出國留學(xué)網(wǎng)（liuxue86.com）為中國留學(xué)生提供海外新聞：《紅綠燈小人指揮柏林交通》12月31日環(huán)球時報報道。
    紅綠燈小人指揮柏林交通行走在柏林的大街小巷，十字路口那些與世界其他地方不同的紅綠燈標(biāo)志尤其吸引人的眼球(出國留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)。揮動手臂、邁步疾行的“小綠人”代表可以前進(jìn)，伸開雙臂、姿態(tài)自然的“小紅人”提示需要耐心等待。不要小瞧了這對紅綠燈小人，它們大有來頭，不僅已經(jīng)年過50，而且屬于“死里逃生”的幸運兒，大有取代柏林熊成為柏林城市形象文化代言人的態(tài)勢。
    在今年10月，紅綠燈小人剛剛度過了自己的50歲生日。1961年，東德交通心理學(xué)研究員卡爾·佩格勞在進(jìn)行多年調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，行人對普通的交通信號燈敏感度低，直接導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生幾率增加。于是，佩格勞將自己設(shè)計的這對紅綠燈小人提交東柏林交通委員會。1969年，戴帽子的紅綠燈小人首次出現(xiàn)在柏林的菩提樹下大街與弗雷德里希大街的十字路口。柏林的菩提樹下大街繁華程度相當(dāng)于北京的長安街。此后，紅綠燈小人成為東德城市交通的一道別樣風(fēng)景。
    上世紀(jì)90年代，兩德統(tǒng)一，許多東德制造的產(chǎn)品陸續(xù)遭到淘汰。而德國政府計劃統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)的交通信號燈，紅綠燈小人同樣面臨被取締的命運。幸而在“拯救紅綠燈小人”等民間組織和媒體的呼吁下，柏林等東德城市得以保留東德的這對“紅綠燈小人”。2009年，它們終于被正式納入德國的交通系統(tǒng)中。
    到此，紅綠燈小人的故事也僅僅停留在信號燈的層面，是一個西德人讓這個東德產(chǎn)物成了廣為人知的文化符號。1995年，馬庫斯·?？撕郎瓉淼桨亓郑婢呱倘撕驮O(shè)計師的雙重身份，他嗅到了紅綠燈小人中潛藏的商機(jī)。?？撕郎瓕⒓t綠燈小人的形象用于設(shè)計創(chuàng)意照明燈，在獲得巨大成功后，他在1997年出版了《紅綠燈小人手冊》一書，借發(fā)明人佩格勞和許多同時代見證人之口講述了紅綠燈小人不平凡的過去。
    如今，紅綠燈小人已經(jīng)實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型，成為既蘊含東德懷舊風(fēng)情，又體現(xiàn)現(xiàn)代創(chuàng)意特色的特殊文化符號。紅綠燈小人的衍生產(chǎn)品涉及T恤衫、水杯、開瓶器、冰箱貼、鑰匙扣等，是柏林熱門的旅游紀(jì)念品。游客不僅能在街頭感受到紅綠燈小人的“平易近人”，還會在菩提樹大街的紅綠燈小人專賣店駐足，或在柏林的某個景點與其不期而遇。
    一位西德人讓“東德制造”成為如今柏林的非官方文化代言，也算是歷史的一種幽默吧。(出國留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)