アメリカのＧＭ＝ゼネラル・モーターズが１日、破産法適用を申請(qǐng)し、経営破綻しました。オバマ大統(tǒng)領(lǐng)は直ちに３００億ド ルの追加支援と、実質(zhì)的な一時(shí)國(guó)有化を発表しましたが、課題は山積しています。 「きょうはゼネラルモーターズの歴史に明白な區(qū)切りを刻みます」（ＧＭ・ヘンダーソンＣＥＯ） 破綻會(huì)見(jiàn)にもかかわらず、「新しい時(shí)代の始まり」と繰り返し強(qiáng)調(diào)したＧＭ首脳、確かに、破産処理によって負(fù)債をはじめ とする過(guò)去のしがらみと決別はできますが、今後のリストラは大きな痛みを伴います。 「我々はしぶしぶなった株主として行動(dòng)していきます。それがＧＭを成功させる唯一の道だからです」（オバマ大統(tǒng)領(lǐng)） 再建後、スポンサー企業(yè)がなく、株式の７２％をアメリカ・カナダ両政府が保有するという巨大國(guó)有企業(yè)。オバマ大統(tǒng)領(lǐng)は 、政府は日常の経営にはタッチしないと言いますが、それでは誰(shuí)が経営するのかはっきりしていません。 また、これまでに投入した分もあわせて５兆円にのぼる公的資金を、赤字基調(diào)の企業(yè)がどう返済していくのか、容易なこと はないでしょう。 「きょう発表した措置が、『古いＧＭ』に終わりを告げ、『新しいＧＭ』をスタートさせます。高品質(zhì)、安全、そして燃費(fèi) 効率の良い車(chē)を作る『新しいＧＭ』です」（オバマ大統(tǒng)領(lǐng)） オバマ政権の方針もあって、ＧＭは再建戦略として、環(huán)境対応の小型車(chē)生産を掲げていますが、出遅れた苦手の分野、しか も利幅の小さな車(chē)種でどうやって勝ち殘っていくのか、青寫(xiě)真すら描けていません。 破綻しながらさらに巨額の公的資金を飲み込んだＧＭは、「ガバメント・モーターズ」だとまで揶揄されていて、オバマ政 権は、文字通り厄介な個(gè)別企業(yè)の問(wèn)題を抱えて、さらに走ることになりました。（02日11:35）
    以上是日本留學(xué)網(wǎng)https://riben.liuxue86.com/exam/日語(yǔ)組小編整理的2011年03月日語(yǔ)能力測(cè)試的《『日語(yǔ)學(xué)習(xí)』國(guó)際:ＧＭ一時(shí)國(guó)有化、再建には課題山積》文章，恭祝大家考試順利通過(guò)！