隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。怎樣寫(xiě)合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇一
（1）貨物名稱(chēng)、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：（上述
（2）、
（3）、
（4）條合計(jì)）
（5）交貨條件：fbcfcf除非另有規(guī)定，“fb”，“cf”和“cf”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（－ce 1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：（1
1）目的港口：（1
2）保險(xiǎn)：當(dāng)交貨條件為fb或cf時(shí)，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保；當(dāng)交貨條件為cf時(shí)，應(yīng)由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保 險(xiǎn)；附加險(xiǎn) ；（1
3）支付條款：1
3.1信用證（c）支付方式買(mǎi)方應(yīng)在裝運(yùn)期前合同生效后____日，在銀行以電傳電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。1
3.2托收（d或 da）支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為 后____日，按即期承兌交單（da____日）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行，經(jīng)買(mǎi)方承兌后，向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。（1
4）單證：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：（a）標(biāo)明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付到付的海運(yùn)提單。（b）商業(yè)發(fā)票 份；（c）在cf條件下的保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證；（d）裝箱單一式 份；（e）品質(zhì)證明書(shū)；（f）原產(chǎn)地證明書(shū)。（1
5）裝運(yùn)條件315.在fb條件下，由買(mǎi)方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應(yīng)在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買(mǎi)方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后____日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。15.2在 fb，cf和 cf條件下，賣(mài)方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明危現(xiàn)號(hào)。15.3允許不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。15.4賣(mài)方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。（1
6）質(zhì)量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū)，向賣(mài)方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或xx公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買(mǎi)方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后3天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。（1
7）不可抗力賣(mài)方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的`，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。（1
8）仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。（1
9）特殊條款：本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。賣(mài)方： 買(mǎi)方：授權(quán)代表：（簽字） 授權(quán)代表：（簽字）
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇二
合同編號(hào)：_________
中國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)和_________國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一章
一、商品品名：
_________。
二、數(shù)量：
_________噸。
三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。
1.密度：_________克/立方厘米。
2.含硫：重_________%最高_(dá)________。
3.含水：重_________%最高_(dá)________。
四、價(jià)格：
本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與_________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期：
_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方。
六、裝船口岸：
_________。
七、目的口岸：
_________。
八、付款條件：
買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù)：
1.賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
(1)發(fā)票_________份;
(2)清潔裝船提單正本_________份;
(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。
2.賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買(mǎi)方指定的收貨人。其余單據(jù)副本_________份航寄買(mǎi)方。
十、附注：
1.本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
2.本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。
3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
4.本合同第一部分以中_________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
第二章
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線(xiàn)，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。
2.買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
3.買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
4.買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)_________噸，滿(mǎn)載最大吃水不得超過(guò)_________米。油輪長(zhǎng)度不得大于_________米。如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
5.由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理。
6.每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買(mǎi)方選擇。
三、裝船通知：
1.買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。
2.買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
3.買(mǎi)方在本條1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方。
4.雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方。
5.買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。
6.裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。
四、裝貨定額：
1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話(huà)向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。
(1)按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。
(2)在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。
(3)在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。
2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
3.由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：
(1)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。
(2)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。
(3)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。
4.以拆卸輸油管線(xiàn)完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。
5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。
五、滯期費(fèi)：
1.賣(mài)方若未能按本部分第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。
2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。
3.買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
4.如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六、商品檢驗(yàn)：
1.重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按syb20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：
1.買(mǎi)方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。
2.由買(mǎi)方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類(lèi)和油類(lèi)混合物的污染或有發(fā)生這類(lèi)污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣(mài)方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣(mài)方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣(mài)方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
3.賣(mài)方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒：
如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣(mài)方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買(mǎi)方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。
九、罰款：
如買(mǎi)方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣(mài)方遭受損失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣(mài)方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買(mǎi)方遭受時(shí)損失，賣(mài)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。
十、仲裁：
因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在_________，由_________國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。
十一、本合同第二部分以中，_________兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。
賣(mài)方(蓋章)：_________買(mǎi)方(蓋章)：_________
負(fù)責(zé)人(簽字)：_________負(fù)責(zé)人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電報(bào)掛號(hào)：_________電報(bào)掛號(hào)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇三
合同編號(hào)：_________
買(mǎi)方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號(hào)碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
帳號(hào)：_________
電子信箱：_________
賣(mài)方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號(hào)碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
帳號(hào)：_________
電子信箱：_________
鑒于買(mǎi)方為_(kāi)________需要同意購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的
1、名稱(chēng)：_________
2、品種：_________
3、規(guī)格：_________
4、質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣(mài)方樣品，買(mǎi)方樣品，對(duì)等樣品。
(2)以說(shuō)明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1、數(shù)量：_________。
具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。
(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。
(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。
(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買(mǎi)賣(mài)的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。
(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________。
第三條包裝
1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。
2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱(chēng)、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)、出廠合格證等。
3、賣(mài)方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：
(1)合同號(hào);
(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);
(3)收貨人;
(4)貨物名稱(chēng)、規(guī)格;
(5)箱號(hào)/件號(hào);
(6)毛重/凈重(公斤);
(7)體積(長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示)。
4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由于賣(mài)方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。
在運(yùn)輸中如非賣(mài)方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)立即向承運(yùn)部門(mén)提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣(mài)方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
賣(mài)方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門(mén)及保險(xiǎn)公司交涉，買(mǎi)方協(xié)助賣(mài)方盡快處理，同時(shí)賣(mài)方應(yīng)盡快向買(mǎi)方補(bǔ)供貨物以滿(mǎn)足合同需要。
7、包裝費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
第四條運(yùn)輸
1、運(yùn)輸方式：按下列第(_________)項(xiàng)執(zhí)行：
(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種：
、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。
(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。
(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。
適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。
(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。
2、運(yùn)輸單據(jù)：
(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買(mǎi)方。
(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買(mǎi)方。
(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買(mǎi)方。
3、運(yùn)輸線(xiàn)路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣(mài)方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線(xiàn)、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。
如一方需要變更運(yùn)輸路線(xiàn)、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后，再辦理發(fā)運(yùn)。
4、接貨單位(或接貨人)：_________。
買(mǎi)方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣(mài)方，以便賣(mài)方編月度要車(chē)(船)計(jì)劃;必須由買(mǎi)方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門(mén)辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門(mén)的責(zé)任。
第五條裝運(yùn)
1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。
2、裝運(yùn)港(地)：_________。由賣(mài)方提出，經(jīng)買(mǎi)方同意后確定。
3、目的港(地)：_________。由賣(mài)方提出，經(jīng)買(mǎi)方同意后確定。
4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。
5、裝運(yùn)通知：
(1)賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前_________天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬2、7米，高3米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前_________天，向買(mǎi)方提供_________份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
(3)買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前_________天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。
(4)賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后_________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。
如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
第六條保險(xiǎn)
如果在或條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保。
如果在或條件下運(yùn)送貨物，賣(mài)方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險(xiǎn)，或_________水漬險(xiǎn)，或_________一切險(xiǎn)。
另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：_________。
第七條價(jià)格與貨款支付
1、計(jì)價(jià)貨幣：_________;單位價(jià)格金額：_________;總價(jià)：_________。
2、付款方式：
(1)信用證。
在賣(mài)方向買(mǎi)方提示由_________銀行開(kāi)出的、以賣(mài)方為受益人的金額為_(kāi)________的不可撤銷(xiāo)的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方支付合同總金額_________%的價(jià)款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運(yùn)回后_________天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后_________天;_________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_________貨物到達(dá)卸貨港之日后_________月。
根據(jù)賣(mài)方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。
(2)信用證-即期付款。
買(mǎi)方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過(guò)_________銀行，以_________電傳，_________，_________信函，_________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣(mài)方的受益人、不可撤銷(xiāo)的、金額為_(kāi)________的_________即期付款信用證_________議付信用證。
信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。
信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。
(3)信用證-延期付款。
(4)托收-憑單付款(/)。
(5)托收-承兌交單(/)。
貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)方的銀行向買(mǎi)方出具以買(mǎi)方為付款人的，見(jiàn)票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。
買(mǎi)方應(yīng)于賣(mài)方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款。
(6)匯付。
買(mǎi)方應(yīng)于：_________收到所需單據(jù)后_________天內(nèi);_________提單日后_________天內(nèi)，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣(mài)方指定銀行的賣(mài)方帳戶(hù)。
3、有關(guān)單據(jù)。
賣(mài)方應(yīng)準(zhǔn)備并向買(mǎi)方提交如下單據(jù)：
(1)匯票。
向_________(銀行的名稱(chēng)，在信用證付款方式下)或_________買(mǎi)方(在托上付款方式下)出具匯票。
(2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)：
(3)其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。
(4)其它單據(jù)(如要需要)_________
4、銀行費(fèi)用。
依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_________開(kāi)證行(如以信用證支付)，_________托收行(如以/或/方式支付)，_________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用。
除非雙方另有約定。
賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用。
第八條檢驗(yàn)
1、檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)
有效期為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。
買(mǎi)方(蓋章)：_________
賣(mài)方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇四
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(樣式二)
買(mǎi)方：
地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
賣(mài)方：
地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條?貨物名稱(chēng)：
第二條?產(chǎn)地：
第三條?數(shù)量：
第四條?_____：
第五條?價(jià)格：
第六條?包裝：
第七條?付款條件：買(mǎi)方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條?裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條?保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條?應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
清潔提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3.原產(chǎn)地證明書(shū)；
4.裝箱單；
5.為出口所需的其他主要單據(jù)。
第十一條?裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條?其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條?裝船時(shí)間：
第十四條?裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為立方（噸）。
第十五條?延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸船來(lái)說(shuō)，每天u.s.d.。
第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條?合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條?本合同于年?月?日在市用文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：賣(mài)方：
代表：代表：
日期：日期：
簽約日期：
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇五
合同號(hào)：____日期：________年____月____日買(mǎi)方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________賣(mài)方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________按本合同條款，買(mǎi)方同意購(gòu)入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名：_________
規(guī)格：_________
單位：_________
單價(jià)：_________
總價(jià)：_________
總金額：_________
2.原產(chǎn)國(guó)別：_________
生產(chǎn)廠：_________
3.包裝
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
4.裝運(yùn)標(biāo)記
賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
5.裝運(yùn)日期：________年____月____日
6.裝運(yùn)港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險(xiǎn)
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
9.支付條件：
（1）采用信用證
（2）托收
貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款），通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方_________銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。
（3）直接付款
買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。
10.單據(jù)：
（1）海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書(shū)并加注目的港_________公司。
（2）空運(yùn)
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買(mǎi)方。
（3）航郵
航郵收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。
（4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買(mǎi)方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣(mài)方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港_________公司。1
1.裝運(yùn)：
（1）fb條款
a.賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。
b.賣(mài)方船運(yùn)代理公司_________（電報(bào)：_________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。
若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。
e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。
（2）c＆f條款
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí)，賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。1
2.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)信件通知買(mǎi)方。若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣(mài)方則承擔(dān)全部損失。1
3.質(zhì)量保證
賣(mài)方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。1
4.索賠
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑_________出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。
賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具_(dá)________商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求，賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。1
5.不可抗力
在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。1
6.合同延期和罰款
除本通用版合同5條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的_________％。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。1
7.仲裁
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。1
8.附加條款
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。賣(mài)方（簽章）：_________
買(mǎi)方（簽章）：_________
返
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇六
甲方：
乙方：
__年__月__日__為賣(mài)方和__為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)__，其條款如下：
1.合同貨物：____
2.產(chǎn) 地：____
3.數(shù) 量：____
5.合同價(jià)格：____fob____
6.包 裝：____
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書(shū);
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方：____ 賣(mài)方：____
證人：____ 證人：____
日期：____ 日期：____
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇七
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(樣式一)
19＿＿年＿＿月＿＿日＿＿為賣(mài)方和＿＿為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)＿＿，其條款如下：
1.合同貨物：＿＿＿＿
2.產(chǎn)?地：＿＿＿＿
3.數(shù)?量：＿＿＿＿
5.合同價(jià)格：＿＿＿＿fob＿＿＿＿
6.包?裝：＿＿＿＿
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額＿＿％計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出＿＿％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
（1）_____清潔提貨單；
（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
（3）原產(chǎn)地證明書(shū)；
（4）裝箱單；
（5）為出口＿＿＿＿所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為＿＿立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于＿＿＿＿載重噸船來(lái)說(shuō)，每天＿＿＿＿u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方：＿＿＿＿?賣(mài)方：＿＿＿＿
證人：＿＿＿＿?證人：＿＿＿＿
日期：＿＿＿＿?日期：＿＿＿＿
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇八
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱(chēng)、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱(chēng)：
2.品種：
3.規(guī)格：
4.質(zhì)量：按下列第x項(xiàng)執(zhí)行：
（1）按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)等）。
（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：（應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1.數(shù)量：。
2.計(jì)量單位和方法：。
3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：。
第四條包裝
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
（4）賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
第五條裝運(yùn)港。
第六條目的港。
第七條裝運(yùn)條款
（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬
2.7米，高3米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
（3）買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
（6）賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
第八條價(jià)格與貨款支付
1.單價(jià)：； 總價(jià)：（明確幣種及大寫(xiě)）。
2.付款條件：
（1）買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的％，計(jì)。x銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明運(yùn)費(fèi)待收，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸x公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。f.裝運(yùn)后即刻通知買(mǎi)方啟運(yùn)日期的電報(bào)電傳副本一份。
（2）賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港x公司。
（3）x銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的％，金額為。
（4）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。
第九條技術(shù)文件下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：。
第十條索賠
1.買(mǎi)方有權(quán)在貨物到達(dá)最終目的地卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入，則。在：；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入。
2.如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣(mài)方索賠，并在列出索賠理由：
（1）貨物到達(dá)最終目的地之日后____日內(nèi)只要該日不超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后____日；
（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后x周內(nèi)。如果貨物與合同不符并且賣(mài)方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣(mài)方應(yīng)在收到買(mǎi)方的通知后立即，或至多x周內(nèi)，自己承擔(dān)費(fèi)用。
（1）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、買(mǎi)方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣(mài)方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買(mǎi)方因賣(mài)方而遭受損失的話(huà)，則根據(jù)如下條款向買(mǎi)方賠償：a.賣(mài)方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。b.本合同中賣(mài)方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣(mài)方的責(zé)任應(yīng)限于總額。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買(mǎi)方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。
3.如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi)，修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求，并且或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同，則買(mǎi)方有權(quán)解除合同。
4.如果買(mǎi)方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買(mǎi)方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。
5.賣(mài)方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于____日對(duì)買(mǎi)方的索賠要來(lái)作出答復(fù)。如果賣(mài)方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買(mǎi)方的索賠要求被視為接受。
第十一條稅收與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由支付。
第十二條不可抗力合同當(dāng)事人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn)、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的
第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。如果不可抗力事件持續(xù)超過(guò)天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發(fā)生后____月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用，且不能對(duì)解除合同有關(guān)的損失要求賠償。
第十三條終止合同除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過(guò)雙方共同書(shū)面協(xié)議；或
（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重，并且在收到未違約方的書(shū)面協(xié)議后____日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方書(shū)面通知來(lái)終止合同。合同終止不影響終止合同方的任何權(quán)利，包括但不限于其對(duì)應(yīng)合同終止而遭受的損害要求賠償?shù)臋?quán)利。
第十四條爭(zhēng)議解決凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的
第三國(guó)進(jìn)行。
第十五條通知 任何通知應(yīng)以書(shū)面形式，并應(yīng)有專(zhuān)人送交，傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送，當(dāng)在合同抬頭指定的地點(diǎn)由合同方派專(zhuān)人送交時(shí)，或若合同方以傳真或電報(bào)的方式發(fā)送，則發(fā)送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時(shí)，通知應(yīng)被視為送達(dá)。
第十六條國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應(yīng)依照予以解釋。
第十七條文本及生效本合同由雙方于________年____月____日用文簽署，原本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份。簽字后即生效。
第十八條附加條款。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：授權(quán)代表（簽字）：授權(quán)代表（簽字）：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
返
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇九
合同編號(hào)：___________
簽約日期：_______________
買(mǎi)方：___________________
賣(mài)方：___________________
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié)，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1.商品名稱(chēng)及規(guī)格：___________________
2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：___________________
3.單價(jià)：(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))___________________
4.數(shù)量：___________________
5.總值：___________________
6.包裝：(適合海洋運(yùn)輸)___________________
7.保險(xiǎn)：(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))___________________
8.裝船時(shí)間：___________________
9.裝運(yùn)口岸：___________________
10.目的口岸：___________________
11.裝運(yùn)嘜頭，賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)____________銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
/fas條件
14.1本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人______________________租訂。
14.2在fob條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14.3在fas條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
14.4貨物裝運(yùn)日前10-15天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14.5如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿(mǎn)后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.c&f條件
15.1賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15.2賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15.3賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15.4賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò) 年。對(duì)超過(guò) 年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15.5一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15.6一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
15.7如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是____________船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò) ____年。超過(guò) 年船齡的船只，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò) 年船齡的船只。
15.8對(duì)于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15.9賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣(mài)方負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1填寫(xiě)通知目的口岸的_________________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18.a.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
18.a.7運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。
18.a.8如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。
18.e信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f對(duì)于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人______________________________。
18.h載運(yùn)貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18.i賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
18.j中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的________________________________________運(yùn)輸公司。
21.檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
22.賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)及/或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買(mǎi)方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都滿(mǎn)意的結(jié)果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣(mài)方：___________________
買(mǎi)方：___________________
日期：___________________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇十
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(范本)
20_____年_____月_____日_____為賣(mài)方和_____為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)_____，其條款如下：
1.合同貨物：_________________
2.產(chǎn)地：_________________
3.數(shù)量：_________________
5.合同價(jià)格：_________________fob__________
6.包裝：_________________
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額_____%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出_____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：_________________
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書(shū);
(4)裝箱單;
(5)為出口__________所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：_________________00或次日8：_________________00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)____立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：_________________對(duì)于__________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天__________u.s.d..
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方：_________________
證人：_________________
日期：_________________
賣(mài)方：_________________
證人：_________________
日期：_________________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇十一
買(mǎi) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國(guó)籍：____________
賣(mài) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國(guó)籍：____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱(chēng)：____________________
第二條 產(chǎn)地：____________________
第三條 數(shù)量：____________________
第四條 商標(biāo)：____________________
第五條 價(jià)格：____________________fob________________
第六條 包裝：____________________
第七條 付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條 保 證 金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
第十一條 裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條 裝船時(shí)間：
第十四條 裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______ 立方(噸)。
第十五條 延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條 合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：____________________________ 賣(mài)方：____________________
代表：____________________________ 代表：____________________
日期：____________________________ 日期：____________________
簽約日期：____年__月__日
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇一
（1）貨物名稱(chēng)、規(guī)格：
（2）數(shù)量：
（3）單價(jià)：
（4）總值：（上述
（2）、
（3）、
（4）條合計(jì)）
（5）交貨條件：fbcfcf除非另有規(guī)定，“fb”，“cf”和“cf”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（－ce 1990）辦理。
（6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：
（7）包裝：
（8）噴頭：
（9）裝運(yùn)期限；
（10）裝運(yùn)港口：（1
1）目的港口：（1
2）保險(xiǎn)：當(dāng)交貨條件為fb或cf時(shí)，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保；當(dāng)交貨條件為cf時(shí)，應(yīng)由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保 險(xiǎn)；附加險(xiǎn) ；（1
3）支付條款：1
3.1信用證（c）支付方式買(mǎi)方應(yīng)在裝運(yùn)期前合同生效后____日，在銀行以電傳電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。1
3.2托收（d或 da）支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為 后____日，按即期承兌交單（da____日）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行，經(jīng)買(mǎi)方承兌后，向買(mǎi)方轉(zhuǎn)交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。（1
4）單證：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：（a）標(biāo)明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運(yùn)費(fèi)已付到付的海運(yùn)提單。（b）商業(yè)發(fā)票 份；（c）在cf條件下的保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證；（d）裝箱單一式 份；（e）品質(zhì)證明書(shū)；（f）原產(chǎn)地證明書(shū)。（1
5）裝運(yùn)條件315.在fb條件下，由買(mǎi)方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應(yīng)在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買(mǎi)方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后____日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。15.2在 fb，cf和 cf條件下，賣(mài)方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明危現(xiàn)號(hào)。15.3允許不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。15.4賣(mài)方有權(quán)在 %數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。（1
6）質(zhì)量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書(shū)，向賣(mài)方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或xx公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買(mǎi)方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣(mài)方應(yīng)在收到索賠要求后3天內(nèi)回復(fù)買(mǎi)方。（1
7）不可抗力賣(mài)方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的`，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。（1
8）仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。（1
9）特殊條款：本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。賣(mài)方： 買(mǎi)方：授權(quán)代表：（簽字） 授權(quán)代表：（簽字）
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇二
合同編號(hào)：_________
中國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)和_________國(guó)_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一章
一、商品品名：
_________。
二、數(shù)量：
_________噸。
三、規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)方法。
1.密度：_________克/立方厘米。
2.含硫：重_________%最高_(dá)________。
3.含水：重_________%最高_(dá)________。
四、價(jià)格：
本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與_________號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期：
_________年第1季度_________噸;第2季度_________噸;第3季度_________噸;第4季度_________噸。各季度的裝船月份由買(mǎi)方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣(mài)方。
六、裝船口岸：
_________。
七、目的口岸：
_________。
八、付款條件：
買(mǎi)方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷(xiāo)的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開(kāi)證行將貨款電匯中國(guó)銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據(jù)：
1.賣(mài)方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
(1)發(fā)票_________份;
(2)清潔裝船提單正本_________份;
(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)，重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。
2.賣(mài)方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本_________份，隨船帶交目的港買(mǎi)方指定的收貨人。其余單據(jù)副本_________份航寄買(mǎi)方。
十、附注：
1.本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
2.本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開(kāi)立信用證。
3.本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
4.本合同第一部分以中_________兩國(guó)文字書(shū)就正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
第二章
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二、交貨條件：
1.貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線(xiàn)，貨物通過(guò)該連接點(diǎn)時(shí)，由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方，賣(mài)方交貨責(zé)任即告終止。
2.買(mǎi)方所派油輪，禁止在中華人民共和國(guó)沿海水域排放油類(lèi)或油性混合物。油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
3.買(mǎi)方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
4.買(mǎi)方所派油輪載重噸不得超過(guò)_________噸，滿(mǎn)載最大吃水不得超過(guò)_________米。油輪長(zhǎng)度不得大于_________米。如買(mǎi)方所派油輪不符合上述規(guī)定時(shí)，必須事先征得賣(mài)方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
5.由于賣(mài)方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。但由于買(mǎi)方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買(mǎi)方自理。
6.每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買(mǎi)方選擇。
三、裝船通知：
1.買(mǎi)方應(yīng)在裝船月15天前電告賣(mài)方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量。賣(mài)方接到買(mǎi)方派船計(jì)劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買(mǎi)方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運(yùn)數(shù)量。買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)油輪預(yù)抵裝港日期或裝運(yùn)數(shù)量的意見(jiàn)不一致時(shí)，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，或者安排另外一些油輪來(lái)接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”。
2.買(mǎi)方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港。賣(mài)方應(yīng)及時(shí)裝貨。如買(mǎi)賣(mài)雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)，對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣(mài)方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。
3.買(mǎi)方在本條1.項(xiàng)通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣(mài)方。
4.雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買(mǎi)方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運(yùn)數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買(mǎi)方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣(mài)方。
5.買(mǎi)方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買(mǎi)方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣(mài)方(包括裝港賣(mài)方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間。
6.裝船完畢后，賣(mài)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買(mǎi)方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間。
四、裝貨定額：
1.油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，船長(zhǎng)通過(guò)裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時(shí)間內(nèi)以書(shū)面或vhf電話(huà)向裝港賣(mài)方或外輪代理公司提出備裝通知書(shū)并同時(shí)確認(rèn)。裝船作業(yè)開(kāi)始時(shí)間按以下規(guī)定計(jì)算。
(1)按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書(shū)六小時(shí)后開(kāi)始起算。但如在確認(rèn)備裝通知書(shū)后不到六小時(shí)裝油時(shí)，以開(kāi)裝時(shí)間起算。
(2)在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從_________月_________日至_________月_________日：_________：00，從_________月_________日至_________月_________日：_________：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，沒(méi)有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時(shí)起算。
(3)在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開(kāi)裝時(shí)間起算，如沒(méi)有條件者，則以確認(rèn)日下午二時(shí)起算。在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開(kāi)裝時(shí)間起算。
2.自起算裝船作業(yè)時(shí)間開(kāi)始，賣(mài)方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。
3.由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以?xún)?nèi)：
(1)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間。
(2)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間。
(3)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間。
4.以拆卸輸油管線(xiàn)完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間。
5.因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第1.項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算。
五、滯期費(fèi)：
1.賣(mài)方若未能按本部分第四條2款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方交付滯期費(fèi)，滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。
2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣(mài)方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買(mǎi)方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。
3.買(mǎi)方向賣(mài)方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣(mài)方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。
4.如果買(mǎi)方向賣(mài)方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六、商品檢驗(yàn)：
1.重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫(xiě)。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買(mǎi)賣(mài)雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
2.品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按syb20__-59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣(mài)方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)：
1.買(mǎi)方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p&iclub保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定。
2.由買(mǎi)方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類(lèi)和油類(lèi)混合物的污染或有發(fā)生這類(lèi)污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣(mài)方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣(mài)方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣(mài)方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
3.賣(mài)方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與1969年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八、人力不可抗拒：
如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣(mài)方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買(mǎi)方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。
九、罰款：
如買(mǎi)方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣(mài)方遭受損失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣(mài)方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買(mǎi)方遭受時(shí)損失，賣(mài)方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。
十、仲裁：
因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在_________，由_________國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。
十一、本合同第二部分以中，_________兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。
賣(mài)方(蓋章)：_________買(mǎi)方(蓋章)：_________
負(fù)責(zé)人(簽字)：_________負(fù)責(zé)人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電報(bào)掛號(hào)：_________電報(bào)掛號(hào)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇三
合同編號(hào)：_________
買(mǎi)方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號(hào)碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
帳號(hào)：_________
電子信箱：_________
賣(mài)方：_________
法定住址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號(hào)碼：_________
通訊地址：_________
郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話(huà)：_________
傳真：_________
帳號(hào)：_________
電子信箱：_________
鑒于買(mǎi)方為_(kāi)________需要同意購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的
1、名稱(chēng)：_________
2、品種：_________
3、規(guī)格：_________
4、質(zhì)量：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣(mài)方樣品，買(mǎi)方樣品，對(duì)等樣品。
(2)以說(shuō)明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1、數(shù)量：_________。
具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
2、計(jì)量單位和計(jì)量方法：按下列第_________項(xiàng)執(zhí)行：
(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。
(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。
(3)公量：在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。
(4)理論重量：對(duì)某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買(mǎi)賣(mài)的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。
(5)法定重量：一些國(guó)家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：_________。
第三條包裝
1、須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。
2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號(hào)、商品名稱(chēng)、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)、出廠合格證等。
3、賣(mài)方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見(jiàn)的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記：
(1)合同號(hào);
(2)目的站/碼頭/機(jī)場(chǎng);
(3)收貨人;
(4)貨物名稱(chēng)、規(guī)格;
(5)箱號(hào)/件號(hào);
(6)毛重/凈重(公斤);
(7)體積(長(zhǎng)×寬×高，以毫米表示)。
4、在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項(xiàng)，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無(wú)論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由于賣(mài)方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí)，不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實(shí)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。
在運(yùn)輸中如非賣(mài)方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)立即向承運(yùn)部門(mén)提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣(mài)方_________天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
賣(mài)方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門(mén)及保險(xiǎn)公司交涉，買(mǎi)方協(xié)助賣(mài)方盡快處理，同時(shí)賣(mài)方應(yīng)盡快向買(mǎi)方補(bǔ)供貨物以滿(mǎn)足合同需要。
7、包裝費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
第四條運(yùn)輸
1、運(yùn)輸方式：按下列第(_________)項(xiàng)執(zhí)行：
(1)海洋運(yùn)輸：按經(jīng)營(yíng)方式不同，又分為以下兩種：
、租船運(yùn)輸：可以裝運(yùn)各種合法貨物，以運(yùn)輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
、班輪運(yùn)輸：適合于運(yùn)輸小批量的貨物。
(2)鐵路運(yùn)輸：運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。
(3)航空運(yùn)輸：運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。
適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。
(4)郵政運(yùn)輸：簡(jiǎn)便、快捷。
2、運(yùn)輸單據(jù)：
(1)海運(yùn)提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買(mǎi)方。
(2)航空運(yùn)單：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買(mǎi)方。
(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買(mǎi)方。
3、運(yùn)輸線(xiàn)路及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：賣(mài)方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線(xiàn)、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))，委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費(fèi)用。
如一方需要變更運(yùn)輸路線(xiàn)、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場(chǎng))時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見(jiàn)后，再辦理發(fā)運(yùn)。
4、接貨單位(或接貨人)：_________。
買(mǎi)方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣(mài)方，以便賣(mài)方編月度要車(chē)(船)計(jì)劃;必須由買(mǎi)方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對(duì)貨物的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門(mén)辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運(yùn)輸部門(mén)的責(zé)任。
第五條裝運(yùn)
1、裝運(yùn)時(shí)間：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。
2、裝運(yùn)港(地)：_________。由賣(mài)方提出，經(jīng)買(mǎi)方同意后確定。
3、目的港(地)：_________。由賣(mài)方提出，經(jīng)買(mǎi)方同意后確定。
4、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：由買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。
5、裝運(yùn)通知：
(1)賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前_________天，用電報(bào)/電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬2、7米，高3米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前_________天，向買(mǎi)方提供_________份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
(3)買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前_________天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。
(4)賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后_________小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。
如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
6、滯期和速遣費(fèi)用：船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
第六條保險(xiǎn)
如果在或條件下發(fā)運(yùn)貨物，應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)投保。
如果在或條件下運(yùn)送貨物，賣(mài)方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險(xiǎn)，或_________水漬險(xiǎn)，或_________一切險(xiǎn)。
另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括：_________。
第七條價(jià)格與貨款支付
1、計(jì)價(jià)貨幣：_________;單位價(jià)格金額：_________;總價(jià)：_________。
2、付款方式：
(1)信用證。
在賣(mài)方向買(mǎi)方提示由_________銀行開(kāi)出的、以賣(mài)方為受益人的金額為_(kāi)________的不可撤銷(xiāo)的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方支付合同總金額_________%的價(jià)款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運(yùn)回后_________天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn)后_________天;_________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;_________貨物到達(dá)卸貨港之日后_________月。
根據(jù)賣(mài)方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。
(2)信用證-即期付款。
買(mǎi)方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過(guò)_________銀行，以_________電傳，_________，_________信函，_________簡(jiǎn)式電報(bào)和信函方式出具以賣(mài)方的受益人、不可撤銷(xiāo)的、金額為_(kāi)________的_________即期付款信用證_________議付信用證。
信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開(kāi)證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。
信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。
(3)信用證-延期付款。
(4)托收-憑單付款(/)。
(5)托收-承兌交單(/)。
貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方應(yīng)通過(guò)買(mǎi)方的銀行向買(mǎi)方出具以買(mǎi)方為付款人的，見(jiàn)票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。
買(mǎi)方應(yīng)于賣(mài)方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌，并于匯票到期日付款。
(6)匯付。
買(mǎi)方應(yīng)于：_________收到所需單據(jù)后_________天內(nèi);_________提單日后_________天內(nèi)，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣(mài)方指定銀行的賣(mài)方帳戶(hù)。
3、有關(guān)單據(jù)。
賣(mài)方應(yīng)準(zhǔn)備并向買(mǎi)方提交如下單據(jù)：
(1)匯票。
向_________(銀行的名稱(chēng)，在信用證付款方式下)或_________買(mǎi)方(在托上付款方式下)出具匯票。
(2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一)：
(3)其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。
(4)其它單據(jù)(如要需要)_________
4、銀行費(fèi)用。
依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買(mǎi)方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_________開(kāi)證行(如以信用證支付)，_________托收行(如以/或/方式支付)，_________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國(guó)的所有銀行費(fèi)用。
除非雙方另有約定。
賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國(guó)以外所有銀行費(fèi)用。
第八條檢驗(yàn)
1、檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)
有效期為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。
買(mǎi)方(蓋章)：_________
賣(mài)方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇四
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(樣式二)
買(mǎi)方：
地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
賣(mài)方：
地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條?貨物名稱(chēng)：
第二條?產(chǎn)地：
第三條?數(shù)量：
第四條?_____：
第五條?價(jià)格：
第六條?包裝：
第七條?付款條件：買(mǎi)方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條?裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條?保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條?應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
清潔提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3.原產(chǎn)地證明書(shū)；
4.裝箱單；
5.為出口所需的其他主要單據(jù)。
第十一條?裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條?其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條?裝船時(shí)間：
第十四條?裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為立方（噸）。
第十五條?延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸船來(lái)說(shuō)，每天u.s.d.。
第十六條?不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條?合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條?本合同于年?月?日在市用文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：賣(mài)方：
代表：代表：
日期：日期：
簽約日期：
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇五
合同號(hào)：____日期：________年____月____日買(mǎi)方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________賣(mài)方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________按本合同條款，買(mǎi)方同意購(gòu)入，賣(mài)方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名：_________
規(guī)格：_________
單位：_________
單價(jià)：_________
總價(jià)：_________
總金額：_________
2.原產(chǎn)國(guó)別：_________
生產(chǎn)廠：_________
3.包裝
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
4.裝運(yùn)標(biāo)記
賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
5.裝運(yùn)日期：________年____月____日
6.裝運(yùn)港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險(xiǎn)
裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
9.支付條件：
（1）采用信用證
（2）托收
貨物裝運(yùn)后，賣(mài)方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款），通過(guò)賣(mài)方所在地銀行和買(mǎi)方_________銀行提交給買(mǎi)方進(jìn)行托收。
（3）直接付款
買(mǎi)方收到賣(mài)方裝運(yùn)單據(jù)（見(jiàn)本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣(mài)方支付貨款。
10.單據(jù)：
（1）海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，作成空白背書(shū)并加注目的港_________公司。
（2）空運(yùn)
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)付訖運(yùn)費(fèi)預(yù)付，寄交買(mǎi)方。
（3）航郵
航郵收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。
（4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開(kāi)列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫(xiě)。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書(shū)。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買(mǎi)方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣(mài)方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買(mǎi)方，另一份直接寄目的港_________公司。1
1.裝運(yùn)：
（1）fb條款
a.賣(mài)方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。
b.賣(mài)方船運(yùn)代理公司_________（電報(bào)：_________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。要求賣(mài)方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。
若船在買(mǎi)方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。
e.貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)；貨物越過(guò)船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。
（2）c＆f條款
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵空運(yùn)時(shí)，賣(mài)方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買(mǎi)方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。1
2.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣(mài)方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)信件通知買(mǎi)方。若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，賣(mài)方則承擔(dān)全部損失。1
3.質(zhì)量保證
賣(mài)方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說(shuō)明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。1
4.索賠
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買(mǎi)方可憑_________出具的商檢證書(shū)，有權(quán)要求更換或索賠。
賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買(mǎi)方立即以書(shū)面形式通知賣(mài)方并出具_(dá)________商檢局開(kāi)列的檢驗(yàn)證書(shū)，提出索賠。商檢驗(yàn)書(shū)乃索賠之依據(jù)。按買(mǎi)方索賠要求，賣(mài)方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。1
5.不可抗力
在貨物制造和裝運(yùn)過(guò)程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買(mǎi)方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書(shū)寄交買(mǎi)方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過(guò)10個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。1
6.合同延期和罰款
除本通用版合同5條所述不可抗力原因，賣(mài)方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣(mài)方確認(rèn)的罰金支付，買(mǎi)方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總額的_________％。賣(mài)方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。盡管合同已撤銷(xiāo)，但賣(mài)方仍應(yīng)如期支付上述罰金。1
7.仲裁
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國(guó)進(jìn)行。1
8.附加條款
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。賣(mài)方（簽章）：_________
買(mǎi)方（簽章）：_________
返
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇六
甲方：
乙方：
__年__月__日__為賣(mài)方和__為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)__，其條款如下：
1.合同貨物：____
2.產(chǎn) 地：____
3.數(shù) 量：____
5.合同價(jià)格：____fob____
6.包 裝：____
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額__%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書(shū);
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方：____ 賣(mài)方：____
證人：____ 證人：____
日期：____ 日期：____
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇七
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(樣式一)
19＿＿年＿＿月＿＿日＿＿為賣(mài)方和＿＿為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)＿＿，其條款如下：
1.合同貨物：＿＿＿＿
2.產(chǎn)?地：＿＿＿＿
3.數(shù)?量：＿＿＿＿
5.合同價(jià)格：＿＿＿＿fob＿＿＿＿
6.包?裝：＿＿＿＿
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額＿＿％計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出＿＿％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
（1）_____清潔提貨單；
（2）一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
（3）原產(chǎn)地證明書(shū)；
（4）裝箱單；
（5）為出口＿＿＿＿所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為＿＿立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于＿＿＿＿載重噸船來(lái)說(shuō)，每天＿＿＿＿u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方：＿＿＿＿?賣(mài)方：＿＿＿＿
證人：＿＿＿＿?證人：＿＿＿＿
日期：＿＿＿＿?日期：＿＿＿＿
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇八
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱(chēng)、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱(chēng)：
2.品種：
3.規(guī)格：
4.質(zhì)量：按下列第x項(xiàng)執(zhí)行：
（1）按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（須注明按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)等）。
（2）按樣本，樣本作為合同的附件（應(yīng)注明樣本封存及保管方式）。
（3）按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：（應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求）。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1.數(shù)量：。
2.計(jì)量單位和方法：。
3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規(guī)定及計(jì)算方法：。
第三條原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：。
第四條包裝
（1）須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)郵寄空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣(mài)方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說(shuō)明書(shū)。
（4）賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書(shū)以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。
第五條裝運(yùn)港。
第六條目的港。
第七條裝運(yùn)條款
（1）賣(mài)方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)電傳向買(mǎi)方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉(cāng)。
（2）如果貨物任一包裝達(dá)到或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米，寬
2.7米，高3米，賣(mài)方應(yīng)在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運(yùn)輸。
（3）買(mǎi)方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣(mài)方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，從第31天起，在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
（4）船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。
（5）在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
（6）賣(mài)方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔(dān)。
第八條價(jià)格與貨款支付
1.單價(jià)：； 總價(jià)：（明確幣種及大寫(xiě)）。
2.付款條件：
（1）買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的％，計(jì)。x銀行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)（如果分運(yùn)，應(yīng)按分運(yùn)比例承付）：a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明運(yùn)費(fèi)待收，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸x公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和嘜頭。c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。f.裝運(yùn)后即刻通知買(mǎi)方啟運(yùn)日期的電報(bào)電傳副本一份。
（2）賣(mài)方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件（f除外），一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港x公司。
（3）x銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的％，金額為。
（4）一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)，一切在中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。
第九條技術(shù)文件下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：。
第十條索賠
1.買(mǎi)方有權(quán)在貨物到達(dá)最終目的地卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請(qǐng)檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：在中華人民共和國(guó)：進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局；如果中國(guó)的法律、法規(guī)允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加入，則。在：；如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入。
2.如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對(duì)安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣(mài)方索賠，并在列出索賠理由：
（1）貨物到達(dá)最終目的地之日后____日內(nèi)只要該日不超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后____日；
（2）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后x周內(nèi)。如果貨物與合同不符并且賣(mài)方應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，則賣(mài)方應(yīng)在收到買(mǎi)方的通知后立即，或至多x周內(nèi)，自己承擔(dān)費(fèi)用。
（1）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量、買(mǎi)方不得對(duì)所受損失索賠或要求解除合同，除非賣(mài)方顯然未能修理或替換。
（2）修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買(mǎi)方因賣(mài)方而遭受損失的話(huà)，則根據(jù)如下條款向買(mǎi)方賠償：a.賣(mài)方的責(zé)任應(yīng)限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。b.本合同中賣(mài)方的責(zé)任或因違約而構(gòu)成的賣(mài)方的責(zé)任應(yīng)限于總額。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
（3）根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買(mǎi)方遭受損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度和損失的數(shù)量，通過(guò)雙方協(xié)議對(duì)貨物降價(jià)。
3.如果在雙方協(xié)商的時(shí)間期限內(nèi)，修理、替換或降價(jià)顯然沒(méi)有達(dá)到要求，并且或者此種不符達(dá)到了根本性違反合同，則買(mǎi)方有權(quán)解除合同。
4.如果買(mǎi)方未在本條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買(mǎi)方應(yīng)放棄對(duì)數(shù)量不足或明顯的質(zhì)量缺陷要求索賠的權(quán)利。
5.賣(mài)方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于____日對(duì)買(mǎi)方的索賠要來(lái)作出答復(fù)。如果賣(mài)方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買(mǎi)方的索賠要求被視為接受。
第十一條稅收與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國(guó)領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由支付。
第十二條不可抗力合同當(dāng)事人因洪水、火災(zāi)、地震、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn)、不可避免或無(wú)法克服的事件造成其無(wú)法履行或遲延履行全部或部分合同義務(wù)，則該合同一方當(dāng)事人應(yīng)免責(zé)。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在事件發(fā)生后不遲于天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的
第三方出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力事件的證明或文件。如果不可抗力事件持續(xù)超過(guò)天，合同雙方可協(xié)商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發(fā)生后____月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，則任何一方有權(quán)終止合同。如果合同如此終止，則任一方應(yīng)自行承擔(dān)各自的費(fèi)用，且不能對(duì)解除合同有關(guān)的損失要求賠償。
第十三條終止合同除非另有規(guī)定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過(guò)雙方共同書(shū)面協(xié)議；或
（2）如果另一方完全因其責(zé)任在合同規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)未履行其義務(wù)，程度嚴(yán)重，并且在收到未違約方的書(shū)面協(xié)議后____日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方書(shū)面通知來(lái)終止合同。合同終止不影響終止合同方的任何權(quán)利，包括但不限于其對(duì)應(yīng)合同終止而遭受的損害要求賠償?shù)臋?quán)利。
第十四條爭(zhēng)議解決凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的
第三國(guó)進(jìn)行。
第十五條通知 任何通知應(yīng)以書(shū)面形式，并應(yīng)有專(zhuān)人送交，傳真、電傳發(fā)送或航空快件寄送，當(dāng)在合同抬頭指定的地點(diǎn)由合同方派專(zhuān)人送交時(shí)，或若合同方以傳真或電報(bào)的方式發(fā)送，則發(fā)送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時(shí)，通知應(yīng)被視為送達(dá)。
第十六條國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則除非合同中另有規(guī)定，合同的條款應(yīng)依照予以解釋。
第十七條文本及生效本合同由雙方于________年____月____日用文簽署，原本一式份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)份。簽字后即生效。
第十八條附加條款。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：授權(quán)代表（簽字）：授權(quán)代表（簽字）：________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
返
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇九
合同編號(hào)：___________
簽約日期：_______________
買(mǎi)方：___________________
賣(mài)方：___________________
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié)，按照下述條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1.商品名稱(chēng)及規(guī)格：___________________
2.生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商：___________________
3.單價(jià)：(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))___________________
4.數(shù)量：___________________
5.總值：___________________
6.包裝：(適合海洋運(yùn)輸)___________________
7.保險(xiǎn)：(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé))___________________
8.裝船時(shí)間：___________________
9.裝運(yùn)口岸：___________________
10.目的口岸：___________________
11.裝運(yùn)嘜頭，賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)____________銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
/fas條件
14.1本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人______________________租訂。
14.2在fob條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只。
14.3在fas條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。
14.4貨物裝運(yùn)日前10-15天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。如買(mǎi)方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買(mǎi)方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方保持密切聯(lián)系。
14.5如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買(mǎi)方的一切損失。
14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿(mǎn)后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核實(shí)后支付。但賣(mài)方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.c&f條件
15.1賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15.2賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15.3賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15.4賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò) 年。對(duì)超過(guò) 年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15.5一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱(chēng)、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15.6一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。
15.7如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是____________船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò) ____年。超過(guò) 年船齡的船只，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接受超過(guò) 年船齡的船只。
15.8對(duì)于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15.9賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣(mài)方負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1填寫(xiě)通知目的口岸的_________________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18.a.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。
18.a.7運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。
18.a.8如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18.b.不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。
18.e信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f對(duì)于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi)方收貨代理人______________________________。
18.h載運(yùn)貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18.i賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的一切損失。
18.j中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20.危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的________________________________________運(yùn)輸公司。
21.檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可將樣品寄交賣(mài)方。
22.賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買(mǎi)價(jià)及/或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買(mǎi)方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都滿(mǎn)意的結(jié)果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣(mài)方：___________________
買(mǎi)方：___________________
日期：___________________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇十
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同(范本)
20_____年_____月_____日_____為賣(mài)方和_____為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)_____，其條款如下：
1.合同貨物：_________________
2.產(chǎn)地：_________________
3.數(shù)量：_________________
5.合同價(jià)格：_________________fob__________
6.包裝：_________________
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額_____%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出_____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：_________________
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書(shū);
(4)裝箱單;
(5)為出口__________所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
13.裝船時(shí)間：當(dāng)日13：_________________00或次日8：_________________00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)____立方噸。
15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款：_________________對(duì)于__________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天__________u.s.d..
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方：_________________
證人：_________________
日期：_________________
賣(mài)方：_________________
證人：_________________
日期：_________________
國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇十一
買(mǎi) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國(guó)籍：____________
賣(mài) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國(guó)籍：____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱(chēng)：____________________
第二條 產(chǎn)地：____________________
第三條 數(shù)量：____________________
第四條 商標(biāo)：____________________
第五條 價(jià)格：____________________fob________________
第六條 包裝：____________________
第七條 付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣(mài)方有權(quán)向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條 保 證 金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執(zhí)行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
第十一條 裝船通知：賣(mài)方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
第十三條 裝船時(shí)間：
第十四條 裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______ 立方(噸)。
第十五條 延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________u.s.d.。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條 合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：____________________________ 賣(mài)方：____________________
代表：____________________________ 代表：____________________
日期：____________________________ 日期：____________________
簽約日期：____年__月__日