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        2023年公路貨運(yùn)工作計(jì)劃(專業(yè)17篇)

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            制定一個(gè)明確的計(jì)劃可以幫助我們更好地組織時(shí)間和資源。計(jì)劃的制定應(yīng)該要符合實(shí)際情況,注重可行性和實(shí)施性。以下是一些計(jì)劃范文,供大家在制定計(jì)劃時(shí)參考和借鑒。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇一
            xx年,我站將繼續(xù)本著“不獲全勝、誓不收兵”的堅(jiān)定信心和工作態(tài)度,按照打造“四好美麗農(nóng)村路”的總體要求,扎實(shí)開展柴湖轄區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)工作。我們將積極探索實(shí)行新的工作方式和方法,將自已份內(nèi)的工作責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到實(shí)處。
            一、認(rèn)真抓好政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。嚴(yán)格安照上級(jí)主管部門的部署和要求,認(rèn)真履行工作職責(zé)。結(jié)合我站實(shí)際情況,再加力度,再加學(xué)習(xí),責(zé)任到人。只有掌握了過硬的政治理論知識(shí)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí),我們才有了更好的開展各項(xiàng)工作的理論基礎(chǔ)。堅(jiān)決克服學(xué)習(xí)上得過且過,懶散松懈的思想情緒,掀起全站干部職工互相監(jiān)督,互相鼓勵(lì),共同進(jìn)步的學(xué)習(xí)熱潮。
            二、加強(qiáng)柴湖轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。我們也要將上級(jí)主管部門下達(dá)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃不折不扣的完成。做到轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路日常巡查常抓不懈,及時(shí)與當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門匯報(bào)。
            三、完善內(nèi)業(yè)建設(shè)。積極配合上級(jí)單位,聯(lián)系政府相關(guān)部門做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)相關(guān)資料的收集整理歸檔工作。特別是轄區(qū)內(nèi)通村、組農(nóng)村公路及橋梁(涵)的調(diào)查摸底。及時(shí)掌握第一手資料,做到人人心中有數(shù),辦公室有臺(tái)帳,電腦上有電子版檔案。
            四、切實(shí)加大農(nóng)村公路日常巡查力度。保障農(nóng)村公路的'暢通,清潔,排除安全隱患,做到有路必巡,有安全隱患必須盡早排除,不能排除的及時(shí)匯報(bào)鎮(zhèn)政府和市局解決,確保農(nóng)村公路路網(wǎng)運(yùn)行安全暢通,農(nóng)民平安出行。真實(shí)填報(bào)每個(gè)工作日的農(nóng)村公路巡查日志。做好轄區(qū)客運(yùn)站、亭的日常保潔和維護(hù)工作,給農(nóng)民出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境。
            五、全面改善單位的環(huán)境衛(wèi)生面貌。院子搞好綠化,辦公室內(nèi)外地面干凈清潔,保持光亮潔凈,物品擺放整齊。
            七、按照上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神,積極配合創(chuàng)建四好農(nóng)村路“全國示范縣市”工作。
            xx年,我們將發(fā)揮站內(nèi)每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,不忘初心,牢記農(nóng)村公路人“家鄉(xiāng)門前路,我愛我來護(hù)”的工作使命,迎難而上,砥礪前行,貢獻(xiàn)我們微薄的力量!
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇二
            為了加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村過程中的重要作用,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。為方便農(nóng)村群眾出行,確保安全,鞏固“村村通”建設(shè)成果,維護(hù)原老路、橋涵的良好狀況,服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。根據(jù)市縣有關(guān)文件要求,以“有路必養(yǎng)”為目標(biāo),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃:
            根據(jù)市縣有關(guān)文件要求及規(guī)定,油壩鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路管理站,落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作人員。
            為確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,制定《油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》,完善工作機(jī)制,明確工作職責(zé),落實(shí)管理制度和獎(jiǎng)懲措施和相關(guān)的責(zé)任人。
            油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)油壩鄉(xiāng)實(shí)際主要有以下路段:
            1、油崔路
            路線:油壩街道至崔倉村部;標(biāo)段里程:4.0公里
            2、金店路
            路線:油壩街道至汪石橋;標(biāo)段里程:2.81公里
            3、張祠路
            路線:汪洋橋至卷洞橋;標(biāo)段里程:3.5公里
            4、桑樹路
            路線:小市街道至桑樹村部;標(biāo)段里程:3.5公里
            5、東店路
            路線:x045線至東店村委會(huì);標(biāo)段里程4.7公里
            6、唐埠路
            路線:油壩街道至唐埠村委會(huì);標(biāo)段里程:4.8公里
            以上各條路落實(shí)和明確專人負(fù)責(zé),落實(shí)到人,按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),確保養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)形式為經(jīng)常性。并根據(jù)市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。
            油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站,將按月、季度、年度對(duì)各條路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)的路段,除兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)人員資報(bào)酬外,并給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),可續(xù)簽合同。對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護(hù)資金,視情況油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護(hù)合同。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇三
            2005年是廣東經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年,是全面落實(shí)中共十六大和十六屆三中全會(huì)精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件,也為xx高速營運(yùn)管理工作的全面發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            在過去的一年,對(duì)xx高速公路來說,是極不平凡的一年。一年來,公司在省xx公。
            司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹中共十六大、十六屆三中全會(huì)和胡錦濤總書記視察廣東重要講話精神,與時(shí)俱進(jìn),積極穩(wěn)妥推進(jìn)山區(qū)高速公路建設(shè);不斷完善xx高速公路的各項(xiàng)管理制度,完善公司機(jī)構(gòu)、人員配置;全面優(yōu)化機(jī)電設(shè)備,健全收費(fèi)秩序;優(yōu)化收支結(jié)構(gòu),推進(jìn)財(cái)務(wù)管理制度創(chuàng)新,使xx高速公路營運(yùn)管理工作取得全面的發(fā)展,活力明顯增強(qiáng);精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展,圓滿地完成xx高速公路營運(yùn)籌備階段的各項(xiàng)工作。尤其是2003年12月20日,xx高速公路(xx段)的全線貫通進(jìn)入營運(yùn),標(biāo)志著粵東山區(qū)交通長期處于相對(duì)閉塞的狀況宣告結(jié)束,也為有效實(shí)現(xiàn)省委省政府“十項(xiàng)民心工程”邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
            作為山區(qū)高速公路,受地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展等因素的影響,剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗(yàn)和壓力,這對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說,既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。為此,我們將揚(yáng)長避短,積極克服不利因素,充分利用有利條件,不斷探索和謀劃促進(jìn)xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑,實(shí)現(xiàn)更快更好發(fā)展。
            2005年是xx高速全面進(jìn)入營運(yùn)的第一年,真正接受考驗(yàn)的一年,也是管理、服務(wù)力爭(zhēng)上臺(tái)階的一年。新的一年,我們的工作重點(diǎn)是:加強(qiáng)對(duì)隊(duì)伍進(jìn)行制度化、規(guī)范化管理;加快對(duì)硬件、軟件進(jìn)行科技化完善;加大對(duì)成本進(jìn)行控制核算;大力完善企業(yè)文化構(gòu)建,促進(jìn)服務(wù)、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作,在2005年,我們計(jì)劃做好以下工作:
            一.健全機(jī)構(gòu)、規(guī)范管理、推行競(jìng)崗、力爭(zhēng)通過iso質(zhì)量認(rèn)證。
            (一)健全隊(duì)伍、完善制度建設(shè)。
            規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年,xx高速公路作為《xxxx的試點(diǎn)單位,為了適應(yīng)公司營運(yùn)管理的發(fā)展需要,我們將加快對(duì)公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行健全,加速隊(duì)伍制度化建設(shè),完善公司管理機(jī)制。
            xx高速公路從2001年底開始營運(yùn)以來,由于歷史的原因,造成崗位的設(shè)置不夠合理,管理不夠規(guī)范,運(yùn)作不統(tǒng)一,這也一定程度上制約了營運(yùn)工作的發(fā)展。新的一年,為了適應(yīng)公司營運(yùn)工作的發(fā)展,公司將嚴(yán)格按照省交通集團(tuán)以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設(shè)置,合理配置人員編制,完善崗位設(shè)置,建立規(guī)范的工作制度,推進(jìn)營運(yùn)管理工作程序化、制度化、規(guī)范化,向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。
            上半年,組織公司相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的編撰、修改、補(bǔ)充,建立起完善的管理體系,加強(qiáng)對(duì)人員請(qǐng)銷假、勞動(dòng)紀(jì)律、操作流程、文明服務(wù)等方面的規(guī)范,推動(dòng)營運(yùn)管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理,加強(qiáng)員工隊(duì)伍半軍事化,使各部門管理工作向更高層次邁進(jìn)。
            (二)推行競(jìng)爭(zhēng)上崗,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
            2005年,我們將鞏固和完善“人才強(qiáng)企”的戰(zhàn)略方針,樹立科學(xué)的人才觀。加強(qiáng)人才資源建設(shè),加大人才資本投入,吸引人才;大力培養(yǎng)各部門急需人才,健全人才選拔任用、考核評(píng)價(jià)機(jī)制。
            為適應(yīng)新形勢(shì)的需要,我們將加大加強(qiáng)對(duì)管理人員的選拔力度,提高xx高速公路管理隊(duì)伍的素質(zhì),儲(chǔ)備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實(shí)際崗位的需要,推行競(jìng)爭(zhēng)上崗。以管理隊(duì)伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn),樹立正確的用人視野,構(gòu)造健康的選人機(jī)制,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績(jī)突出,群眾公認(rèn)的優(yōu)秀員工選拔到管理隊(duì)伍中去,真正實(shí)現(xiàn)“能者上,平者讓,庸者下”,建立起富有生機(jī)和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機(jī)制,激勵(lì)公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取、奮發(fā)向上,培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊(duì)伍。
            (三)力爭(zhēng)通過iso質(zhì)量體系認(rèn)證。
            在實(shí)施、完善各項(xiàng)公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,我們將結(jié)合路達(dá)公司全面進(jìn)入營運(yùn)工作的實(shí)際,認(rèn)真。
            總結(jié)。
            計(jì)劃在2005年上半年制訂出公司的質(zhì)量目標(biāo)做好iso質(zhì)量文件的編寫工作并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴(yán)格按照質(zhì)量文件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)作對(duì)從事高速公路營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有關(guān)工作人員嚴(yán)格規(guī)定質(zhì)量職責(zé)、權(quán)限及相互關(guān)系。公司還將定期組織人員對(duì)質(zhì)量體系的貫徹情況進(jìn)行監(jiān)督檢查使各部門與人員職責(zé)明確確保為顧客提供一個(gè)安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計(jì)劃在2004年第三季度開始模擬內(nèi)審力爭(zhēng)年底通過外部審查同時(shí)納入員工的績(jī)效考評(píng)、年終評(píng)優(yōu)評(píng)先。
            二.狠抓落實(shí)、穩(wěn)步邁進(jìn)、優(yōu)化服務(wù)、爭(zhēng)先促優(yōu)。
            (一)強(qiáng)化收費(fèi)管理,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇四
            縣委開展提振精神轉(zhuǎn)作風(fēng),服務(wù)發(fā)展促跨越主題教育實(shí)踐活動(dòng)以來,我局立即行動(dòng)起來,迅速傳達(dá)貫徹縣委活動(dòng)精神,認(rèn)真深入研究部署,及時(shí)把全體干部職工的思想統(tǒng)一到縣委的決策部署上來,做到領(lǐng)導(dǎo)重視,組織嚴(yán)密,認(rèn)識(shí)深刻,思想到位,行動(dòng)迅速,措施有力,確?;顒?dòng)真抓實(shí)干,取得突出成效,被縣委列入全縣主題教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)典型單位。我局的主要做法如下:
            1、突出一個(gè)全字。一是認(rèn)識(shí)全面。深刻認(rèn)識(shí)開展主題教育實(shí)踐活動(dòng),是塑造交通文明行業(yè)、樹立良好行風(fēng)的需要,是推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展和跨越發(fā)展的需要,是進(jìn)一步打好五大戰(zhàn)役的需要,是打好開局之年、推進(jìn)新跨越、建設(shè)新永春的迫切需要。二是健全機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)制定實(shí)施方案,做到有計(jì)劃、有步驟、有措施。三是全面動(dòng)員。及時(shí)召開全體干部職工大會(huì)進(jìn)行動(dòng)員,明確活動(dòng)的目的、意義及方法步驟。四是全面宣傳。采取多種形式進(jìn)行廣泛宣傳,通過縣有線電視臺(tái)、橫幅標(biāo)語、宣傳欄等渠道做好宣傳工作,營造良好活動(dòng)氛圍。
            2、突出一個(gè)快字。一是快速查擺存在問題。積極開展自查自糾,并提交個(gè)人查擺問題及整改措施。廣泛征求意見,深入查找單位亟需解決的問題,我局共查擺出4個(gè)存在問題,制定出整改計(jì)劃。二是快速抓好問題整改。重新制作崗位卡,簡(jiǎn)化辦事程序,提高辦事效率,行政服務(wù)中心交通窗口各項(xiàng)審批事項(xiàng)辦理時(shí)限縮短60%。加強(qiáng)出租車專項(xiàng)整治,加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理,提升行業(yè)形象。抓好農(nóng)村公路安保工程建設(shè),今年完成129公里,完成年度計(jì)劃的129%。
            3、突出一個(gè)實(shí)字。開展主題教育實(shí)踐活動(dòng),是為了真正轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能,是為了開創(chuàng)工作新局面,推進(jìn)工作取得新成效,我局把這項(xiàng)活動(dòng),同創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、創(chuàng)五好支部、創(chuàng)文明行業(yè),建滿意窗口、民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)、精神文明建設(shè)、爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明單位、機(jī)關(guān)效能建設(shè)等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,化為全面提升交通行業(yè)作風(fēng)、全力推進(jìn)交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)新跨越的動(dòng)力,推動(dòng)交通工作不斷開創(chuàng)新局面、不斷取得新成績(jī)。
            今年來,我局進(jìn)一步加大公路建設(shè)力度,抓好項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全管理,年度計(jì)劃投資11500萬元,實(shí)際完成投資12137萬元,完成計(jì)劃的。
            1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)。逐個(gè)項(xiàng)目分解工作目標(biāo),落實(shí)五個(gè)一工作機(jī)制,局長親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,明確分工,將責(zé)任落實(shí)到各個(gè)工程技術(shù)人員。
            2、突破前期,強(qiáng)化監(jiān)管,取得成效。認(rèn)真抓好每個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、組織、建設(shè)管理等工作,形成一抓二管三落實(shí)的監(jiān)管機(jī)制,促進(jìn)了各個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展。
            (1)長垅公路雙桃至石鼓段市政工程公里,年度計(jì)劃投資500萬元?,F(xiàn)已完成投資512萬元,完成計(jì)劃的。
            (2)長垅公路支線桃星至卿園段工程公里,年度計(jì)劃投資4000萬元,實(shí)際完成投資4265萬元,完成年度計(jì)劃的。
            (3)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,年度計(jì)劃投資5500萬元。完成上銜下延項(xiàng)目公里,提級(jí)改造項(xiàng)目完成公里,危橋改造完成7座,安保工程129公里。完成投資5860萬元,占年度計(jì)劃的。
            (4)蓬壺馬跳邊坡防護(hù)加固工程年度計(jì)劃總投資1500萬元。已完成投資1500萬元,占年度計(jì)劃的100%。
            (5)農(nóng)村公路綠化建設(shè)。今年計(jì)劃完成10公里綠化,年初我局高度重視,投入50多萬元,完成縣道350線10公里綠化及縣道333線(東關(guān)內(nèi)碧與湖洋垵口段)打造精品綠化路段工作。同時(shí),組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)湖洋鎮(zhèn)、橫口鄉(xiāng)、呈祥鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村公路綠化公里。完成全年任務(wù)的208%。
            (6)切實(shí)做好征遷安工作,推進(jìn)莆永高速公路建設(shè)。莆永高速公路永春路段里程公里,紅線內(nèi)需征地面積3179畝,房屋拆遷43281m2。為確保任務(wù)完成,分指揮部專門召開莆永高速公路(永春段)建設(shè)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì),進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,全力以赴,奮力攻堅(jiān),做好征地掃尾及拆遷安置工作,目前全縣已征地3179畝,完成可征地任務(wù)的100%,供地2978畝。發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款7388萬元,房屋拆遷14393m2。
            (7)抓好農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。今年我局共投入587萬元,建設(shè)農(nóng)村公路安保工程129公里,完成年度計(jì)劃的129%,涉及15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個(gè)村。主要措施:一是科學(xué)規(guī)劃,逐步完善。結(jié)合交通規(guī)劃做好農(nóng)村公路安保工程專項(xiàng)規(guī)劃,分階段實(shí)施,從重點(diǎn)縣道、鄉(xiāng)道入手,扎實(shí)推進(jìn),全面鋪開。二是優(yōu)化設(shè)計(jì),注重環(huán)保。堅(jiān)持安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效的理念,在設(shè)計(jì)上遵循因地制宜、適度防護(hù)的原則,在施工和管理過程中,注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。三是加強(qiáng)質(zhì)監(jiān),做好指導(dǎo)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理,做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,確保質(zhì)量。四是積極籌資,強(qiáng)化監(jiān)管。積極向上級(jí)爭(zhēng)項(xiàng)目、求資金,強(qiáng)化資金監(jiān)管,??顚S茫瑢脖9こ探ǔ扇罕姖M意的民生工程。
            三、依法行政,規(guī)范管理,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。
            1、抓好春運(yùn)組織管理工作。落實(shí)日、趟檢制度和路單簽發(fā),強(qiáng)化車站、客運(yùn)駕乘人員安全教育,督促客車駕駛員與車站簽訂出站不超載協(xié)議,查堵易燃、易腐蝕等危險(xiǎn)品。成立永春縣交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實(shí)可行的方案,做好動(dòng)員部署工作。在石鼓治超檢測(cè)站設(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗,抽調(diào)運(yùn)管人員堅(jiān)持24小時(shí)晝夜輪流值班,反超載、糾違章。春運(yùn)期間,我縣共投入客運(yùn)車輛132輛,座位3417位,發(fā)出客運(yùn)班車9904班次,其中加班704班次,安全輸送旅客萬人次,圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。
            2、抓好駐行政服務(wù)中心交通服務(wù)窗口的管理。以規(guī)范、便民、高效、廉潔為宗旨,全面梳理審批服務(wù)事項(xiàng),實(shí)現(xiàn)一個(gè)窗口受理、一條龍服務(wù)、一站式辦結(jié)。積極開展加強(qiáng)窗口建設(shè)提升服務(wù)水平活動(dòng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率。截至年12月底,共累計(jì)辦件47207件,位居中心首位。連續(xù)5季度被行政服務(wù)中心評(píng)為紅旗窗口,授予流動(dòng)紅旗,窗口人員盛立平同志多次被評(píng)為服務(wù)標(biāo)兵,受到廣大服務(wù)對(duì)象的高度贊揚(yáng)。
            3、抓好客運(yùn)市場(chǎng)管理。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)整頓,對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)盤、宰、甩、賣、兜圈拉客、擅自延伸縮短線路、不按核定站點(diǎn)上下客、超載等客運(yùn)不端經(jīng)營行為加大打擊力度,同時(shí)進(jìn)一步提高110聯(lián)動(dòng)服務(wù)水平,有力維護(hù)車主和廣大旅客的合法權(quán)益。今年來共查處違章客運(yùn)車輛40部,處罰萬元。
            4、抓好出租汽車市場(chǎng)監(jiān)管工作。加強(qiáng)出租汽車市場(chǎng)監(jiān)管力度,認(rèn)真開展出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和出租汽車服務(wù)質(zhì)量違規(guī)記分工作,切實(shí)規(guī)范出租汽車行業(yè)管理。密切關(guān)注出租汽車行業(yè)的動(dòng)態(tài),組織運(yùn)管人員深入企業(yè)排查不穩(wěn)定因素,按照上級(jí)的工作部署和要求,妥善做好相關(guān)工作,確保出租汽車行業(yè)安定穩(wěn)定。及時(shí)受理旅客投訴,加大出租車整頓、查處力度,進(jìn)一步規(guī)范管理,提升出租車行業(yè)形象。
            5、抓好營運(yùn)車輛稅費(fèi)代征工作。加強(qiáng)源頭管理,抓好貨運(yùn)企業(yè)主教育,要求各企業(yè)積極做好動(dòng)員工作,敦促車主主動(dòng)納稅。同時(shí)加強(qiáng)執(zhí)法力度,抓好路面稽查,雙管齊下做好營運(yùn)車輛稅收征收工作,今年已完成征稅代收464萬元。
            6、抓好縣政府營運(yùn)車輛稅收優(yōu)惠政策的落實(shí)。認(rèn)真落實(shí)縣政府相關(guān)文件精神,嚴(yán)格執(zhí)行縣政府制定的優(yōu)惠政策,將稅收優(yōu)惠款190萬元全部及時(shí)退還給車主。通過優(yōu)惠政策的落實(shí),車輛外掛趨勢(shì)得到有效遏制,新增車輛落戶本縣態(tài)勢(shì)良好,貨運(yùn)市場(chǎng)井然有序。今年新增車輛落戶本縣的有322輛,噸;全縣完成貨運(yùn)量萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬噸/公里;完成客運(yùn)量萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬人/公里。
            7、抓好維修、駕培市場(chǎng)管理。開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作,針對(duì)無證經(jīng)營或超范圍經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行檢查、清理,規(guī)范維修市場(chǎng)行為,建立布局合理、規(guī)范有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)保障體系。加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)管理,進(jìn)一步落實(shí)教學(xué)大綱,提高教學(xué)質(zhì)量,認(rèn)真做好駕駛培訓(xùn)記錄的核實(shí)工作。今年來共核實(shí)科目一學(xué)員9535人,科目二學(xué)員6747人,科目三學(xué)員6898人。
            8、抓好農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,解決農(nóng)民乘車難問題,有效規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。今年來共開通14個(gè)通行政村客運(yùn)班線,同時(shí)采取開行循環(huán)班車、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、趕集班、預(yù)約客車等靈活多樣的方式,充分滿足廣大群眾出行需求,實(shí)現(xiàn)通行政村客運(yùn)班車率100%。此外抓好15個(gè)農(nóng)村客運(yùn)候車亭選址工作,并做好督促落實(shí)建設(shè)工作。
            9、抓好非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作。采取早、中、晚流動(dòng)巡查與設(shè)點(diǎn)檢查方式相結(jié)合及明查暗訪、守點(diǎn)取證等多種稽查方式,對(duì)僑聯(lián)、美湖酒店、永春車站附近等非法營運(yùn)車輛經(jīng)常出沒的地方進(jìn)行重點(diǎn)整治。通過發(fā)動(dòng)社會(huì)各界和廣大群眾廣泛參與,使非法營運(yùn)和違規(guī)經(jīng)營者無藏身之處。今年來已查處非法營運(yùn)車輛30部,處罰萬元,有效維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)的經(jīng)營秩序。
            10、開展車輛超限超載及非正常外掛專項(xiàng)整治。積極聯(lián)合公路路政、交警、運(yùn)管部門開展治理車輛超限超載及非正常外掛整治工作。今年來共出動(dòng)執(zhí)法人員5388人次,共檢測(cè)車輛313948輛,其中超限234輛(含運(yùn)載鮮活農(nóng)產(chǎn)品及超限1噸以內(nèi)),超限率(含運(yùn)載鮮活農(nóng)產(chǎn)品及超限1噸以內(nèi));卸載100輛卸載貨物噸。
            四、堅(jiān)持科學(xué)管理,責(zé)任落實(shí),進(jìn)一步營造安全、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇五
            2021年,我站將繼續(xù)本著“不獲全勝、誓不收兵”的堅(jiān)定信心和工作態(tài)度,按照打造“四好美麗農(nóng)村路”的總體要求,扎實(shí)開展柴湖轄區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)工作。我們將積極探索實(shí)行新的工作方式和方法,將自已份內(nèi)的工作責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到實(shí)處。
            一、認(rèn)真抓好政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。嚴(yán)格安照上級(jí)主管部門的部署和要求,認(rèn)真履行工作職責(zé)。結(jié)合我站實(shí)際情況,再加力度,再加學(xué)習(xí),責(zé)任到人。只有掌握了過硬的政治理論知識(shí)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí),我們才有了更好的開展各項(xiàng)工作的理論基礎(chǔ)。堅(jiān)決克服學(xué)習(xí)上得過且過,懶散松懈的思想情緒,掀起全站干部職工互相監(jiān)督,互相鼓勵(lì),共同進(jìn)步的學(xué)習(xí)熱潮。
            二、加強(qiáng)柴湖轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。我們也要將上級(jí)主管部門下達(dá)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃不折不扣的完成。做到轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路日常巡查常抓不懈,及時(shí)與當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門匯報(bào)。
            三、
            完善內(nèi)業(yè)建設(shè)。積極配合上級(jí)單位,聯(lián)系政府相關(guān)部門做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)相關(guān)資料的收集整理歸檔工作。特別是轄區(qū)內(nèi)通村、組農(nóng)村公路及橋梁(涵)的調(diào)查摸底。及時(shí)掌握第一手資料,做到人人心中有數(shù),辦公室有臺(tái)帳,電腦上有電子版檔案。
            四、切實(shí)加大農(nóng)村公路日常巡查力度。保障農(nóng)村公路的暢通,清潔,排除安全隱患,做到有路必巡,有安全隱患必須盡早排除,不能排除的及時(shí)匯報(bào)鎮(zhèn)政府和市局解決,確保農(nóng)村公路路網(wǎng)運(yùn)行安全暢通,農(nóng)民平安出行。真實(shí)填報(bào)每個(gè)工作日的農(nóng)村公路巡查日志。做好轄區(qū)客運(yùn)站、亭的日常保潔和維護(hù)工作,給農(nóng)民出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境。
            五、全面改善單位的環(huán)境衛(wèi)生面貌。院子搞好綠化,辦公室內(nèi)外地面干凈清潔,保持光亮潔凈,物品擺放整齊。
            七、按照上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神,積極配合創(chuàng)建四好農(nóng)村路“全國示范縣市”工作。
            2021年,我們將發(fā)揮站內(nèi)每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,不忘初心,牢記農(nóng)村公路人“家鄉(xiāng)門前路,我愛我來護(hù)”的工作使命,迎難而上,砥礪前行,貢獻(xiàn)我們微薄的力量!
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇六
            各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
            大家好!
            下面,我本著實(shí)事求是的精神,將本站過去一年中所取得的成績(jī)、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問題向組織匯報(bào)一下。
            過去的09年,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下,我站的各項(xiàng)工作得以圓滿完成。
            一、超額完成下達(dá)到我站的年度征費(fèi)任務(wù)。
            20xx年,下達(dá)到我站的征費(fèi)任務(wù)目標(biāo)數(shù)是4000萬元,在各位員工的辛苦工作下,我們實(shí)際完成數(shù)為6507萬余元,完成了目標(biāo)數(shù)的162.69%。較之去年,今年的任務(wù)加重,我們要繼續(xù)努力,再接再厲,爭(zhēng)取超額完成組織上下達(dá)到我站征費(fèi)目標(biāo)任務(wù)。
            二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)。
            我站從制度上、管理上加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)例會(huì)制度》,每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會(huì)議;落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,開展安全隱患自糾自查活動(dòng),以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年,我站最大安全隱患——存款安全問題,每次開會(huì)都提出來討論,現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決,在經(jīng)后的工作中,我們將不定期進(jìn)行安全隱患排查,保證車道安全過站,為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
            第三、文明服務(wù)工作。
            09年度,我站一直都在強(qiáng)調(diào)文明服務(wù)工作。首先,安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn),組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次,分批組織各班征費(fèi)員到云南勝境關(guān)收費(fèi)站學(xué)習(xí),培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識(shí),提高我站員工的文明服務(wù)水平。
            由于我站的車輛多,工作任務(wù)重,員工的文化素養(yǎng)參差不齊,大多數(shù)員工能夠按要求打手勢(shì)、使用普通話、說文明用語,但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進(jìn)。
            經(jīng)后,我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度,文明服務(wù)與績(jī)效考核掛鉤,加強(qiáng)文明服務(wù)的稽查工作,同時(shí)加強(qiáng)員工的隊(duì)伍建設(shè),努力打造一支文明、負(fù)責(zé)、高效的收費(fèi)隊(duì)伍。
            第四、加強(qiáng)稽查工作。
            09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員,成立了以站長為組長的正式稽查小組,由此從人員方面加強(qiáng)了稽查力度;強(qiáng)化各項(xiàng)違紀(jì)違章行為的處罰措施,堵住收費(fèi)漏洞,嚴(yán)明征費(fèi)紀(jì)律。抓好特情車輛管理,嚴(yán)查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對(duì)于免費(fèi)車,加強(qiáng)與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護(hù)車輛、軍警車輛免票操作進(jìn)行認(rèn)真記錄,對(duì)金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí)。09年度我站共核實(shí)不符合免票車輛190余次,補(bǔ)收通行費(fèi)7萬余元。
            五、保暢工作。
            09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進(jìn)出口出流量以及節(jié)假日的準(zhǔn)備工作,完善各個(gè)節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當(dāng)?shù)轿弧?BR>    平時(shí),我們要求征費(fèi)班開足通道,吃飯時(shí)間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費(fèi)班檢查綠通、疏通車輛;節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表,加強(qiáng)信息的報(bào)送,保障通訊渠道的暢通。
            壩陵河大橋開通后,由于過站車輛增多、收費(fèi)收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等,導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進(jìn)行研究、討論,改變以往的上班模式,盡最大力量做好保暢工作。
            六、內(nèi)務(wù)管理方面。
            09年度,我站從制度上加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度;其次,站長帶頭,組織行政人員,征費(fèi)班長對(duì)員工宿舍進(jìn)行抽查,抽查的內(nèi)容包括:被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用,以及冬季電熱毯的使用情況等。
            09年度,由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細(xì),以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好,沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
            七、食堂管理工作。
            09年度,我站先后更換了兩次炊事員,根據(jù)員工的建議對(duì)用餐方式進(jìn)行了改變。加強(qiáng)對(duì)食堂工作人員的監(jiān)管,嚴(yán)格控制所購置的食品質(zhì)量,加大食堂的清潔力度,使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度,員工對(duì)食堂伙食的滿意度提高,且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。
            一、完成下達(dá)到本站的年度征費(fèi)任務(wù)。
            壩陵河大橋開通后,我站的征費(fèi)收入大幅度增加,征費(fèi)任務(wù)較之去年大幅度增加。今年,下達(dá)到我們站的征費(fèi)目標(biāo)數(shù)是25,000萬元,力爭(zhēng)數(shù)是25,660萬元,以我站第一季度的征費(fèi)收入來看,我站極有可能完成中心下達(dá)的征費(fèi)任務(wù)。
            為了更好地完成年度征費(fèi)任務(wù),我站將征費(fèi)額下放到個(gè)人,并將收費(fèi)額的完成情況作為員工季度考核的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),使征費(fèi)員能夠明確自身的責(zé)任,做好征費(fèi)工作。
            二、文明服務(wù)。
            文明服務(wù)不管在哪個(gè)時(shí)候都要抓,都不能松懈。
            1、讓每個(gè)員工明白該項(xiàng)工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè),公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良,就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站,我們代表的不僅是一個(gè)站,而且是整條鎮(zhèn)勝線,甚至貴州省的形象。今年,我們的任務(wù)很重,但文明服務(wù)工作也必須做好。
            2、制定《收費(fèi)人員工作手冊(cè)》,手冊(cè)從各方面對(duì)我站的文明服務(wù)工作進(jìn)行了細(xì)致劃分,規(guī)范員工的著裝標(biāo)準(zhǔn)和文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。該手冊(cè)已經(jīng)交由征費(fèi)班長、行政人員查閱,因某些細(xì)節(jié)需要改動(dòng),目前還未發(fā)放到個(gè)人。一經(jīng)修改完成,將通過站務(wù)會(huì)進(jìn)行討論,討論通過后,將《收費(fèi)人員工作手冊(cè)》下發(fā)到個(gè)人,每個(gè)人必需自覺按照手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明服務(wù),從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
            3、從管理上嚴(yán)肅文明服務(wù)紀(jì)律,通過加強(qiáng)管理,向管理要質(zhì)量!
            制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》,加強(qiáng)班組人員之間的監(jiān)督力度?!段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費(fèi)員之間要相互配合,搞好文明服務(wù)工作和保暢工作;另一方面,征費(fèi)員之間要相互監(jiān)督,一旦某人出現(xiàn)問題,將追究所在班組全體的責(zé)任。
            三、保暢工作。
            針對(duì)目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題,我們總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),制定相應(yīng)的辦法,以便保證通道暢通。
            1、調(diào)整上班時(shí)間和機(jī)制。
            過去,我們上班時(shí)間為:白班早9點(diǎn)—晚5點(diǎn),夜班晚5點(diǎn)—次日早9點(diǎn)。(注:夜班分上、下半夜輪流休息)。針對(duì)我站目前出現(xiàn)問題,我站自行將上班時(shí)間調(diào)整為:白班早9點(diǎn)——晚9點(diǎn),夜班晚9點(diǎn)——次日早9點(diǎn)。夜班期間全班上崗,不安排人員休息,從而保證車道上有足夠的工作人員。
            2、數(shù)據(jù)員加強(qiáng)信息的分析研究,了解車流向、車流量、車流高峰期的信息,并及時(shí)將信息傳達(dá)至征費(fèi)班和管理中心,以便安排工作。車流量大時(shí)要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通,必要時(shí)請(qǐng)友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
            3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
            制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案》,一旦車道上出現(xiàn)問題,馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做到有條有理、有理有據(jù),從而減少事故車輛在站上的滯留時(shí)間,保障道路暢通。
            四、安全生產(chǎn)工作。
            安全生產(chǎn)工作長期都要抓。
            今年,在去年成功的基礎(chǔ)上,我站總結(jié)經(jīng)驗(yàn),首先,做好各種安全生產(chǎn)的預(yù)防工作,防患于未然;其次,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人;再次,繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不能解決的問題及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門;第四,加強(qiáng)員工上班期間外出的監(jiān)管,員工上班期間外出必須請(qǐng)假并附上保證書;第五,嚴(yán)格控制站上生活車輛外出的次數(shù),駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。
            五、加大稽查力度,做好稽查工作。
            近期,偷逃通行費(fèi)的行為層出不窮,倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時(shí)有發(fā)生。
            (一)為了打擊偷逃通行費(fèi)行為,我站將《補(bǔ)收通行費(fèi)通行費(fèi)管理辦法實(shí)施細(xì)則》的文件精神傳達(dá)至每個(gè)征費(fèi)員,增強(qiáng)員工工作積極性。
            (二)研究制定打擊偷逃通行費(fèi)整治方案,并配合方案作出專項(xiàng)行動(dòng),必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門協(xié)助。
            (三)加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理?xiàng)l例》,在處理偷逃通行費(fèi)問題上做到嚴(yán)格、細(xì)心、細(xì)致!
            (四)、加大稽查力度,杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前,我站的收費(fèi)額高,征費(fèi)人員面臨的誘惑大。一方面要加強(qiáng)這方面的思想教育,另一方面從加強(qiáng)監(jiān)管,從監(jiān)控錄像和平時(shí)的.細(xì)節(jié)方面進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,從嚴(yán)處理。
            六、加強(qiáng)管理、學(xué)習(xí)。
            從現(xiàn)在開始,要努力適應(yīng)公司的管理制度,從站自身開始嚴(yán)抓管理,使每個(gè)人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度,紀(jì)律的約束,養(yǎng)成嚴(yán)格要求自己的好習(xí)慣。
            七、績(jī)效考核方面。
            制定績(jī)效考核細(xì)則,嚴(yán)格按照考核標(biāo)注打分。
            每個(gè)季度進(jìn)行一次考評(píng),考評(píng)不合格者將受到一定的經(jīng)濟(jì)懲罰;一年累計(jì)兩次考核不合格,將上報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行處理。
            八、做好迎國檢準(zhǔn)備工作以及上級(jí)交給的其他任務(wù)。
            為了迎國檢,一方面我們要努力做好上述的工作,另一方面,按上級(jí)指示做好站容站貌,環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
            一、車道設(shè)施問題。
            由于自然磨損加上過往大車、重車多,我站的幾個(gè)出口車檢測(cè)磅或多或少存在問題?,F(xiàn)使用的出口3—出口7車道,誤差率都相當(dāng)高。
            1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對(duì)比,證明該車道確實(shí)偏重5噸左右。
            2、出口6車道。該車道磅的誤差很大,例如:3輛同樣類型的新車過出口6車道,一輛6.2噸,一輛8.3噸,一輛10.2噸,存在4噸的差別,駕駛員對(duì)磅的準(zhǔn)確度產(chǎn)生懷疑,并要求復(fù)磅。在車多的情況下,工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費(fèi),以免造成交通堵塞,但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛,相差一噸往往懸殊百元左右,駕駛員幾乎都堅(jiān)持復(fù)磅,常常由此造成堵車。由于該車道磅的識(shí)別性存在問題,車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù),目前只能通過客車。
            二、人員不足的問題。
            我站有11個(gè)通道(包括4個(gè)入口通道,7個(gè)出口通道);現(xiàn)有四個(gè)征費(fèi)班,每班8人(包括班長),目前有三名孕婦,其中兩名臨產(chǎn),站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
            我站建站至壩陵河大橋開通期間,每日入口/出口車流量均在1500輛左右,日征費(fèi)額20—30萬元;壩陵河大橋開通后,每日入口/出口車流量均在3500輛左右,日征費(fèi)額上升至100萬元左右;春運(yùn)期間,車流量、征費(fèi)收入均有大幅度提高,出口車流量最大達(dá)到5800多輛,且單筆收費(fèi)金額相當(dāng)大(長途貨車單筆收費(fèi)金額3000元左右,長途客車單筆收費(fèi)金額1400元),日征費(fèi)收入最高可達(dá)152萬余元。
            近日來,由于車多人少,我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時(shí)到征費(fèi)班工作,其余的兩名稽查員、同樣值夜班,協(xié)助征費(fèi)工作,稽查工作方面心有余而力不足。
            征費(fèi)班現(xiàn)有的工作人員,夜班時(shí),沒有機(jī)動(dòng)人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請(qǐng)年休假,每個(gè)夜班幾乎只有7名工作人員,稽查員參與進(jìn)來最多8人。近日,由于有人請(qǐng)年休假,特殊病假的等,一個(gè)征費(fèi)員必須領(lǐng)多個(gè)道口,由稽查員、行政人員坐道上崗,才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
            目前,車流量大,每個(gè)征費(fèi)班需保證有10——11名工作人員,才能保證出/入口通道開足。
            請(qǐng)組織上加派人員到我站考察工作,并給我們提供幫助。
            三、房建土建問題。
            目前我站有46名員工,加上勤雜工50余人需駐站工作,現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿,男同志還在住活動(dòng)板房。夏天即將到來,板房的居住條件更加艱苦,征費(fèi)員工作很辛苦,加上我站24小時(shí)車流量大、噪音大,休息不好將會(huì)影響員工的身體健康和工作效率。
            現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題,如:屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用,望組織上為我們考慮新增住房。
            四、員工業(yè)余生活問題。目前,我站沒有可供娛樂的設(shè)施,員工上班時(shí)間不斷地重復(fù)幾個(gè)動(dòng)作,下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟,缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負(fù)面的影響。我站全體員工一致請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們?cè)鲈O(shè)體育設(shè)施,特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時(shí)增強(qiáng)體質(zhì)。
            工作匯報(bào)完畢,謝謝大家!
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇七
            根據(jù)縣機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動(dòng)的統(tǒng)一部署和安排,我局結(jié)合公路管理工作實(shí)際,認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署,努力把機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作落到實(shí)處,不斷提高機(jī)關(guān)工作效能,促進(jìn)服務(wù)水平提高。
            一、領(lǐng)導(dǎo)重視,健全機(jī)構(gòu)。
            局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)會(huì)議上,局黨組書記、局長喻凡對(duì)全局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置,局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會(huì)議。在加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)過程中,所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。
            健全機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),局黨組按照縣委、縣政府的安排,及時(shí)成立了局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
            二、廣泛宣傳,細(xì)化目標(biāo)。
            為了搞好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境建設(shè),局里召開班子會(huì),討論并通過了《縣公路管理局機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動(dòng)實(shí)施方案》。召開全局“關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)”會(huì)議,說明開展活動(dòng)目的、活動(dòng)范圍、活動(dòng)步驟和工作要求,突出強(qiáng)調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運(yùn)行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動(dòng)的重要性、必要性和相關(guān)要求,在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
            三、狠抓落實(shí)、建章立制。
            一是圍繞今年進(jìn)行機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境的活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)行政效能活動(dòng)展開。為搞好效能建設(shè),局黨組把抓“三法一制”機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來,采取多種形式,注重結(jié)合實(shí)際,突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題,創(chuàng)建特色,確保活動(dòng)取得實(shí)效。一、立足工作實(shí)際,突出查擺問題。局機(jī)關(guān)工作人員,每名人員都結(jié)合自身實(shí)際,認(rèn)真深入思考,書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處,查擺問題深刻。二、針對(duì)存在的問題,要求每名工作人員認(rèn)真分析原因,查找思想根源,并立足實(shí)際,寫好整改材料,狠抓整改工作落實(shí)。按照有關(guān)要求,我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項(xiàng)目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機(jī)關(guān)管理,健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實(shí)效,努力把整改工作真正落到實(shí)處,狠抓了行政效能。通過開展機(jī)關(guān)效能活動(dòng),在今年大水災(zāi)面前,確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后,實(shí)現(xiàn)了及時(shí)通路,有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便,受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u(píng)。
            二是實(shí)行政務(wù)公開,進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為,根據(jù)行政許可事項(xiàng),我們對(duì)公路路政行政許可、收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行清理;公開行政審批事項(xiàng)、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定,方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度,按照“罰繳分離”的原則,公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生,并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度,有力促進(jìn)路政管理工作上臺(tái)階。
            三是強(qiáng)化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平,我們加強(qiáng)了督辦和考核,年內(nèi)對(duì)效能建設(shè)檢查已作出了考核通報(bào),并將與年度考評(píng)一起結(jié)合來。對(duì)效能建設(shè)工作做得不夠到位的,局里將對(duì)其工作進(jìn)行督促。
            四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實(shí)際,做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外,我局還籌集資金50多萬元對(duì)省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時(shí)全面地?fù)屝?,清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補(bǔ)3.6公里。
            五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機(jī)關(guān)管理,我們結(jié)合實(shí)際,規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理,凡事盡力做到有章可循。
            總之,我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線,以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機(jī)關(guān)為目標(biāo),以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強(qiáng)化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容,以推動(dòng)目標(biāo)任務(wù)落實(shí)為載體推行“三法一制”工作作風(fēng),深入開展了加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實(shí)有力的工作,確保了國省道干線公路的暢通,及時(shí)修復(fù)了部分縣道,保障人民群眾的通行需要,得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評(píng)。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇八
            在新的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制尚未完全建立的情況下,干線公路建養(yǎng)經(jīng)費(fèi)捉襟見肘。面對(duì)壓力和困難,我們不氣餒、不松懈,變壓力為動(dòng)力,主動(dòng)尋求、牢牢把握公路轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機(jī)遇、負(fù)重奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難,積極應(yīng)對(duì)公路改革發(fā)展新形勢(shì),進(jìn)一步加強(qiáng)工程、養(yǎng)護(hù)和路政管理工作,全面提升管養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平。
            《省人民政府關(guān)于加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》皖政(20xx)44號(hào)文件規(guī)定:“國省干線公路實(shí)行省市縣共建。建設(shè)資金由省、市、縣三級(jí)政府共同籌集,具體投資比例由省交通運(yùn)輸主管部門商項(xiàng)目所在市、縣確定。鼓勵(lì)市、縣自行投資建設(shè)國省干線公路。”公路建設(shè)投資政策的變化,市縣兩級(jí)政府為投資主體。建議縣政府加快融資渠道,我局將全力參與310國道拓寬改造進(jìn)度。
            一是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。多渠道籌集養(yǎng)護(hù)資金,除積極爭(zhēng)取上級(jí)加大對(duì)我縣養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入外,建議縣政府在財(cái)政預(yù)算中列入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),以及治超返還資金,加強(qiáng)預(yù)防性日常養(yǎng)護(hù)維修,對(duì)路面病害做到治早,延長使用壽命。
            二是加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)。抓好橋梁、涵洞的檢測(cè)評(píng)定、安保工程和水毀修復(fù)工程,提高橋涵的行車安全性。
            在路政管理工作中,進(jìn)一步鞏固騎路逢集、占道曬糧、非交通標(biāo)志等專項(xiàng)整治的成果維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。治超工作堅(jiān)持依法行政,綜合治理,做到過車必檢,超載必卸,建立健全治理超限車輛的長效機(jī)制,繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì),遏制超限車輛反彈。
            進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)管理制度,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,抓好安全生產(chǎn)隱患的排查與整改。特別是汛期,我局將對(duì)管轄路段橋梁、涵洞進(jìn)行全面檢查,確保汛期公路安全通行。
            嚴(yán)格執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委“三十條”和縣委“十二條”規(guī)定,繼續(xù)開展“點(diǎn)燃激情、提升效能”活動(dòng),切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效率。按照上級(jí)黨委的統(tǒng)一部署,扎實(shí)開展好黨的.群眾路線教育活動(dòng)。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇九
            根據(jù)201x年公路工作會(huì)會(huì)議精神,結(jié)合我分局實(shí)際情況,為進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),搶抓機(jī)遇,扎實(shí)工作,全面實(shí)現(xiàn)公路工作目標(biāo),為建設(shè)美麗生態(tài)和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障,現(xiàn)制定201x年公路工作計(jì)劃如下:
            一、201x年公路工作總體要求。
            全面貫徹黨的精神,準(zhǔn)確把握公路發(fā)展面臨的新形勢(shì),準(zhǔn)確把握加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的總要求,深刻認(rèn)識(shí)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內(nèi)涵和關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、使命感和責(zé)任感,聚精會(huì)神地抓好公路養(yǎng)護(hù)管理,確保管養(yǎng)國省公路安全暢通。
            二、主要工作及目標(biāo)任務(wù)。
            (一)以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)。根據(jù)州局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)完成管養(yǎng)里程優(yōu)等路86公里,良等路8.5公里,中等路26公里,次等路52公里,差等路48.853公里。國省干線路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到80。
            (二)切實(shí)抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化管理,按照州局工作安排,積極協(xié)助配合,全面推進(jìn)g318線二康路(二郎山隧道至白日壩彩虹橋)30公里路面中修工程。
            (三)大力實(shí)施公路大中修工程。向州局爭(zhēng)取資金,實(shí)施g318線二康路康定境內(nèi)路面維修工程、s211線紅石路維修工程、g318線康東路路面維修工程,及時(shí)修補(bǔ)路面坑凼。
            (四)繼續(xù)大力實(shí)施公路安保工程。根據(jù)國省干線公路安全隱患處治規(guī)劃,完成本年度安保工程。
            (五)加強(qiáng)橋隧養(yǎng)護(hù)管理,完成橋梁、隧道資料收集建卡工作。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的通知》精神,向州局爭(zhēng)取計(jì)劃,完成橋梁定期檢測(cè)任務(wù)。
            (六)抓好基本建設(shè)。計(jì)劃投資92萬元,建設(shè)分局烹壩養(yǎng)護(hù)站。向州局爭(zhēng)取計(jì)劃維修養(yǎng)護(hù)站1個(gè),改善職工居住條件。
            (七)深入開展國省干線公路沿線環(huán)境綜合治理。及時(shí)做好道路保潔工作。做好干線公路新植、補(bǔ)植等公路綠化工作,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
            (八)加強(qiáng)公路應(yīng)急保障能力建設(shè)。進(jìn)一步健全完善應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急指揮體系,加快應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍建設(shè),確保分局應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)、指揮順暢、調(diào)度有力,切實(shí)提高公路應(yīng)急保障能力,全面提升綜合服務(wù)水平。
            三、保障措施。
            (一)加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),提高路況水平。正確處理公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化公路部門的職能職責(zé),發(fā)揮公路部門的行業(yè)功能,全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)責(zé)任,充分發(fā)揮現(xiàn)有路網(wǎng)的功能和使用效率。
            1.加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格按照《州公路管理局公路小修保養(yǎng)管理及考核辦法》,及時(shí)處治影響行車安全的路面病害,及時(shí)維修缺失和損壞的公路設(shè)施,堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)不留空白和死角,防止因公路病害、公路設(shè)施缺陷引發(fā)的交通事故。
            2.做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)貫穿于日常養(yǎng)護(hù)全過程,主動(dòng)養(yǎng)護(hù),將病害處理在萌芽狀態(tài),提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率,降低養(yǎng)護(hù)成本,延長公路使用壽命,隨時(shí)保持路況良好。
            3.堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù),積極推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝,提高路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性,逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、規(guī)范化,增加養(yǎng)護(hù)工程的科技含量,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階。
            4.高度重視橋隧養(yǎng)護(hù)管理,全面落實(shí)橋梁工程師管理制度、日常巡查制度和養(yǎng)護(hù)責(zé)任,堅(jiān)持對(duì)橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)造物進(jìn)行經(jīng)常性、定期性和特殊性檢查,健全橋梁技術(shù)檔案,完善危橋應(yīng)急保障預(yù)案,重點(diǎn)抓好三類以下橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),消除安全隱患,確保橋梁安全運(yùn)營。
            5.深入推進(jìn)公路沿線環(huán)境綜合治理,進(jìn)一步增強(qiáng)抓環(huán)境治理工作的責(zé)任感和緊迫感。不斷改進(jìn)和完善工作措施、制度,以更有力舉措,持之以恒地抓好公路環(huán)境常態(tài)管理和經(jīng)常性維護(hù),為推進(jìn)我州全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略提供“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”的公路交通環(huán)境。
            (二)規(guī)范行業(yè)管理,提高管理效能。圍繞中心,服務(wù)大局,用現(xiàn)代管理理念、管理方式、技術(shù)手段、先進(jìn)設(shè)備,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理向更高層次推進(jìn)。
            2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,根據(jù)小修保養(yǎng)的長期性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性特點(diǎn),進(jìn)一步完善州局領(lǐng)導(dǎo)包片、分局領(lǐng)導(dǎo)包路段、管理人員包班組、班組職工養(yǎng)護(hù)里程的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任體系,全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。完善“三級(jí)質(zhì)量保證體系”,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
            3.加強(qiáng)工程管理,建立各種施工臺(tái)帳和技術(shù)檔案,嚴(yán)格工程變更審核制度、工序交驗(yàn)制度、試驗(yàn)檢測(cè)制度,加大項(xiàng)目跟蹤檢查力度,強(qiáng)化工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理,確保工程質(zhì)量。
            4.加強(qiáng)安全管理,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,注重安全生產(chǎn)源頭治理,著力抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作。深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)范安全生產(chǎn)行為,健全隱患排查整治長效機(jī)制,加快安全保障工程、危橋(涵)改造步伐,進(jìn)一步完善公路安全標(biāo)識(shí)和服務(wù)設(shè)施,加大行業(yè)安全生產(chǎn)重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)防各類安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保全局安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
            5.加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀況,不斷提高機(jī)械設(shè)備的使用效率和完好率,為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)提供完備的設(shè)備保障。
            (三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查,確保工作到位。各片區(qū)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)及包站干部要進(jìn)一步加大督導(dǎo)工作力度,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境治理、應(yīng)急保通、大中修工程、基本建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目等工作進(jìn)行綜合督導(dǎo),全面掌握工作開展情況,及時(shí)研究和解決存在的問題。嚴(yán)格按照“單位自檢、上級(jí)抽查、社會(huì)監(jiān)督、綜合評(píng)價(jià)”的基本原則,完善逐級(jí)考核制度。分局每月定期不定期對(duì)各養(yǎng)護(hù)管理站進(jìn)行查路、考核;養(yǎng)護(hù)管理站根據(jù)分局下達(dá)的每月實(shí)物工作量指標(biāo),自查完成工程數(shù)量及質(zhì)量,上報(bào)分局核查。繼續(xù)推行養(yǎng)護(hù)績(jī)效工資制,實(shí)行定員、定崗、定責(zé),把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人,將養(yǎng)護(hù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果與工資掛鉤,責(zé)權(quán)利相結(jié)合,逗硬獎(jiǎng)懲,確保責(zé)任到位、工作到位。
            分流,確保道路暢通,不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時(shí),根據(jù)公眾出行的不同信息需求,完善公路信息采集、管理和發(fā)布體系,做好公路信息發(fā)布工作,確保信息發(fā)布及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)用,方便公眾出行。
            (五)創(chuàng)新工作方式,深化群眾工作。按照州委、州政府的決策部署,將群眾工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù),納入重要議事日程,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),深化思想認(rèn)識(shí),完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創(chuàng)新工作方式、改進(jìn)工作作風(fēng)、加大工作力度,確保工作實(shí)效,努力把群眾工作全覆蓋推向深入。
            (六)加強(qiáng)自身建設(shè),提升保障能力。
            1.抓好服務(wù)型基層組織建設(shè)年活動(dòng),深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神,推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè),完善創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)長效機(jī)制,創(chuàng)新基層黨建工作,確保黨組織的先進(jìn)性和純潔性,增強(qiáng)執(zhí)政能力,努力把基層黨組織建設(shè)成為貫徹“科學(xué)發(fā)展觀”的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。圍繞黨的中心工作,深入開展“黨員志愿者服務(wù)”、“黨員示范崗”等活動(dòng),不斷提高黨員隊(duì)伍素質(zhì),充分發(fā)揮黨員在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中的先鋒模范作用。
            2.扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),以“建設(shè)一流機(jī)關(guān)、打造一流隊(duì)伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),加強(qiáng)行風(fēng)和干部作風(fēng)建設(shè),改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾。加大對(duì)干部職工的教育培訓(xùn)力度,有計(jì)劃、有步驟地改善職工隊(duì)伍的文化層次和學(xué)歷水平,不斷提高職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和實(shí)際工作能力,努力造就一支熱愛公路、奉獻(xiàn)公路的職工隊(duì)伍。深入開展愛國主義、集體主義和民族團(tuán)結(jié)教育,增強(qiáng)干部職工的政治敏銳性和責(zé)任感,旗幟鮮明反對(duì)分裂,維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和祖國統(tǒng)一。
            3.強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控,健全權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制。按照公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,進(jìn)一步完善預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用情況的監(jiān)督檢查和審計(jì)力度,嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。始終把群眾的利益放在第一位,把職工的冷暖放在心上,深入基層、深入群眾,著力解決關(guān)系群眾切身利益的實(shí)際問題,調(diào)動(dòng)分局職工的積極性。
            4.加強(qiáng)群團(tuán)組織建設(shè),工、青、婦要立足本職,圍繞中心,服務(wù)大局,深入開展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽和豐富多彩的文化體育活動(dòng),以及扶貧幫困、送溫暖、獻(xiàn)愛心活動(dòng),激發(fā)職工的工作熱情,在公路建、管、養(yǎng)中建功立業(yè)。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十
            31、中速行駛,安全禮讓。
            32、遵守交通信號(hào)、遵守交通標(biāo)志、遵守交通標(biāo)線。
            33、發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救受傷,及時(shí)報(bào)警。
            34、開車斗氣,害人害已。
            35、告別交通違章,建設(shè)交通文明。
            36、但愿人長久,千里共平安。
            37、人行橫道是生命的綠色通道。
            38、智者以教訓(xùn)制止流血,愚者以流血換取教訓(xùn)。
            39、手中方向盤,生命支配點(diǎn);握好方向盤,幸福在眼前。
            40、叫響一個(gè)口號(hào),達(dá)到三個(gè)遵守。
            41、嚴(yán)禁酒后駕車。
            42、道路要暢通,秩序是保障。
            43、麻痹大意釀事故,用心駕駛保安全。
            44、同為行車人,相見禮為先。
            45、讓我們忠誠地守衛(wèi)交通安全,一天又一天;讓我們執(zhí)著地追逐幸福,一年又一年;溫馨是永遠(yuǎn)的伴侶,平安是共同的心愿。
            46、一身安危系全家,全家幸福系一人。
            47、勿以快慢論英雄,安全行車最光榮。
            48、交通擁擠莫急躁,各行其道勿干擾,大家共創(chuàng)文明路,平安就是連心橋!
            49、酒后駕車,拿命**。
            50、司機(jī)同志:你我后半生,握在你手中。
            51、要遵守交規(guī),不要亂行亂停。
            52、遵守交通法規(guī),是對(duì)您自己負(fù)責(zé)。
            53、別拿生命開玩笑,安全第一最重要。
            54、將道路交通安全教育納入法制教育軌道。
            55、天天講交通安全不是玩笑。
            56、若要親人勿牽掛,酒后不要把車駕。
            57、自覺抵制違章,安全長抓不懈。
            58、手握方向盤,時(shí)刻想安全。
            59、心系安全,平安一生。
            60、簡(jiǎn)化作業(yè)省一時(shí),貪小失大苦一世。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十一
            1.開挖基礎(chǔ):基礎(chǔ)開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水,然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費(fèi)顯現(xiàn)?;娱_挖過程中,如果基坑內(nèi)有水需要先排水再開挖。排水:a如果渠底水比較多那么開挖基礎(chǔ)之前最好打降水井降水待基底沒有水時(shí)可以開挖。b如果基礎(chǔ)含水較少可以在基坑最低處開挖一個(gè)較深的降水坑,之后在基坑底部?jī)蓚?cè)挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中,之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程,以免開挖不到位。
            2.基底整平之后基坑需要進(jìn)行安全圍擋,并且安裝警示標(biāo)志,以警示路人和過往車輛,防止發(fā)生安全隱患。
            3.回填片石時(shí)需要保證片石回填的厚度,待片石頂高程正確無誤時(shí)方可回填砂粒墊層,砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
            cm之內(nèi)。(3)鋼筋骨架長,寬,高要保證與設(shè)計(jì)值的偏差跟別在1cm,0.5cm和0.5cm。(4)保護(hù)層厚度要保證與設(shè)計(jì)值偏差在1cm內(nèi)。
            5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。(1)模板的控制:使用前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行“刨光”處理,即用砂輪片磨掉表面氧化層,再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤,之后均勻涂刷脫模劑,待自然風(fēng)干后才能安裝。混凝土澆筑后需要進(jìn)行養(yǎng)生,夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生,防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋,內(nèi)生火爐養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損砼。拆下的模板運(yùn)至指定場(chǎng)地,將模板上的砼殘?jiān)宄蓛?,人工用砂紙和磨光機(jī)打磨干凈,露出金屬本色,隨后校正,以備再用。
            6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時(shí)候需要注意:模板之間的錯(cuò)臺(tái)要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm,模板之間的空隙,拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機(jī)油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準(zhǔn)備串筒筒口同澆筑面不大于2m,,避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗,分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時(shí)注意要比設(shè)計(jì)超打5cm,以后澆筑臺(tái)帽時(shí)有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。
            7.澆筑臺(tái)帽時(shí)應(yīng)該注意承臺(tái)之間的距離要略大于設(shè)計(jì)間距以防以后蓋板安裝不下。
            8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺(tái)帽之間縫隙。
            之后在用砂漿填充,防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實(shí)以后回填臺(tái)背時(shí)擠倒擠裂墻身。
            二、圓管涵:
            施工過程大致與蓋板涵相同,其中特別需要注意的是:1.基礎(chǔ)沉降縫需要提前驗(yàn)算以防以后按管時(shí)與沉降縫對(duì)應(yīng)不上。2.吊管時(shí)需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時(shí)一定要注意管與管之間的錯(cuò)臺(tái)不準(zhǔn)大于1cm。
            三、橋梁工程:
            1.樁基礎(chǔ):(1)導(dǎo)管安裝時(shí)需要檢查密閉性,防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?BR>    (2)灌裝過程中要認(rèn)真記錄導(dǎo)管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導(dǎo)管的時(shí)候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進(jìn)水出現(xiàn)斷樁。
            養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損墩身砼,拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。
            以上是我這段時(shí)間的總結(jié),通過近半年來的鍛煉我對(duì)以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會(huì)全身心的投入到緊張忙碌的,并且更嚴(yán)格更認(rèn)真的要求自己,盡個(gè)人的綿薄之力為我們的__項(xiàng)目做出一份貢獻(xiàn),相信2013我會(huì)有更大的成就。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十二
            為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,努力做好“三個(gè)服務(wù)”,鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo),根據(jù)上級(jí)部門文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況,特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。
            一、指導(dǎo)思想:
            鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)主管部門的關(guān)心重視與大力支持下,各項(xiàng)任務(wù)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,積極開展“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針,突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位,突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護(hù)形象,不斷改善公路路況,提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平,力保了公路暢安。
            二、工作任務(wù):
            做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作、中修、大修和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。
            三、工作目標(biāo):
            全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。
            1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作,每月按時(shí)定期到各條線巡查,并制訂2011年龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案,落實(shí)具體的實(shí)施辦法。
            2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)1。
            務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作,使其業(yè)務(wù)精,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整,無坑洞,坑槽,整潔無污染、無雜物、無積水;路基兩邊的雜草及時(shí)清理,缺口及時(shí)修復(fù)加固,塌方及時(shí)清理,有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù),邊溝路肩排水暢通;在安全設(shè)施方面,護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正,無缺損、無污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級(jí)義務(wù)巡查員的作用,監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。
            3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路巡查,加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作;發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌,絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為;積極開展各種宣傳,營造人人愛護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
            4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作。健全財(cái)務(wù)管理制度;養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專項(xiàng)列帳,做到??顚S?,無挪用、占用和移用;養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開,無投訴。
            5、及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和信息。按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表,上報(bào)我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。
            6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng);健立健全安全臺(tái)帳,落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施,確保無事故。
            龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路管理所。
            二〇一一年三月七日。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十三
            為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則(試行)》結(jié)合我縣實(shí)際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下:
            1、農(nóng)村公路概況。
            我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里,其中:縣道7條184.306公里;鄉(xiāng)道46條167.981公里;村道435條633.403公里。三級(jí)公路157.958公里;四級(jí)公路756.967公里。
            2、創(chuàng)建“文明樣板路”
            20xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里,具體路線為:x247線,西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
            3、日常養(yǎng)護(hù)。
            20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為985.69公里,計(jì)劃總投資為150萬元:其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里(即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程),一般日常養(yǎng)護(hù)為755.69公里。以上工作要求達(dá)到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。(附:養(yǎng)護(hù)明細(xì)表)。
            20xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開招標(biāo),擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人,進(jìn)行承包。
            為做好日常養(yǎng)護(hù),確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書,明確管護(hù)責(zé)任,管護(hù)標(biāo)準(zhǔn),建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案,做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
            4、小修養(yǎng)護(hù)。
            20xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè),更換面板20個(gè),減速帶550米,標(biāo)線150公里、26403.12平方米,防護(hù)樁150個(gè),刷漆防護(hù)樁1969個(gè),路基防護(hù)400立方。同時(shí),依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
            (二)橋梁維護(hù)。
            1、橋梁卡片。
            依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評(píng)定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
            2、橋梁維護(hù)。
            20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座:塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋(塔里木鄉(xiāng)南干渠橋,塔里木鄉(xiāng)排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋)、縣道246線1座橋(古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線1座橋(庫克卡依那木村橋)、縣道249線1座橋(孔雀河4號(hào)橋),鄉(xiāng)道049線2座橋(羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋)、鄉(xiāng)道009線1座橋(興平鄉(xiāng)園藝村橋)村道280線1座橋(孔雀河二號(hào)橋)、村道367線1座橋(東干渠橋)、村道369線1座橋(孔雀河三號(hào)橋)、村道388線1座橋(興平干渠橋)。
            (一)路政宣傳。
            把宣傳工作放到首位,開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作,建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳,加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車次6次以上,發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語、橫幅等。
            (二)路政執(zhí)法。
            按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應(yīng)的`管理制度,首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員,配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒,大型車輛固定鎖等設(shè)施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持依法行政,保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
            (三)完善規(guī)章制度。
            要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強(qiáng)制度建設(shè),對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
            同時(shí),協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系,緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度,樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十四
            工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布貨運(yùn)信息物流部工作計(jì)劃推薦,更多貨運(yùn)信息物流部工作計(jì)劃推薦相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
            如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:
            一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理。
            培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所,引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實(shí)踐,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸,加強(qiáng)貨物運(yùn)算的`使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展。
            二、突破傳統(tǒng)管理方式。
            建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲(chǔ)存所有數(shù)據(jù),對(duì)今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購、制造、市場(chǎng)營銷、配送等活動(dòng)的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲(chǔ)、配送費(fèi)用。
            三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
            創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場(chǎng)份額。
            四、抓好人才培訓(xùn)。
            加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強(qiáng)改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和發(fā)展意識(shí),樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)管理,把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理,和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十五
            根據(jù)公路工作會(huì)會(huì)議精神,結(jié)合我分局實(shí)際情況,為進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),搶抓機(jī)遇,扎實(shí)工作,全面實(shí)現(xiàn)20年公路工作目標(biāo),為建設(shè)美麗生態(tài)和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障,現(xiàn)制定20年公路工作計(jì)劃如下:
            一、20年公路工作總體要求。
            全面貫徹黨的、屆三中全會(huì)精神,準(zhǔn)確把握公路發(fā)展面臨的新形勢(shì),準(zhǔn)確把握加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的總要求,深刻認(rèn)識(shí)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內(nèi)涵和關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、使命感和責(zé)任感,聚精會(huì)神地抓好公路養(yǎng)護(hù)管理,確保管養(yǎng)國省公路安全暢通。
            二、主要工作及目標(biāo)任務(wù)。
            (一)以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)。根據(jù)州局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)完成管養(yǎng)里程優(yōu)等路86公里,良等路8.5公里,中等路26公里,次等路52公里,差等路48.853公里。國省干線路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到80。
            (二)切實(shí)抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化管理,按照州局工作安排,積極協(xié)助配合,全面推進(jìn)g318線二康路(二郎山隧道至白日壩彩虹橋)30公里路面中修工程。
            (三)大力實(shí)施公路大中修工程。向州局爭(zhēng)取資金,實(shí)施g318線二康路康定境內(nèi)路面維修工程、s211線紅石路維修工程、g318線康東路路面維修工程,及時(shí)修補(bǔ)路面坑凼。
            (四)繼續(xù)大力實(shí)施公路安保工程。根據(jù)國省干線公路安全隱患處治規(guī)劃,完成本年度安保工程。
            (五)加強(qiáng)橋隧養(yǎng)護(hù)管理,完成橋梁、隧道資料收集建卡工作。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的通知》精神,向州局爭(zhēng)取計(jì)劃,完成橋梁定期檢測(cè)任務(wù)。
            (六)抓好基本建設(shè)。計(jì)劃投資92萬元,建設(shè)分局烹壩養(yǎng)護(hù)站。向州局爭(zhēng)取計(jì)劃維修養(yǎng)護(hù)站1個(gè),改善職工居住條件。
            (七)深入開展國省干線公路沿線環(huán)境綜合治理。及時(shí)做好道路保潔工作。做好干線公路新植、補(bǔ)植等公路綠化工作,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
            (八)加強(qiáng)公路應(yīng)急保障能力建設(shè)。進(jìn)一步健全完善應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急指揮體系,加快應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍建設(shè),確保分局應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)、指揮順暢、調(diào)度有力,切實(shí)提高公路應(yīng)急保障能力,全面提升綜合服務(wù)水平。
            三、保障措施。
            (一)加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),提高路況水平。正確處理公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化公路部門的職能職責(zé),發(fā)揮公路部門的行業(yè)功能,全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)責(zé)任,充分發(fā)揮現(xiàn)有路網(wǎng)的功能和使用效率。
            1.加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格按照《州公路管理局公路小修保養(yǎng)管理及考核辦法》,及時(shí)處治影響行車安全的路面病害,及時(shí)維修缺失和損壞的公路設(shè)施,堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)不留空白和死角,防止因公路病害、公路設(shè)施缺陷引發(fā)的交通事故。
            2.做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)貫穿于日常養(yǎng)護(hù)全過程,主動(dòng)養(yǎng)護(hù),將病害處理在萌芽狀態(tài),提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率,降低養(yǎng)護(hù)成本,延長公路使用壽命,隨時(shí)保持路況良好。
            3.堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù),積極推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝,提高路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性,逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、規(guī)范化,增加養(yǎng)護(hù)工程的科技含量,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階。
            4.高度重視橋隧養(yǎng)護(hù)管理,全面落實(shí)橋梁工程師管理制度、日常巡查制度和養(yǎng)護(hù)責(zé)任,堅(jiān)持對(duì)橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)造物進(jìn)行經(jīng)常性、定期性和特殊性檢查,健全橋梁技術(shù)檔案,完善危橋應(yīng)急保障預(yù)案,重點(diǎn)抓好三類以下橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),消除安全隱患,確保橋梁安全運(yùn)營。
            5.深入推進(jìn)公路沿線環(huán)境綜合治理,進(jìn)一步增強(qiáng)抓環(huán)境治理工作的責(zé)任感和緊迫感。不斷改進(jìn)和完善工作措施、制度,以更有力舉措,持之以恒地抓好公路環(huán)境常態(tài)管理和經(jīng)常性維護(hù),為推進(jìn)我州全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略提供“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”的公路交通環(huán)境。
            (二)規(guī)范行業(yè)管理,提高管理效能。圍繞中心,服務(wù)大局,用現(xiàn)代管理理念、管理方式、技術(shù)手段、先進(jìn)設(shè)備,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理向更高層次推進(jìn)。
            2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,根據(jù)小修保養(yǎng)的長期性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性特點(diǎn),進(jìn)一步完善州局領(lǐng)導(dǎo)包片、分局領(lǐng)導(dǎo)包路段、管理人員包班組、班組職工包養(yǎng)護(hù)里程的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任體系,全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。完善“三級(jí)質(zhì)量保證體系”,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
            3.加強(qiáng)工程管理,建立各種施工臺(tái)帳和技術(shù)檔案,嚴(yán)格工程變更審核制度、工序交驗(yàn)制度、試驗(yàn)檢測(cè)制度,加大項(xiàng)目跟蹤檢查力度,強(qiáng)化工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理,確保工程質(zhì)量。
            4.加強(qiáng)安全管理,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,注重安全生產(chǎn)源頭治理,著力抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作。深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)范安全生產(chǎn)行為,健全隱患排查整治長效機(jī)制,加快安全保障工程、危橋(涵)改造步伐,進(jìn)一步完善公路安全標(biāo)識(shí)和服務(wù)設(shè)施,加大行業(yè)安全生產(chǎn)重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)防各類安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保全局安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
            5.加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀況,不斷提高機(jī)械設(shè)備的使用效率和完好率,為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)提供完備的設(shè)備保障。
            (三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查,確保工作到位。各片區(qū)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)及包站干部要進(jìn)一步加大督導(dǎo)工作力度,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境治理、應(yīng)急保通、大中修工程、基本建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目等工作進(jìn)行綜合督導(dǎo),全面掌握工作開展情況,及時(shí)研究和解決存在的問題。嚴(yán)格按照“單位自檢、上級(jí)抽查、社會(huì)監(jiān)督、綜合評(píng)價(jià)”的基本原則,完善逐級(jí)考核制度。分局每月定期不定期對(duì)各養(yǎng)護(hù)管理站進(jìn)行查路、考核;養(yǎng)護(hù)管理站根據(jù)分局下達(dá)的每月實(shí)物工作量指標(biāo),自查完成工程數(shù)量及質(zhì)量,上報(bào)分局核查。繼續(xù)推行養(yǎng)護(hù)績(jī)效工資制,實(shí)行定員、定崗、定責(zé),把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人,將養(yǎng)護(hù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果與工資掛鉤,責(zé)權(quán)利相結(jié)合,逗硬獎(jiǎng)懲,確保責(zé)任到位、工作到位。
            分流,確保道路暢通,不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時(shí),根據(jù)公眾出行的不同信息需求,完善公路信息采集、管理和發(fā)布體系,做好公路信息發(fā)布工作,確保信息發(fā)布及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)用,方便公眾出行。
            (五)創(chuàng)新工作方式,深化群眾工作。按照州委、州政府的決策部署,將群眾工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù),納入重要議事日程,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),深化思想認(rèn)識(shí),完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創(chuàng)新工作方式、改進(jìn)工作作風(fēng)、加大工作力度,確保工作實(shí)效,努力把群眾工作全覆蓋推向深入。
            (六)加強(qiáng)自身建設(shè),提升保障能力。
            1.抓好服務(wù)型基層組織建設(shè)年活動(dòng),深入貫徹落實(shí)黨的精神,推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè),完善創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)長效機(jī)制,創(chuàng)新基層黨建工作,確保黨組織的先進(jìn)性和純潔性,增強(qiáng)執(zhí)政能力,努力把基層黨組織建設(shè)成為貫徹“科學(xué)發(fā)展觀”的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。圍繞黨的中心工作,深入開展“黨員志愿者服務(wù)”、“黨員示范崗”等活動(dòng),不斷提高黨員隊(duì)伍素質(zhì),充分發(fā)揮黨員在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中的先鋒模范作用。
            2.扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),以“建設(shè)一流機(jī)關(guān)、打造一流隊(duì)伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),加強(qiáng)行風(fēng)和干部作風(fēng)建設(shè),改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾。加大對(duì)干部職工的教育培訓(xùn)力度,有計(jì)劃、有步驟地改善職工隊(duì)伍的文化層次和學(xué)歷水平,不斷提高職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和實(shí)際工作能力,努力造就一支熱愛公路、奉獻(xiàn)公路的職工隊(duì)伍。深入開展愛國主義、集體主義和民族團(tuán)結(jié)教育,增強(qiáng)干部職工的政治敏銳性和責(zé)任感,旗幟鮮明反對(duì)分裂,維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和祖國統(tǒng)一。
            3.強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控,健全權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制。按照公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,進(jìn)一步完善預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用情況的監(jiān)督檢查和審計(jì)力度,嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。始終把群眾的利益放在第一位,把職工的冷暖放在心上,深入基層、深入群眾,著力解決關(guān)系群眾切身利益的實(shí)際問題,調(diào)動(dòng)分局職工的積極性。
            4.加強(qiáng)群團(tuán)組織建設(shè),工、青、婦要立足本職,圍繞中心,服務(wù)大局,深入開展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽和豐富多彩的文化體育活動(dòng),以及扶貧幫困、送溫暖、獻(xiàn)愛心活動(dòng),激發(fā)職工的工作熱情,在公路建、管、養(yǎng)中建功立業(yè)。
            燃?xì)獍踩ぷ饔?jì)劃(三)為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)燃?xì)獍踩a(chǎn)管理,加快建立燃?xì)獍踩[患排查治理工作長效機(jī)制,全面提升燃?xì)鈴臉I(yè)單位的安全生產(chǎn)水平,嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營等違法違規(guī)行為,堅(jiān)決消除事故隱患,杜絕燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、國務(wù)院《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》等法律法規(guī)和市《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)燃?xì)獍踩O(jiān)管工作的實(shí)施意見》結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制訂燃?xì)獍踩O(jiān)管工作實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo),以國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為依據(jù),樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步整頓和規(guī)范燃?xì)馐袌?chǎng)經(jīng)營秩序,依法履行安全監(jiān)管職能,消除安全隱患,確保村居供氣、用氣安全。二、目標(biāo)任務(wù)深化專項(xiàng)治理整頓,嚴(yán)厲打擊非法違法行為;建立健全由政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門齊抓共管、全社會(huì)共同參與的長效管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)燃?xì)獍踩O(jiān)管工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。三、整治重點(diǎn)(一)推進(jìn)隱患排查治理工作長效機(jī)制的建立。落實(shí)各相關(guān)單位安全隱患排查治理的主體責(zé)任,建立和完善隱患排查治理工作制度;定期進(jìn)行隱患排查,建立隱患排查治理工作臺(tái)賬,形成隱患排查治理長效機(jī)制。(二)依法查處燃?xì)馄髽I(yè)經(jīng)營中的違法違規(guī)行為。查處充裝不合格鋼瓶、缺斤少兩、摻雜二甲醚等違規(guī)行為;查處為未取得燃?xì)饨?jīng)營許可證的單位和個(gè)人提供經(jīng)營性氣源的行為;查處銷售不合格鋼瓶等違法行為。(三)依法查取小液化氣供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營中的違法違規(guī)行為。取締不符合規(guī)劃、無證照小液化氣供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn);查處價(jià)格欺詐、強(qiáng)買強(qiáng)賣、違章倒灌、倒殘等損害消費(fèi)者利益的違規(guī)行為;查處超范圍經(jīng)營、擅自在未經(jīng)核準(zhǔn)場(chǎng)所經(jīng)營、非法改裝液化石油氣鋼瓶、超量存放實(shí)瓶等違法行為。(四)規(guī)范賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位等用戶的燃?xì)獠少?、?chǔ)存和使用安全管理。查處使用不合格燃?xì)夂筒缓细袢紵骶?、不符合安全?guī)范的瓶庫使用行為;查處不規(guī)范瓶組、擅自改裝燃燒器具、液相直燒、管道瓶裝氣混用等違法使用燃?xì)庑袨?。四、職?zé)分工各相關(guān)職能部門根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定的職責(zé),認(rèn)真組織、有效開展燃?xì)庑袠I(yè)違法違規(guī)行為的查處。對(duì)各村居,機(jī)關(guān)各辦、服務(wù)區(qū)、鎮(zhèn)屬各單位工作職責(zé)明確如下:新河派出所、新河交警中隊(duì):負(fù)責(zé)依法查處禁行區(qū)域內(nèi)未按“危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車輛進(jìn)入禁行區(qū)域時(shí)間、路線規(guī)定”的運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品行為;查處液化氣運(yùn)輸超載行為;查處未取得危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)、擅自從事液化氣運(yùn)輸?shù)男袨?負(fù)責(zé)?;愤\(yùn)輸車輛的清理整治工作;規(guī)范“三車”(三輪車、電瓶三輪車、三輪摩托車)運(yùn)送及其運(yùn)輸工具的安全管理;協(xié)助質(zhì)監(jiān)、行政執(zhí)法中隊(duì)做好對(duì)運(yùn)輸途中的氣瓶檢查工作。村鎮(zhèn)建設(shè)辦公室:負(fù)責(zé)村居燃?xì)庑袠I(yè)的監(jiān)督管理,做好日常檢查管理工作,確保站內(nèi)設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行;加強(qiáng)應(yīng)急救援管理,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。安監(jiān)中隊(duì):依法行使安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職權(quán),指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查全鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)的安全生產(chǎn)工作,并將燃?xì)獍踩{入全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作內(nèi)容。行政執(zhí)法中隊(duì):負(fù)責(zé)依法查處未取得燃?xì)饨?jīng)營許可證或不按照燃?xì)饨?jīng)營許可證的規(guī)定從事燃?xì)饨?jīng)營活動(dòng)的違法行為;依法查處經(jīng)營單位和個(gè)人、燃?xì)庥脩?重點(diǎn)賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位)及有關(guān)單位和個(gè)人的違法行為。消防中隊(duì):負(fù)責(zé)對(duì)賓館、飯店、小餐飲、企事業(yè)單位等場(chǎng)所消防安全的監(jiān)督檢查,對(duì)不符合消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、存在消防安全隱患的提出整改意見,對(duì)嚴(yán)重危害公共安全的單位和經(jīng)營者,報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)依法吊銷經(jīng)營許可證和工商營業(yè)執(zhí)照。工商分局:負(fù)責(zé)依法查處未取得營業(yè)執(zhí)照或不按照營業(yè)執(zhí)照的規(guī)定從事燃?xì)饨?jīng)營活動(dòng)的違法行為;在營業(yè)執(zhí)照有效期內(nèi)被依法吊銷、撤銷燃?xì)饨?jīng)營許可證或者燃?xì)饨?jīng)營許可證有效期屆滿的。各辦、服務(wù)區(qū):將燃?xì)獍踩鳛榘踩a(chǎn)工作的重要內(nèi)容,負(fù)責(zé)本服務(wù)區(qū)的燃?xì)獍踩O(jiān)管工作,配備專兼職燃?xì)獍踩芾韱T;開展燃?xì)獍踩[患排查,每月配合執(zhí)法中隊(duì)開展燃?xì)獍踩[患專項(xiàng)整治,重點(diǎn)整治賓館、飯店、小餐飲、小液化氣供應(yīng)站等經(jīng)營場(chǎng)所;負(fù)責(zé)重點(diǎn)單位隱患整改跟蹤和督查,對(duì)治理不落實(shí),整改不到位的,通知相關(guān)職能部門依法查處。五、工作要求(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。機(jī)關(guān)各辦、服務(wù)區(qū),鎮(zhèn)屬各單位要認(rèn)真分析燃?xì)獍踩a(chǎn)形勢(shì)和存在的問題,充分認(rèn)識(shí)燃?xì)饨?jīng)營違規(guī)、違法行為的危害性和安全監(jiān)管工作的重要性和緊迫性,牢固樹立責(zé)任意識(shí)。為加強(qiáng)對(duì)燃?xì)獍踩O(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)政府成立燃?xì)獍踩O(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組成人員名單詳見附件),各辦、服務(wù)區(qū)、鎮(zhèn)屬有關(guān)單位要抽調(diào)精干人員成立監(jiān)管工作機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十六
            為全面完成市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的2011年上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù),切實(shí)提高公路路況質(zhì)量,迎接2011年全國公路養(yǎng)護(hù)大檢查,結(jié)合我養(yǎng)護(hù)中心的實(shí)際情況特制定本計(jì)劃。
            一、指導(dǎo)思想和總體要求。
            指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念,緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題,以四化管理和“鏈條式”管理為主線,以“人陽光·路和諧”活動(dòng)為載體,全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。
            總體要求:全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重,在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上,突出工作重點(diǎn),加大資金投入,強(qiáng)化工作措施,力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破,在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破,在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破,在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破,努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效,集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
            安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
            三、抓住重點(diǎn),積極全面開展2011年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
            2011年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作,要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作:
            1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升養(yǎng)護(hù)理念,強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。
            組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析,查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足,并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念,從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變,提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平,對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。
            2、責(zé)任劃分。各施工隊(duì)施工負(fù)責(zé)人為本隊(duì)伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人,每位負(fù)責(zé)人都要樹立高度的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人如下:
            (省略,根據(jù)自身實(shí)際工作情況,自行填寫)。
            根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求,提前做好施工計(jì)劃,做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人,做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
            4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì),積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套,冷補(bǔ)設(shè)備2套,熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)(套),小型施工機(jī)具10臺(tái)(套),車輛5部;養(yǎng)護(hù)管理人員8人,設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員??梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程,遇有突發(fā)事件,可進(jìn)行跨部門調(diào)人調(diào)機(jī)械,進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。
            5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo),在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面,進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法,規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程,使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面,強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能,逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究,提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性,形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面,完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度,建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
            公路貨運(yùn)工作計(jì)劃篇十七
            為使本年度治超工作順利開展,確保真正意義上的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),并在去年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)輝煌,對(duì)本年度治超工作作以下計(jì)劃:
            一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。
            繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)班子小組成員不動(dòng),力量不減,并簽訂相關(guān)的責(zé)任書。使各領(lǐng)導(dǎo)人員明確職責(zé),責(zé)任到人;另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作,協(xié)調(diào)各單位各部門,開展網(wǎng)格式執(zhí)法,嚴(yán)厲整治超限超載行為。
            二、加大宣傳力度,提高廣大人民的護(hù)路意識(shí)。
            利用會(huì)議宣傳、布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無牌無證貨運(yùn)車輛行動(dòng)、繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車輛全面摸底及貨運(yùn)車輛信息化采集工作;標(biāo)語宣傳,懸掛固定標(biāo)語,公路沿線書寫臨時(shí)性標(biāo)語,重新安裝永久性宣傳標(biāo)語,車輛宣傳,資料宣傳,向廣大駕駛?cè)藛T及貨運(yùn)源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。
            三、強(qiáng)化基礎(chǔ)工作力度,優(yōu)化工作效率。
            器,進(jìn)一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準(zhǔn)確化、及時(shí)化,進(jìn)行“六有”建設(shè)。督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺(tái)了相關(guān)責(zé)任部門基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。二是繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù),在縣所有省級(jí)公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)搿毙麄髋?,?yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對(duì)非法改裝車輛、未加蓋逢布運(yùn)行車輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。
            四、開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
            1、開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車”清剿專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運(yùn)輸行為。
            2、開展了“打擊無牌無證貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。
            3、開展了“打擊短途超載”專項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重,嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。專項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ),以路面管控為重點(diǎn),嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為,鞏固和擴(kuò)大了治超成果,確保路面安全、整潔。
            五、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
            1、多部門制定好各自職責(zé)責(zé)任,在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮安排下,各理其職,對(duì)一線治超及站所管理進(jìn)行督促檢查監(jiān)督,確保執(zhí)法活動(dòng)有法可依、程序合法、力度合理。
            2、開通舉報(bào)電話,在道路標(biāo)志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項(xiàng)制度的同時(shí)告知廣大人民群眾,對(duì)治超執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,公示舉報(bào)電話,保證執(zhí)法活動(dòng)公平、公正、公開。
            xxxxx治超辦。