在我們的日常生活中,計(jì)劃起到了非常重要的指導(dǎo)和控制作用。制定計(jì)劃時(shí)可以尋求他人的意見和建議,借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和智慧。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望能夠給大家?guī)硪恍椭椭笇?dǎo)。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇一
工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。以下是小編為大家準(zhǔn)備的車輛管理工作計(jì)劃范本,供大家參考。
1、結(jié)合工作實(shí)際,開展對(duì)第二十次全國(guó)公安工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動(dòng),全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議精神,研究落實(shí)措施。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),落實(shí)學(xué)習(xí)制度,提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,不斷進(jìn)取,進(jìn)一步提高我縣交警隊(duì)伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實(shí)施《道路交通安全法》為契機(jī),認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強(qiáng)中隊(duì)班子建設(shè),通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,提高中隊(duì)長(zhǎng)的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項(xiàng)工作,落實(shí)從優(yōu)待警政策。
8、加強(qiáng)工會(huì)建設(shè),豐富民警文化活動(dòng)。
1、深入實(shí)施暢通工程,高起點(diǎn)管理,高要求實(shí)施,促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實(shí)現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場(chǎng)的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場(chǎng)規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場(chǎng),創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車秩序?yàn)橹攸c(diǎn),在城區(qū)大力開展行人、非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)宣傳教育,進(jìn)一步提高行人、非機(jī)動(dòng)車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作,結(jié)合實(shí)施暢通工程不同時(shí)期的交通違章特點(diǎn),合理部署警力,從嚴(yán)查處各類交通違章,有針對(duì)性地開展交通違章專項(xiàng)整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。
6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),“5·18”“10·18”等重大活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。
1、全面貫徹落實(shí)《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》,推動(dòng)我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動(dòng),重點(diǎn)對(duì)國(guó)、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)治理,加大防控力度,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實(shí)省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。
5、認(rèn)真抓好2006年交通事故“黑點(diǎn)”的排查、治理工作。
1、認(rèn)真落實(shí)公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實(shí)際,重點(diǎn)解決車管工作中的突出問題,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實(shí)iso9001警務(wù)管理體系為載體,進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫(kù),采取有效措施,加大對(duì)報(bào)廢車的跟蹤管理,嚴(yán)格落實(shí)報(bào)廢車管理的有關(guān)規(guī)定。
4、做好公安部28、29號(hào)令修改實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。
5、嚴(yán)格駕駛員考試,建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng),利用科技手段,規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試,為社會(huì)輸送合格駕駛員。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽(yáng)光作業(yè),提高工作的透明度。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故處理工作的基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè),加強(qiáng)事故處理民警隊(duì)伍的`教育培訓(xùn),努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強(qiáng)事故成因分析,搞好預(yù)防交通事故的對(duì)策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成xx國(guó)道的治安卡口設(shè)備建設(shè),構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機(jī)制,總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn),全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣2006版道路交通事故信息系統(tǒng),做好道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析。
1、充分利用中央、省、市、縣級(jí)等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強(qiáng)化源頭管理,建立交通安全委員會(huì),健全各級(jí)交通安全組織,明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實(shí)施“五項(xiàng)工程”,即交通安全進(jìn)村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊(duì),推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識(shí)、交通安全法規(guī)宣傳教育活動(dòng)。
4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的教育管理,依法嚴(yán)格審驗(yàn),實(shí)行機(jī)動(dòng)車駕駛員安全等級(jí)化管理。
七、進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè),加快交通管理信息化步伐
1、加強(qiáng)車管工作中的科技應(yīng)用能力,逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位,大膽探索機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記自助式服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù),提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故工作的科技應(yīng)用能力,逐步實(shí)現(xiàn)事故處理計(jì)算機(jī)測(cè)繪、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、分析推斷事故責(zé)任等功能,提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點(diǎn),逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺(tái),加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號(hào)區(qū)域控制系統(tǒng)的升級(jí)和全方位監(jiān)控,不斷擴(kuò)展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇二
為了切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理,保障全縣中小學(xué)生和幼兒以下統(tǒng)稱學(xué)生上下學(xué)交通安全,確保全縣學(xué)校、幼兒園以下統(tǒng)稱學(xué)校校車使用安全,依據(jù)_《校車安全管理?xiàng)l例》以下簡(jiǎn)稱“條例”和xx省〈校車安全管理?xiàng)l例〉實(shí)施辦法》以下簡(jiǎn)稱“辦法”有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣安全管理和校車管理使用工作實(shí)際,制定本實(shí)施意見。
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、標(biāo)本兼治”的原則,立足長(zhǎng)效管理,進(jìn)一步增強(qiáng)管理意識(shí)、服務(wù)意識(shí),建立健全校車管理的協(xié)調(diào)機(jī)制和安全管理責(zé)任制,減少和避免學(xué)生交通意外,杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全,切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
準(zhǔn)入和退出制度。
接送學(xué)生的車輛必須依法取得校車使用許可,實(shí)行車輛戶籍化管理。對(duì)符合安全技術(shù)條件和管理?xiàng)l件的專用校車核發(fā)校車標(biāo)牌,配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志,安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng),以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設(shè)備等。堅(jiān)決杜絕使用未取得校車標(biāo)牌的車輛接送學(xué)生上下學(xué),嚴(yán)厲打擊各種非法接送學(xué)生的車輛。已取得校車運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車輛,因各種原因不符合校車使用條件,或不服從安全管理,達(dá)不到安全管理規(guī)定和安全技術(shù)條件的,嚴(yán)格實(shí)行退出自動(dòng)退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
駕駛?cè)斯芾碇贫取?BR> 校車駕駛?cè)吮仨毞稀皸l例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者不得聘用或臨時(shí)使用無校車駕駛資質(zhì)的駕駛?cè)藛T駕駛校車。校車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故,不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門取消校車駕駛資格。
安全乘車制度。
教育部門和公安機(jī)關(guān)建立校車、校車駕駛?cè)撕凸芾砣藱n案,實(shí)行臺(tái)賬管理。使用校車的學(xué)校、校車服務(wù)提供者與教育部門、公安機(jī)關(guān)簽訂校車安全運(yùn)營(yíng)管理責(zé)任書,上交安全管理承諾書,落實(shí)各方安全管理責(zé)任和措施。學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者必須建立健全校車管理各項(xiàng)規(guī)章制度,建立日常安全管理臺(tái)賬和工作流水賬,定人安排隨車人員全程照管乘車學(xué)生,維護(hù)上下車和乘車秩序。乘車學(xué)生由其監(jiān)護(hù)人向?qū)W校提出書面申請(qǐng),經(jīng)學(xué)校審核同意后,監(jiān)護(hù)人與學(xué)校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車,確需使用校車的,必須符合“條例”和“辦法”及其它有關(guān)規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的,須由監(jiān)護(hù)人或其親自委托的成年人在乘車站點(diǎn)接送。校車運(yùn)行實(shí)行“實(shí)名制”登記,達(dá)到“五定”要求,即:定人、定車、定路線、定站點(diǎn)、定時(shí)間。校車行駛線路、站點(diǎn)、時(shí)間、接送人員要隨車公示,隨時(shí)接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛?cè)恕㈦S車護(hù)送人員及咨詢、監(jiān)督、報(bào)警電話等信息應(yīng)隨車公示并告知學(xué)生家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人。鼓勵(lì)和支持保險(xiǎn)公司為校車運(yùn)營(yíng)提供優(yōu)質(zhì)保險(xiǎn)服務(wù)和其它延伸性服務(wù)。
線路審查制度。
校車接送學(xué)生的行車時(shí)間、路線和??空军c(diǎn),由縣教育局、公安局、交通運(yùn)輸局等按照有關(guān)權(quán)限和管理規(guī)定共同審核批準(zhǔn)。學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者按趟次規(guī)范填寫校車運(yùn)行安全日志,如實(shí)記錄校車運(yùn)行情況。校車只能在核定時(shí)間、線路和區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,只能在核定??空军c(diǎn)停車上下學(xué)生,只能用于接送上下學(xué)學(xué)生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時(shí)間接送學(xué)生,禁止參與非接送學(xué)生的活動(dòng),禁止接送學(xué)生途中搭乘其他無關(guān)人員或貨物,禁止在非接送學(xué)生的運(yùn)行時(shí)間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學(xué)生等接送和貨物運(yùn)送等。
定期檢測(cè)制度。
配備校車的學(xué)校或校車服務(wù)提供者,應(yīng)當(dāng)建立車輛使用管理制度和車輛管理臺(tái)賬,定期對(duì)校車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn),保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。校車年度審核時(shí),公安機(jī)關(guān)和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要對(duì)校車進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),確保校車安全運(yùn)行。建立校車檢測(cè)責(zé)任追究和校車安全事故倒查制度,嚴(yán)格問責(zé)。
運(yùn)營(yíng)監(jiān)督制度。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇三
20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵政改革的指導(dǎo)思想,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理;以提高車輛管理的信息化水平為手段,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí),進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。
工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率。
目前,各單位的車輛管理、維護(hù)、監(jiān)督檢查等工作普遍存在標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、不統(tǒng)一的問題。隨著各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,使用單位車輛配置標(biāo)準(zhǔn)亟需調(diào)整,而且在當(dāng)前郵政車輛的管理和使用中又出現(xiàn)一些影響全網(wǎng)車輛管理工作中的新問題。
為此,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,規(guī)范統(tǒng)一各級(jí)管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一、二級(jí)維護(hù)規(guī)范,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,確保安全運(yùn)行。
由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難,但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響,存在著安全隱患。
為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,對(duì)用于郵政生產(chǎn)并使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,清理非郵政企業(yè)車輛使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的問題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,對(duì)省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。
車輛的二級(jí)維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),國(guó)家和地方對(duì)二級(jí)維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級(jí)維護(hù)制度,定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好。
通過車輛管理系統(tǒng),完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型、用途等)的收集,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,逐步深入,達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國(guó)所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作,重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。
為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時(shí)將組織全國(guó)性車輛巡檢工作,對(duì)車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核;監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作;對(duì)個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查;并結(jié)合實(shí)際情況,增加日常的抽查工作。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇四
20xx年,各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因,車輛運(yùn)輸成本和第三方物流費(fèi)用不斷提高。同比2007年提升﹪20左右(20xx年共計(jì)油費(fèi)均4部車萬多元,行駛13萬多公里,油均價(jià)元每升。20xx年共計(jì)油費(fèi)均部車萬元,行駛17萬多公里,油均價(jià)元每升)。
外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購(gòu)、工廠產(chǎn)品、設(shè)備及質(zhì)量等原因不能按時(shí)間完成。造成“有貨就送,多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運(yùn)輸成本及第三方物流費(fèi)用大幅度增加。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理,各部門商務(wù)用車隨叫即用,市內(nèi)外交通方便為主不考慮成本,不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責(zé)沒細(xì)劃,缺乏交流未能合理調(diào)配工作。故而延長(zhǎng)工作時(shí)間、增加不必要的工作量。
根據(jù)述上情況做以下計(jì)劃:
1.公司各項(xiàng)目工地,物流部上海采購(gòu)的材料,必須嚴(yán)格按照《材料采購(gòu)清單》上進(jìn)行采購(gòu)材料、外加工產(chǎn)品、設(shè)備等。不得延誤進(jìn)庫(kù)日期,所有材料應(yīng)及時(shí)保質(zhì)采購(gòu)到庫(kù)。由專人統(tǒng)計(jì)方數(shù)、頓位、數(shù)量、時(shí)間等實(shí)際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運(yùn)輸天數(shù)、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(dān)(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運(yùn)輸工作。
2.上海工地項(xiàng)目材料,由物流部采購(gòu),供應(yīng)商直接送至工地,零星材料送至倉(cāng)庫(kù),由倉(cāng)庫(kù)管理員驗(yàn)收后,車管統(tǒng)計(jì)根據(jù)材料到貨日期等情況,集中貨物,順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地,拒絕零散往返運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,不予例外。外提材料及特殊情況應(yīng)申請(qǐng)物流部經(jīng)理批準(zhǔn),方可給予運(yùn)輸。
3.公司運(yùn)輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員統(tǒng)一管理,用車部門和個(gè)人應(yīng)通過車管員使用公司運(yùn)輸車輛及外出辦公車輛,每次部門用車,必須提前4小時(shí)申請(qǐng),說明用車時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)、事由等,由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛,簽字后方可使用車輛?;貋砗螅{駛員在出車單上填寫好回來時(shí)間、實(shí)際公里數(shù)、過路費(fèi)等實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用,交給車管員統(tǒng)一記錄在冊(cè)。費(fèi)用獨(dú)立核算,以盈利形式計(jì)算每公里費(fèi)用(暫定2元每公里、過路費(fèi)另計(jì)),做為各部門費(fèi)用開支。公司核定各部門費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。如有工作失職等原因造成運(yùn)輸成本提高,超出標(biāo)準(zhǔn)的部分,由職責(zé)人承擔(dān)費(fèi)用的百分之二十。
4.公司商務(wù)用車(蒙迪歐、商務(wù)車、面包車)由專職駕駛員駕駛,各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主,不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時(shí)間等特殊原因的,可以申請(qǐng)物流部經(jīng)理批準(zhǔn)后用車。
5.安排專職駕駛員駐公司辦公室,負(fù)責(zé)公司商務(wù)用車出行以及臨時(shí)出差,和車輛日常保養(yǎng)工作。車管員卡車駕駛員駐倉(cāng)庫(kù)配合統(tǒng)計(jì)材料發(fā)貨,以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉(cāng)庫(kù),主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務(wù)。
6.各部門用車,應(yīng)嚴(yán)格遵守公司車輛管理費(fèi)用成本結(jié)算表,控制使用成本,計(jì)算費(fèi)用。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇五
師生安全是學(xué)校工作的基本保障,是正常開展教育教學(xué)工作的前提。有序管理、規(guī)范操作、安全運(yùn)行、文明乘車,是我校班車管理的目標(biāo)。班車管理過程是實(shí)現(xiàn)“全員育人”、“管理育人”的有效途徑,是加強(qiáng)師生思想教育的有機(jī)組成部分,我校本著規(guī)范、有序、公平的原則,并結(jié)合《讓字鎮(zhèn)中心校車輛安全管理工作規(guī)程》,特制定本工作計(jì)劃。
全年的工作主要有如下幾個(gè)方面。
我校建立健全以鄧立軍校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、王立新副書記為副組長(zhǎng)的接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組,做到分工明確、責(zé)任清晰。鄧校長(zhǎng)是主要責(zé)任人,王書記是第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的安全辦公室岳文全、黃金學(xué)是具體責(zé)任人,負(fù)責(zé)接送學(xué)生班車和監(jiān)護(hù)學(xué)生安全的教師也是具體責(zé)任人。
1、依據(jù)教育和科技局車輛管理辦公室下發(fā)的接送學(xué)生車輛突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真制定了我校的應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案具有較強(qiáng)操作性,預(yù)案制定完成后,組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),明確各自的職責(zé),嚴(yán)防責(zé)任不明,任務(wù)不清。
度工作計(jì)劃。同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣,制定雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣的放學(xué)預(yù)案。
為避免接送學(xué)生車輛順路超員運(yùn)送學(xué)生,實(shí)行每車每天兩次不同方向接送學(xué)生。此項(xiàng)工作,按照《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》的相關(guān)要求,由我鎮(zhèn)接送學(xué)生管理中心負(fù)責(zé)。
1、在開學(xué)前,對(duì)車主(駕駛員)開展一次行車安全教育;組織車主(駕駛員)學(xué)習(xí)《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》、《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》,并按照相關(guān)規(guī)定,協(xié)調(diào)我鎮(zhèn)接送學(xué)生專用車輛運(yùn)營(yíng)管理中心,完成與車主的簽字工作。
2、在開學(xué)的第一天,對(duì)乘車學(xué)生開展專題的乘車安全教育。同時(shí),選派1至2名組織能力強(qiáng),負(fù)責(zé)任的高年級(jí)學(xué)生協(xié)助車主(駕駛員)對(duì)本車內(nèi)乘車學(xué)生進(jìn)行管理。不聽勸阻的學(xué)生第二天要及時(shí)上報(bào)給安全辦公室,對(duì)班級(jí)進(jìn)行扣分處理。
我校結(jié)合實(shí)際,為接送學(xué)生專用車輛規(guī)劃好停車場(chǎng)地,確定停車位,嚴(yán)禁車輛私停亂放及學(xué)生隔道上車。
交接記錄上要有交接日期、車主姓名、路線、被接送學(xué)生姓名、接送教師簽字,要留有備注,如有缺席學(xué)生,要詳細(xì)詢問未到原因,及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系。
我校要為每臺(tái)專用車輛建立管理檔案。檔案的主要內(nèi)容有:車主(駕駛員)姓名、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、行車證復(fù)印件、司乘險(xiǎn)保險(xiǎn)單復(fù)印件、運(yùn)營(yíng)路線、接送學(xué)生名單、協(xié)議書、學(xué)校考核記錄、交接記錄(以學(xué)期為單位,每學(xué)期末放入)。
按照《乾安縣教育和科技局車輛管理工作規(guī)程》,此項(xiàng)工作由我鎮(zhèn)管理中心負(fù)責(zé),但為了維護(hù)乘車學(xué)生利益,我校與讓字鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛管理中心積極協(xié)調(diào),督促車主按時(shí)完成交納司乘險(xiǎn)工作。
1、嚴(yán)格按照《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》和《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》對(duì)車輛進(jìn)行考核,并在每月末將考核結(jié)果上報(bào)車管辦。
2、學(xué)校分兩批放學(xué),并為乘坐第二車次的學(xué)生專開一個(gè)教室,并設(shè)專人(李紅星)管理,禁止學(xué)生在校園內(nèi)散逛或走出校門。
3、每月組織召開一次由車主(駕駛員)參加的接送學(xué)。
生車輛安全工作會(huì)議,通報(bào)管理情況,解決存在的問題。
4、班車管理的組織。
(1)、安全辦公室:班車的規(guī)劃決策,統(tǒng)籌協(xié)調(diào);為每輛班車安排“車長(zhǎng)”,進(jìn)行考評(píng)及獎(jiǎng)勵(lì);掌握學(xué)生班車乘坐情況;掌握班車離校、到校情況,班車司機(jī)的溝通、管理等。
(2)、學(xué)生處:對(duì)乘坐班車的學(xué)生加強(qiáng)指導(dǎo),根據(jù)車長(zhǎng)反饋情況,對(duì)乘坐過程中違紀(jì)的學(xué)生給予批評(píng)教育。
(3)、“車長(zhǎng)”(高年級(jí)學(xué)生):組織師生按時(shí)離校、有序上車、安全乘車;及時(shí)協(xié)調(diào)處理班車運(yùn)行中的突發(fā)事件;及時(shí)準(zhǔn)確向安全辦公室反饋乘車情況。
接送學(xué)生專用車輛管理工作是一項(xiàng)涉及民生和社會(huì)穩(wěn)定的經(jīng)常性任務(wù)。任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,來不得半點(diǎn)馬虎。我們要提高認(rèn)識(shí),扎實(shí)工作,力爭(zhēng)把我校接送學(xué)生車輛管理工作做得更好,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇六
為加強(qiáng)公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運(yùn)行,保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,特制定本制度。
xx。
1.商務(wù)車:
2.貨車:
3.班車:
1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。
2.公司車輛任何人不得私自對(duì)外出租和出借,如有特殊需要,需有總經(jīng)理簽名。
3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。
4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營(yíng)部使用,由經(jīng)營(yíng)部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營(yíng)部需要用該車時(shí),需向綜合保障部提前一天申請(qǐng)用車,并填寫《用車申請(qǐng)單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯),由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達(dá)公司做員工班車使用,如該車臨時(shí)有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
6.浙a39721(金杯)為多人使用,出車時(shí)還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
7.公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時(shí)間:早晨7:15,下午16:35。
8.班車實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點(diǎn)及??繒r(shí)間,未經(jīng)同意不得任意修改??繒r(shí)間,不得改變或增減??奎c(diǎn);需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請(qǐng),經(jīng)綜合保障部同意后,方可乘坐。
9.員工乘坐班車時(shí),應(yīng)聽從司機(jī)的指揮,嚴(yán)禁超載。
10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。
11.各部門需要使用車輛時(shí),應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請(qǐng)單》(緊急事務(wù)除外),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,無《用車申請(qǐng)單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車。
12.公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,申請(qǐng)人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。
14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。
1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí),須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn)。
2.綜合保障部負(fù)責(zé)對(duì)各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗、油卡充值。
3.駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí),應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說明。
1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作,出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。
2.公司車輛實(shí)行定點(diǎn)保養(yǎng)和維修,由公司指定。
3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時(shí),由駕駛員提出申請(qǐng),于次日開往公司指定的保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。
4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào),經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5.車輛維修或保養(yǎng)后,如有配件或耗材更換時(shí),需將更換清單帶回交綜合保障部。
七、車輛投保、年檢、違章管理。
1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購(gòu)置日期、投保情況、使用范圍,及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn),保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理、有效。
2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢
3.如車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理,并連系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告,并報(bào)公司綜合保障部。
4.駕駛員在事故處理完畢后,應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對(duì)事故進(jìn)行全程跟蹤。
5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān),如因公務(wù)造成的違章罰款,由公司承擔(dān)違章罰款。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇七
為了貫徹“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”會(huì)議的精神,我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng),全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場(chǎng)大會(huì),向大家貫徹了“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神,并號(hào)召大家做好本職工作,確保現(xiàn)場(chǎng)施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。
在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下幾方面的問題:
況及使用情況檢查,對(duì)不符合安全要求的車輛,要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長(zhǎng)途出車。
5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組。
織、定期(至少每月一次)開展司駕人員安全教育,針對(duì)當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r,結(jié)合各機(jī)組具體情況,適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)。
任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng),全體項(xiàng)目部成員都是安全工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員。主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。
團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神,并號(hào)召大家做好本職工作,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工車輛。
及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,思想?yún)R報(bào)專題主要有以下幾方面的問題:
1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān),進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì),各種保險(xiǎn),在用車輛必須簽定租賃合同,辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。
2、加強(qiáng)車輛日常安全管理,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,確保各項(xiàng)安全管理措施落。
租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。
3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查,明確專人負(fù)責(zé),認(rèn)真做好車輛的車。
況及使用情況檢查,對(duì)不。
符合安全要求的車輛,要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長(zhǎng)途出車。
合各機(jī)組具體情況,適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
今后我項(xiàng)目部將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,切切實(shí)實(shí)地把我項(xiàng)目部車輛安全防。
生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜。
絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車之需,一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車。
監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管。
理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》《、三。
檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。
所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,在車輛使用及交接過。
法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)。
酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責(zé)。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
在縣交通局的親切關(guān)懷下在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下緊緊依靠地方各級(jí)政府、村兩委及沿線群眾的大力支持認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎(jiǎng)代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心以建設(shè)為重點(diǎn)以管理為主線團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素?fù)屪r(shí)機(jī)頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項(xiàng)工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭?,F(xiàn)在我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報(bào)告:
一、工程建設(shè)。
20我縣建設(shè)總規(guī)模122公里,完成總投資1939萬元。新建工程公里,其中國(guó)債項(xiàng)目公里,農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目公里,完成投資1377萬元。續(xù)建項(xiàng)目46公里,均為油層攤鋪,完成投資額562萬元。采取的主要措施是:
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”,抓好財(cái)務(wù)管理。我站將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個(gè)公路工程建設(shè)的根本,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,并在施工管理全過程中予以貫徹落實(shí)。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,確保資金使用的安全、合理、真實(shí),并在歷次檢查與審計(jì)中獲得了好評(píng)。
(三)完善、落實(shí)三級(jí)質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實(shí)企業(yè)自檢,一改過去那種企業(yè)坐在試驗(yàn)室編資料的形式主義,增強(qiáng)資料的實(shí)效性與真實(shí)性;其次,加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的監(jiān)督,強(qiáng)化監(jiān)理職能,并通過嚴(yán)厲的獎(jiǎng)懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作,在工作中我們就曾先后對(duì)施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰,使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后,在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下,我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組,每個(gè)標(biāo)段落實(shí)兩名現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員,通過派員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地監(jiān)管,進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度,切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上,我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè),完善了實(shí)驗(yàn)器材,補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實(shí)驗(yàn)室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性,進(jìn)一步鞏固了三級(jí)質(zhì)保體系。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。通過不斷的宣傳教育,使得每個(gè)參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時(shí),牢固樹立服務(wù)意識(shí),為施工單位創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境,積極主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護(hù)管理。
結(jié)合20養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況,把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化,落實(shí)了承護(hù)責(zé)任制,采取了機(jī)動(dòng)靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了極大的改觀,現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的安全使用,確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想,分清主次,選擇重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先,投入資金54萬元,對(duì)縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元,對(duì)縣道x036新信路曹顧張―韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下,投入資金20萬元,對(duì)部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù),基本保證了縣道的通暢。
(二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年,站路政股午、秋兩季進(jìn)行。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇九
1、結(jié)合工作實(shí)際,開展對(duì)第二十次全國(guó)公安工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動(dòng),全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議精神,研究落實(shí)措施。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),落實(shí)學(xué)習(xí)制度,提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,不斷進(jìn)取,進(jìn)一步提高我縣交警隊(duì)伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實(shí)施《道路交通安全法》為契機(jī),認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強(qiáng)中隊(duì)班子建設(shè),通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,提高中隊(duì)長(zhǎng)的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項(xiàng)工作,落實(shí)從優(yōu)待警政策。
8、加強(qiáng)工會(huì)建設(shè),豐富民警文化活動(dòng)。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十
20**年度,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn),以建設(shè)高素質(zhì)隊(duì)伍為關(guān)鍵,以深化改革為動(dòng)力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,全面增強(qiáng)后勤保障能力,努力構(gòu)建平安校園、***校園和節(jié)約型校園。
本年度,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實(shí)做好安全工作,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,營(yíng)造***穩(wěn)定的校園環(huán)境。
1、加強(qiáng)職工對(duì)有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊(duì)伍管理,提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。
2、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作。對(duì)校舍、食堂、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。
3、開展安全教育活動(dòng)。主要活動(dòng)內(nèi)容包括:制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng)、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開;全處檢查,活動(dòng)總結(jié)。
4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),全天候?qū)λ奚?、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,消除各種安全隱患,保證無事故發(fā)生。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān)、加工關(guān),確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),確保飲食安全。堅(jiān)持對(duì)食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對(duì)食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒,并做好消毒記錄。
6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,細(xì)化程序,有章可循,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,能夠得到及時(shí)有效的控制。
7、落實(shí)安全責(zé)任追究制。處長(zhǎng)是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長(zhǎng)為直接責(zé)任人,科長(zhǎng)是本科室第一責(zé)任人,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項(xiàng)工作的始終,創(chuàng)建平安校園。對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)我校的***穩(wěn)定和平安。
8、健全安全值班制度,做好重點(diǎn)科室、重點(diǎn)部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。
近兩年,我處相繼對(duì)玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實(shí)行了物業(yè)化管理,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。
制訂對(duì)物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計(jì)劃,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。
2、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提出整改意見,建立和落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。
4、認(rèn)真落實(shí)物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。
5、收集服務(wù)對(duì)象的反饋信息,為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。
堅(jiān)持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的`著眼點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動(dòng)上和工作效果上。
1、飲食管理科要以師生利益出發(fā),進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類規(guī)章制度,狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí),全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對(duì)學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購(gòu)置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營(yíng)、管理工作,規(guī)范對(duì)臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)際狀況,打造各餐廳的亮點(diǎn)工程,實(shí)施餐廳的服務(wù)評(píng)比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會(huì)的工作,學(xué)生伙管會(huì)的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,建立學(xué)生意見的反饋平臺(tái)。每年至少召開兩次學(xué)生座談會(huì),了解學(xué)生對(duì)餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)施餐廳經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。
2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時(shí),認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保2010年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,積極開展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識(shí)更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級(jí)、班級(jí)和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息。高度重視安全工作,認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對(duì)偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭(zhēng)和管理,及時(shí)向保衛(wèi)處、學(xué)生處報(bào)告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時(shí)與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報(bào)工作;落實(shí)公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭(zhēng)取對(duì)2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報(bào)學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。
3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,加強(qiáng)對(duì)所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù),特別是加強(qiáng)課余時(shí)間、假期對(duì)室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),確保教學(xué)工作順利開展。同時(shí),要加大對(duì)星海藝術(shù)樓、體育場(chǎng)、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。
4、公費(fèi)醫(yī)療與計(jì)劃生育工作方面,要加大對(duì)大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,在延安市有關(guān)部門的支持下,結(jié)合我校實(shí)況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。人口計(jì)生工作是做人的工作,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計(jì)生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對(duì)象有計(jì)劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計(jì)生保健知識(shí),提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識(shí)不斷增強(qiáng)。
5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,加強(qiáng)以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計(jì)劃性,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。
6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,堅(jiān)持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識(shí),有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,為我校師生提供一個(gè)文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過采取集體學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)、邀請(qǐng)專家教授對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論和時(shí)政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí),不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點(diǎn),開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級(jí)考核、參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng),使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識(shí)和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項(xiàng)工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實(shí)處。要根據(jù)新情況和新任務(wù),進(jìn)一步修訂完善建立各項(xiàng)規(guī)章制度,真正實(shí)現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識(shí),用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全。
3、加強(qiáng)職工考核。堅(jiān)持職工考核制度,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過日登記、月考評(píng)、季考核、年評(píng)議的辦法,加大對(duì)職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績(jī)、上下班時(shí)間等方面的全面考核,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。
4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。后勤隊(duì)伍是學(xué)校三支隊(duì)伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者,是保障后勤各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,要進(jìn)一步積極爭(zhēng)取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,提升后勤隊(duì)伍的整體素質(zhì)。面對(duì)學(xué)校發(fā)展對(duì)后勤職工專業(yè)化、知識(shí)化、職業(yè)化新要求,重點(diǎn)對(duì)園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)用工的管理工作,加強(qiáng)臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評(píng),提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭(zhēng)取提高臨時(shí)工的工資待遇,調(diào)動(dòng)工作積極性,充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊(duì)伍中不可替代的作用。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
5、結(jié)合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動(dòng),探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊(duì)。
加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,對(duì)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、本年度,結(jié)合我處實(shí)際,要對(duì)學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能措施。
2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)和重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目建設(shè),解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。
3、要加大對(duì)“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。
4、在廣大師生中開展節(jié)能活動(dòng),加大對(duì)學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識(shí),營(yíng)造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識(shí),努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十一
1、賓館需要購(gòu)進(jìn)商品時(shí),采購(gòu)人應(yīng)該認(rèn)真審核庫(kù)存數(shù)量。
2、采購(gòu)人應(yīng)根據(jù)賓館實(shí)際消耗情況,核定進(jìn)貨數(shù),杜絕出現(xiàn)庫(kù)存積壓,滯銷等情況。
3、購(gòu)進(jìn)貨品規(guī)格、數(shù)量敲定后,采購(gòu)人親自購(gòu)買或通知提貨商送貨時(shí)間。
4、當(dāng)商品從供應(yīng)商運(yùn)抵至賓館倉(cāng)庫(kù)時(shí),庫(kù)管必須嚴(yán)格認(rèn)真檢查商品外包裝是否完好,若出現(xiàn)破損、原裝短少、鄰近效期等情況。庫(kù)管必須拒絕收貨,并及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行退換貨;若因庫(kù)管人未及時(shí)對(duì)商品進(jìn)行檢查,所造成的經(jīng)濟(jì)損失由該庫(kù)管承擔(dān)。
5、確定商品外包裝、質(zhì)地完好后,財(cái)務(wù)必須依照相關(guān)單據(jù)(訂單或隨貨單),對(duì)進(jìn)貨商品品名、規(guī)格、單位、數(shù)量、單價(jià)、總金額、效期進(jìn)行核實(shí),核實(shí)正確后填寫入庫(kù)單并入庫(kù)保管。
6、入庫(kù)商品明細(xì)必須由庫(kù)管和財(cái)務(wù)核對(duì)后簽字認(rèn)可,做到賬、貨相符。
7、商品驗(yàn)收無誤后,倉(cāng)庫(kù)管理員依據(jù)入庫(kù)單及時(shí)記賬,詳細(xì)記錄商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫(kù)時(shí)間、單證號(hào)碼、驗(yàn)收情況等,做到帳、貨相符。
8、收貨流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超過一個(gè)工作日。
二、低值易耗品出庫(kù)流程。
1、根據(jù)賓館實(shí)際情況,針對(duì)低值易耗品建立。
四、五樓分倉(cāng)庫(kù),分倉(cāng)庫(kù)備品采取庫(kù)管統(tǒng)一分配制度,分倉(cāng)庫(kù)根據(jù)消耗情況,定期申請(qǐng)領(lǐng)料,經(jīng)庫(kù)管盤點(diǎn)后,確定領(lǐng)料物品品名、數(shù)量。
2、財(cái)務(wù)根據(jù)庫(kù)管確定的物品品名、數(shù)量開據(jù)出庫(kù)單。
3、總倉(cāng)庫(kù)根據(jù)以上單據(jù),方可對(duì)出庫(kù)商品進(jìn)行實(shí)物明細(xì)點(diǎn)驗(yàn),對(duì)出庫(kù)商品必須認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)準(zhǔn)確、無誤,方可簽字認(rèn)可出庫(kù),否則造成的經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
4、出庫(kù)要分清總倉(cāng)庫(kù)和分倉(cāng)庫(kù)的責(zé)任,庫(kù)管、財(cái)務(wù)與物品接收人三方需辦清交接入分庫(kù)手續(xù)。
5、商品出庫(kù)后倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)當(dāng)根據(jù)正式出庫(kù)憑證銷賬并清點(diǎn)貨品結(jié)余數(shù),做到帳貨相符。
6、按出庫(kù)流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超出一個(gè)工作日。
三、消費(fèi)品出庫(kù)流程。
1、根據(jù)賓館實(shí)際情況,針對(duì)客房消費(fèi)品建立前臺(tái)小倉(cāng)庫(kù),商品備品由總倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理,小倉(cāng)庫(kù)采用24小時(shí)制補(bǔ)貨制度,前臺(tái)每樣商品出庫(kù)前必須開據(jù)酒水單,酒水單一式三聯(lián),存根由前臺(tái)保管,另兩聯(lián)分別交由庫(kù)管和財(cái)務(wù)。
2、前臺(tái)每次入賬的消費(fèi)商品均須要開據(jù)酒水單,酒水單上須詳細(xì)填寫商品的品名、數(shù)量、單價(jià)、金額、房號(hào)、出貨部門、入賬方式、入賬時(shí)間及制單人姓名。
3、總倉(cāng)庫(kù)根據(jù)每天的酒水單,須審查消費(fèi)商品明細(xì),如發(fā)現(xiàn)跑單情況,應(yīng)及時(shí)催告前臺(tái)按銷售價(jià)格賠償。
4、總倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)根據(jù)每天酒水單情況,及時(shí)將各個(gè)分倉(cāng)庫(kù)消費(fèi)品補(bǔ)齊。
5、總倉(cāng)庫(kù)根據(jù)每天的酒水單據(jù),及時(shí)補(bǔ)發(fā)客房?jī)?nèi)消費(fèi)品,如出現(xiàn)未補(bǔ)或漏補(bǔ)現(xiàn)象,造成客人投訴的,每次處罰金50元。
6、財(cái)務(wù)次日早上根據(jù)昨日的酒水單,匯總后開據(jù)出庫(kù)單;出庫(kù)單一式三聯(lián),財(cái)務(wù)保管兩聯(lián),交由庫(kù)管一聯(lián)。
7、庫(kù)管根據(jù)財(cái)務(wù)開據(jù)的出庫(kù)單,對(duì)昨日出庫(kù)商品進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無誤后,簽字認(rèn)可出庫(kù)。
8、庫(kù)管根據(jù)正式出庫(kù)憑證銷賬并清點(diǎn)貨品結(jié)余數(shù),做到帳貨相符。
9、按出庫(kù)流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超出一個(gè)工作日。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十二
在液化天然氣工業(yè)鏈中,lng運(yùn)輸是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),槽車運(yùn)輸是lng運(yùn)輸方式中應(yīng)用最廣泛、最靈活的運(yùn)輸方式,也是液化工廠(接收站)到加氣站終端、lng調(diào)峰儲(chǔ)備站的唯一方式。同時(shí)液化工廠對(duì)lng槽車運(yùn)輸安全亦負(fù)有重要責(zé)任。因此lng槽車運(yùn)輸管理工作對(duì)任何液化工廠來說都是一項(xiàng)極其重要的工作,這關(guān)系到能否及時(shí)準(zhǔn)確高效安全地將lng運(yùn)抵指定目的地。但是國(guó)內(nèi)lng產(chǎn)業(yè)由于起步較晚,還未有形成一套成型的lng槽車運(yùn)輸管理的行業(yè)模式。許多l(xiāng)ng企業(yè)仍以傳統(tǒng)的電子表格為主的業(yè)務(wù)溝通方式,進(jìn)行l(wèi)ng槽車調(diào)運(yùn)。也有一些企業(yè)斥巨資引入國(guó)際先進(jìn)的液化天然氣物流體系,但從使用效果來看仍有各種水土不服現(xiàn)象。
山東泰安60萬噸/年lng國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目作為國(guó)家能源局主導(dǎo)、中石油“走出去”戰(zhàn)略全套設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的依托工程,已經(jīng)全面投產(chǎn)運(yùn)行,在運(yùn)行過程中我們總結(jié)創(chuàng)造一套切實(shí)可行、實(shí)用高效的lng槽車運(yùn)輸管理模式。實(shí)現(xiàn)了lng產(chǎn)品貨物從工廠到客戶,從裝車到運(yùn)輸?shù)娜婀芸?,閉環(huán)管理。目前從各方反饋,整套模式使用效果良好,大大提高了工作效率,同時(shí)保證了產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)過程中的安全可靠。本文根據(jù)lng運(yùn)輸過程中的影響因素和特點(diǎn),著重從車輛計(jì)劃調(diào)撥、安全檢查、充裝管理、定位監(jiān)控方面來介紹泰安lng工廠的lng槽車運(yùn)輸管理模式。
2lng運(yùn)輸管理體系。
山東泰安昆侖能源有限公司在借鑒相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過自己摸索研究,自助研發(fā)了一套全新的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng),相對(duì)于該行業(yè)以往的計(jì)劃調(diào)度工作流程,該系統(tǒng)在準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可操作性上均有了明顯的提高。該計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)的核心是我公司自主研發(fā)的基于erp基礎(chǔ)上的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)計(jì)劃調(diào)度工作的整個(gè)流程做了一個(gè)功能集合,包含計(jì)劃上報(bào)、計(jì)劃審核、計(jì)劃分配、車輛調(diào)派、結(jié)算對(duì)賬等整個(gè)流程。流程簡(jiǎn)介:泰安昆侖能源有限公司儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度員接收通過山東公司計(jì)劃規(guī)劃部下發(fā)并通過泰安昆侖財(cái)務(wù)部審核的次日裝車計(jì)劃,結(jié)合各物流公司提供的次日可用車輛信息,將山東公司下發(fā)的次日裝車計(jì)劃分解,并把分解計(jì)劃下達(dá)到各物流公司。各物流公司根據(jù)收到的次日計(jì)劃安排車輛,然后將車輛安排反饋到泰安公司儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度員,儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度崗對(duì)物流公司上報(bào)的車輛安排予以確認(rèn),待確認(rèn)后各物流公司打印各自計(jì)劃的派車單,次日車輛可憑派車單進(jìn)站充裝。
lng槽車入廠承運(yùn)需先進(jìn)行車輛資質(zhì)備案,包含運(yùn)輸單位情況、車輛情況、司機(jī)押運(yùn)員情況。同時(shí)車輛出發(fā)前須做好安全自檢,進(jìn)站前站廠檢查,裝車過程中巡視檢查,裝車完畢出廠前檢查。每個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)造成不可估量的后果。
lng運(yùn)輸車輛資質(zhì)備案。
為了解運(yùn)輸公司情況,防止無資質(zhì)運(yùn)輸公司濫竽充數(shù),導(dǎo)致車輛不可控,安全不可控,服務(wù)質(zhì)量不可控,在站廠進(jìn)行l(wèi)ng運(yùn)輸?shù)能囕v都要在我公司進(jìn)行備案,備案內(nèi)容一般包括以下內(nèi)容:
(1)運(yùn)輸單位情況。1)運(yùn)輸單位資質(zhì):道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證。2)運(yùn)輸單位人員資質(zhì):駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員從業(yè)資格證,身份證。(2)車輛情況。1)車輛道路運(yùn)輸證、機(jī)動(dòng)車行駛證及審驗(yàn)記錄。2)移動(dòng)式壓力容器使用登記證。3)銘牌。4)產(chǎn)品合格證(移動(dòng)式壓力容器合格證)。5)產(chǎn)品質(zhì)量證明書。6)壓力試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告(液、氣相管道、內(nèi)容器)。7)氣密性試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告(氮?dú)饣蚝z漏檢驗(yàn)報(bào)告)。八罐車車體檢驗(yàn)報(bào)告。
lng運(yùn)輸車輛進(jìn)站前運(yùn)輸公司安全自檢。
一般,車輛進(jìn)站前還需提供自己公司對(duì)車輛所進(jìn)行的檢查,用以為站廠提供一份依據(jù)。檢查內(nèi)容基本為車輛入廠前檢查內(nèi)容的簡(jiǎn)化版,用以為裝車員提供一份直接可視化的材料,用以掌控車輛狀況。
lng運(yùn)輸車輛進(jìn)廠前安全檢查。
進(jìn)站前由工廠組織的安全檢查,徹底落實(shí)安全情況,排除一切不安全隱患,防止問題車輛進(jìn)站,做到切實(shí)可控。
(1)氣液相閥門應(yīng)靈敏、安全可靠、無漏氣現(xiàn)象。各閥門法蘭連接螺母材質(zhì)應(yīng)為銅螺母。(2)緊急切斷裝置應(yīng)靈敏、安全可靠。(3)安全閥應(yīng)安全可靠,使用日期應(yīng)在有效檢驗(yàn)日期范圍內(nèi)。(4)槽車儲(chǔ)罐液位計(jì)應(yīng)有效、安全可靠、準(zhǔn)確反映儲(chǔ)罐內(nèi)液位情況。(5)壓力表應(yīng)安全可靠,使用日期應(yīng)在有效檢驗(yàn)日期范圍內(nèi)。(6)儲(chǔ)罐阻火器應(yīng)安全可靠。(7)槽車至少配備兩只5kg干粉滅火器,壓力應(yīng)在有效范圍內(nèi),噴射管無破損。(8)防火罩完好無損,安全有效,進(jìn)站裝液前應(yīng)安裝防火帽。(9)罐體密封無泄漏,無異常;罐體檢驗(yàn)日期必須在有效期內(nèi)。
lng運(yùn)輸車輛裝車完畢出廠前安全檢查。
出廠前檢查是整個(gè)裝車流程的最后一道工序,這一道檢查出現(xiàn)錯(cuò)誤,最終出現(xiàn)問題,那么前面的所有工作付諸東流,最后一道檢查也就尤為重要,主要有一下內(nèi)容:
(1)氣液相閥門靈敏、安全可靠、無漏氣現(xiàn)象。各閥門法蘭連接可靠。(2)緊急切斷裝置靈敏、安全可靠。(3)鉛封是否打緊扎牢。車輛安檢是為了保證車輛安全,任何利益都必須以安全為前提,沒有安全那么所有的工作都是徒勞無功的,一旦出現(xiàn)安全問題將會(huì)會(huì)給個(gè)人、企業(yè)、社會(huì)造成不可估量的損失,所以必須及時(shí)排除安全隱患,通過層層控制,保證人、車、貨安全。
車輛充裝管理。
車輛安全充裝是lng槽車運(yùn)輸安全的重要前提。泰安lng工廠制定了一套標(biāo)準(zhǔn)的充裝流程,對(duì)車輛附件檢查、充裝前后吹掃、充裝速度控制等方面都做了詳盡的規(guī)定。以保證充裝過程的安全順利。下面將對(duì)操作過程中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行一一介紹。
關(guān)鍵點(diǎn)控制:(1)槽車充裝前安全檢查,檢查槽車的安全附件、靜電接地情況,檢查槽車阻滑器擺放情況。(2)打開氮?dú)忾y吹掃,吹掃壓力為,確保氣液相管線內(nèi)空氣被氮?dú)馔耆脫Q。(3)用氮?dú)饧訅簛頇z驗(yàn)裝車臂和氣相返回臂法蘭連接處是否發(fā)生泄漏,此過程需要將裝車臂加壓至并且保壓10秒。(4)導(dǎo)通氣相對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行降壓,槽車儲(chǔ)罐壓力低于時(shí)降壓完成。(5)裝車開始時(shí)流量逐漸增加,當(dāng)流量裝車量大于時(shí)及裝車量剩余1t時(shí),需要裝車員在批控器上進(jìn)行確認(rèn)操作。(6)在裝車過程密切關(guān)注溫度壓力以及流量。(7)裝車完成后對(duì)液相臂進(jìn)行吹掃,吹掃壓力為,至少吹掃3次,保證裝車臂內(nèi)無殘留的lng。(8)斷開連接,檢查壓力液位是否正常,確保未出現(xiàn)超裝。
車輛定位監(jiān)控。
車輛行駛狀態(tài)監(jiān)控。
車輛行駛狀態(tài)監(jiān)控主要監(jiān)控車輛的停駛情況、速度變化和運(yùn)行線路。為了保證車輛運(yùn)輸途中的安全,我們對(duì)車輛行駛有嚴(yán)格要求,車輛在行駛狀態(tài)中停留時(shí)間超過120分鐘均為異常停車,車輛速度不得超越70km/h。若車輛在行駛途中突遇情況不能準(zhǔn)時(shí)將lng送達(dá)制定目的地,我們將通過監(jiān)控調(diào)派其他適合車輛將lng準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。因槽車駕駛員故意拖延時(shí)間或?qū)a(chǎn)品做手腳影響到站時(shí)間和lng產(chǎn)品質(zhì)量的行為我們針對(duì)不同情況會(huì)有相應(yīng)處罰和零容忍政策。
車輛實(shí)際到站監(jiān)控。
車輛實(shí)際到站情況關(guān)系到計(jì)劃調(diào)撥的執(zhí)行情況,并影響財(cái)務(wù)結(jié)算,因此需要對(duì)車輛是否到達(dá)制定目的地做出監(jiān)控。為避免目的地錯(cuò)誤,我們將目的地區(qū)域進(jìn)行定位,將站點(diǎn)做區(qū)域管理,車輛信號(hào)進(jìn)入管理區(qū)域會(huì)發(fā)出報(bào)警警示提示車輛到達(dá)目的地,從而確保車輛準(zhǔn)確到站。
車輛行駛里程監(jiān)控。
lng運(yùn)輸距離長(zhǎng)短不一,運(yùn)輸距離較短時(shí)很快就能到達(dá)指定目的地,較長(zhǎng)時(shí)則需要幾天以上到達(dá),承運(yùn)方與第三方財(cái)務(wù)結(jié)算是運(yùn)距不一致時(shí),本系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)距作為重要的結(jié)算依據(jù),從而保證最后資金結(jié)算的有效進(jìn)行。
3總結(jié)及未來展望。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十三
一、按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,部門經(jīng)理對(duì)本部門消防安全工作全面負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)簽定和落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制,明確各崗位消防安全職責(zé),確定各部門、車間、重點(diǎn)崗位的消防安全責(zé)任人、消防安全管理,明確各自職責(zé)。
1、單位嚴(yán)格落實(shí)消防工作制度并做好備案,從源頭上預(yù)防火災(zāi)隱患產(chǎn)生。
2、督促所屬部門依法建立落實(shí)防火檢查制度,落實(shí)崗位防火檢查責(zé)任。
3、督促各部門立即整改消除檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患;不能及時(shí)消除的,要制定整改方案、明確整改措施、落實(shí)整改情況,限時(shí)消除。對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面檢測(cè),確保完好有效。部門及不能自身解決的重大火災(zāi)隱患,要逐級(jí)報(bào)告。
4、加強(qiáng)滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案建設(shè),著力提高單位組織撲救初起火災(zāi)的能力,做到“火情發(fā)現(xiàn)早、報(bào)告早,小火滅得了”。
5、嚴(yán)格制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并定期演練,確保一旦發(fā)生火情,職工能按照職責(zé)分工及時(shí)到位、有效處置。滅火救援預(yù)案應(yīng)適時(shí)修改,確保有效、適用。
8、督促各部門加強(qiáng)對(duì)職工火場(chǎng)逃生自救基本技能培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練,使職工普遍掌握火場(chǎng)逃生自救基本技能,熟悉逃生線路和引導(dǎo)人員疏散程序。
二、開展全員消防大教育大培訓(xùn),著力提高工廠消防宣傳教育培訓(xùn)能。
力,做到“消防設(shè)施標(biāo)識(shí)化、消防常識(shí)普及化”。
1、督促各部門規(guī)范消防設(shè)施器材標(biāo)識(shí),落實(shí)消防安全“三提示”要求,重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所和疏散通道、安全出口設(shè)置“提示”和“禁止”類消防標(biāo)語。
2、加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行消防安全法律法規(guī)知識(shí)的教育,提高員工對(duì)消防安全工作的思想認(rèn)識(shí),使員工掌握消防基本常識(shí)和普遍達(dá)到“懂基本消防常識(shí)、懂消防設(shè)施器材使用方法、懂逃生自救技能,會(huì)查改火災(zāi)隱患、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)組織人員疏散”的要求;要加強(qiáng)對(duì)特殊工種員工、新入單位員工、關(guān)鍵防火環(huán)節(jié)和重點(diǎn)防火區(qū)域的人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)教育。
3、組織單位的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人等參加消防安全專門培訓(xùn)。
三、編制、落實(shí)消防工作計(jì)劃。
1、制定各部門落實(shí)義務(wù)消防隊(duì)員名單;。
2、制定消防安全工作計(jì)劃;。
3、制定義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)計(jì)劃;。
4、制定員工消防救護(hù)安全知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃;。
5、制定各崗位消防救護(hù)應(yīng)急演練計(jì)劃;。
6、制定防火領(lǐng)導(dǎo)小組名單。
對(duì)公司內(nèi)用電設(shè)施、設(shè)備、各種用電器、線路的安全檢查,防止私自亂拉電線,防止用電設(shè)備、用電器損壞、電線短路引發(fā)火險(xiǎn)。
五、消防安全教育、宣傳的任務(wù)和要求。
1、3月份開展春季消防緊急疏散演練;。
2、5月份聘請(qǐng)消防人員為員工進(jìn)行專題講座;。
3、8月份新入廠的員工進(jìn)行消防安全教育;。
4、11月份開展“消防月”活動(dòng)、冬季滅火演練;。
六、消防安全的專項(xiàng)檢查。
1、1月份開展春節(jié)消防安全專項(xiàng)檢查;。
2、“五、一”節(jié)前消防安全專項(xiàng)檢查;。
3、6月份開展夏季用電前安全專項(xiàng)檢查;。
4、“十、一”節(jié)前的消防安全專項(xiàng)檢查;。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十四
2015年度,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn),以建設(shè)高素質(zhì)隊(duì)伍為關(guān)鍵,以深化改革為動(dòng)力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,全面增強(qiáng)后勤保障能力,努力構(gòu)建平安校園、***校園和節(jié)約型校園。
一、加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作。
本年度,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實(shí)做好安全工作,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,營(yíng)造***穩(wěn)定的校園環(huán)境。
1、加強(qiáng)職工對(duì)有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊(duì)伍管理,提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。
2、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作。對(duì)校舍、食堂、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。
3、開展安全教育活動(dòng)。主要活動(dòng)內(nèi)容包括:制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng)、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開;全處檢查,活動(dòng)總結(jié)。
4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),全天候?qū)λ奚?、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,消除各種安全隱患,保證無事故發(fā)生。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān)、加工關(guān),確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),確保飲食安全。堅(jiān)持對(duì)食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對(duì)食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒,并做好消毒記錄。
6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,細(xì)化程序,有章可循,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,能夠得到及時(shí)有效的控制。
7、落實(shí)安全責(zé)任追究制。處長(zhǎng)是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長(zhǎng)為直接責(zé)任人,科長(zhǎng)是本科室第一責(zé)任人,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項(xiàng)工作的始終,創(chuàng)建平安校園。對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)我校的***穩(wěn)定和平安。
8、健全安全值班制度,做好重點(diǎn)科室、重點(diǎn)部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。
二、加強(qiáng)物業(yè)管理工作。
近兩年,我處相繼對(duì)玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實(shí)行了物業(yè)化管理,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。
制訂對(duì)物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計(jì)劃,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。
2、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提出整改意見,建立和落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。
4、認(rèn)真落實(shí)物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。
5、收集服務(wù)對(duì)象的反饋信息,為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。
三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量。
堅(jiān)持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著眼點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動(dòng)上和工作效果上。
1、飲食管理科要以師生利益出發(fā),進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類規(guī)章制度,狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí),全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對(duì)學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購(gòu)置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營(yíng)、管理工作,規(guī)范對(duì)臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)際狀況,打造各餐廳的亮點(diǎn)工程,實(shí)施餐廳的服務(wù)評(píng)比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會(huì)的工作,學(xué)生伙管會(huì)的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,建立學(xué)生意見的反饋平臺(tái)。每年至少召開兩次學(xué)生座談會(huì),了解學(xué)生對(duì)餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)施餐廳經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。
2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時(shí),認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保2010年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,積極開展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識(shí)更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級(jí)、班級(jí)和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息。高度重視安全工作,認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對(duì)偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭(zhēng)和管理,及時(shí)向保衛(wèi)處、學(xué)生處報(bào)告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時(shí)與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報(bào)工作;落實(shí)公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭(zhēng)取對(duì)2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報(bào)學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。
3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,加強(qiáng)對(duì)所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù),特別是加強(qiáng)課余時(shí)間、假期對(duì)室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),確保教學(xué)工作順利開展。同時(shí),要加大對(duì)星海藝術(shù)樓、體育場(chǎng)、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。
4、公費(fèi)醫(yī)療與計(jì)劃生育工作方面,要加大對(duì)大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,在延安市有關(guān)部門的支持下,結(jié)合我校實(shí)況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。人口計(jì)生工作是做人的工作,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計(jì)生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對(duì)象有計(jì)劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計(jì)生保健知識(shí),提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識(shí)不斷增強(qiáng)。
5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,加強(qiáng)以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計(jì)劃性,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。
6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,堅(jiān)持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識(shí),有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,為我校師生提供一個(gè)文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
四、加強(qiáng)內(nèi)部管理。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過采取集體學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)、邀請(qǐng)專家教授對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論和時(shí)政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí),不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點(diǎn),開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級(jí)考核、參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng),使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識(shí)和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項(xiàng)工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實(shí)處。要根據(jù)新情況和新任務(wù),進(jìn)一步修訂完善建立各項(xiàng)規(guī)章制度,真正實(shí)現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識(shí),用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全。
3、加強(qiáng)職工考核。堅(jiān)持職工考核制度,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過日登記、月考評(píng)、季考核、年評(píng)議的辦法,加大對(duì)職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績(jī)、上下班時(shí)間等方面的全面考核,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。
4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。后勤隊(duì)伍是學(xué)校三支隊(duì)伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者,是保障后勤各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,要進(jìn)一步積極爭(zhēng)取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,提升后勤隊(duì)伍的整體素質(zhì)。面對(duì)學(xué)校發(fā)展對(duì)后勤職工專業(yè)化、知識(shí)化、職業(yè)化新要求,重點(diǎn)對(duì)園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)用工的管理工作,加強(qiáng)臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評(píng),提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭(zhēng)取提高臨時(shí)工的工資待遇,調(diào)動(dòng)工作積極性,充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊(duì)伍中不可替代的作用。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
5、結(jié)合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動(dòng),探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊(duì)。
五、做好節(jié)能減排工作。
加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,對(duì)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、本年度,結(jié)合我處實(shí)際,要對(duì)學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能措施。
2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)和重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目建設(shè),解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。
3、要加大對(duì)“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。
4、在廣大師生中開展節(jié)能活動(dòng),加大對(duì)學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識(shí),營(yíng)造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識(shí),努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十五
20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照*郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵*革的指導(dǎo)思想,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理;以提高車輛管理的信息化水*為手段,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí),進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。
工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率。
為此,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,規(guī)范統(tǒng)一各級(jí)管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一、二級(jí)維護(hù)規(guī)范,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,確保安全運(yùn)行。
由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難,但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響,存在著安全隱患。
為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,對(duì)用于郵政生產(chǎn)并使用“*郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,清理非郵政企業(yè)車輛使用“*郵政”標(biāo)志的問題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,對(duì)省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。
車輛的二級(jí)維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),國(guó)家和地方對(duì)二級(jí)維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級(jí)維護(hù)制度,定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好。
通過車輛管理系統(tǒng),完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型、用途等)的收集,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,逐步深入,達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國(guó)所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作,重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。
為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時(shí)將組織全國(guó)性車輛巡檢工作,對(duì)車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核;監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作;對(duì)個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查;并結(jié)合實(shí)際情況,增加日常的抽查工作。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十六
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
一、高度重視,全員努力。
安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來,我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng),收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
二、全面落實(shí)規(guī)章制度,管的細(xì)、抓的緊。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。
規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心,日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè),也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我代表北京神舟商旅酒店投資管理有限公司(以下稱神舟商旅)匯報(bào)一下20xx年公司安全工作,酒店投資管理公司安全工作匯報(bào)。
1、20xx年12月31日前對(duì)神舟商旅公司全體人進(jìn)行了20xx年安全責(zé)任書的簽訂工作,5月在原簽署了安全責(zé)任書的基礎(chǔ)上,對(duì)公司各部門,各店主要崗位進(jìn)行了安全培訓(xùn)。在去年的基礎(chǔ)上本年度調(diào)整了公司六個(gè)安全委員會(huì)人員,各店調(diào)整了以店總為組長(zhǎng)的安全應(yīng)急小組。
2、責(zé)令各店分別與各部門負(fù)責(zé)人、主管、領(lǐng)班、員工加強(qiáng)崗位職責(zé)培訓(xùn),針對(duì)崗位內(nèi)容進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn),使每一個(gè)員工都對(duì)生產(chǎn)安全、消防安全、安全保衛(wèi)、交通安全、保密安全、食品安全有了深刻的認(rèn)識(shí),通過培訓(xùn)加強(qiáng)了員工安全意識(shí)。
3、針對(duì)六位一體安全承包責(zé)任內(nèi)容及公司安全承包責(zé)任考核內(nèi)容,各店更新了店里的安全基礎(chǔ)檔案,更新和增加了安全緊急預(yù)案十一項(xiàng),對(duì)各種緊急預(yù)案組織各店員工分月、分季度、進(jìn)行了演練,提高了各店實(shí)戰(zhàn)能力。
1、要求每周五下屬9家酒店一家餐飲以店總帶隊(duì)對(duì)店內(nèi)一周安全進(jìn)行全面自查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題要相關(guān)部門限期整改,有些項(xiàng)目店里無能力整改的,上報(bào)公司安全委員,公司安全委員會(huì)周一匯總?cè)靖鞯臧踩珯z查報(bào)告,上報(bào)神舟商旅公司安委會(huì)請(qǐng)求回復(fù),請(qǐng)公司總經(jīng)理批復(fù),對(duì)報(bào)告中提出的重大安全問題給出意見,公司安委會(huì),利用公司oa辦公系統(tǒng)協(xié)同給公司各職能部門,對(duì)各店提出的問題進(jìn)行整改,重大問題上總經(jīng)理辦公會(huì),工作匯報(bào)《酒店投資管理公司安全工作匯報(bào)》。
2、公司安全委員會(huì)每月或節(jié)前不定期對(duì)北京各店進(jìn)行生產(chǎn)安全、消防安全、交通安全、食品安全檢查,尤其是重點(diǎn)部位,1至12月共下店檢查20次,發(fā)現(xiàn)并解決問題125項(xiàng),每次檢查做記錄及圖片和開具整改報(bào)告,責(zé)令限期整改。檢查周自查整改完成情況,同時(shí)也對(duì)酒店職工健康保護(hù)進(jìn)行檢查,勞保用品是否按時(shí)發(fā)放,是否合格有效,勞動(dòng)者合法權(quán)益是否得到保障,對(duì)特殊工種進(jìn)行審核,要求持證上崗率達(dá)到100%,查看店里保衛(wèi)檢查、巡查制度及記錄表等相關(guān)制度,建立各項(xiàng)安全基礎(chǔ)檔案。
3、布置下月安全工作內(nèi)容和公司、地方、市區(qū)級(jí)安全會(huì)議內(nèi)容及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示。
1、公司20xx基本完成了各店中控員持證上崗的要求,現(xiàn)特種設(shè)備及行業(yè)持證率達(dá)到95%,由于目前用工成本增高,酒店薪資整體偏低,盡管公司行政人事提高了員工工資,確保各店保衛(wèi)人員穩(wěn)定。但目前的薪資離社會(huì)同行業(yè)還有距離。
2、公司1-12月組織全公司進(jìn)行了6次安全培訓(xùn),參加總?cè)藬?shù)為2278人及格率達(dá)到95%.
20xx年安全工作重點(diǎn)為:神投下發(fā)的安全工作重點(diǎn)要點(diǎn)及各店鍋爐、壓力表、燃?xì)鈭?bào)警年檢、持證上崗等。
1、公司各店統(tǒng)一按照神投安全責(zé)任承包內(nèi)容及公司安全責(zé)任承包內(nèi)容要求:凡月內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)事故、交通安全事故、食品安全事故或檢查出消防安全隱患的店長(zhǎng)扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金和本季度獎(jiǎng)金,按事故的輕重直至扣發(fā)全年獎(jiǎng)金或解聘。
2、根據(jù)20xx年初公司制定的考核標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)神投六位一體考核標(biāo)準(zhǔn),滿分500分,480分以上優(yōu)秀450分以上及格。20xx年12月會(huì)對(duì)各店進(jìn)行考核,并將各店安全審查考核情況進(jìn)行了公布。
3、目前存在的問題:各店人員流動(dòng)大,中控培訓(xùn)取證還有待提高達(dá)到百分百,白石橋電梯年檢沒有過,目前還沒有更換。
結(jié)合神投成立百日安全專項(xiàng)檢查行動(dòng),公司繼續(xù)深化以趙仁杰為組長(zhǎng)、郭琦為副組長(zhǎng)、公司安委會(huì)(總辦督辦)的領(lǐng)導(dǎo)小組。按通知的要求開展好本次檢查工作,劃清對(duì)應(yīng)的責(zé)任區(qū)責(zé)任人,認(rèn)真做好自查和配合好神投及五院的檢查,以安全百日專項(xiàng)檢查活動(dòng)為契機(jī),提高全員安全防范意識(shí),營(yíng)造良好安全氛圍,完成20xx年公司制度的安全目標(biāo)。
1、安全目標(biāo)。
(1)全年不發(fā)生重大火災(zāi)事故。
(2)全年不發(fā)生我方主要責(zé)任交通事故。
(3)全年不發(fā)生重傷及人員傷亡事故。
(4)全年群發(fā)性食物中毒為0.
(5)全年職業(yè)病發(fā)病率為0.
(6)全年年度所有員工體檢率100%.
(7)全年年度輕傷控制在員工總數(shù)的1%以下。
2、公司安委會(huì)20xx年下到各店安全檢查22次,各店按公司要求開展周自查上傳報(bào)告共計(jì)42份,月檢查報(bào)告12份。
3、各店安全基礎(chǔ)檔案己建全更新完成,下一步匯總到公司。
安全工作無小事,通過以往發(fā)生的實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育,公司安全委員會(huì)要求公司各部門、各店長(zhǎng)要對(duì)安全問題常說常聽,教育每一個(gè)員工,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處罰和糾正,不讓隱患過夜,這是真正為員工本人好,達(dá)到嚴(yán)抓安全管理做好宣幫教,使安全教育深入人心。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇一
工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。以下是小編為大家準(zhǔn)備的車輛管理工作計(jì)劃范本,供大家參考。
1、結(jié)合工作實(shí)際,開展對(duì)第二十次全國(guó)公安工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動(dòng),全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議精神,研究落實(shí)措施。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),落實(shí)學(xué)習(xí)制度,提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,不斷進(jìn)取,進(jìn)一步提高我縣交警隊(duì)伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實(shí)施《道路交通安全法》為契機(jī),認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強(qiáng)中隊(duì)班子建設(shè),通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,提高中隊(duì)長(zhǎng)的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項(xiàng)工作,落實(shí)從優(yōu)待警政策。
8、加強(qiáng)工會(huì)建設(shè),豐富民警文化活動(dòng)。
1、深入實(shí)施暢通工程,高起點(diǎn)管理,高要求實(shí)施,促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實(shí)現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場(chǎng)的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場(chǎng)規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場(chǎng),創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車秩序?yàn)橹攸c(diǎn),在城區(qū)大力開展行人、非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)宣傳教育,進(jìn)一步提高行人、非機(jī)動(dòng)車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作,結(jié)合實(shí)施暢通工程不同時(shí)期的交通違章特點(diǎn),合理部署警力,從嚴(yán)查處各類交通違章,有針對(duì)性地開展交通違章專項(xiàng)整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。
6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),“5·18”“10·18”等重大活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。
1、全面貫徹落實(shí)《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》,推動(dòng)我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動(dòng),重點(diǎn)對(duì)國(guó)、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)治理,加大防控力度,嚴(yán)厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實(shí)省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。
5、認(rèn)真抓好2006年交通事故“黑點(diǎn)”的排查、治理工作。
1、認(rèn)真落實(shí)公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結(jié)合我縣實(shí)際,重點(diǎn)解決車管工作中的突出問題,把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實(shí)iso9001警務(wù)管理體系為載體,進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫(kù),采取有效措施,加大對(duì)報(bào)廢車的跟蹤管理,嚴(yán)格落實(shí)報(bào)廢車管理的有關(guān)規(guī)定。
4、做好公安部28、29號(hào)令修改實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。
5、嚴(yán)格駕駛員考試,建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng),利用科技手段,規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試,為社會(huì)輸送合格駕駛員。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽(yáng)光作業(yè),提高工作的透明度。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故處理工作的基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè),加強(qiáng)事故處理民警隊(duì)伍的`教育培訓(xùn),努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強(qiáng)事故成因分析,搞好預(yù)防交通事故的對(duì)策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成xx國(guó)道的治安卡口設(shè)備建設(shè),構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機(jī)制,總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn),全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣2006版道路交通事故信息系統(tǒng),做好道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析。
1、充分利用中央、省、市、縣級(jí)等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì),以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強(qiáng)化源頭管理,建立交通安全委員會(huì),健全各級(jí)交通安全組織,明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實(shí)施“五項(xiàng)工程”,即交通安全進(jìn)村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊(duì),推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識(shí)、交通安全法規(guī)宣傳教育活動(dòng)。
4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的教育管理,依法嚴(yán)格審驗(yàn),實(shí)行機(jī)動(dòng)車駕駛員安全等級(jí)化管理。
七、進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè),加快交通管理信息化步伐
1、加強(qiáng)車管工作中的科技應(yīng)用能力,逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位,大膽探索機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記自助式服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù),提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故工作的科技應(yīng)用能力,逐步實(shí)現(xiàn)事故處理計(jì)算機(jī)測(cè)繪、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、分析推斷事故責(zé)任等功能,提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點(diǎn),逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺(tái),加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號(hào)區(qū)域控制系統(tǒng)的升級(jí)和全方位監(jiān)控,不斷擴(kuò)展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇二
為了切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理,保障全縣中小學(xué)生和幼兒以下統(tǒng)稱學(xué)生上下學(xué)交通安全,確保全縣學(xué)校、幼兒園以下統(tǒng)稱學(xué)校校車使用安全,依據(jù)_《校車安全管理?xiàng)l例》以下簡(jiǎn)稱“條例”和xx省〈校車安全管理?xiàng)l例〉實(shí)施辦法》以下簡(jiǎn)稱“辦法”有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣安全管理和校車管理使用工作實(shí)際,制定本實(shí)施意見。
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、標(biāo)本兼治”的原則,立足長(zhǎng)效管理,進(jìn)一步增強(qiáng)管理意識(shí)、服務(wù)意識(shí),建立健全校車管理的協(xié)調(diào)機(jī)制和安全管理責(zé)任制,減少和避免學(xué)生交通意外,杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全,切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
準(zhǔn)入和退出制度。
接送學(xué)生的車輛必須依法取得校車使用許可,實(shí)行車輛戶籍化管理。對(duì)符合安全技術(shù)條件和管理?xiàng)l件的專用校車核發(fā)校車標(biāo)牌,配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志,安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng),以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設(shè)備等。堅(jiān)決杜絕使用未取得校車標(biāo)牌的車輛接送學(xué)生上下學(xué),嚴(yán)厲打擊各種非法接送學(xué)生的車輛。已取得校車運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車輛,因各種原因不符合校車使用條件,或不服從安全管理,達(dá)不到安全管理規(guī)定和安全技術(shù)條件的,嚴(yán)格實(shí)行退出自動(dòng)退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
駕駛?cè)斯芾碇贫取?BR> 校車駕駛?cè)吮仨毞稀皸l例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者不得聘用或臨時(shí)使用無校車駕駛資質(zhì)的駕駛?cè)藛T駕駛校車。校車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故,不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門取消校車駕駛資格。
安全乘車制度。
教育部門和公安機(jī)關(guān)建立校車、校車駕駛?cè)撕凸芾砣藱n案,實(shí)行臺(tái)賬管理。使用校車的學(xué)校、校車服務(wù)提供者與教育部門、公安機(jī)關(guān)簽訂校車安全運(yùn)營(yíng)管理責(zé)任書,上交安全管理承諾書,落實(shí)各方安全管理責(zé)任和措施。學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者必須建立健全校車管理各項(xiàng)規(guī)章制度,建立日常安全管理臺(tái)賬和工作流水賬,定人安排隨車人員全程照管乘車學(xué)生,維護(hù)上下車和乘車秩序。乘車學(xué)生由其監(jiān)護(hù)人向?qū)W校提出書面申請(qǐng),經(jīng)學(xué)校審核同意后,監(jiān)護(hù)人與學(xué)校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車,確需使用校車的,必須符合“條例”和“辦法”及其它有關(guān)規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的,須由監(jiān)護(hù)人或其親自委托的成年人在乘車站點(diǎn)接送。校車運(yùn)行實(shí)行“實(shí)名制”登記,達(dá)到“五定”要求,即:定人、定車、定路線、定站點(diǎn)、定時(shí)間。校車行駛線路、站點(diǎn)、時(shí)間、接送人員要隨車公示,隨時(shí)接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛?cè)恕㈦S車護(hù)送人員及咨詢、監(jiān)督、報(bào)警電話等信息應(yīng)隨車公示并告知學(xué)生家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人。鼓勵(lì)和支持保險(xiǎn)公司為校車運(yùn)營(yíng)提供優(yōu)質(zhì)保險(xiǎn)服務(wù)和其它延伸性服務(wù)。
線路審查制度。
校車接送學(xué)生的行車時(shí)間、路線和??空军c(diǎn),由縣教育局、公安局、交通運(yùn)輸局等按照有關(guān)權(quán)限和管理規(guī)定共同審核批準(zhǔn)。學(xué)?;蛐\嚪?wù)提供者按趟次規(guī)范填寫校車運(yùn)行安全日志,如實(shí)記錄校車運(yùn)行情況。校車只能在核定時(shí)間、線路和區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,只能在核定??空军c(diǎn)停車上下學(xué)生,只能用于接送上下學(xué)學(xué)生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時(shí)間接送學(xué)生,禁止參與非接送學(xué)生的活動(dòng),禁止接送學(xué)生途中搭乘其他無關(guān)人員或貨物,禁止在非接送學(xué)生的運(yùn)行時(shí)間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學(xué)生等接送和貨物運(yùn)送等。
定期檢測(cè)制度。
配備校車的學(xué)校或校車服務(wù)提供者,應(yīng)當(dāng)建立車輛使用管理制度和車輛管理臺(tái)賬,定期對(duì)校車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn),保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。校車年度審核時(shí),公安機(jī)關(guān)和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要對(duì)校車進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),確保校車安全運(yùn)行。建立校車檢測(cè)責(zé)任追究和校車安全事故倒查制度,嚴(yán)格問責(zé)。
運(yùn)營(yíng)監(jiān)督制度。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇三
20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵政改革的指導(dǎo)思想,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理;以提高車輛管理的信息化水平為手段,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí),進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。
工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率。
目前,各單位的車輛管理、維護(hù)、監(jiān)督檢查等工作普遍存在標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、不統(tǒng)一的問題。隨著各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,使用單位車輛配置標(biāo)準(zhǔn)亟需調(diào)整,而且在當(dāng)前郵政車輛的管理和使用中又出現(xiàn)一些影響全網(wǎng)車輛管理工作中的新問題。
為此,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,規(guī)范統(tǒng)一各級(jí)管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一、二級(jí)維護(hù)規(guī)范,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,確保安全運(yùn)行。
由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難,但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響,存在著安全隱患。
為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,對(duì)用于郵政生產(chǎn)并使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,清理非郵政企業(yè)車輛使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的問題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,對(duì)省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。
車輛的二級(jí)維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),國(guó)家和地方對(duì)二級(jí)維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級(jí)維護(hù)制度,定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好。
通過車輛管理系統(tǒng),完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型、用途等)的收集,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,逐步深入,達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國(guó)所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作,重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。
為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時(shí)將組織全國(guó)性車輛巡檢工作,對(duì)車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核;監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作;對(duì)個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查;并結(jié)合實(shí)際情況,增加日常的抽查工作。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇四
20xx年,各工地材料提貨、配發(fā)以及各部門辦公用車等諸多原因,車輛運(yùn)輸成本和第三方物流費(fèi)用不斷提高。同比2007年提升﹪20左右(20xx年共計(jì)油費(fèi)均4部車萬多元,行駛13萬多公里,油均價(jià)元每升。20xx年共計(jì)油費(fèi)均部車萬元,行駛17萬多公里,油均價(jià)元每升)。
外省市各工地材料配發(fā)、提貨、外加工產(chǎn)品、材料采購(gòu)、工廠產(chǎn)品、設(shè)備及質(zhì)量等原因不能按時(shí)間完成。造成“有貨就送,多少都要提”的工作規(guī)律。形成車輛運(yùn)輸成本及第三方物流費(fèi)用大幅度增加。以及車輛未近一步統(tǒng)一管理,各部門商務(wù)用車隨叫即用,市內(nèi)外交通方便為主不考慮成本,不按規(guī)定執(zhí)行。崗位職責(zé)沒細(xì)劃,缺乏交流未能合理調(diào)配工作。故而延長(zhǎng)工作時(shí)間、增加不必要的工作量。
根據(jù)述上情況做以下計(jì)劃:
1.公司各項(xiàng)目工地,物流部上海采購(gòu)的材料,必須嚴(yán)格按照《材料采購(gòu)清單》上進(jìn)行采購(gòu)材料、外加工產(chǎn)品、設(shè)備等。不得延誤進(jìn)庫(kù)日期,所有材料應(yīng)及時(shí)保質(zhì)采購(gòu)到庫(kù)。由專人統(tǒng)計(jì)方數(shù)、頓位、數(shù)量、時(shí)間等實(shí)際情況由物流公司、航空、鐵路等形式配載發(fā)放到工地。其中運(yùn)輸天數(shù)、路程、天氣等情況根據(jù)以往分為整車(2天、3天、6天)、零擔(dān)(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核簽訂合同后協(xié)助運(yùn)輸工作。
2.上海工地項(xiàng)目材料,由物流部采購(gòu),供應(yīng)商直接送至工地,零星材料送至倉(cāng)庫(kù),由倉(cāng)庫(kù)管理員驗(yàn)收后,車管統(tǒng)計(jì)根據(jù)材料到貨日期等情況,集中貨物,順路連帶統(tǒng)一發(fā)送至工地,拒絕零散往返運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,不予例外。外提材料及特殊情況應(yīng)申請(qǐng)物流部經(jīng)理批準(zhǔn),方可給予運(yùn)輸。
3.公司運(yùn)輸車輛(面包車、卡車)物流部車管員統(tǒng)一管理,用車部門和個(gè)人應(yīng)通過車管員使用公司運(yùn)輸車輛及外出辦公車輛,每次部門用車,必須提前4小時(shí)申請(qǐng),說明用車時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)、事由等,由車管人員根據(jù)情況調(diào)派車輛,簽字后方可使用車輛?;貋砗螅{駛員在出車單上填寫好回來時(shí)間、實(shí)際公里數(shù)、過路費(fèi)等實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用,交給車管員統(tǒng)一記錄在冊(cè)。費(fèi)用獨(dú)立核算,以盈利形式計(jì)算每公里費(fèi)用(暫定2元每公里、過路費(fèi)另計(jì)),做為各部門費(fèi)用開支。公司核定各部門費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。如有工作失職等原因造成運(yùn)輸成本提高,超出標(biāo)準(zhǔn)的部分,由職責(zé)人承擔(dān)費(fèi)用的百分之二十。
4.公司商務(wù)用車(蒙迪歐、商務(wù)車、面包車)由專職駕駛員駕駛,各部門人員市內(nèi)出行辦公以公交為主,不給予派車。單程轉(zhuǎn)公交兩次以上或時(shí)間等特殊原因的,可以申請(qǐng)物流部經(jīng)理批準(zhǔn)后用車。
5.安排專職駕駛員駐公司辦公室,負(fù)責(zé)公司商務(wù)用車出行以及臨時(shí)出差,和車輛日常保養(yǎng)工作。車管員卡車駕駛員駐倉(cāng)庫(kù)配合統(tǒng)計(jì)材料發(fā)貨,以及車輛駕駛和管理保養(yǎng)工作。面包車、卡車日常停放倉(cāng)庫(kù),主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)材料發(fā)送各工地及公司各部門辦公出行任務(wù)。
6.各部門用車,應(yīng)嚴(yán)格遵守公司車輛管理費(fèi)用成本結(jié)算表,控制使用成本,計(jì)算費(fèi)用。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇五
師生安全是學(xué)校工作的基本保障,是正常開展教育教學(xué)工作的前提。有序管理、規(guī)范操作、安全運(yùn)行、文明乘車,是我校班車管理的目標(biāo)。班車管理過程是實(shí)現(xiàn)“全員育人”、“管理育人”的有效途徑,是加強(qiáng)師生思想教育的有機(jī)組成部分,我校本著規(guī)范、有序、公平的原則,并結(jié)合《讓字鎮(zhèn)中心校車輛安全管理工作規(guī)程》,特制定本工作計(jì)劃。
全年的工作主要有如下幾個(gè)方面。
我校建立健全以鄧立軍校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、王立新副書記為副組長(zhǎng)的接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組,做到分工明確、責(zé)任清晰。鄧校長(zhǎng)是主要責(zé)任人,王書記是第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的安全辦公室岳文全、黃金學(xué)是具體責(zé)任人,負(fù)責(zé)接送學(xué)生班車和監(jiān)護(hù)學(xué)生安全的教師也是具體責(zé)任人。
1、依據(jù)教育和科技局車輛管理辦公室下發(fā)的接送學(xué)生車輛突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真制定了我校的應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案具有較強(qiáng)操作性,預(yù)案制定完成后,組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),明確各自的職責(zé),嚴(yán)防責(zé)任不明,任務(wù)不清。
度工作計(jì)劃。同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣,制定雨雪和大風(fēng)等惡劣天氣的放學(xué)預(yù)案。
為避免接送學(xué)生車輛順路超員運(yùn)送學(xué)生,實(shí)行每車每天兩次不同方向接送學(xué)生。此項(xiàng)工作,按照《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》的相關(guān)要求,由我鎮(zhèn)接送學(xué)生管理中心負(fù)責(zé)。
1、在開學(xué)前,對(duì)車主(駕駛員)開展一次行車安全教育;組織車主(駕駛員)學(xué)習(xí)《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》、《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》,并按照相關(guān)規(guī)定,協(xié)調(diào)我鎮(zhèn)接送學(xué)生專用車輛運(yùn)營(yíng)管理中心,完成與車主的簽字工作。
2、在開學(xué)的第一天,對(duì)乘車學(xué)生開展專題的乘車安全教育。同時(shí),選派1至2名組織能力強(qiáng),負(fù)責(zé)任的高年級(jí)學(xué)生協(xié)助車主(駕駛員)對(duì)本車內(nèi)乘車學(xué)生進(jìn)行管理。不聽勸阻的學(xué)生第二天要及時(shí)上報(bào)給安全辦公室,對(duì)班級(jí)進(jìn)行扣分處理。
我校結(jié)合實(shí)際,為接送學(xué)生專用車輛規(guī)劃好停車場(chǎng)地,確定停車位,嚴(yán)禁車輛私停亂放及學(xué)生隔道上車。
交接記錄上要有交接日期、車主姓名、路線、被接送學(xué)生姓名、接送教師簽字,要留有備注,如有缺席學(xué)生,要詳細(xì)詢問未到原因,及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系。
我校要為每臺(tái)專用車輛建立管理檔案。檔案的主要內(nèi)容有:車主(駕駛員)姓名、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、行車證復(fù)印件、司乘險(xiǎn)保險(xiǎn)單復(fù)印件、運(yùn)營(yíng)路線、接送學(xué)生名單、協(xié)議書、學(xué)校考核記錄、交接記錄(以學(xué)期為單位,每學(xué)期末放入)。
按照《乾安縣教育和科技局車輛管理工作規(guī)程》,此項(xiàng)工作由我鎮(zhèn)管理中心負(fù)責(zé),但為了維護(hù)乘車學(xué)生利益,我校與讓字鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛管理中心積極協(xié)調(diào),督促車主按時(shí)完成交納司乘險(xiǎn)工作。
1、嚴(yán)格按照《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理辦法》和《乾安縣接送學(xué)生專用車輛管理細(xì)則》對(duì)車輛進(jìn)行考核,并在每月末將考核結(jié)果上報(bào)車管辦。
2、學(xué)校分兩批放學(xué),并為乘坐第二車次的學(xué)生專開一個(gè)教室,并設(shè)專人(李紅星)管理,禁止學(xué)生在校園內(nèi)散逛或走出校門。
3、每月組織召開一次由車主(駕駛員)參加的接送學(xué)。
生車輛安全工作會(huì)議,通報(bào)管理情況,解決存在的問題。
4、班車管理的組織。
(1)、安全辦公室:班車的規(guī)劃決策,統(tǒng)籌協(xié)調(diào);為每輛班車安排“車長(zhǎng)”,進(jìn)行考評(píng)及獎(jiǎng)勵(lì);掌握學(xué)生班車乘坐情況;掌握班車離校、到校情況,班車司機(jī)的溝通、管理等。
(2)、學(xué)生處:對(duì)乘坐班車的學(xué)生加強(qiáng)指導(dǎo),根據(jù)車長(zhǎng)反饋情況,對(duì)乘坐過程中違紀(jì)的學(xué)生給予批評(píng)教育。
(3)、“車長(zhǎng)”(高年級(jí)學(xué)生):組織師生按時(shí)離校、有序上車、安全乘車;及時(shí)協(xié)調(diào)處理班車運(yùn)行中的突發(fā)事件;及時(shí)準(zhǔn)確向安全辦公室反饋乘車情況。
接送學(xué)生專用車輛管理工作是一項(xiàng)涉及民生和社會(huì)穩(wěn)定的經(jīng)常性任務(wù)。任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,來不得半點(diǎn)馬虎。我們要提高認(rèn)識(shí),扎實(shí)工作,力爭(zhēng)把我校接送學(xué)生車輛管理工作做得更好,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇六
為加強(qiáng)公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運(yùn)行,保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,特制定本制度。
xx。
1.商務(wù)車:
2.貨車:
3.班車:
1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。
2.公司車輛任何人不得私自對(duì)外出租和出借,如有特殊需要,需有總經(jīng)理簽名。
3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。
4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營(yíng)部使用,由經(jīng)營(yíng)部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營(yíng)部需要用該車時(shí),需向綜合保障部提前一天申請(qǐng)用車,并填寫《用車申請(qǐng)單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯),由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達(dá)公司做員工班車使用,如該車臨時(shí)有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
6.浙a39721(金杯)為多人使用,出車時(shí)還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
7.公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時(shí)間:早晨7:15,下午16:35。
8.班車實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點(diǎn)及??繒r(shí)間,未經(jīng)同意不得任意修改??繒r(shí)間,不得改變或增減??奎c(diǎn);需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請(qǐng),經(jīng)綜合保障部同意后,方可乘坐。
9.員工乘坐班車時(shí),應(yīng)聽從司機(jī)的指揮,嚴(yán)禁超載。
10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。
11.各部門需要使用車輛時(shí),應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請(qǐng)單》(緊急事務(wù)除外),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,無《用車申請(qǐng)單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車。
12.公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,申請(qǐng)人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。
14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。
1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí),須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn)。
2.綜合保障部負(fù)責(zé)對(duì)各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗、油卡充值。
3.駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí),應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說明。
1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作,出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。
2.公司車輛實(shí)行定點(diǎn)保養(yǎng)和維修,由公司指定。
3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時(shí),由駕駛員提出申請(qǐng),于次日開往公司指定的保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。
4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào),經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5.車輛維修或保養(yǎng)后,如有配件或耗材更換時(shí),需將更換清單帶回交綜合保障部。
七、車輛投保、年檢、違章管理。
1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購(gòu)置日期、投保情況、使用范圍,及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn),保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理、有效。
2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢
3.如車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理,并連系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告,并報(bào)公司綜合保障部。
4.駕駛員在事故處理完畢后,應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對(duì)事故進(jìn)行全程跟蹤。
5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān),如因公務(wù)造成的違章罰款,由公司承擔(dān)違章罰款。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇七
為了貫徹“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”會(huì)議的精神,我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng),全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場(chǎng)大會(huì),向大家貫徹了“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神,并號(hào)召大家做好本職工作,確保現(xiàn)場(chǎng)施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。
在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下幾方面的問題:
況及使用情況檢查,對(duì)不符合安全要求的車輛,要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長(zhǎng)途出車。
5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組。
織、定期(至少每月一次)開展司駕人員安全教育,針對(duì)當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r,結(jié)合各機(jī)組具體情況,適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)。
任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng),全體項(xiàng)目部成員都是安全工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員。主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。
團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神,并號(hào)召大家做好本職工作,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工車輛。
及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,思想?yún)R報(bào)專題主要有以下幾方面的問題:
1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān),進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì),各種保險(xiǎn),在用車輛必須簽定租賃合同,辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。
2、加強(qiáng)車輛日常安全管理,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,確保各項(xiàng)安全管理措施落。
租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。
3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查,明確專人負(fù)責(zé),認(rèn)真做好車輛的車。
況及使用情況檢查,對(duì)不。
符合安全要求的車輛,要堅(jiān)決清除出場(chǎng)。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長(zhǎng)途出車。
合各機(jī)組具體情況,適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
今后我項(xiàng)目部將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,切切實(shí)實(shí)地把我項(xiàng)目部車輛安全防。
生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜。
絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車之需,一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車。
監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管。
理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》《、三。
檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。
所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,在車輛使用及交接過。
法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)。
酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責(zé)。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
在縣交通局的親切關(guān)懷下在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下緊緊依靠地方各級(jí)政府、村兩委及沿線群眾的大力支持認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎(jiǎng)代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心以建設(shè)為重點(diǎn)以管理為主線團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素?fù)屪r(shí)機(jī)頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項(xiàng)工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭?,F(xiàn)在我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報(bào)告:
一、工程建設(shè)。
20我縣建設(shè)總規(guī)模122公里,完成總投資1939萬元。新建工程公里,其中國(guó)債項(xiàng)目公里,農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目公里,完成投資1377萬元。續(xù)建項(xiàng)目46公里,均為油層攤鋪,完成投資額562萬元。采取的主要措施是:
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”,抓好財(cái)務(wù)管理。我站將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個(gè)公路工程建設(shè)的根本,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,并在施工管理全過程中予以貫徹落實(shí)。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,確保資金使用的安全、合理、真實(shí),并在歷次檢查與審計(jì)中獲得了好評(píng)。
(三)完善、落實(shí)三級(jí)質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實(shí)企業(yè)自檢,一改過去那種企業(yè)坐在試驗(yàn)室編資料的形式主義,增強(qiáng)資料的實(shí)效性與真實(shí)性;其次,加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的監(jiān)督,強(qiáng)化監(jiān)理職能,并通過嚴(yán)厲的獎(jiǎng)懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作,在工作中我們就曾先后對(duì)施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰,使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后,在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下,我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組,每個(gè)標(biāo)段落實(shí)兩名現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員,通過派員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地監(jiān)管,進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度,切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上,我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè),完善了實(shí)驗(yàn)器材,補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實(shí)驗(yàn)室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性,進(jìn)一步鞏固了三級(jí)質(zhì)保體系。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。通過不斷的宣傳教育,使得每個(gè)參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時(shí),牢固樹立服務(wù)意識(shí),為施工單位創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境,積極主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護(hù)管理。
結(jié)合20養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況,把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化,落實(shí)了承護(hù)責(zé)任制,采取了機(jī)動(dòng)靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了極大的改觀,現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的安全使用,確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想,分清主次,選擇重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先,投入資金54萬元,對(duì)縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元,對(duì)縣道x036新信路曹顧張―韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下,投入資金20萬元,對(duì)部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù),基本保證了縣道的通暢。
(二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年,站路政股午、秋兩季進(jìn)行。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇九
1、結(jié)合工作實(shí)際,開展對(duì)第二十次全國(guó)公安工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動(dòng),全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議精神,研究落實(shí)措施。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),落實(shí)學(xué)習(xí)制度,提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果,不斷進(jìn)取,進(jìn)一步提高我縣交警隊(duì)伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實(shí)施《道路交通安全法》為契機(jī),認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強(qiáng)中隊(duì)班子建設(shè),通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式,提高中隊(duì)長(zhǎng)的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項(xiàng)工作,落實(shí)從優(yōu)待警政策。
8、加強(qiáng)工會(huì)建設(shè),豐富民警文化活動(dòng)。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十
20**年度,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn),以建設(shè)高素質(zhì)隊(duì)伍為關(guān)鍵,以深化改革為動(dòng)力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,全面增強(qiáng)后勤保障能力,努力構(gòu)建平安校園、***校園和節(jié)約型校園。
本年度,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實(shí)做好安全工作,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,營(yíng)造***穩(wěn)定的校園環(huán)境。
1、加強(qiáng)職工對(duì)有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊(duì)伍管理,提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。
2、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作。對(duì)校舍、食堂、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。
3、開展安全教育活動(dòng)。主要活動(dòng)內(nèi)容包括:制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng)、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開;全處檢查,活動(dòng)總結(jié)。
4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),全天候?qū)λ奚?、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,消除各種安全隱患,保證無事故發(fā)生。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān)、加工關(guān),確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),確保飲食安全。堅(jiān)持對(duì)食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對(duì)食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒,并做好消毒記錄。
6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,細(xì)化程序,有章可循,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,能夠得到及時(shí)有效的控制。
7、落實(shí)安全責(zé)任追究制。處長(zhǎng)是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長(zhǎng)為直接責(zé)任人,科長(zhǎng)是本科室第一責(zé)任人,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項(xiàng)工作的始終,創(chuàng)建平安校園。對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)我校的***穩(wěn)定和平安。
8、健全安全值班制度,做好重點(diǎn)科室、重點(diǎn)部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。
近兩年,我處相繼對(duì)玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實(shí)行了物業(yè)化管理,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。
制訂對(duì)物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計(jì)劃,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。
2、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提出整改意見,建立和落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。
4、認(rèn)真落實(shí)物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。
5、收集服務(wù)對(duì)象的反饋信息,為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。
堅(jiān)持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的`著眼點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動(dòng)上和工作效果上。
1、飲食管理科要以師生利益出發(fā),進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類規(guī)章制度,狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí),全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對(duì)學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購(gòu)置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營(yíng)、管理工作,規(guī)范對(duì)臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)際狀況,打造各餐廳的亮點(diǎn)工程,實(shí)施餐廳的服務(wù)評(píng)比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會(huì)的工作,學(xué)生伙管會(huì)的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,建立學(xué)生意見的反饋平臺(tái)。每年至少召開兩次學(xué)生座談會(huì),了解學(xué)生對(duì)餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)施餐廳經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。
2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時(shí),認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保2010年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,積極開展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識(shí)更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級(jí)、班級(jí)和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息。高度重視安全工作,認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對(duì)偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭(zhēng)和管理,及時(shí)向保衛(wèi)處、學(xué)生處報(bào)告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時(shí)與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報(bào)工作;落實(shí)公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭(zhēng)取對(duì)2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報(bào)學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。
3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,加強(qiáng)對(duì)所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù),特別是加強(qiáng)課余時(shí)間、假期對(duì)室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),確保教學(xué)工作順利開展。同時(shí),要加大對(duì)星海藝術(shù)樓、體育場(chǎng)、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。
4、公費(fèi)醫(yī)療與計(jì)劃生育工作方面,要加大對(duì)大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,在延安市有關(guān)部門的支持下,結(jié)合我校實(shí)況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。人口計(jì)生工作是做人的工作,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計(jì)生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對(duì)象有計(jì)劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計(jì)生保健知識(shí),提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識(shí)不斷增強(qiáng)。
5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,加強(qiáng)以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計(jì)劃性,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。
6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,堅(jiān)持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識(shí),有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,為我校師生提供一個(gè)文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過采取集體學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)、邀請(qǐng)專家教授對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論和時(shí)政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí),不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點(diǎn),開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級(jí)考核、參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng),使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識(shí)和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項(xiàng)工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實(shí)處。要根據(jù)新情況和新任務(wù),進(jìn)一步修訂完善建立各項(xiàng)規(guī)章制度,真正實(shí)現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識(shí),用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全。
3、加強(qiáng)職工考核。堅(jiān)持職工考核制度,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過日登記、月考評(píng)、季考核、年評(píng)議的辦法,加大對(duì)職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績(jī)、上下班時(shí)間等方面的全面考核,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。
4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。后勤隊(duì)伍是學(xué)校三支隊(duì)伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者,是保障后勤各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,要進(jìn)一步積極爭(zhēng)取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,提升后勤隊(duì)伍的整體素質(zhì)。面對(duì)學(xué)校發(fā)展對(duì)后勤職工專業(yè)化、知識(shí)化、職業(yè)化新要求,重點(diǎn)對(duì)園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)用工的管理工作,加強(qiáng)臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評(píng),提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭(zhēng)取提高臨時(shí)工的工資待遇,調(diào)動(dòng)工作積極性,充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊(duì)伍中不可替代的作用。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
5、結(jié)合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動(dòng),探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊(duì)。
加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,對(duì)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、本年度,結(jié)合我處實(shí)際,要對(duì)學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能措施。
2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)和重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目建設(shè),解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。
3、要加大對(duì)“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。
4、在廣大師生中開展節(jié)能活動(dòng),加大對(duì)學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識(shí),營(yíng)造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識(shí),努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十一
1、賓館需要購(gòu)進(jìn)商品時(shí),采購(gòu)人應(yīng)該認(rèn)真審核庫(kù)存數(shù)量。
2、采購(gòu)人應(yīng)根據(jù)賓館實(shí)際消耗情況,核定進(jìn)貨數(shù),杜絕出現(xiàn)庫(kù)存積壓,滯銷等情況。
3、購(gòu)進(jìn)貨品規(guī)格、數(shù)量敲定后,采購(gòu)人親自購(gòu)買或通知提貨商送貨時(shí)間。
4、當(dāng)商品從供應(yīng)商運(yùn)抵至賓館倉(cāng)庫(kù)時(shí),庫(kù)管必須嚴(yán)格認(rèn)真檢查商品外包裝是否完好,若出現(xiàn)破損、原裝短少、鄰近效期等情況。庫(kù)管必須拒絕收貨,并及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行退換貨;若因庫(kù)管人未及時(shí)對(duì)商品進(jìn)行檢查,所造成的經(jīng)濟(jì)損失由該庫(kù)管承擔(dān)。
5、確定商品外包裝、質(zhì)地完好后,財(cái)務(wù)必須依照相關(guān)單據(jù)(訂單或隨貨單),對(duì)進(jìn)貨商品品名、規(guī)格、單位、數(shù)量、單價(jià)、總金額、效期進(jìn)行核實(shí),核實(shí)正確后填寫入庫(kù)單并入庫(kù)保管。
6、入庫(kù)商品明細(xì)必須由庫(kù)管和財(cái)務(wù)核對(duì)后簽字認(rèn)可,做到賬、貨相符。
7、商品驗(yàn)收無誤后,倉(cāng)庫(kù)管理員依據(jù)入庫(kù)單及時(shí)記賬,詳細(xì)記錄商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫(kù)時(shí)間、單證號(hào)碼、驗(yàn)收情況等,做到帳、貨相符。
8、收貨流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超過一個(gè)工作日。
二、低值易耗品出庫(kù)流程。
1、根據(jù)賓館實(shí)際情況,針對(duì)低值易耗品建立。
四、五樓分倉(cāng)庫(kù),分倉(cāng)庫(kù)備品采取庫(kù)管統(tǒng)一分配制度,分倉(cāng)庫(kù)根據(jù)消耗情況,定期申請(qǐng)領(lǐng)料,經(jīng)庫(kù)管盤點(diǎn)后,確定領(lǐng)料物品品名、數(shù)量。
2、財(cái)務(wù)根據(jù)庫(kù)管確定的物品品名、數(shù)量開據(jù)出庫(kù)單。
3、總倉(cāng)庫(kù)根據(jù)以上單據(jù),方可對(duì)出庫(kù)商品進(jìn)行實(shí)物明細(xì)點(diǎn)驗(yàn),對(duì)出庫(kù)商品必須認(rèn)真清點(diǎn)核對(duì)準(zhǔn)確、無誤,方可簽字認(rèn)可出庫(kù),否則造成的經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
4、出庫(kù)要分清總倉(cāng)庫(kù)和分倉(cāng)庫(kù)的責(zé)任,庫(kù)管、財(cái)務(wù)與物品接收人三方需辦清交接入分庫(kù)手續(xù)。
5、商品出庫(kù)后倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)當(dāng)根據(jù)正式出庫(kù)憑證銷賬并清點(diǎn)貨品結(jié)余數(shù),做到帳貨相符。
6、按出庫(kù)流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超出一個(gè)工作日。
三、消費(fèi)品出庫(kù)流程。
1、根據(jù)賓館實(shí)際情況,針對(duì)客房消費(fèi)品建立前臺(tái)小倉(cāng)庫(kù),商品備品由總倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理,小倉(cāng)庫(kù)采用24小時(shí)制補(bǔ)貨制度,前臺(tái)每樣商品出庫(kù)前必須開據(jù)酒水單,酒水單一式三聯(lián),存根由前臺(tái)保管,另兩聯(lián)分別交由庫(kù)管和財(cái)務(wù)。
2、前臺(tái)每次入賬的消費(fèi)商品均須要開據(jù)酒水單,酒水單上須詳細(xì)填寫商品的品名、數(shù)量、單價(jià)、金額、房號(hào)、出貨部門、入賬方式、入賬時(shí)間及制單人姓名。
3、總倉(cāng)庫(kù)根據(jù)每天的酒水單,須審查消費(fèi)商品明細(xì),如發(fā)現(xiàn)跑單情況,應(yīng)及時(shí)催告前臺(tái)按銷售價(jià)格賠償。
4、總倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)根據(jù)每天酒水單情況,及時(shí)將各個(gè)分倉(cāng)庫(kù)消費(fèi)品補(bǔ)齊。
5、總倉(cāng)庫(kù)根據(jù)每天的酒水單據(jù),及時(shí)補(bǔ)發(fā)客房?jī)?nèi)消費(fèi)品,如出現(xiàn)未補(bǔ)或漏補(bǔ)現(xiàn)象,造成客人投訴的,每次處罰金50元。
6、財(cái)務(wù)次日早上根據(jù)昨日的酒水單,匯總后開據(jù)出庫(kù)單;出庫(kù)單一式三聯(lián),財(cái)務(wù)保管兩聯(lián),交由庫(kù)管一聯(lián)。
7、庫(kù)管根據(jù)財(cái)務(wù)開據(jù)的出庫(kù)單,對(duì)昨日出庫(kù)商品進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無誤后,簽字認(rèn)可出庫(kù)。
8、庫(kù)管根據(jù)正式出庫(kù)憑證銷賬并清點(diǎn)貨品結(jié)余數(shù),做到帳貨相符。
9、按出庫(kù)流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)不得超出一個(gè)工作日。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十二
在液化天然氣工業(yè)鏈中,lng運(yùn)輸是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),槽車運(yùn)輸是lng運(yùn)輸方式中應(yīng)用最廣泛、最靈活的運(yùn)輸方式,也是液化工廠(接收站)到加氣站終端、lng調(diào)峰儲(chǔ)備站的唯一方式。同時(shí)液化工廠對(duì)lng槽車運(yùn)輸安全亦負(fù)有重要責(zé)任。因此lng槽車運(yùn)輸管理工作對(duì)任何液化工廠來說都是一項(xiàng)極其重要的工作,這關(guān)系到能否及時(shí)準(zhǔn)確高效安全地將lng運(yùn)抵指定目的地。但是國(guó)內(nèi)lng產(chǎn)業(yè)由于起步較晚,還未有形成一套成型的lng槽車運(yùn)輸管理的行業(yè)模式。許多l(xiāng)ng企業(yè)仍以傳統(tǒng)的電子表格為主的業(yè)務(wù)溝通方式,進(jìn)行l(wèi)ng槽車調(diào)運(yùn)。也有一些企業(yè)斥巨資引入國(guó)際先進(jìn)的液化天然氣物流體系,但從使用效果來看仍有各種水土不服現(xiàn)象。
山東泰安60萬噸/年lng國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目作為國(guó)家能源局主導(dǎo)、中石油“走出去”戰(zhàn)略全套設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的依托工程,已經(jīng)全面投產(chǎn)運(yùn)行,在運(yùn)行過程中我們總結(jié)創(chuàng)造一套切實(shí)可行、實(shí)用高效的lng槽車運(yùn)輸管理模式。實(shí)現(xiàn)了lng產(chǎn)品貨物從工廠到客戶,從裝車到運(yùn)輸?shù)娜婀芸?,閉環(huán)管理。目前從各方反饋,整套模式使用效果良好,大大提高了工作效率,同時(shí)保證了產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)過程中的安全可靠。本文根據(jù)lng運(yùn)輸過程中的影響因素和特點(diǎn),著重從車輛計(jì)劃調(diào)撥、安全檢查、充裝管理、定位監(jiān)控方面來介紹泰安lng工廠的lng槽車運(yùn)輸管理模式。
2lng運(yùn)輸管理體系。
山東泰安昆侖能源有限公司在借鑒相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過自己摸索研究,自助研發(fā)了一套全新的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng),相對(duì)于該行業(yè)以往的計(jì)劃調(diào)度工作流程,該系統(tǒng)在準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可操作性上均有了明顯的提高。該計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)的核心是我公司自主研發(fā)的基于erp基礎(chǔ)上的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)對(duì)計(jì)劃調(diào)度工作的整個(gè)流程做了一個(gè)功能集合,包含計(jì)劃上報(bào)、計(jì)劃審核、計(jì)劃分配、車輛調(diào)派、結(jié)算對(duì)賬等整個(gè)流程。流程簡(jiǎn)介:泰安昆侖能源有限公司儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度員接收通過山東公司計(jì)劃規(guī)劃部下發(fā)并通過泰安昆侖財(cái)務(wù)部審核的次日裝車計(jì)劃,結(jié)合各物流公司提供的次日可用車輛信息,將山東公司下發(fā)的次日裝車計(jì)劃分解,并把分解計(jì)劃下達(dá)到各物流公司。各物流公司根據(jù)收到的次日計(jì)劃安排車輛,然后將車輛安排反饋到泰安公司儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度員,儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度崗對(duì)物流公司上報(bào)的車輛安排予以確認(rèn),待確認(rèn)后各物流公司打印各自計(jì)劃的派車單,次日車輛可憑派車單進(jìn)站充裝。
lng槽車入廠承運(yùn)需先進(jìn)行車輛資質(zhì)備案,包含運(yùn)輸單位情況、車輛情況、司機(jī)押運(yùn)員情況。同時(shí)車輛出發(fā)前須做好安全自檢,進(jìn)站前站廠檢查,裝車過程中巡視檢查,裝車完畢出廠前檢查。每個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)造成不可估量的后果。
lng運(yùn)輸車輛資質(zhì)備案。
為了解運(yùn)輸公司情況,防止無資質(zhì)運(yùn)輸公司濫竽充數(shù),導(dǎo)致車輛不可控,安全不可控,服務(wù)質(zhì)量不可控,在站廠進(jìn)行l(wèi)ng運(yùn)輸?shù)能囕v都要在我公司進(jìn)行備案,備案內(nèi)容一般包括以下內(nèi)容:
(1)運(yùn)輸單位情況。1)運(yùn)輸單位資質(zhì):道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證。2)運(yùn)輸單位人員資質(zhì):駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員從業(yè)資格證,身份證。(2)車輛情況。1)車輛道路運(yùn)輸證、機(jī)動(dòng)車行駛證及審驗(yàn)記錄。2)移動(dòng)式壓力容器使用登記證。3)銘牌。4)產(chǎn)品合格證(移動(dòng)式壓力容器合格證)。5)產(chǎn)品質(zhì)量證明書。6)壓力試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告(液、氣相管道、內(nèi)容器)。7)氣密性試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告(氮?dú)饣蚝z漏檢驗(yàn)報(bào)告)。八罐車車體檢驗(yàn)報(bào)告。
lng運(yùn)輸車輛進(jìn)站前運(yùn)輸公司安全自檢。
一般,車輛進(jìn)站前還需提供自己公司對(duì)車輛所進(jìn)行的檢查,用以為站廠提供一份依據(jù)。檢查內(nèi)容基本為車輛入廠前檢查內(nèi)容的簡(jiǎn)化版,用以為裝車員提供一份直接可視化的材料,用以掌控車輛狀況。
lng運(yùn)輸車輛進(jìn)廠前安全檢查。
進(jìn)站前由工廠組織的安全檢查,徹底落實(shí)安全情況,排除一切不安全隱患,防止問題車輛進(jìn)站,做到切實(shí)可控。
(1)氣液相閥門應(yīng)靈敏、安全可靠、無漏氣現(xiàn)象。各閥門法蘭連接螺母材質(zhì)應(yīng)為銅螺母。(2)緊急切斷裝置應(yīng)靈敏、安全可靠。(3)安全閥應(yīng)安全可靠,使用日期應(yīng)在有效檢驗(yàn)日期范圍內(nèi)。(4)槽車儲(chǔ)罐液位計(jì)應(yīng)有效、安全可靠、準(zhǔn)確反映儲(chǔ)罐內(nèi)液位情況。(5)壓力表應(yīng)安全可靠,使用日期應(yīng)在有效檢驗(yàn)日期范圍內(nèi)。(6)儲(chǔ)罐阻火器應(yīng)安全可靠。(7)槽車至少配備兩只5kg干粉滅火器,壓力應(yīng)在有效范圍內(nèi),噴射管無破損。(8)防火罩完好無損,安全有效,進(jìn)站裝液前應(yīng)安裝防火帽。(9)罐體密封無泄漏,無異常;罐體檢驗(yàn)日期必須在有效期內(nèi)。
lng運(yùn)輸車輛裝車完畢出廠前安全檢查。
出廠前檢查是整個(gè)裝車流程的最后一道工序,這一道檢查出現(xiàn)錯(cuò)誤,最終出現(xiàn)問題,那么前面的所有工作付諸東流,最后一道檢查也就尤為重要,主要有一下內(nèi)容:
(1)氣液相閥門靈敏、安全可靠、無漏氣現(xiàn)象。各閥門法蘭連接可靠。(2)緊急切斷裝置靈敏、安全可靠。(3)鉛封是否打緊扎牢。車輛安檢是為了保證車輛安全,任何利益都必須以安全為前提,沒有安全那么所有的工作都是徒勞無功的,一旦出現(xiàn)安全問題將會(huì)會(huì)給個(gè)人、企業(yè)、社會(huì)造成不可估量的損失,所以必須及時(shí)排除安全隱患,通過層層控制,保證人、車、貨安全。
車輛充裝管理。
車輛安全充裝是lng槽車運(yùn)輸安全的重要前提。泰安lng工廠制定了一套標(biāo)準(zhǔn)的充裝流程,對(duì)車輛附件檢查、充裝前后吹掃、充裝速度控制等方面都做了詳盡的規(guī)定。以保證充裝過程的安全順利。下面將對(duì)操作過程中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行一一介紹。
關(guān)鍵點(diǎn)控制:(1)槽車充裝前安全檢查,檢查槽車的安全附件、靜電接地情況,檢查槽車阻滑器擺放情況。(2)打開氮?dú)忾y吹掃,吹掃壓力為,確保氣液相管線內(nèi)空氣被氮?dú)馔耆脫Q。(3)用氮?dú)饧訅簛頇z驗(yàn)裝車臂和氣相返回臂法蘭連接處是否發(fā)生泄漏,此過程需要將裝車臂加壓至并且保壓10秒。(4)導(dǎo)通氣相對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行降壓,槽車儲(chǔ)罐壓力低于時(shí)降壓完成。(5)裝車開始時(shí)流量逐漸增加,當(dāng)流量裝車量大于時(shí)及裝車量剩余1t時(shí),需要裝車員在批控器上進(jìn)行確認(rèn)操作。(6)在裝車過程密切關(guān)注溫度壓力以及流量。(7)裝車完成后對(duì)液相臂進(jìn)行吹掃,吹掃壓力為,至少吹掃3次,保證裝車臂內(nèi)無殘留的lng。(8)斷開連接,檢查壓力液位是否正常,確保未出現(xiàn)超裝。
車輛定位監(jiān)控。
車輛行駛狀態(tài)監(jiān)控。
車輛行駛狀態(tài)監(jiān)控主要監(jiān)控車輛的停駛情況、速度變化和運(yùn)行線路。為了保證車輛運(yùn)輸途中的安全,我們對(duì)車輛行駛有嚴(yán)格要求,車輛在行駛狀態(tài)中停留時(shí)間超過120分鐘均為異常停車,車輛速度不得超越70km/h。若車輛在行駛途中突遇情況不能準(zhǔn)時(shí)將lng送達(dá)制定目的地,我們將通過監(jiān)控調(diào)派其他適合車輛將lng準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。因槽車駕駛員故意拖延時(shí)間或?qū)a(chǎn)品做手腳影響到站時(shí)間和lng產(chǎn)品質(zhì)量的行為我們針對(duì)不同情況會(huì)有相應(yīng)處罰和零容忍政策。
車輛實(shí)際到站監(jiān)控。
車輛實(shí)際到站情況關(guān)系到計(jì)劃調(diào)撥的執(zhí)行情況,并影響財(cái)務(wù)結(jié)算,因此需要對(duì)車輛是否到達(dá)制定目的地做出監(jiān)控。為避免目的地錯(cuò)誤,我們將目的地區(qū)域進(jìn)行定位,將站點(diǎn)做區(qū)域管理,車輛信號(hào)進(jìn)入管理區(qū)域會(huì)發(fā)出報(bào)警警示提示車輛到達(dá)目的地,從而確保車輛準(zhǔn)確到站。
車輛行駛里程監(jiān)控。
lng運(yùn)輸距離長(zhǎng)短不一,運(yùn)輸距離較短時(shí)很快就能到達(dá)指定目的地,較長(zhǎng)時(shí)則需要幾天以上到達(dá),承運(yùn)方與第三方財(cái)務(wù)結(jié)算是運(yùn)距不一致時(shí),本系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)距作為重要的結(jié)算依據(jù),從而保證最后資金結(jié)算的有效進(jìn)行。
3總結(jié)及未來展望。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十三
一、按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,部門經(jīng)理對(duì)本部門消防安全工作全面負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)簽定和落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制,明確各崗位消防安全職責(zé),確定各部門、車間、重點(diǎn)崗位的消防安全責(zé)任人、消防安全管理,明確各自職責(zé)。
1、單位嚴(yán)格落實(shí)消防工作制度并做好備案,從源頭上預(yù)防火災(zāi)隱患產(chǎn)生。
2、督促所屬部門依法建立落實(shí)防火檢查制度,落實(shí)崗位防火檢查責(zé)任。
3、督促各部門立即整改消除檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患;不能及時(shí)消除的,要制定整改方案、明確整改措施、落實(shí)整改情況,限時(shí)消除。對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面檢測(cè),確保完好有效。部門及不能自身解決的重大火災(zāi)隱患,要逐級(jí)報(bào)告。
4、加強(qiáng)滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案建設(shè),著力提高單位組織撲救初起火災(zāi)的能力,做到“火情發(fā)現(xiàn)早、報(bào)告早,小火滅得了”。
5、嚴(yán)格制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并定期演練,確保一旦發(fā)生火情,職工能按照職責(zé)分工及時(shí)到位、有效處置。滅火救援預(yù)案應(yīng)適時(shí)修改,確保有效、適用。
8、督促各部門加強(qiáng)對(duì)職工火場(chǎng)逃生自救基本技能培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練,使職工普遍掌握火場(chǎng)逃生自救基本技能,熟悉逃生線路和引導(dǎo)人員疏散程序。
二、開展全員消防大教育大培訓(xùn),著力提高工廠消防宣傳教育培訓(xùn)能。
力,做到“消防設(shè)施標(biāo)識(shí)化、消防常識(shí)普及化”。
1、督促各部門規(guī)范消防設(shè)施器材標(biāo)識(shí),落實(shí)消防安全“三提示”要求,重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所和疏散通道、安全出口設(shè)置“提示”和“禁止”類消防標(biāo)語。
2、加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行消防安全法律法規(guī)知識(shí)的教育,提高員工對(duì)消防安全工作的思想認(rèn)識(shí),使員工掌握消防基本常識(shí)和普遍達(dá)到“懂基本消防常識(shí)、懂消防設(shè)施器材使用方法、懂逃生自救技能,會(huì)查改火災(zāi)隱患、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)組織人員疏散”的要求;要加強(qiáng)對(duì)特殊工種員工、新入單位員工、關(guān)鍵防火環(huán)節(jié)和重點(diǎn)防火區(qū)域的人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)教育。
3、組織單位的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人等參加消防安全專門培訓(xùn)。
三、編制、落實(shí)消防工作計(jì)劃。
1、制定各部門落實(shí)義務(wù)消防隊(duì)員名單;。
2、制定消防安全工作計(jì)劃;。
3、制定義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)計(jì)劃;。
4、制定員工消防救護(hù)安全知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃;。
5、制定各崗位消防救護(hù)應(yīng)急演練計(jì)劃;。
6、制定防火領(lǐng)導(dǎo)小組名單。
對(duì)公司內(nèi)用電設(shè)施、設(shè)備、各種用電器、線路的安全檢查,防止私自亂拉電線,防止用電設(shè)備、用電器損壞、電線短路引發(fā)火險(xiǎn)。
五、消防安全教育、宣傳的任務(wù)和要求。
1、3月份開展春季消防緊急疏散演練;。
2、5月份聘請(qǐng)消防人員為員工進(jìn)行專題講座;。
3、8月份新入廠的員工進(jìn)行消防安全教育;。
4、11月份開展“消防月”活動(dòng)、冬季滅火演練;。
六、消防安全的專項(xiàng)檢查。
1、1月份開展春節(jié)消防安全專項(xiàng)檢查;。
2、“五、一”節(jié)前消防安全專項(xiàng)檢查;。
3、6月份開展夏季用電前安全專項(xiàng)檢查;。
4、“十、一”節(jié)前的消防安全專項(xiàng)檢查;。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十四
2015年度,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn),以建設(shè)高素質(zhì)隊(duì)伍為關(guān)鍵,以深化改革為動(dòng)力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,全面增強(qiáng)后勤保障能力,努力構(gòu)建平安校園、***校園和節(jié)約型校園。
一、加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作。
本年度,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實(shí)做好安全工作,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,營(yíng)造***穩(wěn)定的校園環(huán)境。
1、加強(qiáng)職工對(duì)有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊(duì)伍管理,提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。
2、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作。對(duì)校舍、食堂、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。
3、開展安全教育活動(dòng)。主要活動(dòng)內(nèi)容包括:制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng)、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開;全處檢查,活動(dòng)總結(jié)。
4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),全天候?qū)λ奚?、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,消除各種安全隱患,保證無事故發(fā)生。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān)、加工關(guān),確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),確保飲食安全。堅(jiān)持對(duì)食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對(duì)食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒,并做好消毒記錄。
6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,細(xì)化程序,有章可循,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,能夠得到及時(shí)有效的控制。
7、落實(shí)安全責(zé)任追究制。處長(zhǎng)是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長(zhǎng)為直接責(zé)任人,科長(zhǎng)是本科室第一責(zé)任人,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項(xiàng)工作的始終,創(chuàng)建平安校園。對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)我校的***穩(wěn)定和平安。
8、健全安全值班制度,做好重點(diǎn)科室、重點(diǎn)部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。
二、加強(qiáng)物業(yè)管理工作。
近兩年,我處相繼對(duì)玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實(shí)行了物業(yè)化管理,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。
制訂對(duì)物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計(jì)劃,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。
2、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提出整改意見,建立和落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。
4、認(rèn)真落實(shí)物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。
5、收集服務(wù)對(duì)象的反饋信息,為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。
三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量。
堅(jiān)持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著眼點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動(dòng)上和工作效果上。
1、飲食管理科要以師生利益出發(fā),進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類規(guī)章制度,狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí),全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對(duì)學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購(gòu)置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營(yíng)、管理工作,規(guī)范對(duì)臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)際狀況,打造各餐廳的亮點(diǎn)工程,實(shí)施餐廳的服務(wù)評(píng)比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會(huì)的工作,學(xué)生伙管會(huì)的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,建立學(xué)生意見的反饋平臺(tái)。每年至少召開兩次學(xué)生座談會(huì),了解學(xué)生對(duì)餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)施餐廳經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。
2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時(shí),認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保2010年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,積極開展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識(shí)更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級(jí)、班級(jí)和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息。高度重視安全工作,認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對(duì)偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭(zhēng)和管理,及時(shí)向保衛(wèi)處、學(xué)生處報(bào)告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時(shí)與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報(bào)工作;落實(shí)公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭(zhēng)取對(duì)2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報(bào)學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。
3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,加強(qiáng)對(duì)所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù),特別是加強(qiáng)課余時(shí)間、假期對(duì)室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),確保教學(xué)工作順利開展。同時(shí),要加大對(duì)星海藝術(shù)樓、體育場(chǎng)、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。
4、公費(fèi)醫(yī)療與計(jì)劃生育工作方面,要加大對(duì)大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,在延安市有關(guān)部門的支持下,結(jié)合我校實(shí)況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。人口計(jì)生工作是做人的工作,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計(jì)生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對(duì)象有計(jì)劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計(jì)生保健知識(shí),提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識(shí)不斷增強(qiáng)。
5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,加強(qiáng)以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計(jì)劃性,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。
6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,堅(jiān)持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識(shí),有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,為我校師生提供一個(gè)文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
四、加強(qiáng)內(nèi)部管理。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過采取集體學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)、邀請(qǐng)專家教授對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論和時(shí)政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí),不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點(diǎn),開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級(jí)考核、參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng),使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識(shí)和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項(xiàng)工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實(shí)處。要根據(jù)新情況和新任務(wù),進(jìn)一步修訂完善建立各項(xiàng)規(guī)章制度,真正實(shí)現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識(shí),用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全。
3、加強(qiáng)職工考核。堅(jiān)持職工考核制度,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過日登記、月考評(píng)、季考核、年評(píng)議的辦法,加大對(duì)職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績(jī)、上下班時(shí)間等方面的全面考核,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。
4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。后勤隊(duì)伍是學(xué)校三支隊(duì)伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者,是保障后勤各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,要進(jìn)一步積極爭(zhēng)取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,提升后勤隊(duì)伍的整體素質(zhì)。面對(duì)學(xué)校發(fā)展對(duì)后勤職工專業(yè)化、知識(shí)化、職業(yè)化新要求,重點(diǎn)對(duì)園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)用工的管理工作,加強(qiáng)臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評(píng),提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭(zhēng)取提高臨時(shí)工的工資待遇,調(diào)動(dòng)工作積極性,充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊(duì)伍中不可替代的作用。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
5、結(jié)合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動(dòng),探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊(duì)。
五、做好節(jié)能減排工作。
加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,對(duì)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、本年度,結(jié)合我處實(shí)際,要對(duì)學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能措施。
2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)和重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目建設(shè),解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。
3、要加大對(duì)“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。
4、在廣大師生中開展節(jié)能活動(dòng),加大對(duì)學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識(shí),營(yíng)造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識(shí),努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十五
20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照*郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵*革的指導(dǎo)思想,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理;以提高車輛管理的信息化水*為手段,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí),進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。
工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率。
為此,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,規(guī)范統(tǒng)一各級(jí)管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一、二級(jí)維護(hù)規(guī)范,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,確保安全運(yùn)行。
由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難,但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響,存在著安全隱患。
為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,對(duì)用于郵政生產(chǎn)并使用“*郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,清理非郵政企業(yè)車輛使用“*郵政”標(biāo)志的問題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,對(duì)省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。
車輛的二級(jí)維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),國(guó)家和地方對(duì)二級(jí)維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級(jí)維護(hù)制度,定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好。
通過車輛管理系統(tǒng),完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型、用途等)的收集,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,逐步深入,達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國(guó)所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作,重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。
為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時(shí)將組織全國(guó)性車輛巡檢工作,對(duì)車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核;監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作;對(duì)個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查;并結(jié)合實(shí)際情況,增加日常的抽查工作。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十六
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
一、高度重視,全員努力。
安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來,我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng),收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
二、全面落實(shí)規(guī)章制度,管的細(xì)、抓的緊。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。
規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心,日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè),也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。
車輛管理整體工作計(jì)劃篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我代表北京神舟商旅酒店投資管理有限公司(以下稱神舟商旅)匯報(bào)一下20xx年公司安全工作,酒店投資管理公司安全工作匯報(bào)。
1、20xx年12月31日前對(duì)神舟商旅公司全體人進(jìn)行了20xx年安全責(zé)任書的簽訂工作,5月在原簽署了安全責(zé)任書的基礎(chǔ)上,對(duì)公司各部門,各店主要崗位進(jìn)行了安全培訓(xùn)。在去年的基礎(chǔ)上本年度調(diào)整了公司六個(gè)安全委員會(huì)人員,各店調(diào)整了以店總為組長(zhǎng)的安全應(yīng)急小組。
2、責(zé)令各店分別與各部門負(fù)責(zé)人、主管、領(lǐng)班、員工加強(qiáng)崗位職責(zé)培訓(xùn),針對(duì)崗位內(nèi)容進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn),使每一個(gè)員工都對(duì)生產(chǎn)安全、消防安全、安全保衛(wèi)、交通安全、保密安全、食品安全有了深刻的認(rèn)識(shí),通過培訓(xùn)加強(qiáng)了員工安全意識(shí)。
3、針對(duì)六位一體安全承包責(zé)任內(nèi)容及公司安全承包責(zé)任考核內(nèi)容,各店更新了店里的安全基礎(chǔ)檔案,更新和增加了安全緊急預(yù)案十一項(xiàng),對(duì)各種緊急預(yù)案組織各店員工分月、分季度、進(jìn)行了演練,提高了各店實(shí)戰(zhàn)能力。
1、要求每周五下屬9家酒店一家餐飲以店總帶隊(duì)對(duì)店內(nèi)一周安全進(jìn)行全面自查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題要相關(guān)部門限期整改,有些項(xiàng)目店里無能力整改的,上報(bào)公司安全委員,公司安全委員會(huì)周一匯總?cè)靖鞯臧踩珯z查報(bào)告,上報(bào)神舟商旅公司安委會(huì)請(qǐng)求回復(fù),請(qǐng)公司總經(jīng)理批復(fù),對(duì)報(bào)告中提出的重大安全問題給出意見,公司安委會(huì),利用公司oa辦公系統(tǒng)協(xié)同給公司各職能部門,對(duì)各店提出的問題進(jìn)行整改,重大問題上總經(jīng)理辦公會(huì),工作匯報(bào)《酒店投資管理公司安全工作匯報(bào)》。
2、公司安全委員會(huì)每月或節(jié)前不定期對(duì)北京各店進(jìn)行生產(chǎn)安全、消防安全、交通安全、食品安全檢查,尤其是重點(diǎn)部位,1至12月共下店檢查20次,發(fā)現(xiàn)并解決問題125項(xiàng),每次檢查做記錄及圖片和開具整改報(bào)告,責(zé)令限期整改。檢查周自查整改完成情況,同時(shí)也對(duì)酒店職工健康保護(hù)進(jìn)行檢查,勞保用品是否按時(shí)發(fā)放,是否合格有效,勞動(dòng)者合法權(quán)益是否得到保障,對(duì)特殊工種進(jìn)行審核,要求持證上崗率達(dá)到100%,查看店里保衛(wèi)檢查、巡查制度及記錄表等相關(guān)制度,建立各項(xiàng)安全基礎(chǔ)檔案。
3、布置下月安全工作內(nèi)容和公司、地方、市區(qū)級(jí)安全會(huì)議內(nèi)容及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示。
1、公司20xx基本完成了各店中控員持證上崗的要求,現(xiàn)特種設(shè)備及行業(yè)持證率達(dá)到95%,由于目前用工成本增高,酒店薪資整體偏低,盡管公司行政人事提高了員工工資,確保各店保衛(wèi)人員穩(wěn)定。但目前的薪資離社會(huì)同行業(yè)還有距離。
2、公司1-12月組織全公司進(jìn)行了6次安全培訓(xùn),參加總?cè)藬?shù)為2278人及格率達(dá)到95%.
20xx年安全工作重點(diǎn)為:神投下發(fā)的安全工作重點(diǎn)要點(diǎn)及各店鍋爐、壓力表、燃?xì)鈭?bào)警年檢、持證上崗等。
1、公司各店統(tǒng)一按照神投安全責(zé)任承包內(nèi)容及公司安全責(zé)任承包內(nèi)容要求:凡月內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)事故、交通安全事故、食品安全事故或檢查出消防安全隱患的店長(zhǎng)扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金和本季度獎(jiǎng)金,按事故的輕重直至扣發(fā)全年獎(jiǎng)金或解聘。
2、根據(jù)20xx年初公司制定的考核標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)神投六位一體考核標(biāo)準(zhǔn),滿分500分,480分以上優(yōu)秀450分以上及格。20xx年12月會(huì)對(duì)各店進(jìn)行考核,并將各店安全審查考核情況進(jìn)行了公布。
3、目前存在的問題:各店人員流動(dòng)大,中控培訓(xùn)取證還有待提高達(dá)到百分百,白石橋電梯年檢沒有過,目前還沒有更換。
結(jié)合神投成立百日安全專項(xiàng)檢查行動(dòng),公司繼續(xù)深化以趙仁杰為組長(zhǎng)、郭琦為副組長(zhǎng)、公司安委會(huì)(總辦督辦)的領(lǐng)導(dǎo)小組。按通知的要求開展好本次檢查工作,劃清對(duì)應(yīng)的責(zé)任區(qū)責(zé)任人,認(rèn)真做好自查和配合好神投及五院的檢查,以安全百日專項(xiàng)檢查活動(dòng)為契機(jī),提高全員安全防范意識(shí),營(yíng)造良好安全氛圍,完成20xx年公司制度的安全目標(biāo)。
1、安全目標(biāo)。
(1)全年不發(fā)生重大火災(zāi)事故。
(2)全年不發(fā)生我方主要責(zé)任交通事故。
(3)全年不發(fā)生重傷及人員傷亡事故。
(4)全年群發(fā)性食物中毒為0.
(5)全年職業(yè)病發(fā)病率為0.
(6)全年年度所有員工體檢率100%.
(7)全年年度輕傷控制在員工總數(shù)的1%以下。
2、公司安委會(huì)20xx年下到各店安全檢查22次,各店按公司要求開展周自查上傳報(bào)告共計(jì)42份,月檢查報(bào)告12份。
3、各店安全基礎(chǔ)檔案己建全更新完成,下一步匯總到公司。
安全工作無小事,通過以往發(fā)生的實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育,公司安全委員會(huì)要求公司各部門、各店長(zhǎng)要對(duì)安全問題常說常聽,教育每一個(gè)員工,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處罰和糾正,不讓隱患過夜,這是真正為員工本人好,達(dá)到嚴(yán)抓安全管理做好宣幫教,使安全教育深入人心。