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縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇一
xx年度xx分局路政大隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作計(jì)劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅(jiān)持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，匯報(bào)如下：
分局路政大隊(duì)在日常工作中，堅(jiān)持每月上路巡查不少于20天，并認(rèn)真做好巡查記錄，對(duì)在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇；發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類16處，b類1252處；新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊(duì)充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號(hào)文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時(shí)還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺(tái)發(fā)布流動(dòng)字幕等方式進(jìn)行宣傳，營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬戶，增強(qiáng)廣大人民群眾愛路護(hù)路的自覺性。通過宣傳和整治活動(dòng)的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對(duì)于日常管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題xx公路分局開拓思路，積極主動(dòng)向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報(bào)路政管理方面的實(shí)際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，xx公路分局路政大隊(duì)曾多次清理，并與事主溝通、勸導(dǎo)，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報(bào)。14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門，對(duì)莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項(xiàng)治理活動(dòng)，此次專項(xiàng)治理活動(dòng)參與人數(shù)達(dá)130余人，出動(dòng)各種機(jī)械車輛26臺(tái)，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復(fù)了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
為確保春運(yùn)期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，分局路政大隊(duì)按照市局部署，制定春運(yùn)期間路政巡查值班計(jì)劃和應(yīng)急方案，加大了巡查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的險(xiǎn)橋、險(xiǎn)段及時(shí)處理，及時(shí)消除安全隱患，確保整個(gè)春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運(yùn)期間共埋設(shè)示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對(duì)省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動(dòng)找到該村書記，向其說明了事情的嚴(yán)重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳，5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對(duì)沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項(xiàng)清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
為貫徹落實(shí)市局4月13日、21日會(huì)議精神，分局局長張海及時(shí)向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《xx縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會(huì)議》，參加會(huì)議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計(jì)300余人，會(huì)議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為，明確責(zé)任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務(wù)、城建配合，對(duì)違法建筑堅(jiān)決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2，s203線208間建筑面積達(dá)3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設(shè)置地磅時(shí)，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護(hù)執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對(duì)楊某進(jìn)行行政拘留。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【xx】13號(hào)文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理：
一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時(shí)走村入戶進(jìn)行宣傳；
二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時(shí)制止，并下發(fā)相關(guān)法律文書；
三、對(duì)不聽勸阻，難以制止的違法建設(shè)者，整理相關(guān)資料，移交給當(dāng)?shù)卣?BR> 五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設(shè)。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標(biāo)志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷，為此xx分局本著“為民服務(wù)”的宗旨，制定4項(xiàng)措施：
1、對(duì)于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的，聯(lián)系專業(yè)維修點(diǎn)的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好；
3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的，路政人員自己動(dòng)手進(jìn)行修復(fù)；
4、路政人員對(duì)轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)修剪遮擋標(biāo)志的樹木。
5、對(duì)轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，對(duì)缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并于4月份統(tǒng)計(jì)完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標(biāo)志44塊，險(xiǎn)橋標(biāo)志16塊，確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
xx分局8月初對(duì)公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實(shí)地排查，并積極向縣安委會(huì)匯報(bào)，由縣安委會(huì)組織召開了專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議，會(huì)議中由縣電信公司、供電公司分別對(duì)路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定，按照會(huì)議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對(duì)轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢，剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿xx年8月28、29日我分局組織人員對(duì)找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項(xiàng)清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進(jìn)出xx縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴(yán)重干擾駕駛員的視線，同時(shí)也給xx的形象帶來一定影響，多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下xx年9月10日早上6：00xx分局路政大隊(duì)執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對(duì)該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個(gè)橋梁頓時(shí)變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【xx】13號(hào)文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇二
谷腳鎮(zhèn)20__年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣公路局的指導(dǎo)和大力支持下，順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)作總結(jié)如下：
一、深化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。
一是成立谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所(以下簡稱交管所)，明確張津銘同志為所長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作，田明同志為副所長，張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站(以下簡稱交管站)，由村支兩委主要干部任站長、副站長，交管站上報(bào)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍信息，并由交管所形成人員臺(tái)帳，形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度，印發(fā)《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《谷腳鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計(jì)40余份，各項(xiàng)管養(yǎng)工作落實(shí)到站、到人，細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，明確各項(xiàng)工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn)，上墻公示鎮(zhèn)交管所、村(社區(qū))交管站的各項(xiàng)工作職責(zé)，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力，加強(qiáng)交管所、站公信力。
二、廣泛宣傳培訓(xùn)，營造良好氛圍。
一是利用召開會(huì)議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式，開展道路法律法規(guī)宣傳工作，重點(diǎn)對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高廣大干群積極性，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識(shí)。二是由鎮(zhèn)交管所所長主持各一次，組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足，各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。
三、積極嚴(yán)肅巡查，保障安全到位。
鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅(jiān)持上路巡查，隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對(duì)象，按照屬地化管理原則，立即通知責(zé)任村(社區(qū))養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管養(yǎng)人員，限時(shí)整改到位，并將整改情況納入年終考核。20__年交管所、站共巡查出問題100余個(gè)，其中保潔綠化項(xiàng)目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問題，巡查出該問題共計(jì)40次;公路橋涵交安設(shè)施項(xiàng)目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問題，巡查出該問題共計(jì)40次;施工作業(yè)規(guī)范項(xiàng)目主要為作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志，巡查出該問題共計(jì)20次;路產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點(diǎn)等問題，巡查出該問題共計(jì)44次。
四、創(chuàng)新工作機(jī)制，落實(shí)資金保障。
谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”，即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費(fèi)優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合，明確考核方式、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問題，做實(shí)、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項(xiàng)工作。
20__年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少問題。客觀上講，今年降雨量大且降雨時(shí)間長，增加了工作難度;主觀上看，極少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán)，對(duì)養(yǎng)護(hù)路段管理不到位，業(yè)務(wù)知識(shí)不過硬等，這些問題需在20__年的工作中加以糾正。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇三
“黨培養(yǎng)了我，我就要報(bào)效黨；養(yǎng)路工信賴我，我就要服務(wù)于他們?！?BR> ——這是我一直以來所堅(jiān)持的信念。
青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對(duì)于每一個(gè)人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值?放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團(tuán)聚的家庭溫馨，以段為家，愛崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負(fù)起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對(duì)得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。這是我的答案。
我沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績只是默默地奉獻(xiàn)于我鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于xxx年正式參加工作，成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人，從此開始了我的養(yǎng)路生涯；xx年，進(jìn)入西門道班任班長；xx年如愿以償?shù)募尤胫袊伯a(chǎn)黨；20xx年，任機(jī)械隊(duì)隊(duì)長。36公路養(yǎng)護(hù)工作中，從工人到擔(dān)任班長、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長以及通過組織領(lǐng)導(dǎo)大量的現(xiàn)場施工和實(shí)踐。在這期間，我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)以及突發(fā)事故應(yīng)急措施，并先后多次擔(dān)任大型道路施工工程和一般公路工程的總負(fù)責(zé)人。尤其是在20xx年修建307國道和濱河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好評(píng)與肯定。
我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為黨員，我始終堅(jiān)持以發(fā)展為主線，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真貫徹黨的方針政策，堅(jiān)持做工作有重點(diǎn)，抓工作有亮點(diǎn)，不抓則罷，抓就抓出效果。我始終本著做事先做人，正人先正己，大事講原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實(shí)現(xiàn)有限人生的自我價(jià)值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項(xiàng)工作方針，以維護(hù)職工合法權(quán)益，促進(jìn)公路段健康發(fā)展為目標(biāo)，以完善公路段基層組織建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段維權(quán)機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開創(chuàng)公路段工作新局面，全力營造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，期待自己能夠?yàn)閷砝^承這份工作的后輩們，留下一個(gè)典范、留下一個(gè)榜樣、留下一串串閃光的足跡。
記得xx年，我操起了鐵鍬，成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工?！耙粡埓玻槐K燈，一把鐵鍬四面風(fēng)”，這就是我參加工作后工作和生活的真實(shí)寫照。和我一塊參加工作的人，大多都忍受不了這樣的環(huán)境，于是紛紛改行換業(yè)，有的成了“走南闖北”的司機(jī)，有的成了“很吃香”征收員，我的親戚朋友都認(rèn)為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸我活動(dòng)活動(dòng)換份工作。可我認(rèn)為自己守護(hù)的是“大動(dòng)脈”，崗位平凡，責(zé)任卻重大，不但要干，而且要干好。工作中我認(rèn)識(shí)到，養(yǎng)護(hù)公路絕不是簡單的體力勞動(dòng)，其中有不少"學(xué)問"。下雨后我總是及時(shí)上路，通過路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個(gè)地方需要填土、哪個(gè)地方需要整平；為減少路基水毀，我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時(shí)必須“拍打”等一整套好的辦法；通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問題，我和同事們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的“簡易泄水槽”，這與水泥泄水槽相比，每年可節(jié)約不少的資金。
36年來，我頑強(qiáng)地挑戰(zhàn)孤獨(dú)、寂寞，在深知十分危險(xiǎn)的工作環(huán)境和工作條件下，頂烈日、冒嚴(yán)寒，用實(shí)際行動(dòng)闡釋著一名養(yǎng)路工人對(duì)交通事業(yè)的無限忠誠。也正是由于我熱愛自己的工作，在養(yǎng)路工這個(gè)平凡得不能再平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，取得了驕人的業(yè)績。36年中，我沒有延誤過一個(gè)班期，養(yǎng)護(hù)出了最好的公路。沒有豪言壯語，沒有驚天動(dòng)地，但我盡全力表現(xiàn)出了堅(jiān)定的責(zé)任感和使命感，折射出了強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。因?yàn)樵谖业男睦?，路有感情，?huì)呼吸，有哀樂。我陪伴著路，就像陪著長不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心養(yǎng)護(hù)出靈武市最好的路段，經(jīng)過不懈的努力，我終于做到了。整齊的路樹，像綠色的長廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續(xù)完整，像木匠放線一般整齊劃一。
此外，我還把送溫暖活動(dòng)制度化、經(jīng)?；２扇《喾N形式，廣泛聯(lián)系職工群眾，傾聽他們的心聲，全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況，了解他們的疾苦，為他們的思想把脈，有針對(duì)性地開展工作，采取切實(shí)有效的措施，多渠道、多途徑，扎扎實(shí)實(shí)地為困難職工辦好事、實(shí)事，及時(shí)幫他們解決實(shí)際困難。
尤其是對(duì)于女職工，我把她們看成是自己的姐妹，她們的急事難事就是我自己的事情。我及時(shí)給予撫慰、開導(dǎo)、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住，和她們交心，為她們講解《勞動(dòng)法》、《婦女兒童權(quán)益保護(hù)法》，使女職工們懂得了用法律武器保護(hù)自己的合法權(quán)益；另外，我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問題，對(duì)癥下藥，使許多棘手煩瑣的問題迎刃而解，引導(dǎo)她們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動(dòng)起來，幾十名女職工發(fā)揚(yáng)半邊天精神，齊心協(xié)力，埋頭苦干，開拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，形成了和諧高效、風(fēng)正心齊的良好氛圍，為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，為爭創(chuàng)先進(jìn)單位、十佳道班和自治區(qū)級(jí)文明單位而不懈努力著。
時(shí)間最無情，時(shí)間最公正。36年中，我已數(shù)不清自己用壞了多少把鐵鍬多少把掃帚，騎壞了多少輛自行車。我沒有隨意請(qǐng)過一天假，沒有一項(xiàng)完不成、做不好的工作，沒有因?yàn)榧彝ダщy向組織提出過任何一項(xiàng)要求！在今后的工作中，我將繼續(xù)正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系，繼續(xù)牢固樹立質(zhì)量是工程生命的意識(shí)，切實(shí)把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要把科技作為先進(jìn)交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，注重依靠科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理，提高增長的質(zhì)量。要注重實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系，節(jié)約和合理使用資源，加強(qiáng)公路生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)。
甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血，多次受到上級(jí)的表彰。特別是近幾年來，公路交通的長足發(fā)展，有力地拉動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長，為農(nóng)民脫貧致富實(shí)現(xiàn)小康的目標(biāo)奠定了交通基礎(chǔ)。
這就是我，一個(gè)在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人；一個(gè)用人格魅力和堅(jiān)韌頑強(qiáng)的精神讓生命展現(xiàn)出異常動(dòng)人光彩的公路人！
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇四
我公司認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境，公路養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)?，F(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄；嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。
認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，我公司結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織干部職工學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)文件精神，克服麻痹大意思想。同時(shí)，通過多媒體課件、板報(bào)、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò)、等形式，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識(shí)。抓好特殊工種和危險(xiǎn)源點(diǎn)人員的教育培訓(xùn)。公司與工區(qū)機(jī)駕人員及每個(gè)養(yǎng)護(hù)道工，都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)責(zé)任合同和“三不傷害”公約，做到責(zé)任明確，各負(fù)其責(zé)。堅(jiān)持安全例會(huì)制度，公司始終要求各工區(qū)每月不定期開展安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，做到了認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)安全制度，及時(shí)總結(jié)公司的月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯(cuò)必糾，有錯(cuò)必改，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽之中，工作總結(jié)《公路養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)》。對(duì)公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險(xiǎn)源點(diǎn)控制法，對(duì)各工區(qū)的倉庫、配電房、修理車間、廚房、消防器材做到專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，所有道工上路作業(yè)時(shí)，都能穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)食堂衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險(xiǎn)防汛突擊隊(duì)，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對(duì)104國道、s243、sxx2、句茅線、句登線等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。年初雪災(zāi)期間清除積雪2000多公里；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的`安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對(duì)夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對(duì)干部職工防雷擊常識(shí)教育。
四是防大風(fēng)。面對(duì)夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對(duì)各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo)，建立道路安全生產(chǎn)長效機(jī)制，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責(zé)任事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺(tái)階。
一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設(shè)施。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式，加強(qiáng)對(duì)工區(qū)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)特別是新出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強(qiáng)公司全體干部職工法律意識(shí)，營造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富內(nèi)容，增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護(hù)保養(yǎng)力度，積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施，和施工場地安全警示標(biāo)志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保安全暢通。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇五
xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比20xx年得到了進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個(gè)行政村，其路線長、難度大，自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展。現(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率，重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個(gè)方面，全年共上路巡察各線30余次，里程達(dá)到160多公里，對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求，并對(duì)個(gè)別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
我鎮(zhèn)以xxx等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這兩條路線涉及村庒較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，共投入50多萬元對(duì)水毀較嚴(yán)重的xx公路xxx段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù)，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)，在xx路段、xx段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí)、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo)，并且安排財(cái)政預(yù)算18萬元，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作，在2月份抗雪災(zāi)開始，主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，全年共清理塌方150余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。
我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要有：
1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級(jí)低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級(jí)政策和配套資金的影響，困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重，塌方清理、擋墻工程量較大，缺口資金較大。
2、群眾法制意識(shí)、愛護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
3、由于村級(jí)經(jīng)濟(jì)薄弱，公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇六
縣交通局：
今年來，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一落實(shí)，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開了各村、居委會(huì)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，會(huì)上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長，明確5-6名。
支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查。
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們在全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動(dòng)性和積極性，也沒有責(zé)任感。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇七
xxx鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長公里。今年在上級(jí)^v^門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xxx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xxxxx段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇八
大橋鎮(zhèn)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及^v^門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從xx年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《^v^公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇九
鎮(zhèn)(街道)在縣級(jí)人民政府確定的職責(zé)范圍內(nèi)，要落實(shí)專職工作人員負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼?022年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作方案，希望大家喜歡。
為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見》(國辦發(fā)〔2019〕45號(hào))、《省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》(川辦發(fā)〔2020〕70號(hào))及《市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》(辦發(fā)〔2021〕17號(hào))精神，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，加快建立我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
到2022年，基本建立權(quán)責(zé)清晰、保障有力、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制。治理體系初步形成，路長制全面推行，縣鄉(xiāng)村三級(jí)管理養(yǎng)護(hù)體系健全，養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、規(guī)范化、機(jī)械化、信息化建設(shè)效果明顯，全區(qū)農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境基本改善，抗災(zāi)能力逐步提升，列養(yǎng)率達(dá)到100%，年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%，中等及以上農(nóng)村公路占比不低于80%。
到2035年，全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化基本實(shí)現(xiàn)，全區(qū)農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境全面改善。農(nóng)村公路治理體系全面完善，治理能力全面提高，服務(wù)能力全面提升。
二、完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制。
(一)加強(qiáng)省、市兩級(jí)政策支持和監(jiān)督指導(dǎo)。按照相關(guān)文件規(guī)定，省、市兩級(jí)財(cái)政每年按照比例足額撥付養(yǎng)護(hù)資金，區(qū)級(jí)財(cái)政將差額部分的養(yǎng)護(hù)資金納入年初預(yù)算，將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)情況納入對(duì)鎮(zhèn)(街道)年度績效管理考核，全力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革相關(guān)工作，指導(dǎo)督促鎮(zhèn)(街道)履行三級(jí)養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任。區(qū)交通局負(fù)責(zé)指導(dǎo)全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌資金，拓寬養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，并會(huì)同區(qū)審計(jì)局、區(qū)交通局加強(qiáng)資金監(jiān)管，建立完善隨公路等級(jí)、管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)提升、使用年限增長而逐年遞增的配套資金調(diào)整機(jī)制。區(qū)委目標(biāo)辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、生態(tài)環(huán)境局、區(qū)住建局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)審計(jì)局、區(qū)鄉(xiāng)村振興局、區(qū)自然資源分局等部門按照各自職能職責(zé)，做好相應(yīng)工作。
(二)嚴(yán)格履行鎮(zhèn)(街道)主體責(zé)任。區(qū)交通局是本轄區(qū)縣道農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，鎮(zhèn)(街道)一級(jí)政府是本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，村委會(huì)是本轄區(qū)內(nèi)村道農(nóng)村公路的責(zé)任主體，各級(jí)負(fù)責(zé)籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;將農(nóng)村公路納入鄉(xiāng)村振興工作統(tǒng)籌謀劃，推動(dòng)形成農(nóng)村公路“聯(lián)管、全管、共管、常管”格局;深入貫徹落實(shí)省、市、區(qū)兩項(xiàng)改革“后半篇”文章有關(guān)精神，推動(dòng)農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)水平“三項(xiàng)工程”落地落實(shí);建立由縣、鄉(xiāng)、村主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任路長的三級(jí)路長制;按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，明確縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)級(jí)人民政府、村民委員會(huì)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任清單;將養(yǎng)護(hù)資金、管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算，加大履職能力建設(shè)和養(yǎng)護(hù)投入力度。區(qū)交通局負(fù)責(zé)縣道的路政管理工作，指導(dǎo)和監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的路政管理工作，采取切實(shí)可行措施保護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。
(三)充分發(fā)揮鎮(zhèn)(街道)、村委會(huì)及群眾參與作用。鎮(zhèn)(街道)在縣級(jí)人民政府確定的職責(zé)范圍內(nèi)，要落實(shí)專職工作人員負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，指導(dǎo)村委會(huì)做好村道養(yǎng)護(hù)工作。村委會(huì)負(fù)責(zé)實(shí)施村道的日常養(yǎng)護(hù)工作，統(tǒng)籌用好村級(jí)公共設(shè)施運(yùn)行維護(hù)基金等資金，按照“村民自愿、民主決策、量力而行”原則，鼓勵(lì)通過將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入公益性崗位、聘用貧困人員，將日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶通捆綁實(shí)施、交由農(nóng)民或農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織承包等多渠道、多方式開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。推行養(yǎng)護(hù)公示制度，鼓勵(lì)農(nóng)民群眾參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理社會(huì)監(jiān)督工作。
三、強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障。
(一)全面落實(shí)成品油稅費(fèi)改革資金。繼續(xù)執(zhí)行省人民政府對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的補(bǔ)助政策，區(qū)級(jí)成品油稅費(fèi)改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費(fèi)部分(以下簡稱“替代養(yǎng)路費(fèi)部分”)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的資金不得低于15%。2022年1月1日起，“替代養(yǎng)路費(fèi)部分”不再列支管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員等其他支出。
(二)全面落實(shí)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金。省、市兩級(jí)財(cái)政每年按照比例足額撥付養(yǎng)護(hù)資金，區(qū)級(jí)財(cái)政將差額部分的養(yǎng)護(hù)資金納入年初預(yù)算。從2021年起，公共財(cái)政資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的總額不得低于以下標(biāo)準(zhǔn)：縣道10000元/年·公里、鄉(xiāng)道5000元/年·公里、村道3000元/年·公里、橋梁隧道100元/年·延米;按照現(xiàn)行財(cái)政體制，在省級(jí)補(bǔ)助30%的基礎(chǔ)上，市級(jí)對(duì)區(qū)再補(bǔ)助20%，區(qū)級(jí)投入50%，推進(jìn)相關(guān)工作開展。
(三)嚴(yán)格資金使用監(jiān)管。區(qū)財(cái)政局和區(qū)交通局加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的監(jiān)管，確保規(guī)范使用;資金來源及使用情況按有關(guān)規(guī)定及時(shí)公開，接受審計(jì)部門審計(jì)監(jiān)督、群眾和社會(huì)監(jiān)督。嚴(yán)禁農(nóng)村公路建設(shè)采用施工方帶資的“建設(shè)-移交(bt)”模式，嚴(yán)禁地方以“建養(yǎng)一體化”名義新增隱性債務(wù)。
四、建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。
(一)全面推行路長制。嚴(yán)格落實(shí)區(qū)政府辦公室《關(guān)于印發(fā)區(qū)公路路長制工作實(shí)施方案的通知》(市府辦發(fā)〔2020〕93號(hào))要求，強(qiáng)化路長制運(yùn)行、人員等保障，完善“總路長+縣、鄉(xiāng)、村道路長”模式，落實(shí)總路長辦公會(huì)議、公路巡查、隱患排查和績效管理等四項(xiàng)制度，確?？h、鄉(xiāng)、村三級(jí)路政管理和養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任有效落實(shí)。建立督查考核制度，將路長制工作納入我區(qū)績效管理，采取定期考核、日常抽查和社會(huì)監(jiān)督等方式，對(duì)推進(jìn)良好的，給予獎(jiǎng)勵(lì)或通報(bào)表揚(yáng)，作為評(píng)優(yōu)評(píng)先的重要參考;對(duì)推進(jìn)不力的，實(shí)行約談、責(zé)令整改等措施，強(qiáng)化路長責(zé)任落實(shí)。
(二)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化改革。將人民群眾滿意度、受益程度、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金使用效率作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，分類有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化改革。研究制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化實(shí)施意見或工作方案，在現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化工作的基礎(chǔ)上再完善;邀請(qǐng)履約情況良好、服務(wù)水平高、服務(wù)年限長的國省道養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)、國有企業(yè)通過招投標(biāo)等方式參與我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，續(xù)簽長期養(yǎng)護(hù)合同，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同周期原則不低于三年;鼓勵(lì)沿線群眾通過分段承包、定額包干等方式，參與鄉(xiāng)道、村道公路日常養(yǎng)護(hù);引導(dǎo)專業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)加大投入，提高養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、機(jī)械化水平，支持養(yǎng)護(hù)企業(yè)在全區(qū)范圍內(nèi)參與競爭。配合市交通局建立以養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為核心的信用評(píng)價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)市場監(jiān)管，推進(jìn)信用評(píng)價(jià)系統(tǒng)成果運(yùn)用工作，逐步實(shí)施全區(qū)范圍內(nèi)守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒工作機(jī)制，嚴(yán)格限制失信企業(yè)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)市場。
(三)全面加強(qiáng)路政及安全管理。進(jìn)一步建立責(zé)任明確的農(nóng)村公路路政和安全管理制度，縣級(jí)路政和安全管理責(zé)任機(jī)構(gòu)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村有關(guān)工作進(jìn)行定期督促指導(dǎo)。加強(qiáng)農(nóng)村公路日常巡查及隱患排查工作，鎮(zhèn)(街道)按照“三同時(shí)”原則，開展農(nóng)村公路建設(shè)時(shí)同步完善安全設(shè)施，將排查出隱患路段、損壞的安全設(shè)施等維修及完善工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施。同時(shí)探索村道公路通過民事賠償保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
(四)加快推進(jìn)農(nóng)村交通信息化建設(shè)。加強(qiáng)信息資源整合，推動(dòng)區(qū)交通局與區(qū)公安分局、區(qū)水利局、區(qū)自然資源分局等信息資源共享。積極探索農(nóng)村公路管理數(shù)字化、智能化工作，研究農(nóng)村公路信息化管理具體政策，落實(shí)資金、場地等要素保障，統(tǒng)籌管理農(nóng)村公路工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)維修、路況評(píng)定、路政巡查等工作，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化、信息化。
(五)持續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作。以“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作為抓手，聚焦農(nóng)村旅游景點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)村落等功能，按照成片、成環(huán)、成帶抓好農(nóng)村旅游、產(chǎn)業(yè)公路的原則進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)方案設(shè)計(jì)。開展“幸福美麗鄉(xiāng)村路”項(xiàng)目建設(shè)，完善停車區(qū)等公共設(shè)施，鼓勵(lì)綠道與農(nóng)村公路融合發(fā)展。結(jié)合村莊清潔行動(dòng)工作，從破損路面整治、日常養(yǎng)護(hù)保潔等方面，加強(qiáng)公路沿線穿場鎮(zhèn)路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部等重要路段的環(huán)境衛(wèi)生整治。結(jié)合路側(cè)自然地貌，完善提升農(nóng)村公路生態(tài)景觀建設(shè)，提升鄉(xiāng)村旅游交通環(huán)境。
(六)推進(jìn)方案落實(shí)。鎮(zhèn)(街道)根據(jù)市、區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，強(qiáng)化政策宣傳，營造良好社會(huì)氛圍。圍繞路長制、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式、信息化管理等主題積極開展試點(diǎn)工作，利用“四好農(nóng)村路”、鄉(xiāng)村振興等有力政策，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)公路服務(wù)水平提升。路長制推行工作及農(nóng)村公路中等及以上農(nóng)村公路占比指標(biāo)將納入全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核。區(qū)交通局會(huì)同區(qū)級(jí)相關(guān)部門加強(qiáng)跟蹤、督促和指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)推廣應(yīng)用好經(jīng)驗(yàn)好做法。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十
__年是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會(huì)、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處，現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃：
一、路政工作計(jì)劃。
（一）狠抓隊(duì)伍建設(shè)，樹立路政品牌。
一是加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，有針對(duì)性的開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹立服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí)，要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，使廣大路政人員樹立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識(shí)，把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵，把微笑服務(wù)作為根本，把管理作為手段，學(xué)會(huì)“換位”思考。同時(shí)對(duì)配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個(gè)人裝備要進(jìn)行不定時(shí)，不定期的抽查，加強(qiáng)對(duì)這些裝備的管理。
（二）強(qiáng)化監(jiān)督管理是保障形象的有效機(jī)制。
要注重廉政建設(shè)，路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民，確保無公路“三亂”行為，無違紀(jì)、違法行為。要加大對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行首問負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對(duì)群眾舉報(bào)反映的問題，反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決，做到舉報(bào)一起、查處一起，對(duì)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，同時(shí)也要自覺接受各部門和廣大司乘人員的監(jiān)督。
（三）加大綜合整治力度，大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。
既要對(duì)以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時(shí)要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶，進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳；對(duì)橋下的堆積物要不定期的進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處，做到隱患不過夜。
（四）嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理，全面提高工作質(zhì)量。
中隊(duì)必須全面和超額完成路政大隊(duì)下達(dá)的__年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo)，必須達(dá)到路政案件索賠率95%以上，結(jié)案率95%，正確率100%。及時(shí)處理各類違法案件，堅(jiān)持故障車接報(bào)隨時(shí)清障，做到進(jìn)一步提高，圓滿完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。
（六）務(wù)求高效，不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。
要嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度，在配合高支隊(duì)處理事故現(xiàn)場時(shí)要以保暢通為第一要?jiǎng)?wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映，要求記錄詳實(shí)，跡工整，符合上級(jí)要求，中隊(duì)要不定期的進(jìn)行檢查。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機(jī)制，確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。
二、安全工作計(jì)劃。
（一）進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
認(rèn)真貫徹落實(shí)廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，中隊(duì)與班、組等簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵(lì)約束機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。
（二）積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)。
為加強(qiáng)高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識(shí)，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開涉路施工安全管理專題會(huì)，組織施工入場前安全施工培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)職工的安全培訓(xùn)，采取集中培訓(xùn)的方式，有效提高員工的事故防范能力。做好“春運(yùn)”、“迎世博會(huì)”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動(dòng)的組織工作。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。
（三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實(shí)安全措施。
加強(qiáng)施工審批管理，簽訂安全施工合同。督促施工單位根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管力度。加強(qiáng)路面施工現(xiàn)場的巡查，狠抓施工現(xiàn)場安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時(shí)督促施工單位現(xiàn)場整改。
（四）及時(shí)排查隱患，積極落實(shí)整改。
由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭，各科室派人參加，每月分別對(duì)收費(fèi)所、路面、服務(wù)區(qū)、長江公路大橋進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗(yàn)證。
（五）積極完善各類預(yù)案。
針對(duì)惡劣天氣的影響，對(duì)惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。
（六）積極采取措施，確保安全暢通。
路政加強(qiáng)與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作，及時(shí)溝通，互通信息，增加巡邏密度。同時(shí)配合交警對(duì)沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進(jìn)行查處。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。確保24小時(shí)不間斷巡查，及時(shí)清障，保障暢通，履行好自己的職責(zé)。
（七）快速修復(fù)安全設(shè)施，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段隔離柵欄、防撞護(hù)欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)，對(duì)影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時(shí)通報(bào)養(yǎng)護(hù)中心，做到快速修復(fù)，保障好路面的整潔。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十一
20xx年上半年，在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及縣農(nóng)村公路管理所的具體指導(dǎo)和大力支持下，以貫徹“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境為重點(diǎn)，以提高農(nóng)村公路通行能力、提高行車舒適度，延長農(nóng)村公路服役期為目標(biāo)，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，加大農(nóng)村公路管護(hù)力度，充分調(diào)動(dòng)廣大干群養(yǎng)路、護(hù)路、愛路的自覺性和積極性，促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)?；?、規(guī)范化和制度化。通過全鎮(zhèn)動(dòng)員，全民動(dòng)手，齊抓共管，共同努力，使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階，為xxx鎮(zhèn)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將道路管護(hù)工作匯報(bào)如下：
我們嚴(yán)格按照洛陽市村級(jí)道路管理養(yǎng)護(hù)條例和縣定的方案標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，黨委政府把道路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作作為為民辦的十件實(shí)事之一，納入年度目標(biāo)考核重要內(nèi)容，成立了以鎮(zhèn)長為組長的道路建管領(lǐng)導(dǎo)小組和xxx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，建立健全了農(nóng)村道路管理組織，完善了各項(xiàng)設(shè)施和規(guī)章制度，并與各村簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，成立了85名農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，配發(fā)統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)服裝和工具，明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)和管護(hù)措施，對(duì)全鎮(zhèn)33個(gè)行政村（居委會(huì)）123公里的56條村道及28.5公里的4條鎮(zhèn)道，分解落實(shí)到具體路段和具體責(zé)任人。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專門養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條出精品，條條都達(dá)標(biāo)。
利用會(huì)議、宣傳車、標(biāo)語、板報(bào)、橫幅等形成，深入到村進(jìn)行了《條例》的宣傳貫徹工作，大力宣傳公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，動(dòng)員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的積極性，增強(qiáng)廣大干群的愛路護(hù)路意識(shí)，提出“鞏固公路建設(shè)成果，塑造xxx美好形象”，在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護(hù)路氛圍。
為加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的督查力度，便于接受群眾監(jiān)督，鎮(zhèn)政府下發(fā)了《xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)管理辦法的通知》，統(tǒng)一制作養(yǎng)護(hù)路牌，標(biāo)明各路段責(zé)任人及養(yǎng)護(hù)員職責(zé)，按照新安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行百分制考核。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站每周督查一次，每月組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收評(píng)比，由養(yǎng)護(hù)人員共同考核記分，凡綜合得分在80分以上，撥發(fā)全部養(yǎng)護(hù)工資，對(duì)達(dá)不到80分者，少1分扣2元；對(duì)路段養(yǎng)護(hù)特別好的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)公路管護(hù)嚴(yán)重不到位，連續(xù)三次被評(píng)為后進(jìn)的村，取消年終該項(xiàng)工作評(píng)先資格。道路養(yǎng)護(hù)工資按月發(fā)放，發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)是鎮(zhèn)道每公里每月180元，村道每公里每月140元。對(duì)道路管護(hù)人員的管理做了定線、定段、定人、定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)責(zé)任制，檢查記錄和例會(huì)工作制。在各村路段的養(yǎng)護(hù)管理過程中，形成了比質(zhì)量、比進(jìn)度，爭一流的良好局面。
借助公路普修，對(duì)全鎮(zhèn)所有線路全方位進(jìn)行整修，填補(bǔ)路肩缺損部分，開挖邊溝、挖補(bǔ)路面坑糟，鎮(zhèn)財(cái)政拿出5萬元對(duì)評(píng)比出前十名的村實(shí)施重獎(jiǎng)。塔地村投資8.5萬元石砌護(hù)坡1500m3；對(duì)新寺線—牌樓坑糟挖1500m3，投資10萬元。投資15萬元完成修復(fù)水毀工程的中毀路基2100m3，部分涵洞的局部修補(bǔ)2道，處理3處丹塌方1000m3，石砌路肩、護(hù)坡500m，槳砌邊溝450m，對(duì)各路段出現(xiàn)的險(xiǎn)情，養(yǎng)護(hù)人員能及時(shí)上報(bào)，養(yǎng)護(hù)站都及時(shí)設(shè)置警示安全標(biāo)志，有效杜絕了交通事故的發(fā)生。對(duì)全鎮(zhèn)所有道路進(jìn)行了綠化和補(bǔ)植補(bǔ)造，有效地美化、亮化了農(nóng)村道路的路況，使我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的路容路貌有了明顯的改善，好路率達(dá)到82%。
為切實(shí)加強(qiáng)“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的創(chuàng)建活動(dòng)，成立了由黨委副書記郭建芳為組長，古路支部呂明凱、西高支部書記夏明會(huì)、東高支部書記龍保國、尤墳咀支書夏普選、王溝支書王治中為副組長及相關(guān)人員為成員的創(chuàng)建小組，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)道路創(chuàng)建工作，制訂計(jì)劃目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在王溝、古路、東高、西高、尤墳咀等村創(chuàng)建了本轄區(qū)內(nèi)的“雙千公里”標(biāo)桿路7.6公里，在王溝、西高、東高、趙溝、馬溝、王莊、南莊、厥山、塔地等村創(chuàng)建“文明示范路”18公里。每季度開展一次路容路貌整治周活動(dòng)，并對(duì)整治情況進(jìn)行了考核驗(yàn)收，評(píng)出一等獎(jiǎng)10個(gè)村，二等獎(jiǎng)10個(gè)村，確保了“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的路肩、邊溝進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整修，使全鎮(zhèn)道路路面保持清潔，路肩平整堅(jiān)實(shí)，線型順適無缺損，邊溝標(biāo)準(zhǔn)化暢通無淤塞，清除了紅線控制區(qū)內(nèi)的所有雜物，做到了路政工作到位，轄區(qū)道路無違章占道現(xiàn)象。在急彎、陡坡、連續(xù)彎道及阻礙視線的過村路段設(shè)置各類標(biāo)志牌28個(gè)；完成生產(chǎn)生活路口的涵管設(shè)置，徹底達(dá)到路宅、路田、路店分家，基本達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)，得到了交通部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
由于黨委政府的高度重視，縣農(nóng)村公路管理所的大力支持和具體指導(dǎo)，xxx鎮(zhèn)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作，嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)和管理，改善了路容路貌，提升了農(nóng)村公路服務(wù)水平，使我鎮(zhèn)的公路基本達(dá)到了暢通、潔、綠、美的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，使現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路的路容路貌得到了根本性改觀，為xxx鎮(zhèn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做出了一定貢獻(xiàn)。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十二
xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。
我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如***，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼2000元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。
我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的.人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。
鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十三
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條xx公里，其中鄉(xiāng)道xx公里，村道xx公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金xx萬元。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào)，解決實(shí)際問題，在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作，各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的.組織保障機(jī)制，健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為爭取廣大群眾對(duì)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持，提高思想認(rèn)識(shí)，我鎮(zhèn)加大對(duì)《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村（居）委會(huì)開展宣傳活動(dòng)，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標(biāo)語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知，進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí)，有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中，做到了“五個(gè)到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》，從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十四
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xx段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十五
各班、渡、股室：
二00五年，我段公路管護(hù)工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以公路養(yǎng)護(hù)為中心，以規(guī)范化管理為手段，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象，確保道路安全暢通”為宗旨，扎實(shí)工作，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。全段平均好路率達(dá)71％，綜合值75，其中：省道好路率95.7％、綜合值78.8；縣道好路率68.4％、綜合值70.2。全段平均出工率達(dá)96％，出勤率達(dá)100％，綜合工效100.3％。歸納起來，我們主要做了以下幾方面工作：
我段以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使路容、路況有了新的改觀。針對(duì)公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險(xiǎn)道路段多的實(shí)際情況，堅(jiān)持以“立路為民，服務(wù)社會(huì)”為工作目標(biāo)，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。
通過簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書，下達(dá)指令性生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的宏觀指導(dǎo)。
建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制，加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積極性的提高；嚴(yán)格堅(jiān)持養(yǎng)路“十六字方針”，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高，落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，使公路病害得到了及時(shí)有效地處治；建立了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制，汛期間，我段公路水毀嚴(yán)重，但我們不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基塌坍，及時(shí)清除了邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況，促使全年路況穩(wěn)步提高，完成了市、縣下達(dá)的養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。
今年我段實(shí)施了對(duì)華封、烈面道班房的危房改造，承擔(dān)了省道304線的大中修工程b2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪筑、走馬至建設(shè)7公里的爛路整治任務(wù)。
盡管今年的施工任務(wù)相對(duì)繁重，但我們在確保大中修工程進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到三個(gè)堅(jiān)持：
三是堅(jiān)持舊路挖補(bǔ)處治徹底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿，針對(duì)這一實(shí)際，我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓，有的坑槽反復(fù)修補(bǔ)達(dá)兩三次，直到處治好為止。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的'技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)，達(dá)到要求后才能進(jìn)入下一道工序，從而促進(jìn)了路基基層質(zhì)量的提高。通過檢查，今年大修工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)85%，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，較去年相比上了一個(gè)新臺(tái)階。
今年，根據(jù)市、縣的統(tǒng)一安排，我段對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了一次全面調(diào)查，全面摸清橋梁使用情況。同時(shí)結(jié)合調(diào)查，對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了一次全面檢查，從而使我段在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上建立了道班巡查制度。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度，進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段的整治。針對(duì)多處重大安全隱患，逐一進(jìn)行排查，除國道212改造工程外，對(duì)沿三路、萬中路、樂中路、烈蓬路等其他7條路段按要求完善了交通安全設(shè)施，新修擋土墻8處238m3，安裝標(biāo)志標(biāo)牌54塊。安裝警示樁2700余根，修建鋼筋混疑土防撞墻40余米/2處，為行車安全提供了保障。
年初，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路綠化工作，我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢，積極向上級(jí)主管部門爭取支持，加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中，樹立生態(tài)環(huán)保理念，全年完成沿三路、沿樂路的行道樹植栽工作，共計(jì)栽植杜英、重陽木等優(yōu)質(zhì)樹種30000余株。與此同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)行道樹的管護(hù)工作，及時(shí)對(duì)烈蓬路、沿樂路、沿興路的行道樹進(jìn)行春、冬兩季的病蟲害防治。既美化了公路環(huán)境，又提高了道路綠化質(zhì)量。
我段始終堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo)，著力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，緊密結(jié)合公路事業(yè)發(fā)展的奮斗目標(biāo)，在黨員干部中組織了“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會(huì)”的行業(yè)精神教育活動(dòng)，使廣大干部職工在思想上牢記“兩個(gè)務(wù)必”，工作上踐行“三個(gè)代表”。以建立一支高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍為重點(diǎn)，大力推進(jìn)精神文明建設(shè)。
充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，倡導(dǎo)“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，積極廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動(dòng)，努力提升公路部門的文明程度，精神文明建設(shè)取得顯著的成績。
領(lǐng)導(dǎo)重視是精神文明建設(shè)質(zhì)量的重要保證。為使精神文明建設(shè)進(jìn)一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)主抓全段精神文明建設(shè)工作。將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到班組、個(gè)人，進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，有效地促進(jìn)了精神文明建設(shè)的健康發(fā)展；與此同時(shí)，以廉政建設(shè)為手段，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，出臺(tái)了廉政建設(shè)十項(xiàng)準(zhǔn)則，段支部和行政主要負(fù)責(zé)人公開廉政承諾。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關(guān)，有效地遏制了腐`現(xiàn)象的發(fā)生，保障了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，通過完善廉政建設(shè)規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)督力度，杜絕了違法違紀(jì)案件的發(fā)生；在領(lǐng)導(dǎo)班子中，開展創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子活動(dòng)，提高了班子的凝聚力，從而營造了一個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)的，具有戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導(dǎo)班子；加強(qiáng)黨風(fēng)、黨紀(jì)教育，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)定，使全體干部職工實(shí)現(xiàn)自我教育，自我提高，并通過召開民主生活會(huì)的形式，充分展開批評(píng)與自我批評(píng)，自覺地對(duì)照檢查，找差距、添措施，進(jìn)一步規(guī)范了工作方法，提高了工作效率，有效地促進(jìn)了精神文明建設(shè)工作，取得了實(shí)效。
年初，根據(jù)縣委安排，我段作為全縣第一批單位，在全段范圍內(nèi)開展實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。按照縣委統(tǒng)一部署，我段加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，按照精心組織、務(wù)求實(shí)效的原則，遵照“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)對(duì)職工的政治思想教育，著手在提高人的素質(zhì)上下功夫，建立和健全了行之有效的學(xué)習(xí)制度。
通過三個(gè)階段的學(xué)習(xí)和教育，使職工思想道德修養(yǎng)得到提高，使職工認(rèn)清形勢，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，埋頭苦干，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量。增強(qiáng)了職工的主人翁責(zé)任感，充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十六
xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xxx鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xxx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xxxxx段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的`推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇一
xx年度xx分局路政大隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作計(jì)劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅(jiān)持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，匯報(bào)如下：
分局路政大隊(duì)在日常工作中，堅(jiān)持每月上路巡查不少于20天，并認(rèn)真做好巡查記錄，對(duì)在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇；發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類16處，b類1252處；新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊(duì)充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號(hào)文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時(shí)還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺(tái)發(fā)布流動(dòng)字幕等方式進(jìn)行宣傳，營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬戶，增強(qiáng)廣大人民群眾愛路護(hù)路的自覺性。通過宣傳和整治活動(dòng)的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對(duì)于日常管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題xx公路分局開拓思路，積極主動(dòng)向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報(bào)路政管理方面的實(shí)際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，xx公路分局路政大隊(duì)曾多次清理，并與事主溝通、勸導(dǎo)，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報(bào)。14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門，對(duì)莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項(xiàng)治理活動(dòng)，此次專項(xiàng)治理活動(dòng)參與人數(shù)達(dá)130余人，出動(dòng)各種機(jī)械車輛26臺(tái)，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復(fù)了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
為確保春運(yùn)期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，分局路政大隊(duì)按照市局部署，制定春運(yùn)期間路政巡查值班計(jì)劃和應(yīng)急方案，加大了巡查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的險(xiǎn)橋、險(xiǎn)段及時(shí)處理，及時(shí)消除安全隱患，確保整個(gè)春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運(yùn)期間共埋設(shè)示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對(duì)省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動(dòng)找到該村書記，向其說明了事情的嚴(yán)重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳，5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對(duì)沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項(xiàng)清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
為貫徹落實(shí)市局4月13日、21日會(huì)議精神，分局局長張海及時(shí)向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《xx縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會(huì)議》，參加會(huì)議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計(jì)300余人，會(huì)議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為，明確責(zé)任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務(wù)、城建配合，對(duì)違法建筑堅(jiān)決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2，s203線208間建筑面積達(dá)3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設(shè)置地磅時(shí)，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護(hù)執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對(duì)楊某進(jìn)行行政拘留。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【xx】13號(hào)文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理：
一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時(shí)走村入戶進(jìn)行宣傳；
二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時(shí)制止，并下發(fā)相關(guān)法律文書；
三、對(duì)不聽勸阻，難以制止的違法建設(shè)者，整理相關(guān)資料，移交給當(dāng)?shù)卣?BR> 五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設(shè)。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標(biāo)志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷，為此xx分局本著“為民服務(wù)”的宗旨，制定4項(xiàng)措施：
1、對(duì)于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的，聯(lián)系專業(yè)維修點(diǎn)的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好；
3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的，路政人員自己動(dòng)手進(jìn)行修復(fù)；
4、路政人員對(duì)轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)修剪遮擋標(biāo)志的樹木。
5、對(duì)轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查，對(duì)缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并于4月份統(tǒng)計(jì)完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標(biāo)志44塊，險(xiǎn)橋標(biāo)志16塊，確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
xx分局8月初對(duì)公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實(shí)地排查，并積極向縣安委會(huì)匯報(bào)，由縣安委會(huì)組織召開了專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議，會(huì)議中由縣電信公司、供電公司分別對(duì)路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定，按照會(huì)議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對(duì)轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢，剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿xx年8月28、29日我分局組織人員對(duì)找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項(xiàng)清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進(jìn)出xx縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴(yán)重干擾駕駛員的視線，同時(shí)也給xx的形象帶來一定影響，多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下xx年9月10日早上6：00xx分局路政大隊(duì)執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對(duì)該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個(gè)橋梁頓時(shí)變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【xx】13號(hào)文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇二
谷腳鎮(zhèn)20__年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣公路局的指導(dǎo)和大力支持下，順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)作總結(jié)如下：
一、深化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。
一是成立谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理所(以下簡稱交管所)，明確張津銘同志為所長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作，田明同志為副所長，張鵬同志負(fù)責(zé)辦公室日常聯(lián)絡(luò)工作。各村成立農(nóng)村道路交通管理站(以下簡稱交管站)，由村支兩委主要干部任站長、副站長，交管站上報(bào)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍信息，并由交管所形成人員臺(tái)帳，形成了分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、所和站工作具體有人抓的工作機(jī)制。二是制定管養(yǎng)工作制度，印發(fā)《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作方案》、《谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理巡查制度》、《谷腳鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核辦法》等制度共計(jì)40余份，各項(xiàng)管養(yǎng)工作落實(shí)到站、到人，細(xì)化農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，明確各項(xiàng)工作責(zé)任。三是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸局標(biāo)準(zhǔn)，上墻公示鎮(zhèn)交管所、村(社區(qū))交管站的各項(xiàng)工作職責(zé)，保障公眾監(jiān)督監(jiān)察權(quán)力，加強(qiáng)交管所、站公信力。
二、廣泛宣傳培訓(xùn)，營造良好氛圍。
一是利用召開會(huì)議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式，開展道路法律法規(guī)宣傳工作，重點(diǎn)對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)的案例、公路管養(yǎng)的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動(dòng)員全鎮(zhèn)人民參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高廣大干群積極性，增強(qiáng)愛路護(hù)路意識(shí)。二是由鎮(zhèn)交管所所長主持各一次，組織進(jìn)行公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)，總結(jié)出優(yōu)秀的工作做法，指出現(xiàn)有工作不足，各村公路管養(yǎng)工作更加高效、安全、規(guī)范。
三、積極嚴(yán)肅巡查，保障安全到位。
鎮(zhèn)交管所干部、養(yǎng)護(hù)管理員每天堅(jiān)持上路巡查，隨機(jī)抽取全鎮(zhèn)1條公路作為巡查對(duì)象，按照屬地化管理原則，立即通知責(zé)任村(社區(qū))養(yǎng)護(hù)隊(duì)與管養(yǎng)人員，限時(shí)整改到位，并將整改情況納入年終考核。20__年交管所、站共巡查出問題100余個(gè)，其中保潔綠化項(xiàng)目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問題，巡查出該問題共計(jì)40次;公路橋涵交安設(shè)施項(xiàng)目主要為交通標(biāo)牌傾斜、不清晰等問題，巡查出該問題共計(jì)40次;施工作業(yè)規(guī)范項(xiàng)目主要為作業(yè)時(shí)未設(shè)置警示標(biāo)志，巡查出該問題共計(jì)20次;路產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目主要為公路用地范圍內(nèi)堆放農(nóng)作物、擺攤設(shè)點(diǎn)等問題，巡查出該問題共計(jì)44次。
四、創(chuàng)新工作機(jī)制，落實(shí)資金保障。
谷腳鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”，即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費(fèi)優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)考核工作與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作有機(jī)結(jié)合，明確考核方式、考核標(biāo)準(zhǔn)、資金等問題，做實(shí)、做優(yōu)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)各項(xiàng)工作。
20__年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少問題。客觀上講，今年降雨量大且降雨時(shí)間長，增加了工作難度;主觀上看，極少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管理不嚴(yán)，對(duì)養(yǎng)護(hù)路段管理不到位，業(yè)務(wù)知識(shí)不過硬等，這些問題需在20__年的工作中加以糾正。好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，以實(shí)際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇三
“黨培養(yǎng)了我，我就要報(bào)效黨；養(yǎng)路工信賴我，我就要服務(wù)于他們?！?BR> ——這是我一直以來所堅(jiān)持的信念。
青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對(duì)于每一個(gè)人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值?放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團(tuán)聚的家庭溫馨，以段為家，愛崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負(fù)起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對(duì)得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。這是我的答案。
我沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績只是默默地奉獻(xiàn)于我鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于xxx年正式參加工作，成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人，從此開始了我的養(yǎng)路生涯；xx年，進(jìn)入西門道班任班長；xx年如愿以償?shù)募尤胫袊伯a(chǎn)黨；20xx年，任機(jī)械隊(duì)隊(duì)長。36公路養(yǎng)護(hù)工作中，從工人到擔(dān)任班長、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長以及通過組織領(lǐng)導(dǎo)大量的現(xiàn)場施工和實(shí)踐。在這期間，我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)以及突發(fā)事故應(yīng)急措施，并先后多次擔(dān)任大型道路施工工程和一般公路工程的總負(fù)責(zé)人。尤其是在20xx年修建307國道和濱河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好評(píng)與肯定。
我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為黨員，我始終堅(jiān)持以發(fā)展為主線，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真貫徹黨的方針政策，堅(jiān)持做工作有重點(diǎn)，抓工作有亮點(diǎn)，不抓則罷，抓就抓出效果。我始終本著做事先做人，正人先正己，大事講原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實(shí)現(xiàn)有限人生的自我價(jià)值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項(xiàng)工作方針，以維護(hù)職工合法權(quán)益，促進(jìn)公路段健康發(fā)展為目標(biāo)，以完善公路段基層組織建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段維權(quán)機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開創(chuàng)公路段工作新局面，全力營造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，期待自己能夠?yàn)閷砝^承這份工作的后輩們，留下一個(gè)典范、留下一個(gè)榜樣、留下一串串閃光的足跡。
記得xx年，我操起了鐵鍬，成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工?！耙粡埓玻槐K燈，一把鐵鍬四面風(fēng)”，這就是我參加工作后工作和生活的真實(shí)寫照。和我一塊參加工作的人，大多都忍受不了這樣的環(huán)境，于是紛紛改行換業(yè)，有的成了“走南闖北”的司機(jī)，有的成了“很吃香”征收員，我的親戚朋友都認(rèn)為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸我活動(dòng)活動(dòng)換份工作。可我認(rèn)為自己守護(hù)的是“大動(dòng)脈”，崗位平凡，責(zé)任卻重大，不但要干，而且要干好。工作中我認(rèn)識(shí)到，養(yǎng)護(hù)公路絕不是簡單的體力勞動(dòng)，其中有不少"學(xué)問"。下雨后我總是及時(shí)上路，通過路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個(gè)地方需要填土、哪個(gè)地方需要整平；為減少路基水毀，我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時(shí)必須“拍打”等一整套好的辦法；通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問題，我和同事們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的“簡易泄水槽”，這與水泥泄水槽相比，每年可節(jié)約不少的資金。
36年來，我頑強(qiáng)地挑戰(zhàn)孤獨(dú)、寂寞，在深知十分危險(xiǎn)的工作環(huán)境和工作條件下，頂烈日、冒嚴(yán)寒，用實(shí)際行動(dòng)闡釋著一名養(yǎng)路工人對(duì)交通事業(yè)的無限忠誠。也正是由于我熱愛自己的工作，在養(yǎng)路工這個(gè)平凡得不能再平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，取得了驕人的業(yè)績。36年中，我沒有延誤過一個(gè)班期，養(yǎng)護(hù)出了最好的公路。沒有豪言壯語，沒有驚天動(dòng)地，但我盡全力表現(xiàn)出了堅(jiān)定的責(zé)任感和使命感，折射出了強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。因?yàn)樵谖业男睦?，路有感情，?huì)呼吸，有哀樂。我陪伴著路，就像陪著長不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心養(yǎng)護(hù)出靈武市最好的路段，經(jīng)過不懈的努力，我終于做到了。整齊的路樹，像綠色的長廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續(xù)完整，像木匠放線一般整齊劃一。
此外，我還把送溫暖活動(dòng)制度化、經(jīng)?；２扇《喾N形式，廣泛聯(lián)系職工群眾，傾聽他們的心聲，全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況，了解他們的疾苦，為他們的思想把脈，有針對(duì)性地開展工作，采取切實(shí)有效的措施，多渠道、多途徑，扎扎實(shí)實(shí)地為困難職工辦好事、實(shí)事，及時(shí)幫他們解決實(shí)際困難。
尤其是對(duì)于女職工，我把她們看成是自己的姐妹，她們的急事難事就是我自己的事情。我及時(shí)給予撫慰、開導(dǎo)、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住，和她們交心，為她們講解《勞動(dòng)法》、《婦女兒童權(quán)益保護(hù)法》，使女職工們懂得了用法律武器保護(hù)自己的合法權(quán)益；另外，我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問題，對(duì)癥下藥，使許多棘手煩瑣的問題迎刃而解，引導(dǎo)她們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動(dòng)起來，幾十名女職工發(fā)揚(yáng)半邊天精神，齊心協(xié)力，埋頭苦干，開拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，形成了和諧高效、風(fēng)正心齊的良好氛圍，為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，為爭創(chuàng)先進(jìn)單位、十佳道班和自治區(qū)級(jí)文明單位而不懈努力著。
時(shí)間最無情，時(shí)間最公正。36年中，我已數(shù)不清自己用壞了多少把鐵鍬多少把掃帚，騎壞了多少輛自行車。我沒有隨意請(qǐng)過一天假，沒有一項(xiàng)完不成、做不好的工作，沒有因?yàn)榧彝ダщy向組織提出過任何一項(xiàng)要求！在今后的工作中，我將繼續(xù)正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系，繼續(xù)牢固樹立質(zhì)量是工程生命的意識(shí)，切實(shí)把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要把科技作為先進(jìn)交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，注重依靠科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理，提高增長的質(zhì)量。要注重實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系，節(jié)約和合理使用資源，加強(qiáng)公路生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)。
甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血，多次受到上級(jí)的表彰。特別是近幾年來，公路交通的長足發(fā)展，有力地拉動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長，為農(nóng)民脫貧致富實(shí)現(xiàn)小康的目標(biāo)奠定了交通基礎(chǔ)。
這就是我，一個(gè)在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人；一個(gè)用人格魅力和堅(jiān)韌頑強(qiáng)的精神讓生命展現(xiàn)出異常動(dòng)人光彩的公路人！
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇四
我公司認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境，公路養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)?，F(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄；嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。
認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，我公司結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織干部職工學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)文件精神，克服麻痹大意思想。同時(shí)，通過多媒體課件、板報(bào)、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò)、等形式，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識(shí)。抓好特殊工種和危險(xiǎn)源點(diǎn)人員的教育培訓(xùn)。公司與工區(qū)機(jī)駕人員及每個(gè)養(yǎng)護(hù)道工，都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)責(zé)任合同和“三不傷害”公約，做到責(zé)任明確，各負(fù)其責(zé)。堅(jiān)持安全例會(huì)制度，公司始終要求各工區(qū)每月不定期開展安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，做到了認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)安全制度，及時(shí)總結(jié)公司的月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯(cuò)必糾，有錯(cuò)必改，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽之中，工作總結(jié)《公路養(yǎng)護(hù)安全工作總結(jié)》。對(duì)公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險(xiǎn)源點(diǎn)控制法，對(duì)各工區(qū)的倉庫、配電房、修理車間、廚房、消防器材做到專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，所有道工上路作業(yè)時(shí)，都能穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)食堂衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險(xiǎn)防汛突擊隊(duì)，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對(duì)104國道、s243、sxx2、句茅線、句登線等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。年初雪災(zāi)期間清除積雪2000多公里；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的`安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對(duì)夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對(duì)干部職工防雷擊常識(shí)教育。
四是防大風(fēng)。面對(duì)夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對(duì)各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo)，建立道路安全生產(chǎn)長效機(jī)制，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責(zé)任事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺(tái)階。
一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設(shè)施。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式，加強(qiáng)對(duì)工區(qū)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)特別是新出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強(qiáng)公司全體干部職工法律意識(shí)，營造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富內(nèi)容，增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護(hù)保養(yǎng)力度，積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施，和施工場地安全警示標(biāo)志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保安全暢通。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇五
xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比20xx年得到了進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個(gè)行政村，其路線長、難度大，自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，結(jié)合各村實(shí)際對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展。現(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率，重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個(gè)方面，全年共上路巡察各線30余次，里程達(dá)到160多公里，對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求，并對(duì)個(gè)別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
我鎮(zhèn)以xxx等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這兩條路線涉及村庒較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，共投入50多萬元對(duì)水毀較嚴(yán)重的xx公路xxx段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù)，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)，在xx路段、xx段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí)、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo)，并且安排財(cái)政預(yù)算18萬元，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作，在2月份抗雪災(zāi)開始，主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，全年共清理塌方150余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。
我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要有：
1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級(jí)低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級(jí)政策和配套資金的影響，困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重，塌方清理、擋墻工程量較大，缺口資金較大。
2、群眾法制意識(shí)、愛護(hù)公路意識(shí)不強(qiáng)，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
3、由于村級(jí)經(jīng)濟(jì)薄弱，公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大，特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí)，養(yǎng)護(hù)工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低，影響?zhàn)B護(hù)工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇六
縣交通局：
今年來，我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一落實(shí)，把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鎮(zhèn)上下共同努力，目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開了各村、居委會(huì)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，會(huì)上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮(zhèn)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層，把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。
為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施，鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作，各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長，明確5-6名。
支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查。
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識(shí)不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評(píng)農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評(píng)農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評(píng)。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們在全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對(duì)工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動(dòng)性和積極性，也沒有責(zé)任感。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇七
xxx鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長公里。今年在上級(jí)^v^門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xxx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xxxxx段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇八
大橋鎮(zhèn)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及^v^門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從xx年起，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《^v^公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇九
鎮(zhèn)(街道)在縣級(jí)人民政府確定的職責(zé)范圍內(nèi)，要落實(shí)專職工作人員負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼?022年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作方案，希望大家喜歡。
為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見》(國辦發(fā)〔2019〕45號(hào))、《省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》(川辦發(fā)〔2020〕70號(hào))及《市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》(辦發(fā)〔2021〕17號(hào))精神，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，加快建立我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
到2022年，基本建立權(quán)責(zé)清晰、保障有力、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制。治理體系初步形成，路長制全面推行，縣鄉(xiāng)村三級(jí)管理養(yǎng)護(hù)體系健全，養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、規(guī)范化、機(jī)械化、信息化建設(shè)效果明顯，全區(qū)農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境基本改善，抗災(zāi)能力逐步提升，列養(yǎng)率達(dá)到100%，年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%，中等及以上農(nóng)村公路占比不低于80%。
到2035年，全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化基本實(shí)現(xiàn)，全區(qū)農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境全面改善。農(nóng)村公路治理體系全面完善，治理能力全面提高，服務(wù)能力全面提升。
二、完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制。
(一)加強(qiáng)省、市兩級(jí)政策支持和監(jiān)督指導(dǎo)。按照相關(guān)文件規(guī)定，省、市兩級(jí)財(cái)政每年按照比例足額撥付養(yǎng)護(hù)資金，區(qū)級(jí)財(cái)政將差額部分的養(yǎng)護(hù)資金納入年初預(yù)算，將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)情況納入對(duì)鎮(zhèn)(街道)年度績效管理考核，全力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革相關(guān)工作，指導(dǎo)督促鎮(zhèn)(街道)履行三級(jí)養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任。區(qū)交通局負(fù)責(zé)指導(dǎo)全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌資金，拓寬養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，并會(huì)同區(qū)審計(jì)局、區(qū)交通局加強(qiáng)資金監(jiān)管，建立完善隨公路等級(jí)、管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)提升、使用年限增長而逐年遞增的配套資金調(diào)整機(jī)制。區(qū)委目標(biāo)辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、生態(tài)環(huán)境局、區(qū)住建局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)審計(jì)局、區(qū)鄉(xiāng)村振興局、區(qū)自然資源分局等部門按照各自職能職責(zé)，做好相應(yīng)工作。
(二)嚴(yán)格履行鎮(zhèn)(街道)主體責(zé)任。區(qū)交通局是本轄區(qū)縣道農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，鎮(zhèn)(街道)一級(jí)政府是本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，村委會(huì)是本轄區(qū)內(nèi)村道農(nóng)村公路的責(zé)任主體，各級(jí)負(fù)責(zé)籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;將農(nóng)村公路納入鄉(xiāng)村振興工作統(tǒng)籌謀劃，推動(dòng)形成農(nóng)村公路“聯(lián)管、全管、共管、常管”格局;深入貫徹落實(shí)省、市、區(qū)兩項(xiàng)改革“后半篇”文章有關(guān)精神，推動(dòng)農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)水平“三項(xiàng)工程”落地落實(shí);建立由縣、鄉(xiāng)、村主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任路長的三級(jí)路長制;按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，明確縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)級(jí)人民政府、村民委員會(huì)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任清單;將養(yǎng)護(hù)資金、管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算，加大履職能力建設(shè)和養(yǎng)護(hù)投入力度。區(qū)交通局負(fù)責(zé)縣道的路政管理工作，指導(dǎo)和監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的路政管理工作，采取切實(shí)可行措施保護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。
(三)充分發(fā)揮鎮(zhèn)(街道)、村委會(huì)及群眾參與作用。鎮(zhèn)(街道)在縣級(jí)人民政府確定的職責(zé)范圍內(nèi)，要落實(shí)專職工作人員負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，指導(dǎo)村委會(huì)做好村道養(yǎng)護(hù)工作。村委會(huì)負(fù)責(zé)實(shí)施村道的日常養(yǎng)護(hù)工作，統(tǒng)籌用好村級(jí)公共設(shè)施運(yùn)行維護(hù)基金等資金，按照“村民自愿、民主決策、量力而行”原則，鼓勵(lì)通過將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入公益性崗位、聘用貧困人員，將日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶通捆綁實(shí)施、交由農(nóng)民或農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織承包等多渠道、多方式開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。推行養(yǎng)護(hù)公示制度，鼓勵(lì)農(nóng)民群眾參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理社會(huì)監(jiān)督工作。
三、強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障。
(一)全面落實(shí)成品油稅費(fèi)改革資金。繼續(xù)執(zhí)行省人民政府對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的補(bǔ)助政策，區(qū)級(jí)成品油稅費(fèi)改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費(fèi)部分(以下簡稱“替代養(yǎng)路費(fèi)部分”)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的資金不得低于15%。2022年1月1日起，“替代養(yǎng)路費(fèi)部分”不再列支管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員等其他支出。
(二)全面落實(shí)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金。省、市兩級(jí)財(cái)政每年按照比例足額撥付養(yǎng)護(hù)資金，區(qū)級(jí)財(cái)政將差額部分的養(yǎng)護(hù)資金納入年初預(yù)算。從2021年起，公共財(cái)政資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的總額不得低于以下標(biāo)準(zhǔn)：縣道10000元/年·公里、鄉(xiāng)道5000元/年·公里、村道3000元/年·公里、橋梁隧道100元/年·延米;按照現(xiàn)行財(cái)政體制，在省級(jí)補(bǔ)助30%的基礎(chǔ)上，市級(jí)對(duì)區(qū)再補(bǔ)助20%，區(qū)級(jí)投入50%，推進(jìn)相關(guān)工作開展。
(三)嚴(yán)格資金使用監(jiān)管。區(qū)財(cái)政局和區(qū)交通局加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的監(jiān)管，確保規(guī)范使用;資金來源及使用情況按有關(guān)規(guī)定及時(shí)公開，接受審計(jì)部門審計(jì)監(jiān)督、群眾和社會(huì)監(jiān)督。嚴(yán)禁農(nóng)村公路建設(shè)采用施工方帶資的“建設(shè)-移交(bt)”模式，嚴(yán)禁地方以“建養(yǎng)一體化”名義新增隱性債務(wù)。
四、建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。
(一)全面推行路長制。嚴(yán)格落實(shí)區(qū)政府辦公室《關(guān)于印發(fā)區(qū)公路路長制工作實(shí)施方案的通知》(市府辦發(fā)〔2020〕93號(hào))要求，強(qiáng)化路長制運(yùn)行、人員等保障，完善“總路長+縣、鄉(xiāng)、村道路長”模式，落實(shí)總路長辦公會(huì)議、公路巡查、隱患排查和績效管理等四項(xiàng)制度，確?？h、鄉(xiāng)、村三級(jí)路政管理和養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任有效落實(shí)。建立督查考核制度，將路長制工作納入我區(qū)績效管理，采取定期考核、日常抽查和社會(huì)監(jiān)督等方式，對(duì)推進(jìn)良好的，給予獎(jiǎng)勵(lì)或通報(bào)表揚(yáng)，作為評(píng)優(yōu)評(píng)先的重要參考;對(duì)推進(jìn)不力的，實(shí)行約談、責(zé)令整改等措施，強(qiáng)化路長責(zé)任落實(shí)。
(二)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化改革。將人民群眾滿意度、受益程度、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金使用效率作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，分類有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化改革。研究制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化實(shí)施意見或工作方案，在現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化工作的基礎(chǔ)上再完善;邀請(qǐng)履約情況良好、服務(wù)水平高、服務(wù)年限長的國省道養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)、國有企業(yè)通過招投標(biāo)等方式參與我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，續(xù)簽長期養(yǎng)護(hù)合同，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同周期原則不低于三年;鼓勵(lì)沿線群眾通過分段承包、定額包干等方式，參與鄉(xiāng)道、村道公路日常養(yǎng)護(hù);引導(dǎo)專業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)加大投入，提高養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、機(jī)械化水平，支持養(yǎng)護(hù)企業(yè)在全區(qū)范圍內(nèi)參與競爭。配合市交通局建立以養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為核心的信用評(píng)價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)市場監(jiān)管，推進(jìn)信用評(píng)價(jià)系統(tǒng)成果運(yùn)用工作，逐步實(shí)施全區(qū)范圍內(nèi)守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒工作機(jī)制，嚴(yán)格限制失信企業(yè)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)市場。
(三)全面加強(qiáng)路政及安全管理。進(jìn)一步建立責(zé)任明確的農(nóng)村公路路政和安全管理制度，縣級(jí)路政和安全管理責(zé)任機(jī)構(gòu)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村有關(guān)工作進(jìn)行定期督促指導(dǎo)。加強(qiáng)農(nóng)村公路日常巡查及隱患排查工作，鎮(zhèn)(街道)按照“三同時(shí)”原則，開展農(nóng)村公路建設(shè)時(shí)同步完善安全設(shè)施，將排查出隱患路段、損壞的安全設(shè)施等維修及完善工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施。同時(shí)探索村道公路通過民事賠償保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
(四)加快推進(jìn)農(nóng)村交通信息化建設(shè)。加強(qiáng)信息資源整合，推動(dòng)區(qū)交通局與區(qū)公安分局、區(qū)水利局、區(qū)自然資源分局等信息資源共享。積極探索農(nóng)村公路管理數(shù)字化、智能化工作，研究農(nóng)村公路信息化管理具體政策，落實(shí)資金、場地等要素保障，統(tǒng)籌管理農(nóng)村公路工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)維修、路況評(píng)定、路政巡查等工作，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化、信息化。
(五)持續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作。以“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作為抓手，聚焦農(nóng)村旅游景點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)村落等功能，按照成片、成環(huán)、成帶抓好農(nóng)村旅游、產(chǎn)業(yè)公路的原則進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)方案設(shè)計(jì)。開展“幸福美麗鄉(xiāng)村路”項(xiàng)目建設(shè)，完善停車區(qū)等公共設(shè)施，鼓勵(lì)綠道與農(nóng)村公路融合發(fā)展。結(jié)合村莊清潔行動(dòng)工作，從破損路面整治、日常養(yǎng)護(hù)保潔等方面，加強(qiáng)公路沿線穿場鎮(zhèn)路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部等重要路段的環(huán)境衛(wèi)生整治。結(jié)合路側(cè)自然地貌，完善提升農(nóng)村公路生態(tài)景觀建設(shè)，提升鄉(xiāng)村旅游交通環(huán)境。
(六)推進(jìn)方案落實(shí)。鎮(zhèn)(街道)根據(jù)市、區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，強(qiáng)化政策宣傳，營造良好社會(huì)氛圍。圍繞路長制、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式、信息化管理等主題積極開展試點(diǎn)工作，利用“四好農(nóng)村路”、鄉(xiāng)村振興等有力政策，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)公路服務(wù)水平提升。路長制推行工作及農(nóng)村公路中等及以上農(nóng)村公路占比指標(biāo)將納入全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核。區(qū)交通局會(huì)同區(qū)級(jí)相關(guān)部門加強(qiáng)跟蹤、督促和指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)推廣應(yīng)用好經(jīng)驗(yàn)好做法。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十
__年是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會(huì)、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處，現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃：
一、路政工作計(jì)劃。
（一）狠抓隊(duì)伍建設(shè)，樹立路政品牌。
一是加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，有針對(duì)性的開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹立服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí)，要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，使廣大路政人員樹立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識(shí)，把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵，把微笑服務(wù)作為根本，把管理作為手段，學(xué)會(huì)“換位”思考。同時(shí)對(duì)配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個(gè)人裝備要進(jìn)行不定時(shí)，不定期的抽查，加強(qiáng)對(duì)這些裝備的管理。
（二）強(qiáng)化監(jiān)督管理是保障形象的有效機(jī)制。
要注重廉政建設(shè)，路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民，確保無公路“三亂”行為，無違紀(jì)、違法行為。要加大對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行首問負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對(duì)群眾舉報(bào)反映的問題，反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決，做到舉報(bào)一起、查處一起，對(duì)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，同時(shí)也要自覺接受各部門和廣大司乘人員的監(jiān)督。
（三）加大綜合整治力度，大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。
既要對(duì)以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時(shí)要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶，進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳；對(duì)橋下的堆積物要不定期的進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處，做到隱患不過夜。
（四）嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理，全面提高工作質(zhì)量。
中隊(duì)必須全面和超額完成路政大隊(duì)下達(dá)的__年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo)，必須達(dá)到路政案件索賠率95%以上，結(jié)案率95%，正確率100%。及時(shí)處理各類違法案件，堅(jiān)持故障車接報(bào)隨時(shí)清障，做到進(jìn)一步提高，圓滿完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。
（六）務(wù)求高效，不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。
要嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度，在配合高支隊(duì)處理事故現(xiàn)場時(shí)要以保暢通為第一要?jiǎng)?wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映，要求記錄詳實(shí)，跡工整，符合上級(jí)要求，中隊(duì)要不定期的進(jìn)行檢查。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機(jī)制，確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。
二、安全工作計(jì)劃。
（一）進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
認(rèn)真貫徹落實(shí)廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，中隊(duì)與班、組等簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵(lì)約束機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。
（二）積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)。
為加強(qiáng)高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識(shí)，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開涉路施工安全管理專題會(huì)，組織施工入場前安全施工培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)職工的安全培訓(xùn)，采取集中培訓(xùn)的方式，有效提高員工的事故防范能力。做好“春運(yùn)”、“迎世博會(huì)”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動(dòng)的組織工作。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。
（三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實(shí)安全措施。
加強(qiáng)施工審批管理，簽訂安全施工合同。督促施工單位根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管力度。加強(qiáng)路面施工現(xiàn)場的巡查，狠抓施工現(xiàn)場安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時(shí)督促施工單位現(xiàn)場整改。
（四）及時(shí)排查隱患，積極落實(shí)整改。
由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭，各科室派人參加，每月分別對(duì)收費(fèi)所、路面、服務(wù)區(qū)、長江公路大橋進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗(yàn)證。
（五）積極完善各類預(yù)案。
針對(duì)惡劣天氣的影響，對(duì)惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。
（六）積極采取措施，確保安全暢通。
路政加強(qiáng)與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作，及時(shí)溝通，互通信息，增加巡邏密度。同時(shí)配合交警對(duì)沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進(jìn)行查處。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。確保24小時(shí)不間斷巡查，及時(shí)清障，保障暢通，履行好自己的職責(zé)。
（七）快速修復(fù)安全設(shè)施，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段隔離柵欄、防撞護(hù)欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)，對(duì)影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時(shí)通報(bào)養(yǎng)護(hù)中心，做到快速修復(fù)，保障好路面的整潔。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十一
20xx年上半年，在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及縣農(nóng)村公路管理所的具體指導(dǎo)和大力支持下，以貫徹“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境為重點(diǎn)，以提高農(nóng)村公路通行能力、提高行車舒適度，延長農(nóng)村公路服役期為目標(biāo)，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，加大農(nóng)村公路管護(hù)力度，充分調(diào)動(dòng)廣大干群養(yǎng)路、護(hù)路、愛路的自覺性和積極性，促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)?；?、規(guī)范化和制度化。通過全鎮(zhèn)動(dòng)員，全民動(dòng)手，齊抓共管，共同努力，使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階，為xxx鎮(zhèn)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將道路管護(hù)工作匯報(bào)如下：
我們嚴(yán)格按照洛陽市村級(jí)道路管理養(yǎng)護(hù)條例和縣定的方案標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，黨委政府把道路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作作為為民辦的十件實(shí)事之一，納入年度目標(biāo)考核重要內(nèi)容，成立了以鎮(zhèn)長為組長的道路建管領(lǐng)導(dǎo)小組和xxx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，建立健全了農(nóng)村道路管理組織，完善了各項(xiàng)設(shè)施和規(guī)章制度，并與各村簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，成立了85名農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，配發(fā)統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)服裝和工具，明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)和管護(hù)措施，對(duì)全鎮(zhèn)33個(gè)行政村（居委會(huì)）123公里的56條村道及28.5公里的4條鎮(zhèn)道，分解落實(shí)到具體路段和具體責(zé)任人。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專門養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條出精品，條條都達(dá)標(biāo)。
利用會(huì)議、宣傳車、標(biāo)語、板報(bào)、橫幅等形成，深入到村進(jìn)行了《條例》的宣傳貫徹工作，大力宣傳公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，動(dòng)員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的積極性，增強(qiáng)廣大干群的愛路護(hù)路意識(shí)，提出“鞏固公路建設(shè)成果，塑造xxx美好形象”，在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護(hù)路氛圍。
為加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的督查力度，便于接受群眾監(jiān)督，鎮(zhèn)政府下發(fā)了《xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)管理辦法的通知》，統(tǒng)一制作養(yǎng)護(hù)路牌，標(biāo)明各路段責(zé)任人及養(yǎng)護(hù)員職責(zé)，按照新安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行百分制考核。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站每周督查一次，每月組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收評(píng)比，由養(yǎng)護(hù)人員共同考核記分，凡綜合得分在80分以上，撥發(fā)全部養(yǎng)護(hù)工資，對(duì)達(dá)不到80分者，少1分扣2元；對(duì)路段養(yǎng)護(hù)特別好的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)公路管護(hù)嚴(yán)重不到位，連續(xù)三次被評(píng)為后進(jìn)的村，取消年終該項(xiàng)工作評(píng)先資格。道路養(yǎng)護(hù)工資按月發(fā)放，發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)是鎮(zhèn)道每公里每月180元，村道每公里每月140元。對(duì)道路管護(hù)人員的管理做了定線、定段、定人、定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)責(zé)任制，檢查記錄和例會(huì)工作制。在各村路段的養(yǎng)護(hù)管理過程中，形成了比質(zhì)量、比進(jìn)度，爭一流的良好局面。
借助公路普修，對(duì)全鎮(zhèn)所有線路全方位進(jìn)行整修，填補(bǔ)路肩缺損部分，開挖邊溝、挖補(bǔ)路面坑糟，鎮(zhèn)財(cái)政拿出5萬元對(duì)評(píng)比出前十名的村實(shí)施重獎(jiǎng)。塔地村投資8.5萬元石砌護(hù)坡1500m3；對(duì)新寺線—牌樓坑糟挖1500m3，投資10萬元。投資15萬元完成修復(fù)水毀工程的中毀路基2100m3，部分涵洞的局部修補(bǔ)2道，處理3處丹塌方1000m3，石砌路肩、護(hù)坡500m，槳砌邊溝450m，對(duì)各路段出現(xiàn)的險(xiǎn)情，養(yǎng)護(hù)人員能及時(shí)上報(bào)，養(yǎng)護(hù)站都及時(shí)設(shè)置警示安全標(biāo)志，有效杜絕了交通事故的發(fā)生。對(duì)全鎮(zhèn)所有道路進(jìn)行了綠化和補(bǔ)植補(bǔ)造，有效地美化、亮化了農(nóng)村道路的路況，使我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的路容路貌有了明顯的改善，好路率達(dá)到82%。
為切實(shí)加強(qiáng)“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的創(chuàng)建活動(dòng)，成立了由黨委副書記郭建芳為組長，古路支部呂明凱、西高支部書記夏明會(huì)、東高支部書記龍保國、尤墳咀支書夏普選、王溝支書王治中為副組長及相關(guān)人員為成員的創(chuàng)建小組，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)道路創(chuàng)建工作，制訂計(jì)劃目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在王溝、古路、東高、西高、尤墳咀等村創(chuàng)建了本轄區(qū)內(nèi)的“雙千公里”標(biāo)桿路7.6公里，在王溝、西高、東高、趙溝、馬溝、王莊、南莊、厥山、塔地等村創(chuàng)建“文明示范路”18公里。每季度開展一次路容路貌整治周活動(dòng)，并對(duì)整治情況進(jìn)行了考核驗(yàn)收，評(píng)出一等獎(jiǎng)10個(gè)村，二等獎(jiǎng)10個(gè)村，確保了“雙千公里”標(biāo)桿路和“文明示范路”的路肩、邊溝進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整修，使全鎮(zhèn)道路路面保持清潔，路肩平整堅(jiān)實(shí)，線型順適無缺損，邊溝標(biāo)準(zhǔn)化暢通無淤塞，清除了紅線控制區(qū)內(nèi)的所有雜物，做到了路政工作到位，轄區(qū)道路無違章占道現(xiàn)象。在急彎、陡坡、連續(xù)彎道及阻礙視線的過村路段設(shè)置各類標(biāo)志牌28個(gè)；完成生產(chǎn)生活路口的涵管設(shè)置，徹底達(dá)到路宅、路田、路店分家，基本達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)，得到了交通部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
由于黨委政府的高度重視，縣農(nóng)村公路管理所的大力支持和具體指導(dǎo)，xxx鎮(zhèn)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作，嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)和管理，改善了路容路貌，提升了農(nóng)村公路服務(wù)水平，使我鎮(zhèn)的公路基本達(dá)到了暢通、潔、綠、美的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，使現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路的路容路貌得到了根本性改觀，為xxx鎮(zhèn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做出了一定貢獻(xiàn)。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十二
xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。
我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如***，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼2000元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。
我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的.人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。
鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十三
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條xx公里，其中鄉(xiāng)道xx公里，村道xx公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金xx萬元。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào)，解決實(shí)際問題，在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作，各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的.組織保障機(jī)制，健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為爭取廣大群眾對(duì)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持，提高思想認(rèn)識(shí)，我鎮(zhèn)加大對(duì)《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村（居）委會(huì)開展宣傳活動(dòng)，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標(biāo)語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知，進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí)，有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí)，營造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中，做到了“五個(gè)到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署，結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》，從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十四
一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xx段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十五
各班、渡、股室：
二00五年，我段公路管護(hù)工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以公路養(yǎng)護(hù)為中心，以規(guī)范化管理為手段，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象，確保道路安全暢通”為宗旨，扎實(shí)工作，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。全段平均好路率達(dá)71％，綜合值75，其中：省道好路率95.7％、綜合值78.8；縣道好路率68.4％、綜合值70.2。全段平均出工率達(dá)96％，出勤率達(dá)100％，綜合工效100.3％。歸納起來，我們主要做了以下幾方面工作：
我段以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使路容、路況有了新的改觀。針對(duì)公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險(xiǎn)道路段多的實(shí)際情況，堅(jiān)持以“立路為民，服務(wù)社會(huì)”為工作目標(biāo)，著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。
通過簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書，下達(dá)指令性生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的宏觀指導(dǎo)。
建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制，加大檢查、監(jiān)督力度，有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積極性的提高；嚴(yán)格堅(jiān)持養(yǎng)路“十六字方針”，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高，落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，使公路病害得到了及時(shí)有效地處治；建立了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制，汛期間，我段公路水毀嚴(yán)重，但我們不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基塌坍，及時(shí)清除了邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況，促使全年路況穩(wěn)步提高，完成了市、縣下達(dá)的養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。
今年我段實(shí)施了對(duì)華封、烈面道班房的危房改造，承擔(dān)了省道304線的大中修工程b2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪筑、走馬至建設(shè)7公里的爛路整治任務(wù)。
盡管今年的施工任務(wù)相對(duì)繁重，但我們在確保大中修工程進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到三個(gè)堅(jiān)持：
三是堅(jiān)持舊路挖補(bǔ)處治徹底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿，針對(duì)這一實(shí)際，我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓，有的坑槽反復(fù)修補(bǔ)達(dá)兩三次，直到處治好為止。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的'技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)，達(dá)到要求后才能進(jìn)入下一道工序，從而促進(jìn)了路基基層質(zhì)量的提高。通過檢查，今年大修工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)85%，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，較去年相比上了一個(gè)新臺(tái)階。
今年，根據(jù)市、縣的統(tǒng)一安排，我段對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了一次全面調(diào)查，全面摸清橋梁使用情況。同時(shí)結(jié)合調(diào)查，對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了一次全面檢查，從而使我段在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上建立了道班巡查制度。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度，進(jìn)一步加大危險(xiǎn)路段的整治。針對(duì)多處重大安全隱患，逐一進(jìn)行排查，除國道212改造工程外，對(duì)沿三路、萬中路、樂中路、烈蓬路等其他7條路段按要求完善了交通安全設(shè)施，新修擋土墻8處238m3，安裝標(biāo)志標(biāo)牌54塊。安裝警示樁2700余根，修建鋼筋混疑土防撞墻40余米/2處，為行車安全提供了保障。
年初，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路綠化工作，我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢，積極向上級(jí)主管部門爭取支持，加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中，樹立生態(tài)環(huán)保理念，全年完成沿三路、沿樂路的行道樹植栽工作，共計(jì)栽植杜英、重陽木等優(yōu)質(zhì)樹種30000余株。與此同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)行道樹的管護(hù)工作，及時(shí)對(duì)烈蓬路、沿樂路、沿興路的行道樹進(jìn)行春、冬兩季的病蟲害防治。既美化了公路環(huán)境，又提高了道路綠化質(zhì)量。
我段始終堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo)，著力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，緊密結(jié)合公路事業(yè)發(fā)展的奮斗目標(biāo)，在黨員干部中組織了“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會(huì)”的行業(yè)精神教育活動(dòng)，使廣大干部職工在思想上牢記“兩個(gè)務(wù)必”，工作上踐行“三個(gè)代表”。以建立一支高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍為重點(diǎn)，大力推進(jìn)精神文明建設(shè)。
充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，倡導(dǎo)“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，積極廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動(dòng)，努力提升公路部門的文明程度，精神文明建設(shè)取得顯著的成績。
領(lǐng)導(dǎo)重視是精神文明建設(shè)質(zhì)量的重要保證。為使精神文明建設(shè)進(jìn)一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)主抓全段精神文明建設(shè)工作。將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到班組、個(gè)人，進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，有效地促進(jìn)了精神文明建設(shè)的健康發(fā)展；與此同時(shí)，以廉政建設(shè)為手段，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，出臺(tái)了廉政建設(shè)十項(xiàng)準(zhǔn)則，段支部和行政主要負(fù)責(zé)人公開廉政承諾。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關(guān)，有效地遏制了腐`現(xiàn)象的發(fā)生，保障了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，通過完善廉政建設(shè)規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)督力度，杜絕了違法違紀(jì)案件的發(fā)生；在領(lǐng)導(dǎo)班子中，開展創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子活動(dòng)，提高了班子的凝聚力，從而營造了一個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)的，具有戰(zhàn)斗力的領(lǐng)導(dǎo)班子；加強(qiáng)黨風(fēng)、黨紀(jì)教育，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)定，使全體干部職工實(shí)現(xiàn)自我教育，自我提高，并通過召開民主生活會(huì)的形式，充分展開批評(píng)與自我批評(píng)，自覺地對(duì)照檢查，找差距、添措施，進(jìn)一步規(guī)范了工作方法，提高了工作效率，有效地促進(jìn)了精神文明建設(shè)工作，取得了實(shí)效。
年初，根據(jù)縣委安排，我段作為全縣第一批單位，在全段范圍內(nèi)開展實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。按照縣委統(tǒng)一部署，我段加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，按照精心組織、務(wù)求實(shí)效的原則，遵照“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)對(duì)職工的政治思想教育，著手在提高人的素質(zhì)上下功夫，建立和健全了行之有效的學(xué)習(xí)制度。
通過三個(gè)階段的學(xué)習(xí)和教育，使職工思想道德修養(yǎng)得到提高，使職工認(rèn)清形勢，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，埋頭苦干，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量。增強(qiáng)了職工的主人翁責(zé)任感，充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。
縣公路管理養(yǎng)護(hù)段工作總結(jié)篇十六
xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)xxx鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級(jí)交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利，成績明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xxx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xxxxx段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào)，同時(shí)召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限，鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的`推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。
特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。
鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次，每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購買草甘磷，或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。