合同是法律的手段，通過法律的保護，保障合同雙方的權(quán)益。要編寫一份完美的合同，首先需要仔細(xì)閱讀和理解每一條款。注意合同的保密性，避免泄露商業(yè)機密和個人信息。
車輛貨運運輸合同篇一
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車(后八輪拉土車)一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、用車價格：乙方拉土車以車輛次為單位計量，每車1公里之內(nèi)元，以起步價為基礎(chǔ)按礦坑深度進行調(diào)價，礦坑深度挖掘為20米開始加價，每下10米運費加價元。
二、用車期限：
三、結(jié)算與付款：甲方以乙方實際運土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進行結(jié)算。
四、甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費乙方自負(fù)，油費高于加油站實際價格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上(包括三天)，甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機工資的`誤工費，每車每天按元計算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、乙方每臺車必須配備兩名熟練操作司機，以利與進行正常工作。
2、乙方進工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒;不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù);上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
署名：
日期：
車輛貨運運輸合同篇二
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，本著互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，在自愿、平等的條件下，特簽訂本運輸合同。
第二條、本合同為長期合同。掛靠期限及責(zé)任。
1、乙方自愿將車型：---------—車號：————發(fā)動機：——————車架號：——————噸位：————噸的貨運車輛一臺掛靠甲方經(jīng)營。
2、車輛掛靠經(jīng)營期限：————年——月———日至————年————月——日止。
3、乙方及其所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關(guān)系;車輛安全運行，運輸車輛貨物安全、貨運貨源、車輛收入、各項費用支出等事宜均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第三條、結(jié)算方式。
1、運輸距離為(8)公里，超出8公里，由雙方再行協(xié)商。
2、運輸車輛均為密封式自卸車。車廂規(guī)格(統(tǒng)一)：車廂長為：5.8-6米，車廂寬為：2.3米，車廂高：1.1米—1.2米。
3、運輸價格暫定為元/車，結(jié)算時間————(以甲方渣土票計算為依據(jù))。
4、如根據(jù)市場價格的變動調(diào)整，運輸價格經(jīng)雙方協(xié)商同意調(diào)整。
5、所有車輛在公司第一次結(jié)算時扣除5000元押金，如按協(xié)議或允許退出的話押金可以退還。
第四條、雙方責(zé)任。
甲方責(zé)任(一)。
1、根據(jù)合同條款按時結(jié)算運費。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與運管、路政、交警、城管等相關(guān)部門以及社會人員和周邊關(guān)系，確保道路順暢，由甲方原因造成乙方車輛被相關(guān)部門扣押所產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方為乙方免費提供住宿地點，但早、中、晚餐(餐費費用從運費中扣除，每天20元)。
4、甲方為乙方車輛提供標(biāo)號(0#柴油)燃油，如原油市場出現(xiàn)大幅度漲跌雙方共同協(xié)商解決，油費從運費中扣除(按當(dāng)?shù)厥袌鰞r格供應(yīng))。
5、乙方不得無故停工或怠工造成甲方損失，否則甲方有權(quán)向乙方索取賠償。
(二)乙方責(zé)任。
1、保證所提供的運輸車輛必須符合渣土運輸管理部門的要求，在簽訂合同時需提供相關(guān)有效證件(車輛行駛證、車輛道路運輸證、駕駛員駕駛證、駕駛員資格證、身份證)。
2、服從甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度，如需加班，不得有異議，接受當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的監(jiān)督和檢查。如不服從調(diào)度和指揮的，所有造成的損失費用均由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方自行負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)、年檢費用。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)注意交通安全，如發(fā)生任何交通事故，應(yīng)承擔(dān)一切法律責(zé)任和經(jīng)濟賠償。
5、乙方在運輸工地領(lǐng)取票據(jù)，并在消納場交票，每車一交，否則不予計數(shù)。
6、如遇不可抗拒的因素造成停工，乙方不得向甲方索要誤工費。
7、乙方以及所有乙方雇傭的人員在掛靠期間發(fā)生的行政、民事、刑事責(zé)任及各種糾紛所產(chǎn)生的費用。
第五條附則。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章簽字后生效，合同履行完畢后自行失效。如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體情況共同協(xié)商簽訂補充條款。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇三
1、托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2、托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3、承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4、托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0、7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5、貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
1、托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2、由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
1、承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2、承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3、起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4、承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5、承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6、承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)腵，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
1、貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3、貨物有包裝的，到達(dá)運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負(fù)責(zé)。
1、貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2、貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3、承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4、貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇四
甲方(需方)：
乙方(供方)：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原材料事宜，達(dá)成一致意見，為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同：
一、產(chǎn)品名稱：0#、-10#、-20#柴油。
二、供貨數(shù)量：以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料。
四、產(chǎn)品價格及運輸費用：雙方商定價格為當(dāng)時間段真實市場價格(含運輸費)。
五、結(jié)算方式：轉(zhuǎn)賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點：需方現(xiàn)場驗收。
七、計量：采用電子計量。
八、其它約定事項：
1、供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸油前當(dāng)場提出并及時通知供方;如有因燃油質(zhì)量引起的機械零部件損壞，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電話：
傳真：
開戶行：
賬號：
簽訂日期：年月日
甲方負(fù)責(zé)人(簽字)：乙方(蓋章)：
法人代表：委托代理人：
電話：傳真：
開戶行：賬號：
簽訂合同地點：
簽訂日期：年月日
車輛貨運運輸合同篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)承運，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)運輸，并且車輛必須為工程專用車輛，乙方要保證車輛專車專用，車輛、司機手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝車時間后，乙方車輛必須及時到位，不得推遲。
3、車輛運輸前必須進行安全檢查，同時做好裝卸貨現(xiàn)場及周圍環(huán)境(例如：人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察，確定無誤后方可進行操作;運輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點、安全的運到指定位置，中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的車輛必須車況良好，車輛要有保險，安全防護措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
5、運輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。
6、燃油：乙方車輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供，燃油費用按市場價由乙方承擔(dān)。
7、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。
8、價格約定：乙方從甲方施工現(xiàn)場運至指定的棄土場，運費雙方協(xié)商解決。
9、付款方式：以甲方開據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。
11、協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠實、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同執(zhí)行者，違約方必須承擔(dān)對方的一切損失。
12、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效，雙方必須共同遵守。
車輛貨運運輸合同篇六
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤。
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣最新車輛運輸合同范本最新車輛運輸合同范本。
八：付款方式：
次日10點結(jié)清上一日的`運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款。
1、乙方車輛進場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)最新車輛運輸合同范本合同范本。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
身份證號碼：身份證號碼：
電話;電話：
地址：地址：
年月日年月日。
車輛貨運運輸合同篇七
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限。
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。
上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達(dá)目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。
4、到達(dá)時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地。
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收。
貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
車輛貨運運輸合同篇八
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運輸委托乙方承包事宜，達(dá)成下列協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程承包范圍。
一、工程名稱：煤礦綜采工作面回撤運輸。
二、工程地點：煤礦。
三、工程范圍和內(nèi)容：綜采工作面三機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運輸。
第二條：工程承包期限。
一、本工程承包合同總工期為天。
二、本工程項目以井下運輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。
三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，工期作相應(yīng)順延，并用書面形式確定順延期限。
(1)遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項目進度的。
(2)因政府強制停電問題造成停工的。
第三條：工程承包價款。
一、本工程承包合同總價為元人民幣(含稅價萬元)。
二、此價款包含燃油費、車輛維修費、駕駛員工資等一切全部費用。
三、回撤運輸費按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價。
四、甲方在支付乙方承包款前，乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。
第四條：甲方責(zé)任與義務(wù)。
一、負(fù)責(zé)對乙方進行技術(shù)交底，提供場地。
二、按設(shè)計施工方案及乙方提出的具體要求做好各項準(zhǔn)備工作(包括井巷擴大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運輸工作順利進行。
三、負(fù)責(zé)對乙方回撤運輸工程進度、質(zhì)量進行監(jiān)督，組織檢查驗收。
四、負(fù)責(zé)提供乙方運輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。
五、負(fù)責(zé)回撤運輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系，協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。
六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項，有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響，甲方有權(quán)單方面解除合同，并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
第五條：乙方責(zé)任與義務(wù)。
一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。
二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進行運輸作業(yè)，并按期完成任務(wù)。
三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定，必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎，保證回撤運輸工程安全。
四、在工程期間，因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方綜采工作面的設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償。
五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
六、在乙方工程承包施工期間，發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合，費用甲方承擔(dān)30%，乙方承擔(dān)70%。
七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗收。
八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。
九、乙方指派為駐乙方工地代表，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。
十、按國家和地方規(guī)定，依法繳納相關(guān)稅費。
第六條：工程價款的支付與結(jié)算。
回撤運輸工程結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格后，甲方在10天內(nèi)支付全額回撤運輸款項。
第七項：違約責(zé)任。
一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面)，視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的，乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任，沒有制度規(guī)定的，甲方根據(jù)實際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額，乙方同意甲方在未支付的工程款項中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，不視為違約。
二、由于不可抗拒的原因，影響了合同的執(zhí)行時，經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限，延遲時間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
三、由于乙方原因造成工期延誤，每延誤一天，按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的，按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。
第八項：其它事項及要求。
一、在合同履行期間，出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決，如甲乙雙方協(xié)商不成，可提交合同簽署地人民法院裁決。
二、本合同未盡事宜，可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
三、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)。
立約雙方簽名蓋章：
甲方(蓋章)×××煤礦。
代表人(簽名)：
乙方(蓋章)×××礦山設(shè)備安裝有限公司。
代表人(簽名)：
車輛貨運運輸合同篇九
承租方(甲方)：地址：
法定代表人：
車主方(乙方)：地址：
法定代表人：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
服務(wù)內(nèi)容：
乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運輸，按照規(guī)定路線行駛。
2、國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車。
第一條合同時間。
年月日至年月日。
第二條結(jié)算方式。
每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費用，以計件制為準(zhǔn)。
第三條甲方的義務(wù)。
1、按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物，確保托運貨物符合國家法規(guī)。
2、負(fù)責(zé)貨物包裝，并確保包裝符合要求。
3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作。
4、負(fù)責(zé)押車元的工資、保險。
5、根據(jù)合同規(guī)定，按時支付工資、汽車租賃費用。
第四條乙方的義務(wù)。
1、確保運輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生。
2、乙方向甲方保證按約定使用車輛。
3、保證每輛車車輛保險為50萬。
4、確保司機手機24小時開機，并保證司機及時回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢。
6、保守甲方的商業(yè)機密，不得對甲方客戶進行業(yè)務(wù)接觸。
7、乙方要確保司機服從甲方指派人員的指揮。
第五條違約責(zé)任。
1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù)，造成經(jīng)濟損失的，除下列約定外，違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費用100%的違約責(zé)任。
4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費用由乙方全額承擔(dān)。
第六條合同的變更與解除。
合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成進行仲裁。
第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
車輛貨運運輸合同篇十
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：
本合同履行期限_________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱：(化纖)數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價值：_________—_________(萬元)運費：根據(jù)客戶需求。
到貨地點：(_________地區(qū))收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(_________仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(簽名)：_________。
_________年_________月_________日。
車輛貨運運輸合同篇十一
委托人：(以下簡稱甲方)。
電話：
受托人：(以下簡稱乙方)。
電話：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條貨物。
名稱：
第二條運輸。
1、運輸車輛。
1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。
第三條安全責(zé)任。
1、如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔(dān)甲方的實際損失。
2、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
第四條運費及其結(jié)算方式。
1、運費元/噸(含稅)，額外發(fā)生的所有費用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：
甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第十一條其他。
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方(蓋章)：
______年______月______日。
乙方(蓋章)：
______年______月______日。
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車輛貨運運輸合同篇十二
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運的貨物應(yīng)在_____年_____月_____日從_____起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包干運費共計人民幣_____元（大寫：元整），包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為_____%，貨物保險費為_____元，保險費由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物（設(shè)備）完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收：乙方將貨物（設(shè)備）運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物（設(shè)備）起運前，甲方可預(yù)付貨款_____元；貨物（設(shè)備）運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后_____日內(nèi)付清運費余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物（設(shè)備）運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇十三
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國?；钒踩芾項l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》和甲方制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商、意見一致，自愿簽訂本合同，并共同遵守本合同所列條款。
1合同期限
本合同期限：自_________年_________月_________日起，至_________年_________月_________日止。
2甲方的權(quán)利
2.1甲方的權(quán)利：
2.1.1有權(quán)要求乙方嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟練掌握事故防范措施和事故應(yīng)急處理預(yù)案。
2.1.2對經(jīng)考核不合格、安全技能不具備要求的乙方，有權(quán)中止與其合作關(guān)系。
2.1.3對乙方執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、制度，履行安全職責(zé)情況，有權(quán)進行檢查、監(jiān)督。
2.1.4對乙方在履行安全職責(zé)失職的情況，有權(quán)進行批評、處罰。
2.1.5組織或參與調(diào)查本單位發(fā)生的事故，并有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對事故責(zé)任者進行處理。
3乙方的權(quán)利
3.1乙方的權(quán)利：
3.1.1有了解所運輸?；钒踩珜傩缘臋?quán)利。
3.1.2有對運輸安全管理工作提出合理化建議或改進意見的權(quán)利。
3.1.3發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素時，有權(quán)要求甲方組織整改;對危及生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評。
4違約責(zé)任及處理
4.1甲方違約造成的安全責(zé)任事故，造成乙方人身傷害，由甲方承擔(dān)責(zé)任，并按相關(guān)規(guī)定對乙方進行經(jīng)濟賠償。
4.2乙方違約造成的安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。甲方有權(quán)行使包括經(jīng)濟處罰、賠償經(jīng)濟損失、解除勞動合同等各項法定權(quán)利。
4.5乙方無危險化學(xué)品的運輸實行資質(zhì)，或者資質(zhì)失效，不得運輸本公司危險化學(xué)品。
4.6乙方駕駛員、押運人員必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R，并取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)，否則不得運輸本公司危險化學(xué)品。
4.7不得超裝、超載，不得進入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行的區(qū)域，嚴(yán)禁在人口稠密場所停留，違者每次罰款100元。
4.8在夏季運輸“兩氣”的車輛要必須用彩條布覆蓋遮陽，嚴(yán)禁在烈日下裝運曝曬，違者每次罰款100元。
4.9每臺車至少配備2套防毒面具、2雙棉塑手套、2具滅火器和簡易堵漏工具，未配備者每次罰款100元。
4.10嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛，違者中止運輸合同。
4.12嚴(yán)禁超速行駛，防止追尾事故，違者中止運輸合同。
5合同爭議解決辦法
因履行本合同而發(fā)生的任何爭議糾紛，由當(dāng)事雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成的，可以向本地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁;對仲裁不服的或勞動爭議仲裁委員會做出不予受理決定的，可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
6合同的解除和終止
具有下列條件之一，運輸安全生產(chǎn)責(zé)任合同應(yīng)終止：
6.1運輸合同終止或解除的;
6.2依法解除安全生產(chǎn)責(zé)任合同的;
6.3雙方當(dāng)事人協(xié)商同意解除安全生產(chǎn)責(zé)任合同的。
7其它
7.1本合同是運輸合同的補充，與運輸合同具有同等法律效力。
7.2本合同未盡事宜或與今后國家法律、法規(guī)及上級部門的有關(guān)政策、規(guī)定相悖的，按有關(guān)法律、法規(guī)、政策、規(guī)定執(zhí)行。
7.3本合同用鋼筆或碳素筆填寫，一式二份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）：_________
法定委代表人或委托代理人（簽章）：_________
乙方（簽章）：_________
簽訂日期：_________年_________月_________日
車輛貨運運輸合同篇十四
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)_____有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從_________年_______月_____日起到_________年_______月_____日為止。
三、甲方的義務(wù)：
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照_____規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京_____委員會按其_____規(guī)則進行_____。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
車輛貨運運輸合同篇十五
甲方：
乙方：xxxxxxxxxxx
法定代表人(或委托代理人)：xxxxxxx身份證號碼：xxxxxxxxxx
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就xxx車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
設(shè)備名稱：xxxxxxx，型號xxxxxx,
汽車編號，數(shù)量，設(shè)備新舊程度。
1、車輛期限為xx年，即自xx年xx月xxx日至xx年xx月xx日。甲方因工程需要延長運輸期限，應(yīng)在合同屆滿前xx日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1)設(shè)備運輸?shù)挠嬞M開始時間按設(shè)備進場后的報道開工時間為準(zhǔn)。
(2)在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素等)，不按日歷天數(shù)照常計算汽車運輸計費時間。
(3)汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計算運輸費。
甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據(jù)實際情況在現(xiàn)場決定。
一、單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準(zhǔn)，高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內(nèi)，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、結(jié)算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當(dāng)月運費不予結(jié)算，在次月20日前款項給予一次性付清。
1、運輸方式：本設(shè)備的運輸由乙方配備操作人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
1、乙方承擔(dān)在運輸期內(nèi)發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費用。
(1)將運輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2)更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3)當(dāng)運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應(yīng)及時通知甲方，解除合同。
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。 2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴(yán)厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運輸費及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運輸設(shè)備的進場簽認(rèn)、每月運輸費及各項扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運輸費的及時支付。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第xxxx種方式解決：
(1)提交xxxxx仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
1、乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進行處罰，直至解除合同。 2、本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：xxxxx乙方(蓋章)：xxxxx
負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxxx負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxx
車輛貨運運輸合同篇十六
承運人___________________________________。
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品。
2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸。
3、合作項目：甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式。
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運輸方樁到達(dá)工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達(dá)地點期限。
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力?萬米年，按照?平均比重約計?噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在?噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價。
1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算。
注：上表單價包含吊機費用3元噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元噸。
上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時，按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補貼,?超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元噸結(jié)算;包卸按5元噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務(wù)。
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天知;沒有知，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾。
乙方本著，安全第。
一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：
1、?乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方知后，必須按時到達(dá)指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時并引起甲方客戶。
(二)。
甲方(托運人)?地址：?;乙方(承運人)?地址：?駕駛證編號：?車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《民法典》?等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、?合同期限：
本合同履行期限________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。?貨物運輸名稱：(化纖)?數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。?價值：30-50(萬元)?運費：根據(jù)客戶需求。
到貨地點：(廣東)收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，
在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。?本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)?：
乙方(簽名)：
________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇十七
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
車輛貨運運輸合同篇十八
經(jīng)乙方請求并取得甲方同意，乙方自愿將其自有的車牌號為______ 、出廠核定載重量為______噸的自卸車掛靠于甲方。為明確的雙方權(quán)益和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，一致達(dá)成如下合同條款。
一、掛靠時限：自20______年______月______日起至20______年______月______日止，本合同到期之前如乙方要求繼續(xù)掛靠，雙方可訂立續(xù)掛合同，如本合同到期乙方無續(xù)掛要求本合同自動失效。掛靠期間乙方不得擅自解除掛靠，否則給甲方造成損失概由乙方承擔(dān)。
二、掛靠車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方，營運收益歸乙方所有，乙方承擔(dān)掛靠期間所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。掛靠期間乙方應(yīng)保證車輛運營所必須的各種證、照齊全，應(yīng)繳納的各種稅、費和保險及時繳清。
三、自本合同生效之日起，掛靠車輛歸甲方統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一使用，乙方須遵守甲方的各種規(guī)章管理制度和國家的有關(guān)法律法規(guī)，不得一車掛靠多家，否則造成的損失概由乙方承擔(dān)。
四、本合同一試兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲方蓋章、乙方簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
車輛貨運運輸合同篇十九
(一)。
甲方：
乙方：
甲方由于場地平整項目施工，需用機動車輛(自卸汽車)拉運土方，現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸，在運輸工程中，乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機人員提供車輛的停放場地，其它一切費用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(注：)，但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除，其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以安全第。
一、預(yù)防為主的原則，加強車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟損失。
4、運費結(jié)算方式及期限：運費結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運費結(jié)算方式：。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補充協(xié)議：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
(二)。
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
(三)。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加元。
2、運輸總量約方。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，____日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。
四、工期：
本合同工期為天。每十五天運量不少于方。
五、土方計算方式及結(jié)算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲____日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后____日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
七、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
(四)。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加元。
2、運輸總量約方。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，____日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。
四、工期：
本合同工期為天。每十五天運量不少于方。
五、土方計算方式及結(jié)算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲____日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。
3乙方余下輛車載接到甲方通知后____日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
七、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
________年____月____日________年____月____日。
(五)。
甲方：
乙方：
甲方由于場地平整項目施工，需用機動車輛(自卸汽車)拉運土方，現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸，在運輸工程中，乙方必須聽從。
甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機人員提供車輛的停放場地，其它一切費用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(注：)，但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除，其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以安全第。
一、預(yù)防為主的原則，加強車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟損失。
4、運費結(jié)算方式及期限：運費結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運費結(jié)算方式：。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補充協(xié)議：
________年____月____日________年____月____日。
運輸合。
車輛貨運運輸合同篇二十
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車（后八輪拉土車）一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、 用車價格：乙方拉土車以車輛次為單位計量，每車1公里之內(nèi) 元，以起步價為基礎(chǔ)按礦坑深度進行調(diào)價，礦坑深度挖掘為20米開始加價，每下10米運費加價元。
二、 用車期限：
三、 結(jié)算與付款：甲方以乙方實際運土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進行結(jié)算。
四、 甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費乙方自負(fù)，油費高于加油站實際價格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上（包括三天），甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機工資的誤工費，每車每天按元計算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):
1、乙方每臺車必須配備兩名熟練操作司機，以利與進行正常工作。
2、乙方進工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒；不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù)；上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲 方： 乙 方：
身份證號： 身份證號：
電 話： 電 話：
署名：
日期：
車輛貨運運輸合同篇二十一
甲方：
乙方：
甲方由于場地平整項目施工，需用機動車輛（自卸汽車）拉運土方，現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸，在運輸工程中，乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機人員提供車輛的停放場地，其它一切費用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場（注：），但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除，其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟損失。
4、運費結(jié)算方式及期限：運費結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運費結(jié)算方式：。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補充協(xié)議：
車輛貨運運輸合同篇一
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車(后八輪拉土車)一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、用車價格：乙方拉土車以車輛次為單位計量，每車1公里之內(nèi)元，以起步價為基礎(chǔ)按礦坑深度進行調(diào)價，礦坑深度挖掘為20米開始加價，每下10米運費加價元。
二、用車期限：
三、結(jié)算與付款：甲方以乙方實際運土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進行結(jié)算。
四、甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費乙方自負(fù)，油費高于加油站實際價格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上(包括三天)，甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機工資的`誤工費，每車每天按元計算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):。
1、乙方每臺車必須配備兩名熟練操作司機，以利與進行正常工作。
2、乙方進工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒;不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù);上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
署名：
日期：
車輛貨運運輸合同篇二
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，本著互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，在自愿、平等的條件下，特簽訂本運輸合同。
第二條、本合同為長期合同。掛靠期限及責(zé)任。
1、乙方自愿將車型：---------—車號：————發(fā)動機：——————車架號：——————噸位：————噸的貨運車輛一臺掛靠甲方經(jīng)營。
2、車輛掛靠經(jīng)營期限：————年——月———日至————年————月——日止。
3、乙方及其所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關(guān)系;車輛安全運行，運輸車輛貨物安全、貨運貨源、車輛收入、各項費用支出等事宜均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第三條、結(jié)算方式。
1、運輸距離為(8)公里，超出8公里，由雙方再行協(xié)商。
2、運輸車輛均為密封式自卸車。車廂規(guī)格(統(tǒng)一)：車廂長為：5.8-6米，車廂寬為：2.3米，車廂高：1.1米—1.2米。
3、運輸價格暫定為元/車，結(jié)算時間————(以甲方渣土票計算為依據(jù))。
4、如根據(jù)市場價格的變動調(diào)整，運輸價格經(jīng)雙方協(xié)商同意調(diào)整。
5、所有車輛在公司第一次結(jié)算時扣除5000元押金，如按協(xié)議或允許退出的話押金可以退還。
第四條、雙方責(zé)任。
甲方責(zé)任(一)。
1、根據(jù)合同條款按時結(jié)算運費。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與運管、路政、交警、城管等相關(guān)部門以及社會人員和周邊關(guān)系，確保道路順暢，由甲方原因造成乙方車輛被相關(guān)部門扣押所產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方為乙方免費提供住宿地點，但早、中、晚餐(餐費費用從運費中扣除，每天20元)。
4、甲方為乙方車輛提供標(biāo)號(0#柴油)燃油，如原油市場出現(xiàn)大幅度漲跌雙方共同協(xié)商解決，油費從運費中扣除(按當(dāng)?shù)厥袌鰞r格供應(yīng))。
5、乙方不得無故停工或怠工造成甲方損失，否則甲方有權(quán)向乙方索取賠償。
(二)乙方責(zé)任。
1、保證所提供的運輸車輛必須符合渣土運輸管理部門的要求，在簽訂合同時需提供相關(guān)有效證件(車輛行駛證、車輛道路運輸證、駕駛員駕駛證、駕駛員資格證、身份證)。
2、服從甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度，如需加班，不得有異議，接受當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的監(jiān)督和檢查。如不服從調(diào)度和指揮的，所有造成的損失費用均由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方自行負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)、年檢費用。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)注意交通安全，如發(fā)生任何交通事故，應(yīng)承擔(dān)一切法律責(zé)任和經(jīng)濟賠償。
5、乙方在運輸工地領(lǐng)取票據(jù)，并在消納場交票，每車一交，否則不予計數(shù)。
6、如遇不可抗拒的因素造成停工，乙方不得向甲方索要誤工費。
7、乙方以及所有乙方雇傭的人員在掛靠期間發(fā)生的行政、民事、刑事責(zé)任及各種糾紛所產(chǎn)生的費用。
第五條附則。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章簽字后生效，合同履行完畢后自行失效。如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體情況共同協(xié)商簽訂補充條款。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇三
1、托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2、托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3、承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4、托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0、7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5、貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
1、托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2、由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
1、承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2、承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3、起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4、承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5、承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6、承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)腵，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
1、貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3、貨物有包裝的，到達(dá)運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負(fù)責(zé)。
1、貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2、貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3、承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4、貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇四
甲方(需方)：
乙方(供方)：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原材料事宜，達(dá)成一致意見，為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同：
一、產(chǎn)品名稱：0#、-10#、-20#柴油。
二、供貨數(shù)量：以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料。
四、產(chǎn)品價格及運輸費用：雙方商定價格為當(dāng)時間段真實市場價格(含運輸費)。
五、結(jié)算方式：轉(zhuǎn)賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點：需方現(xiàn)場驗收。
七、計量：采用電子計量。
八、其它約定事項：
1、供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸油前當(dāng)場提出并及時通知供方;如有因燃油質(zhì)量引起的機械零部件損壞，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電話：
傳真：
開戶行：
賬號：
簽訂日期：年月日
甲方負(fù)責(zé)人(簽字)：乙方(蓋章)：
法人代表：委托代理人：
電話：傳真：
開戶行：賬號：
簽訂合同地點：
簽訂日期：年月日
車輛貨運運輸合同篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)承運，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：
1、甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)運輸，并且車輛必須為工程專用車輛，乙方要保證車輛專車專用，車輛、司機手續(xù)齊全，車況良好。
2、甲方通知乙方裝車時間后，乙方車輛必須及時到位，不得推遲。
3、車輛運輸前必須進行安全檢查，同時做好裝卸貨現(xiàn)場及周圍環(huán)境(例如：人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等)的觀察，確定無誤后方可進行操作;運輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點、安全的運到指定位置，中途不得私自倒車;在此過程中因乙方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的車輛必須車況良好，車輛要有保險，安全防護措施，駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。
5、運輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺風(fēng)、山體滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。
6、燃油：乙方車輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供，燃油費用按市場價由乙方承擔(dān)。
7、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。
8、價格約定：乙方從甲方施工現(xiàn)場運至指定的棄土場，運費雙方協(xié)商解決。
9、付款方式：以甲方開據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。
11、協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠實、守信、互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同執(zhí)行者，違約方必須承擔(dān)對方的一切損失。
12、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效，雙方必須共同遵守。
車輛貨運運輸合同篇六
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤。
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣最新車輛運輸合同范本最新車輛運輸合同范本。
八：付款方式：
次日10點結(jié)清上一日的`運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款。
1、乙方車輛進場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)最新車輛運輸合同范本合同范本。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
身份證號碼：身份證號碼：
電話;電話：
地址：地址：
年月日年月日。
車輛貨運運輸合同篇七
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限。
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。
上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達(dá)目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。
4、到達(dá)時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地。
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收。
貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
車輛貨運運輸合同篇八
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運輸委托乙方承包事宜，達(dá)成下列協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程承包范圍。
一、工程名稱：煤礦綜采工作面回撤運輸。
二、工程地點：煤礦。
三、工程范圍和內(nèi)容：綜采工作面三機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運輸。
第二條：工程承包期限。
一、本工程承包合同總工期為天。
二、本工程項目以井下運輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。
三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，工期作相應(yīng)順延，并用書面形式確定順延期限。
(1)遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項目進度的。
(2)因政府強制停電問題造成停工的。
第三條：工程承包價款。
一、本工程承包合同總價為元人民幣(含稅價萬元)。
二、此價款包含燃油費、車輛維修費、駕駛員工資等一切全部費用。
三、回撤運輸費按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價。
四、甲方在支付乙方承包款前，乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。
第四條：甲方責(zé)任與義務(wù)。
一、負(fù)責(zé)對乙方進行技術(shù)交底，提供場地。
二、按設(shè)計施工方案及乙方提出的具體要求做好各項準(zhǔn)備工作(包括井巷擴大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運輸工作順利進行。
三、負(fù)責(zé)對乙方回撤運輸工程進度、質(zhì)量進行監(jiān)督，組織檢查驗收。
四、負(fù)責(zé)提供乙方運輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。
五、負(fù)責(zé)回撤運輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系，協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。
六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項，有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響，甲方有權(quán)單方面解除合同，并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
第五條：乙方責(zé)任與義務(wù)。
一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。
二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進行運輸作業(yè)，并按期完成任務(wù)。
三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定，必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎，保證回撤運輸工程安全。
四、在工程期間，因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方綜采工作面的設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償。
五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
六、在乙方工程承包施工期間，發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合，費用甲方承擔(dān)30%，乙方承擔(dān)70%。
七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗收。
八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。
九、乙方指派為駐乙方工地代表，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。
十、按國家和地方規(guī)定，依法繳納相關(guān)稅費。
第六條：工程價款的支付與結(jié)算。
回撤運輸工程結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格后，甲方在10天內(nèi)支付全額回撤運輸款項。
第七項：違約責(zé)任。
一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面)，視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的，乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任，沒有制度規(guī)定的，甲方根據(jù)實際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額，乙方同意甲方在未支付的工程款項中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，不視為違約。
二、由于不可抗拒的原因，影響了合同的執(zhí)行時，經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限，延遲時間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
三、由于乙方原因造成工期延誤，每延誤一天，按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的，按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。
第八項：其它事項及要求。
一、在合同履行期間，出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決，如甲乙雙方協(xié)商不成，可提交合同簽署地人民法院裁決。
二、本合同未盡事宜，可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
三、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)。
立約雙方簽名蓋章：
甲方(蓋章)×××煤礦。
代表人(簽名)：
乙方(蓋章)×××礦山設(shè)備安裝有限公司。
代表人(簽名)：
車輛貨運運輸合同篇九
承租方(甲方)：地址：
法定代表人：
車主方(乙方)：地址：
法定代表人：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
服務(wù)內(nèi)容：
乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為部分貨物運輸，按照規(guī)定路線行駛。
2、國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車。
第一條合同時間。
年月日至年月日。
第二條結(jié)算方式。
每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費用，以計件制為準(zhǔn)。
第三條甲方的義務(wù)。
1、按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物，確保托運貨物符合國家法規(guī)。
2、負(fù)責(zé)貨物包裝，并確保包裝符合要求。
3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作。
4、負(fù)責(zé)押車元的工資、保險。
5、根據(jù)合同規(guī)定，按時支付工資、汽車租賃費用。
第四條乙方的義務(wù)。
1、確保運輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生。
2、乙方向甲方保證按約定使用車輛。
3、保證每輛車車輛保險為50萬。
4、確保司機手機24小時開機，并保證司機及時回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢。
6、保守甲方的商業(yè)機密，不得對甲方客戶進行業(yè)務(wù)接觸。
7、乙方要確保司機服從甲方指派人員的指揮。
第五條違約責(zé)任。
1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù)，造成經(jīng)濟損失的，除下列約定外，違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費用100%的違約責(zé)任。
4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費用由乙方全額承擔(dān)。
第六條合同的變更與解除。
合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成進行仲裁。
第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
車輛貨運運輸合同篇十
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：
本合同履行期限_________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱：(化纖)數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價值：_________—_________(萬元)運費：根據(jù)客戶需求。
到貨地點：(_________地區(qū))收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(_________仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(簽名)：_________。
_________年_________月_________日。
車輛貨運運輸合同篇十一
委托人：(以下簡稱甲方)。
電話：
受托人：(以下簡稱乙方)。
電話：
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
第一條貨物。
名稱：
第二條運輸。
1、運輸車輛。
1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。
第三條安全責(zé)任。
1、如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔(dān)甲方的實際損失。
2、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
第四條運費及其結(jié)算方式。
1、運費元/噸(含稅)，額外發(fā)生的所有費用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：
甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
第十一條其他。
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方(蓋章)：
______年______月______日。
乙方(蓋章)：
______年______月______日。
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車輛貨運運輸合同篇十二
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運的貨物應(yīng)在_____年_____月_____日從_____起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包干運費共計人民幣_____元（大寫：元整），包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為_____%，貨物保險費為_____元，保險費由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物（設(shè)備）完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收：乙方將貨物（設(shè)備）運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物（設(shè)備）起運前，甲方可預(yù)付貨款_____元；貨物（設(shè)備）運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后_____日內(nèi)付清運費余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物（設(shè)備）運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇十三
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國?；钒踩芾項l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》和甲方制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商、意見一致，自愿簽訂本合同，并共同遵守本合同所列條款。
1合同期限
本合同期限：自_________年_________月_________日起，至_________年_________月_________日止。
2甲方的權(quán)利
2.1甲方的權(quán)利：
2.1.1有權(quán)要求乙方嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟練掌握事故防范措施和事故應(yīng)急處理預(yù)案。
2.1.2對經(jīng)考核不合格、安全技能不具備要求的乙方，有權(quán)中止與其合作關(guān)系。
2.1.3對乙方執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、制度，履行安全職責(zé)情況，有權(quán)進行檢查、監(jiān)督。
2.1.4對乙方在履行安全職責(zé)失職的情況，有權(quán)進行批評、處罰。
2.1.5組織或參與調(diào)查本單位發(fā)生的事故，并有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對事故責(zé)任者進行處理。
3乙方的權(quán)利
3.1乙方的權(quán)利：
3.1.1有了解所運輸?；钒踩珜傩缘臋?quán)利。
3.1.2有對運輸安全管理工作提出合理化建議或改進意見的權(quán)利。
3.1.3發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素時，有權(quán)要求甲方組織整改;對危及生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評。
4違約責(zé)任及處理
4.1甲方違約造成的安全責(zé)任事故，造成乙方人身傷害，由甲方承擔(dān)責(zé)任，并按相關(guān)規(guī)定對乙方進行經(jīng)濟賠償。
4.2乙方違約造成的安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。甲方有權(quán)行使包括經(jīng)濟處罰、賠償經(jīng)濟損失、解除勞動合同等各項法定權(quán)利。
4.5乙方無危險化學(xué)品的運輸實行資質(zhì)，或者資質(zhì)失效，不得運輸本公司危險化學(xué)品。
4.6乙方駕駛員、押運人員必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R，并取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)，否則不得運輸本公司危險化學(xué)品。
4.7不得超裝、超載，不得進入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行的區(qū)域，嚴(yán)禁在人口稠密場所停留，違者每次罰款100元。
4.8在夏季運輸“兩氣”的車輛要必須用彩條布覆蓋遮陽，嚴(yán)禁在烈日下裝運曝曬，違者每次罰款100元。
4.9每臺車至少配備2套防毒面具、2雙棉塑手套、2具滅火器和簡易堵漏工具，未配備者每次罰款100元。
4.10嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛，違者中止運輸合同。
4.12嚴(yán)禁超速行駛，防止追尾事故，違者中止運輸合同。
5合同爭議解決辦法
因履行本合同而發(fā)生的任何爭議糾紛，由當(dāng)事雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成的，可以向本地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁;對仲裁不服的或勞動爭議仲裁委員會做出不予受理決定的，可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
6合同的解除和終止
具有下列條件之一，運輸安全生產(chǎn)責(zé)任合同應(yīng)終止：
6.1運輸合同終止或解除的;
6.2依法解除安全生產(chǎn)責(zé)任合同的;
6.3雙方當(dāng)事人協(xié)商同意解除安全生產(chǎn)責(zé)任合同的。
7其它
7.1本合同是運輸合同的補充，與運輸合同具有同等法律效力。
7.2本合同未盡事宜或與今后國家法律、法規(guī)及上級部門的有關(guān)政策、規(guī)定相悖的，按有關(guān)法律、法規(guī)、政策、規(guī)定執(zhí)行。
7.3本合同用鋼筆或碳素筆填寫，一式二份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）：_________
法定委代表人或委托代理人（簽章）：_________
乙方（簽章）：_________
簽訂日期：_________年_________月_________日
車輛貨運運輸合同篇十四
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)_____有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從_________年_______月_____日起到_________年_______月_____日為止。
三、甲方的義務(wù)：
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照_____規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京_____委員會按其_____規(guī)則進行_____。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
車輛貨運運輸合同篇十五
甲方：
乙方：xxxxxxxxxxx
法定代表人(或委托代理人)：xxxxxxx身份證號碼：xxxxxxxxxx
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就xxx車輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
設(shè)備名稱：xxxxxxx，型號xxxxxx,
汽車編號，數(shù)量，設(shè)備新舊程度。
1、車輛期限為xx年，即自xx年xx月xxx日至xx年xx月xx日。甲方因工程需要延長運輸期限，應(yīng)在合同屆滿前xx日內(nèi)，重新簽訂合同。
2、運輸計費起止時間
(1)設(shè)備運輸?shù)挠嬞M開始時間按設(shè)備進場后的報道開工時間為準(zhǔn)。
(2)在汽車運輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素等)，不按日歷天數(shù)照常計算汽車運輸計費時間。
(3)汽車退場時，乙方必須向甲方發(fā)出書面申請，乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計算運輸費。
甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定的采場和排巖地點進行巖石和煤礦等其他運輸工作。
1、該車輛營運地點僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊長同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由裝載人員具體實施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機200元，若是車輛不聽指揮私自造成的，每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊長根據(jù)實際情況在現(xiàn)場決定。
一、單價：
1、油價保價6元/升，低于6元/升的依實際單價為準(zhǔn)，高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運費單價按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計平均后，按油耗比例42%左右、每部車毛利潤65000元左右核定汽車容積每立方的運輸單價(運距在1公里以內(nèi)，每立方單價4.3元左右，按車廂容積量計算)。
二、結(jié)算方式：每個月的30日為計算日，計算完后當(dāng)月運費不予結(jié)算，在次月20日前款項給予一次性付清。
1、運輸方式：本設(shè)備的運輸由乙方配備操作人員，負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護保養(yǎng)工作。
2、運輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方，甲方對運輸汽車只享有運輸期間的使用權(quán)，沒有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件，也不得以任何理由對設(shè)備進行抵押，否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
1、乙方承擔(dān)在運輸期內(nèi)發(fā)生的運輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險。
2、在運輸汽車發(fā)生毀損和滅失時，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費用。
(1)將運輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2)更換與運輸汽車同等型號、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3)當(dāng)運輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時，應(yīng)及時通知甲方，解除合同。
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。 2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進場施工，如不聽取現(xiàn)場施工指揮人員的指揮或無證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時配備操作人員或只配備一個操作人員，甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲方將給予乙方翻倍罰款，嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場地處高原，乙方要保證及時了解操作人員及管理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時處理并報告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴(yán)厲處罰，因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維護保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運輸費及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運輸設(shè)備的進場簽認(rèn)、每月運輸費及各項扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運輸費的及時支付。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第xxxx種方式解決：
(1)提交xxxxx仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
1、乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進行處罰，直至解除合同。 2、本合同未涉及的條款，雙方可簽定補充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：xxxxx乙方(蓋章)：xxxxx
負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxxx負(fù)責(zé)人(簽字)：xxxx
車輛貨運運輸合同篇十六
承運人___________________________________。
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品。
2、運輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸。
3、合作項目：甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式。
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運輸方樁到達(dá)工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
三、發(fā)運量及到達(dá)地點期限。
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力?萬米年，按照?平均比重約計?噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運輸量在?噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價。
1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算。
注：上表單價包含吊機費用3元噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元噸。
上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費用。
新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時，按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補貼,?超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元噸的補貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元噸結(jié)算;包卸按5元噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務(wù)。
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天知;沒有知，乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾。
乙方本著，安全第。
一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作：
1、?乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方知后，必須按時到達(dá)指定裝貨地點，按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時并引起甲方客戶。
(二)。
甲方(托運人)?地址：?;乙方(承運人)?地址：?駕駛證編號：?車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《民法典》?等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、?合同期限：
本合同履行期限________年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。?貨物運輸名稱：(化纖)?數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。?價值：30-50(萬元)?運費：根據(jù)客戶需求。
到貨地點：(廣東)收貨人：不定。
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，
在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。?本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)?：
乙方(簽名)：
________年____月____日。
車輛貨運運輸合同篇十七
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
車輛貨運運輸合同篇十八
經(jīng)乙方請求并取得甲方同意，乙方自愿將其自有的車牌號為______ 、出廠核定載重量為______噸的自卸車掛靠于甲方。為明確的雙方權(quán)益和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，一致達(dá)成如下合同條款。
一、掛靠時限：自20______年______月______日起至20______年______月______日止，本合同到期之前如乙方要求繼續(xù)掛靠，雙方可訂立續(xù)掛合同，如本合同到期乙方無續(xù)掛要求本合同自動失效。掛靠期間乙方不得擅自解除掛靠，否則給甲方造成損失概由乙方承擔(dān)。
二、掛靠車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方，營運收益歸乙方所有，乙方承擔(dān)掛靠期間所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。掛靠期間乙方應(yīng)保證車輛運營所必須的各種證、照齊全，應(yīng)繳納的各種稅、費和保險及時繳清。
三、自本合同生效之日起，掛靠車輛歸甲方統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一使用，乙方須遵守甲方的各種規(guī)章管理制度和國家的有關(guān)法律法規(guī)，不得一車掛靠多家，否則造成的損失概由乙方承擔(dān)。
四、本合同一試兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲方蓋章、乙方簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
車輛貨運運輸合同篇十九
(一)。
甲方：
乙方：
甲方由于場地平整項目施工，需用機動車輛(自卸汽車)拉運土方，現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸，在運輸工程中，乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機人員提供車輛的停放場地，其它一切費用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(注：)，但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除，其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以安全第。
一、預(yù)防為主的原則，加強車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟損失。
4、運費結(jié)算方式及期限：運費結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運費結(jié)算方式：。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補充協(xié)議：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
(二)。
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
(三)。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加元。
2、運輸總量約方。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，____日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。
四、工期：
本合同工期為天。每十五天運量不少于方。
五、土方計算方式及結(jié)算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲____日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后____日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
七、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
(四)。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加元。
2、運輸總量約方。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護費由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進行維修、維護時必須保證甲方所要求的施工進度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，____日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。
四、工期：
本合同工期為天。每十五天運量不少于方。
五、土方計算方式及結(jié)算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲____日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。
3乙方余下輛車載接到甲方通知后____日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補足。
七、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
________年____月____日________年____月____日。
(五)。
甲方：
乙方：
甲方由于場地平整項目施工，需用機動車輛(自卸汽車)拉運土方，現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸，在運輸工程中，乙方必須聽從。
甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機人員提供車輛的停放場地，其它一切費用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(注：)，但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除，其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以安全第。
一、預(yù)防為主的原則，加強車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟損失。
4、運費結(jié)算方式及期限：運費結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運費結(jié)算方式：。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補充協(xié)議：
________年____月____日________年____月____日。
運輸合。
車輛貨運運輸合同篇二十
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本著互利互惠原則，就用車（后八輪拉土車）一事達(dá)成如下協(xié)議，以明確雙方責(zé)任義務(wù)，特立此合同，共同遵守：
一、 用車價格：乙方拉土車以車輛次為單位計量，每車1公里之內(nèi) 元，以起步價為基礎(chǔ)按礦坑深度進行調(diào)價，礦坑深度挖掘為20米開始加價，每下10米運費加價元。
二、 用車期限：
三、 結(jié)算與付款：甲方以乙方實際運土車次為依據(jù)開出二聯(lián)票并以此每月進行結(jié)算。
四、 甲方責(zé)任：
1、甲方提供燃油，油費乙方自負(fù)，油費高于加油站實際價格0.1元。
2、負(fù)責(zé)乙方司機食宿。
3、甲方在施工階段確保乙方車輛不停工，若在施工階段因甲方原因因起車輛停工三天以上（包括三天），甲方必須承擔(dān)乙方車輛及司機工資的誤工費，每車每天按元計算。
五、乙方責(zé)任與義務(wù):
1、乙方每臺車必須配備兩名熟練操作司機，以利與進行正常工作。
2、乙方進工地必須按甲方要求搞好施工，不得違反甲方管理要求和制度，否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
3、確保安全生產(chǎn)，上班期間嚴(yán)禁喝酒；不允許攜帶于工程無關(guān)的人員進入施工現(xiàn)場，否則后果自負(fù)；上班必須按要求搞好施工，不得違反甲方管理進行工作。
4、文明施工，保證本單位的所轄生產(chǎn)干凈衛(wèi)生，嚴(yán)禁“飛車”。
六、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商遵守。
甲 方： 乙 方：
身份證號： 身份證號：
電 話： 電 話：
署名：
日期：
車輛貨運運輸合同篇二十一
甲方：
乙方：
甲方由于場地平整項目施工，需用機動車輛（自卸汽車）拉運土方，現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸，在運輸工程中，乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機人員提供車輛的停放場地，其它一切費用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2、運輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場（注：），但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除，其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、在運輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟損失。
4、運費結(jié)算方式及期限：運費結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運費結(jié)算方式：。
5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。
6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。
7、補充協(xié)議：