通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并制定相應(yīng)的改進(jìn)方案。寫心得體會(huì)時(shí)，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，從不同的角度來思考和分析問題。以下是小編為大家精心收集的一些心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
    回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。
    另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。
    一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
    通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
    要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會(huì)做出理想的成績。
    在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    由于是初次實(shí)習(xí)，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。
    在過去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。
    認(rèn)識到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
    在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的.同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
    實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)的時(shí)間并不是很多，但也能學(xué)到很多，懂得很多，結(jié)實(shí)了很多人社會(huì)上各行各業(yè)的人都有，他們其中許多的人都很了不起。在他們身上有很多學(xué)不完的知識，并且每一天相處下來學(xué)到他們身上的親和力。下面是小編為大家整理的“關(guān)于大學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)通用8篇”，以供大家參考借鑒！
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
    經(jīng)過一個(gè)多學(xué)期的學(xué)習(xí)，我們在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了兩個(gè)星期的會(huì)計(jì)手工實(shí)習(xí)。我們按手工記賬的程序和方法進(jìn)行了全方位，全仿真性的了解。
    實(shí)訓(xùn)中，我們組織三人一組。由一個(gè)組長帶領(lǐng)兩名組員組織和指揮實(shí)驗(yàn)小組會(huì)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)的操作。
    首先，我們根據(jù)實(shí)驗(yàn)資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)摘要編制會(huì)計(jì)分錄。然后設(shè)置t字賬，編制科目匯總表、開設(shè)總賬、登記期初余額、且根據(jù)科目匯總表登記總帳并結(jié)賬，最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表和現(xiàn)金流量表。
    在我所在的小組中，我擔(dān)任寫分錄、根據(jù)科目匯總表登記總賬、登記、記賬憑證的工作。在登記、記賬憑證時(shí)，我自以為對單據(jù)等并不陌生，但是在實(shí)際操作時(shí)還是出錯(cuò)了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯(lián)忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學(xué)習(xí)理論知識見過的，看起來比較簡單，但是真正輪到自己做的時(shí)候，卻是錯(cuò)誤百出。有時(shí)看錯(cuò)了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導(dǎo)致數(shù)字錯(cuò)誤，有時(shí)忘寫會(huì)計(jì)科目的明細(xì)賬，有時(shí)沒注銷空白的金額欄等。有時(shí)候登賬時(shí)特別是三欄明細(xì)賬，由于明細(xì)項(xiàng)目太多，金額欄緊湊一不小心就會(huì)把數(shù)字填錯(cuò)。但是在經(jīng)過幾天的熟悉過程之后，錯(cuò)誤就慢慢的減少了，而且手工操作的速度也有提高。雖然實(shí)訓(xùn)這幾個(gè)星期每天都生活在忙碌之中，但每天都過得很充實(shí)。
    心得體會(huì)：通過本次模擬實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)了我們的實(shí)際動(dòng)手能力，縮短了課本知識與實(shí)際工作的距離。且理解到會(huì)計(jì)人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對于每天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)，要知道失之毫厘，差之千里，零點(diǎn)零幾的差別，有可能造成與實(shí)際很大的距離。會(huì)計(jì)人員還要時(shí)刻注意了解會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，會(huì)計(jì)法規(guī)的變動(dòng)情況，對于稅率，比例，國家政策的變動(dòng)一定要明確的認(rèn)識，在工作中要嚴(yán)格要求自己。
    另外，我認(rèn)為如果在今后的實(shí)訓(xùn)中，如小組中三人可由出納、會(huì)計(jì)、會(huì)計(jì)主管組成。實(shí)行輪崗制，每個(gè)星期更換一個(gè)崗位，而且有模擬的銀行、公司、稅務(wù)部門等等?？赡軙?huì)更生動(dòng)些、更現(xiàn)實(shí)些。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
    為期x周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，就像軍訓(xùn)一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。
    這周開始上課了，沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累，但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前x周一樣去實(shí)習(xí)，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)踐要求，圓滿地完成了x周的實(shí)踐。
    “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
    大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí)，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實(shí)習(xí)終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足。另一方面恐懼是因?yàn)椴恢缹?shí)習(xí)是什么樣子，會(huì)不會(huì)像傳說中那么臟，那么勞累。
    知悉要去金工實(shí)習(xí)，我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服，因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。
    第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服，向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知，這次實(shí)習(xí)為期x周，在這x周里，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng)，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工，老師把全部同學(xué)召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去了解一下，所以我們對鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。
    另外，在裝配，維修設(shè)備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史，雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
    這些天的實(shí)習(xí)，讓我懂得了很多，實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實(shí)就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的，因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩?huì)接觸到這些機(jī)器，今天不去學(xué)習(xí)，以后去社會(huì)上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。
    在實(shí)習(xí)中，理論和實(shí)習(xí)是很重要，兩者要互相結(jié)合，有時(shí)候你空有理論，卻找不到實(shí)踐的機(jī)會(huì)，那么沒有人會(huì)認(rèn)可你的能力，再簡單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐。同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時(shí)沒有認(rèn)真聽，以至在動(dòng)手時(shí)出了錯(cuò)誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透。
    實(shí)習(xí)中，我們的角色是工人，所以我們更應(yīng)該意識到我們肩上所扛著的責(zé)任，身為一個(gè)工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機(jī)械，從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過程中，有一個(gè)詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過，“我沒要求你們在這一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點(diǎn)一定要做到，就是安全生產(chǎn)，文明施工！”所以在施工之前，我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。
    還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣子，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個(gè)工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進(jìn)入一個(gè)企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣子，我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí)，去學(xué)習(xí)，因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生，在這里你如果不學(xué)，去到社會(huì)里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
    在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神，小的來說，有時(shí)候一臺(tái)機(jī)器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應(yīng)該互幫互助。在實(shí)習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
    這次實(shí)習(xí)，得益最深的就是能夠了解銀行的內(nèi)部運(yùn)作機(jī)構(gòu)。平時(shí)我們作為顧客更多的是接觸前臺(tái)工作人員，而的工作卻了解得很少，進(jìn)了銀行實(shí)習(xí)后才發(fā)現(xiàn)原來也是一個(gè)很精彩的舞臺(tái)。我所在的部門是信貸部，業(yè)務(wù)包括了信用卡、個(gè)人購房貸款、單位及個(gè)人商業(yè)信貸等業(yè)務(wù)的辦理，而在我的實(shí)習(xí)過程中，主要學(xué)習(xí)的是信用卡和貸記卡的開戶資料錄入、審批、復(fù)檢、客戶個(gè)人信用記錄調(diào)查、貸記卡的凍結(jié)與終止等業(yè)務(wù)辦理，同時(shí)協(xié)助準(zhǔn)備購房貸款的客戶檔案、客戶接待以及簽訂《個(gè)人購房擔(dān)保合同》等業(yè)務(wù)。
    在長沙銀行望城支行實(shí)習(xí)，首先先學(xué)會(huì)的是打印機(jī)的使用，這看來只是一件很簡單而且與業(yè)務(wù)無關(guān)的事情，但是如何復(fù)印/打印出美觀、清楚而又節(jié)省的資料出來卻是工作的基本功，因?yàn)樵谒械膫€(gè)人購房貸款業(yè)務(wù)辦理過程中，都要打印客戶帳戶流水和主檔、客戶的基本個(gè)人資料、客戶收入證明、抵押證明、個(gè)人購房合同以及各種由開發(fā)商提供的資料等，因此我實(shí)習(xí)的第一件事是學(xué)會(huì)怎樣使用打印機(jī)這項(xiàng)簡單卻必須的工具。接下來學(xué)習(xí)的是如何利用中國人民銀行的系統(tǒng)進(jìn)行貸記卡客戶信用審查，雖然系統(tǒng)操作并不復(fù)雜，但是卻要求查詢者認(rèn)真仔細(xì)并且按章辦事，客戶的資料必須授權(quán)才可以使用，同時(shí)不得透露客戶個(gè)人隱私。
    在學(xué)會(huì)查詢客戶信用查詢后，我開始學(xué)習(xí)利用長沙銀行的系統(tǒng)進(jìn)行客戶的開卡登記，同時(shí)利用信用調(diào)查結(jié)果并結(jié)合客戶的收入證明等材料進(jìn)行客戶申請的審批等,參與客戶信貸申請受理、告知申辦流程、收集整理資料、發(fā)放貸款等。辦理信用卡業(yè)務(wù)，需要學(xué)會(huì)如何利用長沙銀行信貸管理系統(tǒng)進(jìn)行卡務(wù)的一系列進(jìn)程，而這個(gè)系統(tǒng)對于辦理購房信貸方面也是很重要的。
    辦理購房貸款的業(yè)務(wù)中，需要對客戶資料進(jìn)行錄入、初步審核、協(xié)助客戶準(zhǔn)備購房證明、抵押證明、收入證明、財(cái)產(chǎn)證明等資料，同時(shí)協(xié)助客戶簽訂合同以及及時(shí)提醒客戶還款等。
    雖然這只是短短的一個(gè)實(shí)習(xí)，但對我來說，是大學(xué)生涯中很重要的一部分積累，這在我以后的學(xué)習(xí)生活中都會(huì)發(fā)揮很重要的作用，特別是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵(lì)與幫助，細(xì)心的教導(dǎo)我怎么去將看似一件很簡單的像復(fù)印信用卡這樣一件事情做到更好，告訴我追求卓越的重要性。同時(shí)，這份工作也告訴我細(xì)心、細(xì)致的重要性，以后當(dāng)我碰到相類似的事情時(shí)，我就都會(huì)更加的努力而細(xì)心地做到更好。
    通過這次的實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的信貸業(yè)務(wù)，但是，這幫助我更深層次地理解銀行信貸業(yè)務(wù)的流程對核算程序提供了極大的幫助,使我在銀行的信貸業(yè)務(wù)方面有了一個(gè)比較全面的了解。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的信貸業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機(jī)會(huì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生，就是因?yàn)樗麄兊膭?dòng)手能力要比本科生強(qiáng)。
    從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個(gè)大學(xué)生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)的真正目的?？傊?，在長沙銀行望城支行實(shí)習(xí)期間，我收獲了很多。既學(xué)到了專業(yè)知識，又學(xué)到了很多社會(huì)知識，學(xué)會(huì)了如何待人接物，更多的是為自己積累了寶貴的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)與工作經(jīng)驗(yàn)，也讓我自己對自己后兩年的學(xué)習(xí)有了一個(gè)更清晰的目標(biāo)，也讓我自己增加了自信心，真的很慶幸自己有這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，實(shí)在是讓我學(xué)會(huì)了太多太多，這將成為我人生當(dāng)中最為寶貴的財(cái)富。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
    大學(xué)金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義，分享心得體會(huì)。下面是本站小編為大家收集整理的大學(xué)金工。
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    短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
    一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
    第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。
    在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
    鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
    剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
    鉗工還需要人的耐性。
    鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
    最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
    最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
    第二項(xiàng)是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
    車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
    面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
    當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
    數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
    可見，理論重要，但是實(shí)踐更重要!
    數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
    每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí)，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。
    第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車間工作。
    理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時(shí)候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個(gè)更高的表面度。
    之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì)勻稱美觀。
    之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
    最后一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)則。
    車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。老師似乎很輕松，因?yàn)樗撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。
    因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力?！?BR>    第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們早早的就來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
    操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會(huì)老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
    鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。
    緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
    它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來，平面度就高了。
    第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走s路線，一直努力修正才把工件算是不報(bào)廢的情況下保留了下來，這花費(fèi)了我?guī)讉€(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運(yùn)用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
    第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗(yàn)了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
    第四天，我們開始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。
    第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開始用機(jī)器鉆個(gè)基準(zhǔn)孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
    我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
    老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
    雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對，相信自己，一定能行!
    6.5mm，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
    發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
    今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
    鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。
    雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對，相信自己，一定能行!
    金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
    今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
    拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
    為期兩周的金工實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不長，但期間有許多事情讓我難忘。
    在這兩周里，我們要接觸焊接，鉗工，刨工，車工，鑄造，數(shù)銑，數(shù)車等工種。大家的心情都很激動(dòng)，都對實(shí)習(xí)滿懷憧憬。在這之前，我們大多數(shù)人對工廠的認(rèn)識只限于其他人的描述和電視，雜志上的報(bào)道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機(jī)器，能了解平時(shí)用的零件是怎么制出來的，感覺有點(diǎn)興奮。我們就是懷著這種復(fù)雜的心情準(zhǔn)備參加實(shí)習(xí)的。
    金工實(shí)習(xí)的第一天，要先上安全教育課。由于是第一次金工實(shí)習(xí)，大家只準(zhǔn)備了一份期待和好奇就去了，聽了一堂安全教育課后，雖然一直在笑，但也明白金工實(shí)習(xí)是一件嚴(yán)肅，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖隆２荒苡幸唤z的馬虎大意，否則要不就是機(jī)械事故，要不就人身事故。這些看似好笑的錯(cuò)誤，其實(shí)是很容易就犯，它們的危害性以及一切能夠避免這些錯(cuò)誤發(fā)生的規(guī)則，不知凝聚了多少先輩的血與汗，甚至是生命的代價(jià)。
    上完安全教育課后，金工實(shí)習(xí)就正式開始了。我所在的實(shí)習(xí)組是g2組。我們組第一天的工種是焊接，我們做的是電焊和氣焊。一直以來看了工人師傅們燒電焊，火花四濺，覺得很新奇，今天自己也能親自動(dòng)手了，真是很興奮。在電焊實(shí)習(xí)工程中，師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理，讓我知道焊接技術(shù)中要注意的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，然后手把手的交我們好好學(xué)習(xí)了怎么燒好電焊的注意事項(xiàng)。但是在實(shí)習(xí)的過程中，聽著老師的講解，看著四濺的火花，聯(lián)想起在剛剛結(jié)束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像，我竟無端端地害怕起來。在完成正式的作品之前，我們花了很長的時(shí)間來練習(xí)，光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻。這就要嚴(yán)格控制移動(dòng)鐵條的速度，不然就會(huì)厚薄不均，或產(chǎn)生斷點(diǎn)的地方。要產(chǎn)生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕，我總是感覺手在抖動(dòng)，拿著焊槍不自覺地快速一劃而過，效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實(shí)焊接并沒有我想象中的那么危險(xiǎn)，在我們的實(shí)習(xí)車間中，所用的電壓都比較低，而且我們都穿著安全服裝，火花一般不會(huì)傷害到我們，中午午休的時(shí)候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好，在師傅的指導(dǎo)之下，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。在氣焊實(shí)習(xí)中，我們了解了氣焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。接下來，我便迫不急待地要點(diǎn)燃火焰，想親手調(diào)出來那種很漂亮的火焰，可是卻發(fā)出一聲很大的響聲嚇了一大跳，原來是氧氣放得太多了。學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰后，就要練習(xí)了，要想產(chǎn)生師傅那種美麗的火焰真不容易，有時(shí)總感覺好像那些工具很不聽使喚，要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復(fù)推敲中，我們學(xué)到了怎么樣才能學(xué)好手中的技術(shù)，也使原來在書本上的知識在手上實(shí)現(xiàn)了。同時(shí)在認(rèn)識實(shí)習(xí)的過程中，我們認(rèn)識了很多工具，和工藝方法，在老師的帶領(lǐng)下，我們覺得實(shí)習(xí)真的是很有必要的，原來因?yàn)橛X得電焊這些粗魯?shù)募夹g(shù)活，學(xué)來沒什么用的想法也一掃而空。
    記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦，很枯燥而且很累的。星期三這天，我們就要做鉗工了。在師傅的指點(diǎn)下，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。通過實(shí)際的動(dòng)手操作使同學(xué)們十分驚訝的是，光是銼刀的使用就有那么多講究。開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用。我們第一次接觸鉗工，這一切使同學(xué)們感到十分新鮮而又茫然，擔(dān)心這么多東西自己能不能掌握并且應(yīng)用于實(shí)際操作。我們這天的任務(wù)是做出一個(gè)螺母。一開始我們都感覺挺難的，因?yàn)槁菽鸽m然小，但做起來還是挺復(fù)雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀，光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準(zhǔn)確地畫出個(gè)正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個(gè)正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄，左手押在銼刀的上表面一起向前用力，銼削時(shí)用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現(xiàn)圓弧。由于初做時(shí)沒有掌握這種方法，不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊，而且隨時(shí)測量銼后的尺寸才不至于出錯(cuò)。我銼了很久，才把它給銼好了。整個(gè)過程中，終于明白”鐵杵磨成針”，而且很辛苦，有同學(xué)由于不正確地使用銼刀，手都弄傷了。更多的同學(xué)是手上磨出泡來了。把各個(gè)面都銼平了之后，就要鉆孔了。由于鉆大孔時(shí)螺母歪了一下，孔就有點(diǎn)歪了。再接著就要攻絲，攻完絲后，螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點(diǎn)歪，但它畢竟是我的第一件手工產(chǎn)品，花了整整一天時(shí)間，出了很多汗，手都銼酸了才做成的，所以我還是很喜歡它，把它帶回來留做紀(jì)念了。通過者一天的勞動(dòng)，我明白了即使是一個(gè)很不起眼的螺母，也要耗費(fèi)人類很大的時(shí)間和精力才能完成，我們應(yīng)該尊敬和重視人類的勞動(dòng)成果。
    最好玩的是鑄造。在鑄造實(shí)習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。在高中的化學(xué)課上，我們曾經(jīng)接觸過鑄造的概念，當(dāng)時(shí)我并不是很明白它的含義。而這天，在學(xué)習(xí)的過程中，我終于明白了鑄造的過程。由于這個(gè)工種我們只是實(shí)習(xí)半天，所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點(diǎn)下，我們知道了當(dāng)零件的最大截面在端部時(shí)，可選它做分型面，將模樣做成整體，采用整模兩箱造型。首先，造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi)，安放兩個(gè)定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，用刮砂板刮平。其次，造上砂型。翻轉(zhuǎn)下砂型，按要求放好上砂箱，橫澆口，直澆口棒和定位銷，撒分型砂后加型砂造上砂型。再次，扎通氣孔。取出澆口棒，開外澆口并按要求扎通氣孔。最后，開箱起模與合型。打開上砂型，起出模樣。我們每個(gè)人都很認(rèn)真地做，做完后還互相比較誰做得最好，感覺又回到了小時(shí)候。
    雖然車工也只是做了半天，但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細(xì)地介紹了車床的使用以及要注意的事項(xiàng)。我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運(yùn)動(dòng)、各組成部分的作用及傳動(dòng)系統(tǒng)。明白了車工常用的刀具，如:（右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽刀）和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。同時(shí)，我們了解并遵守車工安全操作規(guī)程，學(xué)會(huì)使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務(wù)是把一個(gè)球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘1000多轉(zhuǎn)，所以要車削時(shí)，心里很害怕，看著龐大的車床和飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸，啟動(dòng)機(jī)器時(shí)手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的同學(xué)，他們都表現(xiàn)得很輕松，自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖，只要安裝好刀具和工件，調(diào)好進(jìn)給量，聚精會(huì)神觀察刀具的運(yùn)動(dòng)不讓它碰到主軸，就不會(huì)發(fā)生很大的危險(xiǎn)的了。要協(xié)調(diào)控制好兩個(gè)手柄來確定進(jìn)給量來還真不是一件容易的事，不是忘了調(diào)其中一個(gè)就是調(diào)得太急切太快，一不小心就削去一大片，這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全，這是師傅一再強(qiáng)調(diào)的。在操作中，同學(xué)之間配合得很好，雖然兩個(gè)同學(xué)共用一臺(tái)機(jī)床，但感覺到就像一個(gè)人在操作。
    看起來簡單的工作，當(dāng)你做起來才會(huì)知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術(shù)，還必須具備一定的素質(zhì)才能完成。要了解一項(xiàng)工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的。所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實(shí)際操作，實(shí)踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不可自己耍小聰明。還有，在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作，相互呼應(yīng)，還可以提高我們的實(shí)際解決問題的能力。
    這種金工實(shí)習(xí)對我們大學(xué)生真的很重要。不論你的專業(yè)知識有多好，不論你如何能說你對某個(gè)工作很熟悉，都沒有一次短短的實(shí)踐重要。經(jīng)過了實(shí)踐，經(jīng)過了思考，經(jīng)過了努力才會(huì)真正理解專業(yè)課程，才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工，我們做的僅僅是技術(shù)工人們極少的一部分，但凡事都得慢慢來，有了這樣的一次經(jīng)歷，我們用一種全新的方式去讀懂書本，也能為我們以后出去工作打下了一個(gè)很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，也不會(huì)讓人感覺我們只是高分低能，嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了。
    在整個(gè)過程中，除了專業(yè)的知識外，我們學(xué)會(huì)了很多，成長了很多。在鉗工中我們體驗(yàn)到了其中的腰酸背痛，培養(yǎng)了我們的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，也鍛煉我們的耐心和細(xì)心；車工中的兩人合作提高了合作和溝通，我們肯動(dòng)手，肯動(dòng)腦筋，遇到困難和挫折時(shí)，我們有足夠的勇氣和毅力去克服，遇到不懂的地方，我們會(huì)主動(dòng)得查找資料，學(xué)會(huì)了如何學(xué)習(xí)，改變一成不變思維定向！
    整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐心地給我們講解一切，手把手地教會(huì)我們每一道工序，也總是不厭其煩地告訴我們做每個(gè)步驟都要注意安全?，F(xiàn)在想起他們的細(xì)心與關(guān)心總是感覺很溫馨，很難忘。時(shí)間短暫，我們卻經(jīng)歷了很多，得到了很多很珍貴的永遠(yuǎn)都難忘的東西。謝謝每一位師傅，謝謝你們教會(huì)我們很多，謝謝你們給了我一份值得珍藏的永遠(yuǎn)!
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
    實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的資料后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)，開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。
    根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
    第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律異常值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
    鉗工實(shí)習(xí)開始，我們在技師的指導(dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。
    鋸切起鋸時(shí)，左手拇指抵住劃線處，起鋸角_~_度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊?，改平。推進(jìn)式用力，會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時(shí)，更應(yīng)輕慢。
    最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí)，左腳在前，身體傾斜_度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時(shí)，下壓力從左手漸漸過渡到右手堅(jiān)持平整。
    在錘頭的兩個(gè)主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
    焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上頭罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去剩余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)堅(jiān)持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時(shí)間就會(huì)到達(dá)很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng)，順勢拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
    熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的_號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至_度，并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火，(加熱時(shí)間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí)，熱對流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，堅(jiān)持淬火前溫度。
    實(shí)習(xí)用的_號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到_度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。堅(jiān)持高溫不變時(shí)，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有必須的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。
    第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。
    銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
    根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。
    此兩個(gè)零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給，較為簡單，便于初學(xué)者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。
    一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開車對刀。
    二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
    三、機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。
    此外，我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)趣味的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場，被磁化能夠吸附起不少的鐵屑。
    铇床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)是铇床的主運(yùn)動(dòng)，而工件的水平運(yùn)動(dòng)是其輔運(yùn)動(dòng)。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低，對于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件，铇刀的切削能夠跳過以減少刀具的磨損。
    經(jīng)過仔細(xì)的觀察比較，我發(fā)此刻銑、铇床上，同樣是額定電壓__v、功率__kw、三角形三相接法的交流異步電動(dòng)機(jī)，也有區(qū)別，铇床的電動(dòng)機(jī)體積較大，其銘牌參數(shù)：自重_kg、額定電流_a;而銑床的電動(dòng)機(jī)體積較小，其銘牌參數(shù)：自重_kg，額定電流_a。之所以铇床要采用更大的電動(dòng)機(jī);是因?yàn)殍槾驳闹鬟\(yùn)動(dòng)是滑枕帶動(dòng)刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，負(fù)載不恒定，而铇削量大時(shí)，要有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
    鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。
    鑄工又稱為“泥沙工”，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。
    加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究：太松了，砂會(huì)散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出，又會(huì)在成形工件表面留下氣孔。最終是翻箱拼合，沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動(dòng)，有些難度。
    磨工不是“磨洋工”，而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。
    對于普通磨床，加工的形位公差等級能夠到達(dá)_級，光潔度亦可達(dá)_~_級。并且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以能夠加工很硬的物體，這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢。
    磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，必須采用切削液冷卻。
    磨工的實(shí)習(xí)安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學(xué)機(jī)械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。
    第三周實(shí)習(xí)的資料叫“數(shù)控”，全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對勞動(dòng)力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。
    實(shí)習(xí)的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用__三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床能夠識別的程序代碼。
    __的繪圖與已學(xué)會(huì)的__三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表此刻__先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而__每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。__由逐個(gè)平面繪制“草圖”，而__一次性繪制投影(主要是俯視)圖。
    在__中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。“關(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，必須必須記得先關(guān)掉。
    在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅__毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每__圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除?？傊藞D樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是對耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。
    此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測算需獨(dú)占銑床__個(gè)小時(shí)。最終繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對此我感到幾分可惜。
    數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不一樣之處也是先進(jìn)之處;能夠兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
    數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的__軸和刀架向外的__軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。
    程序的代碼與語法上，“g_”是自動(dòng)分段車削，g_是“直線車削”，而“g_、g_”分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。
    程序的編寫過程過于簡單，資料太少，以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”，教師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快，教師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。
    我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。
    這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱]有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動(dòng)力?？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是十分重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應(yīng)被批評。
    數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割經(jīng)過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要;只要求工件具有必須的導(dǎo)電性。
    切削時(shí)，工件連接正極，細(xì)線連接負(fù)極，在電火花的放電形式下，電子束由細(xì)線放出，打在工件上，溫度可達(dá)__~__度，對于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。
    線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。
    最終一周是普通車床的實(shí)習(xí)，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。
    根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個(gè)短軸。
    車工的實(shí)習(xí)安全隱患多，師傅再三說要異常謹(jǐn)慎，因超__%的實(shí)習(xí)事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動(dòng)手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。
    錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
    錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時(shí)，車削速度不宜過快;異常是精車時(shí)，速度過快表面會(huì)很粗糙。
    實(shí)習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然能夠，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動(dòng)進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢，并且由于我所在的一組起步較晚，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至__轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時(shí)涂抹切削油，，控制適宜的連續(xù)速度使得車削堅(jiān)持輕微冒煙為止，這時(shí)車削溫度大約在__~__度，已接近高速鋼車刀__~__度的承受上限。此時(shí)雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。
    而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度貼合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在__毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的__件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強(qiáng)完成了幾個(gè)短軸。
    實(shí)踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì)，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最終，向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
    1.透過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
    2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
    3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。
    4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
    6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。
    7.同學(xué)之間的相互幫忙才得以完成任務(wù)，使我們對團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!
    感想部分：
    1.金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的情緒，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，可是最終的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種潛力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
    2.勞動(dòng)不僅僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。
    1〉、勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。
    2〉、堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。
    3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
    4〉、只要付出就會(huì)有收獲。
    3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活帶給了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫忙自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通9天的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
    為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會(huì)到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個(gè)浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時(shí)候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
    實(shí)習(xí)的一個(gè)月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實(shí)踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個(gè)工種。一個(gè)月的時(shí)間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實(shí)習(xí)有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。
    再次，大學(xué)生對于機(jī)械方面理論知識很豐富，但是實(shí)踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo)，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說，金工實(shí)習(xí)很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實(shí)習(xí)充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實(shí)習(xí)，當(dāng)我磨出一個(gè)自己感覺很不錯(cuò)的小錘頭時(shí)，感覺到的只是由衷的成就感。
    實(shí)習(xí)分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實(shí)習(xí)，第一周實(shí)習(xí)是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
    砂型鑄造：用型砂通過緊實(shí)制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點(diǎn)比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：
    （1）造型前。
    （2）舂砂。
    （3）撒分型砂。
    （4）扎通氣孔。
    （5）開外澆口。
    （6）起模。
    （7）修型。
    （8）合箱。
    合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線，防止錯(cuò)箱。
    后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
    通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
    雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過程。
    經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
    在第二周實(shí)習(xí)的是四個(gè)不同的工種，綜合實(shí)踐，焊工，鍛壓，熱處理。
    1、綜合實(shí)踐包括粉末冶金，機(jī)器人等，在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學(xué)到了很多。
    2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊。基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
    但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊確實(shí)不容易，高溫，火花，這是具有一定危險(xiǎn)性的工種。就拿我自己來說，實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點(diǎn)，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個(gè)三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
    3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計(jì)測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時(shí)，就是鍛打的好時(shí)機(jī)。
    4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
    第三周的實(shí)習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間，對一臺(tái)臺(tái)的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床，它要求較高的手工操作能力。
    車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
    師傅又著重講解了車工操作的注意事項(xiàng)，車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    第四周是銑刨磨和鉗工的實(shí)習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
    與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時(shí)候也是好奇，常常拿著鋼鋸?fù)妫彇|西不小心鋸條就斷了。師傅是個(gè)女的，但是說話操作挺干脆利索，重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。
    鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
    銼刀返回時(shí)不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點(diǎn)是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動(dòng)手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺(tái)虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動(dòng)作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當(dāng)好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
    鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應(yīng)面廣等特點(diǎn)，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗(yàn)。
    實(shí)習(xí)感想：
    “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實(shí)習(xí)最深的感觸。沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動(dòng)手做了才會(huì)有深切而真實(shí)的體會(huì)。兩周時(shí)間不知不覺中就過去了，一共實(shí)習(xí)了六個(gè)工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實(shí)習(xí)中真是受益匪淺。說實(shí)話只用一個(gè)月時(shí)間去實(shí)習(xí)八個(gè)工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實(shí)踐了，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了一定的基礎(chǔ)。
    學(xué)無止境，就如師傅們所說，我們實(shí)習(xí)的任一工種沒有個(gè)三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架，經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí)，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r(shí)候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價(jià)的。金工實(shí)習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實(shí)習(xí)之一，也是一大亮點(diǎn)，這個(gè)實(shí)習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。
    同時(shí)我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實(shí)踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會(huì)有很大提升。在這次實(shí)習(xí)中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會(huì)，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯(cuò)。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，動(dòng)手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯(cuò)，錯(cuò)了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的勇氣。
    對于學(xué)生期間的每一次實(shí)習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會(huì)責(zé)任感，去造福社會(huì)。我覺得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開始，是在為我們以后步入社會(huì)打基礎(chǔ)，我相信只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實(shí)習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
    曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
    今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
    今天，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
    數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
    金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
    今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
    拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
    總結(jié)在大二下學(xué)期的第十五、十六周，我們xx級化工學(xué)院的全體同學(xué)到學(xué)校的工業(yè)培訓(xùn)基地進(jìn)行了兩個(gè)星期的xx實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的十天日子中，我們接觸了車、銑、cad及rp、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金等十個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一門技術(shù)，并且要在有限的時(shí)間里，做出一個(gè)屬于自己的作品出來。
    對于事前對這些工業(yè)上的技術(shù)一無所知的我們來說，還真有點(diǎn)難度的。但看到最后我們做出來的作品，雖然樣子挺難看的，沒有像圖紙中標(biāo)得那么精確，但畢竟是我們的勞動(dòng)成果，心里還是很高興的。我們在這個(gè)培訓(xùn)基地留下了屬于自己的汗水和心血，其中的喜哀和得失是很難用語言來表達(dá)的，只有我們把心都投進(jìn)去了，才能感受到xx實(shí)習(xí)的那一份精彩。
    就我自己來說，在這十天里所掌握的知識，雖然未必對我以后的工作有多大的實(shí)際用處，也可能會(huì)很快就忘掉，但在xx實(shí)習(xí)過程中所感受到要完成一件工業(yè)作品所需要的那份認(rèn)真和執(zhí)著，卻會(huì)使我很難忘卻，并會(huì)牢記在心。
    xx、車工這是我們xx實(shí)習(xí)第一天時(shí)所要接觸的工種。大家都有點(diǎn)迫不及待的樣子，雖然被剛開始xx實(shí)習(xí)前的安全教育錄像嚇了一跳，但還是覺得xx實(shí)習(xí)應(yīng)該很好玩的。師傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性，然后就開始講解車床的結(jié)構(gòu)。那控制面板上一排排的按鈕，一條條的扭桿，即使我們是認(rèn)真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解，但還是記不住它們各自的作用。于是，在自己具體熟悉車床時(shí)，師傅便在各個(gè)車床間轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，細(xì)心的進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)。過了半個(gè)多小時(shí)吧，看大家都熟悉到一定的程度了，師傅便發(fā)給我們每人一根鐵柱，短短的。然后就這樣進(jìn)入了車床實(shí)習(xí)的實(shí)戰(zhàn)階段了，師傅先按照圖紙給我們講解了實(shí)際操作的各種要求，要把一根短短的鐵柱刨成一個(gè)兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的，那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多，我們聽了一會(huì)，覺得也很簡單，比用筆算微積分那些東西要容易多了?？墒堑搅藢?shí)際操作的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，要自己計(jì)算工件的尺寸，要自己計(jì)算進(jìn)刀的具體位置啦，搞的手忙腳亂的。但在最后，我們還是把鐵柱刨成了一個(gè)工件，雖然它不像圖紙上標(biāo)的那么準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)的圓變成了一個(gè)橢圓了。
    xx、cad及rp這個(gè)實(shí)習(xí)工種應(yīng)該是整個(gè)xx實(shí)習(xí)期間最輕松的了，一整天就坐在有空調(diào)的電腦室里，用鼠標(biāo)鍵弄出一個(gè)古靈精怪的xxd模型，美其名曰“設(shè)計(jì)”。-在這個(gè)教室里，我們放飛自己的想象里，把孩提時(shí)種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來，用三維設(shè)計(jì)軟件把它復(fù)原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時(shí)幻想的年代。做完設(shè)計(jì)后，我們再過隔壁的實(shí)驗(yàn)室觀看了快速成型技術(shù)的具體操作，在老師的詳細(xì)講解下，我們對它的發(fā)展有了個(gè)大概的印象，雖然對其中的`具體名詞一點(diǎn)都不懂。但主要是了解嘛，明白有這么一種技術(shù)可以達(dá)到快速成型的效果，那樣不就是已經(jīng)完成了這個(gè)工種的實(shí)習(xí)的目的了嗎。
    xx、鑄造這讓我想起了小時(shí)候玩泥沙時(shí)的感覺，把泥沙使勁往一個(gè)方盒子壓，很好玩。但這次實(shí)習(xí)卻讓我對泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說得很詳細(xì)，還用粵語重點(diǎn)說了，搞到那些說普通話得同學(xué)一臉茫然。我也一步一步跟著做，不就是堆沙嗎？為什么要我們實(shí)習(xí)呢？我當(dāng)時(shí)真想不通。等我把沙堆滿壓實(shí)，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，里面一盤散沙，模型都塌掉了，為什么呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什么？師傅說過得話我又重新回想一遍，發(fā)現(xiàn)問題了，原來我的沙有點(diǎn)干，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點(diǎn)難看，但那個(gè)模型的大概樣子總算出來了，余下的工作是我一遍一遍的修復(fù)工作，天啊，我真有點(diǎn)佩服自己，把那個(gè)模修復(fù)的跟原來的一模一樣，一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。
    第一、要了解一項(xiàng)工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實(shí)際操作，實(shí)踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。
    第二、是合作。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作，相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問題的能力。增強(qiáng)合作，團(tuán)體意識。
    第三、在實(shí)習(xí)操作時(shí)，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應(yīng)，避免造成事故。操作過程中也要做到細(xì)心、耐心。比如，在車床工作時(shí)就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時(shí)，注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。
    第四、xx實(shí)習(xí)中，我們在完成各項(xiàng)工作，掌握專業(yè)知識的同時(shí)，我們要試著在工作實(shí)踐中有所創(chuàng)新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進(jìn)行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?BR>    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
    在過去的八天中，我們組先后實(shí)習(xí)了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫，不能做深入學(xué)習(xí)，但這些天來的生活也稱得上是內(nèi)容豐富，充實(shí)有趣。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅對實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過程有了一定的認(rèn)識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，更學(xué)習(xí)到了許多工作學(xué)習(xí)中必備的品質(zhì)，初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點(diǎn)心得。
    在參加金工實(shí)習(xí)的這幾天中，每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班，中午休息一個(gè)多小時(shí)，下午一點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習(xí)慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓(xùn)的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習(xí)開了一個(gè)好頭，十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習(xí)慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規(guī)定還增強(qiáng)了我們的時(shí)間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會(huì)是自己陷入手忙腳亂的地步。
    在實(shí)習(xí)過程中，許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時(shí)加得太多，就是不能用適當(dāng)?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動(dòng)手柄，又或者讀不對數(shù)據(jù)或是根本想不起來要做哪一步，導(dǎo)致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了，于是鎮(zhèn)定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯(cuò)的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個(gè)不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍，焊準(zhǔn)，焊好。
    要說金工實(shí)習(xí)中哪個(gè)環(huán)節(jié)給人印象最深，十有八，九的同學(xué)都會(huì)回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈?zāi)X脹，大受打擊。第一天結(jié)束的時(shí)候，還把錘子的羊角鋸壞了，當(dāng)真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養(yǎng)精蓄銳之后再度開工，終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對于我來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
    在教育方面孔子提倡因材施教，在實(shí)習(xí)中我也體會(huì)到也要因材施“工”。往往達(dá)到一個(gè)目的有好幾種方法，這時(shí)就要綜合考慮精度要求，經(jīng)濟(jì)效益鄧眾多因素選擇最適當(dāng)?shù)姆椒?。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時(shí)耗費(fèi)也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應(yīng)在1mm以內(nèi)，軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些?？傊?，要根據(jù)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。
    近十天的金工實(shí)習(xí)，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導(dǎo)的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術(shù)，平常空有理論的我們終于感到了實(shí)踐有多么重要，倘若沒有金工實(shí)習(xí)，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺(tái)虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學(xué)工科的學(xué)生呢！可想而知，金工實(shí)習(xí)給我們的實(shí)踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當(dāng)成一份鋼料，在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件！
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
    每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí)，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。
    第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車間工作。
    理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時(shí)候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過頭，零件損壞。
    第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個(gè)更高的表面度。
    之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì)勻稱美觀。
    之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
    最后一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)則。
    車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。老師似乎很輕松，因?yàn)樗撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。
    因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。”
    第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們早早的就來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
    操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會(huì)老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
    鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。
    緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
    它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來，平面度就高了。
    第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走s路線，一直努力修正才把工件算是不報(bào)廢的情況下保留了下來，這花費(fèi)了我?guī)讉€(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運(yùn)用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
    第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗(yàn)了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
    第四天，我們開始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。
    第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開始用機(jī)器鉆個(gè)基準(zhǔn)孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
    我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
    老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
    雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對，相信自己，一定能行!
    之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習(xí)，老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
    金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會(huì)有收獲。
    實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
    在剛進(jìn)廠的這一星期里，我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。
    機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手潛力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。
    看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎樣會(huì)不激動(dòng)萬分呢。
    第二周我學(xué)會(huì)了刀具的種類和注意事項(xiàng)，另外自己對機(jī)加工也有了一些認(rèn)識，我們在校園實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如：
    ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在校園用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)十分重要的，因?yàn)榈毒卟牧蠈庸け砻娴馁|(zhì)量是有影響的`，而工件的精確度對機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選取刀具時(shí)也要是十分重要的，因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
    刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選取合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得就應(yīng)選著不同的刀針對不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅務(wù)必掌握的一門技術(shù)，因?yàn)榈赌サ暮脡膶ぜ挠绊懯怯泻艽蟮囊驍?shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí)，自己也嘗試著自己去磨。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
     金工
    實(shí)習(xí)
    又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各
    專業(yè)
    學(xué)生
    學(xué)習(xí)
    工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。下面是小編給大家整理的大學(xué)生金工實(shí)習(xí)
    心得體會(huì)
    范文
    ，希望對大家有所幫助!
     短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
     一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱
    愛
    。
     第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。
     在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
     鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
     剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
     鉗工還需要人的耐性。
     鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
     最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
     最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
     第二項(xiàng)是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意
    安全
    ，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
     車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
     面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
     當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
     數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
     可見，理論重要，但是實(shí)踐更重要!
     數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
     編程指令不是很多，如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，
    尋找
    合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯(cuò)。
     特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達(dá)到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
     特種加工是最后一項(xiàng)，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
     在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
     我想在提一些我
    關(guān)于
    這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。
     1. 延長實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
     2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
     今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。
     鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的`五角心弄得光亮。
     雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到
    什么
    困難，自己都會(huì)樂觀地去面對，相信自己，一定能行!
     金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
     今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
     拆裝的過程是比較枯燥的，但和
    同學(xué)
    在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
     每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí)，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得，不但擴(kuò)大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。
     第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車間工作。
     理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時(shí)候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過頭，零件損壞。
     第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺 寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個(gè)更高的表面度。
     之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì)勻稱美觀。
     之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
     最后一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)則。
     車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。 老師似乎很輕松，因?yàn)樗撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。
     因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是 “牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。”
     第二周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們早早的就來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
     操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會(huì)老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
     鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。
     緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們
    生活
    中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
     它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來，平面度就高了。
     第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走s路線，一直努力修正才把工件算是不報(bào)廢的情況下保留了下來，這花費(fèi)了我?guī)讉€(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運(yùn)用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
     第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗(yàn)了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
     第四天，我們開始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。
     第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開始用機(jī)器鉆個(gè)基準(zhǔn)孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
     我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
     老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
     雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對，相信自己，一定能行!
     6.5mm，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
     金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。 勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。 勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。 堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。 認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會(huì)有收獲。
     實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五
    一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和熱愛。
    第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。
    在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
    鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。
    剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的'酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
    鉗工還需要人的耐性。鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
    最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
    第二項(xiàng)是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
    車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
    面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品！
    當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí)，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
    數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開始，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，這樣就可以閉合了。
    所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等?？梢姡碚撝匾?，但是實(shí)踐更重要！
    數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六
    通過金工實(shí)習(xí)使學(xué)生熟悉機(jī)械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法，下面是小編精心收集的實(shí)習(xí)心得，希望能對你有所幫助。
    焊接。
    焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵，在實(shí)際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實(shí)是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實(shí)際操作時(shí)，老師會(huì)在一旁提醒著“高了，再低點(diǎn)”或是提醒著“低了，再高點(diǎn)”的，因?yàn)楦吡藙t容易脫弧，而低了則容易粘住。
    焊接我們主要進(jìn)行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險(xiǎn)性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度，并且在焊接過程中會(huì)發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒，就算帶著防護(hù)罩也不舒服，因?yàn)榭淳昧?，眼睛還是會(huì)感到疲勞，有時(shí)還會(huì)冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃?xì)怏w，因此是絕對嚴(yán)禁煙火的，在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些，大概要保持在十米的距離。
    鉗工。
    鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因?yàn)樗锩娌刂覀兲嗟暮顾?BR>    一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺(tái)臺(tái)虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频?，因?yàn)檫@所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風(fēng)，大干了一場。
    冷加工。
    冷加工，我印象不是很深，因?yàn)樗撬袑?shí)習(xí)中最短的一門，作為學(xué)生的我們參與的很少，沒有什么實(shí)際操作，老師在上面講解，在各種設(shè)備面前示范，我們似乎只是站在了一個(gè)觀眾的角度了，也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會(huì)多一些，多參與一些實(shí)際的操作，多增強(qiáng)自己的才干。
    鑄造。
    對我而鑄造言，我很高興，因?yàn)槲业某煽兪翘貏e好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
    出生在農(nóng)村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會(huì)有人拉著一車的工具來干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀看，那時(shí)很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)了。
    鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實(shí)，最難的就是起模具的時(shí)候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當(dāng)然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個(gè)高手，因此，每每都是我修補(bǔ)，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè)，然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細(xì)，確實(shí)，大家在一起相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學(xué)習(xí)，不僅使我學(xué)到了知識，更增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作能力，我收益匪淺啊!
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七
    不知不覺中，為期十天在清華的工業(yè)實(shí)習(xí)訓(xùn)練基地的金工實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。在這十周的每個(gè)星期二里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大，也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這些日子給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財(cái)富。
    金屬工藝實(shí)習(xí)是我在大學(xué)的時(shí)候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前，雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇，但從來沒有認(rèn)認(rèn)真真的思考或者研究過他們的生產(chǎn)過程。我是帶著新鮮感來參加金工實(shí)習(xí)這門課程的，而且這種新鮮感每天都在延續(xù)。因?yàn)槲覀兠刻鞂?shí)習(xí)的內(nèi)容都是不同的，從最開始的鑄造，到后來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數(shù)控車，每一天的實(shí)習(xí)都充滿了樂趣，而且每天都能學(xué)到很多新的知識和技能。
    從最開始的理論課結(jié)束后，我明白了金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。因此，我對接下來的實(shí)習(xí)內(nèi)容更加充滿期待。
    按照實(shí)習(xí)工種的時(shí)間順序，我依次進(jìn)行總結(jié)：
    1、鑄工。
    們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。
    老師講解完一些基本思想?yún)R報(bào)專題操作并進(jìn)行示范后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。最后，師傅們?yōu)槲覀儩沧⒊隽宋覀冏约涸O(shè)計(jì)的紀(jì)念幣，雖說最終出來的成品較為粗糙，與自己最初預(yù)期的有所出入，但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的，就會(huì)覺得很有成就感。
    2、焊工。
    焊工第一天的上午，我們就被要求戴上面具，要進(jìn)行等離子弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中，我了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。下午我們學(xué)習(xí)的是氧乙炔焊，學(xué)會(huì)了如何調(diào)出各種我們需要的火焰。同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的，而且個(gè)人感覺氣焊比第二天的電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞，非常刺激。第二天一整天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進(jìn)行電弧焊，那里火光閃爍，火花四濺，輻射也比較大。雖然我很努力地練習(xí)電焊，可是作品一般。但總體收獲就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關(guān)知識。
    3、車工。
    危險(xiǎn)。第一節(jié)課講了理論知識，老師首先就講解了車工的安全操作，這可是一定要非常注意的，安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識，小小的一個(gè)車床居然還有這么多的學(xué)問啊!大家都聽得很認(rèn)真，之后師傅帶領(lǐng)我們一起熟悉了一下車床。然后在老師的講解后，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。
    在第二天早上理論講完之后,車床的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示范，一根不起眼的鐵棒，就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西，我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個(gè)鐵錘手柄。老師讓我們分組做，每組兩人，各自做對方設(shè)計(jì)的錘子把。錘子把聽起來的確很簡單,但做起來實(shí)在讓人汗顏，打開機(jī)器的那一瞬間，我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最后在老師的指導(dǎo)和幫助下，自己慢慢地越做越順手，最終成功的做好了隊(duì)友的錘子把。
    通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
    4、鉗工。
    鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
    我們在實(shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)。
    孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。
    兩天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己親手做出的錘子和瓶起子，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
    這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    5、銑工。
    床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。實(shí)習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡單的程序，老師講得很不錯(cuò)用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達(dá)方法。同時(shí)我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認(rèn)識。
    金工實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過十天的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    在此，僅代表我自己，向那些金工實(shí)習(xí)的老師們說一聲謝謝了，感謝你們辛勤的勞動(dòng)和不倦的教誨，讓我們在大學(xué)的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。
    大學(xué)金工專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八
    “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
    由于元旦放假，所以我們只進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我接觸了數(shù)銑、plc、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。
    在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時(shí)候，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我一天下來奮斗的結(jié)果。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊，經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學(xué)習(xí)了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數(shù)車，在這三個(gè)工種中，我都能夠完成自己的作品?？粗约河H手設(shè)計(jì)并完成的作品，心里感到十分欣慰。
    本次實(shí)習(xí)感想：
    時(shí)光如流水，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多，我主要從以下幾點(diǎn)展開。
    1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
    2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
    3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    4、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
    5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
    在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎，同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!