通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗、提出改進的方案，對今后的發(fā)展具有指導作用?？偨Y(jié)應該突出重點，突出自身在一段時間內(nèi)的成長和收獲。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇一
考駕照證一直是現(xiàn)代人比較關(guān)注的話題，新規(guī)出臺，又添加了不少的難度，以下是本站小編為大家整理的科目二倒車入庫視頻，供大家參考!
1.首先，調(diào)整車體離右側(cè)邊線30公分左右的距離，然后直行。
2.然后當你從左面的后視鏡(倒車鏡)的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時，打緊方向盤。
3.當過了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。
溫馨提示:直角轉(zhuǎn)彎，考試中相對比較簡單些，但是卻容易失誤的項目。
1.平時在的練習時可以嘗試把車正好開到里邊線的合格處,下車看看線知道合格以后再坐回車里，然后觀察你正常駕駛知識以后你的眼和雨刷或者汽車內(nèi)的某個部件，和邊線是怎樣一種關(guān)系。然后記住。
2.坡上的那個橫著的邊線看左后視鏡，當你看到邊線出現(xiàn)在后視鏡的下邊緣的時候停車，或者還是和找邊線的方法一樣，你停上去以后看看距離以后再坐回車里，然后找?guī)讉€你覺的熟悉的點，記住。
3.找到點以后就是你按著你找的點練習熟練就可以了。
溫馨提示：在考坡道定點的時候不要太緊張，并且按照自己練習時做的那樣就可以通過，主要是放松心態(tài)。
1.首先在右邊起點，半離合狀態(tài)下把車倒入一個畫好的標線內(nèi)，然后把車開出到左邊起點。
2.然后把車倒入標線，這項的技巧是找參照點，估計你們教練教車的時候給你們應該有做各個地方的參照點，考的時候比如在一個參照點把方向打死，那么如果你害怕有誤差那么你寧可早打方向，因為這樣在倒的時候你可以通過后視鏡來看兩邊的標線，可以調(diào)方向，如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調(diào)整。
3.最后迅速回正，切記倒車的時候不能停車，要不就不及格，所以你倒車的時候?qū)幙陕淖摺?BR> 溫馨提示：側(cè)方停車無論在駕照考試中還是在正常行駛中都是必須課少的，需要練熟練的項目。
1.車輛需從s形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以后，你要盡可能的把握好車速，不要太快，也不能過于緩慢。
2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛，當過了一個弧時，去找下個弧慢慢行駛就可以過的。
3.速度不要過快，過快的話，稍不留神控制不了車速，你就可能壓住周圍的邊線，導致考試失敗，所以要把握好速度，然后找好弧線，跟著線慢慢走就可以的。
溫馨提示：s路線，對整車的行駛把握還是比較重要的。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇二
科目二倒車入庫考試要開始了，倒車入庫考試一緊張就開歪了方向，怎么修正方向 ?進庫以前后都要怎么調(diào)整?那么倒車入庫有什么技巧呢?下面應屆畢業(yè)生小編為大家講解，希望能幫助大家更快通過考試!
1、方向打早了
2、方向打晚了
這時需要車身正時，仍不回方向，等到距離差不多再回;
3、進庫后車身的'微調(diào)
修正方向的原則以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤，車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
1、車子成\狀，說明車尾往右傾斜，往左打方向，當車身正，回直。
2、當車成/狀，說明車往左傾斜，往右打方向，當車身正，回直。
3、車子成|形，但左邊寬，右邊窄，往左打方向，調(diào)整到后輪距線，理想范圍，再向左打方向，回直。
在倒庫中，修正方向應提前1米左右距離，否則到庫角時，即使修正也有壓線的可能。
1，方向打早了，早回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直
2，方向打遲了，晚回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度延長
考試標準
不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦gps定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學員將被直接扣除100分。)
a、右出庫上線：車頭與6米線重合時，向右打1.5圈，車正時向左回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
b、右貼庫：掛倒檔，車正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車庫有測試線上端點，圍實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向右打滿，再看左反光鏡露出左實線后角10cm，邊走邊回正1.5圈，看左前門扶手或鎖芯與車庫后橫實線重合，即可停車科目二考試倒車入庫方法科目二考試倒車入庫方法。
c、左出庫上線：車頭與6米線重合，向左打滿或1.5圈，車正時向右回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
d、左倒庫：車正向左打滿或打1.0圈，看左反光鏡圍左實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向左打滿，再看右反光鏡露出右后實線角，邊走邊回看左前門扶手與后橫實線重合，即可把車分中、停車。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇三
1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了后，離合器不動，會感覺車越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又要稍抬一點，幅度不能太大?！奥лp壓”，前輩們說的一點沒錯，感覺壓抬的行程控制在3cm以內(nèi)。
2、打方向的同時要壓點離合，打死方向后要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向(初學時，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，其實松一點沒問題，阻力卻小很多)。回方向時，更要壓點離合。
上面介紹了2017科目二倒車入庫要點有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看科目二考試注意事項及評分標準。
1.車子停好，保證與左邊線1.2~1.5米左右的距離，不要太寬或太窄，太寬容易導致懸空，太窄容易導致打方向盤時前機箱蓋掃到邊線，這點一定要注意!
2.看直線倒車，控制離合，看見反光鏡底邊沿與前方橫線白線外邊重合后，方向打死(1圈半)。
3.這時看反光鏡，當你的反光鏡內(nèi)出現(xiàn)入庫時左邊轉(zhuǎn)角時，回半圈方向。
4.車尾與庫后左角平行時，回時方向。
5.當你的左反光鏡與庫左邊的直線外沿重合工在線的中間時，停車，這時正好你的車頭剛好進線30公分左右。
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;。
b)車身出線的，不合格;。
c)倒庫不入的，不合格;。
d)中途停車的，不合格。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇四
新規(guī)則的實施，對于機動車駕駛員培訓教練來說，也是一次挑戰(zhàn)，以往的訓練方法和考試經(jīng)驗已經(jīng)跟不上新規(guī)定了。那么直線倒樁有哪些技巧呢?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二倒車入庫培訓經(jīng)驗總結(jié)的相關(guān)資料，供你參考。
學會調(diào)整座椅，因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
會調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒庫方法因為沒有標桿，所以調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
學會看后視鏡，學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
壓好車速，學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢，但是又不會停車。
調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
入庫后修整方向，車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，新規(guī)則要求操作過程中不能停車，如果掉了倒檔那么就容易停車，自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇五
技巧解析：倒車入庫需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要點。在倒車時，需要學會通過后視鏡觀察車身與庫線之間的關(guān)系，能夠在后視鏡里看到行車路線。
很多學員在倒車時不知道怎么打方向，認為倒車時，方向就應該反著打(想向右就左打，想向左就右打)，這是錯誤的觀念。
倒車時，其實就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那還是應該向左打方向，想車尾向右走，那就應該向左打方向(倒車時的車頭就變成車尾了，左打方向車頭會向右，右打方向車頭就會向左)。
后視鏡觀察車身和線之間的關(guān)系，左右后視鏡都是同理，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時車尾就會遠離線，遠了就向左打方向，車尾就會靠近線。
俗話說的好“一回生二回熟”，不要放棄，平時還是要多練吧!熟能生巧~。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇六
駕考新規(guī)的實施，不僅讓學員們倍感壓力，對駕校教練來說也是一個不小的挑戰(zhàn)，根據(jù)最新要求的科目二倒車入庫訓練，一位知名駕校教練進行了大致的經(jīng)驗總結(jié)，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)的相關(guān)資料，供你參考。
一、學會調(diào)整座椅，因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確性;座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
二、學會調(diào)整后視鏡，新的倒庫方法因為沒有標桿，所以調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦有差異，靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
三、學會看后視鏡，學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
四、壓好車速，學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢，但是又不會停車。
五、調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至會出現(xiàn)不能入庫的情況。
六、入庫后修整方向，車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
七、普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，新規(guī)則要求操作過程中不能停車，如果掉了倒檔那么就容易停車，自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
光看不練可沒用，多看多練，把別人的經(jīng)驗變成自己的技能，那無論新規(guī)舊則都難不倒你啦!
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇七
科目二倒車入庫考試要開始了，倒車入庫被學員稱為最難的.考試欄目之一，一般倒車入庫考試有右倒庫以及左倒庫，只要掌握這兩個倒車，基本上就可以很好的倒車了。那么倒車入庫有什么要點呢?下面應屆畢業(yè)生小編為大家講解，希望對幫助大家更快通過考試!
不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦gps定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學員將被直接扣除100分。)
a、右出庫上線：車頭與6米線重合時，向右打1.5圈，車正時向左回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
b、右貼庫：掛倒檔，車正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車庫有測試線上端點，圍實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向右打滿，再看左反光鏡露出左實線后角10cm，邊走邊回正1.5圈，看左前門扶手或鎖芯與車庫后橫實線重合，即可停車科目二考試倒車入庫方法科目二考試倒車入庫方法。
c、左出庫上線：車頭與6米線重合，向左打滿或1.5圈，車正時向右回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
d、左倒庫：車正向左打滿或打1.0圈，看左反光鏡圍左實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向左打滿，再看右反光鏡露出右后實線角，邊走邊回看左前門扶手與后橫實線重合，即可把車分中、停車。
1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈)，松手剎;松腳剎;
3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。
4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡科目二考試倒車入庫方法資格證考試。
從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。
5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇八
接車后在進入項目讀卡前，先調(diào)整好座椅，調(diào)好左、右后視鏡，系好安全帶。開左轉(zhuǎn)向燈。
上車后，先調(diào)整好座椅，調(diào)好左、右后視鏡，系好安全帶。掛入1檔或倒檔慢抬離合器，試一下離合器的高低 ，將車輛停在車道兩線中間偏左，離左面黃線約1點5米左右，車前輪要壓到兩線之間的'連接線。為正式考試做好準備。當聽到語音提示;請開始考試后。踏下離合器踏板，【踏到底】，掛倒檔，松剎車，慢抬離合器起步，勻速行車?？从液筌囬T小玻璃，當看到車庫門右側(cè)折線點時，或【看到左后視鏡底邊與連接線一齊時】。迅速往右打方向到底。觀察車右后側(cè)與庫線【如果方向打早了，可往后回把方向再打到底。一定要學會修整方向】。在車身與庫線快要平行時【車身與庫線平行、車身離兩邊線、約各30公分】，把方向回正。繼續(xù)勻速倒車。再看左側(cè)后視鏡·、看車左后門裝飾條、出車庫后線3到5公分【自己精確找點確認】或肩膀與桿對齊【兩桿重疊】停車?！咎ぷx車不動，掛空擋】。
踏下離合器踏板、掛1檔、慢抬離合器、【待方向盤輕微抖動】松剎車。平穩(wěn)起步。當你看到車前頭【接近貼到】車前【白或黃】線時。約7至8公分【自己精確找點確認】，勻速往左打方向到底【或打一圈外加九十度不動】。直到車前輪壓到連接線時停車。確認把車停穩(wěn)后、掛空檔 ?！咀ⅰ孔蟪鰰r：車右前角保險杠不得壓線、或出線。
踏下離合器踏板到底、掛倒檔、慢抬離合器、松剎車起步。方向不動、看左側(cè)后視鏡·勻速倒車。【看到左后視鏡底邊與連接線一齊時】迅速往左打到底【如果出庫是;打一圈外加九十度。記住;倒車時方向不要動】。當車身與左側(cè)庫線快要平行時，迅速往右回正方向【可修正方向如;左折點與車身大于30公分、可把方向往左打到底。如果小于30公分、可把方向往右修正】【車身與庫線平行、約各離30公分左右】。再從左側(cè)后視鏡、看左后車門裝飾條、出車庫后線3到5公分【自己精確找點確認】，或看到左側(cè)后視鏡底邊與庫線左側(cè)折點線一齊或肩膀與側(cè)邊桿對齊時【兩桿重疊】停車。踏住剎車不動。
踏下離合器踏板到底，掛1檔、慢抬離合器【待方向盤輕微抖動時】松剎車、平穩(wěn)起步。當看到車前頭【沒入】車前白線時【自己精確找點確認】。勻速慢慢往右打方向到底、直到車身快要擺正、兩前輪接近壓到連接線時。迅速回正方向停車。注【切記：先掛檔抬離合器再松剎車】。
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
b)車身出線的，不合格;
c)倒庫不入的，不合格;
d)中途停車的(靜止超過3秒鐘)，不合格;
e)超過4分鐘，不合格。
庫寬=車身寬(不含倒車鏡)加60cm
庫位長=車身長加70cm
車道寬=車身長的1.5倍
車庫距控制線=車身長的1.5倍
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇九
通過后視鏡觀察車身和線之間的關(guān)系時也要注意，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時車尾就會遠離線，遠了就向左打方向，車尾就會靠近線(左、右后視鏡都是同理)。
不按規(guī)定路線、順序行駛，扣100分;沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分;車身出線，扣100分;中途停車，扣100分(包括踩剎車停車，以及半聯(lián)動掌握不好導致中途停車)。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十
一、倒樁移庫中的正庫：
訓練考試樣不變，壓慢速度最關(guān)鍵;進退不可中途停，嚴禁撞桿和壓線。
考生入場看屏幕，報告姓名亮證件;請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。
上車先需調(diào)座位，各種操作應方便;車鏡角度要調(diào)好，方便看桿和看線。
前后應便踏離合，上下不夠加座墊;轉(zhuǎn)身回頭認準庫，前后六桿看清楚。
左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯;松下手剎腳不變，離合緩松至車動。
車動先須觀車速，不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬，微調(diào)離合速可限。
角桿重合打方向，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;庫底停車看準點，確保車尾不出線。
二、倒樁移庫中的移庫：
移庫起步右兩圈，角對中桿左四圈;車頭左移車平行，右打兩圈桿前停。
一退起步右兩圈，角對角桿左四圈;車頭右移車平行，右打兩圈對點停。
二進起步右兩圈，角對中桿慢回盤;邊走邊回對中桿，車正盤正桿前停。
二退起步右兩圈，尾對角桿慢回盤;兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。
三、倒樁移庫中的出庫：
向前向左出車庫，左角貼桿不擦桿;車頭重合庫外線，猛向左轉(zhuǎn)車正停。
四、倒樁移庫中的進反庫：
掛入倒檔看角桿，左門窗邊慢打盤;盤速跟著車速轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)方向看中桿。
左后門窗角對桿，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;車身出庫不撞桿，車鏡出庫不掛桿。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十一
科目二中倒車入庫一直以來是一個難點,但是短時間內(nèi)掌握倒車入庫技巧的人也很多.那么倒車入庫越練越好有什么技巧呢? 下面，小編為大家分享2017科目二倒車入庫技巧，希望能幫助到大家！
調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確，而且影響很大。
座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：
一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;
二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十二
科目二倒車入庫不少人經(jīng)常說看不準點，方向不是打早了就是打晚了，導致車輪壓線或者車尾出線。
上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的'距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。
車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了。
在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十三
在科目二倒車入庫的平時訓練中，要經(jīng)常注意對細節(jié)的把握問題。這樣才能在考試中順風順水，同時，在考試中要調(diào)整好自己的心態(tài)問題，這也是很重要的。以下是小編整理的'科目二倒車入庫的口訣，希望能幫助到你。
訓練考試樣不變，壓慢速度最關(guān)鍵;進退不可中途停，嚴禁撞桿和壓線。
考生入場看屏幕，報告姓名亮證件;請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。
上車先需調(diào)座位，各種操作應方便;車鏡角度要調(diào)好，方便看桿和看線。
前后應便踏離合，上下不夠加座墊;轉(zhuǎn)身回頭認準庫，前后六桿看清楚。
左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯;松下手剎腳不變，離合緩松至車動。
車動先須觀車速，不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬，微調(diào)離合速可限。
角桿重合打方向，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;庫底停車看準點，確保車尾不出線。
移庫起步右兩圈，角對中桿左四圈;車頭左移車平行，右打兩圈桿前停。
一退起步右兩圈，角對角桿左四圈;車頭右移車平行，右打兩圈對點停。
二進起步右兩圈，角對中桿慢回盤;邊走邊回對中桿，車正盤正桿前停。
二退起步右兩圈，尾對角桿慢回盤;兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。
向前向左出車庫，左角貼桿不擦桿;車頭重合庫外線，猛向左轉(zhuǎn)車正停。
掛入倒檔看角桿，左門窗邊慢打盤;盤速跟著車速轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)方向看中桿。
左后門窗角對桿，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;車身出庫不撞桿，車鏡出庫不掛桿。
倒庫出庫并不難，系帶掛擋左燈閃，踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車身，左鏡豎縫沿右線。前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好?？礈首箸R等庫線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。
看準右鏡等庫線，夾角30回一圈，等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好，調(diào)正車身本領(lǐng)高。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十四
倒車入庫也叫倒樁、倒桿。駕駛證考試科目二必考科目之一，要求學員駕駛車輛二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓祝齼蓭斓闹虚g共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。主要考察駕駛員對車輛移動時的空間感覺。
庫長：為車長的2倍。前驅(qū)動車加0.5m;桑塔納車庫長約為9.6m。
庫寬：小型汽車為車寬加0.6m;桑塔納車庫寬為2.31m。
道寬：為車長的1.5倍;桑塔納車道寬約為6.9m。
道長：為車長的3倍加2個車庫寬。桑塔納車道長約為18.3m。
學員駕駛車輛二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓?。除兩庫的中間共用線外，車輛的.任何部位不碰線、不碰桿。
1、掛一檔起步，起步后立即將右邊向右打死;
2、引擎蓋左角對準中桿后，看著邊線回方向(向左打死);
3、當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈;
4、當?shù)竭_停車標志后，停車。
1、換倒檔，起步后將方向繼續(xù)向右打死并保持;
2、觀察左倒車鏡，引擎蓋右角對準中桿后，看著邊線回方向向左打死;;
3、觀察左倒車鏡，當車身與邊線即將平行時，方向盤向右回2圈;
4、當?shù)竭_停車標志后，停車。
1、起步，往右打方向，引擎蓋中心即將對準右邊桿時，看著邊線回方向;
2、當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈;
3、在車不碰前桿的距離，停車。
2、頭伸出看中線，車入甲庫后回一圈剎停。若車停得很正，不回一圈剎停也行的。
1、沒有按照考試規(guī)定路線及順序行駛的，不合格;
2、紅外報警即為撞樁桿，不合格;
3、車身在移庫過程中出線，不合格;
4、沒有完成考試(移庫沒有完成)，不合格。
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的;
2、碰擦樁桿的;
3、車身出線的;
4、移庫不入的;
1、掛倒擋，松手剎，慢抬離合器到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，用慢速向后倒車;
6、到達停車標志位置后，停車。
1、平穩(wěn)倒車后，當身體到達打死標志位置后，方向迅速往左打死;
4、左右適當調(diào)整，停車標志停車。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇一
考駕照證一直是現(xiàn)代人比較關(guān)注的話題，新規(guī)出臺，又添加了不少的難度，以下是本站小編為大家整理的科目二倒車入庫視頻，供大家參考!
1.首先，調(diào)整車體離右側(cè)邊線30公分左右的距離，然后直行。
2.然后當你從左面的后視鏡(倒車鏡)的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時，打緊方向盤。
3.當過了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。
溫馨提示:直角轉(zhuǎn)彎，考試中相對比較簡單些，但是卻容易失誤的項目。
1.平時在的練習時可以嘗試把車正好開到里邊線的合格處,下車看看線知道合格以后再坐回車里，然后觀察你正常駕駛知識以后你的眼和雨刷或者汽車內(nèi)的某個部件，和邊線是怎樣一種關(guān)系。然后記住。
2.坡上的那個橫著的邊線看左后視鏡，當你看到邊線出現(xiàn)在后視鏡的下邊緣的時候停車，或者還是和找邊線的方法一樣，你停上去以后看看距離以后再坐回車里，然后找?guī)讉€你覺的熟悉的點，記住。
3.找到點以后就是你按著你找的點練習熟練就可以了。
溫馨提示：在考坡道定點的時候不要太緊張，并且按照自己練習時做的那樣就可以通過，主要是放松心態(tài)。
1.首先在右邊起點，半離合狀態(tài)下把車倒入一個畫好的標線內(nèi)，然后把車開出到左邊起點。
2.然后把車倒入標線，這項的技巧是找參照點，估計你們教練教車的時候給你們應該有做各個地方的參照點，考的時候比如在一個參照點把方向打死，那么如果你害怕有誤差那么你寧可早打方向，因為這樣在倒的時候你可以通過后視鏡來看兩邊的標線，可以調(diào)方向，如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調(diào)整。
3.最后迅速回正，切記倒車的時候不能停車，要不就不及格，所以你倒車的時候?qū)幙陕淖摺?BR> 溫馨提示：側(cè)方停車無論在駕照考試中還是在正常行駛中都是必須課少的，需要練熟練的項目。
1.車輛需從s形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以后，你要盡可能的把握好車速，不要太快，也不能過于緩慢。
2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛，當過了一個弧時，去找下個弧慢慢行駛就可以過的。
3.速度不要過快，過快的話，稍不留神控制不了車速，你就可能壓住周圍的邊線，導致考試失敗，所以要把握好速度，然后找好弧線，跟著線慢慢走就可以的。
溫馨提示：s路線，對整車的行駛把握還是比較重要的。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇二
科目二倒車入庫考試要開始了，倒車入庫考試一緊張就開歪了方向，怎么修正方向 ?進庫以前后都要怎么調(diào)整?那么倒車入庫有什么技巧呢?下面應屆畢業(yè)生小編為大家講解，希望能幫助大家更快通過考試!
1、方向打早了
2、方向打晚了
這時需要車身正時，仍不回方向，等到距離差不多再回;
3、進庫后車身的'微調(diào)
修正方向的原則以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤，車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
1、車子成\狀，說明車尾往右傾斜，往左打方向，當車身正，回直。
2、當車成/狀，說明車往左傾斜，往右打方向，當車身正，回直。
3、車子成|形，但左邊寬，右邊窄，往左打方向，調(diào)整到后輪距線，理想范圍，再向左打方向，回直。
在倒庫中，修正方向應提前1米左右距離，否則到庫角時，即使修正也有壓線的可能。
1，方向打早了，早回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度拉直
2，方向打遲了，晚回方向，把轉(zhuǎn)彎的弧度延長
考試標準
不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦gps定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學員將被直接扣除100分。)
a、右出庫上線：車頭與6米線重合時，向右打1.5圈，車正時向左回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
b、右貼庫：掛倒檔，車正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車庫有測試線上端點，圍實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向右打滿，再看左反光鏡露出左實線后角10cm，邊走邊回正1.5圈，看左前門扶手或鎖芯與車庫后橫實線重合，即可停車科目二考試倒車入庫方法科目二考試倒車入庫方法。
c、左出庫上線：車頭與6米線重合，向左打滿或1.5圈，車正時向右回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
d、左倒庫：車正向左打滿或打1.0圈，看左反光鏡圍左實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向左打滿，再看右反光鏡露出右后實線角，邊走邊回看左前門扶手與后橫實線重合，即可把車分中、停車。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇三
1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了后，離合器不動，會感覺車越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又要稍抬一點，幅度不能太大?！奥лp壓”，前輩們說的一點沒錯，感覺壓抬的行程控制在3cm以內(nèi)。
2、打方向的同時要壓點離合，打死方向后要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向(初學時，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，其實松一點沒問題，阻力卻小很多)。回方向時，更要壓點離合。
上面介紹了2017科目二倒車入庫要點有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看科目二考試注意事項及評分標準。
1.車子停好，保證與左邊線1.2~1.5米左右的距離，不要太寬或太窄，太寬容易導致懸空，太窄容易導致打方向盤時前機箱蓋掃到邊線，這點一定要注意!
2.看直線倒車，控制離合，看見反光鏡底邊沿與前方橫線白線外邊重合后，方向打死(1圈半)。
3.這時看反光鏡，當你的反光鏡內(nèi)出現(xiàn)入庫時左邊轉(zhuǎn)角時，回半圈方向。
4.車尾與庫后左角平行時，回時方向。
5.當你的左反光鏡與庫左邊的直線外沿重合工在線的中間時，停車，這時正好你的車頭剛好進線30公分左右。
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;。
b)車身出線的，不合格;。
c)倒庫不入的，不合格;。
d)中途停車的，不合格。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇四
新規(guī)則的實施，對于機動車駕駛員培訓教練來說，也是一次挑戰(zhàn)，以往的訓練方法和考試經(jīng)驗已經(jīng)跟不上新規(guī)定了。那么直線倒樁有哪些技巧呢?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二倒車入庫培訓經(jīng)驗總結(jié)的相關(guān)資料，供你參考。
學會調(diào)整座椅，因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
會調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒庫方法因為沒有標桿，所以調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
學會看后視鏡，學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
壓好車速，學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢，但是又不會停車。
調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
入庫后修整方向，車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，新規(guī)則要求操作過程中不能停車，如果掉了倒檔那么就容易停車，自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇五
技巧解析：倒車入庫需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要點。在倒車時，需要學會通過后視鏡觀察車身與庫線之間的關(guān)系，能夠在后視鏡里看到行車路線。
很多學員在倒車時不知道怎么打方向，認為倒車時，方向就應該反著打(想向右就左打，想向左就右打)，這是錯誤的觀念。
倒車時，其實就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那還是應該向左打方向，想車尾向右走，那就應該向左打方向(倒車時的車頭就變成車尾了，左打方向車頭會向右，右打方向車頭就會向左)。
后視鏡觀察車身和線之間的關(guān)系，左右后視鏡都是同理，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時車尾就會遠離線，遠了就向左打方向，車尾就會靠近線。
俗話說的好“一回生二回熟”，不要放棄，平時還是要多練吧!熟能生巧~。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇六
駕考新規(guī)的實施，不僅讓學員們倍感壓力，對駕校教練來說也是一個不小的挑戰(zhàn)，根據(jù)最新要求的科目二倒車入庫訓練，一位知名駕校教練進行了大致的經(jīng)驗總結(jié)，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)的相關(guān)資料，供你參考。
一、學會調(diào)整座椅，因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確性;座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
二、學會調(diào)整后視鏡，新的倒庫方法因為沒有標桿，所以調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦有差異，靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
三、學會看后視鏡，學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
四、壓好車速，學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢，但是又不會停車。
五、調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至會出現(xiàn)不能入庫的情況。
六、入庫后修整方向，車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
七、普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，新規(guī)則要求操作過程中不能停車，如果掉了倒檔那么就容易停車，自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
光看不練可沒用，多看多練，把別人的經(jīng)驗變成自己的技能，那無論新規(guī)舊則都難不倒你啦!
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇七
科目二倒車入庫考試要開始了，倒車入庫被學員稱為最難的.考試欄目之一，一般倒車入庫考試有右倒庫以及左倒庫，只要掌握這兩個倒車，基本上就可以很好的倒車了。那么倒車入庫有什么要點呢?下面應屆畢業(yè)生小編為大家講解，希望對幫助大家更快通過考試!
不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分(之前考試學員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦gps定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學員將被直接扣除100分。)
a、右出庫上線：車頭與6米線重合時，向右打1.5圈，車正時向左回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
b、右貼庫：掛倒檔，車正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車庫有測試線上端點，圍實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向右打滿，再看左反光鏡露出左實線后角10cm，邊走邊回正1.5圈，看左前門扶手或鎖芯與車庫后橫實線重合，即可停車科目二考試倒車入庫方法科目二考試倒車入庫方法。
c、左出庫上線：車頭與6米線重合，向左打滿或1.5圈，車正時向右回1.5圈，向前走50cm或1米停車。
d、左倒庫：車正向左打滿或打1.0圈，看左反光鏡圍左實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15cm向左打滿，再看右反光鏡露出右后實線角，邊走邊回看左前門扶手與后橫實線重合，即可把車分中、停車。
1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈)，松手剎;松腳剎;
3、換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。
4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡科目二考試倒車入庫方法資格證考試。
從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身;當右門把手(藍點標記)與車庫底線水平即停。
5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇八
接車后在進入項目讀卡前，先調(diào)整好座椅，調(diào)好左、右后視鏡，系好安全帶。開左轉(zhuǎn)向燈。
上車后，先調(diào)整好座椅，調(diào)好左、右后視鏡，系好安全帶。掛入1檔或倒檔慢抬離合器，試一下離合器的高低 ，將車輛停在車道兩線中間偏左，離左面黃線約1點5米左右，車前輪要壓到兩線之間的'連接線。為正式考試做好準備。當聽到語音提示;請開始考試后。踏下離合器踏板，【踏到底】，掛倒檔，松剎車，慢抬離合器起步，勻速行車?？从液筌囬T小玻璃，當看到車庫門右側(cè)折線點時，或【看到左后視鏡底邊與連接線一齊時】。迅速往右打方向到底。觀察車右后側(cè)與庫線【如果方向打早了，可往后回把方向再打到底。一定要學會修整方向】。在車身與庫線快要平行時【車身與庫線平行、車身離兩邊線、約各30公分】，把方向回正。繼續(xù)勻速倒車。再看左側(cè)后視鏡·、看車左后門裝飾條、出車庫后線3到5公分【自己精確找點確認】或肩膀與桿對齊【兩桿重疊】停車?！咎ぷx車不動，掛空擋】。
踏下離合器踏板、掛1檔、慢抬離合器、【待方向盤輕微抖動】松剎車。平穩(wěn)起步。當你看到車前頭【接近貼到】車前【白或黃】線時。約7至8公分【自己精確找點確認】，勻速往左打方向到底【或打一圈外加九十度不動】。直到車前輪壓到連接線時停車。確認把車停穩(wěn)后、掛空檔 ?！咀ⅰ孔蟪鰰r：車右前角保險杠不得壓線、或出線。
踏下離合器踏板到底、掛倒檔、慢抬離合器、松剎車起步。方向不動、看左側(cè)后視鏡·勻速倒車。【看到左后視鏡底邊與連接線一齊時】迅速往左打到底【如果出庫是;打一圈外加九十度。記住;倒車時方向不要動】。當車身與左側(cè)庫線快要平行時，迅速往右回正方向【可修正方向如;左折點與車身大于30公分、可把方向往左打到底。如果小于30公分、可把方向往右修正】【車身與庫線平行、約各離30公分左右】。再從左側(cè)后視鏡、看左后車門裝飾條、出車庫后線3到5公分【自己精確找點確認】，或看到左側(cè)后視鏡底邊與庫線左側(cè)折點線一齊或肩膀與側(cè)邊桿對齊時【兩桿重疊】停車。踏住剎車不動。
踏下離合器踏板到底，掛1檔、慢抬離合器【待方向盤輕微抖動時】松剎車、平穩(wěn)起步。當看到車前頭【沒入】車前白線時【自己精確找點確認】。勻速慢慢往右打方向到底、直到車身快要擺正、兩前輪接近壓到連接線時。迅速回正方向停車。注【切記：先掛檔抬離合器再松剎車】。
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
b)車身出線的，不合格;
c)倒庫不入的，不合格;
d)中途停車的(靜止超過3秒鐘)，不合格;
e)超過4分鐘，不合格。
庫寬=車身寬(不含倒車鏡)加60cm
庫位長=車身長加70cm
車道寬=車身長的1.5倍
車庫距控制線=車身長的1.5倍
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇九
通過后視鏡觀察車身和線之間的關(guān)系時也要注意，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時車尾就會遠離線，遠了就向左打方向，車尾就會靠近線(左、右后視鏡都是同理)。
不按規(guī)定路線、順序行駛，扣100分;沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分;車身出線，扣100分;中途停車，扣100分(包括踩剎車停車，以及半聯(lián)動掌握不好導致中途停車)。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十
一、倒樁移庫中的正庫：
訓練考試樣不變，壓慢速度最關(guān)鍵;進退不可中途停，嚴禁撞桿和壓線。
考生入場看屏幕，報告姓名亮證件;請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。
上車先需調(diào)座位，各種操作應方便;車鏡角度要調(diào)好，方便看桿和看線。
前后應便踏離合，上下不夠加座墊;轉(zhuǎn)身回頭認準庫，前后六桿看清楚。
左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯;松下手剎腳不變，離合緩松至車動。
車動先須觀車速，不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬，微調(diào)離合速可限。
角桿重合打方向，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;庫底停車看準點，確保車尾不出線。
二、倒樁移庫中的移庫：
移庫起步右兩圈，角對中桿左四圈;車頭左移車平行，右打兩圈桿前停。
一退起步右兩圈，角對角桿左四圈;車頭右移車平行，右打兩圈對點停。
二進起步右兩圈，角對中桿慢回盤;邊走邊回對中桿，車正盤正桿前停。
二退起步右兩圈，尾對角桿慢回盤;兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。
三、倒樁移庫中的出庫：
向前向左出車庫，左角貼桿不擦桿;車頭重合庫外線，猛向左轉(zhuǎn)車正停。
四、倒樁移庫中的進反庫：
掛入倒檔看角桿，左門窗邊慢打盤;盤速跟著車速轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)方向看中桿。
左后門窗角對桿，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;車身出庫不撞桿，車鏡出庫不掛桿。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十一
科目二中倒車入庫一直以來是一個難點,但是短時間內(nèi)掌握倒車入庫技巧的人也很多.那么倒車入庫越練越好有什么技巧呢? 下面，小編為大家分享2017科目二倒車入庫技巧，希望能幫助到大家！
調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確，而且影響很大。
座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：
一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;
二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十二
科目二倒車入庫不少人經(jīng)常說看不準點，方向不是打早了就是打晚了，導致車輪壓線或者車尾出線。
上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
學員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察后視鏡，最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的'距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。
車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了。
在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十三
在科目二倒車入庫的平時訓練中，要經(jīng)常注意對細節(jié)的把握問題。這樣才能在考試中順風順水，同時，在考試中要調(diào)整好自己的心態(tài)問題，這也是很重要的。以下是小編整理的'科目二倒車入庫的口訣，希望能幫助到你。
訓練考試樣不變，壓慢速度最關(guān)鍵;進退不可中途停，嚴禁撞桿和壓線。
考生入場看屏幕，報告姓名亮證件;請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。
上車先需調(diào)座位，各種操作應方便;車鏡角度要調(diào)好，方便看桿和看線。
前后應便踏離合，上下不夠加座墊;轉(zhuǎn)身回頭認準庫，前后六桿看清楚。
左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯;松下手剎腳不變，離合緩松至車動。
車動先須觀車速，不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬，微調(diào)離合速可限。
角桿重合打方向，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;庫底停車看準點，確保車尾不出線。
移庫起步右兩圈，角對中桿左四圈;車頭左移車平行，右打兩圈桿前停。
一退起步右兩圈，角對角桿左四圈;車頭右移車平行，右打兩圈對點停。
二進起步右兩圈，角對中桿慢回盤;邊走邊回對中桿，車正盤正桿前停。
二退起步右兩圈，尾對角桿慢回盤;兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。
向前向左出車庫，左角貼桿不擦桿;車頭重合庫外線，猛向左轉(zhuǎn)車正停。
掛入倒檔看角桿，左門窗邊慢打盤;盤速跟著車速轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)方向看中桿。
左后門窗角對桿，點前打死點后回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。
車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;車身出庫不撞桿，車鏡出庫不掛桿。
倒庫出庫并不難，系帶掛擋左燈閃，踩住離合放手剎，慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車身，左鏡豎縫沿右線。前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好?？礈首箸R等庫線，夾角30回一圈，
等到車與線平行，回正方向整兩圈，左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。
看準右鏡等庫線，夾角30回一圈，等到車與線平行，回正方向整兩圈，
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好，調(diào)正車身本領(lǐng)高。
科目二倒車入庫經(jīng)驗總結(jié)篇十四
倒車入庫也叫倒樁、倒桿。駕駛證考試科目二必考科目之一，要求學員駕駛車輛二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓祝齼蓭斓闹虚g共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。主要考察駕駛員對車輛移動時的空間感覺。
庫長：為車長的2倍。前驅(qū)動車加0.5m;桑塔納車庫長約為9.6m。
庫寬：小型汽車為車寬加0.6m;桑塔納車庫寬為2.31m。
道寬：為車長的1.5倍;桑塔納車道寬約為6.9m。
道長：為車長的3倍加2個車庫寬。桑塔納車道長約為18.3m。
學員駕駛車輛二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓?。除兩庫的中間共用線外，車輛的.任何部位不碰線、不碰桿。
1、掛一檔起步，起步后立即將右邊向右打死;
2、引擎蓋左角對準中桿后，看著邊線回方向(向左打死);
3、當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈;
4、當?shù)竭_停車標志后，停車。
1、換倒檔，起步后將方向繼續(xù)向右打死并保持;
2、觀察左倒車鏡，引擎蓋右角對準中桿后，看著邊線回方向向左打死;;
3、觀察左倒車鏡，當車身與邊線即將平行時，方向盤向右回2圈;
4、當?shù)竭_停車標志后，停車。
1、起步，往右打方向，引擎蓋中心即將對準右邊桿時，看著邊線回方向;
2、當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈;
3、在車不碰前桿的距離，停車。
2、頭伸出看中線，車入甲庫后回一圈剎停。若車停得很正，不回一圈剎停也行的。
1、沒有按照考試規(guī)定路線及順序行駛的，不合格;
2、紅外報警即為撞樁桿，不合格;
3、車身在移庫過程中出線，不合格;
4、沒有完成考試(移庫沒有完成)，不合格。
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的;
2、碰擦樁桿的;
3、車身出線的;
4、移庫不入的;
1、掛倒擋，松手剎，慢抬離合器到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，用慢速向后倒車;
6、到達停車標志位置后，停車。
1、平穩(wěn)倒車后，當身體到達打死標志位置后，方向迅速往左打死;
4、左右適當調(diào)整，停車標志停車。