總結(jié)是對工作、學(xué)習(xí)等方面的成果進(jìn)行整理和總結(jié)的過程。寫總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足，進(jìn)而找到提升自己的方法。以下是一些常見社會問題的解決方案，希望能為我們帶來啟示。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇一
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：62kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車修理人員：機(jī)電維修，汽車售后服務(wù)：售后服務(wù)。
工作年限：0職稱：初級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,佛山,東莞。
工作經(jīng)歷。
實習(xí)起止年月：-09～-07。
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
1.處事穩(wěn)重，對工作盡心盡責(zé)，有極強(qiáng)的責(zé)任感。
2.秉承“做人做事可以不拘小節(jié)，但一定要注意細(xì)節(jié)”的原則。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇二
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1988年3月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
171cm。
體重：
60kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
?？啤?BR> 專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
20。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
計算機(jī)能力：
（本文由（）大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)提供）。
綜合技能：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
年9月-207月。
湛江市霞山職業(yè)技術(shù)高級中學(xué)。
小學(xué)。
年9月-年7月。
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
小學(xué)。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
12月-3月。
湛江一帥駕校。
機(jī)動車駕駛證c1。
2009年8月-2009年8月。
人保新人入職培訓(xùn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司東莞市分公司。
時間范圍：
年12月-209月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
金融業(yè)（投資、保險、證券、銀行、基金）。
擔(dān)任職位：
通賠公估和車險定損員。
工作描述：
通賠公估：負(fù)責(zé)公估查勘現(xiàn)場的'案件處理與資料整理入檔。
車險定損員：負(fù)責(zé)出險車輛的查勘與定損。
離職原因：
所在公司：
湛江市駿華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司。
時間范圍：
205月-年6月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
售后前臺。
工作描述：
離職原因：
其他信息。
自我評價：
本人有著較強(qiáng)的責(zé)任心和上進(jìn)心，性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、擁有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、并具有較強(qiáng)的組織管理協(xié)調(diào)能力。
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇三
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：164cm。
誠信徽章：未申請體重：50kg。
人才測評：未測評。
我的`特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車售后服務(wù)，汽車：
工作年限：0職稱：高級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,廣東省,佛山。
工作經(jīng)歷。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:大專畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人汽車專業(yè)知識扎實，思想開放,工作熱情,樂于接受新事物,懂得創(chuàng)新，喜歡挑戰(zhàn)，吃苦耐勞，善于與人溝通,善于與人協(xié)作,能獨(dú)力完成工作。
詳細(xì)個人自傳。
在這里我雖然沒有工作經(jīng)驗，但我在學(xué)校學(xué)到了非常扎實的汽車專業(yè)知識，如果您給我一個實現(xiàn)自我人生價值的機(jī)會，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益，相信三年后貴公司將會多一位非常出色的汽車機(jī)修技師。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇四
隨著汽車產(chǎn)業(yè)和電子技術(shù)不斷的發(fā)展，現(xiàn)代的汽車廣泛應(yīng)用先進(jìn)的電子技術(shù)，這促使了汽車電子化的程度的提高。現(xiàn)代汽車電子技術(shù)還是要得益于傳統(tǒng)的汽車技術(shù)為基礎(chǔ)和發(fā)展迅猛的電子技術(shù)。在汽車發(fā)展的前期，微電子技術(shù)的應(yīng)用給汽車產(chǎn)業(yè)注入了新鮮的血液。現(xiàn)今，傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)給了車輛制造的硬件上的要求，電子技術(shù)就成了現(xiàn)代車輛的運(yùn)行軟件的不可缺少的技術(shù)。
在汽車的發(fā)動機(jī)有以下的應(yīng)用。
首先是電子控制噴油裝置。電子噴油裝置能使汽車的發(fā)動機(jī)在輸出規(guī)定量功率情況下合理地調(diào)節(jié)好汽油量，并且還可以達(dá)到空氣凈化的作用。發(fā)動機(jī)運(yùn)行時應(yīng)用此裝置可以實時監(jiān)測到空氣的流量和含氧量以及溫度和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速等等功能類型參數(shù)，就能根據(jù)裝置本身的運(yùn)算程序比較來判斷最終來計算出合理的耗油量，這樣既省油又提高了發(fā)動機(jī)的綜合效率。
其次是電子點(diǎn)火裝置。此裝置是利用感器傳來的各項數(shù)據(jù)合理的運(yùn)算和監(jiān)測來調(diào)節(jié)汽車發(fā)動時的點(diǎn)火時間，這樣既能防止燃料的浪費(fèi)，又能將空氣的污染降低。
至于在底盤上的應(yīng)用。
其一，電控自動變速器。該裝置從監(jiān)測得到的各種參數(shù)來判斷發(fā)動機(jī)和車輛各部件的狀態(tài)，通過合理的運(yùn)算來判斷從而做到自動的調(diào)節(jié)變速桿的方位，來實現(xiàn)變速器的最佳換檔。從中我們可以知道該裝置的的優(yōu)點(diǎn)是性能好和控制的靈敏度高這樣就可以準(zhǔn)確給駕駛者反映出汽車的行駛的負(fù)荷以及路況等等信息。
其二，防抱死制動系統(tǒng)。此裝置在我國內(nèi)使用已經(jīng)很廣泛。它的工作原理是合理的控制車輪本身的一種滑移率，將其保持在一個安全的水平，從而得到較高的縱向以及側(cè)向的附著力，這樣子當(dāng)車輛剎車時發(fā)生抱死倒滑以及轉(zhuǎn)向能力的控制的發(fā)生可能性就大大的降低了，汽車操縱的穩(wěn)定性可以得到提高，安全性也可以得到保障[1]。
其三，電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。它是由一部直流電機(jī)和蓄電池以及電動機(jī)構(gòu)成的。此裝置較傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)應(yīng)有的構(gòu)成部件少，機(jī)身的體積也明顯縮小化了，整體的重量就變得輕巧，轉(zhuǎn)向的作用力得到了很好的優(yōu)化，從而能夠較好的提高汽車的轉(zhuǎn)向能力，甚至提高了汽車處于低速行駛時較好的控制行駛的狀態(tài)穩(wěn)定性。
其四，智能懸掛系統(tǒng)。此系統(tǒng)可以依據(jù)接觸得到的裝置懸掛的瞬時載荷，能夠自動化的調(diào)節(jié)彈簧剛度的特性，減振器本身的阻尼特性也可以適時的進(jìn)行調(diào)節(jié)，來對應(yīng)的承載瞬時的負(fù)荷，駕駛者就能得到汽車行駛的操縱穩(wěn)定性和還能增加舒適性的特點(diǎn)[2]。
三、智能儀表系統(tǒng)研究。
社會在進(jìn)步，人們的物質(zhì)生活水平提高了，對物質(zhì)的要求也隨之提升。所以對待現(xiàn)代汽車的性能更加挑剔，因而各類電控的產(chǎn)品陸續(xù)的在汽車裝置上，性能得到穩(wěn)步的提升，但是汽車系統(tǒng)更加復(fù)雜化了，導(dǎo)致裝置發(fā)生故障可能性也在不斷的增加。對待日益復(fù)雜化的的運(yùn)行情況，這就需要相對應(yīng)的裝置來搭配車輛的工況。智能儀表系統(tǒng)的出現(xiàn)恰好彌補(bǔ)這個缺陷，它是由彩色液晶屏和組合儀表以及控制器這些必要的部分構(gòu)成。此裝置最重要的部分是控制器?，F(xiàn)在就以摩托羅拉類型的單片機(jī)和其分布式的信息傳輸進(jìn)行介紹。在通訊過程中，在汽車上每個節(jié)點(diǎn)都已廣播的形式發(fā)出信息，整車控制器可以匯集全部信息從而進(jìn)行運(yùn)算和判斷最終產(chǎn)生指示的命令。信息的輸入端一般是由儀表控制器來承擔(dān)責(zé)任，輸出端由液晶屏以及組合儀表構(gòu)成。綜合的分析，儀表的控制器接收數(shù)據(jù)大部分來源于總線，還有一些是通過不同位置的傳感器檢測得到的，向外輸出的信息有的通過顯示屏顯示，其他部分傳送往組合儀表中。儀表控制器連接著并行的數(shù)據(jù)線以及顯示屏的控制板卡，電源的規(guī)格也要符合設(shè)計的要求。輸入到儀表控制器的信號都是模擬的，它們一般都通過pwm通道來進(jìn)行傳輸。開始運(yùn)行的時侯，在儀表控制器中的運(yùn)行步奏都是預(yù)先經(jīng)過flash處理設(shè)計的，最終在液晶的顯示屏上呈現(xiàn)有關(guān)參數(shù)各類程序，再經(jīng)過底部的一個驅(qū)動程序來對液晶顯示屏上的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。在車輛行駛的過程中，當(dāng)儀表控制器接受傳來的有關(guān)數(shù)據(jù)后，儀表內(nèi)的cpu會自動運(yùn)算從而判斷汽車相關(guān)信息類似車速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及電池電量的大小等等參數(shù)是否改變，當(dāng)檢測到改變就立即向寄存器內(nèi)發(fā)出必要的指令，此時會將信息輸出到液晶屏上，駕駛者可以通過信息快速的清楚車輛的各部件的狀況。
新世紀(jì)汽車電子技術(shù)的應(yīng)用已慢慢發(fā)展至成熟的階段，可以說是汽車產(chǎn)業(yè)最有發(fā)展價值的一個階段，他更是對“人一汽車一環(huán)境”這一優(yōu)秀理念的運(yùn)用的關(guān)鍵性的時期。在這具有挑戰(zhàn)性的時刻，因為計算機(jī)信息技術(shù)和新材料以及各種新工藝的不斷的發(fā)展成熟，不難預(yù)想現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)今后發(fā)展要偏向于哪些方向。
首先，可以朝著電子元件的微型化方向發(fā)展，各項技術(shù)工藝的提高，微型化成為了很多新興工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。很多例子都在顯示著這一發(fā)展趨勢，現(xiàn)今剛開發(fā)不久的abs和其下的cs，他們的無論是質(zhì)量還是體積都是原先的四分之一。
其次，朝著集成化和區(qū)域網(wǎng)絡(luò)以及模塊化這些領(lǐng)域有著較大的發(fā)展前景?，F(xiàn)在對汽車各元件的要求慢慢偏向體積縮小化，質(zhì)量減少化，并且裝置的可靠性能要很好的增加，種種模塊是需要很多分散的元件合理的組合成為一個整體，就比如發(fā)動機(jī)的`一個點(diǎn)火系統(tǒng)還有其噴油系統(tǒng)就能組合成為汽車的發(fā)動機(jī)的管理系統(tǒng)。往下一步使電子的變速系統(tǒng)跟組合成的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)組合在一起成為汽車的動力的控制系統(tǒng)。再接下來就是把a(bǔ)bsfl—cs和e尸s合理的湊在一塊進(jìn)行組合裝配。從而就能使汽車共用同一個傳感器，并且控制元件和線路以及零件數(shù)量都大大的減少了，這樣可靠性也能得到顯著的提高[3]。
再次，可以把汽車供電系統(tǒng)由原來的標(biāo)準(zhǔn)電壓12v升到42v，因為汽車的功能越多，其內(nèi)部的電子和電器元件的應(yīng)用也隨之增加，所有汽車本身的提供的電能可能就不足以使汽車各系統(tǒng)正常的運(yùn)行。那么將汽車的供電電壓提高到高一等級，已經(jīng)是很多國家的研究討論的熱點(diǎn)，特別是在歐洲各國，燃油的價格相對較高，所以將汽車的效率大大的提高成為了他們的首要的考慮地位?，F(xiàn)在在歐美大部分的制造廠商和各零部件的供應(yīng)商共同探討，將在不久的將來汽車內(nèi)部的供電系統(tǒng)能得到一定等級的提高。
最后，還可以利用光導(dǎo)纖維作為汽車的信號傳輸技術(shù)手段，使汽車的電子技術(shù)能夠更進(jìn)一步，使各種不同種類型的系統(tǒng)的控制集中到一起，從而組成一個完整的汽車控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)包括中心的電腦控制外，還包含了23個微型的處理器和不同類型的傳感器以及其他各部件構(gòu)成能較好的將信息交換功能和控制作用有機(jī)集中在一起的系統(tǒng)，車內(nèi)應(yīng)用的計算機(jī)容量的大小需和現(xiàn)今的尸c機(jī)差不多，而且在計算的速度上要求更加迅速。因為汽車內(nèi)的計算機(jī)要將大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理然后才進(jìn)行傳輸，利用高速的數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g(shù)成為了關(guān)鍵的問題。利用光導(dǎo)纖維這一傳輸網(wǎng)絡(luò)中的傳輸介質(zhì)，可以較好的解決電子控制過程中的電磁干擾?，F(xiàn)在因光導(dǎo)纖維的制作成本的價廉可以更好的使汽車某些方面的預(yù)算減少。
五、總結(jié)。
現(xiàn)今汽車電子化水平在整體上在不斷的提高，但是在中國相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于較低的水平，很多電子裝置在汽車上應(yīng)用還在起步的階段，但是展望未來，電子技術(shù)和汽車行業(yè)慢慢的不斷地融合既有利于汽車工業(yè)的發(fā)展也有利于促進(jìn)電子技術(shù)水平的提高，研究電子技術(shù)是今后發(fā)展的一個關(guān)鍵領(lǐng)域。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇五
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1984年6月13日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
165cm。
體重：
58kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東珠海。
畢業(yè)學(xué)校：
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
?？啤?BR> 專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
一年以內(nèi)。
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
技工-汽車修理工。
職位名稱：
汽車維修小工;汽車保險;汽車配件。
工作地區(qū)：
湛江市湛江市;廣東廣州;。
待遇要求：
1500元/月需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
計算機(jī)能力：
其他技能：
我善于與人相處,喜歡交朋友，具有較強(qiáng)的求知能力及團(tuán)隊合作精神，我對汽車方面具有無限的`興趣，特別是對汽車維修方面，同時也充滿信心相信自己在汽車行業(yè)有所發(fā)展。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-207月。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
?？?。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
汽車維修工高級證。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
東莞聚成本田汽車公司。
時間范圍：
年12月-年5月。
公司性質(zhì)：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
技工-汽車修理工。
工作描述：
我主要負(fù)責(zé)協(xié)助師父完成汽車維修保養(yǎng)工作，在工作過程中，我學(xué)會了有關(guān)的汽車維修實踐知識，同時也學(xué)會了如何提高自己各方面的能力，我能夠完成保養(yǎng)工作及簡歷的維修工作，同時也了解了4s店的售后工作流程及售了管理工作。
離職原因：
個人原因。
所在公司：
深圳新明輝汽車維修廠。
時間范圍：
2008年5月-9月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
技工-其它職位。
工作描述：
在廠我主要是協(xié)助師父完成車輛的車身修復(fù)工作，我學(xué)會了車身的修復(fù)流程，懂得了車身修復(fù)知識，同時也學(xué)會了如何做人如何與人相處。
離職原因：
個人原因。
所在公司：
湛江東銳汽車公司。
時間范圍：
2010月-201月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
前臺接待。
工作描述：
了解了相關(guān)工作流程及職責(zé)，同時也提高了自己相關(guān)方面的能力。
離職原因：
個人。
其他信息。
自我介紹：
我為人隨和、敢于吃苦、勇于奮斗、沉著自信、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)；少說空話,一步一個腳印,多干實事；愛好學(xué)習(xí)、勇于探索、有較強(qiáng)的求知能力；能夠承受較大的工作壓力、有團(tuán)隊合作精神；善于與人相處,喜歡交朋友。
發(fā)展方向：
本人想在汽車行業(yè)方面有所發(fā)展，在汽車維修方面有所發(fā)展。
其他要求：
希望提供多點(diǎn)的汽車維修培訓(xùn)機(jī)會。
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇六
早上/下午好。我的名字是xx，今年*歲。下面我將做一個簡短的自我介紹。我畢業(yè)于上xx大學(xué)。我的專業(yè)是汽車技術(shù)與應(yīng)用。我的愛好是足球和音樂。我希望貴公司能給我一個學(xué)習(xí)的`機(jī)會。我會努力做好工作，相信我不會讓你失望的。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇七
電子簡歷,汽車電子技術(shù)專業(yè)簡歷模板姓名：xxx性別：男民族：漢族政治面貌：黨員出華誕期：1986年09月婚姻狀況：未婚學(xué)歷：大專技術(shù)職稱：高級畢業(yè)院。
性別：男。
民族：漢族。
政治面貌：黨員。
出華誕期：1986年09月。
婚姻狀況：未婚。
學(xué)歷：大專。
技術(shù)職稱：高級。
畢業(yè)院校：浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
畢業(yè)時間：07月。
外語水平：英語(pets-3)。
電腦水平：熟練。
工做年限：實習(xí)/應(yīng)屆。
聯(lián)系方式：13888888888。
求職意向。
工做類型：全職。
單位性質(zhì)：不限。
期望行業(yè)：服務(wù)業(yè)、汽車、摩托車（制造與維護(hù)、配件、用品）、電子、微電子技術(shù)。
期望職位：電子工程師、測試工程師。
工做地點(diǎn)：不限。
期望月薪：面議。
教育經(jīng)歷。
—xx縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
—至今浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
工做經(jīng)驗。
3—6月在xx路諾基亞手機(jī)專賣店處置宣傳活動。
207—8月在濱江區(qū)汽車清洗與美容店實習(xí)。
6—8月在xx電動汽車有限公司汽車電子研發(fā)部實習(xí)。
201—3月在杭州xx有限公司實習(xí)機(jī)電技工。
專業(yè)技能。
維修電工中級證。
汽車發(fā)動機(jī)檢測與維修高級證。
計算機(jī)一級證書。
c1機(jī)動車駕照。
自我評價。
本人性格直率、開朗、創(chuàng)新意識強(qiáng)、能吃苦耐勞，工做中能夠細(xì)致認(rèn)真擔(dān)任，社會能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊合做能力。在校進(jìn)修期間，認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程，進(jìn)修了汽車電子技術(shù)的.各門基礎(chǔ)課程，成績優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工做，具有優(yōu)良的團(tuán)隊協(xié)做精神。本人還具有書法，表演等特長，多次參加學(xué)院組織的大型文藝活動。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇八
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1988年3月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
171cm。
體重：
60kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
?？啤?BR> 專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2009年。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
計算機(jī)能力：
綜合技能：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
2003年9月-2006年7月。
湛江市霞山職業(yè)技術(shù)高級中學(xué)。
小學(xué)。
2006年9月-2009年7月。
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
小學(xué)。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
2010年12月-2011年3月。
湛江一帥駕校。
機(jī)動車駕駛證c1。
2009年8月-2009年8月。
人保新人入職培訓(xùn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司東莞市分公司。
時間范圍：
2008年12月-2010年9月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
金融業(yè)（投資、保險、證券、銀行、基金）。
擔(dān)任職位：
通賠公估和車險定損員。
工作描述：
通賠公估：負(fù)責(zé)公估查勘現(xiàn)場的案件處理與資料整理入檔。
車險定損員：負(fù)責(zé)出險車輛的查勘與定損。
離職原因：
所在公司：
湛江市駿華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司。
時間范圍：
2011年5月-2011年6月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
售后前臺。
工作描述：
離職原因：
（本文來源于www./大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)）。
其他信息。
自我評價：
本人有著較強(qiáng)的責(zé)任心和上進(jìn)心，性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、擁有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、并具有較強(qiáng)的組織管理協(xié)調(diào)能力。
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇九
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：175cm。
誠信徽章：未申請體重：58kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車修理人員：汽車一般維修。
工作年限：0職稱：高級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：一個月
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,中山,東莞。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
擔(dān)任職位：導(dǎo)購員。
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
本人是2009應(yīng)屆畢業(yè)生為人開朗率直，冷靜，有毅力，能吃苦，有時對某些東西或事情認(rèn)真到有點(diǎn)固執(zhí)，冒險和拼搏精神強(qiáng)，一直以少年苦，老年樂，拼搏終有回報為人生格言。大學(xué)二年多的學(xué)習(xí)生活，使我養(yǎng)成了冷靜自信的性格和踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，并賦予我參與社會競爭的勇氣。在校期間不但很好的`完成了相關(guān)學(xué)業(yè)考取了汽車中級維修工等證書而且成功成為了創(chuàng)維集團(tuán)的一員并于年獲得創(chuàng)維公司三星導(dǎo)購員以及優(yōu)秀導(dǎo)購員的稱號。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十
體重：55kg現(xiàn)居城市：廣州。
戶籍：廣州性別：男。
民族：漢族政治面貌：團(tuán)員。
求職意向。
月薪要求：面議期望職位：家電維修。
希望工作地區(qū)：中山佛山廣州希望就職行業(yè)：家電。
求職方式：全職兼職均可職業(yè)狀態(tài)：隨時。
工作能力及專長。
積極向上，不斷求進(jìn)，工作認(rèn)真，有團(tuán)隊精審，敢于面對一切，脾氣好。
教育背景。
最高學(xué)歷：本科畢業(yè)學(xué)校：珠海市斗門區(qū)第三中等職學(xué)校。
所學(xué)專業(yè)：電子技術(shù)畢業(yè)日期：第一外語：英語熟悉方言：水上話
教育培訓(xùn)經(jīng)歷。
2004.9--1957.7斗門區(qū)第三中等職業(yè)學(xué)校電子技術(shù)與應(yīng)用中專。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十一
在這里我雖然沒有工作經(jīng)驗，但我在學(xué)校學(xué)到了非常扎實的汽車專業(yè)知識，如果您給我一個實現(xiàn)自我人生價值的機(jī)會，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益，相信三年后貴公司將會多一位非常出色的汽車機(jī)修技師。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十二
戶口所在：梅州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：177cm。
人才測評：未測評體重：59kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：其它類。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
擔(dān)任職位：業(yè)務(wù)員。
工作描述：做營銷電信業(yè)務(wù)辦理。
離職原因：想去廣州工作。
畢業(yè)院校：肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十三
一年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1986年1月1日)。
居住地：北京。
電話：158xxx。
公司：現(xiàn)代車輛制造有限公司。
行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。
職位：質(zhì)量管理最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：長沙理工大學(xué)。
到崗時間：一周之。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。
目標(biāo)地點(diǎn)：上海。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：質(zhì)量管理。
自我評價：本人畢業(yè)于汽車服務(wù)工程專業(yè)，工作以來，一直從事于汽車售后服務(wù)以及技術(shù)方面相關(guān)工作，熟悉和掌握大量新技術(shù)資料。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十四
性別：男。
出生年月：1992年3月。
工作經(jīng)驗：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)年月：6月。
最高學(xué)歷：大專。
畢業(yè)學(xué)院：韶關(guān)學(xué)院。
居住地：廣東省廣州市花都區(qū)。
籍貫：廣東省廣州市花都區(qū)。
求職概況/求職意向。
職位類型：全職。
期望月薪：面議。
期望地點(diǎn)：廣東省廣州市，，
期望職位：業(yè)務(wù)推廣。
意向概述：對業(yè)務(wù)推廣類工作有濃厚的興趣。
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學(xué)歷。
聯(lián)系方式。
手機(jī)：
qq/msn：
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十五
東江大酒店 起止年月：2012-07 ～ 2012-09
公司性質(zhì)： 私營企業(yè)所屬行業(yè)：酒店/旅游
擔(dān)任職位： 服務(wù)員
工作描述： 服務(wù)員應(yīng)當(dāng)秉承“客人永遠(yuǎn)是對的”宗旨，善于站在客人的立場上，設(shè)身處地為客人著想，可以作適當(dāng)?shù)淖尣?，特別是責(zé)任多在服務(wù)員一方的就更要敢于承認(rèn)錯誤，給客人以即時的道歉和補(bǔ)償。當(dāng)矛盾發(fā)生時，服務(wù)員應(yīng)當(dāng)首先考慮到的是錯誤是不是在自己一方。客人總是對的，對于刁難的客人也應(yīng)以禮相待；其次，注重聆聽客人的話語，分析其刁難的原因；然后，盡量幫助客人解決問題；假如客人的要求與酒店的規(guī)定相悖，要耐心解釋，如純屬無理取鬧，則應(yīng)婉言拒絕，并通知上級領(lǐng)導(dǎo)知曉。
我是一個對理想有著執(zhí)著追求，不甘平凡的人；為人誠實,能吃苦耐勞，熱情穩(wěn)重，熱愛銷售，自信但不自負(fù), 勤奮而負(fù)有責(zé)任感，有親和力及較強(qiáng)的'語言表達(dá)能力；在人際交往方面，我樂于與人溝通合作，并有較強(qiáng)的團(tuán)隊合作精神和組織協(xié)調(diào)能力；做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，適應(yīng)力強(qiáng)，能夠在很短時間內(nèi)融入一個新的領(lǐng)域，適應(yīng)它并且把它做好，思維敏捷，處理問題能力強(qiáng)；具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，并善于總結(jié)，積極上進(jìn)，原則性強(qiáng)，注重細(xì)節(jié)管理，做事細(xì)心且條理性強(qiáng)，工作中踏實認(rèn)真，一絲不茍；在未來工作中的我，將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，不斷穩(wěn)定地提高自己的工作能力，力爭與企業(yè)同步發(fā)展。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十六
姓名：
性別：
男
籍貫：
茂名高州。
年齡：
23。
政治面貌：
預(yù)備黨員。
身高：
167。
語言能力：
普通話，英語四級。
視力：
4.3。
健康狀況：
良好。
婚姻狀況：
未婚。
背景資料。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)院校：
韶關(guān)學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)：
畢業(yè)時間：
其他培訓(xùn)：
汽車駕駛。
所獲榮譽(yù)：
無
工作經(jīng)驗：
1
工作簡歷：
應(yīng)聘信息。
應(yīng)聘職位：
銷售代表。
面議。
工作性質(zhì)：
全職。
工作地區(qū)：
茂名。
有效期限：
一周。
能力描述：
大專學(xué)歷有駕照熱愛銷售。
何榮洲的其他應(yīng)聘記錄。
應(yīng)聘職位。
學(xué)歷。
工作性質(zhì)。
工作地區(qū)。
發(fā)布日期
其他。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
安檢。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十七
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車銷售/經(jīng)紀(jì)人：，汽車售后服務(wù)：
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：傳單派送員。
工作描述：派傳單。
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
做事細(xì)心認(rèn)真，有較好的學(xué)習(xí)能力，能較快適應(yīng)工作。
詳細(xì)個人自傳。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十八
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：168cm。
誠信徽章：未申請體重：55kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：汽車修理人員：汽車維修，汽車修理工：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習(xí)可到職日期：一個月
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,花都區(qū),。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：實習(xí)。
工作描述：聽課與實操。
離職原因：
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
擔(dān)任職位：流水線員工。
工作描述：冰箱接線與放管。
離職原因：到約定時間。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
一.2007年暑假在華菱冰箱廠實習(xí)一個月，通過實習(xí)增長了一定的社會經(jīng)驗，學(xué)會了做人處事，鍛煉了吃苦耐勞的毅力。
二.課余和節(jié)假日期間做過房地產(chǎn)和海爾筆記本公司的宣傳工作，及康師傅方便面公司的'問卷市場調(diào)查，鍛煉了語言表達(dá)能力及交流溝通能力。
三.2007年學(xué)期期末在哈飛汽車維修廠實習(xí)，通過師傅的講解與自己親自動手實踐而掌握了基本的維修知識和技巧。
四.20期末在上海歐維德科技發(fā)展有限公司廣州分公司實習(xí)，理論和實踐相結(jié)合，學(xué)到了更多新知識和掌握了一定的檢修方法。
詳細(xì)個人自傳。
做人真誠，做事勤奮、踏實；能吃苦耐勞，上進(jìn)心強(qiáng)，具備一定的交流和溝通能力，注重團(tuán)隊合作；工作熱情負(fù)責(zé)，理論基礎(chǔ)知識扎實，更注重動手和實踐能力的培養(yǎng)，在實際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己。如果說十年寒窗是知識的沉淀，那么工作就是知識的升華，是人生價值的體現(xiàn)。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇一
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：62kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車修理人員：機(jī)電維修，汽車售后服務(wù)：售后服務(wù)。
工作年限：0職稱：初級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,佛山,東莞。
工作經(jīng)歷。
實習(xí)起止年月：-09～-07。
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語優(yōu)秀粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
1.處事穩(wěn)重，對工作盡心盡責(zé)，有極強(qiáng)的責(zé)任感。
2.秉承“做人做事可以不拘小節(jié)，但一定要注意細(xì)節(jié)”的原則。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇二
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1988年3月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
171cm。
體重：
60kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
?？啤?BR> 專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
20。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
計算機(jī)能力：
（本文由（）大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)提供）。
綜合技能：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
年9月-207月。
湛江市霞山職業(yè)技術(shù)高級中學(xué)。
小學(xué)。
年9月-年7月。
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
小學(xué)。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
12月-3月。
湛江一帥駕校。
機(jī)動車駕駛證c1。
2009年8月-2009年8月。
人保新人入職培訓(xùn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司東莞市分公司。
時間范圍：
年12月-209月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
金融業(yè)（投資、保險、證券、銀行、基金）。
擔(dān)任職位：
通賠公估和車險定損員。
工作描述：
通賠公估：負(fù)責(zé)公估查勘現(xiàn)場的'案件處理與資料整理入檔。
車險定損員：負(fù)責(zé)出險車輛的查勘與定損。
離職原因：
所在公司：
湛江市駿華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司。
時間范圍：
205月-年6月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
售后前臺。
工作描述：
離職原因：
其他信息。
自我評價：
本人有著較強(qiáng)的責(zé)任心和上進(jìn)心，性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、擁有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、并具有較強(qiáng)的組織管理協(xié)調(diào)能力。
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇三
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：164cm。
誠信徽章：未申請體重：50kg。
人才測評：未測評。
我的`特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車售后服務(wù)，汽車：
工作年限：0職稱：高級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,廣東省,佛山。
工作經(jīng)歷。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:大專畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人汽車專業(yè)知識扎實，思想開放,工作熱情,樂于接受新事物,懂得創(chuàng)新，喜歡挑戰(zhàn)，吃苦耐勞，善于與人溝通,善于與人協(xié)作,能獨(dú)力完成工作。
詳細(xì)個人自傳。
在這里我雖然沒有工作經(jīng)驗，但我在學(xué)校學(xué)到了非常扎實的汽車專業(yè)知識，如果您給我一個實現(xiàn)自我人生價值的機(jī)會，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益，相信三年后貴公司將會多一位非常出色的汽車機(jī)修技師。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇四
隨著汽車產(chǎn)業(yè)和電子技術(shù)不斷的發(fā)展，現(xiàn)代的汽車廣泛應(yīng)用先進(jìn)的電子技術(shù)，這促使了汽車電子化的程度的提高。現(xiàn)代汽車電子技術(shù)還是要得益于傳統(tǒng)的汽車技術(shù)為基礎(chǔ)和發(fā)展迅猛的電子技術(shù)。在汽車發(fā)展的前期，微電子技術(shù)的應(yīng)用給汽車產(chǎn)業(yè)注入了新鮮的血液。現(xiàn)今，傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)給了車輛制造的硬件上的要求，電子技術(shù)就成了現(xiàn)代車輛的運(yùn)行軟件的不可缺少的技術(shù)。
在汽車的發(fā)動機(jī)有以下的應(yīng)用。
首先是電子控制噴油裝置。電子噴油裝置能使汽車的發(fā)動機(jī)在輸出規(guī)定量功率情況下合理地調(diào)節(jié)好汽油量，并且還可以達(dá)到空氣凈化的作用。發(fā)動機(jī)運(yùn)行時應(yīng)用此裝置可以實時監(jiān)測到空氣的流量和含氧量以及溫度和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速等等功能類型參數(shù)，就能根據(jù)裝置本身的運(yùn)算程序比較來判斷最終來計算出合理的耗油量，這樣既省油又提高了發(fā)動機(jī)的綜合效率。
其次是電子點(diǎn)火裝置。此裝置是利用感器傳來的各項數(shù)據(jù)合理的運(yùn)算和監(jiān)測來調(diào)節(jié)汽車發(fā)動時的點(diǎn)火時間，這樣既能防止燃料的浪費(fèi)，又能將空氣的污染降低。
至于在底盤上的應(yīng)用。
其一，電控自動變速器。該裝置從監(jiān)測得到的各種參數(shù)來判斷發(fā)動機(jī)和車輛各部件的狀態(tài)，通過合理的運(yùn)算來判斷從而做到自動的調(diào)節(jié)變速桿的方位，來實現(xiàn)變速器的最佳換檔。從中我們可以知道該裝置的的優(yōu)點(diǎn)是性能好和控制的靈敏度高這樣就可以準(zhǔn)確給駕駛者反映出汽車的行駛的負(fù)荷以及路況等等信息。
其二，防抱死制動系統(tǒng)。此裝置在我國內(nèi)使用已經(jīng)很廣泛。它的工作原理是合理的控制車輪本身的一種滑移率，將其保持在一個安全的水平，從而得到較高的縱向以及側(cè)向的附著力，這樣子當(dāng)車輛剎車時發(fā)生抱死倒滑以及轉(zhuǎn)向能力的控制的發(fā)生可能性就大大的降低了，汽車操縱的穩(wěn)定性可以得到提高，安全性也可以得到保障[1]。
其三，電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。它是由一部直流電機(jī)和蓄電池以及電動機(jī)構(gòu)成的。此裝置較傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)應(yīng)有的構(gòu)成部件少，機(jī)身的體積也明顯縮小化了，整體的重量就變得輕巧，轉(zhuǎn)向的作用力得到了很好的優(yōu)化，從而能夠較好的提高汽車的轉(zhuǎn)向能力，甚至提高了汽車處于低速行駛時較好的控制行駛的狀態(tài)穩(wěn)定性。
其四，智能懸掛系統(tǒng)。此系統(tǒng)可以依據(jù)接觸得到的裝置懸掛的瞬時載荷，能夠自動化的調(diào)節(jié)彈簧剛度的特性，減振器本身的阻尼特性也可以適時的進(jìn)行調(diào)節(jié)，來對應(yīng)的承載瞬時的負(fù)荷，駕駛者就能得到汽車行駛的操縱穩(wěn)定性和還能增加舒適性的特點(diǎn)[2]。
三、智能儀表系統(tǒng)研究。
社會在進(jìn)步，人們的物質(zhì)生活水平提高了，對物質(zhì)的要求也隨之提升。所以對待現(xiàn)代汽車的性能更加挑剔，因而各類電控的產(chǎn)品陸續(xù)的在汽車裝置上，性能得到穩(wěn)步的提升，但是汽車系統(tǒng)更加復(fù)雜化了，導(dǎo)致裝置發(fā)生故障可能性也在不斷的增加。對待日益復(fù)雜化的的運(yùn)行情況，這就需要相對應(yīng)的裝置來搭配車輛的工況。智能儀表系統(tǒng)的出現(xiàn)恰好彌補(bǔ)這個缺陷，它是由彩色液晶屏和組合儀表以及控制器這些必要的部分構(gòu)成。此裝置最重要的部分是控制器?，F(xiàn)在就以摩托羅拉類型的單片機(jī)和其分布式的信息傳輸進(jìn)行介紹。在通訊過程中，在汽車上每個節(jié)點(diǎn)都已廣播的形式發(fā)出信息，整車控制器可以匯集全部信息從而進(jìn)行運(yùn)算和判斷最終產(chǎn)生指示的命令。信息的輸入端一般是由儀表控制器來承擔(dān)責(zé)任，輸出端由液晶屏以及組合儀表構(gòu)成。綜合的分析，儀表的控制器接收數(shù)據(jù)大部分來源于總線，還有一些是通過不同位置的傳感器檢測得到的，向外輸出的信息有的通過顯示屏顯示，其他部分傳送往組合儀表中。儀表控制器連接著并行的數(shù)據(jù)線以及顯示屏的控制板卡，電源的規(guī)格也要符合設(shè)計的要求。輸入到儀表控制器的信號都是模擬的，它們一般都通過pwm通道來進(jìn)行傳輸。開始運(yùn)行的時侯，在儀表控制器中的運(yùn)行步奏都是預(yù)先經(jīng)過flash處理設(shè)計的，最終在液晶的顯示屏上呈現(xiàn)有關(guān)參數(shù)各類程序，再經(jīng)過底部的一個驅(qū)動程序來對液晶顯示屏上的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。在車輛行駛的過程中，當(dāng)儀表控制器接受傳來的有關(guān)數(shù)據(jù)后，儀表內(nèi)的cpu會自動運(yùn)算從而判斷汽車相關(guān)信息類似車速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及電池電量的大小等等參數(shù)是否改變，當(dāng)檢測到改變就立即向寄存器內(nèi)發(fā)出必要的指令，此時會將信息輸出到液晶屏上，駕駛者可以通過信息快速的清楚車輛的各部件的狀況。
新世紀(jì)汽車電子技術(shù)的應(yīng)用已慢慢發(fā)展至成熟的階段，可以說是汽車產(chǎn)業(yè)最有發(fā)展價值的一個階段，他更是對“人一汽車一環(huán)境”這一優(yōu)秀理念的運(yùn)用的關(guān)鍵性的時期。在這具有挑戰(zhàn)性的時刻，因為計算機(jī)信息技術(shù)和新材料以及各種新工藝的不斷的發(fā)展成熟，不難預(yù)想現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)今后發(fā)展要偏向于哪些方向。
首先，可以朝著電子元件的微型化方向發(fā)展，各項技術(shù)工藝的提高，微型化成為了很多新興工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。很多例子都在顯示著這一發(fā)展趨勢，現(xiàn)今剛開發(fā)不久的abs和其下的cs，他們的無論是質(zhì)量還是體積都是原先的四分之一。
其次，朝著集成化和區(qū)域網(wǎng)絡(luò)以及模塊化這些領(lǐng)域有著較大的發(fā)展前景?，F(xiàn)在對汽車各元件的要求慢慢偏向體積縮小化，質(zhì)量減少化，并且裝置的可靠性能要很好的增加，種種模塊是需要很多分散的元件合理的組合成為一個整體，就比如發(fā)動機(jī)的`一個點(diǎn)火系統(tǒng)還有其噴油系統(tǒng)就能組合成為汽車的發(fā)動機(jī)的管理系統(tǒng)。往下一步使電子的變速系統(tǒng)跟組合成的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)組合在一起成為汽車的動力的控制系統(tǒng)。再接下來就是把a(bǔ)bsfl—cs和e尸s合理的湊在一塊進(jìn)行組合裝配。從而就能使汽車共用同一個傳感器，并且控制元件和線路以及零件數(shù)量都大大的減少了，這樣可靠性也能得到顯著的提高[3]。
再次，可以把汽車供電系統(tǒng)由原來的標(biāo)準(zhǔn)電壓12v升到42v，因為汽車的功能越多，其內(nèi)部的電子和電器元件的應(yīng)用也隨之增加，所有汽車本身的提供的電能可能就不足以使汽車各系統(tǒng)正常的運(yùn)行。那么將汽車的供電電壓提高到高一等級，已經(jīng)是很多國家的研究討論的熱點(diǎn)，特別是在歐洲各國，燃油的價格相對較高，所以將汽車的效率大大的提高成為了他們的首要的考慮地位?，F(xiàn)在在歐美大部分的制造廠商和各零部件的供應(yīng)商共同探討，將在不久的將來汽車內(nèi)部的供電系統(tǒng)能得到一定等級的提高。
最后，還可以利用光導(dǎo)纖維作為汽車的信號傳輸技術(shù)手段，使汽車的電子技術(shù)能夠更進(jìn)一步，使各種不同種類型的系統(tǒng)的控制集中到一起，從而組成一個完整的汽車控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)包括中心的電腦控制外，還包含了23個微型的處理器和不同類型的傳感器以及其他各部件構(gòu)成能較好的將信息交換功能和控制作用有機(jī)集中在一起的系統(tǒng)，車內(nèi)應(yīng)用的計算機(jī)容量的大小需和現(xiàn)今的尸c機(jī)差不多，而且在計算的速度上要求更加迅速。因為汽車內(nèi)的計算機(jī)要將大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理然后才進(jìn)行傳輸，利用高速的數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g(shù)成為了關(guān)鍵的問題。利用光導(dǎo)纖維這一傳輸網(wǎng)絡(luò)中的傳輸介質(zhì)，可以較好的解決電子控制過程中的電磁干擾?，F(xiàn)在因光導(dǎo)纖維的制作成本的價廉可以更好的使汽車某些方面的預(yù)算減少。
五、總結(jié)。
現(xiàn)今汽車電子化水平在整體上在不斷的提高，但是在中國相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于較低的水平，很多電子裝置在汽車上應(yīng)用還在起步的階段，但是展望未來，電子技術(shù)和汽車行業(yè)慢慢的不斷地融合既有利于汽車工業(yè)的發(fā)展也有利于促進(jìn)電子技術(shù)水平的提高，研究電子技術(shù)是今后發(fā)展的一個關(guān)鍵領(lǐng)域。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇五
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1984年6月13日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
165cm。
體重：
58kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東珠海。
畢業(yè)學(xué)校：
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
?？啤?BR> 專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
一年以內(nèi)。
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
技工-汽車修理工。
職位名稱：
汽車維修小工;汽車保險;汽車配件。
工作地區(qū)：
湛江市湛江市;廣東廣州;。
待遇要求：
1500元/月需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
計算機(jī)能力：
其他技能：
我善于與人相處,喜歡交朋友，具有較強(qiáng)的求知能力及團(tuán)隊合作精神，我對汽車方面具有無限的`興趣，特別是對汽車維修方面，同時也充滿信心相信自己在汽車行業(yè)有所發(fā)展。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-207月。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
?？?。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
汽車維修工高級證。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
東莞聚成本田汽車公司。
時間范圍：
年12月-年5月。
公司性質(zhì)：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
技工-汽車修理工。
工作描述：
我主要負(fù)責(zé)協(xié)助師父完成汽車維修保養(yǎng)工作，在工作過程中，我學(xué)會了有關(guān)的汽車維修實踐知識，同時也學(xué)會了如何提高自己各方面的能力，我能夠完成保養(yǎng)工作及簡歷的維修工作，同時也了解了4s店的售后工作流程及售了管理工作。
離職原因：
個人原因。
所在公司：
深圳新明輝汽車維修廠。
時間范圍：
2008年5月-9月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
技工-其它職位。
工作描述：
在廠我主要是協(xié)助師父完成車輛的車身修復(fù)工作，我學(xué)會了車身的修復(fù)流程，懂得了車身修復(fù)知識，同時也學(xué)會了如何做人如何與人相處。
離職原因：
個人原因。
所在公司：
湛江東銳汽車公司。
時間范圍：
2010月-201月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
前臺接待。
工作描述：
了解了相關(guān)工作流程及職責(zé)，同時也提高了自己相關(guān)方面的能力。
離職原因：
個人。
其他信息。
自我介紹：
我為人隨和、敢于吃苦、勇于奮斗、沉著自信、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)；少說空話,一步一個腳印,多干實事；愛好學(xué)習(xí)、勇于探索、有較強(qiáng)的求知能力；能夠承受較大的工作壓力、有團(tuán)隊合作精神；善于與人相處,喜歡交朋友。
發(fā)展方向：
本人想在汽車行業(yè)方面有所發(fā)展，在汽車維修方面有所發(fā)展。
其他要求：
希望提供多點(diǎn)的汽車維修培訓(xùn)機(jī)會。
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇六
早上/下午好。我的名字是xx，今年*歲。下面我將做一個簡短的自我介紹。我畢業(yè)于上xx大學(xué)。我的專業(yè)是汽車技術(shù)與應(yīng)用。我的愛好是足球和音樂。我希望貴公司能給我一個學(xué)習(xí)的`機(jī)會。我會努力做好工作，相信我不會讓你失望的。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇七
電子簡歷,汽車電子技術(shù)專業(yè)簡歷模板姓名：xxx性別：男民族：漢族政治面貌：黨員出華誕期：1986年09月婚姻狀況：未婚學(xué)歷：大專技術(shù)職稱：高級畢業(yè)院。
性別：男。
民族：漢族。
政治面貌：黨員。
出華誕期：1986年09月。
婚姻狀況：未婚。
學(xué)歷：大專。
技術(shù)職稱：高級。
畢業(yè)院校：浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
畢業(yè)時間：07月。
外語水平：英語(pets-3)。
電腦水平：熟練。
工做年限：實習(xí)/應(yīng)屆。
聯(lián)系方式：13888888888。
求職意向。
工做類型：全職。
單位性質(zhì)：不限。
期望行業(yè)：服務(wù)業(yè)、汽車、摩托車（制造與維護(hù)、配件、用品）、電子、微電子技術(shù)。
期望職位：電子工程師、測試工程師。
工做地點(diǎn)：不限。
期望月薪：面議。
教育經(jīng)歷。
—xx縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
—至今浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
工做經(jīng)驗。
3—6月在xx路諾基亞手機(jī)專賣店處置宣傳活動。
207—8月在濱江區(qū)汽車清洗與美容店實習(xí)。
6—8月在xx電動汽車有限公司汽車電子研發(fā)部實習(xí)。
201—3月在杭州xx有限公司實習(xí)機(jī)電技工。
專業(yè)技能。
維修電工中級證。
汽車發(fā)動機(jī)檢測與維修高級證。
計算機(jī)一級證書。
c1機(jī)動車駕照。
自我評價。
本人性格直率、開朗、創(chuàng)新意識強(qiáng)、能吃苦耐勞，工做中能夠細(xì)致認(rèn)真擔(dān)任，社會能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊合做能力。在校進(jìn)修期間，認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程，進(jìn)修了汽車電子技術(shù)的.各門基礎(chǔ)課程，成績優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工做，具有優(yōu)良的團(tuán)隊協(xié)做精神。本人還具有書法，表演等特長，多次參加學(xué)院組織的大型文藝活動。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇八
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1988年3月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
171cm。
體重：
60kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
?？啤?BR> 專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2009年。
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
計算機(jī)能力：
綜合技能：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
2003年9月-2006年7月。
湛江市霞山職業(yè)技術(shù)高級中學(xué)。
小學(xué)。
2006年9月-2009年7月。
廣東省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
小學(xué)。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
2010年12月-2011年3月。
湛江一帥駕校。
機(jī)動車駕駛證c1。
2009年8月-2009年8月。
人保新人入職培訓(xùn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司東莞市分公司。
時間范圍：
2008年12月-2010年9月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
金融業(yè)（投資、保險、證券、銀行、基金）。
擔(dān)任職位：
通賠公估和車險定損員。
工作描述：
通賠公估：負(fù)責(zé)公估查勘現(xiàn)場的案件處理與資料整理入檔。
車險定損員：負(fù)責(zé)出險車輛的查勘與定損。
離職原因：
所在公司：
湛江市駿華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司。
時間范圍：
2011年5月-2011年6月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：
售后前臺。
工作描述：
離職原因：
（本文來源于www./大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)）。
其他信息。
自我評價：
本人有著較強(qiáng)的責(zé)任心和上進(jìn)心，性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、擁有較強(qiáng)的適應(yīng)能力、并具有較強(qiáng)的組織管理協(xié)調(diào)能力。
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇九
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：175cm。
誠信徽章：未申請體重：58kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車修理人員：汽車一般維修。
工作年限：0職稱：高級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：一個月
月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州,中山,東莞。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
擔(dān)任職位：導(dǎo)購員。
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：精通。
其它外語能力：
國語水平：精通。
工作能力及其他專長。
本人是2009應(yīng)屆畢業(yè)生為人開朗率直，冷靜，有毅力，能吃苦，有時對某些東西或事情認(rèn)真到有點(diǎn)固執(zhí)，冒險和拼搏精神強(qiáng)，一直以少年苦，老年樂，拼搏終有回報為人生格言。大學(xué)二年多的學(xué)習(xí)生活，使我養(yǎng)成了冷靜自信的性格和踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，并賦予我參與社會競爭的勇氣。在校期間不但很好的`完成了相關(guān)學(xué)業(yè)考取了汽車中級維修工等證書而且成功成為了創(chuàng)維集團(tuán)的一員并于年獲得創(chuàng)維公司三星導(dǎo)購員以及優(yōu)秀導(dǎo)購員的稱號。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十
體重：55kg現(xiàn)居城市：廣州。
戶籍：廣州性別：男。
民族：漢族政治面貌：團(tuán)員。
求職意向。
月薪要求：面議期望職位：家電維修。
希望工作地區(qū)：中山佛山廣州希望就職行業(yè)：家電。
求職方式：全職兼職均可職業(yè)狀態(tài)：隨時。
工作能力及專長。
積極向上，不斷求進(jìn)，工作認(rèn)真，有團(tuán)隊精審，敢于面對一切，脾氣好。
教育背景。
最高學(xué)歷：本科畢業(yè)學(xué)校：珠海市斗門區(qū)第三中等職學(xué)校。
所學(xué)專業(yè)：電子技術(shù)畢業(yè)日期：第一外語：英語熟悉方言：水上話
教育培訓(xùn)經(jīng)歷。
2004.9--1957.7斗門區(qū)第三中等職業(yè)學(xué)校電子技術(shù)與應(yīng)用中專。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十一
在這里我雖然沒有工作經(jīng)驗，但我在學(xué)校學(xué)到了非常扎實的汽車專業(yè)知識，如果您給我一個實現(xiàn)自我人生價值的機(jī)會，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益，相信三年后貴公司將會多一位非常出色的汽車機(jī)修技師。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十二
戶口所在：梅州國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：177cm。
人才測評：未測評體重：59kg。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：其它類。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
擔(dān)任職位：業(yè)務(wù)員。
工作描述：做營銷電信業(yè)務(wù)辦理。
離職原因：想去廣州工作。
畢業(yè)院校：肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十三
一年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1986年1月1日)。
居住地：北京。
電話：158xxx。
公司：現(xiàn)代車輛制造有限公司。
行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。
職位：質(zhì)量管理最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：長沙理工大學(xué)。
到崗時間：一周之。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：機(jī)械/設(shè)備/重工。
目標(biāo)地點(diǎn)：上海。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：質(zhì)量管理。
自我評價：本人畢業(yè)于汽車服務(wù)工程專業(yè)，工作以來，一直從事于汽車售后服務(wù)以及技術(shù)方面相關(guān)工作，熟悉和掌握大量新技術(shù)資料。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十四
性別：男。
出生年月：1992年3月。
工作經(jīng)驗：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)年月：6月。
最高學(xué)歷：大專。
畢業(yè)學(xué)院：韶關(guān)學(xué)院。
居住地：廣東省廣州市花都區(qū)。
籍貫：廣東省廣州市花都區(qū)。
求職概況/求職意向。
職位類型：全職。
期望月薪：面議。
期望地點(diǎn)：廣東省廣州市，，
期望職位：業(yè)務(wù)推廣。
意向概述：對業(yè)務(wù)推廣類工作有濃厚的興趣。
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學(xué)歷。
聯(lián)系方式。
手機(jī)：
qq/msn：
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十五
東江大酒店 起止年月：2012-07 ～ 2012-09
公司性質(zhì)： 私營企業(yè)所屬行業(yè)：酒店/旅游
擔(dān)任職位： 服務(wù)員
工作描述： 服務(wù)員應(yīng)當(dāng)秉承“客人永遠(yuǎn)是對的”宗旨，善于站在客人的立場上，設(shè)身處地為客人著想，可以作適當(dāng)?shù)淖尣?，特別是責(zé)任多在服務(wù)員一方的就更要敢于承認(rèn)錯誤，給客人以即時的道歉和補(bǔ)償。當(dāng)矛盾發(fā)生時，服務(wù)員應(yīng)當(dāng)首先考慮到的是錯誤是不是在自己一方。客人總是對的，對于刁難的客人也應(yīng)以禮相待；其次，注重聆聽客人的話語，分析其刁難的原因；然后，盡量幫助客人解決問題；假如客人的要求與酒店的規(guī)定相悖，要耐心解釋，如純屬無理取鬧，則應(yīng)婉言拒絕，并通知上級領(lǐng)導(dǎo)知曉。
我是一個對理想有著執(zhí)著追求，不甘平凡的人；為人誠實,能吃苦耐勞，熱情穩(wěn)重，熱愛銷售，自信但不自負(fù), 勤奮而負(fù)有責(zé)任感，有親和力及較強(qiáng)的'語言表達(dá)能力；在人際交往方面，我樂于與人溝通合作，并有較強(qiáng)的團(tuán)隊合作精神和組織協(xié)調(diào)能力；做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，適應(yīng)力強(qiáng)，能夠在很短時間內(nèi)融入一個新的領(lǐng)域，適應(yīng)它并且把它做好，思維敏捷，處理問題能力強(qiáng)；具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，并善于總結(jié)，積極上進(jìn)，原則性強(qiáng)，注重細(xì)節(jié)管理，做事細(xì)心且條理性強(qiáng)，工作中踏實認(rèn)真，一絲不茍；在未來工作中的我，將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，不斷穩(wěn)定地提高自己的工作能力，力爭與企業(yè)同步發(fā)展。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十六
姓名：
性別：
男
籍貫：
茂名高州。
年齡：
23。
政治面貌：
預(yù)備黨員。
身高：
167。
語言能力：
普通話，英語四級。
視力：
4.3。
健康狀況：
良好。
婚姻狀況：
未婚。
背景資料。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)院校：
韶關(guān)學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)：
畢業(yè)時間：
其他培訓(xùn)：
汽車駕駛。
所獲榮譽(yù)：
無
工作經(jīng)驗：
1
工作簡歷：
應(yīng)聘信息。
應(yīng)聘職位：
銷售代表。
面議。
工作性質(zhì)：
全職。
工作地區(qū)：
茂名。
有效期限：
一周。
能力描述：
大專學(xué)歷有駕照熱愛銷售。
何榮洲的其他應(yīng)聘記錄。
應(yīng)聘職位。
學(xué)歷。
工作性質(zhì)。
工作地區(qū)。
發(fā)布日期
其他。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
安檢。
1500以下。
大專。
全職。
茂名。
聯(lián)系方式。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十七
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：172cm。
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車銷售/經(jīng)紀(jì)人：，汽車售后服務(wù)：
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：傳單派送員。
工作描述：派傳單。
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
做事細(xì)心認(rèn)真，有較好的學(xué)習(xí)能力，能較快適應(yīng)工作。
詳細(xì)個人自傳。
汽車技術(shù)專業(yè)簡歷篇十八
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：168cm。
誠信徽章：未申請體重：55kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：汽車修理人員：汽車維修，汽車修理工：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習(xí)可到職日期：一個月
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣州,花都區(qū),。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：實習(xí)。
工作描述：聽課與實操。
離職原因：
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
擔(dān)任職位：流水線員工。
工作描述：冰箱接線與放管。
離職原因：到約定時間。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：一般。
其它外語能力：
國語水平：良好。
工作能力及其他專長。
一.2007年暑假在華菱冰箱廠實習(xí)一個月，通過實習(xí)增長了一定的社會經(jīng)驗，學(xué)會了做人處事，鍛煉了吃苦耐勞的毅力。
二.課余和節(jié)假日期間做過房地產(chǎn)和海爾筆記本公司的宣傳工作，及康師傅方便面公司的'問卷市場調(diào)查，鍛煉了語言表達(dá)能力及交流溝通能力。
三.2007年學(xué)期期末在哈飛汽車維修廠實習(xí)，通過師傅的講解與自己親自動手實踐而掌握了基本的維修知識和技巧。
四.20期末在上海歐維德科技發(fā)展有限公司廣州分公司實習(xí)，理論和實踐相結(jié)合，學(xué)到了更多新知識和掌握了一定的檢修方法。
詳細(xì)個人自傳。
做人真誠，做事勤奮、踏實；能吃苦耐勞，上進(jìn)心強(qiáng)，具備一定的交流和溝通能力，注重團(tuán)隊合作；工作熱情負(fù)責(zé)，理論基礎(chǔ)知識扎實，更注重動手和實踐能力的培養(yǎng)，在實際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己。如果說十年寒窗是知識的沉淀，那么工作就是知識的升華，是人生價值的體現(xiàn)。