計(jì)劃是為了達(dá)成目標(biāo)而有意識(shí)地確定的一系列行動(dòng)步驟。在制定計(jì)劃時(shí)，要充分考慮各種可能的變數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)。小編整理了一些成功人士的計(jì)劃心得，希望能給大家提供一些靈感和啟示。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇一
為貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，樹立良好的`安全文化氛圍，提高員工的安全思想意識(shí)，按照上級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)文件精神，結(jié)合我司的實(shí)際工作，特制定如下工作計(jì)劃：
要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)少事故、無事故這一目標(biāo)，要繼續(xù)深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法規(guī)規(guī)范分公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度,從分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、安檢員、財(cái)務(wù)、站務(wù)、機(jī)修、駕乘、門衛(wèi)等人員落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)。同時(shí)要制定出保證措施跟蹤問效確保安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
20xx年安全生產(chǎn)仍堅(jiān)持總公司有關(guān)規(guī)定，“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，上下責(zé)任連帶利益風(fēng)險(xiǎn)互掛”的原則。分公司貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)防范工作實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人負(fù)總責(zé)主抓，分管領(lǐng)導(dǎo)向正職負(fù)責(zé)積極配合側(cè)重抓，其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。年初要與全體員工簽安全生產(chǎn)責(zé)任狀，為保證20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的如期完成提供了可靠保障。
20xx年按上級(jí)主管部門及總公司的要求制定出事故、搶險(xiǎn)、抗臺(tái)防汛等應(yīng)急救援預(yù)案，并制定出科學(xué)的應(yīng)急體系，組織機(jī)構(gòu)，職責(zé)，責(zé)任追究及要求到位到人，目標(biāo)任務(wù)細(xì)化、量化達(dá)到上級(jí)主管部門及總公司的要求的標(biāo)準(zhǔn)。
每月至少對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育，對(duì)特殊工種重點(diǎn)崗位的員工重點(diǎn)教育，反復(fù)教育，要有針對(duì)性，實(shí)效性。安全教育由分公司經(jīng)理主抓，要實(shí)現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”，提高安全防范自我防護(hù)能力和素質(zhì)，杜絕事故這一根本目的。要加大安全監(jiān)察力度，一是對(duì)分公司內(nèi)部實(shí)行經(jīng)常性的安全檢查制度，指定專人建立事故隱患檔案，事故隱患早發(fā)現(xiàn)早排除，責(zé)任措施到人。二是對(duì)交通事故隱患實(shí)行定領(lǐng)導(dǎo)、定管理、定車組，落實(shí)考核目標(biāo)獎(jiǎng)罰措施，工資與風(fēng)險(xiǎn)緊密掛勾，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感、使命感。以實(shí)現(xiàn)分公司交通事故少發(fā)生、不發(fā)生的交通安全目標(biāo)。
消防工作歷來是保衛(wèi)工作的重點(diǎn)，過去經(jīng)過大量的工作，未發(fā)生過大的火險(xiǎn)隱患，我們將在16年的工作中，切實(shí)加強(qiáng)消防檢查和宣傳工作，其中將集中開展一到兩次消防培訓(xùn)和演練，以提高員工的消防意識(shí)和防范能力。
要搞好消防器材的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)工作，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合條件的設(shè)備及時(shí)予以整改，以保證足夠的滅火器材，應(yīng)付突發(fā)事件。
在16年的工作中，分公司將配合有關(guān)部門及總公司加強(qiáng)防汛工作，進(jìn)行一次防汛演習(xí)，充分做到人員關(guān)鍵時(shí)刻拉上去，確保正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產(chǎn)活動(dòng)：“春運(yùn)生產(chǎn)安全學(xué)習(xí)”、“安全月生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學(xué)習(xí)活動(dòng)中使“安全”二字緊入心中，以此在日常的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)中確保安全，保證正常的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)工作。
嚴(yán)格按照總公司對(duì)運(yùn)輸任務(wù)工作要求、特點(diǎn)，以制定具體安全生產(chǎn)方案，加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，保證運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成“春運(yùn)”、“兩/會(huì)”期間及“五一”、“十一”黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。
公交第一分公司。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇二
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的`安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬(wàn)公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
1）對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇三
20xx年公司在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在自治區(qū)、***安檢部門的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下，在堅(jiān)持改革創(chuàng)新、加強(qiáng)管理和開拓市場(chǎng)的同時(shí)，把“預(yù)防為主，安全第一”的安全方針擺在各項(xiàng)工作的首位，實(shí)行全員、全過程、全方位的安全教育與管理。
去年以來，公司未發(fā)生傷殘事故，未發(fā)生火災(zāi)事故，未發(fā)生職業(yè)病，重大隱患整改率為98%。先后抓賊11人次，追回觀眾自行車4輛，協(xié)助公安部門抓獲1名犯罪嫌疑人，制止打架斗毆事件3起，并及時(shí)將截獲的xx功傳真件報(bào)送安全廳，在安全管理工作上取得了一些突破性工作。
20xx年，公司在安全工作方面始終保持清醒的頭腦，繃緊“安全”這根弦，把安全工作當(dāng)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)來抓。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也非常重視公司的安全工作，去年集團(tuán)公司董事長(zhǎng)視察公司工作時(shí)，就作出了“安全工作是重點(diǎn)”的指示，要求把安全生產(chǎn)工作納入公司重要工作日程。公司領(lǐng)導(dǎo)班子更是以身作則，高度重視。****總經(jīng)理親自講安全、問安全、抓安全，在干部例會(huì)和員工大會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)安全工作。他說，我們一定要堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，始終保持著如履薄冰的危機(jī)感和緊迫感，警鐘常鳴，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作；強(qiáng)調(diào)各部門要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有關(guān)責(zé)任人和責(zé)任人員，要嚴(yán)肅追究相應(yīng)責(zé)任。去年上半年重新調(diào)整安全領(lǐng)導(dǎo)小組，****總經(jīng)理親任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，設(shè)置了安全工作辦公室，建立健全了安全管理體系；公司還成立了質(zhì)檢部，由****副總經(jīng)理親自負(fù)責(zé)定期對(duì)公司進(jìn)行安全檢查，并逐個(gè)發(fā)出整改通知書，督促整改；并在資金十分緊張的情況下，完成了消防監(jiān)控系統(tǒng)的驗(yàn)收工作，新安裝了公司外圍攝像頭，還拿出近萬(wàn)元將對(duì)消防器材進(jìn)行了檢驗(yàn)和更換。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，公司安全組生產(chǎn)織逐步健全，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、齊抓共管、各司其職的安全生產(chǎn)環(huán)境。
安全生產(chǎn)的良好局面，是通過健全而有效的制度來實(shí)現(xiàn)的。去年上半年，領(lǐng)導(dǎo)班子與各部門簽訂的《目標(biāo)管理責(zé)任書》，安全工作也作為其中的目標(biāo)考核之一，貫徹了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，并實(shí)行一票否決制度，即當(dāng)月或當(dāng)年個(gè)人或部門出現(xiàn)一次安全事故，將取消流動(dòng)紅旗、先進(jìn)個(gè)人及先進(jìn)集體的評(píng)選資格。堅(jiān)持做到層層抓安全，人人重安全，全面夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。公司各部門還根據(jù)工作性質(zhì)制定了更加具體的管理制度，保安部出臺(tái)了安防制度，技術(shù)部制訂了《設(shè)備設(shè)施維保檢查制度》，并且保安部和技術(shù)部都制訂了消防安全和處置突發(fā)性事件的應(yīng)急預(yù)案，突出了重點(diǎn)部位，重點(diǎn)崗位，把安全責(zé)任層層細(xì)化，落實(shí)到了每一個(gè)人，使安全在制度的貫徹中得以實(shí)現(xiàn)，較好的形成了安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，安全分工負(fù)責(zé)，安全層層負(fù)責(zé)，安全人人有責(zé)的責(zé)任體系。
做好安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，堵塞漏洞，是確保安全最有效的方法。20xx年5月底，公司下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作的通知》，對(duì)安全工作提出了具體要求。并且要求質(zhì)檢部加強(qiáng)對(duì)安全工作的監(jiān)督、檢查，要認(rèn)真開展每一次安全生產(chǎn)事故隱患檢查，堅(jiān)決不放過一個(gè)事故隱患，確保不發(fā)生重大安全事故。質(zhì)檢部在各部門自查的基礎(chǔ)上，不走過場(chǎng)，不留死角，認(rèn)真做好安全監(jiān)督檢查工作。每次每項(xiàng)檢查都做出了較為詳細(xì)的記錄，從中發(fā)現(xiàn)影響安全的問題9項(xiàng)，發(fā)出整改通知5份，寫出檢查考核報(bào)告3份。各部門也都進(jìn)行了多次的自查自糾，對(duì)質(zhì)檢部在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，也都能及時(shí)逐項(xiàng)整改。如質(zhì)檢部在7月28日對(duì)地下室安全隱患的檢查中，發(fā)現(xiàn)樓道堆放物品、電路走線不規(guī)范、電燈功率過高等問題后，向技術(shù)部發(fā)出《安全隱患責(zé)令整改通知書》。技術(shù)部知錯(cuò)即改，在質(zhì)檢部要求的時(shí)間內(nèi)對(duì)地下室的雜物進(jìn)行徹底清理，并把其他安全問題整改完畢。
去年我們?cè)谧グ踩ぷ髦校冀K堅(jiān)持“以人為本”的理念，著眼于建立一支政治可靠、技能過硬、素質(zhì)優(yōu)良的安全保衛(wèi)隊(duì)伍，并把提高全員安全意識(shí)和安全技能作為抓好安全工作的重中之重。在公司內(nèi)部實(shí)行全員化的安全宣傳教育培訓(xùn)，制定和落實(shí)安全教育培訓(xùn)年度計(jì)劃，每年對(duì)公司各部門各崗位分期進(jìn)行培訓(xùn)。上半年對(duì)全體員工進(jìn)行了一次消防知識(shí)和技能培訓(xùn)，開展了實(shí)戰(zhàn)演練；下半年派人參加了區(qū)市安監(jiān)部門、消防部門主辦的各類安全、消防安全培訓(xùn)，并對(duì)保安人員進(jìn)行了體能訓(xùn)練，提高了他們的身體素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能和應(yīng)付突發(fā)事件的能力。通過這些方式，使全體員工從“要我安全”轉(zhuǎn)化為“我要安全、我會(huì)安全”，牢固樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想觀念。
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的工作，要長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。雖然我們的安全工作取得了一定的成效，但也存在著一些問題，個(gè)別員工防火意識(shí)不強(qiáng)；不按操作規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象還不同程度地存在；員工在崗位上抽煙的問題屢禁不止；還有部分工作間、機(jī)房環(huán)境擁擠，物品堆放凌亂無序。今后我們將結(jié)合公司工作實(shí)際，根據(jù)國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)要求，不斷修訂和完善安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到有章可循、違章必究，使安全工作目標(biāo)更明確，責(zé)任范圍更清楚，行為規(guī)范更合格。
1、公司各部門要根據(jù)年初提出的創(chuàng)建和諧公司的總體要求，把安全工作作為公司發(fā)展的頭等大事來抓，要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，形成“全員動(dòng)手、綜合治理”的基本格局；要高度重視安全工作，必須牢固樹立安全第一的意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻保持高度警惕，嚴(yán)防各種事故發(fā)生。
2、要進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制，健全和完善安全目標(biāo)責(zé)任制，建立應(yīng)急預(yù)案，提高救險(xiǎn)常識(shí)和應(yīng)急能力，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，實(shí)行一票否決制。
3、要強(qiáng)化員工安全教育培訓(xùn)，突出以防火、電等災(zāi)害和防機(jī)械、車輛事故為重點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)和專業(yè)人員的防范技能訓(xùn)練，提高員工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)消防安全知識(shí)和應(yīng)急處置能力；要通過教育培訓(xùn)，努力使全體員工安全意識(shí)更強(qiáng)一些，事故隱患更少一些，把安全工作做得更加扎實(shí)一些。
4、要經(jīng)常檢查，舉一反三，重點(diǎn)檢查安全組織機(jī)構(gòu)是否健全、規(guī)章制度是否落實(shí)、消防設(shè)施是否完好、用火用電管理是否到位、整改措施是否徹底；要通過經(jīng)常抓檢查、抓整改，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭和安全隱患，把事故消滅在萌芽階段。
安全工作任重道遠(yuǎn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期細(xì)致的工作，必須持之以恒，長(zhǎng)抓不懈。今后，我們將在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在***市安監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，求真務(wù)實(shí)，努力把安全工作抓實(shí)抓緊、抓細(xì)，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)，使公司的安全工作水平上一個(gè)新的臺(tái)階，積極開創(chuàng)安全工作新局面，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇四
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神，全面貫徹全市移動(dòng)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全工作方針，把“以人為本、求真務(wù)實(shí)、持續(xù)創(chuàng)新”作為安全工作的基本要求，緊緊圍繞公司“創(chuàng)新發(fā)展”的中心任務(wù)，以“六防一?！保ǚ阑馂?zāi)、防盜竊、防搶劫、防破壞、防爆炸、防事故、保安全）為安全目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化“三全管理”，抓好“三個(gè)體系”建設(shè)，落實(shí)“三級(jí)”安全教育，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任，全面貫徹推行安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃制度，加強(qiáng)重點(diǎn)要害部位的安全防范管理，完善安全設(shè)施的維護(hù)管理，加大安全監(jiān)督檢查力度，通過持續(xù)改進(jìn)，不斷提升安全管理水平，為公司的持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展提供可靠保障。
6、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推進(jìn)“三個(gè)體系”建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)安全管理的“制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化”目標(biāo)。
（一）以深入推進(jìn)安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃為著力點(diǎn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的“全面管理”（即：全員共同參與、全方位覆蓋和全流程對(duì)接）。
1、按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)監(jiān)管、全員參與”的原則，加強(qiáng)安全管理責(zé)任體系建設(shè)，健全安全管理工作流程，切實(shí)做到關(guān)口前移、重心下移，將安全工作的重心落實(shí)到生產(chǎn)一線、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過責(zé)任指標(biāo)層層傳遞，落實(shí)到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、基層生產(chǎn)單位和每一位員工，初步建立責(zé)任明確、層次清晰、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的三級(jí)安全責(zé)任體系；所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)，形成嚴(yán)密的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
2、抓好安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的全面推進(jìn)，全力抓好安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的落地工作。推進(jìn)安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃是提升公司安全管理水平的重要舉措，各單位要加大推進(jìn)力度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)創(chuàng)新，通過建立齊抓共管機(jī)制，切實(shí)把安全工作的內(nèi)容和責(zé)任層層落實(shí)到每個(gè)部門、崗位和人員，切實(shí)發(fā)揮員工參與安全生產(chǎn)工作的積極性和主動(dòng)性。
3、把安全生產(chǎn)作為貫穿生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理各環(huán)節(jié)的全過程的一項(xiàng)常態(tài)化、制度化、精細(xì)化的工作，形成橫向到邊、縱向到底的安全工作格局，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。
（二）切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，夯實(shí)基層基礎(chǔ)管理。
從抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功入手，完善“三個(gè)體系”建設(shè)（即：安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系、安全生產(chǎn)應(yīng)急體系、安全教育培訓(xùn)體系），初步實(shí)現(xiàn)安全管理的“制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化”。
1、組織開展企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估學(xué)習(xí)、調(diào)研工作，完善安全評(píng)估體系；組織風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估培訓(xùn)，增強(qiáng)一線人員辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)能力和防范技能。
2、進(jìn)一步健全和規(guī)范安全生產(chǎn)應(yīng)急體系。按照省公司編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，各單位要突出實(shí)戰(zhàn)性和可操作性，并做到應(yīng)急預(yù)案和當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急預(yù)案的有效銜接；要適時(shí)組織開展事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)演練，認(rèn)真檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和實(shí)用性，提高應(yīng)急救援和事故處置能力，提高防范應(yīng)對(duì)事故災(zāi)難的能力。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育力度，強(qiáng)化員工（特別是新員工上崗前）的“三級(jí)安全教育”，提高員工參與安全的自覺性和主動(dòng)性。注重安全教育的實(shí)效性，開展體驗(yàn)式、參與式安全教育，多渠道安全教育，真正提高員工的安全意識(shí)和安全技能，杜絕人的不安全行為。
4、深入開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，普及安全知識(shí)，營(yíng)造關(guān)愛生命、關(guān)注安全的良好氛圍。
（三）認(rèn)真開展專項(xiàng)整治，扎實(shí)做好隱患排查治理。
今年是全國(guó)的“隱患治理年”，要針對(duì)安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好隱患治理的各項(xiàng)工作，做到“排查要認(rèn)真，整治要堅(jiān)決，成果要鞏固，杜絕新隱患”，不留盲區(qū)，不留死角。
1、加大對(duì)各類事故隱患及安全防范漏洞整改落實(shí)情況的跟蹤，堅(jiān)持“隱患不除、整改不止”，不斷提升執(zhí)行能力。
2、強(qiáng)化安全防范設(shè)施的維護(hù)管理，確保安全設(shè)施完好、可靠運(yùn)行，提高安全設(shè)施的效用，真正發(fā)揮其防護(hù)作用。特別是要加強(qiáng)消防系統(tǒng)的維護(hù)管理，徹底解決當(dāng)前消防設(shè)施維護(hù)管理不到位的現(xiàn)狀。
（四）加大安全監(jiān)督檢查，落實(shí)指標(biāo)考核，提升安全管理效能。
1、不斷改進(jìn)安全監(jiān)督方式、豐富安全監(jiān)督手段，建立起常規(guī)監(jiān)督、專項(xiàng)監(jiān)督、安全檢查、隱患整改跟蹤落實(shí)督查的安全監(jiān)督動(dòng)態(tài)機(jī)制，堅(jiān)持日常性和專項(xiàng)性檢查相結(jié)合、暗查暗訪和回查并舉，力戒汪薄浮躁、形式主義，全面提高檢查效能。
2、做好安全檢查的統(tǒng)籌安排。今年全省安全大檢查提早到上半年進(jìn)行，各單位要早作安排，在4月中旬完成自查整改工作，在4月15日前將檢查整改情況上報(bào)。
3、強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督，嚴(yán)格施工單位的資質(zhì)審查，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理。在新建擴(kuò)建改建通信工程中，嚴(yán)格按照“三同時(shí)”規(guī)定，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化監(jiān)管，不得降低安全措施標(biāo)準(zhǔn)，防止“投產(chǎn)之日就是安全生產(chǎn)欠賬之時(shí)”。
4、細(xì)化安全考核指標(biāo)，推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要素落實(shí)到位，落實(shí)安全隱患的整改到位，強(qiáng)化常態(tài)化的安全績(jī)效考核管理，不斷提高安全生產(chǎn)監(jiān)督的實(shí)效與管理水平；各單位安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施情況納入非經(jīng)營(yíng)績(jī)效考核，凡未按照要求推行安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的，扣除非經(jīng)營(yíng)績(jī)效5分；安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行不到位或?qū)嵤└采w面低于進(jìn)度要求的，將根據(jù)實(shí)施效果和覆蓋面酌情扣減非經(jīng)營(yíng)績(jī)效分值。
5、加大責(zé)任查究工作力度，嚴(yán)肅事故調(diào)查處理和責(zé)任追究。凡因不負(fù)責(zé)任造成事故或嚴(yán)重后果的，對(duì)責(zé)任人必須追究責(zé)任、嚴(yán)肅處理。
（五）開拓創(chuàng)新，完善機(jī)制，構(gòu)建協(xié)調(diào)高效的安全管理模式。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)，加大安全管理人員的培訓(xùn)力度，切實(shí)提高專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，發(fā)揮主觀能動(dòng)，落實(shí)精細(xì)管理，提升執(zhí)行能力。
2、加強(qiáng)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，規(guī)范安全管理臺(tái)帳，進(jìn)一步完善安全管理規(guī)章制度，逐步完善工作標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，規(guī)范安全作業(yè)流程。
3、推進(jìn)安全信息系統(tǒng)建設(shè)，完善和健全通信重點(diǎn)要害部位安全管理檔案，提升安全狀況的掌控能力，提高科學(xué)決策水平。加強(qiáng)信息報(bào)送工作，建立重大隱患預(yù)控、預(yù)警機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇五
深入開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，加大安全生產(chǎn)隨機(jī)抽查和巡查力度，確保安全生產(chǎn)工作的全面落實(shí)。全市建筑安全生產(chǎn)工作的主要目標(biāo)是：
1、按照建設(shè)部頒發(fā)的《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)合格率達(dá)到100%。其中一二級(jí)企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)，優(yōu)良率達(dá)到30%以上;三級(jí)企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)良率達(dá)到20%以上。
2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理規(guī)定》，樹立30個(gè)以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場(chǎng)，帶動(dòng)本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
3、杜絕使用國(guó)家有關(guān)部門指定淘汰的吊車。
4、死亡事故結(jié)案率達(dá)到100%。
5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi)，減少一般事故，遏制三級(jí)以上重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故。
為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
《條例》是我國(guó)第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，對(duì)于依法加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進(jìn)一步提高我市建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，使廣大干部職工深刻領(lǐng)會(huì)《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，并充分利用報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介廣泛進(jìn)行宣傳。各單位要認(rèn)真制定學(xué)習(xí)貫徹《條例》工作計(jì)劃，企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓(xùn)班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對(duì)實(shí)際，開展好全員學(xué)習(xí)活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)一線作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育。
企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和實(shí)施是20xx年安全生產(chǎn)檢查的一個(gè)重點(diǎn)。各企業(yè)要建立健全嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)。同時(shí)要在責(zé)任制的落實(shí)上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點(diǎn)的落實(shí)辦法，使安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到實(shí)處。
20xx年繼續(xù)落實(shí)遼寧省建設(shè)系統(tǒng)“十五”期間安全達(dá)標(biāo)方案，廣泛開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)和創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。同時(shí)轉(zhuǎn)變工作重點(diǎn)和工作方法，從重點(diǎn)監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實(shí)體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c(diǎn)監(jiān)督檢查企業(yè)安全責(zé)任制的建立和實(shí)施狀況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落實(shí)和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機(jī)抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，20xx年在錦州市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報(bào)送、處罰信息系統(tǒng)，凡出現(xiàn)重大事故的單位和責(zé)任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。并在全市實(shí)行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評(píng)價(jià)制度》，把安全生產(chǎn)條件評(píng)價(jià)結(jié)果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級(jí)的基本條件，對(duì)發(fā)生重大人身安全和健康事故的企業(yè)實(shí)行一票否決制，對(duì)事故多發(fā)企業(yè)和責(zé)任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場(chǎng)。
做好安全培訓(xùn)教育工作，組織建筑和工程監(jiān)理企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作;組織《條例》和建設(shè)部制定的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的培訓(xùn)工作;指導(dǎo)企業(yè)開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和新工人及工人轉(zhuǎn)崗工作培訓(xùn);主動(dòng)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)在對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行職業(yè)技能鑒定的同時(shí)，進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能的培訓(xùn)。
20xx年專項(xiàng)整治的重點(diǎn)在制度建設(shè)，完善建立安全技術(shù)方案論證，在嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)方案，重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章，達(dá)到治標(biāo)兼治本的目的。一是強(qiáng)調(diào)各方責(zé)任的落實(shí)，重點(diǎn)落實(shí)審批、驗(yàn)收、檢查等責(zé)任制度。二是看有沒有方案，對(duì)土石方開挖、深基坑支護(hù)、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術(shù)方案是否有論證、審查，論證審查的技術(shù)方案不得擅自隨意變動(dòng)。三是施工、監(jiān)理嚴(yán)格驗(yàn)收檢查，特別是在重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)內(nèi)容上進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，確保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落實(shí)。
依法監(jiān)督指導(dǎo)特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)房屋建筑工程用特種設(shè)備的檢測(cè)工作。認(rèn)真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作，加強(qiáng)拆除隊(duì)伍的資質(zhì)管理和拆除方案的審查。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇六
為確保公司安全運(yùn)營(yíng)20xx年9月底成立安全監(jiān)察部，自成立以來我部門在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的大力支持下，嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，扎實(shí)開展各項(xiàng)安全監(jiān)察工作完成公司交辦的各項(xiàng)任務(wù)，到目前公司未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。現(xiàn)將工作內(nèi)容匯報(bào)如下：
1、為進(jìn)一步促進(jìn)安全運(yùn)營(yíng)，完善規(guī)章制度，我部通過對(duì)各部門、各個(gè)崗位進(jìn)行摸排調(diào)查，先后編制了《安全管理制度》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》。
2、為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全制度，我部堅(jiān)持安全檢查制度，根據(jù)檢查制度要求我部先后組織了20xx年《中秋國(guó)慶節(jié)專項(xiàng)安全檢查》、《11月份月度安全檢查》、《第四季度綜合安全檢查》，及圓夢(mèng)苑一期年度入戶安全用氣檢查，累計(jì)提出各項(xiàng)整改建議80多條，并監(jiān)督整改；民樂分公司整改率達(dá)90%以上，山丹分公司因人員問題整改基本未完成。整改有困難的已上報(bào)公司。其中在入戶安全檢查中發(fā)現(xiàn)1號(hào)樓一單元101用戶私接三通用氣，我部配合運(yùn)營(yíng)部及時(shí)給予停氣處理及安全教育。
3、加強(qiáng)特種作業(yè)的管理，制定了動(dòng)火作業(yè)許可證制度、動(dòng)土作業(yè)許可證制度、受限空間作業(yè)許可證制度、登高作業(yè)許可證制度及起重吊裝作業(yè)許可制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，為杜絕重大事故的發(fā)生做好了充足的準(zhǔn)備工作。
4、自部門成立以來，我部嚴(yán)格執(zhí)行“新員工入廠三級(jí)安全教育”制度，每一位新入職的員工，必須經(jīng)過三級(jí)安全教育，結(jié)合各種事故案例，使其牢固樹立“安全第一”的思想，至12月份截止，已對(duì)公司員工（除管理層）培訓(xùn)達(dá)到28人次，培訓(xùn)合格率100%。
5、加強(qiáng)員工應(yīng)急設(shè)備操作技能培訓(xùn)。已完成對(duì)山丹分公司、民樂分公司運(yùn)營(yíng)操作人員滅火器技能培訓(xùn)及應(yīng)急演練。
1、建立、健全安全管理制度。
為確保建立起來的制度能有效實(shí)施并執(zhí)行到位，不致于停留在口頭上，體現(xiàn)在文字中，或躺在柜子里，公司成立以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，公司年初與各部門負(fù)責(zé)人及各崗位人員簽定安全管理目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究的規(guī)定，切實(shí)將安全工作落實(shí)到崗位，落實(shí)到責(zé)任人，實(shí)行誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)的首問責(zé)任制。要求每個(gè)員工做到有崗必有責(zé)、上崗必守則。
2、建立、健全安全管理組織體系。
根據(jù)國(guó)家燃?xì)獍踩嚓P(guān)法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際，公司先后建立并完善“安全管理制度”、“安全運(yùn)營(yíng)管理制度”、“安全檢查制度”“安全例會(huì)制度”、“安全教育及培訓(xùn)制度”、“安全考核制度”、“場(chǎng)站安全管理制度”等24項(xiàng)全面的安全管理制度，使公司安全管理工作有法可依、有章可循，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并使之規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化。
3、堅(jiān)持執(zhí)行安全檢查制度。
始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，在工作中“以檢查促整改、以整改保安全”，保證重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段的安全，結(jié)合公司情況及節(jié)假日、氣候變化、季節(jié)交替等特點(diǎn)每年進(jìn)行6次以上的全面安全大檢查，對(duì)場(chǎng)站、管線、燃?xì)庠O(shè)施、施工現(xiàn)場(chǎng)、燃?xì)庥脩暨M(jìn)行嚴(yán)格檢查，每個(gè)月進(jìn)行一次月度安全例行檢查，每周進(jìn)行周安全檢查并結(jié)合日常安全檢查和安全突擊檢查。每年組織進(jìn)行1次用戶戶內(nèi)安全檢查，對(duì)燃?xì)庥脩粽{(diào)壓裝置、表具、灶具、立管、膠管等燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)放燃?xì)獍踩褂眯麄髻Y料，確保居民的用氣安全。各類檢查使用專用檢查表，檢查人員必須如實(shí)填寫。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，暫無法整改的上報(bào)安委會(huì)備案并加強(qiáng)巡視。
4、加大人力、物力、設(shè)備的投入。
為應(yīng)對(duì)各類應(yīng)急事故，購(gòu)置專用搶險(xiǎn)報(bào)警電話，成立公司應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員技能培訓(xùn)，購(gòu)置應(yīng)急搶險(xiǎn)專用搶修車輛，電焊機(jī)、pe管焊機(jī)、防爆電機(jī)、防爆工具、各種警戒設(shè)備等搶險(xiǎn)、搶修工機(jī)具；按國(guó)家公安、消防部門要求配備齊全消防設(shè)施和消防設(shè)備，能滿足處理各種燃?xì)馔话l(fā)事故的需要。
5、安全生產(chǎn)活動(dòng)的開展。
公司采用多種形式傳播安全用氣常識(shí)，做到家喻戶曉。通氣前公司與用戶簽定《安全用氣協(xié)議書》明確供用雙方的責(zé)、權(quán)、義。每戶發(fā)一冊(cè)圖文并茂的《天然氣使用手冊(cè)》，告知用戶燃?xì)鈸岆U(xiǎn)電話，提高服務(wù)意識(shí)加強(qiáng)燃?xì)獍踩麄?，樹立“安全第一，用戶至上”的思想，?jié)假日、安全月期間在小區(qū)內(nèi)制作宣傳橫幅，張貼各種宣傳畫，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，制作宣傳板報(bào)，提醒用戶安全用氣，使安全意識(shí)在廣大群眾中警鐘長(zhǎng)鳴識(shí)。
通過以上工作的開展，我相信，只要我們遵循“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持做好有關(guān)法規(guī)的宣傳和貫徹，堅(jiān)持安全工作的嚴(yán)格管理，不斷完善安全管理制度并落實(shí)到位，堅(jiān)持開展群眾性的宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持做到事故隱患及時(shí)整改，安全工作本身就會(huì)取得經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收，同時(shí)也能為我公司的發(fā)展壯大，作出貢獻(xiàn)。
安全監(jiān)察部。
20xx年12月27日。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇七
地方政府運(yùn)管部門應(yīng)該充分發(fā)揮自身的服務(wù)作用，不能做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“絆腳石”，而要做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“墊腳石”。為客運(yùn)企業(yè)排憂解難，全力協(xié)助，提高服務(wù)效率。
首先，運(yùn)管部門要鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)“大改小”轉(zhuǎn)型，盡快審批線路。在《交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略》的指導(dǎo)下，加強(qiáng)地方客運(yùn)交通運(yùn)輸力。關(guān)注客運(yùn)車輛使用狀態(tài)，按照一定比例加大9-19座車輛配置，幫助客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效益。
其次，政府部門要幫助客運(yùn)企業(yè)解決融資難的問題。本來就經(jīng)營(yíng)困難的客運(yùn)企業(yè)，受疫情影響現(xiàn)金流直接斷掉，而每天人員成本、車輛成本、場(chǎng)站成本不斷發(fā)生?？瓦\(yùn)企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，很多客運(yùn)企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展也無能為力。此時(shí)，政府可以出面幫助企業(yè)解決融資問題。
時(shí)代變化萬(wàn)千，不確定性時(shí)時(shí)發(fā)生。面對(duì)發(fā)展，是選擇一成不變還是打破僵局，是選擇放棄掙扎還是好好活下去。對(duì)于道路企業(yè)而言，只有改變，才能發(fā)展。
定制客運(yùn)平臺(tái)提供商。
聯(lián)系人。
羅俊。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇八
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際，特制定xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中，深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責(zé)，使安全工作做到“職責(zé)明確，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈”，為實(shí)現(xiàn)xx年公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理而努力奮斗!
1.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，全員參與，持續(xù)改進(jìn)。安全生產(chǎn)目標(biāo)生產(chǎn)安全死亡和1―4級(jí)工傷事故為零事故。
2.生產(chǎn)設(shè)備在運(yùn)行、使用過程中非正常損壞、損失事故為零事故。
3.環(huán)保責(zé)任零事故。
4.隱患整改率為100%。
根據(jù)xx辦【xx】04號(hào)、06號(hào)文件精神和公司xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以公司安全管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。”為原則，以系統(tǒng)(部門)和班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，出實(shí)招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)、管理人員的安全意識(shí)問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責(zé)任意識(shí)才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學(xué)到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實(shí)安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保公司安全生產(chǎn)。
根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，確定出xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各類事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大危險(xiǎn)源的監(jiān)控和管理力度。要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強(qiáng)化專項(xiàng)整治。
1.認(rèn)真開展公司級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查，部門、班組每月進(jìn)行一次安全檢查，班組堅(jiān)持班中的安全檢查，并要求部門、班組領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查，。
2.加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所的管理工作，等重要部位的安全防范，做好專項(xiàng)整治工作。
3.加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保公司生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
4.對(duì)查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時(shí)組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施。
提高全員安全綜合素質(zhì)通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養(yǎng)，改進(jìn)其安全意識(shí)和行為，營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變，提高工作主動(dòng)性，彌補(bǔ)安全生產(chǎn)被動(dòng)管理的不足。全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓(xùn)和宣傳工作，促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。
1.安全培訓(xùn)，首先是安全意識(shí)培訓(xùn)，其次才是安全技能培訓(xùn)，而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度，又被放在安全意識(shí)教育之前，也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識(shí)。
2.督促部門、班組開好安全會(huì);適時(shí)提供安全信息和安全指導(dǎo)工作。使員工的安全意識(shí)不斷提高和加強(qiáng)，做好人的本質(zhì)安全管理工作。
3.繼續(xù)辦好《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇九
高速費(fèi)：90元。
如果按照元/公里的油耗進(jìn)行測(cè)算，一個(gè)方向，司機(jī)的成本約。
120*元左右。
扣除成本，單方向，司機(jī)的收入可以有，234元，一個(gè)普通司機(jī)，可以跑1個(gè)來回，一天的收入就差不多468元。勤塊的司機(jī)可以跑2個(gè)來回，收入在936左右。
注意，以上只是粗略計(jì)算，沒有包含車輛折舊、保養(yǎng)成本。這樣的利潤(rùn)，對(duì)于一個(gè)四五線的司機(jī)來說，真的是金飯碗。
大部分客運(yùn)企業(yè)，對(duì)跨城黑車恨之入骨，咬牙切齒，甚至發(fā)動(dòng)運(yùn)管部門挖坑做局，抓黑車，可是屢禁不止。為何？因?yàn)檫@是市場(chǎng)需要！靈活的上門接送，更貼心的服務(wù)，隨時(shí)要車隨時(shí)有車。打破了傳統(tǒng)客運(yùn)的“三段式”出行，乘客不用來回折騰，乘客的定制化需求更容易得到滿足。存在必合理，客運(yùn)企業(yè)更應(yīng)該反思的是黑車市場(chǎng)存在的原因，思考自己該怎么做滿足客戶的需要。
市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！
因?yàn)橛惺袌?chǎng)才有需求。以東北某地為例，一天8000人次在坐黑車。
黑車的價(jià)格一般都比班線車高，可是還是有乘客選擇坐。
黑車的手續(xù)是非法的，各類年檢，保險(xiǎn)，都沒有，可是還是有乘客選擇。
黑車和運(yùn)管，就像貓和老鼠，天天被抓，天天被罰，還是照跑不誤，照樣接客。
套用馬克思的話。
#如果有100％的利潤(rùn),黑車司機(jī)會(huì)挺而走險(xiǎn)；
#如果有200％的利潤(rùn),黑車司機(jī)會(huì)藐視法律；
#如果有300％的利潤(rùn),黑車司機(jī)便會(huì)踐踏世間的一切!
有多少客運(yùn)企業(yè)，做過全面的黑車市場(chǎng)調(diào)研呢？
有多少客運(yùn)企業(yè)愿意低下頭，去傾聽乘客的意見反饋，乘客需求和痛點(diǎn)呢？
又有多少客運(yùn)企業(yè)，愿意除了打擊，吸納和消化這些社會(huì)運(yùn)力呢？
捧著金飯碗要飯，是目前大部分客運(yùn)企業(yè)的狀態(tài)。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十
為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步提高廣大員工的安全知識(shí)和安全意識(shí)，推動(dòng)我公司安全工作，現(xiàn)將公司20__年度班組和管理部門安全活動(dòng)計(jì)劃制定如下：
一、活動(dòng)形式：
活動(dòng)形式主要以授課、討論、現(xiàn)場(chǎng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)演示(練)等形式進(jìn)行。
二、活動(dòng)內(nèi)容、時(shí)間：
車間各班組每月進(jìn)行2次班組安全活動(dòng)，各管理部門每月進(jìn)行1次安全活動(dòng)。詳見附表。
三、參加人員：
要求車間各班組、管理部門的所有人員參加，同時(shí)要求車間負(fù)責(zé)人每月至少兩次參加班組安全活動(dòng)并簽字。主要負(fù)責(zé)人每月至少一次參加班組安全活動(dòng)并簽字。
四、管理要求：
安全活動(dòng)由各車間、管理部門負(fù)責(zé)人組織，安全環(huán)保部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、落實(shí)并將結(jié)果列入現(xiàn)場(chǎng)管理考核項(xiàng)目進(jìn)行考核。
五、活動(dòng)要求：
1、各車間、管理部門要按公司下發(fā)的計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，執(zhí)行中如遇到特殊情況需要變動(dòng)，報(bào)安全環(huán)保部審核，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)對(duì)活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行變動(dòng)。
2、活動(dòng)要求建立相應(yīng)的記錄，并保存有關(guān)資料，活動(dòng)記錄報(bào)安全環(huán)保部存檔。
3、公司各級(jí)管理人員按照要求必須如實(shí)參加相應(yīng)班組的班組安全活動(dòng)，并在活動(dòng)記錄上簽字確認(rèn)，管理人員如未按規(guī)定參加班組安全活動(dòng)并提出相關(guān)評(píng)價(jià)和意見，將列入當(dāng)月考核。
4、公司各級(jí)管理人員應(yīng)為班組安全活動(dòng)提供必要的資源支持，以保證其效果及質(zhì)量。
5、活動(dòng)前組織活動(dòng)的車間、管理部門要確定當(dāng)月活動(dòng)時(shí)間，并邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加班組安全活動(dòng)，由于組織人未按規(guī)定邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加或邀請(qǐng)相關(guān)管理人員而管理人員未參加班組安全活動(dòng)的，將對(duì)責(zé)任部門或人員進(jìn)行考核列入當(dāng)月考核。
6、組織活動(dòng)的車間、管理部門要根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容及資料需提前將資料準(zhǔn)備齊全。安全環(huán)保部在監(jiān)督班組安全活動(dòng)開展情況的同時(shí)還要參看相關(guān)活動(dòng)內(nèi)容資料準(zhǔn)備情況。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十一
公司領(lǐng)導(dǎo)；各部門經(jīng)理、副經(jīng)理、助理經(jīng)理；各部門工程師、技術(shù)員；各工段工段長(zhǎng)和專、兼職安全員；各班組班組長(zhǎng)必須參加安全行為觀察，員工本著自愿的原則參加。
安全行為觀察領(lǐng)導(dǎo)組成員名單：
組長(zhǎng)：趙清。
副組長(zhǎng)：喻寶國(guó)、謝永萍、陳家光、溫振新、廖福展、王振華、連志明。
組長(zhǎng)：喻寶國(guó)。
副組長(zhǎng)：廖月英、趙日彤。
略
第一階段-試運(yùn)行階段（8月1日-8月19日）。
-試點(diǎn)單位：制造部燒成工段機(jī)修班。
第二階段--試點(diǎn)單位總結(jié)階段（8月20日-8月31日）。
第三階段--全面實(shí)施階段（9月1日-10月21日）。
-參與單位：整個(gè)公司。
-培訓(xùn)時(shí)間：8月1日。
-參加培訓(xùn)人員：公司班組長(zhǎng)以上管理人員?部門級(jí)（制造部）培訓(xùn)。
-培訓(xùn)時(shí)間：8月3日。
-培訓(xùn)教師：制造部副經(jīng)理許丞志。
-參加培訓(xùn)人員：制造部班組長(zhǎng)以上的管理人員。
班組級(jí)(試點(diǎn)單位：燒成工段機(jī)修班)培訓(xùn)。
-培訓(xùn)時(shí)間：8月4-8月7日。
-培訓(xùn)教師：維修工段工段長(zhǎng)、機(jī)修班班長(zhǎng)、
-參加培訓(xùn)人員：機(jī)修班所有員工。
備注：其它部門、班組人員的培訓(xùn)在8月5日前完成，具體計(jì)劃由各部門制定。
試點(diǎn)單位（燒成機(jī)修班）8月5日前編制專項(xiàng)安全行為觀察檢。
查表，并上報(bào)安全行為觀察小組審核。
其它部門8月5日前編制完成專項(xiàng)安全行為觀察檢查表。并上。
報(bào)安全行為觀察小組審核。
各部門每月召開安全行為觀察實(shí)施情況的專題會(huì)議，了解這個(gè)階段的實(shí)施情況及存在的問題，并將會(huì)議紀(jì)要上報(bào)公司安全行為觀察小組。
試點(diǎn)單位（燒成機(jī)修班）每?jī)芍苷匍_安全行為觀察實(shí)施情況的專題會(huì)議，了解這個(gè)階段的實(shí)施情況及存在的問題，并將會(huì)議紀(jì)要上報(bào)公司安全行為觀察工作小組。
其它部門各工段、班組在開展安全行為觀察過程中，每?jī)芍苷匍_安全行為觀察實(shí)施情況的專題會(huì)議，了解這個(gè)階段的實(shí)施情況及存在的問題，并將會(huì)議紀(jì)要上報(bào)公司安全行為觀察工作小組。
各部門每月對(duì)安全行為觀察進(jìn)行活動(dòng)統(tǒng)計(jì)并總結(jié)，于下一個(gè)月的3號(hào)匯報(bào)到安全行為觀察小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每月8號(hào)召開工廠安全行為觀察活動(dòng)總結(jié)會(huì)。
20xx年7月15日。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十二
為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步提高廣大員工的安全知識(shí)和安全意識(shí)，推動(dòng)我公司安全工作，現(xiàn)將公司20xx年度班組和管理部門安全活動(dòng)計(jì)劃制定如下：
活動(dòng)形式主要以授課、討論、現(xiàn)場(chǎng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)演示(練)等形式進(jìn)行。
車間各班組每月進(jìn)行2次班組安全活動(dòng)，各管理部門每月進(jìn)行1次安全活動(dòng)。詳見附表。
要求車間各班組、管理部門的所有人員參加，同時(shí)要求車間負(fù)責(zé)人每月至少兩次參加班組安全活動(dòng)并簽字。主要負(fù)責(zé)人每月至少一次參加班組安全活動(dòng)并簽字。
安全活動(dòng)由各車間、管理部門負(fù)責(zé)人組織，安全環(huán)保部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、落實(shí)并將結(jié)果列入現(xiàn)場(chǎng)管理考核項(xiàng)目進(jìn)行考核。
1、各車間、管理部門要按公司下發(fā)的計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，執(zhí)行中如遇到特殊情況需要變動(dòng)，報(bào)安全環(huán)保部審核，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)對(duì)活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行變動(dòng)。
2、活動(dòng)要求建立相應(yīng)的記錄，并保存有關(guān)資料，活動(dòng)記錄報(bào)安全環(huán)保部存檔。
3、公司各級(jí)管理人員按照要求必須如實(shí)參加相應(yīng)班組的班組安全活動(dòng)，并在活動(dòng)記錄上簽字確認(rèn)，管理人員如未按規(guī)定參加班組安全活動(dòng)并提出相關(guān)評(píng)價(jià)和意見，將列入當(dāng)月考核。
4、公司各級(jí)管理人員應(yīng)為班組安全活動(dòng)提供必要的資源支持，以保證其效果及質(zhì)量。
5、活動(dòng)前組織活動(dòng)的車間、管理部門要確定當(dāng)月活動(dòng)時(shí)間，并邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加班組安全活動(dòng)，由于組織人未按規(guī)定邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加或邀請(qǐng)相關(guān)管理人員而管理人員未參加班組安全活動(dòng)的，將對(duì)責(zé)任部門或人員進(jìn)行考核列入當(dāng)月考核。
6、組織活動(dòng)的車間、管理部門要根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容及資料需提前將資料準(zhǔn)備齊全。安全環(huán)保部在監(jiān)督班組安全活動(dòng)開展情況的同時(shí)還要參看相關(guān)活動(dòng)內(nèi)容資料準(zhǔn)備情況。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十三
上級(jí)管理部門：
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、今年事故情況
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。
百萬(wàn)車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平
經(jīng)濟(jì)損失下降13%
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識(shí)
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)
主管部門的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理 公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的`安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。
公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。
全年監(jiān)控車輛344臺(tái)次，提醒超速成車25余臺(tái)次，外地抄告違章車7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。
六、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會(huì)，全年召開各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交-警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（2017）95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理
圍繞公司核心，力保安全生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)管理穩(wěn)定、隊(duì)伍思想穩(wěn)定，努力工作，優(yōu)質(zhì)完成公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)及各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取2012年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。2012年分公司整體工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實(shí)踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善分公司內(nèi)部管理的相關(guān)制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證各項(xiàng)工作按照制度規(guī)定高效率地運(yùn)行。時(shí)間：貫穿全年。
2、加強(qiáng)員工職業(yè)道德的培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)質(zhì)量，努力培養(yǎng)員工團(tuán)結(jié)互助的精神，使員工對(duì)公司有認(rèn)同感、歸屬感，形成同舟共濟(jì)的觀念。時(shí)間：貫穿全年。
3、加強(qiáng)考勤、衛(wèi)生檢查制度，定時(shí)進(jìn)行公布、上報(bào)，并按相關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)懲。時(shí)間：貫穿全年。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)，確保安全監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，確保不發(fā)生因管理不到位導(dǎo)致的重、特大事故。
的管理功能，嚴(yán)格把好車輛技術(shù)關(guān)、客運(yùn)安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發(fā)生，從而形成隱患及時(shí)消除、違規(guī)行為及時(shí)糾正的可控局面。時(shí)間：貫穿全年。
2、把駕駛員的甄別、教育、培訓(xùn)和管理作為重點(diǎn)抓緊抓好，增強(qiáng)教育的針對(duì)性，規(guī)章的嚴(yán)肅性，培訓(xùn)的系統(tǒng)性。適時(shí)開展群眾性安全活動(dòng)，將日常教育、日常管理與階段性集中活動(dòng)結(jié)合起來，形成警鐘常鳴的安全氛圍。時(shí)間：貫穿全年。
3、排除不利因素，對(duì)少數(shù)未安裝gps系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車輛強(qiáng)制進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)安裝。時(shí)間：六月底前完成。
4、旅客安全告知影像片逐步落實(shí)安裝到市際以上班線車輛。時(shí)間：十月底前完成。
5、安全員每天對(duì)在營(yíng)車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。時(shí)間：貫穿全年。
6、預(yù)防、預(yù)控營(yíng)運(yùn)車輛交通事故發(fā)生，減少交通事故發(fā)生率，事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項(xiàng)安全指標(biāo)要比2011年有所下降。時(shí)間：貫穿全年。
三、服務(wù)質(zhì)量管理
良好成績(jī)打好基礎(chǔ)。時(shí)間：五月底前完成。
2、在服務(wù)上，要繼續(xù)落實(shí)服務(wù)規(guī)范，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，點(diǎn)滴做起，每個(gè)環(huán)節(jié)力求規(guī)范。要高度重視旅客投訴，堅(jiān)持依照“耐心一點(diǎn)、態(tài)度好一點(diǎn)、動(dòng)作快一點(diǎn)、語(yǔ)言得體一點(diǎn)、層次高一點(diǎn)、辦法多一點(diǎn)”六個(gè)一點(diǎn)工作方針讓旅客感到滿意，提升公司形象及信譽(yù)度。時(shí)間：貫穿全年。
3、推行駕駛員信譽(yù)考評(píng)工作，建立駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)基礎(chǔ)檔案，初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡(luò)共享體系。時(shí)間：貫穿全年。
4、評(píng)選市際以上班線文明客車十輛，優(yōu)秀駕駛員20名。時(shí)間：十月底前完成。
四、經(jīng)營(yíng)行為管理
1、采取形式多樣，使人容易接受的方式對(duì)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行公司產(chǎn)權(quán)化宣傳教育，繼續(xù)推進(jìn)公司產(chǎn)權(quán)改革。時(shí)間：貫穿全年。
2、積極采取有效措施，協(xié)調(diào)并做好化解客運(yùn)市場(chǎng)矛盾工作，不發(fā)生經(jīng)營(yíng)者到各級(jí)政府和交通主管部門上訪、群訪的現(xiàn)象。要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者管理，完善和落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序和公司安定、穩(wěn)定。時(shí)間：貫穿全年。
二0一二年二月二十九日
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十四
__分公司一直以來是以“安全第一，預(yù)防為主”為安全生產(chǎn)總則，在上半年我們始終貫徹著長(zhǎng)期安全信念，牢固樹立安全發(fā)展理念，努力夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管，排查隱患抓整改，進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)的安全管理體系。
一、建立安全責(zé)任制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
修理分公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是分公司經(jīng)理，其對(duì)分公司的安全生產(chǎn)工作肩負(fù)有全部責(zé)任，再其領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控下，各生產(chǎn)大組長(zhǎng)對(duì)各自分管的工作負(fù)有安全責(zé)任，專職安全員制定了安全責(zé)任，從而形成人人講安全，人人負(fù)責(zé)，人人監(jiān)督的良性循環(huán)。
1、分公司自__月起建立了安全會(huì)議簽到制，責(zé)任到人，班組有安全例會(huì)記錄本，安全工作深入班組。
2、堅(jiān)持三級(jí)安全教育工作，針對(duì)新員工，實(shí)習(xí)生進(jìn)行安全教育并做好簽名登記。
三、積極做好隱患的查找及整改工作。
__月中旬修理分公司開展了安全生產(chǎn)大檢查，在檢查的過程中__分公司暴露出諸多問題，有些問題的出現(xiàn)是平時(shí)熟視無睹沒有引起注重，有些是制度的缺失，管理的漏洞，針對(duì)這次檢查的反饋情況，分公司很重視逐條進(jìn)行研究，有能力整改的立即整改，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)賬資料，對(duì)分公司目前整改有難度的已申請(qǐng)有關(guān)部室協(xié)調(diào)解決。對(duì)巴士客修檢查組查出的問題，分公司已逐條得到了落實(shí)。
1、以國(guó)務(wù)院下發(fā)的“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為方針，從管理制度，標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)等方面，加強(qiáng)分公司的安全管理，堅(jiān)持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展理念。
2、加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)安全教育工作，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)賬的管理，使安全工作制度化，隱患整改徹底化，下半年工作主要抓落實(shí)。
3、協(xié)助巴士一汽設(shè)備管理員做好主要設(shè)備的計(jì)劃保養(yǎng)監(jiān)督，保養(yǎng)單位填寫好保養(yǎng)記錄，做到有據(jù)可查。
5、在規(guī)范操作上要力行管理控制個(gè)人不安全行為，并且要與經(jīng)責(zé)掛鉤。資料顯示，95%的事故是人的不安全行為造成的，所以要抓安全生產(chǎn)中違反勞動(dòng)紀(jì)律，違反作業(yè)規(guī)程，違章指揮的“三違”現(xiàn)象，促使員工“我要安全”“我會(huì)安全”的安全生產(chǎn)意識(shí)的轉(zhuǎn)變。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十五
工作措施：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會(huì)，黨員大會(huì)等各種形式，組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的--屆三中全會(huì)精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，圍繞客運(yùn)部中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，切實(shí)為乘客營(yíng)造一個(gè)文明、舒適的乘車環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運(yùn)工作的重中之重來抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和上級(jí)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識(shí)和遵章守法的自覺性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車輛安全管理，嚴(yán)格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛，繼續(xù)加強(qiáng)安全獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，通過召開安全例會(huì)，加大車輛監(jiān)測(cè)力度等，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)?？瓦\(yùn)部作為公司主體成本特別單位，只有加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，抓好降本增效工作，才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合客運(yùn)部實(shí)際情況，力爭(zhēng)把燃料費(fèi)用控制在去年的指標(biāo)以內(nèi)，力爭(zhēng)材料費(fèi)用維持在去年的水平略有下降。同時(shí)積極參加公司外部市場(chǎng)開拓工作，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。
四、繼續(xù)做好黨員隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議，對(duì)職工群眾反映的突出問題，采取有效的措施，切實(shí)加以解決。凡需要職工了解的問題，利用不同形式及時(shí)向職工群眾公開。按時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保本部門無違法違紀(jì)現(xiàn)象，黨員無一人受到黨紀(jì)處分。
在20__年的工作中，客運(yùn)部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運(yùn)輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭(zhēng)使客運(yùn)部各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為公司新的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇一
為貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，樹立良好的`安全文化氛圍，提高員工的安全思想意識(shí)，按照上級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)文件精神，結(jié)合我司的實(shí)際工作，特制定如下工作計(jì)劃：
要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)少事故、無事故這一目標(biāo)，要繼續(xù)深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法規(guī)規(guī)范分公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度,從分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、安檢員、財(cái)務(wù)、站務(wù)、機(jī)修、駕乘、門衛(wèi)等人員落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)。同時(shí)要制定出保證措施跟蹤問效確保安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
20xx年安全生產(chǎn)仍堅(jiān)持總公司有關(guān)規(guī)定，“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，上下責(zé)任連帶利益風(fēng)險(xiǎn)互掛”的原則。分公司貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)防范工作實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人負(fù)總責(zé)主抓，分管領(lǐng)導(dǎo)向正職負(fù)責(zé)積極配合側(cè)重抓，其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。年初要與全體員工簽安全生產(chǎn)責(zé)任狀，為保證20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的如期完成提供了可靠保障。
20xx年按上級(jí)主管部門及總公司的要求制定出事故、搶險(xiǎn)、抗臺(tái)防汛等應(yīng)急救援預(yù)案，并制定出科學(xué)的應(yīng)急體系，組織機(jī)構(gòu)，職責(zé)，責(zé)任追究及要求到位到人，目標(biāo)任務(wù)細(xì)化、量化達(dá)到上級(jí)主管部門及總公司的要求的標(biāo)準(zhǔn)。
每月至少對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育，對(duì)特殊工種重點(diǎn)崗位的員工重點(diǎn)教育，反復(fù)教育，要有針對(duì)性，實(shí)效性。安全教育由分公司經(jīng)理主抓，要實(shí)現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”，提高安全防范自我防護(hù)能力和素質(zhì)，杜絕事故這一根本目的。要加大安全監(jiān)察力度，一是對(duì)分公司內(nèi)部實(shí)行經(jīng)常性的安全檢查制度，指定專人建立事故隱患檔案，事故隱患早發(fā)現(xiàn)早排除，責(zé)任措施到人。二是對(duì)交通事故隱患實(shí)行定領(lǐng)導(dǎo)、定管理、定車組，落實(shí)考核目標(biāo)獎(jiǎng)罰措施，工資與風(fēng)險(xiǎn)緊密掛勾，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感、使命感。以實(shí)現(xiàn)分公司交通事故少發(fā)生、不發(fā)生的交通安全目標(biāo)。
消防工作歷來是保衛(wèi)工作的重點(diǎn)，過去經(jīng)過大量的工作，未發(fā)生過大的火險(xiǎn)隱患，我們將在16年的工作中，切實(shí)加強(qiáng)消防檢查和宣傳工作，其中將集中開展一到兩次消防培訓(xùn)和演練，以提高員工的消防意識(shí)和防范能力。
要搞好消防器材的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)工作，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合條件的設(shè)備及時(shí)予以整改，以保證足夠的滅火器材，應(yīng)付突發(fā)事件。
在16年的工作中，分公司將配合有關(guān)部門及總公司加強(qiáng)防汛工作，進(jìn)行一次防汛演習(xí)，充分做到人員關(guān)鍵時(shí)刻拉上去，確保正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產(chǎn)活動(dòng)：“春運(yùn)生產(chǎn)安全學(xué)習(xí)”、“安全月生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學(xué)習(xí)活動(dòng)中使“安全”二字緊入心中，以此在日常的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)中確保安全，保證正常的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)工作。
嚴(yán)格按照總公司對(duì)運(yùn)輸任務(wù)工作要求、特點(diǎn)，以制定具體安全生產(chǎn)方案，加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，保證運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成“春運(yùn)”、“兩/會(huì)”期間及“五一”、“十一”黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。
公交第一分公司。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇二
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的`安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬(wàn)公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查。
1）對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。
3）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1）認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查。
1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇三
20xx年公司在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在自治區(qū)、***安檢部門的關(guān)心、支持和指導(dǎo)下，在堅(jiān)持改革創(chuàng)新、加強(qiáng)管理和開拓市場(chǎng)的同時(shí)，把“預(yù)防為主，安全第一”的安全方針擺在各項(xiàng)工作的首位，實(shí)行全員、全過程、全方位的安全教育與管理。
去年以來，公司未發(fā)生傷殘事故，未發(fā)生火災(zāi)事故，未發(fā)生職業(yè)病，重大隱患整改率為98%。先后抓賊11人次，追回觀眾自行車4輛，協(xié)助公安部門抓獲1名犯罪嫌疑人，制止打架斗毆事件3起，并及時(shí)將截獲的xx功傳真件報(bào)送安全廳，在安全管理工作上取得了一些突破性工作。
20xx年，公司在安全工作方面始終保持清醒的頭腦，繃緊“安全”這根弦，把安全工作當(dāng)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)來抓。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也非常重視公司的安全工作，去年集團(tuán)公司董事長(zhǎng)視察公司工作時(shí)，就作出了“安全工作是重點(diǎn)”的指示，要求把安全生產(chǎn)工作納入公司重要工作日程。公司領(lǐng)導(dǎo)班子更是以身作則，高度重視。****總經(jīng)理親自講安全、問安全、抓安全，在干部例會(huì)和員工大會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)安全工作。他說，我們一定要堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，始終保持著如履薄冰的危機(jī)感和緊迫感，警鐘常鳴，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作；強(qiáng)調(diào)各部門要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、防范措施不力而造成重大事故的有關(guān)責(zé)任人和責(zé)任人員，要嚴(yán)肅追究相應(yīng)責(zé)任。去年上半年重新調(diào)整安全領(lǐng)導(dǎo)小組，****總經(jīng)理親任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，設(shè)置了安全工作辦公室，建立健全了安全管理體系；公司還成立了質(zhì)檢部，由****副總經(jīng)理親自負(fù)責(zé)定期對(duì)公司進(jìn)行安全檢查，并逐個(gè)發(fā)出整改通知書，督促整改；并在資金十分緊張的情況下，完成了消防監(jiān)控系統(tǒng)的驗(yàn)收工作，新安裝了公司外圍攝像頭，還拿出近萬(wàn)元將對(duì)消防器材進(jìn)行了檢驗(yàn)和更換。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，公司安全組生產(chǎn)織逐步健全，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、齊抓共管、各司其職的安全生產(chǎn)環(huán)境。
安全生產(chǎn)的良好局面，是通過健全而有效的制度來實(shí)現(xiàn)的。去年上半年，領(lǐng)導(dǎo)班子與各部門簽訂的《目標(biāo)管理責(zé)任書》，安全工作也作為其中的目標(biāo)考核之一，貫徹了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，并實(shí)行一票否決制度，即當(dāng)月或當(dāng)年個(gè)人或部門出現(xiàn)一次安全事故，將取消流動(dòng)紅旗、先進(jìn)個(gè)人及先進(jìn)集體的評(píng)選資格。堅(jiān)持做到層層抓安全，人人重安全，全面夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。公司各部門還根據(jù)工作性質(zhì)制定了更加具體的管理制度，保安部出臺(tái)了安防制度，技術(shù)部制訂了《設(shè)備設(shè)施維保檢查制度》，并且保安部和技術(shù)部都制訂了消防安全和處置突發(fā)性事件的應(yīng)急預(yù)案，突出了重點(diǎn)部位，重點(diǎn)崗位，把安全責(zé)任層層細(xì)化，落實(shí)到了每一個(gè)人，使安全在制度的貫徹中得以實(shí)現(xiàn)，較好的形成了安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，安全分工負(fù)責(zé)，安全層層負(fù)責(zé)，安全人人有責(zé)的責(zé)任體系。
做好安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，堵塞漏洞，是確保安全最有效的方法。20xx年5月底，公司下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作的通知》，對(duì)安全工作提出了具體要求。并且要求質(zhì)檢部加強(qiáng)對(duì)安全工作的監(jiān)督、檢查，要認(rèn)真開展每一次安全生產(chǎn)事故隱患檢查，堅(jiān)決不放過一個(gè)事故隱患，確保不發(fā)生重大安全事故。質(zhì)檢部在各部門自查的基礎(chǔ)上，不走過場(chǎng)，不留死角，認(rèn)真做好安全監(jiān)督檢查工作。每次每項(xiàng)檢查都做出了較為詳細(xì)的記錄，從中發(fā)現(xiàn)影響安全的問題9項(xiàng)，發(fā)出整改通知5份，寫出檢查考核報(bào)告3份。各部門也都進(jìn)行了多次的自查自糾，對(duì)質(zhì)檢部在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，也都能及時(shí)逐項(xiàng)整改。如質(zhì)檢部在7月28日對(duì)地下室安全隱患的檢查中，發(fā)現(xiàn)樓道堆放物品、電路走線不規(guī)范、電燈功率過高等問題后，向技術(shù)部發(fā)出《安全隱患責(zé)令整改通知書》。技術(shù)部知錯(cuò)即改，在質(zhì)檢部要求的時(shí)間內(nèi)對(duì)地下室的雜物進(jìn)行徹底清理，并把其他安全問題整改完畢。
去年我們?cè)谧グ踩ぷ髦校冀K堅(jiān)持“以人為本”的理念，著眼于建立一支政治可靠、技能過硬、素質(zhì)優(yōu)良的安全保衛(wèi)隊(duì)伍，并把提高全員安全意識(shí)和安全技能作為抓好安全工作的重中之重。在公司內(nèi)部實(shí)行全員化的安全宣傳教育培訓(xùn)，制定和落實(shí)安全教育培訓(xùn)年度計(jì)劃，每年對(duì)公司各部門各崗位分期進(jìn)行培訓(xùn)。上半年對(duì)全體員工進(jìn)行了一次消防知識(shí)和技能培訓(xùn)，開展了實(shí)戰(zhàn)演練；下半年派人參加了區(qū)市安監(jiān)部門、消防部門主辦的各類安全、消防安全培訓(xùn)，并對(duì)保安人員進(jìn)行了體能訓(xùn)練，提高了他們的身體素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能和應(yīng)付突發(fā)事件的能力。通過這些方式，使全體員工從“要我安全”轉(zhuǎn)化為“我要安全、我會(huì)安全”，牢固樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想觀念。
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的工作，要長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。雖然我們的安全工作取得了一定的成效，但也存在著一些問題，個(gè)別員工防火意識(shí)不強(qiáng)；不按操作規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象還不同程度地存在；員工在崗位上抽煙的問題屢禁不止；還有部分工作間、機(jī)房環(huán)境擁擠，物品堆放凌亂無序。今后我們將結(jié)合公司工作實(shí)際，根據(jù)國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)要求，不斷修訂和完善安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，做到有章可循、違章必究，使安全工作目標(biāo)更明確，責(zé)任范圍更清楚，行為規(guī)范更合格。
1、公司各部門要根據(jù)年初提出的創(chuàng)建和諧公司的總體要求，把安全工作作為公司發(fā)展的頭等大事來抓，要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，形成“全員動(dòng)手、綜合治理”的基本格局；要高度重視安全工作，必須牢固樹立安全第一的意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻保持高度警惕，嚴(yán)防各種事故發(fā)生。
2、要進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制，健全和完善安全目標(biāo)責(zé)任制，建立應(yīng)急預(yù)案，提高救險(xiǎn)常識(shí)和應(yīng)急能力，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，實(shí)行一票否決制。
3、要強(qiáng)化員工安全教育培訓(xùn)，突出以防火、電等災(zāi)害和防機(jī)械、車輛事故為重點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)和專業(yè)人員的防范技能訓(xùn)練，提高員工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)消防安全知識(shí)和應(yīng)急處置能力；要通過教育培訓(xùn)，努力使全體員工安全意識(shí)更強(qiáng)一些，事故隱患更少一些，把安全工作做得更加扎實(shí)一些。
4、要經(jīng)常檢查，舉一反三，重點(diǎn)檢查安全組織機(jī)構(gòu)是否健全、規(guī)章制度是否落實(shí)、消防設(shè)施是否完好、用火用電管理是否到位、整改措施是否徹底；要通過經(jīng)常抓檢查、抓整改，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭和安全隱患，把事故消滅在萌芽階段。
安全工作任重道遠(yuǎn)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期細(xì)致的工作，必須持之以恒，長(zhǎng)抓不懈。今后，我們將在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在***市安監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，求真務(wù)實(shí)，努力把安全工作抓實(shí)抓緊、抓細(xì)，不斷創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)，使公司的安全工作水平上一個(gè)新的臺(tái)階，積極開創(chuàng)安全工作新局面，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇四
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神，全面貫徹全市移動(dòng)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全工作方針，把“以人為本、求真務(wù)實(shí)、持續(xù)創(chuàng)新”作為安全工作的基本要求，緊緊圍繞公司“創(chuàng)新發(fā)展”的中心任務(wù)，以“六防一?！保ǚ阑馂?zāi)、防盜竊、防搶劫、防破壞、防爆炸、防事故、保安全）為安全目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化“三全管理”，抓好“三個(gè)體系”建設(shè)，落實(shí)“三級(jí)”安全教育，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任，全面貫徹推行安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃制度，加強(qiáng)重點(diǎn)要害部位的安全防范管理，完善安全設(shè)施的維護(hù)管理，加大安全監(jiān)督檢查力度，通過持續(xù)改進(jìn)，不斷提升安全管理水平，為公司的持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展提供可靠保障。
6、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推進(jìn)“三個(gè)體系”建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)安全管理的“制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化”目標(biāo)。
（一）以深入推進(jìn)安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃為著力點(diǎn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的“全面管理”（即：全員共同參與、全方位覆蓋和全流程對(duì)接）。
1、按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)監(jiān)管、全員參與”的原則，加強(qiáng)安全管理責(zé)任體系建設(shè)，健全安全管理工作流程，切實(shí)做到關(guān)口前移、重心下移，將安全工作的重心落實(shí)到生產(chǎn)一線、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過責(zé)任指標(biāo)層層傳遞，落實(shí)到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、基層生產(chǎn)單位和每一位員工，初步建立責(zé)任明確、層次清晰、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的三級(jí)安全責(zé)任體系；所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)，形成嚴(yán)密的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
2、抓好安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的全面推進(jìn)，全力抓好安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的落地工作。推進(jìn)安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃是提升公司安全管理水平的重要舉措，各單位要加大推進(jìn)力度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)創(chuàng)新，通過建立齊抓共管機(jī)制，切實(shí)把安全工作的內(nèi)容和責(zé)任層層落實(shí)到每個(gè)部門、崗位和人員，切實(shí)發(fā)揮員工參與安全生產(chǎn)工作的積極性和主動(dòng)性。
3、把安全生產(chǎn)作為貫穿生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理各環(huán)節(jié)的全過程的一項(xiàng)常態(tài)化、制度化、精細(xì)化的工作，形成橫向到邊、縱向到底的安全工作格局，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。
（二）切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，夯實(shí)基層基礎(chǔ)管理。
從抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功入手，完善“三個(gè)體系”建設(shè)（即：安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系、安全生產(chǎn)應(yīng)急體系、安全教育培訓(xùn)體系），初步實(shí)現(xiàn)安全管理的“制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化”。
1、組織開展企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估學(xué)習(xí)、調(diào)研工作，完善安全評(píng)估體系；組織風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估培訓(xùn)，增強(qiáng)一線人員辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)能力和防范技能。
2、進(jìn)一步健全和規(guī)范安全生產(chǎn)應(yīng)急體系。按照省公司編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，各單位要突出實(shí)戰(zhàn)性和可操作性，并做到應(yīng)急預(yù)案和當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急預(yù)案的有效銜接；要適時(shí)組織開展事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)演練，認(rèn)真檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和實(shí)用性，提高應(yīng)急救援和事故處置能力，提高防范應(yīng)對(duì)事故災(zāi)難的能力。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育力度，強(qiáng)化員工（特別是新員工上崗前）的“三級(jí)安全教育”，提高員工參與安全的自覺性和主動(dòng)性。注重安全教育的實(shí)效性，開展體驗(yàn)式、參與式安全教育，多渠道安全教育，真正提高員工的安全意識(shí)和安全技能，杜絕人的不安全行為。
4、深入開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，普及安全知識(shí)，營(yíng)造關(guān)愛生命、關(guān)注安全的良好氛圍。
（三）認(rèn)真開展專項(xiàng)整治，扎實(shí)做好隱患排查治理。
今年是全國(guó)的“隱患治理年”，要針對(duì)安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好隱患治理的各項(xiàng)工作，做到“排查要認(rèn)真，整治要堅(jiān)決，成果要鞏固，杜絕新隱患”，不留盲區(qū)，不留死角。
1、加大對(duì)各類事故隱患及安全防范漏洞整改落實(shí)情況的跟蹤，堅(jiān)持“隱患不除、整改不止”，不斷提升執(zhí)行能力。
2、強(qiáng)化安全防范設(shè)施的維護(hù)管理，確保安全設(shè)施完好、可靠運(yùn)行，提高安全設(shè)施的效用，真正發(fā)揮其防護(hù)作用。特別是要加強(qiáng)消防系統(tǒng)的維護(hù)管理，徹底解決當(dāng)前消防設(shè)施維護(hù)管理不到位的現(xiàn)狀。
（四）加大安全監(jiān)督檢查，落實(shí)指標(biāo)考核，提升安全管理效能。
1、不斷改進(jìn)安全監(jiān)督方式、豐富安全監(jiān)督手段，建立起常規(guī)監(jiān)督、專項(xiàng)監(jiān)督、安全檢查、隱患整改跟蹤落實(shí)督查的安全監(jiān)督動(dòng)態(tài)機(jī)制，堅(jiān)持日常性和專項(xiàng)性檢查相結(jié)合、暗查暗訪和回查并舉，力戒汪薄浮躁、形式主義，全面提高檢查效能。
2、做好安全檢查的統(tǒng)籌安排。今年全省安全大檢查提早到上半年進(jìn)行，各單位要早作安排，在4月中旬完成自查整改工作，在4月15日前將檢查整改情況上報(bào)。
3、強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督，嚴(yán)格施工單位的資質(zhì)審查，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理。在新建擴(kuò)建改建通信工程中，嚴(yán)格按照“三同時(shí)”規(guī)定，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化監(jiān)管，不得降低安全措施標(biāo)準(zhǔn)，防止“投產(chǎn)之日就是安全生產(chǎn)欠賬之時(shí)”。
4、細(xì)化安全考核指標(biāo)，推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要素落實(shí)到位，落實(shí)安全隱患的整改到位，強(qiáng)化常態(tài)化的安全績(jī)效考核管理，不斷提高安全生產(chǎn)監(jiān)督的實(shí)效與管理水平；各單位安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施情況納入非經(jīng)營(yíng)績(jī)效考核，凡未按照要求推行安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的，扣除非經(jīng)營(yíng)績(jī)效5分；安全生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行不到位或?qū)嵤└采w面低于進(jìn)度要求的，將根據(jù)實(shí)施效果和覆蓋面酌情扣減非經(jīng)營(yíng)績(jī)效分值。
5、加大責(zé)任查究工作力度，嚴(yán)肅事故調(diào)查處理和責(zé)任追究。凡因不負(fù)責(zé)任造成事故或嚴(yán)重后果的，對(duì)責(zé)任人必須追究責(zé)任、嚴(yán)肅處理。
（五）開拓創(chuàng)新，完善機(jī)制，構(gòu)建協(xié)調(diào)高效的安全管理模式。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)，加大安全管理人員的培訓(xùn)力度，切實(shí)提高專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，發(fā)揮主觀能動(dòng)，落實(shí)精細(xì)管理，提升執(zhí)行能力。
2、加強(qiáng)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，規(guī)范安全管理臺(tái)帳，進(jìn)一步完善安全管理規(guī)章制度，逐步完善工作標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，規(guī)范安全作業(yè)流程。
3、推進(jìn)安全信息系統(tǒng)建設(shè)，完善和健全通信重點(diǎn)要害部位安全管理檔案，提升安全狀況的掌控能力，提高科學(xué)決策水平。加強(qiáng)信息報(bào)送工作，建立重大隱患預(yù)控、預(yù)警機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇五
深入開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，加大安全生產(chǎn)隨機(jī)抽查和巡查力度，確保安全生產(chǎn)工作的全面落實(shí)。全市建筑安全生產(chǎn)工作的主要目標(biāo)是：
1、按照建設(shè)部頒發(fā)的《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)合格率達(dá)到100%。其中一二級(jí)企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)，優(yōu)良率達(dá)到30%以上;三級(jí)企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)良率達(dá)到20%以上。
2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理規(guī)定》，樹立30個(gè)以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場(chǎng)，帶動(dòng)本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
3、杜絕使用國(guó)家有關(guān)部門指定淘汰的吊車。
4、死亡事故結(jié)案率達(dá)到100%。
5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi)，減少一般事故，遏制三級(jí)以上重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故。
為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
《條例》是我國(guó)第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，對(duì)于依法加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進(jìn)一步提高我市建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，使廣大干部職工深刻領(lǐng)會(huì)《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，并充分利用報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介廣泛進(jìn)行宣傳。各單位要認(rèn)真制定學(xué)習(xí)貫徹《條例》工作計(jì)劃，企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓(xùn)班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對(duì)實(shí)際，開展好全員學(xué)習(xí)活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)一線作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育。
企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和實(shí)施是20xx年安全生產(chǎn)檢查的一個(gè)重點(diǎn)。各企業(yè)要建立健全嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)。同時(shí)要在責(zé)任制的落實(shí)上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點(diǎn)的落實(shí)辦法，使安全生產(chǎn)責(zé)任制真正落到實(shí)處。
20xx年繼續(xù)落實(shí)遼寧省建設(shè)系統(tǒng)“十五”期間安全達(dá)標(biāo)方案，廣泛開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)和創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。同時(shí)轉(zhuǎn)變工作重點(diǎn)和工作方法，從重點(diǎn)監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實(shí)體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c(diǎn)監(jiān)督檢查企業(yè)安全責(zé)任制的建立和實(shí)施狀況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落實(shí)和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機(jī)抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，20xx年在錦州市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報(bào)送、處罰信息系統(tǒng)，凡出現(xiàn)重大事故的單位和責(zé)任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。并在全市實(shí)行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評(píng)價(jià)制度》，把安全生產(chǎn)條件評(píng)價(jià)結(jié)果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級(jí)的基本條件，對(duì)發(fā)生重大人身安全和健康事故的企業(yè)實(shí)行一票否決制，對(duì)事故多發(fā)企業(yè)和責(zé)任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場(chǎng)。
做好安全培訓(xùn)教育工作，組織建筑和工程監(jiān)理企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作;組織《條例》和建設(shè)部制定的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的培訓(xùn)工作;指導(dǎo)企業(yè)開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和新工人及工人轉(zhuǎn)崗工作培訓(xùn);主動(dòng)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)在對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行職業(yè)技能鑒定的同時(shí)，進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能的培訓(xùn)。
20xx年專項(xiàng)整治的重點(diǎn)在制度建設(shè)，完善建立安全技術(shù)方案論證，在嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)方案，重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章，達(dá)到治標(biāo)兼治本的目的。一是強(qiáng)調(diào)各方責(zé)任的落實(shí)，重點(diǎn)落實(shí)審批、驗(yàn)收、檢查等責(zé)任制度。二是看有沒有方案，對(duì)土石方開挖、深基坑支護(hù)、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術(shù)方案是否有論證、審查，論證審查的技術(shù)方案不得擅自隨意變動(dòng)。三是施工、監(jiān)理嚴(yán)格驗(yàn)收檢查，特別是在重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)內(nèi)容上進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，確保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的落實(shí)。
依法監(jiān)督指導(dǎo)特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)房屋建筑工程用特種設(shè)備的檢測(cè)工作。認(rèn)真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作，加強(qiáng)拆除隊(duì)伍的資質(zhì)管理和拆除方案的審查。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇六
為確保公司安全運(yùn)營(yíng)20xx年9月底成立安全監(jiān)察部，自成立以來我部門在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的大力支持下，嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，扎實(shí)開展各項(xiàng)安全監(jiān)察工作完成公司交辦的各項(xiàng)任務(wù)，到目前公司未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。現(xiàn)將工作內(nèi)容匯報(bào)如下：
1、為進(jìn)一步促進(jìn)安全運(yùn)營(yíng)，完善規(guī)章制度，我部通過對(duì)各部門、各個(gè)崗位進(jìn)行摸排調(diào)查，先后編制了《安全管理制度》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》。
2、為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全制度，我部堅(jiān)持安全檢查制度，根據(jù)檢查制度要求我部先后組織了20xx年《中秋國(guó)慶節(jié)專項(xiàng)安全檢查》、《11月份月度安全檢查》、《第四季度綜合安全檢查》，及圓夢(mèng)苑一期年度入戶安全用氣檢查，累計(jì)提出各項(xiàng)整改建議80多條，并監(jiān)督整改；民樂分公司整改率達(dá)90%以上，山丹分公司因人員問題整改基本未完成。整改有困難的已上報(bào)公司。其中在入戶安全檢查中發(fā)現(xiàn)1號(hào)樓一單元101用戶私接三通用氣，我部配合運(yùn)營(yíng)部及時(shí)給予停氣處理及安全教育。
3、加強(qiáng)特種作業(yè)的管理，制定了動(dòng)火作業(yè)許可證制度、動(dòng)土作業(yè)許可證制度、受限空間作業(yè)許可證制度、登高作業(yè)許可證制度及起重吊裝作業(yè)許可制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，為杜絕重大事故的發(fā)生做好了充足的準(zhǔn)備工作。
4、自部門成立以來，我部嚴(yán)格執(zhí)行“新員工入廠三級(jí)安全教育”制度，每一位新入職的員工，必須經(jīng)過三級(jí)安全教育，結(jié)合各種事故案例，使其牢固樹立“安全第一”的思想，至12月份截止，已對(duì)公司員工（除管理層）培訓(xùn)達(dá)到28人次，培訓(xùn)合格率100%。
5、加強(qiáng)員工應(yīng)急設(shè)備操作技能培訓(xùn)。已完成對(duì)山丹分公司、民樂分公司運(yùn)營(yíng)操作人員滅火器技能培訓(xùn)及應(yīng)急演練。
1、建立、健全安全管理制度。
為確保建立起來的制度能有效實(shí)施并執(zhí)行到位，不致于停留在口頭上，體現(xiàn)在文字中，或躺在柜子里，公司成立以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，公司年初與各部門負(fù)責(zé)人及各崗位人員簽定安全管理目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究的規(guī)定，切實(shí)將安全工作落實(shí)到崗位，落實(shí)到責(zé)任人，實(shí)行誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)的首問責(zé)任制。要求每個(gè)員工做到有崗必有責(zé)、上崗必守則。
2、建立、健全安全管理組織體系。
根據(jù)國(guó)家燃?xì)獍踩嚓P(guān)法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際，公司先后建立并完善“安全管理制度”、“安全運(yùn)營(yíng)管理制度”、“安全檢查制度”“安全例會(huì)制度”、“安全教育及培訓(xùn)制度”、“安全考核制度”、“場(chǎng)站安全管理制度”等24項(xiàng)全面的安全管理制度，使公司安全管理工作有法可依、有章可循，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并使之規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化。
3、堅(jiān)持執(zhí)行安全檢查制度。
始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，在工作中“以檢查促整改、以整改保安全”，保證重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段的安全，結(jié)合公司情況及節(jié)假日、氣候變化、季節(jié)交替等特點(diǎn)每年進(jìn)行6次以上的全面安全大檢查，對(duì)場(chǎng)站、管線、燃?xì)庠O(shè)施、施工現(xiàn)場(chǎng)、燃?xì)庥脩暨M(jìn)行嚴(yán)格檢查，每個(gè)月進(jìn)行一次月度安全例行檢查，每周進(jìn)行周安全檢查并結(jié)合日常安全檢查和安全突擊檢查。每年組織進(jìn)行1次用戶戶內(nèi)安全檢查，對(duì)燃?xì)庥脩粽{(diào)壓裝置、表具、灶具、立管、膠管等燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)放燃?xì)獍踩褂眯麄髻Y料，確保居民的用氣安全。各類檢查使用專用檢查表，檢查人員必須如實(shí)填寫。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，暫無法整改的上報(bào)安委會(huì)備案并加強(qiáng)巡視。
4、加大人力、物力、設(shè)備的投入。
為應(yīng)對(duì)各類應(yīng)急事故，購(gòu)置專用搶險(xiǎn)報(bào)警電話，成立公司應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員技能培訓(xùn)，購(gòu)置應(yīng)急搶險(xiǎn)專用搶修車輛，電焊機(jī)、pe管焊機(jī)、防爆電機(jī)、防爆工具、各種警戒設(shè)備等搶險(xiǎn)、搶修工機(jī)具；按國(guó)家公安、消防部門要求配備齊全消防設(shè)施和消防設(shè)備，能滿足處理各種燃?xì)馔话l(fā)事故的需要。
5、安全生產(chǎn)活動(dòng)的開展。
公司采用多種形式傳播安全用氣常識(shí)，做到家喻戶曉。通氣前公司與用戶簽定《安全用氣協(xié)議書》明確供用雙方的責(zé)、權(quán)、義。每戶發(fā)一冊(cè)圖文并茂的《天然氣使用手冊(cè)》，告知用戶燃?xì)鈸岆U(xiǎn)電話，提高服務(wù)意識(shí)加強(qiáng)燃?xì)獍踩麄?，樹立“安全第一，用戶至上”的思想，?jié)假日、安全月期間在小區(qū)內(nèi)制作宣傳橫幅，張貼各種宣傳畫，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，制作宣傳板報(bào)，提醒用戶安全用氣，使安全意識(shí)在廣大群眾中警鐘長(zhǎng)鳴識(shí)。
通過以上工作的開展，我相信，只要我們遵循“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持做好有關(guān)法規(guī)的宣傳和貫徹，堅(jiān)持安全工作的嚴(yán)格管理，不斷完善安全管理制度并落實(shí)到位，堅(jiān)持開展群眾性的宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持做到事故隱患及時(shí)整改，安全工作本身就會(huì)取得經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收，同時(shí)也能為我公司的發(fā)展壯大，作出貢獻(xiàn)。
安全監(jiān)察部。
20xx年12月27日。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇七
地方政府運(yùn)管部門應(yīng)該充分發(fā)揮自身的服務(wù)作用，不能做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“絆腳石”，而要做客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“墊腳石”。為客運(yùn)企業(yè)排憂解難，全力協(xié)助，提高服務(wù)效率。
首先，運(yùn)管部門要鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)“大改小”轉(zhuǎn)型，盡快審批線路。在《交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略》的指導(dǎo)下，加強(qiáng)地方客運(yùn)交通運(yùn)輸力。關(guān)注客運(yùn)車輛使用狀態(tài)，按照一定比例加大9-19座車輛配置，幫助客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效益。
其次，政府部門要幫助客運(yùn)企業(yè)解決融資難的問題。本來就經(jīng)營(yíng)困難的客運(yùn)企業(yè)，受疫情影響現(xiàn)金流直接斷掉，而每天人員成本、車輛成本、場(chǎng)站成本不斷發(fā)生?？瓦\(yùn)企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，很多客運(yùn)企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展也無能為力。此時(shí)，政府可以出面幫助企業(yè)解決融資問題。
時(shí)代變化萬(wàn)千，不確定性時(shí)時(shí)發(fā)生。面對(duì)發(fā)展，是選擇一成不變還是打破僵局，是選擇放棄掙扎還是好好活下去。對(duì)于道路企業(yè)而言，只有改變，才能發(fā)展。
定制客運(yùn)平臺(tái)提供商。
聯(lián)系人。
羅俊。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇八
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際，特制定xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中，深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責(zé)，使安全工作做到“職責(zé)明確，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈”，為實(shí)現(xiàn)xx年公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理而努力奮斗!
1.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，全員參與，持續(xù)改進(jìn)。安全生產(chǎn)目標(biāo)生產(chǎn)安全死亡和1―4級(jí)工傷事故為零事故。
2.生產(chǎn)設(shè)備在運(yùn)行、使用過程中非正常損壞、損失事故為零事故。
3.環(huán)保責(zé)任零事故。
4.隱患整改率為100%。
根據(jù)xx辦【xx】04號(hào)、06號(hào)文件精神和公司xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以公司安全管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。”為原則，以系統(tǒng)(部門)和班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，出實(shí)招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)、管理人員的安全意識(shí)問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責(zé)任意識(shí)才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學(xué)到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實(shí)安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保公司安全生產(chǎn)。
根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，確定出xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各類事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大危險(xiǎn)源的監(jiān)控和管理力度。要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強(qiáng)化專項(xiàng)整治。
1.認(rèn)真開展公司級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查，部門、班組每月進(jìn)行一次安全檢查，班組堅(jiān)持班中的安全檢查，并要求部門、班組領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查，。
2.加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所的管理工作，等重要部位的安全防范，做好專項(xiàng)整治工作。
3.加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保公司生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
4.對(duì)查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時(shí)組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施。
提高全員安全綜合素質(zhì)通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養(yǎng)，改進(jìn)其安全意識(shí)和行為，營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變，提高工作主動(dòng)性，彌補(bǔ)安全生產(chǎn)被動(dòng)管理的不足。全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓(xùn)和宣傳工作，促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。
1.安全培訓(xùn)，首先是安全意識(shí)培訓(xùn)，其次才是安全技能培訓(xùn)，而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度，又被放在安全意識(shí)教育之前，也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識(shí)。
2.督促部門、班組開好安全會(huì);適時(shí)提供安全信息和安全指導(dǎo)工作。使員工的安全意識(shí)不斷提高和加強(qiáng)，做好人的本質(zhì)安全管理工作。
3.繼續(xù)辦好《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇九
高速費(fèi)：90元。
如果按照元/公里的油耗進(jìn)行測(cè)算，一個(gè)方向，司機(jī)的成本約。
120*元左右。
扣除成本，單方向，司機(jī)的收入可以有，234元，一個(gè)普通司機(jī)，可以跑1個(gè)來回，一天的收入就差不多468元。勤塊的司機(jī)可以跑2個(gè)來回，收入在936左右。
注意，以上只是粗略計(jì)算，沒有包含車輛折舊、保養(yǎng)成本。這樣的利潤(rùn)，對(duì)于一個(gè)四五線的司機(jī)來說，真的是金飯碗。
大部分客運(yùn)企業(yè)，對(duì)跨城黑車恨之入骨，咬牙切齒，甚至發(fā)動(dòng)運(yùn)管部門挖坑做局，抓黑車，可是屢禁不止。為何？因?yàn)檫@是市場(chǎng)需要！靈活的上門接送，更貼心的服務(wù)，隨時(shí)要車隨時(shí)有車。打破了傳統(tǒng)客運(yùn)的“三段式”出行，乘客不用來回折騰，乘客的定制化需求更容易得到滿足。存在必合理，客運(yùn)企業(yè)更應(yīng)該反思的是黑車市場(chǎng)存在的原因，思考自己該怎么做滿足客戶的需要。
市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！市場(chǎng)需求！
因?yàn)橛惺袌?chǎng)才有需求。以東北某地為例，一天8000人次在坐黑車。
黑車的價(jià)格一般都比班線車高，可是還是有乘客選擇坐。
黑車的手續(xù)是非法的，各類年檢，保險(xiǎn)，都沒有，可是還是有乘客選擇。
黑車和運(yùn)管，就像貓和老鼠，天天被抓，天天被罰，還是照跑不誤，照樣接客。
套用馬克思的話。
#如果有100％的利潤(rùn),黑車司機(jī)會(huì)挺而走險(xiǎn)；
#如果有200％的利潤(rùn),黑車司機(jī)會(huì)藐視法律；
#如果有300％的利潤(rùn),黑車司機(jī)便會(huì)踐踏世間的一切!
有多少客運(yùn)企業(yè)，做過全面的黑車市場(chǎng)調(diào)研呢？
有多少客運(yùn)企業(yè)愿意低下頭，去傾聽乘客的意見反饋，乘客需求和痛點(diǎn)呢？
又有多少客運(yùn)企業(yè)，愿意除了打擊，吸納和消化這些社會(huì)運(yùn)力呢？
捧著金飯碗要飯，是目前大部分客運(yùn)企業(yè)的狀態(tài)。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十
為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步提高廣大員工的安全知識(shí)和安全意識(shí)，推動(dòng)我公司安全工作，現(xiàn)將公司20__年度班組和管理部門安全活動(dòng)計(jì)劃制定如下：
一、活動(dòng)形式：
活動(dòng)形式主要以授課、討論、現(xiàn)場(chǎng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)演示(練)等形式進(jìn)行。
二、活動(dòng)內(nèi)容、時(shí)間：
車間各班組每月進(jìn)行2次班組安全活動(dòng)，各管理部門每月進(jìn)行1次安全活動(dòng)。詳見附表。
三、參加人員：
要求車間各班組、管理部門的所有人員參加，同時(shí)要求車間負(fù)責(zé)人每月至少兩次參加班組安全活動(dòng)并簽字。主要負(fù)責(zé)人每月至少一次參加班組安全活動(dòng)并簽字。
四、管理要求：
安全活動(dòng)由各車間、管理部門負(fù)責(zé)人組織，安全環(huán)保部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、落實(shí)并將結(jié)果列入現(xiàn)場(chǎng)管理考核項(xiàng)目進(jìn)行考核。
五、活動(dòng)要求：
1、各車間、管理部門要按公司下發(fā)的計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，執(zhí)行中如遇到特殊情況需要變動(dòng)，報(bào)安全環(huán)保部審核，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)對(duì)活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行變動(dòng)。
2、活動(dòng)要求建立相應(yīng)的記錄，并保存有關(guān)資料，活動(dòng)記錄報(bào)安全環(huán)保部存檔。
3、公司各級(jí)管理人員按照要求必須如實(shí)參加相應(yīng)班組的班組安全活動(dòng)，并在活動(dòng)記錄上簽字確認(rèn)，管理人員如未按規(guī)定參加班組安全活動(dòng)并提出相關(guān)評(píng)價(jià)和意見，將列入當(dāng)月考核。
4、公司各級(jí)管理人員應(yīng)為班組安全活動(dòng)提供必要的資源支持，以保證其效果及質(zhì)量。
5、活動(dòng)前組織活動(dòng)的車間、管理部門要確定當(dāng)月活動(dòng)時(shí)間，并邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加班組安全活動(dòng)，由于組織人未按規(guī)定邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加或邀請(qǐng)相關(guān)管理人員而管理人員未參加班組安全活動(dòng)的，將對(duì)責(zé)任部門或人員進(jìn)行考核列入當(dāng)月考核。
6、組織活動(dòng)的車間、管理部門要根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容及資料需提前將資料準(zhǔn)備齊全。安全環(huán)保部在監(jiān)督班組安全活動(dòng)開展情況的同時(shí)還要參看相關(guān)活動(dòng)內(nèi)容資料準(zhǔn)備情況。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十一
公司領(lǐng)導(dǎo)；各部門經(jīng)理、副經(jīng)理、助理經(jīng)理；各部門工程師、技術(shù)員；各工段工段長(zhǎng)和專、兼職安全員；各班組班組長(zhǎng)必須參加安全行為觀察，員工本著自愿的原則參加。
安全行為觀察領(lǐng)導(dǎo)組成員名單：
組長(zhǎng)：趙清。
副組長(zhǎng)：喻寶國(guó)、謝永萍、陳家光、溫振新、廖福展、王振華、連志明。
組長(zhǎng)：喻寶國(guó)。
副組長(zhǎng)：廖月英、趙日彤。
略
第一階段-試運(yùn)行階段（8月1日-8月19日）。
-試點(diǎn)單位：制造部燒成工段機(jī)修班。
第二階段--試點(diǎn)單位總結(jié)階段（8月20日-8月31日）。
第三階段--全面實(shí)施階段（9月1日-10月21日）。
-參與單位：整個(gè)公司。
-培訓(xùn)時(shí)間：8月1日。
-參加培訓(xùn)人員：公司班組長(zhǎng)以上管理人員?部門級(jí)（制造部）培訓(xùn)。
-培訓(xùn)時(shí)間：8月3日。
-培訓(xùn)教師：制造部副經(jīng)理許丞志。
-參加培訓(xùn)人員：制造部班組長(zhǎng)以上的管理人員。
班組級(jí)(試點(diǎn)單位：燒成工段機(jī)修班)培訓(xùn)。
-培訓(xùn)時(shí)間：8月4-8月7日。
-培訓(xùn)教師：維修工段工段長(zhǎng)、機(jī)修班班長(zhǎng)、
-參加培訓(xùn)人員：機(jī)修班所有員工。
備注：其它部門、班組人員的培訓(xùn)在8月5日前完成，具體計(jì)劃由各部門制定。
試點(diǎn)單位（燒成機(jī)修班）8月5日前編制專項(xiàng)安全行為觀察檢。
查表，并上報(bào)安全行為觀察小組審核。
其它部門8月5日前編制完成專項(xiàng)安全行為觀察檢查表。并上。
報(bào)安全行為觀察小組審核。
各部門每月召開安全行為觀察實(shí)施情況的專題會(huì)議，了解這個(gè)階段的實(shí)施情況及存在的問題，并將會(huì)議紀(jì)要上報(bào)公司安全行為觀察小組。
試點(diǎn)單位（燒成機(jī)修班）每?jī)芍苷匍_安全行為觀察實(shí)施情況的專題會(huì)議，了解這個(gè)階段的實(shí)施情況及存在的問題，并將會(huì)議紀(jì)要上報(bào)公司安全行為觀察工作小組。
其它部門各工段、班組在開展安全行為觀察過程中，每?jī)芍苷匍_安全行為觀察實(shí)施情況的專題會(huì)議，了解這個(gè)階段的實(shí)施情況及存在的問題，并將會(huì)議紀(jì)要上報(bào)公司安全行為觀察工作小組。
各部門每月對(duì)安全行為觀察進(jìn)行活動(dòng)統(tǒng)計(jì)并總結(jié)，于下一個(gè)月的3號(hào)匯報(bào)到安全行為觀察小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每月8號(hào)召開工廠安全行為觀察活動(dòng)總結(jié)會(huì)。
20xx年7月15日。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十二
為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步提高廣大員工的安全知識(shí)和安全意識(shí)，推動(dòng)我公司安全工作，現(xiàn)將公司20xx年度班組和管理部門安全活動(dòng)計(jì)劃制定如下：
活動(dòng)形式主要以授課、討論、現(xiàn)場(chǎng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)演示(練)等形式進(jìn)行。
車間各班組每月進(jìn)行2次班組安全活動(dòng)，各管理部門每月進(jìn)行1次安全活動(dòng)。詳見附表。
要求車間各班組、管理部門的所有人員參加，同時(shí)要求車間負(fù)責(zé)人每月至少兩次參加班組安全活動(dòng)并簽字。主要負(fù)責(zé)人每月至少一次參加班組安全活動(dòng)并簽字。
安全活動(dòng)由各車間、管理部門負(fù)責(zé)人組織，安全環(huán)保部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、落實(shí)并將結(jié)果列入現(xiàn)場(chǎng)管理考核項(xiàng)目進(jìn)行考核。
1、各車間、管理部門要按公司下發(fā)的計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，執(zhí)行中如遇到特殊情況需要變動(dòng)，報(bào)安全環(huán)保部審核，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)對(duì)活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行變動(dòng)。
2、活動(dòng)要求建立相應(yīng)的記錄，并保存有關(guān)資料，活動(dòng)記錄報(bào)安全環(huán)保部存檔。
3、公司各級(jí)管理人員按照要求必須如實(shí)參加相應(yīng)班組的班組安全活動(dòng)，并在活動(dòng)記錄上簽字確認(rèn)，管理人員如未按規(guī)定參加班組安全活動(dòng)并提出相關(guān)評(píng)價(jià)和意見，將列入當(dāng)月考核。
4、公司各級(jí)管理人員應(yīng)為班組安全活動(dòng)提供必要的資源支持，以保證其效果及質(zhì)量。
5、活動(dòng)前組織活動(dòng)的車間、管理部門要確定當(dāng)月活動(dòng)時(shí)間，并邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加班組安全活動(dòng)，由于組織人未按規(guī)定邀請(qǐng)相關(guān)管理人員參加或邀請(qǐng)相關(guān)管理人員而管理人員未參加班組安全活動(dòng)的，將對(duì)責(zé)任部門或人員進(jìn)行考核列入當(dāng)月考核。
6、組織活動(dòng)的車間、管理部門要根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容及資料需提前將資料準(zhǔn)備齊全。安全環(huán)保部在監(jiān)督班組安全活動(dòng)開展情況的同時(shí)還要參看相關(guān)活動(dòng)內(nèi)容資料準(zhǔn)備情況。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十三
上級(jí)管理部門：
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、今年事故情況
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。
百萬(wàn)車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平
經(jīng)濟(jì)損失下降13%
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識(shí)
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)
主管部門的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理 公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的`安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。
公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。
全年監(jiān)控車輛344臺(tái)次，提醒超速成車25余臺(tái)次，外地抄告違章車7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。
六、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會(huì)，全年召開各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交-警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（2017）95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理
圍繞公司核心，力保安全生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)管理穩(wěn)定、隊(duì)伍思想穩(wěn)定，努力工作，優(yōu)質(zhì)完成公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)及各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取2012年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。2012年分公司整體工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實(shí)踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善分公司內(nèi)部管理的相關(guān)制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，保證各項(xiàng)工作按照制度規(guī)定高效率地運(yùn)行。時(shí)間：貫穿全年。
2、加強(qiáng)員工職業(yè)道德的培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)質(zhì)量，努力培養(yǎng)員工團(tuán)結(jié)互助的精神，使員工對(duì)公司有認(rèn)同感、歸屬感，形成同舟共濟(jì)的觀念。時(shí)間：貫穿全年。
3、加強(qiáng)考勤、衛(wèi)生檢查制度，定時(shí)進(jìn)行公布、上報(bào)，并按相關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)懲。時(shí)間：貫穿全年。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)，確保安全監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，確保不發(fā)生因管理不到位導(dǎo)致的重、特大事故。
的管理功能，嚴(yán)格把好車輛技術(shù)關(guān)、客運(yùn)安全源頭關(guān)，嚴(yán)禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發(fā)生，從而形成隱患及時(shí)消除、違規(guī)行為及時(shí)糾正的可控局面。時(shí)間：貫穿全年。
2、把駕駛員的甄別、教育、培訓(xùn)和管理作為重點(diǎn)抓緊抓好，增強(qiáng)教育的針對(duì)性，規(guī)章的嚴(yán)肅性，培訓(xùn)的系統(tǒng)性。適時(shí)開展群眾性安全活動(dòng)，將日常教育、日常管理與階段性集中活動(dòng)結(jié)合起來，形成警鐘常鳴的安全氛圍。時(shí)間：貫穿全年。
3、排除不利因素，對(duì)少數(shù)未安裝gps系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車輛強(qiáng)制進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)安裝。時(shí)間：六月底前完成。
4、旅客安全告知影像片逐步落實(shí)安裝到市際以上班線車輛。時(shí)間：十月底前完成。
5、安全員每天對(duì)在營(yíng)車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。時(shí)間：貫穿全年。
6、預(yù)防、預(yù)控營(yíng)運(yùn)車輛交通事故發(fā)生，減少交通事故發(fā)生率，事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項(xiàng)安全指標(biāo)要比2011年有所下降。時(shí)間：貫穿全年。
三、服務(wù)質(zhì)量管理
良好成績(jī)打好基礎(chǔ)。時(shí)間：五月底前完成。
2、在服務(wù)上，要繼續(xù)落實(shí)服務(wù)規(guī)范，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，點(diǎn)滴做起，每個(gè)環(huán)節(jié)力求規(guī)范。要高度重視旅客投訴，堅(jiān)持依照“耐心一點(diǎn)、態(tài)度好一點(diǎn)、動(dòng)作快一點(diǎn)、語(yǔ)言得體一點(diǎn)、層次高一點(diǎn)、辦法多一點(diǎn)”六個(gè)一點(diǎn)工作方針讓旅客感到滿意，提升公司形象及信譽(yù)度。時(shí)間：貫穿全年。
3、推行駕駛員信譽(yù)考評(píng)工作，建立駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)基礎(chǔ)檔案，初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡(luò)共享體系。時(shí)間：貫穿全年。
4、評(píng)選市際以上班線文明客車十輛，優(yōu)秀駕駛員20名。時(shí)間：十月底前完成。
四、經(jīng)營(yíng)行為管理
1、采取形式多樣，使人容易接受的方式對(duì)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行公司產(chǎn)權(quán)化宣傳教育，繼續(xù)推進(jìn)公司產(chǎn)權(quán)改革。時(shí)間：貫穿全年。
2、積極采取有效措施，協(xié)調(diào)并做好化解客運(yùn)市場(chǎng)矛盾工作，不發(fā)生經(jīng)營(yíng)者到各級(jí)政府和交通主管部門上訪、群訪的現(xiàn)象。要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者管理，完善和落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序和公司安定、穩(wěn)定。時(shí)間：貫穿全年。
二0一二年二月二十九日
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十四
__分公司一直以來是以“安全第一，預(yù)防為主”為安全生產(chǎn)總則，在上半年我們始終貫徹著長(zhǎng)期安全信念，牢固樹立安全發(fā)展理念，努力夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管，排查隱患抓整改，進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)的安全管理體系。
一、建立安全責(zé)任制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
修理分公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是分公司經(jīng)理，其對(duì)分公司的安全生產(chǎn)工作肩負(fù)有全部責(zé)任，再其領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控下，各生產(chǎn)大組長(zhǎng)對(duì)各自分管的工作負(fù)有安全責(zé)任，專職安全員制定了安全責(zé)任，從而形成人人講安全，人人負(fù)責(zé)，人人監(jiān)督的良性循環(huán)。
1、分公司自__月起建立了安全會(huì)議簽到制，責(zé)任到人，班組有安全例會(huì)記錄本，安全工作深入班組。
2、堅(jiān)持三級(jí)安全教育工作，針對(duì)新員工，實(shí)習(xí)生進(jìn)行安全教育并做好簽名登記。
三、積極做好隱患的查找及整改工作。
__月中旬修理分公司開展了安全生產(chǎn)大檢查，在檢查的過程中__分公司暴露出諸多問題，有些問題的出現(xiàn)是平時(shí)熟視無睹沒有引起注重，有些是制度的缺失，管理的漏洞，針對(duì)這次檢查的反饋情況，分公司很重視逐條進(jìn)行研究，有能力整改的立即整改，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)賬資料，對(duì)分公司目前整改有難度的已申請(qǐng)有關(guān)部室協(xié)調(diào)解決。對(duì)巴士客修檢查組查出的問題，分公司已逐條得到了落實(shí)。
1、以國(guó)務(wù)院下發(fā)的“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為方針，從管理制度，標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)等方面，加強(qiáng)分公司的安全管理，堅(jiān)持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展理念。
2、加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)安全教育工作，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)賬的管理，使安全工作制度化，隱患整改徹底化，下半年工作主要抓落實(shí)。
3、協(xié)助巴士一汽設(shè)備管理員做好主要設(shè)備的計(jì)劃保養(yǎng)監(jiān)督，保養(yǎng)單位填寫好保養(yǎng)記錄，做到有據(jù)可查。
5、在規(guī)范操作上要力行管理控制個(gè)人不安全行為，并且要與經(jīng)責(zé)掛鉤。資料顯示，95%的事故是人的不安全行為造成的，所以要抓安全生產(chǎn)中違反勞動(dòng)紀(jì)律，違反作業(yè)規(guī)程，違章指揮的“三違”現(xiàn)象，促使員工“我要安全”“我會(huì)安全”的安全生產(chǎn)意識(shí)的轉(zhuǎn)變。
客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃篇十五
工作措施：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會(huì)，黨員大會(huì)等各種形式，組織職工認(rèn)真深入學(xué)習(xí)貫徹黨的--屆三中全會(huì)精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動(dòng)上與公司保持高度一致，緊緊團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，圍繞客運(yùn)部中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，切實(shí)為乘客營(yíng)造一個(gè)文明、舒適的乘車環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運(yùn)工作的重中之重來抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和上級(jí)有關(guān)部門制定的各項(xiàng)安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識(shí)和遵章守法的自覺性，不斷強(qiáng)化特殊天氣條件下的車輛安全管理，嚴(yán)格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛，繼續(xù)加強(qiáng)安全獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，通過召開安全例會(huì)，加大車輛監(jiān)測(cè)力度等，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)?？瓦\(yùn)部作為公司主體成本特別單位，只有加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，抓好降本增效工作，才能適應(yīng)公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合客運(yùn)部實(shí)際情況，力爭(zhēng)把燃料費(fèi)用控制在去年的指標(biāo)以內(nèi)，力爭(zhēng)材料費(fèi)用維持在去年的水平略有下降。同時(shí)積極參加公司外部市場(chǎng)開拓工作，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務(wù)和責(zé)任。
四、繼續(xù)做好黨員隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議，對(duì)職工群眾反映的突出問題，采取有效的措施，切實(shí)加以解決。凡需要職工了解的問題，利用不同形式及時(shí)向職工群眾公開。按時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，確保本部門無違法違紀(jì)現(xiàn)象，黨員無一人受到黨紀(jì)處分。
在20__年的工作中，客運(yùn)部全體職工將一如既往地團(tuán)結(jié)在公司黨委周圍，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運(yùn)輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力爭(zhēng)使客運(yùn)部各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為公司新的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。