總結(jié)要注重分析問題的深度和廣度，找到問題的根本原因，為未來的發(fā)展提供合理的建議和改進(jìn)方向。在總結(jié)中，要注意事實和觀點(diǎn)的客觀性，避免主觀臆斷和個人偏見的影響。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇一
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育成果加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政工作，持續(xù)開展“怕、慢、假、庸、散”作風(fēng)整治，打造“五型”政府機(jī)關(guān)，加強(qiáng)思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和隊伍建設(shè)，營造風(fēng)清氣正的交通運(yùn)輸工作環(huán)境。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇二
    縣委十四屆十二次全體會議通過關(guān)于加快建設(shè)全省山區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的決定。我們將對照縣委、政府對總體要求，立足縣情，科學(xué)謀劃，對外加強(qiáng)出境公路(鐵路)建設(shè)，對內(nèi)加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)和農(nóng)村公路升級改造，全力助推我縣經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。具體工作打算如下：
    (一)按照縣委制定的建設(shè)全省山區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的總體目標(biāo)，特別是對交通發(fā)展提出的新要求，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)領(lǐng)會，及時對我縣近期交通建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整完善，同時加強(qiáng)與上級交通部門的銜接溝通，吃透有關(guān)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和政策補(bǔ)助精神，加大項目資金爭取力度，努力做到開工建設(shè)一批、儲備一批、規(guī)劃一批，確保交通工程建設(shè)項目的連續(xù)性。
    (二)按照縣委、縣政府要求，積極融入成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，切實做好對外通道規(guī)劃工作。關(guān)注雅甘等鐵路規(guī)劃，積極配合市交通部門做好天雅高速設(shè)計等前期工作;把握有關(guān)環(huán)保、林業(yè)、國土等政策底線，加強(qiáng)與相關(guān)部門的對接，強(qiáng)化與上級行業(yè)主要管部門溝通，尋求理解支持，推進(jìn)規(guī)劃中的交通建設(shè)項目順利實施。
    (三)切實加強(qiáng)規(guī)劃項目落地和在建工程的推進(jìn)。2020年啟動世行貸款滎瀘路三合鄉(xiāng)紅石溝至大橋頭等建設(shè)項目，全力推進(jìn)花烈路等在建工程建設(shè)項目。持續(xù)推動省道308、青望路等項目設(shè)計等前期工作。
    (四)繼續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，2020年建成“四好農(nóng)村路”40公里，初步建立縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路建設(shè)管理機(jī)構(gòu)，農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理資金納入財政預(yù)算，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入政府的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門考核范圍，初步建成“四好農(nóng)村路”建設(shè)管理長效機(jī)制。
    (五)加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)擔(dān)任建設(shè)業(yè)主項目的督促、指導(dǎo)工作。重點(diǎn)是規(guī)范建設(shè)管理程序、加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、督促工程建設(shè)進(jìn)度、強(qiáng)化工程建設(shè)資金監(jiān)管，確保工程質(zhì)量、資金使用安全。
    (六)加大公路養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)新力度，切實提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平;強(qiáng)化路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)，加強(qiáng)雙超治理力度;加強(qiáng)客貨運(yùn)輸市場管理，改善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，提升客貨運(yùn)輸安全;繼續(xù)加大安全設(shè)施投入，2020年完成43公里農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇三
    2021年以來，區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸各項工作得到了扎實推進(jìn)。
    一、2021年工作任務(wù)完成情況。
    （一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點(diǎn)對進(jìn)出站旅客進(jìn)行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點(diǎn)地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點(diǎn)對點(diǎn)接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟(jì)區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點(diǎn)進(jìn)行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點(diǎn)對點(diǎn)共接回重點(diǎn)地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。
    對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，同時更新全路段標(biāo)線；
    對全區(qū)納入養(yǎng)護(hù)范圍的縣道加強(qiáng)日常保潔工作，確保路面干凈清潔。
    （三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進(jìn)。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運(yùn)營公交線路x條，運(yùn)行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。
    《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運(yùn)輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進(jìn)行檢查，檢查出問題x起，下達(dá)限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)行登記并督促其維修整改。
    （五）嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。一是開展春運(yùn)執(zhí)法大檢查。對無合法營運(yùn)證件的“黑車”進(jìn)行專項治理，加強(qiáng)對高鐵北站出租旅游客運(yùn)車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運(yùn)輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴(yán)厲打擊了超限運(yùn)輸違法行為，消除了我區(qū)道路運(yùn)輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運(yùn)車輛特別是?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行巡查，對濰九路、固高路路段進(jìn)行重點(diǎn)執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲查處大型貨車道路運(yùn)輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護(hù)了道路運(yùn)輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點(diǎn)，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進(jìn)行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運(yùn)案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。
    （六）交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標(biāo)準(zhǔn)，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運(yùn)輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達(dá)限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。
    三、存在的問題。
    一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進(jìn)行改擴(kuò)建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護(hù)弱，養(yǎng)護(hù)資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平難以提升，抗災(zāi)害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導(dǎo)致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。
    區(qū)交通運(yùn)輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認(rèn)真落實全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進(jìn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
    （一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點(diǎn)項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團(tuán)有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運(yùn)營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點(diǎn)項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準(zhǔn)備報國家發(fā)改委待批復(fù)。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進(jìn)公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進(jìn)行大修改造。
    對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點(diǎn)桿等附屬設(shè)施進(jìn)行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。
    逐條。
    對照。
    逐條執(zhí)行確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運(yùn)市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點(diǎn)嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為對客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境樹立行業(yè)良好形象。三是加大對?；愤\(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度。對?；愤\(yùn)輸車輛非法改裝從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應(yīng)的。
    安全。
    防護(hù)措施、不按規(guī)定配備押運(yùn)人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運(yùn)輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照省交通運(yùn)輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責(zé)令改正。
    （四）固本強(qiáng)基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運(yùn)輸。
    工作。
    的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇四
    今年一季度，全市交通運(yùn)輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法、安全等重點(diǎn)工作，截止目前各項工作按計劃有序推進(jìn)，具體情況如下：
    （一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進(jìn)各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設(shè)計的初步方案已完成審查工作，正在進(jìn)行勘察和施工圖設(shè)計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進(jìn)行代理招標(biāo)工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設(shè)計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細(xì)節(jié)設(shè)計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產(chǎn)業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網(wǎng)規(guī)劃、舊危橋、波形護(hù)欄、平樂關(guān)帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結(jié)合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯(lián)路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴(kuò)容、關(guān)帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。
    （二）在建項目按質(zhì)量進(jìn)度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產(chǎn)投資億元，超目標(biāo)任務(wù)xxxx萬元，實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標(biāo)段正在開展審計財評工作，四標(biāo)鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關(guān)變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進(jìn)行雨污管網(wǎng)埋設(shè)和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預(yù)計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預(yù)制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點(diǎn)外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進(jìn)；xxxx年村組道路xxx公里災(zāi)后重建農(nóng)村公路的x個標(biāo)段已完成財評工作，正在準(zhǔn)備審計資料；油玉路直臺村改擴(kuò)建工程已完成總工程量的xx%，預(yù)計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎(chǔ)，x月底前完成上部構(gòu)造施工；xxxxx部隊外連路正在進(jìn)行路面挖補(bǔ)，預(yù)計四月底完工；新蒲路維修工程正在進(jìn)行路面挖補(bǔ)，預(yù)計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準(zhǔn)備送財評；gxxx新邛路前進(jìn)段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災(zāi)后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關(guān)王店橋已完工送審。
    同時，xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃已進(jìn)行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進(jìn)行勘察設(shè)計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達(dá)，我局已抽出檢測單位即將進(jìn)場開展檢測工作。
    （三）南路片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點(diǎn)、循序漸進(jìn)、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，目前已開通邛崍經(jīng)臥龍、平樂至夾關(guān)的xxx路、邛崍經(jīng)孔明至平樂的xxx路x條農(nóng)村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經(jīng)營主體由個體轉(zhuǎn)變?yōu)楣?，?jīng)營方式由多、散、弱的個體經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化、規(guī)?；?、公司化經(jīng)營，管理方式由分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧薪y(tǒng)一管理，建立起運(yùn)營有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理有效的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)新機(jī)制。同時，我局還圓滿完成了“春運(yùn)”安全運(yùn)輸保障工作，累計安全運(yùn)輸旅客xx萬人次，累計投放客運(yùn)車輛xxx輛次，實現(xiàn)了“平安、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
    （四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護(hù)到位，還重點(diǎn)安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴(yán)把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達(dá)到x。二是橋涵管護(hù)到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強(qiáng)對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護(hù)，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護(hù)橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強(qiáng)力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設(shè)立警示標(biāo)志x處，處理隱患xx處；橋梁側(cè)墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護(hù)欄維修xxx米，安裝標(biāo)志牌xx個，清運(yùn)受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預(yù)防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預(yù)案》，落實了應(yīng)急物資儲備。
    （五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設(shè)點(diǎn)執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結(jié)合，今年以來組織開展出租車、非法營運(yùn)、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運(yùn)車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓(xùn)工作，先后集中學(xué)習(xí)了《公路法》《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》《x省道路運(yùn)輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強(qiáng)化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。
    一是養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員缺乏，硬件設(shè)施設(shè)備不齊，無法高效應(yīng)對公路突發(fā)事件。
    二是交通部分項目涉及桿線遷改進(jìn)度緩慢，影響項目建設(shè)推進(jìn)。
    （一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運(yùn)輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。
    （二）抓好交通建設(shè)管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調(diào)整施工計劃，加快在建項目推進(jìn)速度，確保按時完成目標(biāo)任務(wù)；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進(jìn)行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。
    （三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強(qiáng)化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
    （四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強(qiáng)公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    （五）認(rèn)真開展防汛工作。加強(qiáng)汛期組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全隱患的排查整治、汛期物質(zhì)儲備工作以及公路突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
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    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇五
    根據(jù)市委重大決策部署和市政府2019年度工作安排，結(jié)合我局工作職責(zé)，現(xiàn)將2019年各項工作開展情況及2020年工作打算報告如下。
    一、2019年。
    工作總結(jié)。
    (一)取得成效。2019年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，也是實施交通建設(shè)“三年規(guī)劃”攻堅之年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)關(guān)心支持下，市交通運(yùn)輸局全體干部職工團(tuán)結(jié)一心，攻堅克難，奮力拼搏，較好的完成了2019年各項工作任務(wù)。
    1.攻難點(diǎn)、搶進(jìn)度，重點(diǎn)項目顯成效。一是s經(jīng)尖坡至s公路全長xx公里，完成路基xx公里、路面xx公里總形象進(jìn)度%，完成產(chǎn)值億元，力爭2019年xx月xx日全線暢通。二是g至公路改擴(kuò)建工程是省交通運(yùn)輸廳下達(dá)我市x年國省道改擴(kuò)建計劃項目。因項目原設(shè)計涉及森林公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)，項目手續(xù)未能辦理，項目遲遲未能動工。為盡快啟動項目建設(shè)，根據(jù)xx市政府2019年x月xx日專題會議研究，進(jìn)一步優(yōu)化路線設(shè)計，項目沿老路布線，路線全長約.x公里。目前已完成設(shè)計方案，并經(jīng)和省、州交通主管部門對接，同意按優(yōu)化后路線方案開展相關(guān)前期工作，目前已完成路線方案設(shè)計，正準(zhǔn)備重新開展工可、初設(shè)、施工圖設(shè)計等前期工作。三是xx市南收費(fèi)站至南出口大道聯(lián)絡(luò)線公路全長xx公里，投資估算億元，目前已完成億元，已全線通車，目前正在完善附屬設(shè)施工程。xx大橋改擴(kuò)建工程，投資估算億元，目前已完成億元，總體工程形象進(jìn)度%。外環(huán)西路(毛尖大道至緯五路西段)道路工程x.x公里，投資估算x.億元，目前已完成x.億元，總體工程形象進(jìn)度%。路(環(huán)西路至外環(huán)西路段)道路工程x.x公里(一期實施x米)，估算投資x.億元(其中一期估算投資x.億元)，一期工程已完成x.億元，總體工程形象進(jìn)度%。西客運(yùn)場站已完成汽車站、公交站主體工程，目前已完成x.x億元，總體工程形象進(jìn)度%。四是2019年窄路基加寬在建項目x個，目前完成x個，剩余x個已完成總體形象進(jìn)度的%。2019年農(nóng)村公路安防工程共x個，.xx公里，正在開展招投標(biāo)，即將啟動實施。2019年農(nóng)村公路危橋改造項目x座，其中宣德橋和基場橋及中橋已完工;中壩寨新橋因省州市為支持都香高速公路建設(shè)，確保都香高速建設(shè)施工進(jìn)度和道路保暢，中壩寨新橋項目已申請停工;橋目前國防光纜事宜已經(jīng)協(xié)調(diào)，準(zhǔn)備開展施工;水河橋正在開展項目建設(shè)前期工作，對接旅游公路路線事宜，即將啟動實施;橋因受征地拆遷資金未到位問題的影響，于x年xx月至今處于停工狀態(tài)，完成產(chǎn)值約.x萬元，總體工程形象進(jìn)度的%。2019年“暢返不暢”農(nóng)村公路修復(fù)工程共x條公路.x公里,河陽至米秀已完成工程進(jìn)度的%;大河至米秀已完成工程進(jìn)度的%,;至團(tuán)山已完成工程進(jìn)度的%;普林至各里因項目前期塌方量大未動工，其余x個項目已完工。
    通知書。
    份，督促企業(yè)限期進(jìn)行整改，有效確保道路運(yùn)輸安全有序。協(xié)調(diào)處理政務(wù)訴求及電話訴求x余起，辦理業(yè)務(wù)x余起，圓滿完成重要節(jié)慶期間道路旅客運(yùn)輸保障工作，全年道路旅客運(yùn)輸秩序良好，道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。三是深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化改革，目前已具備改造條件的兩條公交線路(、毛尖)開通，車身統(tǒng)一全部噴繪成具有xx市城鄉(xiāng)公交外觀的城鄉(xiāng)公交車已投入運(yùn)營，但因配置資金未到位，效果未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，為切實發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站服務(wù)與經(jīng)濟(jì)效能，現(xiàn)已與客運(yùn)企業(yè)簽訂了x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站承包經(jīng)營合同，計劃于2019年xx月底前，將壩固客運(yùn)站、客運(yùn)站進(jìn)行升級改造,實現(xiàn)功能集約的農(nóng)村物流服務(wù)，2019年xx月底投入運(yùn)營。
    3.建體系、強(qiáng)管養(yǎng)，農(nóng)村公路保通暢。一是根據(jù)黔南州公路處關(guān)于推行農(nóng)村公路“路長制”工作的通知，已制定好“路長制”實施方案初稿，并根據(jù)各成員單位的回執(zhí)意見，于x月xx日將修改后的送審稿報市人民政府審定印發(fā)實施，目前完成報備工作;同時各村組公路也都已納入到“村規(guī)民約”中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸管理所及村級交通運(yùn)輸管理站制度上墻均已完成，簽訂村級公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，全面落實村級養(yǎng)護(hù)責(zé)任。x年底至2019年初先后兩次受低溫凝凍天氣的影響，共累計出動應(yīng)急巡查隊伍x人次;救助了被困群眾xx人、被困車輛輛;消耗融雪鹽噸、防滑砂方;出動車輛車次;發(fā)布xx期宣傳報道;投入資金約x萬元。二是與養(yǎng)護(hù)公司簽訂養(yǎng)護(hù)合同，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場化的新型管養(yǎng)模式，對原x新路口至、原x白窯寨至三都、原x尖坡至凱口、原x擺忙至江洲等農(nóng)村公路主干路網(wǎng)破損、沉陷路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)。截至目前，修補(bǔ)瀝青路面共計約x平方，在重大節(jié)慶期間，對破損路面坑凼填補(bǔ)近x平方，清理水毀塌方近方，確保公路安全暢通。三是組織橋檢公司對管養(yǎng)的座橋梁進(jìn)行定期或不定期例行檢查，每月對管養(yǎng)縣公路橋梁進(jìn)行日常巡查及檢查，做好“一橋一隧”檔案管理工作。同時，將按照危橋改造規(guī)定向上級申請改造資金事宜，對檢測出來的四類危橋已經(jīng)上報計劃逐步實施改造，暫時未改造的同時做好限載的標(biāo)志標(biāo)牌提示。
    4.保安全、護(hù)穩(wěn)定，監(jiān)管到位助發(fā)展。一是根據(jù)時間、季節(jié)、天氣、節(jié)假日組織開展春運(yùn)、“兩會”、汛期、清明、五一、國慶等的安全生產(chǎn)督查檢查。截止目前，共組織檢查組次，出動檢查人員x人次，檢查企業(yè)家，發(fā)現(xiàn)一般安全隱患xx項，整改閉合一般隱患xx項，整改率%，剩余x項隱患正在整改中，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患x項，已整改完畢。二是今年以來，共安放道路警示標(biāo)志標(biāo)牌x余塊，警示柱x余根，共完成了老、舊、壞的標(biāo)志、標(biāo)牌的維修與更換，共計塊(重點(diǎn)在通往主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)含城區(qū)的景區(qū))，確保道路安全。三是積極開展矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素調(diào)查摸排工作，對排查出的x類xx個具體矛盾糾紛，細(xì)化措施，制定防范化解方案，逐步化解。同時進(jìn)一步健全完善矛盾糾紛、不穩(wěn)定因素的預(yù)測預(yù)警、風(fēng)險評估、應(yīng)急處置等工作機(jī)制，強(qiáng)化對涉軍群體和弱勢群體的穩(wěn)控服務(wù)工作。對有可能激化矛盾，有群體性事件或集體上訪、越級上訪趨勢的，進(jìn)行了小時穩(wěn)控，確保隨時掌握動態(tài)，及時處置，全力維護(hù)社會穩(wěn)定。
    5.重教育、正作風(fēng)，從嚴(yán)治黨強(qiáng)隊伍。一是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神、在貴州省代表團(tuán)的重要講話精神、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想等一系列重要論述精神。2019年局黨組中心組集中學(xué)習(xí)xx次，黨組會專題學(xué)習(xí)xx次，組織局機(jī)關(guān)黨委及黨支部學(xué)習(xí)xx次。二是全面落實從嚴(yán)治黨責(zé)任。召開交通系統(tǒng)黨建工作暨黨風(fēng)廉政工作大會，強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)。
    責(zé)任書。
    落實從嚴(yán)治黨責(zé)任堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。三是強(qiáng)化支部建設(shè)提高戰(zhàn)斗堡壘作用。2019年年初完成所屬各黨支部黨小組設(shè)置切實落實黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)積極開展“微黨課”“最佳主題黨日”等活動。四是嚴(yán)守政治紀(jì)律過好雙重組織生活根據(jù)市委組織部的有關(guān)要求圓滿召開了x年度民主生活會及組織生活會局黨組班子和班子成員正確認(rèn)識、深入剖析認(rèn)真查擺制定整改措施。五是認(rèn)真抓好市委巡察問題整改。針對市委巡察反饋七個方面xx個問題對標(biāo)對表逐一整改見人見事整改工作落地落實已于2019年x月xx日全面完成整改。
    6.補(bǔ)短板、強(qiáng)后勁，持續(xù)發(fā)力保脫貧。一是多舉并措推進(jìn)脫貧攻堅項目建設(shè)。xx市脫貧攻堅農(nóng)村“組組通”公路工程共計x個x公里。截至目前，累計完成路基x公里，完成路面水泥硬化x公里，形象進(jìn)度%。剩余xx公里路面未完成。xx市實施撤并建制村通硬化路項目xx個x公里(含經(jīng)開區(qū)xx個.x公里)。因中鐵二十局融資，未按照合同約定融資到位，導(dǎo)致項目自x年xx月以來處于停工狀態(tài)，目前項目已逐步進(jìn)場復(fù)工，現(xiàn)已完成路基x公里，路面硬化x公里，已完成產(chǎn)值x.億元，形象進(jìn)度%。剩余x公里路面未硬化(含經(jīng)開區(qū)xx公里)，因其他重大項目占用緩建項目x個xx公里。二是選優(yōu)配強(qiáng)幫扶干部，加大幫扶工作力度。局黨組先后到幫扶村開展調(diào)研走訪x次，召開共和村出列及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研判分析會x次，增派優(yōu)秀干部xx人到結(jié)對幫扶村開展工作，重點(diǎn)督促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，宣傳黨和國家扶貧政策。督促干部職工幫扶走訪、入戶調(diào)查x余人次，宣傳黨和國家扶貧政策，了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，鞏固脫貧成效。三是大力提升幫扶村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，公里，萬元，有效提升了幫扶村的基礎(chǔ)設(shè)施條件，為清零行動和決勝脫貧攻堅打下了堅實基礎(chǔ)。
    7.嚴(yán)排查、治亂象，響鼓重錘抓落實。一是提高政治站位，將掃黑除惡工作當(dāng)做一項重要的政治任務(wù)來抓。做到親自落實、親自監(jiān)督，將掃黑除惡工作納入年度考核，層層傳導(dǎo)壓力、層層壓實責(zé)任。細(xì)化工作責(zé)任，強(qiáng)化工作落實，深入貫徹落實中央、省、州、市掃黑除惡工作指示，做到有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂、確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。二是重點(diǎn)加強(qiáng)對在項目建設(shè)招投標(biāo)、項目建設(shè)勞務(wù)分包、項目建設(shè)占田、占土及砂石材料采購、貨物運(yùn)輸、客運(yùn)及城市公交、出租車、駕培行業(yè)等方面的排查，共出動x余人次，出動車輛x余輛次，共對我市交通建設(shè)項目、道路運(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查，累計排查線索x條，審查上報x條，核實x條為惡勢力并已上報審查認(rèn)定。三是強(qiáng)化宣傳氛圍，營造掃黑除惡人人參與的良好氛圍。2019年以來共開展宣傳xx余次，分發(fā)宣傳資料x余份，黔南電視臺報道新聞x次，微信公眾號推送信息xx余條，抖音推送信息xx余條，到黔南職院開展集中宣傳x次，到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、幫扶村開展宣傳xx余次。
    (二)存在的困難和問題。
    1.項目建設(shè)方面。一是國省道改擴(kuò)建工程建設(shè)規(guī)模大、投資較高，中央補(bǔ)助資助金嚴(yán)重不足，地方財政配套壓力過大，影響項目的順利推進(jìn)。二是xx市農(nóng)村“組組通”公路、撤并建項目資金缺口大，項目推進(jìn)受阻。三是城區(qū)項目開工建設(shè)快，建設(shè)程序辦理不能有效時間內(nèi)完善，手續(xù)辦理較為復(fù)雜，導(dǎo)致項目推進(jìn)緩慢。
    2.改革方面。一是城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革所需投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模較大，而無上級補(bǔ)助資金，導(dǎo)致地方財政壓力較大，各項工作推進(jìn)較為緩慢。加之，實施城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革，需對城市公交票價進(jìn)行下調(diào)，同時還需兼顧老年人、殘疾人、軍人、學(xué)生等群體免費(fèi)乘車和優(yōu)惠票價等政府優(yōu)惠政策，因我市目前財政較為困難，城市公交運(yùn)營的虧損補(bǔ)貼將難以落實到位。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，村級公路養(yǎng)護(hù)不到位，養(yǎng)護(hù)體制改革實施范圍未能做到全覆蓋。
    3.管理方面。技術(shù)及管理人員嚴(yán)重不足，局機(jī)關(guān)核定編制僅xx名，且在編xx人中有x名科級領(lǐng)導(dǎo)干部(x名改非)，導(dǎo)致局機(jī)關(guān)長期以來借用下屬部門干部職工，基層工作任務(wù)重和工作人員少的矛盾尤為突出。為推進(jìn)工作正常開展，局屬部門臨時聘用工作人員，但臨聘人員工資低，工作量大，導(dǎo)致人員流動頻繁，不利于工作開展。
    4.債務(wù)方面。隨著交通建設(shè)項目全面鋪開，導(dǎo)致我局累計債務(wù)量較大，目前尚差工程款累計約x.x億元，給地方政府帶來一定的債務(wù)風(fēng)險，造成信訪維穩(wěn)工作壓力加大。
    (一)工作目標(biāo)。學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，圍繞市委“”工程體系，強(qiáng)化黨的建設(shè)，推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展;加快國省道提等改造項目建設(shè)，提升國省干線交通運(yùn)輸水平;繼續(xù)實施“組組通”公路查缺補(bǔ)漏項目建設(shè)，加快脫貧步伐，擴(kuò)大“同步小康”的范圍;加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)市場化及交通綜合執(zhí)法改革，優(yōu)化交通運(yùn)輸資源，提升交通服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)實施農(nóng)村公路危橋改造工程，有效解決群眾出行難、出行貴和出行不安全等問題。
    (二)工作重點(diǎn)。一是狠抓黨的各項建設(shè)工作，著力提升干部隊伍素質(zhì)。牢固樹立“抓好黨建是最大的政績”理念，進(jìn)一步強(qiáng)化對黨章黨規(guī)、系列講話的學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大會議精神，以黨十九大精神作為開展各項工作的指導(dǎo)思想。以尊崇黨章，遵守黨規(guī)為基本要求，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，強(qiáng)化理論武裝為根本任務(wù)，務(wù)實創(chuàng)新抓黨建。深入學(xué)習(xí)貫徹準(zhǔn)則條例規(guī)范黨內(nèi)政治生活，組織生活，民主生活，強(qiáng)化思想建設(shè)，努力做好星級支部創(chuàng)建工作;以“。
    兩學(xué)一做。
    ”為抓手，以主題教育活動、黨日活動為載體，組織開展形式多樣的主題學(xué)習(xí)教育活動，推進(jìn)學(xué)習(xí)教育經(jīng)?；?guī)范化;強(qiáng)化組織建設(shè)，緊盯機(jī)關(guān)黨建重點(diǎn)任務(wù)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮機(jī)關(guān)黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。二是突出交通工作重點(diǎn)，推進(jìn)交通項目建設(shè)。2019年重點(diǎn)實施xx市g(shù)x大塘至沙包堡、g至國省道改擴(kuò)建項目;啟動xx市楊柳街經(jīng)甘塘、螺絲殼、團(tuán)山至旅游公路x公里建設(shè);繼續(xù)實施xx戶以下“組組通”公路項目x公里以上;實施農(nóng)村公路危橋改造x座;完善農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程x.x公里;繼續(xù)推進(jìn)xx市南收費(fèi)站至南出口大道聯(lián)絡(luò)線、小圍寨大橋改擴(kuò)建工程、xx市外環(huán)西路(毛尖大道至緯五路西段)、路(環(huán)西路至外環(huán)西路段)、西客運(yùn)站續(xù)建工程，確保2020年x月底全面完成。三是繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革。加大改革力度，擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交化改革覆蓋范圍。開展對xx市汽車南站、西站、北站及xx市轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、各招呼站整體建設(shè)和整體運(yùn)營，并按《城鄉(xiāng)公交一體化實施方案》三年計劃時間節(jié)點(diǎn)分段完成驗收及交付工作。四是推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革。按照省、州要求，推進(jìn)xx市交通綜合執(zhí)法改革，提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法水平和效率。五是深入推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)市場化改革。繼續(xù)深化改革，督促指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村推進(jìn)鄉(xiāng)、村、組公路管養(yǎng)市場化改革，實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)到位的目標(biāo)。六是加強(qiáng)安全管理，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。加大對道路運(yùn)輸、農(nóng)村公路、在建項目及水上交通安全隱患排查整治，重點(diǎn)針對“兩客一?！薄⑥r(nóng)村公路臨水臨崖路段、在建項目高邊坡及高空作業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域重要環(huán)節(jié)開展大排查大整治行動，有效保證交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。
    (三)工作措施。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任落實。加強(qiáng)局黨組對各項重點(diǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和具體責(zé)任人，簽訂目標(biāo)責(zé)任書，定期開展督促檢查，加強(qiáng)問題研究分析，確保各項工作有力推進(jìn)。針對各項重點(diǎn)項目及城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改革等重點(diǎn)工作，參照“組組通”領(lǐng)導(dǎo)包片制度，分片區(qū)作戰(zhàn)，確保任務(wù)順利完成。二是提前謀劃，科學(xué)制定計劃。加強(qiáng)對各項重點(diǎn)工作的分析研究，科學(xué)制定。
    工作計劃。
    圍繞市委“”工程體系，加快推進(jìn)“”路網(wǎng)建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)g至國省道改擴(kuò)建項目，補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板分階段、定時限推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)市場化及交通綜合執(zhí)法改革三是強(qiáng)化督促檢查，強(qiáng)化調(diào)度，推進(jìn)工作落實采取通報、獎懲等行之有效的督促檢查手段，確保所部署的工作能落到實處針對各項重點(diǎn)工作，采取一周一調(diào)度，一月一通報，重點(diǎn)解決各項工作開展過程中出現(xiàn)的問題和困難，確保各項工作有序推進(jìn)四是抓好班子隊伍建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)強(qiáng)化班子建設(shè)，充分發(fā)揮各班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和干事創(chuàng)業(yè)精神，提升班子領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)意識和責(zé)任意識嚴(yán)格按照市委“六個三”及全市干部職工大會要求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)精神，做到班子領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，干部職工立行立改，為新時代交通高質(zhì)量發(fā)展提供堅強(qiáng)的組織保障五是強(qiáng)化追責(zé)問責(zé)，倒逼責(zé)任落實嚴(yán)格執(zhí)行市委“紅黃藍(lán)”工作制度，建立健全工作追責(zé)問責(zé)制度，對工作推進(jìn)緩慢的，及時對包保領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人開展約談，對工作落實不力，導(dǎo)致出現(xiàn)負(fù)面影響的嚴(yán)肅處理。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇六
    首先是公路養(yǎng)護(hù)購買社會化服務(wù)實踐探索取得新成效，養(yǎng)護(hù)成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。今年將龍安路納入縣養(yǎng)護(hù)段日常管理范疇，上半年接受了交通運(yùn)輸部組織的“pqi”檢測，下半年接受了四川省交通運(yùn)輸局廳組織的民生工程指標(biāo)“pqi”檢測，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過往車輛通行安全，對所管轄路段開展了五次修補(bǔ)工作，修復(fù)各種路面病害4000多平方，修復(fù)破損護(hù)欄1500米，及時更新維護(hù)了各種安保設(shè)施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方，出動機(jī)具300多臺次，出動搶險人員500多人次，投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株，消除了安全隱患;四是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)取得實效，今年1至10月發(fā)現(xiàn)各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結(jié)案83件，結(jié)案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設(shè)施16件，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)67690元，按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制，今年1-10月嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站和泗三路超限運(yùn)輸源頭控制點(diǎn)共出動人員6245人次，檢測車輛27389臺次，超限車輛739臺次，勸返584臺次(三合)，卸載136臺次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺次，處罰不符合規(guī)定的大件超限運(yùn)輸車19輛，合計處罰金額23700元;六是道路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序，到目前，開行客運(yùn)車32000余班次(包含農(nóng)村客運(yùn)車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運(yùn)送旅客110余萬人次。今年共出動執(zhí)法車600余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規(guī)范維修市場秩序，對全縣98家機(jī)動車維修企業(yè)(二類16家、三類68家、摩托車8家)進(jìn)行清理整頓。強(qiáng)化寄遞物流行業(yè)監(jiān)管，檢查寄遞物流企業(yè)8家，查出一般安全隱患5起，督促企業(yè)整改5起，整改率達(dá)到了100%。七是脫貧攻堅、環(huán)保整治、掃黑除惡、黨風(fēng)廉政等工作有序推進(jìn)。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇七
    2022年，**縣交通運(yùn)輸局以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大精神，認(rèn)真落實縣委縣政府決策部署，牢牢把握交通“先行官”定位，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，各項工作邁上新臺階、取得新突破。
    一、2022年工作總結(jié)。
    路網(wǎng)提升改造項目計劃實施109公里，已完成78公里；
    危橋改造項目計劃實施9座，已完成2座、在建4座；
    農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程計劃實施75公里，已完成35公里；
    路面狀況改善工程計劃實施205公里，已全部完成；
    農(nóng)村公路彩化工程112公里任務(wù)全部完成。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投資預(yù)計超過2億元，全力實現(xiàn)交通工作“走在前、進(jìn)位次、提水平”，確保把縣委縣政府繪就的美好藍(lán)圖變?yōu)樯鷦蝇F(xiàn)實。二是加壓推進(jìn)重點(diǎn)項目前期工作。加快推進(jìn)繡針河通航工程和**通用機(jī)場前期工作，著力謀劃建設(shè)**鐵路物流園項目，組建強(qiáng)有力的前期工作專班，壓實工作責(zé)任，緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，協(xié)同部門合力，加壓推進(jìn)前期工作。三是加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度。對全縣460余公里縣域公路進(jìn)行常態(tài)化巡查，完成團(tuán)板路、文蓮路等36公里路面挖補(bǔ)維修，汛期前對日十路、文泗路、團(tuán)板路等多條道路的排水設(shè)施進(jìn)行維修，排查治理臨水臨崖、急彎陡坡路段和農(nóng)村平交路口的安全隱患，新增設(shè)安全標(biāo)志牌36處、道口樁68個，修剪行道樹80余公里，維修水毀路段120余處，農(nóng)村公路通行條件顯著改善。
    （二）提質(zhì)提效運(yùn)輸服務(wù)，不斷升級惠民利民大供給。一是持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。優(yōu)化升級“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，深入宣傳推廣“跨省通辦”，打造省心、貼心的交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)，實現(xiàn)服務(wù)事項“一窗口”、“一次辦好”。辦理道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證業(yè)務(wù)9546件次，審驗車輛6660輛，加強(qiáng)培訓(xùn)記錄學(xué)時審核簽章制度，審核駕駛培訓(xùn)記錄10026人、審核學(xué)時簽章2.6萬人次、結(jié)業(yè)歸檔3700余人，完成教練車備案380臺、教練員備案407人。二是加大客運(yùn)市場監(jiān)管力度。督促出租車企業(yè)更新26臺出租車，強(qiáng)化行業(yè)教育培訓(xùn)，提升從業(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范運(yùn)營服務(wù)行為，確保秩序井然，服務(wù)質(zhì)量、文明程度大幅提升，為全縣治堵治慢治亂行動深入開展和建設(shè)人民滿意的精致城市提供堅強(qiáng)交通保障。三是全面提升運(yùn)輸服務(wù)水平。開展2021年度道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平。推動公交優(yōu)先發(fā)展，新增30輛新能源公交車，并同步新增3條城區(qū)公交線路，改善群眾出行狀況，進(jìn)一步完善城市公交、城鄉(xiāng)公交、城鎮(zhèn)公交有機(jī)結(jié)合的公交網(wǎng)絡(luò)體系，對城鄉(xiāng)公交線路優(yōu)化調(diào)整，為群眾提供更加舒適便捷實惠的出行服務(wù)。
    （三）落實落細(xì)行業(yè)監(jiān)管，持續(xù)推進(jìn)治理能力大提升。一是積極開展交通違法行為專項整治工作。開展打非治違集中行動，重點(diǎn)打擊?；贩欠ㄟ\(yùn)輸、黑客車、黑包車、黑駕校和工程車、渣土車揚(yáng)塵拋灑等現(xiàn)象。加大治超工作力度，推行交通運(yùn)輸非現(xiàn)場執(zhí)法模式，在s225莒阿線、s314北疏港公路臨港段啟用2處非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，對過往貨運(yùn)車輛實現(xiàn)不停車測重。加強(qiáng)與公安交警的協(xié)調(diào)配合，加大重點(diǎn)路段巡查工作密度，組織開展超限超載聯(lián)合執(zhí)法行動。深入開展客運(yùn)市場集中整治活動，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場、出租市場秩序。加大公路路政巡查力度，嚴(yán)厲打擊損壞路產(chǎn)路權(quán)違法行為，依法維護(hù)國省道、縣鄉(xiāng)道路產(chǎn)路權(quán)。共查處各類道路運(yùn)輸違法行為案件267起，罰款95.15萬元，維護(hù)了良好的道路運(yùn)輸環(huán)境。二是深入推進(jìn)法治交通建設(shè)。認(rèn)真抓好“八五”普法，全面實施執(zhí)法人員素質(zhì)提升行動，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，實施“輕微免罰”3起。調(diào)整公布權(quán)責(zé)清單，行政權(quán)力事項由215項調(diào)整為396項。貫徹執(zhí)行行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度，公示行政許可535件、行政處罰316件，行政執(zhí)法全過程記錄316件，行政處罰、行政強(qiáng)制事項已完全實行網(wǎng)上運(yùn)行。
    對老石溝車站常年積水問題協(xié)調(diào)解決完畢，推進(jìn)坊前鎮(zhèn)大峪崖公跨鐵橋梁大修項目。不斷強(qiáng)化鐵路沿線巡查，確保鐵路運(yùn)行安全。五是有效維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。持續(xù)開展“行業(yè)清源”，推動掃黑除惡常治長效。落實領(lǐng)導(dǎo)干部接待群眾來訪制度，積極防范化解各類不穩(wěn)定風(fēng)險因素，受理各類信訪案件5件、“12345”政務(wù)熱線1271件，均在規(guī)定時限內(nèi)辦結(jié)。
    （五）守緊守牢“入莒”關(guān)口，嚴(yán)密構(gòu)筑疫情防控大防線。一是立足外防輸入，抓好4處客運(yùn)站點(diǎn)執(zhí)勤值守。安排13名交通執(zhí)法及運(yùn)輸監(jiān)管人員，會同部門單位做好高鐵北站、高鐵厲家寨站、火車站及汽車站全縣4處交通站場疫情防控日常執(zhí)勤值守。二是強(qiáng)化交通管控和服務(wù)。100余名交通人員派駐高速公路出口、縣域邊界、高速服務(wù)區(qū)，進(jìn)行24小時交通管控或疫情防控服務(wù)。三是強(qiáng)化風(fēng)險地區(qū)貨車司機(jī)閉環(huán)管理。全面排查全縣貨運(yùn)企業(yè)車輛及人員，通過北斗平臺密切監(jiān)控貨運(yùn)車輛停留、途經(jīng)中高風(fēng)險地區(qū)情況，督促企業(yè)強(qiáng)化聯(lián)系。在疫情防控重要時期對來自風(fēng)險區(qū)貨車進(jìn)行閉環(huán)接駁管理，堅決阻斷疫情傳播鏈條。四是深化做好物流保通保暢工作。優(yōu)化設(shè)置疫情防控檢查服務(wù)點(diǎn)，完善車輛引導(dǎo)、查驗、登記流程，堅決做到快速查驗、快速檢測、快速通行。全面加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證核發(fā)工作，辦理車輛通行證731份。五是深化客運(yùn)、出租、汽修、交通工程、郵政快遞等行業(yè)疫情防控工作落實，督促交通運(yùn)輸行業(yè)和快遞行業(yè)企業(yè)做好“應(yīng)檢盡檢”及各項防控措施。六是做好應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)保障工作。把全縣120輛應(yīng)急客運(yùn)車輛和150輛應(yīng)急貨運(yùn)車輛，分成3個應(yīng)急梯隊做好日常應(yīng)急備勤，調(diào)派應(yīng)急車輛44輛次，轉(zhuǎn)運(yùn)302名涉疫人員至隔離點(diǎn)，做到出動迅速、安全高效、保障有力。
    （六）從嚴(yán)從實抓好黨建，科學(xué)引領(lǐng)交通運(yùn)輸大發(fā)展。一是縱深推進(jìn)思想政治建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神，深刻領(lǐng)會“兩個確立”的決定性意義，切實增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”。以開展“學(xué)悟見創(chuàng)”活動為主線，持之以恒學(xué)懂弄通做實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想。加強(qiáng)陣地管理，牢牢掌握意識形態(tài)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)主導(dǎo)權(quán)。密切關(guān)注涉及交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域方面的輿情，針對相關(guān)輿情問題，快速反應(yīng)，正面回應(yīng)，以解決問題的具體舉措實質(zhì)性回應(yīng)社會關(guān)切。二是不斷加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)。深化“星級”黨支部建設(shè)，不斷鞏固基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)成果。全面加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，積極拓寬選人用人渠道，持續(xù)改善干部隊伍結(jié)構(gòu)，堅持嚴(yán)管厚愛結(jié)合、激勵約束并重，不斷健全干部考核機(jī)制，干部干事創(chuàng)業(yè)熱情進(jìn)一步激發(fā)。干部職工服從大局、服從組織、服從安排，行業(yè)上下心齊、氣順、勁足，干部干凈干事、群眾群策群力的氛圍更加濃厚。三是扎實開展紀(jì)律作風(fēng)教育整頓。進(jìn)行新一輪的警示教育活動，著力精文簡會，規(guī)范督查檢查考核，大力整治形式主義官僚主義。
    二、當(dāng)前存在的問題和挑戰(zhàn)。
    在肯定成績的同時，我們也要清楚地認(rèn)識到，對照縣委縣政府的要求，對比“十四五”發(fā)展目標(biāo)，對標(biāo)先進(jìn)地區(qū)，我們都還存在一些短板和不足。
    （一）交通建設(shè)方面。要素制約日益趨緊，財政保障相對不足，建設(shè)資金籌措壓力加大，項目用地新舊問題并存，公路建設(shè)缺錢、缺地問題愈發(fā)突出。
    （二）運(yùn)輸服務(wù)方面。一是城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展總體水平不高。二是多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施供給不足，貨運(yùn)樞紐集疏運(yùn)體系還未完全建立。
    （三）綜合執(zhí)法方面?，F(xiàn)有執(zhí)法人員專業(yè)知識和法治素養(yǎng)與綜合執(zhí)法要求還不相適應(yīng)。
    （四）自身建設(shè)方面。一是人員結(jié)構(gòu)老化、斷層嚴(yán)重。二是基層基礎(chǔ)基本功還比較薄弱。三是干部履職擔(dān)當(dāng)能力與交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展需求還有差距。
    2023年，我們將在縣委縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，聚力攻堅、唯旗是奪，全力以赴抓項目、振經(jīng)濟(jì)、護(hù)安全、防疫情，全面深入貫徹落實黨的二十大精神！
    （一）更大力度抓項目，完善提升交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。一是全力以赴抓在建。加快良沂路、文泗路中段、天馬島景區(qū)環(huán)湖路等項目進(jìn)度，爭取早日完工為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“活血通脈”。二是想方設(shè)法推前期。建立項目前期工作清單，加快日照至臨沂高速公路、繡針河通航項目、**縣通用機(jī)場等前期工作進(jìn)度，倒排時間節(jié)點(diǎn)，發(fā)力攻堅、加速推進(jìn)。三是千方百計保要素。積極聯(lián)系自然資源和規(guī)劃部門保障交通建設(shè)項目用地用地需求，深度對接國土空間控制規(guī)劃，為交通建設(shè)項目留足發(fā)展空間。積極爭取上級補(bǔ)助資金和地方財政支持，吸引社會資本參與交通建設(shè)，多方破解項目建設(shè)資金難題。
    （二）更優(yōu)服務(wù)惠民生，不斷提升交通運(yùn)輸供給質(zhì)效。一是優(yōu)化交通運(yùn)輸服務(wù)水平。持續(xù)加快推進(jìn)站場設(shè)施建設(shè)，以二級客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高鐵站公交換乘中心，優(yōu)化調(diào)整公交線路，實現(xiàn)高鐵和城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交的無縫隙對接，構(gòu)建路網(wǎng)、站網(wǎng)、線網(wǎng)和車網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)體系，為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的交通出行服務(wù)。二是積極幫企助企減負(fù)紓困。對上級及我縣有關(guān)部門針對企業(yè)推出的貸款、擔(dān)保、融資、保險等一系列金融、貨幣政策進(jìn)行梳理，明確適用范圍、辦理流程和聯(lián)系方式，發(fā)放給交通運(yùn)輸系統(tǒng)所有企業(yè)，打通政策扶持“最后一公里”，減輕企業(yè)經(jīng)營壓力，維護(hù)交通運(yùn)輸市場穩(wěn)定。
    （三）更實方法抓治理，爭創(chuàng)最優(yōu)交通運(yùn)輸市場環(huán)境。一是持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。深化“放管服”改革，動態(tài)完善權(quán)責(zé)清單。規(guī)范事前事中事后監(jiān)管，全面推進(jìn)“雙隨機(jī)一公開”，包容審慎監(jiān)管新業(yè)態(tài)新模式。深化線上線下融合辦理，不斷深化“一網(wǎng)、一門、一次”改革，提升道路運(yùn)輸高頻服務(wù)事項“跨省通辦”水平。二是持續(xù)加強(qiáng)法治建設(shè)。壓實“誰執(zhí)法誰普法”責(zé)任制，推進(jìn)“八五”普法規(guī)劃實施。有效應(yīng)用信用交通平臺和行業(yè)信用政策體系，加強(qiáng)交通運(yùn)輸、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域信用評價。三是持續(xù)提升治理水平。推進(jìn)機(jī)構(gòu)職責(zé)“清單化”、工作流程“閉環(huán)式”。有效釋放綜合行政執(zhí)法改革動能，繼續(xù)推進(jìn)“輕微免罰”“承諾輕罰”舉措。
    （四）更細(xì)舉措抓安全，不斷夯實平安交通基石基礎(chǔ)。一是編織安全生產(chǎn)防護(hù)網(wǎng)。深化安全生產(chǎn)專項整治行動，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，壓實企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途客運(yùn)、?；穬\(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管，有序推進(jìn)公路危橋改造、災(zāi)害防治。加強(qiáng)應(yīng)急隊伍、物資保障、緊急運(yùn)輸?shù)润w系建設(shè)，提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)和應(yīng)急處置能力。二是筑牢新冠疫情防控線。嚴(yán)格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，堅決克服麻痹思想、僥幸心理、松勁心態(tài)，堅守交通站場等各個疫情防控服務(wù)點(diǎn)，嚴(yán)格落實交通運(yùn)輸工具、場站消毒通風(fēng)、體溫檢測、健康碼查驗、佩戴口罩、一米線等要求，堅決遏制病毒通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。三是構(gòu)建社會風(fēng)險防火墻。加強(qiáng)大貨車和出租車司機(jī)等重點(diǎn)群體重大矛盾糾紛排查化解，確保重點(diǎn)時段不發(fā)生惡性事件、不引發(fā)嚴(yán)重社會輿情。常態(tài)化開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域掃黑除惡斗爭，建設(shè)“平安交通”。
    關(guān)于交通運(yùn)輸工作重要論述，持之以恒學(xué)懂弄通做實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，扎實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹。規(guī)范工作人員網(wǎng)絡(luò)行為，抓細(xì)抓實意識形態(tài)工作。加強(qiáng)對輿情的跟蹤監(jiān)控，完善輿情處置預(yù)案，及時做好宣傳引導(dǎo)工作，壯大網(wǎng)絡(luò)主流輿論。二是筑堡壘建隊伍。推進(jìn)。
    黨建。
    和業(yè)務(wù)深度融合，繼續(xù)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，深入推進(jìn)“星級”黨支部提檔升級。持續(xù)優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，抓好干部梯隊建設(shè)，健全干部激勵保護(hù)機(jī)制，不斷激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)精神。三是強(qiáng)監(jiān)督嚴(yán)作風(fēng)。認(rèn)真貫徹中央八項規(guī)定及其實施細(xì)則精神，持續(xù)糾“四風(fēng)”正作風(fēng)。細(xì)化廉政風(fēng)險。
    防控。
    措施，抓早抓小，防微杜漸。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇八
    xxxx年，我局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在x市交委的大力支持下，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實的作風(fēng)，更加有力的措施，創(chuàng)新實干，攻堅克難，扎實開展交通運(yùn)輸各項工作，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，內(nèi)外連接通道逐步打開，交通綜合承載能力明顯增強(qiáng)，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定有序，全面完成了全年工作任務(wù)。
    （一）趨勢而上，科學(xué)謀劃，交通發(fā)展藍(lán)圖漸次鋪開。
    xxxx年，我局搶抓x建設(shè)國家中心城市發(fā)展機(jī)遇，圍繞邛崍市委“xxxx”發(fā)展思路，登高謀遠(yuǎn)，科學(xué)謀劃，共計完成了x個交通運(yùn)輸規(guī)劃的編制工作。重點(diǎn)規(guī)劃提升邛崍至天府新區(qū)外聯(lián)通道，加快融入天府新區(qū)經(jīng)濟(jì)區(qū)；同時結(jié)合我市成甘工業(yè)園區(qū)和平樂古鎮(zhèn)·天臺山創(chuàng)xa風(fēng)景區(qū)重大產(chǎn)業(yè)部署，加快推進(jìn)工業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)交通規(guī)劃。其中：《邛崍市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》（xxxx-xxxx年）規(guī)劃了“三軌四高五快三橫六縱十二聯(lián)”的綜合交通路網(wǎng)；《邛崍至天府新區(qū)外聯(lián)交通規(guī)劃》提出了“二軌一高二快”的外聯(lián)交通體系；《邛崍市十三五交通規(guī)劃》（xxxx-xxxx年）規(guī)劃儲備了未來五年xx個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，總投資約xxx億元；《成甘工業(yè)園區(qū)交通專項規(guī)劃》提出了“一軌一高一快一基地”的貨運(yùn)交通體系；《平樂古鎮(zhèn)·天臺山創(chuàng)xa旅游交通專項規(guī)劃》提出了xxxx-xxxx年xx個旅游交通項目，總投資約x.x億元；《國省干線公路建設(shè)規(guī)劃》提出了新改建國省道x條，xxx公里的規(guī)劃，總投資約xx億元；《邛崍市農(nóng)村公路村組道建設(shè)規(guī)劃》提出了xxxx-xxxx年xxx公里農(nóng)村公路建設(shè)計劃，總投資約x.x億元；《邛崍市公交線網(wǎng)頂層規(guī)劃》提出了加密xx條城市公交線路，改造x條城鄉(xiāng)客運(yùn)班線；《智能交通信息專項規(guī)劃》提出了新建交通監(jiān)測與應(yīng)急指揮系統(tǒng)的規(guī)劃。通過科學(xué)全面細(xì)致的規(guī)劃，我市交通發(fā)展藍(lán)圖漸次鋪開，全市立體大交通格局初具雛形。
    （二）統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步推進(jìn)。
    xxxx年，我局繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度，以國省縣道建設(shè)、精品文旅、農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，新開工及續(xù)建工程共xx個，完成固定資產(chǎn)投資xx億元，其中建安總投資約x.x億元，爭取上級補(bǔ)助資金約x.x億余元。目前已完成平樂繞場路（精品文旅）、邛崍市天臺山平樂古鎮(zhèn)創(chuàng)xa旅游標(biāo)志標(biāo)牌改造工程（精品文旅）、水口繞場路、油玉路至直臺村道路拓寬改造工程、高何鎮(zhèn)森林酒店連接橋及引道工程等xx項目的建設(shè)；正在加緊推進(jìn)邛崍市壽高路天臺山至高何段路面改造工程（精品文旅）、邛崍市壽高路觀音崖棚洞整治工程（精品文旅）、邛崍市天臺山景區(qū)道路改造（精品文旅）、成蒲鐵路站東站西道路工程及邛崍站公共配套工程等xx個項目的施工。全年累計實施國省縣道新改建xx公里，村組道路新改建xxx公里（其中扶貧路xx公里），新建xx公里波形護(hù)欄，新改建橋梁xx座。通過強(qiáng)化交通建設(shè)，進(jìn)一步提升了“外聯(lián)內(nèi)通”的干線通道，完善了內(nèi)部“毛細(xì)血管”，域內(nèi)路網(wǎng)加密成網(wǎng)，交通綜合承載能力進(jìn)一步提升。
    （三）與時俱進(jìn)，多措并舉，交通運(yùn)輸實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
    隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，群眾對交通運(yùn)輸保障能力需求日益提高，我局大力探索交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級之路，多舉措推進(jìn)交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新，實現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)大發(fā)展。
    一是客運(yùn)方面。積極開展農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，完成東路、南路片區(qū)x條農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，累計投入新車xx輛。不斷加強(qiáng)旅游公共交通服務(wù)水平，新開通x旅游集散中心站、雙流機(jī)場途經(jīng)平樂至天臺山線路等客運(yùn)線路x條。大力推行智能交通建設(shè)，緊密結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，開通了“互聯(lián)網(wǎng)+微信”的xx小時購票模式。另外，還新建了夾關(guān)、高何、火井汽車客運(yùn)站。交通客運(yùn)服務(wù)水平得到大力提升，公共交通出行滿意度進(jìn)一步提高。全年共計完成公路客運(yùn)量xxx萬人次，同比增長x.x%；旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里，同比增長x.x%。
    二是貨運(yùn)方面。組織從業(yè)人員開展安全培訓(xùn)教育x次，切實增強(qiáng)從業(yè)人員增強(qiáng)防范事故能力；加強(qiáng)gps監(jiān)控管理，實時動態(tài)監(jiān)控運(yùn)輸車輛；加強(qiáng)危險品運(yùn)輸作業(yè)過程監(jiān)督管理，嚴(yán)格危險貨物車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的接入管理。貨運(yùn)市場秩序日益規(guī)范，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。全年共完成貨運(yùn)量xx萬噸，同比增長x.x%；貨物周轉(zhuǎn)量完成xxxxx萬噸公里，同比增長x.x%。
    三是其他方面。駕培：大力推行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)“先學(xué)后付、計時培訓(xùn)”新模式，全市已有x家屬地駕校按新模式向廣大學(xué)員提供服務(wù)，新模式覆蓋率達(dá)xx%；寄遞物流：全市寄遞物流點(diǎn)位由最初的xxx個整頓規(guī)范為xxx個，注冊備案數(shù)由xx個上升至xx個，“三個xxx%”管理制度落實到位。
    （四）強(qiáng)化措施，精抓嚴(yán)管，公路管理養(yǎng)護(hù)成效凸顯。
    落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任，強(qiáng)化管養(yǎng)措施，進(jìn)一步確保了轄區(qū)公路“暢、安、舒、美”；精抓嚴(yán)管，養(yǎng)護(hù)小修項目質(zhì)量再上新臺階。日常養(yǎng)護(hù)方面：全年共計完成路面清掃xxxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxxx米，疏通涵洞xxx道，養(yǎng)護(hù)橋梁xx座，灑水降塵xxxx公里。道路小修方面：今年共計投入資金xxx萬余元，完成壽高路觀音巖應(yīng)急工程，波形護(hù)欄新安裝及維修xxxx米，橋涵維修治理x座，安裝凸透鏡xxx個，安裝標(biāo)志牌xxx個，安裝爆閃燈xx個，安裝防撞桶xxx個，設(shè)置路面標(biāo)線xxxx平方米，更換防眩板xxx片，清運(yùn)受損機(jī)非隔離帶xxxxx米，設(shè)置減速帶xxx米，更換窨井蓋xx個，更換雨篦子xx個，維修公交站臺x處，安裝警示樁xxx個，修復(fù)路面坑凼及沉陷xxxxx.x平方米，瀝青微表處xxxx平方米，維修路肩xxx.x米，維修擋墻xxx米，設(shè)置砼防撞墩x立方米，安裝輪廓燈xxx個，維修人行天橋x座，維護(hù)gxxx、成新蒲快速路等信號設(shè)施xx次。轄區(qū)路況水平穩(wěn)中有升，養(yǎng)護(hù)成效進(jìn)一步凸顯，國省干線公路mqi值達(dá)x，縣鄉(xiāng)道好路率達(dá)xx%以上。
    （五）恪盡職守，克難攻堅，行業(yè)管理規(guī)范有序。
    x.加大道路交通行政執(zhí)法的力度。
    三是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，先后組織執(zhí)法隊員集中學(xué)習(xí)了《公路法》、《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》、《x省道路運(yùn)輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強(qiáng)化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。另外，我局還在“春運(yùn)”、“清明”、“端午”、“五一”、“國慶”等重大節(jié)假日以及“兩考”期間加大交通執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運(yùn)輸違法經(jīng)營行為。全年共出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxxx余臺次，檢查車輛x萬多車次，查處各類違章車輛xxx輛，其中：超限運(yùn)輸車xxx輛，非法營運(yùn)車、揚(yáng)灑、改裝車、出租車等違章車輛xxx輛；處理公路違賠補(bǔ)償案件xx起，無一宗錯案、行政復(fù)議和行政訴訟案件，未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。
    x.狠抓道路交通安全監(jiān)管的落實。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進(jìn)一步健全機(jī)構(gòu)，落實責(zé)任，確保了本年度交通行業(yè)全年安全事故為零。
    一是通過組織開展消防安全檢查、安全生產(chǎn)大檢查、歲末年初大檢查等專項行動，對道路運(yùn)輸企業(yè)，維修、駕培行業(yè)進(jìn)行大排查大整治，共計出動檢查人員達(dá)xxx余人次，檢查客貨運(yùn)、出租車、危化品運(yùn)輸企業(yè)以及客運(yùn)企業(yè)共xx家，檢查次數(shù)xxx余次，查出一般隱患xxx余處，企業(yè)均已整改，整改率達(dá)xxx%；檢查維修企業(yè)xx余家，檢查次數(shù)xxx余次，發(fā)現(xiàn)安全隱患xx處，均已整改到位。
    二是強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管，全面落實水上交通安全管理責(zé)任制，全年共檢查客渡船舶xxx余艘次，查出隱患x處，均已當(dāng)場整改；督促相關(guān)單位新購置兒童救生衣xx余件，切實落實“救生衣行動”，確保兩個xxx%規(guī)定落到實處；嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)船舶“六不發(fā)航”安全管理制度，確保了水上交通安全無事故。
    三是認(rèn)真部署了“春節(jié)”、“五一”、“端午”、“國慶”等重大節(jié)假日的運(yùn)輸安全工作，確保節(jié)日期間公路安全暢通。全年共計安檢車輛xxxxxx臺次，整改不合格車輛xxx臺次；安檢行李xxxxxxx件，查收違禁品xxxx件。同時，我局還認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動以及汛期安全保障等工作，切實將行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)落到實處。
    x.強(qiáng)化行政審批服務(wù)效能的提升。不斷創(chuàng)新行政審批方式方法，進(jìn)一步精簡辦事環(huán)節(jié)、優(yōu)化審批流程，提升行政效能。
    二是按照簡化、合并、集中、歸類的原則，構(gòu)建政務(wù)服務(wù)分中心窗口受理、審核、審批“一條龍”服務(wù)。全年共受理行政許可事項xxx件，其中：道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可證xxx件，機(jī)動車維修經(jīng)營許可x件，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營許可x件，占用挖掘公路xx件；服務(wù)事項xxxx件，其中：客、貨營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證辦理xxx件，營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證轉(zhuǎn)籍辦證xxx件，營運(yùn)客車車輛類型劃分及等級評定xxxx件，貨運(yùn)車輛技術(shù)等級評定xxxx件，道路運(yùn)輸經(jīng)營許可遺失補(bǔ)辦xxx件，貨物運(yùn)輸經(jīng)營者注銷審批xxx件。
    （六）結(jié)合實際，系統(tǒng)推進(jìn)，交通領(lǐng)域保持清正廉潔。
    緊緊圍繞交通中心工作，扎實開展黨建和反腐敗工作。以思想教育為切入點(diǎn)、以管理機(jī)制為抓手、以日常監(jiān)督為保障，與業(yè)務(wù)工作同時部署、同時落實、同時考核，系統(tǒng)推進(jìn)，成效明顯。今年共組織集中黨課學(xué)習(xí)9次，受教人員xxx人次；交通各支部組織座談會x次；圍繞“堅定理想信念、明確政治方向”、“堅持根本宗旨、勇于擔(dān)當(dāng)作為”、“堅守紀(jì)律底線、樹立清風(fēng)正氣”開展大討論x次；組織黨員干部集中參觀活動x次；組織全體機(jī)關(guān)黨員干部觀看《x黨紀(jì)教育每月一課—“黨紀(jì)在身邊”系列之婚喪喜慶事宜怎么辦才不會踩紅線》《貪欲打開墮落之門》等警示教育片，并開展專題討論；通過電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布交通宣傳信息共計xxx篇。全年交通領(lǐng)域未發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)違規(guī)行為，整個行業(yè)保持清正廉潔之風(fēng)。
    按照邛崍市第十四次黨代會提出的“xxxx”總體發(fā)展思路，我局充分發(fā)揮交通規(guī)劃的引領(lǐng)作用，進(jìn)一步創(chuàng)新思路舉措，提高規(guī)劃層面，統(tǒng)籌全域，科學(xué)規(guī)劃，為打造“外聯(lián)內(nèi)通”的交通綜合路網(wǎng)，助推全市經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
    一是為全力融入天府新區(qū)，規(guī)劃了“四橫五縱”交通大通道。
    二是為全力建設(shè)國家中心城市衛(wèi)星城，規(guī)劃了“三軌四高五快”的外聯(lián)交通體系。
    三是為串聯(lián)“兩極一區(qū)三帶”，規(guī)劃了“三橫六縱十二聯(lián)”城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)。
    四是為支撐“工業(yè)強(qiáng)基”工程，規(guī)劃了“鐵路+公路+物流園區(qū)”現(xiàn)代物流體系；為支撐“精品文旅”工程，規(guī)劃了“游旅結(jié)合”的高品質(zhì)旅游觀光公路；為支撐“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”工程，規(guī)劃了“暢潔綠美安”的農(nóng)村公路；為支撐“幸福城鄉(xiāng)”工程，規(guī)劃了“環(huán)+放射”的城鄉(xiāng)道路體系。
    （一）強(qiáng)化交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃引領(lǐng)。
    一是科學(xué)編制交通運(yùn)輸規(guī)劃，積極啟動《邛崍市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》編制工作；
    三是啟動重大交通項目前期工作，xxxx年我市計劃動工xx個，投資約xx億元。
    （二）抓好交通重大項目建設(shè)。
    一是全力保障在建工程建設(shè)。加快推進(jìn)成蒲鐵路邛崍站市政配套項目全面完工，促進(jìn)成蒲鐵路建成通車；加快推進(jìn)x經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速邛崍段（三繞）建設(shè)、平樂古鎮(zhèn)關(guān)帝村道路、創(chuàng)xa觀音巖棚洞工程、水口金山村至大邑花水灣道路建設(shè)工程等項目的實施。
    二是推動既定項目的開工建設(shè)。啟動天新邛快速路、邛崍客運(yùn)綜合樞紐站、世行貸款道火路提升改造工程、成溫邛高速公路擴(kuò)容改造工程、天臺山景區(qū)道路、sxxx邛茶路等項目的開工建設(shè)。
    （三）大力提升運(yùn)輸服務(wù)水平。
    二是結(jié)合我市高鐵樞紐站的建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化城市公交網(wǎng)絡(luò)，滿足群眾出行需求；
    三是規(guī)范出租車市場，統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車；
    四是啟動建設(shè)交通運(yùn)輸監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心，實現(xiàn)全行業(yè)、全方位智能化管理；
    五是推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，著手規(guī)劃建設(shè)高鐵片區(qū)、成甘工業(yè)園區(qū)兩個物流樞紐中心，以我市成功引入x巴巴農(nóng)村淘寶入駐邛崍為契機(jī)，加大物流網(wǎng)點(diǎn)推進(jìn)力度，力爭全市物流網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)xxx%。
    （四）全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建。
    按照國家、省及x市的要求，圍繞全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”（建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好）創(chuàng)建工作，著力構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)通、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
    一是促進(jìn)政策向農(nóng)村傾斜，加大農(nóng)村道路改造力度，提升農(nóng)村公路等級。
    二是轉(zhuǎn)變農(nóng)村公路管理機(jī)制，推動農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范化、常態(tài)化、機(jī)械化、信息化。全力提升道路通行能力和管養(yǎng)水平，確保三圈層前三名。
    三是加大精準(zhǔn)扶貧力度，打通扶貧村的外聯(lián)通道，形成產(chǎn)業(yè)環(huán)線，計劃今明兩年累計完成xxx公里扶貧路建設(shè)，涉及x個鎮(zhèn)鄉(xiāng)、xx個村。
    （五）其他重點(diǎn)工作。
    一是積極創(chuàng)新項目投融資模式，進(jìn)一步完善運(yùn)輸服務(wù)業(yè)項目市場化機(jī)制，推進(jìn)城市公交、城鄉(xiāng)客運(yùn)等經(jīng)營性領(lǐng)域的市場化和商業(yè)化運(yùn)作。同時運(yùn)用ppp（政府和社會資本合作模式）、blt（建設(shè)—租賃—移交）等投融資模式，解決重大基礎(chǔ)設(shè)施資金瓶頸問題。
    二是按照“平安交通”要求，落實安全監(jiān)管“兩個主體責(zé)任”，加大安全隱患整治力度，強(qiáng)化安全運(yùn)輸源頭管理，重點(diǎn)監(jiān)控xx個地災(zāi)隱患點(diǎn)，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
    三是進(jìn)一步嚴(yán)格交通執(zhí)法，重點(diǎn)強(qiáng)化干線公路的“雙超”治理工作，著力打擊“非法營運(yùn)”等違法違規(guī)行為。
    四是打造“陽光交通”，繼續(xù)強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，持續(xù)加強(qiáng)思想教育，筑牢思想防線，確保交通隊伍清正廉潔。
    xxxx年以來，我局緊緊圍繞市縣兩級黨委政府的決策部署，立足交通運(yùn)輸行業(yè)實際，加快推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)管理，為全縣疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了支撐保障。現(xiàn)就我局xxxx年工作總結(jié)和xxxx年工作打算報告如下：
    在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，xxxx年我局牽頭實施交通建設(shè)項目xx個（新上x個，結(jié)轉(zhuǎn)x個），計劃完成投資xx億元，實際完成投資xx.x億元（注：全年實際完成數(shù)據(jù)為預(yù)計截至xxxx年xx月xx日的數(shù)據(jù)，下同），圓滿完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)。在道路運(yùn)輸業(yè)gdp增速指標(biāo)方面，全年實現(xiàn)增速x%，超額完成目標(biāo)任務(wù)。
    （一）重大交通項目有力推進(jìn)。
    由x省交通運(yùn)輸廳牽頭實施，我縣配合開展征地拆遷等工作的省重點(diǎn)項目——x經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速蒲江至都江堰段x段的xx公里高速公路本年度全面完工，年底開通運(yùn)營。
    市域快速——天新大快速路建設(shè)工作取得階段性成效，其中，x至新津快速通道建設(shè)工程項目采用ppp模式實施，主線（含大橋x座，中橋x座，小橋x座）已完成建設(shè)，具備通車能力，累計完成投資x億元，本年度投資x.x億元，預(yù)計xxxx年x月可全面完工通車；x縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程項目采用ppp模式實施，今年來有序推進(jìn)了路基、隧道及橋涵施工，累計已完成投資x億元，本年度投資x.x億元，預(yù)計xxxx年x月可全面完工通車。
    （二）縣域路網(wǎng)及道路管養(yǎng)護(hù)機(jī)制進(jìn)一步完善。
    一是以縣域道路、安保設(shè)施建設(shè)為抓手，持?jǐn)嗤七M(jìn)縣域路網(wǎng)完善，全年新改建農(nóng)村公路xx公里。牽頭完成了x縣金星鄉(xiāng)悅文路吊巖子拓寬改造、大安路路面改造、天府農(nóng)耕稻香游道新建、“”水毀道路災(zāi)后重建，以及雙河大橋、岳江涵洞、板涵橋等影響通行的橋涵的建設(shè)。加快推進(jìn)了大金路提升改造工程、干線公路維修整治及黑點(diǎn)整治工程等項目；啟動實施了唐場大橋拆除重建工程、x鎮(zhèn)新一輪“”安置點(diǎn)外聯(lián)道路工程、鶴鳴鎮(zhèn)觀鶴路提升整治項目和新場鎮(zhèn)安置點(diǎn)外連道路建設(shè)工程。
    二是進(jìn)一步健全完善我縣農(nóng)村公路管理體制和工作機(jī)制，切實提升我縣農(nóng)村公路管理水平和管護(hù)效果。組織成立x縣農(nóng)村公路各級路長和農(nóng)村公路路長辦公室，并研究制定《x縣農(nóng)村公路路長制實施方案》。
    （三）行業(yè)便民服務(wù)能力進(jìn)一步提升。
    今年來，在充分研判疫情之下交通運(yùn)輸工作難點(diǎn)、要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合重大節(jié)假日交通運(yùn)輸保障、行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等工作要求，我局進(jìn)一步強(qiáng)化道路運(yùn)輸、汽車維修、駕駛培訓(xùn)、寄遞物流、水上運(yùn)輸?shù)确矫娴谋O(jiān)管，多舉措推進(jìn)行業(yè)便民服務(wù)能力提升。一是指導(dǎo)新增xxx路公交線路，優(yōu)化調(diào)整xxx路公交線路，開通x至天府花溪谷景點(diǎn)往返直通車，持續(xù)發(fā)展“x-x”定制客運(yùn)；二是結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，采取多種措施高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)脫貧攻堅和“兩通”（通硬化路、通客車）工作，完成了農(nóng)村客運(yùn)配套站點(diǎn)建設(shè)和建制村xxx%通客車。三是積極推廣新能源應(yīng)用，在x客運(yùn)中心站新建投運(yùn)的充電樁xx臺。
    （四）安全監(jiān)督和應(yīng)急管理能力進(jìn)一步加強(qiáng)。
    推行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任清單制，細(xì)化分解安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，全力確保道路運(yùn)輸行業(yè)安全。一是結(jié)合xxxx年地質(zhì)災(zāi)害防治及防汛抗旱搶險工作要求，加大對道路、橋涵巡查力度，完成國省干線及縣道巡查xxxx次，橋梁、隧道排查xxxx座次，及時排除巡查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，全年完成小修保養(yǎng)及應(yīng)急任務(wù)xxx項。二是按照《x縣搶險救災(zāi)工程項目管理辦法》（x府辦發(fā)〔xxxx〕xx號），開展了半霧路干崖子段搶險救災(zāi)工程等xx項搶險救災(zāi)工程項目，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是在持續(xù)加強(qiáng)道路運(yùn)輸執(zhí)法的基礎(chǔ)上，加大對全縣客貨運(yùn)企業(yè)、寄遞企業(yè)、水上交通行業(yè)及公路水運(yùn)工程等行業(yè)的源頭監(jiān)管，全年開展安全檢查xxx余次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患xx處，確保本年度運(yùn)輸企業(yè)未發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故。
    （五）新冠疫情防控和經(jīng)濟(jì)建設(shè)同步開展。
    新冠疫情暴發(fā)以來，我局全體干部職工切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示精神上來，第一時間落實縣委、縣政府的各項決策部署，做好聯(lián)防聯(lián)控。堅持“人物同防”，通過設(shè)立疫情防控卡點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行司乘人員口罩佩戴、體溫檢測，客貨運(yùn)站場、車輛通風(fēng)消毒以及寄遞從業(yè)人員等行業(yè)重點(diǎn)人員核酸檢測工作，嚴(yán)防疫情通過公共交通運(yùn)輸途徑向本地蔓延。此外，在堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，堅決維護(hù)城市平穩(wěn)運(yùn)行，充分研判復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的困難和問題，幫助企業(yè)綜合施策，并積極協(xié)調(diào)問題解決，保障了交通建設(shè)項目和交通運(yùn)輸企業(yè)實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截止目前，累計完成運(yùn)營車輛消毒xx余萬輛，開展體溫檢測xxx余萬人，開展行業(yè)從業(yè)人員核酸檢測xxx余人。
    （一）受資金、土地指標(biāo)、征地拆遷等因素影響，部分道路建設(shè)工程推進(jìn)困難。
    （二）我縣積極學(xué)習(xí)借鑒周邊區(qū)（市）縣公交融合做法和經(jīng)驗，但受我縣財力、政策等多種因素的制約，公交國有化改革推進(jìn)效果不理想。
    我局將按照縣委《關(guān)于堅持“雪山下的公園城市·x”目標(biāo)定位加快建設(shè)“三區(qū)一地”的實施意見》，圍繞“雪山下的公園城市.x”總體目標(biāo)定位，突出抓好項目帶動、公交國有化改革、行業(yè)安全監(jiān)督管理等工作，更好發(fā)揮交通運(yùn)輸對全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支撐保障作用。
    （一）堅持規(guī)劃引領(lǐng)，根據(jù)《x市“十四五”綜合交通規(guī)劃》《x西部立體交通網(wǎng)絡(luò)和旅游環(huán)線公路工程規(guī)劃建設(shè)方案》，結(jié)合我縣產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、特色鎮(zhèn)、川西林盤建設(shè)需要，編制《x縣“十四五”綜合交通規(guī)劃》。
    （二）加快項目建設(shè)，完成x至新津快速通道、唐場大橋拆除重建等項目；大力推進(jìn)x縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程，力爭xxxx年完成主線施工；啟動x村道路修復(fù)工程、x村道路建設(shè)工程、x村建設(shè)項目、x縣半霧路馬草坡至霧苑小區(qū)段改建工程、x縣鄉(xiāng)村公路橋梁建設(shè)工程；積極推動成溫邛高速路x東、南出口互通立交和天新大快速路東延線、成溫邛快速路沙渠連接線、第二繞城高速三江繞鎮(zhèn)線、成溫崇快速路x連接線、天新邛快速路x連接線一期（光華大道至王泗食品園區(qū)連接線）等五條外聯(lián)道路建設(shè)，進(jìn)一步提升我縣對外連接的通達(dá)性，滿足企業(yè)發(fā)展運(yùn)輸需求。
    （三）推進(jìn)x縣公交國有化改革，由縣國有公交公司對我縣兩家民營公交企業(yè)進(jìn)行清資核產(chǎn)，依法依規(guī)全資收購西蜀公司和旅游公司公交板塊。
    （四）持續(xù)抓好對全縣客貨運(yùn)、寄遞、維修、駕培、水上交通及公路水運(yùn)工程等行業(yè)的源頭安全監(jiān)管，結(jié)合疫情防控工作推進(jìn)，全力保障交通運(yùn)輸行業(yè)安全。
    全年完成投資億元。
    （xx省道）玉環(huán)龍溪至坎門段一期累計完成總體形象xx.x%，完成投資億元。
    2.漩門灣大橋及接線工程主體基本完工，完成投資x億。
    國道清港連接線工程累計完成總體形象xx.x%，完成投資億元。
    4.沙岙至西灘公路工程（沙岙至內(nèi)馬段）完成總體形象x.x%，完成投資億元。
    省道玉環(huán)坎門至大麥嶼段工程（環(huán)島南路）：繼續(xù)完善施工圖設(shè)計，等待國家“永農(nóng)”政策放開后批復(fù)施工圖。
    省道玉環(huán)西沙門大橋工程及接線工程：已開展施工圖設(shè)計。
    省道玉環(huán)沙門至坎門段工程（環(huán)島東路）：已完成“工可”報告。
    4.甌玉高速：完成線位研究報告討論。
    完成投資xxxx萬元，重點(diǎn)完成新改建公路xx.x公里，實施路面修復(fù)xx公里，安防工程xx.x公里。省級“萬里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”示范縣x月份已現(xiàn)場考核驗收，考核結(jié)果將于xx月發(fā)文公布。
    1.省民生實事項目：新改建公交站點(diǎn)x（個），新建和改造提升農(nóng)村公路xx（公里），新建美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊xx（公里），新建農(nóng)村港灣式停靠站xx（個）已全部完成。
    2.x市民生實事項目：新增、優(yōu)化公交線路x（條），新建、改造港灣式?？空緓x（個）已全部完成。
    3.市民生實事項目：實施城鄉(xiāng)公交一體化，全域?qū)嵭衳元、x元刷卡或掃碼一票制已全面實施，并制定出臺《公交發(fā)展專項資金管理辦法》、《公交客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量考核辦法》、《公交財政補(bǔ)貼辦法》等制度，公交智能化建設(shè)項目全面推進(jìn)，各項工作有序開展。
    全力做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，深入開展“平安交通”創(chuàng)建，深化運(yùn)輸市場秩序整治和路域環(huán)境整治工作，“?；穼ｍ椪巍惫ぷ鞒尚э@著；夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，強(qiáng)化源頭管控，實施隱患清零行動，扎實做好行業(yè)綜治維穩(wěn)和反恐怖工作，全面落實客運(yùn)行業(yè)和物流行業(yè)實名制登記工作，開展信訪積案化解行動，確保行業(yè)穩(wěn)定有序；深化“最多跑一次”改革，實現(xiàn)改革成效向公共服務(wù)領(lǐng)域延伸覆蓋；扎實辦好議提案辦理工作，積極回應(yīng)群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。
    落實全面從嚴(yán)治黨要求，抓好黨委主體責(zé)任、主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人責(zé)任和班子成員一崗雙責(zé)，完善廉政風(fēng)險防控，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，加大警示教育力度，實現(xiàn)關(guān)卡前移，警鐘長鳴；強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，做強(qiáng)“一路向黨.服務(wù)惠民”交通黨建品牌，建設(shè)黨建宣傳陣地，不斷提升基層黨組織能力水平，實現(xiàn)業(yè)務(wù)工作與黨建工作同向發(fā)力，齊頭并進(jìn)；加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，嚴(yán)格落實“三會一課”、主題黨日等學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格落實意識形態(tài)工作管控，守牢宣傳陣地，不斷提升干部職工的思想政治意識。
    xxxx年工作思路。
    （xx省道）玉環(huán)龍溪至坎門段一期：完成投資x.x億元。
    2.漩門灣大橋及接線工程：建成通車。
    國道清港連接線工程：完成投資x.x億元，主體工程完工。
    4.沙岙至西灘公路工程（沙岙至內(nèi)馬段）：完成投資x.x億元，累計完成路基xx%、橋梁xx%。
    省道玉環(huán)城區(qū)連接線工程（漩門至城南段）：開工建設(shè)。
    省道玉環(huán)坎門至大麥嶼段工程（環(huán)島南路）：在自然資源部放開“永農(nóng)”審批政策的前提下，開展設(shè)計圖紙和前期專項報告的審批工作，力爭開工。
    省道玉環(huán)西沙門大橋工程及接線工程：完成施工圖技術(shù)審查，在自然資源部放開“永農(nóng)”審批政策的前提下，完成初步設(shè)計、施工圖批復(fù)，力爭開工。
    省道（鄞州至玉環(huán)公路）玉環(huán)干江至坎門段工程：完成“工可”報告評審，開展初步設(shè)計。
    省道（鄞州至玉環(huán)公路）玉環(huán)沙門至干江段工程：完成“工可”報告評審，開展初步設(shè)計。
    5.玉環(huán)市沙岙至西灘公路東延段工程：完成初步設(shè)計審查，施工圖設(shè)計。
    6.玉環(huán)市新老城（玉城至高鐵站）快速路工程：力爭完成“工可”報告評審。
    7.玉環(huán)市老城區(qū)快速路工程：力爭完成“工可”報告評審。
    8.x市區(qū)至玉環(huán)快速路工程（溫嶺至玉環(huán)段）：開展可行性研究論證。
    9.杭紹臺高速公路南延（二期）玉環(huán)段工程：開展前期研究。
    10.甌玉高速公路工程：開展前期研究。
    11.“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃：完成報告批復(fù)工作。
    “十四五”發(fā)展思路。
    “十三五”期間重點(diǎn)解決了交通“外不快”問題，“十四五”期間則重點(diǎn)解決交通“內(nèi)不暢”問題。將以“實現(xiàn)高鐵夢、打通大環(huán)島”為五年奮斗目標(biāo)，全面優(yōu)化市域交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、強(qiáng)化交通樞紐建設(shè)，全力構(gòu)建“內(nèi)暢外快、綠色智慧”的區(qū)域交通樞紐。主要有以下幾方面：
    （一）公路方面（三個x）。
    1個續(xù)建完工項目：sxxx龍溪至干江公路xxxx年通車，漩門灣大橋及接線xxxx年通車，xxx國道清港連接線xxxx年通車，東海大道xxxx年通車、漩門大道xxxx年通車。
    2個開工建設(shè)項目：sxxx省道西沙門大橋（xxxx年開工，xxxx年通車）、sxxx省道坎門至大麥嶼段（環(huán)島南路）（xxxx年開工，xxxx年通車）、sxxx省道沙門至坎門段（環(huán)島東路）（xxxx年開工、爭取xxxx年通車）、玉環(huán)新老城（玉城至高鐵站）快速路和玉環(huán)老城區(qū)快速路（xxxx年開工，xxxx年通車）。
    3個前期研究項目：杭紹臺高速南延至玉環(huán)，甌玉高速、椒江玉環(huán)快速通道、樂清灣第二公路通道（大麥嶼至虹橋）、x沿海大通道（溫嶺玉環(huán)段）。
    （二）鐵路（軌道）方面。
    xxxx年我市將建成杭紹臺高鐵（溫嶺至玉環(huán)段），屆時結(jié)束玉環(huán)“無鐵路”的歷史。積極爭取國家沿海高鐵經(jīng)過玉環(huán)，若主線未經(jīng)過玉環(huán)，那么遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)國家沿海高鐵跨樂清灣支線。大麥嶼貨運(yùn)鐵路支線中期連接樂清港區(qū)，遠(yuǎn)期將從路橋接入。中期將建設(shè)x輕軌sx線玉環(huán)段，遠(yuǎn)期跨樂清灣連接xsx線（樂清虹橋）。
    （三）水路方面。
    將深度融合x、x港發(fā)展，做大做強(qiáng)深水良港功效，謀劃大麥嶼國際郵輪母港項目建設(shè)，推動大麥嶼港發(fā)展新跨越。同時，“十四五”將建設(shè)兩個旅游碼頭集散中心項目，積極拓展我市海上旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
    （四）中期謀劃在漩門三期建設(shè)海上通用機(jī)場。
    （五）綠道規(guī)劃。
    一是我們將結(jié)合玉環(huán)約xxx公里大環(huán)島公路網(wǎng)布局，同步規(guī)劃建設(shè)約xxx公里大環(huán)島綠道網(wǎng)。二是近中期建設(shè)環(huán)“玉環(huán)湖”約xx公里的高品質(zhì)綠道工程等其他綠道網(wǎng)項目。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇九
    xxxx年x月x日，x市交通行政執(zhí)法x支隊正式掛牌，繼續(xù)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹習(xí)近平法治思想和習(xí)近平總書記對交通工作、執(zhí)法工作重要講話精神，牢牢把握對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明總要求，堅決落實中央省市區(qū)各項部署安排，統(tǒng)籌發(fā)展安全兩件大事，全力以赴為防風(fēng)險、保安全、保暢通、促改革、惠民生各項工作提供了執(zhí)法保障，圓滿完成上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)。
    一是公路路政執(zhí)法質(zhì)量提升明顯。通過柏合街道和洛帶鎮(zhèn)轄區(qū)設(shè)置兩處超限檢測點(diǎn)定點(diǎn)執(zhí)法，成簡快速路、五洛路、gxxx、車城大道等干線公路和短途超限運(yùn)輸較嚴(yán)重的城市道路流動執(zhí)法，重拳整治超限超載運(yùn)輸、車輛改型、拋冒滴漏污染道路等違法行為。xxxx年截至目前，公路巡查xxxx余公里，糾正損壞公路及其附屬設(shè)施違法行為xx次，糾正公路邊擺攤設(shè)點(diǎn)xx處，聯(lián)合實施道路排障清通x次，糾正公路邊擺攤設(shè)點(diǎn)xx余處，確保公路安全暢通。
    二是水上運(yùn)輸安全態(tài)勢平穩(wěn)。水上安全“零事故”。以貫徹落實《x省水上交通安全管理條例》為主線，統(tǒng)籌抓好水上交通安全隱患排查與“兩防兩控”、救生衣行動等專項整治行動，嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客船載客等違規(guī)行為。xxxx年，管轄區(qū)域和職責(zé)范圍內(nèi)未發(fā)生任何水上運(yùn)輸安全事故，開展水上運(yùn)輸安全檢查xxx余次，檢查船舶xxx余艘次，發(fā)放宣傳資料xxx余份，全區(qū)水上運(yùn)輸安全態(tài)勢平穩(wěn)向好。
    三是重大節(jié)日、重大風(fēng)險中勇于擔(dān)當(dāng)。圓滿完成建黨100周年等重要節(jié)慶、兩會等重要會議、東京奧運(yùn)會測試賽等重要活動，春節(jié)、五一、中秋、國慶等重要節(jié)日的交通安保安全維穩(wěn)工作。組建“黨員突擊隊”、青年突擊隊等，圍繞應(yīng)急處突大局，主動擔(dān)當(dāng)，沖鋒在前，全員參戰(zhàn)。在xxxx年x月x市地震中、x小時內(nèi)迅速收集、匯總核實gxxx、成簡快速通道（gxxx）等重要道路運(yùn)行和保通情況以及汽車總站、地鐵站等運(yùn)行情況，聯(lián)合街鎮(zhèn)、區(qū)運(yùn)行中心、公安、養(yǎng)護(hù)中心等單位對受阻路段開展搶險保通工作、開展道路巡查和危險路段警示值守，保障運(yùn)輸暢通和保護(hù)群眾安全；在新冠疫情防控等應(yīng)急搶險重要嚴(yán)峻考驗中，抽調(diào)x名執(zhí)法人員參與十陵疫情專班工作，在日常執(zhí)法中做到逢檢必查防控措施落實情況，著力提供交通執(zhí)法疫情防控屏障，得到了群眾高度評價和各級的表彰認(rèn)可。
    一是常態(tài)監(jiān)管促運(yùn)輸市場規(guī)范有序。始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢，采取錯時執(zhí)法、不間斷執(zhí)法等方式，以班線客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租汽車（含網(wǎng)約車）客運(yùn)、旅游包車、普通貨物及?；愤\(yùn)輸和普通公路治超為工作重點(diǎn)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場執(zhí)法監(jiān)管，大力整頓機(jī)動車維修和駕培企業(yè)，堅決打擊機(jī)動車非法營運(yùn)，建立區(qū)域內(nèi)良好的交通客貨運(yùn)輸市場秩序。
    二是車站周邊交通環(huán)境大幅改善。緊盯客運(yùn)場站非法營運(yùn)亂象，著力加強(qiáng)站外值守、站前及周邊環(huán)境系統(tǒng)整治。與公安、城管、屬地街辦等部門組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，定期對區(qū)內(nèi)各客運(yùn)站和地鐵x、x號線x境內(nèi)站點(diǎn)周邊喊客拉客、擺點(diǎn)候客等違法行為進(jìn)行集中整治；開展客運(yùn)車輛（公交、班線、出租、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車）檢查xxx余次，查處違規(guī)客車xx臺次，整治非法營運(yùn)xx臺次。
    三是全流程監(jiān)管促執(zhí)法規(guī)范化。堅持行政執(zhí)法案卷評查，堅持行政執(zhí)法共識、行政執(zhí)法全過程記錄、重大行政執(zhí)法決定法制審核三大制度；嚴(yán)格執(zhí)行市交通運(yùn)輸局《關(guān)于規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》，正確使用自由裁量權(quán)；開展執(zhí)法過程全紀(jì)錄，在源頭單位經(jīng)營場地公開執(zhí)法人員工作信息和舉報電話，方便群眾監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法公信力。
    一是全面加強(qiáng)干部監(jiān)督管理。xxxx年掛牌x支隊，單位從正科級單位升級到正處級，級別提升，要求提升。結(jié)合交通綜合行政執(zhí)法職能，x支隊扎實開展“黨史學(xué)習(xí)教育等，持之以恒用黨的創(chuàng)新理論武裝思想、引領(lǐng)隊伍，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹《x省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法條例》，做好隊伍正面宣傳。
    二是全面提升執(zhí)法形象。嚴(yán)格執(zhí)行《x市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊執(zhí)法人員著裝管理辦法（試行）》，對著裝規(guī)范、執(zhí)法程序等以往較容易被忽視的環(huán)節(jié)做出剛性約束；強(qiáng)化執(zhí)法裝備保障，各外勤中隊均配備手提電腦、執(zhí)法記錄儀和便攜式打印機(jī)，性能最優(yōu)的車輛全部充實一線，建立健全“教學(xué)練戰(zhàn)”培訓(xùn)機(jī)制，邀請知名律師定期授課，強(qiáng)化一線崗位專項訓(xùn)練和實戰(zhàn)演練，參與開展各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)人次超百人。
    三是全面開展為民服務(wù)辦實事活動。在交通執(zhí)法違章處理窗口打造黨員示范崗、“巾幗文明崗”等一系列窗口服務(wù)舉措。力行“我為群眾辦實事”，對全區(qū)各類汽車維修企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管企業(yè)主動上門入戶，宣傳行業(yè)法律法規(guī)、相關(guān)政策、安全知識，大隊xx小時開通投訴受理電話。
    （一）通過“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治”方式處理洛帶金龍長城景區(qū)長期以來非法營運(yùn)亂象叢生的問題。與洛帶鎮(zhèn)政府、社區(qū)和景區(qū)運(yùn)營單位川旅文投集團(tuán)多次磋商研究，由文投集團(tuán)投入多輛具備正規(guī)運(yùn)營資質(zhì)的客運(yùn)包車，提供免費(fèi)旅客接駁服務(wù)，擠壓非法營運(yùn)市場空間；洛帶政府強(qiáng)化民生兜底，多渠道開辟就業(yè)通道，引導(dǎo)非法營運(yùn)者就近靈活就業(yè)；實行非法營運(yùn)零容忍，高壓執(zhí)法，金龍長城景區(qū)非法營運(yùn)現(xiàn)象得到極大改觀，信訪投訴量顯著減少。
    （二）央督環(huán)保工作零主辦件。環(huán)保央督期間，x支隊結(jié)合省督各項工作要求，提前部署開展回頭看相關(guān)工作，聯(lián)合交警、城管集中開展保安全、促環(huán)保專項活動，堅決打擊散亂污企業(yè)，關(guān)停未備案不符合規(guī)定維修企業(yè)，開展揚(yáng)塵等多項專項整治，全面落實環(huán)保穩(wěn)定重點(diǎn)領(lǐng)域綜合治理工作與交通安全檢查相關(guān)要求，督查期間x支隊無主辦件，其中協(xié)辦x個央督件，x個區(qū)督件，均按期完成。
    作為交通綜合行政執(zhí)法單位，就是要切實提升執(zhí)法能力，提高城市交通管理水平，為良好的發(fā)展環(huán)境、投資環(huán)境、生活環(huán)境提供交通保障。
    一是抓好交匯期，保證工作連續(xù)性。順應(yīng)交通執(zhí)法改革大勢，探索建立條塊化執(zhí)法工作方式，按照行業(yè)細(xì)分統(tǒng)籌人員力量和資源要素，推動執(zhí)法向更加規(guī)范化、專業(yè)化方向邁進(jìn)。結(jié)合改革編制，完善職責(zé)明晰、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、規(guī)范準(zhǔn)確、實時高效的應(yīng)急突發(fā)事件處置機(jī)制，堅決做好疫情防控常態(tài)化下的交通應(yīng)急管理，確保工作無縫對接。
    二是抓住轉(zhuǎn)折期，保證工作可持續(xù)性。加強(qiáng)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸治理能力建設(shè)，牢牢守住行業(yè)安全穩(wěn)定底線；緊緊圍繞優(yōu)化城市交通系統(tǒng)組織管理，完善執(zhí)法程序、改進(jìn)執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為、編制執(zhí)法工作規(guī)程，提升執(zhí)法規(guī)范化水平。抓好對外宣傳，合理引導(dǎo)社會預(yù)期，讓更多群眾理解交通執(zhí)法工作，支持交通事業(yè)發(fā)展。
    三是抓住機(jī)遇期，保障工作創(chuàng)造性。圍繞世界大學(xué)生運(yùn)動會，創(chuàng)新思路，大膽探索，進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)軌道交通、公交系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)等多種類型公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展、綜合管理，積極運(yùn)用智慧化促進(jìn)城市科學(xué)發(fā)展，做好賽事保障，在網(wǎng)約車監(jiān)管、雙超治理等領(lǐng)域多向具有豐富經(jīng)驗的地區(qū)學(xué)習(xí)，引入先進(jìn)理念和做法，推動大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高科技手段在交通行政執(zhí)法工作中廣泛應(yīng)用，為建設(shè)有特色的、有實力、有活力、有生活的新型城市提供交通運(yùn)輸管理執(zhí)法保障。
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    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    2021年以來，區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸各項工作得到了扎實推進(jìn)。
    一、2021年工作任務(wù)完成情況。
    （一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點(diǎn)對進(jìn)出站旅客進(jìn)行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點(diǎn)地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點(diǎn)對點(diǎn)接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟(jì)區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點(diǎn)進(jìn)行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點(diǎn)對點(diǎn)共接回重點(diǎn)地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。
    對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，同時更新全路段標(biāo)線；
    對全區(qū)納入養(yǎng)護(hù)范圍的縣道加強(qiáng)日常保潔工作，確保路面干凈清潔。
    （三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進(jìn)。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運(yùn)營公交線路x條，運(yùn)行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。
    《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運(yùn)輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進(jìn)行檢查，檢查出問題x起，下達(dá)限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)行登記并督促其維修整改。
    （五）嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。一是開展春運(yùn)執(zhí)法大檢查。對無合法營運(yùn)證件的“黑車”進(jìn)行專項治理，加強(qiáng)對高鐵北站出租旅游客運(yùn)車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運(yùn)輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴(yán)厲打擊了超限運(yùn)輸違法行為，消除了我區(qū)道路運(yùn)輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運(yùn)車輛特別是?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行巡查，對濰九路、固高路路段進(jìn)行重點(diǎn)執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲查處大型貨車道路運(yùn)輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護(hù)了道路運(yùn)輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點(diǎn)，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進(jìn)行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運(yùn)案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。
    （六）交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標(biāo)準(zhǔn)，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運(yùn)輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達(dá)限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。
    三、存在的問題。
    一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進(jìn)行改擴(kuò)建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護(hù)弱，養(yǎng)護(hù)資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平難以提升，抗災(zāi)害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導(dǎo)致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。
    區(qū)交通運(yùn)輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認(rèn)真落實全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進(jìn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
    （一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點(diǎn)項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團(tuán)有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運(yùn)營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點(diǎn)項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準(zhǔn)備報國家發(fā)改委待批復(fù)。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進(jìn)公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進(jìn)行大修改造。
    對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點(diǎn)桿等附屬設(shè)施進(jìn)行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。
    （三）依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運(yùn)市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為，對客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是加大對?；愤\(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度。對?；愤\(yùn)輸車輛非法改裝，從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應(yīng)的安全防護(hù)措施、不按規(guī)定配備押運(yùn)人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運(yùn)輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格按照省交通運(yùn)輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責(zé)令改正。
    （四）固本強(qiáng)基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十一
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    2021年，在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我局以******新時代中國特色社會主義思想為指引，認(rèn)真貫徹落實黨的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x會精神，在發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用、推進(jìn)工程項目建設(shè)、整治道路運(yùn)輸市場、防范安全隱患、依法行政審批和疫情防控等各項工作中真抓實干，堅持人民交通為人民，努力建設(shè)人民滿意交通，奮力推動交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?，F(xiàn)將我單位2021年重點(diǎn)工作完成情況及2022年工作計劃匯報如下：
    一、充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用。
    （一）打牢政治理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹******新時代中國特色社會主義思想，特別是************在xx學(xué)習(xí)教育動員大會上的講話精神、“七一”重要講話精神以及在紀(jì)念辛亥革命110周年大會上的講話精神；堅持讀原著、學(xué)原文、悟原理，黨組對《論中國******xx》、《中國******簡史》等著作進(jìn)行導(dǎo)讀，通過理論學(xué)習(xí)不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護(hù)”。2021年度共開展中心組學(xué)習(xí)30次，組織研討9次。
    （二）積極開展xx學(xué)習(xí)教育。
    邀請縣委講師開展慶祝中國******成立xx周年“舉旗幟送理論”xx專題宣講、“四史”宣講活動以及學(xué)習(xí)貫徹“七一”重要講話暨縣第十二次******精神“微宣講”活動，對黨的理論知識進(jìn)行。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看深入解讀，大力弘揚(yáng)偉大建黨精神；結(jié)合xx學(xué)習(xí)教育安排，積極參加阜陽市交通運(yùn)輸系統(tǒng)慶祝建黨xx周年歌詠比賽，投身中國******成立xx周年慶?；顒?。2021年度共舉辦理論宣講會3次，設(shè)置慶祝中國******成立xx周年宣傳展板及標(biāo)語40余處；組織16個基層支部共143名黨員開展“我為群眾辦實事”活動，共計走訪群眾1428位，走訪企業(yè)396次，解決民生實事問題842個。
    （三）嚴(yán)格落實黨的組織生活制度。
    2021年機(jī)關(guān)支部召開黨員大會4次，黨課4次，開展黨員活動日活動12次、xx學(xué)習(xí)教育專題組織生活會1次；認(rèn)真執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的民主集中制原則，嚴(yán)格落實民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召開黨組會49次，局長辦公會20次。
    （四）認(rèn)真整改縣委巡察反饋意見。
    高度重視十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見，成立整改工作小組，研究制定《關(guān)于落實第十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見的整改工作方案》，明晰工作職責(zé)、分解整改任務(wù)、明確時間節(jié)點(diǎn)，對縣委巡查反饋的3項共36個問題進(jìn)行整改，現(xiàn)已全部整改完畢，并將進(jìn)行長期堅持。
    （五）持續(xù)推進(jìn)綜合執(zhí)法改革。
    二是逐步提高一線執(zhí)法效率。將交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的公路路政、道路運(yùn)政、港口行政、航道行政、水路運(yùn)政、海事行政、公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理等執(zhí)法門類的行政處罰，以及與行政處罰相關(guān)的行政檢查、行政強(qiáng)制等執(zhí)法職能進(jìn)行整合，組建交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊，以xx縣交通運(yùn)輸部門名義實行統(tǒng)一執(zhí)法。
    二、加速推進(jìn)工程項目建設(shè)。
    2021年我縣斷頭路基本消除，微循環(huán)活躍暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，農(nóng)村公路優(yōu)、良、中路率90％以上，全縣具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達(dá)率100％，縣城20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)線路公交化率100％，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平達(dá)到aaaaa級。2021年，被評為“安徽省城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化示范縣”。
    （一）國省干線等重點(diǎn)工程項目建設(shè)。
    2021年度續(xù)建及計劃新開工國省干線等重點(diǎn)工程項目建設(shè)任務(wù)共計7個，累計完成投資18.045億元。s237xx泉河大橋及接線工程正在進(jìn)行交工驗收準(zhǔn)備工作；s328楊橋泉河大橋及接線工程目前已交工驗收；s204于寨至韋寨段改建工程正在進(jìn)行水穩(wěn)底基層和基層施工，瀝青面層施工；阜陽港xx港區(qū)綜合碼頭工程水上碼頭主體工程、宿舍樓辦公樓、集成快運(yùn)中心已完成施工，正在進(jìn)行皮帶機(jī)引橋、水電路等施工；g345xx至關(guān)廟段改建工程（s204至關(guān)廟段）目前已交工驗收；合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段已掛網(wǎng)招標(biāo)。xx段正在開展開溝放線、房屋評估、土地分解等前期準(zhǔn)備工作；g345xx至關(guān)廟段改建工程（單橋至李營）已完成招標(biāo)工作，目前正在進(jìn)行放線及項目駐地建設(shè)；洪河大橋已完成可研評審工作，正在進(jìn)行可研報告修改完善和土地預(yù)審、規(guī)劃選址工作，同步開展初步設(shè)計工作，土地預(yù)審已上報市自然資源和規(guī)劃局；車站搬遷已完工；治超站搬遷項目建議書編制完成，已獲發(fā)改委立項批復(fù)。
    （二）縣鄉(xiāng)道路建設(shè)。
    一是高位推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路項目建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。新建項目中，關(guān)廟鎮(zhèn)楊樓至河坡道路目前正在進(jìn)行瀝青面層施工；滑集鎮(zhèn)梁王村至王香鋪村道路正在路面水穩(wěn)鋪設(shè)和瀝青面層攤鋪；土陂鄉(xiāng)李集村至土北村道路正在路面水穩(wěn)鋪設(shè)和瀝青面層攤鋪?？h鄉(xiāng)道路工程續(xù)建項目中，長官至陶老農(nóng)村公路工程和邢塘至楊橋農(nóng)村道路工程已完成交工驗收工作，田橋至姜寨農(nóng)村道路工程、楊橋至長官涎河道路也正在有序推進(jìn)中。
    （三）公路養(yǎng)護(hù)工程。
    一是實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程108.121公里，投資812萬元；實施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程114.2公里，項目于5月份完成項目立項審批、施工圖設(shè)計等前期工作，6月份完成項目移交工作，現(xiàn)已完成主體工程建設(shè)任務(wù)。
    二是完成國省干線小修養(yǎng)護(hù)投資400多萬元，共計挖補(bǔ)路面坑槽164㎡，瀝青路面灌縫59100米，更換補(bǔ)設(shè)波形梁護(hù)欄8243米，增設(shè)補(bǔ)設(shè)標(biāo)志牌148塊，施劃道路標(biāo)線23421.1㎡，震蕩標(biāo)線2088.3㎡，增設(shè)補(bǔ)設(shè)道口標(biāo)注樁648根，增設(shè)補(bǔ)設(shè)、刷新警示樁6296根，補(bǔ)設(shè)爆閃燈196套，現(xiàn)澆砼擋墻480m3，更換補(bǔ)設(shè)防眩板502塊。安排小修養(yǎng)護(hù)工程，改善路面通行狀況，增設(shè)補(bǔ)設(shè)交通安全設(shè)施，確保公路交通安全，防止了安全事故的發(fā)生。
    三、嚴(yán)肅整治道路運(yùn)輸市場。
    （一）依法治理客貨運(yùn)市場。
    立足群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，針對非法營運(yùn)、出租車違規(guī)運(yùn)營等群眾反映強(qiáng)烈的問題，持續(xù)開展客運(yùn)市場整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家車非法營運(yùn)164輛、違規(guī)經(jīng)營客車105輛、違規(guī)經(jīng)營貨車93輛、違規(guī)經(jīng)營巡游與網(wǎng)約出租車60輛、非法擺渡車12輛、非法駕培1家、違規(guī)經(jīng)營運(yùn)輸企業(yè)17家、非法經(jīng)營機(jī)動車維修企業(yè)14輛、違規(guī)經(jīng)營船舶8艘。處罰金額共計2907500元。
    （二）嚴(yán)厲打擊超限超載行為。
    采用現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法形式，對車輛超限超載進(jìn)行全天候監(jiān)測；強(qiáng)化聯(lián)合治超執(zhí)法力度，從根本保障交通安全和人民群眾生命財產(chǎn)不受損害。截至2021年11月30日，s204xx超限超載檢測站共計精檢車輛614輛，處罰車輛463輛，其中55噸以上車輛145輛，車貨總重75噸以上或超限率在100％以上車輛11輛，卸載貨物達(dá)9751.86噸；罰款數(shù)額共計357500元，其中包括非現(xiàn)場執(zhí)法罰款27500元；交警罰款157500元，扣分1950分。查抄車輛抄告率達(dá)100％。
    （三）持續(xù)優(yōu)化駕培市場。
    聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土所，對20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個街道辦進(jìn)行全面摸排，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢，從嚴(yán)打擊“黑駕?！?、“黑教練車”、非法設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)、未經(jīng)許可擅自開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)等違法、違規(guī)現(xiàn)象，并依法從嚴(yán)處置。此次行動共取締78個鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法駕培點(diǎn)，實測占地面積178.4890畝。
    四、抓早抓小防范安全隱患。
    （一）全面監(jiān)管道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
    深入開展全縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作、運(yùn)輸船舶逃避監(jiān)管和非法掛靠等專項整治活動，聯(lián)合公安交警、公安防暴等組成交警執(zhí)法中隊，持續(xù)開展安全生產(chǎn)檢查，落實監(jiān)管職責(zé)，壓實企業(yè)主體責(zé)任。今年以來，共召開安全生產(chǎn)會議42次，出動檢查人員1941人次、檢查道路運(yùn)輸企業(yè)260家次、施工企業(yè)86家次、檢查渡口77道次、港口碼頭及水運(yùn)企業(yè)38家次、涉水工程企業(yè)30家次，排查隱患501項，整改501項，整改率100％。
    （二）及時排查整改國省干線安全隱患。
    嚴(yán)格落實公路保護(hù)巡查管理辦法，持續(xù)強(qiáng)化公路保護(hù)巡查管理。2021年度共計對國省干線組織開展67次安全生產(chǎn)大檢查，查處一般安全隱患220起，完成整改220起，下發(fā)整改通知書125份，整改率100％，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
    （三）持續(xù)開展“四送一服雙聯(lián)”行動。
    深化拓展省市縣“四送一服雙聯(lián)”專項行動成功，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理方針，嚴(yán)格按照“三管”原則，以“服務(wù)企業(yè)”為宗旨，促進(jìn)企業(yè)安全發(fā)展為目標(biāo)，聚集企業(yè)安全生產(chǎn)中的需求、困難和問題，主動作為、靠前服務(wù)，今年共安排42人配合，落實市局對我縣客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培、水運(yùn)共99家運(yùn)輸企業(yè)的全員化包保工作，推動企業(yè)安全生產(chǎn)防范措施落地見效，促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
    五、依法履行行政審批職能。
    深入貫徹落實************關(guān)于以人民為中心的重要論述精神，堅決整治群眾身邊的腐敗和不正之風(fēng)，對窗口行政人員聯(lián)系“黑中介”等“窗口腐敗”問題進(jìn)行了全面自查自糾，未發(fā)現(xiàn)存在“窗口腐敗”現(xiàn)象，張貼公告5處；截至11月30日，共計完成客車年審192輛，出租車年審458輛，貨車年審3637輛，新辦680輛，總計辦件4967件；從業(yè)資格證年審10619件，補(bǔ)發(fā)換發(fā)2415件。
    六、筑牢疫情防控屏障。
    （一）全天候堅守防疫查驗點(diǎn)。
    對高鐵站、客運(yùn)總站等重點(diǎn)領(lǐng)域及道路客運(yùn)車輛、公共汽車、出租車等運(yùn)輸工具，嚴(yán)格落實測體溫、戴口罩、掃安康碼等各項疫情防控措施。8月份，在與河南省交界的國省干線及高速路口設(shè)置9處出口設(shè)置防疫查驗點(diǎn)。此階段共核查中高風(fēng)險地區(qū)來臨返臨登記車輛36959輛次，勸返43輛109人次，發(fā)現(xiàn)有異常人員13人（均已采取健康管理措施）。針對福建、黑龍江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口設(shè)置2個交通防疫查驗點(diǎn)。此階段共查驗4226輛，未發(fā)現(xiàn)異常人員。11月6日，全國多地發(fā)現(xiàn)輸入性本土疫情，防疫形勢嚴(yán)峻，為進(jìn)一步鞏固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查驗點(diǎn)再次啟動，截至目前，共查驗車輛3125輛，未發(fā)現(xiàn)異常人員。
    （二）全力推進(jìn)疫苗接種工作。
    按照管行業(yè)必管疫苗接種要求，推進(jìn)疫苗接種工作。目前，交通系統(tǒng)職工（包含離退休）已接種617人（18人已開具禁忌證明），其余全部接種；職工家屬1600余人，禁忌證明12個，其余全部接種；交通局管轄企業(yè)109家4535人，已接種4520人，有禁忌證明15人，已做到了應(yīng)接盡接。
    （三）有序推動加強(qiáng)針接種工作。
    持續(xù)推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，努力構(gòu)建全民免疫屏障。截至目前，縣交通局應(yīng)接種2083人（含交通局職工、所轄客車、出租車、駕培維修、倉儲和郵政人員），已完成接種人員1858人，完成率89.20％。
    （四）嚴(yán)密組織從業(yè)人員核酸檢測。
    嚴(yán)格落實縣疫情防控指揮部相關(guān)要求，每周組織交通局執(zhí)法人員及阜汽xx有限公司、客運(yùn)站、公交公司及四家出租汽車公司所涉及到的郵政快遞從業(yè)人員和交通運(yùn)輸行業(yè)人員共計1437人進(jìn)行核酸檢測，嚴(yán)密防范疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播蔓延。
    七、下階段工作思路。
    （一）重大項目建設(shè)方面。
    將重大項目建設(shè)作為民生重點(diǎn)，強(qiáng)化責(zé)任落實，投入更多時間經(jīng)力，加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，加速推進(jìn)洪河大橋、合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段、g345xx至關(guān)廟段改建工程（單橋至李營）等重點(diǎn)項目工程進(jìn)度，確保重點(diǎn)工程按時限要求全面完成。
    （二）疫情防控方面。
    堅持將疫情防控作為當(dāng)前和下一階段的重大政治任務(wù)。嚴(yán)格按照防控要求，持續(xù)推進(jìn)新冠疫苗接種工作，對適宜接種加強(qiáng)針的人群進(jìn)行逐人通知，做到應(yīng)接盡接；把好交通關(guān)口，防止輸入輸出，對于重點(diǎn)地區(qū)返臨來臨人員做到“應(yīng)檢盡檢”，嚴(yán)格落實疫情報告制度，做到逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩。
    （三）運(yùn)輸市場整治方面。
    完善常態(tài)化道路運(yùn)輸領(lǐng)域排查整治機(jī)制，著力排查整治“兩客一危一重”、超載超限、非法營運(yùn)問題，對非法企業(yè)、非法車輛同多部門共同開展聯(lián)合檢查，提升布控預(yù)警、精準(zhǔn)打擊治理水平，推動道路運(yùn)輸市場進(jìn)一步規(guī)范，有效預(yù)防道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    （四）安全生產(chǎn)方面。
    持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)三年專項行動，壓實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，對重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項檢查，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，消除安全盲區(qū)。督促企業(yè)及時排查治理事故隱患，堵塞漏洞，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平和交通運(yùn)輸安全保障能力，杜絕大事故，減少一般事故，確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全運(yùn)行。
    （五）全省文明城市創(chuàng)建工作方面。
    開展集中研討，使全體干部職工認(rèn)識到創(chuàng)建全省文明城市的重要意義，從而將思想行動統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來；明確工作任務(wù)，細(xì)化工作職責(zé)，制定工作方案，調(diào)動公交公司、出租公司等相關(guān)企業(yè)主動認(rèn)領(lǐng)工作任務(wù)，明確工作重點(diǎn)，專人專項緊盯任務(wù)進(jìn)度，力爭在全省文明城市創(chuàng)建工作中做到上下同心，形成強(qiáng)大合力。
    （六）春運(yùn)服務(wù)方面。
    牢固樹立“以人為本”和“旅客至上”的服務(wù)理念，結(jié)合疫情防控工作，積極推廣“無接觸”售票檢票方式；依據(jù)客流規(guī)律和運(yùn)輸能力，科學(xué)精準(zhǔn)安排班次計劃，加大重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放，提高旅客集疏運(yùn)能力，持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量；細(xì)化服務(wù)舉措，為有困難的旅客提供必要幫助，確保旅客有序返鄉(xiāng)，滿意返鄉(xiāng)。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十二
    本人于20**年1月份任鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委監(jiān)察局派駐第六紀(jì)檢監(jiān)察組副組長。任職以來，在縣委、縣紀(jì)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，根據(jù)委局領(lǐng)導(dǎo)和組長的要求，認(rèn)真履行職責(zé)，積極開展各項工作?，F(xiàn)將工作匯報如下：
    一年來，我始終注重加強(qiáng)自己的思想作風(fēng)素質(zhì)，努力使自己成為一名合格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)檢監(jiān)察干部。在大是大非問題前能始終保持頭腦清醒，堅決做到認(rèn)識不含混、態(tài)度不曖昧、行動不動搖。尤其是在發(fā)生“6.26”等一些列暴恐案件后，自己能第一時間學(xué)習(xí)領(lǐng)會中央和政黨委關(guān)于維護(hù)和諧社會穩(wěn)定的各種文件、講話，把思想統(tǒng)一到中央和政府的決策部署上來，真正做到了政治上堅強(qiáng)。
    在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，除了參加機(jī)關(guān)組織的各類學(xué)習(xí)外，自己能積極開展形式多樣的自學(xué)。特別是自今年5月到政黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作后，自己利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)了大量中央、政府關(guān)于開展黨的群眾路線教育實踐活動的文件、講話、材料，認(rèn)真撰寫學(xué)習(xí)筆記和學(xué)習(xí)心得。通過多種形式的學(xué)習(xí)，我感到自身的業(yè)務(wù)知識和思想理論水平有了很大的提高和促進(jìn)，眼界得到了開闊，進(jìn)一步堅定了自己在新形勢下做好本職工作的決心和信心。
    一、在紀(jì)委黨風(fēng)室期間，主要完成了以下工作：1、參加20**年度懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)檢查工作，起草了《對教育廳20**年度懲防體系建設(shè)情況檢查的反饋意見》;2、做好有關(guān)函件的回復(fù)工作，上半年共回復(fù)紀(jì)委干部室了解領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政方面情況的函件31件51人次;3、參加紀(jì)委八屆六次全會的籌備工作，參與起草了全會工作報告;4、春節(jié)前期，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，對烏魯木齊市多家酒店、商場公務(wù)消費(fèi)情況進(jìn)行明察暗訪。
    4、會同教育實踐活動辦公室同事、有關(guān)新聞媒體記者組成明察暗訪組，對8個部門窗口服務(wù)單位的工作作風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行明察暗訪，形成暗訪反饋意見向被暗訪單位反饋并責(zé)令限期整改;5、協(xié)調(diào)紀(jì)委審核第一批教育實踐活動單位班子、班子成員談話提醒材料;6、對黨委常委聯(lián)系點(diǎn)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、班子成員民主評議和征求意見建議情況統(tǒng)計表進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析;7、參與活動辦群眾接訪工作;8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
    1、教育學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、主動性，沒有從教育學(xué)習(xí)的廣度和深度上下功夫，理論學(xué)習(xí)聯(lián)系實際工作不夠。
    2、工作方法簡單，安于表面，缺乏創(chuàng)新精神，對問題不作深層次的分析，有時把工作作為負(fù)擔(dān)，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十三
    在、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以“加快發(fā)展，跨越趕超”為主基調(diào)，以“四個阜城”建設(shè)為主線，緊緊圍繞、縣政府的統(tǒng)一部署和人口計生工作的目標(biāo)任務(wù)，求真務(wù)實，強(qiáng)力突破，第一季度重點(diǎn)工作取得明顯成效。
    一、夯實基礎(chǔ)，在計生隊伍建設(shè)上實現(xiàn)新突破
    二、求真務(wù)實，在季普查服務(wù)質(zhì)量上實現(xiàn)新突破 一是宣傳到位。圍繞上站普查，在全縣范圍內(nèi)廣泛開展了下鄉(xiāng)入戶集中宣傳活動。采用標(biāo)語宣傳、集市宣傳、宣傳車上街宣傳，村里廣播宣傳等多種方式，重點(diǎn)宣傳計劃生育政策方針，優(yōu)生優(yōu)育知識及群眾普遍關(guān)注的問題。做到普查不結(jié)束，宣傳不停止，在全縣上下形成了抓普查，抓計生的濃厚氛圍。二是普查到位。全縣應(yīng)上站65543人，實際上站57293人，上站率達(dá)到87.41％，與此同時，全面開展育齡婦女生殖健康免費(fèi)檢查服務(wù)工作，共為49周歲以下已婚育齡婦女實施免費(fèi)檢查服務(wù)26217例，為1188對計劃懷孕的夫婦進(jìn)行了優(yōu)生健康檢查，共查出各種疾病287人，對這些人都分別情況進(jìn)行了相應(yīng)治療。三是服務(wù)到位。為了給已婚育齡夫婦實行計劃生育提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，近期我們按照“八有”標(biāo)準(zhǔn)，在縣城區(qū)域內(nèi)新建立了5個避孕藥具免費(fèi)發(fā)放點(diǎn)，并利用集日先后開展了3次避孕知識宣傳和避孕藥具免費(fèi)發(fā)放。
    三、精益求精，在工作求實上實現(xiàn)性突破
    使很多問題得到了及時糾正。二是獎扶對象求實。組織全局精干力量到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對新增獎扶對象進(jìn)行調(diào)查，對符合條件的及時錄入，已經(jīng)死亡的及時退出，目前已全部錄入完畢，今年新增獎扶對象302人，特扶對象7人，退出獎扶41人，特扶5人。三是生育審批求實。我們在認(rèn)真接受和處理群眾相關(guān)申請的基礎(chǔ)上，對情況復(fù)雜的主動上門進(jìn)行深入調(diào)查，對申報政策性照顧生育的對象采取了先張榜公布然后社調(diào)的辦法。一季度共審查高考加分檔案151份，審批再生育指標(biāo)及整理再生育檔案148份，整理審理征收社會撫養(yǎng)費(fèi)檔案85份。四是流動人口管理求實。為加強(qiáng)流動人口計劃生育管理，我們從3月初開始對流動人口進(jìn)行全面清理，目前清理工作已接近尾聲，截止目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共清理流動人口33269人，其中已婚育齡婦女3487人。流出全員人口33085人，流入全員人口184人，其中流入已婚育齡婦女34人，流出已婚育齡婦女3453人?？h城內(nèi)共清理流入人口59人，其中已婚育齡婦女19人。
    四、重拳出擊，在重點(diǎn)工作上實現(xiàn)新突破
    《一季度工作總結(jié)及下一步打算》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十四
    為貫徹落實黨的十七屆四中全會精神，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下黨的建設(shè)工作，按照“三個服務(wù)”的原則，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和加強(qiáng)班級管理機(jī)制，著力提高我個人的“爭先創(chuàng)優(yōu)”能力，為建設(shè)“安全，溫馨，和諧的校園氛圍”提供保障。
    一、注重思想改造，著力提高認(rèn)識力。堅持把思想建設(shè)放在首位，建立思想教育長效機(jī)制，堅持注重思想改造的輿論導(dǎo)向，真正打牢講黨性、講原則、顧大局、重實干的思想基礎(chǔ)，確保黨員隊伍的先進(jìn)性和純潔性。在實際工作中，充分認(rèn)識先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)和要求，密切聯(lián)系群眾，時刻關(guān)注班內(nèi)學(xué)生的思想動態(tài)，及時的了解結(jié)對子同志的思想認(rèn)識和工作態(tài)度，及時的幫助同事糾正思想，端正態(tài)度；大興求真務(wù)實之風(fēng)，切實改進(jìn)工作方式，以“三個服務(wù)”為指導(dǎo)思想，急家長之所急，想孩子之所想，著力弘揚(yáng)“兩個務(wù)必”，提升節(jié)儉意識，防止鋪張浪費(fèi)；大興批評和自我批評之風(fēng)，虛心的聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評指導(dǎo)意見，學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)和長處，認(rèn)真的改正缺點(diǎn)。
    二、注重作風(fēng)優(yōu)化，著力提升執(zhí)行力。以支部“黨員每周一小時”活動為基礎(chǔ)，切實加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)主題教育和社會實踐活動，促使自己自覺強(qiáng)化宗旨意識、公仆意識、服務(wù)意識，帶頭講黨性、重品行、作表率，努力做到以自己的實際行動落實職責(zé)，推動工作，促進(jìn)發(fā)展。特別要注意理論聯(lián)系實際，組織和落實好“建設(shè)優(yōu)秀基層黨組織”、“爭先創(chuàng)優(yōu)”等活動，把思想道德作為黨性分析活動的重點(diǎn)內(nèi)容，把黨性分析作為作風(fēng)養(yǎng)成的主要途徑，把作風(fēng)養(yǎng)成作為強(qiáng)化自身建設(shè)的重要基礎(chǔ)，堅持學(xué)用結(jié)合，做到學(xué)用相長，實現(xiàn)學(xué)有所成的目標(biāo)。
    三、注重問題解決，著力提升落實力。時刻牢記“兩條高壓線”，一決不可忽視孩子們的安全，潔身自好，培養(yǎng)自己良好的生活作風(fēng)和精神追求，堅決杜絕有損黨員干部形象的不良習(xí)氣。二堅決執(zhí)行教育局下發(fā)的各項教育規(guī)章制度，時刻牢記服務(wù)宗旨，對于學(xué)困生要熱心幫助，多幾分愛心。對家長提出的問題耐心的解答，時時刻刻設(shè)身處地為孩子們著想，堅決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十五
    之前一直在辦公室工作，到人事崗位工作時間不長，人事科的各項工作如檔案整理、工資套改、統(tǒng)計報表、信息報送、人員信息維護(hù)等工作?都已經(jīng)提前全部完成，各項業(yè)務(wù)管理也很規(guī)范。我從事人事工作這一個月來主要是盡快熟悉各項業(yè)務(wù)的操作辦理，及時做好年終掃尾工作。
    總結(jié)這段時間的人事工作，自己也感受到人事工作是個細(xì)功夫，退休、轉(zhuǎn)正、調(diào)入等業(yè)務(wù)辦理必須按照規(guī)定程序步驟進(jìn)行，不能急于求成；統(tǒng)計報表、工資套改、編制信息等業(yè)務(wù)涉及到的數(shù)據(jù)必須保證真實準(zhǔn)確，不能弄虛作假；取暖費(fèi)、遺屬補(bǔ)助等人員信息的報送的必須做到一絲不漏，不能丟三落四。同時人事工作也要講原則，人事工作涉及到單位的干部職工個人信息、檔案的管理，一定要本著對單位負(fù)責(zé)、對領(lǐng)導(dǎo)和職工負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅持原則，按規(guī)定辦事、按程序辦事，做到不該說的不說，不能辦的不辦。
    下一步，人事科將繼續(xù)圍繞局黨組的安排部署，做好明年的工作，主要有以下四個方面：
    一是做好業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。在熟練掌握人事各項業(yè)務(wù)辦理操作的同時積極與組織部、人社局、編辦、統(tǒng)計局、財政局、農(nóng)業(yè)局等業(yè)務(wù)往來單位溝通聯(lián)系，暢通各項業(yè)務(wù)的辦理和審批渠道。積極與市局相關(guān)科室對接，獲取每個季度各縣區(qū)最新的農(nóng)機(jī)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)提供第一手信息。
    二是做好人事服務(wù)性工作。進(jìn)一步梳理干部職工人事信息，認(rèn)真做好干部職工的人事檔案管理工作，及時將全局在職人員和離退休人員及老拖拉機(jī)站人員的檔案材料細(xì)化、分類、整理歸檔。認(rèn)真整理全局一年來收發(fā)的各類文件材料，規(guī)范紙質(zhì)檔案管理的同時建立電子檔案信息庫，將紙質(zhì)材料分類掃描，在電腦上建立檔案室，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供更快、更準(zhǔn)確的資料。
    四是主動配合其他科室工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十六
    是最新發(fā)布的《個人總結(jié)下一步打算》的詳細(xì)范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。
    2014年上半年安全生產(chǎn)部工作總結(jié)及。
    2014年上半年安全生產(chǎn)部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產(chǎn)事故排查治理”活動，認(rèn)真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產(chǎn)以人為本，以制度為基礎(chǔ)，狠抓安全隱患的排查和治理。
    效，實現(xiàn)無任何貨損貨差的發(fā)生?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
    一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好隱患排查治理工作。
    1、認(rèn)真貫徹公司的安全生產(chǎn)工作的指示精神，緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展大局，堅持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全管理，在春運(yùn)到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進(jìn)行整改，安排資金和專人解除隱患。
    理。
    明到異常天氣下的生產(chǎn)，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學(xué)習(xí)等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進(jìn)行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書3件，隱患整改通知書6份，分別對當(dāng)事人及其所在部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰教育，以上全部隱患都在規(guī)定時間進(jìn)行了整改。
    部做好全公司滅火器補(bǔ)充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產(chǎn)部新購買對講機(jī)4臺，安全生產(chǎn)部和港運(yùn)中心改裝發(fā)電機(jī)一臺，便于汛期搶險使用。
    5、做好各種服務(wù)工作。一是為港運(yùn)中心、規(guī)劃建設(shè)部、市場二部等部門安裝空調(diào)，并解決了灑水車、紅五機(jī)車空調(diào)問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設(shè)、加裝空調(diào)和生產(chǎn)作業(yè)時遮雨、遮陽篷的建設(shè)。三是為堆料機(jī)、取料機(jī)操作室側(cè)面玻璃安裝通風(fēng)裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產(chǎn)單位干部和職工提供了良好的工作環(huán)境。
    二、加強(qiáng)宣傳力度，提高全員安全責(zé)任意識。
    時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產(chǎn)一線管理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業(yè)人員到職教中心進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考試范文top100。
    三、做好生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)。
    1、強(qiáng)化生產(chǎn)管理，增強(qiáng)駕馭生產(chǎn)調(diào)度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產(chǎn)任務(wù)，詳實分解出月、旬、日生產(chǎn)計劃，并針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類復(fù)雜問題，提出具體的應(yīng)對措施和解決辦法。制定了調(diào)度人員值班日志，明確了調(diào)度、安全員責(zé)任范圍，確定了主班調(diào)度負(fù)責(zé)制，并做到每天的生產(chǎn)情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運(yùn)報點(diǎn)，聯(lián)系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。
    2、堅持現(xiàn)場辦公制度，切實解決生產(chǎn)中的實際問題。針對今年公司業(yè)務(wù)。
    4、5月公司客戶和生產(chǎn)量猛增，到達(dá)貨位品名多，有時同一車站發(fā)車、同一發(fā)貨人、但收貨人不同，調(diào)度在第一時間認(rèn)真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統(tǒng)一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產(chǎn)部調(diào)度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業(yè)時間，提高了卸車效率。
    四、做好設(shè)備技改、維修等工作。
    商解決辦法。五是加快設(shè)備更新改造，做好各種配件物資儲備。
    五、工作中存在的不足。
    1、工作中服務(wù)意識不強(qiáng)，服務(wù)是各方面的，不僅為客戶，還。
    要為基層，在為基層服務(wù)上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；
    2、作為安全生產(chǎn)管理部門，管理能力要提高；
    3、調(diào)度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；
    4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現(xiàn)。
    象，教育學(xué)習(xí)方法簡單，執(zhí)法能力要努力提高；
    5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應(yīng)付差事思想嚴(yán)重；
    6、工作不踏實，沒有真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣；
    7、安全生產(chǎn)最重要是落實，落實能力和執(zhí)行能力要提高。
    職能，對于違反職責(zé)的嚴(yán)肅處理，從嚴(yán)追究責(zé)任，依照公司各項規(guī)章制度嚴(yán)格加以落實。
    2、做好各種服務(wù)工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務(wù)，對生產(chǎn)部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務(wù)。
    3、做好港口安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化初檢準(zhǔn)備工作。
    4、合理調(diào)度港口生產(chǎn)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    安全生產(chǎn)部2014/7/1。
    轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應(yīng)該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進(jìn)步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。
    一.工作。
    我清楚的記得x總在一次培訓(xùn)中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認(rèn)同不過，因為只有你學(xué)到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認(rèn)真，多干，多學(xué)。
    益匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機(jī)器從圖紙設(shè)計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機(jī)床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正式走入崗位后我更加感受到了多學(xué)多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學(xué)習(xí)機(jī)會?，F(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務(wù)很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學(xué)習(xí)。
    工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。
    二.思想。
    這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學(xué)校的大學(xué)生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關(guān)鍵的。
    其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責(zé)任與義務(wù)，進(jìn)入職場后我們應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，使自己具備一個職場人員應(yīng)該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進(jìn)行了一些相關(guān)的培訓(xùn)，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應(yīng)該如何融入職場，如何處理一些問題。
    記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當(dāng)我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。這也讓我意識到自己身上的責(zé)任，我也到了該賺錢，該為家里分擔(dān)的時候了。
    在以后的工作中，肯定會有很多不如意的時候，不過我相信自己已經(jīng)知道。
    該如何去應(yīng)對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學(xué)習(xí)。
    三.下一步工作計劃。
    在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機(jī)械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術(shù)之上的，你只有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，你才能夠有更廣闊的空間。
    試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。
    研發(fā)中心。
    雖然工作取得了一定的成績，但我絲毫不敢有懈怠之心，我常常反思自己，深刻剖析自己，努力尋找自身存在的問題，使自己成為一名合格的共產(chǎn)黨員，稱職的一名基層領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點(diǎn)和不足：
    一是我縣底子薄、基礎(chǔ)差，近幾年雖然發(fā)展較快，風(fēng)清氣正，奮發(fā)向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發(fā)展的需要，制約了工作的開展。
    二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，又無得天獨(dú)厚的自然資源條件，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度仍然很低，農(nóng)牧民增收渠道狹窄，深感建設(shè)美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠(yuǎn)。
    三是抓平衡的力度不夠，基礎(chǔ)黨建工作整體水平不高，進(jìn)展不平衡。
    四是學(xué)習(xí)氛圍不濃，學(xué)習(xí)結(jié)合實踐不好，思想觀念有待進(jìn)一步解放，工作指導(dǎo)尚有不科學(xué)的地方。
    五是經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏強(qiáng)力支撐，新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)繁重，農(nóng)村城鎮(zhèn)化任務(wù)艱巨。
    抓學(xué)習(xí)提素質(zhì)。繼續(xù)抓好創(chuàng)學(xué)習(xí)型。
    黨組織和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強(qiáng)學(xué)習(xí)氛圍和創(chuàng)新活力，嚴(yán)格把握“五個好”，“五帶頭”的創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，推動基層黨組織向“五個號”邁進(jìn)，增強(qiáng)各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，真正發(fā)揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結(jié)合實際，加強(qiáng)實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復(fù)雜局面的水平。
    抓班子增干勁。大力倡導(dǎo)黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強(qiáng)班子成員間信息溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成風(fēng)清氣正、團(tuán)結(jié)和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，切實加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)，做好鄉(xiāng)村兩級績效考核，及時兌現(xiàn)獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強(qiáng)鄉(xiāng)村兩級決策的執(zhí)行力度。
    抓廉政固根基。認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則、率先垂范、頂住誘惑，堅守廉潔從政的底線，強(qiáng)化權(quán)為民所有的權(quán)利意識，健全反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，完善行政問責(zé)機(jī)制，繼續(xù)完善推行機(jī)關(guān)各項財經(jīng)制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強(qiáng)信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態(tài)。
    以上就是這篇范文的詳細(xì)內(nèi)容，涉及到工作、安全、公司、安全生產(chǎn)、做好、自己、隱患、生產(chǎn)等范文相關(guān)內(nèi)容，看完如果覺得有用請記得收藏。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十七
    是最新發(fā)布的《個人總結(jié)下一步打算》的詳細(xì)范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。
    2014年上半年安全生產(chǎn)部工作總結(jié)及。
    2014年上半年安全生產(chǎn)部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產(chǎn)事故排查治理”活動，認(rèn)真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產(chǎn)以人為本，以制度為基礎(chǔ)，狠抓安全隱患的排查和治理。
    效，實現(xiàn)無任何貨損貨差的發(fā)生。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
    一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好隱患排查治理工作。
    1、認(rèn)真貫徹公司的安全生產(chǎn)工作的指示精神，緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展大局，堅持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全管理，在春運(yùn)到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進(jìn)行整改，安排資金和專人解除隱患。
    理。
    明到異常天氣下的生產(chǎn)，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學(xué)習(xí)等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進(jìn)行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書3件，隱患整改通知書6份，分別對當(dāng)事人及其所在部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰教育，以上全部隱患都在規(guī)定時間進(jìn)行了整改。
    好全公司滅火器補(bǔ)充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產(chǎn)部新購買對講機(jī)4臺，安全生產(chǎn)部和港運(yùn)中心改裝發(fā)電機(jī)一臺，便于汛期搶險使用。
    5、做好各種服務(wù)工作。一是為港運(yùn)中心、規(guī)劃建設(shè)部、市場二部等部門安裝空調(diào)，并解決了灑水車、紅五機(jī)車空調(diào)問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設(shè)、加裝空調(diào)和生產(chǎn)作業(yè)時遮雨、遮陽篷的建設(shè)。三是為堆料機(jī)、取料機(jī)操作室側(cè)面玻璃安裝通風(fēng)裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產(chǎn)單位干部和職工提供了良好的工作環(huán)境。
    二、加強(qiáng)宣傳力度，提高全員安全責(zé)任意識。
    -，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載--。
    時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產(chǎn)一線管理人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業(yè)人員到職教中心進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)并考試范文top100。
    三、
    做好生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)。
    1、強(qiáng)化生產(chǎn)管理，增強(qiáng)駕馭生產(chǎn)調(diào)度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產(chǎn)任務(wù)，詳實分解出月、旬、日生產(chǎn)計劃，并針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類復(fù)雜問題，提出具體的應(yīng)對措施和解決辦法。制定了調(diào)度人員值班日志，明確了調(diào)度、安全員責(zé)任范圍，確定了主班調(diào)度負(fù)責(zé)制，并做到每天的生產(chǎn)情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運(yùn)報點(diǎn)，聯(lián)系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。
    大，生產(chǎn)任務(wù)重的實際，我們堅決發(fā)揚(yáng)“一不怕苦、二不怕累、善打硬仗”的工作作風(fēng)，堅持現(xiàn)場辦公制度，今年4、5月公司客戶和生產(chǎn)量猛增，到達(dá)貨位品名多，有時同一車站發(fā)車、同一發(fā)貨人、但收貨人不同，調(diào)度在第一時間認(rèn)真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統(tǒng)一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產(chǎn)部調(diào)度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業(yè)時間，提高了卸車效率。
    四、做好設(shè)備技改、維修等工作。
    商解決辦法。五是加快設(shè)備更新改造，做好各種配件物資儲備。
    五、工作中存在的不足。
    1、工作中服務(wù)意識不強(qiáng)，服務(wù)是各方面的，不僅為客戶，還。
    要為基層，在為基層服務(wù)上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；
    2、作為安全生產(chǎn)管理部門，管理能力要提高；
    3、調(diào)度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；
    4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現(xiàn)。
    象，教育學(xué)習(xí)方法簡單，執(zhí)法能力要努力提高；
    5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應(yīng)付差事思想嚴(yán)重；
    6、工作不踏實，沒有真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣；
    7、安全生產(chǎn)最重要是落實，落實能力和執(zhí)行能力要提高。
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    職能，對于違反職責(zé)的嚴(yán)肅處理，從嚴(yán)追究責(zé)任，依照公司各項規(guī)章制度嚴(yán)格加以落實。
    2、做好各種服務(wù)工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務(wù)，對生產(chǎn)部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務(wù)。
    3、做好港口安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化初檢準(zhǔn)備工作。
    4、合理調(diào)度港口生產(chǎn)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    安全生產(chǎn)部2014/7/1。
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    轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應(yīng)該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進(jìn)步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。
    一.工作。
    我清楚的記得x總在一次培訓(xùn)中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認(rèn)同不過，因為只有你學(xué)到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認(rèn)真，多干，多學(xué)。
    匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機(jī)器從圖紙設(shè)計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機(jī)床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正式走入崗位后我更加感受到了多學(xué)多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學(xué)習(xí)機(jī)會?，F(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務(wù)很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學(xué)習(xí)。
    工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。
    二.思想。
    -，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載--。
    這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學(xué)校的大學(xué)生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關(guān)鍵的。
    其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責(zé)任與義務(wù)，進(jìn)入職場后我們應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，使自己具備一個職場人員應(yīng)該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進(jìn)行了一些相關(guān)的培訓(xùn)，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應(yīng)該如何融入職場，如何處理一些問題。
    記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當(dāng)我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。這也讓我意識到自己身上的責(zé)任，我也到了該賺錢，該為家里分擔(dān)的時候了。
    該如何去應(yīng)對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學(xué)習(xí)。
    三.下一步工作計劃。
    在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機(jī)械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術(shù)之上的，你只有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，你才能夠有更廣闊的空間。
    試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。
    研發(fā)中心。
    稱職的一名基層領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點(diǎn)和不足：
    一是我縣底子薄、基礎(chǔ)差，近幾年雖然發(fā)展較快，風(fēng)清氣正，奮發(fā)向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發(fā)展的需要，制約了工作的開展。
    二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，又無得天獨(dú)厚的自然資源條件，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度仍然很低，農(nóng)牧民增收渠道狹窄，深感建設(shè)美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠(yuǎn)。
    三是抓平衡的力度不夠，基礎(chǔ)黨建工作整體水平不高，進(jìn)展不平衡。
    四是學(xué)習(xí)氛圍不濃，學(xué)習(xí)結(jié)合實踐不好，思想觀念有待進(jìn)一步解放，工作指導(dǎo)尚有不科學(xué)的地方。
    五是經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏強(qiáng)力支撐，新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)繁重，農(nóng)村城鎮(zhèn)化任務(wù)艱巨。
    黨組織和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強(qiáng)學(xué)習(xí)氛圍和創(chuàng)新活力，嚴(yán)格把握“五個好”，“五帶頭”的創(chuàng)先爭優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，推動基層黨組織向“五個號”邁進(jìn)，增強(qiáng)各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，真正發(fā)揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結(jié)合實際，加強(qiáng)實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復(fù)雜局面的水平。
    抓班子增干勁。大力倡導(dǎo)黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強(qiáng)班子成員間信息溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成風(fēng)清氣正、團(tuán)結(jié)和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，切實加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)，做好鄉(xiāng)村兩級績效考核，及時兌現(xiàn)獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強(qiáng)鄉(xiāng)村兩級決策的執(zhí)行力度。
    強(qiáng)化權(quán)為民所有的權(quán)利意識，健全反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，完善行政問責(zé)機(jī)制，繼續(xù)完善推行機(jī)關(guān)各項財經(jīng)制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強(qiáng)信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態(tài)。
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    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十八
    2020年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的精心指導(dǎo)下，以“雙選雙引”為主線，以疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)為重點(diǎn)，推進(jìn)工程項目建設(shè)，切實抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
    一、全年交通各項工作開展情況。
    陳家棚至福港中樁放線完成。
    五是強(qiáng)化從業(yè)人員防護(hù)，做好口罩防護(hù)、體溫檢測及每日清潔消毒措施。縣汽車站每日清潔消毒制度落實程度達(dá)x%，城鄉(xiāng)公交車輛清潔消毒制度落實程度達(dá)x%，同時開通了x輛點(diǎn)點(diǎn)通包車服務(wù)，保障農(nóng)民工返程復(fù)工。截止目前，我縣所有工程項目建設(shè)及道路運(yùn)輸企業(yè)已全部實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
    加強(qiáng)質(zhì)監(jiān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極組織質(zhì)監(jiān)人員參加市里組織的質(zhì)監(jiān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，通過培訓(xùn)使大家學(xué)到了質(zhì)監(jiān)業(yè)務(wù)知識，提高了質(zhì)監(jiān)工作水平，增強(qiáng)了質(zhì)監(jiān)責(zé)任感和使命感。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，按照“一環(huán)三縱四橫”全域旅游交通路網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃：項目申報前期工作實行合理規(guī)劃嚴(yán)格把控、對在建項目實行高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、根據(jù)工程特點(diǎn)制定以目標(biāo)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全為標(biāo)準(zhǔn)考核體系、堅決杜絕任何降低工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的行為。通過多措并舉、有效落實，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化水平，從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，同時加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作，確保公路安全暢通，達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”。
    建設(shè)x畝扶貧產(chǎn)業(yè)項目（種植柑橘紅美人），加強(qiáng)了扶貧產(chǎn)業(yè)園果樹及時管理，進(jìn)行防凍、施肥和除草，果樹都長盛良好，且今年已掛果待產(chǎn)生效益，今后會繼續(xù)加大對果園基地的管理，以確保貧困戶獲得分紅，增加收入。
    三是為滿足人民群眾對出行的美好向往，解決我縣部分群眾出行難問題。主動作為，對全縣x個行政村進(jìn)行調(diào)研，補(bǔ)充完善許可班線x條，完善預(yù)約響應(yīng)行政許可x條，審批預(yù)約響應(yīng)客運(yùn)車輛x輛，極大地滿足了群眾出行需求。同時積極謀劃西線公交改造計劃，力爭今年落實落地。
    組織人員下到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行交通事故易發(fā)路段險情排查，并下發(fā)防汛相關(guān)文件到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、綜合服務(wù)站，監(jiān)督配合各站做好防汛工作。于x月x日制定了汛期值班安排表，要求值班人員要及時掌握天氣情況和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)動態(tài)信息，做好上傳下達(dá)工作，確保信息暢通。
    三是隨著我縣企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象有所反彈，為此逐步加大了路面管控力度，共出動執(zhí)法人員x人次，執(zhí)法車輛x輛次，檢測車輛x輛次，其中查處違規(guī)車輛x輛，記x分，罰沒x元，卸載貨物x噸，切割恢復(fù)原狀車輛x輛，同時全面實行行政執(zhí)法三項制度，做到執(zhí)法全過程記錄、執(zhí)法行為留痕和可回溯管理。全縣路域環(huán)境整治穩(wěn)中向好，推動了公路環(huán)境更加優(yōu)美、運(yùn)輸功能更加完善、交通治理更加有序。
    以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九屆五中全會精神為指引，緊緊圍繞省委x屆x次全會精神、市委x屆x次全會精神和縣委x屆x次全會精神，以“雙選雙引”為主線，全力推進(jìn)全域化旅游交通建設(shè)，做好迎接省級“四好農(nóng)村路”示范縣的復(fù)核驗收的工作，不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化交通設(shè)施扶貧，積極開展雙創(chuàng)雙修，促進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)和城鄉(xiāng)公交一體化。
    （一）繼續(xù)做好防疫防汛工作，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控的各項措施,加強(qiáng)對從業(yè)人員防疫防汛知識的宣傳教育，強(qiáng)化對從業(yè)人員進(jìn)行消毒操作技術(shù)培訓(xùn)、防汛實習(xí)演練，堅決杜絕麻痹松勁情緒，防范不落實、不到位的問題,積極配合做好防疫防汛工作。
    （二）繼續(xù)做好交通建設(shè)工作，推進(jìn)完成三大公路（x莊至x段）建設(shè)，加快推進(jìn)x大橋、x庫周“環(huán)湖”公路、縣道升級等項目建設(shè)。
    （三）繼續(xù)做好脫貧攻堅工作。按照“一戶一策一干部”總體要求，瞄準(zhǔn)貧困人口，以增加貧困戶收入為核心，以改善貧困戶生活條件為重點(diǎn)，以幫助貧困戶脫貧致富為目標(biāo)，充分發(fā)揮政策優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，對貧困戶實行有效的幫扶，確保貧困人口全部脫得出、穩(wěn)得住、不返貧。
    不斷提高全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化水平；
    繼續(xù)抓好全縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)督導(dǎo)工作；
    使用新型評定系統(tǒng)軟件，完成我縣2020年路況評定工作，同時加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)工作，確保公路安全暢通，達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”。
    （五）繼續(xù)深入開展路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，繼續(xù)保持貨運(yùn)車輛超限超載治理高壓態(tài)勢，保障公路安全暢通。
    （六）進(jìn)一步規(guī)范渡口管理，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，完善基礎(chǔ)設(shè)施，細(xì)化保障措施，提高渡工待遇，確保渡運(yùn)安全。
    （七）鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育成果加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政工作，持續(xù)開展“怕、慢、假、庸、散”作風(fēng)整治，打造“五型”政府機(jī)關(guān)，加強(qiáng)思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和隊伍建設(shè)，營造風(fēng)清氣正的交通運(yùn)輸工作環(huán)境。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇十九
    在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)支持下，2017年全縣交通運(yùn)輸工作緊緊圍繞既定目標(biāo)任務(wù)，化壓力為動力，變困難為機(jī)遇，全力推進(jìn)脫貧攻堅、交通基礎(chǔ)設(shè)施、民生實事、運(yùn)輸市場管理、交通行政執(zhí)法、行業(yè)安全監(jiān)管等重點(diǎn)工作，實現(xiàn)了全年預(yù)期目標(biāo)。
    (一)突出重點(diǎn)，項目建設(shè)順利推進(jìn)。
    按照全方位跑項目、多渠道爭資金的思路，上半年爭取到位資金1.6億元，保持了交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的良好態(tài)勢。
    2、高速公路建設(shè)取得突破。一是x高速前期工作進(jìn)展有序。設(shè)計、招商等前期工作正在按計劃實施，力爭年底啟動建設(shè)。二是多措并舉爭取x高速。加強(qiáng)與有關(guān)市、縣溝通力度，協(xié)調(diào)人大代表在省、市人代會等會議上積極呼吁，并落實專人向省市相關(guān)部門匯報跟進(jìn)，爭取將綿達(dá)高速納入省“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整盤子。
    土門至五福新建公路已完成土石方73萬方，占工程總量的90%，全路段5座橋梁（跨天然氣橋除外）已完成橋梁下部樁基施工，正在進(jìn)行橋面面板預(yù)制及安裝工作，預(yù)計8月底進(jìn)入路面基層施工。
    鳳儀至碑埡護(hù)肩墻完成2%；
    秋埡至龍背護(hù)肩墻完成3%。其余4條（文星至炬光、碑埡至劉家溝、二道至新城、復(fù)興至碑埡）正在進(jìn)行改線段設(shè)計及財政評審等工作。
    29個非貧困村村道水泥路建設(shè)項目，已啟動建設(shè)26個村；
    硬化路未通暢至村委會的123個村，已啟動建設(shè)106個村，完成建設(shè)任務(wù)31個村；
    柴井鄉(xiāng)窄路加寬試點(diǎn)建設(shè)工程，已完工8.5公里；
    潮水壩村15.7公里建設(shè)任務(wù)全面完成（其中新建7.8公里，加寬7.9公里）。
    按照“四同時”原則，同步實施已建道路安保設(shè)施建設(shè)，安裝波形護(hù)欄110公里（縣鄉(xiāng)公路20公里、村道90公里）。
    （二）強(qiáng)化服務(wù)，行業(yè)管理不斷加強(qiáng)。
    1、狠抓公路養(yǎng)護(hù)確保道路暢通。按照養(yǎng)護(hù)管理工作“抓整治、強(qiáng)管養(yǎng)，保暢通、上臺階”的思路，加大公路清掃保潔力度，突出對邊溝、涵洞水系的清理，確保公路整潔順適、安全暢通。上半年，共用瀝青砼整修路面26200㎡，清理水系1820m，修整路肩邊溝283km，恢復(fù)擋墻及護(hù)坡22處、路緣石1250m、路基13處，清理涵洞1390m，安裝波形護(hù)欄20800m，修復(fù)防撞墩245個，增設(shè)安全標(biāo)志標(biāo)牌274塊。上半年，國省道路面綜合性能指數(shù)（pqi）達(dá)95.3，縣道路面綜合性能指數(shù)達(dá)84，公路綠化保存率達(dá)95%。
    2、狠抓運(yùn)政執(zhí)法維護(hù)市場秩序。加快推進(jìn)通村客運(yùn)發(fā)展，按照“合格一條，開行一條”的原則，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際，科學(xué)規(guī)劃、合理調(diào)配運(yùn)力，成功開行通村客運(yùn)線路26條，投入“鄉(xiāng)村巴士”47輛，覆蓋82個村，暢通了農(nóng)村交通微循環(huán)，極大地方便了農(nóng)村群眾出行。抓好運(yùn)輸市場管理，聯(lián)合交警、打非辦、刑警等部門開展打非治違專項行動10余次，對非法營運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重拳整治，有效遏制了非法營運(yùn)猖獗勢頭，上半年共查處各類非法營運(yùn)車輛81臺，各類行政處罰案件130余起，期間無1例行政復(fù)議、行政訴訟撤銷或敗訴案件。
    3、狠抓水運(yùn)管理確保水上安全。充分利用監(jiān)控平臺，加大視頻監(jiān)控管理力度，落實專人值守，及時糾正船舶違法違規(guī)行為，持續(xù)保持并不斷加大對客渡船舶落實“救生衣行動”“兩個100%”和管船站簽單發(fā)航制度落實的督查力度，上半年，共排查出隱患19項，當(dāng)場整改10項，下達(dá)整改通知書9份，整改到位率達(dá)100%。從嚴(yán)打擊非法水上交通運(yùn)輸行為，辦理行政處罰案件3件，罰款7000元。
    查處繞行、駁載等超限運(yùn)輸車輛27輛，收取罰款41300元；
    共檢測貨運(yùn)車輛9678輛，卸載、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物3023噸。
    （三）統(tǒng)籌兼顧，職能目標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。
    對易出現(xiàn)安全隱患的路段提前采取安全防范措施，對交通事故多發(fā)地段增設(shè)相應(yīng)的警示標(biāo)志、標(biāo)牌200余處，確保了道路運(yùn)輸安全。今年以來，我縣未發(fā)生一起因疏忽源頭管理而出現(xiàn)的重特大道路運(yùn)輸安全事故。在水路安全管理方面，落實了簽單發(fā)航、監(jiān)督巡查分片、培訓(xùn)教育宣傳、水上安全聯(lián)組、水上安全巡查、明查暗訪等一系列規(guī)章制度，并利用可視監(jiān)控設(shè)施，全天候24小時不間斷監(jiān)督水上安全。
    2、黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷加強(qiáng)。結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實際，3月17日，組織召開全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政暨政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作會，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)全體干部職工黨風(fēng)廉政意識，成立了權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督制約領(lǐng)導(dǎo)小組，并梳理權(quán)力清單、尋找廉政風(fēng)險點(diǎn)、加強(qiáng)廉政風(fēng)險防控，建立起了健全有力的權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督制約機(jī)制。4月，局機(jī)關(guān)向全系統(tǒng)印發(fā)了《關(guān)于開展“不作為、慢作為、亂作為”專項整治實施方案》，結(jié)合“兩學(xué)一做”教育活動，有效提升工作效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、推動規(guī)范行權(quán)，上半年，交通系統(tǒng)干部職工無一人因違紀(jì)違法而受到有關(guān)部門的查處。
    3、人大議案、政協(xié)提案辦理工作全面完成。把議案提案辦理工作作為改進(jìn)促進(jìn)全局工作的強(qiáng)大動力、了解社情民意的重要渠道、提升群眾滿意度的有力抓手，收到議案提案后迅速召開黨組會議研究、落實專人專責(zé)落實，今年我局承辦的人大議案28件，政協(xié)提案8件，已經(jīng)相關(guān)工作人員實地踏勘及調(diào)查走訪，正在向人大代表、政協(xié)委員集中回復(fù)。
    4、結(jié)對幫扶工作扎實開展。按照全縣統(tǒng)一安排，我局定點(diǎn)聯(lián)系幫扶柳埡鎮(zhèn)金花寨、斷石埡、筆架山村，我們始終把聯(lián)系幫扶工作作為最大的政治來抓，按照“民生為本、增收為要、因地制宜、分類施策”的原則，幫扶指導(dǎo)所聯(lián)系的貧困村推進(jìn)脫貧攻堅工作。對照貧困村“一低五有”出列標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)、指導(dǎo)貧困村制定貧困村發(fā)展規(guī)劃，積極幫助貧困村推進(jìn)產(chǎn)業(yè)培育、易地扶貧搬遷、水利設(shè)施建設(shè)、文化衛(wèi)生配套設(shè)施建設(shè)等工作。同時，發(fā)揮部門優(yōu)勢，針對所聯(lián)系的貧困村村道公路建設(shè)，根據(jù)政策給予指標(biāo)、資金、技術(shù)大力支持，有效解決群眾出行難問題。緊緊圍繞貧困戶“兩不愁三保障”退出標(biāo)準(zhǔn)，采取單位集中組織和干部自由組合的方式，到所聯(lián)系幫扶的貧困戶家中扎實開展結(jié)對幫扶工作10余次，指導(dǎo)貧困戶算清收入賬，幫助產(chǎn)業(yè)發(fā)展和就業(yè)務(wù)工，落實就醫(yī)就學(xué)幫扶政策，解決生產(chǎn)生活中具體困難，有力提升了幫扶成效和群眾滿意度。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇二十
    光陰似箭，一年又過去了?；仡欉@一年來，在社區(qū)辦公室領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，在全體成員的幫助下，我從文書崗位轉(zhuǎn)到秘書崗位后，緊緊圍繞社區(qū)辦公室的中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)作以簡要總結(jié)匯報。
    我堅持從小事做起，從大事著眼，努力提高服務(wù)水平。
    一是圍繞中心，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)突出超前性。牢固樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的超前意識，全面把握領(lǐng)導(dǎo)的思想脈搏，正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)的意圖，當(dāng)好參謀和助手。xx社區(qū)根據(jù)考察報告開展了樓道文化，在全市計生、城管、愛衛(wèi)大檢查中都被做典型的文化陣地進(jìn)行宣傳。
    二是搞好配合，為科室服務(wù)突出主動性。在開展重要工作中，我經(jīng)常與科室領(lǐng)導(dǎo)互通情況，以求統(tǒng)一認(rèn)識，步調(diào)一致，排除干擾，共同圍繞中心工作搞好服務(wù)、當(dāng)好參謀，變部門行為為政府整體行為，形成合力，提高整體工作水平。在防治非典型期間，我和衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)加班加點(diǎn)、協(xié)同作戰(zhàn)，在召開大型會議或上級領(lǐng)導(dǎo)來訪等工作上，我都能夠及時掌握信息，提前運(yùn)作，盡可能為基層減輕負(fù)擔(dān)。
    三是體察民情，為群眾服務(wù)突出積極性。認(rèn)真接待群眾來信來訪，對群眾反映的問題及時登記，歸口轉(zhuǎn)辦處理，使每次反映的問題都能得到圓滿答復(fù)。在今年解決_地區(qū)噪聲擾民、排水不暢等事宜時，我每天早晨先到_地區(qū)察看工程進(jìn)展情況，傾聽群眾呼聲，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映情況，得到市建設(shè)x公司群眾的好評。
    為做好秘書工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，講奉獻(xiàn)、樹正氣，以誠待人，樹一流形象。
    一是注重思想建設(shè)講學(xué)習(xí)。我始終把加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。為此，我特別注意學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論及市場經(jīng)濟(jì)、法律法規(guī)等方面的知識和文秘工作業(yè)務(wù)知識，增強(qiáng)了駕馭全局的工作能力。
    二是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。辦公室工作的規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，一年到頭，經(jīng)常加班加點(diǎn)連軸轉(zhuǎn)，尤其是防治非典工作期間，每天連續(xù)工作14個小時，白天到基層了解情況，晚上草擬文件、撰寫信息，做到加班加點(diǎn)不叫累、領(lǐng)導(dǎo)批評不言悔、取得成績不驕傲，從而保證了各項工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
    三是錘練業(yè)務(wù)講提高。利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱或為辦公室同事校稿的同時，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷地學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇二十一
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    一年來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的大力支持下，縣交通運(yùn)輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機(jī)遇，破冰解難，加大力度，強(qiáng)化措施，各項工作進(jìn)展總體順利，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運(yùn)輸業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。
    一、重點(diǎn)亮點(diǎn)工作。
    截止目前，已完成新改建農(nóng)村公路公里，完成投資萬元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強(qiáng)“在加快全省普通公路項目建設(shè)視頻會議上”對我縣農(nóng)村公路工作進(jìn)行了通報表揚(yáng)。
    截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動鏟車、挖掘機(jī)3000余臺次，人工2000余人，植樹萬多株，綠化路肩萬平方米，劃設(shè)公路標(biāo)線萬平方米，更新標(biāo)志標(biāo)牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險安全應(yīng)急演練在xx縣舉行，應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。
    xx縣汽車客運(yùn)站新建項目，已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設(shè)項目，已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設(shè)，正在進(jìn)行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。
    超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運(yùn)市場“打非治違”行動，深入排查客運(yùn)“黑車”，累計執(zhí)法檢查客運(yùn)車輛460余輛次，依法查處違規(guī)客運(yùn)車輛2輛；依法查處超限超載車輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場51處，非公路標(biāo)志33塊；查處揚(yáng)塵防護(hù)措施不到位車輛5輛，檢測柴油貨車3517輛，查處不合格車輛90輛。
    我局以省交通運(yùn)輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機(jī)，著力解決群眾出行難問題。截止目前，我縣共運(yùn)營公交車194輛，群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標(biāo)。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運(yùn)柴油貨車目標(biāo)。全縣32家客貨運(yùn)企業(yè)，在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
    疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點(diǎn)，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個，其中應(yīng)急通行證a證。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看10個，累計運(yùn)輸總重382噸；采取“點(diǎn)對點(diǎn)”“門對門”的定制包車方式組織乘運(yùn)，開展定制客運(yùn)，共輸送旅客6219人。
    積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作；配合交警部門加強(qiáng)對貨車和渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴(yán)格落實建筑工地“八個百分之百”要求；積極開展非道路移動機(jī)械排查工作等。
    圍繞“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動”、道路運(yùn)輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產(chǎn)月”等專項行動；開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動，出動宣傳車輛20余臺次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次；組織開展應(yīng)急演練31次；共派出393個檢查組，出動人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運(yùn)輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。
    5名駐村第一書記嚴(yán)格落實“五天四夜”工作制；推進(jìn)實施交通運(yùn)輸脫貧攻堅鞏固提升工程，至目前，34個扶貧道路項目公里已全部完工，完成投資約3530萬元，占年度目標(biāo)任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預(yù)約車牌破損情況，保證村民出行便利。
    深入開展交通重點(diǎn)領(lǐng)域黑惡線索排查工作，分類篩選，建立起主動防范機(jī)制；公布舉報電話和舉報信箱，實行有獎舉報，形成了群防群控治理新格局。
    三、主要措施。
    每周一上午八點(diǎn)半召開例會，聽取上周工作情況匯報，部署安排本周工作。
    積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路，找準(zhǔn)短板處和發(fā)力點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    落實相關(guān)人員責(zé)任，確保職責(zé)落實、執(zhí)行到位；緊盯進(jìn)度，加快建設(shè)，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。
    交通運(yùn)輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算篇二十二
    20xx年，xx街道按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署和要求，精心規(guī)劃基層黨建工作，挖掘基層黨建特色，創(chuàng)新服務(wù)基層方式，取得一定成效，現(xiàn)總結(jié)如下：
    今年來，街道黨工委把黨建工作擺在重要位置，堅持把提高基層黨建工作水平，服務(wù)工作大局作為重要措施來抓。
    1、重視發(fā)展黨員工作。20xx年，街道已發(fā)展黨員x名，35歲以下x人，新組織x人，參加第二期發(fā)展黨員培訓(xùn)班x人，按計劃完成今年的發(fā)展黨員工作。x月，街道組織社區(qū)、經(jīng)合社書記及發(fā)展黨員工作人員進(jìn)行發(fā)展黨員工作培訓(xùn)，分發(fā)《發(fā)展黨員工作手冊》，進(jìn)一步提高了社區(qū)干部對新發(fā)展黨員工作細(xì)則的了解，提高工作業(yè)務(wù)。
    2、順利完成黨組織換屆。街道黨工委嚴(yán)格按照黨組織換屆程序及時序進(jìn)度要求，認(rèn)真做好社區(qū)黨組織換屆工作，街道11個社區(qū)黨組織于7月12日全面且順利完成社區(qū)黨組織換屆工作。
    街道黨工委挖掘了一批基層服務(wù)品牌，并將品牌做好做大。黨建品牌包括包括：xx社區(qū)黨委創(chuàng)立的愛心就業(yè)驛站、xx社區(qū)黨委的擁軍驛站、xx社區(qū)黨委的螢火蟲閱讀公益小組等。今年以來xx社區(qū)黨委積極牽頭聯(lián)系xx有限公司等轄區(qū)企業(yè)，共為xxx人次的社區(qū)失業(yè)人員提供再就業(yè)機(jī)會，愛心就業(yè)驛站已成為失業(yè)人員的心靈的港灣，創(chuàng)造美好生活的加油站。
    1、深入開展四個萬家活動?；顒又?，我們堅持開門接訪、主動下訪、定期約訪，解決好涉及群眾切身利益的問題。
    2、深入開展黨代表工作室活動。
    3、深入開展在職黨員進(jìn)社區(qū)報到為群眾服務(wù)活動。
    四、20xx年工作思路。
    1、加強(qiáng)基層隊伍建設(shè)，提升基層服務(wù)水平。進(jìn)一步完善《社區(qū)干部績效考核制度》，對下達(dá)的工作按完成質(zhì)量情況進(jìn)行量化考核，化解決社區(qū)干部慵懶散問題，發(fā)揮社區(qū)干部的工作積極性和主動性，提高黨建工作效率。年終將組織做好社區(qū)主官的黨建工作述職評議工作，總結(jié)一年的黨建工作，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題。
    2、加強(qiáng)黨建工作指導(dǎo)，依托活動落實服務(wù)。加強(qiáng)對基層黨建工作指導(dǎo)，推動班子領(lǐng)導(dǎo)干部主動上門服務(wù)群眾常態(tài)化。依托四個萬家活動、黨代表工作室、在職黨員進(jìn)社區(qū)活動，著力解決好群眾反映強(qiáng)烈的切身利益問題，解決好聯(lián)系服務(wù)群眾最后一公里問題。指導(dǎo)社區(qū)黨組織用好用活一老一少一普服務(wù)場所，使其成為富有內(nèi)容、用到實處、群眾受益的服務(wù)陣地。加強(qiáng)對非公企業(yè)黨組織黨建工作指導(dǎo)，加大對非公企業(yè)的走訪力度，積極帶動、培育新的優(yōu)秀非公企業(yè)黨支部，進(jìn)一步壯大我街道非公隊伍。對多年未發(fā)展黨員的非公企業(yè)，街道將通過上門走訪，社區(qū)掛靠、專人指導(dǎo)的方式，加強(qiáng)對其發(fā)展黨員工作的指導(dǎo)。
    3、加強(qiáng)基層黨建創(chuàng)新，提升基層服務(wù)水平。本著一社區(qū)一黨建品牌的目標(biāo)，指導(dǎo)每個社區(qū)結(jié)合特點(diǎn)，提煉出符合社區(qū)發(fā)展的黨建品牌。黨建品牌比較突出的社區(qū)，街道黨工委將繼續(xù)集思廣益提升品牌特色，將工青婦等有關(guān)活動與黨建工作相結(jié)合，使黨建品牌富有實效，讓群眾受益。在一老一少一普服務(wù)場所運(yùn)用方面，街道將指導(dǎo)社區(qū)結(jié)合自己的場所主題，突出場所特點(diǎn)，通過開展活動，服務(wù)轄區(qū)群眾。為縮小各社區(qū)之間的黨建工作差距，街道黨工委將組織社區(qū)間的觀摩活動，取優(yōu)補(bǔ)短，提升整體黨建水平。