總結(jié)可以幫助我們回顧過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，從而獲得更多的啟示和成長。要寫一份較為完美的總結(jié)，我們需要避免主觀性的評價和夸夸其談。想要了解怎樣寫一篇好的總結(jié)？請看下面這些范文。
汽車配件采購工作總結(jié)篇一
我叫xx，現(xiàn)聘任為機械修理廠廠長職務(wù)。首先我代表機械修理廠全體員工對集團公司領(lǐng)導(dǎo)和其他單位領(lǐng)導(dǎo)對修理廠的關(guān)懷支持和幫助表示衷心的感謝。一年來在工作中緊密圍繞“二十字方針”和企業(yè)核心價值觀進行工作，嚴格履行崗位職責(zé)和工作標(biāo)準，較好的完成了各項機械車輛保障任務(wù)。全年營業(yè)收入目標(biāo)430萬元，截止到11月份實際完成277萬元，完成率68%，上繳管理費萬元，上繳折舊費萬元，降本萬元，目標(biāo)毛利潤率，實際完成。1—11月份綜合達標(biāo)率88%。全年安全無事故?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
為保障每個機械都能及時投入到施工一線，安排夜間值班人員，除完成白天正常的維修任務(wù)外，對急修車輛進行夜間維修，加班加點。在集團公司開展的“大干100天”活動中，我廠先后在紅旗大街、內(nèi)丘、清河、任縣、沙河、威縣等工地安排修理工吃住在工地，施工機械出現(xiàn)問題，第一時間進行處理。保證故障機械能夠及時快捷的修復(fù)好，最大限度的提高機械的利用率。截止到11月份，完成大修車輛23臺次，零修車輛3800多臺次。
為加強干隊伍作風(fēng)建設(shè)，組織召開干部及員工代表座談會。及時了解員工的思想動態(tài)。在工作中做到“五必談”，即：員工之間產(chǎn)生矛盾時必談、員工思想不穩(wěn)定時必談、員工受到重大獎懲時必談、員工遇到困難時必談、員工崗位變化時必談。充分激發(fā)員工的主觀能動性，推動各項工作深入開展，切實做到思想教育和工作“兩不誤、兩促進”。
嚴格執(zhí)行落實各項工作標(biāo)準，做到邊制定邊施行。每月召開工作標(biāo)準座談會，自下而上，發(fā)現(xiàn)問題及時修改，最終實現(xiàn)高標(biāo)準的工作標(biāo)準，挑戰(zhàn)不可能。從思想上與集團公司保持一致，提高每個員工的工作標(biāo)準和積極性。
（1）在管理上有些工作做的不細，工作標(biāo)準還不夠高，要繼續(xù)抓緊工作標(biāo)準的制定，提高管理水平。
（2）隨著機械的不斷增加和更新，在修理上還需要進一步加強員工技能的培訓(xùn)，在修理過程中注重細節(jié)的檢查。
（3）創(chuàng)新能力有待加強，機械修理廠20xx年要做好改革，順應(yīng)市場要求。
在新的一年里要堅定不移地貫徹集團公司的各項要求。堅決完成我廠400萬元內(nèi)部營業(yè)收入和自攬30萬元營業(yè)收入目標(biāo)。在工作中按照工作標(biāo)準嚴格要求自己和每位員工，切實提高我廠的綜合管理水平和員工素質(zhì)。扎扎實實做好集團公司機械設(shè)備的后勤保障工作。抓好機械修理廠創(chuàng)新工作，努力開拓外部市場，擴大維修項目積極承攬外部維修任務(wù)。為集團公司基業(yè)長青通天下和打造成世界五百強貢獻自己的力量。
汽車配件采購工作總結(jié)篇二
回首2009年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解:。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將"某某"品牌進入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的，就好比國內(nèi)大多數(shù)消費者認識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo)，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產(chǎn)品還是這個牌子的質(zhì)量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們在美國設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm(客戶關(guān)系管理)的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!
7、對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應(yīng)該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車配件采購工作總結(jié)篇三
該文章以汽車零部件作為載體分析與建議成本管理策略，對于非汽車零配件的成本管控也有非常高的借鑒與參考價值。
——柳榮/jasunlau。
有數(shù)據(jù)顯示，汽車總成本的約70%來源于汽車零部件采購環(huán)節(jié)，如果采購成本降低1%，利潤將會提高5﹪—10﹪，而增加銷售額的1%僅能提高的利潤的1%，顯然，通過降低采購成本更容易增加利潤，增強競爭優(yōu)勢。
中國汽車制造業(yè)能否真正成為具有世界影響力的支柱產(chǎn)業(yè)，取決于汽車零部件工業(yè)的發(fā)展。沒有強大的、具有世界競爭力的汽車零部件采購管理系統(tǒng)，中國汽車制造業(yè)就難以具有國際競爭優(yōu)勢。我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場供給量也從短缺步入了相對充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場。但世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，與發(fā)達國家的汽車零部件采購管理比較，我國汽車零部件采購管理無論在采購開發(fā)模式、采購系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都存在著巨大的差距。具體表現(xiàn)如下。
目前，汽車工業(yè)發(fā)達國家的采購開發(fā)模式基本上有兩種模式，即日本模式和歐美模式。
（1）以轉(zhuǎn)包合作為基礎(chǔ)的日本模式。
日本汽車制造企業(yè)零部件的自制率低，平均只有30%，其余70%都是從零部件企業(yè)采購的。如圖（一）所示。日本汽車廠商在汽車設(shè)計圖紙確定前期，根據(jù)零部件價格、零部件廠商的設(shè)計開發(fā)能力和長期的改善能力等多方面進行動態(tài)評價，在開發(fā)的早期階段選定零部件供應(yīng)廠商。
汽車配件采購工作總結(jié)篇四
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對2017年的工作進行總結(jié)：
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在2017年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。
當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
二、強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量。
2017年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。
同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。
在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、
追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標(biāo)。
隨著人民生活水平的提高、對生活質(zhì)量的追求，越來越多的老百姓有了私家車。根據(jù)中國社會科學(xué)院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告201x~201x》，目前全國私人汽車保有量達到1.07億輛，其中大眾系列車型占比達更是名列前茅。
2017年公司主要銷售上海匯眾生產(chǎn)的底盤件產(chǎn)品，目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡(luò)。
上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關(guān)公司負責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談。
在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多;2、大部分汽配經(jīng)銷商走的是“假貨經(jīng)濟”的路，做大眾車型的尤其嚴重，甚至膽大妄為到采取出貨打大眾標(biāo)的方式;3、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證，也就是說從我司少量走貨同時照樣賣假貨，從我司走貨量太少;4、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題，希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
二、市場規(guī)劃。
借助我司的網(wǎng)絡(luò)平臺，客戶可以更好地推廣自身公司及產(chǎn)品。這類客戶可以分為四類：一是汽車4s店、二是汽車配件生產(chǎn)廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。
線下客戶溝通繼續(xù)保持，具體的合作一切按照公司的流程和政策走，來滬的客戶可以隨時做出接洽安排。在網(wǎng)絡(luò)平臺3月份上線前注重于內(nèi)部人員的整合工作，做好新人補替并進行政策和體系的強化培訓(xùn)，適當(dāng)?shù)臅r候可以考慮把已經(jīng)成熟的人員派遣到外地市場區(qū)。新進的同事強化培訓(xùn)，迎接3月份即將進行全國市場招商工作。
需要掌握的主要基礎(chǔ)部分：
1、線下客戶的發(fā)展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過，及時暫時沒有達成合作的也在保持著良性互動，1年后肯定會從我司走貨。同時，市場部同事也需要在適當(dāng)?shù)臅r機向客戶介紹我們的恒域汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，為平臺上線后盡可能快地增加商家進駐量。外地市場，安徽的華盛昌、北京的愛意世紀等外地客戶加緊聯(lián)系，盡快達成合作。同事，其他省份也必須加緊尋找有實力的合作伙伴。
2、線上客戶的發(fā)展(網(wǎng)絡(luò)推廣與電話銷售相結(jié)合)(1)網(wǎng)絡(luò)推廣。
a、對所發(fā)信息網(wǎng)站進行主觀判斷，避免無效網(wǎng)站信息發(fā)布的時間浪費;b、對發(fā)布信息的網(wǎng)站進行及時更新，包括所發(fā)信息的標(biāo)題、內(nèi)容、圖片等;對無人流量或者24小時仍未審核通過的網(wǎng)站列為無效網(wǎng)站;c、及時溝通推廣過程中遇到的問題，或者好的推廣方式。
(2)電話溝通。
工作報表必須按時認真完成，已達到信息匯總、工作方式能及時調(diào)整的目的。4、工作計劃。
為了讓公司能夠及時掌握工作情況，渠道部同事之間能夠及時交流，每日下午16點30分于公司會議室進行每日例會，要求每人做好準備，及時溝通各自的意見和建議，對發(fā)現(xiàn)問題及時整改，為次日工作打下良好的基礎(chǔ)。
汽車配件采購工作總結(jié)篇五
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依平等互利、誠信的原則，特訂立本購銷合同，由甲、乙雙方共同遵照執(zhí)行：
一、方向甲方定購下列貨物，貨品名稱數(shù)量及規(guī)格如下：
二、訂貨方式：以傳真方式有效。
三、交貨時間：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商甲方發(fā)貨時間為_____年_____月_____日。(因第三方及不可抗力因素而造成的延期，甲方不承擔(dān)責(zé)任)。
四、交貨方式：甲方負責(zé)將貨物發(fā)往乙方所在城市，乙方自提貨。
五、付款方式：乙方應(yīng)自簽定合同_____日內(nèi)預(yù)付貨款的30%到甲方的帳戶(詳見第十四條)作為定金。甲方財務(wù)確認收到剩余_____%的貨款后通知貨運公司放貨。(返利額的執(zhí)行見返利制度)。
六、返利制度選擇_____、本次返利_____、本月返利_____、銷售獎勵____________________。
七、費用分擔(dān)：甲方承擔(dān)單次單向由甲方運往乙方所在地市的運費，自提、中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。其它費用由雙方友好協(xié)商解決。
八、運輸方式：
九、乙方應(yīng)在收到貨品后及時驗收，如有數(shù)量、質(zhì)量等問題，應(yīng)在收到貨品后(以乙方在貨運單上簽屬的收貨日期為準)三天內(nèi)以傳真方式向甲方提出。
十、售后服務(wù)：
1.甲方有義務(wù)提供_____%的備用機給乙方，但備用機(或樣機)的貨款乙方必須在下批訂單中付于甲方，或者_____天內(nèi)返還到甲方。
2.屬于甲方產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的，自購機之日_____個月保換，_____年內(nèi)有限保修。
3.返修商品由乙方發(fā)至甲方處進行維修，乙方發(fā)往甲方運費由乙方支付。甲方以最快方式進行維修，返回乙方的運費由甲方支付。
4.下列情況，則不在包換、保修范圍內(nèi)。但我司可提供維修服務(wù)并按損壞程度收取元件費和維修費。
1)用戶自行拆機或不正確、不正當(dāng)操作所造成的'損壞;。
2)因運輸及其它不可抗力因素而造成的損壞;。
3)超過有效保修期，商品標(biāo)識不符合或涂改的。
十一、合同履行期間，甲、乙雙方不得隨意變更或解除合同，如變更或解除合同，需甲、乙雙方以書面形式協(xié)商解決。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，作出書面補充，補充約定與本合同具有同等法律效力。
十二、凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)由雙方通過友好協(xié)商解決。合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)依《中華人民共和國合同法》承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、本合同為雙方商務(wù)機密，任何一方不得向第三方泄露，造成的不良后果由泄露方承擔(dān)。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效，雙方例行完本次合同終止。
十五、補充條例：
十六、特別約定：以下帳戶為甲方的有效帳戶，乙方與其它帳戶的資金周轉(zhuǎn)與甲方無關(guān)。
甲方(蓋章)：________乙方(蓋章)：________。
汽車配件采購工作總結(jié)篇六
甲方：_______(需方)。
乙方：_______(供方)。
本著互利互惠共同發(fā)展的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定及其它法令，法規(guī)，甲、乙雙方平等友好協(xié)商，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特制定本協(xié)議，具體條款如下：
第二條：產(chǎn)品的質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準：
1.按國家標(biāo)準執(zhí)行。
2.無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行。
3.無國家和部頒標(biāo)準的，按企業(yè)標(biāo)準執(zhí)行。
4.沒有上述標(biāo)準的，或雖有上述標(biāo)準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。
5.乙方應(yīng)當(dāng)在自己的產(chǎn)品上標(biāo)注商品標(biāo)識便于識別,標(biāo)識樣式、內(nèi)容及產(chǎn)品編號按甲方的要求為準。
6.乙方對原裝、原封、原標(biāo)記完好無異狀的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)三包，三包期限為。
第三條：產(chǎn)品的交貨期限以甲方月度訂貨傳真或單據(jù)要求為準，本協(xié)議所指交貨期限指乙方在甲方倉庫交貨的.時間，逾期交貨或提前交貨要事先經(jīng)甲方同意，否則，甲方有權(quán)拒絕接受貨物和違約造成的損失，并追究乙方的違約責(zé)任。
第四條：乙方應(yīng)負責(zé)產(chǎn)品的運托手續(xù)，按甲方指定交貨點的有關(guān)托運手續(xù)辦理，乙方辦妥托運手續(xù)視為產(chǎn)品已交付;如在運輸過程中出現(xiàn)產(chǎn)品毀損、短缺問題，由運輸公司或承運方負責(zé)賠償，甲方對此概不負責(zé)，但甲方可協(xié)助乙方辦理有關(guān)索賠事宜。
第五條：乙方收到貨品后，按外觀是否完整或是否短缺驗收，若有異議在收貨時立即提出，以便及時向運輸公司索賠。
第六條：甲方應(yīng)憑運單、隨貨同行單、產(chǎn)品合格證及合同驗收。甲方收貨后如有異議，必須在收貨后七日內(nèi)以書面形式通知乙方(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的，視為已提出書面異議)，并附產(chǎn)品檢驗報告，否則即視為收貨無誤;若產(chǎn)品檢測出質(zhì)量問題，乙方應(yīng)及時免費更換不合格產(chǎn)品。
第七條：產(chǎn)品的價格在本協(xié)議期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過%時，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。
第八條：甲方應(yīng)在每月的10號前向乙方書面提供下一個月訂貨計劃單，以便甲方組織生產(chǎn)。甲方臨時追加訂貨計劃，交貨日期由甲、乙雙方臨時協(xié)商再定。
第九條：甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，在取得有關(guān)主管機關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并在事件發(fā)生后15個工作日內(nèi)，及時以書面形式通知;并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十條：甲方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金。
第十一條：甲、乙雙方因本協(xié)議產(chǎn)生爭議應(yīng)友好協(xié)商解決，解決不妥甲、乙雙方一致同意在本協(xié)議簽訂的所在的人民法院提起訴訟解決。
第十二條：以上協(xié)議如有未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
第十三條：本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效，協(xié)議期限自簽訂之日一年，即自年月日起至年月本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_______乙方(公章)：_______。
汽車配件采購工作總結(jié)篇七
飛航汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調(diào)、起動機，發(fā)電機等電器配件。經(jīng)過幾年的努力，飛航電器從開始成立時年銷售額不足百萬，發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達到600多萬，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式！
現(xiàn)場觀察與學(xué)習(xí)，進一步掌握汽車零配件的庫存與管理，了解配件的銷售工作，學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。
剛開始實習(xí)的時候，由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運作，這里面牽扯到多方面：1、市場的需求狀況。2、公司的銷售方向。3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷售量，反過來必然影響公司的經(jīng)營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益，相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品，提供最佳的服務(wù)，以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向，對客戶的承諾就是我們永久的承諾。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運輸公司承運單上寫清楚，配件的實到數(shù)量、實到的配件名稱，之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨；用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進行入庫。最后盤存；汽車配件的盤存，即盤點，就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對，清點實存數(shù)，查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性；及時的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統(tǒng)計一次就完成了。
經(jīng)過實習(xí)，對于公司在物流方面我有了一下的體會：倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段，汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進行嚴格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會失去使用價值，所以加強庫房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種情況。按品種系列分類，集中存放；按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的，進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時返貨，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術(shù)含量，到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習(xí)的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的'了解到，無論在何處工作，細節(jié)都是必須要注意的，因為細節(jié)決定成敗。
通過這兩個多月的實習(xí)，給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認識，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責(zé)任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法，他們以“最低的庫存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”，以最經(jīng)濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場，在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤，提高資金流動率，以實現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤，當(dāng)然，在滿足自己需求的同時也要滿足消費者的需求，在追求利潤的同時也要滿足消費者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴大到市場上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時作為工商管理專業(yè)出身的我，對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境，沒有社會上各種壓力，在實習(xí)這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步！
汽車配件采購工作總結(jié)篇八
購貨方：_______(以下簡稱甲方)。
供貨方：_______(以下簡稱乙方)。
簽訂地點：
簽定合同的乙方必須達到甲方要求的配套零件的生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)資格要求，在質(zhì)量、工藝、注冊資金等方面不能達到或繼續(xù)保持甲方的要求的，甲方有權(quán)取消對方的配套產(chǎn)品供應(yīng)資格。為加強共同協(xié)作，確保雙方的經(jīng)濟利益，甲乙雙方友好協(xié)商，達成如下條款，甲乙雙方共同遵守。
第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1、產(chǎn)品名稱：汽車配件1批。
2、產(chǎn)品采購明細詳見清單。
第二條產(chǎn)品的質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準：
(1)按國家標(biāo)準執(zhí)行;。
(2)無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行;。
(3)無國家和部頒標(biāo)準的，按企業(yè)標(biāo)準執(zhí)行;。
(4)沒有上述標(biāo)準的，或雖有上述標(biāo)準，但需方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。
第三條乙方就交付的標(biāo)的物，負有保證第三人不得向甲方主張任何權(quán)利的義務(wù)，否則，乙方應(yīng)當(dāng)賠償因此給甲方造成的一切損失。乙方應(yīng)當(dāng)在自己的產(chǎn)品上標(biāo)注商品標(biāo)識便于識別,標(biāo)識樣式、內(nèi)容及產(chǎn)品編號按甲方的要求為準。
第四條供方對質(zhì)量負責(zé)的條件和期限及責(zé)任。供方對產(chǎn)品質(zhì)量的保證期限為_______月，自購車用戶購車之日起計算。甲方非最終用戶，因為乙方的產(chǎn)品缺陷，不能保證質(zhì)量的，乙方應(yīng)當(dāng)依合同承擔(dān)違約責(zé)任;給購車用戶造成財產(chǎn)人身損害的，乙方應(yīng)當(dāng)依據(jù)[中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法承擔(dān)責(zé)任，甲方有權(quán)向乙方追償乙方產(chǎn)品問題給甲方造成的一切損失，包括賠償費用、處理事故的費用及其他損失。
乙方提供貨款的20%作為質(zhì)量保證金，保證期滿后甲方支付給乙方。
第五條隨機備品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)辦法。
第六條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準和費用：
國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行，國家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，由甲乙雙方商定。國家沒有規(guī)定約定不明的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保全、保護標(biāo)的物的包裝方式。產(chǎn)品的包裝由乙方自己解決，產(chǎn)品的包裝費用，不得向甲方另外收取。乙方?jīng)]有明確要求收回的，甲方有權(quán)不予保存。
第七條產(chǎn)品交貨方法、運輸方式、到貨地點(包括專用線、碼頭)費用的承擔(dān)。
乙方負責(zé)將貨物運送至合同履行地榮成華泰汽車有限公司倉庫，運輸費用由乙方的承擔(dān)。
第八條產(chǎn)品的交(提)貨期限。
以甲方月度訂貨傳真件要求為準。本合同所指的交貨期限指乙方在榮成華泰汽車有限公司倉庫交貨的時間。逾期交貨或提前交貨要事先經(jīng)甲方同意，否則，甲方有權(quán)拒絕接受貨物。
第九條產(chǎn)品的價格與貨款的結(jié)算。
甲方應(yīng)當(dāng)在對標(biāo)的物檢驗合格后30個工作日內(nèi)以電匯、承對匯票、匯票等方式付款。
第十條驗收方法及驗收費用的承擔(dān)。
產(chǎn)品的檢測按國家標(biāo)準進行，或按部頒標(biāo)準執(zhí)行;甲方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。驗收費用由乙方承擔(dān)。
乙方的化工原料必須接受甲方指定的國家權(quán)威機構(gòu)的檢測，所有發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。
第十一條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法。
1.甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在天內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期內(nèi)，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
2.乙方在接到需方書面異議后，應(yīng)在兩天內(nèi)負責(zé)作出處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第十二條乙方的違約責(zé)任。
1.乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的20%的違約金。
2.乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，如果甲方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;如果甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。乙方不能修理或者不能調(diào)換的，按不能交貨處理。
3.乙方因產(chǎn)品包裝不符合合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，乙方應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)支付的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。
4.乙方逾期交貨的，每天向甲方只付遲延履行金5000元。逾期一周供貨的.，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方的配套資格。
5.乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的的產(chǎn)品、和品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。
6.產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應(yīng)負責(zé)運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。乙方未經(jīng)甲方同意，單方面改變運輸路線和運輸工具的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此增加的費用。
8、因為乙方不能交貨、遲延交貨、或貨物不合格，造成甲方停產(chǎn)的，乙方應(yīng)按人民幣5000元/小時向甲方賠償，計算損失賠償?shù)臅r間以一個月為限;部分履行造成甲方減少產(chǎn)量的，乙方按未履行部分所占該批貨物的比例向甲方賠償損失;乙方遲延交貨，雖未造成停產(chǎn)，但是由于乙方的貨物有疵瑕，由于乙方的原因甲方未來得及驗貨，直接使用乙方的產(chǎn)品造成損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十三條甲方的違約責(zé)任。
1、甲方中途無故退貨，應(yīng)向乙方償付退貨部分貨款10%的違約金。
2、甲方逾期付款的，應(yīng)按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。
3、甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和運輸部門的罰款。
4.甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的損失。
第十四條不可抗力。
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑谌〉糜嘘P(guān)主管機關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十五條合同的變更、有效期限、未盡事宜、效力。
合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同，合同變更應(yīng)采用書面形式。合同如有未盡事宜，須本合同自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日期間有效，期滿可以續(xù)簽。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。合同未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
第十六條解決合同糾紛的方式。
執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的可向甲方所在地榮成市人民法院起訴。
第十七條甲乙雙方簽定的質(zhì)量協(xié)議、技術(shù)協(xié)議、售后補償協(xié)議是合同的組成部分，有關(guān)條文與本合同相沖突的，本合同條款優(yōu)先適用。
第十八條按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后十天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。
第十九條其他約定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
汽車配件采購工作總結(jié)篇九
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著自愿的原則，就甲方向乙方銷售________汽車零配等事宜，訂立如下合同條款：
一、甲方自本合同簽訂之日起。甲方依據(jù)本合同第三條約訂的方式向乙方銷售商標(biāo)號碼為__________的汽車用品等(簡稱貨物)。
二、甲方銷售給乙方的貨物應(yīng)是___________原廠或合作公司生產(chǎn)(乙方指定配件)。
三、乙方將根據(jù)甲方電話確認、傳真確認、qq或e-mail確認訂購的汽車配件項目清單向甲方供應(yīng)所需零配件.
四、乙方自己選擇運輸方式，委托運輸公司辦理貨物的運輸，并向運輸公司支付運雜費用和保險費用。(因考慮到貨物安全，所發(fā)貨必須買保險)。
如買保險的貨物出了問題，乙方應(yīng)在第一時間和運輸公司溝通協(xié)調(diào)問題貨物并告之甲方。
五、乙方驗收合格的貨物后，應(yīng)在次月10日前向甲方付清本月甲方發(fā)貨的貨款。逾期支付時，應(yīng)向甲方支付每日萬分之五的違約金。該違約金應(yīng)在支付當(dāng)次貨款時一并付清。逾期未付款時，甲方停止向乙方發(fā)貨。超過十五日仍未支付貨款和違約金時，本合同終止履行。
六、本合同因乙方未支付貨款而終止履行時，如乙方在未支付貨款前已向甲方發(fā)出下次《貨物訂單》傳真，則應(yīng)向甲方另行支付訂貨價值30%的違約金。
七、因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由爭議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向本合同簽訂的管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
八、有關(guān)本合同的修改，必須以書面方式進行，并由甲、乙雙方簽署后生效。
九、關(guān)于質(zhì)保問題如下：
1.甲方確保所供應(yīng)的`零配件為原廠零件及配套廠用品(在乙方指定需要范圍內(nèi))，所以甲方向乙方發(fā)的貨物上都有甲方的標(biāo)簽為證，無標(biāo)簽的甲方概不承認，如發(fā)現(xiàn)甲方有以假亂真的情況，甲方按假一賠十賠償給乙方。
2.出現(xiàn)以下情況甲方不給予退貨。
a.經(jīng)乙方確認代訂的急件、期貨。
b.乙方收到貨物在當(dāng)天未提出異議。
c.電器、燈具出門概不退貨。
d.零件安裝過、包裝丟失、損壞的概不退貨。
十、甲方的違約責(zé)任。
乙方向甲方訂購所需貨物時，甲方會將訂貨清單傳真至乙方，乙方認可后簽字回傳。如甲方不能按約定時間供貨給乙方(在廠家有貨的前提下)，按總價的每日萬分之五賠償給乙方。直至貨物到達乙方為止。
十一.協(xié)議簽定時，乙方應(yīng)向甲方提供真實有效的營業(yè)執(zhí)照和法人身份證復(fù)印件。
十二、本合同未盡事宜，由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補充協(xié)議。
本合同自雙方蓋章、簽字之日起生效。
甲方：_______乙方：_______。
地址：_______地址：_______。
法定代表人：_______法定代表人：_______。
委托代理人：_______委托代理人：_______。
電話：_______電話：_______。
傳真：_______傳真：_______。
汽車配件采購工作總結(jié)篇十
甲方：
乙方：xx配件商店。
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則經(jīng)甲乙雙方的協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、購銷方式：
1.甲方根據(jù)需求，采用電話、傳真或派人等方式向乙方提出配件采購計劃;甲方向乙方發(fā)出采購計劃時，應(yīng)準確提供所需配件車型的17位編碼、發(fā)動機型號、年款及零部件主要屬性;如：名稱、規(guī)格、編號、數(shù)量、顏色、方向、位置等。乙方在接到采購計劃后，應(yīng)及時準確的報出市場優(yōu)惠價格，鑒于市場價格的波動，乙方提供的配件價格必須保證10天有效。
2.所需采購的配件需乙方訂貨時，甲方必須將訂單以傳真或書面形式轉(zhuǎn)給乙方，乙方應(yīng)按甲方的訂單要求及時供貨。如需外購訂貨，到貨時間須向甲方說明，并征得甲方認可。出現(xiàn)超期供貨現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒收貨物，由此所造成的一切后果。乙方自負。
3.甲方在接到乙方配件時，應(yīng)根據(jù)乙方銷貨清單，對配件的包裝、外觀、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額逐一驗收，并在清單上簽字，作為乙方向甲方結(jié)算貨款的依據(jù)。如在驗收時發(fā)現(xiàn)問題、當(dāng)面解決。如過后有差錯，由甲方承擔(dān)。
二、配件退貨及質(zhì)量的問題處理方式：
1.甲方所購乙方配件驗收無誤后，如有下列情況之一均不能退貨，甲方不得因此而拖欠或拒付貨款。
a.甲方收到貨之日起超過7天;。
b.電器部分零件.
c.包裝破損及零部件已安裝過(零部件本身質(zhì)量除外)。
d.乙方為甲方特殊訂購的零件。
2.甲方在安裝使用時，發(fā)現(xiàn)配件有問題應(yīng)及時通知乙方，質(zhì)量問題最終結(jié)果以質(zhì)量鑒定報告為準。如是甲方保管安裝、使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬馁|(zhì)量問題，則由甲方負責(zé)承擔(dān)責(zé)任;如不屬于上述原因則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
3.甲方通過訂單或訂貨電話向乙方表達所需配件的質(zhì)量要求，包括：型號生產(chǎn)廠商品牌等。乙方必須嚴格依據(jù)甲方要求供貨。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有以假當(dāng)真，以次充好等欺詐行為時，甲方有權(quán)向乙方就該配件價值的雙倍金額作為賠償金。
三、結(jié)算方式：
甲方向乙方采購配件采用定期掛帳結(jié)算和限額結(jié)算方式，定期掛帳結(jié)算即每月1日或2日對上月帳，對帳無誤后，甲方在當(dāng)月十日內(nèi)結(jié)清乙方貨款。限額結(jié)算即當(dāng)貨款超過一萬元時，甲方應(yīng)及時結(jié)算乙方貨款，如甲方到期或超過限額不能結(jié)款時，甲方應(yīng)向乙方提出書面還款延遲日期。延遲期限內(nèi)仍不能結(jié)款，乙方有權(quán)終止繼續(xù)向甲方供貨，并按每天所欠貨款的千分之三收取甲方違約金。
四、秉著自愿互利原則，發(fā)生下列情況之一，權(quán)益方可單方解除合同：
1、乙方供貨不能保證時，甲方有權(quán)單方終止合同。
2、當(dāng)甲方不能按規(guī)定結(jié)算，給乙方正常運作造成困難時，乙方有權(quán)單方終止合同。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效。有效期從年月日至年月日。
六、本協(xié)議具有法律效力、其中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)議未果，應(yīng)申請仲裁解決。
甲方：乙方：xx配件商店。
代表人：代表人：
日期：日期：
汽車配件采購工作總結(jié)篇十一
招標(biāo)人：中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司。
資金來源：其它。
本項目為南京移動倉庫貨架拆裝服務(wù)采購項目，采購人為中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司。項目資金由采購人自籌，并已落實?，F(xiàn)進行公開比選，具有提供標(biāo)的物能力的供應(yīng)商均可前來報名。
一、采購內(nèi)容的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)。
1、采購內(nèi)容：倉庫設(shè)備拆裝服務(wù)(包括貨架拆除和重新安裝)，具體內(nèi)容如下：
四層橫梁式貨架137組;。
閣樓式貨架(占地面積180平方米)1組;。
2、預(yù)估費用不超過7萬元。
3、中選原則：選擇一名中選供應(yīng)商。
二、標(biāo)包劃分情況：
三、資格審查方式和供應(yīng)商資格要求。
3.1資格審查方式：資格后審。
3.2供應(yīng)商資格要求。
1.應(yīng)答供應(yīng)商必須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨立法人資格，具有工商管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照(年檢合格)，經(jīng)營范圍包括軟件開發(fā)相關(guān)服務(wù)范圍，注冊資金不低于人民幣50萬元(資金均不包含本公告發(fā)布之日起的增資行為)，如以上注冊資本為其他外幣的，按應(yīng)答文件的遞交截止之日，中國人民銀行公布的外匯匯率中間價折算為等值人民幣。
2.應(yīng)答供應(yīng)商須在20天內(nèi)完成拆卸和安裝工作。
3.應(yīng)答供應(yīng)商須具備增值稅一般納稅人資格，開具符合國家法律法規(guī)和標(biāo)準的增值稅專用發(fā)票。
4.信譽要求：申請人需具備良好的信譽狀況，近三年無重大訴訟和不良記錄。
四、比選文件的獲取。
4.1比選文件獲取時間：1月10日至201月12日，每日上午09:00時至11:00時，下午14:00時至17:00時(北京時間，下同)。
聯(lián)系人：郝亮(經(jīng)理)。
手機：13146799092。
郵箱：haoliang219@。
汽車配件采購工作總結(jié)篇十二
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用戶名：密碼：密碼找回。
招標(biāo)編號：ddzbhw[2010]008截止日期：2010.02.01
招標(biāo)代理：所在地區(qū)：武漢市。
二、招標(biāo)文件編號：ddzbhw[2010]008。
三、招標(biāo)方式：公開招標(biāo)。
四、采購內(nèi)容：
超市貨架一批。
五、合格投標(biāo)人必須符合下列條件：
1.必須具備獨立法人資格的企業(yè);。
2.具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度;。
3.具有完成采購項目必需的條件和專業(yè)技術(shù)能力;。
4.具有投標(biāo)產(chǎn)品經(jīng)營代理資格;。
5.有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;。
6.應(yīng)具備貨架銷售安裝服務(wù)時間不得少于5年;。
7.近三年來，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。
六、報名時間：
報名截止時間：2月1日。
報名時間:9:30--11:00。
報名時收取報名及資格預(yù)審費(含標(biāo)書費)人民幣200元。
七、報名時須提供如下證明文件原件和復(fù)印件(加蓋公章)：
2.公司稅務(wù)登記原件及復(fù)印件;。
3.法人授權(quán)委托書原件及被授權(quán)人身份證(二代證)原件及復(fù)印件;。
4.法人身份證(二代證)復(fù)印件及本人簽字、簽字時間并加蓋公章;。
5.組織機構(gòu)代碼證原件及復(fù)印件(無本年度年審記錄時，投標(biāo)單位提交說明并加蓋公章)。
八、報名及發(fā)放標(biāo)書地點：中國地質(zhì)大學(xué)招標(biāo)投標(biāo)辦公室(行政樓513室)。
電子郵件：ztb@。
超市貨架1批。
雙面板端頭貨架:1800*1000*500(19套)。
單面背網(wǎng)貨架：*1000*500(3套)。
雙面雙背板貨架：1800*1000*500(54套)。
單面單背板貨架;2000*1000*500(53套)。
v型內(nèi)轉(zhuǎn)角貨架：2000*1000*500(2套)。
輕型倉儲貨架：2000*1500*500(43套)。
輕型倉儲貨架：2000*1000*500(1套)。
技術(shù)要求：
超市貨架質(zhì)量(含噴塑):立柱：不小于40*80*1.9mm。
托臂厚度:大于2.0mm。
層板厚度：大于0.6mm背板厚度：大于0.4mm。
承重量：大于50kg/層材質(zhì)：冷軋板鋼材，經(jīng)過酸洗磷化處理，
塑粉噴塑。
倉儲貨架質(zhì)量(含噴塑)為：立柱：不小于30*50*1.0mm。
層板:不小于0.6mm承重：不小于150kg/層。
層板厚度：大于0.6mm背板厚度：大于0.4mm。
承重量：大于50kg/層。
倉儲貨架質(zhì)量(含噴塑)為：立柱：不小于30*50*1.0mm。
層板:不小于0.6mm承重：不小于150kg/層。
材質(zhì)：冷軋板鋼材，經(jīng)過酸洗磷化處理，塑粉噴塑。
售后服務(wù)要求：供方送貨到位，三年質(zhì)保，三年免費維護。
汽車配件采購工作總結(jié)篇十三
甲方（供方）：__________________有限公司。經(jīng)營地址：__________________路16號。乙方（需方）：______________有限公司。經(jīng)營地址：__________________號。
第一條合同基本條款
一、甲方為汽車配件供應(yīng)商，同意向乙方提供汽車等配件，乙方同意買受。
二、甲方為乙方提供價值2___6元（大寫：_________________佰捌拾陸元整）的汽車配件，詳見附表《______有限公司汽車配件進購單》。
三、甲方交付貨物時，乙方安排工作人員在到貨后3小時內(nèi)按照訂單對產(chǎn)品的種類、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、包裝等進行驗收，并簽收送貨單給甲方。
四、乙方確認下列人員簽名收貨代表是乙方收到了貨物：__________________。
五、乙方發(fā)現(xiàn)甲方交付的產(chǎn)品中有不符合訂單要求的，可以要求退貨，但是乙方認為損害的除外。
第二條付款方式及發(fā)貨條款
甲方在收到乙方全部貨款的情況下按乙方要求發(fā)貨至指定地點，甲方應(yīng)該承擔(dān)發(fā)貨的一切運輸費用。
甲方開戶行：中國建設(shè)銀行賬號：_________0505737
第三條雙方權(quán)利及責(zé)任
一、甲乙雙方任何一方未按本合同約定履行，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。給對方造成損失的，本合同有約定的按約定賠償，無約定的按實際損失額進行賠償或參照相關(guān)法律、法規(guī)進行賠償。
二、本合同的變更、解除均需雙方達成書面協(xié)議。
三、因不可抗力致使合同不能履行，甲乙雙方任一方有權(quán)終止本合同。但需向?qū)Ψ教峁┯蓹C構(gòu)出具的關(guān)于不可抗力情況發(fā)生的證明材料。
四、因履行本合同發(fā)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成時提交乙方所在地人民法院訴訟。
本合同自雙方簽字或者蓋章之日起生效。
本合同未盡事宜，甲乙雙方另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議是本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：__________________
法人或代表人：__________________
日期：__________________
日期：__________________
汽車配件采購工作總結(jié)篇十四
甲方（供方）：
乙方（需方）：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依平等互利、誠信的原則，特訂立本購銷合同，由甲、乙雙方共同遵照執(zhí)行：
一、方向甲方定購下列貨物，貨品名稱數(shù)量及規(guī)格如下：
二、訂貨方式：以傳真方式有效。
三、交貨時間：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商甲方發(fā)貨時間為_____年_____月_____日。（因第三方及不可抗力因素而造成的延期，甲方不承擔(dān)責(zé)任）
四、交貨方式：甲方負責(zé)將貨物發(fā)往乙方所在城市，乙方自提貨。
五、付款方式：乙方應(yīng)自簽定合同_____日內(nèi)預(yù)付貨款的30%到甲方的帳戶（詳見第十四條）作為定金。甲方財務(wù)確認收到剩余_____%的貨款后通知貨運公司放貨。（返利額的執(zhí)行見返利制度）
六、返利制度選擇_____、本次返利_____、本月返利_____、
銷售獎勵____________________。
七、費用分擔(dān)：甲方承擔(dān)單次單向由甲方運往乙方所在地市的運費，自提、中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。其它費用由雙方友好協(xié)商解決。
八、運輸方式：
九、乙方應(yīng)在收到貨品后及時驗收，如有數(shù)量、質(zhì)量等問題，應(yīng)在收到貨品后（以乙方在貨運單上簽屬的收貨日期為準）三天內(nèi)以傳真方式向甲方提出。
十、售后服務(wù)：
1。甲方有義務(wù)提供_____%的備用機給乙方，但備用機（或樣機）的貨款乙方必須在下批訂單中付于甲方，或者_____天內(nèi)返還到甲方。
2。屬于甲方產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的，自購機之日_____個月保換，_____年內(nèi)有限保修。
3。返修商品由乙方發(fā)至甲方處進行維修，乙方發(fā)往甲方運費由乙方支付。甲方以最快方式進行維修，返回乙方的運費由甲方支付。
4。下列情況，則不在包換、保修范圍內(nèi)。但我司可提供維修服務(wù)并按損壞程度收取元件費和維修費。
1）用戶自行拆機或不正確、不正當(dāng)操作所造成的損壞；
2）因運輸及其它不可抗力因素而造成的損壞；
3）超過有效保修期，商品標(biāo)識不符合或涂改的。
十一、合同履行期間，甲、乙雙方不得隨意變更或解除合同，如變更或解除合同，需甲、乙雙方以書面形式協(xié)商解決。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，作出書面補充，補充約定與本合同具有同等法律效力。
十二、凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)由雙方通過友好協(xié)商解決。合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)依《中華人民共和國合同法》承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、本合同為雙方商務(wù)機密，任何一方不得向第三方泄露，造成的不良后果由泄露方承擔(dān)。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效，雙方例行完本次合同終止。
十五、補充條例：
十六、特別約定：以下帳戶為甲方的有效帳戶，乙方與其它帳戶的資金周轉(zhuǎn)與甲方無關(guān)。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人或委托代理人 法定代表人或委托代理人
（簽字）：____________ （簽字）：____________
簽訂日期： 年 月 日
汽車配件采購工作總結(jié)篇十五
甲方（供方）：
乙方（需方）：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依平等互利、誠信的原則，特訂立本購銷合同，由甲、乙雙方共同遵照執(zhí)行：
一、方向甲方定購下列貨物，貨品名稱數(shù)量及規(guī)格如下：
二、訂貨方式：以傳真方式有效。
三、交貨時間：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商甲方發(fā)貨時間為_____年_____月_____日。（因第三方及不可抗力因素而造成的延期，甲方不承擔(dān)責(zé)任）。
四、交貨方式：甲方負責(zé)將貨物發(fā)往乙方所在城市，乙方自提貨。
五、付款方式：乙方應(yīng)自簽定合同_____日內(nèi)預(yù)付貨款的30%到甲方的帳戶（詳見第十四條）作為定金。甲方財務(wù)確認收到剩余_____%的貨款后通知貨運公司放貨。（返利額的執(zhí)行見返利制度）。
六、返利制度選擇_____、本次返利_____、本月返利_____、
銷售獎勵____________________。
七、費用分擔(dān)：甲方承擔(dān)單次單向由甲方運往乙方所在地市的運費，自提、中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。其它費用由雙方友好協(xié)商解決。
八、運輸方式：
九、乙方應(yīng)在收到貨品后及時驗收，如有數(shù)量、質(zhì)量等問題，應(yīng)在收到貨品后（以乙方在貨運單上簽屬的收貨日期為準）三天內(nèi)以傳真方式向甲方提出。
十、售后服務(wù)：
1。甲方有義務(wù)提供_____%的備用機給乙方，但備用機（或樣機）的貨款乙方必須在下批訂單中付于甲方，或者_____天內(nèi)返還到甲方。
2。屬于甲方產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的，自購機之日_____個月保換，_____年內(nèi)有限保修。
3。返修商品由乙方發(fā)至甲方處進行維修，乙方發(fā)往甲方運費由乙方支付。甲方以最快方式進行維修，返回乙方的運費由甲方支付。
4。下列情況，則不在包換、保修范圍內(nèi)。但我司可提供維修服務(wù)并按損壞程度收取元件費和維修費。
1）用戶自行拆機或不正確、不正當(dāng)操作所造成的損壞；
2）因運輸及其它不可抗力因素而造成的損壞；
3）超過有效保修期，商品標(biāo)識不符合或涂改的。
十一、合同履行期間，甲、乙雙方不得隨意變更或解除合同，如變更或解除合同，需甲、乙雙方以書面形式協(xié)商解決。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，作出書面補充，補充約定與本合同具有同等法律效力。
十二、凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)由雙方通過友好協(xié)商解決。合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)依《中華人民共和國合同法》承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、本合同為雙方商務(wù)機密，任何一方不得向第三方泄露，造成的不良后果由泄露方承擔(dān)。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效，雙方例行完本次合同終止。
十五、補充條例：
十六、特別約定：以下帳戶為甲方的有效帳戶，乙方與其它帳戶的資金周轉(zhuǎn)與甲方無關(guān)。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
法定代表人或委托代理人法定代表人或委托代理人。
（簽字）：____________（簽字）：____________。
簽訂日期：年月日
汽車配件采購工作總結(jié)篇一
我叫xx，現(xiàn)聘任為機械修理廠廠長職務(wù)。首先我代表機械修理廠全體員工對集團公司領(lǐng)導(dǎo)和其他單位領(lǐng)導(dǎo)對修理廠的關(guān)懷支持和幫助表示衷心的感謝。一年來在工作中緊密圍繞“二十字方針”和企業(yè)核心價值觀進行工作，嚴格履行崗位職責(zé)和工作標(biāo)準，較好的完成了各項機械車輛保障任務(wù)。全年營業(yè)收入目標(biāo)430萬元，截止到11月份實際完成277萬元，完成率68%，上繳管理費萬元，上繳折舊費萬元，降本萬元，目標(biāo)毛利潤率，實際完成。1—11月份綜合達標(biāo)率88%。全年安全無事故?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
為保障每個機械都能及時投入到施工一線，安排夜間值班人員，除完成白天正常的維修任務(wù)外，對急修車輛進行夜間維修，加班加點。在集團公司開展的“大干100天”活動中，我廠先后在紅旗大街、內(nèi)丘、清河、任縣、沙河、威縣等工地安排修理工吃住在工地，施工機械出現(xiàn)問題，第一時間進行處理。保證故障機械能夠及時快捷的修復(fù)好，最大限度的提高機械的利用率。截止到11月份，完成大修車輛23臺次，零修車輛3800多臺次。
為加強干隊伍作風(fēng)建設(shè)，組織召開干部及員工代表座談會。及時了解員工的思想動態(tài)。在工作中做到“五必談”，即：員工之間產(chǎn)生矛盾時必談、員工思想不穩(wěn)定時必談、員工受到重大獎懲時必談、員工遇到困難時必談、員工崗位變化時必談。充分激發(fā)員工的主觀能動性，推動各項工作深入開展，切實做到思想教育和工作“兩不誤、兩促進”。
嚴格執(zhí)行落實各項工作標(biāo)準，做到邊制定邊施行。每月召開工作標(biāo)準座談會，自下而上，發(fā)現(xiàn)問題及時修改，最終實現(xiàn)高標(biāo)準的工作標(biāo)準，挑戰(zhàn)不可能。從思想上與集團公司保持一致，提高每個員工的工作標(biāo)準和積極性。
（1）在管理上有些工作做的不細，工作標(biāo)準還不夠高，要繼續(xù)抓緊工作標(biāo)準的制定，提高管理水平。
（2）隨著機械的不斷增加和更新，在修理上還需要進一步加強員工技能的培訓(xùn)，在修理過程中注重細節(jié)的檢查。
（3）創(chuàng)新能力有待加強，機械修理廠20xx年要做好改革，順應(yīng)市場要求。
在新的一年里要堅定不移地貫徹集團公司的各項要求。堅決完成我廠400萬元內(nèi)部營業(yè)收入和自攬30萬元營業(yè)收入目標(biāo)。在工作中按照工作標(biāo)準嚴格要求自己和每位員工，切實提高我廠的綜合管理水平和員工素質(zhì)。扎扎實實做好集團公司機械設(shè)備的后勤保障工作。抓好機械修理廠創(chuàng)新工作，努力開拓外部市場，擴大維修項目積極承攬外部維修任務(wù)。為集團公司基業(yè)長青通天下和打造成世界五百強貢獻自己的力量。
汽車配件采購工作總結(jié)篇二
回首2009年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解:。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經(jīng)銷商會堅持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將"某某"品牌進入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的，就好比國內(nèi)大多數(shù)消費者認識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo)，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產(chǎn)品還是這個牌子的質(zhì)量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們在美國設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm(客戶關(guān)系管理)的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!
7、對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應(yīng)該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車配件采購工作總結(jié)篇三
該文章以汽車零部件作為載體分析與建議成本管理策略，對于非汽車零配件的成本管控也有非常高的借鑒與參考價值。
——柳榮/jasunlau。
有數(shù)據(jù)顯示，汽車總成本的約70%來源于汽車零部件采購環(huán)節(jié)，如果采購成本降低1%，利潤將會提高5﹪—10﹪，而增加銷售額的1%僅能提高的利潤的1%，顯然，通過降低采購成本更容易增加利潤，增強競爭優(yōu)勢。
中國汽車制造業(yè)能否真正成為具有世界影響力的支柱產(chǎn)業(yè)，取決于汽車零部件工業(yè)的發(fā)展。沒有強大的、具有世界競爭力的汽車零部件采購管理系統(tǒng)，中國汽車制造業(yè)就難以具有國際競爭優(yōu)勢。我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場供給量也從短缺步入了相對充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場。但世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，與發(fā)達國家的汽車零部件采購管理比較，我國汽車零部件采購管理無論在采購開發(fā)模式、采購系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都存在著巨大的差距。具體表現(xiàn)如下。
目前，汽車工業(yè)發(fā)達國家的采購開發(fā)模式基本上有兩種模式，即日本模式和歐美模式。
（1）以轉(zhuǎn)包合作為基礎(chǔ)的日本模式。
日本汽車制造企業(yè)零部件的自制率低，平均只有30%，其余70%都是從零部件企業(yè)采購的。如圖（一）所示。日本汽車廠商在汽車設(shè)計圖紙確定前期，根據(jù)零部件價格、零部件廠商的設(shè)計開發(fā)能力和長期的改善能力等多方面進行動態(tài)評價，在開發(fā)的早期階段選定零部件供應(yīng)廠商。
汽車配件采購工作總結(jié)篇四
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對2017年的工作進行總結(jié)：
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在2017年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。
當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
二、強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量。
2017年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。
同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。
在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、
追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標(biāo)。
隨著人民生活水平的提高、對生活質(zhì)量的追求，越來越多的老百姓有了私家車。根據(jù)中國社會科學(xué)院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告201x~201x》，目前全國私人汽車保有量達到1.07億輛，其中大眾系列車型占比達更是名列前茅。
2017年公司主要銷售上海匯眾生產(chǎn)的底盤件產(chǎn)品，目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡(luò)。
上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關(guān)公司負責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談。
在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多;2、大部分汽配經(jīng)銷商走的是“假貨經(jīng)濟”的路，做大眾車型的尤其嚴重，甚至膽大妄為到采取出貨打大眾標(biāo)的方式;3、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證，也就是說從我司少量走貨同時照樣賣假貨，從我司走貨量太少;4、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題，希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
二、市場規(guī)劃。
借助我司的網(wǎng)絡(luò)平臺，客戶可以更好地推廣自身公司及產(chǎn)品。這類客戶可以分為四類：一是汽車4s店、二是汽車配件生產(chǎn)廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。
線下客戶溝通繼續(xù)保持，具體的合作一切按照公司的流程和政策走，來滬的客戶可以隨時做出接洽安排。在網(wǎng)絡(luò)平臺3月份上線前注重于內(nèi)部人員的整合工作，做好新人補替并進行政策和體系的強化培訓(xùn)，適當(dāng)?shù)臅r候可以考慮把已經(jīng)成熟的人員派遣到外地市場區(qū)。新進的同事強化培訓(xùn)，迎接3月份即將進行全國市場招商工作。
需要掌握的主要基礎(chǔ)部分：
1、線下客戶的發(fā)展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過，及時暫時沒有達成合作的也在保持著良性互動，1年后肯定會從我司走貨。同時，市場部同事也需要在適當(dāng)?shù)臅r機向客戶介紹我們的恒域汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，為平臺上線后盡可能快地增加商家進駐量。外地市場，安徽的華盛昌、北京的愛意世紀等外地客戶加緊聯(lián)系，盡快達成合作。同事，其他省份也必須加緊尋找有實力的合作伙伴。
2、線上客戶的發(fā)展(網(wǎng)絡(luò)推廣與電話銷售相結(jié)合)(1)網(wǎng)絡(luò)推廣。
a、對所發(fā)信息網(wǎng)站進行主觀判斷，避免無效網(wǎng)站信息發(fā)布的時間浪費;b、對發(fā)布信息的網(wǎng)站進行及時更新，包括所發(fā)信息的標(biāo)題、內(nèi)容、圖片等;對無人流量或者24小時仍未審核通過的網(wǎng)站列為無效網(wǎng)站;c、及時溝通推廣過程中遇到的問題，或者好的推廣方式。
(2)電話溝通。
工作報表必須按時認真完成，已達到信息匯總、工作方式能及時調(diào)整的目的。4、工作計劃。
為了讓公司能夠及時掌握工作情況，渠道部同事之間能夠及時交流，每日下午16點30分于公司會議室進行每日例會，要求每人做好準備，及時溝通各自的意見和建議，對發(fā)現(xiàn)問題及時整改，為次日工作打下良好的基礎(chǔ)。
汽車配件采購工作總結(jié)篇五
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依平等互利、誠信的原則，特訂立本購銷合同，由甲、乙雙方共同遵照執(zhí)行：
一、方向甲方定購下列貨物，貨品名稱數(shù)量及規(guī)格如下：
二、訂貨方式：以傳真方式有效。
三、交貨時間：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商甲方發(fā)貨時間為_____年_____月_____日。(因第三方及不可抗力因素而造成的延期，甲方不承擔(dān)責(zé)任)。
四、交貨方式：甲方負責(zé)將貨物發(fā)往乙方所在城市，乙方自提貨。
五、付款方式：乙方應(yīng)自簽定合同_____日內(nèi)預(yù)付貨款的30%到甲方的帳戶(詳見第十四條)作為定金。甲方財務(wù)確認收到剩余_____%的貨款后通知貨運公司放貨。(返利額的執(zhí)行見返利制度)。
六、返利制度選擇_____、本次返利_____、本月返利_____、銷售獎勵____________________。
七、費用分擔(dān)：甲方承擔(dān)單次單向由甲方運往乙方所在地市的運費，自提、中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。其它費用由雙方友好協(xié)商解決。
八、運輸方式：
九、乙方應(yīng)在收到貨品后及時驗收，如有數(shù)量、質(zhì)量等問題，應(yīng)在收到貨品后(以乙方在貨運單上簽屬的收貨日期為準)三天內(nèi)以傳真方式向甲方提出。
十、售后服務(wù)：
1.甲方有義務(wù)提供_____%的備用機給乙方，但備用機(或樣機)的貨款乙方必須在下批訂單中付于甲方，或者_____天內(nèi)返還到甲方。
2.屬于甲方產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的，自購機之日_____個月保換，_____年內(nèi)有限保修。
3.返修商品由乙方發(fā)至甲方處進行維修，乙方發(fā)往甲方運費由乙方支付。甲方以最快方式進行維修，返回乙方的運費由甲方支付。
4.下列情況，則不在包換、保修范圍內(nèi)。但我司可提供維修服務(wù)并按損壞程度收取元件費和維修費。
1)用戶自行拆機或不正確、不正當(dāng)操作所造成的'損壞;。
2)因運輸及其它不可抗力因素而造成的損壞;。
3)超過有效保修期，商品標(biāo)識不符合或涂改的。
十一、合同履行期間，甲、乙雙方不得隨意變更或解除合同，如變更或解除合同，需甲、乙雙方以書面形式協(xié)商解決。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，作出書面補充，補充約定與本合同具有同等法律效力。
十二、凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)由雙方通過友好協(xié)商解決。合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)依《中華人民共和國合同法》承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、本合同為雙方商務(wù)機密，任何一方不得向第三方泄露，造成的不良后果由泄露方承擔(dān)。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效，雙方例行完本次合同終止。
十五、補充條例：
十六、特別約定：以下帳戶為甲方的有效帳戶，乙方與其它帳戶的資金周轉(zhuǎn)與甲方無關(guān)。
甲方(蓋章)：________乙方(蓋章)：________。
汽車配件采購工作總結(jié)篇六
甲方：_______(需方)。
乙方：_______(供方)。
本著互利互惠共同發(fā)展的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定及其它法令，法規(guī)，甲、乙雙方平等友好協(xié)商，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特制定本協(xié)議，具體條款如下：
第二條：產(chǎn)品的質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準：
1.按國家標(biāo)準執(zhí)行。
2.無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行。
3.無國家和部頒標(biāo)準的，按企業(yè)標(biāo)準執(zhí)行。
4.沒有上述標(biāo)準的，或雖有上述標(biāo)準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。
5.乙方應(yīng)當(dāng)在自己的產(chǎn)品上標(biāo)注商品標(biāo)識便于識別,標(biāo)識樣式、內(nèi)容及產(chǎn)品編號按甲方的要求為準。
6.乙方對原裝、原封、原標(biāo)記完好無異狀的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)三包，三包期限為。
第三條：產(chǎn)品的交貨期限以甲方月度訂貨傳真或單據(jù)要求為準，本協(xié)議所指交貨期限指乙方在甲方倉庫交貨的.時間，逾期交貨或提前交貨要事先經(jīng)甲方同意，否則，甲方有權(quán)拒絕接受貨物和違約造成的損失，并追究乙方的違約責(zé)任。
第四條：乙方應(yīng)負責(zé)產(chǎn)品的運托手續(xù)，按甲方指定交貨點的有關(guān)托運手續(xù)辦理，乙方辦妥托運手續(xù)視為產(chǎn)品已交付;如在運輸過程中出現(xiàn)產(chǎn)品毀損、短缺問題，由運輸公司或承運方負責(zé)賠償，甲方對此概不負責(zé)，但甲方可協(xié)助乙方辦理有關(guān)索賠事宜。
第五條：乙方收到貨品后，按外觀是否完整或是否短缺驗收，若有異議在收貨時立即提出，以便及時向運輸公司索賠。
第六條：甲方應(yīng)憑運單、隨貨同行單、產(chǎn)品合格證及合同驗收。甲方收貨后如有異議，必須在收貨后七日內(nèi)以書面形式通知乙方(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內(nèi)提出書面異議的，視為已提出書面異議)，并附產(chǎn)品檢驗報告，否則即視為收貨無誤;若產(chǎn)品檢測出質(zhì)量問題，乙方應(yīng)及時免費更換不合格產(chǎn)品。
第七條：產(chǎn)品的價格在本協(xié)議期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過%時，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。
第八條：甲方應(yīng)在每月的10號前向乙方書面提供下一個月訂貨計劃單，以便甲方組織生產(chǎn)。甲方臨時追加訂貨計劃，交貨日期由甲、乙雙方臨時協(xié)商再定。
第九條：甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，在取得有關(guān)主管機關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并在事件發(fā)生后15個工作日內(nèi)，及時以書面形式通知;并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十條：甲方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應(yīng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金。
第十一條：甲、乙雙方因本協(xié)議產(chǎn)生爭議應(yīng)友好協(xié)商解決，解決不妥甲、乙雙方一致同意在本協(xié)議簽訂的所在的人民法院提起訴訟解決。
第十二條：以上協(xié)議如有未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
第十三條：本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效，協(xié)議期限自簽訂之日一年，即自年月日起至年月本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_______乙方(公章)：_______。
汽車配件采購工作總結(jié)篇七
飛航汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調(diào)、起動機，發(fā)電機等電器配件。經(jīng)過幾年的努力，飛航電器從開始成立時年銷售額不足百萬，發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達到600多萬，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式！
現(xiàn)場觀察與學(xué)習(xí)，進一步掌握汽車零配件的庫存與管理，了解配件的銷售工作，學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。
剛開始實習(xí)的時候，由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運作，這里面牽扯到多方面：1、市場的需求狀況。2、公司的銷售方向。3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷售量，反過來必然影響公司的經(jīng)營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益，相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品，提供最佳的服務(wù)，以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向，對客戶的承諾就是我們永久的承諾。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運輸公司承運單上寫清楚，配件的實到數(shù)量、實到的配件名稱，之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨；用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進行入庫。最后盤存；汽車配件的盤存，即盤點，就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對，清點實存數(shù)，查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性；及時的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統(tǒng)計一次就完成了。
經(jīng)過實習(xí)，對于公司在物流方面我有了一下的體會：倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段，汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進行嚴格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會失去使用價值，所以加強庫房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種情況。按品種系列分類，集中存放；按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的，進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時返貨，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術(shù)含量，到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習(xí)的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的'了解到，無論在何處工作，細節(jié)都是必須要注意的，因為細節(jié)決定成敗。
通過這兩個多月的實習(xí)，給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認識，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責(zé)任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法，他們以“最低的庫存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”，以最經(jīng)濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場，在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤，提高資金流動率，以實現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤，當(dāng)然，在滿足自己需求的同時也要滿足消費者的需求，在追求利潤的同時也要滿足消費者的需求，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對你的產(chǎn)品放心，把自己的企業(yè)有效的擴大到市場上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時作為工商管理專業(yè)出身的我，對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升，更重要的是情商的提升，以前在學(xué)校是一個安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境，沒有社會上各種壓力，在實習(xí)這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步！
汽車配件采購工作總結(jié)篇八
購貨方：_______(以下簡稱甲方)。
供貨方：_______(以下簡稱乙方)。
簽訂地點：
簽定合同的乙方必須達到甲方要求的配套零件的生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)資格要求，在質(zhì)量、工藝、注冊資金等方面不能達到或繼續(xù)保持甲方的要求的，甲方有權(quán)取消對方的配套產(chǎn)品供應(yīng)資格。為加強共同協(xié)作，確保雙方的經(jīng)濟利益，甲乙雙方友好協(xié)商，達成如下條款，甲乙雙方共同遵守。
第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
1、產(chǎn)品名稱：汽車配件1批。
2、產(chǎn)品采購明細詳見清單。
第二條產(chǎn)品的質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準：
(1)按國家標(biāo)準執(zhí)行;。
(2)無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行;。
(3)無國家和部頒標(biāo)準的，按企業(yè)標(biāo)準執(zhí)行;。
(4)沒有上述標(biāo)準的，或雖有上述標(biāo)準，但需方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。
第三條乙方就交付的標(biāo)的物，負有保證第三人不得向甲方主張任何權(quán)利的義務(wù)，否則，乙方應(yīng)當(dāng)賠償因此給甲方造成的一切損失。乙方應(yīng)當(dāng)在自己的產(chǎn)品上標(biāo)注商品標(biāo)識便于識別,標(biāo)識樣式、內(nèi)容及產(chǎn)品編號按甲方的要求為準。
第四條供方對質(zhì)量負責(zé)的條件和期限及責(zé)任。供方對產(chǎn)品質(zhì)量的保證期限為_______月，自購車用戶購車之日起計算。甲方非最終用戶，因為乙方的產(chǎn)品缺陷，不能保證質(zhì)量的，乙方應(yīng)當(dāng)依合同承擔(dān)違約責(zé)任;給購車用戶造成財產(chǎn)人身損害的，乙方應(yīng)當(dāng)依據(jù)[中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法承擔(dān)責(zé)任，甲方有權(quán)向乙方追償乙方產(chǎn)品問題給甲方造成的一切損失，包括賠償費用、處理事故的費用及其他損失。
乙方提供貨款的20%作為質(zhì)量保證金，保證期滿后甲方支付給乙方。
第五條隨機備品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)辦法。
第六條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準和費用：
國家或業(yè)務(wù)主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行，國家與業(yè)務(wù)主管部門無技術(shù)規(guī)定的，由甲乙雙方商定。國家沒有規(guī)定約定不明的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保全、保護標(biāo)的物的包裝方式。產(chǎn)品的包裝由乙方自己解決，產(chǎn)品的包裝費用，不得向甲方另外收取。乙方?jīng)]有明確要求收回的，甲方有權(quán)不予保存。
第七條產(chǎn)品交貨方法、運輸方式、到貨地點(包括專用線、碼頭)費用的承擔(dān)。
乙方負責(zé)將貨物運送至合同履行地榮成華泰汽車有限公司倉庫，運輸費用由乙方的承擔(dān)。
第八條產(chǎn)品的交(提)貨期限。
以甲方月度訂貨傳真件要求為準。本合同所指的交貨期限指乙方在榮成華泰汽車有限公司倉庫交貨的時間。逾期交貨或提前交貨要事先經(jīng)甲方同意，否則，甲方有權(quán)拒絕接受貨物。
第九條產(chǎn)品的價格與貨款的結(jié)算。
甲方應(yīng)當(dāng)在對標(biāo)的物檢驗合格后30個工作日內(nèi)以電匯、承對匯票、匯票等方式付款。
第十條驗收方法及驗收費用的承擔(dān)。
產(chǎn)品的檢測按國家標(biāo)準進行，或按部頒標(biāo)準執(zhí)行;甲方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行。驗收費用由乙方承擔(dān)。
乙方的化工原料必須接受甲方指定的國家權(quán)威機構(gòu)的檢測，所有發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。
第十一條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法。
1.甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在天內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期內(nèi)，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
2.乙方在接到需方書面異議后，應(yīng)在兩天內(nèi)負責(zé)作出處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第十二條乙方的違約責(zé)任。
1.乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的20%的違約金。
2.乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，如果甲方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;如果甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。乙方不能修理或者不能調(diào)換的，按不能交貨處理。
3.乙方因產(chǎn)品包裝不符合合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，乙方應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)支付的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。
4.乙方逾期交貨的，每天向甲方只付遲延履行金5000元。逾期一周供貨的.，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方的配套資格。
5.乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的的產(chǎn)品、和品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。
6.產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應(yīng)負責(zé)運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。乙方未經(jīng)甲方同意，單方面改變運輸路線和運輸工具的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此增加的費用。
8、因為乙方不能交貨、遲延交貨、或貨物不合格，造成甲方停產(chǎn)的，乙方應(yīng)按人民幣5000元/小時向甲方賠償，計算損失賠償?shù)臅r間以一個月為限;部分履行造成甲方減少產(chǎn)量的，乙方按未履行部分所占該批貨物的比例向甲方賠償損失;乙方遲延交貨，雖未造成停產(chǎn)，但是由于乙方的貨物有疵瑕，由于乙方的原因甲方未來得及驗貨，直接使用乙方的產(chǎn)品造成損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十三條甲方的違約責(zé)任。
1、甲方中途無故退貨，應(yīng)向乙方償付退貨部分貨款10%的違約金。
2、甲方逾期付款的，應(yīng)按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。
3、甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和運輸部門的罰款。
4.甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受的損失。
第十四條不可抗力。
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑谌〉糜嘘P(guān)主管機關(guān)證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十五條合同的變更、有效期限、未盡事宜、效力。
合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同，合同變更應(yīng)采用書面形式。合同如有未盡事宜，須本合同自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日期間有效，期滿可以續(xù)簽。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。合同未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
第十六條解決合同糾紛的方式。
執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的可向甲方所在地榮成市人民法院起訴。
第十七條甲乙雙方簽定的質(zhì)量協(xié)議、技術(shù)協(xié)議、售后補償協(xié)議是合同的組成部分，有關(guān)條文與本合同相沖突的，本合同條款優(yōu)先適用。
第十八條按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后十天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。
第十九條其他約定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
汽車配件采購工作總結(jié)篇九
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著自愿的原則，就甲方向乙方銷售________汽車零配等事宜，訂立如下合同條款：
一、甲方自本合同簽訂之日起。甲方依據(jù)本合同第三條約訂的方式向乙方銷售商標(biāo)號碼為__________的汽車用品等(簡稱貨物)。
二、甲方銷售給乙方的貨物應(yīng)是___________原廠或合作公司生產(chǎn)(乙方指定配件)。
三、乙方將根據(jù)甲方電話確認、傳真確認、qq或e-mail確認訂購的汽車配件項目清單向甲方供應(yīng)所需零配件.
四、乙方自己選擇運輸方式，委托運輸公司辦理貨物的運輸，并向運輸公司支付運雜費用和保險費用。(因考慮到貨物安全，所發(fā)貨必須買保險)。
如買保險的貨物出了問題，乙方應(yīng)在第一時間和運輸公司溝通協(xié)調(diào)問題貨物并告之甲方。
五、乙方驗收合格的貨物后，應(yīng)在次月10日前向甲方付清本月甲方發(fā)貨的貨款。逾期支付時，應(yīng)向甲方支付每日萬分之五的違約金。該違約金應(yīng)在支付當(dāng)次貨款時一并付清。逾期未付款時，甲方停止向乙方發(fā)貨。超過十五日仍未支付貨款和違約金時，本合同終止履行。
六、本合同因乙方未支付貨款而終止履行時，如乙方在未支付貨款前已向甲方發(fā)出下次《貨物訂單》傳真，則應(yīng)向甲方另行支付訂貨價值30%的違約金。
七、因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由爭議雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向本合同簽訂的管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
八、有關(guān)本合同的修改，必須以書面方式進行，并由甲、乙雙方簽署后生效。
九、關(guān)于質(zhì)保問題如下：
1.甲方確保所供應(yīng)的`零配件為原廠零件及配套廠用品(在乙方指定需要范圍內(nèi))，所以甲方向乙方發(fā)的貨物上都有甲方的標(biāo)簽為證，無標(biāo)簽的甲方概不承認，如發(fā)現(xiàn)甲方有以假亂真的情況，甲方按假一賠十賠償給乙方。
2.出現(xiàn)以下情況甲方不給予退貨。
a.經(jīng)乙方確認代訂的急件、期貨。
b.乙方收到貨物在當(dāng)天未提出異議。
c.電器、燈具出門概不退貨。
d.零件安裝過、包裝丟失、損壞的概不退貨。
十、甲方的違約責(zé)任。
乙方向甲方訂購所需貨物時，甲方會將訂貨清單傳真至乙方，乙方認可后簽字回傳。如甲方不能按約定時間供貨給乙方(在廠家有貨的前提下)，按總價的每日萬分之五賠償給乙方。直至貨物到達乙方為止。
十一.協(xié)議簽定時，乙方應(yīng)向甲方提供真實有效的營業(yè)執(zhí)照和法人身份證復(fù)印件。
十二、本合同未盡事宜，由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補充協(xié)議。
本合同自雙方蓋章、簽字之日起生效。
甲方：_______乙方：_______。
地址：_______地址：_______。
法定代表人：_______法定代表人：_______。
委托代理人：_______委托代理人：_______。
電話：_______電話：_______。
傳真：_______傳真：_______。
汽車配件采購工作總結(jié)篇十
甲方：
乙方：xx配件商店。
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則經(jīng)甲乙雙方的協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、購銷方式：
1.甲方根據(jù)需求，采用電話、傳真或派人等方式向乙方提出配件采購計劃;甲方向乙方發(fā)出采購計劃時，應(yīng)準確提供所需配件車型的17位編碼、發(fā)動機型號、年款及零部件主要屬性;如：名稱、規(guī)格、編號、數(shù)量、顏色、方向、位置等。乙方在接到采購計劃后，應(yīng)及時準確的報出市場優(yōu)惠價格，鑒于市場價格的波動，乙方提供的配件價格必須保證10天有效。
2.所需采購的配件需乙方訂貨時，甲方必須將訂單以傳真或書面形式轉(zhuǎn)給乙方，乙方應(yīng)按甲方的訂單要求及時供貨。如需外購訂貨，到貨時間須向甲方說明，并征得甲方認可。出現(xiàn)超期供貨現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒收貨物，由此所造成的一切后果。乙方自負。
3.甲方在接到乙方配件時，應(yīng)根據(jù)乙方銷貨清單，對配件的包裝、外觀、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額逐一驗收，并在清單上簽字，作為乙方向甲方結(jié)算貨款的依據(jù)。如在驗收時發(fā)現(xiàn)問題、當(dāng)面解決。如過后有差錯，由甲方承擔(dān)。
二、配件退貨及質(zhì)量的問題處理方式：
1.甲方所購乙方配件驗收無誤后，如有下列情況之一均不能退貨，甲方不得因此而拖欠或拒付貨款。
a.甲方收到貨之日起超過7天;。
b.電器部分零件.
c.包裝破損及零部件已安裝過(零部件本身質(zhì)量除外)。
d.乙方為甲方特殊訂購的零件。
2.甲方在安裝使用時，發(fā)現(xiàn)配件有問題應(yīng)及時通知乙方，質(zhì)量問題最終結(jié)果以質(zhì)量鑒定報告為準。如是甲方保管安裝、使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬馁|(zhì)量問題，則由甲方負責(zé)承擔(dān)責(zé)任;如不屬于上述原因則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
3.甲方通過訂單或訂貨電話向乙方表達所需配件的質(zhì)量要求，包括：型號生產(chǎn)廠商品牌等。乙方必須嚴格依據(jù)甲方要求供貨。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有以假當(dāng)真，以次充好等欺詐行為時，甲方有權(quán)向乙方就該配件價值的雙倍金額作為賠償金。
三、結(jié)算方式：
甲方向乙方采購配件采用定期掛帳結(jié)算和限額結(jié)算方式，定期掛帳結(jié)算即每月1日或2日對上月帳，對帳無誤后，甲方在當(dāng)月十日內(nèi)結(jié)清乙方貨款。限額結(jié)算即當(dāng)貨款超過一萬元時，甲方應(yīng)及時結(jié)算乙方貨款，如甲方到期或超過限額不能結(jié)款時，甲方應(yīng)向乙方提出書面還款延遲日期。延遲期限內(nèi)仍不能結(jié)款，乙方有權(quán)終止繼續(xù)向甲方供貨，并按每天所欠貨款的千分之三收取甲方違約金。
四、秉著自愿互利原則，發(fā)生下列情況之一，權(quán)益方可單方解除合同：
1、乙方供貨不能保證時，甲方有權(quán)單方終止合同。
2、當(dāng)甲方不能按規(guī)定結(jié)算，給乙方正常運作造成困難時，乙方有權(quán)單方終止合同。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效。有效期從年月日至年月日。
六、本協(xié)議具有法律效力、其中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)議未果，應(yīng)申請仲裁解決。
甲方：乙方：xx配件商店。
代表人：代表人：
日期：日期：
汽車配件采購工作總結(jié)篇十一
招標(biāo)人：中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司。
資金來源：其它。
本項目為南京移動倉庫貨架拆裝服務(wù)采購項目，采購人為中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司。項目資金由采購人自籌，并已落實?，F(xiàn)進行公開比選，具有提供標(biāo)的物能力的供應(yīng)商均可前來報名。
一、采購內(nèi)容的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)。
1、采購內(nèi)容：倉庫設(shè)備拆裝服務(wù)(包括貨架拆除和重新安裝)，具體內(nèi)容如下：
四層橫梁式貨架137組;。
閣樓式貨架(占地面積180平方米)1組;。
2、預(yù)估費用不超過7萬元。
3、中選原則：選擇一名中選供應(yīng)商。
二、標(biāo)包劃分情況：
三、資格審查方式和供應(yīng)商資格要求。
3.1資格審查方式：資格后審。
3.2供應(yīng)商資格要求。
1.應(yīng)答供應(yīng)商必須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨立法人資格，具有工商管理部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照(年檢合格)，經(jīng)營范圍包括軟件開發(fā)相關(guān)服務(wù)范圍，注冊資金不低于人民幣50萬元(資金均不包含本公告發(fā)布之日起的增資行為)，如以上注冊資本為其他外幣的，按應(yīng)答文件的遞交截止之日，中國人民銀行公布的外匯匯率中間價折算為等值人民幣。
2.應(yīng)答供應(yīng)商須在20天內(nèi)完成拆卸和安裝工作。
3.應(yīng)答供應(yīng)商須具備增值稅一般納稅人資格，開具符合國家法律法規(guī)和標(biāo)準的增值稅專用發(fā)票。
4.信譽要求：申請人需具備良好的信譽狀況，近三年無重大訴訟和不良記錄。
四、比選文件的獲取。
4.1比選文件獲取時間：1月10日至201月12日，每日上午09:00時至11:00時，下午14:00時至17:00時(北京時間，下同)。
聯(lián)系人：郝亮(經(jīng)理)。
手機：13146799092。
郵箱：haoliang219@。
汽車配件采購工作總結(jié)篇十二
推薦入圍寄資料給業(yè)主。
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用戶名：密碼：密碼找回。
招標(biāo)編號：ddzbhw[2010]008截止日期：2010.02.01
招標(biāo)代理：所在地區(qū)：武漢市。
二、招標(biāo)文件編號：ddzbhw[2010]008。
三、招標(biāo)方式：公開招標(biāo)。
四、采購內(nèi)容：
超市貨架一批。
五、合格投標(biāo)人必須符合下列條件：
1.必須具備獨立法人資格的企業(yè);。
2.具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度;。
3.具有完成采購項目必需的條件和專業(yè)技術(shù)能力;。
4.具有投標(biāo)產(chǎn)品經(jīng)營代理資格;。
5.有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;。
6.應(yīng)具備貨架銷售安裝服務(wù)時間不得少于5年;。
7.近三年來，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。
六、報名時間：
報名截止時間：2月1日。
報名時間:9:30--11:00。
報名時收取報名及資格預(yù)審費(含標(biāo)書費)人民幣200元。
七、報名時須提供如下證明文件原件和復(fù)印件(加蓋公章)：
2.公司稅務(wù)登記原件及復(fù)印件;。
3.法人授權(quán)委托書原件及被授權(quán)人身份證(二代證)原件及復(fù)印件;。
4.法人身份證(二代證)復(fù)印件及本人簽字、簽字時間并加蓋公章;。
5.組織機構(gòu)代碼證原件及復(fù)印件(無本年度年審記錄時，投標(biāo)單位提交說明并加蓋公章)。
八、報名及發(fā)放標(biāo)書地點：中國地質(zhì)大學(xué)招標(biāo)投標(biāo)辦公室(行政樓513室)。
電子郵件：ztb@。
超市貨架1批。
雙面板端頭貨架:1800*1000*500(19套)。
單面背網(wǎng)貨架：*1000*500(3套)。
雙面雙背板貨架：1800*1000*500(54套)。
單面單背板貨架;2000*1000*500(53套)。
v型內(nèi)轉(zhuǎn)角貨架：2000*1000*500(2套)。
輕型倉儲貨架：2000*1500*500(43套)。
輕型倉儲貨架：2000*1000*500(1套)。
技術(shù)要求：
超市貨架質(zhì)量(含噴塑):立柱：不小于40*80*1.9mm。
托臂厚度:大于2.0mm。
層板厚度：大于0.6mm背板厚度：大于0.4mm。
承重量：大于50kg/層材質(zhì)：冷軋板鋼材，經(jīng)過酸洗磷化處理，
塑粉噴塑。
倉儲貨架質(zhì)量(含噴塑)為：立柱：不小于30*50*1.0mm。
層板:不小于0.6mm承重：不小于150kg/層。
層板厚度：大于0.6mm背板厚度：大于0.4mm。
承重量：大于50kg/層。
倉儲貨架質(zhì)量(含噴塑)為：立柱：不小于30*50*1.0mm。
層板:不小于0.6mm承重：不小于150kg/層。
材質(zhì)：冷軋板鋼材，經(jīng)過酸洗磷化處理，塑粉噴塑。
售后服務(wù)要求：供方送貨到位，三年質(zhì)保，三年免費維護。
汽車配件采購工作總結(jié)篇十三
甲方（供方）：__________________有限公司。經(jīng)營地址：__________________路16號。乙方（需方）：______________有限公司。經(jīng)營地址：__________________號。
第一條合同基本條款
一、甲方為汽車配件供應(yīng)商，同意向乙方提供汽車等配件，乙方同意買受。
二、甲方為乙方提供價值2___6元（大寫：_________________佰捌拾陸元整）的汽車配件，詳見附表《______有限公司汽車配件進購單》。
三、甲方交付貨物時，乙方安排工作人員在到貨后3小時內(nèi)按照訂單對產(chǎn)品的種類、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、包裝等進行驗收，并簽收送貨單給甲方。
四、乙方確認下列人員簽名收貨代表是乙方收到了貨物：__________________。
五、乙方發(fā)現(xiàn)甲方交付的產(chǎn)品中有不符合訂單要求的，可以要求退貨，但是乙方認為損害的除外。
第二條付款方式及發(fā)貨條款
甲方在收到乙方全部貨款的情況下按乙方要求發(fā)貨至指定地點，甲方應(yīng)該承擔(dān)發(fā)貨的一切運輸費用。
甲方開戶行：中國建設(shè)銀行賬號：_________0505737
第三條雙方權(quán)利及責(zé)任
一、甲乙雙方任何一方未按本合同約定履行，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。給對方造成損失的，本合同有約定的按約定賠償，無約定的按實際損失額進行賠償或參照相關(guān)法律、法規(guī)進行賠償。
二、本合同的變更、解除均需雙方達成書面協(xié)議。
三、因不可抗力致使合同不能履行，甲乙雙方任一方有權(quán)終止本合同。但需向?qū)Ψ教峁┯蓹C構(gòu)出具的關(guān)于不可抗力情況發(fā)生的證明材料。
四、因履行本合同發(fā)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成時提交乙方所在地人民法院訴訟。
本合同自雙方簽字或者蓋章之日起生效。
本合同未盡事宜，甲乙雙方另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議是本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：__________________
法人或代表人：__________________
日期：__________________
日期：__________________
汽車配件采購工作總結(jié)篇十四
甲方（供方）：
乙方（需方）：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依平等互利、誠信的原則，特訂立本購銷合同，由甲、乙雙方共同遵照執(zhí)行：
一、方向甲方定購下列貨物，貨品名稱數(shù)量及規(guī)格如下：
二、訂貨方式：以傳真方式有效。
三、交貨時間：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商甲方發(fā)貨時間為_____年_____月_____日。（因第三方及不可抗力因素而造成的延期，甲方不承擔(dān)責(zé)任）
四、交貨方式：甲方負責(zé)將貨物發(fā)往乙方所在城市，乙方自提貨。
五、付款方式：乙方應(yīng)自簽定合同_____日內(nèi)預(yù)付貨款的30%到甲方的帳戶（詳見第十四條）作為定金。甲方財務(wù)確認收到剩余_____%的貨款后通知貨運公司放貨。（返利額的執(zhí)行見返利制度）
六、返利制度選擇_____、本次返利_____、本月返利_____、
銷售獎勵____________________。
七、費用分擔(dān)：甲方承擔(dān)單次單向由甲方運往乙方所在地市的運費，自提、中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。其它費用由雙方友好協(xié)商解決。
八、運輸方式：
九、乙方應(yīng)在收到貨品后及時驗收，如有數(shù)量、質(zhì)量等問題，應(yīng)在收到貨品后（以乙方在貨運單上簽屬的收貨日期為準）三天內(nèi)以傳真方式向甲方提出。
十、售后服務(wù)：
1。甲方有義務(wù)提供_____%的備用機給乙方，但備用機（或樣機）的貨款乙方必須在下批訂單中付于甲方，或者_____天內(nèi)返還到甲方。
2。屬于甲方產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的，自購機之日_____個月保換，_____年內(nèi)有限保修。
3。返修商品由乙方發(fā)至甲方處進行維修，乙方發(fā)往甲方運費由乙方支付。甲方以最快方式進行維修，返回乙方的運費由甲方支付。
4。下列情況，則不在包換、保修范圍內(nèi)。但我司可提供維修服務(wù)并按損壞程度收取元件費和維修費。
1）用戶自行拆機或不正確、不正當(dāng)操作所造成的損壞；
2）因運輸及其它不可抗力因素而造成的損壞；
3）超過有效保修期，商品標(biāo)識不符合或涂改的。
十一、合同履行期間，甲、乙雙方不得隨意變更或解除合同，如變更或解除合同，需甲、乙雙方以書面形式協(xié)商解決。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，作出書面補充，補充約定與本合同具有同等法律效力。
十二、凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)由雙方通過友好協(xié)商解決。合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)依《中華人民共和國合同法》承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、本合同為雙方商務(wù)機密，任何一方不得向第三方泄露，造成的不良后果由泄露方承擔(dān)。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效，雙方例行完本次合同終止。
十五、補充條例：
十六、特別約定：以下帳戶為甲方的有效帳戶，乙方與其它帳戶的資金周轉(zhuǎn)與甲方無關(guān)。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人或委托代理人 法定代表人或委托代理人
（簽字）：____________ （簽字）：____________
簽訂日期： 年 月 日
汽車配件采購工作總結(jié)篇十五
甲方（供方）：
乙方（需方）：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，依平等互利、誠信的原則，特訂立本購銷合同，由甲、乙雙方共同遵照執(zhí)行：
一、方向甲方定購下列貨物，貨品名稱數(shù)量及規(guī)格如下：
二、訂貨方式：以傳真方式有效。
三、交貨時間：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商甲方發(fā)貨時間為_____年_____月_____日。（因第三方及不可抗力因素而造成的延期，甲方不承擔(dān)責(zé)任）。
四、交貨方式：甲方負責(zé)將貨物發(fā)往乙方所在城市，乙方自提貨。
五、付款方式：乙方應(yīng)自簽定合同_____日內(nèi)預(yù)付貨款的30%到甲方的帳戶（詳見第十四條）作為定金。甲方財務(wù)確認收到剩余_____%的貨款后通知貨運公司放貨。（返利額的執(zhí)行見返利制度）。
六、返利制度選擇_____、本次返利_____、本月返利_____、
銷售獎勵____________________。
七、費用分擔(dān)：甲方承擔(dān)單次單向由甲方運往乙方所在地市的運費，自提、中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔(dān)。其它費用由雙方友好協(xié)商解決。
八、運輸方式：
九、乙方應(yīng)在收到貨品后及時驗收，如有數(shù)量、質(zhì)量等問題，應(yīng)在收到貨品后（以乙方在貨運單上簽屬的收貨日期為準）三天內(nèi)以傳真方式向甲方提出。
十、售后服務(wù)：
1。甲方有義務(wù)提供_____%的備用機給乙方，但備用機（或樣機）的貨款乙方必須在下批訂單中付于甲方，或者_____天內(nèi)返還到甲方。
2。屬于甲方產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的，自購機之日_____個月保換，_____年內(nèi)有限保修。
3。返修商品由乙方發(fā)至甲方處進行維修，乙方發(fā)往甲方運費由乙方支付。甲方以最快方式進行維修，返回乙方的運費由甲方支付。
4。下列情況，則不在包換、保修范圍內(nèi)。但我司可提供維修服務(wù)并按損壞程度收取元件費和維修費。
1）用戶自行拆機或不正確、不正當(dāng)操作所造成的損壞；
2）因運輸及其它不可抗力因素而造成的損壞；
3）超過有效保修期，商品標(biāo)識不符合或涂改的。
十一、合同履行期間，甲、乙雙方不得隨意變更或解除合同，如變更或解除合同，需甲、乙雙方以書面形式協(xié)商解決。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，作出書面補充，補充約定與本合同具有同等法律效力。
十二、凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應(yīng)由雙方通過友好協(xié)商解決。合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)依《中華人民共和國合同法》承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、本合同為雙方商務(wù)機密，任何一方不得向第三方泄露，造成的不良后果由泄露方承擔(dān)。
十四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效，雙方例行完本次合同終止。
十五、補充條例：
十六、特別約定：以下帳戶為甲方的有效帳戶，乙方與其它帳戶的資金周轉(zhuǎn)與甲方無關(guān)。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
法定代表人或委托代理人法定代表人或委托代理人。
（簽字）：____________（簽字）：____________。
簽訂日期：年月日