心得體會(huì)是自我成長(zhǎng)的一種方式，也是進(jìn)一步提高自己的機(jī)會(huì)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重邏輯的連貫性和條理性，使文章更具說(shuō)服力。不同領(lǐng)域的心得體會(huì)范文可以為我們提供更多的思路和啟發(fā)。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇一
我想，要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)，無(wú)非是要做到“四要”達(dá)到“四心”就可以了。起碼不會(huì)挨批評(píng)，甚至走人。
一、要具備過(guò)硬的開(kāi)車(chē)技能確保坐車(chē)人的安心。
保證車(chē)輛安全，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦?！白T”(小車(chē))也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場(chǎng)所，思考問(wèn)題的靜處，短暫休息的居室。司機(jī)具有過(guò)硬的開(kāi)車(chē)技能，既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到達(dá)目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問(wèn)題，安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿(mǎn)意和所求。好的開(kāi)車(chē)技能還體現(xiàn)在時(shí)刻要保持良好車(chē)狀，不帶“脖出車(chē);在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車(chē)狀車(chē)性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。
二、要講究?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)，讓領(lǐng)導(dǎo)坐車(chē)感到舒心。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn)：一是搞好車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，保持車(chē)面潔凈。小車(chē)是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨，只要有時(shí)間就要將車(chē)清洗干凈，以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車(chē)時(shí)弄臟衣服?！熬邮摇毙l(wèi)生潔凈，才會(huì)使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣，精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書(shū)，在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等，這就要求司機(jī)要靈活勤快，要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前，不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心，更不能推推動(dòng)動(dòng)，甚至推而不動(dòng)。精心服務(wù)，僅勤快還不夠，還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時(shí)，要文明禮貌，主動(dòng)倒茶，不要先動(dòng)筷子，吃完飯后自行離開(kāi)，等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日?，嵤?，減輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù)，早出晚歸，無(wú)暇過(guò)問(wèn)家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持，使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏，集中精力工作。
三、要確保守口如瓶，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車(chē)上常常與人交流、論事、談工作，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對(duì)較多。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去，不僅會(huì)造成工作被動(dòng)，而且會(huì)影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)。因此，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容，對(duì)不該傳、不該說(shuō)的事要守口如瓶，更不能“參政議政”，把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo)。
四、要做到守時(shí)守紀(jì)，讓局領(lǐng)導(dǎo)省心。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇二
如何當(dāng)好基層干部，說(shuō)白了就是怎樣才能管好人，實(shí)現(xiàn)自己的好政績(jī)，問(wèn)題提出來(lái)后，也許有人會(huì)說(shuō)：指導(dǎo)司機(jī)只要看好自己了人，司機(jī)心得體會(huì)。關(guān)好自己的門(mén);管理大膽一點(diǎn)，措施全一點(diǎn)，辛苦多一點(diǎn)，就能把工作干好，其實(shí)不然，指導(dǎo)司機(jī)要干好自己的工作，必須有較強(qiáng)的責(zé)任心，合理化管理和吃苦耐勞的精神。
一‘指導(dǎo)司機(jī)必須有較強(qiáng)的責(zé)任心，
沒(méi)有責(zé)任心就沒(méi)有動(dòng)力，就失去了積極性和主動(dòng)性。就會(huì)喪失決心和耐性，對(duì)什么事都處于不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。就缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇事不已自身的教訓(xùn)找原因，而是想方設(shè)法去推卸責(zé)任，處理事情避重就輕，推三阻四，認(rèn)為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來(lái)完成，職工的思想教育那是書(shū)記的事。安全措施的修訂，是安檢室的責(zé)任等，凡事都持'’事不關(guān)己，高高掛起“的態(tài)度。
作為指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)該明白自己對(duì)指導(dǎo)組內(nèi)職工具有綜合管理的責(zé)任。負(fù)責(zé)指導(dǎo)組全員的綜合管理，一職工的基礎(chǔ)教育，到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制，一職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的取證調(diào)查到措施制度的貫徹落實(shí)。按逐級(jí)負(fù)責(zé)的要求，必須由指導(dǎo)司機(jī)自己來(lái)完成，職工的基礎(chǔ)教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，思想政治工作安全意識(shí)培養(yǎng)，應(yīng)變能力的教育等，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)查就是深入群眾中去，了解職工的作業(yè)過(guò)程，掌握職工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，了解職工思想和生活，從而制定解決方案，以達(dá)到有序可控的目的，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實(shí)，制度不落實(shí)就會(huì)出現(xiàn)我行我素，有章無(wú)序，給安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。
二：基層管理必須趨于合理化，
1,基層管理必須趨于人本，指導(dǎo)司機(jī)在管理中要體現(xiàn)人本主義管理，人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理，也不是關(guān)系不錯(cuò)的違章者就可以網(wǎng)開(kāi)一面的管理，在管理同時(shí)，要關(guān)心職工的生活，樹(shù)立為職工根本利益著想的態(tài)度，把職工代主人的看待，認(rèn)真聽(tīng)取職工的合理化建議和意見(jiàn)，把職工當(dāng)成自己的朋友，平等相處，消除隔閡，幫職工所需，解職工所難，做思想工作耐心細(xì)致，語(yǔ)重心長(zhǎng)，對(duì)職工存在的問(wèn)題從站在職工的角度上進(jìn)行分析，找出原因所在，有的放矢進(jìn)行教育，處理問(wèn)題時(shí)體現(xiàn)出公平性，做到人人平等，一碗水端平。
2。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于現(xiàn)實(shí)化。
任何矛盾都有主次之分，解決問(wèn)題要抓主要矛盾，任何主要矛盾都不是一成不變的，指導(dǎo)司機(jī)對(duì)指導(dǎo)組的安全管理也是因人而不同，因環(huán)境而不同，因季節(jié)而不同，春秋季節(jié)抓霧天抓質(zhì)量夏季多抓防汛，冬季寒冷抓人身，長(zhǎng)期抓現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)日抓兩紀(jì)，關(guān)鍵時(shí)期抓穩(wěn)定，根據(jù)當(dāng)時(shí)存在的主要問(wèn)題有的放矢的開(kāi)展工作。
3。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化。
4。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，更新自己的管理思路，以不同的方法促進(jìn)穩(wěn)定的局面，使安全得到保證，管理不創(chuàng)新，職工長(zhǎng)期適應(yīng)于一種管理模式，會(huì)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)盲從性，管理被動(dòng)，創(chuàng)新管理有利于潛力的挖掘，我們北線成立后的第一個(gè)春運(yùn)期間，面對(duì)新人，新車(chē)，新線路等各種不利因素，靠以前在其他線時(shí)那種管理很難適應(yīng)我們新北線的管理，為了確保春運(yùn)客車(chē)的安全，支部書(shū)記樊一凡提出牽引客車(chē)必須使用安全提示卡，把途中可能遇到的可能情況記錄在卡片上，由付司機(jī)根據(jù)提示卡內(nèi)容不漏一個(gè)環(huán)節(jié)的向司機(jī)進(jìn)行提醒，確保了我們北線第一個(gè)春運(yùn)的安全。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇三
作為一個(gè)會(huì)計(jì)工作者，除了快速準(zhǔn)確進(jìn)行賬務(wù)處理以外，我還本著“熱情、禮貌、快捷”的服務(wù)，對(duì)每一個(gè)客戶(hù)的詢(xún)問(wèn)都能耐心解釋、有問(wèn)必答、貼心服務(wù)，真誠(chéng)、周到的服務(wù)使我跟客戶(hù)建立了良好的關(guān)系。我對(duì)這些平時(shí)培養(yǎng)的潛在客戶(hù)展開(kāi)了營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)，向他們?cè)敿?xì)的介紹了我行的電話銀行、網(wǎng)上銀行等最新金融產(chǎn)品，并不惜在班后時(shí)間親自上門(mén)解答疑難問(wèn)題，功夫不負(fù)苦心人，今年我成功營(yíng)銷(xiāo)了企業(yè)網(wǎng)上銀行20戶(hù)，電話銀行30戶(hù)，待發(fā)工資10戶(hù)，待發(fā)工資戶(hù)月交易量上1000萬(wàn)，為我行創(chuàng)下了可觀的中間業(yè)務(wù)收入。
上海ad財(cái)務(wù)部目前只有夏部長(zhǎng)和我兩個(gè)人。所以，我擔(dān)負(fù)著出納和會(huì)計(jì)輔助工作。工作伊始，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我一兼數(shù)職，在繁忙的工作中鍛煉自己磨練自已，也常常加班加點(diǎn)的熟悉自己的本職工作，在短時(shí)間內(nèi)就進(jìn)入角色并配合夏部長(zhǎng)按紀(jì)律做好財(cái)務(wù)工作。
及時(shí)準(zhǔn)確的完成各月記賬、結(jié)賬和賬務(wù)處理工作，及時(shí)準(zhǔn)確地填報(bào)市各類(lèi)月度、季度、年終統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按時(shí)向各部門(mén)報(bào)送。完成了稅務(wù)申報(bào)與繳納，以及往來(lái)銀行間的業(yè)務(wù)和各種日常費(fèi)用的繳納。
通過(guò)統(tǒng)計(jì)工作取得相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料及信息的取得，為政府綜合統(tǒng)計(jì)提供有價(jià)值的統(tǒng)計(jì)信息，為行領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)提供數(shù)據(jù)參考，并充分運(yùn)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及信息分析當(dāng)前經(jīng)營(yíng)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。
總之在20__年的工作中，自己在局、中心和科室同志們的艱苦奮斗是分不開(kāi)的，在新的一年里，我們將更加努力工作，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改正不足，以勤奮務(wù)實(shí)，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住機(jī)遇，改變命運(yùn)。以事業(yè)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，以穩(wěn)定為前提，以學(xué)習(xí)為補(bǔ)充，以發(fā)展為動(dòng)力。為我煤炭局、培訓(xùn)中心的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾聲，設(shè)備的生產(chǎn)階段開(kāi)始展開(kāi)。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，記帳、登帳工作越來(lái)越重要。為提高工作效率，使會(huì)計(jì)核算從原始的計(jì)算和登記工作中解脫出來(lái)。我們?cè)?2月份進(jìn)行了會(huì)計(jì)電算化的實(shí)施，即采用新中大a3財(cái)務(wù)軟件，雖然系統(tǒng)開(kāi)始不是太穩(wěn)定，但工作的高效率已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)。這為我們節(jié)約了時(shí)間，還大大提高了數(shù)據(jù)的查詢(xún)功能，為財(cái)務(wù)分析打下了良好的基礎(chǔ)，使財(cái)務(wù)工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。
受總經(jīng)理和總會(huì)計(jì)師的認(rèn)可和信任，我被指定為計(jì)劃財(cái)務(wù)部門(mén)的負(fù)責(zé)人。從那一刻起，我就深感責(zé)任重大，終日戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰，深恐有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托，有負(fù)員工的信任。所以我不敢有絲毫懈怠，時(shí)刻謹(jǐn)記肩負(fù)的責(zé)任和榮譽(yù)，虛心請(qǐng)教，低姿態(tài)做人。不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)的速度來(lái)彌補(bǔ)認(rèn)識(shí)的深度;不斷開(kāi)拓進(jìn)取，以持續(xù)的激情彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)的缺乏。通過(guò)半年的努力，我個(gè)人認(rèn)為無(wú)論是在思想認(rèn)識(shí)還是管理技能都得到大幅提升，并逐步適應(yīng)了自己的角色，肩負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)的重托，為公司的正常運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)了自己的力量?，F(xiàn)就我個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)和工作情況做如下匯報(bào)：
財(cái)務(wù)部一直人手較少，而且我們沒(méi)有獨(dú)立的辦公室，一間辦公室內(nèi)安排了四個(gè)部門(mén)。但在夏部長(zhǎng)有序的組織下，能夠輕重緩急妥善處理各項(xiàng)工作。財(cái)務(wù)部每天都離不開(kāi)資金的收付與財(cái)務(wù)報(bào)帳、記帳工作。這是財(cái)務(wù)部最平常最繁重的工作。一年來(lái)，我們及時(shí)為各項(xiàng)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了應(yīng)有的支持?；旧蠞M(mǎn)足了各部門(mén)對(duì)我部的財(cái)務(wù)要求。由于上海公司是籌建階段，工程、生產(chǎn)、后勤需要的資金量巨大，每月的現(xiàn)金流量就有上千萬(wàn)。雖然現(xiàn)金流量巨大而繁瑣，但我們“認(rèn)真、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)”的工作作風(fēng)，各項(xiàng)資金收付安全、準(zhǔn)確、及時(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何差錯(cuò)。企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最終都將以財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的方式展現(xiàn)出來(lái)。在財(cái)務(wù)核算工作中我都盡職盡責(zé)，認(rèn)真處理每一筆業(yè)務(wù)，為公司節(jié)省各項(xiàng)開(kāi)支費(fèi)用盡自己的努力。
今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾聲，設(shè)備的生產(chǎn)階段開(kāi)始展開(kāi)。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，記帳、登帳工作越來(lái)越重要。為提高工作效率，使會(huì)計(jì)核算從原始的計(jì)算和登記工作中解脫出來(lái)。我們?cè)?2月份進(jìn)行了會(huì)計(jì)電算化的實(shí)施，即采用新中大a3財(cái)務(wù)軟件，雖然系統(tǒng)開(kāi)始不是太穩(wěn)定，但工作的高效率已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)。這為我們節(jié)約了時(shí)間，還大大提高了數(shù)據(jù)的查詢(xún)功能，為財(cái)務(wù)分析打下了良好的基礎(chǔ)，使財(cái)務(wù)工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。
財(cái)務(wù)部除要認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理公司內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系外，為達(dá)成本單位的任務(wù)，還要妥善處理外部各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系。與外部建立并保持良好的聯(lián)系。本年度財(cái)務(wù)部友好妥善地處理了各單位的往來(lái)款項(xiàng)的收支。同時(shí)與銀行建立了優(yōu)良的銀企關(guān)系、與稅務(wù)機(jī)構(gòu)建立了良好的稅企關(guān)系，并圓滿(mǎn)完成了對(duì)統(tǒng)計(jì)、稅務(wù)等各部門(mén)有關(guān)資料的申報(bào)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周?chē)男∪ψ?，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。
20__年是以推行項(xiàng)目管理為主，進(jìn)一步提高內(nèi)部管理水平的一年，而財(cái)務(wù)工作是一個(gè)主要職能監(jiān)督部門(mén)，“當(dāng)好家，理好財(cái)”，是我們財(cái)務(wù)工作應(yīng)盡的職責(zé)，只有不斷的反省與總結(jié)，管理工作才能提高?；厥走^(guò)去，展望未來(lái)，我將繼續(xù)在財(cái)務(wù)工作上不斷努力，擔(dān)好好目前的重任，將自己的工作做好。作為一名財(cái)務(wù)人員，深感肩上的責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，總結(jié)這一年的工作，還存在著不足之處，要加強(qiáng)對(duì)財(cái)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，要不斷的提高自已的業(yè)務(wù)水平和能力，使自身的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)和水平不斷得到了更新和提高，適應(yīng)現(xiàn)在的工作要求，并為將來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇四
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的.安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次行車(chē)的安全。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇五
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開(kāi)展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇六
司機(jī)是一群默默無(wú)聞的職業(yè)從業(yè)者，他們背負(fù)著運(yùn)送乘客和貨物的重任，每天穿梭在城市的大街小巷，為社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)作出了重要貢獻(xiàn)。在這一年的駕駛生涯中，我深刻體會(huì)到了司機(jī)這一職業(yè)的特殊性和意義，并從中汲取了許多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：專(zhuān)業(yè)技術(shù)。
作為司機(jī)，駕駛技術(shù)的扎實(shí)是保障出行安全的關(guān)鍵。在年度的駕駛過(guò)程中，我不斷努力提升自己的駕駛技能。通過(guò)參加培訓(xùn)課程和考取相關(guān)證書(shū)，我積累了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技巧，使自己能夠在各種復(fù)雜的交通環(huán)境下應(yīng)對(duì)自如。例如，在高速公路駕駛時(shí)我能夠根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車(chē)速和保持安全距離，同時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況；在市區(qū)的繁忙街道上我能夠靈活運(yùn)用變道和超車(chē)技巧，以確保乘客的及時(shí)到達(dá)。
第三段：服務(wù)意識(shí)。
作為一名司機(jī)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是提升乘客滿(mǎn)意度的關(guān)鍵。我始終堅(jiān)持以乘客需求為中心，用心傾聽(tīng)乘客的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。我熟悉各類(lèi)旅游線路和景點(diǎn)介紹，主動(dòng)為乘客提供相關(guān)信息，并在車(chē)內(nèi)提供舒適、整潔的環(huán)境。我積極配合乘客的特殊需求，例如幫助年老體弱的乘客上下車(chē)、協(xié)助母嬰乘客照顧好自己的孩子等。通過(guò)這些細(xì)微之處的關(guān)注和服務(wù)，我希望能給乘客帶來(lái)更多的便利和舒適。
第四段：安全意識(shí)。
作為司機(jī)，安全駕駛是我們的首要責(zé)任。我時(shí)刻保持清醒的頭腦，在駕駛過(guò)程中始終牢記遵守交通法規(guī)和道路規(guī)則。尤其是在經(jīng)歷了一些事故和意外之后，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全的重要性。因此，我不斷加強(qiáng)安全意識(shí)，主動(dòng)消除駕駛過(guò)程中的各類(lèi)潛在危險(xiǎn)。我克制駕駛時(shí)的趕時(shí)間心態(tài)，避免超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為。同時(shí)，我在車(chē)上配備了急救箱和滅火器等應(yīng)急設(shè)備，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況。
第五段：職業(yè)修養(yǎng)。
作為一名司機(jī)，我始終銘記自己的職業(yè)身份，保持了良好的職業(yè)修養(yǎng)。我以謙遜的態(tài)度對(duì)待每一位乘客，尊重他們的意見(jiàn)和權(quán)益。我嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，不使用手機(jī)和其他電子設(shè)備，以免分散注意力。我時(shí)刻保持良好的駕駛儀態(tài)，不與其他車(chē)輛爭(zhēng)斗，不隨意鳴笛或嘟車(chē)，使得乘客感受到安全和舒適的氛圍。此外，我也積極參加行業(yè)交流會(huì)議和職工培訓(xùn)，與同行們交流經(jīng)驗(yàn)和心得，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。
結(jié)尾段：總結(jié)。
回顧過(guò)去一年的駕駛生涯，我對(duì)司機(jī)這一職業(yè)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，我更加明確了自身的目標(biāo)和使命。將來(lái)，我將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)、不斷前行，為乘客的安全和出行體驗(yàn)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也呼吁全社會(huì)能夠?qū)λ緳C(jī)群體給予更多的尊重和支持，讓他們的辛勤勞動(dòng)得到應(yīng)有的回報(bào)和認(rèn)可。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇七
第一段：引言(150字)。
司機(jī)這個(gè)職業(yè)雖然看似平凡，卻承載著許多人的生活。作為交通運(yùn)輸?shù)膮⑴c者之一，每位司機(jī)都承擔(dān)著巨大的責(zé)任和重任?；仡欉^(guò)去的一年，我深深體會(huì)到了司機(jī)職業(yè)的快樂(lè)與辛苦。在這片位處車(chē)輪下的地盤(pán)上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)不僅提升了我的駕駛技術(shù)，還培養(yǎng)了我細(xì)心和耐心，本文將分享我司機(jī)年度心得體會(huì)。
第二段：駕駛技術(shù)的提升(250字)。
在過(guò)去的一年里，我不斷努力提升自己的駕駛技術(shù)。一方面，我參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)最新的交通法規(guī)和駕駛技巧。另一方面，我加強(qiáng)了自己的道路觀察和反應(yīng)能力，通過(guò)不斷的實(shí)踐和摸索，我漸漸地提高了自己的駕駛水平。我學(xué)會(huì)了更加靈活地應(yīng)對(duì)各種道路情況，同時(shí)也更加注重安全駕駛，遵守交通規(guī)則。這些努力不僅使我成為一名更加熟練和可靠的司機(jī)，同時(shí)也讓我意識(shí)到駕駛的責(zé)任重大，不能有絲毫馬虎。
第三段：細(xì)心和耐心的品質(zhì)(250字)。
作為一名司機(jī)，細(xì)心和耐心是必不可缺的品質(zhì)。在過(guò)去的一年里，我經(jīng)歷了許多復(fù)雜的交通狀況和棘手的情況。我學(xué)會(huì)了保持冷靜和淡定，不輕易發(fā)火和嫉惡如仇。我明白，在道路上發(fā)生的摩擦和沖突無(wú)法完全避免，只有以平和的心態(tài)來(lái)處理這些問(wèn)題，才能做到平安駕駛。同時(shí)，我也深刻意識(shí)到細(xì)心的重要性。只有通過(guò)細(xì)致觀察道路條件和行車(chē)環(huán)境，我才能保證乘客的安全，并預(yù)防事故的發(fā)生。因此，我注重細(xì)節(jié)，時(shí)刻保持警覺(jué)，始終保持車(chē)輛的良好狀態(tài)。
第四段：對(duì)于人與人溝通的重視(250字)。
工作中，我也與各種各樣的人進(jìn)行過(guò)溝通和接觸。在與乘客交流的過(guò)程中，我感受到了尊重和互助的重要性。尊重乘客的需求和意見(jiàn)，做到真誠(chéng)服務(wù)，才能贏得他們的信任與支持。通過(guò)與他人的交流，我學(xué)會(huì)了怎樣處理各種不同類(lèi)型的人，增加了自己的溝通能力。我明白在與人交往中，正確理解他人的需求，耐心解答疑惑，才能建立良好的人際關(guān)系。因此，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)與尊重，不斷提升自己的溝通技巧，讓每位乘客都感受到我的誠(chéng)意與關(guān)懷。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望(300字)。
回顧過(guò)去一年的心得體會(huì)，我深感自己在駕駛技術(shù)、細(xì)心耐心和人際交往方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。然而，我也深知自己仍然還有許多不足之處需要改進(jìn)。明年，我希望能繼續(xù)努力，不斷追求自我進(jìn)步。我計(jì)劃進(jìn)行更多的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提升自己的駕駛技術(shù)。我也希望能增加自己對(duì)乘客需求的敏感度，做到更好的服務(wù)。與此同時(shí)，我也將繼續(xù)加強(qiáng)與人的溝通，提升自己的人際交往能力。我相信，通過(guò)不斷地努力和實(shí)踐，我將成為一名更加優(yōu)秀的司機(jī)，為更多的人提供便利和安全。
總結(jié)：(150字)。
作為一名司機(jī)，在過(guò)去的一年里，我通過(guò)不斷的努力和實(shí)踐，取得了許多的進(jìn)步。我的駕駛技術(shù)得到了提升，細(xì)心和耐心的品質(zhì)得到了培養(yǎng)，我也更加注重與人的溝通和交流?；仡欉^(guò)去，我不僅積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的品格和才干。在未來(lái)的歲月里，我將繼續(xù)努力，不斷追求進(jìn)步，做一個(gè)更好的司機(jī)。這份職業(yè)賦予了我無(wú)盡的快樂(lè)和幸福，我愿意用自己的努力和奉獻(xiàn)，回報(bào)這份職業(yè)給予我的一切。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇八
_年即將過(guò)去，_已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、_年度工作總結(jié)。
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了_年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、_年度工作計(jì)劃。
_年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，_將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2.樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇九
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立安全第一的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車(chē)輛的三檢一保制度，堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十
在近一個(gè)月的遠(yuǎn)程培訓(xùn)中，我較系統(tǒng)地了解了《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要》的主要內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要》，對(duì)教育的改革與發(fā)展規(guī)劃有了新的認(rèn)識(shí)，感受頗多，其中感受最深的是：“育人為本，改革創(chuàng)新，促進(jìn)公平，提高質(zhì)量”的工作方針。把育人為本作為教育工作的根本要求。是以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，把促進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)成才作為學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn);關(guān)心每個(gè)學(xué)生，促進(jìn)每個(gè)學(xué)生主動(dòng)地、生動(dòng)活潑地發(fā)展。尊重教育規(guī)律和學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，為每個(gè)學(xué)生提供適合的教育，培養(yǎng)造就數(shù)以?xún)|計(jì)的高素質(zhì)撈動(dòng)者、數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的專(zhuān)門(mén)人才和一大批拔尖創(chuàng)新人才。
作為教育戰(zhàn)線的一員，學(xué)習(xí)貫徹綱要精神，就是要加強(qiáng)自身師德修養(yǎng)，積極參加教育教學(xué)研究，不斷學(xué)習(xí)，努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)能力，愛(ài)崗敬業(yè)，愛(ài)生如子。忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)，把自己的教學(xué)工作當(dāng)做一種職業(yè)，做實(shí)做好，只有這樣才能提高教學(xué)質(zhì)量?！秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》是貫徹黨的教育方針的時(shí)代要求，作為教師學(xué)習(xí)之余應(yīng)該認(rèn)識(shí)到四個(gè)堅(jiān)持的重要意義：即是教育改革發(fā)展的戰(zhàn)略主題，堅(jiān)持以人為本、推進(jìn)素質(zhì)教育是教育改革發(fā)展的戰(zhàn)略主題;堅(jiān)持德育為先。把社會(huì)主義核心價(jià)值體系融入國(guó)民教育全過(guò)程;堅(jiān)持能力為重。優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，豐富社會(huì)實(shí)踐，強(qiáng)化能力培養(yǎng);堅(jiān)持全面發(fā)展。全面加強(qiáng)和改進(jìn)德育、智育、體育、美育。堅(jiān)持文化知識(shí)學(xué)習(xí)和思想品德修養(yǎng)的統(tǒng)一、理論學(xué)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐的統(tǒng)一、全面發(fā)展與個(gè)性發(fā)展的統(tǒng)一。相信隨著《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布和實(shí)施，我國(guó)的教育改革和發(fā)展大業(yè)一定會(huì)譜寫(xiě)出更加絢麗的篇章?，F(xiàn)就自己感受最深的一些內(nèi)容與同仁做一個(gè)分享。
一、《綱要》特別注重教師隊(duì)伍的建設(shè)。
《綱要》在保障措施部分明確提出：教育大計(jì)，教師為本。有好的教師，才有好的教育。溫提出，讓全國(guó)人民做有尊嚴(yán)的人。所以，保障教師地位，維護(hù)教師權(quán)益，提高教師待遇，使教師成為受人尊重的職業(yè)。嚴(yán)格教師資質(zhì)，提升教師素質(zhì)，努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿(mǎn)活力的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化教師隊(duì)伍。倡導(dǎo)教育家辦學(xué)。創(chuàng)造有利條件，鼓勵(lì)教師和校長(zhǎng)在實(shí)踐中大膽探索，創(chuàng)新教育思想、教育模式和教育方法，形成教學(xué)特色和辦學(xué)風(fēng)格，造就一大批德才兼?zhèn)浣逃摇Ｄ敲?，要?jiǎng)?chuàng)建一流的教育模式，就一定要有一流的教師隊(duì)伍，這是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的根本保障。因此，加強(qiáng)教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，是教師真正成長(zhǎng)為一支特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新、特別能學(xué)習(xí)、特別能教育的教師隊(duì)伍才可能實(shí)現(xiàn)建設(shè)一流學(xué)校，培養(yǎng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和要求的學(xué)生才可能實(shí)現(xiàn)。我想，這同時(shí)也是國(guó)家推行素質(zhì)教育的根本目的所在。
二、《綱要》切實(shí)對(duì)減輕中小學(xué)課業(yè)負(fù)擔(dān)做出了要求。
《綱要》在發(fā)展任務(wù)部分明確提出，過(guò)重的課業(yè)負(fù)擔(dān)嚴(yán)重?fù)p害青少年身心健康，危害民族未來(lái)。通過(guò)減輕課業(yè)負(fù)擔(dān)，保證學(xué)生生動(dòng)活潑學(xué)習(xí)、健康快樂(lè)成長(zhǎng)。減輕學(xué)生過(guò)重課業(yè)負(fù)擔(dān)是全社會(huì)的共同責(zé)任，政府、學(xué)校、家庭、社會(huì)必須共同努力，標(biāo)本兼治，綜合治理。把減負(fù)落實(shí)到中小學(xué)教育全過(guò)程，率先實(shí)現(xiàn)小學(xué)生減負(fù)。
我個(gè)人認(rèn)為，減負(fù)勢(shì)在必行。現(xiàn)在的中小學(xué)生由于課業(yè)負(fù)擔(dān)重，幾乎沒(méi)有自己的自由活動(dòng)時(shí)間，更談不上有自我利用的學(xué)習(xí)實(shí)踐。很多中小學(xué)生疲于完成作業(yè)，沒(méi)有更多的時(shí)間去學(xué)習(xí)其他自己感興趣的知識(shí)，著嚴(yán)重阻礙了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)，也就導(dǎo)致了中小學(xué)生創(chuàng)新能力的匱乏。教師一味追求考試成績(jī)，忽略學(xué)生的身心健康和對(duì)自主學(xué)習(xí)的強(qiáng)烈愿望。應(yīng)試教育是阻礙學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的根源。所以，我個(gè)人認(rèn)為，教師應(yīng)該在新課改的大好形勢(shì)下積極轉(zhuǎn)變教育觀念，樹(shù)立培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維觀念，積極改變自己的教育教學(xué)方法，是我們真正成為學(xué)生發(fā)展的引導(dǎo)者，而不是培養(yǎng)一代又一代的考試的奴隸。真正做到為黨和國(guó)家及人民培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，為祖國(guó)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
三、《綱要》特別注重區(qū)域內(nèi)教育的均衡發(fā)展。
《綱要》把促進(jìn)公平作為國(guó)家基本教育政策。教育公平是社會(huì)公平的重要基礎(chǔ)。教育公平的基本要求是保障公民依法享有受教育的權(quán)利，關(guān)鍵是機(jī)會(huì)公平，重點(diǎn)是促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展和扶持困難群體，根本措施是合理配置教育資源，向農(nóng)村地區(qū)、邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)和民族地區(qū)傾斜，加快縮小教育差距。
我們是處于邊緣地區(qū)的教育單位，肩負(fù)著提高少數(shù)民族地區(qū)全民素質(zhì)的重要責(zé)任。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，黨和國(guó)家雖然不斷加大教育經(jīng)費(fèi)的投入，但教育的落后面貌仍然存在，與內(nèi)地教育的差距甚至在十年以上。本地各地區(qū)間的差異更是巨大。所以，教育的均衡發(fā)展勢(shì)在必行。我個(gè)人認(rèn)為，教育均衡除了在保障公民依法享有受教育的權(quán)利，關(guān)鍵是機(jī)會(huì)公平外，還應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)教育師資隊(duì)伍和教學(xué)硬件均衡。大家都知道，師資建設(shè)是保障教育教學(xué)質(zhì)量的根本保障，我區(qū)較多地存在教師素質(zhì)參差不起的現(xiàn)象，好學(xué)校的教師相對(duì)素質(zhì)較高，這就導(dǎo)致了家長(zhǎng)想盡辦法也要送孩子去較好的學(xué)校就讀，家長(zhǎng)非常清楚，只有一流的教師才可能培養(yǎng)出一流的人才。這就導(dǎo)致了部分學(xué)校印在社會(huì)的聲譽(yù)較好而人滿(mǎn)為患，而有的學(xué)校則因教育教學(xué)質(zhì)量差而鮮人問(wèn)津，這是造成不均衡的根本源頭。而教學(xué)硬件的投入也是其中的重要一環(huán)。如果沒(méi)有良好的硬件設(shè)備，勢(shì)必阻礙教育的與時(shí)俱進(jìn)。很多教師想要把許多教育教學(xué)資源運(yùn)用到自己的教育教學(xué)過(guò)程中，但苦于一塊黑板，一盒粉筆的現(xiàn)狀而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)就沒(méi)有很好的機(jī)會(huì)再叫教師的指導(dǎo)下開(kāi)闊眼界，觸動(dòng)靈感等這樣的機(jī)會(huì)，創(chuàng)新也可能只有閉門(mén)造車(chē)，無(wú)法獲得更為先進(jìn)的知識(shí)和理念。
以上為個(gè)人在學(xué)習(xí)過(guò)程中的一點(diǎn)體會(huì)，不妥之處還請(qǐng)專(zhuān)家批評(píng)指正。但我同時(shí)感受到：《綱要》的制定和實(shí)施是一個(gè)新的起點(diǎn)，辦好讓人民滿(mǎn)意的教育任重而道遠(yuǎn)。我們要抓住機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，為開(kāi)創(chuàng)教育事業(yè)改革發(fā)展的新局面，為實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化、建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)，為全面建設(shè)小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興做出新的更大貢獻(xiàn)。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十一
從春夏到秋冬，時(shí)間就像鋼軌一樣向前延伸著，似乎沒(méi)有盡頭。
走出校門(mén)，剛到鐵路時(shí)的我，面對(duì)堅(jiān)苦的工作環(huán)境，我曾有許多疑慮和畏懼。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段的時(shí)候，我就知道自己從此將與機(jī)車(chē)結(jié)下不解之緣。雖說(shuō)很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)前輩和老鐵路師傅們的事跡，但是火車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常陌生的。登上機(jī)車(chē)，幾萬(wàn)個(gè)零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場(chǎng)，還有沒(méi)有規(guī)律的生活，我一度失去了信心。隨著工作的時(shí)間越來(lái)越久，對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)了解的也是越來(lái)越多。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號(hào)、處理故障、同時(shí)還要對(duì)機(jī)車(chē)做很多的了解。從剛開(kāi)始的機(jī)車(chē)部件一口清，到機(jī)車(chē)電器部分的實(shí)操演練。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道，只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對(duì)待工作。
不知道是蒼天垂青于我還是我命好，一畢業(yè)就有了一份兒很不錯(cuò)的工作，讓我沒(méi)有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我，依然對(duì)于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿(mǎn)足！我是幸運(yùn)的，沒(méi)有畢業(yè)即面臨失業(yè)，在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下，多少大學(xué)生還沒(méi)畢業(yè)就在人才市場(chǎng)拼命找尋工作。與此同時(shí)還有成千上萬(wàn)的大學(xué)生找不到工作！
在我看來(lái)，那段“等待”的時(shí)光是漫長(zhǎng)而痛苦的，基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個(gè)概念。日夜期盼的通知等到了，我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng)，進(jìn)入庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段工作！就此，我不用再經(jīng)歷每日的等候，我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來(lái)，父母在家中也真心會(huì)為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起，我就告訴自己，我要全力以赴，努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車(chē)司機(jī)，把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。
在我看來(lái)，人生就是活到老學(xué)到老的過(guò)程，機(jī)車(chē)乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù)，恰恰說(shuō)明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性！對(duì)于任何工作，我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，趁我還年輕，我要用年輕的資本來(lái)做好我想做的事。
未來(lái)，等我去挑戰(zhàn)！
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十二
作為一名煤礦司機(jī)，我已經(jīng)工作了兩年。在此期間，我深刻了解到了這份工作的艱苦和責(zé)任。以下是我個(gè)人的工作心得體會(huì)：
首先，安全第一。煤礦是一個(gè)高危環(huán)境，司機(jī)們要時(shí)刻保持警惕，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章行為，切實(shí)保護(hù)自己和他人的安全。在操作車(chē)輛時(shí)，要注意檢查制動(dòng)器、避震器和方向盤(pán)的靈活度等重要部位，確保車(chē)輛處于最佳狀態(tài)。
其次，細(xì)心負(fù)責(zé)。在工作中，我不僅要開(kāi)好車(chē)，還要時(shí)刻檢查煤車(chē)。要注意觀察煤車(chē)的狀況，保證煤的數(shù)量和質(zhì)量，降低煤粉塵對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，在運(yùn)輸煤炭的過(guò)程中，還要時(shí)刻注意貨車(chē)是否超載，以免發(fā)生事故。
再次，團(tuán)結(jié)協(xié)作。在煤礦這個(gè)大家庭中，司機(jī)們要時(shí)刻保持團(tuán)結(jié)，互相幫助，優(yōu)化工作流程，協(xié)調(diào)各崗位之間的關(guān)系，確保工作有序、高效。我個(gè)人在工作中也遇到過(guò)很多難題，但是始終堅(jiān)信只要與同事相互支持和協(xié)作，一定能夠克服困難。
最后，對(duì)工作充滿(mǎn)熱情和責(zé)任心。作為一名煤礦司機(jī)，肩負(fù)著很大的責(zé)任，不能半途而廢、松懈怠工。要時(shí)刻保持職業(yè)的敬業(yè)精神，不斷提升自己的技能水平，做好平時(shí)的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作，保證高效、安全的運(yùn)輸。
總而言之，煤礦司機(jī)這份工作需要我們始終保持高度的專(zhuān)注和責(zé)任心。作為青年一代，我們應(yīng)該珍惜自己的工作機(jī)會(huì)，為推動(dòng)煤炭行業(yè)發(fā)展，為祖國(guó)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十三
時(shí)間過(guò)的真快，一晃就過(guò)了兩個(gè)月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了。
回顧20xx(請(qǐng)自填)年10月1日，本公司成立以來(lái)，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車(chē)駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛(ài)車(chē)如自;檢修車(chē)輛;安全第一;做好本份。
1、愛(ài)車(chē)如己。
干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車(chē)輛。
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛。
在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。我們做本公司駕駛員在行車(chē)中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份。
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
4、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù)，不能對(duì)游客不滿(mǎn)，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。
我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的'各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì)，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十四
作為攜程平臺(tái)的司機(jī)之一，我已經(jīng)工作了三年時(shí)間。在這段時(shí)間里，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的服務(wù)能力并且不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。今天我就想分享我的一些工作心得和體會(huì)，希望能對(duì)其他的司機(jī)朋友有所幫助。
段落二：服務(wù)至上。
作為一名優(yōu)質(zhì)的攜程司機(jī)，最基本的職業(yè)素質(zhì)就是服務(wù)至上。在每一個(gè)訂單中，我們都要以盡全力為乘客提供最舒適和便利的服務(wù)體驗(yàn)。在接單前，要了解清楚乘客的要求和需求，然后通過(guò)良好的溝通能力將這些需求轉(zhuǎn)化為出色的服務(wù)體驗(yàn)。此外，我還會(huì)根據(jù)不同服務(wù)對(duì)象的特點(diǎn)和習(xí)慣靈活調(diào)整自己的服務(wù)方式。因?yàn)槲覀兊慕K極目標(biāo)就是廣受附近乘客的好評(píng)和回頭訂車(chē)。
段落三：道路安全。
作為司機(jī)，我們的首要責(zé)任就是保障道路安全。一旦發(fā)生意外，不僅會(huì)對(duì)乘客造成傷害，更會(huì)給自己和家庭帶來(lái)不可挽回的損失。所以在工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持車(chē)輛安全和完好無(wú)故障。同時(shí)，我對(duì)車(chē)上的乘客做好安全提示，確保他們的安全。更加有責(zé)任心的攜程司機(jī)還會(huì)為乘客提供一些出行的小貼士，例如佩戴安全帶，注意周邊交通情況，等候紅燈等等。
段落四：心態(tài)積極。
在服務(wù)客戶(hù)的過(guò)程中，乘客可能會(huì)存在一些不盡如意點(diǎn)，例如舒適度不夠高、線路不是客戶(hù)想要的等等。在這種情況下，作為一名攜程司機(jī)，我不能表現(xiàn)出消極和厭煩的情緒，反而需要展現(xiàn)出積極的應(yīng)對(duì)和解決問(wèn)題的態(tài)度。我會(huì)通過(guò)和乘客的溝通了解他們的需求，通過(guò)正確的方法和技巧解決問(wèn)題。因此，乘客對(duì)我的評(píng)價(jià)也不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小情況而受到影響。
段落五：維護(hù)自己的形象。
作為一名司機(jī)，更要注意自己的形象和態(tài)度。我會(huì)提前閱讀周邊的路線和實(shí)時(shí)地圖，提前預(yù)判交通狀況，確保時(shí)間的準(zhǔn)確性，以此維護(hù)我在客戶(hù)心中的良好形象。另外，我還會(huì)保持車(chē)輛的整潔和衛(wèi)生，時(shí)刻保持良好的車(chē)內(nèi)氣氛，提升乘客的服務(wù)滿(mǎn)意度。在面對(duì)客戶(hù)的不同語(yǔ)言、文化和信仰時(shí)，我也會(huì)保持包容性態(tài)度和友好的交流，這些都會(huì)讓乘客更安心地選擇攜程平臺(tái)，讓我的職業(yè)生涯更加成功。
總結(jié)。
攜程司機(jī)工作心得體會(huì)，不僅要做好服務(wù)，更要保障道路安全、保持良好的心態(tài)、維護(hù)自己的形象。這些都是攜程司機(jī)必須掌握的技能，也是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提和條件。如果你也想成為一名成功的攜程司機(jī)，那么請(qǐng)按照上述要求不斷努力，不斷提升自己的個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)能力，相信會(huì)在未來(lái)的職業(yè)生涯中取得更好的成績(jī)。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十五
轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20-年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（100字）。
司機(jī)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一分子，肩負(fù)著乘客安全出行和貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的重任。在長(zhǎng)期的工作生涯中，司機(jī)們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和智慧，擁有許多獨(dú)特的工作心得體會(huì)。本文將從安全駕駛、溝通技巧、舒適乘坐、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展五個(gè)方面展開(kāi)論述，以期幫助更多的司機(jī)提升自身素質(zhì)，為乘客提供更好的服務(wù)。
第二段：安全駕駛（250字）。
安全駕駛是司機(jī)工作中最為重要的一環(huán)。首先，司機(jī)們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遵守各種信號(hào)燈、紅綠燈和道路標(biāo)志。其次，司機(jī)們要注意行車(chē)速度，根據(jù)不同的道路和天氣條件，合理調(diào)整行車(chē)速度，確保行車(chē)安全。此外，司機(jī)們要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。最后，司機(jī)們需要保持良好的心理素質(zhì)，遇到突發(fā)事件和危險(xiǎn)情況時(shí)，保持冷靜并迅速做出正確反應(yīng)，保護(hù)乘客和自己的安全。
第三段：溝通技巧（250字）。
司機(jī)與乘客之間的溝通是一項(xiàng)關(guān)鍵工作，良好的溝通技巧可以創(chuàng)造舒適的乘車(chē)環(huán)境。首先，司機(jī)們要以禮待人，對(duì)乘客微笑問(wèn)候，并主動(dòng)幫助他們解決問(wèn)題。其次，司機(jī)們要注意言談舉止，語(yǔ)言要得體，不涉及敏感話題，為乘客營(yíng)造一個(gè)和諧的氛圍。此外，司機(jī)們還要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，尊重乘客的需求和建議，及時(shí)給予回應(yīng)。最后，司機(jī)們可以通過(guò)提供一些額外的服務(wù)或小禮物來(lái)增加乘客的滿(mǎn)意度，如提供免費(fèi)的報(bào)紙雜志或瓶裝水。
第四段：舒適乘坐（250字）。
舒適乘坐是乘客對(duì)司機(jī)工作質(zhì)量的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。司機(jī)們可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)提升乘客的舒適感。首先，司機(jī)們要時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)的清潔和整潔，定期進(jìn)行車(chē)內(nèi)清洗和消毒，并保持車(chē)內(nèi)空氣流通。其次，司機(jī)們要注意駕駛平穩(wěn)，避免急剎車(chē)或急加速，減少行車(chē)顛簸和不適感。此外，司機(jī)們可以提供座椅墊、背靠墊和毯子等物品，為乘客提供更加溫暖和舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，在夏季時(shí)可以提供車(chē)載空調(diào)或風(fēng)扇，保持車(chē)內(nèi)的涼爽。
第五段：服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展（350字）。
良好的服務(wù)態(tài)度和持續(xù)的職業(yè)發(fā)展對(duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)同樣重要。首先，司機(jī)們要具備良好的敬業(yè)精神，始終以追求卓越為目標(biāo)，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和駕駛技能。其次，司機(jī)們要以乘客的安全和舒適為首要目標(biāo)，盡最大努力為乘客提供滿(mǎn)意的服務(wù)。此外，很多時(shí)候會(huì)遇到不同的乘客，司機(jī)們要善于與不同背景和性格的乘客進(jìn)行溝通和交流，適應(yīng)各種工作環(huán)境。最后，司機(jī)們應(yīng)該注重個(gè)人形象和儀容儀表，穿著整潔得體，為乘客呈現(xiàn)一個(gè)專(zhuān)業(yè)和可信賴(lài)的形象。
結(jié)尾（100字）。
司機(jī)作為交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一環(huán)，其工作心得體會(huì)不僅對(duì)于司機(jī)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有著重要意義，也可以為更多的司機(jī)同行提供一些建議和啟示。通過(guò)牢固樹(shù)立安全駕駛意識(shí)、掌握有效溝通技巧、創(chuàng)造舒適乘坐環(huán)境、保持良好的服務(wù)態(tài)度和追求持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，司機(jī)們可以更好地勝任工作，提升自我價(jià)值，為社會(huì)交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇一
我想，要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)，無(wú)非是要做到“四要”達(dá)到“四心”就可以了。起碼不會(huì)挨批評(píng)，甚至走人。
一、要具備過(guò)硬的開(kāi)車(chē)技能確保坐車(chē)人的安心。
保證車(chē)輛安全，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦?！白T”(小車(chē))也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場(chǎng)所，思考問(wèn)題的靜處，短暫休息的居室。司機(jī)具有過(guò)硬的開(kāi)車(chē)技能，既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到達(dá)目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問(wèn)題，安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿(mǎn)意和所求。好的開(kāi)車(chē)技能還體現(xiàn)在時(shí)刻要保持良好車(chē)狀，不帶“脖出車(chē);在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車(chē)狀車(chē)性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。
二、要講究?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)，讓領(lǐng)導(dǎo)坐車(chē)感到舒心。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點(diǎn)：一是搞好車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，保持車(chē)面潔凈。小車(chē)是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨，只要有時(shí)間就要將車(chē)清洗干凈，以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車(chē)時(shí)弄臟衣服?！熬邮摇毙l(wèi)生潔凈，才會(huì)使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣，精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書(shū)，在領(lǐng)導(dǎo)出行時(shí)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等，這就要求司機(jī)要靈活勤快，要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前，不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心，更不能推推動(dòng)動(dòng)，甚至推而不動(dòng)。精心服務(wù)，僅勤快還不夠，還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時(shí)，要文明禮貌，主動(dòng)倒茶，不要先動(dòng)筷子，吃完飯后自行離開(kāi)，等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日?，嵤?，減輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù)，早出晚歸，無(wú)暇過(guò)問(wèn)家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持，使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏，集中精力工作。
三、要確保守口如瓶，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車(chē)上常常與人交流、論事、談工作，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對(duì)較多。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去，不僅會(huì)造成工作被動(dòng)，而且會(huì)影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)。因此，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容，對(duì)不該傳、不該說(shuō)的事要守口如瓶，更不能“參政議政”，把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo)。
四、要做到守時(shí)守紀(jì)，讓局領(lǐng)導(dǎo)省心。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇二
如何當(dāng)好基層干部，說(shuō)白了就是怎樣才能管好人，實(shí)現(xiàn)自己的好政績(jī)，問(wèn)題提出來(lái)后，也許有人會(huì)說(shuō)：指導(dǎo)司機(jī)只要看好自己了人，司機(jī)心得體會(huì)。關(guān)好自己的門(mén);管理大膽一點(diǎn)，措施全一點(diǎn)，辛苦多一點(diǎn)，就能把工作干好，其實(shí)不然，指導(dǎo)司機(jī)要干好自己的工作，必須有較強(qiáng)的責(zé)任心，合理化管理和吃苦耐勞的精神。
一‘指導(dǎo)司機(jī)必須有較強(qiáng)的責(zé)任心，
沒(méi)有責(zé)任心就沒(méi)有動(dòng)力，就失去了積極性和主動(dòng)性。就會(huì)喪失決心和耐性，對(duì)什么事都處于不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。就缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇事不已自身的教訓(xùn)找原因，而是想方設(shè)法去推卸責(zé)任，處理事情避重就輕，推三阻四，認(rèn)為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來(lái)完成，職工的思想教育那是書(shū)記的事。安全措施的修訂，是安檢室的責(zé)任等，凡事都持'’事不關(guān)己，高高掛起“的態(tài)度。
作為指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)該明白自己對(duì)指導(dǎo)組內(nèi)職工具有綜合管理的責(zé)任。負(fù)責(zé)指導(dǎo)組全員的綜合管理，一職工的基礎(chǔ)教育，到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制，一職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的取證調(diào)查到措施制度的貫徹落實(shí)。按逐級(jí)負(fù)責(zé)的要求，必須由指導(dǎo)司機(jī)自己來(lái)完成，職工的基礎(chǔ)教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，思想政治工作安全意識(shí)培養(yǎng)，應(yīng)變能力的教育等，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)查就是深入群眾中去，了解職工的作業(yè)過(guò)程，掌握職工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，了解職工思想和生活，從而制定解決方案，以達(dá)到有序可控的目的，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實(shí)，制度不落實(shí)就會(huì)出現(xiàn)我行我素，有章無(wú)序，給安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。
二：基層管理必須趨于合理化，
1,基層管理必須趨于人本，指導(dǎo)司機(jī)在管理中要體現(xiàn)人本主義管理，人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理，也不是關(guān)系不錯(cuò)的違章者就可以網(wǎng)開(kāi)一面的管理，在管理同時(shí)，要關(guān)心職工的生活，樹(shù)立為職工根本利益著想的態(tài)度，把職工代主人的看待，認(rèn)真聽(tīng)取職工的合理化建議和意見(jiàn)，把職工當(dāng)成自己的朋友，平等相處，消除隔閡，幫職工所需，解職工所難，做思想工作耐心細(xì)致，語(yǔ)重心長(zhǎng)，對(duì)職工存在的問(wèn)題從站在職工的角度上進(jìn)行分析，找出原因所在，有的放矢進(jìn)行教育，處理問(wèn)題時(shí)體現(xiàn)出公平性，做到人人平等，一碗水端平。
2。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于現(xiàn)實(shí)化。
任何矛盾都有主次之分，解決問(wèn)題要抓主要矛盾，任何主要矛盾都不是一成不變的，指導(dǎo)司機(jī)對(duì)指導(dǎo)組的安全管理也是因人而不同，因環(huán)境而不同，因季節(jié)而不同，春秋季節(jié)抓霧天抓質(zhì)量夏季多抓防汛，冬季寒冷抓人身，長(zhǎng)期抓現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)日抓兩紀(jì)，關(guān)鍵時(shí)期抓穩(wěn)定，根據(jù)當(dāng)時(shí)存在的主要問(wèn)題有的放矢的開(kāi)展工作。
3。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化。
4。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，更新自己的管理思路，以不同的方法促進(jìn)穩(wěn)定的局面，使安全得到保證，管理不創(chuàng)新，職工長(zhǎng)期適應(yīng)于一種管理模式，會(huì)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)盲從性，管理被動(dòng)，創(chuàng)新管理有利于潛力的挖掘，我們北線成立后的第一個(gè)春運(yùn)期間，面對(duì)新人，新車(chē)，新線路等各種不利因素，靠以前在其他線時(shí)那種管理很難適應(yīng)我們新北線的管理，為了確保春運(yùn)客車(chē)的安全，支部書(shū)記樊一凡提出牽引客車(chē)必須使用安全提示卡，把途中可能遇到的可能情況記錄在卡片上，由付司機(jī)根據(jù)提示卡內(nèi)容不漏一個(gè)環(huán)節(jié)的向司機(jī)進(jìn)行提醒，確保了我們北線第一個(gè)春運(yùn)的安全。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇三
作為一個(gè)會(huì)計(jì)工作者，除了快速準(zhǔn)確進(jìn)行賬務(wù)處理以外，我還本著“熱情、禮貌、快捷”的服務(wù)，對(duì)每一個(gè)客戶(hù)的詢(xún)問(wèn)都能耐心解釋、有問(wèn)必答、貼心服務(wù)，真誠(chéng)、周到的服務(wù)使我跟客戶(hù)建立了良好的關(guān)系。我對(duì)這些平時(shí)培養(yǎng)的潛在客戶(hù)展開(kāi)了營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)，向他們?cè)敿?xì)的介紹了我行的電話銀行、網(wǎng)上銀行等最新金融產(chǎn)品，并不惜在班后時(shí)間親自上門(mén)解答疑難問(wèn)題，功夫不負(fù)苦心人，今年我成功營(yíng)銷(xiāo)了企業(yè)網(wǎng)上銀行20戶(hù)，電話銀行30戶(hù)，待發(fā)工資10戶(hù)，待發(fā)工資戶(hù)月交易量上1000萬(wàn)，為我行創(chuàng)下了可觀的中間業(yè)務(wù)收入。
上海ad財(cái)務(wù)部目前只有夏部長(zhǎng)和我兩個(gè)人。所以，我擔(dān)負(fù)著出納和會(huì)計(jì)輔助工作。工作伊始，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我一兼數(shù)職，在繁忙的工作中鍛煉自己磨練自已，也常常加班加點(diǎn)的熟悉自己的本職工作，在短時(shí)間內(nèi)就進(jìn)入角色并配合夏部長(zhǎng)按紀(jì)律做好財(cái)務(wù)工作。
及時(shí)準(zhǔn)確的完成各月記賬、結(jié)賬和賬務(wù)處理工作，及時(shí)準(zhǔn)確地填報(bào)市各類(lèi)月度、季度、年終統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按時(shí)向各部門(mén)報(bào)送。完成了稅務(wù)申報(bào)與繳納，以及往來(lái)銀行間的業(yè)務(wù)和各種日常費(fèi)用的繳納。
通過(guò)統(tǒng)計(jì)工作取得相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料及信息的取得，為政府綜合統(tǒng)計(jì)提供有價(jià)值的統(tǒng)計(jì)信息，為行領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)提供數(shù)據(jù)參考，并充分運(yùn)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及信息分析當(dāng)前經(jīng)營(yíng)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。
總之在20__年的工作中，自己在局、中心和科室同志們的艱苦奮斗是分不開(kāi)的，在新的一年里，我們將更加努力工作，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改正不足，以勤奮務(wù)實(shí)，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住機(jī)遇，改變命運(yùn)。以事業(yè)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，以穩(wěn)定為前提，以學(xué)習(xí)為補(bǔ)充，以發(fā)展為動(dòng)力。為我煤炭局、培訓(xùn)中心的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾聲，設(shè)備的生產(chǎn)階段開(kāi)始展開(kāi)。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，記帳、登帳工作越來(lái)越重要。為提高工作效率，使會(huì)計(jì)核算從原始的計(jì)算和登記工作中解脫出來(lái)。我們?cè)?2月份進(jìn)行了會(huì)計(jì)電算化的實(shí)施，即采用新中大a3財(cái)務(wù)軟件，雖然系統(tǒng)開(kāi)始不是太穩(wěn)定，但工作的高效率已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)。這為我們節(jié)約了時(shí)間，還大大提高了數(shù)據(jù)的查詢(xún)功能，為財(cái)務(wù)分析打下了良好的基礎(chǔ)，使財(cái)務(wù)工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。
受總經(jīng)理和總會(huì)計(jì)師的認(rèn)可和信任，我被指定為計(jì)劃財(cái)務(wù)部門(mén)的負(fù)責(zé)人。從那一刻起，我就深感責(zé)任重大，終日戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰，深恐有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托，有負(fù)員工的信任。所以我不敢有絲毫懈怠，時(shí)刻謹(jǐn)記肩負(fù)的責(zé)任和榮譽(yù)，虛心請(qǐng)教，低姿態(tài)做人。不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)的速度來(lái)彌補(bǔ)認(rèn)識(shí)的深度;不斷開(kāi)拓進(jìn)取，以持續(xù)的激情彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)的缺乏。通過(guò)半年的努力，我個(gè)人認(rèn)為無(wú)論是在思想認(rèn)識(shí)還是管理技能都得到大幅提升，并逐步適應(yīng)了自己的角色，肩負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)的重托，為公司的正常運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)了自己的力量?，F(xiàn)就我個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)和工作情況做如下匯報(bào)：
財(cái)務(wù)部一直人手較少，而且我們沒(méi)有獨(dú)立的辦公室，一間辦公室內(nèi)安排了四個(gè)部門(mén)。但在夏部長(zhǎng)有序的組織下，能夠輕重緩急妥善處理各項(xiàng)工作。財(cái)務(wù)部每天都離不開(kāi)資金的收付與財(cái)務(wù)報(bào)帳、記帳工作。這是財(cái)務(wù)部最平常最繁重的工作。一年來(lái)，我們及時(shí)為各項(xiàng)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供了應(yīng)有的支持?；旧蠞M(mǎn)足了各部門(mén)對(duì)我部的財(cái)務(wù)要求。由于上海公司是籌建階段，工程、生產(chǎn)、后勤需要的資金量巨大，每月的現(xiàn)金流量就有上千萬(wàn)。雖然現(xiàn)金流量巨大而繁瑣，但我們“認(rèn)真、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)”的工作作風(fēng)，各項(xiàng)資金收付安全、準(zhǔn)確、及時(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何差錯(cuò)。企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最終都將以財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的方式展現(xiàn)出來(lái)。在財(cái)務(wù)核算工作中我都盡職盡責(zé)，認(rèn)真處理每一筆業(yè)務(wù)，為公司節(jié)省各項(xiàng)開(kāi)支費(fèi)用盡自己的努力。
今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾聲，設(shè)備的生產(chǎn)階段開(kāi)始展開(kāi)。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，記帳、登帳工作越來(lái)越重要。為提高工作效率，使會(huì)計(jì)核算從原始的計(jì)算和登記工作中解脫出來(lái)。我們?cè)?2月份進(jìn)行了會(huì)計(jì)電算化的實(shí)施，即采用新中大a3財(cái)務(wù)軟件，雖然系統(tǒng)開(kāi)始不是太穩(wěn)定，但工作的高效率已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)。這為我們節(jié)約了時(shí)間，還大大提高了數(shù)據(jù)的查詢(xún)功能，為財(cái)務(wù)分析打下了良好的基礎(chǔ)，使財(cái)務(wù)工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。
財(cái)務(wù)部除要認(rèn)真負(fù)責(zé)地處理公司內(nèi)部財(cái)務(wù)關(guān)系外，為達(dá)成本單位的任務(wù)，還要妥善處理外部各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系。與外部建立并保持良好的聯(lián)系。本年度財(cái)務(wù)部友好妥善地處理了各單位的往來(lái)款項(xiàng)的收支。同時(shí)與銀行建立了優(yōu)良的銀企關(guān)系、與稅務(wù)機(jī)構(gòu)建立了良好的稅企關(guān)系，并圓滿(mǎn)完成了對(duì)統(tǒng)計(jì)、稅務(wù)等各部門(mén)有關(guān)資料的申報(bào)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周?chē)男∪ψ?，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。
20__年是以推行項(xiàng)目管理為主，進(jìn)一步提高內(nèi)部管理水平的一年，而財(cái)務(wù)工作是一個(gè)主要職能監(jiān)督部門(mén)，“當(dāng)好家，理好財(cái)”，是我們財(cái)務(wù)工作應(yīng)盡的職責(zé)，只有不斷的反省與總結(jié)，管理工作才能提高?；厥走^(guò)去，展望未來(lái)，我將繼續(xù)在財(cái)務(wù)工作上不斷努力，擔(dān)好好目前的重任，將自己的工作做好。作為一名財(cái)務(wù)人員，深感肩上的責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，總結(jié)這一年的工作，還存在著不足之處，要加強(qiáng)對(duì)財(cái)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，要不斷的提高自已的業(yè)務(wù)水平和能力，使自身的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)和水平不斷得到了更新和提高，適應(yīng)現(xiàn)在的工作要求，并為將來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇四
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的.安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次行車(chē)的安全。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌。牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇五
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開(kāi)展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇六
司機(jī)是一群默默無(wú)聞的職業(yè)從業(yè)者，他們背負(fù)著運(yùn)送乘客和貨物的重任，每天穿梭在城市的大街小巷，為社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)作出了重要貢獻(xiàn)。在這一年的駕駛生涯中，我深刻體會(huì)到了司機(jī)這一職業(yè)的特殊性和意義，并從中汲取了許多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：專(zhuān)業(yè)技術(shù)。
作為司機(jī)，駕駛技術(shù)的扎實(shí)是保障出行安全的關(guān)鍵。在年度的駕駛過(guò)程中，我不斷努力提升自己的駕駛技能。通過(guò)參加培訓(xùn)課程和考取相關(guān)證書(shū)，我積累了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技巧，使自己能夠在各種復(fù)雜的交通環(huán)境下應(yīng)對(duì)自如。例如，在高速公路駕駛時(shí)我能夠根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車(chē)速和保持安全距離，同時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況；在市區(qū)的繁忙街道上我能夠靈活運(yùn)用變道和超車(chē)技巧，以確保乘客的及時(shí)到達(dá)。
第三段：服務(wù)意識(shí)。
作為一名司機(jī)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是提升乘客滿(mǎn)意度的關(guān)鍵。我始終堅(jiān)持以乘客需求為中心，用心傾聽(tīng)乘客的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。我熟悉各類(lèi)旅游線路和景點(diǎn)介紹，主動(dòng)為乘客提供相關(guān)信息，并在車(chē)內(nèi)提供舒適、整潔的環(huán)境。我積極配合乘客的特殊需求，例如幫助年老體弱的乘客上下車(chē)、協(xié)助母嬰乘客照顧好自己的孩子等。通過(guò)這些細(xì)微之處的關(guān)注和服務(wù)，我希望能給乘客帶來(lái)更多的便利和舒適。
第四段：安全意識(shí)。
作為司機(jī)，安全駕駛是我們的首要責(zé)任。我時(shí)刻保持清醒的頭腦，在駕駛過(guò)程中始終牢記遵守交通法規(guī)和道路規(guī)則。尤其是在經(jīng)歷了一些事故和意外之后，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全的重要性。因此，我不斷加強(qiáng)安全意識(shí)，主動(dòng)消除駕駛過(guò)程中的各類(lèi)潛在危險(xiǎn)。我克制駕駛時(shí)的趕時(shí)間心態(tài)，避免超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為。同時(shí)，我在車(chē)上配備了急救箱和滅火器等應(yīng)急設(shè)備，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況。
第五段：職業(yè)修養(yǎng)。
作為一名司機(jī)，我始終銘記自己的職業(yè)身份，保持了良好的職業(yè)修養(yǎng)。我以謙遜的態(tài)度對(duì)待每一位乘客，尊重他們的意見(jiàn)和權(quán)益。我嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，不使用手機(jī)和其他電子設(shè)備，以免分散注意力。我時(shí)刻保持良好的駕駛儀態(tài)，不與其他車(chē)輛爭(zhēng)斗，不隨意鳴笛或嘟車(chē)，使得乘客感受到安全和舒適的氛圍。此外，我也積極參加行業(yè)交流會(huì)議和職工培訓(xùn)，與同行們交流經(jīng)驗(yàn)和心得，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。
結(jié)尾段：總結(jié)。
回顧過(guò)去一年的駕駛生涯，我對(duì)司機(jī)這一職業(yè)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，我更加明確了自身的目標(biāo)和使命。將來(lái)，我將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)、不斷前行，為乘客的安全和出行體驗(yàn)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也呼吁全社會(huì)能夠?qū)λ緳C(jī)群體給予更多的尊重和支持，讓他們的辛勤勞動(dòng)得到應(yīng)有的回報(bào)和認(rèn)可。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇七
第一段：引言(150字)。
司機(jī)這個(gè)職業(yè)雖然看似平凡，卻承載著許多人的生活。作為交通運(yùn)輸?shù)膮⑴c者之一，每位司機(jī)都承擔(dān)著巨大的責(zé)任和重任?；仡欉^(guò)去的一年，我深深體會(huì)到了司機(jī)職業(yè)的快樂(lè)與辛苦。在這片位處車(chē)輪下的地盤(pán)上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)不僅提升了我的駕駛技術(shù)，還培養(yǎng)了我細(xì)心和耐心，本文將分享我司機(jī)年度心得體會(huì)。
第二段：駕駛技術(shù)的提升(250字)。
在過(guò)去的一年里，我不斷努力提升自己的駕駛技術(shù)。一方面，我參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)最新的交通法規(guī)和駕駛技巧。另一方面，我加強(qiáng)了自己的道路觀察和反應(yīng)能力，通過(guò)不斷的實(shí)踐和摸索，我漸漸地提高了自己的駕駛水平。我學(xué)會(huì)了更加靈活地應(yīng)對(duì)各種道路情況，同時(shí)也更加注重安全駕駛，遵守交通規(guī)則。這些努力不僅使我成為一名更加熟練和可靠的司機(jī)，同時(shí)也讓我意識(shí)到駕駛的責(zé)任重大，不能有絲毫馬虎。
第三段：細(xì)心和耐心的品質(zhì)(250字)。
作為一名司機(jī)，細(xì)心和耐心是必不可缺的品質(zhì)。在過(guò)去的一年里，我經(jīng)歷了許多復(fù)雜的交通狀況和棘手的情況。我學(xué)會(huì)了保持冷靜和淡定，不輕易發(fā)火和嫉惡如仇。我明白，在道路上發(fā)生的摩擦和沖突無(wú)法完全避免，只有以平和的心態(tài)來(lái)處理這些問(wèn)題，才能做到平安駕駛。同時(shí)，我也深刻意識(shí)到細(xì)心的重要性。只有通過(guò)細(xì)致觀察道路條件和行車(chē)環(huán)境，我才能保證乘客的安全，并預(yù)防事故的發(fā)生。因此，我注重細(xì)節(jié)，時(shí)刻保持警覺(jué)，始終保持車(chē)輛的良好狀態(tài)。
第四段：對(duì)于人與人溝通的重視(250字)。
工作中，我也與各種各樣的人進(jìn)行過(guò)溝通和接觸。在與乘客交流的過(guò)程中，我感受到了尊重和互助的重要性。尊重乘客的需求和意見(jiàn)，做到真誠(chéng)服務(wù)，才能贏得他們的信任與支持。通過(guò)與他人的交流，我學(xué)會(huì)了怎樣處理各種不同類(lèi)型的人，增加了自己的溝通能力。我明白在與人交往中，正確理解他人的需求，耐心解答疑惑，才能建立良好的人際關(guān)系。因此，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)與尊重，不斷提升自己的溝通技巧，讓每位乘客都感受到我的誠(chéng)意與關(guān)懷。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望(300字)。
回顧過(guò)去一年的心得體會(huì)，我深感自己在駕駛技術(shù)、細(xì)心耐心和人際交往方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。然而，我也深知自己仍然還有許多不足之處需要改進(jìn)。明年，我希望能繼續(xù)努力，不斷追求自我進(jìn)步。我計(jì)劃進(jìn)行更多的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提升自己的駕駛技術(shù)。我也希望能增加自己對(duì)乘客需求的敏感度，做到更好的服務(wù)。與此同時(shí)，我也將繼續(xù)加強(qiáng)與人的溝通，提升自己的人際交往能力。我相信，通過(guò)不斷地努力和實(shí)踐，我將成為一名更加優(yōu)秀的司機(jī)，為更多的人提供便利和安全。
總結(jié)：(150字)。
作為一名司機(jī)，在過(guò)去的一年里，我通過(guò)不斷的努力和實(shí)踐，取得了許多的進(jìn)步。我的駕駛技術(shù)得到了提升，細(xì)心和耐心的品質(zhì)得到了培養(yǎng)，我也更加注重與人的溝通和交流?；仡欉^(guò)去，我不僅積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的品格和才干。在未來(lái)的歲月里，我將繼續(xù)努力，不斷追求進(jìn)步，做一個(gè)更好的司機(jī)。這份職業(yè)賦予了我無(wú)盡的快樂(lè)和幸福，我愿意用自己的努力和奉獻(xiàn)，回報(bào)這份職業(yè)給予我的一切。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇八
_年即將過(guò)去，_已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、_年度工作總結(jié)。
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了_年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、_年度工作計(jì)劃。
_年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，_將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2.樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇九
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立安全第一的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車(chē)輛的三檢一保制度，堅(jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十
在近一個(gè)月的遠(yuǎn)程培訓(xùn)中，我較系統(tǒng)地了解了《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要》的主要內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要》，對(duì)教育的改革與發(fā)展規(guī)劃有了新的認(rèn)識(shí)，感受頗多，其中感受最深的是：“育人為本，改革創(chuàng)新，促進(jìn)公平，提高質(zhì)量”的工作方針。把育人為本作為教育工作的根本要求。是以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，把促進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)成才作為學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn);關(guān)心每個(gè)學(xué)生，促進(jìn)每個(gè)學(xué)生主動(dòng)地、生動(dòng)活潑地發(fā)展。尊重教育規(guī)律和學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，為每個(gè)學(xué)生提供適合的教育，培養(yǎng)造就數(shù)以?xún)|計(jì)的高素質(zhì)撈動(dòng)者、數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的專(zhuān)門(mén)人才和一大批拔尖創(chuàng)新人才。
作為教育戰(zhàn)線的一員，學(xué)習(xí)貫徹綱要精神，就是要加強(qiáng)自身師德修養(yǎng)，積極參加教育教學(xué)研究，不斷學(xué)習(xí)，努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)能力，愛(ài)崗敬業(yè)，愛(ài)生如子。忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)，把自己的教學(xué)工作當(dāng)做一種職業(yè)，做實(shí)做好，只有這樣才能提高教學(xué)質(zhì)量?！秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》是貫徹黨的教育方針的時(shí)代要求，作為教師學(xué)習(xí)之余應(yīng)該認(rèn)識(shí)到四個(gè)堅(jiān)持的重要意義：即是教育改革發(fā)展的戰(zhàn)略主題，堅(jiān)持以人為本、推進(jìn)素質(zhì)教育是教育改革發(fā)展的戰(zhàn)略主題;堅(jiān)持德育為先。把社會(huì)主義核心價(jià)值體系融入國(guó)民教育全過(guò)程;堅(jiān)持能力為重。優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，豐富社會(huì)實(shí)踐，強(qiáng)化能力培養(yǎng);堅(jiān)持全面發(fā)展。全面加強(qiáng)和改進(jìn)德育、智育、體育、美育。堅(jiān)持文化知識(shí)學(xué)習(xí)和思想品德修養(yǎng)的統(tǒng)一、理論學(xué)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐的統(tǒng)一、全面發(fā)展與個(gè)性發(fā)展的統(tǒng)一。相信隨著《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布和實(shí)施，我國(guó)的教育改革和發(fā)展大業(yè)一定會(huì)譜寫(xiě)出更加絢麗的篇章?，F(xiàn)就自己感受最深的一些內(nèi)容與同仁做一個(gè)分享。
一、《綱要》特別注重教師隊(duì)伍的建設(shè)。
《綱要》在保障措施部分明確提出：教育大計(jì)，教師為本。有好的教師，才有好的教育。溫提出，讓全國(guó)人民做有尊嚴(yán)的人。所以，保障教師地位，維護(hù)教師權(quán)益，提高教師待遇，使教師成為受人尊重的職業(yè)。嚴(yán)格教師資質(zhì)，提升教師素質(zhì)，努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿(mǎn)活力的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化教師隊(duì)伍。倡導(dǎo)教育家辦學(xué)。創(chuàng)造有利條件，鼓勵(lì)教師和校長(zhǎng)在實(shí)踐中大膽探索，創(chuàng)新教育思想、教育模式和教育方法，形成教學(xué)特色和辦學(xué)風(fēng)格，造就一大批德才兼?zhèn)浣逃摇Ｄ敲?，要?jiǎng)?chuàng)建一流的教育模式，就一定要有一流的教師隊(duì)伍，這是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的根本保障。因此，加強(qiáng)教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，是教師真正成長(zhǎng)為一支特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新、特別能學(xué)習(xí)、特別能教育的教師隊(duì)伍才可能實(shí)現(xiàn)建設(shè)一流學(xué)校，培養(yǎng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和要求的學(xué)生才可能實(shí)現(xiàn)。我想，這同時(shí)也是國(guó)家推行素質(zhì)教育的根本目的所在。
二、《綱要》切實(shí)對(duì)減輕中小學(xué)課業(yè)負(fù)擔(dān)做出了要求。
《綱要》在發(fā)展任務(wù)部分明確提出，過(guò)重的課業(yè)負(fù)擔(dān)嚴(yán)重?fù)p害青少年身心健康，危害民族未來(lái)。通過(guò)減輕課業(yè)負(fù)擔(dān)，保證學(xué)生生動(dòng)活潑學(xué)習(xí)、健康快樂(lè)成長(zhǎng)。減輕學(xué)生過(guò)重課業(yè)負(fù)擔(dān)是全社會(huì)的共同責(zé)任，政府、學(xué)校、家庭、社會(huì)必須共同努力，標(biāo)本兼治，綜合治理。把減負(fù)落實(shí)到中小學(xué)教育全過(guò)程，率先實(shí)現(xiàn)小學(xué)生減負(fù)。
我個(gè)人認(rèn)為，減負(fù)勢(shì)在必行。現(xiàn)在的中小學(xué)生由于課業(yè)負(fù)擔(dān)重，幾乎沒(méi)有自己的自由活動(dòng)時(shí)間，更談不上有自我利用的學(xué)習(xí)實(shí)踐。很多中小學(xué)生疲于完成作業(yè)，沒(méi)有更多的時(shí)間去學(xué)習(xí)其他自己感興趣的知識(shí)，著嚴(yán)重阻礙了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)，也就導(dǎo)致了中小學(xué)生創(chuàng)新能力的匱乏。教師一味追求考試成績(jī)，忽略學(xué)生的身心健康和對(duì)自主學(xué)習(xí)的強(qiáng)烈愿望。應(yīng)試教育是阻礙學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的根源。所以，我個(gè)人認(rèn)為，教師應(yīng)該在新課改的大好形勢(shì)下積極轉(zhuǎn)變教育觀念，樹(shù)立培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維觀念，積極改變自己的教育教學(xué)方法，是我們真正成為學(xué)生發(fā)展的引導(dǎo)者，而不是培養(yǎng)一代又一代的考試的奴隸。真正做到為黨和國(guó)家及人民培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，為祖國(guó)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
三、《綱要》特別注重區(qū)域內(nèi)教育的均衡發(fā)展。
《綱要》把促進(jìn)公平作為國(guó)家基本教育政策。教育公平是社會(huì)公平的重要基礎(chǔ)。教育公平的基本要求是保障公民依法享有受教育的權(quán)利，關(guān)鍵是機(jī)會(huì)公平，重點(diǎn)是促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展和扶持困難群體，根本措施是合理配置教育資源，向農(nóng)村地區(qū)、邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)和民族地區(qū)傾斜，加快縮小教育差距。
我們是處于邊緣地區(qū)的教育單位，肩負(fù)著提高少數(shù)民族地區(qū)全民素質(zhì)的重要責(zé)任。然而，長(zhǎng)期以來(lái)，黨和國(guó)家雖然不斷加大教育經(jīng)費(fèi)的投入，但教育的落后面貌仍然存在，與內(nèi)地教育的差距甚至在十年以上。本地各地區(qū)間的差異更是巨大。所以，教育的均衡發(fā)展勢(shì)在必行。我個(gè)人認(rèn)為，教育均衡除了在保障公民依法享有受教育的權(quán)利，關(guān)鍵是機(jī)會(huì)公平外，還應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)教育師資隊(duì)伍和教學(xué)硬件均衡。大家都知道，師資建設(shè)是保障教育教學(xué)質(zhì)量的根本保障，我區(qū)較多地存在教師素質(zhì)參差不起的現(xiàn)象，好學(xué)校的教師相對(duì)素質(zhì)較高，這就導(dǎo)致了家長(zhǎng)想盡辦法也要送孩子去較好的學(xué)校就讀，家長(zhǎng)非常清楚，只有一流的教師才可能培養(yǎng)出一流的人才。這就導(dǎo)致了部分學(xué)校印在社會(huì)的聲譽(yù)較好而人滿(mǎn)為患，而有的學(xué)校則因教育教學(xué)質(zhì)量差而鮮人問(wèn)津，這是造成不均衡的根本源頭。而教學(xué)硬件的投入也是其中的重要一環(huán)。如果沒(méi)有良好的硬件設(shè)備，勢(shì)必阻礙教育的與時(shí)俱進(jìn)。很多教師想要把許多教育教學(xué)資源運(yùn)用到自己的教育教學(xué)過(guò)程中，但苦于一塊黑板，一盒粉筆的現(xiàn)狀而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)就沒(méi)有很好的機(jī)會(huì)再叫教師的指導(dǎo)下開(kāi)闊眼界，觸動(dòng)靈感等這樣的機(jī)會(huì)，創(chuàng)新也可能只有閉門(mén)造車(chē)，無(wú)法獲得更為先進(jìn)的知識(shí)和理念。
以上為個(gè)人在學(xué)習(xí)過(guò)程中的一點(diǎn)體會(huì)，不妥之處還請(qǐng)專(zhuān)家批評(píng)指正。但我同時(shí)感受到：《綱要》的制定和實(shí)施是一個(gè)新的起點(diǎn)，辦好讓人民滿(mǎn)意的教育任重而道遠(yuǎn)。我們要抓住機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，為開(kāi)創(chuàng)教育事業(yè)改革發(fā)展的新局面，為實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化、建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)，為全面建設(shè)小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興做出新的更大貢獻(xiàn)。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十一
從春夏到秋冬，時(shí)間就像鋼軌一樣向前延伸著，似乎沒(méi)有盡頭。
走出校門(mén)，剛到鐵路時(shí)的我，面對(duì)堅(jiān)苦的工作環(huán)境，我曾有許多疑慮和畏懼。但是當(dāng)我進(jìn)入到庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段的時(shí)候，我就知道自己從此將與機(jī)車(chē)結(jié)下不解之緣。雖說(shuō)很早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)前輩和老鐵路師傅們的事跡，但是火車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常陌生的。登上機(jī)車(chē)，幾萬(wàn)個(gè)零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場(chǎng)，還有沒(méi)有規(guī)律的生活，我一度失去了信心。隨著工作的時(shí)間越來(lái)越久，對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)了解的也是越來(lái)越多。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，我的工作不僅是要配合司機(jī)、瞭望信號(hào)、處理故障、同時(shí)還要對(duì)機(jī)車(chē)做很多的了解。從剛開(kāi)始的機(jī)車(chē)部件一口清，到機(jī)車(chē)電器部分的實(shí)操演練。這些一點(diǎn)一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道，只有嚴(yán)格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態(tài)度去對(duì)待工作。
不知道是蒼天垂青于我還是我命好，一畢業(yè)就有了一份兒很不錯(cuò)的工作，讓我沒(méi)有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我，依然對(duì)于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿(mǎn)足！我是幸運(yùn)的，沒(méi)有畢業(yè)即面臨失業(yè)，在目前嚴(yán)峻的就業(yè)壓力之下，多少大學(xué)生還沒(méi)畢業(yè)就在人才市場(chǎng)拼命找尋工作。與此同時(shí)還有成千上萬(wàn)的大學(xué)生找不到工作！
在我看來(lái)，那段“等待”的時(shí)光是漫長(zhǎng)而痛苦的，基本上跟畢業(yè)即失業(yè)回家是一個(gè)概念。日夜期盼的通知等到了，我得以凱旋回到我的家鄉(xiāng)，進(jìn)入庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段工作！就此，我不用再經(jīng)歷每日的等候，我也不用害怕畢業(yè)那一天的到來(lái)，父母在家中也真心會(huì)為我感到高興。所以進(jìn)入機(jī)務(wù)段的第一天起，我就告訴自己，我要全力以赴，努力當(dāng)一名優(yōu)秀的火車(chē)司機(jī)，把青春獻(xiàn)給崛起的南疆鐵路。
在我看來(lái)，人生就是活到老學(xué)到老的過(guò)程，機(jī)車(chē)乘務(wù)員的繁重學(xué)習(xí)任務(wù)，恰恰說(shuō)明了這一崗位職責(zé)和責(zé)任的重要性！對(duì)于任何工作，我們年輕人能擺正心態(tài)也是重要的。我想做一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，趁我還年輕，我要用年輕的資本來(lái)做好我想做的事。
未來(lái)，等我去挑戰(zhàn)！
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十二
作為一名煤礦司機(jī)，我已經(jīng)工作了兩年。在此期間，我深刻了解到了這份工作的艱苦和責(zé)任。以下是我個(gè)人的工作心得體會(huì)：
首先，安全第一。煤礦是一個(gè)高危環(huán)境，司機(jī)們要時(shí)刻保持警惕，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章行為，切實(shí)保護(hù)自己和他人的安全。在操作車(chē)輛時(shí)，要注意檢查制動(dòng)器、避震器和方向盤(pán)的靈活度等重要部位，確保車(chē)輛處于最佳狀態(tài)。
其次，細(xì)心負(fù)責(zé)。在工作中，我不僅要開(kāi)好車(chē)，還要時(shí)刻檢查煤車(chē)。要注意觀察煤車(chē)的狀況，保證煤的數(shù)量和質(zhì)量，降低煤粉塵對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，在運(yùn)輸煤炭的過(guò)程中，還要時(shí)刻注意貨車(chē)是否超載，以免發(fā)生事故。
再次，團(tuán)結(jié)協(xié)作。在煤礦這個(gè)大家庭中，司機(jī)們要時(shí)刻保持團(tuán)結(jié)，互相幫助，優(yōu)化工作流程，協(xié)調(diào)各崗位之間的關(guān)系，確保工作有序、高效。我個(gè)人在工作中也遇到過(guò)很多難題，但是始終堅(jiān)信只要與同事相互支持和協(xié)作，一定能夠克服困難。
最后，對(duì)工作充滿(mǎn)熱情和責(zé)任心。作為一名煤礦司機(jī)，肩負(fù)著很大的責(zé)任，不能半途而廢、松懈怠工。要時(shí)刻保持職業(yè)的敬業(yè)精神，不斷提升自己的技能水平，做好平時(shí)的車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作，保證高效、安全的運(yùn)輸。
總而言之，煤礦司機(jī)這份工作需要我們始終保持高度的專(zhuān)注和責(zé)任心。作為青年一代，我們應(yīng)該珍惜自己的工作機(jī)會(huì)，為推動(dòng)煤炭行業(yè)發(fā)展，為祖國(guó)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十三
時(shí)間過(guò)的真快，一晃就過(guò)了兩個(gè)月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了。
回顧20xx(請(qǐng)自填)年10月1日，本公司成立以來(lái)，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀光車(chē)駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛(ài)車(chē)如自;檢修車(chē)輛;安全第一;做好本份。
1、愛(ài)車(chē)如己。
干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車(chē)輛。
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛。
在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。我們做本公司駕駛員在行車(chē)中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份。
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
4、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù)，不能對(duì)游客不滿(mǎn)，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。
我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的'各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂(lè)于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì)，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十四
作為攜程平臺(tái)的司機(jī)之一，我已經(jīng)工作了三年時(shí)間。在這段時(shí)間里，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的服務(wù)能力并且不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。今天我就想分享我的一些工作心得和體會(huì)，希望能對(duì)其他的司機(jī)朋友有所幫助。
段落二：服務(wù)至上。
作為一名優(yōu)質(zhì)的攜程司機(jī)，最基本的職業(yè)素質(zhì)就是服務(wù)至上。在每一個(gè)訂單中，我們都要以盡全力為乘客提供最舒適和便利的服務(wù)體驗(yàn)。在接單前，要了解清楚乘客的要求和需求，然后通過(guò)良好的溝通能力將這些需求轉(zhuǎn)化為出色的服務(wù)體驗(yàn)。此外，我還會(huì)根據(jù)不同服務(wù)對(duì)象的特點(diǎn)和習(xí)慣靈活調(diào)整自己的服務(wù)方式。因?yàn)槲覀兊慕K極目標(biāo)就是廣受附近乘客的好評(píng)和回頭訂車(chē)。
段落三：道路安全。
作為司機(jī)，我們的首要責(zé)任就是保障道路安全。一旦發(fā)生意外，不僅會(huì)對(duì)乘客造成傷害，更會(huì)給自己和家庭帶來(lái)不可挽回的損失。所以在工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持車(chē)輛安全和完好無(wú)故障。同時(shí)，我對(duì)車(chē)上的乘客做好安全提示，確保他們的安全。更加有責(zé)任心的攜程司機(jī)還會(huì)為乘客提供一些出行的小貼士，例如佩戴安全帶，注意周邊交通情況，等候紅燈等等。
段落四：心態(tài)積極。
在服務(wù)客戶(hù)的過(guò)程中，乘客可能會(huì)存在一些不盡如意點(diǎn)，例如舒適度不夠高、線路不是客戶(hù)想要的等等。在這種情況下，作為一名攜程司機(jī)，我不能表現(xiàn)出消極和厭煩的情緒，反而需要展現(xiàn)出積極的應(yīng)對(duì)和解決問(wèn)題的態(tài)度。我會(huì)通過(guò)和乘客的溝通了解他們的需求，通過(guò)正確的方法和技巧解決問(wèn)題。因此，乘客對(duì)我的評(píng)價(jià)也不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小情況而受到影響。
段落五：維護(hù)自己的形象。
作為一名司機(jī)，更要注意自己的形象和態(tài)度。我會(huì)提前閱讀周邊的路線和實(shí)時(shí)地圖，提前預(yù)判交通狀況，確保時(shí)間的準(zhǔn)確性，以此維護(hù)我在客戶(hù)心中的良好形象。另外，我還會(huì)保持車(chē)輛的整潔和衛(wèi)生，時(shí)刻保持良好的車(chē)內(nèi)氣氛，提升乘客的服務(wù)滿(mǎn)意度。在面對(duì)客戶(hù)的不同語(yǔ)言、文化和信仰時(shí)，我也會(huì)保持包容性態(tài)度和友好的交流，這些都會(huì)讓乘客更安心地選擇攜程平臺(tái)，讓我的職業(yè)生涯更加成功。
總結(jié)。
攜程司機(jī)工作心得體會(huì)，不僅要做好服務(wù)，更要保障道路安全、保持良好的心態(tài)、維護(hù)自己的形象。這些都是攜程司機(jī)必須掌握的技能，也是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提和條件。如果你也想成為一名成功的攜程司機(jī)，那么請(qǐng)按照上述要求不斷努力，不斷提升自己的個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)能力，相信會(huì)在未來(lái)的職業(yè)生涯中取得更好的成績(jī)。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十五
轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20-年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?lái)，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車(chē)從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年度工作心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（100字）。
司機(jī)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一分子，肩負(fù)著乘客安全出行和貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的重任。在長(zhǎng)期的工作生涯中，司機(jī)們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和智慧，擁有許多獨(dú)特的工作心得體會(huì)。本文將從安全駕駛、溝通技巧、舒適乘坐、服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展五個(gè)方面展開(kāi)論述，以期幫助更多的司機(jī)提升自身素質(zhì)，為乘客提供更好的服務(wù)。
第二段：安全駕駛（250字）。
安全駕駛是司機(jī)工作中最為重要的一環(huán)。首先，司機(jī)們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遵守各種信號(hào)燈、紅綠燈和道路標(biāo)志。其次，司機(jī)們要注意行車(chē)速度，根據(jù)不同的道路和天氣條件，合理調(diào)整行車(chē)速度，確保行車(chē)安全。此外，司機(jī)們要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。最后，司機(jī)們需要保持良好的心理素質(zhì)，遇到突發(fā)事件和危險(xiǎn)情況時(shí)，保持冷靜并迅速做出正確反應(yīng)，保護(hù)乘客和自己的安全。
第三段：溝通技巧（250字）。
司機(jī)與乘客之間的溝通是一項(xiàng)關(guān)鍵工作，良好的溝通技巧可以創(chuàng)造舒適的乘車(chē)環(huán)境。首先，司機(jī)們要以禮待人，對(duì)乘客微笑問(wèn)候，并主動(dòng)幫助他們解決問(wèn)題。其次，司機(jī)們要注意言談舉止，語(yǔ)言要得體，不涉及敏感話題，為乘客營(yíng)造一個(gè)和諧的氛圍。此外，司機(jī)們還要學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，尊重乘客的需求和建議，及時(shí)給予回應(yīng)。最后，司機(jī)們可以通過(guò)提供一些額外的服務(wù)或小禮物來(lái)增加乘客的滿(mǎn)意度，如提供免費(fèi)的報(bào)紙雜志或瓶裝水。
第四段：舒適乘坐（250字）。
舒適乘坐是乘客對(duì)司機(jī)工作質(zhì)量的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。司機(jī)們可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)提升乘客的舒適感。首先，司機(jī)們要時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)的清潔和整潔，定期進(jìn)行車(chē)內(nèi)清洗和消毒，并保持車(chē)內(nèi)空氣流通。其次，司機(jī)們要注意駕駛平穩(wěn)，避免急剎車(chē)或急加速，減少行車(chē)顛簸和不適感。此外，司機(jī)們可以提供座椅墊、背靠墊和毯子等物品，為乘客提供更加溫暖和舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，在夏季時(shí)可以提供車(chē)載空調(diào)或風(fēng)扇，保持車(chē)內(nèi)的涼爽。
第五段：服務(wù)態(tài)度和職業(yè)發(fā)展（350字）。
良好的服務(wù)態(tài)度和持續(xù)的職業(yè)發(fā)展對(duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)同樣重要。首先，司機(jī)們要具備良好的敬業(yè)精神，始終以追求卓越為目標(biāo)，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和駕駛技能。其次，司機(jī)們要以乘客的安全和舒適為首要目標(biāo)，盡最大努力為乘客提供滿(mǎn)意的服務(wù)。此外，很多時(shí)候會(huì)遇到不同的乘客，司機(jī)們要善于與不同背景和性格的乘客進(jìn)行溝通和交流，適應(yīng)各種工作環(huán)境。最后，司機(jī)們應(yīng)該注重個(gè)人形象和儀容儀表，穿著整潔得體，為乘客呈現(xiàn)一個(gè)專(zhuān)業(yè)和可信賴(lài)的形象。
結(jié)尾（100字）。
司機(jī)作為交通運(yùn)輸行業(yè)中的重要一環(huán)，其工作心得體會(huì)不僅對(duì)于司機(jī)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有著重要意義，也可以為更多的司機(jī)同行提供一些建議和啟示。通過(guò)牢固樹(shù)立安全駕駛意識(shí)、掌握有效溝通技巧、創(chuàng)造舒適乘坐環(huán)境、保持良好的服務(wù)態(tài)度和追求持續(xù)的職業(yè)發(fā)展，司機(jī)們可以更好地勝任工作，提升自我價(jià)值，為社會(huì)交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。