心得體會(huì)是我們對(duì)自己所做所想所感進(jìn)行反思的有效方式。寫心得體會(huì)時(shí)可以結(jié)合相關(guān)理論和知識(shí)，進(jìn)行分析和解釋，增強(qiáng)文章的深度和可信度。以下是小編為大家整理的一些心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。希望這些范文能夠幫助到大家，激發(fā)出更多優(yōu)秀的心得體會(huì)。讀完這些范文，大家可以對(duì)比一下自己寫的心得體會(huì)，看看還有哪些地方可以進(jìn)一步改進(jìn)和提升。通過(guò)不斷地總結(jié)和反思，我們一定能夠不斷進(jìn)步，成為更好的自己。望大家都能有所收獲。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇一
20__年春運(yùn)工作從2月4日開始，3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運(yùn)送旅客20.1萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬(wàn)人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒(méi)有發(fā)生一起交通責(zé)任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、共同努力，順利地完成了2016年春運(yùn)。
一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為了確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，落實(shí)到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度，對(duì)重點(diǎn)道路進(jìn)行實(shí)地察看，并制定了一系列春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛。
春運(yùn)前夕，公司緊密圍繞春運(yùn)主題，通過(guò)制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅、黑板報(bào)等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)工作氛圍。
春運(yùn)期間，公司通過(guò)電子顯示屏、板報(bào)、橫幅、手機(jī)飛信等媒介進(jìn)行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次，召開各級(jí)各類安全會(huì)議35次，參會(huì)受教育職工達(dá)1126人次，各類車輛安全例檢3800余臺(tái)，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛，上路稽查31次，檢查客運(yùn)班車452臺(tái)次，gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車輛達(dá)到了8612臺(tái)次。切實(shí)筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤，也進(jìn)一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力。
三、加強(qiáng)檢查、查整隱患。
春運(yùn)伊始，公司組織相關(guān)人員對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，gps監(jiān)控設(shè)備、車輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復(fù)檢合格率100%。
四、提高意識(shí)、加強(qiáng)防范。
客運(yùn)站進(jìn)一步強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站安檢與出站報(bào)班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口。對(duì)手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班，禁止參加營(yíng)運(yùn)。同時(shí)安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺(tái)，加大了營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，及時(shí)糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對(duì)超員、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級(jí)維護(hù)和日檢力度，對(duì)所有參營(yíng)車輛進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全檢查，確保了車輛良好的技術(shù)狀況，保證了充足的運(yùn)力。
汗水與成績(jī)是并存的，沒(méi)有不勞而獲的成績(jī)，也沒(méi)有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無(wú)私的奉獻(xiàn)和默默的堅(jiān)守，才有了在安全上那一個(gè)最為豐厚的回報(bào)---春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過(guò)全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。希望在接下來(lái)的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作作風(fēng)，持之以恒，堅(jiān)持不懈，在春運(yùn)安全工作的基礎(chǔ)上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長(zhǎng)效機(jī)制，確保2016年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇二
今年是我首次參加xxxx客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了xxxx火車站的車庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒(méi)有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開始。
一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開不了車?yán)焙?，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的'工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我受益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇三
20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運(yùn)工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個(gè)方面著手：
(一)確保行車安全
3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運(yùn)資格，未發(fā)現(xiàn)一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運(yùn)期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開始前，我局召開專題會(huì)議，對(duì)春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對(duì)全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對(duì)春運(yùn)期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對(duì)今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時(shí)通知各出租車駕駛員，通過(guò)耐心細(xì)致的解釋工作，爭(zhēng)取乘客的理解，提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護(hù)市場(chǎng)秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員xxx人次，上路稽查xxx次，檢查車輛xxx臺(tái)，糾正違規(guī)車輛x臺(tái)，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛xx臺(tái)。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營(yíng)運(yùn)，確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的平穩(wěn)有序。
針對(duì)今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況，我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)x篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道x篇，市電視臺(tái)新聞報(bào)道x篇，《xx報(bào)》刊登專題報(bào)道x篇，引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場(chǎng)氛圍。春運(yùn)期間，面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害性天氣，有近xxx輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn)，造成運(yùn)力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，x月x日xxx局長(zhǎng)邀請(qǐng)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會(huì)議，討論布置緊急應(yīng)對(duì)措施，要求各公司對(duì)冰雪天氣合法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì)后2天，我市中心城區(qū)xxxx輛出租車全部恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。x月x日，xxx局長(zhǎng)又親自帶隊(duì)，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響，同時(shí)接受市電視臺(tái)的專題采訪，通過(guò)新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對(duì)乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jī)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。
20xx年x月x日
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇四
春運(yùn)是指中國(guó)農(nóng)歷正月至十五日的時(shí)間段內(nèi)，由農(nóng)村地區(qū)遷徙至城市的人員往返行為。作為中國(guó)最大的流動(dòng)人口的集聚地，民航春運(yùn)工作的重要性不言而喻。在參與民航春運(yùn)工作的過(guò)程中，我們不僅僅是完成一項(xiàng)任務(wù)，更是深入理解人民群眾的需求，并為他們提供溫馨、舒適的旅行體驗(yàn)。下面我將以五段式的形式，分享我的春運(yùn)工作心得體會(huì)。
首先，有效溝通至關(guān)重要。春運(yùn)期間，人員密集、客流量大，人口特征多樣化。作為一名乘務(wù)員，與旅客有效溝通是至關(guān)重要的。他們可能來(lái)自不同的地域、文化背景和年齡層次，因此我們要善于察言觀色，了解他們的需求，并提供周到的服務(wù)。同時(shí)，我們也要保持耐心和友善，提醒旅客遵守安全規(guī)定，并正確使用安全設(shè)施。通過(guò)有效溝通，我們能夠?yàn)槁每吞峁└玫姆?wù)體驗(yàn)，增加民航行業(yè)的信譽(yù)度。
其次，安全永遠(yuǎn)是第一位的。航空運(yùn)輸具有高速度、高高度、高密度和高陌生性的特點(diǎn)，因此安全問(wèn)題一直是民航春運(yùn)工作中最重要的關(guān)注點(diǎn)。我們要時(shí)刻保持高度警惕，確保每一個(gè)旅客都能安全平穩(wěn)地抵達(dá)目的地。在日常工作中，我們要仔細(xì)檢查飛機(jī)設(shè)備的安全性，遵守規(guī)章制度，熟悉應(yīng)急處理流程。同時(shí)，我們也需要加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通，了解最新的安全舉措和操作細(xì)則。只有確保了旅客的安全，才能讓他們有一個(gè)愉快的旅行體驗(yàn)。
第三，熱情服務(wù)是提高乘客滿意度的關(guān)鍵。春運(yùn)期間，許多旅客都是在外工作或?qū)W習(xí)的打工者和留守兒童返鄉(xiāng)的時(shí)候。因此，作為一名乘務(wù)員，我們要給予他們更多的關(guān)懷和關(guān)愛(ài)。比如，詢問(wèn)他們的需求，幫助他們拿行李，為他們提供小食品和水等。在航班安全后，有時(shí)我們還會(huì)準(zhǔn)備一些小禮物給孩子們，為他們?cè)黾庸?jié)日的喜悅。通過(guò)這些小舉動(dòng)，我們能夠讓旅客感受到家庭的溫暖，帶給他們更多的舒適和快樂(lè)。
第四，合理安排時(shí)間提高工作效率。春運(yùn)期間，航班密集，人流量大，工作壓力也相應(yīng)增加。因此，合理安排時(shí)間是提高工作效率的關(guān)鍵。我們需要提前準(zhǔn)備，熟悉工作流程，并靈活調(diào)度乘務(wù)組人員。此外，合理的團(tuán)隊(duì)管理和高效的協(xié)作能力也是不可或缺的。通過(guò)合理安排時(shí)間和高效協(xié)作，我們能夠有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，提高工作效率，確保旅客的出行順利進(jìn)行。
最后，學(xué)會(huì)反思和總結(jié)。民航春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性、復(fù)雜性的工作，我們需要時(shí)刻保持對(duì)工作的反思和總結(jié)。比如，面對(duì)不同的旅客需求，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整服務(wù)策略。同時(shí)，我們也要積極參與培訓(xùn)課程和研討會(huì)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和服務(wù)技巧。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展變化，提供更好的服務(wù)質(zhì)量。
總之，民航春運(yùn)工作是一項(xiàng)重要的任務(wù)，要求我們不僅要具備專業(yè)知識(shí)和操作技能，更要有較高的責(zé)任心和服務(wù)意識(shí)。通過(guò)與旅客有效溝通、確保旅客的安全、提供熱情服務(wù)、合理安排時(shí)間和不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，我們能夠?yàn)槁每蛶?lái)溫馨、舒適的旅行體驗(yàn)，提升民航行業(yè)的整體服務(wù)水平。相信在不久的將來(lái)，中國(guó)的民航春運(yùn)將會(huì)更加安全、高效和便捷。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇五
引言：隨著春節(jié)的臨近，全國(guó)各地迎來(lái)了一年一度的春運(yùn)，這也是一項(xiàng)需要高度重視的工作。在我參與春運(yùn)工作的過(guò)程中，我深刻感受到了春運(yùn)安全、有序、便利等方面給社會(huì)帶來(lái)的重要作用，同時(shí)也從中學(xué)習(xí)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
在春運(yùn)期間，人流、車流的集中，加上氣候變化等因素，給春運(yùn)工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。比如，車站的超負(fù)荷接待、客流高峰期的安全隱患、天氣突然變化導(dǎo)致航班的遲延等問(wèn)題都是春運(yùn)期間必須面對(duì)的難題。
第二段：春運(yùn)工作需要的人員素質(zhì)。
春運(yùn)是服務(wù)民生的重大工程，必須具備高素質(zhì)的人才才能勝任。在這項(xiàng)工作中，對(duì)人員的業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力、溝通能力等方面要求甚高，且有著極大的責(zé)任感和使命感。而春運(yùn)志愿者的投入和全力相助，也成為了春運(yùn)工作一個(gè)重要的保障。
盡管春運(yùn)工作面臨許多困難，但通過(guò)各方共同努力，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒?。比如，加?qiáng)對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、港口等公共交通樞紐的管理與服務(wù)，提高安檢和驗(yàn)票等環(huán)節(jié)的效率，確保旅客能夠順利、安全地通過(guò)。此外，改善旅客的正常待遇、提供便利服務(wù)，對(duì)推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等方面都具有積極意義。
雖然春運(yùn)工作也取得了成果，但同時(shí)也暴露出了很多問(wèn)題。比如，暴露出了制度不健全、安全隱患較多、服務(wù)不夠精細(xì)等問(wèn)題。這些問(wèn)題，如果不及時(shí)解決，可能會(huì)影響到整個(gè)春運(yùn)工作的推進(jìn)，給旅客造成不必要的困擾，也會(huì)降低工作成效。
在春運(yùn)工作中，應(yīng)該注重從客觀與主觀兩個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)管理和服務(wù)，建立制度化、專業(yè)化的春運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式，制訂完善的應(yīng)急機(jī)制，完善旅游服務(wù)體系，深化人才培訓(xùn)，提升各環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，也要通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)督評(píng)估，實(shí)現(xiàn)信息共享的方式，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，助力春運(yùn)工作更好地履行其社會(huì)使命。在未來(lái)的春運(yùn)中，相信春運(yùn)工作會(huì)更加順暢、安全、快捷，進(jìn)一步彰顯出春運(yùn)的重要作用。
結(jié)語(yǔ)：春運(yùn)工作是社會(huì)團(tuán)結(jié)、服務(wù)民生的體現(xiàn)，具有重要的意義。我們要始終牢記以人民為中心的理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全保障作為春運(yùn)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷提升工作素質(zhì)和水平，力爭(zhēng)讓春節(jié)團(tuán)圓、好運(yùn)來(lái)，共創(chuàng)新時(shí)代春運(yùn)新成果。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇六
今年是我首次參加xxxx客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了xxxx火車站的車庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒(méi)有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開始。
一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開不了車?yán)焙?，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇七
隨著春節(jié)的臨近，全國(guó)各地進(jìn)入了一年一度的春運(yùn)。春節(jié)期間，人們向往團(tuán)聚，走親訪友，進(jìn)行旅游等活動(dòng)，因此交通運(yùn)輸?shù)男枨罅考ぴ?。而春運(yùn)期間也是交通事故發(fā)生率最高的時(shí)期，因此，保障春運(yùn)安全成為了極其重要的工作。通過(guò)參與春運(yùn)安全工作，我有了一些體會(huì)和心得，希望能夠與大家分享。
首先，春運(yùn)安全工作需要高度的責(zé)任心和專業(yè)知識(shí)。在保障春運(yùn)安全的過(guò)程中，我們是一個(gè)謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的中心，要時(shí)刻保持高度的警惕。我們必須了解各種交通規(guī)則和法律法規(guī)，熟悉運(yùn)輸安全管理要點(diǎn)，具備應(yīng)急處置能力。在春運(yùn)期間，我們要密切關(guān)注天氣情況，提前做好冬季交通安全防范措施，預(yù)防積雪、凍霧、結(jié)冰等地面積水情況。同時(shí)，在高速公路、火車站、航空港口等交通樞紐要特別加強(qiáng)執(zhí)勤力度，確保交通秩序暢通。
其次，春運(yùn)安全工作需要注重團(tuán)隊(duì)合作和信息共享。春運(yùn)期間，交通壓力巨大，各個(gè)部門必須形成合力，共同保障春運(yùn)安全。我們之間的工作聯(lián)系非常緊密，必須及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，共享信息資源，形成信息閉環(huán)，以便能夠更準(zhǔn)確地把握交通形勢(shì)，及時(shí)做出預(yù)警和處理措施。例如，在高速公路巡邏中，我們需要與公路部門保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解路況，并協(xié)調(diào)解決道路狀況變化帶來(lái)的影響。只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的協(xié)同作用，才能更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)工作中的挑戰(zhàn)。
第三，春運(yùn)安全工作需要注重宣傳教育和服務(wù)保障。春運(yùn)安全工作不僅僅是執(zhí)勤和監(jiān)管，更需要我們將安全知識(shí)傳遞給廣大群眾，提高他們的安全意識(shí)。在崗位工作中，我們必須熱情服務(wù)，及時(shí)解答旅客的疑問(wèn)，主動(dòng)提供幫助。同時(shí)，我們還要利用各種媒體渠道，加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳教育，提醒人們注意安全，防范交通事故的發(fā)生。只有通過(guò)宣傳教育和服務(wù)保障，才能夠讓春運(yùn)更加安全、便利。
第四，春運(yùn)安全工作需要強(qiáng)化監(jiān)管和執(zhí)法力度。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸行業(yè)特別容易出現(xiàn)各種違法行為，例如超載、超速、疲勞駕駛等。我們作為執(zhí)法部門，必須堅(jiān)決依法執(zhí)法，加大對(duì)違法行為的查處力度。通過(guò)加強(qiáng)巡邏執(zhí)勤，提前發(fā)現(xiàn)和制止違法行為，嚴(yán)懲交通違法者，確保春運(yùn)期間的交通安全。強(qiáng)化監(jiān)管和執(zhí)法力度，對(duì)于維護(hù)良好的交通環(huán)境，確保春運(yùn)安全有著重要的意義。
最后，春運(yùn)安全工作需要持之以恒的努力。春運(yùn)只是一段時(shí)間，但是交通安全工作不能有絲毫松懈，我們需要保持警惕，時(shí)刻記取春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，總結(jié)工作的不足和不足之處，并加以改進(jìn)。只有通過(guò)持之以恒的努力，才能夠不斷提高春運(yùn)工作的水平，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
總之，春運(yùn)安全工作是一項(xiàng)關(guān)系到廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全的重要工作。我們需要全力以赴，高度責(zé)任心，注重團(tuán)隊(duì)合作，加強(qiáng)宣傳教育和服務(wù)保障，強(qiáng)化監(jiān)管和執(zhí)法力度，并持之以恒地努力。通過(guò)這些努力，我們能夠在春運(yùn)期間確保交通安全，讓人民群眾度過(guò)一個(gè)安全、愉快的春節(jié)。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇八
xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。
春運(yùn)40天，全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036。04萬(wàn)人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929。75萬(wàn)人次，火車共安全輸送旅客102。4萬(wàn)人次，航運(yùn)安全輸送旅客3。89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。
具體工作總結(jié)如下：
農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。
市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì)，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司強(qiáng)化gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。
xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次，表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段———開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌，通過(guò)gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xxxx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊(cè)，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份， 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇九
春運(yùn)，是中國(guó)的一年一度的過(guò)年大遷徙。自2006年起，春運(yùn)被設(shè)為從農(nóng)歷臘月二十三開始，至正月十五結(jié)束的40天時(shí)間內(nèi)的一項(xiàng)特殊工作，主要是指在此期間針對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)陸路、水路、航空等交通工具上旅客的運(yùn)輸工作。作為一個(gè)行業(yè)工作者，我在春運(yùn)中有過(guò)多次值班的經(jīng)歷，也深深地感受到了春運(yùn)工作的特殊性和重要性。
春運(yùn)是運(yùn)輸行業(yè)中最重要的時(shí)期之一，是支撐中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為春運(yùn)的服務(wù)人員，我們的工作就是要克服各種困難保障旅客出行安全，使他們盡快地回家團(tuán)圓。如此一來(lái)，我們的任務(wù)將是周密的、重感情的、高質(zhì)量的，需要展現(xiàn)出極高的責(zé)任心與敬業(yè)精神。
春運(yùn)期間，工作壓力巨大、風(fēng)險(xiǎn)大、時(shí)間緊迫，這時(shí)工作人員的素質(zhì)、狀態(tài)和心態(tài)就顯得至關(guān)重要。大量請(qǐng)檢、票檢和安檢等關(guān)節(jié)，都需要我熟知。與此同時(shí)，還要協(xié)調(diào)調(diào)度、有序安排乘客上車，多種各樣的意外事件，時(shí)時(shí)要保持應(yīng)變能力。值班期間，我視野一定要開闊、利用工具、適應(yīng)變化、處事果斷。
第四段：春運(yùn)工作的難點(diǎn)和解決方法。
一些困惑我許久的問(wèn)題，在春運(yùn)這40天中終獲得了解決。例如，對(duì)于許多前來(lái)?yè)Q票的旅客，當(dāng)別的售票點(diǎn)因“門票兌換”等問(wèn)題無(wú)法及時(shí)為其服務(wù)的時(shí)候，我可以發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量提供服務(wù)。在過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)中，我知道預(yù)定車票和保險(xiǎn)是很難賠償?shù)?。因此，我專門提醒旅客注意這些問(wèn)題，如果他們有預(yù)訂，可以直接去客隊(duì)需要承擔(dān)，如果是購(gòu)買保險(xiǎn)，則不要忘記開保險(xiǎn)證明。
第五段：結(jié)束語(yǔ)。
春運(yùn)這個(gè)特殊的時(shí)期，為我?guī)?lái)了不同的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。我的心態(tài)和素質(zhì)都得到了一個(gè)很好的鍛煉和提高，在組織、協(xié)調(diào)、分配、應(yīng)對(duì)狀況等方面形成了一定的解決問(wèn)題的能力。在日后的工作中，我將不斷地堅(jiān)持著遇到問(wèn)題就去解決它的能量和熱情，持續(xù)不斷地發(fā)揮作用，關(guān)心并負(fù)責(zé)旅客的出行安全和順利。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十
春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中，全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營(yíng)運(yùn)。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫10萬(wàn)張。
20xx年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十一
20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買到車票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光！
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十二
隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己!
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢沒(méi)錢回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)!車次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車了，我要下車。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時(shí)車子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀!
能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎?我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十三
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開朗的一類。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了，本來(lái)在車上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十四
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了村主任、村支書會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會(huì)上，明確村書記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書，同時(shí)與客運(yùn)車輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機(jī)、大貨車等非客運(yùn)車輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十五
通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中,全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次,公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后,我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn),對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后,各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營(yíng)運(yùn)。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次194826班,運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次,檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái),其中:客運(yùn)車輛38506臺(tái),其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)期間,各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站,“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳,接受社會(huì)監(jiān)督。
春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了**年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后,副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份,印制交通安全年畫10萬(wàn)張。
春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十六
遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌？？生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活；火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)？？一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。
時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開門、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。
但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人；會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”；會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去！在這次列車上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。
人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來(lái)的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量?！皶r(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松猛局械闹匾怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。
在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn)，無(wú)聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒(méi)事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)?？纯醋鎳?guó)改革開放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒(méi)時(shí)間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車長(zhǎng)請(qǐng)車長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。
上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇一
20__年春運(yùn)工作從2月4日開始，3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運(yùn)送旅客20.1萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬(wàn)人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒(méi)有發(fā)生一起交通責(zé)任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、共同努力，順利地完成了2016年春運(yùn)。
一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為了確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，落實(shí)到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度，對(duì)重點(diǎn)道路進(jìn)行實(shí)地察看，并制定了一系列春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛。
春運(yùn)前夕，公司緊密圍繞春運(yùn)主題，通過(guò)制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅、黑板報(bào)等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)工作氛圍。
春運(yùn)期間，公司通過(guò)電子顯示屏、板報(bào)、橫幅、手機(jī)飛信等媒介進(jìn)行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次，召開各級(jí)各類安全會(huì)議35次，參會(huì)受教育職工達(dá)1126人次，各類車輛安全例檢3800余臺(tái)，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛，上路稽查31次，檢查客運(yùn)班車452臺(tái)次，gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車輛達(dá)到了8612臺(tái)次。切實(shí)筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤，也進(jìn)一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力。
三、加強(qiáng)檢查、查整隱患。
春運(yùn)伊始，公司組織相關(guān)人員對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，gps監(jiān)控設(shè)備、車輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復(fù)檢合格率100%。
四、提高意識(shí)、加強(qiáng)防范。
客運(yùn)站進(jìn)一步強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站安檢與出站報(bào)班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口。對(duì)手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班，禁止參加營(yíng)運(yùn)。同時(shí)安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺(tái)，加大了營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，及時(shí)糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對(duì)超員、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級(jí)維護(hù)和日檢力度，對(duì)所有參營(yíng)車輛進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全檢查，確保了車輛良好的技術(shù)狀況，保證了充足的運(yùn)力。
汗水與成績(jī)是并存的，沒(méi)有不勞而獲的成績(jī)，也沒(méi)有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無(wú)私的奉獻(xiàn)和默默的堅(jiān)守，才有了在安全上那一個(gè)最為豐厚的回報(bào)---春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過(guò)全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。希望在接下來(lái)的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作作風(fēng)，持之以恒，堅(jiān)持不懈，在春運(yùn)安全工作的基礎(chǔ)上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長(zhǎng)效機(jī)制，確保2016年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇二
今年是我首次參加xxxx客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了xxxx火車站的車庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒(méi)有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開始。
一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開不了車?yán)焙?，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的'工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我受益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇三
20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運(yùn)工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個(gè)方面著手：
(一)確保行車安全
3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運(yùn)資格，未發(fā)現(xiàn)一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運(yùn)期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開始前，我局召開專題會(huì)議，對(duì)春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對(duì)全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對(duì)春運(yùn)期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對(duì)今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時(shí)通知各出租車駕駛員，通過(guò)耐心細(xì)致的解釋工作，爭(zhēng)取乘客的理解，提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護(hù)市場(chǎng)秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員xxx人次，上路稽查xxx次，檢查車輛xxx臺(tái)，糾正違規(guī)車輛x臺(tái)，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛xx臺(tái)。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營(yíng)運(yùn)，確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的平穩(wěn)有序。
針對(duì)今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況，我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)x篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道x篇，市電視臺(tái)新聞報(bào)道x篇，《xx報(bào)》刊登專題報(bào)道x篇，引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場(chǎng)氛圍。春運(yùn)期間，面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害性天氣，有近xxx輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn)，造成運(yùn)力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，x月x日xxx局長(zhǎng)邀請(qǐng)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會(huì)議，討論布置緊急應(yīng)對(duì)措施，要求各公司對(duì)冰雪天氣合法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì)后2天，我市中心城區(qū)xxxx輛出租車全部恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。x月x日，xxx局長(zhǎng)又親自帶隊(duì)，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響，同時(shí)接受市電視臺(tái)的專題采訪，通過(guò)新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對(duì)乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jī)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。
20xx年x月x日
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇四
春運(yùn)是指中國(guó)農(nóng)歷正月至十五日的時(shí)間段內(nèi)，由農(nóng)村地區(qū)遷徙至城市的人員往返行為。作為中國(guó)最大的流動(dòng)人口的集聚地，民航春運(yùn)工作的重要性不言而喻。在參與民航春運(yùn)工作的過(guò)程中，我們不僅僅是完成一項(xiàng)任務(wù)，更是深入理解人民群眾的需求，并為他們提供溫馨、舒適的旅行體驗(yàn)。下面我將以五段式的形式，分享我的春運(yùn)工作心得體會(huì)。
首先，有效溝通至關(guān)重要。春運(yùn)期間，人員密集、客流量大，人口特征多樣化。作為一名乘務(wù)員，與旅客有效溝通是至關(guān)重要的。他們可能來(lái)自不同的地域、文化背景和年齡層次，因此我們要善于察言觀色，了解他們的需求，并提供周到的服務(wù)。同時(shí)，我們也要保持耐心和友善，提醒旅客遵守安全規(guī)定，并正確使用安全設(shè)施。通過(guò)有效溝通，我們能夠?yàn)槁每吞峁└玫姆?wù)體驗(yàn)，增加民航行業(yè)的信譽(yù)度。
其次，安全永遠(yuǎn)是第一位的。航空運(yùn)輸具有高速度、高高度、高密度和高陌生性的特點(diǎn)，因此安全問(wèn)題一直是民航春運(yùn)工作中最重要的關(guān)注點(diǎn)。我們要時(shí)刻保持高度警惕，確保每一個(gè)旅客都能安全平穩(wěn)地抵達(dá)目的地。在日常工作中，我們要仔細(xì)檢查飛機(jī)設(shè)備的安全性，遵守規(guī)章制度，熟悉應(yīng)急處理流程。同時(shí)，我們也需要加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通，了解最新的安全舉措和操作細(xì)則。只有確保了旅客的安全，才能讓他們有一個(gè)愉快的旅行體驗(yàn)。
第三，熱情服務(wù)是提高乘客滿意度的關(guān)鍵。春運(yùn)期間，許多旅客都是在外工作或?qū)W習(xí)的打工者和留守兒童返鄉(xiāng)的時(shí)候。因此，作為一名乘務(wù)員，我們要給予他們更多的關(guān)懷和關(guān)愛(ài)。比如，詢問(wèn)他們的需求，幫助他們拿行李，為他們提供小食品和水等。在航班安全后，有時(shí)我們還會(huì)準(zhǔn)備一些小禮物給孩子們，為他們?cè)黾庸?jié)日的喜悅。通過(guò)這些小舉動(dòng)，我們能夠讓旅客感受到家庭的溫暖，帶給他們更多的舒適和快樂(lè)。
第四，合理安排時(shí)間提高工作效率。春運(yùn)期間，航班密集，人流量大，工作壓力也相應(yīng)增加。因此，合理安排時(shí)間是提高工作效率的關(guān)鍵。我們需要提前準(zhǔn)備，熟悉工作流程，并靈活調(diào)度乘務(wù)組人員。此外，合理的團(tuán)隊(duì)管理和高效的協(xié)作能力也是不可或缺的。通過(guò)合理安排時(shí)間和高效協(xié)作，我們能夠有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，提高工作效率，確保旅客的出行順利進(jìn)行。
最后，學(xué)會(huì)反思和總結(jié)。民航春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性、復(fù)雜性的工作，我們需要時(shí)刻保持對(duì)工作的反思和總結(jié)。比如，面對(duì)不同的旅客需求，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整服務(wù)策略。同時(shí)，我們也要積極參與培訓(xùn)課程和研討會(huì)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和服務(wù)技巧。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展變化，提供更好的服務(wù)質(zhì)量。
總之，民航春運(yùn)工作是一項(xiàng)重要的任務(wù)，要求我們不僅要具備專業(yè)知識(shí)和操作技能，更要有較高的責(zé)任心和服務(wù)意識(shí)。通過(guò)與旅客有效溝通、確保旅客的安全、提供熱情服務(wù)、合理安排時(shí)間和不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，我們能夠?yàn)槁每蛶?lái)溫馨、舒適的旅行體驗(yàn)，提升民航行業(yè)的整體服務(wù)水平。相信在不久的將來(lái)，中國(guó)的民航春運(yùn)將會(huì)更加安全、高效和便捷。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇五
引言：隨著春節(jié)的臨近，全國(guó)各地迎來(lái)了一年一度的春運(yùn)，這也是一項(xiàng)需要高度重視的工作。在我參與春運(yùn)工作的過(guò)程中，我深刻感受到了春運(yùn)安全、有序、便利等方面給社會(huì)帶來(lái)的重要作用，同時(shí)也從中學(xué)習(xí)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
在春運(yùn)期間，人流、車流的集中，加上氣候變化等因素，給春運(yùn)工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。比如，車站的超負(fù)荷接待、客流高峰期的安全隱患、天氣突然變化導(dǎo)致航班的遲延等問(wèn)題都是春運(yùn)期間必須面對(duì)的難題。
第二段：春運(yùn)工作需要的人員素質(zhì)。
春運(yùn)是服務(wù)民生的重大工程，必須具備高素質(zhì)的人才才能勝任。在這項(xiàng)工作中，對(duì)人員的業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力、溝通能力等方面要求甚高，且有著極大的責(zé)任感和使命感。而春運(yùn)志愿者的投入和全力相助，也成為了春運(yùn)工作一個(gè)重要的保障。
盡管春運(yùn)工作面臨許多困難，但通過(guò)各方共同努力，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒?。比如，加?qiáng)對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、港口等公共交通樞紐的管理與服務(wù)，提高安檢和驗(yàn)票等環(huán)節(jié)的效率，確保旅客能夠順利、安全地通過(guò)。此外，改善旅客的正常待遇、提供便利服務(wù)，對(duì)推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等方面都具有積極意義。
雖然春運(yùn)工作也取得了成果，但同時(shí)也暴露出了很多問(wèn)題。比如，暴露出了制度不健全、安全隱患較多、服務(wù)不夠精細(xì)等問(wèn)題。這些問(wèn)題，如果不及時(shí)解決，可能會(huì)影響到整個(gè)春運(yùn)工作的推進(jìn)，給旅客造成不必要的困擾，也會(huì)降低工作成效。
在春運(yùn)工作中，應(yīng)該注重從客觀與主觀兩個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)管理和服務(wù)，建立制度化、專業(yè)化的春運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式，制訂完善的應(yīng)急機(jī)制，完善旅游服務(wù)體系，深化人才培訓(xùn)，提升各環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，也要通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)督評(píng)估，實(shí)現(xiàn)信息共享的方式，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，助力春運(yùn)工作更好地履行其社會(huì)使命。在未來(lái)的春運(yùn)中，相信春運(yùn)工作會(huì)更加順暢、安全、快捷，進(jìn)一步彰顯出春運(yùn)的重要作用。
結(jié)語(yǔ)：春運(yùn)工作是社會(huì)團(tuán)結(jié)、服務(wù)民生的體現(xiàn)，具有重要的意義。我們要始終牢記以人民為中心的理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全保障作為春運(yùn)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷提升工作素質(zhì)和水平，力爭(zhēng)讓春節(jié)團(tuán)圓、好運(yùn)來(lái)，共創(chuàng)新時(shí)代春運(yùn)新成果。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇六
今年是我首次參加xxxx客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了xxxx火車站的車庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒(méi)有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開始。
一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開不了車?yán)焙?，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇七
隨著春節(jié)的臨近，全國(guó)各地進(jìn)入了一年一度的春運(yùn)。春節(jié)期間，人們向往團(tuán)聚，走親訪友，進(jìn)行旅游等活動(dòng)，因此交通運(yùn)輸?shù)男枨罅考ぴ?。而春運(yùn)期間也是交通事故發(fā)生率最高的時(shí)期，因此，保障春運(yùn)安全成為了極其重要的工作。通過(guò)參與春運(yùn)安全工作，我有了一些體會(huì)和心得，希望能夠與大家分享。
首先，春運(yùn)安全工作需要高度的責(zé)任心和專業(yè)知識(shí)。在保障春運(yùn)安全的過(guò)程中，我們是一個(gè)謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的中心，要時(shí)刻保持高度的警惕。我們必須了解各種交通規(guī)則和法律法規(guī)，熟悉運(yùn)輸安全管理要點(diǎn)，具備應(yīng)急處置能力。在春運(yùn)期間，我們要密切關(guān)注天氣情況，提前做好冬季交通安全防范措施，預(yù)防積雪、凍霧、結(jié)冰等地面積水情況。同時(shí)，在高速公路、火車站、航空港口等交通樞紐要特別加強(qiáng)執(zhí)勤力度，確保交通秩序暢通。
其次，春運(yùn)安全工作需要注重團(tuán)隊(duì)合作和信息共享。春運(yùn)期間，交通壓力巨大，各個(gè)部門必須形成合力，共同保障春運(yùn)安全。我們之間的工作聯(lián)系非常緊密，必須及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，共享信息資源，形成信息閉環(huán)，以便能夠更準(zhǔn)確地把握交通形勢(shì)，及時(shí)做出預(yù)警和處理措施。例如，在高速公路巡邏中，我們需要與公路部門保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解路況，并協(xié)調(diào)解決道路狀況變化帶來(lái)的影響。只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的協(xié)同作用，才能更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)工作中的挑戰(zhàn)。
第三，春運(yùn)安全工作需要注重宣傳教育和服務(wù)保障。春運(yùn)安全工作不僅僅是執(zhí)勤和監(jiān)管，更需要我們將安全知識(shí)傳遞給廣大群眾，提高他們的安全意識(shí)。在崗位工作中，我們必須熱情服務(wù)，及時(shí)解答旅客的疑問(wèn)，主動(dòng)提供幫助。同時(shí)，我們還要利用各種媒體渠道，加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳教育，提醒人們注意安全，防范交通事故的發(fā)生。只有通過(guò)宣傳教育和服務(wù)保障，才能夠讓春運(yùn)更加安全、便利。
第四，春運(yùn)安全工作需要強(qiáng)化監(jiān)管和執(zhí)法力度。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸行業(yè)特別容易出現(xiàn)各種違法行為，例如超載、超速、疲勞駕駛等。我們作為執(zhí)法部門，必須堅(jiān)決依法執(zhí)法，加大對(duì)違法行為的查處力度。通過(guò)加強(qiáng)巡邏執(zhí)勤，提前發(fā)現(xiàn)和制止違法行為，嚴(yán)懲交通違法者，確保春運(yùn)期間的交通安全。強(qiáng)化監(jiān)管和執(zhí)法力度，對(duì)于維護(hù)良好的交通環(huán)境，確保春運(yùn)安全有著重要的意義。
最后，春運(yùn)安全工作需要持之以恒的努力。春運(yùn)只是一段時(shí)間，但是交通安全工作不能有絲毫松懈，我們需要保持警惕，時(shí)刻記取春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，總結(jié)工作的不足和不足之處，并加以改進(jìn)。只有通過(guò)持之以恒的努力，才能夠不斷提高春運(yùn)工作的水平，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
總之，春運(yùn)安全工作是一項(xiàng)關(guān)系到廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全的重要工作。我們需要全力以赴，高度責(zé)任心，注重團(tuán)隊(duì)合作，加強(qiáng)宣傳教育和服務(wù)保障，強(qiáng)化監(jiān)管和執(zhí)法力度，并持之以恒地努力。通過(guò)這些努力，我們能夠在春運(yùn)期間確保交通安全，讓人民群眾度過(guò)一個(gè)安全、愉快的春節(jié)。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇八
xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。
春運(yùn)40天，全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036。04萬(wàn)人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929。75萬(wàn)人次，火車共安全輸送旅客102。4萬(wàn)人次，航運(yùn)安全輸送旅客3。89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。
具體工作總結(jié)如下：
農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。
市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì)，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司強(qiáng)化gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。
xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次，表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段———開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌，通過(guò)gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xxxx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊(cè)，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份， 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇九
春運(yùn)，是中國(guó)的一年一度的過(guò)年大遷徙。自2006年起，春運(yùn)被設(shè)為從農(nóng)歷臘月二十三開始，至正月十五結(jié)束的40天時(shí)間內(nèi)的一項(xiàng)特殊工作，主要是指在此期間針對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)陸路、水路、航空等交通工具上旅客的運(yùn)輸工作。作為一個(gè)行業(yè)工作者，我在春運(yùn)中有過(guò)多次值班的經(jīng)歷，也深深地感受到了春運(yùn)工作的特殊性和重要性。
春運(yùn)是運(yùn)輸行業(yè)中最重要的時(shí)期之一，是支撐中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為春運(yùn)的服務(wù)人員，我們的工作就是要克服各種困難保障旅客出行安全，使他們盡快地回家團(tuán)圓。如此一來(lái)，我們的任務(wù)將是周密的、重感情的、高質(zhì)量的，需要展現(xiàn)出極高的責(zé)任心與敬業(yè)精神。
春運(yùn)期間，工作壓力巨大、風(fēng)險(xiǎn)大、時(shí)間緊迫，這時(shí)工作人員的素質(zhì)、狀態(tài)和心態(tài)就顯得至關(guān)重要。大量請(qǐng)檢、票檢和安檢等關(guān)節(jié)，都需要我熟知。與此同時(shí)，還要協(xié)調(diào)調(diào)度、有序安排乘客上車，多種各樣的意外事件，時(shí)時(shí)要保持應(yīng)變能力。值班期間，我視野一定要開闊、利用工具、適應(yīng)變化、處事果斷。
第四段：春運(yùn)工作的難點(diǎn)和解決方法。
一些困惑我許久的問(wèn)題，在春運(yùn)這40天中終獲得了解決。例如，對(duì)于許多前來(lái)?yè)Q票的旅客，當(dāng)別的售票點(diǎn)因“門票兌換”等問(wèn)題無(wú)法及時(shí)為其服務(wù)的時(shí)候，我可以發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量提供服務(wù)。在過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)中，我知道預(yù)定車票和保險(xiǎn)是很難賠償?shù)?。因此，我專門提醒旅客注意這些問(wèn)題，如果他們有預(yù)訂，可以直接去客隊(duì)需要承擔(dān)，如果是購(gòu)買保險(xiǎn)，則不要忘記開保險(xiǎn)證明。
第五段：結(jié)束語(yǔ)。
春運(yùn)這個(gè)特殊的時(shí)期，為我?guī)?lái)了不同的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)。我的心態(tài)和素質(zhì)都得到了一個(gè)很好的鍛煉和提高，在組織、協(xié)調(diào)、分配、應(yīng)對(duì)狀況等方面形成了一定的解決問(wèn)題的能力。在日后的工作中，我將不斷地堅(jiān)持著遇到問(wèn)題就去解決它的能量和熱情，持續(xù)不斷地發(fā)揮作用，關(guān)心并負(fù)責(zé)旅客的出行安全和順利。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十
春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中，全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營(yíng)運(yùn)。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫10萬(wàn)張。
20xx年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十一
20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買到車票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光！
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十二
隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己!
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢沒(méi)錢回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)!車次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車了，我要下車。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時(shí)車子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀!
能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎?我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十三
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開朗的一類。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了，本來(lái)在車上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十四
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了村主任、村支書會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會(huì)上，明確村書記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書，同時(shí)與客運(yùn)車輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機(jī)、大貨車等非客運(yùn)車輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十五
通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中,全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次,公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)。
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后,我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn),對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后,各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營(yíng)運(yùn)。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次194826班,運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次,檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái),其中:客運(yùn)車輛38506臺(tái),其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)期間,各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站,“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳,接受社會(huì)監(jiān)督。
春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了**年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后,副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份,印制交通安全年畫10萬(wàn)張。
春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)工作心得體會(huì)篇十六
遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌？？生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活；火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)？？一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。
時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開門、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。
但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人；會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”；會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去！在這次列車上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。
人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來(lái)的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量?！皶r(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松猛局械闹匾怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。
在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn)，無(wú)聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒(méi)事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)?？纯醋鎳?guó)改革開放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒(méi)時(shí)間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車長(zhǎng)請(qǐng)車長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。
上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。