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    理貨員見習心得篇一
    件雜貨理貨員在裝卸生產(chǎn)中的重要作用港口理貨是裝卸生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)之一，件雜貨理貨員擔任更為重要的角色，它要求理貨員認真做好集疏港作業(yè);裝卸船舶作業(yè);確保數(shù)據(jù)準確;保證作業(yè)效率;統(tǒng)計;交接;記錄等工作。除了上述工作外，理貨員還承擔著安全生產(chǎn)職責、公司服務形象和組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)等工作，因此，件雜貨理貨員工作的好壞對港口而言，有著十分重要的意義。
    安全生產(chǎn)職責：安全生產(chǎn)是企業(yè)常抓不懈的工作，是企業(yè)管理一個永恒的主題。根據(jù)公司的管理規(guī)定，生產(chǎn)作業(yè)時理貨員必須定點巡視作業(yè)現(xiàn)場，因此，理貨員不但要遵守各項安全管理規(guī)定，同時還要對現(xiàn)場安全生產(chǎn)多一份監(jiān)督責任。在生產(chǎn)作業(yè)時，監(jiān)督和提醒現(xiàn)場工作人員正確佩戴安全帽等勞動防護用品，杜絕習慣性違章;隨時提醒作業(yè)人員注意和檢查吊具、鋼絲繩等作業(yè)工屬具，避開作業(yè)半徑等;對進入作業(yè)現(xiàn)場的貨主(代理)、集港司機等外來人員進行監(jiān)管制止違章行為，確保安全生產(chǎn)，避免發(fā)生安全事故。
    也起著至關(guān)重要的作用。
    組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)：裝卸生產(chǎn)作業(yè)過程是一個由貨主(代理)、船方、集港司機、設備司機、調(diào)度、理貨員、以及裝卸工人等共同完成的過程，理貨員在這個過程中做好組織協(xié)調(diào)工作也十分重要。比如外貿(mào)方鋼作業(yè)，集港時點清集港車輛所載貨物的件數(shù)，按技術(shù)工藝標準組織生產(chǎn)，安排場地、組織設備、裝卸工人，按標準成垛。只有這樣，才能保證最終裝船出庫作業(yè)時制定標準車，保證裝船速率，設備、工人緊張時及時與區(qū)長、調(diào)度溝通，保證卸車速率，達到服務承諾4小時內(nèi)卸完，按作業(yè)流程按部就班的組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)并完成各項工作，保證裝卸生產(chǎn)有條不紊的順利進行，最終達到貨主、代理、集港司機、船方等各個方面滿意。
    件雜貨理貨工作要求生產(chǎn)安全、數(shù)據(jù)準確，服務一流，雖然工作量大，涉及各個方面組織協(xié)調(diào)比較繁瑣，但我們每個理貨員都深感責任重大，認真細致地做好理貨工作是我們每個理貨員義不容辭的責任。公司領(lǐng)導也十分重視理貨工作，夏季為理貨員送水、送清涼;冬季為理貨員送手套、送溫暖，這既體現(xiàn)了件雜貨理貨崗位的重要性，也是公司領(lǐng)導對理貨員辛苦工作的肯定與鼓勵。面對現(xiàn)在工作量大、裝卸工人緊張、設備緊張、理貨員緊張的嚴峻形勢，我們理貨員積極努力的干好本職工作，保證裝卸生產(chǎn)的安全、穩(wěn)定。為公司發(fā)展作出積極的貢獻，在保證今年生產(chǎn)工作任務的同時爭取明年再創(chuàng)輝煌。
    理貨員見習心得篇二
    在零售店鋪中有這樣一類人，他們掌握所屬商品的品名、屬性、規(guī)格、價格水平以及保質(zhì)期，哪里缺貨哪里就能看到他們的身影。這就是理貨員，在賣場中，他們與收銀員一樣都是最基層的工作人員。但在一定意義上，他們代表著超市的形象，是影響超市商品銷售額的重要因素。
    在這個暑假中，我在社會實踐中的實踐項目為超市理貨員。剛回到家的時候?qū)τ谧约鹤鍪裁词钇趯嵺`是相當迷茫的，姑且不說找一份臨時工作的難度很大，我連自己可以做什么工作心里是同一點譜都沒有，再說人家根本就不要你這種做一個月就走人的臨時工。記得有一次進入一家招聘單位，人家一看你是戴眼鏡的就一口回絕了，那時候真是覺得自己小時候不愛護眼睛竟會有如此的下場，想當初為了能讓媽媽為我配一雙眼鏡可是沒少下功夫。后來聽與我一樣在為暑期實踐找工作的同學說起，她也有與我同樣的遭遇，她和我去的是同一家單位，雖然人家不戴眼鏡了，可那單位說他們培訓一個新的員工就要一個月了，可我們一個月后就要開學了。由此可見，找一份臨時工的難處了。
    看著街上各種各樣的招聘啟事可真能適合我并能順利上崗的工作事實上幾乎沒有，也想過辦個什么教小朋友的班，可想自己放假太遲了，現(xiàn)在辦已經(jīng)來不及了，再加上自己學藝不精，耽誤人家小朋友的前途呀。就這樣過了好些天。
    后來終于在隔壁阿姨的無意聊天中聽說附近一家超市缺理貨員，那超市本來是不要臨時工的，可后來在隔壁阿姨的好說歹說下，超市同意我做一個月的臨時工。
    我的工作范圍是膨化食品區(qū)與鹵類食品區(qū)兩大貨架，兼顧對面的小零食。工作時間則為一個半天加每天晚上，上午和下午隔天輪休。
    第一天去的時候，在超市的管理員的指導下，我基本指導了我所要做的事情。我所要做的事情列舉如下：
    首先，我需要按時補貨，每天都要及時的記錄產(chǎn)品的銷售情況，匯報給超市管理員，以至于不會讓貨架出現(xiàn)缺貨情況。
    其次，就是擺放貨物，每天一上班就要及時去倉庫補貨，看看有什么你所需要的貨物到了，還缺什么貨等等。
    然后，就是再把貨物擺好之后，看看有什么貨沒有條碼的，帶著樣品去打條碼，對商品按編碼進行標價和價格標簽管理。
    再者，就是要定時打掃衛(wèi)生，保持貨架的整潔與衛(wèi)生，我所在的超市沒有。
    對什么時候進行打掃衛(wèi)生有硬性的規(guī)定，只要求沒有保證灰塵就可以了。
    就這樣我開始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的時候還是比較有激情的，我首先把已有的貨物都擺了一下位置，然后開始去倉庫補貨，由于我是新來的，那些有些工齡了的同事還是比較照顧我的，特別是管理生活用平區(qū)的一個阿姨，當然有時別的區(qū)的同事有空閑了，也會來來看看我又沒有需要幫助的地方。由于我那個貨架區(qū)先前沒有專門的理貨員管理，所以在的一天的時候有較多的工作，需要我去做，比如要把貨架清理干凈就花了我不少時間。之后就是補貨了，貨物擺放的位置很亂，我根本找不到，每一件貨物所應該擺放的位置，最后實在是沒有辦法了，我就把找不到擺放位置的貨物找有空閑的地方擺了，才一會兒，我就累得不行了，那些食品看樣子都長得查不多，最后還是硬著頭皮把貨物擺好了，不過這就是人們的生活呀，在這個世界上有千千億億的人都是在如此繁瑣的日常工作中，拼命賺錢養(yǎng)家，最終在動不了的時候才終于擺脫，所以我要是想不讓自己有限的生命在這種無聊的事情中度過，也就只能是好好學習了，有那么一點出類拔萃的本領(lǐng)，不至于讓自己的生活得只是像機器人一般。
    終于上好了貨，理好了貨，把那些由于裝貨而空出來的紙箱拆開整理好重新放回倉庫之后。松了一口氣的我，隨口就和鄰近的熱情的阿姨聊起來了，沒想到自己的這個無意之舉竟招了一頓批評，還好不是我一個人挨批，不然我肯定受不了，只是阿姨無故因為我挨了批心里還是挺愧疚的，原來在超市的營業(yè)期間，理貨員是不可以私自聊天的，不然影響不好?？磥聿恢故菍W校上課時，有那么嚴的紀律，在社會上還是無處沒有紀律的身影的。于是乎我就只能乖乖的守在貨架前了，不是有顧客光臨我的轄區(qū)，我所在的區(qū)由于是食品區(qū)，再加上所有的膨化食品在我所管轄的貨架上，顧客流動量就比較大，不一會兒我所擺好的貨物就被弄得七零八落了，心里真是有點不舒服，真希望沒有人來才好，不過這要是讓管理員知道了，一準開除我，我就這樣理了又理地過了一天。就這樣我第一天工作就這樣過去了。
    由于超市的營業(yè)時間是從早八點到晚十點，由于這個行業(yè)的特殊性，我在一天的工作中，休息時間是非常有限的，早上八點打卡一次，中午十二點下班，一點半打卡，下午五點下班，六點打卡上班，一直到晚上十點下班。工作大多是靠體力的，所以每天都會很累，有時早上沒班的時候，我一般都可以睡到十點才起床。
    在超市工作期間經(jīng)常會看到進貨單之類的原始價格記錄，這可真讓我開了眼界了原來超市里，每一件貨物的盈利是按比例來算的，但是在我所在的超市有些東西難免有暴利的嫌疑，比如說開心豆巴，進價只要2毛5，可是賣卻賣到了五毛，呵呵，以至于我都覺得我以前真是沒少讓超市賺錢呀。在超市中有時候進過來的貨總是和銷售出去的營業(yè)額不相符合，聽旁邊阿姨說，很多的理貨員都會有將超市的貨物私起來，有一次，我就看到管理方便面的理貨員偷偷地在吃我所管理的貨架上的鹵雞腿，由于自己也只是新來的，我也就沒說什么，只是沖那人尷尬的笑了笑。如此這般超市想要賺錢其實也還是不很容易的。
    隨著工作時間的一天天過去，原有的激情一點點的流逝了，只剩下機械地工作，有時候就不想做了，可礙于當初好說歹說才由的這份工作也就不好意思提出辭職。就這樣熬呀熬得過，其實如果說這份工作真的不好做，那也是沒有的，工作其實相對來說是比較簡單的，還有空調(diào)，在這個驕陽似火的八月能夠免費吹吹空調(diào)也是相當愜意的。當然我也結(jié)交了很多朋友，雖然我和她們可能不會再有一起工作的機會了，不過還是相當剛寫她們的，在我擺不過來貨的時候，在我由于各自原因而不能把裝有貨物的紙箱放在貨架上時，都是她們幫助我的。
    理貨員見習心得篇三
    時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過三個月?；厥走@走過的三個月，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。三個月以來我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要學習的東西還很多很多。
    一、思想修養(yǎng)。
    作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認真的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當中我認真地跟各位老前輩學習，仔細思考工作中的問題。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當中，無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不說，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。
    二、業(yè)務能力。
    理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)。現(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作!
    工作要求。
    1服從領(lǐng)導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!
    2.要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。
    3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關(guān)系，維護公司的良好形象。
    4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
    5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
    6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一。
    三、個人收獲。
    通過工作歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成!
    同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學院的教學管理素質(zhì)培訓給予了高度的評價!
    通過工作感覺自身存在的最大不足是社會經(jīng)驗的不足，尤其表現(xiàn)在交際能力上：在工作中和同事，領(lǐng)導間的溝通還存在一些問題，表現(xiàn)在工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經(jīng)驗，加強自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率!
    以上港口理貨員工作總結(jié)就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。更多總結(jié)范文，盡在總結(jié)報告。
    理貨員見習心得篇四
    超市理貨員的工作心得是對自己從事理貨員一職在工作上的一種反思，古語云：吾日三省吾身，適時的反思自己工作中的得失過錯能讓自己更好的成長。鵬程萬里汕頭招聘網(wǎng)和大家分享一位超市理貨員的工作心得體會，供大家參考。
    我是超市超市理貨員，從開始到現(xiàn)在已有3年時間了，首先很感謝有機會能成為超市的一員，同時感謝超市領(lǐng)導與同事的關(guān)心與幫助，本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作，沒有絲毫懈怠，熱心待客，微笑服務，把超市當作社會主義大家庭，尤其是今年以來，我們超市經(jīng)過改造，不論是在工作環(huán)境還是在超市的經(jīng)營范圍方面都有了很大的改觀，不僅對我們在服務質(zhì)量上提出了更高的要求，而且對提高我們超市員工整體素質(zhì)帶來了新的挑戰(zhàn)，有壓力也有動力，但我相信，有各級領(lǐng)導的支持和信任，有各位同事的關(guān)心幫助，在新的一年里一定有長足的進步!為更好的做好下一步的工作，總結(jié)經(jīng)驗汲取教訓，縱觀一年來的工作心得體會如下：
    一、工作方面：
    工作中認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，勤奮上進，剛到超市的前幾天，對超市理貨員工作內(nèi)容有點不習慣，一切工作不知道從何開始做起，每天只是上貨，補貨，搬貨等工作。但是在領(lǐng)導與同事的幫助下，不斷的對工作熟悉，加深。每天不僅僅是上貨，補貨等工作，還有更多的什么標價簽管理，商品陳列，顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作不懂的地方我會主動向領(lǐng)導與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。
    二、服務方面：
    作為超市中的理貨員，看似工作簡單，普通。但他們是與客接觸最直接的人。他們的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，他們的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽。所以我個人覺得作為超市的理貨員，首先要具備有服務意識。正所為“為民，便民，利民”的蘇果服務宗旨，同時作為超市的一名員工還要擔當起顧客導購咨詢的工作，所以我們必須樹立服務意識與服務思想，才能更好地在工作中不斷成長。
    三、學習方面：
    剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。我們的一舉一動、一言一行都關(guān)系到超市的整體服務質(zhì)量和服務水平，我們的素質(zhì)好與差，將直接影響到門店的生意和聲譽，所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務能力，才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地，因此我個人認為員工的基礎知識培訓非常重要。不僅要學習了解理貨員的崗位職責等，更多地要學有關(guān)禮儀，心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識，超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著更的危機與挑戰(zhàn)，自己有幸能成為與時取進地發(fā)展行業(yè)中，一定要把握機遇努力拼搏。學習，學習，再學習是工作與業(yè)余時間不變的任務。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務能力，才能更好去工作，去服務。
    最后再次感謝超市的各位領(lǐng)導與同事給予許多的幫助與關(guān)懷。
    理貨員見習心得篇五
    在港口理貨見習時，理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作心得。下面是本站小編為大家收集整理的港口理貨見習心得，歡迎大家閱讀。
    xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫場面積7000余平方米，各種運輸車輛120臺。公司成立十年以來，一直以安全、快捷、守時守信、誠信經(jīng)營為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應市場，適應物流行業(yè)激烈的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設備，提高服務質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個分公司。基本形成了以山東省內(nèi)線路運輸為依托，覆蓋全國的物流網(wǎng)絡。完全有能力實現(xiàn)點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設。努力與國際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場，增強企業(yè)競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
    1.1平川物流業(yè)務范圍。
    青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網(wǎng)絡遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務往來，簽訂合約運價協(xié)議，與多家船東開展了電子商務合作，在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認、到提單制發(fā)等。
    集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢，配備內(nèi)陸拖車服務，平川物流都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。
    散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務。確保客戶能夠以最低的成本最快的速度安全到達目的地。
    海運進口：平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡，為國內(nèi)進口商提供進口海運服務。根據(jù)客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報關(guān)報檢、拖貨至工廠等服務。
    2.實習主要工作。
    平川物流公司理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作!
    2.1工作要求。
    1服從領(lǐng)導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!
    2.要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。
    3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關(guān)系，維護公司的良好形象。
    4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
    5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
    6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一。
    2.2集裝箱裝箱。
    (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按計劃裝箱。
    (2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
    (3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
    (4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
    (5)重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運過程中傾斜，翻倒。
    (6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
    (7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。
    (8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
    (9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。
    (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。
    (12)任何時候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上，因為鉆孔會破壞箱子的水密性。
    (13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
    (14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復好，才能裝入箱內(nèi)。
    (15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損。
    2.3散貨發(fā)貨。
    由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
    2.4集裝箱拆箱。
    進口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認后進行卸車，入庫!
    2.5倉庫理貨。
    (1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
    (2)庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊。
    (3)不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放。
    (4)對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務員。
    6收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數(shù)。
    (7)對自己所負責的作業(yè)區(qū)、場、機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量，負有監(jiān)督、檢查、指導責任。對由于指揮不當或脫崗而引發(fā)事故應負責任。
    (8)遵守公司各項安全規(guī)定和本崗位操作標準，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時上報。
    (9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導現(xiàn)場作業(yè)。不可違章操作。
    (10)作業(yè)前，穿戴個人防護用具。作業(yè)中，隨時糾正違章行為，及時處理危險情況。
    (11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點件數(shù)。
    (12)作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)現(xiàn)場和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
    (13)夜間收貨時，保證作業(yè)準確。
    (14)當發(fā)生事故時，負責保護現(xiàn)場并立即上報，同時參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
    (15)作業(yè)結(jié)束時，做到工完場清，關(guān)好庫門。
    2.6倉庫管理。
    2.61商品入庫。根據(jù)檢驗結(jié)果，庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫，不合格商品清點后入不合格品區(qū)，同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
    2.62商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據(jù)一律不能進帳，原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管-理-員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
    2.63商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
    2.64商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
    2.65庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。
    2.67庫存商品應包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。
    2.68庫房內(nèi)要求溫度保持適當溫度，濕度在20～90%以內(nèi)，每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時報告?！皽?、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
    2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
    2.610庫房管理安全第一。
    2.611出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
    2.7開單。
    開單主要開具的是出庫單和提貨單，出庫單其實就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應轉(zhuǎn)上小提單。當發(fā)生溢短殘情況時，收貨人有權(quán)向承運人或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關(guān)費用后，方可放小提單。
    貨物到港口后，到港口要辦理清關(guān)，商檢，拖車運輸?shù)取?BR>    3實習收獲。
    通過實習歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成!
    同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學院的教學管理素質(zhì)培訓給予了高度的評價!
    在實習的同時我還積極的自己，先后學習了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項技能，相信這些東西會在我以后的工作中給與幫助!
    而且通過實習我還在思想作風，紀律認識等方面有了一定的提高，尤其是紀律認識方面，我很感謝學校的半軍事化管理，因為在學校的管理教育中培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念，使我盡快的適應了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作時間的加長，使我對待工作的各個環(huán)節(jié)都一絲不茍，尤其是在安全問題上，永遠將安全生產(chǎn)放在首位增強自身的安全意識，凡事都根據(jù)。
    規(guī)章制度。
    做到了不危險作業(yè)違章作業(yè)!
    3.1認識不足。
    一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經(jīng)驗，加強自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率!
    4對實習公司的建議。
    1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
    3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
    4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
    5總結(jié)。
    通過在平川物流的實習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭，但總體上來說，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學管理的問題等。必須擴大規(guī)模，加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡的聯(lián)系。最后，通過實習，我學到平時只現(xiàn)于書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，使自己對專業(yè)知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結(jié)合，我相信只要自己肯學、肯問、肯干，將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領(lǐng)導給我的實習機會，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學生生涯了，我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導，愿所有的老師都能身體健康，工作順利!
    時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過三個月?；厥走@走過的三個月，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。三個月以來我心中最大的感受便是要做一名合格的理貨員不難，但要做一名優(yōu)秀的理貨員就不那么簡單了。我認為：一名好的理貨員不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。我，作為一名年輕的理貨員需要學習的東西還很多很多。
    一、思想修養(yǎng)。
    作為一名理貨員，要想完成好工作，首先必須具備公正、認真的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這三個月當中我認真地跟各位老前輩學習，仔細思考工作中的問題。有句。
    成語。
    是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名新的理貨員，我在工作當中，無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不說，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。
    二、業(yè)務能力。
    理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作!
    工作要求。
    1服從領(lǐng)導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!
    2.要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。
    3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關(guān)系，維護公司的良好形象。
    4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
    5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
    6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一。
    三、個人收獲。
    通過工作歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成!
    同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學院的教學管理素質(zhì)培訓給予了高度的評價!
    通過工作感覺自身存在的最大不足是社會經(jīng)驗的不足，尤其表現(xiàn)在交際能力上：在工作中和同事，領(lǐng)導間的溝通還存在一些問題，表現(xiàn)在工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經(jīng)驗，加強自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率!
    工作總結(jié)。
    就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。更多總結(jié)范文，盡在總結(jié)報告。
    理貨員見習心得篇六
    青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫場面積7000余平方米，各種運輸車輛120臺。公司成立十年以來，一直以安全、快捷、守時守信、誠信經(jīng)營為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應市場，適應物流行業(yè)激烈的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設備，提高服務質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個分公司?；拘纬闪艘陨綎|省內(nèi)線路運輸為依托，覆蓋全國的物流網(wǎng)絡。完全有能力實現(xiàn)點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設。努力與國際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場，增強企業(yè)競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
    1.1平川物流業(yè)務范圍。
    青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網(wǎng)絡遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務往來，簽訂合約運價協(xié)議，與多家船東開展了電子商務合作，在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認、到提單制發(fā)等。
    集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢，配備內(nèi)陸拖車服務，平川物流都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。
    散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務。確?？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩竭_目的地。
    海運進口：平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡，為國內(nèi)進口商提供進口海運服務。根據(jù)客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報關(guān)報檢、拖貨至工廠等服務。
    2.實習主要工作。
    平川物流公司理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)。現(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作!
    2.1工作要求。
    1服從領(lǐng)導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!
    2.要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。
    3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關(guān)系，維護公司的良好形象。
    4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
    5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
    6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一。
    2.2集裝箱裝箱。
    (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按計劃裝箱。
    (2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
    (3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
    (4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
    (5)重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運過程中傾斜，翻倒。
    (6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
    (7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。
    (8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
    (9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。
    (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。
    (12)任何時候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上，因為鉆孔會破壞箱子的水密性。
    (13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
    (14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復好，才能裝入箱內(nèi)。
    (15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損。
    2.3散貨發(fā)貨。
    由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
    2.4集裝箱拆箱。
    進口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認后進行卸車，入庫!
    2.5倉庫理貨。
    (1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
    (2)庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊。
    (3)不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放。
    (4)對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務員。
    6收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數(shù)。
    (7)對自己所負責的作業(yè)區(qū)、場、機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量，負有監(jiān)督、檢查、指導責任。對由于指揮不當或脫崗而引發(fā)事故應負責任。
    (8)遵守公司各項安全規(guī)定和本崗位操作標準，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時上報。
    (9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導現(xiàn)場作業(yè)。不可違章操作。
    (10)作業(yè)前，穿戴個人防護用具。作業(yè)中，隨時糾正違章行為，及時處理危險情況。
    (11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點件數(shù)。
    (12)作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)現(xiàn)場和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
    (13)夜間收貨時，保證作業(yè)準確。
    (14)當發(fā)生事故時，負責保護現(xiàn)場并立即上報，同時參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
    (15)作業(yè)結(jié)束時，做到工完場清，關(guān)好庫門。
    2.6倉庫管理。
    2.61商品入庫。根據(jù)檢驗結(jié)果，庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫，不合格商品清點后入不合格品區(qū)，同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
    2.62商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據(jù)一律不能進帳，原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管-理-員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
    2.63商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
    2.64商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
    2.65庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。
    2.67庫存商品應包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。
    2.68庫房內(nèi)要求溫度保持適當溫度，濕度在20～90%以內(nèi)，每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時報告?！皽?、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
    2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
    2.610庫房管理安全第一。
    2.611出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
    2.7開單。
    開單主要開具的是出庫單和提貨單，出庫單其實就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應轉(zhuǎn)上小提單。當發(fā)生溢短殘情況時，收貨人有權(quán)向承運人或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關(guān)費用后，方可放小提單。
    貨物到港口后，到港口要辦理清關(guān)，商檢，拖車運輸?shù)取?BR>    3實習收獲。
    通過實習歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成!
    同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學院的教學管理素質(zhì)培訓給予了高度的評價!
    在實習的同時我還積極的自己，先后學習了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項技能，相信這些東西會在我以后的工作中給與幫助!
    而且通過實習我還在思想作風，紀律認識等方面有了一定的提高，尤其是紀律認識方面，我很感謝學校的半軍事化管理，因為在學校的管理教育中培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念，使我盡快的適應了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作時間的加長，使我對待工作的各個環(huán)節(jié)都一絲不茍，尤其是在安全問題上，永遠將安全生產(chǎn)放在首位增強自身的安全意識，凡事都根據(jù)規(guī)章制度，做到了不危險作業(yè)，違章作業(yè)!
    3.1認識不足。
    一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經(jīng)驗，加強自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率!
    4對實習公司的建議。
    1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
    3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
    4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
    5總結(jié)。
    通過在平川物流的實習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭，但總體上來說，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學管理的問題等。必須擴大規(guī)模，加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡的聯(lián)系。最后，通過實習，我學到平時只現(xiàn)于書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，使自己對專業(yè)知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結(jié)合，我相信只要自己肯學、肯問、肯干，將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領(lǐng)導給我的實習機會，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學生生涯了，我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導，愿所有的老師都能身體健康，工作順利!
    理貨員見習心得篇七
    xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    理貨員見習心得篇八
    作為一名雜貨店的理貨員，我的任務是負責貨架上商品的陳列、補貨和整理，確保顧客能夠輕松、愉悅地購物體驗。這項工作看似簡單，實則需要從細節(jié)入手，需認真審查每一個產(chǎn)品在貨架上的位置，確保其規(guī)格和數(shù)量是準確的。開店前先檢查貨架的擺放感，固定好不易清掃的角落，保持鋪展效果，確保固定顯示標志、商品說明書和促銷信息的準確性。不同貨架的數(shù)量規(guī)格不同，最重要的是熟悉商品的位置和流行模式，靈活調(diào)整貨物位置，確保滿足客戶需求。
    Part2：注意事項。
    在整理貨架時，必須格外小心。擺放成功非常重要，最開始我們學習時應注意到將同一品類的商品整齊地放在一起，避免混亂。另外，新貨品應該擺在貨架前沿，搜盡所有角落，每個角落都應該擺放商品。開箱時應注意避免堆放，而應盡量整齊地安排商品，更多地展示商品全貌。鋪地面擺上綠植或雕塑等美化營造氛圍，吸引顧客進入。
    Part3：有關(guān)服務。
    雖然我們的角色是理貨員，但是我們也承擔著顧客服務的責任。當顧客在某個貨架上看不到他們需要的商品時，我們要非常配合顧客的要求推銷，向顧客介紹其他相似物品，盡量解決他們的需求。我們還需要及時更新淘寶和微信的營銷手段，擴大銷售渠道，提高客戶滿意度。
    Part4：增強自己的商業(yè)素質(zhì)。
    作為一名雜貨店的理貨員，我們也必須不斷學習和增強自己的商業(yè)素質(zhì)?？偨Y(jié)不斷服務的經(jīng)驗檔案，記下客戶對產(chǎn)品的評價，學習顧客的需求熱點等，以便更好地識別市場的需求。此外，我們需要學習如何有效地使用不同的銷售手段，如綁定微信、優(yōu)惠券和活動等，全方位提高宣傳營銷和閱覽引流能力，為公司創(chuàng)造更高額銷售額為目標。
    Part5：對職業(yè)做出總結(jié)。
    作為一名雜貨店的理貨員，我意識到自己存在一些需要改善的問題。需要不斷努力和學習，更好地服務顧客，提高客戶滿意度。我們的工作需要細致耐心，善于與顧客溝通，向客人推薦最適合他們需要的東西。同時，我們還要熱衷于創(chuàng)新技巧，互相分享經(jīng)驗并探索最佳方法。這樣，我們就能夠更好地達到自己的職業(yè)目標，為公司創(chuàng)造更高的業(yè)績并成為優(yōu)秀的雜貨店理貨員。
    理貨員見習心得篇九
    經(jīng)過這次的港口理貨員見習，我將以、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值，在此分享心得。下面是本站小編為大家收集整理的港口理貨員見習心得，歡迎大家閱讀。
    青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫場面積7000余平方米，各種運輸車輛120臺。公司成立十年以來，一直以安全、快捷、守時守信、誠信經(jīng)營為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應市場，適應物流行業(yè)激烈的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設備，提高服務質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個分公司?；拘纬闪艘陨綎|省內(nèi)線路運輸為依托，覆蓋全國的物流網(wǎng)絡。完全有能力實現(xiàn)點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設。努力與國際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場，增強企業(yè)競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
    1.1平川物流業(yè)務范圍。
    青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網(wǎng)絡遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務往來，簽訂合約運價協(xié)議，與多家船東開展了電子商務合作，在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認、到提單制發(fā)等。
    集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢，配備內(nèi)陸拖車服務，平川物流都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。
    散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務。確?？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩竭_目的地。
    海運進口：平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡，為國內(nèi)進口商提供進口海運服務。根據(jù)客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報關(guān)報檢、拖貨至工廠等服務。
    2.實習主要工作。
    平川物流公司理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作!
    2.1工作要求。
    1服從領(lǐng)導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!
    2.要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。
    3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關(guān)系，維護公司的良好形象。
    4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
    5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
    6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一。
    2.2集裝箱裝箱。
    (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按計劃裝箱。
    (2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
    (3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
    (4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
    (5)重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運過程中傾斜，翻倒。
    (6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
    (7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。
    (8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
    (9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。
    (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。
    (12)任何時候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上，因為鉆孔會破壞箱子的水密性。
    (13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
    (14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復好，才能裝入箱內(nèi)。
    (15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損。
    由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
    2.4集裝箱拆箱。
    進口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認后進行卸車，入庫!
    2.5倉庫理貨。
    (1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
    (2)庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊。
    (3)不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放。
    (4)對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務員。
    6收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數(shù)。
    (7)對自己所負責的作業(yè)區(qū)、場、機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量，負有監(jiān)督、檢查、指導責任。對由于指揮不當或脫崗而引發(fā)事故應負責任。
    (8)遵守公司各項安全規(guī)定和本崗位操作標準，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時上報。
    (9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導現(xiàn)場作業(yè)。不可違章操作。
    (10)作業(yè)前，穿戴個人防護用具。作業(yè)中，隨時糾正違章行為，及時處理危險情況。
    (11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點件數(shù)。
    (12)作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)現(xiàn)場和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
    (13)夜間收貨時，保證作業(yè)準確。
    (14)當發(fā)生事故時，負責保護現(xiàn)場并立即上報，同時參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
    (15)作業(yè)結(jié)束時，做到工完場清，關(guān)好庫門。
    2.6倉庫管理。
    2.61商品入庫。根據(jù)檢驗結(jié)果，庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫，不合格商品清點后入不合格品區(qū)，同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
    2.62商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據(jù)一律不能進帳，原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管-理-員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
    2.63商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
    2.64商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
    2.65庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。
    2.67庫存商品應包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。
    2.68庫房內(nèi)要求溫度保持適當溫度，濕度在20～90%以內(nèi)，每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時報告?！皽亍穸鹊怯洷怼币咨票４?。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
    2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
    2.610庫房管理安全第一。
    2.611出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
    2.7開單。
    開單主要開具的是出庫單和提貨單，出庫單其實就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應轉(zhuǎn)上小提單。當發(fā)生溢短殘情況時，收貨人有權(quán)向承運人或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關(guān)費用后，方可放小提單。
    貨物到港口后，到港口要辦理清關(guān)，商檢，拖車運輸?shù)取?BR>    3實習收獲。
    通過實習歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成!
    同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學院的教學管理素質(zhì)培訓給予了高度的評價!
    在實習的同時我還積極的自己，先后學習了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項技能，相信這些東西會在我以后的工作中給與幫助!
    而且通過實習我還在思想作風，紀律認識等方面有了一定的提高，尤其是紀律認識方面，我很感謝學校的半軍事化管理，因為在學校的管理教育中培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念，使我盡快的適應了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作時間的加長，使我對待工作的各個環(huán)節(jié)都一絲不茍，尤其是在安全問題上，永遠將安全生產(chǎn)放在首位增強自身的安全意識，凡事都根據(jù)。
    規(guī)章制度。
    做到了不危險作業(yè)違章作業(yè)!
    3.1認識不足。
    一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經(jīng)驗，加強自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率!
    4對實習公司的建議。
    1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
    3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
    4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
    5總結(jié)。
    通過在平川物流的實習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭，但總體上來說，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學管理的問題等。必須擴大規(guī)模，加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡的聯(lián)系。最后，通過實習，我學到平時只現(xiàn)于書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，使自己對專業(yè)知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結(jié)合，我相信只要自己肯學、肯問、肯干，將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領(lǐng)導給我的實習機會，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學生生涯了，我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導，愿所有的老師都能身體健康，工作順利!
    xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    件雜貨理貨員在裝卸生產(chǎn)中的重要作用港口理貨是裝卸生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)之一，件雜貨理貨員擔任更為重要的角色，它要求理貨員認真做好集疏港作業(yè);裝卸船舶作業(yè);確保數(shù)據(jù)準確;保證作業(yè)效率;統(tǒng)計;交接;記錄等工作。除了上述工作外，理貨員還承擔著安全生產(chǎn)職責、公司服務形象和組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)等工作，因此，件雜貨理貨員工作的好壞對港口而言，有著十分重要的意義。
    安全生產(chǎn)職責：安全生產(chǎn)是企業(yè)常抓不懈的工作，是企業(yè)管理一個永恒的主題。根據(jù)公司的管理規(guī)定，生產(chǎn)作業(yè)時理貨員必須定點巡視作業(yè)現(xiàn)場，因此，理貨員不但要遵守各項安全管理規(guī)定，同時還要對現(xiàn)場安全生產(chǎn)多一份監(jiān)督責任。在生產(chǎn)作業(yè)時，監(jiān)督和提醒現(xiàn)場工作人員正確佩戴安全帽等勞動防護用品，杜絕習慣性違章;隨時提醒作業(yè)人員注意和檢查吊具、鋼絲繩等作業(yè)工屬具，避開作業(yè)半徑等;對進入作業(yè)現(xiàn)場的貨主(代理)、集港司機等外來人員進行監(jiān)管制止違章行為，確保安全生產(chǎn)，避免發(fā)生安全事故。
    也起著至關(guān)重要的作用。
    組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)：裝卸生產(chǎn)作業(yè)過程是一個由貨主(代理)、船方、集港司機、設備司機、調(diào)度、理貨員、以及裝卸工人等共同完成的過程，理貨員在這個過程中做好組織協(xié)調(diào)工作也十分重要。比如外貿(mào)方鋼作業(yè)，集港時點清集港車輛所載貨物的件數(shù)，按技術(shù)工藝標準組織生產(chǎn)，安排場地、組織設備、裝卸工人，按標準成垛。只有這樣，才能保證最終裝船出庫作業(yè)時制定標準車，保證裝船速率，設備、工人緊張時及時與區(qū)長、調(diào)度溝通，保證卸車速率，達到服務承諾4小時內(nèi)卸完，按作業(yè)流程按部就班的組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)并完成各項工作，保證裝卸生產(chǎn)有條不紊的順利進行，最終達到貨主、代理、集港司機、船方等各個方面滿意。
    件雜貨理貨工作要求生產(chǎn)安全、數(shù)據(jù)準確，服務一流，雖然工作量大，涉及各個方面組織協(xié)調(diào)比較繁瑣，但我們每個理貨員都深感責任重大，認真細致地做好理貨工作是我們每個理貨員義不容辭的責任。公司領(lǐng)導也十分重視理貨工作，夏季為理貨員送水、送清涼;冬季為理貨員送手套、送溫暖，這既體現(xiàn)了件雜貨理貨崗位的重要性，也是公司領(lǐng)導對理貨員辛苦工作的肯定與鼓勵。面對現(xiàn)在工作量大、裝卸工人緊張、設備緊張、理貨員緊張的嚴峻形勢，我們理貨員積極努力的干好本職工作，保證裝卸生產(chǎn)的安全、穩(wěn)定。為公司發(fā)展作出積極的貢獻，在保證今年生產(chǎn)工作任務的同時爭取明年再創(chuàng)輝煌。
    理貨員見習心得篇十
    作為一名零售店的雜貨理貨員，我已經(jīng)工作了近六個月。在這段時間里，我積累了許多經(jīng)驗和體會，這些經(jīng)驗我希望能對其他正在從事類似工作的人們有所幫助。從我的角度來看，雜貨理貨員是具有很大的責任和重要性的職位，而以下就是我提出的五個建議，以使您的工作更加順利、有效和愉快。
    一、細致認真是最好的策略。
    首先，細致認真是實現(xiàn)工作任務的最佳策略。事實上，我發(fā)現(xiàn)在開始工作時，我比較倉促，總是想要趕快完成任務。然而，這不是個好主意。事實上，這種匆忙的趨勢會導致錯誤發(fā)生，這最終會導致客戶的不滿。因此，我建議你要堅持認真對待每一個任務。例如：確認箱子里的所有商品都已準確的登記在貨物簽收單上，這樣可以避免日常工作過程中的錯誤。
    二、保持倉庫整潔和組織。
    保持倉庫的整潔和組織是雜貨理貨員的職責之一。這是因為，整潔和組織良好的倉庫可以提高工作效率，減少浪費和錯誤率。事實上，當一個倉庫安排合理、標準化時，可以將商品的存儲空間最大化，并且可以輕松快速地找到所需商品。
    三、保持與顧客的良好關(guān)系。
    保持良好的客戶關(guān)系是所有零售店員工的關(guān)鍵工作。作為雜貨理貨員，我們借助客戶提供的反饋，通過他們的使用習慣和建議來了解商品的銷售狀況。同樣重要的是，記得以友好和禮貌的方式與顧客交流，以便顧客感覺到你的友善。這也可以幫助建立忠誠度和品牌形象。
    四、學習與適應。
    零售行業(yè)變化很快。毫無疑問，對于雜貨理貨員來說也是如此。因此，希望您在工作中保持靈活性和適應性，學習新的技能和進入新的市場以保持自己的競爭力。當你發(fā)現(xiàn)自己遇到一些新問題時，通過與同事溝通并查找解決方案，你可以更好地適應和解決這些問題。
    五、加強協(xié)作，勇于領(lǐng)導。
    無論你處于什么職位，協(xié)作都是非常重要的。其實，當我們與同事緊密合作、互相支持和鼓勵時，能夠創(chuàng)造出更好的工作氛圍，也能夠鼓舞彼此、推動團隊進步。然而，作為雜貨理貨員，你也需要承擔領(lǐng)導陣容和讓他們能夠跟隨你的責任。事實上，在某些情況下，自發(fā)領(lǐng)導甚至是組織政策的制定也會是你的職責之一。
    在我的角度來看，這些建議是成為一名出色的雜貨理貨員所需要的關(guān)鍵要素。經(jīng)過六個月來的工作和努力，我得到了提升。而我也因此決定將我的經(jīng)驗和體會與大家分享，希望幫助到那些可能正在尋求指導的雜貨理貨員。讓我們一起成為該行業(yè)的光榮一分子！
    理貨員見習心得篇十一
    作為一名雜貨理貨員，我在工作中培養(yǎng)了一定的專業(yè)技能和經(jīng)驗，對于這份工作也有了更深入的認識和理解。本文將結(jié)合自身工作經(jīng)歷，分享我對于雜貨理貨員這份職業(yè)的心得體會。
    作為一名雜貨理貨員，每天的工作都是緊密地圍繞物品的擺放和整齊有序的布局展開。這涉及到多方面的工作技能，例如整體規(guī)劃、物品分類和安排、展示技巧等等。在工作中，我了解到一個良好的布局方案不僅能增加店鋪的吸引力，也便于顧客尋找所需商品，提高了工作效率。在實際操作的過程中，同時親身感受到了整合市場資源、聯(lián)系供貨商，以及對市場變化的洞察力也非常重要。
    第三段：遇到的困難與解決方法。
    在工作中，我們不可避免地會遇到一些問題和困難，例如各種各樣的客戶投訴、需求變更或者缺貨等。對于這些各種問題和困難，我們需要敏銳地把握，積極應對，以提高整體工作水平和顧客滿意度。我們要不斷提高自己的溝通能力和解決問題的能力，充分發(fā)揮自己的專業(yè)水平和工作熱情，為客戶和物品展示做到最好。
    第四段：職業(yè)發(fā)展與展望。
    隨著互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化的快速發(fā)展，雜貨理貨員行業(yè)也在不斷地變革和創(chuàng)新。我們需要不斷地學習新的業(yè)務技能和機遇，積極應對市場的變化和競爭，保持職業(yè)的發(fā)展動力。同時，也需要根據(jù)自身的發(fā)展情況和市場需求做出合理的職業(yè)規(guī)劃和目標設置，不斷調(diào)整自己的工作狀態(tài)和目標方向，以期獲得更多的職業(yè)機遇和發(fā)展空間。
    第五段：總結(jié)。
    作為一名雜貨理貨員，我深刻地意識到這份職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。我們需要不斷地學習、成長和提高自己的專業(yè)素質(zhì)和工作技能，以滿足市場需求和客戶需求，推進行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，展現(xiàn)自己的職業(yè)魅力和價值。我會繼續(xù)努力學習，不斷嘗試和創(chuàng)新，為雜貨理貨員的這份職業(yè)做出更多的貢獻。
    理貨員見習心得篇十二
    作為一名大學生，實習是一門必修課，當然在畢業(yè)之前，我選擇了去一家超市實習，實習崗位是超市理貨員，雖然實習時間不長，但是我學會了很多，收獲了很多。下面是本站小編為大家收集整理的理貨員見習心得，歡迎大家閱讀。
    認識世紀聯(lián)華超市已經(jīng)很久了，世紀聯(lián)華伴隨著我的成長，從初中開始，我就經(jīng)常去富陽的家友超市購物，一直到現(xiàn)在，仍然是世紀聯(lián)華的?？?。所以，從情感上來說，我向往進入世紀聯(lián)華工作。非常有幸進入世紀聯(lián)華工作，無論能不能進入聯(lián)華工作，這為期半年的工作，對我來說都是一次難得的工作經(jīng)歷。
    1.工作內(nèi)容在這半年工作中，做的最多的是理貨員工作，理貨員的工作非常辛苦，工作量非常大，但是，就像給我們面試的hr說的，理貨員的工作，并不只是單純的體力活，技術(shù)好的理貨員，也是非常另人佩服的。我所看到的理貨員的工作內(nèi)容非常多，結(jié)合查閱的資料，概括如下：
    一、崗前準備：
    按時上班打卡，按規(guī)定穿著工作服，佩戴工作證，保證儀容整潔。
    二、商品檢查：
    檢查商品、標價簽是否相符，擺放位置是否正確;檢查貨架上商品有無缺貨狀況，有無破損商品，對上述檢查做記錄;對需要補貨的品項及數(shù)量做到大致了解。
    三、商品作業(yè)：
    出入庫時按照倉庫管理規(guī)定進行安全碼放;合理設置排面，保持排面整齊、豐富、美觀，為方便顧客，應依次向前遞補;缺貨時應及時從倉庫補貨;合理設置最低庫存和最高庫存，一方面滿足顧客對某品項商品的需求，一方面避免積壓過多庫存。
    四、顧客服務：
    工作中盡量不妨礙顧客購物;按顧客要求為顧客提供服務，簡單介紹商品，協(xié)助顧客購物;熟悉本部門商品的陳列位置及單價;對本人所轄區(qū)域內(nèi)的商品位置及單價都應;對顧客熱情，做到百問不煩，百拿不厭;注意顧客的不正當行為。
    五、中餐：
    六、保潔工作：
    保證所轄區(qū)域內(nèi)的商品、貨架、通道地面的清潔。
    七、其他：
    門店出郵報前，會下發(fā)促銷產(chǎn)品清單，需要理貨員將促銷商品一一找出，送至六樓拍照后放回原處;從紙板箱中取出商品補貨后，不需要的紙箱拆開折平后送至回收點;有時某種品項的商品需要手工叫貨時，理貨員應根據(jù)商品的銷售情況和包裝情況合理叫貨。
    2.心得體會理貨員是超市的一線員工，他們的工作很辛苦，這是毫無疑問的，在這半年當中，我體會到了他們的辛苦，也體會到理貨工作的重要。理貨員工作的好壞直接關(guān)系到超市經(jīng)營策略能否順利執(zhí)行，世紀聯(lián)華的人力資源部門讓我們這些對零售業(yè)基本沒有了解的菜鳥先從理貨員做起，是非常有道理的。其一，我們不了解零售企業(yè)是如何運作的，而要了解這一重點，最直接有效的辦法就是讓員工先從理貨員這個超市特有的職業(yè)做起;其二，我們不了解自己到底是否適合并且樂于從事零售行業(yè)的工作，在這一點上，通過為期半年的工作，我大致了解了接下去的半年內(nèi)我將從事的工作，我自認為自己的性格和能力取向是適于超市的工作的，并且樂于在零售業(yè)這樣的工作環(huán)境中工作。
    3.發(fā)現(xiàn)的問題在世紀聯(lián)華慶春店工作的半年里，發(fā)現(xiàn)了慶春店幾個可以改進的地方，總結(jié)一下，主要有以下幾點：
    1.貨架和地板。如果規(guī)定讓理貨員清理各自分管的貨架以及貨架附近的地面，并設置考核標準，超市的購物環(huán)境會更清潔舒適。慶春店四樓的地磚上劃痕太多，劃痕中沉積了許多污垢，需要清理，最好是能更換成磨砂地磚，以改善購物環(huán)境。
    2.標價簽。lh的商品在打折的時候掛出的價格牌只有優(yōu)惠后價格，沒有標明商品的原價，事實證明客人在挑選打折商品的時候希望看到商品的原價以做比較，并且理貨員和促銷員也為此感到困擾，因為客人在總會詢問打折商品的原價，并表示不信任。
    3.對促銷員的管理。促銷員雖然不是lh的員工，但接受lh的管理。重點是他們的行為直接代表lh的形象，如果不對他們進行約束，他們不會把lh的聲譽放在眼里。
    在超市實習理貨員期間，工作是很辛苦的。尤其是在每星期的前三天，那三天是結(jié)帳的日子，大部分供貨商都會選擇在這幾天往超市送貨，然后順帶結(jié)帳。有的時候，幾家供貨商一起送貨來，這時候作為實習生的我當然不能站在一旁看了，指導老師就會叫我去幫忙，當然指導老師不說我也會去幫忙的，畢竟我是來超市實習的，說白了就是在工作中學習，當然要給超市的同事和領(lǐng)導留下好的印象，于是我趕忙跑過去幫助。把貨物搬下來，分類好，再搬到超市貨架上去，有時候搬到油和米這類東西就悲劇了，特別的重，有一次我搬了十多箱的油，那真的是累死了。早上起床，手臂都很酸痛，而且全身乏力，但是我也沒有退縮，誰要我是來實習的呢，不管多累多忙，我都會積極主動的完成工作，并且協(xié)助別的同事完成工作，這樣也給領(lǐng)導和同事留下了好印象，方便我以后實習工作的展開。
    在超市實習理貨員期間，如果沒有貨要上的話也不能閑著，要找點別的事情做。比如上貨，也就是貨架上的貨物沒了，貨架就空，我就得去補貨，要去倉庫里把同樣的產(chǎn)品拿來補到原來的貨架上。有時候超市的顧客很多的話，就不能只顧著補貨，要多在貨架旁看著點，看看客人有什么需求，及時給客人解答。當然，也不是每時每刻都要上貨的。有時候，貨架上的貨物都補齊了，超市人流量也不大的時候，這個時候不是沒事情做了?那也不是，要知道我是來實習的，只要你愿意，有做不完的事情，在這個情況下，我就會選擇去擦貨架，把我負責的區(qū)域打掃干凈，給顧客和領(lǐng)導留下好印象，客人看著干凈的貨架，購物欲望自然也就強了，超市領(lǐng)導看到你負責的區(qū)域那么干凈，自然會夸獎你，這些事情都需要自己積極主動去做的，要知道機會是不等人的，要學會多思考。在超市理貨員實習期間，我的表現(xiàn)得到了大家的一致認可。
    超市理貨員實習對我這個大學生來說受益匪淺，是一次終身難忘的實習經(jīng)歷。
    隨著社會的快速發(fā)展，對人才的要求也越來越高了，對大學生的要求也越來對越嚴格了，為了適應社會的需求，我們應該努力不斷的提高自己的整體素質(zhì)!在學好理論知識的同時加強鍛煉自己的實踐能力，以便更早更深的了解適應社會，做一個全方位發(fā)展的大學生。
    懷著無比激動的心情迎來了這個充滿無限可發(fā)展機遇的暑假，因為這次是我第一次獨立的出去做事，而且是做自己喜歡的事，一切都只能靠自己了，既有些期待又有些膽怯!
    雖然只有短短的一個多月，可對現(xiàn)在的我來說，是我人生的一個轉(zhuǎn)折，它讓我嘗到了社會的酸甜苦辣!記得一年前，曾經(jīng)嘗試著做銷售的我失敗了，當時我沒有任何促銷手段，只是憑自己的一腔熱血，可那時的熱血青年太天真了，因為她完全沒有了解這個市場，更沒有一個團隊，在沒有任何準備的情況下盲目的開始了!所以在經(jīng)過一番自己銷售過后，那股熱情也悄然溜走了!之后的我做了深刻的總結(jié)，從開始的產(chǎn)品成本，到定價，以及宣傳的品牌形象，我都犯了一些錯誤，想走低價位的我完全沒有兼顧市場的定價，以導致質(zhì)高低價很少人購買，而且宣傳的力度不周，根本沒有帶動身邊的人，這又是一個致命的要害，像這種推銷沒有一個核心的團隊是難以靠個人力量來開展的!這些都是創(chuàng)業(yè)所需的基本素質(zhì)，而我還不懂，所以我需要學習更多的專業(yè)知識來增強我的實踐能力!在上一學期中，我們開設了第一堂專業(yè)課——學，使我們對我們專業(yè)有了進一步了解，也多了一份對專業(yè)的熱愛，對創(chuàng)業(yè)的憧憬和對未來的期待!
    懷著這份熱愛憧憬和期待，我踏上了這次暑假的實踐路程。我把我的想法給以前的銷售經(jīng)理提了一下，沒想到他卻欣然的同意幫我看看公司是否有合適的暑期工作，他說，有些地方需要很多促銷員，看我愿不愿意做，因為很苦，而且很多人不愿意做超市理貨員。
    超市理貨員實習心得體會。我想，做這一行或許應該從最基礎的做起，至少這樣我可以學習學習那些前輩的經(jīng)驗吧!于是這個暑假我來到了深圳，一個經(jīng)濟發(fā)展飛速的城市!
    本來說過來做促銷的，可是臨時有緊急任務，因為公司紙品要進入美國最大的私人雇主和世界上最大的連鎖最大零售企業(yè)——沃爾瑪里去!這是公司的一個大的客戶，不能怠慢，而且還是總監(jiān)親自領(lǐng)軍，所以我又不得不轉(zhuǎn)向加入這一行列中去!我所做的工作像文員一樣，打印文件以及一些瑣碎的事情，不過比文員有趣多了，因為每天都是不同的任務，做不同的事，可以看一些公司的內(nèi)部資料，以及所見的。
    合同。
    當我看到沃爾瑪那份合同的時候我仔細的看了下有中英兩部分條款很多很細讓我感嘆這真不愧為最大的零售企業(yè)啊!還有他的商品庫存積壓表全是英文讓我這英語白癡可吃盡了苦頭這讓我暗暗下了決心一定要好好學英語!身邊的人也給了我很多幫助在我對工作表現(xiàn)不好時他們及時提醒我還叫我怎樣做這使我感到特別有家的溫暖。特別是總監(jiān)對我的影響很大他的那種能屈能伸的精神親眼讓我感動!說實話這次公司紙品能進沃爾瑪非常不容易這與我們總監(jiān)的努力十分不開的可以說沒有他這合同根本拿不下來!是他撇下了自己的面子去跟沃爾瑪?shù)哪切┫聦偕陶劀贤梢哉f沃爾瑪?shù)挠行﹩T工是很沒有耐心的稍稍多問幾個問題就說連這個都不知道自己下去看吧!你想堂堂一個公司總監(jiān)受到這種待遇會是什么感受可他沒有氣餒放棄而是很虛心的禮貌請教通過他的努力和我們的齊心協(xié)力可以說終于聽到合同要下來的消息了我們都興奮得快哭了我也被他們感染了!可是總監(jiān)去那合同的那天又出現(xiàn)了一個小問題因為打電話那個助理一直不接接了一次還很兇的說“大清早的打什么電話!請發(fā)郵件給我”。沒辦法總監(jiān)只能再發(fā)郵件預約了!幸好合同還是順利的拿到了可捧在我們手中好沉啊!
    雖然做的時間不長，可是學到的東西很多，為人處世，商場之道讓我入行受益匪淺啊!
    理貨員見習心得篇十三
    通過在港口理貨員實習，使自己對專業(yè)知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結(jié)合。下面是本站小編為大家收集整理的港口理貨員實習心得，歡迎大家閱讀。
    件雜貨理貨員在裝卸生產(chǎn)中的重要作用港口理貨是裝卸生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)之一，件雜貨理貨員擔任更為重要的角色，它要求理貨員認真做好集疏港作業(yè);裝卸船舶作業(yè);確保數(shù)據(jù)準確;保證作業(yè)效率;統(tǒng)計;交接;記錄等工作。除了上述工作外，理貨員還承擔著安全生產(chǎn)職責、公司服務形象和組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)等工作，因此，件雜貨理貨員工作的好壞對港口而言，有著十分重要的意義。
    安全生產(chǎn)職責：安全生產(chǎn)是企業(yè)常抓不懈的工作，是企業(yè)管理一個永恒的主題。根據(jù)公司的管理規(guī)定，生產(chǎn)作業(yè)時理貨員必須定點巡視作業(yè)現(xiàn)場，因此，理貨員不但要遵守各項安全管理規(guī)定，同時還要對現(xiàn)場安全生產(chǎn)多一份監(jiān)督責任。在生產(chǎn)作業(yè)時，監(jiān)督和提醒現(xiàn)場工作人員正確佩戴安全帽等勞動防護用品，杜絕習慣性違章;隨時提醒作業(yè)人員注意和檢查吊具、鋼絲繩等作業(yè)工屬具，避開作業(yè)半徑等;對進入作業(yè)現(xiàn)場的貨主(代理)、集港司機等外來人員進行監(jiān)管制止違章行為，確保安全生產(chǎn)，避免發(fā)生安全事故。
    也起著至關(guān)重要的作用。
    組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)：裝卸生產(chǎn)作業(yè)過程是一個由貨主(代理)、船方、集港司機、設備司機、調(diào)度、理貨員、以及裝卸工人等共同完成的過程，理貨員在這個過程中做好組織協(xié)調(diào)工作也十分重要。比如外貿(mào)方鋼作業(yè)，集港時點清集港車輛所載貨物的件數(shù)，按技術(shù)工藝標準組織生產(chǎn)，安排場地、組織設備、裝卸工人，按標準成垛。只有這樣，才能保證最終裝船出庫作業(yè)時制定標準車，保證裝船速率，設備、工人緊張時及時與區(qū)長、調(diào)度溝通，保證卸車速率，達到服務承諾4小時內(nèi)卸完，按作業(yè)流程按部就班的組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)并完成各項工作，保證裝卸生產(chǎn)有條不紊的順利進行，最終達到貨主、代理、集港司機、船方等各個方面滿意。
    件雜貨理貨工作要求生產(chǎn)安全、數(shù)據(jù)準確，服務一流，雖然工作量大，涉及各個方面組織協(xié)調(diào)比較繁瑣，但我們每個理貨員都深感責任重大，認真細致地做好理貨工作是我們每個理貨員義不容辭的責任。公司領(lǐng)導也十分重視理貨工作，夏季為理貨員送水、送清涼;冬季為理貨員送手套、送溫暖，這既體現(xiàn)了件雜貨理貨崗位的重要性，也是公司領(lǐng)導對理貨員辛苦工作的肯定與鼓勵。面對現(xiàn)在工作量大、裝卸工人緊張、設備緊張、理貨員緊張的嚴峻形勢，我們理貨員積極努力的干好本職工作，保證裝卸生產(chǎn)的安全、穩(wěn)定。為公司發(fā)展作出積極的貢獻，在保證今年生產(chǎn)工作任務的同時爭取明年再創(chuàng)輝煌。
    xx年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。xx年初，我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命，新黨委成員向全港莊嚴承諾：每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè)，做港口公仆——愛港愛崗，做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉，做普通一兵——忠誠勤儉，當一面旗幟——為港爭光。幾年來，我們牢記自己的使命，在江“”重要思想的指引下，在上級黨委的正確領(lǐng)導下，努力實踐向全港作出的諾言，帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進，實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長，精神文明建設取得階段性成果，為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎，沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后，班長王國光便對班子成員約法三章：一、要求干部做到的事我們首先做到，要求職工不做的，我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物，自覺按黨風廉政規(guī)定，規(guī)范個人的行為，自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感，以人為本，求真務實，實現(xiàn)兩個負責：即對上級負責和對職工負責，確保一方平安，確保國有資產(chǎn)保值增值。
    *年，**市機構(gòu)改革，將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通，我局主動與市交委溝通、配合，將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干，無條件地移交給了市交委。1998年，市政府決定修建朝天門廣場，拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等，有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位。我們沒上交矛盾，積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作，確保了**市形象工程建設的順利進行。
    在加強班子自身建設上，我們先后制定了《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設五項制度》、《港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任，黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》，使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平，局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐，用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》，提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制，重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào)，通過民主生活會解決意見和分歧，工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策，都堅持先調(diào)研后決策，先民主后集中的集體決策原則，較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨，把職工情緒作為工作的第一信號，制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》，指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式，直接聽取基層單位和群眾的意見，解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位，堅持下基層調(diào)查研究，與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核，為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣，激發(fā)了職工的士氣，領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度，得到全港職工的擁護，在每年的職代會上，職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新，建立適應市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中，作為企業(yè)的核心和決策層，我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應市場的好機制，作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點，積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略，推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制，推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行，促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展，港口技術(shù)含量得到提高，機械化程度達到95%以上，港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè)，是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn)、機務、辦公、人事、財務、通信計費等管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題，成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng)，酒店業(yè)管理系統(tǒng)，港口信息化建設取得一定成績。
    青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業(yè)。現(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫場面積7000余平方米，各種運輸車輛120臺。公司成立十年以來，一直以安全、快捷、守時守信、誠信經(jīng)營為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應市場，適應物流行業(yè)激烈的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設備，提高服務質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個分公司?；拘纬闪艘陨綎|省內(nèi)線路運輸為依托，覆蓋全國的物流網(wǎng)絡。完全有能力實現(xiàn)點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設。努力與國際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場，增強企業(yè)競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。
    1.1平川物流業(yè)務范圍。
    青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網(wǎng)絡遍及全國各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務往來，簽訂合約運價協(xié)議，與多家船東開展了電子商務合作，在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認、到提單制發(fā)等。
    集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢，配備內(nèi)陸拖車服務，平川物流都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。
    散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務。確?？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩竭_目的地。
    海運進口：平川物流可以通過國外代理網(wǎng)絡，為國內(nèi)進口商提供進口海運服務。根據(jù)客戶要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報關(guān)報檢、拖貨至工廠等服務。
    2.實習主要工作。
    平川物流公司理貨員的職責包括現(xiàn)場的理貨，點數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉庫貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務人員到港口提貨，裝車等業(yè)務平時倉庫的管理，報表等工作!
    2.1工作要求。
    1服從領(lǐng)導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作!
    2.要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。
    3.注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機的關(guān)系，維護公司的良好形象。
    4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。
    5.工作交接-班時要將具體工作交代清楚，做好報表。
    6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業(yè)，做到安全第一。
    2.2集裝箱裝箱。
    (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按計劃裝箱。
    (2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
    (3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
    (4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。
    (5)重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運過程中傾斜，翻倒。
    (6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
    (7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。
    (8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨物同裝在一起。
    (9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料并裝在底層。
    (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。
    (12)任何時候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上，因為鉆孔會破壞箱子的水密性。
    (13)不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
    (14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復好，才能裝入箱內(nèi)。
    (15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損。
    2.3散貨發(fā)貨。
    由供貨車到達月臺開始，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲區(qū)來補貨，當然，若儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。
    2.4集裝箱拆箱。
    進口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認后進行卸車，入庫!
    2.5倉庫理貨。
    (1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
    (2)庫內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊。
    (3)不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放。
    (4)對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務員。
    6收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數(shù)。
    (7)對自己所負責的作業(yè)區(qū)、場、機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量，負有監(jiān)督、檢查、指導責任。對由于指揮不當或脫崗而引發(fā)事故應負責任。
    (8)遵守公司各項安全規(guī)定和本崗位操作標準，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時上報。
    (9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導現(xiàn)場作業(yè)。不可違章操作。
    (10)作業(yè)前，穿戴個人防護用具。作業(yè)中，隨時糾正違章行為，及時處理危險情況。
    (11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點件數(shù)。
    (12)作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)現(xiàn)場和庫房。保障作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
    (13)夜間收貨時，保證作業(yè)準確。
    (14)當發(fā)生事故時，負責保護現(xiàn)場并立即上報，同時參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
    (15)作業(yè)結(jié)束時，做到工完場清，關(guān)好庫門。
    2.6倉庫管理。
    2.61商品入庫。根據(jù)檢驗結(jié)果，庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫，不合格商品清點后入不合格品區(qū)，同時通知采購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
    2.62商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據(jù)一律不能進帳，原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管-理-員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。
    2.63商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
    2.64商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。
    2.65庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。
    2.67庫存商品應包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標注存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。
    2.68庫房內(nèi)要求溫度保持適當溫度，濕度在20～90%以內(nèi)，每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時報告?！皽?、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
    2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應及時更換。
    2.610庫房管理安全第一。
    2.611出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。
    2.7開單。
    開單主要開具的是出庫單和提貨單，出庫單其實就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時間拿了什么東西、什么型號!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應轉(zhuǎn)上小提單。當發(fā)生溢短殘情況時，收貨人有權(quán)向承運人或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關(guān)費用后，方可放小提單。
    貨物到港口后，到港口要辦理清關(guān)，商檢，拖車運輸?shù)取?BR>    3實習收獲。
    通過實習歷練我已經(jīng)成長為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨立完成現(xiàn)場理貨作業(yè)。對集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫場貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成!
    同時還熟悉了庫場發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力!同時掌握了一些在現(xiàn)實工作中實用的技巧和應變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作!公司領(lǐng)導對于我的工作給予了肯定，并且對了青島港灣學院的教學管理素質(zhì)培訓給予了高度的評價!
    在實習的同時我還積極的自己，先后學習了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項技能，相信這些東西會在我以后的工作中給與幫助!
    而且通過實習我還在思想作風，紀律認識等方面有了一定的提高，尤其是紀律認識方面，我很感謝學校的半軍事化管理，因為在學校的管理教育中培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念，使我盡快的適應了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作時間的加長，使我對待工作的各個環(huán)節(jié)都一絲不茍，尤其是在安全問題上，永遠將安全生產(chǎn)放在首位增強自身的安全意識，凡事都根據(jù)。
    規(guī)章制度。
    做到了不危險作業(yè)違章作業(yè)!
    3.1認識不足。
    一些突發(fā)的事件時，處理能力還存在欠缺!在今后的工作生活中我定會虛心多向老員工學習經(jīng)驗，加強自身的鍛煉。爭取克服自身的不足，提高工作效率!
    4對實習公司的建議。
    1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
    3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
    4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
    5總結(jié)。
    通過在平川物流的實習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實還存在很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實習我也學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢頭，但總體上來說，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學管理的問題等。必須擴大規(guī)模，加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡的聯(lián)系。最后，通過實習，我學到平時只現(xiàn)于書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，使自己對專業(yè)知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結(jié)合，我相信只要自己肯學、肯問、肯干，將來一定會取得自己的成績!最后我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領(lǐng)導給我的實習機會，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學生生涯了，我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導，愿所有的老師都能身體健康，工作順利!
    理貨員見習心得篇十四
    普通的工作由不同的人來做一樣會有不同的效果做好簡單的事就是不簡單。
    說這話倒不說自己自命不凡，孤芳自賞，而是我進蘇果前給自己鼓勁兒的話。今天是到蘇果第一天，早上起早趕公交，接著開會，主管安排工作，一切緊張而有序地進行著，我和另一個班長沒有分到具體任務，主要負責整體工作，處理些緊急問題，并代表班級與蘇果人事主管溝通。朋友都說我們兩個幸運，不用干活，我倒不覺得，因為我相信：普通的工作由不同的人來做會有不一樣的效果！后來我和另一個班長分了工，我負責二三樓，他負責一樓（一樓是生鮮蔬菜水果，很忙，相比較2、3樓百貨，服裝電子產(chǎn)品稍微清閑些）。通知作息時間，發(fā)工作證，詢問情況，忙碌的第一天。問有啥收獲，不清楚，就是晚上擠車回學校時有種很充實，象回家的感覺。晚上睡的很早。
    2.不管環(huán)境如何艱苦，同事如何抱怨工作，自己始終要保持一種平和、上進的心態(tài)。
    在橋北蘇果干了三天了。晚上大家一起擠蘇果免費班車的那段時間似乎成了大家所有感情釋放的專用時間，不管是高興，還是郁悶，還是憤怒，都一股腦兒的出來了。同學們聊天的話題基本都與蘇果有關(guān)，說說今天遇到什么好玩的事情，今天被哪個顧客說了，被哪個主管看見他在偷懶兒等等，幾家歡喜幾家愁。有的郁悶的就一聲不吭，看風景。大家談的最多的就是這次實習的待遇問題，又是工資少了，又是沒中飯嘍，又是沒校車接送嘍，好多，他們說時我一般說，咱是來體驗生活的，別丫要求太高。的確我們這次是蠻苦，中午吃飯都是和民工兄弟一起在小攤兒上吃的，每天都倒貼，向家里要生活費時都不好意思張口：怎么說也是工作了的人了，怎么還問家里要錢啊埃好多人都在討論如何消極怠工,混時間，對這次實習可以說是失去了信心。有人說我逆來順受，也有人說我新環(huán)境適應能力很強，這都無關(guān)緊要，重要的是我還好，我明白一個道理：不管環(huán)境如何艱苦，同事如何抱怨工作，自己始終要保持一種平和、上進的心態(tài)。
    3.如果確定自己想做好一件工作，首先讓自己愛上這份工作。
    好忙啊!好忙啊!蘇果開業(yè)第一天營業(yè)額突破100w!
    這兩天做的裝袋工作,雖然很單調(diào),但我之前就說過,做好簡單的工作也是不簡單.接著我發(fā)現(xiàn)我漸漸覺得這工作也蠻有意思的,我連續(xù)加了兩天班,每天都是工作的13個小時,幾個好朋友都說我傻,想加班在后面的日子加,這兩天多累啊,會虧的.我笑答:還好,我也不是很累,早做完早結(jié)束嘛(蘇果只要我們干滿70小時即可放假).很奇怪,連我自己都覺得很奇怪,我以前做事也沒這么賣命啊,何況這么單調(diào)的工作.我想應該是我喜歡了的緣故吧.
    如果確定自己想做好一件工作，首先讓自己愛上這份工作。
    4.遇到問題,冷靜思考;面對上司大膽說出自己的想法.
    有效的分工和管理可以節(jié)省很多人力和物力.
    來橋南蘇果三天了,大家做的都很辛苦,我心想蘇果領(lǐng)導對我們的表現(xiàn)應該很滿意的吧.哪知道今天開了個小會,我們另外兩個負責人被"痛批"了一頓(程度我就不細說,絕對是不顧及面子的”痛批”)當時我不在場,后來聽他們復述,大概是這樣,門店店長遇到了四件事:1.有次碰到兩個同學穿著員工服坐在廣場上抽煙,休息2.中午時間看到一位同學穿著員工服在騎電瓶車.3.有些同學很隨便,發(fā)信息,手插口袋,兩三個扎堆聊天...4.有時忙起來少人,但是找不到人..后來那個負責人和我說了這事,想去和店長道個歉,保證后面好好管理同學們,然而我卻有我自己的想法:首先,我們不需要道歉,也沒這個必要.其次,我認為這些事情的責任不全在我們!當然,象個別同學對自己要求不嚴格,上班時間聊天,這個我們也是看不過去的.但是我們也不是象店長說的那樣的啊,絕大部分人還是很辛苦很努力的啊,我覺得,這和管理有關(guān)系.蘇果這家門店對我們確實很不錯,對我們管理很寬松,全憑大家自覺.對于此.我只能說出發(fā)點很好,但是并不科學.畢竟也四十多位同學,怎么可能每位同學都是那么的自覺?有個同學去休息了,肯定會有人想,他能休息,我為什么不能,就這樣,越來越亂.俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,歸根結(jié)底,是蘇果沒有定出確定的下班休息時間.未明確做為蘇果員工應有的行為規(guī)范.
    于是,第二天.我找到了主管,首先也跟她表示了歉意,然后希望她能給我們開個會,一方面,全面明確下紀律,其次,希望把人員的分配的工作交給我們幾個負責人,并且我們承諾她.之前的出現(xiàn)的問題一個也不會再出.接著我開始分組,由于員工分了很多班,都是交叉的,開始分時我還有點撓頭,仔細推算后,感覺每個人只要做半天就足夠,于是我分給每個人四個小時的任務,有上午,有下午,就這樣,一直到晚上下班都很順利.大家都是干的半天,還有半天是休息的.大家也沒那么累了,主管說感覺今天是最有秩序的一天.聽了后,我一個人偷笑.往后的幾天都是有條不紊的.
    5.真正的威信和領(lǐng)導力是建立在自己做出的努力和成績上。
    今天被分到孤兒小組(孤兒即顧客帶到收銀臺但又丟棄了的,很形象的名字吧),第三天,人已經(jīng)沒有前兩天多了,撿孤兒的任務不是很重.我開始有點閑的慌.我看到收銀通道里經(jīng)常有顧客扔下的籃子,推車.有時就堵在通道里(后來才知道這是理貨員的工作),于是我開始幫著撿撿,漸漸的,我又一次感覺這個工作也挺有意思,走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),撿撿東西,有時可以和裝袋同學們問候下,有時顧客會問我些東西,我盡我所能幫忙.當然,聽到的謝謝也就很多.就這樣,我不停的走,工作,蘇果本身的員工都很好奇的問我,做多了啊是多拿些錢啊?我笑笑..
    后來很奇怪很奇怪,好幾個很閑同學也加入了我,我說不清什么原因,只是開玩笑說,你們別搶我飯碗噢!..
    回來路上,我在想,分配工作那么順利,還有那幾個朋友的加入與我這些天不停的干活有關(guān)系么,不是很確定,但估計有這種因素在里面,因為以前聽說過:。
    真正的威信和領(lǐng)導力是建立在自己做出的努力和成績上，用自己的行動影響別人比給別人講什么道理都管用.
    理貨員見習心得篇十五
    在零售店鋪中有這樣一類人，他們掌握所屬商品的品名、屬性、規(guī)格、價格水平以及保質(zhì)期，哪里缺貨哪里就能看到他們的身影。這就是理貨員，在賣場中，他們與收銀員一樣都是最基層的工作人員。但在一定意義上，他們代表著超市的形象，是影響超市商品銷售額的重要因素。
    在這個暑假中，我在社會實踐中的實踐項目為超市理貨員。剛回到家的時候?qū)τ谧约鹤鍪裁词钇趯嵺`是相當迷茫的，姑且不說找一份臨時工作的難度很大，我連自己可以做什么工作心里是同一點譜都沒有，再說人家根本就不要你這種做一個月就走人的臨時工。記得有一次進入一家招聘單位，人家一看你是戴眼鏡的就一口回絕了，那時候真是覺得自己小時候不愛護眼睛竟會有如此的下場，想當初為了能讓媽媽為我配一雙眼鏡可是沒少下功夫。后來聽與我一樣在為暑期實踐找工作的同學說起，她也有與我同樣的遭遇，她和我去的是同一家單位，雖然人家不戴眼鏡了，可那單位說他們培訓一個新的員工就要一個月了，可我們一個月后就要開學了。由此可見，找一份臨時工的難處了。
    看著街上各種各樣的招聘啟事可真能適合我并能順利上崗的工作事實上幾乎沒有，也想過辦個什么教小朋友的班，可想自己放假太遲了，現(xiàn)在辦已經(jīng)來不及了，再加上自己學藝不精，耽誤人家小朋友的前途呀。就這樣過了好些天。
    后來終于在隔壁阿姨的無意聊天中聽說附近一家超市缺理貨員，那超市本來是不要臨時工的，可后來在隔壁阿姨的好說歹說下，超市同意我做一個月的臨時工。
    我的工作范圍是膨化食品區(qū)與鹵類食品區(qū)兩大貨架，兼顧對面的小零食。工作時間則為一個半天加每天晚上，上午和下午隔天輪休。
    第一天去的時候，在超市的管理員的指導下，我基本指導了我所要做的事情。我所要做的事情列舉如下：
    首先，我需要按時補貨，每天都要及時的記錄產(chǎn)品的銷售情況，匯報給超市管理員，以至于不會讓貨架出現(xiàn)缺貨情況。
    其次，就是擺放貨物，每天一上班就要及時去倉庫補貨，看看有什么你所需要的貨物到了，還缺什么貨等等。
    然后，就是再把貨物擺好之后，看看有什么貨沒有條碼的，帶著樣品去打條碼，對商品按編碼進行標價和價格標簽管理。
    再者，就是要定時打掃衛(wèi)生，保持貨架的整潔與衛(wèi)生，我所在的超市沒有。
    對什么時候進行打掃衛(wèi)生有硬性的規(guī)定，只要求沒有保證灰塵就可以了。
    就這樣我開始了我在超市的第一天工作，第一天去工作的時候還是比較有激情的，我首先把已有的貨物都擺了一下位置，然后開始去倉庫補貨，由于我是新來的，那些有些工齡了的同事還是比較照顧我的，特別是管理生活用平區(qū)的一個阿姨，當然有時別的區(qū)的同事有空閑了，也會來來看看我又沒有需要幫助的地方。由于我那個貨架區(qū)先前沒有專門的理貨員管理，所以在的一天的時候有較多的工作，需要我去做，比如要把貨架清理干凈就花了我不少時間。之后就是補貨了，貨物擺放的位置很亂，我根本找不到，每一件貨物所應該擺放的位置，最后實在是沒有辦法了，我就把找不到擺放位置的貨物找有空閑的地方擺了，才一會兒，我就累得不行了，那些食品看樣子都長得查不多，最后還是硬著頭皮把貨物擺好了，不過這就是人們的生活呀，在這個世界上有千千億億的人都是在如此繁瑣的日常工作中，拼命賺錢養(yǎng)家，最終在動不了的時候才終于擺脫，所以我要是想不讓自己有限的生命在這種無聊的事情中度過，也就只能是好好學習了，有那么一點出類拔萃的本領(lǐng)，不至于讓自己的生活得只是像機器人一般。
    終于上好了貨，理好了貨，把那些由于裝貨而空出來的紙箱拆開整理好重新放回倉庫之后。松了一口氣的我，隨口就和鄰近的熱情的阿姨聊起來了，沒想到自己的這個無意之舉竟招了一頓批評，還好不是我一個人挨批，不然我肯定受不了，只是阿姨無故因為我挨了批心里還是挺愧疚的，原來在超市的營業(yè)期間，理貨員是不可以私自聊天的，不然影響不好?？磥聿恢故菍W校上課時，有那么嚴的紀律，在社會上還是無處沒有紀律的身影的。于是乎我就只能乖乖的守在貨架前了，不是有顧客光臨我的轄區(qū)，我所在的區(qū)由于是食品區(qū)，再加上所有的膨化食品在我所管轄的貨架上，顧客流動量就比較大，不一會兒我所擺好的貨物就被弄得七零八落了，心里真是有點不舒服，真希望沒有人來才好，不過這要是讓管理員知道了，一準開除我，我就這樣理了又理地過了一天。就這樣我第一天工作就這樣過去了。
    由于超市的營業(yè)時間是從早八點到晚十點，由于這個行業(yè)的特殊性，我在一天的工作中，休息時間是非常有限的，早上八點打卡一次，中午十二點下班，一點半打卡，下午五點下班，六點打卡上班，一直到晚上十點下班。工作大多是靠體力的，所以每天都會很累，有時早上沒班的時候，我一般都可以睡到十點才起床。
    在超市工作期間經(jīng)常會看到進貨單之類的原始價格記錄，這可真讓我開了眼界了原來超市里，每一件貨物的盈利是按比例來算的，但是在我所在的超市有些東西難免有暴利的嫌疑，比如說開心豆巴，進價只要2毛5，可是賣卻賣到了五毛，呵呵，以至于我都覺得我以前真是沒少讓超市賺錢呀。在超市中有時候進過來的貨總是和銷售出去的營業(yè)額不相符合，聽旁邊阿姨說，很多的理貨員都會有將超市的貨物私起來，有一次，我就看到管理方便面的理貨員偷偷地在吃我所管理的貨架上的鹵雞腿，由于自己也只是新來的，我也就沒說什么，只是沖那人尷尬的笑了笑。如此這般超市想要賺錢其實也還是不很容易的。
    隨著工作時間的一天天過去，原有的激情一點點的流逝了，只剩下機械地工作，有時候就不想做了，可礙于當初好說歹說才由的這份工作也就不好意思提出辭職。就這樣熬呀熬得過，其實如果說這份工作真的不好做，那也是沒有的，工作其實相對來說是比較簡單的，還有空調(diào)，在這個驕陽似火的八月能夠免費吹吹空調(diào)也是相當愜意的。當然我也結(jié)交了很多朋友，雖然我和她們可能不會再有一起工作的機會了，不過還是相當剛寫她們的，在我擺不過來貨的時候，在我由于各自原因而不能把裝有貨物的紙箱放在貨架上時，都是她們幫助我的。
    理貨員見習心得篇十六
    第一段：引言（120字）。
    作為一名洗化理貨員，我有幸參與了這個職業(yè)工作已有多年。在這段時間里，我不僅磨練了自己的業(yè)務技能，還有機會從這個職業(yè)中領(lǐng)悟到了很多人生的道理。下面我將分享一些我在洗化理貨員這個職業(yè)中得到的心得體會。
    第二段：工作樂趣（240字）。
    作為一名洗化理貨員，雖然工作辛苦，但每個工作日都充滿了樂趣。首先，每天與顧客的互動成為了我的工作的一大樂趣。我喜歡傾聽他們的需求，幫助他們選擇適合的產(chǎn)品。其次，通過整理洗化產(chǎn)品的工作，我對不同產(chǎn)品的特點和用途有了更深入的了解。這讓我產(chǎn)生了一種成就感，無論是為顧客提供了有效的建議，還是將商品陳列得很整齊有條理。
    第三段：挑戰(zhàn)與成長（240字）。
    在作為洗化理貨員的工作中，我經(jīng)常會面臨一些挑戰(zhàn)。例如，需要快速學習各類產(chǎn)品的知識和了解最新的市場趨勢。此外，我還需要積極解決顧客的問題和投訴，保持良好的溝通能力。盡管這些挑戰(zhàn)可能會令人感到壓力，但通過不斷努力，我逐漸克服了它們，并獲得了成長。我發(fā)現(xiàn)，通過挑戰(zhàn)自己，我能夠?qū)W習更多，提高自己的能力和技能。
    第四段：團隊合作（240字）。
    在洗化理貨員的職業(yè)中，團隊合作是非常重要的。我與同事密切合作，共享經(jīng)驗和互相扶持，確保我們能夠在繁忙和緊張的工作環(huán)境中取得成功。我們進行定期的團隊會議和培訓，分享最佳實踐，學習新的銷售技巧和知識。通過與團隊協(xié)作，我學會了傾聽和尊重他人的意見，也學會了如何解決沖突和處理不同觀點。團隊合作不僅使我們的工作更高效，也增強了我們的工作滿意度。
    第五段：對顧客服務的理解（360字）。
    作為洗化理貨員，為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務是我的首要任務。我明白，顧客是我們工作的核心，而他們的滿意度決定著我們的成敗。因此，我始終保持耐心和細心，盡力滿足顧客的需求。我相信，只有真正為顧客著想，關(guān)心他們的需求，才能建立起與顧客之間的信任和良好的關(guān)系。每次有顧客對我們的服務表達感激之情時，我內(nèi)心都感到無比的滿足和開心。
    結(jié)尾（120字）。
    作為洗化理貨員，我不僅僅是一個銷售員，更是一個服務者。通過這份工作，我學到了團隊合作、樂于助人和追求卓越的重要性。這也讓我明白，成功不僅僅是業(yè)績的提升，更是與顧客建立起的良好關(guān)系和對于自己職業(yè)道德的堅守。我將繼續(xù)努力，在這個職業(yè)中不斷成長和進步，為更多的顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務。
    理貨員見習心得篇十七
    第一段：介紹最初的理貨工作體驗（200字）。
    作為一名山東港口的新手理貨員，我一開始感到非常的迷茫。我不知道應該從何處著手，如何處理運來的貨物。起初，我只能在同事們的指導下，一點一點地學習。但很快，我發(fā)現(xiàn)這份工作不只是單純地運動力活，還需要理解物流運作和貨物管理，以及如何協(xié)商和處理各種問題。在遇到困難和挫折時，我開始尋求解決問題的方法。
    第二段：掌握技能和規(guī)則（200字）。
    逐漸地，我學到了如何通過條碼掃描貨物、記錄序列號和確認數(shù)量。我了解了這些細節(jié)需要的關(guān)注，以及每一步都必須完全、準確地執(zhí)行。同時，我也學會了如何企圖減少操作時間，如何找到和處理問題和產(chǎn)生的異常情況。我也逐步理解了質(zhì)量管理、衛(wèi)生安全和環(huán)境保護對于成功運營的重要性，以及各種規(guī)則和監(jiān)管標準。
    第三段：挑戰(zhàn)和機遇（200字）。
    理貨并非沒有挑戰(zhàn)，其中包括理貨員之間的競爭、疲勞和各種意外情況。然而，這種工作的挑戰(zhàn)性也帶來了機會和感悟。在面對復雜情況時，我開始考慮更高效的工作流程，以及如何更好地組織負責人和團隊。我也開始體會到識別風險的重要性，并采取必要的預防措施。這些思考使我成為一名更有價值的工人，也更能夠展示我自己的才能。
    第四段：開放的態(tài)度（200字）。
    一個開放的態(tài)度也是一名理貨員成功的關(guān)鍵。我努力與不同團隊的人工作，嘗試與他們建立友誼關(guān)系，這有助于我了解他們的需求和想法。我也常常主動向他們尋求幫助和建議，這讓我學到新方法，并與他們一起分析問題和攻堅。這樣的開放心態(tài)和良好工作關(guān)系有助于協(xié)調(diào)人際關(guān)系，加強合作，實現(xiàn)更好的結(jié)果。
    第五段：總結(jié)（200字）。
    回顧這段時間的理貨工作，我領(lǐng)悟到了許多關(guān)于自己、工作和人生的經(jīng)驗。這份工作讓我明白了刻苦工作的價值和意義，也讓我更熟悉志同道合的同事和友誼的意義。更重要的是，我明白了自主介入、積極主動和共同協(xié)作對于工作成功和個人成長的意義。這些認識讓我更有信心和勇氣去面對未來的挑戰(zhàn)，也更加渴望去創(chuàng)造更加成功的未來。
    理貨員見習心得篇十八
    作為一名洗化理貨員，我在過去的工作中積累了很多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。洗化理貨不僅是一份工作，更是一種職業(yè)，需要細心、耐心和職業(yè)素養(yǎng)。在這個行業(yè)中，我學到了很多關(guān)于產(chǎn)品、銷售和顧客服務的知識，也深刻體會到了自己的成長和進步。在這篇文章中，我將分享我作為一名洗化理貨員的工作心得體會。
    第一段：了解產(chǎn)品知識。
    作為一名洗化理貨員，了解產(chǎn)品知識是非常重要的。只有對產(chǎn)品有全面的了解，才能更好地進行推銷和提供顧客服務。為此，我經(jīng)?；〞r間研究產(chǎn)品的特點、用途和優(yōu)勢，并與供應商、銷售代表和其他同事交流心得。通過不斷學習和了解，我能夠準確回答顧客提問，幫助他們選擇最適合的產(chǎn)品，并增加銷售額。
    第二段：注重顧客服務。
    顧客服務是洗化理貨員工作中最重要的一部分。在為顧客提供服務時，我始終保持微笑和耐心，盡量滿足他們的需求和要求。我尊重每個顧客，并且主動提供幫助和建議。當有顧客對產(chǎn)品有疑問或有問題時，我會認真傾聽并給予解答，絕不敷衍或推諉。良好的顧客服務不僅能夠提升顧客的滿意度，還能夠增加顧客的忠誠度和口碑。
    第三段：保持良好的陳列。
    陳列是洗化理貨員工作中不可忽視的一部分。一個良好的陳列能夠吸引顧客的注意，促進銷售，并傳遞出店鋪的形象和風格。因此，我會定期檢查和調(diào)整陳列，保持商品的整潔和優(yōu)雅。我會根據(jù)季節(jié)和促銷活動，合理安排陳列，使產(chǎn)品展示出最佳的效果。通過精心的陳列，我成功地吸引了許多潛在顧客，并提高了店鋪的知名度和銷售額。
    第四段：保持與同事團隊的合作。
    在洗化理貨的工作中，團隊合作是至關(guān)重要的。同事之間的緊密合作和良好的溝通能夠有效地提高工作效率和質(zhì)量。我與同事之間保持密切的聯(lián)系，分享工作心得和經(jīng)驗，并在需要的時候相互幫助。我尊重每個同事的專業(yè)和能力，并且樂于接受他們的建議和批評。團隊合作不僅讓我在工作中獲得了更多幫助，還提高了我在職業(yè)上的能力和水平。
    第五段：不斷學習與提升。
    作為一名洗化理貨員，我的工作離不開不斷學習和提升。我與行業(yè)內(nèi)的專家、其他同行和銷售代表保持定期的交流和學習。我參加培訓課程和活動，學習與我工作相關(guān)的最新知識和技能。我也閱讀相關(guān)的書籍和文章，拓寬我的視野和知識面。通過持續(xù)學習，我能夠更好地適應行業(yè)的發(fā)展和變化，并提高自己的競爭力和職業(yè)素養(yǎng)。
    總結(jié)：
    作為一名洗化理貨員，我通過不斷學習和努力工作，積累了豐富的工作經(jīng)驗和心得體會。了解產(chǎn)品知識、注重顧客服務、保持良好的陳列、團隊合作和持續(xù)學習與提升，這些都是我在工作中不斷努力和追求的目標。作為一名洗化理貨員，并不只是完成任務，更是追求卓越和專業(yè)的過程。我相信，只有不斷進步和提高，才能在這個行業(yè)中取得更大的成功和成就。
    理貨員見習心得篇十九
    作為一名洗化理貨員，我受聘于一家大型超市，負責貨品的擺放和陳列。在這個崗位上，我不僅學到了許多理貨的技巧，而且對工作中的種種細節(jié)有了更加深入的了解。下面我將分享我作為洗化理貨員的心得體會。
    首先，我學會了如何合理擺放商品。在超市中，商品的陳列方式對顧客的購物體驗有著重要的影響。為了提高產(chǎn)品的銷售率，我通過對市場需求的調(diào)研和對競爭對手商品陳列的分析，總結(jié)出一些擺放商品的技巧。例如，高銷量商品應放置在易于觸摸和識別的位置，而慢銷商品則應放在顧客容易忽視的位置，通過打折和促銷活動來提升銷量。此外，我還學會了將同類商品進行分區(qū)擺放，以便顧客更加便捷地選擇所需商品。
    其次，我認識到細節(jié)是成功的關(guān)鍵。作為一名洗化理貨員，細節(jié)決定著工作的品質(zhì)和效果。無論是在清潔貨架上的灰塵，還是檢查商品有效期，都需要我細致入微地處理。仔細檢查商品有效期不僅可以保持顧客的權(quán)益，也有助于避免超市因為過期商品而產(chǎn)生糾紛。除了商品的有效期，我還要注意商品的外包裝是否完好無損，如有破損及時更換。只有將這些瑣碎的細節(jié)做好，才能給顧客帶來更好的購物體驗。
    然后，我在與顧客的互動中感受到了工作的價值。作為洗化理貨員，我每天都會與許多顧客進行互動。當顧客詢問商品信息或?qū)で筚徫锝ㄗh時，我會真誠地回答他們的問題，盡我所能地滿足他們的需求。這種與顧客的互動不僅讓我感到工作有意義，也讓我進一步了解到市場的需求和顧客的喜好。通過與顧客的溝通，我不斷改進自己的服務技能，提高顧客滿意度，也為企業(yè)贏得了良好的聲譽。
    最后，我深刻認識到團隊合作的重要性。在超市這個大集體中，洗化理貨員往往需要與其他崗位的員工進行緊密配合，確保工作的高效進行。例如，在清晨開店前，我需要與收銀員、保潔員等崗位的員工協(xié)作，完成貨架的擺放和整理。在這個過程中，我學到了如何與其他人相互配合，解決問題和推動事情的進展。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還能加強員工之間的友誼和信任，為企業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。
    總結(jié)起來，作為一名洗化理貨員，我通過學習擺放商品的技巧、注重細節(jié)、與顧客互動和團隊合作，不僅提高了自己的專業(yè)技能，也對工作的意義有了更加深刻的認識。我相信，只要我不斷學習和改進自己，將這些心得體會貫徹到工作中，我將能夠在這個崗位上取得更多的成績。
    理貨員見習心得篇二十
    在小學時期，我們曾經(jīng)學過一篇課文，叫做《森林需要我》，強調(diào)的是要保護森林資源，避免砍伐過多。如今，作為一名大學生，我有了機會親身參與這一過程。在暑期里，我到一家木材公司實習，擔任一名木材理貨員，從而親身體驗了所學知識和理念的實際應用。
    二、工作內(nèi)容。
    作為一名木材理貨員，我的工作職責主要是跟進木材的進出庫，確保所有木材的品質(zhì)和數(shù)量都嚴格按照客戶要求進行處理。這可能是一項看似簡單但實際上需要付出極大努力的工作。要處理的木材數(shù)量非常大，而且木材之間有許多差異，需要耐心細致的檢查、分類和整理，很容易在繁瑣的工作過程中產(chǎn)生枯燥乏味的感覺。但是，正是這樣的細致認真和耐心工作，才能保證每一條木材記錄都是準確無誤的，并對客戶產(chǎn)生價值。
    三、實踐經(jīng)驗。
    在實習期間，我學到了許多有關(guān)木材質(zhì)量的知識。我發(fā)現(xiàn)不同類型的木材有不同的重量、密度和硬度等特性。這些特性都會影響其使用價值和預期效果。因此，在處理木材時，必須確保同時滿足木材品質(zhì)和數(shù)量要求，這對于保持客戶的滿意度至關(guān)重要。
    此外，我的實習也讓我更加接觸到木材行業(yè)的當前狀況和趨勢。通過了解木材市場需求和流行趨勢，我可以更精準地判斷當前行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢，這對于我的個人成長和今后的職業(yè)發(fā)展都是重要的。
    四、收獲與感悟。
    在實習中，我認識到一個人成功與否取決于全面的思維方式和細致的工作態(tài)度。實際上，在任何行業(yè)和職業(yè)中，都需要關(guān)注細節(jié)，注重產(chǎn)出質(zhì)量而不是僅僅關(guān)注數(shù)量和速度。這也是任何高質(zhì)量的成果和良好的客戶關(guān)系的關(guān)鍵。
    最重要的是，在實習期間，我學會了如何進行更有效的交流和與同事的協(xié)作。在這個地方，每個人都是一個重要的小巨人，每個人都有自己獨特的職責和角色。因此，我必須與我的同事建立緊密的合作關(guān)系，以確保質(zhì)量、時間、安全和效率都得到了充分考慮。
    五、總結(jié)。
    實習期間，我深入了解了木材行業(yè)，并通過繁瑣的工作樹立了認真負責和細致精益的工作態(tài)度。我不僅學到了許多知識和技能，而且鍛煉了計劃和組織能力，更重要的是從中獲得了對人性和自然之間相互依存關(guān)系的更深入的認識。無論在哪里工作，我都會特別關(guān)注這些因素，不斷學習和進步，創(chuàng)造更高的價值和更加美好的未來。