總結(jié)不僅是對過去的回顧，更是為了更好的面對未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。總結(jié)要有自己的觀點(diǎn)和思考，展現(xiàn)個性和獨(dú)特性。以下是一些生活總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望能給大家一些借鑒。
街道交通整治工作匯報(bào)篇一
為深入貫徹落實(shí)市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認(rèn)真做好xxxx年全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報(bào)如下：
一、工作基本情況。
二、主要措施與成效。
（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)工作責(zé)任。為扎實(shí)開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實(shí)責(zé)任，以“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全大檢查。
（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標(biāo)語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標(biāo)語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。
（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實(shí)。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點(diǎn)，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實(shí)地對所負(fù)責(zé)轄區(qū)的交通運(yùn)輸主干道、橋和甘蔗拉運(yùn)主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運(yùn)輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機(jī)分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁無證駕駛、超載、超速以及非客運(yùn)運(yùn)輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進(jìn)行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護(hù)欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車?yán)щy2處、路面坑洼泥濘嚴(yán)重積水1處。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考點(diǎn)路段、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)執(zhí)勤執(zhí)法，及時查處違法違法行為，消除安全隱患。同時組織我鎮(zhèn)“兩站兩員”成員在交通繁忙路段開展勸導(dǎo)服務(wù)，及時勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)交通違法行為，勸導(dǎo)教育不超員載客、不非法載人。
五、落實(shí)工作責(zé)任，層層簽訂交通安全責(zé)任狀。按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的規(guī)定，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、村委全面負(fù)責(zé)、駕駛員廣泛參與”的原則，我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任狀，落實(shí)了村委交通安全管理責(zé)任，做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責(zé)任狀，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習(xí)。
三、存在困難與下一步打算。
（一）經(jīng)排查出的40處交通安全隱患，我鎮(zhèn)將及時采取措施進(jìn)行整治并積極向上級有關(guān)部門匯報(bào)，爭取在有關(guān)部門的幫助下將隱患及時整改。
（二）繼續(xù)加大道路交通安全排查、宣傳力度，重點(diǎn)對三輪車、微型面包車、校車、農(nóng)機(jī)司機(jī)開展宣傳和排查，避免發(fā)生無證駕駛、超載、超速以及非客運(yùn)運(yùn)輸工具載人傷亡事故。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考。
街道交通整治工作匯報(bào)篇二
木蘭縣人民政府（2012年3月20日）。
市督查組的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表木蘭縣委、縣政府對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我縣檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈地歡迎！對各位領(lǐng)導(dǎo)一直以來給予木蘭的關(guān)心和支持，表示衷心地感謝！按照通知要求，現(xiàn)將我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動開展情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡要匯報(bào)：
一、木蘭縣基本情況。
木蘭縣位于松花江中游北岸，縣城距市區(qū)150公里，幅員面積3600平方公里，自然地貌為“六山一水一草二分田”，全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)1個開發(fā)區(qū)，86個行政村，402個自然屯?？?cè)丝?7.8萬。轄區(qū)內(nèi)共有省、縣、鄉(xiāng)、村四個等級公路175條，853.5公里，其中，省級公路（哈肇路）1條，里程為57公里；縣級公路2條（慶木路、木洪路），里程為90公里；鄉(xiāng)級公路48條，里程為424.5公里；村級公路125條，里程為339公里。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有客運(yùn)線路74條，客運(yùn)車輛176臺，貨運(yùn)車輛127臺，出租轎車510臺，公交車29臺，送子車104臺，拖拉機(jī)25609臺、收獲機(jī)械533臺、農(nóng)用運(yùn)輸車2546臺。
1開展農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動工作會議部署，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的原則，探索建立長效監(jiān)管機(jī)制，進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，依法嚴(yán)厲查處交通違法行為，確保全縣農(nóng)村道路交通安全。重點(diǎn)開展了以下四個方面的工作：
2責(zé)任部門履職盡責(zé)。結(jié)合市政府出臺的《行政問責(zé)規(guī)定》，將農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核體系，各責(zé)任部門分別與基層單位和工作人員逐級簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任狀，實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制和逐級問責(zé)制度，對監(jiān)管不力，徇私舞弊，執(zhí)法不嚴(yán)，措施落實(shí)不到位的，由執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門嚴(yán)肅進(jìn)行問責(zé)。
3排查拖拉機(jī)燈光、制動、反光警示標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)備是否齊全，堅(jiān)決消除農(nóng)村道路交通安全隱患。二是嚴(yán)把路面管控關(guān)。農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、交警部門進(jìn)一步細(xì)化完善了重點(diǎn)車輛檔案管理制度，做到逐車建檔，確保車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T相關(guān)信息詳實(shí)準(zhǔn)確，保證車輛不失控、不漏管。農(nóng)機(jī)、交警、運(yùn)管部門分別抽調(diào)精干人員組建了5個集中整治小分隊(duì)，深入轄區(qū)農(nóng)村，實(shí)施全天候執(zhí)勤，嚴(yán)格落實(shí)“定路、定人、定責(zé)”三定制度，采取“定崗檢查和流動檢查相結(jié)合、日常檢查和突擊檢查并重”的監(jiān)管方式，消除監(jiān)管盲區(qū)和真空時段，確保監(jiān)管到位。加大哈肇、慶木公路過境段6處交通事故易發(fā)路段管控力度，強(qiáng)化鄉(xiāng)村路面車輛監(jiān)管，對客運(yùn)車、送子車、農(nóng)用車、港田摩托車等重點(diǎn)車輛，堅(jiān)決做到重點(diǎn)車輛重點(diǎn)檢查、違規(guī)必究。加大農(nóng)村道路車輛駕駛員“三超一疲勞”整治力度，嚴(yán)厲查處打擊無牌無證，假牌假證，挪用號牌，車輛違法載人等違法違規(guī)行為，形成道路安全監(jiān)管強(qiáng)大震攝力。做好極端天氣下道路安全應(yīng)急工作，科學(xué)制定道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救險(xiǎn)任務(wù)責(zé)任人和救援隊(duì)伍。加強(qiáng)雨、雪和路面結(jié)冰等惡劣天氣的道路巡檢工作，及時處置道路和車輛出現(xiàn)的不安全因素，消除交通安全隱患。年初以來，共實(shí)施城區(qū)突擊整治1次、公路晨檢、夜查5次，共檢查車輛2800余臺，查處交通違法行為462件，查扣車輛4臺，責(zé)令停駛整頓客車1臺，取締不符合標(biāo)準(zhǔn)的送子車3臺，查處非法營運(yùn)車輛28臺，保持了交通安全監(jiān)管高壓態(tài)勢。2012年初至今，全縣累計(jì)發(fā)生交通事故6起，無人員死亡，無重特大交通事故。
（三）圍繞排除安全隱患，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。完。
4善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是道路交通安全的重要保障，交通交警部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力合作，不斷完善交通基礎(chǔ)建設(shè)，努力夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。一是縣交通部門落實(shí)專人，對轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)識、路面及橋涵進(jìn)行摸底排查，針對轄區(qū)內(nèi)部分通鄉(xiāng)公路、哈肇公路和慶木公路過境段存在交通標(biāo)識缺失和損壞，路面破損、橋涵老化等問題，部署相關(guān)部門整合資金進(jìn)行修繕，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)齊和處治，消除我縣農(nóng)村公路安全隱患。二是針對哈肇公路過境段4處平交路口支線道路存在坡度大、視線不良問題。交通部門正積極籌集資金，并制定了整改計(jì)劃，保證9月末改造完畢。三是針對慶木公路新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)過境路段，集貿(mào)市場占道經(jīng)營問題，新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)政府積極組織相關(guān)部門予以清理，現(xiàn)已整改完畢。四是積極開展城鄉(xiāng)一體化改造工作，通過對農(nóng)村客運(yùn)車輛實(shí)施公交化改造，農(nóng)村的交通運(yùn)力得到顯著提高，運(yùn)輸安全得到全面提升。（現(xiàn)在東風(fēng)—木蘭線路已基本完成，柳河—木蘭、建國—木蘭兩條線路正在積極推進(jìn)中）。五是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè)，最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過街設(shè)施，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。
5宣傳教育，努力營造群防、群控工作氛圍。深入開展“五進(jìn)入”活動，公安、交警和運(yùn)管部門在客運(yùn)站、車管所、駕駛?cè)丝紙?、交通違法處理所、事故處理所等窗口單位，懸掛宣傳展板20塊；在哈肇公路和慶木公路木蘭過境段沿線村屯，設(shè)立交通安全宣傳站6處；堅(jiān)持把增強(qiáng)駕駛員及群眾“安全營運(yùn)、遵章守法”意識作為遏止交通違法行為的重要舉措，抓住開展駕駛員培訓(xùn)班的契機(jī)，交警部門新購宣傳用電視機(jī)4臺，刻制安全知識宣傳光碟30套，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村屯開展交通安全培訓(xùn)課8場，受教育群眾達(dá)到3000余人次；播放交通事故警示片32場次，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯主要街路展示交通安全圖板200余塊。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府細(xì)化制定了《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育方案》，在行政村、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場所設(shè)立了交通安全宣傳站點(diǎn)，同時制作了150余塊交通安全宣傳板。宣傳部組織縣電視臺對專項(xiàng)整治行動進(jìn)行跟蹤報(bào)道，為農(nóng)村道路交通安全工作的深入開展提供了堅(jiān)實(shí)的輿論保障。二是創(chuàng)新宣傳載體?？h司法部門將《道路交通安全法》列為全民普法教育的重要內(nèi)容，深入農(nóng)村舉辦法規(guī)知識講座。教育部門將交通安全知識納入中小學(xué)課時，印制20000余冊交通安全教育讀本和宣傳單，發(fā)放到全縣中小學(xué)生手中。通過組織學(xué)生觀看交通安全宣傳片，舉辦交通安全知識問答，召開交通安全主題班會，開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動，教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣，切實(shí)提高了中小學(xué)生遵守交通安全意識和自我防范能力。
三、存在的問題和下步努力方向。
我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動雖然取得了一定。
6成績，但與上級要求還有很大差距，工作推進(jìn)中仍存在部分駕駛員交通安全意識淡??；財(cái)力投入不足，行政執(zhí)法設(shè)施陳舊老化；三方合署辦公制度尚待健全等問題。
借今天各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣的機(jī)會，還想特別提一提關(guān)于送子車的問題。我縣始終堅(jiān)持把送子車管理作為全縣交通安全重點(diǎn)工作來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省、市政府關(guān)于加強(qiáng)送子車管理的工作部署，嚴(yán)格落實(shí)老師、家長、駕駛?cè)藛T三見面制度。加大送子車市場監(jiān)管力度，明確乘坐人數(shù)和行駛路線，并認(rèn)真做好宣傳教育工作，使學(xué)生及家長認(rèn)識到超員車不乘、違規(guī)車不坐。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有送子車104臺，絕大部分都是微型面包車，車輛安全系數(shù)與上級要求相距甚遠(yuǎn)，同時也給管理工作增加了很大難度。為加強(qiáng)對全縣送子車輛的統(tǒng)一管理，確保學(xué)生出行安全，縣政府有統(tǒng)一購置送子車輛的意向，但由于我縣財(cái)力有限，送子車資金投入較大，懇請市里幫助協(xié)調(diào)解決購車資金問題。
在下步工作中，我們將嚴(yán)格按照全市農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動的總體部署，重點(diǎn)圍繞“建立長效監(jiān)管機(jī)制，加大監(jiān)管查處力度，突出工作合力”三個方面，突出工作重點(diǎn)，完善工作舉措，盡職盡責(zé)地把農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治工作抓實(shí)、抓細(xì)，抓出成效，竭力為創(chuàng)建“平安哈爾濱”，促進(jìn)木蘭經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
上述匯報(bào)，如有不當(dāng)，敬請批評指正。
街道交通整治工作匯報(bào)篇三
6月初以來，鎮(zhèn)江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴(yán)”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。
“排”路面隱患。
近期全市強(qiáng)降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來很大影響。交警部門及時調(diào)整工作要點(diǎn)，把“眼睛”盯在易積水點(diǎn)段，組織民警對轄區(qū)內(nèi)國、省、鄉(xiāng)村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點(diǎn)段79個，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。
“查”重點(diǎn)車輛。
以客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛、校車等重點(diǎn)車輛為中心，集中警力深入重點(diǎn)車輛企業(yè)開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區(qū)“營轉(zhuǎn)非”大客車所有人、駕駛?cè)?，以及車輛日常使用情況進(jìn)行全面摸排，對排查出的12輛“營轉(zhuǎn)非”大客車逐一見車見人，詳細(xì)檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎磨損嚴(yán)重、制動、燈光不符合要求的，下達(dá)建議整改通知書，并與駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩兄Z書，張貼“禁止本車從事營運(yùn)業(yè)務(wù)”專用標(biāo)識，切實(shí)消除安全隱患。
“抓”交通宣傳。
以文明交通行動計(jì)劃為契機(jī)，緊緊圍繞“六倡導(dǎo)”、“六摒棄”、“六抵制”等內(nèi)容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開交通安全宣傳網(wǎng)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)活動。組織車管民警到公交公司開展“消除安全隱患、維護(hù)生命安全”主題宣傳活動，在車站門口、候車大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛?cè)诵麄鳟?dāng)前公安部門正在開展的隱患排查整治行動，全力做好百日行動整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運(yùn)車輛夜間通行、營轉(zhuǎn)非、逾期未檢驗(yàn)及報(bào)廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊(duì)民警來到江蘇大學(xué)后勤集團(tuán)恒昌公司，通過以案釋法形式，為該公司二十余名機(jī)駕人員上交通安全課，受到公司領(lǐng)導(dǎo)職工好評。(6月11日上午，機(jī)動大隊(duì)聯(lián)合事故處理大隊(duì)走進(jìn)鎮(zhèn)江軍分區(qū)，向部隊(duì)官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規(guī)。
“嚴(yán)”路面違法。
始終把工作重心放在嚴(yán)查路面違法和整頓交通秩序上，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，始終保持對嚴(yán)重交通違法行為嚴(yán)管嚴(yán)治的高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點(diǎn)規(guī)律和轄區(qū)交通流量情況，結(jié)合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續(xù)開展重點(diǎn)車輛、涉牌涉證專項(xiàng)集中整治行動，延續(xù)酒后駕駛高壓嚴(yán)打態(tài)勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊(duì)在轄區(qū)天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標(biāo)識不全等嚴(yán)重違法行為開展夜間專項(xiàng)整治行動。當(dāng)晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛?cè)?0余人次。6月10日上午，新區(qū)交警大隊(duì)接群眾報(bào)警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報(bào)后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經(jīng)民警近前查看，該車車號牌原來是蘇l12410。駕駛?cè)朔Q：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導(dǎo)致后車牌及車后放大車牌不清。民警當(dāng)即找來水桶、抹布，讓駕駛?cè)藢④嚺魄謇砀蓛艉螅婪▽︸{駛?cè)颂幰?00元罰款。
街道交通整治工作匯報(bào)篇四
近幾年來，學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題一直是困擾學(xué)校安全工作的主要問題。為努力消除這一安全隱患，我們采取了一系列措施，著力加強(qiáng)內(nèi)部管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，確保了學(xué)校交通安全事故零發(fā)生。但是，學(xué)校交通安全存在的實(shí)際問題仍然令人堪憂。2011年9月7日，省人民政府頒布了《河北省校車交通安全管理辦法》，并于2011年10月1日起施行。為學(xué)校交通安全管理作出了新的規(guī)定，也為我校解決學(xué)生上、下學(xué)交通安全提供了新思路、新依據(jù)?，F(xiàn)將我校學(xué)生交通安全方面工作情況匯報(bào)如下：
我校是一所農(nóng)村初級中學(xué)座落205國道一側(cè)，服務(wù)于周圍14個自然村，學(xué)生每個學(xué)習(xí)日都要往返學(xué)校和家庭之間。因此學(xué)生交通安全存在很多隱患，交通安全問題仍然是學(xué)校安全工作的心頭之患。
針對上述嚴(yán)峻態(tài)勢，我們時刻沒有放松學(xué)生交通安全管理，主要在宣傳教育、排查整治、強(qiáng)化責(zé)任、改善設(shè)施等幾個方面做了大量工作。
1、加強(qiáng)對學(xué)生交通安全知識的宣傳教育。
一是組織校級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)《唐山市學(xué)校交通安全集中整治方案》領(lǐng)會文件精神，布置學(xué)校安全工作。二是召開由德育處、班主任、專業(yè)教室負(fù)責(zé)人、后勤部門、警衛(wèi)值班人員、學(xué)生代表參加的交通安全專題會議，明確各相關(guān)部門的職責(zé)，部署開展有關(guān)工作。三是轉(zhuǎn)印發(fā)《遵守交通規(guī)則保障生命安全—致廣大學(xué)生家長的一封信》，直接發(fā)至每位學(xué)生及家長手中并要求填寫學(xué)生及家長閱后回執(zhí)，以保證教育和聯(lián)系到位。四是學(xué)校采取辦宣傳教育?？⒑诎鍒?bào)、主題班會、校園廣播、國旗下講話、專題講座等多種形式對學(xué)校師生開展交通安全教育活動。
2、全力核實(shí)學(xué)生上下學(xué)交通情況。
德育處負(fù)責(zé)對全校學(xué)生上下學(xué)交通情況逐一調(diào)查核實(shí)，并實(shí)事求是的填寫學(xué)生上下學(xué)交通情況統(tǒng)計(jì)表。經(jīng)調(diào)查核實(shí)我校學(xué)生到校情況：騎車上學(xué)284名；步行上學(xué)39名：乘坐自家車3名。目前沒有校車，也未發(fā)現(xiàn)學(xué)生私自租車上學(xué)的情況。
3、強(qiáng)化交通安全責(zé)任。我們主要是通過與學(xué)生家長聯(lián)系等多種方式來引導(dǎo)家長，明確各自職責(zé)，由學(xué)校與家長實(shí)行無縫對接。
4、改善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。加強(qiáng)校內(nèi)交通安全管理2010年，在教育局的協(xié)調(diào)下在學(xué)校門前兩側(cè)公路上添置小交通標(biāo)志牌4套、減速板20米、桿柱8根，基本解決了學(xué)校周邊交通安全設(shè)施缺陷。對校園內(nèi)道路和車輛停放區(qū)進(jìn)行隱患排查，嚴(yán)格車輛進(jìn)出校園的管理和登記制度，校外車輛不準(zhǔn)入內(nèi)，對校內(nèi)車停放區(qū)進(jìn)行評估，以保證車輛不能影響正常的教學(xué)秩序，保證學(xué)生活動不受妨害，確保師生的安全。
三、存在的主要困難。
2、社會車輛取締難。每逢進(jìn)入冬季我校部分學(xué)生每日往返所乘坐的車輛主要是家長私租社會車輛，按規(guī)定，這些車輛不能進(jìn)入校車行列進(jìn)行管理。但社會車輛將在一定時期內(nèi)客觀存在，隱患難以消除。
街道交通整治工作匯報(bào)篇五
xxx鎮(zhèn)人民政府于10月12日收到縣委謝副書記批示的《督促檢查事項(xiàng)辦理通知》（x督字〔20xx〕xx號）文件后，鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)班子及時召開專題會議研究討論xxx街道臟、亂、差，街天交通擁擠嚴(yán)重等問題，認(rèn)真按照謝副書記指示，扎實(shí)開展街道整治工作，經(jīng)過兩周以來的治理，街道臟、亂、差及秩序混亂的情況得到明顯改善。現(xiàn)將xxx鎮(zhèn)街道整治情況作如下匯報(bào)：
xxx街是xxx鎮(zhèn)人民政府駐地，共涉及xxx村委會4村小組，常住人口xx人，其中外來人口xx人。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，xxx街天（星期日）有臨時攤位xx余個，固定攤位xx余個，公交車4輛，載客車輛xx輛，載貨車輛xx余輛，摩托車xx余輛，現(xiàn)有負(fù)責(zé)清理街道垃圾的環(huán)衛(wèi)工人x人，垃圾運(yùn)輸車x輛，未建有農(nóng)貿(mào)市場。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)整治
政法書記、分管副鎮(zhèn)長、武裝部長任副組長的xxx鎮(zhèn)集鎮(zhèn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并從機(jī)關(guān)、站所、派出所抽調(diào)x名工作責(zé)任心強(qiáng)、工作能力突出的干部職工組成了集鎮(zhèn)管理中隊(duì)，負(fù)責(zé)街天交通、擺攤秩序整治和平時環(huán)境衛(wèi)生管理。同時，為便于管理和保證人員充足，于10月16日公開向社會招聘聯(lián)防隊(duì)員和協(xié)管員，所招聘人員將協(xié)助管理街道秩序和處理街天矛盾糾紛，有效確保街道整治工作的有序推進(jìn)。
（二）投入資金，改善硬件設(shè)施
部分硬件設(shè)施不到位，成為了xxx街道混亂、垃圾堆放不規(guī)范等現(xiàn)象存在的一個主要原因。在財(cái)政資金十分緊張的情況下，xxx鎮(zhèn)政府?dāng)D出1萬元的工作經(jīng)費(fèi)，用于維修、更換街道路燈65盞，勾畫停車、擺攤線xx余米，支付環(huán)衛(wèi)工人工資等，并將逐步爭取上級資金支持，改善路面狀況、增加綠化面積、完善污水排放設(shè)施，以便徹底解決街道臟、亂差現(xiàn)象。
（三）加大宣傳，提高群眾意識
充分利用村組干部會、群眾會等有利時機(jī)，對群眾開展廣泛深入的宣傳工作，召集村民代表、商戶代表、客運(yùn)車輛代表14人召開街道整治通報(bào)會，將鎮(zhèn)政府的相關(guān)整治措施及時向社會公布，并征求到相關(guān)整治意見、建議8條。并向街面住戶發(fā)放宣傳單600余份，在街道顯著位置張貼《xxx鎮(zhèn)街道整治公告》5份，使群眾共同參與到街道治理工作中。
（四）加大管理，規(guī)范街道秩序
為確保街道整治工作的延續(xù)性、持久性，xxx鎮(zhèn)人民政府在廣泛征求社會各界意見、建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合xxx實(shí)際，制定出一系列規(guī)范措施，對糧食市場、蔬菜市場、肉市場、水果市場、家禽市場、大牲畜市場、百貨市場、貨車停車點(diǎn)、客車停車點(diǎn)、臨時車輛停放點(diǎn)等進(jìn)行了科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃，各市場排列有序、互不干擾，擴(kuò)大了街道人員流動空間和車輛流動空間，既方便群眾買賣，又便于市場管理。通過兩個星期的規(guī)范運(yùn)作，xxx街天交通擁擠的情況已大有改觀。相信在xxx鎮(zhèn)干部職工的努力下，在廣大街面住戶及群眾的共同維護(hù)和參與下，xxx街天交通擁擠的情況將會得徹底解決。
一是由于財(cái)政困難，聘用人員工資偏低，環(huán)衛(wèi)工人和聯(lián)防隊(duì)員僅能支付500元/月的工資水準(zhǔn)，部分環(huán)衛(wèi)工人有不愿意的想法。
二是市政管理涉及城建、工商、衛(wèi)生、交通、治安、質(zhì)監(jiān)等部門，需要各部門通力配合協(xié)作才能很好開展工作，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)并沒有直接處罰權(quán)，對沒依照規(guī)定執(zhí)行的，管理難度較大。
三是xxx集鎮(zhèn)沒有農(nóng)貿(mào)市場，街天群眾上市交易的農(nóng)產(chǎn)品都在街面上擺攤出售，地點(diǎn)固定不下來，也是造成擁擠的一大原因。
四是聘任人員難，受外出務(wù)工影響，青壯年多數(shù)外出打工，支付的工資水平又低，導(dǎo)致招聘公告兩周以來，無人報(bào)名。
五是車輛過多，由于地處交通干道，過往車輛數(shù)量多、載重大，加之車輛停放場地有限，嚴(yán)重制約市場管理。
六是部分群眾、駕駛員意識較低，屢屢不按要求擺攤和停放車輛，管理難度較大。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。加強(qiáng)對市場管理的領(lǐng)導(dǎo)和與上級相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮各站所職能作用，使各部門能夠共同參與到xxx鎮(zhèn)街道整治工作中。
2、進(jìn)一步增加資金投入。積極向上級爭取資金支持，加大資金投入力度，一是增加聘任人員工資水平，使他們有盼頭、在得住。二是改善基礎(chǔ)設(shè)施，積極爭取上級支持，爭取項(xiàng)目，在xxx鎮(zhèn)建設(shè)一個農(nóng)貿(mào)市場，從而緩解街面壓力，改善通行能力。
3、進(jìn)一步完善管理措施。針對前期管理過程中出現(xiàn)的問題，深入調(diào)查研究，制定出科學(xué)合理的管理制度。
4、進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳力度。充分利用各類宣傳媒介，在群眾中廣泛開展宣傳動員，提高群眾自覺維護(hù)街道秩序意識。
街道交通整治工作匯報(bào)篇六
吉安市政府辦公室：
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，完善機(jī)制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊(duì)的專題匯報(bào)，并就推進(jìn)校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議，專題研究布署加強(qiáng)校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊(duì)等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實(shí)。
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊(duì)在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實(shí)做好學(xué)生護(hù)送工作。落實(shí)校車安全防范責(zé)任，切實(shí)將責(zé)任層層分解，細(xì)化到崗位、落實(shí)到人。縣教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進(jìn)一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，強(qiáng)化責(zé)任追究，以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實(shí)。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅(jiān)決予以辭退或解聘?？h交警大隊(duì)嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強(qiáng)了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實(shí)行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅(jiān)持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰。縣交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可，嚴(yán)把道路運(yùn)輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運(yùn)的接送學(xué)生的車輛，同時加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育。縣安監(jiān)局切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強(qiáng)交通安全意識。
突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點(diǎn)對象，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機(jī)短信等多種形式，到客（貨）運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項(xiàng)整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報(bào)道行動情況，曝光交通違法行為，增強(qiáng)宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實(shí)際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護(hù)交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實(shí)增強(qiáng)師生交通法規(guī)意識，嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學(xué)校根據(jù)自身特點(diǎn)，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅(jiān)持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細(xì)化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強(qiáng)監(jiān)查，確保落到實(shí)處。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點(diǎn)。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強(qiáng)配合。各成員單位加強(qiáng)信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項(xiàng)督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報(bào)廢客車載客及帶病運(yùn)營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實(shí)，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強(qiáng)化交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作，全力維護(hù)良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護(hù)堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點(diǎn)，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強(qiáng)惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點(diǎn)對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法行為。為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅(jiān)決遏制重特大交通事故，縣交警大隊(duì)將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機(jī)動車號牌交通違法行為專項(xiàng)整治行動和全縣開展公路客運(yùn)交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運(yùn)交通安全教育的長效機(jī)制。
5、強(qiáng)化重點(diǎn)駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機(jī)制。將校車、客(貨)運(yùn)車輛、?；奋囕v等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)思{入重點(diǎn)管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運(yùn)公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客(貨)運(yùn)公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強(qiáng)涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅(jiān)決有力措施抓好學(xué)校各項(xiàng)安全管理工作。一是加強(qiáng)校舍安全排查工作，二是加強(qiáng)校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強(qiáng)消防安全工作，四是加強(qiáng)飲食衛(wèi)生安全工作。
街道交通整治工作匯報(bào)篇七
一、黨員名冊不完善等問題。
二.集中整治基層黨組織設(shè)置不合理、調(diào)整不及時問題。重點(diǎn)查擺整治是否存在正式黨員3人以上、黨員不足50人未單獨(dú)設(shè)置黨支部，黨員50人以上、不足100人未單獨(dú)設(shè)置黨總支，黨員100人以上未單獨(dú)設(shè)置黨委等問題。
三.集中整治基層黨組織到期應(yīng)換屆未換、換屆選舉不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未建立或未定期維護(hù)基層黨組織按期換屆選舉工作臺賬、上級黨組織未按照有關(guān)規(guī)定明確下級黨組織任期、未經(jīng)“兩請示一報(bào)告”進(jìn)行選舉、換屆風(fēng)氣不正等問題。
四.集中整治黨的組織生活制度不健全、落實(shí)不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未建立組織生活制度、未定期開展組織生活會、組織生活制度不規(guī)范等問題。
五.集中整治黨員交納黨費(fèi)不嚴(yán)格、黨費(fèi)收繳管理使用不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未按規(guī)定比例和標(biāo)準(zhǔn)核算黨員應(yīng)交納黨費(fèi)、黨員不主動不足額交納黨費(fèi)、黨組織墊交或扣繳黨員黨費(fèi)、黨支部未每年向黨員公布一次黨費(fèi)收繳和使用情況等問題。
六.集中整治基層黨組織班子功能虛化弱化、作用發(fā)揮不充分問題。重點(diǎn)查擺整治黨組織班子配備不齊、黨組織書記不會為不善為、黨組織班子不團(tuán)結(jié)、黨組織工作規(guī)則不健全、黨員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理、基層基礎(chǔ)保障政策落實(shí)不到位等問題。
街道交通整治工作匯報(bào)篇八
在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實(shí)施安全發(fā)展為主線，以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn)，進(jìn)一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實(shí)效，普及安全知識，弘揚(yáng)安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，堅(jiān)決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo)，促進(jìn)我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強(qiáng)力的保障，道路施工安全工作匯報(bào)。現(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施，工作匯報(bào)《道路施工安全工作匯報(bào)》。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實(shí)際，制定有針對性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項(xiàng)上級安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
街道交通整治工作匯報(bào)篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效措施，消除事故隱患，確保了活動順利實(shí)施。
一、高度重視，召開會議安排部署。
4月10日，xxxxx、李克強(qiáng)總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，開展專項(xiàng)整治行動。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強(qiáng)化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識。
9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識問題，用事故案例教育人、警示人、引。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會和市交通運(yùn)輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算。
一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強(qiáng)化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強(qiáng)安全管理、加大安全投入、強(qiáng)化技術(shù)裝備，切實(shí)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
二是積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項(xiàng)重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認(rèn)真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計(jì)劃，邀請專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點(diǎn)，開展運(yùn)輸企業(yè)安全檢查，以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，狠抓客車及場站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化措施，實(shí)化責(zé)任，規(guī)范實(shí)施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十
為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要批示指示精神，全面落實(shí)自治區(qū)安委會和交通運(yùn)輸部關(guān)于安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動各項(xiàng)安排部署，根據(jù)廳黨委安排，在全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，現(xiàn)將“三年行動”開展情況通報(bào)如下：
全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動開展以來，各單位按照廳黨委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作，積極行動，認(rèn)真組織開展，并結(jié)合自身領(lǐng)域制定實(shí)施方案，細(xì)化工作任務(wù)，明確責(zé)任分工，完善整治措施，全面動員部署，堅(jiān)持對安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行邊查邊改、立查立改，使得我區(qū)交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作取得初步成效，為今后交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
???各單位深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高政治站位，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、自治區(qū)、交通運(yùn)輸部、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)電視電話會議精神，積極開展本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。廳機(jī)關(guān)各處室積極推進(jìn)專項(xiàng)整治行動開展；自治區(qū)公路局、建設(shè)局，石河子市交通運(yùn)輸局對本領(lǐng)域重點(diǎn)場所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理到位、措施具體；伊犁、阿勒泰、阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局建立了問題隱患清單和制度措施清單；喀什、烏魯木齊市交通運(yùn)輸局，交投公司針對查出的隱患，明確整改責(zé)任單位、整改措施及整改期限；阿勒泰、昌吉交通運(yùn)輸局，交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專項(xiàng)整治月度信息報(bào)送及時，填報(bào)數(shù)據(jù)詳實(shí)。
專項(xiàng)整治工作雖然取得了一定的成效，但在推進(jìn)中不同程度的存在思想認(rèn)識不足、責(zé)任壓的不實(shí)、安排部署不力、排查整治不全面等問題，具體表現(xiàn)在：
（一）思想認(rèn)識不到位，工作推進(jìn)緩慢。部分單位安全發(fā)展理念樹立不牢固，對專項(xiàng)整治工作的重要意義認(rèn)識不足，未能引起高度重視，對專項(xiàng)整治行動工作未能認(rèn)真組織研究，安排部署不夠全面，工作推進(jìn)緩慢，沒有創(chuàng)新性工作亮點(diǎn)。
（二）責(zé)任落實(shí)不到位，未采取有效措施。個別單位安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治責(zé)任未層層壓實(shí)，對基層安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治指導(dǎo)督促不力，導(dǎo)致基層監(jiān)管松弛，致使部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，以日常檢查代替專項(xiàng)整治，致使專項(xiàng)整治措施不到位。巴州、塔城地區(qū)交通運(yùn)輸局專項(xiàng)整治行動制度措施清單內(nèi)容較少。
（三）隱患排查不到位，信息報(bào)送遲緩慢?，F(xiàn)階段專項(xiàng)整治工作已經(jīng)進(jìn)入隱患排查全面整治階段，部分地區(qū)交通運(yùn)輸主管部門隱患排查不細(xì)致，查找問題不全面，未能做到橫向到邊，縱向到底。部分單位上報(bào)專項(xiàng)整治信息質(zhì)量不高，對專項(xiàng)整治采取的有效措施不到位，報(bào)送信息遲緩，專項(xiàng)整治工作人員流動大，填報(bào)數(shù)據(jù)銜接不到位，存在數(shù)據(jù)錯報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)等現(xiàn)象。博州、克州每月專項(xiàng)整治隱患排查數(shù)量較少，隱患排查不到位。
（一）提高政治站位。安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動是黨中央、國務(wù)院的重大決策部署，是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，各單位要高度重視專項(xiàng)整治工作的極端重要性，提高政治站位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌推進(jìn)。
（二）全面整頓治理。各單位立即組織開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“回頭看”，對專項(xiàng)整治工作開展不到位的，進(jìn)行跟蹤督辦；對隱患排查整治走過場的，應(yīng)付差事的，造成安全生產(chǎn)事故的，進(jìn)行通報(bào)約談，造成較大及以上安全事故的，追究其刑事責(zé)任。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。高度重視信息數(shù)據(jù)的報(bào)送，要注重時效性、準(zhǔn)確性、主動性。及時報(bào)送專項(xiàng)行動月度報(bào)表、階段性工作、好的經(jīng)驗(yàn)做法，認(rèn)真提煉總結(jié)，上報(bào)內(nèi)容須單位領(lǐng)導(dǎo)審核簽字。
（四）加強(qiáng)部門聯(lián)動。廳機(jī)關(guān)各處室持續(xù)跟進(jìn)負(fù)責(zé)牽頭的重點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)工作，廳屬各單位、各地州市交通運(yùn)輸主管部門做好相關(guān)任務(wù)落實(shí)，確保交通運(yùn)輸三年行動工作務(wù)實(shí)、過程扎實(shí)、成果真實(shí)。
????（五）強(qiáng)化各方責(zé)任。各單位嚴(yán)格落實(shí)“三個必須”要求，各單位、各地區(qū)交通運(yùn)輸主管部門強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，交通運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)營單位落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)工作作為各單位管理的重要內(nèi)容，依法依規(guī)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，確實(shí)保障專項(xiàng)整治行動全面開展，力求取得實(shí)效。
（六）加大宣傳力度。各單位要通過主流媒體，加大輿論宣傳，深入宣傳報(bào)道安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動的先進(jìn)典型、經(jīng)驗(yàn)和做法，積極引導(dǎo)全社會參與，形成安全生產(chǎn)良好氛圍，打造新疆安全、平穩(wěn)、良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十一
3
月
30。
4
月
29。
日止，全市交通系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員。
2719。
人次，出動執(zhí)法車輛。
623。
臺次、宣傳車。
145。
臺次，檢查營運(yùn)車輛。
6000。
余輛，查處各類車輛。
2309。
輛，暫扣車輛。
505。
輛，暫扣證牌。
331。
本（副），取締黑站點(diǎn)。
8
個、黑駕培點(diǎn)。
2
個。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時，在申請立項(xiàng)的同時，西站還擠進(jìn)了交通部。
2007。
年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。
1000。
萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個方面作簡要匯報(bào)。
市里動員會后，我局黨委立即開會，專題研究落實(shí)這次全市整治會議下達(dá)交通的幾個硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個特點(diǎn)：
1
成立了組織機(jī)構(gòu)。
由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時還抽了一名正縣級干部和兩名助理調(diào)研員對整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個好頭。
2
制定了工作方案。
通過制定專項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎懲辦法
3
安排了專項(xiàng)資金。
局里專門劃撥
50。
萬元作為今年整治行動的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時休息室，同時，還根據(jù)需要及時購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4
充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。
整合市、區(qū)兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時抽調(diào)
30。
余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5
召開了動員大會。
4
月
6
日，市局在蓉園賓館召開了近。
400。
人的大會進(jìn)行專項(xiàng)動員。同時，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
4
月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動宣傳，層層動員落實(shí)，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
——開會傳。
一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動員大會，會議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共
400。
余人參加了大會。二是。
4
月
12。
日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共。
100。
余人參加的整治動員大會。全系統(tǒng)各級各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
——上門宣。
通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動市、區(qū)共有
9
臺宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
4
月
29。
日，共出動宣傳車。
145。
臺次，發(fā)放宣傳資料。
10000。
余份。
——簡報(bào)登。
近
30。
天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報(bào)》。
4
期，及時報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
——櫥窗刊。
全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
67。
條，制作公告牌。
105。
塊，設(shè)立播放點(diǎn)。
8
個，宣傳櫥窗。
70。
個，反響很好，職工知曉達(dá)。
100。
——廣播講。
全市動員會后，市內(nèi)各大汽車站每天都會通過廣播反復(fù)宣傳整治行動的目的意義，全市
52。
所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
——媒體報(bào)。
按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止
4
月
29。
日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺播出的消息外，僅電視臺就有。
15。
條，報(bào)紙。
10。
條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
6
條。
時間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。
2007。
年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個杜絕、兩個確保”。
——“八個杜絕”：
1
杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動；
2
3
杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
4
杜絕汽車客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5
杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
6
7
杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8
杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
——“兩個確?！保?BR> 1
2
確保年內(nèi)完成。
個的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
為了實(shí)現(xiàn)“八個杜絕、兩個確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
——。
4
200。
余人，對汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，
30。
天中，每逢雙日，市區(qū)。
5
個重點(diǎn)區(qū)域，每個點(diǎn)至少都有。
10。
人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
——。
5
月（說教月），重點(diǎn)對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
——。
6
月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
——。
7
月（規(guī)范月），重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
——。
8
月（鞏固月），開展有針對性的整治活動，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
——。
9
月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
——。
10。
月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
——。
11。
月（迎檢月），對整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
——。
12。
月（總結(jié)月），對今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時匯總到市整治辦。
二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎勵，對考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個督查組，對各成員單位的工作展開不定期督查，對整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會制度、有情況日報(bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1
火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。
應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有
3
個團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動喊客、拉客。
2
大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。
據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
3
按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。
從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個問題可能會影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
1000。
萬元。
4
執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才
200。
人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
150。
人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5
執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
幾乎每次整治行動都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
4
月
13。
日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺非法營運(yùn)的小車時，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
著力抓
4
件事：
1
認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2
從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3
從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)旅游車從事班線客運(yùn)租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
4
繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
近日，我局駕培處會同長沙晚報(bào)社對市區(qū)
52。
所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
8
月動工改造，年內(nèi)完成主體施工。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實(shí)施。
4月10日，xxxxx、李克強(qiáng)總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運(yùn)輸方面。貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護(hù)方面。公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強(qiáng)化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識問題，用事故案例教育人、警示人、引導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會和市交通運(yùn)輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十三
一、學(xué)校概況。
人，家長接送。
人，乘坐社會交通車輛。
人。
1、每學(xué)期開學(xué)初都要就交通安全發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，要求家長簽訂交通安全承諾書。
2、我校是一所寄宿制學(xué)校，每周五下午，學(xué)生集中離校時間，是乘坐各種交通工具的高峰時間。學(xué)校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學(xué)校大門口維持交通、乘坐秩序，制止駕駛員超載等違法違現(xiàn)象。
3、經(jīng)常召開接送學(xué)生駕駛員會議，向駕駛員強(qiáng)調(diào)接送學(xué)生的安全性，通報(bào)事故、違規(guī)處罰信息。
4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會，向?qū)W生進(jìn)行交通安全教育。
5、與交警部門聯(lián)系，登記接送學(xué)生駕駛員信息，舉辦了交通安全講座，開展了發(fā)放交通安全宣傳材料、查堵違規(guī)接送學(xué)生車輛等活動。
2011年10月，我校對所有學(xué)生乘車情況進(jìn)行了一次摸排，根據(jù)摸排的情況與縣交警大隊(duì)取得聯(lián)系，將所有接送學(xué)生的機(jī)動車信息在交警隊(duì)備案。
2011年11月18日，學(xué)校印發(fā)了《致接送學(xué)生司機(jī)同志的一封信》，下午4：30，我們在學(xué)校大門口召開了接送學(xué)生車輛駕駛員會議，向接送學(xué)生的駕駛員通報(bào)了甘肅11·16特大交通事故，通報(bào)了岳西縣查處違規(guī)超載接送學(xué)生車輛的信息，并要求司機(jī)于一周內(nèi)把駕駛證、行車證、營運(yùn)證、交強(qiáng)險(xiǎn)等復(fù)印件交到學(xué)校門衛(wèi)處保存?zhèn)洳椤?BR> 2011年11月24日，學(xué)校向校內(nèi)各部門、班級下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好學(xué)生交通安全工作的緊急通知》，要求全體師生不得乘坐違章、不合規(guī)車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課，對學(xué)生進(jìn)行乘車專題安全教育。
2011年11月25日學(xué)校印發(fā)了《加強(qiáng)子女監(jiān)護(hù)，確保交通安全》的致全校學(xué)生家長的一封信，要求家長積極配合，做好學(xué)生乘車安全工作。
2011年11月25日，聯(lián)系縣交警大隊(duì)在各路段進(jìn)行檢查，查處非法搭載學(xué)生的三輪農(nóng)用車一部。
2012年2月，學(xué)校制定了《學(xué)校交通安全管理制度》、《校園機(jī)動車、自行車安全管理制度》，規(guī)范管理，嚴(yán)格要求，努力消除交通安全隱患。
2012年元月-3月，學(xué)校通過向?qū)W生摸底、實(shí)地調(diào)查、登記等形式，查清參與接送學(xué)生車輛40余部，與司機(jī)逐一聯(lián)系、登記，于4月6日召開接送學(xué)生車輛駕駛員會議，根據(jù)岳政辦[2011]38號《關(guān)于印發(fā)岳西縣加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理的實(shí)施意見的通知》文件要求，對要求接送學(xué)生車輛須按照個人申請——所在中心學(xué)校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)識，學(xué)校建立審查備案臺賬，上報(bào)縣教育局和縣公安交警大隊(duì)。后因不明原因申報(bào)未果。
2012年9月，學(xué)校根據(jù)上級文件要求進(jìn)行學(xué)生上下學(xué)情況調(diào)查，將所有信息輸入電腦存儲備案，并向中心學(xué)校辦公室匯報(bào)。學(xué)校再次向全體學(xué)生家長致信并簽訂交通安全承諾書。
2012年10月，各班召開了一次安全教育主題班會，召開了一次學(xué)生家長會，向?qū)W生及家長積極宣傳交通安全知識，介紹學(xué)校的有關(guān)工作。
三、存在問題。
1、學(xué)校并非執(zhí)法部門，無力對接送學(xué)生駕駛員進(jìn)行管理。在學(xué)校門口駕駛員不超載，但是在路途中超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。學(xué)校根據(jù)縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學(xué)生車輛標(biāo)識”一事無果，他們從自身利益的角度出發(fā)，超載無法杜絕，甚至有蔓延趨勢。
2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯(lián)合租車，超載后依然加入租車行列，致使超載曾達(dá)200%！
3、學(xué)校沒有完全封閉，特別是本期由于學(xué)?；ㄊ┕?，夜間駕駛員直趨校園內(nèi)接送學(xué)生，帶來安全除患。
4、學(xué)生乘車臺帳的建立難度很大，因接送學(xué)生駕駛員學(xué)校無權(quán)管理，要求他們參加登記乘車信息不現(xiàn)實(shí)。放學(xué)時間學(xué)生流量大，少量的學(xué)校值班人員無法管理到位。
四、建議：
1、交警加大巡查力度。特別是要進(jìn)行學(xué)生上下學(xué)時段的不定期、不定點(diǎn)檢查。
2、公安部門在學(xué)校門口安裝攝像頭。
3、盡快實(shí)現(xiàn)校園封閉。
4、購置校車，加強(qiáng)校車管理，讓學(xué)校有管理校車的權(quán)力。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十四
(2008。
年
11。
月
11。
日
)
根據(jù)＊委辦發(fā)明電〔。
2008。
〕
124。
開展國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動，凈化、綠化、美化＊＊，是市委、市政府踐行。
“三個代表”重要思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體行動，是加強(qiáng)精神文明建設(shè)，促進(jìn)“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，提高黨的執(zhí)政能力的重要舉措，也是樹立＊＊良好形象，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)＊＊生態(tài)型經(jīng)濟(jì)樞紐的迫切要求。
“中國優(yōu)秀旅游縣”以及明年成功爭創(chuàng)第九屆省級文明縣城，都迫切需要認(rèn)真整治好國省道沿線環(huán)境。從這兩方面來講，我們認(rèn)為，＊＊國省道沿線環(huán)境整治是全市環(huán)境整治的重點(diǎn)。＊＊的整治成效如何，將直接影響到全市集中整治行動的好壞。我們要充分利用全市國省道沿線環(huán)境集中整治行動這一契機(jī)，下定決心、真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效，努力把國省道沿線建設(shè)成為一道山青水綠的靚麗風(fēng)景線。近半個月來，在具體工作中，我們著重抓了以下三個方面的工作：
10。
11。
月
1
日召開全縣創(chuàng)建精神文明長廊活動工作會議，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門傳達(dá)了專題會議精神，并對我縣加強(qiáng)國省道沿線環(huán)境整治工作進(jìn)行動員部署。根據(jù)＊＊實(shí)際，我們提出深入開展“創(chuàng)建＊＊文明風(fēng)景長廊工程”活動，以文明風(fēng)景長廊工程為載體，推動市委、市政府專題會議精神的全面落實(shí)。通過動員部署，全縣各級各部門對國省道沿線環(huán)境集中整治重要性和必要性的認(rèn)識得到進(jìn)一步提高。同時，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也迅速把市、縣會議精神傳達(dá)到村（居）和干部群眾，對集中整治工作進(jìn)行全面部署；縣直相關(guān)部門也結(jié)合各自職能進(jìn)行了認(rèn)真研究部署。由于部署及時、行動迅速，國省道沿線環(huán)境整治工作目前已在我縣全面鋪開。
12。
月
18。
12。
月
10。
日前全面完成。二是要求任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更高。在全面落實(shí)市委、市政府集中整治工作要求的同時，我們還按照今年要成功創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游縣的目標(biāo)，以中國優(yōu)秀旅游縣的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動，力求把這項(xiàng)工作做得更好。三是要求整治范圍更廣。圍繞＊＊生態(tài)型休閑度假旅游區(qū)的新定位，我們認(rèn)為，＊＊整個縣域都是景區(qū)，我們的環(huán)境整治不能局限于國省道沿線范圍。在市委市政府部署環(huán)境整治區(qū)域范圍和任務(wù)的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步把環(huán)境整治范圍從國省道沿線“一路、一水、一鄉(xiāng)村（沿路）和一重山”延伸擴(kuò)大到全縣范圍。
50。
萬元專款用于環(huán)境整治任務(wù)較重的＊＊、＊＊、＊＊等四個國道沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）整治活動。此外，我們還建立了服務(wù)行業(yè)定期聯(lián)合檢查制度。由衛(wèi)生、工商、公安、旅游等部門聯(lián)合組成檢查組每半年對全縣范圍內(nèi)服務(wù)行業(yè)特別是城區(qū)、集鎮(zhèn)和國省道沿線的服務(wù)行業(yè)進(jìn)行一次聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查服務(wù)行業(yè)的規(guī)范經(jīng)營、飲食衛(wèi)生、安全防范、服務(wù)質(zhì)量等工作。
開展國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動，是市委、市政府針對我市環(huán)境衛(wèi)生特別是國道沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況存在的突出問題而專題部署的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。就＊＊而言，下一階段環(huán)境整治工作，我們要按照建好示范窗口、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立良好形象的總要求，重點(diǎn)在以下方面狠下功夫。
牢固樹立。
“整治環(huán)境、宣傳先行”的意識，把加大宣傳、統(tǒng)一認(rèn)識作為整治和創(chuàng)建活動的“先行工程”。充分利用廣播、電視、報(bào)刊、專欄等宣傳媒介，進(jìn)一步加大對專項(xiàng)整治行動和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動的宣傳力度，全方位宣傳整治創(chuàng)建工作的目的、意義、目標(biāo)、步驟和措施，宣傳《環(huán)境保護(hù)法》、《公路法》、《土地管理法》等法律法規(guī)和《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》等相關(guān)文件，切實(shí)做到電視有圖像，廣播有聲音，報(bào)刊有文字，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。要通過層層召開各種會議和座談會，廣泛宣傳，全面動員，使全縣廣大干部群眾充分認(rèn)識開展環(huán)境專項(xiàng)整治和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動，是樹立＊＊良好形象，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建生態(tài)型休閑度假旅游區(qū)的迫切要求，從而自覺從自己做起，從小事做起，積極參與到創(chuàng)建活動上來。要充分發(fā)揮社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督的作用，堅(jiān)持正面宣傳，對整治和創(chuàng)建活動中涌現(xiàn)出來的好人好事進(jìn)行表揚(yáng)和表彰，樹立一批先進(jìn)典型，以典型引導(dǎo)創(chuàng)建活動的開展；對阻撓整治行動的開展，損害文明形象的人和事，要敢于進(jìn)行曝光、批評和揭露，努力營造全縣上上下下、方方面面都來積極支持、參與整治和創(chuàng)建活動的濃厚氛圍，形成城鄉(xiāng)聯(lián)動、干群聯(lián)動、社區(qū)聯(lián)動的工作格局，全面推進(jìn)創(chuàng)建活動的順利開展。
“文明風(fēng)景長廊”在較短的時間內(nèi)取得成效。一是開展環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治活動。以“凈化”為目標(biāo)，對縣城、集鎮(zhèn)、景區(qū)及公路沿線的衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行大檢查，嚴(yán)格落實(shí)“門前三包”，徹底根治亂倒垃圾、污水和亂張貼行為，基本消除臟、亂、差現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)環(huán)境整潔，衛(wèi)生狀況有明顯好轉(zhuǎn)。二是開展集鎮(zhèn)范圍違章搭蓋專項(xiàng)整治活動。全面清理縣城、集鎮(zhèn)沿街的違章建筑和搭蓋，依法拆除違章搭蓋，轉(zhuǎn)移沿街雜物、燃料的堆放，杜絕占道為市，實(shí)現(xiàn)城區(qū)和集鎮(zhèn)街道路面齊整，交通秩序井然。三是開展非集鎮(zhèn)區(qū)公路沿線違章建筑物專項(xiàng)整治行動。采取有效措施，對國省道公路沿線的破舊建筑物、違章建筑物和“半拉子”工程進(jìn)行清理整頓，限期拆除、改建，打造“文明風(fēng)景長廊”的良好形象。
突出做好三項(xiàng)工作。一是建立環(huán)境衛(wèi)生長效管理機(jī)制。徹底轉(zhuǎn)變過去。
“應(yīng)付檢查”和“一陣風(fēng)”的工作方式，適應(yīng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的需要，理順管理體制，配齊配強(qiáng)綜合執(zhí)法和日常保潔隊(duì)伍，加強(qiáng)日常監(jiān)管，堅(jiān)持常抓不懈，使環(huán)境衛(wèi)生管理特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生保潔逐步由“突擊”式向規(guī)范化、日?；椭贫然姆较蜣D(zhuǎn)變。要制定衛(wèi)生文明公約，對違反公共衛(wèi)生管理和危害社會公共利益而尚未達(dá)到法律規(guī)范的行為，運(yùn)用各種公約和制度進(jìn)行規(guī)范和約束，在強(qiáng)化依法治理整頓的同時，努力實(shí)現(xiàn)以制度管人。二是建立經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。下放城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)的征收權(quán)和管理使用權(quán)，健全完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生保潔有償服務(wù)制度，拓寬經(jīng)費(fèi)來源渠道，保證有人干事，有錢辦事；完善創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)的投入機(jī)制，進(jìn)一步明確縣鄉(xiāng)財(cái)政在年度預(yù)算中安排一定的資金用于整治和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”工作；切實(shí)加大對創(chuàng)建活動的資金支持，加快縣級和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾填埋場、中轉(zhuǎn)站建設(shè)，配置清運(yùn)車，完善排水設(shè)施，硬化人行道，以解決創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”工作中設(shè)備落后、設(shè)施配套不完善的突出問題。三是建立責(zé)任追究制度。進(jìn)一步健全創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動的各項(xiàng)規(guī)章制度，完善創(chuàng)建方案，明確各級各有關(guān)部門的職責(zé)，做到分工明確、齊抓共管，責(zé)任落實(shí)、任務(wù)到人。完善工作考評制度，把整治和創(chuàng)建工作列入年度工作考評的重要內(nèi)容。積極開展創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”競賽活動，獎優(yōu)罰劣，對不履行工作職責(zé)、整治和創(chuàng)建工作沒有明顯起色的單位及其領(lǐng)導(dǎo)，縣委將按照干部管理權(quán)限給予嚴(yán)肅處理。
要堅(jiān)持把抓督查落實(shí)放在整治和創(chuàng)建工作的重要位置，以督查促落實(shí)，以落實(shí)促整治。根據(jù)整治和創(chuàng)建工作的目標(biāo)、任務(wù)和要求，采取隨時抽查、定期檢查、明查暗訪等各種有效形式，對各級各部門開展整治和創(chuàng)建工作的落實(shí)情況和工作進(jìn)度進(jìn)行全程監(jiān)督檢查，并及時將督查的結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。按照整治和創(chuàng)建工作的總體部署，對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境整治的落實(shí)情況和階段性成效進(jìn)行宏觀指導(dǎo)、階段檢查的同時，深入實(shí)際，深入死角，對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)部位和群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在解決問題中促進(jìn)整治整治和創(chuàng)建工作的全面落實(shí)。
我縣是全市的重要形象“窗口”，且國省道線路在市屬各縣中是最長的，治理任務(wù)繁重，尤其是＊＊、＊＊兩條國道重合車流量大，鎮(zhèn)村密度高，集鎮(zhèn)公共衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施殘缺較多。如這幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都沒有較固定的垃圾填埋場，國道沿線（集鎮(zhèn)區(qū)）的人行道硬化，路邊排水設(shè)施等都未配套完善。由于我縣財(cái)政十分困難，請市委及市有關(guān)部門在安排整治資金上給予重點(diǎn)傾斜支持。
因現(xiàn)行體制難以形成規(guī)范的授權(quán)形式，縣直職能部門由于人力的限制，難以延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施日常執(zhí)法管理，請市委、市政府在這些方面給予一些更為明確的政策指導(dǎo)。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十五
如下：
1、牢固樹立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,健全長效機(jī)制,全力以赴抓好安全工作,確保全縣交通運(yùn)輸大局穩(wěn)定。晴隆縣交通運(yùn)輸局于2020年6月25日召開了晴隆縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動動員部署會議，根據(jù)會議安排制定了《晴隆縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動推進(jìn)方案》，成立了以黨組書記、局長王家輝為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了晴隆縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動組織領(lǐng)導(dǎo)。
2、深入學(xué)習(xí)貫徹***總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，結(jié)合之前開展的排查整治工作，緊盯重點(diǎn)對象和薄弱環(huán)節(jié)對安全隱患進(jìn)行全面深入細(xì)致的排查治理，建立問題隱患和制度措施“三個清單”并邊查邊改、立查立改。
3、2021年9月29日局黨組書記、局長王家輝組織全體干職工召開2021年“中秋、國慶”道路交通專項(xiàng)整治工作會議。
????（一）道路運(yùn)輸方面。
我局共出動安全檢查組30個，檢查人員110人次，檢查企業(yè)114家次，排查出一般安全隱患117條，整改隱患117條，整改率達(dá)100%，下達(dá)限期責(zé)令整改通知書32起，停業(yè)整改3家次目前貴州省登高旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司還在停業(yè)整改中。
（二）打非治違工作。
2021年01月01日至10月19日我局共檢查道路運(yùn)輸車輛1731輛次,出動執(zhí)法人員2806人（次），出動執(zhí)法車輛611輛（次），處罰非法營運(yùn)車輛80輛.處罰金額82萬元，大貨車改型改裝5輛，處罰金額2萬元，網(wǎng)約車起訖點(diǎn)均不在經(jīng)營范圍9輛，處罰金額4.5萬元，大客車超越許可4輛，處罰金額4萬元，出租車違規(guī)經(jīng)營17輛，處罰金額1.19萬元，大客車載客包車合同外攬客1輛，處罰金額1000元，客車不按站點(diǎn)停靠1輛，處罰金額2000元，處罰登高公司1次，處罰金額3000元，處罰晴羽峰公司2次，處罰金額4000元，處罰危貨車輛1輛，處罰金額1萬元，處罰未持有效的包車客運(yùn)標(biāo)志牌車輛1輛，處罰金額1000元。共計(jì)處罰車輛122輛，處罰金額95.79萬元。暫扣車輛120輛。
（三）在建工程及養(yǎng)護(hù)。
1、截至2021年10月19日共排查出安全隱患153處（其中治理完成72處，未治理26處，26處均已設(shè)置安全警示標(biāo)志，納入分步治理計(jì)劃）。
2、掛牌督辦、生命防護(hù)工程、危橋改造工作完成情況：
（1）晴隆縣掛牌督辦省級0處、州級10處現(xiàn)完成州級9處、未治理1處?？h級100處（一燈一帶60處會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣農(nóng)村公路管理局35處已完成35處。重大道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患段（點(diǎn)）40處、會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣交通運(yùn)輸局共23處，已完成19處、未治理4處）（其他安全隱患治理情況：2021年我縣農(nóng)村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點(diǎn)84處，治理完成63處，余21處正在實(shí)施治理，預(yù)計(jì)11月底全部完成治理任務(wù)。）同時積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農(nóng)村公路安全暢通。
（2）2021年我縣村道安全生命防護(hù)工程共3個項(xiàng)目計(jì)劃處治隱患里程11.448公里，計(jì)劃總投資210.5762萬元，截止目前，已完成投資210.5762萬元，完成總投資進(jìn)度100%。
（四）2021年危橋改造共2個項(xiàng)目，計(jì)劃總投資219.81萬元，截止10月19日，已完成投資120.51萬元，完成總投資進(jìn)度54.82%，預(yù)計(jì)12月底全面完成。
（五）水上交通。
排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路72次，便民碼頭40處，檢查水運(yùn)企業(yè)??2家。船舶安全檢查12艘，發(fā)現(xiàn)有安全隱患（缺陷）船舶??2艘、整改2艘；行政處罰?2?艘、處罰金額500元；組織船主、船員舉辦水安全教育培訓(xùn)3，發(fā)放水上交通安全宣傳資料?150份；簽訂客運(yùn)船舶不超員超載承諾書30份；出動交通行政綜合執(zhí)法人員272人次、出動執(zhí)法車輛32輛次、巡查里程463公里，出動巡航艇21艘次，巡航里程210公里。積極開展水上交通疫情防控工作，在客運(yùn)碼頭現(xiàn)場掃碼測量體溫實(shí)名登記后方可乘船。
（一）存在的問題：
一是宣傳形式比較單一，宣傳力度還不夠大；二是排查力度還有待于加強(qiáng)；三是與各部門聯(lián)動機(jī)制不夠健全。四是執(zhí)法培訓(xùn)和上級業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)少，執(zhí)法人員業(yè)務(wù)不熟悉；五人員及經(jīng)費(fèi)緊缺。
（二）2022年工作打算。
一是要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識和底線思維，堅(jiān)決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，以更有力、更扎實(shí)、更有效的工作措施，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)密防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及社會和諧穩(wěn)定。
二是提升運(yùn)輸服務(wù)水平。加快完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流“三張網(wǎng)”，逐步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)物流服務(wù)和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提速發(fā)展。強(qiáng)化危貨運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治，加強(qiáng)出租車等運(yùn)輸市場監(jiān)管，確保運(yùn)輸行業(yè)安全、規(guī)范、穩(wěn)定發(fā)展。
三是提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。以上級文件精神為指導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和機(jī)制，抓好新增國省道和縣道規(guī)范化養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。以決勝脫貧攻堅(jiān)為統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，加大治超力度，保障公路安全暢通。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十六
產(chǎn)安全，維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的角度，以落實(shí)“三個代表”、建設(shè)“平安鹿城”的高度來狠抓消防安全工作，根據(jù)區(qū)政府的文件精神，進(jìn)行了周密的部署和扎實(shí)的工作，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
法等部門負(fù)責(zé)人為成員的出租房消防安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)整治工作的開展。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常溝通和聯(lián)系工作。社區(qū)、村也確定專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，抓好落實(shí)。
人人皆知，增強(qiáng)出租人的法制觀念，自覺履行消防安全職責(zé)。
三、
四是滅火器沒有配備齊全；五是三層以上的出租房基本上沒有配備逃生繩；六是疏散樓梯的狹小，照明燈昏暗甚至沒有配備照明燈。各社區(qū)、村逐戶摸清房屋出租情況和消防安全情況，建立出租房名冊和臺帳，并對普查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患，逐戶提出書面整改意見。五月十二日街道再次召開村居會議，統(tǒng)計(jì)第一階段摸底調(diào)查的戶數(shù)及要專項(xiàng)整治、要求整改的戶數(shù)。轄區(qū)共有居住出租房3733戶，存在消防隱患出租戶有254戶，提出書面整改通知的也有254份。下一步的工作：準(zhǔn)備在近期在＃＃村召開全體出租房業(yè)主參加的整治動員大會，邀請消防、房管、派出所等職能部門一起參加，強(qiáng)調(diào)開展出租房消防安全整治的重要性、緊迫性，房屋出租人的消防安全職責(zé)和這次整治工作要求，并同出租人簽訂出租房消防安全隱患整改責(zé)任書。
＃＃街道辦事處。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十七
為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和批示指示精神，按照《重慶市兩江新區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于開展道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作的通知》（渝兩江安委辦發(fā)〔2019〕33號）、《重慶兩江新區(qū)安全生產(chǎn)委員會交通安全辦公室關(guān)于印發(fā)道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作任務(wù)分解通知》（渝兩江安交辦發(fā)〔2019〕13號）、《重慶道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)重慶市道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治方案的通知》（渝道運(yùn)發(fā)〔2019〕97號）等文件要求，我中心通過擬發(fā)工作方案、召開專題會議、組織專項(xiàng)檢查、開展隱患排查治理等方式扎實(shí)開展道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作。
一、成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
收到渝兩江安委辦發(fā)〔2019〕33號文件后，中心立即成立道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作組（以下簡稱專項(xiàng)整治工作組），由廖彬主任擔(dān)任組長，黃澤筠副主任、涂薇副主任、曾德強(qiáng)副書記任副組長，中心綜合科、運(yùn)政科、維修培訓(xùn)科主要負(fù)責(zé)人為成員。綜合科負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治行動的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各成員及其科室按照各自職責(zé)和小組統(tǒng)一部署，開展道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作。
二、制定兩江新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)工作方案。
2019年5月31日，中心結(jié)合行業(yè)具體情況制定《重慶兩江新區(qū)交通運(yùn)輸管理中心關(guān)于印發(fā)重慶兩江新區(qū)道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治方案的通知》（渝兩江交管發(fā)〔2019〕51號）。
三、
召開專項(xiàng)會議部署工作1、2019年6月18日，組織轄區(qū)下期300余人召開兩江新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)二季度安全例會暨“安全生產(chǎn)月”活動專題會，傳達(dá)部署兩江新區(qū)道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)工作，要求客運(yùn)、公交、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)自查清理重點(diǎn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資質(zhì)情況和車輛隱患情況，嚴(yán)禁不符合從業(yè)條件駕駛員上路；至7月29日，客運(yùn)企業(yè)企業(yè)自查共排查客運(yùn)班線車輛隱患110輛、駕駛?cè)藛T數(shù)187人，公交客運(yùn)企業(yè)自查公交車輛2593輛、公交客運(yùn)駕駛?cè)藛T4993人，危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)自查危險(xiǎn)貨物車輛25輛、駕駛員16人、押運(yùn)員16人。
2、2019年8月27日，組織中心個分管領(lǐng)導(dǎo)，各科室負(fù)責(zé)人召開重慶兩江新區(qū)交通運(yùn)輸管理中心第三季度安全領(lǐng)導(dǎo)小組例會暨八月中心安全例會，要求各科室嚴(yán)格按照任務(wù)分解表要求，開展渣車、商品砼車運(yùn)輸資質(zhì)清理，gps監(jiān)管工作，嚴(yán)厲打擊維修企業(yè)假維保、非法改裝行為，加快推進(jìn)客運(yùn)車輛gps安裝進(jìn)度等工作，并每月定期上交安裝進(jìn)度。
3、2019年8月28日，組織轄區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)、公交客運(yùn)企業(yè)、渣車運(yùn)輸企業(yè)、商品砼車運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)維修企業(yè)、24家召開兩江新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)八月份安全例會暨道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作部署會，會議作出以下工作要求：
（1）要求兩江公交公司在老北部新區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)行的公交線路全部排查線路風(fēng)險(xiǎn)隱患。
（2）天寶運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)（1家渣車運(yùn)輸企業(yè)、5家商品砼車運(yùn)輸企業(yè)）開展運(yùn)輸資質(zhì)清理工作，對企業(yè)營運(yùn)車輛數(shù)量、道路運(yùn)輸證是否有效、從業(yè)駕駛員數(shù)量、資質(zhì)是否有效和車輛動態(tài)監(jiān)控的上效率、違法處罰率、安全提示率是否達(dá)到100％進(jìn)行自查，并將自查數(shù)據(jù)書面形式交由中心存檔，中心對自查情況進(jìn)行檢查復(fù)核，確保渣車、商品砼車運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)24小時gps監(jiān)控制度，企鵝包gps監(jiān)控上線率、違法處罰率、安全提示率達(dá)100%。
（3）要求天寶運(yùn)輸在兩江新區(qū)運(yùn)行的車輛全部接入?yún)f(xié)會gps平臺。
（4）將繼續(xù)開展維修企業(yè)假假維保打擊，針對部分維修企業(yè)，會核對車輛運(yùn)行軌跡與二維記錄時候相符合，發(fā)現(xiàn)違法行為嚴(yán)懲不怠。
（5）要求萬創(chuàng)公司對企業(yè)運(yùn)輸車、駕駛?cè)?、押運(yùn)人資質(zhì)自查，資料交中心備案。
（6）要求民捷加快推進(jìn)智能視頻安裝使用進(jìn)度，安裝一臺就接入?yún)f(xié)會gps監(jiān)控一臺。
四、開展專項(xiàng)檢查落實(shí)工作。
9月2日，我中心檢查人員分2組對轄區(qū)6家相關(guān)企業(yè)開展專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)對企業(yè)道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作的傳達(dá)部署情況、gps動態(tài)監(jiān)控等內(nèi)容進(jìn)行檢查，對企業(yè)車輛、人員數(shù)量資質(zhì)進(jìn)行核實(shí)，對與重慶市運(yùn)管通系統(tǒng)不一致的車輛和人員，檢查組已督促企業(yè)立即一一核對，做好清理完善工作。
此次專項(xiàng)檢查中，共發(fā)現(xiàn)安全隱患20起，都已向企業(yè)下發(fā)整改報(bào)告，共對237輛渣車的運(yùn)輸資質(zhì)進(jìn)行核查；轄區(qū)民捷公司的110臺班車、包車客運(yùn)車輛gps安裝率和使用率都達(dá)到100％，有5臺車安裝智能監(jiān)控視頻，使用率100％；轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上）的gps終端全部接入監(jiān)控平臺，接入率100％；對此次檢查的6家企業(yè)已在檢查中再次要求企業(yè)落實(shí)實(shí)時動態(tài)監(jiān)控，未達(dá)到相關(guān)要求的企業(yè)都作為問題隱患向企業(yè)下發(fā)整改要求；此次檢查的6家企業(yè)gps監(jiān)控的上線率、違法處罰率、安全提示率均達(dá)到100％。
五、結(jié)合年度計(jì)劃檢查、“雙隨機(jī)一公開”檢查開展違法行為清理行動。
中心6月至8月共開展計(jì)劃檢查和“雙隨機(jī)一公開”檢查95家次，結(jié)合易燃易爆危險(xiǎn)品場所消防安全專項(xiàng)治理工作、“防風(fēng)險(xiǎn)保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查專項(xiàng)整治工作、安全生產(chǎn)“防風(fēng)險(xiǎn)除隱患保安全迎大慶”集中攻堅(jiān)百日行動、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理百日行動等專項(xiàng)行動工作開展檢查，查處民捷公司渝ag3170、渝a8g775兩臺車二維已過期，兩江公交公司"886"線路一臺防護(hù)欄開關(guān)損壞，鼎霸物流有限公司gps未明確委托監(jiān)控及公司處理職責(zé)，車輛二維表未覆蓋所有營運(yùn)車輛，未見d50237最近一次應(yīng)做二維合格證等多起違法行為，并要求企業(yè)立即完成整改，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保執(zhí)法“清零”。
中心將繼續(xù)堅(jiān)持人車路協(xié)同共治理念，以堅(jiān)決防控重特大道路運(yùn)輸事故為主線，整治一批道路安全隱患、懲治一批違法違規(guī)的企業(yè)，持續(xù)固化前期專項(xiàng)整治工作成果；將全力減少一般道路運(yùn)輸事故，壓減較大道路運(yùn)輸事故，嚴(yán)防發(fā)生重特大道路運(yùn)輸事故，為建國70周年大慶營造良好安全氛圍，確保全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)向好。
開展化妝品經(jīng)營使用專項(xiàng)整治匯報(bào)。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十八
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，強(qiáng)化安全教育，落實(shí)安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認(rèn)真落實(shí)，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)，不妥之處，請指正。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實(shí)安全責(zé)任。
為加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實(shí)，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實(shí)施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實(shí)際工作結(jié)合起來，增強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實(shí)安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強(qiáng)化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。為了增強(qiáng)教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育?！敖煌ò踩M(jìn)課堂”做到落實(shí)任課教師、落實(shí)課時計(jì)劃、落實(shí)教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強(qiáng)化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實(shí)，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強(qiáng)化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點(diǎn)是校門口出去的馬路。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強(qiáng)檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報(bào)告制度”。檢查范圍包括制度落實(shí)情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊(duì)會。在組織交通安全主題班隊(duì)會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊(duì)部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚(yáng)。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護(hù)你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn)，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學(xué)。
二0一三年三月二十九日。
街道交通整治工作匯報(bào)篇一
為深入貫徹落實(shí)市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認(rèn)真做好xxxx年全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報(bào)如下：
一、工作基本情況。
二、主要措施與成效。
（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)工作責(zé)任。為扎實(shí)開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實(shí)責(zé)任，以“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全大檢查。
（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標(biāo)語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標(biāo)語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。
（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實(shí)。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點(diǎn)，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實(shí)地對所負(fù)責(zé)轄區(qū)的交通運(yùn)輸主干道、橋和甘蔗拉運(yùn)主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運(yùn)輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機(jī)分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁無證駕駛、超載、超速以及非客運(yùn)運(yùn)輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進(jìn)行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護(hù)欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車?yán)щy2處、路面坑洼泥濘嚴(yán)重積水1處。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考點(diǎn)路段、重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)執(zhí)勤執(zhí)法，及時查處違法違法行為，消除安全隱患。同時組織我鎮(zhèn)“兩站兩員”成員在交通繁忙路段開展勸導(dǎo)服務(wù)，及時勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)交通違法行為，勸導(dǎo)教育不超員載客、不非法載人。
五、落實(shí)工作責(zé)任，層層簽訂交通安全責(zé)任狀。按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的規(guī)定，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、村委全面負(fù)責(zé)、駕駛員廣泛參與”的原則，我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任狀，落實(shí)了村委交通安全管理責(zé)任，做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責(zé)任狀，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習(xí)。
三、存在困難與下一步打算。
（一）經(jīng)排查出的40處交通安全隱患，我鎮(zhèn)將及時采取措施進(jìn)行整治并積極向上級有關(guān)部門匯報(bào)，爭取在有關(guān)部門的幫助下將隱患及時整改。
（二）繼續(xù)加大道路交通安全排查、宣傳力度，重點(diǎn)對三輪車、微型面包車、校車、農(nóng)機(jī)司機(jī)開展宣傳和排查，避免發(fā)生無證駕駛、超載、超速以及非客運(yùn)運(yùn)輸工具載人傷亡事故。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考。
街道交通整治工作匯報(bào)篇二
木蘭縣人民政府（2012年3月20日）。
市督查組的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表木蘭縣委、縣政府對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我縣檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈地歡迎！對各位領(lǐng)導(dǎo)一直以來給予木蘭的關(guān)心和支持，表示衷心地感謝！按照通知要求，現(xiàn)將我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動開展情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡要匯報(bào)：
一、木蘭縣基本情況。
木蘭縣位于松花江中游北岸，縣城距市區(qū)150公里，幅員面積3600平方公里，自然地貌為“六山一水一草二分田”，全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)1個開發(fā)區(qū)，86個行政村，402個自然屯?？?cè)丝?7.8萬。轄區(qū)內(nèi)共有省、縣、鄉(xiāng)、村四個等級公路175條，853.5公里，其中，省級公路（哈肇路）1條，里程為57公里；縣級公路2條（慶木路、木洪路），里程為90公里；鄉(xiāng)級公路48條，里程為424.5公里；村級公路125條，里程為339公里。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有客運(yùn)線路74條，客運(yùn)車輛176臺，貨運(yùn)車輛127臺，出租轎車510臺，公交車29臺，送子車104臺，拖拉機(jī)25609臺、收獲機(jī)械533臺、農(nóng)用運(yùn)輸車2546臺。
1開展農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動工作會議部署，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的原則，探索建立長效監(jiān)管機(jī)制，進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，依法嚴(yán)厲查處交通違法行為，確保全縣農(nóng)村道路交通安全。重點(diǎn)開展了以下四個方面的工作：
2責(zé)任部門履職盡責(zé)。結(jié)合市政府出臺的《行政問責(zé)規(guī)定》，將農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核體系，各責(zé)任部門分別與基層單位和工作人員逐級簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任狀，實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制和逐級問責(zé)制度，對監(jiān)管不力，徇私舞弊，執(zhí)法不嚴(yán)，措施落實(shí)不到位的，由執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門嚴(yán)肅進(jìn)行問責(zé)。
3排查拖拉機(jī)燈光、制動、反光警示標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)備是否齊全，堅(jiān)決消除農(nóng)村道路交通安全隱患。二是嚴(yán)把路面管控關(guān)。農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、交警部門進(jìn)一步細(xì)化完善了重點(diǎn)車輛檔案管理制度，做到逐車建檔，確保車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T相關(guān)信息詳實(shí)準(zhǔn)確，保證車輛不失控、不漏管。農(nóng)機(jī)、交警、運(yùn)管部門分別抽調(diào)精干人員組建了5個集中整治小分隊(duì)，深入轄區(qū)農(nóng)村，實(shí)施全天候執(zhí)勤，嚴(yán)格落實(shí)“定路、定人、定責(zé)”三定制度，采取“定崗檢查和流動檢查相結(jié)合、日常檢查和突擊檢查并重”的監(jiān)管方式，消除監(jiān)管盲區(qū)和真空時段，確保監(jiān)管到位。加大哈肇、慶木公路過境段6處交通事故易發(fā)路段管控力度，強(qiáng)化鄉(xiāng)村路面車輛監(jiān)管，對客運(yùn)車、送子車、農(nóng)用車、港田摩托車等重點(diǎn)車輛，堅(jiān)決做到重點(diǎn)車輛重點(diǎn)檢查、違規(guī)必究。加大農(nóng)村道路車輛駕駛員“三超一疲勞”整治力度，嚴(yán)厲查處打擊無牌無證，假牌假證，挪用號牌，車輛違法載人等違法違規(guī)行為，形成道路安全監(jiān)管強(qiáng)大震攝力。做好極端天氣下道路安全應(yīng)急工作，科學(xué)制定道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救險(xiǎn)任務(wù)責(zé)任人和救援隊(duì)伍。加強(qiáng)雨、雪和路面結(jié)冰等惡劣天氣的道路巡檢工作，及時處置道路和車輛出現(xiàn)的不安全因素，消除交通安全隱患。年初以來，共實(shí)施城區(qū)突擊整治1次、公路晨檢、夜查5次，共檢查車輛2800余臺，查處交通違法行為462件，查扣車輛4臺，責(zé)令停駛整頓客車1臺，取締不符合標(biāo)準(zhǔn)的送子車3臺，查處非法營運(yùn)車輛28臺，保持了交通安全監(jiān)管高壓態(tài)勢。2012年初至今，全縣累計(jì)發(fā)生交通事故6起，無人員死亡，無重特大交通事故。
（三）圍繞排除安全隱患，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。完。
4善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是道路交通安全的重要保障，交通交警部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力合作，不斷完善交通基礎(chǔ)建設(shè)，努力夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。一是縣交通部門落實(shí)專人，對轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)識、路面及橋涵進(jìn)行摸底排查，針對轄區(qū)內(nèi)部分通鄉(xiāng)公路、哈肇公路和慶木公路過境段存在交通標(biāo)識缺失和損壞，路面破損、橋涵老化等問題，部署相關(guān)部門整合資金進(jìn)行修繕，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)齊和處治，消除我縣農(nóng)村公路安全隱患。二是針對哈肇公路過境段4處平交路口支線道路存在坡度大、視線不良問題。交通部門正積極籌集資金，并制定了整改計(jì)劃，保證9月末改造完畢。三是針對慶木公路新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)過境路段，集貿(mào)市場占道經(jīng)營問題，新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)政府積極組織相關(guān)部門予以清理，現(xiàn)已整改完畢。四是積極開展城鄉(xiāng)一體化改造工作，通過對農(nóng)村客運(yùn)車輛實(shí)施公交化改造，農(nóng)村的交通運(yùn)力得到顯著提高，運(yùn)輸安全得到全面提升。（現(xiàn)在東風(fēng)—木蘭線路已基本完成，柳河—木蘭、建國—木蘭兩條線路正在積極推進(jìn)中）。五是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè)，最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過街設(shè)施，夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。
5宣傳教育，努力營造群防、群控工作氛圍。深入開展“五進(jìn)入”活動，公安、交警和運(yùn)管部門在客運(yùn)站、車管所、駕駛?cè)丝紙?、交通違法處理所、事故處理所等窗口單位，懸掛宣傳展板20塊；在哈肇公路和慶木公路木蘭過境段沿線村屯，設(shè)立交通安全宣傳站6處；堅(jiān)持把增強(qiáng)駕駛員及群眾“安全營運(yùn)、遵章守法”意識作為遏止交通違法行為的重要舉措，抓住開展駕駛員培訓(xùn)班的契機(jī)，交警部門新購宣傳用電視機(jī)4臺，刻制安全知識宣傳光碟30套，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村屯開展交通安全培訓(xùn)課8場，受教育群眾達(dá)到3000余人次；播放交通事故警示片32場次，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯主要街路展示交通安全圖板200余塊。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府細(xì)化制定了《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育方案》，在行政村、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場所設(shè)立了交通安全宣傳站點(diǎn)，同時制作了150余塊交通安全宣傳板。宣傳部組織縣電視臺對專項(xiàng)整治行動進(jìn)行跟蹤報(bào)道，為農(nóng)村道路交通安全工作的深入開展提供了堅(jiān)實(shí)的輿論保障。二是創(chuàng)新宣傳載體?？h司法部門將《道路交通安全法》列為全民普法教育的重要內(nèi)容，深入農(nóng)村舉辦法規(guī)知識講座。教育部門將交通安全知識納入中小學(xué)課時，印制20000余冊交通安全教育讀本和宣傳單，發(fā)放到全縣中小學(xué)生手中。通過組織學(xué)生觀看交通安全宣傳片，舉辦交通安全知識問答，召開交通安全主題班會，開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動，教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣，切實(shí)提高了中小學(xué)生遵守交通安全意識和自我防范能力。
三、存在的問題和下步努力方向。
我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動雖然取得了一定。
6成績，但與上級要求還有很大差距，工作推進(jìn)中仍存在部分駕駛員交通安全意識淡??；財(cái)力投入不足，行政執(zhí)法設(shè)施陳舊老化；三方合署辦公制度尚待健全等問題。
借今天各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣的機(jī)會，還想特別提一提關(guān)于送子車的問題。我縣始終堅(jiān)持把送子車管理作為全縣交通安全重點(diǎn)工作來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省、市政府關(guān)于加強(qiáng)送子車管理的工作部署，嚴(yán)格落實(shí)老師、家長、駕駛?cè)藛T三見面制度。加大送子車市場監(jiān)管力度，明確乘坐人數(shù)和行駛路線，并認(rèn)真做好宣傳教育工作，使學(xué)生及家長認(rèn)識到超員車不乘、違規(guī)車不坐。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有送子車104臺，絕大部分都是微型面包車，車輛安全系數(shù)與上級要求相距甚遠(yuǎn)，同時也給管理工作增加了很大難度。為加強(qiáng)對全縣送子車輛的統(tǒng)一管理，確保學(xué)生出行安全，縣政府有統(tǒng)一購置送子車輛的意向，但由于我縣財(cái)力有限，送子車資金投入較大，懇請市里幫助協(xié)調(diào)解決購車資金問題。
在下步工作中，我們將嚴(yán)格按照全市農(nóng)村道路交通安全整治專項(xiàng)行動的總體部署，重點(diǎn)圍繞“建立長效監(jiān)管機(jī)制，加大監(jiān)管查處力度，突出工作合力”三個方面，突出工作重點(diǎn)，完善工作舉措，盡職盡責(zé)地把農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治工作抓實(shí)、抓細(xì)，抓出成效，竭力為創(chuàng)建“平安哈爾濱”，促進(jìn)木蘭經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
上述匯報(bào)，如有不當(dāng)，敬請批評指正。
街道交通整治工作匯報(bào)篇三
6月初以來，鎮(zhèn)江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴(yán)”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。
“排”路面隱患。
近期全市強(qiáng)降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來很大影響。交警部門及時調(diào)整工作要點(diǎn)，把“眼睛”盯在易積水點(diǎn)段，組織民警對轄區(qū)內(nèi)國、省、鄉(xiāng)村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點(diǎn)段79個，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。
“查”重點(diǎn)車輛。
以客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛、校車等重點(diǎn)車輛為中心，集中警力深入重點(diǎn)車輛企業(yè)開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區(qū)“營轉(zhuǎn)非”大客車所有人、駕駛?cè)?，以及車輛日常使用情況進(jìn)行全面摸排，對排查出的12輛“營轉(zhuǎn)非”大客車逐一見車見人，詳細(xì)檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎磨損嚴(yán)重、制動、燈光不符合要求的，下達(dá)建議整改通知書，并與駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩兄Z書，張貼“禁止本車從事營運(yùn)業(yè)務(wù)”專用標(biāo)識，切實(shí)消除安全隱患。
“抓”交通宣傳。
以文明交通行動計(jì)劃為契機(jī)，緊緊圍繞“六倡導(dǎo)”、“六摒棄”、“六抵制”等內(nèi)容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開交通安全宣傳網(wǎng)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)活動。組織車管民警到公交公司開展“消除安全隱患、維護(hù)生命安全”主題宣傳活動，在車站門口、候車大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛?cè)诵麄鳟?dāng)前公安部門正在開展的隱患排查整治行動，全力做好百日行動整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運(yùn)車輛夜間通行、營轉(zhuǎn)非、逾期未檢驗(yàn)及報(bào)廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊(duì)民警來到江蘇大學(xué)后勤集團(tuán)恒昌公司，通過以案釋法形式，為該公司二十余名機(jī)駕人員上交通安全課，受到公司領(lǐng)導(dǎo)職工好評。(6月11日上午，機(jī)動大隊(duì)聯(lián)合事故處理大隊(duì)走進(jìn)鎮(zhèn)江軍分區(qū)，向部隊(duì)官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規(guī)。
“嚴(yán)”路面違法。
始終把工作重心放在嚴(yán)查路面違法和整頓交通秩序上，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，始終保持對嚴(yán)重交通違法行為嚴(yán)管嚴(yán)治的高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點(diǎn)規(guī)律和轄區(qū)交通流量情況，結(jié)合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續(xù)開展重點(diǎn)車輛、涉牌涉證專項(xiàng)集中整治行動，延續(xù)酒后駕駛高壓嚴(yán)打態(tài)勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊(duì)在轄區(qū)天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標(biāo)識不全等嚴(yán)重違法行為開展夜間專項(xiàng)整治行動。當(dāng)晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛?cè)?0余人次。6月10日上午，新區(qū)交警大隊(duì)接群眾報(bào)警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報(bào)后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經(jīng)民警近前查看，該車車號牌原來是蘇l12410。駕駛?cè)朔Q：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導(dǎo)致后車牌及車后放大車牌不清。民警當(dāng)即找來水桶、抹布，讓駕駛?cè)藢④嚺魄謇砀蓛艉螅婪▽︸{駛?cè)颂幰?00元罰款。
街道交通整治工作匯報(bào)篇四
近幾年來，學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題一直是困擾學(xué)校安全工作的主要問題。為努力消除這一安全隱患，我們采取了一系列措施，著力加強(qiáng)內(nèi)部管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，確保了學(xué)校交通安全事故零發(fā)生。但是，學(xué)校交通安全存在的實(shí)際問題仍然令人堪憂。2011年9月7日，省人民政府頒布了《河北省校車交通安全管理辦法》，并于2011年10月1日起施行。為學(xué)校交通安全管理作出了新的規(guī)定，也為我校解決學(xué)生上、下學(xué)交通安全提供了新思路、新依據(jù)?，F(xiàn)將我校學(xué)生交通安全方面工作情況匯報(bào)如下：
我校是一所農(nóng)村初級中學(xué)座落205國道一側(cè)，服務(wù)于周圍14個自然村，學(xué)生每個學(xué)習(xí)日都要往返學(xué)校和家庭之間。因此學(xué)生交通安全存在很多隱患，交通安全問題仍然是學(xué)校安全工作的心頭之患。
針對上述嚴(yán)峻態(tài)勢，我們時刻沒有放松學(xué)生交通安全管理，主要在宣傳教育、排查整治、強(qiáng)化責(zé)任、改善設(shè)施等幾個方面做了大量工作。
1、加強(qiáng)對學(xué)生交通安全知識的宣傳教育。
一是組織校級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)《唐山市學(xué)校交通安全集中整治方案》領(lǐng)會文件精神，布置學(xué)校安全工作。二是召開由德育處、班主任、專業(yè)教室負(fù)責(zé)人、后勤部門、警衛(wèi)值班人員、學(xué)生代表參加的交通安全專題會議，明確各相關(guān)部門的職責(zé)，部署開展有關(guān)工作。三是轉(zhuǎn)印發(fā)《遵守交通規(guī)則保障生命安全—致廣大學(xué)生家長的一封信》，直接發(fā)至每位學(xué)生及家長手中并要求填寫學(xué)生及家長閱后回執(zhí)，以保證教育和聯(lián)系到位。四是學(xué)校采取辦宣傳教育?？⒑诎鍒?bào)、主題班會、校園廣播、國旗下講話、專題講座等多種形式對學(xué)校師生開展交通安全教育活動。
2、全力核實(shí)學(xué)生上下學(xué)交通情況。
德育處負(fù)責(zé)對全校學(xué)生上下學(xué)交通情況逐一調(diào)查核實(shí)，并實(shí)事求是的填寫學(xué)生上下學(xué)交通情況統(tǒng)計(jì)表。經(jīng)調(diào)查核實(shí)我校學(xué)生到校情況：騎車上學(xué)284名；步行上學(xué)39名：乘坐自家車3名。目前沒有校車，也未發(fā)現(xiàn)學(xué)生私自租車上學(xué)的情況。
3、強(qiáng)化交通安全責(zé)任。我們主要是通過與學(xué)生家長聯(lián)系等多種方式來引導(dǎo)家長，明確各自職責(zé)，由學(xué)校與家長實(shí)行無縫對接。
4、改善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。加強(qiáng)校內(nèi)交通安全管理2010年，在教育局的協(xié)調(diào)下在學(xué)校門前兩側(cè)公路上添置小交通標(biāo)志牌4套、減速板20米、桿柱8根，基本解決了學(xué)校周邊交通安全設(shè)施缺陷。對校園內(nèi)道路和車輛停放區(qū)進(jìn)行隱患排查，嚴(yán)格車輛進(jìn)出校園的管理和登記制度，校外車輛不準(zhǔn)入內(nèi)，對校內(nèi)車停放區(qū)進(jìn)行評估，以保證車輛不能影響正常的教學(xué)秩序，保證學(xué)生活動不受妨害，確保師生的安全。
三、存在的主要困難。
2、社會車輛取締難。每逢進(jìn)入冬季我校部分學(xué)生每日往返所乘坐的車輛主要是家長私租社會車輛，按規(guī)定，這些車輛不能進(jìn)入校車行列進(jìn)行管理。但社會車輛將在一定時期內(nèi)客觀存在，隱患難以消除。
街道交通整治工作匯報(bào)篇五
xxx鎮(zhèn)人民政府于10月12日收到縣委謝副書記批示的《督促檢查事項(xiàng)辦理通知》（x督字〔20xx〕xx號）文件后，鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)班子及時召開專題會議研究討論xxx街道臟、亂、差，街天交通擁擠嚴(yán)重等問題，認(rèn)真按照謝副書記指示，扎實(shí)開展街道整治工作，經(jīng)過兩周以來的治理，街道臟、亂、差及秩序混亂的情況得到明顯改善。現(xiàn)將xxx鎮(zhèn)街道整治情況作如下匯報(bào)：
xxx街是xxx鎮(zhèn)人民政府駐地，共涉及xxx村委會4村小組，常住人口xx人，其中外來人口xx人。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，xxx街天（星期日）有臨時攤位xx余個，固定攤位xx余個，公交車4輛，載客車輛xx輛，載貨車輛xx余輛，摩托車xx余輛，現(xiàn)有負(fù)責(zé)清理街道垃圾的環(huán)衛(wèi)工人x人，垃圾運(yùn)輸車x輛，未建有農(nóng)貿(mào)市場。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)整治
政法書記、分管副鎮(zhèn)長、武裝部長任副組長的xxx鎮(zhèn)集鎮(zhèn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并從機(jī)關(guān)、站所、派出所抽調(diào)x名工作責(zé)任心強(qiáng)、工作能力突出的干部職工組成了集鎮(zhèn)管理中隊(duì)，負(fù)責(zé)街天交通、擺攤秩序整治和平時環(huán)境衛(wèi)生管理。同時，為便于管理和保證人員充足，于10月16日公開向社會招聘聯(lián)防隊(duì)員和協(xié)管員，所招聘人員將協(xié)助管理街道秩序和處理街天矛盾糾紛，有效確保街道整治工作的有序推進(jìn)。
（二）投入資金，改善硬件設(shè)施
部分硬件設(shè)施不到位，成為了xxx街道混亂、垃圾堆放不規(guī)范等現(xiàn)象存在的一個主要原因。在財(cái)政資金十分緊張的情況下，xxx鎮(zhèn)政府?dāng)D出1萬元的工作經(jīng)費(fèi)，用于維修、更換街道路燈65盞，勾畫停車、擺攤線xx余米，支付環(huán)衛(wèi)工人工資等，并將逐步爭取上級資金支持，改善路面狀況、增加綠化面積、完善污水排放設(shè)施，以便徹底解決街道臟、亂差現(xiàn)象。
（三）加大宣傳，提高群眾意識
充分利用村組干部會、群眾會等有利時機(jī)，對群眾開展廣泛深入的宣傳工作，召集村民代表、商戶代表、客運(yùn)車輛代表14人召開街道整治通報(bào)會，將鎮(zhèn)政府的相關(guān)整治措施及時向社會公布，并征求到相關(guān)整治意見、建議8條。并向街面住戶發(fā)放宣傳單600余份，在街道顯著位置張貼《xxx鎮(zhèn)街道整治公告》5份，使群眾共同參與到街道治理工作中。
（四）加大管理，規(guī)范街道秩序
為確保街道整治工作的延續(xù)性、持久性，xxx鎮(zhèn)人民政府在廣泛征求社會各界意見、建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合xxx實(shí)際，制定出一系列規(guī)范措施，對糧食市場、蔬菜市場、肉市場、水果市場、家禽市場、大牲畜市場、百貨市場、貨車停車點(diǎn)、客車停車點(diǎn)、臨時車輛停放點(diǎn)等進(jìn)行了科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃，各市場排列有序、互不干擾，擴(kuò)大了街道人員流動空間和車輛流動空間，既方便群眾買賣，又便于市場管理。通過兩個星期的規(guī)范運(yùn)作，xxx街天交通擁擠的情況已大有改觀。相信在xxx鎮(zhèn)干部職工的努力下，在廣大街面住戶及群眾的共同維護(hù)和參與下，xxx街天交通擁擠的情況將會得徹底解決。
一是由于財(cái)政困難，聘用人員工資偏低，環(huán)衛(wèi)工人和聯(lián)防隊(duì)員僅能支付500元/月的工資水準(zhǔn)，部分環(huán)衛(wèi)工人有不愿意的想法。
二是市政管理涉及城建、工商、衛(wèi)生、交通、治安、質(zhì)監(jiān)等部門，需要各部門通力配合協(xié)作才能很好開展工作，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)并沒有直接處罰權(quán)，對沒依照規(guī)定執(zhí)行的，管理難度較大。
三是xxx集鎮(zhèn)沒有農(nóng)貿(mào)市場，街天群眾上市交易的農(nóng)產(chǎn)品都在街面上擺攤出售，地點(diǎn)固定不下來，也是造成擁擠的一大原因。
四是聘任人員難，受外出務(wù)工影響，青壯年多數(shù)外出打工，支付的工資水平又低，導(dǎo)致招聘公告兩周以來，無人報(bào)名。
五是車輛過多，由于地處交通干道，過往車輛數(shù)量多、載重大，加之車輛停放場地有限，嚴(yán)重制約市場管理。
六是部分群眾、駕駛員意識較低，屢屢不按要求擺攤和停放車輛，管理難度較大。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。加強(qiáng)對市場管理的領(lǐng)導(dǎo)和與上級相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮各站所職能作用，使各部門能夠共同參與到xxx鎮(zhèn)街道整治工作中。
2、進(jìn)一步增加資金投入。積極向上級爭取資金支持，加大資金投入力度，一是增加聘任人員工資水平，使他們有盼頭、在得住。二是改善基礎(chǔ)設(shè)施，積極爭取上級支持，爭取項(xiàng)目，在xxx鎮(zhèn)建設(shè)一個農(nóng)貿(mào)市場，從而緩解街面壓力，改善通行能力。
3、進(jìn)一步完善管理措施。針對前期管理過程中出現(xiàn)的問題，深入調(diào)查研究，制定出科學(xué)合理的管理制度。
4、進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳力度。充分利用各類宣傳媒介，在群眾中廣泛開展宣傳動員，提高群眾自覺維護(hù)街道秩序意識。
街道交通整治工作匯報(bào)篇六
吉安市政府辦公室：
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，完善機(jī)制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進(jìn)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊(duì)的專題匯報(bào)，并就推進(jìn)校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議，專題研究布署加強(qiáng)校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊(duì)等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實(shí)。
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊(duì)在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實(shí)做好學(xué)生護(hù)送工作。落實(shí)校車安全防范責(zé)任，切實(shí)將責(zé)任層層分解，細(xì)化到崗位、落實(shí)到人。縣教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進(jìn)一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，強(qiáng)化責(zé)任追究，以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實(shí)。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅(jiān)決予以辭退或解聘?？h交警大隊(duì)嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強(qiáng)了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實(shí)行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅(jiān)持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰。縣交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可，嚴(yán)把道路運(yùn)輸準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運(yùn)的接送學(xué)生的車輛，同時加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育。縣安監(jiān)局切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強(qiáng)交通安全意識。
突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點(diǎn)對象，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機(jī)短信等多種形式，到客（貨）運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項(xiàng)整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報(bào)道行動情況，曝光交通違法行為，增強(qiáng)宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實(shí)際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護(hù)交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實(shí)增強(qiáng)師生交通法規(guī)意識，嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學(xué)校根據(jù)自身特點(diǎn)，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅(jiān)持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細(xì)化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強(qiáng)監(jiān)查，確保落到實(shí)處。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點(diǎn)。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強(qiáng)配合。各成員單位加強(qiáng)信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項(xiàng)督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報(bào)廢客車載客及帶病運(yùn)營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實(shí)，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強(qiáng)化交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作，全力維護(hù)良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護(hù)堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點(diǎn)，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強(qiáng)惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點(diǎn)對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實(shí)開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法行為。為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅(jiān)決遏制重特大交通事故，縣交警大隊(duì)將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機(jī)動車號牌交通違法行為專項(xiàng)整治行動和全縣開展公路客運(yùn)交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運(yùn)交通安全教育的長效機(jī)制。
5、強(qiáng)化重點(diǎn)駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機(jī)制。將校車、客(貨)運(yùn)車輛、?；奋囕v等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)思{入重點(diǎn)管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運(yùn)公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客(貨)運(yùn)公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強(qiáng)涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅(jiān)決有力措施抓好學(xué)校各項(xiàng)安全管理工作。一是加強(qiáng)校舍安全排查工作，二是加強(qiáng)校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強(qiáng)消防安全工作，四是加強(qiáng)飲食衛(wèi)生安全工作。
街道交通整治工作匯報(bào)篇七
一、黨員名冊不完善等問題。
二.集中整治基層黨組織設(shè)置不合理、調(diào)整不及時問題。重點(diǎn)查擺整治是否存在正式黨員3人以上、黨員不足50人未單獨(dú)設(shè)置黨支部，黨員50人以上、不足100人未單獨(dú)設(shè)置黨總支，黨員100人以上未單獨(dú)設(shè)置黨委等問題。
三.集中整治基層黨組織到期應(yīng)換屆未換、換屆選舉不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未建立或未定期維護(hù)基層黨組織按期換屆選舉工作臺賬、上級黨組織未按照有關(guān)規(guī)定明確下級黨組織任期、未經(jīng)“兩請示一報(bào)告”進(jìn)行選舉、換屆風(fēng)氣不正等問題。
四.集中整治黨的組織生活制度不健全、落實(shí)不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未建立組織生活制度、未定期開展組織生活會、組織生活制度不規(guī)范等問題。
五.集中整治黨員交納黨費(fèi)不嚴(yán)格、黨費(fèi)收繳管理使用不規(guī)范問題。重點(diǎn)查擺整治未按規(guī)定比例和標(biāo)準(zhǔn)核算黨員應(yīng)交納黨費(fèi)、黨員不主動不足額交納黨費(fèi)、黨組織墊交或扣繳黨員黨費(fèi)、黨支部未每年向黨員公布一次黨費(fèi)收繳和使用情況等問題。
六.集中整治基層黨組織班子功能虛化弱化、作用發(fā)揮不充分問題。重點(diǎn)查擺整治黨組織班子配備不齊、黨組織書記不會為不善為、黨組織班子不團(tuán)結(jié)、黨組織工作規(guī)則不健全、黨員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理、基層基礎(chǔ)保障政策落實(shí)不到位等問題。
街道交通整治工作匯報(bào)篇八
在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實(shí)施安全發(fā)展為主線，以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn)，進(jìn)一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實(shí)效，普及安全知識，弘揚(yáng)安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，堅(jiān)決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo)，促進(jìn)我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強(qiáng)力的保障，道路施工安全工作匯報(bào)。現(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施，工作匯報(bào)《道路施工安全工作匯報(bào)》。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實(shí)際，制定有針對性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項(xiàng)上級安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
街道交通整治工作匯報(bào)篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效措施，消除事故隱患，確保了活動順利實(shí)施。
一、高度重視，召開會議安排部署。
4月10日，xxxxx、李克強(qiáng)總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，開展專項(xiàng)整治行動。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強(qiáng)化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識。
9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識問題，用事故案例教育人、警示人、引。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會和市交通運(yùn)輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算。
一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強(qiáng)化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強(qiáng)安全管理、加大安全投入、強(qiáng)化技術(shù)裝備，切實(shí)提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
二是積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項(xiàng)重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認(rèn)真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負(fù)責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護(hù)意識。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計(jì)劃，邀請專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點(diǎn)，開展運(yùn)輸企業(yè)安全檢查，以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，狠抓客車及場站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化措施，實(shí)化責(zé)任，規(guī)范實(shí)施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十
為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要批示指示精神，全面落實(shí)自治區(qū)安委會和交通運(yùn)輸部關(guān)于安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動各項(xiàng)安排部署，根據(jù)廳黨委安排，在全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，現(xiàn)將“三年行動”開展情況通報(bào)如下：
全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動開展以來，各單位按照廳黨委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作，積極行動，認(rèn)真組織開展，并結(jié)合自身領(lǐng)域制定實(shí)施方案，細(xì)化工作任務(wù)，明確責(zé)任分工，完善整治措施，全面動員部署，堅(jiān)持對安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行邊查邊改、立查立改，使得我區(qū)交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作取得初步成效，為今后交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
???各單位深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神，統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高政治站位，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、自治區(qū)、交通運(yùn)輸部、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)電視電話會議精神，積極開展本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。廳機(jī)關(guān)各處室積極推進(jìn)專項(xiàng)整治行動開展；自治區(qū)公路局、建設(shè)局，石河子市交通運(yùn)輸局對本領(lǐng)域重點(diǎn)場所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理到位、措施具體；伊犁、阿勒泰、阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局建立了問題隱患清單和制度措施清單；喀什、烏魯木齊市交通運(yùn)輸局，交投公司針對查出的隱患，明確整改責(zé)任單位、整改措施及整改期限；阿勒泰、昌吉交通運(yùn)輸局，交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專項(xiàng)整治月度信息報(bào)送及時，填報(bào)數(shù)據(jù)詳實(shí)。
專項(xiàng)整治工作雖然取得了一定的成效，但在推進(jìn)中不同程度的存在思想認(rèn)識不足、責(zé)任壓的不實(shí)、安排部署不力、排查整治不全面等問題，具體表現(xiàn)在：
（一）思想認(rèn)識不到位，工作推進(jìn)緩慢。部分單位安全發(fā)展理念樹立不牢固，對專項(xiàng)整治工作的重要意義認(rèn)識不足，未能引起高度重視，對專項(xiàng)整治行動工作未能認(rèn)真組織研究，安排部署不夠全面，工作推進(jìn)緩慢，沒有創(chuàng)新性工作亮點(diǎn)。
（二）責(zé)任落實(shí)不到位，未采取有效措施。個別單位安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治責(zé)任未層層壓實(shí)，對基層安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治指導(dǎo)督促不力，導(dǎo)致基層監(jiān)管松弛，致使部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，以日常檢查代替專項(xiàng)整治，致使專項(xiàng)整治措施不到位。巴州、塔城地區(qū)交通運(yùn)輸局專項(xiàng)整治行動制度措施清單內(nèi)容較少。
（三）隱患排查不到位，信息報(bào)送遲緩慢?，F(xiàn)階段專項(xiàng)整治工作已經(jīng)進(jìn)入隱患排查全面整治階段，部分地區(qū)交通運(yùn)輸主管部門隱患排查不細(xì)致，查找問題不全面，未能做到橫向到邊，縱向到底。部分單位上報(bào)專項(xiàng)整治信息質(zhì)量不高，對專項(xiàng)整治采取的有效措施不到位，報(bào)送信息遲緩，專項(xiàng)整治工作人員流動大，填報(bào)數(shù)據(jù)銜接不到位，存在數(shù)據(jù)錯報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)等現(xiàn)象。博州、克州每月專項(xiàng)整治隱患排查數(shù)量較少，隱患排查不到位。
（一）提高政治站位。安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動是黨中央、國務(wù)院的重大決策部署，是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，各單位要高度重視專項(xiàng)整治工作的極端重要性，提高政治站位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌推進(jìn)。
（二）全面整頓治理。各單位立即組織開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“回頭看”，對專項(xiàng)整治工作開展不到位的，進(jìn)行跟蹤督辦；對隱患排查整治走過場的，應(yīng)付差事的，造成安全生產(chǎn)事故的，進(jìn)行通報(bào)約談，造成較大及以上安全事故的，追究其刑事責(zé)任。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。高度重視信息數(shù)據(jù)的報(bào)送，要注重時效性、準(zhǔn)確性、主動性。及時報(bào)送專項(xiàng)行動月度報(bào)表、階段性工作、好的經(jīng)驗(yàn)做法，認(rèn)真提煉總結(jié)，上報(bào)內(nèi)容須單位領(lǐng)導(dǎo)審核簽字。
（四）加強(qiáng)部門聯(lián)動。廳機(jī)關(guān)各處室持續(xù)跟進(jìn)負(fù)責(zé)牽頭的重點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)工作，廳屬各單位、各地州市交通運(yùn)輸主管部門做好相關(guān)任務(wù)落實(shí)，確保交通運(yùn)輸三年行動工作務(wù)實(shí)、過程扎實(shí)、成果真實(shí)。
????（五）強(qiáng)化各方責(zé)任。各單位嚴(yán)格落實(shí)“三個必須”要求，各單位、各地區(qū)交通運(yùn)輸主管部門強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，交通運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)營單位落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)工作作為各單位管理的重要內(nèi)容，依法依規(guī)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，確實(shí)保障專項(xiàng)整治行動全面開展，力求取得實(shí)效。
（六）加大宣傳力度。各單位要通過主流媒體，加大輿論宣傳，深入宣傳報(bào)道安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動的先進(jìn)典型、經(jīng)驗(yàn)和做法，積極引導(dǎo)全社會參與，形成安全生產(chǎn)良好氛圍，打造新疆安全、平穩(wěn)、良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十一
3
月
30。
4
月
29。
日止，全市交通系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員。
2719。
人次，出動執(zhí)法車輛。
623。
臺次、宣傳車。
145。
臺次，檢查營運(yùn)車輛。
6000。
余輛，查處各類車輛。
2309。
輛，暫扣車輛。
505。
輛，暫扣證牌。
331。
本（副），取締黑站點(diǎn)。
8
個、黑駕培點(diǎn)。
2
個。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時，在申請立項(xiàng)的同時，西站還擠進(jìn)了交通部。
2007。
年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。
1000。
萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個方面作簡要匯報(bào)。
市里動員會后，我局黨委立即開會，專題研究落實(shí)這次全市整治會議下達(dá)交通的幾個硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個特點(diǎn)：
1
成立了組織機(jī)構(gòu)。
由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時還抽了一名正縣級干部和兩名助理調(diào)研員對整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個好頭。
2
制定了工作方案。
通過制定專項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎懲辦法
3
安排了專項(xiàng)資金。
局里專門劃撥
50。
萬元作為今年整治行動的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時休息室，同時，還根據(jù)需要及時購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4
充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。
整合市、區(qū)兩級運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時抽調(diào)
30。
余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5
召開了動員大會。
4
月
6
日，市局在蓉園賓館召開了近。
400。
人的大會進(jìn)行專項(xiàng)動員。同時，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
4
月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動宣傳，層層動員落實(shí)，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
——開會傳。
一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動員大會，會議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共
400。
余人參加了大會。二是。
4
月
12。
日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共。
100。
余人參加的整治動員大會。全系統(tǒng)各級各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
——上門宣。
通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動市、區(qū)共有
9
臺宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
4
月
29。
日，共出動宣傳車。
145。
臺次，發(fā)放宣傳資料。
10000。
余份。
——簡報(bào)登。
近
30。
天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報(bào)》。
4
期，及時報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
——櫥窗刊。
全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
67。
條，制作公告牌。
105。
塊，設(shè)立播放點(diǎn)。
8
個，宣傳櫥窗。
70。
個，反響很好，職工知曉達(dá)。
100。
——廣播講。
全市動員會后，市內(nèi)各大汽車站每天都會通過廣播反復(fù)宣傳整治行動的目的意義，全市
52。
所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
——媒體報(bào)。
按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止
4
月
29。
日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺播出的消息外，僅電視臺就有。
15。
條，報(bào)紙。
10。
條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
6
條。
時間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。
2007。
年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個杜絕、兩個確保”。
——“八個杜絕”：
1
杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動；
2
3
杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
4
杜絕汽車客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5
杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
6
7
杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8
杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
——“兩個確?！保?BR> 1
2
確保年內(nèi)完成。
個的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
為了實(shí)現(xiàn)“八個杜絕、兩個確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
——。
4
200。
余人，對汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，
30。
天中，每逢雙日，市區(qū)。
5
個重點(diǎn)區(qū)域，每個點(diǎn)至少都有。
10。
人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
——。
5
月（說教月），重點(diǎn)對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
——。
6
月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
——。
7
月（規(guī)范月），重點(diǎn)對客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
——。
8
月（鞏固月），開展有針對性的整治活動，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
——。
9
月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
——。
10。
月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
——。
11。
月（迎檢月），對整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
——。
12。
月（總結(jié)月），對今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時匯總到市整治辦。
二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎勵，對考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個督查組，對各成員單位的工作展開不定期督查，對整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會制度、有情況日報(bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1
火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。
應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有
3
個團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動喊客、拉客。
2
大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。
據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
3
按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。
從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個問題可能會影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
1000。
萬元。
4
執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才
200。
人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
150。
人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5
執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
幾乎每次整治行動都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
4
月
13。
日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺非法營運(yùn)的小車時，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
著力抓
4
件事：
1
認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2
從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3
從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)旅游車從事班線客運(yùn)租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
4
繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
近日，我局駕培處會同長沙晚報(bào)社對市區(qū)
52。
所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
8
月動工改造，年內(nèi)完成主體施工。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實(shí)施。
4月10日，xxxxx、李克強(qiáng)總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運(yùn)輸方面。貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護(hù)方面。公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強(qiáng)化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識問題，用事故案例教育人、警示人、引導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會和市交通運(yùn)輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十三
一、學(xué)校概況。
人，家長接送。
人，乘坐社會交通車輛。
人。
1、每學(xué)期開學(xué)初都要就交通安全發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，要求家長簽訂交通安全承諾書。
2、我校是一所寄宿制學(xué)校，每周五下午，學(xué)生集中離校時間，是乘坐各種交通工具的高峰時間。學(xué)校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學(xué)校大門口維持交通、乘坐秩序，制止駕駛員超載等違法違現(xiàn)象。
3、經(jīng)常召開接送學(xué)生駕駛員會議，向駕駛員強(qiáng)調(diào)接送學(xué)生的安全性，通報(bào)事故、違規(guī)處罰信息。
4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會，向?qū)W生進(jìn)行交通安全教育。
5、與交警部門聯(lián)系，登記接送學(xué)生駕駛員信息，舉辦了交通安全講座，開展了發(fā)放交通安全宣傳材料、查堵違規(guī)接送學(xué)生車輛等活動。
2011年10月，我校對所有學(xué)生乘車情況進(jìn)行了一次摸排，根據(jù)摸排的情況與縣交警大隊(duì)取得聯(lián)系，將所有接送學(xué)生的機(jī)動車信息在交警隊(duì)備案。
2011年11月18日，學(xué)校印發(fā)了《致接送學(xué)生司機(jī)同志的一封信》，下午4：30，我們在學(xué)校大門口召開了接送學(xué)生車輛駕駛員會議，向接送學(xué)生的駕駛員通報(bào)了甘肅11·16特大交通事故，通報(bào)了岳西縣查處違規(guī)超載接送學(xué)生車輛的信息，并要求司機(jī)于一周內(nèi)把駕駛證、行車證、營運(yùn)證、交強(qiáng)險(xiǎn)等復(fù)印件交到學(xué)校門衛(wèi)處保存?zhèn)洳椤?BR> 2011年11月24日，學(xué)校向校內(nèi)各部門、班級下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好學(xué)生交通安全工作的緊急通知》，要求全體師生不得乘坐違章、不合規(guī)車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課，對學(xué)生進(jìn)行乘車專題安全教育。
2011年11月25日學(xué)校印發(fā)了《加強(qiáng)子女監(jiān)護(hù)，確保交通安全》的致全校學(xué)生家長的一封信，要求家長積極配合，做好學(xué)生乘車安全工作。
2011年11月25日，聯(lián)系縣交警大隊(duì)在各路段進(jìn)行檢查，查處非法搭載學(xué)生的三輪農(nóng)用車一部。
2012年2月，學(xué)校制定了《學(xué)校交通安全管理制度》、《校園機(jī)動車、自行車安全管理制度》，規(guī)范管理，嚴(yán)格要求，努力消除交通安全隱患。
2012年元月-3月，學(xué)校通過向?qū)W生摸底、實(shí)地調(diào)查、登記等形式，查清參與接送學(xué)生車輛40余部，與司機(jī)逐一聯(lián)系、登記，于4月6日召開接送學(xué)生車輛駕駛員會議，根據(jù)岳政辦[2011]38號《關(guān)于印發(fā)岳西縣加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理的實(shí)施意見的通知》文件要求，對要求接送學(xué)生車輛須按照個人申請——所在中心學(xué)校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)識，學(xué)校建立審查備案臺賬，上報(bào)縣教育局和縣公安交警大隊(duì)。后因不明原因申報(bào)未果。
2012年9月，學(xué)校根據(jù)上級文件要求進(jìn)行學(xué)生上下學(xué)情況調(diào)查，將所有信息輸入電腦存儲備案，并向中心學(xué)校辦公室匯報(bào)。學(xué)校再次向全體學(xué)生家長致信并簽訂交通安全承諾書。
2012年10月，各班召開了一次安全教育主題班會，召開了一次學(xué)生家長會，向?qū)W生及家長積極宣傳交通安全知識，介紹學(xué)校的有關(guān)工作。
三、存在問題。
1、學(xué)校并非執(zhí)法部門，無力對接送學(xué)生駕駛員進(jìn)行管理。在學(xué)校門口駕駛員不超載，但是在路途中超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。學(xué)校根據(jù)縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學(xué)生車輛標(biāo)識”一事無果，他們從自身利益的角度出發(fā)，超載無法杜絕，甚至有蔓延趨勢。
2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯(lián)合租車，超載后依然加入租車行列，致使超載曾達(dá)200%！
3、學(xué)校沒有完全封閉，特別是本期由于學(xué)?；ㄊ┕?，夜間駕駛員直趨校園內(nèi)接送學(xué)生，帶來安全除患。
4、學(xué)生乘車臺帳的建立難度很大，因接送學(xué)生駕駛員學(xué)校無權(quán)管理，要求他們參加登記乘車信息不現(xiàn)實(shí)。放學(xué)時間學(xué)生流量大，少量的學(xué)校值班人員無法管理到位。
四、建議：
1、交警加大巡查力度。特別是要進(jìn)行學(xué)生上下學(xué)時段的不定期、不定點(diǎn)檢查。
2、公安部門在學(xué)校門口安裝攝像頭。
3、盡快實(shí)現(xiàn)校園封閉。
4、購置校車，加強(qiáng)校車管理，讓學(xué)校有管理校車的權(quán)力。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十四
(2008。
年
11。
月
11。
日
)
根據(jù)＊委辦發(fā)明電〔。
2008。
〕
124。
開展國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動，凈化、綠化、美化＊＊，是市委、市政府踐行。
“三個代表”重要思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體行動，是加強(qiáng)精神文明建設(shè)，促進(jìn)“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，提高黨的執(zhí)政能力的重要舉措，也是樹立＊＊良好形象，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)＊＊生態(tài)型經(jīng)濟(jì)樞紐的迫切要求。
“中國優(yōu)秀旅游縣”以及明年成功爭創(chuàng)第九屆省級文明縣城，都迫切需要認(rèn)真整治好國省道沿線環(huán)境。從這兩方面來講，我們認(rèn)為，＊＊國省道沿線環(huán)境整治是全市環(huán)境整治的重點(diǎn)。＊＊的整治成效如何，將直接影響到全市集中整治行動的好壞。我們要充分利用全市國省道沿線環(huán)境集中整治行動這一契機(jī)，下定決心、真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效，努力把國省道沿線建設(shè)成為一道山青水綠的靚麗風(fēng)景線。近半個月來，在具體工作中，我們著重抓了以下三個方面的工作：
10。
11。
月
1
日召開全縣創(chuàng)建精神文明長廊活動工作會議，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門傳達(dá)了專題會議精神，并對我縣加強(qiáng)國省道沿線環(huán)境整治工作進(jìn)行動員部署。根據(jù)＊＊實(shí)際，我們提出深入開展“創(chuàng)建＊＊文明風(fēng)景長廊工程”活動，以文明風(fēng)景長廊工程為載體，推動市委、市政府專題會議精神的全面落實(shí)。通過動員部署，全縣各級各部門對國省道沿線環(huán)境集中整治重要性和必要性的認(rèn)識得到進(jìn)一步提高。同時，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也迅速把市、縣會議精神傳達(dá)到村（居）和干部群眾，對集中整治工作進(jìn)行全面部署；縣直相關(guān)部門也結(jié)合各自職能進(jìn)行了認(rèn)真研究部署。由于部署及時、行動迅速，國省道沿線環(huán)境整治工作目前已在我縣全面鋪開。
12。
月
18。
12。
月
10。
日前全面完成。二是要求任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更高。在全面落實(shí)市委、市政府集中整治工作要求的同時，我們還按照今年要成功創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游縣的目標(biāo)，以中國優(yōu)秀旅游縣的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動，力求把這項(xiàng)工作做得更好。三是要求整治范圍更廣。圍繞＊＊生態(tài)型休閑度假旅游區(qū)的新定位，我們認(rèn)為，＊＊整個縣域都是景區(qū)，我們的環(huán)境整治不能局限于國省道沿線范圍。在市委市政府部署環(huán)境整治區(qū)域范圍和任務(wù)的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步把環(huán)境整治范圍從國省道沿線“一路、一水、一鄉(xiāng)村（沿路）和一重山”延伸擴(kuò)大到全縣范圍。
50。
萬元專款用于環(huán)境整治任務(wù)較重的＊＊、＊＊、＊＊等四個國道沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）整治活動。此外，我們還建立了服務(wù)行業(yè)定期聯(lián)合檢查制度。由衛(wèi)生、工商、公安、旅游等部門聯(lián)合組成檢查組每半年對全縣范圍內(nèi)服務(wù)行業(yè)特別是城區(qū)、集鎮(zhèn)和國省道沿線的服務(wù)行業(yè)進(jìn)行一次聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查服務(wù)行業(yè)的規(guī)范經(jīng)營、飲食衛(wèi)生、安全防范、服務(wù)質(zhì)量等工作。
開展國省道沿線環(huán)境集中整治專項(xiàng)行動，是市委、市政府針對我市環(huán)境衛(wèi)生特別是國道沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況存在的突出問題而專題部署的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。就＊＊而言，下一階段環(huán)境整治工作，我們要按照建好示范窗口、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立良好形象的總要求，重點(diǎn)在以下方面狠下功夫。
牢固樹立。
“整治環(huán)境、宣傳先行”的意識，把加大宣傳、統(tǒng)一認(rèn)識作為整治和創(chuàng)建活動的“先行工程”。充分利用廣播、電視、報(bào)刊、專欄等宣傳媒介，進(jìn)一步加大對專項(xiàng)整治行動和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動的宣傳力度，全方位宣傳整治創(chuàng)建工作的目的、意義、目標(biāo)、步驟和措施，宣傳《環(huán)境保護(hù)法》、《公路法》、《土地管理法》等法律法規(guī)和《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》等相關(guān)文件，切實(shí)做到電視有圖像，廣播有聲音，報(bào)刊有文字，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。要通過層層召開各種會議和座談會，廣泛宣傳，全面動員，使全縣廣大干部群眾充分認(rèn)識開展環(huán)境專項(xiàng)整治和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動，是樹立＊＊良好形象，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建生態(tài)型休閑度假旅游區(qū)的迫切要求，從而自覺從自己做起，從小事做起，積極參與到創(chuàng)建活動上來。要充分發(fā)揮社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督的作用，堅(jiān)持正面宣傳，對整治和創(chuàng)建活動中涌現(xiàn)出來的好人好事進(jìn)行表揚(yáng)和表彰，樹立一批先進(jìn)典型，以典型引導(dǎo)創(chuàng)建活動的開展；對阻撓整治行動的開展，損害文明形象的人和事，要敢于進(jìn)行曝光、批評和揭露，努力營造全縣上上下下、方方面面都來積極支持、參與整治和創(chuàng)建活動的濃厚氛圍，形成城鄉(xiāng)聯(lián)動、干群聯(lián)動、社區(qū)聯(lián)動的工作格局，全面推進(jìn)創(chuàng)建活動的順利開展。
“文明風(fēng)景長廊”在較短的時間內(nèi)取得成效。一是開展環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治活動。以“凈化”為目標(biāo)，對縣城、集鎮(zhèn)、景區(qū)及公路沿線的衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行大檢查，嚴(yán)格落實(shí)“門前三包”，徹底根治亂倒垃圾、污水和亂張貼行為，基本消除臟、亂、差現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)環(huán)境整潔，衛(wèi)生狀況有明顯好轉(zhuǎn)。二是開展集鎮(zhèn)范圍違章搭蓋專項(xiàng)整治活動。全面清理縣城、集鎮(zhèn)沿街的違章建筑和搭蓋，依法拆除違章搭蓋，轉(zhuǎn)移沿街雜物、燃料的堆放，杜絕占道為市，實(shí)現(xiàn)城區(qū)和集鎮(zhèn)街道路面齊整，交通秩序井然。三是開展非集鎮(zhèn)區(qū)公路沿線違章建筑物專項(xiàng)整治行動。采取有效措施，對國省道公路沿線的破舊建筑物、違章建筑物和“半拉子”工程進(jìn)行清理整頓，限期拆除、改建，打造“文明風(fēng)景長廊”的良好形象。
突出做好三項(xiàng)工作。一是建立環(huán)境衛(wèi)生長效管理機(jī)制。徹底轉(zhuǎn)變過去。
“應(yīng)付檢查”和“一陣風(fēng)”的工作方式，適應(yīng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的需要，理順管理體制，配齊配強(qiáng)綜合執(zhí)法和日常保潔隊(duì)伍，加強(qiáng)日常監(jiān)管，堅(jiān)持常抓不懈，使環(huán)境衛(wèi)生管理特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生保潔逐步由“突擊”式向規(guī)范化、日?；椭贫然姆较蜣D(zhuǎn)變。要制定衛(wèi)生文明公約，對違反公共衛(wèi)生管理和危害社會公共利益而尚未達(dá)到法律規(guī)范的行為，運(yùn)用各種公約和制度進(jìn)行規(guī)范和約束，在強(qiáng)化依法治理整頓的同時，努力實(shí)現(xiàn)以制度管人。二是建立經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。下放城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)的征收權(quán)和管理使用權(quán)，健全完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生保潔有償服務(wù)制度，拓寬經(jīng)費(fèi)來源渠道，保證有人干事，有錢辦事；完善創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)的投入機(jī)制，進(jìn)一步明確縣鄉(xiāng)財(cái)政在年度預(yù)算中安排一定的資金用于整治和創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”工作；切實(shí)加大對創(chuàng)建活動的資金支持，加快縣級和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾填埋場、中轉(zhuǎn)站建設(shè)，配置清運(yùn)車，完善排水設(shè)施，硬化人行道，以解決創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”工作中設(shè)備落后、設(shè)施配套不完善的突出問題。三是建立責(zé)任追究制度。進(jìn)一步健全創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”活動的各項(xiàng)規(guī)章制度，完善創(chuàng)建方案，明確各級各有關(guān)部門的職責(zé)，做到分工明確、齊抓共管，責(zé)任落實(shí)、任務(wù)到人。完善工作考評制度，把整治和創(chuàng)建工作列入年度工作考評的重要內(nèi)容。積極開展創(chuàng)建“文明風(fēng)景長廊”競賽活動，獎優(yōu)罰劣，對不履行工作職責(zé)、整治和創(chuàng)建工作沒有明顯起色的單位及其領(lǐng)導(dǎo)，縣委將按照干部管理權(quán)限給予嚴(yán)肅處理。
要堅(jiān)持把抓督查落實(shí)放在整治和創(chuàng)建工作的重要位置，以督查促落實(shí)，以落實(shí)促整治。根據(jù)整治和創(chuàng)建工作的目標(biāo)、任務(wù)和要求，采取隨時抽查、定期檢查、明查暗訪等各種有效形式，對各級各部門開展整治和創(chuàng)建工作的落實(shí)情況和工作進(jìn)度進(jìn)行全程監(jiān)督檢查，并及時將督查的結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。按照整治和創(chuàng)建工作的總體部署，對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境整治的落實(shí)情況和階段性成效進(jìn)行宏觀指導(dǎo)、階段檢查的同時，深入實(shí)際，深入死角，對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)部位和群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在解決問題中促進(jìn)整治整治和創(chuàng)建工作的全面落實(shí)。
我縣是全市的重要形象“窗口”，且國省道線路在市屬各縣中是最長的，治理任務(wù)繁重，尤其是＊＊、＊＊兩條國道重合車流量大，鎮(zhèn)村密度高，集鎮(zhèn)公共衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施殘缺較多。如這幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都沒有較固定的垃圾填埋場，國道沿線（集鎮(zhèn)區(qū)）的人行道硬化，路邊排水設(shè)施等都未配套完善。由于我縣財(cái)政十分困難，請市委及市有關(guān)部門在安排整治資金上給予重點(diǎn)傾斜支持。
因現(xiàn)行體制難以形成規(guī)范的授權(quán)形式，縣直職能部門由于人力的限制，難以延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施日常執(zhí)法管理，請市委、市政府在這些方面給予一些更為明確的政策指導(dǎo)。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十五
如下：
1、牢固樹立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,健全長效機(jī)制,全力以赴抓好安全工作,確保全縣交通運(yùn)輸大局穩(wěn)定。晴隆縣交通運(yùn)輸局于2020年6月25日召開了晴隆縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動動員部署會議，根據(jù)會議安排制定了《晴隆縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動推進(jìn)方案》，成立了以黨組書記、局長王家輝為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了晴隆縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動組織領(lǐng)導(dǎo)。
2、深入學(xué)習(xí)貫徹***總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，結(jié)合之前開展的排查整治工作，緊盯重點(diǎn)對象和薄弱環(huán)節(jié)對安全隱患進(jìn)行全面深入細(xì)致的排查治理，建立問題隱患和制度措施“三個清單”并邊查邊改、立查立改。
3、2021年9月29日局黨組書記、局長王家輝組織全體干職工召開2021年“中秋、國慶”道路交通專項(xiàng)整治工作會議。
????（一）道路運(yùn)輸方面。
我局共出動安全檢查組30個，檢查人員110人次，檢查企業(yè)114家次，排查出一般安全隱患117條，整改隱患117條，整改率達(dá)100%，下達(dá)限期責(zé)令整改通知書32起，停業(yè)整改3家次目前貴州省登高旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司還在停業(yè)整改中。
（二）打非治違工作。
2021年01月01日至10月19日我局共檢查道路運(yùn)輸車輛1731輛次,出動執(zhí)法人員2806人（次），出動執(zhí)法車輛611輛（次），處罰非法營運(yùn)車輛80輛.處罰金額82萬元，大貨車改型改裝5輛，處罰金額2萬元，網(wǎng)約車起訖點(diǎn)均不在經(jīng)營范圍9輛，處罰金額4.5萬元，大客車超越許可4輛，處罰金額4萬元，出租車違規(guī)經(jīng)營17輛，處罰金額1.19萬元，大客車載客包車合同外攬客1輛，處罰金額1000元，客車不按站點(diǎn)停靠1輛，處罰金額2000元，處罰登高公司1次，處罰金額3000元，處罰晴羽峰公司2次，處罰金額4000元，處罰危貨車輛1輛，處罰金額1萬元，處罰未持有效的包車客運(yùn)標(biāo)志牌車輛1輛，處罰金額1000元。共計(jì)處罰車輛122輛，處罰金額95.79萬元。暫扣車輛120輛。
（三）在建工程及養(yǎng)護(hù)。
1、截至2021年10月19日共排查出安全隱患153處（其中治理完成72處，未治理26處，26處均已設(shè)置安全警示標(biāo)志，納入分步治理計(jì)劃）。
2、掛牌督辦、生命防護(hù)工程、危橋改造工作完成情況：
（1）晴隆縣掛牌督辦省級0處、州級10處現(xiàn)完成州級9處、未治理1處?？h級100處（一燈一帶60處會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣農(nóng)村公路管理局35處已完成35處。重大道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患段（點(diǎn)）40處、會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣交通運(yùn)輸局共23處，已完成19處、未治理4處）（其他安全隱患治理情況：2021年我縣農(nóng)村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點(diǎn)84處，治理完成63處，余21處正在實(shí)施治理，預(yù)計(jì)11月底全部完成治理任務(wù)。）同時積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農(nóng)村公路安全暢通。
（2）2021年我縣村道安全生命防護(hù)工程共3個項(xiàng)目計(jì)劃處治隱患里程11.448公里，計(jì)劃總投資210.5762萬元，截止目前，已完成投資210.5762萬元，完成總投資進(jìn)度100%。
（四）2021年危橋改造共2個項(xiàng)目，計(jì)劃總投資219.81萬元，截止10月19日，已完成投資120.51萬元，完成總投資進(jìn)度54.82%，預(yù)計(jì)12月底全面完成。
（五）水上交通。
排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路72次，便民碼頭40處，檢查水運(yùn)企業(yè)??2家。船舶安全檢查12艘，發(fā)現(xiàn)有安全隱患（缺陷）船舶??2艘、整改2艘；行政處罰?2?艘、處罰金額500元；組織船主、船員舉辦水安全教育培訓(xùn)3，發(fā)放水上交通安全宣傳資料?150份；簽訂客運(yùn)船舶不超員超載承諾書30份；出動交通行政綜合執(zhí)法人員272人次、出動執(zhí)法車輛32輛次、巡查里程463公里，出動巡航艇21艘次，巡航里程210公里。積極開展水上交通疫情防控工作，在客運(yùn)碼頭現(xiàn)場掃碼測量體溫實(shí)名登記后方可乘船。
（一）存在的問題：
一是宣傳形式比較單一，宣傳力度還不夠大；二是排查力度還有待于加強(qiáng)；三是與各部門聯(lián)動機(jī)制不夠健全。四是執(zhí)法培訓(xùn)和上級業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)少，執(zhí)法人員業(yè)務(wù)不熟悉；五人員及經(jīng)費(fèi)緊缺。
（二）2022年工作打算。
一是要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識和底線思維，堅(jiān)決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，以更有力、更扎實(shí)、更有效的工作措施，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)密防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及社會和諧穩(wěn)定。
二是提升運(yùn)輸服務(wù)水平。加快完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流“三張網(wǎng)”，逐步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)物流服務(wù)和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提速發(fā)展。強(qiáng)化危貨運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治，加強(qiáng)出租車等運(yùn)輸市場監(jiān)管，確保運(yùn)輸行業(yè)安全、規(guī)范、穩(wěn)定發(fā)展。
三是提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。以上級文件精神為指導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和機(jī)制，抓好新增國省道和縣道規(guī)范化養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。以決勝脫貧攻堅(jiān)為統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，加大治超力度，保障公路安全暢通。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十六
產(chǎn)安全，維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的角度，以落實(shí)“三個代表”、建設(shè)“平安鹿城”的高度來狠抓消防安全工作，根據(jù)區(qū)政府的文件精神，進(jìn)行了周密的部署和扎實(shí)的工作，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
法等部門負(fù)責(zé)人為成員的出租房消防安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)整治工作的開展。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常溝通和聯(lián)系工作。社區(qū)、村也確定專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，抓好落實(shí)。
人人皆知，增強(qiáng)出租人的法制觀念，自覺履行消防安全職責(zé)。
三、
四是滅火器沒有配備齊全；五是三層以上的出租房基本上沒有配備逃生繩；六是疏散樓梯的狹小，照明燈昏暗甚至沒有配備照明燈。各社區(qū)、村逐戶摸清房屋出租情況和消防安全情況，建立出租房名冊和臺帳，并對普查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患，逐戶提出書面整改意見。五月十二日街道再次召開村居會議，統(tǒng)計(jì)第一階段摸底調(diào)查的戶數(shù)及要專項(xiàng)整治、要求整改的戶數(shù)。轄區(qū)共有居住出租房3733戶，存在消防隱患出租戶有254戶，提出書面整改通知的也有254份。下一步的工作：準(zhǔn)備在近期在＃＃村召開全體出租房業(yè)主參加的整治動員大會，邀請消防、房管、派出所等職能部門一起參加，強(qiáng)調(diào)開展出租房消防安全整治的重要性、緊迫性，房屋出租人的消防安全職責(zé)和這次整治工作要求，并同出租人簽訂出租房消防安全隱患整改責(zé)任書。
＃＃街道辦事處。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十七
為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和批示指示精神，按照《重慶市兩江新區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于開展道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作的通知》（渝兩江安委辦發(fā)〔2019〕33號）、《重慶兩江新區(qū)安全生產(chǎn)委員會交通安全辦公室關(guān)于印發(fā)道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作任務(wù)分解通知》（渝兩江安交辦發(fā)〔2019〕13號）、《重慶道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)重慶市道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治方案的通知》（渝道運(yùn)發(fā)〔2019〕97號）等文件要求，我中心通過擬發(fā)工作方案、召開專題會議、組織專項(xiàng)檢查、開展隱患排查治理等方式扎實(shí)開展道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作。
一、成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
收到渝兩江安委辦發(fā)〔2019〕33號文件后，中心立即成立道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作組（以下簡稱專項(xiàng)整治工作組），由廖彬主任擔(dān)任組長，黃澤筠副主任、涂薇副主任、曾德強(qiáng)副書記任副組長，中心綜合科、運(yùn)政科、維修培訓(xùn)科主要負(fù)責(zé)人為成員。綜合科負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治行動的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各成員及其科室按照各自職責(zé)和小組統(tǒng)一部署，開展道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作。
二、制定兩江新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)工作方案。
2019年5月31日，中心結(jié)合行業(yè)具體情況制定《重慶兩江新區(qū)交通運(yùn)輸管理中心關(guān)于印發(fā)重慶兩江新區(qū)道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治方案的通知》（渝兩江交管發(fā)〔2019〕51號）。
三、
召開專項(xiàng)會議部署工作1、2019年6月18日，組織轄區(qū)下期300余人召開兩江新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)二季度安全例會暨“安全生產(chǎn)月”活動專題會，傳達(dá)部署兩江新區(qū)道路運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)工作，要求客運(yùn)、公交、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)自查清理重點(diǎn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資質(zhì)情況和車輛隱患情況，嚴(yán)禁不符合從業(yè)條件駕駛員上路；至7月29日，客運(yùn)企業(yè)企業(yè)自查共排查客運(yùn)班線車輛隱患110輛、駕駛?cè)藛T數(shù)187人，公交客運(yùn)企業(yè)自查公交車輛2593輛、公交客運(yùn)駕駛?cè)藛T4993人，危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)自查危險(xiǎn)貨物車輛25輛、駕駛員16人、押運(yùn)員16人。
2、2019年8月27日，組織中心個分管領(lǐng)導(dǎo)，各科室負(fù)責(zé)人召開重慶兩江新區(qū)交通運(yùn)輸管理中心第三季度安全領(lǐng)導(dǎo)小組例會暨八月中心安全例會，要求各科室嚴(yán)格按照任務(wù)分解表要求，開展渣車、商品砼車運(yùn)輸資質(zhì)清理，gps監(jiān)管工作，嚴(yán)厲打擊維修企業(yè)假維保、非法改裝行為，加快推進(jìn)客運(yùn)車輛gps安裝進(jìn)度等工作，并每月定期上交安裝進(jìn)度。
3、2019年8月28日，組織轄區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)、公交客運(yùn)企業(yè)、渣車運(yùn)輸企業(yè)、商品砼車運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)維修企業(yè)、24家召開兩江新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)八月份安全例會暨道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作部署會，會議作出以下工作要求：
（1）要求兩江公交公司在老北部新區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)行的公交線路全部排查線路風(fēng)險(xiǎn)隱患。
（2）天寶運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)（1家渣車運(yùn)輸企業(yè)、5家商品砼車運(yùn)輸企業(yè)）開展運(yùn)輸資質(zhì)清理工作，對企業(yè)營運(yùn)車輛數(shù)量、道路運(yùn)輸證是否有效、從業(yè)駕駛員數(shù)量、資質(zhì)是否有效和車輛動態(tài)監(jiān)控的上效率、違法處罰率、安全提示率是否達(dá)到100％進(jìn)行自查，并將自查數(shù)據(jù)書面形式交由中心存檔，中心對自查情況進(jìn)行檢查復(fù)核，確保渣車、商品砼車運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)24小時gps監(jiān)控制度，企鵝包gps監(jiān)控上線率、違法處罰率、安全提示率達(dá)100%。
（3）要求天寶運(yùn)輸在兩江新區(qū)運(yùn)行的車輛全部接入?yún)f(xié)會gps平臺。
（4）將繼續(xù)開展維修企業(yè)假假維保打擊，針對部分維修企業(yè)，會核對車輛運(yùn)行軌跡與二維記錄時候相符合，發(fā)現(xiàn)違法行為嚴(yán)懲不怠。
（5）要求萬創(chuàng)公司對企業(yè)運(yùn)輸車、駕駛?cè)?、押運(yùn)人資質(zhì)自查，資料交中心備案。
（6）要求民捷加快推進(jìn)智能視頻安裝使用進(jìn)度，安裝一臺就接入?yún)f(xié)會gps監(jiān)控一臺。
四、開展專項(xiàng)檢查落實(shí)工作。
9月2日，我中心檢查人員分2組對轄區(qū)6家相關(guān)企業(yè)開展專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)對企業(yè)道路交通領(lǐng)域嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治工作的傳達(dá)部署情況、gps動態(tài)監(jiān)控等內(nèi)容進(jìn)行檢查，對企業(yè)車輛、人員數(shù)量資質(zhì)進(jìn)行核實(shí)，對與重慶市運(yùn)管通系統(tǒng)不一致的車輛和人員，檢查組已督促企業(yè)立即一一核對，做好清理完善工作。
此次專項(xiàng)檢查中，共發(fā)現(xiàn)安全隱患20起，都已向企業(yè)下發(fā)整改報(bào)告，共對237輛渣車的運(yùn)輸資質(zhì)進(jìn)行核查；轄區(qū)民捷公司的110臺班車、包車客運(yùn)車輛gps安裝率和使用率都達(dá)到100％，有5臺車安裝智能監(jiān)控視頻，使用率100％；轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上）的gps終端全部接入監(jiān)控平臺，接入率100％；對此次檢查的6家企業(yè)已在檢查中再次要求企業(yè)落實(shí)實(shí)時動態(tài)監(jiān)控，未達(dá)到相關(guān)要求的企業(yè)都作為問題隱患向企業(yè)下發(fā)整改要求；此次檢查的6家企業(yè)gps監(jiān)控的上線率、違法處罰率、安全提示率均達(dá)到100％。
五、結(jié)合年度計(jì)劃檢查、“雙隨機(jī)一公開”檢查開展違法行為清理行動。
中心6月至8月共開展計(jì)劃檢查和“雙隨機(jī)一公開”檢查95家次，結(jié)合易燃易爆危險(xiǎn)品場所消防安全專項(xiàng)治理工作、“防風(fēng)險(xiǎn)保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查專項(xiàng)整治工作、安全生產(chǎn)“防風(fēng)險(xiǎn)除隱患保安全迎大慶”集中攻堅(jiān)百日行動、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理百日行動等專項(xiàng)行動工作開展檢查，查處民捷公司渝ag3170、渝a8g775兩臺車二維已過期，兩江公交公司"886"線路一臺防護(hù)欄開關(guān)損壞，鼎霸物流有限公司gps未明確委托監(jiān)控及公司處理職責(zé)，車輛二維表未覆蓋所有營運(yùn)車輛，未見d50237最近一次應(yīng)做二維合格證等多起違法行為，并要求企業(yè)立即完成整改，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保執(zhí)法“清零”。
中心將繼續(xù)堅(jiān)持人車路協(xié)同共治理念，以堅(jiān)決防控重特大道路運(yùn)輸事故為主線，整治一批道路安全隱患、懲治一批違法違規(guī)的企業(yè)，持續(xù)固化前期專項(xiàng)整治工作成果；將全力減少一般道路運(yùn)輸事故，壓減較大道路運(yùn)輸事故，嚴(yán)防發(fā)生重特大道路運(yùn)輸事故，為建國70周年大慶營造良好安全氛圍，確保全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)向好。
開展化妝品經(jīng)營使用專項(xiàng)整治匯報(bào)。
街道交通整治工作匯報(bào)篇十八
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，強(qiáng)化安全教育，落實(shí)安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認(rèn)真落實(shí)，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)，不妥之處，請指正。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實(shí)安全責(zé)任。
為加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實(shí)，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實(shí)施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實(shí)際工作結(jié)合起來，增強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實(shí)安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強(qiáng)化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。為了增強(qiáng)教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育?！敖煌ò踩M(jìn)課堂”做到落實(shí)任課教師、落實(shí)課時計(jì)劃、落實(shí)教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強(qiáng)化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實(shí)，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強(qiáng)化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
1．嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點(diǎn)是校門口出去的馬路。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強(qiáng)對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強(qiáng)檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報(bào)告制度”。檢查范圍包括制度落實(shí)情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊(duì)會。在組織交通安全主題班隊(duì)會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進(jìn)行討論答辯。學(xué)校大隊(duì)部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚(yáng)。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護(hù)你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠(yuǎn)，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學(xué)。
二0一三年三月二十九日。