經(jīng)常總結可以幫助我們總結經(jīng)驗，形成自己的知識體系和方法論。在寫總結之前可以先做一些提綱，以便更好地組織自己的思路和論據(jù)。如果你對寫總結感到困惑，不妨看看以下范文，或許能夠給你一些啟發(fā)和想法。
鐵路車間安全個人月度總結篇一
x月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡設備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、x月份勞動安全工作情況。
1、深入開展“三查”活動。
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
x月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
x月20日，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數(shù)據(jù)全部符合標準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
x月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的.自覺性，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析。
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關鍵性問題及對策。
1、安全信息反映的傾向性問題。
(1)、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
(2)、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標準低，造成設備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
(2)、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴格落實好各項作業(yè)標準，強化周、月檢質(zhì)量，開展好設備質(zhì)量鑒定和設備質(zhì)量攻關活動，不斷提高設設備質(zhì)量。
(4)、加強人員技術技術培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
鐵路車間安全個人月度總結篇二
完成：
1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。
2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。
4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓課程。
6、代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成：
1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。
問題：策劃，總要有很多新的創(chuàng)意和點子，有時候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創(chuàng)意，拿不定主意。
辦法：咨詢上級領導、詢問身邊同事，上網(wǎng)查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。
不足：學習了，但不夠深入，有時候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊含的道理。
提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學習起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。
問題：無。
建議：無。
1、聚成的培訓不是免費的，學費還很高，公司投資大量經(jīng)費讓我們?nèi)W習，我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作，讓產(chǎn)生的價值和效益遠遠超過投資經(jīng)費，那樣才是學有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進了公司與客戶的關系。
3、冬至節(jié)時，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”，遠在異地，佳節(jié)不能回家，我們就彼此關照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!
鐵路車間安全個人月度總結篇三
為切實做好車間安全生產(chǎn)工作，在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎上，我車間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，扎實的開展了各項工作，現(xiàn)將2月份工作總結如下：
一、嚴格執(zhí)行安全例會制度。
1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過節(jié)不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會上，針對春節(jié)期間突降大雪，車間領導多次強調(diào)員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。
二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。
四、為配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。
五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現(xiàn)場應急處置能力。
六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規(guī)范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象，今后將積極改進。
七、下步打算。
1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現(xiàn)首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防范措施，確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。
3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。
鐵路車間安全個人月度總結篇四
轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的?；仡檟xxx年感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從xx一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到xx任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的`工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
鐵路車間安全個人月度總結篇五
20xx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯(lián)系d組iii效循環(huán)泵運行中跳停，配電室馬保報“過流”，搖測絕緣相間為0，對地為0，經(jīng)電機班檢查電機w相對地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機，現(xiàn)運行正常。
分析:經(jīng)檢查iii效循環(huán)泵電機跳停前運行電流平穩(wěn)，無異常波動，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺電機，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機，綜合判斷懷疑電機質(zhì)量存在問題。
1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時清理，但清理不認真，不仔細，如：原料配電室的粘鼠板嚴重臟污，已經(jīng)失效；蒸發(fā)站軟啟動柜后風機較臟，部分角落里存在的積塵較多等。
2、設備方面：
1)破碎新加計控通訊電源，未及時按分廠要求，張貼“重要設備，嚴禁操作”的警示標識。(已整改)。
2)蒸發(fā)站b組低壓配應急門鎖壞，無法打開(已整改)。
3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個風機不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)。
1、巡檢方面：對配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過強調(diào)，要求，但巡檢人員仍對電壓方面不能及時關注，未引起重視，且巡檢方面還需加強，對設備存在的隱患不能及時發(fā)現(xiàn)，對運行中的設備檢查不到位。
2、操作方面：
1)20xx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃氣二站電捕輕送電時，未執(zhí)行監(jiān)護復誦制度，單項票對操作完的步驟未劃勾確認。
2)20xx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時，單項票填寫錯誤，有漏項，操作人與監(jiān)護人均未進行檢查。
由于近期安全知識考試，主要針對兩票制度及安全知識方面加強提問，大部分職工均能積極學習，但有個別職工不能引起重視，下一步將針對該職工加強培訓教育及提問力度。
鐵路車間安全個人月度總結篇六
回首六月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結如下：
本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設，廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。
剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場，提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍，個人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎?；顒油隄M結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。
月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，并要做一回應，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時了解員工的心情動態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽帶來影響。
當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理，對心態(tài)消極的要團結教育，也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!
1、干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。
3、每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。
鐵路車間安全個人月度總結篇七
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，生產(chǎn)車間工作總結。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌，工作總結《生產(chǎn)車間工作總結》。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高。
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
5.發(fā)揚成績找差距。
1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
6.11年工作計劃。
鐵路車間安全個人月度總結篇八
1、天氣炎熱，運行人員加強設備巡檢工作，注重設備潤滑，并注意防暑降溫，保證設備和人身安全。
2、進入汛期，積極參加廠里組織的防汛工作。
3、認真學習hse安全文件，對照文件找不足，進一步搞好安全標準化落實工作。
4、重視反事故演習和事故預想，組織好現(xiàn)場應急演練，遵守“電力生產(chǎn)、安全第一”的宗旨。
5、做好夏季四防工作，工作中嚴格執(zhí)行“三不傷害”制度，將安全互保工作真正落到實處。
6、加強票證管理，檢修工作按照規(guī)定及時辦理相關票證，做好工作前安全分析，并逐一落實各項安全措施，確保萬無一失。
1、進一步搞好設備自查工作，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，避免被動維修，保證安全生產(chǎn)。
2、做好周總結、周計劃、周匯報工作，搞好計劃檢修。
3、硫酸鉀回水系統(tǒng)改造后續(xù)安裝本月完成，對于新裝設備，值班人員應盡快熟悉，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象注意檢查，防止錯誤判斷。
1、檢修更換#1脫碳風機。
2、檢修生活用水管線泄漏點。
3、聯(lián)系電氣人員修復化驗室通風櫥風機，更換電容一個。
4、檢修爐渣粉樣室鱷式粉碎機，加工制作更換安全銷一個。
5、硫酸鉀回水系統(tǒng)電動門安裝完畢。
6、檢修水處理室內(nèi)生活用水系統(tǒng)。
7、檢修澡堂漏點，更換溫度計。
1、做好物料進出項的登記、統(tǒng)計工作，實行閉環(huán)管理模式。
2、做好物料與工器具的統(tǒng)計管理工作。
3、進一步做好修舊利廢工作。
1、做好上半年班組建設自評工作，找出今年工作亮點。
2、嚴格考勤管理，嚴格請銷假制度，繼續(xù)搞好“兩抓一促”工作。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，重點事情要做好記錄，并加強設備巡檢力度，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
4、保持好現(xiàn)場，做好清潔整理工作。
檢修人員在進行生活用水管線漏點檢修工作中，不怕高溫酷暑，在泥水中堅持奮戰(zhàn)直到管線修復，值得全班人員學習。
鐵路車間安全個人月度總結篇九
xx年1月xx車間培訓工作圍繞雙提升工作開展。通過“三個一”、技術培訓、技術比武等形式對職工進行培訓學習，提升職工技術水平的同時牢固樹立職工的安全意識。
在1月的“三個一”培訓工作中，重點學習職業(yè)危害知識中“粉塵”“噪聲”“放射源”等相關知識。并利用一些班組學習時間進行全員學習。要求職工知道并理解掌握崗位職業(yè)危害方面的主要內(nèi)容及相關預防措施。通過本次學習使職工從根本上認識到了所在崗位的職業(yè)危害，使職工在日常檢修工作中更能做好個人防護工作，相應減少職業(yè)危害因素對人體的危害。
車間在職業(yè)危害培訓的同時，加強對職工進行技術培訓。本期技術培訓內(nèi)容：掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法。車間培訓完成后，于本月下旬對職工進行考試，考試中考場紀律良好，成績?nèi)亢细?，基本達到了培訓要求。
為切實提高職工的操作技能，保證職工能夠按時保質(zhì)完成工作任務，車間計劃在1月開展運轉(zhuǎn)工精確配倉入倉操作項目實操實訓，實操實訓過程中要求參加人員規(guī)范操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。實操培訓在現(xiàn)場進行，力爭使每名職工都得到培訓，使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。通過培訓學習，每一名操作工在實操中知道操作要點及操作步驟。并在1月19日對實操培訓進行了考核，全部合格。
各班組在車間下發(fā)的培訓計劃基礎上結合班組實際開展本班組的培訓工作。重點在于切實貼合實際需求，對集團公司及廠下發(fā)的安全文件等內(nèi)容重點學習，使職工了解集團公司及廠的重要精神。主要培訓內(nèi)容如下：
1、事故案例。
2、冬季三防。
3、安全文件。
4、李兆前同志在全國職業(yè)健康監(jiān)管監(jiān)察工作會議上講話。
5、每日一題內(nèi)容。
6、集團公司1#文內(nèi)容。
xx車間1月份的培訓工作，在廠職教部門的指導下，在車間的要求下，保質(zhì)保量的完成了本月的培訓任務。本月培訓工作亮點在于以下幾個方面：
1、車間技術培訓切實聯(lián)系崗位實際，對膠帶運輸機相關知識進行培訓，掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法，使培訓工作落到實處，提高了職工的技術水平使職工在日常檢修工作中更能做好安全工作。
2、實操實訓中，理論聯(lián)系實際。在崗位現(xiàn)場進行培訓，使培訓行之有效，不在空洞無味。規(guī)范了職工的基本操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。
在1月份的培訓工作中，同樣也存在有不足之處：個別班組對培訓工作重視性不夠，有時出現(xiàn)應付現(xiàn)象。對這種情況，車間在以后的培訓工作中，嚴加考核，督促其轉(zhuǎn)變觀念，使車間培訓工作得到更進一步提高。
1、集團公司安全文件學習；
2、消防安全知識學習；
3、機修工基本操作技能“鋸”
鐵路車間安全個人月度總結篇十
現(xiàn)將四月份安全工作小結如下：
1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知，制定活動措施，深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動，xxx工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮斗目標、活動內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了安全活動年領導小組，指導開展好各項安全活動，積極引導職工樹立安全意識，搞好安全生產(chǎn)。
3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設備完好。四月份以來，xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員，還是職工代表、基層工班長、廣大黨員，都能認真做好對線路隱患的排查工作，對發(fā)現(xiàn)的線路隱患，能夠及時、祥細地反饋到領工區(qū)，領工區(qū)也都在第一時間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
4、加強對職工安全培訓，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓計劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項，把好每一個安全細節(jié)；另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內(nèi)容，對職工們進行了全員考核，并要求每個職工考核成績必須達優(yōu)。對業(yè)務知識、安全知識特別好的職工，領工區(qū)還專門推薦到段里參加技術比武。此外，xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工，進行了應知應會崗前安全適應性培訓，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
5、積極地做好充分準備，應對即將來到的汛期。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊，建立完善預警機制，專門用來應對突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強晝夜巡視，認真做好對線路的日常巡視工作；各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時補充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實，道床豐滿，確保運輸安全。
鐵路車間安全個人月度總結篇十一
根據(jù)國家20__年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”積極推動“從嚴管理年”號召，我們車間要求，結合本車間實際情況，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”，活動主題：“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”，在車間范圍內(nèi)開展了此次活動?，F(xiàn)將本次安全月活動總結如下：
一、成立組織領導。
二、開展形式多樣宣傳教育活動。
月初車間下達了安全生產(chǎn)月“強化紅線意識促進安全生產(chǎn)”活動。向車間員工傳達活動實施方案。
1、我中心組織參加安全知識考試，通過考試的形式加強了全體員工的安全意識以及安全知識。
2、車間組織開展了安全事故假想以及桌面推演事故的活動。車間每一個員工結合平時工作，與現(xiàn)場工作結合假想可能出現(xiàn)的事故，并對可能發(fā)生的事故進行作出相應的應對措施。通過這樣的活動提高了我們的安全隱患意識和事故預防能力。
3、車間組織了安全大檢查，查找現(xiàn)場存在的安全隱患，對查處的安全隱患立即整改，減小了事故發(fā)生的可能性。通過這次的大檢查不僅消除了現(xiàn)場安全的隱患，還向我們敲響了安全的警鐘，要求我們當班人員巡檢時要細心、仔細發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，防止事故的發(fā)生。
4、車間組織學習了全國3—4月的典型安全事故，通過這些安全事故的學習，強化了我們的紅線意識。
5、車間開展了“安全與生產(chǎn)”的主題辯論賽。通過這次辯論賽，我們深刻學習了解的在日常的生產(chǎn)工作中，我們要正確認識到安全和生產(chǎn)是和諧統(tǒng)一的，只有安全提高了我們的生產(chǎn)才能提高。
6、檢修室失火消防演練，通過這此演練提高了員工對突發(fā)情況應急能力以及突發(fā)情況的疏散、逃生、救護能力，和對消防器材的使用和注意事項，火災防護、搶險、救援的能力。
通過“安全生產(chǎn)月活動”的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了值班人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了較好的成績。作為班組的安全員我將以這次活動為契機，持續(xù)推進安全生產(chǎn)工作，達到以月促年，杜絕各類安全事故的發(fā)生，為我廠生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅實的基礎。
鐵路車間安全個人月度總結篇十二
安全責任重于泰山，安全是開展一切工作的前提和基本條件。下面是由本站小編為大家整理的“車間安全生產(chǎn)12月月度總結”，僅供參考，希望對您有所幫助!
車間安全生產(chǎn)12月月度總結(一)
今年以來，本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素
因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學習本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度
嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火，檢修報告書60份，申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度
消防器材定點管理，由專人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、大修兩不誤
今年焦爐原地大修，面對人員緊、設備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。
今年12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。
車間安全生產(chǎn)12月月度總結(二)
一、本月車間的安全工作
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的'問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作設想
1、組織員工簽定xxxx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間安全生產(chǎn)12月月度總結(三)
一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展
我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。12月，分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底。
總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。
對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產(chǎn)留下任何風險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。
四、抓好危險源點的監(jiān)控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設備有較大動作時，嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關規(guī)定，且分廠領導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護，確保操作人員人身安全。
五、抓好現(xiàn)場安全管理，做好反“三違”督查活動
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等。
總之在現(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度
對在生產(chǎn)和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進行現(xiàn)場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發(fā)生事故以后，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。
1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關責任。
2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復性事故。
3、制定安全防范措施并及時落實，消除安全隱患。
4、堅持對事故的相關責任人加重考核。
七、落實聯(lián)保互保和師徒合同的工作
自從高爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術、設備維護、安全技術操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯(lián)?；ケ：蛶熗疥P系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。
八、抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)
抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。
xxxx年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下，將2xx-x年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。
鐵路車間安全個人月度總結篇十三
為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設電視電話會議精神，加強鐵路建設質(zhì)量安全管理，保安全、保穩(wěn)定，橋隧公司準朔項目部結合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動，在本項目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動，對在建工程進行質(zhì)量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。
一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領導小組。
1、為了確保此次活動的順利有效的開展，中鐵六局準朔鐵路項目部成立安全質(zhì)量大檢查領導小組：
組長：項目經(jīng)理盧漢軍。
副組長：項目副經(jīng)理蘭波、付建國；項目安全總監(jiān)孫茂；
組員：各部門負責人。
安全質(zhì)量大檢查活動領導組辦公室設在項目安質(zhì)部，負責對大檢查活動綜合協(xié)調(diào)。
準朔項目部成立領導檢查小組，以項目經(jīng)理帶隊，負責大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導整改工作。
二、質(zhì)量安全大檢查總體情況。
從施工現(xiàn)場的的情況看，準朔項目部對安全質(zhì)量管理有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況基本受控，這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進行檢查。準朔項目部以對上述問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需要認真整改。
從內(nèi)業(yè)資料看，項目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運轉(zhuǎn)，質(zhì)檢資料、技術方案、安全、技術交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術方案、安全技術交底針對性不強，可操作性差的缺點，需要進一步完善。
三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題，整改要求。
（一）、對項目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。
檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善，安全質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題進場人員的安全培訓不足，須對進場人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現(xiàn)場講解、培訓、教育考試等多種方法進行。
（二）檢查領導干部責任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。
經(jīng)檢查項目部均制定了責任包保及風險作業(yè)跟班制度，施工時能按制定好的制度嚴格執(zhí)行跟班作業(yè)。
（三）檢查管理制度、技術標準、管理標準及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。
經(jīng)檢查項目的管理制度基本完成，技術標準、管理標準明確。進行了現(xiàn)場的安全交底及技術交底，能夠正確指導施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：噴錨支護安全交底無針對性。
（四）對施工現(xiàn)場的檢查。
1、現(xiàn)場存在的共性問題。
（1）、現(xiàn)場原材料的存放。
鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場整改。
（2）、臨時用電。
各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意，照明設備不符合要求，要求限期整改。
（3）、個別勞務人員安全意識淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。
在檢查中發(fā)現(xiàn)，有個別勞務人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽，已進行再教育，并責令限期整改。
鐵路車間安全個人月度總結篇十四
x月份以來我班組，圍繞車間的生產(chǎn)計劃，通過全班人員的努力圓滿完成各類指標任務。全月無違章，無安全事故，全月總結如下：
1、班前會組長認真布置，把當班生產(chǎn)原料規(guī)格生產(chǎn)的難點，要點告訴相關崗位人員。成品擺放時要注意什么，事無巨細都要一一過問。班后會總結對當天班中存在的問題做簡單的點撥提醒，鋼板卡在輥道上時處理過程中，人多要注意跟行車的配合好特別不要多人指揮。注意所站位置。
2、發(fā)揮好戶聯(lián)保對子作用，相互幫助，喊一聲，拉一把，盡最大可能保證崗位間人身安全，丁班15個人根據(jù)崗位間的聯(lián)系程度細分為5個戶聯(lián)保對子。對子互保結合崗位互保，上下工序間的聯(lián)系，前后的配合。通過這些有效手段，避免安全事故的發(fā)生。
3、黨員負責制，把崗位劃分為開卷，主操，打包3個區(qū)域。每個區(qū)域都有黨員負責。由點帶面發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。確保一方平安。
鐵路車間安全個人月度總結篇十五
1.負責組織、協(xié)調(diào)本車間的生產(chǎn)活動，跟蹤生產(chǎn)計劃進度，確保計劃的及時完成。
2.負責對生產(chǎn)進行質(zhì)量控制，使產(chǎn)品的質(zhì)量達到工藝技術要求，滿足客戶的需求。
3.負責組織開展人員上崗培訓和多能工培養(yǎng)工作，建立關鍵崗位人員儲備，確保車間的人才隊伍建設符合生產(chǎn)需要。
4.組織車間改善工作，推動車間人、機、料、法、環(huán)各方面的持續(xù)改善工作，提高現(xiàn)場管理水平，降低生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率。
鐵路車間安全個人月度總結篇十六
6月份公司組織開展全國第__個安全生產(chǎn)月活動，車間根據(jù)《河南中美鋁業(yè)有限公司20__年“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知（中美鋁[20__]75號要求，結合工作性質(zhì)及實際情況，制定了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將車間“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、安全宣傳周（6月1日—6月7日）。
車間辦理一期主體為：“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的專題板報，板報以安全生產(chǎn)月活動主體、公司指導思想、活動時間、活動目標等進行了宣傳。
2、安全漫畫展評。
車間調(diào)動廣大職工，積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動，每個人上交一副安全漫畫，車間收集后于會議室進行了展評。并給予優(yōu)秀的安全漫畫進行了評獎鼓勵。
3、安全專題會議。
車間6月2日召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議上了車間領導對公司、車間安全生產(chǎn)月活動方案進行了貫徹學習和部署，并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務及個人需要參加的安全活動。
二、安全文化周（6月8日—6月14日）。
1、安全事故剖析討論會。
6月8日車間開展了安全事故再現(xiàn)教育活動，車間利用20__年3月的車間發(fā)生的停電事故，匯編成題材，利用月度雙基安全會議時間進行了學習和討論，討論期間車間職工積極踴躍發(fā)言各抒己見，說出了感想和認識，車間領導進行了分析和總結，增強了事故處理的應急能力，提高了廣大職工的安全意識。
2、安全演講比賽。
車間6月10日開展了安全演講比賽，參加6人，經(jīng)過演講打分評比，最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區(qū)廣場開展的演講比賽中，李海洋取得了第一名的好成績。
三、安全生產(chǎn)應急演練周（6月15日—6月21日）。
1、事故應急預案演練。
6月19日上午08：25分，車間在中心站進行了禪美線失壓應急預案演練，演練由車間副主任閆冠宇主持，演練開始時間為08：25，結束時間為08：39分，共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的事故應急處置能力，車間領導進行了演練總結，并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求，限期6月22日之前整改完畢。
6月18日，車間開展了安全生產(chǎn)月專項安全檢查活動，檢查有車間主任閆冠宇帶隊，檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組，每個組分別有自己的分管領導帶隊，并由另外兩個組每個組至少1人參加，檢查以拉網(wǎng)式進行全部覆蓋，對檢查存在的問題，車間已經(jīng)明確責任人限期整改完畢。
四、存在的問題。
通過6月份安全生產(chǎn)月活動的開展，車間認真分析總結后發(fā)現(xiàn)存在的問題有：
1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。
2、公司舉行的活動參加人員較少，有待進一步激勵參加。
3、安全生產(chǎn)事故知識教育方面有待強化和增加，通過多項安全事故教育增加職工的安全業(yè)務自保能力和安全自我防范意識。
五、努力的方向。
6月份安全生產(chǎn)月即將結束，車間將會認真總結不足，對存在的問題進行明確責任人整改，在當前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處，竭盡發(fā)揮，通過扎實的活動開展，不斷夯實車間安全基礎管理，杜絕一切三違事故發(fā)生，為實現(xiàn)車間年度安全工作目標而努力奮斗。
鐵路車間安全個人月度總結篇十七
根據(jù)玉門油田分公司機械廠“20__年安全生產(chǎn)月”活動的安排，我車間在生產(chǎn)任務重、生產(chǎn)工期緊的情況下，認真的開展“安全生產(chǎn)月”活動。將安全放在第一位，切實做到安全生產(chǎn)，全面提高安全管理水平，以達到“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標?，F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月活動實施和績效總結如下：
一、圍繞“治理隱患，防范事故”的活動主題，大力開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動。
2、“安全生產(chǎn)月”活動中，各班組利用班組安全會的時間學習反違章六大禁令，做到車間員工熟知熟記。同時也認真學習各崗位作業(yè)指導卡，崗位作業(yè)指導書，設備操作規(guī)程、安全生產(chǎn)風險識別等文件。通過學習，使得員工們的安全意識得到提高，提升了安全風險識別能力，熟知了風險消減或控制措施。
二、完善車間規(guī)章制度，嚴抓規(guī)章制度的執(zhí)行。
1、為了適應車間安全生產(chǎn)，我們對車間不能適應現(xiàn)在需要的崗位責任制和各項制度進行了修訂。在修訂過程中遵守最新的法律法規(guī)，也大量征求了操作工的意見，從而做到了事事有章可循，條條都有可行性。
2、車間負責人、班組負責人、安全員逐級落實現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場監(jiān)督責任。班組負責人對本班組的員工進行班前安全教育，班中安全檢查，班后安全點評?，F(xiàn)場安全員現(xiàn)場監(jiān)督車間員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，及時糾正違章行為，對違章人員進行批評教育。車間負責人對車間的安全工作負責，對班組負責人和現(xiàn)場安全員進行領導，對車間安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行抽查。通過嚴格的逐級執(zhí)行，確保車間的各項安全規(guī)章制度能被嚴格執(zhí)行。
三、開展車間自查自改，確保車間無隱患。
結合車間的現(xiàn)場檢查工作，車間開展自查自改工作。在此過程中對原有隱患進行了復查，車間南料場的廢料已經(jīng)進行了清理；原有氧乙炔瓶房已經(jīng)拆除，正在著手新建氧乙炔瓶房；氣包更換的申請等待審批；龍門吊的大修工作馬上完畢；砂輪機的防護托架已經(jīng)安裝到位，原有的安全隱患已經(jīng)得到了解決。在自查自改的過程中沒有發(fā)現(xiàn)新的安全隱患。
通過開展“安全生產(chǎn)月”的活動，車間的安全管理水平得到了長足進步，車間員工的安全意識大大提高，為全年實現(xiàn)“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標奠定了堅實的基礎。
鐵路車間安全個人月度總結篇十八
包材部二車間根據(jù)20__年安全目標計劃，于20__年x月按照計劃進行了以強化安全基礎、推動安全發(fā)展為活動主題的安全月活動，安全月活動的總結如下。
首先根據(jù)計劃布置，車間成立安全月活動領導小組，安排部署安全月活動方案。
并召開安全生產(chǎn)月活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。
安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?BR> 本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。
通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造安全生產(chǎn)月活動的氛圍。
車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。
根據(jù)交通運輸部安全主題平安交通、人人有責加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
圍繞20__年安全生產(chǎn)月活動主題，結合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關人員的安全意識和應急防范、處置能力。
根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。
由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發(fā)生后。
同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。
當班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。
車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。
事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。
根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。
但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。
車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標準化文件培訓周。
期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工，對?；?、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、?；凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M行考試發(fā)證上崗。
車間根據(jù)公司要求，再結合本車間特點制定了安全培訓的內(nèi)容，通過視頻等安全教育方法對易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié)，強化基層班組的`安全教育，提高現(xiàn)場應急響應與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能。
達到預防事故和降低傷害的目的。
鐵路車間安全個人月度總結篇十九
6月份公司組織開展全國第xx個安全生產(chǎn)月活動，車間根據(jù)《河南中美鋁業(yè)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知（中美鋁[20xx]75號要求，結合工作性質(zhì)及實際情況，制定了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將車間“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
車間辦理一期主體為：“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的專題板報，板報以安全生產(chǎn)月活動主體、公司指導思想、活動時間、活動目標等進行了宣傳。
2、安全漫畫展評。
車間調(diào)動廣大職工，積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動，每個人上交一副安全漫畫，車間收集后于會議室進行了展評。并給予優(yōu)秀的安全漫畫進行了評獎鼓勵。
3、安全專題會議。
車間6月2日召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議上了車間領導對公司、車間安全生產(chǎn)月活動方案進行了貫徹學習和部署，并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務及個人需要參加的安全活動。
1、安全事故剖析討論會。
6月8日車間開展了安全事故再現(xiàn)教育活動，車間利用20xx年3月的車間發(fā)生的停電事故，匯編成題材，利用月度雙基安全會議時間進行了學習和討論，討論期間車間職工積極踴躍發(fā)言各抒己見，說出了感想和認識，車間領導進行了分析和總結，增強了事故處理的應急能力，提高了廣大職工的安全意識。
2、安全演講比賽。
車間6月10日開展了安全演講比賽，參加6人，經(jīng)過演講打分評比，最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區(qū)廣場開展的演講比賽中，李海洋取得了第一名的好成績。
1、事故應急預案演練。
6月19日上午08：25分，車間在中心站進行了禪美線失壓應急預案演練，演練由車間副主任閆冠宇主持，演練開始時間為08：25，結束時間為08：39分，共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的事故應急處置能力，車間領導進行了演練總結，并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求，限期6月22日之前整改完畢。
6月18日，車間開展了安全生產(chǎn)月專項安全檢查活動，檢查有車間主任閆冠宇帶隊，檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組，每個組分別有自己的分管領導帶隊，并由另外兩個組每個組至少1人參加，檢查以拉網(wǎng)式進行全部覆蓋，對檢查存在的問題，車間已經(jīng)明確責任人限期整改完畢。
通過6月份安全生產(chǎn)月活動的開展，車間認真分析總結后發(fā)現(xiàn)存在的問題有：
1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。
2、公司舉行的活動參加人員較少，有待進一步激勵參加。
3、安全生產(chǎn)事故知識教育方面有待強化和增加，通過多項安全事故教育增加職工的安全業(yè)務自保能力和安全自我防范意識。
6月份安全生產(chǎn)月即將結束，車間將會認真總結不足，對存在的問題進行明確責任人整改，在當前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處，竭盡發(fā)揮，通過扎實的活動開展，不斷夯實車間安全基礎管理，杜絕一切三違事故發(fā)生，為實現(xiàn)車間年度安全工作目標而努力奮斗。
鐵路車間安全個人月度總結篇一
x月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡設備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關活動，確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、x月份勞動安全工作情況。
1、深入開展“三查”活動。
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。
x月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
x月20日，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數(shù)據(jù)全部符合標準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
x月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的.自覺性，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析。
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關鍵性問題及對策。
1、安全信息反映的傾向性問題。
(1)、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。
(2)、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標準低，造成設備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
(2)、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴格落實好各項作業(yè)標準，強化周、月檢質(zhì)量，開展好設備質(zhì)量鑒定和設備質(zhì)量攻關活動，不斷提高設設備質(zhì)量。
(4)、加強人員技術技術培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
鐵路車間安全個人月度總結篇二
完成：
1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。
2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。
4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓課程。
6、代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成：
1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。
問題：策劃，總要有很多新的創(chuàng)意和點子，有時候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創(chuàng)意，拿不定主意。
辦法：咨詢上級領導、詢問身邊同事，上網(wǎng)查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。
不足：學習了，但不夠深入，有時候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊含的道理。
提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學習起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。
問題：無。
建議：無。
1、聚成的培訓不是免費的，學費還很高，公司投資大量經(jīng)費讓我們?nèi)W習，我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作，讓產(chǎn)生的價值和效益遠遠超過投資經(jīng)費，那樣才是學有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進了公司與客戶的關系。
3、冬至節(jié)時，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”，遠在異地，佳節(jié)不能回家，我們就彼此關照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!
鐵路車間安全個人月度總結篇三
為切實做好車間安全生產(chǎn)工作，在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎上，我車間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，扎實的開展了各項工作，現(xiàn)將2月份工作總結如下：
一、嚴格執(zhí)行安全例會制度。
1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過節(jié)不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會上，針對春節(jié)期間突降大雪，車間領導多次強調(diào)員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。
二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。
四、為配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。
五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現(xiàn)場應急處置能力。
六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規(guī)范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象，今后將積極改進。
七、下步打算。
1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現(xiàn)首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防范措施，確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。
3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。
鐵路車間安全個人月度總結篇四
轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的?；仡檟xxx年感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從xx一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到xx任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的`工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
鐵路車間安全個人月度總結篇五
20xx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯(lián)系d組iii效循環(huán)泵運行中跳停，配電室馬保報“過流”，搖測絕緣相間為0，對地為0，經(jīng)電機班檢查電機w相對地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機，現(xiàn)運行正常。
分析:經(jīng)檢查iii效循環(huán)泵電機跳停前運行電流平穩(wěn)，無異常波動，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺電機，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機，綜合判斷懷疑電機質(zhì)量存在問題。
1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時清理，但清理不認真，不仔細，如：原料配電室的粘鼠板嚴重臟污，已經(jīng)失效；蒸發(fā)站軟啟動柜后風機較臟，部分角落里存在的積塵較多等。
2、設備方面：
1)破碎新加計控通訊電源，未及時按分廠要求，張貼“重要設備，嚴禁操作”的警示標識。(已整改)。
2)蒸發(fā)站b組低壓配應急門鎖壞，無法打開(已整改)。
3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個風機不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)。
1、巡檢方面：對配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過強調(diào)，要求，但巡檢人員仍對電壓方面不能及時關注，未引起重視，且巡檢方面還需加強，對設備存在的隱患不能及時發(fā)現(xiàn)，對運行中的設備檢查不到位。
2、操作方面：
1)20xx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃氣二站電捕輕送電時，未執(zhí)行監(jiān)護復誦制度，單項票對操作完的步驟未劃勾確認。
2)20xx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時，單項票填寫錯誤，有漏項，操作人與監(jiān)護人均未進行檢查。
由于近期安全知識考試，主要針對兩票制度及安全知識方面加強提問，大部分職工均能積極學習，但有個別職工不能引起重視，下一步將針對該職工加強培訓教育及提問力度。
鐵路車間安全個人月度總結篇六
回首六月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結如下：
本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設，廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。
剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場，提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍，個人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎?；顒油隄M結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。
月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，并要做一回應，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時了解員工的心情動態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽帶來影響。
當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理，對心態(tài)消極的要團結教育，也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!
1、干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。
3、每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。
鐵路車間安全個人月度總結篇七
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，生產(chǎn)車間工作總結。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌，工作總結《生產(chǎn)車間工作總結》。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高。
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
5.發(fā)揚成績找差距。
1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
6.11年工作計劃。
鐵路車間安全個人月度總結篇八
1、天氣炎熱，運行人員加強設備巡檢工作，注重設備潤滑，并注意防暑降溫，保證設備和人身安全。
2、進入汛期，積極參加廠里組織的防汛工作。
3、認真學習hse安全文件，對照文件找不足，進一步搞好安全標準化落實工作。
4、重視反事故演習和事故預想，組織好現(xiàn)場應急演練，遵守“電力生產(chǎn)、安全第一”的宗旨。
5、做好夏季四防工作，工作中嚴格執(zhí)行“三不傷害”制度，將安全互保工作真正落到實處。
6、加強票證管理，檢修工作按照規(guī)定及時辦理相關票證，做好工作前安全分析，并逐一落實各項安全措施，確保萬無一失。
1、進一步搞好設備自查工作，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，避免被動維修，保證安全生產(chǎn)。
2、做好周總結、周計劃、周匯報工作，搞好計劃檢修。
3、硫酸鉀回水系統(tǒng)改造后續(xù)安裝本月完成，對于新裝設備，值班人員應盡快熟悉，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象注意檢查，防止錯誤判斷。
1、檢修更換#1脫碳風機。
2、檢修生活用水管線泄漏點。
3、聯(lián)系電氣人員修復化驗室通風櫥風機，更換電容一個。
4、檢修爐渣粉樣室鱷式粉碎機，加工制作更換安全銷一個。
5、硫酸鉀回水系統(tǒng)電動門安裝完畢。
6、檢修水處理室內(nèi)生活用水系統(tǒng)。
7、檢修澡堂漏點，更換溫度計。
1、做好物料進出項的登記、統(tǒng)計工作，實行閉環(huán)管理模式。
2、做好物料與工器具的統(tǒng)計管理工作。
3、進一步做好修舊利廢工作。
1、做好上半年班組建設自評工作，找出今年工作亮點。
2、嚴格考勤管理，嚴格請銷假制度，繼續(xù)搞好“兩抓一促”工作。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，重點事情要做好記錄，并加強設備巡檢力度，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
4、保持好現(xiàn)場，做好清潔整理工作。
檢修人員在進行生活用水管線漏點檢修工作中，不怕高溫酷暑，在泥水中堅持奮戰(zhàn)直到管線修復，值得全班人員學習。
鐵路車間安全個人月度總結篇九
xx年1月xx車間培訓工作圍繞雙提升工作開展。通過“三個一”、技術培訓、技術比武等形式對職工進行培訓學習，提升職工技術水平的同時牢固樹立職工的安全意識。
在1月的“三個一”培訓工作中，重點學習職業(yè)危害知識中“粉塵”“噪聲”“放射源”等相關知識。并利用一些班組學習時間進行全員學習。要求職工知道并理解掌握崗位職業(yè)危害方面的主要內(nèi)容及相關預防措施。通過本次學習使職工從根本上認識到了所在崗位的職業(yè)危害，使職工在日常檢修工作中更能做好個人防護工作，相應減少職業(yè)危害因素對人體的危害。
車間在職業(yè)危害培訓的同時，加強對職工進行技術培訓。本期技術培訓內(nèi)容：掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法。車間培訓完成后，于本月下旬對職工進行考試，考試中考場紀律良好，成績?nèi)亢细?，基本達到了培訓要求。
為切實提高職工的操作技能，保證職工能夠按時保質(zhì)完成工作任務，車間計劃在1月開展運轉(zhuǎn)工精確配倉入倉操作項目實操實訓，實操實訓過程中要求參加人員規(guī)范操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。實操培訓在現(xiàn)場進行，力爭使每名職工都得到培訓，使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。通過培訓學習，每一名操作工在實操中知道操作要點及操作步驟。并在1月19日對實操培訓進行了考核，全部合格。
各班組在車間下發(fā)的培訓計劃基礎上結合班組實際開展本班組的培訓工作。重點在于切實貼合實際需求，對集團公司及廠下發(fā)的安全文件等內(nèi)容重點學習，使職工了解集團公司及廠的重要精神。主要培訓內(nèi)容如下：
1、事故案例。
2、冬季三防。
3、安全文件。
4、李兆前同志在全國職業(yè)健康監(jiān)管監(jiān)察工作會議上講話。
5、每日一題內(nèi)容。
6、集團公司1#文內(nèi)容。
xx車間1月份的培訓工作，在廠職教部門的指導下，在車間的要求下，保質(zhì)保量的完成了本月的培訓任務。本月培訓工作亮點在于以下幾個方面：
1、車間技術培訓切實聯(lián)系崗位實際，對膠帶運輸機相關知識進行培訓，掌握膠帶運輸機運行時出現(xiàn)異常噪音、減速機斷軸、膠帶使用壽命短的原因及處理方法，使培訓工作落到實處，提高了職工的技術水平使職工在日常檢修工作中更能做好安全工作。
2、實操實訓中，理論聯(lián)系實際。在崗位現(xiàn)場進行培訓，使培訓行之有效，不在空洞無味。規(guī)范了職工的基本操作，嚴格執(zhí)行本崗位的安全、操作規(guī)程。使職工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故發(fā)生率。
在1月份的培訓工作中，同樣也存在有不足之處：個別班組對培訓工作重視性不夠，有時出現(xiàn)應付現(xiàn)象。對這種情況，車間在以后的培訓工作中，嚴加考核，督促其轉(zhuǎn)變觀念，使車間培訓工作得到更進一步提高。
1、集團公司安全文件學習；
2、消防安全知識學習；
3、機修工基本操作技能“鋸”
鐵路車間安全個人月度總結篇十
現(xiàn)將四月份安全工作小結如下：
1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知，制定活動措施，深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動，xxx工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮斗目標、活動內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了安全活動年領導小組，指導開展好各項安全活動，積極引導職工樹立安全意識，搞好安全生產(chǎn)。
3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設備完好。四月份以來，xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員，還是職工代表、基層工班長、廣大黨員，都能認真做好對線路隱患的排查工作，對發(fā)現(xiàn)的線路隱患，能夠及時、祥細地反饋到領工區(qū)，領工區(qū)也都在第一時間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
4、加強對職工安全培訓，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓計劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項，把好每一個安全細節(jié)；另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內(nèi)容，對職工們進行了全員考核，并要求每個職工考核成績必須達優(yōu)。對業(yè)務知識、安全知識特別好的職工，領工區(qū)還專門推薦到段里參加技術比武。此外，xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工，進行了應知應會崗前安全適應性培訓，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
5、積極地做好充分準備，應對即將來到的汛期。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊，建立完善預警機制，專門用來應對突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強晝夜巡視，認真做好對線路的日常巡視工作；各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時補充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實，道床豐滿，確保運輸安全。
鐵路車間安全個人月度總結篇十一
根據(jù)國家20__年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”積極推動“從嚴管理年”號召，我們車間要求，結合本車間實際情況，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”，活動主題：“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”，在車間范圍內(nèi)開展了此次活動?，F(xiàn)將本次安全月活動總結如下：
一、成立組織領導。
二、開展形式多樣宣傳教育活動。
月初車間下達了安全生產(chǎn)月“強化紅線意識促進安全生產(chǎn)”活動。向車間員工傳達活動實施方案。
1、我中心組織參加安全知識考試，通過考試的形式加強了全體員工的安全意識以及安全知識。
2、車間組織開展了安全事故假想以及桌面推演事故的活動。車間每一個員工結合平時工作，與現(xiàn)場工作結合假想可能出現(xiàn)的事故，并對可能發(fā)生的事故進行作出相應的應對措施。通過這樣的活動提高了我們的安全隱患意識和事故預防能力。
3、車間組織了安全大檢查，查找現(xiàn)場存在的安全隱患，對查處的安全隱患立即整改，減小了事故發(fā)生的可能性。通過這次的大檢查不僅消除了現(xiàn)場安全的隱患，還向我們敲響了安全的警鐘，要求我們當班人員巡檢時要細心、仔細發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，防止事故的發(fā)生。
4、車間組織學習了全國3—4月的典型安全事故，通過這些安全事故的學習，強化了我們的紅線意識。
5、車間開展了“安全與生產(chǎn)”的主題辯論賽。通過這次辯論賽，我們深刻學習了解的在日常的生產(chǎn)工作中，我們要正確認識到安全和生產(chǎn)是和諧統(tǒng)一的，只有安全提高了我們的生產(chǎn)才能提高。
6、檢修室失火消防演練，通過這此演練提高了員工對突發(fā)情況應急能力以及突發(fā)情況的疏散、逃生、救護能力，和對消防器材的使用和注意事項，火災防護、搶險、救援的能力。
通過“安全生產(chǎn)月活動”的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了值班人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了較好的成績。作為班組的安全員我將以這次活動為契機，持續(xù)推進安全生產(chǎn)工作，達到以月促年，杜絕各類安全事故的發(fā)生，為我廠生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅實的基礎。
鐵路車間安全個人月度總結篇十二
安全責任重于泰山，安全是開展一切工作的前提和基本條件。下面是由本站小編為大家整理的“車間安全生產(chǎn)12月月度總結”，僅供參考，希望對您有所幫助!
車間安全生產(chǎn)12月月度總結(一)
今年以來，本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素
因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學習本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度
嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火，檢修報告書60份，申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度
消防器材定點管理，由專人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴落實，生產(chǎn)、大修兩不誤
今年焦爐原地大修，面對人員緊、設備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。
今年12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。
車間安全生產(chǎn)12月月度總結(二)
一、本月車間的安全工作
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的'問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作設想
1、組織員工簽定xxxx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間安全生產(chǎn)12月月度總結(三)
一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展
我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。12月，分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底。
總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。
對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產(chǎn)留下任何風險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。
四、抓好危險源點的監(jiān)控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設備有較大動作時，嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關規(guī)定，且分廠領導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護，確保操作人員人身安全。
五、抓好現(xiàn)場安全管理，做好反“三違”督查活動
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等。
總之在現(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度
對在生產(chǎn)和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進行現(xiàn)場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發(fā)生事故以后，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。
1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關責任。
2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復性事故。
3、制定安全防范措施并及時落實，消除安全隱患。
4、堅持對事故的相關責任人加重考核。
七、落實聯(lián)保互保和師徒合同的工作
自從高爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術、設備維護、安全技術操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯(lián)?；ケ：蛶熗疥P系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。
八、抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)
抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。
xxxx年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下，將2xx-x年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。
鐵路車間安全個人月度總結篇十三
為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設電視電話會議精神，加強鐵路建設質(zhì)量安全管理，保安全、保穩(wěn)定，橋隧公司準朔項目部結合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動，在本項目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動，對在建工程進行質(zhì)量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。
一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領導小組。
1、為了確保此次活動的順利有效的開展，中鐵六局準朔鐵路項目部成立安全質(zhì)量大檢查領導小組：
組長：項目經(jīng)理盧漢軍。
副組長：項目副經(jīng)理蘭波、付建國；項目安全總監(jiān)孫茂；
組員：各部門負責人。
安全質(zhì)量大檢查活動領導組辦公室設在項目安質(zhì)部，負責對大檢查活動綜合協(xié)調(diào)。
準朔項目部成立領導檢查小組，以項目經(jīng)理帶隊，負責大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導整改工作。
二、質(zhì)量安全大檢查總體情況。
從施工現(xiàn)場的的情況看，準朔項目部對安全質(zhì)量管理有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況基本受控，這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進行檢查。準朔項目部以對上述問題進行了重點控制，總體情況受控，但個別方面還存在問題，需要認真整改。
從內(nèi)業(yè)資料看，項目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運轉(zhuǎn)，質(zhì)檢資料、技術方案、安全、技術交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術方案、安全技術交底針對性不強，可操作性差的缺點，需要進一步完善。
三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題，整改要求。
（一）、對項目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。
檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善，安全質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題進場人員的安全培訓不足，須對進場人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現(xiàn)場講解、培訓、教育考試等多種方法進行。
（二）檢查領導干部責任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。
經(jīng)檢查項目部均制定了責任包保及風險作業(yè)跟班制度，施工時能按制定好的制度嚴格執(zhí)行跟班作業(yè)。
（三）檢查管理制度、技術標準、管理標準及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。
經(jīng)檢查項目的管理制度基本完成，技術標準、管理標準明確。進行了現(xiàn)場的安全交底及技術交底，能夠正確指導施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：噴錨支護安全交底無針對性。
（四）對施工現(xiàn)場的檢查。
1、現(xiàn)場存在的共性問題。
（1）、現(xiàn)場原材料的存放。
鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場整改。
（2）、臨時用電。
各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意，照明設備不符合要求，要求限期整改。
（3）、個別勞務人員安全意識淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。
在檢查中發(fā)現(xiàn)，有個別勞務人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽，已進行再教育，并責令限期整改。
鐵路車間安全個人月度總結篇十四
x月份以來我班組，圍繞車間的生產(chǎn)計劃，通過全班人員的努力圓滿完成各類指標任務。全月無違章，無安全事故，全月總結如下：
1、班前會組長認真布置，把當班生產(chǎn)原料規(guī)格生產(chǎn)的難點，要點告訴相關崗位人員。成品擺放時要注意什么，事無巨細都要一一過問。班后會總結對當天班中存在的問題做簡單的點撥提醒，鋼板卡在輥道上時處理過程中，人多要注意跟行車的配合好特別不要多人指揮。注意所站位置。
2、發(fā)揮好戶聯(lián)保對子作用，相互幫助，喊一聲，拉一把，盡最大可能保證崗位間人身安全，丁班15個人根據(jù)崗位間的聯(lián)系程度細分為5個戶聯(lián)保對子。對子互保結合崗位互保，上下工序間的聯(lián)系，前后的配合。通過這些有效手段，避免安全事故的發(fā)生。
3、黨員負責制，把崗位劃分為開卷，主操，打包3個區(qū)域。每個區(qū)域都有黨員負責。由點帶面發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。確保一方平安。
鐵路車間安全個人月度總結篇十五
1.負責組織、協(xié)調(diào)本車間的生產(chǎn)活動，跟蹤生產(chǎn)計劃進度，確保計劃的及時完成。
2.負責對生產(chǎn)進行質(zhì)量控制，使產(chǎn)品的質(zhì)量達到工藝技術要求，滿足客戶的需求。
3.負責組織開展人員上崗培訓和多能工培養(yǎng)工作，建立關鍵崗位人員儲備，確保車間的人才隊伍建設符合生產(chǎn)需要。
4.組織車間改善工作，推動車間人、機、料、法、環(huán)各方面的持續(xù)改善工作，提高現(xiàn)場管理水平，降低生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率。
鐵路車間安全個人月度總結篇十六
6月份公司組織開展全國第__個安全生產(chǎn)月活動，車間根據(jù)《河南中美鋁業(yè)有限公司20__年“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知（中美鋁[20__]75號要求，結合工作性質(zhì)及實際情況，制定了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將車間“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、安全宣傳周（6月1日—6月7日）。
車間辦理一期主體為：“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的專題板報，板報以安全生產(chǎn)月活動主體、公司指導思想、活動時間、活動目標等進行了宣傳。
2、安全漫畫展評。
車間調(diào)動廣大職工，積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動，每個人上交一副安全漫畫，車間收集后于會議室進行了展評。并給予優(yōu)秀的安全漫畫進行了評獎鼓勵。
3、安全專題會議。
車間6月2日召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議上了車間領導對公司、車間安全生產(chǎn)月活動方案進行了貫徹學習和部署，并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務及個人需要參加的安全活動。
二、安全文化周（6月8日—6月14日）。
1、安全事故剖析討論會。
6月8日車間開展了安全事故再現(xiàn)教育活動，車間利用20__年3月的車間發(fā)生的停電事故，匯編成題材，利用月度雙基安全會議時間進行了學習和討論，討論期間車間職工積極踴躍發(fā)言各抒己見，說出了感想和認識，車間領導進行了分析和總結，增強了事故處理的應急能力，提高了廣大職工的安全意識。
2、安全演講比賽。
車間6月10日開展了安全演講比賽，參加6人，經(jīng)過演講打分評比，最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區(qū)廣場開展的演講比賽中，李海洋取得了第一名的好成績。
三、安全生產(chǎn)應急演練周（6月15日—6月21日）。
1、事故應急預案演練。
6月19日上午08：25分，車間在中心站進行了禪美線失壓應急預案演練，演練由車間副主任閆冠宇主持，演練開始時間為08：25，結束時間為08：39分，共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的事故應急處置能力，車間領導進行了演練總結，并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求，限期6月22日之前整改完畢。
6月18日，車間開展了安全生產(chǎn)月專項安全檢查活動，檢查有車間主任閆冠宇帶隊，檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組，每個組分別有自己的分管領導帶隊，并由另外兩個組每個組至少1人參加，檢查以拉網(wǎng)式進行全部覆蓋，對檢查存在的問題，車間已經(jīng)明確責任人限期整改完畢。
四、存在的問題。
通過6月份安全生產(chǎn)月活動的開展，車間認真分析總結后發(fā)現(xiàn)存在的問題有：
1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。
2、公司舉行的活動參加人員較少，有待進一步激勵參加。
3、安全生產(chǎn)事故知識教育方面有待強化和增加，通過多項安全事故教育增加職工的安全業(yè)務自保能力和安全自我防范意識。
五、努力的方向。
6月份安全生產(chǎn)月即將結束，車間將會認真總結不足，對存在的問題進行明確責任人整改，在當前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處，竭盡發(fā)揮，通過扎實的活動開展，不斷夯實車間安全基礎管理，杜絕一切三違事故發(fā)生，為實現(xiàn)車間年度安全工作目標而努力奮斗。
鐵路車間安全個人月度總結篇十七
根據(jù)玉門油田分公司機械廠“20__年安全生產(chǎn)月”活動的安排，我車間在生產(chǎn)任務重、生產(chǎn)工期緊的情況下，認真的開展“安全生產(chǎn)月”活動。將安全放在第一位，切實做到安全生產(chǎn)，全面提高安全管理水平，以達到“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標?，F(xiàn)將“安全生產(chǎn)月活動實施和績效總結如下：
一、圍繞“治理隱患，防范事故”的活動主題，大力開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動。
2、“安全生產(chǎn)月”活動中，各班組利用班組安全會的時間學習反違章六大禁令，做到車間員工熟知熟記。同時也認真學習各崗位作業(yè)指導卡，崗位作業(yè)指導書，設備操作規(guī)程、安全生產(chǎn)風險識別等文件。通過學習，使得員工們的安全意識得到提高，提升了安全風險識別能力，熟知了風險消減或控制措施。
二、完善車間規(guī)章制度，嚴抓規(guī)章制度的執(zhí)行。
1、為了適應車間安全生產(chǎn)，我們對車間不能適應現(xiàn)在需要的崗位責任制和各項制度進行了修訂。在修訂過程中遵守最新的法律法規(guī)，也大量征求了操作工的意見，從而做到了事事有章可循，條條都有可行性。
2、車間負責人、班組負責人、安全員逐級落實現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場監(jiān)督責任。班組負責人對本班組的員工進行班前安全教育，班中安全檢查，班后安全點評?，F(xiàn)場安全員現(xiàn)場監(jiān)督車間員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，及時糾正違章行為，對違章人員進行批評教育。車間負責人對車間的安全工作負責，對班組負責人和現(xiàn)場安全員進行領導，對車間安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行抽查。通過嚴格的逐級執(zhí)行，確保車間的各項安全規(guī)章制度能被嚴格執(zhí)行。
三、開展車間自查自改，確保車間無隱患。
結合車間的現(xiàn)場檢查工作，車間開展自查自改工作。在此過程中對原有隱患進行了復查，車間南料場的廢料已經(jīng)進行了清理；原有氧乙炔瓶房已經(jīng)拆除，正在著手新建氧乙炔瓶房；氣包更換的申請等待審批；龍門吊的大修工作馬上完畢；砂輪機的防護托架已經(jīng)安裝到位，原有的安全隱患已經(jīng)得到了解決。在自查自改的過程中沒有發(fā)現(xiàn)新的安全隱患。
通過開展“安全生產(chǎn)月”的活動，車間的安全管理水平得到了長足進步，車間員工的安全意識大大提高，為全年實現(xiàn)“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標奠定了堅實的基礎。
鐵路車間安全個人月度總結篇十八
包材部二車間根據(jù)20__年安全目標計劃，于20__年x月按照計劃進行了以強化安全基礎、推動安全發(fā)展為活動主題的安全月活動，安全月活動的總結如下。
首先根據(jù)計劃布置，車間成立安全月活動領導小組，安排部署安全月活動方案。
并召開安全生產(chǎn)月活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。
安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?BR> 本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。
通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造安全生產(chǎn)月活動的氛圍。
車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。
根據(jù)交通運輸部安全主題平安交通、人人有責加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
圍繞20__年安全生產(chǎn)月活動主題，結合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關人員的安全意識和應急防范、處置能力。
根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。
由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發(fā)生后。
同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。
當班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。
車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。
事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。
根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。
但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。
車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標準化文件培訓周。
期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工，對?；?、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、?；凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M行考試發(fā)證上崗。
車間根據(jù)公司要求，再結合本車間特點制定了安全培訓的內(nèi)容，通過視頻等安全教育方法對易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié)，強化基層班組的`安全教育，提高現(xiàn)場應急響應與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能。
達到預防事故和降低傷害的目的。
鐵路車間安全個人月度總結篇十九
6月份公司組織開展全國第xx個安全生產(chǎn)月活動，車間根據(jù)《河南中美鋁業(yè)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知（中美鋁[20xx]75號要求，結合工作性質(zhì)及實際情況，制定了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將車間“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
車間辦理一期主體為：“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的專題板報，板報以安全生產(chǎn)月活動主體、公司指導思想、活動時間、活動目標等進行了宣傳。
2、安全漫畫展評。
車間調(diào)動廣大職工，積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動，每個人上交一副安全漫畫，車間收集后于會議室進行了展評。并給予優(yōu)秀的安全漫畫進行了評獎鼓勵。
3、安全專題會議。
車間6月2日召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議上了車間領導對公司、車間安全生產(chǎn)月活動方案進行了貫徹學習和部署，并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務及個人需要參加的安全活動。
1、安全事故剖析討論會。
6月8日車間開展了安全事故再現(xiàn)教育活動，車間利用20xx年3月的車間發(fā)生的停電事故，匯編成題材，利用月度雙基安全會議時間進行了學習和討論，討論期間車間職工積極踴躍發(fā)言各抒己見，說出了感想和認識，車間領導進行了分析和總結，增強了事故處理的應急能力，提高了廣大職工的安全意識。
2、安全演講比賽。
車間6月10日開展了安全演講比賽，參加6人，經(jīng)過演講打分評比，最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區(qū)廣場開展的演講比賽中，李海洋取得了第一名的好成績。
1、事故應急預案演練。
6月19日上午08：25分，車間在中心站進行了禪美線失壓應急預案演練，演練由車間副主任閆冠宇主持，演練開始時間為08：25，結束時間為08：39分，共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的事故應急處置能力，車間領導進行了演練總結，并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求，限期6月22日之前整改完畢。
6月18日，車間開展了安全生產(chǎn)月專項安全檢查活動，檢查有車間主任閆冠宇帶隊，檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組，每個組分別有自己的分管領導帶隊，并由另外兩個組每個組至少1人參加，檢查以拉網(wǎng)式進行全部覆蓋，對檢查存在的問題，車間已經(jīng)明確責任人限期整改完畢。
通過6月份安全生產(chǎn)月活動的開展，車間認真分析總結后發(fā)現(xiàn)存在的問題有：
1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。
2、公司舉行的活動參加人員較少，有待進一步激勵參加。
3、安全生產(chǎn)事故知識教育方面有待強化和增加，通過多項安全事故教育增加職工的安全業(yè)務自保能力和安全自我防范意識。
6月份安全生產(chǎn)月即將結束，車間將會認真總結不足，對存在的問題進行明確責任人整改，在當前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處，竭盡發(fā)揮，通過扎實的活動開展，不斷夯實車間安全基礎管理，杜絕一切三違事故發(fā)生，為實現(xiàn)車間年度安全工作目標而努力奮斗。