通過(guò)寫心得體會(huì)，我們可以從中提煉出寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為將來(lái)的行動(dòng)提供借鑒。寫心得體會(huì)時(shí)，我們可以借鑒一些心得體會(huì)寫作的常用模板和句式，幫助我們更好地展開(kāi)思路。接下來(lái)是一些有關(guān)心得體會(huì)的優(yōu)秀作品，希望能激發(fā)大家的寫作靈感。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械，在整個(gè)生產(chǎn)流程中，各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有詳細(xì)的參數(shù)和技術(shù)要求，不能有一丁點(diǎn)馬虎，必須重視各工序的細(xì)節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車間進(jìn)行導(dǎo)管測(cè)漏試驗(yàn)，在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后，技術(shù)人員需要進(jìn)行導(dǎo)管的測(cè)漏試驗(yàn)，在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行逐一測(cè)試。經(jīng)詢問(wèn)得知，如果不對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故，進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果，導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢；點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問(wèn)題。這使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘，丟了一只馬掌；丟了一只馬掌，翻了一匹戰(zhàn)馬；翻了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役；敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，失去了一個(gè)國(guó)家?！边@就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，是細(xì)節(jié)決定成敗的最好說(shuō)明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，我們既是在做產(chǎn)品，更是在做生命，產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品承擔(dān)的是患者的希望與信任。這就要求我們?cè)谡衅笗r(shí)選擇那些細(xì)心、耐心的求職者，對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn)，使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待。
一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的，需要每一道工序的齊心協(xié)作，一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好，那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大，充分發(fā)揮員工最大潛能，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正因?yàn)楦鬈囬g和各工序的團(tuán)結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計(jì)劃。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當(dāng)孫子》的討論中，各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作，各抒己見(jiàn)后完成每組的意見(jiàn)整理，各組代表再上臺(tái)將本組意見(jiàn)進(jìn)行講解，都是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
車間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初來(lái)公司，我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少，更不用說(shuō)詳細(xì)的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了，進(jìn)入車間后從一頭霧水到略知一二，是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我，現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來(lái)形容，在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多，那么擺正自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源，那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
每一個(gè)時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神，這種精神與源于我們身邊每一個(gè)身份普通、崗位平凡、業(yè)績(jī)突出的勞動(dòng)者，這種精神成為了推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的源動(dòng)力，引領(lǐng)著無(wú)數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開(kāi)拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日，山西昆煙動(dòng)力車間學(xué)習(xí)了烏蘭浩特卷煙廠動(dòng)力車間勞動(dòng)模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚(yáng)勞模精神，用勞模德?tīng)柺论E感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工，在動(dòng)力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭(zhēng)當(dāng)勞模、關(guān)愛(ài)勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的精神深深地感動(dòng)了我?？戳怂南冗M(jìn)事跡報(bào)告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對(duì)陳東黎的先進(jìn)事跡進(jìn)行了講述，雖然他說(shuō)的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻(xiàn)精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會(huì)不多的青年，我們更要認(rèn)真地、仔細(xì)地學(xué)習(xí)。我覺(jué)得一個(gè)人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅(jiān)持;一個(gè)人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。
他雖然被評(píng)為了集團(tuán)的勞模，但他沒(méi)有忘記身邊的每一個(gè)兄弟姐妹，他說(shuō)“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌?，沒(méi)有你們的無(wú)私幫助，僅靠我一個(gè)人完成工作是萬(wàn)萬(wàn)不可能的，靠的是團(tuán)隊(duì)的.共同努力，把施工單位認(rèn)為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團(tuán)各崗位上普通的勞動(dòng)者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團(tuán)一個(gè)又一個(gè)的輝煌，你們才是最光榮的勞動(dòng)者和創(chuàng)造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意?！倍嗝春?jiǎn)單樸素的語(yǔ)言，多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員，我深感自己的不足，我要始終用山西昆煙的精神標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，衡量自己，要進(jìn)一步提高自己的思想認(rèn)識(shí)。在思想上繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，鞏固黨的基礎(chǔ)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認(rèn)識(shí)，有了思想就會(huì)有進(jìn)步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)，不斷提高思想覺(jué)悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當(dāng)中，我一定要改掉自己的壞習(xí)慣，從小事、身邊事做起。學(xué)習(xí)陳東黎艱苦樸素，苦干實(shí)干的精神。
勞模精神是時(shí)代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個(gè)普通的工作者的神圣和責(zé)任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續(xù)做好本職工作，學(xué)習(xí)他們?cè)鶎印⑵D苦奮斗的拼搏精神;學(xué)習(xí)他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學(xué)習(xí)他們克己奉公、淡泊名利的風(fēng)險(xiǎn)精神。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間是企業(yè)內(nèi)部機(jī)制之一，其作用是激發(fā)員工的創(chuàng)新意識(shí)和學(xué)習(xí)熱情，提高員工的綜合素質(zhì)。車間通過(guò)圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新和落實(shí)企業(yè)文化等不同主題，邀請(qǐng)優(yōu)秀員工分享自己的經(jīng)驗(yàn)心得，提高員工間相互學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，為企業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。
先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間有多種形式，如會(huì)議形式、課程形式和工隊(duì)形式等。會(huì)議形式通常在特定時(shí)間召開(kāi)，圍繞特定主題邀請(qǐng)先進(jìn)個(gè)人作報(bào)告和交流。課程形式則是通過(guò)培訓(xùn)班、工作坊等形式，由專家或優(yōu)秀員工授課。工隊(duì)形式則是公司內(nèi)部設(shè)立工隊(duì)，由先進(jìn)個(gè)人帶領(lǐng)，幫助員工一起學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。這些不同形式的車間都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，適合不同的企業(yè)和員工。
先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間的作用不僅是增加知識(shí)儲(chǔ)備，還在于增強(qiáng)員工的組織觀念和工作態(tài)度。通過(guò)互相分享和交流，員工們能夠?qū)ふ倚碌姆椒ú⒃黾蛹寄?。這種分享的過(guò)程也會(huì)積極地影響企業(yè)的文化氛圍，讓員工對(duì)于自己的工作更加主動(dòng)，推動(dòng)企業(yè)向著更高的目標(biāo)前進(jìn)。
隨著企業(yè)文化的不斷推廣，先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間所帶來(lái)的影響范圍也越來(lái)越大，越來(lái)越深。員工們的能力和工作表現(xiàn)得到了提高，許多員工對(duì)自己取得的成就感到非常滿意，對(duì)車間分享所得的收獲及反饋也非常積極。企業(yè)方面也非常認(rèn)可先進(jìn)個(gè)人的貢獻(xiàn)，會(huì)給予相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)，讓員工對(duì)車間的信心更加堅(jiān)定，也增強(qiáng)了公司的凝聚力。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間，員工間形成了相互支持和分享的氛圍，提高了知識(shí)儲(chǔ)備與技能水平。這種積極的經(jīng)驗(yàn)共享與學(xué)習(xí)不僅能夠推動(dòng)員工的個(gè)人成長(zhǎng)，也能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)該通過(guò)不斷改進(jìn)車間形式，促進(jìn)企業(yè)文化落地，讓員工不斷進(jìn)步，推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
為了進(jìn)一步響應(yīng)公司的對(duì)標(biāo)管理工作，明確目標(biāo)和方向，查找自身的問(wèn)題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關(guān)專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，目的在于提高設(shè)備管理人員對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)感覺(jué)到對(duì)標(biāo)管理工作的重要性，通過(guò)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會(huì)良多，發(fā)現(xiàn)車間設(shè)備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會(huì)總結(jié)如下：
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、工器具擺放。
2、對(duì)設(shè)備管理人員及保運(yùn)隊(duì)伍的管理、考核力度不夠。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況掌握不夠，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。
4、保運(yùn)巡檢人員發(fā)揮不明顯。
5、設(shè)備盤車、大型機(jī)組、稀油站管理不到位。
6、保運(yùn)班組管理到位，衛(wèi)生無(wú)死角。
7、特種設(shè)備及壓力表、溫度計(jì)校驗(yàn)及時(shí)，無(wú)超期現(xiàn)象，上下線及管道標(biāo)識(shí)清晰。
通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、清潔文明管理、設(shè)備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點(diǎn)。使我們有一種耳目一新的感覺(jué)，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風(fēng)采，是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。
1、沒(méi)有注重保運(yùn)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
2、不能開(kāi)展創(chuàng)新性的工作。
努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，力爭(zhēng)在日常機(jī)電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯(cuò)、不犯錯(cuò)，這就要求我們要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運(yùn)班組，更需要團(tuán)結(jié)的保運(yùn)班組。人常說(shuō)：眾人劃槳開(kāi)大船，一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng)，畢竟精力是有限的，而一個(gè)團(tuán)結(jié)的班組不一樣。我們有著共同的目標(biāo)，為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們大家團(tuán)結(jié)起來(lái)，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達(dá)到我們所預(yù)期的目標(biāo)。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理好，設(shè)備整體衛(wèi)生好，無(wú)漏點(diǎn)，設(shè)備衛(wèi)生基本無(wú)死角，地面無(wú)浮土，三箱衛(wèi)生好，保運(yùn)班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標(biāo)識(shí)牌固定花樣多，需要改進(jìn)：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理較好，基本無(wú)漏點(diǎn)；保運(yùn)班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設(shè)備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全。
1、對(duì)設(shè)備漏點(diǎn)進(jìn)行消除，計(jì)劃7月上旬集中整治漏點(diǎn)；
2、對(duì)設(shè)備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對(duì)備車設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉(zhuǎn)動(dòng)及特種設(shè)備，整理歸檔資料，加強(qiáng)特種設(shè)備管理。
4、定期梳理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修臺(tái)賬，做到設(shè)備檢修計(jì)劃性。
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點(diǎn)項(xiàng)；
7、保運(yùn)班組需加強(qiáng)管理，院內(nèi)雜物及時(shí)清理。
嚴(yán)抓工作作風(fēng)和保運(yùn)班組人員管理，一切工作看結(jié)果，一切工作看實(shí)績(jī)，一切不符現(xiàn)場(chǎng)管理的思想要轉(zhuǎn)變，通過(guò)這一次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了思想，擴(kuò)寬了眼界，提高了認(rèn)識(shí)，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作為新的起點(diǎn)、新的平臺(tái)、新的動(dòng)力，把學(xué)到的內(nèi)容融入到合成車間的設(shè)備管理工作中去，努力完成車間的設(shè)備管理工作，為內(nèi)蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
在生產(chǎn)過(guò)程中，個(gè)人安全是十分重要的。每個(gè)人都要做好安全意識(shí)，切實(shí)保障自身安全。在工作中，我結(jié)合自身經(jīng)歷，總結(jié)出了一些個(gè)人的安全心得體會(huì)，現(xiàn)在分享給大家。
首先，要穿戴好相應(yīng)的安全防護(hù)用品。在車間工作，很多時(shí)候會(huì)接觸到危險(xiǎn)品，比如化學(xué)品和機(jī)械設(shè)備等等，只有正確穿戴好防護(hù)用品，才能夠有效避免意外傷害。例如，工人們應(yīng)該在操作機(jī)械的時(shí)候，佩戴好安全帶，穿戴好手套、鞋子和頭盔等防護(hù)用品，提高自身的安全保障程度。
其次，應(yīng)該注重標(biāo)識(shí)和警示。車間內(nèi)標(biāo)識(shí)和警示牌是提醒我們注意安全的重要手段，工人們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注，認(rèn)真閱讀標(biāo)識(shí)和警示牌上的內(nèi)容，確保遵守標(biāo)準(zhǔn)操作流程和安全規(guī)定。特別是在處理危險(xiǎn)化學(xué)品等特殊物品時(shí)，一定要切實(shí)重視，遵守相關(guān)標(biāo)識(shí)和警示，提高自身的注意力和謹(jǐn)慎程度。
其次，及時(shí)清理車間垃圾。車間的垃圾堆積容易污染環(huán)境，影響工人的身體健康，還會(huì)導(dǎo)致人們被帶電、絆倒等意外事件的發(fā)生。為了減少這些意外事件的發(fā)生，我們應(yīng)該及時(shí)清理車間垃圾，保持車間的整潔和清爽。這樣，既能夠提高工人的工作舒適度，又能夠保障人們的安全性，降低各種意外事件發(fā)生的概率。
最后，我們還需要保持清醒的頭腦。車間工作時(shí)間長(zhǎng)，有可能導(dǎo)致工人精神不濟(jì)，這時(shí)候就更加容易出現(xiàn)疏忽、偏差和意外了。因此，工人在半夜、夜班等工作時(shí)間，請(qǐng)一定保持清醒，避免操作疏漏，切實(shí)提高自己的警戒性和防護(hù)意識(shí)。
總之，車間個(gè)人安全意識(shí)的提高，離不開(kāi)大家的共同努力。我們要不斷提高自身的安全保障能力，認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保障車間的人身安全和環(huán)境衛(wèi)生。讓我們共同努力，創(chuàng)造一個(gè)更加安全、穩(wěn)定和和諧的工作環(huán)境和生活社區(qū)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
在工廠車間工作，每日都要面對(duì)許多安全隱患。而這些隱患隨時(shí)都有可能危及到我們的安全。因此，如何學(xué)會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理和避免這些危險(xiǎn)，就成為了我們個(gè)人安全的關(guān)鍵。
首先，在工作中我們都要始終保持警惕。因?yàn)樵S多事故的發(fā)生是因?yàn)槁毠儧](méi)有保持足夠警覺(jué)。在作業(yè)前，我們需要認(rèn)真地閱讀相關(guān)操作手冊(cè)和安全操作程序，以及加強(qiáng)對(duì)零部件的了解，從根本上降低意外事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在操作設(shè)備時(shí)，我們需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，切勿將注意力分散到與工作無(wú)關(guān)的事情上。對(duì)于不懂得操作規(guī)程的職工，必須及時(shí)培訓(xùn)操作技術(shù)，提高技術(shù)水平，并且在操作時(shí)有熟練的師傅進(jìn)行指導(dǎo)。
在察覺(jué)問(wèn)題時(shí)，我們要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要掩蓋甚至瞞報(bào)，必須及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員匯報(bào)，以便他們及時(shí)處理問(wèn)題，并做出及時(shí)糾正措施。
最后，加強(qiáng)自我保護(hù)能力。穿戴安全設(shè)備是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)，因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設(shè)備，而且應(yīng)熟練使用和維護(hù)設(shè)備，提高自我保護(hù)能力。
總之，個(gè)人的安全問(wèn)題涉及到他人和家庭，所以我們應(yīng)該始終保持警覺(jué)和高度的負(fù)責(zé)精神，時(shí)刻關(guān)注自身安全，妥善處理好各種可能的風(fēng)險(xiǎn)因素，真正意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，并且切實(shí)履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
在xx年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì)：
以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的頑疾，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的安全第一、預(yù)防為主、綜合治理為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì)，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核，提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問(wèn)題，不斷較少嚴(yán)重違章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問(wèn)題，按規(guī)定召開(kāi)專題分析會(huì)，深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因，及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡(jiǎn)單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮月度安全考核機(jī)制，獎(jiǎng)罰分明，嚴(yán)格考核，通過(guò)月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)場(chǎng)。
xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平，為開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
為了進(jìn)一步響應(yīng)公司的對(duì)標(biāo)管理工作，明確目標(biāo)和方向，查找自身的問(wèn)題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關(guān)專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，目的在于提高設(shè)備管理人員對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)感覺(jué)到對(duì)標(biāo)管理工作的重要性，通過(guò)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會(huì)良多，發(fā)現(xiàn)車間設(shè)備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會(huì)總結(jié)如下：
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、工器具擺放
2、對(duì)設(shè)備管理人員及保運(yùn)隊(duì)伍的管理、考核力度不夠
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況掌握不夠，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足
4、保運(yùn)巡檢人員發(fā)揮不明顯
5、設(shè)備盤車、大型機(jī)組、稀油站管理不到位
6、保運(yùn)班組管理到位，衛(wèi)生無(wú)死角
7、特種設(shè)備及壓力表、溫度計(jì)校驗(yàn)及時(shí)，無(wú)超期現(xiàn)象，上下線及管道標(biāo)識(shí)清晰
通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、清潔文明管理、設(shè)備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點(diǎn)。使我們有一種耳目一新的感覺(jué)，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風(fēng)采，是我們學(xué)習(xí)的'好榜樣。
1、沒(méi)有注重保運(yùn)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)
2、不能開(kāi)展創(chuàng)新性的工作
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，力爭(zhēng)在日常機(jī)電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯(cuò)、不犯錯(cuò)，這就要求我們要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運(yùn)班組，更需要團(tuán)結(jié)的保運(yùn)班組。人常說(shuō)：眾人劃槳開(kāi)大船，一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng)，畢竟精力是有限的，而一個(gè)團(tuán)結(jié)的班組不一樣。我們有著共同的目標(biāo)，為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們大家團(tuán)結(jié)起來(lái)，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達(dá)到我們所預(yù)期的目標(biāo)。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理好，設(shè)備整體衛(wèi)生好，無(wú)漏點(diǎn)，設(shè)備衛(wèi)生基本無(wú)死角，地面無(wú)浮土，三箱衛(wèi)生好，保運(yùn)班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標(biāo)識(shí)牌固定花樣多，需要改進(jìn)：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理較好，基本無(wú)漏點(diǎn)；保運(yùn)班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設(shè)備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全
1、對(duì)設(shè)備漏點(diǎn)進(jìn)行消除，計(jì)劃7月上旬集中整治漏點(diǎn)；
2、對(duì)設(shè)備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對(duì)備車設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉(zhuǎn)動(dòng)及特種設(shè)備，整理歸檔資料，加強(qiáng)特種設(shè)備管理
4、定期梳理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修臺(tái)賬，做到設(shè)備檢修計(jì)劃性
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點(diǎn)項(xiàng)；
7、保運(yùn)班組需加強(qiáng)管理，院內(nèi)雜物及時(shí)清理
嚴(yán)抓工作作風(fēng)和保運(yùn)班組人員管理，一切工作看結(jié)果，一切工作看實(shí)績(jī)，一切不符現(xiàn)場(chǎng)管理的思想要轉(zhuǎn)變，通過(guò)這一次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了思想，擴(kuò)寬了眼界，提高了認(rèn)識(shí)，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作為新的起點(diǎn)、新的平臺(tái)、新的動(dòng)力，把學(xué)到的內(nèi)容融入到合成車間的設(shè)備管理工作中去，努力完成車間的設(shè)備管理工作，為內(nèi)蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
合成車間
20xx年6月26日
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
透過(guò)安排到__x車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制.
流程。
在這一個(gè)多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個(gè)__x生產(chǎn)的流程，從采購(gòu)入庫(kù)，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對(duì)__x的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了__x的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn)，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對(duì)一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對(duì)如何透過(guò)新流水線的建設(shè)，對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會(huì)計(jì)人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐.
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過(guò)程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了必須上的認(rèn)識(shí)。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個(gè)人(主任，工藝員，等)上長(zhǎng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒.
雖然我們沒(méi)有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故.在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫(huà)下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境.當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過(guò)一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
在底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì)：
1、長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的'安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組（管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì)，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
多效車間學(xué)習(xí)是一種高效、有序、協(xié)同的學(xué)習(xí)模式，它可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成較多的任務(wù)，而且具有很強(qiáng)的互動(dòng)性和參與性。在多效車間中，學(xué)員們可以通過(guò)自主學(xué)習(xí)、小組合作、實(shí)踐體驗(yàn)等方式來(lái)積累知識(shí)、提升技能，不僅有助于解決實(shí)際問(wèn)題，還可以促進(jìn)個(gè)人成長(zhǎng)。在我參加多效車間學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了這種學(xué)習(xí)模式的獨(dú)特魅力。
第二段：自我認(rèn)識(shí)。
在多效車間學(xué)習(xí)中，自我認(rèn)識(shí)是非常重要的，只有清晰地認(rèn)識(shí)自己的精神狀態(tài)、思維方式、行為習(xí)慣等，才能更好地適應(yīng)不同的學(xué)習(xí)場(chǎng)景。通過(guò)多效車間學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己比較容易焦慮、拖延、缺乏條理等問(wèn)題，這些都影響了我的學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)體驗(yàn)。因此，我開(kāi)始有意識(shí)地對(duì)自己進(jìn)行分析、反思，不斷尋找適合自己的學(xué)習(xí)方法和思維模式，逐步克服自己的弱點(diǎn)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作。
團(tuán)隊(duì)合作是多效車間學(xué)習(xí)的重要組成部分，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，可以增強(qiáng)成員之間的互動(dòng)、交流和協(xié)作，同時(shí)提高學(xué)習(xí)效益。在多效車間學(xué)習(xí)中，我參加了很多小組活動(dòng)，學(xué)會(huì)了如何與不同的人合作，如何利用各種資源和工具，如何快速解決問(wèn)題等等。在小組活動(dòng)中，我尤其需要努力調(diào)整自己的角色，既要兼顧自己的利益，又要照顧團(tuán)隊(duì)的整體形象和目標(biāo)，這需要我們慢慢地磨合和協(xié)調(diào)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我收獲了很多人際交往的經(jīng)驗(yàn)，提高了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。
第四段：實(shí)踐探索。
實(shí)踐探索是多效車間學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，通過(guò)實(shí)踐，我們可以將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，掌握更多的技能和經(jīng)驗(yàn)。多效車間中提供了各種實(shí)踐項(xiàng)目和任務(wù)，可以幫助我們從不同的角度和維度去探索問(wèn)題或主題。在我參與的實(shí)踐項(xiàng)目中，我發(fā)現(xiàn)自己需要更多的自我啟發(fā)和思考，需要更多地學(xué)習(xí)和借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)，需要注重實(shí)際效果和價(jià)值，而不僅僅是過(guò)程。實(shí)踐探索讓我更加深入地了解自己和周圍的環(huán)境，讓我更加自信地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
第五段：總結(jié)和展望。
多效車間學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，不僅提高了自己的綜合素質(zhì)和能力，而且讓我更加熱愛(ài)學(xué)習(xí)和思考。以后，我還將繼續(xù)用多效車間的學(xué)習(xí)模式去探索和創(chuàng)新，去開(kāi)發(fā)自己的潛力和能力，為自己、為團(tuán)隊(duì)和為社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。我相信，在多效車間學(xué)習(xí)的道路上，我將會(huì)不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
通過(guò)這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)。
切斯特菲爾德曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“效率是做好工作的靈魂?！睍r(shí)間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng)，很多時(shí)候，我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng)，但它卻不是簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。如此，既能省時(shí)間，又能省去許多不必要的力氣，達(dá)到事半功倍的效果。
2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要。
在車間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過(guò)工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品，這中間都要通過(guò)很多道精細(xì)的工序才能制作出來(lái)，最后檢驗(yàn)無(wú)誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問(wèn)題，這件產(chǎn)品就不能出廠。因此，一切成績(jī)都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果，個(gè)人英雄主義是無(wú)法完成的。
3、抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)理想。
我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想，并且在成長(zhǎng)的過(guò)程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了，正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無(wú)論工作、生活，都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃，而且一定要付諸行動(dòng)。作為新進(jìn)廠的學(xué)生職工，我們的優(yōu)點(diǎn)在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁，當(dāng)然也存在很多不足，缺少工作經(jīng)驗(yàn)、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問(wèn)題，所以在工作的時(shí)候就要抓住每次難得的機(jī)會(huì)，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充實(shí)并提高自己。
4、責(zé)任心是工作的基本要求。
“成功者找方法，失敗者找借口?！碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候，要爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的，干一行愛(ài)一行，我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心，態(tài)度決定一切，沒(méi)有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度，是無(wú)法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因?yàn)槭д`造成不良后果，我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。
5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位。
將來(lái)不管我們被分配到哪個(gè)部門，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長(zhǎng)的的工種，也要努力去學(xué)習(xí)，時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任，把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位”。
6、追求完美，盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好。
在工作中，就算做得再好也不能自滿，因?yàn)槭郎蠜](méi)有十全十美，一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美，沒(méi)有最好，只有更好，這樣我們才會(huì)在工作中不斷進(jìn)步，才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說(shuō)，其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。只要站在這個(gè)舞臺(tái)上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來(lái)充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)來(lái)加強(qiáng)自身素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，讓自己在往后的工作中成為一名開(kāi)拓創(chuàng)新，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作的好職工!
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份，回首六月份，有歡聲笑語(yǔ)，更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:。
一、工作方面。
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過(guò)幾天的使用，有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具，和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換，不愿意把模具扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應(yīng)的處理就不多說(shuō)了，主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具，都是同樣的搟面杖，就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)。
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神禮貌建設(shè)，廠部組織一場(chǎng)別開(kāi)生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開(kāi)始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場(chǎng)，提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽，活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過(guò)一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍，個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎(jiǎng)，相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品，所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?；顒?dòng)完滿結(jié)束！此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問(wèn)題。
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問(wèn)題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見(jiàn)我們要重視，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育，也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動(dòng)所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
四、下月計(jì)劃。
1、干好自我的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴(yán)格要求自我，做到言行一致，不做語(yǔ)言上的“巨人”，只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。
3、每一天信息提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作，保證完成分配的臨時(shí)性工作。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
時(shí)光荏苒，歲月穿梭。__車間也圓滿完成了2__年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)。回顧一年里，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來(lái)發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
一、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作。
一年來(lái)，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，把安全工作放在首位;。
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等......
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過(guò)程控制程序，堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下，經(jīng)過(guò)車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè)，品種29個(gè)，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上，估計(jì)到12月底完成215萬(wàn)左右，基本與去年持平。
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，同時(shí)，車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開(kāi)展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來(lái)，建立上下結(jié)合，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無(wú)論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
一直以來(lái)，安全生產(chǎn)事故頻繁，死傷眾多，企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)不夠強(qiáng)，不夠重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這個(gè)狀況安全專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強(qiáng)制保證其落實(shí)。
《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器?！栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律，推行注冊(cè)安全工程師制度，提高了社會(huì)對(duì)于安全工程人才的需求量，可以說(shuō)安全專業(yè)人材的就業(yè)機(jī)會(huì)在很大程度上依賴于國(guó)家安監(jiān)部門對(duì)企業(yè)或組織落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫徹著“三不放過(guò)”原則。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。
因此，現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”原則改為“四不放過(guò)”，加大了事故發(fā)生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實(shí)施有利于全面加強(qiáng)我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級(jí)人民政府加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門依法行政，加強(qiáng)監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強(qiáng)全體公民的安全法律意識(shí)、有利于制裁各種安全違法行為。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，我認(rèn)識(shí)到，安全工作還有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參加，做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全，我會(huì)安全的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全穩(wěn)定發(fā)展。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械，在整個(gè)生產(chǎn)流程中，各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有詳細(xì)的參數(shù)和技術(shù)要求，不能有一丁點(diǎn)馬虎，必須重視各工序的細(xì)節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車間進(jìn)行導(dǎo)管測(cè)漏試驗(yàn)，在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后，技術(shù)人員需要進(jìn)行導(dǎo)管的測(cè)漏試驗(yàn)，在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行逐一測(cè)試。經(jīng)詢問(wèn)得知，如果不對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故，進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果，導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢；點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問(wèn)題。這使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘，丟了一只馬掌；丟了一只馬掌，翻了一匹戰(zhàn)馬；翻了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役；敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，失去了一個(gè)國(guó)家?！边@就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，是細(xì)節(jié)決定成敗的最好說(shuō)明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，我們既是在做產(chǎn)品，更是在做生命，產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品承擔(dān)的是患者的希望與信任。這就要求我們?cè)谡衅笗r(shí)選擇那些細(xì)心、耐心的求職者，對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn)，使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待。
一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的，需要每一道工序的齊心協(xié)作，一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好，那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大，充分發(fā)揮員工最大潛能，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正因?yàn)楦鬈囬g和各工序的團(tuán)結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計(jì)劃。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當(dāng)孫子》的討論中，各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作，各抒己見(jiàn)后完成每組的意見(jiàn)整理，各組代表再上臺(tái)將本組意見(jiàn)進(jìn)行講解，都是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
車間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初來(lái)公司，我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少，更不用說(shuō)詳細(xì)的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了，進(jìn)入車間后從一頭霧水到略知一二，是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我，現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來(lái)形容，在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多，那么擺正自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源，那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
每一個(gè)時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神，這種精神與源于我們身邊每一個(gè)身份普通、崗位平凡、業(yè)績(jī)突出的勞動(dòng)者，這種精神成為了推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的源動(dòng)力，引領(lǐng)著無(wú)數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開(kāi)拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日，山西昆煙動(dòng)力車間學(xué)習(xí)了烏蘭浩特卷煙廠動(dòng)力車間勞動(dòng)模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚(yáng)勞模精神，用勞模德?tīng)柺论E感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工，在動(dòng)力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭(zhēng)當(dāng)勞模、關(guān)愛(ài)勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的精神深深地感動(dòng)了我?？戳怂南冗M(jìn)事跡報(bào)告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對(duì)陳東黎的先進(jìn)事跡進(jìn)行了講述，雖然他說(shuō)的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻(xiàn)精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會(huì)不多的青年，我們更要認(rèn)真地、仔細(xì)地學(xué)習(xí)。我覺(jué)得一個(gè)人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅(jiān)持;一個(gè)人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。
他雖然被評(píng)為了集團(tuán)的勞模，但他沒(méi)有忘記身邊的每一個(gè)兄弟姐妹，他說(shuō)“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌?，沒(méi)有你們的無(wú)私幫助，僅靠我一個(gè)人完成工作是萬(wàn)萬(wàn)不可能的，靠的是團(tuán)隊(duì)的.共同努力，把施工單位認(rèn)為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團(tuán)各崗位上普通的勞動(dòng)者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團(tuán)一個(gè)又一個(gè)的輝煌，你們才是最光榮的勞動(dòng)者和創(chuàng)造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意?！倍嗝春?jiǎn)單樸素的語(yǔ)言，多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員，我深感自己的不足，我要始終用山西昆煙的精神標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，衡量自己，要進(jìn)一步提高自己的思想認(rèn)識(shí)。在思想上繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，鞏固黨的基礎(chǔ)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認(rèn)識(shí)，有了思想就會(huì)有進(jìn)步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)，不斷提高思想覺(jué)悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當(dāng)中，我一定要改掉自己的壞習(xí)慣，從小事、身邊事做起。學(xué)習(xí)陳東黎艱苦樸素，苦干實(shí)干的精神。
勞模精神是時(shí)代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個(gè)普通的工作者的神圣和責(zé)任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續(xù)做好本職工作，學(xué)習(xí)他們?cè)鶎印⑵D苦奮斗的拼搏精神;學(xué)習(xí)他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學(xué)習(xí)他們克己奉公、淡泊名利的風(fēng)險(xiǎn)精神。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間是企業(yè)內(nèi)部機(jī)制之一，其作用是激發(fā)員工的創(chuàng)新意識(shí)和學(xué)習(xí)熱情，提高員工的綜合素質(zhì)。車間通過(guò)圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新和落實(shí)企業(yè)文化等不同主題，邀請(qǐng)優(yōu)秀員工分享自己的經(jīng)驗(yàn)心得，提高員工間相互學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，為企業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。
先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間有多種形式，如會(huì)議形式、課程形式和工隊(duì)形式等。會(huì)議形式通常在特定時(shí)間召開(kāi)，圍繞特定主題邀請(qǐng)先進(jìn)個(gè)人作報(bào)告和交流。課程形式則是通過(guò)培訓(xùn)班、工作坊等形式，由專家或優(yōu)秀員工授課。工隊(duì)形式則是公司內(nèi)部設(shè)立工隊(duì)，由先進(jìn)個(gè)人帶領(lǐng)，幫助員工一起學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。這些不同形式的車間都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，適合不同的企業(yè)和員工。
先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間的作用不僅是增加知識(shí)儲(chǔ)備，還在于增強(qiáng)員工的組織觀念和工作態(tài)度。通過(guò)互相分享和交流，員工們能夠?qū)ふ倚碌姆椒ú⒃黾蛹寄?。這種分享的過(guò)程也會(huì)積極地影響企業(yè)的文化氛圍，讓員工對(duì)于自己的工作更加主動(dòng)，推動(dòng)企業(yè)向著更高的目標(biāo)前進(jìn)。
隨著企業(yè)文化的不斷推廣，先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間所帶來(lái)的影響范圍也越來(lái)越大，越來(lái)越深。員工們的能力和工作表現(xiàn)得到了提高，許多員工對(duì)自己取得的成就感到非常滿意，對(duì)車間分享所得的收獲及反饋也非常積極。企業(yè)方面也非常認(rèn)可先進(jìn)個(gè)人的貢獻(xiàn)，會(huì)給予相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)，讓員工對(duì)車間的信心更加堅(jiān)定，也增強(qiáng)了公司的凝聚力。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)先進(jìn)個(gè)人心得體會(huì)車間，員工間形成了相互支持和分享的氛圍，提高了知識(shí)儲(chǔ)備與技能水平。這種積極的經(jīng)驗(yàn)共享與學(xué)習(xí)不僅能夠推動(dòng)員工的個(gè)人成長(zhǎng)，也能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)該通過(guò)不斷改進(jìn)車間形式，促進(jìn)企業(yè)文化落地，讓員工不斷進(jìn)步，推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
為了進(jìn)一步響應(yīng)公司的對(duì)標(biāo)管理工作，明確目標(biāo)和方向，查找自身的問(wèn)題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關(guān)專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，目的在于提高設(shè)備管理人員對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)感覺(jué)到對(duì)標(biāo)管理工作的重要性，通過(guò)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會(huì)良多，發(fā)現(xiàn)車間設(shè)備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會(huì)總結(jié)如下：
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、工器具擺放。
2、對(duì)設(shè)備管理人員及保運(yùn)隊(duì)伍的管理、考核力度不夠。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況掌握不夠，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。
4、保運(yùn)巡檢人員發(fā)揮不明顯。
5、設(shè)備盤車、大型機(jī)組、稀油站管理不到位。
6、保運(yùn)班組管理到位，衛(wèi)生無(wú)死角。
7、特種設(shè)備及壓力表、溫度計(jì)校驗(yàn)及時(shí)，無(wú)超期現(xiàn)象，上下線及管道標(biāo)識(shí)清晰。
通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、清潔文明管理、設(shè)備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點(diǎn)。使我們有一種耳目一新的感覺(jué)，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風(fēng)采，是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。
1、沒(méi)有注重保運(yùn)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
2、不能開(kāi)展創(chuàng)新性的工作。
努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，力爭(zhēng)在日常機(jī)電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯(cuò)、不犯錯(cuò)，這就要求我們要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運(yùn)班組，更需要團(tuán)結(jié)的保運(yùn)班組。人常說(shuō)：眾人劃槳開(kāi)大船，一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng)，畢竟精力是有限的，而一個(gè)團(tuán)結(jié)的班組不一樣。我們有著共同的目標(biāo)，為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們大家團(tuán)結(jié)起來(lái)，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達(dá)到我們所預(yù)期的目標(biāo)。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理好，設(shè)備整體衛(wèi)生好，無(wú)漏點(diǎn)，設(shè)備衛(wèi)生基本無(wú)死角，地面無(wú)浮土，三箱衛(wèi)生好，保運(yùn)班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標(biāo)識(shí)牌固定花樣多，需要改進(jìn)：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理較好，基本無(wú)漏點(diǎn)；保運(yùn)班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設(shè)備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全。
1、對(duì)設(shè)備漏點(diǎn)進(jìn)行消除，計(jì)劃7月上旬集中整治漏點(diǎn)；
2、對(duì)設(shè)備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對(duì)備車設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉(zhuǎn)動(dòng)及特種設(shè)備，整理歸檔資料，加強(qiáng)特種設(shè)備管理。
4、定期梳理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修臺(tái)賬，做到設(shè)備檢修計(jì)劃性。
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點(diǎn)項(xiàng)；
7、保運(yùn)班組需加強(qiáng)管理，院內(nèi)雜物及時(shí)清理。
嚴(yán)抓工作作風(fēng)和保運(yùn)班組人員管理，一切工作看結(jié)果，一切工作看實(shí)績(jī)，一切不符現(xiàn)場(chǎng)管理的思想要轉(zhuǎn)變，通過(guò)這一次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了思想，擴(kuò)寬了眼界，提高了認(rèn)識(shí)，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作為新的起點(diǎn)、新的平臺(tái)、新的動(dòng)力，把學(xué)到的內(nèi)容融入到合成車間的設(shè)備管理工作中去，努力完成車間的設(shè)備管理工作，為內(nèi)蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
在生產(chǎn)過(guò)程中，個(gè)人安全是十分重要的。每個(gè)人都要做好安全意識(shí)，切實(shí)保障自身安全。在工作中，我結(jié)合自身經(jīng)歷，總結(jié)出了一些個(gè)人的安全心得體會(huì)，現(xiàn)在分享給大家。
首先，要穿戴好相應(yīng)的安全防護(hù)用品。在車間工作，很多時(shí)候會(huì)接觸到危險(xiǎn)品，比如化學(xué)品和機(jī)械設(shè)備等等，只有正確穿戴好防護(hù)用品，才能夠有效避免意外傷害。例如，工人們應(yīng)該在操作機(jī)械的時(shí)候，佩戴好安全帶，穿戴好手套、鞋子和頭盔等防護(hù)用品，提高自身的安全保障程度。
其次，應(yīng)該注重標(biāo)識(shí)和警示。車間內(nèi)標(biāo)識(shí)和警示牌是提醒我們注意安全的重要手段，工人們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注，認(rèn)真閱讀標(biāo)識(shí)和警示牌上的內(nèi)容，確保遵守標(biāo)準(zhǔn)操作流程和安全規(guī)定。特別是在處理危險(xiǎn)化學(xué)品等特殊物品時(shí)，一定要切實(shí)重視，遵守相關(guān)標(biāo)識(shí)和警示，提高自身的注意力和謹(jǐn)慎程度。
其次，及時(shí)清理車間垃圾。車間的垃圾堆積容易污染環(huán)境，影響工人的身體健康，還會(huì)導(dǎo)致人們被帶電、絆倒等意外事件的發(fā)生。為了減少這些意外事件的發(fā)生，我們應(yīng)該及時(shí)清理車間垃圾，保持車間的整潔和清爽。這樣，既能夠提高工人的工作舒適度，又能夠保障人們的安全性，降低各種意外事件發(fā)生的概率。
最后，我們還需要保持清醒的頭腦。車間工作時(shí)間長(zhǎng)，有可能導(dǎo)致工人精神不濟(jì)，這時(shí)候就更加容易出現(xiàn)疏忽、偏差和意外了。因此，工人在半夜、夜班等工作時(shí)間，請(qǐng)一定保持清醒，避免操作疏漏，切實(shí)提高自己的警戒性和防護(hù)意識(shí)。
總之，車間個(gè)人安全意識(shí)的提高，離不開(kāi)大家的共同努力。我們要不斷提高自身的安全保障能力，認(rèn)真做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保障車間的人身安全和環(huán)境衛(wèi)生。讓我們共同努力，創(chuàng)造一個(gè)更加安全、穩(wěn)定和和諧的工作環(huán)境和生活社區(qū)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
在工廠車間工作，每日都要面對(duì)許多安全隱患。而這些隱患隨時(shí)都有可能危及到我們的安全。因此，如何學(xué)會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理和避免這些危險(xiǎn)，就成為了我們個(gè)人安全的關(guān)鍵。
首先，在工作中我們都要始終保持警惕。因?yàn)樵S多事故的發(fā)生是因?yàn)槁毠儧](méi)有保持足夠警覺(jué)。在作業(yè)前，我們需要認(rèn)真地閱讀相關(guān)操作手冊(cè)和安全操作程序，以及加強(qiáng)對(duì)零部件的了解，從根本上降低意外事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在操作設(shè)備時(shí)，我們需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，切勿將注意力分散到與工作無(wú)關(guān)的事情上。對(duì)于不懂得操作規(guī)程的職工，必須及時(shí)培訓(xùn)操作技術(shù)，提高技術(shù)水平，并且在操作時(shí)有熟練的師傅進(jìn)行指導(dǎo)。
在察覺(jué)問(wèn)題時(shí)，我們要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要掩蓋甚至瞞報(bào)，必須及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員匯報(bào)，以便他們及時(shí)處理問(wèn)題，并做出及時(shí)糾正措施。
最后，加強(qiáng)自我保護(hù)能力。穿戴安全設(shè)備是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)，因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設(shè)備，而且應(yīng)熟練使用和維護(hù)設(shè)備，提高自我保護(hù)能力。
總之，個(gè)人的安全問(wèn)題涉及到他人和家庭，所以我們應(yīng)該始終保持警覺(jué)和高度的負(fù)責(zé)精神，時(shí)刻關(guān)注自身安全，妥善處理好各種可能的風(fēng)險(xiǎn)因素，真正意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，并且切實(shí)履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
在xx年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì)：
以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的頑疾，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的安全第一、預(yù)防為主、綜合治理為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì)，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核，提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問(wèn)題，不斷較少嚴(yán)重違章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問(wèn)題，按規(guī)定召開(kāi)專題分析會(huì)，深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因，及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡(jiǎn)單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮月度安全考核機(jī)制，獎(jiǎng)罰分明，嚴(yán)格考核，通過(guò)月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)場(chǎng)。
xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平，為開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
為了進(jìn)一步響應(yīng)公司的對(duì)標(biāo)管理工作，明確目標(biāo)和方向，查找自身的問(wèn)題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關(guān)專業(yè)人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，目的在于提高設(shè)備管理人員對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作的認(rèn)識(shí)，切實(shí)感覺(jué)到對(duì)標(biāo)管理工作的重要性，通過(guò)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會(huì)良多，發(fā)現(xiàn)車間設(shè)備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會(huì)總結(jié)如下：
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、工器具擺放
2、對(duì)設(shè)備管理人員及保運(yùn)隊(duì)伍的管理、考核力度不夠
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況掌握不夠，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足
4、保運(yùn)巡檢人員發(fā)揮不明顯
5、設(shè)備盤車、大型機(jī)組、稀油站管理不到位
6、保運(yùn)班組管理到位，衛(wèi)生無(wú)死角
7、特種設(shè)備及壓力表、溫度計(jì)校驗(yàn)及時(shí)，無(wú)超期現(xiàn)象，上下線及管道標(biāo)識(shí)清晰
通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、清潔文明管理、設(shè)備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點(diǎn)。使我們有一種耳目一新的感覺(jué)，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風(fēng)采，是我們學(xué)習(xí)的'好榜樣。
1、沒(méi)有注重保運(yùn)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)
2、不能開(kāi)展創(chuàng)新性的工作
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，力爭(zhēng)在日常機(jī)電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯(cuò)、不犯錯(cuò)，這就要求我們要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運(yùn)班組，更需要團(tuán)結(jié)的保運(yùn)班組。人常說(shuō)：眾人劃槳開(kāi)大船，一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng)，畢竟精力是有限的，而一個(gè)團(tuán)結(jié)的班組不一樣。我們有著共同的目標(biāo)，為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們大家團(tuán)結(jié)起來(lái)，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達(dá)到我們所預(yù)期的目標(biāo)。
1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理好，設(shè)備整體衛(wèi)生好，無(wú)漏點(diǎn)，設(shè)備衛(wèi)生基本無(wú)死角，地面無(wú)浮土，三箱衛(wèi)生好，保運(yùn)班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標(biāo)識(shí)牌固定花樣多，需要改進(jìn)：
2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場(chǎng)管理較好，基本無(wú)漏點(diǎn)；保運(yùn)班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設(shè)備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全
1、對(duì)設(shè)備漏點(diǎn)進(jìn)行消除，計(jì)劃7月上旬集中整治漏點(diǎn)；
2、對(duì)設(shè)備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對(duì)備車設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生死角徹底清理；
3、梳理車間轉(zhuǎn)動(dòng)及特種設(shè)備，整理歸檔資料，加強(qiáng)特種設(shè)備管理
4、定期梳理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修臺(tái)賬，做到設(shè)備檢修計(jì)劃性
5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點(diǎn)項(xiàng)；
7、保運(yùn)班組需加強(qiáng)管理，院內(nèi)雜物及時(shí)清理
嚴(yán)抓工作作風(fēng)和保運(yùn)班組人員管理，一切工作看結(jié)果，一切工作看實(shí)績(jī)，一切不符現(xiàn)場(chǎng)管理的思想要轉(zhuǎn)變，通過(guò)這一次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓了思想，擴(kuò)寬了眼界，提高了認(rèn)識(shí)，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作為新的起點(diǎn)、新的平臺(tái)、新的動(dòng)力，把學(xué)到的內(nèi)容融入到合成車間的設(shè)備管理工作中去，努力完成車間的設(shè)備管理工作，為內(nèi)蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
合成車間
20xx年6月26日
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
透過(guò)安排到__x車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制.
流程。
在這一個(gè)多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個(gè)__x生產(chǎn)的流程，從采購(gòu)入庫(kù)，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對(duì)__x的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了__x的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn)，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對(duì)一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對(duì)如何透過(guò)新流水線的建設(shè)，對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會(huì)計(jì)人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐.
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過(guò)程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了必須上的認(rèn)識(shí)。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個(gè)人(主任，工藝員，等)上長(zhǎng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒.
雖然我們沒(méi)有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故.在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫(huà)下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境.當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過(guò)一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
在底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì)：
1、長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的'安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組（管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì)，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
多效車間學(xué)習(xí)是一種高效、有序、協(xié)同的學(xué)習(xí)模式，它可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成較多的任務(wù)，而且具有很強(qiáng)的互動(dòng)性和參與性。在多效車間中，學(xué)員們可以通過(guò)自主學(xué)習(xí)、小組合作、實(shí)踐體驗(yàn)等方式來(lái)積累知識(shí)、提升技能，不僅有助于解決實(shí)際問(wèn)題，還可以促進(jìn)個(gè)人成長(zhǎng)。在我參加多效車間學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了這種學(xué)習(xí)模式的獨(dú)特魅力。
第二段：自我認(rèn)識(shí)。
在多效車間學(xué)習(xí)中，自我認(rèn)識(shí)是非常重要的，只有清晰地認(rèn)識(shí)自己的精神狀態(tài)、思維方式、行為習(xí)慣等，才能更好地適應(yīng)不同的學(xué)習(xí)場(chǎng)景。通過(guò)多效車間學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己比較容易焦慮、拖延、缺乏條理等問(wèn)題，這些都影響了我的學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)體驗(yàn)。因此，我開(kāi)始有意識(shí)地對(duì)自己進(jìn)行分析、反思，不斷尋找適合自己的學(xué)習(xí)方法和思維模式，逐步克服自己的弱點(diǎn)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作。
團(tuán)隊(duì)合作是多效車間學(xué)習(xí)的重要組成部分，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，可以增強(qiáng)成員之間的互動(dòng)、交流和協(xié)作，同時(shí)提高學(xué)習(xí)效益。在多效車間學(xué)習(xí)中，我參加了很多小組活動(dòng)，學(xué)會(huì)了如何與不同的人合作，如何利用各種資源和工具，如何快速解決問(wèn)題等等。在小組活動(dòng)中，我尤其需要努力調(diào)整自己的角色，既要兼顧自己的利益，又要照顧團(tuán)隊(duì)的整體形象和目標(biāo)，這需要我們慢慢地磨合和協(xié)調(diào)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我收獲了很多人際交往的經(jīng)驗(yàn)，提高了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。
第四段：實(shí)踐探索。
實(shí)踐探索是多效車間學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，通過(guò)實(shí)踐，我們可以將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，掌握更多的技能和經(jīng)驗(yàn)。多效車間中提供了各種實(shí)踐項(xiàng)目和任務(wù)，可以幫助我們從不同的角度和維度去探索問(wèn)題或主題。在我參與的實(shí)踐項(xiàng)目中，我發(fā)現(xiàn)自己需要更多的自我啟發(fā)和思考，需要更多地學(xué)習(xí)和借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)，需要注重實(shí)際效果和價(jià)值，而不僅僅是過(guò)程。實(shí)踐探索讓我更加深入地了解自己和周圍的環(huán)境，讓我更加自信地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
第五段：總結(jié)和展望。
多效車間學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，不僅提高了自己的綜合素質(zhì)和能力，而且讓我更加熱愛(ài)學(xué)習(xí)和思考。以后，我還將繼續(xù)用多效車間的學(xué)習(xí)模式去探索和創(chuàng)新，去開(kāi)發(fā)自己的潛力和能力，為自己、為團(tuán)隊(duì)和為社會(huì)做出更多的貢獻(xiàn)。我相信，在多效車間學(xué)習(xí)的道路上，我將會(huì)不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
通過(guò)這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)。
切斯特菲爾德曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“效率是做好工作的靈魂?！睍r(shí)間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng)，很多時(shí)候，我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng)，但它卻不是簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。如此，既能省時(shí)間，又能省去許多不必要的力氣，達(dá)到事半功倍的效果。
2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要。
在車間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過(guò)工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品，這中間都要通過(guò)很多道精細(xì)的工序才能制作出來(lái)，最后檢驗(yàn)無(wú)誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問(wèn)題，這件產(chǎn)品就不能出廠。因此，一切成績(jī)都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果，個(gè)人英雄主義是無(wú)法完成的。
3、抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)理想。
我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想，并且在成長(zhǎng)的過(guò)程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了，正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無(wú)論工作、生活，都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃，而且一定要付諸行動(dòng)。作為新進(jìn)廠的學(xué)生職工，我們的優(yōu)點(diǎn)在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁，當(dāng)然也存在很多不足，缺少工作經(jīng)驗(yàn)、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問(wèn)題，所以在工作的時(shí)候就要抓住每次難得的機(jī)會(huì)，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充實(shí)并提高自己。
4、責(zé)任心是工作的基本要求。
“成功者找方法，失敗者找借口?！碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候，要爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的，干一行愛(ài)一行，我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心，態(tài)度決定一切，沒(méi)有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度，是無(wú)法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因?yàn)槭д`造成不良后果，我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。
5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位。
將來(lái)不管我們被分配到哪個(gè)部門，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長(zhǎng)的的工種，也要努力去學(xué)習(xí)，時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任，把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位”。
6、追求完美，盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好。
在工作中，就算做得再好也不能自滿，因?yàn)槭郎蠜](méi)有十全十美，一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美，沒(méi)有最好，只有更好，這樣我們才會(huì)在工作中不斷進(jìn)步，才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說(shuō)，其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。只要站在這個(gè)舞臺(tái)上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來(lái)充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)來(lái)加強(qiáng)自身素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，讓自己在往后的工作中成為一名開(kāi)拓創(chuàng)新，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作的好職工!
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份，回首六月份，有歡聲笑語(yǔ)，更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:。
一、工作方面。
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過(guò)幾天的使用，有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具，和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換，不愿意把模具扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應(yīng)的處理就不多說(shuō)了，主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具，都是同樣的搟面杖，就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)。
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神禮貌建設(shè)，廠部組織一場(chǎng)別開(kāi)生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開(kāi)始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場(chǎng)，提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽，活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過(guò)一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍，個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎(jiǎng)，相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品，所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?；顒?dòng)完滿結(jié)束！此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問(wèn)題。
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問(wèn)題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見(jiàn)我們要重視，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育，也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動(dòng)所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
四、下月計(jì)劃。
1、干好自我的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴(yán)格要求自我，做到言行一致，不做語(yǔ)言上的“巨人”，只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。
3、每一天信息提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作，保證完成分配的臨時(shí)性工作。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
時(shí)光荏苒，歲月穿梭。__車間也圓滿完成了2__年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)。回顧一年里，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來(lái)發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
一、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作。
一年來(lái)，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，把安全工作放在首位;。
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等......
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過(guò)程控制程序，堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下，經(jīng)過(guò)車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè)，品種29個(gè)，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上，估計(jì)到12月底完成215萬(wàn)左右，基本與去年持平。
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，同時(shí)，車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開(kāi)展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來(lái)，建立上下結(jié)合，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無(wú)論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
車間個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
一直以來(lái)，安全生產(chǎn)事故頻繁，死傷眾多，企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)不夠強(qiáng)，不夠重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這個(gè)狀況安全專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強(qiáng)制保證其落實(shí)。
《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器?！栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律，推行注冊(cè)安全工程師制度，提高了社會(huì)對(duì)于安全工程人才的需求量，可以說(shuō)安全專業(yè)人材的就業(yè)機(jī)會(huì)在很大程度上依賴于國(guó)家安監(jiān)部門對(duì)企業(yè)或組織落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫徹著“三不放過(guò)”原則。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后，體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。
因此，現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”原則改為“四不放過(guò)”，加大了事故發(fā)生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使再多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實(shí)施有利于全面加強(qiáng)我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級(jí)人民政府加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門依法行政，加強(qiáng)監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強(qiáng)全體公民的安全法律意識(shí)、有利于制裁各種安全違法行為。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，我認(rèn)識(shí)到，安全工作還有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參加，做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全，我會(huì)安全的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全穩(wěn)定發(fā)展。