懂得總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能讓自己不斷進(jìn)步；總結(jié)中的重點(diǎn)信息應(yīng)該如何突出，以便于讀者理解？在下面，我們列舉了一些實(shí)用的總結(jié)指導(dǎo)原則，希望對(duì)大家的寫作有所幫助。
道路交通安全典型發(fā)言篇一
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！我從小到大的交通安全意識(shí)無非就是過馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我一直對(duì)這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑挘也铧c(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著我媽媽。在一個(gè)十字路口，為了跟上媽媽，我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時(shí)候，我的'手抖了一下，撞到了綠化帶。這時(shí)，紅燈亮了。我無視危險(xiǎn)，直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后，我沒有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。路過新歐尚后，我媽問我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過馬路的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會(huì)兒。正在這時(shí)，紅燈亮了，飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過。現(xiàn)在回想起來，這一幕還歷歷在目。
從那以后，我再也不敢對(duì)老師和父母的話充耳不聞。
有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線，不要闖紅燈，要自律。
道路交通安全典型發(fā)言篇二
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對(duì)交通安全的`意識(shí)無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶，此時(shí)紅燈亮了，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現(xiàn)在回想起來這場(chǎng)景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過馬路的時(shí)候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
道路交通安全典型發(fā)言篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運(yùn)工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場(chǎng)監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會(huì)議精神，切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作，確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定有序。
今年春運(yùn)期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運(yùn)輸突出，給運(yùn)輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對(duì)交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運(yùn)期間冰雪天氣會(huì)對(duì)道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運(yùn)車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)、各部門要?jiǎng)訂T一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個(gè)環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求,明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間，交警部門一定要加大對(duì)國道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時(shí)清理道路路障,在危險(xiǎn)路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲(chǔ)備,有效應(yīng)對(duì)各類惡劣天氣和突發(fā)事件。
廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運(yùn)車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，堅(jiān)決打擊黑車市場(chǎng)，維護(hù)正常的營運(yùn)秩序；各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,加強(qiáng)客運(yùn)車輛車主教育,切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運(yùn)輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對(duì)確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級(jí)、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動(dòng)起來，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保春運(yùn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿成功。
道路交通安全典型發(fā)言篇四
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、老師，親愛的同學(xué)們：
大家下午好！我是來自機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械0809班的xx，現(xiàn)擔(dān)任機(jī)械087—089
黨
支部書記。
又是一年遍地紅歌響起時(shí)，我們迎來了偉大的
中國共產(chǎn)黨90周年
華誕，在這特殊的日子里，能夠代表優(yōu)秀
黨
員發(fā)言，我感到無比的光榮和自豪。借此，請(qǐng)?jiān)试S我向給我這次機(jī)會(huì)的學(xué)校
領(lǐng)導(dǎo)
、老師表示衷心的感謝，同時(shí)向全體
黨
員表示節(jié)日的問候。
回顧
黨
的光輝歷程：以毛澤東為代表的
中國
共產(chǎn)
黨
把馬克思主義的基本原理同
中國
的實(shí)際相結(jié)合，
領(lǐng)導(dǎo)中國
人民經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭(zhēng)，推翻了三座大山。在新民主主義革命時(shí)期，
黨領(lǐng)導(dǎo)
人民反帝反封建前赴后繼、英勇奮斗建立了新
中國
；在社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期和新的歷史時(shí)期，
黨
帶領(lǐng)人民排除萬難、奮力拼搏，為進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)和推進(jìn)改革開發(fā)作出重大貢獻(xiàn)。事實(shí)充分證明，我們的
黨
是富于創(chuàng)新
精神
，不斷開拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的
黨
；我們的
黨
是經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗(yàn)，勇于在困難和挫折中奮進(jìn)的
黨
；我們的
黨
是忠實(shí)踐行“三個(gè)代表”，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，腳踏實(shí)地為人民群眾根本利益奮斗不息的
黨
。xx年12月，我光榮地加入
中國
共產(chǎn)
黨
。過去的三年里，我在
黨
的培養(yǎng)和呵護(hù)下，
思想
上變得更加成熟，學(xué)習(xí)上變得更加優(yōu)秀，綜合素質(zhì)得到了提高，先后獲得“校級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)
黨
員“、“校級(jí)學(xué)生
黨
員
思想
道德先鋒”、“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、“省級(jí)社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)個(gè)人”、“濟(jì)南四建集團(tuán)優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金”、“校級(jí)優(yōu)秀學(xué)生干部”、“校級(jí)優(yōu)秀團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號(hào)。能夠獲得這些榮譽(yù)，我要特別感謝你——我的學(xué)校，有了你才讓我從眾多的莘莘學(xué)子中脫穎而出；我要特別感謝你———我的學(xué)校，有了你才讓我學(xué)會(huì)了如何做人和做事；我要特別感謝你——我的學(xué)校，有了你才讓我成為了一名真正的共產(chǎn)
黨
員。同時(shí)也要感謝我們的老師，是你們用自己獨(dú)特的人格魅力，影響著我的成長和進(jìn)步；是你們使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到怎樣才能做一有益于人民的人。
作為一名年輕的共產(chǎn)
黨
員，我切實(shí)履行
黨
員義務(wù)，充分發(fā)揮
黨
員的先鋒模范作用。作為一名
黨
支部書記，我組織學(xué)生積極開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、爭(zhēng)做內(nèi)涵建設(shè)先鋒”的活動(dòng)，以“一創(chuàng)二爭(zhēng)”為契機(jī)，圍繞“爭(zhēng)做六個(gè)先鋒”先后開展了“銘記歷史，勿忘國恥，爭(zhēng)做愛國先鋒”演講比賽、“我心目中的
黨
員形象”征文比賽、“學(xué)
黨
章、知榮辱、促先進(jìn)”
黨
章知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，并結(jié)合xx在慶祝清華大學(xué)
建校100周年
大會(huì)上的
講話精神
，在支部內(nèi)部開展了“優(yōu)秀
黨
員標(biāo)準(zhǔn)和不合格
黨
員表現(xiàn)”大討論，在
黨
員中引起廣泛的影響。在這些活動(dòng)的組織開展中，我深刻的明白了，
黨
員不僅僅是一個(gè)稱號(hào)，它更是一種使命和責(zé)任，必須時(shí)刻以一名服務(wù)者的身份要求自己，以自己的行動(dòng)引導(dǎo)著身邊的人向著共產(chǎn)主義的偉大事業(yè)奮勇前行！作為一名學(xué)生干部，我努力做到全心全意為同學(xué)服務(wù)，幫助身邊的同學(xué)解決生活和學(xué)習(xí)上遇見的困難；三年的學(xué)生干部經(jīng)歷，讓我明白了
黨
員應(yīng)該充滿信心，滿懷豪情，以飽滿的
精神
面貌去面對(duì)學(xué)習(xí)、工作與生活的種種挑戰(zhàn)；應(yīng)該有將理想落實(shí)為行動(dòng)的勇氣；要努力學(xué)習(xí)，注重自身修養(yǎng)，不斷提高
思想
境界；還應(yīng)該身先士卒，處處起表率作用，無論任何時(shí)候，無論遇到任何困難，都要挺身而出，迎難而上。
黨
員是平凡的、普通的，我們需要那份默默無聞的貢獻(xiàn)和寧靜致遠(yuǎn)的衣缽；
黨
員也是特殊的、優(yōu)秀的，我們應(yīng)當(dāng)起著模范帶頭作用，要有淵博的知識(shí)和先進(jìn)的
思想
，更需有奉獻(xiàn)的
精神
與感恩的情懷。我希望自己能夠成為這樣一個(gè)人。因此，在學(xué)習(xí)上，我將更加嚴(yán)格要求自己，刻苦努力，勤于思考，保持
思想
上的先進(jìn)性。在工作中，我將更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，真誠地為同學(xué)們服務(wù)，保持行動(dòng)上的先進(jìn)性。
黨
給我的榮譽(yù)，是對(duì)我的鼓舞和鞭策。我還很年輕，還有很多事情要做，要嘗試，要拼搏。君子立命，且慎且謙；前路艱辛，萬壑群山。青春易逝，敢為人先；大鵬展翅，早搏云天。
我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)、工作、生活中更加充分地發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的實(shí)際行動(dòng)，踐行中共
黨
員的義務(wù)和使命，為
黨
和人民的事業(yè)貢獻(xiàn)畢生的心血！
最后，祝各位
領(lǐng)導(dǎo)
、老師工作順利、身體健康，祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)有成。謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇五
春運(yùn)工作，意義重大，能否搞好今年春運(yùn)交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對(duì)我們交通運(yùn)政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗(yàn)。只有確實(shí)保障了春運(yùn)的安全，才能保證全縣人民度過一個(gè)歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對(duì)春運(yùn)工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運(yùn)輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運(yùn)輸安全工作會(huì)議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行的道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)，扎實(shí)抓春運(yùn)安全工作，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（一）成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機(jī)制。健全的工作機(jī)制，是做好各工作的前提，為保證春運(yùn)交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望運(yùn)管站、運(yùn)輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊(duì)長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，本著誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎(jiǎng)懲措施，在春運(yùn)期間，對(duì)因工作疏忽或不負(fù)責(zé)任而造成道路安全事故的，堅(jiān)決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。
（二）加大稽查力度，維護(hù)運(yùn)輸秩序。良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序是春運(yùn)工作的核心目標(biāo)。春運(yùn)期間，各地、各運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督，強(qiáng)化客運(yùn)市場(chǎng)管理，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。對(duì)在春運(yùn)期間擅自停開、甩班掉線的客運(yùn)班車，影響旅客及時(shí)疏運(yùn)的，要嚴(yán)肅查處。同時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間的運(yùn)價(jià)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價(jià)。對(duì)春運(yùn)期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴(yán)處罰。
（三）采取有效措施，確保春運(yùn)安全。運(yùn)管站和運(yùn)輸公司要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
道路交通安全典型發(fā)言篇六
敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是五(1)班的xxx。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的冷酷殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的.一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
西扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
道路交通安全典型發(fā)言篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、教師、同學(xué)們：
大家好。
剛剛兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報(bào)告，聽后很受教育，在這里首先以熱鬧的掌聲對(duì)兩位專家的精彩報(bào)告表示誠心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦，在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講，目的只有一個(gè)，就是盼望每個(gè)同學(xué)都能充分熟悉到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義，做到安安全全上學(xué)，快歡樂樂生活，做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。
兩位專家來自工作是一線，親身經(jīng)受并親自處理了很多相關(guān)的案件，有豐富的閱歷和較高的理論水平，所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事，應(yīng)當(dāng)引起我們的警覺和思索?，F(xiàn)在交通事故許多，很多小學(xué)生就是由于不遵守交通規(guī)章而釀成災(zāi)禍，原來健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，猶如花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學(xué)失去了知心的朋友，教師失去了得意的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個(gè)人的事情，還關(guān)系到自己的.親人和社會(huì)。
小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識(shí)，積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭(zhēng)。三國時(shí)劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是（略）。大家或許知道“小時(shí)偷針，大時(shí)偷金”的故事，小的時(shí)候壞的習(xí)慣不改正，長大以后就有可能做違法犯罪的事情。盼望同學(xué)們?cè)谧窦o(jì)守法上做一名自尊自愛，文明守紀(jì)的”小學(xué)生。
對(duì)比兩位專家的教育，我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個(gè)方面。
交通安全方面：在來回上學(xué)的路上，靠右邊行走，不并排行車，不你追我趕，打打鬧鬧；騎車不雙手離把；過路口左右看，不爭(zhēng)搶。
遵紀(jì)守法方面：不購置或攜帶刀具等危急物品入校園；大同學(xué)不欺侮小同學(xué)；不偷拿別人物品，不破壞公物等。
兩位專家的報(bào)告讓我們深受啟迪，令人深思。盼望每位同學(xué)都能遵守交通安全，遵紀(jì)守法，平安生活，幸福歡樂的成長。
道路交通安全典型發(fā)言篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
今天我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前，你不認(rèn)識(shí)我，我不屬于你，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天，我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....——洋浦中學(xué)。“問學(xué)者以前路，恨晨光之熹微”，在書山學(xué)海中，同窗的我們孜孜以求，我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門，披著月輝回到家中。洋中的清晨，我們手捧書本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚，我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里，我們筆耕不輟;菁菁的校園中，我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺(tái)上，我們身姿曼妙，無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星，我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒，我們要一起上大學(xué)，我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢(mèng)想。
當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí)，當(dāng)所有的人都以為我們會(huì)一起擁抱著夢(mèng)想，擁抱著青春，驕傲的生活下去時(shí)，在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨，在那個(gè)空氣灼熱的午后，在那個(gè)血色彌漫的傍晚，“吱——”，一聲刺耳的剎車聲劃破天際，跑在前面的你的單車被拋到路中央，你纖弱無助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過神的時(shí)候，你已躺在血泊中，我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊?？墒牵阍僖矝]有醒來。那一刻，善良人們的靈魂在顫抖，所有愛你的人的心在滴血。
那是一個(gè)尋常人無關(guān)痛癢的晴天，但對(duì)于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾，當(dāng)你的身體落地，重重的擊打在你的親人心上時(shí)，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心，那一瞬間，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身，飛翔，你頻頻的回頭看這個(gè)世界，看那些為你哭泣的人們，我們知道，你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開一直深愛著你的父母，舍得放棄你一直追逐的夢(mèng)想?我們知道，你有一千萬種不舍，你不愿意離開父母寬厚的懷抱，你不愿意離開我們的家庭，你還沒能拿到大學(xué)錄取通知書，你的夢(mèng)想還在前方向你招手。
那場(chǎng)交通事故中，我們失去了最可愛的你，我們舍不得你走，你走了，誰陪我們一起看似水流年，誰陪我們度過人生中最好的時(shí)光。我們約好的，一起去遠(yuǎn)方。看哈爾濱的冰雕，看傳說中的平遙古城，看塞上江南的黃河絕戀，我們要西出陽關(guān)，看美麗的敦煌落日，我們還要看江南的小橋流水，還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在，你去了哪里呢?看著教室里那個(gè)一直空著的座位，每天都有人認(rèn)真擦拭，每天清晨，走進(jìn)教室，第一抹眼神總是投向那里，也許，某一天的早晨，我們會(huì)驚喜的看到你坐在那里淺笑。
秋風(fēng)吹過的黃昏，落葉翻飛，你松開我們的手，說你要離開。帶著你的那些未完成的夢(mèng)想，帶著對(duì)這個(gè)人世的留戀，帶著對(duì)親人、對(duì)老師、對(duì)同學(xué)的無限的愛意，十五六歲，正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命，如微微綻開的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里，那場(chǎng)噩夢(mèng)般的交通事故!
言有窮而情不可終，人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們，希望我們珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂，請(qǐng)大家謹(jǐn)慎行駛，平安出行!
道路交通安全典型發(fā)言篇九
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機(jī)會(huì)。今天，我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊，正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會(huì)議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢(shì)，我跟著他做停止手勢(shì)時(shí)，沒感覺到什么，但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí)，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長，一般都超過了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng)，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢(mèng)想，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個(gè)故事后，我十分惋惜，同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！
謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“交通安全，人人有責(zé)。”交通安全對(duì)于每個(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母也每過一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選，把這些知識(shí)的精華挑了出來，總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守，但在綠燈的時(shí)候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行，這時(shí)你再斑馬線上過馬路就非常安全了；而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走，不會(huì)橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對(duì)不能飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊，這樣駕車就非常危險(xiǎn)了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺，就更危險(xiǎn)了；疲勞駕駛會(huì)使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍；不能超速是因?yàn)槿绻俣忍?，人的反?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬?，如果突然被?qiáng)光照射，就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開車，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧！“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎么辦？走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可。”
如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦！
我的演講完畢，謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十一
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
首先，我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。時(shí)刻都要提高警惕，危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學(xué)校與家之間往返著，這段路并不長，可以說是我們十分熟悉的。但是，我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我：過馬路要小心，要走斑馬線，切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。
記得有一次，我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路，快過馬路時(shí)，媽媽特意叮囑我待會(huì)兒一定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時(shí)，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí)，我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過馬路是什么滋味，于是我掙脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑，根本沒有顧及到此刻是綠燈，馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時(shí)，一輛小轎車飛馳而過，在這千鈞一發(fā)之際，司機(jī)師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑，她又心疼又著急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢？你知道媽媽剛剛有多著急嗎？”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后，我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈，就不會(huì)發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示，這樣才會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來，時(shí)刻將安全牢記在心田，每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則，咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。
謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好。
我是公交二公司xx—x車隊(duì)駕駛員xx—x，很榮幸能夠參與今日的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好效勞，所以安全運(yùn)營這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就無視、淡化安全工作。由于安全直接關(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運(yùn)營的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營的'安全，結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下建議：
一、自覺遵守和仔細(xì)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素養(yǎng)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以聽從安全為中心，嚴(yán)格做到擔(dān)心全不運(yùn)營，確保安全工作萬無一失。
二、仔細(xì)執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強(qiáng)行。
三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特別繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng)；進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)覺狀況提前實(shí)行措施。自覺落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避開開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡快和安全留給乘客、留給市民！剛剛，徐廳長就去年和近期的安全工作做了實(shí)事求是的總結(jié)，深刻地分析了當(dāng)前的形勢(shì)，部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù)。省安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用，提出了相關(guān)的政策措施。這對(duì)于統(tǒng)一思想，把握全局，做好安全生產(chǎn)工作具有非常重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增加了我們做好安全工作的決心和信念。
道路交通安全典型發(fā)言篇十三
親愛的老師們、同學(xué)們：早上好！
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對(duì)中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸?；癁闉跤?。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：
1.騎車時(shí)要做到靠右行駛，不在機(jī)動(dòng)車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動(dòng)車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，并要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話報(bào)警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園！
最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家”！謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十四
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等?！边@首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個(gè)人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則，這也許就會(huì)釀成大禍。
交通安全，是十分難以保障的'事情，因?yàn)槿藗兲焯祀x不開交通，現(xiàn)在生活越來越好，交通工具也發(fā)達(dá)了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線來回跑，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時(shí)正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會(huì)有閃失。所以，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其實(shí)，交通安全說大也大，說小也小，每一個(gè)人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛，不違章，交通安全就不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)。而如果每一個(gè)人對(duì)交通規(guī)則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個(gè)人及他人的安全，應(yīng)從自己做起。
以前我認(rèn)為偶爾闖個(gè)紅燈沒有什么大不了，不會(huì)出什么事，可仔細(xì)想想，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚，充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險(xiǎn)，實(shí)在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范，做文明學(xué)生；作為一位小公民，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民。只有平時(shí)多加小心，才不會(huì)讓事故有機(jī)可乘。今后我會(huì)始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之！
我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹(jǐn)慎小心地騎車子。通過老師對(duì)我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康，家庭的幸福，社會(huì)的安定，絕對(duì)不可等閑視之，交通安全的警鐘要長鳴！
聯(lián)系我們。
道路交通安全典型發(fā)言篇十五
老師們、同學(xué)們：
大家好。今天（12月2日）是第xx個(gè)“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實(shí)開展“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項(xiàng)：
(1)、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
道路交通安全典型發(fā)言篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，我就****街道2014年道路交通安全工作開展情況進(jìn)行匯報(bào)，如有不妥之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正：
嚴(yán)格按照《道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合全鄉(xiāng)實(shí)際，扎實(shí)開展以“五整頓、三加強(qiáng)”為主要內(nèi)容的農(nóng)村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農(nóng)村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴(yán)重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無牌無證駕駛機(jī)動(dòng)車數(shù)量明顯減少”四個(gè)目標(biāo)，不斷健全和完善工作機(jī)制，著力整治交通安全的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，增強(qiáng)人民群眾的交通安全意識(shí)，有力促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的和諧健康發(fā)展。
萬元。
二、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，確保了道路交通安全工作落到實(shí)處一是明確責(zé)任加強(qiáng)考核。街道制定了道路交通安全工作方案，與各村、社區(qū)和相關(guān)單位簽訂了責(zé)任書，在各村、社區(qū)年度綜合考核中，增加了3分的交通安全考核分，層層落實(shí)責(zé)任明確職責(zé)。二是積極配合強(qiáng)化督查。積極推行村自查，安監(jiān)辦、交安辦相互配合檢查，紀(jì)工委督查的立體督查方式，對(duì)全街道涉及道路交通安全的事項(xiàng)進(jìn)行檢查，特別加強(qiáng)了對(duì)各勸導(dǎo)站開展工作情況的督查，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
三、強(qiáng)化宣傳動(dòng)員，增強(qiáng)了群眾的交通安全意識(shí)一是建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。大力開展交通安全知識(shí)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)，利用趕場(chǎng)日、宣傳專欄、宣傳橫幅、宣傳海報(bào)等載體加強(qiáng)宣傳。二是有針對(duì)性地開展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計(jì)劃,在中小學(xué)校園內(nèi)建立文明交通宣傳專欄、板報(bào)等宣傳園地，邀請(qǐng)派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課，組織師生學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)達(dá)13000余人次，散發(fā)宣傳材料5000余份。三是堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。積極開展警示教育活動(dòng),使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺行動(dòng)。
四、突出重點(diǎn)整治，進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生。
（一）狠抓隱患整治排查，完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路通行條件。街道交安辦每月對(duì)轄區(qū)的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整治，做到發(fā)現(xiàn)一處整治一處。2014年，全街道共投入85萬元進(jìn)行道路安全隱患整治，整治滑坡邊坡、塌方路段、危險(xiǎn)路面5處，新增交通安全警示標(biāo)牌15塊，防撞護(hù)欄800米。
（二）強(qiáng)化監(jiān)管，全面開展交通安全勸導(dǎo)工作。一是加大投入，全面建成規(guī)范化交通安全勸導(dǎo)站。我街道投入資金2萬元為每個(gè)勸導(dǎo)站配備了勸導(dǎo)站標(biāo)識(shí)牌、提示牌、標(biāo)準(zhǔn)檢查登記簿、反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、照相機(jī)、錐形桶、遮陽傘等裝備，在最主要的兩個(gè)出境路口勸導(dǎo)站（****和****）設(shè)立了宣傳牌和道閘。二是建立制度，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，勸導(dǎo)站全面運(yùn)轉(zhuǎn)。街道建立了交通安全勸導(dǎo)站各項(xiàng)工作制度，落實(shí)了每站每月500元工作經(jīng)費(fèi)，制訂了督查、考核制度。各勸導(dǎo)站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報(bào)、封”的功能，在節(jié)假日和趕集日對(duì)過往的客車、校車、面包車、摩托車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。2014年，我街道各勸導(dǎo)站共上路開展勸導(dǎo)工作750余次，勸導(dǎo)各類交通違法行為3000余次，出勤率100%。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，全力維護(hù)交通安全秩序。我街道高度重視上路執(zhí)法工作，成立了派出所、安監(jiān)辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)，辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)檢查，按照教育與處罰相結(jié)合的原則，全年共上路檢查123次，其中主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)共同帶隊(duì)47次，分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)68次，查處各類違法、違紀(jì)車輛760輛次，罰款7.5萬元，有效減少了各類交通事故的發(fā)生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績，但離上級(jí)的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級(jí)要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
道路交通安全典型發(fā)言篇十七
xxx道路交通安全直接關(guān)系著人民群眾的安全出行，關(guān)系到千家萬戶，事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體公安交通民警按照縣局和市交警支隊(duì)的要求，堅(jiān)持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標(biāo)，經(jīng)過全體公安民警的共同努力圓滿完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作，受到縣委、縣政府、上級(jí)公安交通管理部門的充分肯定。今年，我隊(duì)將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，圍繞交通安全和群眾滿意的總目標(biāo)謀篇布局，把握“政治建警、數(shù)據(jù)引領(lǐng)、高效用警、大交通管理”新理念，建立導(dǎo)向明確、科學(xué)合理的管理考核體系，以七項(xiàng)重點(diǎn)工作為著力點(diǎn)，努力推動(dòng)我隊(duì)公安交管工作取得新發(fā)展、新進(jìn)步。
一、抓班子，帶隊(duì)伍，提素質(zhì)，抓規(guī)范。多措并舉，從嚴(yán)治警，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大會(huì)議精神和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，明確政治建警，繼續(xù)落實(shí)好風(fēng)險(xiǎn)隱患研判機(jī)制，定期通報(bào)排查結(jié)果，確保不發(fā)生大、惡、丑現(xiàn)象，強(qiáng)化執(zhí)法記錄儀配備、使用和管理，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支過硬的公安交警隊(duì)伍。
二、堅(jiān)持源頭治理，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。繼續(xù)強(qiáng)化源頭隱患“清零”工作，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)好主體責(zé)任，固化“兩客一?！薄ⅰ盃I轉(zhuǎn)非”大客車、校車、重型貨車及掛車等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率和大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率，確保五類重點(diǎn)車輛“三率”保持在99%以上，重型貨車及掛車“三率”保持在95%以上，大中型客貨車駕駛?cè)恕皟陕省北３衷?9%以上。
三、堅(jiān)持重點(diǎn)整治，鞏固交通秩序整治成果，為創(chuàng)建全國衛(wèi)生縣城打造良好的道路交通環(huán)境。今年，普通公路要繼續(xù)堅(jiān)持重中型貨車靠右行駛管理；燈控路口“機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線，行人、非機(jī)動(dòng)車闖信號(hào)燈”的整治，對(duì)易堵路口、易堵路段，重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)違法、重點(diǎn)車輛違法行為進(jìn)行集中整治，對(duì)駕駛無牌無證、故意遮擋號(hào)牌、亂停亂放、摩托車、電動(dòng)車、三輪車闖紅燈、逆行、闖禁行等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處，打造高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。同時(shí)，繼續(xù)完善農(nóng)村兩站兩員的建設(shè)，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作與事故隱患路段的排查整治。
四、堅(jiān)持固本強(qiáng)基，切實(shí)加強(qiáng)交通事故預(yù)防工作。堅(jiān)持和完善依法管理交通安全的工作機(jī)制，抓好道路交通事故管理工作，開展事故應(yīng)急演練，健全搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機(jī)制，重大交通事故告誡和責(zé)任追究制，堅(jiān)持不懈的開展事故多發(fā)路段排查和督辦治理工作，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。
五、完善宣傳機(jī)制，不斷強(qiáng)化交通安全管理的深度廣度。積極深入轄區(qū)工廠、社區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭開展豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持上好基層道路交通安全課，同時(shí)加強(qiáng)與重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛?cè)擞行Щ?dòng)，讓廣大交通安全參與者從思想深處認(rèn)識(shí)到交通違法的危害，認(rèn)識(shí)到文明行車、安全行車的重要性。
六、建立文明交通信用平臺(tái)。
要制定出臺(tái)管理辦法，加強(qiáng)交通信用信息收集和使用管理，初步建立文明交通信用體系。對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)的營運(yùn)企業(yè)以及故意不處理交通事故或交通違法的單位和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒，對(duì)不履行行政處罰決定的單位和個(gè)人申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。讓違法失信者買不了車票、坐不了飛機(jī)、在銀行不能存取款，從制度體系上倒逼文明交通環(huán)境的形成。
七、大力推廣互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用。
開通互聯(lián)網(wǎng)交通罰款、車駕管業(yè)務(wù)收費(fèi)繳費(fèi)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)秩序、車駕管業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理和支付一條龍服務(wù)，在現(xiàn)有快處快賠中心的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)快處快賠”應(yīng)用，方便群眾利用移動(dòng)終端自助處理輕微事故。
2018年，我們將繼續(xù)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，振奮精神，奮發(fā)有為，乘勢(shì)而上，為宜居、宜業(yè)、宜游服務(wù)陽泉首善之區(qū)的幸福xx不斷創(chuàng)造新業(yè)績，作出新貢獻(xiàn)。
道路交通安全典型發(fā)言篇十八
交通安全是指人們?cè)诘缆飞匣顒?dòng)和玩耍時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走，避免人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
生活，一個(gè)鮮活的詞，安全，一個(gè)古老的話題。目前，交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦糠昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。人們交通安全意識(shí)低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期高，交通事故頻發(fā)。
同學(xué)們，讓大家攜起手來，打一場(chǎng)珍惜生命，拒絕違規(guī)的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。小時(shí)候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走，一邊看著地面，小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學(xué)步的時(shí)候嘮叨的關(guān)心。慢慢騎，記得靠邊。這是我騎車上學(xué)時(shí)父親慈愛的忠告。長大了，交通安全就是改變紅綠燈的顏色。紅燈停了，綠燈就走了。
等你長大了，交通安全是交警叔叔的嚴(yán)肅姿態(tài)。伸出右手，水平推。紅燈禁止！雖然有時(shí)候我只覺得不耐煩，但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神，我還是忍不住感到溫暖。
當(dāng)聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年時(shí)，車輛日新月異，路上的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)刺耳的剎車聲響起，路上有一點(diǎn)殷紅的血跡，然后另一個(gè)家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦，那么多沉重的教訓(xùn)，血本無歸，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的不可或缺性。你有沒有想過，也許是一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車;也許就在你為了趕時(shí)間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間，有人會(huì)有一場(chǎng)歡快激昂的人生樂章，于是戛然而止!為了你和他人的幸福，請(qǐng)三思。
我不禁在想，為什么交通安全意識(shí)的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對(duì)比才能更珍惜生命?難道只有你會(huì)去哪里，親人的苦淚才能喚起我們對(duì)生命的尊重，對(duì)交通安全的重視嗎?每一個(gè)生命都是天地之魂，萬物之本。生與死是有距離的，這叫生。如何走過人生就是人生，如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。
生命之歌因安全而振奮，生命之樹因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言，同樣的話題，只是為了同樣的目的，也就是喚起人們對(duì)交通安全的關(guān)注。人生的路很長，漫長的歲月需要和平。我的朋友們，為了我們?yōu)t灑地結(jié)束我們的生命，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了我們的生活更加精彩，為了這個(gè)世界少一些悲傷，多一些歡笑，行動(dòng)起來!
讓我們從身邊的小事做起，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，用行動(dòng)詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的生命發(fā)光!
謝謝大家! 。
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
早上好!
今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》！
說到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。近期，我們?cè)陔娨?、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體上看到了兩起校車交通事故，甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞，湖南湘潭校車墜河，兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡，多人受傷，很多家庭處在悲痛中，這是多么悲慘啊!
有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小時(shí)窺視著我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身車輪或造成終生殘疾，這是多么驚人的數(shù)字!可以說，交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手。
“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福，大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，避免這樣的悲劇重演。
學(xué)校也通過各種各樣的`方式對(duì)大家進(jìn)行了交通安全教育，班主任也對(duì)大家提出了許多交通安全的要求：在這里我要再強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。
1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號(hào)燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳而來的機(jī)動(dòng)車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們?cè)龠^馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達(dá)拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進(jìn)，那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向，如果措施不當(dāng)就會(huì)出車禍。
2、坐校車的同學(xué)，不管是上學(xué)還是放學(xué)，一定要在上車點(diǎn)安靜地等待，有序上車，上車后按座位安靜地坐著，不打吵，以免干擾到司機(jī)叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學(xué)們牢記在心，并付諸于行動(dòng)。
通過觀察發(fā)現(xiàn)，我們很多同學(xué)都十分遵守交通規(guī)則，但有的家長卻做得不夠好，同學(xué)們一定要跟家長好好宣傳，告訴他們，寧可遲到，也不要搶這幾十秒，生命重于一切。還要告訴家長，不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛，還要經(jīng)常檢查車子的情況，保證一家人的平安。有車接送的同學(xué)，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行，停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，生命對(duì)于我們來說只有一次，我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí)，將來才能好好地工作與生活，才能報(bào)答父母的養(yǎng)育之恩，才能為我們的國家富強(qiáng)出更多的力。所以讓我們牢記：交通安全伴我行!
最后祝愿同學(xué)們每天快快樂樂上學(xué)，平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班，平平安安回家!我的講話完畢，謝謝大家!
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：
上午好！今天我國旗下講話的主題是《交通安全、人人有責(zé)》！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時(shí)交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知道得太少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：
我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車的人比較多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時(shí)間也是工廠的下班時(shí)間，所以請(qǐng)騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、要經(jīng)常檢查剎車；
2、在過馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；
3、靠右走，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛；
4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。
5、進(jìn)出校門自覺下車推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。
6、絕對(duì)不趕時(shí)髦，騎“死飛”單車；
7、絕對(duì)不能幾臺(tái)單車并排騎行；
8、騎車時(shí)不能幾個(gè)同學(xué)有說有笑，注意力不集中；
也有一部分同學(xué)家離學(xué)校比較遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車，也請(qǐng)乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、預(yù)算好上學(xué)時(shí)間，多預(yù)留一點(diǎn)等車時(shí)間，絕對(duì)不要因時(shí)間太緊而追車；
2、在站點(diǎn)乘車時(shí)應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠；
3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。
步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動(dòng)避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。
另外我們學(xué)校的老師大部分都是開車上下班的，而我校的停車位比較零散，也大多位于同學(xué)們的活動(dòng)區(qū)域，所以請(qǐng)老師進(jìn)入校園時(shí)一定要低速慢行，絕對(duì)不要把油門當(dāng)剎車，我們可“傷不起呀”，也請(qǐng)同學(xué)們注意避讓。
同學(xué)們，車禍?zhǔn)强膳碌模Ｑ缘溃骸败嚨溍陀诨ⅰ?，這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不因逞一時(shí)之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高高興興來上學(xué)，平平安安回家去！
道路交通安全典型發(fā)言篇十九
縣地處陜西南端,秦巴腹地，全縣轄個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),個(gè)行政村,總?cè)丝谌f人，總面積平方公里。境內(nèi)公路總里程公里，其中省道公里，鄉(xiāng)村公路余公里，各類車輛萬余臺(tái)。境內(nèi)最高海拔2522米,最低277米，山大、溝深、彎急、坡陡、路窄是全縣公路的基本特點(diǎn)，交通事故發(fā)生幾率高，行車安全系數(shù)較小，交通安全管理壓力大。省道橫貫全縣，是砂石路面的等外公路，陜川界高速公路和襄渝鐵路二線兩項(xiàng)國家重點(diǎn)工程建設(shè)，大量大型機(jī)械和超重工程車輛通行，加之“718”特大暴雨洪災(zāi)，致使公路損毀十分嚴(yán)重，公路通行能力極差。特別是麻柳至毛壩路段，道路一邊是陡峭的山崖，一邊就是奔騰不息的任河，路面狹窄，彎急坡陡，極易發(fā)生事故，在當(dāng)?shù)赜小疤觳慌?，地不怕，就怕麻柳到毛壩，司機(jī)開車腿發(fā)軟，乘客坐車嚇破膽”的順口溜，形象地說明了該路段的險(xiǎn)峻，也反映了我縣交通安全管理的難度之大。
2010年來，我縣堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入鞏固“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建成果，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，扎實(shí)抓好道路交通安全管理工作，取得了較好的成效。全年共發(fā)生交通事故7起,死亡4人，傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失5980元，四項(xiàng)指標(biāo)與去年比“三降一平”，連續(xù)五年未發(fā)生一起一次性死亡三人以上重大交通事故。我們的具體做法是：
縣委、縣政府將交通安全管理工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)，列入重要議事日常，做到常抓不懈。明確了各級(jí)各部門的工作責(zé)任，將其納入目標(biāo)責(zé)任考核，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行“一票否決”，織牢交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，合成強(qiáng)大工作合力?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，定期安排部署，深入一線檢查，解決困難問題。今年春運(yùn)和冰雪道路四十天大戰(zhàn)期間，縣委書記羅雪劍親自到各執(zhí)勤點(diǎn)檢查，慰問執(zhí)勤民警；“7.18”洪災(zāi)致使部分交警中隊(duì)車輛受損，縣長立即安排115萬元資金，一次性配齊8輛警務(wù)用車。政府分管領(lǐng)導(dǎo)定期召開道路交通安全聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)分析和安排部署道路交通安全工作，交通安全管理達(dá)到日?；⒅贫然??？h委、縣政府從警力、政策、資金上對(duì)交通安全管理工作給予極大支持，及時(shí)為交警部門更換辦公設(shè)施、警用裝備，提供經(jīng)費(fèi)保障；注重加強(qiáng)對(duì)干警的培養(yǎng)，今年來，交警部門提拔任用科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部9名。領(lǐng)導(dǎo)高度重視，部門齊抓共管，交警部門認(rèn)真履責(zé)，為全縣道路交通安全管理工作提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
二、加大宣傳，增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。
組織有關(guān)部門，以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為主線，以農(nóng)村、學(xué)校、企業(yè)、客貨運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，深入開展交通安全法律法規(guī)和交通安全宣傳教育。一是開展“保護(hù)生命，安全出行”交通安全宣傳教育活動(dòng)。宣傳、教育、公安交警等部門在全縣范圍內(nèi)組織開展了為期三個(gè)月的“保護(hù)生命，平安出行”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員、中小學(xué)生、農(nóng)村群眾交通安全教育。二是充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用。在紫陽有線電視臺(tái)開設(shè)了《交通安全行》、《交通廣角鏡》等宣傳欄目，并公益廣告等形式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)。三是持續(xù)開展道路交通安全教育。公安、教育、司法、民政、教育、群團(tuán)組織、派出所等部門，定期組織對(duì)公路沿線的行政村、社區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、學(xué)校開展道路交通安全教育，深入開展交通安全學(xué)校、交通安全村創(chuàng)建。同時(shí)，對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行面對(duì)面的交通安全宣傳教育。通過多形式、多渠道地廣泛宣傳，全縣群眾的交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
三、創(chuàng)新機(jī)制，建立社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò)。
近年來，我們搶抓通村水泥路建設(shè)機(jī)遇，全縣新建通村水泥路1780公里，實(shí)現(xiàn)98%的行政村通水泥路，農(nóng)村公路通行條件全面改善，鄉(xiāng)村農(nóng)用車、摩托車增多，但通村公路路窄、坡陡、彎急，加之大部分駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄，致使農(nóng)村公路的交通安全管理難度加大，隱患突出。針對(duì)這一實(shí)際，縣委、縣政府進(jìn)一步明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交警部門的管理職責(zé)，確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是村級(jí)道路交通安全管理的責(zé)任主體，成立了交通管理所，并由轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所、司法所、綜治辦齊抓共管。各村選聘了一名交通安全協(xié)管員，并納入公益性崗管理，解決了協(xié)管員的工資待遇，緩解了正式民警管理農(nóng)村道路警力不足的問題。同時(shí)，各行政村選聘3—5名威信高、熱心公益事業(yè)、模范遵守交通法規(guī)的群眾作為交通管理信息員，定期不定期的向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交警中隊(duì)提供鄉(xiāng)、村道路交通安全情況、并對(duì)存在的隱患提出意見和建議。建立了融教育、服務(wù)、管理于一體的道路交通安全社會(huì)化三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村道路交通安全管理全面加強(qiáng)，成效明顯。
四、狠抓基礎(chǔ)，改善道路通行條件。
紫陽道路交通基礎(chǔ)條件差，危險(xiǎn)路段多。我們注重加強(qiáng)公路及安全設(shè)施建設(shè)，制定并實(shí)施城市道路交通管理規(guī)劃和城區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施設(shè)臵方案，逐步完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和公共交通設(shè)施。在抓好通村水泥路建設(shè)的同時(shí)，狠抓通鄉(xiāng)公路改造，新建通鄉(xiāng)水泥路460公里，310省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)外，達(dá)到了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路。對(duì)城區(qū)道路進(jìn)行了綜合改造，完善了交通標(biāo)線，對(duì)機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等重點(diǎn)路段的設(shè)臵交通安全設(shè)施；在主要路段安裝電子警察，對(duì)客運(yùn)車輛安裝行駛記錄儀?！?.18”洪災(zāi)后，把道路恢復(fù)重建為作重中之重，集中人力物力，全力搶修，盡快恢復(fù)道路通暢。加大公路“安?！惫こ虒?shí)施力度，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了全面治理，治理縣鄉(xiāng)道路危險(xiǎn)路段268處，治理危險(xiǎn)橋涵13座，安裝交通警示標(biāo)牌46處、凸透鏡11塊。落實(shí)專人對(duì)公路運(yùn)行情況進(jìn)行不間斷巡查，及時(shí)排查、整改安全隱患；加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，確保道路安全暢通。
五、強(qiáng)化監(jiān)管，提升道路管控水平無數(shù)血的教訓(xùn)告訴我們，交通事故大多數(shù)都是由于駕駛員主觀方面的原因造成的，只有駕駛員自己從思想上重視了安全行車，時(shí)刻繃緊安全這根弦，才能有效地防止事故發(fā)生。為此，我們始終將駕駛員的安全教育放在十分重要的位臵，在春運(yùn)、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期，組織召開客運(yùn)車駕駛員會(huì)議，采用以會(huì)代訓(xùn)的形式，組織客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)恕④囍鲗W(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)和有關(guān)政策規(guī)定，簽訂《安全駕駛責(zé)任書》，使其真正從思想上重視安全行車，做到警鐘長鳴。同時(shí)，將集中教育與日常管理相結(jié)合，交通民警在道路巡查時(shí)，提醒司機(jī)注意安全，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。嚴(yán)格督促各駕校強(qiáng)化駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育，并嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度和車輛管理制度。
六、狠抓整治，維護(hù)交通安全秩序。
針對(duì)全縣道路條件差、鄉(xiāng)村道路通車?yán)锍涕L的特點(diǎn)，充公發(fā)揮公安交警的主力軍作用，以“五整頓三加強(qiáng)”為切入點(diǎn)，狠抓綜合整治，全力矛盾和減少交通事故發(fā)生。定期組織開展道路交通治安專項(xiàng)整治、城區(qū)交通秩序整治、集鎮(zhèn)過境公路整治，嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、超員超載、農(nóng)用車載客、病險(xiǎn)車上路、違章停車等行為，全年共查處交通違法行為6072起，行政扣留25人。節(jié)假日期間，從公安、交通、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、教育、物價(jià)等部門抽調(diào)人員聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車型、重點(diǎn)違法開展專項(xiàng)整治，同時(shí)對(duì)城區(qū)、省道、農(nóng)村集鎮(zhèn)、縣鄉(xiāng)道路的車輛亂5停亂放、車輛和經(jīng)營攤點(diǎn)等非法占道、非客運(yùn)車輛載客等違法行為進(jìn)行整治，全縣交通秩序進(jìn)一步規(guī)范，道路交通形勢(shì)保持平穩(wěn)。
我縣在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績，但與上級(jí)要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級(jí)要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個(gè)新水平，為推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
道路交通安全典型發(fā)言篇二十
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天是“全國交通安全日”，為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實(shí)開展“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項(xiàng)：
(1)、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
道路交通安全典型發(fā)言篇二十一
同志們：
近日，延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過電視電話會(huì)議形式，對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專門安排部署，今天上午，市委副書記、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，又對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專題研究部署。為了落實(shí)好中省市會(huì)議精神，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議。
剛才，安監(jiān)局蔚恩局長傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會(huì)議精神，交警大隊(duì)振華隊(duì)長通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況，安排部署了下半年道路交通安全工作，湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見，我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實(shí)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面，我再強(qiáng)調(diào)三方面問題。
一是要提高認(rèn)識(shí)。對(duì)抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識(shí)。首先，抓安全就是講政治。抓好安全是對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，無論是縣長、局長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來抓，抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例，涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20xx多萬元，可見安全事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三，抓安全就是抓民生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，帶著感情來抓，當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。
二是要抓住重點(diǎn)。今天會(huì)議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全，不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患，因此，今天的會(huì)議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎(chǔ)上，我覺得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車、校車要規(guī)范車輛類型、核定載客數(shù)、運(yùn)營線路的管理，堅(jiān)決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油，仍有很大一部分通過車輛運(yùn)輸，危運(yùn)車輛監(jiān)管責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。另外，近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè)，也存在著很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作，確保不出問題。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對(duì)銷售煙花爆竹的企業(yè)、門市要重點(diǎn)監(jiān)管，確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前，各個(gè)學(xué)校都已開學(xué)，相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對(duì)充沛，有關(guān)部門要對(duì)滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期，我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
對(duì)上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任。縣委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門和鄉(xiāng)村兩級(jí)要認(rèn)真研究，落實(shí)專門領(lǐng)導(dǎo)和干部，分級(jí)負(fù)責(zé)，履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī)，依法行政，依法監(jiān)管?？h安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編，組織開展專項(xiàng)培訓(xùn)。三是早安排。會(huì)議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，立即開展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查，確保不漏隱患、不留尾巴，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。
三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)閷徟?、審核關(guān)出現(xiàn)了問題，把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批。為此，各主管部門要立即開展一次“回頭望”，查漏補(bǔ)缺，該完善的完善，該糾正的糾正，從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，建立檢查臺(tái)賬，使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問題，不能將排查作為形式來搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組，必要時(shí)可以從外面聘請(qǐng)專家充實(shí)到檢查組中，深入細(xì)致地搞好檢查，確保不走過場(chǎng)。對(duì)檢查出的問題要以縣政府、安委會(huì)的名義下發(fā)整改通知書，限期整改，整改到位的“消號(hào)”，整改不到位的堅(jiān)決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問題才追究，必須關(guān)口前移，要從檢查排查入手，檢查排查不仔細(xì)，整改措施落實(shí)不到位，就要追究相關(guān)部門的責(zé)任。例如，建筑工地的安全工作就檢查住建局，重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，是否進(jìn)行了隱患排查，對(duì)檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改，如果這些工作沒有做到位，就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣，才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感，才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
道路交通安全典型發(fā)言篇二十二
尊敬的同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢(shì)，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作，講幾點(diǎn)意見：
道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢(shì)看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“十二五”時(shí)期既是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動(dòng)車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量超過2.2億輛，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長途、超長途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[2010]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即：客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺(tái)?？?、超速行駛，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào)，爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營運(yùn)資質(zhì)和合法性，對(duì)存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費(fèi)投入?？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅(jiān)克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!
道路交通安全典型發(fā)言篇一
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！我從小到大的交通安全意識(shí)無非就是過馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我一直對(duì)這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑挘也铧c(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著我媽媽。在一個(gè)十字路口，為了跟上媽媽，我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時(shí)候，我的'手抖了一下，撞到了綠化帶。這時(shí)，紅燈亮了。我無視危險(xiǎn)，直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后，我沒有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。路過新歐尚后，我媽問我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過馬路的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會(huì)兒。正在這時(shí)，紅燈亮了，飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過。現(xiàn)在回想起來，這一幕還歷歷在目。
從那以后，我再也不敢對(duì)老師和父母的話充耳不聞。
有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線，不要闖紅燈，要自律。
道路交通安全典型發(fā)言篇二
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對(duì)交通安全的`意識(shí)無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶，此時(shí)紅燈亮了，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現(xiàn)在回想起來這場(chǎng)景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過馬路的時(shí)候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后，我教育妹妹，過馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
道路交通安全典型發(fā)言篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運(yùn)工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場(chǎng)監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會(huì)議精神，切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作，確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定有序。
今年春運(yùn)期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運(yùn)輸突出，給運(yùn)輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對(duì)交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運(yùn)期間冰雪天氣會(huì)對(duì)道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運(yùn)車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)、各部門要?jiǎng)訂T一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個(gè)環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求,明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間，交警部門一定要加大對(duì)國道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時(shí)清理道路路障,在危險(xiǎn)路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲(chǔ)備,有效應(yīng)對(duì)各類惡劣天氣和突發(fā)事件。
廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運(yùn)車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，堅(jiān)決打擊黑車市場(chǎng)，維護(hù)正常的營運(yùn)秩序；各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,加強(qiáng)客運(yùn)車輛車主教育,切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運(yùn)輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對(duì)確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級(jí)、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動(dòng)起來，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保春運(yùn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿成功。
道路交通安全典型發(fā)言篇四
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、老師，親愛的同學(xué)們：
大家下午好！我是來自機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械0809班的xx，現(xiàn)擔(dān)任機(jī)械087—089
黨
支部書記。
又是一年遍地紅歌響起時(shí)，我們迎來了偉大的
中國共產(chǎn)黨90周年
華誕，在這特殊的日子里，能夠代表優(yōu)秀
黨
員發(fā)言，我感到無比的光榮和自豪。借此，請(qǐng)?jiān)试S我向給我這次機(jī)會(huì)的學(xué)校
領(lǐng)導(dǎo)
、老師表示衷心的感謝，同時(shí)向全體
黨
員表示節(jié)日的問候。
回顧
黨
的光輝歷程：以毛澤東為代表的
中國
共產(chǎn)
黨
把馬克思主義的基本原理同
中國
的實(shí)際相結(jié)合，
領(lǐng)導(dǎo)中國
人民經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭(zhēng)，推翻了三座大山。在新民主主義革命時(shí)期，
黨領(lǐng)導(dǎo)
人民反帝反封建前赴后繼、英勇奮斗建立了新
中國
；在社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期和新的歷史時(shí)期，
黨
帶領(lǐng)人民排除萬難、奮力拼搏，為進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)和推進(jìn)改革開發(fā)作出重大貢獻(xiàn)。事實(shí)充分證明，我們的
黨
是富于創(chuàng)新
精神
，不斷開拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的
黨
；我們的
黨
是經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗(yàn)，勇于在困難和挫折中奮進(jìn)的
黨
；我們的
黨
是忠實(shí)踐行“三個(gè)代表”，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，腳踏實(shí)地為人民群眾根本利益奮斗不息的
黨
。xx年12月，我光榮地加入
中國
共產(chǎn)
黨
。過去的三年里，我在
黨
的培養(yǎng)和呵護(hù)下，
思想
上變得更加成熟，學(xué)習(xí)上變得更加優(yōu)秀，綜合素質(zhì)得到了提高，先后獲得“校級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)
黨
員“、“校級(jí)學(xué)生
黨
員
思想
道德先鋒”、“國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”、“省級(jí)社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)個(gè)人”、“濟(jì)南四建集團(tuán)優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金”、“校級(jí)優(yōu)秀學(xué)生干部”、“校級(jí)優(yōu)秀團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號(hào)。能夠獲得這些榮譽(yù)，我要特別感謝你——我的學(xué)校，有了你才讓我從眾多的莘莘學(xué)子中脫穎而出；我要特別感謝你———我的學(xué)校，有了你才讓我學(xué)會(huì)了如何做人和做事；我要特別感謝你——我的學(xué)校，有了你才讓我成為了一名真正的共產(chǎn)
黨
員。同時(shí)也要感謝我們的老師，是你們用自己獨(dú)特的人格魅力，影響著我的成長和進(jìn)步；是你們使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到怎樣才能做一有益于人民的人。
作為一名年輕的共產(chǎn)
黨
員，我切實(shí)履行
黨
員義務(wù)，充分發(fā)揮
黨
員的先鋒模范作用。作為一名
黨
支部書記，我組織學(xué)生積極開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、爭(zhēng)做內(nèi)涵建設(shè)先鋒”的活動(dòng)，以“一創(chuàng)二爭(zhēng)”為契機(jī)，圍繞“爭(zhēng)做六個(gè)先鋒”先后開展了“銘記歷史，勿忘國恥，爭(zhēng)做愛國先鋒”演講比賽、“我心目中的
黨
員形象”征文比賽、“學(xué)
黨
章、知榮辱、促先進(jìn)”
黨
章知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，并結(jié)合xx在慶祝清華大學(xué)
建校100周年
大會(huì)上的
講話精神
，在支部內(nèi)部開展了“優(yōu)秀
黨
員標(biāo)準(zhǔn)和不合格
黨
員表現(xiàn)”大討論，在
黨
員中引起廣泛的影響。在這些活動(dòng)的組織開展中，我深刻的明白了，
黨
員不僅僅是一個(gè)稱號(hào)，它更是一種使命和責(zé)任，必須時(shí)刻以一名服務(wù)者的身份要求自己，以自己的行動(dòng)引導(dǎo)著身邊的人向著共產(chǎn)主義的偉大事業(yè)奮勇前行！作為一名學(xué)生干部，我努力做到全心全意為同學(xué)服務(wù)，幫助身邊的同學(xué)解決生活和學(xué)習(xí)上遇見的困難；三年的學(xué)生干部經(jīng)歷，讓我明白了
黨
員應(yīng)該充滿信心，滿懷豪情，以飽滿的
精神
面貌去面對(duì)學(xué)習(xí)、工作與生活的種種挑戰(zhàn)；應(yīng)該有將理想落實(shí)為行動(dòng)的勇氣；要努力學(xué)習(xí)，注重自身修養(yǎng)，不斷提高
思想
境界；還應(yīng)該身先士卒，處處起表率作用，無論任何時(shí)候，無論遇到任何困難，都要挺身而出，迎難而上。
黨
員是平凡的、普通的，我們需要那份默默無聞的貢獻(xiàn)和寧靜致遠(yuǎn)的衣缽；
黨
員也是特殊的、優(yōu)秀的，我們應(yīng)當(dāng)起著模范帶頭作用，要有淵博的知識(shí)和先進(jìn)的
思想
，更需有奉獻(xiàn)的
精神
與感恩的情懷。我希望自己能夠成為這樣一個(gè)人。因此，在學(xué)習(xí)上，我將更加嚴(yán)格要求自己，刻苦努力，勤于思考，保持
思想
上的先進(jìn)性。在工作中，我將更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，真誠地為同學(xué)們服務(wù)，保持行動(dòng)上的先進(jìn)性。
黨
給我的榮譽(yù)，是對(duì)我的鼓舞和鞭策。我還很年輕，還有很多事情要做，要嘗試，要拼搏。君子立命，且慎且謙；前路艱辛，萬壑群山。青春易逝，敢為人先；大鵬展翅，早搏云天。
我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)、工作、生活中更加充分地發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的實(shí)際行動(dòng)，踐行中共
黨
員的義務(wù)和使命，為
黨
和人民的事業(yè)貢獻(xiàn)畢生的心血！
最后，祝各位
領(lǐng)導(dǎo)
、老師工作順利、身體健康，祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)有成。謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇五
春運(yùn)工作，意義重大，能否搞好今年春運(yùn)交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對(duì)我們交通運(yùn)政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗(yàn)。只有確實(shí)保障了春運(yùn)的安全，才能保證全縣人民度過一個(gè)歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對(duì)春運(yùn)工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運(yùn)輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運(yùn)輸安全工作會(huì)議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行的道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)，扎實(shí)抓春運(yùn)安全工作，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（一）成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機(jī)制。健全的工作機(jī)制，是做好各工作的前提，為保證春運(yùn)交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望運(yùn)管站、運(yùn)輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊(duì)長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，本著誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎(jiǎng)懲措施，在春運(yùn)期間，對(duì)因工作疏忽或不負(fù)責(zé)任而造成道路安全事故的，堅(jiān)決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。
（二）加大稽查力度，維護(hù)運(yùn)輸秩序。良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序是春運(yùn)工作的核心目標(biāo)。春運(yùn)期間，各地、各運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督，強(qiáng)化客運(yùn)市場(chǎng)管理，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。對(duì)在春運(yùn)期間擅自停開、甩班掉線的客運(yùn)班車，影響旅客及時(shí)疏運(yùn)的，要嚴(yán)肅查處。同時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間的運(yùn)價(jià)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價(jià)。對(duì)春運(yùn)期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴(yán)處罰。
（三）采取有效措施，確保春運(yùn)安全。運(yùn)管站和運(yùn)輸公司要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
道路交通安全典型發(fā)言篇六
敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是五(1)班的xxx。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風(fēng)吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動(dòng)人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的冷酷殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的.一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
西扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
道路交通安全典型發(fā)言篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、教師、同學(xué)們：
大家好。
剛剛兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報(bào)告，聽后很受教育，在這里首先以熱鬧的掌聲對(duì)兩位專家的精彩報(bào)告表示誠心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦，在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講，目的只有一個(gè)，就是盼望每個(gè)同學(xué)都能充分熟悉到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義，做到安安全全上學(xué)，快歡樂樂生活，做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。
兩位專家來自工作是一線，親身經(jīng)受并親自處理了很多相關(guān)的案件，有豐富的閱歷和較高的理論水平，所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事，應(yīng)當(dāng)引起我們的警覺和思索?，F(xiàn)在交通事故許多，很多小學(xué)生就是由于不遵守交通規(guī)章而釀成災(zāi)禍，原來健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，猶如花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學(xué)失去了知心的朋友，教師失去了得意的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個(gè)人的事情，還關(guān)系到自己的.親人和社會(huì)。
小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識(shí)，積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭(zhēng)。三國時(shí)劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是（略）。大家或許知道“小時(shí)偷針，大時(shí)偷金”的故事，小的時(shí)候壞的習(xí)慣不改正，長大以后就有可能做違法犯罪的事情。盼望同學(xué)們?cè)谧窦o(jì)守法上做一名自尊自愛，文明守紀(jì)的”小學(xué)生。
對(duì)比兩位專家的教育，我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個(gè)方面。
交通安全方面：在來回上學(xué)的路上，靠右邊行走，不并排行車，不你追我趕，打打鬧鬧；騎車不雙手離把；過路口左右看，不爭(zhēng)搶。
遵紀(jì)守法方面：不購置或攜帶刀具等危急物品入校園；大同學(xué)不欺侮小同學(xué)；不偷拿別人物品，不破壞公物等。
兩位專家的報(bào)告讓我們深受啟迪，令人深思。盼望每位同學(xué)都能遵守交通安全，遵紀(jì)守法，平安生活，幸福歡樂的成長。
道路交通安全典型發(fā)言篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：
今天我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前，你不認(rèn)識(shí)我，我不屬于你，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天，我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....——洋浦中學(xué)。“問學(xué)者以前路，恨晨光之熹微”，在書山學(xué)海中，同窗的我們孜孜以求，我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門，披著月輝回到家中。洋中的清晨，我們手捧書本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚，我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里，我們筆耕不輟;菁菁的校園中，我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺(tái)上，我們身姿曼妙，無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星，我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒，我們要一起上大學(xué)，我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢(mèng)想。
當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí)，當(dāng)所有的人都以為我們會(huì)一起擁抱著夢(mèng)想，擁抱著青春，驕傲的生活下去時(shí)，在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨，在那個(gè)空氣灼熱的午后，在那個(gè)血色彌漫的傍晚，“吱——”，一聲刺耳的剎車聲劃破天際，跑在前面的你的單車被拋到路中央，你纖弱無助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過神的時(shí)候，你已躺在血泊中，我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊?？墒牵阍僖矝]有醒來。那一刻，善良人們的靈魂在顫抖，所有愛你的人的心在滴血。
那是一個(gè)尋常人無關(guān)痛癢的晴天，但對(duì)于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾，當(dāng)你的身體落地，重重的擊打在你的親人心上時(shí)，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心，那一瞬間，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身，飛翔，你頻頻的回頭看這個(gè)世界，看那些為你哭泣的人們，我們知道，你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開一直深愛著你的父母，舍得放棄你一直追逐的夢(mèng)想?我們知道，你有一千萬種不舍，你不愿意離開父母寬厚的懷抱，你不愿意離開我們的家庭，你還沒能拿到大學(xué)錄取通知書，你的夢(mèng)想還在前方向你招手。
那場(chǎng)交通事故中，我們失去了最可愛的你，我們舍不得你走，你走了，誰陪我們一起看似水流年，誰陪我們度過人生中最好的時(shí)光。我們約好的，一起去遠(yuǎn)方。看哈爾濱的冰雕，看傳說中的平遙古城，看塞上江南的黃河絕戀，我們要西出陽關(guān)，看美麗的敦煌落日，我們還要看江南的小橋流水，還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在，你去了哪里呢?看著教室里那個(gè)一直空著的座位，每天都有人認(rèn)真擦拭，每天清晨，走進(jìn)教室，第一抹眼神總是投向那里，也許，某一天的早晨，我們會(huì)驚喜的看到你坐在那里淺笑。
秋風(fēng)吹過的黃昏，落葉翻飛，你松開我們的手，說你要離開。帶著你的那些未完成的夢(mèng)想，帶著對(duì)這個(gè)人世的留戀，帶著對(duì)親人、對(duì)老師、對(duì)同學(xué)的無限的愛意，十五六歲，正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命，如微微綻開的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里，那場(chǎng)噩夢(mèng)般的交通事故!
言有窮而情不可終，人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們，希望我們珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂，請(qǐng)大家謹(jǐn)慎行駛，平安出行!
道路交通安全典型發(fā)言篇九
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機(jī)會(huì)。今天，我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊，正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會(huì)議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢(shì)，我跟著他做停止手勢(shì)時(shí)，沒感覺到什么，但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí)，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長，一般都超過了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng)，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢(mèng)想，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個(gè)故事后，我十分惋惜，同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！
謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“交通安全，人人有責(zé)。”交通安全對(duì)于每個(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母也每過一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選，把這些知識(shí)的精華挑了出來，總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守，但在綠燈的時(shí)候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行，這時(shí)你再斑馬線上過馬路就非常安全了；而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走，不會(huì)橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對(duì)不能飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊，這樣駕車就非常危險(xiǎn)了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺，就更危險(xiǎn)了；疲勞駕駛會(huì)使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍；不能超速是因?yàn)槿绻俣忍?，人的反?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬?，如果突然被?qiáng)光照射，就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開車，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧！“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎么辦？走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可。”
如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦！
我的演講完畢，謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十一
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
首先，我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。時(shí)刻都要提高警惕，危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學(xué)校與家之間往返著，這段路并不長，可以說是我們十分熟悉的。但是，我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我：過馬路要小心，要走斑馬線，切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。
記得有一次，我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路，快過馬路時(shí)，媽媽特意叮囑我待會(huì)兒一定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時(shí)，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí)，我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過馬路是什么滋味，于是我掙脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑，根本沒有顧及到此刻是綠燈，馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時(shí)，一輛小轎車飛馳而過，在這千鈞一發(fā)之際，司機(jī)師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑，她又心疼又著急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢？你知道媽媽剛剛有多著急嗎？”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后，我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈，就不會(huì)發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示，這樣才會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來，時(shí)刻將安全牢記在心田，每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則，咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。
謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好。
我是公交二公司xx—x車隊(duì)駕駛員xx—x，很榮幸能夠參與今日的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好效勞，所以安全運(yùn)營這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就無視、淡化安全工作。由于安全直接關(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運(yùn)營的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營的'安全，結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下建議：
一、自覺遵守和仔細(xì)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素養(yǎng)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以聽從安全為中心，嚴(yán)格做到擔(dān)心全不運(yùn)營，確保安全工作萬無一失。
二、仔細(xì)執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強(qiáng)行。
三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特別繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng)；進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)覺狀況提前實(shí)行措施。自覺落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避開開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡快和安全留給乘客、留給市民！剛剛，徐廳長就去年和近期的安全工作做了實(shí)事求是的總結(jié)，深刻地分析了當(dāng)前的形勢(shì)，部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù)。省安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用，提出了相關(guān)的政策措施。這對(duì)于統(tǒng)一思想，把握全局，做好安全生產(chǎn)工作具有非常重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增加了我們做好安全工作的決心和信念。
道路交通安全典型發(fā)言篇十三
親愛的老師們、同學(xué)們：早上好！
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對(duì)中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸?；癁闉跤?。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：
1.騎車時(shí)要做到靠右行駛，不在機(jī)動(dòng)車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動(dòng)車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，并要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話報(bào)警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園！
最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家”！謝謝大家！
道路交通安全典型發(fā)言篇十四
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等?！边@首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個(gè)人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則，這也許就會(huì)釀成大禍。
交通安全，是十分難以保障的'事情，因?yàn)槿藗兲焯祀x不開交通，現(xiàn)在生活越來越好，交通工具也發(fā)達(dá)了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線來回跑，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時(shí)正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會(huì)有閃失。所以，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其實(shí)，交通安全說大也大，說小也小，每一個(gè)人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛，不違章，交通安全就不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)。而如果每一個(gè)人對(duì)交通規(guī)則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個(gè)人及他人的安全，應(yīng)從自己做起。
以前我認(rèn)為偶爾闖個(gè)紅燈沒有什么大不了，不會(huì)出什么事，可仔細(xì)想想，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚，充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險(xiǎn)，實(shí)在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范，做文明學(xué)生；作為一位小公民，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民。只有平時(shí)多加小心，才不會(huì)讓事故有機(jī)可乘。今后我會(huì)始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之！
我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹(jǐn)慎小心地騎車子。通過老師對(duì)我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康，家庭的幸福，社會(huì)的安定，絕對(duì)不可等閑視之，交通安全的警鐘要長鳴！
聯(lián)系我們。
道路交通安全典型發(fā)言篇十五
老師們、同學(xué)們：
大家好。今天（12月2日）是第xx個(gè)“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實(shí)開展“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項(xiàng)：
(1)、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
道路交通安全典型發(fā)言篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，我就****街道2014年道路交通安全工作開展情況進(jìn)行匯報(bào)，如有不妥之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正：
嚴(yán)格按照《道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合全鄉(xiāng)實(shí)際，扎實(shí)開展以“五整頓、三加強(qiáng)”為主要內(nèi)容的農(nóng)村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農(nóng)村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴(yán)重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無牌無證駕駛機(jī)動(dòng)車數(shù)量明顯減少”四個(gè)目標(biāo)，不斷健全和完善工作機(jī)制，著力整治交通安全的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，增強(qiáng)人民群眾的交通安全意識(shí)，有力促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的和諧健康發(fā)展。
萬元。
二、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，確保了道路交通安全工作落到實(shí)處一是明確責(zé)任加強(qiáng)考核。街道制定了道路交通安全工作方案，與各村、社區(qū)和相關(guān)單位簽訂了責(zé)任書，在各村、社區(qū)年度綜合考核中，增加了3分的交通安全考核分，層層落實(shí)責(zé)任明確職責(zé)。二是積極配合強(qiáng)化督查。積極推行村自查，安監(jiān)辦、交安辦相互配合檢查，紀(jì)工委督查的立體督查方式，對(duì)全街道涉及道路交通安全的事項(xiàng)進(jìn)行檢查，特別加強(qiáng)了對(duì)各勸導(dǎo)站開展工作情況的督查，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
三、強(qiáng)化宣傳動(dòng)員，增強(qiáng)了群眾的交通安全意識(shí)一是建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。大力開展交通安全知識(shí)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)，利用趕場(chǎng)日、宣傳專欄、宣傳橫幅、宣傳海報(bào)等載體加強(qiáng)宣傳。二是有針對(duì)性地開展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計(jì)劃,在中小學(xué)校園內(nèi)建立文明交通宣傳專欄、板報(bào)等宣傳園地，邀請(qǐng)派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課，組織師生學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)達(dá)13000余人次，散發(fā)宣傳材料5000余份。三是堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。積極開展警示教育活動(dòng),使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺行動(dòng)。
四、突出重點(diǎn)整治，進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生。
（一）狠抓隱患整治排查，完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路通行條件。街道交安辦每月對(duì)轄區(qū)的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整治，做到發(fā)現(xiàn)一處整治一處。2014年，全街道共投入85萬元進(jìn)行道路安全隱患整治，整治滑坡邊坡、塌方路段、危險(xiǎn)路面5處，新增交通安全警示標(biāo)牌15塊，防撞護(hù)欄800米。
（二）強(qiáng)化監(jiān)管，全面開展交通安全勸導(dǎo)工作。一是加大投入，全面建成規(guī)范化交通安全勸導(dǎo)站。我街道投入資金2萬元為每個(gè)勸導(dǎo)站配備了勸導(dǎo)站標(biāo)識(shí)牌、提示牌、標(biāo)準(zhǔn)檢查登記簿、反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、照相機(jī)、錐形桶、遮陽傘等裝備，在最主要的兩個(gè)出境路口勸導(dǎo)站（****和****）設(shè)立了宣傳牌和道閘。二是建立制度，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，勸導(dǎo)站全面運(yùn)轉(zhuǎn)。街道建立了交通安全勸導(dǎo)站各項(xiàng)工作制度，落實(shí)了每站每月500元工作經(jīng)費(fèi)，制訂了督查、考核制度。各勸導(dǎo)站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報(bào)、封”的功能，在節(jié)假日和趕集日對(duì)過往的客車、校車、面包車、摩托車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。2014年，我街道各勸導(dǎo)站共上路開展勸導(dǎo)工作750余次，勸導(dǎo)各類交通違法行為3000余次，出勤率100%。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，全力維護(hù)交通安全秩序。我街道高度重視上路執(zhí)法工作，成立了派出所、安監(jiān)辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)，辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)檢查，按照教育與處罰相結(jié)合的原則，全年共上路檢查123次，其中主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)共同帶隊(duì)47次，分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)68次，查處各類違法、違紀(jì)車輛760輛次，罰款7.5萬元，有效減少了各類交通事故的發(fā)生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績，但離上級(jí)的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級(jí)要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
道路交通安全典型發(fā)言篇十七
xxx道路交通安全直接關(guān)系著人民群眾的安全出行，關(guān)系到千家萬戶，事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體公安交通民警按照縣局和市交警支隊(duì)的要求，堅(jiān)持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標(biāo)，經(jīng)過全體公安民警的共同努力圓滿完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作，受到縣委、縣政府、上級(jí)公安交通管理部門的充分肯定。今年，我隊(duì)將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，圍繞交通安全和群眾滿意的總目標(biāo)謀篇布局，把握“政治建警、數(shù)據(jù)引領(lǐng)、高效用警、大交通管理”新理念，建立導(dǎo)向明確、科學(xué)合理的管理考核體系，以七項(xiàng)重點(diǎn)工作為著力點(diǎn)，努力推動(dòng)我隊(duì)公安交管工作取得新發(fā)展、新進(jìn)步。
一、抓班子，帶隊(duì)伍，提素質(zhì)，抓規(guī)范。多措并舉，從嚴(yán)治警，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大會(huì)議精神和習(xí)近平總書記系列重要講話精神，明確政治建警，繼續(xù)落實(shí)好風(fēng)險(xiǎn)隱患研判機(jī)制，定期通報(bào)排查結(jié)果，確保不發(fā)生大、惡、丑現(xiàn)象，強(qiáng)化執(zhí)法記錄儀配備、使用和管理，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支過硬的公安交警隊(duì)伍。
二、堅(jiān)持源頭治理，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。繼續(xù)強(qiáng)化源頭隱患“清零”工作，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)好主體責(zé)任，固化“兩客一?！薄ⅰ盃I轉(zhuǎn)非”大客車、校車、重型貨車及掛車等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率和大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)率、換證率，確保五類重點(diǎn)車輛“三率”保持在99%以上，重型貨車及掛車“三率”保持在95%以上，大中型客貨車駕駛?cè)恕皟陕省北３衷?9%以上。
三、堅(jiān)持重點(diǎn)整治，鞏固交通秩序整治成果，為創(chuàng)建全國衛(wèi)生縣城打造良好的道路交通環(huán)境。今年，普通公路要繼續(xù)堅(jiān)持重中型貨車靠右行駛管理；燈控路口“機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線，行人、非機(jī)動(dòng)車闖信號(hào)燈”的整治，對(duì)易堵路口、易堵路段，重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)違法、重點(diǎn)車輛違法行為進(jìn)行集中整治，對(duì)駕駛無牌無證、故意遮擋號(hào)牌、亂停亂放、摩托車、電動(dòng)車、三輪車闖紅燈、逆行、闖禁行等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處，打造高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。同時(shí)，繼續(xù)完善農(nóng)村兩站兩員的建設(shè)，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作與事故隱患路段的排查整治。
四、堅(jiān)持固本強(qiáng)基，切實(shí)加強(qiáng)交通事故預(yù)防工作。堅(jiān)持和完善依法管理交通安全的工作機(jī)制，抓好道路交通事故管理工作，開展事故應(yīng)急演練，健全搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機(jī)制，重大交通事故告誡和責(zé)任追究制，堅(jiān)持不懈的開展事故多發(fā)路段排查和督辦治理工作，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。
五、完善宣傳機(jī)制，不斷強(qiáng)化交通安全管理的深度廣度。積極深入轄區(qū)工廠、社區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭開展豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持上好基層道路交通安全課，同時(shí)加強(qiáng)與重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛?cè)擞行Щ?dòng)，讓廣大交通安全參與者從思想深處認(rèn)識(shí)到交通違法的危害，認(rèn)識(shí)到文明行車、安全行車的重要性。
六、建立文明交通信用平臺(tái)。
要制定出臺(tái)管理辦法，加強(qiáng)交通信用信息收集和使用管理，初步建立文明交通信用體系。對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)的營運(yùn)企業(yè)以及故意不處理交通事故或交通違法的單位和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒，對(duì)不履行行政處罰決定的單位和個(gè)人申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。讓違法失信者買不了車票、坐不了飛機(jī)、在銀行不能存取款，從制度體系上倒逼文明交通環(huán)境的形成。
七、大力推廣互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用。
開通互聯(lián)網(wǎng)交通罰款、車駕管業(yè)務(wù)收費(fèi)繳費(fèi)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)秩序、車駕管業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理和支付一條龍服務(wù)，在現(xiàn)有快處快賠中心的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)快處快賠”應(yīng)用，方便群眾利用移動(dòng)終端自助處理輕微事故。
2018年，我們將繼續(xù)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，振奮精神，奮發(fā)有為，乘勢(shì)而上，為宜居、宜業(yè)、宜游服務(wù)陽泉首善之區(qū)的幸福xx不斷創(chuàng)造新業(yè)績，作出新貢獻(xiàn)。
道路交通安全典型發(fā)言篇十八
交通安全是指人們?cè)诘缆飞匣顒?dòng)和玩耍時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走，避免人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
生活，一個(gè)鮮活的詞，安全，一個(gè)古老的話題。目前，交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關(guān)心的重要話題，因?yàn)槭澜缟厦糠昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿?。人們交通安全意識(shí)低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期高，交通事故頻發(fā)。
同學(xué)們，讓大家攜起手來，打一場(chǎng)珍惜生命，拒絕違規(guī)的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。小時(shí)候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走，一邊看著地面，小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學(xué)步的時(shí)候嘮叨的關(guān)心。慢慢騎，記得靠邊。這是我騎車上學(xué)時(shí)父親慈愛的忠告。長大了，交通安全就是改變紅綠燈的顏色。紅燈停了，綠燈就走了。
等你長大了，交通安全是交警叔叔的嚴(yán)肅姿態(tài)。伸出右手，水平推。紅燈禁止！雖然有時(shí)候我只覺得不耐煩，但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神，我還是忍不住感到溫暖。
當(dāng)聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年時(shí)，車輛日新月異，路上的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)刺耳的剎車聲響起，路上有一點(diǎn)殷紅的血跡，然后另一個(gè)家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦，那么多沉重的教訓(xùn)，血本無歸，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的不可或缺性。你有沒有想過，也許是一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車;也許就在你為了趕時(shí)間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間，有人會(huì)有一場(chǎng)歡快激昂的人生樂章，于是戛然而止!為了你和他人的幸福，請(qǐng)三思。
我不禁在想，為什么交通安全意識(shí)的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對(duì)比才能更珍惜生命?難道只有你會(huì)去哪里，親人的苦淚才能喚起我們對(duì)生命的尊重，對(duì)交通安全的重視嗎?每一個(gè)生命都是天地之魂，萬物之本。生與死是有距離的，這叫生。如何走過人生就是人生，如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。
生命之歌因安全而振奮，生命之樹因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言，同樣的話題，只是為了同樣的目的，也就是喚起人們對(duì)交通安全的關(guān)注。人生的路很長，漫長的歲月需要和平。我的朋友們，為了我們?yōu)t灑地結(jié)束我們的生命，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了我們的生活更加精彩，為了這個(gè)世界少一些悲傷，多一些歡笑，行動(dòng)起來!
讓我們從身邊的小事做起，注意交通安全，遵守交通規(guī)則，用行動(dòng)詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的生命發(fā)光!
謝謝大家! 。
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
早上好!
今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》！
說到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。近期，我們?cè)陔娨?、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體上看到了兩起校車交通事故，甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞，湖南湘潭校車墜河，兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡，多人受傷，很多家庭處在悲痛中，這是多么悲慘啊!
有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小時(shí)窺視著我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身車輪或造成終生殘疾，這是多么驚人的數(shù)字!可以說，交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手。
“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福，大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，避免這樣的悲劇重演。
學(xué)校也通過各種各樣的`方式對(duì)大家進(jìn)行了交通安全教育，班主任也對(duì)大家提出了許多交通安全的要求：在這里我要再強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。
1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號(hào)燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳而來的機(jī)動(dòng)車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們?cè)龠^馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達(dá)拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進(jìn)，那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向，如果措施不當(dāng)就會(huì)出車禍。
2、坐校車的同學(xué)，不管是上學(xué)還是放學(xué)，一定要在上車點(diǎn)安靜地等待，有序上車，上車后按座位安靜地坐著，不打吵，以免干擾到司機(jī)叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學(xué)們牢記在心，并付諸于行動(dòng)。
通過觀察發(fā)現(xiàn)，我們很多同學(xué)都十分遵守交通規(guī)則，但有的家長卻做得不夠好，同學(xué)們一定要跟家長好好宣傳，告訴他們，寧可遲到，也不要搶這幾十秒，生命重于一切。還要告訴家長，不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛，還要經(jīng)常檢查車子的情況，保證一家人的平安。有車接送的同學(xué)，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行，停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，生命對(duì)于我們來說只有一次，我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí)，將來才能好好地工作與生活，才能報(bào)答父母的養(yǎng)育之恩，才能為我們的國家富強(qiáng)出更多的力。所以讓我們牢記：交通安全伴我行!
最后祝愿同學(xué)們每天快快樂樂上學(xué)，平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班，平平安安回家!我的講話完畢，謝謝大家!
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：
上午好！今天我國旗下講話的主題是《交通安全、人人有責(zé)》！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時(shí)交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知道得太少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：
我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車的人比較多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時(shí)間也是工廠的下班時(shí)間，所以請(qǐng)騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、要經(jīng)常檢查剎車；
2、在過馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；
3、靠右走，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛；
4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。
5、進(jìn)出校門自覺下車推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。
6、絕對(duì)不趕時(shí)髦，騎“死飛”單車；
7、絕對(duì)不能幾臺(tái)單車并排騎行；
8、騎車時(shí)不能幾個(gè)同學(xué)有說有笑，注意力不集中；
也有一部分同學(xué)家離學(xué)校比較遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車，也請(qǐng)乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、預(yù)算好上學(xué)時(shí)間，多預(yù)留一點(diǎn)等車時(shí)間，絕對(duì)不要因時(shí)間太緊而追車；
2、在站點(diǎn)乘車時(shí)應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠；
3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。
步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動(dòng)避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。
另外我們學(xué)校的老師大部分都是開車上下班的，而我校的停車位比較零散，也大多位于同學(xué)們的活動(dòng)區(qū)域，所以請(qǐng)老師進(jìn)入校園時(shí)一定要低速慢行，絕對(duì)不要把油門當(dāng)剎車，我們可“傷不起呀”，也請(qǐng)同學(xué)們注意避讓。
同學(xué)們，車禍?zhǔn)强膳碌模Ｑ缘溃骸败嚨溍陀诨ⅰ?，這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不因逞一時(shí)之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高高興興來上學(xué)，平平安安回家去！
道路交通安全典型發(fā)言篇十九
縣地處陜西南端,秦巴腹地，全縣轄個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),個(gè)行政村,總?cè)丝谌f人，總面積平方公里。境內(nèi)公路總里程公里，其中省道公里，鄉(xiāng)村公路余公里，各類車輛萬余臺(tái)。境內(nèi)最高海拔2522米,最低277米，山大、溝深、彎急、坡陡、路窄是全縣公路的基本特點(diǎn)，交通事故發(fā)生幾率高，行車安全系數(shù)較小，交通安全管理壓力大。省道橫貫全縣，是砂石路面的等外公路，陜川界高速公路和襄渝鐵路二線兩項(xiàng)國家重點(diǎn)工程建設(shè)，大量大型機(jī)械和超重工程車輛通行，加之“718”特大暴雨洪災(zāi)，致使公路損毀十分嚴(yán)重，公路通行能力極差。特別是麻柳至毛壩路段，道路一邊是陡峭的山崖，一邊就是奔騰不息的任河，路面狹窄，彎急坡陡，極易發(fā)生事故，在當(dāng)?shù)赜小疤觳慌?，地不怕，就怕麻柳到毛壩，司機(jī)開車腿發(fā)軟，乘客坐車嚇破膽”的順口溜，形象地說明了該路段的險(xiǎn)峻，也反映了我縣交通安全管理的難度之大。
2010年來，我縣堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入鞏固“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建成果，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，扎實(shí)抓好道路交通安全管理工作，取得了較好的成效。全年共發(fā)生交通事故7起,死亡4人，傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失5980元，四項(xiàng)指標(biāo)與去年比“三降一平”，連續(xù)五年未發(fā)生一起一次性死亡三人以上重大交通事故。我們的具體做法是：
縣委、縣政府將交通安全管理工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)，列入重要議事日常，做到常抓不懈。明確了各級(jí)各部門的工作責(zé)任，將其納入目標(biāo)責(zé)任考核，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行“一票否決”，織牢交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，合成強(qiáng)大工作合力?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，定期安排部署，深入一線檢查，解決困難問題。今年春運(yùn)和冰雪道路四十天大戰(zhàn)期間，縣委書記羅雪劍親自到各執(zhí)勤點(diǎn)檢查，慰問執(zhí)勤民警；“7.18”洪災(zāi)致使部分交警中隊(duì)車輛受損，縣長立即安排115萬元資金，一次性配齊8輛警務(wù)用車。政府分管領(lǐng)導(dǎo)定期召開道路交通安全聯(lián)席會(huì)議，總結(jié)分析和安排部署道路交通安全工作，交通安全管理達(dá)到日?；⒅贫然??？h委、縣政府從警力、政策、資金上對(duì)交通安全管理工作給予極大支持，及時(shí)為交警部門更換辦公設(shè)施、警用裝備，提供經(jīng)費(fèi)保障；注重加強(qiáng)對(duì)干警的培養(yǎng)，今年來，交警部門提拔任用科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部9名。領(lǐng)導(dǎo)高度重視，部門齊抓共管，交警部門認(rèn)真履責(zé)，為全縣道路交通安全管理工作提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
二、加大宣傳，增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。
組織有關(guān)部門，以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為主線，以農(nóng)村、學(xué)校、企業(yè)、客貨運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，深入開展交通安全法律法規(guī)和交通安全宣傳教育。一是開展“保護(hù)生命，安全出行”交通安全宣傳教育活動(dòng)。宣傳、教育、公安交警等部門在全縣范圍內(nèi)組織開展了為期三個(gè)月的“保護(hù)生命，平安出行”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員、中小學(xué)生、農(nóng)村群眾交通安全教育。二是充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用。在紫陽有線電視臺(tái)開設(shè)了《交通安全行》、《交通廣角鏡》等宣傳欄目，并公益廣告等形式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)。三是持續(xù)開展道路交通安全教育。公安、教育、司法、民政、教育、群團(tuán)組織、派出所等部門，定期組織對(duì)公路沿線的行政村、社區(qū)、客運(yùn)企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、學(xué)校開展道路交通安全教育，深入開展交通安全學(xué)校、交通安全村創(chuàng)建。同時(shí)，對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行面對(duì)面的交通安全宣傳教育。通過多形式、多渠道地廣泛宣傳，全縣群眾的交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
三、創(chuàng)新機(jī)制，建立社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò)。
近年來，我們搶抓通村水泥路建設(shè)機(jī)遇，全縣新建通村水泥路1780公里，實(shí)現(xiàn)98%的行政村通水泥路，農(nóng)村公路通行條件全面改善，鄉(xiāng)村農(nóng)用車、摩托車增多，但通村公路路窄、坡陡、彎急，加之大部分駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄，致使農(nóng)村公路的交通安全管理難度加大，隱患突出。針對(duì)這一實(shí)際，縣委、縣政府進(jìn)一步明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交警部門的管理職責(zé)，確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是村級(jí)道路交通安全管理的責(zé)任主體，成立了交通管理所，并由轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所、司法所、綜治辦齊抓共管。各村選聘了一名交通安全協(xié)管員，并納入公益性崗管理，解決了協(xié)管員的工資待遇，緩解了正式民警管理農(nóng)村道路警力不足的問題。同時(shí)，各行政村選聘3—5名威信高、熱心公益事業(yè)、模范遵守交通法規(guī)的群眾作為交通管理信息員，定期不定期的向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交警中隊(duì)提供鄉(xiāng)、村道路交通安全情況、并對(duì)存在的隱患提出意見和建議。建立了融教育、服務(wù)、管理于一體的道路交通安全社會(huì)化三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村道路交通安全管理全面加強(qiáng)，成效明顯。
四、狠抓基礎(chǔ)，改善道路通行條件。
紫陽道路交通基礎(chǔ)條件差，危險(xiǎn)路段多。我們注重加強(qiáng)公路及安全設(shè)施建設(shè)，制定并實(shí)施城市道路交通管理規(guī)劃和城區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施設(shè)臵方案，逐步完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和公共交通設(shè)施。在抓好通村水泥路建設(shè)的同時(shí)，狠抓通鄉(xiāng)公路改造，新建通鄉(xiāng)水泥路460公里，310省道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)外，達(dá)到了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路。對(duì)城區(qū)道路進(jìn)行了綜合改造，完善了交通標(biāo)線，對(duì)機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等重點(diǎn)路段的設(shè)臵交通安全設(shè)施；在主要路段安裝電子警察，對(duì)客運(yùn)車輛安裝行駛記錄儀?！?.18”洪災(zāi)后，把道路恢復(fù)重建為作重中之重，集中人力物力，全力搶修，盡快恢復(fù)道路通暢。加大公路“安?！惫こ虒?shí)施力度，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了全面治理，治理縣鄉(xiāng)道路危險(xiǎn)路段268處，治理危險(xiǎn)橋涵13座，安裝交通警示標(biāo)牌46處、凸透鏡11塊。落實(shí)專人對(duì)公路運(yùn)行情況進(jìn)行不間斷巡查，及時(shí)排查、整改安全隱患；加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，確保道路安全暢通。
五、強(qiáng)化監(jiān)管，提升道路管控水平無數(shù)血的教訓(xùn)告訴我們，交通事故大多數(shù)都是由于駕駛員主觀方面的原因造成的，只有駕駛員自己從思想上重視了安全行車，時(shí)刻繃緊安全這根弦，才能有效地防止事故發(fā)生。為此，我們始終將駕駛員的安全教育放在十分重要的位臵，在春運(yùn)、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期，組織召開客運(yùn)車駕駛員會(huì)議，采用以會(huì)代訓(xùn)的形式，組織客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)恕④囍鲗W(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)和有關(guān)政策規(guī)定，簽訂《安全駕駛責(zé)任書》，使其真正從思想上重視安全行車，做到警鐘長鳴。同時(shí)，將集中教育與日常管理相結(jié)合，交通民警在道路巡查時(shí)，提醒司機(jī)注意安全，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。嚴(yán)格督促各駕校強(qiáng)化駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育，并嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度和車輛管理制度。
六、狠抓整治，維護(hù)交通安全秩序。
針對(duì)全縣道路條件差、鄉(xiāng)村道路通車?yán)锍涕L的特點(diǎn)，充公發(fā)揮公安交警的主力軍作用，以“五整頓三加強(qiáng)”為切入點(diǎn)，狠抓綜合整治，全力矛盾和減少交通事故發(fā)生。定期組織開展道路交通治安專項(xiàng)整治、城區(qū)交通秩序整治、集鎮(zhèn)過境公路整治，嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、超員超載、農(nóng)用車載客、病險(xiǎn)車上路、違章停車等行為，全年共查處交通違法行為6072起，行政扣留25人。節(jié)假日期間，從公安、交通、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、教育、物價(jià)等部門抽調(diào)人員聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車型、重點(diǎn)違法開展專項(xiàng)整治，同時(shí)對(duì)城區(qū)、省道、農(nóng)村集鎮(zhèn)、縣鄉(xiāng)道路的車輛亂5停亂放、車輛和經(jīng)營攤點(diǎn)等非法占道、非客運(yùn)車輛載客等違法行為進(jìn)行整治，全縣交通秩序進(jìn)一步規(guī)范，道路交通形勢(shì)保持平穩(wěn)。
我縣在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績，但與上級(jí)要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級(jí)要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個(gè)新水平，為推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
道路交通安全典型發(fā)言篇二十
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天是“全國交通安全日”，為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實(shí)開展“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項(xiàng)：
(1)、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
道路交通安全典型發(fā)言篇二十一
同志們：
近日，延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過電視電話會(huì)議形式，對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專門安排部署，今天上午，市委副書記、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，又對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專題研究部署。為了落實(shí)好中省市會(huì)議精神，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議。
剛才，安監(jiān)局蔚恩局長傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會(huì)議精神，交警大隊(duì)振華隊(duì)長通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況，安排部署了下半年道路交通安全工作，湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見，我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實(shí)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面，我再強(qiáng)調(diào)三方面問題。
一是要提高認(rèn)識(shí)。對(duì)抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識(shí)。首先，抓安全就是講政治。抓好安全是對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，無論是縣長、局長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來抓，抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例，涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20xx多萬元，可見安全事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三，抓安全就是抓民生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，帶著感情來抓，當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。
二是要抓住重點(diǎn)。今天會(huì)議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全，不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患，因此，今天的會(huì)議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎(chǔ)上，我覺得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車、校車要規(guī)范車輛類型、核定載客數(shù)、運(yùn)營線路的管理，堅(jiān)決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油，仍有很大一部分通過車輛運(yùn)輸，危運(yùn)車輛監(jiān)管責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。另外，近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè)，也存在著很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作，確保不出問題。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對(duì)銷售煙花爆竹的企業(yè)、門市要重點(diǎn)監(jiān)管，確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前，各個(gè)學(xué)校都已開學(xué)，相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對(duì)充沛，有關(guān)部門要對(duì)滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期，我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
對(duì)上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任。縣委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門和鄉(xiāng)村兩級(jí)要認(rèn)真研究，落實(shí)專門領(lǐng)導(dǎo)和干部，分級(jí)負(fù)責(zé)，履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī)，依法行政，依法監(jiān)管?？h安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編，組織開展專項(xiàng)培訓(xùn)。三是早安排。會(huì)議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，立即開展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查，確保不漏隱患、不留尾巴，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。
三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)閷徟?、審核關(guān)出現(xiàn)了問題，把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批。為此，各主管部門要立即開展一次“回頭望”，查漏補(bǔ)缺，該完善的完善，該糾正的糾正，從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，建立檢查臺(tái)賬，使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問題，不能將排查作為形式來搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組，必要時(shí)可以從外面聘請(qǐng)專家充實(shí)到檢查組中，深入細(xì)致地搞好檢查，確保不走過場(chǎng)。對(duì)檢查出的問題要以縣政府、安委會(huì)的名義下發(fā)整改通知書，限期整改，整改到位的“消號(hào)”，整改不到位的堅(jiān)決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問題才追究，必須關(guān)口前移，要從檢查排查入手，檢查排查不仔細(xì)，整改措施落實(shí)不到位，就要追究相關(guān)部門的責(zé)任。例如，建筑工地的安全工作就檢查住建局，重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，是否進(jìn)行了隱患排查，對(duì)檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改，如果這些工作沒有做到位，就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣，才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感，才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
道路交通安全典型發(fā)言篇二十二
尊敬的同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢(shì)，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作，講幾點(diǎn)意見：
道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢(shì)看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“十二五”時(shí)期既是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動(dòng)車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量超過2.2億輛，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長途、超長途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[2010]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即：客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺(tái)?？?、超速行駛，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào)，爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾怼６ㄆ趯?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營運(yùn)資質(zhì)和合法性，對(duì)存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費(fèi)投入?？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅(jiān)克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!