總結(jié)是一種思考和總結(jié)的過程，通過它我們可以更好地認(rèn)識到自己在學(xué)習(xí)和工作中的不足和進(jìn)步。可以請他人閱讀自己的總結(jié)，聽取他們的意見和建議，再進(jìn)行修改和完善。閱讀他人的總結(jié)范文可以讓我們有更多的思路和靈感，提高自己的總結(jié)能力。
    上半年工作總結(jié)收費站篇一
    xx年，我站在處黨總支的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和處機(jī)關(guān)科室的幫助和指導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，按照“保暢通、保安全、保服務(wù)”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務(wù)、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
    我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規(guī)范服務(wù)為基準(zhǔn)，以開展各項活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務(wù)，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務(wù)的％。
    1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。
    內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強(qiáng)化征收稽查監(jiān)督，健全約束機(jī)制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查；定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴(yán)格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員人次，全年共扣分。使征收工作步達(dá)到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強(qiáng)化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風(fēng)監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況進(jìn)行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
    2、以嚴(yán)格收費政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。
    一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學(xué)習(xí)活動深入人心，取得成效；分批組織全站職工學(xué)習(xí)了中心印發(fā)的《專題教育學(xué)習(xí)材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風(fēng)行紀(jì)文件等，要求職工從中吸取教訓(xùn)并撰寫個人剖析材料。二是認(rèn)真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的`學(xué)習(xí)，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下，組織了相關(guān)培訓(xùn)和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應(yīng)急處置預(yù)案，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過?！疤K通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
    3、以提升業(yè)務(wù)技能為支撐，增強(qiáng)文明服務(wù)水平。
    二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強(qiáng)免費車輛、廢棄票的管理；定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。
    三是從細(xì)節(jié)著手，全方位做好文明服務(wù)工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴(yán)格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強(qiáng)了員工文明服務(wù)意識、提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升了服務(wù)質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務(wù)共約100余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。
    上半年工作總結(jié)收費站篇二
    20xx年205所緊緊圍繞“征費管理為中心，努力提高實征率”的工作思路，認(rèn)真分析09年收費形勢，預(yù)測20xx年收費任務(wù)，科學(xué)制定20xx年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心，以安全生產(chǎn)為基石，以微笑服務(wù)為著力點，以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求，狠抓通行費征收管理，堅持不懈的開展微笑服務(wù)常態(tài)化管理，切實提高通行費實征率。現(xiàn)將20xx年上半年具體工作總結(jié)如下：
    （一）上半年收費任務(wù)完成情況。截止到20xx年6月30日止，205所完成通行費征收2798.0615萬元，占全年通行費征收任務(wù)的`50.42％，占上半年任務(wù)計劃的105.79％。上半年時間進(jìn)度為49.59％，收費任務(wù)進(jìn)度比時間進(jìn)度提前0.8個百分點，為全年通行費任務(wù)的完成夯實了基礎(chǔ)。
    （二）上半年收費簡要分析。
    1、流量、收費與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所共計通行流量1174638輛，比09年同期增長20.17％左右；共完成通行費征收2798.0615萬元，比09年同期增長49.36％左右。
    主要原因：
    一是惡劣天氣影響，高速封路部分車輛改由205國道通行；
    二是去年下底以來，經(jīng)濟(jì)明顯恢復(fù)，發(fā)展形勢較好；
    三是貨車增長量明顯增加，上半年較09年同期增長42.22％；
    四是加強(qiáng)堵漏增收工作，提高實征率；
    五是加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理，提高微笑服務(wù)服務(wù)的影響力，從軟件上改善服務(wù)環(huán)境，吸引回頭車。
    2、免費車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所放行免費車輛共計14193輛，占出口流量1.2％；09年周期免費車輛12345輛；信年與去年同期相比增加1848輛，增長17.97％。
    主要原因：
    一是收割（插秧）機(jī)明顯流量增加，與去年同期相比增長55.15％；
    二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95％；
    三是玉樹地震期間的救災(zāi)車輛以及各類突發(fā)事件的救災(zāi)求援車輛。
    3、綠色通道車輛。截止到20xx年6月30日，205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛，占總流量0.43％；免費全額11.6415萬元，占完成通行費額的0.42％。09年同期綠色通道車輛3764輛，占0.39％，免收費通行費7.277萬元，占完成通行費額的0.39％。今年與去年同期相比流量增長25.95％。
    4、收割（插秧）機(jī)車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所免費放行收割機(jī)3376輛，占總流量0.29％；免費金額約2.167萬元，占完成通行費額的0.08％。xx年同期收割（插秧）機(jī)車輛2176輛，占同期總流量0.2％，免費金額約1.088萬元，占同期完成通行費額的0.06％。今年與去年同期相比流量增長55.15％。
    主要原因：
    二是國家持續(xù)對收割（插秧）機(jī)實施免收通行費的政策。
    5、堵漏增收車輛。截止到20xx年6月30日，205所堵漏增收車輛101輛，增收金額0.838萬元；xx年同期堵漏增收車輛983輛，堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7％，堵漏增收金額下降67.3％。
    主要原因：
    三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度，開展集中打擊行動。
    ；四是進(jìn)一步加強(qiáng)對微笑服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)，改善征收關(guān)系，樹立交通窗口服務(wù)形象。
    從1月12日起，在汊澗205國道春運交通安全管理服務(wù)站，天長市公安農(nóng)機(jī)聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立，該中隊由市公安局、農(nóng)機(jī)局、公安交管、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門組成。并205國道設(shè)立檢查點，主查：車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的同意下，到205國道查車。
    主查：車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊，也為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的默許下，到205國道查車。
    主查：車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始，天長市交警大隊關(guān)塘中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，到205國道查車。
    主查：車輛超載等違章行為。
    另有，205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊（三中隊）長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
    至此，天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車，對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響，直接導(dǎo)致第二季度旺季不旺，車流量、收費額增長一般，且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
    目前，就交警查車問題，收費所積極與天長市交警大隊溝通，并向管理處領(lǐng)導(dǎo)匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關(guān)少同一時間查車密度。現(xiàn)在，此項工作已經(jīng)取得初步成效，由5個中隊查車減少至2個中隊查車，且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領(lǐng)導(dǎo)的支持，進(jìn)一步做好與交警部門的溝通工作。
    （一）隊伍建設(shè)。
    任何單位只有員工隊伍建設(shè)過得硬抓得嚴(yán)，才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn)；只有抓好員工隊伍建設(shè)，才能出色地完成各項工作任務(wù)。為此，收費所主要抓好以下幾方面的工作：
    一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證，是抓源頭建設(shè)的根本著力點。只有思想過得硬，才能調(diào)動員工作激情，提高員工工作熱情。
    二是以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為著力點，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能。業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)是員工上崗操作的基礎(chǔ)工作之一。收費所不斷加強(qiáng)員工收費業(yè)務(wù)技能、操作流程、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)等培訓(xùn)，不斷為提高員工收費業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力提供培訓(xùn)舞臺，并把業(yè)務(wù)技能、服務(wù)流程列入新員工崗前培訓(xùn)的必修內(nèi)容之一，從而從源頭上保證員工的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力的水準(zhǔn)。
    三是以完善制度為契機(jī)，不斷加強(qiáng)制度建設(shè)。制度為更好的完成工作任務(wù)，提供堅強(qiáng)的紀(jì)律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢，對管理進(jìn)行了一次全面的梳理和完善，使制度更加貼近管理實際的同時，促進(jìn)征費工作的管理，并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團(tuán)公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，逐一進(jìn)行考核過關(guān)，真正讓規(guī)章制度在每位員工學(xué)習(xí)后能夠入腦入心規(guī)范行為。
    四是以文體活動為載體，不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去，充分發(fā)揮每一位員工的特點，尊重每一位員工的個性特色，煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情，增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力和向心力，提高員工信心，從而把全部精力投入到收費工作中去。
    （二）征費管理。
    收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低，直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關(guān)。為此，收費所以微笑服務(wù)為抓手，把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護(hù)正常的收費秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。
    一是以提高實征率為重點，不斷加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理。進(jìn)一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理；進(jìn)一步規(guī)范本地車月票辦理，并鄭重承諾24小時辦理月票；著重打擊偷逃通行費行為的車輛。
    二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者，是收費班組的領(lǐng)頭羊，在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作，與收費人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方的能力較強(qiáng)，應(yīng)對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
    三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像，查找問題，總結(jié)反饋。
    四是抓收費流程操作，進(jìn)一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序，不能隨意變更。
    五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實，看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當(dāng)班日志來真實的還原和反映當(dāng)班管理情況。
    六是抓監(jiān)控授權(quán)和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地，同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權(quán)既能提高工作效率和把握收費政策的原則性，也能對收費現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生，確保依法征收通行費。
    七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神，收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進(jìn)行宣傳。嚴(yán)把月票辦理審核關(guān)，對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理，接受司乘人員的監(jiān)督。
    八是以加強(qiáng)紀(jì)律約束為目的，不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀(jì)律的約束和強(qiáng)化，這就要求必須加強(qiáng)對規(guī)章制度的執(zhí)行力度，提高員工自我約束的能力，增加制度的嚴(yán)肅性，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為的發(fā)生。
    九是抓管理核心要領(lǐng)是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核，一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設(shè)，達(dá)不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當(dāng)作管理規(guī)范中一項必要的管理手段，把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤，與個人晉職掛鉤。進(jìn)一步增加員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱情，獎優(yōu)罰懶，充分調(diào)動員工工作主動性。
    （三）微笑服務(wù)。
    微笑服務(wù)是交通服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)屬性，是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務(wù)組織實施年，是微笑服務(wù)分階段推進(jìn)的重要之年。
    一是深入宣傳，提高微笑服務(wù)影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認(rèn)真學(xué)習(xí)梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團(tuán)公司召開微笑服務(wù)推進(jìn)會上重要講話，進(jìn)一步提高收費人員對微笑服務(wù)的認(rèn)識，認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當(dāng)作社會的一個窗口，以自己的一言一行去輻射時代文明，傳播社會和諧，展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風(fēng)尚。同時，加強(qiáng)對外宣傳力度，提高微笑服務(wù)知名度和社會認(rèn)同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標(biāo)語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。
    二是進(jìn)一步完善和規(guī)范微笑服務(wù)培訓(xùn)體系，根據(jù)微笑服務(wù)推進(jìn)階段的特點，針對性的開展培訓(xùn)，用以提升服務(wù)水平，解決問題，保持微笑服務(wù)整體推進(jìn)。推動微笑服務(wù)制度化、常態(tài)化。
    三是探索建立微笑服務(wù)長效機(jī)制。任何一項勞動技能或服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在長期執(zhí)行過程中，都不可避免的會松懈走樣。所以，有必要建立起長效的機(jī)制，確保微笑服務(wù)長久的不走樣的開展下去。
    第一、規(guī)范制度建設(shè)。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點，不斷完善微笑服務(wù)及收費管理制度，促進(jìn)微笑服務(wù)規(guī)范管理。
    第二、以嚴(yán)格考核為抓手，把微笑服務(wù)與員工個人績效考核結(jié)合起來，并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。
    第三、嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，規(guī)范管理行為。勞動紀(jì)律是保證工作順利進(jìn)行又一道“緊箍咒”，是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀(jì)律的自覺性。同時，加大違反勞動紀(jì)律行為的處罰力度，確保規(guī)章制度不流于形式。
    第四、擴(kuò)大收費稽查范圍，加大收費稽查密度。將微笑服務(wù)、勞動紀(jì)律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi)，并建立收費稽查通報制度，將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。
    （四）堵漏增收。
    堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機(jī)行為的補(bǔ)充管理行為，是更好的讓通行費顆粒歸倉的補(bǔ)充管理措施，是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。
    一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務(wù)能力。主要培訓(xùn)：學(xué)習(xí)堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務(wù)操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時，加強(qiáng)收費人員思想教育，樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識，確?！皯?yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。
    二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關(guān)鍵是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴(yán)造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去，嚴(yán)防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強(qiáng)收費現(xiàn)場秩序的維護(hù)，重點打擊偷逃通行費行為的車輛。
    三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團(tuán)公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng)，并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛，收費所集中編制闖逃車輛目錄，集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強(qiáng)對偷逃通行費車輛的集中整治，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費的車輛和行為，確保通行費“顆粒歸倉”。
    （五）安全生產(chǎn)。
    安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標(biāo)，必須時刻提高警惕，牢記安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全。
    一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識和技能。
    二是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。
    三是抓好防火防盜，做好票、款、人、財、物的安全，確保人身安全。
    四是抓好用電安全，杜絕發(fā)生用電安全責(zé)任事故。
    五是應(yīng)急預(yù)案的落實，提高應(yīng)急處置的快速反應(yīng)能力，維護(hù)收費現(xiàn)場秩序。
    六是加大安全生產(chǎn)檢查力度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任和措施，嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作程序。
    （六）票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎(chǔ)性工作之一，也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點，著重做好以下幾方面工作：
    二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接，并做好票證人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
    三是做好票集團(tuán)公司票據(jù)檢查，正確對待存在的問題，并及時予以整改。
    四是進(jìn)一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作，及時準(zhǔn)確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。
    五是做好票證自查工作，規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作，并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。
    （七）后勤管理。
    后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務(wù)的能力，也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標(biāo)志，更體現(xiàn)著集團(tuán)公司人以為本的管理理念和人為關(guān)懷的細(xì)節(jié)。
    一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務(wù)管理，提高所容所貌，創(chuàng)造良好的工作生活學(xué)習(xí)環(huán)境。
    二要抓好后勤保障工作，做好職工食堂管理，為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強(qiáng)食堂管理，不斷改善伙食花樣，提高伙食標(biāo)準(zhǔn)和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
    20xx年上半年205所的各項工作在管理處領(lǐng)導(dǎo)下，在全所員工共同努力下，圓滿的完成了各項工作任務(wù)?？v觀上半年收費所全部工作，上半年工作雖取得了些成績，但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃，進(jìn)一步抓住通行費征收這個中心工作，深入推進(jìn)微笑服務(wù)建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)收費隊伍建設(shè)和現(xiàn)場管理，加大堵漏增收力度，確保完成全年通行費征收任務(wù)。著重抓好以下幾方面的工作：
    一是根據(jù)上半收費任務(wù)完成情況，進(jìn)一步分析下半收費形勢，采取措施確保全年通行費征收任務(wù)的完成。
    二是加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理，維護(hù)收費現(xiàn)場秩序，提高通行費實征率。
    三是進(jìn)一步加大微笑服務(wù)管理力度，竭力提升服務(wù)水平，提升窗口形象。
    四是高度重視安全生產(chǎn)，繼續(xù)貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針，定期召開安全會議，落實安全應(yīng)急預(yù)案，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
    五是做好“迎國檢”工作，進(jìn)一步規(guī)范所務(wù)管理。
    六是進(jìn)一步做好文明服務(wù)評比和考核工作。
    七是做好年底工作總結(jié)和迎接集團(tuán)公司考核工作。
    上半年工作總結(jié)收費站篇三
    xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費、管理工作，切實加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
    我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的%，同比增長%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
    xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
    隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
    xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
    與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
    這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
    加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
    與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
    今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
    我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)了xx版管理體系文件，對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
    2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
    3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的`快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
    4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
    年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
    1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
    2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
    3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
    4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
    5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
    6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
    為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強(qiáng)各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進(jìn)生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
    1、我站加強(qiáng)車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強(qiáng)化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強(qiáng)車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強(qiáng)巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
    2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴(yán)格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴(yán)控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
    我站員工在踏進(jìn)新的一年。
    的時刻，抱著強(qiáng)烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進(jìn)、趕超榜樣、奮發(fā)圖強(qiáng)的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
    此外，在上半年工作中，我站還加強(qiáng)預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進(jìn)行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團(tuán)組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團(tuán)支部被公司團(tuán)委授予先進(jìn)團(tuán)支部稱號。
    上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴(kuò)建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
    一、繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標(biāo)志標(biāo)牌，為司機(jī)指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
    隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理，在認(rèn)真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
    繼續(xù)加強(qiáng)員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進(jìn)一步擴(kuò)大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，樹立我站良好形象。
    落實安全工作責(zé)任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
    配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護(hù)、安全、綜合管理等各項工作的進(jìn)一步開展，形成同心同德、團(tuán)結(jié)奮斗的工作局面，促進(jìn)完成管理處年度工作目標(biāo)。
    繼續(xù)做好財務(wù)預(yù)算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴(yán)格控好各項成本支出，加強(qiáng)監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
    學(xué)習(xí)和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應(yīng)用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應(yīng)、不合拍的現(xiàn)狀。
    鞏固貫標(biāo)成果，繼續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)化管理體系工作的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹工作。
    上半年工作總結(jié)收費站篇四
    做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
    一自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。
    對闖口、逃費、拒不交費的車輛進(jìn)行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。
    二對收費員、疏導(dǎo)員的文明收費。
    規(guī)范疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯錢，對新上崗和實習(xí)人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮；原創(chuàng)：鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時間。
    三對收費亭及收費廣場的治安情況進(jìn)行監(jiān)視。
    對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件、刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人，進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
    四把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)。
    當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
    五愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。
    在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用、操作和簡易維護(hù)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
    六保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。
    在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
    七按時交接班，不遲到不早退。
    嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。
    今后工作即使道路坎坷荊棘，只要我們團(tuán)結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
    上半年工作總結(jié)收費站篇五
    二oo五年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費、管理工作，切實加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
    一、通行費指標(biāo)完成情況：
    我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
    二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
    xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
    三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
    隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
    1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
    xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
    與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的'需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
    這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
    2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
    加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
    與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
    上半年工作總結(jié)收費站篇六
    xx年7月，我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多，讓我學(xué)會要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)孛鎸ぷ?、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會?BR>    收費站是由全體員工組成的一個整體，每一個收費站的員工對待工作的態(tài)度都有可能直接影響整個收費所的效率，如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作，那它就是一個優(yōu)秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分，每個人都要好好工作，體現(xiàn)自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
    一、加強(qiáng)個人政治思想覺悟。
    我認(rèn)為對于工作，必須要先加強(qiáng)個人的政治思想覺悟，樹立正確的人生觀、價值觀，認(rèn)清當(dāng)前的社會形勢，產(chǎn)生緊迫感。還應(yīng)了解自己工作崗位的責(zé)任和目標(biāo)。在這段時間的工作中我學(xué)會了勇于克服困難，承擔(dān)壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流，愿和大家心往一處想，勁往一處使，達(dá)到共同進(jìn)步。
    二、出納工作總結(jié)。
    在工作單位我主要擔(dān)任的職務(wù)有二，其一便是出納。在財務(wù)部業(yè)務(wù)種類繁多的地方，我的職責(zé)是現(xiàn)金收支、現(xiàn)金日記賬的等級和財務(wù)核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發(fā)放。回顧這幾個月的工作我虛心的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極配合同事之間的工作，努力適應(yīng)新的工作崗位，以最快的速度進(jìn)入自己的工作狀態(tài)。首先在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導(dǎo)和幫助下我學(xué)到了許多工作中的知識，很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法，順利完成了以下各項工作：
    1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，定期向會計核對現(xiàn)金與賬目，如有不符做到及時匯報及時處理。
    2、根據(jù)會計提供的依據(jù)，與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序的完成了職工工資和其他應(yīng)發(fā)放經(jīng)費的發(fā)放工作。
    3、堅持財務(wù)手續(xù)，嚴(yán)格恪守。憑證上必須有經(jīng)手人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能支付，對于不符的憑證不予付款。
    出納工作不是一蹴而就的事，它需要不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，是一個循序漸進(jìn)的過程，這就要求我不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，不斷提高工作本領(lǐng)與技巧，并結(jié)合工作實際制定適宜的計劃，這樣才能在這份工作中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
    三、票管工作總結(jié)。
    由于賽漢北收費所一直還未營業(yè)，關(guān)于票管的工作我并沒有實際的操作過，但是我卻不敢有絲毫懈怠，時刻為著手工作做好準(zhǔn)備。期間去各個新老收費所學(xué)習(xí)，我相信勤能補(bǔ)拙，在一次次的學(xué)習(xí)中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進(jìn)一步提升票管工作水平，我還從在各個所的學(xué)習(xí)過程中總結(jié)出利于我以后工作的好的方面：
    1、上墻圖表：按照要求及時填寫圖表，做到清晰、準(zhǔn)確、美觀、直接；
    2、賬務(wù)處理：用藍(lán)黑或碳素墨水填寫賬薄，按照書寫要求進(jìn)行書寫；
    3、報表填寫：及時填寫報表且要規(guī)范，報表留存規(guī)范、手續(xù)完備；
    4、票卡管理：按照順序發(fā)放票據(jù)，按要求填寫差錯票發(fā)生的日期、原因、起止號、張數(shù)等，正確填寫領(lǐng)票單位名稱；收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表，對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進(jìn)行檢測、恢復(fù)。
    做到以上內(nèi)用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強(qiáng)責(zé)任意識，注重崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)。提高工作標(biāo)準(zhǔn)，對工作中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行核對、整理、修改。一定要規(guī)范各種票據(jù)填寫要求，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)整理，及時查漏補(bǔ)缺，使資料整理工作統(tǒng)一規(guī)范，錄入及時準(zhǔn)確。
    四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向。
    1、學(xué)習(xí)不夠，當(dāng)前以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計軟件的應(yīng)用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識工作方法等不能完全適應(yīng)新的工作。
    2、知識面太窄有時會影響自己的工作進(jìn)度，對于有關(guān)專業(yè)及相關(guān)周邊常識也應(yīng)有所了解。
    針對以上存在的問題我要加強(qiáng)理論及相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，擴(kuò)大知識面，進(jìn)一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學(xué)習(xí)，虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事。爭取明年能以全新的更優(yōu)秀的面貌面對工作。
    綜上所述，在今年的工作中，付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υぷ?，在工作中一絲不茍的執(zhí)行態(tài)度便是成功的道路。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平，掌握好原則，把握好分寸才能使工作更順利的進(jìn)行。在即將到來的xx，我會揚長避短，更好的完成本職工作。
    上半年工作總結(jié)收費站篇七
    四月份，我站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照上級的工作部署，以搞好微笑服務(wù)和安全暢通為工作重點，確保綠色通道暢通，各項工作有序進(jìn)行，圓滿完成各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將四月份工作情況簡要總結(jié)匯報如下：
    一、主要指標(biāo)實現(xiàn)情況(截止4月23日)。
    1、通行費征收：元。
    2、補(bǔ)征金額：元，補(bǔ)證比例‰。
    3、車流量：入口輛出口：輛。
    4、漏征率為0。
    5、無有理投訴現(xiàn)象發(fā)生。
    6、隊伍思想穩(wěn)定、無安全責(zé)任事故。
    二、主要工作完成情況:。
    (一)認(rèn)真貫徹落實好股份公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，和分公司“微笑服務(wù)質(zhì)量提升月”活動。接通知后我站迅速召開全體人員會議，提高思想認(rèn)識，尋找自身存在的問題，嚴(yán)肅整改，同時加強(qiáng)考核力度，確保了活動的順利實施，為樹立良好的高速公路品牌形象和迎接全國養(yǎng)護(hù)檢查做好了各項準(zhǔn)備工作。
    (二)嚴(yán)格按照規(guī)定開展了一季度員工績效考核工作，考核過程公平、公開、公正，并按程序做好上報工作。同時站領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了考核結(jié)果反饋，通過與員工交流，幫助其查找自身存在問題，取得其對考核結(jié)果的認(rèn)同，并因人而宜幫助后進(jìn)員工制定整改方案，以做到持續(xù)改進(jìn)。
    (三)繼續(xù)強(qiáng)化微笑服務(wù)管理，不斷改進(jìn)考核方法，持續(xù)提高微笑服務(wù)水平。尤其注重轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)工作，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，有的放矢的重點培訓(xùn)，促使轉(zhuǎn)崗人員快速達(dá)到微笑服務(wù)規(guī)范要求，縮短差距，保持整體水平穩(wěn)步提升。
    (四)按照分公司“全國公路養(yǎng)護(hù)迎檢”工作部署，繼續(xù)進(jìn)行細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁Y料整理歸檔，嚴(yán)格站務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)，時刻為迎檢做好準(zhǔn)備。
    (五)嚴(yán)格按照相關(guān)要求，嚴(yán)格落實安全管理工作，特別加強(qiáng)了重點部位的安全保衛(wèi)工作，確保了票款、人身、設(shè)備的安全。
    (六)結(jié)合分公司補(bǔ)征情況，查找與兄弟站在人員管理、管理方法上存在的差距，對中隊長、監(jiān)控員、收費員實行連帶機(jī)制，通過以上措施的實施，確保了增收工作的大幅提高。
    (七)積極準(zhǔn)備、認(rèn)真做好了迎接公司季度稽查的準(zhǔn)備工作。當(dāng)接到檢查的通知后，我站立即召開專題會議，明確分工，責(zé)任到人，對發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行了整改。全員集中對站區(qū)環(huán)境、宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生進(jìn)行了徹底的清理，做好了迎檢準(zhǔn)備。
    (八)持續(xù)做好綠通車輛工作,對于綠通車輛做到“快發(fā)現(xiàn)、快查驗、快處理、快放行”，從真正意義上做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，既保證了國家“綠色通道”政策的順利實施，也保證了高速公路的正常運營。
    三、下一步的工作。
    1、認(rèn)真抓好隊伍的穩(wěn)定工作。
    2、繼續(xù)做好養(yǎng)護(hù)大檢查內(nèi)業(yè)資料的充實和完善工作。
    3、繼續(xù)做好微笑服務(wù)和暢通保障工作。
    拓展閱讀。
    xxxx年幾經(jīng)過去，在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達(dá)局下達(dá)的我站萬任務(wù)，還有一定的差距?；仡櫼荒?。
    沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
    二在超限工作方面。
    截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務(wù)。
    協(xié)勤員護(hù)送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下，帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決?，F(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現(xiàn)在司機(jī)已養(yǎng)成習(xí)慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
    四在監(jiān)控工作方面。
    監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細(xì)致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
    五在出納、票證工作方面。
    雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān)，但工作仍做的細(xì)致、明確，權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細(xì)完整，票據(jù)日清月結(jié)。
    六站容站貌方面。
    xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務(wù)有軍范。
    七在團(tuán)支部工作方面。
    團(tuán)支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團(tuán)支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進(jìn)。
    八在加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)方面。
    xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結(jié)全站前段工作，表揚先進(jìn)，指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求，傳達(dá)和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進(jìn)行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
    九不足之處。
    總結(jié)一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細(xì)節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應(yīng)該加強(qiáng)軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn)，應(yīng)讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應(yīng)該多進(jìn)行愛崗敬業(yè)教育，增強(qiáng)收費員的集體主人翁精神，能把收費站當(dāng)做自己的家，樹立較高的服務(wù)理念，來滿足形形色色的用路人。
    上半年工作總結(jié)收費站篇八
    收費站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經(jīng)營管理品牌建設(shè)年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標(biāo)，以全體人員“學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)、促管理”為主線，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進(jìn)展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進(jìn)取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。
    1、總流量(不包括etc專用車道)輛，其中出口輛，客貨比約為(客車輛、貨車)，入口輛，客貨比約為(客車輛、貨車);etc專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。
    2、總通行費(不包括etc專用車道)元(含電子支付元);etc專用車道元。
    3、收費站總調(diào)出通行卡張;使用打印票據(jù)共計張。
    (一)以征收工作為主線，強(qiáng)化收費管理，推動征收工作順利開展1、嚴(yán)格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴(yán)肅收費紀(jì)律，一方面讓相關(guān)管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進(jìn)行宣講并組織集體學(xué)習(xí)。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關(guān)制度職責(zé)及文件溫故、學(xué)習(xí)，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強(qiáng)其紀(jì)律意識。總體以“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”為準(zhǔn)則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
    2、突出稽查考核，嚴(yán)肅征收紀(jì)律。內(nèi)部稽查考核是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強(qiáng)了對票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并做好詳細(xì)的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風(fēng)行紀(jì)問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。
    3、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強(qiáng)調(diào)亭外執(zhí)勤，加強(qiáng)了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關(guān)注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴(yán)查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標(biāo)準(zhǔn)可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟(jì)損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預(yù)謀的闖卡行為后，加強(qiáng)了車道攔截、器使用培訓(xùn)，完善了相關(guān)應(yīng)急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風(fēng)潮，有力的打擊了相關(guān)偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
    (二)以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，落實文明創(chuàng)建，增強(qiáng)文明服務(wù)水平。
    1、以稽查考核為抓手，確保文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。站部在加強(qiáng)業(yè)務(wù)建設(shè)的同時，始終狠抓文明服務(wù)不放松，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強(qiáng)化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)作用，切實規(guī)范相關(guān)文明服務(wù)行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨在錫張”標(biāo)準(zhǔn)化文明服務(wù)細(xì)則，按照細(xì)則中各項標(biāo)準(zhǔn)收費站建立健全了相關(guān)檢查與考核制度，完善了相關(guān)臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達(dá)到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴(yán)格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強(qiáng)調(diào)掛牌服務(wù)、唱收唱付、微笑服務(wù)、文明服務(wù)，確保了新標(biāo)準(zhǔn)的.順利執(zhí)行，收費站的整體服務(wù)水平也得到了有效提升。
    2、以抑制投訴為重點，加強(qiáng)服務(wù)意識培養(yǎng)。首先是注重服務(wù)意識，個人素質(zhì)的培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變的步伐，班前班后反復(fù)的強(qiáng)調(diào)與總結(jié)，使服務(wù)意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務(wù)，管理人員加強(qiáng)稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強(qiáng)調(diào)主動服務(wù)意識，提高便民服務(wù)水準(zhǔn)，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務(wù)余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。
    3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務(wù)水平。一是積極開展黨團(tuán)活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細(xì)的政治學(xué)習(xí)制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團(tuán)建，切實發(fā)動全體員工積極參與。
    篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務(wù)月活動”為契機(jī)，將開展文明服務(wù)活動與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學(xué)習(xí)、經(jīng)驗交流、檢查考核、總結(jié)評比，查漏補(bǔ)缺等方面入手，切實規(guī)范了相關(guān)工作紀(jì)律以及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。
    (三)以明確責(zé)任主體為重點，強(qiáng)化安全管理，杜絕各類安全事故。
    1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學(xué)習(xí)頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進(jìn)個人以及安全先進(jìn)班組更是讓安全意識深入人心。
    2、細(xì)化安全工作，確保征收安全。一是嚴(yán)格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產(chǎn)的安全。二是強(qiáng)調(diào)道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機(jī)動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關(guān)閉備用設(shè)備，確保了各類設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。
    3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強(qiáng)了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護(hù)時間段和重點部位，專人負(fù)責(zé)堅持每日的巡查制度，強(qiáng)化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
    (四)以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，加強(qiáng)人員管理，打造優(yōu)質(zhì)收費隊伍。
    上半年工作總結(jié)收費站篇九
    度我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
    為加強(qiáng)站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結(jié)合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強(qiáng)化了日常安全檢查制度，增強(qiáng)了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
    抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手，加強(qiáng)安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
    要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長效管理機(jī)制。第三，落實安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實，責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位；第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任；第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強(qiáng)員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點平安。
    今年以來，我站積極尋找安全教育活動的.載體，組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
    積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對車道、收費區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍，四、認(rèn)真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
    在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來；二是把檢查和落實結(jié)合起來；三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
    通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng)，同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。
    安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
    上半年工作總結(jié)收費站篇十
    20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)思維模式，將過去人們普遍認(rèn)為的對外服務(wù)即服務(wù)于大眾，同如今的對內(nèi)服務(wù)即服務(wù)于員工，這兩者有機(jī)相結(jié)合，使得服務(wù)不再是過去的單一服務(wù)，而是成為如今的雙向服務(wù)。他們在一方面狠抓員工隊伍建設(shè)的同時，還建立健全了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業(yè)的美譽(yù)度，也加強(qiáng)了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)先進(jìn)集體。
    記得20xx年雙節(jié)保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結(jié)石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機(jī)動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導(dǎo)員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時??？什么樣的集體能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工，為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻(xiàn)？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關(guān)懷，作為回報他們必須要更用心的去服務(wù)于社會，服務(wù)于廣大駕乘人員。這就是一個優(yōu)秀集體的力量。
    20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領(lǐng)下，正準(zhǔn)備接班上崗。突然，站門口駛進(jìn)一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數(shù)天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險?！边€沒等母女倆發(fā)出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院，一邊設(shè)法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡(luò)其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機(jī)動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護(hù)車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機(jī)就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累，導(dǎo)致女子心臟病復(fù)發(fā)，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習(xí)慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發(fā)放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關(guān)愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
    x站始終堅持“以人為本，用心服務(wù)”這一服務(wù)理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務(wù)。他們還特別建立了一整套對外長期服務(wù)機(jī)制，具體表現(xiàn)為：巾幗班開展的資助貧困學(xué)生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻(xiàn)愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務(wù)社會，服務(wù)人民的崇高理念。
    其實，x收費站從來都不缺乏榮譽(yù)，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號，還涌現(xiàn)出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進(jìn)，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業(yè)業(yè)，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優(yōu)秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
    如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)先進(jìn)集體的稱號，面對著榮譽(yù)xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務(wù)華章！
    上半年工作總結(jié)收費站篇十一
    我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
    20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
    隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
    1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
    20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
    與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道11k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
    這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
    2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
    加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
    與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
    3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
    今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
    1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)215版管理體系文件，對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
    2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
    3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
    4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
    年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
    1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
    2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
    3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
    4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
    5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
    6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
    為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強(qiáng)各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進(jìn)生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
    1、我站加強(qiáng)車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強(qiáng)化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強(qiáng)車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強(qiáng)巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
    2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴(yán)格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴(yán)控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
    我站員工在踏進(jìn)新的一年的時刻，抱著強(qiáng)烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進(jìn)、趕超榜樣、奮發(fā)圖強(qiáng)的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
    此外，在上半年工作中，我站還加強(qiáng)預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進(jìn)行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團(tuán)組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團(tuán)支部被公司團(tuán)委授予先進(jìn)團(tuán)支部稱號。
    上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴(kuò)建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
    上半年工作總結(jié)收費站篇十二
    我站借管理處開展崗位練兵和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的契機(jī)，站部制定了自學(xué)計劃、刻制了學(xué)習(xí)光碟并組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)。并加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理和業(yè)務(wù)操作的培訓(xùn)，嚴(yán)格貫徹依法征費、文明服務(wù)、應(yīng)征不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量，確保收費工作的順利開展。
    2、創(chuàng)特色形象，迎國家檢查。
    我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設(shè)風(fēng)貌。
    3、促精神文明建設(shè)，宣溫情人性管理。
    我站團(tuán)支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，充分發(fā)揮團(tuán)員青年生力軍作用，狠抓文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足高速，奉獻(xiàn)社會，樹立了良好的行業(yè)文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻(xiàn)愛心活動。在提高員工業(yè)務(wù)技能的同時，促進(jìn)員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻(xiàn)社會的良好氛圍。為豐富員工業(yè)余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風(fēng)景區(qū)旅游等活動，增進(jìn)了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
    4、加強(qiáng)半軍事化管理，開展軍事化訓(xùn)練。
    為積極響應(yīng)管理處的崗位練兵培訓(xùn)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)我站的半軍事化管理，加強(qiáng)員工的組織紀(jì)律性和作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性，我站自6月x日起進(jìn)行了為期半個月的半封閉式軍訓(xùn)，站部制定了詳細(xì)的軍訓(xùn)活動安排和軍訓(xùn)紀(jì)律規(guī)定。軍訓(xùn)從各項隊列訓(xùn)練入手，增強(qiáng)員工的崗位紀(jì)律意識和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，通過嚴(yán)格的軍事化訓(xùn)練，全站員工的整體素質(zhì)與組織紀(jì)律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀(jì)律意識和作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性延伸到員工日常生活中去。制定規(guī)范統(tǒng)一的內(nèi)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，組織內(nèi)務(wù)檢查，開展優(yōu)秀寢室評比，在站部進(jìn)行通報表揚。
    5、加強(qiáng)后勤管理、開展三產(chǎn)工作。
    我站一直強(qiáng)調(diào)抓好后勤管理工作，為員工創(chuàng)造一個優(yōu)良的工作生活氛圍。每次采購必須經(jīng)過采購、驗收等把關(guān)，確保了菜食質(zhì)量可靠、價格合理，確保了采購的公開、透明與嚴(yán)格監(jiān)督。同時站部對站內(nèi)伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監(jiān)督。我站充分利用站部資源，結(jié)合站部的自身情況進(jìn)行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，我們注重加強(qiáng)對第三產(chǎn)業(yè)的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產(chǎn)業(yè)的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質(zhì)量。
    1、內(nèi)業(yè)資料還有待繼續(xù)完善，管理制度有待建立健全，收費人。
    員的專業(yè)素質(zhì)有待進(jìn)一步培養(yǎng)、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
    2、應(yīng)國檢的準(zhǔn)備工作還要繼續(xù)加大執(zhí)行力度，特色收費站的建。
    設(shè)有待進(jìn)一步的跟進(jìn)和加強(qiáng)。
    3、在上級領(lǐng)導(dǎo)的精心領(lǐng)導(dǎo)與正確指引下，我站在各個方面的工。
    作上取得了一些突破，但我們?nèi)郧逍训卣J(rèn)識到自己的不足，認(rèn)識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁的優(yōu)良作風(fēng)，繼續(xù)以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設(shè)，加大迎接國家檢查的準(zhǔn)備和整改工作，務(wù)必將迎檢工作詳細(xì)完善到位。
    收費站。
    二0xx年x月x日。
    上半年工作總結(jié)收費站篇十三
    我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標(biāo)為1000萬元，完成收入12352萬元，為計劃的102%，同比增長5.6%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
    本年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行動員和教育，要求職工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高認(rèn)識，并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
    隨著施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
    1、濾布攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
    200*年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
    與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
    這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
    2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
    今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
    3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
    加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
    與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
    1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)200*管理體系文件，壓濾機(jī)濾布對修訂的項目進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
    2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
    3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的'快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
    4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進(jìn)行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進(jìn)行監(jiān)測；按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護(hù)器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
    年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
    1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
    2、動態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進(jìn)行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處置，以達(dá)到實行持續(xù)的目標(biāo)。
    3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強(qiáng)重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
    4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅持值班制度，繼續(xù)加強(qiáng)對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
    5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
    6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站。
    上半年工作總結(jié)收費站篇十四
    我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效努力提高通行費，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
    xx年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過程管理，加強(qiáng)動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項工作。在認(rèn)真上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進(jìn)行和教育，要工認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高，并著力了我站xx年所面臨的收費增長機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
    隨著進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
    xx年4月1日起對城區(qū)段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進(jìn)入長江路到達(dá)蘇州。
    與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴(kuò)建施工的需要。
    我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
    這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費征收的共同需要。
    加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理、加大力度等來促進(jìn)各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
    與此同時，收費員也加強(qiáng)了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
    今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
    我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴(kuò)建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)xx版管理體系文件，對修訂的進(jìn)行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
    我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進(jìn)行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進(jìn)意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
    管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn)，必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核，《》()。以月度為時間，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進(jìn)行總結(jié)講評，以此督促和部門班組的持續(xù)改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機(jī)會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。