總結(jié)是對(duì)工作、學(xué)習(xí)等方面的成果進(jìn)行整理和總結(jié)的過(guò)程。一個(gè)好的總結(jié)應(yīng)該具備客觀、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)。探尋歷史背后的故事，了解歷史對(duì)我們的影響和啟示。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇一
    建無(wú)公害蔬菜深加工、包裝生產(chǎn)線。
    1、項(xiàng)目提出的背景和必要性:綠色無(wú)公害食品是人們追求的生活方向。綠色無(wú)公害蔬菜產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊，產(chǎn)品需求量大，蔬菜產(chǎn)品附加值極高。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬(wàn)畝左右，產(chǎn)量大，品種多。
    2、國(guó)家相關(guān)的政策支持:武勝縣為農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)是武勝縣的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，武勝縣人民政府大力扶持。給予最好的優(yōu)惠條件。
    1、項(xiàng)目定位:建設(shè)綠色無(wú)公害蔬菜深加工項(xiàng)目，促進(jìn)我縣農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
    2、項(xiàng)目選址:武勝縣農(nóng)副產(chǎn)品加工園。
    a、區(qū)域綜合環(huán)境:。
    b、局部環(huán)境:武勝為川東門戶，條件優(yōu)越，地處四川重慶兩省市結(jié)合部，與南充、遂寧、合川三市交界，東鄰廣安39公里，西接遂寧70公里，北上南充54公里，南下重慶90公里，距成都2小時(shí)車程，距重慶1小時(shí)車程，地理位置優(yōu)越。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬(wàn)畝左右，蔬菜總產(chǎn)量20萬(wàn)噸，蔬菜品種眾多，約有26個(gè)科，132種。武勝縣適宜蔬菜生產(chǎn)，特別是無(wú)公害蔬菜生產(chǎn)。
    c、周邊環(huán)境:目前縣內(nèi)及周邊縣市內(nèi)蔬菜無(wú)深加工、無(wú)包裝，投資蔬菜加工項(xiàng)目前景廣闊。
    1、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的.目標(biāo)及指導(dǎo)思想:以促進(jìn)無(wú)公害蔬菜生產(chǎn)為目標(biāo)，大力扶持無(wú)公害蔬菜深加工、包裝，發(fā)展蔬菜產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)我縣綠色無(wú)公害食品行業(yè)的迅猛發(fā)展。
    2、總體規(guī)劃布局:建設(shè)無(wú)公害蔬菜基礎(chǔ)6萬(wàn)畝，年產(chǎn)無(wú)公害優(yōu)質(zhì)新鮮蔬菜20萬(wàn)噸。征地150畝，建加工廠房20xx平方米，建保鮮蔬菜生產(chǎn)線3條，烘干蔬菜生產(chǎn)線3條、速凍生產(chǎn)線3條，冷凍庫(kù)3個(gè)，可開(kāi)發(fā)速凍、烘干、保鮮產(chǎn)品，年加工蔬菜產(chǎn)品6萬(wàn)噸。
    3、功能分區(qū):生產(chǎn)區(qū)、檢測(cè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，生活區(qū)。
    4、建設(shè)周期:1年。
    1、投資估算:5000萬(wàn)元。(其中征地和廠房建設(shè)投資3000萬(wàn)元，冷凍庫(kù)投資500萬(wàn)元，速凍、烘干、保鮮加工設(shè)備投資1500萬(wàn)元。)。
    2、項(xiàng)目收益:年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1億元，創(chuàng)利稅3000萬(wàn)元以上，利潤(rùn)3000萬(wàn)元以上。
    3、資金籌措的方式:獨(dú)資。
    6、還款計(jì)劃:兩年內(nèi)收回投資成本。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇二
    我國(guó)物流行業(yè)雖然起步較晚，但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。物流公司如雨后春筍般涌現(xiàn)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，物流公司項(xiàng)目建議書(shū)逐漸得到眾多關(guān)注。下面我們來(lái)看一下物流項(xiàng)目建議書(shū)編制大綱。
    第一章 項(xiàng)目建議書(shū)概論
    第二章 快遞物流項(xiàng)目建設(shè)的必要性和條件
    一、建設(shè)的必要性分析
    二、建設(shè)條件分析：包括場(chǎng)址建設(shè)條件(地質(zhì)、氣候、交通、公用設(shè)施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等)
    三、資源條件評(píng)價(jià)
    第三章 快遞物流項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案
    一、建設(shè)規(guī)模(達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后的規(guī)模)
    二、產(chǎn)品方案(擬開(kāi)發(fā)產(chǎn)品方案)
    第四章 快遞物流項(xiàng)目技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案
    一、技術(shù)方案
    二、主要設(shè)備方案
    三、工程方案
    第五章 快遞物流項(xiàng)目建議書(shū)還包括投資估算及資金籌措
    一、投資估算
    二、資金籌措
    第六章 快遞物流項(xiàng)目效益分析
    一、經(jīng)濟(jì)效益
    二、社會(huì)效益
    第七章 物流項(xiàng)目建議書(shū)結(jié)論
    根據(jù)尚普咨詢調(diào)查了解，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流公司項(xiàng)目建議書(shū)使物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。物流業(yè)已成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分。
    摘要
    建設(shè)鋼板加工預(yù)處理剪切配送生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)年加工鋼板、型材40萬(wàn)噸，年產(chǎn)值20億元;建設(shè)電子交易系統(tǒng)，年?duì)I業(yè)額達(dá)到5000萬(wàn)元。項(xiàng)目主要加工生產(chǎn)鋼板、型材，重點(diǎn)針對(duì)造船企業(yè)和機(jī)械制造企業(yè)。
    主導(dǎo)產(chǎn)品為：船板
    近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，各行各業(yè)的`發(fā)展都逐步加快，也帶動(dòng)了鋼鐵行業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)鋼板的需求呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
    中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2010年全行業(yè)銷售收入達(dá)到4000億元，同比增長(zhǎng)20%以上，“十二五”期末有望突破9000億元。在分析“十二五”形勢(shì)時(shí)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊任務(wù)，今明兩年，國(guó)家的財(cái)政政策和貨幣政策預(yù)計(jì)繼續(xù)以積極、穩(wěn)健為主，因此全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率在20%左右。其中，城鎮(zhèn)投資仍將占85%左右，包括鐵路、公路、交通、能源、城鎮(zhèn)化建設(shè)及房地產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目仍然是主要投資方向之一，因此，工程機(jī)械行業(yè)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的高速增長(zhǎng)預(yù)示著我國(guó)中厚板市場(chǎng)需求旺盛。
    中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)于世春預(yù)計(jì)2015年全年完工量約為5500萬(wàn)載重噸，承接量為5500萬(wàn)-6000萬(wàn)載重噸，手持量在1.9v-20f2載重噸。“十二五”期間，中國(guó)造船業(yè)進(jìn)入到由大到強(qiáng)的時(shí)期;以往中國(guó)船舶制造的主要訂單來(lái)自于國(guó)外，最多時(shí)占到了70%-80%，所以我國(guó)的船舶業(yè)是一個(gè)對(duì)外的產(chǎn)業(yè)。但2010年的訂單當(dāng)中，國(guó)內(nèi)訂單已經(jīng)超過(guò)50%了，國(guó)內(nèi)的訂單占了很大的比重，這說(shuō)明了我國(guó)造船業(yè)正在從外需型向內(nèi)需型轉(zhuǎn)變。但是中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽也曾表示，船舶行業(yè)困難還未過(guò)去，2015年中國(guó)船舶企業(yè)開(kāi)工仍存在很大缺口，至2015年行業(yè)面對(duì)的形勢(shì)將更為嚴(yán)峻，航運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇存在很多不確定因素，未來(lái)將會(huì)密切關(guān)注國(guó)際大船東的訂船動(dòng)向?？偟膩?lái)說(shuō)，我國(guó)船舶行業(yè)仍存在很大的發(fā)展空間，對(duì)于船板的需求依然謹(jǐn)慎樂(lè)觀。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇三
     物流項(xiàng)目建議書(shū)格式，我國(guó)物流項(xiàng)目正在快速發(fā)展，項(xiàng)目建議書(shū)也是其中重要環(huán)節(jié)，下面帶來(lái)物流項(xiàng)目建議書(shū)格式范文，歡迎閱讀參考。
     一、項(xiàng)目概況
     (一)項(xiàng)目名稱
     小龍物流園區(qū)建設(shè)
     (二)項(xiàng)目類別
     產(chǎn)業(yè)園區(qū)
     (三)項(xiàng)目地點(diǎn)
     南充市高坪區(qū)十里工業(yè)街經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
     (四)建設(shè)條件
     二、項(xiàng)目背景和政策支持
     (一)項(xiàng)目提出的背景和必要性
     南充十里工業(yè)街經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于南充市高坪區(qū)境內(nèi)，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側(cè)展開(kāi)，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區(qū)、林-海工業(yè)園區(qū)6個(gè)開(kāi)發(fā)園區(qū)，其中小龍小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
     達(dá)成鐵路與已開(kāi)工建設(shè)的蘭渝鐵路在區(qū)內(nèi)交匯，83萬(wàn)噸級(jí)的貨運(yùn)站建在區(qū)內(nèi)，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內(nèi)，嘉陵江清泉寺大橋?qū)⑿^(qū)與市中心連成一體。
     (二)政策支持
     為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)南充市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，20**年南充市確定了“把南充建設(shè)成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開(kāi)發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的`企業(yè)一律享受盛市出臺(tái)的相關(guān)優(yōu)惠政策。
     (三)對(duì)投資商的要求
     1、投資方須具有法人資格，具有相關(guān)投資條件;
     2、投資方有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
     三、項(xiàng)目選址和環(huán)境
     (一)項(xiàng)目選址
     小龍物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的南充火車東站建設(shè)，初步規(guī)劃面積3平方公里。該區(qū)域水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經(jīng)濟(jì)圈金三角區(qū)，有達(dá)成鐵路最大的貨運(yùn)站，是4條高速公路的交匯點(diǎn)，距機(jī)場(chǎng)2公里，距南充港5公里。
     (二)綜合環(huán)境
     高坪區(qū)地處南充市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋?qū)⒊菂^(qū)與市中心緊密連為一體，國(guó)道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達(dá)成鐵路有全線最大的二級(jí)貨運(yùn)站位于境內(nèi)小龍鎮(zhèn)，建設(shè)中的蘭渝鐵路在此與達(dá)成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運(yùn)上通廣元，下達(dá)重慶與長(zhǎng)江相匯，直達(dá)武漢、上海，四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。
     (三)項(xiàng)目投資的必要性
     南充市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達(dá)州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，商貿(mào)服務(wù)業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強(qiáng)的幅射力，是川東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
     小龍物流園區(qū)是南充市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)南充市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿(mào)物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場(chǎng)所。
     四、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)思路及初步規(guī)劃
     (一)本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的目標(biāo)
     (二)總體規(guī)劃布局
     根據(jù)對(duì)各功能區(qū)儲(chǔ)存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農(nóng)民安置點(diǎn)，預(yù)留用地以及現(xiàn)有小龍貨運(yùn)站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計(jì)算，預(yù)測(cè)到2015年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬(wàn)平方米，建筑面積172萬(wàn)平方米?？紤]到實(shí)際地形要求，實(shí)際規(guī)劃占地面積696.7萬(wàn)平方米，建筑面積167萬(wàn)平方米。
     (三)建設(shè)周期
     總共6年。其中：一期物流園區(qū)基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。二期第三方物流中心建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。三期建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品交易和配送區(qū)，建設(shè)周期2年。四期物流園區(qū)能力擴(kuò)大和完善階段，建設(shè)周期2年。
     五、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析
     (一)投資估算
     根據(jù)南充同類建筑數(shù)據(jù)，辦公建筑成本按2000元/平方米計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)建筑成本按1200元/平方米計(jì)算，道路建設(shè)成本按180元/平方米計(jì)算。按照以上標(biāo)準(zhǔn)，小龍物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
     (二)收益
     小龍物流園區(qū)的建設(shè)，將為南充市產(chǎn)生巨大的財(cái)政收入，根據(jù)初步測(cè)算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達(dá)到150億元,產(chǎn)生年稅收7億元。按照15年收回投資，平均利潤(rùn)率10%計(jì)算，將產(chǎn)生年稅收0.3億元。因此，本項(xiàng)目投產(chǎn)建成15年后最終將產(chǎn)生平均年稅收7.3億元。
     (三)資金籌措方式
     獨(dú)資、合資、合作。
     一、項(xiàng)目概況
     本項(xiàng)目依托xx控股子公司xx民生物流的倉(cāng)儲(chǔ)配送體系，擬建設(shè)開(kāi)放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務(wù)水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流配送服務(wù)。
     二、項(xiàng)目背景和政策支持
     根據(jù)xx市“十一五”規(guī)劃，結(jié)合x(chóng)x總部主體、生產(chǎn)區(qū)域的分布以及對(duì)未來(lái)物流的發(fā)展需求，決定建設(shè)“xx信息化現(xiàn)代物流園”，重點(diǎn)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)、配載、配送設(shè)施，并以此為雛形，逐步投入資金開(kāi)發(fā)同時(shí)具備倉(cāng)儲(chǔ)、配載/配送、商務(wù)辦公、物流采購(gòu)交易、物流信息集成、教育培訓(xùn)、綜合服務(wù)等功能的大型物流園。
     項(xiàng)目可享受國(guó)家、省市災(zāi)后重建相應(yīng)政策和我市相關(guān)的投資政策。
     三、項(xiàng)目定位和選址
     (一)項(xiàng)目定位
     xx物流在為xx集團(tuán)做好服務(wù)的同時(shí)，以“立足西南，抓住商機(jī)，拓展市場(chǎng)，快速發(fā)展”為目標(biāo)，全力打造物流服務(wù)品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)集成供應(yīng)商。
     (二)項(xiàng)目選址
     本項(xiàng)目建設(shè)地位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)地地勢(shì)平坦，毗鄰xx南郊機(jī)場(chǎng)，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運(yùn)輸便捷，能滿足本項(xiàng)目的交通及運(yùn)輸需要。
     四、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)思路及初步規(guī)劃
     p=2(一)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)目標(biāo)及指導(dǎo)思想
     在xx集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本項(xiàng)目將逐步整合集團(tuán)所有物流業(yè)務(wù)，并逐步拓展服務(wù)供應(yīng)市場(chǎng)范圍。
     (二)規(guī)劃布局
     項(xiàng)目已完成總體設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)國(guó)土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預(yù)審，同意該項(xiàng)目在經(jīng)開(kāi)區(qū)xx工業(yè)園內(nèi)建設(shè)。目前，正在進(jìn)行項(xiàng)目前期各項(xiàng)行政手續(xù)的審批工作。
     五、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析(本物流園區(qū)項(xiàng)目建議書(shū)中數(shù)據(jù)僅供參考)
     本項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好，利潤(rùn)與財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高，具有較好的抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
     項(xiàng)目投資估算：2億元人民幣。項(xiàng)目建設(shè)周期：項(xiàng)目初步投資分三年實(shí)施。(預(yù)計(jì)第一年投資8000萬(wàn)元，第二年投資7000萬(wàn)元，第三年投資5000萬(wàn)元)。項(xiàng)目收益：項(xiàng)目全部完成后，可形成50000萬(wàn)元營(yíng)運(yùn)收入，投資利潤(rùn)率12.5%。
     六、物流園區(qū)項(xiàng)目建議書(shū)附件。三、項(xiàng)目定位和選址
     (一)項(xiàng)目定位
     xx物流在為xx集團(tuán)做好服務(wù)的同時(shí)，以“立足西南，抓住商機(jī)，拓展市場(chǎng)，快速發(fā)展”為目標(biāo)，全力打造物流服務(wù)品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)集成供應(yīng)商。
     (二)項(xiàng)目選址
     本項(xiàng)目建設(shè)地位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)地地勢(shì)平坦，毗鄰xx南郊機(jī)場(chǎng)，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運(yùn)輸便捷，能滿足本項(xiàng)目的交通及運(yùn)輸需要。
     四、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)思路及初步規(guī)劃
     (一)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)目標(biāo)及指導(dǎo)思想
     在xx集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本項(xiàng)目將逐步整合集團(tuán)所有物流業(yè)務(wù)，并逐步拓展服務(wù)供應(yīng)市場(chǎng)范圍。
     (二)規(guī)劃布局
     項(xiàng)目已完成總體設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)國(guó)土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預(yù)審，同意該項(xiàng)目在經(jīng)開(kāi)區(qū)xx工業(yè)園內(nèi)建設(shè)。目前，正在進(jìn)行項(xiàng)目前期各項(xiàng)行政手續(xù)的審批工作。
     五、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析(本物流園區(qū)項(xiàng)目建議書(shū)中數(shù)據(jù)僅供參考)
     本項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好，利潤(rùn)與財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高，具有較好的抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
     項(xiàng)目投資估算：2億元人民幣。項(xiàng)目建設(shè)周期：項(xiàng)目初步投資分三年實(shí)施。(預(yù)計(jì)第一年投資8000萬(wàn)元，第二年投資7000萬(wàn)元，第三年投資5000萬(wàn)元)。項(xiàng)目收益：項(xiàng)目全部完成后，可形成50000萬(wàn)元營(yíng)運(yùn)收入，投資利潤(rùn)率12.5%。
     六、物流園區(qū)項(xiàng)目建議書(shū)附件。
     一、項(xiàng)目概況
     1、項(xiàng)目名稱：慶城縣蓮池大型物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
     2、建設(shè)性質(zhì)：新建
     3、項(xiàng)目業(yè)主：慶城縣蓮池開(kāi)發(fā)辦
     5、建設(shè)地址：慶城縣蓮池開(kāi)發(fā)區(qū)
     6、投資估算：總投資900萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資681萬(wàn)元，流動(dòng)資金219萬(wàn)元。
     7、經(jīng)濟(jì)效益：預(yù)計(jì)年交易額可達(dá)1260萬(wàn)元，年獲利潤(rùn)189萬(wàn)元，年上繳稅金63萬(wàn)元，投資回收期3.6年。
     二、建設(shè)條件
     慶城縣是慶陽(yáng)市北三縣商貿(mào)物流中心，位于國(guó)道211線和省道202線交匯處，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，交通便利，市場(chǎng)繁榮，商賈云集。貨運(yùn)資源是物流中心建設(shè)的立足點(diǎn)，蓮池批發(fā)市場(chǎng)的建設(shè)可為物流中心帶來(lái)巨大的商流和物流，日貨物流量500噸。目前，縣內(nèi)尚無(wú)大型物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
     三、投資估算及資金籌措
     (一)固定資產(chǎn)投資681萬(wàn)元
     1、土地征用費(fèi)：150萬(wàn)元;
     2、房屋建設(shè)： 1600平方米×1400元/平方米=224萬(wàn)元;
     3、貨場(chǎng)、停車場(chǎng)硬化： 6400平方米×300元/平方米=192萬(wàn)元;
     4、亮化、綠化、大門、供排水等基礎(chǔ)設(shè)施：65萬(wàn)元;
     5、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)：50萬(wàn)元。
     (二)流動(dòng)資金219萬(wàn)元
     (三)資金籌措方式：引資。
     四、預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益
     3、稅金：按營(yíng)業(yè)收入的5%計(jì)算，年上繳稅金63萬(wàn)元;
     4、投資回收期：固定投資681萬(wàn)元/年獲利潤(rùn)189萬(wàn)元=3.6年。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇四
     1.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位：涇川縣五星餐飲有限責(zé)任公司
     1.1.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：辛靜
     1.1.5項(xiàng)目建設(shè)、計(jì)算期：本項(xiàng)目建設(shè)期一年?計(jì)算期十一年。
     1.1.6項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：通過(guò)新建辦公、展廳、倉(cāng)儲(chǔ)三位一體的物流商務(wù)設(shè)施及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施?形成制造商成品展示、銷售、發(fā)貨;經(jīng)銷商倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品零售、批發(fā);運(yùn)輸公司收貨、發(fā)貨、配貨等多種業(yè)務(wù)相結(jié)合的國(guó)內(nèi)先進(jìn)的物流服務(wù)中心。
     項(xiàng)目擬征地26畝?新建建筑面積14000m2。
     1.1.7項(xiàng)目總投資：項(xiàng)目總投資3652萬(wàn)元?其中建設(shè)投資3152萬(wàn)元?流動(dòng)資金500萬(wàn)元?項(xiàng)目資金全部由企業(yè)自籌。
     1.2項(xiàng)目建設(shè)單位概況
     項(xiàng)目建設(shè)單位涇川縣五星餐飲有限責(zé)任公司是成立于2004年，公司現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)面積2888㎡，擁有資產(chǎn)1692萬(wàn)元，注冊(cè)資本500萬(wàn)元。
     公司現(xiàn)有職工56人，其中：高級(jí)工6名，中級(jí)工14名。
     2013年完成經(jīng)營(yíng)收入628萬(wàn)元，上交稅金38.9萬(wàn)元。
     公司成立以來(lái)，以挖掘涇川特色小吃為經(jīng)營(yíng)
     目標(biāo)，注重市場(chǎng)效應(yīng)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益逐年攀升。
     公司成立以來(lái)累計(jì)完成經(jīng)營(yíng)收入5236萬(wàn)元，為國(guó)家上繳稅金316.7萬(wàn)元，先后安置下崗職工和農(nóng)村失業(yè)人員230多人。
     公司被平?jīng)鍪新糜尉执_定為星級(jí)旅游接待單位，被平?jīng)鍪泄ど叹质谟栀|(zhì)量信得過(guò)先進(jìn)單位。
     公司經(jīng)營(yíng)的五星太極羹等8種產(chǎn)品在平?jīng)鍪嗅轻硷嬍澄幕舜筚惿汐@得一等獎(jiǎng)，玉米餅、棗餅、農(nóng)家面筋、羊肉包子等18種產(chǎn)品在涇川縣文化旅游節(jié)和風(fēng)味小吃大賽上獲得一、二等獎(jiǎng)，初步形成了涇川特色小吃獨(dú)家風(fēng)味。
     該公司擬通過(guò)采用標(biāo)準(zhǔn)的物流商務(wù)服務(wù)中心模式?引進(jìn)國(guó)際通行的商務(wù)經(jīng)營(yíng)理念?致力于產(chǎn)品、貨物中轉(zhuǎn)及產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、展示、配銷?制定物流方案?辦理各種申報(bào)手續(xù)、物業(yè)管理等服務(wù)。
     與傳統(tǒng)的物流模式相比?新建項(xiàng)目物流服務(wù)中心主要針對(duì)中小型制造商?使其從原材料購(gòu)進(jìn)到加工至成品展示、銷售發(fā)貨到最終客戶整個(gè)過(guò)程全部在中心完成?經(jīng)銷商可以將倉(cāng)儲(chǔ)商品通過(guò)展廳展示達(dá)到零售或批發(fā)的全過(guò)程。
     運(yùn)輸公司可以完成受貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配貨等工作?同時(shí)通過(guò)提供全方位的綜合配套服務(wù)如運(yùn)輸、申報(bào)各種手續(xù)、物業(yè)管理等?為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
     目前?項(xiàng)目前期考察論證工作都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒?項(xiàng)目審批通過(guò)后?可立即開(kāi)工建設(shè)。
     公司已經(jīng)成立了專門的項(xiàng)目組負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作?以確保項(xiàng)目的時(shí)效性與質(zhì)量。
     1.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性
     1.3.1符合國(guó)家發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)政策
     隨著世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步?物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè)?正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。
     在國(guó)際上?物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一?因此?被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。
     吳邦國(guó)委員長(zhǎng)在任職國(guó)務(wù)院副總理時(shí)在國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和世界銀行共同舉辦的“現(xiàn)代物流發(fā)展國(guó)際研討會(huì)”上指出：“現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)?被廣泛認(rèn)為是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高生產(chǎn)率以外的重要利潤(rùn)源泉?在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。
     加快中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展?對(duì)于優(yōu)化資源配置、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展、推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性改變?具有十分重要的意義”。
     中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)是改革開(kāi)放以來(lái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迅速崛起的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)?在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用?我國(guó)的物流業(yè)今后和將來(lái)將取得跨越式的發(fā)展。
     為盡快發(fā)展我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)?國(guó)家和省市推出相關(guān)政策和措施：
     聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約為特征的物流園區(qū)，完善專業(yè)化物流組織服務(wù)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途運(yùn)輸?shù)暮侠磴暯樱瑑?yōu)化城市配送，提高物流運(yùn)作的規(guī)模效益，節(jié)約土地占用，緩解城市交通壓力。
     ”
     ?國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等六部委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)和通知》。
     這是中國(guó)政府發(fā)布有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的第一個(gè)政策性、指導(dǎo)性文件?具有深遠(yuǎn)的和現(xiàn)實(shí)意義?標(biāo)志著中國(guó)的物流業(yè)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備后開(kāi)始新的起航。
     1.3.2是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要
     隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展?企業(yè)生產(chǎn)資料獲取與產(chǎn)品營(yíng)銷范圍的日趨擴(kuò)大?社會(huì)生產(chǎn)、物資流動(dòng)、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。
     與此相適應(yīng)?被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起?現(xiàn)代物流業(yè)也將成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
     1.3.3是把握物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的需要
     舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)和加入wto將為現(xiàn)代化物流體系的構(gòu)建提供機(jī)會(huì)。
     的發(fā)展?進(jìn)口關(guān)稅的減少?使更多的外資企業(yè)來(lái)中國(guó)投資建廠。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇五
    1、項(xiàng)目名稱：慶城縣蓮池大型物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
    2、建設(shè)性質(zhì)：新建。
    3、項(xiàng)目業(yè)主：慶城縣蓮池開(kāi)發(fā)辦。
    5、建設(shè)地址：慶城縣蓮池開(kāi)發(fā)區(qū)。
    6、投資估算：總投資900萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資681萬(wàn)元，流動(dòng)資金219萬(wàn)元。
    7、經(jīng)濟(jì)效益：預(yù)計(jì)年交易額可達(dá)1260萬(wàn)元，年獲利潤(rùn)189萬(wàn)元，年上繳稅金63萬(wàn)元，投資回收期3.6年。
    二、建設(shè)條件。
    慶城縣是慶陽(yáng)市北三縣商貿(mào)物流中心，位于國(guó)道211線和省道202線交匯處，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，交通便利，市場(chǎng)繁榮，商賈云集。貨運(yùn)資源是物流中心建設(shè)的立足點(diǎn)，蓮池批發(fā)市場(chǎng)的建設(shè)可為物流中心帶來(lái)巨大的商流和物流，日貨物流量500噸。目前，縣內(nèi)尚無(wú)大型物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
    三、投資估算及資金籌措。
    (一)固定資產(chǎn)投資681萬(wàn)元。
    1、土地征用費(fèi)：150萬(wàn)元;。
    2、房屋建設(shè)：1600平方米×1400元/平方米=224萬(wàn)元;。
    3、貨場(chǎng)、停車場(chǎng)硬化：6400平方米×300元/平方米=192萬(wàn)元;。
    4、亮化、綠化、大門、供排水等基礎(chǔ)設(shè)施：65萬(wàn)元;。
    5、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)：50萬(wàn)元。
    (二)流動(dòng)資金219萬(wàn)元。
    (三)資金籌措方式：引資。
    四、預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益。
    3、稅金：按營(yíng)業(yè)收入的5%計(jì)算，年上繳稅金63萬(wàn)元;。
    4、投資回收期：固定投資681萬(wàn)元/年獲利潤(rùn)189萬(wàn)元=3.6年。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇六
    第一章總論。
    1.1項(xiàng)目概況。
    1.1.1項(xiàng)目名稱：新建物流公司建設(shè)項(xiàng)目。
    1.1.2項(xiàng)目擬建地點(diǎn)：涇川縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
    1.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位：涇川縣五星餐飲有限責(zé)任公司。
    1.1.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：辛靜。
    1.1.5項(xiàng)目建設(shè)、計(jì)算期：本項(xiàng)目建設(shè)期一年?計(jì)算期十一年。
    1.1.6項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：通過(guò)新建辦公、展廳、倉(cāng)儲(chǔ)三位一體的物流商務(wù)設(shè)施及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施?形成制造商成品展示、銷售、發(fā)貨;經(jīng)銷商倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品零售、批發(fā);運(yùn)輸公司收貨、發(fā)貨、配貨等多種業(yè)務(wù)相結(jié)合的國(guó)內(nèi)先進(jìn)的物流服務(wù)中心。
    項(xiàng)目擬征地26畝?新建建筑面積14000m2。
    1.1.7項(xiàng)目總投資：項(xiàng)目總投資3652萬(wàn)元?其中建設(shè)投資3152萬(wàn)元?流動(dòng)資金500萬(wàn)元?項(xiàng)目資金全部由企業(yè)自籌。
    項(xiàng)目建設(shè)單位涇川縣五星餐飲有限責(zé)任公司是成立于，公司現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)面積2888㎡，擁有資產(chǎn)1692萬(wàn)元，注冊(cè)資本500萬(wàn)元。
    公司現(xiàn)有職工56人，其中：高級(jí)工6名，中級(jí)工14名。
    完成經(jīng)營(yíng)收入628萬(wàn)元，上交稅金38.9萬(wàn)元。
    公司成立以來(lái)，以挖掘涇川特色小吃為經(jīng)營(yíng)。
    目標(biāo)，注重市場(chǎng)效應(yīng)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益逐年攀升。
    公司成立以來(lái)累計(jì)完成經(jīng)營(yíng)收入5236萬(wàn)元，為國(guó)家上繳稅金316.7萬(wàn)元，先后安置下崗職工和農(nóng)村失業(yè)人員230多人。
    公司被平?jīng)鍪新糜尉执_定為星級(jí)旅游接待單位，被平?jīng)鍪泄ど叹质谟栀|(zhì)量信得過(guò)先進(jìn)單位。
    公司經(jīng)營(yíng)的五星太極羹等8種產(chǎn)品在平?jīng)鍪嗅轻硷嬍澄幕舜筚惿汐@得一等獎(jiǎng)，玉米餅、棗餅、農(nóng)家面筋、羊肉包子等18種產(chǎn)品在涇川縣文化旅游節(jié)和風(fēng)味小吃大賽上獲得一、二等獎(jiǎng)，初步形成了涇川特色小吃獨(dú)家風(fēng)味。
    該公司擬通過(guò)采用標(biāo)準(zhǔn)的物流商務(wù)服務(wù)中心模式?引進(jìn)國(guó)際通行的商務(wù)經(jīng)營(yíng)理念?致力于產(chǎn)品、貨物中轉(zhuǎn)及產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、展示、配銷?制定物流方案?辦理各種申報(bào)手續(xù)、物業(yè)管理等服務(wù)。
    與傳統(tǒng)的物流模式相比?新建項(xiàng)目物流服務(wù)中心主要針對(duì)中小型制造商?使其從原材料購(gòu)進(jìn)到加工至成品展示、銷售發(fā)貨到最終客戶整個(gè)過(guò)程全部在中心完成?經(jīng)銷商可以將倉(cāng)儲(chǔ)商品通過(guò)展廳展示達(dá)到零售或批發(fā)的全過(guò)程。
    運(yùn)輸公司可以完成受貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配貨等工作?同時(shí)通過(guò)提供全方位的綜合配套服務(wù)如運(yùn)輸、申報(bào)各種手續(xù)、物業(yè)管理等?為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
    目前?項(xiàng)目前期考察論證工作都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒?項(xiàng)目審批通過(guò)后?可立即開(kāi)工建設(shè)。
    公司已經(jīng)成立了專門的項(xiàng)目組負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作?以確保項(xiàng)目的時(shí)效性與質(zhì)量。
    1.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性。
    1.3.1符合國(guó)家發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)政策。
    隨著世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步?物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè)?正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。
    在國(guó)際上?物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一?因此?被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。
    吳邦國(guó)委員長(zhǎng)在任職國(guó)務(wù)院副總理時(shí)在國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和世界銀行共同舉辦的“現(xiàn)代物流發(fā)展國(guó)際研討會(huì)”上指出：“現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)?被廣泛認(rèn)為是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高生產(chǎn)率以外的重要利潤(rùn)源泉?在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。
    加快中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展?對(duì)于優(yōu)化資源配置、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展、推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性改變?具有十分重要的意義”。
    中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)是改革開(kāi)放以來(lái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迅速崛起的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)?在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用?我國(guó)的物流業(yè)今后和將來(lái)將取得跨越式的發(fā)展。
    為盡快發(fā)展我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)?國(guó)家和省市推出相關(guān)政策和措施：
    聚、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約為特征的物流園區(qū)，完善專業(yè)化物流組織服務(wù)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途運(yùn)輸?shù)暮侠磴暯?，?yōu)化城市配送，提高物流運(yùn)作的規(guī)模效益，節(jié)約土地占用，緩解城市交通壓力。
    ”
    國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等六部委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)和通知》。
    這是中國(guó)政府發(fā)布有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的第一個(gè)政策性、指導(dǎo)性文件?具有深遠(yuǎn)的和現(xiàn)實(shí)意義?標(biāo)志著中國(guó)的物流業(yè)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備后開(kāi)始新的起航。
    1.3.2是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要。
    隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展?企業(yè)生產(chǎn)資料獲取與產(chǎn)品營(yíng)銷范圍的日趨擴(kuò)大?社會(huì)生產(chǎn)、物資流動(dòng)、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。
    與此相適應(yīng)?被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起?現(xiàn)代物流業(yè)也將成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
    1.3.3是把握物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的需要。
    舉辦奧運(yùn)會(huì)和加入wto將為現(xiàn)代化物流體系的構(gòu)建提供機(jī)會(huì)。
    的發(fā)展?進(jìn)口關(guān)稅的減少?使更多的外資企業(yè)來(lái)中國(guó)投資建廠。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇七
     商貿(mào)物流項(xiàng)目建議書(shū)，怎么寫(xiě)好商貿(mào)物流項(xiàng)目建議書(shū)呢?以下是小編為大家整理的商貿(mào)物流項(xiàng)目建議書(shū)，希望能幫到你!
     一、項(xiàng)目概況
     (一)項(xiàng)目名稱
     平昌縣商貿(mào)物流園建設(shè)項(xiàng)目
     (二)建設(shè)性質(zhì)
     新建
     (三)建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
     平昌縣江口鎮(zhèn)西城新區(qū)，占地面積80畝.項(xiàng)目由農(nóng)副產(chǎn)品整理、加工中心;倉(cāng)儲(chǔ)物流中心(含保鮮冷凍庫(kù));商品展示大廳;商貿(mào)信息中心、檢驗(yàn)中心、配套生活區(qū);臨街商業(yè)辦公綜合樓等幾部分組成。
     總建筑面積52920平方米。
     (四)項(xiàng)目業(yè)主
     平昌縣大眾商貿(mào)有限公司
     (五)項(xiàng)目業(yè)主基本情況
     他所經(jīng)營(yíng)范圍為銷售食品、飲料、煙草制品、紡織、服裝、鞋、帽及日用品、廚房、衛(wèi)生間用具及日用雜貨、化妝品及衛(wèi)生用品、文化體育用品及器材、首飾、工藝品及收藏品(不含文物)、五金、交電、家用電器、建材、期貨日用品。
     二、項(xiàng)目背景和政策支持
     (一)項(xiàng)目提出的背景和必要性
     四川省平昌縣位于四川盆地東北邊緣，米倉(cāng)山南麓，屬革命老區(qū)、貧困山區(qū)，系國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)重點(diǎn)縣，也是國(guó)家司法部、四川省發(fā)改委和四川省路橋集團(tuán)的定點(diǎn)幫扶縣。
     平昌縣屬典型的山區(qū)縣，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模不大、投資領(lǐng)域不寬、發(fā)展速度緩慢，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部及產(chǎn)業(yè)間融合較差，交通不便導(dǎo)致平昌經(jīng)濟(jì)與外界的交流融合的障礙，使平昌招商引資及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受阻。
     與周邊縣市相比較，平昌在經(jīng)濟(jì)總量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、農(nóng)業(yè)資源、礦產(chǎn)資源等方面均無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，致使平昌區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)力較弱，無(wú)法在與發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作中脫穎而出，失去諸多良機(jī)。
     如何準(zhǔn)確定位平昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路、尋找經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)突破點(diǎn)、打破投資瓶頸障礙、積極融入成都、重慶經(jīng)濟(jì)圈、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接，成為平昌縣委縣政府亟待思考和解決的首要問(wèn)題。
     2007年，全縣社會(huì)消費(fèi)品零售總額 141665萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)18.1%;其中，縣城市場(chǎng)零售額達(dá)65452萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)16.9%;農(nóng)村市場(chǎng)額達(dá)76213萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)19.1%。
     在消費(fèi)品零售總額中，公有制經(jīng)濟(jì)和非公有制經(jīng)濟(jì)貿(mào)易同步增長(zhǎng)，國(guó)有經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)16.6%，集體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)15%，私營(yíng)和個(gè)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)19.8%。
     零售業(yè)和餐飲業(yè)是商貿(mào)流通零售的主流，批發(fā)業(yè)零售額增長(zhǎng)8.7%，零售業(yè)增長(zhǎng)18.3%，餐飲業(yè)增長(zhǎng)25%，其他行業(yè)增長(zhǎng)10.2%。
     (二)國(guó)家相關(guān)的政策支持
     國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)部等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村商品流通工作的意見(jiàn)》。
     商務(wù)部《關(guān)于實(shí)施“雙百市場(chǎng)工程”的通知》
     本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，符合中央制定的.“三農(nóng)”政策。
     本項(xiàng)目既符合平昌縣委、縣政府制定的經(jīng)濟(jì)政策，又符合“平昌縣第‘十一五’規(guī)劃綱要”，有利于平昌縣第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
     平昌縣委、縣政府制定的“十一五”規(guī)劃提出:抓緊特色家產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)，含中藥材、茶葉、畜產(chǎn)品、水果等。
     規(guī)劃綱要還提出了要建設(shè)5000噸氣調(diào)庫(kù)等項(xiàng)目等。
     到2010年，逐步建立起農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、生活資料、農(nóng)副產(chǎn)品三大服務(wù)體系，發(fā)展連鎖配套龍頭企業(yè)5個(gè)，縣級(jí)物流中心5個(gè)，大型購(gòu)物超市3個(gè)，綜合批發(fā)市場(chǎng)4個(gè)，專業(yè)市場(chǎng)3個(gè)，連鎖超市90個(gè)，村級(jí)“放心店是”350個(gè)，新建或擴(kuò)建農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)30個(gè)。
     初步建立起縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)聯(lián)合互助的新型流通網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。
     三、項(xiàng)目定位和選址
     (一)項(xiàng)目定位(地位及發(fā)展方向)
     建立在川東北地區(qū)最大的物流中心，成為川東北物流龍頭企業(yè)。
     (二)項(xiàng)目選址
     1、區(qū)域綜合環(huán)境:
     2009年底巴(中)-達(dá)(州)鐵路將正式開(kāi)工。
     巴達(dá)鐵路建成后，巴達(dá)鐵路將與樂(lè)巴鐵路貫通，同時(shí)連通襄渝鐵路、達(dá)萬(wàn)鐵路、寶成鐵路，融入全國(guó)鐵路網(wǎng)，成為平昌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈。
     2、局部環(huán)境:
     平昌縣截止目前無(wú)一家正規(guī)的物流中心，縣內(nèi)的各種消費(fèi)品由于經(jīng)銷商沒(méi)有形成圈套規(guī)模，無(wú)法直接和生產(chǎn)商進(jìn)行談判，只能從中間流通商手中購(gòu)置商品，這無(wú)疑了平昌縣市場(chǎng)上商品的價(jià)格，同時(shí)由于平昌縣目前的商品流通企業(yè)絕大部分只在發(fā)展。
     3、周邊環(huán)境:
     本項(xiàng)目建成后，具有輻射優(yōu)勢(shì)不僅是平昌縣，將輻射到整個(gè)川東北地區(qū)。
     (三)項(xiàng)目投資的必要性
     平昌縣現(xiàn)有人口已達(dá)到了101.95萬(wàn)人，城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額達(dá)到278462萬(wàn)元，比年初增長(zhǎng)21.9%。
     平昌縣消費(fèi)市場(chǎng)具有巨大的消費(fèi)潛力，但是由于交通原因限制了物流的暢通，使人們的消費(fèi)受到了限制，項(xiàng)目建成后可以提供的貨源供平昌縣人們消費(fèi)，整個(gè)市場(chǎng)的年銷售額可以達(dá)到2億元，實(shí)現(xiàn)復(fù)1000萬(wàn)元，市場(chǎng)內(nèi)可以上百人的就業(yè)，并且給市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)豐厚的投資回報(bào)，農(nóng)產(chǎn)品合同銷售合作鄉(xiāng)可達(dá)40個(gè)，本項(xiàng)目可以農(nóng)民就地就業(yè)1000人，搭建特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地10個(gè)，項(xiàng)目惠及全縣農(nóng)民，農(nóng)產(chǎn)品附加值至少可以提高10%，集中采購(gòu)消費(fèi)品可以為消費(fèi)者特別是農(nóng)民提供低價(jià)高質(zhì)的產(chǎn)品。
     四、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)思路及初步規(guī)劃
     (一)本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的目標(biāo)及指導(dǎo)思想
     本項(xiàng)目成功實(shí)施后，業(yè)主將利用自身的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流園有機(jī)結(jié)合起來(lái)，加快向縣行政區(qū)內(nèi)43個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))拓展的步伐，到2010年在43個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))所在地開(kāi)設(shè)43家連鎖超市，到2010年在400個(gè)非鄉(xiāng)(鎮(zhèn))所在地直接輻射的180個(gè)行政村中開(kāi)設(shè)80家便民超市。
     既能便利老百姓購(gòu)物、銷售農(nóng)副產(chǎn)品，又能促進(jìn)業(yè)主自身不斷發(fā)展壯大。
     (二)總體規(guī)劃布局
     該項(xiàng)目共建5棟大樓，總建筑面積52920平方米。
     其中:
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇八
     物流園項(xiàng)目建議書(shū)怎么寫(xiě)，物流園項(xiàng)目能夠極大地推動(dòng)農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)化、商品化、產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，下面帶來(lái)物流園項(xiàng)目建議書(shū)范文，歡迎閱讀。
     物流園項(xiàng)目能夠極大地推動(dòng)農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)化、商品化、產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程;有利于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭作用，將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。在撰寫(xiě)物流園項(xiàng)目建議書(shū)時(shí)要計(jì)劃好整個(gè)項(xiàng)目的步驟，做好充分的市場(chǎng)調(diào)查，以下是一篇物流園項(xiàng)目建議書(shū)的范文，以供有需要人士參考。
     一、項(xiàng)目建議書(shū)概況
     (一)名稱
     ××物流園項(xiàng)目建議書(shū)
     (二)項(xiàng)目類別
     產(chǎn)業(yè)園區(qū)
     (三)項(xiàng)目地點(diǎn)
     (四)建設(shè)條件
     二、項(xiàng)目背景和政策支持
     (一) 物流園項(xiàng)目建議書(shū)提出的背景和必要性
     ×十里工業(yè)街經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于×市高坪區(qū)境內(nèi)，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側(cè)展開(kāi)，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、門、高坪、江東新區(qū)、林海工業(yè)園區(qū)6個(gè)開(kāi)發(fā)園區(qū)，其中小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
     達(dá)成鐵路與已開(kāi)工建設(shè)的蘭渝鐵路在區(qū)內(nèi)交匯，83萬(wàn)噸級(jí)的貨運(yùn)站建在區(qū)內(nèi)，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內(nèi)，嘉陵江清泉寺大橋?qū)⑿^(qū)與市中心連成一體。
     (二)政策支持
     為充分發(fā)揮×的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)×市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，2005年×市確定了“把×建設(shè)成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開(kāi)發(fā)區(qū)是×市政府確立的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的企業(yè)一律享受省、市出臺(tái)的相關(guān)優(yōu)惠政策。
     (三)對(duì)投資商的要求
     1、投資方須具有法人資格，具有相關(guān)投資條件;
     2、投資方有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
     三、項(xiàng)目選址和環(huán)境
     (一)項(xiàng)目選址
     物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的×火車東站建設(shè)，初步規(guī)劃面積3平方公里。該區(qū)域水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(×)、渝(重慶)經(jīng)濟(jì)圈金三角區(qū)，有達(dá)成鐵路最大的貨運(yùn)站，是4條高速公路的交匯點(diǎn)，距機(jī)場(chǎng)2公里，距×港5公里。
     (二)綜合環(huán)境
     ×區(qū)地處×市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋?qū)⒊菂^(qū)與市中心緊密連為一體，國(guó)道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達(dá)成鐵路有全線最大的二級(jí)貨運(yùn)站位于境內(nèi)鎮(zhèn)，建設(shè)中的蘭渝鐵路在此與達(dá)成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運(yùn)上通廣元，下達(dá)重慶與長(zhǎng)江相匯，直達(dá)武漢、上海，四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。
     (三)項(xiàng)目投資的必要性
     ×市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達(dá)州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，商貿(mào)服務(wù)業(yè)一直是×傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強(qiáng)的幅射力，是川東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
     物流園區(qū)是×市委政府為充分發(fā)揮×的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)×市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿(mào)物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的`理想場(chǎng)所。
     四、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)思路及初步規(guī)劃
     (一) 物流園項(xiàng)目建議書(shū)開(kāi)發(fā)的目標(biāo)
     根據(jù)川東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及×市貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析，物流園區(qū)的目標(biāo)市場(chǎng)主要是為建材、農(nóng)資、特色農(nóng)產(chǎn)品、糧油食品提供交易、存儲(chǔ)、加工和配送等一體化服務(wù)。
     (二)總體規(guī)劃布局
     根據(jù)對(duì)各功能區(qū)儲(chǔ)存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農(nóng)民安置點(diǎn)，預(yù)留用地以及現(xiàn)有貨運(yùn)站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計(jì)算，預(yù)測(cè)到2015年物流園區(qū)總共需要占地面積688萬(wàn)平方米，建筑面積 172萬(wàn)平方米。考慮到實(shí)際地形要求，實(shí)際規(guī)劃占地面積696.7萬(wàn)平方米，建筑面積167萬(wàn)平方米。
     (三)建設(shè)周期
     總共6年。其中：一期物流園區(qū)基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。二期第三方物流中心建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。三期建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品交易和配送區(qū)，建設(shè)周期2年。四期物流園區(qū)能力擴(kuò)大和完善階段，建設(shè)周期2年。
     五、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析
     (一)投資價(jià)值分析
     根據(jù)×同類建筑數(shù)據(jù)，辦公建筑成本按2000元/平方米計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)建筑成本按1200元/平方米計(jì)算，道路建設(shè)成本按180元/平方米計(jì)算。按照以上標(biāo)準(zhǔn)，物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
     (二)收益
     物流園的建設(shè)，將為×市產(chǎn)生巨大的財(cái)政收入，根據(jù)初步測(cè)算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達(dá)到150億元,產(chǎn)生年稅收7億元。按照15年收回投資，平均利潤(rùn)率10%計(jì)算，將產(chǎn)生年稅收0.3億元。因此，本項(xiàng)目投產(chǎn)建成 15年后最終將產(chǎn)生平均年稅收7.3億元。
     (三)資金籌措方式
     六、物流園項(xiàng)目建議書(shū)結(jié)論
     一、項(xiàng)目概況
     (一)項(xiàng)目名稱
     小龍物流園區(qū)建設(shè)
     (二)項(xiàng)目類別
     產(chǎn)業(yè)園區(qū)
     (三)項(xiàng)目地點(diǎn)
     南充市高坪區(qū)十里工業(yè)街經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
     (四)建設(shè)條件
     二、項(xiàng)目背景和政策支持
     (一)項(xiàng)目提出的背景和必要性
     南充十里工業(yè)街經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于南充市高坪區(qū)境內(nèi)，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側(cè)展開(kāi)，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區(qū)、林-海工業(yè)園區(qū)6個(gè)開(kāi)發(fā)園區(qū)，其中小龍小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
     達(dá)成鐵路與已開(kāi)工建設(shè)的蘭渝鐵路在區(qū)內(nèi)交匯，83萬(wàn)噸級(jí)的貨運(yùn)站建在區(qū)內(nèi)，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內(nèi)，嘉陵江清泉寺大橋?qū)⑿^(qū)與市中心連成一體。
     (二)政策支持
     為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)南充市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，2005年南充市確定了“把南充建設(shè)成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開(kāi)發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的企業(yè)一律享受盛市出臺(tái)的相關(guān)優(yōu)惠政策。
     (三)對(duì)投資商的要求
     1、投資方須具有法人資格，具有相關(guān)投資條件;
     2、投資方有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
     三、項(xiàng)目選址和環(huán)境
     (一)項(xiàng)目選址
     小龍物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的南充火車東站建設(shè)，初步規(guī)劃面積3平方公里。該區(qū)域水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經(jīng)濟(jì)圈金三角區(qū)，有達(dá)成鐵路最大的貨運(yùn)站，是4條高速公路的交匯點(diǎn)，距機(jī)場(chǎng)2公里，距南充港5公里。
     (二)綜合環(huán)境
     高坪區(qū)地處南充市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋?qū)⒊菂^(qū)與市中心緊密連為一體，國(guó)道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達(dá)成鐵路有全線最大的二級(jí)貨運(yùn)站位于境內(nèi)小龍鎮(zhèn)，建設(shè)中的蘭渝鐵路在此與達(dá)成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運(yùn)上通廣元，下達(dá)重慶與長(zhǎng)江相匯，直達(dá)武漢、上海，四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。
     (三)項(xiàng)目投資的必要性
     南充市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達(dá)州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，商貿(mào)服務(wù)業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強(qiáng)的幅射力，是川東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
     小龍物流園區(qū)是南充市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)南充市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿(mào)物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
     所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場(chǎng)所。
     四、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)思路及初步規(guī)劃
     (一)本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的目標(biāo)
     根據(jù)川東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及南充市貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析，小龍物流園區(qū)的目標(biāo)市場(chǎng)主要是為建材、農(nóng)資、特色農(nóng)產(chǎn)品、糧油食品提供交易、存儲(chǔ)、加工和配送等一體化服務(wù)。
     (二)總體規(guī)劃布局
     根據(jù)對(duì)各功能區(qū)儲(chǔ)存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農(nóng)民安置點(diǎn)，預(yù)留用地以及現(xiàn)有小龍貨運(yùn)站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計(jì)算，預(yù)測(cè)到2015年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬(wàn)平方米，建筑面積172萬(wàn)平方米?？紤]到實(shí)際地形要求，實(shí)際規(guī)劃占地面積696.7萬(wàn)平方米，建筑面積167萬(wàn)平方米。
     (三)建設(shè)周期
     總共6年。其中：一期物流園區(qū)基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。二期第三方物流中心建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。三期建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品交易和配送區(qū)，建設(shè)周期2年。四期物流園區(qū)能力擴(kuò)大和完善階段，建設(shè)周期2年。
     五、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析
     (一)投資估算
     根據(jù)南充同類建筑數(shù)據(jù)，辦公建筑成本按2000元/平方米計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)建筑成本按1200元/平方米計(jì)算，道路建設(shè)成本按180元/平方米計(jì)算。按照以上標(biāo)準(zhǔn)，小龍物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
     (二)收益
     小龍物流園區(qū)的建設(shè)，將為南充市產(chǎn)生巨大的財(cái)政收入，根據(jù)初步測(cè)算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達(dá)到150億元,產(chǎn)生年稅收7億元。按照15年收回投資，平均利潤(rùn)率10%計(jì)算，將產(chǎn)生年稅收0.3億元。因此，本項(xiàng)目投產(chǎn)建成15年后最終將產(chǎn)生平均年稅收7.3億元。
     (三)資金籌措方式
     獨(dú)資、合資、合作。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇九
     物流園區(qū)項(xiàng)目建議書(shū)怎么寫(xiě)，物流是商業(yè)常見(jiàn)的形式，下面帶來(lái)物流園區(qū)項(xiàng)目建議書(shū)范文，歡迎閱讀。
     一、項(xiàng)目概況
     (一)項(xiàng)目名稱
     小龍物流園區(qū)建設(shè)
     (二)項(xiàng)目類別
     產(chǎn)業(yè)園區(qū)
     (三)項(xiàng)目地點(diǎn)
     南充市高坪區(qū)十里工業(yè)街經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
     (四)建設(shè)條件
     區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，屬投資開(kāi)發(fā)的黃金口岸。
     自1992年成立以來(lái)，投資上億元完善了水、電、氣、路、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已引進(jìn)川中油氣開(kāi)發(fā)采油基地、順生制藥等企業(yè)82個(gè)，完成投資3.3億元。
     根據(jù)南充市發(fā)展規(guī)劃，開(kāi)發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流的一類工業(yè)園區(qū)
     二、項(xiàng)目背景和政策支持
     (一)項(xiàng)目提出的背景和必要性
     南充十里工業(yè)街經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，位于南充市高坪區(qū)境內(nèi)，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側(cè)展開(kāi)，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區(qū)、林-海工業(yè)園區(qū)6個(gè)開(kāi)發(fā)園區(qū)，其中小龍小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
     達(dá)成鐵路與已開(kāi)工建設(shè)的蘭渝鐵路在區(qū)內(nèi)交匯，83萬(wàn)噸級(jí)的貨運(yùn)站建在區(qū)內(nèi)，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內(nèi)，嘉陵江清泉寺大橋?qū)⑿^(qū)與市中心連成一體。
     (二)政策支持
     為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)南充市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，2005年南充市確定了“把南充建設(shè)成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開(kāi)發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的企業(yè)一律享受盛市出臺(tái)的相關(guān)優(yōu)惠政策。
     (三)對(duì)投資商的要求
     1、投資方須具有法人資格，具有相關(guān)投資條件;
     2、投資方有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
     三、項(xiàng)目選址和環(huán)境
     (一)項(xiàng)目選址
     小龍物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的南充火車東站建設(shè)，初步規(guī)劃面積3平方公里。
     該區(qū)域水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經(jīng)濟(jì)圈金三角區(qū)，有達(dá)成鐵路最大的貨運(yùn)站，是4條高速公路的交匯點(diǎn)，距機(jī)場(chǎng)2公里，距南充港5公里。
     (二)綜合環(huán)境
     高坪區(qū)地處南充市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋?qū)⒊菂^(qū)與市中心緊密連為一體，國(guó)道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達(dá)成鐵路有全線最大的二級(jí)貨運(yùn)站位于境內(nèi)小龍鎮(zhèn)，建設(shè)中的蘭渝鐵路在此與達(dá)成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運(yùn)上通廣元，下達(dá)重慶與長(zhǎng)江相匯，直達(dá)武漢、上海，四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。
     (三)項(xiàng)目投資的必要性
     南充市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達(dá)州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，商貿(mào)服務(wù)業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強(qiáng)的幅射力，是川東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
     小龍物流園區(qū)是南充市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接川東北地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)、承接兩個(gè)特大城市的輻射，促進(jìn)南充市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿(mào)物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
     所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場(chǎng)所。
     四、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)思路及初步規(guī)劃
     (一)本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的目標(biāo)
     根據(jù)川東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及南充市貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析，小龍物流園區(qū)的目標(biāo)市場(chǎng)主要是為建材、農(nóng)資、特色農(nóng)產(chǎn)品、糧油食品提供交易、存儲(chǔ)、加工和配送等一體化服務(wù)。
     (二)總體規(guī)劃布局
     根據(jù)對(duì)各功能區(qū)儲(chǔ)存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農(nóng)民安置點(diǎn)，預(yù)留用地以及現(xiàn)有小龍貨運(yùn)站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計(jì)算，預(yù)測(cè)到2015年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬(wàn)平方米，建筑面積172萬(wàn)平方米。
     考慮到實(shí)際地形要求，實(shí)際規(guī)劃占地面積696.7萬(wàn)平方米，建筑面積167萬(wàn)平方米。
     (三)建設(shè)周期
     總共6年。
     其中：一期物流園區(qū)基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。
     二期第三方物流中心建設(shè)階段，建設(shè)周期1年。
     三期建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品交易和配送區(qū)，建設(shè)周期2年。
     四期物流園區(qū)能力擴(kuò)大和完善階段，建設(shè)周期2年。
     五、項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析
     (一)投資估算
     根據(jù)南充同類建筑數(shù)據(jù)，辦公建筑成本按2000元/平方米計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)建筑成本按1200元/平方米計(jì)算，道路建設(shè)成本按180元/平方米計(jì)算。
     按照以上標(biāo)準(zhǔn)，小龍物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
     (二)收益
     小龍物流園區(qū)的建設(shè)，將為南充市產(chǎn)生巨大的財(cái)政收入，根據(jù)初步測(cè)算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達(dá)到150億元,產(chǎn)生年稅收7億元。
     按照15年收回投資，平均利潤(rùn)率10%計(jì)算，將產(chǎn)生年稅收0.3億元。
     因此，本項(xiàng)目投產(chǎn)建成15年后最終將產(chǎn)生平均年稅收7.3億元。
     (三)資金籌措方式
     獨(dú)資、合資、合作。
     項(xiàng)目概述：
     農(nóng)墾企業(yè)作為我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的一面旗幟，自從新中國(guó)成立以來(lái)農(nóng)墾區(qū)的建設(shè)對(duì)于我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。
     例如具有“中華大糧倉(cāng)”之稱的北大荒集團(tuán)(隸屬黑龍江農(nóng)墾)，從解放初期的艱苦創(chuàng)業(yè)到改革開(kāi)放時(shí)期的深度改革，以及到現(xiàn)在大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，以“北大荒集團(tuán)”為實(shí)體上市。
     在這60多年的時(shí)間里，農(nóng)墾在我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中一直起著重要的作用。
     農(nóng)墾企業(yè)的發(fā)展史也是我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展史，農(nóng)墾企業(yè)的發(fā)展關(guān)系著我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也代表著我國(guó)農(nóng)業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力水平。
     在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天，農(nóng)墾企業(yè)更是在我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著示范作用。
     但是如何更好的發(fā)揮農(nóng)墾企業(yè)的作用，以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，提升農(nóng)墾企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)力水平，是政府、企業(yè)和社會(huì)各方面值得關(guān)注的問(wèn)題。
     本項(xiàng)目建議書(shū)從農(nóng)墾企業(yè)的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題和優(yōu)勢(shì)等方面分析入手，提出建設(shè)以農(nóng)墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)，以滿足農(nóng)墾企業(yè)發(fā)展的需要，提高農(nóng)墾企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
     為適應(yīng)市場(chǎng)的需求，我們將用3-5年時(shí)間，投資100億元，分別在沈陽(yáng)、西安、天津、上海、成都、武漢、鄭州、深圳、南昌、?？诘鹊亻_(kāi)發(fā)建設(shè)10個(gè)綠色、高新、便捷的，以農(nóng)墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)，從而推動(dòng)農(nóng)墾企業(yè)以及我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的深度發(fā)展。
     現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)集農(nóng)副產(chǎn)品展示、農(nóng)副產(chǎn)品交易、國(guó)際貿(mào)易、代理銷售、商務(wù)洽談、質(zhì)量檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、流通加工、電子商務(wù)、信息服務(wù)、電子結(jié)算、停車以及生活配套服務(wù)等功能于一身，形成農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)的價(jià)格機(jī)制以及市場(chǎng)信息反饋系統(tǒng)，指導(dǎo)著市場(chǎng)價(jià)格的走勢(shì)。
     全部園區(qū)建成后年交易額將超過(guò)1000億元。
     一、項(xiàng)目背景
     1、農(nóng)墾企業(yè)的現(xiàn)狀
     “十六大”中央強(qiáng)調(diào)，要探索解決“三農(nóng)”問(wèn)題的新思路、新辦法，徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放型農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)方式，促進(jìn)農(nóng)業(yè)向集約化、規(guī)?；?、商品化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。
     農(nóng)業(yè)發(fā)展中，農(nóng)墾企業(yè)的發(fā)展代表著中國(guó)農(nóng)業(yè)的整體水平，著重發(fā)展農(nóng)墾企業(yè)，以農(nóng)墾企業(yè)為示范，帶動(dòng)周邊農(nóng)業(yè)的發(fā)展，為我國(guó)發(fā)展農(nóng)業(yè)的新思路。
     農(nóng)墾農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)主要是種植業(yè)、畜牧業(yè)、林特產(chǎn)業(yè)、水產(chǎn)業(yè)以及其他產(chǎn)業(yè)。
     在種養(yǎng)業(yè)中以糧棉油業(yè)和肉業(yè)、奶業(yè)為主。
     如：北方墾區(qū)的大豆業(yè)、精米業(yè)、棉花業(yè)、乳業(yè)和畜牧業(yè)，沿海墾區(qū)的外向型和高效農(nóng)業(yè)，城郊?jí)▍^(qū)的乳業(yè)、菜籃子、都市服務(wù)業(yè)，南方墾區(qū)的橡膠、糖、劍麻和熱作產(chǎn)業(yè)以及其他墾區(qū)的現(xiàn)代流通業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、觀光旅游業(yè)、釀酒和制藥業(yè)等。
     各墾區(qū)依照當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)，制定契合實(shí)際的發(fā)展戰(zhàn)略，都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)，在全國(guó)和當(dāng)?shù)囟季哂泻艽蟮挠绊憽?BR>     近年來(lái)，農(nóng)墾系統(tǒng)以實(shí)施大豆、天然橡膠、奶業(yè)、種業(yè)、無(wú)公害食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃為重點(diǎn)，努力提高現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)水平，形成了一些名牌產(chǎn)品，如：海南農(nóng)墾出品的“神泉牌”臺(tái)農(nóng)1號(hào)芒果，經(jīng)農(nóng)業(yè)部和聯(lián)合國(guó)糧食組織專家評(píng)定，被授予“中國(guó)果王”稱號(hào)，貴妃芒果獲“中國(guó)果后”稱號(hào)。
     2、農(nóng)墾企業(yè)存在的問(wèn)題
     自農(nóng)墾改革發(fā)展，農(nóng)墾系統(tǒng)著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、體制、機(jī)制、市場(chǎng)、人才五大創(chuàng)新，全面實(shí)施五大行動(dòng)計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化、集團(tuán)化和股份化改革，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益大幅度提高，綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位顯著提高。
     但是農(nóng)墾企業(yè)在發(fā)展中仍然存在著很多的問(wèn)題，制約著農(nóng)業(yè)企業(yè)以及農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
     存在的.主要問(wèn)題歸納如下：
     (1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與外部環(huán)境不相適應(yīng)。
     現(xiàn)階段，大部分墾區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品層次不高，對(duì)于市場(chǎng)的需求理解不夠，依舊在“埋頭苦干”，市場(chǎng)機(jī)制不靈活。
     (2)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展不快，勞動(dòng)就業(yè)和再就業(yè)壓力增大。
     在國(guó)家政策的支持下，農(nóng)業(yè)向集約化、規(guī)?；?、商品化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展的速度不快，雖然產(chǎn)業(yè)化的路子已經(jīng)初見(jiàn)端倪，但是還沒(méi)有明顯的效果。
     農(nóng)產(chǎn)品深加工不夠，沒(méi)有能創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
     (3)農(nóng)產(chǎn)品銷售困難，銷售價(jià)格不穩(wěn)定，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益明顯下降。
     因季節(jié)性因素，農(nóng)產(chǎn)品在出產(chǎn)時(shí)，往往量很大，對(duì)于水果等不能長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的產(chǎn)品，更是需要快速的銷售出去，但目前農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道單一，更多的依靠政府的協(xié)調(diào)作用，企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格的控制力比較弱。
     (4)農(nóng)產(chǎn)品加工增值率和產(chǎn)品科技含量不高，精深加工品比重低，自主創(chuàng)新的意識(shí)和創(chuàng)新能力不強(qiáng)。
     雖然在部分農(nóng)墾企業(yè)已經(jīng)形成了一些名牌產(chǎn)品，但是大部分產(chǎn)品以及一些增值率高的產(chǎn)品還沒(méi)有很好的開(kāi)發(fā)、利用。
     3、農(nóng)墾企業(yè)的優(yōu)勢(shì)
     農(nóng)墾企業(yè)作為我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)以及農(nóng)業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力的代表，存在著一般農(nóng)業(yè)企業(yè)或其他形式下農(nóng)業(yè)耕作無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)：
     (1)農(nóng)墾企業(yè)綠色食品、有機(jī)農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)品種發(fā)展較快。
     農(nóng)墾企業(yè)更多的接觸新型的農(nóng)產(chǎn)品品種，更方便的能應(yīng)用先進(jìn)的農(nóng)業(yè)技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行控制。
     (2)抵御自然災(zāi)害的能力強(qiáng)。
     農(nóng)墾企業(yè)因規(guī)模大，種植面積大，對(duì)于自然災(zāi)害的能力控制的力度比較大。
     往往利用專業(yè)的設(shè)備對(duì)惡劣天氣的預(yù)報(bào)以及預(yù)防。
     (3)生產(chǎn)工具條件先進(jìn)。
     生產(chǎn)條件和先進(jìn)的機(jī)械化裝備居全國(guó)領(lǐng)先地位。
     (4)墾區(qū)職工文化層次較高。
     農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)人員，專業(yè)的農(nóng)業(yè)操作人員使得農(nóng)墾企業(yè)在種植農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，能更好的把握農(nóng)業(yè)植株的培育、生長(zhǎng)。
     (5)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
     科研單位技術(shù)創(chuàng)新和全程服務(wù)以及對(duì)于農(nóng)墾企業(yè)的技術(shù)支持，使農(nóng)場(chǎng)建植、工廠化生產(chǎn)加工等工作在科學(xué)的方法和有效技術(shù)的指導(dǎo)下，高效率的進(jìn)行。
     科研單位與農(nóng)墾企業(yè)之間的合作，達(dá)到了技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)推廣相結(jié)合，確保成果的先進(jìn)性和實(shí)用性的效果。
     也培養(yǎng)了一大批具有高新理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的科技隊(duì)伍。
     為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。
     4、農(nóng)墾企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
     (1)科學(xué)化。
     現(xiàn)代科技正迅速地向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工等領(lǐng)域滲透，科技進(jìn)步日益成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)右颉?BR>     只有依靠現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，農(nóng)墾企業(yè)才有先進(jìn)的裝備設(shè)施、先進(jìn)的生產(chǎn)管理，勞動(dòng)者自身的技術(shù)素質(zhì)才能得以提高。
     (2)集約化。
     集約化主要是指現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。
     首先是由單純地注重?cái)?shù)量和速度增長(zhǎng)，轉(zhuǎn)到依靠?jī)?yōu)化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益上來(lái)。
     二是由單純地依靠資源的外延開(kāi)發(fā)，轉(zhuǎn)到依靠提高資源利用率和持續(xù)發(fā)展能力的方向上來(lái)。
     三是改單純注重物質(zhì)、資金投入，依靠科技進(jìn)步，提高物質(zhì)和資金利用率來(lái)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)。
     (3)市場(chǎng)化。
     現(xiàn)代農(nóng)墾企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下進(jìn)行發(fā)展的必然要求，建立完善的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品銷售市場(chǎng)體系，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)資源合理配置的前提。
     在全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已不再局限于一個(gè)國(guó)家或一個(gè)地區(qū)，而是要面向整個(gè)國(guó)際市場(chǎng)。
     5、結(jié)論
     為深化農(nóng)墾企業(yè)改革，提高農(nóng)墾企業(yè)產(chǎn)品知名度，創(chuàng)造品牌聚合效應(yīng)，建立網(wǎng)絡(luò)立體的銷售體系，順應(yīng)市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)建設(shè)“現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)”，將成為農(nóng)副產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)的連接點(diǎn)，極大的推動(dòng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
     二、項(xiàng)目的必要性、可行性和優(yōu)勢(shì)
     1、市場(chǎng)情況
     統(tǒng)計(jì)顯示，2008年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通交易額達(dá)15000億元左右，占農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的45%以上，農(nóng)產(chǎn)品流通對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率逐漸提高。
     據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年全國(guó)糧食產(chǎn)量52850萬(wàn)噸，比上年增加2690萬(wàn)噸，增產(chǎn)5.4%;肉類總產(chǎn)量7269萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)5.9%;牛奶產(chǎn)量3651萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.6%;禽蛋產(chǎn)量2638萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.3%;水產(chǎn)品產(chǎn)量4895萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.1%。
     近十年來(lái)，我國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)增加，物流流通量也相應(yīng)增長(zhǎng)，社會(huì)對(duì)于物流需求加大。
     農(nóng)墾企業(yè)近年來(lái)農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量也是節(jié)節(jié)攀高。
     2008年全國(guó)農(nóng)墾主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量：糧食產(chǎn)量2421萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)13%;棉花產(chǎn)量164萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.8%;油料產(chǎn)量78萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)29.8%;肉類產(chǎn)量192萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)8.4%;牛奶產(chǎn)量320萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)10.2%;禽蛋類產(chǎn)量25萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)6.8%;水產(chǎn)類97萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)2.2%。
     通過(guò)2008年數(shù)據(jù)可以看出，農(nóng)墾企業(yè)占我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品比例很大，規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)明顯，農(nóng)產(chǎn)品多數(shù)通過(guò)“無(wú)公害、綠色、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品”認(rèn)證，為農(nóng)副產(chǎn)品類中的名優(yōu)產(chǎn)品。
     在人民生活水平提高的今天，人們更注重健康的生活、健康的飲食，“綠色、無(wú)公害、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品”等品質(zhì)高，更安全的農(nóng)副產(chǎn)品為人們所推崇。
     此類高品質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊，市場(chǎng)需求量逐年增大，是消費(fèi)者信得過(guò)的，也是社會(huì)消費(fèi)的趨勢(shì)。
     2.、建立精品物流園區(qū)的必要性
     與農(nóng)墾企業(yè)合作，打造現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的必要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
     (1)現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)，有利于拓寬農(nóng)墾企業(yè)的銷售渠道，為農(nóng)墾企業(yè)提供銷售平臺(tái)。
     目前農(nóng)副產(chǎn)品多以“農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”形式進(jìn)行集散交易，規(guī)模小，規(guī)模大的集散地管理普遍混亂，沒(méi)有系統(tǒng)的管理體制。
     現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)，將提供綠色的、現(xiàn)代的、電子信息化的農(nóng)副產(chǎn)品交易平臺(tái)，建立系統(tǒng)的管理制度對(duì)園區(qū)進(jìn)行科學(xué)的管理。
     (2)現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)，有利于提高農(nóng)副產(chǎn)品的增值率和產(chǎn)品的科技含量。
     園區(qū)內(nèi)將建設(shè)流通加工中心，對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)行深度加工提供先進(jìn)的設(shè)施，積極探討附加值高的農(nóng)作物的開(kāi)發(fā)方式。
     對(duì)于開(kāi)發(fā)出的新產(chǎn)品將在展示中心進(jìn)行展銷。
     從原料的質(zhì)檢到新產(chǎn)品的銷售，現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)將進(jìn)行全程的服務(wù)，提高供應(yīng)鏈管理效率。
     (3)現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)，將形成農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)化價(jià)格機(jī)制，通過(guò)農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)，反映農(nóng)副產(chǎn)品因市場(chǎng)變化而產(chǎn)生的影響;園區(qū)內(nèi)將采用現(xiàn)貨與期貨交易相結(jié)合的交易手段，豐富產(chǎn)品的交易模式。
     (4)建設(shè)現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)適應(yīng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，有效地整合農(nóng)墾企業(yè)資源與物流園區(qū)資源，利用園區(qū)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，有效地收集市場(chǎng)信息的反饋，促進(jìn)農(nóng)墾企業(yè)的生產(chǎn)。
     綜上所述，建設(shè)精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)是非常必要的。
     3、建立精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的可行性
     目前我國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量巨大，市場(chǎng)需求量巨大，對(duì)于物流需求的程度也在增大。
     在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色的農(nóng)墾企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品因地域性的區(qū)別，需要在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行流通，物流園區(qū)的建設(shè)將為農(nóng)副產(chǎn)品的流通提供方便、快捷的服務(wù)，最大程度的滿足市場(chǎng)的需求。
     現(xiàn)代的、科技信息化的物流園區(qū)將為農(nóng)產(chǎn)品深加工以及國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓提供機(jī)遇。
     基于龐大的市場(chǎng)需求，以及順應(yīng)國(guó)家對(duì)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的改革政策，建設(shè)現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)是可行的。
     4、建設(shè)現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì)
     (1)政策優(yōu)勢(shì)。
     現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)，拓寬了農(nóng)墾企業(yè)市場(chǎng)渠道，提升了企業(yè)知名度，使農(nóng)墾企業(yè)在園區(qū)內(nèi)產(chǎn)生聚合效應(yīng)。
     同時(shí)“十六大”中央強(qiáng)調(diào)，要探索解決“三農(nóng)”問(wèn)題的新思路、新辦法，徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放型農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)方式，促進(jìn)農(nóng)業(yè)向集約化、規(guī)?；?、商品化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。
     國(guó)家發(fā)展農(nóng)業(yè)的新政策，為打造以農(nóng)墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)提供了強(qiáng)有力的政策支持。
     (2)區(qū)域優(yōu)勢(shì)。
     以農(nóng)墾企業(yè)為依托，將分別在沈陽(yáng)、西安、天津、上海、成都、武漢、鄭州、深圳、南昌、?？诘冉煌ū憷M(fèi)水平高，市場(chǎng)需求量大的城市建立物流園區(qū)，使得交通、市場(chǎng)、技術(shù)等方面都能得到很好的保障。
     在全國(guó)范圍內(nèi)，農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的形成，更能使每個(gè)園區(qū)的優(yōu)勢(shì)得到充分的發(fā)揮，使全國(guó)資源得到很好的整合。
     (3)資源優(yōu)勢(shì)。
     生產(chǎn)力水平先進(jìn)，人員素質(zhì)高的農(nóng)墾企業(yè)可以提供大量“綠色、無(wú)公害、有機(jī)食品”的農(nóng)副產(chǎn)品，以及農(nóng)墾企業(yè)先進(jìn)的農(nóng)業(yè)科技技術(shù)、生產(chǎn)方式都將是我們獨(dú)有的資源。
     (4)管理優(yōu)勢(shì)。
     北京中冶嘉恒投資管理有限公司專注于物流園區(qū)的規(guī)劃與投資，可以提供詳細(xì)的、專業(yè)的咨詢方案和園區(qū)運(yùn)作以及管理的科學(xué)的方法。
     5、建立現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的作用和意義
     建立現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)將為農(nóng)墾企業(yè)開(kāi)辟新的產(chǎn)品銷售模式，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣農(nóng)墾精品農(nóng)副產(chǎn)品，極大程度的滿足百姓對(duì)于高品質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的需求。
     為推廣“綠色、無(wú)公害、有機(jī)”產(chǎn)品提供現(xiàn)代的、多功能的服務(wù)平臺(tái)。
     同時(shí)對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到拉動(dòng)的作用，可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。
     因此，建立現(xiàn)代化精品農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)意義重大，不僅能夠提高農(nóng)墾企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更能讓百姓吃上放心的、高品質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十
    本項(xiàng)目依托長(zhǎng)虹控股子公司長(zhǎng)虹民生物流的倉(cāng)儲(chǔ)配送體系，擬建設(shè)開(kāi)放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務(wù)水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流配送服務(wù)。
    根據(jù)綿陽(yáng)市""規(guī)劃，結(jié)合長(zhǎng)虹總部主體、生產(chǎn)區(qū)域的分布以及對(duì)未來(lái)物流的發(fā)展需求，決定建設(shè)"長(zhǎng)虹信息化現(xiàn)代物流園"，重點(diǎn)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)、配載、配送設(shè)施，并以此為雛形，逐步投入資金開(kāi)發(fā)同時(shí)具備倉(cāng)儲(chǔ)、配載/配送、商務(wù)辦公、物流采購(gòu)交易、物流信息集成、教育培訓(xùn)、綜合服務(wù)等功能的大型物流園。項(xiàng)目可享受國(guó)家、省市災(zāi)后重建相應(yīng)政策和我市相關(guān)的.投資政策。
    (一)項(xiàng)目定位。
    長(zhǎng)虹物流在為長(zhǎng)虹集團(tuán)做好服務(wù)的同時(shí)，以"立足西南，抓住商機(jī)，拓展市場(chǎng)，快速發(fā)展"為目標(biāo)，全力打造物流服務(wù)品牌，努力將長(zhǎng)虹物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)集成供應(yīng)商。
    (二)項(xiàng)目選址。
    本項(xiàng)目建設(shè)地位于綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)地地勢(shì)平坦，毗鄰綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運(yùn)輸便捷，能滿足本項(xiàng)目的交通及運(yùn)輸需要。
    (一)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)目標(biāo)及指導(dǎo)思想。
    在長(zhǎng)虹集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本項(xiàng)目將逐步整合集團(tuán)所有物流業(yè)務(wù)，并逐步拓展服務(wù)供應(yīng)市場(chǎng)范圍。
    (二)規(guī)劃布局。
    項(xiàng)目已完成總體設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)國(guó)土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預(yù)審，同意該項(xiàng)目在經(jīng)開(kāi)區(qū)長(zhǎng)虹工業(yè)園內(nèi)建設(shè)。目前，正在進(jìn)行項(xiàng)目前期各項(xiàng)行政手續(xù)的審批工作。
    本項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好，利潤(rùn)與財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高，具有較好的抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
    項(xiàng)目投資估算:2億元人民幣。項(xiàng)目建設(shè)周期:項(xiàng)目初步投資分三年實(shí)施。(預(yù)計(jì)第一年投資8000萬(wàn)元，第二年投資7000萬(wàn)元，第三年投資5000萬(wàn)元)。項(xiàng)目收益:項(xiàng)目全部完成后，可形成萬(wàn)元營(yíng)運(yùn)收入，投資利潤(rùn)率%。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十一
    建議書(shū)是個(gè)人、單位和有關(guān)方面為了開(kāi)展工作、完成任務(wù)、進(jìn)行某項(xiàng)活動(dòng)而提出意見(jiàn)時(shí)使用的一種文體，有的也叫意見(jiàn)書(shū)。寫(xiě)建議書(shū)要認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)肅對(duì)待，內(nèi)容要具體，語(yǔ)言要精練。 1.在第一行正中寫(xiě)"建議書(shū)"三個(gè)字。2.寫(xiě)接受建議對(duì)方的名稱。3.正文：(1)建議的原因或出發(fā)點(diǎn)，便于對(duì)方考慮。(2)建議的具體事項(xiàng)。4.表達(dá)建議者的愿望。5.結(jié)尾寫(xiě)表示敬意的`話，如"此致敬禮"等語(yǔ)。 6.寫(xiě)上建議者的名稱和寫(xiě)建議書(shū)的日期。
    建議書(shū)的準(zhǔn)備技巧
    撰寫(xiě)建議書(shū)前，您先要準(zhǔn)備好撰寫(xiě)建議書(shū)的資料，這些資料是您從銷售準(zhǔn)備開(kāi)始時(shí)就應(yīng)留意的，因此，建議書(shū)的資料取自于銷售準(zhǔn)備、詢問(wèn)調(diào)查、展示說(shuō)明等各個(gè)過(guò)程，，您在這些銷售過(guò)程對(duì)客戶的了解及對(duì)客戶的影響，是建議書(shū)成敗的主要因素。
    建議書(shū)的結(jié)構(gòu)和格式
    1、標(biāo)題
    2、稱謂
    3、正文(開(kāi)頭部分，主體部分，結(jié)尾部分)
    4、署名及時(shí)間
    項(xiàng)目建議書(shū)應(yīng)參考如下格式和提綱進(jìn)行編制：
    (一)封面格式：
    ××××(項(xiàng)目全稱)項(xiàng)目建議書(shū)
    項(xiàng)目建設(shè)單位：×××××
    編制單位：×××××
    編制日期：××××年××月
    項(xiàng)目建設(shè)單位聯(lián)系人：××××
    聯(lián)系方式：×××××(電話、傳真、電子郵件)
    (二)扉頁(yè)格式：
    編制單位：×××× (蓋章)
    編制單位負(fù)責(zé)人：×××(簽章)
    編制單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：××× (職稱)
    主要編制人員：×××(職稱)
    參加編制單位：××××× (蓋章)
    (三)項(xiàng)目建議書(shū)編制提綱：
    第一章 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
    1、項(xiàng)目名稱
    2、項(xiàng)目建設(shè)單位和負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目責(zé)任人
    3、項(xiàng)目建議書(shū)編制依據(jù)
    4、項(xiàng)目概況
    5、主要結(jié)論和建議
    第二章 項(xiàng)目建設(shè)單位概況
    1、項(xiàng)目建設(shè)單位與職能
    2、項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)與職責(zé)
    第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性
    1、項(xiàng)目提出的背景和依據(jù)
    2、現(xiàn)有信息系統(tǒng)裝備和信息化應(yīng)用狀況
    3、信息系統(tǒng)裝備和應(yīng)用目前存在的主要問(wèn)題和差距
    4、項(xiàng)目建設(shè)的意義和必要性
    第四章 需求分析
    1、與政務(wù)職能相關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和政務(wù)目標(biāo)分析
    2、業(yè)務(wù)功能、業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)量分析
    3、信息量分析與預(yù)測(cè)
    4、系統(tǒng)功能和性能需求分析
    第五章 總體建設(shè)方案
    1、建設(shè)原則和策略
    2、總體目標(biāo)與分期目標(biāo)
    3、總體建設(shè)任務(wù)與分期建設(shè)內(nèi)容
    4、總體設(shè)計(jì)方案
    第六章 本期項(xiàng)目建設(shè)方案
    1、建設(shè)目標(biāo)與主要建設(shè)內(nèi)容
    2、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)
    3、信息資源規(guī)劃和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)
    4、應(yīng)用支撐平臺(tái)和應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)
    5、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)
    6、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)
    7、安全系統(tǒng)建設(shè)
    8、其它(終端、備份、運(yùn)維等)系統(tǒng)建設(shè)
    9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單
    10、機(jī)房及配套工程建設(shè)
    第七章 環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能
    1、環(huán)境影響和環(huán)保措施
    2、消防措施
    3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施
    4、節(jié)能目標(biāo)及措施
    第八章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和人員
    1、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)施和運(yùn)維機(jī)構(gòu)及組織管理
    2、人員配置
    3、人員培訓(xùn)需求和計(jì)劃
    第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度
    第十章 投資估算和資金籌措
    1、投資估算的有關(guān)說(shuō)明
    2、項(xiàng)目總投資估算
    3、資金來(lái)源與落實(shí)情況
    4、中央對(duì)地方的資金補(bǔ)貼方案
    第十一章 效益與風(fēng)險(xiǎn)分析
    1、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析
    2、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
    附表：
    1、項(xiàng)目軟硬件配置清單
    2、應(yīng)用系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)工作量初步核算表
    3、項(xiàng)目總投資估算表
    4、項(xiàng)目資金來(lái)源表
    附件：
    項(xiàng)目建議書(shū)編制依據(jù)及與項(xiàng)目有關(guān)的政策、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)資料。
    供您參考!
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十二
    (一)項(xiàng)目名稱。
    (二)項(xiàng)目的承辦單位。
    (三)項(xiàng)目報(bào)告撰寫(xiě)單位。
    (四)項(xiàng)目主管部門。
    二、立項(xiàng)研究結(jié)論。
    (一)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景。
    (二)項(xiàng)目原料供應(yīng)問(wèn)題。
    (三)項(xiàng)目政策保障問(wèn)題。
    (四)項(xiàng)目資金保障問(wèn)題。
    (五)項(xiàng)目組織保障問(wèn)題。
    (六)項(xiàng)目技術(shù)保障問(wèn)題。
    (七)項(xiàng)目人力保障問(wèn)題。
    (八)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題。
    (九)項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論。
    (十)項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論。
    (十一)項(xiàng)目立項(xiàng)可行性綜合評(píng)價(jià)。
    三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總。
    在總論部分中，可將項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批者對(duì)項(xiàng)目作全貌了解。
    第二部分物流項(xiàng)目發(fā)起背景和建設(shè)必要性。
    (一)國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
    (二)項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
    (三)……。
    (一)……。
    (二)……。
    (三)……。
    (四)……。
    (一)經(jīng)濟(jì)可行性。
    (二)政策可行性。
    (三)技術(shù)可行性。
    (四)模式可行性。
    (五)組織和人力資源可行性。
    第三部分物流項(xiàng)目市場(chǎng)分析及前景預(yù)測(cè)。
    一、物流項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模調(diào)查。
    二、物流項(xiàng)目市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查。
    三、物流項(xiàng)目市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)。
    四、產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模。
    五、產(chǎn)品銷售收入預(yù)測(cè)。
    第四部分建設(shè)條件與廠址選擇。
    一、資源和原材料。
    二、建設(shè)地區(qū)的選擇。
    三、廠址選擇。
    第五部分工廠技術(shù)方案。
    一、項(xiàng)目組成。
    二、生產(chǎn)技術(shù)方案。
    三、總平面布置和運(yùn)輸。
    四、土建工程。
    五、其他工程。
    第六部分環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全。
    一、建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀。
    二、項(xiàng)目主要污染源和污染物。
    三、項(xiàng)目擬采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
    四、治理環(huán)境的方案。
    五、環(huán)境監(jiān)測(cè)制度的建議。
    六、環(huán)境保護(hù)投資估算。
    七、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論。
    八、勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生。
    第七部分企業(yè)組織和勞動(dòng)定員。
    一、企業(yè)組織。
    二、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)。
    第八部分項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排。
    一、項(xiàng)目實(shí)施的各階段。
    二、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表。
    三、項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用。
    第九部分項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算。
    二、資金籌措。
    三、投資使用計(jì)劃。
    四、項(xiàng)目財(cái)務(wù)測(cè)算相關(guān)報(bào)表。
    (注:財(cái)務(wù)測(cè)算參考《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》，依照如下步驟進(jìn)行:。
    1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)的確定、估算與分析。
    2、編制財(cái)務(wù)分析的輔助報(bào)表。
    3、編制財(cái)務(wù)分析的基本報(bào)表估算所有的'數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總并編制財(cái)務(wù)分析的基本報(bào)表。
    4、計(jì)算財(cái)務(wù)分析的各項(xiàng)指標(biāo)，并進(jìn)行財(cái)務(wù)分析從項(xiàng)目角度提出項(xiàng)目可行與否的結(jié)論。)。
    第十部分財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)。
    一、生產(chǎn)成本和銷售收入估算。
    二、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。
    三、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
    四、不確定性分析。
    五、社會(huì)效益和社會(huì)影響分析。
    第十一部分可行性研究結(jié)論與建議。
    一、結(jié)論與建議。
    二、附件。
    三、附圖。
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    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十三
    6、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)7、安全系統(tǒng)建設(shè)。
    8、其它(終端、備份、運(yùn)維等)系統(tǒng)建設(shè)。
    9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單。
    10、機(jī)房及配套工程建設(shè)。
    第七章環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能。
    1、環(huán)境影響和環(huán)保措施。
    2、消防措施。
    3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施。
    4、節(jié)能目標(biāo)及措施第八章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和人員。
    1、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)施和運(yùn)維機(jī)構(gòu)及組織管理。
    2、人員配置。
    3、人員培訓(xùn)需求和計(jì)劃第九章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。
    第十章投資估算和資金籌措。
    1、投資估算的有關(guān)說(shuō)明。
    3、資金來(lái)源與落實(shí)情況。
    4、中央對(duì)地方的資金補(bǔ)貼方案。
    第十一章效益與風(fēng)險(xiǎn)分析。
    1、項(xiàng)目的.經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。
    2、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。
    附表:。
    1、項(xiàng)目軟硬件配置清單。
    2、應(yīng)用系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)工作量初步核算表。
    4、項(xiàng)目資金來(lái)源表。
    附件:。
    項(xiàng)目建議書(shū)編制依據(jù)及與項(xiàng)目有關(guān)的政策、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)資料。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十四
    別克君威(buickregal)是通用汽車公司別克旗下的一款中級(jí)轎車，于1973年推出?！熬倍值暮x是“君臨天下，威震八方”。通用汽車公司于將別克君威引入中國(guó)市場(chǎng)，共有2.0、2.5、3.0三種排量。之后，通用汽車于推出了新一代君威，共有2.0、2.4、1.6t、2.0t四種排量，其原型車為歐寶勛章(opelinsignia)。目前，別克君威在中國(guó)大陸由上海通用汽車有限公司生產(chǎn)。
    二、項(xiàng)目目標(biāo)。
    1、時(shí)間：1月1日~~~201月3日。
    2、目的：別克君威是一款外觀大氣，內(nèi)飾時(shí)尚方向盤(pán)動(dòng)感、精致的車。無(wú)論是做工還是材質(zhì)都很優(yōu)秀。乘坐起來(lái)，內(nèi)飾的感覺(jué)也很舒適。，我們可以將別克君威車型全系優(yōu)惠0元，購(gòu)車再送5000元禮包，現(xiàn)車銷售，顏色齊全，店內(nèi)有試駕車供消費(fèi)者體驗(yàn)。這樣不僅可以讓優(yōu)惠吸引消費(fèi)者，讓試駕為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。
    三、工作描述。
    任務(wù)1、在活動(dòng)前期在新浪微博、騰訊微博等平臺(tái)預(yù)先發(fā)出別克君威要推出一系列促銷活動(dòng)，但不明確說(shuō)是什么活動(dòng)。讓想買的車人想一看究竟，讓不想買車的人吊足胃口。
    2、制作宣傳海報(bào)和在原有的廣告時(shí)段宣傳，讓更多的消費(fèi)者知道別克君威的促銷活動(dòng)。
    四、交付結(jié)果。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十五
    承約商將執(zhí)行下面的任務(wù)：承約商將按照客戶的要求在有限的時(shí)間內(nèi)按照客戶提供的要求完成對(duì)新房的裝修任務(wù)。
    2、項(xiàng)目的需求承約商須按照《家庭裝飾裝修工程質(zhì)量規(guī)范》及客戶提供的要求完成裝修。項(xiàng)目要求請(qǐng)看附件，承約商需在即日起五天內(nèi)給出可供選擇的方案及效果圖。
    3、客戶供應(yīng)款項(xiàng)。
    業(yè)主向承約商提供室內(nèi)裝修簡(jiǎn)易圖紙,以及在裝修期間業(yè)主需要提供的款項(xiàng)。
    4、合同類型。
    合同一式兩份，包含價(jià)格，相關(guān)附件，并標(biāo)明付款方式。
    5、客戶付款方式。
    項(xiàng)目啟動(dòng)前由業(yè)主交付定金，定金為總價(jià)的50%，交付成果經(jīng)業(yè)主檢查達(dá)到業(yè)主要求后支付剩下的50%。
    6、項(xiàng)目的時(shí)間要求。
    業(yè)主希望在一個(gè)月內(nèi)入住新房，所以這個(gè)項(xiàng)目需要的完成期是20天，所有可交付成果必須不遲于20天提供給業(yè)主。
    7、對(duì)承約商項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)的要求。
    承約商必須在即日起5天內(nèi)向業(yè)主提交5份申請(qǐng)書(shū)備份。
    其內(nèi)容包括。
    a.方法。承約商能清晰的理解需求建議書(shū)，要詳細(xì)描述承約商實(shí)施項(xiàng)目的方法，要求對(duì)每個(gè)任務(wù)以及對(duì)這些任務(wù)如何完成進(jìn)行詳細(xì)描述。
    b.可交付成果。承約商要提供可交付成果的詳細(xì)描述。
    c.進(jìn)度計(jì)劃。列出甘特圖或網(wǎng)絡(luò)圖，以及每天要進(jìn)行的詳細(xì)任務(wù)時(shí)間表，以便在要求的項(xiàng)目完成日期內(nèi)能夠完成項(xiàng)目。
    d.經(jīng)驗(yàn)。敘述承約商最近實(shí)施的項(xiàng)目，包括（客戶姓名、地址和電話號(hào)碼等）已備核實(shí)。
    e.人事安排。列出將被指定為項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人的姓名和詳細(xì)簡(jiǎn)歷，以及他們?cè)陬愃祈?xiàng)目中的成績(jī)。
    f.成本。必須說(shuō)明總成本并提供一份項(xiàng)目的.預(yù)算清單。
    8、申請(qǐng)書(shū)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
    a.方案（30%），即承約商提出的建設(shè)方案；
    c.成本（30%），即承約商申請(qǐng)書(shū)中所列的固定成本；
    d.進(jìn)度計(jì)劃（10%），即承約商提供詳細(xì)的施工計(jì)劃。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十六
    xx家電室內(nèi)有限公司(以下簡(jiǎn)稱xx家電)于20xx年12月底在xx建成投產(chǎn)生產(chǎn)基地，其所產(chǎn)產(chǎn)品將覆蓋鞍山、遼陽(yáng)、丹東、xx等地銷售所需，xx物流配送有限公司(以下簡(jiǎn)稱xx物流)特提供xx基地及遼西、遼南地區(qū)物流項(xiàng)目建議書(shū)，為其在鞍山、遼陽(yáng)、丹東、xx及其他縣級(jí)縣市的物流提供銷售供應(yīng)鏈解決方案及物流全程服務(wù)。
    本項(xiàng)目的目的是為xx家電在顧客和經(jīng)銷商中樹(shù)立一流的高質(zhì)量的物流服務(wù)及企業(yè)形象。作為xx家電的主要物流服務(wù)提供者，xx物流期望降低成本、提高顧客服務(wù)水平。xx物流意識(shí)到xx家電期望提高其運(yùn)行效率，為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，xx物流為此提供在有效成本水平內(nèi)，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
    xx物流理解xx倉(cāng)儲(chǔ)的項(xiàng)目目標(biāo)是:。
    (3)集中管理時(shí)間與精力于核心事務(wù)，而不是在物流方面;。
    (4)在遼西南地區(qū)，通過(guò)與有資質(zhì)的公司締結(jié)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，來(lái)運(yùn)作倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。
    為在開(kāi)始時(shí)將運(yùn)作影響降到最低限度，xx物流建議在開(kāi)始實(shí)施階段用影子管理的辦法。在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中，xx物流將用最適合的方法與xx家電分析討論，以便成功地接管物流業(yè)務(wù)，謀求作業(yè)利益最大化。
    為支持xx家電預(yù)計(jì)的銷售增長(zhǎng)，提供靈活的供應(yīng)鏈，改進(jìn)存貨控制，xx物流將接管以下工作:。
    (1)xx生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過(guò)汽運(yùn)直發(fā)經(jīng)銷商的運(yùn)輸工作;。
    (2)xx生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過(guò)火車直發(fā)經(jīng)銷商及中轉(zhuǎn)倉(cāng)工作;。
    (3)遼陽(yáng)、鞍山、丹東等地中轉(zhuǎn)倉(cāng)的建立、產(chǎn)品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等工作;。
    (4)遼陽(yáng)、鞍山、丹東等接收的xx生產(chǎn)基地的產(chǎn)品配送到經(jīng)銷商的運(yùn)輸工作。
    配送方案包括建立新的車隊(duì)，該車隊(duì)由xx物流提供配送的車輛組成及工作中的應(yīng)急預(yù)案。
    作為xx家電的主要物流提供者，xx物流將負(fù)責(zé):。
    管理動(dòng)作靈活、有效、透明的供應(yīng)鏈;。
    檢查和實(shí)施改進(jìn)生產(chǎn)效率的方法;。
    (1)加強(qiáng)“最少存貨”供應(yīng)鏈原則的應(yīng)用;。
    (2)提供存貨的最大透明度;。
    (3)增加使用“水準(zhǔn)基點(diǎn)技術(shù)”;。
    (4)使返還貨、死存貨、損壞和損失最小;。
    (5)充分利用存貨控制系統(tǒng);。
    (6)充分利用設(shè)備和空間;。
    (7)必要時(shí)，協(xié)調(diào)或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案解決運(yùn)輸和配送功能;。
    (8)和xx家電緊密合作，以保證滿足甚至超出xx家電的滿意水平;。
    (9)進(jìn)一步提出改進(jìn)建議。
    xx家電企業(yè)的為斷發(fā)展壯大，必須尋求與有專業(yè)水準(zhǔn)的物流服務(wù)提供者建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，以服務(wù)于xx家電的包括:。
    1)遼西南地區(qū)的中轉(zhuǎn)倉(cāng);。
    2)配送服務(wù)的供應(yīng)鏈。
    xx家電的“具體要求”包括:。
    (1)加強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)中的地位;。
    (2)與領(lǐng)先物流提供者合作;。
    (3)提高操作能力與效益，滿足業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要;。
    (4)充分利用供應(yīng)鏈信息技術(shù);。
    (5)提供可靠、一致的顧客服務(wù);。
    (6)改進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的使用，增強(qiáng)配送能力、提高生產(chǎn)率;。
    xx物流的倉(cāng)儲(chǔ)和配送將使xx家電各市銷售:。
    (1)滿足xx家電各市區(qū)銷售的增長(zhǎng)需要;。
    (2)節(jié)省管理時(shí)間，為xx家電集中主要業(yè)務(wù)，即管理、銷售產(chǎn)品;。
    (3)取得目前的操作明顯效益，提高售服務(wù)水平;。
    (4)在物流方面為xx家電提供能在同行中保持領(lǐng)先的工具;。
    (5)xx家電和xx物流共同減少成本;。
    (6)保持滿足未來(lái)需求的靈活性;。
    (7)改進(jìn)存貨控制;。
    (8)接受具體、及時(shí)和準(zhǔn)確的管理信息。
    其他方面的要求包括:。
    (2)根據(jù)要求進(jìn)行管理和匯報(bào);。
    (3)保證所有的運(yùn)作符合“健康和安全”條例;。
    (4)保持對(duì)顧客需要變化作出快速反應(yīng)的靈活性;。
    (5)密切溝通、及時(shí)匯報(bào)，以便xx家電以事實(shí)為基礎(chǔ)作出管理決策;。
    (7)對(duì)長(zhǎng)期互惠的伙伴關(guān)系的承諾。
    1、基地至火車站運(yùn)費(fèi)、火車發(fā)運(yùn)費(fèi)、各地汽車配送費(fèi)。
    2、各地中轉(zhuǎn)倉(cāng)費(fèi)用根據(jù)所需面積及當(dāng)?shù)鼐C合費(fèi)用。
    3、資源保管費(fèi)。
    xx物流有許多有經(jīng)驗(yàn)的物流專業(yè)人員，必要時(shí)可利用他的專業(yè)知識(shí)來(lái)實(shí)施相關(guān)計(jì)劃。根據(jù)了解的數(shù)據(jù)和xx物流觀察所得的資料，項(xiàng)目的主要要求與任務(wù)是配送運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)取得“最佳實(shí)踐”并提高生產(chǎn)率，下面的控制過(guò)程和程序是為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的主要任務(wù)面設(shè)計(jì)的。xx物流將在這些關(guān)鍵的過(guò)程中安排和培訓(xùn)職員。
    (一)過(guò)程。
    1、xx生產(chǎn)基地火車運(yùn)輸;。
    (2)按xx家電要求安排運(yùn)輸車輛準(zhǔn)時(shí)到成品庫(kù)裝車運(yùn)到火車站;。
    (3)辦理發(fā)運(yùn)手續(xù)及保險(xiǎn);。
    2、xx生產(chǎn)基地直接配送到經(jīng)銷商;。
    (1)根據(jù)xx家電指示，進(jìn)行發(fā)貨與定單通知、定單處理;。
    (2)送貨;。
    (3)貨物在途跟蹤，進(jìn)行全程物流監(jiān)控，向xx家電進(jìn)行信息交換;。
    (4)處理各運(yùn)輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關(guān)系;。
    (5)信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場(chǎng)占有、經(jīng)銷商報(bào)怨、顧客消費(fèi)等。
    3、多點(diǎn)配送。
    (1)商品運(yùn)送路線涵蓋所有xx--xx鐵路線。
    (2)商品運(yùn)送路線涵蓋xx--xx各高速公路線，以確保物流的準(zhǔn)時(shí)無(wú)誤。
    (3)xx物流將承包所有xx至xx的物流活動(dòng)，將對(duì)所有從xx至xx的業(yè)務(wù)進(jìn)行代理。從而彌補(bǔ)一切人為因素造成的配送誤差，隨時(shí)可對(duì)xx家電的缺貨進(jìn)行補(bǔ)貨。
    4、各中轉(zhuǎn)倉(cāng)管理及配送;。
    (1)接受來(lái)自各地的貨物到倉(cāng)庫(kù)，管理存貨;。
    (2)把貨物放在儲(chǔ)存地區(qū);。
    (4)把貨物放到xx物流管理的運(yùn)輸工具上;。
    (5)必要時(shí)，把貨物放到貨盤(pán)上，將待送貨物加固包裝;。
    (6)送貨;。
    (7)處理各運(yùn)輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關(guān)系;。
    (8)信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場(chǎng)占有、經(jīng)銷商報(bào)怨、顧客消費(fèi)等。
    (9)處理從經(jīng)銷商到中轉(zhuǎn)倉(cāng)的退貨。
    (10)準(zhǔn)確配送率:95%以上。
    xx物流提供資源:。
    (1)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物料搬運(yùn)設(shè)施和所需的勞動(dòng)力;。
    (2)提供倉(cāng)庫(kù)安全保障;。
    (3)提供完成指定工作所需的信息技術(shù)。
    (4)提供完成指定工作所需的一定數(shù)量資金墊款。
    (二)人力資源。
    管理結(jié)構(gòu):xx物流將指定一位有經(jīng)驗(yàn)的“合同經(jīng)理”全面負(fù)責(zé)管理xx家電的合同。該“合同經(jīng)理”專門負(fù)責(zé)與xx家電公司聯(lián)系，負(fù)責(zé)合同實(shí)施的各個(gè)方面，并負(fù)責(zé)保證xx家電對(duì)業(yè)務(wù)合作的滿意。
    人員變化:該項(xiàng)目管理、運(yùn)作人員因工作需要調(diào)離該項(xiàng)目前需向xx家電征求意見(jiàn)并保證不會(huì)因人員變動(dòng)影響項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量，若工作中管理、運(yùn)作人員不符合要求，xx家電對(duì)具體人員有建議撤換權(quán)。
    (三)合同匯報(bào)。
    各中轉(zhuǎn)倉(cāng)和配送經(jīng)理向“合同經(jīng)理”匯報(bào)，“合同經(jīng)理”將與xx家電的工作人員配合，有效地實(shí)施計(jì)劃。我們建議合同中使用如下的“關(guān)鍵表現(xiàn)指示”
    (1)準(zhǔn)時(shí)送貨;。
    (2)準(zhǔn)確分揀;。
    (3)通過(guò)能力;。
    執(zhí)行小組:xx物流公司執(zhí)行小組的主要高級(jí)人員在運(yùn)作實(shí)施、信息解釋、人力資源管理、財(cái)務(wù)等方面都有自己的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)。
    (四)信息技術(shù)。
    項(xiàng)目中xx物流公司使用所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計(jì)算機(jī)設(shè)備和通訊設(shè)備的費(fèi)用都由xx物流公司支付。
    (五)主要假設(shè)。
    起草這個(gè)建議時(shí)，中轉(zhuǎn)倉(cāng)和配送操作是建立在下面假設(shè)的基礎(chǔ)上的:。
    總的假設(shè):。
    (1)所有生產(chǎn)量、運(yùn)輸量、中轉(zhuǎn)量均來(lái)源于xx物流公司了解的數(shù)據(jù);。
    (2)xx物流公司將獲得關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財(cái)務(wù)信息;。
    (4)貨物屬于電器類;。
    (5)xx家電公司將和xx物流公司共同努力減少庫(kù)存。
    信息技術(shù)-存貨控制系統(tǒng)的假設(shè):。
    (3)xx物流公司不承擔(dān)xx家電公司的計(jì)算機(jī)設(shè)備停工責(zé)任;。
    (4)xx家電公司派員參加每月匯報(bào)工作會(huì)議;。
    (5)可以提供有經(jīng)驗(yàn)的人員和培訓(xùn)信息系統(tǒng)人員。
    配送假設(shè):。
    (5)xx家電公司的經(jīng)銷商接到送貨通知后，必須配備適當(dāng)?shù)娜藛T接收所有的白天、夜間送貨。
    中轉(zhuǎn)倉(cāng)的假設(shè):。
    (2)地點(diǎn)是:由xx家電公司確定，xx物流公司根據(jù)委托建立;。
    (3)各中轉(zhuǎn)倉(cāng)面積按xx家電公司要求及xx物流公司以專業(yè)角度提供建議建立;。
    (4)倉(cāng)庫(kù)將能適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)五五型堆放，無(wú)污染、潮濕，空氣中粉塵小;。
    (5)有足夠的空間來(lái)進(jìn)行有效的包裝加工和旺季擴(kuò)容臨時(shí)儲(chǔ)存;。
    根據(jù)假定的產(chǎn)量、通過(guò)量和運(yùn)送效率，設(shè)計(jì)了配送車隊(duì)。
    運(yùn)送:配關(guān)車隊(duì)在夜間、在城市或內(nèi)環(huán)線內(nèi)部采用24小時(shí)運(yùn)送貨物。
    通過(guò)引進(jìn)新設(shè)備、配送車隊(duì)、專業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)及信息系統(tǒng)，xx物流公司將提高生產(chǎn)率，使得xx家電公司的物流成本最優(yōu)。這可以通過(guò)以下措施達(dá)到:。
    (1)好的管理實(shí)踐;。
    (2)關(guān)閉目前低效率、服務(wù)差的中轉(zhuǎn)倉(cāng);。
    (3)新的配送車隊(duì)。
    建議書(shū)不僅可用來(lái)管理增長(zhǎng)的'業(yè)務(wù)，而且還是關(guān)于xx物流公司集中整個(gè)配送作業(yè)的總體規(guī)劃。這一戰(zhàn)略將能更好地控制xx家電公司的服務(wù)水平和存貨成本。
    過(guò)渡期的作業(yè):xx物流公司在全面實(shí)現(xiàn)遼西南地區(qū)大配送之前，應(yīng)公開(kāi)討論分區(qū)域操作的可能性。臨時(shí)可采用的辦法是先行運(yùn)作，由遼陽(yáng)、鞍山、丹東等分公司按合同要求標(biāo)準(zhǔn)接管xx家電公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)，公司的主要業(yè)務(wù)力量用于滿足xx基地輻射至周邊地區(qū)的汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)及火車發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，待遼西南地區(qū)所有的運(yùn)行點(diǎn)建立完成，再按要求進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)配。
    這樣的運(yùn)作，可使xx家電獲得的利益在于:。
    (1)明年銷售量成倍增長(zhǎng)得到及早的物流支持;。
    (2)受到以規(guī)模經(jīng)濟(jì)運(yùn)作低成本高效率優(yōu)質(zhì)服務(wù)的效益;。
    (3)節(jié)省各省區(qū)相應(yīng)物流人工費(fèi)用的開(kāi)支;。
    (4)降低了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)(如貨損等)。
    對(duì)于xx物流來(lái)說(shuō)，以嚴(yán)格的操作、有效的反應(yīng)為基礎(chǔ)，管理xx家電的銷售供給鏈。為此，它將熱心于和xx家電結(jié)為業(yè)務(wù)伙伴，共享物流機(jī)會(huì)。
    物流方案依賴于中轉(zhuǎn)倉(cāng)選址、配送方案的設(shè)計(jì)、完成工作的組織安排和企業(yè)的整體實(shí)力等，這些都會(huì)影響總成本和效率。xx物流公司將在以下方面投入資產(chǎn)資源及管理資源:。
    布局:根據(jù)銷售所需安排各地所需中轉(zhuǎn)倉(cāng)，盡可能做到動(dòng)用公司各地分公司行政關(guān)系資源延長(zhǎng)貨物在火車站停頓時(shí)間，對(duì)接車皮配送，不安排中轉(zhuǎn)倉(cāng)，使費(fèi)用最省。
    運(yùn)輸:根據(jù)里程及市場(chǎng)行情比對(duì)分析火車運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸?shù)瘸杀荆龅劫M(fèi)用最省安排。
    存儲(chǔ):根據(jù)運(yùn)載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進(jìn)先出，引入影響效率機(jī)會(huì)的系統(tǒng)。
    發(fā)送:為了保證裝貨的完整性，將對(duì)所有定單進(jìn)行仔細(xì)、全面檢查。
    對(duì)于其他不可預(yù)測(cè)項(xiàng)及運(yùn)輸?shù)近c(diǎn)的不確定性，xx物流公司把它作為偶然與可變的部分。
    資源水平:xx物流將抽調(diào)物流專業(yè)人員致力該項(xiàng)目的具體實(shí)施，最終成員和核心業(yè)務(wù)能力成員將組成執(zhí)行小組，公司在固定資產(chǎn)、貨幣資金方面作承諾保證。
    物料搬運(yùn)設(shè)備:目前各地方的物料搬運(yùn)設(shè)備，基本能滿足工作需要，在將開(kāi)設(shè)新點(diǎn)的地方，xx物流公司承諾投入，以滿足工作所需。
    配送概況:xx物流認(rèn)為配送效率是由銷售量、經(jīng)銷商的分布決定的。我們?cè)O(shè)想配送方式將是直送門店(xx家電采用直營(yíng)方式)、整車和沿線多點(diǎn)卸貨的組合。這里的問(wèn)題一般是經(jīng)銷商勞動(dòng)力協(xié)調(diào)的問(wèn)題。xx物流建議采用一個(gè)特定的溝通計(jì)劃以便實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)。xx物流建議和xx家電合作，尤其在優(yōu)化“送貨時(shí)間”、提高工具的利用率以及減少物流總費(fèi)用等方面。
    運(yùn)輸工具:由xx物流提供運(yùn)輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運(yùn)量變化的需要。在運(yùn)量增加期間，xx物流將采取必要措施維持因定費(fèi)用的最低比例，同時(shí)確保服務(wù)質(zhì)量。
    xx物流把合作關(guān)系看成一種特別安排的商業(yè)關(guān)系，這種關(guān)系基于相互信任、坦誠(chéng)相待、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益。這樣可以形成戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使得商業(yè)表現(xiàn)比單個(gè)公司更強(qiáng)。
    xx物流承諾和xx家電不斷合作，為其顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)。為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，xx物流承諾貢獻(xiàn)必要的管理資源，來(lái)了解xx家電所處的行業(yè)。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十七
    編制單位:×××××。
    編制日期:××××年××月
    聯(lián)系方式:×××××(電話、傳真、電子郵件)。
    (二)扉頁(yè)格式:。
    編制單位:××××(蓋章)。
    編制單位負(fù)責(zé)人:×××(簽章)。
    編制單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:×××(職稱)。
    主要編制人員:×××(職稱)。
    參加編制單位:×××××(蓋章)。
    第一章項(xiàng)目簡(jiǎn)介。
    1、項(xiàng)目名稱。
    2、項(xiàng)目建設(shè)單位和負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目責(zé)任人。
    5、主要結(jié)論和建議。
    2、項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
    1、項(xiàng)目提出的背景和依據(jù)。
    2、現(xiàn)有信息系統(tǒng)裝備和信息化應(yīng)用狀況。
    3、信息系統(tǒng)裝備和應(yīng)用目前存在的主要問(wèn)題和差距。
    1、與政務(wù)職能相關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和政務(wù)目標(biāo)分析。
    2、業(yè)務(wù)功能、業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)量分析。
    3、信息量分析與預(yù)測(cè)。
    4、系統(tǒng)功能和性能需求分析。
    第五章總體建設(shè)方案。
    1、建設(shè)原則和策略。
    2、總體目標(biāo)與分期目標(biāo)。
    3、總體建設(shè)任務(wù)與分期建設(shè)內(nèi)容。
    4、總體設(shè)計(jì)方案。
    1、建設(shè)目標(biāo)與主要建設(shè)內(nèi)容。
    2、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)。
    3、信息資源規(guī)劃和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)。
    4、應(yīng)用支撐平臺(tái)和應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。
    5、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)。
    6、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)。
    7、安全系統(tǒng)建設(shè)。
    8、其它(終端、備份、運(yùn)維等)系統(tǒng)建設(shè)。
    9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單。
    10、機(jī)房及配套工程建設(shè)。
    第七章環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能。
    1、環(huán)境影響和環(huán)保措施。
    2、消防措施。
    3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施。
    4、節(jié)能目標(biāo)及措施。
    第八章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和人員。
    1、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)施和運(yùn)維機(jī)構(gòu)及組織管理。
    2、人員配置。
    第九章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。
    第十章投資估算和資金籌措。
    1、投資估算的有關(guān)說(shuō)明。
    3、資金來(lái)源與落實(shí)情況。
    4、中央對(duì)地方的資金補(bǔ)貼方案。
    第十一章效益與風(fēng)險(xiǎn)分析。
    1、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。
    2、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。
    附表:。
    1、項(xiàng)目軟硬件配置清單。
    2、應(yīng)用系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)工作量初步核算表。
    4、項(xiàng)目資金來(lái)源表。
    附件:。
    項(xiàng)目建議書(shū)編制依據(jù)及與項(xiàng)目有關(guān)的政策、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)資料。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十八
    隨著物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，我國(guó)物流項(xiàng)目近年來(lái)也不斷增多，也逐漸受到重視，下面是某地區(qū)的范文，此范文可供參考。
    ***一***國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：現(xiàn)代物流發(fā)展的機(jī)遇20年是我國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。我國(guó)從一個(gè)制造大國(guó)變?yōu)橐粋€(gè)制造強(qiáng)國(guó)和貿(mào)易強(qiáng)國(guó)，這也必然使我國(guó)成為一個(gè)物流大國(guó)和強(qiáng)國(guó)。首先，我國(guó)加入wto以后，由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)和我國(guó)生產(chǎn)成本具有比較優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，國(guó)際資本流入的速度明顯加快，20xx年以來(lái)我國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為吸收外資最多的國(guó)家。我國(guó)不僅繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的方針。現(xiàn)代物流的發(fā)展在國(guó)際上也是新型的產(chǎn)業(yè)，還沒(méi)有形成壟斷，也沒(méi)有形成完善的物流標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系。我國(guó)市場(chǎng)前景廣闊，將逐步發(fā)展為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量。
    ***二***規(guī)劃依據(jù)：《xx市城市總體規(guī)劃***20xx—20xx***》。
    ***三***項(xiàng)目名稱：xx物流中心。
    ***一***建設(shè)內(nèi)容：集物流運(yùn)輸、包裝、信息管理、停車、貿(mào)易市嘗餐飲、加工、修理等功能于一體的現(xiàn)代物流園。
    ***二***建設(shè)規(guī)模：1000畝物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
    ***三***建設(shè)年限：2-3年。
    項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)3億元。固定資產(chǎn)投資1.8億元***其中征地14000萬(wàn)元，購(gòu)置搬運(yùn)設(shè)備20xx萬(wàn)元，運(yùn)輸車輛等設(shè)備1500萬(wàn)元，辦公設(shè)備等500萬(wàn)元***，其他投入1.2億元***含物流中心倉(cāng)儲(chǔ)、辦公等設(shè)施土建工程，外圍倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施維修等投入***。
    效益分析：年利潤(rùn)在1000萬(wàn)元左右。
    ***一***企業(yè)效益：在傳統(tǒng)物流模式下，商品在從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的過(guò)程中，經(jīng)歷很多環(huán)節(jié)。引入商貿(mào)物流項(xiàng)目后，可大大縮短產(chǎn)銷距離，而且通過(guò)信息流的加入還可有效保證供應(yīng)的及時(shí)性、敏捷性，同時(shí)通過(guò)專業(yè)化的運(yùn)作模式將為供銷社各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，包括農(nóng)資、藥材、棉花、日用消費(fèi)品等銷售渠道的暢通提供了保障。而且，我市傳統(tǒng)的自營(yíng)性物流存在分散資金，導(dǎo)致核心業(yè)務(wù)資金投入不足，從而對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)形成負(fù)擔(dān)的弊端。該項(xiàng)目的實(shí)施將在一定程度上提高經(jīng)營(yíng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在形成系統(tǒng)供應(yīng)鏈環(huán)境下，還可將風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟礁鱾€(gè)主體，有效化解市場(chǎng)價(jià)格、商品質(zhì)量及供應(yīng)延誤等經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，而且由于整體購(gòu)買力和貨物配載能力的增強(qiáng)，將大幅降低單位運(yùn)輸成本，削減存儲(chǔ)成本，減少商品周轉(zhuǎn)時(shí)間，從而為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
    ***二***社會(huì)效益：發(fā)展物流業(yè)有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整，有利于新的社會(huì)分工的形成，將促使更多的人參與到物流環(huán)節(jié)中來(lái)，有利于開(kāi)辟新的就業(yè)門路，該項(xiàng)目可為社會(huì)提供1000多個(gè)就業(yè)崗位。而且通過(guò)物流服務(wù)還可以帶來(lái)信息流、資金流、商品物資流等的有效整合，這不僅可以增進(jìn)科技應(yīng)用與推廣，同時(shí)也帶動(dòng)了本地區(qū)運(yùn)輸、修理修配、飲食服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的同步增長(zhǎng)和繁榮，進(jìn)而為農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)創(chuàng)造積極條件。此外，物流企業(yè)集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等多種功能于一體，也促使對(duì)企業(yè)過(guò)去原始的、分散的物流資源進(jìn)行集中處理，形成整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，從而刺激本區(qū)域物流市場(chǎng)的整合與發(fā)展。
    ***一***市場(chǎng)現(xiàn)狀：由于我國(guó)物流服務(wù)水平低，目前進(jìn)入我國(guó)的制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的跨國(guó)公司，通常要把其物流的國(guó)際合作伙伴帶入中國(guó)。在國(guó)際貿(mào)易中，80%的進(jìn)口合同是采用fob價(jià)格結(jié)算，出口的80%是采用cif價(jià)格結(jié)算，也就是說(shuō)合同不包括物流服務(wù)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)利潤(rùn)率越來(lái)越低的情況下，我國(guó)外貿(mào)的快速增長(zhǎng)并沒(méi)有帶來(lái)效益的快速增長(zhǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)的國(guó)際海運(yùn)存在著50-80億美元的貿(mào)易逆差。更重要的是不利于我國(guó)的物流業(yè)乃至整個(gè)流通服務(wù)體系的發(fā)展，使得我國(guó)不能擺脫生產(chǎn)成本低、交易成本高的不平衡，影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。二是黃山市物流業(yè)發(fā)展，中心城區(qū)近25萬(wàn)人的生活需要和近1500萬(wàn)人次游客需求，黃山市對(duì)外貿(mào)易20xx年達(dá)1.78億美元，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值249.9億元。目前黃山市沒(méi)有規(guī)模物流企業(yè)，規(guī)模小的相對(duì)集中在雀山路一帶，經(jīng)營(yíng)散，不規(guī)范，嚴(yán)重滯約黃山市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在實(shí)力日益增強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)日益完善的情況下，要想進(jìn)一步做大做強(qiáng)，必須要有強(qiáng)大的物流配送力量給予支撐，急需形成一種將信息、采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的新型集成式管理模式。因此，只有迅速加快我市物流服務(wù)發(fā)展，降低交易成本，才能長(zhǎng)期保持優(yōu)良的投資環(huán)境，這是關(guān)系到我市經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展的基礎(chǔ)條件問(wèn)題。
    ***二***市場(chǎng)需求：估算倉(cāng)儲(chǔ)50萬(wàn)立方，集裝箱、箱式車輛1000噸位，簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)30萬(wàn)立方。
    獨(dú)資、合資。
    物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng)，在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，都有著直觀重要的作用，所以一定要給予其足夠的重視。
    物流需求建議書(shū)物流項(xiàng)目建議書(shū)篇十九
    承約商承約商要具備裝修后現(xiàn)代風(fēng)格住宅的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，配備專業(yè)化的設(shè)計(jì)、施工團(tuán)隊(duì)。
    （1）提供80平兩室一廳的住宅設(shè)計(jì)方案。
    （2）提供裝修工程的詳細(xì)預(yù)算。
    （3）承約商負(fù)責(zé)購(gòu)買主要材料，按項(xiàng)目計(jì)劃施工并要在三個(gè)月內(nèi)完工。
    （1）整體裝修風(fēng)格為后現(xiàn)代，要簡(jiǎn)約大方。
    （2）主、次臥室要溫馨，主臥中需要梳妝臺(tái)，衣柜，大床等必要家具，款式及色彩要與客廳相呼應(yīng)。
    （3）客廳要求有電視背景墻，電腦臺(tái)，t型沙發(fā)等必要家具，要求設(shè)計(jì)節(jié)省空間，營(yíng)造浪漫時(shí)尚的氛圍。
    （4）衛(wèi)生間均使用防水材料，要有一個(gè)浴缸及淋浴功能。必須保證熱水器和浴霸的安全性及地面防水性。
    （5）廚房和飯廳相連，一體式廚房。
    （6）電器線路設(shè)計(jì)要單線回路，有網(wǎng)線和電話線。各洗手池、衛(wèi)生間設(shè)計(jì)熱水管路，必須保證線路安全。
    （7）動(dòng)工前要提交整體效果圖及各個(gè)部分效果圖，如不滿足客戶需求需要酌情修改。
    (8) 項(xiàng)目預(yù)算要盡可能詳細(xì)，注明使用材料的品牌、型號(hào)、大小、質(zhì)地、價(jià)格等。
    在項(xiàng)目實(shí)施以前，承約商在獲得客戶對(duì)最終計(jì)劃的`認(rèn)同。
    合同采用一個(gè)10萬(wàn)元作為預(yù)算，給提供滿足需求建議書(shū)要求工作的承約商付款。
    客戶將按照下面的時(shí)間表付款給承約商：
    當(dāng)項(xiàng)目完成了1/3時(shí)付總額的1/3；
    當(dāng)項(xiàng)目完成了2/3時(shí)付總額的1/3；
    當(dāng)本人已經(jīng)完全滿意于項(xiàng)目，并且承約商已履行了全部合同義務(wù)時(shí)再付出總額的最后1/3。
    在5月1日以前選中一家承約商。
    項(xiàng)目的期限為3個(gè)月，從6月1日到8月1日。
    所有的可交付物必須在8月1日以前提供給客戶。
    （1）內(nèi)容
    承約商能準(zhǔn)確理解需求客戶提供的建議書(shū)。承約商應(yīng)有對(duì)如何完成每個(gè)小項(xiàng)目詳細(xì)描述。
    （2）可交付物。
    承約商要提供的每一份交付物的描述。
    （3） 進(jìn)度計(jì)劃。
    列明每周要執(zhí)行的任務(wù)的詳細(xì)時(shí)間表
    （4）經(jīng)驗(yàn)。
    說(shuō)明一下承約商執(zhí)行過(guò)的相似項(xiàng)目
    （5）人事安排。
    裝修工程人員的詳細(xì)簡(jiǎn)歷，以及他們?cè)陬愃乒こ讨械谋憩F(xiàn)。
    （6）成本。
    必須說(shuō)明固定成本，詳細(xì)列舉明細(xì)
    （1)承約商提出的技術(shù)方法(30%)。
    （2)承約商在類似項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)(30%)。
    （3)成本(30%)。
    （4)進(jìn)度計(jì)劃(10%)。