合同是市場經濟中進行交易和合作的基礎，是商業(yè)合作與運營的法律框架。編寫合同時，應注意使用清晰簡明的語言，避免產生歧義。以下是小編為大家收集的合同范文，僅供參考，希望對大家寫作合同時有所幫助。在簽訂合同之前，雙方應該仔細閱讀、理解并達成共識，確保合同條款符合實際需求和法律規(guī)定。只有通過認真起草和簽訂合同，才能保證雙方的權益得到充分保護，避免產生不必要的爭議和糾紛。合同的簽訂是經濟活動中的一項嚴肅和重要的法律行為，雙方應該秉持誠信原則，遵守合同約定，共同維護合同的穩(wěn)定和可信性。
電子版汽車運輸合同篇一
承攬運送業(yè)是隨著現(xiàn)代貿易和運輸發(fā)展，從傳統(tǒng)運輸業(yè)與貨運代理業(yè)演變而來的新興行業(yè)。汽車運輸。
合同。
是怎樣的呢?以下是本站小編為大家整理的汽車運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
鑒于甲方員工上下班及廠內通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務事宜，經充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條服務機動車輛的型號、噸位及機械狀況_________。
第二條給付服務費的金額、時間及辦法。
1.甲方向乙方支付的服務費詳見合同附件(行車路線表附后)，該服務費為包干價，除此之外甲方不再向乙方支付任何費用。
2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結算，同時乙方向甲方提供相應價款的油票。
第三條甲方的權利義務。
1.甲方應按時給付乙方服務費。
2.甲方有權督促乙方履行合同規(guī)定的義務。
第四條乙方的權利義務。
1.乙方保證車輛設備和車容完好，能夠正常運轉。
2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任務(接送、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認)。
3.乙方車輛在為甲方服務期間不得拉運與甲方無關員工及人員，否則經甲方核實后，甲方有權處以每次200元的罰款。
4.除本合同約定的甲方應向乙方支付的服務費外，乙方在向甲方提供服務的過程中不得向甲方員工及廠區(qū)內任何人員收取任何費用，否則經甲方核實后，甲方有權處以每次1000元的罰款。
5.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關法律法規(guī)，以保證行車安全，乙方應負擔一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應承擔甲方支付、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金。
6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴格遵守該制度關于乙方的各項要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關處罰。
第五條爭議解決。
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條其它。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
委托方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
甲、乙雙方本著誠實、信用、公平的原則，對承運甲方木材一事，經過共同協(xié)商，達成以下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：木材起運地點：乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點、行駛線路和卸車地點進行原木或枝椏材運輸任務。
第二條：甲方負責木材或枝椏材的裝車和卸車，乙方只承攬裝車后的運輸。
第三條：木材運輸期限：自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產結束止。對不服從調度安排，無故停運的，甲方將不支付乙方已承運的運費。
第四條：在運輸木材過程中，乙方必須服從甲方的配車命令及安排，遵守交通規(guī)則，安全駕駛。在木材運輸過程中發(fā)生事故造成損害的，由乙方承擔責任。
第五條：乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點后，由甲方派出的相關人員進行驗收。
第六條：乙方的運費：原木運輸按元m3公里，枝椏材元/噸公里，其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養(yǎng)路費、運輸管理費)元/m3，枝椏材元/噸。待到合同終止時，一次性全部結算。
第七條：甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運費，由甲方賠償乙方損失。
第八條：乙方在運輸?shù)倪^程中，必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地，由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的，由乙方承擔全部責任，賠償一切損失。
第九條：乙方在運輸過程中，必須按照甲方規(guī)定的承運范圍及要求執(zhí)行，對超出規(guī)定范圍的，甲方有權進行處罰。對超出行駛線路，受到處罰的，其責任由乙方自負。
第十條：此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，此合同一式三份，甲方保存兩份，乙方保存一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲乙雙方經協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵守。
一、甲方：
乙方：
二、具體條款。
1、乙方自愿承攬甲方的沙子、石子的采購、運輸任務，保證做到保質、保量、價格公道，在執(zhí)行中如因價格或運費等問題協(xié)商不成，甲方可單方隨時中止合同，乙方不得有任何異議。
2、乙方承攬甲方橋欄板等產品的運輸任務，并保證安全、及時運送，運費定價要合理，在執(zhí)行中乙方不得隨意提高運費標準，甲方如有異議，可以隨時中止合同。
3、乙方在運送路途中出現(xiàn)的刑事、民事等一切問題均與甲方無關，乙方不得要求甲方承擔責任，如有較大貨損，乙方應按市值賠償。
4、如運送任務繁重，乙方應設法增加運力，但乙方如安排他人代為運送，均為乙方的單方行為，一切問題均與甲方無關。甲方如對乙方的安排有異議，亦可隨時叫停，乃至中止合同。
5、費用結算。
(1)沙子、石子等原材料的費用(含運費)按市場行情進行結算。石子：元/車，沙子：/車，價格如有波動，應提前通知甲方，同意后方可執(zhí)行。沙子、石子必須憑由甲方出具的有效票據(jù)，每結算一次。
(2)甲方橋欄桿等產品的運費結算，每結算一次。運費執(zhí)行細則如下：
另：每車的回執(zhí)收條，乙方應負責妥善保存，如有丟失，應及時找回;如因收條丟失而帶來的損失，乙方應酌情賠償。
6、另行約定內容。
以上內容一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子版汽車運輸合同篇二
法定代表人：
注冊地址：
乙方：
法定代表人：
注冊地址：
丙方：
法定代表人：
注冊地址。
第二條包裝。
1.丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3.只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4.經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃。
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收。
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2.丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸。
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。
第六條服務。
1.甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2.丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。4.乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5.運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任。
甲方責任：
1.甲方根據(jù)庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2.甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3.甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5.甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6.甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7.甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
9.甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1.嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2.承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3.保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4.承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1.負責產品的包裝質量。
2.負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4.承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6.無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?BR> 7.承擔對乙方服務質量的考核。
第八條運輸收費標準。
1、乙方運輸費用的收費標準為元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔。
(附運輸費用分攤標準)。
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
1、乙方運輸費用的收費標準為元/次。
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2.甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3.經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
電子版汽車運輸合同篇三
好的車況及全套運貨工具(雨布、大繩、夾板)。
二、承運者在裝車時必須檢查貨物，仔細清點件數(shù)，確實做到人貨上車負責到底。
三、嚴禁司機中途帶貨，或無故停車。承運途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運方全部賠償。承運途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時，承運方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費用開支由承運方承擔，否則賠償一切經濟損失。承運途中貨物受損，雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運方負全部經濟責任，賠償期限十天，如故意拖欠本公司有權扣車或用手段維護公司合法權益。
四、承運者必須在確保安全下，按指定路線準時將貨物運達指定地點，途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運者負全部經濟和法律責任。
五、運費在起運前預付 %，余額到交接完畢后全部付清。承運方必須全線開通手機，保持與本公司暢通聯(lián)系。
六、沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運方承擔。
七、本公司人員負責并督促司機安全快捷完成運輸任務，其它概不負責。
九、本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效，具有法律效益。
承運人： 托運人：
電話： 電話：
年 月 日
電子版汽車運輸合同篇四
引導語：運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。今天，小編為大家整理了關于汽車運輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)腵原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
甲方： 乙方：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
電子版汽車運輸合同篇五
貨物名稱：
包裝形式：
件數(shù)：
價值：
運費：
運費結算方式：
托運人簽（章）________年____月____日時
承運人簽（章）________年____月____日時
收貨人簽字________年____月____日時
簽約地：_________編號：_________
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《民法典》及以下有關規(guī)定。
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點；
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。
2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
2、承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失（按簽約當日的收購價）并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；
3、托運方、收貨方本身的過錯；
托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調解或向____縣人民法院提起訴訟。
電子版汽車運輸合同篇六
甲方：
地址：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
本著友好合作，互惠互利的原則，經雙方友好協(xié)商達成以下協(xié)定：
一、甲方責任。
1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。
2、對于甲方已委托的運輸計劃，如需變動，須提前通知乙方，以便乙方及時更改運輸計劃。
3、甲方如因所報名稱，件數(shù)不符（攜帶違禁品），導致海關扣貨及處罰時，以及由此乙方受到的連帶處罰，甲方必須賠償一切損失，直止事件完滿為止。
4、甲方應按約定時間讓乙方提貨，如乙方無法提到貨，由此造成的后果由甲方全權負責。
二、乙方責任。
1、甲方將其公司的國際空運運輸業(yè)務交由乙方乘運。乙方對甲方的所托運輸予已全力保障并提供優(yōu)質服務。如因乙方安排不當而造成貨物受損或丟失的，乙方應將承擔相關的責任，直止事件結束為止。
2、對于甲方貨物的安全，采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責任的，乙方協(xié)助有關賠償事宜，但并不賦予直接責任。
3、乙方承運甲方貨物時，應嚴格按運輸計劃執(zhí)行，任何意外情況或突發(fā)事件，包括出貨時間變化與航班變化等，雙方均須提前溝通，協(xié)商。
4、因天災及人力不可抗拒事件造成意外及事故（例如颶風、罷工、劫機及有關影響飛行安全等等）歸屬于免責范圍之內。
5、空運有關事項：依據(jù)iata公會所定訂為準及提單後面說明事項。
6、時效延誤：空運時效由乙方出貨前確認給甲方，除不可抗拒因素（參考第四條）外，如貨物抵達時間超過確認時效48小時以上，則乙方收取的運費須按所延誤天數(shù)5%/天進行賠償。
7、貨物在乙方可控制范圍內（即從工廠取貨后到上機前）出現(xiàn)的破損。丟失問題。乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償。甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認。上機后貨物的破損。丟失。則參考航空公司賠償條列。
8、對于買單出口貨物：乙方應按甲方提供的資料做好報關單證。如因乙方過失，報關資料未符合甲方提供的資料。造成的損失。由乙方承擔。直至事件圓滿處理。另由此造成的時效延誤，（正常通關半天到一天）歸屬于空運運輸時效之內。（參考第六條），若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合。（乙方提供的報關單證與所提供資料相符）。造成報關的延誤與損失則甲方全權承擔。
三、結算方式。
1、甲方跟據(jù)雙方確認的報價單上運費率計算實際運費付給乙方。如需稅務發(fā)票，另加稅費：2%。
2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認當?shù)刭M用，甲方應在1個工作日之內簽字確認費用清單，如有異議應及時提出，如貨物離港之後不予確認，甲方不得以任何藉口拒付。
3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結，甲方應在次月月底前將上月貨款結清，逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金，如因特殊原因，甲方應與乙方及時說明，以商議結果為準。
4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票。運價根據(jù)貨量運輸方式提前確認。以便甲乙雙方財務對賬。
5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯，按人民幣6。4：1換算美金。
四、協(xié)定終止。
1、甲方欲終止本協(xié)定，應電話確認及正式書面通知乙方財務部，7日後協(xié)定終止即自動生效。
2、協(xié)定終止後，協(xié)定雙方仍應承擔協(xié)定內所規(guī)定之雙方應履行的尚未履行之義務與責任。
3、本協(xié)定有效期自簽定日期起，以一年為限。
4、本協(xié)定依簽字日期為準立即生效，任何修改內容雙方未簽字確認前，仍按原協(xié)定內容執(zhí)行。
五、法律與仲裁。
1、本協(xié)定不適用於個人，個人單位，僅適用於公司行號。
2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準。
3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法定程式照章辦理。
六、乙方收款賬號碼：
賬戶名：
賬戶：
開戶行：
七、協(xié)定生效。
1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效。生效日前，甲方應結清所有費用，本協(xié)定方可執(zhí)行。
2、本協(xié)定一式正本共兩份，雙方各執(zhí)一份留存。
本協(xié)定於年月日於簽訂。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子版汽車運輸合同篇七
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
甲方因工程建設需求，委托乙方承擔其塔材的二次運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等自愿、公平公正、誠實守信的原則，經協(xié)商一致簽訂本合同，供雙方共同遵守。
運輸標的物：
二、
__________________。
1、運輸單價（含上下車）：砂石______元/m3(/m3)；
2、運費總價：運輸單價×實際運達砂石數(shù)（按設計圖紙混凝土澆筑方量水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓不單獨計價）。
甲方于所有砂石、塔材（包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）全部運輸完后個工作日內以轉賬方式向乙方付清全部運費。
按甲、乙雙方協(xié)商要求，如乙方未按甲方要求運完所有砂石、塔材（包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）中途退場的乙方同意甲方拒絕支付一切費用。
自簽訂之日起至______年______月______日止；
1.1、有權根據(jù)工程進度、乙方情況制定運輸計劃，通知乙方執(zhí)行。
1.2、有權按照相關工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質量、安全要求等）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)實際情況合理改變相關工作標準（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
1.3、有權對乙方參與運輸?shù)鸟R幫、人員證件及保險完備情況進行檢查，并拒絕未經甲方審核確認的人員參與運輸。
1.4、對乙方違反本合同相關規(guī)定，且情節(jié)嚴重的，甲方有權單方面解除本合同，并拒絕支付相關費用，要求乙方賠償相關損失、承擔相關責任。
2.1、應制定運輸計劃，并提前通知乙方。
2.2、應按照本合同約定向乙方支付運輸費用。
1.1、有權要求甲方提前告知運輸計劃。
1.2、有權要求甲方按照本合同約定支付運輸費用。
2.1、應服從甲方貨物運輸計劃，及時、準確、安全、保質、保量將貨物運送到甲方指定地點。
2.2、應服從甲方按照相關工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質量、安全要求等）進行的監(jiān)督檢查，以及根據(jù)實際情況對相關工作標準做出的合理改變（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
2.3、應保證參與運輸人員、車輛證件及保險資料齊全，并按照甲方要求送復印件給甲方備案。
2.4、若因運輸人員或車輛不足，或調度不力造成運輸停滯的，必須按照甲方要求增加、改正。拒絕增加、改正的，甲方有權拒絕支付相關費用并要求賠償相關損失、承擔相關責任。
2.5、應自覺做好貨物運輸過程中的.一切安全防護，包括檢查人員及車輛安全狀況、道路安全狀況等。如運輸人員和車輛在貨物運輸過程中發(fā)生安全事故均由乙方自行承擔其經濟損失和法律責任(包括但不限于給甲方貨物或其他第三方造成的經濟損失和法律責任)。
2.6、自行承擔參與運輸人員的生活費和車輛的燃油費、以及人員工資。
2.7、保證貨物在運輸過程中不發(fā)生丟失、損壞。如有發(fā)生，給甲方造成的一切經濟損失均由乙方負責照價賠償。
2.8、保證貨物及時、準確送達交貨地點。如因錯運或延誤，給自身造成的一切經濟損失概由乙方自行承擔。
2.9、非甲方書面同意，乙方不得再次將本合同約定的承運業(yè)務轉包或分包。否則，甲方有權單方面解除本合同，由此產生的一切經濟損失和法律責任均由乙方自行承擔。
本合同未盡事宜應由甲乙雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成的，任何一方均可向當在地人民法院提起訴訟或仲載。
本合同一式貳份，經甲、乙雙方簽字并摁手印后生效。雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方（簽字手?。篲_____聯(lián)系電話：______
乙方（簽字手?。篲_____聯(lián)系電話：______
簽訂日期：______年______月______日
電子版汽車運輸合同篇八
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
簽發(fā)時間：年月日裝運時間：年月日。
簽發(fā)地點：省市區(qū)路號裝運地點：省市區(qū)路號。
發(fā)貨人：承運人：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
電子版汽車運輸合同篇九
甲乙雙方本著平等互利的原則，經過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務當天______采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣______元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本合同另有約定的除外。
乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
貨物起運點：________________________
貨物到達地：________________________
承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質及產地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
電子版汽車運輸合同篇十
買方：_________。
簽訂日期：_________
托運方：_________。
托運方詳細地址：_________。
承運方：_________。
收貨方詳細地址：_________。
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條運輸質量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結算方式_________。
第九條各方的權利義務。
一、托運方的權利義務。
1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務。
1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務。
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力；
(2)貨物本身的自然屬性；
(3)貨物的合理損耗；
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________。
承運方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：________。
代表人(簽字)：_________。
地址：________。
地址：_________。
電話：_________。
電話：_________。
電子版汽車運輸合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_____，規(guī)格：____，數(shù)量：_____，重____公斤，價值：人民幣____元。
第二條貨物起運地點：
____市____街____號。
貨物到達地點：
_____市_____街____號。
第三條貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限：_____年6____月____日前。
第四條運輸質量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：
本次運輸運費____元，本合同簽訂后托運人預付定金_____元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金____元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金____元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3.方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十二
乙方（承運方）：__________________。
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔______運輸業(yè)務。
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
1、甲方權利。
（1）、要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
（2）、甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> （3）、甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
（4）、甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的職責。
（1）、甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
（2）、甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
（3）、向乙方提供出庫單四聯(lián)（三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶）。
1、乙方的權利。
（1）、要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務。
（1）、乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
（2）、乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
（3）、乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
（4）、乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
（5）、貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的'公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
（6）、貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
（7）、乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
（8）、乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
（9）、沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
（10）、貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明（出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章）。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
（11）、運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成這些義務：一是提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。二是提交運輸業(yè)務發(fā)生明細（具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等）。三是經客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據(jù)）。四是凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。最后乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達。
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。（詳見運輸價格時間表）。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十三
甲方：
乙方：
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務，經雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條委托內容。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的'煤場或卸煤溝。
第二條委托期限。
自___1月23.日起至以甲方書面通知為準。
第三條計量。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。、
2、運輸距離以甲方測定為準。
第四條費用與支付。
1、根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、價格調整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結算依據(jù)后10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條雙方的權利與義務。
1、甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3.有權對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3.負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關系協(xié)調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務。
2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條爭議解決。
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條其他事項。
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條合同簽署。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十四
合同編號：
簽訂地點：
委托方：（甲方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
承運方：（乙方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
____年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
一、甲方的權利和義務。
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監(jiān)管中心關閉乙方網上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務。
10、乙方應是經運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內游客人身安全和財產安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。
三、甲方的違約責任。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的'書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、a、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網上評價。b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調，協(xié)調無果，確實符合關閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。
甲方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：
____年____月____日。
乙方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：
____年____月____日。
電子版汽車運輸合同篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)四川省道路運輸條例規(guī)定，乙方需將車輛掛靠到甲方名下進行運營，經甲、乙雙方平等協(xié)商，達成以下合同內容：
一、乙方購買的車輛型號為_______________，牌照號_______________，發(fā)動機號_________________車架號________________，車輛入戶時_______________。
二、甲、乙雙方明確，乙方掛靠的'車輛行駛證戶名為甲方，乙方是該掛靠車的產權所有人。
三、車輛掛靠時間為_______年，從________年____月____日至________年____月____日。
四、乙方自主經營掛靠的車輛，自負盈虧、自擔風險。
五、乙方每年向甲方繳納服務費______________元(大寫：_______________)。
六、在合同期內乙方不得轉戶，合同期滿乙方可選擇自行轉戶。
七、在掛靠期內，乙方因違法、違規(guī)給公司造成的一切損失由乙方全部承擔責任，甲方概不負責。
八、此合同甲、乙雙方共同遵守，任何一方違約賠付對方違約金伍仟元。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十六
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權利義務，雙方經友好協(xié)商就租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本合同。
一、租賃數(shù)量：_________輛。
二、車輛相管資料以附件為準。
三、租賃期限。
自_________年______月______日開始，計劃租賃至_________年______月______日。
四、驗收地點及方法。
1、交車時間：_________年_____月_______日。
2、交車地點：榆林宜通運輸有限公司。
3、驗收方法：由本公司有關人員審核相關手續(xù)(行車證、車輛購置附加費，車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況，出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全，車況良好。
五、質量費用及結算方式。
1、租賃價格：每月每輛車根據(jù)車輛車況不同，以平均計算每輛車每月交人民幣__________________。
2、結算方式：承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金，以此類推。
六、燃料動力及維修。
車輛在乙方使用期間所用的'燃料由乙方負責供給。車輛司機工資、正常維護、保養(yǎng)、修理、違章的處理以及所發(fā)生的費用由乙方全部承擔。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即日生效。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十七
合同編號：
簽訂地點：
委托方：（甲方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
承運方：（乙方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
一、甲方的權利和義務。
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監(jiān)管中心關閉乙方網上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務。
10、乙方應是經運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內游客人身安全和財產安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。
三、甲方的違約責任。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、a、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網上評價。b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調，協(xié)調無果，確實符合關閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。
甲方：（蓋章）。
乙方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：
（委托代理人簽字）：
電子版汽車運輸合同篇一
承攬運送業(yè)是隨著現(xiàn)代貿易和運輸發(fā)展，從傳統(tǒng)運輸業(yè)與貨運代理業(yè)演變而來的新興行業(yè)。汽車運輸。
合同。
是怎樣的呢?以下是本站小編為大家整理的汽車運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
鑒于甲方員工上下班及廠內通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務事宜，經充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條服務機動車輛的型號、噸位及機械狀況_________。
第二條給付服務費的金額、時間及辦法。
1.甲方向乙方支付的服務費詳見合同附件(行車路線表附后)，該服務費為包干價，除此之外甲方不再向乙方支付任何費用。
2.甲方根據(jù)乙方實際出勤量為乙方辦理結算，同時乙方向甲方提供相應價款的油票。
第三條甲方的權利義務。
1.甲方應按時給付乙方服務費。
2.甲方有權督促乙方履行合同規(guī)定的義務。
第四條乙方的權利義務。
1.乙方保證車輛設備和車容完好，能夠正常運轉。
2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任務(接送、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認)。
3.乙方車輛在為甲方服務期間不得拉運與甲方無關員工及人員，否則經甲方核實后，甲方有權處以每次200元的罰款。
4.除本合同約定的甲方應向乙方支付的服務費外，乙方在向甲方提供服務的過程中不得向甲方員工及廠區(qū)內任何人員收取任何費用，否則經甲方核實后，甲方有權處以每次1000元的罰款。
5.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關法律法規(guī)，以保證行車安全，乙方應負擔一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應承擔甲方支付、墊付款項雙倍數(shù)額的違約金。
6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴格遵守該制度關于乙方的各項要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關處罰。
第五條爭議解決。
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條其它。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
委托方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
甲、乙雙方本著誠實、信用、公平的原則，對承運甲方木材一事，經過共同協(xié)商，達成以下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：木材起運地點：乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點、行駛線路和卸車地點進行原木或枝椏材運輸任務。
第二條：甲方負責木材或枝椏材的裝車和卸車，乙方只承攬裝車后的運輸。
第三條：木材運輸期限：自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產結束止。對不服從調度安排，無故停運的，甲方將不支付乙方已承運的運費。
第四條：在運輸木材過程中，乙方必須服從甲方的配車命令及安排，遵守交通規(guī)則，安全駕駛。在木材運輸過程中發(fā)生事故造成損害的，由乙方承擔責任。
第五條：乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點后，由甲方派出的相關人員進行驗收。
第六條：乙方的運費：原木運輸按元m3公里，枝椏材元/噸公里，其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養(yǎng)路費、運輸管理費)元/m3，枝椏材元/噸。待到合同終止時，一次性全部結算。
第七條：甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運費，由甲方賠償乙方損失。
第八條：乙方在運輸?shù)倪^程中，必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地，由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的，由乙方承擔全部責任，賠償一切損失。
第九條：乙方在運輸過程中，必須按照甲方規(guī)定的承運范圍及要求執(zhí)行，對超出規(guī)定范圍的，甲方有權進行處罰。對超出行駛線路，受到處罰的，其責任由乙方自負。
第十條：此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，此合同一式三份，甲方保存兩份，乙方保存一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲乙雙方經協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵守。
一、甲方：
乙方：
二、具體條款。
1、乙方自愿承攬甲方的沙子、石子的采購、運輸任務，保證做到保質、保量、價格公道，在執(zhí)行中如因價格或運費等問題協(xié)商不成，甲方可單方隨時中止合同，乙方不得有任何異議。
2、乙方承攬甲方橋欄板等產品的運輸任務，并保證安全、及時運送，運費定價要合理，在執(zhí)行中乙方不得隨意提高運費標準，甲方如有異議，可以隨時中止合同。
3、乙方在運送路途中出現(xiàn)的刑事、民事等一切問題均與甲方無關，乙方不得要求甲方承擔責任，如有較大貨損，乙方應按市值賠償。
4、如運送任務繁重，乙方應設法增加運力，但乙方如安排他人代為運送，均為乙方的單方行為，一切問題均與甲方無關。甲方如對乙方的安排有異議，亦可隨時叫停，乃至中止合同。
5、費用結算。
(1)沙子、石子等原材料的費用(含運費)按市場行情進行結算。石子：元/車，沙子：/車，價格如有波動，應提前通知甲方，同意后方可執(zhí)行。沙子、石子必須憑由甲方出具的有效票據(jù)，每結算一次。
(2)甲方橋欄桿等產品的運費結算，每結算一次。運費執(zhí)行細則如下：
另：每車的回執(zhí)收條，乙方應負責妥善保存，如有丟失，應及時找回;如因收條丟失而帶來的損失，乙方應酌情賠償。
6、另行約定內容。
以上內容一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子版汽車運輸合同篇二
法定代表人：
注冊地址：
乙方：
法定代表人：
注冊地址：
丙方：
法定代表人：
注冊地址。
第二條包裝。
1.丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3.只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4.經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃。
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收。
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2.丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸。
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。
第六條服務。
1.甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2.丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。4.乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5.運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任。
甲方責任：
1.甲方根據(jù)庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2.甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3.甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5.甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6.甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7.甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
9.甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1.嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2.承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3.保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4.承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1.負責產品的包裝質量。
2.負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4.承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6.無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?BR> 7.承擔對乙方服務質量的考核。
第八條運輸收費標準。
1、乙方運輸費用的收費標準為元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔。
(附運輸費用分攤標準)。
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
1、乙方運輸費用的收費標準為元/次。
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2.甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3.經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
電子版汽車運輸合同篇三
好的車況及全套運貨工具(雨布、大繩、夾板)。
二、承運者在裝車時必須檢查貨物，仔細清點件數(shù)，確實做到人貨上車負責到底。
三、嚴禁司機中途帶貨，或無故停車。承運途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運方全部賠償。承運途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時，承運方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費用開支由承運方承擔，否則賠償一切經濟損失。承運途中貨物受損，雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運方負全部經濟責任，賠償期限十天，如故意拖欠本公司有權扣車或用手段維護公司合法權益。
四、承運者必須在確保安全下，按指定路線準時將貨物運達指定地點，途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運者負全部經濟和法律責任。
五、運費在起運前預付 %，余額到交接完畢后全部付清。承運方必須全線開通手機，保持與本公司暢通聯(lián)系。
六、沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運方承擔。
七、本公司人員負責并督促司機安全快捷完成運輸任務，其它概不負責。
九、本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效，具有法律效益。
承運人： 托運人：
電話： 電話：
年 月 日
電子版汽車運輸合同篇四
引導語：運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。今天，小編為大家整理了關于汽車運輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)腵原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
甲方： 乙方：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
電子版汽車運輸合同篇五
貨物名稱：
包裝形式：
件數(shù)：
價值：
運費：
運費結算方式：
托運人簽（章）________年____月____日時
承運人簽（章）________年____月____日時
收貨人簽字________年____月____日時
簽約地：_________編號：_________
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《民法典》及以下有關規(guī)定。
1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點；
2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。
1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。
2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。
2、承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失（按簽約當日的收購價）并退還運輸費用。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；
3、托運方、收貨方本身的過錯；
托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。
因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調解或向____縣人民法院提起訴訟。
電子版汽車運輸合同篇六
甲方：
地址：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
乙方：
地址：
聯(lián)系人：
電話：傳真：
本著友好合作，互惠互利的原則，經雙方友好協(xié)商達成以下協(xié)定：
一、甲方責任。
1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。
2、對于甲方已委托的運輸計劃，如需變動，須提前通知乙方，以便乙方及時更改運輸計劃。
3、甲方如因所報名稱，件數(shù)不符（攜帶違禁品），導致海關扣貨及處罰時，以及由此乙方受到的連帶處罰，甲方必須賠償一切損失，直止事件完滿為止。
4、甲方應按約定時間讓乙方提貨，如乙方無法提到貨，由此造成的后果由甲方全權負責。
二、乙方責任。
1、甲方將其公司的國際空運運輸業(yè)務交由乙方乘運。乙方對甲方的所托運輸予已全力保障并提供優(yōu)質服務。如因乙方安排不當而造成貨物受損或丟失的，乙方應將承擔相關的責任，直止事件結束為止。
2、對于甲方貨物的安全，采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責任的，乙方協(xié)助有關賠償事宜，但并不賦予直接責任。
3、乙方承運甲方貨物時，應嚴格按運輸計劃執(zhí)行，任何意外情況或突發(fā)事件，包括出貨時間變化與航班變化等，雙方均須提前溝通，協(xié)商。
4、因天災及人力不可抗拒事件造成意外及事故（例如颶風、罷工、劫機及有關影響飛行安全等等）歸屬于免責范圍之內。
5、空運有關事項：依據(jù)iata公會所定訂為準及提單後面說明事項。
6、時效延誤：空運時效由乙方出貨前確認給甲方，除不可抗拒因素（參考第四條）外，如貨物抵達時間超過確認時效48小時以上，則乙方收取的運費須按所延誤天數(shù)5%/天進行賠償。
7、貨物在乙方可控制范圍內（即從工廠取貨后到上機前）出現(xiàn)的破損。丟失問題。乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償。甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認。上機后貨物的破損。丟失。則參考航空公司賠償條列。
8、對于買單出口貨物：乙方應按甲方提供的資料做好報關單證。如因乙方過失，報關資料未符合甲方提供的資料。造成的損失。由乙方承擔。直至事件圓滿處理。另由此造成的時效延誤，（正常通關半天到一天）歸屬于空運運輸時效之內。（參考第六條），若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合。（乙方提供的報關單證與所提供資料相符）。造成報關的延誤與損失則甲方全權承擔。
三、結算方式。
1、甲方跟據(jù)雙方確認的報價單上運費率計算實際運費付給乙方。如需稅務發(fā)票，另加稅費：2%。
2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認當?shù)刭M用，甲方應在1個工作日之內簽字確認費用清單，如有異議應及時提出，如貨物離港之後不予確認，甲方不得以任何藉口拒付。
3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結，甲方應在次月月底前將上月貨款結清，逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金，如因特殊原因，甲方應與乙方及時說明，以商議結果為準。
4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票。運價根據(jù)貨量運輸方式提前確認。以便甲乙雙方財務對賬。
5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯，按人民幣6。4：1換算美金。
四、協(xié)定終止。
1、甲方欲終止本協(xié)定，應電話確認及正式書面通知乙方財務部，7日後協(xié)定終止即自動生效。
2、協(xié)定終止後，協(xié)定雙方仍應承擔協(xié)定內所規(guī)定之雙方應履行的尚未履行之義務與責任。
3、本協(xié)定有效期自簽定日期起，以一年為限。
4、本協(xié)定依簽字日期為準立即生效，任何修改內容雙方未簽字確認前，仍按原協(xié)定內容執(zhí)行。
五、法律與仲裁。
1、本協(xié)定不適用於個人，個人單位，僅適用於公司行號。
2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準。
3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法定程式照章辦理。
六、乙方收款賬號碼：
賬戶名：
賬戶：
開戶行：
七、協(xié)定生效。
1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效。生效日前，甲方應結清所有費用，本協(xié)定方可執(zhí)行。
2、本協(xié)定一式正本共兩份，雙方各執(zhí)一份留存。
本協(xié)定於年月日於簽訂。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電子版汽車運輸合同篇七
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
身份證號：
家庭住址：
電話號碼：
甲方因工程建設需求，委托乙方承擔其塔材的二次運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等自愿、公平公正、誠實守信的原則，經協(xié)商一致簽訂本合同，供雙方共同遵守。
運輸標的物：
二、
__________________。
1、運輸單價（含上下車）：砂石______元/m3(/m3)；
2、運費總價：運輸單價×實際運達砂石數(shù)（按設計圖紙混凝土澆筑方量水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓不單獨計價）。
甲方于所有砂石、塔材（包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）全部運輸完后個工作日內以轉賬方式向乙方付清全部運費。
按甲、乙雙方協(xié)商要求，如乙方未按甲方要求運完所有砂石、塔材（包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓）中途退場的乙方同意甲方拒絕支付一切費用。
自簽訂之日起至______年______月______日止；
1.1、有權根據(jù)工程進度、乙方情況制定運輸計劃，通知乙方執(zhí)行。
1.2、有權按照相關工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質量、安全要求等）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)實際情況合理改變相關工作標準（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
1.3、有權對乙方參與運輸?shù)鸟R幫、人員證件及保險完備情況進行檢查，并拒絕未經甲方審核確認的人員參與運輸。
1.4、對乙方違反本合同相關規(guī)定，且情節(jié)嚴重的，甲方有權單方面解除本合同，并拒絕支付相關費用，要求乙方賠償相關損失、承擔相關責任。
2.1、應制定運輸計劃，并提前通知乙方。
2.2、應按照本合同約定向乙方支付運輸費用。
1.1、有權要求甲方提前告知運輸計劃。
1.2、有權要求甲方按照本合同約定支付運輸費用。
2.1、應服從甲方貨物運輸計劃，及時、準確、安全、保質、保量將貨物運送到甲方指定地點。
2.2、應服從甲方按照相關工作標準（如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質量、安全要求等）進行的監(jiān)督檢查，以及根據(jù)實際情況對相關工作標準做出的合理改變（如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等）。
2.3、應保證參與運輸人員、車輛證件及保險資料齊全，并按照甲方要求送復印件給甲方備案。
2.4、若因運輸人員或車輛不足，或調度不力造成運輸停滯的，必須按照甲方要求增加、改正。拒絕增加、改正的，甲方有權拒絕支付相關費用并要求賠償相關損失、承擔相關責任。
2.5、應自覺做好貨物運輸過程中的.一切安全防護，包括檢查人員及車輛安全狀況、道路安全狀況等。如運輸人員和車輛在貨物運輸過程中發(fā)生安全事故均由乙方自行承擔其經濟損失和法律責任(包括但不限于給甲方貨物或其他第三方造成的經濟損失和法律責任)。
2.6、自行承擔參與運輸人員的生活費和車輛的燃油費、以及人員工資。
2.7、保證貨物在運輸過程中不發(fā)生丟失、損壞。如有發(fā)生，給甲方造成的一切經濟損失均由乙方負責照價賠償。
2.8、保證貨物及時、準確送達交貨地點。如因錯運或延誤，給自身造成的一切經濟損失概由乙方自行承擔。
2.9、非甲方書面同意，乙方不得再次將本合同約定的承運業(yè)務轉包或分包。否則，甲方有權單方面解除本合同，由此產生的一切經濟損失和法律責任均由乙方自行承擔。
本合同未盡事宜應由甲乙雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成的，任何一方均可向當在地人民法院提起訴訟或仲載。
本合同一式貳份，經甲、乙雙方簽字并摁手印后生效。雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方（簽字手?。篲_____聯(lián)系電話：______
乙方（簽字手?。篲_____聯(lián)系電話：______
簽訂日期：______年______月______日
電子版汽車運輸合同篇八
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
簽發(fā)時間：年月日裝運時間：年月日。
簽發(fā)地點：省市區(qū)路號裝運地點：省市區(qū)路號。
發(fā)貨人：承運人：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
電子版汽車運輸合同篇九
甲乙雙方本著平等互利的原則，經過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
甲方根據(jù)業(yè)務當天______采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
自合同簽訂生效當年為人民幣______元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本合同另有約定的除外。
乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。
貨物起運點：________________________
貨物到達地：________________________
承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質及產地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
電子版汽車運輸合同篇十
買方：_________。
簽訂日期：_________
托運方：_________。
托運方詳細地址：_________。
承運方：_________。
收貨方詳細地址：_________。
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條運輸質量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結算方式_________。
第九條各方的權利義務。
一、托運方的權利義務。
1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務。
1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務。
1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任。
一、托運方責任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力；
(2)貨物本身的自然屬性；
(3)貨物的合理損耗；
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________。
承運方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：________。
代表人(簽字)：_________。
地址：________。
地址：_________。
電話：_________。
電話：_________。
電子版汽車運輸合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_____，規(guī)格：____，數(shù)量：_____，重____公斤，價值：人民幣____元。
第二條貨物起運地點：
____市____街____號。
貨物到達地點：
_____市_____街____號。
第三條貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限：_____年6____月____日前。
第四條運輸質量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責，承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：
本次運輸運費____元，本合同簽訂后托運人預付定金_____元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付托運人違約金____元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金____元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3.方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十二
乙方（承運方）：__________________。
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔______運輸業(yè)務。
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
1、甲方權利。
（1）、要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
（2）、甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> （3）、甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
（4）、甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的職責。
（1）、甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規(guī)定進行包裝。
（2）、甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
（3）、向乙方提供出庫單四聯(lián)（三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶）。
1、乙方的權利。
（1）、要求甲方有運輸業(yè)務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務。
（1）、乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
（2）、乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
（3）、乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
（4）、乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
（5）、貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的'公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
（6）、貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
（7）、乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
（8）、乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
（9）、沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
（10）、貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明（出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章）。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
（11）、運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成這些義務：一是提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫規(guī)范、完整。二是提交運輸業(yè)務發(fā)生明細（具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等）。三是經客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據(jù)）。四是凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。最后乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達。
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。（詳見運輸價格時間表）。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十三
甲方：
乙方：
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委托乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務，經雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條委托內容。
甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的'煤場或卸煤溝。
第二條委托期限。
自___1月23.日起至以甲方書面通知為準。
第三條計量。
1、燃煤運量以到廠方計量為準。、
2、運輸距離以甲方測定為準。
第四條費用與支付。
1、根據(jù)雙方計算，確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費，不含其他費用)。
2、價格調整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運輸單價。
3、結算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結算表提供運輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結算依據(jù)后10日內支付運費。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、在國家對運輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運輸費用進行調整，如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。
第五條雙方的權利與義務。
1、甲方：
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。
1.3.有權對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3.負責自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關系協(xié)調、安全管理等)，甲方不因此而承擔任何責任和義務。
2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費，乙方有權要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運距，必須及時通知甲方，經甲方認可，并于次日向甲方提供運距改變申請，經甲方簽字后生效，否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條違約責任：
1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方的經濟損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結算違規(guī)車輛的運輸費用，按照當年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核，該車輛予以除名并報司法機關處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外)，否則甲方有權終止合同另行委托其他有能力的公司承擔其運輸任務，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準。
第七條爭議解決。
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協(xié)商不成時，提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條其他事項。
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結清費用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條合同簽署。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十四
合同編號：
簽訂地點：
委托方：（甲方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
承運方：（乙方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
____年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
一、甲方的權利和義務。
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監(jiān)管中心關閉乙方網上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務。
10、乙方應是經運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內游客人身安全和財產安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。
三、甲方的違約責任。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的'書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、a、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網上評價。b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調，協(xié)調無果，確實符合關閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。
甲方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：
____年____月____日。
乙方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：
____年____月____日。
電子版汽車運輸合同篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)四川省道路運輸條例規(guī)定，乙方需將車輛掛靠到甲方名下進行運營，經甲、乙雙方平等協(xié)商，達成以下合同內容：
一、乙方購買的車輛型號為_______________，牌照號_______________，發(fā)動機號_________________車架號________________，車輛入戶時_______________。
二、甲、乙雙方明確，乙方掛靠的'車輛行駛證戶名為甲方，乙方是該掛靠車的產權所有人。
三、車輛掛靠時間為_______年，從________年____月____日至________年____月____日。
四、乙方自主經營掛靠的車輛，自負盈虧、自擔風險。
五、乙方每年向甲方繳納服務費______________元(大寫：_______________)。
六、在合同期內乙方不得轉戶，合同期滿乙方可選擇自行轉戶。
七、在掛靠期內，乙方因違法、違規(guī)給公司造成的一切損失由乙方全部承擔責任，甲方概不負責。
八、此合同甲、乙雙方共同遵守，任何一方違約賠付對方違約金伍仟元。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十六
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權利義務，雙方經友好協(xié)商就租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本合同。
一、租賃數(shù)量：_________輛。
二、車輛相管資料以附件為準。
三、租賃期限。
自_________年______月______日開始，計劃租賃至_________年______月______日。
四、驗收地點及方法。
1、交車時間：_________年_____月_______日。
2、交車地點：榆林宜通運輸有限公司。
3、驗收方法：由本公司有關人員審核相關手續(xù)(行車證、車輛購置附加費，車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況，出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全，車況良好。
五、質量費用及結算方式。
1、租賃價格：每月每輛車根據(jù)車輛車況不同，以平均計算每輛車每月交人民幣__________________。
2、結算方式：承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金，以此類推。
六、燃料動力及維修。
車輛在乙方使用期間所用的'燃料由乙方負責供給。車輛司機工資、正常維護、保養(yǎng)、修理、違章的處理以及所發(fā)生的費用由乙方全部承擔。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即日生效。
甲方：
乙方：
電子版汽車運輸合同篇十七
合同編號：
簽訂地點：
委托方：（甲方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
承運方：（乙方）。
法定代表人：
詳細地址：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
一、甲方的權利和義務。
1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導游應負責安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產生的合理費用由乙方承擔。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準，單方毀約的情況下，有權提請監(jiān)管中心關閉乙方網上交易窗口。
8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應當拒絕使用。
二、乙方的權利和義務。
10、乙方應是經運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務，服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內不能修復的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內游客人身安全和財產安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。
三、甲方的違約責任。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失，由甲方承擔。
20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意，并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，乙方司機應當及時取得游客或導游的書面確認，由甲方承擔賠償責任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。
四、乙方的違約責任。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，不足以彌補損失，應按實際損失予以賠償，提高服務標準的不應加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應及時采取補救措施，并承擔相應違約責任，乙方拒不承擔責任的，甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的；
5）乙方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、a、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網上評價。b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請后，應通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調，協(xié)調無果，確實符合關閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
30、雙方均應遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的，一方要求解除合同的，應及時通知對方，雙方互不承擔責任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由雙方合理分擔；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權利義務的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解，協(xié)商、調解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。
甲方：（蓋章）。
乙方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：
（委托代理人簽字）：