總結可以幫助我們更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)問題并加以改進。用簡潔明了的語言，突出重點并陳述自己的觀點和體會?？偨Y范文可以給我們提供一些建議和靈感，幫助我們寫出更好的總結。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇一
四月中旬以來，四川公司在集團公司的支持下和本公司的領導下，安委會高度重視安全生產(chǎn)工作，緊盯嚴防，至今未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)將有關自查自糾情況報告如下：
一、健全組織機構，落實安全責任。
健全組織機構，提供組織保障。按集團安委會要求，公司成立了以周長盈總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會和職業(yè)健康領導小組，隨玉松、陳春、石志強和羅勇?lián)螌Ｂ毎踩珕T，各部門負責人為兼職安全員，為安全生產(chǎn)管理提供了有力的組織保障。
按企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系五落實五到位規(guī)定落實安全責任?？偨?jīng)理、主管副總經(jīng)理、主管安全部長、部門負責人、班組長和基層員工及本公司外包單位層層簽訂安全責任書，把安全管理工作層層分解落實，不留死角。努力做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位。
安全培訓工作，我公司在每個生產(chǎn)月期間對公司的全體員工進行一次安全教育答卷考試，以此來增強全體員工的安全意識，并且不定期的對本公司的員工和本單位外包人員進行集體安全教育培訓。另外，把每周二定為安全生產(chǎn)集體大檢查活動日，對檢查過程中存在的違規(guī)違紀、安全隱患進行統(tǒng)一整理，制作臺賬，并責令限期整改，對違規(guī)違紀的進行處罰。以此把安全隱患和公司知道落實到實處。
二、建立完善各項規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。
6月中旬，在周長盈總經(jīng)理的建議和指導下，公司編制完成并頒布了《生產(chǎn)管理制度匯編》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和《安全生產(chǎn)事故應急救援預案》，（安全生產(chǎn)管理制度匯編，已經(jīng)編制完成，等應急預案在安監(jiān)局備案后一起發(fā)給集團公司）為公司安全生產(chǎn)管理提供了有力的制度保障。
根據(jù)《吉林森工人造板集團關于做好安全生產(chǎn)（工業(yè)防火）內(nèi)業(yè)材料》的通知，公司對各項基礎資料和臺賬進行補充完善，建檔立卷，使公司業(yè)內(nèi)管理上了新臺階。
三、安全隱患整改和安全手續(xù)完成情況。
（一）6月10日集團安全檢查隱患整改情況。
1.針對廠區(qū)、及生產(chǎn)車間無掛牌問題。我公司制作了安?？瓢踩芾?塊、安全操作規(guī)程各崗位1塊、班組長安全職責10塊、裁板鋸安全操作規(guī)程1塊、車間主任安全職責10塊、車間轉、兼職安全員職責10塊、工人安全職責10塊、砂鋸車間崗位職責2塊、污水車間安全操作規(guī)程1塊。
2.針對廠區(qū)機動車輛作業(yè)速度超速，未按規(guī)定駕駛的問題。公司對司機進行了安全教育，下了通知明確了獎懲，并在相關區(qū)域懸掛了8塊“限速5公里”牌加以警示。
3.針對食堂安監(jiān)局檢查時疏散門沒有電子《安全出口》標志和電源開關無防護蓋、有油、水污情況，應急照明不能使用的問題。公司責成電氣部門對食堂電源開關進行清理，并安裝了防護蓋，維修了應急照明燈，并在疏散門安裝了電子《安全出口》標識牌。
4.針對粉塵管道火花探測報警器系統(tǒng)有故障的問題。電氣部門利用7月份壓機鋼帶有裂紋停產(chǎn)期間，將粉塵管道火花探測報警系統(tǒng)故障排除，完善了預警系統(tǒng)。
5.針對削片車間剝皮機在生產(chǎn)時噪音大，影響附近村民正常休息問題，附近村民經(jīng)常到公司鬧事，為了解決此問題。我公司目前已經(jīng)購進了兩臺車間外用拉木機，不通過剝皮，直接上料，以此避免了村民滋事的安全隱患。目前兩天拉木機基礎已經(jīng)打好，等待拉木機的安裝。
6.針對集團提出我公司原料場監(jiān)控配備不足，存在火災、偷盜不能及時發(fā)現(xiàn)等隱患的問題。公司在中段和東北角及北段分別安裝了四個高清視頻頭，視頻監(jiān)視器安裝在了保衛(wèi)科辦公室，對料場實行24小時監(jiān)控。目前并安排料場巡視人員兩小時巡查一次，以預防火災及偷盜等問題。
（二）安全手續(xù)完成情況。
1、7月xx日南部縣環(huán)保局對我公司進行了大氣檢測和廠界噪聲檢測。檢測報告大約八月底交付于我公司，到時在將檢測報告上報安監(jiān)局。
2、8月3—5日四川峨眉739醫(yī)院對我公司生產(chǎn)一線員工進行了職業(yè)健康體檢，體檢報告一個月左右將交付我公司。等體檢報告回來后將上報于安監(jiān)局。
3、由于我公司主車間壓機鋼帶存在裂紋問題，目前公司正在停產(chǎn)，無法進行職業(yè)危害場所檢測，等生產(chǎn)恢復后方可進行檢測。大約在八月二十五日前可以檢測完成，屆時再上報安監(jiān)局。
4、我公司的應急預案已經(jīng)報到南部縣安監(jiān)局備案，正在等待應急預案專家的評審。等評審完畢，將上報集團公司。
四、存在的問題。
涉及職業(yè)病危害控制的軟硬件未整改完畢，職業(yè)病危害控制效果評價報告未完善，公司未向安監(jiān)局申請驗收。
公司對以上相關的安全手續(xù)未完成的情況，專門召開了安全手續(xù)落實到位問題的專項會議。會議明確規(guī)定不健全的或還未拿到檢測報告的由安全生產(chǎn)技術部牽頭完成，辦公室給于配合，盡快的完成。
20xx年8月5日。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇二
客運公司的安全問題是客運公司各項工作中的重點,客運安全關系到客運公司的服務質(zhì)量和對外形象信譽,歷來受到客運公司的高度重視。下面是本站小編為大家整理的20xx年客運公司安全生產(chǎn)總結，僅供參考。
20xx年，在上級部門和總公司的正確領導下，全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設”，認真實施安全生產(chǎn)管理，堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)及時消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全構建和諧社會促進企業(yè)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展做了大量扎實有效的工作順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責任目標。
一、領導重視、責任明確。
分公司領導高度重視安全生產(chǎn)工作，并結合工作實際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)領導小組，負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃。
工作方案。
制定。
應急預案。
與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》明確了工作責任和工作任務，精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術狀況投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯(lián)動，監(jiān)管有力，反應靈敏的工作機制。
各節(jié)日期間，安全生產(chǎn)領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。
一、落實安全教育學習制度，提高行車安全意識。
分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料20xx余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動?；顒右螅阂皇菫榧訌姳敬伟踩禄顒拥慕M織領導，確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用，建立了監(jiān)督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。
通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產(chǎn)管理力度，達到以安全促生產(chǎn)，保證各項任務順利完成。
今年以來，經(jīng)損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練?？h交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。
通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產(chǎn)管理力度，達到以安全促生產(chǎn)，保證各項任務順利完成。
今年以來，經(jīng)損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運，待路狀況恢復后開班。三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防范意識。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內(nèi)掛橫幅2幅，車內(nèi)張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話，通過開展此次活動，在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管。
1、加強安全生產(chǎn)檢查。
分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產(chǎn)檢查17次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10起，整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)[20xx]81號關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總局一[20xx]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質(zhì)，車輛維護情況、隨車安全設施設備，gps、dvr車載設備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規(guī)程等技術設備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，dvr監(jiān)控設備損壞6臺，gps設備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號，關于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤。
2、做好車輛技術狀況監(jiān)管，確保行車安全。
近幾年以來，由于農(nóng)村客運車輛不斷增多，大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低，經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉(xiāng)村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況，二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè)，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監(jiān)督，避免了機械事故的發(fā)生。
3、嚴格按照“四不放過”的處理原則，依法嚴肅查處事故。
分公司部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生，對部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。
20xx年8月3日，孫和坤駕駛云k09290號車，9時由勐海向昆明方向行駛，10時59分行至214線回弄山遂道350米處時與云k43071號貨車發(fā)生追尾事故，造成遂道及兩車嚴重受損，多名乘客輕微傷的全責道路交通事故。事故發(fā)生后，分公司及時召開了事故分析會，查抓存在問題，通過認真研究分析，其根本原因是超速行駛，操作不擔所致。為此，分公司安全領導小組對事故駕駛員作出了黃牌警告一次，處罰20xx元，下車學習一個月的處理。
4、認真貫徹執(zhí)行總公司關于啟用安全責任合同書的通知精神，落實各項管理制度。
為認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，維護國家和人民生命財產(chǎn)不受侵害及損失，明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運輸企業(yè))在經(jīng)營活動中的安全責任和規(guī)范安全行為。分公司在冊駕駛員446人，均重新簽訂了安全責任合同書，并按照規(guī)定收取安全履約保證金。
5、強化源頭監(jiān)管，落實各項安全生產(chǎn)管理制度。
分公司認真吸取往年事故經(jīng)驗教訓，根據(jù)節(jié)日特點和季節(jié)變化情況，做到早布置、早安排、認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設”。嚴格按照運管部門“三關一監(jiān)督”的管理要求，落實客運站“三不進站、五不出站”的檢查程序，對客運車輛駕駛員和經(jīng)營車輛實行計算機“一卡通”監(jiān)管?？瓦\站每月組織員工召開一次安全生產(chǎn)會議，認真研究本部門安全生產(chǎn)中存在問題，安排布置各崗位工作?？瓦\站設置專人嚴格加強“三品”查堵工作，杜絕危險品進站上車情況發(fā)生。全年共查出危險品9件，都按要求記錄、存放處理。
嚴格加強gps的動態(tài)管理，對安裝gps的138輛客運車輛實施不間斷監(jiān)控，每天形成工作日志，重新對每臺車進行審查，是否在線，作好記錄，分析查抓存在原因。同時，加強與總公司技術資源部和安全管理部的工作溝通。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通，gps在線率達95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營等違法、違規(guī)行為。另外，分公司修理廠嚴格執(zhí)行國家有關客運車輛行業(yè)維修標準，對所屬分公司客運車輛進行維修，從源頭上加強了維修質(zhì)量關，落實進出廠檢驗制度，保證車輛不帶病出廠，做到誰簽字，誰負責的原則，全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故，修理工未發(fā)生工傷事故，保證了客運車輛運輸安全。交通賓館嚴格按照賓館管理制度，落實入住旅客的登記，加強防火防盜工作的巡查，全年未發(fā)生過盜竊事故和服務質(zhì)量投訴。
四、抓好消防安全保衛(wèi)工作，確保站場車輛設施安全。
為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。對各部門電源線、電燈、滅火器等用電和消防設施進行全面檢查，建立防火巡查記錄臺帳。由分公司貨運站專門負責對站場范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作，重視夜間值班巡查，防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。
為加強分公司消防安全工作，消除火災隱患，有效預防和減少火災事故發(fā)生，根據(jù)消防責任書的要求，層層落實各項消防安全管理制度，提高員工在發(fā)生火災時的自防自救能力，保護公司財產(chǎn)、員工和旅客人身安全，由分公司領導牽頭，安全辦組織開展了一次比較全面的消防知識培訓。培訓內(nèi)容，滅火器、消防栓使用方法，逃生及自救等方法，42人參加了培訓。
通過加強對員工消防知識培訓，提高了員工的防火意識，對火災危害性有了進一步的了解，進一步完善了重大火災事故應急救援預案和快速反應機制，使員工在緊急情況下采取相應的應急措施，提高了應急預案實施應用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災事故和盜竊事故。
五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度，努力提高抗風險能力。
為最大限度化解分公司的運輸生產(chǎn)經(jīng)營風險，分公司始終堅定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項重要工程來抓，遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認真宣傳和貫徹落實《云南省交通運輸廳關于印發(fā)云南省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款的通知》，按照新條款部署的各項工作要求，把宣傳新《條款》作為當前安全統(tǒng)籌工作的一項重要任務來抓，將新《條款》的內(nèi)容及時地傳達到統(tǒng)戶，大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實效性，從思想上、認識上、行動上為新《條款》的實施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情，及時、周到、方便的服務。分公司參加統(tǒng)籌、交強險車輛349輛，目前分公司強制投統(tǒng)項目為，第三者責任險和座位險，第三者責任險均投統(tǒng)了100萬元，長途臥鋪客車座位險投統(tǒng)了16萬元/座，縣際客車座位險投統(tǒng)了11萬元/座，農(nóng)村客運車輛座位險投統(tǒng)了10萬元/座，出租車座位險投統(tǒng)了21萬元/座。
20xx年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作，在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導下，分公司領導的高度重視下，安全管理人員努力工作，加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度，使經(jīng)營者充分了解和支持統(tǒng)籌工作，今年統(tǒng)費收入190萬元，統(tǒng)籌率達100%，理賠了38萬元，全面實現(xiàn)了20xx年度安全統(tǒng)籌工作目標，安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高，進一步夯實了公司抵抗運輸生產(chǎn)風險能力，為安全生產(chǎn)管理提供了資金保障。
分公司統(tǒng)籌車輛349輛，共發(fā)生道路交通事故18起，消案4起，全責10起，主責2起，次責2起，死亡3人，(全責1起，主責1起，次責1起，)傷4人，估經(jīng)損61萬元。百車事故率：4次/百車，百車死亡率：0.5人/百車，百車受傷率：1人/百車，百車經(jīng)損率：17萬元/百車。員工因公千人死亡率為零;員工因公千人重傷率為零;工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零。
根據(jù)集團公司《20xx年集團公司“安全生產(chǎn)月”
活動方案。
》的通知精神，客運公司結合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將我單位20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、加強領導，精心組織，分工負責，分口把關，在集團公司領導下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實。
結合我單位實際，制訂了《20xx年客運分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，明確了活動的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務求實效，明確目標，明確責任，明確任務，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴禁形式主義，嚴禁走過場。
在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領導小組，領導小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負責。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進一步促進我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
為了加強“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果，我單位在集團公司的領導下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動，取得了不錯的效果。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強了效果。
通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產(chǎn)工作加強了重視。為進一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級主管部門向社會進行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進行宣傳的同時，對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。
通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
五、開展管理人員培訓、增強素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對當前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間，要求各科室結合本科室實際精心準備培訓內(nèi)容，認真組織實施，從而通過培訓切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進行安全自查自糾，領導小組則進行安全大檢查，找漏洞、挖細節(jié)，保障此次活動的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開展20xx年駕乘人員培訓、管理人員培訓，簽訂安全責任狀。
客運公司對駕乘人員進行了安全月專項考試、打非治違專項考試，要求每位駕駛員認真答題，培訓結束考核合格后才可上崗，不合格者進行脫產(chǎn)學習。
通過簽訂安全責任狀的形式，加強駕乘人員的安全意識，提高安全責任心，確保將安全落在實處。
七、舉行車輛技術狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。
我單位結合20xx年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結，共計3天。共計排查車輛150余臺，檢查辦公室20余間、機務車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進行了專人督促整改。
八、進行應急預案演練、提高應急處置能力。
今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應急預案、汛期防洪應急預案、消防應急預案，并于6月25日進行消防演習的實施。
通過所有人員的積極參與，臨時突演，注重了流程，檢驗了我單位的方案科學性、有效性，強化應急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。
結語。
每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠沒有結束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認真總結“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗，發(fā)揚好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標準化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。
在集團公司的正確領導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為xxxx公里，兩個事故頻率分別為xxx次/百萬公里、xxx/百萬公里，安全運送旅客xxxx人/次，發(fā)班xxx次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在xx%以內(nèi)，無新聞媒體曝光不良行為?，F(xiàn)將我司20xx年安全。
工作總結。
如下：
一、加強領導，強化了安全責任。
年初規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，明確安全工作任務。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進行了統(tǒng)籌安排，重新調(diào)整了安全領導小組，并將小組領導、成員及工作職責發(fā)文公布，明確安全監(jiān)管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點和落腳點。
一、認真組織，抓好了節(jié)假日客運高峰期運輸安全工作。
?春運??清明?、?五一?、?端午??國慶?節(jié)日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。
1、車站方面：一是利用廣播和電子顯示屏加強了節(jié)日安全知識宣傳。二是組織旅客排隊，了解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。三是加大力度進行了?三品?檢查，做到?逢包必檢，逢檢必嚴?。四是加大了?三不進站、六不出站?的管理力度，確保了車站內(nèi)的站場安全。五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。
2、車隊方面：一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會，預防了道路行車事故發(fā)生。二是要大力加強了安全監(jiān)管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發(fā)生。三是車隊在節(jié)假日期間組織對車輛進行了路檢路查，并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。四是車輛運行途中上客，司乘人員對行包進行了?三品?檢查。
3、各站隊加強了節(jié)日期間的領導值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節(jié)假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預防，及時響應，科學組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。
4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細致，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。
二、安全宣傳教育不走過場。
1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關，并對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。x司共xx人參加安監(jiān)局主要負責人及安全管理人員安全培訓，并100%通過考核，獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅xx副，粘帖安全標語xx副，客司制作黑板報xx塊，在車窗粘帖安全宣傳標語xxx多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進行發(fā)車前安全教育，對車輛進行監(jiān)督檢查，確保人不疲、?馬?不乏，提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況信息xx次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié)，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學習。
三、各車站源頭管理從未松懈。
各車站嚴格執(zhí)行了?三不進站，六不出站?的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把?三品?檢查關，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕?三品?進站，危險品上車，?三品?檢查班共檢測行包xxxxxx件，查處危險品xxxx件。7月份，xxx汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出xxxx，成功消除了一起重大安全隱患，集團對xxx站三品班重獎xxx元，其中發(fā)現(xiàn)并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元?；貓鰴z測中心共檢測車輛xxx臺次,安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的后勤保障。
四、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設施安全。
各車站每周進行了消防檢查，檢查后，發(fā)現(xiàn)消防隱患xx處，更換應急燈xx盞，更換應急疏散牌x塊，滅火器灌粉xx次，更換xx塊?禁止吸煙?警示牌，修消防沙池xx處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查;加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
五、持續(xù)推進我司安全標準化建設工作。
經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建，xx分公司、xx分公司、xxx汽車客運站、xxx汽車客運站于去年12月份通過了交通部xx級考評機構現(xiàn)場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優(yōu)異的成績。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳于xx月xx日至x月xx日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理，20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，xx正在進一步鞏固和完善安全各項工作。
六、認真開展各項安全、競賽活動。
1、大力開展安全生產(chǎn)?四大三基?三年行動。
按照省市?四大三基?三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展?四大三基?三年行動：一是繼續(xù)深入開展?打非治違?和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運、旅游包車、駐外點車輛、農(nóng)村班線車輛為重點，繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營，治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，把?打非治違?列入常態(tài)化工作;二是開展了?平安交通?創(chuàng)建活動，按照省交通運輸廳的統(tǒng)一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進?平安車站?、?平安車輛?的創(chuàng)建活動。確?；顒尤〉脤嵭АＨ锹鋵嵉缆愤\輸客運站場?三不進站，六不出站?責任，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質(zhì)安全水平。四是強化特殊時段、重點領域和重點對象的安全監(jiān)控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對重點單位、重點車輛、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。
2、深入開展?五進?活動。
一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。二是加強從業(yè)人員的培訓(重點為駕駛員、站務員培訓)，按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務員培訓教材內(nèi)容，結合實際情況組織開展了培訓，并邀請了專家講座。三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。四是開展安全知識?進企業(yè)、進機關、進站場、進車輛、進家庭?的?五進?活動。
3、深入開展?全國安全生產(chǎn)月?活動。
(1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動安全發(fā)展’為主題，堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾)，‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工)，對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
(2)x司xx人在xxxx參加了xx市安全生產(chǎn)月活動啟動儀式，采取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動，并收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設，營造了安全氛圍。
(3)x司安全管理人員普及了安全法律法規(guī)知識，車隊利用典型案例，有針對性的開展了安全教育學習，客司在6月底開展了防恐反恐綜合應急演練，提高了我司安全管理應急響應能力。
4、開展交通安全與車輛保險百日競賽和?安全整頓月?活動。
為認真貫徹落實黨的xx屆三中全會精神，堅持?安全第一，預防為主?的原則，進一步提高安全風險意識，有效地降低和減少行車責任事故次數(shù)，及時化解交通事故賠償所引起的社會矛盾，xx集團與xxxxxx分公司聯(lián)合開展了交通安全與車輛保險競賽活動，時間為20xx年x月x日至20xx年x月x日。為確保競賽活動順利進行，取得預期效果，我司按照集團公司與xxxx分公司制定的活動方案要求，認真貫徹落實。
我司按照衡汽集團安字(20xx)53號文件《關于開展安全整頓月活動的通知》要求，以駕駛員違法監(jiān)管為抓手，以?二超一疲勞，高速路上下客?為整治重點的整治活動，時間為：20xx年x月xx日至20xx年x月xx日，各車隊根據(jù)自身情況制定了安全生產(chǎn)整頓月活動方案，并按要求貫徹落實。
七、加強了機務工作管理，做好了駕駛員技術考試合格證的審驗工作和車輛維護保養(yǎng)。
1、做好了車輛日常維護，愛車例保檢查，及時排查車輛隱患，并實施處罰，保證了車容、車貌、車況的完好性。
2、制定好了二保計劃，并現(xiàn)場跟蹤、保證安全質(zhì)量，杜絕車輛委外作業(yè)。加大了承包車二保預提費的收繳。按時做好了季審、年檢年審工作，進行季檢的車輛全部合格。
3、嚴格控制燃油消耗、小修用料、輪胎消耗的指標數(shù)，將?三節(jié)?工作落到了實處。
4、嚴格按照集團公司及分公司的相關規(guī)定，落實了車輛gps設備的改線工作，確保車輛gps的使用正常，及時配合相關部門對車輛的gps設施的維護保養(yǎng)，充分發(fā)揮gps的管理能動性。
5、各車隊按照規(guī)定，在今年11月份進行了年檢年審工作，對駕駛員進行一次普查分類，對不符合條件的不予以年審，并不予以辦理春運準駕證。
6、各車隊的安全機務人員對車輛的技術狀況進行了定期的檢查、維護，消除車輛技術的隱患，杜絕了帶?病?車輛上路營運，督促駕駛員攜帶好三角木、防滑鏈條、滅火器、應急錘等設備，確保行車安全。
八、做好了保險銜接工作，防脫保、漏保。
1、各車隊認真做好車輛入保，投保，保險銜接及收繳車輛保費工作。
2、各車隊安全管理人員加快舊事故的清理，結案，送保理賠工作，提高事故的結案率。
目前我司安全管理工作依然存在以下幾個方面的不足有待改正和提高。
1、各車隊駕駛員的教育面，未達到100%，有待加強。各承包車隊外點車輛較多，又很少進站，參加安全例會時間也少，車輛基本都在站外，對這些駕駛員的教育工作有待加強。
2、各車隊對新聘上崗駕駛員的考核工作還需要進一步的加強，關鍵是考核時間，跟車寫實工作由其重要。
3、各車隊對路上車輛的檢查力度不夠，應該加大上路對車輛的檢查工作，特別是無上崗資格的人員上車，超速，超載等違法行為，起到安全預防的作用。
4、需加強對違法違章駕駛員教育和處罰，各車隊安管人員要督促駕駛員完成清零工作。
5、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，還不徹底，還留有死角。
20xx年安全工作重點：
1、進一步落實安全目標責任制，將安全責任落實到每條線、每臺車、每個人，實行?誰主管、誰負責?，?誰違章、誰負責?的原則，層層落實，加強監(jiān)督。
2、落實好安全隱患自查自糾和隱患整治長效機制，做到排查隱患不留死角，整治隱患不留情面，要像處理事故一樣處理隱患，樹立隱患不過夜的思想，將可能導致事故發(fā)生的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加強監(jiān)督，提高車主的職業(yè)素質(zhì)是我們要做的工作之一，只有讓車主有充分的自覺性，意識到安全的重要性，我們采取積極有效的措施，減少和預防客運事故，遏制群死群傷特大惡性事故的發(fā)生，加強安全監(jiān)管，才能取得實際成效。
4、宣傳教育是保障。我們要把事故易發(fā)地段、事故易發(fā)人員、事故易發(fā)時間段做到心中有數(shù)，采取不定期、不定時的談話和交流，進行安全提醒，讓每一位車主都來關心和支持我們的安全管理工作。各站、隊、廠要開展多種形式的安全競賽和安全教育活動。
總之，安全工作對于我們來說，只有起點，沒有終點，在安全這條道路上，我們?nèi)蔚蓝剡h。我司會堅定信心，鞏固成果，堅決預防和遏制客運車輛的交通事故發(fā)生，切實抓好安全生產(chǎn)，落實安全管理，確保公司安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇三
20xx年，公司按照集團的部署和要求，始終把安全生產(chǎn)工作擺在首位，認真總結安全管理經(jīng)驗，加大安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度，積極開展安全檢查和整治活動，杜絕發(fā)生安全事故，確保公司穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將我司20xx年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
我司認真貫徹上級有關安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，開展安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改工作，加強領導，落實主體責任，無生產(chǎn)和交通安全事故發(fā)生，圓滿完成了全年安全生產(chǎn)工作目標。
（一）傳達上級安全生產(chǎn)會議精神及工作部署
公司每月及時召開安全生產(chǎn)工作會議，每次會前播放安全警示教育片，會上布置節(jié)前節(jié)后工作，傳達上級部門安全生產(chǎn)工作文件及安全生產(chǎn)工作會議精神；召開年度安全工作會議、汛期安全生產(chǎn)工作部署會議和“安全生產(chǎn)月”活動動員會議?？偨Y2019年度安全生產(chǎn)工作，全面部署20xx年安全生產(chǎn)、汛期防洪度汛和“安全生產(chǎn)月”活動工作。會后及時將會議精神傳達至公司各員工，增強員工的安全紅線意識，提升員工安全生產(chǎn)意識。
（二）加強安全檢查，排查事故隱患，落實隱患整改
我司在做好集團季度、專項及汛期等安全檢查迎檢工作的同時，按照上級的部署要求，依據(jù)制定的年度安全生產(chǎn)工作計劃及編制的安全檢查工作方案，對各在建項目進行全面安全生產(chǎn)大檢查。開展春節(jié)前后、全國“兩會”期間、季度、汛期、清明節(jié)、、“五一”勞動節(jié)和“端午節(jié)”假期期間等各項日常、季度及專項安全生產(chǎn)大檢查xx次，查出隱患共xxx項，發(fā)出整改通知單xx份，并按集團要求對排查出的隱患整治進行分類、歸檔，對查出的隱患定時間、定標準、定責任人進行徹底整改，未能及時整改的查原因、定人員、定方案監(jiān)督落實整改，杜絕事故發(fā)生，做到閉環(huán)管理。目前，已完成隱患整改xx項。
（三）認真開展安全生產(chǎn)月活動
按照集團的安排部署和要求，公司圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，開展形式多樣的安全生產(chǎn)月活動。主要內(nèi)容有：
1、制定、下發(fā)安全生產(chǎn)月活動方案。
2、召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會。
3、購買“安全生產(chǎn)月”宣傳品，張貼大量的安全生產(chǎn)月活動招貼、掛圖、標語、橫幅，出版專欄板報，營造濃厚的安全生產(chǎn)月活動氣氛。
4、開展企業(yè)主體責任專項檢查活動。
5、開展“安全生產(chǎn)月”宣傳咨詢?nèi)栈顒?，向職工和廣大群眾宣傳安全生產(chǎn)常識。
6、開展安全隱患排查治理活動。
7、開展防洪搶險和供水管道搶修應急演練。
8、開展有限空間作業(yè)、“公共安全，職業(yè)健康”和安全警示教育培訓。
9、參加集團“安康杯”活動啟動儀式，積極組織員工參加“安康杯”活動。
（四）積極開展應急演練
我司將定于x月x日至x月x日，分別在處開展防洪搶險和在開展搶修應急演練，將邀請市安監(jiān)局、應急辦、市政局領導蒞臨現(xiàn)場觀摩指導。通過演練來加強公司安全生產(chǎn)規(guī)范化的管理，強化搶險和應急搶修能力，驗證搶修應急預案的適用性、可操作性，驗證應急物資配備的合理性，檢驗和提高應急救援的啟動能力、應急隊伍及人員相互間的配合協(xié)調(diào)能力，使員工得到較好的教育培訓，提高公司緊急情況下的應急處置能力。
（五）加強安全生產(chǎn)教育培訓
我司積極組織參加集團舉辦的安全生產(chǎn)及企業(yè)主要負責人和安全管理人員安全生產(chǎn)管理資格認證等教育培訓。另外，我司還組織開展了新員工及轉換崗員工三級安全教育、安全生產(chǎn)知識、安全操作技能、安全生產(chǎn)警示教育、有限空間安全作業(yè)與科學施救、“公共安全、職業(yè)健康”專題安全講座等培訓。開展安全教育培訓共xx次，參訓人員xxx人次。通過各項培訓以及現(xiàn)場的指導，全面提升了全體員工的安全素質(zhì)、意識和技術水平，增強了干部員工的安全管理能力，進一步提高了我司安全生產(chǎn)管理水平。
（六）做好防洪度汛工作
針對今年汛期工作要求，我司及時召開汛期安全生產(chǎn)工作布置會，對防洪防汛重點部位、關鍵部位、重要區(qū)段進行徹底檢查，督促各部門關注極端天氣預報、做好水位監(jiān)測，制定落實了汛期公司領導干部帶班制度、關鍵崗位24小時值班值守制度、事故報告制度，并與市人民政府建立了防汛安全聯(lián)動機制和零報告制度，提前做好防洪防汛措施，確保安全度汛。中心以公司防汛預案為基礎，結合實際，制定《電站防洪搶險應急救援演練方案》報公司及區(qū)防汛辦審批備案、制定《電站防洪搶險應急預案》報公司及市防汛辦審批備案，中心針對各自業(yè)務范圍編制了相應的防洪應急預案，并檢查儲備好各項應急物資，確保安全度汛及供水安全。
（一）職業(yè)衛(wèi)生健康體系不健全
為進一步做好我司職業(yè)病防治工作，開展了危害因素檢測，待檢測機構出具檢測報告后，根據(jù)職業(yè)病危害因素種類統(tǒng)計好涉及人數(shù)，簽發(fā)告知書、組織體檢、填報職業(yè)健康檔案，到安監(jiān)部門申報、備案，逐步建立健全職業(yè)衛(wèi)生健康管理體系。
（二）安全生產(chǎn)規(guī)章制度有待更新、完善
我司部分安全生產(chǎn)規(guī)章制度仍存在不足，下一步將加強學習國家、自治區(qū)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和集團安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結合公司實際修訂、完善公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
（三）對施工單位安全管理不足，要求不嚴
針對施工現(xiàn)場管理存在的突出問題，我們將嚴格執(zhí)行合同履約管理，加強對施工單位的安全管理，認真督導施工單位做好現(xiàn)場安全管理工作，核實安全措施落實情況，及時排查及時整改及時消除事故隱患，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平。
（一）加大日常生產(chǎn)的安全隱患排查力度，按集團要求持續(xù)做好安全隱患排查治理長效機制，進一步健全安全隱患排查治理長效機制。
（二）編制簽訂公司20xx年安全生產(chǎn)及交通安全責任書。
（三）建立健全職業(yè)衛(wèi)生健康管理體系。
（四）籌備公司安全生產(chǎn)標準化三級復審工作。
（五）籌備公司安全生產(chǎn)標準化二級提標評審工作。
（六）做好汛期安全生產(chǎn)工作，對防洪防汛重點部位、關鍵部位、重要區(qū)段加強巡查值守，確保汛期安全生產(chǎn)。
（七）組織開展事故應急演練。
（八）進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓，提升職工安全意識、素質(zhì)。
（九）做好節(jié)假日工作安排，保障安全。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇四
為了建立有效的防范和處理火災事故的工作機制，增強施工人員在遇到火險時逃生、自救能力，20xx年x月x日下午16：00-17：15，我施工單位成功進行了消防疏散演練活動。演練中，從火警警報響起到施工人員全部從教室撤離到施工現(xiàn)場安全區(qū)域，歷時一分半鐘。整個演練過程做到快速、安全、有序。
這次演練活動的.成功，與施工負責人對疏散演練活動進行周密部署，與施工負責人嚴格按演練方案進行實地消防疏散演練是分不開的。
1、為進行這次演練活動，施工現(xiàn)場成立了以丁俊為總指揮的消防疏散演練領導小組，確立了“安全第一，確保有序;責任明確，落實細節(jié)”的演練原則。
2、演練前，施工單位負責人根據(jù)演練要求和施工現(xiàn)場實際，預先制訂了嚴密、確實可行的消防疏散演練方案。
3、x月x日下午，施工單位把演練方案印發(fā)到施工班組，讓各施工人員通過傳閱，明白演練細節(jié)，明白自身責任;同時，還根據(jù)施工負責人對演練工作的一些提議，進一步完善演練方案，力求做到盡善盡美。
4、x月x日上午，組織各施工班組負責人《金玉花園9#樓消防疏散演練方案》，讓各施工班組負責人進一步明確演練要求、明白演練責任，并做好演練宣傳，確保演練萬無一失。
5、x月x日下午16：00-17:15，實地疏散演練準備階段開始，各工作人員到位，各班組到施工工現(xiàn)場進行宣傳并組織施工人員進行快速組隊演練和讓施工人員明白撤離方向、撤離路線、撤離到區(qū)域，為快速、有序、安全撤離作準備。
6、撤離演練準備工作做好后，隨著丁俊“金玉花園9#樓消防疏散演練開始”的一聲令下，警報鳴放員鳴響火警警報信號，參加演練人員各就各位，各班施工人員用毛巾等捂著口鼻，貓著腰有序地按指定路線“逃生”，施工負責人帶著施工人員有序地疏散到指定安全區(qū)域。整個撤離演練歷時一分半鐘，做到了快速、安全、有序。
7、演練結束后，各班組按指定的返回路線，安全有序地返回辦公室。返回辦公室后，各班組負責人針對此次演練活動作了總結并對施工人員進行了相關的消防教育。
這次消防演練活動增強了施工人員的消防安全意識，對普及消防安全知識和提高施工人員自護自救能力起著重要的促進作用。另外，通過這次演練活動，也提高了施工人員應對例如地震等地質(zhì)災害的應變能力。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇五
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保2009年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質(zhì)量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的`安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，（包括；社會、個體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度，各基層單位每周五上午向總公司經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況，特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領導及主管部門匯報。凡不及時匯報，瞞報、漏報者追究一把手責任。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇六
根據(jù)《惠陽區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關于印發(fā)惠陽區(qū)__年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》(惠陽安辦〔__〕__號)文件要求及相關會議精神，結合實際，廣東惠陽房地產(chǎn)集團公司(下稱：房地產(chǎn)公司)開展地毯式安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將6月安全檢查工作總結如下：
一、制定方案，部署安全生產(chǎn)工作。
為扎實有效地開展好“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)南粵行”活動，切實貫徹落實文件要求，房地產(chǎn)公司結合企業(yè)的實際，制定了《__年“安全生產(chǎn)月”活動方案》，并召開專題會議，迅速部署工作。6月16日，組織各部室、下屬各公司經(jīng)理、全體安全生產(chǎn)工作人員召開安全生產(chǎn)工作會議，傳達區(qū)國資系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議精神，對當前安全生產(chǎn)工作進行全面部署，強調(diào)近期安全生產(chǎn)工作要圍繞“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)南粵行”活動，擔起安全生產(chǎn)主體責任，加強監(jiān)督檢查，積極做好隱患排查整改，尤其是對“三合一”、三小場所、出租屋、商場、市場等人員密集區(qū)域進行全覆蓋排查。
二、宣傳教育，鞏固提升應急能力。
根據(jù)安全生產(chǎn)工作會議精神及工作部署，廣東惠陽房地產(chǎn)集團公司發(fā)放《關于防火安全的通知》致小區(qū)每一住戶、租賃戶和市場每一經(jīng)營戶、承租戶，同時張貼至市場、小區(qū)宣傳欄，尤其對如何正確用火、用電、用油、用氣進行特別宣傳，確保宣傳到位、取得實效。充分利用企業(yè)微信群、業(yè)主微信群傳播安全生產(chǎn)知識，及時發(fā)布安全生產(chǎn)檢查的動態(tài)情況。通過宣傳教育，使全體員工統(tǒng)一思想，提高認識，增強安全生產(chǎn)責任重于泰山的意識。
為進一步強化企業(yè)從業(yè)人員的安全防范和安全生產(chǎn)意識和能力，提升企業(yè)的安全發(fā)展水平，6月18日，步步高市場、一區(qū)市場管理處開展滅火器實操訓練，提高管理人員實際操作能力，熟練掌握初起火災撲救方法。
三、突出重點，做好安全隱患排查。
6月23日—25月，房地產(chǎn)公司安全生產(chǎn)辦對照《任務清單》及《工作要點》對本公司所轄的辦公場所、屋村小區(qū)、商(市)場、門店、飲食和娛樂場所、“三合一”、三小場所和出租屋等區(qū)域開展“七查”活動、“七個一”活動，主要對各場所消防應急預案是否制定并落實到位、消防設施器材是否按要求配置并保持完好有效、疏散通道和安全出口設置是否符合標準并保持暢通、單位員工是否熟練掌握“四個能力”、是否嚴格落實用火、用電、用油、用氣管理等內(nèi)容進行全覆蓋無縫隙排查，特別是對各經(jīng)營戶、出租物業(yè)燃氣煤氣使用情況、屋村小區(qū)電動自行車充電樁使用情況、“飛線充電”情況、空調(diào)支架是否生銹松動進行重點排查。
下一步，房地產(chǎn)公司將繼續(xù)穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)工作開展，通過活動促進安全生產(chǎn)工作常態(tài)化、規(guī)范化、專業(yè)化，以常抓不懈的工作作風為企業(yè)創(chuàng)建平安穩(wěn)定的環(huán)境。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇七
為認真貫徹落實集團公司《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，按照公司安排部署，結合生產(chǎn)實際，緊緊圍繞“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的活動主題，扎實開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。通過為期一個月的活動，進一步提高了公司全體員工的安全意識、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能，為深化“安全生產(chǎn)年”活動打下了扎實的基礎。現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到實效，公司高度重視。在5月8日收到集團公司活動通知后，公司立刻召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上成立以總經(jīng)理為組長，分管安全的副總經(jīng)理為副組長，各車間、部門主管、安委會成員為組員的“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，負責組織、協(xié)調(diào)、指導“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定活動方案和活動時間表，保證有組織、有計劃地開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時公司領導對20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、部門負責人要廣泛發(fā)動全體員工，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高全公司員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于5月份就開始搜集、采購各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習。同時通過懸掛橫幅、宣傳標語、張貼宣傳掛圖等多種形式進行全方位宣傳，大力營造安全氛圍?；顒悠陂g，總計發(fā)放安全常識小冊子140余本，懸掛橫幅4條，張貼宣傳掛圖4套。
“安全月”活動第三周由安委會組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，一是組織公司管理人員學習有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策，提高公司管理人員的安全管理水平。二是組織對車間員工進行公司的安全管理規(guī)章制度、崗位的安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和應急預案等內(nèi)容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能，提高事故防范能力。三是組織員工觀看安全生產(chǎn)視頻，增強全體員工安全意識，提高安全生產(chǎn)能力和自我防范能力。四是組織全體員工參與安全知識競賽活動，進一步提高了全員安全素質(zhì)。
1、為加強對發(fā)生火災事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，公司組織各車間開展了火災事故逃生演練，通過事故應急演練，使全體員工掌握火場逃生的正確方法，熟悉發(fā)生火災時公司緊急疏散的程序和線路，積累了自救、逃生的經(jīng)驗，確保應急工作能快速、高效、有序地進行。通過演練活動培養(yǎng)員工聽從指揮、團結互助的品德，提高突發(fā)突發(fā)事件下的應急反應能力和自救互救能力。
2、在6月22日進行了20xx火災救援演練，演練的目的在遇到突發(fā)事件發(fā)生時迅速啟動應急預案，確保有序、有效的組織實施各項應對措施。通過實戰(zhàn)演練提高應急救援隊伍的'組織和應急救援能力，強化應對各類安全事故和突發(fā)事件的自救和搶險技能、快速反應能力，提升了急救援隊伍對突發(fā)事件的處置能力，為以后應對各種突發(fā)事件打下了良好基礎。
為將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，公司各級管理人員經(jīng)常到生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，及時指導、督促整改，并認真落實隱患的整改工作，保證活動的正常開展。在安全月活動中，公司堅持日常檢查、周安全檢查及針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故、消防安全等專項檢查相結合的檢查方式，結合安全督查員體驗活動，針對安全隱患重點部位、消防安全、安全生產(chǎn)“三違”等方面的內(nèi)容進行全面檢查，對所查出的不符合要求的項目及時組織人員進行整改，保證安全生產(chǎn)。通過有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，有力地推動了安全工作，為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，組織安全檢查4次，發(fā)現(xiàn)隱患11個，整改隱患11個。
安全月活動期間，公司還組織了安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發(fā)動全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術裝備和本質(zhì)安全水平。本次活動公司共收到車間部門的安全建議100條。公司下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并給予獎勵，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
員工參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進一步提高。
通過本次“安全月”活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了員工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全體員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，保證公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇八
根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》等有關法律規(guī)定，我作為客車運輸隊安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的客車通勤安全生產(chǎn)工作負全面責任。本人保證：認真貫徹執(zhí)行國家、省、集團公司、汽運修分公司關于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)政策和工作要求，切實樹立安全第一思想，積極落實安全生產(chǎn)職責，努力做好本單位的客運安全生產(chǎn)工作，杜絕重大和列級事故發(fā)生，百萬車公里事故率控制在本行業(yè)最低水平，并鄭重承諾：
一、建議健全客運安全生產(chǎn)管理組織，保證安全生產(chǎn)管理組織發(fā)揮職責作用，全面貫徹落實全員客運安全生產(chǎn)責任制。落實主體責任，自主管理，依法安全。
二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準，建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程并嚴格落實到位。
三、加強安全質(zhì)量標準化建設，確保司機精心操作、規(guī)范駕駛、車輛技術性能良好、道路順暢，確?？瓦\通勤安全運行。
四、依法對全體員工進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，做到按要求持證上崗、掛牌服務，制定不同時期和階段的安全行車措施和開工措施，排查司機、道路、車輛等安全隱患和事故應急救援措施。
五、不違章指揮，不強令司機違章駕駛和修理人員違章冒險作業(yè)。
六、深入通勤站點，定期不定期檢查客運通勤工作，堅持早晚通勤高峰上線檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)、上報和排除安全隱患，主動上報安全生產(chǎn)信息，落實重大危險源監(jiān)控責任，對重點司機、修理人員、車輛、重點路段進行進監(jiān)控和整改。
七、依法制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案兵定期組織演練，落實崗位操作規(guī)程。
八、尊重、引導從業(yè)人員依法享有的權利和義務，堅持不安全不生產(chǎn)，不安全不駕駛。
九、堅持以人為本，規(guī)范員工十三種基本安全行為養(yǎng)成，落實安全生產(chǎn)準則。
十、組織、督促安全客運大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。自覺接受安全監(jiān)管部門的監(jiān)督和監(jiān)察，絕不弄虛作假，嚴格執(zhí)行《事故及隱患報告的規(guī)定和安全事故隱患檢查治理制度》，做好事故搶險救援。
十一、加強安全文化建設，鞏固客運隊員工精細化績效共分考核細則成果，深化“三項制度”，認真執(zhí)行走動管理，加快安全管理信息化建設工作。
十二、認真履行職責，如違反本承諾，愿承擔相應責任。
承諾人：
20xx年xx月xx日。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇九
隨著社會不斷地進步，需要使用制度的場合越來越多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的客運公司安全生產(chǎn)責任追究制度，希望能夠幫助到大家。
1、督促落實安全生產(chǎn)責任制，貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽，總結推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
3、督促開展各類安全活動，指導有關部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查，對安全生產(chǎn)工作履行職責。
4、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查，督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關部門限期整改。
5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。
7、發(fā)生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責任例查制，對負有領導責任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100—500元的經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的經(jīng)予行政處分。
1、掌握全公司安全生產(chǎn)情況，組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查，督促、檢查有關部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況，在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，行使裁決權。
2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核，召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。
3、負責審核車輛事故費用，對各部門安全生產(chǎn)進行業(yè)務指導，堅持“四不放過”的原則處理事故，較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理，建立建全安全生產(chǎn)各種臺帳。
4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳，并督促實施。
6、負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作，并編制保險臺帳，及時做好投保，續(xù)保及理賠服務等工作。
7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故，安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關工作。發(fā)生主責以上（含）事故，對安機科長給予50—400元經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的給予行政處分。
1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針，認真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項管理制度，掌握駕駛員的思想、技術狀況，定期開展安全教育活動。
2、抓好行車安全和消防工作，定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產(chǎn)工作，積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、發(fā)生一般以上交通事故，生產(chǎn)經(jīng)營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理；發(fā)生主責以上（含）事故，給予生產(chǎn)經(jīng)營科長50—400元經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的給予行政處分。
1、認真貫徹上級的.會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項管理制度，掌握駕駛人員的思想、技術狀況，做好安全生產(chǎn)教育工作。
2、負責公司生產(chǎn)工作中事故的處理，并將結果及時報告公司領導，積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析、處理，認真收集事故中的重要資料。
3、定期對公司安全質(zhì)量進行考核，監(jiān)督駕駛員遵章守紀，及時糾正違章，并做好各類安全考核、管理臺帳。
4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析，準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。
5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。
6、按時組織和參加安全例會，組織好部門各項安全知識競賽活動。
7、嚴格控制事故費開支，做到帳目清楚，力爭將事故費用降低到最低限度。
8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時，安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理，發(fā)生主責以上（含）事故，扣安全員50—400元，情節(jié)嚴重的給予 行政處分，并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內(nèi)容。
1、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度，嚴格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能，積極做好安全預控監(jiān)控工作，掌握信息，為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。
2、對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進行重點教育、重點跟蹤，現(xiàn)場辦公、及時糾正違章，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃，并按計劃認真實施，健全公司車輛巡回檢查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重實效，不走過場；積極實施公司“事故隱患，危險點監(jiān)控法”，按時參加安全例會，協(xié)助好安機科開展各項活動等。
4、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查，嚴查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應及時開具整改通知書，并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。
5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認真落實“三關一監(jiān)督”工作職責。
6、發(fā)生一般以上交通事故，隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理；發(fā)生主責以上（含）事故，扣安全檢（稽）查員50—200元，隊長扣100—400元；情節(jié)嚴重的，給予行政處分。
1、警告；2、嚴重警告；3、撤消職務調(diào)離崗位；4、開除留用；5、除名
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十
一、領導高度重視。
今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。
此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。
活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設施、設備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作。活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十一
分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的。現(xiàn)將此次活動作如下總結：
一、領導高度重視。
今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，本資料權屬網(wǎng)絡放上鼠標按照提示查看轉載網(wǎng)絡并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。
此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設施、設備進行一次全面檢查，安全本(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸查看)資料權屬轉載網(wǎng)絡放上鼠標按照提示查看轉載網(wǎng)絡科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作?；顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十二
客運分公司從xxxx年x月x日至xx日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的?，F(xiàn)將此次活動作如下總結：
今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
此次活動是以“三個代表”重要思想為指導，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設施、設備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十三
為開展好第十四個全國“安全生產(chǎn)月”活動，切實地抓好道路運輸安全管理工作，深入落實安全生產(chǎn)責任制度，立足防范、落實責任、強化管理，結合公司實際，緊緊圍繞“加強安全法制，保障安全生產(chǎn)”的活動主題，研究制定了可行的活動方案。
經(jīng)過公司一整月的“安全生產(chǎn)月”的活動實施，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將我單位20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、加強領導，精心組織，分工負責。
在公司董事長領導下，與各部門負責人密切配合，狠抓落實。結合我單位實際，明確了活動的主題和具體要求，要求我公司各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務求實效，明確目標，明確責任，明確任務，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴禁形式主義，嚴禁走過場。
在活動開展中，公司成立了以于春林董事長為組長的領導小組，領導小組親自抓，抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進一步促進我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。以安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)事故典型案例為主要內(nèi)容，積極準備宣傳材料，制作宣傳條幅等。切實提高交通運輸行業(yè)廣大職工、經(jīng)營者及社會公眾的安全意識和自我保護能力。
三、向社會進行廣泛宣傳。
向司乘人員進行宣傳的同時，對乘車旅客播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我公司安全管理人員、駕乘人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
四、組織開展應急救援演練。
由公司安全部組織，要結合實際，組織應急救援演練，提高應對交通突發(fā)重特大安全事故快速反應和搶險救援能力。通過開展應急演練，檢驗應急預案的科學性、針對性和可操作性，并及時修改和完善。
通過一個月的學習教育、隱患排查、制度完善和整改落實，我公司在安全管理方面取得了一定效果，但離上級標準仍有差距，今后，我公司會再接再勵，以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，使廣大員工牢牢樹立“安全責任重于泰山”的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，讓我公司始終保持“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的良好運行狀態(tài)，為完成年度安全目標奠定基礎。
白山市江源區(qū)公交客運有限責任公司。
20xx年7月3日。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇一
四月中旬以來，四川公司在集團公司的支持下和本公司的領導下，安委會高度重視安全生產(chǎn)工作，緊盯嚴防，至今未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)將有關自查自糾情況報告如下：
一、健全組織機構，落實安全責任。
健全組織機構，提供組織保障。按集團安委會要求，公司成立了以周長盈總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會和職業(yè)健康領導小組，隨玉松、陳春、石志強和羅勇?lián)螌Ｂ毎踩珕T，各部門負責人為兼職安全員，為安全生產(chǎn)管理提供了有力的組織保障。
按企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系五落實五到位規(guī)定落實安全責任?？偨?jīng)理、主管副總經(jīng)理、主管安全部長、部門負責人、班組長和基層員工及本公司外包單位層層簽訂安全責任書，把安全管理工作層層分解落實，不留死角。努力做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位。
安全培訓工作，我公司在每個生產(chǎn)月期間對公司的全體員工進行一次安全教育答卷考試，以此來增強全體員工的安全意識，并且不定期的對本公司的員工和本單位外包人員進行集體安全教育培訓。另外，把每周二定為安全生產(chǎn)集體大檢查活動日，對檢查過程中存在的違規(guī)違紀、安全隱患進行統(tǒng)一整理，制作臺賬，并責令限期整改，對違規(guī)違紀的進行處罰。以此把安全隱患和公司知道落實到實處。
二、建立完善各項規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。
6月中旬，在周長盈總經(jīng)理的建議和指導下，公司編制完成并頒布了《生產(chǎn)管理制度匯編》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和《安全生產(chǎn)事故應急救援預案》，（安全生產(chǎn)管理制度匯編，已經(jīng)編制完成，等應急預案在安監(jiān)局備案后一起發(fā)給集團公司）為公司安全生產(chǎn)管理提供了有力的制度保障。
根據(jù)《吉林森工人造板集團關于做好安全生產(chǎn)（工業(yè)防火）內(nèi)業(yè)材料》的通知，公司對各項基礎資料和臺賬進行補充完善，建檔立卷，使公司業(yè)內(nèi)管理上了新臺階。
三、安全隱患整改和安全手續(xù)完成情況。
（一）6月10日集團安全檢查隱患整改情況。
1.針對廠區(qū)、及生產(chǎn)車間無掛牌問題。我公司制作了安?？瓢踩芾?塊、安全操作規(guī)程各崗位1塊、班組長安全職責10塊、裁板鋸安全操作規(guī)程1塊、車間主任安全職責10塊、車間轉、兼職安全員職責10塊、工人安全職責10塊、砂鋸車間崗位職責2塊、污水車間安全操作規(guī)程1塊。
2.針對廠區(qū)機動車輛作業(yè)速度超速，未按規(guī)定駕駛的問題。公司對司機進行了安全教育，下了通知明確了獎懲，并在相關區(qū)域懸掛了8塊“限速5公里”牌加以警示。
3.針對食堂安監(jiān)局檢查時疏散門沒有電子《安全出口》標志和電源開關無防護蓋、有油、水污情況，應急照明不能使用的問題。公司責成電氣部門對食堂電源開關進行清理，并安裝了防護蓋，維修了應急照明燈，并在疏散門安裝了電子《安全出口》標識牌。
4.針對粉塵管道火花探測報警器系統(tǒng)有故障的問題。電氣部門利用7月份壓機鋼帶有裂紋停產(chǎn)期間，將粉塵管道火花探測報警系統(tǒng)故障排除，完善了預警系統(tǒng)。
5.針對削片車間剝皮機在生產(chǎn)時噪音大，影響附近村民正常休息問題，附近村民經(jīng)常到公司鬧事，為了解決此問題。我公司目前已經(jīng)購進了兩臺車間外用拉木機，不通過剝皮，直接上料，以此避免了村民滋事的安全隱患。目前兩天拉木機基礎已經(jīng)打好，等待拉木機的安裝。
6.針對集團提出我公司原料場監(jiān)控配備不足，存在火災、偷盜不能及時發(fā)現(xiàn)等隱患的問題。公司在中段和東北角及北段分別安裝了四個高清視頻頭，視頻監(jiān)視器安裝在了保衛(wèi)科辦公室，對料場實行24小時監(jiān)控。目前并安排料場巡視人員兩小時巡查一次，以預防火災及偷盜等問題。
（二）安全手續(xù)完成情況。
1、7月xx日南部縣環(huán)保局對我公司進行了大氣檢測和廠界噪聲檢測。檢測報告大約八月底交付于我公司，到時在將檢測報告上報安監(jiān)局。
2、8月3—5日四川峨眉739醫(yī)院對我公司生產(chǎn)一線員工進行了職業(yè)健康體檢，體檢報告一個月左右將交付我公司。等體檢報告回來后將上報于安監(jiān)局。
3、由于我公司主車間壓機鋼帶存在裂紋問題，目前公司正在停產(chǎn)，無法進行職業(yè)危害場所檢測，等生產(chǎn)恢復后方可進行檢測。大約在八月二十五日前可以檢測完成，屆時再上報安監(jiān)局。
4、我公司的應急預案已經(jīng)報到南部縣安監(jiān)局備案，正在等待應急預案專家的評審。等評審完畢，將上報集團公司。
四、存在的問題。
涉及職業(yè)病危害控制的軟硬件未整改完畢，職業(yè)病危害控制效果評價報告未完善，公司未向安監(jiān)局申請驗收。
公司對以上相關的安全手續(xù)未完成的情況，專門召開了安全手續(xù)落實到位問題的專項會議。會議明確規(guī)定不健全的或還未拿到檢測報告的由安全生產(chǎn)技術部牽頭完成，辦公室給于配合，盡快的完成。
20xx年8月5日。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇二
客運公司的安全問題是客運公司各項工作中的重點,客運安全關系到客運公司的服務質(zhì)量和對外形象信譽,歷來受到客運公司的高度重視。下面是本站小編為大家整理的20xx年客運公司安全生產(chǎn)總結，僅供參考。
20xx年，在上級部門和總公司的正確領導下，全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設”，認真實施安全生產(chǎn)管理，堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)及時消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全構建和諧社會促進企業(yè)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展做了大量扎實有效的工作順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責任目標。
一、領導重視、責任明確。
分公司領導高度重視安全生產(chǎn)工作，并結合工作實際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)領導小組，負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃。
工作方案。
制定。
應急預案。
與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》明確了工作責任和工作任務，精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術狀況投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯(lián)動，監(jiān)管有力，反應靈敏的工作機制。
各節(jié)日期間，安全生產(chǎn)領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。
一、落實安全教育學習制度，提高行車安全意識。
分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料20xx余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動?；顒右螅阂皇菫榧訌姳敬伟踩禄顒拥慕M織領導，確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用，建立了監(jiān)督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。
通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產(chǎn)管理力度，達到以安全促生產(chǎn)，保證各項任務順利完成。
今年以來，經(jīng)損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練?？h交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。
通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產(chǎn)管理力度，達到以安全促生產(chǎn)，保證各項任務順利完成。
今年以來，經(jīng)損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運，待路狀況恢復后開班。三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防范意識。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內(nèi)掛橫幅2幅，車內(nèi)張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話，通過開展此次活動，在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管。
1、加強安全生產(chǎn)檢查。
分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產(chǎn)檢查17次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10起，整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)[20xx]81號關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總局一[20xx]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質(zhì)，車輛維護情況、隨車安全設施設備，gps、dvr車載設備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規(guī)程等技術設備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，dvr監(jiān)控設備損壞6臺，gps設備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號，關于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤。
2、做好車輛技術狀況監(jiān)管，確保行車安全。
近幾年以來，由于農(nóng)村客運車輛不斷增多，大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低，經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉(xiāng)村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況，二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè)，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監(jiān)督，避免了機械事故的發(fā)生。
3、嚴格按照“四不放過”的處理原則，依法嚴肅查處事故。
分公司部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生，對部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。
20xx年8月3日，孫和坤駕駛云k09290號車，9時由勐海向昆明方向行駛，10時59分行至214線回弄山遂道350米處時與云k43071號貨車發(fā)生追尾事故，造成遂道及兩車嚴重受損，多名乘客輕微傷的全責道路交通事故。事故發(fā)生后，分公司及時召開了事故分析會，查抓存在問題，通過認真研究分析，其根本原因是超速行駛，操作不擔所致。為此，分公司安全領導小組對事故駕駛員作出了黃牌警告一次，處罰20xx元，下車學習一個月的處理。
4、認真貫徹執(zhí)行總公司關于啟用安全責任合同書的通知精神，落實各項管理制度。
為認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，維護國家和人民生命財產(chǎn)不受侵害及損失，明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運輸企業(yè))在經(jīng)營活動中的安全責任和規(guī)范安全行為。分公司在冊駕駛員446人，均重新簽訂了安全責任合同書，并按照規(guī)定收取安全履約保證金。
5、強化源頭監(jiān)管，落實各項安全生產(chǎn)管理制度。
分公司認真吸取往年事故經(jīng)驗教訓，根據(jù)節(jié)日特點和季節(jié)變化情況，做到早布置、早安排、認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設”。嚴格按照運管部門“三關一監(jiān)督”的管理要求，落實客運站“三不進站、五不出站”的檢查程序，對客運車輛駕駛員和經(jīng)營車輛實行計算機“一卡通”監(jiān)管?？瓦\站每月組織員工召開一次安全生產(chǎn)會議，認真研究本部門安全生產(chǎn)中存在問題，安排布置各崗位工作?？瓦\站設置專人嚴格加強“三品”查堵工作，杜絕危險品進站上車情況發(fā)生。全年共查出危險品9件，都按要求記錄、存放處理。
嚴格加強gps的動態(tài)管理，對安裝gps的138輛客運車輛實施不間斷監(jiān)控，每天形成工作日志，重新對每臺車進行審查，是否在線，作好記錄，分析查抓存在原因。同時，加強與總公司技術資源部和安全管理部的工作溝通。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通，gps在線率達95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營等違法、違規(guī)行為。另外，分公司修理廠嚴格執(zhí)行國家有關客運車輛行業(yè)維修標準，對所屬分公司客運車輛進行維修，從源頭上加強了維修質(zhì)量關，落實進出廠檢驗制度，保證車輛不帶病出廠，做到誰簽字，誰負責的原則，全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故，修理工未發(fā)生工傷事故，保證了客運車輛運輸安全。交通賓館嚴格按照賓館管理制度，落實入住旅客的登記，加強防火防盜工作的巡查，全年未發(fā)生過盜竊事故和服務質(zhì)量投訴。
四、抓好消防安全保衛(wèi)工作，確保站場車輛設施安全。
為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。對各部門電源線、電燈、滅火器等用電和消防設施進行全面檢查，建立防火巡查記錄臺帳。由分公司貨運站專門負責對站場范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作，重視夜間值班巡查，防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。
為加強分公司消防安全工作，消除火災隱患，有效預防和減少火災事故發(fā)生，根據(jù)消防責任書的要求，層層落實各項消防安全管理制度，提高員工在發(fā)生火災時的自防自救能力，保護公司財產(chǎn)、員工和旅客人身安全，由分公司領導牽頭，安全辦組織開展了一次比較全面的消防知識培訓。培訓內(nèi)容，滅火器、消防栓使用方法，逃生及自救等方法，42人參加了培訓。
通過加強對員工消防知識培訓，提高了員工的防火意識，對火災危害性有了進一步的了解，進一步完善了重大火災事故應急救援預案和快速反應機制，使員工在緊急情況下采取相應的應急措施，提高了應急預案實施應用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災事故和盜竊事故。
五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度，努力提高抗風險能力。
為最大限度化解分公司的運輸生產(chǎn)經(jīng)營風險，分公司始終堅定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項重要工程來抓，遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認真宣傳和貫徹落實《云南省交通運輸廳關于印發(fā)云南省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款的通知》，按照新條款部署的各項工作要求，把宣傳新《條款》作為當前安全統(tǒng)籌工作的一項重要任務來抓，將新《條款》的內(nèi)容及時地傳達到統(tǒng)戶，大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實效性，從思想上、認識上、行動上為新《條款》的實施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情，及時、周到、方便的服務。分公司參加統(tǒng)籌、交強險車輛349輛，目前分公司強制投統(tǒng)項目為，第三者責任險和座位險，第三者責任險均投統(tǒng)了100萬元，長途臥鋪客車座位險投統(tǒng)了16萬元/座，縣際客車座位險投統(tǒng)了11萬元/座，農(nóng)村客運車輛座位險投統(tǒng)了10萬元/座，出租車座位險投統(tǒng)了21萬元/座。
20xx年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作，在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導下，分公司領導的高度重視下，安全管理人員努力工作，加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度，使經(jīng)營者充分了解和支持統(tǒng)籌工作，今年統(tǒng)費收入190萬元，統(tǒng)籌率達100%，理賠了38萬元，全面實現(xiàn)了20xx年度安全統(tǒng)籌工作目標，安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高，進一步夯實了公司抵抗運輸生產(chǎn)風險能力，為安全生產(chǎn)管理提供了資金保障。
分公司統(tǒng)籌車輛349輛，共發(fā)生道路交通事故18起，消案4起，全責10起，主責2起，次責2起，死亡3人，(全責1起，主責1起，次責1起，)傷4人，估經(jīng)損61萬元。百車事故率：4次/百車，百車死亡率：0.5人/百車，百車受傷率：1人/百車，百車經(jīng)損率：17萬元/百車。員工因公千人死亡率為零;員工因公千人重傷率為零;工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零。
根據(jù)集團公司《20xx年集團公司“安全生產(chǎn)月”
活動方案。
》的通知精神，客運公司結合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將我單位20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、加強領導，精心組織，分工負責，分口把關，在集團公司領導下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實。
結合我單位實際，制訂了《20xx年客運分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，明確了活動的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務求實效，明確目標，明確責任，明確任務，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴禁形式主義，嚴禁走過場。
在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領導小組，領導小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負責。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進一步促進我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
為了加強“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果，我單位在集團公司的領導下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動，取得了不錯的效果。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強了效果。
通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產(chǎn)工作加強了重視。為進一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級主管部門向社會進行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進行宣傳的同時，對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。
通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
五、開展管理人員培訓、增強素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對當前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間，要求各科室結合本科室實際精心準備培訓內(nèi)容，認真組織實施，從而通過培訓切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進行安全自查自糾，領導小組則進行安全大檢查，找漏洞、挖細節(jié)，保障此次活動的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開展20xx年駕乘人員培訓、管理人員培訓，簽訂安全責任狀。
客運公司對駕乘人員進行了安全月專項考試、打非治違專項考試，要求每位駕駛員認真答題，培訓結束考核合格后才可上崗，不合格者進行脫產(chǎn)學習。
通過簽訂安全責任狀的形式，加強駕乘人員的安全意識，提高安全責任心，確保將安全落在實處。
七、舉行車輛技術狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。
我單位結合20xx年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結，共計3天。共計排查車輛150余臺，檢查辦公室20余間、機務車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進行了專人督促整改。
八、進行應急預案演練、提高應急處置能力。
今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應急預案、汛期防洪應急預案、消防應急預案，并于6月25日進行消防演習的實施。
通過所有人員的積極參與，臨時突演，注重了流程，檢驗了我單位的方案科學性、有效性，強化應急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。
結語。
每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠沒有結束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認真總結“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗，發(fā)揚好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標準化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。
在集團公司的正確領導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為xxxx公里，兩個事故頻率分別為xxx次/百萬公里、xxx/百萬公里，安全運送旅客xxxx人/次，發(fā)班xxx次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在xx%以內(nèi)，無新聞媒體曝光不良行為?，F(xiàn)將我司20xx年安全。
工作總結。
如下：
一、加強領導，強化了安全責任。
年初規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，明確安全工作任務。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進行了統(tǒng)籌安排，重新調(diào)整了安全領導小組，并將小組領導、成員及工作職責發(fā)文公布，明確安全監(jiān)管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點和落腳點。
一、認真組織，抓好了節(jié)假日客運高峰期運輸安全工作。
?春運??清明?、?五一?、?端午??國慶?節(jié)日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。
1、車站方面：一是利用廣播和電子顯示屏加強了節(jié)日安全知識宣傳。二是組織旅客排隊，了解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。三是加大力度進行了?三品?檢查，做到?逢包必檢，逢檢必嚴?。四是加大了?三不進站、六不出站?的管理力度，確保了車站內(nèi)的站場安全。五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。
2、車隊方面：一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會，預防了道路行車事故發(fā)生。二是要大力加強了安全監(jiān)管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發(fā)生。三是車隊在節(jié)假日期間組織對車輛進行了路檢路查，并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。四是車輛運行途中上客，司乘人員對行包進行了?三品?檢查。
3、各站隊加強了節(jié)日期間的領導值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節(jié)假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預防，及時響應，科學組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。
4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細致，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。
二、安全宣傳教育不走過場。
1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關，并對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。x司共xx人參加安監(jiān)局主要負責人及安全管理人員安全培訓，并100%通過考核，獲得合格證。
2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅xx副，粘帖安全標語xx副，客司制作黑板報xx塊，在車窗粘帖安全宣傳標語xxx多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進行發(fā)車前安全教育，對車輛進行監(jiān)督檢查，確保人不疲、?馬?不乏，提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況信息xx次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié)，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學習。
三、各車站源頭管理從未松懈。
各車站嚴格執(zhí)行了?三不進站，六不出站?的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把?三品?檢查關，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕?三品?進站，危險品上車，?三品?檢查班共檢測行包xxxxxx件，查處危險品xxxx件。7月份，xxx汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出xxxx，成功消除了一起重大安全隱患，集團對xxx站三品班重獎xxx元，其中發(fā)現(xiàn)并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元?；貓鰴z測中心共檢測車輛xxx臺次,安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的后勤保障。
四、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設施安全。
各車站每周進行了消防檢查，檢查后，發(fā)現(xiàn)消防隱患xx處，更換應急燈xx盞，更換應急疏散牌x塊，滅火器灌粉xx次，更換xx塊?禁止吸煙?警示牌，修消防沙池xx處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查;加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
五、持續(xù)推進我司安全標準化建設工作。
經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建，xx分公司、xx分公司、xxx汽車客運站、xxx汽車客運站于去年12月份通過了交通部xx級考評機構現(xiàn)場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優(yōu)異的成績。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳于xx月xx日至x月xx日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理，20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，xx正在進一步鞏固和完善安全各項工作。
六、認真開展各項安全、競賽活動。
1、大力開展安全生產(chǎn)?四大三基?三年行動。
按照省市?四大三基?三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展?四大三基?三年行動：一是繼續(xù)深入開展?打非治違?和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運、旅游包車、駐外點車輛、農(nóng)村班線車輛為重點，繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營，治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，把?打非治違?列入常態(tài)化工作;二是開展了?平安交通?創(chuàng)建活動，按照省交通運輸廳的統(tǒng)一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進?平安車站?、?平安車輛?的創(chuàng)建活動。確?；顒尤〉脤嵭АＨ锹鋵嵉缆愤\輸客運站場?三不進站，六不出站?責任，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質(zhì)安全水平。四是強化特殊時段、重點領域和重點對象的安全監(jiān)控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對重點單位、重點車輛、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。
2、深入開展?五進?活動。
一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。二是加強從業(yè)人員的培訓(重點為駕駛員、站務員培訓)，按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務員培訓教材內(nèi)容，結合實際情況組織開展了培訓，并邀請了專家講座。三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。四是開展安全知識?進企業(yè)、進機關、進站場、進車輛、進家庭?的?五進?活動。
3、深入開展?全國安全生產(chǎn)月?活動。
(1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動安全發(fā)展’為主題，堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾)，‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工)，對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。
(2)x司xx人在xxxx參加了xx市安全生產(chǎn)月活動啟動儀式，采取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動，并收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設，營造了安全氛圍。
(3)x司安全管理人員普及了安全法律法規(guī)知識，車隊利用典型案例，有針對性的開展了安全教育學習，客司在6月底開展了防恐反恐綜合應急演練，提高了我司安全管理應急響應能力。
4、開展交通安全與車輛保險百日競賽和?安全整頓月?活動。
為認真貫徹落實黨的xx屆三中全會精神，堅持?安全第一，預防為主?的原則，進一步提高安全風險意識，有效地降低和減少行車責任事故次數(shù)，及時化解交通事故賠償所引起的社會矛盾，xx集團與xxxxxx分公司聯(lián)合開展了交通安全與車輛保險競賽活動，時間為20xx年x月x日至20xx年x月x日。為確保競賽活動順利進行，取得預期效果，我司按照集團公司與xxxx分公司制定的活動方案要求，認真貫徹落實。
我司按照衡汽集團安字(20xx)53號文件《關于開展安全整頓月活動的通知》要求，以駕駛員違法監(jiān)管為抓手，以?二超一疲勞，高速路上下客?為整治重點的整治活動，時間為：20xx年x月xx日至20xx年x月xx日，各車隊根據(jù)自身情況制定了安全生產(chǎn)整頓月活動方案，并按要求貫徹落實。
七、加強了機務工作管理，做好了駕駛員技術考試合格證的審驗工作和車輛維護保養(yǎng)。
1、做好了車輛日常維護，愛車例保檢查，及時排查車輛隱患，并實施處罰，保證了車容、車貌、車況的完好性。
2、制定好了二保計劃，并現(xiàn)場跟蹤、保證安全質(zhì)量，杜絕車輛委外作業(yè)。加大了承包車二保預提費的收繳。按時做好了季審、年檢年審工作，進行季檢的車輛全部合格。
3、嚴格控制燃油消耗、小修用料、輪胎消耗的指標數(shù)，將?三節(jié)?工作落到了實處。
4、嚴格按照集團公司及分公司的相關規(guī)定，落實了車輛gps設備的改線工作，確保車輛gps的使用正常，及時配合相關部門對車輛的gps設施的維護保養(yǎng)，充分發(fā)揮gps的管理能動性。
5、各車隊按照規(guī)定，在今年11月份進行了年檢年審工作，對駕駛員進行一次普查分類，對不符合條件的不予以年審，并不予以辦理春運準駕證。
6、各車隊的安全機務人員對車輛的技術狀況進行了定期的檢查、維護，消除車輛技術的隱患，杜絕了帶?病?車輛上路營運，督促駕駛員攜帶好三角木、防滑鏈條、滅火器、應急錘等設備，確保行車安全。
八、做好了保險銜接工作，防脫保、漏保。
1、各車隊認真做好車輛入保，投保，保險銜接及收繳車輛保費工作。
2、各車隊安全管理人員加快舊事故的清理，結案，送保理賠工作，提高事故的結案率。
目前我司安全管理工作依然存在以下幾個方面的不足有待改正和提高。
1、各車隊駕駛員的教育面，未達到100%，有待加強。各承包車隊外點車輛較多，又很少進站，參加安全例會時間也少，車輛基本都在站外，對這些駕駛員的教育工作有待加強。
2、各車隊對新聘上崗駕駛員的考核工作還需要進一步的加強，關鍵是考核時間，跟車寫實工作由其重要。
3、各車隊對路上車輛的檢查力度不夠，應該加大上路對車輛的檢查工作，特別是無上崗資格的人員上車，超速，超載等違法行為，起到安全預防的作用。
4、需加強對違法違章駕駛員教育和處罰，各車隊安管人員要督促駕駛員完成清零工作。
5、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，還不徹底，還留有死角。
20xx年安全工作重點：
1、進一步落實安全目標責任制，將安全責任落實到每條線、每臺車、每個人，實行?誰主管、誰負責?，?誰違章、誰負責?的原則，層層落實，加強監(jiān)督。
2、落實好安全隱患自查自糾和隱患整治長效機制，做到排查隱患不留死角，整治隱患不留情面，要像處理事故一樣處理隱患，樹立隱患不過夜的思想，將可能導致事故發(fā)生的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加強監(jiān)督，提高車主的職業(yè)素質(zhì)是我們要做的工作之一，只有讓車主有充分的自覺性，意識到安全的重要性，我們采取積極有效的措施，減少和預防客運事故，遏制群死群傷特大惡性事故的發(fā)生，加強安全監(jiān)管，才能取得實際成效。
4、宣傳教育是保障。我們要把事故易發(fā)地段、事故易發(fā)人員、事故易發(fā)時間段做到心中有數(shù)，采取不定期、不定時的談話和交流，進行安全提醒，讓每一位車主都來關心和支持我們的安全管理工作。各站、隊、廠要開展多種形式的安全競賽和安全教育活動。
總之，安全工作對于我們來說，只有起點，沒有終點，在安全這條道路上，我們?nèi)蔚蓝剡h。我司會堅定信心，鞏固成果，堅決預防和遏制客運車輛的交通事故發(fā)生，切實抓好安全生產(chǎn)，落實安全管理，確保公司安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇三
20xx年，公司按照集團的部署和要求，始終把安全生產(chǎn)工作擺在首位，認真總結安全管理經(jīng)驗，加大安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度，積極開展安全檢查和整治活動，杜絕發(fā)生安全事故，確保公司穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將我司20xx年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
我司認真貫徹上級有關安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，開展安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改工作，加強領導，落實主體責任，無生產(chǎn)和交通安全事故發(fā)生，圓滿完成了全年安全生產(chǎn)工作目標。
（一）傳達上級安全生產(chǎn)會議精神及工作部署
公司每月及時召開安全生產(chǎn)工作會議，每次會前播放安全警示教育片，會上布置節(jié)前節(jié)后工作，傳達上級部門安全生產(chǎn)工作文件及安全生產(chǎn)工作會議精神；召開年度安全工作會議、汛期安全生產(chǎn)工作部署會議和“安全生產(chǎn)月”活動動員會議?？偨Y2019年度安全生產(chǎn)工作，全面部署20xx年安全生產(chǎn)、汛期防洪度汛和“安全生產(chǎn)月”活動工作。會后及時將會議精神傳達至公司各員工，增強員工的安全紅線意識，提升員工安全生產(chǎn)意識。
（二）加強安全檢查，排查事故隱患，落實隱患整改
我司在做好集團季度、專項及汛期等安全檢查迎檢工作的同時，按照上級的部署要求，依據(jù)制定的年度安全生產(chǎn)工作計劃及編制的安全檢查工作方案，對各在建項目進行全面安全生產(chǎn)大檢查。開展春節(jié)前后、全國“兩會”期間、季度、汛期、清明節(jié)、、“五一”勞動節(jié)和“端午節(jié)”假期期間等各項日常、季度及專項安全生產(chǎn)大檢查xx次，查出隱患共xxx項，發(fā)出整改通知單xx份，并按集團要求對排查出的隱患整治進行分類、歸檔，對查出的隱患定時間、定標準、定責任人進行徹底整改，未能及時整改的查原因、定人員、定方案監(jiān)督落實整改，杜絕事故發(fā)生，做到閉環(huán)管理。目前，已完成隱患整改xx項。
（三）認真開展安全生產(chǎn)月活動
按照集團的安排部署和要求，公司圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，開展形式多樣的安全生產(chǎn)月活動。主要內(nèi)容有：
1、制定、下發(fā)安全生產(chǎn)月活動方案。
2、召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會。
3、購買“安全生產(chǎn)月”宣傳品，張貼大量的安全生產(chǎn)月活動招貼、掛圖、標語、橫幅，出版專欄板報，營造濃厚的安全生產(chǎn)月活動氣氛。
4、開展企業(yè)主體責任專項檢查活動。
5、開展“安全生產(chǎn)月”宣傳咨詢?nèi)栈顒?，向職工和廣大群眾宣傳安全生產(chǎn)常識。
6、開展安全隱患排查治理活動。
7、開展防洪搶險和供水管道搶修應急演練。
8、開展有限空間作業(yè)、“公共安全，職業(yè)健康”和安全警示教育培訓。
9、參加集團“安康杯”活動啟動儀式，積極組織員工參加“安康杯”活動。
（四）積極開展應急演練
我司將定于x月x日至x月x日，分別在處開展防洪搶險和在開展搶修應急演練，將邀請市安監(jiān)局、應急辦、市政局領導蒞臨現(xiàn)場觀摩指導。通過演練來加強公司安全生產(chǎn)規(guī)范化的管理，強化搶險和應急搶修能力，驗證搶修應急預案的適用性、可操作性，驗證應急物資配備的合理性，檢驗和提高應急救援的啟動能力、應急隊伍及人員相互間的配合協(xié)調(diào)能力，使員工得到較好的教育培訓，提高公司緊急情況下的應急處置能力。
（五）加強安全生產(chǎn)教育培訓
我司積極組織參加集團舉辦的安全生產(chǎn)及企業(yè)主要負責人和安全管理人員安全生產(chǎn)管理資格認證等教育培訓。另外，我司還組織開展了新員工及轉換崗員工三級安全教育、安全生產(chǎn)知識、安全操作技能、安全生產(chǎn)警示教育、有限空間安全作業(yè)與科學施救、“公共安全、職業(yè)健康”專題安全講座等培訓。開展安全教育培訓共xx次，參訓人員xxx人次。通過各項培訓以及現(xiàn)場的指導，全面提升了全體員工的安全素質(zhì)、意識和技術水平，增強了干部員工的安全管理能力，進一步提高了我司安全生產(chǎn)管理水平。
（六）做好防洪度汛工作
針對今年汛期工作要求，我司及時召開汛期安全生產(chǎn)工作布置會，對防洪防汛重點部位、關鍵部位、重要區(qū)段進行徹底檢查，督促各部門關注極端天氣預報、做好水位監(jiān)測，制定落實了汛期公司領導干部帶班制度、關鍵崗位24小時值班值守制度、事故報告制度，并與市人民政府建立了防汛安全聯(lián)動機制和零報告制度，提前做好防洪防汛措施，確保安全度汛。中心以公司防汛預案為基礎，結合實際，制定《電站防洪搶險應急救援演練方案》報公司及區(qū)防汛辦審批備案、制定《電站防洪搶險應急預案》報公司及市防汛辦審批備案，中心針對各自業(yè)務范圍編制了相應的防洪應急預案，并檢查儲備好各項應急物資，確保安全度汛及供水安全。
（一）職業(yè)衛(wèi)生健康體系不健全
為進一步做好我司職業(yè)病防治工作，開展了危害因素檢測，待檢測機構出具檢測報告后，根據(jù)職業(yè)病危害因素種類統(tǒng)計好涉及人數(shù)，簽發(fā)告知書、組織體檢、填報職業(yè)健康檔案，到安監(jiān)部門申報、備案，逐步建立健全職業(yè)衛(wèi)生健康管理體系。
（二）安全生產(chǎn)規(guī)章制度有待更新、完善
我司部分安全生產(chǎn)規(guī)章制度仍存在不足，下一步將加強學習國家、自治區(qū)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和集團安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結合公司實際修訂、完善公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
（三）對施工單位安全管理不足，要求不嚴
針對施工現(xiàn)場管理存在的突出問題，我們將嚴格執(zhí)行合同履約管理，加強對施工單位的安全管理，認真督導施工單位做好現(xiàn)場安全管理工作，核實安全措施落實情況，及時排查及時整改及時消除事故隱患，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平。
（一）加大日常生產(chǎn)的安全隱患排查力度，按集團要求持續(xù)做好安全隱患排查治理長效機制，進一步健全安全隱患排查治理長效機制。
（二）編制簽訂公司20xx年安全生產(chǎn)及交通安全責任書。
（三）建立健全職業(yè)衛(wèi)生健康管理體系。
（四）籌備公司安全生產(chǎn)標準化三級復審工作。
（五）籌備公司安全生產(chǎn)標準化二級提標評審工作。
（六）做好汛期安全生產(chǎn)工作，對防洪防汛重點部位、關鍵部位、重要區(qū)段加強巡查值守，確保汛期安全生產(chǎn)。
（七）組織開展事故應急演練。
（八）進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓，提升職工安全意識、素質(zhì)。
（九）做好節(jié)假日工作安排，保障安全。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇四
為了建立有效的防范和處理火災事故的工作機制，增強施工人員在遇到火險時逃生、自救能力，20xx年x月x日下午16：00-17：15，我施工單位成功進行了消防疏散演練活動。演練中，從火警警報響起到施工人員全部從教室撤離到施工現(xiàn)場安全區(qū)域，歷時一分半鐘。整個演練過程做到快速、安全、有序。
這次演練活動的.成功，與施工負責人對疏散演練活動進行周密部署，與施工負責人嚴格按演練方案進行實地消防疏散演練是分不開的。
1、為進行這次演練活動，施工現(xiàn)場成立了以丁俊為總指揮的消防疏散演練領導小組，確立了“安全第一，確保有序;責任明確，落實細節(jié)”的演練原則。
2、演練前，施工單位負責人根據(jù)演練要求和施工現(xiàn)場實際，預先制訂了嚴密、確實可行的消防疏散演練方案。
3、x月x日下午，施工單位把演練方案印發(fā)到施工班組，讓各施工人員通過傳閱，明白演練細節(jié)，明白自身責任;同時，還根據(jù)施工負責人對演練工作的一些提議，進一步完善演練方案，力求做到盡善盡美。
4、x月x日上午，組織各施工班組負責人《金玉花園9#樓消防疏散演練方案》，讓各施工班組負責人進一步明確演練要求、明白演練責任，并做好演練宣傳，確保演練萬無一失。
5、x月x日下午16：00-17:15，實地疏散演練準備階段開始，各工作人員到位，各班組到施工工現(xiàn)場進行宣傳并組織施工人員進行快速組隊演練和讓施工人員明白撤離方向、撤離路線、撤離到區(qū)域，為快速、有序、安全撤離作準備。
6、撤離演練準備工作做好后，隨著丁俊“金玉花園9#樓消防疏散演練開始”的一聲令下，警報鳴放員鳴響火警警報信號，參加演練人員各就各位，各班施工人員用毛巾等捂著口鼻，貓著腰有序地按指定路線“逃生”，施工負責人帶著施工人員有序地疏散到指定安全區(qū)域。整個撤離演練歷時一分半鐘，做到了快速、安全、有序。
7、演練結束后，各班組按指定的返回路線，安全有序地返回辦公室。返回辦公室后，各班組負責人針對此次演練活動作了總結并對施工人員進行了相關的消防教育。
這次消防演練活動增強了施工人員的消防安全意識，對普及消防安全知識和提高施工人員自護自救能力起著重要的促進作用。另外，通過這次演練活動，也提高了施工人員應對例如地震等地質(zhì)災害的應變能力。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇五
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保2009年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質(zhì)量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的`安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，（包括；社會、個體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度，各基層單位每周五上午向總公司經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況，特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領導及主管部門匯報。凡不及時匯報，瞞報、漏報者追究一把手責任。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇六
根據(jù)《惠陽區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關于印發(fā)惠陽區(qū)__年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》(惠陽安辦〔__〕__號)文件要求及相關會議精神，結合實際，廣東惠陽房地產(chǎn)集團公司(下稱：房地產(chǎn)公司)開展地毯式安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將6月安全檢查工作總結如下：
一、制定方案，部署安全生產(chǎn)工作。
為扎實有效地開展好“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)南粵行”活動，切實貫徹落實文件要求，房地產(chǎn)公司結合企業(yè)的實際，制定了《__年“安全生產(chǎn)月”活動方案》，并召開專題會議，迅速部署工作。6月16日，組織各部室、下屬各公司經(jīng)理、全體安全生產(chǎn)工作人員召開安全生產(chǎn)工作會議，傳達區(qū)國資系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議精神，對當前安全生產(chǎn)工作進行全面部署，強調(diào)近期安全生產(chǎn)工作要圍繞“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)南粵行”活動，擔起安全生產(chǎn)主體責任，加強監(jiān)督檢查，積極做好隱患排查整改，尤其是對“三合一”、三小場所、出租屋、商場、市場等人員密集區(qū)域進行全覆蓋排查。
二、宣傳教育，鞏固提升應急能力。
根據(jù)安全生產(chǎn)工作會議精神及工作部署，廣東惠陽房地產(chǎn)集團公司發(fā)放《關于防火安全的通知》致小區(qū)每一住戶、租賃戶和市場每一經(jīng)營戶、承租戶，同時張貼至市場、小區(qū)宣傳欄，尤其對如何正確用火、用電、用油、用氣進行特別宣傳，確保宣傳到位、取得實效。充分利用企業(yè)微信群、業(yè)主微信群傳播安全生產(chǎn)知識，及時發(fā)布安全生產(chǎn)檢查的動態(tài)情況。通過宣傳教育，使全體員工統(tǒng)一思想，提高認識，增強安全生產(chǎn)責任重于泰山的意識。
為進一步強化企業(yè)從業(yè)人員的安全防范和安全生產(chǎn)意識和能力，提升企業(yè)的安全發(fā)展水平，6月18日，步步高市場、一區(qū)市場管理處開展滅火器實操訓練，提高管理人員實際操作能力，熟練掌握初起火災撲救方法。
三、突出重點，做好安全隱患排查。
6月23日—25月，房地產(chǎn)公司安全生產(chǎn)辦對照《任務清單》及《工作要點》對本公司所轄的辦公場所、屋村小區(qū)、商(市)場、門店、飲食和娛樂場所、“三合一”、三小場所和出租屋等區(qū)域開展“七查”活動、“七個一”活動，主要對各場所消防應急預案是否制定并落實到位、消防設施器材是否按要求配置并保持完好有效、疏散通道和安全出口設置是否符合標準并保持暢通、單位員工是否熟練掌握“四個能力”、是否嚴格落實用火、用電、用油、用氣管理等內(nèi)容進行全覆蓋無縫隙排查，特別是對各經(jīng)營戶、出租物業(yè)燃氣煤氣使用情況、屋村小區(qū)電動自行車充電樁使用情況、“飛線充電”情況、空調(diào)支架是否生銹松動進行重點排查。
下一步，房地產(chǎn)公司將繼續(xù)穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)工作開展，通過活動促進安全生產(chǎn)工作常態(tài)化、規(guī)范化、專業(yè)化，以常抓不懈的工作作風為企業(yè)創(chuàng)建平安穩(wěn)定的環(huán)境。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇七
為認真貫徹落實集團公司《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，按照公司安排部署，結合生產(chǎn)實際，緊緊圍繞“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的活動主題，扎實開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。通過為期一個月的活動，進一步提高了公司全體員工的安全意識、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能，為深化“安全生產(chǎn)年”活動打下了扎實的基礎。現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到實效，公司高度重視。在5月8日收到集團公司活動通知后，公司立刻召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上成立以總經(jīng)理為組長，分管安全的副總經(jīng)理為副組長，各車間、部門主管、安委會成員為組員的“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，負責組織、協(xié)調(diào)、指導“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定活動方案和活動時間表，保證有組織、有計劃地開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時公司領導對20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、部門負責人要廣泛發(fā)動全體員工，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高全公司員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于5月份就開始搜集、采購各項安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進行宣傳、學習。同時通過懸掛橫幅、宣傳標語、張貼宣傳掛圖等多種形式進行全方位宣傳，大力營造安全氛圍?；顒悠陂g，總計發(fā)放安全常識小冊子140余本，懸掛橫幅4條，張貼宣傳掛圖4套。
“安全月”活動第三周由安委會組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，一是組織公司管理人員學習有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策，提高公司管理人員的安全管理水平。二是組織對車間員工進行公司的安全管理規(guī)章制度、崗位的安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和應急預案等內(nèi)容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能，提高事故防范能力。三是組織員工觀看安全生產(chǎn)視頻，增強全體員工安全意識，提高安全生產(chǎn)能力和自我防范能力。四是組織全體員工參與安全知識競賽活動，進一步提高了全員安全素質(zhì)。
1、為加強對發(fā)生火災事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，公司組織各車間開展了火災事故逃生演練，通過事故應急演練，使全體員工掌握火場逃生的正確方法，熟悉發(fā)生火災時公司緊急疏散的程序和線路，積累了自救、逃生的經(jīng)驗，確保應急工作能快速、高效、有序地進行。通過演練活動培養(yǎng)員工聽從指揮、團結互助的品德，提高突發(fā)突發(fā)事件下的應急反應能力和自救互救能力。
2、在6月22日進行了20xx火災救援演練，演練的目的在遇到突發(fā)事件發(fā)生時迅速啟動應急預案，確保有序、有效的組織實施各項應對措施。通過實戰(zhàn)演練提高應急救援隊伍的'組織和應急救援能力，強化應對各類安全事故和突發(fā)事件的自救和搶險技能、快速反應能力，提升了急救援隊伍對突發(fā)事件的處置能力，為以后應對各種突發(fā)事件打下了良好基礎。
為將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，公司各級管理人員經(jīng)常到生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，及時指導、督促整改，并認真落實隱患的整改工作，保證活動的正常開展。在安全月活動中，公司堅持日常檢查、周安全檢查及針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故、消防安全等專項檢查相結合的檢查方式，結合安全督查員體驗活動，針對安全隱患重點部位、消防安全、安全生產(chǎn)“三違”等方面的內(nèi)容進行全面檢查，對所查出的不符合要求的項目及時組織人員進行整改，保證安全生產(chǎn)。通過有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，有力地推動了安全工作，為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，組織安全檢查4次，發(fā)現(xiàn)隱患11個，整改隱患11個。
安全月活動期間，公司還組織了安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發(fā)動全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術裝備和本質(zhì)安全水平。本次活動公司共收到車間部門的安全建議100條。公司下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并給予獎勵，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
員工參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進一步提高。
通過本次“安全月”活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了員工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全體員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，保證公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇八
根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》等有關法律規(guī)定，我作為客車運輸隊安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的客車通勤安全生產(chǎn)工作負全面責任。本人保證：認真貫徹執(zhí)行國家、省、集團公司、汽運修分公司關于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)政策和工作要求，切實樹立安全第一思想，積極落實安全生產(chǎn)職責，努力做好本單位的客運安全生產(chǎn)工作，杜絕重大和列級事故發(fā)生，百萬車公里事故率控制在本行業(yè)最低水平，并鄭重承諾：
一、建議健全客運安全生產(chǎn)管理組織，保證安全生產(chǎn)管理組織發(fā)揮職責作用，全面貫徹落實全員客運安全生產(chǎn)責任制。落實主體責任，自主管理，依法安全。
二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準，建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程并嚴格落實到位。
三、加強安全質(zhì)量標準化建設，確保司機精心操作、規(guī)范駕駛、車輛技術性能良好、道路順暢，確?？瓦\通勤安全運行。
四、依法對全體員工進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，做到按要求持證上崗、掛牌服務，制定不同時期和階段的安全行車措施和開工措施，排查司機、道路、車輛等安全隱患和事故應急救援措施。
五、不違章指揮，不強令司機違章駕駛和修理人員違章冒險作業(yè)。
六、深入通勤站點，定期不定期檢查客運通勤工作，堅持早晚通勤高峰上線檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)、上報和排除安全隱患，主動上報安全生產(chǎn)信息，落實重大危險源監(jiān)控責任，對重點司機、修理人員、車輛、重點路段進行進監(jiān)控和整改。
七、依法制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案兵定期組織演練，落實崗位操作規(guī)程。
八、尊重、引導從業(yè)人員依法享有的權利和義務，堅持不安全不生產(chǎn)，不安全不駕駛。
九、堅持以人為本，規(guī)范員工十三種基本安全行為養(yǎng)成，落實安全生產(chǎn)準則。
十、組織、督促安全客運大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。自覺接受安全監(jiān)管部門的監(jiān)督和監(jiān)察，絕不弄虛作假，嚴格執(zhí)行《事故及隱患報告的規(guī)定和安全事故隱患檢查治理制度》，做好事故搶險救援。
十一、加強安全文化建設，鞏固客運隊員工精細化績效共分考核細則成果，深化“三項制度”，認真執(zhí)行走動管理，加快安全管理信息化建設工作。
十二、認真履行職責，如違反本承諾，愿承擔相應責任。
承諾人：
20xx年xx月xx日。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇九
隨著社會不斷地進步，需要使用制度的場合越來越多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的客運公司安全生產(chǎn)責任追究制度，希望能夠幫助到大家。
1、督促落實安全生產(chǎn)責任制，貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽，總結推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
3、督促開展各類安全活動，指導有關部門進行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查，對安全生產(chǎn)工作履行職責。
4、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查，督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關部門限期整改。
5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。
7、發(fā)生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責任例查制，對負有領導責任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100—500元的經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的經(jīng)予行政處分。
1、掌握全公司安全生產(chǎn)情況，組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查，督促、檢查有關部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況，在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，行使裁決權。
2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核，召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。
3、負責審核車輛事故費用，對各部門安全生產(chǎn)進行業(yè)務指導，堅持“四不放過”的原則處理事故，較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理，建立建全安全生產(chǎn)各種臺帳。
4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳，并督促實施。
6、負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作，并編制保險臺帳，及時做好投保，續(xù)保及理賠服務等工作。
7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故，安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關工作。發(fā)生主責以上（含）事故，對安機科長給予50—400元經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的給予行政處分。
1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針，認真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項管理制度，掌握駕駛員的思想、技術狀況，定期開展安全教育活動。
2、抓好行車安全和消防工作，定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產(chǎn)工作，積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、發(fā)生一般以上交通事故，生產(chǎn)經(jīng)營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理；發(fā)生主責以上（含）事故，給予生產(chǎn)經(jīng)營科長50—400元經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的給予行政處分。
1、認真貫徹上級的.會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項管理制度，掌握駕駛人員的思想、技術狀況，做好安全生產(chǎn)教育工作。
2、負責公司生產(chǎn)工作中事故的處理，并將結果及時報告公司領導，積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析、處理，認真收集事故中的重要資料。
3、定期對公司安全質(zhì)量進行考核，監(jiān)督駕駛員遵章守紀，及時糾正違章，并做好各類安全考核、管理臺帳。
4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析，準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。
5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。
6、按時組織和參加安全例會，組織好部門各項安全知識競賽活動。
7、嚴格控制事故費開支，做到帳目清楚，力爭將事故費用降低到最低限度。
8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時，安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理，發(fā)生主責以上（含）事故，扣安全員50—400元，情節(jié)嚴重的給予 行政處分，并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內(nèi)容。
1、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度，嚴格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能，積極做好安全預控監(jiān)控工作，掌握信息，為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。
2、對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進行重點教育、重點跟蹤，現(xiàn)場辦公、及時糾正違章，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃，并按計劃認真實施，健全公司車輛巡回檢查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重實效，不走過場；積極實施公司“事故隱患，危險點監(jiān)控法”，按時參加安全例會，協(xié)助好安機科開展各項活動等。
4、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查，嚴查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應及時開具整改通知書，并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。
5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認真落實“三關一監(jiān)督”工作職責。
6、發(fā)生一般以上交通事故，隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理；發(fā)生主責以上（含）事故，扣安全檢（稽）查員50—200元，隊長扣100—400元；情節(jié)嚴重的，給予行政處分。
1、警告；2、嚴重警告；3、撤消職務調(diào)離崗位；4、開除留用；5、除名
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十
一、領導高度重視。
今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。
此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。
活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設施、設備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作。活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十一
分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的。現(xiàn)將此次活動作如下總結：
一、領導高度重視。
今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，本資料權屬網(wǎng)絡放上鼠標按照提示查看轉載網(wǎng)絡并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。
此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設施、設備進行一次全面檢查，安全本(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸查看)資料權屬轉載網(wǎng)絡放上鼠標按照提示查看轉載網(wǎng)絡科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作?；顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十二
客運分公司從xxxx年x月x日至xx日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的?，F(xiàn)將此次活動作如下總結：
今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
此次活動是以“三個代表”重要思想為指導，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設施、設備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
客運公司安全生產(chǎn)總結篇十三
為開展好第十四個全國“安全生產(chǎn)月”活動，切實地抓好道路運輸安全管理工作，深入落實安全生產(chǎn)責任制度，立足防范、落實責任、強化管理，結合公司實際，緊緊圍繞“加強安全法制，保障安全生產(chǎn)”的活動主題，研究制定了可行的活動方案。
經(jīng)過公司一整月的“安全生產(chǎn)月”的活動實施，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將我單位20xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、加強領導，精心組織，分工負責。
在公司董事長領導下，與各部門負責人密切配合，狠抓落實。結合我單位實際，明確了活動的主題和具體要求，要求我公司各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務求實效，明確目標，明確責任，明確任務，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴禁形式主義，嚴禁走過場。
在活動開展中，公司成立了以于春林董事長為組長的領導小組，領導小組親自抓，抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進一步促進我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。以安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)事故典型案例為主要內(nèi)容，積極準備宣傳材料，制作宣傳條幅等。切實提高交通運輸行業(yè)廣大職工、經(jīng)營者及社會公眾的安全意識和自我保護能力。
三、向社會進行廣泛宣傳。
向司乘人員進行宣傳的同時，對乘車旅客播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我公司安全管理人員、駕乘人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
四、組織開展應急救援演練。
由公司安全部組織，要結合實際，組織應急救援演練，提高應對交通突發(fā)重特大安全事故快速反應和搶險救援能力。通過開展應急演練，檢驗應急預案的科學性、針對性和可操作性，并及時修改和完善。
通過一個月的學習教育、隱患排查、制度完善和整改落實，我公司在安全管理方面取得了一定效果，但離上級標準仍有差距，今后，我公司會再接再勵，以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，使廣大員工牢牢樹立“安全責任重于泰山”的思想，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，讓我公司始終保持“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的良好運行狀態(tài)，為完成年度安全目標奠定基礎。
白山市江源區(qū)公交客運有限責任公司。
20xx年7月3日。