自然景觀是人們與大自然相互交融的載體，它能夠給予我們力量和靈感。適當添加個人觀點和思考，可以增加總結的獨特性和深度。從這些總結范文中，我們可以發(fā)現一些寫作技巧和套路，有助于我們提升寫作水平。
安全進校園講話稿篇一
尊敬的各位老師，親愛的同學們：
大家好！
我今天講的題目是《學習消防知識 保障生命安全》。
當遇到火災時，如何逃生自救呢？消防專家介紹了在公共場所遭遇火災時逃生自救的方法，請同學們仔細聽好：
1、 要迅速撤離。一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時，要立即想法撤離不要貪戀財物。
2、 要保護呼吸系統。穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。否則容易中毒、或者被熱空氣灼傷呼吸系統軟組織窒息致死。
3、 要了解和熟悉環(huán)境。當你走進商場、賓館、酒店等公共場所時，要留心安全出口、滅火器的位置，以便在發(fā)生意外時及時疏散和滅火。
4、 要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等，也可考慮利用窗戶、陽臺、屋頂、落水管等脫險。
5、火災襲來時，不要慌不要亂，及時撥打119或向周圍求救。
“遠離火災，創(chuàng)造和諧社會”是我們共同的目標。老師們，同學們，消防記心中，安全常相伴。只要我們懂得了消防知識和一定的自救知識、措施，我們就能正確、冷靜地面對火災，遠離火災的危險，日日叮咚如歌，天天快樂如舞。最后，衷心祝愿大家：年年歲歲快樂、分分秒秒平安！
安全進校園講話稿篇二
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
因為愛，世界才有了陽光和雨水。因為懂得珍惜，世界上才有花草樹木。珍惜生命，創(chuàng)造安全大道，建設文明交通，建設幸福家園是我們每個人的美好愿望。
然而，由于一些人交通安全意識淡薄，道路已成為殺手，生活的無情，汽車，摩托車像鋒利的刀，肆意屠殺幸福與和平，交通問題作為沉重的石頭壓迫著人們的靈魂。
太多的意外看不見，讓人心酸。多少家庭破裂，多少生命喪失，多少父母失去了他們的`孩子，多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！
甚至來不及看最后一句話，說到最后一句話，巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭！眼淚也在每一種人的臉上流淌。
如果缺乏應有的警惕性，就不知道基本的安全知識。所以，一旦危險來了，原本可以逃脫的厄運，就發(fā)生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的痛苦，我們經歷了太多，那么多慘痛的教訓和付出的鮮血讓我們深刻認識到，維護安全是必不可少的。
你有沒有想過，也許是一時沖動，酒后駕車；也許你會在匆忙中越過馬路的圍欄，也許在你絕望的時刻，會有一場突如其來的快樂而激動人心的人生運動戛然而止！為了你自己和他人的幸福，請三思。
朋友們，忽視交通法規(guī)就是忽視安全，就是忽視生命！交通安全，要自覺遵守交通法規(guī)，自覺維護交通秩序，大力支持交通管理工作！
遵守規(guī)章制度意味著尊重生命和自我。當我們能夠做到這一切的時候，我們的社會將更接近文明的另一邊。重視交通安全，是我們每個人的義務，是我們每個人的責任。
讓我們攜手關愛這朵文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心里。當它發(fā)芽開花，長成參天大樹，我們將收獲和平、幸福和寧靜。
安全進校園講話稿篇三
各位領導、各位同學：
大家下午好！
同學們，還記得當你成為行知人的第一天，在桂花林許下的心愿有哪些嗎？我還記得那四問嗎？一問便是問身體、二問學問、三問工作、四問道德。其實對于每一個人來說，健康安全永遠都是第一位的。如果要說安全事故，可能大部分的同學都覺得很遙遠。但是下面這些情境大家一定不覺得陌生。上下學路上，總有幾個心急的同學在斑馬線奔跑甚至不按信號燈過馬路；同學之間，我們總是會聽到一些所謂的“玩笑話”；校園里，總是會有同學狂奔著與你擦肩而過留下的背影；教室里操場上，經常會看到所謂“開玩笑式”的推推搡搡?？赡闶欠裰?，生活中的諸多安全事故都是以上這些可能已經讓你習以為常的小事引起的。放學路上一次搶先闖紅燈，也許就會招致嚴重的交通事故。同學間的一句玩笑話，或者只是一個口頭禪式的不雅詞，也許就會引發(fā)一場口角。而平時所謂的“小打小鬧”則常常升級演變?yōu)橹w沖突，甚至引發(fā)嚴重的后果。其實在日常生活中，同學們往往是因為缺乏安全意識而成為意外事故的受害者。因此，對于每位學生來說，增強安全意識，學會保護自己也是成長過程中需要學習的一種能力。
我認為，如果說安全是一個圓圈，那么你的文明言行就是它的半徑。不文明的行為越多，安全的半徑就越小，當你沒有了半徑也就沒有了安全這個圓。所以，只有做到時時講文明，才能事事求安全。為此在這里我主要提醒以下幾方面的道路交通安全知識。
（1）、須在人行道內行走；沒有人行道的，須靠右邊行走。
（2）、通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通控制信號的人行橫道，須注意車輛，“寧停三分，不搶一秒”，不得在公路上追逐、嬉戲。
（1）、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。
（2）、行駛過程中不得將身體任何部分伸出車外；車未停穩(wěn)不準上、下車。
（3）、同學們千萬不乘坐超員、超速車。
（1）、不準牽引車輛或被其它車輛牽引，不準扶身并行或互相追逐。
（2）、不準在校園內騎自行車，自行車應停放在學校規(guī)定的停車處。
（3）、同學們不能在道路上駕駛機動車（含摩托車）。
（1）、千萬不要“私了”，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
（2）、一定要及時記住肇事車輛牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
（3）、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。
同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規(guī)定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全！
安全進校園講話稿篇四
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，今天是第個全國中小學生安全教育日。春風又綠。要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
已變得越來越美麗，隨著經濟發(fā)展。馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手”。
就是欠缺安全防衛(wèi)知識，而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因。自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我小學生的自我保護能力，80%意外傷害事故是可以避免的為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，紅燈短暫而生命長久。增強學生交通安全意識，教育部將今年月日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我生命，此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、要認真學習交通安全的法律法規(guī)。加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我徒步行走于人來車往的馬路時。不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我時馬路時。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學。小船被掀翻了老者問：會不會游泳啊？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你就失去了全部的生命。
但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，雖然這只是一個故事。不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆…無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
就是尊重生命，遵章守紀。尊重自我當我能做到這一切的時候，社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，每個人的義務，更是每個人的責任。讓我攜起手來呵護這文明之花，讓我遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
安全進校園講話稿篇五
老師、同學們：
大家早上好！每年的11月9日是“全國消防宣傳日”，20xx年全國消防日宣傳活動的主題是“xx”。時下，正值秋冬季節(jié)交替之際，空氣中的水分漸漸被干燥的氣流帶走，在這樣的季節(jié)里，全國各地都在緊鑼密鼓地開展冬季防火工作。
提到消防，大家自然會想到令人毛骨悚然的“火災”二字。火，帶給人們光明；火，賦予人們溫暖。但是火也吞噬了無數生命，留下了累累傷痕。俗話說：“賊偷一半，火燒全光?！币话鸦鹂梢允谷藗冃燎趧趧觿?chuàng)造的物質財富化為灰燼；一把火可以吞噬掉整個村落、街區(qū)、工廠和學校；一把火可能毀掉我們美麗的家園，使無數生靈涂炭。消防安全知識的貧乏，消防安全意識的淡薄總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，我們經?？吹较缿?zhàn)士在一次次的火災事故搶救中，救出一個個被困火場與死神擦肩而過人們，因此，我們能體會到遇難人員呼喊“救命”時的那份對生命的留戀和渴望。火災給這個美麗的世界帶來了太多的不和諧之音，上演了太多不該上演的悲劇。究其原因，罪魁禍首是誰呢？是人，是我們人類本身。一是思想麻痹，二是疏忽大意，三是無知或淺見。
每個孩子都是父母的至愛，每個同學都是祖國的未來，每個校園都應成為安全的港灣。身處人員密集的校園的我們，應當在腦海中長期鳴響“119”警鈴，提高防火意識和技能。為了家庭的幸福，校園的安全，社會的和諧，我們該做點什么呢？希望大家能做到“三懂”、“三會”：“三懂”即懂得火災的危險性，增強消防意識；懂得火災形成的原理，不玩火；懂得火災預防，積極開展消防宣傳?！叭龝奔磳W會火災報警方法，學會使用滅火器撲救小火，學會火災自護自救的方法。火災并不會憑白無顧地產生，只要我們時刻保持對于火災的警惕，做到不玩火，不放煙花爆竹、認真學習消防安全知識，掌握基本的消防技能和逃生技巧，就一定能避免事故的發(fā)生。
同學們，再遠大的理想，再光明的前程，都需要我們的生命安全和身心健康作為保證?！斑h離火災，創(chuàng)造和諧社會”是我們共同的目標，讓我們攜起手來，更加關注消防，更加珍愛生命，實現共享平安！
謝謝大家！
安全進校園講話稿篇六
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
生命是一曲優(yōu)美的交響曲，是一片華麗經典的詩章，是一次經歷挫折與艱難的遠航，生命誠可貴！我們歌頌聲明，因為生命是寶貴的，他只有一次；我們熱愛生命，因為生命是美好的，他令我們的人生煥發(fā)出光彩！在這個世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命！消防安全是關系到生命的大事。
“人，最寶貴的是生命，生命對于每一個人來說，只有一次。”的確，只有生命的健康存在才能有新的生活。尤其是我們這些祖國的花朵，更是要精彩的活著！消防安全就是生命，我們要時刻牢記：生命是寶貴的！
此致
敬禮
安全進校園講話稿篇七
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規(guī)矩，不成方圓。同學們的學習也要有規(guī)章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通安全，也表現出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內容是：
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規(guī)定：
1.汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2.成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現你，待發(fā)現你時，已經為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現龍美伶，待發(fā)現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學，有的可能已經學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的'走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊?，你們的交通安全一大半要靠你們去努力，交通安全的法規(guī)和規(guī)章要靠你們去自覺遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了，謝謝大家!
安全進校園講話稿篇八
隨著經濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，對你們(少年兒童)進行安全教育的形勢相當緊迫。
安全教育，會提高我們小學生自我保護能力，自我保護能力的提高，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，同學們要遵守交通安全法規(guī)，增強交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
我們希望通過這次校會能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全進校園講話稿篇九
今天，我演講的題目是《珍愛生命善待自我筑起思想、行為和生命的安全長城》我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信，同學們都理解“平安是?！?、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據了解，我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前，中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期，有好幾起同學打架事件，還有球場上發(fā)生的事件?；@球比賽本應賽出友誼，賽出風格，可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手，弄得同學之間關系緊張。不難想象，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網絡游戲的精神鴉片，天天吸、處處吸，甚至課堂上忍不住要走神，思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、癡癡狂狂，甚至爭風吃醋結恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風順地讀到頭，那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經死了?！蔽蚁耄切┦ソ】档木褡非?、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。
朋友們，讓我們一起加入關注校園安全的隊伍中來吧!相信有你、有我，有我們大家的共同努力，一定可以營造一個舒適、安全的校園環(huán)境，最后也祝愿在座的各位在這樣的校園環(huán)境中學習、生活和工作都更上一層樓!
為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學習環(huán)境，我謹代表學校向大家發(fā)出以下倡議：
一、加強宣傳教育。各級各班要充分利用班會、晨會，認真組織開展安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活，走進我們的心中。
二、做好春季流感等防病工作。春季是多種傳染病流行的季節(jié)，但同樣要加強預防。同時，我們一定要注意個人衛(wèi)生，勤洗手，勤鍛煉，不暴飲暴食;室內要勤通風，勤灑掃，勤消毒。
三、注意課間活動安全。請同學們課間不要在樓道或操場上，做那些劇烈的、過激、過猛的運動，避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀爬門窗、欄桿或雕塑，不擁擠，請保留此標記不搶道;不在教學樓內打球、踢球等。尤其是課外活動期間，各班一定要按照學校要求的場地，有組織地、文明地活動，千萬不要在滿校園里窮追亂撞。
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習慣。我們經?？吹皆S多學生在校園里的各個角落撿拾果皮紙屑;用自己的雙手去保護校園環(huán)境的優(yōu)美。但是，我們也經?？吹剑翰賵錾?、樓梯上、走廊里，有紙屑、食品袋、果皮等。再看花園，一到課間，里面的同學三五成群，追逐打鬧，踐踏了花草，折斷了樹枝。同學們，我們是學校的主人，保護環(huán)境，凈化校園，是我們每個人應盡的責任和義務。不踐踏綠地，拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不購買零食，不喝生水，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
七、認真學習，珍惜光陰。遠離網吧，拒絕毒品，遠離游戲廳，不看不健康書籍不同社會閑雜人等交往。
各位同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴，為構建和諧校園貢獻自己的一份力量，同時筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。
謝謝大家，我的講話完了。
安全進校園講話稿篇十
各位老師、各位同學：
大家早上好。
今天，我宣講的主題是：交通安全牢記于心。
今天，是12月2日，是我國的第xx個全國交通安全日。交通安全關系到我們每一個人的生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活?，F在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次交通安全教育宣傳月活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循一看，二慢，三通過的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚！
安全進校園講話稿篇十一
火災，具有極大的破壞性與危害性，它不但會使人民群眾辛勤創(chuàng)造的勞動果實付之一炬，而且還會奪去人們寶貴的生命。因此，大家都應該掌握一定的消防知識，增強自救意識，以防萬一。
了解了在這場火災中被困人員的處理方式之后，大家應該意識到，一場火災降臨，能否成為幸存者，固然與火勢的大小、起火時間、樓層高度和建筑物內有無報警、排煙、滅火設施等因素有關，然而主要還是與被困者的自救能力以及是否懂得逃生的步驟和方法等因素有密切關系。在實施自救行動之前，一定要強制自己保持頭腦冷靜，根據周圍環(huán)境和各種條件，選擇自救方式。
一、自救的基本方法。
火災發(fā)生時，被困人員應該沉著鎮(zhèn)靜，設法采取一些措施進行自救。
1、火災初起時，除立即報警外，應設法逃生。
在逃生過程中，要分秒必爭，不要浪費時間去穿衣戴帽，或者去尋找貴重的物品，當然，在條件允許的情況下，積極地搶救物品是可以的，但是如果來不及搶救，應當盡快地逃生，不要因為尋找物品而受到傷亡，特別是當跑到室外以后又因牽掛室內的貴重物品，重返火場，這樣就有出不來的危險。火場中因貪財而喪命者是不乏其例的。
2、對初期火災的處理。
(1)初起火一般很小，居住者不要只顧自行滅火，而要迅速報警，不要因為報警遲而釀成生重大火災。
(2)人員不論是位于起火還是非起火房間，逃至室外后，要做到隨手關門，這樣可控制火勢的發(fā)展，延長逃生的允許時間。
二、逃生首要條件。
熟悉所處環(huán)境，是在火災緊急情況下安全逃生的首要條件。
對于我們經常工作或居住的建筑物，事先可制定較為詳細的逃生計劃，以及進行必要的逃生訓練和演練。必要時可把確定的逃生出口(如門窗、陽臺、室外樓梯、安全出口、樓梯間等)和路線繪制在圖上，并貼在明顯的位臵上，以便平時大家熟悉和在發(fā)生火災時按圖上的逃生方法、路線和出口順利逃出危險地區(qū)。
當人們走進商場或到影劇院、歌舞廳、娛樂廳等不熟悉的環(huán)境時，應留心看一看太平門、樓梯、安全出口的位臵，以及滅火器、消火栓、報警器的位臵，以便臨警時能及時逃出險區(qū)或將初期火災及時撲滅，并在被圍困的情況下及時向外面報警求救。
三、教教你--如何選擇逃生方式。
(一)選擇逃生方法。
困，生命受到威脅時，要立即放下手中的工作，以便采取相應的逃生措施和方法，切不可延誤逃生良機。
根據火勢情況，優(yōu)先選擇最簡便、最安全的通道和疏散設施。
1、當夜間你發(fā)覺有煙時，要翻身下床，朝門口爬去。即使站起來受得了，也應極力避免。因為1.5m以上的空氣里，早已含有大量的一氧化碳，千萬不要站立開門。
2、如樓房著火時，首先要選擇的是逃出火場，因此逃生時要選擇下樓的樓梯。對于下樓的樓梯，首先選擇安全疏散樓梯、室外疏散樓梯、普通樓梯間等。尤其是防煙樓梯間、室外疏散樓梯更安全可靠，在火災逃生時，應充分利用。但火場上不得乘坐普通電梯，電梯井直通大樓各層，煙熱火很容易涌入，在熱的作用下會造成電梯失控或變形，煙與火的毒性或熏烤可危及人的生命，所以火災時千萬不要乘坐電梯。當您身處房間，打開門、窗時，必須先摸摸門、窗是否發(fā)熱。如果發(fā)熱，就不能打開，應選擇其他出口;如果不熱，也只能小慢慢打開，并迅速撤出，然后將門立即關好。
3、當經常使用的通道被煙火封鎖后，應該先向遠離煙火的方向疏散，然后再向靠近出口和地面的方向疏散。向遠離煙火的方向疏散時，應以水平疏散為主，盡量避免向樓上疏散。同時，一旦到達一個較為安全的地方，決不要停留在原地，應迅速采取措施，利用一切逃生手段，向靠近地面的方向逃生。
4、當一時想不出更好的疏散路線時，而他人的疏散路。
線又比較安全可靠，則可模仿他人的行為進行疏散。但千萬不要盲目地、消極地效仿他人的行為。如果盲目地跟著別人跑，盲目地跟著別人跳-樓，這樣會導致更加慘痛的悲劇。例如，宣城明珠大酒店20xx年5月17日晚發(fā)生火災，起火時，酒店4樓歌舞廳有34人，慌亂之中，有16人跳-樓，3人摔死，13人嚴重摔傷。但有兩人用窗簾結成繩索從3樓客房窗戶滑下，安全逃生。
5、如果門窗、通道、樓梯等已被煙火封鎖但未倒塌，還有可能沖得出去時，則可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾等將頭部包好，用濕棉被、毯子將身體裹好沖出危險區(qū)，切不可怕燒傷猶豫不決，喪失良機。如果下樓樓梯已燒塌，可上行至樓面，樓頂拖延時間，等待救生時機。
6、如果被煙火困在2層樓內，在沒有逃生器材或得不到救助的不得已的情況下，也可采取跳-樓逃生辦法。但跳-樓之前，應先向地面扔一些棉被、床墊等柔軟物體，然后用手扒住窗臺或陽臺，身體下垂，自然落下，同時注意屈膝雙腳著地，這樣可縮短距離，保護身體免得受傷。
如果被困在3樓以上的樓層內，可千萬不要急于往下跳，可轉移到其他較安全的地點，耐心等待救援。
當各通道全部被煙火封死時，應保持鎮(zhèn)靜，尋找可利用的逃生器材和辦法進行自救。
地面的人員、行動不便利的人員以及在滅火期間不能中斷工作的人員，如醫(yī)護人員和廣播、通訊工作人員等，暫時疏散到避難間。其他被困人員在短時間內無法疏散到地面時，也可先疏散到避難層逃生。
(二)充分利用各種逃生器材和設施。
1、利用緩降器逃生。緩降器由掛鉤(或吊環(huán))、吊帶、繩索及速度控制器組成，是一種靠人的自身重量緩慢沉降的安全救生裝臵，可以用安裝器具固定在建筑物的窗口、陽臺、屋頂外沿等處。
2、利用救生袋逃生。救生袋是兩端開口，供逃生者從高處進入其內部緩慢滑降的長條袋狀物。被困人員進入袋內，可依靠自重和不同姿勢來控制降落速度，緩慢降落至地面脫險。一般救生袋的長度不小于20米。
屈膝團身跳下，如果下面有逃生氣墊，則要四肢伸展，面朝天躺對準墊上的標志跳下。
4、利用自然條件逃生。被困人員在疏散時，在疏散設施無法使用，又無其他應急材料可作救生器材的情況下，則可充分利用建筑物本身及附近的自然條件，進行自救。如陽臺、窗臺、屋頂、落水管、避雷線，以及靠近建筑物的物體等。但要注意查看落水管、避雷線是否牢固，否則不能利用。
(三)暫時避難方法。
在各種通道被切斷，火勢較大，一時又無人救援的情況下，對于沒有避難間的建筑里，應退回室內等候公安消-防-隊救援。等待救援時,被困人員應開辟臨時避難場所與濃煙烈火搏斗。
當被困在房間里面時，應關緊迎火的門窗，打開背火的門窗，但不能打碎玻璃，要是窗外有煙進來時，還要關上窗子。如門窗縫隙或其他孔洞有煙進來時，應該用濕毛巾、濕床單等物品堵住或掛上濕棉被等物品，并不斷向物品上和門窗上灑水，最后向地面灑水，并淋濕房間的一切可燃物，延緩火勢蔓延，同時向窗外扔些軟物，告訴樓下人員，樓上有人被困。夜間則可向外打手電，敲面盆等，發(fā)出求救信號.運用一切手段和措施與火搏斗，直到消-防-隊到來，救助脫險。
煙氣的所有縫隙塞嚴堵實，防止煙霧襲入。然后將浴盆、臉盆等用具均放滿水，用水淋濕懸掛于門、窗之上的遮擋物。然后躲到衛(wèi)生間，把窗戶開個小縫，即控制煙氣，又能呼吸新鮮空氣。再在屋內進行巡視檢查，一旦發(fā)現遮擋物存在有被煙火烘干之處，就立即淋水，始終保持其處于濕潤狀態(tài)，一直堅持到大火熄滅。結果在全樓各家均被燒毀的慘狀下，惟其一家完好無損。即保住了家庭財產，全家人也安然無恙。
開辟避難間時，要選擇在有水源和能同外界聯系的房間，目的是有水源可能降溫、滅火、消煙，以利避難人員生存，同時又能與外面聯系以獲得救助。有電話要及時報警，無電話，可向窗外伸出彩色鮮艷的衣物或拋出小物件發(fā)出求救信號，或其他明顯標志向外報警，夜間可開燈或用電筒向外報警。
(四)采取防煙措施。
逃生者多數要穿過煙霧彌漫的走廊，才能離開起火區(qū)，而煙對生命的危害比火更大，以往的火災都證明，所謂葬身火海的人大部分是在被火燒之前已窒息死亡，所以，逃生過程中防止吸入煙塵非常重要。
1、在火災的初起階段，靠近地面的煙氣和毒氣比較稀薄，能見度相對比較好。受災者在逃生時，應采取低姿行走、探步前進的方法，若煙霧太濃，判斷準確方向后，應沿地面爬行，逃離現場。
2、利用防毒面具防煙、防毒。
大型豪華的影劇院和賓館飯店如備有過濾式防毒面具，它能。
過濾煙霧中的煙粒子和co等毒氣。若確認已發(fā)生火災，應迅速戴上防毒面具。方法是，將面罩下方先套入下腭，然后上抬將頭帶拉緊，使面罩緊貼面部以防漏氣。
3、利用干毛巾、衣服、墊布等織物疊成多層捂住口鼻，以防煙、防毒。
利用毛巾等織物，除煙效果比較好。實踐證明將干毛巾疊成16層，就能使透過毛巾的煙霧濃度減少到10%以下，即煙霧的消除率達90%以上。但考慮實用，一條毛巾以疊成8層為宜，其煙霧消除率可達60%。若利用其他織物，應視其薄厚、疏密來確定折疊的層數，一般層數越多，除煙效果越好。
使用毛巾和其他織物捂住口鼻時，一定要使濾煙的面積盡量增大，確實將口鼻捂嚴。在穿過煙霧區(qū)時，即使感到呼吸阻力增大(呼吸困難)，也絕不能把毛巾從口鼻上移開。因為一旦移開，毒氣到一定的濃度，吸上幾口就會立即中毒。
安全進校園講話稿篇十二
2淝南小學“交通安全進校園”活動實施方案隨著人們生活水平的提高，小車、摩托車、電瓶車、電三輪已經成為人們出行的主要交通工具，當現代的交通工具為大家?guī)肀憬莘盏耐瑫r也存在著很多的安全隱患，尤其是我校每到孩子來校、離校時間，在校園外面經常出現小車擁擠，偶爾也發(fā)生車與車之間互相刮擦得現象，給人們的工作、生活、學習帶來了很多不便和安全，為保證孩子們與家長能平安出行，我校特制定了“文明交通進校園”的活動方案。
一、指導思想：
堅持以人為本以提高廣大師生文明交通素質為主線，以動員廣大師生共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，教育學生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)，文明出行的良好習慣，提高兒童的交通法制意識和自我防范能力。
二、工作目標。
通過“文明交通進校園”系列活動的開展，使全體師生與家長更加直觀地了解交通安全知識，明白遵守交通安全的重要性，并積極地參與文明交通安全宣傳，使一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動周邊的群眾，讓社會上更多人做到“珍惜生命，文明出行”。
三、組織領導。
組長：唐大鵬。
副組長：閆劍高巖。
成員：各班主任。
主要職責：
（1）負責指導、協調、督促、檢查全校實施“交通文明行動計劃”相關工作（組長）。
（2）組織實施活動有序進行。（副組長）。
收集、整理資料并上網、總結。（高巖）。
為了確?；顒佑薪M織、有秩序、有目的的進行，領導小組下設辦公室，設在門崗室，負責牽頭開展工作。
四、實施步驟及安排。
1、第一階段：啟動階段。組長主持安全月啟動儀式。號召全體師生行動起來，開展熱火朝天的“文明交通進校園平安之路我來行”的活動。學生代表在國旗下主題講話，表明認真遵守交通規(guī)則的決心。
2、第二階段：學習階段。廣泛宣傳發(fā)動，了解本校實施方案，使這次的整治行動人人皆知，人人遵守交通規(guī)則，人人不發(fā)生交通違法行為。
3、第三階段：實踐階段。認真開展交通安全活動，爭做交通文明使者，進一步增強師生的文明交通意識。
五、活動開展具體內容。
1、主題內容：圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下活動：
（一）宣傳教育學生在日常生活中應當遵。
守的八大文明交通行為：（1）是要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走；（2）是過馬路要按照交通信號燈指示通過，沒信號燈要確認安全再通過；（3）是過馬路要走人行橫道線，不亂穿馬路（4）是不跨越或者依坐馬路隔離設施；（5）是未滿12周歲兒童不得騎自行車上馬路；（6）是不要乘坐無牌無證的機動車或三輪車；（7）是乘公共汽車時不把頭手伸在窗外。
（二）大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈等文明交通行為。
2、加大宣傳力度，營造交通安全宣傳教育活動氛圍。
（一）利用櫥窗、板報、升旗儀式講話等進一步開展形式多樣、豐富多彩的系列交通安全宣傳教育活動。在醒目位置掛橫幅進行宣傳，使師生家喻戶曉。
（二）組織開展“安全交通進萬家，出入平安你我他”的宣傳活動，在校門口以分發(fā)傳單、朗讀交通安全兒歌等形式，向家長、路人宣傳文明交通知識。
3、挖掘家長資源，開展家長助教活動。
（一）聘請一名交警作學生的交通安全輔導員；上一節(jié)交通安全課，通過觀看情景表演、趣味競猜等生動的形式，深入淺出的宣傳交通安全的各種防范措施，引導學生知道哪些是違反交通規(guī)則的危險行為以及該如何遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不翻越欄桿，不亂穿馬路。
（二）開展“家長送我上學校，我給家長提個醒”的“小手拉大手”活動，由學生對接送自己的家長、長輩的不文明交通行為進行勸導。把交通安全宣傳延伸到每一個家庭，使文明交通活動家喻戶曉，深入人心。
3、加強對校園周邊的交通秩序整治。為凈化學校周邊的交通環(huán)境，聯系派出所及其他有關部門采取不定期、不定點在幼兒園周邊道路進行整治，嚴查亂停亂靠、無牌無證、隨意調頭、違法占道停車、擺攤設點等交通違法行為。
安全進校園講話稿篇十三
近幾年來,學生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視。下面是x給大家整理的交通安全宣傳日國旗下講話稿，僅供參考。
12月2日是“全國交通安全宣傳日”。我利用這個時間和大家談談“告別陋習文明交通”的話題。
同學們，當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因為大家疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。
一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規(guī)則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂交通秩序的罪魁禍首，一旦養(yǎng)成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧!
各位老師，各位同學：
早上好!
于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信，"車禍猛于虎"，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局通報，20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失億元。67759萬人是一個什么樣的概念?相當于200多個我們學校的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
規(guī)矩，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
為此，我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點，樹立校園文明新風。
1.過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.同學們應克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
5.同學們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規(guī)則，做一個良好的市民。
6.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，讓我們攜起手來，共同努力，營造一個安全、文明、暢通的社會環(huán)境吧!
謝謝大家!
老師們、同學們：早上好!
今天我講話的題目是：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基礎教育一司聯合發(fā)文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想，安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動，這個活動的開展，充分體現了國家對我們同學的關愛，對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計，20xx年上半年，中國共發(fā)生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當于30多個我們效實的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規(guī)矩，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
安全進校園講話稿篇十四
各位領導、各位同學：
大家下午好！
今年我市水上交通安全管理工作的目標是通過船工上崗的規(guī)范化，安全檢查的經?；?，措施落實的具體化，實現水上交通安全零事故的目標，保持我市水上安全連續(xù)21年無重大安全責任事故記錄。這就要求我們要牢固樹立科學的發(fā)展觀和正確的政績觀，繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，深刻吸取xx沉船事故血的教訓，進一步認識水上交通安全的重要性，從實現好、維護好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益出發(fā)，切實把工作抓緊抓好。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和交通、海事部門要義無反顧地承擔起安全管理責任，采取有力措施，確保工作目標的實現。
要不斷研究新情況，解決新問題，重點解決影響水上交通安全的突出難點，樹立水上交通安全長效管理新思想，建立水上交通安全管理新機制。在思路上勇于改革、大膽創(chuàng)新，在工作上勤于實踐、善于總結，立足現實、科學籌劃，按照《安全生產法》的要求，努力構建“政府統一領導、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負責、社會監(jiān)督支持”的安全生產工作新格局，形成高效運作的水上交通安全監(jiān)管體系，進一步建立和完善水上交通安全的長效管理機制，實現水上交通安全長治久安的目標。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、海事部門要緊密配合，采取自查和督查相結合的方式，深入持久的在全市范圍內開展水上交通安全大檢查。要根據全市當前鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶現狀和各轄區(qū)水上交通安全管理工作的重點，全面細致地對全市各類船舶開展安全檢查，做到宣傳到位、檢查到位、整改到位。要檢查船舶、安全責任制是否落實到位，從業(yè)人員是否持證上崗，船舶安全設施設備是否齊全，船舶是否超載運輸等。對檢查中發(fā)現的問題，要立即責成有關單位和船舶業(yè)主進行整改。對未經審批私自設渡營運、貨船載客、人貨混裝、一般貨物與危險品混裝、船舶帶病航行等違法行為，一經發(fā)現要依法從重從嚴從快處理，力爭做到船舶無違章、無“缺陷”、無“私設”，做到船舶適航、船員適任。
堅持“嚴”字當頭，努力做到“安全第一、預防為主”的原則不放松，對重點時段、船舶、水域的安全管理不放松，狠抓安全措施的落實不放松，進一步強化現場監(jiān)管力度，確保重點時段、船舶、水域的生產安全。要強化重點時段的安全監(jiān)督，在節(jié)日、逢場等重點時段，對渡口的監(jiān)管情況，包括鄉(xiāng)管員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和海事機構人員值班情況、群眾過渡人數和秩序、船工在崗和渡船情況等，相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事處要及時上報市安辦。繼續(xù)開展打擊“三無”船舶、超載船舶活動，維護水運市場秩序；建立規(guī)范的船員教育培訓體系，提高船員的操作技能和安全意識。繼續(xù)加強航運企業(yè)和船舶安全管理體系審核發(fā)證工作，不斷提高航運企業(yè)和船舶安全管理自我約束、自我完善的能力。
我市水上交通安全管理工作任務還十分艱巨。我們必須要把水上交通管理作一項重要的工作，精心組織，加強協調配合，確保水上交通安全工作落到實處。
一要加強領導。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確專人負責，配齊專（兼）職鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理員，切實落實水上交通安全管理工作經費，明確安全責任，嚴格落實責任制。
安全進校園講話稿篇十五
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉變作風，以超常的工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
安全進校園講話稿篇十六
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈，這時候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快，將自己的生命當兒戲。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任，讓我們攜起手來，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
安全進校園講話稿篇十七
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長xx的委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們xx鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內各種等級道路已經超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們xx有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人，而且職工和交通協管員沒有執(zhí)法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作，也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治?？h上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業(yè)內部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險，農村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規(guī)規(guī)定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關業(yè)務賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關系我們自己的事，也是關系到千家萬戶的事，同時也是關系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事。
交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務工作。在以往的工作中，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關系，有時甚至形成了對立面。結合當前全縣開展的紀律作風整頓活動，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題，也有因我們自身不足而產生的原因。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態(tài)，我們一定從轉變作風入手，從管理型向服務型轉變。通過服務不斷拉近交警同群眾之間的距離，消除誤解，化解矛盾，密切關系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務活動。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村，現場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié)，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉達，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們xx的道路交通環(huán)境，為經濟轉型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協力，人人都擔負起自己應盡的責任，人人都做出自己應有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。
安全進校園講話稿篇一
尊敬的各位老師，親愛的同學們：
大家好！
我今天講的題目是《學習消防知識 保障生命安全》。
當遇到火災時，如何逃生自救呢？消防專家介紹了在公共場所遭遇火災時逃生自救的方法，請同學們仔細聽好：
1、 要迅速撤離。一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時，要立即想法撤離不要貪戀財物。
2、 要保護呼吸系統。穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。否則容易中毒、或者被熱空氣灼傷呼吸系統軟組織窒息致死。
3、 要了解和熟悉環(huán)境。當你走進商場、賓館、酒店等公共場所時，要留心安全出口、滅火器的位置，以便在發(fā)生意外時及時疏散和滅火。
4、 要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等，也可考慮利用窗戶、陽臺、屋頂、落水管等脫險。
5、火災襲來時，不要慌不要亂，及時撥打119或向周圍求救。
“遠離火災，創(chuàng)造和諧社會”是我們共同的目標。老師們，同學們，消防記心中，安全常相伴。只要我們懂得了消防知識和一定的自救知識、措施，我們就能正確、冷靜地面對火災，遠離火災的危險，日日叮咚如歌，天天快樂如舞。最后，衷心祝愿大家：年年歲歲快樂、分分秒秒平安！
安全進校園講話稿篇二
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
因為愛，世界才有了陽光和雨水。因為懂得珍惜，世界上才有花草樹木。珍惜生命，創(chuàng)造安全大道，建設文明交通，建設幸福家園是我們每個人的美好愿望。
然而，由于一些人交通安全意識淡薄，道路已成為殺手，生活的無情，汽車，摩托車像鋒利的刀，肆意屠殺幸福與和平，交通問題作為沉重的石頭壓迫著人們的靈魂。
太多的意外看不見，讓人心酸。多少家庭破裂，多少生命喪失，多少父母失去了他們的`孩子，多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！
甚至來不及看最后一句話，說到最后一句話，巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭！眼淚也在每一種人的臉上流淌。
如果缺乏應有的警惕性，就不知道基本的安全知識。所以，一旦危險來了，原本可以逃脫的厄運，就發(fā)生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的痛苦，我們經歷了太多，那么多慘痛的教訓和付出的鮮血讓我們深刻認識到，維護安全是必不可少的。
你有沒有想過，也許是一時沖動，酒后駕車；也許你會在匆忙中越過馬路的圍欄，也許在你絕望的時刻，會有一場突如其來的快樂而激動人心的人生運動戛然而止！為了你自己和他人的幸福，請三思。
朋友們，忽視交通法規(guī)就是忽視安全，就是忽視生命！交通安全，要自覺遵守交通法規(guī)，自覺維護交通秩序，大力支持交通管理工作！
遵守規(guī)章制度意味著尊重生命和自我。當我們能夠做到這一切的時候，我們的社會將更接近文明的另一邊。重視交通安全，是我們每個人的義務，是我們每個人的責任。
讓我們攜手關愛這朵文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心里。當它發(fā)芽開花，長成參天大樹，我們將收獲和平、幸福和寧靜。
安全進校園講話稿篇三
各位領導、各位同學：
大家下午好！
同學們，還記得當你成為行知人的第一天，在桂花林許下的心愿有哪些嗎？我還記得那四問嗎？一問便是問身體、二問學問、三問工作、四問道德。其實對于每一個人來說，健康安全永遠都是第一位的。如果要說安全事故，可能大部分的同學都覺得很遙遠。但是下面這些情境大家一定不覺得陌生。上下學路上，總有幾個心急的同學在斑馬線奔跑甚至不按信號燈過馬路；同學之間，我們總是會聽到一些所謂的“玩笑話”；校園里，總是會有同學狂奔著與你擦肩而過留下的背影；教室里操場上，經常會看到所謂“開玩笑式”的推推搡搡?？赡闶欠裰?，生活中的諸多安全事故都是以上這些可能已經讓你習以為常的小事引起的。放學路上一次搶先闖紅燈，也許就會招致嚴重的交通事故。同學間的一句玩笑話，或者只是一個口頭禪式的不雅詞，也許就會引發(fā)一場口角。而平時所謂的“小打小鬧”則常常升級演變?yōu)橹w沖突，甚至引發(fā)嚴重的后果。其實在日常生活中，同學們往往是因為缺乏安全意識而成為意外事故的受害者。因此，對于每位學生來說，增強安全意識，學會保護自己也是成長過程中需要學習的一種能力。
我認為，如果說安全是一個圓圈，那么你的文明言行就是它的半徑。不文明的行為越多，安全的半徑就越小，當你沒有了半徑也就沒有了安全這個圓。所以，只有做到時時講文明，才能事事求安全。為此在這里我主要提醒以下幾方面的道路交通安全知識。
（1）、須在人行道內行走；沒有人行道的，須靠右邊行走。
（2）、通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通控制信號的人行橫道，須注意車輛，“寧停三分，不搶一秒”，不得在公路上追逐、嬉戲。
（1）、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。
（2）、行駛過程中不得將身體任何部分伸出車外；車未停穩(wěn)不準上、下車。
（3）、同學們千萬不乘坐超員、超速車。
（1）、不準牽引車輛或被其它車輛牽引，不準扶身并行或互相追逐。
（2）、不準在校園內騎自行車，自行車應停放在學校規(guī)定的停車處。
（3）、同學們不能在道路上駕駛機動車（含摩托車）。
（1）、千萬不要“私了”，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
（2）、一定要及時記住肇事車輛牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
（3）、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。
同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規(guī)定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現場處置。
同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全！
安全進校園講話稿篇四
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，今天是第個全國中小學生安全教育日。春風又綠。要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
已變得越來越美麗，隨著經濟發(fā)展。馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手”。
就是欠缺安全防衛(wèi)知識，而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因。自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我小學生的自我保護能力，80%意外傷害事故是可以避免的為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，紅燈短暫而生命長久。增強學生交通安全意識，教育部將今年月日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我生命，此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、要認真學習交通安全的法律法規(guī)。加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我徒步行走于人來車往的馬路時。不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我時馬路時。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學。小船被掀翻了老者問：會不會游泳啊？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你就失去了全部的生命。
但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，雖然這只是一個故事。不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆…無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
就是尊重生命，遵章守紀。尊重自我當我能做到這一切的時候，社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，每個人的義務，更是每個人的責任。讓我攜起手來呵護這文明之花，讓我遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
安全進校園講話稿篇五
老師、同學們：
大家早上好！每年的11月9日是“全國消防宣傳日”，20xx年全國消防日宣傳活動的主題是“xx”。時下，正值秋冬季節(jié)交替之際，空氣中的水分漸漸被干燥的氣流帶走，在這樣的季節(jié)里，全國各地都在緊鑼密鼓地開展冬季防火工作。
提到消防，大家自然會想到令人毛骨悚然的“火災”二字。火，帶給人們光明；火，賦予人們溫暖。但是火也吞噬了無數生命，留下了累累傷痕。俗話說：“賊偷一半，火燒全光?！币话鸦鹂梢允谷藗冃燎趧趧觿?chuàng)造的物質財富化為灰燼；一把火可以吞噬掉整個村落、街區(qū)、工廠和學校；一把火可能毀掉我們美麗的家園，使無數生靈涂炭。消防安全知識的貧乏，消防安全意識的淡薄總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，我們經?？吹较缿?zhàn)士在一次次的火災事故搶救中，救出一個個被困火場與死神擦肩而過人們，因此，我們能體會到遇難人員呼喊“救命”時的那份對生命的留戀和渴望。火災給這個美麗的世界帶來了太多的不和諧之音，上演了太多不該上演的悲劇。究其原因，罪魁禍首是誰呢？是人，是我們人類本身。一是思想麻痹，二是疏忽大意，三是無知或淺見。
每個孩子都是父母的至愛，每個同學都是祖國的未來，每個校園都應成為安全的港灣。身處人員密集的校園的我們，應當在腦海中長期鳴響“119”警鈴，提高防火意識和技能。為了家庭的幸福，校園的安全，社會的和諧，我們該做點什么呢？希望大家能做到“三懂”、“三會”：“三懂”即懂得火災的危險性，增強消防意識；懂得火災形成的原理，不玩火；懂得火災預防，積極開展消防宣傳?！叭龝奔磳W會火災報警方法，學會使用滅火器撲救小火，學會火災自護自救的方法。火災并不會憑白無顧地產生，只要我們時刻保持對于火災的警惕，做到不玩火，不放煙花爆竹、認真學習消防安全知識，掌握基本的消防技能和逃生技巧，就一定能避免事故的發(fā)生。
同學們，再遠大的理想，再光明的前程，都需要我們的生命安全和身心健康作為保證?！斑h離火災，創(chuàng)造和諧社會”是我們共同的目標，讓我們攜起手來，更加關注消防，更加珍愛生命，實現共享平安！
謝謝大家！
安全進校園講話稿篇六
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
生命是一曲優(yōu)美的交響曲，是一片華麗經典的詩章，是一次經歷挫折與艱難的遠航，生命誠可貴！我們歌頌聲明，因為生命是寶貴的，他只有一次；我們熱愛生命，因為生命是美好的，他令我們的人生煥發(fā)出光彩！在這個世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命！消防安全是關系到生命的大事。
“人，最寶貴的是生命，生命對于每一個人來說，只有一次。”的確，只有生命的健康存在才能有新的生活。尤其是我們這些祖國的花朵，更是要精彩的活著！消防安全就是生命，我們要時刻牢記：生命是寶貴的！
此致
敬禮
安全進校園講話稿篇七
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規(guī)矩，不成方圓。同學們的學習也要有規(guī)章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通安全，也表現出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內容是：
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規(guī)定：
1.汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2.成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現你，待發(fā)現你時，已經為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現龍美伶，待發(fā)現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學，有的可能已經學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的'走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊?，你們的交通安全一大半要靠你們去努力，交通安全的法規(guī)和規(guī)章要靠你們去自覺遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了，謝謝大家!
安全進校園講話稿篇八
隨著經濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，對你們(少年兒童)進行安全教育的形勢相當緊迫。
安全教育，會提高我們小學生自我保護能力，自我保護能力的提高，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，同學們要遵守交通安全法規(guī)，增強交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
我們希望通過這次校會能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全進校園講話稿篇九
今天，我演講的題目是《珍愛生命善待自我筑起思想、行為和生命的安全長城》我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信，同學們都理解“平安是?！?、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據了解，我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前，中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期，有好幾起同學打架事件，還有球場上發(fā)生的事件?；@球比賽本應賽出友誼，賽出風格，可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手，弄得同學之間關系緊張。不難想象，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網絡游戲的精神鴉片，天天吸、處處吸，甚至課堂上忍不住要走神，思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、癡癡狂狂，甚至爭風吃醋結恩怨，沖冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風順地讀到頭，那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經死了?！蔽蚁耄切┦ソ】档木褡非?、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。
朋友們，讓我們一起加入關注校園安全的隊伍中來吧!相信有你、有我，有我們大家的共同努力，一定可以營造一個舒適、安全的校園環(huán)境，最后也祝愿在座的各位在這樣的校園環(huán)境中學習、生活和工作都更上一層樓!
為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學習環(huán)境，我謹代表學校向大家發(fā)出以下倡議：
一、加強宣傳教育。各級各班要充分利用班會、晨會，認真組織開展安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活，走進我們的心中。
二、做好春季流感等防病工作。春季是多種傳染病流行的季節(jié)，但同樣要加強預防。同時，我們一定要注意個人衛(wèi)生，勤洗手，勤鍛煉，不暴飲暴食;室內要勤通風，勤灑掃，勤消毒。
三、注意課間活動安全。請同學們課間不要在樓道或操場上，做那些劇烈的、過激、過猛的運動，避免發(fā)生各種傷害事故;上下樓梯做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀爬門窗、欄桿或雕塑，不擁擠，請保留此標記不搶道;不在教學樓內打球、踢球等。尤其是課外活動期間，各班一定要按照學校要求的場地，有組織地、文明地活動，千萬不要在滿校園里窮追亂撞。
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習慣。我們經?？吹皆S多學生在校園里的各個角落撿拾果皮紙屑;用自己的雙手去保護校園環(huán)境的優(yōu)美。但是，我們也經?？吹剑翰賵錾?、樓梯上、走廊里，有紙屑、食品袋、果皮等。再看花園，一到課間，里面的同學三五成群，追逐打鬧，踐踏了花草，折斷了樹枝。同學們，我們是學校的主人，保護環(huán)境，凈化校園，是我們每個人應盡的責任和義務。不踐踏綠地，拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不購買零食，不喝生水，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
七、認真學習，珍惜光陰。遠離網吧，拒絕毒品，遠離游戲廳，不看不健康書籍不同社會閑雜人等交往。
各位同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴，為構建和諧校園貢獻自己的一份力量，同時筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。
謝謝大家，我的講話完了。
安全進校園講話稿篇十
各位老師、各位同學：
大家早上好。
今天，我宣講的主題是：交通安全牢記于心。
今天，是12月2日，是我國的第xx個全國交通安全日。交通安全關系到我們每一個人的生命安全，關系到千家萬戶的幸福生活?，F在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數達近六萬余人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次交通安全教育宣傳月活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循一看，二慢，三通過的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。最后，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚！
安全進校園講話稿篇十一
火災，具有極大的破壞性與危害性，它不但會使人民群眾辛勤創(chuàng)造的勞動果實付之一炬，而且還會奪去人們寶貴的生命。因此，大家都應該掌握一定的消防知識，增強自救意識，以防萬一。
了解了在這場火災中被困人員的處理方式之后，大家應該意識到，一場火災降臨，能否成為幸存者，固然與火勢的大小、起火時間、樓層高度和建筑物內有無報警、排煙、滅火設施等因素有關，然而主要還是與被困者的自救能力以及是否懂得逃生的步驟和方法等因素有密切關系。在實施自救行動之前，一定要強制自己保持頭腦冷靜，根據周圍環(huán)境和各種條件，選擇自救方式。
一、自救的基本方法。
火災發(fā)生時，被困人員應該沉著鎮(zhèn)靜，設法采取一些措施進行自救。
1、火災初起時，除立即報警外，應設法逃生。
在逃生過程中，要分秒必爭，不要浪費時間去穿衣戴帽，或者去尋找貴重的物品，當然，在條件允許的情況下，積極地搶救物品是可以的，但是如果來不及搶救，應當盡快地逃生，不要因為尋找物品而受到傷亡，特別是當跑到室外以后又因牽掛室內的貴重物品，重返火場，這樣就有出不來的危險。火場中因貪財而喪命者是不乏其例的。
2、對初期火災的處理。
(1)初起火一般很小，居住者不要只顧自行滅火，而要迅速報警，不要因為報警遲而釀成生重大火災。
(2)人員不論是位于起火還是非起火房間，逃至室外后，要做到隨手關門，這樣可控制火勢的發(fā)展，延長逃生的允許時間。
二、逃生首要條件。
熟悉所處環(huán)境，是在火災緊急情況下安全逃生的首要條件。
對于我們經常工作或居住的建筑物，事先可制定較為詳細的逃生計劃，以及進行必要的逃生訓練和演練。必要時可把確定的逃生出口(如門窗、陽臺、室外樓梯、安全出口、樓梯間等)和路線繪制在圖上，并貼在明顯的位臵上，以便平時大家熟悉和在發(fā)生火災時按圖上的逃生方法、路線和出口順利逃出危險地區(qū)。
當人們走進商場或到影劇院、歌舞廳、娛樂廳等不熟悉的環(huán)境時，應留心看一看太平門、樓梯、安全出口的位臵，以及滅火器、消火栓、報警器的位臵，以便臨警時能及時逃出險區(qū)或將初期火災及時撲滅，并在被圍困的情況下及時向外面報警求救。
三、教教你--如何選擇逃生方式。
(一)選擇逃生方法。
困，生命受到威脅時，要立即放下手中的工作，以便采取相應的逃生措施和方法，切不可延誤逃生良機。
根據火勢情況，優(yōu)先選擇最簡便、最安全的通道和疏散設施。
1、當夜間你發(fā)覺有煙時，要翻身下床，朝門口爬去。即使站起來受得了，也應極力避免。因為1.5m以上的空氣里，早已含有大量的一氧化碳，千萬不要站立開門。
2、如樓房著火時，首先要選擇的是逃出火場，因此逃生時要選擇下樓的樓梯。對于下樓的樓梯，首先選擇安全疏散樓梯、室外疏散樓梯、普通樓梯間等。尤其是防煙樓梯間、室外疏散樓梯更安全可靠，在火災逃生時，應充分利用。但火場上不得乘坐普通電梯，電梯井直通大樓各層，煙熱火很容易涌入，在熱的作用下會造成電梯失控或變形，煙與火的毒性或熏烤可危及人的生命，所以火災時千萬不要乘坐電梯。當您身處房間，打開門、窗時，必須先摸摸門、窗是否發(fā)熱。如果發(fā)熱，就不能打開，應選擇其他出口;如果不熱，也只能小慢慢打開，并迅速撤出，然后將門立即關好。
3、當經常使用的通道被煙火封鎖后，應該先向遠離煙火的方向疏散，然后再向靠近出口和地面的方向疏散。向遠離煙火的方向疏散時，應以水平疏散為主，盡量避免向樓上疏散。同時，一旦到達一個較為安全的地方，決不要停留在原地，應迅速采取措施，利用一切逃生手段，向靠近地面的方向逃生。
4、當一時想不出更好的疏散路線時，而他人的疏散路。
線又比較安全可靠，則可模仿他人的行為進行疏散。但千萬不要盲目地、消極地效仿他人的行為。如果盲目地跟著別人跑，盲目地跟著別人跳-樓，這樣會導致更加慘痛的悲劇。例如，宣城明珠大酒店20xx年5月17日晚發(fā)生火災，起火時，酒店4樓歌舞廳有34人，慌亂之中，有16人跳-樓，3人摔死，13人嚴重摔傷。但有兩人用窗簾結成繩索從3樓客房窗戶滑下，安全逃生。
5、如果門窗、通道、樓梯等已被煙火封鎖但未倒塌，還有可能沖得出去時，則可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾等將頭部包好，用濕棉被、毯子將身體裹好沖出危險區(qū)，切不可怕燒傷猶豫不決，喪失良機。如果下樓樓梯已燒塌，可上行至樓面，樓頂拖延時間，等待救生時機。
6、如果被煙火困在2層樓內，在沒有逃生器材或得不到救助的不得已的情況下，也可采取跳-樓逃生辦法。但跳-樓之前，應先向地面扔一些棉被、床墊等柔軟物體，然后用手扒住窗臺或陽臺，身體下垂，自然落下，同時注意屈膝雙腳著地，這樣可縮短距離，保護身體免得受傷。
如果被困在3樓以上的樓層內，可千萬不要急于往下跳，可轉移到其他較安全的地點，耐心等待救援。
當各通道全部被煙火封死時，應保持鎮(zhèn)靜，尋找可利用的逃生器材和辦法進行自救。
地面的人員、行動不便利的人員以及在滅火期間不能中斷工作的人員，如醫(yī)護人員和廣播、通訊工作人員等，暫時疏散到避難間。其他被困人員在短時間內無法疏散到地面時，也可先疏散到避難層逃生。
(二)充分利用各種逃生器材和設施。
1、利用緩降器逃生。緩降器由掛鉤(或吊環(huán))、吊帶、繩索及速度控制器組成，是一種靠人的自身重量緩慢沉降的安全救生裝臵，可以用安裝器具固定在建筑物的窗口、陽臺、屋頂外沿等處。
2、利用救生袋逃生。救生袋是兩端開口，供逃生者從高處進入其內部緩慢滑降的長條袋狀物。被困人員進入袋內，可依靠自重和不同姿勢來控制降落速度，緩慢降落至地面脫險。一般救生袋的長度不小于20米。
屈膝團身跳下，如果下面有逃生氣墊，則要四肢伸展，面朝天躺對準墊上的標志跳下。
4、利用自然條件逃生。被困人員在疏散時，在疏散設施無法使用，又無其他應急材料可作救生器材的情況下，則可充分利用建筑物本身及附近的自然條件，進行自救。如陽臺、窗臺、屋頂、落水管、避雷線，以及靠近建筑物的物體等。但要注意查看落水管、避雷線是否牢固，否則不能利用。
(三)暫時避難方法。
在各種通道被切斷，火勢較大，一時又無人救援的情況下，對于沒有避難間的建筑里，應退回室內等候公安消-防-隊救援。等待救援時,被困人員應開辟臨時避難場所與濃煙烈火搏斗。
當被困在房間里面時，應關緊迎火的門窗，打開背火的門窗，但不能打碎玻璃，要是窗外有煙進來時，還要關上窗子。如門窗縫隙或其他孔洞有煙進來時，應該用濕毛巾、濕床單等物品堵住或掛上濕棉被等物品，并不斷向物品上和門窗上灑水，最后向地面灑水，并淋濕房間的一切可燃物，延緩火勢蔓延，同時向窗外扔些軟物，告訴樓下人員，樓上有人被困。夜間則可向外打手電，敲面盆等，發(fā)出求救信號.運用一切手段和措施與火搏斗，直到消-防-隊到來，救助脫險。
煙氣的所有縫隙塞嚴堵實，防止煙霧襲入。然后將浴盆、臉盆等用具均放滿水，用水淋濕懸掛于門、窗之上的遮擋物。然后躲到衛(wèi)生間，把窗戶開個小縫，即控制煙氣，又能呼吸新鮮空氣。再在屋內進行巡視檢查，一旦發(fā)現遮擋物存在有被煙火烘干之處，就立即淋水，始終保持其處于濕潤狀態(tài)，一直堅持到大火熄滅。結果在全樓各家均被燒毀的慘狀下，惟其一家完好無損。即保住了家庭財產，全家人也安然無恙。
開辟避難間時，要選擇在有水源和能同外界聯系的房間，目的是有水源可能降溫、滅火、消煙，以利避難人員生存，同時又能與外面聯系以獲得救助。有電話要及時報警，無電話，可向窗外伸出彩色鮮艷的衣物或拋出小物件發(fā)出求救信號，或其他明顯標志向外報警，夜間可開燈或用電筒向外報警。
(四)采取防煙措施。
逃生者多數要穿過煙霧彌漫的走廊，才能離開起火區(qū)，而煙對生命的危害比火更大，以往的火災都證明，所謂葬身火海的人大部分是在被火燒之前已窒息死亡，所以，逃生過程中防止吸入煙塵非常重要。
1、在火災的初起階段，靠近地面的煙氣和毒氣比較稀薄，能見度相對比較好。受災者在逃生時，應采取低姿行走、探步前進的方法，若煙霧太濃，判斷準確方向后，應沿地面爬行，逃離現場。
2、利用防毒面具防煙、防毒。
大型豪華的影劇院和賓館飯店如備有過濾式防毒面具，它能。
過濾煙霧中的煙粒子和co等毒氣。若確認已發(fā)生火災，應迅速戴上防毒面具。方法是，將面罩下方先套入下腭，然后上抬將頭帶拉緊，使面罩緊貼面部以防漏氣。
3、利用干毛巾、衣服、墊布等織物疊成多層捂住口鼻，以防煙、防毒。
利用毛巾等織物，除煙效果比較好。實踐證明將干毛巾疊成16層，就能使透過毛巾的煙霧濃度減少到10%以下，即煙霧的消除率達90%以上。但考慮實用，一條毛巾以疊成8層為宜，其煙霧消除率可達60%。若利用其他織物，應視其薄厚、疏密來確定折疊的層數，一般層數越多，除煙效果越好。
使用毛巾和其他織物捂住口鼻時，一定要使濾煙的面積盡量增大，確實將口鼻捂嚴。在穿過煙霧區(qū)時，即使感到呼吸阻力增大(呼吸困難)，也絕不能把毛巾從口鼻上移開。因為一旦移開，毒氣到一定的濃度，吸上幾口就會立即中毒。
安全進校園講話稿篇十二
2淝南小學“交通安全進校園”活動實施方案隨著人們生活水平的提高，小車、摩托車、電瓶車、電三輪已經成為人們出行的主要交通工具，當現代的交通工具為大家?guī)肀憬莘盏耐瑫r也存在著很多的安全隱患，尤其是我校每到孩子來校、離校時間，在校園外面經常出現小車擁擠，偶爾也發(fā)生車與車之間互相刮擦得現象，給人們的工作、生活、學習帶來了很多不便和安全，為保證孩子們與家長能平安出行，我校特制定了“文明交通進校園”的活動方案。
一、指導思想：
堅持以人為本以提高廣大師生文明交通素質為主線，以動員廣大師生共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，教育學生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)，文明出行的良好習慣，提高兒童的交通法制意識和自我防范能力。
二、工作目標。
通過“文明交通進校園”系列活動的開展，使全體師生與家長更加直觀地了解交通安全知識，明白遵守交通安全的重要性，并積極地參與文明交通安全宣傳，使一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動周邊的群眾，讓社會上更多人做到“珍惜生命，文明出行”。
三、組織領導。
組長：唐大鵬。
副組長：閆劍高巖。
成員：各班主任。
主要職責：
（1）負責指導、協調、督促、檢查全校實施“交通文明行動計劃”相關工作（組長）。
（2）組織實施活動有序進行。（副組長）。
收集、整理資料并上網、總結。（高巖）。
為了確?；顒佑薪M織、有秩序、有目的的進行，領導小組下設辦公室，設在門崗室，負責牽頭開展工作。
四、實施步驟及安排。
1、第一階段：啟動階段。組長主持安全月啟動儀式。號召全體師生行動起來，開展熱火朝天的“文明交通進校園平安之路我來行”的活動。學生代表在國旗下主題講話，表明認真遵守交通規(guī)則的決心。
2、第二階段：學習階段。廣泛宣傳發(fā)動，了解本校實施方案，使這次的整治行動人人皆知，人人遵守交通規(guī)則，人人不發(fā)生交通違法行為。
3、第三階段：實踐階段。認真開展交通安全活動，爭做交通文明使者，進一步增強師生的文明交通意識。
五、活動開展具體內容。
1、主題內容：圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下活動：
（一）宣傳教育學生在日常生活中應當遵。
守的八大文明交通行為：（1）是要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走；（2）是過馬路要按照交通信號燈指示通過，沒信號燈要確認安全再通過；（3）是過馬路要走人行橫道線，不亂穿馬路（4）是不跨越或者依坐馬路隔離設施；（5）是未滿12周歲兒童不得騎自行車上馬路；（6）是不要乘坐無牌無證的機動車或三輪車；（7）是乘公共汽車時不把頭手伸在窗外。
（二）大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈等文明交通行為。
2、加大宣傳力度，營造交通安全宣傳教育活動氛圍。
（一）利用櫥窗、板報、升旗儀式講話等進一步開展形式多樣、豐富多彩的系列交通安全宣傳教育活動。在醒目位置掛橫幅進行宣傳，使師生家喻戶曉。
（二）組織開展“安全交通進萬家，出入平安你我他”的宣傳活動，在校門口以分發(fā)傳單、朗讀交通安全兒歌等形式，向家長、路人宣傳文明交通知識。
3、挖掘家長資源，開展家長助教活動。
（一）聘請一名交警作學生的交通安全輔導員；上一節(jié)交通安全課，通過觀看情景表演、趣味競猜等生動的形式，深入淺出的宣傳交通安全的各種防范措施，引導學生知道哪些是違反交通規(guī)則的危險行為以及該如何遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不翻越欄桿，不亂穿馬路。
（二）開展“家長送我上學校，我給家長提個醒”的“小手拉大手”活動，由學生對接送自己的家長、長輩的不文明交通行為進行勸導。把交通安全宣傳延伸到每一個家庭，使文明交通活動家喻戶曉，深入人心。
3、加強對校園周邊的交通秩序整治。為凈化學校周邊的交通環(huán)境，聯系派出所及其他有關部門采取不定期、不定點在幼兒園周邊道路進行整治，嚴查亂停亂靠、無牌無證、隨意調頭、違法占道停車、擺攤設點等交通違法行為。
安全進校園講話稿篇十三
近幾年來,學生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視。下面是x給大家整理的交通安全宣傳日國旗下講話稿，僅供參考。
12月2日是“全國交通安全宣傳日”。我利用這個時間和大家談談“告別陋習文明交通”的話題。
同學們，當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因為大家疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。
一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規(guī)則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂交通秩序的罪魁禍首，一旦養(yǎng)成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮，以不遵守交通法規(guī)為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧!
各位老師，各位同學：
早上好!
于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信，"車禍猛于虎"，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局通報，20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失億元。67759萬人是一個什么樣的概念?相當于200多個我們學校的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
規(guī)矩，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
為此，我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點，樹立校園文明新風。
1.過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.同學們應克服麻痹和僥幸心理，時刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
5.同學們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規(guī)則，做一個良好的市民。
6.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，讓我們攜起手來，共同努力，營造一個安全、文明、暢通的社會環(huán)境吧!
謝謝大家!
老師們、同學們：早上好!
今天我講話的題目是：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
今年的8月28日，公安部交通管理局，教育部基礎教育一司聯合發(fā)文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”，通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想，安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動，這個活動的開展，充分體現了國家對我們同學的關愛，對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計，20xx年上半年，中國共發(fā)生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當于30多個我們效實的人數。億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規(guī)矩，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
安全進校園講話稿篇十四
各位領導、各位同學：
大家下午好！
今年我市水上交通安全管理工作的目標是通過船工上崗的規(guī)范化，安全檢查的經?；?，措施落實的具體化，實現水上交通安全零事故的目標，保持我市水上安全連續(xù)21年無重大安全責任事故記錄。這就要求我們要牢固樹立科學的發(fā)展觀和正確的政績觀，繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，深刻吸取xx沉船事故血的教訓，進一步認識水上交通安全的重要性，從實現好、維護好、發(fā)展好廣大人民群眾的根本利益出發(fā)，切實把工作抓緊抓好。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和交通、海事部門要義無反顧地承擔起安全管理責任，采取有力措施，確保工作目標的實現。
要不斷研究新情況，解決新問題，重點解決影響水上交通安全的突出難點，樹立水上交通安全長效管理新思想，建立水上交通安全管理新機制。在思路上勇于改革、大膽創(chuàng)新，在工作上勤于實踐、善于總結，立足現實、科學籌劃，按照《安全生產法》的要求，努力構建“政府統一領導、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負責、社會監(jiān)督支持”的安全生產工作新格局，形成高效運作的水上交通安全監(jiān)管體系，進一步建立和完善水上交通安全的長效管理機制，實現水上交通安全長治久安的目標。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、海事部門要緊密配合，采取自查和督查相結合的方式，深入持久的在全市范圍內開展水上交通安全大檢查。要根據全市當前鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶現狀和各轄區(qū)水上交通安全管理工作的重點，全面細致地對全市各類船舶開展安全檢查，做到宣傳到位、檢查到位、整改到位。要檢查船舶、安全責任制是否落實到位，從業(yè)人員是否持證上崗，船舶安全設施設備是否齊全，船舶是否超載運輸等。對檢查中發(fā)現的問題，要立即責成有關單位和船舶業(yè)主進行整改。對未經審批私自設渡營運、貨船載客、人貨混裝、一般貨物與危險品混裝、船舶帶病航行等違法行為，一經發(fā)現要依法從重從嚴從快處理，力爭做到船舶無違章、無“缺陷”、無“私設”，做到船舶適航、船員適任。
堅持“嚴”字當頭，努力做到“安全第一、預防為主”的原則不放松，對重點時段、船舶、水域的安全管理不放松，狠抓安全措施的落實不放松，進一步強化現場監(jiān)管力度，確保重點時段、船舶、水域的生產安全。要強化重點時段的安全監(jiān)督，在節(jié)日、逢場等重點時段，對渡口的監(jiān)管情況，包括鄉(xiāng)管員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和海事機構人員值班情況、群眾過渡人數和秩序、船工在崗和渡船情況等，相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事處要及時上報市安辦。繼續(xù)開展打擊“三無”船舶、超載船舶活動，維護水運市場秩序；建立規(guī)范的船員教育培訓體系，提高船員的操作技能和安全意識。繼續(xù)加強航運企業(yè)和船舶安全管理體系審核發(fā)證工作，不斷提高航運企業(yè)和船舶安全管理自我約束、自我完善的能力。
我市水上交通安全管理工作任務還十分艱巨。我們必須要把水上交通管理作一項重要的工作，精心組織，加強協調配合，確保水上交通安全工作落到實處。
一要加強領導。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要明確專人負責，配齊專（兼）職鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理員，切實落實水上交通安全管理工作經費，明確安全責任，嚴格落實責任制。
安全進校園講話稿篇十五
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發(fā)現問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉變作風，以超常的工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
安全進校園講話稿篇十六
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈，這時候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快，將自己的生命當兒戲。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任，讓我們攜起手來，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
安全進校園講話稿篇十七
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長xx的委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們xx鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內各種等級道路已經超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們xx有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人，而且職工和交通協管員沒有執(zhí)法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作，也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治?？h上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業(yè)內部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險，農村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規(guī)規(guī)定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關業(yè)務賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關系我們自己的事，也是關系到千家萬戶的事，同時也是關系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事。
交警工作是一項管理工作，同時也是一項服務工作。在以往的工作中，我們也存在著一些失誤，我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關系，有時甚至形成了對立面。結合當前全縣開展的紀律作風整頓活動，我們認真地進行了反思與剖析，我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題，也有因我們自身不足而產生的原因。因此，在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態(tài)，我們一定從轉變作風入手，從管理型向服務型轉變。通過服務不斷拉近交警同群眾之間的距離，消除誤解，化解矛盾，密切關系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務活動。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村，現場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié)，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉達，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們xx的道路交通環(huán)境，為經濟轉型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協力，人人都擔負起自己應盡的責任，人人都做出自己應有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。