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        鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料(專業(yè)18篇)

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            總結(jié)可以幫助我們更好地審視自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步,我們應(yīng)該珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先要梳理好思路和邏輯。推薦大家閱讀一下下面這些總結(jié)案例,或許對(duì)你的寫作有啟發(fā)。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇一
            押運(yùn)班組是火車郵件押運(yùn)線路的分子,是火車郵件疏運(yùn)的前沿陣地,押運(yùn)班組基礎(chǔ)工作的好壞,直接關(guān)系到旺季生產(chǎn)中郵件的及時(shí)疏運(yùn)和企業(yè)的發(fā)展。在西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局火車押運(yùn)環(huán)節(jié),有個(gè)尖刀班組——西廈線路押運(yùn)一班(李江峰班)。班里3名“士兵”個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)技能過(guò)硬,他們長(zhǎng)年“征戰(zhàn)”在西安至廈門派押線路上,克服重重困難,啃“骨頭”,,硬是把自己打磨成了銳利的鋼鐵,“尖刀”。
            作為西安至廈門線路上的一個(gè)分子,在班長(zhǎng)李江峰的帶領(lǐng)下,時(shí)刻以為西廈線路“創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先”為載體,始終堅(jiān)持“愛(ài)崗、敬業(yè)、強(qiáng)網(wǎng)、興企”為原則,克服班組人員經(jīng)常更換、工作經(jīng)驗(yàn)不足、崗位條件艱苦等諸多困難,在平凡的崗位上為郵運(yùn)生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。
            俗話說(shuō):群雁高飛頭雁帶.具有大專學(xué)歷,共產(chǎn)黨員的班長(zhǎng)李江峰,個(gè)頭不高,但顯精明能干。今年36歲的他,,平時(shí)工作中,求真務(wù)實(shí),團(tuán)結(jié)班員,樂(lè)于奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新,處處以網(wǎng)路“雙效”為重,一切以企業(yè)的利益為出發(fā)點(diǎn),想班組成員之所想,急班組成員之所急。被職工們喻為“西廈線路上的一只翱翔的鴻雁?!?BR>    李江峰原是一位從農(nóng)村來(lái)的勞務(wù)工,由于他虛心好學(xué),工作出色,很快就擔(dān)任押運(yùn)班組長(zhǎng)、并由勞務(wù)工轉(zhuǎn)為聘用工。2007年7月加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。他處處帶頭,不搞特殊,時(shí)刻以工作為重,全心全意地為班組服務(wù)。生活上,他注重用親情感動(dòng)班組成員,拉近與班員間的距離,加強(qiáng)同班員之間的思想溝通。通過(guò)經(jīng)常與班員敞開(kāi)胸懷談心,廣泛吸取班員的意見(jiàn)和建議,及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)。及時(shí)糾正捎、買、帶之風(fēng),引導(dǎo)班組成員樹(shù)立正確的價(jià)值觀、人生觀和世界觀,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。為了更好地管理班組,完成每次的郵件押運(yùn)任務(wù)后,他利用在家休息時(shí)間,自交學(xué)費(fèi)上“電大”,學(xué)習(xí)行政管理,又用學(xué)到的知識(shí)管理班組,發(fā)明創(chuàng)造了該班組的“五有、五同時(shí)”,(,即班組每次執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí),做到有組織、有計(jì)劃、有目標(biāo)、有任務(wù)、有自查,在制訂有組織、有計(jì)劃、有目標(biāo)、有任務(wù)、有自查工作中,同時(shí)對(duì)押運(yùn)生產(chǎn)中與各地面局的郵件裝卸量進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、小結(jié)、評(píng)比)。
            “兵頭將尾”,的李江峰,以“嚴(yán)格、慎重、細(xì)致、實(shí)際”,的工作態(tài)度,深化了班組建設(shè),切實(shí)提高了押運(yùn)員的責(zé)任意識(shí)。加強(qiáng)了班組自身建設(shè)和管理,帶出了一個(gè)能征善戰(zhàn)的押運(yùn)班組。使該班組基礎(chǔ)工作達(dá)到了制度規(guī)范化、管理科學(xué)化。
            自李江峰擔(dān)任班組長(zhǎng)以后,9年來(lái),他的班組隨車運(yùn)行147.42萬(wàn)公里,郵件交換量達(dá)90.7萬(wàn)袋﹙按一月3次出乘,,每次往返郵件交換量3000袋計(jì)算。﹚從未出一袋郵運(yùn)質(zhì)量差錯(cuò),保質(zhì)保量地完成了每一次郵運(yùn)任務(wù)。而他的班組成員因?yàn)檠哼\(yùn)員工輪休和需要,成員不斷更換,許多是比他年長(zhǎng)或他稱呼為師傅的人,李江峰并沒(méi)有因?yàn)槔贤镜牡絹?lái)疏松了管理,而是本著坦蕩的胸襟,壯烈的情懷,磅礴的氣勢(shì),撼人心魄,圓滿地完成了各次押運(yùn)任務(wù)。
            隨著旺季生產(chǎn)郵件量成倍增加,裝車郵件量也日益上升。面對(duì)林林總總的郵件,李江峰班帶領(lǐng)班員,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)網(wǎng)路運(yùn)行發(fā)展形勢(shì),不斷地探索新的操作模式,自加壓力,開(kāi)創(chuàng)了“兩交底一要求”(即出乘前交任務(wù)、交安全措施、要求班組成員“創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,,增量創(chuàng)收”)和,“三查”(查到每個(gè)交換局本班郵運(yùn)任務(wù)完成情況,查到每個(gè)交換局本班生產(chǎn)安全情況,查到下一交換局卸車郵件復(fù)牌移位后的質(zhì)量情況)工作。班長(zhǎng)李江峰在布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí),及時(shí)指出可能影響安全的因素,提出預(yù)防措施和要求。
            多年來(lái),該班組由帶班班長(zhǎng)帶領(lǐng)員工班前分析現(xiàn)場(chǎng)狀況、拿出措施和進(jìn)行班后總結(jié),把鏡子轉(zhuǎn)向自己,克服自我滿足、自我防衛(wèi)的“智障”。集思廣益,形成自我檢查、自我整改、自我完善、自我發(fā)展的“四自”規(guī)范化管理機(jī)制。從未出現(xiàn)過(guò)安全事故和其它不文明的行為。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),加強(qiáng)了與地面局裝、卸郵件的協(xié)作配合,采取提前向地面局預(yù)告車載量和容間的措施,縮短了地面局裝、卸郵件的時(shí)間,為下一環(huán)節(jié)進(jìn)一步科學(xué)地轉(zhuǎn)運(yùn)郵件,提供了方便。實(shí)實(shí)在在地將“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”,的精神體現(xiàn)在郵件押運(yùn)工作之中。
            為了增量創(chuàng)收,,該班發(fā)揚(yáng)西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局“寧肯多出幾身汗,也要為郵運(yùn)做貢獻(xiàn)”的精神,努力尋找有限的“空間”,采取將部分輕、小郵件堆碼在辦公桌和臥室的辦法?;旧献龅搅俗尭鞯孛婢盅b完所配郵件,為地面局及時(shí)疏運(yùn)郵件提供了便利。
            學(xué)習(xí)是增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的重要途徑。這一點(diǎn),在李江峰班得到了很好的貫徹,平時(shí)該班寧可少休息,也要多學(xué)習(xí)。雖然該班成員文化程度、業(yè)務(wù)技能參差木不齊,但這并沒(méi)有影響良好學(xué)習(xí)氣氛的形成。例如勞務(wù)工申強(qiáng),從事押運(yùn)工作才三年,到李江峰班后,被該班濃厚的學(xué)習(xí)氛圍所感染,于是他刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),利用車體的墻板,手指蘸著水,默畫(huà)全國(guó)中心局地名等,業(yè)務(wù)能力迅速得到提高。在這次參加陜西省崗位技術(shù)比武中,獲得轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目全省第四名的佳績(jī),并且,獲得了“電大”大專畢業(yè)證書(shū)。
            這個(gè)精悍的尖刀班,敢于在實(shí)踐活動(dòng)中突出特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,不斷創(chuàng)新。體現(xiàn)了“人無(wú)我有,人有我特”的特點(diǎn),不搞單一化,內(nèi)容豐富多彩,充分調(diào)動(dòng)了班員的積極性。李江峰認(rèn)為:“作為押運(yùn)班組長(zhǎng),要努力去調(diào)動(dòng)班組人員的學(xué)習(xí)積極性,鼓勵(lì)他們工作熱情,在平時(shí)的工作中,班組長(zhǎng)要起模范帶頭作用?!崩罱迨沁@樣說(shuō)也是這樣做的。9年來(lái),無(wú)論人員多次調(diào)換,還是工作多么辛勞,該班都堅(jiān)持利用休息時(shí)間,孜孜不倦地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),將每次執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)都作一個(gè)鍛煉機(jī)會(huì),提高了班組整體素質(zhì)。增進(jìn)了班員們的團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高了押運(yùn)班組的戰(zhàn)斗力,為更好的在旺季生產(chǎn)中做出更大的貢獻(xiàn),打下了良好的基礎(chǔ)。
            李江峰班組雖然小,卻井然有序,整潔干凈,有條不紊。本著“寧肯多出幾身汗,也要為郵運(yùn)做貢獻(xiàn)”的工作方針,無(wú)論是遇到南方雪災(zāi),還是遇到臺(tái)風(fēng)暴雨,總能看到李江峰班班員工的身影。在他們面前,一切困難都是“小兒科”。
            9年來(lái),該班一直發(fā)揚(yáng)“一不怕苦,二不怕累”的精神,不分份內(nèi)份外,不顧自身工作疲勞主動(dòng)積極幫助諸如武漢、鄭州、南昌、鷹潭、廈門等郵件交換量較大的局站裝卸郵件,盡可能地為地面局找出空間和容間,充分展示了我們押運(yùn)員吃苦耐勞、無(wú)私奉獻(xiàn)的優(yōu)良品質(zhì)。得到了武漢、南昌、廈門中心局來(lái)專函稱贊。
            這是一個(gè)特殊的班組,這是一個(gè)團(tuán)結(jié)的班組,這是一個(gè)戰(zhàn)斗力超強(qiáng)的班組。該班始終堅(jiān)持西安郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局“一切為了發(fā)展、一切為了職工”的指導(dǎo)思想,貫徹陜西郵政總公司“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新機(jī)制體制、提升支撐能力、構(gòu)建和諧企業(yè)”,憑著過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力和為地面局提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的作風(fēng),連續(xù),9年完成了上級(jí)交派的各項(xiàng)任務(wù),創(chuàng)造出了該班組9年無(wú)任何郵運(yùn)質(zhì)量差錯(cuò)的記錄。
            梅花香自苦寒來(lái)、尖刀鋒從磨礪出。目前,李江峰正帶領(lǐng)他的班員奮戰(zhàn)在網(wǎng)路爭(zhēng)“雙效”的浪潮中,拼搏不止,積極進(jìn)取,朝著更加輝煌的目標(biāo)邁進(jìn)的征程上,勇立潮頭。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇二
            陳奇,男,漢族,一九七四年五月出生,退伍以后,工作于北京。
            自從參加工作以來(lái),陳奇同志始終堅(jiān)持設(shè)備人身雙安全的思想,在面對(duì)艱苦的工作環(huán)境,在許多青工千方百計(jì)調(diào)換崗位、消極對(duì)待工作時(shí),他卻以飽滿的工作熱情,任勞任怨的從事著工作。在每年進(jìn)行的線路改造工程作業(yè)時(shí),面對(duì)著作業(yè)時(shí)間的不固定性,在作業(yè)時(shí)有時(shí)吃不上飯、喝不上水,他沒(méi)有一句怨言;夏天要在近50攝氏度的高溫下作業(yè),冬天要在刺骨的寒風(fēng)中檢查、作業(yè)。他從不叫苦叫累。有時(shí)線路出現(xiàn)問(wèn)題需要搶修時(shí),他總是在最短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),直到所有的問(wèn)題解決后才離開(kāi)。在去年11月底的貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程中,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),他帶領(lǐng)職工,冒著零下7度的嚴(yán)寒,保質(zhì)保量的順利完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。作為一名工長(zhǎng),他時(shí)時(shí)刻刻以身作則,苦活累活搶著干,從不計(jì)較個(gè)人得失,為職工作出了榜樣。在有新入員工來(lái)時(shí),他總能細(xì)心的教導(dǎo)他們,并告訴他們?cè)诠ぷ髦锌赡艹霈F(xiàn)的問(wèn)題和危險(xiǎn),怎樣做才能避免這些危險(xiǎn)。灌輸正確的操作手法和安全意識(shí)是陳永奇同事對(duì)于新近員工一直的標(biāo)準(zhǔn)。做為一名以安全為核心重點(diǎn),陳奇同志始終以身作則,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),自工作以來(lái)自己從未出現(xiàn)過(guò)一次違章,未發(fā)生一起事故,并積極配合路局、段、車間三級(jí)組織認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作,熱心向周圍的職工宣傳安全作業(yè)知識(shí),及時(shí)制止、糾正“三違”現(xiàn)象,在自己周圍營(yíng)造了一個(gè)良好的安全作業(yè)氛圍,多次被評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”他非常熱心團(tuán)的工作,做為一名黨員,一方面,他時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,積極要求進(jìn)步,利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)、認(rèn)真地學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),現(xiàn)學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的路線、方針、政策,不斷加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)。在思想上積極向黨組織靠攏,與黨中央保持一致,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念;另一方面他認(rèn)真履行著自己的職責(zé),充分發(fā)揮團(tuán)支部橋梁和紐帶作用,利用各種方式與團(tuán)員青年談心、交心,及時(shí)了解、掌握本部門青工的思想狀況,積極配合黨政領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常性的想團(tuán)員青年宣傳黨的路線、方針、政策,宣傳企業(yè)的改革方案等,積極組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)集團(tuán)公司及公司有關(guān)文件精神,是團(tuán)員青年及時(shí)掌握企業(yè)發(fā)展形式和面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心;帶領(lǐng)團(tuán)員青年認(rèn)真開(kāi)展“五小”科技攻關(guān)、雙增雙節(jié)、青年突擊隊(duì)、青年安全監(jiān)督崗競(jìng)賽、青年文明號(hào)創(chuàng)建等工作,獲得了黨政的一致好評(píng)。多次被授予“優(yōu)秀團(tuán)干部”稱號(hào)。
            生活中,他熱情、真誠(chéng)、樂(lè)于助人,每當(dāng)同事家中有事時(shí),總能見(jiàn)到他熱情而忙碌的身影;每當(dāng)段上有職工遇到困難時(shí),他總是熱心幫助,從不計(jì)較個(gè)人得失。
            十幾年來(lái)陳奇同志這個(gè)平凡的工作崗位上,以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng),默默地奉獻(xiàn)著自己的青春年華,在樸實(shí)無(wú)華的生命中實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。他的工作成績(jī)得到了大家的認(rèn)可和贊揚(yáng),連續(xù)多次被授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀團(tuán)干部”等稱號(hào)。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇三
            為了全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,維護(hù)鐵路治安秩序,確保社會(huì)穩(wěn)定和鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,爭(zhēng)創(chuàng)“平安鐵路示范市”,按照省、大連市護(hù)路辦工作要求,我街道取得了顯著成果。
            鐵路護(hù)路工作在市委、市人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,鐵路沿線四個(gè)村堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以保障鐵路安全暢通為重點(diǎn),以深入開(kāi)展鐵路沿線“反恐怖、保安全”工作為切點(diǎn),強(qiáng)化工作手段和措施,鞏固“平安鐵路示范路段”成果,堅(jiān)持路、地、警、民協(xié)作,齊心協(xié)力,齊抓共管。一年來(lái),全街道沒(méi)有發(fā)生涉鐵重大刑事案件,沒(méi)有發(fā)生重大路外傷亡事故,沒(méi)有發(fā)生因車輛、牲畜擋道影響行車的事故,轄區(qū)鐵路沿線共發(fā)生各類線路治安問(wèn)題大幅度下降,有效地維護(hù)了鐵路安全暢通,保持了鐵路沿線治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定,為我街道社會(huì)政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了努力和貢獻(xiàn)。
            一、領(lǐng)導(dǎo)重視,全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作各項(xiàng)機(jī)制建設(shè)。
            太陽(yáng)街道領(lǐng)導(dǎo)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,堅(jiān)持把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入到綜治工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理中,做到同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。
            1、完善組織體系。今年8月我街道成立了以咸德水為主任,周慶明為副主任,張文、孫華偉、杜慶忠、曲洪成、鐘景山、那廣明、林景寬為成員的護(hù)路辦,下設(shè)辦公室,并確定了具體的工作人員和聯(lián)防員。同時(shí)鐵路沿線四個(gè)村也相應(yīng)調(diào)整充實(shí)了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,確保鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的深入開(kāi)展。今年以來(lái),鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組先后召開(kāi)3次鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議專題研究部署轄區(qū)鐵路沿線清障、創(chuàng)建“四無(wú)”平安示范學(xué)校和“反恐怖、保安全”工作。太陽(yáng)街道主要領(lǐng)導(dǎo)與鐵路沿線四個(gè)村簽訂了《鐵路護(hù)路聯(lián)防工作安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,形成了自上而下,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局。
            2、落實(shí)獎(jiǎng)懲機(jī)制。按照年初有計(jì)劃,平時(shí)有督導(dǎo)檢查,有考核驗(yàn)收的要求,把鐵路護(hù)路工作納入社會(huì)治安綜合治理考核評(píng)分細(xì)則之中,2011年1月中旬對(duì)四個(gè)鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路工作進(jìn)行了全面的檢查考核,并按照細(xì)則進(jìn)行綜合評(píng)定。今年3月初,結(jié)合鐵路護(hù)路工作對(duì)2010綜治工作先進(jìn)集體進(jìn)行了表彰。同時(shí),根據(jù)工作需要,開(kāi)展鐵路護(hù)路工作督導(dǎo)檢查9次,對(duì)影響列車安全運(yùn)行的個(gè)別村給予了通報(bào)批評(píng),限期整改。
            3、強(qiáng)化工作協(xié)調(diào)。我護(hù)路辦充分發(fā)揮牽頭組織、抓總協(xié)調(diào)的職能作用,通過(guò)召開(kāi)聯(lián)席會(huì)、情況通報(bào)會(huì)等方式加強(qiáng)了“地、鐵”聯(lián)系。為確保轄區(qū)鐵路沿線安全保護(hù)區(qū)清理工作順利進(jìn)行,我護(hù)路辦及時(shí)下發(fā)文件,并積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位開(kāi)展清理工作,期間共清理垃圾20余噸,拆除違章建筑4處,整改取砂點(diǎn)2處。
            4、加強(qiáng)知識(shí)培訓(xùn)。為進(jìn)一步深化“平安鐵路線”創(chuàng)建活動(dòng),不斷夯實(shí)平安建設(shè)基礎(chǔ),提升鐵路沿線各村道口監(jiān)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,今年7月我街道護(hù)路辦組織鐵路道口16名監(jiān)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路反恐維穩(wěn)業(yè)務(wù)和防事故、保安全知識(shí)。同時(shí),我街道護(hù)路辦還采取以會(huì)代訓(xùn)的形式,利用綜治工作例會(huì)先后5次分管鐵路護(hù)路聯(lián)防工作負(fù)責(zé)人和相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行《鐵路法》、《治安管理處罰法》等知識(shí)培訓(xùn),取得了較好的培訓(xùn)效果。
            5、建立長(zhǎng)效機(jī)制。為保證鐵路護(hù)路工作各項(xiàng)措施落實(shí),綜治辦在制定的《太陽(yáng)街道辦事處鐵路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及愛(ài)路護(hù)路宣傳教育等11項(xiàng)工作制度基礎(chǔ)上,針對(duì)今年部分鐵路沿線村還存有道口監(jiān)護(hù)人員出義務(wù)工的問(wèn)題,又出臺(tái)了《關(guān)于免除鐵路巡防保安、道口監(jiān)護(hù)員義務(wù)工的意見(jiàn)》,免除了13名鐵路巡防保安和16名鐵路道口監(jiān)護(hù)人員的義務(wù)工,確保其能按時(shí)開(kāi)展鐵路巡護(hù)和鐵路道口監(jiān)護(hù)工作,進(jìn)一步健全了工作機(jī)度,使鐵路護(hù)路工作層層有人管,處處有人抓,并不斷走上制度化、規(guī)范化。
            二、突出重點(diǎn),抓住關(guān)鍵,全力維護(hù)鐵路安全運(yùn)輸。
            在護(hù)路聯(lián)防工作中,我街道辦事處護(hù)路辦始終堅(jiān)持“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針,針對(duì)鐵路沿線治安問(wèn)題突出、涉路案(事)件時(shí)發(fā)的區(qū)段,采取集中整治、扎圍欄、設(shè)置減速帶、道口臨時(shí)監(jiān)護(hù)等多種措施,預(yù)防和減少案(事)件的發(fā)生。
            1、強(qiáng)化涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作。高度重視雨季期間鐵路涵洞等可能引發(fā)的路地糾紛,護(hù)路聯(lián)防組織積極主動(dòng)做好群眾工作,以維護(hù)人民群眾利益為出發(fā)點(diǎn),深入開(kāi)展涉路矛盾糾紛排查化解工作,不斷完善信息共享,著力從源頭預(yù)防涉路矛盾糾紛積極當(dāng)好矛盾糾紛的排查員、調(diào)解員,組織動(dòng)員各方面的力量,化解涉路矛盾糾紛3起。2、4月中旬結(jié)合社會(huì)治安集中整治工作,鐵路公安所會(huì)同街道綜治辦把鐵路沿線隨意燒荒、堆放柴草、傾倒垃圾、違章建筑作為重點(diǎn)整治,對(duì)鐵路沿線的各村進(jìn)行統(tǒng)一排查和教育管理。
            3、加大對(duì)火車站周邊治安的政治,通過(guò)修繕隔離帶、減速帶等辦法減少行車事故的發(fā)生,鐵路沿線各村對(duì)減速帶進(jìn)行修繕,對(duì)修建的部分簡(jiǎn)易鐵路防護(hù)欄進(jìn)行了修補(bǔ),協(xié)調(diào)。
            4、加大了重大節(jié)日期間的防護(hù)力度,在國(guó)慶期間,鐵路沿線各村共抽調(diào)50名干部和護(hù)路員組成護(hù)路聯(lián)防隊(duì),對(duì)轄區(qū)鐵路沿線的重點(diǎn)部位、橋梁、涵洞進(jìn)行了巡防,確保了國(guó)慶期間鐵路運(yùn)輸安全。
            5、與鐵路公安部門組織宣講組,赴鐵路沿線各學(xué)校進(jìn)行宣傳教育。宣講組深入到鐵路沿線中小學(xué)、村委會(huì)以上法制教育課和現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)教等形式對(duì)鐵路沿線群眾進(jìn)行了鐵路安全知識(shí)及法制宣傳教育,把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育,擴(kuò)大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面,并把護(hù)路安全教育納入了交通安全教育整體計(jì)劃,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性和有效性。今年年初至今宣講組進(jìn)行法制專題講座32次,現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)教3次,受教育師生及學(xué)生家長(zhǎng)7500余人次,增強(qiáng)了“地、鐵”聯(lián)系和師生“護(hù)路、愛(ài)路”意識(shí),效果明顯。
            6、積極開(kāi)展廢舊物品收購(gòu)專項(xiàng)整治,我街道護(hù)路辦會(huì)同司法、公安等部門先后6次對(duì)全街道16家廢品收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式的檢查,確保鐵路沿線2公里內(nèi)無(wú)廢品收購(gòu)點(diǎn),全縣16家廢品收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)不收購(gòu)鐵路設(shè)施。
            三、緊抓宣傳教育主線,大力營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路的濃厚氛圍。
            宣傳教育工作是做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的基礎(chǔ),今年以來(lái),我辦事處把營(yíng)造鐵路護(hù)路的工作氛圍作為工作重點(diǎn)緊抓不放,以宣傳貫徹“護(hù)路、愛(ài)路”教育為主線,通過(guò)媒體宣傳、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發(fā)動(dòng)干部和群眾共同維護(hù)鐵路安全。
            1、利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、講座等形式鋪開(kāi)宣傳教育,大力營(yíng)造濃厚的愛(ài)路護(hù)路氛圍。據(jù)統(tǒng)計(jì),自3月份開(kāi)展宣傳工作以來(lái),共發(fā)放“平安手冊(cè)”3000冊(cè),宣傳單500余份,張貼標(biāo)語(yǔ)200余條,出板報(bào)160余塊,掛橫幅17條,組織觀看宣傳片20場(chǎng)次。
            2、今年5月在全街道組織開(kāi)展了為期1個(gè)月的鐵路愛(ài)路護(hù)路宣傳月活動(dòng),我鎮(zhèn)護(hù)路辦分別于6日、21日上午,在太陽(yáng)街道進(jìn)行愛(ài)路護(hù)路宣傳展覽。同時(shí)在中小學(xué)開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命,構(gòu)建和諧平安校園、平安家庭”、“小手拉大手,攜手保安全”等內(nèi)容的主題班會(huì),切實(shí)提高鐵路沿線廣大人民群眾和中小學(xué)生的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)和法制觀念。5月中旬開(kāi)展鐵路沿線“五類”人員排查,做到數(shù)據(jù)準(zhǔn),底數(shù)清,情況明,不留死角,并定期走訪。
            3、利用媒體開(kāi)展廣泛宣傳。鐵路沿線村充分利用廣播、電視等新聞宣傳媒體,大力宣傳《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)和愛(ài)路護(hù)路常識(shí),通過(guò)運(yùn)用多種手段和形式廣泛宣傳,鐵路沿線村廣大農(nóng)民和中小學(xué)生自身防護(hù)意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路自覺(jué)性進(jìn)一步增強(qiáng),有效預(yù)防和減少了治安問(wèn)題的發(fā)生,形成了“知路、愛(ài)路、護(hù)路”人人有責(zé),路地聯(lián)手共鑄平安鐵路的良好氛圍。
            四、下步工作打算。
            我街道的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作雖然取得了一些成績(jī),但還存在一些不足需要進(jìn)一步改進(jìn)。在今后的工作中,我們將一如既往地落實(shí)中央、省、市關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防的指示精神,緊緊圍繞創(chuàng)建“平安鐵路示范市”這個(gè)主題,充分運(yùn)用社會(huì)治安綜合治理的組織協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì),依靠鐵路沿線各村社區(qū)的力量,整合社會(huì)各種資源,為確保街道內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通,做出積極的貢獻(xiàn)。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇四
            本人在車間領(lǐng)導(dǎo)下,在工區(qū)職工鼎力支持和配合下,按照各級(jí)組織工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開(kāi)工作,圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
            本人自2003年擔(dān)任××路橋車間向西橋梁工區(qū)工長(zhǎng)一職,能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論和”三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨路線方針政策。自覺(jué)同黨中央在政治保持高度一致,通過(guò)學(xué)習(xí)胡錦濤總書(shū)記和劉志軍部長(zhǎng)對(duì)鐵路安全工作講話,南工精神創(chuàng)立建立自控型班組,需要我們?cè)谒枷胝J(rèn)識(shí)要提高,在自己擔(dān)任工區(qū)工長(zhǎng)職務(wù)期間都能認(rèn)真組織職工和帶領(lǐng)工班職工,貫徹執(zhí)行”技規(guī)、安規(guī)”和段制定一系列規(guī)章制度和辦法,服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從指揮能積極開(kāi)拓工作新局面,勇于為工區(qū)工作做貢獻(xiàn)。在事業(yè)上有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞,能團(tuán)結(jié)職工。勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛(ài)護(hù)職工,對(duì)職工存在問(wèn)題能積極開(kāi)展思想政治工作,教育和引導(dǎo)職工樹(shù)立新風(fēng)、抵歪風(fēng),嚴(yán)格要求自己,在職工中樹(shù)立良好形象。
            在能力方面能較好地勝任本職工作,并較好帶領(lǐng)職工完成日常工作和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置一系列生產(chǎn)任務(wù)。著力摸索班組管理模式和管理辦法,對(duì)班組管理存在問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,能處理一些復(fù)雜問(wèn)題,能有效地調(diào)動(dòng)職工工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮職工各方面積極因素,組織職工為生產(chǎn)上存在問(wèn)題,組織”qc”攻關(guān)對(duì)立交橋交通涵水溝破損嚴(yán)重問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān),2009年”qc”成果會(huì)上”提高水溝蓋板承載能力”獲得段”qc”成果二等獎(jiǎng),解決設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工批評(píng)能虛心接受、態(tài)度端正得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工一致好評(píng)。
            一年來(lái),在供應(yīng)科黨支部領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨各項(xiàng)方針政策和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)法規(guī)及紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高監(jiān)督質(zhì)量和監(jiān)督水平;積極主動(dòng)參與站黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)監(jiān)督活動(dòng),主動(dòng)就加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)問(wèn)題不斷向黨組織提出建議,充分發(fā)揮了雙重監(jiān)督和橋梁紐帶作用。
            一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)和監(jiān)督能力。
            為了適應(yīng)新形勢(shì)下黨風(fēng)黨紀(jì)監(jiān)督工作需要,一年來(lái),我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《××崗位廉潔風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案(試行》》等文件要求,有效地提高了理論水平和自身素質(zhì),進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,為更好履行黨風(fēng)黨紀(jì)廉政監(jiān)督員工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            二、認(rèn)真履行職責(zé),實(shí)事求是,認(rèn)真開(kāi)展監(jiān)督活動(dòng)。
            我在××科是一名××員,在物資采購(gòu)過(guò)程中全流程跟進(jìn),從采購(gòu)計(jì)劃落實(shí)開(kāi)始,在履行監(jiān)督員工作中,我終堅(jiān)持以安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔保供為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),確定監(jiān)督重點(diǎn)來(lái)行使監(jiān)督權(quán)。每次大項(xiàng)目采購(gòu),我都認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),特別是這次辦公樓整改維修中,涉及采購(gòu)與日常生產(chǎn)維修存在較大差別,在電梯采購(gòu)中為了安全保供,我上網(wǎng)查找技術(shù)資料,從××專家那里找到技術(shù)支持,主動(dòng)協(xié)助采購(gòu)員完成了合同簽訂。
            三、做好上傳下達(dá),發(fā)揮紐帶作用。
            作為一名監(jiān)督員,我知道不光要參與黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)監(jiān)督活動(dòng),及時(shí)客觀地反映民情民意,還要積極向職工宣傳上級(jí)黨組織各項(xiàng)方針政策,以及反腐敗決心,溝通黨組織和普通職工群眾之間聯(lián)系。因此,在歷次基層走訪中,我都會(huì)主動(dòng)和各站隊(duì)材料員加強(qiáng)溝通,對(duì)費(fèi)用化物資管理加強(qiáng)監(jiān)管,并且及時(shí)將基層意見(jiàn)反饋回供應(yīng)科,在采購(gòu)工作中按照內(nèi)控要求,結(jié)合基層意見(jiàn)盡可能做到合理采購(gòu)。
            -----記吉化第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)五三中隊(duì)。
            在美麗吉化第一實(shí)驗(yàn)小學(xué),有這樣一個(gè)眾口交贊班級(jí)----大拇指班。班級(jí)里54個(gè)天真活潑孩子,有著純潔善良心靈,他們就像一群放飛雛鷹,有著翱翔藍(lán)天一般凌云壯志,他們那五十四顆火熱童心,正迸發(fā)出無(wú)盡朝氣與熱情。
            一、良好隊(duì)風(fēng),優(yōu)秀集體。
            無(wú)論什么時(shí)候走進(jìn)班級(jí),你都會(huì)被深深震撼:桌椅排得整整齊齊,地面掃得干干凈凈,玻璃擦得亮亮堂堂,這一切無(wú)不顯示著隊(duì)員們認(rèn)真和細(xì)心;清新淡雅教室布置猶如家般溫馨。確實(shí),五(三)中隊(duì)就是這樣一個(gè)優(yōu)秀中隊(duì),中隊(duì)每一個(gè)隊(duì)員都視中隊(duì)如家。
            1、團(tuán)結(jié)向上,建設(shè)隊(duì)風(fēng)份。
            五(三)中隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員54人,其中男生27人,女生27人,是全校人數(shù)最多一個(gè)班級(jí).本學(xué)期班干部實(shí)施“固定崗”和“輪流崗”,分批開(kāi)展班級(jí)管理和小干部能力培養(yǎng)。中隊(duì)組織機(jī)構(gòu)合理,隊(duì)員奮斗目標(biāo)明確。隊(duì)員們關(guān)心集體,學(xué)習(xí)風(fēng)氣濃厚,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)強(qiáng)。
            2、特色班級(jí),優(yōu)秀管理。
            高高豎起“大拇指”是這個(gè)中隊(duì)班徽,也是每個(gè)孩子最喜歡一個(gè)動(dòng)作。為提高每位隊(duì)員責(zé)任意識(shí)和自我管理、自我控制能力,使其成為班級(jí)主人,中隊(duì)在本學(xué)期班級(jí)管理中采取“固定崗全員上崗、輪流崗分批管理”方法?!肮潭◢彙?,就是班級(jí)中一個(gè)服務(wù)性固定崗位,要求班級(jí)54位同學(xué)人人根據(jù)自己實(shí)際情況,必須選擇一個(gè)服務(wù)性項(xiàng)目,發(fā)揚(yáng)“我為人人,人人為我”奉獻(xiàn)精神,培養(yǎng)班級(jí)主人翁責(zé)任感。而“輪流崗”,就是讓全班同學(xué)輪流(定期互換)擔(dān)任班委,體驗(yàn)不同班委角色?!拜喠鲘彙庇砂嘀魅胃鶕?jù)班級(jí)實(shí)際設(shè)置崗位,要求每一個(gè)同學(xué)根據(jù)不同崗位職責(zé)和要求,找到適合自己崗位。半學(xué)期多以來(lái),在隊(duì)干部帶領(lǐng)下,每個(gè)學(xué)生都有一定自我管理能力,很好地完成各項(xiàng)工作。
            二、中隊(duì)活動(dòng),多姿多彩。
            1、開(kāi)展“雛鷹爭(zhēng)章”活動(dòng),增強(qiáng)隊(duì)員能力。
            為了抓好小學(xué)生日常行為規(guī)范教育、集體主義教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)、生活、行為好習(xí)慣,進(jìn)一步促進(jìn)校風(fēng)建設(shè),我們學(xué)校組織開(kāi)展了“雛鷹爭(zhēng)章”競(jìng)賽活動(dòng),在活動(dòng)中,我們中隊(duì)每位隊(duì)員都嚴(yán)格從自己做起,管好自己,通過(guò)參加競(jìng)賽活動(dòng),我們中隊(duì)每位隊(duì)員在活動(dòng)中也受到了教育,得到鍛煉,養(yǎng)成良好習(xí)慣。在學(xué)校隨機(jī)檢查中,中隊(duì)多次被評(píng)為?!凹t旗班級(jí)”。
            2、加強(qiáng)自我管理,增強(qiáng)集體凝聚力。
            五.三中隊(duì)在自我管理中,強(qiáng)調(diào)隊(duì)員要有集體觀念,平時(shí)在學(xué)習(xí)、生活中要有團(tuán)隊(duì)合作精神,做到互相幫助和互相支持,共同提高。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作精神培養(yǎng),現(xiàn)在我們中隊(duì)隊(duì)員都知道他們每一位都代表著中隊(duì)形象,每個(gè)人都要為中隊(duì)爭(zhēng)光做點(diǎn)事情。如本學(xué)期實(shí)施班干部輪流管理后,每月一次隊(duì)會(huì)開(kāi)展,由中隊(duì)干部自己組織,老師成了顧問(wèn);如讀書(shū)活動(dòng)、校園實(shí)踐、小報(bào)評(píng)比、寫字評(píng)比,同學(xué)們參與積極性高,成績(jī)名列級(jí)段前矛;如每學(xué)期一次趣味運(yùn)動(dòng)會(huì),通過(guò)隊(duì)員們共同努力,每個(gè)人都有會(huì)在班級(jí)獲得成績(jī)同時(shí)體會(huì)到無(wú)限快樂(lè);班級(jí)還經(jīng)常根據(jù)不同節(jié)日開(kāi)展相應(yīng)活動(dòng),如在學(xué)習(xí)雷鋒月中,每個(gè)隊(duì)員每天都要做一件好事,假期里每個(gè)孩子都會(huì)定期清掃樓道衛(wèi)生,這些都已經(jīng)逐漸地成為了孩子們一個(gè)習(xí)慣;新學(xué)期校園粉刷一新,孩子們自動(dòng)成立了環(huán)保小組,校園內(nèi)隨時(shí)可以看到他們撿拾垃圾身影子;“今天我生日”活動(dòng),更讓所有隊(duì)員心凝聚在了一起,每個(gè)月都會(huì)有十幾個(gè)同月出生隊(duì)員一起在班級(jí)過(guò)生日,全班隊(duì)員齊唱生日歌,齊吃生日蛋糕,那份快樂(lè)是他們一輩子也不會(huì)忘記。班級(jí)圖書(shū)角上每學(xué)期都會(huì)擺上一百多本暫新圖書(shū),這些圖書(shū)都是孩子們?cè)诩倨谫I,孩子們?cè)谄綍r(shí)可以隨時(shí)借閱,每個(gè)隊(duì)員都十分愛(ài)惜這些書(shū),因?yàn)檫@些書(shū)在每個(gè)學(xué)期末都會(huì)捐到希望工程小學(xué),上學(xué)學(xué)期末與青海災(zāi)區(qū)學(xué)生手拉手活動(dòng)中,隊(duì)員們積極為小伙伴送書(shū)二百多本,送學(xué)習(xí)用品近五百元;每次學(xué)校組織“情暖災(zāi)區(qū)”捐款活動(dòng)中,隊(duì)員們?cè)诟改钢С窒赂侨巳丝犊季琛?BR>    三.我們中隊(duì)成績(jī)。
            一年來(lái),中隊(duì)多名隊(duì)員參加了各級(jí)各類比賽,所有參賽同學(xué)均在比賽中取得了優(yōu)異成績(jī).其中田儒霖同學(xué)在北京參加了繪畫(huà)比賽獲得了金獎(jiǎng).寇旭章同學(xué)在未來(lái)之星藝術(shù)大賽中榮獲樂(lè)器特等獎(jiǎng),佟怡靜、高惠琳等幾名同學(xué)分別榮獲書(shū)法一等獎(jiǎng);在市舉辦“希望林杯”競(jìng)賽中,劉昌林同學(xué)榮獲美術(shù)金獎(jiǎng)、梁雨鑫榮獲書(shū)法金獎(jiǎng)、金成藝和劉峰林兩位同學(xué)分別榮獲文學(xué)銀獎(jiǎng);在全國(guó)希望杯數(shù)學(xué)競(jìng)賽中高銘澤、孫銘俊兩名同學(xué)榮獲得銅牌,多名同學(xué)榮獲省、市一等獎(jiǎng),在剛剛結(jié)束吉林市小學(xué)生英語(yǔ)風(fēng)采大賽中,9名同學(xué)又取得了優(yōu)異成績(jī),其中佟怡靜和鄧浩文兩名同學(xué)榮獲一等到獎(jiǎng),其他孩子分別榮獲二、三等獎(jiǎng),龐雯天同學(xué)這學(xué)期被評(píng)為吉林市誠(chéng)實(shí)守信陽(yáng)光少年。中隊(duì)在學(xué)校兩操評(píng)比中,被評(píng)為“兩操示范班”。
            進(jìn)步無(wú)止境,我們?nèi)孕枧ΑO嘈盼覀兾澹ㄈ┲嘘?duì)全體師生會(huì)更加努力,結(jié)出更加豐碩成果。因?yàn)槲覀儓?jiān)信——今天耕耘,明天收獲。
            人大代表先進(jìn)事跡依法維權(quán)律師擔(dān)當(dāng)。
            ——呼和浩特第二屆”十佳法治人物”先進(jìn)事跡材料艾國(guó)平。
            艾國(guó)平,男,現(xiàn)任內(nèi)蒙古宏德律師事務(wù)所主任。呼和浩特仲裁委員會(huì)仲裁員,內(nèi)蒙古律師協(xié)會(huì)民商事委員會(huì)委員。中國(guó)消協(xié)法律專家?guī)鞂<?,?nèi)蒙古自治區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)律師。從1994年開(kāi)始專門從事律師工作,2009年9月任內(nèi)蒙古宏德律師事務(wù)所主任。執(zhí)業(yè)期間辦理了大量民事、經(jīng)濟(jì)、行政、刑事等各類訴訟案件及非訴訟法律事務(wù)。同時(shí)擔(dān)任內(nèi)蒙古電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)生活頻道《百姓熱線》、《經(jīng)濟(jì)法眼》欄目評(píng)論員、內(nèi)蒙古廣播電臺(tái)特約評(píng)論員、《民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)報(bào)》、《內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)》專欄顧問(wèn),并長(zhǎng)期為內(nèi)蒙古廣播電臺(tái)《法制直播間》、《縱橫118》等欄目擔(dān)任直播主持。2012年被選舉為呼市回民區(qū)第十六屆人民代表大會(huì)代表。
            一、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),履行崗位職責(zé)。
            在20多年律師工作和四年人大代表經(jīng)歷中,他忠實(shí)地履行法律賦予莊嚴(yán)使命,固守那份對(duì)公正執(zhí)著,以誠(chéng)摯愛(ài),詮釋著那份不變?yōu)槊袂榻Y(jié);他把無(wú)私奉獻(xiàn)和強(qiáng)烈責(zé)任感,融入日常工作一言一行;他以扎實(shí)有力腳步,踏出一串串閃光足跡,受到了當(dāng)事人和社會(huì)各界好評(píng),并被呼市回民區(qū)十六屆人大選舉為常委。
            2013年當(dāng)選回民區(qū)人大代表以來(lái),更是勤勉努力,以身作則,以人大代表和法律工作者雙重身份帶頭宣傳法律法規(guī),律師事務(wù)所在所屬貝爾路選區(qū)設(shè)立了法律援助服務(wù)站,隨時(shí)為居民提供律援助。近四年來(lái),為了傾聽(tīng)民生訴求,依法維護(hù)居民合法權(quán)益,帶領(lǐng)律師團(tuán)隊(duì)多次送法進(jìn)社區(qū)、進(jìn)廣場(chǎng),開(kāi)展專題法律講座,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行普法宣傳,為居民提供法律咨詢服務(wù),回答居民各種有關(guān)法律方面咨詢和問(wèn)題。
            他了解到,百姓在日常生活中遇到問(wèn)題不懂得依法維權(quán),解決手段單一,不是求助媒體曝光,就是采取極端行為;往往忽視了依法維權(quán)渠道,缺乏證據(jù)意識(shí),不懂法。通過(guò)法律援助便民服務(wù)活動(dòng),以案說(shuō)法、以例釋法,普及了法律知識(shí),傳播了法治理念,弘揚(yáng)了社會(huì)主義法治精神,增強(qiáng)了群眾法治觀念和法治意識(shí)。引導(dǎo)群眾自覺(jué)把法律作為指導(dǎo)和規(guī)范自身行為基本準(zhǔn)則,養(yǎng)成遇事找法、解決問(wèn)題靠法思維方式和行為方式,逐步改變遇事不是找法而是找人現(xiàn)象,為社區(qū)百姓提供了一個(gè)知法懂法用法平臺(tái),以法治思維破解百姓之困。幾年來(lái),帶領(lǐng)律師團(tuán)隊(duì)先后接受各類咨詢幾百起,解決了百姓身邊房地產(chǎn)、婚姻家庭、財(cái)產(chǎn)權(quán)屬糾紛、人身權(quán)益保障、房屋拆遷、勞動(dòng)關(guān)系糾紛等一系列法律困擾,受益人群數(shù)不勝數(shù)。在從事律師工作近三十年中,艾國(guó)平律師代理了大量民商事、刑事、行政案件,先后擔(dān)任內(nèi)蒙古政協(xié)、中國(guó)石化內(nèi)蒙古分公司等多家政府機(jī)關(guān)和大型企業(yè)法律顧問(wèn),在提供法律幫助同時(shí)宣傳了法治精神,得到了人民群眾好評(píng)。
            二、關(guān)注百姓熱點(diǎn)、難點(diǎn),勇于擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任。
            他以履行人大代表責(zé)任為己任,在立足本職工作基礎(chǔ)上,更加關(guān)注群眾關(guān)心熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,為熱點(diǎn)降溫,為難點(diǎn)把脈。他利用特約評(píng)論員身份,積極投身廣播電視法治宣傳,為建設(shè)法治內(nèi)蒙古傾心盡力。有人對(duì)此不理解,認(rèn)為是不務(wù)正業(yè),可是他卻認(rèn)為,法治內(nèi)蒙古建設(shè)不能光靠個(gè)案維權(quán)和正義,在經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展都不平衡內(nèi)蒙古,要讓更多人感受到法律公平正義,就應(yīng)當(dāng)不遺余力為之吶喊。然而一個(gè)人力量是有限,如果能夠借助廣播電視力量那將會(huì)起到事半功倍效果。于是,十幾年來(lái),他在內(nèi)蒙古廣播電視臺(tái)《法制直播間》、《百姓熱線》、《經(jīng)濟(jì)法眼》、《今日觀察》、《3、15晚會(huì)》以及山東衛(wèi)視《和為貴》中央電視臺(tái)《共同關(guān)注》等近十檔廣播電視節(jié)目中,深入淺出,舉案說(shuō)法,辨析是非,推崇真理。特別是與雷蒙團(tuán)隊(duì)十幾年錄制了近百期《百姓熱線》,足跡遍布118萬(wàn)平方公里土地。工廠、農(nóng)村、牧區(qū),軍營(yíng)、機(jī)場(chǎng)、哨所,法庭之上、林海深處、拆遷現(xiàn)場(chǎng),幾次被圍困,攝像設(shè)備被砸,仍初衷不改,為調(diào)查假種子、假農(nóng)機(jī)事件,撐著雨傘在地頭田間傾聽(tīng)農(nóng)民心聲,也為了不讓更多青少年免受”特異功能”欺騙而只身獨(dú)闖黑講堂,還為了給被違法強(qiáng)拆百姓討回公道而被企業(yè)保安強(qiáng)行扣留幾小時(shí),一樁樁,一件件皆是為了法律人心中那個(gè)夢(mèng)----公平、正義、和諧。他點(diǎn)評(píng)《突如其來(lái)彩鈴》和《新房拆遷為那般》分別獲得中國(guó)新聞最高獎(jiǎng)---新聞一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。2015年與雷蒙團(tuán)隊(duì)共同獲得內(nèi)蒙古十大法治人物獎(jiǎng)項(xiàng)。
            艾國(guó)平代表律師工作雖然很忙,但他總能統(tǒng)籌兼顧、利用呼和浩特市回民區(qū)人大常委會(huì)委員職務(wù)身份,經(jīng)常深入基層、企業(yè)、學(xué)校,認(rèn)真聽(tīng)取農(nóng)業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)、平安建設(shè)、計(jì)劃生育、土管、教育、衛(wèi)生、農(nóng)民負(fù)擔(dān)、司法等部門工作匯報(bào)。參加對(duì)《土地管理法》和《環(huán)境保護(hù)法》等法律執(zhí)法檢查。他還充分利用工作之余和下基層辦理案件機(jī)會(huì),對(duì)群眾關(guān)心問(wèn)題開(kāi)展調(diào)查研究,先后多次提出建設(shè)性意見(jiàn)并被重視和采納。在履行律師工作中始終不忘人大代表身份,對(duì)關(guān)乎人民群眾切身利益訴求,積極給與引導(dǎo)和耐心解釋,并向相關(guān)部門督促解決了一些人民群眾反映強(qiáng)烈問(wèn)題。
            三、嚴(yán)以律己,恪守立法為民理念。
            艾國(guó)平律師十分注重加強(qiáng)自身建設(shè),為代表、為同行、為群眾做好表率,時(shí)刻做到”自重、自省、自警、自勵(lì)”.工作上,堅(jiān)持做到對(duì)待當(dāng)事人”三個(gè)一樣”,即:有錢沒(méi)錢一個(gè)樣;有權(quán)沒(méi)權(quán)一個(gè)樣;市民農(nóng)民一個(gè)樣。制度面前不特殊,利益面前不伸手,不拿原則做交易。他利用常年工作在一線便利,始終保持與人民群眾密切聯(lián)系,接受人民監(jiān)督,及時(shí)反映人民群眾呼聲,牢固樹(shù)立”人民代表為人民”代表意識(shí),牢固樹(shù)立為人民服務(wù)思想,把律師工作、媒體評(píng)論員和代表責(zé)任有機(jī)結(jié)合起來(lái),樂(lè)于代言,敢于直言,善于獻(xiàn)言,切實(shí)維護(hù)人民群眾合法利益,努力不辜負(fù)人民信任,知民情,聽(tīng)民意,解民憂,為之吶喊,為之呼吁。他始終認(rèn)為:人大代表不僅僅是一個(gè)稱號(hào)、一種信任,更是一份責(zé)任。做好人大代表,就要不辜負(fù)選民期望,如實(shí)反映人民群眾心聲,維護(hù)人民群眾利益。2013年、2014年連續(xù)兩年被回民區(qū)人大常委會(huì)評(píng)選為優(yōu)秀人大代表。
            作為一名法律工作者,他將”只向真理低頭”作為職業(yè)座右銘,他以法為業(yè),以律為師,以依法治國(guó)作為職業(yè)信仰,用法律還原事實(shí)真相,捍衛(wèi)公平正義,參與法律援助,讓無(wú)助者有力,讓悲觀者前行,唯法是從,以法律人自覺(jué),努力讓”法律面前人人平等”法治精神扎根于每一個(gè)老百姓心中,為行進(jìn)中法治中國(guó)貢獻(xiàn)自己一份力量。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇五
            xx:您好!
            首先,非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。
            這段時(shí)間,我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況,覺(jué)得來(lái)xx工作是我的幸運(yùn),我一直非常珍惜這份工作,這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中,我學(xué)到很多東西,無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng),對(duì)于我此刻的離開(kāi)我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí),我發(fā)覺(jué)自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了,剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì),我打算試試看,所以我決定辭職,請(qǐng)您支持。
            請(qǐng)您諒解我做出的決定,也原諒我采取的暫別方式,我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開(kāi)公司,以便完成工作交接。
            在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
            此致
            敬禮!
            xx。
            xxxx年x月x日。
            敬禮!
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            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇六
            按照市護(hù)路辦的工作要求和部署,本人能夠從平安鶴壁、平安河南、平安中國(guó)角度出發(fā),采取了一系列行之有效的措施,加強(qiáng)了鐵路護(hù)路工作的領(lǐng)導(dǎo),始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來(lái)抓,確保了我區(qū)境內(nèi)4公里鐵道線的安全暢通。2014年,我轄區(qū)的鐵路沿線內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重特大行車事故,沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,沒(méi)有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件,為鐵路大動(dòng)脈安全暢通做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
            一、堅(jiān)持做好宣傳工作。對(duì)沿線群眾宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái),堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,特別是重大政治敏感期,更是加大開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng),采取在鐵路附近的村刷寫固定標(biāo)語(yǔ)、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容等方式,對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。
            及群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)村、無(wú)人看守道口等重點(diǎn)部位開(kāi)展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強(qiáng)鐵路沿線治安防控巡邏的基礎(chǔ)上,和公安派出所還經(jīng)常征求轄區(qū)鐵路部門的意見(jiàn),密切配合鐵路部門維護(hù)站區(qū)治安秩序。
            三、明確責(zé)任監(jiān)管。2014年,開(kāi)發(fā)區(qū)綜治辦與鐵路沿線各辦事處分別簽訂《鐵路護(hù)路責(zé)任書(shū)》,各辦事處分別與各村簽訂了《鐵路護(hù)路責(zé)任書(shū)》,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化任務(wù)。在認(rèn)真落實(shí)防范控制措施的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持每半年對(duì)鐵路沿線治安狀況進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底,敏感時(shí)期隨時(shí)排查,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村,掌握治安信息。
            四、注重工作協(xié)調(diào)。在市護(hù)路辦的領(lǐng)導(dǎo)下,注重與鐵路護(hù)路部門溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)溝通、信息共享,形成合力,保證了2014年重大敏感期安全穩(wěn)定。特別是市護(hù)路辦經(jīng)常性的召開(kāi)情況通報(bào)會(huì)、工作會(huì)議等方式融洽了地鐵關(guān)系,強(qiáng)化了配合與協(xié)作。
            新的一年,我將一如既往、一以貫之地落實(shí)好市護(hù)路辦的指示精神,為確保我區(qū)境內(nèi)鐵路大動(dòng)脈的暢通無(wú)阻,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇七
            ——先進(jìn)事跡個(gè)人發(fā)言。
            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家好!
            非常高興能有這個(gè)機(jī)會(huì)和大家在一起學(xué)習(xí)交流,共同探討鐵路護(hù)路工作。
            某區(qū)區(qū)總面積987平方公里,是市面積最大市轄區(qū)。轄2個(gè)鎮(zhèn)、6個(gè)街道辦事處,總?cè)丝诩s24萬(wàn)人。包蘭鐵路縱貫全境達(dá)39.7公里。自2012年來(lái)到鐵路護(hù)路這個(gè)崗位上,我在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)部門的工作指導(dǎo)下,充分依靠社會(huì)管理綜合治理手段,齊抓共管,綜合施策,鐵路護(hù)路工作取得了一定成效。任職一年來(lái)未發(fā)生重大群體性涉路事件,未發(fā)生危及列車運(yùn)行事件,2012年我區(qū)被自治區(qū)護(hù)路辦表彰為“平安縣區(qū)”。作為區(qū)鐵路護(hù)路辦主任,本人認(rèn)真貫徹上級(jí)部署,潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,精心協(xié)調(diào)部署西夏區(qū)的相關(guān)工作。我的工作體會(huì)是“五心”。
            用心構(gòu)建網(wǎng)格管理模式,形成齊抓共管格局。
            平安鐵路責(zé)任大、任務(wù)重,社會(huì)各方面理解和支持不夠。面對(duì)工作的困和擾,我潛心研究,搜集整理省內(nèi)外兄弟縣(市)區(qū)的先進(jìn)做法,經(jīng)過(guò)試點(diǎn)推廣、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、全面鋪開(kāi),堅(jiān)持“定格、定人、定責(zé)”原則,建立科學(xué)、高效、靈活的網(wǎng)格化管理模式。依托現(xiàn)有的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作管理機(jī)制,全區(qū)設(shè)一級(jí)網(wǎng)格,以各涉路鎮(zhèn)(街道)行政區(qū)域?yàn)榻缭O(shè)立4個(gè)二級(jí)網(wǎng)格,各涉路村(社區(qū))設(shè)xx個(gè)三級(jí)網(wǎng)格的網(wǎng)絡(luò)體系。上下整體聯(lián)動(dòng),及時(shí)反饋信息,解決方案更加到位、預(yù)防機(jī)制更加完善。將涉及鐵路護(hù)路的成員單位、特殊時(shí)期護(hù)路單位、護(hù)路中隊(duì)、義務(wù)護(hù)路隊(duì)等全部納入網(wǎng)格,聘請(qǐng)老黨員、老干部、宗教人士為網(wǎng)格義務(wù)護(hù)路隊(duì)員,建立鐵路法律網(wǎng)格宣傳隊(duì)、涉路信息隊(duì)、涉路矛盾糾紛調(diào)解隊(duì)、網(wǎng)格專職巡護(hù)隊(duì)、網(wǎng)格義務(wù)巡護(hù)隊(duì)、涉路安全隱患摸排隊(duì)等網(wǎng)格管理“六大團(tuán)隊(duì)”,形成“多網(wǎng)合一、一網(wǎng)多格、一格多員、全員參與”的工作格局,建立起職責(zé)明確、管理精細(xì)的鐵路護(hù)路管理體系,全區(qū)上至區(qū)長(zhǎng)、下至普通老百姓都成為鐵路護(hù)路積極分子。
            全心立足本職干出成績(jī),保持爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)勁頭。
            搞好鐵路護(hù)路工作是我的職責(zé)所在、使命所在,只能干好,不能干壞,因此我下定決心,要干要干出成績(jī)來(lái)。擔(dān)任鐵路護(hù)路辦主任后,我?guī)ьI(lǐng)鐵路護(hù)路工作人員和相關(guān)鎮(zhèn)和街道副主任幾乎走遍了所有途徑鐵路的社區(qū)、村莊。多次深入到鐵路沿線,了解西夏區(qū)風(fēng)俗民情,鐵路護(hù)路工作情況,重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段,不但做到掌握情況、并且掌握透情況。針對(duì)橋梁、交叉口易出現(xiàn)意外的實(shí)際情況,與人武部會(huì)商,組建民兵護(hù)路小分隊(duì),明確分工,落實(shí)責(zé)任,白天利用每列火車到達(dá)有半小時(shí),進(jìn)行巡邏守望。一年多來(lái),小分隊(duì)出動(dòng)人員18000余人次,徒步巡線20萬(wàn)余公里,出動(dòng)車輛巡邏2000余臺(tái)次,制止違規(guī)停靠道口車輛96臺(tái)次,制止鐵道線旁閑雜人員581人次,修復(fù)護(hù)欄85根,制止鐵路沿線亂取土10余次。今年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)銀川市鐵路護(hù)路工作會(huì)議精神,提出深化開(kāi)展“平安鐵路示范村(居)”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),以進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作為主線,不斷創(chuàng)新護(hù)路管理辦法,確保實(shí)現(xiàn)一個(gè)提升、兩個(gè)杜絕、三個(gè)下降的工作目標(biāo)的“鄉(xiāng)村鐵路年”建設(shè)活動(dòng)等,力爭(zhēng)全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在省市摘金奪銀。今年上半年,興涇鎮(zhèn)被銀川市定為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
            用心解決涉路突出問(wèn)題,健全鐵路護(hù)路機(jī)制。
            口”和“名片”。
            細(xì)心落實(shí)安全管理措施,確保事故可防可控。
            勘察,商討解決辦法。暴雨天氣時(shí)專門組織人員針對(duì)涵洞積水問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)巡查,進(jìn)行緊急排水,及時(shí)解決隱患,并協(xié)調(diào)資金為興涇鎮(zhèn)購(gòu)配兩臺(tái)抽水泵。今年上半年,通過(guò)六次調(diào)查摸底和集中整治,共順利及時(shí)地排出了四次涵洞積水積冰。鎮(zhèn)北堡三閘村某工程項(xiàng)目將工棚搭建在了涵洞口,不但阻擋了行人通行,并留有重大安全隱患。村民反映后,我主動(dòng)約談項(xiàng)目工地負(fù)責(zé)人,迅速進(jìn)行了處理,去年5月的一天,我例行實(shí)地檢查時(shí),在興涇鎮(zhèn)k963旁發(fā)現(xiàn)一處非法采石場(chǎng)。當(dāng)事人把炸藥、雷管胡亂堆放在一間距鐵路不到30米的簡(jiǎn)易房子里,炸崩的山石飛落在鐵軌里,對(duì)鐵路行車安全造成了威脅。當(dāng)時(shí)我一邊趕緊打電話通知興徑鎮(zhèn)馬上組織力量制止采石作業(yè),一邊當(dāng)即對(duì)事主進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,在興涇鎮(zhèn)配合下,這處非法采石場(chǎng)被依法取締,從而有效地維護(hù)了鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈的安全。
            精心落實(shí)鐵路護(hù)路責(zé)任,提升組織領(lǐng)導(dǎo)水平。
            鐵路護(hù)路安全責(zé)任重于泰山。我發(fā)揮參謀助手作用,建議區(qū)委、區(qū)政府把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜治工作,作為全區(qū)性的“規(guī)定動(dòng)作”和綜治年終考核的“剛性指標(biāo)”。年初,根據(jù)上級(jí)文件精神,結(jié)合試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的具體情況,采取多種承包方式相結(jié)合的方式落實(shí)鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作承包責(zé)任制。分區(qū)段承包,興盛村、涇華村群眾居住點(diǎn)離鐵路較近,零散養(yǎng)殖戶較多,鐵路兩邊沒(méi)有安裝防護(hù)欄,為防止人員上道頻繁、干擾運(yùn)輸秩序采取分區(qū)段承包方式。承包區(qū)段為興盛村(k540+189-k543+320)段、涇華村(k537+50-k540+189)段。重點(diǎn)部位承包,良渠稍村莊點(diǎn)距離鐵路不足五十米,鐵路兩側(cè)有護(hù)欄,但良渠稍小學(xué)就在鐵道旁邊,為防止學(xué)生上下學(xué)期間翻越護(hù)欄上道造成不必要的傷亡事件,將此設(shè)為重點(diǎn)承包點(diǎn)。蘆花村雖距離鐵路較遠(yuǎn),且鐵路兩側(cè)設(shè)有排水溝阻止了牛羊上道,蘆花臺(tái)車站站口設(shè)立了橋梁,村民經(jīng)常穿越,為避免人員上道干擾運(yùn)輸秩序?qū)⒃撎幵O(shè)立為承包點(diǎn)。對(duì)這些承包路段及承包點(diǎn),我都與各相關(guān)鎮(zhèn)、街道領(lǐng)導(dǎo)逐一會(huì)商,落實(shí)專人、配備專用器材、落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),實(shí)行嚴(yán)格的考核獎(jiǎng)懲,并把經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助與考核掛鉤,充分調(diào)動(dòng)了他們的工作積極性,使這些重點(diǎn)成為“放心點(diǎn)”。
            “苦耕春前片片土,笑納秋后粒粒珠”,看著一列列滿載旅客和貨運(yùn)列車從我面前鐵路上平安駛過(guò)時(shí),心里品嘗著春耕夏耘換來(lái)的金秋碩果,我感到無(wú)比的驕傲和自豪。昔日的輝煌,讓我問(wèn)心不愧;肩負(fù)的重任,讓我信心百倍。在今后的工作中,我將一如既往,百尺竿頭,更進(jìn)一步,深入扎實(shí)開(kāi)展工作。努力實(shí)現(xiàn)鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定、運(yùn)輸環(huán)境良好、社會(huì)和諧穩(wěn)定,在平凡的崗位上,時(shí)時(shí)刻刻發(fā)出璀燦的光芒。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇八
            xxx奉命從精心經(jīng)營(yíng)扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的鐵路,他沒(méi)一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的努力,取得了驕人的成績(jī)。擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來(lái),率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績(jī),多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng),被集團(tuán)公司評(píng)為、先進(jìn)個(gè)人,獲公司最佳項(xiàng)目經(jīng)理稱號(hào),多次被評(píng)為公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)生產(chǎn)工作者。
            鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長(zhǎng)38.9km,4.5億的工程,工期只有短短的一年時(shí)間,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大,又是一個(gè)難打的硬仗。鐵路第一項(xiàng)目部全體員工在同志的帶領(lǐng)下,克服人員少、任務(wù)重、起步難、點(diǎn)線長(zhǎng),僅用10多天,在局工指管段率先完成安攤建點(diǎn)任務(wù),僅僅兩個(gè)月時(shí)間,他就創(chuàng)造了中鐵四局鐵路上三個(gè)第一第一個(gè)建成拌和站、第一個(gè)路基試驗(yàn)段施工、第一個(gè)成型鐵路第一樁。建點(diǎn)至今,已完成樁基根、墩身145個(gè)、土石方200萬(wàn)立方米、涵洞78座,累計(jì)完成產(chǎn)值1.7億元,多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司、局指、公司網(wǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。
            責(zé)任成本是反映項(xiàng)目管理的一項(xiàng)綜合指標(biāo),為強(qiáng)化成本管理,他采取了以下措施:
            4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支,鼓勵(lì)節(jié)能降耗。
            做為項(xiàng)目經(jīng)理,認(rèn)真遵守黨的決議和國(guó)家的法律法規(guī)及方針政策,以《中鐵四局項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動(dòng)指南,多次拒收外協(xié)隊(duì)及供應(yīng)商的請(qǐng)客送禮,成立了以自已為組長(zhǎng)的創(chuàng)雙優(yōu)及黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)雙優(yōu)活動(dòng)與保先教育結(jié)合起來(lái),建立健全項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來(lái),做到施工生產(chǎn)同部署,同落實(shí),同檢查,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,同時(shí)與各施工隊(duì)簽訂了廉政協(xié)議,與各職工簽訂了廉政承諾書(shū),在他的帶領(lǐng)下,項(xiàng)目部形成了廉潔自律的良好氛圍,使鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了工程優(yōu)質(zhì),干部?jī)?yōu)秀的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
            擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來(lái),率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績(jī),多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng),被集團(tuán)公司評(píng)為、先進(jìn)個(gè)人,獲公司最佳項(xiàng)目經(jīng)理稱號(hào),多次被評(píng)為公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)生產(chǎn)工作者。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇九
            同志作為一名在運(yùn)輸一線工作的黨員,認(rèn)真落實(shí)安全工作要求,緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,扎實(shí)工作作風(fēng)、強(qiáng)化安全管理,認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查卡控,尤其帶徒學(xué)習(xí)中,積極動(dòng)員學(xué)徒學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),以較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技能,安全生產(chǎn)與任務(wù)完成做出了自己的努力和貢獻(xiàn)。
            他自己在平時(shí)的工作中,堅(jiān)持參加班組點(diǎn)名會(huì),向職工傳達(dá)各個(gè)階段的重點(diǎn)任務(wù)、安全注意事項(xiàng),統(tǒng)一職工的思想,確保生產(chǎn)任務(wù)的安全、順利完成。在安全工作中,他主動(dòng)落實(shí)走動(dòng)式管理要求,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查控制,堅(jiān)持經(jīng)常到各作業(yè)崗點(diǎn)巡視、檢查作業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況,對(duì)違章違紀(jì)、作業(yè)不規(guī)范行為予以及時(shí)的制止和糾正,做到批評(píng)教育為主、經(jīng)濟(jì)處罰為輔,主要是講明違章違紀(jì)的危害及造成后果所帶來(lái)的負(fù)面影響,使職工受到教育和約束。在管理上他了解一班工作情況,找出問(wèn)題、認(rèn)真分析,幫助指導(dǎo)班組工作,不斷提高班組管理水平和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
            日常管理工作中,他認(rèn)真組織交班碰頭會(huì),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題本著“四不放過(guò)”的原則,對(duì)照規(guī)章進(jìn)行認(rèn)真分析,不斷對(duì)責(zé)任者嚴(yán)肅考核,同時(shí)追究問(wèn)題班組的責(zé)任。
            在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的檢查過(guò)程中,他嚴(yán)格落實(shí)《崗位人身安全檢查表》的內(nèi)容,對(duì)執(zhí)行落實(shí)情況進(jìn)行對(duì)標(biāo)檢查,發(fā)現(xiàn)違反者及時(shí)處理,防止發(fā)生勞動(dòng)安全問(wèn)題;同時(shí)按照車間制訂的21個(gè)勞動(dòng)安全關(guān)鍵點(diǎn),指導(dǎo)班組并有重點(diǎn)、有針對(duì)性的抓好卡控措施的落實(shí),確保了安全生產(chǎn)和勞動(dòng)安全。
            作為班組長(zhǎng)懂得把職工擰成一股繩,服務(wù)于安全生產(chǎn),才能搞好安全工作,他在不耽誤正常工作的情況下,積極參加黨小組、班組組織的各項(xiàng)活動(dòng),與職工共同娛樂(lè)、坦誠(chéng)交流,增進(jìn)了與職工之間的感情。在工作中,力所能及、全力以赴及時(shí)幫助解決職工生產(chǎn)、生活當(dāng)中遇到的困難,為職工辦急事、辦實(shí)事、辦好事;對(duì)、困難職工定期上門幫助、解決實(shí)際困難,先后對(duì)職工親屬突發(fā)病逝上門慰問(wèn)10多次,并以個(gè)人名義進(jìn)行資助。
            同志就是這樣用自己辛勤的汗水和無(wú)私的奉獻(xiàn),為安全生產(chǎn)做出著自己的努力和貢獻(xiàn)。作為一線青年黨員干部他不滿足于自己所取得的成績(jī),決心繼續(xù)努力學(xué)習(xí)提高安全管理水平,全面適應(yīng)新的安全工作要求,在工作中對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,為職工群眾做好表率,認(rèn)認(rèn)真真做好自己的本職工作,為確保安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
            同志是蘭州西車站運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車組的職工,自參加工作以來(lái),他一直兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守,認(rèn)真履行著一名鐵路職工的.職責(zé),象一顆平凡的道釘,默默無(wú)聞的為蘭州西車站的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)著自己的力量。工作中他憑借自己扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,受到了大家的好評(píng),作為車間的一名青年職工,以蓬勃向上的朝氣為車間樹(shù)立了榜樣。
            他參加工作以來(lái)一直堅(jiān)持出滿勤、干滿點(diǎn),勤勤懇懇,任勞任怨,生產(chǎn)要靠安全來(lái)保證,只有安全做基礎(chǔ)才能使生產(chǎn)有序開(kāi)展。在班組月、季度、年等各項(xiàng)考核中從未給班組拖過(guò)后腿,他曾榮獲“優(yōu)秀團(tuán)員”、“工會(huì)積極分子”等榮譽(yù)稱號(hào),在全站技術(shù)大比武活動(dòng)中榮獲調(diào)車組比賽第三名的好成績(jī),他所在團(tuán)支部獲鐵路局“五四紅旗”團(tuán)支部。這些成績(jī)的取得與他在日常工作中的努力和奉獻(xiàn)是分不開(kāi)的。
            他自參加工作以來(lái)從未放松過(guò)學(xué)習(xí),他是技校畢業(yè)分配到運(yùn)轉(zhuǎn)車間,作為一名技校生他深感文化知識(shí)的缺乏,隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展對(duì)我們自身素質(zhì)也相應(yīng)有了更高的要求。一直以來(lái)他堅(jiān)持著自學(xué)之路,從修完大專學(xué)業(yè)到正在學(xué)習(xí)本科課程,體現(xiàn)了他對(duì)學(xué)習(xí)文化知識(shí)的不懈追求,正是這種學(xué)習(xí)態(tài)度和對(duì)鐵路事業(yè)的這種一如既往的追求,在全車間輕工中形成了“比學(xué)趕幫”的良好氛圍。在他的感染和宣傳下,他們所在班組中的青工90%以上具備大中專學(xué)歷,為車站的運(yùn)輸生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            在日常工作中張磊同志遵章守紀(jì),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),他總是持之以恒地堅(jiān)持著“安全第一”的思想,他深知調(diào)車作業(yè)這一神圣的職責(zé),始終把安全放在首位,他銘記“安全責(zé)任重于泰山”的使命,這種高度的安全責(zé)任意識(shí),使他養(yǎng)成了遵章守紀(jì),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的良好習(xí)慣。他把《行規(guī)》、《技規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》、《站細(xì)》、《人標(biāo)》中有關(guān)調(diào)車的部分逐條逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí),只有堅(jiān)實(shí)的文化基礎(chǔ),才能保證過(guò)硬的技能操作水平。并結(jié)合實(shí)際工作刻苦練習(xí)調(diào)車作業(yè)手閘制動(dòng)、觀速、觀距三大基本功。特別是近幾年來(lái),調(diào)車聯(lián)控作業(yè)辦法、調(diào)車燈顯、減速頂?shù)刃录夹g(shù)、新設(shè)備在調(diào)車工作中被大量采用的情況下,他更是主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),就如何應(yīng)用好新技術(shù)、新設(shè)備,充分發(fā)揮他們的先進(jìn)性能來(lái)保證安全生產(chǎn)、提高生產(chǎn)效率作了大量的研究和探索,改進(jìn)了原有的落后的生產(chǎn)作業(yè)辦法和組織方式,使調(diào)車作業(yè)過(guò)程更加符合安全生產(chǎn)的規(guī)律,有效的提高了安全保障能力。通過(guò)堅(jiān)持學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐,他做到了既熟知規(guī)章制度、作業(yè)辦法,又能對(duì)照自己的實(shí)際工作,并從中醒悟出每一條規(guī)章制度都是用血的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)寫成的,不遵章守紀(jì)就無(wú)法保證行車安全和人身安全。
            安全無(wú)小事,他經(jīng)常說(shuō):“調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化貴在經(jīng)常堅(jiān)持,養(yǎng)成習(xí)慣,習(xí)慣成自然,自然能堅(jiān)持”,任何一個(gè)環(huán)節(jié)決不能發(fā)生失誤。調(diào)車作業(yè)隨機(jī)性大、過(guò)程復(fù)雜,難以想象的突發(fā)問(wèn)題多,受人、車、天、地、貨等因素的影響,一不注意就有可能發(fā)生安全問(wèn)題。在一次作業(yè)中頂送15輛通過(guò)一個(gè)無(wú)人看守道口時(shí),前方領(lǐng)車人員顯示十車信號(hào),由于正在彎道處,調(diào)車長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)給司機(jī)回示十車信號(hào)導(dǎo)致沒(méi)有減速,中轉(zhuǎn)信號(hào)的果斷顯示停車信號(hào),此時(shí)正好有一輛汽車搶越道口,避免了一起路外傷亡事故的發(fā)生。調(diào)車工作絲毫馬虎不得,他說(shuō):“安全是調(diào)車工作人員的護(hù)身符”。
            同志在平凡的工作崗位上干著不平凡的事,調(diào)車工作集險(xiǎn)、苦、臟、累于一體,其中最危險(xiǎn)是第一位的。他不怕臟、不怕累,夏頂酷暑冬抗嚴(yán)寒,絲毫沒(méi)有影響到他對(duì)調(diào)車工作的熱情和執(zhí)著的追求。但他依然表示自己還存在很大的差距和不足,作為一名青年職工要學(xué)的知識(shí)很多,要做的事情很多,要在黨組織的指導(dǎo)和幫助下充分發(fā)揮一名團(tuán)員青年應(yīng)有的責(zé)任意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,以車站重大活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力進(jìn)取,為我們新蘭鐵建設(shè)奉獻(xiàn)自己最大的力量。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十
            焊工是生產(chǎn)車間最平凡的崗位。在車間一線,他們用那雙平凡的手創(chuàng)造了非凡的財(cái)富。
            堅(jiān)持做到極致是他對(duì)自己的要求。
            進(jìn)車間前一秒,××還與同事互相調(diào)侃著,后一秒,整理好心情,收起臉上的笑容,整理好工裝,開(kāi)始迎接每天的工作。他手握焊槍,努力尋找著最合適的位置,開(kāi)始一天的焊接工作。偶爾,抬起手臂擦擦額頭上的汗珠。
            一條條完美的焊縫,時(shí)刻彰顯著他極致的工作能力。
            自公司成立以來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、廣大用戶及社會(huì)各界人士的關(guān)心支持下,不斷發(fā)展壯大,焊工××也與公司共同發(fā)展成長(zhǎng)。
            眾所周知,焊工是一項(xiàng)非常累、非常辛苦、非常臟的工作,因?yàn)樽约旱臒釔?ài),所以他決定從事焊工工作,因?yàn)樽约旱倪x擇,所以他暗暗下決心,立志成為一名優(yōu)秀的焊工。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),只有初中文化的他比別人付出了更多的努力,周末休息同事三三兩兩外出游玩、睡懶覺(jué)或打麻將的時(shí)候,他鉆到車間里,跟著車間的焊工師傅學(xué)習(xí),干著最臟最累的工作,心中默默算著又比同輩的師兄師弟多學(xué)習(xí)了幾天,想到這里,干活的動(dòng)力增加了……對(duì)焊工技能的求知欲,讓他不斷前進(jìn),焊工是個(gè)吃苦的行業(yè),被焊弧灼傷眼,被焊星燒傷皮膚,這在××看來(lái)都是“不值一提”的小事,他一項(xiàng)一項(xiàng)地練,一招一式的學(xué),終于,皇天不1負(fù)有心人,他成功了,成為了公司眾多焊工中的佼佼者,成為了一名高級(jí)技工。
            奉獻(xiàn)是他的使命。
            公司擴(kuò)能技改項(xiàng)目、搬遷改造項(xiàng)目、新建項(xiàng)目、硫酸鍋爐檢修等等,在這些技改大修中,他發(fā)揮了重大作用,提出合理化建議及整改措施,努力踐行著自己的工作職能職責(zé),積極提倡回收利用,廢舊翻新,節(jié)約成本,給公司帶來(lái)了很大收益,“節(jié)約從點(diǎn)滴做起”在他身上得到了很好的體現(xiàn),為身邊的人樹(shù)立了學(xué)習(xí)榜樣。在硫酸鍋爐檢修中,為了趕工期,縮短停車時(shí)間,他帶領(lǐng)眾多焊工,加班加點(diǎn),緊張而有序的工作著,餓了蹲在地上吃著盒飯,累了休息一會(huì)兒,無(wú)視被焊星灼傷的眼睛還在不停的流著淚,泛著血絲,蹲在高架臺(tái)上,保持著一個(gè)姿勢(shì),一干就是一下午,最終提前超額完成工作任務(wù)。
            日常工作中,他充分發(fā)揮先進(jìn)模范帶頭作用,不怕臟不怕累,在最臟、最辛苦的地方總能看到他熟悉的身影,有時(shí)候他趴在地上工作幾小時(shí),只為更好的焊好零部件,本來(lái)這些事可以使喚徒弟干,但對(duì)于細(xì)微之處他不放心,親力親為。
            在公司已有的×項(xiàng)發(fā)明專利中,他擔(dān)任著不可或缺的角色,在努力發(fā)揮自身專業(yè)技能的同時(shí),積極與研發(fā)人員一同構(gòu)思—試驗(yàn)—修改—完成成品,遇到難題,他日日鉆研,夜夜思考,遇到不懂的問(wèn)題,他上網(wǎng)查詢,找同行咨詢,然后提出合理建議,積極付諸行動(dòng),最終完成成品的設(shè)計(jì),在公司專利研發(fā)方面有著卓2越貢獻(xiàn)。
            傳道授藝解惑。
            “電焊操作,最基本的要領(lǐng)是精力要高度集中,手、眼、腰、腳都要相當(dāng)穩(wěn)定,互相協(xié)調(diào)一致,有時(shí)候一個(gè)不小心的呼吸起伏,都將影響焊接效果”,培訓(xùn)室里響起了××給公司焊工培訓(xùn)的聲音,講臺(tái)上焊槍、鋼板、不銹鋼鋼板等等,他盡量找來(lái)廠里適用的焊接材料,給學(xué)員師范,手把手教他們?nèi)粘:附又械男「[門,培訓(xùn)氣氛輕松而活躍,期間耐心的回答著學(xué)員提問(wèn),他和藹的笑容,將傳道授藝表現(xiàn)的淋淋盡致。
            自參加工作以來(lái),他默默無(wú)聞,在平凡的工作崗位上,努力學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。同時(shí)不忘感恩公司,將自己所學(xué)教會(huì)給徒弟,為公司培養(yǎng)了一批又一批的焊工新能手,在他的徒弟中,有4人是車間基層管理人員,有10名在公司各車間能獨(dú)當(dāng)一面,多年的一線工作,他經(jīng)驗(yàn)豐富,但他不滿足現(xiàn)狀,刻苦鉆研,擅長(zhǎng)焊接硫酸鍋爐壓力容器、氬弧焊、二氧化碳焊等等。
            在工作中他話不多,用務(wù)實(shí)的工作態(tài)度得到了大家的認(rèn)可,多年來(lái),他連續(xù)獲得了“先進(jìn)班組長(zhǎng)”、“技術(shù)能手”、“優(yōu)秀員工”等光榮稱號(hào)。同時(shí),他還積極參加各類技工技能比賽,豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。
            生活中,大家都親切地稱呼他為××師傅,他積極幫助困難同事,給大家?guī)嘏?,用燦爛的微笑感染著身邊的每一個(gè)人,受到了大家一致好評(píng),將工匠精神得到了最好的發(fā)揮。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十一
            馮同志,男,現(xiàn)中共黨員,現(xiàn)任武陟縣農(nóng)村公路管理所主管重點(diǎn)工程建設(shè)的副所長(zhǎng)。自加入黨組織以來(lái),始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),牢固樹(shù)立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,作風(fēng)積極正派,業(yè)務(wù)開(kāi)拓進(jìn)取,以忘我的工作態(tài)度,俯首拉重車,辛勤苦耕耘,積極發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,為農(nóng)村公路事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
            作為主管重點(diǎn)工程建設(shè)的副所長(zhǎng),他積極帶領(lǐng)下屬職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,首先把團(tuán)結(jié)放在首位,當(dāng)作關(guān)鍵來(lái)抓,帶頭講團(tuán)結(jié),講黨性,講紀(jì)律,思想上多和同志們交流,感情上多溝通,工作中多通氣,決策中多商量,使上下做到了思想上合心,工作上合力,行動(dòng)上合拍;增強(qiáng)了相互信任,相互支持,相互諒解和批評(píng)和自我批評(píng)的風(fēng)氣。其次是樹(shù)立高尚的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的觀念,把工作做到了建設(shè)工地,開(kāi)展談心活動(dòng),解決職工最關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,與廣大干部職工交朋友,做到熱心,細(xì)心和耐心,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng)造精神。三是努力培養(yǎng)技術(shù)人員,為進(jìn)一步提高工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平,提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率,經(jīng)常利用閑余時(shí)間進(jìn)行工程技術(shù)專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容豐富且具有很強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性、操作性,還對(duì)全體參訓(xùn)人員進(jìn)行了考試,取得了顯著效果,為順利完成今后工程建設(shè)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            你要是問(wèn):武陟農(nóng)村公路的分布情況,材料配比,或者是如何施工,怎樣才能把路修養(yǎng)好,這恐怕只有馮鐵路才能清楚地回答出來(lái),這些對(duì)于他而言熟透于胸的.數(shù)字凝結(jié)的是他對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的心血和汗水。
            在平時(shí)工作中,他總是身教勝于言教,處處以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,心系公路,一心撲在工作上。在艱苦的環(huán)境中,完成一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的工作,是他人生最大的樂(lè)趣。去年修建重點(diǎn)工程五老路(楊延井——武警駐地段)大修項(xiàng)目的時(shí)候,自開(kāi)工伊始,足跡踏遍了工地的每個(gè)角落,由于過(guò)度勞累,引起身體不適,醫(yī)生勸他注意休息幾天,在休息期間,他天天打電話問(wèn)工程的施工進(jìn)度,一邊要求工程負(fù)責(zé)人每晚向他匯報(bào)工程的施工情況。但是,幾天后,他深深牽掛著工程的施工情況,迫切向醫(yī)院提出,要重回工作崗位上去,面對(duì)請(qǐng)求,醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)既佩服,又心疼,勸他繼續(xù)留院治療??伤f(shuō),打電話不方便,也說(shuō)不清楚,我最了解工地上的情況,有些事必須要親臨現(xiàn)場(chǎng)看才行,否則會(huì)影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。工地非常需要我,我去那里精神有了寄托,對(duì)病情還有好處。醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)拗不過(guò)他,只好舍小家,顧大局,無(wú)私奉獻(xiàn),勇于開(kāi)拓是他長(zhǎng)期以來(lái)的一貫作風(fēng)。每天的時(shí)間他都安排的滿滿的,早出晚歸幾天也顧不上和家人多說(shuō)幾句話,經(jīng)常性的沒(méi)有休過(guò)雙休日,沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)中午覺(jué)?,F(xiàn)在我縣重點(diǎn)工程武孟路二標(biāo)(陽(yáng)城-賈作)大修改造工程已經(jīng)拉開(kāi)建設(shè)大幕,工程建設(shè)自開(kāi)工以來(lái),他跑前跑后帶領(lǐng)全體施工技術(shù)人員便頂住了各種壓力,克服了各種的困難,精心組織、科學(xué)施工。在建設(shè)中,施工人員頭頂烈日,冒著酷暑,迎難而上,戰(zhàn)天斗地;在工程建設(shè)中他牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的理念,一手抓建設(shè),一手抓質(zhì)量,把工程建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)貫穿于工程建設(shè)中,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),施工過(guò)程關(guān),把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員每天早上5點(diǎn)鐘起床吃飯,6點(diǎn)鐘出發(fā)開(kāi)始測(cè)量,一直干到下午7點(diǎn)鐘收工。吃過(guò)晚飯還要整理外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù),每天都要工作15個(gè)小時(shí)以上。白天火辣辣的太陽(yáng)掛在頭上,曬得臉和胳膊都脫了皮,皮膚都成了黑里透紅,在工地吃的是大鍋飯,睡的是硬板床,晚上加班蚊子成群,但是他從來(lái)沒(méi)有叫過(guò)苦喊過(guò)累。
            在他的信念里,總認(rèn)為工程才是他的生命,由于工地事情多,他每晚直到十點(diǎn)多鐘才回家,繁忙的工作,使他不能過(guò)多的顧及家庭,他慚愧的對(duì)妻子說(shuō):“我對(duì)不起你們”??墒翘煜履挠胁粣?ài)妻子兒女的丈夫,在事業(yè)和家庭的天平上,個(gè)人的分量總是輕的,此時(shí)的妻子,只能流下理解的淚水。這些微不足道的小事,折射出他以工作為事業(yè),把事業(yè)當(dāng)追求的工作品質(zhì)。他舍小家,顧大局的無(wú)私奉獻(xiàn)精神深深感染了職工、帶動(dòng)了職工,使職工心往一處想、勁往一處使,每項(xiàng)工作,每次施工都能以良好的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),安全、快速的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
            每當(dāng)大家說(shuō)到建設(shè)成果時(shí),都感到非常自豪和驕傲,但是大家還說(shuō),這些工程的完工都與他的辛苦操勞是分不開(kāi)的。
            在平時(shí)工作中,他是這樣一直要求廣大職工的,一要明確當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)工作中存在的困難是在發(fā)展中出現(xiàn)的,必須靠加快發(fā)展的辦法來(lái)解決;二要堅(jiān)定克服困難的信心,樹(shù)立克服困難的勇氣,明確總的形勢(shì)、正在向有利的方向發(fā)展。他一直要求廣大職工變被動(dòng)為主動(dòng),變壓力為動(dòng)力,認(rèn)真落實(shí)新要求,完成新任務(wù),開(kāi)創(chuàng)新局面,豐富新內(nèi)涵,再樹(shù)農(nóng)村公路建設(shè)的新形象,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展。
            他連續(xù)多年獲得了“先進(jìn)個(gè)人”的稱號(hào);自從他工作以來(lái),在他的帶領(lǐng)下多次獲得“先進(jìn)集體”的稱號(hào)??粗麧M面笑容的站在獎(jiǎng)臺(tái)上,大家深深地知道,那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得來(lái)的。與其說(shuō)是大家共同努力奮斗的結(jié)果,不如說(shuō)是他不斷追求“更好”、精益求精結(jié)出的碩果。
            風(fēng)雨記下了他的辛勞,草木見(jiàn)證了他的睿智。但他常說(shuō):“工地上默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻(xiàn)的建設(shè)者還有很多很多,我只不過(guò)是他們當(dāng)中平凡的一員,在以后的工程建設(shè)中我愿和大家一道繼續(xù)揮汗如雨、攻堅(jiān)克難,在武陟大地上不停地繪畫(huà)著一份又一份的美麗畫(huà)卷”。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十二
            xx是鐵路運(yùn)輸處人事部的一名薪酬管理員。在工作中,他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),愛(ài)崗敬業(yè),作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),服務(wù)態(tài)度熱情,20xx年,在處深化管理,完善制度,降低人工成本等工作方面做出了突出貢獻(xiàn)。
            xx結(jié)合自己的實(shí)際工作特點(diǎn),利用閑余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)。他利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)課程、和與其工作有關(guān)的法律法規(guī)。利用所學(xué)知識(shí)及時(shí)維護(hù)人事工資管理信息系統(tǒng),保障數(shù)據(jù)的及時(shí)更新,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識(shí)和法制觀念,有效的提高了工作效率。
            嚴(yán)格考核制度,科學(xué)化管理。通過(guò)一系列科學(xué)有效的管理,圓滿完成各項(xiàng)工作。對(duì)處屬各單位人員的病、事假等缺勤及時(shí)給予工資性考核,減少了我處工資性費(fèi)用支出,降低人工成本42萬(wàn)余元。及時(shí)、準(zhǔn)確調(diào)整處內(nèi)崗位變動(dòng)員工的崗級(jí),保證員工及時(shí)拿到新崗位的薪酬(共計(jì)調(diào)整96人次,含新增1人)。重新核定了20xx年各單位的加夜班費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)發(fā)放辦法,保障了加夜班費(fèi)用發(fā)放的合情性和準(zhǔn)確性。按照公司部署,結(jié)合我處的實(shí)際,制定了我處員工年休假休息辦法、流程等手續(xù)辦理程序。
            對(duì)待職工勞動(dòng)合同的變更、續(xù)簽、新簽工作嚴(yán)謹(jǐn)、合法、公平,有效維護(hù)勞動(dòng)關(guān)系雙方權(quán)益的合法性。20xx年,按照《勞動(dòng)合同法》的要求和相關(guān)程序,08年共新簽勞動(dòng)合同1人2份,續(xù)簽勞動(dòng)合同105人210份,報(bào)廢勞動(dòng)合同210份(不含解除人員),有效地防范了勞動(dòng)爭(zhēng)議的發(fā)生。參與清理清退非全日制用工36人制定了我處人力資源20xxx―20xx年專項(xiàng)中期事業(yè)計(jì)劃。結(jié)合我處未來(lái)發(fā)展及綜合管理部提供的'相關(guān)數(shù)據(jù),分別對(duì)我處今后的人員數(shù)量、工資總額、培訓(xùn)計(jì)劃等事項(xiàng)分別進(jìn)行了修正、變更,一次就通過(guò)中期事業(yè)計(jì)劃小組的認(rèn)可。他還配合處內(nèi)其他同事,按輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,保質(zhì)保量其它臨時(shí)性工作,例如:90余人的申報(bào)經(jīng)濟(jì)適用房人員年收入統(tǒng)計(jì)的核定、40余人的申報(bào)困難幫扶人員的年收入統(tǒng)計(jì)核定等等工作。
            xx是個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的人。他的許多工作任務(wù)都要求在很短的時(shí)間里完成,為了能按要求,保質(zhì)保量完成。加班加點(diǎn)成了他的家常便飯。在他的辛勤努力下,實(shí)現(xiàn)了員工工資電子化方式支付。直接將職工工資打入個(gè)人工資賬戶,減少現(xiàn)金支付的流轉(zhuǎn),08年,準(zhǔn)確無(wú)誤發(fā)放878名職工和88名勞務(wù)派遣工的工資、保險(xiǎn)和臨時(shí)增發(fā)工資工作;及時(shí)準(zhǔn)確的完成了812人在職職工的年工工資的調(diào)整工作。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十三
            職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服,就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武,接下來(lái)是小編為大家收集了關(guān)于鐵路個(gè)人先進(jìn)。
            供大家參考借鑒。
            9月奉命從精心經(jīng)營(yíng)扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的鐵路,他沒(méi)一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的努力,取得了驕人的成績(jī)。擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來(lái),率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績(jī),多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng),被集團(tuán)公司評(píng)為、“先進(jìn)個(gè)人”,獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號(hào),多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。
            鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長(zhǎng)38。9km,4。5億的工程,工期只有短短的一年時(shí)間,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大,又是一個(gè)難打的硬仗。鐵路第一項(xiàng)目部全體(來(lái)源:文秘網(wǎng))員工在帶領(lǐng)下,克服人員少、任務(wù)重、起步難、點(diǎn)線長(zhǎng),僅用10多天,在局工指管段率先完成安攤建點(diǎn)任務(wù),僅僅兩個(gè)月時(shí)間,他就創(chuàng)造了中鐵四局鐵路上“三個(gè)第一”第一個(gè)建成拌和站、第一個(gè)路基試驗(yàn)段施工、第一個(gè)成型鐵路第一樁。建點(diǎn)至今,已完成樁基根、墩身145個(gè)、土石方200萬(wàn)立方米、涵洞78座,累計(jì)完成產(chǎn)值1。7億元,多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司、局指、公司網(wǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。
            責(zé)任成本是反映項(xiàng)目管理的一項(xiàng)綜合指標(biāo),為強(qiáng)化成本管理,他采取了以下措施:1、加強(qiáng)物資機(jī)械管理,成立了以物資、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)等相關(guān)人員參加的物資采購(gòu)小組。對(duì)材料供應(yīng)商的信譽(yù)、質(zhì)量、價(jià)格進(jìn)行評(píng)估和分析,做到擇優(yōu)選材。機(jī)械使用上實(shí)行單車結(jié)算,避免浪費(fèi),注重日常的保養(yǎng)和維修,確保機(jī)械的出勤率和完好率;2、加強(qiáng)外協(xié)隊(duì)伍的管理,對(duì)進(jìn)度快、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)完不成工期計(jì)劃的隊(duì)伍予以處罰,形成了外協(xié)隊(duì)之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣;3、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范,強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵(lì)qc技術(shù)攻關(guān),通過(guò)優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本;4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支,鼓勵(lì)節(jié)能降耗。
            做為項(xiàng)目經(jīng)理,認(rèn)真遵守黨的決議和國(guó)家的法律法規(guī)及方針政策,以《中鐵四局項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動(dòng)指南,多次拒收外協(xié)隊(duì)及供應(yīng)商的請(qǐng)客送禮,成立了以自已為組長(zhǎng)的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)與“保先”教育結(jié)合起來(lái),建立健全項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐壞工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來(lái),做到施工生產(chǎn)同部署,同落實(shí),同檢查,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,同時(shí)與各施工隊(duì)簽訂了廉政協(xié)議,與各職工簽訂了廉政。
            承諾書(shū)。
            在他的帶領(lǐng)下項(xiàng)目部形成了廉潔自律的良好氛圍使鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì)干部?jī)?yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
            擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來(lái),率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績(jī),多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎(jiǎng),被集團(tuán)公司評(píng)為、“先進(jìn)個(gè)人”,獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號(hào),多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。??杏补穷^的“滅火隊(duì)長(zhǎng)”
            “立正、稍息!”雄壯的軍人般的。
            口號(hào)。
            聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來(lái)是工區(qū)的職工們?cè)琰c(diǎn)名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服,就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。
            80436部隊(duì)服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長(zhǎng)。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9。5公里站線動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。以來(lái),段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車達(dá)到0。2個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn),成了段上的放心線。
            過(guò)去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響。“8。4”事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長(zhǎng)的擔(dān)子壓在了李青青肩上。
            面對(duì)著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復(fù)思忖,從鼓舞士氣入手,使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常說(shuō),一個(gè)人要有志氣,一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無(wú)不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢(shì)。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設(shè)一致。整個(gè)工區(qū)像軍營(yíng)般的面貌一新,職工們的心情為之一振。
            他來(lái)到安陸工區(qū)當(dāng)工長(zhǎng)后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達(dá)到的,自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅(jiān)持公開(kāi)、公正。他認(rèn)為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度,而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長(zhǎng)。上任伊始,他一面對(duì)工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查,一面查看工區(qū)原來(lái)實(shí)行的各項(xiàng)。
            規(guī)章制度。
            并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問(wèn)其所想,知其所需一趟一來(lái),人瘦了,臉黑了,可他的工作筆記里卻記了30多個(gè)職工工作、生活上的問(wèn)題和建議在工區(qū)管理上,他充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過(guò)工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn),實(shí)行大家的制度大家定、大家管,大家共同來(lái)遵守為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰(shuí)也別想搞特殊化有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒(méi)有安排專人防護(hù),被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)場(chǎng)考核200元,他二話沒(méi)說(shuō),一人承擔(dān)去年5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時(shí),“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒(méi)有按規(guī)定操作,被李青青當(dāng)場(chǎng)制止,下班后及時(shí)召開(kāi)了工區(qū)安全分析會(huì),對(duì)違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,當(dāng)月對(duì)帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說(shuō)道:“李工長(zhǎng),又沒(méi)有出事,何必這么認(rèn)真?”李青青卻說(shuō):“安全無(wú)小事,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須認(rèn)真對(duì)待工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過(guò)工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn)的,大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,一個(gè)集體怎么有戰(zhàn)斗力?”同時(shí)也對(duì)自已沒(méi)有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評(píng)。
            李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺(tái)帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,簡(jiǎn)化作業(yè)程序,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來(lái)。布置日班計(jì)劃,點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。
            工區(qū)實(shí)行“天窗點(diǎn)”以后,大家的工作時(shí)間與原來(lái)發(fā)生了很大變化,“天窗點(diǎn)”時(shí)間緊,任務(wù)重,李青青根據(jù)“天窗點(diǎn)”迅速調(diào)整了。
            工作計(jì)劃。
            他把“以汗水換質(zhì)量以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對(duì)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下他顧不上家中年幼的孩子一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳。有一次李青青腎結(jié)石突發(fā)了他晚上打點(diǎn)滴白天堅(jiān)持工作硬撐著在施工工地上奔忙敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵(lì)人工區(qū)每一位職工。3月3日5時(shí)50分因下大雨他及時(shí)出巡冒雨檢查發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基造成路基塌方嚴(yán)重危及行車安全。他立即采取防護(hù)措施并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí)避免了一起重大事故的發(fā)生受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。
            “兵馬未動(dòng),糧草先行。”李青青深知要想讓職工們干好工作,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來(lái)的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。
            他心里時(shí)刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí),道路泥濘,車難進(jìn)人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進(jìn)出難的問(wèn)題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,走起路來(lái)十分不便,全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級(jí)請(qǐng)求救濟(jì)他,組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難,讓王紅軍十分感動(dòng):“我不做好工作,對(duì)不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動(dòng):“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見(jiàn)的,在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長(zhǎng)放心,讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的。
            李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長(zhǎng),他沒(méi)有感人至深的豪言壯語(yǔ),更沒(méi)有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號(hào)、被段評(píng)為“十大安全標(biāo)兵”。、被路局、路局黨委評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十四
            揮灑著自己的青春和汗水。
            通知書(shū)他寒窗苦讀了9年,品嘗了常人難以想象的艱辛。
            上學(xué)以后***更加珍惜這來(lái)之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),時(shí)刻不敢放松對(duì)自己的要求,在別人休息玩樂(lè)的時(shí)候,他卻在教室刻苦學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)4年的不懈努力,1997年7月***以優(yōu)異的成績(jī)拿到了畢業(yè)證書(shū)。被分配到了通化鐵路分局梅河口機(jī)務(wù)段。
            功夫不負(fù)有心人,2014年梅河口機(jī)務(wù)段最后一批付司機(jī)提職中,***以優(yōu)異的成績(jī)考上了內(nèi)燃機(jī)車付司機(jī),短短2年后,他又順利的考上了司機(jī),實(shí)現(xiàn)了他參加工作以后的第一個(gè)人生目標(biāo)。
            4072機(jī)車在秋季大檢查中取得了第一名的好成績(jī)。2014年又在路局評(píng)比中被評(píng)為達(dá)標(biāo)機(jī)車,包車組被評(píng)為鐵路局青年先進(jìn)包車組。
            2014年全局開(kāi)始了機(jī)車大輪乘,司機(jī)長(zhǎng)這一崗位也在歷史的舞臺(tái)上消失了,可是改革大潮是無(wú)法拒絕的,必須盡快適應(yīng)新的形式,2014年7月路局選拔等級(jí)司機(jī)到齊齊哈爾進(jìn)行培訓(xùn),2個(gè)月后,***以優(yōu)異的成績(jī)成為我局第一批等級(jí)司機(jī)。
            2014年,他被選拔為梅河口運(yùn)用車間的專運(yùn)司機(jī),全年共擔(dān)當(dāng)3次一級(jí)專運(yùn),4次二級(jí)專運(yùn)的操縱任務(wù),每次都順利的完成任務(wù),受得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
            17年過(guò)去了,***已經(jīng)由一名殷殷學(xué)子成長(zhǎng)為一名身經(jīng)百戰(zhàn)的黨支部書(shū)記,把自己的青春和汗水揮灑在了萬(wàn)里鐵道線上,譜寫出了一曲精彩的青春贊歌。
            料
            始的20多萬(wàn)立方米到2014年的90多萬(wàn)立方米,創(chuàng)歷史最高記錄。尤其是2014年11月份的冬季剝離會(huì)戰(zhàn)中,兩臺(tái)機(jī)組共排棄土方量達(dá)180多萬(wàn)立方米。
            大,物料帶不上去,這些問(wèn)題嚴(yán)重阻礙著排土機(jī)的工作效率。張勝?gòu)?qiáng)通過(guò)觀察和分析:只有改變驅(qū)動(dòng)滾筒直經(jīng),才能使膠帶速度降下來(lái),并通過(guò)增加摩擦系數(shù)多帶物料。張勝?gòu)?qiáng)把自己的想法匯報(bào)給礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和支持,1號(hào)排土機(jī)的2b滾筒直經(jīng)改變后,膠帶速度由5.8m/s降為5.0m/s,滯料問(wèn)題得到了改善,提高了工作效率。二是在排土機(jī)的設(shè)備損耗中,尤以皮帶損耗為重。張勝?gòu)?qiáng)仔細(xì)觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題:物料中以河石和泥沙為主,當(dāng)回程膠帶沾滿物料后,經(jīng)過(guò)清掃器的膠塊時(shí),大體積的河石被清掉而河沙裹著泥土卻塞在膠塊上,張勝?gòu)?qiáng)反復(fù)琢磨后決定在清掃器前加一組一字梳型輥,把膠帶提升二公分,這樣便擋去了大體積河石沾連,也就是這二公分的差距,使皮帶磨損大大降低,皮帶從以前二個(gè)多月更換一條增加到三個(gè)月甚至是四個(gè)月更換一條,僅此一項(xiàng)每年就為企業(yè)節(jié)約達(dá)百萬(wàn)元。
            張勝?gòu)?qiáng)從設(shè)備自身挖潛力,加寬膠帶,改變膠帶支架結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)細(xì)致的測(cè)算和對(duì)支架結(jié)構(gòu)的反復(fù)測(cè)量,覺(jué)得這個(gè)方案可行,加班加點(diǎn),按期完成了2號(hào)排土機(jī)2b膠帶加寬改造任務(wù),在改造后設(shè)備運(yùn)行期間,2號(hào)排土機(jī)由原來(lái)的1200m3/小時(shí)增加到了1900m3/小時(shí),提高設(shè)備使用效率近30%,受到了礦領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。2014年,___露天煤礦決定延長(zhǎng)冬季作業(yè)時(shí)間,要求各機(jī)組做好冬季運(yùn)行準(zhǔn)備工作,張勝?gòu)?qiáng)根據(jù)幾年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和細(xì)致分析,決定把弧形擋料板改為直板擋料,這樣在物料還沒(méi)有凍實(shí)前就被自身重量壓滑到膠帶上,即使凍上,也便于清理,經(jīng)過(guò)冬季運(yùn)轉(zhuǎn)后,效果非常理想,為2014年11月份剝離會(huì)戰(zhàn)取得歷史最好成績(jī)做出了貢獻(xiàn)。
            人服氣。在張勝?gòu)?qiáng)的帶動(dòng)下,排土機(jī)上的職工們都煉就出幾手好活計(jì)。目前,他們正朝著一崗多能特種兵班組的目標(biāo)邁進(jìn)。
            他不但活計(jì)干得好,在管理方面也十分出色。一是包機(jī)管理合格,二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),三是設(shè)備上的文明生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生也搞得好,為了給工友們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。他利用工余時(shí)間改造了機(jī)上的取暖設(shè)備,安裝了電風(fēng)扇,制作了各類工具箱。當(dāng)人們走上排土機(jī)時(shí)就感到一派整潔、舒心、井然有序的氣象,大家從心眼兒里都說(shuō),張勝?gòu)?qiáng)確實(shí)是好樣的。
            上的工友們無(wú)論誰(shuí)有大事小情,都愿找張勝?gòu)?qiáng)商量,因?yàn)閺埜缡莻€(gè)辦實(shí)事的人,是個(gè)熱心腸的人。許多年來(lái),張勝?gòu)?qiáng)用他那腳踏實(shí)地的工作影響著排土機(jī)上的工友們,用他的真情實(shí)意關(guān)愛(ài)和感染著他的工友們。因此他在工作上能一呼百應(yīng),能夠使排土機(jī)的工友們團(tuán)結(jié)一心,眾志成城。
            張勝?gòu)?qiáng)被推選為礦里的首席員工,還兼任采礦部夜班生產(chǎn)帶班工長(zhǎng)。他身上的擔(dān)子重了,工作忙了,事務(wù)多了,但他從不叫苦叫累,仍然以旺盛的精力,樂(lè)觀的態(tài)度積極地工作著,向著更高的目標(biāo)攀登。
            秘部落成長(zhǎng)為一名共產(chǎn)黨員。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持在干中學(xué),在學(xué)中干,技術(shù)水平和操作技能逐年提升。2014年參加全國(guó)石油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽,分別取得了柴油機(jī)工第七名和第一名的好成績(jī),被集團(tuán)授予“技術(shù)能手”稱號(hào),被油田評(píng)為“十大杰出能工巧匠”。今年以來(lái),我按照公司黨委和隊(duì)黨支部的要求,積極投身到公司開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)中去。通過(guò)學(xué)習(xí)教育、分析評(píng)議、整改提高階段的工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性觀念,充分認(rèn)識(shí)到了黨員覺(jué)悟高、技能高、業(yè)績(jī)高的要求,為做好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)?,F(xiàn)在,我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
            一、作為一名黨員,我從不向組織講條件。
            求的目標(biāo),把鉆井隊(duì)當(dāng)作自己學(xué)習(xí)、進(jìn)步和成長(zhǎng)的學(xué)校,在黨支部的培養(yǎng)下,經(jīng)過(guò)自己的不懈努力,于2014年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
            我在4528鉆井隊(duì)工作期間,因工作需要,隊(duì)干部決定讓我由柴油機(jī)工轉(zhuǎn)崗為鉆井工。當(dāng)時(shí),我沒(méi)有絲毫猶豫,當(dāng)即表態(tài)服從組織安排,保證在最短的時(shí)間內(nèi)成為一名技術(shù)過(guò)硬的鉆井工。從那以后,我就拿出了剛參加工作時(shí)的那股子勁頭,拜有經(jīng)驗(yàn)的鉆工為師傅,勤學(xué)好問(wèn),臟活累活搶著干。平時(shí)與班里的同事密切配合,從守井口到設(shè)備的檢修保養(yǎng),從液壓大鉗的使用到剎把的操作,認(rèn)真的學(xué),反復(fù)的練。不到半年,就走上了副司鉆的崗位。正當(dāng)我在副司鉆這個(gè)崗位干的得心應(yīng)手的時(shí)候,隊(duì)上的司機(jī)長(zhǎng)被調(diào)走,沒(méi)有合適的人選接替,隊(duì)上又讓我從事柴油機(jī)工,我再一次愉快地接受了工作調(diào)整。
            2014年以來(lái),油田取締了“非法包井”現(xiàn)象,穩(wěn)定了油區(qū)治安秩序,但在一。
            些地方,仍有個(gè)別心存僥幸的不法村民,采取拉攏腐蝕、威逼利誘的手段,或要求井隊(duì)的職工卸柴油時(shí)在油罐車?yán)锸R恍┙o他們,或要求井隊(duì)的職工低價(jià)賣給他們一些。每遇到這種情況,都被我和同事堅(jiān)決的回絕。同時(shí),為了確保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油過(guò)程中,都將管線里殘留的柴油接到油桶里,再倒進(jìn)大油罐,不給不法村民留下絲毫可乘之機(jī)。
            2014年,我參加公司的工人技術(shù)比賽,獲得了柴油機(jī)工第三名,按公司的激勵(lì)政策,可以到國(guó)際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作??晌矣X(jué)得,作為一名黨員,首先應(yīng)該考慮的是單位對(duì)自己的需要,而不是自己個(gè)人收入的多少,通過(guò)技術(shù)比賽到國(guó)際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作的人很多,相比之下,還是在國(guó)內(nèi)的鉆井隊(duì)最能發(fā)揮自己的技術(shù)特長(zhǎng),基于這種清醒地認(rèn)識(shí),我就放棄了出國(guó)工作的機(jī)會(huì),繼續(xù)留在45719鉆井隊(duì)工作。
            二、作為一名黨員,我從沒(méi)有放松。
            過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
            “書(shū)到用時(shí)方恨少”。在自己成長(zhǎng)的過(guò)程中,我越來(lái)越領(lǐng)悟到這句哲理的深刻含義,并把每一次的成功作為前進(jìn)的動(dòng)力,利用工余時(shí)間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實(shí)用鉆井速成英語(yǔ)》等多門專業(yè)書(shū)籍,不僅豐富了自己的知識(shí)面,同時(shí)還取得了電焊工、電工、柴油機(jī)修理工3個(gè)工種的兼崗資格證。
            推廣和應(yīng)用。在創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)的實(shí)踐中,我非常注意變廢為寶。柴油機(jī)氣門彈簧斷裂是柴油機(jī)工作中的常見(jiàn)故障,傳統(tǒng)的氣門彈簧取出器價(jià)值100多元,用它換一次彈簧至少需要一個(gè)小時(shí),使用起來(lái)過(guò)程復(fù)雜。我用報(bào)廢的氣門頂桿改造成了高效、實(shí)用的杠桿式氣門彈簧取出器,使用這個(gè)新工具換一次氣門彈簧只需10分鐘左右,而且還避免了拆裝噴油器壓板造成氣缸密封不嚴(yán)的隱患。此項(xiàng)成果獲得了油田青工創(chuàng)新創(chuàng)效成果三等獎(jiǎng)。
            目,全班的選手完成這個(gè)項(xiàng)目都需要10分鐘以上,而按照比賽的規(guī)定,在8分鐘之內(nèi)完成測(cè)量,才能得滿分,每提高30秒就能加5分,提高兩分鐘就能加到最高分值120分。我利用午休的時(shí)間,找來(lái)秒表,按規(guī)定步驟對(duì)缸套反復(fù)的測(cè)量,并記錄下每一個(gè)步驟的時(shí)間,通過(guò)認(rèn)真分析,將測(cè)量時(shí)的支點(diǎn)由測(cè)量桿的活動(dòng)端改為固定端,一下子將缸套的測(cè)量時(shí)間縮短為5分鐘。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的集訓(xùn),我的體重雖然下降了16斤,但技術(shù)水平和操作技能卻提升了一大步。
            的特點(diǎn),積極參與基層青年工作方式方法的調(diào)查研究,撰寫了《試析青年崗位能手在開(kāi)發(fā)人力資源中的作用》論文,獲得了油田2014年度共青團(tuán)工作理論研討二等獎(jiǎng),受到上級(jí)團(tuán)委的充分肯定。
            三、作為一名黨員,我從沒(méi)有忘記肩負(fù)的責(zé)任。
            的維修費(fèi)用。
            在柴油機(jī)工作過(guò)程中,缸蓋上的氣門座在高溫環(huán)境下受氣門頂桿的高頻振擊,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)使氣門座下陷,造成氣門閉合不嚴(yán),導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,遇到這種情況只能更換新缸蓋。一只新缸蓋的價(jià)值是3600元。于是,我反復(fù)思索,經(jīng)過(guò)大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),在氣門彈簧下多加了一個(gè)墊片,使缸蓋的使用壽命延長(zhǎng)了近一倍,成功解決了這一問(wèn)題。
            柴油是鉆井可控成本的重要組成部分。為了降低柴油消耗,我從加強(qiáng)管理入手,引導(dǎo)操作人員加強(qiáng)責(zé)任心,養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣,根據(jù)多年積累的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)推廣了“三勤一及時(shí)”工作法,即:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整,及時(shí)根據(jù)鉆井生產(chǎn)內(nèi)容科學(xué)調(diào)配柴油機(jī)負(fù)荷,從而最大限度地降低了耗油量。通過(guò)細(xì)化管理,現(xiàn)在每個(gè)鉆機(jī)月可節(jié)約柴油近10噸。
            共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,在公司發(fā)展的進(jìn)程中體現(xiàn)自身的價(jià)值,在實(shí)踐中不斷實(shí)現(xiàn)自己在黨旗下的誓言。
            謝謝大家。
            機(jī)務(wù)班司機(jī)長(zhǎng)崗位規(guī)范。
            制訂:高曉春2014年01月07日。
            在實(shí)踐中不斷實(shí)現(xiàn)自己的理想。
            ×××鉆井隊(duì)柴油機(jī)司機(jī)長(zhǎng)×××。
            各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
            油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽,分別取得了柴油機(jī)工第七名和第一名的好成績(jī),被集團(tuán)授予“技術(shù)能手”稱號(hào),被油田評(píng)為“十大杰出能工巧匠”。今年以來(lái),我按照公司黨委和隊(duì)黨支部的要求,積極投身到公司開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)中去。通過(guò)學(xué)習(xí)教育、分析評(píng)議、整改提高階段的工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性觀念,充分認(rèn)識(shí)到了黨員覺(jué)悟高、技能高、業(yè)績(jī)高的要求,為做好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)?,F(xiàn)在,我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
            一、作為一名黨員,我從不向組織講條件。
            入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
            我在4528鉆井隊(duì)工作期間,因工作需要,隊(duì)干部決定讓我由柴油機(jī)工轉(zhuǎn)崗為鉆井工。當(dāng)時(shí),我沒(méi)有絲毫猶豫,當(dāng)即表態(tài)服從組織安排,保證在最短的時(shí)間內(nèi)成為一名技術(shù)過(guò)硬的鉆井工。從那以后,我就拿出了剛參加工作時(shí)的那股子勁頭,拜有經(jīng)驗(yàn)的鉆工為師傅,勤學(xué)好問(wèn),臟活累活搶著干。平時(shí)與班里的同事密切配合,從守井口到設(shè)備的檢修保養(yǎng),從液壓大鉗的使用到剎把的操作,認(rèn)真的學(xué),反復(fù)的練。不到半年,就走上了副司鉆的崗位。正當(dāng)我在副司鉆這個(gè)崗位干的得心應(yīng)手的時(shí)候,隊(duì)上的司機(jī)長(zhǎng)被調(diào)走,沒(méi)有合適的人選接替,隊(duì)上又讓我從事柴油機(jī)工,我再一次愉快地接受了工作調(diào)整。
            些給他們,或要求井隊(duì)的職工低價(jià)賣給他們一些。每遇到這種情況,都被我和同事堅(jiān)決的回絕。同時(shí),為了確保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油過(guò)程中,都將管線里殘留的柴油接到油桶里,再倒進(jìn)大油罐,不給不法村民留下絲毫可乘之機(jī)。
            2014年,我參加公司的工人技術(shù)比賽,獲得了柴油機(jī)工第三名,按公司的激勵(lì)政策,可以到國(guó)際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作。可我覺(jué)得,作為一名黨員,首先應(yīng)該考慮的是單位對(duì)自己的需要,而不是自己個(gè)人收入的多少,通過(guò)技術(shù)比賽到國(guó)際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作的人很多,相比之下,還是在國(guó)內(nèi)的鉆井隊(duì)最能發(fā)揮自己的技術(shù)特長(zhǎng),基于這種清醒地認(rèn)識(shí),我就放棄了出國(guó)工作的機(jī)會(huì),繼續(xù)留在45719鉆井隊(duì)工作。
            二、作為一名黨員,我從沒(méi)有放松過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
            “書(shū)到用時(shí)方恨少”。在自己成長(zhǎng)的過(guò)程中,我越來(lái)越領(lǐng)悟到這句哲理的深。
            刻含義,并把每一次的成功作為前進(jìn)的動(dòng)力,利用工余時(shí)間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實(shí)用鉆井速成英語(yǔ)》等多門專業(yè)書(shū)籍,不僅豐富了自己的知識(shí)面,同時(shí)還取得了電焊工、電工、柴油機(jī)修理工3個(gè)工種的兼崗資格證。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十五
            xx,男,漢族,xx年出生,xx年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩、寶天項(xiàng)目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線施工員。
            自參加工作以來(lái),在項(xiàng)目部的`正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計(jì)個(gè)人得失,以樂(lè)觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人,在工作中他積極總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真地履行工作職責(zé),在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時(shí),他也成為施工一線上的中堅(jiān)力量。
            該同志在20xx年參加襄渝二線隧道進(jìn)口段的施工任務(wù)。隧道全長(zhǎng)xx米,進(jìn)口段為雙線車站隧道、同時(shí)也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石,處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài),且下穿g316國(guó)道和城區(qū)居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時(shí)也有著很大的危險(xiǎn),這是每一個(gè)施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項(xiàng)目部盡快攻克這個(gè)難題,他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員、有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗(yàn)的民工師傅溝通,學(xué)習(xí)開(kāi)挖爆破技術(shù)知識(shí)。在洞身段采用crd法施工期間,他每天加班加點(diǎn)的在施工一線組織施工,全過(guò)程的盯控施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié),指導(dǎo)各個(gè)工序的銜接,叮囑一線民工注意事項(xiàng)等問(wèn)題。在面對(duì)進(jìn)口段的8種襯砌斷面、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題,他沒(méi)有退縮,而是積極配合項(xiàng)目部尋找最佳施工方法,經(jīng)過(guò)共同研究,最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺(tái)車改裝成為雙線二襯臺(tái)車進(jìn)行襯砌澆筑,此方案經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明是可行的,它既節(jié)約了工程施工成本,又加快了工程施工進(jìn)度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),也為他迎來(lái)了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個(gè),小馬是近兩年來(lái)的中專生,是個(gè)好學(xué)且活潑分子,經(jīng)常去工地的人就會(huì)看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設(shè)計(jì)的控制要點(diǎn)?師傅,為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說(shuō)說(shuō)嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問(wèn)著。面對(duì)著這樣一個(gè)好學(xué)的孩子,師傅總是樂(lè)呵呵的說(shuō):“你這個(gè)小娃,真不知道一天哪里來(lái)這么多的問(wèn)題?聽(tīng)著啊,可要記好了,隧道爆破...”。別人問(wèn)他:“小馬整天問(wèn)東問(wèn)西的.,煩不煩?”“哎,這娃一天的問(wèn)題是有點(diǎn)多,可是個(gè)好娃,好學(xué)又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個(gè)好苗苗啊”,說(shuō)這話的師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個(gè)樂(lè)觀而直爽的人,他總是以一點(diǎn)一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個(gè)人。
            隨著隧道的貫通,整體道床施工的開(kāi)始,整個(gè)項(xiàng)目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運(yùn)送混凝土車輛的調(diào)配、軌排的運(yùn)輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問(wèn)題,他以隧道有限的空間、以最短的時(shí)間、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),受到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
            隨著20xx年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊(duì)來(lái)到了西康二線隧道進(jìn)口,進(jìn)口是架子隊(duì)模式,所有的施工均是以職工來(lái)控制管理,師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線。
            面對(duì)著新一輪的挑戰(zhàn),他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗(yàn),好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識(shí)到在隧道的開(kāi)挖和鉆爆設(shè)計(jì)方面,開(kāi)挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一,因此,在選擇開(kāi)挖方法時(shí),應(yīng)對(duì)隧道的斷面大小、形狀、圍巖級(jí)別、施工地質(zhì)條件、支護(hù)條件、工期要求、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素,綜合分析,采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒?,尤其?yīng)對(duì)支護(hù)條件相適合。爆破時(shí)的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達(dá)到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風(fēng)、排除瞎跑、出碴、機(jī)械排險(xiǎn),在長(zhǎng)大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測(cè)是否超標(biāo),作業(yè)人員是否安全,出碴完畢,應(yīng)及時(shí)噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動(dòng)變形,他注重每一個(gè)施工的細(xì)小環(huán)節(jié),從而達(dá)到最好的效果。
            在進(jìn)口,為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化,使員工各盡其責(zé)、最大限度地調(diào)動(dòng)大家積極性。積極實(shí)施解決辦法,一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn),組織員工進(jìn)行電焊、電纜綁扎等項(xiàng)工作,提高了員工的熟練程度,統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。在工作中非常重視學(xué)習(xí)和思考,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考,不斷豐富經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí),輔導(dǎo)多名新員工,使他們可以獨(dú)立的走上工作崗位。20xx年,進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評(píng)比活動(dòng)中榮獲西康二線第一名,他也被評(píng)為公司一段“先進(jìn)個(gè)人”。
            “干一行,愛(ài)一行,專一行,精一行”是工作目標(biāo),雖然他工作已經(jīng)三十多年了,可是他經(jīng)常說(shuō)學(xué)習(xí)技術(shù)是無(wú)止境的,為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識(shí)用到施工中去,積極地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出謀劃策、排憂解難。態(tài)度積極主動(dòng),吃苦耐勞,艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問(wèn)題的時(shí)候,勇于挑戰(zhàn),大膽創(chuàng)新,憑著自己過(guò)硬的本領(lǐng),立足于工作崗位,干好本職工作發(fā)揮余熱,使自己的工作更上一層樓。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十六
            2016年1月24日,為期40天的2016年春運(yùn)正式拉開(kāi)序幕。面對(duì)六武高速橋隧比高(42%)、路段線位高、彎道陡坡多、惡劣天氣頻發(fā),車流量大、主線收費(fèi)站道口通行能力小等實(shí)際,金寨公司在春運(yùn)保暢工作中頂住壓力、積極思考、創(chuàng)新舉措、克服困難,取得了春運(yùn)保暢工作的階段性勝利,也涌現(xiàn)出了一大批堅(jiān)守崗位、敢于擔(dān)當(dāng)、無(wú)私奉獻(xiàn)的一線先進(jìn)員工,正是他們的努力保障了高速安全暢通,讓司乘的歸家路途變的更加安全快速和溫馨。
            提前謀劃未雨綢繆。
            商討著事故車輛施救事宜。由于應(yīng)對(duì)迅速、指揮有力、保暢及時(shí)、協(xié)調(diào)得當(dāng),事故得到了快速處理。而這一切的快速有效處臵得益于早在春運(yùn)開(kāi)始前兩個(gè)月,在他的帶領(lǐng)下金寨公司就已經(jīng)開(kāi)始了謀劃春運(yùn)保暢事宜,建立春運(yùn)工作機(jī)制,成立領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)主線站駐守,各單位各司其職、明確保暢職責(zé)。根據(jù)科學(xué)研判,預(yù)測(cè)車流量,合理布點(diǎn)應(yīng)急收費(fèi)設(shè)備、應(yīng)急物資、組織人員調(diào)度。一遍又一遍的梳理道路安全保暢和收費(fèi)站道口保暢預(yù)案,完善細(xì)化流程;一次又一次的進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,排除安全隱患......都是為了保證春運(yùn)期間六武高速的快速、安全、暢通。
            齊心協(xié)力只為暢通。
            中,而春運(yùn)保暢期間像這樣的拼命三郎還有很多。
            人手不足,我們都能上。
            省界長(zhǎng)嶺關(guān)主線收費(fèi)站,由于道口少、廣場(chǎng)容量小、貨車比例大,春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站車流量急劇增加,收費(fèi)站在原有收費(fèi)形式基礎(chǔ)上實(shí)行貨車復(fù)式收費(fèi),這在提高收費(fèi)效率的同時(shí)也向我們提出了新問(wèn)題。每一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)至少需要一名員工進(jìn)行收費(fèi)操作,加上外勤協(xié)作人員,每個(gè)班次至少需要40多名員工。面對(duì)這些現(xiàn)實(shí)金寨公司選擇了克服:實(shí)行一線員工全員在崗,機(jī)關(guān)員工頂崗支援,統(tǒng)一調(diào)度。從匝道收費(fèi)站抽調(diào)10名收費(fèi)員駐守長(zhǎng)嶺關(guān);從機(jī)關(guān)抽調(diào)22名員工,根據(jù)需要分批至長(zhǎng)嶺關(guān)支援。通過(guò)調(diào)整上班班次,使每班班次人員可以保障開(kāi)啟24至30個(gè)收費(fèi)點(diǎn)的需求。
            自1月24日春運(yùn)開(kāi)始,金寨公司頂著壓力、克服困難,全力支援一線已經(jīng)成為了凝心聚力保暢通的常態(tài)。因長(zhǎng)嶺關(guān)住宿條件限制,保暢支援人員在會(huì)議室、活動(dòng)室里打滿了地鋪,冷了用大衣御寒,餓了有泡面填肚,困了用風(fēng)油精提神。匝道站抽調(diào)的收費(fèi)員與長(zhǎng)嶺關(guān)站員工實(shí)行床鋪輪流休保障中班、晚班,機(jī)關(guān)抽調(diào)的人員分批全力支援早班,協(xié)調(diào)解決住宿問(wèn)題。長(zhǎng)嶺關(guān)站59名員工一直堅(jiān)守在自己的崗位上。不同的崗位,用同樣的堅(jiān)守為春運(yùn)保暢貢獻(xiàn)著力量。春運(yùn)高峰期,公司副總經(jīng)理操建華堅(jiān)持沖在第一線,每天往返于公司與長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站之間,坐鎮(zhèn)指揮一線保暢。站長(zhǎng)劉軍始終與長(zhǎng)嶺關(guān)保暢同在,只要一進(jìn)道口,就準(zhǔn)能看到他的身影。
            哪里需要人員協(xié)調(diào)車輛分流,他就在那里;哪里需要人員安撫焦躁的司乘,他就在那里。a班收費(fèi)班長(zhǎng)吳鑫對(duì)于春運(yùn)保暢也有著豐富經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)班內(nèi)成員有條不紊的應(yīng)對(duì)高峰車流。作為一名老員工他對(duì)春運(yùn)保暢有著自己的見(jiàn)解“既要對(duì)的起司乘,讓他們安全快速到家;也要對(duì)得起集團(tuán),確保通行費(fèi)顆粒歸倉(cāng)?!?BR>    效率在于創(chuàng)新舉措。
            科學(xué)預(yù)判心中有底。
            2016年春運(yùn),金寨公司利用本路段和路網(wǎng)內(nèi)車流結(jié)構(gòu)和流量等歷史數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析的方式,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)春運(yùn)期間流量及車型結(jié)構(gòu)的中期預(yù)測(cè),以指導(dǎo)全公司保暢資源的科學(xué)調(diào)度;通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)路面實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)定量和定性分析,實(shí)現(xiàn)提前一小時(shí)預(yù)測(cè)干線及主線收費(fèi)站車流量及車型結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),提前做好客貨復(fù)試收費(fèi)設(shè)備開(kāi)啟和人員安排等資源最大限度的合理配臵。春運(yùn)前15天金寨公司累計(jì)發(fā)送預(yù)報(bào)車輛警示信息近400條,由于預(yù)警的準(zhǔn)確及時(shí),長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站用僅有的七個(gè)出口車道有效應(yīng)對(duì)了日均車流量超過(guò)一萬(wàn)八千多輛的車流高峰。
            貨車復(fù)式收費(fèi)車多不慌。
            別是1月28日至2月4日連續(xù)七天日均出口車流量近15000輛,貨車比例高,日均通行費(fèi)收入近320萬(wàn)元,保暢形勢(shì)異常嚴(yán)峻。金寨公司制定科學(xué)合理的收費(fèi)保暢方案,充分利用2015年貨車復(fù)式收費(fèi)科研成果,根據(jù)車流結(jié)構(gòu)的變化,將出口車道設(shè)計(jì)為三種開(kāi)啟模式(1+2+4、1+1+5、1+3+3即etc車道、客車道和貨車道的不同組合),在客車道創(chuàng)紀(jì)錄的實(shí)現(xiàn)“1+8”(一個(gè)主亭加八臺(tái)復(fù)式終端收費(fèi))模式,使單車道通行能力創(chuàng)紀(jì)錄的提高到每小時(shí)594臺(tái)次;貨車道通過(guò)貨車復(fù)式收費(fèi)使單車道貨車通行效率提高90%;綜合施策啟動(dòng)快速放行模式,簡(jiǎn)化流程特情快處,增加外勤進(jìn)行多點(diǎn)疏導(dǎo),利用廣播及疏導(dǎo)人員對(duì)駕駛員進(jìn)行語(yǔ)音提醒提高收費(fèi)效率等措施的綜合應(yīng)用,使得長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站有效的應(yīng)對(duì)了高峰車流量。
            合理分配救援及時(shí)。
            離高速公路到達(dá)管理公司進(jìn)行賠付,極大的降低了二次事故發(fā)生概率。
            科技支持除雪有效。
            公司充分利用微信快捷、便利、直觀等特點(diǎn),創(chuàng)建微信群作為除雪保暢工作的助力器,除雪人員將除雪照片、機(jī)械調(diào)配、除雪進(jìn)度等情況隨時(shí)發(fā)布到群里,有利于直觀了解除雪現(xiàn)場(chǎng)情況,便于信息上傳下達(dá),有利于除雪工作的升級(jí)提效,利用科技手段有效應(yīng)對(duì)了春運(yùn)期間的幾場(chǎng)大雪。
            主動(dòng)服務(wù)溫暖人心。
            金寨公司在做好春運(yùn)保暢的同時(shí),也緊抓服務(wù)不放松,用肩上的責(zé)任、崗位的堅(jiān)守、熱心的服務(wù)獲得了司乘的贊譽(yù),取得了較好的社會(huì)影響。
            紀(jì)大,又有老胃病,勸他回去休息,已連續(xù)工作滿16小時(shí)的他,毅然留守現(xiàn)場(chǎng),繼續(xù)工作。事后,大家跟他說(shuō):“你有老胃病,外面天氣冷,累了你就休息一下,有我們?cè)?。”他說(shuō):“沒(méi)事,我可以,我的職責(zé)就是正確疏導(dǎo)客貨分流,確保后面的你們能快速收費(fèi),只要在崗一分鐘,就要堅(jiān)持做好每一秒?!焙?jiǎn)單的話語(yǔ)中透露著一名老黨員所肩負(fù)的責(zé)任。
            熱湯菜溫暖滯留乘客歸鄉(xiāng)路。1月25日春運(yùn)第二天,在六武高速丁埠段,一輛載著33名乘客、由廣西前往青島的大客車由于車輛出現(xiàn)故障,司機(jī)不得不臨時(shí)改道從丁埠收費(fèi)站下高速,將一車人全部滯留在收費(fèi)站辦公區(qū)院內(nèi),自己四處聯(lián)系修理廠維修車輛。零下10度左右的氣溫讓又冷又餓、返鄉(xiāng)心切的乘客頓時(shí)焦躁起來(lái)。丁埠收費(fèi)站了解這一情況后,一方面立即安排人員幫助司機(jī)找最近汽車維修點(diǎn),一方面安排專人打開(kāi)會(huì)議室空調(diào),將凍得發(fā)抖的滯留乘客全部邀請(qǐng)到會(huì)議室取暖、休息,又搬出站內(nèi)儲(chǔ)備的方便面、礦泉水免費(fèi)提供給滯留乘客使用。當(dāng)看到滯留乘客中還有老人和小孩,站內(nèi)食堂還特意為他們做了一份份松軟可口的熱湯熱菜。當(dāng)晚20點(diǎn),故障車輛終于修理好了,30多名乘客帶著感激踏上了歸途。臨走前,司機(jī)和眾乘客連連向收費(fèi)站工作人員揮手致意,表示感謝。
            微笑、一次細(xì)心指引、一杯熱水一袋面包,都是對(duì)“暢行六武路,微笑大別山”服務(wù)理念的最美闡釋,而司乘人員的感謝贊許更是對(duì)六武高速服務(wù)的肯定,激勵(lì)著今后的金寨公司不斷地創(chuàng)新、改進(jìn)、上升、做到更好。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十七
            1985年6月,21歲的子承父業(yè)參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬(wàn)縣農(nóng)村來(lái)到了省市鐵路專用線工地,開(kāi)始了自己與大山難以割舍的筑路之緣。
            跟隨著鐵路建設(shè)隊(duì)伍,先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運(yùn)河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)河大橋的建設(shè)。20年的風(fēng)雨滄桑,已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,不惑之年的留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記。說(shuō)實(shí)話,也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,也向往城市優(yōu)越的生活條件,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切,想著沿線老百姓渴望致富的那種無(wú)奈,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的被深深地震撼了,立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開(kāi)路先鋒,與大山的不解之緣越來(lái)越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項(xiàng)目工作,矢志不渝的依然在大山中穿梭。
            平凡的沒(méi)有多少豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有多少承諾約定,只知道立足本職工作崗位,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動(dòng),往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而工作崗位的調(diào)整,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來(lái),從做鍛工開(kāi)始,干過(guò)鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個(gè)工種,如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動(dòng),都沒(méi)有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會(huì),都當(dāng)作一種人生的歷練。保持平常的心態(tài),工作起來(lái)信心百倍。多年的工作實(shí)踐,造就了的滿身絕技,工作踏實(shí)的他成了一個(gè)名符其實(shí)的多面手。10月,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險(xiǎn),沖在最前面,在無(wú)任何支撐的情況下,完成了第一片拱架的焊接就位,為搶險(xiǎn)贏得了時(shí)間。深知:自己的成長(zhǎng)離不開(kāi)單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,因此,只要是工作的需要,他總是義無(wú)反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時(shí)間好好休息??墒鞘掠胁磺?,正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,得到消息的不顧病痛的身體,毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。高速公路上馬,奉命來(lái)到湘西自治州。高速公路31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,道路陡峻、崎嶇難行,且水源潰乏、無(wú)法自給。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無(wú),物資短缺,電力不通。艱苦的生活條件沒(méi)有嚇倒堅(jiān)強(qiáng)的,卸下行裝,立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時(shí)值雨季,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,建筑材料拉不進(jìn)來(lái),駐地建設(shè)十分緩慢,看在眼里、急在心里,和其他職工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個(gè)多月未洗澡的職工及早洗上澡,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個(gè)34米的蓄水箱并安裝到位。帶著一個(gè)助手拼上了,冒雨加班加點(diǎn),按時(shí)完成了工作任務(wù)。看到職工們洗澡時(shí)的那種暢快勁,忘記了連日的疲勞。
            為了打通高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司項(xiàng)目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下,爭(zhēng)取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)??玑己邮┕け銟蜷_(kāi)工,剛剛安頓好的又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,背上簡(jiǎn)單的行囊,來(lái)到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲,甩掉鞋子、挽起褲腿,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊(duì)伍員工一起開(kāi)始了三天三夜的圍堰搶險(xiǎn)戰(zhàn)役。5月23日,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計(jì)方案和選址的原因,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時(shí)被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,成了一座危橋。再次臨危受命,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險(xiǎn)工作,他不顧個(gè)人安危,晝夜奮戰(zhàn),如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。
            k208+105通道是橫亙?cè)?1標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計(jì)等原因,直到10月24日才動(dòng)工,4米寬151米長(zhǎng)9100多立方砼,基礎(chǔ)開(kāi)挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來(lái)臨,后果不堪設(shè)想,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了。于是,又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場(chǎng)施工員的工作。為了加快進(jìn)度,保證計(jì)劃任務(wù)的完成,豁出去了,每天除了吃飯、睡覺(jué)外,成天都盯在了工地,有時(shí)碰上連續(xù)打灰,他一天只能睡上三、四個(gè)小時(shí),就是這樣一直挺了過(guò)來(lái),105通道終于趕在雨季來(lái)臨之前主體完工。度龍?zhí)锼淼朗歉咚俟?1標(biāo)的控制性工程,左右洞累計(jì)2252米。3月份,度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾?jì)進(jìn)尺只有800余米,經(jīng)理部又安排到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望,毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊(duì)用彩條布和樹(shù)木搭建的簡(jiǎn)易工棚里,開(kāi)始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),還積極加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通聯(lián)系,很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動(dòng)局面。11上中旬,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞。由于工作的需要,又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場(chǎng)原材料的驗(yàn)收與調(diào)配工作。3、4月份,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌?,所在的進(jìn)口端累計(jì)完成開(kāi)挖掘進(jìn)800多米,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。
            就是這樣,平凡而樸實(shí),勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛(ài)和情融進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),用實(shí)際行動(dòng)彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。鐵路先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文(三)立正、稍息!雄壯的軍人般的口號(hào)聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來(lái)是工區(qū)的職工們?cè)琰c(diǎn)名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服,就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。他們的領(lǐng)頭雁,便是職工們習(xí)慣戲稱的軍人工長(zhǎng)李青青。李青青1977年11月出生,7月入黨,1992年11月入伍在中國(guó)人民解放軍第二炮軍80436部隊(duì)服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長(zhǎng)。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9.5公里站線動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。以來(lái),段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車達(dá)到0.2個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn),成了段上的放心線。過(guò)去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響。8.4事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長(zhǎng)的擔(dān)子壓在了李青青肩上。
            面對(duì)著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復(fù)思忖,從鼓舞士氣入手,使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常說(shuō),一個(gè)人要有志氣,一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無(wú)不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢(shì)。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設(shè)一致。整個(gè)工區(qū)像軍營(yíng)般的面貌一新,職工們的心情為之一振。
            他來(lái)到安陸工區(qū)當(dāng)工長(zhǎng)后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達(dá)到的,自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅(jiān)持公開(kāi)、公正。他認(rèn)為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度,而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長(zhǎng)。上任伊始,他一面對(duì)工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查,一面查看工區(qū)原來(lái)實(shí)行的各項(xiàng)規(guī)章制度。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問(wèn)其所想,知其所需。一趟一來(lái),人瘦了,臉黑了,可他的工作筆記里卻記了30多個(gè)職工工作、生活上的問(wèn)題和建議。在工區(qū)管理上,他充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過(guò)工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn),實(shí)行大家的制度大家定、大家管,大家共同來(lái)遵守。為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰(shuí)也別想搞特殊化。有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒(méi)有安排專人防護(hù),被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)場(chǎng)考核200元,他二話沒(méi)說(shuō),一人承擔(dān)。去年5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時(shí),天窗點(diǎn)作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒(méi)有按規(guī)定操作,被李青青當(dāng)場(chǎng)制止,下班后及時(shí)召開(kāi)了工區(qū)安全分析會(huì),對(duì)違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,當(dāng)月對(duì)帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說(shuō)道:李工長(zhǎng),又沒(méi)有出事,何必這么認(rèn)真?李青青卻說(shuō):安全無(wú)小事,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須認(rèn)真對(duì)待。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過(guò)工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn)的,大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,一個(gè)集體怎么有戰(zhàn)斗力?同時(shí)也對(duì)自已沒(méi)有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評(píng)。李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺(tái)帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,簡(jiǎn)化作業(yè)程序,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,晃車現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來(lái)。布置日班計(jì)劃,點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。
            工區(qū)實(shí)行天窗點(diǎn)以后,大家的工作時(shí)間與原來(lái)發(fā)生了很大變化,天窗點(diǎn)時(shí)間緊,任務(wù)重,李青青根據(jù)天窗點(diǎn)迅速調(diào)整了工作計(jì)劃,他把以汗水換質(zhì)量,以質(zhì)量保安全作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對(duì)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,他顧不上家中年幼的孩子,一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日,而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳。有一次,李青青腎結(jié)石突發(fā)了,他晚上打點(diǎn)滴,白天堅(jiān)持工作,硬撐著在施工工地上奔忙,敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵(lì)人工區(qū)每一位職工。3月3日5時(shí)50分,因下大雨,他及時(shí)出巡冒雨檢查,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基,造成路基塌方,嚴(yán)重危及行車安全。他立即采取防護(hù)措施,并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí),避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。
            兵馬未動(dòng),糧草先行。李青青深知要想讓職工們干好工作,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來(lái)的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。
            他心里時(shí)刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí),道路泥濘,車難進(jìn)人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進(jìn)出難的問(wèn)題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,走起路來(lái)十分不便,全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級(jí)請(qǐng)求救濟(jì)他,組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難,讓王紅軍十分感動(dòng):我不做好工作,對(duì)不起大家。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動(dòng):工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見(jiàn)的,在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長(zhǎng)放心,讓大家放心!。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的。
            李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長(zhǎng),他沒(méi)有感人至深的豪言壯語(yǔ),更沒(méi)有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號(hào)、被段評(píng)為十大安全標(biāo)兵。、被路局、路局黨委評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
            鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡材料篇十八
            借鑒。
            也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開(kāi)車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
            一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,******同志三個(gè)代表講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
            高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收科技加管理的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。
            三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車不是能干一輩子??晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):
            干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
            在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬(wàn)公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要斤斤計(jì)較地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時(shí)候,如果附近的停車場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
            度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
            這幾年來(lái),我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn),多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號(hào),4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
            附送:
            鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文。
            鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文。
            帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢(mèng)想,xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司××鐵路四局爭(zhēng)先鋒”主題系列活動(dòng),在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下,我心潮澎湃,激情蕩漾,我立誓:
            從那一刻起,用我有生的時(shí)光,與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長(zhǎng)的信念,揮汗在××,拼搏在××,立功在××的決心在我心中已經(jīng)長(zhǎng)成大樹(shù)。命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久,寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈,心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報(bào)到的時(shí)候,就意味著我踏上了一艘船,從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船,我就是水手,讓船乘風(fēng)破浪,安全前行,是我不可推卸的責(zé)任。對(duì)每個(gè)員工來(lái)說(shuō),與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個(gè)人的神圣職責(zé)。如果我對(duì)工作不負(fù)責(zé)任,這艘船,也許就會(huì)因?yàn)槲业氖毝寥氪蠛#械娜硕紝⒁驗(yàn)槲叶嵘眙~(yú)腹。因此,任何時(shí)候,我都應(yīng)該和船上的每個(gè)人同舟共濟(jì),無(wú)論遇到什么情況,我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來(lái),與企業(yè)共命運(yùn),全心全意做好自己的工作。我問(wèn)自己:
            企業(yè)現(xiàn)在正在做什么,需要我做什么,以后將要做什么?很快我就找到了答案,那就是:
            一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”誓師大會(huì)和“××雙優(yōu)黨旗紅,客運(yùn)專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動(dòng)。在社會(huì)引起了極大的好評(píng),整個(gè)活動(dòng)期間所申報(bào)的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號(hào)工程”和“青年安全崗工程”。1232/3123下一頁(yè)尾頁(yè)文章所屬專題:
            演講稿標(biāo)簽:
            愛(ài)崗敬業(yè)演講稿講稿范文鐵路。
            歲月悠悠,時(shí)光荏苒,通過(guò)將近兩年的努力,我終于看到了自己的成長(zhǎng),我知道我已經(jīng)不是那個(gè)初出茅廬的見(jiàn)習(xí)生了,在我的努力下,我仔細(xì)研讀圖紙,將圖紙與現(xiàn)場(chǎng)施工相結(jié)合,不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識(shí),提高自己的實(shí)際操作能力,遇到看不懂的,看錯(cuò)的,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo),終使工作步入正軌,有條不紊地開(kāi)展工作的同時(shí),注重技術(shù)知識(shí)的積累,為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗(yàn)技術(shù)人員奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于剛剛走上工作崗位的我,充滿了挑戰(zhàn)。黨的xx屆三中全會(huì)上提出了新的治國(guó)方案:
            自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連,將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng),夏季多雨以及秋季的干燥,××高速鐵路由原來(lái)的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北,天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見(jiàn)證、歲月見(jiàn)證、山河見(jiàn)證,那絢麗的長(zhǎng)虹是我們用青春的色彩編織的美麗,那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言?!痢粮咚勹F路的變化見(jiàn)證了我在××拼搏的美好時(shí)光,××的變化也見(jiàn)證了我的成長(zhǎng)。當(dāng)然,作為工作不到兩年的新人,但是奉獻(xiàn)對(duì)于任何人都不苛刻,還沒(méi)有長(zhǎng)成參天大樹(shù),我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠;還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川,那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露;不能成為天之驕子,那就腳踏實(shí)地,持足本崗傳承四局精神,為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧!因?yàn)槲沂乔啻旱膿碛姓?,青春?duì)于每個(gè)人只有一次;因?yàn)槲沂酋r花,汲取大地的精華,盡情綻放;因?yàn)槲沂切埴?,插上青春的翅膀,與企業(yè)一起飛翔。如果說(shuō)公司是我們施展才華的天空,那么項(xiàng)目部就是我們青年人最可愛(ài)的家。作為一名合格的員工,必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心,“公司興則我興,項(xiàng)目好則我好”與公司共命運(yùn)與項(xiàng)目共命運(yùn)。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前,火熱的生活需要我們奮力拼搏,我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中,立足本崗,建功××,用青春閃光的音符,奏響生命的樂(lè)章!
            (3)文章所屬專題:演講稿標(biāo)簽:
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