報告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該清晰，包括引言、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等部分。那么我們該如何寫一份令人信服的報告呢？首先，需要明確報告的目的和受眾對象，確定要傳達(dá)的核心信息和關(guān)鍵點；其次，要進(jìn)行充分的調(diào)研和資料搜集，確保所獲得的信息準(zhǔn)確可靠；同時，要學(xué)會合理組織和展現(xiàn)數(shù)據(jù)，避免信息過載或者遺漏；最后，要注意報告的語言表達(dá)和結(jié)構(gòu)布局，確保流暢清晰，邏輯嚴(yán)密。以下是小編為大家收集的一些優(yōu)秀報告范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇一
認(rèn)識實習(xí)總結(jié)報告在許老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)行了為期兩周的認(rèn)識實習(xí)。我覺得，這次的實習(xí) 對于我們來說是非常重要的，我們即將走進(jìn)大三，開始系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在學(xué) 習(xí)了兩年的基礎(chǔ)課程和若干專業(yè)課程后，我深刻地認(rèn)識到，沒有實踐，我就根本 無法體會到所學(xué)知識的精髓。實習(xí)過程，加深了我對社會的認(rèn)識，鍛煉了自身的 各方面能力， 也使我清楚地認(rèn)識到自身存在的種種不足，更激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí) 的熱情。
為期兩周的實習(xí)，我們開展了兩個講座，包括呂老師的工程管理實際操作步 驟， 和許老師的實習(xí)基本問題。
我們還去了五個工地， 包括香濱橋道路拓改工程、 群力新區(qū)金鼎文化廣場、 黑龍江大學(xué)職工住宅小區(qū)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)青年教師住 宅樓以及學(xué)府路英倫名邸。通過這一系列的講座實習(xí)過程，我們從大體上了解了 我們專業(yè)的相關(guān)知識、涉及領(lǐng)域、畢業(yè)從業(yè)問題、工管實際操作步驟、建筑施工 現(xiàn)場相關(guān)問題以及相應(yīng)的施工技術(shù)問題。
施工現(xiàn)場的工作氣氛感染了我們每一個 人，我們收獲頗豐。對于我自已而言，我同樣是感觸很深，感想良多。
首先是思想上的收獲。通過這次的實習(xí)，我的觀念上有了很大改變。第一個 是團(tuán)隊的紀(jì)律性。不可否認(rèn)我自己以前有懶散的習(xí)慣，很多時候都忽略了紀(jì)律。
可是， 從第一天的實習(xí)動員大會到工地上的施工，每一個細(xì)節(jié)都在向我傳遞一個 關(guān)于紀(jì)律的信號。我想自己現(xiàn)在這種懶散的態(tài)度，淡薄的紀(jì)律觀，無論如何也是 很難被工作單位認(rèn)可的。
一個施工團(tuán)隊， 如果沒有紀(jì)律保障難以完成進(jìn)度。
所以， 對于紀(jì)律我有了重新的認(rèn)識。
第二個是施工的安全性。
進(jìn)去施工場地， 上要看天， 下要看地， 安全問題永遠(yuǎn)是第一位的。黑龍江大學(xué)職工住宅小區(qū)建筑工地上的標(biāo) 語:施工工人要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害到，就是最好的寫 照。這對于我們以后工作而言，是相當(dāng)重要的。以上兩點都是自己的一些真實想 法，至少在以前我還沒有真正注意過。
除了思想上的收獲之外，我還學(xué)到了許多在書上，在練習(xí)題上所沒有學(xué)到過 的知識。實踐才能出真知，這句話此時說來感觸頗多。通過兩周來和老師、監(jiān)理 以及同學(xué)的交流學(xué)習(xí)我比以前任何時候都要明白我們專業(yè)的涉及領(lǐng)域， 知識框架 和從事領(lǐng)域。下面我先簡要談?wù)勎覀儗I(yè)工管實際操作步驟。
第一個是基本的建設(shè)程序。
包括項目建議書， 可行性研究， 可行性研究報告， 涉及貯備，初步設(shè)計，技術(shù)設(shè)計，施工圖設(shè)計，建設(shè)準(zhǔn)備，施工，項目驗收和建 筑交付使用等。第二個是相應(yīng)的一些管理，包括安全管理，使用管理和美觀經(jīng)濟(jì) 管理。第三個是質(zhì)量控制。其中影響質(zhì)量的因素有人為因素，機(jī)器因素，材料因 素， 使用方法因素以及環(huán)境因素。
以上就是我們專業(yè)在實際中操作的過程。
另外， 一個項目在施工階段的主要工作包括中標(biāo)后熟悉圖紙和編制施工組織設(shè)計。
其中 這又有以下幾個方面：施工方案的選擇， 施工進(jìn)度計劃編制，各階段施工現(xiàn)場 平面圖，資源需求計劃和各種技術(shù)組織措施。
從以上操作過程可以看出，我們專業(yè)的就業(yè)面積是很廣的。事實上，我們畢 業(yè)后從事教學(xué)工作，可以去政府機(jī)關(guān)，金融部門，建設(shè)行政部門，工程項目管理 單位，建設(shè)、設(shè)計、施工、開發(fā)、監(jiān)理單位等多個行業(yè)就業(yè)。另一方面，我們還 可以考取多個工程師證，包括注冊房地產(chǎn)估價師，造價工程師，監(jiān)理工程師，建 造工程師，資產(chǎn)評價師和咨詢工程師。這對于即將面臨選擇的我們來說，無疑是 有著很大幫助的。 這次的實習(xí)除了和老師、監(jiān)理了解本專業(yè)情況外，我們還在施工工地了解到 了很多施工方面的知識和一些施工技術(shù)，比如說施工墻的選擇，混凝土強(qiáng)度的選 擇，磚的選擇，如何防水，排氣系統(tǒng)，采暖系統(tǒng)等等不一而足。下面我就結(jié)合實 習(xí)情況簡要說一下施工地常見的一種墻體和建筑的主體施工過程。
先說一下這種墻體。我們這次實習(xí)所去的幾個工地中，最常見的莫過于剪力 墻結(jié)構(gòu)。
剪力墻結(jié)構(gòu)是用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能承擔(dān)各類 荷載引起的內(nèi)力， 并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力，這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎 向和水平力的結(jié)構(gòu)稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻具有如下幾個特點。第一是剪力墻的 主要作用是承擔(dān)豎向荷載(重力) 、抵抗水平荷載(風(fēng)、地震等) 。第二，剪力墻 結(jié)構(gòu)中墻與樓板組成受力體系，好處是室內(nèi)空間比梁柱結(jié)構(gòu)簡潔、寬敞。第三， 剪力在樓體下部最大。第四，短肢剪力墻結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來越廣泛，它采用寬度(肢 厚比)較小的剪力墻，住戶可以一定范圍內(nèi)改造室內(nèi)布局，增加了靈活性，但這 是以整個結(jié)構(gòu)受力性能的降低為代價的 (雖然有試驗和研究表明這種降低幅度較 小) 。由于剪力墻結(jié)構(gòu)具有這些特點，其經(jīng)常被施工者采用，尤其在高層建筑中， 采用的更多。在實際建筑當(dāng)中，往往會把框架結(jié)構(gòu)也加進(jìn)去，形成框架剪力墻結(jié) 構(gòu)。
框架剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪 力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪 力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同 的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架， 剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
像黑龍江大學(xué)職工住宅小 區(qū)的那個禮堂所采用的就是這一種結(jié)構(gòu)。
總的來說， 剪力墻結(jié)構(gòu)具有廣泛適用性， 在以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中會經(jīng)常碰到。
接下來要說的是建筑的主體施工過程。我們?nèi)サ牡谝粋€工地——香濱橋道路 拓改工程， 當(dāng)時監(jiān)理和我們詳細(xì)的探討了這個問題。
建筑的主體施工包括三部分
綁鋼筋、織設(shè)模板、澆筑混凝土。
首先是綁鋼筋。鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混 凝土好比人體中的骨骼筋脈， 起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的 作用，所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種：綁扎連接、 焊接連接、機(jī)械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。綁鋼筋的 時候選擇合適的直徑的鋼筋，在工程圖學(xué)課上學(xué)過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁扎織成鋼筋籠，完成鋼筋的主體框架結(jié) 構(gòu)。
其次是織設(shè)模板?？椩O(shè)模板是根據(jù)不同的情況選擇不同材料的模板。模板有 很多種，包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護(hù)， 使之達(dá)到一定強(qiáng)度以承受自重的臨時性結(jié)構(gòu) 并能拆除的模型板。
實在當(dāng)今建筑中必不可少的一種建筑材料，其質(zhì)量也直接關(guān) 系到整個建筑工程的好壞。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的模板系統(tǒng)由兩部分組成，其一是形 成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的 支撐系統(tǒng)。
在市場上有很多種類不同廠家生產(chǎn)的建筑模板，模板在選擇的時候要 考慮價格，重復(fù)使用的次數(shù)，模板的強(qiáng)度，模板的壽命，模板的抗腐蝕性等等。
總的來說， 鋼模板和木模板各自有各自的優(yōu)點是如今建筑中應(yīng)用最廣泛的兩種模 板。
在黑龍江大學(xué)職工住宅小區(qū)工地里，我們還看見了墻上固定模板時所用的鋼 片。
最后是澆筑混凝土。監(jiān)理和我們說過，混凝土的澆筑在建筑上有很多細(xì)節(jié)上 的要求，什么時候澆筑，用什么方法，澆筑后的混凝土怎么養(yǎng)護(hù)等等。夏天在澆 筑混凝土后，要澆水。因為夏天氣溫高，溫度高的時候易膨脹，為了保持混凝土 的尺寸符合要求就應(yīng)當(dāng)均衡混凝土表面的溫度。冬天在澆筑混凝土?xí)r更為復(fù)雜， 要做好保護(hù)措施。
混凝土在澆筑的時候相當(dāng)重要的是攪拌， 在澆筑混凝土的時候， 混凝土的澆筑速度也有要求， 要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結(jié)塊。另外則是 混凝土強(qiáng)度的控制。據(jù)監(jiān)理介紹，香濱橋道路施工其混凝土強(qiáng)度為 c-50,其強(qiáng)度 是非常大的。
實踐是認(rèn)識的唯一來源，的確不錯。這次為期兩周的實習(xí)讓我受益匪淺，使 自己對工程管理這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實際的差別， 激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣， 學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積 累了許多感性認(rèn)識， 為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。自己的知識和能力在潛移 默化中得到完善與提高，同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強(qiáng)。展望未來，有了這次實 習(xí)的基礎(chǔ)，我更明白了自己所要前進(jìn)的方向。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇二
學(xué)校放假以后，于7月13日搬到了紅橋區(qū)，期間進(jìn)行了一段時間的實習(xí)，在這期間我學(xué)到不少在課堂內(nèi)未曾接觸的事物，也豐富飽滿了在學(xué)校里學(xué)到的知識。我去過的工地先后進(jìn)行了兩項工作，最早的動作是拆房子，拆完后，休息了好長時間都沒有動工，許多天后才開始了建筑施工，這也造成了直到我們要回北辰了，那幢小樓只蓋了一點點兒高度，還不到一層。這段實習(xí)經(jīng)歷對我來說，挺珍貴的，不但讓我學(xué)會了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施，也讓我深深的感到我現(xiàn)在的所學(xué)還很表面、淺薄。我必須得在以后的工作中努力的認(rèn)真踏實的工作，邊學(xué)邊做，豐富自己的工作經(jīng)驗。所有的收獲之中，以體會所學(xué)到的知識和現(xiàn)實之間實踐的差距，最為顯著，甚至讓我著慌。雖然以前也是時有耳聞，學(xué)到的知識不一定能應(yīng)用到實踐，工作中去，但是實在沒有想到差別會如此之大。都有點兒希望我是得出了錯誤的結(jié)論。
通過在本次的實習(xí)過程中，也讓我了解到一項新的工程，必須制定一份詳細(xì)仔細(xì)的工程預(yù)算，必須制定一份切實可行的施工組織設(shè)計，必須做好每一項工程開工前的施工準(zhǔn)備，確保工程順利進(jìn)行。
實習(xí)時，我深刻的體會到了自己所學(xué)的不足，缺陷等。認(rèn)識到自己將來需提高的地方，了解到一項單位工程所設(shè)計的東西很多、很多，也很復(fù)雜，我將要學(xué)習(xí)的東西還有很多，我也知道在實際的工程施工中必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，仔細(xì)詳盡得施工計劃，精細(xì)精心的管理才能做好一個工程。在確保質(zhì)量的同時，也要保證施工安全，這樣才能做到盈利，我十分珍惜這次的實習(xí)機(jī)會，通過對這實習(xí)，我覺得自己提高了很多，也學(xué)到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎(chǔ)。希望我在以后的工作中將會做得更加的出色。所以在這里特別的感激學(xué)校賦予我的一切，讓我在實習(xí)期間感到還算得心應(yīng)手。學(xué)以致用，讓我感到很大的樂趣，讓我感到有點兒喜歡上了這項事業(yè)。
先說放線，專職測量員把主軸線定好、標(biāo)高控制點做好后，技術(shù)員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經(jīng)緯儀，不可能也不現(xiàn)實，再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多，工業(yè)廠房就要復(fù)雜的多了。
放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學(xué)測量時老師講的.幾個要點：先整體、后碎部；常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；測量步步要經(jīng)過檢核。
測量放線在施工時尤其重要，你的一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是工長和技術(shù)員兩人就去放線，再就是現(xiàn)場隨手喊個工人來幫忙，這實在是不合適，你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。
工地上給標(biāo)高一般也是技術(shù)員的事，你看水準(zhǔn)儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前后俯仰對觀測結(jié)果影響很大，再一個就是塔尺下對點時非專業(yè)人也是不好掌握的，如果你不反復(fù)叮嚀，差個3~5毫米一點也不奇怪。
還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對，但可以算是搞測量人自我保護(hù)的法寶：“三角要小、線要粗”，意思是給完標(biāo)高描紅三角時不要描的太大，彈墨線時墨線要粗一點。
作為工地技術(shù)員，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。再說材料計劃，不管預(yù)算員是否提了，作為技術(shù)員你必須自己動手再算一遍，你算實際用量，不要看預(yù)算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設(shè)計已經(jīng)給定尺寸規(guī)格，你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量，只要你用心了，你就可以把數(shù)量提的很準(zhǔn)確。這樣施工時你到現(xiàn)場檢查時就會胸有成竹，就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。
如果自己設(shè)混凝土攪拌機(jī)時，水泥一般按預(yù)算預(yù)提，待混凝土配合比單出來后，按實際每立方用量調(diào)整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。
技術(shù)交底，一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強(qiáng)。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
關(guān)于取樣送檢，在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也應(yīng)該參與，但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
現(xiàn)場質(zhì)量檢查、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實后拿著儀器挑毛病是項目經(jīng)理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把檢查結(jié)果匯報給主管領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理時，往往是沒有好臉色的，客氣一點哼一聲說知道了，不客氣馬上給你噎個半死：“原來你干啥去了？”
要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認(rèn)同你，必要時可以倚小賣小。
技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
施工現(xiàn)場免不了喝酒，內(nèi)部溝通需要喝、請甲方監(jiān)理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾，不管你的領(lǐng)導(dǎo)還是同事，說成天花也不喝，這就對了。我的經(jīng)驗是喝酒根本不解決問題，反而因為喝酒往往壞事。你可以想想，不說你酒后說一些過頭的話（其實是廢話），你臉紅脖子粗指手劃腳，即使你說對了別人也會說你是酒話。
上面主要說的主要是一些交往上的感受，然后說一些具體技術(shù)方面的的心得體會。預(yù)制柱吊裝注意事項及操作要點：
上圖為起吊成功圖。
柱吊裝一般采用一點綁孔起吊，吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法，旋轉(zhuǎn)到位置后，垂直吊起，當(dāng)柱腳面高出杯頂200mm左右后，再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂，操作人員扶好柱子對準(zhǔn)杯口，然后慢慢放繩，當(dāng)柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車，對準(zhǔn)底部軸線，四個面插入8個楔子，每個面兩個，用大錘輕敲，先對小面中線，再對大面軸線，落到杯底，并錘打牢固，隨時用堅硬石塊將柱腳卡死，每邊卡兩點并卡到杯底，保證平面位置的準(zhǔn)確性，再用大錘輕打，用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度，并用錘逐步打牢。
當(dāng)柱平面位置和垂直度校正好后，及時澆c25細(xì)石砼，澆注前將縫中雜物清除干凈，并澆水濕潤，當(dāng)杯底有大空隙時，應(yīng)先灌稀水泥漿，填滿空隙后，再灌細(xì)石砼。
灌縫分兩次進(jìn)行，第一次灌到楔子底，并用鋼筋振搗密實，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%后，打掉鋼楔，再灌滿細(xì)石砼。
注意，第一次振搗砼時不得碰動楔子，避免影響柱的垂直度。
柱子安裝質(zhì)量的好壞直接影響到屋架等其它構(gòu)件的連接，所以必須將柱子基本校正好，如由于校正垂直度影響到平面位置，應(yīng)采用“反推法”校正，假設(shè)柱子偏左，需向右移，先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘，如柱腳卡了石子，須將右邊的石子拔走，然后在右邊杯口卡上堅硬石塊，在杯口處敲打楔子，使柱身繞柱轉(zhuǎn)動，為減少敲打阻力，可適當(dāng)適松動背面楔子，再在正面放小鋼楔敲打，用經(jīng)緯低監(jiān)控。
上圖為預(yù)制柱吊裝圖。
技術(shù)上的接觸的不多大體就這些了，下面寫點兒實習(xí)總結(jié)。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過幾次實習(xí)了，這次與以往有些不同，他將檢驗我能否將所學(xué)理論應(yīng)用到實踐中去。通過實踐，我學(xué)習(xí)到了比較多的實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，讓我近距離的觀察了整個，房屋拆掉的過程，看到了很多很適用的具體的施工機(jī)械，施工知識，這些知識往往在學(xué)校里是很難接觸到，一般注意不到的，想不到的，但又是十分重要的基礎(chǔ)知識。
這次的另一個收獲就是明白了一定要適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定就在工地上工作，但長時間看工人的工作，以及比較近的接觸，讓我明白了，無論做什么事，從事是什么工作都要有一種吃苦耐勞的毅力，也就是要適應(yīng)環(huán)境。再就是在工地上會出除了技術(shù)知識以外，還要掌握一些技術(shù)人員與工人交流的方式方法，使他們既按你說的做了，也依然是精神抖擻，不至于和你斗氣，使蠻力，而不干活，拖進(jìn)度的問題出現(xiàn)。
這次實習(xí)與以往的一大不同就是，我確實用心了，畢竟已經(jīng)距離畢業(yè)比較近，如果考驗不順利，就要去工作了，有這樣的機(jī)會鍛煉一番是難得的契機(jī)。于是在實習(xí)結(jié)束后也會頗有心得。
以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的都是書本上的知識，只有理論上的認(rèn)識與了解，對于在現(xiàn)實實際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實習(xí)，就給了一個這樣的機(jī)會，雖說不能親自下工地操作，但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結(jié)合起來，就對工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規(guī)是不全面的，在工地現(xiàn)場時，就會發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現(xiàn)實中的不相符，有些地方就需要根據(jù)實際情況而定，不能一味的墨守成規(guī)。
在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)理論知識和實踐有些脫節(jié)，不能很好的結(jié)合。由于在課堂上學(xué)的內(nèi)容偏重于理論，有些內(nèi)容沒有感性認(rèn)識，所以不能完全理解，到了施工現(xiàn)場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此，在此后的實習(xí)過程中，我一邊不忘重溫學(xué)過的課程，一邊實踐完善自己的知識結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場實踐的同時積極查閱相關(guān)的專業(yè)書籍，發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識，運(yùn)用于實踐中去；同時積極主動向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí)，從與他們的交談中學(xué)習(xí)到許多知識，這些都是書本上不可能學(xué)習(xí)到的東西，從而全面提高了自身的素質(zhì)。
在實習(xí)期間，發(fā)現(xiàn)一個問題，就是，工地施工過程中，有很多個地方，環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來，管理不得當(dāng)。而且還有很多地方很浪費，尤其是由于驗收不合格之后的返工。我發(fā)現(xiàn)有很多個環(huán)節(jié)還沒驗收就繼續(xù)施工了，就為了趕工，這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多。
通過這次實習(xí)，我開闊了視野，增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識。我又一次認(rèn)識到，課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的，光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場，學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們在施工現(xiàn)場實踐和學(xué)到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過的知識在真正運(yùn)用時顯得是那么的淺與少，使我充分認(rèn)識到了實踐的重要性，以及在以后的學(xué)習(xí)中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運(yùn)用所學(xué)的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。因此，我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍，多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。
施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運(yùn)作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑?？梢杂蓡挝还芾碚呓?jīng)常去業(yè)主主管溝通聯(lián)絡(luò)感情，在交換對工程的看法的同時，盡可能把自己單位的管理等好的一面展示給對方，記住決不能說自己單位的壞話，哪怕你剛剛讓你的老總臭罵一頓。向?qū)Ψ秸故灸銕ьI(lǐng)下你的部下有能力更有信心把工程干好，要順便說一句“我們的成績?nèi)〉酶銈儗こ痰目傮w安排、外部良好的環(huán)境分不開”，對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，教育自己的工人和業(yè)務(wù)人員不能抱著不干好活兒想法用喝酒、送禮來擺平監(jiān)理的念頭去干事，當(dāng)然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的業(yè)務(wù)人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會扣規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。
大凡一個有歷史的企業(yè)，總有一些自身的東西，比如習(xí)慣做法，其中有些是單位的優(yōu)良傳統(tǒng)，有些確實是歷史延續(xù)的軟肋，我說的習(xí)慣做法不單是施工工藝、操作方法，更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石，可以攻玉”，作為一名企業(yè)在項目上的代言人，要時刻注意維護(hù)企業(yè)形象，這是最好的尊重自己，一個經(jīng)常發(fā)牢騷的管理者是帶不好一個團(tuán)隊的，也是讓人瞧不起的。
日常中不要互相踩軋，尤其在業(yè)主面前。要作到互通有無，在不危害企業(yè)利益的前提下，盡可能幫助別人。今天你借我的輸送泵，明天我用一下你的大吊車，算帳是必須的。要知道營造一個良好的外部環(huán)境是你搞好項目的首要條件。
我覺得通過這一段時間的實習(xí)，所收獲的實踐經(jīng)驗對我終身有益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我會把所學(xué)的理論知識與實踐經(jīng)驗不斷的融合起來運(yùn)用到實際工作中去，充分展示自我的人生價值。
并且通過這次實習(xí)也讓我意識到光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要去了解接觸一些施工現(xiàn)場的問題，學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此，以后的打算，不能總是用在文學(xué)上，也要看一些與專業(yè)有關(guān)的書籍，遇到不懂得的，去現(xiàn)場請教別人，也許在人家看來，會是十分簡單的問題?？傊衫碚撆c實踐結(jié)合起來爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員，甚至人才，為培養(yǎng)我的學(xué)校和老師們爭光。
于此處，向老師送上最誠摯的問候，您辛苦了！
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇三
根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯鄲市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實習(xí)，這是一個讓我了解交通功能的好機(jī)會，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制；高速公路匝道附近系統(tǒng)管理，交通樞紐設(shè)計與管理，使我增強(qiáng)了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認(rèn)識，同時也激發(fā)了我的專業(yè)興趣，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
這是我們大一學(xué)生的第一次實習(xí)，根據(jù)老師的要求和實習(xí)內(nèi)容的安排，我們此次的實習(xí)目的是了解邯鄲市內(nèi)的交通狀況，對城市交通有一個大概的認(rèn)知。
地點一滏河大街：滏河大街是我接觸城市交通的第一站，它是一條城市交通的主干道，全長4599米，一幅路，六車道，紅線寬45米，連接外環(huán)，沒有隔離帶。
站在滏河大街邊上，老師講解了城市道路的分類：
（1）快速路城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機(jī)動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道?？焖俾返脑O(shè)計行車速度為60—80km/h。
（2）主干路連接城市各分區(qū)的干路，以交通功能為主。主干路的設(shè)計行車速度為40—60km/h。
（3）次干路承擔(dān)主干路與各分區(qū)間的交通集散作用，兼有服務(wù)功能。次干路的設(shè)計行車速度為40km/h。
（4）支路次干路與街坊路（小區(qū)路）的連接線，以服務(wù)功能為主。支路的設(shè)計行車速度為30km/h。
道路紅線：城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線，標(biāo)志該道路有多大的擴(kuò)建功能，具有不可侵占性，；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線（如滏河大街的控制線是45米）?；嘏c道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線為建筑控制線，如果因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線建造，允許突出道路紅線的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
（1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于0.4米；
（4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1米，并不大于3米。
2、在無人行道的道路上空：
（1）2.50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應(yīng)大于0.4米；
（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米。
車寬：小車2米，大貨車2.5米，大客車2.6米。
車道寬：一般3.5米，拖掛車和高速路3.75，高速停車道3米。
道路標(biāo)線：
1、白色虛線劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、白色實線劃于路段中，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣；設(shè)于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
3、黃色虛線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時，用于禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線劃于路口時，作為減速讓行線；設(shè)于路段時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實線劃于路口時，作為停車讓行線。
地點二學(xué)院北路與滏河大街交叉口：這是一處平面道路交叉口，學(xué)院北路（原南環(huán)路）全長5148米，三幅路，次干道。
a、利用信號燈：從時間上解決；
b、建立交橋：從空間上解決；
c、建圓環(huán)：從平面上解決，圓環(huán)是利用車輛繞著它靠左行駛，從而避免沖突點的發(fā)生。
道路系統(tǒng)的類型：方格網(wǎng)式、環(huán)行放射式、自由式和混合式。
路拱的形式：
（1）直線路拱，適用于路拱橫坡度較小的水泥路面，以及有中央分隔帶的道路；
（2）直線+曲線路拱，適用于大于20m寬的柔性路面；
（3）折線形路拱，適用于多車道水泥或瀝青混凝土路面；
（4）拋物線路拱，適用于小于20m的柔性路面。這是老師講解的路面的橫斷面的設(shè)計。同時，還得要設(shè)有排水設(shè)備。
路面材料：瀝青路：柔性，彈性小，吸塵，易修補(bǔ)，建造快，少污染，造價高，年限短（15—20年）。
水泥路：剛性，彈性大，產(chǎn)生粉塵，易修補(bǔ)，完工時間慢，造價低，年限長（30年左右）。
地點三東門外立交橋：是邯鄲與外地聯(lián)系的一處重要的交通樞紐，作為缺葉式苜蓿葉立交橋，存在一定的缺點，外來的車輛有時會迷失方向，因為右向車輛不能左轉(zhuǎn)進(jìn)城。
橋的分類：
橋涵的分類：
地點四新世紀(jì)廣場：新世紀(jì)廣場處于市中心，其附近的交叉口交通量大，由紅綠信號燈控制，為平面交叉口，三相位信號。
交叉口的類型：x、y、t、+等。
道路相交的方式：立體相交（國道與主干道）、平面相交（城市道路）。
城市路的類型：
公交系統(tǒng)的配置：公交車輛有優(yōu)先通行的原則，必須與居民點相聯(lián)系，與城市路網(wǎng)相匹配。
地點五邯鄲汽車客運(yùn)西站：邯鄲市的一個老式大站，省一級站，日發(fā)車量1135輛。但很多地方很陳舊，周邊的交通路線跟不上城市的發(fā)展速度，顯得相當(dāng)擁擠，車站的位置已阻礙城市的發(fā)展。
地點六邯鄲市火車站：處于京廣線上，位置優(yōu)越，客流量大，有一站前廣場，按右進(jìn)右出設(shè)計。
地點七和平路：市區(qū)的商業(yè)街，城市最繁華地段，交通非常擁擠，在和平路與陵園路有一個六邊形的信號燈設(shè)施，但對交通的影響不大。
地點八新東客運(yùn)站：該站點除了面積小，其它方面都優(yōu)于西站，新車站位于307國道與京深高速的東北角，日發(fā)車量可載2萬次。處于郊區(qū)，相信將來城市的交通重心會向這傾斜。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯極少經(jīng)歷過實習(xí)，這次實習(xí)全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利學(xué)好交通工程這一專業(yè)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的一周期性的實習(xí)生活結(jié)束了，在這周中我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一周的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過參觀，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。比如道路標(biāo)線，信號燈的控制等。
我的看法：通過了一周的實習(xí)，我對邯鄲市的某些地方有點看法。
（一）、信號燈的控制范圍只是局限于機(jī)動車輛，對非機(jī)動車沒有實質(zhì)性的控制，說明人們的交通安全意識仍然淡薄。
（二）、商業(yè)街過于混亂，不利于娛樂、購物。造成此原因的我認(rèn)為是太多自行車橫沖直撞，形成交通的無序性，最好在商業(yè)街外的幾條街道設(shè)置自行車停車場。
（三）、公交車過于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。
（四）、信號燈過于簡單化，就我在別的城市見到的信號燈都設(shè)有左右轉(zhuǎn)信號燈，這里沒有，不能更多地減少沖突點。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我后來的專業(yè)學(xué)習(xí)中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來實習(xí)更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力！
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇四
2.根據(jù)陽光一號小區(qū)2-3#樓的藍(lán)圖，按清單計價規(guī)則計算該工程的部分工程量，為編制畢業(yè)設(shè)計要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。
1.實習(xí)單位簡介
我所在的實習(xí)單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于20xx年，注冊資本100萬，業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計、編制招投標(biāo)文件等。
2.實習(xí)工程概況
工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2-3#樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。項目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設(shè)防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限50年。建筑高度為32.00m，架空1層，住宅層2-11層。
1.熟悉圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖集
2.熟悉建筑工程工程量清單計價規(guī)范（gb50500-xx）
3.施工現(xiàn)場觀摩
4.列項，計算工程量
1.對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場、算量工作之間關(guān)系的理解經(jīng)過這么長時間的實習(xí)，你們應(yīng)該能有一定體會了吧？談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 2.對做事方法的理解
3.對工作態(tài)度方面的認(rèn)識
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇五
一.實習(xí)單位簡介。
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習(xí)地點。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細(xì)發(fā)展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的`防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1保證路基最佳密實度。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇六
這次很幸運(yùn)的能有機(jī)會參加觀看微波站實習(xí)。x月xx號，學(xué)校安排我們班去xx微波站進(jìn)行專業(yè)實習(xí)。是去觀看和認(rèn)識廣播電視局微波站。讓我們對自己要學(xué)的專業(yè)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。
xx區(qū)廣播電視事業(yè)局做好廣播電視宣傳工作。自建立xx區(qū)有線電視網(wǎng)絡(luò)以來，經(jīng)過多年的建設(shè)和投入，到20xx年底全區(qū)農(nóng)村有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已架設(shè)光纜xx桿公里，入網(wǎng)用戶x萬戶，覆蓋人口xx萬，形成了連接全區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線電視傳輸網(wǎng)絡(luò)，在全省率先實現(xiàn)了以自然村為單位的真正意義上的有線廣播電視村村通和光纜聯(lián)網(wǎng)，為廣電事業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。這次我們是來觀看廣播電視事業(yè)局的中繼站（微波站）。
我們?nèi)ビ^看微波站里面的設(shè)備的外形，性能，和作用。我們還聽了有關(guān)工作人員的講解有關(guān)內(nèi)容，我們對什么不了解的都提出了問題工作人員耐心的講解直到我們懂為止。讓我們了解到微波站一些基礎(chǔ)知識。
我們認(rèn)識到了微波站是負(fù)責(zé)傳送微波信號。微波站利用微波進(jìn)行通信，微波通信具有容量大、質(zhì)量好并可傳至很遠(yuǎn)的距離，可用于各種電信業(yè)務(wù)傳送，如電話、電報、數(shù)據(jù)、傳真以及采色電視等均可通過微波電路傳輸。因此是國家通信網(wǎng)的一種重要通信手段，也普遍適用于各種專用通信網(wǎng)。微波站是地面微波接力系統(tǒng)的終端站或接力站。接力站又可細(xì)分為分路站和中繼站。所屬學(xué)科：通信科技（一級學(xué)科）；無線傳輸與接入（二級學(xué)科）。為了很好地傳送信號，當(dāng)時所有的微波站都選建在當(dāng)?shù)刈罡唿c，但微波站必須有很好的防雷系統(tǒng)。
通過這次的實習(xí)讓我更了解了我的專業(yè)，認(rèn)識到了將來我要學(xué)習(xí)的是什么樣的知識，讓我更了解的什么是微波站，微波站的功能是什么。我們看的電視是從哪里轉(zhuǎn)接收過來的。看到微波站要建在這么高的地方和看到工程量我覺得是一個很了不起的工程，工作人員進(jìn)駐了微波站。山上的生活枯燥又艱苦。每天，兩個人，輪流盯著機(jī)房里監(jiān)視器的屏幕，別人是看電視節(jié)目，看拍得好不好。他們關(guān)注的卻是屏幕有沒有閃，有沒有黑屏，信號質(zhì)量怎么樣，有沒有斷在每個燈火輝煌的夜晚，當(dāng)悠閑的人們坐在家中愜意地欣賞電視節(jié)目的時候，不知有幾人會想起，那些駐守在人煙罕至的微波站里，辛勤堅守著寂寞崗位的廣播電視工作者們呢！我覺得他們都是為了別人而奉獻(xiàn)自己的英雄。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇七
對工程管理專業(yè)的本科畢業(yè)生來說，生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié)。它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次檢驗和綜合運(yùn)用，不但有助于我們將課堂上所學(xué)知識系統(tǒng)化，還能讓我們懂得理論與實踐相結(jié)合的重要性。因此，我積極報名參加了學(xué)校安排的生產(chǎn)實習(xí)。在12月26日到1月9日期間，我到湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，在徐總和其他工程師的指導(dǎo)下，參加了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。這次實習(xí)為我們的畢業(yè)設(shè)計打下了良好的基礎(chǔ)，讓我們學(xué)到很多專業(yè)知識，領(lǐng)悟到不少做人做事的道理，也收獲了濃濃的同事友情。
一、實習(xí)目的。
1、熟悉造價事務(wù)所的運(yùn)作流程。
2、根據(jù)陽光一號小區(qū)2―3樓的藍(lán)圖，按清單計價規(guī)則計算該工程的部分工程量，為編制畢業(yè)設(shè)計要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。
二、實習(xí)單位概況。
1、實習(xí)單位簡介。
我所在的實習(xí)單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于20xx年，注冊資本100萬，業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計、編制招投標(biāo)文件等。
2、實習(xí)工程概況。
工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2―3樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。項目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設(shè)防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限50年。建筑高度為32m，架空1層，住宅層2―11層。
三、實習(xí)心得及總結(jié)。
1、對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場、算量工作之間關(guān)系的理解。
2、對做事方法的理解。此部分內(nèi)容建議：回顧自己在課堂學(xué)習(xí)中的不足，到實踐中發(fā)現(xiàn)的知識漏洞，檢驗自己在實習(xí)中的工作方法方面的不足。
3、對工作態(tài)度方面的認(rèn)識。
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工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇八
公路是連接城鄉(xiāng)間的通道，而對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視，使人們認(rèn)識到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展，而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實，因此意識到應(yīng)該設(shè)計具有全方位社會價值的公路，從而向公路設(shè)計部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個概念。
一是設(shè)計人員從選線到設(shè)計的全過程，都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)（如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等），力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料，把公路工程與自然環(huán)境融為一體。
二是不同地區(qū)有不同的價值觀，應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情，而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套。應(yīng)主動邀請沿線有關(guān)人士提意見，通過分析，作出經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計，對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證，根據(jù)沿路地帶的特征，進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計，尤其在古文化發(fā)源地，地下文物資源豐富，特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。
三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應(yīng)視其為一個美學(xué)實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對周圍環(huán)境的感受，在心理上會產(chǎn)生明顯的反應(yīng)，如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設(shè)計人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計的同時，千萬不可忽視對周圍環(huán)境的配套設(shè)計。
四是公路設(shè)計建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐€百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等，同時也要為公路以外其它運(yùn)輸模式提供便利條件，鼓勵設(shè)計人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計方案。
相關(guān)知識。
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素：量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設(shè)工程造價（土建專業(yè)和安裝專業(yè)），公路工程造價，水運(yùn)工程造價、鐵路工程造價，水利工程造價，電力工程造價，通信工程造價，航空航天工程造價等。工程造價是指進(jìn)行某項工程建設(shè)所花費的全部費用，其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價的主要任務(wù)：根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范，計算出工程中所包含的直接費（人工、材料及設(shè)備、施工機(jī)具使用）、企業(yè)管理費、措施費、規(guī)費、利潤及稅金等等。
畢業(yè)頂崗實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠(yuǎn)。2013年12-2014年6月我在中德華建（北京）國際工程技術(shù)有限公司十堰分公司實習(xí)，公司主要承擔(dān)預(yù)算，招投標(biāo)，審計等工作是擁有甲級資質(zhì)的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。成為一名能為社會做出貢獻(xiàn)的熱血青年，我們的肩上開始扛著責(zé)任。
實習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡單的造價，預(yù)算，和在財政局參與財政評審等實踐。現(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進(jìn)公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細(xì)的看了幾個工程的投標(biāo)過程，比較粗燥的編寫過一份標(biāo)書。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著xx新定額的推出、新價目的推出，自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。造價分為算量和組價兩個大塊，算量是基本的，組價則是算量的延續(xù)，為了工作效率，已經(jīng)不能似以前的手翻定額了，必須學(xué)會適用軟件，剛接觸廣聯(lián)達(dá)計價軟件的時候，我點頭緒也摸不著，甚至不知道狗的作用，盲目無助，很多人告訴我，計價專家只是excel的延續(xù)，不過是個工具，其實很簡單，不需要那么在意，但是當(dāng)初卻不是那么看的，現(xiàn)在回想過程，真的是不可思議，當(dāng)初怎么那么難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難，通過手輸清單，項目特征，模擬套項，慢慢的掌握了軟件的適用方法；期間，我也到宏業(yè)公司聽過關(guān)于計價專家的講座，更加加深了對廣聯(lián)達(dá)的熟練適用。為了加強(qiáng)自己的能力，對一個工程，我首先自己套項，然后，在對比他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差別，通過這種對比的學(xué)習(xí)方法，我的學(xué)習(xí)結(jié)果得到了很大的提高?！芭e一反三”這次我是領(lǐng)會了這個詞的深刻含義，掌握好了廣聯(lián)達(dá)，再面對青科瑞，經(jīng)典這一系列的計價軟件時，我已能很快使用。財政局做財政評審的時候，亦讓人獲益匪淺，每天，我都到財政局領(lǐng)圖紙，然后回去自己算些小工程，更多的是看著自己的師傅算，他有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標(biāo)，我想這里每一個數(shù)字內(nèi)含的都是一個積累，我要何時才能達(dá)到這個高度，還是需要一個時間段的錘煉之后我也下過工地進(jìn)行了實踐，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，畢竟工地才是我們比較直觀學(xué)習(xí)的場地，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地，為了財政評審工作的準(zhǔn)確性，我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實地了解情況，比如，x縣的安置房工程送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現(xiàn)場去了解具體的詳情，到了x縣安置小區(qū)，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負(fù)責(zé)人到底需要維修什么，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)模腋谏砗?，仔?xì)地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問，假如是我，我該怎么詢問這些問題，從頭到尾，仔細(xì)思考著。后來，到了x縣安置區(qū)的時候，我就事先仔細(xì)核對圖紙，牢記圖紙內(nèi)容，到了的時候，在我的同事詢問之余，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學(xué)習(xí)方法，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。踏上社會，不光是工作，我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。
而偶爾的為同事慶祝生日，大家一起出去聚聚，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。作為個職場新人，我盡可能的盡到自己的本分，在尊重他人的基礎(chǔ)上實現(xiàn)自我的提升。因為工作上面對其他人的關(guān)系，我更加看重了同學(xué)間簡單的友情，也會在空閑時，和好友一起出來，大家暢談人生，同學(xué)之間的相處是最快樂，最沒有心機(jī)的。在臨近畢業(yè)的關(guān)頭，懷念，我們終將逝去的學(xué)生生涯。我是學(xué)工程造價的，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這樣一個，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備這次實習(xí)對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會了，能在正式告別學(xué)生生涯走向社會之前，得到這么多的實踐，學(xué)到那么多專業(yè)相關(guān)的事物，我相信這次實習(xí)對我來說，是個不錯的進(jìn)入社會的初級門檻，以后，跨進(jìn)這道門，我會走的更遠(yuǎn)。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇九
大二的下半學(xué)期迎來了我們xx級工程管理專業(yè)的實習(xí)，認(rèn)識實習(xí)是學(xué)生入校以來的第一個專業(yè)實踐活動，是學(xué)生初步對實際工作有所感性認(rèn)識的一次實踐過程，是學(xué)生從學(xué)校課堂學(xué)習(xí)走向企業(yè)實際學(xué)習(xí)的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，也是讓學(xué)生體驗學(xué)習(xí)與生活、企業(yè)與社會的一次人生初次鍛煉。
以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容：
首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習(xí)和實習(xí)內(nèi)容有初步的認(rèn)識與了解。每天分別由對應(yīng)的老師，為我們講相關(guān)的知識，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業(yè)，包括專業(yè)介紹、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求，工程管理專業(yè)的學(xué)生不僅要學(xué)工程管理方面的基本理論，也要學(xué)習(xí)土木工程技術(shù)知識。
而后，我們在了解了招標(biāo)與投標(biāo)的相關(guān)知識，知道了施工招標(biāo)預(yù)審流程：報建(編制兩個文件)、發(fā)布資格預(yù)審公告(潛在投標(biāo)人報名)、編制資格預(yù)審申請文件(組織資格預(yù)審)、購買招標(biāo)文件、勘察現(xiàn)場(投標(biāo)答疑)、編制投標(biāo)文件、提交投標(biāo)文件、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、發(fā)中標(biāo)通知書、簽訂合同后，進(jìn)行了為期xx天的招投標(biāo)活動。
接著，我們?nèi)チ藘纱问┕がF(xiàn)場。第一次是去了我們學(xué)校西邊建的xx公館，由xx工帶領(lǐng)我們上了四樓，給我們講解了施工要領(lǐng)和樓房構(gòu)造。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能，規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。
構(gòu)造柱與圈梁的共同工作，可以把磚砌體分割包圍，當(dāng)砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的范圍之內(nèi)，而不至于進(jìn)一步擴(kuò)展。
xx工還說了樓房的平攤面積，房間坐落方位采光等一系列問題，還提醒我們以后買房要注意的事項。
第二次是去的地下車庫，老師邊走邊為我們講解知識。塔機(jī)是垂直水平運(yùn)輸東西的，還著重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁扎連接、焊接連接、機(jī)械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機(jī)械。下坡后，老師為我們說了一些關(guān)于腳手架的問題以及梁的簡介，還告訴我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。
工程管理是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科，基本上以管理學(xué)、土木工程為主干學(xué)科，有工程項目管理、房地產(chǎn)經(jīng)營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業(yè)管理五個專業(yè)方向。不同的學(xué)校側(cè)重不同，但都是培養(yǎng)具有管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代工程管理科學(xué)的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本能力，能在國內(nèi)外建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向建筑施工企業(yè)和建設(shè)管理部門從事工程造價控制、質(zhì)量管理、安全管理工作。
實習(xí)還讓我意識到團(tuán)隊合作的重要性與必要性，在團(tuán)隊中通過溝通交流，不僅可以糾正自己錯誤的理解并改正，還可以增加集體的凝聚力，加深同學(xué)們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓(xùn)這兩天來說，是由老師帶領(lǐng)我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十
學(xué)生姓名：
學(xué)號：
年級、專業(yè)、班級：
實習(xí)時間：
實習(xí)單位：
**有限公司。
實習(xí)指導(dǎo)教師（學(xué)校及實習(xí)所在單位）：
實習(xí)成績：
畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)計劃中重要的實踐環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生在完成所有規(guī)定的課程學(xué)習(xí)任務(wù)之后進(jìn)行的一次社會實踐和調(diào)查活動。本次實習(xí)內(nèi)容廣泛，涉及工程管理及企業(yè)管理實踐中諸多問題，是學(xué)生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習(xí)。
1.通過畢業(yè)實習(xí)，加深學(xué)生對所學(xué)知識的綜合理解，同時結(jié)合畢業(yè)設(shè)計與畢業(yè)論文的具體要求提高其對某方面知識及其應(yīng)用的熟悉和掌握程度，并根據(jù)需要豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識領(lǐng)域。
2.通過畢業(yè)實習(xí)，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎(chǔ)。
3.通過畢業(yè)實習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的社會活動能力，使其以積極的狀態(tài)投入今后的工作中。
實習(xí)時間：20xx年2月13日—20xx年3月30日。
實習(xí)單位：湖北正泰工程造價咨詢有限公司。
實習(xí)具體崗位：預(yù)算員。
負(fù)責(zé)事務(wù)：以準(zhǔn)預(yù)算員的身份參與建筑工程的計量與計價工作。
（一）實習(xí)單位簡介。
湖北正泰工程造價咨詢有限公司主要經(jīng)營建設(shè)項目的可行性研究、投資估算、項目經(jīng)濟(jì)評價、工程概預(yù)算、工程招標(biāo)標(biāo)底、招標(biāo)報價的編制、工程竣工結(jié)算編制、審查及對工程造價進(jìn)行監(jiān)理、出具工程造價成果文件，注冊資本30萬元人民幣。
（二）實習(xí)具體過程。
在湖北正泰工程造價咨詢有限公司擔(dān)任預(yù)算員參與建筑工程的計量與計價。
工作。
（1）、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設(shè)計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等）。
（2）、在計算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
查看圖紙。
要想讀懂一套圖紙，最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義，這些在校期間已有學(xué)習(xí)，但僅憑這一點來讀一幅圖，太難了。在學(xué)習(xí)讀圖的過程中我也總結(jié)了一點讀圖經(jīng)驗。
讀圖步驟：
（1）按線框分，對照投影。（由于主視圖上具有的'特征部位一般較多，故通常先從主視圖開始進(jìn)行分析。）。
（2）想出形體，確定位置。
（3）綜合起來，想出整體。
度為六度。
廣聯(lián)達(dá)軟件有計價軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統(tǒng)計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟件是把所有的量都套上價，所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導(dǎo)入圖形算量最后導(dǎo)入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構(gòu)件的順序是：磚墻-----構(gòu)造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎(chǔ)層。
畫所有構(gòu)件時都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據(jù)圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構(gòu)造柱交界處的加強(qiáng)筋。
構(gòu)造柱——在圖紙中所有的柱子都為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設(shè)置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。
梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標(biāo)高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。
其他——挑檐，陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構(gòu)件。
鋼筋工程結(jié)束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導(dǎo)入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務(wù)是把所有構(gòu)件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉(zhuǎn)到計價軟件中，在計價軟件中主要是套價，在軟件中價一般都是統(tǒng)一的價，而每個地區(qū)都有自己的價，所以需要調(diào)市場價。調(diào)完價后工程的整個價就出來了。最后看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。
（一）實習(xí)工作總結(jié)。
一邊完成我的任務(wù)。幸運(yùn)的是在軟件學(xué)習(xí)方面給我安排了一位老師教我使用，在拿到任務(wù)后的兩天里，我學(xué)習(xí)了軟件的操作及要點，接下來就是在似懂非懂的狀態(tài)下來完成吩咐給我的任務(wù)。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教，下班在別人的時候我留下來加班，害怕自己完成不了任務(wù)。連續(xù)的幾天加班，最終完成了此項任務(wù)，做完后請那位老師幫我檢查一下，最后也沒有太大的問題。土建預(yù)算做了幾個工程后又進(jìn)行了安裝預(yù)算編制的學(xué)習(xí)，雖然沒進(jìn)行標(biāo)底編制，但還是著手做了一個工程練習(xí)練習(xí)。以前在校老師教育我們“在學(xué)校里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。
（二）畢業(yè)實習(xí)的體會與收獲。
進(jìn)入公司后，給我最大的感觸就是學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習(xí)時間讓我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問等等。
下面從以下幾個方面來總結(jié)自己的實習(xí)心得：
從思想方面讓我感覺在社會中，對于工作方面只能靠自己的能力來做事情，別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存，每個人都要工作，每個人都是為了自己的生活而努力工作，是沒有時間也沒有義務(wù)去別人做事情的，因此出來實習(xí)，我的大部分時間是自己在學(xué)習(xí)研究的，只有確實沒有辦法做出結(jié)果或是完全不懂得時候去請教別人，而且講解的時間是非常短暫的。而在學(xué)校大家可以互幫互助的，在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論，像以前的這種思想，在我實習(xí)的這個階段讓我完全的改變了?，F(xiàn)在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十一
認(rèn)識建筑，認(rèn)識建筑空間，認(rèn)識建筑空間的功能與使用要求，認(rèn)識空間尺寸及設(shè)計要求，掌握建筑空間組合基本邏輯，熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式，了解建筑建設(shè)的施工過程。
掌握商場設(shè)計中停車場的布置及尺寸，營業(yè)廳的布置及柱網(wǎng)軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸，安全疏散標(biāo)志，自動消防設(shè)施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求;結(jié)構(gòu)的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結(jié)構(gòu)形式，樓梯、電梯位置、數(shù)量級防火要求。掌握教學(xué)樓平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領(lǐng)下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學(xué)區(qū)進(jìn)行認(rèn)識實習(xí)。
實習(xí)前，我先做好了相關(guān)資料的查閱工作。帶著疑問，有側(cè)重點、有目的地進(jìn)行了這次實習(xí)。通過現(xiàn)場講解、現(xiàn)場答疑、時候查閱相關(guān)文獻(xiàn)，我們的實習(xí)進(jìn)行的十分成功。從中，我對建筑空間的功能與使用要求，空間尺寸及設(shè)計要求，建筑空間組合基本邏輯，熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式都有了初步的認(rèn)識。
分為以下部分為我對認(rèn)識做出的總結(jié)：
(一)商場部分：
1、商場建筑選址。
大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現(xiàn)在t型或y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應(yīng)有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發(fā)達(dá)，人流量大，經(jīng)濟(jì)繁榮。
在建筑物背面或側(cè)面，應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4m的運(yùn)輸?shù)缆??；貎?nèi)消防車道也可與運(yùn)輸?shù)缆方Y(jié)合設(shè)置。商店建筑的主要出入口前應(yīng)留有適當(dāng)集散場地。附近無公共停車場地時應(yīng)在基地內(nèi)設(shè)停車場地或在建筑物內(nèi)設(shè)停車庫。停車庫間應(yīng)設(shè)有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，并應(yīng)設(shè)有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現(xiàn)象。
2、商場的內(nèi)部布置及細(xì)節(jié)處理。
家樂福超市總占地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區(qū)，二層為生活用品區(qū)，三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。
建筑內(nèi)外應(yīng)組織好交通，人流、貨流應(yīng)避免交叉，并應(yīng)有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯，坡道應(yīng)符合下列規(guī)定：
(2)室外臺階的踏步高度不應(yīng)大于0.15m，踏步寬度不應(yīng)小于0.30m;
(3)供輪椅使用坡道的坡度不應(yīng)大于1∶12，兩側(cè)應(yīng)設(shè)高度為0.65m的扶手，當(dāng)其水平投影長度超過15m時，宜設(shè)休息平臺。大型商店營業(yè)部分宜設(shè)乘客電梯或自動扶梯。
營業(yè)廳應(yīng)按商品的種類、選擇性和銷售量進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆止?、分區(qū)或分層，顧客較密集的售區(qū)應(yīng)位于出入方便地段;廳內(nèi)柱網(wǎng)尺寸，根據(jù)商店規(guī)模大小、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)選型而定，應(yīng)便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應(yīng)便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應(yīng)設(shè)試衣室。自選營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應(yīng)盡量直通至出廳口或安全門。
庫房設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)建筑物應(yīng)符合防火規(guī)范的規(guī)定，并符合防盜、通風(fēng)、防潮、和防鼠等要求;
(2)分部庫房、散倉應(yīng)靠近營業(yè)廳內(nèi)有關(guān)售區(qū)，便于商品的搬運(yùn)，少干擾顧客。商場首層的規(guī)劃設(shè)計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設(shè)施間的相互關(guān)系。一般建筑面積在1500 ㎡以上的商場，多把自動扶梯安置在營業(yè)廳的中心位置，電梯、樓梯、設(shè)備豎井等設(shè)置布置在四周，而庫房、后勤設(shè)施則布置在遠(yuǎn)離顧客進(jìn)出口的地方。
為提高首層的空間利用率，建議空調(diào)機(jī)房一般設(shè)置在地下或2層以上，在首層僅預(yù)留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離，利用中部空間放置陳列柜，提高商場營業(yè)廳的利用率。商場內(nèi)的流線包括顧客流線、營業(yè)人員流線和商品流線，在以吸引顧客為第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設(shè)計的要點。
卸貨區(qū)：一般貨運(yùn)平臺的設(shè)置要高于卸貨區(qū)地面60—100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設(shè)置在卸貨區(qū)附近，在進(jìn)出貨物的同時，隨時觀察員工的出入情況。
垃圾房：商業(yè)設(shè)施所產(chǎn)生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯
3、商場的安全及防火通風(fēng)設(shè)備。
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設(shè)置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應(yīng)設(shè)有防火墻隔斷綜合性建筑的商店部分應(yīng)采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應(yīng)按上下連通層作為一個防火分區(qū)，其建筑面積之和不應(yīng)超過防火規(guī)范的規(guī)定商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個;營業(yè)廳內(nèi)任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。
電氣系統(tǒng)滅火措施;配電線路穿鋼管保護(hù)，暗敷在板頂、墻體內(nèi)，穿墻孔洞進(jìn)行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災(zāi)，樓內(nèi)公共部分已設(shè)置疏散出口、疏散通道等處要設(shè)疏散及安全出口標(biāo)志?；馂?zāi)應(yīng)急照明采用自帶蓄電池的應(yīng)急照明燈，持續(xù)工作時間不小于60min，應(yīng)急照明采用單獨回路供電。高層商場設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災(zāi)，值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準(zhǔn)確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。
通常情況下，高層建筑中都會設(shè)有防火卷簾。防火卷簾門是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護(hù)人員疏散的特殊功能，廣泛應(yīng)用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。
防火卷簾門除設(shè)置在防火墻外，在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應(yīng)設(shè)置防火卷簾，一般設(shè)在以下部位。
(1)封閉疏散樓梯，通向走道;封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。
(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。
(3)劃分防火分區(qū)，控制分區(qū)建筑面積所設(shè)防火墻和防火隔墻上的門。
當(dāng)建筑物設(shè)置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護(hù)。正常情況下，一旦發(fā)生火災(zāi)，防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作，并自動開啟開關(guān)，當(dāng)卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之后繼續(xù)下降直到完全著地。
大型商場設(shè)有通風(fēng)管輸送交換室內(nèi)外空氣。通風(fēng)管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細(xì)的管道布置于柱軸線間，通風(fēng)口朝下。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十二
這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前，具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識，將平時所學(xué)的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來，第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程，對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實習(xí)過程中，建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo)，帶領(lǐng)我們從實際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較，我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補(bǔ)短，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計思想和經(jīng)驗。
實習(xí)報告范文大全。
這次實習(xí)期一共五天：結(jié)構(gòu)和施工四天，建筑一天。
結(jié)構(gòu)。
一、結(jié)構(gòu)選型。
本次實習(xí)工程項目多為多層結(jié)構(gòu)，
對于多層結(jié)構(gòu)而言，在xx地區(qū)，采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好，因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式，是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。框架結(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度，以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移，有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
二、結(jié)構(gòu)布置。
1、平面布置。
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的.。在這次實習(xí)中，所有的建筑平面都并不規(guī)整，不滿足平面布置的要求。通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫，平面形狀復(fù)雜時，用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
2、豎向布置。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十三
通過這次x工程實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進(jìn)行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后，才開始實習(xí)的，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外，在實踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。
以前課本上學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在上次暑假實習(xí)時，我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習(xí)，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實習(xí)的工程局，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在三峽水利樞紐工程實習(xí)，在建三峽大壩時運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到，而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。
通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次施工實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的進(jìn)步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：
1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
2、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機(jī)會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
總之，我會好好體會這次實習(xí)給我?guī)淼某晒蚁嘈胚@對我今后的工作中是極其有幫助的。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十四
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機(jī)總成、鼓風(fēng)電機(jī)總成、風(fēng)扇電機(jī)總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)，工商管理專業(yè)酒店實習(xí)報告范文。公司先后通過了iso9002、qs9000&vda6。1國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司創(chuàng)建于1997年，位于中國汽摩配之都——浙江省瑞安市，并于__年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司，形成以汽車暖風(fēng)機(jī)總成為主產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司總占地面積4897m2，建筑面積9800m2，現(xiàn)有職員400余人，其中大專以上學(xué)歷100人，技術(shù)人員150人，高中級技術(shù)職稱40人，產(chǎn)值達(dá)8000余萬元，集產(chǎn)品開發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體。
公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時，公司生產(chǎn)的直流電機(jī)、玻璃升降器電機(jī)、按摩器電機(jī)、日用電機(jī)、柴油輸油電機(jī)及電動門升降機(jī)等產(chǎn)品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個國家，公司擁有進(jìn)出口自主經(jīng)營權(quán)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機(jī)制，構(gòu)筑人才平臺，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務(wù)，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價格、可靠的質(zhì)量，高度的信譽(yù)獲得國內(nèi)外客戶的一致好評與青睞。__年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會單位”。__年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團(tuán)評為“名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。__年，被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勛企業(yè)”。
回顧過去，創(chuàng)業(yè)維艱，展望未來，任重道遠(yuǎn)。“為各類汽車生產(chǎn)優(yōu)良品質(zhì)的配件，以真誠的服務(wù)贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經(jīng)營理念。瑞鵬人愿與國內(nèi)外朋友攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌!
2。臺州開元大酒店。
臺州開元大酒店是開元旅業(yè)集團(tuán)躊地區(qū)連鎖發(fā)展的第七家酒店，酒店地處臺州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中心，位于臺州市東環(huán)大道458號，毗鄰臺州市政府，距離黃巖機(jī)楊10公里，距離甬臺溫高速公路黃巖出口20公里，交通便利，酒店部投資2。2億元。按四星級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造。__年5月，臺州開元大酒店建成并開始試營業(yè)，酒店占地24畝，建筑面積4萬余平方米，樓高9層，共擁有各類豪華客房372套，大小餐廳7個，可容納1000余人同時就餐，康體娛樂設(shè)施齊全，包括大劇場，ktv包廂，健身房，桑拿中心等數(shù)十個娛樂項目，擁有不同規(guī)模的會議室11個，多功能配備八聲道同聲傳譯，酒店目前為臺州市檔次最高，規(guī)模最大，設(shè)施最齊全的旅游涉外飯店之一，酒店所在地區(qū)集江。海，山于一體，無論商務(wù)會議，旅游觀光，休閑度假均能令賓客倍感尊榮與舒適。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十五
2.根據(jù)陽光一號小區(qū)2-3#樓的藍(lán)圖，按清單計價規(guī)則計算該工程的部分工程量，為編制畢業(yè)設(shè)計要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。
1.實習(xí)單位簡介。
我所在的實習(xí)單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于xx年，注冊資本100萬，業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計、編制招投標(biāo)文件等。
2.實習(xí)工程概況。
工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2-3#樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。項目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設(shè)防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限50年。建筑高度為32.00m，架空1層，住宅層2-11層。
1.熟悉圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖集。
2.熟悉建筑工程工程量清單計價規(guī)范（gb50500-xx）。
3.施工現(xiàn)場觀摩。
4.列項，計算工程量。
1.對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)嘗算量工作之間關(guān)系的.理解經(jīng)過這么長時間的實習(xí)，你們應(yīng)該能有一定體會了吧？談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 2.對做事方法的理解。
3.對工作態(tài)度方面的認(rèn)識。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十六
認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。
本次認(rèn)識實習(xí)一共去了五個施工工地。
1、xx學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓。
本工程為xx市xx學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓，建設(shè)地點：xx市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建設(shè)規(guī)模xx平方米。
2、xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程。
本工程工程名稱為xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設(shè)規(guī)模為xx平方米，結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料，內(nèi)墻用的`是粉刷石膏，整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3、xx市翡翠城商住樓工程。
翡翠城是十二層的高層建筑，結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式，使人車適當(dāng)分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口，機(jī)動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。
4、xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程。
工程名稱：xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程，建設(shè)單位：xx市職業(yè)教育中心，工程建設(shè)地點：xx市xx道xx號。
5、xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程。
工程名稱：xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程。
建筑為高層建筑，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是xx建設(shè)集團(tuán)(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴(yán)格落實鋼筋的復(fù)檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十七
一、實習(xí)目的：
通過對xx公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對公路的路基處理、道路的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
20xx年4月6日--20xx年4月26日。
三、實習(xí)地點：
xx公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村。
四、實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習(xí)中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十八
實習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工體系進(jìn)行了解，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對工程管理專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，使我們進(jìn)一步了解工程管理專業(yè)，。通過實踐學(xué)習(xí)鞏固，強(qiáng)化我們所學(xué)的知識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心,綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決實際問題。
二、實習(xí)內(nèi)容。
1.輔導(dǎo)老師講解理論知識。
2.認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料。
3.參觀工地、熟悉工地布置。
三、實習(xí)時間。
20xx年x月x日——20xx年x月x日。
四、實習(xí)總結(jié)。
為期2周的實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)的過程中我們收獲了很多的知識，在課堂上未見到的實體這次也見到了。在與相關(guān)的技術(shù)人員的溝通交流后，我們更加了解這方面的知識了。本次實習(xí)的過程包括到工地參觀、認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料和熟悉工地布置。正如老師說的那樣，平時上課連個課本都不到，到了實踐環(huán)節(jié)就得挨個在課本上找。實習(xí)后，讓我們了解到實習(xí)讓我們懂得更多。
從實習(xí)中認(rèn)識到我們用到的專業(yè)性術(shù)語的次數(shù)都比較少，或者說對某些專業(yè)性術(shù)語描述的還不到位。這是老師給我們的建議，多了解工程的專業(yè)術(shù)語，多去用它們。
其實每次實習(xí)都是給我們的一次鍛煉自己的機(jī)會，在整個過程中不是你一個人在“戰(zhàn)斗”，而是一個團(tuán)隊。團(tuán)隊是需要合作的，這是團(tuán)隊的核心內(nèi)容。一個好的領(lǐng)導(dǎo)也是必須的，他相當(dāng)于群龍之首，指引著這個團(tuán)隊走向成功，所以領(lǐng)導(dǎo)者的管理也是至關(guān)重要的的。還有在整個過程中我們可以相互的了解每一個人。在平時都是說說笑笑的，在團(tuán)隊合作中就能看出每個人的做事原則，做人的態(tài)度。這個時候正是了解一個人的最佳時機(jī)，他(或她)已經(jīng)毫不保留的把自己呈現(xiàn)給了大家。這為以后的合作起著不可估量的作用。從團(tuán)隊的合作來看，我們又相互鞏固了我們之間的友誼，這些都是實習(xí)帶給我們的巨大收獲。希望這樣的實習(xí)還會有，對我們會有很大的幫助。
實習(xí)的過程固然是很累，雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但我們對知識的渴望和學(xué)習(xí)永不止步。在參觀工地的同時，我們就學(xué)到了很多，比如說是塔吊、止水帷幕、剪力墻、構(gòu)造柱、圈梁等。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長(高)，好像一個鐵塔的形式，還叫塔式起重機(jī)，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。
止水帷幕是用于阻止或減少基坑側(cè)壁及基坑底地下水流入基坑而采取的連續(xù)止水體。有些不是很深大的基坑，它的基坑圍護(hù)分3個部分。一部分是擋土樁部分，其作用主要的起到擋土墻的作用，形式可能有鋼筋混凝土灌注樁或其它形式的樁，樁與樁之間有一定的空隙，但是能擋土。二部分是止水帷幕部分，其作用是使擋土墻后的土體固結(jié)，阻斷基坑內(nèi)外的水層交流，形式可能是水泥土攪拌樁或者壓密注漿。三部分是支撐。常見的止水帷幕有高壓旋噴樁、深層攪拌樁止水帷幕，旋噴樁止水帷幕，近來出現(xiàn)了螺旋鉆機(jī)素砼或壓漿止水帷幕。
剪力墻是由鋼筋混凝土澆成的墻體。由剪力墻組成的承受豎向和水平作用的結(jié)構(gòu)，稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻的抗側(cè)移剛度很大(沿墻體平面)。它主要用來抵抗水平作用和承擔(dān)豎向作用。在水平地震力的作用下，結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移就會很大，結(jié)構(gòu)就會容易破壞，所以在高層設(shè)計中，為了抵抗水平地震力的影響，才采用了抗震墻，用以承擔(dān)大部分水平荷載，并增加結(jié)構(gòu)剛度，減少結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移;墻體同時也作為維護(hù)及房屋分隔構(gòu)件。為增加結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度及抗倒塌能力，在某些部位可現(xiàn)澆或預(yù)制裝配鋼筋混凝土剪力墻?，F(xiàn)澆剪力墻與周邊梁、柱同時澆筑，整體性好。構(gòu)造柱是為了提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。主要不是承擔(dān)豎向荷載的，而是抗擊剪力，抗震等橫向荷載的。構(gòu)造柱通常設(shè)置在樓梯間的休息平臺處，縱橫墻交接處，墻的轉(zhuǎn)角處，墻長達(dá)到五米的中間部位要設(shè)構(gòu)造柱。為提高砌體結(jié)構(gòu)的承載能力或穩(wěn)定性而又不增大截面尺寸，墻中的構(gòu)造柱已不僅僅設(shè)置在房屋墻體轉(zhuǎn)角、邊緣部位，而按需要設(shè)置在墻體的中間部位,圈梁必須設(shè)置成封閉狀。
圈梁是沿建筑物外墻四周及部分內(nèi)橫墻設(shè)置的連續(xù)封閉的梁。其目的是為了增強(qiáng)建筑的整體剛度及墻身的穩(wěn)定性。圈梁可以減少因基礎(chǔ)不均勻沉降或較大振動荷載對建筑物的不利影響及其所引起的墻身開裂。在抗震設(shè)防地區(qū)，利用圈梁加固墻身就顯得更加必要。
在施工工地我們看到了七牌二圖，七牌二圖中的七牌包括工程概況、工程建設(shè)目標(biāo)、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、項目安全管理網(wǎng)絡(luò)牌、安全無事故牌;二圖包括施工現(xiàn)場平面布置圖、消防平面布置圖。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還熱情地給我們講解了腳手架搭設(shè)的相關(guān)規(guī)范，這些都是在腳手架搭設(shè)時必須牢記的。還有生活區(qū)的基本設(shè)施，如食宿、學(xué)校、醫(yī)務(wù)室、籃球場等。
在東港，我們看到新一代的大連標(biāo)志性的建筑物—大連國際會議中心，這是一個全新的鋼結(jié)構(gòu)建筑物，這又讓我想起了鳥巢。頂層全部采用殼體結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的用途。我們都知道殼體結(jié)構(gòu)由曲面形板與邊緣構(gòu)件(梁、拱或桁架)組成的空間結(jié)構(gòu)。殼體結(jié)構(gòu)具有很好的空間傳力性能，能以較小的構(gòu)件厚度形成承載能力高、剛度大的承重結(jié)構(gòu)，能覆蓋或圍護(hù)大跨度的空間而不需中間支柱，能兼承重結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的雙重作用，從而節(jié)約結(jié)構(gòu)材料。
這是畢業(yè)前的最后一個實習(xí)了，很珍惜和同學(xué)們在一起的最后時間，對于這次實習(xí)我們也認(rèn)認(rèn)真真的對待。在實習(xí)的過程中我們都充滿了激情，非常的樂意與老師和工作人員去交流。實習(xí)不僅僅是讓我們收獲的知識，而是從實習(xí)的過程中認(rèn)識到比收獲的知識更重要的。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十九
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)建設(shè)新農(nóng)村的號召，投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和;公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施公路、水路建設(shè)項目、公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰(zhàn)備工作、承辦縣交辦的。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。該路運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
面板開裂沉降和斷裂的因素是的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以面板的裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的.收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而、氣溫、雨水滲入及行車作用，會路面的破壞，尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用也不及原整體板。為此，施工過程中要管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1、路基最佳密實度。
路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱，要使沉降一點不不的，即使是路基98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞。，為路基足夠的穩(wěn)定性，就把沉降量減小到最小值，要嚴(yán)重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，是工期短的工程，更無。即使采用加載預(yù)壓，不經(jīng)濟(jì)的。
路基沉降有兩種情況:地基軟弱，未加固，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強(qiáng)度，在自重和外力作用下就會變形，密實度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草腐殖土，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
2、基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
混凝土路面的基層剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜底基層，不宜水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低，干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強(qiáng)度，也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0、8mpa，28天應(yīng)1、2mpa。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，談不上有強(qiáng)度。在的基層上修筑路面基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇二十
實習(xí)時間：
20__年x月x日。
實習(xí)地點：
東郊初中建筑工地。
實習(xí)內(nèi)容：
在李組長的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。
(一)建筑學(xué)知識。
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內(nèi)容：
1、根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
(二)房屋構(gòu)造。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容：
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法。
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點。
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造。
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求。
3、了解各種鋼筋加工情況。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
(四)建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。
(五)基礎(chǔ)。
1、基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為—5.10m。
2、鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。
3、鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
(六)地基。
1、地層土性描述：基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa。
2、基槽檢驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行，并需要有勘察設(shè)計人員機(jī)參加。
3、基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護(hù)設(shè)計及施工。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇一
認(rèn)識實習(xí)總結(jié)報告在許老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)行了為期兩周的認(rèn)識實習(xí)。我覺得，這次的實習(xí) 對于我們來說是非常重要的，我們即將走進(jìn)大三，開始系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在學(xué) 習(xí)了兩年的基礎(chǔ)課程和若干專業(yè)課程后，我深刻地認(rèn)識到，沒有實踐，我就根本 無法體會到所學(xué)知識的精髓。實習(xí)過程，加深了我對社會的認(rèn)識，鍛煉了自身的 各方面能力， 也使我清楚地認(rèn)識到自身存在的種種不足，更激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí) 的熱情。
為期兩周的實習(xí)，我們開展了兩個講座，包括呂老師的工程管理實際操作步 驟， 和許老師的實習(xí)基本問題。
我們還去了五個工地， 包括香濱橋道路拓改工程、 群力新區(qū)金鼎文化廣場、 黑龍江大學(xué)職工住宅小區(qū)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)青年教師住 宅樓以及學(xué)府路英倫名邸。通過這一系列的講座實習(xí)過程，我們從大體上了解了 我們專業(yè)的相關(guān)知識、涉及領(lǐng)域、畢業(yè)從業(yè)問題、工管實際操作步驟、建筑施工 現(xiàn)場相關(guān)問題以及相應(yīng)的施工技術(shù)問題。
施工現(xiàn)場的工作氣氛感染了我們每一個 人，我們收獲頗豐。對于我自已而言，我同樣是感觸很深，感想良多。
首先是思想上的收獲。通過這次的實習(xí)，我的觀念上有了很大改變。第一個 是團(tuán)隊的紀(jì)律性。不可否認(rèn)我自己以前有懶散的習(xí)慣，很多時候都忽略了紀(jì)律。
可是， 從第一天的實習(xí)動員大會到工地上的施工，每一個細(xì)節(jié)都在向我傳遞一個 關(guān)于紀(jì)律的信號。我想自己現(xiàn)在這種懶散的態(tài)度，淡薄的紀(jì)律觀，無論如何也是 很難被工作單位認(rèn)可的。
一個施工團(tuán)隊， 如果沒有紀(jì)律保障難以完成進(jìn)度。
所以， 對于紀(jì)律我有了重新的認(rèn)識。
第二個是施工的安全性。
進(jìn)去施工場地， 上要看天， 下要看地， 安全問題永遠(yuǎn)是第一位的。黑龍江大學(xué)職工住宅小區(qū)建筑工地上的標(biāo) 語:施工工人要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害到，就是最好的寫 照。這對于我們以后工作而言，是相當(dāng)重要的。以上兩點都是自己的一些真實想 法，至少在以前我還沒有真正注意過。
除了思想上的收獲之外，我還學(xué)到了許多在書上，在練習(xí)題上所沒有學(xué)到過 的知識。實踐才能出真知，這句話此時說來感觸頗多。通過兩周來和老師、監(jiān)理 以及同學(xué)的交流學(xué)習(xí)我比以前任何時候都要明白我們專業(yè)的涉及領(lǐng)域， 知識框架 和從事領(lǐng)域。下面我先簡要談?wù)勎覀儗I(yè)工管實際操作步驟。
第一個是基本的建設(shè)程序。
包括項目建議書， 可行性研究， 可行性研究報告， 涉及貯備，初步設(shè)計，技術(shù)設(shè)計，施工圖設(shè)計，建設(shè)準(zhǔn)備，施工，項目驗收和建 筑交付使用等。第二個是相應(yīng)的一些管理，包括安全管理，使用管理和美觀經(jīng)濟(jì) 管理。第三個是質(zhì)量控制。其中影響質(zhì)量的因素有人為因素，機(jī)器因素，材料因 素， 使用方法因素以及環(huán)境因素。
以上就是我們專業(yè)在實際中操作的過程。
另外， 一個項目在施工階段的主要工作包括中標(biāo)后熟悉圖紙和編制施工組織設(shè)計。
其中 這又有以下幾個方面：施工方案的選擇， 施工進(jìn)度計劃編制，各階段施工現(xiàn)場 平面圖，資源需求計劃和各種技術(shù)組織措施。
從以上操作過程可以看出，我們專業(yè)的就業(yè)面積是很廣的。事實上，我們畢 業(yè)后從事教學(xué)工作，可以去政府機(jī)關(guān)，金融部門，建設(shè)行政部門，工程項目管理 單位，建設(shè)、設(shè)計、施工、開發(fā)、監(jiān)理單位等多個行業(yè)就業(yè)。另一方面，我們還 可以考取多個工程師證，包括注冊房地產(chǎn)估價師，造價工程師，監(jiān)理工程師，建 造工程師，資產(chǎn)評價師和咨詢工程師。這對于即將面臨選擇的我們來說，無疑是 有著很大幫助的。 這次的實習(xí)除了和老師、監(jiān)理了解本專業(yè)情況外，我們還在施工工地了解到 了很多施工方面的知識和一些施工技術(shù)，比如說施工墻的選擇，混凝土強(qiáng)度的選 擇，磚的選擇，如何防水，排氣系統(tǒng)，采暖系統(tǒng)等等不一而足。下面我就結(jié)合實 習(xí)情況簡要說一下施工地常見的一種墻體和建筑的主體施工過程。
先說一下這種墻體。我們這次實習(xí)所去的幾個工地中，最常見的莫過于剪力 墻結(jié)構(gòu)。
剪力墻結(jié)構(gòu)是用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能承擔(dān)各類 荷載引起的內(nèi)力， 并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力，這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎 向和水平力的結(jié)構(gòu)稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻具有如下幾個特點。第一是剪力墻的 主要作用是承擔(dān)豎向荷載(重力) 、抵抗水平荷載(風(fēng)、地震等) 。第二，剪力墻 結(jié)構(gòu)中墻與樓板組成受力體系，好處是室內(nèi)空間比梁柱結(jié)構(gòu)簡潔、寬敞。第三， 剪力在樓體下部最大。第四，短肢剪力墻結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來越廣泛，它采用寬度(肢 厚比)較小的剪力墻，住戶可以一定范圍內(nèi)改造室內(nèi)布局，增加了靈活性，但這 是以整個結(jié)構(gòu)受力性能的降低為代價的 (雖然有試驗和研究表明這種降低幅度較 小) 。由于剪力墻結(jié)構(gòu)具有這些特點，其經(jīng)常被施工者采用，尤其在高層建筑中， 采用的更多。在實際建筑當(dāng)中，往往會把框架結(jié)構(gòu)也加進(jìn)去，形成框架剪力墻結(jié) 構(gòu)。
框架剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪 力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪 力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同 的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架， 剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
像黑龍江大學(xué)職工住宅小 區(qū)的那個禮堂所采用的就是這一種結(jié)構(gòu)。
總的來說， 剪力墻結(jié)構(gòu)具有廣泛適用性， 在以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中會經(jīng)常碰到。
接下來要說的是建筑的主體施工過程。我們?nèi)サ牡谝粋€工地——香濱橋道路 拓改工程， 當(dāng)時監(jiān)理和我們詳細(xì)的探討了這個問題。
建筑的主體施工包括三部分
綁鋼筋、織設(shè)模板、澆筑混凝土。
首先是綁鋼筋。鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混 凝土好比人體中的骨骼筋脈， 起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的 作用，所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種：綁扎連接、 焊接連接、機(jī)械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。綁鋼筋的 時候選擇合適的直徑的鋼筋，在工程圖學(xué)課上學(xué)過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁扎織成鋼筋籠，完成鋼筋的主體框架結(jié) 構(gòu)。
其次是織設(shè)模板?？椩O(shè)模板是根據(jù)不同的情況選擇不同材料的模板。模板有 很多種，包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護(hù)， 使之達(dá)到一定強(qiáng)度以承受自重的臨時性結(jié)構(gòu) 并能拆除的模型板。
實在當(dāng)今建筑中必不可少的一種建筑材料，其質(zhì)量也直接關(guān) 系到整個建筑工程的好壞。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的模板系統(tǒng)由兩部分組成，其一是形 成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的 支撐系統(tǒng)。
在市場上有很多種類不同廠家生產(chǎn)的建筑模板，模板在選擇的時候要 考慮價格，重復(fù)使用的次數(shù)，模板的強(qiáng)度，模板的壽命，模板的抗腐蝕性等等。
總的來說， 鋼模板和木模板各自有各自的優(yōu)點是如今建筑中應(yīng)用最廣泛的兩種模 板。
在黑龍江大學(xué)職工住宅小區(qū)工地里，我們還看見了墻上固定模板時所用的鋼 片。
最后是澆筑混凝土。監(jiān)理和我們說過，混凝土的澆筑在建筑上有很多細(xì)節(jié)上 的要求，什么時候澆筑，用什么方法，澆筑后的混凝土怎么養(yǎng)護(hù)等等。夏天在澆 筑混凝土后，要澆水。因為夏天氣溫高，溫度高的時候易膨脹，為了保持混凝土 的尺寸符合要求就應(yīng)當(dāng)均衡混凝土表面的溫度。冬天在澆筑混凝土?xí)r更為復(fù)雜， 要做好保護(hù)措施。
混凝土在澆筑的時候相當(dāng)重要的是攪拌， 在澆筑混凝土的時候， 混凝土的澆筑速度也有要求， 要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結(jié)塊。另外則是 混凝土強(qiáng)度的控制。據(jù)監(jiān)理介紹，香濱橋道路施工其混凝土強(qiáng)度為 c-50,其強(qiáng)度 是非常大的。
實踐是認(rèn)識的唯一來源，的確不錯。這次為期兩周的實習(xí)讓我受益匪淺，使 自己對工程管理這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實際的差別， 激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣， 學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積 累了許多感性認(rèn)識， 為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。自己的知識和能力在潛移 默化中得到完善與提高，同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強(qiáng)。展望未來，有了這次實 習(xí)的基礎(chǔ)，我更明白了自己所要前進(jìn)的方向。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇二
學(xué)校放假以后，于7月13日搬到了紅橋區(qū)，期間進(jìn)行了一段時間的實習(xí)，在這期間我學(xué)到不少在課堂內(nèi)未曾接觸的事物，也豐富飽滿了在學(xué)校里學(xué)到的知識。我去過的工地先后進(jìn)行了兩項工作，最早的動作是拆房子，拆完后，休息了好長時間都沒有動工，許多天后才開始了建筑施工，這也造成了直到我們要回北辰了，那幢小樓只蓋了一點點兒高度，還不到一層。這段實習(xí)經(jīng)歷對我來說，挺珍貴的，不但讓我學(xué)會了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施，也讓我深深的感到我現(xiàn)在的所學(xué)還很表面、淺薄。我必須得在以后的工作中努力的認(rèn)真踏實的工作，邊學(xué)邊做，豐富自己的工作經(jīng)驗。所有的收獲之中，以體會所學(xué)到的知識和現(xiàn)實之間實踐的差距，最為顯著，甚至讓我著慌。雖然以前也是時有耳聞，學(xué)到的知識不一定能應(yīng)用到實踐，工作中去，但是實在沒有想到差別會如此之大。都有點兒希望我是得出了錯誤的結(jié)論。
通過在本次的實習(xí)過程中，也讓我了解到一項新的工程，必須制定一份詳細(xì)仔細(xì)的工程預(yù)算，必須制定一份切實可行的施工組織設(shè)計，必須做好每一項工程開工前的施工準(zhǔn)備，確保工程順利進(jìn)行。
實習(xí)時，我深刻的體會到了自己所學(xué)的不足，缺陷等。認(rèn)識到自己將來需提高的地方，了解到一項單位工程所設(shè)計的東西很多、很多，也很復(fù)雜，我將要學(xué)習(xí)的東西還有很多，我也知道在實際的工程施工中必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，仔細(xì)詳盡得施工計劃，精細(xì)精心的管理才能做好一個工程。在確保質(zhì)量的同時，也要保證施工安全，這樣才能做到盈利，我十分珍惜這次的實習(xí)機(jī)會，通過對這實習(xí)，我覺得自己提高了很多，也學(xué)到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎(chǔ)。希望我在以后的工作中將會做得更加的出色。所以在這里特別的感激學(xué)校賦予我的一切，讓我在實習(xí)期間感到還算得心應(yīng)手。學(xué)以致用，讓我感到很大的樂趣，讓我感到有點兒喜歡上了這項事業(yè)。
先說放線，專職測量員把主軸線定好、標(biāo)高控制點做好后，技術(shù)員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經(jīng)緯儀，不可能也不現(xiàn)實，再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多，工業(yè)廠房就要復(fù)雜的多了。
放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學(xué)測量時老師講的.幾個要點：先整體、后碎部；常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；測量步步要經(jīng)過檢核。
測量放線在施工時尤其重要，你的一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是工長和技術(shù)員兩人就去放線，再就是現(xiàn)場隨手喊個工人來幫忙，這實在是不合適，你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。
工地上給標(biāo)高一般也是技術(shù)員的事，你看水準(zhǔn)儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前后俯仰對觀測結(jié)果影響很大，再一個就是塔尺下對點時非專業(yè)人也是不好掌握的，如果你不反復(fù)叮嚀，差個3~5毫米一點也不奇怪。
還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對，但可以算是搞測量人自我保護(hù)的法寶：“三角要小、線要粗”，意思是給完標(biāo)高描紅三角時不要描的太大，彈墨線時墨線要粗一點。
作為工地技術(shù)員，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。再說材料計劃，不管預(yù)算員是否提了，作為技術(shù)員你必須自己動手再算一遍，你算實際用量，不要看預(yù)算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設(shè)計已經(jīng)給定尺寸規(guī)格，你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量，只要你用心了，你就可以把數(shù)量提的很準(zhǔn)確。這樣施工時你到現(xiàn)場檢查時就會胸有成竹，就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。
如果自己設(shè)混凝土攪拌機(jī)時，水泥一般按預(yù)算預(yù)提，待混凝土配合比單出來后，按實際每立方用量調(diào)整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。
技術(shù)交底，一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強(qiáng)。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，你應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
關(guān)于取樣送檢，在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也應(yīng)該參與，但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
現(xiàn)場質(zhì)量檢查、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實后拿著儀器挑毛病是項目經(jīng)理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把檢查結(jié)果匯報給主管領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理時，往往是沒有好臉色的，客氣一點哼一聲說知道了，不客氣馬上給你噎個半死：“原來你干啥去了？”
要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認(rèn)同你，必要時可以倚小賣小。
技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
施工現(xiàn)場免不了喝酒，內(nèi)部溝通需要喝、請甲方監(jiān)理也要喝，如果你能喝1斤你只說喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾，不管你的領(lǐng)導(dǎo)還是同事，說成天花也不喝，這就對了。我的經(jīng)驗是喝酒根本不解決問題，反而因為喝酒往往壞事。你可以想想，不說你酒后說一些過頭的話（其實是廢話），你臉紅脖子粗指手劃腳，即使你說對了別人也會說你是酒話。
上面主要說的主要是一些交往上的感受，然后說一些具體技術(shù)方面的的心得體會。預(yù)制柱吊裝注意事項及操作要點：
上圖為起吊成功圖。
柱吊裝一般采用一點綁孔起吊，吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法，旋轉(zhuǎn)到位置后，垂直吊起，當(dāng)柱腳面高出杯頂200mm左右后，再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂，操作人員扶好柱子對準(zhǔn)杯口，然后慢慢放繩，當(dāng)柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車，對準(zhǔn)底部軸線，四個面插入8個楔子，每個面兩個，用大錘輕敲，先對小面中線，再對大面軸線，落到杯底，并錘打牢固，隨時用堅硬石塊將柱腳卡死，每邊卡兩點并卡到杯底，保證平面位置的準(zhǔn)確性，再用大錘輕打，用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度，并用錘逐步打牢。
當(dāng)柱平面位置和垂直度校正好后，及時澆c25細(xì)石砼，澆注前將縫中雜物清除干凈，并澆水濕潤，當(dāng)杯底有大空隙時，應(yīng)先灌稀水泥漿，填滿空隙后，再灌細(xì)石砼。
灌縫分兩次進(jìn)行，第一次灌到楔子底，并用鋼筋振搗密實，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%后，打掉鋼楔，再灌滿細(xì)石砼。
注意，第一次振搗砼時不得碰動楔子，避免影響柱的垂直度。
柱子安裝質(zhì)量的好壞直接影響到屋架等其它構(gòu)件的連接，所以必須將柱子基本校正好，如由于校正垂直度影響到平面位置，應(yīng)采用“反推法”校正，假設(shè)柱子偏左，需向右移，先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘，如柱腳卡了石子，須將右邊的石子拔走，然后在右邊杯口卡上堅硬石塊，在杯口處敲打楔子，使柱身繞柱轉(zhuǎn)動，為減少敲打阻力，可適當(dāng)適松動背面楔子，再在正面放小鋼楔敲打，用經(jīng)緯低監(jiān)控。
上圖為預(yù)制柱吊裝圖。
技術(shù)上的接觸的不多大體就這些了，下面寫點兒實習(xí)總結(jié)。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過幾次實習(xí)了，這次與以往有些不同，他將檢驗我能否將所學(xué)理論應(yīng)用到實踐中去。通過實踐，我學(xué)習(xí)到了比較多的實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，讓我近距離的觀察了整個，房屋拆掉的過程，看到了很多很適用的具體的施工機(jī)械，施工知識，這些知識往往在學(xué)校里是很難接觸到，一般注意不到的，想不到的，但又是十分重要的基礎(chǔ)知識。
這次的另一個收獲就是明白了一定要適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定就在工地上工作，但長時間看工人的工作，以及比較近的接觸，讓我明白了，無論做什么事，從事是什么工作都要有一種吃苦耐勞的毅力，也就是要適應(yīng)環(huán)境。再就是在工地上會出除了技術(shù)知識以外，還要掌握一些技術(shù)人員與工人交流的方式方法，使他們既按你說的做了，也依然是精神抖擻，不至于和你斗氣，使蠻力，而不干活，拖進(jìn)度的問題出現(xiàn)。
這次實習(xí)與以往的一大不同就是，我確實用心了，畢竟已經(jīng)距離畢業(yè)比較近，如果考驗不順利，就要去工作了，有這樣的機(jī)會鍛煉一番是難得的契機(jī)。于是在實習(xí)結(jié)束后也會頗有心得。
以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的都是書本上的知識，只有理論上的認(rèn)識與了解，對于在現(xiàn)實實際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實習(xí)，就給了一個這樣的機(jī)會，雖說不能親自下工地操作，但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結(jié)合起來，就對工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規(guī)是不全面的，在工地現(xiàn)場時，就會發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現(xiàn)實中的不相符，有些地方就需要根據(jù)實際情況而定，不能一味的墨守成規(guī)。
在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)理論知識和實踐有些脫節(jié)，不能很好的結(jié)合。由于在課堂上學(xué)的內(nèi)容偏重于理論，有些內(nèi)容沒有感性認(rèn)識，所以不能完全理解，到了施工現(xiàn)場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此，在此后的實習(xí)過程中，我一邊不忘重溫學(xué)過的課程，一邊實踐完善自己的知識結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場實踐的同時積極查閱相關(guān)的專業(yè)書籍，發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識，運(yùn)用于實踐中去；同時積極主動向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí)，從與他們的交談中學(xué)習(xí)到許多知識，這些都是書本上不可能學(xué)習(xí)到的東西，從而全面提高了自身的素質(zhì)。
在實習(xí)期間，發(fā)現(xiàn)一個問題，就是，工地施工過程中，有很多個地方，環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來，管理不得當(dāng)。而且還有很多地方很浪費，尤其是由于驗收不合格之后的返工。我發(fā)現(xiàn)有很多個環(huán)節(jié)還沒驗收就繼續(xù)施工了，就為了趕工，這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多。
通過這次實習(xí)，我開闊了視野，增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識。我又一次認(rèn)識到，課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的，光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場，學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們在施工現(xiàn)場實踐和學(xué)到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過的知識在真正運(yùn)用時顯得是那么的淺與少，使我充分認(rèn)識到了實踐的重要性，以及在以后的學(xué)習(xí)中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運(yùn)用所學(xué)的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。因此，我以后會多接觸與土木工程相關(guān)的書籍，多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。
施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運(yùn)作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑?？梢杂蓡挝还芾碚呓?jīng)常去業(yè)主主管溝通聯(lián)絡(luò)感情，在交換對工程的看法的同時，盡可能把自己單位的管理等好的一面展示給對方，記住決不能說自己單位的壞話，哪怕你剛剛讓你的老總臭罵一頓。向?qū)Ψ秸故灸銕ьI(lǐng)下你的部下有能力更有信心把工程干好，要順便說一句“我們的成績?nèi)〉酶銈儗こ痰目傮w安排、外部良好的環(huán)境分不開”，對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，教育自己的工人和業(yè)務(wù)人員不能抱著不干好活兒想法用喝酒、送禮來擺平監(jiān)理的念頭去干事，當(dāng)然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的業(yè)務(wù)人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會扣規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。
大凡一個有歷史的企業(yè)，總有一些自身的東西，比如習(xí)慣做法，其中有些是單位的優(yōu)良傳統(tǒng)，有些確實是歷史延續(xù)的軟肋，我說的習(xí)慣做法不單是施工工藝、操作方法，更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石，可以攻玉”，作為一名企業(yè)在項目上的代言人，要時刻注意維護(hù)企業(yè)形象，這是最好的尊重自己，一個經(jīng)常發(fā)牢騷的管理者是帶不好一個團(tuán)隊的，也是讓人瞧不起的。
日常中不要互相踩軋，尤其在業(yè)主面前。要作到互通有無，在不危害企業(yè)利益的前提下，盡可能幫助別人。今天你借我的輸送泵，明天我用一下你的大吊車，算帳是必須的。要知道營造一個良好的外部環(huán)境是你搞好項目的首要條件。
我覺得通過這一段時間的實習(xí)，所收獲的實踐經(jīng)驗對我終身有益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我會把所學(xué)的理論知識與實踐經(jīng)驗不斷的融合起來運(yùn)用到實際工作中去，充分展示自我的人生價值。
并且通過這次實習(xí)也讓我意識到光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要去了解接觸一些施工現(xiàn)場的問題，學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此，以后的打算，不能總是用在文學(xué)上，也要看一些與專業(yè)有關(guān)的書籍，遇到不懂得的，去現(xiàn)場請教別人，也許在人家看來，會是十分簡單的問題?？傊衫碚撆c實踐結(jié)合起來爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員，甚至人才，為培養(yǎng)我的學(xué)校和老師們爭光。
于此處，向老師送上最誠摯的問候，您辛苦了！
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇三
根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯鄲市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實習(xí)，這是一個讓我了解交通功能的好機(jī)會，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制；高速公路匝道附近系統(tǒng)管理，交通樞紐設(shè)計與管理，使我增強(qiáng)了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認(rèn)識，同時也激發(fā)了我的專業(yè)興趣，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
這是我們大一學(xué)生的第一次實習(xí)，根據(jù)老師的要求和實習(xí)內(nèi)容的安排，我們此次的實習(xí)目的是了解邯鄲市內(nèi)的交通狀況，對城市交通有一個大概的認(rèn)知。
地點一滏河大街：滏河大街是我接觸城市交通的第一站，它是一條城市交通的主干道，全長4599米，一幅路，六車道，紅線寬45米，連接外環(huán)，沒有隔離帶。
站在滏河大街邊上，老師講解了城市道路的分類：
（1）快速路城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機(jī)動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道?？焖俾返脑O(shè)計行車速度為60—80km/h。
（2）主干路連接城市各分區(qū)的干路，以交通功能為主。主干路的設(shè)計行車速度為40—60km/h。
（3）次干路承擔(dān)主干路與各分區(qū)間的交通集散作用，兼有服務(wù)功能。次干路的設(shè)計行車速度為40km/h。
（4）支路次干路與街坊路（小區(qū)路）的連接線，以服務(wù)功能為主。支路的設(shè)計行車速度為30km/h。
道路紅線：城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線，標(biāo)志該道路有多大的擴(kuò)建功能，具有不可侵占性，；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線（如滏河大街的控制線是45米）?；嘏c道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線為建筑控制線，如果因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線建造，允許突出道路紅線的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
（1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于0.4米；
（4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1米，并不大于3米。
2、在無人行道的道路上空：
（1）2.50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應(yīng)大于0.4米；
（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米。
車寬：小車2米，大貨車2.5米，大客車2.6米。
車道寬：一般3.5米，拖掛車和高速路3.75，高速停車道3米。
道路標(biāo)線：
1、白色虛線劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、白色實線劃于路段中，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣；設(shè)于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
3、黃色虛線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時，用于禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線劃于路口時，作為減速讓行線；設(shè)于路段時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實線劃于路口時，作為停車讓行線。
地點二學(xué)院北路與滏河大街交叉口：這是一處平面道路交叉口，學(xué)院北路（原南環(huán)路）全長5148米，三幅路，次干道。
a、利用信號燈：從時間上解決；
b、建立交橋：從空間上解決；
c、建圓環(huán)：從平面上解決，圓環(huán)是利用車輛繞著它靠左行駛，從而避免沖突點的發(fā)生。
道路系統(tǒng)的類型：方格網(wǎng)式、環(huán)行放射式、自由式和混合式。
路拱的形式：
（1）直線路拱，適用于路拱橫坡度較小的水泥路面，以及有中央分隔帶的道路；
（2）直線+曲線路拱，適用于大于20m寬的柔性路面；
（3）折線形路拱，適用于多車道水泥或瀝青混凝土路面；
（4）拋物線路拱，適用于小于20m的柔性路面。這是老師講解的路面的橫斷面的設(shè)計。同時，還得要設(shè)有排水設(shè)備。
路面材料：瀝青路：柔性，彈性小，吸塵，易修補(bǔ)，建造快，少污染，造價高，年限短（15—20年）。
水泥路：剛性，彈性大，產(chǎn)生粉塵，易修補(bǔ)，完工時間慢，造價低，年限長（30年左右）。
地點三東門外立交橋：是邯鄲與外地聯(lián)系的一處重要的交通樞紐，作為缺葉式苜蓿葉立交橋，存在一定的缺點，外來的車輛有時會迷失方向，因為右向車輛不能左轉(zhuǎn)進(jìn)城。
橋的分類：
橋涵的分類：
地點四新世紀(jì)廣場：新世紀(jì)廣場處于市中心，其附近的交叉口交通量大，由紅綠信號燈控制，為平面交叉口，三相位信號。
交叉口的類型：x、y、t、+等。
道路相交的方式：立體相交（國道與主干道）、平面相交（城市道路）。
城市路的類型：
公交系統(tǒng)的配置：公交車輛有優(yōu)先通行的原則，必須與居民點相聯(lián)系，與城市路網(wǎng)相匹配。
地點五邯鄲汽車客運(yùn)西站：邯鄲市的一個老式大站，省一級站，日發(fā)車量1135輛。但很多地方很陳舊，周邊的交通路線跟不上城市的發(fā)展速度，顯得相當(dāng)擁擠，車站的位置已阻礙城市的發(fā)展。
地點六邯鄲市火車站：處于京廣線上，位置優(yōu)越，客流量大，有一站前廣場，按右進(jìn)右出設(shè)計。
地點七和平路：市區(qū)的商業(yè)街，城市最繁華地段，交通非常擁擠，在和平路與陵園路有一個六邊形的信號燈設(shè)施，但對交通的影響不大。
地點八新東客運(yùn)站：該站點除了面積小，其它方面都優(yōu)于西站，新車站位于307國道與京深高速的東北角，日發(fā)車量可載2萬次。處于郊區(qū)，相信將來城市的交通重心會向這傾斜。
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯極少經(jīng)歷過實習(xí)，這次實習(xí)全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利學(xué)好交通工程這一專業(yè)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的一周期性的實習(xí)生活結(jié)束了，在這周中我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一周的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過參觀，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。比如道路標(biāo)線，信號燈的控制等。
我的看法：通過了一周的實習(xí)，我對邯鄲市的某些地方有點看法。
（一）、信號燈的控制范圍只是局限于機(jī)動車輛，對非機(jī)動車沒有實質(zhì)性的控制，說明人們的交通安全意識仍然淡薄。
（二）、商業(yè)街過于混亂，不利于娛樂、購物。造成此原因的我認(rèn)為是太多自行車橫沖直撞，形成交通的無序性，最好在商業(yè)街外的幾條街道設(shè)置自行車停車場。
（三）、公交車過于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。
（四）、信號燈過于簡單化，就我在別的城市見到的信號燈都設(shè)有左右轉(zhuǎn)信號燈，這里沒有，不能更多地減少沖突點。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我后來的專業(yè)學(xué)習(xí)中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來實習(xí)更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力！
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇四
2.根據(jù)陽光一號小區(qū)2-3#樓的藍(lán)圖，按清單計價規(guī)則計算該工程的部分工程量，為編制畢業(yè)設(shè)計要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。
1.實習(xí)單位簡介
我所在的實習(xí)單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于20xx年，注冊資本100萬，業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計、編制招投標(biāo)文件等。
2.實習(xí)工程概況
工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2-3#樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。項目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設(shè)防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限50年。建筑高度為32.00m，架空1層，住宅層2-11層。
1.熟悉圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖集
2.熟悉建筑工程工程量清單計價規(guī)范（gb50500-xx）
3.施工現(xiàn)場觀摩
4.列項，計算工程量
1.對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場、算量工作之間關(guān)系的理解經(jīng)過這么長時間的實習(xí)，你們應(yīng)該能有一定體會了吧？談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 2.對做事方法的理解
3.對工作態(tài)度方面的認(rèn)識
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇五
一.實習(xí)單位簡介。
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習(xí)地點。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細(xì)發(fā)展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的`防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1保證路基最佳密實度。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇六
這次很幸運(yùn)的能有機(jī)會參加觀看微波站實習(xí)。x月xx號，學(xué)校安排我們班去xx微波站進(jìn)行專業(yè)實習(xí)。是去觀看和認(rèn)識廣播電視局微波站。讓我們對自己要學(xué)的專業(yè)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。
xx區(qū)廣播電視事業(yè)局做好廣播電視宣傳工作。自建立xx區(qū)有線電視網(wǎng)絡(luò)以來，經(jīng)過多年的建設(shè)和投入，到20xx年底全區(qū)農(nóng)村有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已架設(shè)光纜xx桿公里，入網(wǎng)用戶x萬戶，覆蓋人口xx萬，形成了連接全區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線電視傳輸網(wǎng)絡(luò)，在全省率先實現(xiàn)了以自然村為單位的真正意義上的有線廣播電視村村通和光纜聯(lián)網(wǎng)，為廣電事業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。這次我們是來觀看廣播電視事業(yè)局的中繼站（微波站）。
我們?nèi)ビ^看微波站里面的設(shè)備的外形，性能，和作用。我們還聽了有關(guān)工作人員的講解有關(guān)內(nèi)容，我們對什么不了解的都提出了問題工作人員耐心的講解直到我們懂為止。讓我們了解到微波站一些基礎(chǔ)知識。
我們認(rèn)識到了微波站是負(fù)責(zé)傳送微波信號。微波站利用微波進(jìn)行通信，微波通信具有容量大、質(zhì)量好并可傳至很遠(yuǎn)的距離，可用于各種電信業(yè)務(wù)傳送，如電話、電報、數(shù)據(jù)、傳真以及采色電視等均可通過微波電路傳輸。因此是國家通信網(wǎng)的一種重要通信手段，也普遍適用于各種專用通信網(wǎng)。微波站是地面微波接力系統(tǒng)的終端站或接力站。接力站又可細(xì)分為分路站和中繼站。所屬學(xué)科：通信科技（一級學(xué)科）；無線傳輸與接入（二級學(xué)科）。為了很好地傳送信號，當(dāng)時所有的微波站都選建在當(dāng)?shù)刈罡唿c，但微波站必須有很好的防雷系統(tǒng)。
通過這次的實習(xí)讓我更了解了我的專業(yè)，認(rèn)識到了將來我要學(xué)習(xí)的是什么樣的知識，讓我更了解的什么是微波站，微波站的功能是什么。我們看的電視是從哪里轉(zhuǎn)接收過來的。看到微波站要建在這么高的地方和看到工程量我覺得是一個很了不起的工程，工作人員進(jìn)駐了微波站。山上的生活枯燥又艱苦。每天，兩個人，輪流盯著機(jī)房里監(jiān)視器的屏幕，別人是看電視節(jié)目，看拍得好不好。他們關(guān)注的卻是屏幕有沒有閃，有沒有黑屏，信號質(zhì)量怎么樣，有沒有斷在每個燈火輝煌的夜晚，當(dāng)悠閑的人們坐在家中愜意地欣賞電視節(jié)目的時候，不知有幾人會想起，那些駐守在人煙罕至的微波站里，辛勤堅守著寂寞崗位的廣播電視工作者們呢！我覺得他們都是為了別人而奉獻(xiàn)自己的英雄。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇七
對工程管理專業(yè)的本科畢業(yè)生來說，生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié)。它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次檢驗和綜合運(yùn)用，不但有助于我們將課堂上所學(xué)知識系統(tǒng)化，還能讓我們懂得理論與實踐相結(jié)合的重要性。因此，我積極報名參加了學(xué)校安排的生產(chǎn)實習(xí)。在12月26日到1月9日期間，我到湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，在徐總和其他工程師的指導(dǎo)下，參加了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。這次實習(xí)為我們的畢業(yè)設(shè)計打下了良好的基礎(chǔ)，讓我們學(xué)到很多專業(yè)知識，領(lǐng)悟到不少做人做事的道理，也收獲了濃濃的同事友情。
一、實習(xí)目的。
1、熟悉造價事務(wù)所的運(yùn)作流程。
2、根據(jù)陽光一號小區(qū)2―3樓的藍(lán)圖，按清單計價規(guī)則計算該工程的部分工程量，為編制畢業(yè)設(shè)計要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。
二、實習(xí)單位概況。
1、實習(xí)單位簡介。
我所在的實習(xí)單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于20xx年，注冊資本100萬，業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計、編制招投標(biāo)文件等。
2、實習(xí)工程概況。
工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2―3樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。項目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設(shè)防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限50年。建筑高度為32m，架空1層，住宅層2―11層。
三、實習(xí)心得及總結(jié)。
1、對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場、算量工作之間關(guān)系的理解。
2、對做事方法的理解。此部分內(nèi)容建議：回顧自己在課堂學(xué)習(xí)中的不足，到實踐中發(fā)現(xiàn)的知識漏洞，檢驗自己在實習(xí)中的工作方法方面的不足。
3、對工作態(tài)度方面的認(rèn)識。
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工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇八
公路是連接城鄉(xiāng)間的通道，而對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視，使人們認(rèn)識到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展，而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實，因此意識到應(yīng)該設(shè)計具有全方位社會價值的公路，從而向公路設(shè)計部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個概念。
一是設(shè)計人員從選線到設(shè)計的全過程，都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)（如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等），力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料，把公路工程與自然環(huán)境融為一體。
二是不同地區(qū)有不同的價值觀，應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情，而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套。應(yīng)主動邀請沿線有關(guān)人士提意見，通過分析，作出經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計，對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證，根據(jù)沿路地帶的特征，進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計，尤其在古文化發(fā)源地，地下文物資源豐富，特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。
三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應(yīng)視其為一個美學(xué)實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對周圍環(huán)境的感受，在心理上會產(chǎn)生明顯的反應(yīng)，如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設(shè)計人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計的同時，千萬不可忽視對周圍環(huán)境的配套設(shè)計。
四是公路設(shè)計建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐€百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等，同時也要為公路以外其它運(yùn)輸模式提供便利條件，鼓勵設(shè)計人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計方案。
相關(guān)知識。
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素：量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設(shè)工程造價（土建專業(yè)和安裝專業(yè)），公路工程造價，水運(yùn)工程造價、鐵路工程造價，水利工程造價，電力工程造價，通信工程造價，航空航天工程造價等。工程造價是指進(jìn)行某項工程建設(shè)所花費的全部費用，其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價的主要任務(wù)：根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范，計算出工程中所包含的直接費（人工、材料及設(shè)備、施工機(jī)具使用）、企業(yè)管理費、措施費、規(guī)費、利潤及稅金等等。
畢業(yè)頂崗實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠(yuǎn)。2013年12-2014年6月我在中德華建（北京）國際工程技術(shù)有限公司十堰分公司實習(xí)，公司主要承擔(dān)預(yù)算，招投標(biāo)，審計等工作是擁有甲級資質(zhì)的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。成為一名能為社會做出貢獻(xiàn)的熱血青年，我們的肩上開始扛著責(zé)任。
實習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡單的造價，預(yù)算，和在財政局參與財政評審等實踐。現(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進(jìn)公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細(xì)的看了幾個工程的投標(biāo)過程，比較粗燥的編寫過一份標(biāo)書。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著xx新定額的推出、新價目的推出，自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。造價分為算量和組價兩個大塊，算量是基本的，組價則是算量的延續(xù)，為了工作效率，已經(jīng)不能似以前的手翻定額了，必須學(xué)會適用軟件，剛接觸廣聯(lián)達(dá)計價軟件的時候，我點頭緒也摸不著，甚至不知道狗的作用，盲目無助，很多人告訴我，計價專家只是excel的延續(xù)，不過是個工具，其實很簡單，不需要那么在意，但是當(dāng)初卻不是那么看的，現(xiàn)在回想過程，真的是不可思議，當(dāng)初怎么那么難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難，通過手輸清單，項目特征，模擬套項，慢慢的掌握了軟件的適用方法；期間，我也到宏業(yè)公司聽過關(guān)于計價專家的講座，更加加深了對廣聯(lián)達(dá)的熟練適用。為了加強(qiáng)自己的能力，對一個工程，我首先自己套項，然后，在對比他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差別，通過這種對比的學(xué)習(xí)方法，我的學(xué)習(xí)結(jié)果得到了很大的提高?！芭e一反三”這次我是領(lǐng)會了這個詞的深刻含義，掌握好了廣聯(lián)達(dá)，再面對青科瑞，經(jīng)典這一系列的計價軟件時，我已能很快使用。財政局做財政評審的時候，亦讓人獲益匪淺，每天，我都到財政局領(lǐng)圖紙，然后回去自己算些小工程，更多的是看著自己的師傅算，他有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標(biāo)，我想這里每一個數(shù)字內(nèi)含的都是一個積累，我要何時才能達(dá)到這個高度，還是需要一個時間段的錘煉之后我也下過工地進(jìn)行了實踐，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，畢竟工地才是我們比較直觀學(xué)習(xí)的場地，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地，為了財政評審工作的準(zhǔn)確性，我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實地了解情況，比如，x縣的安置房工程送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現(xiàn)場去了解具體的詳情，到了x縣安置小區(qū)，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負(fù)責(zé)人到底需要維修什么，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)模腋谏砗?，仔?xì)地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問，假如是我，我該怎么詢問這些問題，從頭到尾，仔細(xì)思考著。后來，到了x縣安置區(qū)的時候，我就事先仔細(xì)核對圖紙，牢記圖紙內(nèi)容，到了的時候，在我的同事詢問之余，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學(xué)習(xí)方法，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。踏上社會，不光是工作，我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。
而偶爾的為同事慶祝生日，大家一起出去聚聚，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。作為個職場新人，我盡可能的盡到自己的本分，在尊重他人的基礎(chǔ)上實現(xiàn)自我的提升。因為工作上面對其他人的關(guān)系，我更加看重了同學(xué)間簡單的友情，也會在空閑時，和好友一起出來，大家暢談人生，同學(xué)之間的相處是最快樂，最沒有心機(jī)的。在臨近畢業(yè)的關(guān)頭，懷念，我們終將逝去的學(xué)生生涯。我是學(xué)工程造價的，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這樣一個，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備這次實習(xí)對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會了，能在正式告別學(xué)生生涯走向社會之前，得到這么多的實踐，學(xué)到那么多專業(yè)相關(guān)的事物，我相信這次實習(xí)對我來說，是個不錯的進(jìn)入社會的初級門檻，以后，跨進(jìn)這道門，我會走的更遠(yuǎn)。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇九
大二的下半學(xué)期迎來了我們xx級工程管理專業(yè)的實習(xí)，認(rèn)識實習(xí)是學(xué)生入校以來的第一個專業(yè)實踐活動，是學(xué)生初步對實際工作有所感性認(rèn)識的一次實踐過程，是學(xué)生從學(xué)校課堂學(xué)習(xí)走向企業(yè)實際學(xué)習(xí)的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，也是讓學(xué)生體驗學(xué)習(xí)與生活、企業(yè)與社會的一次人生初次鍛煉。
以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容：
首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習(xí)和實習(xí)內(nèi)容有初步的認(rèn)識與了解。每天分別由對應(yīng)的老師，為我們講相關(guān)的知識，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業(yè)，包括專業(yè)介紹、培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求，工程管理專業(yè)的學(xué)生不僅要學(xué)工程管理方面的基本理論，也要學(xué)習(xí)土木工程技術(shù)知識。
而后，我們在了解了招標(biāo)與投標(biāo)的相關(guān)知識，知道了施工招標(biāo)預(yù)審流程：報建(編制兩個文件)、發(fā)布資格預(yù)審公告(潛在投標(biāo)人報名)、編制資格預(yù)審申請文件(組織資格預(yù)審)、購買招標(biāo)文件、勘察現(xiàn)場(投標(biāo)答疑)、編制投標(biāo)文件、提交投標(biāo)文件、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、發(fā)中標(biāo)通知書、簽訂合同后，進(jìn)行了為期xx天的招投標(biāo)活動。
接著，我們?nèi)チ藘纱问┕がF(xiàn)場。第一次是去了我們學(xué)校西邊建的xx公館，由xx工帶領(lǐng)我們上了四樓，給我們講解了施工要領(lǐng)和樓房構(gòu)造。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能，規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。
構(gòu)造柱與圈梁的共同工作，可以把磚砌體分割包圍，當(dāng)砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的范圍之內(nèi)，而不至于進(jìn)一步擴(kuò)展。
xx工還說了樓房的平攤面積，房間坐落方位采光等一系列問題，還提醒我們以后買房要注意的事項。
第二次是去的地下車庫，老師邊走邊為我們講解知識。塔機(jī)是垂直水平運(yùn)輸東西的，還著重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁扎連接、焊接連接、機(jī)械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機(jī)械。下坡后，老師為我們說了一些關(guān)于腳手架的問題以及梁的簡介，還告訴我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。
工程管理是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科，基本上以管理學(xué)、土木工程為主干學(xué)科，有工程項目管理、房地產(chǎn)經(jīng)營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業(yè)管理五個專業(yè)方向。不同的學(xué)校側(cè)重不同，但都是培養(yǎng)具有管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代工程管理科學(xué)的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本能力，能在國內(nèi)外建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向建筑施工企業(yè)和建設(shè)管理部門從事工程造價控制、質(zhì)量管理、安全管理工作。
實習(xí)還讓我意識到團(tuán)隊合作的重要性與必要性，在團(tuán)隊中通過溝通交流，不僅可以糾正自己錯誤的理解并改正，還可以增加集體的凝聚力，加深同學(xué)們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓(xùn)這兩天來說，是由老師帶領(lǐng)我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十
學(xué)生姓名：
學(xué)號：
年級、專業(yè)、班級：
實習(xí)時間：
實習(xí)單位：
**有限公司。
實習(xí)指導(dǎo)教師（學(xué)校及實習(xí)所在單位）：
實習(xí)成績：
畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)計劃中重要的實踐環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生在完成所有規(guī)定的課程學(xué)習(xí)任務(wù)之后進(jìn)行的一次社會實踐和調(diào)查活動。本次實習(xí)內(nèi)容廣泛，涉及工程管理及企業(yè)管理實踐中諸多問題，是學(xué)生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習(xí)。
1.通過畢業(yè)實習(xí)，加深學(xué)生對所學(xué)知識的綜合理解，同時結(jié)合畢業(yè)設(shè)計與畢業(yè)論文的具體要求提高其對某方面知識及其應(yīng)用的熟悉和掌握程度，并根據(jù)需要豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識領(lǐng)域。
2.通過畢業(yè)實習(xí)，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎(chǔ)。
3.通過畢業(yè)實習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的社會活動能力，使其以積極的狀態(tài)投入今后的工作中。
實習(xí)時間：20xx年2月13日—20xx年3月30日。
實習(xí)單位：湖北正泰工程造價咨詢有限公司。
實習(xí)具體崗位：預(yù)算員。
負(fù)責(zé)事務(wù)：以準(zhǔn)預(yù)算員的身份參與建筑工程的計量與計價工作。
（一）實習(xí)單位簡介。
湖北正泰工程造價咨詢有限公司主要經(jīng)營建設(shè)項目的可行性研究、投資估算、項目經(jīng)濟(jì)評價、工程概預(yù)算、工程招標(biāo)標(biāo)底、招標(biāo)報價的編制、工程竣工結(jié)算編制、審查及對工程造價進(jìn)行監(jiān)理、出具工程造價成果文件，注冊資本30萬元人民幣。
（二）實習(xí)具體過程。
在湖北正泰工程造價咨詢有限公司擔(dān)任預(yù)算員參與建筑工程的計量與計價。
工作。
（1）、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設(shè)計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等）。
（2）、在計算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
查看圖紙。
要想讀懂一套圖紙，最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義，這些在校期間已有學(xué)習(xí)，但僅憑這一點來讀一幅圖，太難了。在學(xué)習(xí)讀圖的過程中我也總結(jié)了一點讀圖經(jīng)驗。
讀圖步驟：
（1）按線框分，對照投影。（由于主視圖上具有的'特征部位一般較多，故通常先從主視圖開始進(jìn)行分析。）。
（2）想出形體，確定位置。
（3）綜合起來，想出整體。
度為六度。
廣聯(lián)達(dá)軟件有計價軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統(tǒng)計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟件是把所有的量都套上價，所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導(dǎo)入圖形算量最后導(dǎo)入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構(gòu)件的順序是：磚墻-----構(gòu)造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎(chǔ)層。
畫所有構(gòu)件時都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據(jù)圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構(gòu)造柱交界處的加強(qiáng)筋。
構(gòu)造柱——在圖紙中所有的柱子都為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設(shè)置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。
梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標(biāo)高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。
其他——挑檐，陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構(gòu)件。
鋼筋工程結(jié)束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導(dǎo)入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務(wù)是把所有構(gòu)件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉(zhuǎn)到計價軟件中，在計價軟件中主要是套價，在軟件中價一般都是統(tǒng)一的價，而每個地區(qū)都有自己的價，所以需要調(diào)市場價。調(diào)完價后工程的整個價就出來了。最后看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。
（一）實習(xí)工作總結(jié)。
一邊完成我的任務(wù)。幸運(yùn)的是在軟件學(xué)習(xí)方面給我安排了一位老師教我使用，在拿到任務(wù)后的兩天里，我學(xué)習(xí)了軟件的操作及要點，接下來就是在似懂非懂的狀態(tài)下來完成吩咐給我的任務(wù)。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教，下班在別人的時候我留下來加班，害怕自己完成不了任務(wù)。連續(xù)的幾天加班，最終完成了此項任務(wù)，做完后請那位老師幫我檢查一下，最后也沒有太大的問題。土建預(yù)算做了幾個工程后又進(jìn)行了安裝預(yù)算編制的學(xué)習(xí)，雖然沒進(jìn)行標(biāo)底編制，但還是著手做了一個工程練習(xí)練習(xí)。以前在校老師教育我們“在學(xué)校里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。
（二）畢業(yè)實習(xí)的體會與收獲。
進(jìn)入公司后，給我最大的感觸就是學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習(xí)時間讓我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問等等。
下面從以下幾個方面來總結(jié)自己的實習(xí)心得：
從思想方面讓我感覺在社會中，對于工作方面只能靠自己的能力來做事情，別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存，每個人都要工作，每個人都是為了自己的生活而努力工作，是沒有時間也沒有義務(wù)去別人做事情的，因此出來實習(xí)，我的大部分時間是自己在學(xué)習(xí)研究的，只有確實沒有辦法做出結(jié)果或是完全不懂得時候去請教別人，而且講解的時間是非常短暫的。而在學(xué)校大家可以互幫互助的，在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論，像以前的這種思想，在我實習(xí)的這個階段讓我完全的改變了?，F(xiàn)在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十一
認(rèn)識建筑，認(rèn)識建筑空間，認(rèn)識建筑空間的功能與使用要求，認(rèn)識空間尺寸及設(shè)計要求，掌握建筑空間組合基本邏輯，熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式，了解建筑建設(shè)的施工過程。
掌握商場設(shè)計中停車場的布置及尺寸，營業(yè)廳的布置及柱網(wǎng)軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸，安全疏散標(biāo)志，自動消防設(shè)施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求;結(jié)構(gòu)的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標(biāo)準(zhǔn)層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結(jié)構(gòu)形式，樓梯、電梯位置、數(shù)量級防火要求。掌握教學(xué)樓平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領(lǐng)下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學(xué)區(qū)進(jìn)行認(rèn)識實習(xí)。
實習(xí)前，我先做好了相關(guān)資料的查閱工作。帶著疑問，有側(cè)重點、有目的地進(jìn)行了這次實習(xí)。通過現(xiàn)場講解、現(xiàn)場答疑、時候查閱相關(guān)文獻(xiàn)，我們的實習(xí)進(jìn)行的十分成功。從中，我對建筑空間的功能與使用要求，空間尺寸及設(shè)計要求，建筑空間組合基本邏輯，熟悉結(jié)構(gòu)構(gòu)建空間布置方式都有了初步的認(rèn)識。
分為以下部分為我對認(rèn)識做出的總結(jié)：
(一)商場部分：
1、商場建筑選址。
大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現(xiàn)在t型或y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應(yīng)有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發(fā)達(dá)，人流量大，經(jīng)濟(jì)繁榮。
在建筑物背面或側(cè)面，應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4m的運(yùn)輸?shù)缆??；貎?nèi)消防車道也可與運(yùn)輸?shù)缆方Y(jié)合設(shè)置。商店建筑的主要出入口前應(yīng)留有適當(dāng)集散場地。附近無公共停車場地時應(yīng)在基地內(nèi)設(shè)停車場地或在建筑物內(nèi)設(shè)停車庫。停車庫間應(yīng)設(shè)有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，并應(yīng)設(shè)有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現(xiàn)象。
2、商場的內(nèi)部布置及細(xì)節(jié)處理。
家樂福超市總占地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區(qū)，二層為生活用品區(qū)，三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。
建筑內(nèi)外應(yīng)組織好交通，人流、貨流應(yīng)避免交叉，并應(yīng)有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯，坡道應(yīng)符合下列規(guī)定：
(2)室外臺階的踏步高度不應(yīng)大于0.15m，踏步寬度不應(yīng)小于0.30m;
(3)供輪椅使用坡道的坡度不應(yīng)大于1∶12，兩側(cè)應(yīng)設(shè)高度為0.65m的扶手，當(dāng)其水平投影長度超過15m時，宜設(shè)休息平臺。大型商店營業(yè)部分宜設(shè)乘客電梯或自動扶梯。
營業(yè)廳應(yīng)按商品的種類、選擇性和銷售量進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆止?、分區(qū)或分層，顧客較密集的售區(qū)應(yīng)位于出入方便地段;廳內(nèi)柱網(wǎng)尺寸，根據(jù)商店規(guī)模大小、經(jīng)營方式和結(jié)構(gòu)選型而定，應(yīng)便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應(yīng)便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應(yīng)設(shè)試衣室。自選營業(yè)廳內(nèi)通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應(yīng)盡量直通至出廳口或安全門。
庫房設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)建筑物應(yīng)符合防火規(guī)范的規(guī)定，并符合防盜、通風(fēng)、防潮、和防鼠等要求;
(2)分部庫房、散倉應(yīng)靠近營業(yè)廳內(nèi)有關(guān)售區(qū)，便于商品的搬運(yùn)，少干擾顧客。商場首層的規(guī)劃設(shè)計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設(shè)施間的相互關(guān)系。一般建筑面積在1500 ㎡以上的商場，多把自動扶梯安置在營業(yè)廳的中心位置，電梯、樓梯、設(shè)備豎井等設(shè)置布置在四周，而庫房、后勤設(shè)施則布置在遠(yuǎn)離顧客進(jìn)出口的地方。
為提高首層的空間利用率，建議空調(diào)機(jī)房一般設(shè)置在地下或2層以上，在首層僅預(yù)留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離，利用中部空間放置陳列柜，提高商場營業(yè)廳的利用率。商場內(nèi)的流線包括顧客流線、營業(yè)人員流線和商品流線，在以吸引顧客為第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設(shè)計的要點。
卸貨區(qū)：一般貨運(yùn)平臺的設(shè)置要高于卸貨區(qū)地面60—100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設(shè)置在卸貨區(qū)附近，在進(jìn)出貨物的同時，隨時觀察員工的出入情況。
垃圾房：商業(yè)設(shè)施所產(chǎn)生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯
3、商場的安全及防火通風(fēng)設(shè)備。
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設(shè)置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應(yīng)設(shè)有防火墻隔斷綜合性建筑的商店部分應(yīng)采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應(yīng)按上下連通層作為一個防火分區(qū)，其建筑面積之和不應(yīng)超過防火規(guī)范的規(guī)定商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數(shù)目不應(yīng)少于兩個;營業(yè)廳內(nèi)任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。
電氣系統(tǒng)滅火措施;配電線路穿鋼管保護(hù)，暗敷在板頂、墻體內(nèi)，穿墻孔洞進(jìn)行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災(zāi)，樓內(nèi)公共部分已設(shè)置疏散出口、疏散通道等處要設(shè)疏散及安全出口標(biāo)志?；馂?zāi)應(yīng)急照明采用自帶蓄電池的應(yīng)急照明燈，持續(xù)工作時間不小于60min，應(yīng)急照明采用單獨回路供電。高層商場設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災(zāi)，值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準(zhǔn)確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。
通常情況下，高層建筑中都會設(shè)有防火卷簾。防火卷簾門是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護(hù)人員疏散的特殊功能，廣泛應(yīng)用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。
防火卷簾門除設(shè)置在防火墻外，在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應(yīng)設(shè)置防火卷簾，一般設(shè)在以下部位。
(1)封閉疏散樓梯，通向走道;封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。
(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。
(3)劃分防火分區(qū)，控制分區(qū)建筑面積所設(shè)防火墻和防火隔墻上的門。
當(dāng)建筑物設(shè)置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護(hù)。正常情況下，一旦發(fā)生火災(zāi)，防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作，并自動開啟開關(guān)，當(dāng)卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之后繼續(xù)下降直到完全著地。
大型商場設(shè)有通風(fēng)管輸送交換室內(nèi)外空氣。通風(fēng)管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細(xì)的管道布置于柱軸線間，通風(fēng)口朝下。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十二
這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前，具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識，將平時所學(xué)的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來，第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程，對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實習(xí)過程中，建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo)，帶領(lǐng)我們從實際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較，我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補(bǔ)短，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計思想和經(jīng)驗。
實習(xí)報告范文大全。
這次實習(xí)期一共五天：結(jié)構(gòu)和施工四天，建筑一天。
結(jié)構(gòu)。
一、結(jié)構(gòu)選型。
本次實習(xí)工程項目多為多層結(jié)構(gòu)，
對于多層結(jié)構(gòu)而言，在xx地區(qū)，采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好，因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式，是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。框架結(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度，以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移，有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
二、結(jié)構(gòu)布置。
1、平面布置。
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的.。在這次實習(xí)中，所有的建筑平面都并不規(guī)整，不滿足平面布置的要求。通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫，平面形狀復(fù)雜時，用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
2、豎向布置。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十三
通過這次x工程實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進(jìn)行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后，才開始實習(xí)的，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外，在實踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。
以前課本上學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在上次暑假實習(xí)時，我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習(xí)，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實習(xí)的工程局，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在三峽水利樞紐工程實習(xí)，在建三峽大壩時運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到，而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。
通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次施工實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的進(jìn)步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：
1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
2、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機(jī)會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
總之，我會好好體會這次實習(xí)給我?guī)淼某晒蚁嘈胚@對我今后的工作中是極其有幫助的。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十四
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機(jī)總成、鼓風(fēng)電機(jī)總成、風(fēng)扇電機(jī)總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)，工商管理專業(yè)酒店實習(xí)報告范文。公司先后通過了iso9002、qs9000&vda6。1國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司創(chuàng)建于1997年，位于中國汽摩配之都——浙江省瑞安市，并于__年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司，形成以汽車暖風(fēng)機(jī)總成為主產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司總占地面積4897m2，建筑面積9800m2，現(xiàn)有職員400余人，其中大專以上學(xué)歷100人，技術(shù)人員150人，高中級技術(shù)職稱40人，產(chǎn)值達(dá)8000余萬元，集產(chǎn)品開發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體。
公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時，公司生產(chǎn)的直流電機(jī)、玻璃升降器電機(jī)、按摩器電機(jī)、日用電機(jī)、柴油輸油電機(jī)及電動門升降機(jī)等產(chǎn)品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個國家，公司擁有進(jìn)出口自主經(jīng)營權(quán)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機(jī)制，構(gòu)筑人才平臺，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務(wù)，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價格、可靠的質(zhì)量，高度的信譽(yù)獲得國內(nèi)外客戶的一致好評與青睞。__年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會單位”。__年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團(tuán)評為“名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。__年，被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勛企業(yè)”。
回顧過去，創(chuàng)業(yè)維艱，展望未來，任重道遠(yuǎn)。“為各類汽車生產(chǎn)優(yōu)良品質(zhì)的配件，以真誠的服務(wù)贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經(jīng)營理念。瑞鵬人愿與國內(nèi)外朋友攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌!
2。臺州開元大酒店。
臺州開元大酒店是開元旅業(yè)集團(tuán)躊地區(qū)連鎖發(fā)展的第七家酒店，酒店地處臺州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中心，位于臺州市東環(huán)大道458號，毗鄰臺州市政府，距離黃巖機(jī)楊10公里，距離甬臺溫高速公路黃巖出口20公里，交通便利，酒店部投資2。2億元。按四星級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造。__年5月，臺州開元大酒店建成并開始試營業(yè)，酒店占地24畝，建筑面積4萬余平方米，樓高9層，共擁有各類豪華客房372套，大小餐廳7個，可容納1000余人同時就餐，康體娛樂設(shè)施齊全，包括大劇場，ktv包廂，健身房，桑拿中心等數(shù)十個娛樂項目，擁有不同規(guī)模的會議室11個，多功能配備八聲道同聲傳譯，酒店目前為臺州市檔次最高，規(guī)模最大，設(shè)施最齊全的旅游涉外飯店之一，酒店所在地區(qū)集江。海，山于一體，無論商務(wù)會議，旅游觀光，休閑度假均能令賓客倍感尊榮與舒適。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十五
2.根據(jù)陽光一號小區(qū)2-3#樓的藍(lán)圖，按清單計價規(guī)則計算該工程的部分工程量，為編制畢業(yè)設(shè)計要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。
1.實習(xí)單位簡介。
我所在的實習(xí)單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責(zé)任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于xx年，注冊資本100萬，業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計、編制招投標(biāo)文件等。
2.實習(xí)工程概況。
工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2-3#樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。項目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設(shè)防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限50年。建筑高度為32.00m，架空1層，住宅層2-11層。
1.熟悉圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖集。
2.熟悉建筑工程工程量清單計價規(guī)范（gb50500-xx）。
3.施工現(xiàn)場觀摩。
4.列項，計算工程量。
1.對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)嘗算量工作之間關(guān)系的.理解經(jīng)過這么長時間的實習(xí)，你們應(yīng)該能有一定體會了吧？談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 2.對做事方法的理解。
3.對工作態(tài)度方面的認(rèn)識。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十六
認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。
本次認(rèn)識實習(xí)一共去了五個施工工地。
1、xx學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓。
本工程為xx市xx學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓，建設(shè)地點：xx市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)，建設(shè)規(guī)模xx平方米。
2、xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程。
本工程工程名稱為xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設(shè)規(guī)模為xx平方米，結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料，內(nèi)墻用的`是粉刷石膏，整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3、xx市翡翠城商住樓工程。
翡翠城是十二層的高層建筑，結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式，使人車適當(dāng)分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口，機(jī)動車及地下出入口位于小區(qū)外圍，減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。
4、xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程。
工程名稱：xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實訓(xùn)車間工程，建設(shè)單位：xx市職業(yè)教育中心，工程建設(shè)地點：xx市xx道xx號。
5、xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程。
工程名稱：xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程。
建筑為高層建筑，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是xx建設(shè)集團(tuán)(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴(yán)格落實鋼筋的復(fù)檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十七
一、實習(xí)目的：
通過對xx公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對公路的路基處理、道路的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
20xx年4月6日--20xx年4月26日。
三、實習(xí)地點：
xx公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村。
四、實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習(xí)中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十八
實習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工體系進(jìn)行了解，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對工程管理專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，使我們進(jìn)一步了解工程管理專業(yè)，。通過實踐學(xué)習(xí)鞏固，強(qiáng)化我們所學(xué)的知識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心,綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決實際問題。
二、實習(xí)內(nèi)容。
1.輔導(dǎo)老師講解理論知識。
2.認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料。
3.參觀工地、熟悉工地布置。
三、實習(xí)時間。
20xx年x月x日——20xx年x月x日。
四、實習(xí)總結(jié)。
為期2周的實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)的過程中我們收獲了很多的知識，在課堂上未見到的實體這次也見到了。在與相關(guān)的技術(shù)人員的溝通交流后，我們更加了解這方面的知識了。本次實習(xí)的過程包括到工地參觀、認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料和熟悉工地布置。正如老師說的那樣，平時上課連個課本都不到，到了實踐環(huán)節(jié)就得挨個在課本上找。實習(xí)后，讓我們了解到實習(xí)讓我們懂得更多。
從實習(xí)中認(rèn)識到我們用到的專業(yè)性術(shù)語的次數(shù)都比較少，或者說對某些專業(yè)性術(shù)語描述的還不到位。這是老師給我們的建議，多了解工程的專業(yè)術(shù)語，多去用它們。
其實每次實習(xí)都是給我們的一次鍛煉自己的機(jī)會，在整個過程中不是你一個人在“戰(zhàn)斗”，而是一個團(tuán)隊。團(tuán)隊是需要合作的，這是團(tuán)隊的核心內(nèi)容。一個好的領(lǐng)導(dǎo)也是必須的，他相當(dāng)于群龍之首，指引著這個團(tuán)隊走向成功，所以領(lǐng)導(dǎo)者的管理也是至關(guān)重要的的。還有在整個過程中我們可以相互的了解每一個人。在平時都是說說笑笑的，在團(tuán)隊合作中就能看出每個人的做事原則，做人的態(tài)度。這個時候正是了解一個人的最佳時機(jī)，他(或她)已經(jīng)毫不保留的把自己呈現(xiàn)給了大家。這為以后的合作起著不可估量的作用。從團(tuán)隊的合作來看，我們又相互鞏固了我們之間的友誼，這些都是實習(xí)帶給我們的巨大收獲。希望這樣的實習(xí)還會有，對我們會有很大的幫助。
實習(xí)的過程固然是很累，雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但我們對知識的渴望和學(xué)習(xí)永不止步。在參觀工地的同時，我們就學(xué)到了很多，比如說是塔吊、止水帷幕、剪力墻、構(gòu)造柱、圈梁等。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長(高)，好像一個鐵塔的形式，還叫塔式起重機(jī)，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。
止水帷幕是用于阻止或減少基坑側(cè)壁及基坑底地下水流入基坑而采取的連續(xù)止水體。有些不是很深大的基坑，它的基坑圍護(hù)分3個部分。一部分是擋土樁部分，其作用主要的起到擋土墻的作用，形式可能有鋼筋混凝土灌注樁或其它形式的樁，樁與樁之間有一定的空隙，但是能擋土。二部分是止水帷幕部分，其作用是使擋土墻后的土體固結(jié)，阻斷基坑內(nèi)外的水層交流，形式可能是水泥土攪拌樁或者壓密注漿。三部分是支撐。常見的止水帷幕有高壓旋噴樁、深層攪拌樁止水帷幕，旋噴樁止水帷幕，近來出現(xiàn)了螺旋鉆機(jī)素砼或壓漿止水帷幕。
剪力墻是由鋼筋混凝土澆成的墻體。由剪力墻組成的承受豎向和水平作用的結(jié)構(gòu)，稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻的抗側(cè)移剛度很大(沿墻體平面)。它主要用來抵抗水平作用和承擔(dān)豎向作用。在水平地震力的作用下，結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移就會很大，結(jié)構(gòu)就會容易破壞，所以在高層設(shè)計中，為了抵抗水平地震力的影響，才采用了抗震墻，用以承擔(dān)大部分水平荷載，并增加結(jié)構(gòu)剛度，減少結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移;墻體同時也作為維護(hù)及房屋分隔構(gòu)件。為增加結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度及抗倒塌能力，在某些部位可現(xiàn)澆或預(yù)制裝配鋼筋混凝土剪力墻?，F(xiàn)澆剪力墻與周邊梁、柱同時澆筑，整體性好。構(gòu)造柱是為了提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。主要不是承擔(dān)豎向荷載的，而是抗擊剪力，抗震等橫向荷載的。構(gòu)造柱通常設(shè)置在樓梯間的休息平臺處，縱橫墻交接處，墻的轉(zhuǎn)角處，墻長達(dá)到五米的中間部位要設(shè)構(gòu)造柱。為提高砌體結(jié)構(gòu)的承載能力或穩(wěn)定性而又不增大截面尺寸，墻中的構(gòu)造柱已不僅僅設(shè)置在房屋墻體轉(zhuǎn)角、邊緣部位，而按需要設(shè)置在墻體的中間部位,圈梁必須設(shè)置成封閉狀。
圈梁是沿建筑物外墻四周及部分內(nèi)橫墻設(shè)置的連續(xù)封閉的梁。其目的是為了增強(qiáng)建筑的整體剛度及墻身的穩(wěn)定性。圈梁可以減少因基礎(chǔ)不均勻沉降或較大振動荷載對建筑物的不利影響及其所引起的墻身開裂。在抗震設(shè)防地區(qū)，利用圈梁加固墻身就顯得更加必要。
在施工工地我們看到了七牌二圖，七牌二圖中的七牌包括工程概況、工程建設(shè)目標(biāo)、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、項目安全管理網(wǎng)絡(luò)牌、安全無事故牌;二圖包括施工現(xiàn)場平面布置圖、消防平面布置圖。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還熱情地給我們講解了腳手架搭設(shè)的相關(guān)規(guī)范，這些都是在腳手架搭設(shè)時必須牢記的。還有生活區(qū)的基本設(shè)施，如食宿、學(xué)校、醫(yī)務(wù)室、籃球場等。
在東港，我們看到新一代的大連標(biāo)志性的建筑物—大連國際會議中心，這是一個全新的鋼結(jié)構(gòu)建筑物，這又讓我想起了鳥巢。頂層全部采用殼體結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的用途。我們都知道殼體結(jié)構(gòu)由曲面形板與邊緣構(gòu)件(梁、拱或桁架)組成的空間結(jié)構(gòu)。殼體結(jié)構(gòu)具有很好的空間傳力性能，能以較小的構(gòu)件厚度形成承載能力高、剛度大的承重結(jié)構(gòu)，能覆蓋或圍護(hù)大跨度的空間而不需中間支柱，能兼承重結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的雙重作用，從而節(jié)約結(jié)構(gòu)材料。
這是畢業(yè)前的最后一個實習(xí)了，很珍惜和同學(xué)們在一起的最后時間，對于這次實習(xí)我們也認(rèn)認(rèn)真真的對待。在實習(xí)的過程中我們都充滿了激情，非常的樂意與老師和工作人員去交流。實習(xí)不僅僅是讓我們收獲的知識，而是從實習(xí)的過程中認(rèn)識到比收獲的知識更重要的。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇十九
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)建設(shè)新農(nóng)村的號召，投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和;公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施公路、水路建設(shè)項目、公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰(zhàn)備工作、承辦縣交辦的。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。該路運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
面板開裂沉降和斷裂的因素是的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以面板的裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的.收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而、氣溫、雨水滲入及行車作用，會路面的破壞，尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用也不及原整體板。為此，施工過程中要管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1、路基最佳密實度。
路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱，要使沉降一點不不的，即使是路基98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞。，為路基足夠的穩(wěn)定性，就把沉降量減小到最小值，要嚴(yán)重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，是工期短的工程，更無。即使采用加載預(yù)壓，不經(jīng)濟(jì)的。
路基沉降有兩種情況:地基軟弱，未加固，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強(qiáng)度，在自重和外力作用下就會變形，密實度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草腐殖土，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
2、基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
混凝土路面的基層剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜底基層，不宜水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低，干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強(qiáng)度，也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0、8mpa，28天應(yīng)1、2mpa。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，談不上有強(qiáng)度。在的基層上修筑路面基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
工程管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告篇二十
實習(xí)時間：
20__年x月x日。
實習(xí)地點：
東郊初中建筑工地。
實習(xí)內(nèi)容：
在李組長的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。
(一)建筑學(xué)知識。
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內(nèi)容：
1、根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
(二)房屋構(gòu)造。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容：
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法。
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點。
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造。
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求。
3、了解各種鋼筋加工情況。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
(四)建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。
(五)基礎(chǔ)。
1、基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為—5.10m。
2、鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。
3、鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
(六)地基。
1、地層土性描述：基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa。
2、基槽檢驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行，并需要有勘察設(shè)計人員機(jī)參加。
3、基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護(hù)設(shè)計及施工。