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在校畢業(yè)生的實習報告篇一
通過實習了解飼料發(fā)展及企業(yè)生產(chǎn)營銷情況。在這個基礎上把所學的畜牧獸醫(yī)專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以至用的目的。
20xx.x.x-20xx.x.x。
xx飼料飼料有限公司。
我在這一年實習過程當中學到了很多在課堂上根本學不到的知識，受益匪淺。現(xiàn)在我就對實習做一個工作小結。
首先介紹一下我的實習單位，xx飼料有限公司，改涉足水產(chǎn)研究，水產(chǎn)養(yǎng)殖及動物保健領域的大型農(nóng)業(yè)科技型上市公司。目前公司有近x家分子公司，年生產(chǎn)能力逾x萬噸，是國內(nèi)最大的水產(chǎn)飼料及主要畜禽飼料被x省工商局評為x省著名商標，20xx年被國家工商行政管理總局商標局認定為中國馳名商標。
自到xx飼料公司實習以來，我參加了公司的生產(chǎn)實踐與銷售工作兩個階段的鍛煉。第一個階段我被公司安排到農(nóng)村做最基本的終端工作下鄉(xiāng)做示范，開養(yǎng)殖交流會等等，加實踐工作，主要是公司考慮剛出學校的我們實踐經(jīng)驗還不夠，理論和實踐總有一些差距，在這個過程當中學習和找自己的不足，加以完善，并在實踐生產(chǎn)當中提高自己的綜合能力以及實際動手能力。
在同類養(yǎng)殖場相比較，具有相當強的實力和業(yè)內(nèi)較好的口碑。通過這一階段的實習和學習，讓我更直觀的了解了飼料養(yǎng)殖的基本情況和發(fā)展趨勢，培養(yǎng)了我的實際動手能力和興趣，對我以后從事養(yǎng)殖行業(yè)奠定了堅實的實踐基礎，同時讓我更看好中國養(yǎng)殖發(fā)展的前景和未來，增加了我以后從事養(yǎng)殖事業(yè)的信心。
接下來的第二個階段，我被安排到市場部工作，為公司做宣傳和聯(lián)系業(yè)務，推銷公司的水產(chǎn)飼料產(chǎn)品。雖然自己認為很適合做推銷工作，但實際上這并不是件好差事，對于我這個毫無飼料行業(yè)實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說，推銷一種商品確實很難，人地兩生，風俗習慣，口音等等各反面對我來說都是難題。
所以剛開始那段時間，我真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的老顧客去學學看看。通過這一段時間的學習觀察和老同事的分析。我總結如下：我公司產(chǎn)品主要負責銷xx東部地區(qū)，市西部地區(qū)場容量大，但飼料生產(chǎn)企業(yè)眾多，場競爭激烈，我公司又是新建廠不久，對這一地區(qū)開發(fā)較遲，雖為中國xx重點飼料龍頭企業(yè)，但時常形勢不容樂觀，必須充分發(fā)揮養(yǎng)殖飼料龍頭企業(yè)的優(yōu)勢，強大的實力，專業(yè)的技術，優(yōu)良的品質(zhì)，完善的售后服務等等。來贏得市場，才能在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
“皇天不負有心人”，通過努力，我終于完成了兩檔生意，為這生意我做足了工夫，背熟資料，收集競爭廠家的資料，對比優(yōu)勢在那里，找出競爭廠家的劣勢，市場調(diào)查，打聽客戶實際情況[興趣，愛好，資金實力等等]，總結前幾次失敗的原因，以更準確的找到切入點，贏得機會。事后我終于明白銷售經(jīng)理給我們講的話，每一次銷售成功不是偶然，是你智慧和能力的運用和體現(xiàn)，我很高興我做到了。
通過這學期的實習[銷售工作]，使我深深明白了推銷的重要性和搞推銷是件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單，讓我對銷售有了全新的認識，同時也讓我找到了做銷售的樂趣，那種對自己潛能的挑戰(zhàn)，使自己綜合水平大大的提高，更鍛煉了我的口才和溝通能力，堅定了我的信心。同時也讓我明白，真正好的銷售不單只是把產(chǎn)品賣出去把錢收回來，還應該在廠家和商家之間形成穩(wěn)固，誠信的合作關系，共同為社會和消費者創(chuàng)造財富，只有多贏生意才會做長久，如果不懂得保障他人的利益，最后必然自己的利益也會失去。同樣也使我深刻體會到學校學好專業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。
在實習工作里，我像一名真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是學生了，每天7點起床，然后像一個真正的上班族上班，實習過程中嚴格遵守公司的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，這一年的實習工作使我懂得了很多以前不知道的東西，對飼料行業(yè)也有了更深的了解，對自己將來的發(fā)展有和更明確的目標，同時對養(yǎng)殖行業(yè)的發(fā)展充滿了信心。
實習是每一位中專生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，豐富了我們的知識層面，打開了我們的視野，長了見識，為我們走向社會打下了堅實的基礎，實習我我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試，實習是我們從以前的幼稚走向成熟，是我們從走事鹵莽走向理性，讓我們真真實實感到自己在成熟，在進步，在不段的提高這都是我們今后人生道路的寶貴財富。
最后衷心的感謝學校，感謝xx飼料公司給我們提供實習的機會。
在校畢業(yè)生的實習報告篇二
廣東德豪潤達電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
在校畢業(yè)生的實習報告篇三
(3)實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
四、實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
六、致謝。
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 在校畢業(yè)生的實習報告篇四
內(nèi)容如下：
實習是一個很好的鍛煉機會，實習期結束了，實習報告怎么寫呢？以下是畢業(yè)生實習報告的例文，供參考。
一、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！
二、走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a 一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查shipping20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
b 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
以上是我的實習工作總結，再次謝謝大家。
在校畢業(yè)生的實習報告篇五
根據(jù)學校對本科生的畢業(yè)實習要求，我在xx公司進行了為期xx個月的畢業(yè)實習。畢業(yè)實習的目的是：接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感;學習業(yè)務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。具體要求如下：
培養(yǎng)從事xx前臺工作的業(yè)務能力。了解并熟悉儲蓄前臺人員的的日常業(yè)務和工作流程，學會進行工作。理論聯(lián)系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的前臺工作中。培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德。預演和準備就業(yè)。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
xx月xx日，我開始了我的xx實習的過程。早上8點半，伴隨著xx大門的打開，大廳不一會就人來人往。大家都忙碌著，我無所事事著。主任說這樣吧，這個月的第一期黑板報就你負責?？偹阌惺伦隽?，說干就干。高中的時候擔任過出黑板報，還好基礎不至于太差。其實也沒寫幾個字，關于“xx預防職務犯罪教育”的普法知識，卻忙碌了大半天。不過效果還是不錯的，有顧客談起來，心中也是很高興的。下午，我在實習指導老師的指導下首先學習公司工作必需的基本技能，包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數(shù)字小鍵盤使用等。
這似乎給了我一個難題，本來自以為xx業(yè)務相當?shù)暮唵危瑓s沒發(fā)現(xiàn)我原來有這么多基本的技能不會操作?？粗率炀毜狞c鈔，真是很羨慕，而我只能從一張一張數(shù)起，還時不時的出錯。對于珠算，剛開始我一直無法理解為什么不用計算器，這不是更方便嗎?后來慢慢才了解，原來xx柜員經(jīng)常需要查點現(xiàn)金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。
經(jīng)過一個星期的苦練，我雖然還不能熟練操作xx的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以后勤加練習了。而且很幸運的是，能得到xx同事們多年來的技巧心得，對我來說是莫大的幫助。百張點鈔24秒的大師姐更是手把手的交我，倍受鼓舞。在數(shù)字小鍵盤上也有長足的進步，速度中上后準確率也是百分百的。于是接下來，實習指導老師便讓我學習儲蓄業(yè)務。儲蓄部門目前實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務，即開戶，存取現(xiàn)金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業(yè)務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關行內(nèi)負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。
此外我還學習了營業(yè)終了時需要進行軋賬和中間業(yè)務軋賬，學習如何打印流水平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續(xù)，金額是否準確，憑證要素是否齊全等。在xx實習，學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折、銀行卡、存單等。
對公業(yè)務的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務)主要分為三個步驟，記賬、復核與出納。票據(jù)業(yè)務主要是指支票，包括轉(zhuǎn)賬支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額，出票日期，收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。
對于現(xiàn)金支票，會計記賬員審核無誤后記賬，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領取現(xiàn)金(出納與收款人口頭對賬后)。轉(zhuǎn)賬支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計復核員復核。
我這次實習所涉及的內(nèi)容，主要是存款業(yè)務，主要包括儲蓄存款業(yè)務、對公存款業(yè)務，對于貸款業(yè)務也有一定的涉及。
這次實習，除了讓我對xx的基本業(yè)務有了一定了解，并且能進行基本操作外，自己在其他方面的收獲頗大。此次畢業(yè)實習是我步入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先感謝xx給我這個機會讓我來到這個集體，在聯(lián)社為期一個多月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，對我來說有很大幫助，為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。
從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的前臺存貸款業(yè)務，但是，這有利我更深層次地理解金融業(yè)務的流程，使我在金融單位的基礎業(yè)務方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。
在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經(jīng)辦人負責賠償;如果業(yè)務不精通，損失的不僅是你更是顧客們的寶貴時間。
其次，我覺得工作后任何人都必須要堅守自己的職業(yè)道德并努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，做一行就要懂這一行的行規(guī)。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會，比如，有的業(yè)務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。人總免不了丟三落四，身份證沒帶又趕時間，因為沒能辦理而憤憤不平，粗言xx語的會一大堆。難免會點燃無名之火，硬碰硬到底誰怕誰?人之所以為人，是因為心中有準則能約束自己。
最后，在xx里每一位員工都是我的老師。我虛心學習經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發(fā)揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得是最重要的，主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現(xiàn)個人。以實際說話，也許你能說出很多新興詞匯，可是顧客不懂，那你就算不上是個優(yōu)秀的員工。實習的時間雖然只有短短的一個多月，但是我感覺我的收獲還是很大的。我要感謝我的xx的老師們，當我在業(yè)務上遇到什么不懂的問題請教他們時，他們都會悉心幫我解答，使我大大提高了對xx的熟悉程度，這對我的實習經(jīng)歷來說是十分重要的。
因此，我體會到，將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個?？粕邆漭^強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，才是我們實習的真正目的。
在校畢業(yè)生的實習報告篇六
熟悉網(wǎng)站建設知識以及對網(wǎng)站建設的技術應用.了解網(wǎng)絡營銷中介平臺的相關知識，網(wǎng)絡專業(yè)中介商的營銷手段，商務流程.了解電子商務中介平臺的運作流程。
小組分工合作。
隨著都市人們生活節(jié)奏的加快，已越來越少的上班族有時間與精力到書店選購、查閱充書籍;同時，網(wǎng)絡日益普及，電子商務飛速發(fā)展，一批批網(wǎng)站書店應運而生，改變了人們的生活方式。為了迎合社會潮流，實施網(wǎng)絡營銷是當代企業(yè)必然之路。加之，網(wǎng)絡營銷的規(guī)模經(jīng)營和零庫存的經(jīng)營模式使經(jīng)營成本不斷降低，企業(yè)通過降低成本后把利益轉(zhuǎn)讓給消費者，使消費者能在網(wǎng)上買到價廉物美的商品，而商家也在薄利多銷中獲利，這種雙贏效果也是網(wǎng)絡營銷倍受歡迎核心優(yōu)勢。在這樣的環(huán)境下，我們推出“海洋書屋”網(wǎng)()。以滿足消費者的方便、快速、低價實惠的需求。
在我們的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前網(wǎng)上購書網(wǎng)站主要集中在幾家知名大型綜合網(wǎng)站，如當當網(wǎng)、卓越網(wǎng)等。專業(yè)中介網(wǎng)站目前并不多，這可說還是一個空白市場，可進入性很強，有很好的發(fā)展前景。為此我們把“海洋書屋網(wǎng)”的目標市場定位為愛書一族，專業(yè)營銷書籍。我們的經(jīng)營理念是，以專業(yè)鑄造誠信，以誠信樹立品牌。我們的口號是，為讀者選好書，為好書找讀者。
基于在校學生需要買二手書的找不到賣家，賣二手書的找不到買家的資源不合理配置情況。我們通過設置買賣平臺為商家、讀者建立溝通的橋梁;來實現(xiàn)這一需求。達到資源有效利用為社會可持續(xù)發(fā)展盡一份力。
(一)內(nèi)容規(guī)劃。
1網(wǎng)站定義，之所以取名為“海洋書屋網(wǎng)”是因為海洋有“海納百川”的形象，而我們的網(wǎng)站要達到的效果是容納世界上各種書籍，實現(xiàn)應有盡有讓消費者購其所需的效果，體現(xiàn)海納百川的形象;另一方面是因為書籍是智慧知識的載體，自古有“知識的海洋”的說法，這一文化底蘊吸引了我們，因此我們把網(wǎng)站名稱取為“海洋”它象征著人類智慧，人類文明聚集在此的意思。
2網(wǎng)站結構規(guī)劃，我們的網(wǎng)站有主頁，購物中心，熱點新聞，論壇，行業(yè)咨詢，服務中心，我要銷售，我要購買等板塊構成。
3所用的網(wǎng)絡營銷理論知識。
在建設的過程中，我們遵循了網(wǎng)絡營銷的產(chǎn)品策略和價格策略。在產(chǎn)品選擇策略的指導下我們選擇書作為我們的營銷產(chǎn)品，這出了是滿足消費的需求外，還因為書具兼有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品為一體的特性所決定的。而在價格的制定過程中我們采用低價策略，零價策略，差別定價策略，捆綁定價策略和高價策略。具體表現(xiàn)在，網(wǎng)上售價比市場價低，設置免費在線上閱讀，制定普通會員價和vip會員價，購書贈送光盤和熱賣價等。
4網(wǎng)站功能規(guī)劃。
(1)通過建設購物中心，為顧客提供各種書籍及其信息，讓顧客在購買過程中體驗到和現(xiàn)實購物一樣的快感及其所不能滿足的便捷高效的享受。
(2)服務中心，達到“以速度創(chuàng)造價值，專業(yè)樹立品牌;以溝通為橋梁，用誠信暖人心”的服務宗旨。
(3)建設行業(yè)咨詢，為顧客提供專業(yè)知識信息，以滿足他們對產(chǎn)品的附加需求?？梢云鸬骄W(wǎng)站推廣的作用，同時也在為網(wǎng)絡營銷的發(fā)展做貢獻。
(4)建設我要銷售平臺，為網(wǎng)站供應商提供便利服務，其中包含一些專業(yè)知識介紹和最近需求設置，這些都是為了在實現(xiàn)“海洋書屋網(wǎng)”的經(jīng)營理念的同時實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時代的知識共享。
(5)論壇的建設不但能讓顧客暢所欲言，充分發(fā)揮他們的言論自由，而且這還是企業(yè)收集了解市場信息的方式。.
在校畢業(yè)生的實習報告篇七
實訓目的：
一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足，導游專業(yè)大學畢業(yè)生實地導游實習報告。
二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。
三、培養(yǎng)在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。
實訓準備：
一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。
二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。
三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點，實習報告《導游專業(yè)大學畢業(yè)生實地導游實習報告》。
實訓內(nèi)容：
一、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道（教學區(qū)）——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。
二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。
三、滕王閣的講解，即逐層講解。
實訓結果：
一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。
二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。
在校畢業(yè)生的實習報告篇八
本人于20xx年2月20日至4月14日在貴州南嶺旅游發(fā)展有限公司實習,在實習過程中，我在肖麗婭老師的悉心指導下，積極參與公司相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求工作的本質(zhì)與規(guī)律。
為期兩個月的實習已經(jīng)結束，在這兩個月里，我任職的是總經(jīng)理助理。我的工作主要是在總經(jīng)理的指導下為公司起草了相關工作計劃總結，并為公司重要會議做出記錄、起草、存檔、整理總經(jīng)理日常的簽發(fā)文件，接聽總經(jīng)理辦公室電話，并妥當應答，做好通話記錄。掌握總經(jīng)理的日程安排和預約工作。完成總經(jīng)理或綜合管理部經(jīng)理交辦的其他工作。負責公司行政、人事事宜。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價?，F(xiàn)將主要實習情況報告如下：
一、實習單位概況
貴州南嶺旅游發(fā)展有限公司始于20xx年，主要致力于旅游景區(qū)、主題公園、大型演藝活動的策劃，是省內(nèi)最有朝氣、最具實力的品牌文化公司。公司主營旅游景區(qū)演藝規(guī)劃策劃、景區(qū)節(jié)目編排制作，景區(qū)演藝管理，景區(qū)活動項目策劃。
公司在實踐中形成了“創(chuàng)想、娛樂”的核心價值觀，堅持以做“歡樂旅游的播種人”為定位，倡導“以智慧創(chuàng)造演藝，以激情傳遞歡樂”的品牌理念，為客戶提供以旅游文化娛樂活動為核心的歡樂產(chǎn)品，打造成為中國最具實力的旅游景區(qū)演藝規(guī)劃、策劃、制作、管理公司。
幾年來，南嶺始終堅持這樣的專業(yè)態(tài)度和敬業(yè)精神，竭誠為多彩貴州、爽爽的貴陽、唱響貴州、貴州美麗鄉(xiāng)村嘉年華等客戶打造旅游品牌，提供專業(yè)的景區(qū)演藝策劃、規(guī)劃、制作等服務。伴隨著這些客戶在旅游業(yè)中取得的累累碩果，南嶺也在景區(qū)常態(tài)演藝、景區(qū)節(jié)日活動策劃等領域積累了豐富的經(jīng)驗，形成了一套成熟的國際化服務體系。
南嶺始終站在旅游景區(qū)規(guī)劃的最前沿，樹立了景區(qū)演藝策劃的標桿，引領景區(qū)旅游文化走向新的高度。
二、實習內(nèi)容
同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。開始實習時，剛進入陌生的環(huán)境難免會有些緊張，不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，是給我上了一堂禮儀課。
的資料共百余頁，這時候就需要有條理，每份資料分別印刷，清點數(shù)量，一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來，一點點完成。保證每份資料的完整和質(zhì)量?！胺种鞔危袟l理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
大學四年，我們在學校學到了書本上的專業(yè)知識，為了進一步促進專業(yè)知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對我以后的專業(yè)知識乃至個人發(fā)展都有一個階段性的提高。
三、實習心得
經(jīng)過兩個月的實習，從中我學到很多東西，也增長了很多經(jīng)驗，也漸漸明白，作為一個實習生，職位不是最重要的，重要的是要在任何職位上懂得如何學習，如何積累經(jīng)驗。在這次的實習中，我加深了對團體概念的理解，也積累了許多管理和協(xié)調(diào)上下關系的經(jīng)驗，對自己的專業(yè)知識也是一個提高。這是一種極其寶貴的收獲。多一點接觸，就能多一點進步，每一件新事物都要去嘗試，這才能品味到其中的酸甜苦辣。從實習中我得到如下幾個體會：
（一）實地實習，實踐能力得到提高
剛接觸公司的產(chǎn)品時，我一頭霧水，完全不懂平板切割機、萬能打印機等是什么概念。走上工作崗位后，在幫助總經(jīng)理完成相關工作的同時，我開始初步了解我們公司產(chǎn)品的大概情況，比如產(chǎn)品種類、產(chǎn)品性能作用等。后來再慢慢的了解公司的整體后，我為公司做了一整套的cis設計，把公司的企業(yè)文化、經(jīng)營理念、主攻方向、對內(nèi)對外的策略方針及企業(yè)標志等系統(tǒng)的作了規(guī)劃。也得到了不俗的效果。這樣既能讓我把課堂上學到的東西應用到實踐，又可以更好的提高我的專業(yè)知識，這正是實習學習的真諦。
（二）養(yǎng)成持之以恒，堅持到底的精神
那句俗話：說著容易，做著難。一句話，不要因為任何原因不要以任何理由放棄自己原已養(yǎng)成的良好習慣。否則你會后悔失去的太多，得到的太少。在實習中我充分體會到這句話的意義，實習之前只看到作為企業(yè)大腦的總經(jīng)理自信的運籌帷幄，工作之后發(fā)現(xiàn)這種運籌帷幄的背后有多少的酸甜苦辣，我才知道堅持的力量以及團隊協(xié)作的重要性，也讓我懂得了做任何事情都要有強烈的責任感和不能輕言放棄的決心。
（三）走入社會，人際關系得到提升
它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多課堂上學不到的知識，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后更好的發(fā)展打下了堅實的基礎。
這些就是我實習最寶貴的收獲。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，現(xiàn)我對待工作的態(tài)度也有了進一步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會去面對，去挑戰(zhàn)，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力很大，但由于我能踏踏實實地去干，去做，最后總能讓我看到可喜的成績。剛開始步入社會，各方面都有待提高，不管是從人際交往的能力還是工作能力上，都需要慢慢去學習和摸索。作為總經(jīng)理助理，很重要的一個職能是協(xié)調(diào)上下關系，安撫下級情緒，向上級匯報并提出建議。在公司，我除了管理方面，還負責公司的設計和宣傳，為公司做了宣傳單、名片、cis設計等。這不僅能讓我全面發(fā)展，對我的專業(yè)知識也是一個提高。也許在管理方面我不是做得最好的，但是在管理里面我還能做設計的東西；也許在設計方面我不是最優(yōu)秀的，但是在設計的同時我還能做管理的事情。這對公司來說，是個不錯的選擇?，F(xiàn)在的公司都比較注重全能型的人才，全面發(fā)展，也是我們應該學習的一個方面。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。面對以后的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出一片精彩！
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的'東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?我們可以向他們學習很多知識、道理。在實習之后我發(fā)現(xiàn)我更加成熟了，再也不想當初的我那樣少不通事，在人事上有了更好的處理能力，通過實習進一步提高對電廠安全經(jīng)濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。
雖然我的學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進大學時，本來想解放一下自己的，但是很快我就明白了，大學的學習是更需要努力認真的?？吹街車耐瑢W們拼命的學習，開始了大學的學習旅程，覺得自己落后了。
在校畢業(yè)生的實習報告篇九
為了讓學生能夠更好的將理論與實際結合起來，學校停課一周，以成都蔬菜店為對象，通過對蔬菜店的日常運營進行實地跟蹤調(diào)查并做好記錄，增加大家的蔬菜常識，了解蔬菜店的運營情況，并鍛煉大家的溝通能力，吃苦能力，為以后出社會找工作打下一定的基礎。
隨著成都經(jīng)濟水平的大力發(fā)展，農(nóng)貿(mào)市場作為主要的蔬菜市場，已經(jīng)顯露出很多的弊端，臟亂差，很多的蔬菜店已經(jīng)遍布在成都的大小角落。經(jīng)營方式雖然差不多，都是以家庭為主要單位，個體經(jīng)營，靠自己的勞動獲取利潤。雖然還是有很大的不同，但依然是原始那種，進貨賣菜。這次實習主要就是對成都的蔬菜店進行抽樣調(diào)查，跟蹤記錄蔬菜店采購，銷售，盤點，并做好數(shù)據(jù)記錄，最后分析成都的蔬菜市場。
將全專業(yè)同學分為幾人一小組，抽樣對成都十幾家蔬菜店進行蔬菜采購，銷售，盤點數(shù)據(jù)記錄，并將記錄數(shù)據(jù)輸入電腦進行分析。
下午到24：00，把記錄下來的數(shù)據(jù)按照要求輸入電腦；
20xx-3-30。
20xx-3-31。
早上7點多到蔬菜店，開始錄數(shù)據(jù)，下午錄數(shù)據(jù)，到晚上。
20xx-4-1。
20xx-4-2。
上午一直錄數(shù)據(jù)，下午16點去蔬菜店，19點以后，開始盤點店上所剩蔬菜，并詳細記錄。
這家蔬菜店位于一條擁有幾家蔬菜店的街上，附近有幾家餐館，蔬菜店由2家人合伙開的，其實他們都是親戚，到店上幫忙，并學習怎么賣蔬菜。屬于一家人的生意養(yǎng)幾家人。店上包括老板一共7人，兩個老板負責每天進貨，三個中年婦女和一個中年男人負責銷售，還有一個80多歲的太婆在里面負責削皮這類的小事，兩個老板平時也要幫著整理，賣菜，稱重等。賣菜主要是兩個固定的人，整理菜也是固定的人。離蔬菜店不到10分鐘的路程還有一家很大的農(nóng)貿(mào)市場，具備了很好的積聚效應，幾家蔬菜店隔的很近，但是互相沒有糾紛，就像一個農(nóng)貿(mào)市場的幾個攤位，競爭情況不是很激烈。蔬菜，作為生活的.必需品，市場空間還是很大的。
蔬菜店的顧客細分大概有這幾類：居家婦女，飯店酒店，白領階級。但是蔬菜店的銷售方法很原始，沒有針對不同的客戶群體采用不同的銷售方法，基本上就是自己到店上逛了一圈，然后自己挑選。
最大的客戶大概就是居家婦女，雖然沒有飯店酒店買的多，但是人數(shù)夠多啊，分量也不少，一般店上就是盡可能的讓顧客覺得他們得了利，比如，買了10塊3毛的菜，老板只會收10塊錢，讓顧客覺得在這里買菜很便宜，很劃算。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十
大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現(xiàn)場看看，熟悉一下自己以后的工作環(huán)境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內(nèi)操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們?nèi)⒂^了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內(nèi)操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數(shù)是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發(fā)現(xiàn)自己學的知識太少了。
石化行業(yè)具有“生產(chǎn)連續(xù)性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點，稍有疏忽，就有可能發(fā)生火災爆炸等事故。安全教育管理系統(tǒng)可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業(yè)安全教育管理工作信息化。
各車間管理員可根據(jù)自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據(jù)檢索條件查詢所需資料，統(tǒng)計匯總有關數(shù)據(jù)，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。
據(jù)統(tǒng)計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數(shù)的百分之七十到百分之八十，因此對企業(yè)職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統(tǒng)的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。
“安全第一，高效生產(chǎn)”是每一個企業(yè)的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經(jīng)歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產(chǎn)的一些常識。
首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規(guī)定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規(guī)定辦事。
其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區(qū)，在廠區(qū)不能吸煙。進入廠區(qū)之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區(qū)，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，并且考試分數(shù)在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經(jīng)過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。
隨著計算機技術的不斷發(fā)展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統(tǒng)計，借助于數(shù)據(jù)庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現(xiàn)有的局域網(wǎng)及計算機設備，發(fā)揮內(nèi)部網(wǎng)的作用，可建立基于網(wǎng)絡的安全教育管理系統(tǒng)，逐步向計算機信息化管理轉(zhuǎn)變。
1、對延遲焦化的原理有個基本認識。
2、向師傅請教各個管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
1、通過生產(chǎn)實習使學生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。
3、通過生產(chǎn)實習可以培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，在實踐中檢驗和發(fā)展所學理論，充實和鞏固所學的專業(yè)知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產(chǎn)勞動和祖國的建設事業(yè)有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業(yè)對大學生的基本要求。
1、統(tǒng)一著裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。
3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。
4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。
5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。
7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數(shù)。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十一
實習時間:xx年x月xx日---x月xx日。
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的.意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十二
（1）實習時間：
（2）實習地點：
（3）實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
廣東德豪潤達電氣股份有限公司（elec—techinternationalco。，ltd）成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市（股票代碼：002019），為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
（3）實際操作。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱巨的??！
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 在校畢業(yè)生的實習報告篇十三
畢業(yè)實習是交通工程專業(yè)教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過實習應達到下列目的：
1、使學生了解道路橋梁建設得的現(xiàn)狀和交通建設的發(fā)展方向，認識交通工程在國民經(jīng)濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。
2、通過實習，認識本專業(yè)的性質(zhì)和任務，以及它在社會發(fā)展中的作用，加深對本專業(yè)的了解和熱愛，進一步認識交通建設對國家建設的重要意義。
3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實習，使學生認識到建筑平面、建筑立面、結構平面布置等工程設計的科學性、復雜性、重要性。
4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯(lián)系起來，培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實際的工作作風問題和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習調(diào)研，取得工程設計第一手資料，未畢業(yè)設計作準備。
20xx年2月22日至3月22日。
1、學院實驗室學習交通工程方面的應用軟件。
2、外面工地參觀實習，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場還有交通工程設施設備公司。
20xx年2月25號舉行了畢業(yè)實習動員大會，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實習動員。安排實習日程及實習要求。本次實習是校內(nèi)外相結合的模式。（一）、實習期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容：
1、在學院實驗室學習規(guī)劃軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實用性最強的一款軟件。若可以學習好transcad軟件應用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的項目工程。
transcad是第一個供交通專業(yè)人員使用而設計的地理信息系統(tǒng)(gis)，用來儲存，顯示，管理和分析交通數(shù)據(jù)。transcad把gis和交通模型的功能組合成一個單獨的平臺，ad可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何細節(jié)程度。
美國caliper公司是馳名交通規(guī)劃軟件transcad、交通仿真軟件transmodeler和地理信息系統(tǒng)軟件maptitude的開發(fā)商。caliper公司自1983年成立以來，已有25年的交通軟件開發(fā)和規(guī)劃咨詢經(jīng)驗?？偛吭O在麻省牛頓市的caliper公司致力于將先進的地理信息系統(tǒng)技術與科學的交通規(guī)劃和管理方法相結合，為交通規(guī)劃和交通工程技術人員提供有效的定量決策支持工具、高質(zhì)量的咨詢服務業(yè)務和有關數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓，并通過與大專院校和行業(yè)學者的合作，培養(yǎng)專業(yè)人才，吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地，多數(shù)都是具有博士或碩士學位，對交通研究和gis應用有特別愛好的交通規(guī)劃專家及軟件開發(fā)工程師。
transcad將地理信息系統(tǒng)與交通需求預測模型和方法有機結合，是世界上最流行和強有力的交通規(guī)劃和需求預測軟件。transcad在70多個國家有超過7500余用戶，在美國25個以上的州是標準的或占主導地位的交通規(guī)劃軟件，被175個美國大都市規(guī)劃組織(mpo)所使用。
transcad所提供的交通規(guī)劃工具包括四階段模型、快速響應方法、基于出行鏈（tour-based）的模型、離散選擇模型、貨運模型和組合（simultaneous）模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點矩陣的方法。transcad包括一套先進的公交規(guī)劃和需求預測方法。新近發(fā)行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達到高度的收斂標準，以滿足交通項目的評估和影響分析的需要，其動態(tài)交通分配可以應用于大的規(guī)劃網(wǎng)絡。它提供一個全新的對多層多元logit模型的參數(shù)估計和應用引擎，使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持esrigeodatbases、微軟access和excel，以及googleearth等。transcad還支持用多線程和分布式計算來進一步提高大規(guī)模模型的計算速度。
2、科盟交通工程cad設計系統(tǒng)采用最新的標志標線設計規(guī)范，完全按照新規(guī)范的要求進行模塊的設計，是目前國內(nèi)唯一的交通工程設計軟件。該軟件目前分四大模塊，標志板面設計、標線設計、標志結構設計、標志標線工程量統(tǒng)計，基本涵蓋了標志標線所有的內(nèi)容，較為全面的提供了標志標線設計多種工具，具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。該軟件的各大模塊相互關聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，極大的提高了設計效率，例如，在進行板面設計的同時，板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動被系統(tǒng)記錄，這樣在做板面統(tǒng)計的工作時，系統(tǒng)能夠自動處理該數(shù)據(jù)，大大減小了設計的工作量，設計工程一氣呵成。軟件實現(xiàn)了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計算書格式規(guī)范，避免了設計工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補了國內(nèi)交通工程軟件的空白，為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴充系統(tǒng)功能，使其功能不斷完善，為設計者提供更加專業(yè)和廣泛的服務。
學習了解了科盟交通工程cad軟件。這個軟件可以用于交通工程設計。比以前學習的autocad更加快捷，便利！有很多現(xiàn)成的交通標志牌、停車場、環(huán)島、中央分隔帶、護欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預算計算出來，這軟件比較完美。
3、是由德國ptv公司開發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。vissim是一種微觀、基于時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下（車道設置、交通構成、交通信號、公交站點等），城市交通和公共交通的運行狀況，是評價交通工程設計和城市規(guī)劃方案的有效工具。
vissim由交通仿真器和信號狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測器數(shù)據(jù)和信號狀態(tài)信息。vissim既可以在線生成可視化的交通運行狀況，也可以離線輸出各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)，如：行程時間、排隊長度等。
自1992年進入市場以來，vissim已經(jīng)成為模擬軟件的標準，其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了vissim在同類軟件中處于領先地位。
4、緯地道路交通輔助設計系統(tǒng)(hintcad)是路線與互通式立交設計的大型專業(yè)cad軟件。該系統(tǒng)由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研制開發(fā)。緯地系統(tǒng)秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經(jīng)驗，汲取國內(nèi)外專業(yè)軟件之所長，推陳出新，它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟件技術的結晶。系統(tǒng)主要功能包括：
公路路線設計、互通立交設計、三維數(shù)字地面模型應用、公路全三維建模（3droad）等。
適用于高速、一、二、三、四級公路主線、互通立交、城市道路及平交口的幾何設計。系統(tǒng)同時提供標準版、專業(yè)版、數(shù)模版和網(wǎng)絡版軟件，用戶可根據(jù)不同需求自由選擇。
緯地系統(tǒng)利用實時拖動技術，使用戶直接在計算機上動態(tài)交互式完成公路路線的平(縱、橫)設計、繪圖、出表；在互通式立交設計方面，系統(tǒng)更以獨特的立交曲線設計方法、起終點智能化接線和靈活批量的連接部處理等功能而著稱。
最新的數(shù)模版不僅支持國內(nèi)常規(guī)的基于外業(yè)測量數(shù)據(jù)基礎上的路線與互通式立交設計，更可以利用三維電子地形圖、以及激光雷達掃描得到的點云數(shù)據(jù)等，建立三維數(shù)模并直接獲得準確的縱、橫斷地面線數(shù)據(jù)，進而進行平、縱、橫系統(tǒng)化設計；在省去外業(yè)測量的人馬勞頓和縮短設計周期的同時，更使得大范圍的路線方案深度比選更加方便快捷。它具有“高速、海量和高精度”的顯著特點，是緯地數(shù)模引擎相對于國內(nèi)外各種公路cad軟件數(shù)模功能的絕對優(yōu)勢。
系統(tǒng)針對不同用戶的不同功能需求分為標準版、專業(yè)版、數(shù)模版，以及對應的中英文版本。并且針對不同規(guī)模的用戶群體分為單機版與網(wǎng)絡版，單機版為一套軟件鎖控制一臺電腦單獨使用，網(wǎng)絡版為一套軟件鎖控制局域網(wǎng)內(nèi)多臺電腦同時登陸使用。
（二）、校外實習的主要內(nèi)容：
1、參觀巨通交通安全設備制品有限公司。
20xx年2月28號，今天是實習第一次走出校園。今天我們由劉偉老師帶隊去北碚參觀巨通交通安全設施設備制品有限公司。
重慶巨通交通安全設備制品有限公司是從事道路交通、自動控制系統(tǒng)、道路交通標志、標線、標牌等工程設計、制作、安裝施工的專業(yè)性公司。我們到達該公司后，由集團老總帶領我們參觀了生產(chǎn)各種交通安全設備的流程車間，并進行詳細的講解，最后又帶領我們?nèi)⒂^了安裝現(xiàn)場。該單位最新訂購了一部可以根據(jù)車流量自動配時的設備，我們向工程師咨詢了該設備的工作原理，感覺科技的潛力無邊無際。
交通標志含義：用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的'道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。交通標志有多種類型，可用各種方式區(qū)分為：主要標志和輔助標志；可動式標志和固定式標志；照明標志、發(fā)光標志和反光標志；以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標志。
據(jù)老總介紹反光材料種類。
(1)公路交通標志板均應采用符合現(xiàn)行《公路交通標志反光膜》(gb/t18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
(2)交通標志板采用反光膜材料時，高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜，二、三級公路的交通標志宜采用三、四級反光膜，四級公路宜采用四、五級反光膜。
(3)門架、懸臂型等懸空類交通標志，宜采用比路側交通標志等級高的反光膜。
(4)在保證均勻性和條件容許時，可以采用照明或發(fā)光二極管增加重要標志的視認效果。
2、參觀重慶6號輕軌線支線國博線會展中心站。
20xx年3月7號，由蘿莉老師帶領我們?nèi)⒂^6號輕軌線支線國博線會展中心站。
重慶軌道交通六號線會展中心工程線路起于禮嘉站，經(jīng)禮嘉鎮(zhèn)、平場工業(yè)園、黃茅坪工業(yè)園、高義口后止于會展中心北站。線路總長約12.055公里，其中地下段長11.859公里，高架線長176.84米，地面過渡段長約19.16米。全線共設車站5座，均為地下車站。工程總投資61.5億元，對于禮嘉、悅來等城市重點區(qū)域的發(fā)展具有重要意義，也是打造“會展之都”的重要交通保障。
據(jù)徐總介紹，該站建設完之后將是全國最大的一個軌道站，該支線總投資200億人民幣，該站采用明挖法，起初車站上面的公路是6米左右的山地，現(xiàn)在全夷為平地，該站的通風系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、變電所系統(tǒng)、環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)、接觸軌系統(tǒng)都一一參觀，該站設備投資有70億左右。站內(nèi)設計全是金碧輝煌的真如地下宮殿般美麗。采用的是歐式風格，別具特色。站內(nèi)還規(guī)劃有超市、atm等便民服務設施，比較人性化。
最后參觀完了，徐總叮嚀我們初出社會一定要虛心討教、認真學習、抓住機遇。5年后，同事之間的差距就會很明顯呈現(xiàn)出來，所以不努力遲早會被淘汰，或者說永遠成不了大器。
3、巴南區(qū)參觀十字路口設計，控制及管理。
李淑慶老師帶領我們?nèi)グ湍蠀^(qū)參觀了解幾個由李老師設計的十字路口及沿線交通設施設計及交通渠化現(xiàn)狀。由巴南區(qū)的3位交警與李老師分別從不同的方向為我們講解著交通現(xiàn)狀、交通難題、處理的依據(jù)及方法。
十字路口的渠化主要是解決幾個方位上的行人與車輛的沖突、左轉(zhuǎn)車與對向車輛的沖突、右轉(zhuǎn)與直行車輛的車道劃分情況，還有就是相位，信號配時的合理性等一系列的交通問題。當十字路口較大時，行人過街主要采用的二次過街渠化方式比較多，這樣在較長的路口，行人在一個信號周期內(nèi)完成不了過街，就可以在交通小島里安全等待第二個信號周期來完成過街。還有李老師說，十字路口在進口道的車道設計要多于出口道的，也就是中心線偏移。在交叉口優(yōu)化設計中，中心線偏移是常用的優(yōu)化措施。所謂中心線偏移，是指將平面交叉口進口道一側的中心線向出口一側偏移一定距離，并壓縮交叉口車道寬度，使進口道一側拓寬出一條進口車道。在實際應用中，這一設計方案能夠有效提高交叉口的通行能力、減少交叉口的延誤，減少停車次數(shù)和排隊長度。公共交通?？空疽话阍O置在出口之后。這樣的設計模式有利于車輛快速通過十字路口提高車輛運行效率，不容易造成擁堵現(xiàn)象。
這次出去參觀實習，了解了很多李老師規(guī)劃渠化的方式，并明白各種渠化方式的優(yōu)點及應用條件。
4、參觀千廝門嘉陵江大橋。
在重慶渝中半島兩側，三座天梭狀般的橋塔支撐的兩座夸江大橋從天而降，這就是重慶東水門長江大橋和千廝門嘉陵江大橋，簡稱重慶兩江大橋。如同神來之筆的兩江大橋集技術和美感之大成，一舉創(chuàng)下世6項界紀錄。
東水門千廝門"兩江大橋"施工建設創(chuàng)六項世界紀錄在建的千廝門嘉陵江大橋。
今年底將竣工通車的東水門、千廝門“兩江大橋”,在施工建設中一舉創(chuàng)下6項世界紀錄。這是3月13日從大橋設計單位重慶交通科研設計院獲悉的消息。
兩江大橋由東水門長江大橋、千廝門嘉陵江大橋和渝中連接隧道組成,連接江北、渝中和南岸。東水門、千廝門大橋均為單索面公軌兩用斜拉梁橋,上層為雙向四車道公路交通,下層是雙向軌道交通,橋面總寬24米。其中東水門大橋為雙塔結構,主跨445米;千廝門大橋為單塔,主跨312米;渝中連接隧道為雙洞四車道,全長約720米。整個大橋橋面由45節(jié)鋼銜節(jié)間構成，我們參觀實習時已經(jīng)完成了12節(jié)節(jié)間的吊裝，據(jù)介紹，千廝門嘉陵江大橋全長720米，為城市道路，軌道交通兩用橋。大橋合龍后，將鋪設雙向4車道瀝青路面和兩側人行通道。鋼銜梁節(jié)間下部鋪設供6號輕軌列車通行。
在看似簡單的數(shù)據(jù)背后,兩江大橋設計施工卻創(chuàng)下了6項世界紀錄:同類橋型跨徑世界第一;索梁錨固形式為世界首創(chuàng);索塔錨噸位世界第一;拉索為139根平行鋼絞線,拉索噸位創(chuàng)世界之最;主塔采用空間曲面構造形式,橋形輪廓為天梭造型,具有世界獨創(chuàng)景觀效果;主橋塔下大噸位支座采用“牛腿支撐”方式,也是世界唯一。
大橋施工單位中交二航局一個工程師介紹：該橋為單塔單索面斜拉橋，在橋塔封頂完成后，將有12跟斜拉鋼索掛在橋塔上。完工后，嘉陵江江面上將會出現(xiàn)一把漂亮的“豎琴”。
大橋主塔設計為鉆石型，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，是重慶市新的一大景觀。參觀了這么美觀的有魅力的千廝門大橋，心里不斷的為設計者的匠心獨運，唯妙唯俏集技術與美感與一體的設計而振嘆和佩服。突然之間特別喜歡我們這個專業(yè)，覺得設計是一種享受。
5、重慶規(guī)劃展覽館。
20xx年3月15號，這天焦老師帶領我們?nèi)⒂^重慶規(guī)劃展覽館。該館位于長江嘉陵江交匯的朝天門廣場。20xx年開始籌備，20xx年10月12開館運行，總建筑面積6萬余平方米。其中布展面積3萬余平米，是國內(nèi)目前最大規(guī)模的城市規(guī)劃展覽館之一。
導游帶領我們參觀并詳細介紹了一番該館。重慶市規(guī)劃展覽館采用先進的展示理念、寬泛的展示內(nèi)容，演繹了重慶的昨天、今天和明天，微縮了重慶的地理、生態(tài)和人文，展示內(nèi)容豐富、設計手法精湛、展示手段先進、智能化水平高超、公眾參與面廣、功能配套齊全、以人為本理念突出。該規(guī)劃展覽館囊括了主城區(qū)及40個區(qū)市縣及2個重慶國家級開發(fā)區(qū)的城市規(guī)劃內(nèi)容，將8.24萬平方公里的重慶濃縮其中，僅文字量就高達110萬。展覽館展示實體模型多，館內(nèi)大小模型30個，其中主模型為國內(nèi)目前最大，面積892平方米，按水平比例尺1：750，豎向比例尺1：600制作，以生動形象的手法展示出，到20xx年重慶主城中梁山和銅鑼山之間702平方公里的山水園林城市形態(tài)。
展覽館科技含量高，除有中央控制系統(tǒng)外，還大量運用高科技展示手法，集聲、光、電、互動項目、幻影成像項目、影視等現(xiàn)代視覺效果之大成，結合趣味性、互動性與知識性，達到了國內(nèi)外一流展覽館水平。是重慶市社會文化設施之一，也是宣傳城市形象的重要窗口。
參觀之后對重慶的城市規(guī)劃有個大概的了解，看著規(guī)劃模型機地理位置可以更加直觀的加深我們的理解。加深對重慶的城市規(guī)劃的思路，交通規(guī)劃的方向有了進一步認識。
由于本次實習是在學完所以專業(yè)課后才進行的，因此本次實習是比以往任何一次都更具有針對性和實踐意義。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過參觀實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習日記，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
最后，感謝各位老師在畢業(yè)實習過程中給予的幫助和指導！謝謝。
本次實習存在的不足有一下幾點：
大學生專業(yè)實習現(xiàn)狀實習是大學生接觸社會、在實踐中檢驗所學知識、提高綜合素質(zhì)的重要途徑，同時也是大學生邁向職業(yè)生涯的初步嘗試。隨著就業(yè)形勢的變化，許多用人單位提出“要求有工作經(jīng)驗”的招聘條件，而青年學生缺少的就是工作經(jīng)驗。缺少基本的實際工作經(jīng)驗與技能成為大學生求職的最大障礙。
據(jù)共青團中央學校部和北京大學公共政策研究所調(diào)查，高達52.14%的大學生將“缺乏社會經(jīng)驗”視為最困擾大學生就業(yè)的因素。因此，強化實習是彌補大學生社會經(jīng)驗不足、促進大學生就業(yè)的有力措施。然而，大學生實習現(xiàn)狀不容樂觀。對本次實習效果不大滿意。
1、每次實習的時間安排的不足夠，基本都是只有半天就完了。
2、每次在實驗室學習軟件，實驗室電腦總是有問題，軟件安裝不上，或者就是軟件打不開。而且學習軟件的過程也大多是看視頻，或者就是看老師演示一遍，我們根本不可能掌握很多技巧。
3、外面參觀實習有些地方過于偏遠，長途跋涉，舟車勞累。到達施工現(xiàn)場只是看看，不能深刻的理解每個項目施工工藝。
4、.實習效果不佳，收獲不大。有相當部分學生實習過后抱怨收獲不大，只是做些日?，嵤?，用專業(yè)很少，甚至都根本用不上。但是一切都靠你自己，俗話說得好：“師傅領進門，修行在個人”。要自己來爭取機會尋找機會。實習不完全是學習，要自己找機會做事，在做事中學習知識，領會技術，增長本領。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十四
三個星期的.金工實習結束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
通過這一次的實習我收獲了很多。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十五
今年夏天，學校安排我等一行20人赴湖北省大冶市公安局實習，警校畢業(yè)生實習報告。對于地處南方的大冶來說，這是個收獲的季節(jié)，也是個播種的季節(jié)，夾雜著滿足和希望，這是農(nóng)民的心情也是我們的心情。一行20人，有人分配在市局機關作文書工作，有人分在刑偵大隊，有人分到治安大隊，也有人被分配在派出所實習。我和另外三人被分配到大冶市陳貴鎮(zhèn)派出所。在公安系統(tǒng)中，派出所是最基層的組織，在其所處理的食物和接觸面方面，向與機關，無疑是極為基礎和龐雜的，其工作內(nèi)容瑣碎而繁復，這就是派出所的特點。
大冶市是個縣級市，素有青銅故鄉(xiāng)之稱，又以礦產(chǎn)豐富聞名，而陳貴鎮(zhèn)，使其下轄的既有書的產(chǎn)礦鎮(zhèn)，富裕程度明顯比其他地方高，號稱全國首強震。又因其財政收入高，基礎設施建設也較為完善，周圍的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與其相較，差距甚為明顯。首先，比較引人注目的是鎮(zhèn)政府辦公大院的氣派，感覺就是一座宏大的宮殿，雕梁畫棟；其次是各村村圍設施，每村村為基本上都有兩臺電腦，即使常年蒙塵，無人問津。而且村委辦公地點不是一座大院就是一棟小樓，氣派不凡；再次就是那遍布各出的鋼鐵廠、冶煉廠、選礦廠。一幅欣欣向榮的景象。但在農(nóng)民的生活水平方面，卻并不與陳貴鎮(zhèn)表面景象相協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)中，青壯年所剩無幾，大都外出打工，只有極少部分留在本鎮(zhèn)至中與外地工人一起工作于工礦企業(yè)之中。農(nóng)民們的收入水平也是極低，據(jù)在鎮(zhèn)下轄單位“銅山口礦”的幾位本地工人稱，每月的工資不超過500元，而派出所的警官們的工資水平在1500元每月左右。這是一位礦工的收入，無疑要高出一般農(nóng)民甚多。據(jù)觀察，陳貴鎮(zhèn)除農(nóng)業(yè)和工礦外，并無其他成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，這就造成農(nóng)民增收乏力。鎮(zhèn)表面繁榮與農(nóng)民生活水平低下形成鮮明對比。
鎮(zhèn)派出所就在鎮(zhèn)政府大院的旁邊，為四合院。設施較為完善，有健身室、餐廳、車庫、招待室、辦公大樓和警官宿舍。編制上有11位民警，其中戶籍警 4名，刑警3名，治安警2名，所長和教導員各一位，有兩位司機，三部警車，三部警用摩托車，一位炊事員。警官學歷方面，四名復員軍人，一名專科法律畢業(yè)生，一名大專生，一名地方治安隊轉(zhuǎn)正警員，其余兩名不詳。
派出所的民警們24小時值班，四班倒，為貫徹上級“有警必接，有警必出”的方針，只要有人報警，無論何事，無論何時，一律出警給予幫助或寓于解決，或提出建議和勸告，并且必須記錄和保留出警回執(zhí)，實習報告《警校畢業(yè)生實習報告》。在實際工作中，調(diào)解糾紛為民警們的主要工作。糾紛包括治安糾紛、產(chǎn)權糾紛、財務糾紛。除此之外，工作有：調(diào)查取證、移送起訴、行政拘留和看管嫌疑犯。重大刑事案件一般轉(zhuǎn)送刑偵大隊處理，交通案件交由交警處理。民警們一致稱警員太少，工作量大，警車太少，在陳貴鎮(zhèn)這山多、地形復雜之地，出警很不方便。
如上所言，陳貴鎮(zhèn)是各財政收入高而農(nóng)民生活水平不高的地方，農(nóng)民們與政府的關系并不是很協(xié)調(diào)，農(nóng)民與企業(yè)之間也經(jīng)常爆發(fā)沖突和矛盾，盜竊工礦企業(yè)的生產(chǎn)工具和礦石也是案件的一大部分，群毆的情況也是居高不下，相對于其他農(nóng)村，外來人口多，造成的矛盾也多，所以陳貴鎮(zhèn)的治安狀況還是比較嚴峻的。
在所長的安排下，我跟從一位姓毛的戶籍警過實習生活，他是一位警校畢業(yè)生，在附近一個稱為“金橋鎮(zhèn)”的鎮(zhèn)子的派出所實習三年之后在一次“招警” 中成為人民警察，他是個壯漢，左眼部有明顯的瘀青，甚有威勢，卻是個心細之人，寫字一絲不茍，卻也少有笑容。他工作了有將近八年，在當?shù)兀€是個小有權威的人民警察。
在大部分時間中，我和這位毛警官走村串巷，走訪民情，調(diào)解糾紛；偶或輪到他坐值班室時，一起出警去處理糾紛、打群架，群眾與工礦企業(yè)扯皮、兄弟打架、夫妻打架，不一而足，統(tǒng)統(tǒng)歸我們管。記得有一起糾紛：一婦女a(chǎn)懷疑其夫與同車間的婦女b有染，遂叫上幾人將婦女b一頓打。毛警官為調(diào)解此事，連續(xù)兩天在此兩家之間來回奔忙，最后以婦女a(chǎn)向婦女b當面道歉，并賠償600元醫(yī)藥費了事。在這起糾紛中，毛警官表現(xiàn)出了一個年輕警官所能表現(xiàn)的最高素質(zhì)，確實令我等在象牙塔中夸夸其談的人折服。事情完結之后，毛警官又找雙方當事人記筆錄，寫調(diào)解協(xié)議書，終至圓滿。
陳貴派出所的民警們很重視警民關系。毛警官跟我聊天說，以前是講法治，一切都是按照法律來行事；現(xiàn)在是講和諧社會，法治是過去的事情了。我們的目的是處理與群眾的關系，盡量不去激化矛盾；不帶* ，不帶警棍，盡量不帶手銬，說話要和氣。所長也說，現(xiàn)在講和諧社會，最關鍵的是將事情在萌芽狀態(tài)解決，免致激化。毛警官還說，他遭遇過幾次行政訴訟，幸好他比較謹慎，工作做得好，沒有敗訴。他說，對我們不滿的人總是存在的，但是只要我們工作做好了，事情得到解決了，什么都不用擔心。最最關鍵的是要把材料做足，每一份材料都作的合法有據(jù)，就是再多的行政訴訟也不用怕。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十六
通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。
1.了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法。
2.了解設計院不同專業(yè)相互合作方式，學習建筑師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調(diào)能力。
3.結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
1.了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
2.了解有關建筑設計的法規(guī)、規(guī)范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3.能熟練運用cad進行圖紙的改良。
大學三年的生活接近尾聲，在即將踏入社會，面對競爭激烈的社會環(huán)境前，社會實踐對我么來說是必不可少的重要環(huán)節(jié)，這是正式工作前的一次大閱兵，同時也是理論與時間相結合，并鍛煉我們動手能力的大好機會，為未來的工作打下堅實的基礎。
大三上學期，我有幸在教育建筑設計院實習，在這段實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵，從書面的理論水平攀升島與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，這段實習經(jīng)歷在我未來的建筑設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用?？偨Y這幾天下來的收獲，真的很大很大。
從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業(yè)精神。平時5點下班，可同事一般都7點多才下班，都在忙著畫圖，加班工作已經(jīng)是設計院的常事了。記得一位企業(yè)家說過，當一個企業(yè)的企業(yè)文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業(yè)就是一個優(yōu)秀的企業(yè)。
因為有了這些感想，在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建筑設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實、創(chuàng)新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事交流溝通，組織協(xié)調(diào)，認真負責，增強自己的集體榮譽感，因為一個集體的成功就是每個員工的成功。
對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了院里的正常秩序和部分工作的正常交接，院長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的.教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。
在校畢業(yè)生的實習報告篇一
通過實習了解飼料發(fā)展及企業(yè)生產(chǎn)營銷情況。在這個基礎上把所學的畜牧獸醫(yī)專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以至用的目的。
20xx.x.x-20xx.x.x。
xx飼料飼料有限公司。
我在這一年實習過程當中學到了很多在課堂上根本學不到的知識，受益匪淺。現(xiàn)在我就對實習做一個工作小結。
首先介紹一下我的實習單位，xx飼料有限公司，改涉足水產(chǎn)研究，水產(chǎn)養(yǎng)殖及動物保健領域的大型農(nóng)業(yè)科技型上市公司。目前公司有近x家分子公司，年生產(chǎn)能力逾x萬噸，是國內(nèi)最大的水產(chǎn)飼料及主要畜禽飼料被x省工商局評為x省著名商標，20xx年被國家工商行政管理總局商標局認定為中國馳名商標。
自到xx飼料公司實習以來，我參加了公司的生產(chǎn)實踐與銷售工作兩個階段的鍛煉。第一個階段我被公司安排到農(nóng)村做最基本的終端工作下鄉(xiāng)做示范，開養(yǎng)殖交流會等等，加實踐工作，主要是公司考慮剛出學校的我們實踐經(jīng)驗還不夠，理論和實踐總有一些差距，在這個過程當中學習和找自己的不足，加以完善，并在實踐生產(chǎn)當中提高自己的綜合能力以及實際動手能力。
在同類養(yǎng)殖場相比較，具有相當強的實力和業(yè)內(nèi)較好的口碑。通過這一階段的實習和學習，讓我更直觀的了解了飼料養(yǎng)殖的基本情況和發(fā)展趨勢，培養(yǎng)了我的實際動手能力和興趣，對我以后從事養(yǎng)殖行業(yè)奠定了堅實的實踐基礎，同時讓我更看好中國養(yǎng)殖發(fā)展的前景和未來，增加了我以后從事養(yǎng)殖事業(yè)的信心。
接下來的第二個階段，我被安排到市場部工作，為公司做宣傳和聯(lián)系業(yè)務，推銷公司的水產(chǎn)飼料產(chǎn)品。雖然自己認為很適合做推銷工作，但實際上這并不是件好差事，對于我這個毫無飼料行業(yè)實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說，推銷一種商品確實很難，人地兩生，風俗習慣，口音等等各反面對我來說都是難題。
所以剛開始那段時間，我真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的老顧客去學學看看。通過這一段時間的學習觀察和老同事的分析。我總結如下：我公司產(chǎn)品主要負責銷xx東部地區(qū)，市西部地區(qū)場容量大，但飼料生產(chǎn)企業(yè)眾多，場競爭激烈，我公司又是新建廠不久，對這一地區(qū)開發(fā)較遲，雖為中國xx重點飼料龍頭企業(yè)，但時常形勢不容樂觀，必須充分發(fā)揮養(yǎng)殖飼料龍頭企業(yè)的優(yōu)勢，強大的實力，專業(yè)的技術，優(yōu)良的品質(zhì)，完善的售后服務等等。來贏得市場，才能在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
“皇天不負有心人”，通過努力，我終于完成了兩檔生意，為這生意我做足了工夫，背熟資料，收集競爭廠家的資料，對比優(yōu)勢在那里，找出競爭廠家的劣勢，市場調(diào)查，打聽客戶實際情況[興趣，愛好，資金實力等等]，總結前幾次失敗的原因，以更準確的找到切入點，贏得機會。事后我終于明白銷售經(jīng)理給我們講的話，每一次銷售成功不是偶然，是你智慧和能力的運用和體現(xiàn)，我很高興我做到了。
通過這學期的實習[銷售工作]，使我深深明白了推銷的重要性和搞推銷是件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單，讓我對銷售有了全新的認識，同時也讓我找到了做銷售的樂趣，那種對自己潛能的挑戰(zhàn)，使自己綜合水平大大的提高，更鍛煉了我的口才和溝通能力，堅定了我的信心。同時也讓我明白，真正好的銷售不單只是把產(chǎn)品賣出去把錢收回來，還應該在廠家和商家之間形成穩(wěn)固，誠信的合作關系，共同為社會和消費者創(chuàng)造財富，只有多贏生意才會做長久，如果不懂得保障他人的利益，最后必然自己的利益也會失去。同樣也使我深刻體會到學校學好專業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。
在實習工作里，我像一名真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是學生了，每天7點起床，然后像一個真正的上班族上班，實習過程中嚴格遵守公司的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，這一年的實習工作使我懂得了很多以前不知道的東西，對飼料行業(yè)也有了更深的了解，對自己將來的發(fā)展有和更明確的目標，同時對養(yǎng)殖行業(yè)的發(fā)展充滿了信心。
實習是每一位中專生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，豐富了我們的知識層面，打開了我們的視野，長了見識，為我們走向社會打下了堅實的基礎，實習我我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試，實習是我們從以前的幼稚走向成熟，是我們從走事鹵莽走向理性，讓我們真真實實感到自己在成熟，在進步，在不段的提高這都是我們今后人生道路的寶貴財富。
最后衷心的感謝學校，感謝xx飼料公司給我們提供實習的機會。
在校畢業(yè)生的實習報告篇二
廣東德豪潤達電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
在校畢業(yè)生的實習報告篇三
(3)實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
四、實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
六、致謝。
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 在校畢業(yè)生的實習報告篇四
內(nèi)容如下：
實習是一個很好的鍛煉機會，實習期結束了，實習報告怎么寫呢？以下是畢業(yè)生實習報告的例文，供參考。
一、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我并不知道，這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了向往，邦達，你是好樣的！
二、走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a 一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查shipping20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
b 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
以上是我的實習工作總結，再次謝謝大家。
在校畢業(yè)生的實習報告篇五
根據(jù)學校對本科生的畢業(yè)實習要求，我在xx公司進行了為期xx個月的畢業(yè)實習。畢業(yè)實習的目的是：接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感;學習業(yè)務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。具體要求如下：
培養(yǎng)從事xx前臺工作的業(yè)務能力。了解并熟悉儲蓄前臺人員的的日常業(yè)務和工作流程，學會進行工作。理論聯(lián)系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的前臺工作中。培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德。預演和準備就業(yè)。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
xx月xx日，我開始了我的xx實習的過程。早上8點半，伴隨著xx大門的打開，大廳不一會就人來人往。大家都忙碌著，我無所事事著。主任說這樣吧，這個月的第一期黑板報就你負責?？偹阌惺伦隽?，說干就干。高中的時候擔任過出黑板報，還好基礎不至于太差。其實也沒寫幾個字，關于“xx預防職務犯罪教育”的普法知識，卻忙碌了大半天。不過效果還是不錯的，有顧客談起來，心中也是很高興的。下午，我在實習指導老師的指導下首先學習公司工作必需的基本技能，包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數(shù)字小鍵盤使用等。
這似乎給了我一個難題，本來自以為xx業(yè)務相當?shù)暮唵危瑓s沒發(fā)現(xiàn)我原來有這么多基本的技能不會操作?？粗率炀毜狞c鈔，真是很羨慕，而我只能從一張一張數(shù)起，還時不時的出錯。對于珠算，剛開始我一直無法理解為什么不用計算器，這不是更方便嗎?后來慢慢才了解，原來xx柜員經(jīng)常需要查點現(xiàn)金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。
經(jīng)過一個星期的苦練，我雖然還不能熟練操作xx的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以后勤加練習了。而且很幸運的是，能得到xx同事們多年來的技巧心得，對我來說是莫大的幫助。百張點鈔24秒的大師姐更是手把手的交我，倍受鼓舞。在數(shù)字小鍵盤上也有長足的進步，速度中上后準確率也是百分百的。于是接下來，實習指導老師便讓我學習儲蓄業(yè)務。儲蓄部門目前實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務，即開戶，存取現(xiàn)金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業(yè)務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關行內(nèi)負責人先審核，然后再傳遞到上級行“事后稽核”。
此外我還學習了營業(yè)終了時需要進行軋賬和中間業(yè)務軋賬，學習如何打印流水平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續(xù)，金額是否準確，憑證要素是否齊全等。在xx實習，學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折、銀行卡、存單等。
對公業(yè)務的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務)主要分為三個步驟，記賬、復核與出納。票據(jù)業(yè)務主要是指支票，包括轉(zhuǎn)賬支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額，出票日期，收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。
對于現(xiàn)金支票，會計記賬員審核無誤后記賬，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領取現(xiàn)金(出納與收款人口頭對賬后)。轉(zhuǎn)賬支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計復核員復核。
我這次實習所涉及的內(nèi)容，主要是存款業(yè)務，主要包括儲蓄存款業(yè)務、對公存款業(yè)務，對于貸款業(yè)務也有一定的涉及。
這次實習，除了讓我對xx的基本業(yè)務有了一定了解，并且能進行基本操作外，自己在其他方面的收獲頗大。此次畢業(yè)實習是我步入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先感謝xx給我這個機會讓我來到這個集體，在聯(lián)社為期一個多月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，對我來說有很大幫助，為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。
從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的前臺存貸款業(yè)務，但是，這有利我更深層次地理解金融業(yè)務的流程，使我在金融單位的基礎業(yè)務方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。
在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經(jīng)辦人負責賠償;如果業(yè)務不精通，損失的不僅是你更是顧客們的寶貴時間。
其次，我覺得工作后任何人都必須要堅守自己的職業(yè)道德并努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，做一行就要懂這一行的行規(guī)。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會，比如，有的業(yè)務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。人總免不了丟三落四，身份證沒帶又趕時間，因為沒能辦理而憤憤不平，粗言xx語的會一大堆。難免會點燃無名之火，硬碰硬到底誰怕誰?人之所以為人，是因為心中有準則能約束自己。
最后，在xx里每一位員工都是我的老師。我虛心學習經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發(fā)揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得是最重要的，主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現(xiàn)個人。以實際說話，也許你能說出很多新興詞匯，可是顧客不懂，那你就算不上是個優(yōu)秀的員工。實習的時間雖然只有短短的一個多月，但是我感覺我的收獲還是很大的。我要感謝我的xx的老師們，當我在業(yè)務上遇到什么不懂的問題請教他們時，他們都會悉心幫我解答，使我大大提高了對xx的熟悉程度，這對我的實習經(jīng)歷來說是十分重要的。
因此，我體會到，將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個?？粕邆漭^強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，才是我們實習的真正目的。
在校畢業(yè)生的實習報告篇六
熟悉網(wǎng)站建設知識以及對網(wǎng)站建設的技術應用.了解網(wǎng)絡營銷中介平臺的相關知識，網(wǎng)絡專業(yè)中介商的營銷手段，商務流程.了解電子商務中介平臺的運作流程。
小組分工合作。
隨著都市人們生活節(jié)奏的加快，已越來越少的上班族有時間與精力到書店選購、查閱充書籍;同時，網(wǎng)絡日益普及，電子商務飛速發(fā)展，一批批網(wǎng)站書店應運而生，改變了人們的生活方式。為了迎合社會潮流，實施網(wǎng)絡營銷是當代企業(yè)必然之路。加之，網(wǎng)絡營銷的規(guī)模經(jīng)營和零庫存的經(jīng)營模式使經(jīng)營成本不斷降低，企業(yè)通過降低成本后把利益轉(zhuǎn)讓給消費者，使消費者能在網(wǎng)上買到價廉物美的商品，而商家也在薄利多銷中獲利，這種雙贏效果也是網(wǎng)絡營銷倍受歡迎核心優(yōu)勢。在這樣的環(huán)境下，我們推出“海洋書屋”網(wǎng)()。以滿足消費者的方便、快速、低價實惠的需求。
在我們的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前網(wǎng)上購書網(wǎng)站主要集中在幾家知名大型綜合網(wǎng)站，如當當網(wǎng)、卓越網(wǎng)等。專業(yè)中介網(wǎng)站目前并不多，這可說還是一個空白市場，可進入性很強，有很好的發(fā)展前景。為此我們把“海洋書屋網(wǎng)”的目標市場定位為愛書一族，專業(yè)營銷書籍。我們的經(jīng)營理念是，以專業(yè)鑄造誠信，以誠信樹立品牌。我們的口號是，為讀者選好書，為好書找讀者。
基于在校學生需要買二手書的找不到賣家，賣二手書的找不到買家的資源不合理配置情況。我們通過設置買賣平臺為商家、讀者建立溝通的橋梁;來實現(xiàn)這一需求。達到資源有效利用為社會可持續(xù)發(fā)展盡一份力。
(一)內(nèi)容規(guī)劃。
1網(wǎng)站定義，之所以取名為“海洋書屋網(wǎng)”是因為海洋有“海納百川”的形象，而我們的網(wǎng)站要達到的效果是容納世界上各種書籍，實現(xiàn)應有盡有讓消費者購其所需的效果，體現(xiàn)海納百川的形象;另一方面是因為書籍是智慧知識的載體，自古有“知識的海洋”的說法，這一文化底蘊吸引了我們，因此我們把網(wǎng)站名稱取為“海洋”它象征著人類智慧，人類文明聚集在此的意思。
2網(wǎng)站結構規(guī)劃，我們的網(wǎng)站有主頁，購物中心，熱點新聞，論壇，行業(yè)咨詢，服務中心，我要銷售，我要購買等板塊構成。
3所用的網(wǎng)絡營銷理論知識。
在建設的過程中，我們遵循了網(wǎng)絡營銷的產(chǎn)品策略和價格策略。在產(chǎn)品選擇策略的指導下我們選擇書作為我們的營銷產(chǎn)品，這出了是滿足消費的需求外，還因為書具兼有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品為一體的特性所決定的。而在價格的制定過程中我們采用低價策略，零價策略，差別定價策略，捆綁定價策略和高價策略。具體表現(xiàn)在，網(wǎng)上售價比市場價低，設置免費在線上閱讀，制定普通會員價和vip會員價，購書贈送光盤和熱賣價等。
4網(wǎng)站功能規(guī)劃。
(1)通過建設購物中心，為顧客提供各種書籍及其信息，讓顧客在購買過程中體驗到和現(xiàn)實購物一樣的快感及其所不能滿足的便捷高效的享受。
(2)服務中心，達到“以速度創(chuàng)造價值，專業(yè)樹立品牌;以溝通為橋梁，用誠信暖人心”的服務宗旨。
(3)建設行業(yè)咨詢，為顧客提供專業(yè)知識信息，以滿足他們對產(chǎn)品的附加需求?？梢云鸬骄W(wǎng)站推廣的作用，同時也在為網(wǎng)絡營銷的發(fā)展做貢獻。
(4)建設我要銷售平臺，為網(wǎng)站供應商提供便利服務，其中包含一些專業(yè)知識介紹和最近需求設置，這些都是為了在實現(xiàn)“海洋書屋網(wǎng)”的經(jīng)營理念的同時實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時代的知識共享。
(5)論壇的建設不但能讓顧客暢所欲言，充分發(fā)揮他們的言論自由，而且這還是企業(yè)收集了解市場信息的方式。.
在校畢業(yè)生的實習報告篇七
實訓目的：
一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足，導游專業(yè)大學畢業(yè)生實地導游實習報告。
二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。
三、培養(yǎng)在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。
實訓準備：
一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。
二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。
三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點，實習報告《導游專業(yè)大學畢業(yè)生實地導游實習報告》。
實訓內(nèi)容：
一、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道（教學區(qū)）——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。
二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。
三、滕王閣的講解，即逐層講解。
實訓結果：
一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。
二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。
在校畢業(yè)生的實習報告篇八
本人于20xx年2月20日至4月14日在貴州南嶺旅游發(fā)展有限公司實習,在實習過程中，我在肖麗婭老師的悉心指導下，積極參與公司相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求工作的本質(zhì)與規(guī)律。
為期兩個月的實習已經(jīng)結束，在這兩個月里，我任職的是總經(jīng)理助理。我的工作主要是在總經(jīng)理的指導下為公司起草了相關工作計劃總結，并為公司重要會議做出記錄、起草、存檔、整理總經(jīng)理日常的簽發(fā)文件，接聽總經(jīng)理辦公室電話，并妥當應答，做好通話記錄。掌握總經(jīng)理的日程安排和預約工作。完成總經(jīng)理或綜合管理部經(jīng)理交辦的其他工作。負責公司行政、人事事宜。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價?，F(xiàn)將主要實習情況報告如下：
一、實習單位概況
貴州南嶺旅游發(fā)展有限公司始于20xx年，主要致力于旅游景區(qū)、主題公園、大型演藝活動的策劃，是省內(nèi)最有朝氣、最具實力的品牌文化公司。公司主營旅游景區(qū)演藝規(guī)劃策劃、景區(qū)節(jié)目編排制作，景區(qū)演藝管理，景區(qū)活動項目策劃。
公司在實踐中形成了“創(chuàng)想、娛樂”的核心價值觀，堅持以做“歡樂旅游的播種人”為定位，倡導“以智慧創(chuàng)造演藝，以激情傳遞歡樂”的品牌理念，為客戶提供以旅游文化娛樂活動為核心的歡樂產(chǎn)品，打造成為中國最具實力的旅游景區(qū)演藝規(guī)劃、策劃、制作、管理公司。
幾年來，南嶺始終堅持這樣的專業(yè)態(tài)度和敬業(yè)精神，竭誠為多彩貴州、爽爽的貴陽、唱響貴州、貴州美麗鄉(xiāng)村嘉年華等客戶打造旅游品牌，提供專業(yè)的景區(qū)演藝策劃、規(guī)劃、制作等服務。伴隨著這些客戶在旅游業(yè)中取得的累累碩果，南嶺也在景區(qū)常態(tài)演藝、景區(qū)節(jié)日活動策劃等領域積累了豐富的經(jīng)驗，形成了一套成熟的國際化服務體系。
南嶺始終站在旅游景區(qū)規(guī)劃的最前沿，樹立了景區(qū)演藝策劃的標桿，引領景區(qū)旅游文化走向新的高度。
二、實習內(nèi)容
同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。開始實習時，剛進入陌生的環(huán)境難免會有些緊張，不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說，是給我上了一堂禮儀課。
的資料共百余頁，這時候就需要有條理，每份資料分別印刷，清點數(shù)量，一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來，一點點完成。保證每份資料的完整和質(zhì)量?！胺种鞔危袟l理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
大學四年，我們在學校學到了書本上的專業(yè)知識，為了進一步促進專業(yè)知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對我以后的專業(yè)知識乃至個人發(fā)展都有一個階段性的提高。
三、實習心得
經(jīng)過兩個月的實習，從中我學到很多東西，也增長了很多經(jīng)驗，也漸漸明白，作為一個實習生，職位不是最重要的，重要的是要在任何職位上懂得如何學習，如何積累經(jīng)驗。在這次的實習中，我加深了對團體概念的理解，也積累了許多管理和協(xié)調(diào)上下關系的經(jīng)驗，對自己的專業(yè)知識也是一個提高。這是一種極其寶貴的收獲。多一點接觸，就能多一點進步，每一件新事物都要去嘗試，這才能品味到其中的酸甜苦辣。從實習中我得到如下幾個體會：
（一）實地實習，實踐能力得到提高
剛接觸公司的產(chǎn)品時，我一頭霧水，完全不懂平板切割機、萬能打印機等是什么概念。走上工作崗位后，在幫助總經(jīng)理完成相關工作的同時，我開始初步了解我們公司產(chǎn)品的大概情況，比如產(chǎn)品種類、產(chǎn)品性能作用等。后來再慢慢的了解公司的整體后，我為公司做了一整套的cis設計，把公司的企業(yè)文化、經(jīng)營理念、主攻方向、對內(nèi)對外的策略方針及企業(yè)標志等系統(tǒng)的作了規(guī)劃。也得到了不俗的效果。這樣既能讓我把課堂上學到的東西應用到實踐，又可以更好的提高我的專業(yè)知識，這正是實習學習的真諦。
（二）養(yǎng)成持之以恒，堅持到底的精神
那句俗話：說著容易，做著難。一句話，不要因為任何原因不要以任何理由放棄自己原已養(yǎng)成的良好習慣。否則你會后悔失去的太多，得到的太少。在實習中我充分體會到這句話的意義，實習之前只看到作為企業(yè)大腦的總經(jīng)理自信的運籌帷幄，工作之后發(fā)現(xiàn)這種運籌帷幄的背后有多少的酸甜苦辣，我才知道堅持的力量以及團隊協(xié)作的重要性，也讓我懂得了做任何事情都要有強烈的責任感和不能輕言放棄的決心。
（三）走入社會，人際關系得到提升
它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多課堂上學不到的知識，也開拓了視野，增長了知識，為我們以后更好的發(fā)展打下了堅實的基礎。
這些就是我實習最寶貴的收獲。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，現(xiàn)我對待工作的態(tài)度也有了進一步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會去面對，去挑戰(zhàn)，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力很大，但由于我能踏踏實實地去干，去做，最后總能讓我看到可喜的成績。剛開始步入社會，各方面都有待提高，不管是從人際交往的能力還是工作能力上，都需要慢慢去學習和摸索。作為總經(jīng)理助理，很重要的一個職能是協(xié)調(diào)上下關系，安撫下級情緒，向上級匯報并提出建議。在公司，我除了管理方面，還負責公司的設計和宣傳，為公司做了宣傳單、名片、cis設計等。這不僅能讓我全面發(fā)展，對我的專業(yè)知識也是一個提高。也許在管理方面我不是做得最好的，但是在管理里面我還能做設計的東西；也許在設計方面我不是最優(yōu)秀的，但是在設計的同時我還能做管理的事情。這對公司來說，是個不錯的選擇?，F(xiàn)在的公司都比較注重全能型的人才，全面發(fā)展，也是我們應該學習的一個方面。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。面對以后的工作，我將會更加努力拼搏，為自己的未來打拼出一片精彩！
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的'東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?我們可以向他們學習很多知識、道理。在實習之后我發(fā)現(xiàn)我更加成熟了，再也不想當初的我那樣少不通事，在人事上有了更好的處理能力，通過實習進一步提高對電廠安全經(jīng)濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。
雖然我的學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進大學時，本來想解放一下自己的，但是很快我就明白了，大學的學習是更需要努力認真的?？吹街車耐瑢W們拼命的學習，開始了大學的學習旅程，覺得自己落后了。
在校畢業(yè)生的實習報告篇九
為了讓學生能夠更好的將理論與實際結合起來，學校停課一周，以成都蔬菜店為對象，通過對蔬菜店的日常運營進行實地跟蹤調(diào)查并做好記錄，增加大家的蔬菜常識，了解蔬菜店的運營情況，并鍛煉大家的溝通能力，吃苦能力，為以后出社會找工作打下一定的基礎。
隨著成都經(jīng)濟水平的大力發(fā)展，農(nóng)貿(mào)市場作為主要的蔬菜市場，已經(jīng)顯露出很多的弊端，臟亂差，很多的蔬菜店已經(jīng)遍布在成都的大小角落。經(jīng)營方式雖然差不多，都是以家庭為主要單位，個體經(jīng)營，靠自己的勞動獲取利潤。雖然還是有很大的不同，但依然是原始那種，進貨賣菜。這次實習主要就是對成都的蔬菜店進行抽樣調(diào)查，跟蹤記錄蔬菜店采購，銷售，盤點，并做好數(shù)據(jù)記錄，最后分析成都的蔬菜市場。
將全專業(yè)同學分為幾人一小組，抽樣對成都十幾家蔬菜店進行蔬菜采購，銷售，盤點數(shù)據(jù)記錄，并將記錄數(shù)據(jù)輸入電腦進行分析。
下午到24：00，把記錄下來的數(shù)據(jù)按照要求輸入電腦；
20xx-3-30。
20xx-3-31。
早上7點多到蔬菜店，開始錄數(shù)據(jù)，下午錄數(shù)據(jù)，到晚上。
20xx-4-1。
20xx-4-2。
上午一直錄數(shù)據(jù)，下午16點去蔬菜店，19點以后，開始盤點店上所剩蔬菜，并詳細記錄。
這家蔬菜店位于一條擁有幾家蔬菜店的街上，附近有幾家餐館，蔬菜店由2家人合伙開的，其實他們都是親戚，到店上幫忙，并學習怎么賣蔬菜。屬于一家人的生意養(yǎng)幾家人。店上包括老板一共7人，兩個老板負責每天進貨，三個中年婦女和一個中年男人負責銷售，還有一個80多歲的太婆在里面負責削皮這類的小事，兩個老板平時也要幫著整理，賣菜，稱重等。賣菜主要是兩個固定的人，整理菜也是固定的人。離蔬菜店不到10分鐘的路程還有一家很大的農(nóng)貿(mào)市場，具備了很好的積聚效應，幾家蔬菜店隔的很近，但是互相沒有糾紛，就像一個農(nóng)貿(mào)市場的幾個攤位，競爭情況不是很激烈。蔬菜，作為生活的.必需品，市場空間還是很大的。
蔬菜店的顧客細分大概有這幾類：居家婦女，飯店酒店，白領階級。但是蔬菜店的銷售方法很原始，沒有針對不同的客戶群體采用不同的銷售方法，基本上就是自己到店上逛了一圈，然后自己挑選。
最大的客戶大概就是居家婦女，雖然沒有飯店酒店買的多，但是人數(shù)夠多啊，分量也不少，一般店上就是盡可能的讓顧客覺得他們得了利，比如，買了10塊3毛的菜，老板只會收10塊錢，讓顧客覺得在這里買菜很便宜，很劃算。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十
大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現(xiàn)場看看，熟悉一下自己以后的工作環(huán)境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內(nèi)操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們?nèi)⒂^了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內(nèi)操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數(shù)是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發(fā)現(xiàn)自己學的知識太少了。
石化行業(yè)具有“生產(chǎn)連續(xù)性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點，稍有疏忽，就有可能發(fā)生火災爆炸等事故。安全教育管理系統(tǒng)可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業(yè)安全教育管理工作信息化。
各車間管理員可根據(jù)自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據(jù)檢索條件查詢所需資料，統(tǒng)計匯總有關數(shù)據(jù)，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。
據(jù)統(tǒng)計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數(shù)的百分之七十到百分之八十，因此對企業(yè)職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統(tǒng)的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。
“安全第一，高效生產(chǎn)”是每一個企業(yè)的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經(jīng)歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產(chǎn)的一些常識。
首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規(guī)定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規(guī)定辦事。
其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區(qū)，在廠區(qū)不能吸煙。進入廠區(qū)之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區(qū)，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，并且考試分數(shù)在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經(jīng)過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。
隨著計算機技術的不斷發(fā)展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統(tǒng)計，借助于數(shù)據(jù)庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現(xiàn)有的局域網(wǎng)及計算機設備，發(fā)揮內(nèi)部網(wǎng)的作用，可建立基于網(wǎng)絡的安全教育管理系統(tǒng)，逐步向計算機信息化管理轉(zhuǎn)變。
1、對延遲焦化的原理有個基本認識。
2、向師傅請教各個管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
1、通過生產(chǎn)實習使學生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。
3、通過生產(chǎn)實習可以培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，在實踐中檢驗和發(fā)展所學理論，充實和鞏固所學的專業(yè)知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產(chǎn)勞動和祖國的建設事業(yè)有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業(yè)對大學生的基本要求。
1、統(tǒng)一著裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。
3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。
4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。
5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。
7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數(shù)。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十一
實習時間:xx年x月xx日---x月xx日。
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的.意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十二
（1）實習時間：
（2）實習地點：
（3）實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
廣東德豪潤達電氣股份有限公司（elec—techinternationalco。，ltd）成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市（股票代碼：002019），為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
（3）實際操作。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱巨的??！
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?BR> 在校畢業(yè)生的實習報告篇十三
畢業(yè)實習是交通工程專業(yè)教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過實習應達到下列目的：
1、使學生了解道路橋梁建設得的現(xiàn)狀和交通建設的發(fā)展方向，認識交通工程在國民經(jīng)濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。
2、通過實習，認識本專業(yè)的性質(zhì)和任務，以及它在社會發(fā)展中的作用，加深對本專業(yè)的了解和熱愛，進一步認識交通建設對國家建設的重要意義。
3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實習，使學生認識到建筑平面、建筑立面、結構平面布置等工程設計的科學性、復雜性、重要性。
4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯(lián)系起來，培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實際的工作作風問題和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習調(diào)研，取得工程設計第一手資料，未畢業(yè)設計作準備。
20xx年2月22日至3月22日。
1、學院實驗室學習交通工程方面的應用軟件。
2、外面工地參觀實習，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場還有交通工程設施設備公司。
20xx年2月25號舉行了畢業(yè)實習動員大會，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實習動員。安排實習日程及實習要求。本次實習是校內(nèi)外相結合的模式。（一）、實習期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容：
1、在學院實驗室學習規(guī)劃軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實用性最強的一款軟件。若可以學習好transcad軟件應用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的項目工程。
transcad是第一個供交通專業(yè)人員使用而設計的地理信息系統(tǒng)(gis)，用來儲存，顯示，管理和分析交通數(shù)據(jù)。transcad把gis和交通模型的功能組合成一個單獨的平臺，ad可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何細節(jié)程度。
美國caliper公司是馳名交通規(guī)劃軟件transcad、交通仿真軟件transmodeler和地理信息系統(tǒng)軟件maptitude的開發(fā)商。caliper公司自1983年成立以來，已有25年的交通軟件開發(fā)和規(guī)劃咨詢經(jīng)驗?？偛吭O在麻省牛頓市的caliper公司致力于將先進的地理信息系統(tǒng)技術與科學的交通規(guī)劃和管理方法相結合，為交通規(guī)劃和交通工程技術人員提供有效的定量決策支持工具、高質(zhì)量的咨詢服務業(yè)務和有關數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓，并通過與大專院校和行業(yè)學者的合作，培養(yǎng)專業(yè)人才，吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地，多數(shù)都是具有博士或碩士學位，對交通研究和gis應用有特別愛好的交通規(guī)劃專家及軟件開發(fā)工程師。
transcad將地理信息系統(tǒng)與交通需求預測模型和方法有機結合，是世界上最流行和強有力的交通規(guī)劃和需求預測軟件。transcad在70多個國家有超過7500余用戶，在美國25個以上的州是標準的或占主導地位的交通規(guī)劃軟件，被175個美國大都市規(guī)劃組織(mpo)所使用。
transcad所提供的交通規(guī)劃工具包括四階段模型、快速響應方法、基于出行鏈（tour-based）的模型、離散選擇模型、貨運模型和組合（simultaneous）模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點矩陣的方法。transcad包括一套先進的公交規(guī)劃和需求預測方法。新近發(fā)行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達到高度的收斂標準，以滿足交通項目的評估和影響分析的需要，其動態(tài)交通分配可以應用于大的規(guī)劃網(wǎng)絡。它提供一個全新的對多層多元logit模型的參數(shù)估計和應用引擎，使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持esrigeodatbases、微軟access和excel，以及googleearth等。transcad還支持用多線程和分布式計算來進一步提高大規(guī)模模型的計算速度。
2、科盟交通工程cad設計系統(tǒng)采用最新的標志標線設計規(guī)范，完全按照新規(guī)范的要求進行模塊的設計，是目前國內(nèi)唯一的交通工程設計軟件。該軟件目前分四大模塊，標志板面設計、標線設計、標志結構設計、標志標線工程量統(tǒng)計，基本涵蓋了標志標線所有的內(nèi)容，較為全面的提供了標志標線設計多種工具，具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。該軟件的各大模塊相互關聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，極大的提高了設計效率，例如，在進行板面設計的同時，板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動被系統(tǒng)記錄，這樣在做板面統(tǒng)計的工作時，系統(tǒng)能夠自動處理該數(shù)據(jù)，大大減小了設計的工作量，設計工程一氣呵成。軟件實現(xiàn)了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計算書格式規(guī)范，避免了設計工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補了國內(nèi)交通工程軟件的空白，為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴充系統(tǒng)功能，使其功能不斷完善，為設計者提供更加專業(yè)和廣泛的服務。
學習了解了科盟交通工程cad軟件。這個軟件可以用于交通工程設計。比以前學習的autocad更加快捷，便利！有很多現(xiàn)成的交通標志牌、停車場、環(huán)島、中央分隔帶、護欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預算計算出來，這軟件比較完美。
3、是由德國ptv公司開發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。vissim是一種微觀、基于時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下（車道設置、交通構成、交通信號、公交站點等），城市交通和公共交通的運行狀況，是評價交通工程設計和城市規(guī)劃方案的有效工具。
vissim由交通仿真器和信號狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測器數(shù)據(jù)和信號狀態(tài)信息。vissim既可以在線生成可視化的交通運行狀況，也可以離線輸出各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)，如：行程時間、排隊長度等。
自1992年進入市場以來，vissim已經(jīng)成為模擬軟件的標準，其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了vissim在同類軟件中處于領先地位。
4、緯地道路交通輔助設計系統(tǒng)(hintcad)是路線與互通式立交設計的大型專業(yè)cad軟件。該系統(tǒng)由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研制開發(fā)。緯地系統(tǒng)秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經(jīng)驗，汲取國內(nèi)外專業(yè)軟件之所長，推陳出新，它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟件技術的結晶。系統(tǒng)主要功能包括：
公路路線設計、互通立交設計、三維數(shù)字地面模型應用、公路全三維建模（3droad）等。
適用于高速、一、二、三、四級公路主線、互通立交、城市道路及平交口的幾何設計。系統(tǒng)同時提供標準版、專業(yè)版、數(shù)模版和網(wǎng)絡版軟件，用戶可根據(jù)不同需求自由選擇。
緯地系統(tǒng)利用實時拖動技術，使用戶直接在計算機上動態(tài)交互式完成公路路線的平(縱、橫)設計、繪圖、出表；在互通式立交設計方面，系統(tǒng)更以獨特的立交曲線設計方法、起終點智能化接線和靈活批量的連接部處理等功能而著稱。
最新的數(shù)模版不僅支持國內(nèi)常規(guī)的基于外業(yè)測量數(shù)據(jù)基礎上的路線與互通式立交設計，更可以利用三維電子地形圖、以及激光雷達掃描得到的點云數(shù)據(jù)等，建立三維數(shù)模并直接獲得準確的縱、橫斷地面線數(shù)據(jù)，進而進行平、縱、橫系統(tǒng)化設計；在省去外業(yè)測量的人馬勞頓和縮短設計周期的同時，更使得大范圍的路線方案深度比選更加方便快捷。它具有“高速、海量和高精度”的顯著特點，是緯地數(shù)模引擎相對于國內(nèi)外各種公路cad軟件數(shù)模功能的絕對優(yōu)勢。
系統(tǒng)針對不同用戶的不同功能需求分為標準版、專業(yè)版、數(shù)模版，以及對應的中英文版本。并且針對不同規(guī)模的用戶群體分為單機版與網(wǎng)絡版，單機版為一套軟件鎖控制一臺電腦單獨使用，網(wǎng)絡版為一套軟件鎖控制局域網(wǎng)內(nèi)多臺電腦同時登陸使用。
（二）、校外實習的主要內(nèi)容：
1、參觀巨通交通安全設備制品有限公司。
20xx年2月28號，今天是實習第一次走出校園。今天我們由劉偉老師帶隊去北碚參觀巨通交通安全設施設備制品有限公司。
重慶巨通交通安全設備制品有限公司是從事道路交通、自動控制系統(tǒng)、道路交通標志、標線、標牌等工程設計、制作、安裝施工的專業(yè)性公司。我們到達該公司后，由集團老總帶領我們參觀了生產(chǎn)各種交通安全設備的流程車間，并進行詳細的講解，最后又帶領我們?nèi)⒂^了安裝現(xiàn)場。該單位最新訂購了一部可以根據(jù)車流量自動配時的設備，我們向工程師咨詢了該設備的工作原理，感覺科技的潛力無邊無際。
交通標志含義：用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的'道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。交通標志有多種類型，可用各種方式區(qū)分為：主要標志和輔助標志；可動式標志和固定式標志；照明標志、發(fā)光標志和反光標志；以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標志。
據(jù)老總介紹反光材料種類。
(1)公路交通標志板均應采用符合現(xiàn)行《公路交通標志反光膜》(gb/t18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
(2)交通標志板采用反光膜材料時，高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜，二、三級公路的交通標志宜采用三、四級反光膜，四級公路宜采用四、五級反光膜。
(3)門架、懸臂型等懸空類交通標志，宜采用比路側交通標志等級高的反光膜。
(4)在保證均勻性和條件容許時，可以采用照明或發(fā)光二極管增加重要標志的視認效果。
2、參觀重慶6號輕軌線支線國博線會展中心站。
20xx年3月7號，由蘿莉老師帶領我們?nèi)⒂^6號輕軌線支線國博線會展中心站。
重慶軌道交通六號線會展中心工程線路起于禮嘉站，經(jīng)禮嘉鎮(zhèn)、平場工業(yè)園、黃茅坪工業(yè)園、高義口后止于會展中心北站。線路總長約12.055公里，其中地下段長11.859公里，高架線長176.84米，地面過渡段長約19.16米。全線共設車站5座，均為地下車站。工程總投資61.5億元，對于禮嘉、悅來等城市重點區(qū)域的發(fā)展具有重要意義，也是打造“會展之都”的重要交通保障。
據(jù)徐總介紹，該站建設完之后將是全國最大的一個軌道站，該支線總投資200億人民幣，該站采用明挖法，起初車站上面的公路是6米左右的山地，現(xiàn)在全夷為平地，該站的通風系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、變電所系統(tǒng)、環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)、接觸軌系統(tǒng)都一一參觀，該站設備投資有70億左右。站內(nèi)設計全是金碧輝煌的真如地下宮殿般美麗。采用的是歐式風格，別具特色。站內(nèi)還規(guī)劃有超市、atm等便民服務設施，比較人性化。
最后參觀完了，徐總叮嚀我們初出社會一定要虛心討教、認真學習、抓住機遇。5年后，同事之間的差距就會很明顯呈現(xiàn)出來，所以不努力遲早會被淘汰，或者說永遠成不了大器。
3、巴南區(qū)參觀十字路口設計，控制及管理。
李淑慶老師帶領我們?nèi)グ湍蠀^(qū)參觀了解幾個由李老師設計的十字路口及沿線交通設施設計及交通渠化現(xiàn)狀。由巴南區(qū)的3位交警與李老師分別從不同的方向為我們講解著交通現(xiàn)狀、交通難題、處理的依據(jù)及方法。
十字路口的渠化主要是解決幾個方位上的行人與車輛的沖突、左轉(zhuǎn)車與對向車輛的沖突、右轉(zhuǎn)與直行車輛的車道劃分情況，還有就是相位，信號配時的合理性等一系列的交通問題。當十字路口較大時，行人過街主要采用的二次過街渠化方式比較多，這樣在較長的路口，行人在一個信號周期內(nèi)完成不了過街，就可以在交通小島里安全等待第二個信號周期來完成過街。還有李老師說，十字路口在進口道的車道設計要多于出口道的，也就是中心線偏移。在交叉口優(yōu)化設計中，中心線偏移是常用的優(yōu)化措施。所謂中心線偏移，是指將平面交叉口進口道一側的中心線向出口一側偏移一定距離，并壓縮交叉口車道寬度，使進口道一側拓寬出一條進口車道。在實際應用中，這一設計方案能夠有效提高交叉口的通行能力、減少交叉口的延誤，減少停車次數(shù)和排隊長度。公共交通?？空疽话阍O置在出口之后。這樣的設計模式有利于車輛快速通過十字路口提高車輛運行效率，不容易造成擁堵現(xiàn)象。
這次出去參觀實習，了解了很多李老師規(guī)劃渠化的方式，并明白各種渠化方式的優(yōu)點及應用條件。
4、參觀千廝門嘉陵江大橋。
在重慶渝中半島兩側，三座天梭狀般的橋塔支撐的兩座夸江大橋從天而降，這就是重慶東水門長江大橋和千廝門嘉陵江大橋，簡稱重慶兩江大橋。如同神來之筆的兩江大橋集技術和美感之大成，一舉創(chuàng)下世6項界紀錄。
東水門千廝門"兩江大橋"施工建設創(chuàng)六項世界紀錄在建的千廝門嘉陵江大橋。
今年底將竣工通車的東水門、千廝門“兩江大橋”,在施工建設中一舉創(chuàng)下6項世界紀錄。這是3月13日從大橋設計單位重慶交通科研設計院獲悉的消息。
兩江大橋由東水門長江大橋、千廝門嘉陵江大橋和渝中連接隧道組成,連接江北、渝中和南岸。東水門、千廝門大橋均為單索面公軌兩用斜拉梁橋,上層為雙向四車道公路交通,下層是雙向軌道交通,橋面總寬24米。其中東水門大橋為雙塔結構,主跨445米;千廝門大橋為單塔,主跨312米;渝中連接隧道為雙洞四車道,全長約720米。整個大橋橋面由45節(jié)鋼銜節(jié)間構成，我們參觀實習時已經(jīng)完成了12節(jié)節(jié)間的吊裝，據(jù)介紹，千廝門嘉陵江大橋全長720米，為城市道路，軌道交通兩用橋。大橋合龍后，將鋪設雙向4車道瀝青路面和兩側人行通道。鋼銜梁節(jié)間下部鋪設供6號輕軌列車通行。
在看似簡單的數(shù)據(jù)背后,兩江大橋設計施工卻創(chuàng)下了6項世界紀錄:同類橋型跨徑世界第一;索梁錨固形式為世界首創(chuàng);索塔錨噸位世界第一;拉索為139根平行鋼絞線,拉索噸位創(chuàng)世界之最;主塔采用空間曲面構造形式,橋形輪廓為天梭造型,具有世界獨創(chuàng)景觀效果;主橋塔下大噸位支座采用“牛腿支撐”方式,也是世界唯一。
大橋施工單位中交二航局一個工程師介紹：該橋為單塔單索面斜拉橋，在橋塔封頂完成后，將有12跟斜拉鋼索掛在橋塔上。完工后，嘉陵江江面上將會出現(xiàn)一把漂亮的“豎琴”。
大橋主塔設計為鉆石型，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，是重慶市新的一大景觀。參觀了這么美觀的有魅力的千廝門大橋，心里不斷的為設計者的匠心獨運，唯妙唯俏集技術與美感與一體的設計而振嘆和佩服。突然之間特別喜歡我們這個專業(yè)，覺得設計是一種享受。
5、重慶規(guī)劃展覽館。
20xx年3月15號，這天焦老師帶領我們?nèi)⒂^重慶規(guī)劃展覽館。該館位于長江嘉陵江交匯的朝天門廣場。20xx年開始籌備，20xx年10月12開館運行，總建筑面積6萬余平方米。其中布展面積3萬余平米，是國內(nèi)目前最大規(guī)模的城市規(guī)劃展覽館之一。
導游帶領我們參觀并詳細介紹了一番該館。重慶市規(guī)劃展覽館采用先進的展示理念、寬泛的展示內(nèi)容，演繹了重慶的昨天、今天和明天，微縮了重慶的地理、生態(tài)和人文，展示內(nèi)容豐富、設計手法精湛、展示手段先進、智能化水平高超、公眾參與面廣、功能配套齊全、以人為本理念突出。該規(guī)劃展覽館囊括了主城區(qū)及40個區(qū)市縣及2個重慶國家級開發(fā)區(qū)的城市規(guī)劃內(nèi)容，將8.24萬平方公里的重慶濃縮其中，僅文字量就高達110萬。展覽館展示實體模型多，館內(nèi)大小模型30個，其中主模型為國內(nèi)目前最大，面積892平方米，按水平比例尺1：750，豎向比例尺1：600制作，以生動形象的手法展示出，到20xx年重慶主城中梁山和銅鑼山之間702平方公里的山水園林城市形態(tài)。
展覽館科技含量高，除有中央控制系統(tǒng)外，還大量運用高科技展示手法，集聲、光、電、互動項目、幻影成像項目、影視等現(xiàn)代視覺效果之大成，結合趣味性、互動性與知識性，達到了國內(nèi)外一流展覽館水平。是重慶市社會文化設施之一，也是宣傳城市形象的重要窗口。
參觀之后對重慶的城市規(guī)劃有個大概的了解，看著規(guī)劃模型機地理位置可以更加直觀的加深我們的理解。加深對重慶的城市規(guī)劃的思路，交通規(guī)劃的方向有了進一步認識。
由于本次實習是在學完所以專業(yè)課后才進行的，因此本次實習是比以往任何一次都更具有針對性和實踐意義。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過參觀實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習日記，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
最后，感謝各位老師在畢業(yè)實習過程中給予的幫助和指導！謝謝。
本次實習存在的不足有一下幾點：
大學生專業(yè)實習現(xiàn)狀實習是大學生接觸社會、在實踐中檢驗所學知識、提高綜合素質(zhì)的重要途徑，同時也是大學生邁向職業(yè)生涯的初步嘗試。隨著就業(yè)形勢的變化，許多用人單位提出“要求有工作經(jīng)驗”的招聘條件，而青年學生缺少的就是工作經(jīng)驗。缺少基本的實際工作經(jīng)驗與技能成為大學生求職的最大障礙。
據(jù)共青團中央學校部和北京大學公共政策研究所調(diào)查，高達52.14%的大學生將“缺乏社會經(jīng)驗”視為最困擾大學生就業(yè)的因素。因此，強化實習是彌補大學生社會經(jīng)驗不足、促進大學生就業(yè)的有力措施。然而，大學生實習現(xiàn)狀不容樂觀。對本次實習效果不大滿意。
1、每次實習的時間安排的不足夠，基本都是只有半天就完了。
2、每次在實驗室學習軟件，實驗室電腦總是有問題，軟件安裝不上，或者就是軟件打不開。而且學習軟件的過程也大多是看視頻，或者就是看老師演示一遍，我們根本不可能掌握很多技巧。
3、外面參觀實習有些地方過于偏遠，長途跋涉，舟車勞累。到達施工現(xiàn)場只是看看，不能深刻的理解每個項目施工工藝。
4、.實習效果不佳，收獲不大。有相當部分學生實習過后抱怨收獲不大，只是做些日?，嵤?，用專業(yè)很少，甚至都根本用不上。但是一切都靠你自己，俗話說得好：“師傅領進門，修行在個人”。要自己來爭取機會尋找機會。實習不完全是學習，要自己找機會做事，在做事中學習知識，領會技術，增長本領。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十四
三個星期的.金工實習結束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
通過這一次的實習我收獲了很多。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十五
今年夏天，學校安排我等一行20人赴湖北省大冶市公安局實習，警校畢業(yè)生實習報告。對于地處南方的大冶來說，這是個收獲的季節(jié)，也是個播種的季節(jié)，夾雜著滿足和希望，這是農(nóng)民的心情也是我們的心情。一行20人，有人分配在市局機關作文書工作，有人分在刑偵大隊，有人分到治安大隊，也有人被分配在派出所實習。我和另外三人被分配到大冶市陳貴鎮(zhèn)派出所。在公安系統(tǒng)中，派出所是最基層的組織，在其所處理的食物和接觸面方面，向與機關，無疑是極為基礎和龐雜的，其工作內(nèi)容瑣碎而繁復，這就是派出所的特點。
大冶市是個縣級市，素有青銅故鄉(xiāng)之稱，又以礦產(chǎn)豐富聞名，而陳貴鎮(zhèn)，使其下轄的既有書的產(chǎn)礦鎮(zhèn)，富裕程度明顯比其他地方高，號稱全國首強震。又因其財政收入高，基礎設施建設也較為完善，周圍的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與其相較，差距甚為明顯。首先，比較引人注目的是鎮(zhèn)政府辦公大院的氣派，感覺就是一座宏大的宮殿，雕梁畫棟；其次是各村村圍設施，每村村為基本上都有兩臺電腦，即使常年蒙塵，無人問津。而且村委辦公地點不是一座大院就是一棟小樓，氣派不凡；再次就是那遍布各出的鋼鐵廠、冶煉廠、選礦廠。一幅欣欣向榮的景象。但在農(nóng)民的生活水平方面，卻并不與陳貴鎮(zhèn)表面景象相協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)中，青壯年所剩無幾，大都外出打工，只有極少部分留在本鎮(zhèn)至中與外地工人一起工作于工礦企業(yè)之中。農(nóng)民們的收入水平也是極低，據(jù)在鎮(zhèn)下轄單位“銅山口礦”的幾位本地工人稱，每月的工資不超過500元，而派出所的警官們的工資水平在1500元每月左右。這是一位礦工的收入，無疑要高出一般農(nóng)民甚多。據(jù)觀察，陳貴鎮(zhèn)除農(nóng)業(yè)和工礦外，并無其他成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，這就造成農(nóng)民增收乏力。鎮(zhèn)表面繁榮與農(nóng)民生活水平低下形成鮮明對比。
鎮(zhèn)派出所就在鎮(zhèn)政府大院的旁邊，為四合院。設施較為完善，有健身室、餐廳、車庫、招待室、辦公大樓和警官宿舍。編制上有11位民警，其中戶籍警 4名，刑警3名，治安警2名，所長和教導員各一位，有兩位司機，三部警車，三部警用摩托車，一位炊事員。警官學歷方面，四名復員軍人，一名專科法律畢業(yè)生，一名大專生，一名地方治安隊轉(zhuǎn)正警員，其余兩名不詳。
派出所的民警們24小時值班，四班倒，為貫徹上級“有警必接，有警必出”的方針，只要有人報警，無論何事，無論何時，一律出警給予幫助或寓于解決，或提出建議和勸告，并且必須記錄和保留出警回執(zhí)，實習報告《警校畢業(yè)生實習報告》。在實際工作中，調(diào)解糾紛為民警們的主要工作。糾紛包括治安糾紛、產(chǎn)權糾紛、財務糾紛。除此之外，工作有：調(diào)查取證、移送起訴、行政拘留和看管嫌疑犯。重大刑事案件一般轉(zhuǎn)送刑偵大隊處理，交通案件交由交警處理。民警們一致稱警員太少，工作量大，警車太少，在陳貴鎮(zhèn)這山多、地形復雜之地，出警很不方便。
如上所言，陳貴鎮(zhèn)是各財政收入高而農(nóng)民生活水平不高的地方，農(nóng)民們與政府的關系并不是很協(xié)調(diào)，農(nóng)民與企業(yè)之間也經(jīng)常爆發(fā)沖突和矛盾，盜竊工礦企業(yè)的生產(chǎn)工具和礦石也是案件的一大部分，群毆的情況也是居高不下，相對于其他農(nóng)村，外來人口多，造成的矛盾也多，所以陳貴鎮(zhèn)的治安狀況還是比較嚴峻的。
在所長的安排下，我跟從一位姓毛的戶籍警過實習生活，他是一位警校畢業(yè)生，在附近一個稱為“金橋鎮(zhèn)”的鎮(zhèn)子的派出所實習三年之后在一次“招警” 中成為人民警察，他是個壯漢，左眼部有明顯的瘀青，甚有威勢，卻是個心細之人，寫字一絲不茍，卻也少有笑容。他工作了有將近八年，在當?shù)兀€是個小有權威的人民警察。
在大部分時間中，我和這位毛警官走村串巷，走訪民情，調(diào)解糾紛；偶或輪到他坐值班室時，一起出警去處理糾紛、打群架，群眾與工礦企業(yè)扯皮、兄弟打架、夫妻打架，不一而足，統(tǒng)統(tǒng)歸我們管。記得有一起糾紛：一婦女a(chǎn)懷疑其夫與同車間的婦女b有染，遂叫上幾人將婦女b一頓打。毛警官為調(diào)解此事，連續(xù)兩天在此兩家之間來回奔忙，最后以婦女a(chǎn)向婦女b當面道歉，并賠償600元醫(yī)藥費了事。在這起糾紛中，毛警官表現(xiàn)出了一個年輕警官所能表現(xiàn)的最高素質(zhì)，確實令我等在象牙塔中夸夸其談的人折服。事情完結之后，毛警官又找雙方當事人記筆錄，寫調(diào)解協(xié)議書，終至圓滿。
陳貴派出所的民警們很重視警民關系。毛警官跟我聊天說，以前是講法治，一切都是按照法律來行事；現(xiàn)在是講和諧社會，法治是過去的事情了。我們的目的是處理與群眾的關系，盡量不去激化矛盾；不帶* ，不帶警棍，盡量不帶手銬，說話要和氣。所長也說，現(xiàn)在講和諧社會，最關鍵的是將事情在萌芽狀態(tài)解決，免致激化。毛警官還說，他遭遇過幾次行政訴訟，幸好他比較謹慎，工作做得好，沒有敗訴。他說，對我們不滿的人總是存在的，但是只要我們工作做好了，事情得到解決了，什么都不用擔心。最最關鍵的是要把材料做足，每一份材料都作的合法有據(jù)，就是再多的行政訴訟也不用怕。
在校畢業(yè)生的實習報告篇十六
通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。
1.了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法。
2.了解設計院不同專業(yè)相互合作方式，學習建筑師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調(diào)能力。
3.結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
1.了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
2.了解有關建筑設計的法規(guī)、規(guī)范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3.能熟練運用cad進行圖紙的改良。
大學三年的生活接近尾聲，在即將踏入社會，面對競爭激烈的社會環(huán)境前，社會實踐對我么來說是必不可少的重要環(huán)節(jié)，這是正式工作前的一次大閱兵，同時也是理論與時間相結合，并鍛煉我們動手能力的大好機會，為未來的工作打下堅實的基礎。
大三上學期，我有幸在教育建筑設計院實習，在這段實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵，從書面的理論水平攀升島與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，這段實習經(jīng)歷在我未來的建筑設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用?？偨Y這幾天下來的收獲，真的很大很大。
從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業(yè)精神。平時5點下班，可同事一般都7點多才下班，都在忙著畫圖，加班工作已經(jīng)是設計院的常事了。記得一位企業(yè)家說過，當一個企業(yè)的企業(yè)文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業(yè)就是一個優(yōu)秀的企業(yè)。
因為有了這些感想，在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建筑設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實、創(chuàng)新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事交流溝通，組織協(xié)調(diào)，認真負責，增強自己的集體榮譽感，因為一個集體的成功就是每個員工的成功。
對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了院里的正常秩序和部分工作的正常交接，院長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的.教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。