心得體會是我們在實踐中的收獲與反思，是對所經(jīng)歷的過程的總結(jié)和概括。在寫心得體會時，可以借鑒他人的經(jīng)驗和見解，但要注意保持自己的獨立思考和獨特觀點。我們不妨看一看以下這些優(yōu)秀的心得體會，借鑒其中的寫作技巧和思路。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇一
第一段：介紹員工車間的背景及重要性（200字）。
員工車間是企業(yè)內(nèi)部的一個重要組成部分，它是員工進行工作和學(xué)習(xí)的場所。在車間中，員工可以接受技能培訓(xùn)、學(xué)習(xí)新的工作方法和工藝，提高專業(yè)能力。車間也是員工進行日常工作的地方，和同事們一起合作、交流和解決問題。優(yōu)秀的車間能夠促進員工的成長和團隊的協(xié)作，對于企業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
第二段：員工車間所獲得的技能提升和成長機會（300字）。
在員工車間中，員工有機會接觸到各種新的技能和工藝。通過參與培訓(xùn)課程和實踐操作，員工能夠逐步提高自己的專業(yè)能力。在車間中，員工可以向經(jīng)驗豐富的老師傅學(xué)習(xí)，掌握更高級的技術(shù)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。車間還提供了一個實踐操作的平臺，員工可以將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際工作中，提高自己的實踐能力。這些技能提升和成長的機會，為員工個人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
第三段：員工車間的團隊合作和交流價值（300字）。
在員工車間中，團隊合作和相互交流是非常重要的。每個人在車間中都有不同的崗位和責(zé)任，只有大家相互協(xié)作、互相支持才能完成工作任務(wù)。在團隊合作中，員工們能夠鍛煉自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，學(xué)會如何在不同的角色中扮演好自己的角色。團隊合作也能夠培養(yǎng)員工的團隊意識，讓大家明白只有共同努力，才能實現(xiàn)自己和團隊的目標(biāo)。同時，車間中的交流也是非常重要的，通過交流可以分享經(jīng)驗、解決問題，促進團隊的學(xué)習(xí)和成長。
第四段：員工車間中所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法（300字）。
在員工車間中，可能會面臨一些挑戰(zhàn)和困難。例如，工作任務(wù)的緊迫性、技能培訓(xùn)的難度等。面對這些挑戰(zhàn)，我們可以采取一些解決方法。首先，要合理安排時間，合理分配工作任務(wù)，避免任務(wù)的堆積和延誤。其次，要主動學(xué)習(xí)和提高自己的技能，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提升自己的工作能力，迎接新技術(shù)和工藝的挑戰(zhàn)。此外，主動和同事進行交流溝通，共同解決問題，共同進步。面對挑戰(zhàn)，要積極樂觀地思考和行動，不斷尋找解決問題的方法。
第五段：員工車間對于個人和企業(yè)發(fā)展的意義（200字）。
員工車間為員工個人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。員工通過在車間中學(xué)習(xí)和實踐，能夠不斷提升自己的專業(yè)能力，提高工作效率和質(zhì)量。同時，員工車間也培養(yǎng)了員工的團隊意識和溝通協(xié)作能力，增強了企業(yè)的凝聚力和競爭力。優(yōu)秀的員工車間能夠吸引更多優(yōu)秀的員工加入，形成良好的人才流動和人才儲備。員工車間還可以促進企業(yè)各部門之間的合作和溝通，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。總之，員工車間是一個重要的工作和學(xué)習(xí)場所，對于員工個人和企業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。
（總字?jǐn)?shù)1200字）。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇二
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制，嚴(yán)格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
進入工作，在下到崗位之前，我也是經(jīng)歷了培訓(xùn)，讓我更加的懂得了要做好這份工作需要懂得的東西其實也是非常的多，之前我雖然在學(xué)校學(xué)了很多，實操也是做了，但是社會是在不斷變化的，像工廠的機器也是如此，在不斷的更新?lián)Q代，所以要做好維修的工作也是需要有師傅來帶，來教我，在培訓(xùn)之中我也是收獲很大，個人也是有一些體會。
培訓(xùn)之中，我也是感受到，工廠的維修工作需要我們有很好的耐心，同時也是需要細(xì)心的去做才夠的，這次的培訓(xùn)，不是簡單的和我們講一些理論之類的，而是直接帶著我們?nèi)サ骄S修的工作之中，師傅邊維修，邊和我們講解，并且也是一些我們懂得的，讓我們自己來操作，去了解機器，看似是培訓(xùn)，其實也是實操，漸漸的我們也是熟悉了機器，通過培訓(xùn)了解了我們的工作中會遇到哪些問題，當(dāng)然都是常見的，一些比較難的，還有需要很多同事一起工作的，就沒有講，畢竟先要把日常的維護做好才行，小毛病的維修，很多時候看起來簡單，但是實際做的時候，卻是有不同的情況，也是要了解清楚，才能更好地去做好維修，這次培訓(xùn)也是讓我對于工廠的.機器有了一個初步的了解，自己的維修工作是該如何的去做的，并且也是還有一些新的機器，師傅其實也是沒有那么的了解，但是也是和我們說了。
同時也是讓我清楚，新機器每年工廠都是會去進，也是為了更好地提升工作效率，而我們維修人員也是需要多去了解，多清楚市場有哪些機器，這樣進來了新的機器，經(jīng)過培訓(xùn)，也是更加的懂得日常的維護和出了故障之后該如何的去維修了。雖然有很多是需要專業(yè)的人員來工廠做的，但是我們?nèi)绻莆樟?，不但是可以維護好，而且也是不會耽擱了工廠的生產(chǎn)活動。特別是在培訓(xùn)里，師傅也是講到，我們以后也是要多去熟悉機器，多了解新的知識，對于行業(yè)新的情況要多去了解，只有清楚了，那么才能更好的去做好日常的維護，故障的處理，學(xué)習(xí)從來不是學(xué)校里面的事情，出來之后，同樣也是需要跟進，去繼續(xù)的去學(xué)，只是由于有了工作，所以學(xué)習(xí)的時間少了一些，但如此才更要去珍惜的。經(jīng)過培訓(xùn)，我相信我也是以后的工作能做好，在師傅的帶領(lǐng)下去做好維修。
雖然我在工廠入職的時間并不長卻也學(xué)到了不少實用的技巧，這也得益于廠領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中的幫助從而讓我減少了許多困難，回首過去在工廠工作中的努力也會因為工作中的得失感到心情復(fù)雜，但既然選擇在工廠進行工作自然不會因為自身的懈怠讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
通過入職以來的完成的工作讓我明白腳踏實地對自身的發(fā)展十分重要，畢竟作為工廠新員工卻存在好高騖遠的心態(tài)則很難取得成就，所以我在工作期間能夠認(rèn)清自身定位并努力做到以現(xiàn)實為基礎(chǔ)，而且工廠的工作技巧是經(jīng)過無數(shù)老員工改良得來的寶貴經(jīng)驗，若是不愿意付出相對應(yīng)的努力自然難以在工廠取得理想的成就，所以相對于遠大的目標(biāo)來說認(rèn)清現(xiàn)實并做好本職工作才是重要的，所以我在入職以后便很用心地做好自身的基礎(chǔ)工作，只有打牢基礎(chǔ)并克服工作中的各項困難才能夠?qū)崿F(xiàn)綜合素質(zhì)的提升，若是在完成工作的同時還保持堅定的信念則能夠取得穩(wěn)中求進的效果，作為新員工能夠在近期的工廠工作中明白這方面的道理也是很不容易的。
嚴(yán)格遵守工廠規(guī)定并盡快適應(yīng)職場環(huán)境是每個新員工都需要做到的，對于工廠的發(fā)展而言嚴(yán)格的規(guī)章制度向來都是十分重要的，只有確保每個員工都在工作中能夠遵守自然能夠營造出良好的秩序，在各司其職的情況下也能夠通過生產(chǎn)指標(biāo)的完成逐漸提升整體的素質(zhì)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚讓我在入職不久便明白了這方面的道理，所以我能夠?qū)⑵鋰?yán)格執(zhí)行并用來指引自身的努力方向，另外我也在積極融入職場環(huán)境之中并處理好與同事之間的關(guān)系，熟悉工廠的各項規(guī)定并做好員工的本職工作才能夠盡快得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
由于工廠工作向來比較繁重的緣故從而需要調(diào)整好自身的狀態(tài)，尤其是對新員工來說工作壓力的存在往往會讓人感到疲憊，但越是如此便越是需要以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來約束自己才能夠有所成就，尤其是作息時間不能夠得到合理安排的話則很難保持充沛的精力進行工作，至少我在以往的工廠工作中便因為熬夜的問題受到過領(lǐng)導(dǎo)的批評，所幸的是我能夠及時改正過來并通過向同事請教得以進步，只不過面對工作中的挑戰(zhàn)仍需調(diào)整好心態(tài)并積極投入到今后的考驗之中。
對我來說這段時間積累的經(jīng)驗無疑讓自己在工作中變得輕松許多，這也意味著我通過工作中的努力已經(jīng)適應(yīng)了工廠的環(huán)境，所以我會繼續(xù)努力做好工廠員工的本職工作并為集體事業(yè)的發(fā)展而不斷努力。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇三
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的`指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴(yán)格管理的同時，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高安全意識。
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2、技能還需進一步提高，提升業(yè)務(wù)水平。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足，不足之處是：
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！
員工生產(chǎn)車間心得體會篇四
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確；
2、"實行民主管理；
3、"培養(yǎng)集體意識；
4、"加強自我認(rèn)識；
5、"角色換位。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致；
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心；
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇五
20xx年4月15日，是我國第xx個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責(zé)。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應(yīng)國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓(xùn)，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調(diào)，基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴(yán)肅的話題，那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責(zé)任、多一點謹(jǐn)慎、多一絲認(rèn)真，嚴(yán)守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀(jì)、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準(zhǔn)則。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇六
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí)；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
進入工廠一年了，這一年的工作辛苦，但是非常的開心，因為我在工廠是真正的穩(wěn)定下來。本年度的工作，讓我覺得是很有意義的。對工廠的工作我也已經(jīng)很好地適應(yīng)了，而且也很喜歡自己的工作，我有許多收獲，工廠于我也早已是一個家了。
到工廠剛開始工作的時候，我是有覺得枯燥，畢竟與大家還沒有認(rèn)識，而且由于是新人，我只能做一些沒有技術(shù)的活，但是卻非常的費體力，讓我一度也覺得沒什么意思。但好在我后面堅持住了，所以當(dāng)我熟悉了工廠后，我開始去嘗試自己喜歡的做，努力把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，去接觸技術(shù)類的工作，這樣我能夠?qū)W到更多東西。我把工廠流水線上的機器全部都去學(xué)習(xí)了一遍，也都了解了，所以我漸漸的`就開始管理機器，學(xué)習(xí)維修機器，做這樣的活，雖然累，但是是有靈魂的，而且還能跟老師傅去學(xué)習(xí)和討論，這樣我在廠里的工作就變得不再單一了，自己的能力也上來了，也就得到廠長更大的關(guān)注，也為工廠做出更多的貢獻來。畢竟流水線上從來都不缺人，但是技術(shù)工是真的很需要毅力和不怕苦的。
我很高興自己從小到大都是一個不怕苦的人，所以在工廠里工作時，敢于去追求自己喜歡的事情做，我不會因為是工廠，就覺得沒有前途，相反在這里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。這份工作帶給我更多的新奇，讓我學(xué)習(xí)到很多的技術(shù)，看到自己的技術(shù)被認(rèn)可，看到自己努力的工作給大家提供了好的幫助，幫他們解決了問題，那個時候，我覺得特別的開心。我跟大家熟悉之后，工廠的生活就開始變得有趣起來了，跟大家有了更多的交流，我也就不覺得辛苦和無聊了，有了更多的期盼?，F(xiàn)在我覺得自己可以成為工廠的一個員工，也是一種很幸運的事情，因為我的能力在這里得到了一個認(rèn)可，這對我可是一個很大的鼓勵啊。
在這里工作很開心。不管有多辛苦，我都覺得值得，因為自己的技術(shù)是可以幫助到工廠和大家的，那樣我的價值也就得到了一個很好的體現(xiàn)，那我也是非常樂意向大家展示我的能力的，這樣我能夠更好的為大家去服務(wù)。經(jīng)過這一年的工作，我對自己在工廠未來的發(fā)展有了很大的期待呢，我覺得自己明年還能更好。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇七
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時個人的言行舉止；工作時吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)。
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂?！睍r間就是金錢，效率就是生命。雖和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
今天下午參觀xx鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降。總之，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟，共同面對；反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的'生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇八
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域，車間安全意識的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個月中，我有幸在一個現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作，親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性。在這個過程中，我積累了不少心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在車間中，各種機械設(shè)備和化學(xué)品都可能對員工的身體健康造成威脅，一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此，培養(yǎng)員工的安全意識至關(guān)重要。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn)，讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工，也要主動學(xué)習(xí)，積極參與培訓(xùn)，并將安全意識融入到日常工作中。只有當(dāng)每個人都意識到了安全的重要性，并且將其融入到工作中，才能真正做到安全生產(chǎn)。
其次，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在車間中，各項操作都需要按照規(guī)范進行，任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在車間中，我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程，要求每一個員工都要嚴(yán)格遵守。同時，車間管理層也會進行日常檢查和巡視，以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到，只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。
再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。在車間中，各種機械設(shè)備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的，如果不及時進行維護和檢修，就可能存在潛在的安全隱患。因此，車間管理層需要建立完善的維護和檢修制度，并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運行。同時，我們作為員工也要積極參與維護和檢修工作，及時發(fā)現(xiàn)和報告設(shè)備的故障，以保障生產(chǎn)的順利進行。
最后，事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施，但是事故還是可能發(fā)生，而且往往是突如其來的。當(dāng)事故發(fā)生時，我們必須要做到迅速應(yīng)對，控制事態(tài)的進一步擴大，并進行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析，總結(jié)教訓(xùn)，以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時，我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調(diào)查和分析，我們可以找出事故的根本原因，并針對性地制定整改措施，以確保類似事故不再發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時間，我深刻地認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性，并從中積累了一些心得體會。首先，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵，要將安全意識融入到日常工作中。其次，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。最后，事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則，才能真正做到安全生產(chǎn)，保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇九
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：
有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關(guān)愛員工形成親和力。
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強班組長、骨干的作用。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;。
2、"實行民主管理;。
3、"培養(yǎng)集體意識;。
4、"加強自我認(rèn)識;。
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;。
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;。
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;。
4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;。
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗和感悟。這些心得體會對于個人的職業(yè)發(fā)展和個人成長起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會，包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長等方面。
首先，良好的團隊合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會之一。在車間中，每個人都是團隊的一部分，每個人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中，我意識到與同事之間的良好合作是實現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過相互支持和協(xié)作，我們才能在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)并實現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，根據(jù)團隊的需要做出調(diào)整，并學(xué)會與同事們建立積極的工作關(guān)系。團隊合作的重要性不僅體現(xiàn)在實現(xiàn)工作目標(biāo)上，也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個和諧、友好的工作環(huán)境中。
其次，工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個心得體會。作為一名員工，我深知自己的工作對團隊和公司的重要性。因此，我感到責(zé)任重大，必須盡自己的責(zé)任來完成工作。我學(xué)會了對自己的工作負(fù)責(zé)，并意識到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時，我還學(xué)會了主動承擔(dān)責(zé)任，并積極尋求解決問題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率，還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。
第三，經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個心得體會。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會定期評估自己的工作表現(xiàn)，并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過挑戰(zhàn)自己，我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長。我會找出一些自己還不熟悉或覺得困難的工作內(nèi)容，并主動請教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識來提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無法用言語表達的。
最后，自我成長是我在工作車間中最寶貴的心得體會之一。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力工作，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗和知識，也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴展的過程中，我學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問題。這些經(jīng)驗和技能的積累使我在職場上變得更加自信和成熟。
在總結(jié)中，員工車間心得體會涉及諸多方面，包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長等。秉持良好的團隊合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長，這些心得體會對于一個員工來說都極為重要。通過實踐和努力，我相信這些心得體會將會在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十一
在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學(xué)習(xí)會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關(guān)注安全生產(chǎn)》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。
安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識安全管理，首先要提高對安全教育的認(rèn)識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主，確保防范措施到位。
在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。
在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標(biāo)兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。
要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責(zé)”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調(diào)動群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。
安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運行的時候，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細(xì)，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十二
通過安排到x車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認(rèn)識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標(biāo)：游離脂肪酸凝固點，水分及雜質(zhì)，色度，漂白度（漂煉度）。
[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶
總之，這次實習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十三
第一段：引言（200字）。
生產(chǎn)車間是一個高度集中的工作環(huán)境，職工們在這里面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。在這個以效率和質(zhì)量為導(dǎo)向的工作環(huán)境中，職工們需要具備堅韌的意志、優(yōu)秀的團隊合作能力以及不斷學(xué)習(xí)和改進的精神。通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認(rèn)識到在生產(chǎn)車間中工作的重要性，并且積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：團隊合作（200字）。
在生產(chǎn)車間，團隊合作是至關(guān)重要的。沒有團隊合作，即使是最有天賦的員工也無法適應(yīng)和勝任這種高效率的工作環(huán)境。我發(fā)現(xiàn)，優(yōu)秀的團隊合作需要明確的溝通和相互支持。在生產(chǎn)車間，我們需要時刻保持溝通暢通，確保每個人都明確完成各項任務(wù)的要求。此外，我們還要相互支持，幫助彼此克服困難和挑戰(zhàn)。只有團隊所有成員的共同努力，我們才能在最短的時間內(nèi)完成品質(zhì)卓越的產(chǎn)品。
第三段：持續(xù)學(xué)習(xí)（200字）。
工作環(huán)境和技術(shù)不斷變化，職工們需要不斷學(xué)習(xí)新知識和技能來適應(yīng)這種變化。在我的工作經(jīng)驗中，我深刻體會到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在生產(chǎn)車間，我時刻關(guān)注最新的技術(shù)和工作方法，并主動學(xué)習(xí)和應(yīng)用。只有保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，我們才能不斷提升自己的能力，適應(yīng)新的工作環(huán)境和需求。通過持續(xù)學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己可以更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)并提高工作效率。
第四段：改進意識（200字）。
生產(chǎn)車間的工作需要不斷改進，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為職工，我們應(yīng)該時刻保持改進意識，主動尋找和解決問題。我認(rèn)識到溝通很重要，我們要勇于提出問題并與團隊成員進行討論，共同找到解決方案。此外，我們還要在工作中不斷思考和反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在以后的工作中做得更好。只有持續(xù)改進，我們才能不斷提高自己的工作水平和職業(yè)發(fā)展。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認(rèn)識到在生產(chǎn)車間工作的重要性，并從中得到了許多寶貴的心得體會。團隊合作、持續(xù)學(xué)習(xí)和改進意識是我認(rèn)為在這個工作環(huán)境中最重要的品質(zhì)。這些品質(zhì)使我能夠適應(yīng)并勝任高效率、高質(zhì)量的工作要求。同時，我也明白自己還有很多需要改進的地方，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，以更好地適應(yīng)這個快速變化的工作環(huán)境。
以上就是我在生產(chǎn)車間工作中的心得體會，希望對其他職工和即將進入生產(chǎn)車間的新人們有所幫助。只有不斷學(xué)習(xí)和改進，我們才能在生產(chǎn)車間中獲得成功并享受工作的樂趣。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十四
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)工作總結(jié)如下：
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;。
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的.磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十五
作為xx隊生產(chǎn)一班班長，我認(rèn)真執(zhí)行上級的各項政策。認(rèn)真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作。全面的完成了各項工作，現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結(jié)：
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制，嚴(yán)格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓(xùn)課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發(fā)火災(zāi)，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在培訓(xùn)課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的'電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲，我學(xué)會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十六
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一，通過實際操作和實際生產(chǎn)環(huán)境的模擬，培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團隊合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實訓(xùn)后，我深刻體會到了這種實訓(xùn)活動對我們的重要性，其中不僅有收獲和成長，還有許多值得探究的問題。
首先，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實訓(xùn)中，我們有機會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具，通過模擬生產(chǎn)環(huán)境，我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計、加工到成品的整個流程。在實際操作過程中，我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧，比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實踐，我逐漸掌握了一些基本的操作技能，并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
其次，生產(chǎn)車間實訓(xùn)增強了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中，每個人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù)，需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次，在生產(chǎn)過程中遇到一個問題，我自己無法解決，但是一個與我崗位相近的同學(xué)，通過我們的密切合作，解決了這個問題。這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團隊合作”的重要性。在實訓(xùn)中，我也學(xué)到了如何在一個團隊中發(fā)揮自己的實力和才能，比如在技術(shù)方面，我深入研究并分享了一些自己所了解的知識，幫助團隊解決問題，這讓我感到非常有成就感。
第三，生產(chǎn)車間實訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實訓(xùn)中，每一個環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，比如穿戴防護設(shè)備、正確使用工具等。而在實際操作時，一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次，我在操作鉆機時，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落，差點受傷。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間，更是為了未來的職業(yè)生涯。
第四，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實訓(xùn)中，一個小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如，一次在磨削加工時，我有時候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?，?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想，不能滿足需求。通過這個錯誤，我明白了對每一個細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待，并且不斷追求完美的工匠精神，只有把每個環(huán)節(jié)做到最好，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
最后，在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候，一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障，這讓我感到非常沮喪和無助。但是，在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下，我一次次克服困難，找到解決問題的方法，取得了成就。通過這些經(jīng)歷，我更加堅信只有不斷提高自己的能力，才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)不僅僅是一種實踐活動，更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實訓(xùn)，我不僅掌握了實際操作技能，提高了溝通協(xié)作能力，增強了安全意識，更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用，我也會不斷努力提升自己的實際操作能力和團隊合作能力。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十七
工作如海嘯，不斷催促這我們前進，不能跑在海嘯前面，就會被海嘯淘汰，競爭從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)中，我對自己的工作有些明悟，現(xiàn)在鑒定自我。
我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，進入工廠車間，我明白自己沒有什么大優(yōu)勢，工作需要經(jīng)驗，也需要實力，我雖然有才學(xué)，但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀，所以在工作中我都會盡量提升自己，該學(xué)習(xí)時從不會浪費時間，不管是對于工作的技，還是工作信息，我都積極學(xué)習(xí)，提升自己，讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。
因為堅毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進入到工廠第一天，我就在變化，個方面都得到了發(fā)展，對于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優(yōu)秀員工。
因為在工作中成長快，而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績，我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因為部門一直都有新人加入，想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢，如果你的能力不達標(biāo)，就會被淘汰，在車間如果實習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人，是會被淘汰的，想要一直在車間工作，當(dāng)然要積極提升了。
這次的實習(xí)讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個新人，與其他的同事的差距實在是太大，我依然需要繼續(xù)加強，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學(xué)，愿意接受考驗，讓我有這樣提升，然而在實習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點點，還需要加油。
在學(xué)校以前我認(rèn)為不需要實習(xí)就可以找到合適自己的工作，但是這次實習(xí)，讓我明白，現(xiàn)在社會不缺大學(xué)生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會讓我更強，在實習(xí)期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通，做人，態(tài)度等方面。
雖然實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束，但是我并不夠優(yōu)秀，依然需要多學(xué)多看，我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn)，我會保持平常心，應(yīng)對挑戰(zhàn)，積極成長，成為一個合格的工作人員。
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員工生產(chǎn)車間心得體會篇十八
隨著工業(yè)化的進步，生產(chǎn)車間的工作變得愈發(fā)復(fù)雜和繁忙，為了更好地管理和掌握生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)，生產(chǎn)車間會計成為了必不可少的一環(huán)。作為一名生產(chǎn)車間會計，我深刻地體會到了這個職位的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將分享自己的心得體會，探討生產(chǎn)車間會計的關(guān)鍵職責(zé)和面臨的挑戰(zhàn)，同時也總結(jié)了我在這個崗位上的成長和收獲。
首先，作為一名生產(chǎn)車間會計，最重要的職責(zé)之一是記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括原材料的使用情況、生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)成本等等。通過準(zhǔn)確地記錄這些數(shù)據(jù)，我們可以追蹤和分析生產(chǎn)效率的提升和成本的控制。同時，這些數(shù)據(jù)也是公司決策的重要參考依據(jù)，可以幫助管理層制定更加合理和有效的生產(chǎn)計劃和策略。因此，保持準(zhǔn)確和及時的數(shù)據(jù)記錄是非常重要的，這需要我們具備高度的責(zé)任心和細(xì)致入微的工作態(tài)度。
其次，生產(chǎn)車間會計還需要進行成本核算和管理。在生產(chǎn)過程中，往往會涉及到各項費用的發(fā)生，包括用工成本、設(shè)備折舊費用、能源和原材料費用等。作為會計人員，我們需要合理地進行成本核算，確保生產(chǎn)成本的真實和準(zhǔn)確。同時，我們還需要通過費用管控，盡可能地降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的競爭力。這需要我們具備扎實的會計和財務(wù)知識，靈活運用各項成本控制手段，努力為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
此外，生產(chǎn)車間會計還需要參與生產(chǎn)過程中的各項決策。在生產(chǎn)車間中，經(jīng)常會遇到一些需要會計參與的決策，例如購買新設(shè)備、調(diào)整生產(chǎn)線布局、提升生產(chǎn)效率等。會計作為企業(yè)財務(wù)管理的重要組成部分，需要在這些決策中提供專業(yè)的意見和建議。通過參與決策，我們不僅可以更好地了解和把握企業(yè)的發(fā)展方向，還可以提高自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。因此，積極參與決策是生產(chǎn)車間會計成長的關(guān)鍵。
最后，我在生產(chǎn)車間會計這個崗位上取得了一定的成長和收獲。首先，我的專業(yè)知識得到了不斷的提升和豐富。通過與生產(chǎn)車間的密切合作，我深入了解了生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)和費用，提高了自己的財務(wù)分析和成本核算能力。其次，我的溝通和協(xié)調(diào)能力得到了鍛煉。在面對生產(chǎn)車間中的各種問題和挑戰(zhàn)時，我學(xué)會了與他人合作和交流，通過有效的溝通解決了許多困難。最重要的是，我的責(zé)任心和專注力得到了提升。作為生產(chǎn)車間會計，我深刻地感受到每一項數(shù)據(jù)的重要性和影響力，因此我更加注重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和及時。
總而言之，作為一名生產(chǎn)車間會計，我們肩負(fù)著重要的職責(zé)和使命。通過記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)，進行成本核算和管理，參與決策等，我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展和提升貢獻了自己的一份力量。在這個過程中，我們也實現(xiàn)了自己的成長和收獲。我相信隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)車間會計的工作將會變得更加重要和挑戰(zhàn)，我們也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十九
在一個企業(yè)的日常運營中，生產(chǎn)車間環(huán)境的優(yōu)劣直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和員工的工作效率。作為一個在生產(chǎn)車間工作多年的員工，我深刻意識到生產(chǎn)車間環(huán)境對于企業(yè)發(fā)展的重要性。我始終銘記著公司的座右銘–“優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)環(huán)境構(gòu)筑卓越產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量”。因此，我始終致力于維護生產(chǎn)車間的良好環(huán)境，不僅僅是為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，更是為了提高員工的工作效率和保障員工的健康。下面我將就我在生產(chǎn)車間環(huán)境方面的心得體會進行闡述。
第二段：注意衛(wèi)生和整潔，營造良好的工作氛圍。
一個整潔的生產(chǎn)車間能夠提高工作效率，減少安全事故的發(fā)生，并能夠給員工帶來良好的工作心情。因此，我始終堅持保持車間的衛(wèi)生和整潔。每天上班之前，我都會花一些時間進行車間的清潔工作，確保工作區(qū)域沒有雜物和垃圾。同時，我還鼓勵其他員工共同參與到車間的整潔工作中來。通過保持車間的整潔，我們的工作氛圍更加愉快和積極，大大提高了工作效率。
第三段：維護設(shè)備和工具的良好狀態(tài)，減少故障和延誤。
在生產(chǎn)車間，設(shè)備和工具是工作的核心。良好的設(shè)備狀態(tài)能夠確保生產(chǎn)流程的順利進行，而破損的設(shè)備則會帶來生產(chǎn)延誤和額外的費用。因此，我始終重視維護設(shè)備和工具的良好狀態(tài)。我定期檢查設(shè)備和工具的狀況，并及時進行保養(yǎng)和修理。我也鼓勵其他員工學(xué)習(xí)維護設(shè)備的基本技能，讓他們能夠自己解決一些簡單的問題。通過對設(shè)備和工具的維護，我們能夠減少故障和延誤，提高生產(chǎn)效率。
第四段：改善生產(chǎn)車間的空氣質(zhì)量，保障員工的健康。
生產(chǎn)車間通常存在著各種各樣的有害氣體和粉塵。長期暴露在這樣的環(huán)境下，不僅對員工的健康造成威脅，也會影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，我對車間的空氣質(zhì)量高度重視。我定期清潔和更換車間內(nèi)的空氣過濾器，并落實必要的通風(fēng)措施。此外，我也鼓勵員工佩戴合適的防護設(shè)備，減少對有害物質(zhì)的暴露。通過改善車間的空氣質(zhì)量，我們能夠保障員工的健康，提高工作的舒適度和效率。
第五段：發(fā)揮團隊合作的力量，共同提升生產(chǎn)車間環(huán)境。
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是一個人的責(zé)任，更需要團隊的合作和支持。我經(jīng)常與同事們一起開展環(huán)境改善的活動，鼓勵大家積極參與。我們會定期召開會議，討論如何改善車間的環(huán)境問題，并制定相應(yīng)的措施。通過團隊的合作和努力，我們不僅僅改善了車間的生產(chǎn)環(huán)境，也增強了團隊的凝聚力和工作效率。
總結(jié)：
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量，更是為了員工的健康和工作效率。通過注意衛(wèi)生和整潔，維護設(shè)備和工具，改善空氣質(zhì)量以及團隊合作，我們能夠創(chuàng)造一個具有高工作效率和舒適度的生產(chǎn)車間環(huán)境。只有不斷地關(guān)注和改善生產(chǎn)車間環(huán)境，我們才能夠不斷提升企業(yè)的競爭力和員工的幸福感。我將一直堅持這種理念，并帶領(lǐng)團隊共同努力，營造更好的生產(chǎn)車間環(huán)境。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇二十
時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面。
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。
工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎?jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。
通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力?，F(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù)，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學(xué)習(xí)其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù)，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務(wù)嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇一
第一段：介紹員工車間的背景及重要性（200字）。
員工車間是企業(yè)內(nèi)部的一個重要組成部分，它是員工進行工作和學(xué)習(xí)的場所。在車間中，員工可以接受技能培訓(xùn)、學(xué)習(xí)新的工作方法和工藝，提高專業(yè)能力。車間也是員工進行日常工作的地方，和同事們一起合作、交流和解決問題。優(yōu)秀的車間能夠促進員工的成長和團隊的協(xié)作，對于企業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
第二段：員工車間所獲得的技能提升和成長機會（300字）。
在員工車間中，員工有機會接觸到各種新的技能和工藝。通過參與培訓(xùn)課程和實踐操作，員工能夠逐步提高自己的專業(yè)能力。在車間中，員工可以向經(jīng)驗豐富的老師傅學(xué)習(xí)，掌握更高級的技術(shù)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。車間還提供了一個實踐操作的平臺，員工可以將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際工作中，提高自己的實踐能力。這些技能提升和成長的機會，為員工個人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
第三段：員工車間的團隊合作和交流價值（300字）。
在員工車間中，團隊合作和相互交流是非常重要的。每個人在車間中都有不同的崗位和責(zé)任，只有大家相互協(xié)作、互相支持才能完成工作任務(wù)。在團隊合作中，員工們能夠鍛煉自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，學(xué)會如何在不同的角色中扮演好自己的角色。團隊合作也能夠培養(yǎng)員工的團隊意識，讓大家明白只有共同努力，才能實現(xiàn)自己和團隊的目標(biāo)。同時，車間中的交流也是非常重要的，通過交流可以分享經(jīng)驗、解決問題，促進團隊的學(xué)習(xí)和成長。
第四段：員工車間中所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法（300字）。
在員工車間中，可能會面臨一些挑戰(zhàn)和困難。例如，工作任務(wù)的緊迫性、技能培訓(xùn)的難度等。面對這些挑戰(zhàn)，我們可以采取一些解決方法。首先，要合理安排時間，合理分配工作任務(wù)，避免任務(wù)的堆積和延誤。其次，要主動學(xué)習(xí)和提高自己的技能，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提升自己的工作能力，迎接新技術(shù)和工藝的挑戰(zhàn)。此外，主動和同事進行交流溝通，共同解決問題，共同進步。面對挑戰(zhàn)，要積極樂觀地思考和行動，不斷尋找解決問題的方法。
第五段：員工車間對于個人和企業(yè)發(fā)展的意義（200字）。
員工車間為員工個人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。員工通過在車間中學(xué)習(xí)和實踐，能夠不斷提升自己的專業(yè)能力，提高工作效率和質(zhì)量。同時，員工車間也培養(yǎng)了員工的團隊意識和溝通協(xié)作能力，增強了企業(yè)的凝聚力和競爭力。優(yōu)秀的員工車間能夠吸引更多優(yōu)秀的員工加入，形成良好的人才流動和人才儲備。員工車間還可以促進企業(yè)各部門之間的合作和溝通，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。總之，員工車間是一個重要的工作和學(xué)習(xí)場所，對于員工個人和企業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。
（總字?jǐn)?shù)1200字）。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇二
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制，嚴(yán)格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
進入工作，在下到崗位之前，我也是經(jīng)歷了培訓(xùn)，讓我更加的懂得了要做好這份工作需要懂得的東西其實也是非常的多，之前我雖然在學(xué)校學(xué)了很多，實操也是做了，但是社會是在不斷變化的，像工廠的機器也是如此，在不斷的更新?lián)Q代，所以要做好維修的工作也是需要有師傅來帶，來教我，在培訓(xùn)之中我也是收獲很大，個人也是有一些體會。
培訓(xùn)之中，我也是感受到，工廠的維修工作需要我們有很好的耐心，同時也是需要細(xì)心的去做才夠的，這次的培訓(xùn)，不是簡單的和我們講一些理論之類的，而是直接帶著我們?nèi)サ骄S修的工作之中，師傅邊維修，邊和我們講解，并且也是一些我們懂得的，讓我們自己來操作，去了解機器，看似是培訓(xùn)，其實也是實操，漸漸的我們也是熟悉了機器，通過培訓(xùn)了解了我們的工作中會遇到哪些問題，當(dāng)然都是常見的，一些比較難的，還有需要很多同事一起工作的，就沒有講，畢竟先要把日常的維護做好才行，小毛病的維修，很多時候看起來簡單，但是實際做的時候，卻是有不同的情況，也是要了解清楚，才能更好地去做好維修，這次培訓(xùn)也是讓我對于工廠的.機器有了一個初步的了解，自己的維修工作是該如何的去做的，并且也是還有一些新的機器，師傅其實也是沒有那么的了解，但是也是和我們說了。
同時也是讓我清楚，新機器每年工廠都是會去進，也是為了更好地提升工作效率，而我們維修人員也是需要多去了解，多清楚市場有哪些機器，這樣進來了新的機器，經(jīng)過培訓(xùn)，也是更加的懂得日常的維護和出了故障之后該如何的去維修了。雖然有很多是需要專業(yè)的人員來工廠做的，但是我們?nèi)绻莆樟?，不但是可以維護好，而且也是不會耽擱了工廠的生產(chǎn)活動。特別是在培訓(xùn)里，師傅也是講到，我們以后也是要多去熟悉機器，多了解新的知識，對于行業(yè)新的情況要多去了解，只有清楚了，那么才能更好的去做好日常的維護，故障的處理，學(xué)習(xí)從來不是學(xué)校里面的事情，出來之后，同樣也是需要跟進，去繼續(xù)的去學(xué)，只是由于有了工作，所以學(xué)習(xí)的時間少了一些，但如此才更要去珍惜的。經(jīng)過培訓(xùn)，我相信我也是以后的工作能做好，在師傅的帶領(lǐng)下去做好維修。
雖然我在工廠入職的時間并不長卻也學(xué)到了不少實用的技巧，這也得益于廠領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中的幫助從而讓我減少了許多困難，回首過去在工廠工作中的努力也會因為工作中的得失感到心情復(fù)雜，但既然選擇在工廠進行工作自然不會因為自身的懈怠讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
通過入職以來的完成的工作讓我明白腳踏實地對自身的發(fā)展十分重要，畢竟作為工廠新員工卻存在好高騖遠的心態(tài)則很難取得成就，所以我在工作期間能夠認(rèn)清自身定位并努力做到以現(xiàn)實為基礎(chǔ)，而且工廠的工作技巧是經(jīng)過無數(shù)老員工改良得來的寶貴經(jīng)驗，若是不愿意付出相對應(yīng)的努力自然難以在工廠取得理想的成就，所以相對于遠大的目標(biāo)來說認(rèn)清現(xiàn)實并做好本職工作才是重要的，所以我在入職以后便很用心地做好自身的基礎(chǔ)工作，只有打牢基礎(chǔ)并克服工作中的各項困難才能夠?qū)崿F(xiàn)綜合素質(zhì)的提升，若是在完成工作的同時還保持堅定的信念則能夠取得穩(wěn)中求進的效果，作為新員工能夠在近期的工廠工作中明白這方面的道理也是很不容易的。
嚴(yán)格遵守工廠規(guī)定并盡快適應(yīng)職場環(huán)境是每個新員工都需要做到的，對于工廠的發(fā)展而言嚴(yán)格的規(guī)章制度向來都是十分重要的，只有確保每個員工都在工作中能夠遵守自然能夠營造出良好的秩序，在各司其職的情況下也能夠通過生產(chǎn)指標(biāo)的完成逐漸提升整體的素質(zhì)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚讓我在入職不久便明白了這方面的道理，所以我能夠?qū)⑵鋰?yán)格執(zhí)行并用來指引自身的努力方向，另外我也在積極融入職場環(huán)境之中并處理好與同事之間的關(guān)系，熟悉工廠的各項規(guī)定并做好員工的本職工作才能夠盡快得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
由于工廠工作向來比較繁重的緣故從而需要調(diào)整好自身的狀態(tài)，尤其是對新員工來說工作壓力的存在往往會讓人感到疲憊，但越是如此便越是需要以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來約束自己才能夠有所成就，尤其是作息時間不能夠得到合理安排的話則很難保持充沛的精力進行工作，至少我在以往的工廠工作中便因為熬夜的問題受到過領(lǐng)導(dǎo)的批評，所幸的是我能夠及時改正過來并通過向同事請教得以進步，只不過面對工作中的挑戰(zhàn)仍需調(diào)整好心態(tài)并積極投入到今后的考驗之中。
對我來說這段時間積累的經(jīng)驗無疑讓自己在工作中變得輕松許多，這也意味著我通過工作中的努力已經(jīng)適應(yīng)了工廠的環(huán)境，所以我會繼續(xù)努力做好工廠員工的本職工作并為集體事業(yè)的發(fā)展而不斷努力。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇三
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的`指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴(yán)格管理的同時，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。
3、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高安全意識。
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2、技能還需進一步提高，提升業(yè)務(wù)水平。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足，不足之處是：
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！
員工生產(chǎn)車間心得體會篇四
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確；
2、"實行民主管理；
3、"培養(yǎng)集體意識；
4、"加強自我認(rèn)識；
5、"角色換位。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致；
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心；
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇五
20xx年4月15日，是我國第xx個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責(zé)。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應(yīng)國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓(xùn)，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調(diào)，基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴(yán)肅的話題，那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責(zé)任、多一點謹(jǐn)慎、多一絲認(rèn)真，嚴(yán)守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀(jì)、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準(zhǔn)則。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇六
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí)；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。
在車間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質(zhì)量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現(xiàn)，每個員工都有責(zé)任識別和發(fā)現(xiàn)車間的安全隱患，并且及時上報給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責(zé)任保護其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現(xiàn)危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
進入工廠一年了，這一年的工作辛苦，但是非常的開心，因為我在工廠是真正的穩(wěn)定下來。本年度的工作，讓我覺得是很有意義的。對工廠的工作我也已經(jīng)很好地適應(yīng)了，而且也很喜歡自己的工作，我有許多收獲，工廠于我也早已是一個家了。
到工廠剛開始工作的時候，我是有覺得枯燥，畢竟與大家還沒有認(rèn)識，而且由于是新人，我只能做一些沒有技術(shù)的活，但是卻非常的費體力，讓我一度也覺得沒什么意思。但好在我后面堅持住了，所以當(dāng)我熟悉了工廠后，我開始去嘗試自己喜歡的做，努力把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，去接觸技術(shù)類的工作，這樣我能夠?qū)W到更多東西。我把工廠流水線上的機器全部都去學(xué)習(xí)了一遍，也都了解了，所以我漸漸的`就開始管理機器，學(xué)習(xí)維修機器，做這樣的活，雖然累，但是是有靈魂的，而且還能跟老師傅去學(xué)習(xí)和討論，這樣我在廠里的工作就變得不再單一了，自己的能力也上來了，也就得到廠長更大的關(guān)注，也為工廠做出更多的貢獻來。畢竟流水線上從來都不缺人，但是技術(shù)工是真的很需要毅力和不怕苦的。
我很高興自己從小到大都是一個不怕苦的人，所以在工廠里工作時，敢于去追求自己喜歡的事情做，我不會因為是工廠，就覺得沒有前途，相反在這里，我得到的真的要比我之前想象的要多多了。這份工作帶給我更多的新奇，讓我學(xué)習(xí)到很多的技術(shù)，看到自己的技術(shù)被認(rèn)可，看到自己努力的工作給大家提供了好的幫助，幫他們解決了問題，那個時候，我覺得特別的開心。我跟大家熟悉之后，工廠的生活就開始變得有趣起來了，跟大家有了更多的交流，我也就不覺得辛苦和無聊了，有了更多的期盼?，F(xiàn)在我覺得自己可以成為工廠的一個員工，也是一種很幸運的事情，因為我的能力在這里得到了一個認(rèn)可，這對我可是一個很大的鼓勵啊。
在這里工作很開心。不管有多辛苦，我都覺得值得，因為自己的技術(shù)是可以幫助到工廠和大家的，那樣我的價值也就得到了一個很好的體現(xiàn)，那我也是非常樂意向大家展示我的能力的，這樣我能夠更好的為大家去服務(wù)。經(jīng)過這一年的工作，我對自己在工廠未來的發(fā)展有了很大的期待呢，我覺得自己明年還能更好。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇七
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時間里，我對“人際關(guān)系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時個人的言行舉止；工作時吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加注意。
通過這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點：
1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)。
切斯特菲爾德曾經(jīng)說過：“效率是做好工作的靈魂?！睍r間就是金錢，效率就是生命。雖和細(xì)心，保證自己的設(shè)計圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動的心得體會，有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
今天下午參觀xx鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降。總之，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟，共同面對；反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的'生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準(zhǔn)則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇八
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域，車間安全意識的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個月中，我有幸在一個現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作，親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性。在這個過程中，我積累了不少心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在車間中，各種機械設(shè)備和化學(xué)品都可能對員工的身體健康造成威脅，一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此，培養(yǎng)員工的安全意識至關(guān)重要。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn)，讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工，也要主動學(xué)習(xí)，積極參與培訓(xùn)，并將安全意識融入到日常工作中。只有當(dāng)每個人都意識到了安全的重要性，并且將其融入到工作中，才能真正做到安全生產(chǎn)。
其次，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在車間中，各項操作都需要按照規(guī)范進行，任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在車間中，我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程，要求每一個員工都要嚴(yán)格遵守。同時，車間管理層也會進行日常檢查和巡視，以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到，只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。
再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。在車間中，各種機械設(shè)備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的，如果不及時進行維護和檢修，就可能存在潛在的安全隱患。因此，車間管理層需要建立完善的維護和檢修制度，并投入足夠的人力和物力來保障設(shè)備的正常運行。同時，我們作為員工也要積極參與維護和檢修工作，及時發(fā)現(xiàn)和報告設(shè)備的故障，以保障生產(chǎn)的順利進行。
最后，事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施，但是事故還是可能發(fā)生，而且往往是突如其來的。當(dāng)事故發(fā)生時，我們必須要做到迅速應(yīng)對，控制事態(tài)的進一步擴大，并進行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析，總結(jié)教訓(xùn)，以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時，我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調(diào)查和分析，我們可以找出事故的根本原因，并針對性地制定整改措施，以確保類似事故不再發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時間，我深刻地認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性，并從中積累了一些心得體會。首先，安全意識的培養(yǎng)是關(guān)鍵，要將安全意識融入到日常工作中。其次，規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，要嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程。再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。最后，事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則，才能真正做到安全生產(chǎn)，保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇九
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：
有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關(guān)愛員工形成親和力。
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強班組長、骨干的作用。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;。
2、"實行民主管理;。
3、"培養(yǎng)集體意識;。
4、"加強自我認(rèn)識;。
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;。
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;。
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;。
4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;。
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗和感悟。這些心得體會對于個人的職業(yè)發(fā)展和個人成長起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會，包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長等方面。
首先，良好的團隊合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會之一。在車間中，每個人都是團隊的一部分，每個人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中，我意識到與同事之間的良好合作是實現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過相互支持和協(xié)作，我們才能在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)并實現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，根據(jù)團隊的需要做出調(diào)整，并學(xué)會與同事們建立積極的工作關(guān)系。團隊合作的重要性不僅體現(xiàn)在實現(xiàn)工作目標(biāo)上，也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個和諧、友好的工作環(huán)境中。
其次，工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個心得體會。作為一名員工，我深知自己的工作對團隊和公司的重要性。因此，我感到責(zé)任重大，必須盡自己的責(zé)任來完成工作。我學(xué)會了對自己的工作負(fù)責(zé)，并意識到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時，我還學(xué)會了主動承擔(dān)責(zé)任，并積極尋求解決問題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率，還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。
第三，經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個心得體會。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會定期評估自己的工作表現(xiàn)，并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過挑戰(zhàn)自己，我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長。我會找出一些自己還不熟悉或覺得困難的工作內(nèi)容，并主動請教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識來提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無法用言語表達的。
最后，自我成長是我在工作車間中最寶貴的心得體會之一。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力工作，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗和知識，也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴展的過程中，我學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問題。這些經(jīng)驗和技能的積累使我在職場上變得更加自信和成熟。
在總結(jié)中，員工車間心得體會涉及諸多方面，包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長等。秉持良好的團隊合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長，這些心得體會對于一個員工來說都極為重要。通過實踐和努力，我相信這些心得體會將會在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十一
在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學(xué)習(xí)會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關(guān)注安全生產(chǎn)》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。
安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識安全管理，首先要提高對安全教育的認(rèn)識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主，確保防范措施到位。
在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。
在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標(biāo)兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。
要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責(zé)”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調(diào)動群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。
安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運行的時候，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細(xì)，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十二
通過安排到x車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認(rèn)識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標(biāo)：游離脂肪酸凝固點，水分及雜質(zhì)，色度，漂白度（漂煉度）。
[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶
總之，這次實習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十三
第一段：引言（200字）。
生產(chǎn)車間是一個高度集中的工作環(huán)境，職工們在這里面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。在這個以效率和質(zhì)量為導(dǎo)向的工作環(huán)境中，職工們需要具備堅韌的意志、優(yōu)秀的團隊合作能力以及不斷學(xué)習(xí)和改進的精神。通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認(rèn)識到在生產(chǎn)車間中工作的重要性，并且積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：團隊合作（200字）。
在生產(chǎn)車間，團隊合作是至關(guān)重要的。沒有團隊合作，即使是最有天賦的員工也無法適應(yīng)和勝任這種高效率的工作環(huán)境。我發(fā)現(xiàn)，優(yōu)秀的團隊合作需要明確的溝通和相互支持。在生產(chǎn)車間，我們需要時刻保持溝通暢通，確保每個人都明確完成各項任務(wù)的要求。此外，我們還要相互支持，幫助彼此克服困難和挑戰(zhàn)。只有團隊所有成員的共同努力，我們才能在最短的時間內(nèi)完成品質(zhì)卓越的產(chǎn)品。
第三段：持續(xù)學(xué)習(xí)（200字）。
工作環(huán)境和技術(shù)不斷變化，職工們需要不斷學(xué)習(xí)新知識和技能來適應(yīng)這種變化。在我的工作經(jīng)驗中，我深刻體會到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在生產(chǎn)車間，我時刻關(guān)注最新的技術(shù)和工作方法，并主動學(xué)習(xí)和應(yīng)用。只有保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，我們才能不斷提升自己的能力，適應(yīng)新的工作環(huán)境和需求。通過持續(xù)學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己可以更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)并提高工作效率。
第四段：改進意識（200字）。
生產(chǎn)車間的工作需要不斷改進，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為職工，我們應(yīng)該時刻保持改進意識，主動尋找和解決問題。我認(rèn)識到溝通很重要，我們要勇于提出問題并與團隊成員進行討論，共同找到解決方案。此外，我們還要在工作中不斷思考和反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在以后的工作中做得更好。只有持續(xù)改進，我們才能不斷提高自己的工作水平和職業(yè)發(fā)展。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認(rèn)識到在生產(chǎn)車間工作的重要性，并從中得到了許多寶貴的心得體會。團隊合作、持續(xù)學(xué)習(xí)和改進意識是我認(rèn)為在這個工作環(huán)境中最重要的品質(zhì)。這些品質(zhì)使我能夠適應(yīng)并勝任高效率、高質(zhì)量的工作要求。同時，我也明白自己還有很多需要改進的地方，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，以更好地適應(yīng)這個快速變化的工作環(huán)境。
以上就是我在生產(chǎn)車間工作中的心得體會，希望對其他職工和即將進入生產(chǎn)車間的新人們有所幫助。只有不斷學(xué)習(xí)和改進，我們才能在生產(chǎn)車間中獲得成功并享受工作的樂趣。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十四
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)工作總結(jié)如下：
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;。
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的.磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十五
作為xx隊生產(chǎn)一班班長，我認(rèn)真執(zhí)行上級的各項政策。認(rèn)真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作。全面的完成了各項工作，現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結(jié)：
積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制，嚴(yán)格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。
抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。
在這次培訓(xùn)課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發(fā)火災(zāi)，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在培訓(xùn)課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的'電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲，我學(xué)會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十六
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一，通過實際操作和實際生產(chǎn)環(huán)境的模擬，培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團隊合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實訓(xùn)后，我深刻體會到了這種實訓(xùn)活動對我們的重要性，其中不僅有收獲和成長，還有許多值得探究的問題。
首先，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實訓(xùn)中，我們有機會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具，通過模擬生產(chǎn)環(huán)境，我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計、加工到成品的整個流程。在實際操作過程中，我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧，比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實踐，我逐漸掌握了一些基本的操作技能，并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
其次，生產(chǎn)車間實訓(xùn)增強了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中，每個人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù)，需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次，在生產(chǎn)過程中遇到一個問題，我自己無法解決，但是一個與我崗位相近的同學(xué)，通過我們的密切合作，解決了這個問題。這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團隊合作”的重要性。在實訓(xùn)中，我也學(xué)到了如何在一個團隊中發(fā)揮自己的實力和才能，比如在技術(shù)方面，我深入研究并分享了一些自己所了解的知識，幫助團隊解決問題，這讓我感到非常有成就感。
第三，生產(chǎn)車間實訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實訓(xùn)中，每一個環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，比如穿戴防護設(shè)備、正確使用工具等。而在實際操作時，一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次，我在操作鉆機時，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落，差點受傷。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間，更是為了未來的職業(yè)生涯。
第四，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實訓(xùn)中，一個小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如，一次在磨削加工時，我有時候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?，?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想，不能滿足需求。通過這個錯誤，我明白了對每一個細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待，并且不斷追求完美的工匠精神，只有把每個環(huán)節(jié)做到最好，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
最后，在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候，一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障，這讓我感到非常沮喪和無助。但是，在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下，我一次次克服困難，找到解決問題的方法，取得了成就。通過這些經(jīng)歷，我更加堅信只有不斷提高自己的能力，才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)不僅僅是一種實踐活動，更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實訓(xùn)，我不僅掌握了實際操作技能，提高了溝通協(xié)作能力，增強了安全意識，更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用，我也會不斷努力提升自己的實際操作能力和團隊合作能力。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十七
工作如海嘯，不斷催促這我們前進，不能跑在海嘯前面，就會被海嘯淘汰，競爭從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)中，我對自己的工作有些明悟，現(xiàn)在鑒定自我。
我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，進入工廠車間，我明白自己沒有什么大優(yōu)勢，工作需要經(jīng)驗，也需要實力，我雖然有才學(xué)，但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀，所以在工作中我都會盡量提升自己，該學(xué)習(xí)時從不會浪費時間，不管是對于工作的技，還是工作信息，我都積極學(xué)習(xí)，提升自己，讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。
因為堅毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進入到工廠第一天，我就在變化，個方面都得到了發(fā)展，對于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優(yōu)秀員工。
因為在工作中成長快，而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績，我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因為部門一直都有新人加入，想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢，如果你的能力不達標(biāo)，就會被淘汰，在車間如果實習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人，是會被淘汰的，想要一直在車間工作，當(dāng)然要積極提升了。
這次的實習(xí)讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個新人，與其他的同事的差距實在是太大，我依然需要繼續(xù)加強，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學(xué)，愿意接受考驗，讓我有這樣提升，然而在實習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點點，還需要加油。
在學(xué)校以前我認(rèn)為不需要實習(xí)就可以找到合適自己的工作，但是這次實習(xí)，讓我明白，現(xiàn)在社會不缺大學(xué)生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會讓我更強，在實習(xí)期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通，做人，態(tài)度等方面。
雖然實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束，但是我并不夠優(yōu)秀，依然需要多學(xué)多看，我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn)，我會保持平常心，應(yīng)對挑戰(zhàn)，積極成長，成為一個合格的工作人員。
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員工生產(chǎn)車間心得體會篇十八
隨著工業(yè)化的進步，生產(chǎn)車間的工作變得愈發(fā)復(fù)雜和繁忙，為了更好地管理和掌握生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)，生產(chǎn)車間會計成為了必不可少的一環(huán)。作為一名生產(chǎn)車間會計，我深刻地體會到了這個職位的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中，我將分享自己的心得體會，探討生產(chǎn)車間會計的關(guān)鍵職責(zé)和面臨的挑戰(zhàn)，同時也總結(jié)了我在這個崗位上的成長和收獲。
首先，作為一名生產(chǎn)車間會計，最重要的職責(zé)之一是記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括原材料的使用情況、生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)成本等等。通過準(zhǔn)確地記錄這些數(shù)據(jù)，我們可以追蹤和分析生產(chǎn)效率的提升和成本的控制。同時，這些數(shù)據(jù)也是公司決策的重要參考依據(jù)，可以幫助管理層制定更加合理和有效的生產(chǎn)計劃和策略。因此，保持準(zhǔn)確和及時的數(shù)據(jù)記錄是非常重要的，這需要我們具備高度的責(zé)任心和細(xì)致入微的工作態(tài)度。
其次，生產(chǎn)車間會計還需要進行成本核算和管理。在生產(chǎn)過程中，往往會涉及到各項費用的發(fā)生，包括用工成本、設(shè)備折舊費用、能源和原材料費用等。作為會計人員，我們需要合理地進行成本核算，確保生產(chǎn)成本的真實和準(zhǔn)確。同時，我們還需要通過費用管控，盡可能地降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的競爭力。這需要我們具備扎實的會計和財務(wù)知識，靈活運用各項成本控制手段，努力為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
此外，生產(chǎn)車間會計還需要參與生產(chǎn)過程中的各項決策。在生產(chǎn)車間中，經(jīng)常會遇到一些需要會計參與的決策，例如購買新設(shè)備、調(diào)整生產(chǎn)線布局、提升生產(chǎn)效率等。會計作為企業(yè)財務(wù)管理的重要組成部分，需要在這些決策中提供專業(yè)的意見和建議。通過參與決策，我們不僅可以更好地了解和把握企業(yè)的發(fā)展方向，還可以提高自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。因此，積極參與決策是生產(chǎn)車間會計成長的關(guān)鍵。
最后，我在生產(chǎn)車間會計這個崗位上取得了一定的成長和收獲。首先，我的專業(yè)知識得到了不斷的提升和豐富。通過與生產(chǎn)車間的密切合作，我深入了解了生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)和費用，提高了自己的財務(wù)分析和成本核算能力。其次，我的溝通和協(xié)調(diào)能力得到了鍛煉。在面對生產(chǎn)車間中的各種問題和挑戰(zhàn)時，我學(xué)會了與他人合作和交流，通過有效的溝通解決了許多困難。最重要的是，我的責(zé)任心和專注力得到了提升。作為生產(chǎn)車間會計，我深刻地感受到每一項數(shù)據(jù)的重要性和影響力，因此我更加注重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和及時。
總而言之，作為一名生產(chǎn)車間會計，我們肩負(fù)著重要的職責(zé)和使命。通過記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)，進行成本核算和管理，參與決策等，我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展和提升貢獻了自己的一份力量。在這個過程中，我們也實現(xiàn)了自己的成長和收獲。我相信隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)車間會計的工作將會變得更加重要和挑戰(zhàn)，我們也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇十九
在一個企業(yè)的日常運營中，生產(chǎn)車間環(huán)境的優(yōu)劣直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和員工的工作效率。作為一個在生產(chǎn)車間工作多年的員工，我深刻意識到生產(chǎn)車間環(huán)境對于企業(yè)發(fā)展的重要性。我始終銘記著公司的座右銘–“優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)環(huán)境構(gòu)筑卓越產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量”。因此，我始終致力于維護生產(chǎn)車間的良好環(huán)境，不僅僅是為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，更是為了提高員工的工作效率和保障員工的健康。下面我將就我在生產(chǎn)車間環(huán)境方面的心得體會進行闡述。
第二段：注意衛(wèi)生和整潔，營造良好的工作氛圍。
一個整潔的生產(chǎn)車間能夠提高工作效率，減少安全事故的發(fā)生，并能夠給員工帶來良好的工作心情。因此，我始終堅持保持車間的衛(wèi)生和整潔。每天上班之前，我都會花一些時間進行車間的清潔工作，確保工作區(qū)域沒有雜物和垃圾。同時，我還鼓勵其他員工共同參與到車間的整潔工作中來。通過保持車間的整潔，我們的工作氛圍更加愉快和積極，大大提高了工作效率。
第三段：維護設(shè)備和工具的良好狀態(tài)，減少故障和延誤。
在生產(chǎn)車間，設(shè)備和工具是工作的核心。良好的設(shè)備狀態(tài)能夠確保生產(chǎn)流程的順利進行，而破損的設(shè)備則會帶來生產(chǎn)延誤和額外的費用。因此，我始終重視維護設(shè)備和工具的良好狀態(tài)。我定期檢查設(shè)備和工具的狀況，并及時進行保養(yǎng)和修理。我也鼓勵其他員工學(xué)習(xí)維護設(shè)備的基本技能，讓他們能夠自己解決一些簡單的問題。通過對設(shè)備和工具的維護，我們能夠減少故障和延誤，提高生產(chǎn)效率。
第四段：改善生產(chǎn)車間的空氣質(zhì)量，保障員工的健康。
生產(chǎn)車間通常存在著各種各樣的有害氣體和粉塵。長期暴露在這樣的環(huán)境下，不僅對員工的健康造成威脅，也會影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，我對車間的空氣質(zhì)量高度重視。我定期清潔和更換車間內(nèi)的空氣過濾器，并落實必要的通風(fēng)措施。此外，我也鼓勵員工佩戴合適的防護設(shè)備，減少對有害物質(zhì)的暴露。通過改善車間的空氣質(zhì)量，我們能夠保障員工的健康，提高工作的舒適度和效率。
第五段：發(fā)揮團隊合作的力量，共同提升生產(chǎn)車間環(huán)境。
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是一個人的責(zé)任，更需要團隊的合作和支持。我經(jīng)常與同事們一起開展環(huán)境改善的活動，鼓勵大家積極參與。我們會定期召開會議，討論如何改善車間的環(huán)境問題，并制定相應(yīng)的措施。通過團隊的合作和努力，我們不僅僅改善了車間的生產(chǎn)環(huán)境，也增強了團隊的凝聚力和工作效率。
總結(jié)：
保持良好的生產(chǎn)車間環(huán)境不僅僅是為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量，更是為了員工的健康和工作效率。通過注意衛(wèi)生和整潔，維護設(shè)備和工具，改善空氣質(zhì)量以及團隊合作，我們能夠創(chuàng)造一個具有高工作效率和舒適度的生產(chǎn)車間環(huán)境。只有不斷地關(guān)注和改善生產(chǎn)車間環(huán)境，我們才能夠不斷提升企業(yè)的競爭力和員工的幸福感。我將一直堅持這種理念，并帶領(lǐng)團隊共同努力，營造更好的生產(chǎn)車間環(huán)境。
員工生產(chǎn)車間心得體會篇二十
時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面。
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。
工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎?jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。
通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力?，F(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù)，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學(xué)習(xí)其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù)，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務(wù)嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。