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工程結構轉換層施工工藝的論文篇一
摘要：
護岸工程在正式施工前，為了保證施工的有效進行，應該對河道和岸坡進行相應的測量工作，對護岸工程中的線路長度、標高等可能影響施工質量的因素進行明確，同時從工程實際情況出發(fā)，加密處理護岸沿線的水準點，測量其閉合度，從而確保全部水準點的更加可靠和準確。結合相關工程建設標準，應該將水準點的分布范圍限制在20m以內，確保每隔20m都能夠找到一個水準點，為施工質量控制提供必要的支持。在施工過程中，應嚴格按照施工設計圖紙的要求，對護岸基礎邊線進行嚴格放樣，設立基礎邊樁，為以后的施工工作打下良好的基礎。
關鍵詞：
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟論文發(fā)表，發(fā)表農(nóng)業(yè)工程論文，農(nóng)業(yè)物料學論文投稿。
1、1施工測量。
1、2混凝土基礎。
首先，在開始施工前，應按照設計施工的需要，對各種原材料進行嚴格檢測，同時通過相應的試驗，確定混凝土配合比，并對混凝土的攪拌時間加以嚴格控制，確?；炷涟韬系木鶆蛐裕瑥亩鴿M足了施工中塌落度的標準要求。其次，應該對基槽進行修正，保證其平整度和清潔度，同時做好驗收工作，只有當監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進行后續(xù)施工。在架設模板時，應該充分保證模板的剛度和強度，以及模板的平整度和穩(wěn)定性，以保證混凝土構件的施工質量。在混凝土澆筑之前，還要對基槽中的一些雜物、積水進行處理與清潔。然后，在混凝土攪拌時，應該采用插入式振搗器，進行分層搗實，以確?；炷恋膹姸饶軌驖M足護岸工程的施工要求。
1、3漿砌塊石墻身。
當基礎混凝土的強度達到設計強度的70%以上時，對底板上的雜物和泥土等進行處理與清潔，從而方便進行砌筑墻身。對于漿砌塊的選擇，應該以堅石和次堅石為主，確保材料的強度在25mpa以上，石料的表面也不能存在裂縫或風化現(xiàn)象。在墻身砌筑施工時，應該選擇坐漿及錯縫砌筑工藝，確保每一個砌層的穩(wěn)定性，砌塊之間使用砂漿填充，確保其粘結牢固，確保上層砌筑時不會對下層已經(jīng)完工的砌塊造成擾動。當墻身達到一定強度后，應該進行勾縫處理，以圓角的方式，對勾縫的交叉點進行控制，同時做好墻身的養(yǎng)護管理，保證施工質量。
1、4壓頂混凝土。
在護岸工程中，壓頂是最上部的工程，其質量、平整度和線型對于護岸工程的外觀有著很大的影響，而且影響著護岸工程的牢固性。在壓頂施工前，應該對墻頂進行清理，保持其整潔性和平整度，然后，應該做好測量和放樣，明確壓頂?shù)母叱毯途€型，同時進行立模。在立模時，應該選擇鋼模，以滿足強度和剛度方面的要求，而為了保證模板的穩(wěn)定性，可以應用三角鋼夾具和支架。在脫模時，應選擇機油（或色拉油）作為脫模油，從而保證墻面的平整和光潔?；炷恋臐仓捎眠B續(xù)澆筑的方式，使用插入式振搗器搗實后，利用平板振搗的方式，保證混凝土表面的平整度。
（1）試挖：
應該選擇經(jīng)驗豐富的施工人員進行試挖，并根據(jù)試挖得出的各項數(shù)據(jù)，對挖泥船的相關參數(shù)進行調整，以保證挖泥工作的有效性。同時，應選擇正確測設備的組合方式進行執(zhí)行，提高設備的利用率，從而保證工程的順利進行。
（2）挖槽：
可以根據(jù)試挖得出的數(shù)據(jù)，對挖槽設備的參數(shù)進行設置，從而保證施工效果。在施工過程中，應做好現(xiàn)場施工管理工作，根據(jù)回淤情況況及開挖后泥沙的泄漏程度，從而對施工超深進行判斷，確定是否需要增加施工。施工的超深厚度也應由試挖來確定，然后在實際施工中，根據(jù)實際狀況對其進行適當調整，從而保證挖槽深度能夠達到設計標準的要求。在施工中，為了避免出現(xiàn)漏挖等現(xiàn)象，應該保證每一條挖槽都與前一條挖槽保持5m左右的重疊，特別是在邊坡的分層分階梯施工中，更應該注重重疊挖槽的部分，以防出現(xiàn)淺埂的遺留現(xiàn)象。
（3）泥漿輸送：
在施工過程中，為了避開不妨礙航道運輸?shù)恼９ぷ?，避開來往的船只對施工的影響，該做好水下潛管的敷設，從而實現(xiàn)對泥漿的輸送。通常，從水下地形考慮，潛管的'連接大多是采用的方式是柔性連接，大部分是在水面上對潛管進行連接，之后分段下放，從而保證水下潛管的連續(xù)性。在對水下潛管進行敷設前，還必須做好舊有航道水下地形的勘察工作，確保潛管敷設后，航道的水深可以達到1。5m以上。而假如水深不足，則應該重新進行挖槽。
（4）質量控制：
從本質上講，航道疏浚工程就是對航道中存在的泥沙和雜物等進行處理，以保證航道的正常通行，或者對航道進行拓展。因此，在實際施工中，應該做好相應的質量控制，保證航道疏浚的可靠性，以免影響來往船只的安全。首先，應該對施工設備進行合理選擇和組合，確保設備能夠實現(xiàn)最高利用效率，同時對設備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，保證施工安全；其次，對于挖出的泥沙，應該合理放置，在河岸附近建立統(tǒng)一的泥沙堆放點，并在附近構建完善的排水系統(tǒng)，使得泥沙中的水分可以順利排出，同時避免泥沙再次進入河道；然后，在疏浚工程施工之前，應對原本的航道斷面進行徹底的檢查，以確保設計和施工方案是否合理，并且應該由監(jiān)理工程師簽字確認，不能盲目的進行施工；在施工中嚴格按照相關規(guī)范進行操作，確保工程的施工質量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量較大，施工過程中必然會對航運造成一定的影響，因此，施工單位該對施工時間進行合理性的安排，盡量避開航運高峰的時間段，從而減少不必要的損失。
3、結語。
總而言之，在當前經(jīng)濟全球化飛速發(fā)展的背景下，我國的對外貿易獲得了前所未有的增長，也使得港口航道工程在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的重要性愈發(fā)凸顯。如今，我國在港口航道工程建設過程中，取得了明顯成效，但是也存在不足和一些問題，迫切需要相關管理部門的重視，應用先進的施工工藝技術，大力發(fā)展港口航道建設，推動航運事業(yè)的健康發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇二
施工前要做好準備工作，將路基范圍內30cm的耕植土、雜填土、垃圾土等加以清除，等施工完工后再對邊坡進行回填。在進行完清理后，要對填筑的路段進行碾壓，讓緊實度和密度可以滿足規(guī)定要求。對于特殊路段如過濕地基、填挖交界及低填路基等，必須符合實際現(xiàn)場情況開展有效處理[1]。
1.1土方開挖施工。
在對土方進行開挖的時候，要采取自上而下的方式，依照圖紙開展，避免亂挖超挖等現(xiàn)象的出現(xiàn)。在開挖前要確定路床頂高，并通過實驗的方法來確定下沉量，以保證在路床下的30cm處的壓實度在96%以上。雨天情況下不能進行土方挖掘，并保證符合規(guī)定及要求。
1.2石方開挖施工。
石方的開挖一定要從實際施工情況出發(fā)，根據(jù)地形及環(huán)境采取合理的爆破；在邊坡的2m范圍內，要采用光面進行爆破的控制，以確保邊坡巖沒有松動。進行的爆破一定要經(jīng)過嚴密的實驗，確認參數(shù)基礎上對設計進行精確，以確保爆破的最終質量。利用爆破為石方開發(fā)奠定基礎工作，并依照圖紙的要求，嚴格控制開挖情況。符合路基填筑的爆破石方，可直接用于路基的填筑。開挖后大型石料多的情況下，應采取集中破碎方法，對顆粒進行二次破碎，以滿足填筑立方的粒徑要求。對于石料在現(xiàn)場采取的破碎要嚴格禁止。
1.3深挖路塹施工。
排水設施是現(xiàn)場施工的關鍵工作，應在開挖前就做好準備。塹頂截水溝要實現(xiàn)順利排水，就要依靠山體溝幫來強化與山體的緊密，減少并避免地表水的沖刷作用。路塹邊坡的施工一定要依照圖紙開展，路基在開挖后要遵從“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”原則推進開展。運碴與挖掘是兩項密切相關工作，必須做好合理安排、妥善開展、互不影響，保證整體挖掘的順利推進。
1.4深挖路塹邊坡防護。
對路塹進行深度挖掘，首先要對邊坡給與充分的重視和穩(wěn)定，并按照設計要求進行坡度施工。對于高度大或特殊的邊坡，一定要在施工時對路塹邊坡開展合理的觀測。對于每段邊坡的開挖，一定要及時和合理，在確認無需變更后才可進行防護工程及開挖。土質邊坡段深埋砼樁作觀測樁，石質邊坡段在穩(wěn)固石塊中作觀測標記代替觀測樁。觀測樁測量用光電測距儀和水平儀進行。
2.1精確并選擇路基填料。
填料中必須對最大顆粒的直徑進行嚴格的要求和選擇，并嚴格控制表層顆粒的情況，以確保施工的最終質量?；驳牟牧线x擇必須滿足施工質量的基本要求，對存在質量問題的材料一定要及時處理，并對級別低的填料采取加固的處理。路堤填充必須保證是同等材料，這樣才能保證不會因為顆粒導致的質量問題出現(xiàn)，確保整體的施工質量。
2.2對鐵路基底進行強化處理。
如果路基是松土或耕地，應采取合理的翻挖，并分層予以填充。如若經(jīng)過池塘、沼澤等軟地基，應采取合理的措施，對地基加以穩(wěn)固等，一般采取的措施有：排水晾干、拋填土石、去除污泥等。
2.3做好路基填充及壓實。
路基的壓實一般采用的是震動壓路機協(xié)助開展，噸位數(shù)要符合標準要求，首先要平壓之后進行震壓，速度上也要掌握從慢到快的原則，采取先輕后重進行壓實。壓實寬度大于等于之前的`設計值和旁坡的穩(wěn)定值，要以鐵路兩側的加寬度為主。同時還要注意，在進行填筑時，每隔三層就應對中線開展一次恢復。
2.4強化并保證路基基床的質量。
采取多種措施強化、控制路基的填筑質量，并逐層進行壓實和水量檢驗，以保證每層都符合標準質量的要求?；惨x擇棱角清晰的類型，平整度、坡度一定要符合標準要求。邊防工作一定要把握好穩(wěn)定性，符合防護的要求，防護層、土石邊坡面一定要保證嚴實性，絕不容許有任何的空隙出現(xiàn)。對設置了墊層的坡面，一定要墊、砌同步。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇三
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市供水工程不斷增多，以滿足對水量的需求，因此供水工程的質量與人們的用水具有重要關系，因此供水工程施工過程中中，合理的進行施工，不斷提高供水工程施工的質量，解決供水工程施工過程中存在的問題。因此本文在此進一步探討供水工程施工工藝。
1工程概況。
位于新豐縣回龍鎮(zhèn)境內新豐越堡水泥有限公司，需要建設輔助供水工程，這主要是因為水泥廠的需水量較大，在規(guī)劃過程中，水泥廠日最大生產(chǎn)用水量為6000m3/d，供水效率為0.112m3/s，而且需要進行連續(xù)供水，其時段不應低于15h，對于年最大供水總量，應不少于219萬m3，水源選定為在距離廠區(qū)約為4.0km的回龍河上抽水。
2工程水文地質情況。
該工程的供水主要來自于北江水系之流的回龍河，長度為32.0km，流域集雨面積為190.0km2，地貌呈山丘區(qū)，在距離水泥廠址4.0km處，設置抽水點。通過對回龍水庫的徑流量進行分析，其枯水年的水量為11455.1萬，高于本工程設置的水泥廠日最大生產(chǎn)用水量為6000m3/d，因此可以進行供水。本工程處于侵蝕、剝蝕的低山地區(qū)，巖石種類為中粗粒花崗巖。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇四
摘要：隨著科技的發(fā)展和社會的進步，人們的生活水平不斷提高，對基礎設施的要求越來越高，城市市政給排水也越來越受到人們的重視。然而，在城市市政給排水的規(guī)劃建設過中仍然存在著一些問題亟待解決。為此，必須要對城市市政給排水的規(guī)劃思路進行整理。針對具體問題具體分析，并找到合理的解決辦法。
關鍵詞：城市;市政給排水;規(guī)劃。
人類的生產(chǎn)和生活都離不開水，水資源的合理開發(fā)利用是城市可持續(xù)發(fā)展的前提，并且給排水工程對于我國城市化建設起著至關重要的作用。雖然當前為了確保城市供水的水質、水量和水壓，我國已經(jīng)設置相關部門對城市的給排水工程做統(tǒng)一規(guī)劃。但是，由于城市市政給排水是涉及到諸多方面的復雜工程，只是簡單的規(guī)劃和部署遠遠不能夠做好城市的給排水工作，城市給排水建設仍面臨著諸多問題。因此必須正視在過去城市發(fā)展中給排水規(guī)劃和建設存在的問題，針對性地找到規(guī)劃思路，并付諸實際行動，才能夠從根本上解決城市市政給排水的問題，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。
一、城市市政給排水面臨的問題。
1.城市給排水技術水平問題。
在進行城市給水排水工程建設的過程中，往往由于施工人員自身的技術水平、專業(yè)素質及業(yè)務水平有限導致在施工中不能夠按照預期的工程質量進行建設，這給后期市政基礎設施的運行維護帶來相當大的難題。造成這一現(xiàn)象的原因就在于：隨著我國城市化步伐的加快，城市的給排水工程的數(shù)量激增，在城市給排水專業(yè)人才的培養(yǎng)方面，質量和數(shù)量均有不足。由于市政建設對于給排水專業(yè)人才的需求量大，在招聘過程中往往忽視對施工人員專業(yè)知識和技能的考核，一味地填充人數(shù)，導致施工質量不高。而在施工過程中，由于一大部分人員不能夠真正掌握設計的宗旨和城市發(fā)展的規(guī)劃，使得在建設初期就出現(xiàn)了許多錯誤意識，而給后續(xù)的市政建設帶來隱患。
2.城市市政給排水施工過程中存在的安全問題。
市政給排水工程建設過程中，每一項施工程序都有著明確的操作規(guī)范。由于一些施工人員缺乏一些必要的素質和意識，導致在具體的操作過程中出現(xiàn)紕漏，忽視了具體的規(guī)范要求，從而引起施工安全隱患。這主要表現(xiàn)在以下三個方面：(1)管理人員監(jiān)管不到位。一些施工工地管理人員不會出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，不會對安全問題和技術問題進行現(xiàn)場指導。因而在施工過程中，施工人員由于缺乏經(jīng)驗、知識和技術會造成不規(guī)范、錯誤的操作，且無人糾正。(2)監(jiān)管機構不到位。在市政給排水工程中，監(jiān)督機構往往不能夠發(fā)揮其監(jiān)督作用，沒有切實有效的方法對施工單位進行科學監(jiān)督，從而造成安全隱患。(3)施工時沒有做到全盤規(guī)劃。例如，有時在施工過程中需要臨時鋪設管道。如果缺少詳細周密的統(tǒng)籌規(guī)劃會導致管道鋪設的深淺不合適、線路不合理等現(xiàn)象。而在北方城市如果不考慮天氣的影響，往往會造成管道凍裂現(xiàn)象，使整個工程存在安全隱患。
3.城市市政給排水的規(guī)劃設計與城市規(guī)劃之間的協(xié)調問題。
城市市政給排水的規(guī)劃設計不是單獨進行的。作為市政工程的一部分，在規(guī)劃過程中，勢必會與其他專業(yè)相互影響，而產(chǎn)生一定的沖突和矛盾。例如，排水管道一般為設置在道路下的重力流管道，其管徑的確定不僅與流量有關還與坡度有關。在城市規(guī)劃中如果沒有詳細的道路標高，很難準確地計算管道坡高，這都需要與城市規(guī)劃進行協(xié)調。
二、城市市政給排水的規(guī)劃思路。
1.提高給排水技術水平。
在城市市政給排水的施工過程中，一定要重視施工圖會審及技術交底工作。在施工之前要做好整個工程的設計和資金投入審核工作。要切實提高施工人員的技術水平，在引進人才時必須嚴把質量關，同時定期設置專業(yè)的技術培訓班，培訓一些施工人員。同時，注重新技術新方法的使用。例如，城市給排水管道施工時多采用開槽的方法來鋪設預制成品管，這是當前國內外應用最為普遍的地下管道工程施工方法。施工人員必須要熟練掌握這種方法，提高施工的技術水平。
2.建立健全的安全管理機構。
在市政給排水工程的施工過程中，建筑單位需要設立專門的負責人對施工人員進行安全管理，切實分析工程中可能存在的.安全隱患，最大限度地避免施工中可能出現(xiàn)的危險。同時，施工單位要不斷地完善工程的安全管理機構，切實加強安全管理機構對給排水工程的安全管理質量和效率。配備專門的安全監(jiān)管人員，時刻注意工程中所存在的安全隱患，并力爭在第一時間予以解決。
3.加強溝通，協(xié)調城市的各個規(guī)劃。
為了充分協(xié)調城市給排水規(guī)劃與城市其他的規(guī)劃，就必須要加強不同規(guī)劃方案之間的溝通。因此，首先就需要采用系統(tǒng)分析法對整個城市的各項工程進行科學的規(guī)劃。所謂系統(tǒng)分析法就是針對系統(tǒng)的各個要素和系統(tǒng)外部條件進行全面系統(tǒng)的分析，在分別研究和解釋各個系統(tǒng)元素的基礎上，找到各個系統(tǒng)元素之間的關系及影響方式，優(yōu)化和協(xié)調各元素之間的關系，使整體系統(tǒng)達到最優(yōu)狀態(tài)。市政工程就是這樣一個要采用系統(tǒng)分析法進行科學規(guī)劃的系統(tǒng)，而城市市政給排水和其他市政工程則是不同元素。在城市規(guī)劃過程中，只有利用系統(tǒng)分析法協(xié)調給排水工程和其他市政工程之間的關系，才能使整個城市的規(guī)劃建設達到最優(yōu)狀態(tài)。同時，還需要以變化的眼光看待整個工程的規(guī)劃，而不能只是把眼光滯留在當前。要及時根據(jù)系統(tǒng)的發(fā)展模式，來適時適度調整規(guī)劃方法和規(guī)劃理念，從而不斷地完善城市這一系統(tǒng)工程，為城市的發(fā)展增添動力。
三、結語。
綜上所述，城市市政給排水規(guī)劃是一項涉及到諸多方面的系統(tǒng)工程，其規(guī)劃具有前瞻性、長遠性和與時俱進的特點。在城市市政給排水規(guī)劃過程中，面臨施工技術水平、施工安全以及城市規(guī)劃協(xié)調等方面的問題，文章分別提出了相應的解決策略，具有一定的實用價值。總之，只有首先具備了長遠規(guī)劃的理念，才能從該角度出發(fā)與時俱進地考慮問題，并且及時地調整規(guī)劃方法，協(xié)調好城市各個規(guī)劃，才能夠從根源上解決問題，才能夠真正促進城市的長遠可持續(xù)發(fā)展。
作者:張小敬劉中厚單位:濟寧市市政設計院有限公司。
參考文獻:。
[1]彭東安.小城鎮(zhèn)的給排水規(guī)劃[j].城市規(guī)劃,1983(06).
[2]周影烈.基于“反規(guī)劃”理論的排水規(guī)劃研究[j].山西建筑,2016(02).
[3]韓冬.市政給排水規(guī)劃設計探討[j].黑龍江科技信息,(06).
[4]?？?排水規(guī)劃中排水分區(qū)劃分技術研究[j].山西建筑,2013(29).
工程結構轉換層施工工藝的論文篇五
根據(jù)預測結果和實際揭露，集中軌道大巷施工至832m時，由于頂板巖石破碎冒落，巷道與原王峪采空區(qū)貫通，采空區(qū)邊緣老空巷道未塌落，與集中軌道大巷呈t字形交叉，老空區(qū)大面積覆于集中軌道大巷施工方向上部，與集中軌道大巷頂板層間距0.8m，集中軌道大巷從采空區(qū)底板穿過。經(jīng)過井下實際勘察及檢測，采空區(qū)內無積水，為原王峪煤礦2#煤層回采后形成的采空區(qū)。原2#煤層厚1.5m左右，回采后冒落高度3~5m，前方采空區(qū)寬度大約20m，長度大約48m。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇六
高層建筑結構的多樣性勢必帶來轉換層形式的多樣性，轉換層的施工應事先針對工程的具體情況制定詳細的施工方案，并精心組織施工，同時充分創(chuàng)造有利條件變不利施工為有利因素，以達到降低施工難度、節(jié)約施工成本、保證工程質量的目的。
關鍵詞：
工程結構轉換層施工工藝的論文篇七
摘要：
護岸工程在正式施工前，為了保證施工的有效進行，應該對河道和岸坡進行相應的測量工作，對護岸工程中的線路長度、標高等可能影響施工質量的因素進行明確，同時從工程實際情況出發(fā)，加密處理護岸沿線的水準點，測量其閉合度，從而確保全部水準點的更加可靠和準確。結合相關工程建設標準，應該將水準點的分布范圍限制在20m以內，確保每隔20m都能夠找到一個水準點，為施工質量控制提供必要的支持。在施工過程中，應嚴格按照施工設計圖紙的要求，對護岸基礎邊線進行嚴格放樣，設立基礎邊樁，為以后的施工工作打下良好的基礎。
關鍵詞：
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟論文發(fā)表，發(fā)表農(nóng)業(yè)工程論文，農(nóng)業(yè)物料學論文投稿。
1、1施工測量。
1、2混凝土基礎。
首先，在開始施工前，應按照設計施工的需要，對各種原材料進行嚴格檢測，同時通過相應的試驗，確定混凝土配合比，并對混凝土的攪拌時間加以嚴格控制，確?；炷涟韬系木鶆蛐?，從而滿足了施工中塌落度的標準要求。其次，應該對基槽進行修正，保證其平整度和清潔度，同時做好驗收工作，只有當監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進行后續(xù)施工。在架設模板時，應該充分保證模板的剛度和強度，以及模板的平整度和穩(wěn)定性，以保證混凝土構件的施工質量。在混凝土澆筑之前，還要對基槽中的一些雜物、積水進行處理與清潔。然后，在混凝土攪拌時，應該采用插入式振搗器，進行分層搗實，以確?；炷恋膹姸饶軌驖M足護岸工程的施工要求。
1、3漿砌塊石墻身。
當基礎混凝土的強度達到設計強度的70%以上時，對底板上的雜物和泥土等進行處理與清潔，從而方便進行砌筑墻身。對于漿砌塊的選擇，應該以堅石和次堅石為主，確保材料的強度在25mpa以上，石料的表面也不能存在裂縫或風化現(xiàn)象。在墻身砌筑施工時，應該選擇坐漿及錯縫砌筑工藝，確保每一個砌層的穩(wěn)定性，砌塊之間使用砂漿填充，確保其粘結牢固，確保上層砌筑時不會對下層已經(jīng)完工的砌塊造成擾動。當墻身達到一定強度后，應該進行勾縫處理，以圓角的方式，對勾縫的交叉點進行控制，同時做好墻身的養(yǎng)護管理，保證施工質量。
1、4壓頂混凝土。
在護岸工程中，壓頂是最上部的工程，其質量、平整度和線型對于護岸工程的外觀有著很大的影響，而且影響著護岸工程的牢固性。在壓頂施工前，應該對墻頂進行清理，保持其整潔性和平整度，然后，應該做好測量和放樣，明確壓頂?shù)母叱毯途€型，同時進行立模。在立模時，應該選擇鋼模，以滿足強度和剛度方面的要求，而為了保證模板的穩(wěn)定性，可以應用三角鋼夾具和支架。在脫模時，應選擇機油（或色拉油）作為脫模油，從而保證墻面的平整和光潔?；炷恋臐仓捎眠B續(xù)澆筑的方式，使用插入式振搗器搗實后，利用平板振搗的方式，保證混凝土表面的平整度。
（1）試挖：
應該選擇經(jīng)驗豐富的施工人員進行試挖，并根據(jù)試挖得出的各項數(shù)據(jù)，對挖泥船的相關參數(shù)進行調整，以保證挖泥工作的有效性。同時，應選擇正確測設備的組合方式進行執(zhí)行，提高設備的利用率，從而保證工程的順利進行。
（2）挖槽：
可以根據(jù)試挖得出的數(shù)據(jù)，對挖槽設備的參數(shù)進行設置，從而保證施工效果。在施工過程中，應做好現(xiàn)場施工管理工作，根據(jù)回淤情況況及開挖后泥沙的泄漏程度，從而對施工超深進行判斷，確定是否需要增加施工。施工的超深厚度也應由試挖來確定，然后在實際施工中，根據(jù)實際狀況對其進行適當調整，從而保證挖槽深度能夠達到設計標準的要求。在施工中，為了避免出現(xiàn)漏挖等現(xiàn)象，應該保證每一條挖槽都與前一條挖槽保持5m左右的重疊，特別是在邊坡的分層分階梯施工中，更應該注重重疊挖槽的部分，以防出現(xiàn)淺埂的遺留現(xiàn)象。
（3）泥漿輸送：
在施工過程中，為了避開不妨礙航道運輸?shù)恼９ぷ鳎荛_來往的船只對施工的影響，該做好水下潛管的敷設，從而實現(xiàn)對泥漿的輸送。通常，從水下地形考慮，潛管的'連接大多是采用的方式是柔性連接，大部分是在水面上對潛管進行連接，之后分段下放，從而保證水下潛管的連續(xù)性。在對水下潛管進行敷設前，還必須做好舊有航道水下地形的勘察工作，確保潛管敷設后，航道的水深可以達到1。5m以上。而假如水深不足，則應該重新進行挖槽。
（4）質量控制：
從本質上講，航道疏浚工程就是對航道中存在的泥沙和雜物等進行處理，以保證航道的正常通行，或者對航道進行拓展。因此，在實際施工中，應該做好相應的質量控制，保證航道疏浚的可靠性，以免影響來往船只的安全。首先，應該對施工設備進行合理選擇和組合，確保設備能夠實現(xiàn)最高利用效率，同時對設備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，保證施工安全；其次，對于挖出的泥沙，應該合理放置，在河岸附近建立統(tǒng)一的泥沙堆放點，并在附近構建完善的排水系統(tǒng)，使得泥沙中的水分可以順利排出，同時避免泥沙再次進入河道；然后，在疏浚工程施工之前，應對原本的航道斷面進行徹底的檢查，以確保設計和施工方案是否合理，并且應該由監(jiān)理工程師簽字確認，不能盲目的進行施工；在施工中嚴格按照相關規(guī)范進行操作，確保工程的施工質量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量較大，施工過程中必然會對航運造成一定的影響，因此，施工單位該對施工時間進行合理性的安排，盡量避開航運高峰的時間段，從而減少不必要的損失。
3、結語。
總而言之，在當前經(jīng)濟全球化飛速發(fā)展的背景下，我國的對外貿易獲得了前所未有的增長，也使得港口航道工程在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的重要性愈發(fā)凸顯。如今，我國在港口航道工程建設過程中，取得了明顯成效，但是也存在不足和一些問題，迫切需要相關管理部門的重視，應用先進的施工工藝技術，大力發(fā)展港口航道建設，推動航運事業(yè)的健康發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇八
以某地區(qū)某農(nóng)村飲水工程為例，本工程取水池內部空凈尺寸為：4m*4m*4m，墻體厚度為0.5m，底厚度為0.2m，用m7.5水泥砂漿砌塊石砌筑，厚度在0.3m左右；內部墻壁采用m10水泥砂漿對其進行防滲，外部墻壁用m10水泥砂漿進行勾縫，厚度為0.5m。用c20鋼筋混凝土對頂板進行澆筑，厚度在0.1m；預留檢孔的長寬比例是1:0.6m；調節(jié)池建容積為84m3，水池空凈直徑為高3m。
2工程砌筑前準備。
2.1原料要求。
石料必須要在現(xiàn)場進行合格驗收，應選擇表面光滑和無明顯裂痕的石料，并且還需要符合一定的規(guī)范化要求。保證石料的密度大于25kn/m，抗壓能力應在60mpa以上。所選擇的石料中，保證毛石以塊狀的形式存在，最小重量在25kg以上。對砂子的選擇，應保證直徑在一定的范圍之內，一般情況下直徑應當控制在0.15~5mm，細度模數(shù)也要有一定的控制，一般情況下控制在2.5~3.0。保證出自正規(guī)的生產(chǎn)廠家，對水泥的強度進行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須要達到使用的標準，如果沒有達到不能入庫和驗收。水泥如果長時間沒有使用，使用時應對其進行必要的檢測。砂漿在使用之前需要對其進行嚴格的實驗和用量的控制，以此來滿足圖紙的要求。在施工中，如果改變砂漿的'用量需要重新對其進行實驗來保證具體用量。在砂漿的運輸過程中防止出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，如果出現(xiàn)此種情況需要重新拌制。
2.2測量放樣。
工程施工前需進行測量放樣，確定開挖輪廓線，有針對性的根據(jù)施工圖紙的要求對測量放樣進行必要的修正，并做好記錄，對放樣數(shù)據(jù)進行妥善管理，最后還需要填寫放樣交底記錄單。
2.3地基處理及驗收。
漿砌工作現(xiàn)場物品的使用比較亂，施工過程中灰塵和石塊比較多，施工管理人員需要在砌筑完成之前對施工現(xiàn)場進行必要的清理工作，對地基垃圾清理完畢后需要進行平整工作，對地基表面出現(xiàn)的一些石塊和腐殖土進行徹底的清除，如果有需要再次使用的物品應妥善保管，以便下次使用。應當按照規(guī)定的要求對地基進行壓實，達到規(guī)定的地基標準。施工管理人員和有關部門對施工后的現(xiàn)場進行必要的檢查和驗收工作，在最大程度上保證施工工程質量，提高農(nóng)村用水工程。
3水泥砂漿砌石砌筑施工。
3.1操作工藝。
3.1.1鋪漿。
膠結材料采用的主要材料就是水泥砂漿，鋪漿厚度應有一定的限制，一般是設計厚度的1.5倍，使石料產(chǎn)生一定的壓實。毛石砌體需要根據(jù)砌面的平整度進行必要的座漿，在逐塊安砌時要不斷調整，不能有通縫的情況出現(xiàn)，保證不能形成空洞。如果以小石子砂漿作為膠結材料時，座漿鋪設厚度要在原有的設計寬度上加厚1/3即可。毛石的座漿厚度在8cm左右，膠結材料在趨前鋪設時不能超過1.0m。
3.1.2擺放石料。
把干凈濕潤的石料擺放到已經(jīng)座漿的砌面上，用力敲打石面，于此同時應嚴格控制砌縫寬度，水泥砂漿的使用一般情況下為3cm左右；如果采用的是細石混凝土，應為骨料最大直徑的2倍，如果砌面不平整，座漿的鋪設應當加大厚度。采用細石混凝土時，不能有細石架空現(xiàn)象。有些地區(qū)在對石料豎縫進行調整時，使用的是鋼筋加工撬棍，通過對石料進行撬動達到座漿的擠壓飽滿。
3.1.3豎縫灌漿。
石料擺放完畢后，需要立即實施豎縫灌漿，并對其進行并振搗，以達到密實效果。在使用水泥砂漿進行灌漿時，可采用搗插棒搗實。如果砌層高度小于30cm，可以在灌漿完畢后進行搗插，保證豎縫的密實度。如果豎縫灌漿采用細石混凝土，往往采用振搗器進行振搗，砌層高度在40cm以下時，豎縫灌注完畢之后進行振搗，振搗完畢之后縫面會有下移，通過上層平縫鋪漿時對其填滿。
3.1.4振搗。
水泥砂漿砌縫的寬度比較小，一般施工采用的是人工插搗，工具有竹片搗插棍和鋼筋搗插棒。振搗時間根據(jù)振動器頻率和混凝土坍落度不同而改變，一般情況下在半個小時左右。振搗完畢后，膠結材料會有所下移，形成一種凹槽，使豎縫呈一凹槽。對于留不留凹槽，應根據(jù)工程具體情況確定。單位砌面完成36h后可以進行清洗環(huán)節(jié)。
3.2養(yǎng)護。
3.2.1冬季護理。
工程施工隨著季節(jié)的變化需要采取一定的措施，冬季工程施工時可以通過對砌體覆蓋麻袋或者草簾的方式進行保溫工作，避免溫度過低；還可以采用水泥水化熱升溫來達到一定的保溫作用。如果氣溫在0℃以下，需要對砌體采用覆蓋方式進行養(yǎng)護，達到一定的保溫效果，如果溫度過低需要根據(jù)情況停工。特別是在寒冬，不能進行灑水，如需要可以進行蒸氣養(yǎng)護。
3.2.2夏季養(yǎng)護。
由于各地區(qū)的溫差較大，夏季炎熱高溫，日照時間較長，物體表面溫度比較高，在對砌體進行保養(yǎng)時應進行適時的降溫，采用保濕的方法進行養(yǎng)護，這樣做的好處是預防膠結材料中的水分蒸發(fā)過快，影響水泥的水化反應，從而破壞工程的整體性和質量。如果平均氣溫在25℃以上時，需要定期對砌體進行灑水，以維持砌體表面的濕度，釋放熱量。夏季對砌體的養(yǎng)護可以通過隔離層隔絕過熱空氣的方法，一般情況下采用濕的覆蓋物對其進行覆蓋，以免受到陽光的直射。
4結語。
農(nóng)村飲水工程建設直接關系著農(nóng)民的生活和農(nóng)村的發(fā)展，漿砌塊石施工技術具有工藝簡單、材料價格低、工程質量可靠、使用壽命長等多個優(yōu)點，在農(nóng)村飲水工程建設中有著很大的應用價值。在漿砌塊石施工過程中，需按照施工工藝進行，規(guī)范施工操作，以保證飲水工程質量，為農(nóng)村用水提供保障，促進農(nóng)村發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇九
（1）材料費。指直接用于施工過程中的各項施工材料費用，以及周轉材料的攤銷費等。
（2）人工費。指直接用于給排水工程的人工各項費用支出總和。
（3）機械設備使用費。指給排水工程具體操作過程中各項機械設備的采購、使用費用，以及因租賃外單位機械所發(fā)生的租賃費。
（4）指不包含上述三項而在施工過程中產(chǎn)生的其他費用。
2.2間接費。
（1）施工管理費。管理費用是最主要的間接費用。它核算企業(yè)為工程建設和提供勞務而發(fā)生的各項間接費用。如機械修理費、辦公費、水電費等等。（2）其他間接費。指施工管理費以外的其他間接費。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十
摘要：通過施工實踐和研究發(fā)現(xiàn)防水工程細節(jié)部位的施工工藝及質量對整個防水工程質量影響較大，細節(jié)部位引起滲漏占防水滲漏問題的比例較大。由此作者對防水工程的細部節(jié)點施工工藝進行了分析，對防水工程容易發(fā)生質量問題的幾個細節(jié)部位：
（1）外墻外保溫的外窗部位；
（2）后澆帶部位；
（3）衛(wèi)生間門口部位；
（4）預埋件和套管的預留部位等四處的具體做法按照分析原因、闡述應對措施的形式進行了詳細的分析，同時對施工中如何進行質量控制也談了自己的想法。所闡述的滲漏現(xiàn)象及應對措施均為作者在工程施工過程中的經(jīng)歷，通過發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題的經(jīng)歷對此問題有了深刻的認識。并強調在嚴格控制防水工程質量的同時應加強對防水工程的細部質量控制的意識，以更好的防止防水工程出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
建筑防水是一門綜合性、實用性很強的工程技術，對建筑工程的使用功能起著至關重要的作用。但是在許多建筑工程中，防水工程質量所謂四漏（屋面漏、廁浴間漏、外墻體滲漏和地下室滲漏）問題已成為常見的質量通病，應引起注意。
問題剖析。
造成防水工程滲漏的原因很多，比如材料質量不過關、成品保護不到位、設計存在問題、施工粗糙等，但是筆者通過所接觸工程的情況以及一些相關的文章和統(tǒng)計了解到，防水工程的細節(jié)部位做法不當是產(chǎn)生滲漏比較主要的原因。于是在工程施工實踐過程中，對防水細節(jié)部位的做法做了重點的研究和控制，總結了一些做法，現(xiàn)分析如下：
1外墻外保溫在外窗的收口部位。
隨著建筑節(jié)能要求的不斷提高，外墻外保溫技術逐漸被大多數(shù)工程所采用，外保溫在外窗收口部位的雨水滲漏問題也隨之而來，雨水順著保溫的收口部位滲漏至保溫的空氣層內，進而沿著外墻滲透至室內。
此種做法猶如給外墻保溫在外窗的收口部位加設了一個環(huán)箍，對其進行了加強，避免了由于此處破壞引起的滲漏。
2衛(wèi)生間門口部位。
衛(wèi)生間的防水可以說一直以來人們的重視程度較高，因為其經(jīng)常處在一種有水的環(huán)境下，特別是馬桶底部、地漏處、給排水管道根部等部位一直是人們的高度關注的部位。但是，對于衛(wèi)生間門框下部的滲漏問題，還沒有引起人們的足夠重視。
在施工過程中發(fā)現(xiàn)，以下幾種原因極易造成上述問題的發(fā)生：
（1）門框安裝好后，在后序施工中，使其產(chǎn)生震動，造成門框與下面的防水層及防水保護層脫離。
（2）門框與墻體的縫隙沒有填塞密實，使防水找平層在此產(chǎn)生裂縫。
對于上述的幾個問題，通過筆者在施工實踐中的總結，施工過程中要采取如下的措施進行控制：
（1）安裝門框時，在靠近門框底部增加固定點，保證在此部位門框與墻體連接牢固。同時，門框安裝好后，要注意避免對其產(chǎn)生大的震動，做好成品保護。
（2）門框與墻體之間的縫隙要采用砂漿填塞密實，而且填塞砂漿中適當摻入建筑膠，使其不容易產(chǎn)生裂縫。同時，在門框與墻體的接縫處另加一層防水油膏，對此部位的防水進行加強。
3預埋件與套管的留置部位。
現(xiàn)在的建筑各種管線都埋置在地下，由地下室外墻穿入建筑物后接入室內，于是地下室外墻上的預埋件與套管的.留置數(shù)量也隨之增多，由于這些部位處于地下室，特別是對于水位較高的地區(qū)，非常容易產(chǎn)生滲漏。所以此部位的防水做法必須要保證能有效防止?jié)B漏，首先分析一下產(chǎn)生這類問題的主要原因：
（1）穿墻管道沒有使用防水套管或沒有焊接止水環(huán)、或焊接質量不好。
（2）預埋的金屬件（如防雷接地扁鋼）、穿墻套管以及為安裝模板設置的穿墻螺栓，施工中往往存在局部漏焊和嚴重夾渣現(xiàn)象。
針對上述問題，在施工中應注意采取有效的措施，避免發(fā)生，介紹如下：
（1）在混凝土結構中的穿地下室外墻的管道，應使用防水套管，并認真焊接止水環(huán)。預埋套管加焊止水環(huán)做法：套管采用鋼管，其長度等于墻厚(或其長度加上兩端墊木的厚度之和等于墻厚)，兼具撐頭作用，以保持模板之間的尺寸；止水環(huán)在套管上滿焊嚴密，支模時在預埋套管中穿人對拉螺栓拉緊固定模板。拆模后將螺栓抽出，套管與管道間采用瀝青麻絲和防水密封膏封堵密實。套管兩端有墊木的，拆模時連同墊木一并拆除，除密實封堵套管外，還應將兩端墊木留下的凹坑封實。
（2）加強對止水環(huán)焊縫的檢查，在滿焊的條件下應逐個敲擊焊縫檢驗，對不合格的要補焊后方可用到工程中。用于支模的穿墻螺栓要采用止水螺栓，而且在螺栓端頭要預埋小木塊，當混凝土達到一定強度后，將預埋的小木塊剔掉，在剔掉小木塊后形成的凹槽內截去穿墻螺栓，并將凹槽采用膨脹砂漿補實。
結束語。
關于防水工程易產(chǎn)生滲漏的細節(jié)部位在建筑工程中還比較多，比如說屋面雨落管管口處、安裝在屋面的太陽能熱水器的腳部、外窗四周縫隙、設備基礎等部位，在此不一一敘述，但是對于這些部位的質量控制，每個工程管理人員都應該引起足夠的重視。重視這些細節(jié)部位的施工質量控制，嚴格落實各項防水施工質量的控制措施，只有這樣，才能使建筑防水工程四漏問題得到很好的解決。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十一
摘要：水作為人們生產(chǎn)生活中的重要資源，日常生活中的飲水、排水，工業(yè)生產(chǎn)廢水的排放都需要大量的給排水工程進行輸送，給排水工程是人們生活和生產(chǎn)建設的基本保證。由于給排水工程規(guī)模巨大，建設要求標準高，施工技術難度大等特點，需保證建筑給排水工程的質量控制和社會效益，因此，給排水施工企業(yè)在保證施工質量和進度的前提下，必須加強建筑給排水工程的成本控制力度，采取有效措施確保成本控制的質量和效果，減少施工過程中的資源浪費，將成本控制在科學合理的范圍內，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，實現(xiàn)給排水施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十二
（一）對于相關規(guī)章制度的完善。
嚴格的規(guī)章制度，是保證施工過程規(guī)范化標準化的基本要求，只有嚴格遵照工程的規(guī)章進行實施，才能夠保證工程整體的質量與安全。所以，需要制定更加嚴格的橋梁工程施工規(guī)章，并貫徹在工程的每個工作環(huán)節(jié)中，才能夠達到對于相關企業(yè)、負責人及施工人員的行為約束，在工程開始前，需要對于設計圖紙進行會審，并進一步的對于施工隊伍進行施工方案、設計圖、安全措施及質量標準的交底。讓相關企業(yè)與人員對于施工各環(huán)節(jié)的重點更加明確。且需要保證施工過程完全嚴格遵照國家的各項相關法規(guī)進行，并落實安全責任體制，將安全規(guī)章落實到每一個相關人員身上，做到獎懲分明、職責分明、崗位分明，確保每個人遵紀守法。另外，在工程的實施過程中，需制定好“清凈環(huán)保，物放有序，設備潔凈無殘缺，路面平順暢通，制度完善嚴格，施工秩序良好”的工作目標，對于工程實施過程中出現(xiàn)的各項問題及違規(guī)行為應當及時的上報并尋找妥善的處理方式。
（二）對于設備質量的嚴格管理。
對于工程設備的采購人員，應當選擇責任心強，誠實、嚴守信用并具備專業(yè)領域知識的人來擔任，并著重對于他們的思想道德素質及材料甄別能力進行培養(yǎng)。另外，在對于施工材料進行選擇時，需要秉持“選好不怕貴”的原則，對于設備的購進、驗收、保存及檢驗等各個環(huán)節(jié)要進行嚴格的把關，在工程材料進場時，除了需要嚴格遵照設計的相關規(guī)定對于材料進行嚴格的檢驗之外，還要檢查設備是否具備符合相關要求的質量保證書，凡是質量保證書項目不全面的材料堅決不能使用。最后，負責人需要對材料的品質按照固定的頻率進行自查，且監(jiān)理試驗的工程師也需要進行抽查。
（三）加強人員培訓，提升人員的素質及規(guī)范性。
施工人員與負責人是橋梁工程中的主體，因此，需要不斷提高負責人及施工人員的素質，首先，需要使有關人員的思想境界有所提升，提升企業(yè)領導人到員工的.整體素質，在企業(yè)內樹立起“質量為上，防患未然，以數(shù)據(jù)為準，為工程負責”的工作觀念，并貫徹于工程實施的每一個環(huán)節(jié)中，加強在施工過程中對于相關規(guī)章的確切落實，保證工程的整體質量。另外需要對施工與維修相關人員進行定期的考核，不僅需要考察其專業(yè)能力是否符合工程所要求的標準，也要考察其對于質量標準的把控是否準確，對于未合格但樂于上進的人員需要進行針對性的培訓，對于完全不符合崗位需求的工作人員要進行相應的處理，將其從工作崗位調離。
（四）施工區(qū)域周遭環(huán)境的把控。
其一，需要做好施工區(qū)域的照明工作把控，在保證工程正常進行的基礎上，考慮施工人員的光線適應問題，在刺眼的光線下可讓施工人員佩戴太陽鏡，在陰暗場所可實行燈光照明，以此保證施工的質量與速度。其二，為保證施工人員的安全，需要在施工區(qū)域的周遭安置明顯的安全標語及警告標示，比如警告牌、安全網(wǎng)、鐵柵欄等，從而達到提醒與警示的效果，其三，為了防止施工區(qū)域出現(xiàn)事故，應當達到施工設備放置穩(wěn)固、施工地段平整、材料放置整齊、用電設備裝在觸電保護器等，為工程安全提供良好的保障。
（五）加強工程施工質量管理工作。
為了確保工程質量符合需求的標準，對于施工質量的監(jiān)督管理工作是必要的。其一，應當遵照工程質量檢查制度、對于工程的建材、整體架構及各環(huán)節(jié)的零部件進行性能測試，對于工程中的灌注鉆孔等工藝手法進行質量的勘察，特別是針護筒的標高、鉆機的就位、泥漿的裝備與關注前交驗等環(huán)節(jié)進行嚴格的勘察與驗收，堅守如有任何差錯拒不驗收的的原則，出現(xiàn)任何差錯立即進行返工，將工程質量的隱患消除在沒有發(fā)生的階段。且需要對檢測程序進行嚴格的實行，保證嚴把關、高要求，防止質量出現(xiàn)任何的問題。無論是監(jiān)督的體制，施工的工藝、流程、規(guī)范，還是平時的工作指導，每一道工作程序，都需要嚴格的按照檢測程序來進行檢驗。對于檢測查出的質量問題，需要返工的不可姑息，需要停工的也不可保留，保證工程整體質量。
二、結語。
橋梁工程與道路工程有著同樣的重要性，不僅關乎著企業(yè)的利益，也對社會的安全性與穩(wěn)定性有很大的影響作用。所以，橋梁工程的施工安全管理機制，關乎著整個工程的質量、更關乎著交通系統(tǒng)的平穩(wěn)運行，社會的經(jīng)濟發(fā)展及人民的生命安全，所以，在工程的實施過程中，不可出現(xiàn)任何偷工減料或瀆職散漫的情況，這也是最基本的要求，如果降低了對于工程施工標準性與質量的要求，企業(yè)的領導規(guī)劃不負責，選料不負責，施工人員工作不負責，對于質量不負責，那么橋梁建設完成后一旦發(fā)生事故，不僅對于企業(yè)的損失是巨大的，對整個社會產(chǎn)生的損失更是巨大的，所以，橋梁工程的標準化施工管理，是整個工程開展的第一前提，也是企業(yè)的施工人員、負責人、政府、國家需要加以重視的方面，做好橋梁工程的施工管理工作，才能夠確保橋梁這一關系全社會的公共設施能夠穩(wěn)定而長久的工作，為人民的安全及國家的發(fā)展提供保障。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十三
伴隨我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，橋梁工程的數(shù)量也逐漸增多，作為一項大型的工程項目，其所需資金是巨大的，一旦在施工的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就很可能導致停工或返工，最終造成人力、物力和財力的浪費，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，橋梁下部結構的施工是極易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，因此，在橋梁工程施工過程中必須加強對該環(huán)節(jié)的施工質量控制，明確施工要點，從而提高施工質量。
自古以來，橋梁就是我國各地區(qū)的重要交通樞紐，古代的著名橋梁建筑不計其數(shù)，它們不僅發(fā)揮著巨大的實用價值，同時也具有豐富的審美價值，盡管隨著社會歷史的發(fā)展進步，越來越多的交通樞紐開始出現(xiàn)在神州大地，但是橋梁的作用依然無可替代，橋梁下部結構作為橋梁工程的基礎組成部位，在整個橋梁工程施工中占據(jù)著關鍵地位，一旦這一環(huán)節(jié)的施工出現(xiàn)問題，就會影響到橋梁工程的整體質量。橋梁下部結構主要由橋臺、橋墩和基礎組成，其中，橋墩是重中之重，因為該部位的.承重能力最強，它是整個橋梁工程最主要的支撐部位，橋梁工程的基礎部位則需長期承受上部結構的全部荷載，若路面行駛的車輛超重，基礎部位的安全性也會受到很大程度的影響。橋臺部位主要起連接橋墩和上部結構的作用。綜上所述，不難看出橋梁下部結構的施工至關重要，因此，施工人員及現(xiàn)場管理人員都必須高度重視橋梁下部結構的施工質量。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十四
橋梁下部結構的施工方案必須結合相關文件報告，包括施工圖紙、設計文件以及地質報告等。施工方案的制定要符合相關設計標準與規(guī)范，包括《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等。此外，要結合本橋梁工程項目的實際特點，對施工組織規(guī)劃、施工現(xiàn)場布置情況進行完善，盡量選擇科學合理的施工工藝。在有關方案制定原則方面，要優(yōu)先考慮項目實際情況、施工技術可行性、可靠性等，這些考慮全面有助于對施工質量進行控制，還能滿足施工進度、施工成本控制等要求。
1.1.2現(xiàn)場布置。
針對橋梁下部結構施工現(xiàn)場進行規(guī)劃布置，具體為施工便道、施工用水、施工用電、測量放樣等準備工作。一般來說，施工現(xiàn)場便道的主要功能是為施工現(xiàn)場進行平面規(guī)劃而發(fā)揮銜接作用，以確?；娱_挖過程中大型施工機械裝置能夠順利通行；施工用水主要是利用蓄水池；施工用電是直接接入到周圍的電力系統(tǒng)中，只需要配備一定的發(fā)電機作為備用即可；針對測量放樣工作而言，必須要結合橋梁工程的設計資料，對導線控制情況、水準點等進行重復測量，對橋梁施工中線樁、水準點進行布置，其中必須注意嚴格控制精度。
1.2橋梁基礎形式。
1.2.1擴大基礎施工。
擴大基礎屬于直接基礎，具體特征是基礎底板與地基直接接觸，由上部結構向下傳遞荷載，是先通過擴大基礎底板，然后再傳遞到地基上，這種基礎形式比較適合地下水位、持力層較淺的地質。一般而言，擴大基礎施工會選擇明挖的施工工藝，開挖過程中按照施工現(xiàn)場地質情況，對排水方法進行科學合理的選擇，對集水溝、集水坑進行設置。最后一個環(huán)節(jié)是基坑支護施工、基坑土方開挖，基礎基坑開挖到一定的深度之后，必須要及時對混凝土墊層進行澆筑，以完成基礎施工。
1.2.2沉井基礎。
沉井基礎最主要的特征是把沉井當作橋梁工程的基礎結構，繼而把上部結構承受的荷載傳到地基上來。一般而言，沉井由井筒、井壁、隔墻、刃腳等共同組成，其施工工藝分別是沉井下沉、沉井地基清理、沉井封底，總體而言，沉井基礎具有承載能力優(yōu)秀、抗震性能良好、對河床沖刷作用強、持力層深等優(yōu)勢，目前在諸多工程中得到廣泛應用。
1.2.3樁基礎施工。
現(xiàn)階段，樁基礎施工是橋梁工程下部結構最為常見的一種基礎形式，樁基按照生產(chǎn)材質類型，包括鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁、鋼樁等，按照制作方法可以分為預制樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁等，按照樁基沉樁施工方法的區(qū)別，包括錘擊沉樁、振動沉樁、鉆孔灌注樁等。工程實踐中，大多應用鉆孔灌注樁，這種方式具有施工技術穩(wěn)定可靠、擠土效應不明顯、地質適應性強、機械裝置操作簡便等優(yōu)點，因此得到了廣泛應用。文章著重對橋梁灌注樁施工技術進行探討。
1.3鉆孔灌注樁施工。
（1）首先是進行灌注樁成孔及清孔作業(yè)，鉆孔灌注樁的成孔施工是利用鉆機作業(yè)，鉆機運送至施工現(xiàn)場進行安裝，鉆機機架吊點、鉆孔灌注樁的轉位中心點以及鉆機轉盤中心保持三點一線，以此保證鉆孔豎直無傾斜。待鉆機安裝到指定位置，即可開始進行鉆孔作業(yè)，在此過程中要盡可能地對鉆孔速度進行控制，以防止產(chǎn)生護筒碰撞的情況。此外，在鉆孔時，假如鉆進受到一定阻礙，應當結合施工情況進行認真分析，如有必要，則可以選擇停鉆，又或者是選擇調整沖程的方式。鉆進施工時，要確保鉆孔內的水壓差保持在一定的數(shù)值，防止出現(xiàn)涌沙的情況。最后，鉆孔作業(yè)完成后，要及時對相關數(shù)據(jù)指標進行核對檢查，包括鉆孔深度、鉆徑、鉆孔傾斜度等，檢查核對后，如果指標符合相關標準規(guī)范，則可以開始鉆孔清孔作業(yè)，從而為對水下混凝土進行灌注提供一定的作業(yè)環(huán)境。目前而言，比較常見的清孔施工方法包括抽漿法、掏渣法、砂漿置換鉆孔渣等。最后，清孔施工結束之后對底部泥漿、沉淀厚度等各項數(shù)據(jù)指標進行檢查，是否符合設計標準與規(guī)范要求。
（2）對鋼筋骨架進行制作、安放。
鋼筋骨架的加工按照加工地點的不同，有兩種方式，分別是加工廠焊接、現(xiàn)場焊接，假如是加工廠焊接鋼筋骨架，則需要考慮運輸問題，在此過程中做好相關的保護對策，以及在堆放存儲過程中采取防護措施，避免產(chǎn)生變形情況。鋼筋骨架運送到現(xiàn)場進行安裝，吊裝過程開始之前，必須嚴把質量關，一般情況下是利用整籠吊裝的方式，如果鋼筋骨架吊放到鉆孔之后豎直鋼筋骨架要以較慢的`速度輕輕放下，此時嚴禁出現(xiàn)失誤，從而碰撞孔壁。最后，按照設計圖紙資料，把鋼筋骨架吊放到設計標高，對其進行焊接定位，對標高進行檢查，符合設計要求則進行下一項。
（3）水泥混凝土澆筑。
鉆孔灌注樁環(huán)節(jié)中對水泥混凝土進行澆筑分別包括導管施工、水泥混凝土灌注兩個環(huán)節(jié)。其中，導管施工作業(yè)開始之前必須進行水密承壓、接頭抗拉試驗，待試驗合格后可以投入使用，如果不合格就投入應用，則有可能導致混凝土灌注過程中導管出現(xiàn)滲水、漏漿等情況。導管安裝過程中要在其底部和鉆孔底部預留出一小塊地方，便于第一次進行混凝土灌注，也要注意防止出現(xiàn)預留空隙太大而造成不能封底、泥漿灌入的情況。待導管安裝結束后，要進行第二次清孔作業(yè)，保證泥漿比重與沉淀厚度等各項數(shù)據(jù)指標達到施工規(guī)范與標準?；炷翝仓┕み^程中，要對混凝土坍落度等數(shù)據(jù)指標進行嚴格控制，灌注作業(yè)時，對第一批混凝土的灌注需求量進行科學合理的計算，以保證把導管埋入。除此之外，必須要注意的是混凝土灌注時要確保連續(xù)無中斷，待灌注到接近鋼筋骨架時，應適當降低灌注速度。
2結束語。
綜上所述，橋梁下部結構作為橋梁工程的重要組成部分，對于主體結構荷載的承擔起著至關重要的作用，橋梁下部結構的施工質量對橋梁整體質量產(chǎn)生重要影響，甚至會影響其安全性。橋梁下部結構施工中，要充分考慮各種結構形式的區(qū)別，對施工方案進行合理編制，加強施工安全管理，促進施工工藝水平的提升。文章對有關橋梁下部結構施工技術進行研究，以期對于橋梁下部結構施工技術水平的提升，起到一定的促進作用。
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工程結構轉換層施工工藝的論文篇十五
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)。
承包方：(以下簡稱乙方)。
按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，現(xiàn)就本建設工程具體施工事項，為明確雙方的權利和義務，經(jīng)友好協(xié)商一致，達成如下合同條款：
一、工程概況。
1.工程名稱：福鼎市云鼎茶業(yè)有限公司茶廠(車間二、車間三)。
2.工程地址：福鼎市點頭鎮(zhèn)觀洋工業(yè)集中區(qū)a-01地塊。
3.承包范圍和內容：承包福鼎市云鼎茶業(yè)有限公司茶廠車間二建筑占地面積909.00平方米、車間三建筑占地面積1037.8平方米的輕鋼結構廠房施工。
二、合同價款：包工包料。(車間二435元/平方米，車間三430元/平方米)。金額(大寫)：人民幣捌拾肆萬壹仟柒佰伍拾伍元整。
三、雙方一般權利和義務。
(1)發(fā)包人責任：
a.負責協(xié)調各施工單位之間的關系和現(xiàn)場施工監(jiān)督。
b.做好施工現(xiàn)場三通一平，保證做好供電、供水。
c.甲方應按時支付工程進度款，按合同簽訂之日如有拖延則每天支付應付貨款0.05%違約金。
(2)承包人責任：
a.嚴格按圖施工，工程質量就符合設計方案圖材料標準甲、乙雙方驗收，確保工程質量.
b.做好現(xiàn)場文明施工、安全生產(chǎn)。
c.組織施工管理人員和材料、施工機械進場。
d.在施工過程中，原因由承包方造成的事故由承包人負責。
e.服從甲方統(tǒng)一安排指揮。f.由乙方原因造成工期拖延每天支付應付貨款0.05%違約金。
四、合同工期。
1、本合同工期總日歷天數(shù)90天。以合同簽訂之日起開始計算。
2、如遇以下情況，工期相應順延：
a.發(fā)包方要求更改已確認的設計方案影響工程進度;。
b.一周內非承包方原因停電、停水8小時以上，影響正常施工;。
c.發(fā)包方原因造成影響下一道工序施工;。
d.未按合同規(guī)定支付工程款而影響施工工期;。
e.不可抗力的因素如惡劣天氣(暴雨、高溫、地震、臺風)無法施工及政府行政行為而延誤工期;f.發(fā)包方代表同意工期順延的其它情況。
五、工程質量。
1、涂裝材料要求：鋼構材料現(xiàn)場除油污除銹，防銹漆一道，中灰調合漆一道。
2、承包方必須嚴格按照施工方案圖施工，接受發(fā)包方代表監(jiān)督。
3、承包方在施工中若發(fā)生質量問題，就及時報告發(fā)包方代表，協(xié)同解決。
六、工程款的支付和結算。
本合同簽訂生效后，甲方支付乙方合同價款：30%計人民幣25萬元作為材料款;鋼構材料進場付合同款30%計人民幣：25萬元;彩鋼板進場付合同款30%計人民幣25萬元，余款計人民幣柒萬壹仟柒佰伍拾伍元在工程竣工驗收備案達到目的合格標準后七天內付清。余款2萬元作為工程保質金，待保質期滿后三日內付清(保質期按國家法定時間，保質金按各時間段分別返還)。
七、施工與設計變更。
1、經(jīng)甲方確認的設計圖紙和有關資料，作為施工的有效依據(jù)，甲、乙雙方均不得擅自修改。
2、甲方生產(chǎn)工藝需要變更設計的，必須作出設計修改通知書，乙方方可實施并組織施工，因為設計變更而造成的工期變更或者增加工程造價，必須另行協(xié)商。八、糾紛解決辦法任何一方違反本合同規(guī)定，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成時，可通過當?shù)刂俨脵C關或人民法院訴訟途徑解決。
九、附則。
1、本合同雙方簽字確認后即生效，工程竣工驗收符合要求，付清工程款后終止，保修責任仍然保留。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同履行過程中，雙方確認的資料、圖紙、通知、簽證單、聯(lián)系單、會議紀要等均作為合同附件，具有與合同同等的約束力。
3、補充協(xié)議。
a.工程竣工驗收前，乙方須向甲方提供竣工圖和竣工報告;。
c.乙方嚴格按照福鼎市云鼎茶業(yè)有限公司廠房車間二、車間三圖審后的結構施工圖施工。
d.消防涂料由乙方施工，兩車間計另加工程款2萬元人民幣。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇一
摘要：
護岸工程在正式施工前，為了保證施工的有效進行，應該對河道和岸坡進行相應的測量工作，對護岸工程中的線路長度、標高等可能影響施工質量的因素進行明確，同時從工程實際情況出發(fā)，加密處理護岸沿線的水準點，測量其閉合度，從而確保全部水準點的更加可靠和準確。結合相關工程建設標準，應該將水準點的分布范圍限制在20m以內，確保每隔20m都能夠找到一個水準點，為施工質量控制提供必要的支持。在施工過程中，應嚴格按照施工設計圖紙的要求，對護岸基礎邊線進行嚴格放樣，設立基礎邊樁，為以后的施工工作打下良好的基礎。
關鍵詞：
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟論文發(fā)表，發(fā)表農(nóng)業(yè)工程論文，農(nóng)業(yè)物料學論文投稿。
1、1施工測量。
1、2混凝土基礎。
首先，在開始施工前，應按照設計施工的需要，對各種原材料進行嚴格檢測，同時通過相應的試驗，確定混凝土配合比，并對混凝土的攪拌時間加以嚴格控制，確?；炷涟韬系木鶆蛐裕瑥亩鴿M足了施工中塌落度的標準要求。其次，應該對基槽進行修正，保證其平整度和清潔度，同時做好驗收工作，只有當監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進行后續(xù)施工。在架設模板時，應該充分保證模板的剛度和強度，以及模板的平整度和穩(wěn)定性，以保證混凝土構件的施工質量。在混凝土澆筑之前，還要對基槽中的一些雜物、積水進行處理與清潔。然后，在混凝土攪拌時，應該采用插入式振搗器，進行分層搗實，以確?；炷恋膹姸饶軌驖M足護岸工程的施工要求。
1、3漿砌塊石墻身。
當基礎混凝土的強度達到設計強度的70%以上時，對底板上的雜物和泥土等進行處理與清潔，從而方便進行砌筑墻身。對于漿砌塊的選擇，應該以堅石和次堅石為主，確保材料的強度在25mpa以上，石料的表面也不能存在裂縫或風化現(xiàn)象。在墻身砌筑施工時，應該選擇坐漿及錯縫砌筑工藝，確保每一個砌層的穩(wěn)定性，砌塊之間使用砂漿填充，確保其粘結牢固，確保上層砌筑時不會對下層已經(jīng)完工的砌塊造成擾動。當墻身達到一定強度后，應該進行勾縫處理，以圓角的方式，對勾縫的交叉點進行控制，同時做好墻身的養(yǎng)護管理，保證施工質量。
1、4壓頂混凝土。
在護岸工程中，壓頂是最上部的工程，其質量、平整度和線型對于護岸工程的外觀有著很大的影響，而且影響著護岸工程的牢固性。在壓頂施工前，應該對墻頂進行清理，保持其整潔性和平整度，然后，應該做好測量和放樣，明確壓頂?shù)母叱毯途€型，同時進行立模。在立模時，應該選擇鋼模，以滿足強度和剛度方面的要求，而為了保證模板的穩(wěn)定性，可以應用三角鋼夾具和支架。在脫模時，應選擇機油（或色拉油）作為脫模油，從而保證墻面的平整和光潔?；炷恋臐仓捎眠B續(xù)澆筑的方式，使用插入式振搗器搗實后，利用平板振搗的方式，保證混凝土表面的平整度。
（1）試挖：
應該選擇經(jīng)驗豐富的施工人員進行試挖，并根據(jù)試挖得出的各項數(shù)據(jù)，對挖泥船的相關參數(shù)進行調整，以保證挖泥工作的有效性。同時，應選擇正確測設備的組合方式進行執(zhí)行，提高設備的利用率，從而保證工程的順利進行。
（2）挖槽：
可以根據(jù)試挖得出的數(shù)據(jù)，對挖槽設備的參數(shù)進行設置，從而保證施工效果。在施工過程中，應做好現(xiàn)場施工管理工作，根據(jù)回淤情況況及開挖后泥沙的泄漏程度，從而對施工超深進行判斷，確定是否需要增加施工。施工的超深厚度也應由試挖來確定，然后在實際施工中，根據(jù)實際狀況對其進行適當調整，從而保證挖槽深度能夠達到設計標準的要求。在施工中，為了避免出現(xiàn)漏挖等現(xiàn)象，應該保證每一條挖槽都與前一條挖槽保持5m左右的重疊，特別是在邊坡的分層分階梯施工中，更應該注重重疊挖槽的部分，以防出現(xiàn)淺埂的遺留現(xiàn)象。
（3）泥漿輸送：
在施工過程中，為了避開不妨礙航道運輸?shù)恼９ぷ?，避開來往的船只對施工的影響，該做好水下潛管的敷設，從而實現(xiàn)對泥漿的輸送。通常，從水下地形考慮，潛管的'連接大多是采用的方式是柔性連接，大部分是在水面上對潛管進行連接，之后分段下放，從而保證水下潛管的連續(xù)性。在對水下潛管進行敷設前，還必須做好舊有航道水下地形的勘察工作，確保潛管敷設后，航道的水深可以達到1。5m以上。而假如水深不足，則應該重新進行挖槽。
（4）質量控制：
從本質上講，航道疏浚工程就是對航道中存在的泥沙和雜物等進行處理，以保證航道的正常通行，或者對航道進行拓展。因此，在實際施工中，應該做好相應的質量控制，保證航道疏浚的可靠性，以免影響來往船只的安全。首先，應該對施工設備進行合理選擇和組合，確保設備能夠實現(xiàn)最高利用效率，同時對設備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，保證施工安全；其次，對于挖出的泥沙，應該合理放置，在河岸附近建立統(tǒng)一的泥沙堆放點，并在附近構建完善的排水系統(tǒng)，使得泥沙中的水分可以順利排出，同時避免泥沙再次進入河道；然后，在疏浚工程施工之前，應對原本的航道斷面進行徹底的檢查，以確保設計和施工方案是否合理，并且應該由監(jiān)理工程師簽字確認，不能盲目的進行施工；在施工中嚴格按照相關規(guī)范進行操作，確保工程的施工質量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量較大，施工過程中必然會對航運造成一定的影響，因此，施工單位該對施工時間進行合理性的安排，盡量避開航運高峰的時間段，從而減少不必要的損失。
3、結語。
總而言之，在當前經(jīng)濟全球化飛速發(fā)展的背景下，我國的對外貿易獲得了前所未有的增長，也使得港口航道工程在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的重要性愈發(fā)凸顯。如今，我國在港口航道工程建設過程中，取得了明顯成效，但是也存在不足和一些問題，迫切需要相關管理部門的重視，應用先進的施工工藝技術，大力發(fā)展港口航道建設，推動航運事業(yè)的健康發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇二
施工前要做好準備工作，將路基范圍內30cm的耕植土、雜填土、垃圾土等加以清除，等施工完工后再對邊坡進行回填。在進行完清理后，要對填筑的路段進行碾壓，讓緊實度和密度可以滿足規(guī)定要求。對于特殊路段如過濕地基、填挖交界及低填路基等，必須符合實際現(xiàn)場情況開展有效處理[1]。
1.1土方開挖施工。
在對土方進行開挖的時候，要采取自上而下的方式，依照圖紙開展，避免亂挖超挖等現(xiàn)象的出現(xiàn)。在開挖前要確定路床頂高，并通過實驗的方法來確定下沉量，以保證在路床下的30cm處的壓實度在96%以上。雨天情況下不能進行土方挖掘，并保證符合規(guī)定及要求。
1.2石方開挖施工。
石方的開挖一定要從實際施工情況出發(fā)，根據(jù)地形及環(huán)境采取合理的爆破；在邊坡的2m范圍內，要采用光面進行爆破的控制，以確保邊坡巖沒有松動。進行的爆破一定要經(jīng)過嚴密的實驗，確認參數(shù)基礎上對設計進行精確，以確保爆破的最終質量。利用爆破為石方開發(fā)奠定基礎工作，并依照圖紙的要求，嚴格控制開挖情況。符合路基填筑的爆破石方，可直接用于路基的填筑。開挖后大型石料多的情況下，應采取集中破碎方法，對顆粒進行二次破碎，以滿足填筑立方的粒徑要求。對于石料在現(xiàn)場采取的破碎要嚴格禁止。
1.3深挖路塹施工。
排水設施是現(xiàn)場施工的關鍵工作，應在開挖前就做好準備。塹頂截水溝要實現(xiàn)順利排水，就要依靠山體溝幫來強化與山體的緊密，減少并避免地表水的沖刷作用。路塹邊坡的施工一定要依照圖紙開展，路基在開挖后要遵從“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”原則推進開展。運碴與挖掘是兩項密切相關工作，必須做好合理安排、妥善開展、互不影響，保證整體挖掘的順利推進。
1.4深挖路塹邊坡防護。
對路塹進行深度挖掘，首先要對邊坡給與充分的重視和穩(wěn)定，并按照設計要求進行坡度施工。對于高度大或特殊的邊坡，一定要在施工時對路塹邊坡開展合理的觀測。對于每段邊坡的開挖，一定要及時和合理，在確認無需變更后才可進行防護工程及開挖。土質邊坡段深埋砼樁作觀測樁，石質邊坡段在穩(wěn)固石塊中作觀測標記代替觀測樁。觀測樁測量用光電測距儀和水平儀進行。
2.1精確并選擇路基填料。
填料中必須對最大顆粒的直徑進行嚴格的要求和選擇，并嚴格控制表層顆粒的情況，以確保施工的最終質量?；驳牟牧线x擇必須滿足施工質量的基本要求，對存在質量問題的材料一定要及時處理，并對級別低的填料采取加固的處理。路堤填充必須保證是同等材料，這樣才能保證不會因為顆粒導致的質量問題出現(xiàn)，確保整體的施工質量。
2.2對鐵路基底進行強化處理。
如果路基是松土或耕地，應采取合理的翻挖，并分層予以填充。如若經(jīng)過池塘、沼澤等軟地基，應采取合理的措施，對地基加以穩(wěn)固等，一般采取的措施有：排水晾干、拋填土石、去除污泥等。
2.3做好路基填充及壓實。
路基的壓實一般采用的是震動壓路機協(xié)助開展，噸位數(shù)要符合標準要求，首先要平壓之后進行震壓，速度上也要掌握從慢到快的原則，采取先輕后重進行壓實。壓實寬度大于等于之前的`設計值和旁坡的穩(wěn)定值，要以鐵路兩側的加寬度為主。同時還要注意，在進行填筑時，每隔三層就應對中線開展一次恢復。
2.4強化并保證路基基床的質量。
采取多種措施強化、控制路基的填筑質量，并逐層進行壓實和水量檢驗，以保證每層都符合標準質量的要求?；惨x擇棱角清晰的類型，平整度、坡度一定要符合標準要求。邊防工作一定要把握好穩(wěn)定性，符合防護的要求，防護層、土石邊坡面一定要保證嚴實性，絕不容許有任何的空隙出現(xiàn)。對設置了墊層的坡面，一定要墊、砌同步。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇三
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市供水工程不斷增多，以滿足對水量的需求，因此供水工程的質量與人們的用水具有重要關系，因此供水工程施工過程中中，合理的進行施工，不斷提高供水工程施工的質量，解決供水工程施工過程中存在的問題。因此本文在此進一步探討供水工程施工工藝。
1工程概況。
位于新豐縣回龍鎮(zhèn)境內新豐越堡水泥有限公司，需要建設輔助供水工程，這主要是因為水泥廠的需水量較大，在規(guī)劃過程中，水泥廠日最大生產(chǎn)用水量為6000m3/d，供水效率為0.112m3/s，而且需要進行連續(xù)供水，其時段不應低于15h，對于年最大供水總量，應不少于219萬m3，水源選定為在距離廠區(qū)約為4.0km的回龍河上抽水。
2工程水文地質情況。
該工程的供水主要來自于北江水系之流的回龍河，長度為32.0km，流域集雨面積為190.0km2，地貌呈山丘區(qū)，在距離水泥廠址4.0km處，設置抽水點。通過對回龍水庫的徑流量進行分析，其枯水年的水量為11455.1萬，高于本工程設置的水泥廠日最大生產(chǎn)用水量為6000m3/d，因此可以進行供水。本工程處于侵蝕、剝蝕的低山地區(qū)，巖石種類為中粗粒花崗巖。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇四
摘要：隨著科技的發(fā)展和社會的進步，人們的生活水平不斷提高，對基礎設施的要求越來越高，城市市政給排水也越來越受到人們的重視。然而，在城市市政給排水的規(guī)劃建設過中仍然存在著一些問題亟待解決。為此，必須要對城市市政給排水的規(guī)劃思路進行整理。針對具體問題具體分析，并找到合理的解決辦法。
關鍵詞：城市;市政給排水;規(guī)劃。
人類的生產(chǎn)和生活都離不開水，水資源的合理開發(fā)利用是城市可持續(xù)發(fā)展的前提，并且給排水工程對于我國城市化建設起著至關重要的作用。雖然當前為了確保城市供水的水質、水量和水壓，我國已經(jīng)設置相關部門對城市的給排水工程做統(tǒng)一規(guī)劃。但是，由于城市市政給排水是涉及到諸多方面的復雜工程，只是簡單的規(guī)劃和部署遠遠不能夠做好城市的給排水工作，城市給排水建設仍面臨著諸多問題。因此必須正視在過去城市發(fā)展中給排水規(guī)劃和建設存在的問題，針對性地找到規(guī)劃思路，并付諸實際行動，才能夠從根本上解決城市市政給排水的問題，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。
一、城市市政給排水面臨的問題。
1.城市給排水技術水平問題。
在進行城市給水排水工程建設的過程中，往往由于施工人員自身的技術水平、專業(yè)素質及業(yè)務水平有限導致在施工中不能夠按照預期的工程質量進行建設，這給后期市政基礎設施的運行維護帶來相當大的難題。造成這一現(xiàn)象的原因就在于：隨著我國城市化步伐的加快，城市的給排水工程的數(shù)量激增，在城市給排水專業(yè)人才的培養(yǎng)方面，質量和數(shù)量均有不足。由于市政建設對于給排水專業(yè)人才的需求量大，在招聘過程中往往忽視對施工人員專業(yè)知識和技能的考核，一味地填充人數(shù)，導致施工質量不高。而在施工過程中，由于一大部分人員不能夠真正掌握設計的宗旨和城市發(fā)展的規(guī)劃，使得在建設初期就出現(xiàn)了許多錯誤意識，而給后續(xù)的市政建設帶來隱患。
2.城市市政給排水施工過程中存在的安全問題。
市政給排水工程建設過程中，每一項施工程序都有著明確的操作規(guī)范。由于一些施工人員缺乏一些必要的素質和意識，導致在具體的操作過程中出現(xiàn)紕漏，忽視了具體的規(guī)范要求，從而引起施工安全隱患。這主要表現(xiàn)在以下三個方面：(1)管理人員監(jiān)管不到位。一些施工工地管理人員不會出現(xiàn)在施工現(xiàn)場，不會對安全問題和技術問題進行現(xiàn)場指導。因而在施工過程中，施工人員由于缺乏經(jīng)驗、知識和技術會造成不規(guī)范、錯誤的操作，且無人糾正。(2)監(jiān)管機構不到位。在市政給排水工程中，監(jiān)督機構往往不能夠發(fā)揮其監(jiān)督作用，沒有切實有效的方法對施工單位進行科學監(jiān)督，從而造成安全隱患。(3)施工時沒有做到全盤規(guī)劃。例如，有時在施工過程中需要臨時鋪設管道。如果缺少詳細周密的統(tǒng)籌規(guī)劃會導致管道鋪設的深淺不合適、線路不合理等現(xiàn)象。而在北方城市如果不考慮天氣的影響，往往會造成管道凍裂現(xiàn)象，使整個工程存在安全隱患。
3.城市市政給排水的規(guī)劃設計與城市規(guī)劃之間的協(xié)調問題。
城市市政給排水的規(guī)劃設計不是單獨進行的。作為市政工程的一部分，在規(guī)劃過程中，勢必會與其他專業(yè)相互影響，而產(chǎn)生一定的沖突和矛盾。例如，排水管道一般為設置在道路下的重力流管道，其管徑的確定不僅與流量有關還與坡度有關。在城市規(guī)劃中如果沒有詳細的道路標高，很難準確地計算管道坡高，這都需要與城市規(guī)劃進行協(xié)調。
二、城市市政給排水的規(guī)劃思路。
1.提高給排水技術水平。
在城市市政給排水的施工過程中，一定要重視施工圖會審及技術交底工作。在施工之前要做好整個工程的設計和資金投入審核工作。要切實提高施工人員的技術水平，在引進人才時必須嚴把質量關，同時定期設置專業(yè)的技術培訓班，培訓一些施工人員。同時，注重新技術新方法的使用。例如，城市給排水管道施工時多采用開槽的方法來鋪設預制成品管，這是當前國內外應用最為普遍的地下管道工程施工方法。施工人員必須要熟練掌握這種方法，提高施工的技術水平。
2.建立健全的安全管理機構。
在市政給排水工程的施工過程中，建筑單位需要設立專門的負責人對施工人員進行安全管理，切實分析工程中可能存在的.安全隱患，最大限度地避免施工中可能出現(xiàn)的危險。同時，施工單位要不斷地完善工程的安全管理機構，切實加強安全管理機構對給排水工程的安全管理質量和效率。配備專門的安全監(jiān)管人員，時刻注意工程中所存在的安全隱患，并力爭在第一時間予以解決。
3.加強溝通，協(xié)調城市的各個規(guī)劃。
為了充分協(xié)調城市給排水規(guī)劃與城市其他的規(guī)劃，就必須要加強不同規(guī)劃方案之間的溝通。因此，首先就需要采用系統(tǒng)分析法對整個城市的各項工程進行科學的規(guī)劃。所謂系統(tǒng)分析法就是針對系統(tǒng)的各個要素和系統(tǒng)外部條件進行全面系統(tǒng)的分析，在分別研究和解釋各個系統(tǒng)元素的基礎上，找到各個系統(tǒng)元素之間的關系及影響方式，優(yōu)化和協(xié)調各元素之間的關系，使整體系統(tǒng)達到最優(yōu)狀態(tài)。市政工程就是這樣一個要采用系統(tǒng)分析法進行科學規(guī)劃的系統(tǒng)，而城市市政給排水和其他市政工程則是不同元素。在城市規(guī)劃過程中，只有利用系統(tǒng)分析法協(xié)調給排水工程和其他市政工程之間的關系，才能使整個城市的規(guī)劃建設達到最優(yōu)狀態(tài)。同時，還需要以變化的眼光看待整個工程的規(guī)劃，而不能只是把眼光滯留在當前。要及時根據(jù)系統(tǒng)的發(fā)展模式，來適時適度調整規(guī)劃方法和規(guī)劃理念，從而不斷地完善城市這一系統(tǒng)工程，為城市的發(fā)展增添動力。
三、結語。
綜上所述，城市市政給排水規(guī)劃是一項涉及到諸多方面的系統(tǒng)工程，其規(guī)劃具有前瞻性、長遠性和與時俱進的特點。在城市市政給排水規(guī)劃過程中，面臨施工技術水平、施工安全以及城市規(guī)劃協(xié)調等方面的問題，文章分別提出了相應的解決策略，具有一定的實用價值。總之，只有首先具備了長遠規(guī)劃的理念，才能從該角度出發(fā)與時俱進地考慮問題，并且及時地調整規(guī)劃方法，協(xié)調好城市各個規(guī)劃，才能夠從根源上解決問題，才能夠真正促進城市的長遠可持續(xù)發(fā)展。
作者:張小敬劉中厚單位:濟寧市市政設計院有限公司。
參考文獻:。
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[4]?？?排水規(guī)劃中排水分區(qū)劃分技術研究[j].山西建筑,2013(29).
工程結構轉換層施工工藝的論文篇五
根據(jù)預測結果和實際揭露，集中軌道大巷施工至832m時，由于頂板巖石破碎冒落，巷道與原王峪采空區(qū)貫通，采空區(qū)邊緣老空巷道未塌落，與集中軌道大巷呈t字形交叉，老空區(qū)大面積覆于集中軌道大巷施工方向上部，與集中軌道大巷頂板層間距0.8m，集中軌道大巷從采空區(qū)底板穿過。經(jīng)過井下實際勘察及檢測，采空區(qū)內無積水，為原王峪煤礦2#煤層回采后形成的采空區(qū)。原2#煤層厚1.5m左右，回采后冒落高度3~5m，前方采空區(qū)寬度大約20m，長度大約48m。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇六
高層建筑結構的多樣性勢必帶來轉換層形式的多樣性，轉換層的施工應事先針對工程的具體情況制定詳細的施工方案，并精心組織施工，同時充分創(chuàng)造有利條件變不利施工為有利因素，以達到降低施工難度、節(jié)約施工成本、保證工程質量的目的。
關鍵詞：
工程結構轉換層施工工藝的論文篇七
摘要：
護岸工程在正式施工前，為了保證施工的有效進行，應該對河道和岸坡進行相應的測量工作，對護岸工程中的線路長度、標高等可能影響施工質量的因素進行明確，同時從工程實際情況出發(fā)，加密處理護岸沿線的水準點，測量其閉合度，從而確保全部水準點的更加可靠和準確。結合相關工程建設標準，應該將水準點的分布范圍限制在20m以內，確保每隔20m都能夠找到一個水準點，為施工質量控制提供必要的支持。在施工過程中，應嚴格按照施工設計圖紙的要求，對護岸基礎邊線進行嚴格放樣，設立基礎邊樁，為以后的施工工作打下良好的基礎。
關鍵詞：
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟論文發(fā)表，發(fā)表農(nóng)業(yè)工程論文，農(nóng)業(yè)物料學論文投稿。
1、1施工測量。
1、2混凝土基礎。
首先，在開始施工前，應按照設計施工的需要，對各種原材料進行嚴格檢測，同時通過相應的試驗，確定混凝土配合比，并對混凝土的攪拌時間加以嚴格控制，確?；炷涟韬系木鶆蛐?，從而滿足了施工中塌落度的標準要求。其次，應該對基槽進行修正，保證其平整度和清潔度，同時做好驗收工作，只有當監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進行后續(xù)施工。在架設模板時，應該充分保證模板的剛度和強度，以及模板的平整度和穩(wěn)定性，以保證混凝土構件的施工質量。在混凝土澆筑之前，還要對基槽中的一些雜物、積水進行處理與清潔。然后，在混凝土攪拌時，應該采用插入式振搗器，進行分層搗實，以確?；炷恋膹姸饶軌驖M足護岸工程的施工要求。
1、3漿砌塊石墻身。
當基礎混凝土的強度達到設計強度的70%以上時，對底板上的雜物和泥土等進行處理與清潔，從而方便進行砌筑墻身。對于漿砌塊的選擇，應該以堅石和次堅石為主，確保材料的強度在25mpa以上，石料的表面也不能存在裂縫或風化現(xiàn)象。在墻身砌筑施工時，應該選擇坐漿及錯縫砌筑工藝，確保每一個砌層的穩(wěn)定性，砌塊之間使用砂漿填充，確保其粘結牢固，確保上層砌筑時不會對下層已經(jīng)完工的砌塊造成擾動。當墻身達到一定強度后，應該進行勾縫處理，以圓角的方式，對勾縫的交叉點進行控制，同時做好墻身的養(yǎng)護管理，保證施工質量。
1、4壓頂混凝土。
在護岸工程中，壓頂是最上部的工程，其質量、平整度和線型對于護岸工程的外觀有著很大的影響，而且影響著護岸工程的牢固性。在壓頂施工前，應該對墻頂進行清理，保持其整潔性和平整度，然后，應該做好測量和放樣，明確壓頂?shù)母叱毯途€型，同時進行立模。在立模時，應該選擇鋼模，以滿足強度和剛度方面的要求，而為了保證模板的穩(wěn)定性，可以應用三角鋼夾具和支架。在脫模時，應選擇機油（或色拉油）作為脫模油，從而保證墻面的平整和光潔?；炷恋臐仓捎眠B續(xù)澆筑的方式，使用插入式振搗器搗實后，利用平板振搗的方式，保證混凝土表面的平整度。
（1）試挖：
應該選擇經(jīng)驗豐富的施工人員進行試挖，并根據(jù)試挖得出的各項數(shù)據(jù)，對挖泥船的相關參數(shù)進行調整，以保證挖泥工作的有效性。同時，應選擇正確測設備的組合方式進行執(zhí)行，提高設備的利用率，從而保證工程的順利進行。
（2）挖槽：
可以根據(jù)試挖得出的數(shù)據(jù)，對挖槽設備的參數(shù)進行設置，從而保證施工效果。在施工過程中，應做好現(xiàn)場施工管理工作，根據(jù)回淤情況況及開挖后泥沙的泄漏程度，從而對施工超深進行判斷，確定是否需要增加施工。施工的超深厚度也應由試挖來確定，然后在實際施工中，根據(jù)實際狀況對其進行適當調整，從而保證挖槽深度能夠達到設計標準的要求。在施工中，為了避免出現(xiàn)漏挖等現(xiàn)象，應該保證每一條挖槽都與前一條挖槽保持5m左右的重疊，特別是在邊坡的分層分階梯施工中，更應該注重重疊挖槽的部分，以防出現(xiàn)淺埂的遺留現(xiàn)象。
（3）泥漿輸送：
在施工過程中，為了避開不妨礙航道運輸?shù)恼９ぷ鳎荛_來往的船只對施工的影響，該做好水下潛管的敷設，從而實現(xiàn)對泥漿的輸送。通常，從水下地形考慮，潛管的'連接大多是采用的方式是柔性連接，大部分是在水面上對潛管進行連接，之后分段下放，從而保證水下潛管的連續(xù)性。在對水下潛管進行敷設前，還必須做好舊有航道水下地形的勘察工作，確保潛管敷設后，航道的水深可以達到1。5m以上。而假如水深不足，則應該重新進行挖槽。
（4）質量控制：
從本質上講，航道疏浚工程就是對航道中存在的泥沙和雜物等進行處理，以保證航道的正常通行，或者對航道進行拓展。因此，在實際施工中，應該做好相應的質量控制，保證航道疏浚的可靠性，以免影響來往船只的安全。首先，應該對施工設備進行合理選擇和組合，確保設備能夠實現(xiàn)最高利用效率，同時對設備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，保證施工安全；其次，對于挖出的泥沙，應該合理放置，在河岸附近建立統(tǒng)一的泥沙堆放點，并在附近構建完善的排水系統(tǒng)，使得泥沙中的水分可以順利排出，同時避免泥沙再次進入河道；然后，在疏浚工程施工之前，應對原本的航道斷面進行徹底的檢查，以確保設計和施工方案是否合理，并且應該由監(jiān)理工程師簽字確認，不能盲目的進行施工；在施工中嚴格按照相關規(guī)范進行操作，確保工程的施工質量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量較大，施工過程中必然會對航運造成一定的影響，因此，施工單位該對施工時間進行合理性的安排，盡量避開航運高峰的時間段，從而減少不必要的損失。
3、結語。
總而言之，在當前經(jīng)濟全球化飛速發(fā)展的背景下，我國的對外貿易獲得了前所未有的增長，也使得港口航道工程在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的重要性愈發(fā)凸顯。如今，我國在港口航道工程建設過程中，取得了明顯成效，但是也存在不足和一些問題，迫切需要相關管理部門的重視，應用先進的施工工藝技術，大力發(fā)展港口航道建設，推動航運事業(yè)的健康發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇八
以某地區(qū)某農(nóng)村飲水工程為例，本工程取水池內部空凈尺寸為：4m*4m*4m，墻體厚度為0.5m，底厚度為0.2m，用m7.5水泥砂漿砌塊石砌筑，厚度在0.3m左右；內部墻壁采用m10水泥砂漿對其進行防滲，外部墻壁用m10水泥砂漿進行勾縫，厚度為0.5m。用c20鋼筋混凝土對頂板進行澆筑，厚度在0.1m；預留檢孔的長寬比例是1:0.6m；調節(jié)池建容積為84m3，水池空凈直徑為高3m。
2工程砌筑前準備。
2.1原料要求。
石料必須要在現(xiàn)場進行合格驗收，應選擇表面光滑和無明顯裂痕的石料，并且還需要符合一定的規(guī)范化要求。保證石料的密度大于25kn/m，抗壓能力應在60mpa以上。所選擇的石料中，保證毛石以塊狀的形式存在，最小重量在25kg以上。對砂子的選擇，應保證直徑在一定的范圍之內，一般情況下直徑應當控制在0.15~5mm，細度模數(shù)也要有一定的控制，一般情況下控制在2.5~3.0。保證出自正規(guī)的生產(chǎn)廠家，對水泥的強度進行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須要達到使用的標準，如果沒有達到不能入庫和驗收。水泥如果長時間沒有使用，使用時應對其進行必要的檢測。砂漿在使用之前需要對其進行嚴格的實驗和用量的控制，以此來滿足圖紙的要求。在施工中，如果改變砂漿的'用量需要重新對其進行實驗來保證具體用量。在砂漿的運輸過程中防止出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，如果出現(xiàn)此種情況需要重新拌制。
2.2測量放樣。
工程施工前需進行測量放樣，確定開挖輪廓線，有針對性的根據(jù)施工圖紙的要求對測量放樣進行必要的修正，并做好記錄，對放樣數(shù)據(jù)進行妥善管理，最后還需要填寫放樣交底記錄單。
2.3地基處理及驗收。
漿砌工作現(xiàn)場物品的使用比較亂，施工過程中灰塵和石塊比較多，施工管理人員需要在砌筑完成之前對施工現(xiàn)場進行必要的清理工作，對地基垃圾清理完畢后需要進行平整工作，對地基表面出現(xiàn)的一些石塊和腐殖土進行徹底的清除，如果有需要再次使用的物品應妥善保管，以便下次使用。應當按照規(guī)定的要求對地基進行壓實，達到規(guī)定的地基標準。施工管理人員和有關部門對施工后的現(xiàn)場進行必要的檢查和驗收工作，在最大程度上保證施工工程質量，提高農(nóng)村用水工程。
3水泥砂漿砌石砌筑施工。
3.1操作工藝。
3.1.1鋪漿。
膠結材料采用的主要材料就是水泥砂漿，鋪漿厚度應有一定的限制，一般是設計厚度的1.5倍，使石料產(chǎn)生一定的壓實。毛石砌體需要根據(jù)砌面的平整度進行必要的座漿，在逐塊安砌時要不斷調整，不能有通縫的情況出現(xiàn)，保證不能形成空洞。如果以小石子砂漿作為膠結材料時，座漿鋪設厚度要在原有的設計寬度上加厚1/3即可。毛石的座漿厚度在8cm左右，膠結材料在趨前鋪設時不能超過1.0m。
3.1.2擺放石料。
把干凈濕潤的石料擺放到已經(jīng)座漿的砌面上，用力敲打石面，于此同時應嚴格控制砌縫寬度，水泥砂漿的使用一般情況下為3cm左右；如果采用的是細石混凝土，應為骨料最大直徑的2倍，如果砌面不平整，座漿的鋪設應當加大厚度。采用細石混凝土時，不能有細石架空現(xiàn)象。有些地區(qū)在對石料豎縫進行調整時，使用的是鋼筋加工撬棍，通過對石料進行撬動達到座漿的擠壓飽滿。
3.1.3豎縫灌漿。
石料擺放完畢后，需要立即實施豎縫灌漿，并對其進行并振搗，以達到密實效果。在使用水泥砂漿進行灌漿時，可采用搗插棒搗實。如果砌層高度小于30cm，可以在灌漿完畢后進行搗插，保證豎縫的密實度。如果豎縫灌漿采用細石混凝土，往往采用振搗器進行振搗，砌層高度在40cm以下時，豎縫灌注完畢之后進行振搗，振搗完畢之后縫面會有下移，通過上層平縫鋪漿時對其填滿。
3.1.4振搗。
水泥砂漿砌縫的寬度比較小，一般施工采用的是人工插搗，工具有竹片搗插棍和鋼筋搗插棒。振搗時間根據(jù)振動器頻率和混凝土坍落度不同而改變，一般情況下在半個小時左右。振搗完畢后，膠結材料會有所下移，形成一種凹槽，使豎縫呈一凹槽。對于留不留凹槽，應根據(jù)工程具體情況確定。單位砌面完成36h后可以進行清洗環(huán)節(jié)。
3.2養(yǎng)護。
3.2.1冬季護理。
工程施工隨著季節(jié)的變化需要采取一定的措施，冬季工程施工時可以通過對砌體覆蓋麻袋或者草簾的方式進行保溫工作，避免溫度過低；還可以采用水泥水化熱升溫來達到一定的保溫作用。如果氣溫在0℃以下，需要對砌體采用覆蓋方式進行養(yǎng)護，達到一定的保溫效果，如果溫度過低需要根據(jù)情況停工。特別是在寒冬，不能進行灑水，如需要可以進行蒸氣養(yǎng)護。
3.2.2夏季養(yǎng)護。
由于各地區(qū)的溫差較大，夏季炎熱高溫，日照時間較長，物體表面溫度比較高，在對砌體進行保養(yǎng)時應進行適時的降溫，采用保濕的方法進行養(yǎng)護，這樣做的好處是預防膠結材料中的水分蒸發(fā)過快，影響水泥的水化反應，從而破壞工程的整體性和質量。如果平均氣溫在25℃以上時，需要定期對砌體進行灑水，以維持砌體表面的濕度，釋放熱量。夏季對砌體的養(yǎng)護可以通過隔離層隔絕過熱空氣的方法，一般情況下采用濕的覆蓋物對其進行覆蓋，以免受到陽光的直射。
4結語。
農(nóng)村飲水工程建設直接關系著農(nóng)民的生活和農(nóng)村的發(fā)展，漿砌塊石施工技術具有工藝簡單、材料價格低、工程質量可靠、使用壽命長等多個優(yōu)點，在農(nóng)村飲水工程建設中有著很大的應用價值。在漿砌塊石施工過程中，需按照施工工藝進行，規(guī)范施工操作，以保證飲水工程質量，為農(nóng)村用水提供保障，促進農(nóng)村發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇九
（1）材料費。指直接用于施工過程中的各項施工材料費用，以及周轉材料的攤銷費等。
（2）人工費。指直接用于給排水工程的人工各項費用支出總和。
（3）機械設備使用費。指給排水工程具體操作過程中各項機械設備的采購、使用費用，以及因租賃外單位機械所發(fā)生的租賃費。
（4）指不包含上述三項而在施工過程中產(chǎn)生的其他費用。
2.2間接費。
（1）施工管理費。管理費用是最主要的間接費用。它核算企業(yè)為工程建設和提供勞務而發(fā)生的各項間接費用。如機械修理費、辦公費、水電費等等。（2）其他間接費。指施工管理費以外的其他間接費。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十
摘要：通過施工實踐和研究發(fā)現(xiàn)防水工程細節(jié)部位的施工工藝及質量對整個防水工程質量影響較大，細節(jié)部位引起滲漏占防水滲漏問題的比例較大。由此作者對防水工程的細部節(jié)點施工工藝進行了分析，對防水工程容易發(fā)生質量問題的幾個細節(jié)部位：
（1）外墻外保溫的外窗部位；
（2）后澆帶部位；
（3）衛(wèi)生間門口部位；
（4）預埋件和套管的預留部位等四處的具體做法按照分析原因、闡述應對措施的形式進行了詳細的分析，同時對施工中如何進行質量控制也談了自己的想法。所闡述的滲漏現(xiàn)象及應對措施均為作者在工程施工過程中的經(jīng)歷，通過發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題的經(jīng)歷對此問題有了深刻的認識。并強調在嚴格控制防水工程質量的同時應加強對防水工程的細部質量控制的意識，以更好的防止防水工程出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
建筑防水是一門綜合性、實用性很強的工程技術，對建筑工程的使用功能起著至關重要的作用。但是在許多建筑工程中，防水工程質量所謂四漏（屋面漏、廁浴間漏、外墻體滲漏和地下室滲漏）問題已成為常見的質量通病，應引起注意。
問題剖析。
造成防水工程滲漏的原因很多，比如材料質量不過關、成品保護不到位、設計存在問題、施工粗糙等，但是筆者通過所接觸工程的情況以及一些相關的文章和統(tǒng)計了解到，防水工程的細節(jié)部位做法不當是產(chǎn)生滲漏比較主要的原因。于是在工程施工實踐過程中，對防水細節(jié)部位的做法做了重點的研究和控制，總結了一些做法，現(xiàn)分析如下：
1外墻外保溫在外窗的收口部位。
隨著建筑節(jié)能要求的不斷提高，外墻外保溫技術逐漸被大多數(shù)工程所采用，外保溫在外窗收口部位的雨水滲漏問題也隨之而來，雨水順著保溫的收口部位滲漏至保溫的空氣層內，進而沿著外墻滲透至室內。
此種做法猶如給外墻保溫在外窗的收口部位加設了一個環(huán)箍，對其進行了加強，避免了由于此處破壞引起的滲漏。
2衛(wèi)生間門口部位。
衛(wèi)生間的防水可以說一直以來人們的重視程度較高，因為其經(jīng)常處在一種有水的環(huán)境下，特別是馬桶底部、地漏處、給排水管道根部等部位一直是人們的高度關注的部位。但是，對于衛(wèi)生間門框下部的滲漏問題，還沒有引起人們的足夠重視。
在施工過程中發(fā)現(xiàn)，以下幾種原因極易造成上述問題的發(fā)生：
（1）門框安裝好后，在后序施工中，使其產(chǎn)生震動，造成門框與下面的防水層及防水保護層脫離。
（2）門框與墻體的縫隙沒有填塞密實，使防水找平層在此產(chǎn)生裂縫。
對于上述的幾個問題，通過筆者在施工實踐中的總結，施工過程中要采取如下的措施進行控制：
（1）安裝門框時，在靠近門框底部增加固定點，保證在此部位門框與墻體連接牢固。同時，門框安裝好后，要注意避免對其產(chǎn)生大的震動，做好成品保護。
（2）門框與墻體之間的縫隙要采用砂漿填塞密實，而且填塞砂漿中適當摻入建筑膠，使其不容易產(chǎn)生裂縫。同時，在門框與墻體的接縫處另加一層防水油膏，對此部位的防水進行加強。
3預埋件與套管的留置部位。
現(xiàn)在的建筑各種管線都埋置在地下，由地下室外墻穿入建筑物后接入室內，于是地下室外墻上的預埋件與套管的.留置數(shù)量也隨之增多，由于這些部位處于地下室，特別是對于水位較高的地區(qū)，非常容易產(chǎn)生滲漏。所以此部位的防水做法必須要保證能有效防止?jié)B漏，首先分析一下產(chǎn)生這類問題的主要原因：
（1）穿墻管道沒有使用防水套管或沒有焊接止水環(huán)、或焊接質量不好。
（2）預埋的金屬件（如防雷接地扁鋼）、穿墻套管以及為安裝模板設置的穿墻螺栓，施工中往往存在局部漏焊和嚴重夾渣現(xiàn)象。
針對上述問題，在施工中應注意采取有效的措施，避免發(fā)生，介紹如下：
（1）在混凝土結構中的穿地下室外墻的管道，應使用防水套管，并認真焊接止水環(huán)。預埋套管加焊止水環(huán)做法：套管采用鋼管，其長度等于墻厚(或其長度加上兩端墊木的厚度之和等于墻厚)，兼具撐頭作用，以保持模板之間的尺寸；止水環(huán)在套管上滿焊嚴密，支模時在預埋套管中穿人對拉螺栓拉緊固定模板。拆模后將螺栓抽出，套管與管道間采用瀝青麻絲和防水密封膏封堵密實。套管兩端有墊木的，拆模時連同墊木一并拆除，除密實封堵套管外，還應將兩端墊木留下的凹坑封實。
（2）加強對止水環(huán)焊縫的檢查，在滿焊的條件下應逐個敲擊焊縫檢驗，對不合格的要補焊后方可用到工程中。用于支模的穿墻螺栓要采用止水螺栓，而且在螺栓端頭要預埋小木塊，當混凝土達到一定強度后，將預埋的小木塊剔掉，在剔掉小木塊后形成的凹槽內截去穿墻螺栓，并將凹槽采用膨脹砂漿補實。
結束語。
關于防水工程易產(chǎn)生滲漏的細節(jié)部位在建筑工程中還比較多，比如說屋面雨落管管口處、安裝在屋面的太陽能熱水器的腳部、外窗四周縫隙、設備基礎等部位，在此不一一敘述，但是對于這些部位的質量控制，每個工程管理人員都應該引起足夠的重視。重視這些細節(jié)部位的施工質量控制，嚴格落實各項防水施工質量的控制措施，只有這樣，才能使建筑防水工程四漏問題得到很好的解決。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十一
摘要：水作為人們生產(chǎn)生活中的重要資源，日常生活中的飲水、排水，工業(yè)生產(chǎn)廢水的排放都需要大量的給排水工程進行輸送，給排水工程是人們生活和生產(chǎn)建設的基本保證。由于給排水工程規(guī)模巨大，建設要求標準高，施工技術難度大等特點，需保證建筑給排水工程的質量控制和社會效益，因此，給排水施工企業(yè)在保證施工質量和進度的前提下，必須加強建筑給排水工程的成本控制力度，采取有效措施確保成本控制的質量和效果，減少施工過程中的資源浪費，將成本控制在科學合理的范圍內，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，實現(xiàn)給排水施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十二
（一）對于相關規(guī)章制度的完善。
嚴格的規(guī)章制度，是保證施工過程規(guī)范化標準化的基本要求，只有嚴格遵照工程的規(guī)章進行實施，才能夠保證工程整體的質量與安全。所以，需要制定更加嚴格的橋梁工程施工規(guī)章，并貫徹在工程的每個工作環(huán)節(jié)中，才能夠達到對于相關企業(yè)、負責人及施工人員的行為約束，在工程開始前，需要對于設計圖紙進行會審，并進一步的對于施工隊伍進行施工方案、設計圖、安全措施及質量標準的交底。讓相關企業(yè)與人員對于施工各環(huán)節(jié)的重點更加明確。且需要保證施工過程完全嚴格遵照國家的各項相關法規(guī)進行，并落實安全責任體制，將安全規(guī)章落實到每一個相關人員身上，做到獎懲分明、職責分明、崗位分明，確保每個人遵紀守法。另外，在工程的實施過程中，需制定好“清凈環(huán)保，物放有序，設備潔凈無殘缺，路面平順暢通，制度完善嚴格，施工秩序良好”的工作目標，對于工程實施過程中出現(xiàn)的各項問題及違規(guī)行為應當及時的上報并尋找妥善的處理方式。
（二）對于設備質量的嚴格管理。
對于工程設備的采購人員，應當選擇責任心強，誠實、嚴守信用并具備專業(yè)領域知識的人來擔任，并著重對于他們的思想道德素質及材料甄別能力進行培養(yǎng)。另外，在對于施工材料進行選擇時，需要秉持“選好不怕貴”的原則，對于設備的購進、驗收、保存及檢驗等各個環(huán)節(jié)要進行嚴格的把關，在工程材料進場時，除了需要嚴格遵照設計的相關規(guī)定對于材料進行嚴格的檢驗之外，還要檢查設備是否具備符合相關要求的質量保證書，凡是質量保證書項目不全面的材料堅決不能使用。最后，負責人需要對材料的品質按照固定的頻率進行自查，且監(jiān)理試驗的工程師也需要進行抽查。
（三）加強人員培訓，提升人員的素質及規(guī)范性。
施工人員與負責人是橋梁工程中的主體，因此，需要不斷提高負責人及施工人員的素質，首先，需要使有關人員的思想境界有所提升，提升企業(yè)領導人到員工的.整體素質，在企業(yè)內樹立起“質量為上，防患未然，以數(shù)據(jù)為準，為工程負責”的工作觀念，并貫徹于工程實施的每一個環(huán)節(jié)中，加強在施工過程中對于相關規(guī)章的確切落實，保證工程的整體質量。另外需要對施工與維修相關人員進行定期的考核，不僅需要考察其專業(yè)能力是否符合工程所要求的標準，也要考察其對于質量標準的把控是否準確，對于未合格但樂于上進的人員需要進行針對性的培訓，對于完全不符合崗位需求的工作人員要進行相應的處理，將其從工作崗位調離。
（四）施工區(qū)域周遭環(huán)境的把控。
其一，需要做好施工區(qū)域的照明工作把控，在保證工程正常進行的基礎上，考慮施工人員的光線適應問題，在刺眼的光線下可讓施工人員佩戴太陽鏡，在陰暗場所可實行燈光照明，以此保證施工的質量與速度。其二，為保證施工人員的安全，需要在施工區(qū)域的周遭安置明顯的安全標語及警告標示，比如警告牌、安全網(wǎng)、鐵柵欄等，從而達到提醒與警示的效果，其三，為了防止施工區(qū)域出現(xiàn)事故，應當達到施工設備放置穩(wěn)固、施工地段平整、材料放置整齊、用電設備裝在觸電保護器等，為工程安全提供良好的保障。
（五）加強工程施工質量管理工作。
為了確保工程質量符合需求的標準，對于施工質量的監(jiān)督管理工作是必要的。其一，應當遵照工程質量檢查制度、對于工程的建材、整體架構及各環(huán)節(jié)的零部件進行性能測試，對于工程中的灌注鉆孔等工藝手法進行質量的勘察，特別是針護筒的標高、鉆機的就位、泥漿的裝備與關注前交驗等環(huán)節(jié)進行嚴格的勘察與驗收，堅守如有任何差錯拒不驗收的的原則，出現(xiàn)任何差錯立即進行返工，將工程質量的隱患消除在沒有發(fā)生的階段。且需要對檢測程序進行嚴格的實行，保證嚴把關、高要求，防止質量出現(xiàn)任何的問題。無論是監(jiān)督的體制，施工的工藝、流程、規(guī)范，還是平時的工作指導，每一道工作程序，都需要嚴格的按照檢測程序來進行檢驗。對于檢測查出的質量問題，需要返工的不可姑息，需要停工的也不可保留，保證工程整體質量。
二、結語。
橋梁工程與道路工程有著同樣的重要性，不僅關乎著企業(yè)的利益，也對社會的安全性與穩(wěn)定性有很大的影響作用。所以，橋梁工程的施工安全管理機制，關乎著整個工程的質量、更關乎著交通系統(tǒng)的平穩(wěn)運行，社會的經(jīng)濟發(fā)展及人民的生命安全，所以，在工程的實施過程中，不可出現(xiàn)任何偷工減料或瀆職散漫的情況，這也是最基本的要求，如果降低了對于工程施工標準性與質量的要求，企業(yè)的領導規(guī)劃不負責，選料不負責，施工人員工作不負責，對于質量不負責，那么橋梁建設完成后一旦發(fā)生事故，不僅對于企業(yè)的損失是巨大的，對整個社會產(chǎn)生的損失更是巨大的，所以，橋梁工程的標準化施工管理，是整個工程開展的第一前提，也是企業(yè)的施工人員、負責人、政府、國家需要加以重視的方面，做好橋梁工程的施工管理工作，才能夠確保橋梁這一關系全社會的公共設施能夠穩(wěn)定而長久的工作，為人民的安全及國家的發(fā)展提供保障。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十三
伴隨我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，橋梁工程的數(shù)量也逐漸增多，作為一項大型的工程項目，其所需資金是巨大的，一旦在施工的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就很可能導致停工或返工，最終造成人力、物力和財力的浪費，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，橋梁下部結構的施工是極易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，因此，在橋梁工程施工過程中必須加強對該環(huán)節(jié)的施工質量控制，明確施工要點，從而提高施工質量。
自古以來，橋梁就是我國各地區(qū)的重要交通樞紐，古代的著名橋梁建筑不計其數(shù)，它們不僅發(fā)揮著巨大的實用價值，同時也具有豐富的審美價值，盡管隨著社會歷史的發(fā)展進步，越來越多的交通樞紐開始出現(xiàn)在神州大地，但是橋梁的作用依然無可替代，橋梁下部結構作為橋梁工程的基礎組成部位，在整個橋梁工程施工中占據(jù)著關鍵地位，一旦這一環(huán)節(jié)的施工出現(xiàn)問題，就會影響到橋梁工程的整體質量。橋梁下部結構主要由橋臺、橋墩和基礎組成，其中，橋墩是重中之重，因為該部位的.承重能力最強，它是整個橋梁工程最主要的支撐部位，橋梁工程的基礎部位則需長期承受上部結構的全部荷載，若路面行駛的車輛超重，基礎部位的安全性也會受到很大程度的影響。橋臺部位主要起連接橋墩和上部結構的作用。綜上所述，不難看出橋梁下部結構的施工至關重要，因此，施工人員及現(xiàn)場管理人員都必須高度重視橋梁下部結構的施工質量。
工程結構轉換層施工工藝的論文篇十四
橋梁下部結構的施工方案必須結合相關文件報告，包括施工圖紙、設計文件以及地質報告等。施工方案的制定要符合相關設計標準與規(guī)范，包括《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等。此外，要結合本橋梁工程項目的實際特點，對施工組織規(guī)劃、施工現(xiàn)場布置情況進行完善，盡量選擇科學合理的施工工藝。在有關方案制定原則方面，要優(yōu)先考慮項目實際情況、施工技術可行性、可靠性等，這些考慮全面有助于對施工質量進行控制，還能滿足施工進度、施工成本控制等要求。
1.1.2現(xiàn)場布置。
針對橋梁下部結構施工現(xiàn)場進行規(guī)劃布置，具體為施工便道、施工用水、施工用電、測量放樣等準備工作。一般來說，施工現(xiàn)場便道的主要功能是為施工現(xiàn)場進行平面規(guī)劃而發(fā)揮銜接作用，以確?；娱_挖過程中大型施工機械裝置能夠順利通行；施工用水主要是利用蓄水池；施工用電是直接接入到周圍的電力系統(tǒng)中，只需要配備一定的發(fā)電機作為備用即可；針對測量放樣工作而言，必須要結合橋梁工程的設計資料，對導線控制情況、水準點等進行重復測量，對橋梁施工中線樁、水準點進行布置，其中必須注意嚴格控制精度。
1.2橋梁基礎形式。
1.2.1擴大基礎施工。
擴大基礎屬于直接基礎，具體特征是基礎底板與地基直接接觸，由上部結構向下傳遞荷載，是先通過擴大基礎底板，然后再傳遞到地基上，這種基礎形式比較適合地下水位、持力層較淺的地質。一般而言，擴大基礎施工會選擇明挖的施工工藝，開挖過程中按照施工現(xiàn)場地質情況，對排水方法進行科學合理的選擇，對集水溝、集水坑進行設置。最后一個環(huán)節(jié)是基坑支護施工、基坑土方開挖，基礎基坑開挖到一定的深度之后，必須要及時對混凝土墊層進行澆筑，以完成基礎施工。
1.2.2沉井基礎。
沉井基礎最主要的特征是把沉井當作橋梁工程的基礎結構，繼而把上部結構承受的荷載傳到地基上來。一般而言，沉井由井筒、井壁、隔墻、刃腳等共同組成，其施工工藝分別是沉井下沉、沉井地基清理、沉井封底，總體而言，沉井基礎具有承載能力優(yōu)秀、抗震性能良好、對河床沖刷作用強、持力層深等優(yōu)勢，目前在諸多工程中得到廣泛應用。
1.2.3樁基礎施工。
現(xiàn)階段，樁基礎施工是橋梁工程下部結構最為常見的一種基礎形式，樁基按照生產(chǎn)材質類型，包括鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁、鋼樁等，按照制作方法可以分為預制樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁等，按照樁基沉樁施工方法的區(qū)別，包括錘擊沉樁、振動沉樁、鉆孔灌注樁等。工程實踐中，大多應用鉆孔灌注樁，這種方式具有施工技術穩(wěn)定可靠、擠土效應不明顯、地質適應性強、機械裝置操作簡便等優(yōu)點，因此得到了廣泛應用。文章著重對橋梁灌注樁施工技術進行探討。
1.3鉆孔灌注樁施工。
（1）首先是進行灌注樁成孔及清孔作業(yè)，鉆孔灌注樁的成孔施工是利用鉆機作業(yè)，鉆機運送至施工現(xiàn)場進行安裝，鉆機機架吊點、鉆孔灌注樁的轉位中心點以及鉆機轉盤中心保持三點一線，以此保證鉆孔豎直無傾斜。待鉆機安裝到指定位置，即可開始進行鉆孔作業(yè)，在此過程中要盡可能地對鉆孔速度進行控制，以防止產(chǎn)生護筒碰撞的情況。此外，在鉆孔時，假如鉆進受到一定阻礙，應當結合施工情況進行認真分析，如有必要，則可以選擇停鉆，又或者是選擇調整沖程的方式。鉆進施工時，要確保鉆孔內的水壓差保持在一定的數(shù)值，防止出現(xiàn)涌沙的情況。最后，鉆孔作業(yè)完成后，要及時對相關數(shù)據(jù)指標進行核對檢查，包括鉆孔深度、鉆徑、鉆孔傾斜度等，檢查核對后，如果指標符合相關標準規(guī)范，則可以開始鉆孔清孔作業(yè)，從而為對水下混凝土進行灌注提供一定的作業(yè)環(huán)境。目前而言，比較常見的清孔施工方法包括抽漿法、掏渣法、砂漿置換鉆孔渣等。最后，清孔施工結束之后對底部泥漿、沉淀厚度等各項數(shù)據(jù)指標進行檢查，是否符合設計標準與規(guī)范要求。
（2）對鋼筋骨架進行制作、安放。
鋼筋骨架的加工按照加工地點的不同，有兩種方式，分別是加工廠焊接、現(xiàn)場焊接，假如是加工廠焊接鋼筋骨架，則需要考慮運輸問題，在此過程中做好相關的保護對策，以及在堆放存儲過程中采取防護措施，避免產(chǎn)生變形情況。鋼筋骨架運送到現(xiàn)場進行安裝，吊裝過程開始之前，必須嚴把質量關，一般情況下是利用整籠吊裝的方式，如果鋼筋骨架吊放到鉆孔之后豎直鋼筋骨架要以較慢的`速度輕輕放下，此時嚴禁出現(xiàn)失誤，從而碰撞孔壁。最后，按照設計圖紙資料，把鋼筋骨架吊放到設計標高，對其進行焊接定位，對標高進行檢查，符合設計要求則進行下一項。
（3）水泥混凝土澆筑。
鉆孔灌注樁環(huán)節(jié)中對水泥混凝土進行澆筑分別包括導管施工、水泥混凝土灌注兩個環(huán)節(jié)。其中，導管施工作業(yè)開始之前必須進行水密承壓、接頭抗拉試驗，待試驗合格后可以投入使用，如果不合格就投入應用，則有可能導致混凝土灌注過程中導管出現(xiàn)滲水、漏漿等情況。導管安裝過程中要在其底部和鉆孔底部預留出一小塊地方，便于第一次進行混凝土灌注，也要注意防止出現(xiàn)預留空隙太大而造成不能封底、泥漿灌入的情況。待導管安裝結束后，要進行第二次清孔作業(yè)，保證泥漿比重與沉淀厚度等各項數(shù)據(jù)指標達到施工規(guī)范與標準?；炷翝仓┕み^程中，要對混凝土坍落度等數(shù)據(jù)指標進行嚴格控制，灌注作業(yè)時，對第一批混凝土的灌注需求量進行科學合理的計算，以保證把導管埋入。除此之外，必須要注意的是混凝土灌注時要確保連續(xù)無中斷，待灌注到接近鋼筋骨架時，應適當降低灌注速度。
2結束語。
綜上所述，橋梁下部結構作為橋梁工程的重要組成部分，對于主體結構荷載的承擔起著至關重要的作用，橋梁下部結構的施工質量對橋梁整體質量產(chǎn)生重要影響，甚至會影響其安全性。橋梁下部結構施工中，要充分考慮各種結構形式的區(qū)別，對施工方案進行合理編制，加強施工安全管理，促進施工工藝水平的提升。文章對有關橋梁下部結構施工技術進行研究，以期對于橋梁下部結構施工技術水平的提升，起到一定的促進作用。
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工程結構轉換層施工工藝的論文篇十五
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)。
承包方：(以下簡稱乙方)。
按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，現(xiàn)就本建設工程具體施工事項，為明確雙方的權利和義務，經(jīng)友好協(xié)商一致，達成如下合同條款：
一、工程概況。
1.工程名稱：福鼎市云鼎茶業(yè)有限公司茶廠(車間二、車間三)。
2.工程地址：福鼎市點頭鎮(zhèn)觀洋工業(yè)集中區(qū)a-01地塊。
3.承包范圍和內容：承包福鼎市云鼎茶業(yè)有限公司茶廠車間二建筑占地面積909.00平方米、車間三建筑占地面積1037.8平方米的輕鋼結構廠房施工。
二、合同價款：包工包料。(車間二435元/平方米，車間三430元/平方米)。金額(大寫)：人民幣捌拾肆萬壹仟柒佰伍拾伍元整。
三、雙方一般權利和義務。
(1)發(fā)包人責任：
a.負責協(xié)調各施工單位之間的關系和現(xiàn)場施工監(jiān)督。
b.做好施工現(xiàn)場三通一平，保證做好供電、供水。
c.甲方應按時支付工程進度款，按合同簽訂之日如有拖延則每天支付應付貨款0.05%違約金。
(2)承包人責任：
a.嚴格按圖施工，工程質量就符合設計方案圖材料標準甲、乙雙方驗收，確保工程質量.
b.做好現(xiàn)場文明施工、安全生產(chǎn)。
c.組織施工管理人員和材料、施工機械進場。
d.在施工過程中，原因由承包方造成的事故由承包人負責。
e.服從甲方統(tǒng)一安排指揮。f.由乙方原因造成工期拖延每天支付應付貨款0.05%違約金。
四、合同工期。
1、本合同工期總日歷天數(shù)90天。以合同簽訂之日起開始計算。
2、如遇以下情況，工期相應順延：
a.發(fā)包方要求更改已確認的設計方案影響工程進度;。
b.一周內非承包方原因停電、停水8小時以上，影響正常施工;。
c.發(fā)包方原因造成影響下一道工序施工;。
d.未按合同規(guī)定支付工程款而影響施工工期;。
e.不可抗力的因素如惡劣天氣(暴雨、高溫、地震、臺風)無法施工及政府行政行為而延誤工期;f.發(fā)包方代表同意工期順延的其它情況。
五、工程質量。
1、涂裝材料要求：鋼構材料現(xiàn)場除油污除銹，防銹漆一道，中灰調合漆一道。
2、承包方必須嚴格按照施工方案圖施工，接受發(fā)包方代表監(jiān)督。
3、承包方在施工中若發(fā)生質量問題，就及時報告發(fā)包方代表，協(xié)同解決。
六、工程款的支付和結算。
本合同簽訂生效后，甲方支付乙方合同價款：30%計人民幣25萬元作為材料款;鋼構材料進場付合同款30%計人民幣：25萬元;彩鋼板進場付合同款30%計人民幣25萬元，余款計人民幣柒萬壹仟柒佰伍拾伍元在工程竣工驗收備案達到目的合格標準后七天內付清。余款2萬元作為工程保質金，待保質期滿后三日內付清(保質期按國家法定時間，保質金按各時間段分別返還)。
七、施工與設計變更。
1、經(jīng)甲方確認的設計圖紙和有關資料，作為施工的有效依據(jù)，甲、乙雙方均不得擅自修改。
2、甲方生產(chǎn)工藝需要變更設計的，必須作出設計修改通知書，乙方方可實施并組織施工，因為設計變更而造成的工期變更或者增加工程造價，必須另行協(xié)商。八、糾紛解決辦法任何一方違反本合同規(guī)定，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成時，可通過當?shù)刂俨脵C關或人民法院訴訟途徑解決。
九、附則。
1、本合同雙方簽字確認后即生效，工程竣工驗收符合要求，付清工程款后終止，保修責任仍然保留。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同履行過程中，雙方確認的資料、圖紙、通知、簽證單、聯(lián)系單、會議紀要等均作為合同附件，具有與合同同等的約束力。
3、補充協(xié)議。
a.工程竣工驗收前，乙方須向甲方提供竣工圖和竣工報告;。
c.乙方嚴格按照福鼎市云鼎茶業(yè)有限公司廠房車間二、車間三圖審后的結構施工圖施工。
d.消防涂料由乙方施工，兩車間計另加工程款2萬元人民幣。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。