報告是一種匯報和陳述工作、研究、調(diào)查等活動結(jié)果的書面材料，它可以向他人傳達信息和分享經(jīng)驗，我想我們需要寫一份報告了吧。在撰寫報告時，要注意使用簡練明了的語言，避免使用過多的專業(yè)術(shù)語或難懂的詞匯。制定一個合理的寫作計劃，分階段完成報告的撰寫和修改工作。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇一
安全生產(chǎn)述職報告。截止11月份全縣共發(fā)生各類事故457起，同比下降18.8%;死亡59人，同比下降14.5%;傷亡155人，同比下降60.5%;經(jīng)濟損失242.6萬元，同比下降54%?，F(xiàn)將我局一年來的工作及我個人的學習生活情況匯報如下：
始終堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，從嚴治黨、從嚴治局，立足于本職工作，著眼于防范。在日常工作中，我能站在自覺維護集體形象的高度正確熟悉和處理好個人與組織、下級與上級、班子和班子成員、同志與同志之間關(guān)系，注重團結(jié)與配合，同黨組織保持一致，同時，能擺正自己的位置，當好縣領(lǐng)導的參謀和助手，為縣領(lǐng)導決策服務(wù)。
一年以來，我局開展各項工作，都能站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，貫徹黨的基本路線，堅定黨的政治方向。要求全體同志學習黨十x大的方針、政策，增強政治敏銳性和政治鑒別力;樹立中心意識，自覺地把安全生產(chǎn)監(jiān)督治理工作置于經(jīng)濟建設(shè)這個中心工作中去，努力為經(jīng)濟建設(shè)營造一個良好的安全環(huán)境。我在新時期黨風廉政建設(shè)中，能站在講政治的高度去對待，用黨員的標準嚴格要求自己，切實做到廉潔自律，勤政高效，時時刻刻有一個清醒的頭腦，從思想上、行動上同黨保持高度的一致。
為使全局同志能始終保持一個堅定的政治立場和高度清醒的政治頭腦，實踐一個富有熱情和活力，開拓創(chuàng)新的工作態(tài)勢。一年來，我以身作則并要求全局同志注重從以下幾個方面鍛煉自己，努力加強理論知識學習和執(zhí)法操作水平，以全面提高整體素質(zhì)，進一步完善和提高執(zhí)法能力，一是深刻領(lǐng)會和理解“三個代表”重要思想，以及中省市和縣委縣政府關(guān)于實行黨風廉政建設(shè)責任制的有關(guān)規(guī)定和意見。二是在日常工作中，能抽出時間多看報、學文件，及時了解新時期黨的路線、方針、政策;三是加強業(yè)務(wù)知識學習。把學習《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)安全生產(chǎn)的`法律法規(guī)當作一件大事，要求每個同志做到逐條逐句學習，深刻理解，努力提高業(yè)務(wù)水平和處理問題的能力;四是全局同志之間樹立相互學習的優(yōu)良風氣，以達到取他人之長補己之短.
今年以來，我堅持做到“對上當好參謀，對下搞好服務(wù)，對外搞好協(xié)調(diào)，對內(nèi)搞好自身建設(shè)”的工作理念。全局同志堅持“綜合、執(zhí)法、監(jiān)督、治理、協(xié)調(diào)、服務(wù)”方針，較好地完成了年度工作目標及任務(wù)，有效地推動了以下各項工作的全面創(chuàng)新。
縣委、縣政府一向高度重視安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導現(xiàn)場指導督查安全生產(chǎn)工作，多次縣長辦公會專題研究部署安全生產(chǎn)工作?？h政府同24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和46個安委會成員單位簽定了安全生產(chǎn)責任目標書，進一步完善了安全生產(chǎn)責任體系。今年以來，共召開全縣安全生產(chǎn)會議5次。6月21日，依托領(lǐng)導干部大講堂對全縣縣處級領(lǐng)導和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門黨政正職300多人進行安全生產(chǎn)知識培訓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門和各企業(yè)先后開展各種形式的安全生產(chǎn)教育培訓活動，累計培訓人員達五千人次。
6月份是全國第六個“安全生產(chǎn)月”。20多家安委會成員單位在中心廣場設(shè)立了安全生產(chǎn)宣傳活動咨詢臺。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在主要街道，各企業(yè)在主要的生產(chǎn)生活區(qū)都開展了隆重的宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本安全知識和重(特)大事故案例圖片展覽等活動。共制作橫幅標語155幅，宣傳欄20個，懸掛安全月宣傳活動圖片58幅，發(fā)放各種宣傳資料20000多份，出動安全宣傳車20多輛，接受咨詢1580多人次。
通過有效開展安全生產(chǎn)月活動和以《安全生產(chǎn)法》的全面貫徹實施為主線、大力宣傳《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《消防法》、《防雷知識》等法律法規(guī)，“安康杯”知識競賽，安全培訓，安全千人簽名活動等社會性的宣傳教育活動，提高了全民的安全法制意識和自我防范能力，“關(guān)注安全、珍惜生命”的輿論氛圍在我縣日漸濃厚，述職報告《安全生產(chǎn)述職報告》。
從培育刻苦學習、求真務(wù)實、從嚴從細、令行禁止“四種”作風入手，在新形勢、新任務(wù)下狠抓了安全生產(chǎn)隊伍組織建設(shè)。通過樹精神、抓作風、講學習、比貢獻、工作實踐等活動的開展，我縣高效廉潔的安全監(jiān)管隊伍已初見成效。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇二
20pc年以來，蓮都區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局和區(qū)安委辦的關(guān)心指導下，按照蓮都區(qū)政府、市交通運輸局與我局簽訂的《安全生產(chǎn)目標管理責任書》各項目標任務(wù)和上級有關(guān)部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，緊緊圍繞g20峰會維穩(wěn)安保和平安奪金鼎兩項中心工作，以深化安全隱患排查治理工作和打非治違為抓手，以道路運輸平安年、安全生產(chǎn)大檢查、道路邊坡地質(zhì)災(zāi)害防范治理、公路生命防護工程、夏季消防、安全生產(chǎn)月等活動為載體，通過補短板提高行業(yè)監(jiān)管能力，督導檢查強化企業(yè)主體責任，有效保障了本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的安全，突出了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，構(gòu)建了安全生產(chǎn)長效機制，確保了系統(tǒng)內(nèi)全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生?，F(xiàn)將相關(guān)工作簡要總結(jié)如下：
一、基本情況。
20pc年，省重點工程南山互通至麗新公路項目，53省道至利山公路邊坡防護工程，危橋加固改造工程，農(nóng)村公路提升改造及聯(lián)網(wǎng)公路工程，農(nóng)村公路大中修和安保工程等一批在建和續(xù)建項目得到有序推進，共完成年度投資近1.58億元。
20pc年，我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
(一)全局實施的交通建設(shè)工程未發(fā)生生產(chǎn)安全事故;。
(二)轄區(qū)行業(yè)監(jiān)管交通工程施工企業(yè)未發(fā)生生產(chǎn)安全事故;。
(三)全區(qū)渡口渡運及水上交通創(chuàng)造了連續(xù)31年無事故的記錄。
(一)領(lǐng)導重視，是夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
我局始終高度重視安全生產(chǎn)工作，把做好安全生產(chǎn)工作作擺在重要位置。堅持主要領(lǐng)導親自抓負總責，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導認真履行“一崗雙責”的原則，安全生產(chǎn)目標管理責任制得到有效落實。安全生產(chǎn)工作逢會必講，全年召開各類安全工作會議、工作例會和專題會議共28次，要求全體干部職工提高對安全生產(chǎn)的思想認識，克服僥幸心理，清醒認識到安全責任重于泰山，督促業(yè)主、施工、監(jiān)理單位牢固樹立“安全生產(chǎn)就是效益”、“抓安全生產(chǎn)就是講政治”的理念，以如履薄冰走鋼絲般的心態(tài)從制度、體制、管理、落實等方面著手做好蓮都交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
(二)完善機制，是做好安全生產(chǎn)工作的保障。
20pc年，蓮都區(qū)交通系統(tǒng)繼續(xù)與3個局屬事業(yè)單位、3個職能科室、2個區(qū)轄屬施工企業(yè)簽訂責任書，責任書簽訂率達到100%，實現(xiàn)了安全管理全面覆蓋。轄區(qū)兩家施工企業(yè)完成了安全生產(chǎn)標準化達標考核。為確保安全管理有據(jù)可依，完善了《三防預(yù)案》制度，深入落實《蓮都區(qū)交通運輸局黨組安全生產(chǎn)專題會議制度》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組工作規(guī)則》和《安全生產(chǎn)警示通報制度》等系列安全生產(chǎn)制度，全年共印發(fā)安全生產(chǎn)相關(guān)文件近26件，進一步完善了交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)的長效化管理機制，推進了交通安全工作的規(guī)范化管理。
(三)關(guān)口前移，是管好安全生產(chǎn)工作的源頭。
突出預(yù)防為主，變事后整頓為事前監(jiān)管。繼續(xù)深化事故隱患排查治理，認真解決行業(yè)安全生產(chǎn)工作存在的突出問題，取得明顯效果。安全生產(chǎn)管理強化“事前監(jiān)管”力度，區(qū)交通質(zhì)監(jiān)站、區(qū)公路局開展項目開工前安全技術(shù)交底，對項目開工前的管理人員和專項資金對位情況，高處作業(yè)、臨水作業(yè)、特種作業(yè)及臨時用電等專項方案制定情況等進行前置審查把關(guān)。質(zhì)監(jiān)站采取“四不兩直”等方式開展安全檢查，并將檢查結(jié)果通報建設(shè)單位。同時，結(jié)合各類專項活動，巧抓載體落實事前監(jiān)管，全方位落實好安全生產(chǎn)事前監(jiān)管工作。排查整治活動中，將重大工程施工違法違規(guī)行為等作為打擊重點，消除事故隱患。
(四)多管齊下，是提升安全生產(chǎn)工作水平的重要抓手。
一是開展公路邊坡穩(wěn)定性排查，努力消除道路安全隱患。為使我區(qū)公路邊坡隱患排查工作更專業(yè)更徹底，區(qū)公路局委托了浙江佳途勘測設(shè)計有限公司對我區(qū)21條縣鄉(xiāng)道公路邊坡現(xiàn)狀開展調(diào)查，其中縣道12條，鄉(xiāng)道9條，合計里程225.53公里。共排查出有地質(zhì)災(zāi)害隱患的邊坡248處，對排查結(jié)果建立了邊坡隱患數(shù)據(jù)庫;同時積極爭取財政資金用于公路邊坡安全隱患整治，根據(jù)邊坡危險性等級，安排急需整治的12處邊坡進行治理，其余邊坡做好觀察、警示工作。
20pc年，公路局以公路邊坡治理單獨立項的工程項目3個，一是一月份實施的武林公路邊坡治理投資300多萬;二是利山通村公路邊坡治理，投資280多萬;三是大大線k37+000路段邊坡治理，合同價估算550萬元。
二是著力提升了農(nóng)村公路安全性能。20pc年，為提升農(nóng)村公路安全性能，我局對農(nóng)村公路開展了以下工作：重點發(fā)力農(nóng)村公路安保工程及生命防護工程。20pc年我局計劃實施安保工程17公里，完成鋼質(zhì)護欄里程13.4公里,總投資約400萬元。雅溪鎮(zhèn)岱后村農(nóng)村公路安保工程已完工，隨著交通安全狀況的改善，公路通行環(huán)境的提升，革命老區(qū)岱后村已開通城鄉(xiāng)公*車。加快農(nóng)村公路提升改造步伐。今年計劃實施農(nóng)村公路提升改造工程30公里，項目涉及巖泉街道、紫金街道、老竹鎮(zhèn)、大港頭鎮(zhèn)、雅溪鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道的8條通村公路，項目總投資1355萬元。全力推進危橋加固改造工程。該工程包括老竹橋、吾赤口橋、前桃后橋、徐坑口橋、畎岸2#橋、武村橋。其中吾赤口橋總投資227萬元,現(xiàn)工程建設(shè)已全部完工。
三是持續(xù)開展了渡口渡運安全管理。目前我區(qū)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡5處，分布于大港頭、碧湖、紫金、黃村4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，為加強內(nèi)河渡口渡船安全管理，維護渡運秩序，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》等規(guī)定，區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)簽訂了渡口安全管理責任書，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委、村委與渡工逐級簽訂了渡口安全管理責任書，共簽訂責任書12份，有效的將渡口安全管理工作落到實處。
四是嚴格落實了“三防”和應(yīng)急搶險工作。為增強交通綜合保障和快速處置能力，在市公路管理部門幫助下，區(qū)公路局于20pc年1月份在麗武公路吾赤口橋承辦了全省交通戰(zhàn)備鋼橋?qū)崙?zhàn)架設(shè)演練，全省公路系統(tǒng)的105家單位130余人到場觀摩。演練立足實戰(zhàn)，示范性強，鋼橋架設(shè)后是投入使用而非立即拆除，真正實現(xiàn)“平戰(zhàn)結(jié)合”、“平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)”的演練目的。本次演練不僅提高了應(yīng)急搶險能力，還解決了吾赤口危橋改造時臨時便橋的通行問題，實現(xiàn)了演練與實戰(zhàn)的有效統(tǒng)一。20pc年11月份，我局還積極參與了區(qū)政府在市區(qū)東港路開展的危化品運輸事故應(yīng)急演練。通過演練，檢驗了我區(qū)綜合交通應(yīng)急指揮部應(yīng)對重大突發(fā)事件的綜合指揮能力，提高交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急救援處置程序的科學性和有效性，進一步完善突發(fā)事件應(yīng)急處置機制，切實提升我區(qū)交通系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處置水平。
五是深化開展“打非治違”和“雙超”整治行動。為確保公路運輸安全暢通，切實維護路產(chǎn)路權(quán)，整治交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)違法行為，區(qū)公路局和區(qū)質(zhì)監(jiān)站長期開展“打非治違”和“雙超”整治行動。區(qū)公路路政大隊與市路政直屬大隊、330治超站、市*部門聯(lián)合開展公路超限超載專項整治行動，嚴厲查處超限超載違法車輛，有效確保公路完好、安全、暢通。20pc年,辦理處行政處罰案件16件(其中聯(lián)合治超案件14件，蓮都路政大隊單獨辦理2件，罰沒款1000元)，行政賠補償13件，補償款26990元;區(qū)質(zhì)監(jiān)站全年發(fā)放質(zhì)量安全檢查意見書73份，辦理行政處罰案件11件，其中一般程序行政處罰1件，簡易程序10件，罰沒款23466元。
三、存在問題和不足。
(一)全區(qū)部分村道安全設(shè)施不夠完善，省廳要求2年內(nèi)村村通班車，通班車與現(xiàn)有道路安全標準的矛盾突出。
(二)企業(yè)隱患排查的主體責任有待進一步加強。全市統(tǒng)一開發(fā)利用的“全市交通運輸系統(tǒng)安全除患排查管理系統(tǒng)”，存在著企業(yè)使用率低、開展隱患排查率低的“兩低”現(xiàn)象。
(三)部分投資較小的建設(shè)項目，項目安全管理不夠到位，存在安全監(jiān)管專職人員離崗脫崗現(xiàn)象。
安全工作沒有終點，成績屬于過去，我們將在新的一年里，認真貫徹執(zhí)行重要指示，堅定不移保障安全發(fā)展，全面落實好“五個必須”，與時俱進地開展各項安全生產(chǎn)工作，著力打造“平安交通”，為我區(qū)的和諧、穩(wěn)定、發(fā)展做出交通運輸行業(yè)新的貢獻。
(一)工作目標。
杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故，不發(fā)生亡人事故。力爭安全生產(chǎn)三項指標繼續(xù)“零增長”，力爭不突破市局和區(qū)政府下達的事故控制指標，實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作考核優(yōu)秀的目標，確保我區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(二)工作措施。
以貫徹落實國務(wù)院、省、市、區(qū)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知和實施意見》和省委、市委、區(qū)委《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》精神為主線，探索蓮都區(qū)交通系統(tǒng)新形勢下安全生產(chǎn)工作規(guī)律和工作方式、落實企業(yè)主體責任為主線，夯實基層基礎(chǔ)和深化隱患排查治理為手段，建立企業(yè)誠信機制為抓手，繼續(xù)深入推進“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，促進蓮都區(qū)交通系統(tǒng)平安建設(shè)與和諧發(fā)展。
一是繼續(xù)保持較好完成上級的安全目標考核任務(wù)，力爭考核連創(chuàng)示范，確保優(yōu)秀。
二是根據(jù)市局、區(qū)安委辦的統(tǒng)一部署，結(jié)合安全隱患排查治理工作，繼續(xù)深入開展“打非治違”等各項專項整治工作。按照“重點預(yù)防、深挖隱患、強化整治”的要求，健全隱患排查治理常態(tài)化工作機制，加大重點部位和薄弱環(huán)節(jié)進行隱患排查和治理的力度，加強專項安全生產(chǎn)檢查，著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患，定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，進一步完善隱患整改反饋制度，實施跟蹤督查。
三是強化安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法，加強行政執(zhí)法手段，提高安全監(jiān)督效果,嚴格依法行政，嚴肅查處安全生產(chǎn)違法行為。針對從業(yè)單位安全管理機構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)責任不明確、施工現(xiàn)場管理混亂、安全保障措施不到位，安全隱患拒不整改等嚴重違規(guī)行為進行重點整治，在整治中將嚴格執(zhí)法。
四是強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，局屬公路養(yǎng)護和工程建設(shè)兩個行業(yè)管理機構(gòu)加大監(jiān)督力度,督促在蓮都從事公路養(yǎng)護工程和交通工程建設(shè)的企業(yè)使用“全市交通運輸系統(tǒng)安全除患排查管理系統(tǒng)”落實安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。
五是健全安全生產(chǎn)綜合治理聯(lián)合執(zhí)法機制，對安全生產(chǎn)問題實行綜合治理，通過由政府牽頭，部門聯(lián)動，采取聯(lián)合執(zhí)法、集中整治、督察督辦、責任追究等措施，增強執(zhí)法合力，著力形成行業(yè)和領(lǐng)域安全監(jiān)管齊抓共管的工作機制。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇三
各位同志：
回望過去的20_年，___煤礦公司在各級領(lǐng)導的大力支持下，牢固樹立安全生產(chǎn)意識，堅持企業(yè)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，通過公司全體干部員工的共同努力和奮斗拼搏，公司在20_年的煤礦生產(chǎn)、安全、經(jīng)營管理工作上取得了令人矚目的成績?，F(xiàn)將本人在今年的任職情況匯報如下，請予評議。
大力加強煤礦安全監(jiān)管工作，出臺了各項安全監(jiān)管工作措施，有力的保證了公司煤礦的安全生產(chǎn)工作順利進行，今年，公司未出現(xiàn)重大煤礦安全事故，這主要源于我們進行了以下工作。
(一)、完善安全監(jiān)管組織、機制和保障體系。
公司領(lǐng)導班子成立了煤礦安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由我任安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的組長，___、___等同志擔任組員，主要負責煤礦安全生產(chǎn)工作的決策、部署和領(lǐng)導，通過研究制定安全監(jiān)管計劃、方案和措施，組織安全監(jiān)管執(zhí)法和檢查督查，并實施安全考核。同時，公司還建立了技術(shù)人員掛鉤負責煤礦日常安全監(jiān)管和安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作，并進一步建立完善片區(qū)周查月檢、安全隱患分級管理制度和重大隱患排查治理機制，對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患進行登記建檔，嚴格按照定人、定措施、定時間的三定原則逐條督促限期整改，實行隱患整改追蹤、反饋和銷號制度，確保每個查及的問題和隱患落實整改到位。
在今年__月，由公司技術(shù)科的工作人員專門出臺了頂板事故演習方案，我和班子其它領(lǐng)導成員共同組織職工進行頂板事故演習活動，通過加強練習，使員工達到掌握安全自救的能力，并且達到預(yù)期的效果。同時公司還加大力度對全員干部職工進行技能培訓，在20_年共投資學習培訓費用20萬元，努力提高全體職工的安全意識及自保、自救與互救能力，提高全體安管人員業(yè)務(wù)技能及監(jiān)管素質(zhì)。我們還多次邀請縣煤礦培訓中心的人員到公司進行職工安全培訓，同時有計劃的組織全體安管人員，特殊工種人員分批分期在市、縣兩級培訓中心進行培訓，合格率達100%。
(二)、積極推進安全機制、管理創(chuàng)新和科技進步。
公司根據(jù)礦井技術(shù)改造情況以及安全生產(chǎn)條件、管理水平的變化情況，開展了煤礦測評分類的工作。為了實現(xiàn)重點區(qū)域重點監(jiān)控，我和其它領(lǐng)導同志對公司所使用的煤礦進行了重新模底和排查工作，通過模底工作，我們明確了受水害和火災(zāi)(自燃)威脅的區(qū)域，并追蹤督促有關(guān)人員進行落實整改。還安裝使用了煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)，建立了完善的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺，通過使用煤礦安全生產(chǎn)風險管理系統(tǒng)(msrms)，提高了公司煤礦風險管理和安全監(jiān)控科技水平。
健全公司安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，公司嚴格實施全員安全風險抵押及安全工程賬戶，努力實現(xiàn)安全監(jiān)管全方位，做到橫向到邊、縱向到底、不留死角，使人人頭上有指標，個個心中想安全。并在今年加大力度對三違行為進行處罰，做到了違者必究，違章必懲。懲處少數(shù)人，教育大多數(shù)。
(三)、強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。
一、公司按要求配足專業(yè)技術(shù)人員，完善井下現(xiàn)場安全生產(chǎn)8小時跟班管理制度，并且堅持做好周檢工作，在每周由礦長組織一次安全生產(chǎn)檢查，檢查覆蓋率達100%，并對查出的隱患進行分類定級管理，及時抓好整改，發(fā)現(xiàn)重大隱患立即停產(chǎn)停工整改。二、加強技術(shù)基礎(chǔ)工作，每個礦井每年及時由技術(shù)負責人組織編制《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》和《煤礦應(yīng)急救援預(yù)案》，每季度根據(jù)實際情況的變化及時修改和補充，并嚴格按照有關(guān)規(guī)定繪制完善12種與現(xiàn)場實際相符的圖紙，用以指導礦井安全生產(chǎn)。三、強化法人代表和管理人員下井帶班制度，公司法定代表人每月下井不少于10天，我做為煤礦主要負責人每月下井也不得少于20天，礦井安全生產(chǎn)管理人員每月下井不少于22天。通過落實夜班帶班和現(xiàn)場指揮制度，各煤礦每班至少有一名礦級管理人員帶班下井，通過深入重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并與職工同上班同下班，確保安全生產(chǎn)各項措施落實到區(qū)隊和班組。同時也拉近了領(lǐng)導干部與工作人員之間的距離，及時了解職工在平時工作、生活中遇到的各種困難，并幫助他們及時解決問題，使廣大職工能夠全身心的投入到煤礦生產(chǎn)工作中來。
(四)、繼續(xù)推進煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)。
我通過認真總結(jié)近年來全省煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)的經(jīng)驗與做法，并結(jié)合___煤礦公司存在的實際問題來查找差距和不足，進一步完善激勵和獎懲約束機制，形成一切利好政策向達標礦井傾斜的良好氛圍。通過實行安全質(zhì)量標準化工作監(jiān)管責任制考核制度，安排公司所有工程技術(shù)人員分別掛鉤列入安全質(zhì)量標準化建設(shè)礦井，實行分類指導，加強了技術(shù)管理和服務(wù)，嚴格兌現(xiàn)獎罰，使公司80%的煤礦達到安全質(zhì)量標準化，有效提升煤礦安全基礎(chǔ)水平。
(五)、加強和改進安全技術(shù)管理。
一、實行各礦井專職技術(shù)負責人配備制度，建立健全以技術(shù)負責人為核心的技術(shù)管理體系。加強技術(shù)基礎(chǔ)工作，完善技術(shù)基礎(chǔ)資料、《礦井水文地質(zhì)基礎(chǔ)資料檔案》和12種反映生產(chǎn)實際的圖紙，采掘工程平面圖做到每半個月實測填圖一次，并實行季度交換制度。二、加強礦井一通三防技術(shù)管理，完善優(yōu)化通風系統(tǒng)，積極推進煤礦瓦斯治理示范區(qū)和示范礦工程建設(shè)，提高煤礦抗災(zāi)減災(zāi)能力。嚴抓巷道封閉管理，強化密閉拆封審批制度，從源頭上消除安全隱患。高度重視抓好礦井水害防治工作，扎實開展每月一次由技術(shù)負責人組織的水害調(diào)查核實和論證工作，摸清礦區(qū)水文地質(zhì)和周邊老窯采空區(qū)、地表水的水情水患，實行水患調(diào)查核實報告和水文地質(zhì)基礎(chǔ)資料檔案月交換制度。三、對改建和新建的礦井，一律推廣使用螺桿式空壓機，提高安全保障水平。推動采煤方法和支護改革，淘汰落后采煤方法、生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備，積極推廣先進適用安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備，提高采掘機械化程度，提升煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)水平和保障能力。
(六)、強化安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓。
公司結(jié)合百日安全生產(chǎn)活動和安全生產(chǎn)月活動，充分利用各種載體和宣傳方式，深入宣傳貫徹黨的安全生產(chǎn)方針、政策，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，增強廣大職工安全生產(chǎn)的法制觀念和安全意識。扎實組織開展安全生產(chǎn)培訓，努力提高職工整體素質(zhì)。加大了公司煤礦專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)力度，提高了公司煤礦技術(shù)管理水平。
二、公司經(jīng)營管理工作。
今年，公司強化財務(wù)監(jiān)管，嚴格控制成本。做為公司領(lǐng)導，我深知成本管理是現(xiàn)代化企業(yè)管理的核心，在20_年，我們面對公司原煤生產(chǎn)投入高，產(chǎn)品效率低的實際狀況，加強產(chǎn)品成本管理尤為重要。我與領(lǐng)導班子成員召開工作會議，在成本控制方面實施了一系列的監(jiān)管和有效措施。
(1)控制材料入手，嚴格建立材料入廠收料制度，杜絕已少沖多的現(xiàn)象。
(2)加強勞動工資及各崗位工種定員，控制非生產(chǎn)用工的投入。
(3)加強井下的原材料管理，禁止井下設(shè)備配件到處亂丟亂放，找不著了在重復(fù)領(lǐng)取的現(xiàn)象。
(4)加強對公務(wù)車及差旅費的管理，杜絕同一方向同一地點重復(fù)派車的現(xiàn)象。對差旅費的管理實行事前申報、批準、事后嚴格費用審批。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇四
根據(jù)上級有關(guān)文件要求，我辦組織開展了冬季安全生產(chǎn)大檢查工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、活動的組織領(lǐng)導。
西津街道辦事處領(lǐng)導高度重視冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，及時召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議，研究布置今冬明春安全生產(chǎn)工作，并提出了具體的要求，對檢查的落實和重點內(nèi)容、檢查的方式和時間安排、檢查的組織領(lǐng)導和人員抽調(diào)提出了明確要求，成立了聯(lián)合大檢查執(zhí)法工作組。
二、活動的開展情況。
1、廣泛地進行動員，全面展開安全生產(chǎn)隱患排查和自查自糾工作。首先由企業(yè)自查自糾，接著由村(居)初查，最后由辦事處大檢查。
2、突出重點、加強重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)大檢查。以非煤礦山、煙花爆竹經(jīng)營點、冶金企業(yè)、旅游景點為重點，按照“誰主管，誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則，認真履行職責，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，確保今冬明春的安全穩(wěn)定。
三、存在的問題和下一步要求。
此次大檢查活動雖然取得一定成效，但仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)，具體表現(xiàn)在：
1、個別部門、企業(yè)對此次大檢查工作重視程度不高，對隱患的認定不夠準確。
2、不少特種作業(yè)人員未持證上崗。
3、大多數(shù)企業(yè)安全投入不夠，對職工安全教育培訓不夠。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
20xx年，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作按照區(qū)委、區(qū)政府的總體部署和要求，圍繞20xx年度安全生產(chǎn)工作目標，以落實安全生產(chǎn)職責制、建立健全工作機制為抓手，以隱患排查、安全宣傳為重點，著力加強安全監(jiān)管，全面落實各項安全生產(chǎn)重點任務(wù)，不斷強化工作措施，加大工作力度，堅持了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。回顧過去一年的工作，我的工作主要體此刻以下幾個方面：
今年，我鎮(zhèn)各部門和各企事業(yè)單位緊緊圍繞全年安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持安全生產(chǎn)高壓態(tài)勢，進一步落實安全監(jiān)管職責，不斷加強安全隱患排查治理力度，有效地控制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，全年未發(fā)生一齊死亡1人以上的安全生產(chǎn)事故，事故指標控制在區(qū)下達的任務(wù)目標內(nèi)。
(一)基層基礎(chǔ)工作。
1、安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。我鎮(zhèn)成立了以鎮(zhèn)長為主任，一級班子副職任副主任，鎮(zhèn)安監(jiān)辦、督查辦等21機關(guān)部門和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位負責人為成員的'安全生產(chǎn)委員會，進一步調(diào)整和充實了安全生產(chǎn)委員會成員單位，嚴格落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責”職責制，明確和強化了各行業(yè)主管部門以及安全監(jiān)管人員的安全監(jiān)管職責，與各部門、各企事業(yè)單位簽訂了安全生產(chǎn)目標職責書。單設(shè)了鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交安辦、新農(nóng)合辦、水務(wù)辦等4個賦有安全監(jiān)管職能的部門，鎮(zhèn)內(nèi)配備了7名安全監(jiān)管工作人員，各村居成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，配備了1名安全監(jiān)管人員由村居綜治專干兼任。
2、安全監(jiān)管裝備。我鎮(zhèn)高度重視安全監(jiān)管裝備的配備，進取向區(qū)安監(jiān)局申請配備了安全執(zhí)法車1輛、安全監(jiān)管制服7套以及攝像機等系列安監(jiān)設(shè)備，進一步提高了我鎮(zhèn)安全監(jiān)管本事。
3、安全監(jiān)管制度和臺帳。我鎮(zhèn)制定完善了安全生產(chǎn)工作會議制度等13個安全監(jiān)管基本制度和工礦商貿(mào)企業(yè)臺帳等12個基本臺帳，各村居建立健全了安全生產(chǎn)會議制度等9個基本制度和安全生產(chǎn)檢查記錄臺帳等8基本臺帳，各相關(guān)職能部門以及生產(chǎn)經(jīng)營單位也建立了相關(guān)監(jiān)管制度和臺帳，安全監(jiān)管實現(xiàn)了規(guī)范化、制度化。
(二)安全隱患排查整治。
我鎮(zhèn)建立健全了安全生產(chǎn)隱患排查治理制度，堅持每個月開展1次以上的安全隱患檢查排查工作，建立了安全檢查記錄臺帳、隱患登記臺帳以及督辦臺帳，并嚴格要求及時進行整改銷號，一般隱患整改率到達100%，有效遏制了安全事故的發(fā)生。今年，鎮(zhèn)安監(jiān)辦組織實施了安全生產(chǎn)治理行動、安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、安全生產(chǎn)月活動、百日安全隱患大排查、安全生產(chǎn)大排查大整治大執(zhí)法專項行動以及迎國慶、保平安、促發(fā)展主題活動等，組織開展了生產(chǎn)安全、食品藥品安全、學校安全、交通安全、消防安全、建筑施工安全、煙花爆竹及危險化學品安全等重點行業(yè)領(lǐng)域的隱患排查治理。
(三)企業(yè)安全標準化建設(shè)。
我鎮(zhèn)嚴格按照“制度規(guī)范化、管理臺帳化、裝備現(xiàn)代化、指令書面化、操作程序化、行為規(guī)范化”的要求，全面實施企業(yè)安全標準化工程建設(shè)。督促企業(yè)按照國家的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)程和標準建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，鎮(zhèn)內(nèi)工礦商貿(mào)企業(yè)建立健全了安全生產(chǎn)會議制度等12個基本制度和安全生產(chǎn)會議記錄等12本基礎(chǔ)臺帳，進一步規(guī)范了安全操作規(guī)程，加強了日常安全監(jiān)管，強化了隱患治理，使企業(yè)的安全基礎(chǔ)條件、管理水平、裝備水平及安全狀況得到明顯改善。露天非煤礦山企業(yè)全面推行機械化生產(chǎn)，機械設(shè)備配置率達90%以上。今年，我鎮(zhèn)重點實施了青龜采石廠安全標準化建設(shè)，并順利經(jīng)過了區(qū)安監(jiān)局的檢查驗收。
(四)安全文化建設(shè)。
我鎮(zhèn)高度重視安全文化建設(shè)工作，專門成立了安全文化傳播工作領(lǐng)導小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，副組長由分管安全和文化工作的領(lǐng)導擔任，成員由鎮(zhèn)安監(jiān)辦、文化服務(wù)中心、宣統(tǒng)辦、教管中心、視達傳媒站等部門負責人組成，進取組織開展了“安全生產(chǎn)月”等一系列安全宣傳活動，營造了良好的社會安全氛圍。在學校，開設(shè)安全教育課程，組織開展各類宣傳文藝活動、安全教育活動，培育學生從小講安全的良好習慣;在村居，利用廣播、村務(wù)公開欄以及拉橫幅、寫標語、發(fā)放安全文化知識讀本的方式進行安全宣傳，提高了居民的安全素質(zhì);在企業(yè)，大力推行安全標準化建設(shè)，將企業(yè)的安全文化、安全理念等要素作為標準化建設(shè)驗收的重要指標，并利用安全生產(chǎn)月的契機，向企業(yè)職工宣傳法律、法規(guī)和安全知識，提高企業(yè)職工安全意識和安全技能，預(yù)防和減少了安全事故的發(fā)生。
(五)安全社區(qū)建設(shè)。
我鎮(zhèn)在總結(jié)20xx年工作經(jīng)驗以及學習了其它區(qū)縣的先進作法的基礎(chǔ)上，作了進一步的細化和調(diào)整，安全促進項目由去年的8個調(diào)整為工作場所、交通、社會治安、涉水、消防、學校安全等6個重點安全促進項目，對這6個項目資料進行了進一步的細化和充實，并制定出工作方案逐步組織實施。另外，對安全社區(qū)創(chuàng)立制度、網(wǎng)絡(luò)組織機構(gòu)職責制以及各專項工作組制度進行了充實和完善。今年以來，對照市安全社區(qū)建設(shè)月進度指導表，我鎮(zhèn)逐條逐項扎實認真地進行了開展和推進，較好地完成每個階段的工作。
始終樹立為人民服務(wù)的思想一切以工作為重，凡事從自我做起，時時處處嚴格要求，樹立了務(wù)實廉潔的良好形象。
堅持學習黨的理論方針政策，不斷加強黨性修養(yǎng)，進取維護團結(jié)。認真學習廉政知識，自覺理解廉政教育，筑牢拒腐防變的思想防線。認真貫徹執(zhí)行黨風廉政建設(shè)職責制的有關(guān)規(guī)章制度，自覺遵守黨的政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，做到清白從政。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，切實為人民群眾排憂解難，維護了朱沱鎮(zhèn)黨委政府的良好形象。
在鎮(zhèn)黨委政府的高度關(guān)心與支持下，在所有同事同仁的共同努力工作與相互配合下，我鎮(zhèn)的安全工作得到了區(qū)委區(qū)政府的肯定與認可，xx鎮(zhèn)被評為“xx20xx年度安全工作先進團體”，我本人也受到區(qū)委區(qū)政府的表彰，被評選為“xx20xx年度安全工作先進個人”。
回首往昔，成績斐然，可是我們也應(yīng)當看到我們工作中存在的問題與不足，諸如財政資金十分緊缺，部分生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)意識不強，輕安全、重效益等現(xiàn)象。在今后的工作中，我將進一步總結(jié)經(jīng)驗，縮短差距，扎實工作，重點加強安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)，安全生產(chǎn)隱患排查治理，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，堅決遏制安全事故的發(fā)生，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為我鎮(zhèn)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出進取貢獻。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇六
自去年11月份從事安全工作以來，我在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫忙下，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行自己的安全生產(chǎn)職責，認真做好每一項工作，積累了必須的工作經(jīng)驗，取得了必須的成績。
剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時刻內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地透過各種渠道學習安全知識來充實自己，并透過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單說一下我在年做的主要工作，以及今后工作的打算。
生產(chǎn)運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。堅持每一天到生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查，對于違章作業(yè)嚴查不待，并把查處問題在每周通報中體現(xiàn)，要求各部門組織好人員學習落實。對于各部門定期三個一及班組安全活動開展狀況進行督查，今年共組織全公司的安全知識考試2次，三種人考試2次，?；纷鳂I(yè)人員考試2次，特種作業(yè)人員考試1次。并對考試成績排行靠前及靠后的人員進行獎懲，透過考試加強公司員工的安全知識的掌握，就是以安全作業(yè)理論為基礎(chǔ)，強化員工安全意識，提高對安全事故生物預(yù)見性，避免人身安全事故的發(fā)生。
為加強公司安全設(shè)備生產(chǎn)管理制度，針對安全設(shè)備生產(chǎn)管理采取有計劃、有步驟的開展專項檢查活動，把一部分專業(yè)性強的人員組織成專業(yè)安全設(shè)備檢查小組，從專業(yè)角度上完善公司的安全設(shè)備管理體系，最大的查找生產(chǎn)現(xiàn)場危險點隱患，提前預(yù)防，杜絕安全設(shè)備事故的發(fā)生。成立7個安全設(shè)備專項檢查小組。堅持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴格從快、從重處理違章，并及時通報，今年共檢查安全問題200多項，查處違章50起，其中嚴重違章11起，一般違章39起。
安全管理是全方位的工作，每一個細小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預(yù)測的后果，得罪了一部分人，但透過講道理舉案例最終還是被明白了，借各類安全活動，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有著不可估量以點帶面的作用，以督查促檢查，以檢查抓自查。
為了提高員工的安全意識，在全公司營造的安全文化氛圍，從而到達“人人學安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動和組織了定期性的安全大檢查活動。具體如下：
月20日，舉辦了第一屆安全知識競賽活動，為深入開展年度“安全月”活動，強化安全管理，切實發(fā)揮廣大員工在安全生產(chǎn)管理中的作用，不斷增強員工的安全意識，進而營造良好的安全輿論氛圍，開展一次安全征文活動，有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識。
月26日，在總部公司組織的關(guān)于第十二屆安全知識競賽中經(jīng)過激烈的角逐，從10名決賽隊伍中脫穎而出，取得了第一名的優(yōu)異成績。
月20日，進行了由運開車間、檢修車間、水處理車間組織的突然停電、停水、停汽應(yīng)急處理事故演習活動。透過這次演習，各相關(guān)演習人員在演習過程中學到了許多知識。
月7日，由生產(chǎn)部組織各部門安全員對前期各部門自查崗位危險點活動落實狀況進行了督察。此次安全大檢查目的是讓公司全體員工熟悉掌握本崗位危險點及存在的安全隱患，以便制定整改措施，消除隱患和危險因素，從而防止事故的發(fā)生，改善勞動條件，保證生產(chǎn)的安全。
月13日公司組織了各部門安全員對員工駕駛摩托車以及電動車安全防護用品的佩帶狀況進行了檢查，此次查處的交通違章人員照片已下發(fā)，要求各部門加強教育的同時加強考核，對于違章人員公司將取消10月份安全獎金。
月17日由生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、水處理車間聯(lián)合組織了關(guān)于對公司?；肥褂霉芾頎顩r的安全專項檢查小組。重點對質(zhì)檢化驗室、水處理實驗室以及公司內(nèi)所有危化品使用部門進行安全專項檢查。
月2日，公司組織了各部門分管安全員對全公司涉及冬季防凍的部位管道進行了詳細的檢查，查出20余處相關(guān)問題并下發(fā)通報要求相關(guān)部門抓緊整改。
月17日，為保障各項檢修、技改工作的安全監(jiān)督管理，確保不發(fā)生安全職責事故。由生產(chǎn)部牽頭，組織各部門安全員成立檢修現(xiàn)場安全檢查小組，以檢查違章作業(yè)及現(xiàn)場安全隱患為目的，保證檢修工作的安全順利開展。
月5日，公司先后組織了消防演習的筆試和現(xiàn)場演習競賽活動，進一步強化公司員工消防安全教育，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變潛質(zhì)。對公司冬季消防安全打下堅實基礎(chǔ)。
月18日至12月29日在全公司范圍內(nèi)開展安全大檢查活動，透過本次安全檢查活動，要求各部門認真查找安全隱患，彌補不足。確保公司元旦期間安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運行。
今后我公司安全工作重點應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導、核心在基層、重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實在全公司構(gòu)成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。
1、加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導工作，健全安全保障體系。層層落實安全生產(chǎn)職責制，各級安全生產(chǎn)第一職責者要把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位，認真遵循“管生產(chǎn)務(wù)必管安全”的原則，在管理生產(chǎn)工作的同時，務(wù)必對安全生產(chǎn)全方位、全過程管理。堅持“誰主管，誰負責”的原則，做到在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比（考核）生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比（考核）安全工作。
2、繼續(xù)以“三個一”活動為龍頭，認真開展安全活動，定期召開安全分析會和安全例會，強化安全生產(chǎn)的例行工作和基礎(chǔ)工作。公司及各單位要嚴格按照規(guī)定，定期召開安全分析會，并開展好每次的安全活動，總結(jié)事故教訓和安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定事故防范措施，安排安全生產(chǎn)的工作重點。同時抓好各種記錄和安全基礎(chǔ)資料的整理歸檔工作，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)的閉環(huán)管理。
3、充實完善三級安全網(wǎng)絡(luò)，強化安全監(jiān)督監(jiān)察。充分發(fā)揮安全網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷加大安全生產(chǎn)的監(jiān)察和考核力度，重點抓好規(guī)程制度執(zhí)行狀況的檢查考核，徹底解決有章不循和循章不嚴的問題。對發(fā)生的事故、障礙嚴格按照“四不放過”的原則，進行認真調(diào)查、分析、處理，對事故職責者依據(jù)《安全生產(chǎn)獎懲細則》予以嚴肅查處。
4、強化安全培訓與考核，不斷提高自身的安全素質(zhì)，增強自我防護潛質(zhì)。本著“干什么、學什么”，“缺什么、補什么”的原則，抓好職工安全培訓，定期組織安全技術(shù)業(yè)務(wù)考試，并建立考試檔案，對考試不及格者，實行離崗培訓。
5、透過開展多種形式的安全活動，抓超前管理，抓制度落實，抓現(xiàn)場監(jiān)督，抓違章消除，抓安全生產(chǎn)的例行工作，不斷加大對各類違章現(xiàn)象的查禁和考核力度。個性是在安全工作中的形式主義、走過場現(xiàn)象。
6、定期開展安全大檢查工作，為全方位安全管理帶給依據(jù)。根據(jù)季節(jié)的不一樣要求，認真組織好安全大檢查。檢查資料以查規(guī)程制度的貫徹落實狀況，查安全生產(chǎn)中存在的缺陷和隱患為主，對查出的問題制定整改計劃，限期整改，并監(jiān)督落實。
7、加強消防管理，建立健全各級消防管理制度，切實落實消防安全職責制。定期對消防器材進行檢查試驗，消防設(shè)施務(wù)必貼合規(guī)程要求，根據(jù)不一樣地點、不一樣性質(zhì)分別制定切實可行的消防預(yù)案，結(jié)合實際開展消防反事故演習，提高全員事故搶險潛質(zhì)，杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇七
一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，深入開展黨風廉政建設(shè)和機關(guān)效能年活動，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，踏實工作，全面完成了年初制定的各項工作目標和任務(wù)。
局黨委始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設(shè)的總要求，不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”，班子多年被市機關(guān)工委評為基層黨建達標或達標先進單位。
（一）加強理論學習，統(tǒng)一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中，一是認真抓好開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，按照市委統(tǒng)一部署，通過第一階段學習調(diào)研，把全體黨員干部的思想和認識統(tǒng)一到中央精神上來，把黨員干部的智慧和力量凝集到科學實現(xiàn)工作目標任務(wù)上來。二是扎實有效地開展“科學發(fā)展、加速崛起”主題教育活動，把活動與深入學習實踐科學發(fā)展觀活動相結(jié)合，開展“科學發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度，在學習中落實好“第一責任人”的責任，制定了全年的學習計劃和學習內(nèi)容，采取讀書、研討等形式，做到每周集中學習一次。
（二）強化民主集中制建設(shè)，增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚建設(shè)交通團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風，加強自身建設(shè)，用講學習、講政治、講正氣，團結(jié)務(wù)實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執(zhí)行民主集中制，堅持黨委集體領(lǐng)導，把團結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉，要求班子成員要強化大局意識，互相關(guān)心、互相支持、互相信任，齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上，都堅持做到集體研究，保證了各項決策的民主性和科學性；其次是不斷增強奉獻精神。局領(lǐng)導班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間，加班加點工作，或深入公路建設(shè)現(xiàn)場，或深入運輸市場調(diào)研，或深入企業(yè)，了解情況，幫助解決實際問題。
（三）堅持以預(yù)防為主，加大黨風廉政建設(shè)力度。在班子黨風廉政建設(shè)上，我們著力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系2008—實施意見》和《關(guān)于開展廉政教育月活動的通知》，著重解決黨員干部學法知法，提高執(zhí)法守法的自覺性。同時，開展了典型案例為重點的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導干部始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛煉，增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強學習教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，班子成員嚴格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項規(guī)定，不利用職權(quán)和工作之便，介紹任何施工隊伍，分包任何工程項目，撈取任何個人好處，做到了工程竣工，不倒一個干部；在線路審批和規(guī)費征收中，嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標，開拓創(chuàng)新，扎實工作，全面推進，各項工作進度快、效果好。
（一）打贏了兩場硬仗。
一是打贏了交通運輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣，對交通運輸是一大考驗。同時由于科學處置，措施到位，全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運輸，沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后，我局組織人員對全市危橋險段進行了全面普查，建立了完整的數(shù)據(jù)庫，按照輕重緩急的原則，積極向省廳爭取改造項目，目前已有9座危橋，30多處險段，列入了改造計劃。同時，結(jié)合我市實際，我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的實施意見》，建立符合我市實際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運行機制，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理工作的正?；?、制度化和規(guī)范化。目前，月湖已建立了一個養(yǎng)護中心，完善了養(yǎng)護機具和人員，對管理養(yǎng)護改革進行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥（油）路這場硬仗。去年6月，省政府確定全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開，面對重丘高山，修路難度越來越大；面對資金短缺，修路積極性難以調(diào)動；面對建材漲價，修路造價越來越高，我們舉全局之力，展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅戰(zhàn)，成立領(lǐng)導小組，設(shè)立專門辦公室，采取局領(lǐng)導分片負責指導，堅持每月一小結(jié)[]、一調(diào)度、一通報，制定下發(fā)工程進度獎懲辦法等措施，一年做了前三年的事，現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿，現(xiàn)場有看點有亮點，會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意，是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價，概括為“三個率先、一個得力”，會后已有三個市專程來我市學習參觀。市委、市政府提出了底前完成全市117個行政村600公里道路硬化任務(wù)，確保底前行政村通油路水泥路率達100%，提前兩年全面實現(xiàn)“村村通”的總體目標。為把這件惠民、利民的實事干好、干實，局黨委一班成員帶領(lǐng)廣大干部職工，緊緊抓住國家和省、市加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)，加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的大好機遇，在市委、市政府和上級交通部門的正確領(lǐng)導和大力支持下，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、確保質(zhì)量、整體推進、提高功能”的建設(shè)方針，深入調(diào)查研究，積極爭取項目，設(shè)法籌措資金，切實加快農(nóng)村公路建設(shè)。經(jīng)過全市上下共同努力，我們順利完成了全市“村村通”建設(shè)任務(wù)，提前兩年在全省率先實現(xiàn)了“村村通”目標。目前全市農(nóng)村公路里程已達3333公里，公路密度達93公里/百平方公里，已建成水泥（油）路面2070公里，全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212個新農(nóng)村建設(shè)試點村道路硬化441.2公里。并按照“四個提高、兩個完善、一個滿足”的工作目標，全市共新建8個農(nóng)村汽車客運站，建設(shè)候車亭120個。經(jīng)過努力，全市共綠化農(nóng)村公路100余公里，成活率達到90%以上，保質(zhì)保量完成了目標任務(wù)，打造了暢、潔、綠、美的農(nóng)村公路交通環(huán)境。
凌成興副省長稱贊：不僅路的質(zhì)量過硬，路肩、防護、排水、綠化和標識標牌全部到位，構(gòu)成了完善的公路網(wǎng)絡(luò)，沿線修建的風格各異的候車亭，新穎、美觀、大方、實用，堪為全省的楷模。
（二）改渡建橋走在全省前列。
我市“十一。五”期間共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項目26個（含今年的增減項目）。到目前為止，完工或在建項目18個，占項目總數(shù)的68%。其余8個項目在今年5月底之前完成項目前期工作，汛期后將全部陸續(xù)開工建設(shè)。總體進度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為“一爭取、二嚴格、三率先”。
“一爭取”即積極爭取項目。7月，我市共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項目24個，原省交通廳擬取消的貴溪“九夏大橋”、市區(qū)的“信江大橋”以及最近申報的貴溪“漕源大橋”、余江“潢溪大橋”等項目，在我局的艱苦努力下，終于全部獲準列入“十一。五”計劃。尤其是“信江大橋”和“金沙大橋”地處信江河域，省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共26個改渡建橋項目，上級補助近6000萬元。僅“信江大橋”的補助就高達1000余萬元。
“二嚴格”即嚴格招投標、嚴格項目在建督查。對于改渡建橋項目隊伍選擇，一律依照有關(guān)法規(guī)公開招投標，沒有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對于在建項目，我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導小組，采取“一周一督查、半月一通報、一月一調(diào)度”的辦法，促使參建單位搶工期、保質(zhì)量。
“三率先”首先是地方配套政策出臺在全省率先。4月市交通局積極向市政府爭取在全省率行出臺了##市改渡建橋地方配套政策，比省政府相關(guān)政策的出臺提前了4個月；其次是“全市監(jiān)理一盤棋”的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏，為保證項目質(zhì)量，我局采取統(tǒng)一聘請、統(tǒng)一調(diào)度的做法，有效解決了專家少、項目多的難題；第三是項目進度在全省率先。全市完工和在建項目18個，完工、開工率為68%，居全省之首，其余8個項目全部完成上報工可，工可完成率100%，居全省之首。
（三）超額完成招商引車任務(wù)。
為落實市政府發(fā)展大物流的決策部署，我局積極開展了招商引車工作，順利引進物流企業(yè)17家，其中規(guī)模以上企業(yè)13家，總計完成招商引車任務(wù)5168噸，車輛420臺，最后市物流辦核定數(shù)為3093噸，完成任務(wù)103。1％，超額完成任務(wù)，是全市唯一獲市政府獎勵的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè)，爭取了寶山物流服務(wù)中心工程計劃今年10月開工建設(shè)，工程總投資2000萬元。
（四）行業(yè)管理規(guī)范有序。
1、強化建設(shè)市場監(jiān)管，確保在建工程質(zhì)量。嚴格按基本建設(shè)程序，落實了工程項目“四制”和“雙合同”制度；市、縣（區(qū)）兩級質(zhì)量監(jiān)督部門加強了對在建項目的管理，加大了對實體工程質(zhì)量的抽查檢測工作，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達到100%。
2、加大道路運輸市場管理，維護道路運輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度，嚴歷打擊了違章經(jīng)營行為。二是對全市運輸車輛開展了技術(shù)等級評定。三是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強出租車市場管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時間，分期分批對出租公司駕駛員進行了培訓。全面完成了省政府下達的車輛“清掛”任務(wù)，列全省第三個驗收合格的市。
3、打擊“三無”運輸船舶，確保水上安全。認真開展了安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動，打擊“三無”運輸船舶，3個水上交通安全重大隱患基本整改完畢，全面完成渡口渡船安全管理專項整治達標驗收工作。
4、我局按照以人為本和建設(shè)“和諧平安新交通”的要求，深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，切實履行“預(yù)防為主、安全第一”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的思想，嚴格按照局黨委下達的工作目標，做到突出重點，依法整治；鞏固成果，制止反彈；常抓不懈，全面推進。全市全年無一起安全生產(chǎn)事故，榮獲度全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“先進單位”榮譽稱號。
（五）精神文明建設(shè)整體推進。
去年以來，我局針對自身職能部門的特點，將黨建工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動、民主評議政風行風、機關(guān)效能建設(shè)和深入學習科學發(fā)展觀等有機地結(jié)合起來，通過各種切實有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標準，強化服務(wù)意識，提高交通隊伍的整體對外形象。
一是扎實開展民主評議政風行風工作，實現(xiàn)了改善行業(yè)風氣、加強基層管理、服務(wù)人民群眾、推進交通又好又快發(fā)展的.目標。
二是加強領(lǐng)導干部自身建設(shè)，重點改進領(lǐng)導干部的思想作風、學風、工作作風、領(lǐng)導作風、生活作風等五個方面的作風，全局實行掛牌上崗。
三是開展創(chuàng)建學習型支部、深化“三項創(chuàng)建”等活動，加強了交通戰(zhàn)備、信訪、社會治安綜合治理、老干部以及機關(guān)后勤服務(wù)等工作，交通綜治工作繼續(xù)實現(xiàn)了“四無”目標；信訪工作得到進一步加強，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定；23件人大建議、政協(xié)提案高質(zhì)量辦理完畢，計劃生育工作繼續(xù)做到了無計劃外生育和“三無一好”；市直部門包村工作被評為全市先進單位等。
四是創(chuàng)新載體，開展多種形式主題實踐活動。為了把文明創(chuàng)建工作深入到每個工作環(huán)節(jié)之中，局黨委在全市交通行業(yè)開展了“文明公交車”、“文明班線車”、“星級出租車”、“文明樣板路”、“文明服務(wù)窗口”、“文明渡口”等創(chuàng)建活動。組織公交行業(yè)率先實行了對現(xiàn)級軍人、軍隊、離退休干部和革命傷殘軍人一律憑本人有效證件免費乘坐公交車，在汽車站專門設(shè)立了軍人候車室和軍人售票窗口，受到了駐軍和過往軍人的一致好評。組織發(fā)起了“迎奧運備省運文明新風伴我行”暨“20xx高考愛心車隊”免費接送考生活動，全市交通行業(yè)文明得到整體提升。
（一）積極推進企業(yè)改制，維護社會穩(wěn)定。
交通是政府的職能單位，也是行業(yè)管理部門，穩(wěn)定事關(guān)大局，交通的維穩(wěn)工作面對兩大難題：一是行業(yè)的穩(wěn)定。由于機制體制等原因，客運市場糾紛不斷，矛盾重重，是全國性的問題，我們秉著加強教育、加大監(jiān)管、有情操作、及時化解等方法，調(diào)處化解各種矛盾和糾紛，保證了客運市場的穩(wěn)定和發(fā)展。二是下屬企業(yè)的穩(wěn)定。局屬企業(yè)六個，近二千人，改制的企業(yè)還有很多難收尾的工作，沒有改制的企業(yè)基本上是名存實亡，一二十年沒業(yè)務(wù)，沒有組織機構(gòu)，矛盾多、信訪量大，是不言而喻的，針對這些情況，我人員們廣泛地開展了“矛盾糾紛大排查，重信訪問題大化解，信訪秩序大治理”等活動。采取領(lǐng)導掛點負責，全面問訪，對口接訪，有效化訪，及時回訪等方式，確保全局改制企業(yè)的穩(wěn)定。
根據(jù)市回購公交公司領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，我局派駐公交公司領(lǐng)導小組于5月20日進駐市公交公司，近一年來，我們圍繞構(gòu)建“群眾滿意、政府放心”城市公共交通的目標，采取加強領(lǐng)導、強化管理、理順關(guān)系、降低成本，增開學生上下課專用車輛等一系列行之有效的措施。保持了公交的穩(wěn)定，改善了群眾的出行條件，市民滿意度有較大的提高，投訴率明顯下降，成效明顯?，F(xiàn)回購工作正在穩(wěn)步推進。
（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)增長，發(fā)揮了“交通先行”作用。
全力支持配合鷹瑞高速公路在##的建設(shè)，配合省交通廳完成鷹瑞高速公路項目前期工作及征地拆遷，共完成涉及4個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場的征地面積1354.6畝，拆遷房屋7999.1平方米，確保了鷹瑞高速公路在我市境內(nèi)總長度為14。67公里順利開工建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1.8317億元，比上年增長39.5個百分點。圍繞服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，進一步加快農(nóng)村公路的路、站、運建設(shè)。去年農(nóng)村公路建設(shè)投資完成8086萬元，完成農(nóng)村公路水泥路建設(shè)270公里，在此基礎(chǔ)上，安排專項資金577萬元，用于支持社會主義新農(nóng)村示范點建設(shè)，新增新農(nóng)村建設(shè)試點村道路硬化260公里。
（三）公路水路運輸生產(chǎn)持續(xù)增長，在全市綜合交通運輸體系中繼續(xù)發(fā)揮主導作用。
道路運輸完成客運量1429萬人次，同比增長32.9％；旅客周轉(zhuǎn)量65760萬人公里，同比增長13.8％；貨運量1620萬噸，同比增長35.5％；貨物周轉(zhuǎn)量78800萬噸公里，同比增長48.7％。水路運輸完成客運量38.8萬人次，同比增長7.7％；旅客周轉(zhuǎn)量272萬人公里，同比增長6.7％；貨運量238.1萬噸，同比增長37.5％；貨物周轉(zhuǎn)量2994萬噸公里，同比增長52.4％。
這些成就的取得，是市委、市政府和省交通廳正確領(lǐng)導的結(jié)果，是各級地方黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全市交通系統(tǒng)團結(jié)奮斗、積極進取的結(jié)果，也是與局歷屆班子打下的扎實基礎(chǔ)分不開的。與此同時，我們也清醒地認識到工作中存在的問題和困難。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重，特別是農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模擴大，農(nóng)村公路建設(shè)資金、技術(shù)、人才不足的矛盾逐步顯現(xiàn)，養(yǎng)護問題亟待解決。
二是交通建設(shè)項目審批程序趨緊，前期工作壓力很大，資源、環(huán)境和資金約束日益凸顯。
三是交通運輸市場矛盾仍然存在，貨運依然較為薄弱，站場建設(shè)滯后，交通基礎(chǔ)設(shè)施欠帳太多。四是交通運輸安全基礎(chǔ)不夠牢固，安全工作仍要警鐘長鳴、常抓不懈。五是企業(yè)改制資產(chǎn)變現(xiàn)難，改制的企業(yè)還有很多很難解決的收尾工作，沒有改的企業(yè)因各種原因很難推進，接待上訪和化解矛盾的任務(wù)十分繁重。對于這些問題，我們將引起高度重視，采取有力措施，認真加以解決。
今后我們工作的重點：緊緊抓住國家拉動內(nèi)需，加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的難得機遇，充分利用建設(shè)高潮的持續(xù)期，交通服務(wù)的提升期，發(fā)展方式的持型期的有利時機，加快交通發(fā)展，再創(chuàng)交通輝煌。
三是通過加強黨委班子建設(shè)、機關(guān)作風建設(shè)、干部職工素質(zhì)建設(shè)，為交通又好又快發(fā)展提供思想、作風、組織保證。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇八
一年來，我局在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，認真學習貫徹黨的“十七大”精神，模范實踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，認真貫徹黨的路線、方針、政策，把黨風廉政建設(shè)責任制引向深入，推動全局反腐倡廉工作深入開展，以本職工作服從和服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)這個中心為出發(fā)點，以內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，不斷加強隊伍建設(shè)為主線，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化監(jiān)督治理，全面開展各項業(yè)務(wù)，圓滿完成了年度工作目標和任務(wù)。截止11月份全縣共發(fā)生各類事故457起，同比下降18.8%;死亡59人，同比下降14.5%;傷亡155人，同比下降60.5%;經(jīng)濟損失242.6萬元，同比下降54%?，F(xiàn)將我局一年來的工作及我個人的學習生活情況匯報如下：
一、堅持兩手抓，兩手都要硬的方針，自覺地維護集體形象
始終堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，從嚴治黨、從嚴治局，立足于本職工作，著眼于防范。在日常工作中，我能站在自覺維護集體形象的高度正確熟悉和處理好個人與組織、下級與上級、班子和班子成員、同志與同志之間關(guān)系，注重團結(jié)與配合，同黨組織保持一致，同時，能擺正自己的位置，當好縣領(lǐng)導的參謀和助手，為縣領(lǐng)導決策服務(wù)。
二、堅持黨的基本路線不動搖，在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致
一年以來，我局開展各項工作，都能站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，貫徹黨的基本路線，堅定黨的政治方向。要求全體同志學習黨十七大的方針、政策，增強政治敏銳性和政治鑒別力;樹立中心意識，自覺地把安全生產(chǎn)監(jiān)督治理工作置于經(jīng)濟建設(shè)這個中心工作中去，努力為經(jīng)濟建設(shè)營造一個良好的安全環(huán)境。我在新時期黨風廉政建設(shè)和反腐-敗斗爭中，能站在講政治的高度去對待，用黨員的標準嚴格要求自己，切實做到廉潔自律，勤政高效，時時刻刻有一個清醒的頭腦，從思想上、行動上同黨保持高度的一致。
三、加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學習，不斷提高自身理論水平和整體素質(zhì)
四、圓滿完成了年度工作目標及各項任務(wù)
今年以來，我堅持做到“對上當好參謀，對下搞好服務(wù)，對外搞好協(xié)調(diào)，對內(nèi)搞好自身建設(shè)”的工作理念。全局同志堅持“綜合、執(zhí)法、監(jiān)督、治理、協(xié)調(diào)、服務(wù)”方針，較好地完成了年度工作目標及任務(wù)，有效地推動了以下各項工作的全面創(chuàng)新。
(一)高度重視，全縣安全生產(chǎn)工作得到不斷加強。
縣委、縣政府一向高度重視安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導現(xiàn)場指導督查安全生產(chǎn)工作，多次縣長辦公會專題研究部署安全生產(chǎn)工作。縣政府同24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和46個安委會成員單位簽定了安全生產(chǎn)責任目標書，進一步完善了安全生產(chǎn)責任體系。今年以來，共召開全縣安全生產(chǎn)會議5次。6月21日，依托領(lǐng)導干部大講堂對全縣縣處級領(lǐng)導和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門黨政正職300多人進行安全生產(chǎn)知識培訓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門和各企業(yè)先后開展各種形式的安全生產(chǎn)教育培訓活動，累計培訓人員達五千人次。
(二) 夯實基礎(chǔ)，加大宣傳教育，“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”輿-論氛圍日漸濃厚。
6月份是全國第六個“安全生產(chǎn)月”。20多家安委會成員單位在中心廣場設(shè)立了安全生產(chǎn)宣傳活動咨詢臺。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在主要街道，各企業(yè)在主要的生產(chǎn)生活區(qū)都開展了隆重的宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本安全知識和重(特)大事故案例圖片展覽等活動。共制作橫幅標語155幅，宣傳欄20個，懸掛安全月宣傳活動圖片58幅，發(fā)放各種宣傳資料xx0多份，出動安全宣傳車20多輛，接受咨詢1580多人次。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇九
全面加強道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導，組織實施交通安全責任提升、風險排查整治提升、安全防護能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動，實現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個下降、一個上升、一個零發(fā)生)的工作目標。
成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動工作專班，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議統(tǒng)籌領(lǐng)導下開展工作，縣公安局設(shè)立各專責小組具體組織實施。工作專班定期(每個階段)向分管交通運輸和道路交通安全工作的縣政府領(lǐng)導報告行動開展情況。
（名單略）。
（一）實施交通安全責任提升行動。全面壓緊壓實屬地政府領(lǐng)導責任、職能部門監(jiān)管責任、企業(yè)安全主體責任，切實擔負起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責任。
（二）實施風險排查整治提升行動。開展重點車輛風險排查整治、校車安全風險專項整治、重點駕駛?cè)孙L險排查整治、事故多發(fā)點段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
（三）實施安全防護能力提升行動。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國省道安全防護設(shè)施，補齊農(nóng)村公路短板漏洞，強化城市道路設(shè)計建設(shè)和升級改造，切實提升高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路、城市道路安全防護能力。
（四）實施路面秩序管控提升行動。對酒駕醉駕違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴重交通違法行為，切實凈化路面通行秩序。
（五）實施安全宣傳教育提升行動。深化農(nóng)村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機制，探索常態(tài)化宣傳方式和內(nèi)容，切實提升群眾交通安全意識。
從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動分為5個階段，有計劃、有步驟、有重點地安排部署。
（一）第一階段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施，迅速動員部署，組織開展“五大提升行動”，穩(wěn)定交通安全形勢，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
（二）第二階段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風險隱患和事故規(guī)律特點，推進“人、車、路、企”等道路交通安全風險隱患集中排查，保持道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（三）第三階段(5月1日至7月31日)?？偨Y(jié)前期工作經(jīng)驗做法，全面分析排查存在的風險隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
（四）第四階段(8月1日至10月31日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國—東盟博覽會等重大活動和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點時段，全面加強路面交通秩序管控，嚴防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（五）第五階段(11月1日至12月底)。堅持標準不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國務(wù)院舉辦的重要會議、重大活動，扎實抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動圓滿收官。
（一）高度重視，加強組織推進。各鎮(zhèn)、各部門要及時研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案，4月22日前報縣道路交通安全工作聯(lián)席會議。即日起，各鎮(zhèn)、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運輸部門常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動，保持重點車輛、重點違法嚴管高壓態(tài)勢。
（二）強化督導，壓實工作責任?？h道路交通安全工作聯(lián)席會議將組織各有關(guān)部門對各鎮(zhèn)以及相關(guān)職能部門綜合治理工作成效進行督導，對后進鎮(zhèn)和部門進行重點指導。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實際，不定期組織開展檢查指導工作，確保各項工作落地見效。要根據(jù)事故等級成立調(diào)查組，對發(fā)生較大以上交通事故及時開展事故深度調(diào)查，嚴格落實“四不放過”(事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責任落實，確保各項措施落到實處。
（三）密切協(xié)作，形成工作合力?？h、鎮(zhèn)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議要發(fā)揮牽頭抓總職責，明確責任單位、責任人，嚴格按照時間節(jié)點完成綜合治理工作。各有關(guān)部門要加強協(xié)作配合，對涉及多個部門職責的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
（四）落實資金，助力提升行動。著力完善財力保障，構(gòu)建多渠道資金籌集機制，積極爭取提升行動專項資金，高效推進提升行動各項工作。
（五）加強溝通，強化信息報送。各鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在4月26日、7月26日、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室報送工作進展情況，12月20日前報送全年工作總結(jié)，重要情況、典型經(jīng)驗可以隨時報送。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十
xxxx年我在領(lǐng)導和同志們的支持、幫助下，工作能力、技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平方面在原有基礎(chǔ)上有了很大的提高，工作取得了一定的成績，并得到了有關(guān)部門的認可。
我協(xié)助供暖處長完成了檢修276項、大修7項、天泰公司5.18萬平方米一戶一閥改造任務(wù)，并結(jié)合生產(chǎn)實際解決相關(guān)安全、技術(shù)、質(zhì)量問題。
1、針對供暖處外網(wǎng)失水量大這一難問題，xxxx年夏季主持開展了外管網(wǎng)的打壓找漏工作，找出漏點7處，同時利用夏季檢修在主線、支線安裝自力式調(diào)節(jié)閥和流量孔板的方法，解決了xxxxx年冬季運行中外管網(wǎng)存在的水力失調(diào)問題，改善了管網(wǎng)平衡，緩解了用戶因室內(nèi)溫度低而放水的問題，提高了供暖質(zhì)量。xxxxx年供暖期內(nèi)平均每天減少失水量近300立，失水率達到了工廠要求的3%的標準，降低了供暖成本。
2、xxxx年夏季新屯供暖處承擔天泰公司5.18萬平方米一戶一閥改造工程任務(wù)，這項工程由于沒有樓房的平面圖和室內(nèi)房間的平面圖，給工程施工帶來了困度，針對這一問題，我?guī)ьI(lǐng)有關(guān)人員到施工現(xiàn)場實地勘察和測量，合理確定了施工方案和管路走向，為提高工程進度和質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。
3、為了降低供暖成本，我注意研究如何降低鍋爐供暖成本的途徑和方法。采用新技術(shù)在供暖工作中的應(yīng)用和推廣，最大限度的發(fā)揮變頻技術(shù)和分層燃燒裝置作用，為了能夠讓這些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在供暖工作中發(fā)揮其應(yīng)有的作用，我查閱了大量相關(guān)方面的技術(shù)資料，并虛心向?qū)I(yè)技術(shù)人員請教，首先掌握了這些設(shè)備的原理、操作及調(diào)試方法。并把掌握的技術(shù)傳授給各崗位人員，使他們較快的掌握了新技術(shù)和新設(shè)備使用方法，為搞好冬季的供暖工作奠定了基礎(chǔ)。通過供暖處全體員工的共同努力，xxxxx年供暖處實際成本比計劃降低30萬元。
4、加強對鍋爐房設(shè)備管理的同時加大了對外管網(wǎng)的水力調(diào)節(jié)。xxxx年供暖初期，由于天泰公司5.18萬平方米的一戶一閥改造，使部分區(qū)域外管網(wǎng)水力嚴重失調(diào)，為了解決這一問題，我?guī)ьI(lǐng)供暖技術(shù)人員和管工對供暖區(qū)域內(nèi)的主支線閥及進戶閥門進行反復(fù)調(diào)節(jié)，通過計算制作并安裝了節(jié)流孔板，通過近一個月的努力外管網(wǎng)平衡問題得到解決，供暖質(zhì)量明顯提高。
5、xxxx鍋爐房加壓泵和循環(huán)泵外線，曾出現(xiàn)因設(shè)備停電和誤操作造成用戶室內(nèi)暖氣超壓炸片。為解決這一問題，保證安全生產(chǎn)，我會同電氣處的同志一道對電氣設(shè)備控制線路進行改造，較好地解決了這一困擾我們多年的技術(shù)問題。
定期組織員工學習有關(guān)的安全技術(shù)知識，提高員工的安全意識，夯實安全基礎(chǔ)工作，根據(jù)供暖處季節(jié)性生產(chǎn)的特點，組織員工學習好各階段的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，定期不定期組織各工種進行安全技術(shù)培訓，以此來提高員工的安全意識和自我保護意識，積極協(xié)助供暖處長開展好安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患積極組織進行整改。夯實供暖處安全生產(chǎn)工作，通過一年努力供暖處的實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“六個為零”的奮斗目標，鍋爐房質(zhì)量標準化工作又向前邁上一個新的臺階，各項工作得到了工廠領(lǐng)導的表揚和認可。
為了能夠更快提高自己的文化水平和專業(yè)技術(shù)水平以及工作能力，適應(yīng)集團公司及xxx廠發(fā)展的要求，在工作之余加強了本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)知識的學習，先后學習計算機辦公軟件、autocad繪圖軟件及閱讀并掌握了采暖及供電方面的書籍和常識，結(jié)合工作實際重點學習了外網(wǎng)的水力計算、供暖樓號一戶一閥改造后不熱戶的處理方法及外管網(wǎng)熱平衡的調(diào)節(jié)，通過學習開闊了自己視野，拓寬了自己知識面，提高了自己的工作能力及發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，并能夠?qū)⑺鶎W知識應(yīng)用在實際工作之中，解決了夏季檢修和冬季供暖工作中存在的問題。提高了工作效率。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十一
各位領(lǐng)導、同志們：
（一）、明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。
2005年對我們公司來說是極不平凡的一年，也是歷年來在生產(chǎn)組織上最為困難的一年。油田內(nèi)部項目由于受雨季時間長、勞務(wù)工緊張、計劃下達晚、設(shè)備車輛緊張等諸多不利因素的影響，始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對困難，廣大干部職工一起分析生產(chǎn)形勢，積極采取措施，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，充分挖掘和調(diào)動各方面潛力，千方百計保證了施工生產(chǎn)的順利進行，較為圓滿地完成了公司2005年的各項生產(chǎn)任務(wù)。
2005年公司內(nèi)部共承擔施工項目46項，工作量3.6億元，共完成建安產(chǎn)值32000萬元，完成為年計劃的123%，是去年同期的161%。具體在生產(chǎn)組織過程中，有以下幾個特點：
1、強化市場開發(fā)的全員性。
進入2005年以來，按照公司內(nèi)部市場開發(fā)的總體構(gòu)思，市政、管局、油田公司全面滲透。經(jīng)王經(jīng)理精心論證和公司領(lǐng)導及基層單位的共同努力，圓滿地實現(xiàn)了既定目標，初步可達到3.6－4億元，為2006年儲備將達到1.5億元到2億元左右。
2、強化生產(chǎn)準備的充分性。
針對今年工程項目點多面廣，施工難度大的實際情況，重點抓了施工前的組織準備、材料準備以及設(shè)備準備，體現(xiàn)施工準備的充分性，為各項目提前開工贏得了時間，爭取了主動。特別是對已經(jīng)落實46個項目中的37個，及時的組織生產(chǎn)、物資、設(shè)備等部室對施工方案進行敲定，明確了工期、質(zhì)量、安全目標，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
3、強化生產(chǎn)組織的嚴密性。
針對公司今年內(nèi)部工程施工任務(wù)量較大，重點項目較多的特點，始終堅持生產(chǎn)例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各分公司每個階段的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和專業(yè)辦公會，幫助項目部科學合理地安排施工順序，研究和確定了施工方案和施工計劃，確保了公司今年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
4、強化生產(chǎn)計劃的嚴肅性。
我主要抓了生產(chǎn)計劃的執(zhí)行和考核，對生產(chǎn)會議確定的各項目階段性工期，加大了督查力度，并采取超常規(guī)措施，及時糾正偏差，確定整體目標和階段目標，明確主攻方向，突出重點，各個擊破，取得了明顯效果。在上半年雨季影響，及時在公司掀起了大干一百天、全面完成任務(wù)的活動，并適時地與各分公司經(jīng)理簽訂了工期保證書。
5、在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求從建點開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板起步一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈，各項目的施工現(xiàn)場均達到了文明施工標準，樹立了公司好的品牌與形象，受到了業(yè)主的普遍好評。
6、強化協(xié)調(diào)設(shè)備的科學性。
在公司設(shè)備緊張時，我和生產(chǎn)協(xié)調(diào)部的同志一起認真分析對策，本著充分發(fā)揮公司自有設(shè)備作用，最大限度減少外雇的原則，合理調(diào)派每一臺設(shè)備。在設(shè)備平衡方面，做到了項目間就近的平衡，減少了設(shè)備的閑置時間和調(diào)派頻次，降低了調(diào)遣費用，提高了利用率。
7、靠前指揮，及時解決問題。
在施工季節(jié)，為了及時掌握各項目生產(chǎn)的第一手材料，每天早上4點多我都要到各個項目轉(zhuǎn)上一圈，特別是自公司前線指揮部成立以來，和公司陳雅志副經(jīng)理及兩位副總吃住在工地，并與有關(guān)部室成員一起深入工地，靠前指揮、靠前指導、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進一步加強監(jiān)督和檢查的力度。特別是九、十兩個月在建工程數(shù)量多、收尾量大，能否全面按期保質(zhì)地完成承攬的工程，搶回雨季影響的工期至關(guān)重要，對公司生產(chǎn)能力是嚴峻考驗。對此，提出“全體總動員、后線保前線、人少搞會戰(zhàn)”等措施，并提出高標準開工、高保準施工、高標準收尾、高標準跨年的要求。全年共組織早晚突擊檢查40余次，提高了工作效率，有效地促進了各項目的施工進度。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十二
全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅持問題導向，落實專項措施，跟蹤問效、強化問責，確保道路交通專項整治成效明顯，堅決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實的`安全保障。
以問題為導向，在堅持強化日常管理的基礎(chǔ)上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓，加強分析研判，細化工作措施，強化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴防翻墜事故，切實守住道路交通安全“底線”。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
加大對“三客一?！边\輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場站的檢查力度，督促企業(yè)嚴格落實gps動態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛?cè)税踩逃?、“三不進站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實施蹲點督導、緊盯問題整改。
重點整治轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險路段的交通安全設(shè)施情況，視情采取臨時性安全管控措施，切實保障車輛通行安全。對采取臨時安全措施不能保障安全的隱患，要落實專人看守，確保通行安全；必要時要報請政府封路禁行。
（一）整治重點客運車輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運車輛運行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學校加強對學生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營運、超員車輛上放學，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農(nóng)服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機進行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴禁違法載人上路。
整治重點貨運車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運輸資質(zhì)清理工作，對渣車的運輸資質(zhì)展開清理，督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點貨運車輛專項執(zhí)法，應(yīng)急辦及各個部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進行查處。
（二）集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。嚴格落實普通公路建設(shè)制度，按規(guī)范嚴格落實施工道路現(xiàn)場交通警示標志、安全防護設(shè)施設(shè)置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對于護欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強度）、設(shè)置反光標貼等臨時防護和警示措施，降低事故風險。
（三）加強道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識，要積極運用《重慶市舉報農(nóng)村道路嚴重交通安全違法行為獎勵辦法》，多方面多渠道鼓勵引導廣大群眾積極開展農(nóng)村地區(qū)交通違法舉報，并嚴厲落實查處。農(nóng)村勸導站要加大對農(nóng)村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農(nóng)村勸導隊（站）要主動搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動信息，提前打招呼、作警示?！稗r(nóng)村大喇叭”和勸導站手持喊話設(shè)備全部啟動，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內(nèi)容。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。
（四）發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場日、學生上放學、群眾集中出行時段開展上路檢查，加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機、貨車、三輪車、電動車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點違法行為的查處。
（五）加強應(yīng)急值班值守。嚴格落實領(lǐng)導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。農(nóng)村勸導站要全部啟動，按照重點時段勤務(wù)要求，每天上崗不少于6小時，加強對貨車、變型拖拉機、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導。
（一）加強領(lǐng)導，提高認識。各村（居）、應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門要切實提高對做好道路交通安全專項整治工作重要性的認識，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領(lǐng)導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。
(二)部門協(xié)作，形成合力。應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門、村（居）要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，落實各自工作責任和任務(wù)，加強協(xié)作配合。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
各村（居）及應(yīng)急辦等部門要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，及時開展道路交通安全綜合整治工作，對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時整改，相關(guān)責任人要進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)人員的責任。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十三
20xx年以來，安全生產(chǎn)室按照安全職責分工和專業(yè)化管控模塊建設(shè)的要求，積極推進項目建設(shè)、生產(chǎn)組織和工藝技術(shù)模塊建設(shè)，現(xiàn)將近期來的安全工作情況做以簡要匯報。
一、加強綜合調(diào)度協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)服務(wù)安全。
1、協(xié)調(diào)處理重點維修現(xiàn)場的安全確認和協(xié)調(diào)配合，督促落實危險作業(yè)審批、施工準備和現(xiàn)場安全措施，確保檢修工作安全有序。
2、嚴格執(zhí)行停送水、電審批程序，預(yù)先進行用戶告知。
3、協(xié)調(diào)外來施工單位和物業(yè)所，落實小區(qū)安全文明施工和屬地化管理。
4、協(xié)調(diào)處置各單位和用戶反映的安全隱患和緊急情況，做好信息傳遞和督促落實工作。
5、根據(jù)各單位生產(chǎn)服務(wù)需求，組織完成危險貨物押運、裝卸人員申領(lǐng)取證的報名和培訓。組織農(nóng)用車自檢自查，協(xié)調(diào)鎳城勞務(wù)公司落實問題整改。
6、加強值班管理工作，確保各類服務(wù)經(jīng)營活動安全、有序進行。
7、修訂并下發(fā)了地震、防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，督導基層單位組織預(yù)案演練，落實應(yīng)急物資儲備。
二、結(jié)合項目建設(shè)計劃，提高設(shè)施安全保障水平。
服務(wù)分公司今年重點組織實施了20xx年單身公寓及周邊公共設(shè)施大修項目和部分單位的項修理項目。大修內(nèi)容主要包括屋面防水維修、水電設(shè)施維修、外墻隱患排查治理、陽臺安全隱患排查治理、雨棚安全隱患排查治理、小區(qū)硬化道路維修、單身公寓設(shè)施維修、保教中心設(shè)施維修等項目，集中解決好影響安全生產(chǎn)和正常運行的問題。
項修理實施過程中，堅持在基層評價申報的基礎(chǔ)上，認真走組織論證和審批，解決生產(chǎn)急需和安全隱患，努力提升設(shè)施匹配化水平。
三、落實專業(yè)化安全管理，提升項目安全管控能力。
1、組織完成了各小區(qū)住宅樓安全隱患排查治理。今年的排查工作分三個層次進行：首先由基層單位組織全面排查，其次在基層單位排查的基礎(chǔ)上，組織房產(chǎn)管理維修中心、物業(yè)所進行分公司層面的排查，最后委托鎳鈷研究設(shè)計院進行專業(yè)排查。以設(shè)計院提交的書面整改意見為依據(jù)編制大修計劃，委托進行施工圖設(shè)計。通過單身公寓及周邊公共設(shè)施大修對小區(qū)住宅樓的外墻、陽臺、雨棚安全隱患進行排查治理。
2、加在項目實施前完成勞務(wù)隊隊長和安全員的培訓，及時簽訂施工合同或提交項修理委托書，分層次組織技術(shù)交底和安全交底。針對屋面防水、托兒所、陽臺加固等復(fù)雜性、危險性較高的施工編制專項施工方案，組織專門安全交底。
3、在項目實施過程中，落實一崗雙責要求。貫徹管項目必須管安全的思想，認真落實現(xiàn)場安全確認。做到安全、質(zhì)量、進度、投資四位一體，齊抓共管，不能偏廢。發(fā)揮項目單位的屬地化管理、監(jiān)理單位的職能管理、業(yè)務(wù)部門的專業(yè)化管理的管理合力，實現(xiàn)現(xiàn)場安全文明施工。
四、存在的問題和不足。
1、科室工作人員的安全意識、管控能力、行為塑培仍然需要進一步強化。
2、項目所在單位主體作用發(fā)揮不夠充分，施工隊伍素質(zhì)參差不齊，導致現(xiàn)場安全管理還存在不到位的情況。
3、集團公司項目管理體系還不夠完善，存在無規(guī)可依的現(xiàn)象。
五、提升措施。
1、進一步強化科室員工的安全意識和安全責任感教育，將安全理念固化為安全行為。
2、強化項目單位主體責任意識，進一步提升專業(yè)化安全管理，確保各層級安全責任的落實。
3、根據(jù)集團公司項目管理制度體系的梳理完善，修訂完善分公司項目管理體系。
4、加強各類施工現(xiàn)場管理，做好現(xiàn)場安全確認，強化安全交底和勞務(wù)隊審核培訓工作。
二〇xx年九月二十七日。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十四
在這即將一年的日子里，有很多難忘的事，引人入勝、值得回味?；仡欉^去，志當存高遠；展望未來，真誠寫春秋。在這萬象更新的時節(jié)，本人將任職以來的工作情況述職如下：
20xx年5月份，我在實驗選廠擔任副廠長一職，按照選廠領(lǐng)導分工主要負責磨浮車間、破碎車間的安全生產(chǎn)工作。一年來，由于上級領(lǐng)導的正確指導和廣大職工的大力支持，再加上自己的不斷努力，在生產(chǎn)工藝流程上取得了一定的成績。熟悉掌握了車間設(shè)備性能，不斷提高了選礦技術(shù)水平，定期對選礦技術(shù)指標進行了分析，在選礦工藝流程中，與廠長不斷探討并研訂了藥劑使用量和磨礦粒度的制訂方案。對破碎車間1#輸送帶、顎式破碎機給料漏斗溜槽的進行改造，避免了顎式破碎機在工作時出現(xiàn)礦石卡死現(xiàn)像的在發(fā)生，圓盤進料溜槽進行角度改造及加厚，增加了其給料流暢性和耐磨性；將圓磨進料輸送帶由固定改為移動試，有利于圓磨檢修。
對磨浮車間圓盤給料機的給料方式和下部溜槽實行改進，從而保證給礦量的穩(wěn)定；針對精礦壓濾機面積過大和供礦能力過小的問題，與壓濾機廠家不斷進行溝通，同時更換大流量的軟管泵，解決了壓濾機供礦不足和水分過大的問題；針對浮選柱電磁定位器開機時進水毀壞問題，配合機電車間對空壓機主管道各彎管部位加裝排氣閥，從而保證了開機時水汽盡可能排干，保障了定位器的安全運行；對浮選柱、泵箱進行改造，減少了金屬流失，使工藝流程步入正規(guī)化，使各項選礦指標達到公司要求。
近一年來，我經(jīng)常把自己放在公司建設(shè)的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身能力和素質(zhì)的提高幅度，能不能適應(yīng)公司發(fā)展的需要、能不能適應(yīng)形勢任務(wù)的需要，能不能適應(yīng)完成正常工作的需要。經(jīng)常告誡自己，要在公司立得住腳，不辜負領(lǐng)導的期望，自身技能的強弱是關(guān)鍵。努力做好設(shè)備的三好(管好、用好、修好)四會(會使用、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障)原則，要求崗位工嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，在沒有通過廠領(lǐng)導的認真研究和批準下，嚴禁私自拼裝設(shè)備；對設(shè)備的附件、儀器、儀表和安全防護裝置等要經(jīng)常注意維修，保持完好無損；如發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺油、缺件、運轉(zhuǎn)不正常等現(xiàn)象及時處理，做到了定時巡回檢查設(shè)備保養(yǎng)、運轉(zhuǎn)情況并進行事實記錄；認真實行清潔掃車制度，使各個車間做到每班一小掃，每周一大掃，達到“四無”標準(無積水、無雜物、無垃圾、無油污)；杜絕一切不符合要求的違章操作，同時對設(shè)備的維護保養(yǎng)和管理工作制訂了定期設(shè)備檢修計劃，做到一月一小修，一季度一大修，大幅度提高了設(shè)備工作效率，確保各項任務(wù)的順利完成。
深化安全生產(chǎn)責任制，搞好安全生產(chǎn)，是我們國家和公司性質(zhì)決定的，也是廣大職工根本利益之所在，更是忠實實踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。因此，我在管理生產(chǎn)的同時，更注重安全工作，在進行技術(shù)工藝和設(shè)備、設(shè)施的運行和使用等環(huán)節(jié)過程中，考慮和保障技術(shù)安全是首要目的，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，將安全擺在首位。針對5月份、7月份以及平時陸續(xù)入職選廠的職工進行了車間、班組、崗位上三級安全教育，并進行了考核，考核優(yōu)秀者優(yōu)先上崗，讓大家實時保持“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想觀念。
落實崗位責任制，加強勞動紀律管理考勤制度，充分調(diào)動廣大職工的勞動積極性，實行獎勤罰懶制度，杜絕上崗期間出現(xiàn)睡崗、串崗、干與工作無關(guān)的事，做好安全文明生產(chǎn)工作，增強成本管理意識，牢固樹立成本和產(chǎn)品質(zhì)量、效率、生存發(fā)展觀念。加強車間主任、班組長的管理工作，經(jīng)廠領(lǐng)導研究決定，廠長做到全方位、全天候跟班管理制度。
20xx年，是中西礦業(yè)開發(fā)大踏步發(fā)展的一年，更是各項建設(shè)項目上馬開戰(zhàn)的一年，萬事具備，東風直呼。在世紀的開元之年，無論從企業(yè)發(fā)展的角度，還是從個人人生積累的角度來講，這一年都是具有卓越功勛的一年，它在我們的歷史中寫下了重要的一筆，那就是發(fā)展，把握市場，看準時機，只要肯于投資，就有發(fā)展。都說創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多，其實把握發(fā)展心瀝血。我們的事業(yè)是需要我們付諸于心血和汗水的，更需要我們不斷地勤奮努力，不斷地開拓進取，不斷地創(chuàng)新發(fā)展，不斷地提升格局，不斷地加強團隊建設(shè)和人才管理，落實經(jīng)營理念，開創(chuàng)經(jīng)營思路。在多元化經(jīng)濟時代，我們的企業(yè)已經(jīng)站在了世紀的起點，準備邁過起跑線，秒殺中國名企第一。作為企業(yè)的一名員工，更要把中西礦業(yè)建設(shè)作為第一使命堅決執(zhí)行，保證中西礦業(yè)建設(shè)的圓滿完成。
學習力度不夠，專業(yè)積累不足，影響了工作完成的時效性；缺乏主觀判斷能力，解決個別問題容易出現(xiàn)偏差，跑錯了道，在工作上有時落實不夠、督察不強。下一步要更加強化員工培訓，進一步提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，力爭在明年初開展員工技術(shù)比武活動，豐富員工的業(yè)余文化，以便提高車間設(shè)備和工藝操作人員的操作能力和業(yè)務(wù)水平，為中西礦業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。
元旦將至，在萬象更新的日子里，一切都是新的開始，我們將面臨新的挑戰(zhàn)，同時時代將賦予我們新的機遇。在新的一年里，總結(jié)過去一年的不足，力爭迎難而上、開拓創(chuàng)新、追求卓越，揚起新的風帆，把握新的航向。
1、結(jié)合今年完成的生產(chǎn)經(jīng)營目標制定新的生產(chǎn)經(jīng)營指標，付諸實施，全力以赴完成年度生產(chǎn)責任任務(wù)。
2、加強領(lǐng)導管理作用，提升人性化管理機制，讓員工發(fā)揮出更大的工作潛質(zhì)。
3、加強日常工作的部署和要求，要求員工充分尊重現(xiàn)實，在工作中體現(xiàn)層次性，對待工作循序漸進。
4、完善設(shè)備工藝操作規(guī)程，強化員工操作意識，確保設(shè)備滿負荷運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)效益最大化。
5、強化員工安全意識，加強生產(chǎn)安全管理，做到人員落實，制度落實，機構(gòu)落實，責任落實，確保安全生產(chǎn)管理。
6、團結(jié)班子成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協(xié)力干事業(yè)的良好氛圍，做到目標一致、職責互補、各事項都能事前溝通，會前通氣，充分聽取意見，集思廣益，發(fā)揮整體合力，改進工作，促進發(fā)展。
7、圍繞公司經(jīng)營發(fā)展主線，積極服務(wù)于公司生產(chǎn)經(jīng)營管理，把車間管理工作更上一層樓。塑造良好的事業(yè)氛圍，加強目標管理，落實目標執(zhí)行，提高目標完成質(zhì)量。
20xx在平淡中走來，在征程中走過，這一年走在心里，更是讀在心里。崢嶸歲月，滄桑正道，人皆有情。這一年在年輕人的生命里收獲的不少，在我們中年人的閱歷中積累的很多，當年輪又增加一道的時候，歲月交給我的任務(wù)變得沉重，但是我要抗起來，為了事業(yè)，更為了企業(yè)。就讓我們滿載成功，滿懷希望，迎接新的一年吧，在新的一年里我們更要高聲唱響紅凱歌，全力以赴建設(shè)中西礦業(yè)美好的事業(yè)。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇一
安全生產(chǎn)述職報告。截止11月份全縣共發(fā)生各類事故457起，同比下降18.8%;死亡59人，同比下降14.5%;傷亡155人，同比下降60.5%;經(jīng)濟損失242.6萬元，同比下降54%?，F(xiàn)將我局一年來的工作及我個人的學習生活情況匯報如下：
始終堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，從嚴治黨、從嚴治局，立足于本職工作，著眼于防范。在日常工作中，我能站在自覺維護集體形象的高度正確熟悉和處理好個人與組織、下級與上級、班子和班子成員、同志與同志之間關(guān)系，注重團結(jié)與配合，同黨組織保持一致，同時，能擺正自己的位置，當好縣領(lǐng)導的參謀和助手，為縣領(lǐng)導決策服務(wù)。
一年以來，我局開展各項工作，都能站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，貫徹黨的基本路線，堅定黨的政治方向。要求全體同志學習黨十x大的方針、政策，增強政治敏銳性和政治鑒別力;樹立中心意識，自覺地把安全生產(chǎn)監(jiān)督治理工作置于經(jīng)濟建設(shè)這個中心工作中去，努力為經(jīng)濟建設(shè)營造一個良好的安全環(huán)境。我在新時期黨風廉政建設(shè)中，能站在講政治的高度去對待，用黨員的標準嚴格要求自己，切實做到廉潔自律，勤政高效，時時刻刻有一個清醒的頭腦，從思想上、行動上同黨保持高度的一致。
為使全局同志能始終保持一個堅定的政治立場和高度清醒的政治頭腦，實踐一個富有熱情和活力，開拓創(chuàng)新的工作態(tài)勢。一年來，我以身作則并要求全局同志注重從以下幾個方面鍛煉自己，努力加強理論知識學習和執(zhí)法操作水平，以全面提高整體素質(zhì)，進一步完善和提高執(zhí)法能力，一是深刻領(lǐng)會和理解“三個代表”重要思想，以及中省市和縣委縣政府關(guān)于實行黨風廉政建設(shè)責任制的有關(guān)規(guī)定和意見。二是在日常工作中，能抽出時間多看報、學文件，及時了解新時期黨的路線、方針、政策;三是加強業(yè)務(wù)知識學習。把學習《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)安全生產(chǎn)的`法律法規(guī)當作一件大事，要求每個同志做到逐條逐句學習，深刻理解，努力提高業(yè)務(wù)水平和處理問題的能力;四是全局同志之間樹立相互學習的優(yōu)良風氣，以達到取他人之長補己之短.
今年以來，我堅持做到“對上當好參謀，對下搞好服務(wù)，對外搞好協(xié)調(diào)，對內(nèi)搞好自身建設(shè)”的工作理念。全局同志堅持“綜合、執(zhí)法、監(jiān)督、治理、協(xié)調(diào)、服務(wù)”方針，較好地完成了年度工作目標及任務(wù)，有效地推動了以下各項工作的全面創(chuàng)新。
縣委、縣政府一向高度重視安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導現(xiàn)場指導督查安全生產(chǎn)工作，多次縣長辦公會專題研究部署安全生產(chǎn)工作?？h政府同24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和46個安委會成員單位簽定了安全生產(chǎn)責任目標書，進一步完善了安全生產(chǎn)責任體系。今年以來，共召開全縣安全生產(chǎn)會議5次。6月21日，依托領(lǐng)導干部大講堂對全縣縣處級領(lǐng)導和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門黨政正職300多人進行安全生產(chǎn)知識培訓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門和各企業(yè)先后開展各種形式的安全生產(chǎn)教育培訓活動，累計培訓人員達五千人次。
6月份是全國第六個“安全生產(chǎn)月”。20多家安委會成員單位在中心廣場設(shè)立了安全生產(chǎn)宣傳活動咨詢臺。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在主要街道，各企業(yè)在主要的生產(chǎn)生活區(qū)都開展了隆重的宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本安全知識和重(特)大事故案例圖片展覽等活動。共制作橫幅標語155幅，宣傳欄20個，懸掛安全月宣傳活動圖片58幅，發(fā)放各種宣傳資料20000多份，出動安全宣傳車20多輛，接受咨詢1580多人次。
通過有效開展安全生產(chǎn)月活動和以《安全生產(chǎn)法》的全面貫徹實施為主線、大力宣傳《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《消防法》、《防雷知識》等法律法規(guī)，“安康杯”知識競賽，安全培訓，安全千人簽名活動等社會性的宣傳教育活動，提高了全民的安全法制意識和自我防范能力，“關(guān)注安全、珍惜生命”的輿論氛圍在我縣日漸濃厚，述職報告《安全生產(chǎn)述職報告》。
從培育刻苦學習、求真務(wù)實、從嚴從細、令行禁止“四種”作風入手，在新形勢、新任務(wù)下狠抓了安全生產(chǎn)隊伍組織建設(shè)。通過樹精神、抓作風、講學習、比貢獻、工作實踐等活動的開展，我縣高效廉潔的安全監(jiān)管隊伍已初見成效。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇二
20pc年以來，蓮都區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局和區(qū)安委辦的關(guān)心指導下，按照蓮都區(qū)政府、市交通運輸局與我局簽訂的《安全生產(chǎn)目標管理責任書》各項目標任務(wù)和上級有關(guān)部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，緊緊圍繞g20峰會維穩(wěn)安保和平安奪金鼎兩項中心工作，以深化安全隱患排查治理工作和打非治違為抓手，以道路運輸平安年、安全生產(chǎn)大檢查、道路邊坡地質(zhì)災(zāi)害防范治理、公路生命防護工程、夏季消防、安全生產(chǎn)月等活動為載體，通過補短板提高行業(yè)監(jiān)管能力，督導檢查強化企業(yè)主體責任，有效保障了本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的安全，突出了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，構(gòu)建了安全生產(chǎn)長效機制，確保了系統(tǒng)內(nèi)全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生?，F(xiàn)將相關(guān)工作簡要總結(jié)如下：
一、基本情況。
20pc年，省重點工程南山互通至麗新公路項目，53省道至利山公路邊坡防護工程，危橋加固改造工程，農(nóng)村公路提升改造及聯(lián)網(wǎng)公路工程，農(nóng)村公路大中修和安保工程等一批在建和續(xù)建項目得到有序推進，共完成年度投資近1.58億元。
20pc年，我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
(一)全局實施的交通建設(shè)工程未發(fā)生生產(chǎn)安全事故;。
(二)轄區(qū)行業(yè)監(jiān)管交通工程施工企業(yè)未發(fā)生生產(chǎn)安全事故;。
(三)全區(qū)渡口渡運及水上交通創(chuàng)造了連續(xù)31年無事故的記錄。
(一)領(lǐng)導重視，是夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
我局始終高度重視安全生產(chǎn)工作，把做好安全生產(chǎn)工作作擺在重要位置。堅持主要領(lǐng)導親自抓負總責，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導認真履行“一崗雙責”的原則，安全生產(chǎn)目標管理責任制得到有效落實。安全生產(chǎn)工作逢會必講，全年召開各類安全工作會議、工作例會和專題會議共28次，要求全體干部職工提高對安全生產(chǎn)的思想認識，克服僥幸心理，清醒認識到安全責任重于泰山，督促業(yè)主、施工、監(jiān)理單位牢固樹立“安全生產(chǎn)就是效益”、“抓安全生產(chǎn)就是講政治”的理念，以如履薄冰走鋼絲般的心態(tài)從制度、體制、管理、落實等方面著手做好蓮都交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
(二)完善機制，是做好安全生產(chǎn)工作的保障。
20pc年，蓮都區(qū)交通系統(tǒng)繼續(xù)與3個局屬事業(yè)單位、3個職能科室、2個區(qū)轄屬施工企業(yè)簽訂責任書，責任書簽訂率達到100%，實現(xiàn)了安全管理全面覆蓋。轄區(qū)兩家施工企業(yè)完成了安全生產(chǎn)標準化達標考核。為確保安全管理有據(jù)可依，完善了《三防預(yù)案》制度，深入落實《蓮都區(qū)交通運輸局黨組安全生產(chǎn)專題會議制度》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組工作規(guī)則》和《安全生產(chǎn)警示通報制度》等系列安全生產(chǎn)制度，全年共印發(fā)安全生產(chǎn)相關(guān)文件近26件，進一步完善了交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)的長效化管理機制，推進了交通安全工作的規(guī)范化管理。
(三)關(guān)口前移，是管好安全生產(chǎn)工作的源頭。
突出預(yù)防為主，變事后整頓為事前監(jiān)管。繼續(xù)深化事故隱患排查治理，認真解決行業(yè)安全生產(chǎn)工作存在的突出問題，取得明顯效果。安全生產(chǎn)管理強化“事前監(jiān)管”力度，區(qū)交通質(zhì)監(jiān)站、區(qū)公路局開展項目開工前安全技術(shù)交底，對項目開工前的管理人員和專項資金對位情況，高處作業(yè)、臨水作業(yè)、特種作業(yè)及臨時用電等專項方案制定情況等進行前置審查把關(guān)。質(zhì)監(jiān)站采取“四不兩直”等方式開展安全檢查，并將檢查結(jié)果通報建設(shè)單位。同時，結(jié)合各類專項活動，巧抓載體落實事前監(jiān)管，全方位落實好安全生產(chǎn)事前監(jiān)管工作。排查整治活動中，將重大工程施工違法違規(guī)行為等作為打擊重點，消除事故隱患。
(四)多管齊下，是提升安全生產(chǎn)工作水平的重要抓手。
一是開展公路邊坡穩(wěn)定性排查，努力消除道路安全隱患。為使我區(qū)公路邊坡隱患排查工作更專業(yè)更徹底，區(qū)公路局委托了浙江佳途勘測設(shè)計有限公司對我區(qū)21條縣鄉(xiāng)道公路邊坡現(xiàn)狀開展調(diào)查，其中縣道12條，鄉(xiāng)道9條，合計里程225.53公里。共排查出有地質(zhì)災(zāi)害隱患的邊坡248處，對排查結(jié)果建立了邊坡隱患數(shù)據(jù)庫;同時積極爭取財政資金用于公路邊坡安全隱患整治，根據(jù)邊坡危險性等級，安排急需整治的12處邊坡進行治理，其余邊坡做好觀察、警示工作。
20pc年，公路局以公路邊坡治理單獨立項的工程項目3個，一是一月份實施的武林公路邊坡治理投資300多萬;二是利山通村公路邊坡治理，投資280多萬;三是大大線k37+000路段邊坡治理，合同價估算550萬元。
二是著力提升了農(nóng)村公路安全性能。20pc年，為提升農(nóng)村公路安全性能，我局對農(nóng)村公路開展了以下工作：重點發(fā)力農(nóng)村公路安保工程及生命防護工程。20pc年我局計劃實施安保工程17公里，完成鋼質(zhì)護欄里程13.4公里,總投資約400萬元。雅溪鎮(zhèn)岱后村農(nóng)村公路安保工程已完工，隨著交通安全狀況的改善，公路通行環(huán)境的提升，革命老區(qū)岱后村已開通城鄉(xiāng)公*車。加快農(nóng)村公路提升改造步伐。今年計劃實施農(nóng)村公路提升改造工程30公里，項目涉及巖泉街道、紫金街道、老竹鎮(zhèn)、大港頭鎮(zhèn)、雅溪鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道的8條通村公路，項目總投資1355萬元。全力推進危橋加固改造工程。該工程包括老竹橋、吾赤口橋、前桃后橋、徐坑口橋、畎岸2#橋、武村橋。其中吾赤口橋總投資227萬元,現(xiàn)工程建設(shè)已全部完工。
三是持續(xù)開展了渡口渡運安全管理。目前我區(qū)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡5處，分布于大港頭、碧湖、紫金、黃村4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，為加強內(nèi)河渡口渡船安全管理，維護渡運秩序，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》等規(guī)定，區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)簽訂了渡口安全管理責任書，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委、村委與渡工逐級簽訂了渡口安全管理責任書，共簽訂責任書12份，有效的將渡口安全管理工作落到實處。
四是嚴格落實了“三防”和應(yīng)急搶險工作。為增強交通綜合保障和快速處置能力，在市公路管理部門幫助下，區(qū)公路局于20pc年1月份在麗武公路吾赤口橋承辦了全省交通戰(zhàn)備鋼橋?qū)崙?zhàn)架設(shè)演練，全省公路系統(tǒng)的105家單位130余人到場觀摩。演練立足實戰(zhàn)，示范性強，鋼橋架設(shè)后是投入使用而非立即拆除，真正實現(xiàn)“平戰(zhàn)結(jié)合”、“平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)”的演練目的。本次演練不僅提高了應(yīng)急搶險能力，還解決了吾赤口危橋改造時臨時便橋的通行問題，實現(xiàn)了演練與實戰(zhàn)的有效統(tǒng)一。20pc年11月份，我局還積極參與了區(qū)政府在市區(qū)東港路開展的危化品運輸事故應(yīng)急演練。通過演練，檢驗了我區(qū)綜合交通應(yīng)急指揮部應(yīng)對重大突發(fā)事件的綜合指揮能力，提高交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急救援處置程序的科學性和有效性，進一步完善突發(fā)事件應(yīng)急處置機制，切實提升我區(qū)交通系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處置水平。
五是深化開展“打非治違”和“雙超”整治行動。為確保公路運輸安全暢通，切實維護路產(chǎn)路權(quán)，整治交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)違法行為，區(qū)公路局和區(qū)質(zhì)監(jiān)站長期開展“打非治違”和“雙超”整治行動。區(qū)公路路政大隊與市路政直屬大隊、330治超站、市*部門聯(lián)合開展公路超限超載專項整治行動，嚴厲查處超限超載違法車輛，有效確保公路完好、安全、暢通。20pc年,辦理處行政處罰案件16件(其中聯(lián)合治超案件14件，蓮都路政大隊單獨辦理2件，罰沒款1000元)，行政賠補償13件，補償款26990元;區(qū)質(zhì)監(jiān)站全年發(fā)放質(zhì)量安全檢查意見書73份，辦理行政處罰案件11件，其中一般程序行政處罰1件，簡易程序10件，罰沒款23466元。
三、存在問題和不足。
(一)全區(qū)部分村道安全設(shè)施不夠完善，省廳要求2年內(nèi)村村通班車，通班車與現(xiàn)有道路安全標準的矛盾突出。
(二)企業(yè)隱患排查的主體責任有待進一步加強。全市統(tǒng)一開發(fā)利用的“全市交通運輸系統(tǒng)安全除患排查管理系統(tǒng)”，存在著企業(yè)使用率低、開展隱患排查率低的“兩低”現(xiàn)象。
(三)部分投資較小的建設(shè)項目，項目安全管理不夠到位，存在安全監(jiān)管專職人員離崗脫崗現(xiàn)象。
安全工作沒有終點，成績屬于過去，我們將在新的一年里，認真貫徹執(zhí)行重要指示，堅定不移保障安全發(fā)展，全面落實好“五個必須”，與時俱進地開展各項安全生產(chǎn)工作，著力打造“平安交通”，為我區(qū)的和諧、穩(wěn)定、發(fā)展做出交通運輸行業(yè)新的貢獻。
(一)工作目標。
杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故，不發(fā)生亡人事故。力爭安全生產(chǎn)三項指標繼續(xù)“零增長”，力爭不突破市局和區(qū)政府下達的事故控制指標，實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作考核優(yōu)秀的目標，確保我區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(二)工作措施。
以貫徹落實國務(wù)院、省、市、區(qū)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知和實施意見》和省委、市委、區(qū)委《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》精神為主線，探索蓮都區(qū)交通系統(tǒng)新形勢下安全生產(chǎn)工作規(guī)律和工作方式、落實企業(yè)主體責任為主線，夯實基層基礎(chǔ)和深化隱患排查治理為手段，建立企業(yè)誠信機制為抓手，繼續(xù)深入推進“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，促進蓮都區(qū)交通系統(tǒng)平安建設(shè)與和諧發(fā)展。
一是繼續(xù)保持較好完成上級的安全目標考核任務(wù)，力爭考核連創(chuàng)示范，確保優(yōu)秀。
二是根據(jù)市局、區(qū)安委辦的統(tǒng)一部署，結(jié)合安全隱患排查治理工作，繼續(xù)深入開展“打非治違”等各項專項整治工作。按照“重點預(yù)防、深挖隱患、強化整治”的要求，健全隱患排查治理常態(tài)化工作機制，加大重點部位和薄弱環(huán)節(jié)進行隱患排查和治理的力度，加強專項安全生產(chǎn)檢查，著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患，定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，進一步完善隱患整改反饋制度，實施跟蹤督查。
三是強化安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法，加強行政執(zhí)法手段，提高安全監(jiān)督效果,嚴格依法行政，嚴肅查處安全生產(chǎn)違法行為。針對從業(yè)單位安全管理機構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)責任不明確、施工現(xiàn)場管理混亂、安全保障措施不到位，安全隱患拒不整改等嚴重違規(guī)行為進行重點整治，在整治中將嚴格執(zhí)法。
四是強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，局屬公路養(yǎng)護和工程建設(shè)兩個行業(yè)管理機構(gòu)加大監(jiān)督力度,督促在蓮都從事公路養(yǎng)護工程和交通工程建設(shè)的企業(yè)使用“全市交通運輸系統(tǒng)安全除患排查管理系統(tǒng)”落實安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。
五是健全安全生產(chǎn)綜合治理聯(lián)合執(zhí)法機制，對安全生產(chǎn)問題實行綜合治理，通過由政府牽頭，部門聯(lián)動，采取聯(lián)合執(zhí)法、集中整治、督察督辦、責任追究等措施，增強執(zhí)法合力，著力形成行業(yè)和領(lǐng)域安全監(jiān)管齊抓共管的工作機制。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇三
各位同志：
回望過去的20_年，___煤礦公司在各級領(lǐng)導的大力支持下，牢固樹立安全生產(chǎn)意識，堅持企業(yè)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，通過公司全體干部員工的共同努力和奮斗拼搏，公司在20_年的煤礦生產(chǎn)、安全、經(jīng)營管理工作上取得了令人矚目的成績?，F(xiàn)將本人在今年的任職情況匯報如下，請予評議。
大力加強煤礦安全監(jiān)管工作，出臺了各項安全監(jiān)管工作措施，有力的保證了公司煤礦的安全生產(chǎn)工作順利進行，今年，公司未出現(xiàn)重大煤礦安全事故，這主要源于我們進行了以下工作。
(一)、完善安全監(jiān)管組織、機制和保障體系。
公司領(lǐng)導班子成立了煤礦安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由我任安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的組長，___、___等同志擔任組員，主要負責煤礦安全生產(chǎn)工作的決策、部署和領(lǐng)導，通過研究制定安全監(jiān)管計劃、方案和措施，組織安全監(jiān)管執(zhí)法和檢查督查，并實施安全考核。同時，公司還建立了技術(shù)人員掛鉤負責煤礦日常安全監(jiān)管和安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作，并進一步建立完善片區(qū)周查月檢、安全隱患分級管理制度和重大隱患排查治理機制，對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患進行登記建檔，嚴格按照定人、定措施、定時間的三定原則逐條督促限期整改，實行隱患整改追蹤、反饋和銷號制度，確保每個查及的問題和隱患落實整改到位。
在今年__月，由公司技術(shù)科的工作人員專門出臺了頂板事故演習方案，我和班子其它領(lǐng)導成員共同組織職工進行頂板事故演習活動，通過加強練習，使員工達到掌握安全自救的能力，并且達到預(yù)期的效果。同時公司還加大力度對全員干部職工進行技能培訓，在20_年共投資學習培訓費用20萬元，努力提高全體職工的安全意識及自保、自救與互救能力，提高全體安管人員業(yè)務(wù)技能及監(jiān)管素質(zhì)。我們還多次邀請縣煤礦培訓中心的人員到公司進行職工安全培訓，同時有計劃的組織全體安管人員，特殊工種人員分批分期在市、縣兩級培訓中心進行培訓，合格率達100%。
(二)、積極推進安全機制、管理創(chuàng)新和科技進步。
公司根據(jù)礦井技術(shù)改造情況以及安全生產(chǎn)條件、管理水平的變化情況，開展了煤礦測評分類的工作。為了實現(xiàn)重點區(qū)域重點監(jiān)控，我和其它領(lǐng)導同志對公司所使用的煤礦進行了重新模底和排查工作，通過模底工作，我們明確了受水害和火災(zāi)(自燃)威脅的區(qū)域，并追蹤督促有關(guān)人員進行落實整改。還安裝使用了煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)，建立了完善的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺，通過使用煤礦安全生產(chǎn)風險管理系統(tǒng)(msrms)，提高了公司煤礦風險管理和安全監(jiān)控科技水平。
健全公司安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，公司嚴格實施全員安全風險抵押及安全工程賬戶，努力實現(xiàn)安全監(jiān)管全方位，做到橫向到邊、縱向到底、不留死角，使人人頭上有指標，個個心中想安全。并在今年加大力度對三違行為進行處罰，做到了違者必究，違章必懲。懲處少數(shù)人，教育大多數(shù)。
(三)、強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。
一、公司按要求配足專業(yè)技術(shù)人員，完善井下現(xiàn)場安全生產(chǎn)8小時跟班管理制度，并且堅持做好周檢工作，在每周由礦長組織一次安全生產(chǎn)檢查，檢查覆蓋率達100%，并對查出的隱患進行分類定級管理，及時抓好整改，發(fā)現(xiàn)重大隱患立即停產(chǎn)停工整改。二、加強技術(shù)基礎(chǔ)工作，每個礦井每年及時由技術(shù)負責人組織編制《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》和《煤礦應(yīng)急救援預(yù)案》，每季度根據(jù)實際情況的變化及時修改和補充，并嚴格按照有關(guān)規(guī)定繪制完善12種與現(xiàn)場實際相符的圖紙，用以指導礦井安全生產(chǎn)。三、強化法人代表和管理人員下井帶班制度，公司法定代表人每月下井不少于10天，我做為煤礦主要負責人每月下井也不得少于20天，礦井安全生產(chǎn)管理人員每月下井不少于22天。通過落實夜班帶班和現(xiàn)場指揮制度，各煤礦每班至少有一名礦級管理人員帶班下井，通過深入重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并與職工同上班同下班，確保安全生產(chǎn)各項措施落實到區(qū)隊和班組。同時也拉近了領(lǐng)導干部與工作人員之間的距離，及時了解職工在平時工作、生活中遇到的各種困難，并幫助他們及時解決問題，使廣大職工能夠全身心的投入到煤礦生產(chǎn)工作中來。
(四)、繼續(xù)推進煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)。
我通過認真總結(jié)近年來全省煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)的經(jīng)驗與做法，并結(jié)合___煤礦公司存在的實際問題來查找差距和不足，進一步完善激勵和獎懲約束機制，形成一切利好政策向達標礦井傾斜的良好氛圍。通過實行安全質(zhì)量標準化工作監(jiān)管責任制考核制度，安排公司所有工程技術(shù)人員分別掛鉤列入安全質(zhì)量標準化建設(shè)礦井，實行分類指導，加強了技術(shù)管理和服務(wù)，嚴格兌現(xiàn)獎罰，使公司80%的煤礦達到安全質(zhì)量標準化，有效提升煤礦安全基礎(chǔ)水平。
(五)、加強和改進安全技術(shù)管理。
一、實行各礦井專職技術(shù)負責人配備制度，建立健全以技術(shù)負責人為核心的技術(shù)管理體系。加強技術(shù)基礎(chǔ)工作，完善技術(shù)基礎(chǔ)資料、《礦井水文地質(zhì)基礎(chǔ)資料檔案》和12種反映生產(chǎn)實際的圖紙，采掘工程平面圖做到每半個月實測填圖一次，并實行季度交換制度。二、加強礦井一通三防技術(shù)管理，完善優(yōu)化通風系統(tǒng)，積極推進煤礦瓦斯治理示范區(qū)和示范礦工程建設(shè)，提高煤礦抗災(zāi)減災(zāi)能力。嚴抓巷道封閉管理，強化密閉拆封審批制度，從源頭上消除安全隱患。高度重視抓好礦井水害防治工作，扎實開展每月一次由技術(shù)負責人組織的水害調(diào)查核實和論證工作，摸清礦區(qū)水文地質(zhì)和周邊老窯采空區(qū)、地表水的水情水患，實行水患調(diào)查核實報告和水文地質(zhì)基礎(chǔ)資料檔案月交換制度。三、對改建和新建的礦井，一律推廣使用螺桿式空壓機，提高安全保障水平。推動采煤方法和支護改革，淘汰落后采煤方法、生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備，積極推廣先進適用安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備，提高采掘機械化程度，提升煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)水平和保障能力。
(六)、強化安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓。
公司結(jié)合百日安全生產(chǎn)活動和安全生產(chǎn)月活動，充分利用各種載體和宣傳方式，深入宣傳貫徹黨的安全生產(chǎn)方針、政策，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，增強廣大職工安全生產(chǎn)的法制觀念和安全意識。扎實組織開展安全生產(chǎn)培訓，努力提高職工整體素質(zhì)。加大了公司煤礦專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)力度，提高了公司煤礦技術(shù)管理水平。
二、公司經(jīng)營管理工作。
今年，公司強化財務(wù)監(jiān)管，嚴格控制成本。做為公司領(lǐng)導，我深知成本管理是現(xiàn)代化企業(yè)管理的核心，在20_年，我們面對公司原煤生產(chǎn)投入高，產(chǎn)品效率低的實際狀況，加強產(chǎn)品成本管理尤為重要。我與領(lǐng)導班子成員召開工作會議，在成本控制方面實施了一系列的監(jiān)管和有效措施。
(1)控制材料入手，嚴格建立材料入廠收料制度，杜絕已少沖多的現(xiàn)象。
(2)加強勞動工資及各崗位工種定員，控制非生產(chǎn)用工的投入。
(3)加強井下的原材料管理，禁止井下設(shè)備配件到處亂丟亂放，找不著了在重復(fù)領(lǐng)取的現(xiàn)象。
(4)加強對公務(wù)車及差旅費的管理，杜絕同一方向同一地點重復(fù)派車的現(xiàn)象。對差旅費的管理實行事前申報、批準、事后嚴格費用審批。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇四
根據(jù)上級有關(guān)文件要求，我辦組織開展了冬季安全生產(chǎn)大檢查工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、活動的組織領(lǐng)導。
西津街道辦事處領(lǐng)導高度重視冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，及時召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議，研究布置今冬明春安全生產(chǎn)工作，并提出了具體的要求，對檢查的落實和重點內(nèi)容、檢查的方式和時間安排、檢查的組織領(lǐng)導和人員抽調(diào)提出了明確要求，成立了聯(lián)合大檢查執(zhí)法工作組。
二、活動的開展情況。
1、廣泛地進行動員，全面展開安全生產(chǎn)隱患排查和自查自糾工作。首先由企業(yè)自查自糾，接著由村(居)初查，最后由辦事處大檢查。
2、突出重點、加強重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)大檢查。以非煤礦山、煙花爆竹經(jīng)營點、冶金企業(yè)、旅游景點為重點，按照“誰主管，誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則，認真履行職責，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，確保今冬明春的安全穩(wěn)定。
三、存在的問題和下一步要求。
此次大檢查活動雖然取得一定成效，但仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)，具體表現(xiàn)在：
1、個別部門、企業(yè)對此次大檢查工作重視程度不高，對隱患的認定不夠準確。
2、不少特種作業(yè)人員未持證上崗。
3、大多數(shù)企業(yè)安全投入不夠，對職工安全教育培訓不夠。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
20xx年，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作按照區(qū)委、區(qū)政府的總體部署和要求，圍繞20xx年度安全生產(chǎn)工作目標，以落實安全生產(chǎn)職責制、建立健全工作機制為抓手，以隱患排查、安全宣傳為重點，著力加強安全監(jiān)管，全面落實各項安全生產(chǎn)重點任務(wù)，不斷強化工作措施，加大工作力度，堅持了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。回顧過去一年的工作，我的工作主要體此刻以下幾個方面：
今年，我鎮(zhèn)各部門和各企事業(yè)單位緊緊圍繞全年安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持安全生產(chǎn)高壓態(tài)勢，進一步落實安全監(jiān)管職責，不斷加強安全隱患排查治理力度，有效地控制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，全年未發(fā)生一齊死亡1人以上的安全生產(chǎn)事故，事故指標控制在區(qū)下達的任務(wù)目標內(nèi)。
(一)基層基礎(chǔ)工作。
1、安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。我鎮(zhèn)成立了以鎮(zhèn)長為主任，一級班子副職任副主任，鎮(zhèn)安監(jiān)辦、督查辦等21機關(guān)部門和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位負責人為成員的'安全生產(chǎn)委員會，進一步調(diào)整和充實了安全生產(chǎn)委員會成員單位，嚴格落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責”職責制，明確和強化了各行業(yè)主管部門以及安全監(jiān)管人員的安全監(jiān)管職責，與各部門、各企事業(yè)單位簽訂了安全生產(chǎn)目標職責書。單設(shè)了鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交安辦、新農(nóng)合辦、水務(wù)辦等4個賦有安全監(jiān)管職能的部門，鎮(zhèn)內(nèi)配備了7名安全監(jiān)管工作人員，各村居成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，配備了1名安全監(jiān)管人員由村居綜治專干兼任。
2、安全監(jiān)管裝備。我鎮(zhèn)高度重視安全監(jiān)管裝備的配備，進取向區(qū)安監(jiān)局申請配備了安全執(zhí)法車1輛、安全監(jiān)管制服7套以及攝像機等系列安監(jiān)設(shè)備，進一步提高了我鎮(zhèn)安全監(jiān)管本事。
3、安全監(jiān)管制度和臺帳。我鎮(zhèn)制定完善了安全生產(chǎn)工作會議制度等13個安全監(jiān)管基本制度和工礦商貿(mào)企業(yè)臺帳等12個基本臺帳，各村居建立健全了安全生產(chǎn)會議制度等9個基本制度和安全生產(chǎn)檢查記錄臺帳等8基本臺帳，各相關(guān)職能部門以及生產(chǎn)經(jīng)營單位也建立了相關(guān)監(jiān)管制度和臺帳，安全監(jiān)管實現(xiàn)了規(guī)范化、制度化。
(二)安全隱患排查整治。
我鎮(zhèn)建立健全了安全生產(chǎn)隱患排查治理制度，堅持每個月開展1次以上的安全隱患檢查排查工作，建立了安全檢查記錄臺帳、隱患登記臺帳以及督辦臺帳，并嚴格要求及時進行整改銷號，一般隱患整改率到達100%，有效遏制了安全事故的發(fā)生。今年，鎮(zhèn)安監(jiān)辦組織實施了安全生產(chǎn)治理行動、安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、安全生產(chǎn)月活動、百日安全隱患大排查、安全生產(chǎn)大排查大整治大執(zhí)法專項行動以及迎國慶、保平安、促發(fā)展主題活動等，組織開展了生產(chǎn)安全、食品藥品安全、學校安全、交通安全、消防安全、建筑施工安全、煙花爆竹及危險化學品安全等重點行業(yè)領(lǐng)域的隱患排查治理。
(三)企業(yè)安全標準化建設(shè)。
我鎮(zhèn)嚴格按照“制度規(guī)范化、管理臺帳化、裝備現(xiàn)代化、指令書面化、操作程序化、行為規(guī)范化”的要求，全面實施企業(yè)安全標準化工程建設(shè)。督促企業(yè)按照國家的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)程和標準建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，鎮(zhèn)內(nèi)工礦商貿(mào)企業(yè)建立健全了安全生產(chǎn)會議制度等12個基本制度和安全生產(chǎn)會議記錄等12本基礎(chǔ)臺帳，進一步規(guī)范了安全操作規(guī)程，加強了日常安全監(jiān)管，強化了隱患治理，使企業(yè)的安全基礎(chǔ)條件、管理水平、裝備水平及安全狀況得到明顯改善。露天非煤礦山企業(yè)全面推行機械化生產(chǎn)，機械設(shè)備配置率達90%以上。今年，我鎮(zhèn)重點實施了青龜采石廠安全標準化建設(shè)，并順利經(jīng)過了區(qū)安監(jiān)局的檢查驗收。
(四)安全文化建設(shè)。
我鎮(zhèn)高度重視安全文化建設(shè)工作，專門成立了安全文化傳播工作領(lǐng)導小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，副組長由分管安全和文化工作的領(lǐng)導擔任，成員由鎮(zhèn)安監(jiān)辦、文化服務(wù)中心、宣統(tǒng)辦、教管中心、視達傳媒站等部門負責人組成，進取組織開展了“安全生產(chǎn)月”等一系列安全宣傳活動，營造了良好的社會安全氛圍。在學校，開設(shè)安全教育課程，組織開展各類宣傳文藝活動、安全教育活動，培育學生從小講安全的良好習慣;在村居，利用廣播、村務(wù)公開欄以及拉橫幅、寫標語、發(fā)放安全文化知識讀本的方式進行安全宣傳，提高了居民的安全素質(zhì);在企業(yè)，大力推行安全標準化建設(shè)，將企業(yè)的安全文化、安全理念等要素作為標準化建設(shè)驗收的重要指標，并利用安全生產(chǎn)月的契機，向企業(yè)職工宣傳法律、法規(guī)和安全知識，提高企業(yè)職工安全意識和安全技能，預(yù)防和減少了安全事故的發(fā)生。
(五)安全社區(qū)建設(shè)。
我鎮(zhèn)在總結(jié)20xx年工作經(jīng)驗以及學習了其它區(qū)縣的先進作法的基礎(chǔ)上，作了進一步的細化和調(diào)整，安全促進項目由去年的8個調(diào)整為工作場所、交通、社會治安、涉水、消防、學校安全等6個重點安全促進項目，對這6個項目資料進行了進一步的細化和充實，并制定出工作方案逐步組織實施。另外，對安全社區(qū)創(chuàng)立制度、網(wǎng)絡(luò)組織機構(gòu)職責制以及各專項工作組制度進行了充實和完善。今年以來，對照市安全社區(qū)建設(shè)月進度指導表，我鎮(zhèn)逐條逐項扎實認真地進行了開展和推進，較好地完成每個階段的工作。
始終樹立為人民服務(wù)的思想一切以工作為重，凡事從自我做起，時時處處嚴格要求，樹立了務(wù)實廉潔的良好形象。
堅持學習黨的理論方針政策，不斷加強黨性修養(yǎng)，進取維護團結(jié)。認真學習廉政知識，自覺理解廉政教育，筑牢拒腐防變的思想防線。認真貫徹執(zhí)行黨風廉政建設(shè)職責制的有關(guān)規(guī)章制度，自覺遵守黨的政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，做到清白從政。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，切實為人民群眾排憂解難，維護了朱沱鎮(zhèn)黨委政府的良好形象。
在鎮(zhèn)黨委政府的高度關(guān)心與支持下，在所有同事同仁的共同努力工作與相互配合下，我鎮(zhèn)的安全工作得到了區(qū)委區(qū)政府的肯定與認可，xx鎮(zhèn)被評為“xx20xx年度安全工作先進團體”，我本人也受到區(qū)委區(qū)政府的表彰，被評選為“xx20xx年度安全工作先進個人”。
回首往昔，成績斐然，可是我們也應(yīng)當看到我們工作中存在的問題與不足，諸如財政資金十分緊缺，部分生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)意識不強，輕安全、重效益等現(xiàn)象。在今后的工作中，我將進一步總結(jié)經(jīng)驗，縮短差距，扎實工作，重點加強安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)，安全生產(chǎn)隱患排查治理，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，堅決遏制安全事故的發(fā)生，確保我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為我鎮(zhèn)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出進取貢獻。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇六
自去年11月份從事安全工作以來，我在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫忙下，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行自己的安全生產(chǎn)職責，認真做好每一項工作，積累了必須的工作經(jīng)驗，取得了必須的成績。
剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時刻內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地透過各種渠道學習安全知識來充實自己，并透過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單說一下我在年做的主要工作，以及今后工作的打算。
生產(chǎn)運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。堅持每一天到生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查，對于違章作業(yè)嚴查不待，并把查處問題在每周通報中體現(xiàn)，要求各部門組織好人員學習落實。對于各部門定期三個一及班組安全活動開展狀況進行督查，今年共組織全公司的安全知識考試2次，三種人考試2次，?；纷鳂I(yè)人員考試2次，特種作業(yè)人員考試1次。并對考試成績排行靠前及靠后的人員進行獎懲，透過考試加強公司員工的安全知識的掌握，就是以安全作業(yè)理論為基礎(chǔ)，強化員工安全意識，提高對安全事故生物預(yù)見性，避免人身安全事故的發(fā)生。
為加強公司安全設(shè)備生產(chǎn)管理制度，針對安全設(shè)備生產(chǎn)管理采取有計劃、有步驟的開展專項檢查活動，把一部分專業(yè)性強的人員組織成專業(yè)安全設(shè)備檢查小組，從專業(yè)角度上完善公司的安全設(shè)備管理體系，最大的查找生產(chǎn)現(xiàn)場危險點隱患，提前預(yù)防，杜絕安全設(shè)備事故的發(fā)生。成立7個安全設(shè)備專項檢查小組。堅持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴格從快、從重處理違章，并及時通報，今年共檢查安全問題200多項，查處違章50起，其中嚴重違章11起，一般違章39起。
安全管理是全方位的工作，每一個細小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預(yù)測的后果，得罪了一部分人，但透過講道理舉案例最終還是被明白了，借各類安全活動，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有著不可估量以點帶面的作用，以督查促檢查，以檢查抓自查。
為了提高員工的安全意識，在全公司營造的安全文化氛圍，從而到達“人人學安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動和組織了定期性的安全大檢查活動。具體如下：
月20日，舉辦了第一屆安全知識競賽活動，為深入開展年度“安全月”活動，強化安全管理，切實發(fā)揮廣大員工在安全生產(chǎn)管理中的作用，不斷增強員工的安全意識，進而營造良好的安全輿論氛圍，開展一次安全征文活動，有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識。
月26日，在總部公司組織的關(guān)于第十二屆安全知識競賽中經(jīng)過激烈的角逐，從10名決賽隊伍中脫穎而出，取得了第一名的優(yōu)異成績。
月20日，進行了由運開車間、檢修車間、水處理車間組織的突然停電、停水、停汽應(yīng)急處理事故演習活動。透過這次演習，各相關(guān)演習人員在演習過程中學到了許多知識。
月7日，由生產(chǎn)部組織各部門安全員對前期各部門自查崗位危險點活動落實狀況進行了督察。此次安全大檢查目的是讓公司全體員工熟悉掌握本崗位危險點及存在的安全隱患，以便制定整改措施，消除隱患和危險因素，從而防止事故的發(fā)生，改善勞動條件，保證生產(chǎn)的安全。
月13日公司組織了各部門安全員對員工駕駛摩托車以及電動車安全防護用品的佩帶狀況進行了檢查，此次查處的交通違章人員照片已下發(fā)，要求各部門加強教育的同時加強考核，對于違章人員公司將取消10月份安全獎金。
月17日由生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、水處理車間聯(lián)合組織了關(guān)于對公司?；肥褂霉芾頎顩r的安全專項檢查小組。重點對質(zhì)檢化驗室、水處理實驗室以及公司內(nèi)所有危化品使用部門進行安全專項檢查。
月2日，公司組織了各部門分管安全員對全公司涉及冬季防凍的部位管道進行了詳細的檢查，查出20余處相關(guān)問題并下發(fā)通報要求相關(guān)部門抓緊整改。
月17日，為保障各項檢修、技改工作的安全監(jiān)督管理，確保不發(fā)生安全職責事故。由生產(chǎn)部牽頭，組織各部門安全員成立檢修現(xiàn)場安全檢查小組，以檢查違章作業(yè)及現(xiàn)場安全隱患為目的，保證檢修工作的安全順利開展。
月5日，公司先后組織了消防演習的筆試和現(xiàn)場演習競賽活動，進一步強化公司員工消防安全教育，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變潛質(zhì)。對公司冬季消防安全打下堅實基礎(chǔ)。
月18日至12月29日在全公司范圍內(nèi)開展安全大檢查活動，透過本次安全檢查活動，要求各部門認真查找安全隱患，彌補不足。確保公司元旦期間安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運行。
今后我公司安全工作重點應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導、核心在基層、重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實在全公司構(gòu)成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。
1、加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導工作，健全安全保障體系。層層落實安全生產(chǎn)職責制，各級安全生產(chǎn)第一職責者要把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位，認真遵循“管生產(chǎn)務(wù)必管安全”的原則，在管理生產(chǎn)工作的同時，務(wù)必對安全生產(chǎn)全方位、全過程管理。堅持“誰主管，誰負責”的原則，做到在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比（考核）生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比（考核）安全工作。
2、繼續(xù)以“三個一”活動為龍頭，認真開展安全活動，定期召開安全分析會和安全例會，強化安全生產(chǎn)的例行工作和基礎(chǔ)工作。公司及各單位要嚴格按照規(guī)定，定期召開安全分析會，并開展好每次的安全活動，總結(jié)事故教訓和安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定事故防范措施，安排安全生產(chǎn)的工作重點。同時抓好各種記錄和安全基礎(chǔ)資料的整理歸檔工作，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)的閉環(huán)管理。
3、充實完善三級安全網(wǎng)絡(luò)，強化安全監(jiān)督監(jiān)察。充分發(fā)揮安全網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷加大安全生產(chǎn)的監(jiān)察和考核力度，重點抓好規(guī)程制度執(zhí)行狀況的檢查考核，徹底解決有章不循和循章不嚴的問題。對發(fā)生的事故、障礙嚴格按照“四不放過”的原則，進行認真調(diào)查、分析、處理，對事故職責者依據(jù)《安全生產(chǎn)獎懲細則》予以嚴肅查處。
4、強化安全培訓與考核，不斷提高自身的安全素質(zhì)，增強自我防護潛質(zhì)。本著“干什么、學什么”，“缺什么、補什么”的原則，抓好職工安全培訓，定期組織安全技術(shù)業(yè)務(wù)考試，并建立考試檔案，對考試不及格者，實行離崗培訓。
5、透過開展多種形式的安全活動，抓超前管理，抓制度落實，抓現(xiàn)場監(jiān)督，抓違章消除，抓安全生產(chǎn)的例行工作，不斷加大對各類違章現(xiàn)象的查禁和考核力度。個性是在安全工作中的形式主義、走過場現(xiàn)象。
6、定期開展安全大檢查工作，為全方位安全管理帶給依據(jù)。根據(jù)季節(jié)的不一樣要求，認真組織好安全大檢查。檢查資料以查規(guī)程制度的貫徹落實狀況，查安全生產(chǎn)中存在的缺陷和隱患為主，對查出的問題制定整改計劃，限期整改，并監(jiān)督落實。
7、加強消防管理，建立健全各級消防管理制度，切實落實消防安全職責制。定期對消防器材進行檢查試驗，消防設(shè)施務(wù)必貼合規(guī)程要求，根據(jù)不一樣地點、不一樣性質(zhì)分別制定切實可行的消防預(yù)案，結(jié)合實際開展消防反事故演習，提高全員事故搶險潛質(zhì)，杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇七
一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，深入開展黨風廉政建設(shè)和機關(guān)效能年活動，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，踏實工作，全面完成了年初制定的各項工作目標和任務(wù)。
局黨委始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設(shè)的總要求，不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”，班子多年被市機關(guān)工委評為基層黨建達標或達標先進單位。
（一）加強理論學習，統(tǒng)一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中，一是認真抓好開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，按照市委統(tǒng)一部署，通過第一階段學習調(diào)研，把全體黨員干部的思想和認識統(tǒng)一到中央精神上來，把黨員干部的智慧和力量凝集到科學實現(xiàn)工作目標任務(wù)上來。二是扎實有效地開展“科學發(fā)展、加速崛起”主題教育活動，把活動與深入學習實踐科學發(fā)展觀活動相結(jié)合，開展“科學發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度，在學習中落實好“第一責任人”的責任，制定了全年的學習計劃和學習內(nèi)容，采取讀書、研討等形式，做到每周集中學習一次。
（二）強化民主集中制建設(shè)，增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚建設(shè)交通團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風，加強自身建設(shè)，用講學習、講政治、講正氣，團結(jié)務(wù)實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執(zhí)行民主集中制，堅持黨委集體領(lǐng)導，把團結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉，要求班子成員要強化大局意識，互相關(guān)心、互相支持、互相信任，齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上，都堅持做到集體研究，保證了各項決策的民主性和科學性；其次是不斷增強奉獻精神。局領(lǐng)導班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間，加班加點工作，或深入公路建設(shè)現(xiàn)場，或深入運輸市場調(diào)研，或深入企業(yè)，了解情況，幫助解決實際問題。
（三）堅持以預(yù)防為主，加大黨風廉政建設(shè)力度。在班子黨風廉政建設(shè)上，我們著力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系2008—實施意見》和《關(guān)于開展廉政教育月活動的通知》，著重解決黨員干部學法知法，提高執(zhí)法守法的自覺性。同時，開展了典型案例為重點的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導干部始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛煉，增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強學習教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，班子成員嚴格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項規(guī)定，不利用職權(quán)和工作之便，介紹任何施工隊伍，分包任何工程項目，撈取任何個人好處，做到了工程竣工，不倒一個干部；在線路審批和規(guī)費征收中，嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。
過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標，開拓創(chuàng)新，扎實工作，全面推進，各項工作進度快、效果好。
（一）打贏了兩場硬仗。
一是打贏了交通運輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣，對交通運輸是一大考驗。同時由于科學處置，措施到位，全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運輸，沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后，我局組織人員對全市危橋險段進行了全面普查，建立了完整的數(shù)據(jù)庫，按照輕重緩急的原則，積極向省廳爭取改造項目，目前已有9座危橋，30多處險段，列入了改造計劃。同時，結(jié)合我市實際，我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的實施意見》，建立符合我市實際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運行機制，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理工作的正?；?、制度化和規(guī)范化。目前，月湖已建立了一個養(yǎng)護中心，完善了養(yǎng)護機具和人員，對管理養(yǎng)護改革進行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥（油）路這場硬仗。去年6月，省政府確定全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開，面對重丘高山，修路難度越來越大；面對資金短缺，修路積極性難以調(diào)動；面對建材漲價，修路造價越來越高，我們舉全局之力，展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅戰(zhàn)，成立領(lǐng)導小組，設(shè)立專門辦公室，采取局領(lǐng)導分片負責指導，堅持每月一小結(jié)[]、一調(diào)度、一通報，制定下發(fā)工程進度獎懲辦法等措施，一年做了前三年的事，現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿，現(xiàn)場有看點有亮點，會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意，是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價，概括為“三個率先、一個得力”，會后已有三個市專程來我市學習參觀。市委、市政府提出了底前完成全市117個行政村600公里道路硬化任務(wù)，確保底前行政村通油路水泥路率達100%，提前兩年全面實現(xiàn)“村村通”的總體目標。為把這件惠民、利民的實事干好、干實，局黨委一班成員帶領(lǐng)廣大干部職工，緊緊抓住國家和省、市加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)，加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的大好機遇，在市委、市政府和上級交通部門的正確領(lǐng)導和大力支持下，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、確保質(zhì)量、整體推進、提高功能”的建設(shè)方針，深入調(diào)查研究，積極爭取項目，設(shè)法籌措資金，切實加快農(nóng)村公路建設(shè)。經(jīng)過全市上下共同努力，我們順利完成了全市“村村通”建設(shè)任務(wù)，提前兩年在全省率先實現(xiàn)了“村村通”目標。目前全市農(nóng)村公路里程已達3333公里，公路密度達93公里/百平方公里，已建成水泥（油）路面2070公里，全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212個新農(nóng)村建設(shè)試點村道路硬化441.2公里。并按照“四個提高、兩個完善、一個滿足”的工作目標，全市共新建8個農(nóng)村汽車客運站，建設(shè)候車亭120個。經(jīng)過努力，全市共綠化農(nóng)村公路100余公里，成活率達到90%以上，保質(zhì)保量完成了目標任務(wù)，打造了暢、潔、綠、美的農(nóng)村公路交通環(huán)境。
凌成興副省長稱贊：不僅路的質(zhì)量過硬，路肩、防護、排水、綠化和標識標牌全部到位，構(gòu)成了完善的公路網(wǎng)絡(luò)，沿線修建的風格各異的候車亭，新穎、美觀、大方、實用，堪為全省的楷模。
（二）改渡建橋走在全省前列。
我市“十一。五”期間共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項目26個（含今年的增減項目）。到目前為止，完工或在建項目18個，占項目總數(shù)的68%。其余8個項目在今年5月底之前完成項目前期工作，汛期后將全部陸續(xù)開工建設(shè)。總體進度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為“一爭取、二嚴格、三率先”。
“一爭取”即積極爭取項目。7月，我市共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項目24個，原省交通廳擬取消的貴溪“九夏大橋”、市區(qū)的“信江大橋”以及最近申報的貴溪“漕源大橋”、余江“潢溪大橋”等項目，在我局的艱苦努力下，終于全部獲準列入“十一。五”計劃。尤其是“信江大橋”和“金沙大橋”地處信江河域，省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共26個改渡建橋項目，上級補助近6000萬元。僅“信江大橋”的補助就高達1000余萬元。
“二嚴格”即嚴格招投標、嚴格項目在建督查。對于改渡建橋項目隊伍選擇，一律依照有關(guān)法規(guī)公開招投標，沒有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對于在建項目，我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導小組，采取“一周一督查、半月一通報、一月一調(diào)度”的辦法，促使參建單位搶工期、保質(zhì)量。
“三率先”首先是地方配套政策出臺在全省率先。4月市交通局積極向市政府爭取在全省率行出臺了##市改渡建橋地方配套政策，比省政府相關(guān)政策的出臺提前了4個月；其次是“全市監(jiān)理一盤棋”的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏，為保證項目質(zhì)量，我局采取統(tǒng)一聘請、統(tǒng)一調(diào)度的做法，有效解決了專家少、項目多的難題；第三是項目進度在全省率先。全市完工和在建項目18個，完工、開工率為68%，居全省之首，其余8個項目全部完成上報工可，工可完成率100%，居全省之首。
（三）超額完成招商引車任務(wù)。
為落實市政府發(fā)展大物流的決策部署，我局積極開展了招商引車工作，順利引進物流企業(yè)17家，其中規(guī)模以上企業(yè)13家，總計完成招商引車任務(wù)5168噸，車輛420臺，最后市物流辦核定數(shù)為3093噸，完成任務(wù)103。1％，超額完成任務(wù)，是全市唯一獲市政府獎勵的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè)，爭取了寶山物流服務(wù)中心工程計劃今年10月開工建設(shè)，工程總投資2000萬元。
（四）行業(yè)管理規(guī)范有序。
1、強化建設(shè)市場監(jiān)管，確保在建工程質(zhì)量。嚴格按基本建設(shè)程序，落實了工程項目“四制”和“雙合同”制度；市、縣（區(qū)）兩級質(zhì)量監(jiān)督部門加強了對在建項目的管理，加大了對實體工程質(zhì)量的抽查檢測工作，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達到100%。
2、加大道路運輸市場管理，維護道路運輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度，嚴歷打擊了違章經(jīng)營行為。二是對全市運輸車輛開展了技術(shù)等級評定。三是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強出租車市場管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時間，分期分批對出租公司駕駛員進行了培訓。全面完成了省政府下達的車輛“清掛”任務(wù)，列全省第三個驗收合格的市。
3、打擊“三無”運輸船舶，確保水上安全。認真開展了安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動，打擊“三無”運輸船舶，3個水上交通安全重大隱患基本整改完畢，全面完成渡口渡船安全管理專項整治達標驗收工作。
4、我局按照以人為本和建設(shè)“和諧平安新交通”的要求，深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，切實履行“預(yù)防為主、安全第一”的方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的思想，嚴格按照局黨委下達的工作目標，做到突出重點，依法整治；鞏固成果，制止反彈；常抓不懈，全面推進。全市全年無一起安全生產(chǎn)事故，榮獲度全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“先進單位”榮譽稱號。
（五）精神文明建設(shè)整體推進。
去年以來，我局針對自身職能部門的特點，將黨建工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動、民主評議政風行風、機關(guān)效能建設(shè)和深入學習科學發(fā)展觀等有機地結(jié)合起來，通過各種切實有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標準，強化服務(wù)意識，提高交通隊伍的整體對外形象。
一是扎實開展民主評議政風行風工作，實現(xiàn)了改善行業(yè)風氣、加強基層管理、服務(wù)人民群眾、推進交通又好又快發(fā)展的.目標。
二是加強領(lǐng)導干部自身建設(shè)，重點改進領(lǐng)導干部的思想作風、學風、工作作風、領(lǐng)導作風、生活作風等五個方面的作風，全局實行掛牌上崗。
三是開展創(chuàng)建學習型支部、深化“三項創(chuàng)建”等活動，加強了交通戰(zhàn)備、信訪、社會治安綜合治理、老干部以及機關(guān)后勤服務(wù)等工作，交通綜治工作繼續(xù)實現(xiàn)了“四無”目標；信訪工作得到進一步加強，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定；23件人大建議、政協(xié)提案高質(zhì)量辦理完畢，計劃生育工作繼續(xù)做到了無計劃外生育和“三無一好”；市直部門包村工作被評為全市先進單位等。
四是創(chuàng)新載體，開展多種形式主題實踐活動。為了把文明創(chuàng)建工作深入到每個工作環(huán)節(jié)之中，局黨委在全市交通行業(yè)開展了“文明公交車”、“文明班線車”、“星級出租車”、“文明樣板路”、“文明服務(wù)窗口”、“文明渡口”等創(chuàng)建活動。組織公交行業(yè)率先實行了對現(xiàn)級軍人、軍隊、離退休干部和革命傷殘軍人一律憑本人有效證件免費乘坐公交車，在汽車站專門設(shè)立了軍人候車室和軍人售票窗口，受到了駐軍和過往軍人的一致好評。組織發(fā)起了“迎奧運備省運文明新風伴我行”暨“20xx高考愛心車隊”免費接送考生活動，全市交通行業(yè)文明得到整體提升。
（一）積極推進企業(yè)改制，維護社會穩(wěn)定。
交通是政府的職能單位，也是行業(yè)管理部門，穩(wěn)定事關(guān)大局，交通的維穩(wěn)工作面對兩大難題：一是行業(yè)的穩(wěn)定。由于機制體制等原因，客運市場糾紛不斷，矛盾重重，是全國性的問題，我們秉著加強教育、加大監(jiān)管、有情操作、及時化解等方法，調(diào)處化解各種矛盾和糾紛，保證了客運市場的穩(wěn)定和發(fā)展。二是下屬企業(yè)的穩(wěn)定。局屬企業(yè)六個，近二千人，改制的企業(yè)還有很多難收尾的工作，沒有改制的企業(yè)基本上是名存實亡，一二十年沒業(yè)務(wù)，沒有組織機構(gòu)，矛盾多、信訪量大，是不言而喻的，針對這些情況，我人員們廣泛地開展了“矛盾糾紛大排查，重信訪問題大化解，信訪秩序大治理”等活動。采取領(lǐng)導掛點負責，全面問訪，對口接訪，有效化訪，及時回訪等方式，確保全局改制企業(yè)的穩(wěn)定。
根據(jù)市回購公交公司領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，我局派駐公交公司領(lǐng)導小組于5月20日進駐市公交公司，近一年來，我們圍繞構(gòu)建“群眾滿意、政府放心”城市公共交通的目標，采取加強領(lǐng)導、強化管理、理順關(guān)系、降低成本，增開學生上下課專用車輛等一系列行之有效的措施。保持了公交的穩(wěn)定，改善了群眾的出行條件，市民滿意度有較大的提高，投訴率明顯下降，成效明顯?，F(xiàn)回購工作正在穩(wěn)步推進。
（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)增長，發(fā)揮了“交通先行”作用。
全力支持配合鷹瑞高速公路在##的建設(shè)，配合省交通廳完成鷹瑞高速公路項目前期工作及征地拆遷，共完成涉及4個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場的征地面積1354.6畝，拆遷房屋7999.1平方米，確保了鷹瑞高速公路在我市境內(nèi)總長度為14。67公里順利開工建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1.8317億元，比上年增長39.5個百分點。圍繞服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，進一步加快農(nóng)村公路的路、站、運建設(shè)。去年農(nóng)村公路建設(shè)投資完成8086萬元，完成農(nóng)村公路水泥路建設(shè)270公里，在此基礎(chǔ)上，安排專項資金577萬元，用于支持社會主義新農(nóng)村示范點建設(shè)，新增新農(nóng)村建設(shè)試點村道路硬化260公里。
（三）公路水路運輸生產(chǎn)持續(xù)增長，在全市綜合交通運輸體系中繼續(xù)發(fā)揮主導作用。
道路運輸完成客運量1429萬人次，同比增長32.9％；旅客周轉(zhuǎn)量65760萬人公里，同比增長13.8％；貨運量1620萬噸，同比增長35.5％；貨物周轉(zhuǎn)量78800萬噸公里，同比增長48.7％。水路運輸完成客運量38.8萬人次，同比增長7.7％；旅客周轉(zhuǎn)量272萬人公里，同比增長6.7％；貨運量238.1萬噸，同比增長37.5％；貨物周轉(zhuǎn)量2994萬噸公里，同比增長52.4％。
這些成就的取得，是市委、市政府和省交通廳正確領(lǐng)導的結(jié)果，是各級地方黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全市交通系統(tǒng)團結(jié)奮斗、積極進取的結(jié)果，也是與局歷屆班子打下的扎實基礎(chǔ)分不開的。與此同時，我們也清醒地認識到工作中存在的問題和困難。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重，特別是農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模擴大，農(nóng)村公路建設(shè)資金、技術(shù)、人才不足的矛盾逐步顯現(xiàn)，養(yǎng)護問題亟待解決。
二是交通建設(shè)項目審批程序趨緊，前期工作壓力很大，資源、環(huán)境和資金約束日益凸顯。
三是交通運輸市場矛盾仍然存在，貨運依然較為薄弱，站場建設(shè)滯后，交通基礎(chǔ)設(shè)施欠帳太多。四是交通運輸安全基礎(chǔ)不夠牢固，安全工作仍要警鐘長鳴、常抓不懈。五是企業(yè)改制資產(chǎn)變現(xiàn)難，改制的企業(yè)還有很多很難解決的收尾工作，沒有改的企業(yè)因各種原因很難推進，接待上訪和化解矛盾的任務(wù)十分繁重。對于這些問題，我們將引起高度重視，采取有力措施，認真加以解決。
今后我們工作的重點：緊緊抓住國家拉動內(nèi)需，加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的難得機遇，充分利用建設(shè)高潮的持續(xù)期，交通服務(wù)的提升期，發(fā)展方式的持型期的有利時機，加快交通發(fā)展，再創(chuàng)交通輝煌。
三是通過加強黨委班子建設(shè)、機關(guān)作風建設(shè)、干部職工素質(zhì)建設(shè)，為交通又好又快發(fā)展提供思想、作風、組織保證。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇八
一年來，我局在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，認真學習貫徹黨的“十七大”精神，模范實踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨，認真貫徹黨的路線、方針、政策，把黨風廉政建設(shè)責任制引向深入，推動全局反腐倡廉工作深入開展，以本職工作服從和服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)這個中心為出發(fā)點，以內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，不斷加強隊伍建設(shè)為主線，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化監(jiān)督治理，全面開展各項業(yè)務(wù)，圓滿完成了年度工作目標和任務(wù)。截止11月份全縣共發(fā)生各類事故457起，同比下降18.8%;死亡59人，同比下降14.5%;傷亡155人，同比下降60.5%;經(jīng)濟損失242.6萬元，同比下降54%?，F(xiàn)將我局一年來的工作及我個人的學習生活情況匯報如下：
一、堅持兩手抓，兩手都要硬的方針，自覺地維護集體形象
始終堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，從嚴治黨、從嚴治局，立足于本職工作，著眼于防范。在日常工作中，我能站在自覺維護集體形象的高度正確熟悉和處理好個人與組織、下級與上級、班子和班子成員、同志與同志之間關(guān)系，注重團結(jié)與配合，同黨組織保持一致，同時，能擺正自己的位置，當好縣領(lǐng)導的參謀和助手，為縣領(lǐng)導決策服務(wù)。
二、堅持黨的基本路線不動搖，在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致
一年以來，我局開展各項工作，都能站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，貫徹黨的基本路線，堅定黨的政治方向。要求全體同志學習黨十七大的方針、政策，增強政治敏銳性和政治鑒別力;樹立中心意識，自覺地把安全生產(chǎn)監(jiān)督治理工作置于經(jīng)濟建設(shè)這個中心工作中去，努力為經(jīng)濟建設(shè)營造一個良好的安全環(huán)境。我在新時期黨風廉政建設(shè)和反腐-敗斗爭中，能站在講政治的高度去對待，用黨員的標準嚴格要求自己，切實做到廉潔自律，勤政高效，時時刻刻有一個清醒的頭腦，從思想上、行動上同黨保持高度的一致。
三、加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學習，不斷提高自身理論水平和整體素質(zhì)
四、圓滿完成了年度工作目標及各項任務(wù)
今年以來，我堅持做到“對上當好參謀，對下搞好服務(wù)，對外搞好協(xié)調(diào)，對內(nèi)搞好自身建設(shè)”的工作理念。全局同志堅持“綜合、執(zhí)法、監(jiān)督、治理、協(xié)調(diào)、服務(wù)”方針，較好地完成了年度工作目標及任務(wù)，有效地推動了以下各項工作的全面創(chuàng)新。
(一)高度重視，全縣安全生產(chǎn)工作得到不斷加強。
縣委、縣政府一向高度重視安全生產(chǎn)工作，主要領(lǐng)導現(xiàn)場指導督查安全生產(chǎn)工作，多次縣長辦公會專題研究部署安全生產(chǎn)工作。縣政府同24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和46個安委會成員單位簽定了安全生產(chǎn)責任目標書，進一步完善了安全生產(chǎn)責任體系。今年以來，共召開全縣安全生產(chǎn)會議5次。6月21日，依托領(lǐng)導干部大講堂對全縣縣處級領(lǐng)導和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門黨政正職300多人進行安全生產(chǎn)知識培訓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門和各企業(yè)先后開展各種形式的安全生產(chǎn)教育培訓活動，累計培訓人員達五千人次。
(二) 夯實基礎(chǔ)，加大宣傳教育，“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”輿-論氛圍日漸濃厚。
6月份是全國第六個“安全生產(chǎn)月”。20多家安委會成員單位在中心廣場設(shè)立了安全生產(chǎn)宣傳活動咨詢臺。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在主要街道，各企業(yè)在主要的生產(chǎn)生活區(qū)都開展了隆重的宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基本安全知識和重(特)大事故案例圖片展覽等活動。共制作橫幅標語155幅，宣傳欄20個，懸掛安全月宣傳活動圖片58幅，發(fā)放各種宣傳資料xx0多份，出動安全宣傳車20多輛，接受咨詢1580多人次。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇九
全面加強道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導，組織實施交通安全責任提升、風險排查整治提升、安全防護能力提升、路面秩序管控提升、安全宣傳教育提升等五大行動，實現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個下降、一個上升、一個零發(fā)生)的工作目標。
成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動工作專班，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會議統(tǒng)籌領(lǐng)導下開展工作，縣公安局設(shè)立各專責小組具體組織實施。工作專班定期(每個階段)向分管交通運輸和道路交通安全工作的縣政府領(lǐng)導報告行動開展情況。
（名單略）。
（一）實施交通安全責任提升行動。全面壓緊壓實屬地政府領(lǐng)導責任、職能部門監(jiān)管責任、企業(yè)安全主體責任，切實擔負起“保一方平安、促一方發(fā)展”的政治責任。
（二）實施風險排查整治提升行動。開展重點車輛風險排查整治、校車安全風險專項整治、重點駕駛?cè)孙L險排查整治、事故多發(fā)點段排查整治、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實消除“人、車、路、企”道路交通安全隱患。
（三）實施安全防護能力提升行動。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國省道安全防護設(shè)施，補齊農(nóng)村公路短板漏洞，強化城市道路設(shè)計建設(shè)和升級改造，切實提升高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路、城市道路安全防護能力。
（四）實施路面秩序管控提升行動。對酒駕醉駕違法行為、農(nóng)村地區(qū)交通秩序、高速公路交通秩序開展集中整治，查處一批嚴重交通違法行為，切實凈化路面通行秩序。
（五）實施安全宣傳教育提升行動。深化農(nóng)村地區(qū)宣傳，提高村民道路交通安全意識，開展集中宣傳和警示曝光，讓交通違法行為無所遁形，完善“警校合作”機制，探索常態(tài)化宣傳方式和內(nèi)容，切實提升群眾交通安全意識。
從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動分為5個階段，有計劃、有步驟、有重點地安排部署。
（一）第一階段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施，迅速動員部署，組織開展“五大提升行動”，穩(wěn)定交通安全形勢，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步。
（二）第二階段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風險隱患和事故規(guī)律特點，推進“人、車、路、企”等道路交通安全風險隱患集中排查，保持道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（三）第三階段(5月1日至7月31日)?？偨Y(jié)前期工作經(jīng)驗做法，全面分析排查存在的風險隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進各類隱患排查治理，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
（四）第四階段(8月1日至10月31日)。圍繞黨的二十大、第十九屆中國—東盟博覽會等重大活動和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點時段，全面加強路面交通秩序管控，嚴防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（五）第五階段(11月1日至12月底)。堅持標準不降、力度不松、措施不減，圍繞黨中央、國務(wù)院舉辦的重要會議、重大活動，扎實抓好秋冬季交通安全工作，確保全年道路交通綜合治理提升行動圓滿收官。
（一）高度重視，加強組織推進。各鎮(zhèn)、各部門要及時研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案，4月22日前報縣道路交通安全工作聯(lián)席會議。即日起，各鎮(zhèn)、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運輸部門常態(tài)化開展“逢五”、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動，保持重點車輛、重點違法嚴管高壓態(tài)勢。
（二）強化督導，壓實工作責任?？h道路交通安全工作聯(lián)席會議將組織各有關(guān)部門對各鎮(zhèn)以及相關(guān)職能部門綜合治理工作成效進行督導，對后進鎮(zhèn)和部門進行重點指導。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實際，不定期組織開展檢查指導工作，確保各項工作落地見效。要根據(jù)事故等級成立調(diào)查組，對發(fā)生較大以上交通事故及時開展事故深度調(diào)查，嚴格落實“四不放過”(事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責任落實，確保各項措施落到實處。
（三）密切協(xié)作，形成工作合力?？h、鎮(zhèn)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議要發(fā)揮牽頭抓總職責，明確責任單位、責任人，嚴格按照時間節(jié)點完成綜合治理工作。各有關(guān)部門要加強協(xié)作配合，對涉及多個部門職責的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。
（四）落實資金，助力提升行動。著力完善財力保障，構(gòu)建多渠道資金籌集機制，積極爭取提升行動專項資金，高效推進提升行動各項工作。
（五）加強溝通，強化信息報送。各鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在4月26日、7月26日、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室報送工作進展情況，12月20日前報送全年工作總結(jié)，重要情況、典型經(jīng)驗可以隨時報送。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十
xxxx年我在領(lǐng)導和同志們的支持、幫助下，工作能力、技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平方面在原有基礎(chǔ)上有了很大的提高，工作取得了一定的成績，并得到了有關(guān)部門的認可。
我協(xié)助供暖處長完成了檢修276項、大修7項、天泰公司5.18萬平方米一戶一閥改造任務(wù)，并結(jié)合生產(chǎn)實際解決相關(guān)安全、技術(shù)、質(zhì)量問題。
1、針對供暖處外網(wǎng)失水量大這一難問題，xxxx年夏季主持開展了外管網(wǎng)的打壓找漏工作，找出漏點7處，同時利用夏季檢修在主線、支線安裝自力式調(diào)節(jié)閥和流量孔板的方法，解決了xxxxx年冬季運行中外管網(wǎng)存在的水力失調(diào)問題，改善了管網(wǎng)平衡，緩解了用戶因室內(nèi)溫度低而放水的問題，提高了供暖質(zhì)量。xxxxx年供暖期內(nèi)平均每天減少失水量近300立，失水率達到了工廠要求的3%的標準，降低了供暖成本。
2、xxxx年夏季新屯供暖處承擔天泰公司5.18萬平方米一戶一閥改造工程任務(wù)，這項工程由于沒有樓房的平面圖和室內(nèi)房間的平面圖，給工程施工帶來了困度，針對這一問題，我?guī)ьI(lǐng)有關(guān)人員到施工現(xiàn)場實地勘察和測量，合理確定了施工方案和管路走向，為提高工程進度和質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。
3、為了降低供暖成本，我注意研究如何降低鍋爐供暖成本的途徑和方法。采用新技術(shù)在供暖工作中的應(yīng)用和推廣，最大限度的發(fā)揮變頻技術(shù)和分層燃燒裝置作用，為了能夠讓這些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在供暖工作中發(fā)揮其應(yīng)有的作用，我查閱了大量相關(guān)方面的技術(shù)資料，并虛心向?qū)I(yè)技術(shù)人員請教，首先掌握了這些設(shè)備的原理、操作及調(diào)試方法。并把掌握的技術(shù)傳授給各崗位人員，使他們較快的掌握了新技術(shù)和新設(shè)備使用方法，為搞好冬季的供暖工作奠定了基礎(chǔ)。通過供暖處全體員工的共同努力，xxxxx年供暖處實際成本比計劃降低30萬元。
4、加強對鍋爐房設(shè)備管理的同時加大了對外管網(wǎng)的水力調(diào)節(jié)。xxxx年供暖初期，由于天泰公司5.18萬平方米的一戶一閥改造，使部分區(qū)域外管網(wǎng)水力嚴重失調(diào)，為了解決這一問題，我?guī)ьI(lǐng)供暖技術(shù)人員和管工對供暖區(qū)域內(nèi)的主支線閥及進戶閥門進行反復(fù)調(diào)節(jié)，通過計算制作并安裝了節(jié)流孔板，通過近一個月的努力外管網(wǎng)平衡問題得到解決，供暖質(zhì)量明顯提高。
5、xxxx鍋爐房加壓泵和循環(huán)泵外線，曾出現(xiàn)因設(shè)備停電和誤操作造成用戶室內(nèi)暖氣超壓炸片。為解決這一問題，保證安全生產(chǎn)，我會同電氣處的同志一道對電氣設(shè)備控制線路進行改造，較好地解決了這一困擾我們多年的技術(shù)問題。
定期組織員工學習有關(guān)的安全技術(shù)知識，提高員工的安全意識，夯實安全基礎(chǔ)工作，根據(jù)供暖處季節(jié)性生產(chǎn)的特點，組織員工學習好各階段的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，定期不定期組織各工種進行安全技術(shù)培訓，以此來提高員工的安全意識和自我保護意識，積極協(xié)助供暖處長開展好安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患積極組織進行整改。夯實供暖處安全生產(chǎn)工作，通過一年努力供暖處的實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“六個為零”的奮斗目標，鍋爐房質(zhì)量標準化工作又向前邁上一個新的臺階，各項工作得到了工廠領(lǐng)導的表揚和認可。
為了能夠更快提高自己的文化水平和專業(yè)技術(shù)水平以及工作能力，適應(yīng)集團公司及xxx廠發(fā)展的要求，在工作之余加強了本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)知識的學習，先后學習計算機辦公軟件、autocad繪圖軟件及閱讀并掌握了采暖及供電方面的書籍和常識，結(jié)合工作實際重點學習了外網(wǎng)的水力計算、供暖樓號一戶一閥改造后不熱戶的處理方法及外管網(wǎng)熱平衡的調(diào)節(jié)，通過學習開闊了自己視野，拓寬了自己知識面，提高了自己的工作能力及發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，并能夠?qū)⑺鶎W知識應(yīng)用在實際工作之中，解決了夏季檢修和冬季供暖工作中存在的問題。提高了工作效率。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十一
各位領(lǐng)導、同志們：
（一）、明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。
2005年對我們公司來說是極不平凡的一年，也是歷年來在生產(chǎn)組織上最為困難的一年。油田內(nèi)部項目由于受雨季時間長、勞務(wù)工緊張、計劃下達晚、設(shè)備車輛緊張等諸多不利因素的影響，始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對困難，廣大干部職工一起分析生產(chǎn)形勢，積極采取措施，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，充分挖掘和調(diào)動各方面潛力，千方百計保證了施工生產(chǎn)的順利進行，較為圓滿地完成了公司2005年的各項生產(chǎn)任務(wù)。
2005年公司內(nèi)部共承擔施工項目46項，工作量3.6億元，共完成建安產(chǎn)值32000萬元，完成為年計劃的123%，是去年同期的161%。具體在生產(chǎn)組織過程中，有以下幾個特點：
1、強化市場開發(fā)的全員性。
進入2005年以來，按照公司內(nèi)部市場開發(fā)的總體構(gòu)思，市政、管局、油田公司全面滲透。經(jīng)王經(jīng)理精心論證和公司領(lǐng)導及基層單位的共同努力，圓滿地實現(xiàn)了既定目標，初步可達到3.6－4億元，為2006年儲備將達到1.5億元到2億元左右。
2、強化生產(chǎn)準備的充分性。
針對今年工程項目點多面廣，施工難度大的實際情況，重點抓了施工前的組織準備、材料準備以及設(shè)備準備，體現(xiàn)施工準備的充分性，為各項目提前開工贏得了時間，爭取了主動。特別是對已經(jīng)落實46個項目中的37個，及時的組織生產(chǎn)、物資、設(shè)備等部室對施工方案進行敲定，明確了工期、質(zhì)量、安全目標，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
3、強化生產(chǎn)組織的嚴密性。
針對公司今年內(nèi)部工程施工任務(wù)量較大，重點項目較多的特點，始終堅持生產(chǎn)例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各分公司每個階段的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和專業(yè)辦公會，幫助項目部科學合理地安排施工順序，研究和確定了施工方案和施工計劃，確保了公司今年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
4、強化生產(chǎn)計劃的嚴肅性。
我主要抓了生產(chǎn)計劃的執(zhí)行和考核，對生產(chǎn)會議確定的各項目階段性工期，加大了督查力度，并采取超常規(guī)措施，及時糾正偏差，確定整體目標和階段目標，明確主攻方向，突出重點，各個擊破，取得了明顯效果。在上半年雨季影響，及時在公司掀起了大干一百天、全面完成任務(wù)的活動，并適時地與各分公司經(jīng)理簽訂了工期保證書。
5、在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求從建點開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板起步一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈，各項目的施工現(xiàn)場均達到了文明施工標準，樹立了公司好的品牌與形象，受到了業(yè)主的普遍好評。
6、強化協(xié)調(diào)設(shè)備的科學性。
在公司設(shè)備緊張時，我和生產(chǎn)協(xié)調(diào)部的同志一起認真分析對策，本著充分發(fā)揮公司自有設(shè)備作用，最大限度減少外雇的原則，合理調(diào)派每一臺設(shè)備。在設(shè)備平衡方面，做到了項目間就近的平衡，減少了設(shè)備的閑置時間和調(diào)派頻次，降低了調(diào)遣費用，提高了利用率。
7、靠前指揮，及時解決問題。
在施工季節(jié)，為了及時掌握各項目生產(chǎn)的第一手材料，每天早上4點多我都要到各個項目轉(zhuǎn)上一圈，特別是自公司前線指揮部成立以來，和公司陳雅志副經(jīng)理及兩位副總吃住在工地，并與有關(guān)部室成員一起深入工地，靠前指揮、靠前指導、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進一步加強監(jiān)督和檢查的力度。特別是九、十兩個月在建工程數(shù)量多、收尾量大，能否全面按期保質(zhì)地完成承攬的工程，搶回雨季影響的工期至關(guān)重要，對公司生產(chǎn)能力是嚴峻考驗。對此，提出“全體總動員、后線保前線、人少搞會戰(zhàn)”等措施，并提出高標準開工、高保準施工、高標準收尾、高標準跨年的要求。全年共組織早晚突擊檢查40余次，提高了工作效率，有效地促進了各項目的施工進度。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十二
全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立安全發(fā)展理念。堅持問題導向，落實專項措施，跟蹤問效、強化問責，確保道路交通專項整治成效明顯，堅決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實的`安全保障。
以問題為導向，在堅持強化日常管理的基礎(chǔ)上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓，加強分析研判，細化工作措施，強化源頭管理，緊盯問題整改，排查道路隱患，嚴防翻墜事故，切實守住道路交通安全“底線”。
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
加大對“三客一?！边\輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場站的檢查力度，督促企業(yè)嚴格落實gps動態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛?cè)税踩逃?、“三不進站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過”原則，實施蹲點督導、緊盯問題整改。
重點整治轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段安全隱患問題，檢查道路危險路段的交通安全設(shè)施情況，視情采取臨時性安全管控措施，切實保障車輛通行安全。對采取臨時安全措施不能保障安全的隱患，要落實專人看守，確保通行安全；必要時要報請政府封路禁行。
（一）整治重點客運車輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運車輛運行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學校加強對學生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營運、超員車輛上放學，搭乘車輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農(nóng)服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機進行清理，通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴禁違法載人上路。
整治重點貨運車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治，部署開展渣車、商品砼車運輸資質(zhì)清理工作，對渣車的運輸資質(zhì)展開清理，督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點貨運車輛專項執(zhí)法，應(yīng)急辦及各個部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進行查處。
（二）集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。嚴格落實普通公路建設(shè)制度，按規(guī)范嚴格落實施工道路現(xiàn)場交通警示標志、安全防護設(shè)施設(shè)置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。對于護欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強度）、設(shè)置反光標貼等臨時防護和警示措施，降低事故風險。
（三）加強道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識，要積極運用《重慶市舉報農(nóng)村道路嚴重交通安全違法行為獎勵辦法》，多方面多渠道鼓勵引導廣大群眾積極開展農(nóng)村地區(qū)交通違法舉報，并嚴厲落實查處。農(nóng)村勸導站要加大對農(nóng)村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農(nóng)村勸導隊（站）要主動搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動信息，提前打招呼、作警示?！稗r(nóng)村大喇叭”和勸導站手持喊話設(shè)備全部啟動，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內(nèi)容。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。
（四）發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場日、學生上放學、群眾集中出行時段開展上路檢查，加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員，變型拖拉機、貨車、三輪車、電動車違法載人，面包車超員，酒駕，無證駕駛等重點違法行為的查處。
（五）加強應(yīng)急值班值守。嚴格落實領(lǐng)導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。農(nóng)村勸導站要全部啟動，按照重點時段勤務(wù)要求，每天上崗不少于6小時，加強對貨車、變型拖拉機、三輪車違法載人，面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導。
（一）加強領(lǐng)導，提高認識。各村（居）、應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門要切實提高對做好道路交通安全專項整治工作重要性的認識，牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領(lǐng)導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。
(二)部門協(xié)作，形成合力。應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門、村（居）要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，落實各自工作責任和任務(wù)，加強協(xié)作配合。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
各村（居）及應(yīng)急辦等部門要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，及時開展道路交通安全綜合整治工作，對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時整改，相關(guān)責任人要進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)人員的責任。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十三
20xx年以來，安全生產(chǎn)室按照安全職責分工和專業(yè)化管控模塊建設(shè)的要求，積極推進項目建設(shè)、生產(chǎn)組織和工藝技術(shù)模塊建設(shè)，現(xiàn)將近期來的安全工作情況做以簡要匯報。
一、加強綜合調(diào)度協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)服務(wù)安全。
1、協(xié)調(diào)處理重點維修現(xiàn)場的安全確認和協(xié)調(diào)配合，督促落實危險作業(yè)審批、施工準備和現(xiàn)場安全措施，確保檢修工作安全有序。
2、嚴格執(zhí)行停送水、電審批程序，預(yù)先進行用戶告知。
3、協(xié)調(diào)外來施工單位和物業(yè)所，落實小區(qū)安全文明施工和屬地化管理。
4、協(xié)調(diào)處置各單位和用戶反映的安全隱患和緊急情況，做好信息傳遞和督促落實工作。
5、根據(jù)各單位生產(chǎn)服務(wù)需求，組織完成危險貨物押運、裝卸人員申領(lǐng)取證的報名和培訓。組織農(nóng)用車自檢自查，協(xié)調(diào)鎳城勞務(wù)公司落實問題整改。
6、加強值班管理工作，確保各類服務(wù)經(jīng)營活動安全、有序進行。
7、修訂并下發(fā)了地震、防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，督導基層單位組織預(yù)案演練，落實應(yīng)急物資儲備。
二、結(jié)合項目建設(shè)計劃，提高設(shè)施安全保障水平。
服務(wù)分公司今年重點組織實施了20xx年單身公寓及周邊公共設(shè)施大修項目和部分單位的項修理項目。大修內(nèi)容主要包括屋面防水維修、水電設(shè)施維修、外墻隱患排查治理、陽臺安全隱患排查治理、雨棚安全隱患排查治理、小區(qū)硬化道路維修、單身公寓設(shè)施維修、保教中心設(shè)施維修等項目，集中解決好影響安全生產(chǎn)和正常運行的問題。
項修理實施過程中，堅持在基層評價申報的基礎(chǔ)上，認真走組織論證和審批，解決生產(chǎn)急需和安全隱患，努力提升設(shè)施匹配化水平。
三、落實專業(yè)化安全管理，提升項目安全管控能力。
1、組織完成了各小區(qū)住宅樓安全隱患排查治理。今年的排查工作分三個層次進行：首先由基層單位組織全面排查，其次在基層單位排查的基礎(chǔ)上，組織房產(chǎn)管理維修中心、物業(yè)所進行分公司層面的排查，最后委托鎳鈷研究設(shè)計院進行專業(yè)排查。以設(shè)計院提交的書面整改意見為依據(jù)編制大修計劃，委托進行施工圖設(shè)計。通過單身公寓及周邊公共設(shè)施大修對小區(qū)住宅樓的外墻、陽臺、雨棚安全隱患進行排查治理。
2、加在項目實施前完成勞務(wù)隊隊長和安全員的培訓，及時簽訂施工合同或提交項修理委托書，分層次組織技術(shù)交底和安全交底。針對屋面防水、托兒所、陽臺加固等復(fù)雜性、危險性較高的施工編制專項施工方案，組織專門安全交底。
3、在項目實施過程中，落實一崗雙責要求。貫徹管項目必須管安全的思想，認真落實現(xiàn)場安全確認。做到安全、質(zhì)量、進度、投資四位一體，齊抓共管，不能偏廢。發(fā)揮項目單位的屬地化管理、監(jiān)理單位的職能管理、業(yè)務(wù)部門的專業(yè)化管理的管理合力，實現(xiàn)現(xiàn)場安全文明施工。
四、存在的問題和不足。
1、科室工作人員的安全意識、管控能力、行為塑培仍然需要進一步強化。
2、項目所在單位主體作用發(fā)揮不夠充分，施工隊伍素質(zhì)參差不齊，導致現(xiàn)場安全管理還存在不到位的情況。
3、集團公司項目管理體系還不夠完善，存在無規(guī)可依的現(xiàn)象。
五、提升措施。
1、進一步強化科室員工的安全意識和安全責任感教育，將安全理念固化為安全行為。
2、強化項目單位主體責任意識，進一步提升專業(yè)化安全管理，確保各層級安全責任的落實。
3、根據(jù)集團公司項目管理制度體系的梳理完善，修訂完善分公司項目管理體系。
4、加強各類施工現(xiàn)場管理，做好現(xiàn)場安全確認，強化安全交底和勞務(wù)隊審核培訓工作。
二〇xx年九月二十七日。
道路交通安全生產(chǎn)述職報告篇十四
在這即將一年的日子里，有很多難忘的事，引人入勝、值得回味?；仡欉^去，志當存高遠；展望未來，真誠寫春秋。在這萬象更新的時節(jié)，本人將任職以來的工作情況述職如下：
20xx年5月份，我在實驗選廠擔任副廠長一職，按照選廠領(lǐng)導分工主要負責磨浮車間、破碎車間的安全生產(chǎn)工作。一年來，由于上級領(lǐng)導的正確指導和廣大職工的大力支持，再加上自己的不斷努力，在生產(chǎn)工藝流程上取得了一定的成績。熟悉掌握了車間設(shè)備性能，不斷提高了選礦技術(shù)水平，定期對選礦技術(shù)指標進行了分析，在選礦工藝流程中，與廠長不斷探討并研訂了藥劑使用量和磨礦粒度的制訂方案。對破碎車間1#輸送帶、顎式破碎機給料漏斗溜槽的進行改造，避免了顎式破碎機在工作時出現(xiàn)礦石卡死現(xiàn)像的在發(fā)生，圓盤進料溜槽進行角度改造及加厚，增加了其給料流暢性和耐磨性；將圓磨進料輸送帶由固定改為移動試，有利于圓磨檢修。
對磨浮車間圓盤給料機的給料方式和下部溜槽實行改進，從而保證給礦量的穩(wěn)定；針對精礦壓濾機面積過大和供礦能力過小的問題，與壓濾機廠家不斷進行溝通，同時更換大流量的軟管泵，解決了壓濾機供礦不足和水分過大的問題；針對浮選柱電磁定位器開機時進水毀壞問題，配合機電車間對空壓機主管道各彎管部位加裝排氣閥，從而保證了開機時水汽盡可能排干，保障了定位器的安全運行；對浮選柱、泵箱進行改造，減少了金屬流失，使工藝流程步入正規(guī)化，使各項選礦指標達到公司要求。
近一年來，我經(jīng)常把自己放在公司建設(shè)的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身能力和素質(zhì)的提高幅度，能不能適應(yīng)公司發(fā)展的需要、能不能適應(yīng)形勢任務(wù)的需要，能不能適應(yīng)完成正常工作的需要。經(jīng)常告誡自己，要在公司立得住腳，不辜負領(lǐng)導的期望，自身技能的強弱是關(guān)鍵。努力做好設(shè)備的三好(管好、用好、修好)四會(會使用、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障)原則，要求崗位工嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，在沒有通過廠領(lǐng)導的認真研究和批準下，嚴禁私自拼裝設(shè)備；對設(shè)備的附件、儀器、儀表和安全防護裝置等要經(jīng)常注意維修，保持完好無損；如發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺油、缺件、運轉(zhuǎn)不正常等現(xiàn)象及時處理，做到了定時巡回檢查設(shè)備保養(yǎng)、運轉(zhuǎn)情況并進行事實記錄；認真實行清潔掃車制度，使各個車間做到每班一小掃，每周一大掃，達到“四無”標準(無積水、無雜物、無垃圾、無油污)；杜絕一切不符合要求的違章操作，同時對設(shè)備的維護保養(yǎng)和管理工作制訂了定期設(shè)備檢修計劃，做到一月一小修，一季度一大修，大幅度提高了設(shè)備工作效率，確保各項任務(wù)的順利完成。
深化安全生產(chǎn)責任制，搞好安全生產(chǎn)，是我們國家和公司性質(zhì)決定的，也是廣大職工根本利益之所在，更是忠實實踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。因此，我在管理生產(chǎn)的同時，更注重安全工作，在進行技術(shù)工藝和設(shè)備、設(shè)施的運行和使用等環(huán)節(jié)過程中，考慮和保障技術(shù)安全是首要目的，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，將安全擺在首位。針對5月份、7月份以及平時陸續(xù)入職選廠的職工進行了車間、班組、崗位上三級安全教育，并進行了考核，考核優(yōu)秀者優(yōu)先上崗，讓大家實時保持“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想觀念。
落實崗位責任制，加強勞動紀律管理考勤制度，充分調(diào)動廣大職工的勞動積極性，實行獎勤罰懶制度，杜絕上崗期間出現(xiàn)睡崗、串崗、干與工作無關(guān)的事，做好安全文明生產(chǎn)工作，增強成本管理意識，牢固樹立成本和產(chǎn)品質(zhì)量、效率、生存發(fā)展觀念。加強車間主任、班組長的管理工作，經(jīng)廠領(lǐng)導研究決定，廠長做到全方位、全天候跟班管理制度。
20xx年，是中西礦業(yè)開發(fā)大踏步發(fā)展的一年，更是各項建設(shè)項目上馬開戰(zhàn)的一年，萬事具備，東風直呼。在世紀的開元之年，無論從企業(yè)發(fā)展的角度，還是從個人人生積累的角度來講，這一年都是具有卓越功勛的一年，它在我們的歷史中寫下了重要的一筆，那就是發(fā)展，把握市場，看準時機，只要肯于投資，就有發(fā)展。都說創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多，其實把握發(fā)展心瀝血。我們的事業(yè)是需要我們付諸于心血和汗水的，更需要我們不斷地勤奮努力，不斷地開拓進取，不斷地創(chuàng)新發(fā)展，不斷地提升格局，不斷地加強團隊建設(shè)和人才管理，落實經(jīng)營理念，開創(chuàng)經(jīng)營思路。在多元化經(jīng)濟時代，我們的企業(yè)已經(jīng)站在了世紀的起點，準備邁過起跑線，秒殺中國名企第一。作為企業(yè)的一名員工，更要把中西礦業(yè)建設(shè)作為第一使命堅決執(zhí)行，保證中西礦業(yè)建設(shè)的圓滿完成。
學習力度不夠，專業(yè)積累不足，影響了工作完成的時效性；缺乏主觀判斷能力，解決個別問題容易出現(xiàn)偏差，跑錯了道，在工作上有時落實不夠、督察不強。下一步要更加強化員工培訓，進一步提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，力爭在明年初開展員工技術(shù)比武活動，豐富員工的業(yè)余文化，以便提高車間設(shè)備和工藝操作人員的操作能力和業(yè)務(wù)水平，為中西礦業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。
元旦將至，在萬象更新的日子里，一切都是新的開始，我們將面臨新的挑戰(zhàn)，同時時代將賦予我們新的機遇。在新的一年里，總結(jié)過去一年的不足，力爭迎難而上、開拓創(chuàng)新、追求卓越，揚起新的風帆，把握新的航向。
1、結(jié)合今年完成的生產(chǎn)經(jīng)營目標制定新的生產(chǎn)經(jīng)營指標，付諸實施，全力以赴完成年度生產(chǎn)責任任務(wù)。
2、加強領(lǐng)導管理作用，提升人性化管理機制，讓員工發(fā)揮出更大的工作潛質(zhì)。
3、加強日常工作的部署和要求，要求員工充分尊重現(xiàn)實，在工作中體現(xiàn)層次性，對待工作循序漸進。
4、完善設(shè)備工藝操作規(guī)程，強化員工操作意識，確保設(shè)備滿負荷運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)效益最大化。
5、強化員工安全意識，加強生產(chǎn)安全管理，做到人員落實，制度落實，機構(gòu)落實，責任落實，確保安全生產(chǎn)管理。
6、團結(jié)班子成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協(xié)力干事業(yè)的良好氛圍，做到目標一致、職責互補、各事項都能事前溝通，會前通氣，充分聽取意見，集思廣益，發(fā)揮整體合力，改進工作，促進發(fā)展。
7、圍繞公司經(jīng)營發(fā)展主線，積極服務(wù)于公司生產(chǎn)經(jīng)營管理，把車間管理工作更上一層樓。塑造良好的事業(yè)氛圍，加強目標管理，落實目標執(zhí)行，提高目標完成質(zhì)量。
20xx在平淡中走來，在征程中走過，這一年走在心里，更是讀在心里。崢嶸歲月，滄桑正道，人皆有情。這一年在年輕人的生命里收獲的不少，在我們中年人的閱歷中積累的很多，當年輪又增加一道的時候，歲月交給我的任務(wù)變得沉重，但是我要抗起來，為了事業(yè)，更為了企業(yè)。就讓我們滿載成功，滿懷希望，迎接新的一年吧，在新的一年里我們更要高聲唱響紅凱歌，全力以赴建設(shè)中西礦業(yè)美好的事業(yè)。