總結(jié)是反思的過程，讓我們更好地了解自己的行為和決策。在寫總結(jié)過程中，我們可以尋求他人的意見和建議，從不同角度思考問題。希望這些總結(jié)范文能給大家提供一些思路和啟示。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇一
傳統(tǒng)公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求，為了使我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，我國加快了公路工程建設(shè)的步伐。通過對公路實(shí)際行車情況的考察與路面承載力的需求，我國提高了公路工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，綜合的考慮影響公路施工的因素，對路面的質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。
目前我國公路工程路基施工的質(zhì)量還存在一些問題，其中路基質(zhì)量的問題比較突出，通常表現(xiàn)在三個方面，路基不均勻沉降、縱橫向裂縫以及邊坡滑坍等。公路路基工程的質(zhì)量嚴(yán)重的影響到了車輛正常的行駛，公路的性能也會受到影響，從而大大降低了公路的使用壽命。由于受到工程地質(zhì)條件的影響，通常會出現(xiàn)公路路基不均勻沉降的現(xiàn)象，在經(jīng)過復(fù)雜的山區(qū)會引起土體的壓縮導(dǎo)致公路的變形。路基不均勻沉降的路段、半填挖路段以及清淤不到位的路段通常會發(fā)生路基縱橫向裂縫。公路路基邊坡滑坍主要是發(fā)生在容易土體流失的地方，造成公路質(zhì)量不過關(guān)。
公路工程的根本是路基，同時路基也是路面支撐的結(jié)構(gòu)，只有嚴(yán)格控制好路基工程的質(zhì)量，才能確保公路施工的質(zhì)量。道路構(gòu)造暴露于外界，長時間受自然要素的作用，在不利水溫條件作用下，其物理、力學(xué)性質(zhì)將發(fā)作改變。浸水后濕度增大，土的強(qiáng)度降低；巖性差的巖體，在水溫改變條件下，加重風(fēng)化；路基外表在溫差作用下構(gòu)成脹縮循環(huán)，在濕差作用下構(gòu)成可濕循環(huán)，可致使強(qiáng)度衰減和剝蝕；地表水流沖刷，地下水源浸入，使巖土表層失穩(wěn)，易構(gòu)成和加重路基的水毀病害；沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下，易遭損壞；濕軟地基承載力缺乏，易致使路基沉陷。所有這些均取決于道路的物理力學(xué)性質(zhì)及自然要素，且與道路接受行車荷載的狀況有關(guān)。合理的道路構(gòu)造設(shè)計(jì)，應(yīng)在道路方位、橫斷面尺度、構(gòu)造構(gòu)成等方面歸納思考。為確保道路構(gòu)造的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，路基的防護(hù)與加固，是不可缺少的工程技術(shù)辦法。跟著道路等級的進(jìn)步，為保護(hù)正常的汽車運(yùn)送，減少道路災(zāi)害，確保行車安全，堅(jiān)持道路與自然環(huán)境和諧，路基的防護(hù)與加固更具有重要意義。路基施工辦法的挑選應(yīng)依據(jù)工程性質(zhì)、地質(zhì)條件、施工期限、現(xiàn)有條件等要素通過證明而定。影響路基穩(wěn)定的要素許多，在自然要素方面，有地質(zhì)、氣候、水文和水文地質(zhì)等等，其間影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素是水。路基水毀、塌方、沉陷、翻漿、涎流冰等病害的發(fā)作均與地面水和地下水的活動有關(guān)。在人為要素方面，設(shè)計(jì)、施工和保護(hù)工作的準(zhǔn)確與否，都直接影響到路基的質(zhì)量。對于施工質(zhì)量的控制有助于公路結(jié)構(gòu)層和層面的建設(shè)，土質(zhì)路基的路堤施工主要是通過簡單的挖、運(yùn)、填等工序，在野外的環(huán)境中，施工的條件比較復(fù)雜，運(yùn)輸相對來說比較困難，所以物資設(shè)備上也給施工的隊(duì)伍帶來了不小的影響。路基環(huán)節(jié)施工的比重一般都占到總工程量的一半以上，所以我國路基建設(shè)的施工隊(duì)伍必須重視公路工程路基的建設(shè)。另外，公路路基的施工時間相對較長，難度大，投入的資金也多，公路建設(shè)企業(yè)要加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量的控制。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇二
相較于國省干線公路而言，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，一般多為四級公路，其主要建設(shè)特點(diǎn)和常見問題分析如下:(1)特點(diǎn)。我區(qū)農(nóng)村地區(qū)面積較大，這使得農(nóng)村公路建設(shè)分布較廣、距離較遠(yuǎn)，農(nóng)村公路是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分，但目前來看，我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)資金投入較少，影響了農(nóng)村公路工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，制約了農(nóng)村公路的發(fā)展。具體來說，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的主要資金來源于區(qū)廳補(bǔ)貼和地方配套，由于區(qū)補(bǔ)資金少，地方配套難，資金短缺情況逐年增加。(2)常見問題。受限于資金的限制，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)普遍發(fā)展水平較低、路況較差，地區(qū)公路覆蓋密度較小，大多農(nóng)村公路在山區(qū)，點(diǎn)多面廣，加之征遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)低，征遷難度大，給農(nóng)村公路建設(shè)帶來了一定困難，出現(xiàn)了建設(shè)周期增長、質(zhì)量控制困難等主要問題，此外，由于農(nóng)村地區(qū)發(fā)展相對落后，因此在公路建設(shè)施工的過程中缺乏科學(xué)的指導(dǎo)和管理，投資效率較低，這不僅制約了公路工程的施工進(jìn)度，同時影響了施工質(zhì)量。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇三
和其他的建筑工程施工進(jìn)行比較，暖通空調(diào)工程施工具有比較高的技術(shù)性和專業(yè)性要求，因此，有關(guān)單位需要給予充分的重視，從而有效提升暖通空調(diào)工程的整體質(zhì)量。落實(shí)施工準(zhǔn)備工作，是確保暖通安裝工程施工能夠安全、高效完成的基礎(chǔ)條件，在整個施工管理的過程中，施工準(zhǔn)備工作起到不容忽視的作用。因此，需要建立一個結(jié)構(gòu)合理的組織管理部門，做好相應(yīng)的組織設(shè)計(jì)工作。在正式施工前，還需要做好施工材料的準(zhǔn)備工作，對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確保材料具有相關(guān)的國家證書，禁止質(zhì)量不合格的材料使用在施工中，還有，在施工的準(zhǔn)備階段，需要招聘一些具有專業(yè)技能的、高素質(zhì)的施工作業(yè)人員。并且對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃，優(yōu)化資源的配置工作，促進(jìn)暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的時候，需要建立質(zhì)量管理體系，并且落實(shí)到各項(xiàng)工作上，通過建立工程施工質(zhì)量管理體系，可以正確指導(dǎo)工作人員根據(jù)有關(guān)要求來進(jìn)行施工作業(yè)，也能夠確保暖通空調(diào)工程施工的連續(xù)性。在暖通空調(diào)工程施工的時候，施工工序和施工工藝都會根據(jù)工程內(nèi)容的不同，而存在相應(yīng)的差異，因此，施工管理人員需要對施工技術(shù)交底工作給予充分的重視，確保工程施工技術(shù)具有完整性，使施工人員對于技術(shù)要點(diǎn)有一個良好的掌握。在施工的過程中，需要做好各項(xiàng)技術(shù)的交底工作，確保施工能夠順利有序的進(jìn)行，在工程施工的過程中，對一些比較重要的關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)，管理人員和技術(shù)人員需要親臨施工現(xiàn)場，進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)工作，通過這樣的方式，可以有效減少存在的隱患，確保工程施工可以按照預(yù)期的要求來進(jìn)行，避免出現(xiàn)安全方面的事故。
在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工安全管理的過程中，安全生產(chǎn)屬于第一的要素，為了有效提高暖通空調(diào)工程施工的安全性，需要加強(qiáng)在施工過程中的安全管理工作。在施工的過程中，施工人員屬于關(guān)鍵的因素，施工人員隊(duì)伍的水平也在很大程度上影響了施工的質(zhì)量和施工效果，并且暖通空調(diào)系統(tǒng)施工對施工技術(shù)的要求比較高，對人員在協(xié)調(diào)方面、分工合作方面也有比較高的要求。因此，施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)起到不容忽視的作用。相關(guān)單位需要建立一個健全的安全管理體系，有效落實(shí)各項(xiàng)安全管理的措施，對施工人員進(jìn)行安全教育方面的培訓(xùn)，并且在培訓(xùn)過后，需要進(jìn)行相應(yīng)的考核工作，考核過關(guān)后才可以上崗工作，通過這種方式，有效提高人員自身的安全意識。對于一些特殊的工作崗位，還需要進(jìn)行相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，特殊崗位人員需要持證上崗，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，從而確保施工的安全性。
進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的進(jìn)度管理工作，能夠確保施工按照規(guī)定的要求進(jìn)行，有效提高工程項(xiàng)目施工的整體效益。一般情況下，需要按照暖通空調(diào)工程的施工合同，根據(jù)工程的施工工期和各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)系暖通空調(diào)工程施工的具體條件，制定合理有效的施工進(jìn)度計(jì)劃，將進(jìn)度計(jì)劃細(xì)化，并且逐一落實(shí)，做好各項(xiàng)施工資源的協(xié)調(diào)工作，使暖通工程施工能夠有效的開展。在暖通空調(diào)工程施工的過程中，難免出現(xiàn)一些突發(fā)的情況，例如施工材料的質(zhì)量問題以及施工人員的安全問題等，影響工程的施工工期，因此，需要根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，聯(lián)系工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和完善，避免出現(xiàn)工期延誤的情況。還需要做好市場調(diào)查工作，對各種材料價格的變動情況有一個良好的掌握，確保材料的供應(yīng)充足，保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行。高效開展暖通空調(diào)工程施工，保證暖通空調(diào)工程施工能夠按時完成。
在暖通空調(diào)工程施工的過程中，需要加強(qiáng)對施工技術(shù)的管理工作，應(yīng)該做好工程施工的技術(shù)交底工作，需要嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要求，合理進(jìn)行施工流程以及施工工序的安排，避免出現(xiàn)施工技術(shù)沒有落實(shí)到位的情況，使施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。還有，需要提高施工人員自身的技術(shù)水平，不斷規(guī)范施工操作的流程，施工人員應(yīng)該充分使用先進(jìn)的施工技術(shù)，有效提高暖通空調(diào)工程施工的效率，保證工程施工建設(shè)有著良好的經(jīng)濟(jì)效益。并且，在暖通空調(diào)工程施工中，人員需要積極學(xué)習(xí)各種能夠降低能源消耗、提高工程效率的新技術(shù)、新工藝以及新材料等，通過使用先進(jìn)的施工技術(shù)，有效促進(jìn)我國暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇四
上文就公路工程路基施工質(zhì)量控制存在的問題及必要性進(jìn)行了簡單的闡述，通過分析可以看出我國公路路基的建設(shè)受到了自然環(huán)境等因素的影響，由于不良因素的影響造成了路面會發(fā)生沉降不均勻、路基縱橫向裂縫等情況的發(fā)生，使得我國公路路面難以保證車輛安全的通行，同時也無法滿足公路工程質(zhì)量的要求。
公路工程施工的`過程中，路基損壞的根源是由于施工質(zhì)量監(jiān)管的力度不夠，導(dǎo)致施工質(zhì)量不到位造成路基施工的質(zhì)量難以得到保障。公路施工單位要提升施工人員質(zhì)量控制的意識，從根本上意識到公路路基建設(shè)質(zhì)量的重要性，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)，為施工人員樹立良好的質(zhì)量意識，從根本上強(qiáng)化路基的質(zhì)量。另外，路基施工質(zhì)量也受到原材料質(zhì)量的影響，施工單位對原材料質(zhì)量的選擇要嚴(yán)格把關(guān)，控制原材料選擇的質(zhì)量，路基填充的建筑材料要符合公路施工建設(shè)的要求，對各項(xiàng)施工的設(shè)備進(jìn)行檢查，確保施工設(shè)備的性能及參數(shù)符合施工建設(shè)的規(guī)范，為公路工程路基施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.2加強(qiáng)技術(shù)管理，全面提升路基施工技術(shù)水平。
公路路基施工的主要內(nèi)容是路基施工測量、施工前清表與填筑前夯實(shí)、路基整修等方面，施工人員必須要嚴(yán)格按照施工的方案進(jìn)行路基的施工，把握好每一個施工的環(huán)節(jié)，有效的對施工的技術(shù)進(jìn)行控制和監(jiān)督。施工單位要結(jié)合實(shí)際施工的情況，把握好公路路基施工的質(zhì)量要點(diǎn)。首先是清場質(zhì)量的控制，在清場前，嚴(yán)格控制清場區(qū)域的整潔干凈。其次是對路基開挖質(zhì)量的控制，路基開挖工作是公路路基施工中重要的一個環(huán)節(jié)，開挖過程中保持排水暢通的同時也要嚴(yán)格控制好切削的深度。而路基填筑質(zhì)量的控制就要做好路基填料的選用。強(qiáng)化路基施工的工藝控制，針對機(jī)械化施工需求強(qiáng)化設(shè)備的管理為公路路基施工提供完好的機(jī)械設(shè)備，避免為公路工程路基施工的質(zhì)量帶來負(fù)面的影響。最后就是要針對路基地質(zhì)情況進(jìn)行質(zhì)量的管理，通過科學(xué)合理的公路設(shè)計(jì)，保證公路路基施工的質(zhì)量。
3總結(jié)。
綜上所述，路基是公路建設(shè)當(dāng)中重要的一個環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代公路交通的基礎(chǔ)。如果控制好現(xiàn)代公路工程建設(shè)的質(zhì)量，保障公路壽命的同時也提高了公路的承載能力。公路路基必須要有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，這樣才能抵抗自然因素以及車輛反復(fù)荷載作用的能力。
參考文獻(xiàn)。
作者：吳小龍單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇五
摘要：暖通工程是大型建筑的重要組成部分，該項(xiàng)技術(shù)具有一定的難度與技術(shù)性，所以在實(shí)際施工過程中是一個難點(diǎn)問題。對暖通工程質(zhì)量進(jìn)行一定的保護(hù)對相關(guān)建筑的正常使用有一定的促進(jìn)作用。從三方面對暖通工程質(zhì)量控制工作的開展進(jìn)行探究。
現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)水平在不斷進(jìn)步與發(fā)展，建筑企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響也得到快速發(fā)展。人們生活水平與生活質(zhì)量不斷提高的同時對建筑質(zhì)量要求也越來越高，這對建筑行業(yè)的發(fā)展提出新的要求與挑戰(zhàn)。暖通工程在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用，對建筑行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展有重要作用。該項(xiàng)工程需要多種技術(shù)共同支撐，具有一定的難度與技術(shù)性，在實(shí)際進(jìn)行暖通工程施工時，需要對防煙、除塵以及凈化等工作進(jìn)行充分考慮，并對質(zhì)量進(jìn)行一定的保證。
為真正將質(zhì)量保證工作落到實(shí)處，我們必須對細(xì)節(jié)工作進(jìn)行一定重視，只有將各部分細(xì)節(jié)工作做好，才能真正促進(jìn)相關(guān)工程的順利進(jìn)行。下面我們對促進(jìn)工程質(zhì)量管理工作順利進(jìn)行的方法進(jìn)行仔細(xì)分析，主要為三個方面。
1.1對建筑空間進(jìn)行觀察。建筑空間具有一定的復(fù)雜性，所以在實(shí)際進(jìn)行暖通工程施工之前應(yīng)該對建筑空間進(jìn)行仔細(xì)觀察。對空調(diào)系統(tǒng)最佳應(yīng)用方案進(jìn)行選擇時，一定要結(jié)合實(shí)際情況與相關(guān)要求，經(jīng)長期實(shí)踐與總結(jié)表明全空氣系統(tǒng)適用與該項(xiàng)工程。復(fù)雜性是相關(guān)建筑在進(jìn)行吊頂?shù)裙ぷ鲿r的顯著特點(diǎn)，因此對頂棚標(biāo)高有一定的規(guī)定與要求，如果未對實(shí)際情況進(jìn)行充分考慮，采用其它系統(tǒng)進(jìn)行安裝就會對相關(guān)建筑空間進(jìn)行占用，不利于建筑質(zhì)量與整體舒適性的發(fā)展。
1.2對設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行把握。在實(shí)際施工之前，應(yīng)對施工環(huán)境進(jìn)行一定的了解，不只是建筑內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施布置狀況，還有建筑外部環(huán)境等因素。對這些現(xiàn)象進(jìn)行充分考慮，在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對相關(guān)建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)，這種方式有利于相關(guān)建筑整體質(zhì)量的保證，也有利于建筑整體具有一定的觀賞性與舒適性。設(shè)計(jì)后在圖紙上對相關(guān)依據(jù)以及要點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注，這對施工人員準(zhǔn)確施工有一定促進(jìn)作用。對于施工人員來說，在實(shí)際進(jìn)行施工之前，應(yīng)對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究，同時將工程要求與施工圖紙進(jìn)行有效結(jié)合，在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對建筑進(jìn)行施工。水管道以及風(fēng)管的位置是暖通工程的重要工作之一，對其位置的合理選擇對暖通工程的正常運(yùn)行有一定的促進(jìn)作用。建筑質(zhì)量是由施工材料直接決定的，所以在實(shí)際施工之前一定要對建筑材料記性嚴(yán)格檢驗(yàn)，首先根據(jù)圖紙對建筑材料的規(guī)格與型號進(jìn)行檢驗(yàn)，然后對質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，符合施工標(biāo)準(zhǔn)與要求再進(jìn)行施工，不符合則不使用。在實(shí)際進(jìn)行建筑材料檢查時，一定要對相關(guān)材料的出廠時間以及合格證明進(jìn)行重點(diǎn)檢查，這對相關(guān)工程整體質(zhì)量的保證有一定意義。
1.3對管道設(shè)計(jì)位置進(jìn)行反復(fù)檢查。在實(shí)際進(jìn)行施工之前，對建筑空間大小以及管道位置進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)，對管道布置情況進(jìn)行充分了解，看其是否能對空間進(jìn)行有效滿足。對于吊頂式房間來說，在實(shí)際進(jìn)行空調(diào)機(jī)安裝時，首先應(yīng)對頂面以及頂高進(jìn)行測量，測量后所的數(shù)據(jù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求在進(jìn)行施工，同時注意將軟管對建筑變行縫處進(jìn)行連接。在對閥門進(jìn)行安裝時經(jīng)常會出現(xiàn)方向受限的情況，所以在實(shí)際施工時一定要對水流方向以及閥門方向進(jìn)行反復(fù)檢查，將冷凝水的排水作為一個獨(dú)立的系統(tǒng)，有效避免該水管與其它水管共用現(xiàn)象的發(fā)生。
2.1制作安裝支架。安裝支架是實(shí)際施工中的重要組成部分，為對暖通設(shè)備以及管道最大荷載承擔(dān)進(jìn)行保證，必須對對支架進(jìn)行安裝。在實(shí)際進(jìn)行該項(xiàng)工程之前，必須對型鋼規(guī)格以及吊桿質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，對該項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)行保證才能促進(jìn)相關(guān)工程整體質(zhì)量的發(fā)展。固定人型管道吊架及其暖通設(shè)備的時候，必須穿樓板，并做好防腐處理，針對于豎向空調(diào)管道，必須將防滑支架設(shè)立，同時將其借助膨脹螺栓在梁上或者是樓板上固定，確保固位的牢靠行和位置的準(zhǔn)確性。還有就是留出下部螺栓余量進(jìn)行風(fēng)管水平度及其標(biāo)高的調(diào)整。
2.2制作安裝風(fēng)管。對于制作風(fēng)管的選材，必須充分的符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的相關(guān)要求，同時在安裝和制作的`時候?yàn)榱吮苊獍l(fā)生下沉等不良情況對系統(tǒng)運(yùn)行造成影響，就必須保證風(fēng)管的剛度充足。還有就是對制作風(fēng)管過程中選用的輔料、角鋼及其鍍鋅鋼板的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對于不具備質(zhì)量鑒定文件及其出廠合格證的材料杜絕使用。并且對于鍍鋅鋼板的選擇而言，還必須滿足以下要求，即壓傷現(xiàn)象不明顯或者是沒有、厚度均勻、表面平整、有鍍鋅層結(jié)晶花紋，并且不存在水印、銹蝕、刺邊、結(jié)疤、裂紋等。而對于角鋼的選擇而言，必須滿足以下要求：即無扭曲、無裂紋、厚度一致。還有就是保證管件和風(fēng)管表面的平整，錯開縱向接逢，保證寬度的一致性，咬逢無縫隙，無脹裂。在進(jìn)行制作的過程中，必須保證尺寸與設(shè)計(jì)的一致性，進(jìn)行系統(tǒng)部位編號，避免安裝和運(yùn)輸過程中發(fā)生偏差，還有就是不固定一節(jié)管的法蘭，為后期安裝時實(shí)際尺寸的調(diào)整提供便利。
2.3檢查頂留孔洞封堵情況。在進(jìn)行暖通管道安裝之后，會有許多樓板頂留洞存在，而封堵這些孔洞并不屬于安裝單位的范疇，假如在處理的過程中出現(xiàn)錯誤，就會導(dǎo)致漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而使得新風(fēng)量偏低并將冷橋形成，造成嚴(yán)重的冷熱量損失，因此在施工過程中，該環(huán)節(jié)也是注意的重點(diǎn)，不容忽視。
在竣工階段具體是從幾個方面進(jìn)行著手處理：一是對空調(diào)系統(tǒng)的外觀進(jìn)行檢查，了解有無損壞情況發(fā)生；二是依據(jù)相關(guān)規(guī)定對空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)、單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)量測量、風(fēng)管嚴(yán)密性及其水系統(tǒng)水壓等進(jìn)行測試；三是要求施工單位進(jìn)行相關(guān)變更文件、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、竣工圖、施工圖、工程質(zhì)量事故、試驗(yàn)和主要材料與設(shè)備制品合格證、風(fēng)量、水管道沖洗試驗(yàn)、工程質(zhì)量評價、水壓試驗(yàn)及其隱蔽工程等的相關(guān)記錄的整理。通過以上的探討我們了解到對于建筑暖通工程而言，加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)理和控制至關(guān)重要，因此，要想確保工程的質(zhì)量，就必須將各項(xiàng)建立制度建立健全，并且貫徹落實(shí)，同時將大量經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)知識深厚、多方面協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的監(jiān)理工程師培養(yǎng)并引進(jìn)，使監(jiān)理工程師在建筑施工過程中的實(shí)效性得到真正的體現(xiàn)，促進(jìn)建筑暖通工程安裝質(zhì)量的提升，滿足人們的辦公和居住需求，進(jìn)而促進(jìn)房地產(chǎn)事業(yè)更好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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[2]田楠林.淺析暖通工程全過程監(jiān)理質(zhì)量的控制分析[j].華章，（33）：197.
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇六
水利工程施工全過程質(zhì)量控制通常是指對工程的施工技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)活動、技術(shù)結(jié)果、施工過程質(zhì)量實(shí)施的科學(xué)有效控制。
1.1盲目追趕進(jìn)度忽視施工質(zhì)量。
眾所周知，工程進(jìn)度對整個工程的質(zhì)量有著極大的影響，若某水利工程在預(yù)期時間內(nèi)未準(zhǔn)時竣工，那么接下來的后續(xù)工程必然會產(chǎn)生很大程度的影響，形成持續(xù)性的不良反應(yīng)。不同的水利工程選用的管理方式存在一定的差異性，所以，水利工程施工作業(yè)當(dāng)中通常會有盲目追趕施工進(jìn)度的問題存在，這種問題將給整個水利工程質(zhì)量造成影響及破壞。
1.2項(xiàng)目管理工作人員專業(yè)水平參差不齊。
從當(dāng)下的實(shí)際狀況看來，目前在我國的水利工程施工管理工作人員當(dāng)中，其專業(yè)水平與綜合素養(yǎng)可以說是良莠不齊，這種現(xiàn)狀下會使得具體施工作業(yè)中欠缺一套完善的管理方式。
1.3缺乏科學(xué)合理的競爭。
我們國家中，大多數(shù)的水利工程監(jiān)理是由施工企業(yè)之外的單位來負(fù)責(zé)的.，所以，無論是在工程管理方法還是管理內(nèi)容方面都存在較為顯著的差別，除此之外，工程管理工作人員綜合素養(yǎng)水平高低不齊，誘發(fā)各個監(jiān)理機(jī)構(gòu)之間存在無序的競爭，而各監(jiān)理單位之間的無序競爭給整個水利工程造成很大的傷害，致使水利工程無法正常的進(jìn)行施工。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇七
比較常見的公路建設(shè)質(zhì)量問題主要表現(xiàn)為路面不均勻或者路基下沉等問題，對于農(nóng)村公路的施工質(zhì)量和使用壽命影響比較嚴(yán)重，針對這種情況，在進(jìn)行農(nóng)村公路的施工建設(shè)管理中，應(yīng)注意做好施工建設(shè)質(zhì)量的控制與管理，比如，在農(nóng)村公路橋梁結(jié)構(gòu)部分的施工建設(shè)開展過程中，對于橋梁與路基的連接結(jié)構(gòu)應(yīng)注意通過橋頭搭板或者是土工隔柵的設(shè)置，或者是通過施工建設(shè)材料的更換應(yīng)用，來對于公路橋梁的施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行保障，進(jìn)而對于農(nóng)村公路的施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行完善和保障，促進(jìn)農(nóng)村公路的施工建設(shè)與管理發(fā)展。
4結(jié)語。
總之，農(nóng)村公路作為我國公路交通建設(shè)的重要一部分，對其施工建設(shè)與管理問題的研究分析，有利于促進(jìn)我國農(nóng)村公路施工建設(shè)與管理的提升發(fā)展，推動國家公路交通事業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，具有積極作用和價值意義。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇八
前期準(zhǔn)備階段在工程建設(shè)的前期準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師對暖通工程項(xiàng)目在現(xiàn)場施工安裝之前，首先應(yīng)熟悉審核設(shè)計(jì)圖紙，組織施工圖設(shè)計(jì)交底會，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，了解工程特點(diǎn)和工程質(zhì)量要求。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是進(jìn)行工程施工的重要前提，也是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，要加強(qiáng)對暖通工程施工質(zhì)量的質(zhì)量控制要求設(shè)計(jì)人員在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中能夠結(jié)合暖通工程施工的實(shí)際情況進(jìn)行具體問題具體分析，切實(shí)解決施工過程中高的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全隱患、質(zhì)量保證等問題。此外，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該要結(jié)合國家的法律法規(guī)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，并且要保證工藝和材料的質(zhì)量，重視整體的規(guī)劃合理性。例如，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該要考慮暖通工程的施工地點(diǎn)是否會與周圍的建筑物以及地下設(shè)施產(chǎn)生沖突，要考慮新材料是否能夠滿足使用需要等等。
暖通工程施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生有相當(dāng)一部分原因是由于施工材料的質(zhì)量不佳，難以承受長期的使用，因此在具體的施工過程中，施工人員以及質(zhì)檢人員必須要加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量問題的重視。質(zhì)檢人員在檢查過程中必須要強(qiáng)調(diào)對材料的質(zhì)量檢測，要求材料或者設(shè)備在引進(jìn)過程中要出示有效的質(zhì)量檢查報(bào)告書或者合格證書，并且要提供完整的質(zhì)量檢查文件和說明，切實(shí)保證施工材料的質(zhì)量。檢查過程中，如果質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)有任何不妥的問題或者檢查出材料不合格，必須要求禁止材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，并及時替換新的材料及設(shè)備，從根源上加強(qiáng)對暖通工程施工質(zhì)量的控制。
第五，定期對管道進(jìn)行沖洗。施工人員在施工過程中必然會在管道內(nèi)留下雜質(zhì)，長期積累之后容易造成管道堵塞，最終影響暖通空調(diào)的正常運(yùn)行。因此，施工人員在施工時要經(jīng)常對管道進(jìn)行沖洗，防止出現(xiàn)管道堵塞的情況。對管道的沖洗要求施工人員按照科學(xué)的流程進(jìn)行，拆除其他的孔板和篩子，使用大水量進(jìn)行清晰，然后再重新安裝回去。
3結(jié)語。
綜上所述，暖通工程已經(jīng)成為了人們生活水平和質(zhì)量的保障工程，但是在暖通工程的具體施工過程中，施工人員也必須要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的重視，保證施工的質(zhì)量我，為人們生活質(zhì)量的提高提供必要的保障。從當(dāng)前我國暖通工程施工質(zhì)量控制的現(xiàn)狀來看，由于施工人員對于細(xì)節(jié)問題的忽視以及施工人員質(zhì)量意識的不足，不少暖通工程出現(xiàn)了施工質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響了人們的正常生活。因此，新時期要求施工人員在具體的施工過程中要進(jìn)一步加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制，保證暖通工程施工的水準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇九
摘要：近年來我國不斷的加大城市建設(shè)的力度，其中在公路企業(yè)施工中對路基施工的質(zhì)量提出了更高的要求，在日益競爭激烈的市場中，公路施工企業(yè)要想謀求發(fā)展就必須控制好公路工程施工的質(zhì)量。本文就公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行簡單的討論，分析公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用以及路基施工的內(nèi)容。
隨著社會的不斷進(jìn)步，近年來我國的公路建設(shè)也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而公路又是現(xiàn)代交通的基礎(chǔ)，公路的建設(shè)不僅給人們出行帶了的方便，同時也是我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在道路交通建設(shè)的過程中，公路工程面臨著許多考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，我國要注重公路工程施工的質(zhì)量，提高對公路工程路基的施工技術(shù)手段，從而延長公路的壽命。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十
施工進(jìn)度控制指的是采取有效的措施對整個施工過程進(jìn)行管理，例如資源配置管理、人力資源管理、施工技術(shù)管理、施工流程管理等，通過對施工過程的管理保證工程的實(shí)際進(jìn)度符合計(jì)劃進(jìn)度要求。施工質(zhì)量控制是采取有效措施來提升工程施工質(zhì)量，保證工程質(zhì)量符合相關(guān)質(zhì)量要求，例如材料質(zhì)量控制、施工技術(shù)管理等。質(zhì)量控制和進(jìn)度控制是農(nóng)村公路施工中重要的控制內(nèi)容，二者有著密切的聯(lián)系，是辨證與統(tǒng)一的關(guān)系，如果過于追求對施工進(jìn)度的控制，則可能導(dǎo)致施工質(zhì)量的下降，而一味的追求質(zhì)量不顧進(jìn)度，則可能導(dǎo)致施工單位效益的損失、工程不能按時完成［5］。對于農(nóng)村公路工程來說，其工程施工受到的影響因素較為復(fù)雜，資金來源有限，如何協(xié)調(diào)二者的關(guān)系至關(guān)重要，施工單位應(yīng)當(dāng)以質(zhì)量控制為基礎(chǔ)，做好進(jìn)度控制，提高農(nóng)村公路工程建設(shè)中質(zhì)量和進(jìn)度控制水平，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量再上新臺階。
5結(jié)論。
綜上所述，農(nóng)村公路工程工況復(fù)雜、路段較長、施工點(diǎn)較多，這就對施工過程中的進(jìn)度控制和質(zhì)量控制提出了較高的要求。本文簡要研究了農(nóng)村公路工程的質(zhì)量控制措施和進(jìn)度控制措施，并分析了二者之間的關(guān)系，旨在促進(jìn)農(nóng)村公路工程質(zhì)量與進(jìn)度的協(xié)調(diào)控制，確保農(nóng)村公路工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行，消除農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民群眾致富奔小康提供有力保障。
參考文獻(xiàn)：
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十一
通常情況下，工程施工作業(yè)準(zhǔn)備狀態(tài)指的是，工程真正開始前期，需要做好施工進(jìn)程相關(guān)的準(zhǔn)備性工作，施工參與機(jī)構(gòu)需要嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)圖、招標(biāo)文書及相關(guān)施工規(guī)章制度來制定科學(xué)合理的質(zhì)量管理規(guī)劃，制定工程質(zhì)量管理規(guī)劃，工程質(zhì)量的控制這是在遵循預(yù)定的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，做好全面的工程事前控制，爭取最大限度上避免因質(zhì)量問題出現(xiàn)，以免給工程正常施工造成不必要的影響。
2.2作業(yè)技術(shù)活動過程控制。
由具體的施工過程共同構(gòu)成了整個水利工程的施工質(zhì)量情況，工程質(zhì)量受到整個水利工程作業(yè)的直接性影響.為此，承包企業(yè)需要做好自我反省及檢查工作，同時實(shí)施全過程的有效控制，并且還需做好自我質(zhì)量鑒定。2.3作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果控制針對作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果的控制通常表現(xiàn)在，具體的工程施工作業(yè)當(dāng)中需要對中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品實(shí)施科學(xué)合理的質(zhì)量控制，唯有如此才能夠使得設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品能夠達(dá)到具體的工程質(zhì)量要求。通常，一些隱蔽性工程是被其他工程所覆蓋的，為此這對于工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作造成了一定的難度。
（1）水利工程施工全過程控制是在嚴(yán)格遵循工程質(zhì)量系統(tǒng)正常運(yùn)作的基本前提下，以施工程序?yàn)榛A(chǔ)實(shí)施質(zhì)量控制工作，按照設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范等具體準(zhǔn)求、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)呢，針對工程施工全過程實(shí)施客觀性的連續(xù)驗(yàn)收，同時做出客觀性的評價。
（2）不斷強(qiáng)化技術(shù)管理工作。針對隱蔽性質(zhì)的水利工程，其每一道施工工序一定要嚴(yán)格的遵循既定的‘三檢制’“聯(lián)檢制”這些工程質(zhì)量規(guī)定來開展具體的施工作業(yè)，與此同時，施工方需要定期的進(jìn)行自檢、復(fù)檢及工程項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢工程師的終極檢查。
（3）為實(shí)現(xiàn)工程施工全過程質(zhì)量控制，一定要努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量-成本-工期三位一體化，水利工程施工作業(yè)當(dāng)中，一定要明確各個部門的具體職責(zé)及控制任務(wù)，各部門間要密切配合，做好工程技術(shù)交底工作，對施工機(jī)械、檢測設(shè)備等做好定期的經(jīng)管及養(yǎng)護(hù)，針對重要的施工工序需創(chuàng)建管理點(diǎn)與控制點(diǎn)，對于設(shè)計(jì)變更、工藝的更改、不合格施工文件做好行之有效的嚴(yán)格掌控。
（4）水利工程施工作業(yè)一定要嚴(yán)格的按照iso9002標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊》和程序文件及《質(zhì)量計(jì)劃》，定期對工程質(zhì)量進(jìn)行針對性的審核，若察覺出潛存的問題要第一時間加以處理，促使整個水利工程施工質(zhì)量得到強(qiáng)有力的保障。
（5）根據(jù)施工現(xiàn)場的取料情況確定填筑料壓實(shí)度。通常情況下，坑的尺寸高出最大粒徑的2.5-3倍左右，在實(shí)驗(yàn)室當(dāng)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過程當(dāng)中，會影響最大粒徑曲線的取值。那么就需要在施工現(xiàn)場中消除約束最大粒徑的相關(guān)因素，同時在試樣中消除重量與體積，之后選出低于5毫米的粒徑，同時計(jì)算出最終的重量百分?jǐn)?shù)，得到干密度與實(shí)驗(yàn)無線的比值，查看其是否能夠達(dá)到與之對應(yīng)的干密度的具體準(zhǔn)求。
4結(jié)語。
水利工程具備其自身顯著的特征，一般情況下實(shí)施的水利工程都是為了消除存在的能源不足、推動本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以，強(qiáng)化對水利工程施工全過程質(zhì)量控制，才能夠創(chuàng)建高質(zhì)量的水利工程，促使其積極性作用得到最大限度的發(fā)揮。水利工程施工作業(yè)中一定要特別的注重工程全過程的質(zhì)量控制問題，不可存在因我們的大意而造成工程質(zhì)量問題的發(fā)生，在平時的施工作業(yè)當(dāng)中，可利用人性化的科學(xué)的管理方法進(jìn)行施工全過程質(zhì)量監(jiān)管，促使工程質(zhì)量得到強(qiáng)有力的有效保障。
參考文獻(xiàn)：
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十二
在建筑工程施工中，可以每期或者每部分的工作分配給固定的人員，這樣就可以明確在施工中發(fā)生問題該由誰承擔(dān)責(zé)任。另外，為加強(qiáng)我國建筑工程管理力度，國家首先要規(guī)范項(xiàng)目市場，明確市場運(yùn)行主體。在建筑工程管理中，要妥善地處理好各部門之間的關(guān)系，如施工單位和監(jiān)理單位之間的關(guān)系，施工單位和設(shè)備制造單位的關(guān)系，施工單位和業(yè)主間的關(guān)系。同時，工程管理要遵循市場規(guī)則，投資主體要成為真正的法人，他們有權(quán)利參與施工建設(shè)和項(xiàng)目監(jiān)理，這樣有利于對建筑施工的監(jiān)督，進(jìn)而保證建筑施工的質(zhì)量。
保證建筑工程業(yè)的順利發(fā)展就要加強(qiáng)我國建筑工程施工技術(shù)管理，就要加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)督機(jī)制，對建筑工程的監(jiān)督要在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段就開始實(shí)施。通過對工程的監(jiān)管把握好對工程成本的預(yù)算和工期的預(yù)算，還要做好原材料的采購和施工工藝選擇。對建筑工程項(xiàng)目的監(jiān)管要從頭開始到工程結(jié)束為止，做到對工程的全程監(jiān)管。
建筑工程質(zhì)量的影響因素非常普遍，每一個具體的施工環(huán)節(jié)都可能影響工程的質(zhì)量。因此，工程質(zhì)量的控制工作就要滲透到工程實(shí)施的每一個具體環(huán)節(jié)。首先，施工單位在設(shè)計(jì)和確定具體的施工方案時，要結(jié)合工程的實(shí)際情況，要從施工技術(shù)、施工管理、資金支持等方面進(jìn)行綜合分析，進(jìn)而確保施工方案的技術(shù)可行、資金分配合理，這些都有利于建筑工程質(zhì)量的提高。另外，施工單位要加快工程的進(jìn)度，可在一定程度上降低工程建設(shè)成本。同時，要加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)督和管理，大力推行法制建設(shè)，要運(yùn)用建筑工程的相關(guān)法律約束施工方的行為，讓工程質(zhì)量管理有法可依。與此同時，要強(qiáng)化政府的監(jiān)督，進(jìn)一步保證建筑工程的質(zhì)量。
3.3提高建筑工程施工技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)。
在建筑工程中，施工人員的技術(shù)水平參差不齊，不是所有的施工人員都可以勝任分配給他們的技術(shù)工作，所以保證建筑工程業(yè)的順利發(fā)展，還要從提高施工人員專業(yè)素質(zhì)入手，嚴(yán)格進(jìn)行施工人員的選擇，而且要對施工人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)，確保施工人員技術(shù)水平過關(guān)。盡可能地采取各種有效措施提高施工人員學(xué)習(xí)和工作的積極性，比如，可以建立獎勵制度來激勵施工人員，同時可以建立考核制度，定期對管理人員進(jìn)行技術(shù)考核，考核不合格的人員給予一定的處理，這樣獎懲制度雙管齊下，一定可以培養(yǎng)出一些優(yōu)秀的施工技術(shù)人員。
總之，要想解決我國建筑工程施工技術(shù)管理中的問題，就要做到全面地改善工程施工管理工作，全面地提升管理水平。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十三
在園林工程施工中，質(zhì)量是最為關(guān)鍵的部分，質(zhì)量的好壞與景觀效果有著密切的聯(lián)系［1］。園林工程是城市中一個重要組成部分，園林工程涉及的內(nèi)容較多，每項(xiàng)施工質(zhì)量都與整體效果有關(guān)，因此保證每一項(xiàng)施工質(zhì)量具有重要意義，其在很大程度上影響著園林工程的整體效果。本文就對園林工程施工質(zhì)量管理與控制展開探討。
1．1涉及較多的分項(xiàng)工程。
園林工程涉及的內(nèi)容較多，且施工任務(wù)比較繁瑣，給園林工程的質(zhì)量管理與控制帶來一定的難度，同時給工程人員帶來更高的要求，園林相關(guān)的知識是比不可少的，在此基礎(chǔ)上對土建、藝術(shù)等方面知識需要精通，只有這樣才能為保障園林工程的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
1．2注重藝術(shù)性。
園林工程十分復(fù)雜且艱巨，其可以說是一種藝術(shù)品，園林工程施工也可以說是藝術(shù)再創(chuàng)造的過程，以此才能達(dá)到美化環(huán)境的效果［2］。比如，可以將水資源應(yīng)用到園林工程中，通過調(diào)整水資源的面積與深度達(dá)到良好的美化效果，園林景觀設(shè)計(jì)人員的要求較高，其不僅要掌握相關(guān)的園林知識，其創(chuàng)造力、審美能力等方面也應(yīng)十分出眾，這樣才能設(shè)計(jì)出效果良好的園林作品。
1．3管理對象特殊。
與普通建筑工程不同，園林工程管理對象比較特殊，而且管理對象具有生命力的特點(diǎn)，主要為樹木與花草等，園林工作人員需要對這些植物進(jìn)行種植，以此達(dá)到美化環(huán)境的效果。
園林施工質(zhì)量控制涉及到較多的環(huán)節(jié)，施工前、施工中與施工后是最重要的部分。下面就對園林施工質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。
施工前的質(zhì)量控制主要是保證施工設(shè)計(jì)圖的可靠性，之后在現(xiàn)場進(jìn)行施工場地的考察，查看施工中所用到的水源、電源的質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，并對地下管線的位置做好標(biāo)記，以保障施工的質(zhì)量。另外，還需要做好相關(guān)部門的溝通工作，防止在施工過程中損傷水管、電線等問題的發(fā)生。在實(shí)地考察后應(yīng)對設(shè)計(jì)圖紙?jiān)僖淮螜z查，另外對于一些施工的特殊要求，應(yīng)當(dāng)制定保證施工質(zhì)量的有效措施，對于施工中可能涉及到的難點(diǎn)部分，應(yīng)當(dāng)在施工之前做好準(zhǔn)備工作，科學(xué)合理的安排相關(guān)的工序，以此保證施工的良好實(shí)施。尤其要注重施工材料質(zhì)量，其是保障整個施工質(zhì)量的重要部分。
園林工程施工質(zhì)量一般都是由現(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)，其還需要進(jìn)行現(xiàn)場施工的監(jiān)督管理工作。因此，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)保證每一項(xiàng)工序的質(zhì)量，只有這樣才能使園林施工的整體質(zhì)量得到保障，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量存在問題時，應(yīng)及時采取有效的措施解決，處理過后才能進(jìn)行下一道工序。每完成一道工序應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行檢查，只有檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下一道工序。另外，在園林景觀施工過程中，還應(yīng)充分考慮植物的習(xí)性，需要保證植物的存活率，使植物在合適的季節(jié)種植，同時要滿足植物的生長條件。
養(yǎng)護(hù)工作是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，其與園林景觀的整體質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)做好栽種的植物灌溉、修剪、防治病蟲害等工作，并了解不同植物的習(xí)性，為了使植物得到更好的保護(hù)，并對植物景觀采取相應(yīng)的措施，以保證植物的生長。另外，對于施工后期需要返工的工作，首先應(yīng)當(dāng)找出影響質(zhì)量的因素，針對問題采取有效的方法改進(jìn)，以此使返工后的園林景觀要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，以為為保證景觀質(zhì)量奠定基礎(chǔ)，同時還能滿足業(yè)主提出的要求。
3．1對施工管理的認(rèn)識不足。
由于園林綠化工作需要使用大量資金，雖然不能帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，但卻能帶來巨大的社會效益，同時，園林綠化還能夠?yàn)槿藗兲峁┝己玫沫h(huán)境，促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展［3］。然而從當(dāng)前園林綠化工程施工現(xiàn)狀來看，有些單位還沒有認(rèn)識到園林綠化施工管理的重要意義，其只注重工程的建設(shè)，忽視了工程的管理，給園林工程的整體效果帶來不利的影響。
3．2養(yǎng)護(hù)工作不到位。
園林后期的養(yǎng)護(hù)工作直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。其不僅是園林綠化工程施工管理的重點(diǎn)部分，還是一項(xiàng)技術(shù)性較高的工作。工作任務(wù)包括樹枝的修剪、病害的防治以及澆水施肥等。然而，當(dāng)前園林施工管理工作中并不重視后期的養(yǎng)護(hù)，其沒有認(rèn)識到養(yǎng)護(hù)工作的重要性。同時由于養(yǎng)護(hù)人員缺乏養(yǎng)護(hù)方面的技術(shù)知識，從而導(dǎo)致無法正確的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，影響了園林綠化的質(zhì)量。
3．3綠化施工管理水平有待提高。
與以往相比，近幾年我國綠化施工管理有較大的提升，在實(shí)際中取得良好的成果。然而從整體現(xiàn)狀來看，園林綠化工程還存在著不足的地方，比如，風(fēng)險(xiǎn)低、投入低等標(biāo)簽影響著綠化施工管理的整體水平。還有的綜合實(shí)力較高的施工單位承攬工程后，沒有落實(shí)其業(yè)務(wù)，而是將相關(guān)業(yè)務(wù)由其它單位履行，以此獲得管理費(fèi)，這直接影響了工程管理的正常運(yùn)行。
4．1重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制。
要想保證園林綠化工程施工的整體質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)注重每一道工序的施工質(zhì)量，因此，施工人員需要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章制度，按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，這樣才能使工程質(zhì)量得到保障，使其滿足設(shè)計(jì)圖紙與業(yè)主的要求［4］。如在種植苗木時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求實(shí)施，并做好土壤的處理，使其滿足植物栽種的要求。根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求得知，植物種植的土壤應(yīng)當(dāng)保證其通氣、保水能力。根據(jù)相關(guān)的要求來檢測土壤，如，土壤透水性、酸堿度等進(jìn)行檢測，如果發(fā)現(xiàn)土壤不適合植物種植，應(yīng)當(dāng)通過有效的方法來提升土壤的質(zhì)量，可以對土壤進(jìn)行客土混合、摻沙培土等措施來滿足植物栽種對土壤的要求，以此使植物更健康的生長。因此，施工人員應(yīng)當(dāng)保證每項(xiàng)工程的質(zhì)量，這樣才能保障園林工程整體施工的質(zhì)量。
4．2完善過程管理。
園林綠化施工具有一定的難度，而且其工作涉及到較多的內(nèi)容。要想保證施工質(zhì)量，完善施工過程管理十分重要。具體可以從這幾點(diǎn)著手：一是保證施工前期的準(zhǔn)備工作，尤其科學(xué)有效的施工圖的設(shè)計(jì)，其關(guān)系到整個施工的`質(zhì)量。還需對現(xiàn)場設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，為保證施工的正常運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。二是保證園林綠化施工材料的質(zhì)量，其與園林綠化施工有著密切的聯(lián)系，在這個過程中，還需要對管線、土壤、苗木等進(jìn)行檢查，使其達(dá)到相關(guān)的要求。三是施工質(zhì)量的落實(shí)，根據(jù)綠化工程實(shí)際施工現(xiàn)狀，將園林綠化監(jiān)理制落到實(shí)處，使監(jiān)理人員在整個施工中責(zé)任意識履行，但出現(xiàn)質(zhì)量問題及采取有效措施解決。
園林工程施工所用的材料較多，且施工質(zhì)量與材料質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此保證植物的質(zhì)量也是重要環(huán)節(jié)，在進(jìn)行苗木的購買時，應(yīng)對其各個方面嚴(yán)格控制，包括苗木的品種、高度及根系發(fā)育狀況等，同時尤其要注意苗木運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保證，以防止造成苗木的損傷。另外，還需嚴(yán)格把關(guān)苗木的蟲害情況。苗木的質(zhì)量得到控制，才能將其應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，這樣才能保證其健康生長。在種植苗木時，應(yīng)根據(jù)不同苗木的特點(diǎn)進(jìn)行種植，防止苗木由于實(shí)踐過長而干枯而死的現(xiàn)象發(fā)生。栽種完成后，還要做好苗木的養(yǎng)護(hù)工作，采取有效的方法進(jìn)行苗木的澆水、施肥等工作。
4．4加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。
園林綠化后期的養(yǎng)護(hù)工作十分重要，因此，施工單位要重視對樹苗的養(yǎng)護(hù)，做好樹苗的澆水施肥、病蟲防治等工作［5］。在夏季時加大對樹苗的澆灌，保證樹苗具有充足的水分；冬季時對樹苗采取保護(hù)，可以使用涂白或草繩覆蓋的方法。同時為了保證園林景觀的美感，還應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)男藜?，從而增?qiáng)園林的造型美感，促進(jìn)城市更好的發(fā)展。
5、結(jié)語。
總而言之，園林綠化工程不僅能為人們創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，提升人們的生活質(zhì)量，而且還促進(jìn)了社會主義市場經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展［6］。從當(dāng)前來看，我國園林工程施工項(xiàng)目管理與控制還存在一些問題，比如，不重視施工管理工作、養(yǎng)護(hù)工作不到位、綠化施工管理水平不高，等等，直接影響了園林綠化工程的整體質(zhì)量。因此，需要針對其中的問題采取有效的措施，首先要重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制；其次，應(yīng)完善過程管理，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；另外，還要重視施工材料的質(zhì)量控制，只有這樣才能提升園林綠化工程的整體水平。
參考文獻(xiàn)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十四
在大中型公共建筑工程中，幕墻裝飾得到廣泛的應(yīng)用，其特點(diǎn)是:。
(1)不承重，在建筑主體外懸掛，由面板及支撐結(jié)構(gòu)所組成;。
(2)對于建筑主體結(jié)構(gòu)具有一定的位移能力，其自身也具有一定的形變能力;。
(3)是一種以引人注目的外觀顏色和造型結(jié)構(gòu)而著稱的建筑裝飾工程。建筑幕墻類別:。
(1)根據(jù)面板材質(zhì)的不同可分為:玻璃幕墻、石材幕墻、金屬幕墻等，還有多種類別的幕墻相互組合的組合幕墻形式，其中組合幕墻的應(yīng)用最為廣泛。
(2)根據(jù)其面板對于外力承載方式的不同，分為點(diǎn)支撐、面支撐及框架支撐等不同的幕墻類型。目前的幕墻工程中多為框架式組合幕墻，其安裝方式又可以根據(jù)安裝順序和組裝方案的不同分為構(gòu)件式安裝法及單元式安裝法。構(gòu)件式安裝方法在現(xiàn)場拼裝構(gòu)件，對現(xiàn)場施工場地、作業(yè)要求相當(dāng)大的精度，在人員密集場所施工更是需要考慮的因素很多。本文重點(diǎn)研究單元式幕墻的施工方法及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。現(xiàn)在先說明單元式幕墻安裝的優(yōu)點(diǎn):。
(1)在工廠中就將幕墻的主體進(jìn)行連接組裝，成為組成整體幕墻的基本單位，再運(yùn)送到建筑施工現(xiàn)場進(jìn)行幕墻施工，使之成為完整的建筑幕墻。
(2)單元式幕墻其組合形式多樣，具有豐富的建筑立面造型。
(3)其大部分工作量是在工廠完成，產(chǎn)品精度相對較高，質(zhì)量易于保證。
(4)具有安裝速度快，施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，有利于現(xiàn)場文明施工。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十五
水利工程的質(zhì)量是影響社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)鼐用裆钏降闹匾蛩兀陙恚S著經(jīng)濟(jì)條件和社會各項(xiàng)指標(biāo)的不斷提升，社會大眾對水利行業(yè)的要求也在不斷增加。水利工程的施工質(zhì)量不僅僅是技術(shù)層面的問題，同時也是社會問題和政治問題，由于影響因素較多，水利工程的質(zhì)量控制難度較大。為此，需要從實(shí)際情況出發(fā)，對水利工程的質(zhì)量控制問題進(jìn)行分析，探討出有效的施工管理措施，以此來保證水利行業(yè)的健康發(fā)展。
1.1意識不強(qiáng)。
當(dāng)前，由于市場競爭愈加激烈，很多水利工程施工單位為了縮短工期、減少成本，往往會在施工中偷工減料，沒有完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，導(dǎo)致工程質(zhì)量不理想，尤其是在一些細(xì)節(jié)性的施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。缺乏質(zhì)量意識是當(dāng)前很多水利工程施工單位的最明顯問題，這也是阻礙工程質(zhì)量提高的最關(guān)鍵因素。
1.2監(jiān)理不嚴(yán)。
質(zhì)量監(jiān)管是貫穿于水利工程施工全過程的一個重要工作，但是從當(dāng)前的情況來看，由于市場上監(jiān)理企業(yè)比較少，同時缺乏一個較為理想的審查標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)的監(jiān)理人員很少，因此經(jīng)常會出現(xiàn)無證上崗的情況，導(dǎo)致質(zhì)量監(jiān)管效率不高，無法發(fā)揮出其真正的作用。另外，由于施工單位沒有重視起質(zhì)量監(jiān)理工作，導(dǎo)致相關(guān)的質(zhì)量控制措施難以執(zhí)行，缺乏應(yīng)用的靈活性和實(shí)用性。
1.3質(zhì)控制度不完善。
很多水利工程施工單位和承包單位還沒有建立起完善的質(zhì)量控制制度，大多憑借著管理人員自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行日常的管理工作。例如，在設(shè)計(jì)階段，很多設(shè)計(jì)人員并沒有真正的對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，或者勘察力度不足，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與實(shí)際施工需求嚴(yán)重不符。或者部分施工人員缺乏質(zhì)量控制意識，沒有嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，甚至私自刪改程序，導(dǎo)致安全隱患和質(zhì)量隱患較多，難以達(dá)到理想的施工目標(biāo)。
2.1加強(qiáng)信用體系建設(shè)。
不管是施工單位還是承包商，都應(yīng)該正確認(rèn)識施工質(zhì)量控制的重要性，提高重視，克服思想誤區(qū)，只有改變了陳舊的意識，才能推進(jìn)其他措施和制度的有效執(zhí)行。相關(guān)人員可以通過召開培訓(xùn)會的方式，向施工人員介紹質(zhì)量控制的必要性，引起他們的重視;從法律的角度出發(fā)，加強(qiáng)對信用體系的建設(shè)，提高施工人員、設(shè)計(jì)人員和管理人員的法制意識。根據(jù)上文提到的，水利工程的質(zhì)量控制既是技術(shù)問題，同時也是政治問題和社會問題，因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工人員和管理人員的法律觀念，督促他們控制自己的行為，減少失誤，保證施工質(zhì)量。
在選擇合作的監(jiān)理公司時，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)審核，要求監(jiān)理人員持證上崗，對于缺乏證件或者經(jīng)驗(yàn)的人員，直接勸退，選擇新的合作對象。加強(qiáng)對監(jiān)理人員的培訓(xùn)，定期組織專業(yè)知識培訓(xùn)，傳授新的行業(yè)理念，提高監(jiān)理人員的工作水平。除了專業(yè)培訓(xùn)，還應(yīng)該對監(jiān)理人員進(jìn)行精神教育，使他們正確認(rèn)識到水利工程與民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，樹立起一定的責(zé)任意識，自覺地遵守相關(guān)規(guī)定，提高質(zhì)控意識。最后，還可以通過群眾參與的方式，借助他們的力量對施工過程和工作人員進(jìn)行監(jiān)督，形成一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境，杜絕偷工減料或者違法亂紀(jì)的行為。
2.3加強(qiáng)現(xiàn)場控制。
施工單位應(yīng)該完全按照合同執(zhí)行，不能通過惡意競爭中標(biāo)，堅(jiān)守自己的道德底線，對現(xiàn)場施工的每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，尤其是在一些細(xì)節(jié)的問題上，應(yīng)該以同樣的標(biāo)準(zhǔn)去要求施工人員，以此來保證工程的質(zhì)量和效率;加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，將材料、設(shè)備等放到規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，保證物品擺放整齊，這樣既能減少資源浪費(fèi)情況，同時也可以維護(hù)施工人員的安全，減少安全事故的發(fā)生。管理人員應(yīng)加強(qiáng)記錄，及時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的質(zhì)量問題，減少質(zhì)量隱患。
很多施工單位和企業(yè)雖然設(shè)置了一定的質(zhì)控制度，但是這些制度通常比較落后，缺乏靈活性，為此，施工單位應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善質(zhì)控制度，保證各項(xiàng)措施符合施工的實(shí)際需求。同時，施工人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行施工管理質(zhì)量控制制度，樹立起正確的職業(yè)觀，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，為單位減少資金浪費(fèi)的同時，保證施工的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)自身的價值。
3、結(jié)束語。
水利工程的質(zhì)量是決定工程運(yùn)行狀況的直接因素，為此，應(yīng)該應(yīng)用更加科學(xué)的方法，不斷完善質(zhì)量控制制度，提高思想上的重視，完善監(jiān)理制度，同時加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的控制和管理，保證工程的質(zhì)量。施工人員應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，自覺遵守相關(guān)規(guī)定，減少失誤。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十六
近年來隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代城市的發(fā)展與人民群眾生活水平的提高共同的促進(jìn)了人們對生活環(huán)境水平的要求的提高。生態(tài)環(huán)境的不斷發(fā)展建設(shè)成為城市建設(shè)新的發(fā)展點(diǎn)。而城市園林工程的發(fā)展也使得人們對于園林工程施工質(zhì)量管理的要求有所上升。因此如何構(gòu)建一個科學(xué)合理且系統(tǒng)完善的園林工程施工質(zhì)量管理的整套設(shè)施以及如何做好園林工程施工質(zhì)量管控工作，是保證園林工程施工質(zhì)量管理以及提升園林工程整體質(zhì)量的重要抓手?？偟膩碚f，園林綠化已經(jīng)成為了現(xiàn)代城市的文明化、現(xiàn)代化的關(guān)鍵組成部分，同時另一方面這也大大的促進(jìn)并規(guī)范了城市園林綠化事業(yè)的有序化、規(guī)范化發(fā)展。
對于工程人員來說，園林工程的建設(shè)要求非常高。園林工程的建設(shè)需要相關(guān)建設(shè)人員精通藝術(shù)設(shè)計(jì)以及土壤學(xué)、植物學(xué)等各種專業(yè)知識，另一方面需要相關(guān)工程人員細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕?，施工要求必要的且較為繁瑣的工序和施工計(jì)劃，因此其在施工過程難度很大。但相對來說園林工程的規(guī)劃建設(shè)施工，也是藝術(shù)的發(fā)展與升華以及再創(chuàng)造加工過程，園林工程的建設(shè)施工能夠?qū)⒅参镔Y源利用起來，為居住在城市中的人民群眾呈現(xiàn)良好景觀效果，另一方面還能凈化美化環(huán)境，這也正是需要要求相關(guān)工程人員能夠優(yōu)化整合資源，具備園林景觀的審美能力，將有限的園林資源進(jìn)行合理分配。另外，園林工程管理對象主要是花草樹木為代表的園林植物，管理對象紛繁復(fù)雜，因此相關(guān)園林工程工程人員主要圍繞植物的特點(diǎn)與城市建設(shè)相匹配從而進(jìn)行園林設(shè)計(jì)，而其目的就是使園林達(dá)到凈化空氣效果，發(fā)揮城市園林植物綠化美化環(huán)境的最終目標(biāo)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十七
在公路工程施工中，施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮著重要作用，施工人員必須認(rèn)真遵循。因此，企業(yè)必須認(rèn)真將各種施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位，以促進(jìn)施工活動的順利開展。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有多種類型，包括國家、部級及企業(yè)，但都是對抽象施工技術(shù)的具體化與形象化，是指導(dǎo)施工活動的重要文件。為此，施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)與掌握相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，并在施工中嚴(yán)格遵守。
在公路工程施工中，填方路基施工是重要的環(huán)節(jié)之一。然而，在對填方路基的施工技術(shù)控制工作方面，由于施工范圍較廣，仍有許多問題未得到有效解決。目前，填方路基的技術(shù)類型主要包括以下幾種，分別為土石路堤施工技術(shù)、土方路堤施工技術(shù)、粉煤灰路堤施工技術(shù)、高填方路堤施工技術(shù)及填石路基施工技術(shù)等。由于種類較多，也加大了對填方路基施工技術(shù)的控制與管理難度。為此，管理者必須從實(shí)際出發(fā)，對不同的施t技術(shù)進(jìn)行深入分析，并采用相應(yīng)的填料及填充方案，以確保施工技術(shù)的實(shí)施效果及施工質(zhì)量。
在當(dāng)前的公路工程施工中，常見的土質(zhì)路塹開挖方法主要有：橫向挖掘法、縱向挖掘法、混合挖掘法。利用這些方法，并根據(jù)路塹深度、縱向長短等條件實(shí)現(xiàn)對挖方路基施工技術(shù)的合理控制。不同的開挖方法，適用的范圍也會有所差異。在公路工程施工技術(shù)中，石質(zhì)路塹施工一般都是在開挖程序后才可確定，但必須結(jié)合巖石條件、開挖情況等綜合因素進(jìn)行。在對公路工程施工技術(shù)進(jìn)行控制與管理時，應(yīng)做到因地、因時制宜。為此，需要施工企業(yè)應(yīng)在施工前對施工所在地的地形、氣候等了解清楚，才能合理確定施工工期與路段，從而選用最合適的施工技術(shù)。另外，還需加強(qiáng)安全防范，不可在反復(fù)凍融地區(qū)施工，以免增加施工難度及施工風(fēng)險(xiǎn)。
1.4注重對工程驗(yàn)收制度的完善。
健全的工程驗(yàn)收制度，是保證驗(yàn)收質(zhì)量的重要條件。工程建成后，應(yīng)嚴(yán)格按照工程驗(yàn)收制度進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后即可進(jìn)行移交手續(xù)的辦理?？⒐を?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括以下內(nèi)容：工程達(dá)到相關(guān)規(guī)定及要求，符合驗(yàn)收規(guī)范，交工資料齊全，且符合歸檔要求。竣工驗(yàn)收包括多個環(huán)節(jié)，如施工單位自檢、項(xiàng)目管理者復(fù)檢及竣工驗(yàn)收。為此，在施工中，必須緊密結(jié)合工程實(shí)際不斷完善竣工驗(yàn)收管理體制，并嚴(yán)格按照制度進(jìn)行工程驗(yàn)收。
1.5加大資金投入力度，促進(jìn)施工技術(shù)發(fā)展。
對施工技術(shù)的控制與管理，資金投入也是不可缺少的重要措施之一。第一，在新型機(jī)械設(shè)備的購置方面，應(yīng)適當(dāng)增加資金投入，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，以保證設(shè)備性能的良好發(fā)揮，使施工得以順利進(jìn)行。第二，在管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員配置方面，也應(yīng)加大資金投入力度。另外，新技術(shù)及新工藝的研發(fā)及試驗(yàn)，也需要有堅(jiān)強(qiáng)的資金做后盾，故也應(yīng)在這方面增加資金投入，以加快新技術(shù)研發(fā)與使用，促進(jìn)施工活動的順利開展。
1.6積極運(yùn)用新技術(shù)及新工藝。
在現(xiàn)代公路工程的建設(shè)中，新材料、新技術(shù)的運(yùn)用，不但能夠保證施工進(jìn)度，而且有利于工程質(zhì)量的提高，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)階段，大量的新材料、新技術(shù)、新工藝在項(xiàng)目建設(shè)中的運(yùn)用日益廣泛。比如，預(yù)應(yīng)力錨桿、高性能混凝土、錨索新技術(shù)等在公路工程中的運(yùn)用，不但有利于保證工程的建設(shè)速度，且在保證質(zhì)量的.同時，也能取得良好經(jīng)濟(jì)效益。值得提醒的是，在新技術(shù)及新工藝的正式運(yùn)用前，必須先認(rèn)真做好試驗(yàn)工作，以確保投用安全。
施工技術(shù)的好壞及應(yīng)用是否合理，事關(guān)整個工程的質(zhì)量。因此，做好公路工程施工技術(shù)的控制與管理工作，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。具體來說，主要體現(xiàn)在以下這幾個方面。
(1)對公路工程施工技術(shù)與管理，有利于全體職工優(yōu)勢的充分發(fā)揮，且能最大限度地提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，并使整個施工活動具有可追溯的可操作性與檢查性。通過這樣，一方面大大縮短了施工工期，減少了人工成本，且可有效提高施工質(zhì)量。(2)對施工技術(shù)進(jìn)行控制及管理，能夠在施工中對存在的質(zhì)量隱患有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，從而及時采取措施進(jìn)行處理，將隱患在源頭消滅，以保證后期各道工序能夠順利進(jìn)行，且能加快施t速度。(3)通過對公路t程施t技術(shù)進(jìn)行控制與管理，有利于企業(yè)組建一支高素質(zhì)施工隊(duì)伍，從而實(shí)現(xiàn)對施工資源的合理分配，促進(jìn)施工活動的順利開展。同時，有利于規(guī)范員工的施工行為，迸一步提高了施工效果。
3結(jié)語。
施工技術(shù)作為施工活動的重要構(gòu)成要素，其應(yīng)用程度及效果與整個工程的質(zhì)量緊密相關(guān)，故重視施工技術(shù)的控制與管理對保證工程質(zhì)量具有重要意義。因此，在公路工程的建設(shè)中，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)指導(dǎo)原則，切實(shí)做好公路工程施工技術(shù)的控制及管理工作，確保施工技術(shù)的有效應(yīng)用，為促進(jìn)工程的順利建設(shè)提供保障.
參考文獻(xiàn)。
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公路工程施工質(zhì)量控制論文篇一
傳統(tǒng)公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求，為了使我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，我國加快了公路工程建設(shè)的步伐。通過對公路實(shí)際行車情況的考察與路面承載力的需求，我國提高了公路工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，綜合的考慮影響公路施工的因素，對路面的質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。
目前我國公路工程路基施工的質(zhì)量還存在一些問題，其中路基質(zhì)量的問題比較突出，通常表現(xiàn)在三個方面，路基不均勻沉降、縱橫向裂縫以及邊坡滑坍等。公路路基工程的質(zhì)量嚴(yán)重的影響到了車輛正常的行駛，公路的性能也會受到影響，從而大大降低了公路的使用壽命。由于受到工程地質(zhì)條件的影響，通常會出現(xiàn)公路路基不均勻沉降的現(xiàn)象，在經(jīng)過復(fù)雜的山區(qū)會引起土體的壓縮導(dǎo)致公路的變形。路基不均勻沉降的路段、半填挖路段以及清淤不到位的路段通常會發(fā)生路基縱橫向裂縫。公路路基邊坡滑坍主要是發(fā)生在容易土體流失的地方，造成公路質(zhì)量不過關(guān)。
公路工程的根本是路基，同時路基也是路面支撐的結(jié)構(gòu)，只有嚴(yán)格控制好路基工程的質(zhì)量，才能確保公路施工的質(zhì)量。道路構(gòu)造暴露于外界，長時間受自然要素的作用，在不利水溫條件作用下，其物理、力學(xué)性質(zhì)將發(fā)作改變。浸水后濕度增大，土的強(qiáng)度降低；巖性差的巖體，在水溫改變條件下，加重風(fēng)化；路基外表在溫差作用下構(gòu)成脹縮循環(huán)，在濕差作用下構(gòu)成可濕循環(huán)，可致使強(qiáng)度衰減和剝蝕；地表水流沖刷，地下水源浸入，使巖土表層失穩(wěn)，易構(gòu)成和加重路基的水毀病害；沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下，易遭損壞；濕軟地基承載力缺乏，易致使路基沉陷。所有這些均取決于道路的物理力學(xué)性質(zhì)及自然要素，且與道路接受行車荷載的狀況有關(guān)。合理的道路構(gòu)造設(shè)計(jì)，應(yīng)在道路方位、橫斷面尺度、構(gòu)造構(gòu)成等方面歸納思考。為確保道路構(gòu)造的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，路基的防護(hù)與加固，是不可缺少的工程技術(shù)辦法。跟著道路等級的進(jìn)步，為保護(hù)正常的汽車運(yùn)送，減少道路災(zāi)害，確保行車安全，堅(jiān)持道路與自然環(huán)境和諧，路基的防護(hù)與加固更具有重要意義。路基施工辦法的挑選應(yīng)依據(jù)工程性質(zhì)、地質(zhì)條件、施工期限、現(xiàn)有條件等要素通過證明而定。影響路基穩(wěn)定的要素許多，在自然要素方面，有地質(zhì)、氣候、水文和水文地質(zhì)等等，其間影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素是水。路基水毀、塌方、沉陷、翻漿、涎流冰等病害的發(fā)作均與地面水和地下水的活動有關(guān)。在人為要素方面，設(shè)計(jì)、施工和保護(hù)工作的準(zhǔn)確與否，都直接影響到路基的質(zhì)量。對于施工質(zhì)量的控制有助于公路結(jié)構(gòu)層和層面的建設(shè)，土質(zhì)路基的路堤施工主要是通過簡單的挖、運(yùn)、填等工序，在野外的環(huán)境中，施工的條件比較復(fù)雜，運(yùn)輸相對來說比較困難，所以物資設(shè)備上也給施工的隊(duì)伍帶來了不小的影響。路基環(huán)節(jié)施工的比重一般都占到總工程量的一半以上，所以我國路基建設(shè)的施工隊(duì)伍必須重視公路工程路基的建設(shè)。另外，公路路基的施工時間相對較長，難度大，投入的資金也多，公路建設(shè)企業(yè)要加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量的控制。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇二
相較于國省干線公路而言，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，一般多為四級公路，其主要建設(shè)特點(diǎn)和常見問題分析如下:(1)特點(diǎn)。我區(qū)農(nóng)村地區(qū)面積較大，這使得農(nóng)村公路建設(shè)分布較廣、距離較遠(yuǎn)，農(nóng)村公路是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分，但目前來看，我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)資金投入較少，影響了農(nóng)村公路工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，制約了農(nóng)村公路的發(fā)展。具體來說，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的主要資金來源于區(qū)廳補(bǔ)貼和地方配套，由于區(qū)補(bǔ)資金少，地方配套難，資金短缺情況逐年增加。(2)常見問題。受限于資金的限制，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)普遍發(fā)展水平較低、路況較差，地區(qū)公路覆蓋密度較小，大多農(nóng)村公路在山區(qū)，點(diǎn)多面廣，加之征遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)低，征遷難度大，給農(nóng)村公路建設(shè)帶來了一定困難，出現(xiàn)了建設(shè)周期增長、質(zhì)量控制困難等主要問題，此外，由于農(nóng)村地區(qū)發(fā)展相對落后，因此在公路建設(shè)施工的過程中缺乏科學(xué)的指導(dǎo)和管理，投資效率較低，這不僅制約了公路工程的施工進(jìn)度，同時影響了施工質(zhì)量。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇三
和其他的建筑工程施工進(jìn)行比較，暖通空調(diào)工程施工具有比較高的技術(shù)性和專業(yè)性要求，因此，有關(guān)單位需要給予充分的重視，從而有效提升暖通空調(diào)工程的整體質(zhì)量。落實(shí)施工準(zhǔn)備工作，是確保暖通安裝工程施工能夠安全、高效完成的基礎(chǔ)條件，在整個施工管理的過程中，施工準(zhǔn)備工作起到不容忽視的作用。因此，需要建立一個結(jié)構(gòu)合理的組織管理部門，做好相應(yīng)的組織設(shè)計(jì)工作。在正式施工前，還需要做好施工材料的準(zhǔn)備工作，對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確保材料具有相關(guān)的國家證書，禁止質(zhì)量不合格的材料使用在施工中，還有，在施工的準(zhǔn)備階段，需要招聘一些具有專業(yè)技能的、高素質(zhì)的施工作業(yè)人員。并且對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃，優(yōu)化資源的配置工作，促進(jìn)暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的時候，需要建立質(zhì)量管理體系，并且落實(shí)到各項(xiàng)工作上，通過建立工程施工質(zhì)量管理體系，可以正確指導(dǎo)工作人員根據(jù)有關(guān)要求來進(jìn)行施工作業(yè)，也能夠確保暖通空調(diào)工程施工的連續(xù)性。在暖通空調(diào)工程施工的時候，施工工序和施工工藝都會根據(jù)工程內(nèi)容的不同，而存在相應(yīng)的差異，因此，施工管理人員需要對施工技術(shù)交底工作給予充分的重視，確保工程施工技術(shù)具有完整性，使施工人員對于技術(shù)要點(diǎn)有一個良好的掌握。在施工的過程中，需要做好各項(xiàng)技術(shù)的交底工作，確保施工能夠順利有序的進(jìn)行，在工程施工的過程中，對一些比較重要的關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)，管理人員和技術(shù)人員需要親臨施工現(xiàn)場，進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)工作，通過這樣的方式，可以有效減少存在的隱患，確保工程施工可以按照預(yù)期的要求來進(jìn)行，避免出現(xiàn)安全方面的事故。
在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工安全管理的過程中，安全生產(chǎn)屬于第一的要素，為了有效提高暖通空調(diào)工程施工的安全性，需要加強(qiáng)在施工過程中的安全管理工作。在施工的過程中，施工人員屬于關(guān)鍵的因素，施工人員隊(duì)伍的水平也在很大程度上影響了施工的質(zhì)量和施工效果，并且暖通空調(diào)系統(tǒng)施工對施工技術(shù)的要求比較高，對人員在協(xié)調(diào)方面、分工合作方面也有比較高的要求。因此，施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)起到不容忽視的作用。相關(guān)單位需要建立一個健全的安全管理體系，有效落實(shí)各項(xiàng)安全管理的措施，對施工人員進(jìn)行安全教育方面的培訓(xùn)，并且在培訓(xùn)過后，需要進(jìn)行相應(yīng)的考核工作，考核過關(guān)后才可以上崗工作，通過這種方式，有效提高人員自身的安全意識。對于一些特殊的工作崗位，還需要進(jìn)行相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，特殊崗位人員需要持證上崗，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，從而確保施工的安全性。
進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的進(jìn)度管理工作，能夠確保施工按照規(guī)定的要求進(jìn)行，有效提高工程項(xiàng)目施工的整體效益。一般情況下，需要按照暖通空調(diào)工程的施工合同，根據(jù)工程的施工工期和各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)系暖通空調(diào)工程施工的具體條件，制定合理有效的施工進(jìn)度計(jì)劃，將進(jìn)度計(jì)劃細(xì)化，并且逐一落實(shí)，做好各項(xiàng)施工資源的協(xié)調(diào)工作，使暖通工程施工能夠有效的開展。在暖通空調(diào)工程施工的過程中，難免出現(xiàn)一些突發(fā)的情況，例如施工材料的質(zhì)量問題以及施工人員的安全問題等，影響工程的施工工期，因此，需要根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，聯(lián)系工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和完善，避免出現(xiàn)工期延誤的情況。還需要做好市場調(diào)查工作，對各種材料價格的變動情況有一個良好的掌握，確保材料的供應(yīng)充足，保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行。高效開展暖通空調(diào)工程施工，保證暖通空調(diào)工程施工能夠按時完成。
在暖通空調(diào)工程施工的過程中，需要加強(qiáng)對施工技術(shù)的管理工作，應(yīng)該做好工程施工的技術(shù)交底工作，需要嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要求，合理進(jìn)行施工流程以及施工工序的安排，避免出現(xiàn)施工技術(shù)沒有落實(shí)到位的情況，使施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。還有，需要提高施工人員自身的技術(shù)水平，不斷規(guī)范施工操作的流程，施工人員應(yīng)該充分使用先進(jìn)的施工技術(shù)，有效提高暖通空調(diào)工程施工的效率，保證工程施工建設(shè)有著良好的經(jīng)濟(jì)效益。并且，在暖通空調(diào)工程施工中，人員需要積極學(xué)習(xí)各種能夠降低能源消耗、提高工程效率的新技術(shù)、新工藝以及新材料等，通過使用先進(jìn)的施工技術(shù)，有效促進(jìn)我國暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇四
上文就公路工程路基施工質(zhì)量控制存在的問題及必要性進(jìn)行了簡單的闡述，通過分析可以看出我國公路路基的建設(shè)受到了自然環(huán)境等因素的影響，由于不良因素的影響造成了路面會發(fā)生沉降不均勻、路基縱橫向裂縫等情況的發(fā)生，使得我國公路路面難以保證車輛安全的通行，同時也無法滿足公路工程質(zhì)量的要求。
公路工程施工的`過程中，路基損壞的根源是由于施工質(zhì)量監(jiān)管的力度不夠，導(dǎo)致施工質(zhì)量不到位造成路基施工的質(zhì)量難以得到保障。公路施工單位要提升施工人員質(zhì)量控制的意識，從根本上意識到公路路基建設(shè)質(zhì)量的重要性，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)，為施工人員樹立良好的質(zhì)量意識，從根本上強(qiáng)化路基的質(zhì)量。另外，路基施工質(zhì)量也受到原材料質(zhì)量的影響，施工單位對原材料質(zhì)量的選擇要嚴(yán)格把關(guān)，控制原材料選擇的質(zhì)量，路基填充的建筑材料要符合公路施工建設(shè)的要求，對各項(xiàng)施工的設(shè)備進(jìn)行檢查，確保施工設(shè)備的性能及參數(shù)符合施工建設(shè)的規(guī)范，為公路工程路基施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.2加強(qiáng)技術(shù)管理，全面提升路基施工技術(shù)水平。
公路路基施工的主要內(nèi)容是路基施工測量、施工前清表與填筑前夯實(shí)、路基整修等方面，施工人員必須要嚴(yán)格按照施工的方案進(jìn)行路基的施工，把握好每一個施工的環(huán)節(jié)，有效的對施工的技術(shù)進(jìn)行控制和監(jiān)督。施工單位要結(jié)合實(shí)際施工的情況，把握好公路路基施工的質(zhì)量要點(diǎn)。首先是清場質(zhì)量的控制，在清場前，嚴(yán)格控制清場區(qū)域的整潔干凈。其次是對路基開挖質(zhì)量的控制，路基開挖工作是公路路基施工中重要的一個環(huán)節(jié)，開挖過程中保持排水暢通的同時也要嚴(yán)格控制好切削的深度。而路基填筑質(zhì)量的控制就要做好路基填料的選用。強(qiáng)化路基施工的工藝控制，針對機(jī)械化施工需求強(qiáng)化設(shè)備的管理為公路路基施工提供完好的機(jī)械設(shè)備，避免為公路工程路基施工的質(zhì)量帶來負(fù)面的影響。最后就是要針對路基地質(zhì)情況進(jìn)行質(zhì)量的管理，通過科學(xué)合理的公路設(shè)計(jì)，保證公路路基施工的質(zhì)量。
3總結(jié)。
綜上所述，路基是公路建設(shè)當(dāng)中重要的一個環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代公路交通的基礎(chǔ)。如果控制好現(xiàn)代公路工程建設(shè)的質(zhì)量，保障公路壽命的同時也提高了公路的承載能力。公路路基必須要有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，這樣才能抵抗自然因素以及車輛反復(fù)荷載作用的能力。
參考文獻(xiàn)。
作者：吳小龍單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇五
摘要：暖通工程是大型建筑的重要組成部分，該項(xiàng)技術(shù)具有一定的難度與技術(shù)性，所以在實(shí)際施工過程中是一個難點(diǎn)問題。對暖通工程質(zhì)量進(jìn)行一定的保護(hù)對相關(guān)建筑的正常使用有一定的促進(jìn)作用。從三方面對暖通工程質(zhì)量控制工作的開展進(jìn)行探究。
現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)水平在不斷進(jìn)步與發(fā)展，建筑企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響也得到快速發(fā)展。人們生活水平與生活質(zhì)量不斷提高的同時對建筑質(zhì)量要求也越來越高，這對建筑行業(yè)的發(fā)展提出新的要求與挑戰(zhàn)。暖通工程在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用，對建筑行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展有重要作用。該項(xiàng)工程需要多種技術(shù)共同支撐，具有一定的難度與技術(shù)性，在實(shí)際進(jìn)行暖通工程施工時，需要對防煙、除塵以及凈化等工作進(jìn)行充分考慮，并對質(zhì)量進(jìn)行一定的保證。
為真正將質(zhì)量保證工作落到實(shí)處，我們必須對細(xì)節(jié)工作進(jìn)行一定重視，只有將各部分細(xì)節(jié)工作做好，才能真正促進(jìn)相關(guān)工程的順利進(jìn)行。下面我們對促進(jìn)工程質(zhì)量管理工作順利進(jìn)行的方法進(jìn)行仔細(xì)分析，主要為三個方面。
1.1對建筑空間進(jìn)行觀察。建筑空間具有一定的復(fù)雜性，所以在實(shí)際進(jìn)行暖通工程施工之前應(yīng)該對建筑空間進(jìn)行仔細(xì)觀察。對空調(diào)系統(tǒng)最佳應(yīng)用方案進(jìn)行選擇時，一定要結(jié)合實(shí)際情況與相關(guān)要求，經(jīng)長期實(shí)踐與總結(jié)表明全空氣系統(tǒng)適用與該項(xiàng)工程。復(fù)雜性是相關(guān)建筑在進(jìn)行吊頂?shù)裙ぷ鲿r的顯著特點(diǎn)，因此對頂棚標(biāo)高有一定的規(guī)定與要求，如果未對實(shí)際情況進(jìn)行充分考慮，采用其它系統(tǒng)進(jìn)行安裝就會對相關(guān)建筑空間進(jìn)行占用，不利于建筑質(zhì)量與整體舒適性的發(fā)展。
1.2對設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行把握。在實(shí)際施工之前，應(yīng)對施工環(huán)境進(jìn)行一定的了解，不只是建筑內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施布置狀況，還有建筑外部環(huán)境等因素。對這些現(xiàn)象進(jìn)行充分考慮，在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對相關(guān)建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)，這種方式有利于相關(guān)建筑整體質(zhì)量的保證，也有利于建筑整體具有一定的觀賞性與舒適性。設(shè)計(jì)后在圖紙上對相關(guān)依據(jù)以及要點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注，這對施工人員準(zhǔn)確施工有一定促進(jìn)作用。對于施工人員來說，在實(shí)際進(jìn)行施工之前，應(yīng)對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究，同時將工程要求與施工圖紙進(jìn)行有效結(jié)合，在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對建筑進(jìn)行施工。水管道以及風(fēng)管的位置是暖通工程的重要工作之一，對其位置的合理選擇對暖通工程的正常運(yùn)行有一定的促進(jìn)作用。建筑質(zhì)量是由施工材料直接決定的，所以在實(shí)際施工之前一定要對建筑材料記性嚴(yán)格檢驗(yàn)，首先根據(jù)圖紙對建筑材料的規(guī)格與型號進(jìn)行檢驗(yàn)，然后對質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，符合施工標(biāo)準(zhǔn)與要求再進(jìn)行施工，不符合則不使用。在實(shí)際進(jìn)行建筑材料檢查時，一定要對相關(guān)材料的出廠時間以及合格證明進(jìn)行重點(diǎn)檢查，這對相關(guān)工程整體質(zhì)量的保證有一定意義。
1.3對管道設(shè)計(jì)位置進(jìn)行反復(fù)檢查。在實(shí)際進(jìn)行施工之前，對建筑空間大小以及管道位置進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)，對管道布置情況進(jìn)行充分了解，看其是否能對空間進(jìn)行有效滿足。對于吊頂式房間來說，在實(shí)際進(jìn)行空調(diào)機(jī)安裝時，首先應(yīng)對頂面以及頂高進(jìn)行測量，測量后所的數(shù)據(jù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求在進(jìn)行施工，同時注意將軟管對建筑變行縫處進(jìn)行連接。在對閥門進(jìn)行安裝時經(jīng)常會出現(xiàn)方向受限的情況，所以在實(shí)際施工時一定要對水流方向以及閥門方向進(jìn)行反復(fù)檢查，將冷凝水的排水作為一個獨(dú)立的系統(tǒng)，有效避免該水管與其它水管共用現(xiàn)象的發(fā)生。
2.1制作安裝支架。安裝支架是實(shí)際施工中的重要組成部分，為對暖通設(shè)備以及管道最大荷載承擔(dān)進(jìn)行保證，必須對對支架進(jìn)行安裝。在實(shí)際進(jìn)行該項(xiàng)工程之前，必須對型鋼規(guī)格以及吊桿質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，對該項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)行保證才能促進(jìn)相關(guān)工程整體質(zhì)量的發(fā)展。固定人型管道吊架及其暖通設(shè)備的時候，必須穿樓板，并做好防腐處理，針對于豎向空調(diào)管道，必須將防滑支架設(shè)立，同時將其借助膨脹螺栓在梁上或者是樓板上固定，確保固位的牢靠行和位置的準(zhǔn)確性。還有就是留出下部螺栓余量進(jìn)行風(fēng)管水平度及其標(biāo)高的調(diào)整。
2.2制作安裝風(fēng)管。對于制作風(fēng)管的選材，必須充分的符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的相關(guān)要求，同時在安裝和制作的`時候?yàn)榱吮苊獍l(fā)生下沉等不良情況對系統(tǒng)運(yùn)行造成影響，就必須保證風(fēng)管的剛度充足。還有就是對制作風(fēng)管過程中選用的輔料、角鋼及其鍍鋅鋼板的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對于不具備質(zhì)量鑒定文件及其出廠合格證的材料杜絕使用。并且對于鍍鋅鋼板的選擇而言，還必須滿足以下要求，即壓傷現(xiàn)象不明顯或者是沒有、厚度均勻、表面平整、有鍍鋅層結(jié)晶花紋，并且不存在水印、銹蝕、刺邊、結(jié)疤、裂紋等。而對于角鋼的選擇而言，必須滿足以下要求：即無扭曲、無裂紋、厚度一致。還有就是保證管件和風(fēng)管表面的平整，錯開縱向接逢，保證寬度的一致性，咬逢無縫隙，無脹裂。在進(jìn)行制作的過程中，必須保證尺寸與設(shè)計(jì)的一致性，進(jìn)行系統(tǒng)部位編號，避免安裝和運(yùn)輸過程中發(fā)生偏差，還有就是不固定一節(jié)管的法蘭，為后期安裝時實(shí)際尺寸的調(diào)整提供便利。
2.3檢查頂留孔洞封堵情況。在進(jìn)行暖通管道安裝之后，會有許多樓板頂留洞存在，而封堵這些孔洞并不屬于安裝單位的范疇，假如在處理的過程中出現(xiàn)錯誤，就會導(dǎo)致漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而使得新風(fēng)量偏低并將冷橋形成，造成嚴(yán)重的冷熱量損失，因此在施工過程中，該環(huán)節(jié)也是注意的重點(diǎn)，不容忽視。
在竣工階段具體是從幾個方面進(jìn)行著手處理：一是對空調(diào)系統(tǒng)的外觀進(jìn)行檢查，了解有無損壞情況發(fā)生；二是依據(jù)相關(guān)規(guī)定對空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)、單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)量測量、風(fēng)管嚴(yán)密性及其水系統(tǒng)水壓等進(jìn)行測試；三是要求施工單位進(jìn)行相關(guān)變更文件、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、竣工圖、施工圖、工程質(zhì)量事故、試驗(yàn)和主要材料與設(shè)備制品合格證、風(fēng)量、水管道沖洗試驗(yàn)、工程質(zhì)量評價、水壓試驗(yàn)及其隱蔽工程等的相關(guān)記錄的整理。通過以上的探討我們了解到對于建筑暖通工程而言，加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)理和控制至關(guān)重要，因此，要想確保工程的質(zhì)量，就必須將各項(xiàng)建立制度建立健全，并且貫徹落實(shí)，同時將大量經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)知識深厚、多方面協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的監(jiān)理工程師培養(yǎng)并引進(jìn)，使監(jiān)理工程師在建筑施工過程中的實(shí)效性得到真正的體現(xiàn)，促進(jìn)建筑暖通工程安裝質(zhì)量的提升，滿足人們的辦公和居住需求，進(jìn)而促進(jìn)房地產(chǎn)事業(yè)更好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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[2]田楠林.淺析暖通工程全過程監(jiān)理質(zhì)量的控制分析[j].華章，（33）：197.
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇六
水利工程施工全過程質(zhì)量控制通常是指對工程的施工技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)活動、技術(shù)結(jié)果、施工過程質(zhì)量實(shí)施的科學(xué)有效控制。
1.1盲目追趕進(jìn)度忽視施工質(zhì)量。
眾所周知，工程進(jìn)度對整個工程的質(zhì)量有著極大的影響，若某水利工程在預(yù)期時間內(nèi)未準(zhǔn)時竣工，那么接下來的后續(xù)工程必然會產(chǎn)生很大程度的影響，形成持續(xù)性的不良反應(yīng)。不同的水利工程選用的管理方式存在一定的差異性，所以，水利工程施工作業(yè)當(dāng)中通常會有盲目追趕施工進(jìn)度的問題存在，這種問題將給整個水利工程質(zhì)量造成影響及破壞。
1.2項(xiàng)目管理工作人員專業(yè)水平參差不齊。
從當(dāng)下的實(shí)際狀況看來，目前在我國的水利工程施工管理工作人員當(dāng)中，其專業(yè)水平與綜合素養(yǎng)可以說是良莠不齊，這種現(xiàn)狀下會使得具體施工作業(yè)中欠缺一套完善的管理方式。
1.3缺乏科學(xué)合理的競爭。
我們國家中，大多數(shù)的水利工程監(jiān)理是由施工企業(yè)之外的單位來負(fù)責(zé)的.，所以，無論是在工程管理方法還是管理內(nèi)容方面都存在較為顯著的差別，除此之外，工程管理工作人員綜合素養(yǎng)水平高低不齊，誘發(fā)各個監(jiān)理機(jī)構(gòu)之間存在無序的競爭，而各監(jiān)理單位之間的無序競爭給整個水利工程造成很大的傷害，致使水利工程無法正常的進(jìn)行施工。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇七
比較常見的公路建設(shè)質(zhì)量問題主要表現(xiàn)為路面不均勻或者路基下沉等問題，對于農(nóng)村公路的施工質(zhì)量和使用壽命影響比較嚴(yán)重，針對這種情況，在進(jìn)行農(nóng)村公路的施工建設(shè)管理中，應(yīng)注意做好施工建設(shè)質(zhì)量的控制與管理，比如，在農(nóng)村公路橋梁結(jié)構(gòu)部分的施工建設(shè)開展過程中，對于橋梁與路基的連接結(jié)構(gòu)應(yīng)注意通過橋頭搭板或者是土工隔柵的設(shè)置，或者是通過施工建設(shè)材料的更換應(yīng)用，來對于公路橋梁的施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行保障，進(jìn)而對于農(nóng)村公路的施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行完善和保障，促進(jìn)農(nóng)村公路的施工建設(shè)與管理發(fā)展。
4結(jié)語。
總之，農(nóng)村公路作為我國公路交通建設(shè)的重要一部分，對其施工建設(shè)與管理問題的研究分析，有利于促進(jìn)我國農(nóng)村公路施工建設(shè)與管理的提升發(fā)展，推動國家公路交通事業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，具有積極作用和價值意義。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇八
前期準(zhǔn)備階段在工程建設(shè)的前期準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師對暖通工程項(xiàng)目在現(xiàn)場施工安裝之前，首先應(yīng)熟悉審核設(shè)計(jì)圖紙，組織施工圖設(shè)計(jì)交底會，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，了解工程特點(diǎn)和工程質(zhì)量要求。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是進(jìn)行工程施工的重要前提，也是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，要加強(qiáng)對暖通工程施工質(zhì)量的質(zhì)量控制要求設(shè)計(jì)人員在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中能夠結(jié)合暖通工程施工的實(shí)際情況進(jìn)行具體問題具體分析，切實(shí)解決施工過程中高的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全隱患、質(zhì)量保證等問題。此外，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該要結(jié)合國家的法律法規(guī)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，并且要保證工藝和材料的質(zhì)量，重視整體的規(guī)劃合理性。例如，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該要考慮暖通工程的施工地點(diǎn)是否會與周圍的建筑物以及地下設(shè)施產(chǎn)生沖突，要考慮新材料是否能夠滿足使用需要等等。
暖通工程施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生有相當(dāng)一部分原因是由于施工材料的質(zhì)量不佳，難以承受長期的使用，因此在具體的施工過程中，施工人員以及質(zhì)檢人員必須要加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量問題的重視。質(zhì)檢人員在檢查過程中必須要強(qiáng)調(diào)對材料的質(zhì)量檢測，要求材料或者設(shè)備在引進(jìn)過程中要出示有效的質(zhì)量檢查報(bào)告書或者合格證書，并且要提供完整的質(zhì)量檢查文件和說明，切實(shí)保證施工材料的質(zhì)量。檢查過程中，如果質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)有任何不妥的問題或者檢查出材料不合格，必須要求禁止材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，并及時替換新的材料及設(shè)備，從根源上加強(qiáng)對暖通工程施工質(zhì)量的控制。
第五，定期對管道進(jìn)行沖洗。施工人員在施工過程中必然會在管道內(nèi)留下雜質(zhì)，長期積累之后容易造成管道堵塞，最終影響暖通空調(diào)的正常運(yùn)行。因此，施工人員在施工時要經(jīng)常對管道進(jìn)行沖洗，防止出現(xiàn)管道堵塞的情況。對管道的沖洗要求施工人員按照科學(xué)的流程進(jìn)行，拆除其他的孔板和篩子，使用大水量進(jìn)行清晰，然后再重新安裝回去。
3結(jié)語。
綜上所述，暖通工程已經(jīng)成為了人們生活水平和質(zhì)量的保障工程，但是在暖通工程的具體施工過程中，施工人員也必須要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的重視，保證施工的質(zhì)量我，為人們生活質(zhì)量的提高提供必要的保障。從當(dāng)前我國暖通工程施工質(zhì)量控制的現(xiàn)狀來看，由于施工人員對于細(xì)節(jié)問題的忽視以及施工人員質(zhì)量意識的不足，不少暖通工程出現(xiàn)了施工質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響了人們的正常生活。因此，新時期要求施工人員在具體的施工過程中要進(jìn)一步加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制，保證暖通工程施工的水準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇九
摘要：近年來我國不斷的加大城市建設(shè)的力度，其中在公路企業(yè)施工中對路基施工的質(zhì)量提出了更高的要求，在日益競爭激烈的市場中，公路施工企業(yè)要想謀求發(fā)展就必須控制好公路工程施工的質(zhì)量。本文就公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行簡單的討論，分析公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用以及路基施工的內(nèi)容。
隨著社會的不斷進(jìn)步，近年來我國的公路建設(shè)也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而公路又是現(xiàn)代交通的基礎(chǔ)，公路的建設(shè)不僅給人們出行帶了的方便，同時也是我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在道路交通建設(shè)的過程中，公路工程面臨著許多考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，我國要注重公路工程施工的質(zhì)量，提高對公路工程路基的施工技術(shù)手段，從而延長公路的壽命。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十
施工進(jìn)度控制指的是采取有效的措施對整個施工過程進(jìn)行管理，例如資源配置管理、人力資源管理、施工技術(shù)管理、施工流程管理等，通過對施工過程的管理保證工程的實(shí)際進(jìn)度符合計(jì)劃進(jìn)度要求。施工質(zhì)量控制是采取有效措施來提升工程施工質(zhì)量，保證工程質(zhì)量符合相關(guān)質(zhì)量要求，例如材料質(zhì)量控制、施工技術(shù)管理等。質(zhì)量控制和進(jìn)度控制是農(nóng)村公路施工中重要的控制內(nèi)容，二者有著密切的聯(lián)系，是辨證與統(tǒng)一的關(guān)系，如果過于追求對施工進(jìn)度的控制，則可能導(dǎo)致施工質(zhì)量的下降，而一味的追求質(zhì)量不顧進(jìn)度，則可能導(dǎo)致施工單位效益的損失、工程不能按時完成［5］。對于農(nóng)村公路工程來說，其工程施工受到的影響因素較為復(fù)雜，資金來源有限，如何協(xié)調(diào)二者的關(guān)系至關(guān)重要，施工單位應(yīng)當(dāng)以質(zhì)量控制為基礎(chǔ)，做好進(jìn)度控制，提高農(nóng)村公路工程建設(shè)中質(zhì)量和進(jìn)度控制水平，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量再上新臺階。
5結(jié)論。
綜上所述，農(nóng)村公路工程工況復(fù)雜、路段較長、施工點(diǎn)較多，這就對施工過程中的進(jìn)度控制和質(zhì)量控制提出了較高的要求。本文簡要研究了農(nóng)村公路工程的質(zhì)量控制措施和進(jìn)度控制措施，并分析了二者之間的關(guān)系，旨在促進(jìn)農(nóng)村公路工程質(zhì)量與進(jìn)度的協(xié)調(diào)控制，確保農(nóng)村公路工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行，消除農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民群眾致富奔小康提供有力保障。
參考文獻(xiàn)：
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十一
通常情況下，工程施工作業(yè)準(zhǔn)備狀態(tài)指的是，工程真正開始前期，需要做好施工進(jìn)程相關(guān)的準(zhǔn)備性工作，施工參與機(jī)構(gòu)需要嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)圖、招標(biāo)文書及相關(guān)施工規(guī)章制度來制定科學(xué)合理的質(zhì)量管理規(guī)劃，制定工程質(zhì)量管理規(guī)劃，工程質(zhì)量的控制這是在遵循預(yù)定的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，做好全面的工程事前控制，爭取最大限度上避免因質(zhì)量問題出現(xiàn)，以免給工程正常施工造成不必要的影響。
2.2作業(yè)技術(shù)活動過程控制。
由具體的施工過程共同構(gòu)成了整個水利工程的施工質(zhì)量情況，工程質(zhì)量受到整個水利工程作業(yè)的直接性影響.為此，承包企業(yè)需要做好自我反省及檢查工作，同時實(shí)施全過程的有效控制，并且還需做好自我質(zhì)量鑒定。2.3作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果控制針對作業(yè)技術(shù)活動結(jié)果的控制通常表現(xiàn)在，具體的工程施工作業(yè)當(dāng)中需要對中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品實(shí)施科學(xué)合理的質(zhì)量控制，唯有如此才能夠使得設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品能夠達(dá)到具體的工程質(zhì)量要求。通常，一些隱蔽性工程是被其他工程所覆蓋的，為此這對于工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作造成了一定的難度。
（1）水利工程施工全過程控制是在嚴(yán)格遵循工程質(zhì)量系統(tǒng)正常運(yùn)作的基本前提下，以施工程序?yàn)榛A(chǔ)實(shí)施質(zhì)量控制工作，按照設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范等具體準(zhǔn)求、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)呢，針對工程施工全過程實(shí)施客觀性的連續(xù)驗(yàn)收，同時做出客觀性的評價。
（2）不斷強(qiáng)化技術(shù)管理工作。針對隱蔽性質(zhì)的水利工程，其每一道施工工序一定要嚴(yán)格的遵循既定的‘三檢制’“聯(lián)檢制”這些工程質(zhì)量規(guī)定來開展具體的施工作業(yè)，與此同時，施工方需要定期的進(jìn)行自檢、復(fù)檢及工程項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢工程師的終極檢查。
（3）為實(shí)現(xiàn)工程施工全過程質(zhì)量控制，一定要努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量-成本-工期三位一體化，水利工程施工作業(yè)當(dāng)中，一定要明確各個部門的具體職責(zé)及控制任務(wù)，各部門間要密切配合，做好工程技術(shù)交底工作，對施工機(jī)械、檢測設(shè)備等做好定期的經(jīng)管及養(yǎng)護(hù)，針對重要的施工工序需創(chuàng)建管理點(diǎn)與控制點(diǎn)，對于設(shè)計(jì)變更、工藝的更改、不合格施工文件做好行之有效的嚴(yán)格掌控。
（4）水利工程施工作業(yè)一定要嚴(yán)格的按照iso9002標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊》和程序文件及《質(zhì)量計(jì)劃》，定期對工程質(zhì)量進(jìn)行針對性的審核，若察覺出潛存的問題要第一時間加以處理，促使整個水利工程施工質(zhì)量得到強(qiáng)有力的保障。
（5）根據(jù)施工現(xiàn)場的取料情況確定填筑料壓實(shí)度。通常情況下，坑的尺寸高出最大粒徑的2.5-3倍左右，在實(shí)驗(yàn)室當(dāng)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過程當(dāng)中，會影響最大粒徑曲線的取值。那么就需要在施工現(xiàn)場中消除約束最大粒徑的相關(guān)因素，同時在試樣中消除重量與體積，之后選出低于5毫米的粒徑，同時計(jì)算出最終的重量百分?jǐn)?shù)，得到干密度與實(shí)驗(yàn)無線的比值，查看其是否能夠達(dá)到與之對應(yīng)的干密度的具體準(zhǔn)求。
4結(jié)語。
水利工程具備其自身顯著的特征，一般情況下實(shí)施的水利工程都是為了消除存在的能源不足、推動本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以，強(qiáng)化對水利工程施工全過程質(zhì)量控制，才能夠創(chuàng)建高質(zhì)量的水利工程，促使其積極性作用得到最大限度的發(fā)揮。水利工程施工作業(yè)中一定要特別的注重工程全過程的質(zhì)量控制問題，不可存在因我們的大意而造成工程質(zhì)量問題的發(fā)生，在平時的施工作業(yè)當(dāng)中，可利用人性化的科學(xué)的管理方法進(jìn)行施工全過程質(zhì)量監(jiān)管，促使工程質(zhì)量得到強(qiáng)有力的有效保障。
參考文獻(xiàn)：
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十二
在建筑工程施工中，可以每期或者每部分的工作分配給固定的人員，這樣就可以明確在施工中發(fā)生問題該由誰承擔(dān)責(zé)任。另外，為加強(qiáng)我國建筑工程管理力度，國家首先要規(guī)范項(xiàng)目市場，明確市場運(yùn)行主體。在建筑工程管理中，要妥善地處理好各部門之間的關(guān)系，如施工單位和監(jiān)理單位之間的關(guān)系，施工單位和設(shè)備制造單位的關(guān)系，施工單位和業(yè)主間的關(guān)系。同時，工程管理要遵循市場規(guī)則，投資主體要成為真正的法人，他們有權(quán)利參與施工建設(shè)和項(xiàng)目監(jiān)理，這樣有利于對建筑施工的監(jiān)督，進(jìn)而保證建筑施工的質(zhì)量。
保證建筑工程業(yè)的順利發(fā)展就要加強(qiáng)我國建筑工程施工技術(shù)管理，就要加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)督機(jī)制，對建筑工程的監(jiān)督要在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段就開始實(shí)施。通過對工程的監(jiān)管把握好對工程成本的預(yù)算和工期的預(yù)算，還要做好原材料的采購和施工工藝選擇。對建筑工程項(xiàng)目的監(jiān)管要從頭開始到工程結(jié)束為止，做到對工程的全程監(jiān)管。
建筑工程質(zhì)量的影響因素非常普遍，每一個具體的施工環(huán)節(jié)都可能影響工程的質(zhì)量。因此，工程質(zhì)量的控制工作就要滲透到工程實(shí)施的每一個具體環(huán)節(jié)。首先，施工單位在設(shè)計(jì)和確定具體的施工方案時，要結(jié)合工程的實(shí)際情況，要從施工技術(shù)、施工管理、資金支持等方面進(jìn)行綜合分析，進(jìn)而確保施工方案的技術(shù)可行、資金分配合理，這些都有利于建筑工程質(zhì)量的提高。另外，施工單位要加快工程的進(jìn)度，可在一定程度上降低工程建設(shè)成本。同時，要加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)督和管理，大力推行法制建設(shè)，要運(yùn)用建筑工程的相關(guān)法律約束施工方的行為，讓工程質(zhì)量管理有法可依。與此同時，要強(qiáng)化政府的監(jiān)督，進(jìn)一步保證建筑工程的質(zhì)量。
3.3提高建筑工程施工技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)。
在建筑工程中，施工人員的技術(shù)水平參差不齊，不是所有的施工人員都可以勝任分配給他們的技術(shù)工作，所以保證建筑工程業(yè)的順利發(fā)展，還要從提高施工人員專業(yè)素質(zhì)入手，嚴(yán)格進(jìn)行施工人員的選擇，而且要對施工人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)，確保施工人員技術(shù)水平過關(guān)。盡可能地采取各種有效措施提高施工人員學(xué)習(xí)和工作的積極性，比如，可以建立獎勵制度來激勵施工人員，同時可以建立考核制度，定期對管理人員進(jìn)行技術(shù)考核，考核不合格的人員給予一定的處理，這樣獎懲制度雙管齊下，一定可以培養(yǎng)出一些優(yōu)秀的施工技術(shù)人員。
總之，要想解決我國建筑工程施工技術(shù)管理中的問題，就要做到全面地改善工程施工管理工作，全面地提升管理水平。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十三
在園林工程施工中，質(zhì)量是最為關(guān)鍵的部分，質(zhì)量的好壞與景觀效果有著密切的聯(lián)系［1］。園林工程是城市中一個重要組成部分，園林工程涉及的內(nèi)容較多，每項(xiàng)施工質(zhì)量都與整體效果有關(guān)，因此保證每一項(xiàng)施工質(zhì)量具有重要意義，其在很大程度上影響著園林工程的整體效果。本文就對園林工程施工質(zhì)量管理與控制展開探討。
1．1涉及較多的分項(xiàng)工程。
園林工程涉及的內(nèi)容較多，且施工任務(wù)比較繁瑣，給園林工程的質(zhì)量管理與控制帶來一定的難度，同時給工程人員帶來更高的要求，園林相關(guān)的知識是比不可少的，在此基礎(chǔ)上對土建、藝術(shù)等方面知識需要精通，只有這樣才能為保障園林工程的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
1．2注重藝術(shù)性。
園林工程十分復(fù)雜且艱巨，其可以說是一種藝術(shù)品，園林工程施工也可以說是藝術(shù)再創(chuàng)造的過程，以此才能達(dá)到美化環(huán)境的效果［2］。比如，可以將水資源應(yīng)用到園林工程中，通過調(diào)整水資源的面積與深度達(dá)到良好的美化效果，園林景觀設(shè)計(jì)人員的要求較高，其不僅要掌握相關(guān)的園林知識，其創(chuàng)造力、審美能力等方面也應(yīng)十分出眾，這樣才能設(shè)計(jì)出效果良好的園林作品。
1．3管理對象特殊。
與普通建筑工程不同，園林工程管理對象比較特殊，而且管理對象具有生命力的特點(diǎn)，主要為樹木與花草等，園林工作人員需要對這些植物進(jìn)行種植，以此達(dá)到美化環(huán)境的效果。
園林施工質(zhì)量控制涉及到較多的環(huán)節(jié)，施工前、施工中與施工后是最重要的部分。下面就對園林施工質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。
施工前的質(zhì)量控制主要是保證施工設(shè)計(jì)圖的可靠性，之后在現(xiàn)場進(jìn)行施工場地的考察，查看施工中所用到的水源、電源的質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，并對地下管線的位置做好標(biāo)記，以保障施工的質(zhì)量。另外，還需要做好相關(guān)部門的溝通工作，防止在施工過程中損傷水管、電線等問題的發(fā)生。在實(shí)地考察后應(yīng)對設(shè)計(jì)圖紙?jiān)僖淮螜z查，另外對于一些施工的特殊要求，應(yīng)當(dāng)制定保證施工質(zhì)量的有效措施，對于施工中可能涉及到的難點(diǎn)部分，應(yīng)當(dāng)在施工之前做好準(zhǔn)備工作，科學(xué)合理的安排相關(guān)的工序，以此保證施工的良好實(shí)施。尤其要注重施工材料質(zhì)量，其是保障整個施工質(zhì)量的重要部分。
園林工程施工質(zhì)量一般都是由現(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)，其還需要進(jìn)行現(xiàn)場施工的監(jiān)督管理工作。因此，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)保證每一項(xiàng)工序的質(zhì)量，只有這樣才能使園林施工的整體質(zhì)量得到保障，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量存在問題時，應(yīng)及時采取有效的措施解決，處理過后才能進(jìn)行下一道工序。每完成一道工序應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行檢查，只有檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下一道工序。另外，在園林景觀施工過程中，還應(yīng)充分考慮植物的習(xí)性，需要保證植物的存活率，使植物在合適的季節(jié)種植，同時要滿足植物的生長條件。
養(yǎng)護(hù)工作是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，其與園林景觀的整體質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)做好栽種的植物灌溉、修剪、防治病蟲害等工作，并了解不同植物的習(xí)性，為了使植物得到更好的保護(hù)，并對植物景觀采取相應(yīng)的措施，以保證植物的生長。另外，對于施工后期需要返工的工作，首先應(yīng)當(dāng)找出影響質(zhì)量的因素，針對問題采取有效的方法改進(jìn)，以此使返工后的園林景觀要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，以為為保證景觀質(zhì)量奠定基礎(chǔ)，同時還能滿足業(yè)主提出的要求。
3．1對施工管理的認(rèn)識不足。
由于園林綠化工作需要使用大量資金，雖然不能帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，但卻能帶來巨大的社會效益，同時，園林綠化還能夠?yàn)槿藗兲峁┝己玫沫h(huán)境，促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展［3］。然而從當(dāng)前園林綠化工程施工現(xiàn)狀來看，有些單位還沒有認(rèn)識到園林綠化施工管理的重要意義，其只注重工程的建設(shè)，忽視了工程的管理，給園林工程的整體效果帶來不利的影響。
3．2養(yǎng)護(hù)工作不到位。
園林后期的養(yǎng)護(hù)工作直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。其不僅是園林綠化工程施工管理的重點(diǎn)部分，還是一項(xiàng)技術(shù)性較高的工作。工作任務(wù)包括樹枝的修剪、病害的防治以及澆水施肥等。然而，當(dāng)前園林施工管理工作中并不重視后期的養(yǎng)護(hù)，其沒有認(rèn)識到養(yǎng)護(hù)工作的重要性。同時由于養(yǎng)護(hù)人員缺乏養(yǎng)護(hù)方面的技術(shù)知識，從而導(dǎo)致無法正確的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，影響了園林綠化的質(zhì)量。
3．3綠化施工管理水平有待提高。
與以往相比，近幾年我國綠化施工管理有較大的提升，在實(shí)際中取得良好的成果。然而從整體現(xiàn)狀來看，園林綠化工程還存在著不足的地方，比如，風(fēng)險(xiǎn)低、投入低等標(biāo)簽影響著綠化施工管理的整體水平。還有的綜合實(shí)力較高的施工單位承攬工程后，沒有落實(shí)其業(yè)務(wù)，而是將相關(guān)業(yè)務(wù)由其它單位履行，以此獲得管理費(fèi)，這直接影響了工程管理的正常運(yùn)行。
4．1重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制。
要想保證園林綠化工程施工的整體質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)注重每一道工序的施工質(zhì)量，因此，施工人員需要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章制度，按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，這樣才能使工程質(zhì)量得到保障，使其滿足設(shè)計(jì)圖紙與業(yè)主的要求［4］。如在種植苗木時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求實(shí)施，并做好土壤的處理，使其滿足植物栽種的要求。根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求得知，植物種植的土壤應(yīng)當(dāng)保證其通氣、保水能力。根據(jù)相關(guān)的要求來檢測土壤，如，土壤透水性、酸堿度等進(jìn)行檢測，如果發(fā)現(xiàn)土壤不適合植物種植，應(yīng)當(dāng)通過有效的方法來提升土壤的質(zhì)量，可以對土壤進(jìn)行客土混合、摻沙培土等措施來滿足植物栽種對土壤的要求，以此使植物更健康的生長。因此，施工人員應(yīng)當(dāng)保證每項(xiàng)工程的質(zhì)量，這樣才能保障園林工程整體施工的質(zhì)量。
4．2完善過程管理。
園林綠化施工具有一定的難度，而且其工作涉及到較多的內(nèi)容。要想保證施工質(zhì)量，完善施工過程管理十分重要。具體可以從這幾點(diǎn)著手：一是保證施工前期的準(zhǔn)備工作，尤其科學(xué)有效的施工圖的設(shè)計(jì)，其關(guān)系到整個施工的`質(zhì)量。還需對現(xiàn)場設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，為保證施工的正常運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。二是保證園林綠化施工材料的質(zhì)量，其與園林綠化施工有著密切的聯(lián)系，在這個過程中，還需要對管線、土壤、苗木等進(jìn)行檢查，使其達(dá)到相關(guān)的要求。三是施工質(zhì)量的落實(shí)，根據(jù)綠化工程實(shí)際施工現(xiàn)狀，將園林綠化監(jiān)理制落到實(shí)處，使監(jiān)理人員在整個施工中責(zé)任意識履行，但出現(xiàn)質(zhì)量問題及采取有效措施解決。
園林工程施工所用的材料較多，且施工質(zhì)量與材料質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此保證植物的質(zhì)量也是重要環(huán)節(jié)，在進(jìn)行苗木的購買時，應(yīng)對其各個方面嚴(yán)格控制，包括苗木的品種、高度及根系發(fā)育狀況等，同時尤其要注意苗木運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保證，以防止造成苗木的損傷。另外，還需嚴(yán)格把關(guān)苗木的蟲害情況。苗木的質(zhì)量得到控制，才能將其應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，這樣才能保證其健康生長。在種植苗木時，應(yīng)根據(jù)不同苗木的特點(diǎn)進(jìn)行種植，防止苗木由于實(shí)踐過長而干枯而死的現(xiàn)象發(fā)生。栽種完成后，還要做好苗木的養(yǎng)護(hù)工作，采取有效的方法進(jìn)行苗木的澆水、施肥等工作。
4．4加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。
園林綠化后期的養(yǎng)護(hù)工作十分重要，因此，施工單位要重視對樹苗的養(yǎng)護(hù)，做好樹苗的澆水施肥、病蟲防治等工作［5］。在夏季時加大對樹苗的澆灌，保證樹苗具有充足的水分；冬季時對樹苗采取保護(hù)，可以使用涂白或草繩覆蓋的方法。同時為了保證園林景觀的美感，還應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)男藜?，從而增?qiáng)園林的造型美感，促進(jìn)城市更好的發(fā)展。
5、結(jié)語。
總而言之，園林綠化工程不僅能為人們創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，提升人們的生活質(zhì)量，而且還促進(jìn)了社會主義市場經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展［6］。從當(dāng)前來看，我國園林工程施工項(xiàng)目管理與控制還存在一些問題，比如，不重視施工管理工作、養(yǎng)護(hù)工作不到位、綠化施工管理水平不高，等等，直接影響了園林綠化工程的整體質(zhì)量。因此，需要針對其中的問題采取有效的措施，首先要重視施工過程中的每道工序的質(zhì)量控制；其次，應(yīng)完善過程管理，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；另外，還要重視施工材料的質(zhì)量控制，只有這樣才能提升園林綠化工程的整體水平。
參考文獻(xiàn)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十四
在大中型公共建筑工程中，幕墻裝飾得到廣泛的應(yīng)用，其特點(diǎn)是:。
(1)不承重，在建筑主體外懸掛，由面板及支撐結(jié)構(gòu)所組成;。
(2)對于建筑主體結(jié)構(gòu)具有一定的位移能力，其自身也具有一定的形變能力;。
(3)是一種以引人注目的外觀顏色和造型結(jié)構(gòu)而著稱的建筑裝飾工程。建筑幕墻類別:。
(1)根據(jù)面板材質(zhì)的不同可分為:玻璃幕墻、石材幕墻、金屬幕墻等，還有多種類別的幕墻相互組合的組合幕墻形式，其中組合幕墻的應(yīng)用最為廣泛。
(2)根據(jù)其面板對于外力承載方式的不同，分為點(diǎn)支撐、面支撐及框架支撐等不同的幕墻類型。目前的幕墻工程中多為框架式組合幕墻，其安裝方式又可以根據(jù)安裝順序和組裝方案的不同分為構(gòu)件式安裝法及單元式安裝法。構(gòu)件式安裝方法在現(xiàn)場拼裝構(gòu)件，對現(xiàn)場施工場地、作業(yè)要求相當(dāng)大的精度，在人員密集場所施工更是需要考慮的因素很多。本文重點(diǎn)研究單元式幕墻的施工方法及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。現(xiàn)在先說明單元式幕墻安裝的優(yōu)點(diǎn):。
(1)在工廠中就將幕墻的主體進(jìn)行連接組裝，成為組成整體幕墻的基本單位，再運(yùn)送到建筑施工現(xiàn)場進(jìn)行幕墻施工，使之成為完整的建筑幕墻。
(2)單元式幕墻其組合形式多樣，具有豐富的建筑立面造型。
(3)其大部分工作量是在工廠完成，產(chǎn)品精度相對較高，質(zhì)量易于保證。
(4)具有安裝速度快，施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，有利于現(xiàn)場文明施工。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十五
水利工程的質(zhì)量是影響社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)鼐用裆钏降闹匾蛩兀陙恚S著經(jīng)濟(jì)條件和社會各項(xiàng)指標(biāo)的不斷提升，社會大眾對水利行業(yè)的要求也在不斷增加。水利工程的施工質(zhì)量不僅僅是技術(shù)層面的問題，同時也是社會問題和政治問題，由于影響因素較多，水利工程的質(zhì)量控制難度較大。為此，需要從實(shí)際情況出發(fā)，對水利工程的質(zhì)量控制問題進(jìn)行分析，探討出有效的施工管理措施，以此來保證水利行業(yè)的健康發(fā)展。
1.1意識不強(qiáng)。
當(dāng)前，由于市場競爭愈加激烈，很多水利工程施工單位為了縮短工期、減少成本，往往會在施工中偷工減料，沒有完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，導(dǎo)致工程質(zhì)量不理想，尤其是在一些細(xì)節(jié)性的施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。缺乏質(zhì)量意識是當(dāng)前很多水利工程施工單位的最明顯問題，這也是阻礙工程質(zhì)量提高的最關(guān)鍵因素。
1.2監(jiān)理不嚴(yán)。
質(zhì)量監(jiān)管是貫穿于水利工程施工全過程的一個重要工作，但是從當(dāng)前的情況來看，由于市場上監(jiān)理企業(yè)比較少，同時缺乏一個較為理想的審查標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)的監(jiān)理人員很少，因此經(jīng)常會出現(xiàn)無證上崗的情況，導(dǎo)致質(zhì)量監(jiān)管效率不高，無法發(fā)揮出其真正的作用。另外，由于施工單位沒有重視起質(zhì)量監(jiān)理工作，導(dǎo)致相關(guān)的質(zhì)量控制措施難以執(zhí)行，缺乏應(yīng)用的靈活性和實(shí)用性。
1.3質(zhì)控制度不完善。
很多水利工程施工單位和承包單位還沒有建立起完善的質(zhì)量控制制度，大多憑借著管理人員自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行日常的管理工作。例如，在設(shè)計(jì)階段，很多設(shè)計(jì)人員并沒有真正的對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，或者勘察力度不足，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與實(shí)際施工需求嚴(yán)重不符。或者部分施工人員缺乏質(zhì)量控制意識，沒有嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，甚至私自刪改程序，導(dǎo)致安全隱患和質(zhì)量隱患較多，難以達(dá)到理想的施工目標(biāo)。
2.1加強(qiáng)信用體系建設(shè)。
不管是施工單位還是承包商，都應(yīng)該正確認(rèn)識施工質(zhì)量控制的重要性，提高重視，克服思想誤區(qū)，只有改變了陳舊的意識，才能推進(jìn)其他措施和制度的有效執(zhí)行。相關(guān)人員可以通過召開培訓(xùn)會的方式，向施工人員介紹質(zhì)量控制的必要性，引起他們的重視;從法律的角度出發(fā)，加強(qiáng)對信用體系的建設(shè)，提高施工人員、設(shè)計(jì)人員和管理人員的法制意識。根據(jù)上文提到的，水利工程的質(zhì)量控制既是技術(shù)問題，同時也是政治問題和社會問題，因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對施工人員和管理人員的法律觀念，督促他們控制自己的行為，減少失誤，保證施工質(zhì)量。
在選擇合作的監(jiān)理公司時，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)審核，要求監(jiān)理人員持證上崗，對于缺乏證件或者經(jīng)驗(yàn)的人員，直接勸退，選擇新的合作對象。加強(qiáng)對監(jiān)理人員的培訓(xùn)，定期組織專業(yè)知識培訓(xùn)，傳授新的行業(yè)理念，提高監(jiān)理人員的工作水平。除了專業(yè)培訓(xùn)，還應(yīng)該對監(jiān)理人員進(jìn)行精神教育，使他們正確認(rèn)識到水利工程與民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，樹立起一定的責(zé)任意識，自覺地遵守相關(guān)規(guī)定，提高質(zhì)控意識。最后，還可以通過群眾參與的方式，借助他們的力量對施工過程和工作人員進(jìn)行監(jiān)督，形成一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境，杜絕偷工減料或者違法亂紀(jì)的行為。
2.3加強(qiáng)現(xiàn)場控制。
施工單位應(yīng)該完全按照合同執(zhí)行，不能通過惡意競爭中標(biāo)，堅(jiān)守自己的道德底線，對現(xiàn)場施工的每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理，尤其是在一些細(xì)節(jié)的問題上，應(yīng)該以同樣的標(biāo)準(zhǔn)去要求施工人員，以此來保證工程的質(zhì)量和效率;加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，將材料、設(shè)備等放到規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，保證物品擺放整齊，這樣既能減少資源浪費(fèi)情況，同時也可以維護(hù)施工人員的安全，減少安全事故的發(fā)生。管理人員應(yīng)加強(qiáng)記錄，及時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的質(zhì)量問題，減少質(zhì)量隱患。
很多施工單位和企業(yè)雖然設(shè)置了一定的質(zhì)控制度，但是這些制度通常比較落后，缺乏靈活性，為此，施工單位應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善質(zhì)控制度，保證各項(xiàng)措施符合施工的實(shí)際需求。同時，施工人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行施工管理質(zhì)量控制制度，樹立起正確的職業(yè)觀，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，為單位減少資金浪費(fèi)的同時，保證施工的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)自身的價值。
3、結(jié)束語。
水利工程的質(zhì)量是決定工程運(yùn)行狀況的直接因素，為此，應(yīng)該應(yīng)用更加科學(xué)的方法，不斷完善質(zhì)量控制制度，提高思想上的重視，完善監(jiān)理制度，同時加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的控制和管理，保證工程的質(zhì)量。施工人員應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，自覺遵守相關(guān)規(guī)定，減少失誤。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十六
近年來隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代城市的發(fā)展與人民群眾生活水平的提高共同的促進(jìn)了人們對生活環(huán)境水平的要求的提高。生態(tài)環(huán)境的不斷發(fā)展建設(shè)成為城市建設(shè)新的發(fā)展點(diǎn)。而城市園林工程的發(fā)展也使得人們對于園林工程施工質(zhì)量管理的要求有所上升。因此如何構(gòu)建一個科學(xué)合理且系統(tǒng)完善的園林工程施工質(zhì)量管理的整套設(shè)施以及如何做好園林工程施工質(zhì)量管控工作，是保證園林工程施工質(zhì)量管理以及提升園林工程整體質(zhì)量的重要抓手?？偟膩碚f，園林綠化已經(jīng)成為了現(xiàn)代城市的文明化、現(xiàn)代化的關(guān)鍵組成部分，同時另一方面這也大大的促進(jìn)并規(guī)范了城市園林綠化事業(yè)的有序化、規(guī)范化發(fā)展。
對于工程人員來說，園林工程的建設(shè)要求非常高。園林工程的建設(shè)需要相關(guān)建設(shè)人員精通藝術(shù)設(shè)計(jì)以及土壤學(xué)、植物學(xué)等各種專業(yè)知識，另一方面需要相關(guān)工程人員細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕?，施工要求必要的且較為繁瑣的工序和施工計(jì)劃，因此其在施工過程難度很大。但相對來說園林工程的規(guī)劃建設(shè)施工，也是藝術(shù)的發(fā)展與升華以及再創(chuàng)造加工過程，園林工程的建設(shè)施工能夠?qū)⒅参镔Y源利用起來，為居住在城市中的人民群眾呈現(xiàn)良好景觀效果，另一方面還能凈化美化環(huán)境，這也正是需要要求相關(guān)工程人員能夠優(yōu)化整合資源，具備園林景觀的審美能力，將有限的園林資源進(jìn)行合理分配。另外，園林工程管理對象主要是花草樹木為代表的園林植物，管理對象紛繁復(fù)雜，因此相關(guān)園林工程工程人員主要圍繞植物的特點(diǎn)與城市建設(shè)相匹配從而進(jìn)行園林設(shè)計(jì)，而其目的就是使園林達(dá)到凈化空氣效果，發(fā)揮城市園林植物綠化美化環(huán)境的最終目標(biāo)。
公路工程施工質(zhì)量控制論文篇十七
在公路工程施工中，施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮著重要作用，施工人員必須認(rèn)真遵循。因此，企業(yè)必須認(rèn)真將各種施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位，以促進(jìn)施工活動的順利開展。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有多種類型，包括國家、部級及企業(yè)，但都是對抽象施工技術(shù)的具體化與形象化，是指導(dǎo)施工活動的重要文件。為此，施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)與掌握相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，并在施工中嚴(yán)格遵守。
在公路工程施工中，填方路基施工是重要的環(huán)節(jié)之一。然而，在對填方路基的施工技術(shù)控制工作方面，由于施工范圍較廣，仍有許多問題未得到有效解決。目前，填方路基的技術(shù)類型主要包括以下幾種，分別為土石路堤施工技術(shù)、土方路堤施工技術(shù)、粉煤灰路堤施工技術(shù)、高填方路堤施工技術(shù)及填石路基施工技術(shù)等。由于種類較多，也加大了對填方路基施工技術(shù)的控制與管理難度。為此，管理者必須從實(shí)際出發(fā)，對不同的施t技術(shù)進(jìn)行深入分析，并采用相應(yīng)的填料及填充方案，以確保施工技術(shù)的實(shí)施效果及施工質(zhì)量。
在當(dāng)前的公路工程施工中，常見的土質(zhì)路塹開挖方法主要有：橫向挖掘法、縱向挖掘法、混合挖掘法。利用這些方法，并根據(jù)路塹深度、縱向長短等條件實(shí)現(xiàn)對挖方路基施工技術(shù)的合理控制。不同的開挖方法，適用的范圍也會有所差異。在公路工程施工技術(shù)中，石質(zhì)路塹施工一般都是在開挖程序后才可確定，但必須結(jié)合巖石條件、開挖情況等綜合因素進(jìn)行。在對公路工程施工技術(shù)進(jìn)行控制與管理時，應(yīng)做到因地、因時制宜。為此，需要施工企業(yè)應(yīng)在施工前對施工所在地的地形、氣候等了解清楚，才能合理確定施工工期與路段，從而選用最合適的施工技術(shù)。另外，還需加強(qiáng)安全防范，不可在反復(fù)凍融地區(qū)施工，以免增加施工難度及施工風(fēng)險(xiǎn)。
1.4注重對工程驗(yàn)收制度的完善。
健全的工程驗(yàn)收制度，是保證驗(yàn)收質(zhì)量的重要條件。工程建成后，應(yīng)嚴(yán)格按照工程驗(yàn)收制度進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后即可進(jìn)行移交手續(xù)的辦理?？⒐を?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括以下內(nèi)容：工程達(dá)到相關(guān)規(guī)定及要求，符合驗(yàn)收規(guī)范，交工資料齊全，且符合歸檔要求。竣工驗(yàn)收包括多個環(huán)節(jié)，如施工單位自檢、項(xiàng)目管理者復(fù)檢及竣工驗(yàn)收。為此，在施工中，必須緊密結(jié)合工程實(shí)際不斷完善竣工驗(yàn)收管理體制，并嚴(yán)格按照制度進(jìn)行工程驗(yàn)收。
1.5加大資金投入力度，促進(jìn)施工技術(shù)發(fā)展。
對施工技術(shù)的控制與管理，資金投入也是不可缺少的重要措施之一。第一，在新型機(jī)械設(shè)備的購置方面，應(yīng)適當(dāng)增加資金投入，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，以保證設(shè)備性能的良好發(fā)揮，使施工得以順利進(jìn)行。第二，在管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員配置方面，也應(yīng)加大資金投入力度。另外，新技術(shù)及新工藝的研發(fā)及試驗(yàn)，也需要有堅(jiān)強(qiáng)的資金做后盾，故也應(yīng)在這方面增加資金投入，以加快新技術(shù)研發(fā)與使用，促進(jìn)施工活動的順利開展。
1.6積極運(yùn)用新技術(shù)及新工藝。
在現(xiàn)代公路工程的建設(shè)中，新材料、新技術(shù)的運(yùn)用，不但能夠保證施工進(jìn)度，而且有利于工程質(zhì)量的提高，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)階段，大量的新材料、新技術(shù)、新工藝在項(xiàng)目建設(shè)中的運(yùn)用日益廣泛。比如，預(yù)應(yīng)力錨桿、高性能混凝土、錨索新技術(shù)等在公路工程中的運(yùn)用，不但有利于保證工程的建設(shè)速度，且在保證質(zhì)量的.同時，也能取得良好經(jīng)濟(jì)效益。值得提醒的是，在新技術(shù)及新工藝的正式運(yùn)用前，必須先認(rèn)真做好試驗(yàn)工作，以確保投用安全。
施工技術(shù)的好壞及應(yīng)用是否合理，事關(guān)整個工程的質(zhì)量。因此，做好公路工程施工技術(shù)的控制與管理工作，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。具體來說，主要體現(xiàn)在以下這幾個方面。
(1)對公路工程施工技術(shù)與管理，有利于全體職工優(yōu)勢的充分發(fā)揮，且能最大限度地提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，并使整個施工活動具有可追溯的可操作性與檢查性。通過這樣，一方面大大縮短了施工工期，減少了人工成本，且可有效提高施工質(zhì)量。(2)對施工技術(shù)進(jìn)行控制及管理，能夠在施工中對存在的質(zhì)量隱患有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，從而及時采取措施進(jìn)行處理，將隱患在源頭消滅，以保證后期各道工序能夠順利進(jìn)行，且能加快施t速度。(3)通過對公路t程施t技術(shù)進(jìn)行控制與管理，有利于企業(yè)組建一支高素質(zhì)施工隊(duì)伍，從而實(shí)現(xiàn)對施工資源的合理分配，促進(jìn)施工活動的順利開展。同時，有利于規(guī)范員工的施工行為，迸一步提高了施工效果。
3結(jié)語。
施工技術(shù)作為施工活動的重要構(gòu)成要素，其應(yīng)用程度及效果與整個工程的質(zhì)量緊密相關(guān)，故重視施工技術(shù)的控制與管理對保證工程質(zhì)量具有重要意義。因此，在公路工程的建設(shè)中，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)指導(dǎo)原則，切實(shí)做好公路工程施工技術(shù)的控制及管理工作，確保施工技術(shù)的有效應(yīng)用，為促進(jìn)工程的順利建設(shè)提供保障.
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