報告的撰寫需要注意語言的規(guī)范性和條理性，以便讀者能夠清晰理解內(nèi)容。報告的標題應該簡潔明了，能夠準確概括報告的內(nèi)容。以下是小編為大家整理的一些報告范文，供大家參考。這些范文涵蓋了各個領域和主題，包括市場調(diào)研報告、科學實驗報告、工作總結(jié)報告等。希望這些范文可以對您撰寫報告時提供一些借鑒和參考的思路。請隨我一起來看看吧。
物流倉儲述職報告篇一
201__年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領導的帶領下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務?，F(xiàn)在總結(jié)如下：
201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務。
二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題。
倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足;帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導致有些庫存緊張，有的庫存過多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
5、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責;堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。
然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
三、201__年工作展望。
1、201__年度的工作內(nèi)容、計劃及重心。
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2、工作開展思路。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
物流倉儲述職報告篇二
本人從20xx年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所實習。地址是：上海市松作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。
二、主體。
1、實習單位概要：
天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業(yè)務為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大，分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在：在東北·華北地區(qū)設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司；在華東地區(qū)設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司；在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點很受客戶的青睞。
現(xiàn)具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況，松江辦事處主要由客戶服運輸部門主要是負責調(diào)度司機車輛進行送貨。
以上介紹的四個部門中，關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的?？头渴枪竞涂蛻舻臉蛄海蛻舻耐对V、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現(xiàn)場的。
2、功能介紹：
松江事務所位于松江出口加工區(qū)內(nèi)，功能方面是既強大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格；即國際國內(nèi)經(jīng)營資格，道路運輸資格，代理報關資格，代理報檢資格，海運資格，陸運和空運資格等。從業(yè)人員隊伍也相當強大，大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗或物流專業(yè)知識和技能。
（1）硬件：
4、實習的內(nèi)容：
我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工，具體從事過的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨?，F(xiàn)場的實時操作都是和accs系統(tǒng)一致的，例如：現(xiàn)場貨物實際入庫之后，要立即做系統(tǒng)入庫；現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫；系統(tǒng)打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作，希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經(jīng)驗。
通過這幾個月的實習生活，我對于物流倉儲環(huán)節(jié)有了更加深刻的認識。中國的物流倉儲業(yè)沒有國外發(fā)達，有很多的原因制約了中國物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達，這對就對我們的生活帶來不必要的負擔，降低了我們生活的質(zhì)量。
下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應鏈以及信息化的一點分析：
1、從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因為庫總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫存管理就是在實現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中，物流的整合、優(yōu)化實際上歸結(jié)為倉儲的方案設計與運行控制。
2、信息是庫存和供應鏈的重要因素。
很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析和庫存政策規(guī)劃，原因是缺少時間和信息。很多公司之所以對供應鏈望同、供應商與采購商的協(xié)同等，物流信息系統(tǒng)不僅是供應鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應鏈的基礎是建立互利的利益機制，但是這種機制需要一定的技術方案來保證，信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實現(xiàn)這種互利機制的手段。例如銷售商的庫存由供應商的自動補貨系統(tǒng)來管理，生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃根據(jù)銷售商的市場預測來安排等等。
倉庫的現(xiàn)代化程度低，設備陳舊落后，不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。貨物進不來出不去，在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變、損失嚴重，加大了物流成本。這與企業(yè)的經(jīng)濟實力及遠景規(guī)劃有關。企業(yè)建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方，因此對設備現(xiàn)代化的要求很低，而且廉價的勞動力使得企業(yè)放棄改造設備的打算，褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。開始為越來越多的企業(yè)所關注，基于無線通信技術的倉儲解決方案不僅解決了倉庫管理操作人員的流動性問題，同時也實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實時傳輸。因此設計、開發(fā)現(xiàn)代倉庫管理系統(tǒng)必須加快進行因為它是企業(yè)提高核心競爭力的保證。
今天，倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已多樣化、復雜化，靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收及發(fā)貨，就會導致產(chǎn)生過量的庫存．延遲交貨時間，增加經(jīng)營成本，以致失去客戶。采用條碼技術，并結(jié)合信息處理技術，可確保庫存量的準確性保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動、與進貨協(xié)調(diào)一致保證產(chǎn)品的最優(yōu)流入、保存和流出倉庫。
3、解決方案。
有效的庫存管理需要適當?shù)牧鞒?、人員和技術。今后的庫存管理，也不能僅依賴過去保守的管理方法，必須導入革新的理念，確立跨職能甚至跨企業(yè)的績效評價體系。庫存應該流動，不應只信息化建設的系統(tǒng)性、全局性和整體性。
首先回顧一下倉庫過去作業(yè)情況，檢查倉庫庫存準確度，運送庫存量，服務水平和綜合生產(chǎn)能力。接著對倉庫進行全面考察，以確定完成倉庫職能所必須的信息。如收貨便需掌握倉庫空儲存點信息。同時還要檢查哪些數(shù)據(jù)已經(jīng)有了，建立系統(tǒng)還需要收集哪些類型的數(shù)據(jù)（有時還根據(jù)情況決定是否安裝自動化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)）。通過考察，便可決定倉庫應改進的范圍并決定是否采用計算機倉庫管理信息系統(tǒng)。
4．招聘和培訓相關人員。
從崗位的角度上看，由于物流信息化工作具有較強的技術性和專業(yè)性，因而需要組織企業(yè)進行物流信息化建設的領導要具有較高的素質(zhì)，具體包括良好的計算機相關專業(yè)的教育與實踐背景，較好的管理與組織能力，同時他還要十分熟悉所在物流企業(yè)的業(yè)務流程、經(jīng)營模式和發(fā)展戰(zhàn)略，并且能夠?qū)ζ髽I(yè)的經(jīng)營發(fā)展需要什么樣的信息系統(tǒng)有正確。
物流倉儲述職報告篇三
中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作。
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，
人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求，人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作。
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓;根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，
集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份，約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作。
因工作調(diào)整，我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標。
商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
另外，公司根據(jù)市場調(diào)研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米，共計收取經(jīng)營場地租賃費萬元。
二、其他方面的匯報。
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經(jīng)營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
物流倉儲述職報告篇四
20xx年第二季度，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一季度;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一季度;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一季度。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主，根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
嚴格控制必須發(fā)生的`費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
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物流倉儲述職報告篇五
我受烏蘭察布市通達物流有限責任公司領導班子委托，向大家作xx年公司領導班子工作報告。
公司領導班子由總經(jīng)理蔣集林、支部書記兼副總經(jīng)理劉明程、副總經(jīng)理兼安全室主任李濟高和副總經(jīng)理兼工會主席段樹平四人組成。
一年來，公司班子努力按照領導干部的八項要求和黨的群眾路線教育實踐活動要求，認真學習領會十八大精神，團結(jié)和帶領公司員工，不斷穩(wěn)定職工隊伍，關心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設和安全生產(chǎn)工作，努力打造學習型、團結(jié)型、高效型和廉潔型班子，各項工作取得了較好的成績，贏得了廣大員工的信任。
一、加強學習、帶頭踐行黨的群眾路線。
加強學習，是保持班子活力的重要保證。
公司領導班子結(jié)合公司實際，利用黨員例會和業(yè)余時間，認真研讀和領會會議精神，始終保持與黨中央的高度一致，努力把學習成果轉(zhuǎn)化到實際工作中。
公司班子成員團結(jié)一致，克服困難，雖然公司經(jīng)營遇到了極大困難，班子成員都能夠抽時間靜下心來學習和充實自己。根據(jù)各自分管工作實際，班子成員有針對性地對文化業(yè)務知識進行學習，提高應對各種復雜問題的能力，積極打造學習型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責和個人特點，在充分挖掘和發(fā)揮個人專長的基礎上，以蔣集林總經(jīng)理為核心，既分工明確、各有側(cè)重，又團結(jié)協(xié)作，密切配合。以嚴字當頭切實加強管理，以和字為貴力求團結(jié)協(xié)作。在領導班子內(nèi)部實行六不制度:團結(jié)協(xié)作不搞內(nèi)耗，互相支持不拆臺，相互交流不各自為政，實事求是不無中生有，及時協(xié)調(diào)不激化矛盾，發(fā)揚民主不獨斷專行。在黨的群眾路線教育實踐活動中，班子成員都以身作則，嚴格按照上級部署開展活動，取得了很好的效果，圓滿完成了本次實踐活動任務。
二、嚴于律己，把公司和職工利益放在首位。
加強制度建設，堅持民主集中制，是領導干部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手，嚴格執(zhí)行公司出臺的三重一大決策管理辦法，嚴格規(guī)范決策流程，把廣大員工關心的重大問題擺在了桌面上，接受群眾的監(jiān)督，同時也保證了決策的科學化、民主化和制度化。
保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點之一，集體職工兩費按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一貫原則。作為集體企業(yè)的帶頭人，公司班子時刻牢記權為民所用，利為民所謀,把權利和精力都用到企業(yè)發(fā)展上。
在崗職工是企業(yè)的生力軍，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的源動力。公司班子十分關心在崗職工的工作和生活，努力改善他們的工作條件。
公司對困難職工給予了特別關注。如對長期患病的集體職工周學興在工資發(fā)放上給予了特殊照顧，一定程度上緩解了其生活困難狀況。
三、始終把安全工作作為班子第一要務。
安全工作作為鐵路企業(yè)的核心和基礎，不僅是衡量公司業(yè)績的重要指標，更是公司持續(xù)發(fā)展、做大做強的前提和基礎，同時也是檢驗班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒出問題時，似乎投入大量精力和財力是浪費，可一旦安全出現(xiàn)問題，我們就會陷入無法想象的被動之中，企業(yè)就可能會遭受致命打擊，因此，公司班子成員達成共識：堅決貫徹上級安全工作要求，不遺余力地切實抓好安全工作。
為此，公司班子采取了一系列的安全保障措施。xx年公司重點圍繞安全隱患排查活動，狠抓了安全基礎制度建設，組織開展了多項安全培訓和考試，對安全危險源關鍵點進行了多次安全大檢查、大整治活動。經(jīng)過全體員工的共同努力，全年公司安全生產(chǎn)實現(xiàn)了零事故.
四、克服市場疲軟，最大程度緩解經(jīng)營壓力。
我公司是一個以貨物運輸為主的物流服務企業(yè)。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的，也有主觀努力方面的。xx年在蔣集林總經(jīng)理的帶領下，公司班子一邊在積極爭取政策支持，一邊調(diào)動所有可以調(diào)動的因素，全年按時足額繳納了集體職工的兩金。
五、團結(jié)協(xié)作，迎接xx年的新挑戰(zhàn)。
以上是班子工作情況的簡要匯報，許多具體內(nèi)容在班子成員個人述職報告中會給予豐富和補充。
物流倉儲述職報告篇六
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到66號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間學習的總結(jié)：
一、學習過程與經(jīng)歷。
當我來到66號倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思，當我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學習，遇事多思考總結(jié)，把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了!關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。
第四周領導安排我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨，第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發(fā)現(xiàn)后及時指正，讓我明白了自己的不足，積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結(jié)說我比較粗心，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的原因?！凹毠?jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題，在部隊的時候時時注意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我?guī)淼牡谌c認識。
第五、六周我跟這張老師學習ciq系統(tǒng)，這是一個全新的知識，以前沒有接觸過，我更加認真的學習，因為我知道這種機會不多了，留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進庫搜信息，普通出庫，分撥出庫，延展進庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強化學習，總結(jié)學習的心得，不斷的求教，不斷的吸收，同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關改單，核銷以前從沒接觸的知識，我一樣的詳細了解并嘗試著去做，不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學，爭取把它學好，運用好。
二、收獲與成果。
1、在這6個星期當中，我學會了wms系統(tǒng)的進出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點，ciq海關系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉庫的5s管理操作，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復核、發(fā)貨、盤點。能熟悉操作ciq進庫，普通出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小pcs數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能靈活運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設置和安全距離，通風設施的安放，照明設施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是――方法!什么事情做久了都能熟練，單純的學是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習――理解――反思――總結(jié)――融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到66號倉庫后，我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱情幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當一個星期的學習結(jié)束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核，這就更加激勵我反復的學習，思考，應變，總結(jié)，從而讓我對所學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。
三、好的方面。
1、虛心學習，努力吸收。
來到66號倉庫后，能明確學習目的和方向，虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學到手?？梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的，學習筆記，心得，總結(jié)經(jīng)驗等等，也是記錄最多的。
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物流倉儲述職報告篇七
一)、實訓目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;。
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓要求：
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三)實訓過程：
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內(nèi)容，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結(jié)算，報表管理等。
物流倉儲述職報告篇八
歲月如煙已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的`先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關人員的工資結(jié)構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流倉儲述職報告篇九
在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，201x年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作。
為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。
至201x年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件；成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作。
成品日常管理事務繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂啤Ｍ瑫r，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。
在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作。
至201x年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。
此外，為了適應西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201x年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作。
根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。
201x年發(fā)出交舊領新物資6256件，交舊領新執(zhí)行率100%，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的），石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?，加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201x年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作。
為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學習消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。
除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患。
六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級。
為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足。
1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長，導致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。
3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
八、20xx年工作計劃。
結(jié)合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：
1、不斷完善相關工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉庫管理工作符合“5s”現(xiàn)場管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進行調(diào)整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進行修理，嚴格控制破片裝車數(shù)量。
3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。
4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關工作，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關經(jīng)驗知識。
5、切實搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。
6、進一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關配套服務措施，使其各方面的費用得到有效控制。
物流倉儲述職報告篇十
我們的工作本職是服務，服務客戶是我們賴以生存的主旋律，只有做好了客戶服務，得到了客戶的認可。客戶才會真正地認同我們。能做到高效服務，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。
我們的工作價值是什么?是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自己都不能認可自己。專業(yè)的學習，使自己的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地進步，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自己能夠覆蓋更大的領域，才能在各方面不斷地提升自己。
在各種突發(fā)情況和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準自己的工作定位，積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事請教，根本點還是做好自己的本職工作?！疤煜码y事，必始于易;天下大事，必先于細”，從簡單的事做起從細節(jié)入手。在精細化管理時代已經(jīng)悄然而至的今天，成大業(yè)若烹小鮮，做大事必重細節(jié)。只有從基層做起，筑穩(wěn)根部，不眼高手低，不心浮氣躁，只有當浮躁被扎實所代替，沖動被理智所折服，成功才可能和我們不期而遇。
你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務別人的時候，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽還是財富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認識，努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
我是**年09月10日進入公司，也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下，很快便對工作業(yè)務有了一定掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?，F(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理，至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行馬士基系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸轉(zhuǎn)自:差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
4、對職責的認識:明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
在過去的工作中，在公司領導和同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白，公司lms系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作，為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面:。
通過制定學習計劃，做到與時俱進，每天晨會認真學習、總結(jié)。當然不僅要學習書上的東西，而且要學習做人的道理，處世的方法，不斷增強服務客戶的能力，增強與客戶溝通的能力，增強解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識，做到學以致用。
一、要堅持個人自學，通過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自己的業(yè)余時間加強學習。
二、積極參與公司各類新知識的培訓，及時更新自己的知識，提高自己的工作和專業(yè)能力。
三、虛心向同事學習，取他人之長，補自己之短。
在20xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。為了進一步做好工作，為我們向行業(yè)先進水平邁進打好基礎，積極參加部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
隨著公司不斷擴大，規(guī)范，完善，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識需更廣，為此，我將更加勤奮學習，提高自身各項素質(zhì)和技能，適應公司發(fā)展要求。
以上是我的年度個人工作總結(jié)，請領導監(jiān)督和指正!
物流倉儲述職報告篇十一
20xx年，是我們**制造業(yè)公司倉儲物資管理處各項工作穩(wěn)步開展的一年。作為我公司倉儲物資管理部主管，我的崗位職責是涉及電器制造業(yè)的物資管理等工作，工作復雜而重要，有時更是要身兼數(shù)職，但是這卻讓我深刻的體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任；“公司利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自己。而這一年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命。現(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下：
一年來，我始終把學習放在首要位置，一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產(chǎn)黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習，使自己的思想得到進一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動上與管理處同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。協(xié)助正職發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業(yè)和專業(yè)相關的'知識學習。為了更好的勝任工作，盡快提高業(yè)務綜合素質(zhì)，努力成為物資管理工作中的行家里手，我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”，加強與領導和同事之間的業(yè)務交流，取人之長，補己之短，并珍惜每一次省、管理處組織的學習培訓機會，不斷提高自身業(yè)務水平。此外，我充分利用業(yè)余時間刻苦學習與工作有關的政治、經(jīng)濟、政策等相關知識，通過學習，了解物資管理工作所涉及到的主要法律法規(guī)，監(jiān)管的職能職責以及具體對象、內(nèi)容和范圍。
時代在變、環(huán)境在變，物資管理工作也時時變化著，每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，面對這種嚴峻的局面，我始終勇于挑戰(zhàn)，發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足在劣境中不斷成長。我創(chuàng)新物資管理模式，優(yōu)化管理人員，健全管理制度。并自始自終的重視關心物資管理工作，在整個過程中加強管理，嚴格的做到事前預測分析，事中檢查落實，事后評估總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題，盡可能的減少和避免損失。
本年度，我主要負責了一下工作：
回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的管理工作仍有待加強，業(yè)務能力有限。作為***制造業(yè)公司倉儲物資主管，我在許多方面也存在著不足：一是雖然自己在主觀上千方百計、一心一意地想把工作做得更好，但由于工作千頭萬緒，有的時候難免會出現(xiàn)一點急躁情緒。二是面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性。三是工作力度和措施還不夠。四是由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。明年我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識；二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對物資管理工作的各項制度要學深、學透，做到應用自如。三是對需要調(diào)整工作目標和方向的工作提前計劃好。四是及時與領導、同事進行溝通，以便調(diào)整自己的工作計劃。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在**制造業(yè)公司倉儲物資主管工作中，為我公司的諧發(fā)展添磚加瓦！
物流倉儲述職報告篇十二
去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨xx919單，入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認真細致的把關，并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。
較去年送貨效率有顯著的提高我們將一如既往的保持并在保持高效率的同時保證貨物的安全及服務質(zhì)量。物流部全年配送3658單提貨入庫819單。物流采購跟單工作也是物流部一項重要的`工作物流費用問題往年一直居高不下為更好的控制物流費用問題年初制定了各項運費標準并嚴格遵守實施做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單收貨：23xx單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應格外小心，并對物品的完整性負責。
在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度，是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩(wěn)定，但工作積極性不高，心態(tài)還需調(diào)整。物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則，有違章應及時處理，保證車輛正常運行、工作。
物流倉儲述職報告篇十三
在領導和同事的關心、支持下，本人盡職盡責做好各項工作。具體。
總結(jié)。
如下：
我們樣品分布在四個地方存放:。
1、樣品倉，09年入庫的，從0923開始0968止，0969至09108為止，是我加入這個公司之后，研發(fā)和采購送的樣入庫的。
2、展廳又分展柜，和地上，展柜又分8個部分，皮具系列，包裝系列，咪咕系列，商務系列，伊人系列，高爾夫系列，八角柜系列。及展架所以得樣品。地上就是08年入庫的和08年投標項目退回的，3、營銷倉庫：營銷倉庫主要是07年的樣品及香港買的產(chǎn)品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場：花場主要是年品，和一些不經(jīng)常用的樣品0。
7、06年的樣品。
從熟悉樣品之后，慢慢的參與樣品，從產(chǎn)品命名，到產(chǎn)品平臺入庫，貼圖，配合各部門所需要的借樣及還樣，然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與，協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。
完成上級吩咐的任務，做好每天營銷倉庫的出入庫帳，及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳，及手工帳，及時核對庫存，做到帳與物相同。
以上所述，是我近期工作的內(nèi)容,歡迎大家對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
尊敬的同事們，朋友們：
大家好!
新年的鐘聲響徹天涯，奔馳的列車按時出發(fā)。它駝走了一段難忘的歲月，又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭，時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來xx年，今天我們相聚在這個喜慶的日子里，我和大家的心情是一樣的激動。在這新年到來之際，我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問候。我誠摯的祝愿大家：在新的一年里，身體健康?，F(xiàn)將我這一年的工作情況簡要匯報如下：
因為倉庫是全公司運作的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，要把倉庫管理得好，就要及時備料，按單備料，把握好庫存量，及時處理呆料，提倡節(jié)約，反對浪為公司節(jié)約成本。只有把倉庫管理好，公司所有生產(chǎn)部門才能按照生產(chǎn)計劃有條不紊地完成生產(chǎn)訂單，順利出貨。反之如果管理不當，將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂，甚至因種種原因不能按時給客戶交貨，給公司信譽造成不良影響。我相信，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。事無巨細，我都要身體力行，小到一個帖子，標簽;大到出貨時清點數(shù)量。我都要親自把關，不能出一丁點差錯。
我總告誡自己，只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能不辜負領導對自己的期望。在這里，我非常感謝公司領導和同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
作為倉庫主管，必須和各部門之間處理好人際關系。一個人的能力是有限的，但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的，但我始終抱著一種平和心態(tài)對待這些問題，并找出問題的關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境，只有好的心情，才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團隊最主要的是齊心協(xié)力，只有做到了這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。生活的每一天都在繼續(xù)，過了今晚，東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步，公司在發(fā)展，我也會通過學習不斷地完善自己，為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅定的信念，無論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加美好。
謝謝!
述職人：
物流倉儲述職報告篇十四
從20xx下半年開始，作為公司推行“5s”管理的試點部門，倉儲部開始備品備件“5s”管理的改造。在公司的正確領導和各分廠部門的積極配合下，倉儲部迎難而上，發(fā)揚不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，在短短四個多月的時間里整理了數(shù)千種、幾十萬件的備品備件，圓滿完成了公司交給的任務。在此次庫房整理過程中，倉儲部始終圍繞著“一切以生產(chǎn)為重”這個指導思想來工作：重新規(guī)劃庫房布局，制作新貨架，并按用途對倉庫進行分類，對備品備件進行集中存放，統(tǒng)一管理。
并通過“用友”軟件等先進手段來協(xié)助管理，提高效率。在用軟件實時監(jiān)控的基礎上，開創(chuàng)性的推行“零庫存”管理模式，把備品備件的需求、計劃與使用緊密的結(jié)合到了一起，真正做到了備品備件的最大化利用，從而達到了理公司降低多余庫存，節(jié)約成本的要求。
成績只代表過去，在庫房“5s”管理體系建成之后，倉儲部計劃在20xx年展開以下幾點工作：1.提高人員素質(zhì)，加深員工對“5s”管理的理解，從而更好的勝任新管理模式下的工作。
2.積極與相關部門合作，繼續(xù)推動備品備件名稱的規(guī)范與統(tǒng)一工作，做到“同一個備件，同一個名稱”，以使備品備件領用更加準確、方便。
3.完成倉儲部與各分廠、部門的信息共享工作，通過網(wǎng)絡使各分廠、部門能夠更加快捷、準確的了解庫存信息，從而更加合理的制定備品備件采購計劃。
4.加強部門內(nèi)部、部門之間的交流和溝通，清理、淘汰無效庫存，提高庫房使用效率。
5.在成品管理方面，嚴格按照公司有關規(guī)定執(zhí)行;積極與分廠溝通、學習，盡早把“5s”的管理方法融入其中;并發(fā)揮分廠、與國貿(mào)之間中轉(zhuǎn)站的作用，配合分廠更好的完成生產(chǎn)任務。在新的一年里，倉儲部會再接再厲，不斷進取，爭取為公司的生產(chǎn)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結(jié)經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。
20xx年的工作是有條不紊的。
一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認真細致的把關，并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。
二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務質(zhì)量。
物流部全年配送3658單，提(法制宣傳活動總結(jié))貨入庫819單。
物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標準，并嚴格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。
在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度，是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩(wěn)定，但工作積極性不高，心態(tài)還需調(diào)整。
物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則，有違章應及時處理，保證車輛正常運行、工作。
在倉儲部工作的時間雖然只有短短的20多天，主要負責帶班師傅清點好貨物的.裝箱整理。由于在職時間太短，工作中很多地方東西都不太明白，很慶幸?guī)煾道枇梁皖I導的批評和指出并交給我他們在職學到的經(jīng)驗，讓我快速的成才起來有足夠的經(jīng)驗來勝任目前的工作。我為自己能在京新龍這樣的大家庭里成長而感到自豪。下面我就匯報一下我的工作情況。
在工作中，我和師傅都是新人，平時點單的時候速度相對別的師傅較慢以至于我們的成績并不突出，裝箱時師傅經(jīng)常指導我該怎么裝，用什么箱子而耽誤師傅的時間我感到很抱歉。對于倉儲部工作、時間、人員安排都比較的合理，有效使用有限的人工資源達到最大的效率，美中不足的是由于拼箱后貨物有點亂以至于找貨花費的時間太多，晚上裝車的效率有待提高，就這一小點希望有待改進：就我了解拼箱就劃分了幾個大部，我感覺如果我們按照線路(每個車行程或者每個配送員線路)在地上分出一小塊指定地方(例如朝陽區(qū)放這小塊，昌平在另一小塊;或者甲配送員負責a塊、a條線路時根據(jù)線路指定一個地方)，但是這樣的話有地方不夠，可以折中大貨如大于10或20件時放到外面的倉庫或走廊上。這只是我個人的一點想法，對于我們的團隊有沒有幫助就得看我們員工能不能做到，這樣或許能抬高倉儲的裝車效率，不好的話希望領導不要介意我的多此一舉。
在工作方面時間太短沒有太多的想法，在生活中我是一個新人。
在這份工作前，我是在修正藥業(yè)做銷售有一年的時間，但是由于工作不正規(guī)而辭去。來我們公司我是為咱公司的一句話而來“全員營銷”，因為這才是我所需要學習，提高自己社會經(jīng)驗的好地方再者這一行我已經(jīng)有一部分的工作經(jīng)驗，我自信能做好銷售這一行。對于新的一年，我已經(jīng)做好了銷售工作的準備，只要公司需要隨時進入銷售這一領域。
對于20xx我已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗的準備。作為銷售人員我們需要的是客戶，更需要的是朋友，俗話說的好“做一生一世的朋友，賺一生一世的錢”。作為一個為大眾服務的行業(yè)，客戶隨時都在更換：公司，醫(yī)院，診所只是一個在利益上的關系，隨時都有可能終止，但是如果這客戶是朋友的話，我們就可以做一輩子的生意，因為我們不用擔心其他的很多東西。想要將客戶變成朋友，首先我們就應該了解客戶、如他們的成長經(jīng)歷，家庭成員，生日等第，只有作到知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。如果我們有能力將客戶變成我們的朋友，那我們的銷售才是真正的營銷，而不是簡簡單單的賣藥。這只是銷售的一個小方面，還有很多方面如自己、客情、區(qū)域特點，分布等等。只有面面俱到，才能真正走向成功。
物流倉儲述職報告篇十五
大家好，我叫xxx，三個月的時間真快，在這三個月當中在領導和同事的關心、支持下，本人盡職盡責做好各項工作。具體總結(jié)如下：
我們樣品分布在四個地方存放：
1、樣品倉，xx年入庫的，從0923開始0968止，0969至09108為止，是我加入這個公司之后，研發(fā)和采購送的樣入庫的。
3、營銷倉庫：營銷倉庫主要是xx年的樣品及香港買的產(chǎn)品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場：花場主要是年品，和一些不經(jīng)常用的樣品07、xx年的樣品。
從熟悉樣品之后，慢慢的參與樣品，從產(chǎn)品命名，到產(chǎn)品平臺入庫，貼圖，配合各部門所需要的借樣及還樣，然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與，協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。
完成上級吩咐的任務，做好每天營銷倉庫的出入庫帳，及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳，及手工帳，及時核對庫存，做到帳與物相同。
以上所述，是我近期工作的內(nèi)容，歡迎大家對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
最后我要說的是希望公司還可以組織活動，如西點學院，讓我受益匪淺，希望多多組織團隊精神，我們都是最棒的。謝謝。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
物流倉儲述職報告篇十六
引導語：述職報告是干部工作業(yè)績考核、評價、晉升的重要依據(jù)，述職者一定要實事求是、真實客觀地陳述，力求全面、真實、準確地反映述職者在所在崗位職責的情況。對成績和不足，既不要夸大，也不要縮小。今天，小編為大家整理了關于倉儲主管述職報告范文，歡迎閱讀與參考!
一、幾點粗淺體會
(一)高效服務，全力做好客戶服務工作
我們的工作本職是服務，服務客戶是我們賴以生存的主旋律，只有做好了客戶服務，得到了客戶的認可?？蛻舨艜嬲卣J同我們。能做到高效服務，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。
(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉
我們的工作價值是什么?是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自己都不能認可自己。專業(yè)的學習，使自己的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地進步，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自己能夠覆蓋更大的領域，才能在各方面不斷地提升自己。
(三)因勢而變，順勢而為，全力做好自己
在各種突發(fā)情況和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準自己的工作定位，積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事請教，根本點還是做好自己的本職工作?！疤煜码y事，必始于易;天下大事，必先于細”，從簡單的事做起從細節(jié)入手。在精細化管理時代已經(jīng)悄然而至的今天，成大業(yè)若烹小鮮，做大事必重細節(jié)。只有從基層做起，筑穩(wěn)根部，不眼高手低，不心浮氣躁，只有當浮躁被扎實所代替，沖動被理智所折服，成功才可能和我們不期而遇。
(四)認真負責是做好工作的有力保障
你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務別人的時候，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽還是財富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認識，努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富。
(五)心態(tài)決定一切
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
二、工作回顧
(一)不畏艱辛、克服困難，全力做好本職工作
我是**年09月10日進入公司，也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下，很快便對工作業(yè)務有了一定掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。現(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理，至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行馬士基系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸轉(zhuǎn)自：差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
(二)對本職工作的認識
4、對職責的認識：明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
三、存在問題及計劃
在過去的'工作中，在公司領導和同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白，公司lms系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作，為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面：
(一)虛心學習，力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破;
通過制定學習計劃，做到與時俱進，每天晨會認真學習、總結(jié)。當然不僅要學習書上的東西，而且要學習做人的道理，處世的方法，不斷增強服務客戶的能力，增強與客戶溝通的能力，增強解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識，做到學以致用。
一、要堅持個人自學，通過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自己的業(yè)余時間加強學習。
二、積極參與公司各類新知識的培訓，及時更新自己的知識，提高自己的工作和專業(yè)能力。
三、虛心向同事學習，取他人之長，補自己之短。
(二)加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，做到理論實際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自己和公司能夠共同進步。
(三)確立目標，不折扣行動;
(四)大膽思考，小心求證，力求做得更好;
在20xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。為了進一步做好工作，為我們向行業(yè)先進水平邁進打好基礎，積極參加部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
隨著公司不斷擴大，規(guī)范，完善，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識需更廣，為此，我將更加勤奮學習，提高自身各項素質(zhì)和技能，適應公司發(fā)展要求。
以上是我的年度個人工作總結(jié)，請領導監(jiān)督和指正!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
物流倉儲述職報告篇十七
尊敬的公司領導:。
本人進入公司這個大家庭已有一年多時間，回想這段時間來的工作，內(nèi)心不禁感慨萬分，作為一個庫管，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析，只有從如何節(jié)約時間，如何提高效率，如何提高倉庫配貨的標準化，才能減少工作中的失誤事件的發(fā)生。
每天對于工作中的難題加以不斷地完善，以及與張姐的不斷溝通，相互學習使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
現(xiàn)代企業(yè)的競爭日益激烈，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學習，做到懂的更多，做的更好!平時多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法予以改正。
實時做好倉庫的6s工作，保持環(huán)境整潔，所放貨物井然有序。但公司在某些小方面還存一些問題。單從庫房來說:自從公司從西郊搬到北郊后，辦公和倉庫分開，導致公司的人力資源大量的閑置。如遇發(fā)貨量較多的情況，倉庫這邊就不得不結(jié)合人力情況，選擇化繁為簡，分好幾趟，逐車發(fā)走。這樣不僅耽擱時間，而且也不經(jīng)濟。
從公司短期角度來看，這樣確實低碳環(huán)保，節(jié)約了人力和財力。公司缺乏給力的獎勵機制，同一件事一個做，兩個人做，多個人做，相對個人而言，沒有區(qū)別。結(jié)果總是:“一個和尚擔水吃，兩個和尚抬水吃，三個和尚……”。公司的貨物配送上，就僅有的一輛貨車。貨量多的時候狠狠的裝一車，貨量很少時，也只能用公司唯一的貨車跑一趟，短期看確實可以節(jié)省購置車量和每年審車的成本。但我們公司在人力資源上，卻很豐富。像xx、xx、x乃至xx都有駕照。
假如公司可以購置一輛燒天然氣的小貨車。這樣長期下來完全可以，省下一筆不小的費用。畢竟，目前天然氣比油便宜。舉個很明顯的例子，公司經(jīng)常性的為了提一小件貨物，不得不讓司機開著唯一地貨車，來回跑上70、80公里，同樣是把貨物提回來，它們所花費的成本和給公司創(chuàng)造的價值，肯定是不一樣的。
作為員工的我們，希望公司能夠越做越大，員工越來越多，相關的福利也能夠跟上!
物流倉儲述職報告篇十八
我市的糧食倉儲工作，在上級主管部門的關心支持下，在局黨委，行政的高度重視下，在全市糧食倉儲全體干部職工的不懈努力下，堅持心往一處想，勁往一處使，為確保糧食安全儲藏，我們克服了重重困難，繼續(xù)發(fā)揚了我們倉儲工作的寧流千滴汗，不損一粒糧的精神，圓滿的完成了今年的各項工作任務。
1、全年平均庫存糧食共計x噸，經(jīng)省、市（地）、縣歷次普抽查和月報表統(tǒng)計，一符四無糧食x噸。占全年庫存總數(shù)的x%。
2、省專儲糧食x噸，其中：小麥x噸，稻谷x噸，菜油x噸。市級儲備糧食x噸，其中：大米x噸、稻谷x噸。經(jīng)上級檢查，普查以及抽查全年“一符四無”平均達到100%。
3、科學儲糧：其中：雙底儲糧x噸，占庫存總數(shù)的x%，規(guī)范化儲糧x噸，占雙低儲糧總數(shù)的x%。通風x噸，占庫存總數(shù)的x%。低溫儲糧x噸。
1、為確保糧食的安全儲藏，各企業(yè)積極完成對倉房的加固，維修工作。利用有限的應急資金對全系統(tǒng)有可能利用的倉房進行排危加固，廣大的保防職工繼續(xù)發(fā)揚抗震救災的精神，團結(jié)拼搏，勤儉節(jié)約，克服了重重困難，確保了倉容限度的恢復，使我市大、小春糧食入庫和執(zhí)行收購政策有足夠倉容來保證。
2、認真完成全國糧油庫存檢查工作。我們從人員上、物質(zhì)上做好了充分的準備，在人員業(yè)務素質(zhì)上我們舉辦了全市糧油庫存檢查的業(yè)務的培訓班2期，參加人員x多人次，進一步提高了參會人員對全國糧油庫存檢查工作認識與業(yè)務水平。在具體操作中，我們本著有糧（油）必查、有倉（罐）必到、有帳必核，查必徹底的原則。我們對x個國有企業(yè)的所有儲存的糧油庫存進行了逐庫、逐倉、逐罐實地測量，糧食的'比重、食油的溫度以及密度的測量對照計算，力爭做到測量準確。由于組織得力，措施得當，測量數(shù)與實際數(shù)都在允許誤差內(nèi)，無短庫、超損現(xiàn)象發(fā)生。在市糧油的庫存檢查工作總結(jié)會議上得到上級的好評。
3、認真落實省糧食局在我市開展的農(nóng)戶科學儲糧小糧倉的工作，積極的匯同有關部門做好各方面的銜接、資金的管理、計劃的安排、招標實施的落實等，經(jīng)過大家的共同努力，共對四個鎮(zhèn)的七個村落實完成了x個小糧倉的發(fā)放，超額完成了上級下達x個計劃的x%。在省、市組織的有關人員對我市小糧倉的驗收評測中對我市該工程的計劃安排、資料管理的使用、善后的服務、通過對現(xiàn)場的檢查，資料的查閱與對農(nóng)戶的了解等。得到驗收組的一致好評，給予了充分的肯定。
4、加強儲糧工作的管理，認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，堅持“一符、四無”和專儲糧的“三專，四落實”。認真做好糧情記錄，堅持糧情檢查制度，堅持科學儲糧，堅持檢驗制度，全年無事故發(fā)生。
5、加強對專儲糧食的管理，落實儲備糧管理的各種制度，措施，堅持建立儲備糧食?？ê团_帳制度，堅持做到收有憑，支有據(jù)。嚴格按照規(guī)范化管理要求，認真做好倉內(nèi)的各種記錄，認真分析糧食的變化。適時開展推陳出新，認真做好輪換工作，保質(zhì)保量的完成各級專儲任務。
6、積極做好全國糧食質(zhì)量扦樣，送樣以及質(zhì)量化驗的調(diào)查工作，對該項工作我們嚴格按照上級的安排部署，結(jié)合我市的具體情況及早做好安排與落實。并按時的上報樣品與質(zhì)量報表。今年共完成對稻谷x個、小麥x個樣品的測報工作。
7、認真開展“雙低、規(guī)范化”科學無公害儲糧，利用現(xiàn)有的通風機械做好對糧食的降水降溫，努力保持原有的品種質(zhì)量，延緩陳化。特別是城區(qū)省糧食儲備庫充分利用微機測溫的優(yōu)越性，堅持定時，定點按時測溫，為切實掌握糧情的變化提供了可靠的基礎。
8、堅持“以防為主，防治并舉”的保糧方針，按照經(jīng)濟、有效、可行的原則加強對糧食的處理，始終堅持低藥量與低溫相結(jié)合的處理方法，盡量減少化學藥劑對糧食的污染次數(shù)。
9、認真加強倉儲職工的業(yè)務技術培訓，我們著眼于整個糧食經(jīng)營企業(yè)，不論是國有還是民營我們始終把思想素質(zhì)、業(yè)務技術作為我們企業(yè)發(fā)展的生命線，把質(zhì)量作為整個糧食工作的重中之重，所以我們始終堅持以會代訓，辦短期培訓班，利用大、小春糧食入庫的時機，加強業(yè)務知識的學習，從而進一步得到提高。
10、認真做好全市化學藥劑的管理、保管、審批、檢查，在藥物的管理上堅持雙人雙鎖與科學儲糧制度。全年共使用砱化呂x公斤，沒有發(fā)生一起事故。
今年我市在儲糧工作中雖然取得了一些成績，但是離高標準，嚴要求還存在一定差距，特別是災后的重建任重道遠，倉儲工作責任重大。我們還需要繼續(xù)弘揚保防職工的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，把我市的倉儲工作更上一層樓。
物流倉儲述職報告篇十九
我們樣品分布在四個地方存放：
1、樣品倉，xx年入庫的，從0923開始0968止，0969至09108為止，是我加入這個公司之后，研發(fā)和采購送的樣入庫的。
3、營銷倉庫：營銷倉庫主要是xx年的樣品及香港買的產(chǎn)品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場：花場主要是年品，和一些不經(jīng)常用的樣品07、xx年的樣品。
二、樣品倉流程。
從熟悉樣品之后，慢慢的參與樣品，從產(chǎn)品命名，到產(chǎn)品平臺入庫，貼圖，配合各部門所需要的借樣及還樣，然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與，協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。
三、做電子臺帳，手工帳。
完成上級吩咐的任務，做好每天營銷倉庫的出入庫帳，及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳，及手工帳，及時核對庫存，做到帳與物相同。
四、其他工作。
以上所述，是我近期工作的內(nèi)容，歡迎大家對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
最后我要說的是希望公司還可以組織活動，如西點學院，讓我受益匪淺，希望多多組織團隊精神，我們都是最棒的。謝謝。
述職人：
20xx年xx月xx日。
物流倉儲述職報告篇一
201__年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領導的帶領下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務?，F(xiàn)在總結(jié)如下：
201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務。
二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題。
倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足;帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導致有些庫存緊張，有的庫存過多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
5、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責;堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。
然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
三、201__年工作展望。
1、201__年度的工作內(nèi)容、計劃及重心。
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2、工作開展思路。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
物流倉儲述職報告篇二
本人從20xx年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所實習。地址是：上海市松作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。
二、主體。
1、實習單位概要：
天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業(yè)務為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大，分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在：在東北·華北地區(qū)設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司；在華東地區(qū)設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司；在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點很受客戶的青睞。
現(xiàn)具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況，松江辦事處主要由客戶服運輸部門主要是負責調(diào)度司機車輛進行送貨。
以上介紹的四個部門中，關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的?？头渴枪竞涂蛻舻臉蛄海蛻舻耐对V、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現(xiàn)場的。
2、功能介紹：
松江事務所位于松江出口加工區(qū)內(nèi)，功能方面是既強大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格；即國際國內(nèi)經(jīng)營資格，道路運輸資格，代理報關資格，代理報檢資格，海運資格，陸運和空運資格等。從業(yè)人員隊伍也相當強大，大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗或物流專業(yè)知識和技能。
（1）硬件：
4、實習的內(nèi)容：
我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工，具體從事過的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨?，F(xiàn)場的實時操作都是和accs系統(tǒng)一致的，例如：現(xiàn)場貨物實際入庫之后，要立即做系統(tǒng)入庫；現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫；系統(tǒng)打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作，希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經(jīng)驗。
通過這幾個月的實習生活，我對于物流倉儲環(huán)節(jié)有了更加深刻的認識。中國的物流倉儲業(yè)沒有國外發(fā)達，有很多的原因制約了中國物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達，這對就對我們的生活帶來不必要的負擔，降低了我們生活的質(zhì)量。
下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應鏈以及信息化的一點分析：
1、從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因為庫總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫存管理就是在實現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中，物流的整合、優(yōu)化實際上歸結(jié)為倉儲的方案設計與運行控制。
2、信息是庫存和供應鏈的重要因素。
很多公司還沒有采取全面的、持續(xù)的分析和庫存政策規(guī)劃，原因是缺少時間和信息。很多公司之所以對供應鏈望同、供應商與采購商的協(xié)同等，物流信息系統(tǒng)不僅是供應鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應鏈的基礎是建立互利的利益機制，但是這種機制需要一定的技術方案來保證，信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實現(xiàn)這種互利機制的手段。例如銷售商的庫存由供應商的自動補貨系統(tǒng)來管理，生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃根據(jù)銷售商的市場預測來安排等等。
倉庫的現(xiàn)代化程度低，設備陳舊落后，不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。貨物進不來出不去，在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變、損失嚴重，加大了物流成本。這與企業(yè)的經(jīng)濟實力及遠景規(guī)劃有關。企業(yè)建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方，因此對設備現(xiàn)代化的要求很低，而且廉價的勞動力使得企業(yè)放棄改造設備的打算，褡褳的手工作業(yè)使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。開始為越來越多的企業(yè)所關注，基于無線通信技術的倉儲解決方案不僅解決了倉庫管理操作人員的流動性問題，同時也實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實時傳輸。因此設計、開發(fā)現(xiàn)代倉庫管理系統(tǒng)必須加快進行因為它是企業(yè)提高核心競爭力的保證。
今天，倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已多樣化、復雜化，靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收及發(fā)貨，就會導致產(chǎn)生過量的庫存．延遲交貨時間，增加經(jīng)營成本，以致失去客戶。采用條碼技術，并結(jié)合信息處理技術，可確保庫存量的準確性保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動、與進貨協(xié)調(diào)一致保證產(chǎn)品的最優(yōu)流入、保存和流出倉庫。
3、解決方案。
有效的庫存管理需要適當?shù)牧鞒?、人員和技術。今后的庫存管理，也不能僅依賴過去保守的管理方法，必須導入革新的理念，確立跨職能甚至跨企業(yè)的績效評價體系。庫存應該流動，不應只信息化建設的系統(tǒng)性、全局性和整體性。
首先回顧一下倉庫過去作業(yè)情況，檢查倉庫庫存準確度，運送庫存量，服務水平和綜合生產(chǎn)能力。接著對倉庫進行全面考察，以確定完成倉庫職能所必須的信息。如收貨便需掌握倉庫空儲存點信息。同時還要檢查哪些數(shù)據(jù)已經(jīng)有了，建立系統(tǒng)還需要收集哪些類型的數(shù)據(jù)（有時還根據(jù)情況決定是否安裝自動化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)）。通過考察，便可決定倉庫應改進的范圍并決定是否采用計算機倉庫管理信息系統(tǒng)。
4．招聘和培訓相關人員。
從崗位的角度上看，由于物流信息化工作具有較強的技術性和專業(yè)性，因而需要組織企業(yè)進行物流信息化建設的領導要具有較高的素質(zhì)，具體包括良好的計算機相關專業(yè)的教育與實踐背景，較好的管理與組織能力，同時他還要十分熟悉所在物流企業(yè)的業(yè)務流程、經(jīng)營模式和發(fā)展戰(zhàn)略，并且能夠?qū)ζ髽I(yè)的經(jīng)營發(fā)展需要什么樣的信息系統(tǒng)有正確。
物流倉儲述職報告篇三
中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。
1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作。
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，
人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求，人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作。
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓;根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作。
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，
集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份，約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作。
因工作調(diào)整，我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標。
商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
另外，公司根據(jù)市場調(diào)研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米，共計收取經(jīng)營場地租賃費萬元。
二、其他方面的匯報。
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經(jīng)營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
物流倉儲述職報告篇四
20xx年第二季度，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一季度;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一季度;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一季度。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主，根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
嚴格控制必須發(fā)生的`費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
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物流倉儲述職報告篇五
我受烏蘭察布市通達物流有限責任公司領導班子委托，向大家作xx年公司領導班子工作報告。
公司領導班子由總經(jīng)理蔣集林、支部書記兼副總經(jīng)理劉明程、副總經(jīng)理兼安全室主任李濟高和副總經(jīng)理兼工會主席段樹平四人組成。
一年來，公司班子努力按照領導干部的八項要求和黨的群眾路線教育實踐活動要求，認真學習領會十八大精神，團結(jié)和帶領公司員工，不斷穩(wěn)定職工隊伍，關心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設和安全生產(chǎn)工作，努力打造學習型、團結(jié)型、高效型和廉潔型班子，各項工作取得了較好的成績，贏得了廣大員工的信任。
一、加強學習、帶頭踐行黨的群眾路線。
加強學習，是保持班子活力的重要保證。
公司領導班子結(jié)合公司實際，利用黨員例會和業(yè)余時間，認真研讀和領會會議精神，始終保持與黨中央的高度一致，努力把學習成果轉(zhuǎn)化到實際工作中。
公司班子成員團結(jié)一致，克服困難，雖然公司經(jīng)營遇到了極大困難，班子成員都能夠抽時間靜下心來學習和充實自己。根據(jù)各自分管工作實際，班子成員有針對性地對文化業(yè)務知識進行學習，提高應對各種復雜問題的能力，積極打造學習型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責和個人特點，在充分挖掘和發(fā)揮個人專長的基礎上，以蔣集林總經(jīng)理為核心，既分工明確、各有側(cè)重，又團結(jié)協(xié)作，密切配合。以嚴字當頭切實加強管理，以和字為貴力求團結(jié)協(xié)作。在領導班子內(nèi)部實行六不制度:團結(jié)協(xié)作不搞內(nèi)耗，互相支持不拆臺，相互交流不各自為政，實事求是不無中生有，及時協(xié)調(diào)不激化矛盾，發(fā)揚民主不獨斷專行。在黨的群眾路線教育實踐活動中，班子成員都以身作則，嚴格按照上級部署開展活動，取得了很好的效果，圓滿完成了本次實踐活動任務。
二、嚴于律己，把公司和職工利益放在首位。
加強制度建設，堅持民主集中制，是領導干部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手，嚴格執(zhí)行公司出臺的三重一大決策管理辦法，嚴格規(guī)范決策流程，把廣大員工關心的重大問題擺在了桌面上，接受群眾的監(jiān)督，同時也保證了決策的科學化、民主化和制度化。
保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點之一，集體職工兩費按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一貫原則。作為集體企業(yè)的帶頭人，公司班子時刻牢記權為民所用，利為民所謀,把權利和精力都用到企業(yè)發(fā)展上。
在崗職工是企業(yè)的生力軍，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的源動力。公司班子十分關心在崗職工的工作和生活，努力改善他們的工作條件。
公司對困難職工給予了特別關注。如對長期患病的集體職工周學興在工資發(fā)放上給予了特殊照顧，一定程度上緩解了其生活困難狀況。
三、始終把安全工作作為班子第一要務。
安全工作作為鐵路企業(yè)的核心和基礎，不僅是衡量公司業(yè)績的重要指標，更是公司持續(xù)發(fā)展、做大做強的前提和基礎，同時也是檢驗班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒出問題時，似乎投入大量精力和財力是浪費，可一旦安全出現(xiàn)問題，我們就會陷入無法想象的被動之中，企業(yè)就可能會遭受致命打擊，因此，公司班子成員達成共識：堅決貫徹上級安全工作要求，不遺余力地切實抓好安全工作。
為此，公司班子采取了一系列的安全保障措施。xx年公司重點圍繞安全隱患排查活動，狠抓了安全基礎制度建設，組織開展了多項安全培訓和考試，對安全危險源關鍵點進行了多次安全大檢查、大整治活動。經(jīng)過全體員工的共同努力，全年公司安全生產(chǎn)實現(xiàn)了零事故.
四、克服市場疲軟，最大程度緩解經(jīng)營壓力。
我公司是一個以貨物運輸為主的物流服務企業(yè)。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的，也有主觀努力方面的。xx年在蔣集林總經(jīng)理的帶領下，公司班子一邊在積極爭取政策支持，一邊調(diào)動所有可以調(diào)動的因素，全年按時足額繳納了集體職工的兩金。
五、團結(jié)協(xié)作，迎接xx年的新挑戰(zhàn)。
以上是班子工作情況的簡要匯報，許多具體內(nèi)容在班子成員個人述職報告中會給予豐富和補充。
物流倉儲述職報告篇六
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到66號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間學習的總結(jié)：
一、學習過程與經(jīng)歷。
當我來到66號倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思，當我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗，在出庫方面學到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學習，遇事多思考總結(jié)，把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了!關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。
第四周領導安排我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨，第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發(fā)現(xiàn)后及時指正，讓我明白了自己的不足，積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結(jié)說我比較粗心，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的原因?！凹毠?jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題，在部隊的時候時時注意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我?guī)淼牡谌c認識。
第五、六周我跟這張老師學習ciq系統(tǒng)，這是一個全新的知識，以前沒有接觸過，我更加認真的學習，因為我知道這種機會不多了，留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進庫搜信息，普通出庫，分撥出庫，延展進庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強化學習，總結(jié)學習的心得，不斷的求教，不斷的吸收，同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關改單，核銷以前從沒接觸的知識，我一樣的詳細了解并嘗試著去做，不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學，爭取把它學好，運用好。
二、收獲與成果。
1、在這6個星期當中，我學會了wms系統(tǒng)的進出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點，ciq海關系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉庫的5s管理操作，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復核、發(fā)貨、盤點。能熟悉操作ciq進庫，普通出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小pcs數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能靈活運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設置和安全距離，通風設施的安放，照明設施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是――方法!什么事情做久了都能熟練，單純的學是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習――理解――反思――總結(jié)――融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到66號倉庫后，我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱情幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當一個星期的學習結(jié)束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核，這就更加激勵我反復的學習，思考，應變，總結(jié)，從而讓我對所學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。
三、好的方面。
1、虛心學習，努力吸收。
來到66號倉庫后，能明確學習目的和方向，虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學習、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學到手?？梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的，學習筆記，心得，總結(jié)經(jīng)驗等等，也是記錄最多的。
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物流倉儲述職報告篇七
一)、實訓目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;。
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務操作管理中心的主要業(yè)務流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓要求：
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三)實訓過程：
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓，整整兩周都在機度過。實訓，顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學的知識得到升華，能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內(nèi)容，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結(jié)算，報表管理等。
物流倉儲述職報告篇八
歲月如煙已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的`先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關人員的工資結(jié)構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流倉儲述職報告篇九
在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，201x年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作。
為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。
至201x年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件；成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作。
成品日常管理事務繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂啤Ｍ瑫r，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。
在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作。
至201x年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。
此外，為了適應西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201x年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作。
根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。
201x年發(fā)出交舊領新物資6256件，交舊領新執(zhí)行率100%，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的），石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?，加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201x年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作。
為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學習消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。
除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患。
六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級。
為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足。
1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長，導致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。
3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
八、20xx年工作計劃。
結(jié)合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：
1、不斷完善相關工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉庫管理工作符合“5s”現(xiàn)場管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進行調(diào)整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進行修理，嚴格控制破片裝車數(shù)量。
3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。
4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關工作，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關經(jīng)驗知識。
5、切實搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。
6、進一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關配套服務措施，使其各方面的費用得到有效控制。
物流倉儲述職報告篇十
我們的工作本職是服務，服務客戶是我們賴以生存的主旋律，只有做好了客戶服務，得到了客戶的認可。客戶才會真正地認同我們。能做到高效服務，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。
我們的工作價值是什么?是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自己都不能認可自己。專業(yè)的學習，使自己的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地進步，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自己能夠覆蓋更大的領域，才能在各方面不斷地提升自己。
在各種突發(fā)情況和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準自己的工作定位，積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事請教，根本點還是做好自己的本職工作?！疤煜码y事，必始于易;天下大事，必先于細”，從簡單的事做起從細節(jié)入手。在精細化管理時代已經(jīng)悄然而至的今天，成大業(yè)若烹小鮮，做大事必重細節(jié)。只有從基層做起，筑穩(wěn)根部，不眼高手低，不心浮氣躁，只有當浮躁被扎實所代替，沖動被理智所折服，成功才可能和我們不期而遇。
你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務別人的時候，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽還是財富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認識，努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
我是**年09月10日進入公司，也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下，很快便對工作業(yè)務有了一定掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?，F(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理，至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行馬士基系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸轉(zhuǎn)自:差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
4、對職責的認識:明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
在過去的工作中，在公司領導和同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白，公司lms系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作，為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面:。
通過制定學習計劃，做到與時俱進，每天晨會認真學習、總結(jié)。當然不僅要學習書上的東西，而且要學習做人的道理，處世的方法，不斷增強服務客戶的能力，增強與客戶溝通的能力，增強解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識，做到學以致用。
一、要堅持個人自學，通過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自己的業(yè)余時間加強學習。
二、積極參與公司各類新知識的培訓，及時更新自己的知識，提高自己的工作和專業(yè)能力。
三、虛心向同事學習，取他人之長，補自己之短。
在20xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。為了進一步做好工作，為我們向行業(yè)先進水平邁進打好基礎，積極參加部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
隨著公司不斷擴大，規(guī)范，完善，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識需更廣，為此，我將更加勤奮學習，提高自身各項素質(zhì)和技能，適應公司發(fā)展要求。
以上是我的年度個人工作總結(jié)，請領導監(jiān)督和指正!
物流倉儲述職報告篇十一
20xx年，是我們**制造業(yè)公司倉儲物資管理處各項工作穩(wěn)步開展的一年。作為我公司倉儲物資管理部主管，我的崗位職責是涉及電器制造業(yè)的物資管理等工作，工作復雜而重要，有時更是要身兼數(shù)職，但是這卻讓我深刻的體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任；“公司利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自己。而這一年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命。現(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下：
一年來，我始終把學習放在首要位置，一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產(chǎn)黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習，使自己的思想得到進一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動上與管理處同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。協(xié)助正職發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業(yè)和專業(yè)相關的'知識學習。為了更好的勝任工作，盡快提高業(yè)務綜合素質(zhì)，努力成為物資管理工作中的行家里手，我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”，加強與領導和同事之間的業(yè)務交流，取人之長，補己之短，并珍惜每一次省、管理處組織的學習培訓機會，不斷提高自身業(yè)務水平。此外，我充分利用業(yè)余時間刻苦學習與工作有關的政治、經(jīng)濟、政策等相關知識，通過學習，了解物資管理工作所涉及到的主要法律法規(guī)，監(jiān)管的職能職責以及具體對象、內(nèi)容和范圍。
時代在變、環(huán)境在變，物資管理工作也時時變化著，每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，面對這種嚴峻的局面，我始終勇于挑戰(zhàn)，發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足在劣境中不斷成長。我創(chuàng)新物資管理模式，優(yōu)化管理人員，健全管理制度。并自始自終的重視關心物資管理工作，在整個過程中加強管理，嚴格的做到事前預測分析，事中檢查落實，事后評估總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題，盡可能的減少和避免損失。
本年度，我主要負責了一下工作：
回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的管理工作仍有待加強，業(yè)務能力有限。作為***制造業(yè)公司倉儲物資主管，我在許多方面也存在著不足：一是雖然自己在主觀上千方百計、一心一意地想把工作做得更好，但由于工作千頭萬緒，有的時候難免會出現(xiàn)一點急躁情緒。二是面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性。三是工作力度和措施還不夠。四是由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。明年我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識；二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對物資管理工作的各項制度要學深、學透，做到應用自如。三是對需要調(diào)整工作目標和方向的工作提前計劃好。四是及時與領導、同事進行溝通，以便調(diào)整自己的工作計劃。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在**制造業(yè)公司倉儲物資主管工作中，為我公司的諧發(fā)展添磚加瓦！
物流倉儲述職報告篇十二
去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨xx919單，入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認真細致的把關，并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。
較去年送貨效率有顯著的提高我們將一如既往的保持并在保持高效率的同時保證貨物的安全及服務質(zhì)量。物流部全年配送3658單提貨入庫819單。物流采購跟單工作也是物流部一項重要的`工作物流費用問題往年一直居高不下為更好的控制物流費用問題年初制定了各項運費標準并嚴格遵守實施做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單收貨：23xx單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應格外小心，并對物品的完整性負責。
在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度，是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩(wěn)定，但工作積極性不高，心態(tài)還需調(diào)整。物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則，有違章應及時處理，保證車輛正常運行、工作。
物流倉儲述職報告篇十三
在領導和同事的關心、支持下，本人盡職盡責做好各項工作。具體。
總結(jié)。
如下：
我們樣品分布在四個地方存放:。
1、樣品倉，09年入庫的，從0923開始0968止，0969至09108為止，是我加入這個公司之后，研發(fā)和采購送的樣入庫的。
2、展廳又分展柜，和地上，展柜又分8個部分，皮具系列，包裝系列，咪咕系列，商務系列，伊人系列，高爾夫系列，八角柜系列。及展架所以得樣品。地上就是08年入庫的和08年投標項目退回的，3、營銷倉庫：營銷倉庫主要是07年的樣品及香港買的產(chǎn)品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場：花場主要是年品，和一些不經(jīng)常用的樣品0。
7、06年的樣品。
從熟悉樣品之后，慢慢的參與樣品，從產(chǎn)品命名，到產(chǎn)品平臺入庫，貼圖，配合各部門所需要的借樣及還樣，然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與，協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。
完成上級吩咐的任務，做好每天營銷倉庫的出入庫帳，及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳，及手工帳，及時核對庫存，做到帳與物相同。
以上所述，是我近期工作的內(nèi)容,歡迎大家對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
尊敬的同事們，朋友們：
大家好!
新年的鐘聲響徹天涯，奔馳的列車按時出發(fā)。它駝走了一段難忘的歲月，又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭，時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來xx年，今天我們相聚在這個喜慶的日子里，我和大家的心情是一樣的激動。在這新年到來之際，我代表資材課全體員工向大家致以節(jié)日的問候。我誠摯的祝愿大家：在新的一年里，身體健康?，F(xiàn)將我這一年的工作情況簡要匯報如下：
因為倉庫是全公司運作的樞紐，是公司內(nèi)部生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，要把倉庫管理得好，就要及時備料，按單備料，把握好庫存量，及時處理呆料，提倡節(jié)約，反對浪為公司節(jié)約成本。只有把倉庫管理好，公司所有生產(chǎn)部門才能按照生產(chǎn)計劃有條不紊地完成生產(chǎn)訂單，順利出貨。反之如果管理不當，將會造成公司生產(chǎn)秩序混亂，甚至因種種原因不能按時給客戶交貨，給公司信譽造成不良影響。我相信，只要盡心盡力，就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。事無巨細，我都要身體力行，小到一個帖子，標簽;大到出貨時清點數(shù)量。我都要親自把關，不能出一丁點差錯。
我總告誡自己，只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能不辜負領導對自己的期望。在這里，我非常感謝公司領導和同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
作為倉庫主管，必須和各部門之間處理好人際關系。一個人的能力是有限的，但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的，但我始終抱著一種平和心態(tài)對待這些問題，并找出問題的關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境，只有好的心情，才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團隊最主要的是齊心協(xié)力，只有做到了這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。生活的每一天都在繼續(xù)，過了今晚，東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步，公司在發(fā)展，我也會通過學習不斷地完善自己，為公司發(fā)展盡自己的一份微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅定的信念，無論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加美好。
謝謝!
述職人：
物流倉儲述職報告篇十四
從20xx下半年開始，作為公司推行“5s”管理的試點部門，倉儲部開始備品備件“5s”管理的改造。在公司的正確領導和各分廠部門的積極配合下，倉儲部迎難而上，發(fā)揚不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，在短短四個多月的時間里整理了數(shù)千種、幾十萬件的備品備件，圓滿完成了公司交給的任務。在此次庫房整理過程中，倉儲部始終圍繞著“一切以生產(chǎn)為重”這個指導思想來工作：重新規(guī)劃庫房布局，制作新貨架，并按用途對倉庫進行分類，對備品備件進行集中存放，統(tǒng)一管理。
并通過“用友”軟件等先進手段來協(xié)助管理，提高效率。在用軟件實時監(jiān)控的基礎上，開創(chuàng)性的推行“零庫存”管理模式，把備品備件的需求、計劃與使用緊密的結(jié)合到了一起，真正做到了備品備件的最大化利用，從而達到了理公司降低多余庫存，節(jié)約成本的要求。
成績只代表過去，在庫房“5s”管理體系建成之后，倉儲部計劃在20xx年展開以下幾點工作：1.提高人員素質(zhì)，加深員工對“5s”管理的理解，從而更好的勝任新管理模式下的工作。
2.積極與相關部門合作，繼續(xù)推動備品備件名稱的規(guī)范與統(tǒng)一工作，做到“同一個備件，同一個名稱”，以使備品備件領用更加準確、方便。
3.完成倉儲部與各分廠、部門的信息共享工作，通過網(wǎng)絡使各分廠、部門能夠更加快捷、準確的了解庫存信息，從而更加合理的制定備品備件采購計劃。
4.加強部門內(nèi)部、部門之間的交流和溝通，清理、淘汰無效庫存，提高庫房使用效率。
5.在成品管理方面，嚴格按照公司有關規(guī)定執(zhí)行;積極與分廠溝通、學習，盡早把“5s”的管理方法融入其中;并發(fā)揮分廠、與國貿(mào)之間中轉(zhuǎn)站的作用，配合分廠更好的完成生產(chǎn)任務。在新的一年里，倉儲部會再接再厲，不斷進取，爭取為公司的生產(chǎn)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結(jié)經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。
20xx年的工作是有條不紊的。
一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認真細致的把關，并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。
二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務質(zhì)量。
物流部全年配送3658單，提(法制宣傳活動總結(jié))貨入庫819單。
物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標準，并嚴格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。
在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度，是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩(wěn)定，但工作積極性不高，心態(tài)還需調(diào)整。
物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則，有違章應及時處理，保證車輛正常運行、工作。
在倉儲部工作的時間雖然只有短短的20多天，主要負責帶班師傅清點好貨物的.裝箱整理。由于在職時間太短，工作中很多地方東西都不太明白，很慶幸?guī)煾道枇梁皖I導的批評和指出并交給我他們在職學到的經(jīng)驗，讓我快速的成才起來有足夠的經(jīng)驗來勝任目前的工作。我為自己能在京新龍這樣的大家庭里成長而感到自豪。下面我就匯報一下我的工作情況。
在工作中，我和師傅都是新人，平時點單的時候速度相對別的師傅較慢以至于我們的成績并不突出，裝箱時師傅經(jīng)常指導我該怎么裝，用什么箱子而耽誤師傅的時間我感到很抱歉。對于倉儲部工作、時間、人員安排都比較的合理，有效使用有限的人工資源達到最大的效率，美中不足的是由于拼箱后貨物有點亂以至于找貨花費的時間太多，晚上裝車的效率有待提高，就這一小點希望有待改進：就我了解拼箱就劃分了幾個大部，我感覺如果我們按照線路(每個車行程或者每個配送員線路)在地上分出一小塊指定地方(例如朝陽區(qū)放這小塊，昌平在另一小塊;或者甲配送員負責a塊、a條線路時根據(jù)線路指定一個地方)，但是這樣的話有地方不夠，可以折中大貨如大于10或20件時放到外面的倉庫或走廊上。這只是我個人的一點想法，對于我們的團隊有沒有幫助就得看我們員工能不能做到，這樣或許能抬高倉儲的裝車效率，不好的話希望領導不要介意我的多此一舉。
在工作方面時間太短沒有太多的想法，在生活中我是一個新人。
在這份工作前，我是在修正藥業(yè)做銷售有一年的時間，但是由于工作不正規(guī)而辭去。來我們公司我是為咱公司的一句話而來“全員營銷”，因為這才是我所需要學習，提高自己社會經(jīng)驗的好地方再者這一行我已經(jīng)有一部分的工作經(jīng)驗，我自信能做好銷售這一行。對于新的一年，我已經(jīng)做好了銷售工作的準備，只要公司需要隨時進入銷售這一領域。
對于20xx我已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗的準備。作為銷售人員我們需要的是客戶，更需要的是朋友，俗話說的好“做一生一世的朋友，賺一生一世的錢”。作為一個為大眾服務的行業(yè)，客戶隨時都在更換：公司，醫(yī)院，診所只是一個在利益上的關系，隨時都有可能終止，但是如果這客戶是朋友的話，我們就可以做一輩子的生意，因為我們不用擔心其他的很多東西。想要將客戶變成朋友，首先我們就應該了解客戶、如他們的成長經(jīng)歷，家庭成員，生日等第，只有作到知己知彼，才能百戰(zhàn)百勝。如果我們有能力將客戶變成我們的朋友，那我們的銷售才是真正的營銷，而不是簡簡單單的賣藥。這只是銷售的一個小方面，還有很多方面如自己、客情、區(qū)域特點，分布等等。只有面面俱到，才能真正走向成功。
物流倉儲述職報告篇十五
大家好，我叫xxx，三個月的時間真快，在這三個月當中在領導和同事的關心、支持下，本人盡職盡責做好各項工作。具體總結(jié)如下：
我們樣品分布在四個地方存放：
1、樣品倉，xx年入庫的，從0923開始0968止，0969至09108為止，是我加入這個公司之后，研發(fā)和采購送的樣入庫的。
3、營銷倉庫：營銷倉庫主要是xx年的樣品及香港買的產(chǎn)品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場：花場主要是年品，和一些不經(jīng)常用的樣品07、xx年的樣品。
從熟悉樣品之后，慢慢的參與樣品，從產(chǎn)品命名，到產(chǎn)品平臺入庫，貼圖，配合各部門所需要的借樣及還樣，然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與，協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。
完成上級吩咐的任務，做好每天營銷倉庫的出入庫帳，及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳，及手工帳，及時核對庫存，做到帳與物相同。
以上所述，是我近期工作的內(nèi)容，歡迎大家對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
最后我要說的是希望公司還可以組織活動，如西點學院，讓我受益匪淺，希望多多組織團隊精神，我們都是最棒的。謝謝。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
物流倉儲述職報告篇十六
引導語：述職報告是干部工作業(yè)績考核、評價、晉升的重要依據(jù)，述職者一定要實事求是、真實客觀地陳述，力求全面、真實、準確地反映述職者在所在崗位職責的情況。對成績和不足，既不要夸大，也不要縮小。今天，小編為大家整理了關于倉儲主管述職報告范文，歡迎閱讀與參考!
一、幾點粗淺體會
(一)高效服務，全力做好客戶服務工作
我們的工作本職是服務，服務客戶是我們賴以生存的主旋律，只有做好了客戶服務，得到了客戶的認可?？蛻舨艜嬲卣J同我們。能做到高效服務，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。
(二)專業(yè)學習是做好工作的動力源泉
我們的工作價值是什么?是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自己都不能認可自己。專業(yè)的學習，使自己的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地進步，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自己能夠覆蓋更大的領域，才能在各方面不斷地提升自己。
(三)因勢而變，順勢而為，全力做好自己
在各種突發(fā)情況和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準自己的工作定位，積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事請教，根本點還是做好自己的本職工作?！疤煜码y事，必始于易;天下大事，必先于細”，從簡單的事做起從細節(jié)入手。在精細化管理時代已經(jīng)悄然而至的今天，成大業(yè)若烹小鮮，做大事必重細節(jié)。只有從基層做起，筑穩(wěn)根部，不眼高手低，不心浮氣躁，只有當浮躁被扎實所代替，沖動被理智所折服，成功才可能和我們不期而遇。
(四)認真負責是做好工作的有力保障
你手上的每一份工作，都是為自己而做，在服務別人的時候，你所得到的并不僅僅是工作的報酬，還有技術的鍛煉，品質(zhì)的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的，無論是榮譽還是財富，條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認識，努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿，我們要明白到每月手上所拿到的工資，其實不是公司給的，也不是客戶給的，而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富。
(五)心態(tài)決定一切
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
二、工作回顧
(一)不畏艱辛、克服困難，全力做好本職工作
我是**年09月10日進入公司，也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環(huán)境，陌生的工作，當時無從下手，充滿了迷茫，對業(yè)務操作是一竅不通，連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下，很快便對工作業(yè)務有了一定掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。現(xiàn)任馬士基系統(tǒng)操作組長和參與三運倉庫管理，至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統(tǒng)操作;完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行馬士基系統(tǒng)培訓;完成核查、修改馬士基系統(tǒng)歷史遺留尺寸轉(zhuǎn)自：差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
(二)對本職工作的認識
4、對職責的認識：明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
三、存在問題及計劃
在過去的'工作中，在公司領導和同事的幫助下，經(jīng)過自己的努力，較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白，公司lms系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。
為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作，為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面：
(一)虛心學習，力爭在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破;
通過制定學習計劃，做到與時俱進，每天晨會認真學習、總結(jié)。當然不僅要學習書上的東西，而且要學習做人的道理，處世的方法，不斷增強服務客戶的能力，增強與客戶溝通的能力，增強解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識，做到學以致用。
一、要堅持個人自學，通過閱讀物流專業(yè)知識書刊，利用自己的業(yè)余時間加強學習。
二、積極參與公司各類新知識的培訓，及時更新自己的知識，提高自己的工作和專業(yè)能力。
三、虛心向同事學習，取他人之長，補自己之短。
(二)加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，做到理論實際相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)工作的問題，使自己和公司能夠共同進步。
(三)確立目標，不折扣行動;
(四)大膽思考，小心求證，力求做得更好;
在20xx年，我會努力改進，爭取做出更好成績。為了進一步做好工作，為我們向行業(yè)先進水平邁進打好基礎，積極參加部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
隨著公司不斷擴大，規(guī)范，完善，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識需更廣，為此，我將更加勤奮學習，提高自身各項素質(zhì)和技能，適應公司發(fā)展要求。
以上是我的年度個人工作總結(jié)，請領導監(jiān)督和指正!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
物流倉儲述職報告篇十七
尊敬的公司領導:。
本人進入公司這個大家庭已有一年多時間，回想這段時間來的工作，內(nèi)心不禁感慨萬分，作為一個庫管，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析，只有從如何節(jié)約時間，如何提高效率，如何提高倉庫配貨的標準化，才能減少工作中的失誤事件的發(fā)生。
每天對于工作中的難題加以不斷地完善，以及與張姐的不斷溝通，相互學習使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
現(xiàn)代企業(yè)的競爭日益激烈，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學習，做到懂的更多，做的更好!平時多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法予以改正。
實時做好倉庫的6s工作，保持環(huán)境整潔，所放貨物井然有序。但公司在某些小方面還存一些問題。單從庫房來說:自從公司從西郊搬到北郊后，辦公和倉庫分開，導致公司的人力資源大量的閑置。如遇發(fā)貨量較多的情況，倉庫這邊就不得不結(jié)合人力情況，選擇化繁為簡，分好幾趟，逐車發(fā)走。這樣不僅耽擱時間，而且也不經(jīng)濟。
從公司短期角度來看，這樣確實低碳環(huán)保，節(jié)約了人力和財力。公司缺乏給力的獎勵機制，同一件事一個做，兩個人做，多個人做，相對個人而言，沒有區(qū)別。結(jié)果總是:“一個和尚擔水吃，兩個和尚抬水吃，三個和尚……”。公司的貨物配送上，就僅有的一輛貨車。貨量多的時候狠狠的裝一車，貨量很少時，也只能用公司唯一的貨車跑一趟，短期看確實可以節(jié)省購置車量和每年審車的成本。但我們公司在人力資源上，卻很豐富。像xx、xx、x乃至xx都有駕照。
假如公司可以購置一輛燒天然氣的小貨車。這樣長期下來完全可以，省下一筆不小的費用。畢竟，目前天然氣比油便宜。舉個很明顯的例子，公司經(jīng)常性的為了提一小件貨物，不得不讓司機開著唯一地貨車，來回跑上70、80公里，同樣是把貨物提回來，它們所花費的成本和給公司創(chuàng)造的價值，肯定是不一樣的。
作為員工的我們，希望公司能夠越做越大，員工越來越多，相關的福利也能夠跟上!
物流倉儲述職報告篇十八
我市的糧食倉儲工作，在上級主管部門的關心支持下，在局黨委，行政的高度重視下，在全市糧食倉儲全體干部職工的不懈努力下，堅持心往一處想，勁往一處使，為確保糧食安全儲藏，我們克服了重重困難，繼續(xù)發(fā)揚了我們倉儲工作的寧流千滴汗，不損一粒糧的精神，圓滿的完成了今年的各項工作任務。
1、全年平均庫存糧食共計x噸，經(jīng)省、市（地）、縣歷次普抽查和月報表統(tǒng)計，一符四無糧食x噸。占全年庫存總數(shù)的x%。
2、省專儲糧食x噸，其中：小麥x噸，稻谷x噸，菜油x噸。市級儲備糧食x噸，其中：大米x噸、稻谷x噸。經(jīng)上級檢查，普查以及抽查全年“一符四無”平均達到100%。
3、科學儲糧：其中：雙底儲糧x噸，占庫存總數(shù)的x%，規(guī)范化儲糧x噸，占雙低儲糧總數(shù)的x%。通風x噸，占庫存總數(shù)的x%。低溫儲糧x噸。
1、為確保糧食的安全儲藏，各企業(yè)積極完成對倉房的加固，維修工作。利用有限的應急資金對全系統(tǒng)有可能利用的倉房進行排危加固，廣大的保防職工繼續(xù)發(fā)揚抗震救災的精神，團結(jié)拼搏，勤儉節(jié)約，克服了重重困難，確保了倉容限度的恢復，使我市大、小春糧食入庫和執(zhí)行收購政策有足夠倉容來保證。
2、認真完成全國糧油庫存檢查工作。我們從人員上、物質(zhì)上做好了充分的準備，在人員業(yè)務素質(zhì)上我們舉辦了全市糧油庫存檢查的業(yè)務的培訓班2期，參加人員x多人次，進一步提高了參會人員對全國糧油庫存檢查工作認識與業(yè)務水平。在具體操作中，我們本著有糧（油）必查、有倉（罐）必到、有帳必核，查必徹底的原則。我們對x個國有企業(yè)的所有儲存的糧油庫存進行了逐庫、逐倉、逐罐實地測量，糧食的'比重、食油的溫度以及密度的測量對照計算，力爭做到測量準確。由于組織得力，措施得當，測量數(shù)與實際數(shù)都在允許誤差內(nèi)，無短庫、超損現(xiàn)象發(fā)生。在市糧油的庫存檢查工作總結(jié)會議上得到上級的好評。
3、認真落實省糧食局在我市開展的農(nóng)戶科學儲糧小糧倉的工作，積極的匯同有關部門做好各方面的銜接、資金的管理、計劃的安排、招標實施的落實等，經(jīng)過大家的共同努力，共對四個鎮(zhèn)的七個村落實完成了x個小糧倉的發(fā)放，超額完成了上級下達x個計劃的x%。在省、市組織的有關人員對我市小糧倉的驗收評測中對我市該工程的計劃安排、資料管理的使用、善后的服務、通過對現(xiàn)場的檢查，資料的查閱與對農(nóng)戶的了解等。得到驗收組的一致好評，給予了充分的肯定。
4、加強儲糧工作的管理，認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，堅持“一符、四無”和專儲糧的“三專，四落實”。認真做好糧情記錄，堅持糧情檢查制度，堅持科學儲糧，堅持檢驗制度，全年無事故發(fā)生。
5、加強對專儲糧食的管理，落實儲備糧管理的各種制度，措施，堅持建立儲備糧食?？ê团_帳制度，堅持做到收有憑，支有據(jù)。嚴格按照規(guī)范化管理要求，認真做好倉內(nèi)的各種記錄，認真分析糧食的變化。適時開展推陳出新，認真做好輪換工作，保質(zhì)保量的完成各級專儲任務。
6、積極做好全國糧食質(zhì)量扦樣，送樣以及質(zhì)量化驗的調(diào)查工作，對該項工作我們嚴格按照上級的安排部署，結(jié)合我市的具體情況及早做好安排與落實。并按時的上報樣品與質(zhì)量報表。今年共完成對稻谷x個、小麥x個樣品的測報工作。
7、認真開展“雙低、規(guī)范化”科學無公害儲糧，利用現(xiàn)有的通風機械做好對糧食的降水降溫，努力保持原有的品種質(zhì)量，延緩陳化。特別是城區(qū)省糧食儲備庫充分利用微機測溫的優(yōu)越性，堅持定時，定點按時測溫，為切實掌握糧情的變化提供了可靠的基礎。
8、堅持“以防為主，防治并舉”的保糧方針，按照經(jīng)濟、有效、可行的原則加強對糧食的處理，始終堅持低藥量與低溫相結(jié)合的處理方法，盡量減少化學藥劑對糧食的污染次數(shù)。
9、認真加強倉儲職工的業(yè)務技術培訓，我們著眼于整個糧食經(jīng)營企業(yè)，不論是國有還是民營我們始終把思想素質(zhì)、業(yè)務技術作為我們企業(yè)發(fā)展的生命線，把質(zhì)量作為整個糧食工作的重中之重，所以我們始終堅持以會代訓，辦短期培訓班，利用大、小春糧食入庫的時機，加強業(yè)務知識的學習，從而進一步得到提高。
10、認真做好全市化學藥劑的管理、保管、審批、檢查，在藥物的管理上堅持雙人雙鎖與科學儲糧制度。全年共使用砱化呂x公斤，沒有發(fā)生一起事故。
今年我市在儲糧工作中雖然取得了一些成績，但是離高標準，嚴要求還存在一定差距，特別是災后的重建任重道遠，倉儲工作責任重大。我們還需要繼續(xù)弘揚保防職工的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，把我市的倉儲工作更上一層樓。
物流倉儲述職報告篇十九
我們樣品分布在四個地方存放：
1、樣品倉，xx年入庫的，從0923開始0968止，0969至09108為止，是我加入這個公司之后，研發(fā)和采購送的樣入庫的。
3、營銷倉庫：營銷倉庫主要是xx年的樣品及香港買的產(chǎn)品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場：花場主要是年品，和一些不經(jīng)常用的樣品07、xx年的樣品。
二、樣品倉流程。
從熟悉樣品之后，慢慢的參與樣品，從產(chǎn)品命名，到產(chǎn)品平臺入庫，貼圖，配合各部門所需要的借樣及還樣，然后和小潘一起協(xié)助項目負責人的投標參與，協(xié)助創(chuàng)意部門完成工作。
三、做電子臺帳，手工帳。
完成上級吩咐的任務，做好每天營銷倉庫的出入庫帳，及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳，及手工帳，及時核對庫存，做到帳與物相同。
四、其他工作。
以上所述，是我近期工作的內(nèi)容，歡迎大家對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
最后我要說的是希望公司還可以組織活動，如西點學院，讓我受益匪淺，希望多多組織團隊精神，我們都是最棒的。謝謝。
述職人：
20xx年xx月xx日。