總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和成果進(jìn)行系統(tǒng)歸納和總結(jié)的一種方法。在總結(jié)前應(yīng)該先整理和準(zhǔn)備好相關(guān)的材料。隨著社會的不斷發(fā)展，總結(jié)寫作也越來越重要，希望這些范文能對大家有所幫助。
教師跟車工作總結(jié)篇一
本學(xué)期本人安排擔(dān)任9號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成。就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
本學(xué)期9號車沒有增加太多新生，加上我已經(jīng)跟了半年了，已經(jīng)對線路了如指掌，對學(xué)生情況也很清楚因此，在本學(xué)期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學(xué)生遲到等情況時，我會及時與家長電話聯(lián)系，保證學(xué)生都坐上校車上學(xué)，放學(xué)時將學(xué)生送到候車點，過馬路的學(xué)生，我會一個不落的送過馬路。
在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟車?yán)蠋焾蟾妗?BR> 我都會對車上進(jìn)行打掃衛(wèi)生。司機(jī)要定期對校車進(jìn)行清洗。
每天在學(xué)生上車后對學(xué)生做好清點工作，預(yù)防有漏接和漏送的'工作。在車上，每個學(xué)生都有安排固定的位置。當(dāng)時間到的時候，從學(xué)生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
教師跟車工作總結(jié)篇二
一、深入了解學(xué)生，搞活課堂教學(xué)。
本學(xué)期初我擔(dān)任四年級的班主任工作。我深入班級，每天早來晚走，同時通過任課教師及家長，了解學(xué)生方方面面的表現(xiàn)。針對學(xué)生的個性特點，我在教學(xué)過程中作了一些針對性措施，盡量提高課堂的氣氛，在教學(xué)內(nèi)容里增加一些相關(guān)話題，多給他們一些說話的機(jī)會，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓他們集中精神聽課。
二、學(xué)習(xí)優(yōu)秀班主任工作經(jīng)驗，抓好班級管理。
要做好班主任工作，并不是件容易事，因為班主任工作繁雜、瑣碎的事較多，如果掌握不好方法，會做很多重復(fù)性工作。因此，我在工作之余，認(rèn)真鉆研班級管理經(jīng)驗，積極進(jìn)行實踐，力求把每件事處理好。開學(xué)初，我與學(xué)生一起學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》，組建了班干部集體，確立了值日生輪流值日，為了能充分調(diào)動學(xué)生的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的各方面能力，我讓每個值日生在工作期間選擇一項工作進(jìn)行主抓，并讓班干部協(xié)助其工作，這樣既調(diào)動了學(xué)生工作的積極性加強(qiáng)團(tuán)隊精神，培養(yǎng)其工作的責(zé)任感又從中挖掘?qū)W生的潛力，培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的小干部。
三、言傳身教，培養(yǎng)學(xué)生主人翁意識。
我班學(xué)生平時的生活習(xí)慣較差，比如在學(xué)校、教室看見地上有紙，哪怕是踩上也不撿起來。每當(dāng)這個時候，我就指名學(xué)生把地上的紙撿起來，放入紙簍。這樣持續(xù)了一個多月，有些同學(xué)看見地上有臟東西主動打掃干凈，再也不用老師去指派了，專題對這些同學(xué)我及時的予以表揚(yáng)，夸獎他們愛干凈、講衛(wèi)生的優(yōu)良品行，漸漸地全班同學(xué)都養(yǎng)成了這種良好的習(xí)慣，誰往地上扔一塊紙屑，馬上有人譴責(zé)他，大家都把破壞班級衛(wèi)生看成是可恥的事。全班同學(xué)都有了為班爭光的集體榮譽(yù)感。
四、重視對后進(jìn)生的教育工作。
針對每一個學(xué)生的基礎(chǔ)和特點，進(jìn)行正確的指導(dǎo)和必要的幫助，使每個學(xué)生都能得到良好的充分的發(fā)展。我利用課間、休息時間找那些基礎(chǔ)較差的同學(xué)談心，深入細(xì)致地做他們的思想工作，讓他們樹立學(xué)習(xí)的信心和勇氣，幫助他們制定學(xué)習(xí)計劃，和劃分學(xué)習(xí)小組，以兵教兵的形式提高他們的學(xué)習(xí)成績。
五、不斷更新教育觀念，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
新一輪的課程改革，要求教師在教學(xué)中必須有新的理念、運(yùn)用新的教學(xué)方法，才能適應(yīng)培養(yǎng)創(chuàng)新人材的需要，才能為學(xué)生的終身發(fā)展負(fù)責(zé)。重視學(xué)生的自我鍛煉和個性發(fā)展，使全體學(xué)生的潛能得到最優(yōu)的發(fā)揮，使每名學(xué)生都能得到應(yīng)有的發(fā)展。只有過硬的業(yè)務(wù)能力，在學(xué)生面前才有威信，才有利于班級的管理。所以樹立終身學(xué)習(xí)的思想，了解國內(nèi)外最新的教育動態(tài)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，為班級管理創(chuàng)造更有利的條件。工作中我不斷向有經(jīng)驗的班主任請教，總結(jié)班主任工作經(jīng)驗，用科學(xué)、合理、有效的方法指導(dǎo)班級工作，使班級工作不斷煥發(fā)新的活力和有新的起色。
經(jīng)過不斷地努力，我在班級工作中取得了一定的成績，但也存在著一些問題，這些問題，我會在以后的工作中不斷改進(jìn)，以提高自己的班級管理水平。
教師跟車工作總結(jié)篇三
在開學(xué)初，有很多新生，加上我也是新教師，對校車的線路根本不熟悉。為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時間，所以很多學(xué)生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時到校。在下午送學(xué)生的過程中，有個別學(xué)生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
教師跟車工作總結(jié)篇四
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責(zé)任落實到位，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感，特擬定本責(zé)任書。具體如下：
1.跟車教師應(yīng)積極參加幼兒園各項安全培訓(xùn)活動，積極學(xué)習(xí)上級各項安全文件、領(lǐng)會文件精神，嚴(yán)格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護(hù)常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負(fù)。
5.接送園車時，必須嚴(yán)格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應(yīng)坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機(jī)控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠(yuǎn)時，必須要把車門關(guān)上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車?yán)蠋煴仨氉龅剑篴、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細(xì)記錄服藥方法并及時轉(zhuǎn)達(dá)班級教師。本責(zé)任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進(jìn)行處理。
教師跟車工作總結(jié)篇五
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓(xùn)為期4天的體育教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動。本次培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：學(xué)校體育熱點、體能訓(xùn)練方法、業(yè)余訓(xùn)練方法、專項技術(shù)教學(xué)訓(xùn)練方法、觀摩學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)給予了我們體育教師強(qiáng)烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，一個個教學(xué)資源實例、一個個有效教學(xué)的內(nèi)涵，使我們在感悟中進(jìn)一步了解和掌握了教學(xué)技能和運(yùn)動訓(xùn)練水平。
此次培訓(xùn)我?guī)е环N責(zé)任和壓力而參加的。我們每一位學(xué)員都非常珍惜這次培訓(xùn)機(jī)會，希望通過這次培訓(xùn)能在教學(xué)能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓(xùn)中，瓊州學(xué)院體育學(xué)院副院長邵顯明教授為我們開設(shè)了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術(shù)動作更加的直觀，給我們今后的體育教學(xué)提供了新的方法。還聆聽了瓊州學(xué)院戴教授的運(yùn)動訓(xùn)練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當(dāng)前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學(xué)理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術(shù)動作等等。我經(jīng)常在領(lǐng)導(dǎo)、專家們講授的一些教育教學(xué)的實例中產(chǎn)生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學(xué)中的一些現(xiàn)象。通過領(lǐng)導(dǎo)專家的點拔，困擾了許久的一些教學(xué)問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認(rèn)識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學(xué)中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓(xùn)雖然結(jié)束了，可帶給我的思考與學(xué)習(xí)才剛剛開始。當(dāng)我來參加這個培訓(xùn)之前，只是抱著學(xué)到一些新東西的想法，可培訓(xùn)結(jié)束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠(yuǎn)超出預(yù)計的設(shè)想。如何將所學(xué)的知識運(yùn)用到實際的教學(xué)中，如何上好一節(jié)體育課?如何設(shè)計出高水平的教學(xué)設(shè)計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉(zhuǎn)變，把適應(yīng)新的課程方法和理念應(yīng)用到我們的教學(xué)中，才能使我們的學(xué)生在體育課堂中快樂學(xué)習(xí)，健康成長。達(dá)到我們的追求的"讓學(xué)生在樂中求學(xué)，在學(xué)中取樂"。
通過這次培訓(xùn)我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責(zé)任，我們從領(lǐng)導(dǎo)、專家身上不但學(xué)到了教學(xué)本領(lǐng)，而且學(xué)到了如何為人師。我知道培訓(xùn)只是一個引領(lǐng)，一個導(dǎo)航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結(jié)，去反思。“師父領(lǐng)進(jìn)門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學(xué)習(xí)，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
教師跟車工作總結(jié)篇六
車上學(xué)生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學(xué)生每天輪流對車上的衛(wèi)生進(jìn)行打掃。每隔兩天，對車上進(jìn)行消毒。司機(jī)要定期對校車進(jìn)行清洗。
教師跟車工作總結(jié)篇七
本學(xué)期我跟的是06號校車，我現(xiàn)將本學(xué)期的接送工作總結(jié)如下：
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動學(xué)習(xí)，端正思想，提高認(rèn)識。在跟車過程中，尋找機(jī)會，向?qū)W生強(qiáng)調(diào)安全的重要性，讓學(xué)生文明乘車，規(guī)范乘車。在行車過程中，具體做到以下幾點：
1、車輛在運(yùn)行途中禁止學(xué)生把頭和手伸出窗戶；
3、接送學(xué)生時，如有學(xué)生沒上車，及時跟班主任或家長聯(lián)系；
4、車輛行駛途中禁止學(xué)生在車內(nèi)走動。
每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個學(xué)生，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障。
在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟車?yán)蠋焾蟾妗?BR> 服務(wù)與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責(zé)任心和責(zé)任感，把好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務(wù)。
教師跟車工作總結(jié)篇八
在學(xué)生坐校車的`過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟車?yán)蠋焾蟾妗?BR> 教師跟車工作總結(jié)篇九
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點放下車或到達(dá)站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，對于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。
教師跟車工作總結(jié)篇十
本學(xué)期本人安排擔(dān)任同心學(xué)校1號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成。就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
教師跟車工作總結(jié)篇十一
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進(jìn)行車輛安全檢查，保證車輛安全運(yùn)行。
二.校車司機(jī)必須持證上崗，有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴(yán)禁非專職司機(jī)開校車。
三.要經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
五.提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單，與領(lǐng)隊兩位老師確認(rèn)核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對照乘車清單，確認(rèn)每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
十、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對整個車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責(zé)任書，并定期對其安全工作進(jìn)行檢查。
十五.應(yīng)選擇安全地點設(shè)置校車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應(yīng)配備1～2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進(jìn)班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
教師跟車工作總結(jié)篇十二
為確保園車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任協(xié)議書：
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做（帶mp3、穿拖鞋等）。
2、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點放下車或到達(dá)站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝嚕萝嚂r禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的.任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，對于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車?yán)蠋熢颍霈F(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
4、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。
6、接幼兒時因車沒到達(dá)預(yù)定時間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。
7、因不點名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
幼兒園名稱：xx幼兒園。
20xx年9月1日。
教師跟車工作總結(jié)篇十三
3.接送學(xué)生時，如有學(xué)生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。
4.車輛行駛時，禁止學(xué)生在車上走動。
每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個學(xué)生，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障;做好與司機(jī)的配合工作，嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎開車，保證安全。
1.有學(xué)生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。
2.學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的`協(xié)調(diào)工作。
總之，“安全”、“服務(wù)”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提升工作責(zé)任心，把握好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。
教師跟車工作總結(jié)篇十四
為了保證坐車幼兒安全上園、返家，跟車人員必須做到以下安全責(zé)任：
一、要求坐車幼兒家長準(zhǔn)時接送，并固定人員接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車?yán)蠋熞儐柺掠?，并請與家長電話聯(lián)系，才能讓其接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時幼兒隨車返園交給值班教師。
二、老師對家長，對幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。
三、接送老師維持好車內(nèi)秩序，不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側(cè)坐，把手、頭伸出窗外。
四、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進(jìn)行晨檢，一摸（摸頭）、
二看（看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明）。
五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細(xì)查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象。
六、每次幼兒全部下車后，跟車?yán)蠋熞獜淖詈笈畔蜃钋芭徘宀橐弧?BR> 次，看看車上是否有人有物（千萬不能把幼兒滯留在車上）。
七、跟車?yán)蠋熞鸭议L交待的事情記錄下來（如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等），特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時要看清，點清。
八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全；幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。
十、如出現(xiàn)安全事故，負(fù)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
十一、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。及時報告園領(lǐng)導(dǎo)。
十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。
十三、本責(zé)任書一式二份，幼兒園和責(zé)任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，直至該人員合同期滿。
單位（章）：責(zé)任人（簽字）：
負(fù)責(zé)人（簽字）。
教師跟車工作總結(jié)篇十五
1、無論早接和晚送，接送車?yán)蠋煈B(tài)度真誠友好，講究文明禮貌，樹立有我額教師形象。
2、熱情接待家長，將幼兒園與家長或家長與各班級之間的一切事物交代清楚。
3、把乘車幼兒的健康與安全放在首位，視線不離幼兒，調(diào)整好幼兒的座位，及時系好安全帶，避免幼兒在車內(nèi)打鬧，禁止幼兒玩弄車門、車窗、開關(guān)等。
4、早上最后一名幼兒上車后，晚上發(fā)車前，做到認(rèn)真點名做好記錄。
5、根據(jù)車內(nèi)溫度和幼兒所在位置，及時調(diào)整幼兒服裝(是否脫帽，是否打開衣服拉鏈或扣子)使幼兒感到舒適。
6、細(xì)心觀察照料每一名乘車幼兒，及時解決車內(nèi)發(fā)生的問題(如哭鬧、大小便、嘔吐、擦鼻涕、梳頭發(fā)、整理散落的物品，糾正穿反的衣褲和鞋襪等)。
7、做好幼兒上學(xué)、放學(xué)交接工作，家長必須憑接送卡接送，不認(rèn)識的陌生家長絕對不能接送。
8、校車司機(jī)必須在幼兒上車后坐穩(wěn)，經(jīng)接送車?yán)蠋熓疽夂?，方可啟動車輛前行。
9、教育幼兒有序上下車、不推、不擠、
10、檢查幼兒所拿物品(如棒棒糖、釘子、小刀、鉛筆等等危險物品)教師要收回。
11、跟車?yán)蠋煻嗾疹櫺“?、貝貝班幼?讓幼兒扶好，防止磕碰事故出現(xiàn))。
教師跟車工作總結(jié)篇十六
為了有效應(yīng)對突發(fā)事件，確保乘車幼兒的安全，使幼兒掌握乘車安全自救、逃生的相關(guān)知識，培養(yǎng)幼兒在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護(hù)能力，我校開展“校車安全逃生疏散演練”活動。
3月26日上午，上午9點整，全體校車輔導(dǎo)教師與幼兒及時到達(dá)操場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下，做好校車疏散準(zhǔn)備工作。演練開始前，演練指揮員畢傳生校長、校車司機(jī)、隨車照管老師、現(xiàn)場工作人員以及部分乘坐校車的同學(xué)準(zhǔn)時到達(dá)演練場地。護(hù)送老師把幼兒安靜有序地帶上車。
校車司機(jī)、培訓(xùn)員向參加演練的幼兒們講解了遇到各種不同突發(fā)事故應(yīng)選擇的逃生方法：遇到校車起火要緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車窗時，用安全錘砸車窗四角最容易他們還強(qiáng)調(diào)，在任何突發(fā)事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的三大要素；并告知他們校車上的安全通道、安全出口以及應(yīng)急逃生順序、路線。
警報聲響起，校車?yán)锩俺鰸饬业臒焿m，校車上幼兒在校車輔導(dǎo)教師的組織下，按座位先左后右、先外后內(nèi)、由前至后的順序依次下車，輔導(dǎo)教師站在車門前，關(guān)注低年級和個子矮小的幼兒，以免幼兒碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級幼兒負(fù)責(zé)帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至操場指定的'位置集合。校車司機(jī)負(fù)責(zé)引導(dǎo)校車的幼兒進(jìn)行安全疏散，檢查車內(nèi)有無滯留幼兒。到達(dá)集結(jié)地點后校車輔導(dǎo)教師迅速清點人數(shù)，并向有關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)匯報幼兒情況。最后畢校長總結(jié)點評本次演習(xí)的情況及存在的問題，并提出要求和期望。
通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動，老師與幼兒進(jìn)一步明確了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。
教師跟車工作總結(jié)篇十七
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
我就通過成人高考上了函授大專系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計國家稅收財務(wù)管理成本會計審計學(xué)等專業(yè)知識上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進(jìn)修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車?yán)蠋熜牡皿w會。
教師跟車工作總結(jié)篇十八
跟車教師是指專門負(fù)責(zé)教員駕駛練習(xí)時的輔導(dǎo)員。近年來，隨著駕校業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，跟車教師這個職業(yè)逐漸受到關(guān)注。那么，作為一名跟車教師，究竟需要具備哪些素質(zhì)和技能？這是每位駕校想要雇傭跟車教師的考慮因素，也是我們這些從業(yè)者需要深思的問題。
第二段：介紹跟車教師所需要的素質(zhì)和技能。
作為一名跟車教師，首先要具備扎實的駕駛技術(shù)，這是最基本也是最重要的要求。只有自己駕駛技術(shù)過硬，才能夠在輔導(dǎo)駕駛練習(xí)時給予學(xué)員以正確的指導(dǎo)。其次，跟車教師需要具備良好的溝通能力，能夠與學(xué)員建立良好的師生關(guān)系，并準(zhǔn)確理解學(xué)員的需求和困惑，及時給予解答和幫助。此外，跟車教師還要有豐富的駕駛經(jīng)驗和臨場處理能力，能夠在駕駛過程中出現(xiàn)的各種意外情況中保持冷靜，并及時采取正確的應(yīng)對措施，確保學(xué)員的安全。
第三段：談?wù)勛约旱慕?jīng)歷和心得。
作為一名跟車教師，我曾經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困惑，但也受益良多。在和學(xué)員的互動中，我逐漸體會到了教學(xué)的藝術(shù)和技巧。有時候，學(xué)員可能會因為一些簡單的操作不太順利而感到沮喪，這時，作為教師，我需要及時發(fā)現(xiàn)他們的問題，并及時給予他們鼓勵和幫助。在輔導(dǎo)學(xué)員時，我還發(fā)現(xiàn)了每個學(xué)員都有各自的特點和習(xí)慣，因此需要制定不同的教學(xué)方法和策略。只有充分了解學(xué)員的需求和個性化教學(xué)，才能夠提高教學(xué)效果。
第四段：跟車教師的成就和收獲。
從事跟車教師這個職業(yè)，除了給學(xué)員帶來學(xué)習(xí)成果和駕駛技術(shù)的提升外，也給我個人帶來了許多成就和收獲。首先，能夠看到學(xué)員從一開始的一臉茫然到逐漸嫻熟地掌握駕駛技巧，這是一種極大的滿足感。其次，通過和學(xué)員的交流，我也不斷拓寬了自己的知識面和經(jīng)驗，提高了自己的教學(xué)能力。此外，還有一些學(xué)員在學(xué)車過程中出現(xiàn)了一些困難和挫折，能夠幫助他們度過難關(guān)，重新找到駕駛的信心，也是一種成就感和快樂。
第五段：展望未來，并得出結(jié)論。
作為一名跟車教師，我深刻認(rèn)識到自己的責(zé)任和使命，我將不斷努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，提供更好的教學(xué)服務(wù)。同時，我也希望更多的人能夠關(guān)注并尊重這個職業(yè)，給予跟車教師更多的支持和理解。只有共同努力，才能夠促進(jìn)駕駛教學(xué)事業(yè)的健康發(fā)展，為社會培養(yǎng)更多的安全合格的駕駛員。
通過以上的論述，我們可以看到，跟車教師這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。作為一名跟車教師，要不斷提高自己的駕駛技術(shù)，增強(qiáng)自己的溝通能力，豐富駕駛經(jīng)驗，這樣才能夠更好地輔導(dǎo)駕駛練習(xí)，提高學(xué)員的駕駛技能。同時，我們也應(yīng)該為這個職業(yè)爭取更多的社會關(guān)注和支持，以推動駕駛教學(xué)事業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更多的合格駕駛員，為交通安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
教師跟車工作總結(jié)篇一
本學(xué)期本人安排擔(dān)任9號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成。就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
本學(xué)期9號車沒有增加太多新生，加上我已經(jīng)跟了半年了，已經(jīng)對線路了如指掌，對學(xué)生情況也很清楚因此，在本學(xué)期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學(xué)生遲到等情況時，我會及時與家長電話聯(lián)系，保證學(xué)生都坐上校車上學(xué)，放學(xué)時將學(xué)生送到候車點，過馬路的學(xué)生，我會一個不落的送過馬路。
在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟車?yán)蠋焾蟾妗?BR> 我都會對車上進(jìn)行打掃衛(wèi)生。司機(jī)要定期對校車進(jìn)行清洗。
每天在學(xué)生上車后對學(xué)生做好清點工作，預(yù)防有漏接和漏送的'工作。在車上，每個學(xué)生都有安排固定的位置。當(dāng)時間到的時候，從學(xué)生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
教師跟車工作總結(jié)篇二
一、深入了解學(xué)生，搞活課堂教學(xué)。
本學(xué)期初我擔(dān)任四年級的班主任工作。我深入班級，每天早來晚走，同時通過任課教師及家長，了解學(xué)生方方面面的表現(xiàn)。針對學(xué)生的個性特點，我在教學(xué)過程中作了一些針對性措施，盡量提高課堂的氣氛，在教學(xué)內(nèi)容里增加一些相關(guān)話題，多給他們一些說話的機(jī)會，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓他們集中精神聽課。
二、學(xué)習(xí)優(yōu)秀班主任工作經(jīng)驗，抓好班級管理。
要做好班主任工作，并不是件容易事，因為班主任工作繁雜、瑣碎的事較多，如果掌握不好方法，會做很多重復(fù)性工作。因此，我在工作之余，認(rèn)真鉆研班級管理經(jīng)驗，積極進(jìn)行實踐，力求把每件事處理好。開學(xué)初，我與學(xué)生一起學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》，組建了班干部集體，確立了值日生輪流值日，為了能充分調(diào)動學(xué)生的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的各方面能力，我讓每個值日生在工作期間選擇一項工作進(jìn)行主抓，并讓班干部協(xié)助其工作，這樣既調(diào)動了學(xué)生工作的積極性加強(qiáng)團(tuán)隊精神，培養(yǎng)其工作的責(zé)任感又從中挖掘?qū)W生的潛力，培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的小干部。
三、言傳身教，培養(yǎng)學(xué)生主人翁意識。
我班學(xué)生平時的生活習(xí)慣較差，比如在學(xué)校、教室看見地上有紙，哪怕是踩上也不撿起來。每當(dāng)這個時候，我就指名學(xué)生把地上的紙撿起來，放入紙簍。這樣持續(xù)了一個多月，有些同學(xué)看見地上有臟東西主動打掃干凈，再也不用老師去指派了，專題對這些同學(xué)我及時的予以表揚(yáng)，夸獎他們愛干凈、講衛(wèi)生的優(yōu)良品行，漸漸地全班同學(xué)都養(yǎng)成了這種良好的習(xí)慣，誰往地上扔一塊紙屑，馬上有人譴責(zé)他，大家都把破壞班級衛(wèi)生看成是可恥的事。全班同學(xué)都有了為班爭光的集體榮譽(yù)感。
四、重視對后進(jìn)生的教育工作。
針對每一個學(xué)生的基礎(chǔ)和特點，進(jìn)行正確的指導(dǎo)和必要的幫助，使每個學(xué)生都能得到良好的充分的發(fā)展。我利用課間、休息時間找那些基礎(chǔ)較差的同學(xué)談心，深入細(xì)致地做他們的思想工作，讓他們樹立學(xué)習(xí)的信心和勇氣，幫助他們制定學(xué)習(xí)計劃，和劃分學(xué)習(xí)小組，以兵教兵的形式提高他們的學(xué)習(xí)成績。
五、不斷更新教育觀念，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
新一輪的課程改革，要求教師在教學(xué)中必須有新的理念、運(yùn)用新的教學(xué)方法，才能適應(yīng)培養(yǎng)創(chuàng)新人材的需要，才能為學(xué)生的終身發(fā)展負(fù)責(zé)。重視學(xué)生的自我鍛煉和個性發(fā)展，使全體學(xué)生的潛能得到最優(yōu)的發(fā)揮，使每名學(xué)生都能得到應(yīng)有的發(fā)展。只有過硬的業(yè)務(wù)能力，在學(xué)生面前才有威信，才有利于班級的管理。所以樹立終身學(xué)習(xí)的思想，了解國內(nèi)外最新的教育動態(tài)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，為班級管理創(chuàng)造更有利的條件。工作中我不斷向有經(jīng)驗的班主任請教，總結(jié)班主任工作經(jīng)驗，用科學(xué)、合理、有效的方法指導(dǎo)班級工作，使班級工作不斷煥發(fā)新的活力和有新的起色。
經(jīng)過不斷地努力，我在班級工作中取得了一定的成績，但也存在著一些問題，這些問題，我會在以后的工作中不斷改進(jìn)，以提高自己的班級管理水平。
教師跟車工作總結(jié)篇三
在開學(xué)初，有很多新生，加上我也是新教師，對校車的線路根本不熟悉。為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時間，所以很多學(xué)生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時到校。在下午送學(xué)生的過程中，有個別學(xué)生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
教師跟車工作總結(jié)篇四
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責(zé)任落實到位，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感，特擬定本責(zé)任書。具體如下：
1.跟車教師應(yīng)積極參加幼兒園各項安全培訓(xùn)活動，積極學(xué)習(xí)上級各項安全文件、領(lǐng)會文件精神，嚴(yán)格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護(hù)常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負(fù)。
5.接送園車時，必須嚴(yán)格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應(yīng)坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機(jī)控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠(yuǎn)時，必須要把車門關(guān)上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車?yán)蠋煴仨氉龅剑篴、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細(xì)記錄服藥方法并及時轉(zhuǎn)達(dá)班級教師。本責(zé)任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進(jìn)行處理。
教師跟車工作總結(jié)篇五
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓(xùn)為期4天的體育教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動。本次培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：學(xué)校體育熱點、體能訓(xùn)練方法、業(yè)余訓(xùn)練方法、專項技術(shù)教學(xué)訓(xùn)練方法、觀摩學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)給予了我們體育教師強(qiáng)烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，一個個教學(xué)資源實例、一個個有效教學(xué)的內(nèi)涵，使我們在感悟中進(jìn)一步了解和掌握了教學(xué)技能和運(yùn)動訓(xùn)練水平。
此次培訓(xùn)我?guī)е环N責(zé)任和壓力而參加的。我們每一位學(xué)員都非常珍惜這次培訓(xùn)機(jī)會，希望通過這次培訓(xùn)能在教學(xué)能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓(xùn)中，瓊州學(xué)院體育學(xué)院副院長邵顯明教授為我們開設(shè)了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術(shù)動作更加的直觀，給我們今后的體育教學(xué)提供了新的方法。還聆聽了瓊州學(xué)院戴教授的運(yùn)動訓(xùn)練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當(dāng)前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學(xué)理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術(shù)動作等等。我經(jīng)常在領(lǐng)導(dǎo)、專家們講授的一些教育教學(xué)的實例中產(chǎn)生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學(xué)中的一些現(xiàn)象。通過領(lǐng)導(dǎo)專家的點拔，困擾了許久的一些教學(xué)問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認(rèn)識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學(xué)中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓(xùn)雖然結(jié)束了，可帶給我的思考與學(xué)習(xí)才剛剛開始。當(dāng)我來參加這個培訓(xùn)之前，只是抱著學(xué)到一些新東西的想法，可培訓(xùn)結(jié)束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠(yuǎn)超出預(yù)計的設(shè)想。如何將所學(xué)的知識運(yùn)用到實際的教學(xué)中，如何上好一節(jié)體育課?如何設(shè)計出高水平的教學(xué)設(shè)計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉(zhuǎn)變，把適應(yīng)新的課程方法和理念應(yīng)用到我們的教學(xué)中，才能使我們的學(xué)生在體育課堂中快樂學(xué)習(xí)，健康成長。達(dá)到我們的追求的"讓學(xué)生在樂中求學(xué)，在學(xué)中取樂"。
通過這次培訓(xùn)我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責(zé)任，我們從領(lǐng)導(dǎo)、專家身上不但學(xué)到了教學(xué)本領(lǐng)，而且學(xué)到了如何為人師。我知道培訓(xùn)只是一個引領(lǐng)，一個導(dǎo)航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結(jié)，去反思。“師父領(lǐng)進(jìn)門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學(xué)習(xí)，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
教師跟車工作總結(jié)篇六
車上學(xué)生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學(xué)生每天輪流對車上的衛(wèi)生進(jìn)行打掃。每隔兩天，對車上進(jìn)行消毒。司機(jī)要定期對校車進(jìn)行清洗。
教師跟車工作總結(jié)篇七
本學(xué)期我跟的是06號校車，我現(xiàn)將本學(xué)期的接送工作總結(jié)如下：
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動學(xué)習(xí)，端正思想，提高認(rèn)識。在跟車過程中，尋找機(jī)會，向?qū)W生強(qiáng)調(diào)安全的重要性，讓學(xué)生文明乘車，規(guī)范乘車。在行車過程中，具體做到以下幾點：
1、車輛在運(yùn)行途中禁止學(xué)生把頭和手伸出窗戶；
3、接送學(xué)生時，如有學(xué)生沒上車，及時跟班主任或家長聯(lián)系；
4、車輛行駛途中禁止學(xué)生在車內(nèi)走動。
每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個學(xué)生，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障。
在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟車?yán)蠋焾蟾妗?BR> 服務(wù)與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責(zé)任心和責(zé)任感，把好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務(wù)。
教師跟車工作總結(jié)篇八
在學(xué)生坐校車的`過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟車?yán)蠋焾蟾妗?BR> 教師跟車工作總結(jié)篇九
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點放下車或到達(dá)站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，對于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。
教師跟車工作總結(jié)篇十
本學(xué)期本人安排擔(dān)任同心學(xué)校1號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成。就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
教師跟車工作總結(jié)篇十一
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進(jìn)行車輛安全檢查，保證車輛安全運(yùn)行。
二.校車司機(jī)必須持證上崗，有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴(yán)禁非專職司機(jī)開校車。
三.要經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
五.提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單，與領(lǐng)隊兩位老師確認(rèn)核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對照乘車清單，確認(rèn)每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
十、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對整個車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責(zé)任書，并定期對其安全工作進(jìn)行檢查。
十五.應(yīng)選擇安全地點設(shè)置校車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應(yīng)配備1～2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進(jìn)班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
教師跟車工作總結(jié)篇十二
為確保園車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任協(xié)議書：
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做（帶mp3、穿拖鞋等）。
2、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點放下車或到達(dá)站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝嚕萝嚂r禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的.任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，對于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車?yán)蠋熢颍霈F(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
4、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。
6、接幼兒時因車沒到達(dá)預(yù)定時間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。
7、因不點名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
幼兒園名稱：xx幼兒園。
20xx年9月1日。
教師跟車工作總結(jié)篇十三
3.接送學(xué)生時，如有學(xué)生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。
4.車輛行駛時，禁止學(xué)生在車上走動。
每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個學(xué)生，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障;做好與司機(jī)的配合工作，嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎開車，保證安全。
1.有學(xué)生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。
2.學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的`協(xié)調(diào)工作。
總之，“安全”、“服務(wù)”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提升工作責(zé)任心，把握好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。
教師跟車工作總結(jié)篇十四
為了保證坐車幼兒安全上園、返家，跟車人員必須做到以下安全責(zé)任：
一、要求坐車幼兒家長準(zhǔn)時接送，并固定人員接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車?yán)蠋熞儐柺掠?，并請與家長電話聯(lián)系，才能讓其接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時幼兒隨車返園交給值班教師。
二、老師對家長，對幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。
三、接送老師維持好車內(nèi)秩序，不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側(cè)坐，把手、頭伸出窗外。
四、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進(jìn)行晨檢，一摸（摸頭）、
二看（看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明）。
五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細(xì)查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象。
六、每次幼兒全部下車后，跟車?yán)蠋熞獜淖詈笈畔蜃钋芭徘宀橐弧?BR> 次，看看車上是否有人有物（千萬不能把幼兒滯留在車上）。
七、跟車?yán)蠋熞鸭议L交待的事情記錄下來（如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等），特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時要看清，點清。
八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全；幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。
十、如出現(xiàn)安全事故，負(fù)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
十一、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。及時報告園領(lǐng)導(dǎo)。
十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。
十三、本責(zé)任書一式二份，幼兒園和責(zé)任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，直至該人員合同期滿。
單位（章）：責(zé)任人（簽字）：
負(fù)責(zé)人（簽字）。
教師跟車工作總結(jié)篇十五
1、無論早接和晚送，接送車?yán)蠋煈B(tài)度真誠友好，講究文明禮貌，樹立有我額教師形象。
2、熱情接待家長，將幼兒園與家長或家長與各班級之間的一切事物交代清楚。
3、把乘車幼兒的健康與安全放在首位，視線不離幼兒，調(diào)整好幼兒的座位，及時系好安全帶，避免幼兒在車內(nèi)打鬧，禁止幼兒玩弄車門、車窗、開關(guān)等。
4、早上最后一名幼兒上車后，晚上發(fā)車前，做到認(rèn)真點名做好記錄。
5、根據(jù)車內(nèi)溫度和幼兒所在位置，及時調(diào)整幼兒服裝(是否脫帽，是否打開衣服拉鏈或扣子)使幼兒感到舒適。
6、細(xì)心觀察照料每一名乘車幼兒，及時解決車內(nèi)發(fā)生的問題(如哭鬧、大小便、嘔吐、擦鼻涕、梳頭發(fā)、整理散落的物品，糾正穿反的衣褲和鞋襪等)。
7、做好幼兒上學(xué)、放學(xué)交接工作，家長必須憑接送卡接送，不認(rèn)識的陌生家長絕對不能接送。
8、校車司機(jī)必須在幼兒上車后坐穩(wěn)，經(jīng)接送車?yán)蠋熓疽夂?，方可啟動車輛前行。
9、教育幼兒有序上下車、不推、不擠、
10、檢查幼兒所拿物品(如棒棒糖、釘子、小刀、鉛筆等等危險物品)教師要收回。
11、跟車?yán)蠋煻嗾疹櫺“?、貝貝班幼?讓幼兒扶好，防止磕碰事故出現(xiàn))。
教師跟車工作總結(jié)篇十六
為了有效應(yīng)對突發(fā)事件，確保乘車幼兒的安全，使幼兒掌握乘車安全自救、逃生的相關(guān)知識，培養(yǎng)幼兒在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護(hù)能力，我校開展“校車安全逃生疏散演練”活動。
3月26日上午，上午9點整，全體校車輔導(dǎo)教師與幼兒及時到達(dá)操場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下，做好校車疏散準(zhǔn)備工作。演練開始前，演練指揮員畢傳生校長、校車司機(jī)、隨車照管老師、現(xiàn)場工作人員以及部分乘坐校車的同學(xué)準(zhǔn)時到達(dá)演練場地。護(hù)送老師把幼兒安靜有序地帶上車。
校車司機(jī)、培訓(xùn)員向參加演練的幼兒們講解了遇到各種不同突發(fā)事故應(yīng)選擇的逃生方法：遇到校車起火要緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車窗時，用安全錘砸車窗四角最容易他們還強(qiáng)調(diào)，在任何突發(fā)事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的三大要素；并告知他們校車上的安全通道、安全出口以及應(yīng)急逃生順序、路線。
警報聲響起，校車?yán)锩俺鰸饬业臒焿m，校車上幼兒在校車輔導(dǎo)教師的組織下，按座位先左后右、先外后內(nèi)、由前至后的順序依次下車，輔導(dǎo)教師站在車門前，關(guān)注低年級和個子矮小的幼兒，以免幼兒碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級幼兒負(fù)責(zé)帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至操場指定的'位置集合。校車司機(jī)負(fù)責(zé)引導(dǎo)校車的幼兒進(jìn)行安全疏散，檢查車內(nèi)有無滯留幼兒。到達(dá)集結(jié)地點后校車輔導(dǎo)教師迅速清點人數(shù)，并向有關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)匯報幼兒情況。最后畢校長總結(jié)點評本次演習(xí)的情況及存在的問題，并提出要求和期望。
通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動，老師與幼兒進(jìn)一步明確了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。
教師跟車工作總結(jié)篇十七
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
我就通過成人高考上了函授大專系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計國家稅收財務(wù)管理成本會計審計學(xué)等專業(yè)知識上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進(jìn)修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車?yán)蠋熜牡皿w會。
教師跟車工作總結(jié)篇十八
跟車教師是指專門負(fù)責(zé)教員駕駛練習(xí)時的輔導(dǎo)員。近年來，隨著駕校業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，跟車教師這個職業(yè)逐漸受到關(guān)注。那么，作為一名跟車教師，究竟需要具備哪些素質(zhì)和技能？這是每位駕校想要雇傭跟車教師的考慮因素，也是我們這些從業(yè)者需要深思的問題。
第二段：介紹跟車教師所需要的素質(zhì)和技能。
作為一名跟車教師，首先要具備扎實的駕駛技術(shù)，這是最基本也是最重要的要求。只有自己駕駛技術(shù)過硬，才能夠在輔導(dǎo)駕駛練習(xí)時給予學(xué)員以正確的指導(dǎo)。其次，跟車教師需要具備良好的溝通能力，能夠與學(xué)員建立良好的師生關(guān)系，并準(zhǔn)確理解學(xué)員的需求和困惑，及時給予解答和幫助。此外，跟車教師還要有豐富的駕駛經(jīng)驗和臨場處理能力，能夠在駕駛過程中出現(xiàn)的各種意外情況中保持冷靜，并及時采取正確的應(yīng)對措施，確保學(xué)員的安全。
第三段：談?wù)勛约旱慕?jīng)歷和心得。
作為一名跟車教師，我曾經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困惑，但也受益良多。在和學(xué)員的互動中，我逐漸體會到了教學(xué)的藝術(shù)和技巧。有時候，學(xué)員可能會因為一些簡單的操作不太順利而感到沮喪，這時，作為教師，我需要及時發(fā)現(xiàn)他們的問題，并及時給予他們鼓勵和幫助。在輔導(dǎo)學(xué)員時，我還發(fā)現(xiàn)了每個學(xué)員都有各自的特點和習(xí)慣，因此需要制定不同的教學(xué)方法和策略。只有充分了解學(xué)員的需求和個性化教學(xué)，才能夠提高教學(xué)效果。
第四段：跟車教師的成就和收獲。
從事跟車教師這個職業(yè)，除了給學(xué)員帶來學(xué)習(xí)成果和駕駛技術(shù)的提升外，也給我個人帶來了許多成就和收獲。首先，能夠看到學(xué)員從一開始的一臉茫然到逐漸嫻熟地掌握駕駛技巧，這是一種極大的滿足感。其次，通過和學(xué)員的交流，我也不斷拓寬了自己的知識面和經(jīng)驗，提高了自己的教學(xué)能力。此外，還有一些學(xué)員在學(xué)車過程中出現(xiàn)了一些困難和挫折，能夠幫助他們度過難關(guān)，重新找到駕駛的信心，也是一種成就感和快樂。
第五段：展望未來，并得出結(jié)論。
作為一名跟車教師，我深刻認(rèn)識到自己的責(zé)任和使命，我將不斷努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，提供更好的教學(xué)服務(wù)。同時，我也希望更多的人能夠關(guān)注并尊重這個職業(yè)，給予跟車教師更多的支持和理解。只有共同努力，才能夠促進(jìn)駕駛教學(xué)事業(yè)的健康發(fā)展，為社會培養(yǎng)更多的安全合格的駕駛員。
通過以上的論述，我們可以看到，跟車教師這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。作為一名跟車教師，要不斷提高自己的駕駛技術(shù)，增強(qiáng)自己的溝通能力，豐富駕駛經(jīng)驗，這樣才能夠更好地輔導(dǎo)駕駛練習(xí)，提高學(xué)員的駕駛技能。同時，我們也應(yīng)該為這個職業(yè)爭取更多的社會關(guān)注和支持，以推動駕駛教學(xué)事業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更多的合格駕駛員，為交通安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。