總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案，提高效率和質量。可以通過列出關鍵點或要點的方式來進行總結。在這里，小編為大家精選了一些令人印象深刻的總結案例，供大家參考和欣賞。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇一
本學期，我們汽修專業(yè)在校教務處、實訓室的領導帶動下，堅持教育、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。
2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。
3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學校建設方面。
為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結合本專業(yè)的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和實踐教學模式很難適應專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”;實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內容，結合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊(有汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經(jīng)。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇二
本學期我擔任xx汽修xx班班主任，現(xiàn)將一學期的工作總結如下：
一、組建一只健康向上、積極主動的班干部團隊。
開學初為班級醞釀、物色得力的班干部就成為我開展班級工作的第一步。
首先是考察學生是否具有肯為同學、老師服務的意識。從接新生開始，就注意觀察班級每個學生的精神面貌、言行舉止，適當委以具體任務，觀察其執(zhí)行能力。第一個雙周期間注意對學生的守紀、服從及集體榮譽的考察。并動員全班主動為同學服務，通過自己在宿舍、班級的表現(xiàn)來競爭一個職位。
接下來的選舉，充分發(fā)揮全班同學的民主，與班主任對這些班干部集中觀察相結合，一只健康向上的班干部團隊初步建立起來。至此，班級工作的鋪墊基本完成。
接下來是對班干部進行一學期不間斷的的培訓與監(jiān)管。
1、認識到班干部的榜樣帶頭作用，不得出現(xiàn)任何違紀現(xiàn)象；
2、明確自己的職責分工，嚴格按照班規(guī)考評全班同學的常規(guī)表現(xiàn)。
3、發(fā)揮各舍長的責任心、管理藝術，團結宿舍小集體的力量，在班集體中開展相互學習與競爭，效果非常明顯。為班級的整體風氣的形成奠定穩(wěn)固的基礎。也便利了班級工作的分批開展。
班干部的工作也不總是順暢的，班干部也是成長中的學生，當然也會有缺點和工作的失誤與工作方法的不足，只要班主任能經(jīng)常從思想上進行幫助指導，不斷地鼓勵之，就可以不斷地發(fā)揮他們積極作用，使他們切實地得到鍛煉。班級工作才可以順暢進行。一學期下來，我班王巍、安明磊、劉漢軍、孫曉新、周天賜等班干部迅速成長，成為老師的得力助手。
二、懂得寬容，以同齡人的心態(tài)理解學生、尊重學生。
作為一名班主任，要尊重學生人格，并善于進行“心理移位”，設身處地體察學生的心理處境，關心學生學習的細微變化和點滴進步，及時地加以引導、表揚、鼓勵，使學生逐漸對班主任產(chǎn)生一種親切感、安全感。班主任信任學生，尊重學生，就能喚起他們的自尊心、自強心，激勵他們發(fā)奮學習，戰(zhàn)勝困難，產(chǎn)生強大的內在動力。
三、多賞識學生，讓表揚和鼓勵助學生走向成功之路。
每個人都是希望得到別人的贊揚。學生更渴望得到賞識，多給他們一點笑臉，多給一點贊揚。鼓勵學生的每一個優(yōu)點和長處，讓學生充滿自信，自我覺醒。當然，對好的學生給予賞識也許不難，而對那些所謂的“差生”更要多給一些關愛、賞識，因為他們更需要鼓勵，更需要信心。一個信賴的眼神，一個鼓勵的微笑，都可能帶來巨大的效應。在工作中應及時地發(fā)現(xiàn)學生的閃光點予以賞識、鼓勵，使他充滿自信，激起他學習的興趣，讓表揚和鼓勵成為走向成功的催化劑。例如，對于學習成績等各方面都表現(xiàn)很好的學生，可以經(jīng)常鼓勵他們應向高標準看齊，不要浪費了自己這塊好材料。對于學習較差的同學，也不要歧視他們，而是鼓勵他們盡量爭取多學一點知識，同時盡可能發(fā)現(xiàn)他們身上的長處，充分發(fā)揮他們的特長，只要他們有一點進步，就及時地給予表揚，使他們不至于覺得自己一無是處。讓每一個學生都發(fā)現(xiàn)自己的閃光點，對未來充滿信心。
四、把量化考核落到實處。
按照教導處的具體要求，根據(jù)學校的校規(guī)校紀和《中專生行為規(guī)范》，而制訂我班班規(guī)，對學生進行量化打分，班干部做監(jiān)督工作，加大表揚力度，把學生每天的好壞表現(xiàn)都及時做好記錄，并且一周公布一次成績，每月匯總，并給量化成績前十名的同學發(fā)獎狀帶回家，由于以獎為主，以罰為輔，班內出現(xiàn)的`好人好事，及時得到表揚和加分，大大的調動了學生的積極性，較好的規(guī)范學生的道德行為，提高學生思想品德素質，實現(xiàn)了育人的目的。
五、教育學生努力學習，完成學習任務，取得好成績。
學生的主要任務是學習，教育學生要有明確的學習目的，端正的學習態(tài)度，提高學習的自覺性，養(yǎng)成良好的學習習慣，爭取參加技能大賽，提高專業(yè)技術水平。班上課堂紀律，聽講精神，完成作業(yè)情況及自習表現(xiàn)受到各科任老師和教導處領導的一致好評。
六、各項活動。
本學期我班在各項活動中都取得了較好成績：
1。運動會中，我班獲得總分第三名，優(yōu)秀精神文明代表。
2。隊列會操中獲第二名。
3。每次板報我班都是同學們自己辦的，第一次板報成績在男生班中最高，第二次獲優(yōu)秀獎。
4。5月份被評為優(yōu)秀班級體。
5。在機械制圖技能大賽中我班有三名同學進前十名，一名同學獲優(yōu)秀獎。
通過一學期的努力，班級已經(jīng)基本形成了穩(wěn)定了學風，各項活動都積極參加，并都能取得優(yōu)異的成績，成為了一個溫暖的大家庭，為此，我感到很高興，但也存在著很多缺點和問題，以后繼續(xù)改進。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇三
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，
使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇四
對于不升學班級的學生，普通文化課和專業(yè)基礎課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應有的溝通；學生的技能訓練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際。
像許多基礎課的課程的設置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎》只是在機電《電工基礎》上做了很小的改動，內容沒有涉及到在汽車方面的應用，而且對于學生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎課都要緊緊圍繞汽車方面的應用來設置。
三、教學內容注重科學技術的發(fā)展。
職業(yè)教育在教學內容上應注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調專業(yè)教學內容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學內容。我們學校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設置上，希望在以后的教學上更新教學內容，以更好的適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應用的計算機控制及網(wǎng)絡技術，傳感器反饋調節(jié)系統(tǒng)及自學習功能，電子技術的應用比重越來越大。我們的教學內容上涉及到的這些內容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學方式和教學手段。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學，情景模式教學，角色扮演教學方式更適合當下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學生覺得繁難、枯燥。很難提高學趣，從而導致了不少學生由原來的盼學、愿學到怕學、厭學，而學習興趣的強弱，直接影響著學生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導致了教學成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學生的學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，是教學的基本任務。
多多聯(lián)系生活實際，讓學生用汽車理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學習時間或方式，才能提高學習效率；用所學知識解決實際生活中問題，讓學生知道維修知識應用的廣泛性，認識到汽修學習的重要性，從而對培養(yǎng)學生的維修學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，起到很大的促進作用。在教學過程中，老師要用期待的目光注視學生，用高昂的情感感染學生，用肯定的語鼓勵學生，把教學過程變?yōu)閷W生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇五
在本學期我擔任汽修1607班《汽車車身修復技術》課程的教學任務。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：
我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：
要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。糾正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
（2）多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。（3）規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。（4）標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
總之，以上就是我在本學期任教汽修1607班《汽車車身修復技術》課程的一些小結。在今后的教育教學工作中，我將要更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，積極進取，在教學上做到百盡竿頭更進一步！
總結人：段將林。
2018年1月15日。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇六
回顧即將過去的一個學期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹立良好的正面的教師形象，營造積極向上的氛圍。同時，著力提高自己的業(yè)務水平，豐富知識面。結合學校的實際條件和技校學生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。
立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更多的進步，現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結，克服不足，總結經(jīng)驗教訓，繼往開來，以促進和改善教學。
一、堅持認真?zhèn)湔n，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。
二、努力增強我的上課技能，提高教學質量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進而向生動化發(fā)展，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學生動口動手動腦盡量多。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學上，加入很多智力題和益智的維修案例等，一度受到了同學們的普遍歡迎。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進工作。
四、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精練。有針對性，有層次性。通常是兩到三題左右。嚴格要求個班學生按時按質完成作業(yè)，安排小組長或學習委員督促這項工作，并負責收發(fā)作業(yè)。而我對學生作業(yè)批改，及時、認真，分析并記錄學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結，然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講，并針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇七
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開
學
初，根。
據(jù)
學
校
要
求，認。
真
寫
好
教
學
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力。
求
吃
透
教
材，找。
準
重
點、難。
點，克。
服
教
學
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學
校
差
生
多
些
關
心，多。
點
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認識。
上
有
更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
目
標，踏。
實
工
作，服。
務
于
教，努。
力
為
學
校的發(fā)。
展
貢
獻
自
己的一份。
力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇八
轉眼2012學年已經(jīng)結束，在本學期我擔任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的指導教學工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
（2）多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。
（4）標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇九
永勝縣職業(yè)高級中學李文追。
實作是學校開展職業(yè)教育教學活動的核心，對學校教育教學質量有著舉足輕重的地位。本學期，我們汽修專業(yè)在校教務處、實訓室的領導帶動下，堅持教育、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。
2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。
3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學校建設方面。
為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結合本專業(yè)的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和。
實踐教學模式很難適應專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內容，結合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經(jīng)。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學xx年6月22日。
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
教學的相應能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
班級：日期：xx春季期
回顧即將過去的一個學期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務水平,豐富知識面。結合學校的實際條件和技校學生的實(來源本站)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學工作有計劃,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結,克服不足,總結經(jīng)驗教訓,繼往開來,以促進和改善教學。
一、堅持認真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學生而且備教材備教法,學生的基礎普遍比較差,為此,我將知識點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。
至于課堂的類型,則根據(jù)教材內容及學生的實際,擬定采用的教學方法,并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到有備而來,每堂課都在課前做好充分的準備，二、努力增強我的上課技能,提高教學質量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學生動口動手動腦盡量多。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學習他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學習別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。
小組長或學習委員督促這項工作,并負責收發(fā)作業(yè)。而我對學生作業(yè)批改,及時、認真,分析并記錄學生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結,然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講,并針對有關情況及時改進教學方法,做到有的放矢。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識,而是注意了學生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在短短的兩個月實習中，我主要參與《汽車二級維護》和《汽車駕駛技術》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個班級，認真聆聽了多位老師的授課，學習課堂教學經(jīng)驗,為之后我的授課奠定了一定基礎，并且結合自己在學校中的理論知識和李老師的指導，使我輕松地駕馭課堂。
教育實習對于一個師范生來說是至關重要，必不可少的一個學習環(huán)節(jié)。擔任課堂教學相關的實際工作，是對實習教師綜合運用所學的理論知識，基本技能和專業(yè)知識，用理論指導實踐的考驗。提高自己在教學工作中的實際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學生學習能力和接受能力進行充分的備課準備，運用先進的教學理念激發(fā)學生的學習興趣和積極性。
本次實習，通過李老師的悉心指導，我不僅提高了個人教學水平，進一步的加強了教學技能，教學理論程度加深，還改變了一些不好的教學習慣和思維方法，綜合素質能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅實的基礎。經(jīng)過實際走上教師教學工作崗位，尤其是對中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的，教師需要同時具備這兩方面的儲備，才能在實際教學中運用自如，以不變應萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認識不足，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習學校后，我自覺學習，并充分利用學校教學資源，不斷地加強了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實習，我學會了課堂教學、教案編寫、教學設計等等教學技能。在實習過程中，我珍惜了這次機會，利用所有可用的條件進行課堂教學，提高了語言與互動結合的教學能力。同時，也認識到，作為一個教師，不僅要有很好的教學技能和教學水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標準的普通話授課，語言表達準確；要時刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書設計要合理，整齊，美觀等。
在短短的實習過程中，我明白了要注重課堂教學之前的備課，學會進行合理的新課導入，把課本中的知識與同學們的興趣聯(lián)系起來，提高學生學習的積極性。在課后注意進行課后反饋，與學生溝通交流，了解學生的學習心理特點，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學水平。
理論知識，積累了一定的教學經(jīng)驗，為未來走上教師崗位為打好基礎。
當然，在教學的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理。
論知識不夠扎實，課前準備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學實間安排不夠合理，教學思路不夠清晰等等?；畹嚼蠈W到老，我會努力學習不斷改進，完善自己的教學能力水平。
總而言之，這次的實習受益匪淺。在這個過程中，非常感謝學校領導，感謝李老師和趙老師的悉心指導和同學們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西還很多。只有不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
在本學期我擔任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
（2）多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。
（4）標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改。
正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十
7年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
每年開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，備課時認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。
運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。課本與實踐相結合，采用理實一體化教學，以操作為主，讓學生掌握基本的轎車維修任務。另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
3、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進工作。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人每學年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構造與維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車定期維護》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學交通運輸工程專業(yè)的本科學歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
四、獎懲情況。
本人曾多次帶學生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十一
20xx年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術，對于剛剛大學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，大膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數(shù)。
二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內容和情境，幫助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的`聯(lián)系，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流。
五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果，而是學生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十二
轉眼20x學年已經(jīng)結束，在本學期我擔任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的指導教學工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的`知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
(1)創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
(2)多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。
(3)規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。
(4)標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考。考核的要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
(5)綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十三
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十四
根據(jù)汽修專業(yè)課程改革調研，我們對汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)設施、課程設置、教師配備、專業(yè)教學等方面在去年的基礎上進行了一系列的改革，并取得的可喜的成績，現(xiàn)總結如下：
1、計算機配備。
學校注重重點建設專業(yè)基礎設施投入，加強了現(xiàn)代教育技術的應用與推廣，建起了覆蓋全校的校園網(wǎng)。有了水平較高的計算機管理系統(tǒng)，接入internet網(wǎng)，并建有域名和主頁。通過網(wǎng)絡進行教學、搜集資料等，方便快捷。
2、多媒體教室。
學校有3個多媒體教室,能充分利用多媒體教室，開展計算機輔助教學，改善教學手段。
3、實驗實習。
學校新上先進的汽修車間一個,擁有先進的設備和管理措施。在滿足學生實習的基礎上，對外營業(yè)，不但鍛煉了學生的實際動手能力，還為學校增加了財政收入。工學結合，效益顯著，效果明顯。
1、專業(yè)負責人。
本專業(yè)負責人王昌才具有本科學歷，所學專業(yè)對口，擔任該專業(yè)汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修2門主干課程教學；具有高級職稱，市“教學能手”獲得者；積極參與省級立項教研課題的研究工作，其論文曾獲國家級獎勵；在全縣同類學校中具有一定的知名度。
2、專業(yè)課教師。
專任專業(yè)課教師數(shù)與校內該專業(yè)學生數(shù)的比例為1：25。專任文化課教師數(shù)與校內該專業(yè)學生數(shù)的比例為1：25。專任教師學歷全部符合國家規(guī)定學歷的比例。專任教師中高級職稱人數(shù)與中級職稱人數(shù)占專任教師數(shù)的60%以上?！半p師型”教師比例達50%。
3、實習指導教師。
該專業(yè)按規(guī)定配備了4名實習指導教師，其數(shù)量能滿足該專業(yè)實習教學要求，全部具備中級技術職稱。
4、專業(yè)教師培訓。
學校重視專業(yè)教師的技能和業(yè)務培訓，教師的業(yè)務培訓有計劃、有措施、有經(jīng)費。教師參加業(yè)務培訓的人數(shù)平均每年達70%以上，培訓效果好。
該專業(yè)教師在教學工作中注重理論教學和實踐教學水平，教學水平高。其中，王昌才、崔蘭軍等2名教師，具有市級教學能手稱號，徐紀春為市級優(yōu)秀教師，張建波等老師的論文、教學課件共十項獲省、市、縣級獎勵。
專業(yè)教師在教學、科研中能比較熟練運用計算機；45歲以下的專業(yè)教師至少能掌握一種與教學相關的應用軟件。
1.教學改革。
學校本專業(yè)已開始實行以學分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內容的教學管理制度改革。
本專業(yè)積極探索教學模式改革，成效顯著。
專業(yè)教師在教學中能根據(jù)教學需要，積極進行教學方法改革，熟練運用各種現(xiàn)代教育技術，取得了較好的教學效果。
專業(yè)教學積極探索課程結構改革，并及時更新教學內容，補充與生產(chǎn)一線同步的新技術、新產(chǎn)品、新設備、新工藝等內容。
積極進行專業(yè)教學考試考核改革，建立了正確的考核評價機制。
2、教學體系。
本專業(yè)按照教育部《重點建設專業(yè)教學指導方案》制定教學計劃，教學大綱齊全，內容明確，具有適用性、針對性、前瞻性，有利于理論教學和實踐教學的有機結合，有利于創(chuàng)新精神與實踐能力的培養(yǎng)。
根據(jù)地方經(jīng)濟和社會的發(fā)展，結合學校實際情況制定專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃。并認真落實專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃，能根據(jù)新的情況對規(guī)劃和計劃作出調整。
3、教學質量評價體系。
學校建立了有利于培訓學生全面素質和綜合能力的教學質量評價體系。
本專業(yè)教學文件齊全。嚴格執(zhí)行原省教委頒布的教學管理規(guī)范，管理規(guī)章制度齊全，執(zhí)行嚴格。教學檢查和質量監(jiān)控制度化，教學信息完整，反饋及時，措施得力。教學計劃、學生學籍、課表、教材等四方面全面實行計算機管理，效果好。
4、教學成果。
該專業(yè)畢業(yè)生獲本專業(yè)相關技能證書的人數(shù)占畢業(yè)生總數(shù)的比例近兩年達94%以上。
該專業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學生能獲公共計算機、外語應用能力等級證書.
該專業(yè)畢業(yè)生適需對路，學校重視就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導教育，畢業(yè)生當年就業(yè)率98%以上。用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生的滿意率在90%以上,普遍評價較好.
在辦學過程中，我校汽車運用與維修專業(yè)的設置經(jīng)過社會調研與論證，以地方經(jīng)濟結構調整為依據(jù)，適應當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展需求，專業(yè)培養(yǎng)目標能體現(xiàn)中等職業(yè)教育的特征。所設專業(yè)與地方經(jīng)濟組織和企業(yè)有聯(lián)系與合作，參與專業(yè)開發(fā)與建設并發(fā)揮一定作用。
該專業(yè)對校內和校外的專業(yè)建設能提供有價值的經(jīng)驗。依托專業(yè)進行產(chǎn)教研結合,有一定教學效益、社會效益、經(jīng)濟效益。近十年來，該專業(yè)共培養(yǎng)畢業(yè)生421人，畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強，素質好，在崗位上已取得一定成績。同時，我校利用專業(yè)辦學優(yōu)勢，積極對外進行職業(yè)培訓,近三年共為社會各界培養(yǎng)專業(yè)人員1120余人。
在該專業(yè)開辦的過程中，雖然取得了一定的成績，為當?shù)亟?jīng)濟作出了一定貢獻，但也仍然存在著許多不足之處，例如：由于種種原因，該專業(yè)經(jīng)費投入還不能完全按照國家規(guī)定標準足額到位，專業(yè)設施建設仍然存在一定的差距，該專業(yè)招生人數(shù)還不理想。在今后的工作中，積極爭取上級政策支持，開拓進取，加大經(jīng)費投入，積極進行重點專業(yè)建設，強化辦學特色，通過加強重點專業(yè)建設，促進職業(yè)學校的專業(yè)設置與地方經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際需要緊密結合；促進人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學內容、教學管理、教學方法和手段的整體改革；促進以培養(yǎng)“雙師型”教師為重點的師資隊伍建設；促進實驗、實習設備的現(xiàn)代化建設，使實驗、實習設備和條件與生產(chǎn)、服務現(xiàn)實基本同步；全面提高辦學質量、效益和水平，培養(yǎng)面向生產(chǎn)、服務一線的高素質勞動者和專門人才，為當?shù)亟?jīng)濟做出更大的貢獻。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的'適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十五
20xx年6月10日至20xx年12月10日，學校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實踐培訓，時間為半年。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實踐學習的機會。
參加本次青年教師下企業(yè)培訓共有來自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時間里我們服從學校的教學安排，遵守學校的紀律，認真對待課堂理論教學，積極參與各項專業(yè)技能訓練和社會實踐活動，在專業(yè)教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下，很多汽車方面的知識取得了很大的進步。感覺參加這次企業(yè)實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會，希望和大家共享。
本次培訓按計劃分為三個階段。
第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4s點進行為期三個半月的汽車維護保養(yǎng)實踐活動，目的是為了了解汽車維護保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學改革中明確教育方向。同時，我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀，主要參觀了裝配車間。
（一）熟悉企業(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向。
通過企業(yè)實踐，了解與自己所教專業(yè)相對應企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術、工藝、設備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學中及時補充反映當前生產(chǎn)現(xiàn)場的新技術、新工藝，從而豐富教學內容，提高教學質量。在以后的課程教學中，我會把行業(yè)現(xiàn)狀和特點如實地展現(xiàn)給學生，讓學生及早適應企業(yè)管理，盡早與社會接軌，提高學生的市場競爭力。
（二）擴大了交流，相互提高。
在培訓期間和來自全省的同仁們進行了廣泛的交流，達到了相互促進、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術學院培訓時間里，能和來自全省不同學校的老師們在一起學習和交流，能得到名師的諄諄教誨，學習了名師的教學方法，觀摩了精品課程精彩的課堂教學，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。這次參加的學員來自全省多個職業(yè)技術學校，絕大多數(shù)教師都是學校的一線教師，有的同志都有二十年左右的教學經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學習、討論可以相互取長補短，達到相互提高的目的。顯然，這對今后我的工作，教學工作的信心都有著非常重要的作用。同時，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
（三）、專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動手能力強，技術熟練的工人。
實踐期間，我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足，深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)技能的缺乏。理論知識只有通過實踐、應用到實際操作過程中，才能深刻理解和掌握。通過培訓和實踐，我對汽車發(fā)動機的拆裝、自動變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進一步的了解。培訓期間我深深的感到作為中等職業(yè)學校來說就應該把實踐教學環(huán)節(jié)放在重要的位置，從學生一入學開始就不斷地培養(yǎng)學生的實際動手能力，在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能，到畢業(yè)時就能夠通過短暫的培訓后馬上能進入正常工作，就能夠得到企業(yè)的.認可和滿意。我是學機械專業(yè)的，總覺得汽車維修應該一點都不陌生，但是到了公司車間，真正要親自去動手操作解決實際問題時，才發(fā)現(xiàn)自己離技術相差還很遠。所有我很幸運能夠有機會參加“中等職業(yè)學校專業(yè)骨干教師企業(yè)實踐”培訓。通過這次培訓，讓我在專業(yè)理論和技能技術上都上了一個臺階！這也為自己今后更好地為學校服務，教書育人打下了堅實的基礎。
（四）陜西航天九州股份有限公司4s店，了解4s店的專業(yè)精神。
我們陜西航天九州股份有限公司4s店，4s店主要安排的實踐內容是“汽車保養(yǎng)”、“電控發(fā)動機”、“汽車底盤、“自動變速器”、“abs”、“汽車空調”等內容，其中“汽車總線”和“汽車空調”技術是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。
1、勞動紀律方面。
陜西航天九州股份有限公司4s店我嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務，完成自己的本職或份內工作。我一直養(yǎng)成了按時上下班的良好習慣，準時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范，聽從領導安排，遵守道德和法律規(guī)范，愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收獲就是自律。養(yǎng)成良好的勞動紀律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應具備的最基本的素質。
2、安全意識方面。
“安全第一”是一個永恒的主題，對于我們個人來說“生命只有一次”，安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎。對于一個企業(yè)來說，只有做到了安全生產(chǎn)，才會健康發(fā)展，和諧發(fā)展。
每次的安全培訓學習，牢記在心。盡管隱患總有萬一的時候，正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故，但我們可以延長事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。
汽車維修過程中，車間里車來車往，舉升機上上下下，一不留神事故就會發(fā)生在我們身邊，所以每次進出車間或者在操作過程當中，我都會做好安全防護，保持高度的安全意識，杜絕安全隱患。所以我們在教育（特別是我們從事中職教育，很多工作都需要師生去操作機械）過程中，要時時刻刻給學生敲響安全的警鐘。
在不算很長的培訓班學習過程中，我看到了他人的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學方法、教學理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實質，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十六
隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點。
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
工作總結：1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十七
20xx年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術，對于剛剛大學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，大膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數(shù)。
二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內容和情境，幫助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的'活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流。
五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果，而是學生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
總結人：xxx。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十八
本學期汽車專業(yè)研組在學校領導的高度重視和正確領導下，以學校教務處對教研工作的總體安排和部署為依據(jù)，教研組各位老師共同努力，促進本專業(yè)教研組成員教學理念的轉變，促進教師從傳統(tǒng)課堂教學模式過渡到新課程標準下的信息化課堂教學模式，提高專業(yè)教師運用信息化教學的能力，認真鉆研教學方法，努力提高自身教學水平與專業(yè)技能，實現(xiàn)專業(yè)教學質量的提升，齊心協(xié)力圓滿完成了各項任務。
一、堅持先教后研的原則開展教研活動，開始由形式到內容的轉變，注重教研的實效。
加強專業(yè)教研組成員教師的交流學習，定期開展教研活動。強化教研意識，積極組織開展教研活動，提升專業(yè)建設軟實力。專業(yè)的建設與發(fā)展是學校、專業(yè)的生存之本，除了各級領導的正確領導，組內成員學校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優(yōu)化、強化本專業(yè)十分重要的條件，按照學校的要求，每個大周的星期四下午是本專業(yè)的教研時間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規(guī)定有序進行。通過教研活動使得學校的的教學工作安排和任務得到了及時的落實，切實解決了諸多專業(yè)教師在教學中普遍存在的問題，提升了專業(yè)教學的整體實力。在教研組的共同努力下調整了專業(yè)教學的課程設置，讓課程設置更科學合理。
二、優(yōu)化實訓室的功能布置，繼續(xù)加強實訓管理。
強化“5s”管理,定期不定期對實訓室進行清理和整頓，合理解決實訓室資源緊張的矛盾，探索實訓室使用衛(wèi)生，設備工具保管等思路。在學校領導的高度重視下和各部門的通力配合下，將西邊的實訓室門鎖進行了維修，經(jīng)過教研組各成員的討論研究后將實訓室的動能劃分為電器實訓區(qū)、電控實訓區(qū)、底盤實訓區(qū)，發(fā)動機實訓區(qū)，技能大賽培訓區(qū)，并利用閑置的桌椅設置了理論教學區(qū)，初步為實現(xiàn)理實一體化的教學模式提供了硬件保障。本組各個專業(yè)教師的積極組織帶領各班級的學生對設備進行了搬遷，并且分批有序的對實訓場地的衛(wèi)生進行了多次的打掃?，F(xiàn)在每次在實訓教室的教師都能自覺的填寫實訓室使用記錄，自覺維護實訓室的設備，保持實訓室的衛(wèi)生。并且實訓室的相關制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻，具備了初步的實訓文化布置。
三、省技能大賽越走越穩(wěn)，學習積累了寶貴的經(jīng)驗。
20__年11月13日我校兩名高三的學生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎，這個成績來之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經(jīng)參賽過的兩名學生毫無優(yōu)勢，通過今年參賽我擔任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭，若不是學校領導的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈，學有余力的學生成立了技能大賽培訓專班，利用社團的時間和每天中午和課外活動時間對他們進行專項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個內容進行專項訓練各個擊破?，F(xiàn)在培訓班的17名同學精神飽滿，積極培訓，在12月30日已經(jīng)進行了第一輪的比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學生參與到技能的訓練中來。后發(fā)揮大賽以賽促學，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績能穩(wěn)步提升。
四、高三的備考常抓不懈，明確任務，落實責任。
汽修專業(yè)的學生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實操的考核重點不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進行有針對性的復習，結合近幾年各個單招院校的技能考核項目進行了系統(tǒng)分析和歸類，讓各個專業(yè)教師每個人負責一到兩個類別，李凱負責電器檢修類，李子明負責保養(yǎng)與維護類，胡凱負責拆裝類，劉一群負責測量和檢測類。理論的復習共同商討，每個小周都會進行專業(yè)理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。
五.社團工作穩(wěn)中求進，進中求新，不斷探索。
這個學期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念，新的新式，他們有大學社團的經(jīng)驗，通過他們的努力大大提高了學生的興趣，讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專業(yè)學習興趣，開闊專業(yè)視野。貼近生活實際，貼近學生需求，貼近專業(yè)的社團活動培養(yǎng)了學生的自主學習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專業(yè)組的所有教師都參與社團中來，充分發(fā)揮各教師的專長，讓學生在社團中充分吸收營養(yǎng)，使教師在社團中進步。
現(xiàn)今汽修專業(yè)班級達9各，在校人數(shù)接近500人，是學校的大專業(yè)，但不是強專業(yè)，在教研的過程中我們都在思考如何讓專業(yè)得到發(fā)展，豐富專業(yè)內涵。形成專業(yè)特色，塑造專業(yè)品牌，希望將汽修專業(yè)做大做強并為之努力。在實訓教學中個專業(yè)教師都反映我們的實訓設備利用率很低，究其原因是由于在實訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買回來的設備也已經(jīng)有近五年，大部分設備需要進行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進，不斷提升爭取做的更好。
劉一群。
20__年1月5日。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十九
根據(jù)學校教學計劃的要求和我校的實際情況，在學校生產(chǎn)實習處的精心組織和領導下，20xx級汽車運用與維修專業(yè)學生在20xx年上期完成了為期4個月的生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習是汽車運用與維修專業(yè)教學計劃中十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的重要課程。通過生產(chǎn)實習，對學生進行專業(yè)技能強化訓練，培養(yǎng)學生深入調查研究、分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)學生的社會活動能力和組織能力。通過生產(chǎn)實習，使學生了解工作與學習的差異，實現(xiàn)角色轉換，為學生順利走上工作崗位打下牢固的基礎。6月中旬圓滿的完成了各項工作，達到了預期目標。學生通過此次實踐教學活動，對本專業(yè)的內涵及應用有了更深入的認識，拓寬了知識面，是理論和實踐相結合的很好機會，并對就業(yè)工作有一定的指導作用。學生實習的同時，專業(yè)教師深入企業(yè)調研、實習巡查指導、校外教學，及時地深入企業(yè)、學生崗位當中，了解學生實習情況，結合實地巡查指導，取得了較好效果，積累了一定的經(jīng)驗。
云陽縣永和汽修廠，云陽縣鴻發(fā)汽修廠，云陽縣長通汽修廠。
20xx年2月25日至20xx年6月15日。
實習采用分組集中式的實習方式，學生參與修理廠的生產(chǎn)活動，指導教師和企業(yè)技術人員結合工程情況進行現(xiàn)場指導，由于修理廠不能接受過多的學生，將學生分為三個組，每個修理廠5～6名學生?？紤]各個修理廠均有其特殊性，為了使學生能在有限的時間接觸更多的東西，實習中期對學生實習的工地進行輪換。
實習的內容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴格的質量意識，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，提高動手能力和解決實際問題的'能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術，認識不同車型的發(fā)動機、底盤、電氣設備及車身的結構特點和工藝特征，握常見發(fā)動機、底盤、電設設備的維護、修理工具和設備的使用方法，發(fā)動機、底盤、電設設備的主要零部件進行結構和耗損分析，對發(fā)動機、底盤、電設設備的常見故障進行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設備維修中常用的工具、設備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
整個實習分為三個階段：準備階段、實習階段和總結階段。
準備階段包括實習安全合同的鑒定、實習動員、工作服的購買、學習和生活用品的準備;相關學習資料的準備;實習分組，并選定了實習組長。
2月26日全體實習學生召開了實習動員大會，指導老師在會上就實習目的和意義、實習內容、實習要求、實習安排、實習成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個學生“生產(chǎn)實習指導書”。
2月27日實習指導老師帶領學生分別到自己的實習企業(yè)進行為期四個月的生產(chǎn)實踐學習。
實習過程中我們通過跟班實習、專題講座、座談會等形式培養(yǎng)學生聯(lián)系實際的能力;實踐動手能力;深入了解社會，綜合分析處理問題的能力;為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學校的實習教學任務。
實習結束，根據(jù)學生的實習日記，實習報告，企業(yè)對學生的評價，教師對學生的評價，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
實習時部分學生不是很感興趣，僅僅是開始時有些新鮮感，沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實習經(jīng)費的問題，使得學生難于到更多的地方和企業(yè)進行實習，對實習的效果有一定影響。
通過四個月的生產(chǎn)實習，學生基本上達到了預期的實習目標，對所學專業(yè)有了明確地認識，堅定了學好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學專業(yè)的理論知識，初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標，同時，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導作用。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇二十
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編為大家收集的20xx年汽修專業(yè)工作總結，希望能夠幫助到大家。
回顧即將過去的一個學期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹立良好的正面的教師形象，營造積極向上的氛圍。同時，著力提高自己的業(yè)務水平，豐富知識面。結合學校的實際條件和職高學生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更多的進步，現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結，克服不足，總結經(jīng)驗教訓，繼往開來，以促進和改善教學。
一、堅持認真?zhèn)湔n，開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的'知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類型，則根據(jù)教材內容及學生的實際，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，每節(jié)課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié)，如課前講話等。然后認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來"，每堂課都在課前做好充分的準備。
二、努力增強我的上課技能，提高教學質量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進而向生動化發(fā)展，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進工作。
四、努力提高教學業(yè)務水平:汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇二十一
20__年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術，對于剛剛大學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，大膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數(shù)。
二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內容和情境，幫助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流。
五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果，而是學生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
總結人：
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汽修專業(yè)的教學工作總結篇二十二
實作是學校開展職業(yè)教育活動的核心，對學校教育教學質量有著舉足輕重的地位。本學期，我們汽修專業(yè)在校教務處、實訓室的領導帶動下，堅持教育、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。
2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。
3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學校建設方面。
為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結合本專業(yè)的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業(yè)理論和實踐技能。
加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和實踐教學模式很難適應專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”;實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內容，結合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調制冷等)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經(jīng)。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇一
本學期，我們汽修專業(yè)在校教務處、實訓室的領導帶動下，堅持教育、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。
2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。
3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學校建設方面。
為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結合本專業(yè)的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和實踐教學模式很難適應專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”;實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內容，結合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊(有汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經(jīng)。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇二
本學期我擔任xx汽修xx班班主任，現(xiàn)將一學期的工作總結如下：
一、組建一只健康向上、積極主動的班干部團隊。
開學初為班級醞釀、物色得力的班干部就成為我開展班級工作的第一步。
首先是考察學生是否具有肯為同學、老師服務的意識。從接新生開始，就注意觀察班級每個學生的精神面貌、言行舉止，適當委以具體任務，觀察其執(zhí)行能力。第一個雙周期間注意對學生的守紀、服從及集體榮譽的考察。并動員全班主動為同學服務，通過自己在宿舍、班級的表現(xiàn)來競爭一個職位。
接下來的選舉，充分發(fā)揮全班同學的民主，與班主任對這些班干部集中觀察相結合，一只健康向上的班干部團隊初步建立起來。至此，班級工作的鋪墊基本完成。
接下來是對班干部進行一學期不間斷的的培訓與監(jiān)管。
1、認識到班干部的榜樣帶頭作用，不得出現(xiàn)任何違紀現(xiàn)象；
2、明確自己的職責分工，嚴格按照班規(guī)考評全班同學的常規(guī)表現(xiàn)。
3、發(fā)揮各舍長的責任心、管理藝術，團結宿舍小集體的力量，在班集體中開展相互學習與競爭，效果非常明顯。為班級的整體風氣的形成奠定穩(wěn)固的基礎。也便利了班級工作的分批開展。
班干部的工作也不總是順暢的，班干部也是成長中的學生，當然也會有缺點和工作的失誤與工作方法的不足，只要班主任能經(jīng)常從思想上進行幫助指導，不斷地鼓勵之，就可以不斷地發(fā)揮他們積極作用，使他們切實地得到鍛煉。班級工作才可以順暢進行。一學期下來，我班王巍、安明磊、劉漢軍、孫曉新、周天賜等班干部迅速成長，成為老師的得力助手。
二、懂得寬容，以同齡人的心態(tài)理解學生、尊重學生。
作為一名班主任，要尊重學生人格，并善于進行“心理移位”，設身處地體察學生的心理處境，關心學生學習的細微變化和點滴進步，及時地加以引導、表揚、鼓勵，使學生逐漸對班主任產(chǎn)生一種親切感、安全感。班主任信任學生，尊重學生，就能喚起他們的自尊心、自強心，激勵他們發(fā)奮學習，戰(zhàn)勝困難，產(chǎn)生強大的內在動力。
三、多賞識學生，讓表揚和鼓勵助學生走向成功之路。
每個人都是希望得到別人的贊揚。學生更渴望得到賞識，多給他們一點笑臉，多給一點贊揚。鼓勵學生的每一個優(yōu)點和長處，讓學生充滿自信，自我覺醒。當然，對好的學生給予賞識也許不難，而對那些所謂的“差生”更要多給一些關愛、賞識，因為他們更需要鼓勵，更需要信心。一個信賴的眼神，一個鼓勵的微笑，都可能帶來巨大的效應。在工作中應及時地發(fā)現(xiàn)學生的閃光點予以賞識、鼓勵，使他充滿自信，激起他學習的興趣，讓表揚和鼓勵成為走向成功的催化劑。例如，對于學習成績等各方面都表現(xiàn)很好的學生，可以經(jīng)常鼓勵他們應向高標準看齊，不要浪費了自己這塊好材料。對于學習較差的同學，也不要歧視他們，而是鼓勵他們盡量爭取多學一點知識，同時盡可能發(fā)現(xiàn)他們身上的長處，充分發(fā)揮他們的特長，只要他們有一點進步，就及時地給予表揚，使他們不至于覺得自己一無是處。讓每一個學生都發(fā)現(xiàn)自己的閃光點，對未來充滿信心。
四、把量化考核落到實處。
按照教導處的具體要求，根據(jù)學校的校規(guī)校紀和《中專生行為規(guī)范》，而制訂我班班規(guī)，對學生進行量化打分，班干部做監(jiān)督工作，加大表揚力度，把學生每天的好壞表現(xiàn)都及時做好記錄，并且一周公布一次成績，每月匯總，并給量化成績前十名的同學發(fā)獎狀帶回家，由于以獎為主，以罰為輔，班內出現(xiàn)的`好人好事，及時得到表揚和加分，大大的調動了學生的積極性，較好的規(guī)范學生的道德行為，提高學生思想品德素質，實現(xiàn)了育人的目的。
五、教育學生努力學習，完成學習任務，取得好成績。
學生的主要任務是學習，教育學生要有明確的學習目的，端正的學習態(tài)度，提高學習的自覺性，養(yǎng)成良好的學習習慣，爭取參加技能大賽，提高專業(yè)技術水平。班上課堂紀律，聽講精神，完成作業(yè)情況及自習表現(xiàn)受到各科任老師和教導處領導的一致好評。
六、各項活動。
本學期我班在各項活動中都取得了較好成績：
1。運動會中，我班獲得總分第三名，優(yōu)秀精神文明代表。
2。隊列會操中獲第二名。
3。每次板報我班都是同學們自己辦的，第一次板報成績在男生班中最高，第二次獲優(yōu)秀獎。
4。5月份被評為優(yōu)秀班級體。
5。在機械制圖技能大賽中我班有三名同學進前十名，一名同學獲優(yōu)秀獎。
通過一學期的努力，班級已經(jīng)基本形成了穩(wěn)定了學風，各項活動都積極參加，并都能取得優(yōu)異的成績，成為了一個溫暖的大家庭，為此，我感到很高興，但也存在著很多缺點和問題，以后繼續(xù)改進。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇三
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，
使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇四
對于不升學班級的學生，普通文化課和專業(yè)基礎課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應有的溝通；學生的技能訓練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際。
像許多基礎課的課程的設置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎》只是在機電《電工基礎》上做了很小的改動，內容沒有涉及到在汽車方面的應用，而且對于學生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎課都要緊緊圍繞汽車方面的應用來設置。
三、教學內容注重科學技術的發(fā)展。
職業(yè)教育在教學內容上應注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調專業(yè)教學內容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學內容。我們學校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設置上，希望在以后的教學上更新教學內容，以更好的適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應用的計算機控制及網(wǎng)絡技術，傳感器反饋調節(jié)系統(tǒng)及自學習功能，電子技術的應用比重越來越大。我們的教學內容上涉及到的這些內容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學方式和教學手段。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學，情景模式教學，角色扮演教學方式更適合當下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學生覺得繁難、枯燥。很難提高學趣，從而導致了不少學生由原來的盼學、愿學到怕學、厭學，而學習興趣的強弱，直接影響著學生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導致了教學成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學生的學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，是教學的基本任務。
多多聯(lián)系生活實際，讓學生用汽車理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學習時間或方式，才能提高學習效率；用所學知識解決實際生活中問題，讓學生知道維修知識應用的廣泛性，認識到汽修學習的重要性，從而對培養(yǎng)學生的維修學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，起到很大的促進作用。在教學過程中，老師要用期待的目光注視學生，用高昂的情感感染學生，用肯定的語鼓勵學生，把教學過程變?yōu)閷W生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇五
在本學期我擔任汽修1607班《汽車車身修復技術》課程的教學任務。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：
我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：
要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。糾正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
（2）多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。（3）規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。（4）標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
總之，以上就是我在本學期任教汽修1607班《汽車車身修復技術》課程的一些小結。在今后的教育教學工作中，我將要更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，積極進取，在教學上做到百盡竿頭更進一步！
總結人：段將林。
2018年1月15日。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇六
回顧即將過去的一個學期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹立良好的正面的教師形象，營造積極向上的氛圍。同時，著力提高自己的業(yè)務水平，豐富知識面。結合學校的實際條件和技校學生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。
立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更多的進步，現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結，克服不足，總結經(jīng)驗教訓，繼往開來，以促進和改善教學。
一、堅持認真?zhèn)湔n，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。
二、努力增強我的上課技能，提高教學質量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進而向生動化發(fā)展，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學生動口動手動腦盡量多。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學上，加入很多智力題和益智的維修案例等，一度受到了同學們的普遍歡迎。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進工作。
四、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精練。有針對性，有層次性。通常是兩到三題左右。嚴格要求個班學生按時按質完成作業(yè)，安排小組長或學習委員督促這項工作，并負責收發(fā)作業(yè)。而我對學生作業(yè)批改，及時、認真，分析并記錄學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結，然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講，并針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇七
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開
學
初，根。
據(jù)
學
校
要
求，認。
真
寫
好
教
學
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力。
求
吃
透
教
材，找。
準
重
點、難。
點，克。
服
教
學
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學
校
差
生
多
些
關
心，多。
點
愛
心，再。
多
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耐
心，使。
他
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汽
車
維
修
專
業(yè)
認識。
上
有
更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
目
標，踏。
實
工
作，服。
務
于
教，努。
力
為
學
校的發(fā)。
展
貢
獻
自
己的一份。
力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇八
轉眼2012學年已經(jīng)結束，在本學期我擔任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的指導教學工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
（2）多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。
（4）標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇九
永勝縣職業(yè)高級中學李文追。
實作是學校開展職業(yè)教育教學活動的核心，對學校教育教學質量有著舉足輕重的地位。本學期，我們汽修專業(yè)在校教務處、實訓室的領導帶動下，堅持教育、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。
2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。
3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學校建設方面。
為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結合本專業(yè)的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和。
實踐教學模式很難適應專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內容，結合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經(jīng)。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學xx年6月22日。
一年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
教學的相應能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
班級：日期：xx春季期
回顧即將過去的一個學期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務水平,豐富知識面。結合學校的實際條件和技校學生的實(來源本站)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學工作有計劃,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結,克服不足,總結經(jīng)驗教訓,繼往開來,以促進和改善教學。
一、堅持認真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學生而且備教材備教法,學生的基礎普遍比較差,為此,我將知識點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。
至于課堂的類型,則根據(jù)教材內容及學生的實際,擬定采用的教學方法,并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到有備而來,每堂課都在課前做好充分的準備，二、努力增強我的上課技能,提高教學質量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學生動口動手動腦盡量多。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學習他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學習別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。
小組長或學習委員督促這項工作,并負責收發(fā)作業(yè)。而我對學生作業(yè)批改,及時、認真,分析并記錄學生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結,然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講,并針對有關情況及時改進教學方法,做到有的放矢。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識,而是注意了學生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在短短的兩個月實習中，我主要參與《汽車二級維護》和《汽車駕駛技術》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個班級，認真聆聽了多位老師的授課，學習課堂教學經(jīng)驗,為之后我的授課奠定了一定基礎，并且結合自己在學校中的理論知識和李老師的指導，使我輕松地駕馭課堂。
教育實習對于一個師范生來說是至關重要，必不可少的一個學習環(huán)節(jié)。擔任課堂教學相關的實際工作，是對實習教師綜合運用所學的理論知識，基本技能和專業(yè)知識，用理論指導實踐的考驗。提高自己在教學工作中的實際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學生學習能力和接受能力進行充分的備課準備，運用先進的教學理念激發(fā)學生的學習興趣和積極性。
本次實習，通過李老師的悉心指導，我不僅提高了個人教學水平，進一步的加強了教學技能，教學理論程度加深，還改變了一些不好的教學習慣和思維方法，綜合素質能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅實的基礎。經(jīng)過實際走上教師教學工作崗位，尤其是對中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的，教師需要同時具備這兩方面的儲備，才能在實際教學中運用自如，以不變應萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認識不足，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習學校后，我自覺學習，并充分利用學校教學資源，不斷地加強了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實習，我學會了課堂教學、教案編寫、教學設計等等教學技能。在實習過程中，我珍惜了這次機會，利用所有可用的條件進行課堂教學，提高了語言與互動結合的教學能力。同時，也認識到，作為一個教師，不僅要有很好的教學技能和教學水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標準的普通話授課，語言表達準確；要時刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書設計要合理，整齊，美觀等。
在短短的實習過程中，我明白了要注重課堂教學之前的備課，學會進行合理的新課導入，把課本中的知識與同學們的興趣聯(lián)系起來，提高學生學習的積極性。在課后注意進行課后反饋，與學生溝通交流，了解學生的學習心理特點，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學水平。
理論知識，積累了一定的教學經(jīng)驗，為未來走上教師崗位為打好基礎。
當然，在教學的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理。
論知識不夠扎實，課前準備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學實間安排不夠合理，教學思路不夠清晰等等?；畹嚼蠈W到老，我會努力學習不斷改進，完善自己的教學能力水平。
總而言之，這次的實習受益匪淺。在這個過程中，非常感謝學校領導，感謝李老師和趙老師的悉心指導和同學們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西還很多。只有不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
在本學期我擔任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面：要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
（2）多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。
（4）標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改。
正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十
7年以來在教育教學上，愛崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛學生，努力做到把學生教好，讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
每年開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，備課時認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。
運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。課本與實踐相結合，采用理實一體化教學，以操作為主，讓學生掌握基本的轎車維修任務。另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
3、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進工作。
三、個人教學業(yè)務水平學習方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人每學年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構造與維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車定期維護》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學交通運輸工程專業(yè)的本科學歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
四、獎懲情況。
本人曾多次帶學生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導教師榮譽稱號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十一
20xx年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術，對于剛剛大學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，大膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數(shù)。
二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內容和情境，幫助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的`聯(lián)系，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流。
五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果，而是學生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十二
轉眼20x學年已經(jīng)結束，在本學期我擔任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的指導教學工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發(fā)揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。
我熱愛教育事業(yè)，教學目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的`知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
(1)創(chuàng)新的教學環(huán)境：專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。
(2)多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。
(3)規(guī)范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進行規(guī)范化操作。
(4)標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考。考核的要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。
(5)綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十三
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)，做到學高為師，身正為范，熱愛學生，真誠對待學生，受到學生的好評。特別是在此期間，我努力地學習業(yè)務理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
1、備課。
開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗，尤其本學科主要課程都要用一定的實習、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學設備技術狀態(tài)，有無“不可用機器”。上課時認真講課，教學目的明確，符合學生實際，體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練，注重對學生能力的培養(yǎng)。
2、對學校差生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步。
3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，使學生不僅在班級集中注意力學習，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。
4、利用各種教學方法，提高學生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展，時代在前進，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標，踏實工作，服務于教，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十四
根據(jù)汽修專業(yè)課程改革調研，我們對汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)設施、課程設置、教師配備、專業(yè)教學等方面在去年的基礎上進行了一系列的改革，并取得的可喜的成績，現(xiàn)總結如下：
1、計算機配備。
學校注重重點建設專業(yè)基礎設施投入，加強了現(xiàn)代教育技術的應用與推廣，建起了覆蓋全校的校園網(wǎng)。有了水平較高的計算機管理系統(tǒng)，接入internet網(wǎng)，并建有域名和主頁。通過網(wǎng)絡進行教學、搜集資料等，方便快捷。
2、多媒體教室。
學校有3個多媒體教室,能充分利用多媒體教室，開展計算機輔助教學，改善教學手段。
3、實驗實習。
學校新上先進的汽修車間一個,擁有先進的設備和管理措施。在滿足學生實習的基礎上，對外營業(yè)，不但鍛煉了學生的實際動手能力，還為學校增加了財政收入。工學結合，效益顯著，效果明顯。
1、專業(yè)負責人。
本專業(yè)負責人王昌才具有本科學歷，所學專業(yè)對口，擔任該專業(yè)汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修2門主干課程教學；具有高級職稱，市“教學能手”獲得者；積極參與省級立項教研課題的研究工作，其論文曾獲國家級獎勵；在全縣同類學校中具有一定的知名度。
2、專業(yè)課教師。
專任專業(yè)課教師數(shù)與校內該專業(yè)學生數(shù)的比例為1：25。專任文化課教師數(shù)與校內該專業(yè)學生數(shù)的比例為1：25。專任教師學歷全部符合國家規(guī)定學歷的比例。專任教師中高級職稱人數(shù)與中級職稱人數(shù)占專任教師數(shù)的60%以上?！半p師型”教師比例達50%。
3、實習指導教師。
該專業(yè)按規(guī)定配備了4名實習指導教師，其數(shù)量能滿足該專業(yè)實習教學要求，全部具備中級技術職稱。
4、專業(yè)教師培訓。
學校重視專業(yè)教師的技能和業(yè)務培訓，教師的業(yè)務培訓有計劃、有措施、有經(jīng)費。教師參加業(yè)務培訓的人數(shù)平均每年達70%以上，培訓效果好。
該專業(yè)教師在教學工作中注重理論教學和實踐教學水平，教學水平高。其中，王昌才、崔蘭軍等2名教師，具有市級教學能手稱號，徐紀春為市級優(yōu)秀教師，張建波等老師的論文、教學課件共十項獲省、市、縣級獎勵。
專業(yè)教師在教學、科研中能比較熟練運用計算機；45歲以下的專業(yè)教師至少能掌握一種與教學相關的應用軟件。
1.教學改革。
學校本專業(yè)已開始實行以學分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內容的教學管理制度改革。
本專業(yè)積極探索教學模式改革，成效顯著。
專業(yè)教師在教學中能根據(jù)教學需要，積極進行教學方法改革，熟練運用各種現(xiàn)代教育技術，取得了較好的教學效果。
專業(yè)教學積極探索課程結構改革，并及時更新教學內容，補充與生產(chǎn)一線同步的新技術、新產(chǎn)品、新設備、新工藝等內容。
積極進行專業(yè)教學考試考核改革，建立了正確的考核評價機制。
2、教學體系。
本專業(yè)按照教育部《重點建設專業(yè)教學指導方案》制定教學計劃，教學大綱齊全，內容明確，具有適用性、針對性、前瞻性，有利于理論教學和實踐教學的有機結合，有利于創(chuàng)新精神與實踐能力的培養(yǎng)。
根據(jù)地方經(jīng)濟和社會的發(fā)展，結合學校實際情況制定專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃。并認真落實專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃，能根據(jù)新的情況對規(guī)劃和計劃作出調整。
3、教學質量評價體系。
學校建立了有利于培訓學生全面素質和綜合能力的教學質量評價體系。
本專業(yè)教學文件齊全。嚴格執(zhí)行原省教委頒布的教學管理規(guī)范，管理規(guī)章制度齊全，執(zhí)行嚴格。教學檢查和質量監(jiān)控制度化，教學信息完整，反饋及時，措施得力。教學計劃、學生學籍、課表、教材等四方面全面實行計算機管理，效果好。
4、教學成果。
該專業(yè)畢業(yè)生獲本專業(yè)相關技能證書的人數(shù)占畢業(yè)生總數(shù)的比例近兩年達94%以上。
該專業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學生能獲公共計算機、外語應用能力等級證書.
該專業(yè)畢業(yè)生適需對路，學校重視就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導教育，畢業(yè)生當年就業(yè)率98%以上。用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生的滿意率在90%以上,普遍評價較好.
在辦學過程中，我校汽車運用與維修專業(yè)的設置經(jīng)過社會調研與論證，以地方經(jīng)濟結構調整為依據(jù)，適應當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展需求，專業(yè)培養(yǎng)目標能體現(xiàn)中等職業(yè)教育的特征。所設專業(yè)與地方經(jīng)濟組織和企業(yè)有聯(lián)系與合作，參與專業(yè)開發(fā)與建設并發(fā)揮一定作用。
該專業(yè)對校內和校外的專業(yè)建設能提供有價值的經(jīng)驗。依托專業(yè)進行產(chǎn)教研結合,有一定教學效益、社會效益、經(jīng)濟效益。近十年來，該專業(yè)共培養(yǎng)畢業(yè)生421人，畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強，素質好，在崗位上已取得一定成績。同時，我校利用專業(yè)辦學優(yōu)勢，積極對外進行職業(yè)培訓,近三年共為社會各界培養(yǎng)專業(yè)人員1120余人。
在該專業(yè)開辦的過程中，雖然取得了一定的成績，為當?shù)亟?jīng)濟作出了一定貢獻，但也仍然存在著許多不足之處，例如：由于種種原因，該專業(yè)經(jīng)費投入還不能完全按照國家規(guī)定標準足額到位，專業(yè)設施建設仍然存在一定的差距，該專業(yè)招生人數(shù)還不理想。在今后的工作中，積極爭取上級政策支持，開拓進取，加大經(jīng)費投入，積極進行重點專業(yè)建設，強化辦學特色，通過加強重點專業(yè)建設，促進職業(yè)學校的專業(yè)設置與地方經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際需要緊密結合；促進人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學內容、教學管理、教學方法和手段的整體改革；促進以培養(yǎng)“雙師型”教師為重點的師資隊伍建設；促進實驗、實習設備的現(xiàn)代化建設，使實驗、實習設備和條件與生產(chǎn)、服務現(xiàn)實基本同步；全面提高辦學質量、效益和水平，培養(yǎng)面向生產(chǎn)、服務一線的高素質勞動者和專門人才，為當?shù)亟?jīng)濟做出更大的貢獻。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的'適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十五
20xx年6月10日至20xx年12月10日，學校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實踐培訓，時間為半年。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實踐學習的機會。
參加本次青年教師下企業(yè)培訓共有來自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時間里我們服從學校的教學安排，遵守學校的紀律，認真對待課堂理論教學，積極參與各項專業(yè)技能訓練和社會實踐活動，在專業(yè)教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下，很多汽車方面的知識取得了很大的進步。感覺參加這次企業(yè)實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會，希望和大家共享。
本次培訓按計劃分為三個階段。
第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4s點進行為期三個半月的汽車維護保養(yǎng)實踐活動，目的是為了了解汽車維護保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學改革中明確教育方向。同時，我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀，主要參觀了裝配車間。
（一）熟悉企業(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向。
通過企業(yè)實踐，了解與自己所教專業(yè)相對應企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術、工藝、設備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學中及時補充反映當前生產(chǎn)現(xiàn)場的新技術、新工藝，從而豐富教學內容，提高教學質量。在以后的課程教學中，我會把行業(yè)現(xiàn)狀和特點如實地展現(xiàn)給學生，讓學生及早適應企業(yè)管理，盡早與社會接軌，提高學生的市場競爭力。
（二）擴大了交流，相互提高。
在培訓期間和來自全省的同仁們進行了廣泛的交流，達到了相互促進、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術學院培訓時間里，能和來自全省不同學校的老師們在一起學習和交流，能得到名師的諄諄教誨，學習了名師的教學方法，觀摩了精品課程精彩的課堂教學，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。這次參加的學員來自全省多個職業(yè)技術學校，絕大多數(shù)教師都是學校的一線教師，有的同志都有二十年左右的教學經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學習、討論可以相互取長補短，達到相互提高的目的。顯然，這對今后我的工作，教學工作的信心都有著非常重要的作用。同時，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
（三）、專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動手能力強，技術熟練的工人。
實踐期間，我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足，深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)技能的缺乏。理論知識只有通過實踐、應用到實際操作過程中，才能深刻理解和掌握。通過培訓和實踐，我對汽車發(fā)動機的拆裝、自動變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進一步的了解。培訓期間我深深的感到作為中等職業(yè)學校來說就應該把實踐教學環(huán)節(jié)放在重要的位置，從學生一入學開始就不斷地培養(yǎng)學生的實際動手能力，在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能，到畢業(yè)時就能夠通過短暫的培訓后馬上能進入正常工作，就能夠得到企業(yè)的.認可和滿意。我是學機械專業(yè)的，總覺得汽車維修應該一點都不陌生，但是到了公司車間，真正要親自去動手操作解決實際問題時，才發(fā)現(xiàn)自己離技術相差還很遠。所有我很幸運能夠有機會參加“中等職業(yè)學校專業(yè)骨干教師企業(yè)實踐”培訓。通過這次培訓，讓我在專業(yè)理論和技能技術上都上了一個臺階！這也為自己今后更好地為學校服務，教書育人打下了堅實的基礎。
（四）陜西航天九州股份有限公司4s店，了解4s店的專業(yè)精神。
我們陜西航天九州股份有限公司4s店，4s店主要安排的實踐內容是“汽車保養(yǎng)”、“電控發(fā)動機”、“汽車底盤、“自動變速器”、“abs”、“汽車空調”等內容，其中“汽車總線”和“汽車空調”技術是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。
1、勞動紀律方面。
陜西航天九州股份有限公司4s店我嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務，完成自己的本職或份內工作。我一直養(yǎng)成了按時上下班的良好習慣，準時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范，聽從領導安排，遵守道德和法律規(guī)范，愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收獲就是自律。養(yǎng)成良好的勞動紀律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應具備的最基本的素質。
2、安全意識方面。
“安全第一”是一個永恒的主題，對于我們個人來說“生命只有一次”，安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎。對于一個企業(yè)來說，只有做到了安全生產(chǎn)，才會健康發(fā)展，和諧發(fā)展。
每次的安全培訓學習，牢記在心。盡管隱患總有萬一的時候，正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故，但我們可以延長事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。
汽車維修過程中，車間里車來車往，舉升機上上下下，一不留神事故就會發(fā)生在我們身邊，所以每次進出車間或者在操作過程當中，我都會做好安全防護，保持高度的安全意識，杜絕安全隱患。所以我們在教育（特別是我們從事中職教育，很多工作都需要師生去操作機械）過程中，要時時刻刻給學生敲響安全的警鐘。
在不算很長的培訓班學習過程中，我看到了他人的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學方法、教學理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實質，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十六
隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點。
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車。
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
工作總結：1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十七
20xx年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術，對于剛剛大學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，大膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數(shù)。
二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內容和情境，幫助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的'活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流。
五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果，而是學生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
總結人：xxx。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十八
本學期汽車專業(yè)研組在學校領導的高度重視和正確領導下，以學校教務處對教研工作的總體安排和部署為依據(jù)，教研組各位老師共同努力，促進本專業(yè)教研組成員教學理念的轉變，促進教師從傳統(tǒng)課堂教學模式過渡到新課程標準下的信息化課堂教學模式，提高專業(yè)教師運用信息化教學的能力，認真鉆研教學方法，努力提高自身教學水平與專業(yè)技能，實現(xiàn)專業(yè)教學質量的提升，齊心協(xié)力圓滿完成了各項任務。
一、堅持先教后研的原則開展教研活動，開始由形式到內容的轉變，注重教研的實效。
加強專業(yè)教研組成員教師的交流學習，定期開展教研活動。強化教研意識，積極組織開展教研活動，提升專業(yè)建設軟實力。專業(yè)的建設與發(fā)展是學校、專業(yè)的生存之本，除了各級領導的正確領導，組內成員學校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優(yōu)化、強化本專業(yè)十分重要的條件，按照學校的要求，每個大周的星期四下午是本專業(yè)的教研時間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規(guī)定有序進行。通過教研活動使得學校的的教學工作安排和任務得到了及時的落實，切實解決了諸多專業(yè)教師在教學中普遍存在的問題，提升了專業(yè)教學的整體實力。在教研組的共同努力下調整了專業(yè)教學的課程設置，讓課程設置更科學合理。
二、優(yōu)化實訓室的功能布置，繼續(xù)加強實訓管理。
強化“5s”管理,定期不定期對實訓室進行清理和整頓，合理解決實訓室資源緊張的矛盾，探索實訓室使用衛(wèi)生，設備工具保管等思路。在學校領導的高度重視下和各部門的通力配合下，將西邊的實訓室門鎖進行了維修，經(jīng)過教研組各成員的討論研究后將實訓室的動能劃分為電器實訓區(qū)、電控實訓區(qū)、底盤實訓區(qū)，發(fā)動機實訓區(qū)，技能大賽培訓區(qū)，并利用閑置的桌椅設置了理論教學區(qū)，初步為實現(xiàn)理實一體化的教學模式提供了硬件保障。本組各個專業(yè)教師的積極組織帶領各班級的學生對設備進行了搬遷，并且分批有序的對實訓場地的衛(wèi)生進行了多次的打掃?，F(xiàn)在每次在實訓教室的教師都能自覺的填寫實訓室使用記錄，自覺維護實訓室的設備，保持實訓室的衛(wèi)生。并且實訓室的相關制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻，具備了初步的實訓文化布置。
三、省技能大賽越走越穩(wěn)，學習積累了寶貴的經(jīng)驗。
20__年11月13日我校兩名高三的學生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎，這個成績來之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經(jīng)參賽過的兩名學生毫無優(yōu)勢，通過今年參賽我擔任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭，若不是學校領導的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈，學有余力的學生成立了技能大賽培訓專班，利用社團的時間和每天中午和課外活動時間對他們進行專項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個內容進行專項訓練各個擊破?，F(xiàn)在培訓班的17名同學精神飽滿，積極培訓，在12月30日已經(jīng)進行了第一輪的比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學生參與到技能的訓練中來。后發(fā)揮大賽以賽促學，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績能穩(wěn)步提升。
四、高三的備考常抓不懈，明確任務，落實責任。
汽修專業(yè)的學生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實操的考核重點不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進行有針對性的復習，結合近幾年各個單招院校的技能考核項目進行了系統(tǒng)分析和歸類，讓各個專業(yè)教師每個人負責一到兩個類別，李凱負責電器檢修類，李子明負責保養(yǎng)與維護類，胡凱負責拆裝類，劉一群負責測量和檢測類。理論的復習共同商討，每個小周都會進行專業(yè)理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。
五.社團工作穩(wěn)中求進，進中求新，不斷探索。
這個學期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念，新的新式，他們有大學社團的經(jīng)驗，通過他們的努力大大提高了學生的興趣，讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專業(yè)學習興趣，開闊專業(yè)視野。貼近生活實際，貼近學生需求，貼近專業(yè)的社團活動培養(yǎng)了學生的自主學習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專業(yè)組的所有教師都參與社團中來，充分發(fā)揮各教師的專長，讓學生在社團中充分吸收營養(yǎng)，使教師在社團中進步。
現(xiàn)今汽修專業(yè)班級達9各，在校人數(shù)接近500人，是學校的大專業(yè)，但不是強專業(yè)，在教研的過程中我們都在思考如何讓專業(yè)得到發(fā)展，豐富專業(yè)內涵。形成專業(yè)特色，塑造專業(yè)品牌，希望將汽修專業(yè)做大做強并為之努力。在實訓教學中個專業(yè)教師都反映我們的實訓設備利用率很低，究其原因是由于在實訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買回來的設備也已經(jīng)有近五年，大部分設備需要進行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進，不斷提升爭取做的更好。
劉一群。
20__年1月5日。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇十九
根據(jù)學校教學計劃的要求和我校的實際情況，在學校生產(chǎn)實習處的精心組織和領導下，20xx級汽車運用與維修專業(yè)學生在20xx年上期完成了為期4個月的生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習是汽車運用與維修專業(yè)教學計劃中十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的重要課程。通過生產(chǎn)實習，對學生進行專業(yè)技能強化訓練，培養(yǎng)學生深入調查研究、分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)學生的社會活動能力和組織能力。通過生產(chǎn)實習，使學生了解工作與學習的差異，實現(xiàn)角色轉換，為學生順利走上工作崗位打下牢固的基礎。6月中旬圓滿的完成了各項工作，達到了預期目標。學生通過此次實踐教學活動，對本專業(yè)的內涵及應用有了更深入的認識，拓寬了知識面，是理論和實踐相結合的很好機會，并對就業(yè)工作有一定的指導作用。學生實習的同時，專業(yè)教師深入企業(yè)調研、實習巡查指導、校外教學，及時地深入企業(yè)、學生崗位當中，了解學生實習情況，結合實地巡查指導，取得了較好效果，積累了一定的經(jīng)驗。
云陽縣永和汽修廠，云陽縣鴻發(fā)汽修廠，云陽縣長通汽修廠。
20xx年2月25日至20xx年6月15日。
實習采用分組集中式的實習方式，學生參與修理廠的生產(chǎn)活動，指導教師和企業(yè)技術人員結合工程情況進行現(xiàn)場指導，由于修理廠不能接受過多的學生，將學生分為三個組，每個修理廠5～6名學生?？紤]各個修理廠均有其特殊性，為了使學生能在有限的時間接觸更多的東西，實習中期對學生實習的工地進行輪換。
實習的內容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴格的質量意識，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，提高動手能力和解決實際問題的'能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術，認識不同車型的發(fā)動機、底盤、電氣設備及車身的結構特點和工藝特征，握常見發(fā)動機、底盤、電設設備的維護、修理工具和設備的使用方法，發(fā)動機、底盤、電設設備的主要零部件進行結構和耗損分析，對發(fā)動機、底盤、電設設備的常見故障進行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設備維修中常用的工具、設備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
整個實習分為三個階段：準備階段、實習階段和總結階段。
準備階段包括實習安全合同的鑒定、實習動員、工作服的購買、學習和生活用品的準備;相關學習資料的準備;實習分組，并選定了實習組長。
2月26日全體實習學生召開了實習動員大會，指導老師在會上就實習目的和意義、實習內容、實習要求、實習安排、實習成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個學生“生產(chǎn)實習指導書”。
2月27日實習指導老師帶領學生分別到自己的實習企業(yè)進行為期四個月的生產(chǎn)實踐學習。
實習過程中我們通過跟班實習、專題講座、座談會等形式培養(yǎng)學生聯(lián)系實際的能力;實踐動手能力;深入了解社會，綜合分析處理問題的能力;為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學校的實習教學任務。
實習結束，根據(jù)學生的實習日記，實習報告，企業(yè)對學生的評價，教師對學生的評價，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
實習時部分學生不是很感興趣，僅僅是開始時有些新鮮感，沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實習經(jīng)費的問題，使得學生難于到更多的地方和企業(yè)進行實習，對實習的效果有一定影響。
通過四個月的生產(chǎn)實習，學生基本上達到了預期的實習目標，對所學專業(yè)有了明確地認識，堅定了學好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學專業(yè)的理論知識，初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標，同時，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導作用。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇二十
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編為大家收集的20xx年汽修專業(yè)工作總結，希望能夠幫助到大家。
回顧即將過去的一個學期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹立良好的正面的教師形象，營造積極向上的氛圍。同時，著力提高自己的業(yè)務水平，豐富知識面。結合學校的實際條件和職高學生的實際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃，有組織，有步驟地開展。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后的工作取得更多的進步，現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結，克服不足，總結經(jīng)驗教訓，繼往開來，以促進和改善教學。
一、堅持認真?zhèn)湔n，開學初，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的'知識點，保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類型，則根據(jù)教材內容及學生的實際，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，每節(jié)課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié)，如課前講話等。然后認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來"，每堂課都在課前做好充分的準備。
二、努力增強我的上課技能，提高教學質量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進而向生動化發(fā)展，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學上，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進工作。
四、努力提高教學業(yè)務水平:汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng)，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修專業(yè)的教學工作總結篇二十一
20__年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術，對于剛剛大學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學知識，形成自己的教學理念，大膽進行教學，把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結合起來，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識，更新教學理念，精備教材，備教法，備學法，備學生，做到心中有數(shù)。
二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內容和情境，幫助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三、關注學生心理特點，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨，注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事，從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動，通過學生的主動探究、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流。
五、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果，而是學生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習、合作交流的空間，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時反思，及時總結，及時調整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中，自身尚有不足之處，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
總結人：
日期：
汽修專業(yè)的教學工作總結篇二十二
實作是學校開展職業(yè)教育活動的核心，對學校教育教學質量有著舉足輕重的地位。本學期，我們汽修專業(yè)在校教務處、實訓室的領導帶動下，堅持教育、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。
2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。
3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學校建設方面。
為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結合本專業(yè)的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業(yè)理論和實踐技能。
加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和實踐教學模式很難適應專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”;實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內容，結合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調制冷等)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經(jīng)。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。