一個(gè)好的計(jì)劃可以幫助我們提高工作和學(xué)習(xí)的效率。協(xié)調(diào)各項(xiàng)任務(wù)的關(guān)聯(lián)性和依賴性，確保計(jì)劃的整體目標(biāo)的達(dá)成。以下是小編為大家整理的一些制定計(jì)劃的技巧和范例，供大家參考。希望能夠幫助大家更加科學(xué)地進(jìn)行計(jì)劃工作，提高工作和生活的效率。現(xiàn)在就來看看吧！
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇一
    為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則（試行）》結(jié)合我縣實(shí)際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下：
    1、農(nóng)村公路概況。
    我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉(xiāng)道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級公路157.958公里；四級公路756.967公里。
    2、創(chuàng)建“文明樣板路”
    20xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
    3、日常養(yǎng)護(hù)。
    20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為985.69公里，計(jì)劃總投資為150萬元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為755.69公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）。
    20xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。
    為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
    4、小修養(yǎng)護(hù)。
    20xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、26403.12平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
    （二）橋梁維護(hù)。
    1、橋梁卡片。
    依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
    2、橋梁維護(hù)。
    20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
    （一）路政宣傳。
    把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語、橫幅等。
    （二）路政執(zhí)法。
    按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的`管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
    （三）完善規(guī)章制度。
    要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
    同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵(lì)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二
    _________公路（以下簡稱甲方）：
    ________（以下簡稱乙方）：
    因工作需要經(jīng)雙方同意簽定合同如下（甲方負(fù)責(zé)員工勞動保險(xiǎn)）：
    1、負(fù)責(zé)乙方的勞動工資、安全標(biāo)志服和勞動工具。
    2、負(fù)責(zé)乙方的安全生產(chǎn)法律知識，政治和文化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)教育。
    3、乙方在被錄用期間必須堅(jiān)持好作息時(shí)間，發(fā)現(xiàn)遲到或早退，無故曠工者甲方將按段管理制度扣除相關(guān)罰款。
    4、乙方上路必須穿著安全標(biāo)志服，嚴(yán)禁酒后上路。
    5、聽從指揮、服從分配，熱愛公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。及時(shí)完成道班下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    6、負(fù)責(zé)列養(yǎng)路段全面養(yǎng)護(hù)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，及時(shí)上報(bào)。
    7、乙方要避免，杜絕一切生產(chǎn)事故發(fā)生，樹立安全第一的生產(chǎn)意識，在生產(chǎn)期間以責(zé)論處，在上下班途中或非上班時(shí)間出現(xiàn)的一切事故乙方自行負(fù)責(zé)。
    8、乙方在錄用不得私自終止合同（合同期為1年政策制度外）在錄用期間被辭退或自己不干的（特殊情況除外）甲方有權(quán)扣除當(dāng)月工資和養(yǎng)老保險(xiǎn)，安全標(biāo)志服，勞動工具費(fèi)。
    本合同自簽字之日起生效。
    甲方：乙方：
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇三
    結(jié)合高速公路公司核定的養(yǎng)護(hù)包干經(jīng)費(fèi)，我處制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃：
    認(rèn)真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評定工作。每周至少保證三次以上上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即制定解決方案或提出處治意見，并及時(shí)以“維修通知單”的形式通知施工單位進(jìn)行維修處治。
    對全線的邊溝溝壁損壞進(jìn)行修復(fù)。并對全線隔離網(wǎng)進(jìn)行定期大范圍修復(fù)，爭取杜絕行人上路問題，在雨季前對全線銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷，在雨季時(shí)增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在雨季后對全線路段麻面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。
    雨季前對全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查，積極開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進(jìn)行處治。及時(shí)對交安設(shè)施進(jìn)行更換維修，因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，定期對全線缺損的標(biāo)志牌、反光輪廓標(biāo)、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。
    對收費(fèi)站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換，油污、破損及刮花的收費(fèi)站島頭進(jìn)行修復(fù)。
    進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理，建立健全了養(yǎng)護(hù)管理制度，按照公司文件要求對橋涵經(jīng)常性檢查，隧道經(jīng)常性檢測，往來文件等資料進(jìn)行搜集存檔。
    2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年，開好局、起好步至關(guān)重要。因此，我們要按照省廳、省局的安排部署，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃，做好各項(xiàng)工作，為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    今年分局工作的主要任務(wù)指標(biāo)是：公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率年末不低于76%；實(shí)施危橋改造8座；實(shí)施路網(wǎng)改造工程63.7公里，竣工26.6公里；國有資產(chǎn)保值增值率為100%；長興路橋完成經(jīng)營（中標(biāo)）合同額8億元，完成產(chǎn)值7億元，省廳（省局）扶持項(xiàng)目利潤指標(biāo)達(dá)到10%，其他項(xiàng)目利潤指標(biāo)不低于5%，無虧損項(xiàng)目，國有資產(chǎn)保值增值率不低于105%，固定資產(chǎn)增值率不低于10%；路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%，查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%以上；車輛超限超載率控制在0.1%以內(nèi)。全局各項(xiàng)工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。
    圍繞上述目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：
    （一）搶抓機(jī)遇，積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級規(guī)劃工作。公路建設(shè)項(xiàng)目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過近幾年的路網(wǎng)改造，國省干線目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴(kuò)容升級的新階段。省廳、省局立足這一實(shí)際，確定了“十二五”時(shí)期完成干線公路升級改造6000公里的新目標(biāo)。我們必須緊緊抓住這一難得的機(jī)遇，把項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施放在首位，加快路網(wǎng)升級改造步伐，全面提升全局干線公路路況水平。
    劃為基礎(chǔ)，緊緊抓住國省干線公路擴(kuò)容升級和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機(jī)遇，做好主要干線公路擴(kuò)容改造和低等級路提檔升級。一方面要抓高等級路，上大項(xiàng)目。要以國道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點(diǎn)實(shí)施一級公路升級改造，努力解決現(xiàn)有路況等級與車輛通行的矛盾，力爭使一級公路在“十二五”期間有大幅增長。另一方面要以二級以下公路為重點(diǎn)，努力消滅低等級路和薄弱路段，徹底消除干線公路瓶頸制約。
    二是要以開放的眼光、靈活的思路爭取社會各方參與項(xiàng)目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下，傳統(tǒng)的省級融資、分局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l建設(shè)、誰融資。因此，我們不能再坐等項(xiàng)目投資，要充分發(fā)揮自身的主觀能動性，走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動各方的積極性，加強(qiáng)與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作，努力吸引地方政府和社會資本參與公路建設(shè)，爭取他們在資本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作，對積極落實(shí)用地指標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū)，要爭取省廳、省局優(yōu)先考慮項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施。
    三是要提前謀劃好實(shí)施項(xiàng)目的前期籌備工作。隨著國家土地環(huán)評等政策的嚴(yán)格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范，項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施將面臨嚴(yán)格的審批，特別是項(xiàng)目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項(xiàng)目實(shí)施的兩大制約因素。因此，我們在項(xiàng)目實(shí)施的過程中，要積極主動謀劃好項(xiàng)目的前期籌備工作。要充分認(rèn)識到項(xiàng)目從立項(xiàng)、籌備到實(shí)施的周期性，有序做好今后五年的項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持實(shí)施一批、運(yùn)作一批、儲備一批，梯次推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點(diǎn)抓好國道208線東觀至長治、長邯線河北省界至高平界和國道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級公路工程項(xiàng)目的前期籌備工作。
    四是要抓好已立項(xiàng)項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。組建完善平順至長治公路、國道207線黎城陽南河水庫至潞城張莊段改建工程項(xiàng)目部，抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作，確保項(xiàng)目盡快開工建設(shè)。要全面完成河潞線剩余工程的建設(shè)任務(wù)，確保7月1日前全線建成通車。要加強(qiáng)工程的規(guī)范化建設(shè)，正確處理加快建設(shè)與依法建設(shè)的關(guān)系，努力提升項(xiàng)目管理水平，在完成好既定項(xiàng)目的同時(shí)，（二）推動養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型升級，逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系。
    要繼續(xù)堅(jiān)持養(yǎng)建并重的工作方針，把養(yǎng)護(hù)擺在各項(xiàng)工作的突出位置，逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實(shí)際的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系。
    全面提升公路養(yǎng)護(hù)科技化水平，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力。要積極推動養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，以養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求為導(dǎo)向，按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護(hù)”的思路，引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護(hù)科技化水平，加大養(yǎng)護(hù)信息化管理力度，充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng)，及時(shí)更新數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況，為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。積極開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高養(yǎng)護(hù)效率。
    建立日常性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，全面實(shí)施干線公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程，消除道路安全隱患，保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在計(jì)劃安排、機(jī)械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的考核評價(jià)體系，通過考核評比，促進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，保證在最合理時(shí)機(jī)內(nèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)手段實(shí)現(xiàn)最佳綜合效益。
    全面提升養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì)，打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?，F(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。要全面加強(qiáng)一線養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)深入開展各層次的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和技術(shù)比武活動。探索實(shí)行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度，評選技術(shù)能手、崗位精英，使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起，省局要啟動實(shí)施“一個(gè)公路段一名大學(xué)生”工程，分局將積極落實(shí)這一政策，爭取指標(biāo)，充實(shí)基層養(yǎng)護(hù)力量。今后，凡新進(jìn)分局的大學(xué)畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。
    全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)文明路建設(shè)，選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開展試點(diǎn)工作，并逐步在全局實(shí)施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合，力爭竣工一條新路，建成一條文明路。在去年開的實(shí)用性；開展服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，做到服務(wù)站外觀標(biāo)識形象統(tǒng)一規(guī)范，工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力，與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合，建立應(yīng)急救援點(diǎn)，根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況，研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對機(jī)制，確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng)，建立面向社會的公眾出行信息服務(wù)平臺和預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)體系，基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。
    全力以赴做好迎“國檢”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排，我省受檢時(shí)間在5月下旬，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài)，4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)按照國檢方案要求進(jìn)行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對迎檢準(zhǔn)備工作進(jìn)行了責(zé)任分解，各單位、各部門要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下協(xié)同，密切配合，對照“國檢”標(biāo)準(zhǔn)，在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫，做精、做細(xì)各項(xiàng)工作，確保在4月上旬前全部落實(shí)到位。
    （三）加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理，全面提高依法治路水平。
    路政管理是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保護(hù)公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過近幾年“依法維權(quán)，整治違法侵占公路百日行動”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動的開展，路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善，但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會影響力弱和執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高等問題。我們必須下大力氣，全面加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理工作。
    完善路政大廳建設(shè)，為社會提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的路政管理和服務(wù)。
    二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機(jī)制。實(shí)行路政管理與新改建公路的無縫隙對接，利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件，從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護(hù)巡路與路政巡查信息互通機(jī)制，做到損路、壞路行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí)修復(fù)。
    三是要繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)治超工作。當(dāng)前，治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長效治理階段，要進(jìn)一步提高“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”的認(rèn)識，突出法制化、常態(tài)化、科技化，保持對非法超限超載運(yùn)輸行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢，鞏固已有成果，堅(jiān)決防止反彈。要加快新設(shè)檢測站的規(guī)范化建設(shè)，健全完善管理制度，認(rèn)真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn)，抓緊落實(shí)計(jì)劃，確保新設(shè)站點(diǎn)盡快投入運(yùn)營。要繼續(xù)加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路面流動稽查的力度，打擊55噸以上的非法超限超載運(yùn)輸車輛和拉運(yùn)沙、石、土等短途非法超限超載運(yùn)輸車輛。（四）加強(qiáng)自身建設(shè)，推動路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
    長興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機(jī)遇，以工程建設(shè)為重點(diǎn)，積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越，實(shí)現(xiàn)長興路橋的全面發(fā)展。
    要搶抓發(fā)展機(jī)遇，全力以赴抓好項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。工程項(xiàng)目是路橋企業(yè)立足市場的根基。要珍惜眼前來之不易的發(fā)展機(jī)遇，以現(xiàn)有項(xiàng)目為基礎(chǔ)，堅(jiān)持誠信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨，完成好承建的每一項(xiàng)工程，積蓄發(fā)展實(shí)力，樹立企業(yè)品牌，開拓未來市場。要通過工程施工實(shí)踐，鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊(duì)伍，壯大施工力量，增強(qiáng)闖市場的實(shí)力。要積極承攬新的工程項(xiàng)目，緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長治至臨汾高速公路等籌建項(xiàng)目的本地優(yōu)勢，爭取承攬更多的工程任務(wù)；要主動謀劃轉(zhuǎn)型，開辟公路養(yǎng)護(hù)市場，承接高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，分流企業(yè)人員，在轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新跨越。
    要夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，進(jìn)一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會等組織的基礎(chǔ)上，抓好基層組織建設(shè)工作，使公司各級黨政工團(tuán)婦組織都能成為凝聚職工的有效載體，成為公司發(fā)展的中堅(jiān)力量，為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法，相統(tǒng)一，形成規(guī)范、高效的管理體系。
    分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責(zé)。分局機(jī)關(guān)各科室要充分認(rèn)識到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，也不只是監(jiān)管辦的職責(zé)，而是全分局的職責(zé)。因此，各科室要緊密結(jié)合各自職能，抓好路橋的對口監(jiān)管工作，督促路橋各項(xiàng)工作健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
    局直企業(yè)要主動跳出分局的市場，應(yīng)對發(fā)展的變化，在闖市場中強(qiáng)實(shí)力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度，健全完善自身管理體系，真正建立起適應(yīng)市場發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅(jiān)持技術(shù)立足，多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進(jìn)技術(shù)骨干，提升技術(shù)實(shí)力，增強(qiáng)市場競爭力。
    （五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè)，提高規(guī)范管理水平。提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提，是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念，提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質(zhì)，引導(dǎo)他們養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強(qiáng)安全責(zé)任體系建設(shè)，強(qiáng)化各單位在公路安全運(yùn)營、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責(zé)任，把事故預(yù)防作為主攻方向，變交通事故責(zé)任追究的壓力為主動做好安全行車保障工作的動力，消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)工程建設(shè)施工全過程的安全監(jiān)管，繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，堅(jiān)決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。
    提高應(yīng)急管理能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系，繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控，加強(qiáng)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對能力。加大公路搶通保通隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲備管理，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力?，F(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力，重點(diǎn)提高對抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性，盡可能開展災(zāi)害安全評估，合理避讓災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。
    切實(shí)管用的制度，為“十二五”時(shí)期的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)，為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供制度保障。要切實(shí)加大制度的貫徹執(zhí)行力度，做到按制度管理、依制度辦事，實(shí)現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。
    （六）加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動力。全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會精神，繼續(xù)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時(shí)代主旋律面前，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)和深入調(diào)研作為履行崗位職責(zé)的基本功和必修課，通過學(xué)習(xí)和調(diào)研，拓寬視野、增長才干，不斷研究新情況，解決新問題。要加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理，克服“個(gè)人說了算”和“表面一團(tuán)和氣”兩種傾向。加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的教育培訓(xùn)力度，提高干部隊(duì)伍總體素質(zhì)，努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局，把黨的建設(shè)各項(xiàng)部署落到實(shí)處。
    進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢下，廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“十個(gè)嚴(yán)禁”、“八個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定，自覺接受各方監(jiān)督。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，加強(qiáng)對黨員干部履行職責(zé)、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、深入整改，實(shí)現(xiàn)對工程建設(shè)從規(guī)劃立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收全過程的監(jiān)督。要以維護(hù)群眾利益為著眼點(diǎn)，加大糾風(fēng)治亂力度，促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹立起優(yōu)質(zhì)文明的公路行業(yè)形象。
    進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。大力開展形勢政策教育，引導(dǎo)干部職工堅(jiān)定信心、奮發(fā)有為，積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實(shí)踐。以建黨90周年為契機(jī)，開展好公路行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學(xué)樹建創(chuàng)”活動為著力點(diǎn)，開展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動和社會主義勞動競賽。結(jié)合全國公路大檢查，深入推進(jìn)公路文化創(chuàng)新年活動，繼續(xù)進(jìn)行文化建設(shè)的探索和嘗試，努力讓公路文化建設(shè)更加制度化、常態(tài)化，不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。
    “關(guān)山初度塵未洗，策馬揚(yáng)鞭再奮蹄”。“十二五”時(shí)期分局的發(fā)展目標(biāo)和今年的各項(xiàng)任務(wù)已經(jīng)明確，轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)、跨越時(shí)不我待。讓我們在省廳、省局和長治市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇、開拓創(chuàng)新，乘勢前進(jìn)、爭創(chuàng)一流，在“十二五”新的征程中，開好局、起好步，努力開創(chuàng)分局各項(xiàng)工作科學(xué)發(fā)展的新局面，以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年！
    新春伊始，霍城公路管理分局各項(xiàng)工作陸續(xù)展開，全體養(yǎng)護(hù)職工按時(shí)到崗，迅速進(jìn)入工作角色，以飽滿的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護(hù)工作中來。為確保全年公路養(yǎng)護(hù)工作正常開展，更好的為公眾服務(wù)，努力構(gòu)建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境，霍城公路管理分局及早行動，安排部署春季公路養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，制定出第一季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。
    一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)日常巡查工作。堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)日常巡查制度，加大巡查力度，認(rèn)真做好巡查記錄，及時(shí)排除公路安全隱患。
    二是積極開展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，做好春季路面排水工作；
    三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù)，著重加強(qiáng)對危橋的觀測，密切注意病害變化情況。
    四是認(rèn)真做好沿線設(shè)施的巡查維護(hù)工作，及時(shí)恢復(fù)缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調(diào)查及春季路況恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。
    今年是我們公路工作任務(wù)相當(dāng)艱巨的一年，去年我們已通過全國干線公路大檢查，今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查，文秘寫作網(wǎng)，而且縣道山梅線也將全面改造。這對我們來說是一個(gè)大的挑戰(zhàn)，但也是難得的機(jī)遇。全市公路工作目的很明確，在這一年里，我們要抓住機(jī)遇，勇往直前，團(tuán)結(jié)一致以市局2006年工作意見為指導(dǎo)，扎實(shí)工作，開創(chuàng)南靖公路工作新局面。
    今年我們工作總體指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十六屆四中、五中全會精神，樹立科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧公路；加強(qiáng)管理，確保重點(diǎn)，狠抓工程質(zhì)量，扎實(shí)工作，致力發(fā)展，以增強(qiáng)服務(wù)意識、為民意識和節(jié)約意識，創(chuàng)建暢通之路、滿意之路，為社會提供良好行車環(huán)境。
    總體工作目標(biāo)有：
    1、加大國道319線創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作，提高整體路況，確保迎檢工作順利通過驗(yàn)收。
    2、狠抓工程質(zhì)量，加強(qiáng)管理，注重實(shí)效，完成市局下達(dá)國道319線砼路面修補(bǔ)工程。
    3、加強(qiáng)公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章，到]修養(yǎng)護(hù)工作，貫徹落實(shí)全面養(yǎng)護(hù)工作方針，綜合好路率要達(dá)7xxxx、干線好路率要達(dá)8xxxx以上。
    4、加大路政管理工作力度，全力做好國道路面修補(bǔ)路段維護(hù)交通工作，確保道路暢通；要嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，路政案件辦結(jié)率要達(dá)9xxxx以上。
    5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無責(zé)任事故，無違反計(jì)劃生育現(xiàn)象。
    6、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，抓好黨建工作，增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識和大局意識，確保全局穩(wěn)定。
    主要工作任務(wù)和要求是：
    一、全力以赴，做好國道319線文明樣板路建設(shè)，確保順利通過驗(yàn)收。
    國道319線文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重，我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認(rèn)真開展各項(xiàng)工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標(biāo)，按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求，突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作，努力把319線建成高品質(zhì)之路。在全線綠化工作方面，目前我們已在豐田站內(nèi)開辟了一片苗圃，近期已組織路橋施工隊(duì)栽種了數(shù)千株綠化苗，但整體工作還很多，我們要利用接下來的春夏兩季，使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作，近期內(nèi)要完成對兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作，特別是要采用去年的成功經(jīng)驗(yàn)，加大對現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場調(diào)查，多利用現(xiàn)有綠化資源，做到早安排、早載種、早補(bǔ)種，確保成活率，要把國道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體，使國道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化，把它建成真正的綠色之路。
    其次是豐田、通坑兩個(gè)國道公路站在做好事日常養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，要特別加大對319線的路面清灌縫工作，要切實(shí)樹立起公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的觀念，清灌縫工作到位，就會延長砼路面服役期限，彰顯養(yǎng)護(hù)效益，因此要嚴(yán)格按規(guī)范操作，現(xiàn)在就要逐步安排進(jìn)行清灌縫工作并要力求美觀；再次是班容班貌的整修，要加大對兩國道班站的投入，進(jìn)一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治，達(dá)到綠化美化。
    還要準(zhǔn)備做好市局下達(dá)的國道路面修復(fù)改善工程，今年的重點(diǎn)是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力，做到人盡其才，物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，精心施工、強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，節(jié)約每一個(gè)有節(jié)約可能的項(xiàng)目，打造優(yōu)良工程、效益工程。
    二、以國道養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，加大小修養(yǎng)護(hù)工作。
    今年我們面臨山梅線的全面改建，縣政府已明確提出要完成7xxxx的任務(wù)，我們要在保暢通的前提下，做好日常養(yǎng)護(hù)工作，要在管理上有新突破，勞力管理實(shí)行重組，班站進(jìn)行拆并，以實(shí)現(xiàn)人力資源效益的最大化。
    在當(dāng)前轉(zhuǎn)制過程中，要特別加強(qiáng)管理，抓住管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高效益，要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)對策，確保好路率指標(biāo)。按照根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求，抓好以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。鞏固部檢驗(yàn)收成果，創(chuàng)建g319線文明樣板路，帶動全局公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護(hù)構(gòu)造物、沿線設(shè)施、綠化等養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)好國省干線的同時(shí)，加強(qiáng)對支線的養(yǎng)護(hù)，做到干線和支線養(yǎng)護(hù)整體推進(jìn)、重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展，全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達(dá)到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線設(shè)施齊全，達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的行車條件。
    今年小修養(yǎng)護(hù)工作繼續(xù)實(shí)行投標(biāo)養(yǎng)護(hù)和劃段承包養(yǎng)護(hù)。公司要以管理規(guī)范化，考核具體化，經(jīng)營細(xì)致化，機(jī)制現(xiàn)代化為目標(biāo)進(jìn)行改革，要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營管理機(jī)制，積極發(fā)展對外業(yè)務(wù)，尋找公路建設(shè)市場，增強(qiáng)資本積累，壯大公司實(shí)力。要進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，明確和落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中的責(zé)、權(quán)、利，抓好項(xiàng)目的合同、成本、質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理，加強(qiáng)成本的控制，確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度，以崗位業(yè)績?yōu)橹饕獌?nèi)容，加強(qiáng)對各級干部、各類專業(yè)技術(shù)人員的管理和考核。
    三、
    要加強(qiáng)法律意識，增強(qiáng)責(zé)任意識。
    當(dāng)前整個(gè)社會法律意識都在提高，我們也要隨著形勢的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)工作，要隨著養(yǎng)護(hù)工作的深入，切實(shí)做好平時(shí)養(yǎng)護(hù)與長期養(yǎng)護(hù)和隨時(shí)隨地進(jìn)行突擊養(yǎng)護(hù)的工作。社會對法律法規(guī)的認(rèn)識在逐步提高，我們的養(yǎng)護(hù)工作是職責(zé)所在，是在履行公路養(yǎng)護(hù)義務(wù)，因此我們要特別注意做好養(yǎng)護(hù)工作的精細(xì)化，發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時(shí)清除，公路出現(xiàn)明顯病害，妨礙交通暢通，就要在第一時(shí)間設(shè)立明顯警示標(biāo)志，并上報(bào)分局，要為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提供良好路況。
    四、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作。
    今年路政工作重點(diǎn)是國道修復(fù)保暢通工作及加強(qiáng)路面巡查，及時(shí)清障，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。路政所要切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，努力提高綜合素質(zhì)，成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊(duì)伍。
    要維持好國道路面修復(fù)路段交通秩序，確保施工路段道路暢通。要特別加大對路面的巡查監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，無法著手清理的，要及時(shí)通知給所屬公路站，由其組織人員進(jìn)行清理，要與班站相互緊密配合，形成聯(lián)動機(jī)制，班站人員在路面作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)路權(quán)行為，能制止的要立即予以制止，無法制止的也要及時(shí)通報(bào)路政所，共同將國道路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)好，將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記，注意收集聲像檔案，完整規(guī)范。
    要規(guī)范管理，嚴(yán)格批辦公路兩側(cè)紅線控制區(qū)內(nèi)臨時(shí)建筑手續(xù)，嚴(yán)肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為，路政案件辦結(jié)率要達(dá)到9xxxx以上。要嚴(yán)格執(zhí)法，廉潔從政，認(rèn)真做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳貫徹和實(shí)施工作，依法律法規(guī)收好收足各項(xiàng)賠償費(fèi)、管理費(fèi)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    要注意積極爭取同司法部門及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合，集中精力，重點(diǎn)解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差，污染公路，占道經(jīng)營，亂設(shè)非公路標(biāo)志牌和交叉道口等問題，著力改善路內(nèi)路外形象，鞏固好公路養(yǎng)護(hù)的成果。
    五、加強(qiáng)宣傳，常抓不懈，抓好安全生產(chǎn)，確保全年無事故。
    去年全國發(fā)生多起礦難，我們要引起高度重視，要切實(shí)加強(qiáng)對《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定，采取有效防范措施。當(dāng)前社會對公路是相當(dāng)關(guān)注的，在道路上出了事故就千方百計(jì)要找公路養(yǎng)護(hù)工作方面的過失，因此我們要特別警醒，對病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復(fù)的都要設(shè)置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標(biāo)志，做好施工記錄，并要照相留底備用，以確保萬一。同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)意識，在路面施工作業(yè)的，要特別注意周圍情況，確保人身安全。
    要進(jìn)一步做好內(nèi)保工作，節(jié)假日實(shí)行輪值制度，杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生，要注意集體飲食情況，做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊(duì)安全工作要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保全年生產(chǎn)安全。
    六、抓好黨建工作，努力推進(jìn)公路事業(yè)和諧發(fā)展。
    2006年，我們要以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十六屆五中全會精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建社會主義和諧社會而努力。要組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的執(zhí)政理論，積極引導(dǎo)干部職工解放思想、更新觀念。
    要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)大局觀。新的一年要特別加強(qiáng)對黨員隊(duì)伍的教育，增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，黨員干部隊(duì)伍要真正起好模范帶頭作用，正視困難、迎接挑戰(zhàn)，使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。
    要抓好黨風(fēng)廉政教育，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。廉政建設(shè)重在落實(shí)，我們要認(rèn)真貫徹中紀(jì)委六次全會精神和hjt總書記在中紀(jì)委六次全會上的講話，嚴(yán)格執(zhí)行上級紀(jì)委有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，在支部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》。注意以正反兩方面對黨員、干部進(jìn)行警示教育，筑起拒腐防變的堅(jiān)強(qiáng)防線，同時(shí)對違法違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，確保隊(duì)伍的純潔統(tǒng)一。
    要密切聯(lián)系群眾，增強(qiáng)職工意識，關(guān)心職工的身心健康，進(jìn)一步維護(hù)好職工利益。職工隊(duì)伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，要深入群眾當(dāng)中，了解職工困難，解除其后顧之憂，真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件，改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境，爭取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務(wù)工作，關(guān)心退休職工的身心健康，做好慰問探訪工作。
    七、積極配合縣政府，做好縣鄉(xiāng)村道路上等級改造工作。
    行職責(zé)，抓好工程質(zhì)量。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇四
    發(fā)包單位：**鄉(xiāng)人民政府（甲方）。
    承包單位：邦敢村民委員會（乙方）。
    為認(rèn)真貫徹“民辦公助、民工建勤”方針，加強(qiáng)公路養(yǎng)路護(hù)路，不斷提高公路好路率，確保車輛暢通，促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；經(jīng)甲乙雙方商定，將邦敢村公路7公里交給乙方養(yǎng)護(hù)，乙方必須認(rèn)真抓好?，F(xiàn)訂如下條款共同執(zhí)行：
    一、承包任務(wù)及資金：
    公路養(yǎng)護(hù)：邦敢村公路，共計(jì)7公里，全年包干養(yǎng)路費(fèi)5250元，平均每公里750元。
    包干經(jīng)費(fèi)中，包括工資、勞保、醫(yī)療、小型工具及一切不可預(yù)見費(fèi)用等。
    二、承包起止日期
    期限：1月1日至12月31日。
    三、目的和要求。
    1、要求到本年末平均好路率達(dá)75%。如因路段要經(jīng)過投資改建或改造，改建、改造期間停止承包，改造借宿繼續(xù)行使合同，但其好路率指標(biāo)基數(shù)由甲方另行調(diào)整。
    2、要求每年完成坍方清理250立方米；完成砂、石、粘土不少于420立方米；零星綠化不少于200株（保成活）。
    3、要求做到路面整潔，縱坡傾適，橫坡適度，行車舒適，路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通；構(gòu)造物、橋涵標(biāo)志完好、美觀；逐步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的交通環(huán)境。
    4、維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)不受侵犯，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。
    四、乙方責(zé)任。
    1、正常情況下，道工出工每年不能少于180天，每月不少于15天。
    2、每個(gè)道工的公路養(yǎng)護(hù)考核每季度進(jìn)行一次，到年終進(jìn)行全年累計(jì)評比。
    3、在雨季天，不得隨意離開崗位，應(yīng)加強(qiáng)巡邏查訪，如失職導(dǎo)致的損失，鄉(xiāng)人民政府將追究責(zé)任。發(fā)生險(xiǎn)情要及時(shí)匯報(bào)和搶修，并做好標(biāo)示，提醒駕駛員，如對他人生命、財(cái)產(chǎn)造成損失的'屬個(gè)人作為的要承擔(dān)責(zé)任。
    4、要共同維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，如發(fā)現(xiàn)公路產(chǎn)權(quán)受到侵占破壞，不制止、不上報(bào)的鄉(xiāng)人民政府有權(quán)處理養(yǎng)護(hù)人。
    5、管護(hù)人員要宣傳、執(zhí)行公路管理有關(guān)法律法規(guī)，提高群眾愛路、護(hù)路意識，自覺維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)和公路養(yǎng)護(hù)。
    6、對公路配套的財(cái)產(chǎn)設(shè)施有保護(hù)權(quán)和損失賠償權(quán)。
    7、公路管養(yǎng)人要自覺接受鄉(xiāng)人民政府領(lǐng)導(dǎo)、公路巡查員的工作監(jiān)督。
    五、甲方責(zé)任。
    1、制定公路養(yǎng)護(hù)的管理辦法和考核制度，并定期組織檢查。
    2、好路率下降，同時(shí)存在差等路和各項(xiàng)指標(biāo)均為完成屬失養(yǎng)好，有權(quán)對管護(hù)人員停發(fā)工資、賠償損失、撤換、開除等處理。
    3、公路巡查員要為向人民政府負(fù)責(zé)，對管護(hù)人進(jìn)行管護(hù)監(jiān)督，對每位管護(hù)人的管護(hù)情況干季每半季、雨季每星期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一次公路管護(hù)情況。
    4、認(rèn)真組織道工學(xué)習(xí)公路法、公路管理?xiàng)l例和有關(guān)法律法規(guī)及公路管理技術(shù)，并向群眾作廣泛宣傳，求得大家共識和支持。
    5、認(rèn)真貫徹“民辦公助、民工建勤”方針，有計(jì)劃地組織群眾義務(wù)查勤搶修救災(zāi)管養(yǎng)公路，保證晴雨暢通。
    此合同一式兩份，即鄉(xiāng)人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)和管護(hù)人各存一份，并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后生效。
    發(fā)包單位：**鄉(xiāng)人民政府承包單位：
    代表人：代表人：
    204月16日。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇五
    按照今年制定的工作要點(diǎn)，以“工作落實(shí)年”為主線，緊緊圍繞“保暢通、保安全、路面揚(yáng)塵治理為主”的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，全面開展好國省道日常養(yǎng)護(hù)工作，重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作。
    公路局成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長，班子成員為副組長的“公路揚(yáng)塵治理”領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行“路長責(zé)任制”，一條國省道一位包保領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。一是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實(shí)把環(huán)保工作作為當(dāng)前首要工作任務(wù)。及時(shí)傳達(dá)了省、市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)重點(diǎn)攻堅(jiān)行動會議精神，我局第一時(shí)間召開了養(yǎng)護(hù)人員會議，對于國省道路面保潔工作專項(xiàng)行動方案和濟(jì)寧市普通國省道路面保潔技術(shù)導(dǎo)則進(jìn)行了再一次學(xué)習(xí)；通過學(xué)習(xí)，加深了路面保潔的重要性，進(jìn)一步提高了環(huán)保意識，從思想上增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)人員做好路面保潔的重要性。二是因地制宜，精準(zhǔn)實(shí)策，按導(dǎo)則要求,分路段制定可行的實(shí)施方案，即:。
    （三）s246省道山拖至汶上界，全天清掃、灑水至少2遍。
    三是加強(qiáng)管理，保障有力，建立良好的路面保潔長效機(jī)制。為了建立路面保潔長效機(jī)制，一是加強(qiáng)人員監(jiān)管，嚴(yán)格按照時(shí)間到崗到位；二是為了節(jié)約車輛路途時(shí)間，分別在西北店公路站和居王林立交橋新打了2眼機(jī)井，確保了加水及時(shí)、便捷、快速，有力的保障了保潔和灑水用水。
    （一）動員部署（20xx年6月20日）。確定工作目標(biāo)，制定實(shí)施方案，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    臺賬，提出整改意見，形成問題清單，制定工作計(jì)劃和具體整改方案，并逐項(xiàng)予以銷號。
    （三）檢查總結(jié)階段（20xx年10月1日至20xx年10月30日）?！肮贩?wù)品質(zhì)提升年”活動結(jié)束后，針對日常工作開展情況進(jìn)行總結(jié)。四是宣傳發(fā)動。我局要加大宣傳力度，積極爭取社會各界的理解和支持，切實(shí)做好沿線群眾的溝通交流工作，營造全社會關(guān)心支持加快公路發(fā)展的良好環(huán)境。
    確保沿線百米樁、公里樁、道口樁、路緣石、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施齊全、完好；截止到現(xiàn)在，已更換百米樁33塊，道口樁28根，維修路緣石3560延米，輪廓標(biāo)338棵，標(biāo)志標(biāo)牌28塊；更換波形護(hù)欄404延米；更換波形護(hù)欄導(dǎo)頭33塊；清洗護(hù)欄累計(jì)223公里；通過及時(shí)補(bǔ)栽和維修，確保了國省干線附屬設(shè)施完好率100%。
    我局共管養(yǎng)橋梁20座，其中大橋5座，中橋4座，小橋11座。為保證該橋結(jié)構(gòu)完好，確保橋梁安全暢通，要求護(hù)橋員全天候密切觀察；重點(diǎn)對特殊結(jié)構(gòu)橋梁和大中橋購部件的檢查，并加大巡查頻率，對出現(xiàn)的病害及時(shí)處治，確保橋梁運(yùn)行安全。
    為了營造良好的通行環(huán)境，針對327國道、246臨鄒線和104省道，由于車流量增多，交通量大，路面標(biāo)線嚴(yán)重磨損、污染等現(xiàn)象，導(dǎo)致沿線標(biāo)線不清晰；為了保持道路標(biāo)線清晰、醒目完好，安排施工隊(duì)伍于4月20日和5月29日分別對327國道、246臨鄒線和104省道部分路段重新施劃了標(biāo)線，兩次施劃59km累計(jì)33489m2，即提高了公路服務(wù)水*，又保障了公路安全暢通。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇六
    為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則（試行）》結(jié)合我縣實(shí)際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下：
    1、農(nóng)村公路概況。
    我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里，其中：縣道7條x公里；鄉(xiāng)道46條x公里；村道435條x公里。三級公路x公里；四級公路x公里。
    2、創(chuàng)建“文明樣板路”。
    xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
    xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為x公里，計(jì)劃總投資為150萬元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為x公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）。
    xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。
    為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
    4、小修養(yǎng)護(hù)。
    xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡，安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、x平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
    （二）橋梁維護(hù)。
    1、橋梁卡片。
    依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
    2、橋梁維護(hù)。
    xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
    （一）路政宣傳。
    把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語、橫幅等。
    （二）路政執(zhí)法。
    按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
    （三）完善規(guī)章制度。
    要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
    同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵(lì)。
    依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》的'要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評定、道路隱患排查等。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇七
    乙方：
    為確保農(nóng)村公路完好暢通，路容路貌干凈整潔，甲方聘用乙方承包公路日常管護(hù)工作，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
    一、養(yǎng)護(hù)路段： 公路 至 樁號： 養(yǎng)護(hù)長度： 公里。
    二、合同期限
    2012年1月1日—2012年12月31日
    三、雙方職責(zé)
    甲方職責(zé)與承諾：
    1、負(fù)責(zé)履行甲方單位的權(quán)利，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行 綜合協(xié)調(diào)監(jiān)督指導(dǎo)。
    2、不定期召開會議，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，總結(jié)工作，推廣經(jīng) 驗(yàn)。
    3、定期和不定期對管護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查評比，檢查評比辦法見《公路養(yǎng)護(hù)檢查評比內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)》。
    4、按規(guī)定撥付承包費(fèi)用和進(jìn)行獎罰的兌現(xiàn)。
    乙方職責(zé)與承諾：
    1、遵守《內(nèi)黃縣農(nóng)村公路考核辦法》等有關(guān)規(guī)定。
    2、除國家規(guī)定的節(jié)假日外，必須全勤上路作業(yè)。
    3、保持路面整潔，無障礙物，如果路面有坑槽，在沒有安排集中處治前，先用砂石料或灰土填補(bǔ)并壓實(shí)。
    4、土路肩寬度縣道每側(cè)1米，鄉(xiāng)道每側(cè)0.5米，保持路肩整潔，無雜草或堆積物，無種植農(nóng)作物現(xiàn)象，路肩與農(nóng)田要分離，且分界線要明顯。
    5、確保排水溝、邊溝暢通，處理路肩水毀。
    6、發(fā)現(xiàn)邊坡、擋土墻坍塌，橋涵損壞等要及時(shí)上報(bào)內(nèi)黃縣農(nóng)村公路管理所。
    7、保護(hù)公路及其設(shè)施、附屬物不受損傷，如發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)制止。
    8、按時(shí)參加甲方召開的例會和專題會。
    四、費(fèi)用的支付辦法
    1、管護(hù)費(fèi)為縣道每月每公里250元，鄉(xiāng)道、村道每月每公里200元。
    2、所養(yǎng)護(hù)股和各養(yǎng)護(hù)站定期對所有列養(yǎng)路線進(jìn)行檢查、考核，依據(jù)《內(nèi)黃縣農(nóng)村公路考核辦法》得出每個(gè)養(yǎng)護(hù)員的綜合得分。得分在90分（含90分）以上的，每差一分，扣除該養(yǎng)護(hù)員工資的1%。以此類推；不足60分，不撥付工資，考核內(nèi)容按下表。
    五、安全責(zé)任
    乙方要高度重視安全生產(chǎn)，遵守操作規(guī)則，保證安全作業(yè)，杜絕事故的發(fā)生。
    六、違約責(zé)任
    本協(xié)議雙方必須共同遵守，不得違約，否則，違約方應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任和損失。
    七、如上級下達(dá)新文件與本協(xié)議有沖突時(shí)，按上級下達(dá)的文件規(guī)定執(zhí)行。
    未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
    本協(xié)議一式來貳份，雙方各執(zhí)壹份，自簽訂之日起生效。
    甲方： 代表人（簽字） （蓋章）
    日期：
    乙方（蓋章） 代表人（簽字）
    日期：
    甲方：落羊河村村委會
    乙方：陳祖菊
    為切實(shí)加強(qiáng)我村公路的養(yǎng)護(hù)管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護(hù)工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
    一、基本情況
    （一）項(xiàng)目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。
    （二）項(xiàng)目資金：每年包干價(jià)6200元。
    二、乙方責(zé)任
    （一）公路養(yǎng)護(hù)要求
    1、砂石路面養(yǎng)護(hù)要求：
    （1）及時(shí)清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時(shí)用適宜材料層層回填夯實(shí)，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
    （2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長年不積水。
    2、其他要求
    （1）對所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時(shí)盡快排除，確保道路通暢。
    （2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護(hù)材料（砂、石、土等），隨時(shí)
    對路面坑凼進(jìn)行填補(bǔ)，確保路面平整。
    （3）對于方量較大的'泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時(shí)報(bào)甲方，以便及時(shí)采取措施進(jìn)行搶修，對瞞報(bào)、漏報(bào)、報(bào)告失實(shí)造成嚴(yán)重影響的甲方將追究相關(guān)責(zé)任。
    （4）應(yīng)經(jīng)常對橋涵技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，對危險(xiǎn)橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無跳車、無隱患。
    （二）公路保護(hù)
    1、加強(qiáng)村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護(hù)路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴(yán)禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點(diǎn)，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。
    2、保護(hù)公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在危險(xiǎn)地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。
    （三）安全養(yǎng)護(hù)
    1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實(shí)的安全生產(chǎn)保障方案。
    2、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
    3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。
    4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
    三、甲方責(zé)任
    （一）組織人員對乙方工作情況進(jìn)行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)督促整改。
    （二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，認(rèn)真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護(hù)里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)。
    （四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護(hù)工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護(hù)工作會議，對全面完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、公路路況良好且公路等級標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)籌措、使用管理好的給予獎勵(lì)；對未完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的將進(jìn)行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
    本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財(cái)政所報(bào)賬一份。 本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
    甲方（簽字蓋章）：
    乙方（簽字蓋章）：
    年 月 日
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇八
    根據(jù)縣_會主任會議安排，4月下旬以來，組成專題調(diào)查組先后深入到縣交運(yùn)局、養(yǎng)路段、路政大隊(duì)、鐵溪鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)等部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及路段，通過現(xiàn)場查看、專題座談、走訪調(diào)查的方式對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行了專題調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)查情況通報(bào)予后，供領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位參考。
    通過行之有效的管理，我縣農(nóng)村公路正逐漸由規(guī)模速度向質(zhì)量安全效益型轉(zhuǎn)變、由整體推開向重點(diǎn)突破轉(zhuǎn)變、由以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)并重轉(zhuǎn)變。先后創(chuàng)建了廣納鎮(zhèn)、民勝鎮(zhèn)2個(gè)養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，創(chuàng)建了159公里文明路，重點(diǎn)打造縣道路2條，鄉(xiāng)道路6條。綠化道路100公里，栽植行道樹萬株，完成綠帶整形、麥冬和草皮栽植共48萬平方米，“森林走廊”已初具規(guī)模，公路形象大幅提升。
    盡管我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得一定成績，一線作業(yè)養(yǎng)護(hù)人員基本能夠疲于完成日常清掃保潔任務(wù)，但也還存在著許多困難，甚或較為嚴(yán)重的問題，亟需高度重視并加以解決。
    (一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)不健全?？h農(nóng)村公路辦公室編制12人，在編人員僅2人，差編差人較多，其主任非科局級設(shè)置，進(jìn)而變相地成為縣交運(yùn)局內(nèi)設(shè)股機(jī)構(gòu)之一，工作開展難度大，未起到應(yīng)有的統(tǒng)籌作用。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站除中心鎮(zhèn)外，大多無機(jī)構(gòu)、無牌子、無專職人員，絕大部分專兼職人員年齡老化、缺乏專業(yè)技術(shù)，行業(yè)政策不能有效執(zhí)行?？h養(yǎng)路段由于事業(yè)單位進(jìn)人門檻設(shè)置過高，而差編差人140多人，致使一線作業(yè)人員養(yǎng)護(hù)任務(wù)增大，養(yǎng)護(hù)熱情有所下降。
    (二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理投入嚴(yán)重不足。由于我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，農(nóng)村公路里程長、地質(zhì)災(zāi)害多，養(yǎng)護(hù)任務(wù)重，養(yǎng)護(hù)成本較大，農(nóng)村公路僅僅落實(shí)了鄉(xiāng)道路由縣財(cái)政每年按1000元/公里補(bǔ)貼到鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織養(yǎng)護(hù)，縣道、村道公路沒有任何資金來源。必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備如挖掘機(jī)、清掃車等也急需添置。
    (三)農(nóng)村公路失養(yǎng)面較大。列入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃的公路由于人力、財(cái)力不足因素，養(yǎng)護(hù)管理尚且不完全到位，全縣還有近一半的農(nóng)村公路沒有列入養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃，或因質(zhì)量較差遲遲未予通過驗(yàn)收，或因驗(yàn)收后即出現(xiàn)嚴(yán)重水毀等自然破壞，或因安保設(shè)施不足隱患較多，或因養(yǎng)護(hù)難度較大而力量欠缺等等。
    (四)農(nóng)村公路被損毀占道嚴(yán)重。一是治超執(zhí)法工作注重罰款而未予卸貨造成超限超載運(yùn)輸車輛長期碾壓路面而致人為路損嚴(yán)重，近三年(20xx、20xx、20xx年)所得非稅收入共670萬元，遠(yuǎn)不能抵消路產(chǎn)損失，得不償失;二是一些干線公路沿線采砂采煤、堆碼占道、污染路面嚴(yán)重，如通前路就有50處砂石料場和磚廠，崩(口塘)—萬(山寺)路就有10處煤礦磚廠，其中4處煤礦直接穿路而過或借道出煤;三是一些集鎮(zhèn)如新場、青浴、三溪、永安等逢當(dāng)場天攤點(diǎn)占道嚴(yán)重，影響運(yùn)行。這些都極不利于公路的養(yǎng)護(hù)管理。
    (五)部門養(yǎng)護(hù)管理履職較差。_辦公廳國辦發(fā)(20xx)30號文件《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》明確了九部委職責(zé)，但真正貫徹文件履職到位的部門并不多，尤其是公安交通管理部門未與交通主管部門形成聯(lián)動治超執(zhí)法機(jī)制，造成路損拋灑嚴(yán)重?？h國土、經(jīng)信、安監(jiān)、水務(wù)、工商、稅務(wù)、交通等部門與轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)未形成合力，未從根本上研究打擊取締違法采砂、采煤和在公路沿線建控區(qū)違法建房活動，導(dǎo)致堆碼占道嚴(yán)重。這些也嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。
    針對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題，借鑒外地養(yǎng)護(hù)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)提出如下幾點(diǎn)建議。
    一是要理順監(jiān)管體制。強(qiáng)化縣農(nóng)村公路管理辦公室職能職責(zé)，發(fā)揮其對全縣農(nóng)村公路應(yīng)有的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)管職能;配齊配強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站人員，確保其有機(jī)構(gòu)、有牌子、有人員，探索實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站由縣交運(yùn)局垂直管理的模式，實(shí)行高效一體化管理;改革路政執(zhí)法非稅收入任務(wù)下達(dá)體制，試行非稅收入實(shí)收實(shí)報(bào)的入庫機(jī)制，解決其后顧之憂，專心致志地抓治超護(hù)路工作。
    二是要建立長效考核機(jī)制。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作占線長，任務(wù)重，涉及的部門多，需要各級各部門協(xié)同作戰(zhàn)，應(yīng)將農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理納入政府年度目標(biāo)考核，進(jìn)一步明確各部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)職責(zé)，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任意識，并層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行考核激勵(lì)機(jī)制、獎懲掛鉤，逗硬督查，重點(diǎn)突破，整體推進(jìn)，持續(xù)有效地推動農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動，并做到常態(tài)化、制度化。
    三是要保障必要的投入。做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，財(cái)力是保障，必須多渠道爭取資金投入，隨時(shí)與上級部門聯(lián)系溝通，爭取更多的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金。并按照國家下達(dá)的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)“7351”(即縣道每年7000元/公里，鄉(xiāng)道每年3500元/公里，村道每年1000元/公里)納入縣級財(cái)政預(yù)算，保證及時(shí)撥付到位。抓緊建設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心，添置挖掘機(jī)、清掃車等必要的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。及時(shí)撥付自然災(zāi)害路損修復(fù)資金，保證大的塌方和嚴(yán)重水毀路段及時(shí)修復(fù)，便于管養(yǎng)。
    四是要加大部門執(zhí)法力度?？h人民政府要定期、不定期地組織交通、公安、國土、水務(wù)、經(jīng)信、安監(jiān)、工商、稅務(wù)等部門和轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中開展公路沿線“四違”(即違法采砂、違法采煤、違法搭建、違法占道)清理整頓工作，定期通報(bào)，標(biāo)本兼治，重拳出擊，確保整治效果。進(jìn)一步落實(shí)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對公路沿線建控區(qū)“四違”行為的源頭管理，并積極配合部門監(jiān)管執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)_辦公廳國辦發(fā)(20xx)30號文件，明確落實(shí)各部門職責(zé)，對超限超載部分的貨物實(shí)行卸載或強(qiáng)制卸載的措施，損壞公路務(wù)必賠償。強(qiáng)化公安機(jī)關(guān)交通管理部門治超職責(zé)，派駐3—5名干警以治超檢測站為依托，加強(qiáng)與_門的執(zhí)法協(xié)作，共同做好車輛超限超載工作，確保安全文明運(yùn)輸、道路暢通有序。
    五是要增強(qiáng)群眾義務(wù)意識。除了強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理人員的直接責(zé)任意識外，充分利用多種媒體和手段，深入宣傳農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理政策法規(guī)，增強(qiáng)轄區(qū)群眾“一事一議”修路養(yǎng)路的義務(wù)意識，深化廣大干部群眾的依法治路觀念。注重加強(qiáng)對沿路群眾、經(jīng)營業(yè)主的教育，提高他們維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保障道路暢通的自覺性。充分發(fā)揮社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督作用，提倡舉報(bào)損毀公路、拋灑滴漏等違規(guī)行為，并及時(shí)公開曝光，營造共享共治的良好氛圍，確保我縣農(nóng)村公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇九
    1、農(nóng)村公路概況我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條公里，其中：縣道7條公里；鄉(xiāng)道46條公里；村道435條公里。三級公路公里；四級公路公里。
    2、創(chuàng)建“文明樣板路”201x年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：
    x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。3、日常養(yǎng)護(hù)201x年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為公里，計(jì)劃總投資為150萬元：
    其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為公里。以上工作要求達(dá)到：
    路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：
    養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）201x年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
    4、小修養(yǎng)護(hù)201x年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
    （二）橋梁維護(hù)。
    1、橋梁卡片依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
    2、橋梁維護(hù)201x年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：
    塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
    二、路政管理。
    （一）路政宣傳把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：
    宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料201x份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語、橫幅等。
    （二）路政執(zhí)法按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
    （三）完善規(guī)章制度要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵(lì)。
    三、公路的普查建檔工作依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為：
    好路率的評定、道路隱患排查等。
    附送：
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施方案為切實(shí)推進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，保障農(nóng)村公路完好、安全、暢通，充分發(fā)揮農(nóng)村公路經(jīng)濟(jì)和社會效益，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，特制定××鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理實(shí)施方案。
    一、組織機(jī)構(gòu)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十
    本年度我繼續(xù)擔(dān)任班級學(xué)習(xí)委員這一職務(wù)，感謝同學(xué)們對我的信任。在大學(xué)這個(gè)特別的校園里，學(xué)習(xí)委員作為老師與學(xué)生信息傳遞最重要的“渠道”，我了解身為學(xué)習(xí)委員有其重大的責(zé)任。
    根據(jù)本班的特點(diǎn)，這一學(xué)期的工作，我制定了如下工作計(jì)劃：
    1、密切聯(lián)系老師，及時(shí)的把班里的學(xué)習(xí)請況反映給班主任或任課老師，讓老師了解同學(xué)們的看法并及時(shí)的采取相應(yīng)的方案。
    2、做好學(xué)校各院系活動的宣傳工作，及時(shí)的向同學(xué)們傳達(dá)各院系活動的一些信息，并鼓勵(lì)大家踴躍參加。
    3、將同學(xué)們對學(xué)校、教學(xué)等方面的意見或建議反饋給學(xué)校，做好一個(gè)教學(xué)信息員的工作，每兩周上報(bào)一次同學(xué)們反饋的情況。
    4、積極主動與同學(xué)們進(jìn)行交流，建立良好的關(guān)系，了解他們的.情況，關(guān)于他們提出的意見或建議，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的意見。采取措施營造班級的學(xué)習(xí)氛圍。
    5、監(jiān)督好同學(xué)，讓他們及時(shí)上交老師布置的作業(yè)，端正他們的學(xué)習(xí)態(tài)度。
    6、多與其他班的學(xué)習(xí)委員交流，互通消息，互相反映班里的學(xué)習(xí)情況，管理好班級。
    7、在臨近考試期間，努力營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，讓大家有個(gè)好的學(xué)習(xí)環(huán)境，爭取班級零掛科。
    以上就是我的工作計(jì)劃。學(xué)習(xí)委員的工作雖說簡單，但很瑣碎，它需要學(xué)習(xí)委員要有極強(qiáng)的責(zé)任心和耐力。希望在老師和同學(xué)的監(jiān)督與幫助下，我能做得更好。
    1、營造學(xué)習(xí)氣氛，相互促進(jìn)共同提高。
    作為學(xué)委，首先應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，起到很好的帶頭作用，至于自己做到最好才可以更好地帶動其他同學(xué)，最終努力創(chuàng)造出一種濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。其次要積極融合到班級體中，與同學(xué)建立真摯的感情，促進(jìn)班級同學(xué)關(guān)系更加融洽。在關(guān)注學(xué)習(xí)的同時(shí)，我也會積極的配合其他班委的工作，大家齊心協(xié)力，通過開展各種工作，增強(qiáng)班級的凝聚力，把班級變得更加優(yōu)秀。
    2、及時(shí)有效傳遞信息，并且將同學(xué)遇到的問題向老師反映。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十一
    全鎮(zhèn)轄xx個(gè)行政村，x個(gè)街道社區(qū)居委會，xx個(gè)村民小組，總戶數(shù)xxxx戶，總?cè)丝趚xxxx人。全鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)道水泥路xx。x公里，硬化村道xxx。xx公里，已建成社道公路xxx。x公里，硬化社道xx。xx公里硬化。
    （一）養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。全年預(yù)計(jì)完成鄉(xiāng)道xx。x公里、村道xxx。xx公里、社道xx。xx公里常規(guī)養(yǎng)護(hù)工作，力爭道路常年保持干凈、暢通、邊溝完整、路基完好、路面無破損、無堆碼占道現(xiàn)象。同步按要求完成“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建工作任務(wù)。
    （二）養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
    1、提高路域環(huán)境管護(hù)質(zhì)量。一是重點(diǎn)抓好對養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。二是做到路面平整、無坑洞、坑槽、整潔無污染、無雜物、無積水；路肩無雜草，路基缺口及時(shí)修復(fù)加固，塌方及時(shí)清理，經(jīng)常性維護(hù)涵洞，排水暢通；三是安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正，無缺損。同時(shí)發(fā)揮好村級護(hù)路員作用，常態(tài)化開展監(jiān)督檢查，督促養(yǎng)護(hù)人員按時(shí)開展養(yǎng)護(hù)工作。
    2、抓實(shí)路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的路段，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；采取廣播、宣傳標(biāo)語等形式積極開展與論宣傳，營造人人愛護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
    3、強(qiáng)化資金監(jiān)管。健全道路養(yǎng)護(hù)資金管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金做到?？顚Ｓ?，無挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開，無投訴。
    4、強(qiáng)化安全生產(chǎn)。積極主動開展安全教育宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，對養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)。上路作業(yè)佩戴安全服帽。
    鎮(zhèn)人民政府把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作納入對村年度綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，并將考核結(jié)果作為兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金的依據(jù)。采用“月月抽查，半年（或季度）考核，年終考評”檢查評比方式。
    鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組每月按養(yǎng)護(hù)評分標(biāo)準(zhǔn)對各村養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行現(xiàn)場考核打分，對全鎮(zhèn)綜合排名前x位的村全額兌現(xiàn)補(bǔ)助資金，對排名靠后的單位在全鎮(zhèn)予以通報(bào)批評，并扣減年度目標(biāo)考核分值和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十二
    為全面做好20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，進(jìn)一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)文明示范創(chuàng)建成果，提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平，推動地方經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，根據(jù)《**市公路處關(guān)于印發(fā)20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合我縣農(nóng)村公路實(shí)際，制定本工作計(jì)劃。
    一、指導(dǎo)思想。
    二、目標(biāo)任務(wù)1/10。
    (一)重要目標(biāo)任務(wù)1、積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《**省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(20**—2020年)》要求，深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的創(chuàng)建;繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制，統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱;落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理財(cái)政資金，逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)，加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。
    2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫。按照省、市的有關(guān)部署，積極配合做好利用智能檢測車對我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進(jìn)行檢測，建立符合我縣實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)科學(xué)數(shù)據(jù)信息庫;完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測，建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫。
    (二)主要目標(biāo)任務(wù)。
    1、路況指標(biāo):全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中:縣公路公里，鄉(xiāng)公路公里，村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路面(pqi)平均中等路率要求:縣道達(dá)到%、鄉(xiāng)道達(dá)到%;無鋪裝路面好路率縣道達(dá)%、鄉(xiāng)道%，村道好路率%。
    2/10。
    再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里，力爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。
    3、農(nóng)村公路綠化率:縣道可綠化率達(dá)到100%、鄉(xiāng)道達(dá)可綠化率到80%、村道可綠化率達(dá)到60%。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十三
    截止20xx年底，我市農(nóng)村公路總里程公里，其中縣道7條，公里；鄉(xiāng)道14條，公里；專用公路3條，公里；村道578條，公里；二級公路公里，三級公路公里，四級公路公里。瀝青混凝土路面公里，水泥混凝土路面公里，瀝青碎石路面公里，碎石路面公里，土路公里，其他材料鋪筑路面公里。
    近年來，我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為改變當(dāng)?shù)孛婷?、促進(jìn)農(nóng)民增收、推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要舉措來抓。20xx年開始至今已建成茍段公路一期、余平公路、界湯公路、界阜公路、咸興北路及天王路等縣級公路85公里。今年將開工建設(shè)西寶中線（興平段）、興小路建設(shè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的相繼建成將更大的提升我市交通通行能力。
    公里，平均好路率為84%，好路里程為5公里。村道。
    公里，平均好路率，好路里程754公里。
    （一）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。
    1、縣級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。
    成立興平市農(nóng)村公路公路管理站，人員編制20名，事業(yè)編制，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)室、試驗(yàn)資料室、公路養(yǎng)護(hù)股、路政股。人員工資為縣財(cái)政全額支付。設(shè)站長1名，支部書記1名，副站長2名。其職責(zé)是：承擔(dān)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施；落實(shí)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工程工作，組織養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作；檢查、驗(yàn)收、評比、考核農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)，指導(dǎo)村公路的養(yǎng)護(hù)和路政管理工作。
    2、鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。
    我市共有14個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道辦事處，分別設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所。人員編制3名，其中所長1名、由主管交通的副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長兼任，副所長1名、公路專干1名。其職責(zé)是：接受農(nóng)村公路管理站的行業(yè)指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)村級公路的日常管理和養(yǎng)護(hù)工作，擬定村級公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，對村級公路的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查、考核、評比，并指導(dǎo)村級公路的路政管理工作。
    3、村級公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。
    村級設(shè)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)員，第一責(zé)任人為村委會主任。
    按照該村村道里程每2公里不少于1人確定養(yǎng)管員，全市共聘用養(yǎng)管員511名養(yǎng)管人員。其職責(zé)是：在農(nóng)村公路管理站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)；提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保路面路肩平整堅(jiān)實(shí)，路基邊溝無積水、無雜物、無損壞，行道樹無缺損；配合支持縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，維護(hù)村級公路路產(chǎn)路權(quán)，發(fā)現(xiàn)重大破壞公路產(chǎn)權(quán)的人和事，及時(shí)制止并上報(bào)。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十四
    今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下：
    一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況：
    （一）、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程，檢評里程，其中國省干線公里，檢評里程公里，完成國省干線優(yōu)良路率，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
    （二）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/萬元；橋涵大中修工程完成21處/萬元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元；瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元；瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬元；水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元；公路危險(xiǎn)路段改善工程萬元；辦公用房修建完成1處/45萬元；養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬元；其他房屋建筑物完成1處/萬元；瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
    （三）、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
    （四）、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
    （五）、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資萬元。
    （六）、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
    （七）、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
    （八）、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
    （九）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則（施行）的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開、公平、公正、誠實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式，在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣（市）局用心參與，公平競爭。
    二、幾點(diǎn)體會：
    以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎罰分明，同時(shí)多給縣局用心主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣（市）公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標(biāo)；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護(hù)里程；定人員；養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。
    考核實(shí)行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé)；局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
    三、下一步工作計(jì)劃。
    1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
    3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
    4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
    5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十五
    為加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高路況質(zhì)量，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村進(jìn)程中的重要作用，根據(jù)_《公路法》、_《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（國辦法[2005]49號）。
    和《云南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（云政辦發(fā)[2007]172號）。
    等相關(guān)法律法規(guī)及文件規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。
    第二條。
    本辦法所指農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
    第二章。
    管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)第三條。
    省交通廳是全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)主管部門，負(fù)責(zé)編制下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃，統(tǒng)籌安排和監(jiān)管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。
    第四條。
    省公路局負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法、制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。
    第五條。
    州（市）。
    人民政府主要負(fù)責(zé)組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
    第六條。
    州（市）。
    交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門，主要職責(zé)是：
    （一）。
    （二）。
    統(tǒng)籌本州（市）。
    （三）。
    （四）。
    （五）。
    州（市）。
    交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。
    第七條。
    縣（市、區(qū)）。
    人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌措和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作負(fù)總責(zé)。
    第八條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門，主要職責(zé)是：
    （一）。
    （二）。
    （三）。
    統(tǒng)籌安排上級養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金和地方籌集資金，確保?？顚Ｓ?。
    （四）。
    第九條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的日常管理工作，具體職責(zé)是：
    （一）。
    （二）。
    （三）。
    對養(yǎng)護(hù)施工單位實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量。
    （四）。
    按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路況質(zhì)量檢查，隨時(shí)掌握路況質(zhì)量，
    保障公路完好。
    （五）。
    加強(qiáng)路政管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    第十條。
    鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
    人民政府應(yīng)成立農(nóng)村公路管理所，以覆蓋全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
    第三章。
    資金籌集與管理第十一條。
    省級交通主管部門在汽車養(yǎng)路費(fèi)收入中，按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助，即：
    縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元。（但本補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)只對將縣級公路管理機(jī)構(gòu)科學(xué)定崗后的管理人員納入同級財(cái)政預(yù)算的縣（市、區(qū)），否則將不給予補(bǔ)助）。
    第十二條。
    各地征收的拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)，扣除合理征收成本后，全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)；交通規(guī)費(fèi)留地方部分的40%全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
    第十三條。
    各州（市）、縣（市、區(qū)）。
    人民政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，統(tǒng)籌本級財(cái)政預(yù)算，安排必要的財(cái)政資金，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。
    第十四條。
    各地要積極拓寬農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，鼓勵(lì)和吸收企、事業(yè)單位、個(gè)人等社會力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，鼓勵(lì)公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護(hù)路工作。
    第十五條。
    擠占和挪用，并接受上級主管部門和審計(jì)部門的審計(jì)。
    第四章。
    管理制度建設(shè)第十六條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通主管部門要根據(jù)國家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求，結(jié)合本地實(shí)際，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作細(xì)則。
    第十七條。
    縣（市、區(qū)）。
    （一）。
    工作人員崗位職責(zé)，如：
    行政領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)、通路養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)，橋梁養(yǎng)護(hù)工作師職責(zé)、交全管理員職責(zé)等。
    （二）。
    各項(xiàng)管理制度，如：
    人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、合同管理制度、交全管理制度、雨季三查制度、橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度、水毀防搶預(yù)案等。
    （三）。
    各種管理辦法或細(xì)則，如：
    路況檢查辦法、各種管理的考核、獎懲辦法、道路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則、橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則，安全管理辦法等。
    （四）。
    建立圖表管理制，如：
    路線示意圖、路況坐標(biāo)圖、施工進(jìn)度圖等。
    第五章。
    計(jì)劃管理第十八條。
    州（市）。
    交通局應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)情況，每年向省級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送本州（市）。
    的公路變化情況，并提出養(yǎng)護(hù)投資建議計(jì)劃。
    第十九條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)確掌握路況情況，為縣（市、區(qū)）。
    交通局編制養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃提供基礎(chǔ)依據(jù)。
    第二十條。
    各縣（市、區(qū)）。
    交通局應(yīng)在每年的10月份以前向州（市）。
    交通局報(bào)送下一年的養(yǎng)護(hù)工程建議計(jì)劃；州（市）。
    交通局應(yīng)在每年的11月份以前批復(fù)下一年的小修保養(yǎng)計(jì)劃，大中修工程計(jì)劃由州（市）。
    交通局審核后，報(bào)省公路局復(fù)審，最后報(bào)省交通廳批復(fù)執(zhí)行。
    第二十一條。
    省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金原則上應(yīng)全部用于大中修，確有困難的縣（市、區(qū)），用于大中修的比例不得低于80%。
    20%可用于小修保養(yǎng)。
    州（市）、縣（市、區(qū)）。
    兩級籌集資金主要用于小修保養(yǎng)和水毀搶修工程，其次用于大中修。
    第二十二條。
    大中修工程計(jì)劃的安排原則和編制依據(jù)，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
    第六章。
    養(yǎng)護(hù)工程管理第二十三條。
    公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)詳見交通部頒布的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtj073-96）。
    第二十四條。
    資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)單位，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付。
    路基和其他路面的養(yǎng)護(hù)工程可通過競爭方式承包給公路沿線村民，促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)和增收。
    第二十五條。
    公路養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施嚴(yán)格實(shí)行合同管理，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人簽訂公路養(yǎng)護(hù)承包合同。
    第二十六條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)除做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作外，要加強(qiáng)梁橋養(yǎng)護(hù)管理工作和水毀防搶工作。
    第二十七條。
    小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求開展工作，要加強(qiáng)路面、路基排水、沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護(hù)管理工作，做到全面養(yǎng)護(hù)。
    第二十八條。
    小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查評定，先到執(zhí)行部頒公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。
    鄉(xiāng)道、村道執(zhí)行《云南省公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》。
    第二十九條。
    大中修工程的設(shè)計(jì)及審批、建設(shè)管理及技術(shù)質(zhì)量管理等，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。
    第七章。
    技術(shù)管理第三十條。
    縣道公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護(hù)參照部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    第三十一條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)政策，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程等，以提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    第三十二條。
    交通情況調(diào)查、公路路況登記、建立路況數(shù)據(jù)庫和技術(shù)檔案，養(yǎng)護(hù)工程檢查驗(yàn)收和公路定期檢查等。
    第三十三條。
    為保證技術(shù)管理工作的正常開展，使養(yǎng)護(hù)技術(shù)政策得到很好的貫徹落實(shí)，縣級公路管理機(jī)構(gòu)要設(shè)置專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。
    第三十四條。
    各級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)重視在養(yǎng)護(hù)工程中推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝，以節(jié)約成本，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    第八章。
    路政管理第三十五條。
    公路是國家重要的社會公益性基礎(chǔ)設(shè)施，為保障公路使用質(zhì)量，提高公路的社會經(jīng)濟(jì)效益，各級交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)要高度重視路政管理工作，嚴(yán)格路政管理、依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，堅(jiān)決制止破壞和侵占農(nóng)村公路的行為。
    第三十六條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局是農(nóng)村公路路政管理的責(zé)任單位，具體工作由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
    第三十七條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)對縣道進(jìn)行路政管理，并協(xié)助和指導(dǎo)鄉(xiāng)道、村道公路的路政管理工作。
    第九章。
    安全管理第三十八條。
    為保障公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運(yùn)行，縣級公路管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位（個(gè)人），要高度重視安全工作，確保人生財(cái)產(chǎn)安全。
    第三十九條。
    各級交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對。
    安全工作的管理和指導(dǎo)，建立建全安全管理責(zé)任制。
    第四十條。
    安全管理工作依據(jù)國家和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
    的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
    第十章。
    統(tǒng)計(jì)和信息管理第四十一條。
    各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要重視統(tǒng)計(jì)和信息工作，各州（市）。
    交通局或州（市）。
    公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置專職統(tǒng)計(jì)人員，縣（市、區(qū)）。
    交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)專（兼）職統(tǒng)計(jì)人員，并相對固定。
    第四十二條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)要按_的要求，認(rèn)真做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況和路況現(xiàn)狀的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，不斷完善公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫，并按要求按時(shí)上報(bào)。
    第四十三條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局或縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)準(zhǔn)確地向州（市）。
    交通局或公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送養(yǎng)護(hù)工程完成情況報(bào)表、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報(bào)表及水毀報(bào)表等，州（市）。
    交通局匯總后報(bào)省公路局。
    第十一章。
    檢查考核第四十四條。
    養(yǎng)護(hù)檢查是公路養(yǎng)護(hù)管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是各級交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質(zhì)量的重要手段或方法，各級交通公路管理部門要認(rèn)真履行。
    第四十五條。
    公路養(yǎng)護(hù)檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。
    綜合性檢查為公路養(yǎng)護(hù)管理的全面檢查，專業(yè)性檢查為單項(xiàng)。
    工作檢查。
    第四十六條。
    縣道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。
    鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。彈石路面按《云南省彈石路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（試行）。
    執(zhí)行。
    第四十七條。
    縣（市、區(qū)）。
    公路管理機(jī)構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每月應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每季度應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，村道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
    第四十八條。
    縣（市、區(qū)）。
    交通局對轄區(qū)內(nèi)的縣道每季度應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，村道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，做養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級評定工作，并保存好原始檢查記錄備查。
    第四十九條。
    州（市）。
    交通局或公路管理機(jī)構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每半年應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，并形成完整的檢查報(bào)告。
    第五十條。
    省級公路管理機(jī)構(gòu)對全省的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，每年進(jìn)行一次綜合性的檢查，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量重點(diǎn)抽查縣道公路。檢查結(jié)束后，形成完整的檢查報(bào)告報(bào)省交通主管部門。
    第五十一條。
    各級交通公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)制定科學(xué)合理，可操作性強(qiáng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法，并按規(guī)定的時(shí)間和相關(guān)要求對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行嚴(yán)格考核。
    第五十二條。
    各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按實(shí)際需要或上級的有關(guān)要求，定時(shí)、不定時(shí)地進(jìn)行單項(xiàng)工作的專業(yè)檢查。
    第十二章。
    環(huán)境保護(hù)第五十三條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家的環(huán)境保護(hù)政策，把公路養(yǎng)護(hù)對環(huán)境的影響降到最低程度。
    第五十四條。
    凡參與養(yǎng)護(hù)活動的任何單位或個(gè)人都要重視環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化，不亂倒廢土廢料，重視節(jié)能減排工作，走可持續(xù)發(fā)展之路。
    第十三章。
    附則第五十五條。
    本辦法由云南省交通廳負(fù)責(zé)解釋。
    第五十六條。
    各州（市）、縣（市、區(qū)）。
    應(yīng)根據(jù)本辦法制訂本地區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。
    第五十七條。
    本辦法自2008年1月1日起施行。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十六
    為解決我鎮(zhèn)農(nóng)村公路存在重建輕養(yǎng)的問題，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)線“暢通、安全、舒適、和諧”的通行環(huán)境。根據(jù)__市人民政府辦公室《關(guān)于__市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施的通知》（__辦發(fā)__號）文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，現(xiàn)就全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出以下實(shí)施意見：
    一、明確公路管養(yǎng)職責(zé)。
    農(nóng)村公路的技術(shù)范疇包括公路、橋梁（涵洞）、安保工程三個(gè)組成部分。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、以鎮(zhèn)為主、鎮(zhèn)村配合”的管養(yǎng)機(jī)制，堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長效”的原則，逐步做到全面養(yǎng)護(hù)、有路（橋）必養(yǎng)。
    各村（居）委會負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)村道、組級公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、和養(yǎng)護(hù)資金籌措。鎮(zhèn)交通線應(yīng)及時(shí)督促檢查村級組織負(fù)責(zé)的管理、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)以及養(yǎng)護(hù)資金籌措等職責(zé)。
    1、公路管理保護(hù)。禁止在公路用地范圍內(nèi)建造永久性建筑物；嚴(yán)禁超限、超載、超速車輛未經(jīng)批準(zhǔn)行走于農(nóng)村公路；嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自在公路上挖溝、砍伐路樹；嚴(yán)禁鐵履帶式車輛行使于水泥或?yàn)r青路面；禁止以路代市和在公路上打谷曬場、堆放建材和垃圾；對違反路政管理規(guī)定造成的路產(chǎn)路權(quán)破壞行為進(jìn)行追究、核定路權(quán)損失的賠償?shù)取?BR>    2、橋梁管理保護(hù)。禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米；大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米；中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
    3、日常養(yǎng)護(hù)。路面保潔，路肩、邊坡修整，路樹管理、補(bǔ)栽，綠化修剪，涵洞清淤、排水溝疏通。
    三、明確考核機(jī)制。
    農(nóng)村公路總量和增量很大，必須充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通線、村委會和沿線群眾的積極性，按照精簡、效能的原則，實(shí)行管養(yǎng)分離，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的市場化，建立養(yǎng)護(hù)工程和正常養(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制。推行科學(xué)、規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制和完善、高效的運(yùn)行機(jī)制，提高公路養(yǎng)護(hù)效率，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    各村（居）委會必須成立以村書記為組長的公路管理工作小組，全面負(fù)責(zé)排查本轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、安全護(hù)欄、里程碑、百米樁、彎道反光鏡等交通設(shè)施損壞情況，并及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)交通站；對村轄區(qū)內(nèi)道路路面進(jìn)行排查，有損壞的路面及時(shí)修復(fù)，修復(fù)不了的病害，要及時(shí)設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)志。
    公路日常養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十七
    各村（居委會）：
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理，切實(shí)保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。根據(jù)上級文件精神，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究，特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動年實(shí)施方案。
    一、明確責(zé)任。
    農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級道路。各村（社區(qū)）為村道公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位，將轄內(nèi)每條道路落實(shí)到人頭，專人長年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)對各村（社區(qū)）對村級道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行督促檢查。
    二、開展活動的目的、時(shí)間和步驟：
    本實(shí)施方案是為了落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運(yùn)營，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
    三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任：
    成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動工作：
    組長：__。
    副組長：__。
    成員：__。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)同建同治組兼任，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動的動員部署，監(jiān)督檢查及總結(jié)評比、考核工作。指導(dǎo)各村（社區(qū)）做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各村（居）民委員會是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村（居）民委會簽定養(yǎng)護(hù)合同。
    四、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：
    1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。
    2、路面定期清掃，及時(shí)清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。
    3、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。
    4、排水設(shè)施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時(shí)清除堵塞物，保證水流暢通。
    5、及時(shí)清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。
    6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進(jìn)出水口洞內(nèi)無堵塞、淤泥現(xiàn)象。
    7、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目，無破損。
    五、養(yǎng)護(hù)管理方法、職責(zé)。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組和公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室，落實(shí)并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)村（居）民委員會做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各相關(guān)村（居）民委員會是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村（社區(qū)）簽定養(yǎng)護(hù)合同。具體職責(zé)安排如下：
    （一）公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室職責(zé)：
    1、公路養(yǎng)護(hù)管理辦要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責(zé)任主體登記、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況、落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護(hù)及專項(xiàng)工程年度計(jì)劃。
    2、及時(shí)上報(bào)各類養(yǎng)護(hù)報(bào)表，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，齊全完整。
    3、督促公路受益村安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并對養(yǎng)護(hù)管理員進(jìn)行嚴(yán)格管理，實(shí)行工作考評制。
    4、加強(qiáng)巡查，積極協(xié)助上級_門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進(jìn)行制止，并及時(shí)上報(bào)縣交通路政管理部門。
    5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通主管部門做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。
    （二）公路沿線受益村村委會職責(zé)：
    1、公路受益村（社區(qū)）除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦做好列入管護(hù)任務(wù)的村公路養(yǎng)護(hù)工作外，還要加強(qiáng)其他村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。
    2、各村社區(qū)）要安排幾名責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并簽定養(yǎng)護(hù)合同和安全合同，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)。
    3、要安排村干部對轄區(qū)內(nèi)的村公路進(jìn)行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦。
    4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實(shí)施公路綠化工作。
    5、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段的情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路阻斷的，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合公路養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢；超過以上標(biāo)準(zhǔn)、損毀嚴(yán)重的路段，要立即上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦，以便及時(shí)組織搶修和修復(fù)，盡快恢復(fù)交通。
    6、負(fù)責(zé)對村民進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛路護(hù)路意識。
    （三）公路養(yǎng)護(hù)人員職責(zé)：
    1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)、不同的路面要求，嚴(yán)格按照交通。
    部有關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，達(dá)到第二點(diǎn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
    2、進(jìn)入汛期前，要按照標(biāo)準(zhǔn)對路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后，要進(jìn)行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅(jiān)實(shí)。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、夯實(shí)。
    3、所養(yǎng)護(hù)路段發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告村（居）委會，配合設(shè)臵安全警示標(biāo)志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢。
    4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時(shí)上報(bào)村委會。
    5、要嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)識，施工現(xiàn)場要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。養(yǎng)護(hù)機(jī)具操作人員必須持證上崗，確保機(jī)具使用安全。
    六、養(yǎng)護(hù)資金來源、安排。
    1、資金來源：上級補(bǔ)助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金。
    2、資金安排：農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須?？顚Ｓ茫瑢Ｙ~管理，任何單位和個(gè)人不得擠占、挪用?？h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政養(yǎng)護(hù)資金的60%用于道路管護(hù)員的基本工資，每半年根據(jù)平時(shí)督查檢查和評比考核情況進(jìn)行發(fā)放，10%用于考核，30%用于因自然災(zāi)害等原因造成村級道路嚴(yán)重塌方、損毀的大修大補(bǔ)。
    3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護(hù)工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當(dāng)年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復(fù)工程，采取專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭取補(bǔ)助，先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。
    七、檢查、考核。
    為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行，做到職責(zé)分明，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次，年終時(shí)綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評比考評結(jié)果，對各養(yǎng)護(hù)路段養(yǎng)管工作進(jìn)行綜合評定。評定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對養(yǎng)護(hù)工作做得好、被評為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位和個(gè)人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎勵(lì)。對養(yǎng)護(hù)工作較差的路段，群眾有投訴，達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的，全年養(yǎng)護(hù)資金扣撥30%，并給予通報(bào)批評。對于群眾反映強(qiáng)烈、長期達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的路段，要求村委會立即調(diào)換養(yǎng)護(hù)管理員。
    八、加強(qiáng)資料搜集整理和信息報(bào)送：
    各村委會和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強(qiáng)路面巡查，發(fā)現(xiàn)問題，各村及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦，由公路辦搜集整理再制定解決方案，鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門報(bào)告。