兄弟姐妹間的相互關愛和相伴是無法用言語表達的。要注意總結的長度，既要覆蓋主要內容，又要保持簡潔明了。掌握一些優(yōu)秀的總結范例可以提高我們的寫作水平。
機械工程論文提綱篇一
創(chuàng)新思維是機械創(chuàng)造設計者必須要具備的一項基本要素,同時也是進行創(chuàng)新的關鍵所在。初學者同專業(yè)的機械設計人員相比,在社會實踐和教育程度等方面都有很多不足之處,在設計思維的系統(tǒng)性以及廣度和深度方面都存在很大的差距。因此需要將在課堂中和書本上所學到的知識進行有效整合,再通過自己的想象力,擴展自身的設計思路,滿足機械創(chuàng)新設計的要求。此外,還要高度重視機械創(chuàng)新過程中的靈感來源和靈感思維,其靈感思維是指經過長期思考后,在設計過程中突然產生靈感,從而突破創(chuàng)新的瓶頸區(qū),解決設計難題的一種思維活動。通常情況下,靈感的出現(xiàn)會受到較多因素的影響。例如,看到教室中的全自動噴水黑板擦擦拭黑板的印記,或者是家里微波爐的加熱過程,并從中得到啟發(fā)。靈感的迸發(fā)能夠不斷的升華自身潛在的創(chuàng)造力,同時也這是創(chuàng)新設計質的飛躍過程。因此,在進行機械設計時,要不斷的激發(fā)創(chuàng)新設計思維,不斷的培養(yǎng)創(chuàng)新素質,讓自己有源源不斷的機械創(chuàng)新設計靈感。
(1)廣泛涉獵群書,擴寬自身視野。在學好各科專業(yè)知識的同時,還要涉獵群書,養(yǎng)成積極思考和獨立思考的習慣。愛因斯坦曾言:“發(fā)展獨立思考和獨立判斷的能力,應當始終放在首位,而不應當把獲得專業(yè)知識放在首位?！敝挥型ㄟ^對不同學科的`了解,才能培養(yǎng)自己多學科的融合程度,提高全局觀,更好地形成多視角多學科的創(chuàng)新能力,進而提高機械設計創(chuàng)新能力。
(2)善于觀察生活,突破思維定勢。要積極主動、有計劃、有目的的去觀察社會、觀察生活,從中發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新點,為機械創(chuàng)新能力打下堅實的基礎;同時,還要善于打破自己的定式思維,開辟創(chuàng)新點;另外還要善于使用各種思維方法,如系統(tǒng)與具體化、歸納與演繹、比較與歸類、分析與綜合、抽象與概括等,并掌握各種創(chuàng)新思維法,進一步提高自身的創(chuàng)新意識。
(3)結合相關課程,提高創(chuàng)新意識。提高機械創(chuàng)新設計水平,必須不斷培養(yǎng)創(chuàng)新意識,特別是在學校的學習過程中,在老師傳授知識的過程中,培養(yǎng)自身知識的聯(lián)系意識以及對創(chuàng)新知識的敏感度,結合相關專業(yè)知識或者是此領域中最前沿的創(chuàng)新成果進行記錄,課余時間認真查閱,在小組討論中積極說出自己的新方法、新思想,還要積極與同學進行交流,在不同的思維中,激發(fā)自己的創(chuàng)新靈感。另外,針對老師所舉出的各項設計案例,必須要具有求異存疑的逆向思維。對于書本上的知識,要將其應用到實際之處,時刻保持著自己的創(chuàng)新意識,進一步提高自身的創(chuàng)新能力。
(4)善用科技手段,加快創(chuàng)新步伐。隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展,各類現(xiàn)代化儀器也不斷發(fā)展,機械設計和制造方法的更新速度也越來越快。因此不能局限于課堂學習中所接觸到創(chuàng)新設計知識,要緊隨機械科技不斷發(fā)展步伐,通過各種途徑,如相關機械科技設計創(chuàng)新雜志、相關設計網站以及各種講座等,進一步了解到最為先進的機械設計手段和方法。
(5)加強設計實踐,鍛煉創(chuàng)新能力。在校生學習任務繁重,進行機械創(chuàng)新設計的實踐機會少,但學校和少年宮等組織會經常舉辦較多的科技創(chuàng)新實踐活動。積極參與這些活動和比賽,提高自己的動手能力,鍛煉自己創(chuàng)新技法,提高自己的創(chuàng)新能力。在參加活動過程中,不僅可以了解創(chuàng)新點在整個設計方案中的重要性,同時還能了解每一項任務的完成步驟。因此不僅要學習好相關的專業(yè)知識,還要積極參加各類科研競賽活動,在實踐中不斷鍛煉自己的創(chuàng)新思維,提高自己的創(chuàng)新思維能力。
參考文獻。
機械工程論文提綱篇二
1.1底盤集成控制的背景及意義。
1.2車輛縱向力與側向力集成控制研究意義。
1.3車輛底盤縱向力與側向力集成控制國內外研究現(xiàn)狀。
1.3.1國外研究現(xiàn)狀。
1.3.2國內研究現(xiàn)狀。
1.4本文主要研究內容。
第二章四輪獨立轉向、驅動/制動電動汽車動力學建模。
2.1整車動力學模型。
2.1.1車輛坐標系與輪胎坐標系。
2.1.2整車動力學參數(shù)計算。
2.2msccarsim簡介。
2.2.1carsim建模。
2.2.2數(shù)學模型求解器。
2.3輪胎模型及輪胎虛擬測試。
2.3.1輪胎模型的發(fā)展歷程簡述。
2.3.2pacejka5.2輪胎模型。
2.3.3輪胎虛擬測試。
2.4輪胎查表逆模型。
2.4.1輪胎逆模型擬合方式。
2.4.2模型驗證。
2.5電機模型。
2.5.1驅動電機的選取。
2.5.2電機模型。
2.6制動系統(tǒng)建模。
2.7本章小結。
第三章底盤及其子系統(tǒng)耦合與沖突分析。
3.1輪胎特性分析。
3.1.1輪胎純縱向力特性分析。
3.1.2輪胎純側向力特性分析。
3.1.3聯(lián)合工況下輪胎力特性分析。
3.2車輛底盤耦合分析。
3.2.1輪胎力耦合。
3.2.2動態(tài)載荷分布的耦合。
3.2.3運動關系的耦合。
3.3底盤子系統(tǒng)功能沖突分析。
3.4本章小結。
第四章集成控制策略。
4.1集成控制策略簡介。
4.2冗余控制系統(tǒng)控制分配問題簡介。
4.3集成控制器設計。
4.3.1控制目標。
4.3.2滑模變結構控制。
4.3.3輪胎力優(yōu)化分配。
4.3.4輪胎力控制。
4.4本章小結。
第五章仿真平臺及控制策略驗證。
5.1人一車一路駕駛摸擬平臺。
5.2仿真結果及分析。
5.2.1普通轉向工況。
5.2.2極限雙移線工況。
5.2.3緊急制動工況。
5.2.4制動與轉向復合工況。
5.3本章小結。
第六章總結與展望。
6.1工作總結。
6.2工作的不足及展望。
本文結論。
本文通過對大量的車輛底盤集成控制方面的'文獻閱讀，深入了解底盤集成控制方面的國內外研宄現(xiàn)狀，針對四輪獨立轉向、制動/驅動電動汽車提出一種縱向力與側向力集成控制策略，用以改善車輛的行駛穩(wěn)定性。本論文主要研宄內容和得到的結論為：
(1)通過輪胎虛擬測試，得出輪胎滑移與側偏數(shù)據，詳細的分析并闡述了輪胎的純滑移、純側偏、滑移和側偏復合狀態(tài)下輪胎的力學特性。另外，根據輪胎的測試數(shù)據，擬合了四維查表形式的輪胎逆模型。
(2)通過對輪胎特性、車輛載荷轉移模型、車輛運動狀態(tài)和底盤子系統(tǒng)功能的分析，得出了車輛底盤子系統(tǒng)間的耦合、沖突關系。
(3)通過對底盤的子系統(tǒng)的耦合、沖突關系的深入分析，提出了一種避免這種沖突對車輛行駛穩(wěn)定性影響的控制策略：車輛縱向力與側向力集成控制。在該集成控制中，采用滑模變結構的控制方法得出車輛要達到目標狀態(tài)所需施加的總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩，然后通過最優(yōu)化分配方法將總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩分配到各個輪胎上。最后，通過輪胎逆模型查表得到當前狀態(tài)下輪胎所需要實現(xiàn)的滑移率和側偏角，將這兩個狀態(tài)反饋到控制輪胎的驅動和制動執(zhí)行器來完成車輛的控制。
機械工程論文提綱篇三
機械創(chuàng)新設計的獨特性表現(xiàn)在設計過程中,需要進行反復的驗證、篩選,機械創(chuàng)新設計的每一個環(huán)節(jié)都有一個特定的設計優(yōu)化方案,設計的每一個環(huán)節(jié)都是緊密相連的?？傮w而言,機械設計還有非常明顯的整體化系統(tǒng)化特征。進行機械創(chuàng)新設計時,能充分感受到多門學科之間的滲透和交叉。因此,需要設計者掌握多種類型的知識,科學合理的運用發(fā)散性思維和創(chuàng)造性思維,通過自身具備的學科知識進行判斷思考,并從創(chuàng)設設計的復雜性特點出發(fā)進行機械創(chuàng)新設計。除此之外,機械創(chuàng)新設計前期,還可以參考或是引用國外先進的創(chuàng)意產品來進行設計,但并不是對其進行簡單的改造和模仿,而是要將其作為了解機械創(chuàng)新設計特點的第一步。
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機械工程論文提綱篇四
隨著科學技術的不斷革新，實現(xiàn)機械工程自動化已經是當前社會經濟發(fā)展的主題，實現(xiàn)機械工程自動化，能夠有效的解決人力問題，從科學技術的手段來實現(xiàn)機械工程的自動化，是當前社會發(fā)展，科技進步的體現(xiàn)。目前機械工程及自動化技術的發(fā)展還存在著不少問題。我們必須加強研究，努力提升機械工程及自動化技術水平。
自動化技術在我國的機械工程方面，處于剛性自動化階段，同國外發(fā)達國家相比差距仍相對較大，因為國外發(fā)達國家自動化技術的應用已經實現(xiàn)了普遍的柔性化、集成化及其智能化。對于多數(shù)企業(yè)而言，在機械工程的生產管理的自動化方面采用的仍是傳統(tǒng)落后的管理模式，發(fā)達國家早已實現(xiàn)了信息化管理，且對于工業(yè)管理、組織以及生產模式等方面仍在逐步升級和創(chuàng)新。
對于工藝水平而言，數(shù)控加工等相關技術仍停留于初級的精細加工階段，還未真正掌握復合加工等先進手段。對我國機械工程中自動化技術的應用情況進行分析可知，我國在此方面存在著不少問題，較為突出的問題是機械自動化技術全面人才的缺乏、自動化技術較為落后，且應用范圍較為狹窄等。
對于人才管理來說，我國缺乏一個科學有效的管理機制，且所謂的人才多為理論型人才，真正的理論實踐型的全面人才不夠。對于機械設計方面而言，我國無法做到及時地更新，在設計能力方面也并無大幅度的提升。作為機械自動化技術發(fā)展的基礎，相關技術人才的培養(yǎng)相當關鍵，我國在此方面的技術人員多數(shù)僅僅空有理論知識，而缺乏實踐經驗，進行人才的培養(yǎng)過程中必須注意理論同實踐的聯(lián)系，這樣方可真正實現(xiàn)自動化技術能力的不斷提高，進而推動現(xiàn)代機械工程領域的不斷進步。
一是柔性自動化技術應用。在當今的機械工程制造產業(yè)中，就是需要這種能大大提高生產率的技術，從而推動工業(yè)化的發(fā)展。目前，在機械工程制造中柔性自動化技術已經成為了不可缺少的一部分，它主要將數(shù)控技術作為核心，通過有機的結合先進的信息科學技術、機械生產技術以及高端的計算機設備來發(fā)展機械工業(yè)制造本文由論文聯(lián)盟收集整理。能夠很大程度的提高生產效率、增加生產數(shù)量，進而大大降低工人的勞動強度。有效降低生產成本，又能保證產品的質量，從而大大的增加了產品的效益。通過以上兩點可以看出，現(xiàn)代機械工業(yè)制造行業(yè)的發(fā)展趨勢是柔性自動化技術。
二是集成自動化技術應用。集成自動化技術憑借著上述優(yōu)勢得到了國家機械工程制造中的廣泛認可。集成自動化技術是指在現(xiàn)有的信息技術基礎上加以改進，使整個機械工程中的制造過程更加的具體，與此同時把生產流程中所有相關的生產信息與技術有效地集成在一起的技術，這項技術的目的是加強集成功能、開拓機械生產。
三是智能自動化技術應用。有利于監(jiān)控自動化生產的全部流程，在大幅度提高生產效率的同時，還能夠節(jié)省人力資源。由于此項技術借助了神經網絡識別信息的功能，使機械的制造系統(tǒng)在工作的過程中獲得相對較強的適應能力與自主組織學習能力，以便在機械生產的過程中遇到緊急的突發(fā)狀況時快速的反應，并予以適當?shù)慕鉀Q。
一是機械工程中自動化技術趨勢。我國特色的機械自動化系統(tǒng)。我國在機械工程領域已經得到了一定程度的發(fā)展，但同國外先進國家相比差距仍相當大，在自動化技術在機械工程的應用過程中先進技術及其相關經驗仍相對缺乏，這就要求我國實現(xiàn)機械領域自動化的'過程仍有相當長的一段路要走。機械工程中自動化技術應用的發(fā)展過程中，必須以我國國情為依據，從簡單技術入手，逐步朝著復雜技術進行發(fā)展，進而建立起一套因此，就我國而言，為了實現(xiàn)機械工程自動化技術的更好發(fā)展，必須以我國具體國情為依據，不斷進行自動化技術應用經驗的積累，同時注重吸收外國在這一方面的先進技術水平，逐步推動機械工程中自動化應用技術的不斷發(fā)展。
二是企業(yè)中機械自動化技術的應用。對于自動化技術在機械工程中的應用而言，其主要目的還是為了投入生產，因此必然要在相關企業(yè)中進行應用和發(fā)展，此時必須以實際情況為依據，確保機械自動化技術的應用能夠有效推動企業(yè)的發(fā)展。對于機械相關企業(yè)而言，在進行自動化技術的引入過程中必須先要對企業(yè)的實際情況進行考慮，無論是企業(yè)的經濟能力還是未來發(fā)展都要進行認真考慮，以確保機械自動化技術能夠產生長遠的效益。
三是自動化技術在機械制造中的綠色發(fā)展。當前我國的企業(yè)為了順應先進科技的發(fā)展紛紛加〖〗快了產品的生產速度，這就對人們賴以生存的環(huán)境造成了嚴重的破壞。而機械工程制造行業(yè)會在生產過程中必不可少的會帶來環(huán)境的污染，威脅到人類的健康。這就迫不及待的需要機械制造產業(yè)在持續(xù)發(fā)展過程中，人們能夠盡早提倡綠色生產戰(zhàn)略，以減少環(huán)境污染和資源的浪費，以便促進產品的生產開發(fā)和回收利用。
四是機械工程中自動化技術的問題。當前我國的多數(shù)企業(yè)在機械工程自動化技術的應用過程中，必須注意穩(wěn)固的抓好此項技術的應用過程，對此項技術的基礎應用工作進行大力地推廣。一面進行主機的發(fā)展，同時還要進行配套控制系統(tǒng)及機械自動化元件等的發(fā)展。還要確保各種傳感器、編程控制器、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)及計算機軟件和微處理機等方面技術的不斷發(fā)展，以便為將來的進一步發(fā)展打下基礎。除此以外，還應不斷進行性能優(yōu)良且應用水平高的自動化機電產品的研究。自動化技術在生產中進行應用的過程中很容易受到系統(tǒng)質量、結構、剛性等方面要求的影響，因此必須不斷對其進行更新，以滿足機械自動化技術應用方面的需求。
綜上，隨著科學技術的發(fā)展，使得我國的自動化技術正在全面的發(fā)展，但是我國的機械工程自動化正在處于初級的發(fā)展階段，還仍然需要不斷的改善技術，以提高自動化生產技藝。
機械工程論文提綱篇五
摘要：分析機械創(chuàng)新設計的特征和常用的方法,給出激發(fā)創(chuàng)新設計思維,培養(yǎng)創(chuàng)新素質和提高機械創(chuàng)新設計能力的途徑。
0引言。
隨著社會經濟的不斷發(fā)展,機械設備使用率也在不斷增加。需要進一步提高機械設備水平,以確保機械創(chuàng)新的先進性。機械發(fā)展的主要動力是創(chuàng)新,創(chuàng)新與技術進步有著至關重要的作用。提升機械方面的創(chuàng)新設計水平,必須從方式、思維及知識創(chuàng)新出發(fā)。
機械工程論文提綱篇六
創(chuàng)新人才不論在那個領域或事業(yè)上都是重要的組成部分，在企業(yè)中沒有創(chuàng)新人才的支持是無法做到真正的發(fā)展的，在機械工程設計中一樣如此。這與我國的教育制度有很大的關系，傳統(tǒng)的教育方式過于重視書本教育，使得學生的思維模式受到限制，創(chuàng)新思維喪失，被限制在格式化的程度上。在實際的應用方面，創(chuàng)新思維才是最重要的，可是這些寶貴的東西在不斷地體制化的教育里被不斷地磨沒了。不過，這與個人也有著很大的關系，大學階段，很多學校過于注重成績，忽略了創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，沒有創(chuàng)新型思維做基礎，又怎么能將這種思維投入進實踐中來呢？因為創(chuàng)新是一種實踐，并不僅僅是腦海中的一段思維想法，這說明創(chuàng)新是一種具有可行性的，在實踐中可以具體應用的，這樣才能體現(xiàn)創(chuàng)新的意義。
1.2資金的缺乏和政策的支持。
從上面我們可以不難看出，增強自主創(chuàng)新能力是機械工程設計中的關鍵，而想要提高自主創(chuàng)新能力可以通過以下方式：
2.1加強創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。
培養(yǎng)創(chuàng)新型人才已經是迫在眉睫的事，具體來講，最重要的是必須有一定的創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標，有了明確的目標才能更好地實現(xiàn)各項政策的實施?？墒窃诂F(xiàn)在的大學，普遍對創(chuàng)新人才的素質要求很低，在培養(yǎng)目標的設計上，教育模式和教育制度也存在著很多問題。相反，發(fā)達國家的大學就不一樣，他們不僅僅關能與時俱進的確立創(chuàng)新人才的培養(yǎng)標準，還關心著創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標。目標設計好之后，必須要制定好詳細的方案，按照方案實行各項措施，落實創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標。另外最重要的是，在大學階段，學校也要調整教學的策略，不能把教學中心一直放在書本上，還要增加一些其他方面的能力培養(yǎng)。除了學校，學生們個人也要加強創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，可以在除了學習上參加一些競賽性質的活動，增加自己的活動范圍，在生活的點點滴滴中逐漸培養(yǎng)自己的創(chuàng)新思維。
從上述不難看出，我國的機械工程設計與國外有著很大的差距，資金不足，政府政策不到位，人才匱乏，都是導致這一現(xiàn)象發(fā)生的`主要原因?？墒菓撛鯓訑[脫這一現(xiàn)狀呢？首先，設計人員們應該有一定的創(chuàng)新理念，創(chuàng)新理念則是創(chuàng)新事業(yè)的基礎?？墒且胪黄苽鹘y(tǒng)的模式，就必須要對機械設計人員的要求嚴格一點，要求設計人員必須有大膽的創(chuàng)新理念，并將其運用到實踐中去。創(chuàng)新就是要突破傳統(tǒng)的思維模式，運用超前發(fā)展的理念進行思考，設計人員就必須擺脫傳統(tǒng)落后的思維模式，不能僅僅追求生產的量化，還應該追求質量上的革新，以及技術設備上的改造，只有這樣，才能與那些同領域同等競爭，不會再時代的發(fā)展中被淘汰。
2.3創(chuàng)新企業(yè)領導體制。
為了改善現(xiàn)行企業(yè)的領導體制，搞活企業(yè)，積極探索建立一套新的企業(yè)領導體制是重中之重。解決好企業(yè)用人、選人的問題是十分必要的，對于加快企業(yè)創(chuàng)新步伐，加速經濟發(fā)展具有很大的意義。因此，新的企業(yè)領導體制必須既符合我國國情，又符合市場經濟的規(guī)律；既切實可行，又規(guī)范有序。可是，要建立更為先進的領導體制還必須在下面的這些工作方面繼續(xù)改進完善：一是建立強大的的企業(yè)領導制衡機制；二是建立合理的企業(yè)領導激勵機制；最后可以確立一套有效的企業(yè)領導選擇機制，其包括確立企業(yè)主要領導人的任職資格、確立科學的企業(yè)領導配置、建立健全企業(yè)領導者產生的外部條件等等。
3.配套的政策和措施。
到目前為止，在科技進步方面遇到過的很多問題，有很多實際是采取措施不當和政策落實失當?shù)膯栴}。比如企業(yè)措施層面，領導人業(yè)績考核、激勵、任期跟自主創(chuàng)新不掛鉤，吸引、留住人才的有效措施如果受到各方面牽制就會難以實施；政策層面，引進的先進設備可以免稅，但是自行研制的先進機器設備必須要上稅，因為企業(yè)的研發(fā)資金很難在稅前列支。參與研發(fā)的人員的激勵性籌款不記入成本；采用的新工藝和新設備沒有激勵措施的話它的風險就會難以分散。其實以上的這些問題只要下定決心，依靠一些完善的體制，是不難解決的。目前，政府必須重點從財政稅收政策上，企業(yè)要重點從領導人約束和研發(fā)人員激勵和人才的培養(yǎng)上，采取適當?shù)拇胧?，這樣才能有效地推動機械工程設計領域的創(chuàng)新發(fā)展。
4.結語。
通過以上總結出，機械工程設計永遠也離不開創(chuàng)新，也就是說，創(chuàng)新思維巨涌重要地位，發(fā)揮著至關重要的作用。在創(chuàng)新力方面，目前我國與發(fā)達國家仍然存在著巨大差距，可以根據當前機械工程設計的現(xiàn)狀分析，結合經驗教訓，加強培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，設立專門的機構部門進行管理，并且還要增加資金的投入，以此達到機械工程設計創(chuàng)新的最終目的。
機械工程論文提綱篇七
與其他常規(guī)的機械設計不同，機械創(chuàng)新設計要求設計人員充分發(fā)揮自己的聰明才智和創(chuàng)造力，利用創(chuàng)造性思維，設計出新穎、有創(chuàng)造性、有實用價值的機械裝置。機械工程創(chuàng)新設計往往包含了多種科學技術的滲透、綜合與交叉，是通過邏輯思維的分析和知識的運用找到創(chuàng)新設計方案，其中存在的部分表現(xiàn)為非數(shù)據性、非計算性的，一定要在理論知識的時間基礎上思考判斷推理的。
2機械設計中設計人員應該樹立創(chuàng)新的理念。
要想突破傳統(tǒng)的模式，在設計上有所創(chuàng)新，對機械人員首先就要要求其具有大膽的創(chuàng)新理念并會將其運用到時間中去。創(chuàng)新就是突破傳統(tǒng)的思維模式，運用現(xiàn)代超前的理念進行問題的思考。對于一個設計者而言，缺少創(chuàng)新意味著他在工作上無法得到肯定。優(yōu)秀的機械設計者要時刻謹記創(chuàng)新理念，要用創(chuàng)新的思維對問題進行深入的思考，再結合自己的專業(yè)知識將自己的設想轉化成現(xiàn)實。
3機械的優(yōu)化中應該具備的創(chuàng)新方式。
（1）智力思維法———這是一種發(fā)揮集體智慧的'方法，它通常是通過抓住瞬間的靈感或潛意識的新想法或通過相關專家人士針對某一目標進行討論，通過相互啟發(fā)、激勵，在越來越多的思路中，在越來越好的方案中取長補短，最終引起創(chuàng)新設計的連鎖反應，為機械設計提供更好的創(chuàng)新成果。
（2）列舉創(chuàng)新法———這是指依據一定規(guī)則，列舉研究對象的各種性質，通過對這些性質的逐項分析，尋求改變來又發(fā)創(chuàng)新設想的方法。它適合于現(xiàn)有事物的改進及應用型的開發(fā)，一般經過的過程如下：列舉特征———改變特征———改變事物。
（3）移植技術法———這是指將一個技術領域內的先進原理、方法或成果移植到另一個領域中，或把一種產品內的先進技術應用到另一個產品中，從而設計出新產品。在進行移植技術法的過程中要首先解決移植什么，為什么要移植，要想有效應用移植法就必須注意以下幾個必要條件：1）用傳統(tǒng)方法難以找到理想的設計方案或階梯設想，或者利用相關專業(yè)領域的技術和知識根本無法找到出路；2）其他技術領域存在解決相似或相近問題的方式方法；3）對移植結果能否保證系統(tǒng)整體的新穎性、先進性和實用性沒有定性判斷。技術移植法可以分為技術原理式移植、技術手段式移植和技術功能式移植。技術移植法是對科學技術的發(fā)展，對促進發(fā)明創(chuàng)造具有重要意義，貝弗里奇說過：“使用移植法有可能促進科學發(fā)展，這也許是為什么科研人員要對自己狹窄的研究范圍之外的發(fā)展，至少是重大的發(fā)展有所了解的原因。
（4）反求設計———這是指設計人員以先進的設備軟件為研究對象，應用專業(yè)知識對其進行系統(tǒng)的研究和深入的分析，掌握關鍵技術，在消化、吸收的基礎上，仿型或開發(fā)出同類型創(chuàng)新產品的設計。反求設計中一要在剖析原產品或技術中的“求”，二要在“再設計”中的“改”或“創(chuàng)”下功夫。
機械工程論文提綱篇八
摘要:工程機械在未來的發(fā)展還是很讓人感到有前景的.科技高速發(fā)展的同時我國工程機械也在不斷的發(fā)展,為了能占據更大的市場,機械工程設計者們積極走近市場,找到更加能適應生產前景的方向和銷售空間,本文針對小型工程機械發(fā)展前景進行了綜合的論述。
隨著我國經濟的快速發(fā)展以及工程建設的不斷完善,現(xiàn)有的工程機械領域已經不能快速的滿足社會的需要和發(fā)展，所以要不斷的拓展自我的發(fā)展領域。近些年來我國基礎建設不斷完善,國內的建設模式更是隨著市場的發(fā)展趨勢開始轉型.主要是由快速向上發(fā)展前進到非常精美極致的機械領域轉型。筆者了解到小型工程機械設備的發(fā)展空間很強大。小城建設中越來越多的機械應用在發(fā)生著巨大的變化加之我國越來越重視工程建筑，所以很多園林發(fā)展以及農田建設也越來越多。這就全面的促進了工量在不斷的增加,小型工程機械業(yè)在社會舞臺上不斷地發(fā)展。
根據筆者調查我們可以看到.在我國未來購買小型工程機械群體主要分為幾個類型：未來購買小型工.現(xiàn)在中國在經濟發(fā)展領域不斷擴大,加上中國新農村的建設也在快速深入,一些小型設備在發(fā)展市中個到了快速的占領.主要有兩種群體愿意購買小型工程機械設備.,一種是很多公司采取租賃的方式，這些租賃公司不需要自己去購買這些工程設備，只需要采用租賃就可以滿足自我的需要。還有一種群體就工程的.個體承包者為了更好的去接受一些工程，并且將這些工程長時間的進行下去，所以自己去購買一些這些設備。這樣的群體比較多，并且在工程機械這樣的領域中占有大多數(shù)，筆者了解到這樣的群體非常多，他將會成為工程機械租賃商的主力軍。同時，隨著小型工程機械的高速發(fā)展，購買這類商品的工程機械人員也在不斷的成熟，這就導致了客戶會跟隨者社會的發(fā)展來不斷的提高自我的購買能力。對機械產品的嚴格度不斷的提高。其中筆者看到對商品的售后也越來受到重視。中國本土工程機械價格上相對地已與國際供應商的同類產品,所以還是具有比較強大的優(yōu)勢,也擁有前景比較廣闊的市場,出口量會日益增大.隨著我國目前擁有的企業(yè)在海外市場的不斷加大,一直都在阻礙本土工程機械出口的海外銷售和服務網點的建設,這些都是本土機械產品體提高的基礎與根本。
小型挖掘機一直處于高度增長的地位，挖掘機以及一些裝載機的發(fā)展空間以及發(fā)展?jié)摿Ρ容^大，其中機械類的滑移裝載機比較平穩(wěn)。當前筆者了解到。我國挖掘機中的裝載機始終處于每年行業(yè)的1000臺左右。進出口量也是相對于比較種的。但是最近幾年的社會發(fā)展趨勢我們可以看出我國未來的挖掘機的發(fā)展趨勢還是很有前景的。根據筆者的調查與發(fā)現(xiàn)來看,年銷售達到將近5000臺,根據專家預測和發(fā)展來看,中國挖掘機裝載機市場已經處于關鍵行業(yè).發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇?在以后的幾年里,其市場增幅也在百分之二十左右.隨著工程建設項目的發(fā)展,在3-5年以后,挖掘裝載機將會進入快速成長期.中國的滑移裝載機表現(xiàn)得不是很積極,銷售一直都是處于比較薄弱的狀態(tài)當中。
筆者做了一份調查報告,在報告中可以得出結論當前我國國內小型挖掘機主要是一些比較現(xiàn)代的知名品牌為主要的占有部分。我國的一些小型挖掘機經過很多供應商的努力的占有市場,經過大家多年的努力。我國現(xiàn)有的小型挖掘機的企業(yè)占有的整體市場的份額大約在百分之三十左右。但是面臨的問題也隨之也來。筆者進行了分析和總結看主要有以下幾個方面,技術水平,質量以及可靠性都不是很齊全,只有少數(shù)的企業(yè)在這一方面相對比較先進,這主要是國內企業(yè)的體系建設相對落后所導致的.但是筆者看到了另外一個方面的困惑.筆者認為將這些問題全面的解決了才能更好的去發(fā)展主要有以下幾種：
(1)在結構的選擇上是選擇工程機械類還是農業(yè)機械類。當前，我國的小型工程機械類主要是指小型裝載機，一些小型的挖掘機還有一些小型的挖掘裝載機，其中大中品牌占有了主要的地位。一些國際的大品牌占有了高端市場，國產品牌占有的市場大部分都是相對比較低端的小市場，筆者看到這類占有低端市場的機械類一般都使用在農村。產品的相對的配置也比較低。這常常用來區(qū)分傳統(tǒng)的工程機械。這類工程問題的嚴格度沒有很大的劃分而行業(yè)的劃分也應該是與時俱進的。當前很多認為這類工程的問題并沒有完全的劃分開，很多人認為在農村實用的工程機械就是農村工程機械，這類想法是錯誤的，不能因為這類工程機械在農村使用就是農用機械類，而實際上就應該將其歸類為工程機械類的范疇當中。這樣的只不過是現(xiàn)階段所面臨的農村市場的小型工程機械類的轉型。這只不過是小型工程機械類的錯誤歸類。這種歸類應該得到改正。
(2)從歸類上看機械工作的所在地是在農村還是在城市?筆者調查了解到在比較發(fā)達的歐美國家,小型工程機械應用最普遍的是市政維護,屬于維護作用設備范疇.農村市場之所以青睞這類產品是由于以下的原因:大量青壯請青年都外出打工導致農村來動力的缺乏;勞動力成本增高,所以綜合這類產品在農村用戶眼中,不僅用著好,而其消費能力處于自己的承受范圍之內.總之,小型機械類歸根到底是屬于工程機械類還是農業(yè)機械類還是三者的結合。一直是大家追求的問題，那么本來都有很熟悉的渠道，現(xiàn)在都在不斷現(xiàn)在卻在不斷的銷售和生產同樣的產品,這樣導致企業(yè)在產品的渠道中.也受到很大的阻礙。
綜上所述,工程機械在未來的發(fā)展還是很讓人感到有前景的.科技高速發(fā)展的同時我國工程機械也在不斷的發(fā)展,為了能占據更大的市場,機械工程設計者們積極走近市場,找到更加能適應生產前景的方向和銷售空間,在城市與農村生產對比之下,兩者的發(fā)展空間都是很讓人感受到前所未有的發(fā)展.所以工程機械發(fā)展前景樂觀.
[1]王相兵.工程機械臂系統(tǒng)結構動力學及特性研究[d].浙江大學,2014.
[2]曹星洲.工程機械的維修現(xiàn)狀與改善措施[j].中國新技術新產品,2012(10).
機械工程論文提綱篇九
姓名：-國籍：中國。
戶口所在地：海南身材：163cm?61kg。
婚姻狀況：未婚年齡：36歲。
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經歷。
人才類型：普通求職?
應聘職位：經營/管理類:倉庫管理機械/設備維修類倉庫管理工業(yè)/工廠類倉管。
工作年限：14職稱：中級。
求職類型：全職可到職-隨時。
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東化工學校。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：精通粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人專長于倉管工作,和物業(yè)統(tǒng)計工作.
詳細個人自傳。
尊敬的先生/女士:。
您好!本人欲申請貴公司網站上招聘的倉庫管理職位.
我90年廣東化工學校畢業(yè),后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.
如有機會面談,將十分感謝!
熱愛工作,熱愛生活,熱誠侍人.熱愛自已,熱愛他人,真誠侍人.關心他人,關心自已,更關心彼此.是我的為人!
個人聯(lián)系方式。
機械工程論文提綱篇十
在進行建設項目的設計管理工作時，首先要具備正確的管理理念、管理思路與原則。總體而言，理念非常重要，理念影響思路，思路影響出路。這就要求在進行設計管理工作時，要充分了解項目管理的需要，同時還要在工程項目建設之前對項目的建設體系、理念以及相應的原則進行充分的了解，必要時可以根據工程的需要做出適當?shù)恼{整。同時，還要牢牢堅持技術與經濟相結合的原則，進而可以對工程的造價進行嚴格的控制。對于施工中需要用到的施工工藝、施工技術要確保其先進性、實用性與可靠性。對于工程項目的總體布置要進行合理的設計管理，盡量做到節(jié)約用地、合理布局。此外，建設過程中企業(yè)的不同部門還要進行具體的分工以及整體上的`協(xié)作、統(tǒng)籌，這樣一來才能提升工程的建設質量與建設效率。
4.2設計管理方法的創(chuàng)新。
一般來說，建筑工程項目的設計管理方法主要包含管理組織機構的選擇以及相關施工工藝、技術的選擇等。不同的設計決定都會有不同的選擇方案，這就要求設計管理人員對供貨商的能力以及施工材料的合格性進行研究，同時還要對施工過程中的施工技術、施工工藝的可行性進行分析。這樣一來，才能有效的控制工程項目的工期與成本。此外，設計管理的方法還包含設計變更管理以及設計工具的正常使用等內容。設計管理工作較為復雜、繁瑣，因而要將設計管理工作化整為零，同時還要注重設計工具的使用。現(xiàn)階段，在進行設計管理工作時，主要用到的工具包括模擬工具、分析工具以及相應的計算工具等。此外，設計管理工具還包含信息管理工具與安全分析工具等。
4.3將設計管理細化。
對于設計文件來說，其總數(shù)從工程建設伊始一直到工程項目運作高峰可能數(shù)量巨大，并且還會有設計漏項內容的補充等，尤其在土建工程建設施工的過程中這一問題尤為明顯。這就要求對設計管理進行細化，對于工程要進行類比研究，進而可以對導致沖突的因果關系進行掌握。
4.4建立健全的設計技術規(guī)定與管理制度。
要想使建設工程項目的設計管理工作規(guī)范、有序的開展，就要在標準、規(guī)范以及制度的完善方面多下功夫。一方面，要對設計合同模式進行改革與創(chuàng)新，進而可以用合同管理設計，用機制來激發(fā)設計人員的潛能。工作人員可以根據建設項目的自身特點對設計合同進行相應的修改，進而可以使合同條款更具嚴謹性、可行性。此外，由于設計費用、設計工作量以及施工難度、合同執(zhí)行狀況與設計管理工作有著直接的聯(lián)系，因而要對這些要素進行全面的考慮，同時還要得到設計單位的認同。只有確保設計管理制度和管理模式相協(xié)調，才能使設計管理工作達到預期的效果。
4.5積極推進設計管理工作的集成與創(chuàng)新。
近幾年來，伴隨著國內經濟水平的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)內部的競爭壓力越來越大。建筑企業(yè)要想生存、發(fā)展，就必須要進行自主集成與創(chuàng)新。通過集成與創(chuàng)新，可以使建設企業(yè)擁有自身的核心技術，進而可以提升企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)可以建立相應的管理辦法與獎勵制度，同時還要打破原有的設計管理模式，積極采用開放式的自主集成模式或者是完全自主集成的創(chuàng)新模式。在工程項目建設初期，就要明確集成與創(chuàng)新的目標、內容以及相應的考核指標等內容。
4.6不斷改進與規(guī)范設計質量的過程管理。
建設工程項目在設計的每一個階段都要加強與生產部門以及設備管理、施工等部門的聯(lián)系，同時還要對設計管理工作的每一個細節(jié)進行明確，進而提升設計管理工作的質量與效果。另外，還要對方案審查工作進行規(guī)范、細化。在進行建筑工程設計的初期，就要進行設計方案的審查，以便找出相應的問題。同時，還要對設計審查工作中出現(xiàn)的問題進行跟蹤管理，進而確保問題的妥善解決。此外，一旦設計過程中出現(xiàn)了重大技術問題，要及時組織專家學者進行論證，進而提出相應的解決措施，確保工程項目的順利開展。最后，要對施工圖質量進行審查。設計管理部門要對施工圖抽查的范圍進行明確，同時還要委托有資質、有經驗的審圖單位進行相應的審查工作，還可以安排不同的設計單位之間進行相關施工圖的互審工作，進而確保施工圖不出現(xiàn)問題。
5結束語。
進入21世紀以來，伴隨著國內建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代建設工程項目的設計管理工作顯得尤為重要。因而，要加強設計過程的管理與產品的監(jiān)控，進而可以提升建設工程項目的設計質量，確保工程項目順利的建設。同時，做好設計管理工作還有利于提升建設單位的競爭力，促進建設單位健康、快速的發(fā)展。
參考文獻。
[1]馬天華，聶增民.建設工程項目管理與實踐[m].北京：石油工業(yè)出版社，2008.
[2]王慶暉，聶增民，張小鈴.建設工程項目設計管理創(chuàng)新研究[j].質量，2014（4）：10~13.
[3]廖運臣.投資建設項目實施[m].北京：中國計劃出版社，2005.
機械工程論文提綱篇十一
近幾年，我國科學技術水平不斷提升，機械行業(yè)也取得了重大的突破。在工業(yè)生產過程中，機械工程技術是極為重要的，我國機械行業(yè)雖然有著較快的發(fā)展速度，但是與其他發(fā)達國家進行對比還有一定的差距。自動化技術正在被人們所廣泛運用，其不僅能夠促使機械工程設計的效率不斷提升，而且能夠在一定程度上確保機械設計作業(yè)的安全性、可靠性。文章將詳盡闡述機械設計及其自動化的具體設計原則，并結合實際情況來探析機械工程設計及其自動化的發(fā)展趨勢。
機械設計制造及自動化以機械技術和電子技術為主體，多門技術學科相互結合的產物[1]。機械設計及其自動化使得機械工業(yè)的技術結構、產品結構有所不同，其功能和構成也出現(xiàn)了一定的變化，機械工業(yè)的生產管理模式也不再像以前那樣，其生產模式的自動化均已實現(xiàn)，產品的質量也越來越好，機械工程設計自動化對于我國工業(yè)水平的提升有著重大意義，應該給予一定的重視。
2.1設備的功能要求得以實現(xiàn)。
機械設計及其自動化技術具有著較強的綜合性，運用這種技術所制作出來的機械器材的性能與其內部構造之間有著緊密的聯(lián)系。機械設備的研發(fā)主要是想讓人們的日常生產環(huán)節(jié)能夠更快更好地完成。每一種機械設備均有著其相應的功用，不同設備的功能是有著一定區(qū)別的。機械設計及其自動化最關鍵的設計原則是要滿足人們對于設備功能的要求，只有這樣才能確保這些設備能夠被正常使用。每一種機械設備均可以處理物質、能量以及信息，然后再將這些輸出，故機械設計及自動化也應該具備這種能力。
2.2運用先進技術來不斷改進和創(chuàng)新。
機械工程及自動化系統(tǒng)有著眾多功能，依照它們所具備的功能可以將這些產品細分為3種。
1.加工機。該產品是一種自動化形式的機械，往往被用來進行物料的搬運以及加工生產等作業(yè)，其能夠針對各種類型的東西進行自主加工處理，從而得出更加完善合理的物品。該類型設備常見的有機床、交通運輸?shù)钠鞑摹⑹称芳庸ぬ幚淼脑O備、運用于紡織以及印刷的機械等等。
2.動力機。這種器材主要運用于輸出能量，在把各種信息輸入到該設備中之后，將會通過這些信息來得出一種新的系統(tǒng)，比如交通車輛的電動機、內燃機、發(fā)動機等等。
3.信息機。信息機這種自動化機械設備主要是用來處理各種信息，在工作人員將各種信息輸入之后，該設備針對這些信息展開計算和管理，從而得出用戶想要的信息數(shù)據。
3.1智能化。
伴隨著社會現(xiàn)代化進程的不斷推進以及科學技術水平的不斷發(fā)展，機械工程設計及其自動化將會不斷向智能化方面靠攏。機械設計及其自動化的智能化涉及的內容非常廣泛，往往需要運用到諸多學科方面的知識和思想，在未來，機電一體化技術也會朝著這個方向不斷發(fā)展。通過調查不難發(fā)現(xiàn)很多人認為機械智能化設備能夠很好地完成人類的各種工作，并且會具備自身獨立的思想、能力以及情感，即人工智能狀態(tài)。這種機械設備具有一些基本的邏輯能力、思維能力、推理能力、判斷能力以及情緒活動等[2]。人們通常將這一系列設備命名為智能機器人。在部分人的想象中，智能機器人發(fā)展到最后可能會取代人類，然而，這是不現(xiàn)實的，機器人終究屬于機械設備，即使它有著很強的工作能力，但它終究是人類制作出來的，其無法取代人。由于機器人可以代替人們完成很多事情，故非常有必要注重機械智能化方面的探究，以此來更深層次解放人的勞動力。
3.2綠色化。
現(xiàn)如今，人們居住的環(huán)境變得越來越好，生活方面的物資也越來越豐富。然而，人們對于環(huán)境的破壞正在持續(xù)加重，各種資源的儲備量也在急劇降低。針對這種情況，人們非常有必要采取一系列措施來加以處理，使得自然資源能夠被很好地保存下來?，F(xiàn)如今，為了確保環(huán)境保護以及人類健康的要求得以達成，綠色產品出現(xiàn)在人們的視野中，這種產品對于環(huán)境的危害非常小，而且能夠充分利用資源，綠色化已經成為時代發(fā)展的趨向，機械工程設計及其自動化的發(fā)展也會朝著綠色化方向發(fā)展著，只有這樣才能符合時代發(fā)展的需求。
3.3微型化。
最近幾年以來，微電子設備技術正在被廣泛運用與人們的日常工作和生活中。機械設備在人們的印象中往往是那些比較高大的器材，而機械設計及其自動化正在不斷向微型化方面展開探究。機械設計及其自動化的微型化發(fā)展突出表現(xiàn)是微創(chuàng)術[3]。微創(chuàng)術很多被運用在醫(yī)學方面，這種技術對于人們而言是非常新穎的，是一種頂尖科技。該技術在醫(yī)療方面具有重大的功用，其通過微型設備來減少手術所帶來的危害，患者在手術過程中也不再那么痛苦，并且能夠促使手術的安全性有所提升。目前，由于這種設備的加工比較困難，其要求非常嚴格，急需相關人員來加以處理，從而推進機械自動化設計在微型化方面的拓展運用。
3.4網絡化。
網絡的迅速普及，促使各種網絡控制和檢測技術的研究得到了長足的進展。而控制所用到的終端設備就是機械設計自動化產品[4]。網絡技術的廣泛使用讓各種家用設備均能與網絡連接起來，人們可以通過網絡來控制各種設備的運轉，故機械設計自動化產品需朝著網絡化的方向發(fā)展。
現(xiàn)如今，人們越來越注重機械設計及其自動化的發(fā)展，我國雖然在這方面取得了一定的成就，但是這些依然是不夠的，要想推動我國社會、經濟不斷向前發(fā)展，就需讓機械設計及自動化不斷朝著智能化、綠色化方面發(fā)展。
機械工程論文提綱篇十二
2004-廣州昊磊換熱設備有限公司倉庫管理理員技工(鉆床,磨)自行離職。
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東化工學校。
最高學歷：
中專。
畢業(yè)-。
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
文字錄入。
受教育培訓經歷：
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
本人專長于倉管工作,和物業(yè)統(tǒng)計工作.
詳細個人自傳。
尊敬的先生/女士:。
您好!本人欲申請貴公司網站上招聘的倉庫管理職位.
我90年廣東化工學校畢業(yè),后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.
如有機會面談,將十分感謝!
個人聯(lián)系方式。
機械工程論文提綱篇十三
至在山東華盛中天工程機械有限責任公司從事噴漆車間的工藝管理工作。對表面噴涂工藝過程及電泳工藝具有一定的工作經驗。
工作崗位：
機械設備類機械設計工程技術人員,機械設備類機械制造工程技術人員,科研人員科研人員。
職位性質：
全職。
行業(yè)類別：
機械/設備/儀表,汽車/摩托車及其他運輸工具,生物/醫(yī)藥制造業(yè)。
工作地區(qū)：
到崗時間：
4000～6000元。
其他要求：
教育。
學歷。
學校名稱。
專業(yè)。
時間范圍。
專業(yè)描述。
山東科技大學。
未填寫。
19至20就讀于山東科技大學機械工程系。主要從事機械制造與工藝設計專業(yè)等相關科目的學習。在此期間，擔任班長兩年。連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀班干部并獲得獎學金。在此期間，先后在萊蕪煤機廠、兗州礦務局機械廠等機械廠進行了實習。
培訓。
7月-9月培訓課程：標準化知識。
培訓機構：
縣質量監(jiān)督局。
培訓地點：
質量監(jiān)督局會議廳。
獲得證書：
標準化檢查員證書。
培訓描述：
語言。
外語語種。
掌握程度。
工作經驗。
年7月-207月：山東雙山鎖業(yè)股份有限公司。
公司性質：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
機械/設備/儀表。
所在部門：
技術部。
擔任職務：
模具設計師。
工作描述：
先后從事冷沖模具維修、制作工作，對車銑刨磨鉆及電火花、線切割及氣割有一定的操作能力。由于工作出色，轉至模具設計工作。先后設計了200余款冷沖模具及熱鍛模具。其中包括拉伸模、落料沖孔復合模、錯位模等模具的設計。因公司倒閉，導致助理工程師資格認定未能辦理。
離職原因：
公司倒閉。
年7月-203月：山東華盛中天車業(yè)股份有限公司。
公司性質：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車/摩托車及其他運輸工具。
所在部門：
技術中心。
擔任職務：
產品設計師。
工作描述：
從事三輪摩托車的.設計與研發(fā)工作。熟練使用各種計算機應用軟件。如：cad、ug、3dmax、word、excel、powerpoint、photoshop等。主要負責摩托車整車設計、三維效果圖設計、零部件工藝的編制、材料消耗的編制，工序工時定額的制定。對圖紙設計及工藝制定有豐富的工作經驗。
離職原因：
公司合并。
年7月-0年0月：山東華盛中天工程機械有限責任公司。
公司性質：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
機械/設備/儀表。
所在部門：
質量管理部。
擔任職務：
質量工程師。
工作描述：
在山東華盛中天工程機械有限責任公司的總工辦工作，主要負責公司iso9000質量管理和企業(yè)內部政府扶持資金項目的申報工作。先后組織通過了iso9001-2008質量管理體系認證，負責公司的全面質量管理。同時為公司成功申報了山東省高新技術企業(yè)、國際市場開拓基金、國家專利、科技技術創(chuàng)新項目、中國專利山東明星企業(yè)、標準化良好行為企業(yè)、臨沂市專利獎等項目。負責公司內產品的認證工作。如：摩托車產品的3c認證及公告管理。工程機械類產品的ce認證。汽油機的ce認證、epa認證、carb認證等工作。
離職原因：
技能專長。
相關證書。
我的職場風采。
聯(lián)系方式。
機械工程論文提綱篇十四
在進行工程項目的建設過程中，由于工程項目所涉及的學科與領域較廣，因而通過加強建設過程中的設計管理工作可以有效的提升工程的建設質量，發(fā)揮建設項目所特有的價值。對于現(xiàn)階段的設計管理來說，已不再停留在組織、人事以及經費等方面的管理，而是更加側重于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化的建設以及新產品的開發(fā)等方面。因而，現(xiàn)階段探討建設工程項目設計管理創(chuàng)新途徑對于促進企業(yè)發(fā)展、提升企業(yè)競爭力有著極其重要的作用。
2.1設計管理的概念。
現(xiàn)階段，伴隨著設計領域與深度的不斷發(fā)展，它對于企業(yè)成長進步的作用逐漸增大。設計不僅能夠提升企業(yè)的生產力，同時還能使相應的商品具有獨創(chuàng)性。對于設計管理來說，它正是使設計能夠有效地發(fā)揮這種特性的方法。目前，伴隨著設計管理的不斷發(fā)展與進步，設計管理已經不再停留在企業(yè)自身的管理上，而是更加注重于企業(yè)的總體發(fā)展觀念，因而設計管理對于目前建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化的構建以及新產品的開發(fā)、新生活價值的創(chuàng)造等有著重要的意義。近幾年來，設計已經進入了團隊創(chuàng)新的時代，通過團隊作業(yè)可以提升建筑企業(yè)的經驗狀況，提升企業(yè)的競爭力。如何使企業(yè)內部不同職能部門間實現(xiàn)一體化連接，進而促進企業(yè)內部資源的最優(yōu)化配置，正是處理好設計與管理二者關系的關鍵。在現(xiàn)代經濟生活中，設計與管理是使用與出現(xiàn)頻率最高的兩個詞匯，同時它們也是建筑企業(yè)經營戰(zhàn)略的重要組成部分。設計管理作為一種重要的方法，它對于企業(yè)效率的提升有著重要的意義。因而，現(xiàn)階段設計與企業(yè)的管理相結合是一種重要的發(fā)展趨勢。
2.2設計管理的主要內容。
現(xiàn)階段，設計管理的內容以及深度、方法將會伴隨著業(yè)主自身條件和管理模式的變化而出現(xiàn)不同，同時設計管理的效果也存在著較大的差異。對于設計管理的內容來說，主要包含建設工程項目設計原則的制定、管理程序的設計以及相關制度的設計。此外，設計管理還包括企業(yè)設計標準與規(guī)范的完善與組織、執(zhí)行。另外，設計管理還包括后期的規(guī)劃、勘察以及報批、報告的編制以及技術交流、設計審查等。當建筑工程項目進入到建設階段時，設計管理還包括組織設計、施工圖設計以及設計資料的管理、設計的優(yōu)化等。最后，設計管理的內容還包含組織設計單位進行現(xiàn)場服務，協(xié)調解決好項目建設過程中的各類設計問題，辦理相應的建設項目報審、報建、竣工驗收等相關的工作。
對于設計過程來說，主要是將業(yè)主的期望轉變?yōu)樯a運營系統(tǒng)的過程。同時，這一過程中會形成相應的采購、施工以及操作、維護等文件數(shù)據。因而，對于建設工程的設計管理來說，它是項目生命周期中的一個重要階段。對于工程項目的生命周期而言，主要包含設計、采辦以及施工、投產、運營這五個階段。雖然設計階段的成本僅僅占到整個工程項目投資的10%左右，但是設計工作的好壞會影響到整個建設工程項目的投資額。根據有關部門統(tǒng)計，幾乎所有的建設項目的失敗都是因為前期設計管理工作不善所導致的。由于建設項目是個較為復雜的集合體，同時這一集合體中所涉及到的專業(yè)領域與學科門類較廣，一旦設計管理工作出現(xiàn)問題，將導致整個工程的破產。
機械工程論文提綱篇十五
尊敬的領導:。
您好!
很榮幸，您百忙之中翻閱到了我的自薦書,首先表示感謝!我是中國石油大學化工機械專業(yè)應屆畢業(yè)生。作為一名大學生，我很普通，但決不平庸。在即將步您好!入這個已不算陌生的社會之時，迫切需要一個展示自我的空間。仰慕貴單位尊重知識，重視人才之名，希望能成為貴單位的一員，并獻上微薄之力。
“天道酬勤”是我的信念，“自強不息”是我的追求。三年的大學生活是我人生的重要階段。學校嚴謹?shù)膶W風和端正的教學態(tài)度以及在個人的勤奮努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識及計算機基礎知識，英語已達三級水平,獲得了高級制圖員證書、鉗工中級證書。
“工欲善其事，必先利其器”。從進入學校的那一天開始，我就下定了決心學好專業(yè)課程，在校期間，我孜孜不倦地學習，努力攝取知識的營養(yǎng)：不僅系統(tǒng)地掌握了思想政治教育理論，具備了優(yōu)良的心理素質及組織管理能力，而且能夠運用autocad進行工程圖的繪制，熟練掌握了計算機操作流程和應用軟件的操作，能夠把所學的知識運用自如,理論加實踐使我練就了過硬的專業(yè)技術.
寒暑易節(jié)，學海泛舟，三年耕耘，漁舟高歌。一滴水怎樣才能不干涸？答案是把它放到大海去。我就是那滴多彩的水珠，我希望能早日找到事業(yè)的大海。
我有人生的理想，我有事業(yè)的追求，帶著理想，帶著希望，我期盼一方廣闊的天地，一個團結向上的集體，施展自己的才能，奉獻自己青春的力量。愿我能用自己的力量為貴單位事業(yè)的發(fā)展與騰飛做出自己的貢獻。
久聞貴單位是深值信賴、發(fā)展?jié)摿^大的單位，神往已久，因此隨之附上個人簡歷一份冒昧求職，懇求貴單位能給我一次發(fā)揮能力的機會。
期待著您的答復！祝事業(yè)興旺發(fā)達！
此致
敬禮
自薦人：馬加朋。
11。
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機械工程論文提綱篇十六
尊敬的領導：
您好！非常感謝您抽空垂閱我的自薦信。
我是中國石油大學化工機械專業(yè)的畢業(yè)生，很榮幸向您呈上我的個人簡歷。三年的大學生活是我思索人生、探求人生、走向成熟的三年，它造就了我“敢于爭先，自強不息”的良好素質和不驕不躁的`自信心理，也使我形成了積極進取、探求真理的學習態(tài)度和嚴謹踏實、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
在大學三年的光陰歲月里，我不斷豐富自己的知識。在學好專業(yè)知識的基礎上，發(fā)展自己的各方面的能力，因為我知道社會需要的是復合型人才。在課外自己也注意了對自己文體方面的鍛煉，沒有健康的身體就沒有一切。在大學學習中我積極參加系院、學校組織的各種活動，取得了一些成績，但最關鍵的是自己與人交往能力的鍛煉和信心的培養(yǎng)。
機械工程論文提綱篇十七
：我國經濟的快速發(fā)展推動了機械工業(yè)行業(yè)的.發(fā)展，但同時也使機械工業(yè)行業(yè)需要的人才數(shù)量急劇增加。機械工業(yè)在發(fā)展過程中，為了培養(yǎng)出更多此方面的人才，各高校開展了機械工程及自動化專業(yè)課程，此教學課程的開展可以專門培養(yǎng)此方面的人才，緩解社會中的人才緊缺情況。文章對機械工程及自動化專業(yè)建設與優(yōu)化進行了探索。
隨著我國教育的不斷深化改革，傳統(tǒng)的課程教學模式受到了沖擊，對專業(yè)課程進行建設和優(yōu)化是非常有必要的。就當前我國機械工程及自動化專業(yè)課程進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，無論是課程體系自身，還是課程教學工作的開展都存在著一些問題，從而導致培養(yǎng)出的專業(yè)人才不符合社會發(fā)展需求，不僅沒有緩解人才緊缺的情況，同時還導致畢業(yè)生就業(yè)難的局勢更加嚴峻。針對此種情況，對機械工程及自動化專業(yè)進行建設和優(yōu)化是勢在必行的。
1.1課程教材知識面比較狹窄。
課程教材是教師開展教學的基礎，若是教材內容不豐富，那么教師在按照教材開展教學的過程中就會導致學生所接受的知識面比較狹窄。筆者站在學生的角度對當前機械工程及自動化專業(yè)教材進行分析后發(fā)現(xiàn)，教材的內容并不豐富，而且有些內容已經落后，與當前社會對機械工程人才的要求相脫節(jié)。另外，教材內容比較單一，與此學科相關的先進知識并沒有在教材中體現(xiàn)出來，這樣的情況就使得學生在按照教材學習的過程中知識面受到了限制，所學到的知識不夠豐富，而且教材知識落后，也使得學生在學習過程中沒有激情，對知識進行探究的欲望逐漸消失。
1.2教學方法較為落后。
教師在進行課程教學的過程中，所采用的教學方法比較落后，教師在教學中只重視理論知識的講解，重視考試成績，這樣的教學現(xiàn)狀使得學生在學習的過程中感到很有壓力，而且對于學習的興趣也不高。還有就是教師在教學中沒有將理論知識和實踐聯(lián)系在一起，單純地講解理論知識，這樣也使得學生理解知識具有一定的難度，在這樣的情況下，學生的考試成績就不是很理想，久而久之，在自信心不斷被打擊的過程中就不愿意學習了。1.3人文底蘊較淺在高校中，其招生一般都是按照專業(yè)來進行的，而且在對學生進行培養(yǎng)的時候也是按照專業(yè)不同來進行培養(yǎng)的，這樣的情況就使得學生應該接受其他方面的教育，比如說人文以及社會等方面的教育被忽視，在這種被限制的學習環(huán)境中，學生的個性得不到自由的發(fā)展，使得學生在步入社會的時候短時間內無法適應社會發(fā)展。
1.4教學越來越職業(yè)化。
學生學習機械工程及自動化專業(yè)方面的知識，不只是想要成為一名普通的技術工人，但教師在對學生進行教育的過程中，在理論結合實際的時候過于職業(yè)化，只是一味地將知識和實踐強加給學生，并沒有對學生的思維以及精神等進行培養(yǎng)，這樣就使得學生的綜合素質較差，不能找到合適的工作，尤其是薪資待遇較好的工作。
1.5學分和學知識之間存在矛盾。
當前高校實行的都是學分制度，此制度要求學生必須修滿所有的學分，才能取得畢業(yè)證，但在實際選課的過程中，課程的種類是非常多的，但教師并沒有給學生提供系統(tǒng)的指導，這樣就使得學生在選擇的過程中存在盲目性，選擇的課程和專業(yè)主干課程之間的聯(lián)系不密切，所選課程并沒有實質性的意義，只是為了學分而選課，并不是為了學習知識而選課。
1.6教師缺乏實踐經驗。
教師是開展機械工程及自動化專業(yè)教學的主要執(zhí)行者，教師在教學的過程中，因為有些知識具有一定的難度，所以應該理論聯(lián)系實際。但是有些教師因為缺乏實踐經驗，所以在教學中只是單純地講解理論知識，這樣就使得學生在學習的過程中不能很好地了解知識，對知識的掌握不是很透徹，而且在學習比較難的知識的時候還具有一定的難度，從而導致學生對于專業(yè)課程的學習不感興趣。
2.1構建完善的教學體系。
高校在開展機械工程及自動化專業(yè)課程的過程中，為了保證課程的教學效果，就應該構建完善的教學體系。機械工程及自動化專業(yè)所涉及的知識范圍比較廣，而且相關崗位對工作人員的要求也比較高，在這樣的情況下，高校想要培養(yǎng)出更多適合社會所需要的機械工程人才就必須要對教學體系進行完善。高校在對教學體系進行構建完善的過程中，應對市場需求進行分析，然后借鑒西方國家的經驗，并結合自身辦學的特色。高校在確定機械工程及自動化專業(yè)教學目標的過程中，應以促進學生的發(fā)展作為目標，要求教師在教學中不僅要傳授學生基礎知識，更重要的是應該培養(yǎng)學生的實踐能力，只有這樣學生所學到的理論知識才能被應用到實踐中。與此同時，高校還應該對教學大綱進行科學合理的設置，并對教學進度進行合理的規(guī)劃，只有這樣學生在學習的過程中才能循序漸進，一點點掌握相關知識，并提高自己的實踐動手能力。
2.2構建實踐教學系統(tǒng)。
在機械工程及自動化專業(yè)課程教學中，實踐教學的應用是必不可少的，但是學生在實際上課的過程中，因為多種情況的存在，從而導致實踐課的實施比較少，而且即使開展了實踐課，學生在課堂上也不能學到很多切實的實踐知識，在這樣的情況下，學生的實踐能力自然得不到有效的培養(yǎng)。針對此種情況，高校應該構建實踐教學系統(tǒng)，并讓教師在日常教學中對學生的實踐意識進行強化，讓學生可以積極地參與到實踐中，并提高自身的實踐能力。高校在構建實踐教學系統(tǒng)的時候，應該對將課程知識分為理論知識和實踐知識兩種，對理論知識的教學計劃等進行明確，對實踐課程教學則應該投入更多的資金支持，建設專門的實踐基地，這樣學生就可以在專門的實驗室中更好地進行實踐。與此同時，教師在開展實踐教學的過程中，還應該注重對學生實踐能力、創(chuàng)新能力、思維能力的培養(yǎng)，并與學生進行互動，在互動過程中學生才能將對知識的疑問提出來，教師幫助學生解答的過程就是學生進一步了解掌握知識的過程。
2.3應采用創(chuàng)新的教學模式。
在傳統(tǒng)的機械工程及自動化專業(yè)教學中，教師采用的教學方法較為落后，學生在按照教師所開展的教學方法進行學習的過程中，因為較為枯燥，而且教師的講解也不是很詳細，學生也不能提問，從而導致學生對知識的了解都是一知半解，長期下來，學生學習知識的興趣就下降了。針對此種情況，高校若是想要激發(fā)學生學習知識的興趣，就應該要求教師采用創(chuàng)新的教學模式開展教學。教師在對教學模式進行優(yōu)化的過程中，首先要做的就是對圍繞此專業(yè)課程所具有的特點來對教學方案進行重新規(guī)劃。在進行規(guī)劃的過程中，教師應該對學生的興趣愛好等進行了解，然后以此為基礎來使課程教學更加豐富多彩；其次，教師在教學之前應該對市場變化情況進行調查，然后根據當前市場對機械工程人才的要求來調整教學重點，同時在教學中還應該通過多媒體等先進的教學手段來開展教學，只有這樣學生所學習的知識才能是緊跟時代潮流的，當學生走入社會的時候才不會被社會所淘汰。
2.4打造一支高素質的師資團隊。
在學生的學習生涯中，教師是非常重要的存在，對學生的生活和學習都有著至關重要的影響，可以說，教師就是學生的第二父母，教師的教學水平和學生的學習是有著不可分割的聯(lián)系的。鑒于教師的重要性，高校在對機械工程及自動化專業(yè)進行建設和優(yōu)化的過程中，就應該打造一支高素質的師資團隊，只有這樣學生才能在教師的教導下更好地學習專業(yè)知識，提高自身的文化素養(yǎng)以及實踐能力。高校在打造高素質師資團隊的過程中，可以從以下兩個方面入手：第一，高校應該為教師提供外出交流學習的機會。每個學校在進行機械工程及自動化教學的過程中都有著自己的特點，所以高校應和其他學校建立友好的合作關系，為教師交流學習提供平臺。教師到別的學校中學習，可以從中學習到很多經驗，將這些經驗和自己的教學特色融為一體之后，不僅可以讓學生在學習中有耳目一新的感覺，還可以激發(fā)學生對知識學習的興趣，從而促使學生在教師的領導下更好地學習相關知識。第二，高校應對教師教學制度進行完善。有些高校的教學制度并不完善，這樣就使得教師教學水平出現(xiàn)兩極化，有些教師教學經驗豐富、教學水平較高，所以學生在上課的時候能夠認真聽講，從中學習到很多知識，但是有些教師尤其是年輕的教師教學經驗比較缺乏，在教學中不能了解學生的需求，這樣就使得學生在聽課的過程中不能全神貫注。針對此種情況，高校應該對教師制度進行完善，讓老教師可以帶領幫助新教師，將一些有用的經驗傳授給新教師，從而提高新教師的教學水平，這樣學生在聽課的過程中才能學習到有用的知識。
綜上所述，高校開展的機械工程及自動化專業(yè)課程是非常重要的，而且此課程的存在也具有積極的意義，但是因為社會是不斷變化的，機械工程市場對人才的要求也是不斷更新的，所以為了確保高校所培養(yǎng)出的機械工程人才能夠符合崗位要求，對機械工程及自動化專業(yè)進行優(yōu)化是非常有必要的。在優(yōu)化的過程中，可以從教學體系、實踐教學、教師教學水平以及教學模式等方面入手，只有切實地落實教學優(yōu)化，才能夠確保學生可以在課堂教學中學習到有用的知識，進而在步入社會的時候不會被其所淘汰。
機械工程論文提綱篇十八
尊敬的領導：
您好！
首先讓這封求職信帶去我誠摯的祝福祝您工作順利，萬事如意！
我是一名xx化工職業(yè)技術學院06級生物化工工藝專業(yè)即將畢業(yè)的`一名學生。名叫xx，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己。
欣聞貴公司需要招聘一些應屆畢業(yè)大學生來充實貴公司的實力，我在6月底就要畢業(yè)了，我想我的條件符合貴公司提出的條件，于是我就向貴公司寫出了我的求職信。
我知道貴公司對應屆畢業(yè)生要求是很高的，這是情有可原的，畢竟在金融危機的情況下，誰也不想找一些不學無術的人來到公司工作，那樣只會對公司產生巨大的危害。正所謂“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，我正式在考慮到我的自身條件后，我才向貴公司遞交我的求職信。
在校的三年里，我覺得自己并沒有虛度。我不僅學到了許多知識，還提高了自己的素質，大學期間，曾在班上擔任過生活委員，得到了老師與同學的一致好評。這煉了我的工作及組織管理能力，培養(yǎng)了我的高度的責任心。注重綜合素質的我，積極參加學校的活動，大二時參加過系籃球隊與同學一起努力取的了全院第四名，大三時系內比賽第一。
專業(yè)方面：熟練掌握生物化學、微生物學、細胞生物學、酶工程與發(fā)酵工藝等重要專業(yè)課的理論原理，懂得其基本實驗動手操作與應用能力。
但這并不能滿足我的求知欲，同時我也明白大專生的優(yōu)勢和劣勢。因此，我在學校就讀期間報考了xx農大食品工程專業(yè)的自考本科，也考試并取得了化工分析證。我在提高自己文化水平的同時也注重社會實踐能力，寒、暑假間我分別在長途汽車上和ktv場所擔任過售票員，培養(yǎng)自己與不同人的交際能力，今年暑假我也學習并報考了汽車駕駛證，不過由于時間問題只考了兩個科目（還欠路考一項）。
性格隨和的我在生活中有著良好的習慣，我自信但并不自傲。處于人生中精力最充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能，期望在實踐中得到鍛煉和提高。因此我希望能夠加入貴公司。我會踏實做好屬于自己的這份工作，盡全力在工作中取得好的成績！
我相信我會在貴公司打拼出一片天地的，只要貴公司給我一個機會。一個讓我展示能力的機會，我就可以發(fā)揮自己的能力，我就可以在貴公司給我的職位上發(fā)光發(fā)熱，我會做的更好的！
手捧菲薄求職之書，心懷自信誠摯之念，感謝您在百忙之中給與我的關注，愿貴公司屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)、生活皆順利。
我熱切期盼您的回音。謝謝。
此致
敬禮
求職者：鄧浩。
20xx年x月x日。
機械工程論文提綱篇一
創(chuàng)新思維是機械創(chuàng)造設計者必須要具備的一項基本要素,同時也是進行創(chuàng)新的關鍵所在。初學者同專業(yè)的機械設計人員相比,在社會實踐和教育程度等方面都有很多不足之處,在設計思維的系統(tǒng)性以及廣度和深度方面都存在很大的差距。因此需要將在課堂中和書本上所學到的知識進行有效整合,再通過自己的想象力,擴展自身的設計思路,滿足機械創(chuàng)新設計的要求。此外,還要高度重視機械創(chuàng)新過程中的靈感來源和靈感思維,其靈感思維是指經過長期思考后,在設計過程中突然產生靈感,從而突破創(chuàng)新的瓶頸區(qū),解決設計難題的一種思維活動。通常情況下,靈感的出現(xiàn)會受到較多因素的影響。例如,看到教室中的全自動噴水黑板擦擦拭黑板的印記,或者是家里微波爐的加熱過程,并從中得到啟發(fā)。靈感的迸發(fā)能夠不斷的升華自身潛在的創(chuàng)造力,同時也這是創(chuàng)新設計質的飛躍過程。因此,在進行機械設計時,要不斷的激發(fā)創(chuàng)新設計思維,不斷的培養(yǎng)創(chuàng)新素質,讓自己有源源不斷的機械創(chuàng)新設計靈感。
(1)廣泛涉獵群書,擴寬自身視野。在學好各科專業(yè)知識的同時,還要涉獵群書,養(yǎng)成積極思考和獨立思考的習慣。愛因斯坦曾言:“發(fā)展獨立思考和獨立判斷的能力,應當始終放在首位,而不應當把獲得專業(yè)知識放在首位?！敝挥型ㄟ^對不同學科的`了解,才能培養(yǎng)自己多學科的融合程度,提高全局觀,更好地形成多視角多學科的創(chuàng)新能力,進而提高機械設計創(chuàng)新能力。
(2)善于觀察生活,突破思維定勢。要積極主動、有計劃、有目的的去觀察社會、觀察生活,從中發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新點,為機械創(chuàng)新能力打下堅實的基礎;同時,還要善于打破自己的定式思維,開辟創(chuàng)新點;另外還要善于使用各種思維方法,如系統(tǒng)與具體化、歸納與演繹、比較與歸類、分析與綜合、抽象與概括等,并掌握各種創(chuàng)新思維法,進一步提高自身的創(chuàng)新意識。
(3)結合相關課程,提高創(chuàng)新意識。提高機械創(chuàng)新設計水平,必須不斷培養(yǎng)創(chuàng)新意識,特別是在學校的學習過程中,在老師傳授知識的過程中,培養(yǎng)自身知識的聯(lián)系意識以及對創(chuàng)新知識的敏感度,結合相關專業(yè)知識或者是此領域中最前沿的創(chuàng)新成果進行記錄,課余時間認真查閱,在小組討論中積極說出自己的新方法、新思想,還要積極與同學進行交流,在不同的思維中,激發(fā)自己的創(chuàng)新靈感。另外,針對老師所舉出的各項設計案例,必須要具有求異存疑的逆向思維。對于書本上的知識,要將其應用到實際之處,時刻保持著自己的創(chuàng)新意識,進一步提高自身的創(chuàng)新能力。
(4)善用科技手段,加快創(chuàng)新步伐。隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展,各類現(xiàn)代化儀器也不斷發(fā)展,機械設計和制造方法的更新速度也越來越快。因此不能局限于課堂學習中所接觸到創(chuàng)新設計知識,要緊隨機械科技不斷發(fā)展步伐,通過各種途徑,如相關機械科技設計創(chuàng)新雜志、相關設計網站以及各種講座等,進一步了解到最為先進的機械設計手段和方法。
(5)加強設計實踐,鍛煉創(chuàng)新能力。在校生學習任務繁重,進行機械創(chuàng)新設計的實踐機會少,但學校和少年宮等組織會經常舉辦較多的科技創(chuàng)新實踐活動。積極參與這些活動和比賽,提高自己的動手能力,鍛煉自己創(chuàng)新技法,提高自己的創(chuàng)新能力。在參加活動過程中,不僅可以了解創(chuàng)新點在整個設計方案中的重要性,同時還能了解每一項任務的完成步驟。因此不僅要學習好相關的專業(yè)知識,還要積極參加各類科研競賽活動,在實踐中不斷鍛煉自己的創(chuàng)新思維,提高自己的創(chuàng)新思維能力。
參考文獻。
機械工程論文提綱篇二
1.1底盤集成控制的背景及意義。
1.2車輛縱向力與側向力集成控制研究意義。
1.3車輛底盤縱向力與側向力集成控制國內外研究現(xiàn)狀。
1.3.1國外研究現(xiàn)狀。
1.3.2國內研究現(xiàn)狀。
1.4本文主要研究內容。
第二章四輪獨立轉向、驅動/制動電動汽車動力學建模。
2.1整車動力學模型。
2.1.1車輛坐標系與輪胎坐標系。
2.1.2整車動力學參數(shù)計算。
2.2msccarsim簡介。
2.2.1carsim建模。
2.2.2數(shù)學模型求解器。
2.3輪胎模型及輪胎虛擬測試。
2.3.1輪胎模型的發(fā)展歷程簡述。
2.3.2pacejka5.2輪胎模型。
2.3.3輪胎虛擬測試。
2.4輪胎查表逆模型。
2.4.1輪胎逆模型擬合方式。
2.4.2模型驗證。
2.5電機模型。
2.5.1驅動電機的選取。
2.5.2電機模型。
2.6制動系統(tǒng)建模。
2.7本章小結。
第三章底盤及其子系統(tǒng)耦合與沖突分析。
3.1輪胎特性分析。
3.1.1輪胎純縱向力特性分析。
3.1.2輪胎純側向力特性分析。
3.1.3聯(lián)合工況下輪胎力特性分析。
3.2車輛底盤耦合分析。
3.2.1輪胎力耦合。
3.2.2動態(tài)載荷分布的耦合。
3.2.3運動關系的耦合。
3.3底盤子系統(tǒng)功能沖突分析。
3.4本章小結。
第四章集成控制策略。
4.1集成控制策略簡介。
4.2冗余控制系統(tǒng)控制分配問題簡介。
4.3集成控制器設計。
4.3.1控制目標。
4.3.2滑模變結構控制。
4.3.3輪胎力優(yōu)化分配。
4.3.4輪胎力控制。
4.4本章小結。
第五章仿真平臺及控制策略驗證。
5.1人一車一路駕駛摸擬平臺。
5.2仿真結果及分析。
5.2.1普通轉向工況。
5.2.2極限雙移線工況。
5.2.3緊急制動工況。
5.2.4制動與轉向復合工況。
5.3本章小結。
第六章總結與展望。
6.1工作總結。
6.2工作的不足及展望。
本文結論。
本文通過對大量的車輛底盤集成控制方面的'文獻閱讀，深入了解底盤集成控制方面的國內外研宄現(xiàn)狀，針對四輪獨立轉向、制動/驅動電動汽車提出一種縱向力與側向力集成控制策略，用以改善車輛的行駛穩(wěn)定性。本論文主要研宄內容和得到的結論為：
(1)通過輪胎虛擬測試，得出輪胎滑移與側偏數(shù)據，詳細的分析并闡述了輪胎的純滑移、純側偏、滑移和側偏復合狀態(tài)下輪胎的力學特性。另外，根據輪胎的測試數(shù)據，擬合了四維查表形式的輪胎逆模型。
(2)通過對輪胎特性、車輛載荷轉移模型、車輛運動狀態(tài)和底盤子系統(tǒng)功能的分析，得出了車輛底盤子系統(tǒng)間的耦合、沖突關系。
(3)通過對底盤的子系統(tǒng)的耦合、沖突關系的深入分析，提出了一種避免這種沖突對車輛行駛穩(wěn)定性影響的控制策略：車輛縱向力與側向力集成控制。在該集成控制中，采用滑模變結構的控制方法得出車輛要達到目標狀態(tài)所需施加的總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩，然后通過最優(yōu)化分配方法將總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩分配到各個輪胎上。最后，通過輪胎逆模型查表得到當前狀態(tài)下輪胎所需要實現(xiàn)的滑移率和側偏角，將這兩個狀態(tài)反饋到控制輪胎的驅動和制動執(zhí)行器來完成車輛的控制。
機械工程論文提綱篇三
機械創(chuàng)新設計的獨特性表現(xiàn)在設計過程中,需要進行反復的驗證、篩選,機械創(chuàng)新設計的每一個環(huán)節(jié)都有一個特定的設計優(yōu)化方案,設計的每一個環(huán)節(jié)都是緊密相連的?？傮w而言,機械設計還有非常明顯的整體化系統(tǒng)化特征。進行機械創(chuàng)新設計時,能充分感受到多門學科之間的滲透和交叉。因此,需要設計者掌握多種類型的知識,科學合理的運用發(fā)散性思維和創(chuàng)造性思維,通過自身具備的學科知識進行判斷思考,并從創(chuàng)設設計的復雜性特點出發(fā)進行機械創(chuàng)新設計。除此之外,機械創(chuàng)新設計前期,還可以參考或是引用國外先進的創(chuàng)意產品來進行設計,但并不是對其進行簡單的改造和模仿,而是要將其作為了解機械創(chuàng)新設計特點的第一步。
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機械工程論文提綱篇四
隨著科學技術的不斷革新，實現(xiàn)機械工程自動化已經是當前社會經濟發(fā)展的主題，實現(xiàn)機械工程自動化，能夠有效的解決人力問題，從科學技術的手段來實現(xiàn)機械工程的自動化，是當前社會發(fā)展，科技進步的體現(xiàn)。目前機械工程及自動化技術的發(fā)展還存在著不少問題。我們必須加強研究，努力提升機械工程及自動化技術水平。
自動化技術在我國的機械工程方面，處于剛性自動化階段，同國外發(fā)達國家相比差距仍相對較大，因為國外發(fā)達國家自動化技術的應用已經實現(xiàn)了普遍的柔性化、集成化及其智能化。對于多數(shù)企業(yè)而言，在機械工程的生產管理的自動化方面采用的仍是傳統(tǒng)落后的管理模式，發(fā)達國家早已實現(xiàn)了信息化管理，且對于工業(yè)管理、組織以及生產模式等方面仍在逐步升級和創(chuàng)新。
對于工藝水平而言，數(shù)控加工等相關技術仍停留于初級的精細加工階段，還未真正掌握復合加工等先進手段。對我國機械工程中自動化技術的應用情況進行分析可知，我國在此方面存在著不少問題，較為突出的問題是機械自動化技術全面人才的缺乏、自動化技術較為落后，且應用范圍較為狹窄等。
對于人才管理來說，我國缺乏一個科學有效的管理機制，且所謂的人才多為理論型人才，真正的理論實踐型的全面人才不夠。對于機械設計方面而言，我國無法做到及時地更新，在設計能力方面也并無大幅度的提升。作為機械自動化技術發(fā)展的基礎，相關技術人才的培養(yǎng)相當關鍵，我國在此方面的技術人員多數(shù)僅僅空有理論知識，而缺乏實踐經驗，進行人才的培養(yǎng)過程中必須注意理論同實踐的聯(lián)系，這樣方可真正實現(xiàn)自動化技術能力的不斷提高，進而推動現(xiàn)代機械工程領域的不斷進步。
一是柔性自動化技術應用。在當今的機械工程制造產業(yè)中，就是需要這種能大大提高生產率的技術，從而推動工業(yè)化的發(fā)展。目前，在機械工程制造中柔性自動化技術已經成為了不可缺少的一部分，它主要將數(shù)控技術作為核心，通過有機的結合先進的信息科學技術、機械生產技術以及高端的計算機設備來發(fā)展機械工業(yè)制造本文由論文聯(lián)盟收集整理。能夠很大程度的提高生產效率、增加生產數(shù)量，進而大大降低工人的勞動強度。有效降低生產成本，又能保證產品的質量，從而大大的增加了產品的效益。通過以上兩點可以看出，現(xiàn)代機械工業(yè)制造行業(yè)的發(fā)展趨勢是柔性自動化技術。
二是集成自動化技術應用。集成自動化技術憑借著上述優(yōu)勢得到了國家機械工程制造中的廣泛認可。集成自動化技術是指在現(xiàn)有的信息技術基礎上加以改進，使整個機械工程中的制造過程更加的具體，與此同時把生產流程中所有相關的生產信息與技術有效地集成在一起的技術，這項技術的目的是加強集成功能、開拓機械生產。
三是智能自動化技術應用。有利于監(jiān)控自動化生產的全部流程，在大幅度提高生產效率的同時，還能夠節(jié)省人力資源。由于此項技術借助了神經網絡識別信息的功能，使機械的制造系統(tǒng)在工作的過程中獲得相對較強的適應能力與自主組織學習能力，以便在機械生產的過程中遇到緊急的突發(fā)狀況時快速的反應，并予以適當?shù)慕鉀Q。
一是機械工程中自動化技術趨勢。我國特色的機械自動化系統(tǒng)。我國在機械工程領域已經得到了一定程度的發(fā)展，但同國外先進國家相比差距仍相當大，在自動化技術在機械工程的應用過程中先進技術及其相關經驗仍相對缺乏，這就要求我國實現(xiàn)機械領域自動化的'過程仍有相當長的一段路要走。機械工程中自動化技術應用的發(fā)展過程中，必須以我國國情為依據，從簡單技術入手，逐步朝著復雜技術進行發(fā)展，進而建立起一套因此，就我國而言，為了實現(xiàn)機械工程自動化技術的更好發(fā)展，必須以我國具體國情為依據，不斷進行自動化技術應用經驗的積累，同時注重吸收外國在這一方面的先進技術水平，逐步推動機械工程中自動化應用技術的不斷發(fā)展。
二是企業(yè)中機械自動化技術的應用。對于自動化技術在機械工程中的應用而言，其主要目的還是為了投入生產，因此必然要在相關企業(yè)中進行應用和發(fā)展，此時必須以實際情況為依據，確保機械自動化技術的應用能夠有效推動企業(yè)的發(fā)展。對于機械相關企業(yè)而言，在進行自動化技術的引入過程中必須先要對企業(yè)的實際情況進行考慮，無論是企業(yè)的經濟能力還是未來發(fā)展都要進行認真考慮，以確保機械自動化技術能夠產生長遠的效益。
三是自動化技術在機械制造中的綠色發(fā)展。當前我國的企業(yè)為了順應先進科技的發(fā)展紛紛加〖〗快了產品的生產速度，這就對人們賴以生存的環(huán)境造成了嚴重的破壞。而機械工程制造行業(yè)會在生產過程中必不可少的會帶來環(huán)境的污染，威脅到人類的健康。這就迫不及待的需要機械制造產業(yè)在持續(xù)發(fā)展過程中，人們能夠盡早提倡綠色生產戰(zhàn)略，以減少環(huán)境污染和資源的浪費，以便促進產品的生產開發(fā)和回收利用。
四是機械工程中自動化技術的問題。當前我國的多數(shù)企業(yè)在機械工程自動化技術的應用過程中，必須注意穩(wěn)固的抓好此項技術的應用過程，對此項技術的基礎應用工作進行大力地推廣。一面進行主機的發(fā)展，同時還要進行配套控制系統(tǒng)及機械自動化元件等的發(fā)展。還要確保各種傳感器、編程控制器、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)及計算機軟件和微處理機等方面技術的不斷發(fā)展，以便為將來的進一步發(fā)展打下基礎。除此以外，還應不斷進行性能優(yōu)良且應用水平高的自動化機電產品的研究。自動化技術在生產中進行應用的過程中很容易受到系統(tǒng)質量、結構、剛性等方面要求的影響，因此必須不斷對其進行更新，以滿足機械自動化技術應用方面的需求。
綜上，隨著科學技術的發(fā)展，使得我國的自動化技術正在全面的發(fā)展，但是我國的機械工程自動化正在處于初級的發(fā)展階段，還仍然需要不斷的改善技術，以提高自動化生產技藝。
機械工程論文提綱篇五
摘要：分析機械創(chuàng)新設計的特征和常用的方法,給出激發(fā)創(chuàng)新設計思維,培養(yǎng)創(chuàng)新素質和提高機械創(chuàng)新設計能力的途徑。
0引言。
隨著社會經濟的不斷發(fā)展,機械設備使用率也在不斷增加。需要進一步提高機械設備水平,以確保機械創(chuàng)新的先進性。機械發(fā)展的主要動力是創(chuàng)新,創(chuàng)新與技術進步有著至關重要的作用。提升機械方面的創(chuàng)新設計水平,必須從方式、思維及知識創(chuàng)新出發(fā)。
機械工程論文提綱篇六
創(chuàng)新人才不論在那個領域或事業(yè)上都是重要的組成部分，在企業(yè)中沒有創(chuàng)新人才的支持是無法做到真正的發(fā)展的，在機械工程設計中一樣如此。這與我國的教育制度有很大的關系，傳統(tǒng)的教育方式過于重視書本教育，使得學生的思維模式受到限制，創(chuàng)新思維喪失，被限制在格式化的程度上。在實際的應用方面，創(chuàng)新思維才是最重要的，可是這些寶貴的東西在不斷地體制化的教育里被不斷地磨沒了。不過，這與個人也有著很大的關系，大學階段，很多學校過于注重成績，忽略了創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，沒有創(chuàng)新型思維做基礎，又怎么能將這種思維投入進實踐中來呢？因為創(chuàng)新是一種實踐，并不僅僅是腦海中的一段思維想法，這說明創(chuàng)新是一種具有可行性的，在實踐中可以具體應用的，這樣才能體現(xiàn)創(chuàng)新的意義。
1.2資金的缺乏和政策的支持。
從上面我們可以不難看出，增強自主創(chuàng)新能力是機械工程設計中的關鍵，而想要提高自主創(chuàng)新能力可以通過以下方式：
2.1加強創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。
培養(yǎng)創(chuàng)新型人才已經是迫在眉睫的事，具體來講，最重要的是必須有一定的創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標，有了明確的目標才能更好地實現(xiàn)各項政策的實施?？墒窃诂F(xiàn)在的大學，普遍對創(chuàng)新人才的素質要求很低，在培養(yǎng)目標的設計上，教育模式和教育制度也存在著很多問題。相反，發(fā)達國家的大學就不一樣，他們不僅僅關能與時俱進的確立創(chuàng)新人才的培養(yǎng)標準，還關心著創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標。目標設計好之后，必須要制定好詳細的方案，按照方案實行各項措施，落實創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標。另外最重要的是，在大學階段，學校也要調整教學的策略，不能把教學中心一直放在書本上，還要增加一些其他方面的能力培養(yǎng)。除了學校，學生們個人也要加強創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，可以在除了學習上參加一些競賽性質的活動，增加自己的活動范圍，在生活的點點滴滴中逐漸培養(yǎng)自己的創(chuàng)新思維。
從上述不難看出，我國的機械工程設計與國外有著很大的差距，資金不足，政府政策不到位，人才匱乏，都是導致這一現(xiàn)象發(fā)生的`主要原因?？墒菓撛鯓訑[脫這一現(xiàn)狀呢？首先，設計人員們應該有一定的創(chuàng)新理念，創(chuàng)新理念則是創(chuàng)新事業(yè)的基礎?？墒且胪黄苽鹘y(tǒng)的模式，就必須要對機械設計人員的要求嚴格一點，要求設計人員必須有大膽的創(chuàng)新理念，并將其運用到實踐中去。創(chuàng)新就是要突破傳統(tǒng)的思維模式，運用超前發(fā)展的理念進行思考，設計人員就必須擺脫傳統(tǒng)落后的思維模式，不能僅僅追求生產的量化，還應該追求質量上的革新，以及技術設備上的改造，只有這樣，才能與那些同領域同等競爭，不會再時代的發(fā)展中被淘汰。
2.3創(chuàng)新企業(yè)領導體制。
為了改善現(xiàn)行企業(yè)的領導體制，搞活企業(yè)，積極探索建立一套新的企業(yè)領導體制是重中之重。解決好企業(yè)用人、選人的問題是十分必要的，對于加快企業(yè)創(chuàng)新步伐，加速經濟發(fā)展具有很大的意義。因此，新的企業(yè)領導體制必須既符合我國國情，又符合市場經濟的規(guī)律；既切實可行，又規(guī)范有序。可是，要建立更為先進的領導體制還必須在下面的這些工作方面繼續(xù)改進完善：一是建立強大的的企業(yè)領導制衡機制；二是建立合理的企業(yè)領導激勵機制；最后可以確立一套有效的企業(yè)領導選擇機制，其包括確立企業(yè)主要領導人的任職資格、確立科學的企業(yè)領導配置、建立健全企業(yè)領導者產生的外部條件等等。
3.配套的政策和措施。
到目前為止，在科技進步方面遇到過的很多問題，有很多實際是采取措施不當和政策落實失當?shù)膯栴}。比如企業(yè)措施層面，領導人業(yè)績考核、激勵、任期跟自主創(chuàng)新不掛鉤，吸引、留住人才的有效措施如果受到各方面牽制就會難以實施；政策層面，引進的先進設備可以免稅，但是自行研制的先進機器設備必須要上稅，因為企業(yè)的研發(fā)資金很難在稅前列支。參與研發(fā)的人員的激勵性籌款不記入成本；采用的新工藝和新設備沒有激勵措施的話它的風險就會難以分散。其實以上的這些問題只要下定決心，依靠一些完善的體制，是不難解決的。目前，政府必須重點從財政稅收政策上，企業(yè)要重點從領導人約束和研發(fā)人員激勵和人才的培養(yǎng)上，采取適當?shù)拇胧?，這樣才能有效地推動機械工程設計領域的創(chuàng)新發(fā)展。
4.結語。
通過以上總結出，機械工程設計永遠也離不開創(chuàng)新，也就是說，創(chuàng)新思維巨涌重要地位，發(fā)揮著至關重要的作用。在創(chuàng)新力方面，目前我國與發(fā)達國家仍然存在著巨大差距，可以根據當前機械工程設計的現(xiàn)狀分析，結合經驗教訓，加強培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，設立專門的機構部門進行管理，并且還要增加資金的投入，以此達到機械工程設計創(chuàng)新的最終目的。
機械工程論文提綱篇七
與其他常規(guī)的機械設計不同，機械創(chuàng)新設計要求設計人員充分發(fā)揮自己的聰明才智和創(chuàng)造力，利用創(chuàng)造性思維，設計出新穎、有創(chuàng)造性、有實用價值的機械裝置。機械工程創(chuàng)新設計往往包含了多種科學技術的滲透、綜合與交叉，是通過邏輯思維的分析和知識的運用找到創(chuàng)新設計方案，其中存在的部分表現(xiàn)為非數(shù)據性、非計算性的，一定要在理論知識的時間基礎上思考判斷推理的。
2機械設計中設計人員應該樹立創(chuàng)新的理念。
要想突破傳統(tǒng)的模式，在設計上有所創(chuàng)新，對機械人員首先就要要求其具有大膽的創(chuàng)新理念并會將其運用到時間中去。創(chuàng)新就是突破傳統(tǒng)的思維模式，運用現(xiàn)代超前的理念進行問題的思考。對于一個設計者而言，缺少創(chuàng)新意味著他在工作上無法得到肯定。優(yōu)秀的機械設計者要時刻謹記創(chuàng)新理念，要用創(chuàng)新的思維對問題進行深入的思考，再結合自己的專業(yè)知識將自己的設想轉化成現(xiàn)實。
3機械的優(yōu)化中應該具備的創(chuàng)新方式。
（1）智力思維法———這是一種發(fā)揮集體智慧的'方法，它通常是通過抓住瞬間的靈感或潛意識的新想法或通過相關專家人士針對某一目標進行討論，通過相互啟發(fā)、激勵，在越來越多的思路中，在越來越好的方案中取長補短，最終引起創(chuàng)新設計的連鎖反應，為機械設計提供更好的創(chuàng)新成果。
（2）列舉創(chuàng)新法———這是指依據一定規(guī)則，列舉研究對象的各種性質，通過對這些性質的逐項分析，尋求改變來又發(fā)創(chuàng)新設想的方法。它適合于現(xiàn)有事物的改進及應用型的開發(fā)，一般經過的過程如下：列舉特征———改變特征———改變事物。
（3）移植技術法———這是指將一個技術領域內的先進原理、方法或成果移植到另一個領域中，或把一種產品內的先進技術應用到另一個產品中，從而設計出新產品。在進行移植技術法的過程中要首先解決移植什么，為什么要移植，要想有效應用移植法就必須注意以下幾個必要條件：1）用傳統(tǒng)方法難以找到理想的設計方案或階梯設想，或者利用相關專業(yè)領域的技術和知識根本無法找到出路；2）其他技術領域存在解決相似或相近問題的方式方法；3）對移植結果能否保證系統(tǒng)整體的新穎性、先進性和實用性沒有定性判斷。技術移植法可以分為技術原理式移植、技術手段式移植和技術功能式移植。技術移植法是對科學技術的發(fā)展，對促進發(fā)明創(chuàng)造具有重要意義，貝弗里奇說過：“使用移植法有可能促進科學發(fā)展，這也許是為什么科研人員要對自己狹窄的研究范圍之外的發(fā)展，至少是重大的發(fā)展有所了解的原因。
（4）反求設計———這是指設計人員以先進的設備軟件為研究對象，應用專業(yè)知識對其進行系統(tǒng)的研究和深入的分析，掌握關鍵技術，在消化、吸收的基礎上，仿型或開發(fā)出同類型創(chuàng)新產品的設計。反求設計中一要在剖析原產品或技術中的“求”，二要在“再設計”中的“改”或“創(chuàng)”下功夫。
機械工程論文提綱篇八
摘要:工程機械在未來的發(fā)展還是很讓人感到有前景的.科技高速發(fā)展的同時我國工程機械也在不斷的發(fā)展,為了能占據更大的市場,機械工程設計者們積極走近市場,找到更加能適應生產前景的方向和銷售空間,本文針對小型工程機械發(fā)展前景進行了綜合的論述。
隨著我國經濟的快速發(fā)展以及工程建設的不斷完善,現(xiàn)有的工程機械領域已經不能快速的滿足社會的需要和發(fā)展，所以要不斷的拓展自我的發(fā)展領域。近些年來我國基礎建設不斷完善,國內的建設模式更是隨著市場的發(fā)展趨勢開始轉型.主要是由快速向上發(fā)展前進到非常精美極致的機械領域轉型。筆者了解到小型工程機械設備的發(fā)展空間很強大。小城建設中越來越多的機械應用在發(fā)生著巨大的變化加之我國越來越重視工程建筑，所以很多園林發(fā)展以及農田建設也越來越多。這就全面的促進了工量在不斷的增加,小型工程機械業(yè)在社會舞臺上不斷地發(fā)展。
根據筆者調查我們可以看到.在我國未來購買小型工程機械群體主要分為幾個類型：未來購買小型工.現(xiàn)在中國在經濟發(fā)展領域不斷擴大,加上中國新農村的建設也在快速深入,一些小型設備在發(fā)展市中個到了快速的占領.主要有兩種群體愿意購買小型工程機械設備.,一種是很多公司采取租賃的方式，這些租賃公司不需要自己去購買這些工程設備，只需要采用租賃就可以滿足自我的需要。還有一種群體就工程的.個體承包者為了更好的去接受一些工程，并且將這些工程長時間的進行下去，所以自己去購買一些這些設備。這樣的群體比較多，并且在工程機械這樣的領域中占有大多數(shù)，筆者了解到這樣的群體非常多，他將會成為工程機械租賃商的主力軍。同時，隨著小型工程機械的高速發(fā)展，購買這類商品的工程機械人員也在不斷的成熟，這就導致了客戶會跟隨者社會的發(fā)展來不斷的提高自我的購買能力。對機械產品的嚴格度不斷的提高。其中筆者看到對商品的售后也越來受到重視。中國本土工程機械價格上相對地已與國際供應商的同類產品,所以還是具有比較強大的優(yōu)勢,也擁有前景比較廣闊的市場,出口量會日益增大.隨著我國目前擁有的企業(yè)在海外市場的不斷加大,一直都在阻礙本土工程機械出口的海外銷售和服務網點的建設,這些都是本土機械產品體提高的基礎與根本。
小型挖掘機一直處于高度增長的地位，挖掘機以及一些裝載機的發(fā)展空間以及發(fā)展?jié)摿Ρ容^大，其中機械類的滑移裝載機比較平穩(wěn)。當前筆者了解到。我國挖掘機中的裝載機始終處于每年行業(yè)的1000臺左右。進出口量也是相對于比較種的。但是最近幾年的社會發(fā)展趨勢我們可以看出我國未來的挖掘機的發(fā)展趨勢還是很有前景的。根據筆者的調查與發(fā)現(xiàn)來看,年銷售達到將近5000臺,根據專家預測和發(fā)展來看,中國挖掘機裝載機市場已經處于關鍵行業(yè).發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇?在以后的幾年里,其市場增幅也在百分之二十左右.隨著工程建設項目的發(fā)展,在3-5年以后,挖掘裝載機將會進入快速成長期.中國的滑移裝載機表現(xiàn)得不是很積極,銷售一直都是處于比較薄弱的狀態(tài)當中。
筆者做了一份調查報告,在報告中可以得出結論當前我國國內小型挖掘機主要是一些比較現(xiàn)代的知名品牌為主要的占有部分。我國的一些小型挖掘機經過很多供應商的努力的占有市場,經過大家多年的努力。我國現(xiàn)有的小型挖掘機的企業(yè)占有的整體市場的份額大約在百分之三十左右。但是面臨的問題也隨之也來。筆者進行了分析和總結看主要有以下幾個方面,技術水平,質量以及可靠性都不是很齊全,只有少數(shù)的企業(yè)在這一方面相對比較先進,這主要是國內企業(yè)的體系建設相對落后所導致的.但是筆者看到了另外一個方面的困惑.筆者認為將這些問題全面的解決了才能更好的去發(fā)展主要有以下幾種：
(1)在結構的選擇上是選擇工程機械類還是農業(yè)機械類。當前，我國的小型工程機械類主要是指小型裝載機，一些小型的挖掘機還有一些小型的挖掘裝載機，其中大中品牌占有了主要的地位。一些國際的大品牌占有了高端市場，國產品牌占有的市場大部分都是相對比較低端的小市場，筆者看到這類占有低端市場的機械類一般都使用在農村。產品的相對的配置也比較低。這常常用來區(qū)分傳統(tǒng)的工程機械。這類工程問題的嚴格度沒有很大的劃分而行業(yè)的劃分也應該是與時俱進的。當前很多認為這類工程的問題并沒有完全的劃分開，很多人認為在農村實用的工程機械就是農村工程機械，這類想法是錯誤的，不能因為這類工程機械在農村使用就是農用機械類，而實際上就應該將其歸類為工程機械類的范疇當中。這樣的只不過是現(xiàn)階段所面臨的農村市場的小型工程機械類的轉型。這只不過是小型工程機械類的錯誤歸類。這種歸類應該得到改正。
(2)從歸類上看機械工作的所在地是在農村還是在城市?筆者調查了解到在比較發(fā)達的歐美國家,小型工程機械應用最普遍的是市政維護,屬于維護作用設備范疇.農村市場之所以青睞這類產品是由于以下的原因:大量青壯請青年都外出打工導致農村來動力的缺乏;勞動力成本增高,所以綜合這類產品在農村用戶眼中,不僅用著好,而其消費能力處于自己的承受范圍之內.總之,小型機械類歸根到底是屬于工程機械類還是農業(yè)機械類還是三者的結合。一直是大家追求的問題，那么本來都有很熟悉的渠道，現(xiàn)在都在不斷現(xiàn)在卻在不斷的銷售和生產同樣的產品,這樣導致企業(yè)在產品的渠道中.也受到很大的阻礙。
綜上所述,工程機械在未來的發(fā)展還是很讓人感到有前景的.科技高速發(fā)展的同時我國工程機械也在不斷的發(fā)展,為了能占據更大的市場,機械工程設計者們積極走近市場,找到更加能適應生產前景的方向和銷售空間,在城市與農村生產對比之下,兩者的發(fā)展空間都是很讓人感受到前所未有的發(fā)展.所以工程機械發(fā)展前景樂觀.
[1]王相兵.工程機械臂系統(tǒng)結構動力學及特性研究[d].浙江大學,2014.
[2]曹星洲.工程機械的維修現(xiàn)狀與改善措施[j].中國新技術新產品,2012(10).
機械工程論文提綱篇九
姓名：-國籍：中國。
戶口所在地：海南身材：163cm?61kg。
婚姻狀況：未婚年齡：36歲。
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經歷。
人才類型：普通求職?
應聘職位：經營/管理類:倉庫管理機械/設備維修類倉庫管理工業(yè)/工廠類倉管。
工作年限：14職稱：中級。
求職類型：全職可到職-隨時。
月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東化工學校。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：精通粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人專長于倉管工作,和物業(yè)統(tǒng)計工作.
詳細個人自傳。
尊敬的先生/女士:。
您好!本人欲申請貴公司網站上招聘的倉庫管理職位.
我90年廣東化工學校畢業(yè),后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.
如有機會面談,將十分感謝!
熱愛工作,熱愛生活,熱誠侍人.熱愛自已,熱愛他人,真誠侍人.關心他人,關心自已,更關心彼此.是我的為人!
個人聯(lián)系方式。
機械工程論文提綱篇十
在進行建設項目的設計管理工作時，首先要具備正確的管理理念、管理思路與原則。總體而言，理念非常重要，理念影響思路，思路影響出路。這就要求在進行設計管理工作時，要充分了解項目管理的需要，同時還要在工程項目建設之前對項目的建設體系、理念以及相應的原則進行充分的了解，必要時可以根據工程的需要做出適當?shù)恼{整。同時，還要牢牢堅持技術與經濟相結合的原則，進而可以對工程的造價進行嚴格的控制。對于施工中需要用到的施工工藝、施工技術要確保其先進性、實用性與可靠性。對于工程項目的總體布置要進行合理的設計管理，盡量做到節(jié)約用地、合理布局。此外，建設過程中企業(yè)的不同部門還要進行具體的分工以及整體上的`協(xié)作、統(tǒng)籌，這樣一來才能提升工程的建設質量與建設效率。
4.2設計管理方法的創(chuàng)新。
一般來說，建筑工程項目的設計管理方法主要包含管理組織機構的選擇以及相關施工工藝、技術的選擇等。不同的設計決定都會有不同的選擇方案，這就要求設計管理人員對供貨商的能力以及施工材料的合格性進行研究，同時還要對施工過程中的施工技術、施工工藝的可行性進行分析。這樣一來，才能有效的控制工程項目的工期與成本。此外，設計管理的方法還包含設計變更管理以及設計工具的正常使用等內容。設計管理工作較為復雜、繁瑣，因而要將設計管理工作化整為零，同時還要注重設計工具的使用。現(xiàn)階段，在進行設計管理工作時，主要用到的工具包括模擬工具、分析工具以及相應的計算工具等。此外，設計管理工具還包含信息管理工具與安全分析工具等。
4.3將設計管理細化。
對于設計文件來說，其總數(shù)從工程建設伊始一直到工程項目運作高峰可能數(shù)量巨大，并且還會有設計漏項內容的補充等，尤其在土建工程建設施工的過程中這一問題尤為明顯。這就要求對設計管理進行細化，對于工程要進行類比研究，進而可以對導致沖突的因果關系進行掌握。
4.4建立健全的設計技術規(guī)定與管理制度。
要想使建設工程項目的設計管理工作規(guī)范、有序的開展，就要在標準、規(guī)范以及制度的完善方面多下功夫。一方面，要對設計合同模式進行改革與創(chuàng)新，進而可以用合同管理設計，用機制來激發(fā)設計人員的潛能。工作人員可以根據建設項目的自身特點對設計合同進行相應的修改，進而可以使合同條款更具嚴謹性、可行性。此外，由于設計費用、設計工作量以及施工難度、合同執(zhí)行狀況與設計管理工作有著直接的聯(lián)系，因而要對這些要素進行全面的考慮，同時還要得到設計單位的認同。只有確保設計管理制度和管理模式相協(xié)調，才能使設計管理工作達到預期的效果。
4.5積極推進設計管理工作的集成與創(chuàng)新。
近幾年來，伴隨著國內經濟水平的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)內部的競爭壓力越來越大。建筑企業(yè)要想生存、發(fā)展，就必須要進行自主集成與創(chuàng)新。通過集成與創(chuàng)新，可以使建設企業(yè)擁有自身的核心技術，進而可以提升企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)可以建立相應的管理辦法與獎勵制度，同時還要打破原有的設計管理模式，積極采用開放式的自主集成模式或者是完全自主集成的創(chuàng)新模式。在工程項目建設初期，就要明確集成與創(chuàng)新的目標、內容以及相應的考核指標等內容。
4.6不斷改進與規(guī)范設計質量的過程管理。
建設工程項目在設計的每一個階段都要加強與生產部門以及設備管理、施工等部門的聯(lián)系，同時還要對設計管理工作的每一個細節(jié)進行明確，進而提升設計管理工作的質量與效果。另外，還要對方案審查工作進行規(guī)范、細化。在進行建筑工程設計的初期，就要進行設計方案的審查，以便找出相應的問題。同時，還要對設計審查工作中出現(xiàn)的問題進行跟蹤管理，進而確保問題的妥善解決。此外，一旦設計過程中出現(xiàn)了重大技術問題，要及時組織專家學者進行論證，進而提出相應的解決措施，確保工程項目的順利開展。最后，要對施工圖質量進行審查。設計管理部門要對施工圖抽查的范圍進行明確，同時還要委托有資質、有經驗的審圖單位進行相應的審查工作，還可以安排不同的設計單位之間進行相關施工圖的互審工作，進而確保施工圖不出現(xiàn)問題。
5結束語。
進入21世紀以來，伴隨著國內建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代建設工程項目的設計管理工作顯得尤為重要。因而，要加強設計過程的管理與產品的監(jiān)控，進而可以提升建設工程項目的設計質量，確保工程項目順利的建設。同時，做好設計管理工作還有利于提升建設單位的競爭力，促進建設單位健康、快速的發(fā)展。
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[1]馬天華，聶增民.建設工程項目管理與實踐[m].北京：石油工業(yè)出版社，2008.
[2]王慶暉，聶增民，張小鈴.建設工程項目設計管理創(chuàng)新研究[j].質量，2014（4）：10~13.
[3]廖運臣.投資建設項目實施[m].北京：中國計劃出版社，2005.
機械工程論文提綱篇十一
近幾年，我國科學技術水平不斷提升，機械行業(yè)也取得了重大的突破。在工業(yè)生產過程中，機械工程技術是極為重要的，我國機械行業(yè)雖然有著較快的發(fā)展速度，但是與其他發(fā)達國家進行對比還有一定的差距。自動化技術正在被人們所廣泛運用，其不僅能夠促使機械工程設計的效率不斷提升，而且能夠在一定程度上確保機械設計作業(yè)的安全性、可靠性。文章將詳盡闡述機械設計及其自動化的具體設計原則，并結合實際情況來探析機械工程設計及其自動化的發(fā)展趨勢。
機械設計制造及自動化以機械技術和電子技術為主體，多門技術學科相互結合的產物[1]。機械設計及其自動化使得機械工業(yè)的技術結構、產品結構有所不同，其功能和構成也出現(xiàn)了一定的變化，機械工業(yè)的生產管理模式也不再像以前那樣，其生產模式的自動化均已實現(xiàn)，產品的質量也越來越好，機械工程設計自動化對于我國工業(yè)水平的提升有著重大意義，應該給予一定的重視。
2.1設備的功能要求得以實現(xiàn)。
機械設計及其自動化技術具有著較強的綜合性，運用這種技術所制作出來的機械器材的性能與其內部構造之間有著緊密的聯(lián)系。機械設備的研發(fā)主要是想讓人們的日常生產環(huán)節(jié)能夠更快更好地完成。每一種機械設備均有著其相應的功用，不同設備的功能是有著一定區(qū)別的。機械設計及其自動化最關鍵的設計原則是要滿足人們對于設備功能的要求，只有這樣才能確保這些設備能夠被正常使用。每一種機械設備均可以處理物質、能量以及信息，然后再將這些輸出，故機械設計及自動化也應該具備這種能力。
2.2運用先進技術來不斷改進和創(chuàng)新。
機械工程及自動化系統(tǒng)有著眾多功能，依照它們所具備的功能可以將這些產品細分為3種。
1.加工機。該產品是一種自動化形式的機械，往往被用來進行物料的搬運以及加工生產等作業(yè)，其能夠針對各種類型的東西進行自主加工處理，從而得出更加完善合理的物品。該類型設備常見的有機床、交通運輸?shù)钠鞑摹⑹称芳庸ぬ幚淼脑O備、運用于紡織以及印刷的機械等等。
2.動力機。這種器材主要運用于輸出能量，在把各種信息輸入到該設備中之后，將會通過這些信息來得出一種新的系統(tǒng)，比如交通車輛的電動機、內燃機、發(fā)動機等等。
3.信息機。信息機這種自動化機械設備主要是用來處理各種信息，在工作人員將各種信息輸入之后，該設備針對這些信息展開計算和管理，從而得出用戶想要的信息數(shù)據。
3.1智能化。
伴隨著社會現(xiàn)代化進程的不斷推進以及科學技術水平的不斷發(fā)展，機械工程設計及其自動化將會不斷向智能化方面靠攏。機械設計及其自動化的智能化涉及的內容非常廣泛，往往需要運用到諸多學科方面的知識和思想，在未來，機電一體化技術也會朝著這個方向不斷發(fā)展。通過調查不難發(fā)現(xiàn)很多人認為機械智能化設備能夠很好地完成人類的各種工作，并且會具備自身獨立的思想、能力以及情感，即人工智能狀態(tài)。這種機械設備具有一些基本的邏輯能力、思維能力、推理能力、判斷能力以及情緒活動等[2]。人們通常將這一系列設備命名為智能機器人。在部分人的想象中，智能機器人發(fā)展到最后可能會取代人類，然而，這是不現(xiàn)實的，機器人終究屬于機械設備，即使它有著很強的工作能力，但它終究是人類制作出來的，其無法取代人。由于機器人可以代替人們完成很多事情，故非常有必要注重機械智能化方面的探究，以此來更深層次解放人的勞動力。
3.2綠色化。
現(xiàn)如今，人們居住的環(huán)境變得越來越好，生活方面的物資也越來越豐富。然而，人們對于環(huán)境的破壞正在持續(xù)加重，各種資源的儲備量也在急劇降低。針對這種情況，人們非常有必要采取一系列措施來加以處理，使得自然資源能夠被很好地保存下來?，F(xiàn)如今，為了確保環(huán)境保護以及人類健康的要求得以達成，綠色產品出現(xiàn)在人們的視野中，這種產品對于環(huán)境的危害非常小，而且能夠充分利用資源，綠色化已經成為時代發(fā)展的趨向，機械工程設計及其自動化的發(fā)展也會朝著綠色化方向發(fā)展著，只有這樣才能符合時代發(fā)展的需求。
3.3微型化。
最近幾年以來，微電子設備技術正在被廣泛運用與人們的日常工作和生活中。機械設備在人們的印象中往往是那些比較高大的器材，而機械設計及其自動化正在不斷向微型化方面展開探究。機械設計及其自動化的微型化發(fā)展突出表現(xiàn)是微創(chuàng)術[3]。微創(chuàng)術很多被運用在醫(yī)學方面，這種技術對于人們而言是非常新穎的，是一種頂尖科技。該技術在醫(yī)療方面具有重大的功用，其通過微型設備來減少手術所帶來的危害，患者在手術過程中也不再那么痛苦，并且能夠促使手術的安全性有所提升。目前，由于這種設備的加工比較困難，其要求非常嚴格，急需相關人員來加以處理，從而推進機械自動化設計在微型化方面的拓展運用。
3.4網絡化。
網絡的迅速普及，促使各種網絡控制和檢測技術的研究得到了長足的進展。而控制所用到的終端設備就是機械設計自動化產品[4]。網絡技術的廣泛使用讓各種家用設備均能與網絡連接起來，人們可以通過網絡來控制各種設備的運轉，故機械設計自動化產品需朝著網絡化的方向發(fā)展。
現(xiàn)如今，人們越來越注重機械設計及其自動化的發(fā)展，我國雖然在這方面取得了一定的成就，但是這些依然是不夠的，要想推動我國社會、經濟不斷向前發(fā)展，就需讓機械設計及自動化不斷朝著智能化、綠色化方面發(fā)展。
機械工程論文提綱篇十二
2004-廣州昊磊換熱設備有限公司倉庫管理理員技工(鉆床,磨)自行離職。
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東化工學校。
最高學歷：
中專。
畢業(yè)-。
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
文字錄入。
受教育培訓經歷：
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
本人專長于倉管工作,和物業(yè)統(tǒng)計工作.
詳細個人自傳。
尊敬的先生/女士:。
您好!本人欲申請貴公司網站上招聘的倉庫管理職位.
我90年廣東化工學校畢業(yè),后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.
如有機會面談,將十分感謝!
個人聯(lián)系方式。
機械工程論文提綱篇十三
至在山東華盛中天工程機械有限責任公司從事噴漆車間的工藝管理工作。對表面噴涂工藝過程及電泳工藝具有一定的工作經驗。
工作崗位：
機械設備類機械設計工程技術人員,機械設備類機械制造工程技術人員,科研人員科研人員。
職位性質：
全職。
行業(yè)類別：
機械/設備/儀表,汽車/摩托車及其他運輸工具,生物/醫(yī)藥制造業(yè)。
工作地區(qū)：
到崗時間：
4000～6000元。
其他要求：
教育。
學歷。
學校名稱。
專業(yè)。
時間范圍。
專業(yè)描述。
山東科技大學。
未填寫。
19至20就讀于山東科技大學機械工程系。主要從事機械制造與工藝設計專業(yè)等相關科目的學習。在此期間，擔任班長兩年。連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀班干部并獲得獎學金。在此期間，先后在萊蕪煤機廠、兗州礦務局機械廠等機械廠進行了實習。
培訓。
7月-9月培訓課程：標準化知識。
培訓機構：
縣質量監(jiān)督局。
培訓地點：
質量監(jiān)督局會議廳。
獲得證書：
標準化檢查員證書。
培訓描述：
語言。
外語語種。
掌握程度。
工作經驗。
年7月-207月：山東雙山鎖業(yè)股份有限公司。
公司性質：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
機械/設備/儀表。
所在部門：
技術部。
擔任職務：
模具設計師。
工作描述：
先后從事冷沖模具維修、制作工作，對車銑刨磨鉆及電火花、線切割及氣割有一定的操作能力。由于工作出色，轉至模具設計工作。先后設計了200余款冷沖模具及熱鍛模具。其中包括拉伸模、落料沖孔復合模、錯位模等模具的設計。因公司倒閉，導致助理工程師資格認定未能辦理。
離職原因：
公司倒閉。
年7月-203月：山東華盛中天車業(yè)股份有限公司。
公司性質：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車/摩托車及其他運輸工具。
所在部門：
技術中心。
擔任職務：
產品設計師。
工作描述：
從事三輪摩托車的.設計與研發(fā)工作。熟練使用各種計算機應用軟件。如：cad、ug、3dmax、word、excel、powerpoint、photoshop等。主要負責摩托車整車設計、三維效果圖設計、零部件工藝的編制、材料消耗的編制，工序工時定額的制定。對圖紙設計及工藝制定有豐富的工作經驗。
離職原因：
公司合并。
年7月-0年0月：山東華盛中天工程機械有限責任公司。
公司性質：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
機械/設備/儀表。
所在部門：
質量管理部。
擔任職務：
質量工程師。
工作描述：
在山東華盛中天工程機械有限責任公司的總工辦工作，主要負責公司iso9000質量管理和企業(yè)內部政府扶持資金項目的申報工作。先后組織通過了iso9001-2008質量管理體系認證，負責公司的全面質量管理。同時為公司成功申報了山東省高新技術企業(yè)、國際市場開拓基金、國家專利、科技技術創(chuàng)新項目、中國專利山東明星企業(yè)、標準化良好行為企業(yè)、臨沂市專利獎等項目。負責公司內產品的認證工作。如：摩托車產品的3c認證及公告管理。工程機械類產品的ce認證。汽油機的ce認證、epa認證、carb認證等工作。
離職原因：
技能專長。
相關證書。
我的職場風采。
聯(lián)系方式。
機械工程論文提綱篇十四
在進行工程項目的建設過程中，由于工程項目所涉及的學科與領域較廣，因而通過加強建設過程中的設計管理工作可以有效的提升工程的建設質量，發(fā)揮建設項目所特有的價值。對于現(xiàn)階段的設計管理來說，已不再停留在組織、人事以及經費等方面的管理，而是更加側重于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化的建設以及新產品的開發(fā)等方面。因而，現(xiàn)階段探討建設工程項目設計管理創(chuàng)新途徑對于促進企業(yè)發(fā)展、提升企業(yè)競爭力有著極其重要的作用。
2.1設計管理的概念。
現(xiàn)階段，伴隨著設計領域與深度的不斷發(fā)展，它對于企業(yè)成長進步的作用逐漸增大。設計不僅能夠提升企業(yè)的生產力，同時還能使相應的商品具有獨創(chuàng)性。對于設計管理來說，它正是使設計能夠有效地發(fā)揮這種特性的方法。目前，伴隨著設計管理的不斷發(fā)展與進步，設計管理已經不再停留在企業(yè)自身的管理上，而是更加注重于企業(yè)的總體發(fā)展觀念，因而設計管理對于目前建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化的構建以及新產品的開發(fā)、新生活價值的創(chuàng)造等有著重要的意義。近幾年來，設計已經進入了團隊創(chuàng)新的時代，通過團隊作業(yè)可以提升建筑企業(yè)的經驗狀況，提升企業(yè)的競爭力。如何使企業(yè)內部不同職能部門間實現(xiàn)一體化連接，進而促進企業(yè)內部資源的最優(yōu)化配置，正是處理好設計與管理二者關系的關鍵。在現(xiàn)代經濟生活中，設計與管理是使用與出現(xiàn)頻率最高的兩個詞匯，同時它們也是建筑企業(yè)經營戰(zhàn)略的重要組成部分。設計管理作為一種重要的方法，它對于企業(yè)效率的提升有著重要的意義。因而，現(xiàn)階段設計與企業(yè)的管理相結合是一種重要的發(fā)展趨勢。
2.2設計管理的主要內容。
現(xiàn)階段，設計管理的內容以及深度、方法將會伴隨著業(yè)主自身條件和管理模式的變化而出現(xiàn)不同，同時設計管理的效果也存在著較大的差異。對于設計管理的內容來說，主要包含建設工程項目設計原則的制定、管理程序的設計以及相關制度的設計。此外，設計管理還包括企業(yè)設計標準與規(guī)范的完善與組織、執(zhí)行。另外，設計管理還包括后期的規(guī)劃、勘察以及報批、報告的編制以及技術交流、設計審查等。當建筑工程項目進入到建設階段時，設計管理還包括組織設計、施工圖設計以及設計資料的管理、設計的優(yōu)化等。最后，設計管理的內容還包含組織設計單位進行現(xiàn)場服務，協(xié)調解決好項目建設過程中的各類設計問題，辦理相應的建設項目報審、報建、竣工驗收等相關的工作。
對于設計過程來說，主要是將業(yè)主的期望轉變?yōu)樯a運營系統(tǒng)的過程。同時，這一過程中會形成相應的采購、施工以及操作、維護等文件數(shù)據。因而，對于建設工程的設計管理來說，它是項目生命周期中的一個重要階段。對于工程項目的生命周期而言，主要包含設計、采辦以及施工、投產、運營這五個階段。雖然設計階段的成本僅僅占到整個工程項目投資的10%左右，但是設計工作的好壞會影響到整個建設工程項目的投資額。根據有關部門統(tǒng)計，幾乎所有的建設項目的失敗都是因為前期設計管理工作不善所導致的。由于建設項目是個較為復雜的集合體，同時這一集合體中所涉及到的專業(yè)領域與學科門類較廣，一旦設計管理工作出現(xiàn)問題，將導致整個工程的破產。
機械工程論文提綱篇十五
尊敬的領導:。
您好!
很榮幸，您百忙之中翻閱到了我的自薦書,首先表示感謝!我是中國石油大學化工機械專業(yè)應屆畢業(yè)生。作為一名大學生，我很普通，但決不平庸。在即將步您好!入這個已不算陌生的社會之時，迫切需要一個展示自我的空間。仰慕貴單位尊重知識，重視人才之名，希望能成為貴單位的一員，并獻上微薄之力。
“天道酬勤”是我的信念，“自強不息”是我的追求。三年的大學生活是我人生的重要階段。學校嚴謹?shù)膶W風和端正的教學態(tài)度以及在個人的勤奮努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識及計算機基礎知識，英語已達三級水平,獲得了高級制圖員證書、鉗工中級證書。
“工欲善其事，必先利其器”。從進入學校的那一天開始，我就下定了決心學好專業(yè)課程，在校期間，我孜孜不倦地學習，努力攝取知識的營養(yǎng)：不僅系統(tǒng)地掌握了思想政治教育理論，具備了優(yōu)良的心理素質及組織管理能力，而且能夠運用autocad進行工程圖的繪制，熟練掌握了計算機操作流程和應用軟件的操作，能夠把所學的知識運用自如,理論加實踐使我練就了過硬的專業(yè)技術.
寒暑易節(jié)，學海泛舟，三年耕耘，漁舟高歌。一滴水怎樣才能不干涸？答案是把它放到大海去。我就是那滴多彩的水珠，我希望能早日找到事業(yè)的大海。
我有人生的理想，我有事業(yè)的追求，帶著理想，帶著希望，我期盼一方廣闊的天地，一個團結向上的集體，施展自己的才能，奉獻自己青春的力量。愿我能用自己的力量為貴單位事業(yè)的發(fā)展與騰飛做出自己的貢獻。
久聞貴單位是深值信賴、發(fā)展?jié)摿^大的單位，神往已久，因此隨之附上個人簡歷一份冒昧求職，懇求貴單位能給我一次發(fā)揮能力的機會。
期待著您的答復！祝事業(yè)興旺發(fā)達！
此致
敬禮
自薦人：馬加朋。
11。
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機械工程論文提綱篇十六
尊敬的領導：
您好！非常感謝您抽空垂閱我的自薦信。
我是中國石油大學化工機械專業(yè)的畢業(yè)生，很榮幸向您呈上我的個人簡歷。三年的大學生活是我思索人生、探求人生、走向成熟的三年，它造就了我“敢于爭先，自強不息”的良好素質和不驕不躁的`自信心理，也使我形成了積極進取、探求真理的學習態(tài)度和嚴謹踏實、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
在大學三年的光陰歲月里，我不斷豐富自己的知識。在學好專業(yè)知識的基礎上，發(fā)展自己的各方面的能力，因為我知道社會需要的是復合型人才。在課外自己也注意了對自己文體方面的鍛煉，沒有健康的身體就沒有一切。在大學學習中我積極參加系院、學校組織的各種活動，取得了一些成績，但最關鍵的是自己與人交往能力的鍛煉和信心的培養(yǎng)。
機械工程論文提綱篇十七
：我國經濟的快速發(fā)展推動了機械工業(yè)行業(yè)的.發(fā)展，但同時也使機械工業(yè)行業(yè)需要的人才數(shù)量急劇增加。機械工業(yè)在發(fā)展過程中，為了培養(yǎng)出更多此方面的人才，各高校開展了機械工程及自動化專業(yè)課程，此教學課程的開展可以專門培養(yǎng)此方面的人才，緩解社會中的人才緊缺情況。文章對機械工程及自動化專業(yè)建設與優(yōu)化進行了探索。
隨著我國教育的不斷深化改革，傳統(tǒng)的課程教學模式受到了沖擊，對專業(yè)課程進行建設和優(yōu)化是非常有必要的。就當前我國機械工程及自動化專業(yè)課程進行分析后可以發(fā)現(xiàn)，無論是課程體系自身，還是課程教學工作的開展都存在著一些問題，從而導致培養(yǎng)出的專業(yè)人才不符合社會發(fā)展需求，不僅沒有緩解人才緊缺的情況，同時還導致畢業(yè)生就業(yè)難的局勢更加嚴峻。針對此種情況，對機械工程及自動化專業(yè)進行建設和優(yōu)化是勢在必行的。
1.1課程教材知識面比較狹窄。
課程教材是教師開展教學的基礎，若是教材內容不豐富，那么教師在按照教材開展教學的過程中就會導致學生所接受的知識面比較狹窄。筆者站在學生的角度對當前機械工程及自動化專業(yè)教材進行分析后發(fā)現(xiàn)，教材的內容并不豐富，而且有些內容已經落后，與當前社會對機械工程人才的要求相脫節(jié)。另外，教材內容比較單一，與此學科相關的先進知識并沒有在教材中體現(xiàn)出來，這樣的情況就使得學生在按照教材學習的過程中知識面受到了限制，所學到的知識不夠豐富，而且教材知識落后，也使得學生在學習過程中沒有激情，對知識進行探究的欲望逐漸消失。
1.2教學方法較為落后。
教師在進行課程教學的過程中，所采用的教學方法比較落后，教師在教學中只重視理論知識的講解，重視考試成績，這樣的教學現(xiàn)狀使得學生在學習的過程中感到很有壓力，而且對于學習的興趣也不高。還有就是教師在教學中沒有將理論知識和實踐聯(lián)系在一起，單純地講解理論知識，這樣也使得學生理解知識具有一定的難度，在這樣的情況下，學生的考試成績就不是很理想，久而久之，在自信心不斷被打擊的過程中就不愿意學習了。1.3人文底蘊較淺在高校中，其招生一般都是按照專業(yè)來進行的，而且在對學生進行培養(yǎng)的時候也是按照專業(yè)不同來進行培養(yǎng)的，這樣的情況就使得學生應該接受其他方面的教育，比如說人文以及社會等方面的教育被忽視，在這種被限制的學習環(huán)境中，學生的個性得不到自由的發(fā)展，使得學生在步入社會的時候短時間內無法適應社會發(fā)展。
1.4教學越來越職業(yè)化。
學生學習機械工程及自動化專業(yè)方面的知識，不只是想要成為一名普通的技術工人，但教師在對學生進行教育的過程中，在理論結合實際的時候過于職業(yè)化，只是一味地將知識和實踐強加給學生，并沒有對學生的思維以及精神等進行培養(yǎng)，這樣就使得學生的綜合素質較差，不能找到合適的工作，尤其是薪資待遇較好的工作。
1.5學分和學知識之間存在矛盾。
當前高校實行的都是學分制度，此制度要求學生必須修滿所有的學分，才能取得畢業(yè)證，但在實際選課的過程中，課程的種類是非常多的，但教師并沒有給學生提供系統(tǒng)的指導，這樣就使得學生在選擇的過程中存在盲目性，選擇的課程和專業(yè)主干課程之間的聯(lián)系不密切，所選課程并沒有實質性的意義，只是為了學分而選課，并不是為了學習知識而選課。
1.6教師缺乏實踐經驗。
教師是開展機械工程及自動化專業(yè)教學的主要執(zhí)行者，教師在教學的過程中，因為有些知識具有一定的難度，所以應該理論聯(lián)系實際。但是有些教師因為缺乏實踐經驗，所以在教學中只是單純地講解理論知識，這樣就使得學生在學習的過程中不能很好地了解知識，對知識的掌握不是很透徹，而且在學習比較難的知識的時候還具有一定的難度，從而導致學生對于專業(yè)課程的學習不感興趣。
2.1構建完善的教學體系。
高校在開展機械工程及自動化專業(yè)課程的過程中，為了保證課程的教學效果，就應該構建完善的教學體系。機械工程及自動化專業(yè)所涉及的知識范圍比較廣，而且相關崗位對工作人員的要求也比較高，在這樣的情況下，高校想要培養(yǎng)出更多適合社會所需要的機械工程人才就必須要對教學體系進行完善。高校在對教學體系進行構建完善的過程中，應對市場需求進行分析，然后借鑒西方國家的經驗，并結合自身辦學的特色。高校在確定機械工程及自動化專業(yè)教學目標的過程中，應以促進學生的發(fā)展作為目標，要求教師在教學中不僅要傳授學生基礎知識，更重要的是應該培養(yǎng)學生的實踐能力，只有這樣學生所學到的理論知識才能被應用到實踐中。與此同時，高校還應該對教學大綱進行科學合理的設置，并對教學進度進行合理的規(guī)劃，只有這樣學生在學習的過程中才能循序漸進，一點點掌握相關知識，并提高自己的實踐動手能力。
2.2構建實踐教學系統(tǒng)。
在機械工程及自動化專業(yè)課程教學中，實踐教學的應用是必不可少的，但是學生在實際上課的過程中，因為多種情況的存在，從而導致實踐課的實施比較少，而且即使開展了實踐課，學生在課堂上也不能學到很多切實的實踐知識，在這樣的情況下，學生的實踐能力自然得不到有效的培養(yǎng)。針對此種情況，高校應該構建實踐教學系統(tǒng)，并讓教師在日常教學中對學生的實踐意識進行強化，讓學生可以積極地參與到實踐中，并提高自身的實踐能力。高校在構建實踐教學系統(tǒng)的時候，應該對將課程知識分為理論知識和實踐知識兩種，對理論知識的教學計劃等進行明確，對實踐課程教學則應該投入更多的資金支持，建設專門的實踐基地，這樣學生就可以在專門的實驗室中更好地進行實踐。與此同時，教師在開展實踐教學的過程中，還應該注重對學生實踐能力、創(chuàng)新能力、思維能力的培養(yǎng)，并與學生進行互動，在互動過程中學生才能將對知識的疑問提出來，教師幫助學生解答的過程就是學生進一步了解掌握知識的過程。
2.3應采用創(chuàng)新的教學模式。
在傳統(tǒng)的機械工程及自動化專業(yè)教學中，教師采用的教學方法較為落后，學生在按照教師所開展的教學方法進行學習的過程中，因為較為枯燥，而且教師的講解也不是很詳細，學生也不能提問，從而導致學生對知識的了解都是一知半解，長期下來，學生學習知識的興趣就下降了。針對此種情況，高校若是想要激發(fā)學生學習知識的興趣，就應該要求教師采用創(chuàng)新的教學模式開展教學。教師在對教學模式進行優(yōu)化的過程中，首先要做的就是對圍繞此專業(yè)課程所具有的特點來對教學方案進行重新規(guī)劃。在進行規(guī)劃的過程中，教師應該對學生的興趣愛好等進行了解，然后以此為基礎來使課程教學更加豐富多彩；其次，教師在教學之前應該對市場變化情況進行調查，然后根據當前市場對機械工程人才的要求來調整教學重點，同時在教學中還應該通過多媒體等先進的教學手段來開展教學，只有這樣學生所學習的知識才能是緊跟時代潮流的，當學生走入社會的時候才不會被社會所淘汰。
2.4打造一支高素質的師資團隊。
在學生的學習生涯中，教師是非常重要的存在，對學生的生活和學習都有著至關重要的影響，可以說，教師就是學生的第二父母，教師的教學水平和學生的學習是有著不可分割的聯(lián)系的。鑒于教師的重要性，高校在對機械工程及自動化專業(yè)進行建設和優(yōu)化的過程中，就應該打造一支高素質的師資團隊，只有這樣學生才能在教師的教導下更好地學習專業(yè)知識，提高自身的文化素養(yǎng)以及實踐能力。高校在打造高素質師資團隊的過程中，可以從以下兩個方面入手：第一，高校應該為教師提供外出交流學習的機會。每個學校在進行機械工程及自動化教學的過程中都有著自己的特點，所以高校應和其他學校建立友好的合作關系，為教師交流學習提供平臺。教師到別的學校中學習，可以從中學習到很多經驗，將這些經驗和自己的教學特色融為一體之后，不僅可以讓學生在學習中有耳目一新的感覺，還可以激發(fā)學生對知識學習的興趣，從而促使學生在教師的領導下更好地學習相關知識。第二，高校應對教師教學制度進行完善。有些高校的教學制度并不完善，這樣就使得教師教學水平出現(xiàn)兩極化，有些教師教學經驗豐富、教學水平較高，所以學生在上課的時候能夠認真聽講，從中學習到很多知識，但是有些教師尤其是年輕的教師教學經驗比較缺乏，在教學中不能了解學生的需求，這樣就使得學生在聽課的過程中不能全神貫注。針對此種情況，高校應該對教師制度進行完善，讓老教師可以帶領幫助新教師，將一些有用的經驗傳授給新教師，從而提高新教師的教學水平，這樣學生在聽課的過程中才能學習到有用的知識。
綜上所述，高校開展的機械工程及自動化專業(yè)課程是非常重要的，而且此課程的存在也具有積極的意義，但是因為社會是不斷變化的，機械工程市場對人才的要求也是不斷更新的，所以為了確保高校所培養(yǎng)出的機械工程人才能夠符合崗位要求，對機械工程及自動化專業(yè)進行優(yōu)化是非常有必要的。在優(yōu)化的過程中，可以從教學體系、實踐教學、教師教學水平以及教學模式等方面入手，只有切實地落實教學優(yōu)化，才能夠確保學生可以在課堂教學中學習到有用的知識，進而在步入社會的時候不會被其所淘汰。
機械工程論文提綱篇十八
尊敬的領導：
您好！
首先讓這封求職信帶去我誠摯的祝福祝您工作順利，萬事如意！
我是一名xx化工職業(yè)技術學院06級生物化工工藝專業(yè)即將畢業(yè)的`一名學生。名叫xx，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己。
欣聞貴公司需要招聘一些應屆畢業(yè)大學生來充實貴公司的實力，我在6月底就要畢業(yè)了，我想我的條件符合貴公司提出的條件，于是我就向貴公司寫出了我的求職信。
我知道貴公司對應屆畢業(yè)生要求是很高的，這是情有可原的，畢竟在金融危機的情況下，誰也不想找一些不學無術的人來到公司工作，那樣只會對公司產生巨大的危害。正所謂“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，我正式在考慮到我的自身條件后，我才向貴公司遞交我的求職信。
在校的三年里，我覺得自己并沒有虛度。我不僅學到了許多知識，還提高了自己的素質，大學期間，曾在班上擔任過生活委員，得到了老師與同學的一致好評。這煉了我的工作及組織管理能力，培養(yǎng)了我的高度的責任心。注重綜合素質的我，積極參加學校的活動，大二時參加過系籃球隊與同學一起努力取的了全院第四名，大三時系內比賽第一。
專業(yè)方面：熟練掌握生物化學、微生物學、細胞生物學、酶工程與發(fā)酵工藝等重要專業(yè)課的理論原理，懂得其基本實驗動手操作與應用能力。
但這并不能滿足我的求知欲，同時我也明白大專生的優(yōu)勢和劣勢。因此，我在學校就讀期間報考了xx農大食品工程專業(yè)的自考本科，也考試并取得了化工分析證。我在提高自己文化水平的同時也注重社會實踐能力，寒、暑假間我分別在長途汽車上和ktv場所擔任過售票員，培養(yǎng)自己與不同人的交際能力，今年暑假我也學習并報考了汽車駕駛證，不過由于時間問題只考了兩個科目（還欠路考一項）。
性格隨和的我在生活中有著良好的習慣，我自信但并不自傲。處于人生中精力最充沛的時期，我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能，期望在實踐中得到鍛煉和提高。因此我希望能夠加入貴公司。我會踏實做好屬于自己的這份工作，盡全力在工作中取得好的成績！
我相信我會在貴公司打拼出一片天地的，只要貴公司給我一個機會。一個讓我展示能力的機會，我就可以發(fā)揮自己的能力，我就可以在貴公司給我的職位上發(fā)光發(fā)熱，我會做的更好的！
手捧菲薄求職之書，心懷自信誠摯之念，感謝您在百忙之中給與我的關注，愿貴公司屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)、生活皆順利。
我熱切期盼您的回音。謝謝。
此致
敬禮
求職者：鄧浩。
20xx年x月x日。