心得體會是一種思考自己成長和進步的方式。寫心得體會時，可以結合實際案例，用具體事例來支撐自己的觀點和體會，使文章更有說服力。推薦大家閱讀以下心得體會范文，或許能給你一些啟示和思路。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇一
出乎意料，一向遲到的她今天竟早早地坐在座位上，看見我進來，眼睛立刻一亮，一絲驚喜不經意的掠過她的臉龐，“老師，我昨天晚上的作業(yè)寫完了！”那聲音好自信，好驕傲。“是嗎？”我向座位走去，果然，字跡請清楚楚，完成的一字不差！我?guī)缀躞@訝了/沒等我說話，她又搶著說：“老師，我以后都要寫完，不讓你批評我了?！蔽腋唤饬耍澳憧?，這是我給你帶的藥！”“金嗓子喉寶！”我驚呆了！昨天批評她的時候我的嗓子啞了，最后快說不出話了，我說“你回去吧，老師今天嗓子啞了”沒有想到，就是昨天最后那幾句“溫柔”的話語讓她醒悟了！多么可愛的孩子，多么純真的想法，多么細心的舉動！此時此刻，我不知道說什么，只是把她摟在壞里。我感覺我的眼淚已經快要流下來了。一向對差生不是太“友好”的我，此時太感動了。從教這么多年，平時也有學生給我送水果、小飾品之類，雖然我都沒有要過，這一次，藥并不是值多少錢，關鍵是我為她的細心而感動。“干啞”的嗓子換來了一個差生脫胎換骨的改變，這是一種巨大的力量！
雖然她沒有說什么過多的話語，但是她的.心我已經全明白了。我會好好珍惜這來之不易的“感動”，在以后的工作生涯中，我會努力當好老師，教會我的學生學會感恩。它會讓我們自己感到快樂，讓我們懂得珍惜，讓我們學會回報。善待所有的人，感謝所有的人，生命陽光從此更加燦爛，我們的世界會變得更加美好。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇二
轉眼xx周過去了，我們這批新員工的培訓也告一段落。時間過的真快，剛到永康的情景還歷歷在目，但是經過這段培訓期的生活，我對這活躍上進氣氛的新環(huán)境一基本熟悉和感到由衷的熱愛了。
這段時間里，我們經歷了這樣一個過程：由一個一直在學校單一環(huán)境下成長的孩子離開校門到塔入社會成為哈二局的`其中一員。通過自己的學習付出和教育中心老師的悉心指導和幫助，基本成功完成培訓要求。
培訓期間，我們的學習內容包括：職業(yè)道德，現代禮儀，供電網絡發(fā)展，安規(guī)及安全知識，電力市場營銷，電力應用文寫作，應用電工。這些內容都是在教育中心老師的指導下，我們新員工集體學習的。因為我們沒有實際參加工作，很多東西都是靠理解，學習過程中隨時我們有疑問，他們都隨時幫助解答，并盡量詳細生動和周全。幾位老師給我留下的印象是：嚴謹，博學，兢兢業(yè)業(yè)和實事求是。這也是我的奮斗目標！
春運的工作心得體會春運工作感悟篇三
2月6日，虎年的第二場雪悄然而至，風雪交加的天氣沒有阻擋酒店鄉(xiāng)全體黨員干部堅決戰(zhàn)勝疫情的決心和腳步。安徽省蕭縣酒店鄉(xiāng)黨委充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員先鋒模范作用，有力推進疫情防控工作，做到不缺位、做到位、有作為。
上下聯(lián)動，快速反應。疫情出現后，酒店鄉(xiāng)立即召開會議貫徹落實上級指示要求，隨即成立防控工作領導小組，由鄉(xiāng)主要負責人任組長。下設綜合協(xié)調、疫情防控及醫(yī)療救治、防控指導及交通管控、宣傳輿情、物資保障、督查考核、數據信息分析、數據匯總八個專項工作組，由鄉(xiāng)黨政班子成員任小組長，帶領相關職能人員各司其職，火速展開工作。鄉(xiāng)黨委通過微信公眾賬號、鄉(xiāng)村工作群、黨員群向全體黨員干部發(fā)布《酒店鄉(xiāng)黨委關于認真做好預防新型冠狀病毒肺炎的倡議書》，全鄉(xiāng)黨員干部積極響應，營造了熱血沸騰的抗疫氛圍。
嚴明責任，狠抓落實。以“咬定青山不放松”的決心展開工作，采取“四個包保一個聯(lián)系”的方式，對轄區(qū)13個行政村外來返鄉(xiāng)人員進行摸排，及時將摸排的數據登記造冊，明確鄉(xiāng)干部、村干部、村醫(yī)生、派出所輔警包保的人員數量、人員情況。做到重點人員有人負責、人員信息有人摸排、信息數據有人核實、外來人員有人掌握、突發(fā)事件有人處置、后勤物資有人保障。依托黨建統(tǒng)領基層治理體系，充分運用民兵、巾幗志愿者、鄉(xiāng)村網格聯(lián)隊等抓手載體，切實發(fā)揮村基層黨組織、網格化管理、組團式服務作用，緊盯重點人員、重點場所，做到疫情“早發(fā)現、早報告、早處理”。
創(chuàng)新模式，務求實效。為提高工作實效性，避免人員在封閉的地點聚集。鄉(xiāng)黨政班子領導利用點滴時間，采取無固定地點，召開“開放式”會議，一起想辦法、出主意，共同破難題、出實招。通過“開放式”會議，各責任區(qū)負責人進行工作匯報交流，鄉(xiāng)主要負責人對新的工作進行安排部署。真正做到工作及時匯報、經驗及時交流、問題及時整改、任務及時部署、成果顯著有效。
嚴格執(zhí)紀，靠前監(jiān)督。鄉(xiāng)紀委成立抗疫防控工作督察組，對包保人“七個一”、“四包保一聯(lián)系”落實情況以及轄區(qū)內14個防控點“十個一”標準、工作流程、執(zhí)勤用語、人員形象進行規(guī)范檢查。疫情防控專項督查堅持“每天一匯總”“每天一會商”“每天一通報”等工作機制，持續(xù)出戰(zhàn)、全線出擊，做到疫情防控監(jiān)督檢查“全天候、無死角”。鄉(xiāng)紀委公布疫情防控工作舉報電話，建立疫情防控問題線索快查快結機制，對涉及在疫情防控中不擔當、不作為、亂作為、推諉扯皮、消極應付、形式主義、官僚主義等問題，第一時間核查、第一時間處理、第一時間問責，以實際行動為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅強紀法監(jiān)督保障。
科學設置，嚴防死守。根據鄉(xiāng)地理位置、交通道路、人車流量等情況，全鄉(xiāng)共設置14個防控點、13個黨員先鋒崗，安排專人進行值守，密切聯(lián)系公安部門進行配合。及時為一線執(zhí)勤點配備了口罩、手套、消毒液、酒精、測溫計、帳篷、大衣、被褥、暖寶、食品等抗疫物資。寒冷的北風中，各值守卡點的黨員干部、志愿者、協(xié)警卻沒有因為寒冷退卻，依舊堅守崗位、各司其職。滿身是雪的他們片刻不敢懈怠，依舊有條不紊地進行著出入人員、車輛登記、測量體溫等工作，確保全鄉(xiāng)疫情防控正常運行。
廣泛發(fā)動，深入宣傳。通過鄉(xiāng)文化站基層治理綜合信息平臺，每日在全鄉(xiāng)240個喇叭、10個音柱循環(huán)播放疫情防控廣播。13個行政村充分利用村廣播、宣傳車引導群眾學習好、宣傳好、落實好疫情防控知識、防控措施;促使群眾不信謠、不傳謠，弘揚正能量。充分發(fā)揮村網格作用，發(fā)揮村黨員干部“親鄰里、知民情”優(yōu)勢特點，在切實做好自身防護工作的基礎上，協(xié)助鄉(xiāng)政府和有關部門，做好對外來返鄉(xiāng)人員信息的排查、核實、報告、跟蹤。利用酒店先鋒微信公眾號、各村黨員工作微信群，及時推送全國疫情情況、疫情預防方法、先進做法、鄉(xiāng)工作開展情況。引導群眾了解疫情情況、重視病毒危害、知曉防護措施、配合防控工作。
在這場疫情阻擊戰(zhàn)中，酒店鄉(xiāng)全體黨員干部堅持把政治紀律作為第一要求、堅持把干好工作作為第一任務、堅持把大局需要作為第一選擇、堅持把擔當盡責作為第一追求。嚴格執(zhí)行黨組織的調度命令，主動沖鋒在前，以實際行動踐行入黨誓言，確保把中央和省市縣鄉(xiāng)黨委部署的各項防控任務落實落細，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)!
春運的工作心得體會春運工作感悟篇四
因為所學專業(yè)與工作不對口，工作初期遇到一些困難，但這不是理由，我必須要很多學習行業(yè)的相關知識，及銷售人員的相關知識，才能在時代的不斷發(fā)展變化中，不被淘汰，而我們所做的工作也在隨時代的不斷變化而變化，要適應工作需要，的方式就是加強學習。
我深知網絡銷售是一個工作十分繁雜、任務比較重的工作。作為電子商務員，不論在工作安排還是在處理問題時，都得慎重研究，做到能獨擋一面，所有這些都是電子商務不可推卸的`職責。要做一名合格的網絡營銷員，首先要熟悉業(yè)務知識，進入主角。有必須的承受壓力本事，勤奮努力，一步一個腳印，注意細節(jié)問題。其次是認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。認真對待，及時辦理，不拖延、不誤事、不敷衍。
經過一段時間的工作，我也清醒地看到自我還存在許多不足，主要是：
總之，在工作中，我經過努力學習和不斷摸索，收獲十分大，我堅信工作只要用心努力去做，就必須能夠做好。
回首，展望!祝xxxxxx在新的一年里生意興隆，財源滾滾!也祝我自我在新的一年里業(yè)績飚升!
春運的工作心得體會春運工作感悟篇五
春運是每年都會重復上演的大型遷徙，它不僅是一種交通方式，更是人們團聚的象征。作為電務段工作人員，我參與了一年一度的春運保障工作，期間不僅親眼目睹了春運的忙碌和繁華，更有機會深刻體會到了其中的意義。以下是我對電務段春運感悟心得體會的總結。
首先，春運是精細化運輸管理的典范。在春運期間，電務段會部署大量的人力物力保障臨時客流的運輸安全。每天開行的兩百余趟列車都需要細致入微的調度和操作。這不僅需要員工們具備過硬的技術能力，還需要他們配合默契、協(xié)同作戰(zhàn)。春運期間，電務段能夠順利并且高效地處理客流的運輸，歸功于每個員工的辛勤努力和默默奉獻。
其次，春運是社會責任感的體現。春運期間，電務段選擇在夜間進行維修和保養(yǎng)工作，以免影響白天的列車運行。無論是酷暑還是寒冬，員工們都要爬上電線桿進行維修工作，以確保列車的運行安全。早晚高峰期段間的維修工作更是緊張和繁忙，然而電務段的員工們始終堅守在崗位上，用自己的行動詮釋著社會責任感。他們的默默付出在春運期間得到了最大限度的發(fā)揮，人們的遷徙能夠在輕松、安全和舒適的環(huán)境中進行。
再次，春運是團圓和溫情的象征。春運期間，人們紛紛踏上回家的旅途，渴望與家人團聚。然而長途的旅程和車站擁擠的人流讓往返路途變得異常辛苦。電務段的員工們也是其中的一員，他們?yōu)榱俗屄每蛡兡軌蚋禹樌芈眯校活檪€人利益，堅守在崗位上。有時他們甚至不得不跟家人進行短暫的告別，與他們共同承擔著春運的辛苦。然而，這讓旅客們能夠感受到家的溫暖和關愛，讓春運變得更加有意義和珍貴。
最后，春運是自我成長和鍛煉的機會。電務段工作的特殊性注定了員工們必須具備高度的責任心和專業(yè)素養(yǎng)。春運期間，他們需要在繁忙的列車時刻表下進行調度和檢修工作，時刻保持警惕和高效。這種高強度的工作環(huán)境提供了員工們鍛煉和提升自己的機會。更重要的是，他們學會了如何在困難和壓力的環(huán)境下保持積極的態(tài)度，以更好地完成工作。春運期間，電務段員工們通過不斷地自我成長和鍛煉，提升了自己的技能和能力。
綜上所述，電務段春運的感悟和體會令我深刻地認識到了春運的意義和值得。它不僅是一種交通方式，更是展示國家管理能力和社會責任的機會。除此之外，春運期間還是人們關愛和團結的時刻，更是人們努力和成長的機會。電務段春運的感悟和體會改變了我對春運的認知，也讓我對參與春運保障工作時應擔負的責任有了更深刻的理解。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇六
沒有掌聲，也沒有鮮花，每年的教師節(jié)總是輕輕地來，悄悄地走，除了在平靜的心海里蕩起一圈漣漪外，沒有帶走一片云彩。
光陰似箭，歲月如歌！xx年前的我們還是意氣風發(fā)的輕狂少年時，就面臨著一次重要的人生抉擇?；蛟S選擇這樣一條路的理由有千千萬，但是走上這條的路的目標只有一個。那時的我們不渴望掌聲，只想聽到同學們來到學校時的那一句問候；那時的我們也不期待鮮花，只想看見孩子們離開學校時的那一張笑臉。其實一切如此簡單，為了這個樸素的愿望，我們寒窗苦讀三年磨一劍，帶著鋒芒走出這個已經不再屬于我們的校園，走進那個等待我們超越夢想的校園。
光陰似箭，歲月如歌！xx年后的我們早已脫盡稚氣，雖然有的同學毅然決然的放棄最初的選擇步入官場職海，但絕大多數還是始終堅守在教育崗位一線。是什么讓我們如此執(zhí)著？我想那是因為對教育的熱愛和對孩子的關愛。愛是力量，愛是勇氣，盡管這條路坎坷不平，歷盡艱辛，甚至飽受非議與鄙夷，但是我們依舊在默默行走，不肯回頭。
光陰似箭，歲月如歌！衷心祝愿先于我行者常保健康，余熱散發(fā)不止；同于我行者長存睿智，光芒璀璨不已；后于我行者多學勤奮，細流綿延不絕。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇七
2021年春運工作從2月4日開始，3月15日結束，共計40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運送旅客20.1萬人次，客運周轉量達761.2萬人公里，在道路條件極其復雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒有發(fā)生一起交通責任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團結一致、共同努力，順利地完成了2021年春運。
一、高度重視，加強組織領導。
為了確保春運各項工作順利開展，落實到位，公司成立了安全領導小組，加大了道路勘察力度，對重點道路進行實地察看，并制定了一系列春運安全生產工作應急預案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛。
春運前夕，公司緊密圍繞春運主題，通過制作企業(yè)內刊、懸掛橫幅、黑板報等內容豐富、形式多樣的活動，營造了濃厚的春運工作氛圍。
春運期間，公司通過電子顯示屏、板報、橫幅、手機飛信等媒介進行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓學習19次，召開各級各類安全會議35次，參會受教育職工達1126人次，各類車輛安全例檢3800余臺，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛，上路稽查31次，檢查客運班車452臺次，gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車輛達到了8612臺次。切實筑牢了春運安全工作的防洪堤，也進一步提升了公司的安全生產基礎水平和事故防范能力。
三、加強檢查、查整隱患。
春運伊始，公司組織相關人員對所有營運車輛就車輛和駕駛員的相關手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉向等關鍵部位，gps監(jiān)控設備、車輛應急設備、冬季防滑設施及車輛私改私裝等情況重點部位進行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復檢合格率100%。
四、提高意識、加強防范。
客運站進一步強化源頭管理，嚴格執(zhí)行進站安檢與出站報班制度，嚴把安全關口。對手續(xù)不全、安全技術條件達不到要求、各類安全設施不符合規(guī)定的車輛堅決不予報班，禁止參加營運。同時安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺，加大了營運車輛動態(tài)監(jiān)管力度，及時糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對超員、超速車輛做到發(fā)現一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級維護和日檢力度，對所有參營車輛進行了全面、細致的安全檢查，確保了車輛良好的技術狀況，保證了充足的運力。
汗水與成績是并存的，沒有不勞而獲的成績，也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無私的奉獻和默默的堅守，才有了在安全上那一個最為豐厚的回報---春運安全生產零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運生產任務，努力實現了安全生產和經濟效益雙贏的良好局面。希望在接下來的安全生產工作中，能繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的工作作風，持之以恒，堅持不懈，在春運安全工作的基礎上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長效機制，確保2021年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇八
90天過去了，我從一個新員工職場菜鳥變成了老菜鳥。的感觸就是應該多去適應社會，作為80后，從小在蜜罐里長大，很少有人能立刻從飯來張口衣來伸手的慣性中擺脫出來。步入職場沒有人會在乎你的任性，能夠證明自己的只有工作成績，因此80后和即將步入職場的'90后要想做好職場新人首先應該學會適應崗位，剛剛步入職場還遠沒到有幾份工作供你挑選的時候，即使能力再強，老手們一眼就能看出你是個新兵蛋子，所以與其幻象晚霞的美景，不如迎著朝陽上路拼搏。
還有就是多看、多聽、多做、少說，一項工作無法完成可能并不會引起別人的反感，但如果拍著胸脯說能做，卻又完成不了，這樣的心理落差極易讓人加深不好的印象，所以職場新人們最應該把嚴嘴門關，騰出時間和前輩們聊聊，看看他們是怎么做的。千萬不要自滿，不要覺得完成了一項工作就能得到大家的賞識，要時刻抱有一個學習的態(tài)度，踏實、勤快、好學是一個職場新人的形象。永遠不要說我懂得了什么，只能說我豐富了什么，因為人活著就像時間一樣，永遠都在路上。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇九
光陰似箭，歲月如梭。我在村官這個崗位上已近一年半了。一路走來，有苦惱有快樂，有淚水有歡笑，有艱辛更有收獲。沒有驚天動地的偉業(yè)，沒有可歌可泣的英雄事跡，更沒有轟轟烈烈的成績，有的只是平凡。村官工作的瑣碎決定了它的平凡。然而，我在平凡中享受著收獲的喜悅和快樂。
“莫道今年春將盡，明年春色倍還人?！眡x的這一席話，一直以來是對我的最大鼓舞;使我沒有猶豫，只有日夜兼程。
結合近期工作實際，我認為要當好“村官”，應從以下兩大方面做起：
一、村情、民情、人情、鄉(xiāng)情。
(一)、端正態(tài)度，找準位置。一是“大學生村官”應加強自我認識，真正了解自己。沒當村官，先做農民。放下學生的書架子，踏踏實實當好農民，和群眾打成一片。大學生年紀輕、閱歷淺，沒有經過復雜社會的鍛煉和艱苦生活的磨練，社會知識和生活經驗都比較缺乏。由于長期在校讀書，對農村工作和“三農”問題了解不多，所以首先應該抱著一種學習的態(tài)度，多認知、多了解;二是要做到慎言慎行、入鄉(xiāng)隨俗。農村的干部和群眾對我們有很多的期盼，大家的眼睛都盯著，你的一言一行、一舉一動，都會在他們當中產生不同的影響。因此一定要時刻注意自己的言行舉止，一定要尊重農民朋友的生活習慣，一定要多與老百姓交朋友，學會用老百姓的語言說話辦事;三是要心態(tài)超脫，擺正位置?！按髮W生村官”既不是鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，也不是完全意義上的村干部，而是配合村支書或村主任做工作，因此要服從村主要干部的領導和指揮，多提建議出點子，決不能與之爭權利比高低，自己的工作位置就是協(xié)助配合搞好社會主義新農村建設，這是當好“大學生村官”的前提;四是要端正思想認識，調整好自己的心態(tài)。當“大學生村官”既不是作秀，也不是鍍金，更不能把當“村官”作為“當官”的跳板。而是要通過在基層的工作實踐，積累工作經驗和學會處理復雜問題的方法，為今后的工作積累扎實的實踐經驗。
(二)、勤學多思，提高素質。農村是一個大課堂，廣大基層工作者在實踐中摸索出了許多實用的工作方法，值得用心去學。作為剛畢業(yè)的大學生，社會實踐經驗不足，到基層以后，要甘當小學生，虛心學習，勤學多思，把學習當成一種生活、一項工作、一份責任，虛心向村干部學習，向群眾學習，學說話、學做事、學辦法、學措施，邊學邊干，學用互動，提高自身素質。一要熟悉村情民情，掌握第一手材料。如本村的人口分布、地理位置、土地面積，山、水、田、林、路，種植、養(yǎng)殖、加工等情況要做到心中有數;二要樂于做小事細事。不可自認為有文化而心比天高，只想做大事。要樂于做黨的農村政策、國家法律法規(guī)的“宣傳員”;做了解民情民意、群眾心聲的“記錄員”;做聯(lián)系群眾、幫扶救困的“聯(lián)絡員”;三要虛心求教，努力提高實際工作能力與本領。要真情實意地拜村干部、老黨員為師，虛心向群眾求教，甘當“徒弟”和學生，不懂就問，積極參與村里的經濟社會發(fā)展計劃的實施等重點工作，參與山林管理、土地規(guī)劃管理、計劃生育、民間糾紛處理等難度較大的工作，使自己在工作實踐中逐步成長成熟，提高工作能力。
(三)、融入群眾，打好基礎。上面一根針，下面千條線。農村工作紛繁瑣碎、事無巨細，基層群眾為人憨厚淳樸、處事比較實在。主席曾說：“基礎不牢，地動山搖。”俗話又說：“村看村，戶看戶，群眾看干部。”做好農村工作就要善于和農民群眾打交道。在工作中，學會換位思考，把心貼近老百姓，始終堅持站在群眾立場，切身為村民們著想，主動熱情不回避，協(xié)調溝通講原則，善于找準方法、化解矛盾、做細工作。充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和強勢，堅持原則性與靈活性相結合，為人處世方圓有度，待人接物有理有節(jié)，該“方”的地方不糊涂，該“圓”的地方不呆板，在積極參與農村工作的過程中盡快找到服務群眾的切入點，真正維護村民的合法利益，盡力為基層多辦好事、多干實事、多解難事，盡快讓自己融入群眾、服務群眾、贏得群眾，這樣他們也就能夠積極配合你的工作，為在農村順利開展工作打下良好基礎。
(四)、立足村情，盡力所為。一是要著眼長遠，結合各村的實際情況，制訂短期、長期目標任務，逐項落實。首先應了解村里實際情況，調查村民生活、生產情況，聽聽群眾的呼聲和切實所需要的等等。第二步則是要和各級領導溝通，具體分析當前的發(fā)展方向、方式、目標，然后多多聽取有經驗人士的意見。第三步了解整個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展模式、路線。最后則根據自己的調查分別制定一個短期和長期的計劃，逐步完成。二是銳意進取，克堅攻難。面對新的工作環(huán)境，不僅要善于尋橋過河找捷徑，更要善于摸著石頭過河闖新路，堅持走一步、看兩步、想三步。遇到困難要不等不靠不抱怨，開展工作要敢闖敢拼敢冒險，對于看準的事，要力排眾議、堅持到底。三是搶抓機遇，勇于創(chuàng)業(yè)。農村的經濟發(fā)展水平與城鎮(zhèn)比相對落后，正是這樣，才更需要有文化有知識的大學生去改造、去發(fā)展?！按髮W生村官”的任職時間很有限，對于鍍金者來說是漫長的，但對于創(chuàng)業(yè)者來說卻是短暫的。因此，“大學生村官”要想在基層有所建樹，就要做好長期扎根農村、打持久戰(zhàn)的思想準備。只要全身心地投入到農村工作中，就會發(fā)現，在廣大的農村天地里也有很多的創(chuàng)業(yè)機會。只要搶抓機遇，勇于創(chuàng)業(yè)，“大學生村官”在農村同樣能實現自己的夢想。四是作為下派擔任村干部的在職人員，應充分發(fā)揮在職單位優(yōu)勢、個人特長優(yōu)勢，充分發(fā)揮自己的聰明才智，為社會主義新農村建設多做貢獻，把大學生村官服務基層、服務群眾的作用真正發(fā)揮好。
(五)、謀事敬業(yè)，勤政為民?！按髮W生村官”要懷著一顆感恩的心，懷著一顆積極的心，懷著一顆為民的心，懷著一顆負責的心，好好工作。首先，要立志做大事，不要立志做大官。“村官”是“兵頭將尾”，肩負著農民脫貧致富的使命，群眾的事無小事，只有立志為民辦事，才能當好一名村官。其次，要樹立為民謀利的從政理念。在工作中要做到想人民所想，急人民所急，一心為人民謀利益，一切從農民的實際利益出發(fā)，才能真正體現一名“村官”價值。再次，要有積極向上的工作態(tài)度，確立工作第一的思想。態(tài)度決定一切，沒有好的態(tài)度，就不會有工作效率，因此在今后的“村官”生涯中我們要把工作放在第一位，永遠以陽光的心態(tài)去為人民群眾服務。
二、服務農業(yè)、促進農村多元化經濟發(fā)展。
(一)、以市場為導向，大膽招商引資。
增加農民收入最根本的途徑是調整農業(yè)產業(yè)結構，而調整農業(yè)產業(yè)結構必須以市場為導向。從我村山多、地多，農村人口多的特點看，在全面發(fā)展農、林、牧、副、漁業(yè)的基礎上，一是把糧食做為產業(yè)種好，提高糧食作物品質與產量;二是注重以市場為導向，大膽招商引資，發(fā)展具有比較優(yōu)勢的名、特、優(yōu)、新的產品。緊緊圍繞七大產業(yè)整合資源，做大做強，使資源優(yōu)勢轉化成市場優(yōu)勢、產業(yè)優(yōu)勢，成為高創(chuàng)匯產品，不斷提高其市場的競爭力。
(二)、實現農村剩余勞動力的合理轉移，增加農民務工性收入。
農村人口轉移到城市務工的潛在空間巨大。通過工業(yè)化帶動城市化創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，實現農村人口的大規(guī)模轉移，增加農民務工性收入就成為現實選擇。其主要途徑是：1、積極發(fā)展小城鎮(zhèn)，盡最大可能地把那些居住在自然條件差、交通不便的山民轉移到城鎮(zhèn)，同時，不斷引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)向城鎮(zhèn)集聚，加強市場管理，規(guī)范市場秩序，完善市場體系，就近吸納農村剩余勞動力。2、降低農民進入城市的門檻。進城農民只要有合法固定住所、穩(wěn)定職業(yè)或生活來源，就應該享有長久居住權，享有城鎮(zhèn)居民同等待遇。3、加快農村富余勞力轉移步伐，認真落實有關政策，大力組織和引導農村勞動力向非農業(yè)轉移。建立和完善城鄉(xiāng)統(tǒng)一的勞動力市場，為農村勞動力到城鎮(zhèn)從事非農業(yè)和跨地區(qū)流動創(chuàng)造良好的環(huán)境。按照“公平對待，合理引導，完善管理，搞好服務”的方針，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞動力轉移指導站或勞動保障事務所，開設農村勞動力職業(yè)介紹窗口，切實做好農民工的服務和管理，促進農村富余勞動力流向小城鎮(zhèn)。同時，合理組織農村勞動力向城市、沿海經濟發(fā)達地區(qū)轉移，加強對境外勞務合作的服務與管理，拓展農村勞動力就業(yè)空間。
(三)、積極創(chuàng)辦龍頭企業(yè)，發(fā)揮對農村經濟發(fā)展的引領作用。
龍頭企業(yè)外聯(lián)市場，內聯(lián)農民，是農產品生產的終端，也是產業(yè)化的重要載體。龍頭企業(yè)的基本作用有兩個，一是可以開辟市場，促進農產品流通，解決農民“賣難”，實現農民的生產目的;二是可以提高農產品的科技含量和附加值，提高農民收入。為此，各地都應依托本地自然資源和經濟條件，大力創(chuàng)辦或通過招商引資創(chuàng)辦農產品加工型、流通型龍頭企業(yè);沒有條件的，要主動依托社會上已有的龍頭企業(yè)，發(fā)展農產品生產。通過龍頭企業(yè)，發(fā)揮引領農村經濟發(fā)展的作用。
(四)、大力發(fā)展農村各類合作社和中介組織。
發(fā)展合作經濟和經紀人隊伍，做好農產品流通工作是解決農產品賣難問題的關鍵環(huán)節(jié)，是增加農民收入的有效手段。一是要搞好農產品信息服務。發(fā)揮農產品信息中心網絡的作用，建立農產品信息發(fā)布和跟蹤制度，對影響農民增收的大宗農產品做好預測預報;加強聯(lián)絡，及時捕捉市場信息，準確、及時把農產品的銷售信息傳播到農戶手中。二是要大力發(fā)展農村中介組織。引導行業(yè)協(xié)會加強行業(yè)自律，搞好信息服務，維護成員權益。逐步建立和完善優(yōu)勢產業(yè)的市級行業(yè)協(xié)會，按照“民辦、民管、民受益”的原則，以名牌農產品主產地為依托，引導農民在自愿的基礎上，發(fā)展各種新型的農民專業(yè)合作組織，培育和扶持營銷、信息等各種農村中介組織和流通大戶、農民經紀人隊伍。充分發(fā)揮市場流通中介組織、專業(yè)隊伍、農民營銷經紀人的作用，調動他們的積極性、創(chuàng)造性，更好地為農民提供市場信息、生產資料供應、技術指導、產品收購、加工儲運等多種經營服務，不斷搞活農產品的流通，解決農產品賣難問題;三是千方百計拓寬農產品銷售渠道。通過舉辦和參加各類農產品的展銷會、訂貨會、品嘗會和促銷會等活動，擴大農產品知名度和影響力，提高農產品的市場占有率。要大力實施“走出去”的戰(zhàn)略。
(五)、強化科技興農，發(fā)展高效農業(yè)。
為適應農業(yè)發(fā)展新形勢的要求，從強化科教興農入手，使農業(yè)發(fā)展農民增收逐步轉移到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來。一是積極推進農科教結合。建立健全良種引進、繁育、推廣體系，加強農業(yè)各類優(yōu)新品種的引進、繁育、開發(fā)，提高農產品質量。二是加強農業(yè)標準化體系和農產品質量檢驗檢測體系建設。圍繞農產品及特優(yōu)農產品，制訂和完善農產品質量安全標準、農業(yè)生產技術標準和檢驗檢測標準。大力發(fā)展無公害、綠色、有機食品。加大實施農產品名牌戰(zhàn)略力度積極推行優(yōu)質農產品注冊商標，通過品牌戰(zhàn)略，促進名牌產品產業(yè)化，增強農產品的市場競爭力;三是搞好農業(yè)現代化示范園區(qū)建設。集中力量高檔次、高標準地搞好園區(qū)的道路、水利、農田等基礎設施建設，特別要在提高耕地有效灌溉面積，建設防洪排澇工程等方面下功夫，提高農業(yè)抗御自然災害能力。
(六)、激勵全民創(chuàng)業(yè)，加快民營經濟發(fā)展。
創(chuàng)業(yè)是富民之基。浙江的農民之所以比較富裕，主要就是因為他們是全民創(chuàng)業(yè)，有一大批大大小小的老板。要從根本上促進農民增收，使農民致富，就必須盡快把生產性農民、務工性農民向經營性農民轉變，把農民以勞動收入為主向資產性、經營性收入為主轉變，努力走出一條讓民眾通過誠實勞動、艱苦創(chuàng)業(yè)得到更多實惠的創(chuàng)業(yè)發(fā)展之路。
(七)、加強國家對農業(yè)的扶持和保護，減輕農民負擔。
農業(yè)的弱質、弱勢性，在市場競爭中處于不利地位，決定了它在國家宏觀調控中是需要加以保護的產業(yè)。政府要在wto規(guī)則下，加強對農業(yè)的支持和保護。1、建立農業(yè)結構調整支持體系，由農戶承擔費用轉向政府財政補貼。2、建立農業(yè)收入保障體系，由農產品價格補貼轉向農民直接收入補貼。3、減輕農民負擔，認真落實涉農價格和收費公示制度，開展農業(yè)用水、用電、農機服務等農業(yè)生產性項目價格和收費專項治理，對農民建房收費進行專項檢查，實行涉及農民負擔案件責任追究制度，堅決查處因加重農民負擔引發(fā)的惡性案件和群體性事件。4、對農戶購買農業(yè)生產資料進行適度的政策性補貼，每年農業(yè)生產資料需求旺季，除要出臺一些降低農業(yè)生產資料價格的政策外，還可根據農民購買的數量給予統(tǒng)一直補，切實調動農民生產的積極性。
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春運的工作心得體會春運工作感悟篇十
春運是中國最為龐大的旅行人流洪峰期，也是一年中最具挑戰(zhàn)性的時刻之一。作為電務段的工作人員，我們肩負著確保鐵路運行安全的重任，春運期間更是充滿著忙碌與挑戰(zhàn)。在這個特殊的時期，我深深體會到了春運背后的辛酸與付出，也從中獲得了不少感悟與心得體會。
第一段：春天的到來，春運的開始。
春節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，也是億萬人民團聚的時刻。隨著春節(jié)的臨近，電務段的工作進入了緊張的備戰(zhàn)階段。我們必須檢修、清理，確保每一個設備都能正常運行。同時，為了迎接預計將來的客流高峰，我們還需要預先安排好車次和調度計劃。春節(jié)前的這段時間，我們的工作如同一場穿越雪域寒冬的尋找，不停地挖掘問題、解決問題，為廣大旅客提供安全、暢通的鐵路運輸環(huán)境。
第二段：春運期間的刻苦付出。
春運期間的工作，對電務段的工作人員來說是一個巨大的考驗?？土鞲叻迤陂g，火車時刻密集，每一分鐘都有車次進出。我們必須保證信號系統(tǒng)的正常運轉，確保列車能夠安全、準時地到達目的地。而這背后的付出是巨大的。有時候，我們要在風雪中奮戰(zhàn)，排查問題；有時候，我們要24小時待命，隨時解決突發(fā)情況。在整個春運期間，我們的時間都是寶貴的，每一秒都不能荒廢。
第三段：團結協(xié)作，共同面對挑戰(zhàn)。
面對春運期間的各種挑戰(zhàn)，電務段的工作人員必須保持高度的團結和協(xié)作。溝通、配合是我們必備的技能。我們要與車站、調度等部門保持密切的聯(lián)系，及時了解運行情況，及時發(fā)現和解決問題。我們要相互支持，相互幫助。團結一心，共同面對和克服困難，才能夠確保春運期間的安全有序。
在春運期間，偶爾也會有一些讓人感動的瞬間。比如，有一次我遇到了一位老人，他在車站丟失了錢包，眼巴巴地站在一旁無助又焦急。我立即走上前去詢問情況，并告訴他可以向客運部門尋求幫助。通過我們的及時處理，這位老人終于找回了錢包，并激動地鞠躬致謝。這樣的經歷讓我深刻體會到，自己的工作不僅僅是為了鐵路運輸的順利進行，更是為了那些遇到困難的旅客提供幫助與支持。
第五段：春運后的反思與展望。
春運的結束并不代表我們的工作結束，我們要總結經驗，發(fā)現問題并加以解決。同時，我們還要展望未來，為下一次春運做好準備。技術的創(chuàng)新和進步，將為我們的工作提供更多便利和支持。我們要不斷學習，不斷提高自己的專業(yè)技能，以適應不斷發(fā)展變化的鐵路工作環(huán)境。只有這樣，我們才能在春運中做出更大的貢獻，為廣大旅客提供更優(yōu)質的服務。
總結：
春運作為中國特有的現象，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。作為電務段的工作人員，我們始終保持著緊張的職業(yè)態(tài)度和高度的責任心。春運期間的忙碌與挑戰(zhàn)，讓我們更加堅定了守護鐵路安全的決心和信念。在春運背后，是無數電務人的辛勤付出，是他們用智慧和汗水織造的一張隱形的保護網。而我們，也在春運期間收獲了感動與成長。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十一
春運是一年一度的重要時刻，也是最能體現社會團結和溫情的時刻。作為電務段的一份子，我親身參與了這場盛大的春運，身臨其境地感受著經歷萬千的人們的情感，也收獲了許多經驗和感悟。在這個喜慶而忙碌的春天，我深深地體會到了春運的繁忙與艱辛，也領悟到了春運背后的偉大和意義。
第一段：春節(jié)回家的渴望和圍繞春運的準備工作。
在春運的前夕，人們對回家的渴望和對家人的思念達到了頂點。我還記得那一天，電務段的辦公室里洋溢著濃濃的春節(jié)氣息，同事們都在熱切地討論著自己回家的計劃。為了確保順利的春運，我們的準備工作非常充分。我們進行了嚴格的安全檢查和設備維護，以確保鐵路線路的安全。
第二段：春運期間的忙碌與辛勞。
春運的到來意味著電務段的忙碌開始了。從除夕夜到大年初一，電務段的工作人員疲于奔命，不眠不休地為旅客提供服務。行程緊湊，任務繁重，雖然辛苦，但我們都樂在其中。春運期間，我們不僅要維護鐵路設備的正常運行，還要保障列車時刻表的準確性，確保旅客的出行安全和舒適。
第三段：與旅客的感人故事。
在這個特殊的節(jié)日里，電務段的工作人員與旅客之間產生了許多感人的故事。我記得有一次，一個老人在車站迷路了，我們的工作人員耐心地幫助他找到了他的親人。還有一次，一位年輕的母親帶著一個剛剛學步的孩子上車，我們的工作人員非常細心地照顧他們，確保他們的安全。這些故事讓我感受到了春運期間電務段工作的意義，也讓我更加深刻地理解了服務的重要性。
第四段：春運背后的偉大和意義。
在春運期間，電務段的工作人員們用自己的辛勤付出，為旅客們提供了周到的服務。雖然我們的努力很微小，但是我們心中明白，我們的工作對于春運來說是至關重要的。電務段的工作人員們不僅僅是保障鐵路線路的安全和順暢，更是傳遞著一份家庭的溫暖和社會的關愛。
在這次春運中，我感受到了團結合作的力量和社會的溫情。每天看到滿載而歸的旅客，我感到自豪和滿足。春運不僅僅是人們回家的機會，更是一次與親人共享溫暖的機會。我也深深理解到了奉獻與責任的重要性，只有在付出和奉獻中，我們才能真正感受到生活的意義。
總結：春運不僅僅是旅客回家的征途，更是電務段工作人員們辛勤付出的見證。通過這次春運，我深深地體會到了春運的繁忙與艱辛，也領悟到了春運背后的偉大和意義。這段經歷讓我更加珍惜生活，更加感激那些默默奉獻的人們。在未來的工作中，我將始終牢記春運的感悟和體會，以更加飽滿的熱情和責任心，為社會做出更大的貢獻。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十二
學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的旅客轉變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。
身為一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。
首先是心態(tài)的轉變。入職也近一個月了，已經開始值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現慢慢適應工作以后，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的`期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私自己的經驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我?guī)椭?，提點我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十三
20xx年度的春運工作已于昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務，實現了我市出租車行業(yè)管理的開門紅?，F將20xx年春運工作情況總結如下：
為確保春運工作順利進行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領導小組，設立24小時值班電話，落實24小時帶班領導和值班人員，負責春運期間的聯(lián)絡協(xié)調、投訴受理、信訪回復、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個方面著手：
(一)確保行車安全
3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發(fā)現一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運。通過嚴格落實以上三個方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務質量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務質量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質服務培訓教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關交通法規(guī)最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進行了實地勘察，并根據勘察調查結果，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務質量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護市場秩序春運期間我局共出動執(zhí)法人員xxx人次，上路稽查xxx次，檢查車輛xxx臺，糾正違規(guī)車輛x臺，查處非法營運車輛xx臺。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區(qū)春運市場秩序的平穩(wěn)有序。
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報x篇，在省廳、省局網站發(fā)表春運報道x篇，市電視臺新聞報道x篇，《xx報》刊登專題報道x篇，引起了較好地社會反應和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災害性天氣，有近xxx輛出租車因道路結冰而停止營運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。為解決這個棘手的突發(fā)事件，恢復營運，x月x日xxx局長邀請電視臺、電臺、報社等相關媒體，召集各出租車公司負責人親自召開了專題會議，討論布置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進行補償。并將相關激勵措施通過媒體予以通告，會后2天，我市中心城區(qū)xxxx輛出租車全部恢復營運。x月x日，xxx局長又親自帶隊，頂風冒雪深入一線了解雪災給出租車市場帶來的負面影響，同時接受市電視臺的專題采訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務熱情，解釋工作要耐心細致，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領導下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今后的工作中，我局將及時總結工作經驗，扎扎實實地做好全年的各項工作。
20xx年x月x日
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十四
春節(jié)是華人世界最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，而春節(jié)期間，中國這個人口眾多的國家也會有數億人次的人流量消費，幸運的是，有更多的人能夠在春節(jié)時期和父母團聚，但對于交通運輸部門來說，春節(jié)是一場巨大的考驗。據統(tǒng)計，2020年春運時期，全國旅客發(fā)送量達到了30億人次，運輸安全、運量、服務等方面都嚴峻挑戰(zhàn)著春運工作，這給從事春運工作的人員提出了更高的要求，如何確保運送出行公共安全問題得到有效解決，提高服務質量和影響的重要性日益凸顯。
春節(jié)期間的春運工作，也是一項重要的公共服務工作。在這個期間內，通過各種運輸手段，保障出行安全，并積極解決和處理各種突發(fā)事件，使旅客的出行行程更加順暢。
春運期間，道路交通運輸安全部門認真貫徹落實“安全第一、服務至上”理念，采取各項措施確保道路運輸安全。同時，為了更有效地應對春運期間的安全問題，部門加強了對運輸企業(yè)的監(jiān)督和檢查，完善現有的運輸安全設備，強化駕駛員的安全誘導意識，整改施工差錯，減少事故隱患。
第三段：發(fā)現春運期間的問題。
雖然交通運輸部門采取了各種措施確保春運安全，但是仍然難免出現一些問題。比如，由于天氣原因、旅行社疏快餐等各種原因引起的服務不規(guī)范現象都會使旅客的出行體驗大打折扣。
同時，由于客流大、余票緊張等原因，一些旅客在出行時可能會出現不守規(guī)矩的情況，如擁擠、亂扔垃圾等。
第四段：思考和總結。
春運安全有全社會的大力支持才能順利運行。經驗積累告訴我們，在春運期間內，道路交通卡口、火車站、機場等多個部門齊心協(xié)力，取長補短，互相配合，深入了解和解決春運期間可能面臨的各種困難和問題。同時，政府部門和社會組織也會發(fā)揮他們的作用，共同建設“春運安全”的群體意識，推廣“有序出行、文明旅游”的觀念，并針對春運期間對安全、服務方面的問題不斷探索和研究解決方案。
第五段：結尾。
總之，春運工作的重要性不言而喻。春運工作的規(guī)范和有序對于確保旅客的安全和暢通無阻至關重要。未來，交通運輸部門需要進一步加強對春運工作認識的深度和廣度，積極創(chuàng)新春運工作的方法、手段，加強關鍵環(huán)節(jié)的控制和服務的跟蹤梳理，全方位保障“春運安全”。同時，全社會都要發(fā)揮自己的作用，普及春運常識，提高出行素養(yǎng)，營造一個高素質、安全、有序的春運環(huán)境，讓每位同胞都能夠在春節(jié)期間享受到便捷、快捷的出行服務。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十五
引言：隨著春節(jié)的臨近，全國各地迎來了一年一度的春運，這也是一項需要高度重視的工作。在我參與春運工作的過程中，我深刻感受到了春運安全、有序、便利等方面給社會帶來的重要作用，同時也從中學習到了很多寶貴的經驗和教訓。
在春運期間，人流、車流的集中，加上氣候變化等因素，給春運工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。比如，車站的超負荷接待、客流高峰期的安全隱患、天氣突然變化導致航班的遲延等問題都是春運期間必須面對的難題。
第二段：春運工作需要的人員素質。
春運是服務民生的重大工程，必須具備高素質的人才才能勝任。在這項工作中，對人員的業(yè)務能力、應變能力、溝通能力等方面要求甚高，且有著極大的責任感和使命感。而春運志愿者的投入和全力相助，也成為了春運工作一個重要的保障。
盡管春運工作面臨許多困難，但通過各方共同努力，我們取得了一些成果。比如，加強對車站、機場、港口等公共交通樞紐的管理與服務，提高安檢和驗票等環(huán)節(jié)的效率，確保旅客能夠順利、安全地通過。此外，改善旅客的正常待遇、提供便利服務，對推動旅游業(yè)發(fā)展、促進經濟貿易等方面都具有積極意義。
雖然春運工作也取得了成果，但同時也暴露出了很多問題。比如，暴露出了制度不健全、安全隱患較多、服務不夠精細等問題。這些問題，如果不及時解決，可能會影響到整個春運工作的推進，給旅客造成不必要的困擾，也會降低工作成效。
在春運工作中，應該注重從客觀與主觀兩個方面來加強管理和服務，建立制度化、專業(yè)化的春運運營模式，制訂完善的應急機制，完善旅游服務體系，深化人才培訓，提升各環(huán)節(jié)服務質量。同時，也要通過加強監(jiān)督評估，實現信息共享的方式，切實保護消費者權益，助力春運工作更好地履行其社會使命。在未來的春運中，相信春運工作會更加順暢、安全、快捷，進一步彰顯出春運的重要作用。
結語：春運工作是社會團結、服務民生的體現，具有重要的意義。我們要始終牢記以人民為中心的理念，把優(yōu)質服務、安全保障作為春運工作的出發(fā)點和落腳點，不斷提升工作素質和水平，力爭讓春節(jié)團圓、好運來，共創(chuàng)新時代春運新成果。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十六
我叫x，是鐵路局貴陽客運段的一名客運新手。剛過立春，也是我實習之后的第一個春運，當我穿上制服，踏上這趟成都鐵路局貴陽客運段一組直乘的150次列車，突然覺得肩上就多了一份責任感，我必須以嚴謹的態(tài)度來對待工作，只有如此，才能擔起保護旅客，把每一位乘坐列車的旅客平安送到家的責任。光榮，就像一種使命一樣，讓我這個剛入路的乘務員便有機會接觸春運，服務旅客，對我而言，這不僅僅是一次全新的體驗，心靈的震撼，更是我入路的第一課，一堂生動的課，一堂足已銘記一生的課。在車上，我有了很多的第一次，第一次開關車門，第一次打掃廁所，第一次立崗服務，第一次為旅客摻茶送水等等。當回頭想想那些時時酩繞在腦海中的場景時，我們也許會陷入沉思，也許會付之一笑，但無論怎么樣，我們的故事總是那么值得深藏。
春運，對于鐵路來說，是最最辛苦的，它比平時的小假期的人口足足要多好幾倍，而鐵路局為了能讓旅客安全回家，做出了更多的犧牲。近幾年鐵路飛速發(fā)展，各方面的變化日新月異，鐵路運輸對當今社會的進步和發(fā)展有著不可取代的作用。尤其是在春運中，更能體現出為了春運而奉獻的每一位鐵路職工個，正因為他們的堅守，那顆熱情服務的心，才能使列車一路安全行駛，是旅客安全到家。
剛來這組單獨頂崗時，對什么都懵懵懂懂，鄰近兩車廂的乘務員們，都在積極幫我，臥具的碼放，清鋪，到站前相互提醒等等，兩位車長也會經常下來詢問有沒有什么不懂的地方，有什么問題，大家相互幫助，讓人心里暖暖的。春運工作確實不如我們想象的那么輕松，在旅客高峰期時，有時會工作的'腰酸背痛，累的一句話也不想說，只想睡覺，一人二節(jié)車廂，一個人解決132個乘客大大小小的問題，吃飯也只能趕著吃，然后繼續(xù)工作，但也就是這段艱辛的工作，讓我明白了，在鐵路上工作，并不像我想象的那么輕松，而是需要我們吃苦的，也讓我明白了一個集體，團結合作的重要性。有時候當我們拖著疲憊工作時，甚至會遭到旅客的莫名之火，但作為乘務員，我們只能忍著，并且有時還要回之以微笑。我做為一個獨生子女，在家里都是被家人寵著，哪里受過這些委屈？但就是春運，讓我們接觸到了這個社會，接觸到了各式各樣的人，品嘗到了工作的艱辛，懂得了服務行業(yè)的無奈，我承認通過春運，我的脾氣變好了，忍耐能力強了，業(yè)務能力提高了，我覺得這是我此次春運中最值得欣慰的事。當然這趟旅程，有苦有甜，當你打掃車廂時，旅客們都會善意的抬腳，當每位旅客因為你的服務而露出笑臉說著“辛苦了”時，突然感覺溫暖而幸福，當他們到站，拎著行李走出你的車廂門對你揮手告別時，你會覺得你的付出很值得。
起立、微笑、回答，雖然是不斷地重復，可是能幫助到旅客，聽到他們真誠地道聲“謝謝！”，心里還是很快樂！希望大家都能安全、方便、溫馨地回家過年，過一個愉快幸福的春節(jié)。一次春運，一個機會，一種經歷，一份感悟，這種體驗雖不常有，但已終身難忘，我將這入鐵路以來的第一次春運所教會我的堅強，歡樂和汗水一并收藏，并在以后不時翻出來看看，因為這將是我一生的財富。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十七
xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領導下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學組織，優(yōu)質便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。現就工作開展情況總結如下。
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由組員的春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。
堅持安全第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前鄉(xiāng)里召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了村主任、村支書會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，并特邀交警中隊的有關領導來我鄉(xiāng)進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語x多條，墻報x次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，從而使春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務。
1、嚴格責任落實。春運前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會上，明確村書記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂了責任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂了責任狀。
2、嚴格超載的管理。對進出我鄉(xiāng)的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉(xiāng)道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉(xiāng)道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴格重點時段的管理。根據路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行為的管理。
5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對隱患點段進行監(jiān)管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門的.預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區(qū)公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防范工作。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十八
2月1號，我早上6時30分準時起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務的心來到貴陽北站報道。剛來貴陽北站的第一天，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩。面對貴陽北站里的所長、大隊長們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長、大隊長們都很和藹，都很關心我們，待我們如自己的孩子一般。他們都時刻提醒我們，在執(zhí)勤當中要保護好自己，看到他們這樣，我便也不再擔心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候，他們很有禮貌的說“警官，請問這個地方怎么走？廁所在哪里？進站口在哪里？想坐公交車，該從哪里走？”我便一一的回應他們。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠、責任、服務”。忠于領導，聽從指揮，嚴守崗位，切實為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當作自己的`任務。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當人民群眾的問路牌，萬事通，雖說一天下來會重復回答著相同的問題！但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學到了很多的知識技能。加上貴陽北所的所長、各大隊長以及值班民警們的教導，認知度也有所提高。我也在此呼吁同學們，若想要為人民服務，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學習，打牢基礎，才有能力去為人民服務，全心全意為人民服務始的決心終如一。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇一
出乎意料，一向遲到的她今天竟早早地坐在座位上，看見我進來，眼睛立刻一亮，一絲驚喜不經意的掠過她的臉龐，“老師，我昨天晚上的作業(yè)寫完了！”那聲音好自信，好驕傲。“是嗎？”我向座位走去，果然，字跡請清楚楚，完成的一字不差！我?guī)缀躞@訝了/沒等我說話，她又搶著說：“老師，我以后都要寫完，不讓你批評我了?！蔽腋唤饬耍澳憧?，這是我給你帶的藥！”“金嗓子喉寶！”我驚呆了！昨天批評她的時候我的嗓子啞了，最后快說不出話了，我說“你回去吧，老師今天嗓子啞了”沒有想到，就是昨天最后那幾句“溫柔”的話語讓她醒悟了！多么可愛的孩子，多么純真的想法，多么細心的舉動！此時此刻，我不知道說什么，只是把她摟在壞里。我感覺我的眼淚已經快要流下來了。一向對差生不是太“友好”的我，此時太感動了。從教這么多年，平時也有學生給我送水果、小飾品之類，雖然我都沒有要過，這一次，藥并不是值多少錢，關鍵是我為她的細心而感動。“干啞”的嗓子換來了一個差生脫胎換骨的改變，這是一種巨大的力量！
雖然她沒有說什么過多的話語，但是她的.心我已經全明白了。我會好好珍惜這來之不易的“感動”，在以后的工作生涯中，我會努力當好老師，教會我的學生學會感恩。它會讓我們自己感到快樂，讓我們懂得珍惜，讓我們學會回報。善待所有的人，感謝所有的人，生命陽光從此更加燦爛，我們的世界會變得更加美好。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇二
轉眼xx周過去了，我們這批新員工的培訓也告一段落。時間過的真快，剛到永康的情景還歷歷在目，但是經過這段培訓期的生活，我對這活躍上進氣氛的新環(huán)境一基本熟悉和感到由衷的熱愛了。
這段時間里，我們經歷了這樣一個過程：由一個一直在學校單一環(huán)境下成長的孩子離開校門到塔入社會成為哈二局的`其中一員。通過自己的學習付出和教育中心老師的悉心指導和幫助，基本成功完成培訓要求。
培訓期間，我們的學習內容包括：職業(yè)道德，現代禮儀，供電網絡發(fā)展，安規(guī)及安全知識，電力市場營銷，電力應用文寫作，應用電工。這些內容都是在教育中心老師的指導下，我們新員工集體學習的。因為我們沒有實際參加工作，很多東西都是靠理解，學習過程中隨時我們有疑問，他們都隨時幫助解答，并盡量詳細生動和周全。幾位老師給我留下的印象是：嚴謹，博學，兢兢業(yè)業(yè)和實事求是。這也是我的奮斗目標！
春運的工作心得體會春運工作感悟篇三
2月6日，虎年的第二場雪悄然而至，風雪交加的天氣沒有阻擋酒店鄉(xiāng)全體黨員干部堅決戰(zhàn)勝疫情的決心和腳步。安徽省蕭縣酒店鄉(xiāng)黨委充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員先鋒模范作用，有力推進疫情防控工作，做到不缺位、做到位、有作為。
上下聯(lián)動，快速反應。疫情出現后，酒店鄉(xiāng)立即召開會議貫徹落實上級指示要求，隨即成立防控工作領導小組，由鄉(xiāng)主要負責人任組長。下設綜合協(xié)調、疫情防控及醫(yī)療救治、防控指導及交通管控、宣傳輿情、物資保障、督查考核、數據信息分析、數據匯總八個專項工作組，由鄉(xiāng)黨政班子成員任小組長，帶領相關職能人員各司其職，火速展開工作。鄉(xiāng)黨委通過微信公眾賬號、鄉(xiāng)村工作群、黨員群向全體黨員干部發(fā)布《酒店鄉(xiāng)黨委關于認真做好預防新型冠狀病毒肺炎的倡議書》，全鄉(xiāng)黨員干部積極響應，營造了熱血沸騰的抗疫氛圍。
嚴明責任，狠抓落實。以“咬定青山不放松”的決心展開工作，采取“四個包保一個聯(lián)系”的方式，對轄區(qū)13個行政村外來返鄉(xiāng)人員進行摸排，及時將摸排的數據登記造冊，明確鄉(xiāng)干部、村干部、村醫(yī)生、派出所輔警包保的人員數量、人員情況。做到重點人員有人負責、人員信息有人摸排、信息數據有人核實、外來人員有人掌握、突發(fā)事件有人處置、后勤物資有人保障。依托黨建統(tǒng)領基層治理體系，充分運用民兵、巾幗志愿者、鄉(xiāng)村網格聯(lián)隊等抓手載體，切實發(fā)揮村基層黨組織、網格化管理、組團式服務作用，緊盯重點人員、重點場所，做到疫情“早發(fā)現、早報告、早處理”。
創(chuàng)新模式，務求實效。為提高工作實效性，避免人員在封閉的地點聚集。鄉(xiāng)黨政班子領導利用點滴時間，采取無固定地點，召開“開放式”會議，一起想辦法、出主意，共同破難題、出實招。通過“開放式”會議，各責任區(qū)負責人進行工作匯報交流，鄉(xiāng)主要負責人對新的工作進行安排部署。真正做到工作及時匯報、經驗及時交流、問題及時整改、任務及時部署、成果顯著有效。
嚴格執(zhí)紀，靠前監(jiān)督。鄉(xiāng)紀委成立抗疫防控工作督察組，對包保人“七個一”、“四包保一聯(lián)系”落實情況以及轄區(qū)內14個防控點“十個一”標準、工作流程、執(zhí)勤用語、人員形象進行規(guī)范檢查。疫情防控專項督查堅持“每天一匯總”“每天一會商”“每天一通報”等工作機制，持續(xù)出戰(zhàn)、全線出擊，做到疫情防控監(jiān)督檢查“全天候、無死角”。鄉(xiāng)紀委公布疫情防控工作舉報電話，建立疫情防控問題線索快查快結機制，對涉及在疫情防控中不擔當、不作為、亂作為、推諉扯皮、消極應付、形式主義、官僚主義等問題，第一時間核查、第一時間處理、第一時間問責，以實際行動為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅強紀法監(jiān)督保障。
科學設置，嚴防死守。根據鄉(xiāng)地理位置、交通道路、人車流量等情況，全鄉(xiāng)共設置14個防控點、13個黨員先鋒崗，安排專人進行值守，密切聯(lián)系公安部門進行配合。及時為一線執(zhí)勤點配備了口罩、手套、消毒液、酒精、測溫計、帳篷、大衣、被褥、暖寶、食品等抗疫物資。寒冷的北風中，各值守卡點的黨員干部、志愿者、協(xié)警卻沒有因為寒冷退卻，依舊堅守崗位、各司其職。滿身是雪的他們片刻不敢懈怠，依舊有條不紊地進行著出入人員、車輛登記、測量體溫等工作，確保全鄉(xiāng)疫情防控正常運行。
廣泛發(fā)動，深入宣傳。通過鄉(xiāng)文化站基層治理綜合信息平臺，每日在全鄉(xiāng)240個喇叭、10個音柱循環(huán)播放疫情防控廣播。13個行政村充分利用村廣播、宣傳車引導群眾學習好、宣傳好、落實好疫情防控知識、防控措施;促使群眾不信謠、不傳謠，弘揚正能量。充分發(fā)揮村網格作用，發(fā)揮村黨員干部“親鄰里、知民情”優(yōu)勢特點，在切實做好自身防護工作的基礎上，協(xié)助鄉(xiāng)政府和有關部門，做好對外來返鄉(xiāng)人員信息的排查、核實、報告、跟蹤。利用酒店先鋒微信公眾號、各村黨員工作微信群，及時推送全國疫情情況、疫情預防方法、先進做法、鄉(xiāng)工作開展情況。引導群眾了解疫情情況、重視病毒危害、知曉防護措施、配合防控工作。
在這場疫情阻擊戰(zhàn)中，酒店鄉(xiāng)全體黨員干部堅持把政治紀律作為第一要求、堅持把干好工作作為第一任務、堅持把大局需要作為第一選擇、堅持把擔當盡責作為第一追求。嚴格執(zhí)行黨組織的調度命令，主動沖鋒在前，以實際行動踐行入黨誓言，確保把中央和省市縣鄉(xiāng)黨委部署的各項防控任務落實落細，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)!
春運的工作心得體會春運工作感悟篇四
因為所學專業(yè)與工作不對口，工作初期遇到一些困難，但這不是理由，我必須要很多學習行業(yè)的相關知識，及銷售人員的相關知識，才能在時代的不斷發(fā)展變化中，不被淘汰，而我們所做的工作也在隨時代的不斷變化而變化，要適應工作需要，的方式就是加強學習。
我深知網絡銷售是一個工作十分繁雜、任務比較重的工作。作為電子商務員，不論在工作安排還是在處理問題時，都得慎重研究，做到能獨擋一面，所有這些都是電子商務不可推卸的`職責。要做一名合格的網絡營銷員，首先要熟悉業(yè)務知識，進入主角。有必須的承受壓力本事，勤奮努力，一步一個腳印，注意細節(jié)問題。其次是認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。認真對待，及時辦理，不拖延、不誤事、不敷衍。
經過一段時間的工作，我也清醒地看到自我還存在許多不足，主要是：
總之，在工作中，我經過努力學習和不斷摸索，收獲十分大，我堅信工作只要用心努力去做，就必須能夠做好。
回首，展望!祝xxxxxx在新的一年里生意興隆，財源滾滾!也祝我自我在新的一年里業(yè)績飚升!
春運的工作心得體會春運工作感悟篇五
春運是每年都會重復上演的大型遷徙，它不僅是一種交通方式，更是人們團聚的象征。作為電務段工作人員，我參與了一年一度的春運保障工作，期間不僅親眼目睹了春運的忙碌和繁華，更有機會深刻體會到了其中的意義。以下是我對電務段春運感悟心得體會的總結。
首先，春運是精細化運輸管理的典范。在春運期間，電務段會部署大量的人力物力保障臨時客流的運輸安全。每天開行的兩百余趟列車都需要細致入微的調度和操作。這不僅需要員工們具備過硬的技術能力，還需要他們配合默契、協(xié)同作戰(zhàn)。春運期間，電務段能夠順利并且高效地處理客流的運輸，歸功于每個員工的辛勤努力和默默奉獻。
其次，春運是社會責任感的體現。春運期間，電務段選擇在夜間進行維修和保養(yǎng)工作，以免影響白天的列車運行。無論是酷暑還是寒冬，員工們都要爬上電線桿進行維修工作，以確保列車的運行安全。早晚高峰期段間的維修工作更是緊張和繁忙，然而電務段的員工們始終堅守在崗位上，用自己的行動詮釋著社會責任感。他們的默默付出在春運期間得到了最大限度的發(fā)揮，人們的遷徙能夠在輕松、安全和舒適的環(huán)境中進行。
再次，春運是團圓和溫情的象征。春運期間，人們紛紛踏上回家的旅途，渴望與家人團聚。然而長途的旅程和車站擁擠的人流讓往返路途變得異常辛苦。電務段的員工們也是其中的一員，他們?yōu)榱俗屄每蛡兡軌蚋禹樌芈眯校活檪€人利益，堅守在崗位上。有時他們甚至不得不跟家人進行短暫的告別，與他們共同承擔著春運的辛苦。然而，這讓旅客們能夠感受到家的溫暖和關愛，讓春運變得更加有意義和珍貴。
最后，春運是自我成長和鍛煉的機會。電務段工作的特殊性注定了員工們必須具備高度的責任心和專業(yè)素養(yǎng)。春運期間，他們需要在繁忙的列車時刻表下進行調度和檢修工作，時刻保持警惕和高效。這種高強度的工作環(huán)境提供了員工們鍛煉和提升自己的機會。更重要的是，他們學會了如何在困難和壓力的環(huán)境下保持積極的態(tài)度，以更好地完成工作。春運期間，電務段員工們通過不斷地自我成長和鍛煉，提升了自己的技能和能力。
綜上所述，電務段春運的感悟和體會令我深刻地認識到了春運的意義和值得。它不僅是一種交通方式，更是展示國家管理能力和社會責任的機會。除此之外，春運期間還是人們關愛和團結的時刻，更是人們努力和成長的機會。電務段春運的感悟和體會改變了我對春運的認知，也讓我對參與春運保障工作時應擔負的責任有了更深刻的理解。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇六
沒有掌聲，也沒有鮮花，每年的教師節(jié)總是輕輕地來，悄悄地走，除了在平靜的心海里蕩起一圈漣漪外，沒有帶走一片云彩。
光陰似箭，歲月如歌！xx年前的我們還是意氣風發(fā)的輕狂少年時，就面臨著一次重要的人生抉擇?；蛟S選擇這樣一條路的理由有千千萬，但是走上這條的路的目標只有一個。那時的我們不渴望掌聲，只想聽到同學們來到學校時的那一句問候；那時的我們也不期待鮮花，只想看見孩子們離開學校時的那一張笑臉。其實一切如此簡單，為了這個樸素的愿望，我們寒窗苦讀三年磨一劍，帶著鋒芒走出這個已經不再屬于我們的校園，走進那個等待我們超越夢想的校園。
光陰似箭，歲月如歌！xx年后的我們早已脫盡稚氣，雖然有的同學毅然決然的放棄最初的選擇步入官場職海，但絕大多數還是始終堅守在教育崗位一線。是什么讓我們如此執(zhí)著？我想那是因為對教育的熱愛和對孩子的關愛。愛是力量，愛是勇氣，盡管這條路坎坷不平，歷盡艱辛，甚至飽受非議與鄙夷，但是我們依舊在默默行走，不肯回頭。
光陰似箭，歲月如歌！衷心祝愿先于我行者常保健康，余熱散發(fā)不止；同于我行者長存睿智，光芒璀璨不已；后于我行者多學勤奮，細流綿延不絕。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇七
2021年春運工作從2月4日開始，3月15日結束，共計40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運送旅客20.1萬人次，客運周轉量達761.2萬人公里，在道路條件極其復雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒有發(fā)生一起交通責任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團結一致、共同努力，順利地完成了2021年春運。
一、高度重視，加強組織領導。
為了確保春運各項工作順利開展，落實到位，公司成立了安全領導小組，加大了道路勘察力度，對重點道路進行實地察看，并制定了一系列春運安全生產工作應急預案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛。
春運前夕，公司緊密圍繞春運主題，通過制作企業(yè)內刊、懸掛橫幅、黑板報等內容豐富、形式多樣的活動，營造了濃厚的春運工作氛圍。
春運期間，公司通過電子顯示屏、板報、橫幅、手機飛信等媒介進行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓學習19次，召開各級各類安全會議35次，參會受教育職工達1126人次，各類車輛安全例檢3800余臺，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛，上路稽查31次，檢查客運班車452臺次，gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車輛達到了8612臺次。切實筑牢了春運安全工作的防洪堤，也進一步提升了公司的安全生產基礎水平和事故防范能力。
三、加強檢查、查整隱患。
春運伊始，公司組織相關人員對所有營運車輛就車輛和駕駛員的相關手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉向等關鍵部位，gps監(jiān)控設備、車輛應急設備、冬季防滑設施及車輛私改私裝等情況重點部位進行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復檢合格率100%。
四、提高意識、加強防范。
客運站進一步強化源頭管理，嚴格執(zhí)行進站安檢與出站報班制度，嚴把安全關口。對手續(xù)不全、安全技術條件達不到要求、各類安全設施不符合規(guī)定的車輛堅決不予報班，禁止參加營運。同時安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺，加大了營運車輛動態(tài)監(jiān)管力度，及時糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對超員、超速車輛做到發(fā)現一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級維護和日檢力度，對所有參營車輛進行了全面、細致的安全檢查，確保了車輛良好的技術狀況，保證了充足的運力。
汗水與成績是并存的，沒有不勞而獲的成績，也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無私的奉獻和默默的堅守，才有了在安全上那一個最為豐厚的回報---春運安全生產零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運生產任務，努力實現了安全生產和經濟效益雙贏的良好局面。希望在接下來的安全生產工作中，能繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的工作作風，持之以恒，堅持不懈，在春運安全工作的基礎上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長效機制，確保2021年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇八
90天過去了，我從一個新員工職場菜鳥變成了老菜鳥。的感觸就是應該多去適應社會，作為80后，從小在蜜罐里長大，很少有人能立刻從飯來張口衣來伸手的慣性中擺脫出來。步入職場沒有人會在乎你的任性，能夠證明自己的只有工作成績，因此80后和即將步入職場的'90后要想做好職場新人首先應該學會適應崗位，剛剛步入職場還遠沒到有幾份工作供你挑選的時候，即使能力再強，老手們一眼就能看出你是個新兵蛋子，所以與其幻象晚霞的美景，不如迎著朝陽上路拼搏。
還有就是多看、多聽、多做、少說，一項工作無法完成可能并不會引起別人的反感，但如果拍著胸脯說能做，卻又完成不了，這樣的心理落差極易讓人加深不好的印象，所以職場新人們最應該把嚴嘴門關，騰出時間和前輩們聊聊，看看他們是怎么做的。千萬不要自滿，不要覺得完成了一項工作就能得到大家的賞識，要時刻抱有一個學習的態(tài)度，踏實、勤快、好學是一個職場新人的形象。永遠不要說我懂得了什么，只能說我豐富了什么，因為人活著就像時間一樣，永遠都在路上。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇九
光陰似箭，歲月如梭。我在村官這個崗位上已近一年半了。一路走來，有苦惱有快樂，有淚水有歡笑，有艱辛更有收獲。沒有驚天動地的偉業(yè)，沒有可歌可泣的英雄事跡，更沒有轟轟烈烈的成績，有的只是平凡。村官工作的瑣碎決定了它的平凡。然而，我在平凡中享受著收獲的喜悅和快樂。
“莫道今年春將盡，明年春色倍還人?！眡x的這一席話，一直以來是對我的最大鼓舞;使我沒有猶豫，只有日夜兼程。
結合近期工作實際，我認為要當好“村官”，應從以下兩大方面做起：
一、村情、民情、人情、鄉(xiāng)情。
(一)、端正態(tài)度，找準位置。一是“大學生村官”應加強自我認識，真正了解自己。沒當村官，先做農民。放下學生的書架子，踏踏實實當好農民，和群眾打成一片。大學生年紀輕、閱歷淺，沒有經過復雜社會的鍛煉和艱苦生活的磨練，社會知識和生活經驗都比較缺乏。由于長期在校讀書，對農村工作和“三農”問題了解不多，所以首先應該抱著一種學習的態(tài)度，多認知、多了解;二是要做到慎言慎行、入鄉(xiāng)隨俗。農村的干部和群眾對我們有很多的期盼，大家的眼睛都盯著，你的一言一行、一舉一動，都會在他們當中產生不同的影響。因此一定要時刻注意自己的言行舉止，一定要尊重農民朋友的生活習慣，一定要多與老百姓交朋友，學會用老百姓的語言說話辦事;三是要心態(tài)超脫，擺正位置?！按髮W生村官”既不是鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，也不是完全意義上的村干部，而是配合村支書或村主任做工作，因此要服從村主要干部的領導和指揮，多提建議出點子，決不能與之爭權利比高低，自己的工作位置就是協(xié)助配合搞好社會主義新農村建設，這是當好“大學生村官”的前提;四是要端正思想認識，調整好自己的心態(tài)。當“大學生村官”既不是作秀，也不是鍍金，更不能把當“村官”作為“當官”的跳板。而是要通過在基層的工作實踐，積累工作經驗和學會處理復雜問題的方法，為今后的工作積累扎實的實踐經驗。
(二)、勤學多思，提高素質。農村是一個大課堂，廣大基層工作者在實踐中摸索出了許多實用的工作方法，值得用心去學。作為剛畢業(yè)的大學生，社會實踐經驗不足，到基層以后，要甘當小學生，虛心學習，勤學多思，把學習當成一種生活、一項工作、一份責任，虛心向村干部學習，向群眾學習，學說話、學做事、學辦法、學措施，邊學邊干，學用互動，提高自身素質。一要熟悉村情民情，掌握第一手材料。如本村的人口分布、地理位置、土地面積，山、水、田、林、路，種植、養(yǎng)殖、加工等情況要做到心中有數;二要樂于做小事細事。不可自認為有文化而心比天高，只想做大事。要樂于做黨的農村政策、國家法律法規(guī)的“宣傳員”;做了解民情民意、群眾心聲的“記錄員”;做聯(lián)系群眾、幫扶救困的“聯(lián)絡員”;三要虛心求教，努力提高實際工作能力與本領。要真情實意地拜村干部、老黨員為師，虛心向群眾求教，甘當“徒弟”和學生，不懂就問，積極參與村里的經濟社會發(fā)展計劃的實施等重點工作，參與山林管理、土地規(guī)劃管理、計劃生育、民間糾紛處理等難度較大的工作，使自己在工作實踐中逐步成長成熟，提高工作能力。
(三)、融入群眾，打好基礎。上面一根針，下面千條線。農村工作紛繁瑣碎、事無巨細，基層群眾為人憨厚淳樸、處事比較實在。主席曾說：“基礎不牢，地動山搖。”俗話又說：“村看村，戶看戶，群眾看干部。”做好農村工作就要善于和農民群眾打交道。在工作中，學會換位思考，把心貼近老百姓，始終堅持站在群眾立場，切身為村民們著想，主動熱情不回避，協(xié)調溝通講原則，善于找準方法、化解矛盾、做細工作。充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和強勢，堅持原則性與靈活性相結合，為人處世方圓有度，待人接物有理有節(jié)，該“方”的地方不糊涂，該“圓”的地方不呆板，在積極參與農村工作的過程中盡快找到服務群眾的切入點，真正維護村民的合法利益，盡力為基層多辦好事、多干實事、多解難事，盡快讓自己融入群眾、服務群眾、贏得群眾，這樣他們也就能夠積極配合你的工作，為在農村順利開展工作打下良好基礎。
(四)、立足村情，盡力所為。一是要著眼長遠，結合各村的實際情況，制訂短期、長期目標任務，逐項落實。首先應了解村里實際情況，調查村民生活、生產情況，聽聽群眾的呼聲和切實所需要的等等。第二步則是要和各級領導溝通，具體分析當前的發(fā)展方向、方式、目標，然后多多聽取有經驗人士的意見。第三步了解整個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展模式、路線。最后則根據自己的調查分別制定一個短期和長期的計劃，逐步完成。二是銳意進取，克堅攻難。面對新的工作環(huán)境，不僅要善于尋橋過河找捷徑，更要善于摸著石頭過河闖新路，堅持走一步、看兩步、想三步。遇到困難要不等不靠不抱怨，開展工作要敢闖敢拼敢冒險，對于看準的事，要力排眾議、堅持到底。三是搶抓機遇，勇于創(chuàng)業(yè)。農村的經濟發(fā)展水平與城鎮(zhèn)比相對落后，正是這樣，才更需要有文化有知識的大學生去改造、去發(fā)展?！按髮W生村官”的任職時間很有限，對于鍍金者來說是漫長的，但對于創(chuàng)業(yè)者來說卻是短暫的。因此，“大學生村官”要想在基層有所建樹，就要做好長期扎根農村、打持久戰(zhàn)的思想準備。只要全身心地投入到農村工作中，就會發(fā)現，在廣大的農村天地里也有很多的創(chuàng)業(yè)機會。只要搶抓機遇，勇于創(chuàng)業(yè)，“大學生村官”在農村同樣能實現自己的夢想。四是作為下派擔任村干部的在職人員，應充分發(fā)揮在職單位優(yōu)勢、個人特長優(yōu)勢，充分發(fā)揮自己的聰明才智，為社會主義新農村建設多做貢獻，把大學生村官服務基層、服務群眾的作用真正發(fā)揮好。
(五)、謀事敬業(yè)，勤政為民?！按髮W生村官”要懷著一顆感恩的心，懷著一顆積極的心，懷著一顆為民的心，懷著一顆負責的心，好好工作。首先，要立志做大事，不要立志做大官。“村官”是“兵頭將尾”，肩負著農民脫貧致富的使命，群眾的事無小事，只有立志為民辦事，才能當好一名村官。其次，要樹立為民謀利的從政理念。在工作中要做到想人民所想，急人民所急，一心為人民謀利益，一切從農民的實際利益出發(fā)，才能真正體現一名“村官”價值。再次，要有積極向上的工作態(tài)度，確立工作第一的思想。態(tài)度決定一切，沒有好的態(tài)度，就不會有工作效率，因此在今后的“村官”生涯中我們要把工作放在第一位，永遠以陽光的心態(tài)去為人民群眾服務。
二、服務農業(yè)、促進農村多元化經濟發(fā)展。
(一)、以市場為導向，大膽招商引資。
增加農民收入最根本的途徑是調整農業(yè)產業(yè)結構，而調整農業(yè)產業(yè)結構必須以市場為導向。從我村山多、地多，農村人口多的特點看，在全面發(fā)展農、林、牧、副、漁業(yè)的基礎上，一是把糧食做為產業(yè)種好，提高糧食作物品質與產量;二是注重以市場為導向，大膽招商引資，發(fā)展具有比較優(yōu)勢的名、特、優(yōu)、新的產品。緊緊圍繞七大產業(yè)整合資源，做大做強，使資源優(yōu)勢轉化成市場優(yōu)勢、產業(yè)優(yōu)勢，成為高創(chuàng)匯產品，不斷提高其市場的競爭力。
(二)、實現農村剩余勞動力的合理轉移，增加農民務工性收入。
農村人口轉移到城市務工的潛在空間巨大。通過工業(yè)化帶動城市化創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，實現農村人口的大規(guī)模轉移，增加農民務工性收入就成為現實選擇。其主要途徑是：1、積極發(fā)展小城鎮(zhèn)，盡最大可能地把那些居住在自然條件差、交通不便的山民轉移到城鎮(zhèn)，同時，不斷引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)向城鎮(zhèn)集聚，加強市場管理，規(guī)范市場秩序，完善市場體系，就近吸納農村剩余勞動力。2、降低農民進入城市的門檻。進城農民只要有合法固定住所、穩(wěn)定職業(yè)或生活來源，就應該享有長久居住權，享有城鎮(zhèn)居民同等待遇。3、加快農村富余勞力轉移步伐，認真落實有關政策，大力組織和引導農村勞動力向非農業(yè)轉移。建立和完善城鄉(xiāng)統(tǒng)一的勞動力市場，為農村勞動力到城鎮(zhèn)從事非農業(yè)和跨地區(qū)流動創(chuàng)造良好的環(huán)境。按照“公平對待，合理引導，完善管理，搞好服務”的方針，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞動力轉移指導站或勞動保障事務所，開設農村勞動力職業(yè)介紹窗口，切實做好農民工的服務和管理，促進農村富余勞動力流向小城鎮(zhèn)。同時，合理組織農村勞動力向城市、沿海經濟發(fā)達地區(qū)轉移，加強對境外勞務合作的服務與管理，拓展農村勞動力就業(yè)空間。
(三)、積極創(chuàng)辦龍頭企業(yè)，發(fā)揮對農村經濟發(fā)展的引領作用。
龍頭企業(yè)外聯(lián)市場，內聯(lián)農民，是農產品生產的終端，也是產業(yè)化的重要載體。龍頭企業(yè)的基本作用有兩個，一是可以開辟市場，促進農產品流通，解決農民“賣難”，實現農民的生產目的;二是可以提高農產品的科技含量和附加值，提高農民收入。為此，各地都應依托本地自然資源和經濟條件，大力創(chuàng)辦或通過招商引資創(chuàng)辦農產品加工型、流通型龍頭企業(yè);沒有條件的，要主動依托社會上已有的龍頭企業(yè)，發(fā)展農產品生產。通過龍頭企業(yè)，發(fā)揮引領農村經濟發(fā)展的作用。
(四)、大力發(fā)展農村各類合作社和中介組織。
發(fā)展合作經濟和經紀人隊伍，做好農產品流通工作是解決農產品賣難問題的關鍵環(huán)節(jié)，是增加農民收入的有效手段。一是要搞好農產品信息服務。發(fā)揮農產品信息中心網絡的作用，建立農產品信息發(fā)布和跟蹤制度，對影響農民增收的大宗農產品做好預測預報;加強聯(lián)絡，及時捕捉市場信息，準確、及時把農產品的銷售信息傳播到農戶手中。二是要大力發(fā)展農村中介組織。引導行業(yè)協(xié)會加強行業(yè)自律，搞好信息服務，維護成員權益。逐步建立和完善優(yōu)勢產業(yè)的市級行業(yè)協(xié)會，按照“民辦、民管、民受益”的原則，以名牌農產品主產地為依托，引導農民在自愿的基礎上，發(fā)展各種新型的農民專業(yè)合作組織，培育和扶持營銷、信息等各種農村中介組織和流通大戶、農民經紀人隊伍。充分發(fā)揮市場流通中介組織、專業(yè)隊伍、農民營銷經紀人的作用，調動他們的積極性、創(chuàng)造性，更好地為農民提供市場信息、生產資料供應、技術指導、產品收購、加工儲運等多種經營服務，不斷搞活農產品的流通，解決農產品賣難問題;三是千方百計拓寬農產品銷售渠道。通過舉辦和參加各類農產品的展銷會、訂貨會、品嘗會和促銷會等活動，擴大農產品知名度和影響力，提高農產品的市場占有率。要大力實施“走出去”的戰(zhàn)略。
(五)、強化科技興農，發(fā)展高效農業(yè)。
為適應農業(yè)發(fā)展新形勢的要求，從強化科教興農入手，使農業(yè)發(fā)展農民增收逐步轉移到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來。一是積極推進農科教結合。建立健全良種引進、繁育、推廣體系，加強農業(yè)各類優(yōu)新品種的引進、繁育、開發(fā)，提高農產品質量。二是加強農業(yè)標準化體系和農產品質量檢驗檢測體系建設。圍繞農產品及特優(yōu)農產品，制訂和完善農產品質量安全標準、農業(yè)生產技術標準和檢驗檢測標準。大力發(fā)展無公害、綠色、有機食品。加大實施農產品名牌戰(zhàn)略力度積極推行優(yōu)質農產品注冊商標，通過品牌戰(zhàn)略，促進名牌產品產業(yè)化，增強農產品的市場競爭力;三是搞好農業(yè)現代化示范園區(qū)建設。集中力量高檔次、高標準地搞好園區(qū)的道路、水利、農田等基礎設施建設，特別要在提高耕地有效灌溉面積，建設防洪排澇工程等方面下功夫，提高農業(yè)抗御自然災害能力。
(六)、激勵全民創(chuàng)業(yè)，加快民營經濟發(fā)展。
創(chuàng)業(yè)是富民之基。浙江的農民之所以比較富裕，主要就是因為他們是全民創(chuàng)業(yè)，有一大批大大小小的老板。要從根本上促進農民增收，使農民致富，就必須盡快把生產性農民、務工性農民向經營性農民轉變，把農民以勞動收入為主向資產性、經營性收入為主轉變，努力走出一條讓民眾通過誠實勞動、艱苦創(chuàng)業(yè)得到更多實惠的創(chuàng)業(yè)發(fā)展之路。
(七)、加強國家對農業(yè)的扶持和保護，減輕農民負擔。
農業(yè)的弱質、弱勢性，在市場競爭中處于不利地位，決定了它在國家宏觀調控中是需要加以保護的產業(yè)。政府要在wto規(guī)則下，加強對農業(yè)的支持和保護。1、建立農業(yè)結構調整支持體系，由農戶承擔費用轉向政府財政補貼。2、建立農業(yè)收入保障體系，由農產品價格補貼轉向農民直接收入補貼。3、減輕農民負擔，認真落實涉農價格和收費公示制度，開展農業(yè)用水、用電、農機服務等農業(yè)生產性項目價格和收費專項治理，對農民建房收費進行專項檢查，實行涉及農民負擔案件責任追究制度，堅決查處因加重農民負擔引發(fā)的惡性案件和群體性事件。4、對農戶購買農業(yè)生產資料進行適度的政策性補貼，每年農業(yè)生產資料需求旺季，除要出臺一些降低農業(yè)生產資料價格的政策外，還可根據農民購買的數量給予統(tǒng)一直補，切實調動農民生產的積極性。
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春運的工作心得體會春運工作感悟篇十
春運是中國最為龐大的旅行人流洪峰期，也是一年中最具挑戰(zhàn)性的時刻之一。作為電務段的工作人員，我們肩負著確保鐵路運行安全的重任，春運期間更是充滿著忙碌與挑戰(zhàn)。在這個特殊的時期，我深深體會到了春運背后的辛酸與付出，也從中獲得了不少感悟與心得體會。
第一段：春天的到來，春運的開始。
春節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，也是億萬人民團聚的時刻。隨著春節(jié)的臨近，電務段的工作進入了緊張的備戰(zhàn)階段。我們必須檢修、清理，確保每一個設備都能正常運行。同時，為了迎接預計將來的客流高峰，我們還需要預先安排好車次和調度計劃。春節(jié)前的這段時間，我們的工作如同一場穿越雪域寒冬的尋找，不停地挖掘問題、解決問題，為廣大旅客提供安全、暢通的鐵路運輸環(huán)境。
第二段：春運期間的刻苦付出。
春運期間的工作，對電務段的工作人員來說是一個巨大的考驗?？土鞲叻迤陂g，火車時刻密集，每一分鐘都有車次進出。我們必須保證信號系統(tǒng)的正常運轉，確保列車能夠安全、準時地到達目的地。而這背后的付出是巨大的。有時候，我們要在風雪中奮戰(zhàn)，排查問題；有時候，我們要24小時待命，隨時解決突發(fā)情況。在整個春運期間，我們的時間都是寶貴的，每一秒都不能荒廢。
第三段：團結協(xié)作，共同面對挑戰(zhàn)。
面對春運期間的各種挑戰(zhàn)，電務段的工作人員必須保持高度的團結和協(xié)作。溝通、配合是我們必備的技能。我們要與車站、調度等部門保持密切的聯(lián)系，及時了解運行情況，及時發(fā)現和解決問題。我們要相互支持，相互幫助。團結一心，共同面對和克服困難，才能夠確保春運期間的安全有序。
在春運期間，偶爾也會有一些讓人感動的瞬間。比如，有一次我遇到了一位老人，他在車站丟失了錢包，眼巴巴地站在一旁無助又焦急。我立即走上前去詢問情況，并告訴他可以向客運部門尋求幫助。通過我們的及時處理，這位老人終于找回了錢包，并激動地鞠躬致謝。這樣的經歷讓我深刻體會到，自己的工作不僅僅是為了鐵路運輸的順利進行，更是為了那些遇到困難的旅客提供幫助與支持。
第五段：春運后的反思與展望。
春運的結束并不代表我們的工作結束，我們要總結經驗，發(fā)現問題并加以解決。同時，我們還要展望未來，為下一次春運做好準備。技術的創(chuàng)新和進步，將為我們的工作提供更多便利和支持。我們要不斷學習，不斷提高自己的專業(yè)技能，以適應不斷發(fā)展變化的鐵路工作環(huán)境。只有這樣，我們才能在春運中做出更大的貢獻，為廣大旅客提供更優(yōu)質的服務。
總結：
春運作為中國特有的現象，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。作為電務段的工作人員，我們始終保持著緊張的職業(yè)態(tài)度和高度的責任心。春運期間的忙碌與挑戰(zhàn)，讓我們更加堅定了守護鐵路安全的決心和信念。在春運背后，是無數電務人的辛勤付出，是他們用智慧和汗水織造的一張隱形的保護網。而我們，也在春運期間收獲了感動與成長。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十一
春運是一年一度的重要時刻，也是最能體現社會團結和溫情的時刻。作為電務段的一份子，我親身參與了這場盛大的春運，身臨其境地感受著經歷萬千的人們的情感，也收獲了許多經驗和感悟。在這個喜慶而忙碌的春天，我深深地體會到了春運的繁忙與艱辛，也領悟到了春運背后的偉大和意義。
第一段：春節(jié)回家的渴望和圍繞春運的準備工作。
在春運的前夕，人們對回家的渴望和對家人的思念達到了頂點。我還記得那一天，電務段的辦公室里洋溢著濃濃的春節(jié)氣息，同事們都在熱切地討論著自己回家的計劃。為了確保順利的春運，我們的準備工作非常充分。我們進行了嚴格的安全檢查和設備維護，以確保鐵路線路的安全。
第二段：春運期間的忙碌與辛勞。
春運的到來意味著電務段的忙碌開始了。從除夕夜到大年初一，電務段的工作人員疲于奔命，不眠不休地為旅客提供服務。行程緊湊，任務繁重，雖然辛苦，但我們都樂在其中。春運期間，我們不僅要維護鐵路設備的正常運行，還要保障列車時刻表的準確性，確保旅客的出行安全和舒適。
第三段：與旅客的感人故事。
在這個特殊的節(jié)日里，電務段的工作人員與旅客之間產生了許多感人的故事。我記得有一次，一個老人在車站迷路了，我們的工作人員耐心地幫助他找到了他的親人。還有一次，一位年輕的母親帶著一個剛剛學步的孩子上車，我們的工作人員非常細心地照顧他們，確保他們的安全。這些故事讓我感受到了春運期間電務段工作的意義，也讓我更加深刻地理解了服務的重要性。
第四段：春運背后的偉大和意義。
在春運期間，電務段的工作人員們用自己的辛勤付出，為旅客們提供了周到的服務。雖然我們的努力很微小，但是我們心中明白，我們的工作對于春運來說是至關重要的。電務段的工作人員們不僅僅是保障鐵路線路的安全和順暢，更是傳遞著一份家庭的溫暖和社會的關愛。
在這次春運中，我感受到了團結合作的力量和社會的溫情。每天看到滿載而歸的旅客，我感到自豪和滿足。春運不僅僅是人們回家的機會，更是一次與親人共享溫暖的機會。我也深深理解到了奉獻與責任的重要性，只有在付出和奉獻中，我們才能真正感受到生活的意義。
總結：春運不僅僅是旅客回家的征途，更是電務段工作人員們辛勤付出的見證。通過這次春運，我深深地體會到了春運的繁忙與艱辛，也領悟到了春運背后的偉大和意義。這段經歷讓我更加珍惜生活，更加感激那些默默奉獻的人們。在未來的工作中，我將始終牢記春運的感悟和體會，以更加飽滿的熱情和責任心，為社會做出更大的貢獻。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十二
學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的旅客轉變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。
身為一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。
首先是心態(tài)的轉變。入職也近一個月了，已經開始值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現慢慢適應工作以后，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的`期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私自己的經驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我?guī)椭?，提點我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十三
20xx年度的春運工作已于昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務，實現了我市出租車行業(yè)管理的開門紅?，F將20xx年春運工作情況總結如下：
為確保春運工作順利進行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領導小組，設立24小時值班電話，落實24小時帶班領導和值班人員，負責春運期間的聯(lián)絡協(xié)調、投訴受理、信訪回復、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個方面著手：
(一)確保行車安全
3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發(fā)現一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運。通過嚴格落實以上三個方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務質量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務質量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質服務培訓教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關交通法規(guī)最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進行了實地勘察，并根據勘察調查結果，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務質量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護市場秩序春運期間我局共出動執(zhí)法人員xxx人次，上路稽查xxx次，檢查車輛xxx臺，糾正違規(guī)車輛x臺，查處非法營運車輛xx臺。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區(qū)春運市場秩序的平穩(wěn)有序。
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報x篇，在省廳、省局網站發(fā)表春運報道x篇，市電視臺新聞報道x篇，《xx報》刊登專題報道x篇，引起了較好地社會反應和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災害性天氣，有近xxx輛出租車因道路結冰而停止營運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。為解決這個棘手的突發(fā)事件，恢復營運，x月x日xxx局長邀請電視臺、電臺、報社等相關媒體，召集各出租車公司負責人親自召開了專題會議，討論布置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進行補償。并將相關激勵措施通過媒體予以通告，會后2天，我市中心城區(qū)xxxx輛出租車全部恢復營運。x月x日，xxx局長又親自帶隊，頂風冒雪深入一線了解雪災給出租車市場帶來的負面影響，同時接受市電視臺的專題采訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務熱情，解釋工作要耐心細致，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領導下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今后的工作中，我局將及時總結工作經驗，扎扎實實地做好全年的各項工作。
20xx年x月x日
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十四
春節(jié)是華人世界最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，而春節(jié)期間，中國這個人口眾多的國家也會有數億人次的人流量消費，幸運的是，有更多的人能夠在春節(jié)時期和父母團聚，但對于交通運輸部門來說，春節(jié)是一場巨大的考驗。據統(tǒng)計，2020年春運時期，全國旅客發(fā)送量達到了30億人次，運輸安全、運量、服務等方面都嚴峻挑戰(zhàn)著春運工作，這給從事春運工作的人員提出了更高的要求，如何確保運送出行公共安全問題得到有效解決，提高服務質量和影響的重要性日益凸顯。
春節(jié)期間的春運工作，也是一項重要的公共服務工作。在這個期間內，通過各種運輸手段，保障出行安全，并積極解決和處理各種突發(fā)事件，使旅客的出行行程更加順暢。
春運期間，道路交通運輸安全部門認真貫徹落實“安全第一、服務至上”理念，采取各項措施確保道路運輸安全。同時，為了更有效地應對春運期間的安全問題，部門加強了對運輸企業(yè)的監(jiān)督和檢查，完善現有的運輸安全設備，強化駕駛員的安全誘導意識，整改施工差錯，減少事故隱患。
第三段：發(fā)現春運期間的問題。
雖然交通運輸部門采取了各種措施確保春運安全，但是仍然難免出現一些問題。比如，由于天氣原因、旅行社疏快餐等各種原因引起的服務不規(guī)范現象都會使旅客的出行體驗大打折扣。
同時，由于客流大、余票緊張等原因，一些旅客在出行時可能會出現不守規(guī)矩的情況，如擁擠、亂扔垃圾等。
第四段：思考和總結。
春運安全有全社會的大力支持才能順利運行。經驗積累告訴我們，在春運期間內，道路交通卡口、火車站、機場等多個部門齊心協(xié)力，取長補短，互相配合，深入了解和解決春運期間可能面臨的各種困難和問題。同時，政府部門和社會組織也會發(fā)揮他們的作用，共同建設“春運安全”的群體意識，推廣“有序出行、文明旅游”的觀念，并針對春運期間對安全、服務方面的問題不斷探索和研究解決方案。
第五段：結尾。
總之，春運工作的重要性不言而喻。春運工作的規(guī)范和有序對于確保旅客的安全和暢通無阻至關重要。未來，交通運輸部門需要進一步加強對春運工作認識的深度和廣度，積極創(chuàng)新春運工作的方法、手段，加強關鍵環(huán)節(jié)的控制和服務的跟蹤梳理，全方位保障“春運安全”。同時，全社會都要發(fā)揮自己的作用，普及春運常識，提高出行素養(yǎng)，營造一個高素質、安全、有序的春運環(huán)境，讓每位同胞都能夠在春節(jié)期間享受到便捷、快捷的出行服務。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十五
引言：隨著春節(jié)的臨近，全國各地迎來了一年一度的春運，這也是一項需要高度重視的工作。在我參與春運工作的過程中，我深刻感受到了春運安全、有序、便利等方面給社會帶來的重要作用，同時也從中學習到了很多寶貴的經驗和教訓。
在春運期間，人流、車流的集中，加上氣候變化等因素，給春運工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。比如，車站的超負荷接待、客流高峰期的安全隱患、天氣突然變化導致航班的遲延等問題都是春運期間必須面對的難題。
第二段：春運工作需要的人員素質。
春運是服務民生的重大工程，必須具備高素質的人才才能勝任。在這項工作中，對人員的業(yè)務能力、應變能力、溝通能力等方面要求甚高，且有著極大的責任感和使命感。而春運志愿者的投入和全力相助，也成為了春運工作一個重要的保障。
盡管春運工作面臨許多困難，但通過各方共同努力，我們取得了一些成果。比如，加強對車站、機場、港口等公共交通樞紐的管理與服務，提高安檢和驗票等環(huán)節(jié)的效率，確保旅客能夠順利、安全地通過。此外，改善旅客的正常待遇、提供便利服務，對推動旅游業(yè)發(fā)展、促進經濟貿易等方面都具有積極意義。
雖然春運工作也取得了成果，但同時也暴露出了很多問題。比如，暴露出了制度不健全、安全隱患較多、服務不夠精細等問題。這些問題，如果不及時解決，可能會影響到整個春運工作的推進，給旅客造成不必要的困擾，也會降低工作成效。
在春運工作中，應該注重從客觀與主觀兩個方面來加強管理和服務，建立制度化、專業(yè)化的春運運營模式，制訂完善的應急機制，完善旅游服務體系，深化人才培訓，提升各環(huán)節(jié)服務質量。同時，也要通過加強監(jiān)督評估，實現信息共享的方式，切實保護消費者權益，助力春運工作更好地履行其社會使命。在未來的春運中，相信春運工作會更加順暢、安全、快捷，進一步彰顯出春運的重要作用。
結語：春運工作是社會團結、服務民生的體現，具有重要的意義。我們要始終牢記以人民為中心的理念，把優(yōu)質服務、安全保障作為春運工作的出發(fā)點和落腳點，不斷提升工作素質和水平，力爭讓春節(jié)團圓、好運來，共創(chuàng)新時代春運新成果。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十六
我叫x，是鐵路局貴陽客運段的一名客運新手。剛過立春，也是我實習之后的第一個春運，當我穿上制服，踏上這趟成都鐵路局貴陽客運段一組直乘的150次列車，突然覺得肩上就多了一份責任感，我必須以嚴謹的態(tài)度來對待工作，只有如此，才能擔起保護旅客，把每一位乘坐列車的旅客平安送到家的責任。光榮，就像一種使命一樣，讓我這個剛入路的乘務員便有機會接觸春運，服務旅客，對我而言，這不僅僅是一次全新的體驗，心靈的震撼，更是我入路的第一課，一堂生動的課，一堂足已銘記一生的課。在車上，我有了很多的第一次，第一次開關車門，第一次打掃廁所，第一次立崗服務，第一次為旅客摻茶送水等等。當回頭想想那些時時酩繞在腦海中的場景時，我們也許會陷入沉思，也許會付之一笑，但無論怎么樣，我們的故事總是那么值得深藏。
春運，對于鐵路來說，是最最辛苦的，它比平時的小假期的人口足足要多好幾倍，而鐵路局為了能讓旅客安全回家，做出了更多的犧牲。近幾年鐵路飛速發(fā)展，各方面的變化日新月異，鐵路運輸對當今社會的進步和發(fā)展有著不可取代的作用。尤其是在春運中，更能體現出為了春運而奉獻的每一位鐵路職工個，正因為他們的堅守，那顆熱情服務的心，才能使列車一路安全行駛，是旅客安全到家。
剛來這組單獨頂崗時，對什么都懵懵懂懂，鄰近兩車廂的乘務員們，都在積極幫我，臥具的碼放，清鋪，到站前相互提醒等等，兩位車長也會經常下來詢問有沒有什么不懂的地方，有什么問題，大家相互幫助，讓人心里暖暖的。春運工作確實不如我們想象的那么輕松，在旅客高峰期時，有時會工作的'腰酸背痛，累的一句話也不想說，只想睡覺，一人二節(jié)車廂，一個人解決132個乘客大大小小的問題，吃飯也只能趕著吃，然后繼續(xù)工作，但也就是這段艱辛的工作，讓我明白了，在鐵路上工作，并不像我想象的那么輕松，而是需要我們吃苦的，也讓我明白了一個集體，團結合作的重要性。有時候當我們拖著疲憊工作時，甚至會遭到旅客的莫名之火，但作為乘務員，我們只能忍著，并且有時還要回之以微笑。我做為一個獨生子女，在家里都是被家人寵著，哪里受過這些委屈？但就是春運，讓我們接觸到了這個社會，接觸到了各式各樣的人，品嘗到了工作的艱辛，懂得了服務行業(yè)的無奈，我承認通過春運，我的脾氣變好了，忍耐能力強了，業(yè)務能力提高了，我覺得這是我此次春運中最值得欣慰的事。當然這趟旅程，有苦有甜，當你打掃車廂時，旅客們都會善意的抬腳，當每位旅客因為你的服務而露出笑臉說著“辛苦了”時，突然感覺溫暖而幸福，當他們到站，拎著行李走出你的車廂門對你揮手告別時，你會覺得你的付出很值得。
起立、微笑、回答，雖然是不斷地重復，可是能幫助到旅客，聽到他們真誠地道聲“謝謝！”，心里還是很快樂！希望大家都能安全、方便、溫馨地回家過年，過一個愉快幸福的春節(jié)。一次春運，一個機會，一種經歷，一份感悟，這種體驗雖不常有，但已終身難忘，我將這入鐵路以來的第一次春運所教會我的堅強，歡樂和汗水一并收藏，并在以后不時翻出來看看，因為這將是我一生的財富。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十七
xx年的春運工作，在縣委、縣政府的領導下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學組織，優(yōu)質便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生。現就工作開展情況總結如下。
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由組員的春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉(xiāng)春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務點，做到人員到位、經費到位、保障到位，實行24小時值班。確保了服務點的暢通有序。
堅持安全第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前鄉(xiāng)里召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了村主任、村支書會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，并特邀交警中隊的有關領導來我鄉(xiāng)進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語x多條，墻報x次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，從而使春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務。
1、嚴格責任落實。春運前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會上，明確村書記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂了責任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂了責任狀。
2、嚴格超載的管理。對進出我鄉(xiāng)的客運車輛實行24小時全天候登記、檢查。
3、嚴格鄉(xiāng)道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉(xiāng)道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴格重點時段的管理。根據路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行為的管理。
5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對隱患點段進行監(jiān)管。
6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門的.預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區(qū)公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防范工作。
總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運的工作心得體會春運工作感悟篇十八
2月1號，我早上6時30分準時起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務的心來到貴陽北站報道。剛來貴陽北站的第一天，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩。面對貴陽北站里的所長、大隊長們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長、大隊長們都很和藹，都很關心我們，待我們如自己的孩子一般。他們都時刻提醒我們，在執(zhí)勤當中要保護好自己，看到他們這樣，我便也不再擔心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候，他們很有禮貌的說“警官，請問這個地方怎么走？廁所在哪里？進站口在哪里？想坐公交車，該從哪里走？”我便一一的回應他們。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠、責任、服務”。忠于領導，聽從指揮，嚴守崗位，切實為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當作自己的`任務。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當人民群眾的問路牌，萬事通，雖說一天下來會重復回答著相同的問題！但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學到了很多的知識技能。加上貴陽北所的所長、各大隊長以及值班民警們的教導，認知度也有所提高。我也在此呼吁同學們，若想要為人民服務，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學習，打牢基礎，才有能力去為人民服務，全心全意為人民服務始的決心終如一。