“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇1
一、實習(xí)時間
20xx年7月9日—20xx年7月20日
二、實習(xí)地點
管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室
三、實習(xí)目的
大三的這一年，我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識，包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒有運用到實踐中去。這次學(xué)校安排我們進行物流管理實習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認識，增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
四、實習(xí)單位簡介
（一）管理系綜合實驗室
管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進行教學(xué)實踐、科研活動的基地，現(xiàn)有面積520平方米，資產(chǎn)總值142萬元，由商務(wù)實驗室、管理信息系統(tǒng)實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔(dān)會計學(xué)、市場營銷、旅游、財務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?？茖I(yè)的各項實踐教學(xué)任務(wù)；為教師開展科研活動提供基礎(chǔ)條件，讓教師利用綜合實驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行研究，進行業(yè)務(wù)流程再造，提高模擬實驗的仿真程度；培養(yǎng)實踐教學(xué)師資力量，使實踐教學(xué)教師達到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平；建立各行業(yè)案例庫，為教學(xué)、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地；利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn)，并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實驗任務(wù)等。
（二）宅急送快運股份有限公司
宅急送快運股份有限公司成立于1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，19xx年，全資分支機構(gòu)增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到20xx年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20xx年，公司建立了電子商務(wù)平臺，之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。2xx年，公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市，并且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。20xx年10月30日，宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕，宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開通全國統(tǒng)一客服熱線，總公司正式更名為"北京宅急送快運股份有限公司"。
（三）哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在香港發(fā)行H種股票并上市的哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級企業(yè)，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600MW、300MW、200MW、125MW、100MW、50MW機組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設(shè)備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。
在新的發(fā)展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力，并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術(shù)交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。
（四）東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室
東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室總投資近200萬元（不包括房屋建設(shè)費），包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進行兩輪招投標，最后完成了實驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設(shè)，相繼購進了一些物流設(shè)備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
五、實習(xí)過程和內(nèi)容
本次實習(xí)分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設(shè)計實習(xí)，第二階段是物流參觀實習(xí)。
（一）物流管理課程設(shè)計
物流管理課程設(shè)計實習(xí)是在管理系綜合實驗室之一的商務(wù)實驗室進行的，主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊完畢后，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸，倉儲中心主要是負責(zé)貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸，從而實現(xiàn)贏利的目的。
注冊并申請登記以后，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運輸工具的選擇和發(fā)貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務(wù)的上報和結(jié)算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理后，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施，并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進行統(tǒng)一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發(fā)現(xiàn)，有一些物流公司的報價相當(dāng)?shù)牡?，按報價計算的話根本就不夠成本，當(dāng)然這類的定單我就沒有接。
一個星期的實習(xí)，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了后階段，公司的運營呈現(xiàn)一片繁榮的景象，當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細節(jié)上的知識。
一、實踐目的
1、勤工儉學(xué)，拓展自身的知識面；
2、豐富暑期生活；
3、鍛煉自己與他人的交往能力，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，擴大與社會的接觸面。
二、實踐內(nèi)容
在暑假里，我在親戚的幫助下，在三人行學(xué)堂找到一份兼職工作——給四個準四年級的小學(xué)生（三個男生和一個女生）輔導(dǎo)作文。
最初，我收到消息讓我輔導(dǎo)作文的時候，我有些緊張，因為真的沒有教過，覺得會很有挑戰(zhàn)性。所以在最初的幾天里，我有點縮手縮腳的，并沒有就作文做過多的講解，而是通過觀察和與學(xué)生的溝通交流以及對他們在學(xué)校里的習(xí)作閱讀，了解學(xué)生的大致情況：四個學(xué)生的水平參差不齊，小女生寫作水平是最高的了，習(xí)作的詞匯豐富，語句優(yōu)美，只是很容易寫跑題；那三個小男生都是在寫作時沒有思路，寫出來的文章總是干巴巴的。
針對上述情況，我大概擬定了自己的教學(xué)計劃：積累——觀察——寫作——修改：
積累——從多年的語文學(xué)習(xí)，我深刻體會到“日積月累”的重要性，學(xué)生們寫作沒思路，語句干巴巴的都是因為“肚子里沒貨”，俗話說：“巧婦難為無米之炊”，所以對學(xué)生而言積累好詞好句“迫在眉睫”。每天早上我會事先在黑板上寫上好詞（主要是四個字的詞）好句，上課第一件事便是講解詞句并讓他們讀這些詞句，放學(xué)后還要求他們用這些詞句造句寫話，確保他們是真正的掌握這些好詞好句。
觀察——莫泊桑當(dāng)年拜福樓拜為師學(xué)習(xí)寫作，福樓拜只讓他做一件事——站在馬路上觀察來往的車輛，由此可見，觀察對于寫作的重要性可見一斑。對于觀察，學(xué)生們一般很少注意，其實不管是寫人、寫物，亦或是寫景作文中都需要觀察，而且還必須得細致地觀察。在教寫事作文的時候，我會在課堂上做一系列的動作，然后要他們寫出這個過程，再指導(dǎo)他們進行延伸性的描述；教寫人作文的時候，我就選擇其中一個學(xué)生，讓其他同學(xué)對他進行外貌的觀察和描寫；寫景作文觀察就通過有特征的景色的圖片（我從網(wǎng)上找到的）；狀物篇就從觀察他們的文具盒、書包開始······
仿寫——每次選定一個作文題目時，我會先給他們讀幾篇優(yōu)秀范文，然后從中做些總結(jié)，總結(jié)事例，總結(jié)好詞好句，總結(jié)寫作思路，再引導(dǎo)他們自己思考，發(fā)散思維，能想出不一樣的事例，并仿照范文寫作，鼓勵他們創(chuàng)新，寫出自己的文章，而不是一半他人一半自己的作文。
批改——批改作文不全是教師的任務(wù)，也可以是他們自己在寫作的“必修課”，批改作文不僅僅是對他們基本功的考驗，更是希望他們在“三刪九改”中有所創(chuàng)新，即“溫故知新”。我們每隔三天，就會有一次批改課，讓他們批改自己的作文，或者是同學(xué)之間互換著批改，有時是改當(dāng)天剛寫的作文，也可能是前兩天他們已經(jīng)批改過一次甚至兩次的作文。
三、實踐結(jié)果
經(jīng)過一個月的教學(xué)，學(xué)生們的進步還是挺明顯的，經(jīng)常偏題的小女生不再“腳上掛鈴鐺——走到哪想（響）到哪”，三個男生寫作也不再像“歷劫”似的了，作文語言也豐富起來了，經(jīng)常出現(xiàn)我在課前抄給他們的好詞好句。原本一個連寫人寫事作文都分不清的小男生還開心地跟我說：“老師，我覺得寫作文其實soeasy！”
看著他的笑容，我感覺自己很有成就感，但是在這短短一個月也不是完全一帆風(fēng)順的。在最開始的時候，我因為不了解學(xué)生情況，也沒有教作文的經(jīng)驗，根本無從下手。后來在補習(xí)班里另一位老師的指導(dǎo)下，結(jié)合自己在網(wǎng)上查到的一些資料，我逐漸有了思路，無論是從
每日的備課，還是到日常的教學(xué)，也能應(yīng)付得過來了。
雖然應(yīng)付得過來，但我總是感覺課堂的氣氛不夠活躍，每每讓他們回答問題的時候，一個個就盯著我看，也不講話，然后大家都“大眼瞪小眼”了，感覺我在唱獨角戲一般。我想可能是因為語文這種課程一般比較枯燥無聊，大家可能提不起勁來。都說興趣是最好的老師，可是怎么提高他們對作文的興趣呢，這又成了一件頭痛的事。我翻看了《教育心理學(xué)》、《發(fā)展心理學(xué)》，還從網(wǎng)上調(diào)了大量視頻，找到了一定的規(guī)律，比如用比賽積分的方式考查他們教學(xué)內(nèi)容的掌握，進行一些游戲互動幫助他們對記事作文的描寫······
大概兩周過后吧，大家彼此熟悉了，課堂上不再死氣沉沉的了，接著就出現(xiàn)了另一種現(xiàn)象：課堂氣氛過于活躍，有個胖胖的小男生經(jīng)常跟我“搶著講”，有時甚至在課堂上講《英雄聯(lián)盟》，嚴重影響了課程的進度，好幾次我都被補習(xí)班的負責(zé)老師批評，我很是郁悶。后來在聽了另一個老師的時候發(fā)現(xiàn)，原來是我在管紀律的時候不夠嚴格。在接下來兩天，我試著變得嚴厲一點，可是事與愿違，小胖子不但上課講話，在我要求他寫作的時候也愛理不理了，一時之間，我很是煩惱，后來在《教育心理學(xué)》上看到，這個時候的小孩子都會有一點逆反心理，越是兇他，逆反心理越嚴重。于是，我在課后找他聊天，了解他的想法，跟他講講道理，10歲的小孩也是很能分清好壞，接下來我和學(xué)生們建立了一種亦師亦友的關(guān)系，課上氣氛一直很好。直到補課結(jié)束，小女生還問我：“老師你下學(xué)期還來教我們嗎？”
四、教學(xué)體會
第一，從事教學(xué)工作要“用心”：寫作說難也不難，說簡單卻又不容易，況且這種課很是枯燥，怎么讓學(xué)生對此感興趣，是一個不小的難題。于是我就上網(wǎng)搜，問有經(jīng)驗的老師，力求做到在知識上的準確無誤；除了在“教什么”上下功夫，我在“怎樣教”也絲毫不敢馬虎，我翻閱了《教育心理學(xué)》、《發(fā)展心理學(xué)》，還從網(wǎng)上調(diào)了大量視頻，在充分尊重掌握教學(xué)規(guī)律的前提下開展教學(xué)活動。
第二，從事教學(xué)工作需要“耐心”：各學(xué)生在接收理解能力以及專心度上有所不同，對學(xué)生在學(xué)習(xí)中所遇到的障礙要“耐心”的講解，一遍不行就兩遍，兩遍不行三遍，同時也應(yīng)該反省自己的教學(xué)方式是否對路，切忌“簡單粗暴”，對于不同的學(xué)生不能一刀切。
第三，從事教學(xué)工作需要與人“交心”：在教學(xué)中不能夠“閉門造車”、“一葉障目，不視泰山”，要多與外界交流，掌握更多的信息，豐富自己的教育背景。我注意了與家長的交流，一方面更深入了解學(xué)生的情況，有利于我“有的放矢”；另一方面我及時將教學(xué)進展及時反饋給家長，有利于家長的配合與支持。同時，我還向多位我以前的老師請教，他們的經(jīng)驗都給了我莫大的幫助。
第四，掙錢不容易。補習(xí)班離家比較遠，補習(xí)是從7：30開始的，而我六點就得起床，這就迫使我改掉暑期睡懶覺的習(xí)慣（一般睡到9點）。剛開始的幾天，起床的時候，頭都昏昏沉沉的，提不起勁來，很不適應(yīng)。最痛苦的是下雨天，騎車很不方便，到那的時候，身上都濕了，很不舒服。自己賺錢才體會到父母掙錢的不容易。
第五，感到做老師的不容易。由于他們都是小孩子，非常好玩，上課時經(jīng)常開小差。有時，我心里會感到很惱火：自己如此賣命地講，他們卻置之不理。還有一次在寫寫景作文的時候，我已經(jīng)講解了思路，也讀了好多篇例文，結(jié)果半個小時過去了，他們還是一個字沒動。當(dāng)時，我感覺自己仿佛從九霄云殿一下子跌進了無底的深淵。這是我家教過程中遇到的最大的挫折。事后，我不斷地反思：是自己的原因，還是他們的原因？又是想到自己也是學(xué)生有時也一樣時，才知道我們老師的辛苦。
我通過這次為時一個月的實踐，從另一個側(cè)面檢驗了自己的各方面的情況，培養(yǎng)了自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力和與人交往的能力；同時也發(fā)現(xiàn)一些了自己的不足，使我在以后的學(xué)習(xí)中不斷的彌補和提高?？梢哉f，這次實踐讓我是“受益匪淺。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇2
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的參觀，我們感到十分的開心。
參觀實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一：動員大會-------------01
二：交通量的測定----------02
三：參觀路橋模型----------03
四：參觀xx-x大橋------------04
五：參觀xx-x大橋施工現(xiàn)場-----05
六：參觀xx-x立交橋----------06
七：聽xx-x的報告----------07
八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九：觀看混凝土教學(xué)錄象----------09
十：結(jié)束語----------------10
一：動員大會
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間（6月12至6月23號）目的（加強理論與實踐的聯(lián)系）地點（大部分是在xx-x本市，個別是去別的地方）以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記）。
在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是參觀實習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定
實習(xí)日期：xx-x年6月13日
實習(xí)目的：測定地市道路的交通量
實習(xí)地點：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達了xx-x大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=136輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了！
三：參觀路橋模型
實習(xí)日期：xx-x年6月14日
實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型
實習(xí)地點：本部土木工程系實驗室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m；單孔橋全長小于20m，大于5m）。
（3）按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等
（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
（5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺(墩）身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四：參觀xxx大橋
實習(xí)日期：xx-x年6月15日
實習(xí)目的：參觀xx-xxx-x大橋
實習(xí)地點：xx-xxx-x大橋
組員：xx-xx
早上5：50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時候我們到達了今天的第一站：xx-xxx-x大橋。
xx-xxx-x大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端，是xx-x上最長的鐵路、公路兩用橋。xx-xxx-x大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xx-x大橋工程指揮部負責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。
五：參觀xx-x公路大橋施工現(xiàn)場
實習(xí)日期：xx-x年6月16日
實習(xí)目的：參觀xx-x公路大橋施工現(xiàn)場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項，混凝土結(jié)構(gòu)等
實習(xí)地點：xx-x公路大橋施工現(xiàn)場
組員：xx-xx
今天的實習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是xx-x高速路的xx-x段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xx-x高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
位于xx-x市xx-x區(qū)xx-x鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500—k74+832.5設(shè)計標準：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米（共4座）小橋120.9米（共4座）分離立交橋1306.77米（共7座），通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。
果然是很長，一開始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來有的同學(xué)就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
是xx-x特大一號橋。位于xx-x北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832.5—k78+565.5。設(shè)計標準：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個月。
今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！
六：參觀xx-x立交橋
實習(xí)日期：xx-x年6月18日
實習(xí)目的：參觀xx-x立交橋
實習(xí)地點：xx-x立交橋
組員：xx-xxx
xx-x立交橋簡介：
xx-x立交橋位于xx-x市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層（地面三層、地下一層）互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536.4米（其中橋長3886.14米）。設(shè)計總路線17條（5個路口），各類道路總面積145300平方米。
是一項綜合性城市交通樞紐工程，xx-x立交橋是xx省委、省政府提出建設(shè)xx-x大都市的起點和標志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)xx-x市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲xx省市政工程質(zhì)量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為xx-x市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
xx-x立交橋位于xx-x市區(qū)西部，在長xx路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是xx省第一座高標準公路立交橋，成為xx-x市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層。地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米（其中橋長3886.14米）。設(shè)計總路線17條（5個路口），各類道路總面積145300平方米。最高一層的`高梁橋，距底層路面高達21米，長11oo多米，橋梁全長3886m。xx-x立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設(shè)計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。xx-x立交橋投資2億多元。
1995年6月開工，1996年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，xx-x立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇3
一、實習(xí)的時間和地點：
20XX年7月25日——20XX年8月25日，XXX
二、實習(xí)的目的：
作為新時代的大學(xué)生，身兼祖國的盛衰榮辱，我很高興能擁有這樣的一次煅煉自己的機會，來使我加深對社會的了解，增強與不同人相處的能力與適應(yīng)新環(huán)境的能力，提升自我實際工作的能力，為將來就業(yè)打下一定的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)的內(nèi)容及過程：
暑期一開始我便到外面去找兼職做，想通過做兼職來度過自己的暑假，以更多地了解社會，學(xué)習(xí)一些社會經(jīng)驗?？墒钦伊撕芫枚紱]找到一份適合自己的兼職，這真讓我感慨現(xiàn)在找工作真難啊。眼看著日子一天一天地過去，放假都十多天了，我的心也按捺不住，我就去找留校的師兄師姐還有朋友，看能不能介紹介紹。通過打聽，才得知在萬國廣場那邊有個叫面面聚的快餐店招兼職，并且我們學(xué)校還有一部分學(xué)生還在里面做兼職。我想一定要把握好這次機會，就當(dāng)做一次實習(xí)，來鍛煉一下自己。
第二天，我就去聯(lián)系了餐廳的經(jīng)理并且參加了面試。面試時，經(jīng)理問我：“如果讓你連續(xù)一周洗碗，你會不會干？”我回答說：“我會干的，我是不怕吃苦的，可是不管怎么說我還是不希望你這么做哦。”她又說：“既然答應(yīng)了，我就會讓你做?！蔽液軣o奈。結(jié)果正如所料，第一周我的工作就是洗碗。說實話，在餐廳做，洗碗算是最痛苦的事情之一。每天要在洗碗房呆上四五個鐘，面對著堆積如山的飯菜碟子、各種湯桶和格子，如果說不郁悶，那是假話。又要把它們分洗、消毒和清三道工序弄干凈后又要擦干凈才能放到柜子里面，放也要按規(guī)定去放，開始時覺得真的很麻煩。洗碗的開始幾天是很難熬的，幸好有些比較熱心的員工偶爾過來幫忙洗碗，順便聊聊天，給我做些思想工作，就是說些他們開始時比我更慘的洗碗經(jīng)歷，相比就是小巫見大巫了，我知道他們是在告訴我不要放棄，多一份堅持與忍耐。有一位同事給我印象很深，他跟我我說，如果我想早點離開這個洗碗房，那就應(yīng)該主動抽空出來學(xué)習(xí)些其他的東西，而不要等著經(jīng)理的安排，他的這些話給我啟發(fā)很多?，F(xiàn)在想來我是真的很感謝他們，若是沒有他們的關(guān)照，我擔(dān)心當(dāng)初我是否真能夠樂觀地面對難熬的洗碗工作。其實在餐廳洗碗雖是最無聊最無奈的事，這卻可鍛煉我們的耐性，我還是很感謝有過這樣的一段洗碗的經(jīng)歷。
在第二周的時候，我的主要工作是送外賣和學(xué)習(xí)切洗、配料等工作。對于我送外賣是一件很簡單的事，我也很喜歡這樣的工作，因為這樣我可以更好地熟悉周邊的環(huán)境，又可以
接觸不同的人，如果是去較遠的地方還可以踩踩單車。送外賣經(jīng)常會碰到不認識的地方，所以問路比較多，問路也不能隨便找個人就問，這樣遭到拒絕的概率就大。一部份人是因為卻不熟悉周邊環(huán)境，另一部分人則是自我保護意識太強。所以我找人問路時第一選擇就是保安，其次就是報刊亭賣報的大嬸或老太太，再次就是一些商店的老板和學(xué)生。如果是進了小區(qū)，問是多少棟多少號時，大部分人都是不會拒絕的，在這里人情味比較濃。一般情況，只要有人愿意回答我，而不是擺擺手之類的，我基本都會說聲謝謝，我一直認為感謝他人的幫助是一個人的基本道德。開始時，我擔(dān)心送外賣進小區(qū)時會被保安攔住不讓進，尤其是那些高檔小區(qū)。事實上，每次進小區(qū)時，都會有保安問我是干什么的，我就說是送外賣的，加上我是穿著餐廳的工作服，戴著工作證，而且外表看起來也不像是閑雜人員，所以他們都會讓我進，很配合。從送外賣的過程中，我學(xué)會了一些實在的與不同人交往的能力，學(xué)會了揣摩他人的心理，學(xué)會了怎樣去向他人尋求幫助。
至于切洗的工作，以前看過很多，雖然沒有真正做過，但只要他們講一下也就會了，開始時比較慢，慢慢就變得熟練了，熟能生巧嘛！配料也不是很難的工作，有電子稱，按配料表上說的取料稱量再選擇合適的碗或格子裝好在一起就就可以了，當(dāng)然做同一種菜的配料要放在一起，以方便取用。配料時，只要把不同的菜的料都記住了，配起來其實是很快的，如果是邊看邊配，那一定不會順手。還有一點，就是對于新手來說配料時一定要看清，要不然會后悔莫及。因為有些字眼很相近，但完全不一樣，例如“蝦”和“蝦米”，“芹菜段”和“芹菜末”，“蒜末與蒜片”，還有“濕香菇”與“干香菇”等。我們常常是由于思維定勢，會把一種料誤認為是另一種，這樣的錯誤我就會犯過不少。這也告訴我做事要認真細心，雖然從小到大身邊的人一直告誡我們要做事認真細心，可我們總是改不了或者是換了個新環(huán)境就舊病重犯，所以我們應(yīng)該時刻自我提醒做一個做事認真的人，也許會犯錯，但要盡量減少犯錯。
第三周的時候我的主要工作是打制。打制在這里應(yīng)該是最輕松的工作了。因為我所在的是家快餐店，所以各方面都要有自己的特色，飯菜都是用不銹鋼碗裝的，再是放到各自特制的木桶里面，再拿給顧客。米飯在蒸柜里蒸好后，就放到保溫柜里面，需要的時候才會拿出來。那些菜按批量用1/6格裝好，并開起保溫，有顧客來的時候，前臺就會通知我們后臺負責(zé)打制的，然后后臺打好交給前臺就可以了，還有青菜是現(xiàn)燙的，直接遞到前臺。在我們餐廳，一切都是量化的，這可能也是快餐店的特點吧，例如打制時，一碗魚丸湯要有6個魚丸+4片黃瓜+湯至湯杯8成滿；排骨玉米湯要一塊玉米，3塊排骨······打制也是需要記些東西，在忙的時候就會靈活自如，而不會手忙腳亂。打制有時候會比較閑，我起初覺得無事，后來由一位老員工告訴我不管做什么決不要讓自己閑起來，真有空的時候
可以讓自己擦擦臺面做些清潔，這樣對我只會有好處。我當(dāng)時不是很明白，他也沒有解釋原因，后來我才弄明白：因為有老板和經(jīng)理，如果他們看到自己的員工在拿著薪酬休息，他們會怎樣想，又會做寫什么？
第四周，我終于有機會可以學(xué)習(xí)炒制了。這是我一直渴望做的事情，但這也不是我輕易敢做的，因為只要不小心就有可能會把菜炒糟，給餐廳造成損失，那就慘啦。雖然有明確的炒制步驟，還有計時器協(xié)助，但對新手而言有時可能會錯亂中不知所措。所以只有把那些步驟爛熟于心，才能輕松地做好炒制。從這些事中我也明白了，很多時候記憶是很有必要的，他能幫助我們更快地掌握各種技能。
當(dāng)?shù)谒闹芸旖Y(jié)束的時候，我向經(jīng)理遞上了辭職報告，感謝餐廳提供了這樣一個平臺給予我學(xué)習(xí)的機會，在這一個月的工作（社會實踐）中我學(xué)到了很多新的東西，讓自我各方面的能力得到了提升。也感謝經(jīng)理和那些熱心的同事對我工作的支持、理解和關(guān)照。當(dāng)我把所有的事情都處理完，最后一次從餐廳跨出的時候，心中有一種特別的酸酸的感覺，也不知是愁還是傷感。在這里工作了這么長時間，我對這個地方和這里的人都產(chǎn)生了很深感情，離別的時候又是多么的眷戀！但我知道我不可能永遠呆在這里或任何一個地方，因為還有著多很多很多的事情等著我去做，這里只是我人生的一個小小的驛站，讓我駐留。從這里走出去后，我將以更好的精神狀態(tài)和新的自我去迎接新學(xué)期的大學(xué)學(xué)習(xí)的生活，去迎接我未來的人生。
四、實習(xí)總結(jié):
經(jīng)過近一個月的實習(xí)，我感覺自己仿佛獲得了成長，變得更成熟。通過親身的體驗，讓自己更進一步地了解了社會，增長了見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)了自己的韌性。無論如何，就是覺得收獲很多，總結(jié)起來應(yīng)該有以下幾方面吧：
一是做人要誠懇待人，只有真誠待人才能獲得他人真誠相待，才能獲得他人的信任，在需要的時候別人才會樂意去幫助你，我相信人與人之間真摯美好的情感。
二是要學(xué)會與人溝通與交流，溝通是一種重要的技巧和能力，面對不同的人在或是在不同的環(huán)境下要有不同的方式。溝通也是一種藝術(shù)，永遠也不要吝嗇向他人說聲謝謝，并且短暫的有效的溝通需要“看”清別人的心理，了解別人的想法。而如果是要去真正了解一個人，則需要更多更深入的交流和接觸。
三是做事要認真、細心又有耐心。俗話說，細節(jié)決定成敗，很多時候，細節(jié)都是很重要的，不可忽視的，這就要我們要認真對待它，盡全力去做好。不管做什么工作我們都有可能會遇到挫折，或碰到太多瑣碎的事情，或覺得太難熬不值，不管怎樣，就是不要輕言放
棄，要直面困難，擺脫自我消極的情緒，堅信“跨過面前的這座山，后面便是一片開闊的天地”。
四是要在工作（做事）中學(xué)習(xí)和總結(jié)，這才會讓自己更多地獲得經(jīng)驗，更好地提升自己。只有會學(xué)習(xí)的人才會進步，才會走在他人的前面；如果不會學(xué)習(xí)則只會落后，只會生活在最底層。
總之，這個暑期的實習(xí)讓我獲益匪淺，這對我以后的學(xué)習(xí)和生活，還有未來的發(fā)展都是有幫助的。我想以后我一定會積極尋找這樣的機會，抓住這樣的機會來使自我獲得進步和提升，同時我要充分利用大學(xué)寶貴的學(xué)習(xí)時間來把專業(yè)知識學(xué)好學(xué)扎實，努力使自己成長為一名優(yōu)秀的大學(xué)生，在不久的未來以更好地貢獻于祖國的建設(shè)。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇4
[]轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一個月了，曾經(jīng)懷念睡覺睡到醒的，。但是現(xiàn)在農(nóng)行緊張有序的實習(xí)生活讓我一改從前自由散漫的，自覺融入到這個優(yōu)良的中去。生活節(jié)奏變得規(guī)律，每天準時上下班，上學(xué)時候的散漫、輕松的一去不復(fù)返。我是在西的新街口支行實習(xí)，報到的，有點緊張，也有點激動，我受到了顧行長的熱情接待，他與我進行了一番意味深長的談話。從他的話語和笑容中我能感覺到這個和諧而又熱情的團隊。隨后行長安排我對公服務(wù)的。在師傅和的關(guān)心和支持下，我各方面進步都很快，對工作也有了一個全新的。在銀行工作首先要抱著“認認真真工作，堂堂正正做人”的原則，在實習(xí)崗位上勤勤懇懇，盡職盡責(zé)。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。一顆浮躁的心歸于平靜，但不缺乏激情。從走入的我有一顆不安靜的心，而從事工作后，我最大的就是的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的，即做事能沉得下心。這主要體現(xiàn)在日常工作的許多上，從細節(jié)處入手。在金融激烈的今天，除了要加強自己的理論素質(zhì)和平外，更應(yīng)該加強自己的技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應(yīng)手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務(wù)。同時，我也領(lǐng)悟到學(xué)生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出12分的努力，《》()。實習(xí)以后，我才真正體會掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的能力?！霸诶飳W(xué)的不僅是知識，更是一種叫做的能力”。參加實習(xí)后才能深刻體會這句話的含義。除了和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我要在以后的工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷不斷積累。遇到不懂的地方，虛心請教他人，并做好認真的去理解。沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰！這次實習(xí)，除了讓我對農(nóng)業(yè)銀行的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)的我，這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從師傅那里深有體會。比如，有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當(dāng)對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的。。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的前臺對公業(yè)務(wù)，但是，這我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于農(nóng)業(yè)銀行防范會計風(fēng)險有著重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監(jiān)督的作用，也有利于減少的發(fā)生，避免錯帳。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要。從這次實習(xí)中，我體會到，如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。我最把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習(xí)的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間，須借清理
挪減而留出，心靈的空間，則經(jīng)思考領(lǐng)悟而擴展。當(dāng)我轉(zhuǎn)身面向時，我發(fā)現(xiàn)自己不再陷身在陰影里。我開始學(xué)著從看似機械重復(fù)的實習(xí)工作中，我快樂實習(xí)工作著，游刃有余。附：最煩瑣的事——授權(quán)，每天至少說上幾十遍。最過癮的事——蓋章，“砰砰”的很有氣勢。最好玩的事——校對印章，眼力。最刺激的事——等運鈔車， 荷槍實彈的護衛(wèi)好威武。最有意思的事——帶客戶驗證保險箱的指紋。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇5
實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，同時也可發(fā)現(xiàn)自己的許多不足之處。大學(xué)生實習(xí)報告范文為您獻上，望對您有所啟發(fā)！
此次實習(xí)，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習(xí)科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。在實習(xí)中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標準的司法程序，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環(huán)節(jié)，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，并掌握了一些法律的適用及適用范圍。跟隨干警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正了解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能，同時還配合公訴人員做好案件的調(diào)查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。
實習(xí)期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和檢察干警求教，認真學(xué)習(xí)政治理論，黨和國家的政策，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學(xué)教育和實踐的確是有一段距離的。法學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科，法學(xué)需要理論的指導(dǎo)，但是法學(xué)的發(fā)展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學(xué)教育應(yīng)當(dāng)與實踐結(jié)合起來，采用理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式，具體說就是要處理好“三個關(guān)系”：即課堂教育與社會實踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關(guān)系，力求實踐內(nèi)容與實踐規(guī)模同步調(diào)進展。
在實習(xí)過程中，也發(fā)現(xiàn)法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設(shè)而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至于觸犯法律；有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規(guī)定不明白，不知道該適用哪一部法律，有一個案件就是這樣的，被告人原是某村會計，后來在改選中落選，這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交，但是他一直認為《會計法》是規(guī)定的要等帳目清算后再移交，所以就堅持不交出，結(jié)果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解法律、法規(guī)的含義。并在這個基礎(chǔ)上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神圣地位，只有這樣法治建設(shè)才有希望。
再有一個問題就是青少年犯罪。在實習(xí)中所接觸的案件中，有很大一部分案件的被告是八十年代以后出生的，甚至有兩個犯有搶劫罪的被告人是八七年的。不考慮被告人家庭和自身因素，從社會大環(huán)境來說，我覺得社會也有一些責(zé)任的。從八十年代初改革開始到八十年代末，這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設(shè)有些放松，也就是說，有些犯罪人在童年時期就有可能已經(jīng)沾染上了一些不良習(xí)氣。所以說，教育從娃娃抓起，不能只是一個口號，要真正落到實處。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
學(xué)習(xí)法律的最終目的是要面向群眾，服務(wù)大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務(wù)的。高等法學(xué)教育在推進法治建設(shè)過程中擔(dān)當(dāng)著重要的角色，其培養(yǎng)的具備一定基本理論知識，技術(shù)應(yīng)用能力強、素質(zhì)高的專業(yè)技能人才，將在社會上起到重要作用?，F(xiàn)代的社會是一
個開放的社會，是一個處處充滿規(guī)則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質(zhì)法律人才的培養(yǎng)必不可少。因此，對人才的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)面向?qū)嶋H，面向社會，面向國際。法學(xué)教育本身的實踐性很強，所以采用理論聯(lián)系實際，理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式是比較可行的，大學(xué)的法學(xué)院應(yīng)當(dāng)與公、檢、法、律師事務(wù)所等部門建立良好的關(guān)系，定期安排學(xué)生見習(xí)，讓學(xué)生更好的消化所學(xué)的知識，培養(yǎng)學(xué)生對法學(xué)的興趣，避免畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象，向社會輸送全面、合格、優(yōu)秀的高素質(zhì)法學(xué)人才。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇1
一、實習(xí)時間
20xx年7月9日—20xx年7月20日
二、實習(xí)地點
管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室
三、實習(xí)目的
大三的這一年，我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識，包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒有運用到實踐中去。這次學(xué)校安排我們進行物流管理實習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認識，增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
四、實習(xí)單位簡介
（一）管理系綜合實驗室
管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進行教學(xué)實踐、科研活動的基地，現(xiàn)有面積520平方米，資產(chǎn)總值142萬元，由商務(wù)實驗室、管理信息系統(tǒng)實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔(dān)會計學(xué)、市場營銷、旅游、財務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?？茖I(yè)的各項實踐教學(xué)任務(wù)；為教師開展科研活動提供基礎(chǔ)條件，讓教師利用綜合實驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行研究，進行業(yè)務(wù)流程再造，提高模擬實驗的仿真程度；培養(yǎng)實踐教學(xué)師資力量，使實踐教學(xué)教師達到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平；建立各行業(yè)案例庫，為教學(xué)、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地；利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn)，并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實驗任務(wù)等。
（二）宅急送快運股份有限公司
宅急送快運股份有限公司成立于1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，19xx年，全資分支機構(gòu)增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到20xx年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20xx年，公司建立了電子商務(wù)平臺，之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。2xx年，公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市，并且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。20xx年10月30日，宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕，宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開通全國統(tǒng)一客服熱線，總公司正式更名為"北京宅急送快運股份有限公司"。
（三）哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在香港發(fā)行H種股票并上市的哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級企業(yè)，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600MW、300MW、200MW、125MW、100MW、50MW機組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設(shè)備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。
在新的發(fā)展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力，并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術(shù)交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。
（四）東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室
東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室總投資近200萬元（不包括房屋建設(shè)費），包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進行兩輪招投標，最后完成了實驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設(shè)，相繼購進了一些物流設(shè)備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
五、實習(xí)過程和內(nèi)容
本次實習(xí)分兩個階段進行，第一階段是物流管理課程設(shè)計實習(xí)，第二階段是物流參觀實習(xí)。
（一）物流管理課程設(shè)計
物流管理課程設(shè)計實習(xí)是在管理系綜合實驗室之一的商務(wù)實驗室進行的，主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊完畢后，就可以進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸，倉儲中心主要是負責(zé)貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸，從而實現(xiàn)贏利的目的。
注冊并申請登記以后，就可以進入物流主頁面，操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運輸工具的選擇和發(fā)貨，倉庫的出入庫運單的處理，財務(wù)的上報和結(jié)算等等幾個步驟。公司運營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施，這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后，就可以進行物流報價了，報價是必不可少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運輸，鐵路運輸，海運，空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。
在進行了一系列的處理后，我便開始承接定單運營公司了，在公司的戰(zhàn)略上我實施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施，并且在物流市場按照發(fā)運地和目的地尋找定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進行統(tǒng)一的配送和運輸，以降低運營成本。在承接定單的時候我發(fā)現(xiàn)，有一些物流公司的報價相當(dāng)?shù)牡?，按報價計算的話根本就不夠成本，當(dāng)然這類的定單我就沒有接。
一個星期的實習(xí)，我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握，特別是到了后階段，公司的運營呈現(xiàn)一片繁榮的景象，當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細節(jié)上的知識。
一、實踐目的
1、勤工儉學(xué)，拓展自身的知識面；
2、豐富暑期生活；
3、鍛煉自己與他人的交往能力，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，擴大與社會的接觸面。
二、實踐內(nèi)容
在暑假里，我在親戚的幫助下，在三人行學(xué)堂找到一份兼職工作——給四個準四年級的小學(xué)生（三個男生和一個女生）輔導(dǎo)作文。
最初，我收到消息讓我輔導(dǎo)作文的時候，我有些緊張，因為真的沒有教過，覺得會很有挑戰(zhàn)性。所以在最初的幾天里，我有點縮手縮腳的，并沒有就作文做過多的講解，而是通過觀察和與學(xué)生的溝通交流以及對他們在學(xué)校里的習(xí)作閱讀，了解學(xué)生的大致情況：四個學(xué)生的水平參差不齊，小女生寫作水平是最高的了，習(xí)作的詞匯豐富，語句優(yōu)美，只是很容易寫跑題；那三個小男生都是在寫作時沒有思路，寫出來的文章總是干巴巴的。
針對上述情況，我大概擬定了自己的教學(xué)計劃：積累——觀察——寫作——修改：
積累——從多年的語文學(xué)習(xí)，我深刻體會到“日積月累”的重要性，學(xué)生們寫作沒思路，語句干巴巴的都是因為“肚子里沒貨”，俗話說：“巧婦難為無米之炊”，所以對學(xué)生而言積累好詞好句“迫在眉睫”。每天早上我會事先在黑板上寫上好詞（主要是四個字的詞）好句，上課第一件事便是講解詞句并讓他們讀這些詞句，放學(xué)后還要求他們用這些詞句造句寫話，確保他們是真正的掌握這些好詞好句。
觀察——莫泊桑當(dāng)年拜福樓拜為師學(xué)習(xí)寫作，福樓拜只讓他做一件事——站在馬路上觀察來往的車輛，由此可見，觀察對于寫作的重要性可見一斑。對于觀察，學(xué)生們一般很少注意，其實不管是寫人、寫物，亦或是寫景作文中都需要觀察，而且還必須得細致地觀察。在教寫事作文的時候，我會在課堂上做一系列的動作，然后要他們寫出這個過程，再指導(dǎo)他們進行延伸性的描述；教寫人作文的時候，我就選擇其中一個學(xué)生，讓其他同學(xué)對他進行外貌的觀察和描寫；寫景作文觀察就通過有特征的景色的圖片（我從網(wǎng)上找到的）；狀物篇就從觀察他們的文具盒、書包開始······
仿寫——每次選定一個作文題目時，我會先給他們讀幾篇優(yōu)秀范文，然后從中做些總結(jié)，總結(jié)事例，總結(jié)好詞好句，總結(jié)寫作思路，再引導(dǎo)他們自己思考，發(fā)散思維，能想出不一樣的事例，并仿照范文寫作，鼓勵他們創(chuàng)新，寫出自己的文章，而不是一半他人一半自己的作文。
批改——批改作文不全是教師的任務(wù)，也可以是他們自己在寫作的“必修課”，批改作文不僅僅是對他們基本功的考驗，更是希望他們在“三刪九改”中有所創(chuàng)新，即“溫故知新”。我們每隔三天，就會有一次批改課，讓他們批改自己的作文，或者是同學(xué)之間互換著批改，有時是改當(dāng)天剛寫的作文，也可能是前兩天他們已經(jīng)批改過一次甚至兩次的作文。
三、實踐結(jié)果
經(jīng)過一個月的教學(xué)，學(xué)生們的進步還是挺明顯的，經(jīng)常偏題的小女生不再“腳上掛鈴鐺——走到哪想（響）到哪”，三個男生寫作也不再像“歷劫”似的了，作文語言也豐富起來了，經(jīng)常出現(xiàn)我在課前抄給他們的好詞好句。原本一個連寫人寫事作文都分不清的小男生還開心地跟我說：“老師，我覺得寫作文其實soeasy！”
看著他的笑容，我感覺自己很有成就感，但是在這短短一個月也不是完全一帆風(fēng)順的。在最開始的時候，我因為不了解學(xué)生情況，也沒有教作文的經(jīng)驗，根本無從下手。后來在補習(xí)班里另一位老師的指導(dǎo)下，結(jié)合自己在網(wǎng)上查到的一些資料，我逐漸有了思路，無論是從
每日的備課，還是到日常的教學(xué)，也能應(yīng)付得過來了。
雖然應(yīng)付得過來，但我總是感覺課堂的氣氛不夠活躍，每每讓他們回答問題的時候，一個個就盯著我看，也不講話，然后大家都“大眼瞪小眼”了，感覺我在唱獨角戲一般。我想可能是因為語文這種課程一般比較枯燥無聊，大家可能提不起勁來。都說興趣是最好的老師，可是怎么提高他們對作文的興趣呢，這又成了一件頭痛的事。我翻看了《教育心理學(xué)》、《發(fā)展心理學(xué)》，還從網(wǎng)上調(diào)了大量視頻，找到了一定的規(guī)律，比如用比賽積分的方式考查他們教學(xué)內(nèi)容的掌握，進行一些游戲互動幫助他們對記事作文的描寫······
大概兩周過后吧，大家彼此熟悉了，課堂上不再死氣沉沉的了，接著就出現(xiàn)了另一種現(xiàn)象：課堂氣氛過于活躍，有個胖胖的小男生經(jīng)常跟我“搶著講”，有時甚至在課堂上講《英雄聯(lián)盟》，嚴重影響了課程的進度，好幾次我都被補習(xí)班的負責(zé)老師批評，我很是郁悶。后來在聽了另一個老師的時候發(fā)現(xiàn)，原來是我在管紀律的時候不夠嚴格。在接下來兩天，我試著變得嚴厲一點，可是事與愿違，小胖子不但上課講話，在我要求他寫作的時候也愛理不理了，一時之間，我很是煩惱，后來在《教育心理學(xué)》上看到，這個時候的小孩子都會有一點逆反心理，越是兇他，逆反心理越嚴重。于是，我在課后找他聊天，了解他的想法，跟他講講道理，10歲的小孩也是很能分清好壞，接下來我和學(xué)生們建立了一種亦師亦友的關(guān)系，課上氣氛一直很好。直到補課結(jié)束，小女生還問我：“老師你下學(xué)期還來教我們嗎？”
四、教學(xué)體會
第一，從事教學(xué)工作要“用心”：寫作說難也不難，說簡單卻又不容易，況且這種課很是枯燥，怎么讓學(xué)生對此感興趣，是一個不小的難題。于是我就上網(wǎng)搜，問有經(jīng)驗的老師，力求做到在知識上的準確無誤；除了在“教什么”上下功夫，我在“怎樣教”也絲毫不敢馬虎，我翻閱了《教育心理學(xué)》、《發(fā)展心理學(xué)》，還從網(wǎng)上調(diào)了大量視頻，在充分尊重掌握教學(xué)規(guī)律的前提下開展教學(xué)活動。
第二，從事教學(xué)工作需要“耐心”：各學(xué)生在接收理解能力以及專心度上有所不同，對學(xué)生在學(xué)習(xí)中所遇到的障礙要“耐心”的講解，一遍不行就兩遍，兩遍不行三遍，同時也應(yīng)該反省自己的教學(xué)方式是否對路，切忌“簡單粗暴”，對于不同的學(xué)生不能一刀切。
第三，從事教學(xué)工作需要與人“交心”：在教學(xué)中不能夠“閉門造車”、“一葉障目，不視泰山”，要多與外界交流，掌握更多的信息，豐富自己的教育背景。我注意了與家長的交流，一方面更深入了解學(xué)生的情況，有利于我“有的放矢”；另一方面我及時將教學(xué)進展及時反饋給家長，有利于家長的配合與支持。同時，我還向多位我以前的老師請教，他們的經(jīng)驗都給了我莫大的幫助。
第四，掙錢不容易。補習(xí)班離家比較遠，補習(xí)是從7：30開始的，而我六點就得起床，這就迫使我改掉暑期睡懶覺的習(xí)慣（一般睡到9點）。剛開始的幾天，起床的時候，頭都昏昏沉沉的，提不起勁來，很不適應(yīng)。最痛苦的是下雨天，騎車很不方便，到那的時候，身上都濕了，很不舒服。自己賺錢才體會到父母掙錢的不容易。
第五，感到做老師的不容易。由于他們都是小孩子，非常好玩，上課時經(jīng)常開小差。有時，我心里會感到很惱火：自己如此賣命地講，他們卻置之不理。還有一次在寫寫景作文的時候，我已經(jīng)講解了思路，也讀了好多篇例文，結(jié)果半個小時過去了，他們還是一個字沒動。當(dāng)時，我感覺自己仿佛從九霄云殿一下子跌進了無底的深淵。這是我家教過程中遇到的最大的挫折。事后，我不斷地反思：是自己的原因，還是他們的原因？又是想到自己也是學(xué)生有時也一樣時，才知道我們老師的辛苦。
我通過這次為時一個月的實踐，從另一個側(cè)面檢驗了自己的各方面的情況，培養(yǎng)了自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力和與人交往的能力；同時也發(fā)現(xiàn)一些了自己的不足，使我在以后的學(xué)習(xí)中不斷的彌補和提高?？梢哉f，這次實踐讓我是“受益匪淺。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇2
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的參觀，我們感到十分的開心。
參觀實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一：動員大會-------------01
二：交通量的測定----------02
三：參觀路橋模型----------03
四：參觀xx-x大橋------------04
五：參觀xx-x大橋施工現(xiàn)場-----05
六：參觀xx-x立交橋----------06
七：聽xx-x的報告----------07
八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九：觀看混凝土教學(xué)錄象----------09
十：結(jié)束語----------------10
一：動員大會
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間（6月12至6月23號）目的（加強理論與實踐的聯(lián)系）地點（大部分是在xx-x本市，個別是去別的地方）以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記）。
在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是參觀實習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定
實習(xí)日期：xx-x年6月13日
實習(xí)目的：測定地市道路的交通量
實習(xí)地點：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達了xx-x大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=136輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了！
三：參觀路橋模型
實習(xí)日期：xx-x年6月14日
實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型
實習(xí)地點：本部土木工程系實驗室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m；單孔橋全長小于20m，大于5m）。
（3）按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等
（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
（5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺(墩）身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四：參觀xxx大橋
實習(xí)日期：xx-x年6月15日
實習(xí)目的：參觀xx-xxx-x大橋
實習(xí)地點：xx-xxx-x大橋
組員：xx-xx
早上5：50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時候我們到達了今天的第一站：xx-xxx-x大橋。
xx-xxx-x大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端，是xx-x上最長的鐵路、公路兩用橋。xx-xxx-x大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xx-x大橋工程指揮部負責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。
五：參觀xx-x公路大橋施工現(xiàn)場
實習(xí)日期：xx-x年6月16日
實習(xí)目的：參觀xx-x公路大橋施工現(xiàn)場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項，混凝土結(jié)構(gòu)等
實習(xí)地點：xx-x公路大橋施工現(xiàn)場
組員：xx-xx
今天的實習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是xx-x高速路的xx-x段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xx-x高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
位于xx-x市xx-x區(qū)xx-x鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500—k74+832.5設(shè)計標準：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米（共4座）小橋120.9米（共4座）分離立交橋1306.77米（共7座），通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。
果然是很長，一開始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來有的同學(xué)就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
是xx-x特大一號橋。位于xx-x北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832.5—k78+565.5。設(shè)計標準：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個月。
今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！
六：參觀xx-x立交橋
實習(xí)日期：xx-x年6月18日
實習(xí)目的：參觀xx-x立交橋
實習(xí)地點：xx-x立交橋
組員：xx-xxx
xx-x立交橋簡介：
xx-x立交橋位于xx-x市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層（地面三層、地下一層）互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536.4米（其中橋長3886.14米）。設(shè)計總路線17條（5個路口），各類道路總面積145300平方米。
是一項綜合性城市交通樞紐工程，xx-x立交橋是xx省委、省政府提出建設(shè)xx-x大都市的起點和標志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)xx-x市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲xx省市政工程質(zhì)量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為xx-x市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
xx-x立交橋位于xx-x市區(qū)西部，在長xx路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是xx省第一座高標準公路立交橋，成為xx-x市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層。地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米（其中橋長3886.14米）。設(shè)計總路線17條（5個路口），各類道路總面積145300平方米。最高一層的`高梁橋，距底層路面高達21米，長11oo多米，橋梁全長3886m。xx-x立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設(shè)計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。xx-x立交橋投資2億多元。
1995年6月開工，1996年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，xx-x立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇3
一、實習(xí)的時間和地點：
20XX年7月25日——20XX年8月25日，XXX
二、實習(xí)的目的：
作為新時代的大學(xué)生，身兼祖國的盛衰榮辱，我很高興能擁有這樣的一次煅煉自己的機會，來使我加深對社會的了解，增強與不同人相處的能力與適應(yīng)新環(huán)境的能力，提升自我實際工作的能力，為將來就業(yè)打下一定的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)的內(nèi)容及過程：
暑期一開始我便到外面去找兼職做，想通過做兼職來度過自己的暑假，以更多地了解社會，學(xué)習(xí)一些社會經(jīng)驗?？墒钦伊撕芫枚紱]找到一份適合自己的兼職，這真讓我感慨現(xiàn)在找工作真難啊。眼看著日子一天一天地過去，放假都十多天了，我的心也按捺不住，我就去找留校的師兄師姐還有朋友，看能不能介紹介紹。通過打聽，才得知在萬國廣場那邊有個叫面面聚的快餐店招兼職，并且我們學(xué)校還有一部分學(xué)生還在里面做兼職。我想一定要把握好這次機會，就當(dāng)做一次實習(xí)，來鍛煉一下自己。
第二天，我就去聯(lián)系了餐廳的經(jīng)理并且參加了面試。面試時，經(jīng)理問我：“如果讓你連續(xù)一周洗碗，你會不會干？”我回答說：“我會干的，我是不怕吃苦的，可是不管怎么說我還是不希望你這么做哦。”她又說：“既然答應(yīng)了，我就會讓你做?！蔽液軣o奈。結(jié)果正如所料，第一周我的工作就是洗碗。說實話，在餐廳做，洗碗算是最痛苦的事情之一。每天要在洗碗房呆上四五個鐘，面對著堆積如山的飯菜碟子、各種湯桶和格子，如果說不郁悶，那是假話。又要把它們分洗、消毒和清三道工序弄干凈后又要擦干凈才能放到柜子里面，放也要按規(guī)定去放，開始時覺得真的很麻煩。洗碗的開始幾天是很難熬的，幸好有些比較熱心的員工偶爾過來幫忙洗碗，順便聊聊天，給我做些思想工作，就是說些他們開始時比我更慘的洗碗經(jīng)歷，相比就是小巫見大巫了，我知道他們是在告訴我不要放棄，多一份堅持與忍耐。有一位同事給我印象很深，他跟我我說，如果我想早點離開這個洗碗房，那就應(yīng)該主動抽空出來學(xué)習(xí)些其他的東西，而不要等著經(jīng)理的安排，他的這些話給我啟發(fā)很多?，F(xiàn)在想來我是真的很感謝他們，若是沒有他們的關(guān)照，我擔(dān)心當(dāng)初我是否真能夠樂觀地面對難熬的洗碗工作。其實在餐廳洗碗雖是最無聊最無奈的事，這卻可鍛煉我們的耐性，我還是很感謝有過這樣的一段洗碗的經(jīng)歷。
在第二周的時候，我的主要工作是送外賣和學(xué)習(xí)切洗、配料等工作。對于我送外賣是一件很簡單的事，我也很喜歡這樣的工作，因為這樣我可以更好地熟悉周邊的環(huán)境，又可以
接觸不同的人，如果是去較遠的地方還可以踩踩單車。送外賣經(jīng)常會碰到不認識的地方，所以問路比較多，問路也不能隨便找個人就問，這樣遭到拒絕的概率就大。一部份人是因為卻不熟悉周邊環(huán)境，另一部分人則是自我保護意識太強。所以我找人問路時第一選擇就是保安，其次就是報刊亭賣報的大嬸或老太太，再次就是一些商店的老板和學(xué)生。如果是進了小區(qū)，問是多少棟多少號時，大部分人都是不會拒絕的，在這里人情味比較濃。一般情況，只要有人愿意回答我，而不是擺擺手之類的，我基本都會說聲謝謝，我一直認為感謝他人的幫助是一個人的基本道德。開始時，我擔(dān)心送外賣進小區(qū)時會被保安攔住不讓進，尤其是那些高檔小區(qū)。事實上，每次進小區(qū)時，都會有保安問我是干什么的，我就說是送外賣的，加上我是穿著餐廳的工作服，戴著工作證，而且外表看起來也不像是閑雜人員，所以他們都會讓我進，很配合。從送外賣的過程中，我學(xué)會了一些實在的與不同人交往的能力，學(xué)會了揣摩他人的心理，學(xué)會了怎樣去向他人尋求幫助。
至于切洗的工作，以前看過很多，雖然沒有真正做過，但只要他們講一下也就會了，開始時比較慢，慢慢就變得熟練了，熟能生巧嘛！配料也不是很難的工作，有電子稱，按配料表上說的取料稱量再選擇合適的碗或格子裝好在一起就就可以了，當(dāng)然做同一種菜的配料要放在一起，以方便取用。配料時，只要把不同的菜的料都記住了，配起來其實是很快的，如果是邊看邊配，那一定不會順手。還有一點，就是對于新手來說配料時一定要看清，要不然會后悔莫及。因為有些字眼很相近，但完全不一樣，例如“蝦”和“蝦米”，“芹菜段”和“芹菜末”，“蒜末與蒜片”，還有“濕香菇”與“干香菇”等。我們常常是由于思維定勢，會把一種料誤認為是另一種，這樣的錯誤我就會犯過不少。這也告訴我做事要認真細心，雖然從小到大身邊的人一直告誡我們要做事認真細心，可我們總是改不了或者是換了個新環(huán)境就舊病重犯，所以我們應(yīng)該時刻自我提醒做一個做事認真的人，也許會犯錯，但要盡量減少犯錯。
第三周的時候我的主要工作是打制。打制在這里應(yīng)該是最輕松的工作了。因為我所在的是家快餐店，所以各方面都要有自己的特色，飯菜都是用不銹鋼碗裝的，再是放到各自特制的木桶里面，再拿給顧客。米飯在蒸柜里蒸好后，就放到保溫柜里面，需要的時候才會拿出來。那些菜按批量用1/6格裝好，并開起保溫，有顧客來的時候，前臺就會通知我們后臺負責(zé)打制的，然后后臺打好交給前臺就可以了，還有青菜是現(xiàn)燙的，直接遞到前臺。在我們餐廳，一切都是量化的，這可能也是快餐店的特點吧，例如打制時，一碗魚丸湯要有6個魚丸+4片黃瓜+湯至湯杯8成滿；排骨玉米湯要一塊玉米，3塊排骨······打制也是需要記些東西，在忙的時候就會靈活自如，而不會手忙腳亂。打制有時候會比較閑，我起初覺得無事，后來由一位老員工告訴我不管做什么決不要讓自己閑起來，真有空的時候
可以讓自己擦擦臺面做些清潔，這樣對我只會有好處。我當(dāng)時不是很明白，他也沒有解釋原因，后來我才弄明白：因為有老板和經(jīng)理，如果他們看到自己的員工在拿著薪酬休息，他們會怎樣想，又會做寫什么？
第四周，我終于有機會可以學(xué)習(xí)炒制了。這是我一直渴望做的事情，但這也不是我輕易敢做的，因為只要不小心就有可能會把菜炒糟，給餐廳造成損失，那就慘啦。雖然有明確的炒制步驟，還有計時器協(xié)助，但對新手而言有時可能會錯亂中不知所措。所以只有把那些步驟爛熟于心，才能輕松地做好炒制。從這些事中我也明白了，很多時候記憶是很有必要的，他能幫助我們更快地掌握各種技能。
當(dāng)?shù)谒闹芸旖Y(jié)束的時候，我向經(jīng)理遞上了辭職報告，感謝餐廳提供了這樣一個平臺給予我學(xué)習(xí)的機會，在這一個月的工作（社會實踐）中我學(xué)到了很多新的東西，讓自我各方面的能力得到了提升。也感謝經(jīng)理和那些熱心的同事對我工作的支持、理解和關(guān)照。當(dāng)我把所有的事情都處理完，最后一次從餐廳跨出的時候，心中有一種特別的酸酸的感覺，也不知是愁還是傷感。在這里工作了這么長時間，我對這個地方和這里的人都產(chǎn)生了很深感情，離別的時候又是多么的眷戀！但我知道我不可能永遠呆在這里或任何一個地方，因為還有著多很多很多的事情等著我去做，這里只是我人生的一個小小的驛站，讓我駐留。從這里走出去后，我將以更好的精神狀態(tài)和新的自我去迎接新學(xué)期的大學(xué)學(xué)習(xí)的生活，去迎接我未來的人生。
四、實習(xí)總結(jié):
經(jīng)過近一個月的實習(xí)，我感覺自己仿佛獲得了成長，變得更成熟。通過親身的體驗，讓自己更進一步地了解了社會，增長了見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)了自己的韌性。無論如何，就是覺得收獲很多，總結(jié)起來應(yīng)該有以下幾方面吧：
一是做人要誠懇待人，只有真誠待人才能獲得他人真誠相待，才能獲得他人的信任，在需要的時候別人才會樂意去幫助你，我相信人與人之間真摯美好的情感。
二是要學(xué)會與人溝通與交流，溝通是一種重要的技巧和能力，面對不同的人在或是在不同的環(huán)境下要有不同的方式。溝通也是一種藝術(shù)，永遠也不要吝嗇向他人說聲謝謝，并且短暫的有效的溝通需要“看”清別人的心理，了解別人的想法。而如果是要去真正了解一個人，則需要更多更深入的交流和接觸。
三是做事要認真、細心又有耐心。俗話說，細節(jié)決定成敗，很多時候，細節(jié)都是很重要的，不可忽視的，這就要我們要認真對待它，盡全力去做好。不管做什么工作我們都有可能會遇到挫折，或碰到太多瑣碎的事情，或覺得太難熬不值，不管怎樣，就是不要輕言放
棄，要直面困難，擺脫自我消極的情緒，堅信“跨過面前的這座山，后面便是一片開闊的天地”。
四是要在工作（做事）中學(xué)習(xí)和總結(jié)，這才會讓自己更多地獲得經(jīng)驗，更好地提升自己。只有會學(xué)習(xí)的人才會進步，才會走在他人的前面；如果不會學(xué)習(xí)則只會落后，只會生活在最底層。
總之，這個暑期的實習(xí)讓我獲益匪淺，這對我以后的學(xué)習(xí)和生活，還有未來的發(fā)展都是有幫助的。我想以后我一定會積極尋找這樣的機會，抓住這樣的機會來使自我獲得進步和提升，同時我要充分利用大學(xué)寶貴的學(xué)習(xí)時間來把專業(yè)知識學(xué)好學(xué)扎實，努力使自己成長為一名優(yōu)秀的大學(xué)生，在不久的未來以更好地貢獻于祖國的建設(shè)。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇4
[]轉(zhuǎn)眼已經(jīng)一個月了，曾經(jīng)懷念睡覺睡到醒的，。但是現(xiàn)在農(nóng)行緊張有序的實習(xí)生活讓我一改從前自由散漫的，自覺融入到這個優(yōu)良的中去。生活節(jié)奏變得規(guī)律，每天準時上下班，上學(xué)時候的散漫、輕松的一去不復(fù)返。我是在西的新街口支行實習(xí)，報到的，有點緊張，也有點激動，我受到了顧行長的熱情接待，他與我進行了一番意味深長的談話。從他的話語和笑容中我能感覺到這個和諧而又熱情的團隊。隨后行長安排我對公服務(wù)的。在師傅和的關(guān)心和支持下，我各方面進步都很快，對工作也有了一個全新的。在銀行工作首先要抱著“認認真真工作，堂堂正正做人”的原則，在實習(xí)崗位上勤勤懇懇，盡職盡責(zé)。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。一顆浮躁的心歸于平靜，但不缺乏激情。從走入的我有一顆不安靜的心，而從事工作后，我最大的就是的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能，更需要對工作的忠誠和以工作為中心的，即做事能沉得下心。這主要體現(xiàn)在日常工作的許多上，從細節(jié)處入手。在金融激烈的今天，除了要加強自己的理論素質(zhì)和平外，更應(yīng)該加強自己的技能水平，這樣我們以后才能在工作中得心應(yīng)手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務(wù)。同時，我也領(lǐng)悟到學(xué)生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出12分的努力，《》()。實習(xí)以后，我才真正體會掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的能力?！霸诶飳W(xué)的不僅是知識，更是一種叫做的能力”。參加實習(xí)后才能深刻體會這句話的含義。除了和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我要在以后的工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷不斷積累。遇到不懂的地方，虛心請教他人，并做好認真的去理解。沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰！這次實習(xí)，除了讓我對農(nóng)業(yè)銀行的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)的我，這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從師傅那里深有體會。比如，有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當(dāng)對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的。。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的前臺對公業(yè)務(wù)，但是，這我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于農(nóng)業(yè)銀行防范會計風(fēng)險有著重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監(jiān)督的作用，也有利于減少的發(fā)生，避免錯帳。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要。從這次實習(xí)中，我體會到，如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。我最把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白。實習(xí)的工作是忙碌的，也是充實的。生活的空間，須借清理
挪減而留出，心靈的空間，則經(jīng)思考領(lǐng)悟而擴展。當(dāng)我轉(zhuǎn)身面向時，我發(fā)現(xiàn)自己不再陷身在陰影里。我開始學(xué)著從看似機械重復(fù)的實習(xí)工作中，我快樂實習(xí)工作著，游刃有余。附：最煩瑣的事——授權(quán)，每天至少說上幾十遍。最過癮的事——蓋章，“砰砰”的很有氣勢。最好玩的事——校對印章，眼力。最刺激的事——等運鈔車， 荷槍實彈的護衛(wèi)好威武。最有意思的事——帶客戶驗證保險箱的指紋。
暑期實習(xí)報告（精彩篇）篇5
實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，同時也可發(fā)現(xiàn)自己的許多不足之處。大學(xué)生實習(xí)報告范文為您獻上，望對您有所啟發(fā)！
此次實習(xí)，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習(xí)科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。在實習(xí)中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標準的司法程序，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環(huán)節(jié)，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，并掌握了一些法律的適用及適用范圍。跟隨干警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正了解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能，同時還配合公訴人員做好案件的調(diào)查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。
實習(xí)期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和檢察干警求教，認真學(xué)習(xí)政治理論，黨和國家的政策，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學(xué)教育和實踐的確是有一段距離的。法學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科，法學(xué)需要理論的指導(dǎo)，但是法學(xué)的發(fā)展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學(xué)教育應(yīng)當(dāng)與實踐結(jié)合起來，采用理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式，具體說就是要處理好“三個關(guān)系”：即課堂教育與社會實踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關(guān)系，力求實踐內(nèi)容與實踐規(guī)模同步調(diào)進展。
在實習(xí)過程中，也發(fā)現(xiàn)法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設(shè)而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至于觸犯法律；有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規(guī)定不明白，不知道該適用哪一部法律，有一個案件就是這樣的，被告人原是某村會計，后來在改選中落選，這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交，但是他一直認為《會計法》是規(guī)定的要等帳目清算后再移交，所以就堅持不交出，結(jié)果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解法律、法規(guī)的含義。并在這個基礎(chǔ)上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神圣地位，只有這樣法治建設(shè)才有希望。
再有一個問題就是青少年犯罪。在實習(xí)中所接觸的案件中，有很大一部分案件的被告是八十年代以后出生的，甚至有兩個犯有搶劫罪的被告人是八七年的。不考慮被告人家庭和自身因素，從社會大環(huán)境來說，我覺得社會也有一些責(zé)任的。從八十年代初改革開始到八十年代末，這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設(shè)有些放松，也就是說，有些犯罪人在童年時期就有可能已經(jīng)沾染上了一些不良習(xí)氣。所以說，教育從娃娃抓起，不能只是一個口號，要真正落到實處。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
學(xué)習(xí)法律的最終目的是要面向群眾，服務(wù)大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務(wù)的。高等法學(xué)教育在推進法治建設(shè)過程中擔(dān)當(dāng)著重要的角色，其培養(yǎng)的具備一定基本理論知識，技術(shù)應(yīng)用能力強、素質(zhì)高的專業(yè)技能人才，將在社會上起到重要作用?，F(xiàn)代的社會是一
個開放的社會，是一個處處充滿規(guī)則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質(zhì)法律人才的培養(yǎng)必不可少。因此，對人才的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)面向?qū)嶋H，面向社會，面向國際。法學(xué)教育本身的實踐性很強，所以采用理論聯(lián)系實際，理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式是比較可行的，大學(xué)的法學(xué)院應(yīng)當(dāng)與公、檢、法、律師事務(wù)所等部門建立良好的關(guān)系，定期安排學(xué)生見習(xí)，讓學(xué)生更好的消化所學(xué)的知識，培養(yǎng)學(xué)生對法學(xué)的興趣，避免畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象，向社會輸送全面、合格、優(yōu)秀的高素質(zhì)法學(xué)人才。