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    小區(qū)亂停亂放整治方案篇一
    為做好-小區(qū)車輛管理工作，為廣大居民營造一個(gè)安全、文明、舒適的生活環(huán)境，為了做好車位安排工作，在廣泛征求業(yè)主意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會(huì)、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議，確定香格里拉小區(qū)車輛管理方案如下：
    1）地面車位不對外開放，已報(bào)名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核，業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督方可參加搖號，東區(qū)27個(gè)車位，西區(qū)42個(gè)車位進(jìn)行搖號，西區(qū)預(yù)留3個(gè)做為臨時(shí)停車位，供來訪車輛使用。
    2）公開透明操作，社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。
    3）車位申請登記時(shí)，需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車輛行駛證復(fù)印件。
    4）車位按搖號前后順序安排車位，按戶為計(jì)算單位，選定后，車主需要繳納一年的停車服務(wù)費(fèi)，欠繳物業(yè)費(fèi)的業(yè)主請結(jié)清費(fèi)用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。
    1、取得車位使用權(quán)的業(yè)主車輛進(jìn)出一律刷卡通行，外來車輛進(jìn)入小區(qū)，須經(jīng)門崗登記，接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價(jià)局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時(shí)停車費(fèi)，營運(yùn)車輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意，并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。
    2、進(jìn)入小區(qū)的車輛，應(yīng)服從秩序維護(hù)員的指揮和安排，不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標(biāo)識及其他公用設(shè)備，如有損壞應(yīng)照價(jià)賠償；造成嚴(yán)重事故的，將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
    3、車輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛，應(yīng)減速慢行，避免發(fā)生意外。
    4、車輛停放后，車主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品，鎖好車輛車門，設(shè)置好防盜系統(tǒng)。
    5、車輛帶貨出門，必須有相應(yīng)證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時(shí)必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單，領(lǐng)取放行條，經(jīng)門崗查驗(yàn)后方可離區(qū)。
    1、對于違章停放的車輛，物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門協(xié)助處理，清理費(fèi)用由車主承擔(dān)。
    2、本規(guī)定只適用于車輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù)，不承擔(dān)車輛等其他義務(wù)，如發(fā)生意外由公安部門處理。
    3、當(dāng)?shù)孛媾R時(shí)停車位飽和時(shí)，其余車輛不得進(jìn)入小區(qū)，自行在小區(qū)外尋找停車位。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇二
    為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范電動(dòng)自行車市場經(jīng)營秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)市安委會(huì)《無錫市電動(dòng)自行車消防安全綜合治理實(shí)施方案》、省工商局《關(guān)于開展流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治的通知》、市工商局、質(zhì)監(jiān)局《無錫市電動(dòng)自行車專項(xiàng)治理實(shí)施方案》以及區(qū)安委會(huì)相關(guān)工作要求，區(qū)市場監(jiān)督管理局從即日起至20xx年底，在全區(qū)集中開展電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治工作。具體實(shí)施方案如下：
    全面排查整治電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和經(jīng)營銷售等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、無證照經(jīng)營、虛假宣傳和不合格電動(dòng)自行車等行為，大力規(guī)范維修改裝等行為，廣泛開展宣傳教育，及時(shí)發(fā)布警示信息，力爭通過綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，經(jīng)營銷售明顯規(guī)范，火災(zāi)事故明顯減少。
    （一）全面排查摸底，開展專項(xiàng)整治。全面排查摸清轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售及維修經(jīng)營主體底數(shù)，對未經(jīng)許可登記注冊擅自從事電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和維修的無照經(jīng)營行為依法查處。加強(qiáng)對線上線下銷售電動(dòng)自行車及配件的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動(dòng)自行車及配件等違法行為，嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。督促生產(chǎn)者和經(jīng)營者履行主體責(zé)任，落實(shí)自律制度。開展多種形式的消費(fèi)教育引導(dǎo)，加大抽檢結(jié)果公示力度，發(fā)布消費(fèi)警示信息。
    （二）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，落實(shí)抽檢工作。依法嚴(yán)厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車、蓄電池、充電器等配件行為。有重點(diǎn)地開展電動(dòng)自行車及配件專項(xiàng)質(zhì)量抽檢工作，完成上級部門下達(dá)的流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車及配件商品質(zhì)量專項(xiàng)抽檢工作，在加強(qiáng)城市主銷售渠道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的同時(shí)，加大對農(nóng)村等邊遠(yuǎn)地區(qū)新生電動(dòng)車經(jīng)銷點(diǎn)的質(zhì)量監(jiān)管，擴(kuò)大監(jiān)管面。
    （三）強(qiáng)化投訴舉報(bào)分析處理，暢通維權(quán)渠道。對涉及電動(dòng)自行車咨詢、投訴、舉報(bào)信息及時(shí)受理和處理，并加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)和分析，為專項(xiàng)整治工作的開展提供信息支持。大力推進(jìn)“訴轉(zhuǎn)案”工作，認(rèn)真梳理分析消費(fèi)者投訴舉報(bào)內(nèi)容，篩查違法線索，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)立案調(diào)查或移送移交。
    （四）強(qiáng)化案件查辦，打擊違法行為。對專項(xiàng)整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題予以高度重視，嚴(yán)格依法核查，對涉嫌違法生產(chǎn)、經(jīng)營行為和對抽檢中發(fā)現(xiàn)的銷售假冒偽劣等不合格商品行為堅(jiān)決予以立案查處，并及時(shí)將處罰信息錄入企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，實(shí)施聯(lián)合懲戒。對涉及其他職能部門的違法犯罪線索及時(shí)移送。
    （一）落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。貫徹落實(shí)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx），過渡期內(nèi)穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車；落實(shí)國家不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)自行車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)自行車。
    （二）依法嚴(yán)格整治。加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，對違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動(dòng)自行車及配件等行為，依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊；對經(jīng)營銷售不規(guī)范的行為及時(shí)進(jìn)行規(guī)范整治。根據(jù)消費(fèi)投訴大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合百姓關(guān)注熱點(diǎn)，對存在問題嚴(yán)重的品牌和銷售區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量抽查檢測，對抽檢不合格的電動(dòng)自行車及配件依法進(jìn)行處罰。
    （三）加強(qiáng)宣傳教育。充分運(yùn)用各類媒體，加強(qiáng)宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動(dòng)自行車的危害，引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車，及時(shí)曝光各種違法行為；對電動(dòng)自行車生產(chǎn)者、經(jīng)營者開展行政指導(dǎo)和行政約談；督促生產(chǎn)者、經(jīng)營者簽訂生產(chǎn)、經(jīng)營承諾書等，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升；對現(xiàn)場檢查、質(zhì)量檢測和行政處罰等結(jié)果及時(shí)公布，警示生產(chǎn)者、經(jīng)營者，引導(dǎo)消費(fèi)者；鼓勵(lì)群眾對違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營等行為進(jìn)行舉報(bào)。
    （一）20xx年7月23日前，各分局結(jié)合實(shí)際，制定整治方案，開展宣傳發(fā)動(dòng)，認(rèn)真排查摸底，全面掌握轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)車生產(chǎn)銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者、倉儲(chǔ)的基本情況。確保底數(shù)清，情況明。
    （二）20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售、維修經(jīng)營等單位和個(gè)人自查，并積極進(jìn)行整改，職能部門落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，開展各種檢查和質(zhì)量抽檢工作，查處各種違法行為，通過專項(xiàng)整治促進(jìn)和完善市場環(huán)境。
    （三）20xx年12月底前，督促整改，匯總上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)成果。結(jié)合專項(xiàng)整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題，對存在問題集中督促整改，促進(jìn)標(biāo)本兼治。專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)束后，各分局郵件上報(bào)專項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)材料并附報(bào)表。
    （一）精心組織實(shí)施。搞好宣傳發(fā)動(dòng)，提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識，結(jié)合職能和轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真研究制定整治方案，嚴(yán)密組織，嚴(yán)格執(zhí)法，扎實(shí)推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作要求落到實(shí)處、取得實(shí)效。
    （二）密切協(xié)同配合。要各司其職、各盡其責(zé)，相互配合、協(xié)調(diào)行動(dòng)，要建立信息通報(bào)、案件協(xié)查、案件移交等工作機(jī)制，形成監(jiān)管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和改裝廠家，倒逼企業(yè)自覺承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
    （三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。要加強(qiáng)專項(xiàng)整治的督促檢查，對問題較多的區(qū)域，要加大工作力度，嚴(yán)格落實(shí)整治措施，結(jié)合實(shí)際開展專項(xiàng)督查，確保專項(xiàng)整治任務(wù)落實(shí)到位。
    （四）建立長效機(jī)制。要結(jié)合實(shí)際，從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、流通銷售、維修改裝等方面入手，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善本地區(qū)電動(dòng)自行車管理法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售、經(jīng)營管理制度化、規(guī)范化，提升專項(xiàng)治理成效。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇三
    1.范圍及對象。
    （1）排查范圍。各村（社區(qū)）要組織各方力量，對鎮(zhèn)域內(nèi)12村1社區(qū)、工礦企業(yè)和樂素河、窯坪河兩側(cè)現(xiàn)狀岸線為基準(zhǔn)向左右一側(cè)延伸2公里范圍內(nèi)的農(nóng)村污水排放情況進(jìn)行摸底調(diào)查，力求符合實(shí)際，確保應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。
    （2）排查對象。所有通過管道、溝、渠、涵閘、隧洞等直接向轄區(qū)內(nèi)以上2條河流排放的排口，以及所有通過河流、灘地等間接排放的排口。
    2.目標(biāo)責(zé)任。
    （1）對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)居民、農(nóng)戶、機(jī)關(guān)單位、工礦企業(yè)、尾礦庫、種養(yǎng)殖業(yè)、個(gè)體攤點(diǎn)及經(jīng)營場所私自設(shè)立的污水排放口進(jìn)行排查及整治。
    （2）排查示范村（社區(qū)）生活污水收集情況，完善鎮(zhèn)域內(nèi)污水管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)全面收集。特別關(guān)注街村集鎮(zhèn)農(nóng)戶、農(nóng)貿(mào)市場及餐飲店排污黑臭水體的重點(diǎn)摸排。
    （3）負(fù)責(zé)鎮(zhèn)域內(nèi)所有企業(yè)排放口的排查及整治。按照縣生態(tài)環(huán)境局《關(guān)于扎實(shí)開展農(nóng)村生活污水處理情況摸底調(diào)查的通知》（環(huán)函（20xx）64號）文件要求，抓好整治工作。
    （二）對轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)開展環(huán)境執(zhí)法檢查。
    鎮(zhèn)安環(huán)辦牽頭，配合縣生態(tài)環(huán)境局對轄區(qū)內(nèi)涉水重點(diǎn)企業(yè)按照“雙隨機(jī)一公開”制度，開展執(zhí)法檢查，對群眾反映強(qiáng)烈的突出水環(huán)境問題開展聯(lián)合調(diào)查并及時(shí)處置，嚴(yán)厲打擊水污染違反犯罪行為。
    （三）污水處理設(shè)施及管網(wǎng)配套項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)行管理。
    （1）建設(shè)集鎮(zhèn)污水管網(wǎng)。爭取475萬元資金，在集鎮(zhèn)建設(shè)2245米排污管網(wǎng)和污水處理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)雨污分流，污水集中收集處理，該項(xiàng)目今年12底完成建設(shè)并投入使用。
    （2）建設(shè)移民安置點(diǎn)污水處理設(shè)施。爭取移民安置點(diǎn)后續(xù)建設(shè)項(xiàng)目，在坪溝村、楊家?guī)X村、木瓜院村、北河溝村4個(gè)移民安置點(diǎn)建成污水處理站并投入使用，保證生活污水排放達(dá)標(biāo)。
    （3）加強(qiáng)污水處理設(shè)施運(yùn)行管理工作。采取建設(shè)污水處理站的行政村為設(shè)施運(yùn)行管理的責(zé)任單位，履行生活污水處理設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理責(zé)任，制定維護(hù)計(jì)劃，明確維護(hù)內(nèi)容，落實(shí)專人進(jìn)行維護(hù)管理，并建立健全維護(hù)管理制度。
    （四）加快推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村改廁工作進(jìn)度。
    20xx年度全鎮(zhèn)改廁任務(wù)260座，其中無害化衛(wèi)生廁所210座，衛(wèi)生廁所50座，無害化衛(wèi)生廁所與衛(wèi)生廁所比例為8:2。10月10日前完成全年工作任務(wù)，10月底進(jìn)行驗(yàn)收。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長人選為組長，紀(jì)委書記為副鎮(zhèn)長，各村（社區(qū)）支部書記、駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開展轄區(qū)內(nèi)污水治理行動(dòng)排查整治工作，認(rèn)真摸清農(nóng)村污水治理現(xiàn)狀，并確定一名專職人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，每月上報(bào)工作進(jìn)度。
    （二）加強(qiáng)巡查整改。定期或不定期開展農(nóng)村生活污水治理專項(xiàng)檢查，建立問題臺賬，推行一月一督查，一季一通報(bào)制度，鎮(zhèn)、村兩級成立專門的巡查隊(duì)伍，加強(qiáng)日常管護(hù)，同時(shí)積極組織群眾進(jìn)行自查。
    （三）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。充分利用院壩會(huì)、“主題黨日+”活動(dòng)、微信朋友圈、建立村規(guī)民約等方式，不斷加強(qiáng)對群眾環(huán)境保護(hù)的宣傳教育，提高環(huán)境保護(hù)意識，使群眾逐步形成健康、文明的生活方式，逐步實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)風(fēng)文明。
    （四）加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。農(nóng)村生活污水治理任務(wù)重，涉及村居和站辦所要加強(qiáng)協(xié)同配合，建立信息共享長效機(jī)制，共同推進(jìn)全鎮(zhèn)污水治理專項(xiàng)行動(dòng)工作。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇四
    為進(jìn)一步鞏固我縣治超成果，建議健全治超工作長效機(jī)制，著力加大我局超限超載治理工作力度，從根本上解決車輛超限超載運(yùn)輸問題，結(jié)合我局實(shí)際和職能分工，特制定本方安。
    通過進(jìn)一步深化車輛超限超載集中整治工作，實(shí)現(xiàn)載貨車輛管理符合國家有關(guān)規(guī)定，無超限超載行為；渣土運(yùn)輸車輛無“馬來槽車”反彈現(xiàn)象；全縣重點(diǎn)渣土公司無違規(guī)裝載情況；確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。
    一是強(qiáng)化施工場地監(jiān)管。結(jié)合我局職能對渣土施工場地進(jìn)行登記監(jiān)管，建立工作臺賬；二是強(qiáng)化渣土公司監(jiān)管。對取得渣土清運(yùn)資格的渣土公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管，要求運(yùn)輸車輛統(tǒng)一標(biāo)識，嚴(yán)格按照審批路線進(jìn)行行駛，所有車輛必需到渣土監(jiān)管股室備案；三是強(qiáng)化行政手段監(jiān)管。行政審批職能，強(qiáng)化我局行政審批職能。特別是要加大對特種車輛經(jīng)過城市道路、橋梁的行政審批；四是強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。為使超限超載工作取得實(shí)效，我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國土、安監(jiān)、公安等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成監(jiān)管合力，確保監(jiān)管不留死角。
    一是配強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍。全局五個(gè)執(zhí)法中隊(duì)按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作；二是突出日常監(jiān)管。堅(jiān)持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作，依法打擊超限超載等違法行為，保障道路運(yùn)輸市場公平、規(guī)范、有序。每月至少開展1次設(shè)卡執(zhí)法，2次集中巡查執(zhí)法，建立突擊檢查，隨機(jī)抽查，日常巡查“三查”機(jī)制。三是建立“黑名單”制度。對建筑施工工地和城市渣土運(yùn)輸單位的誠信考核，建立城信臺賬，對不守誠信的土地和渣土運(yùn)輸單位該掛牌的掛牌，該整改的整改，該取締的堅(jiān)決取締。
    一是加強(qiáng)執(zhí)法宣傳。適時(shí)深入工地、渣土公司、貨運(yùn)源頭企業(yè)開展超限超載治理宣傳。每年對渣土公司主要負(fù)責(zé)人開展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升公司合法合規(guī)運(yùn)輸意識，轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營理念，從根本上突破超限超載治理瓶頸；二是加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn)。對一線執(zhí)法隊(duì)伍建立定期的培訓(xùn)制度，提升一線執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執(zhí)法理念，嚴(yán)防執(zhí)人情法、關(guān)系法、感情法；三是加強(qiáng)處罰落實(shí)。對違法違規(guī)貨運(yùn)源頭、運(yùn)輸公司嚴(yán)格按照“科學(xué)檢測、強(qiáng)力卸載、頂格處罰”的要求從嚴(yán)從重處罰，嚴(yán)格執(zhí)行《超限超載行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》和“一超五究”制度。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇五
    為了加強(qiáng)對小區(qū)規(guī)范管理，維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序，保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益，結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
    1、室外停車場只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動(dòng)車輛的臨時(shí)停放，請按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。
    3、服從小區(qū)保安員的指揮，嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈；駕駛過程中注意車速安全，請勿以手持方式使用移動(dòng)電話；小區(qū)內(nèi)遇人時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速比讓。
    4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)證照齊全，車況保持良好，應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞及時(shí)修理。
    5、非機(jī)動(dòng)車出入小區(qū)必須下車推行，注意交通安全。
    7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動(dòng)車，禁止長時(shí)間停留在小區(qū)內(nèi)。
    8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機(jī)動(dòng)車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇六
    為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院，省委、省政府和市委、市政府關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、農(nóng)村人居環(huán)境整治和污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署，加快解決城鎮(zhèn)建成區(qū)以外的農(nóng)村生活污水問題，推進(jìn)農(nóng)村生活污水收集管網(wǎng)和處理設(shè)施建設(shè)，有效改善農(nóng)村人居環(huán)境，助力打造生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村，在完成《河北省農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動(dòng)實(shí)施方案（20xx-20xx年）》《河北省農(nóng)村生活污水治理行動(dòng)計(jì)劃》及《20xx年廊坊市農(nóng)村生活污水治理工作專項(xiàng)推進(jìn)方案》確定目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村生活污水治理的意見》、《河北省農(nóng)村生活污水治理工作方案》（20xx-20xx年）精神，結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃要求，特制定本方案。
    以減量化、資源化、生態(tài)化為原則，突出重點(diǎn)區(qū)域，堅(jiān)持“應(yīng)治盡治、就地就近”，選擇適宜模式，著力解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地、中心村、鄉(xiāng)村振興示范區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域以及集中式飲用水水源地保護(hù)區(qū)和白洋淀、大運(yùn)河、潮白河流域沿線等環(huán)境敏感區(qū)域村莊生活污水收集處理問題和群眾日常生活問題。人口密集、經(jīng)濟(jì)條件較好、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的村莊，采取管網(wǎng)集中歸集、終端無害化處置等集中治理模式；規(guī)模較小、居住分散的平原村莊，采取戶收集、村轉(zhuǎn)運(yùn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中處理的治理模式；不具備集中收集處理、水量小的村莊，采取戶用化糞池、沼氣池等分散治理模式；同步治理農(nóng)村黑臭水體。最終基本解決農(nóng)村生活污水問題，黑臭水體實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)清零，切實(shí)補(bǔ)齊農(nóng)村生活污水治理這一突出短板，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    在20xx年底完成1200個(gè)村莊生活污水治理、1863個(gè)村莊污水亂排亂倒得到有效管控的基礎(chǔ)上，到20xx年，環(huán)境敏感區(qū)域農(nóng)村生活污水治理實(shí)現(xiàn)全覆蓋,農(nóng)村黑臭水體基本消除，全面建立完善農(nóng)村生活污水治理長效運(yùn)維管理機(jī)制，全市新增473個(gè)、累計(jì)1673個(gè)村莊生活污水得到有效治理，有基礎(chǔ)有條件的經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)縣、人口密集區(qū)及環(huán)境敏感區(qū)域農(nóng)村生活污水治理實(shí)現(xiàn)全覆蓋；其他村莊實(shí)現(xiàn)無害化化糞池或糞污處理站基本全覆蓋，農(nóng)村廁所糞污處理率達(dá)到100%。
    （一）探索實(shí)施集中式污水處理。
    1.人口密集度高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的村莊推行集中處理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地、中心村結(jié)合以批準(zhǔn)的市縣國土空間規(guī)劃或縣域農(nóng)村布局規(guī)劃統(tǒng)籌建設(shè)排水管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和污水處理設(shè)施，制定分年度實(shí)施計(jì)劃。逐步建立健全排水系統(tǒng)，根據(jù)村莊地形地貌，可采用相對集中加分散處理的模式，因地制宜選擇重力流管道、真空收集管道，有條件有計(jì)劃地逐步推行雨污分流。地域上相近的村莊可采取區(qū)域統(tǒng)籌、聯(lián)合共建的方式建設(shè)污水處理站，實(shí)現(xiàn)生活污水相對集中處理。到20xx年，新增51個(gè)，累計(jì)97個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地村莊完成污水收集處理系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)；新增184個(gè)，累計(jì)404個(gè)中心村；新增43個(gè)，累計(jì)130個(gè)省級鄉(xiāng)村振興發(fā)展示范村莊完成污水治理任務(wù)。
    2.對人口規(guī)模較小、居住分散的平原村莊，實(shí)施分散收集、集中處理模式。鼓勵(lì)采取邱縣糞污一體化治理模式、吳橋“1個(gè)中心加x個(gè)村莊統(tǒng)一治理”模式、武邑以鎮(zhèn)帶村治理模式或棗強(qiáng)、深州的糞污干濕分離車治理模式等，建設(shè)集中糞污處理站，或購買玻璃鋼儲(chǔ)存罐、固液分離車等集中處理設(shè)施，建立戶收集、村轉(zhuǎn)運(yùn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)處理的清運(yùn)處置模式，結(jié)合農(nóng)業(yè)化肥減量增效、水肥一體化推廣等項(xiàng)目，推進(jìn)糞污就地就近資源化利用，確保糞污（黑水）全部得到有效治理。
    （二）鼓勵(lì)城鎮(zhèn)近郊村莊污水納入城鎮(zhèn)、園區(qū)污水處理廠。
    推進(jìn)城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施和服務(wù)向農(nóng)村延伸，建立城鎮(zhèn)、園區(qū)周邊城鄉(xiāng)污水一體化收集處理機(jī)制。城鎮(zhèn)、園區(qū)周邊的村莊可以申請將生活污水納入城鎮(zhèn)、園區(qū)污水處理設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一處理，并加快農(nóng)村污水收集管網(wǎng)和連接管網(wǎng)建設(shè)。城鎮(zhèn)污水處理運(yùn)營單位對廠區(qū)處理能力和農(nóng)村污水水質(zhì)、水量等因素進(jìn)行綜合評估后出具納管意見。對城鎮(zhèn)污水處理廠短期內(nèi)覆蓋不到的村莊，通過建設(shè)小型人工濕地、氧化塘、無(微)動(dòng)力等低成本、低能耗、易維護(hù)、高效率的污水處理設(shè)施，或通過建設(shè)糞污收集處理體系（大三格化糞池）處理村莊廁所糞污并做好資源化利用，確保解決污水亂排亂倒現(xiàn)象。20xx年底前，按《河北省農(nóng)村生活污水治理行動(dòng)計(jì)劃》（冀水領(lǐng)辦【20xx】5號）附件3中要求，需新增152個(gè)村莊完成農(nóng)村生活污水治理任務(wù)。
    （三）統(tǒng)籌推進(jìn)村莊污水分散治理和資源化利用。
    1.不具備集中收集處理、水量小的村莊，采取分戶無害化化糞池、凈化沼氣池等無害化處理設(shè)施。杜絕化糞池出水直排，建立廁所糞污出水就近還田機(jī)制，通過購買抽糞車轉(zhuǎn)運(yùn)還田，或澆灌房前屋后小菜園、小果園、小花園等方式，實(shí)現(xiàn)污水就地就近資源化利用。
    2.探索農(nóng)村生活雜排水（灰水）收集、處理及循環(huán)利用治理。積極探索完善戶內(nèi)污水收集、處理及回用系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)施廚房廢水、洗浴廢水等生活雜排水戶內(nèi)有效收集，建立洗米、洗菜廢水收集—沖廁等回用系統(tǒng)。鼓勵(lì)參照武邑縣、故城縣等治理生活雜排水的模式，將雜排水通過有效收集+過濾沉淀池、小型人工濕地、土壤滲濾等生態(tài)化處理，尾水回用于庭院綠化、景觀及農(nóng)田灌溉等模式。
    （四）全面推進(jìn)廁所糞污無害化處理。
    充分利用國家農(nóng)村“廁所革命”整村推進(jìn)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，按照先易后難、先點(diǎn)后面、先規(guī)劃后實(shí)施、先建機(jī)制后建項(xiàng)目的原則，依據(jù)目標(biāo)任務(wù)，分區(qū)域分年度安排工作任務(wù)，在總結(jié)推廣試點(diǎn)示范成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)農(nóng)村廁所糞污處理利用工作。20xx年底前，全市農(nóng)村廁所糞污處理設(shè)施基本覆蓋到已改廁村莊，廁所糞污基本實(shí)現(xiàn)無害化處理和資源化利用。
    （五）持續(xù)整治農(nóng)村黑臭水體和坑塘納污問題。
    1.開展黑臭水體治理。加快推進(jìn)黑臭水體綜合治理，組織排查并進(jìn)行核查識別和污染源調(diào)查分析，制定治理方案，明確治理措施。對單一污染源造成的黑臭水體，納入地方黑臭水體治理名單，通過控源截污、生態(tài)修復(fù)盡快完成治理修復(fù)；對成因復(fù)雜、污染嚴(yán)重的黑臭水體，納入國家和省黑臭水體治理名單，運(yùn)用綜合性的治污措施，確定完成期限。20xx年底前基本消除水體黑臭現(xiàn)象，建立黑臭水體治理長效管護(hù)機(jī)制。
    2.持續(xù)開展坑塘納污整治。重點(diǎn)整治村莊周邊1000米范圍內(nèi)非公共區(qū)域坑塘納污問題。廢棄坑塘有條件的合理改造為穩(wěn)定塘，鼓勵(lì)通過栽植水生植物和建設(shè)植物隔離帶，對坑塘溝渠等灌排系統(tǒng)及生態(tài)景觀進(jìn)行生態(tài)化改造，重點(diǎn)實(shí)施岸坡整治、水系溝通、生態(tài)修復(fù)等措施，恢復(fù)坑塘溝渠水生態(tài)。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣（市、區(qū)）政府、廊坊市開發(fā)區(qū)管委會(huì)要充分認(rèn)識加快補(bǔ)齊農(nóng)村生活污水治理這一突出短板的重要意義，將污水治理工作擺上重要議事日程，落實(shí)好主體責(zé)任，成立專門的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、衛(wèi)生健康、水利等相關(guān)部門職責(zé)分工，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門力量，整合資源，壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府屬地管理職責(zé)，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，建立完善的設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)、清理及檢查等管理制度。
    （二）拓寬資金籌措渠道。各縣（市、區(qū)）政府、廊坊市開發(fā)區(qū)管委會(huì)要參照《河北省農(nóng)村生活污水治理技術(shù)導(dǎo)則（試行）》，結(jié)合不同農(nóng)村生活污水治理模式做好投資估算，加大財(cái)政投入力度，支持污水治理設(shè)施建設(shè)、運(yùn)維管護(hù)費(fèi)用，以中央、省和地方財(cái)政投資為引導(dǎo)，充分發(fā)揮市場作用，吸引社會(huì)資本、金融資本積極參與。同時(shí)，要做好中央農(nóng)村環(huán)境整治專項(xiàng)資金、中央支持農(nóng)村改廁整村推進(jìn)項(xiàng)目財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金、中央預(yù)算內(nèi)投資-農(nóng)村人居環(huán)境整治專項(xiàng)、省級鄉(xiāng)村振興專項(xiàng)資金等資金的政策銜接，立足農(nóng)村廁所與生活污水同步治理，協(xié)同項(xiàng)目布局、資金安排、功能銜接，加強(qiáng)統(tǒng)籌配合，形成資金政策合力，要按規(guī)定使用政府專項(xiàng)債券，積極申請信貸支持，吸引社會(huì)資金參與，落實(shí)捐贈(zèng)減免稅政策和公益性捐贈(zèng)稅前扣除政策，探索治理設(shè)施災(zāi)毀保險(xiǎn)。
    （三）建立健全農(nóng)村生活污水建設(shè)和管護(hù)機(jī)制。各縣（市、區(qū)）政府、廊坊市開發(fā)區(qū)管委會(huì)要探索建立健全農(nóng)村污水建設(shè)和管護(hù)機(jī)制。在前期長效管護(hù)機(jī)制初步建立的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善管護(hù)制度、資金保障、隊(duì)伍建設(shè)，形成規(guī)范化、可持續(xù)的運(yùn)行管護(hù)機(jī)制。通過城鄉(xiāng)污水治理統(tǒng)一運(yùn)行、統(tǒng)一管理實(shí)行農(nóng)村污水治理市場化、專業(yè)化。積極推行農(nóng)村生活污水治理政府和社會(huì)資本合作（ppp）等建設(shè)和運(yùn)維模式，解決建管分割問題。鼓勵(lì)探索建立農(nóng)村生活污水治理受益農(nóng)戶付費(fèi)制度，提高農(nóng)戶自覺參與的積極性。
    （四）強(qiáng)化監(jiān)督考核。強(qiáng)化污水治理進(jìn)展和設(shè)施運(yùn)行的日常檢查、調(diào)度，將治理和運(yùn)行情況納入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)績考核，完善監(jiān)測體系。建立群眾和社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，對群眾反映強(qiáng)烈的重點(diǎn)問題，開展實(shí)地調(diào)查、分析原因、督促整改。探索以整村為單元的考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，嚴(yán)懲將生活污水直接排放周邊坑塘或水環(huán)境的行為。推進(jìn)農(nóng)村污水治理基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域信用體系建設(shè)，按省要求將建設(shè)管護(hù)主體和使用者履約情況納入全國信用信息共享平臺，營造誠實(shí)守信的農(nóng)村污水治理市場環(huán)境。
    （五）注重宣傳引導(dǎo)。充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和新媒體作用，加強(qiáng)工作宣傳和政策解讀，提高廣大人民群眾受益主體的意識，增強(qiáng)主動(dòng)參與治理設(shè)施建設(shè)管護(hù)意識。發(fā)揮村黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員干部模范帶頭作用和婦聯(lián)、共青團(tuán)等貼近農(nóng)村的優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)組織群眾，積極參與農(nóng)村生活污水治理。完善村規(guī)民約，倡導(dǎo)節(jié)約用水，引導(dǎo)農(nóng)民群眾形成良好用水習(xí)慣，從源頭減少農(nóng)村生活污水亂潑亂倒現(xiàn)象。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇七
    按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生大整治大提升行動(dòng)實(shí)施方案》和《關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放的通告》的`要求，為進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放管理工作，提升中心城區(qū)整體環(huán)境秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本方案。
    圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開展非機(jī)動(dòng)車輛停放專項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
    本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
    通過實(shí)施非機(jī)動(dòng)車停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動(dòng)（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達(dá)到“標(biāo)識清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。
    1.全面施劃非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)。對2020年施劃的80處非機(jī)動(dòng)車位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對未施劃停車點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。
    責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕。
    2.規(guī)范停車集中整治行動(dòng)。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車停放整治，對不按規(guī)定停放的非機(jī)動(dòng)車，當(dāng)事人在現(xiàn)場的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。
    責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
    3.強(qiáng)化文明停車宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門戶網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車報(bào)道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
    責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰。
    4.建立長效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實(shí)“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放；動(dòng)員鼓勵(lì)小區(qū)、商場以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場所，盡可能開放對外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。
    責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
    中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放專項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個(gè)階段：
    （一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停發(fā)通告，開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動(dòng)，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車。
    （二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機(jī)動(dòng)車停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。
    （三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。
    （一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各部門要充分認(rèn)識到開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放專項(xiàng)整治活動(dòng)的重要意義，以對市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
    （二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動(dòng)車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。
    （三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動(dòng)車治理長效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇八
    近年來，隨著人們生活水平的大大提高，私家車保有量迅猛增長，很多家庭擁有不止一輛汽車，停車問題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放，影響了城市形象，危害了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    一是破壞綠化環(huán)境。有的車主，將車輛隨意停放在綠化草坪上，小區(qū)里局部地區(qū)寸草不生，綠化樹木也不同程度損毀。
    二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車點(diǎn)，為了圖方便，把車停在鄰居家的車位前，由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。
    三是增加管理難度。很多住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張，管理車輛亂停亂放時(shí)總有些難以取舍、力不從心。
    四是阻礙緊急救援。住宅小區(qū)都規(guī)劃有消防通道，機(jī)動(dòng)車輛占用消防通道的情況隨處可見，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
    五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區(qū)出入口的道路上，機(jī)動(dòng)車隨意停放，嚴(yán)重影響視線，極易妨礙道路交通安全。
    區(qū)委區(qū)政府要引起高度重視，責(zé)成住建、公安、城管等相關(guān)部門采取切實(shí)有效措施，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為手段，加大整治力度和長效管理力度，實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛停放有序、停放整齊，停車便民，提升城市形象和品位。
    1.充分利用規(guī)劃提高用于停放機(jī)動(dòng)車輛的住宅小區(qū)車庫（位）比例。一是開發(fā)建設(shè)單位實(shí)行優(yōu)惠政策或分期付款的方式，降低價(jià)格，讓業(yè)主買得起車庫（位），使車輛充分停放車庫（位）內(nèi)。二是對未售出的車庫（位），開發(fā)建設(shè)單位要?jiǎng)澇霾坏陀诘叵萝噹欤ㄎ唬┛偭?0%的比例用于出租，解決只售不租問題。三是開發(fā)建設(shè)單位對于剩余車庫（位）要按計(jì)時(shí)收費(fèi)或按次收費(fèi)的方式優(yōu)先允許本小區(qū)業(yè)主車輛停放。四是根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高小區(qū)停車位配比。
    2.依法開辟小區(qū)內(nèi)公共場地用于停放車輛。一是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下，在院內(nèi)人行便道上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。二是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車輛通行的前提下在小區(qū)道路上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車，但禁止占用消防通道停放車輛。
    3.合力規(guī)劃住宅小區(qū)周邊臨時(shí)泊位用于車輛停放。對于規(guī)劃的車位不能滿足車輛停放的住宅小區(qū)，一是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、規(guī)劃，在不影響行人通行的`前提在住宅小區(qū)周邊便道上設(shè)置臨時(shí)停車泊位。二是是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、規(guī)劃，在不影響車輛通行的前提下在住宅小區(qū)周邊道路上設(shè)置臨時(shí)停車泊位，明確準(zhǔn)許和禁止停放時(shí)間。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對于住宅小區(qū)周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場地依法增設(shè)施劃停車泊位或建設(shè)立體停車場，最大限度滿足居民停車。
    4.規(guī)范住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛有序停放。一是住宅小區(qū)內(nèi)及其停車庫的車輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或?qū)俚亟值牢型＼噲龉竟芾怼６菂^(qū)公安、城管等相關(guān)部門加大對住宅小區(qū)周邊車輛停放的巡查力度，持續(xù)治理。公安、城管等部門要加大對小區(qū)周邊亂停亂放的治理，對不按規(guī)定時(shí)間停放，不在泊位內(nèi)停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度，確保車輛停放整齊，朝向一致。三是城管部門要督導(dǎo)住宅小區(qū)周邊門店業(yè)主落實(shí)門前“五包”責(zé)任，營造良好的生活環(huán)境和營業(yè)環(huán)境，對住宅小區(qū)周邊店外經(jīng)營、商販占道經(jīng)營、亂擺攤點(diǎn)進(jìn)行治理，確保停車泊位得到充分利用。
    5.依法利用住宅小區(qū)人防工程停放車輛。區(qū)人防部門要加強(qiáng)住宅小區(qū)人防工程監(jiān)督檢查，對挪作他用的要限時(shí)清理，還原停車功能。確保合力利用人防工程，最大限度施劃停車泊位，方便居民停車。
    6.加強(qiáng)消防安全知識宣傳。通過微博、微信、廣播、電視和海報(bào)等多種形式，加強(qiáng)消防知識宣傳，增強(qiáng)安全防范意識，提高廣大居民和私家車主有序停車、按規(guī)定停車的自覺性。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇九
    第一條為加強(qiáng)本市非機(jī)動(dòng)車停車管理，保護(hù)非機(jī)動(dòng)車所有人的合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)公共秩序，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
    第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)自行車、人力三輪車等非機(jī)動(dòng)車停車管理工作。
    殘疾人專用車的停車管理也適用本辦法。
    第三條市市政管理部門負(fù)責(zé)本市非機(jī)動(dòng)車公共停車場建設(shè)、經(jīng)營的管理工作。
    規(guī)劃、國土房管、公安交通、物價(jià)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政管理部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好非機(jī)動(dòng)車停車管理的有關(guān)工作。
    第四條根據(jù)城市總體規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要，市規(guī)劃行政主管部門會(huì)同市市政管理、市公安交通管理等部門組織編制非機(jī)動(dòng)車公共停車場專業(yè)規(guī)劃，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
    第五條車站、醫(yī)院、商場、展覽館、影劇院、體育場館和其他大中型公共建筑的非機(jī)動(dòng)車公共停車場的`規(guī)劃和建設(shè)，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并落實(shí)專人管理或者委托存車服務(wù)機(jī)構(gòu)管理。
    第六條居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車公共停車場，委托物業(yè)管理單位實(shí)施管理；未實(shí)行物業(yè)管理的居民住宅區(qū)，由居民委員會(huì)組織實(shí)施管理，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
    第七條非機(jī)動(dòng)車公共停車場不足的地區(qū)，在不影響道路交通的情況下，可以按照國家和本市有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在道路范圍內(nèi)劃定一定區(qū)域作為非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場，并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。
    在前款規(guī)定的情況發(fā)生變化時(shí)，原批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)撤銷已經(jīng)劃定的非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場，但應(yīng)當(dāng)提前公告。
    第八條禁止任何單位和個(gè)人擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場。
    臨時(shí)占用道路設(shè)置收費(fèi)的非機(jī)動(dòng)車公共停車場，應(yīng)當(dāng)依法繳納占道費(fèi)。
    第九條非機(jī)動(dòng)車公共停車場必須對公眾開放，任何單位和個(gè)人不得侵占、擅自停止使用非機(jī)動(dòng)車公共停車場或者將其挪作他用。
    鼓勵(lì)單位內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車停車場向社會(huì)公眾開放。
    第十條設(shè)置收費(fèi)的非機(jī)動(dòng)車公共停車場，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
    （一）地面鋪裝，設(shè)置固定或者活動(dòng)式圍欄；
    （三）有條件的，設(shè)置自行車停放架、遮雨棚房；
    （四）有專人負(fù)責(zé)服務(wù)和管理。
    第十一條非機(jī)動(dòng)車公共停車場的經(jīng)營、管理單位，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
    （一）遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)范；
    （二）建立并落實(shí)各項(xiàng)管理和服務(wù)制度；
    （三）接受市政管理等行政管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；
    （四）嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用，明碼標(biāo)價(jià)，給停車人出具收費(fèi)憑證；
    （五）保證停車場內(nèi)良好的停車秩序、環(huán)境衛(wèi)生和停車安全。
    收費(fèi)的非機(jī)動(dòng)車公共停車場，因管理不當(dāng)造成非機(jī)動(dòng)車丟失、損壞的，非機(jī)動(dòng)車公共停車場的經(jīng)營、管理單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
    第十二條非機(jī)動(dòng)車停車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
    （一）在非機(jī)動(dòng)車公共停車場或者設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停放標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)停車；
    （二）在停車場停放非機(jī)動(dòng)車的，遵守停車場的有關(guān)管理規(guī)定，接受工作人員的管理；
    （三）在收費(fèi)非機(jī)動(dòng)車公共停車場內(nèi)停車的，按規(guī)定交納停車費(fèi)。
    第十三條違反本辦法，在明令禁止停車的道路范圍內(nèi)停放非機(jī)動(dòng)車的，由公安交通管理部門依法處罰，并可以暫扣其非機(jī)動(dòng)車輛。
    第十四條違反本辦法第九條規(guī)定，擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場的，由市政管理、公安交通管理部門依法處理。
    第十五條違反本辦法第九條第一款、第十條、第十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)規(guī)定的，由城管監(jiān)察部門責(zé)令限期改正，處500元以上1000元以下的罰款。
    第十六條違反本辦法第十一條第（四）項(xiàng)規(guī)定的，由價(jià)格主管部門依法處理。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇十
    按照省政府辦公廳《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》（冀政辦字〔2022〕19號）文件要求，為推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展，優(yōu)化停車設(shè)施管理模式，改善城市停車環(huán)境，解決停車難問題，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，提升城市管理水平，制定本方案。
    （一）指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會(huì)、省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，嚴(yán)格落實(shí)市委、市政府決策，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城區(qū)停車設(shè)施。面向社會(huì)有序開放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車場，逐步清退路內(nèi)停車泊位，切實(shí)解決停車難、收費(fèi)亂問題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
    （二）工作目標(biāo)。城市新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車位。推動(dòng)城市公共停車設(shè)施建設(shè)，到2022年底，新增城市公共停車位不少于10000個(gè)。通過持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位，逐步降低路內(nèi)停車位比例。到2025年，基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車體系。推進(jìn)智慧停車管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求得到顯著改善，各類資本廣泛參與，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序。
    （一）加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，保障土地供應(yīng)。
    1.科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。各縣區(qū)要充分結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)國土空間規(guī)劃和交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制和完善本轄區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。確定停車設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo)，明確未來幾年停車設(shè)施布局、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車分區(qū)，科學(xué)確定差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量，合理布局停車設(shè)施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。
    新編控制性詳細(xì)規(guī)劃要依托經(jīng)依法批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃對規(guī)劃落實(shí)及建設(shè)用地進(jìn)行管控，作為停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。市、縣（區(qū)）兩級分別建立專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評估機(jī)制，以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn),評估規(guī)劃落實(shí)情況，根據(jù)評估情況，及時(shí)調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運(yùn)輸局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。自然資源和規(guī)劃部門要結(jié)合實(shí)際，抓緊研究出臺我市土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則，細(xì)化停車設(shè)施供地政策，各縣區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，完善本級停車設(shè)施用地供應(yīng)策略。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應(yīng)采取有償使用方式公開出讓，鼓勵(lì)采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域，預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵(lì)盤活存量用地建設(shè)停車場，對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)，各縣區(qū)要制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)政府）。
    （二）分類推動(dòng)建設(shè),加大設(shè)施供給。
    1.加快補(bǔ)齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng)，2022年全市新增公共停車位10000個(gè)以上，中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。重點(diǎn)在城區(qū)中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。各縣區(qū)政府要將停車設(shè)施用地選址納入年度用地計(jì)劃，保障公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。市級停車管理部門建立公共停車設(shè)施建設(shè)半月報(bào)、月通報(bào)、季督查工作制度，確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.配足新建建筑物配建停車位。新建建筑物要嚴(yán)格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)，配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理，杜絕停車設(shè)施緩建、少配。
    根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。市相關(guān)部門要制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會(huì)開放。鼓勵(lì)新建建設(shè)項(xiàng)目超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場，超出部分設(shè)置收費(fèi)停車場進(jìn)行市場化運(yùn)作。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動(dòng)，在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時(shí)，因地制宜,結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車位。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,各縣區(qū)可因地制宜制定具體辦法。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位，力爭到2023年底，路內(nèi)停車位比例降到5%以下。定期分析路內(nèi)停車位對交通的.影響，一路一策、一位一研，對使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外，任何單位和個(gè)人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的有效銜接，各縣區(qū)要建立人防工程項(xiàng)目臺賬，充分分析研判，在滿足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下，充分考慮城市停車服務(wù)功能，加大改造和利用力度，用于補(bǔ)充建筑物配建停車位或城市公共停車位。力爭2022年利用人防工程新增一批停車泊位，2023年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    6.推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。各縣區(qū)要大力推動(dòng)立體停車設(shè)施發(fā)展，制定建設(shè)管理和用地支持政策、激勵(lì)措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類邊角空地和地下空間，大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車場、停車樓建設(shè),并做好臨街停車設(shè)施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時(shí)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍，推動(dòng)城市立體停車設(shè)施發(fā)展。各縣區(qū)每年新建公共停車泊位中，立體停車設(shè)施泊位原則上占比不得低于20%。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （三）規(guī)范停車管理，提高使用效率。
    1.推動(dòng)停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能，在加強(qiáng)安全管理的前提下，積極探索機(jī)關(guān)、事業(yè)單位停車位共享機(jī)制，有序盤活其余單位停車資源。推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在夜間空閑時(shí)段向社會(huì)開放，可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營，實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營模式。各縣區(qū)政府要摸排轄區(qū)內(nèi)有富余停車位的小區(qū)，以政府為主體或推動(dòng)社會(huì)資本參與，購買或租賃這一部分停車泊位供社會(huì)使用，降低配建停車位空置率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    2.加強(qiáng)停車秩序管理。各縣區(qū)要健全停車管理工作機(jī)制，制定統(tǒng)一規(guī)范的經(jīng)營管理政策，合理制定并公布政府定價(jià)管理的停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。逐步開展公共停車設(shè)施備案工作，規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程，強(qiáng)化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新。各級管理部門要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，及時(shí)受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報(bào)。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為，加強(qiáng)對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度，維護(hù)良好停車秩序。依法查處違法停車行為，對重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r(shí)停車、即停即走等管理措施，提升停車位周轉(zhuǎn)率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市市場監(jiān)督管理局、市公安局、市國資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    3.推行城市智慧停車服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，完善城市智慧停車管理平臺系統(tǒng)，進(jìn)一步推進(jìn)全市經(jīng)營性停車場數(shù)據(jù)接入工作，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源，實(shí)現(xiàn)智能停車誘導(dǎo)、信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能，推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時(shí)間，方便群眾就近停車。積極探索全市統(tǒng)一運(yùn)營模式，督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，并及時(shí)向社會(huì)公開。全面推行電子計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“etc”“先離場后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市國資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力，確保公共交通分擔(dān)率達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車與公交換乘無縫街接，在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)公眾綠色出行。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市交通運(yùn)輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （一）簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)行備案制。既有停車庫（樓）內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)督管理局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （二）完善差別化收費(fèi)機(jī)制。發(fā)改部門結(jié)合實(shí)際制定或完善具體的差別化收費(fèi)政策，逐步推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi)，城市外圍實(shí)行低收費(fèi)，一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市發(fā)展和改革委員會(huì)）。
    （三）完善投資經(jīng)營激勵(lì)政策。對停車需求大、收益較好的中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施，鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營，重點(diǎn)建設(shè)立體停車場或既有停車場實(shí)施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施，可通過合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式，吸引社會(huì)資本參與。推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由各縣區(qū)政府確定。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會(huì)、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
    （四）完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車管理法規(guī)體系,推動(dòng)編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī)，抓緊出臺《張家口市停車場管理?xiàng)l例》，在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度，為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運(yùn)營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等，為全面提升城市停車管理水平提供支撐。（責(zé)任單位：市司法局、市城管執(zhí)法局）。
    （一）落實(shí)主體責(zé)任。各縣區(qū)政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化主管部門責(zé)任，明確相關(guān)部門職責(zé)和時(shí)間表、路線圖。要結(jié)合實(shí)際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定各縣區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車難問題。
    （二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，市發(fā)展和改革委員會(huì)、市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市市場監(jiān)督管理局、市行政審批局、市人防辦等部門按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對全市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，共同研究政策，解決重大問題。各縣區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、各管理區(qū)委員建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作，形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。
    （三）強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各縣區(qū)政府、管委會(huì)要加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的工作檢查和考核評價(jià)，加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度，層層壓實(shí)責(zé)任。對工作開展不力、弄虛作假、問題整改不到位的嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。市有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對各縣區(qū)工作推進(jìn)情況定期開展督導(dǎo)檢查，督促各縣區(qū)落實(shí)主體責(zé)任，推動(dòng)城市停車治理能力提升。
    （四）加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道，宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，營造政府關(guān)心、社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗(yàn)活動(dòng)，充分吸收廣大群眾意見建議，不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿意度。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇十一
    1、凡本小區(qū)有車輛的業(yè)主，請主動(dòng)到門衛(wèi)室登記、領(lǐng)牌（車牌押金10元），憑牌出、入。
    2、外來車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，保安員對其必須進(jìn)行登記、發(fā)臨時(shí)停放牌，憑其出入小區(qū)。
    3、車輛應(yīng)按小區(qū)相關(guān)規(guī)定的要求停放于規(guī)定位置。
    4、車輛停放好后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報(bào)警音的防盜鎖，車內(nèi)請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
    5、停車時(shí)，應(yīng)按小區(qū)管理制度的相關(guān)要求及現(xiàn)場的標(biāo)識行車，車速小于10公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
    6、小區(qū)內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響本小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的活動(dòng)。
    7、請勿將有可能對其他車輛或人員構(gòu)成危險(xiǎn)的車輛停泊于停小區(qū)內(nèi)。
    8、禁止無牌摩托車進(jìn)入，業(yè)戶及訪客摩托車、自行車請于指定位置存放，并鎖好防盜鎖。
    9、凡進(jìn)入車場內(nèi)和車庫內(nèi)的.車輛嚴(yán)禁載放易燃、易爆、劇毒、及各種腐蝕性物品，因此而發(fā)生意外事故，追究當(dāng)事人的責(zé)任。
    10、進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛必須執(zhí)行車輛停放管理制度，違者拒停。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇十二
    為認(rèn)真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署，規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，進(jìn)一步提升市容市貌管理水平，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會(huì)議精神，特制定實(shí)施方案如下：
    以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn)，以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手，深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動(dòng)，打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序，促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。
    通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設(shè)置的各類停車場（點(diǎn)），整治主次干道、人行道亂停亂放機(jī)動(dòng)車輛，取締違規(guī)設(shè)置的停車設(shè)施、隔離設(shè)施，為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。
    （一）開展沿街停車場（點(diǎn)）整治行動(dòng)。
    規(guī)范已經(jīng)許可的停車場（點(diǎn)）管理，對車輛停放位置設(shè)置不科學(xué)的停車位進(jìn)行重新編制，規(guī)范安裝停車提醒標(biāo)志標(biāo)識，對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復(fù)；強(qiáng)化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。
    牽頭單位：市市政管理處、
    責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。
    機(jī)動(dòng)車停放不得占壓道路人行道及盲道，影響他人通行；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)在停車泊位內(nèi)有序停放，首尾一致，無車身超出停車泊位現(xiàn)象；嚴(yán)禁在停車泊位外停放車輛；取締非法停車場，無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費(fèi)經(jīng)營行為；拆（移）除人行道違章設(shè)施，清除擅自安裝停車設(shè)施、放置障礙物、設(shè)置圍欄圈占人行道停車，確保道路暢通；督促沿街單位、門店按照“門前五包”責(zé)任制要求，管理好各自門前車輛停放秩序。
    牽頭單位：市城市管理監(jiān)察支隊(duì)。
    責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。
    局屬各單位按照方案部署，負(fù)責(zé)對本單位責(zé)任區(qū)車輛停放管理以及職責(zé)范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻；確需行政執(zhí)法的，由市城管監(jiān)察支隊(duì)協(xié)同配合。
    本次綜合整治行動(dòng)自9月18日至12月30日，分三個(gè)階段依次進(jìn)行：
    （一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（9月18日—10月10日）。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動(dòng)員會(huì)，安排部署綜合整治工作任務(wù)；利用廣播、電視、報(bào)紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告；市城管局機(jī)關(guān)黨委牽頭，聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報(bào)道；各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò)等平臺，大力開展亂停亂放整治工作的宣傳；城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》，并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動(dòng)。
    （二）全面整治階段（10月11日—11月30日）。各責(zé)任單位按照區(qū)域劃分、職責(zé)任務(wù)，全方位、無縫隙、高標(biāo)準(zhǔn)完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規(guī)停放的機(jī)動(dòng)車輛，將違停信息抄告公安交管部門依法處置；對違規(guī)占壓人行通道的非機(jī)動(dòng)車輛，由沿街商戶或單位規(guī)范管理，拒不服從的依法拖離；累計(jì)違規(guī)停放達(dá)到三次以上的，將違停信息納入車主個(gè)人信用信息系統(tǒng)，并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設(shè)置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設(shè)施。
    （三）鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿街規(guī)范停車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進(jìn)行驗(yàn)收，對存在問題督促整改，消除管理亂象。
    （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效，市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），組長由市城管局高峰局長擔(dān)任；副組長由市城管局副局長強(qiáng)學(xué)喜、李春富同志擔(dān)任；成員分別由市城管局機(jī)關(guān)科（室）長、局屬各單位負(fù)責(zé)人、四區(qū)城管部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管局六科（市政河道管理科），具體負(fù)責(zé)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核通報(bào)等工作。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)。各級各單位要提高政治站位，增強(qiáng)責(zé)任意識，把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)整改問題之一，對涉及的事項(xiàng)進(jìn)行摸排，列出清單，整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn)，四區(qū)城管部門作為專項(xiàng)整治的責(zé)任主體，要細(xì)化方案、建立臺賬、明確整治重點(diǎn)，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn)，用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。
    （三）規(guī)范管理，文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念，堅(jiān)持以人為本、服務(wù)為民的.宗旨，注重工作方法、方式，做到文明執(zhí)法、依法行政，及時(shí)化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為，移交公安機(jī)關(guān)依法懲處。
    （四）強(qiáng)化督查，務(wù)求實(shí)效。市城市管理監(jiān)察支隊(duì)和四區(qū)城管部門要切實(shí)加強(qiáng)督促檢查，數(shù)字城管中心要緊扣專項(xiàng)整治工作任務(wù)，加強(qiáng)問題采集力度，切實(shí)增強(qiáng)專項(xiàng)整治的的質(zhì)量效果。整治期間，對完成任務(wù)突出、成效顯著的單位及個(gè)人予以通報(bào)表揚(yáng)；對敷衍塞責(zé)、整治效果不佳的單位和個(gè)人，予以通報(bào)批評并實(shí)施問責(zé)。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇十三
    業(yè)主車輛亂停亂放的現(xiàn)象，小區(qū)道路經(jīng)常堵塞，道路寬度無法滿足4m寬度（消防規(guī)范）的要求，為保障業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全，確保消防通道的暢通。
    客服部：
    1、在業(yè)主群、朋友圈宣傳消防安全知識、宣傳占用消防通道的危害。
    2、各樓公示公布相關(guān)文件、宣傳消防安全知識、宣傳《消防法》相關(guān)規(guī)定；
    3、宣傳車輛管理原則；
    秩序部：
    2、車輛違停達(dá)三次以上，在小區(qū)門口宣傳欄公示；
    車輛管控小組組長：（項(xiàng)目經(jīng)理）。
    車輛管控小組副組長：（秩序經(jīng)理）。
    中控室：組長、副組長不在時(shí)接替組長工作。
    現(xiàn)場指揮：（秩序隊(duì)長）。
    （夜班班長）。
    1、車位種類及停放要求。
    a.地面車位：車位以外不允許停放車輛。(注：送貨車輛可在地面非車位停放30分鐘，不得影響其他車輛通行，）。
    b.地下車位。
    a.租售車位的業(yè)主與物業(yè)簽訂《業(yè)主文明公約》、《車輛租賃協(xié)議》。
    b.臨停車輛：只允許停放在非租售車位，不得停放在租售車位和行車道路上。
    2收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
    a.固定車位。
    a.地面上車位：免費(fèi)；
    b.地下車位：100元/月+200元/月服務(wù)費(fèi)；
    b.臨停車位：30分鐘內(nèi)免費(fèi)，超出后按每小時(shí)2元收?。ú粷M半個(gè)小時(shí)收取1元，超過半小時(shí)不足一小時(shí)按一小時(shí)收費(fèi)。每天20元封頂）。
    3、車輛管理規(guī)則。
    d.進(jìn)行3次以上違停不聽勸阻的車主，此車?yán)牒诿麊危?天不得進(jìn)入此小區(qū)；
    1、巡邏崗：
    b.針對園區(qū)重點(diǎn)區(qū)域安放路樁和路障，防止占用消防通道，保證暢通;。
    d.要求違停車主簽署索賠責(zé)任書，并收集整理以作證據(jù)；
    e.巡視園區(qū)是否有空余車位，及時(shí)向門崗匯報(bào)；
    f.門崗放行車輛由巡邏崗帶領(lǐng)駛?cè)胫付ㄜ囄唬?BR>    2、門崗：
    a.負(fù)責(zé)查看業(yè)主車輛的出入證和外來車輛的登記記錄填寫;。
    d.訪客車輛，門崗督促進(jìn)入地庫，并告知收費(fèi)原則；
    e.門崗接到巡邏崗?fù)ㄖ獔@區(qū)有車位時(shí)，放行車輛及時(shí)通知巡邏崗；
    3、中控崗。
    b.如有突發(fā)情況，及時(shí)調(diào)取監(jiān)控匯報(bào)部門負(fù)責(zé)人；
    一旦出現(xiàn)車輛堵門等特殊事情后要在事件發(fā)生10分鐘內(nèi)微信或電話上報(bào)給直屬領(lǐng)導(dǎo)，事件發(fā)生24小時(shí)內(nèi)提供書面和電子版的特別事件報(bào)告給直屬領(lǐng)導(dǎo)。
    所有突發(fā)事件報(bào)告都要有詳細(xì)時(shí)間、具體人員、具體事宜。時(shí)間包括發(fā)生時(shí)間、物業(yè)做了哪些工作的時(shí)間，人員包括物業(yè)人員、客服人員、第三方人員（如警察、業(yè)委會(huì)、居委會(huì)，水電部門等）。
    保安員在發(fā)現(xiàn)意外事故或接到意外事故報(bào)告求助時(shí)：
    1、應(yīng)立即用通訊設(shè)備報(bào)告保安經(jīng)理意外事故現(xiàn)場具體位置；
    2、留在現(xiàn)場或迅速趕赴現(xiàn)場維護(hù)現(xiàn)場秩序和保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者；
    3、對重大的意外事故須請示保安經(jīng)理進(jìn)行支援；
    4、保安經(jīng)理接到報(bào)告后立即報(bào)告秩序部經(jīng)理，并迅速趕赴現(xiàn)場；
    5、調(diào)遣指揮可動(dòng)用保安員維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)現(xiàn)場；
    6、送重傷者到醫(yī)院；
    7、報(bào)警電話：110。
    急救電話：120。
    ——事故發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn)：
    ——事故造成的傷亡及損失情況：
    ——已送搶救情況。
    8、秩序部經(jīng)理接報(bào)后立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)事故需要，調(diào)遣可調(diào)用一切資源進(jìn)行搶救，并報(bào)警和項(xiàng)目經(jīng)理。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇十四
    根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項(xiàng)整治實(shí)施方案》要求，確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據(jù)柳市轄區(qū)實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。
    從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結(jié)束。
    鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長，王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長，黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊(duì)、公安分局副局長、運(yùn)管站站長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，中隊(duì)長兼任辦公室主任，辦公室設(shè)在柳市交警中隊(duì)。
    加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動(dòng)，實(shí)施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機(jī)動(dòng)車通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。
    1、完善道路標(biāo)志標(biāo)線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會(huì)同交警中隊(duì)和交警大隊(duì)秩序中隊(duì)等職能部門，對全鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志線和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標(biāo)線和闖禁等標(biāo)志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強(qiáng)日常維護(hù)。對一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進(jìn)一步調(diào)研，增設(shè)，對一些重要路段的停車泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。
    2、科學(xué)設(shè)置重點(diǎn)管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團(tuán)結(jié)西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強(qiáng)力量由專人進(jìn)行管理。
    3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序，道路通暢，各種違規(guī)車輛不在路上行駛，行人、非機(jī)動(dòng)車按照紅綠燈規(guī)定通行，并各行其道，各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。
    4、加強(qiáng)宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動(dòng)，開展主題宣傳日活動(dòng)，結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際，聯(lián)合新聞媒體，營造強(qiáng)大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導(dǎo)活動(dòng)等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳，使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。
    1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線，實(shí)行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。
    2、城管執(zhí)法大隊(duì)：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個(gè)路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達(dá)路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線，實(shí)行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。
    3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個(gè)路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達(dá)路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤、柳翁路與長江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線，實(shí)行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。
    4、交警中隊(duì)：按照“屯警路面、嚴(yán)查嚴(yán)治”的工作要求，中隊(duì)除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負(fù)責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作，重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段全部由交警中隊(duì)負(fù)責(zé)，對已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段出現(xiàn)擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強(qiáng)交通事故現(xiàn)場處理的速度，防止由于事故處理的不及時(shí)導(dǎo)致堵情的加劇。
    5、公安分局：對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會(huì)在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進(jìn)行依法、合理處置。
    6、運(yùn)管站：對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運(yùn)的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進(jìn)行處理。
    7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局：負(fù)責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè)，完善道路相關(guān)設(shè)施。
    1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。治理交通擁堵是一項(xiàng)十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展，社會(huì)關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項(xiàng)整治作為當(dāng)前重要工作，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以前所未有的力度，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。
    2、明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問題的解決。同時(shí)要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門要對照制定具體實(shí)施計(jì)劃，明確責(zé)任人員，逐項(xiàng)抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。對預(yù)備役部隊(duì)的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行，對城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分，下午15時(shí)至17時(shí)30分。
    3、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。此次專項(xiàng)整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設(shè)置、建設(shè)臨時(shí)停車場等交通管理措施為重點(diǎn)，遠(yuǎn)期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè)，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)整治要求，特別是通過各種渠道加強(qiáng)與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監(jiān)督。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇十五
    為全力維護(hù)和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，依據(jù)《xxx公路法》、《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運(yùn)輸條例》、《省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》（省xxx令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。
    深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨，堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
    開展“百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)，超長、超寬的商品車運(yùn)輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的.違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
    (一）以縣交運(yùn)局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”。“聯(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
    （二）由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，依法對車輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
    （三）建立聯(lián)合治理長效機(jī)制?？h交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動(dòng)，震懾違法運(yùn)輸行為。同時(shí)，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機(jī)制，堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
    （二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合?？h交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
    （三）加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。
    小區(qū)亂停亂放整治方案篇十六
    為進(jìn)一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作，有效緩解市民出行難等突出問題，不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序，對照《全國文明城市測評體系》、《20xx年xx市創(chuàng)建全國文明城市工作要點(diǎn)》，經(jīng)研究，決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定本方案。
    堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車難、停車亂”局面，圍繞20xx年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標(biāo)，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、標(biāo)本兼治、重在治本”的工作要求，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，努力完善市區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車管理服務(wù)、嚴(yán)格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育，著力推進(jìn)“停車難、停車亂”問題解決，實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，群眾滿意度明顯提高。
    加快公共(臨時(shí)、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔，增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位，全面清理整治不規(guī)范停車泊位，優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)。進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源，加大非工作時(shí)間對外開放力度;建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制，提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率;拓展道路夜間限時(shí)停車，緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理監(jiān)管。嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，加大違停行為的查處力度，有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。
    (一)加快公共(臨時(shí)、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源，盤活閑置土地，街路兩側(cè)、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地，統(tǒng)籌推進(jìn)各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場的規(guī)劃建設(shè)和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時(shí)停車場(項(xiàng)目)新(改、擴(kuò))建xx個(gè)以上，配建項(xiàng)目xx個(gè)以上，新增泊位xx個(gè)以上。二是臨時(shí)停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會(huì)開放停車服務(wù)。三是加快在建停車場的工程施工進(jìn)度，對已建成的停車場所盡快竣工驗(yàn)收。
    (二)開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔工作。對照文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合省治堵工作要求，開展停車設(shè)施規(guī)范提檔，保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設(shè)置不規(guī)范的隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位，摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢，滿足路面承載能力，不占壓盲道，滿足群眾綠色出行停車需求的前提下，全面增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位xx個(gè)，全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)4000米，做到“減量、提質(zhì)”。四是重點(diǎn)商圈周邊規(guī)范設(shè)置一批快遞運(yùn)營車輛臨時(shí)停車區(qū)域。
    (三)充分發(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源，加大非工作時(shí)間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制，拓展停車收費(fèi)范圍，提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進(jìn)一步拓展10條道路夜間限時(shí)停車，緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。
    (四)規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理的監(jiān)管。建立共享單車運(yùn)營管理平臺，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理，有效控制和規(guī)范共享單車的市場投放，強(qiáng)力推進(jìn)共享單車電子圍欄技術(shù)應(yīng)用，規(guī)范共享單車的入欄停放，新增共享單車電子圍欄1000個(gè)，停車泊位10000個(gè)，有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。
    (五)嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場周邊、背街小巷停車管理為重點(diǎn)，加大對機(jī)動(dòng)車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度，對有影響市容和交通安全的違停車輛，實(shí)施現(xiàn)場拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無圍墻收費(fèi)停車場所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時(shí)查處單位(個(gè)人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度，賦予機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權(quán)，確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化違停管理工作新舉措，積極回應(yīng)市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。
    (一)高度重視，精心組織。20xx年是xx文明城市創(chuàng)建決勝年，“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作，是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手，是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府(管委會(huì))、各相關(guān)部門要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作方案，落實(shí)各項(xiàng)部署工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，真抓實(shí)干，扎實(shí)推進(jìn)，確保專項(xiàng)治理工作落到實(shí)處。
    (二)加強(qiáng)溝通，密切協(xié)作。各區(qū)政府(管委會(huì))要牽頭組織，積極協(xié)調(diào)，制定出臺相關(guān)政策和措施，落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障措施，加快轄區(qū)公共停車場的建設(shè)，積極盤活現(xiàn)有停車資源，有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強(qiáng)溝通，建立專人聯(lián)系制度，密切配合，共同解決專項(xiàng)整治工作中遇到的問題，積極推進(jìn)專項(xiàng)整治工作的深入開展。
    (三)強(qiáng)化督導(dǎo)，狠抓落實(shí)。市區(qū)“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作已列入對各區(qū)政府(管委會(huì))和市直相關(guān)部門的年終考評，對專項(xiàng)治理工作成效和進(jìn)展情況將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查力度，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，對工作落實(shí)不到位、措施成效不明顯的，要通報(bào)批評，責(zé)令整改，并結(jié)合督查問題落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查問責(zé)。
    本通知自發(fā)布之日起實(shí)行。