通過(guò)總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,進(jìn)而更好地規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展方向。在總結(jié)中,可以從整體性、個(gè)體性、量化性等多個(gè)角度對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。通過(guò)總結(jié)范文的閱讀,可以獲取各個(gè)領(lǐng)域的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和寫作技巧。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
各位領(lǐng)導(dǎo):
上午好!本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改?,F(xiàn)將的工作情況做一個(gè)匯報(bào):
首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的`生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,自己沒有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。
然后是我在以后要做到的:
1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。
2、維修過(guò)程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。
4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
簡(jiǎn)歷編號(hào):更新日期:
姓名:國(guó)籍:
目前所在地:民族:漢族。
戶口所在地:江門身材:172cmkg。
婚姻狀況:未婚年齡:23歲。
培訓(xùn)認(rèn)證:誠(chéng)信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位:機(jī)械/設(shè)備維修類:**、能源水利類、汽車類:
工作年限:0職稱:無(wú)職稱。
求職類型:全職可到職日期:一個(gè)月
月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):xx省xxxx。
個(gè)人工作經(jīng)歷:公司名稱:xxxx酒店起止年月:20xx-06~20xx-08。
公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):飲食,旅游業(yè),賓館。
擔(dān)任職務(wù):前臺(tái)。
離職原因:
教育背景。
畢業(yè)院校:華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)一:機(jī)械工程及自動(dòng)化所學(xué)專業(yè)二:
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):英語(yǔ)優(yōu)秀。
國(guó)語(yǔ)水平:精通粵語(yǔ)水平:精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
d高級(jí)繪圖員證書。
3.大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)。
sxp/vista/7的安裝及日常維護(hù)。
office軟件。
6.曾參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)數(shù)控/普通車、銑、磨、鉆等操作技能,掌握現(xiàn)代工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,對(duì)生產(chǎn)線的布局,裝配流程,物流路線等有深入了解。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人待人誠(chéng)懇,富有責(zé)任心和進(jìn)取心,能忠于工作,認(rèn)真地對(duì)待和完成工作。
具有一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、較好的動(dòng)手實(shí)踐能力和學(xué)習(xí)能力,邏輯思維能力強(qiáng),能夠把事物放在其特有的背景環(huán)境下進(jìn)行分析思考。
注重團(tuán)隊(duì)合作,同時(shí)不斷學(xué)習(xí)以實(shí)現(xiàn)自我增值。
在校期間利用空閑時(shí)間閱讀了大量it硬件及汽車領(lǐng)域的資料,愛好聽音樂,戶外活動(dòng)及旅游。
個(gè)人聯(lián)系方式。
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機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
三、工作職責(zé)與任務(wù)(一)負(fù)責(zé)公司設(shè)備的機(jī)械維修工作,按維修單及時(shí)做好問題診斷與維修;(二)按設(shè)備保養(yǎng)手冊(cè)和設(shè)備說(shuō)明書制訂保養(yǎng)計(jì)劃建議,并按計(jì)劃實(shí)施保養(yǎng)工作;(三)根據(jù)庫(kù)存情況提交備件采購(gòu)申購(gòu)表,負(fù)責(zé)備件的驗(yàn)收與急購(gòu)備件的提交;(四)指導(dǎo)操作工完成設(shè)備使用及簡(jiǎn)單保養(yǎng)工作;(五)做好日常設(shè)備的.巡視檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,處理隱患;(六)負(fù)責(zé)根據(jù)備件消耗情況提交降耗及國(guó)產(chǎn)化建議,并逐步降低所管區(qū)域備件消耗;(七)做好預(yù)防性保養(yǎng)、維護(hù)工作,降低本區(qū)域停機(jī)工時(shí)及設(shè)備原因造成的報(bào)廢量;(八)完成上級(jí)委派的其他任務(wù),四、工作績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)(一)設(shè)備維修要及時(shí)快速,減少所管區(qū)域停機(jī)工時(shí),達(dá)到公司指標(biāo)要求;(二)維持備件消耗費(fèi)用不能超過(guò)區(qū)域定額指標(biāo);(三)減少因設(shè)備原因造成的報(bào)廢,低于指標(biāo)要求;(四)制訂并完成保養(yǎng)計(jì)劃五、崗位工作關(guān)系(一)內(nèi)部關(guān)系1.所受監(jiān)督:接受制造部經(jīng)理、設(shè)備維修主管、專管的指示和監(jiān)督,公司相應(yīng)職能人員的監(jiān)督檢查;2.所施監(jiān)督:對(duì)操作工設(shè)備操作行為、日點(diǎn)檢及設(shè)備維護(hù)工做監(jiān)督檢查;3.合作關(guān)系:與工藝工程師共同解決影響產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)備問題,就設(shè)備預(yù)防性維護(hù)、保養(yǎng)安排與計(jì)劃主管協(xié)調(diào)(二)外部關(guān)系協(xié)助所管區(qū)域設(shè)備供應(yīng)商維護(hù)服務(wù)工作六、崗位工作權(quán)限(一)有權(quán)在不改變?cè)O(shè)備設(shè)計(jì)情況下處理機(jī)器故障,必要時(shí)提出改變?cè)O(shè)備設(shè)計(jì)的建議,并有提請(qǐng)上級(jí)審議權(quán);(二)有權(quán)對(duì)操作工不規(guī)范操作提出處理意見,并有提請(qǐng)上級(jí)審議權(quán)七、崗位工作時(shí)間在公司制度規(guī)定的正常班時(shí)間內(nèi)工作,有時(shí)需要加班加點(diǎn)八、崗位工作環(huán)境大部分時(shí)間在室內(nèi)工作;溫度、濕度適宜;現(xiàn)場(chǎng)會(huì)接觸到噪音、輕微粉塵及刺激性氣味,照明條件良好,一般無(wú)相關(guān)職業(yè)病發(fā)生九、知識(shí)及教育水平要求(一)機(jī)械維修方面知識(shí);(二)印刷電路板工藝、工序方面的知識(shí);(三)計(jì)算機(jī)簡(jiǎn)單操作知識(shí)十、崗位技能要求(一)熟練、準(zhǔn)確處理發(fā)生的設(shè)備機(jī)械故障;(二)了解的機(jī)械制圖方法,具有識(shí)圖能力十一、工作經(jīng)驗(yàn)要求中技以上學(xué)歷,有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)十二、其他素質(zhì)要求任職者需具有健康的體魄,充沛的精力;最好是男性,25歲到35歲為佳。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
一年的時(shí)間。在這一年的時(shí)間里,自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)液體包裝機(jī)的知識(shí)。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高自己的維修技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作匯報(bào)自20xx年12月31日工作以來(lái),在投入到新的工作環(huán)境后,我也開始了新的工作――設(shè)備故障預(yù)處理。我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,工作能力逐步提高。
剛進(jìn)入新的工作崗位時(shí),為了更快的掌握液體包裝設(shè)備的維修技巧,向車間職工及車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),為了確保旺季設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為了能夠及時(shí)的掌握設(shè)備的性能及知識(shí),摸排設(shè)備的學(xué)習(xí)資料,為將來(lái)旺季設(shè)備的正常運(yùn)行及及時(shí)快速的打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接著是一邊學(xué)習(xí)一邊維修,又做了一些工作上的總結(jié)。
包括設(shè)備的熟悉程度和維修技能上的改進(jìn),使自己的工作經(jīng)驗(yàn)更加豐富,在淡季對(duì)設(shè)備進(jìn)行了全面的保養(yǎng),包括對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)出加注潤(rùn)滑油,對(duì)軸承清洗,對(duì)存在問題的軸承進(jìn)行更換,長(zhǎng)期存在問題及時(shí)根除,清理設(shè)備內(nèi)部的油污,檢查線路,更換壞掉螺絲等,這些工作使自己更加熟練掌握的設(shè)備的性能,通過(guò)對(duì)設(shè)備的全面維護(hù),對(duì)包裝設(shè)備有了更深的的了解,使自己對(duì)設(shè)備有了更加感官上的認(rèn)識(shí)。
噴碼機(jī)廠家來(lái)維修,使自己學(xué)習(xí)到了更多的有關(guān)噴碼機(jī)的維修知識(shí),更加提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。同時(shí),為了確保每一個(gè)設(shè)備的及時(shí)正常使用,使每一位職工在同樣的時(shí)間里工作的效率更高,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí),使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作,每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。首先是心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言,我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,才會(huì)有動(dòng)力,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無(wú)保留的為它盡我最大的力量??梢哉f(shuō),懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明:以一只駱駝來(lái)講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
隨著外貿(mào)產(chǎn)量的增加,銷售量的增大,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作.你參考一下吧。改改或許能用。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
2015年2月1日至2月26日,本人在五常市運(yùn)輸公司汽車保養(yǎng)廠進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修
實(shí)習(xí)
。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:
在過(guò)去的五周里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容吧!
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)
當(dāng)汽車行駛7500---1500公里時(shí),應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛
安全
。
當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。
(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。
通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),診斷為汽缸壓力過(guò)低,應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。
(5)汽車在起步過(guò)程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車不能平順起步并伴有沖撞,嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵,防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。
我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論知識(shí)無(wú)實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。
存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。
經(jīng)驗(yàn)體會(huì):經(jīng)過(guò)這五周的
學(xué)習(xí)
,我知道了
什么
是苦,什么是累?但在苦中有樂,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的,樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),塑造了就
愛
崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié):雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識(shí),從來(lái)也沒接觸過(guò)真正的汽車,這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中
怎樣
解決實(shí)際問題.
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我所學(xué)到的只是書本上的理論只是,為了進(jìn)一步使我學(xué)到的理論與實(shí)際操作得到具體的實(shí)踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學(xué)校附近的一家機(jī)床廠進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我學(xué)到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實(shí)與現(xiàn)實(shí)操作還是有很多的差距的。
10月11日天氣:晴。
今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí),對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。公司八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計(jì)部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書本,如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識(shí)過(guò)的。
第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計(jì)圖,大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說(shuō)的好:“良好的開端是成功的一半?!?BR> 10月12日天氣:晴。
剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過(guò),還有學(xué)校里學(xué)的知識(shí)在工作中都不知道如何運(yùn)用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會(huì),甚至都沒有接觸過(guò)。面對(duì)太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點(diǎn)想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作?會(huì)不會(huì)因?yàn)樘鄸|西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實(shí)證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵(lì),不懂的時(shí)候去問他們,他們會(huì)耐心地給我講解,教我。和他們?cè)谝黄鸸ぷ?,有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵(lì)和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識(shí),使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn)。
對(duì)自己說(shuō),加一把油,相信自己,我能行的!
10月13日天氣:晴。
經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)機(jī)械工程理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面,一直到五點(diǎn)半,累了一天,有同事對(duì)我說(shuō),你歇歇吧,坐一會(huì)兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái),可是作為實(shí)習(xí)生來(lái)講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來(lái),節(jié)奏就慢了下來(lái)。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機(jī)會(huì),花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習(xí),我要對(duì)得起我自己,對(duì)得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
10月14日天氣:晴。
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日,就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開始實(shí)習(xí)時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對(duì)自己的生活。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信,實(shí)習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗(yàn),哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠(yuǎn)的將來(lái)回過(guò)頭去想想,也會(huì)顯示出它的重要性和好處。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)機(jī)械工程理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面,一直到五點(diǎn)半,累了一天,有同事對(duì)我說(shuō),你歇歇吧,坐一會(huì)兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái),可是作為實(shí)習(xí)生來(lái)講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來(lái),節(jié)奏就慢了下來(lái)。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機(jī)會(huì),花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習(xí),我要對(duì)得起我自己,對(duì)得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
10月14日天氣:晴。
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日,就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開始實(shí)習(xí)時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對(duì)自己的生活。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信,實(shí)習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗(yàn),哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠(yuǎn)的將來(lái)回過(guò)頭去想想,也會(huì)顯示出它的重要性和好處。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
細(xì)則如下:
2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。
1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx),保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx),新提升人員2人(xxxxx),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部xx的設(shè)定目標(biāo)。
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
姓名:xxx。
性別:男。
年齡:22。
民族:漢族。
戶籍:廣西長(zhǎng)安。
婚姻狀況:未婚。
畢業(yè)院校:東方汽修。
所學(xué)專業(yè):汽車維修。
現(xiàn)所在地:廣西長(zhǎng)安。
聯(lián)系方式:13888888888。
教育/培訓(xùn)。
20**年9月-20**年7月長(zhǎng)安七中高中。
20**年9月-20**年7月東方汽車專修學(xué)校汽車維修工大專。
工作經(jīng)驗(yàn)。
仁川修理廠20**年1月-20**年1月。
公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)行業(yè)類別:汽車、摩托車。
擔(dān)任職位:技工/普工類-普通工人。
工作描述:以小型汽車為主,從事大眾,通用,日系車的維修工作。
高升汽車修理廠20**年1月-20**年7月。
公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè)行業(yè)類別:汽車、摩托車。
擔(dān)任職位:技工/普工類-普通工人。
技能/專長(zhǎng)。
從事汽修行業(yè)有1年以上,以修小車為主,有理論作為基礎(chǔ),為機(jī)電一體人員,主要以修理大眾,通用,日本車系。
求職意向。
求職類型:全職。
待遇要求:管飯就行。
希望崗位:技工/普工類。
希望地區(qū):廣西。
最快到職:可隨時(shí)到職。
自我評(píng)價(jià)。
能吃苦耐勞,從事汽車修理行業(yè)有三年,有較強(qiáng)的理論基礎(chǔ),能吃苦耐勞,有責(zé)任心。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
為將新一輪《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修合格證》辦理工作落到實(shí)處。一是主管領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時(shí)成立了農(nóng)業(yè)機(jī)械維修管理評(píng)審委員會(huì)。并由業(yè)務(wù)股成立工作小組具體負(fù)責(zé)維修網(wǎng)點(diǎn)的日常辦理工作。二是年初及時(shí)制定了維修網(wǎng)點(diǎn)管理工作制度及辦事流程,并及時(shí)向各網(wǎng)點(diǎn)下發(fā)了《農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)辦理事項(xiàng)告之書》,并公布了申辦條件和具體要求,督促網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)辦理。三是及時(shí)向農(nóng)機(jī)校站所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站下發(fā)了農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)辦證須知及管理辦法。四是在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開專門的現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),交流工作意見,規(guī)范辦理手續(xù),落實(shí)辦理時(shí)限。對(duì)符合條件要求的維修網(wǎng)點(diǎn),逐步進(jìn)行驗(yàn)證。
為配合新一輪農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)合格證辦理工作的順利開展,營(yíng)造規(guī)范有序的農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)市場(chǎng)環(huán)境,積極利用3.15、三下鄉(xiāng)等農(nóng)機(jī)法制宣傳活動(dòng)日,組織專人在城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng),在大力宣傳各種農(nóng)機(jī)法規(guī)的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)解答了在場(chǎng)群眾提出的與農(nóng)機(jī)維修上有關(guān)的問題,并公布了農(nóng)機(jī)法規(guī)和農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量投訴電話,散發(fā)宣傳材料,宣傳投訴規(guī)則、農(nóng)機(jī)質(zhì)量常識(shí)、三包規(guī)定等知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)公布了近年來(lái)農(nóng)機(jī)局在農(nóng)機(jī)及零配件市場(chǎng)‘打假’整治聯(lián)合行動(dòng)的抽查結(jié)果,在廣大農(nóng)機(jī)用戶中引起了很大反響。組織編印并散發(fā)了《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修管理規(guī)定》等宣傳材料,比較系統(tǒng)地介紹了我區(qū)開展農(nóng)機(jī)行業(yè)特有工種(電焊工、農(nóng)機(jī)營(yíng)銷人員、拖拉機(jī)駕駛員、農(nóng)機(jī)維修等27個(gè)工種)的情況,引起了在場(chǎng)群眾的極大興趣,許多人當(dāng)場(chǎng)表示要盡快參加培訓(xùn)和鑒定,以便及早取得代表自己能力和水平的職業(yè)資格證書和農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)合格證書。
在對(duì)網(wǎng)點(diǎn)辦理農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)合格證的過(guò)程中,我們依據(jù)《農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)合格證辦理規(guī)定》和農(nóng)業(yè)機(jī)械維修行政許可事項(xiàng),進(jìn)行認(rèn)真疏理,嚴(yán)格辦理程序,規(guī)范辦理文書,對(duì)要求辦理,條件審查合格的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修網(wǎng)點(diǎn),下發(fā)受理通知書,并積極主動(dòng)地給予及時(shí)辦理,對(duì)條件不合格的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修網(wǎng)點(diǎn),下發(fā)不受理通知書,并說(shuō)明理由,教育其及時(shí)整改,堅(jiān)持依法辦事,秉公執(zhí)法,絕不放縱包容,拖泥帶水,做到成熟一件辦一件,保質(zhì)保量地完成好我市的農(nóng)機(jī)維修技術(shù)合格證的辦理工作。
為將農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)辦證做細(xì)做實(shí),我們?cè)谵r(nóng)機(jī)網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)申報(bào)辦理的基礎(chǔ)上,工作組又聯(lián)合工商部門進(jìn)行認(rèn)真徹底的調(diào)查摸底工作,對(duì)需要辦理合格證的`農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn),依照材料進(jìn)行重點(diǎn)審查。主要檢查維修廠點(diǎn)的場(chǎng)地實(shí)際使用面積、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)情況、維修工的熟練操作程度、配件供應(yīng)點(diǎn)的配件質(zhì)量等。審查過(guò)程中,堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,按法律規(guī)定的程序進(jìn)行,要求證照齊全,工作態(tài)度熱情,堅(jiān)決杜絕了吃拿卡要等現(xiàn)象,受到各農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)的一致好評(píng)。審查過(guò)程中,通報(bào)表現(xiàn)突出的維修點(diǎn)和配件供應(yīng)點(diǎn),并當(dāng)場(chǎng)發(fā)放農(nóng)業(yè)機(jī)械維修網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)合格證,對(duì)經(jīng)營(yíng)假冒偽劣配件、維修質(zhì)量差的點(diǎn),則堅(jiān)決不予以通過(guò)審查,不但不給發(fā)放合格證書,還要吊銷其經(jīng)營(yíng)許可證,對(duì)于部分因各種原因未能審查的網(wǎng)點(diǎn),積極上門服務(wù),并與之進(jìn)行溝通,協(xié)助其進(jìn)行合理經(jīng)營(yíng),主動(dòng)辦理,既交流了信息,有利于進(jìn)一步工作開展,又提高了工作成績(jī),有力地保障了農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)合格證的辦理質(zhì)量。
業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,結(jié)合我區(qū)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)實(shí)際,與工商部門聯(lián)合大力宣傳,廣造輿論,使打假工作家喻戶曉,深入人心,形成良好的輿論氛圍,有利于打假工作的順利實(shí)施。其次是根據(jù)實(shí)際抓住重點(diǎn),查處制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的配件供應(yīng)點(diǎn),重點(diǎn)檢查其經(jīng)營(yíng)的聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車等主要農(nóng)機(jī)零配件的質(zhì)量。第三是抓住聯(lián)合執(zhí)法這一關(guān)鍵,農(nóng)機(jī)、工商聯(lián)合執(zhí)法,從根本上杜絕了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)執(zhí)法不能嚴(yán)、違法不能糾的怪現(xiàn)象,有力打擊了制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的不法行為,效果十分明顯。今年共抽查維修、供應(yīng)點(diǎn)67家,查處農(nóng)機(jī)主要配件38批(次),計(jì)78件(臺(tái)),配件質(zhì)量抽檢合格率為92.3%,比往年有了明顯提高。
20xx年,我區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械維修管理工作,雖然效果明顯,取得了一定進(jìn)展,在以后的工作中,將不斷改進(jìn)工作方法,創(chuàng)新工作思路,提升工作水平,來(lái)逐步滿足我區(qū)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)新需求,以便更好地為加快農(nóng)機(jī)化發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司xx年ts16949的推廣,“”提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)??v觀設(shè)備部xx年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。xx年設(shè)備部kaijo機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬(wàn)元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線零庫(kù)存細(xì)則如下:
一、節(jié)約成本:
2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良:
1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn):
1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
四、員工流動(dòng):
本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(),保養(yǎng)維修人員3人(),新提升人員2人(),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部設(shè)定目標(biāo)。
五、隊(duì)伍建設(shè)。
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營(yíng)科技企業(yè)的裝配員工,主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工。
剛來(lái)企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,安全問題肯定是擺在第一位的。通過(guò)師傅的講解,我了解了易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
在培訓(xùn)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來(lái)奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。
一個(gè)月結(jié)束后,我基本掌握了收割機(jī)的幾百個(gè)零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱。熟悉了收割機(jī)總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉(cāng)總成裝配、左鉸錐齒盒及過(guò)渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺(tái)總裝。以及各個(gè)部件裝配的順序與注意的技術(shù),比如:變速箱裝配1、裝半軸;2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;3、裝減速軸及齒輪;4裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝;5裝第二軸、第一軸及齒輪;6裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉;7、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。技術(shù)要求:1、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)任何阻卡現(xiàn)象,無(wú)異常響聲;2、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠;4、各軸無(wú)發(fā)熱或過(guò)緊現(xiàn)象;5、無(wú)任何滲油現(xiàn)象。收割機(jī)總裝完成后,最后一步驟試車:1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲;2、加分動(dòng)箱機(jī)油;3、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值;4、加柴油機(jī)冷卻水。技術(shù)要求:1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,無(wú)異常響聲;2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;3、分動(dòng)器分離徹底,接合可靠,無(wú)異常聲音;4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無(wú)打滑現(xiàn)象;5、各檔位行走正常,無(wú)異常響聲;6、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動(dòng)可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;7、割臺(tái)、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異常聲音,無(wú)阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;8、發(fā)電機(jī)充電正常。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,我把上個(gè)月所學(xué)到理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái),找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題??偨Y(jié)一下所掌握的不足之處,不扎實(shí)的地方,找出需要重新鞏固的知識(shí),積極和同事溝通,不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷售出去以后,必然需要維護(hù),公司通過(guò)對(duì)我的能力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時(shí)候都遇到維修工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長(zhǎng)。要能獨(dú)撐一面,不怕苦,不怕累,排除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要善于與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問題時(shí),通過(guò)電話就可以解決,這樣既節(jié)約時(shí)間,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:
據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種情況:一是農(nóng)機(jī)出了小故障,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);二是農(nóng)機(jī)手覺得農(nóng)機(jī)維修業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,需修理,自己不愿動(dòng)手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)去修理;三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)知識(shí),出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)排除,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民,就購(gòu)買了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機(jī)知識(shí)都不懂,怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時(shí)派出三包維修人員。
三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商處,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒有三包維修點(diǎn),每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機(jī)維修難尤為突出。由于時(shí)間緊,作業(yè)期短,維修點(diǎn)距離三包維修位距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,不能及時(shí)維修,農(nóng)民需等待很長(zhǎng)時(shí)間,特別是大型動(dòng)力機(jī)械的三包維修只有一兩個(gè)三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農(nóng)機(jī)維修設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換。為修理農(nóng)機(jī),有時(shí)農(nóng)民不得不付出很大的精力、財(cái)力,把機(jī)械拖到三包維修點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡(jiǎn)陋,專業(yè)維修設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修以換件維修、手工維修、露天維修為主,維修浪費(fèi)嚴(yán)重,維修質(zhì)量得不到保證,修理時(shí)間較長(zhǎng),農(nóng)機(jī)大修更是無(wú)力承擔(dān),使購(gòu)機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,減少了作業(yè)收入。
近幾年,隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家。拖拉機(jī)、收割機(jī)、耕整機(jī)、插秧機(jī)等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)民帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。維修網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)維修的少,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)。維修方式以換件維修為主,維修設(shè)備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)民機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來(lái)縣城請(qǐng)人維修;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門,要求派農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,幫忙維修。這樣,不僅耽誤了農(nóng)時(shí),影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)民的費(fèi)用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的迅速增長(zhǎng)很不相適應(yīng)。
為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農(nóng)機(jī),那里就有農(nóng)機(jī)維修點(diǎn),那里就有農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員。因此,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)維修工作的需求,是農(nóng)機(jī)管理部門一項(xiàng)刻不容緩的工作。
做為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻(xiàn)。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
近日,寧國(guó)水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門,對(duì)一季度檢修的得與失進(jìn)行了認(rèn)真而細(xì)致的系統(tǒng)總結(jié),與會(huì)人員從檢修準(zhǔn)備、檢修組織、過(guò)程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗(yàn)證等方面進(jìn)行了交流與研討,為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗(yàn)。
一季度,寧國(guó)水泥廠分別組織對(duì)生產(chǎn)線干法窯進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修,檢修的特點(diǎn)是重大項(xiàng)目多、涉及面廣,運(yùn)行定位周期長(zhǎng)。
縱觀檢修結(jié)束大窯投運(yùn)至今,設(shè)備運(yùn)行良好。一季度的檢修,較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題,為保持階段性穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
一是檢修前嚴(yán)格執(zhí)行“六落實(shí)”管理要求,認(rèn)真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。每次檢修前,超前布置檢修各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)與跟蹤,要求檢修前一個(gè)月每周召開一次檢修計(jì)劃評(píng)審及研討會(huì),檢修前一周每天召開一次檢修計(jì)劃評(píng)審會(huì),逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃,細(xì)化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況,檢修工器具準(zhǔn)備情況等,并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明、臨時(shí)用電,對(duì)雜用電和鐵殼開關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修、確認(rèn),備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查,及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),為現(xiàn)場(chǎng)安全用電提供了保障。
二是檢修過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴(yán)格執(zhí)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患,為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
三是優(yōu)化工廠維修資源,最大限度滿足檢修要求。首先是對(duì)全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,做到“分散管理、集中使用”。由機(jī)動(dòng)處牽頭,以分廠為單位,以項(xiàng)目屬性定維修工參與人數(shù),結(jié)合檢修時(shí)間總體安排,合理分配項(xiàng)目,做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用,便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中,專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤,提高維修人員工作效率及檢修項(xiàng)目質(zhì)量。其次是責(zé)任細(xì)化、明確細(xì)節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng)。根據(jù)檢修項(xiàng)目所需腳手架清單,由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的工作,機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào),跟蹤核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作量,為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開他們!
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修。
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修。
3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)。
4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛。
新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練,迎接xx年新的挑戰(zhàn)!
7
時(shí)間如白駒過(guò)隙,一切幾乎還在眼前,半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒,實(shí)實(shí)在在,回顧這半年,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己。心然回首,往事歷歷在目,細(xì)細(xì)想來(lái),這半年,工作中有苦有樂,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。
作為一個(gè)機(jī)械維修工,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰,熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測(cè),潤(rùn)滑等知識(shí)技能。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當(dāng)多看書,還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修。看屬于時(shí)間相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。
在上半年,我們隊(duì)上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長(zhǎng)假,五一小長(zhǎng)假期間的安全運(yùn)營(yíng)提供了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的.作用,更快更有效的完成自己的本職工作。
從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營(yíng),責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對(duì)他好,只有把他維護(hù)好了,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對(duì)待設(shè)備,要把他當(dāng)做一個(gè)人來(lái)對(duì)待。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,這就考驗(yàn)我們的耐心,細(xì)心,踏實(shí)程度。在工作完成后,認(rèn)真填寫各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,方便維護(hù)工作。
回顧這半年來(lái)的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,不夠細(xì)心,做什么事都比較急,想問題不夠全面等。通過(guò)這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是積極主動(dòng),不推諉,努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行,總結(jié)是為了更好地工作。遭我進(jìn)入公司的這兩年來(lái),我盡量認(rèn)真地做好每一件事,真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人,用心地度過(guò)每一天。今后,我仍將珍惜我所擁有的,我仍將我所有的夢(mèng)想與期待..........
在實(shí)際工作中,我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題。在以后的工作中,我必將繼續(xù)努力,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五
延續(xù)20xx,還在工作著,但也有新的變化。不過(guò),總算又過(guò)了365天,安全順利。分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作。組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料計(jì)劃的編制和審核工作。同時(shí),分管庫(kù)存物資管理、工程材料計(jì)劃采購(gòu)管理等工作。
(1)鍋爐(暖氣系統(tǒng))管理:冬季供暖2月底結(jié)束,四名操作工全部取得操作合格證(市局發(fā)),鍋爐及暖通管道取得市局發(fā)的使用證。3月開始按廠家提供的保養(yǎng)說(shuō)明進(jìn)行正常保養(yǎng)維護(hù)。各項(xiàng)規(guī)程制度完善。全年鍋爐運(yùn)行三個(gè)月(20xx年11月24日至20xx年2月22日),計(jì)902小時(shí),耗煤210噸。
(2)中央空調(diào)(制冷系統(tǒng))管理:夏季制冷空調(diào)自6月底開始調(diào)試并送冷氣,兩名操作工看護(hù),另四名技術(shù)人員協(xié)助廠家對(duì)操作工進(jìn)行了操作培訓(xùn);同時(shí)對(duì)設(shè)備及管線缺陷進(jìn)行了維護(hù)整改完善,進(jìn)入正常工作狀態(tài)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行兩個(gè)月(20xx年6月24日開啟至20xx年8月25日),耗電122600kwft培訓(xùn),提高部門員工的個(gè)人技術(shù)素質(zhì),較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
工廠的設(shè)備運(yùn)行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標(biāo)的基礎(chǔ),首先是設(shè)備管理必須跟上,我部從工程技術(shù)人員抓起,讓大家知道現(xiàn)在的生產(chǎn)是以設(shè)備而生產(chǎn),如何提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責(zé),按照工序分片,落實(shí)機(jī)電設(shè)備管理等各工程師的應(yīng)完成目標(biāo),理順管理人員及各車間應(yīng)該遵循的各自工作職責(zé)。針對(duì)今年上半年設(shè)備停機(jī)次數(shù)多的問題,我部在年中及時(shí)召開設(shè)備會(huì)議,對(duì)每個(gè)系統(tǒng)工程師所管轄設(shè)備提出行動(dòng)計(jì)劃,并把計(jì)劃落實(shí)到時(shí)間、落實(shí)到人。讓每個(gè)系統(tǒng)工程師要做到“三到位”——“認(rèn)識(shí)到位、工作到位、責(zé)任到位”,重點(diǎn)抓好職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平、思想觀念,扎扎實(shí)實(shí)地做好部門及班組建設(shè)工作。
我部今年在檢修過(guò)程中嚴(yán)格控制外委檢修,降低維修成本中取得好成績(jī)。為了降低維修成本,設(shè)備維修部盡自己所能承接檢修項(xiàng)目。20xx年維修外委隊(duì)伍只有兩支——赤壁隊(duì)及安科隊(duì),且安科公司外委隊(duì)伍只對(duì)行車的改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢修,比去年外委隊(duì)伍明顯減少,維修成本也因此降低,設(shè)備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設(shè)備維修過(guò)程中,也使設(shè)備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下,我部先后獨(dú)立完成了1#磨、2#磨mdh22減速機(jī)的`大修工作,為公司節(jié)約外請(qǐng)人員的費(fèi)用10多萬(wàn)元。
在公司檢修間隙,我部門對(duì)檢修更換下來(lái)的損壞備件進(jìn)行修復(fù)。其中共修復(fù)鏈斗62個(gè),走輪128個(gè),裝包絞籠體76套,手拉葫蘆13個(gè),制作皮帶支架52套。還根據(jù)設(shè)備的具體裝配情況,制做了拉碼7件。以上就為公司節(jié)約成本30多萬(wàn)元。東川公司屬于我公司對(duì)口支援單位,我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進(jìn)行硫化連接起來(lái),共140米,以及廢油10桶,無(wú)償供給東川公司使用。
我們每天根據(jù)早上的碰頭會(huì)及生產(chǎn)部巡檢記錄,了解各設(shè)備的運(yùn)行情況,及時(shí)回答各工序設(shè)備存在的問題及安排設(shè)備維修工作。我們根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行分級(jí),按照分級(jí)情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)巡檢。根據(jù)巡檢情況對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行匯總,每周四下午14:30召開設(shè)備管理綜合例會(huì)上討論,安排設(shè)備的維護(hù)及檢修工作。二是推行一年兩次中修,一季度一次小修的原則,并結(jié)合昭通市場(chǎng)水泥銷售情況利用漲庫(kù)停機(jī)機(jī)會(huì)全面合理地安排設(shè)備檢修計(jì)劃相結(jié)合的原則。三是根據(jù)生產(chǎn)部各車間主任所提供的設(shè)備運(yùn)行情況,合理及時(shí)有計(jì)劃安排設(shè)備維護(hù)及檢修相結(jié)合的思路。
公司的技術(shù)培訓(xùn)考試,通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了提高。在設(shè)備維修部,員工們想生產(chǎn)單位之所想,急生產(chǎn)單位之所急,顧全大局,熱情服務(wù),無(wú)論是計(jì)劃性檢修還是臨時(shí)性搶修都基本做到隨叫隨到,密切配合。設(shè)備維修部成立以來(lái)完成了分公司大部分設(shè)備檢修任務(wù),在窯磨年修、內(nèi)部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。
公司sap系統(tǒng)明年元月8日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過(guò)渡到sap系統(tǒng),我部門做了大量細(xì)致的工作。包括新進(jìn)大學(xué)生在內(nèi)的辦公室人員于11月上旬開始就一直在忘我工作,沒有一個(gè)人好好休息過(guò)一個(gè)雙休。庫(kù)房k3與sap系統(tǒng)的互換、pm模塊主數(shù)據(jù)的收集、各設(shè)備的分類與特性、固定資產(chǎn)的清理盤點(diǎn)??一個(gè)接一個(gè)難題都被我們一一破解。為了一個(gè)固定資產(chǎn)原值的合并或拆分,大家有時(shí)一討論就是一兩個(gè)小時(shí),為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經(jīng)常晚上加班到凌晨3點(diǎn),第二天早上還是按時(shí)上班。
未檢修前的3500pa減少到目前的2300pa,以上數(shù)值均超過(guò)和達(dá)到了設(shè)備設(shè)計(jì)要求。
2、2#水泥磨mdh22減速機(jī)自今年上半年以來(lái),振動(dòng)值逐步攀升,均達(dá)到了20mm/s左右,徑向最大振動(dòng)值達(dá)到28mm/s,隨時(shí)有停機(jī)導(dǎo)致生產(chǎn)線停產(chǎn)的危險(xiǎn)。這將給公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)及信譽(yù)損失――全年生產(chǎn)任務(wù)將無(wú)法完成,部分供應(yīng)商的水泥將無(wú)法按時(shí)供貨。由于齒輪磨損嚴(yán)重,必須將二道軸齒輪翻面,同時(shí)更換一道軸,車間接到搶修任務(wù)時(shí),窯線正在檢修。我部門緊密籌劃,把窯線檢修精兵強(qiáng)將調(diào)往2#水泥磨進(jìn)行搶修,并在最短時(shí)間內(nèi)完成了設(shè)備拆卸、清洗工作。經(jīng)過(guò)140多個(gè)小時(shí)的不懈努力,2#水泥磨減速機(jī)試車完工并投入正常使用。
3、頭排風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中由于窯頭收塵器效果不好,熟料粉洗刷葉輪嚴(yán)重,許多葉片內(nèi)部都存在不同程度的灰粉,造成葉輪動(dòng)平衡不穩(wěn)定,并導(dǎo)致其中一片葉片經(jīng)洗刷掉落,有載端軸承座地腳螺栓拉斷,軸承座損壞。后我們對(duì)地腳螺栓進(jìn)行了對(duì)接處理,并重新更換了有載端軸承座,內(nèi)部葉輪進(jìn)行了清灰及破損部位包邊焊補(bǔ)處理,并對(duì)葉輪磨損部位進(jìn)行了在線氧-乙炔噴熔耐磨層工藝,使葉輪更耐磨。運(yùn)行72小時(shí)后情況良好。
作為華新最年輕的生產(chǎn)基地之一,昭通公司現(xiàn)有員工的素質(zhì)參差不一。特別是機(jī)修車間和電修車間人員中新進(jìn)人員比較多,如何讓他們熟練掌握水泥新型干法生產(chǎn)的知識(shí),提高對(duì)水泥新型干法設(shè)備的維修技能,我部門將mwft作為整個(gè)培訓(xùn)工作的重點(diǎn),進(jìn)行了周密的部署。在去年公司mwft基礎(chǔ)上,斟選了一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的系統(tǒng)工程師及車間主任作為培訓(xùn)師。所有培訓(xùn)課程為期兩個(gè)月共50課時(shí),共參訓(xùn)人員750人次。今年的培訓(xùn)側(cè)重于各專業(yè)的培訓(xùn)工作,每周利用周一至周五下午4:00分機(jī)電專業(yè)組織培訓(xùn)工作。維修部還派專人進(jìn)行督促檢查,并將考核結(jié)果與工資掛鉤,在管理方面,我部采取了“抓兩頭帶中間”強(qiáng)化管理與政治思想工作相結(jié)合的方法,有效地調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和主觀能動(dòng)性。
完成公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于我司設(shè)備運(yùn)行不到兩年運(yùn)行可靠性較強(qiáng),并遵循一年兩中修一季度一次小修的原則并利用漲庫(kù)機(jī)會(huì)將各系統(tǒng)設(shè)備較全面維護(hù)及檢修工作。使公司設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率不斷提高。截止到12月11日,原料磨運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)96.44%,比去年提高3.44個(gè)百分點(diǎn),回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98.40%,比去年提高4.40個(gè)百分點(diǎn),并創(chuàng)造月達(dá)100%運(yùn)轉(zhuǎn)率,1#水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率97.99%,1#水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率98.35%,均比去年提高4個(gè)百分點(diǎn)。
1、原料磨磨頭襯板在原料磨運(yùn)行兩年來(lái)經(jīng)常出現(xiàn)破損現(xiàn)象,破損數(shù)量已經(jīng)達(dá)到一百多塊。后分析原因?yàn)槟ヮ^襯板安裝角度所至------襯板與磨頭端板角度為18°。三月份大修我們進(jìn)行了改造,將原襯板架去除后,直接將新改造后襯板安裝在端墻板上。改造后運(yùn)行狀況良好,未出現(xiàn)襯板大面積破損情況。
2、熟料輸送機(jī)運(yùn)行嚴(yán)重漏料,經(jīng)多方論證采用更換料斗方案。在各方面的大力支持下,我部積極與各生產(chǎn)廠家聯(lián)系改造方案。最后決定采用長(zhǎng)城重型機(jī)械有限公司生產(chǎn)的料斗,并于今年三月大修時(shí)進(jìn)行了全部更換,更換后效果明顯。以前煅燒生產(chǎn)線灰塵漫天的景象一去不復(fù)返。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
當(dāng)汽車行駛7500———1500公里時(shí),應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛安全。
當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。
(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。
通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),診斷為汽缸壓力過(guò)低,應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。
(5)汽車在起步過(guò)程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車不能平順起步并伴有沖撞,嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵,防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。
我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論知識(shí)無(wú)實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。
存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙;2)氣壓制動(dòng)系的檢修:1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過(guò)0。05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過(guò)0。10mm時(shí),應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或折斷時(shí),應(yīng)更換新件。3進(jìn)排氣閥們損壞,復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現(xiàn)磨痕時(shí),應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。3)蓄電池的檢修中要檢查電解液的'高低,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4)了解到了變速器的常見故障及其診斷方法,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。
經(jīng)驗(yàn)體會(huì):經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí),我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的,樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),塑造了就愛崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié):雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識(shí),從來(lái)也沒接觸過(guò)真正的汽車,這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問題。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七
作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我所學(xué)到的只是書本上的理論只是,為了進(jìn)一步使我學(xué)到的理論與實(shí)際操作得到具體的實(shí)踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學(xué)校附近的一家機(jī)床廠進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我學(xué)到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實(shí)與現(xiàn)實(shí)操作還是有很多的差距的。
今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí),對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。公司八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計(jì)部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書本,如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識(shí)過(guò)的。
第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計(jì)圖,大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說(shuō)的好:“良好的開端是成功的一半。”
剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過(guò),還有學(xué)校里學(xué)的知識(shí)在工作中都不知道如何運(yùn)用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會(huì),甚至都沒有接觸過(guò)。面對(duì)太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點(diǎn)想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作?會(huì)不會(huì)因?yàn)樘鄸|西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實(shí)證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵(lì),不懂的時(shí)候去問他們,他們會(huì)耐心地給我講解,教我。和他們?cè)谝黄鸸ぷ鳎幸环N工作的樂趣。在最初的幾天里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵(lì)和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識(shí),使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn)。
對(duì)自己說(shuō),加一把油,相信自己,我能行的!
經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)機(jī)械工程理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面,一直到五點(diǎn)半,累了一天,有同事對(duì)我說(shuō),你歇歇吧,坐一會(huì)兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái),可是作為實(shí)習(xí)生來(lái)講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來(lái),節(jié)奏就慢了下來(lái)。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機(jī)會(huì),花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習(xí),我要對(duì)得起我自己,對(duì)得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日,就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開始實(shí)習(xí)時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對(duì)自己的生活。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八
3、xx月到xx月主要就是總店?yáng)|樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準(zhǔn)備工作??偟?yáng)|樓的裝修是今年的工程,涉及的設(shè)施較多,工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個(gè)專廳的裝修跟進(jìn)、及專廳用電的布局及跟進(jìn)都需要設(shè)備去做。因此這3個(gè)月基本每天都要加班,可我沒有被累、工作量所嚇倒,發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦與累的精神,工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、思路清晰圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作,為總店?yáng)|樓裝修工作做出了自身的貢獻(xiàn)。xx月份在有東樓裝修工作的情況下,又有新店卓庭超市的準(zhǔn)備工作。原本設(shè)備部的人員就不足,又臨近中秋節(jié)各個(gè)門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對(duì)工作我們?cè)O(shè)備一幫人沒有畏懼,嚴(yán)格按照公司的要求及時(shí)準(zhǔn)備好開業(yè)所需的各項(xiàng)設(shè)備。對(duì)需要用電的設(shè)施,從總的燈帶照明到每個(gè)需要用的一個(gè)插座,ups的安裝、租賃戶的用電施工,都做到細(xì)致到位。經(jīng)過(guò)不懈努力,順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作。
4、xx月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,門店需要的部分維修工作,就是提前對(duì)各個(gè)門店冬季需要進(jìn)行保暖的水管進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并對(duì)各個(gè)店需要保暖的全部進(jìn)行了處理,為水管的過(guò)冬做好了準(zhǔn)備,另一項(xiàng)主要工作就是對(duì)閑置設(shè)備的整理。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉(cāng)庫(kù),對(duì)每一件都進(jìn)行了分類整理,以便以后的使用。
在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦、不怕累的精神,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及時(shí)、安全、高效、節(jié)約的完成各項(xiàng)工作。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
各位領(lǐng)導(dǎo):
上午好!本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改?,F(xiàn)將的工作情況做一個(gè)匯報(bào):
首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的`生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,自己沒有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。
然后是我在以后要做到的:
1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。
2、維修過(guò)程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。
4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
簡(jiǎn)歷編號(hào):更新日期:
姓名:國(guó)籍:
目前所在地:民族:漢族。
戶口所在地:江門身材:172cmkg。
婚姻狀況:未婚年齡:23歲。
培訓(xùn)認(rèn)證:誠(chéng)信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位:機(jī)械/設(shè)備維修類:**、能源水利類、汽車類:
工作年限:0職稱:無(wú)職稱。
求職類型:全職可到職日期:一個(gè)月
月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):xx省xxxx。
個(gè)人工作經(jīng)歷:公司名稱:xxxx酒店起止年月:20xx-06~20xx-08。
公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):飲食,旅游業(yè),賓館。
擔(dān)任職務(wù):前臺(tái)。
離職原因:
教育背景。
畢業(yè)院校:華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)一:機(jī)械工程及自動(dòng)化所學(xué)專業(yè)二:
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):英語(yǔ)優(yōu)秀。
國(guó)語(yǔ)水平:精通粵語(yǔ)水平:精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
d高級(jí)繪圖員證書。
3.大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)。
sxp/vista/7的安裝及日常維護(hù)。
office軟件。
6.曾參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)數(shù)控/普通車、銑、磨、鉆等操作技能,掌握現(xiàn)代工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,對(duì)生產(chǎn)線的布局,裝配流程,物流路線等有深入了解。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人待人誠(chéng)懇,富有責(zé)任心和進(jìn)取心,能忠于工作,認(rèn)真地對(duì)待和完成工作。
具有一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、較好的動(dòng)手實(shí)踐能力和學(xué)習(xí)能力,邏輯思維能力強(qiáng),能夠把事物放在其特有的背景環(huán)境下進(jìn)行分析思考。
注重團(tuán)隊(duì)合作,同時(shí)不斷學(xué)習(xí)以實(shí)現(xiàn)自我增值。
在校期間利用空閑時(shí)間閱讀了大量it硬件及汽車領(lǐng)域的資料,愛好聽音樂,戶外活動(dòng)及旅游。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址:
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機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
三、工作職責(zé)與任務(wù)(一)負(fù)責(zé)公司設(shè)備的機(jī)械維修工作,按維修單及時(shí)做好問題診斷與維修;(二)按設(shè)備保養(yǎng)手冊(cè)和設(shè)備說(shuō)明書制訂保養(yǎng)計(jì)劃建議,并按計(jì)劃實(shí)施保養(yǎng)工作;(三)根據(jù)庫(kù)存情況提交備件采購(gòu)申購(gòu)表,負(fù)責(zé)備件的驗(yàn)收與急購(gòu)備件的提交;(四)指導(dǎo)操作工完成設(shè)備使用及簡(jiǎn)單保養(yǎng)工作;(五)做好日常設(shè)備的.巡視檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,處理隱患;(六)負(fù)責(zé)根據(jù)備件消耗情況提交降耗及國(guó)產(chǎn)化建議,并逐步降低所管區(qū)域備件消耗;(七)做好預(yù)防性保養(yǎng)、維護(hù)工作,降低本區(qū)域停機(jī)工時(shí)及設(shè)備原因造成的報(bào)廢量;(八)完成上級(jí)委派的其他任務(wù),四、工作績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)(一)設(shè)備維修要及時(shí)快速,減少所管區(qū)域停機(jī)工時(shí),達(dá)到公司指標(biāo)要求;(二)維持備件消耗費(fèi)用不能超過(guò)區(qū)域定額指標(biāo);(三)減少因設(shè)備原因造成的報(bào)廢,低于指標(biāo)要求;(四)制訂并完成保養(yǎng)計(jì)劃五、崗位工作關(guān)系(一)內(nèi)部關(guān)系1.所受監(jiān)督:接受制造部經(jīng)理、設(shè)備維修主管、專管的指示和監(jiān)督,公司相應(yīng)職能人員的監(jiān)督檢查;2.所施監(jiān)督:對(duì)操作工設(shè)備操作行為、日點(diǎn)檢及設(shè)備維護(hù)工做監(jiān)督檢查;3.合作關(guān)系:與工藝工程師共同解決影響產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)備問題,就設(shè)備預(yù)防性維護(hù)、保養(yǎng)安排與計(jì)劃主管協(xié)調(diào)(二)外部關(guān)系協(xié)助所管區(qū)域設(shè)備供應(yīng)商維護(hù)服務(wù)工作六、崗位工作權(quán)限(一)有權(quán)在不改變?cè)O(shè)備設(shè)計(jì)情況下處理機(jī)器故障,必要時(shí)提出改變?cè)O(shè)備設(shè)計(jì)的建議,并有提請(qǐng)上級(jí)審議權(quán);(二)有權(quán)對(duì)操作工不規(guī)范操作提出處理意見,并有提請(qǐng)上級(jí)審議權(quán)七、崗位工作時(shí)間在公司制度規(guī)定的正常班時(shí)間內(nèi)工作,有時(shí)需要加班加點(diǎn)八、崗位工作環(huán)境大部分時(shí)間在室內(nèi)工作;溫度、濕度適宜;現(xiàn)場(chǎng)會(huì)接觸到噪音、輕微粉塵及刺激性氣味,照明條件良好,一般無(wú)相關(guān)職業(yè)病發(fā)生九、知識(shí)及教育水平要求(一)機(jī)械維修方面知識(shí);(二)印刷電路板工藝、工序方面的知識(shí);(三)計(jì)算機(jī)簡(jiǎn)單操作知識(shí)十、崗位技能要求(一)熟練、準(zhǔn)確處理發(fā)生的設(shè)備機(jī)械故障;(二)了解的機(jī)械制圖方法,具有識(shí)圖能力十一、工作經(jīng)驗(yàn)要求中技以上學(xué)歷,有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)十二、其他素質(zhì)要求任職者需具有健康的體魄,充沛的精力;最好是男性,25歲到35歲為佳。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
一年的時(shí)間。在這一年的時(shí)間里,自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)液體包裝機(jī)的知識(shí)。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高自己的維修技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作匯報(bào)自20xx年12月31日工作以來(lái),在投入到新的工作環(huán)境后,我也開始了新的工作――設(shè)備故障預(yù)處理。我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,工作能力逐步提高。
剛進(jìn)入新的工作崗位時(shí),為了更快的掌握液體包裝設(shè)備的維修技巧,向車間職工及車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),為了確保旺季設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為了能夠及時(shí)的掌握設(shè)備的性能及知識(shí),摸排設(shè)備的學(xué)習(xí)資料,為將來(lái)旺季設(shè)備的正常運(yùn)行及及時(shí)快速的打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接著是一邊學(xué)習(xí)一邊維修,又做了一些工作上的總結(jié)。
包括設(shè)備的熟悉程度和維修技能上的改進(jìn),使自己的工作經(jīng)驗(yàn)更加豐富,在淡季對(duì)設(shè)備進(jìn)行了全面的保養(yǎng),包括對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)出加注潤(rùn)滑油,對(duì)軸承清洗,對(duì)存在問題的軸承進(jìn)行更換,長(zhǎng)期存在問題及時(shí)根除,清理設(shè)備內(nèi)部的油污,檢查線路,更換壞掉螺絲等,這些工作使自己更加熟練掌握的設(shè)備的性能,通過(guò)對(duì)設(shè)備的全面維護(hù),對(duì)包裝設(shè)備有了更深的的了解,使自己對(duì)設(shè)備有了更加感官上的認(rèn)識(shí)。
噴碼機(jī)廠家來(lái)維修,使自己學(xué)習(xí)到了更多的有關(guān)噴碼機(jī)的維修知識(shí),更加提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。同時(shí),為了確保每一個(gè)設(shè)備的及時(shí)正常使用,使每一位職工在同樣的時(shí)間里工作的效率更高,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí),使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作,每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。首先是心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言,我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,才會(huì)有動(dòng)力,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無(wú)保留的為它盡我最大的力量??梢哉f(shuō),懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明:以一只駱駝來(lái)講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
隨著外貿(mào)產(chǎn)量的增加,銷售量的增大,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作.你參考一下吧。改改或許能用。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
2015年2月1日至2月26日,本人在五常市運(yùn)輸公司汽車保養(yǎng)廠進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修
實(shí)習(xí)
。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:
在過(guò)去的五周里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容吧!
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)
當(dāng)汽車行駛7500---1500公里時(shí),應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛
安全
。
當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。
(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。
通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),診斷為汽缸壓力過(guò)低,應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。
(5)汽車在起步過(guò)程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車不能平順起步并伴有沖撞,嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵,防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。
我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論知識(shí)無(wú)實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。
存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。
經(jīng)驗(yàn)體會(huì):經(jīng)過(guò)這五周的
學(xué)習(xí)
,我知道了
什么
是苦,什么是累?但在苦中有樂,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的,樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),塑造了就
愛
崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié):雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識(shí),從來(lái)也沒接觸過(guò)真正的汽車,這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中
怎樣
解決實(shí)際問題.
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我所學(xué)到的只是書本上的理論只是,為了進(jìn)一步使我學(xué)到的理論與實(shí)際操作得到具體的實(shí)踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學(xué)校附近的一家機(jī)床廠進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我學(xué)到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實(shí)與現(xiàn)實(shí)操作還是有很多的差距的。
10月11日天氣:晴。
今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí),對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。公司八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計(jì)部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書本,如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識(shí)過(guò)的。
第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計(jì)圖,大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說(shuō)的好:“良好的開端是成功的一半?!?BR> 10月12日天氣:晴。
剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過(guò),還有學(xué)校里學(xué)的知識(shí)在工作中都不知道如何運(yùn)用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會(huì),甚至都沒有接觸過(guò)。面對(duì)太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點(diǎn)想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作?會(huì)不會(huì)因?yàn)樘鄸|西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實(shí)證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵(lì),不懂的時(shí)候去問他們,他們會(huì)耐心地給我講解,教我。和他們?cè)谝黄鸸ぷ?,有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵(lì)和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識(shí),使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn)。
對(duì)自己說(shuō),加一把油,相信自己,我能行的!
10月13日天氣:晴。
經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)機(jī)械工程理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面,一直到五點(diǎn)半,累了一天,有同事對(duì)我說(shuō),你歇歇吧,坐一會(huì)兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái),可是作為實(shí)習(xí)生來(lái)講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來(lái),節(jié)奏就慢了下來(lái)。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機(jī)會(huì),花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習(xí),我要對(duì)得起我自己,對(duì)得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
10月14日天氣:晴。
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日,就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開始實(shí)習(xí)時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對(duì)自己的生活。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信,實(shí)習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗(yàn),哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠(yuǎn)的將來(lái)回過(guò)頭去想想,也會(huì)顯示出它的重要性和好處。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)機(jī)械工程理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面,一直到五點(diǎn)半,累了一天,有同事對(duì)我說(shuō),你歇歇吧,坐一會(huì)兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái),可是作為實(shí)習(xí)生來(lái)講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來(lái),節(jié)奏就慢了下來(lái)。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機(jī)會(huì),花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習(xí),我要對(duì)得起我自己,對(duì)得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
10月14日天氣:晴。
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日,就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開始實(shí)習(xí)時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對(duì)自己的生活。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信,實(shí)習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗(yàn),哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠(yuǎn)的將來(lái)回過(guò)頭去想想,也會(huì)顯示出它的重要性和好處。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
細(xì)則如下:
2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。
1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx),保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx),新提升人員2人(xxxxx),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部xx的設(shè)定目標(biāo)。
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
姓名:xxx。
性別:男。
年齡:22。
民族:漢族。
戶籍:廣西長(zhǎng)安。
婚姻狀況:未婚。
畢業(yè)院校:東方汽修。
所學(xué)專業(yè):汽車維修。
現(xiàn)所在地:廣西長(zhǎng)安。
聯(lián)系方式:13888888888。
教育/培訓(xùn)。
20**年9月-20**年7月長(zhǎng)安七中高中。
20**年9月-20**年7月東方汽車專修學(xué)校汽車維修工大專。
工作經(jīng)驗(yàn)。
仁川修理廠20**年1月-20**年1月。
公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)行業(yè)類別:汽車、摩托車。
擔(dān)任職位:技工/普工類-普通工人。
工作描述:以小型汽車為主,從事大眾,通用,日系車的維修工作。
高升汽車修理廠20**年1月-20**年7月。
公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè)行業(yè)類別:汽車、摩托車。
擔(dān)任職位:技工/普工類-普通工人。
技能/專長(zhǎng)。
從事汽修行業(yè)有1年以上,以修小車為主,有理論作為基礎(chǔ),為機(jī)電一體人員,主要以修理大眾,通用,日本車系。
求職意向。
求職類型:全職。
待遇要求:管飯就行。
希望崗位:技工/普工類。
希望地區(qū):廣西。
最快到職:可隨時(shí)到職。
自我評(píng)價(jià)。
能吃苦耐勞,從事汽車修理行業(yè)有三年,有較強(qiáng)的理論基礎(chǔ),能吃苦耐勞,有責(zé)任心。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
為將新一輪《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修合格證》辦理工作落到實(shí)處。一是主管領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時(shí)成立了農(nóng)業(yè)機(jī)械維修管理評(píng)審委員會(huì)。并由業(yè)務(wù)股成立工作小組具體負(fù)責(zé)維修網(wǎng)點(diǎn)的日常辦理工作。二是年初及時(shí)制定了維修網(wǎng)點(diǎn)管理工作制度及辦事流程,并及時(shí)向各網(wǎng)點(diǎn)下發(fā)了《農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)辦理事項(xiàng)告之書》,并公布了申辦條件和具體要求,督促網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)辦理。三是及時(shí)向農(nóng)機(jī)校站所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站下發(fā)了農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)辦證須知及管理辦法。四是在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開專門的現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),交流工作意見,規(guī)范辦理手續(xù),落實(shí)辦理時(shí)限。對(duì)符合條件要求的維修網(wǎng)點(diǎn),逐步進(jìn)行驗(yàn)證。
為配合新一輪農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)合格證辦理工作的順利開展,營(yíng)造規(guī)范有序的農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)市場(chǎng)環(huán)境,積極利用3.15、三下鄉(xiāng)等農(nóng)機(jī)法制宣傳活動(dòng)日,組織專人在城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng),在大力宣傳各種農(nóng)機(jī)法規(guī)的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)解答了在場(chǎng)群眾提出的與農(nóng)機(jī)維修上有關(guān)的問題,并公布了農(nóng)機(jī)法規(guī)和農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量投訴電話,散發(fā)宣傳材料,宣傳投訴規(guī)則、農(nóng)機(jī)質(zhì)量常識(shí)、三包規(guī)定等知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)公布了近年來(lái)農(nóng)機(jī)局在農(nóng)機(jī)及零配件市場(chǎng)‘打假’整治聯(lián)合行動(dòng)的抽查結(jié)果,在廣大農(nóng)機(jī)用戶中引起了很大反響。組織編印并散發(fā)了《農(nóng)業(yè)機(jī)械維修管理規(guī)定》等宣傳材料,比較系統(tǒng)地介紹了我區(qū)開展農(nóng)機(jī)行業(yè)特有工種(電焊工、農(nóng)機(jī)營(yíng)銷人員、拖拉機(jī)駕駛員、農(nóng)機(jī)維修等27個(gè)工種)的情況,引起了在場(chǎng)群眾的極大興趣,許多人當(dāng)場(chǎng)表示要盡快參加培訓(xùn)和鑒定,以便及早取得代表自己能力和水平的職業(yè)資格證書和農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)合格證書。
在對(duì)網(wǎng)點(diǎn)辦理農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)合格證的過(guò)程中,我們依據(jù)《農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)合格證辦理規(guī)定》和農(nóng)業(yè)機(jī)械維修行政許可事項(xiàng),進(jìn)行認(rèn)真疏理,嚴(yán)格辦理程序,規(guī)范辦理文書,對(duì)要求辦理,條件審查合格的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修網(wǎng)點(diǎn),下發(fā)受理通知書,并積極主動(dòng)地給予及時(shí)辦理,對(duì)條件不合格的農(nóng)業(yè)機(jī)械維修網(wǎng)點(diǎn),下發(fā)不受理通知書,并說(shuō)明理由,教育其及時(shí)整改,堅(jiān)持依法辦事,秉公執(zhí)法,絕不放縱包容,拖泥帶水,做到成熟一件辦一件,保質(zhì)保量地完成好我市的農(nóng)機(jī)維修技術(shù)合格證的辦理工作。
為將農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)辦證做細(xì)做實(shí),我們?cè)谵r(nóng)機(jī)網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)申報(bào)辦理的基礎(chǔ)上,工作組又聯(lián)合工商部門進(jìn)行認(rèn)真徹底的調(diào)查摸底工作,對(duì)需要辦理合格證的`農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn),依照材料進(jìn)行重點(diǎn)審查。主要檢查維修廠點(diǎn)的場(chǎng)地實(shí)際使用面積、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)情況、維修工的熟練操作程度、配件供應(yīng)點(diǎn)的配件質(zhì)量等。審查過(guò)程中,堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,按法律規(guī)定的程序進(jìn)行,要求證照齊全,工作態(tài)度熱情,堅(jiān)決杜絕了吃拿卡要等現(xiàn)象,受到各農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)的一致好評(píng)。審查過(guò)程中,通報(bào)表現(xiàn)突出的維修點(diǎn)和配件供應(yīng)點(diǎn),并當(dāng)場(chǎng)發(fā)放農(nóng)業(yè)機(jī)械維修網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)合格證,對(duì)經(jīng)營(yíng)假冒偽劣配件、維修質(zhì)量差的點(diǎn),則堅(jiān)決不予以通過(guò)審查,不但不給發(fā)放合格證書,還要吊銷其經(jīng)營(yíng)許可證,對(duì)于部分因各種原因未能審查的網(wǎng)點(diǎn),積極上門服務(wù),并與之進(jìn)行溝通,協(xié)助其進(jìn)行合理經(jīng)營(yíng),主動(dòng)辦理,既交流了信息,有利于進(jìn)一步工作開展,又提高了工作成績(jī),有力地保障了農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)合格證的辦理質(zhì)量。
業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,結(jié)合我區(qū)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)實(shí)際,與工商部門聯(lián)合大力宣傳,廣造輿論,使打假工作家喻戶曉,深入人心,形成良好的輿論氛圍,有利于打假工作的順利實(shí)施。其次是根據(jù)實(shí)際抓住重點(diǎn),查處制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的配件供應(yīng)點(diǎn),重點(diǎn)檢查其經(jīng)營(yíng)的聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車等主要農(nóng)機(jī)零配件的質(zhì)量。第三是抓住聯(lián)合執(zhí)法這一關(guān)鍵,農(nóng)機(jī)、工商聯(lián)合執(zhí)法,從根本上杜絕了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)執(zhí)法不能嚴(yán)、違法不能糾的怪現(xiàn)象,有力打擊了制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的不法行為,效果十分明顯。今年共抽查維修、供應(yīng)點(diǎn)67家,查處農(nóng)機(jī)主要配件38批(次),計(jì)78件(臺(tái)),配件質(zhì)量抽檢合格率為92.3%,比往年有了明顯提高。
20xx年,我區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械維修管理工作,雖然效果明顯,取得了一定進(jìn)展,在以后的工作中,將不斷改進(jìn)工作方法,創(chuàng)新工作思路,提升工作水平,來(lái)逐步滿足我區(qū)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)新需求,以便更好地為加快農(nóng)機(jī)化發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司xx年ts16949的推廣,“”提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)??v觀設(shè)備部xx年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。xx年設(shè)備部kaijo機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬(wàn)元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線零庫(kù)存細(xì)則如下:
一、節(jié)約成本:
2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良:
1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn):
1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
四、員工流動(dòng):
本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(),保養(yǎng)維修人員3人(),新提升人員2人(),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部設(shè)定目標(biāo)。
五、隊(duì)伍建設(shè)。
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營(yíng)科技企業(yè)的裝配員工,主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工。
剛來(lái)企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,安全問題肯定是擺在第一位的。通過(guò)師傅的講解,我了解了易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
在培訓(xùn)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來(lái)奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。
一個(gè)月結(jié)束后,我基本掌握了收割機(jī)的幾百個(gè)零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱。熟悉了收割機(jī)總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉(cāng)總成裝配、左鉸錐齒盒及過(guò)渡鏈盒裝配、深度調(diào)節(jié)裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺(tái)總裝。以及各個(gè)部件裝配的順序與注意的技術(shù),比如:變速箱裝配1、裝半軸;2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;3、裝減速軸及齒輪;4裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝;5裝第二軸、第一軸及齒輪;6裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉;7、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。技術(shù)要求:1、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)任何阻卡現(xiàn)象,無(wú)異常響聲;2、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠;4、各軸無(wú)發(fā)熱或過(guò)緊現(xiàn)象;5、無(wú)任何滲油現(xiàn)象。收割機(jī)總裝完成后,最后一步驟試車:1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲;2、加分動(dòng)箱機(jī)油;3、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值;4、加柴油機(jī)冷卻水。技術(shù)要求:1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,無(wú)異常響聲;2、割送脫離合器分離徹底,接合可靠;3、分動(dòng)器分離徹底,接合可靠,無(wú)異常聲音;4、行走離合器分離徹底,接合可靠,無(wú)打滑現(xiàn)象;5、各檔位行走正常,無(wú)異常響聲;6、轉(zhuǎn)向分離徹底,制動(dòng)可靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;7、割臺(tái)、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異常聲音,無(wú)阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;8、發(fā)電機(jī)充電正常。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,我把上個(gè)月所學(xué)到理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái),找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題??偨Y(jié)一下所掌握的不足之處,不扎實(shí)的地方,找出需要重新鞏固的知識(shí),積極和同事溝通,不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷售出去以后,必然需要維護(hù),公司通過(guò)對(duì)我的能力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時(shí)候都遇到維修工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長(zhǎng)。要能獨(dú)撐一面,不怕苦,不怕累,排除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要善于與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問題時(shí),通過(guò)電話就可以解決,這樣既節(jié)約時(shí)間,又快速解決了問題。在三包期間了解到以下問題:
據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種情況:一是農(nóng)機(jī)出了小故障,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);二是農(nóng)機(jī)手覺得農(nóng)機(jī)維修業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,需修理,自己不愿動(dòng)手,直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)去修理;三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)知識(shí),出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)排除,而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民,就購(gòu)買了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機(jī)知識(shí)都不懂,怎么能排除故障呢。這就需要廠家及時(shí)派出三包維修人員。
三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包維修點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商處,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒有三包維修點(diǎn),每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機(jī)維修難尤為突出。由于時(shí)間緊,作業(yè)期短,維修點(diǎn)距離三包維修位距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,不能及時(shí)維修,農(nóng)民需等待很長(zhǎng)時(shí)間,特別是大型動(dòng)力機(jī)械的三包維修只有一兩個(gè)三包維修人員是根本解決不了的,必須借助于專們的農(nóng)機(jī)維修設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換。為修理農(nóng)機(jī),有時(shí)農(nóng)民不得不付出很大的精力、財(cái)力,把機(jī)械拖到三包維修點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)維修問題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡(jiǎn)陋,專業(yè)維修設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修以換件維修、手工維修、露天維修為主,維修浪費(fèi)嚴(yán)重,維修質(zhì)量得不到保證,修理時(shí)間較長(zhǎng),農(nóng)機(jī)大修更是無(wú)力承擔(dān),使購(gòu)機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,減少了作業(yè)收入。
近幾年,隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家。拖拉機(jī)、收割機(jī)、耕整機(jī)、插秧機(jī)等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)民帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但維修極不方便。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。維修網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)維修的少,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)。維修方式以換件維修為主,維修設(shè)備以手工維修工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)民機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來(lái)縣城請(qǐng)人維修;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門,要求派農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,幫忙維修。這樣,不僅耽誤了農(nóng)時(shí),影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)民的費(fèi)用開支。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的迅速增長(zhǎng)很不相適應(yīng)。
為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,必須做到那里有農(nóng)機(jī),那里就有農(nóng)機(jī)維修點(diǎn),那里就有農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員。因此,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)維修工作的需求,是農(nóng)機(jī)管理部門一項(xiàng)刻不容緩的工作。
做為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻(xiàn)。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
近日,寧國(guó)水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門,對(duì)一季度檢修的得與失進(jìn)行了認(rèn)真而細(xì)致的系統(tǒng)總結(jié),與會(huì)人員從檢修準(zhǔn)備、檢修組織、過(guò)程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗(yàn)證等方面進(jìn)行了交流與研討,為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗(yàn)。
一季度,寧國(guó)水泥廠分別組織對(duì)生產(chǎn)線干法窯進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修,檢修的特點(diǎn)是重大項(xiàng)目多、涉及面廣,運(yùn)行定位周期長(zhǎng)。
縱觀檢修結(jié)束大窯投運(yùn)至今,設(shè)備運(yùn)行良好。一季度的檢修,較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題,為保持階段性穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
一是檢修前嚴(yán)格執(zhí)行“六落實(shí)”管理要求,認(rèn)真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。每次檢修前,超前布置檢修各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)與跟蹤,要求檢修前一個(gè)月每周召開一次檢修計(jì)劃評(píng)審及研討會(huì),檢修前一周每天召開一次檢修計(jì)劃評(píng)審會(huì),逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃,細(xì)化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況,檢修工器具準(zhǔn)備情況等,并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明、臨時(shí)用電,對(duì)雜用電和鐵殼開關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修、確認(rèn),備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查,及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),為現(xiàn)場(chǎng)安全用電提供了保障。
二是檢修過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴(yán)格執(zhí)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患,為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
三是優(yōu)化工廠維修資源,最大限度滿足檢修要求。首先是對(duì)全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,做到“分散管理、集中使用”。由機(jī)動(dòng)處牽頭,以分廠為單位,以項(xiàng)目屬性定維修工參與人數(shù),結(jié)合檢修時(shí)間總體安排,合理分配項(xiàng)目,做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用,便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中,專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤,提高維修人員工作效率及檢修項(xiàng)目質(zhì)量。其次是責(zé)任細(xì)化、明確細(xì)節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng)。根據(jù)檢修項(xiàng)目所需腳手架清單,由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的工作,機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào),跟蹤核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作量,為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開他們!
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修。
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修。
3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)。
4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛。
新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練,迎接xx年新的挑戰(zhàn)!
7
時(shí)間如白駒過(guò)隙,一切幾乎還在眼前,半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒,實(shí)實(shí)在在,回顧這半年,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己。心然回首,往事歷歷在目,細(xì)細(xì)想來(lái),這半年,工作中有苦有樂,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。
作為一個(gè)機(jī)械維修工,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰,熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測(cè),潤(rùn)滑等知識(shí)技能。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當(dāng)多看書,還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修。看屬于時(shí)間相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。
在上半年,我們隊(duì)上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長(zhǎng)假,五一小長(zhǎng)假期間的安全運(yùn)營(yíng)提供了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的.作用,更快更有效的完成自己的本職工作。
從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營(yíng),責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對(duì)他好,只有把他維護(hù)好了,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對(duì)待設(shè)備,要把他當(dāng)做一個(gè)人來(lái)對(duì)待。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,這就考驗(yàn)我們的耐心,細(xì)心,踏實(shí)程度。在工作完成后,認(rèn)真填寫各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,方便維護(hù)工作。
回顧這半年來(lái)的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,不夠細(xì)心,做什么事都比較急,想問題不夠全面等。通過(guò)這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是積極主動(dòng),不推諉,努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行,總結(jié)是為了更好地工作。遭我進(jìn)入公司的這兩年來(lái),我盡量認(rèn)真地做好每一件事,真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人,用心地度過(guò)每一天。今后,我仍將珍惜我所擁有的,我仍將我所有的夢(mèng)想與期待..........
在實(shí)際工作中,我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題。在以后的工作中,我必將繼續(xù)努力,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五
延續(xù)20xx,還在工作著,但也有新的變化。不過(guò),總算又過(guò)了365天,安全順利。分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作。組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料計(jì)劃的編制和審核工作。同時(shí),分管庫(kù)存物資管理、工程材料計(jì)劃采購(gòu)管理等工作。
(1)鍋爐(暖氣系統(tǒng))管理:冬季供暖2月底結(jié)束,四名操作工全部取得操作合格證(市局發(fā)),鍋爐及暖通管道取得市局發(fā)的使用證。3月開始按廠家提供的保養(yǎng)說(shuō)明進(jìn)行正常保養(yǎng)維護(hù)。各項(xiàng)規(guī)程制度完善。全年鍋爐運(yùn)行三個(gè)月(20xx年11月24日至20xx年2月22日),計(jì)902小時(shí),耗煤210噸。
(2)中央空調(diào)(制冷系統(tǒng))管理:夏季制冷空調(diào)自6月底開始調(diào)試并送冷氣,兩名操作工看護(hù),另四名技術(shù)人員協(xié)助廠家對(duì)操作工進(jìn)行了操作培訓(xùn);同時(shí)對(duì)設(shè)備及管線缺陷進(jìn)行了維護(hù)整改完善,進(jìn)入正常工作狀態(tài)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行兩個(gè)月(20xx年6月24日開啟至20xx年8月25日),耗電122600kwft培訓(xùn),提高部門員工的個(gè)人技術(shù)素質(zhì),較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
工廠的設(shè)備運(yùn)行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標(biāo)的基礎(chǔ),首先是設(shè)備管理必須跟上,我部從工程技術(shù)人員抓起,讓大家知道現(xiàn)在的生產(chǎn)是以設(shè)備而生產(chǎn),如何提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責(zé),按照工序分片,落實(shí)機(jī)電設(shè)備管理等各工程師的應(yīng)完成目標(biāo),理順管理人員及各車間應(yīng)該遵循的各自工作職責(zé)。針對(duì)今年上半年設(shè)備停機(jī)次數(shù)多的問題,我部在年中及時(shí)召開設(shè)備會(huì)議,對(duì)每個(gè)系統(tǒng)工程師所管轄設(shè)備提出行動(dòng)計(jì)劃,并把計(jì)劃落實(shí)到時(shí)間、落實(shí)到人。讓每個(gè)系統(tǒng)工程師要做到“三到位”——“認(rèn)識(shí)到位、工作到位、責(zé)任到位”,重點(diǎn)抓好職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平、思想觀念,扎扎實(shí)實(shí)地做好部門及班組建設(shè)工作。
我部今年在檢修過(guò)程中嚴(yán)格控制外委檢修,降低維修成本中取得好成績(jī)。為了降低維修成本,設(shè)備維修部盡自己所能承接檢修項(xiàng)目。20xx年維修外委隊(duì)伍只有兩支——赤壁隊(duì)及安科隊(duì),且安科公司外委隊(duì)伍只對(duì)行車的改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢修,比去年外委隊(duì)伍明顯減少,維修成本也因此降低,設(shè)備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設(shè)備維修過(guò)程中,也使設(shè)備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下,我部先后獨(dú)立完成了1#磨、2#磨mdh22減速機(jī)的`大修工作,為公司節(jié)約外請(qǐng)人員的費(fèi)用10多萬(wàn)元。
在公司檢修間隙,我部門對(duì)檢修更換下來(lái)的損壞備件進(jìn)行修復(fù)。其中共修復(fù)鏈斗62個(gè),走輪128個(gè),裝包絞籠體76套,手拉葫蘆13個(gè),制作皮帶支架52套。還根據(jù)設(shè)備的具體裝配情況,制做了拉碼7件。以上就為公司節(jié)約成本30多萬(wàn)元。東川公司屬于我公司對(duì)口支援單位,我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進(jìn)行硫化連接起來(lái),共140米,以及廢油10桶,無(wú)償供給東川公司使用。
我們每天根據(jù)早上的碰頭會(huì)及生產(chǎn)部巡檢記錄,了解各設(shè)備的運(yùn)行情況,及時(shí)回答各工序設(shè)備存在的問題及安排設(shè)備維修工作。我們根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行分級(jí),按照分級(jí)情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)巡檢。根據(jù)巡檢情況對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行匯總,每周四下午14:30召開設(shè)備管理綜合例會(huì)上討論,安排設(shè)備的維護(hù)及檢修工作。二是推行一年兩次中修,一季度一次小修的原則,并結(jié)合昭通市場(chǎng)水泥銷售情況利用漲庫(kù)停機(jī)機(jī)會(huì)全面合理地安排設(shè)備檢修計(jì)劃相結(jié)合的原則。三是根據(jù)生產(chǎn)部各車間主任所提供的設(shè)備運(yùn)行情況,合理及時(shí)有計(jì)劃安排設(shè)備維護(hù)及檢修相結(jié)合的思路。
公司的技術(shù)培訓(xùn)考試,通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了提高。在設(shè)備維修部,員工們想生產(chǎn)單位之所想,急生產(chǎn)單位之所急,顧全大局,熱情服務(wù),無(wú)論是計(jì)劃性檢修還是臨時(shí)性搶修都基本做到隨叫隨到,密切配合。設(shè)備維修部成立以來(lái)完成了分公司大部分設(shè)備檢修任務(wù),在窯磨年修、內(nèi)部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。
公司sap系統(tǒng)明年元月8日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過(guò)渡到sap系統(tǒng),我部門做了大量細(xì)致的工作。包括新進(jìn)大學(xué)生在內(nèi)的辦公室人員于11月上旬開始就一直在忘我工作,沒有一個(gè)人好好休息過(guò)一個(gè)雙休。庫(kù)房k3與sap系統(tǒng)的互換、pm模塊主數(shù)據(jù)的收集、各設(shè)備的分類與特性、固定資產(chǎn)的清理盤點(diǎn)??一個(gè)接一個(gè)難題都被我們一一破解。為了一個(gè)固定資產(chǎn)原值的合并或拆分,大家有時(shí)一討論就是一兩個(gè)小時(shí),為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經(jīng)常晚上加班到凌晨3點(diǎn),第二天早上還是按時(shí)上班。
未檢修前的3500pa減少到目前的2300pa,以上數(shù)值均超過(guò)和達(dá)到了設(shè)備設(shè)計(jì)要求。
2、2#水泥磨mdh22減速機(jī)自今年上半年以來(lái),振動(dòng)值逐步攀升,均達(dá)到了20mm/s左右,徑向最大振動(dòng)值達(dá)到28mm/s,隨時(shí)有停機(jī)導(dǎo)致生產(chǎn)線停產(chǎn)的危險(xiǎn)。這將給公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)及信譽(yù)損失――全年生產(chǎn)任務(wù)將無(wú)法完成,部分供應(yīng)商的水泥將無(wú)法按時(shí)供貨。由于齒輪磨損嚴(yán)重,必須將二道軸齒輪翻面,同時(shí)更換一道軸,車間接到搶修任務(wù)時(shí),窯線正在檢修。我部門緊密籌劃,把窯線檢修精兵強(qiáng)將調(diào)往2#水泥磨進(jìn)行搶修,并在最短時(shí)間內(nèi)完成了設(shè)備拆卸、清洗工作。經(jīng)過(guò)140多個(gè)小時(shí)的不懈努力,2#水泥磨減速機(jī)試車完工并投入正常使用。
3、頭排風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中由于窯頭收塵器效果不好,熟料粉洗刷葉輪嚴(yán)重,許多葉片內(nèi)部都存在不同程度的灰粉,造成葉輪動(dòng)平衡不穩(wěn)定,并導(dǎo)致其中一片葉片經(jīng)洗刷掉落,有載端軸承座地腳螺栓拉斷,軸承座損壞。后我們對(duì)地腳螺栓進(jìn)行了對(duì)接處理,并重新更換了有載端軸承座,內(nèi)部葉輪進(jìn)行了清灰及破損部位包邊焊補(bǔ)處理,并對(duì)葉輪磨損部位進(jìn)行了在線氧-乙炔噴熔耐磨層工藝,使葉輪更耐磨。運(yùn)行72小時(shí)后情況良好。
作為華新最年輕的生產(chǎn)基地之一,昭通公司現(xiàn)有員工的素質(zhì)參差不一。特別是機(jī)修車間和電修車間人員中新進(jìn)人員比較多,如何讓他們熟練掌握水泥新型干法生產(chǎn)的知識(shí),提高對(duì)水泥新型干法設(shè)備的維修技能,我部門將mwft作為整個(gè)培訓(xùn)工作的重點(diǎn),進(jìn)行了周密的部署。在去年公司mwft基礎(chǔ)上,斟選了一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng)的系統(tǒng)工程師及車間主任作為培訓(xùn)師。所有培訓(xùn)課程為期兩個(gè)月共50課時(shí),共參訓(xùn)人員750人次。今年的培訓(xùn)側(cè)重于各專業(yè)的培訓(xùn)工作,每周利用周一至周五下午4:00分機(jī)電專業(yè)組織培訓(xùn)工作。維修部還派專人進(jìn)行督促檢查,并將考核結(jié)果與工資掛鉤,在管理方面,我部采取了“抓兩頭帶中間”強(qiáng)化管理與政治思想工作相結(jié)合的方法,有效地調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和主觀能動(dòng)性。
完成公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于我司設(shè)備運(yùn)行不到兩年運(yùn)行可靠性較強(qiáng),并遵循一年兩中修一季度一次小修的原則并利用漲庫(kù)機(jī)會(huì)將各系統(tǒng)設(shè)備較全面維護(hù)及檢修工作。使公司設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率不斷提高。截止到12月11日,原料磨運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)96.44%,比去年提高3.44個(gè)百分點(diǎn),回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98.40%,比去年提高4.40個(gè)百分點(diǎn),并創(chuàng)造月達(dá)100%運(yùn)轉(zhuǎn)率,1#水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率97.99%,1#水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率98.35%,均比去年提高4個(gè)百分點(diǎn)。
1、原料磨磨頭襯板在原料磨運(yùn)行兩年來(lái)經(jīng)常出現(xiàn)破損現(xiàn)象,破損數(shù)量已經(jīng)達(dá)到一百多塊。后分析原因?yàn)槟ヮ^襯板安裝角度所至------襯板與磨頭端板角度為18°。三月份大修我們進(jìn)行了改造,將原襯板架去除后,直接將新改造后襯板安裝在端墻板上。改造后運(yùn)行狀況良好,未出現(xiàn)襯板大面積破損情況。
2、熟料輸送機(jī)運(yùn)行嚴(yán)重漏料,經(jīng)多方論證采用更換料斗方案。在各方面的大力支持下,我部積極與各生產(chǎn)廠家聯(lián)系改造方案。最后決定采用長(zhǎng)城重型機(jī)械有限公司生產(chǎn)的料斗,并于今年三月大修時(shí)進(jìn)行了全部更換,更換后效果明顯。以前煅燒生產(chǎn)線灰塵漫天的景象一去不復(fù)返。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
當(dāng)汽車行駛7500———1500公里時(shí),應(yīng)該對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛安全。
當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。
(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。
通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),診斷為汽缸壓力過(guò)低,應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)該診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。
(5)汽車在起步過(guò)程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車不能平順起步并伴有沖撞,嚴(yán)重時(shí)車身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的原因?yàn)殡x合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機(jī)制不暢,當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵,防止過(guò)緊或從動(dòng)部分配合太緊。
我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論知識(shí)無(wú)實(shí)踐能力。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識(shí)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。
存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙;2)氣壓制動(dòng)系的檢修:1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過(guò)0。05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過(guò)0。10mm時(shí),應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或折斷時(shí),應(yīng)更換新件。3進(jìn)排氣閥們損壞,復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現(xiàn)磨痕時(shí),應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。3)蓄電池的檢修中要檢查電解液的'高低,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4)了解到了變速器的常見故障及其診斷方法,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。
經(jīng)驗(yàn)體會(huì):經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí),我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指點(diǎn)與教導(dǎo),了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)掌握過(guò)的,樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),塑造了就愛崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié):雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識(shí),從來(lái)也沒接觸過(guò)真正的汽車,這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手能力增強(qiáng)了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。來(lái)這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問題。
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七
作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我所學(xué)到的只是書本上的理論只是,為了進(jìn)一步使我學(xué)到的理論與實(shí)際操作得到具體的實(shí)踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學(xué)校附近的一家機(jī)床廠進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我學(xué)到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實(shí)與現(xiàn)實(shí)操作還是有很多的差距的。
今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí),對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。公司八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計(jì)部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書本,如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識(shí)過(guò)的。
第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計(jì)圖,大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說(shuō)的好:“良好的開端是成功的一半。”
剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過(guò),還有學(xué)校里學(xué)的知識(shí)在工作中都不知道如何運(yùn)用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會(huì),甚至都沒有接觸過(guò)。面對(duì)太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點(diǎn)想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作?會(huì)不會(huì)因?yàn)樘鄸|西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實(shí)證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵(lì),不懂的時(shí)候去問他們,他們會(huì)耐心地給我講解,教我。和他們?cè)谝黄鸸ぷ鳎幸环N工作的樂趣。在最初的幾天里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵(lì)和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識(shí),使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn)。
對(duì)自己說(shuō),加一把油,相信自己,我能行的!
經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)機(jī)械工程理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面,一直到五點(diǎn)半,累了一天,有同事對(duì)我說(shuō),你歇歇吧,坐一會(huì)兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái),可是作為實(shí)習(xí)生來(lái)講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來(lái),節(jié)奏就慢了下來(lái)。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機(jī)會(huì),花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習(xí),我要對(duì)得起我自己,對(duì)得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日,就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開始實(shí)習(xí)時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對(duì)自己的生活。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
機(jī)械維修實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八
3、xx月到xx月主要就是總店?yáng)|樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準(zhǔn)備工作??偟?yáng)|樓的裝修是今年的工程,涉及的設(shè)施較多,工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個(gè)專廳的裝修跟進(jìn)、及專廳用電的布局及跟進(jìn)都需要設(shè)備去做。因此這3個(gè)月基本每天都要加班,可我沒有被累、工作量所嚇倒,發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦與累的精神,工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、思路清晰圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作,為總店?yáng)|樓裝修工作做出了自身的貢獻(xiàn)。xx月份在有東樓裝修工作的情況下,又有新店卓庭超市的準(zhǔn)備工作。原本設(shè)備部的人員就不足,又臨近中秋節(jié)各個(gè)門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對(duì)工作我們?cè)O(shè)備一幫人沒有畏懼,嚴(yán)格按照公司的要求及時(shí)準(zhǔn)備好開業(yè)所需的各項(xiàng)設(shè)備。對(duì)需要用電的設(shè)施,從總的燈帶照明到每個(gè)需要用的一個(gè)插座,ups的安裝、租賃戶的用電施工,都做到細(xì)致到位。經(jīng)過(guò)不懈努力,順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作。
4、xx月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,門店需要的部分維修工作,就是提前對(duì)各個(gè)門店冬季需要進(jìn)行保暖的水管進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并對(duì)各個(gè)店需要保暖的全部進(jìn)行了處理,為水管的過(guò)冬做好了準(zhǔn)備,另一項(xiàng)主要工作就是對(duì)閑置設(shè)備的整理。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉(cāng)庫(kù),對(duì)每一件都進(jìn)行了分類整理,以便以后的使用。
在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦、不怕累的精神,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及時(shí)、安全、高效、節(jié)約的完成各項(xiàng)工作。