總結(jié)是使我們更好地認(rèn)識自己、提高自己的利器。培養(yǎng)語文興趣，是掌握好語文的關(guān)鍵。下面是一些值得一讀的優(yōu)秀書籍推薦，讓我們一起拓寬視野。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇一
11月8日，洪洞縣公安局交警大隊萬安中隊深入轄區(qū)村莊開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全宣傳活動。
活動中，民警通過“拉家常”、巧借農(nóng)村“大喇叭”、發(fā)放宣傳資料等方式，向群眾講解了無證駕駛、農(nóng)用車載人、不佩戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為的.嚴(yán)重危害，讓農(nóng)村群眾詳細(xì)了解交通違法行為的嚴(yán)重后果，提醒群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，抵制危險駕駛和不文明駕駛行為，安全文明出行。
同時，為進(jìn)一步提升轄區(qū)廣大交通參與者交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，洪洞公安交警持續(xù)開展轄區(qū)交通安全宣傳陣地建設(shè)工作，營造濃烈的宣傳氛圍，倡導(dǎo)文明出行新風(fēng)尚。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二
一、工作目標(biāo)。
緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”和“平安xx”的`目標(biāo)，以預(yù)防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強(qiáng)化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運(yùn)期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工。
鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長同志任組長，黨委副書記同志任副組長、派出所所長葉同志任副組長，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負(fù)總責(zé)，為春運(yùn)安全保衛(wèi)工作總指揮，并負(fù)責(zé)各職能部門及各村街在春運(yùn)安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長xx、xx全面負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門負(fù)責(zé)人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務(wù)必認(rèn)真組織力量，加強(qiáng)宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監(jiān)控，做到人員、設(shè)施、措施、時間全面落實到位。在認(rèn)真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應(yīng)先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
三、明確職責(zé)。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點(diǎn)負(fù)責(zé)春運(yùn)工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)，聯(lián)合派出所、運(yùn)管部門加強(qiáng)對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應(yīng)處理。
2、派出所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、摩托車、校車、?；愤\(yùn)輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認(rèn)真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重危害交通安全的行為；在職責(zé)范圍內(nèi)深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強(qiáng)對農(nóng)村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農(nóng)村道路交通特點(diǎn)，開展交通秩序?qū)ｍ椪魏桶踩麄?，確保一方平安。
3、公路站負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施的完好。
4、學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)做好學(xué)校的春運(yùn)安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門加強(qiáng)校車安全管理，切實抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
（一）宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達(dá)春運(yùn)安全工作責(zé)任書。各村街在春運(yùn)前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運(yùn)工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運(yùn)標(biāo)語。
（3）要求每輛客運(yùn)車和微型客車后視窗張貼一張小標(biāo)語。
（4）懸掛春運(yùn)宣傳橫幅。
2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生學(xué)習(xí)春運(yùn)安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運(yùn)安全教育。
3、村委會組織本村機(jī)動車駕駛員開一次春運(yùn)座談會，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認(rèn)真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運(yùn)的?？?BR> （二）加強(qiáng)事故隱患點(diǎn)段排查整治。
春運(yùn)前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運(yùn)班線，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進(jìn)行一次標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護(hù)警告標(biāo)志，增加減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患。
（三）勤務(wù)方面，加強(qiáng)路面監(jiān)控，加強(qiáng)源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點(diǎn)是：
（1）中巴車嚴(yán)禁超載、濫載、超速，嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃、易爆危險品，嚴(yán)禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴(yán)禁非客運(yùn)車輛從事客運(yùn)。
（3）二輪摩托車重點(diǎn)打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機(jī)重點(diǎn)打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
（5）在節(jié)日期間加強(qiáng)路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點(diǎn)：
（1）在春運(yùn)期間需有安排專人值班，安排出春運(yùn)值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
（3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運(yùn)易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
（4）發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
五、其它要求。
1、嚴(yán)格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應(yīng)及時將各自春運(yùn)工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運(yùn)辦。
2、所有工作都必須認(rèn)真做好文字記錄，存檔備查。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇三
為進(jìn)一步保障道路交通安全，改善道路交通環(huán)境，維護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》，特制定本制度。
一、本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守本制度。
二、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常性的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《甘肅省道路交通安全條例》等交通法律、法規(guī)，貫徹落實上級部門關(guān)于道路交通安全工作的重要批示指示和會議精神，做好本地道路交通安全各項工作。
三、道路交通安全管理實行行政首長負(fù)責(zé)制，一把手是第一責(zé)任人，分管交通安全工作的副職是直接責(zé)任人，綜合治理辦公室、派出所、農(nóng)機(jī)站、村委會等相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人。
四、落實交通安全管理目標(biāo)和責(zé)任，形成一級抓一級，層層落實安全責(zé)任制的良好局面。各行政村要與轄區(qū)車輛駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書。與道路交通活動有關(guān)的部門單位，要與本單位員工簽訂道路交通安全責(zé)任書。
五、加強(qiáng)對轄區(qū)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，將本轄區(qū)交通安全工作列入黨委、政府議事日程，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，有關(guān)職能部門組成的交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好轄區(qū)內(nèi)村民、學(xué)生、職工的交通安全法律、法規(guī)和安全知識的宣傳教育工作，制定宣傳教育方案計劃，切實擔(dān)負(fù)起轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作責(zé)任。
題會議，每季度初召開一次道路交通安全分析、宣傳會議，總結(jié)前一階段工作，部署下階段的工作，切實做好轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作。
七、建立鎮(zhèn)、村、社交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，健全完善道路交通“五長聯(lián)動”機(jī)制，明確道路交通安全宣傳員，做好道路交通安全宣傳及信息報送等工作。
八、主動實施并配合公安交-警、交通、公路等職能部門做好轄區(qū)道路交通安全整治行動、隱患排查及整改工作，特別是彎道、陡坡及危險路段的.隱患檢查，完善道路的警示標(biāo)志、防護(hù)欄等設(shè)施，做好道路的日常維護(hù)工作。
九、全面掌握本轄區(qū)車輛、駕駛員的基本情況，掌握與本地有長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)往來的本地、外來車輛和駕駛員的基本情況，建立相應(yīng)簿冊；村委會負(fù)責(zé)對本村的農(nóng)用汽車、農(nóng)用三輪車、農(nóng)用拖拉機(jī)、摩托車進(jìn)行登記造冊及對村社道路交通的維護(hù)治理工作。
十、積極開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭），定期組織轄區(qū)村民、駕駛?cè)?、中小學(xué)生觀看專題片和掛圖，采取多種宣傳形式，提高交通參與者的自我保護(hù)和防范能力。
十一、每年舉辦不少于2次鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村委主任安全培訓(xùn)班，邀請交-警部門上交通安全常識和交通管理業(yè)務(wù)課，提升管理水平。
十二、積極協(xié)助、配合公安交-警等職能部門做好轄區(qū)路段的道路交通事故處理、涉車涉路違法犯罪活動的打擊工作及違法行為的糾正和查處，及時提供信息、線索。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇四
為有效遏制違規(guī)違法駕駛行為，嚴(yán)防秋冬季交通事故。11月8日，湘陰縣新泉鎮(zhèn)安監(jiān)站、綜治辦、四中隊和派出所聯(lián)合開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動，對違規(guī)違法駕駛車輛“見車必查、見違必糾”。
行動前，該鎮(zhèn)對整治行動進(jìn)行了安排部署，科學(xué)制定了“勸導(dǎo)執(zhí)法”崗位，在該鎮(zhèn)兩個集鎮(zhèn)區(qū)、十字路口等交通事故多發(fā)路段設(shè)控布點(diǎn)。行動中，工作人員對摩托車、電動車、三輪車駕駛員未佩戴頭盔、不按規(guī)定車道行駛和未規(guī)范?？康葐栴}進(jìn)行規(guī)勸并責(zé)令整改；對車輛增設(shè)座位、酒后駕車、加裝遮陽傘、超限超載等情況認(rèn)真檢查、依法處置。本次行動共查處交通違規(guī)違法行為26起，其中不戴安全頭盔駕駛員警示勸導(dǎo)16起，現(xiàn)場教育整改12起，依法處罰違法行為2起，發(fā)放安全承諾書200余份，收效明顯。
后段，該鎮(zhèn)將聯(lián)合成員單位對道路交通頑瘴痼疾開展常態(tài)化專項整治行動，集中清理整頓一批交通違法行為、查處一批嚴(yán)重違法違規(guī)駕駛?cè)藛T，為轄區(qū)營造更加安全文明、暢通有序的交通出行環(huán)境，筑牢交通安全“長城”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇五
大家好!
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過馬路時，要走人行橫道。
我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。
走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇六
這件事就發(fā)生在幾天前，糧食幼兒園的幾名小朋友說說笑笑地在馬路上相互追逐打鬧。突然，一輛小轎車從馬路的另一端疾馳而來?！芭椤钡囊宦暰揄?，小男孩被撞到數(shù)米之外。小男孩抽搐了幾下，就一動也不動了，鮮血汩汩地直往外淌?？吹竭@觸目驚心的一幕，其他幾個小男孩嚇得呆若木雞，好一會兒，他們才回過神來，就哇哇大哭起來。僅跟在身后幾步之遙的孩子的爺爺也癡呆了，愣在那里，接著是爺爺撕心裂肺的呼喚。
十幾分鐘后，被撞小男孩的家人火速趕到，看到幾十分鐘前還歡蹦亂跳的孩子，現(xiàn)在卻血肉模糊地躺在這冰冷的馬路上，他們怎么也接受不了這個殘酷的事實。任憑親人怎樣撕心裂肺地哭喊，小男孩卻永遠(yuǎn)也聽不見了。這時一位年過七旬的老奶奶顫巍巍地?fù)荛_人群，她臉色慘白，渾身瑟瑟發(fā)抖，面無表情地抱起小男孩說：“孩子，奶奶領(lǐng)你回家，別睡了，爸爸媽媽已經(jīng)坐飛機(jī)回來看你的路上了，話還沒說完，老奶奶就暈過去了……”在場的人都難過地流下了眼淚，我的心也揪心般地疼痛。
像類似的悲劇，慘劇，是完全可以避免的，可偏偏無情地在人世間上演了。喪子之痛，將伴隨著他們的父母痛苦一生。多少次，他們捧著孩子的照片淚流滿面，傷心欲絕。對孩子的.期望，對未來的幻想，也成了泡影。安全意識的淡薄，留給親人的是無盡的傷痛。他們的一生只有在喪子的陰影中活著。因此，我要告訴大家：“珍惜生命！”
一天晚上，我和媽媽從商場回家的路上，看見一個驚心動魄的場面--有一輛小轎車，車子挺漂亮，但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命，一條結(jié)束了的生命，覆蓋著白布，下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒，又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。仿佛在告訴大家：這就是超速行車的后果。我真忍不住要問：“那些超速的駕駛員沒有家嗎？他們?yōu)橐粫r之快而造成家破人亡，值得嗎？我們應(yīng)該行動起來，珍惜生命，減少車禍。要問什么是造成車禍的原因，答案只有一個--大家缺乏正確的交通觀念和守法的習(xí)慣。
從慈利街頭熱心的交通警察，可以看出慈利仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全縣共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，為自己著想。確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，上道不超速。要真正地體會”平安二字值千金；“平安”才是回家最快速的路。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇七
11月2日，東安縣紫溪市鎮(zhèn)落實常態(tài)化交通安全整治工作，持續(xù)抓好抓實道路交通頑瘴痼疾整治，以高壓態(tài)勢確保人民群眾出行平安、暢通。
當(dāng)前正是晚稻收割期，不少村民通過三輪摩托車、小貨車運(yùn)載稻谷，超載現(xiàn)象時有出現(xiàn)。針對此類情況，紫溪市鎮(zhèn)安排政府干部、村“兩委”干部、“兩站兩員”上路值班勸導(dǎo)，并聯(lián)合派出所持續(xù)打擊駕乘摩托車不戴頭盔、三輪車違規(guī)載人、超載現(xiàn)象，做到發(fā)現(xiàn)一起、處罰一起，將交通隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時，結(jié)合森林防火入戶宣傳、巡路巡河等工作，再次開展道路交通安全入戶宣傳，織牢織密安全防護(hù)網(wǎng)，讓道路交通法律法規(guī)牢記群眾心中。
11月以來，全鎮(zhèn)共查處無牌無證摩托車3輛，未按要求佩戴頭盔76起，摩托車違法載人4起、摩托車超載3起。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇八
安全重要嗎?當(dāng)然重要!美好的人生從安全開始。下面小編給大家分享關(guān)于道路安全教育的廣播稿，希望能給要寫廣播稿的同學(xué)們提供幫助。
大家好!
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過馬路時，要走人行橫道。
我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。
走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
甲：老師們，同學(xué)們，大家好。大狼虎莊中心校紅領(lǐng)巾廣播站現(xiàn)在開始播音。
乙：歡迎您的收聽。
甲：我是**
乙：我是白云彪。
甲：首先為您播報新聞：越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。
乙：校內(nèi)新聞，學(xué)校下大力度抓好安全教育。
甲：新華網(wǎng)越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建設(shè)中的芹苴大橋26日上午坍塌，造成至少52人死亡，170多人受傷。
乙：一名幸存者告訴記者，首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥，工人們原定26日一早繼續(xù)施工，誰料卻在早上8時許，第13號橋段出人意料地坍塌。接著，第14號、15號橋段也隨之坍塌。
甲:記者在現(xiàn)場看到，大橋坍塌現(xiàn)場已成為一片廢墟，廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由于現(xiàn)有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割，令只有小型救援工具的救援人員束手無策，只能期待大型專業(yè)救援工具盡早運(yùn)到現(xiàn)場參與救援。
乙：據(jù)芹苴市負(fù)責(zé)救援的`官員說，坍塌的橋段約有90米長，離地面約30米高。事發(fā)時有120多名工人在橋面上施工，橋底下作業(yè)的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。
甲：事發(fā)后，永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展?fàn)I援工作，其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當(dāng)?shù)厝罕姟?BR> 乙：越南總理阮晉勇已要求交通運(yùn)輸部及當(dāng)?shù)卣杆?、有效地做好救援及善后工作。與此同時，越南衛(wèi)生部組織的一支醫(yī)療隊已迅速奔赴現(xiàn)場參與救治工作。
甲：造成這起事故的原因還在調(diào)查中。
乙：下面播報校內(nèi)新聞連續(xù)幾周來，學(xué)校從各個方面加大安全教育力度，從思想上教育廣大師生加強(qiáng)安全防范意識，提高安全意識。
甲：學(xué)校組織召開了以安全為中心內(nèi)容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學(xué)校的教室、辦公室等教學(xué)教輔用房作了全面檢查;對學(xué)校微機(jī)室、多功能教室電路作了全面檢查，排查了存在的事故隱患;對學(xué)校小賣點(diǎn)小食品來源作了全面清查，杜絕沒有安全標(biāo)識的小食品流入校園。
高高興興上學(xué)，平平安安回家。
甲：國慶長假就要到了，希望全體師生假期里不忘安全第一，過一個歡樂祥和的假期。
乙：本次播音結(jié)束，同學(xué)們下周再會。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇九
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施。
（一）開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
（二）積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。
強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度，在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運(yùn)車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運(yùn)的通達(dá)率，農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運(yùn)營資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
（五）深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
三、保障措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問題。
（二）落實政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。同時要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十一
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十二
親愛的老師，同學(xué)們：
大家好!我今天要演講的主題是關(guān)于交通安全的。
朋友，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發(fā)生關(guān)系，有所依存。
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機(jī)會。可是，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細(xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期，我校就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明，進(jìn)入九十年代以來，全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個班的學(xué)生。中小學(xué)生交通事故增多，一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強(qiáng)，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的.責(zé)任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦?！扒败囍b，后事之師”，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。
為了祖國的明天，我們每一個人都要增強(qiáng)交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和愛護(hù)我們的生命，讓我們這個世界少一點(diǎn)哭聲，多一些笑聲。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十三
近年來，伴隨著農(nóng)村公路的快速發(fā)展，給廣大群眾帶來了交通的快捷和生活的方便，但由于車流量和人流量的增大，群眾參與交通安全意識薄弱，農(nóng)村道路發(fā)生交通事故也日趨增多，特別是農(nóng)村道路發(fā)生的重大交通事故也屢禁不止，給人民生命財產(chǎn)安全帶來了極大的危害。農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，雖然原因是多方面的，但其主要還是農(nóng)村駕駛員和群眾交通法規(guī)意識薄弱，違法駕駛、違法行走、違法載客、違章占用引發(fā)的交通事故占很大比例。這與對農(nóng)村交通法規(guī)和交通安全知識宣傳教育少，農(nóng)村群眾和駕駛員安全意識淡薄，不能自覺遵守交通法規(guī)有一定的關(guān)系。由此可見，在農(nóng)村廣泛開展交通安全宣傳教育工作，提高廣大駕駛員和群眾自覺遵守交通法規(guī)的意識顯得十分重要。
一是交通安全宣傳教育方法陳舊老化。由于廣大農(nóng)村地區(qū)地域廣闊，機(jī)動車駕駛員比較分散，因此很難真正把道路交通參與者組織起來實行行之有效的交通安全宣傳教育。一些農(nóng)村駕駛員認(rèn)為，自己不專門從事營運(yùn)生意，駕駛的路程短，學(xué)不學(xué)意義不大；也有一些人認(rèn)為，目前交通部門對不參加安全學(xué)習(xí)者，缺乏管理約束措施；但更多的人則認(rèn)為當(dāng)前的交通安全宣傳教育方法陳舊老化，枯燥無味，流于形式。因此，交通安全宣傳的形式一定要新，方式一定要活，只有這樣，才能做到事半功倍的效果。
路交通參與者隊伍的不斷擴(kuò)大，很難把道路交通參與者組織起來實行有效管理，更談不上對其進(jìn)行交通安全宣傳教育。
一是政府引導(dǎo)，各方參與，把交通安全宣傳教育推向社會化。首先要堅持在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮農(nóng)村基層黨組織的“龍頭”作用，農(nóng)村基層干部是關(guān)鍵，他們會做群眾工作，善于組織群眾，引導(dǎo)群眾，教育群眾。為此，交通管理部門要及時向他們傳達(dá)交通法規(guī)和交通安全形勢，一級對一級抓指導(dǎo)，一條一條地落實，形成合力，大造聲勢，積極配合交通部門開展工作。同時，在群眾中物色一批責(zé)任心強(qiáng)、工作踏實的交通安全宣傳員，努力把交通安全的種子撒向千家萬戶。從而在全社會形成學(xué)習(xí)、宣傳交通法規(guī)的濃厚氛圍。
二是各級交通管理部門要充分發(fā)揮交通安全宣傳主力軍作用，有計劃、有步驟地開展進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)家庭安全宣傳活動，以切實提高交通參與者交通安全意識為己任，將安全宣傳做深、做實、做細(xì)，使得交通安全常識老少皆知、家喻戶曉。
三是各部門要協(xié)助搞好農(nóng)村交通安全宣傳教育工作。在農(nóng)村開展交通安全宣傳教育，提高農(nóng)民交通法規(guī)意識是一項新的而又艱巨的任務(wù)，單靠公安交通管理部門的力量是不夠的`，必須充分調(diào)動宣傳力量。宣傳部門要擔(dān)起牽頭的擔(dān)子，財政部門要撥出一定的宣傳教育經(jīng)費(fèi)；文化、廣播、電視等部門要配合搞好這項工作。農(nóng)村的基層組織要建立一支交通安全的宣傳隊伍，配備一些宣傳員，農(nóng)村團(tuán)組織要經(jīng)常開展宣傳活動，教育部門要安排一些交通安全法規(guī)課，注重培養(yǎng)在校學(xué)生的交通安全意識。
四是利用各種形式大力開展農(nóng)村交通安全宣傳工作。開展不同形式宣傳活動是擴(kuò)大農(nóng)村群眾懂得交通法規(guī)，了解交通安全常識的有效方法，也是促進(jìn)群眾，遵守交通法規(guī)，搞好交通安全的有力措施。首先，交通管理部門、各有關(guān)單位要加強(qiáng)對駕駛員交通安全的宣傳教育，利用各種場合進(jìn)行宣傳，其次，在廣大農(nóng)村開展群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，如利用各鎮(zhèn)、各村（居）、學(xué)校的墻報欄、黑板報進(jìn)行交通安全常識宣傳，黑板報、墻報以交通安全法規(guī)為主，結(jié)合外地和本地典型事故例子，圖文并茂，生動活潑，讓群眾看后一目了然。再次，廣播站、電視臺要經(jīng)常性地開展交通安全常識的廣播電視講座，有線電視要定期不定期地播放《道路交通安全法》的有關(guān)章節(jié)和交通安全的新聞事件，電視欄目要播放一些典型的交通事故宣傳碟片，使駕駛員和群眾從中得到教育。交通管理部門要聯(lián)合教育部門不定期到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校，特別是公路沿線的學(xué)校上交通安全常識課，不斷培養(yǎng)學(xué)生遵章守法的自覺性。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十四
進(jìn)入冬季以后，氣候變化大，雨雪霧天氣頻發(fā)多發(fā)，道路交通安全風(fēng)險上升，歷年如此。為此，我隊發(fā)布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛?cè)艘鸶叨戎匾暋?BR> 一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應(yīng)控制車速，保持安全車距。
二、11月21日9時許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀aky015(冀ax007掛)半掛貨車緊急制動后發(fā)生側(cè)滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續(xù)相撞。事發(fā)后20分鐘內(nèi)，在事故現(xiàn)場后方200米范圍內(nèi)又連續(xù)發(fā)生多起多車相撞交通事故，累計造成17人死亡、37人受傷，57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。
三、冬季霧天多發(fā)，能見度低，高速公路行車易發(fā)生車輛追尾事故。霧天行車要及時開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈，高速公路能見度低于50米時應(yīng)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。
四、高速公路駕車遇濃霧、團(tuán)霧，應(yīng)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈。
五、冬季為夜間事故高發(fā)季節(jié)，夜間駕車視線不良，請正確使用燈光，不要長時間使用遠(yuǎn)光燈，特別是遇會車時應(yīng)及時切換近光燈。
六、雨雪霧惡劣天氣請及時關(guān)注交通天氣提示服務(wù)信息。行車時請保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。出現(xiàn)能見度不足、路面結(jié)冰等不滿足安全行車要求時，請盡量減少駕車出行。
七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數(shù)減小、附著力降低，制動時要采取點(diǎn)剎或降擋減速，轉(zhuǎn)向時要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發(fā)生危險。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十五
xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作，在市級安監(jiān)部門的配合下，鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持黨政同責(zé)和一崗雙責(zé)工作機(jī)制，全年總體形勢良好，未發(fā)生一起重大安全事故，有力維護(hù)了轄區(qū)安全穩(wěn)定，為創(chuàng)新工作思路，開展各項重點(diǎn)工作營造了和諧發(fā)展大局。為此，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)一直堅持“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”齊抓共管的安全工作機(jī)制。
（一）實行黨委書記負(fù)總責(zé)，鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，單位負(fù)責(zé)人及村組干部配合抓。為落實“”黨政同責(zé)“制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨政分工和各自任務(wù)，形成每月一次黨政例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調(diào)整了兩名工作人員，參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。
（三）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患x處。
抓安全生產(chǎn)，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄，分管領(lǐng)導(dǎo)針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當(dāng)場天循環(huán)播放；組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標(biāo)巖標(biāo)26幅，安裝警示標(biāo)志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標(biāo)語25條。
（二）加強(qiáng)安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學(xué)校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當(dāng)場天組織較大規(guī)模安全教育13次，發(fā)放宣傳資料12300余份。
（三）積極開展各類安全生產(chǎn)活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達(dá)1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達(dá)100%。
安全生產(chǎn)涉及社會各層面，要抓住重點(diǎn)領(lǐng)域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和安辦人員主動到村居或單位重點(diǎn)隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業(yè)和人員密集的場所進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責(zé)任人發(fā)限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質(zhì)量。
（二）加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度，依法打擊非法營運(yùn)，整治無證駕駛機(jī)動車輛，嚴(yán)查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴(yán)格規(guī)范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團(tuán)體意外險、無安全生產(chǎn)許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災(zāi)點(diǎn)監(jiān)控力度，認(rèn)真落實地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案，簽訂監(jiān)測目標(biāo)責(zé)任書6份，發(fā)放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強(qiáng)化安全用電、用氣宣傳，責(zé)成供電、供氣單位加強(qiáng)檢查，利用收費(fèi)之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協(xié)同柏埡食藥所利用當(dāng)場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理，關(guān)閉無證經(jīng)營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經(jīng)營戶5家。六是加強(qiáng)煙花爆竹巡查力度，規(guī)范經(jīng)營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設(shè)施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。
（一)加強(qiáng)考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位，實行通報批評，與責(zé)任人績效掛鉤，情節(jié)惡劣的責(zé)任人要誡勉談話或責(zé)令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標(biāo)考核，出現(xiàn)事故一票否決。
（二）落實保障。加大安全經(jīng)費(fèi)投入，今年對鎮(zhèn)機(jī)關(guān)、學(xué)校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金xx余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機(jī)動消防泵1臺，組織集中演練3次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十六
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實安全員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標(biāo)語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機(jī)出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十七
5月24日,石柳鄉(xiāng)應(yīng)急辦工作人員利用上學(xué)重要時段開展道路交通安全檢查。通過檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全領(lǐng)域違法行為專項活動深入開展,全力遏制轄區(qū)道路交通安全事故發(fā)生。
檢查中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)轄區(qū)駕駛員存在著摩托車未按規(guī)定佩戴安全帽、轎車未按規(guī)定系好安全帶以及未隨身攜帶駕駛證等問題。對此,執(zhí)法人員耐心地對違規(guī)駕駛員及乘坐者分析其利弊，嚴(yán)格要求駕駛員就其違法行為加以整改。并向廣大群眾就開展道路交通安全知識進(jìn)行宣傳和講解，希望廣大人民群眾加強(qiáng)自我保護(hù)意識，自覺抵制并摒棄超員超載、酒后駕駛、無證駕駛等危險駕駛行為和交通陋習(xí)。
此次檢查，石柳鄉(xiāng)共出動執(zhí)法人員5人,執(zhí)法車1輛,檢查過往車40余輛，警示教育12起。此次交通安全檢查工作按照教育為主、處罰為輔的工作原則，有效地遏制了駕駛員存在的陋習(xí)，提高了駕駛員和乘車人的.安全意識和自我保護(hù)意識，為進(jìn)一步整治道路交通安全領(lǐng)域違法行為專項活動奠定了良好基礎(chǔ)。
下一步，石柳鄉(xiāng)將加大對上放學(xué)、趕集日等重要時間段的交通安全檢查力度，確保全鄉(xiāng)安全穩(wěn)定。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十八
為認(rèn)真貫徹落實敘永縣道路交通安全“百日攻堅”要求，加強(qiáng)營山鎮(zhèn)道路交通安全管理，切實保障人民群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，最大限度的減少和預(yù)防重特大交通事故發(fā)生。
昨日，營山鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長會同派出所所長王波帶領(lǐng)的3名警力與交管辦王勇一起在敘赤路檢查道路交通安全。我們共檢查車輛40余次，查處違法車輛9車次，派出所對這些違法駕駛員進(jìn)行了處罰教育使其改正，有效的'遏制交通違法行為，提高營山鎮(zhèn)交通秩序。我們共發(fā)放宣傳資料50余份，宣傳教育100余人，增強(qiáng)群眾的交通安全意識。為農(nóng)村道路交通安全提供了有力保障。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十九
11月3日，茂名市電白區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室正式印發(fā)《電白區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時，從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續(xù)發(fā)力推進(jìn)，在嚴(yán)查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下，電白區(qū)公安交管服務(wù)水平不斷提升，也為群眾創(chuàng)造了更加良好的`道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計顯示，在轄區(qū)道路增至2627.8公里、機(jī)動車增至42萬輛、駕駛?cè)藛T增至40萬人的情況下，20xx年至今，電白區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數(shù)下降17.5%，死亡人數(shù)下降17.3%，道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二十
第一條 為加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理，維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序，保障農(nóng)村道路交通安全暢通，方便農(nóng)村群眾出行，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合雅安實際，制定本辦法。
第二條 農(nóng)村道路交通安全管理應(yīng)落實“黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府主責(zé)，各司其職，部門聯(lián)動，群眾參與”的管理機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作應(yīng)堅持“安全第一，預(yù)防為主，依法管理，方便群眾”的原則，保障農(nóng)村交通安全、有序、暢通。
第三條 雅安市境內(nèi)涉及農(nóng)村道路交通活動的公民、法人及其他組織，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
第四條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)當(dāng)督促轄區(qū)內(nèi)的單位落實道路交通安全責(zé)任制，及時消除安全隱患。
第五條 任何單位和個人對妨礙農(nóng)村道路交通安全的行為，有權(quán)勸阻、制止和舉報。
第二章 農(nóng)村道路交通安全職責(zé)
第六條 農(nóng)村道路交通安全實行屬地管理和分級管理相結(jié)合的原則，縣（區(qū)）人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的農(nóng)村道路交通安全管理，縣（區(qū)）長為具體責(zé)任人；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政 府負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第一責(zé)任人，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第二責(zé)任人，具體工作由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室組織實施。公安、 交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）、安監(jiān)等部門按各自職責(zé)，依法實施委托執(zhí)法，確保農(nóng)村道路交通安全。
第七條 明確農(nóng)村道路交通安全管理職責(zé)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作，全力抓好農(nóng)村交通安全。
縣（區(qū)）人民政府應(yīng)當(dāng)按照《四川省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的規(guī)定，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 安全專管人員的編制、人員、經(jīng)費(fèi)進(jìn)行逐鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）核定落實到位。督促鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府切實履行好本地安全生產(chǎn)管理職責(zé)，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的交通安全管理，確定專人 負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全文明示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和交通安全文明村（校、單位）的建設(shè)，不斷夯實工作基礎(chǔ)，并依托這些載體，把交通安全管理的措施落實到 轄區(qū)每個單位、崗位和從業(yè)人員。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及其安全生產(chǎn)辦公室，負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通安全的綜合管理和督促檢查，切實做好轄區(qū)機(jī)動車及駕駛員基礎(chǔ)臺賬的建立，杜絕無牌無證車輛上路行 駛。經(jīng)交通、公安交-警、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門的委托或授權(quán)，負(fù)責(zé)轄區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)發(fā)車站（點(diǎn)）的日常安全管理工作和開展轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路安全巡查。
縣（區(qū)）公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)履行《道路交通安全法》賦予的車輛牌證、駕駛證的核發(fā)及審驗和管理，指導(dǎo)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）做好農(nóng)村道路交通安全管理的基礎(chǔ)工作，同時對需要采取強(qiáng)制措施的交通安全違法行為人及時依法實施強(qiáng)制措施。
縣（區(qū)）交通部門負(fù)責(zé)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，合理安排運(yùn)力，切實解決農(nóng)民乘車難的問題，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的管理；負(fù)責(zé)客運(yùn)車輛技術(shù)管理；負(fù)責(zé)指導(dǎo)對縣（區(qū)）、 鄉(xiāng)、村道路安全警示標(biāo)志的設(shè)置和安裝，對危橋險路隱患的整治；負(fù)責(zé)營運(yùn)駕駛員的運(yùn)輸知識培訓(xùn)、考核、發(fā)放有關(guān)證件等工作。
縣（區(qū)）農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門應(yīng)加強(qiáng)對農(nóng)村道路上行駛的農(nóng)機(jī)車輛的安全監(jiān)管，履行對拖拉機(jī)牌證及駕駛證的核發(fā)、審驗、管理、定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的職能，杜絕給未進(jìn)公告目錄的拖拉機(jī)核發(fā)牌證。
第八條 由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府牽頭，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室具體實施對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路進(jìn)行日常巡查和路面管控，查處并糾正農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車（兩輪、三輪摩托 車）、貨運(yùn)汽車、自用車等車輛從事非法客運(yùn)、超速、超載及其它違法違規(guī)行為，規(guī)范農(nóng)村短途客運(yùn)市場。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要定期召集所轄部門召開道路交通安全 管理工作會，總結(jié)、安排、部署轄區(qū)道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要指導(dǎo)各村（社）組建立健全機(jī)動車安全聯(lián)組和駕駛員安全協(xié)會，確保有效開展工 作。
第三章 農(nóng)村道路交通安全保障
第九條 根據(jù)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）（街道）安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的要求，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府設(shè)立安全生產(chǎn)委 員會，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長擔(dān)任主任，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為副主任，相關(guān)所、室負(fù)責(zé)人為成員。安委會下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)的.綜合監(jiān)督管理。本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 所屬的公安派出所負(fù)責(zé)交通安全的民-警、農(nóng)機(jī)（農(nóng)業(yè)）、安監(jiān)等人員全數(shù)作為安辦工作專兼職人員。在專兼職人員中安排不少于2人負(fù)責(zé)交通安全管理，并由公安機(jī) 關(guān)聘為協(xié)警人員。
把道路交通等安全生產(chǎn)工作納入村民自治，制訂文明公約。各村確定一名安全協(xié)管員，縣（區(qū)）財政出資發(fā)放工作補(bǔ)貼，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路交通等安全信息收集、報告，協(xié)助管理處置道路交通等安全及突發(fā)事件。
第十條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室的工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一納入縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）財政預(yù)算?？h（區(qū)）財政按專職安全管理人員每人每年不少于1萬元預(yù)算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室工 作經(jīng)費(fèi)；按專職人員每月300元預(yù)算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安監(jiān)人員安全檢查防護(hù)補(bǔ)助；按實際需要聘用安全協(xié)管員，其補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)按每月100-150元納入財政專項資金安 排。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室應(yīng)有獨(dú)立的辦公場所，配備必備的辦公、通訊等設(shè)備。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室負(fù)責(zé)道路交通安全管理的專職安全管理人員的工作裝備和設(shè)備納入財政預(yù)算管理，統(tǒng)一通過縣（區(qū)）政府財政預(yù)算，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一配備工作用車、通訊工具、服裝等。
第十一條 公安、交通等部門可以制作統(tǒng)一的委托書，委托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對下列違法違章行為予以檢查和糾正，對應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的按委托權(quán)限依法處理。
（一）客運(yùn)車輛、自用載人車輛超載；
（二）農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車等從事非法載客，無證駕駛；
（三）拼裝車、報廢車、“三無”車違章上路行駛；
（四）農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車上路超速行駛、違法載人等；
（五）違法占道。
接受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要在委托權(quán)限范圍內(nèi)，協(xié)助委托部門管理本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作，組織村民、交通參與者及交通違法人員進(jìn)行交通安全、法律法 規(guī)教育和學(xué)習(xí)，制止并糾正交通違法行為，維護(hù)好交通秩序。委托行政機(jī)關(guān)對受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府的執(zhí)法行為應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)，并對該行為的后果承擔(dān)相 應(yīng)的法律責(zé)任。
第十二條 把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導(dǎo)班子年度績效考核內(nèi)容。把農(nóng)村道路安全設(shè)施完善任務(wù)作為民生目標(biāo)納入對各縣（區(qū)）政府的考 核。市政府重點(diǎn)考核縣（區(qū)）政府落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、裝備的情況，開展農(nóng)村道路隱患排查的情況，農(nóng)村道路安全設(shè)施完善任務(wù)完成情 況等。
市安辦、市政府目標(biāo)督查辦公室牽頭，每年不定期對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）落實情況進(jìn)行督查督辦。
第四章 農(nóng)村道路安全
第十三條 農(nóng)村道路應(yīng)具備和保持車輛安全通行的必備條件，其維護(hù)保養(yǎng)及交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置和交通安全隱患整治應(yīng)制度化，實行縣道縣（區(qū)）管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管、村道村管。
政府對籌資、投資參與農(nóng)村道路的改、擴(kuò)建應(yīng)予以大力支持。
交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門應(yīng)當(dāng)加大農(nóng)村道路投資，加強(qiáng)對農(nóng)村機(jī)耕道建設(shè)的規(guī)劃、施工、維護(hù)和安全管理等工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極幫助農(nóng)村加快道路建設(shè)。
第十四條 新、改、擴(kuò)建農(nóng)村公路，道路建設(shè)與安全設(shè)施必須同步設(shè)計、同步施工、同步驗收，經(jīng)驗收合格后方可投入使用。未同步開展安全設(shè)施設(shè)計、落實安全設(shè)施投入資金的農(nóng)村道路，不得新、改、擴(kuò)建。安全設(shè)施投入資金，市、縣（區(qū)）財政給予配套補(bǔ)助解決。
凡已投入使用的農(nóng)村道路必須在2015年以前設(shè)置和完善交通標(biāo)志、標(biāo)牌及其它交通安全設(shè)施?？h（區(qū)）政府要制訂完善農(nóng)村道路安全設(shè)施規(guī)劃，作為公共安全基礎(chǔ)設(shè)施投入項目，逐年在財政預(yù)算中落實配套資金。
第十五條 對路況惡化等不適宜車輛繼續(xù)通行的路段，公安、交通和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管理部門應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)乜h（區(qū)）政府采取措施，按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則及時維修，排除隱患。
第十六條 任何單位和個人未經(jīng)公路主管部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)占用農(nóng)村道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、進(jìn)行集市貿(mào)易和其它妨礙交通安全的活動。
第十七條 未經(jīng)允許，任何單位和個人不準(zhǔn)在農(nóng)村道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)進(jìn)行爆破、采礦、施工作業(yè)；不準(zhǔn)在農(nóng)村道路上挖溝引水、打場曬糧、放養(yǎng)家畜、堆肥、傾倒廢棄物等。
第五章 農(nóng)村客運(yùn)安全
第十八條 發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，必須堅持為廣大人民群眾提供安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的交通運(yùn)輸服務(wù)為前提，以滿足人民群眾生產(chǎn)生活出行需要為出發(fā)點(diǎn)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)根據(jù)本鄉(xiāng) （鎮(zhèn)）實際，主動提出本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）開行客運(yùn)線路可行性方案，經(jīng)縣（區(qū)）公安、交通、安監(jiān)等部門確認(rèn)符合安全運(yùn)行條件后，將具體開行線路、投放車輛數(shù)量、車 型、經(jīng)營方式、安全保障制度等，報有關(guān)部門按其職責(zé)許可實施，并報相關(guān)市級部門備案。
第十九條 各縣（區(qū)）交通部門在新增農(nóng)村短途客運(yùn)線路時，要嚴(yán)把客運(yùn)市場準(zhǔn)入關(guān)，把安全生產(chǎn)條件作為線路審批的重要依據(jù)，實行安全一票否決制。
第二十條 交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)發(fā)班管理，嚴(yán)禁晚上7時后至次日凌晨6時前安排客運(yùn)班次，嚴(yán)厲查處不按核定線路運(yùn)行的行為；公安交-警部門要加強(qiáng)路面監(jiān)管、巡查，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)車輛夜間在三級（含三級）以下公路運(yùn)行的行為。
第二十一條 縣（區(qū)）交通部門應(yīng)根據(jù)各地農(nóng)村道路狀況、客流分布、出行習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)條件等特點(diǎn)，在運(yùn)力投放之前應(yīng)認(rèn)真調(diào)查、論證，投入數(shù)量要恰當(dāng)，車輛檔次可根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步提高。
第六章 交通安全宣傳教育
第二十二條 交通安全宣傳教育的形式應(yīng)多樣化，報刊、電視、廣播、會議、宣傳資料、宣傳車、標(biāo)語、文藝節(jié)目、錄音錄像、創(chuàng)建交通安全村（校）等一切有利于提高廣大農(nóng)村 群眾交通安全意識的方式均鼓勵采用。雅安日報社和市、縣（區(qū)）及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）電視廣播，要開辟農(nóng)村交通安全宣傳教育欄目，定期刊播交通安全宣傳教育內(nèi)容。
第二十三條 公安、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門除大力開展交通安全宣傳教育活動外，應(yīng)積極主動指導(dǎo)，并向媒體、鄉(xiāng)村、學(xué)校提供交通安全教育資料素材。
第二十四條 教育部門要抓好農(nóng)村中小學(xué)校創(chuàng)建交通安全學(xué)?；顒樱呀煌ò踩逃腥虢虒W(xué)內(nèi)容，經(jīng)常開展交通安全教育活動。
第二十五條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及村組是農(nóng)村交通安全宣傳教育的主體，要把交通安全教育和交通安全法律法規(guī)等內(nèi)容寫入村規(guī)民約之中；要經(jīng)常組織本轄區(qū)駕駛員、車主開展交 通安全教育學(xué)習(xí)；要在主要道路、學(xué)校、場鎮(zhèn)、車站、碼頭及人口密集場所開設(shè)張貼永久性宣傳標(biāo)語牌、欄，努力提高全民交通安全意識。
第七章 附則
第二十六條 違反本辦法的行為，應(yīng)由相關(guān)執(zhí)法部門按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》和《四川省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理條例》等法律法規(guī)予以處罰。
第二十七條 本辦法所指農(nóng)村道路是指縣道、鄉(xiāng)道和通村通組道路。?
應(yīng)當(dāng)制定規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理辦法#e#
長期以來，國家實施了通達(dá)工程和村村通工程，一些農(nóng)村車輛和農(nóng)村公路已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求，但由于有關(guān)部門安全監(jiān)管保證難的原因，一直未能許可許多行政村特別是山區(qū)行政村、自然村運(yùn)行客運(yùn)班線，村與村、村與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間居民的出行難，沒有得到基本解決，嚴(yán)重制約那里的新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、群眾文化生活水平的提高。在城鎮(zhèn)剩余的旅客運(yùn)輸能力也不能到達(dá)那些特別出行難的行政村、自然村去從事客運(yùn)經(jīng)營。
有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀因素，但也有立法制度監(jiān)管的缺乏因素。那里的農(nóng)村居民，為了外出就醫(yī)、入學(xué)、銷售農(nóng)產(chǎn)品、了解信息、探親訪友，只好借助摩托車、農(nóng)用車、蓄（畜）力車、自用車、貨運(yùn)車；對多數(shù)居民來說，只能是違法搭車，被行車證上核定準(zhǔn)坐人數(shù)就搭也形成違法行為。許多山區(qū)行政村、自然村的村與村、村與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間，路途遠(yuǎn)近個不同，山重水復(fù)，道路崎嶇，甚至腳力難以到達(dá)。往來的公車，無論-公事私事，倒是通行無阻，方便快捷，農(nóng)村居民則是行路難難于上青天。
要求：實事求是，因地制宜，制定《規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理辦法》規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理。在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作上，根據(jù)國家交通運(yùn)輸管理的法律法規(guī)規(guī)定，制定和公布、操作具體明細(xì)的執(zhí)法檢查規(guī)范和違法行為認(rèn)定辦法，從便于當(dāng)事人接受宣傳教育、有利于改正違法行為、能夠最大限度地保障人的生命財產(chǎn)安全作為出發(fā)點(diǎn)，不再設(shè)定簡單形式的罰款沒收扣押指標(biāo)，也不再使“重立法、輕執(zhí)法、忽視監(jiān)督”的現(xiàn)象普遍存在。
如果僅把交通運(yùn)輸行政執(zhí)法簡單化為行政處罰，并以此簡單地作為應(yīng)對交通安全監(jiān)管責(zé)任制考核、交通運(yùn)輸監(jiān)管的經(jīng)費(fèi)支持途徑大搞“執(zhí)法經(jīng)濟(jì)”、“肥水養(yǎng)魚”、“釣魚執(zhí)法”，把時常發(fā)生的安全事故等同于罰沒不夠“重典”了事，不顧違法行為的情節(jié)輕重、是否是主觀故意、造成的危害后果和積極改正違法行為等的實際情況，肆意對監(jiān)管相對人設(shè)置圈套引誘培育放大制造累積違法行為，就罰得多少款、沒收到多少非法物資和違法所得，執(zhí)法人員的待遇和樓堂館所如何得到改善，處罰和打擊了多少違法人員，也于事無補(bǔ)，安全事故不會因此而減少，當(dāng)事人也不會就此提高安全法律意識。
同時，也會違背有效交通運(yùn)輸監(jiān)管的初衷。曾經(jīng)的說法是“交通安全是靠罰出來的！”，實踐證明，來之不易的逐步好轉(zhuǎn)的交通安全狀況，是以人為本，科學(xué)監(jiān)管，標(biāo)本兼治，綜合協(xié)調(diào)，積極促進(jìn)，做好服務(wù)的結(jié)果。從動態(tài)管理的角度，最重要的是做好經(jīng)常性的各項具體服務(wù)工作，群策群力，在不斷解決好群眾出行難的方面做好實際工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二十一
20xx年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年，按照省、市、縣關(guān)于道路交通安全綜合整治的相關(guān)要求，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營活動，維護(hù)良好運(yùn)輸市場秩序，更加有力的支撐和服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為確保鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治工作取得的成果，現(xiàn)將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結(jié)如下：
（一）公路兩側(cè)治理工作。清除公路路障29起，其中清除夾青路道路障6處，各村村社道路障23處；對公路控制區(qū)內(nèi)違規(guī)設(shè)置的廣告、標(biāo)牌進(jìn)行集中清理，清理整頓成樂高速公路非交通標(biāo)志標(biāo)牌4處，拆除違法設(shè)立大型非交通廣告標(biāo)牌3個，小廣告標(biāo)牌1個；新增及修復(fù)公路防撞波形護(hù)欄126節(jié)；增加減速帶4道，合計20米。
（二）宣傳教育工作。按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求，結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動4次，在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，利用趕場天和學(xué)校法制課進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份。
（三）學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。組織進(jìn)行交通法律法規(guī)的再學(xué)習(xí)，做到熟練掌握交通法規(guī)；全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會12次，培訓(xùn)人次達(dá)600人。
（四）專項客運(yùn)市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作，共出動執(zhí)法人員20余人次，執(zhí)法車輛10余輛次，開展聯(lián)合專項行動10余次。
（五）開展貨運(yùn)源頭企業(yè)巡查工作。對貨運(yùn)源頭企業(yè)5家，簽訂拒絕超限超載責(zé)任書5份，要求相關(guān)企業(yè)庚即落實貨運(yùn)駕駛車輛教育培訓(xùn)，杜絕違規(guī)經(jīng)營。
（六）打非治違工作。共出動執(zhí)法人員100余人次，執(zhí)法車輛50余臺次，共查處摩托車無牌無證50余起，糾正違章100余次。
今年道路交通安全綜合整治工作開展以來，我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績，但對照要求還存不少差距和問題主要表現(xiàn)在：
（一）道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴(yán)峻;
（二）各部門之間形成有效的合力比較薄弱;
（一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅決整治機(jī)動車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二十二
連日來，萬山鎮(zhèn)聯(lián)合區(qū)交警大隊、朱砂古鎮(zhèn)派出所開展道路交通勸導(dǎo)和路檢路查管控，依法整治各類道路交通違法行為。
行動中，路查組采取定點(diǎn)設(shè)卡與機(jī)動巡查的勤務(wù)模式，嚴(yán)格按照“逢車必查，有違必究”的原則，逐一對過往車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查酒駕、醉駕、假牌套牌、無牌無證等各類交通違法行為，并積極向駕乘人員宣傳講解道路交通安全知識及夏季道路行車注意事項，有效提升廣大交通參與者的文明安全出行意識，持續(xù)增強(qiáng)群眾的.安全感和滿意度。
下一步，萬山鎮(zhèn)將繼續(xù)立足實際，扎實開展路檢路查工作，為持續(xù)創(chuàng)建平安、暢通、穩(wěn)定、有序的道路交通環(huán)境筑牢堅實基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇一
11月8日，洪洞縣公安局交警大隊萬安中隊深入轄區(qū)村莊開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全宣傳活動。
活動中，民警通過“拉家常”、巧借農(nóng)村“大喇叭”、發(fā)放宣傳資料等方式，向群眾講解了無證駕駛、農(nóng)用車載人、不佩戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為的.嚴(yán)重危害，讓農(nóng)村群眾詳細(xì)了解交通違法行為的嚴(yán)重后果，提醒群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，抵制危險駕駛和不文明駕駛行為，安全文明出行。
同時，為進(jìn)一步提升轄區(qū)廣大交通參與者交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，洪洞公安交警持續(xù)開展轄區(qū)交通安全宣傳陣地建設(shè)工作，營造濃烈的宣傳氛圍，倡導(dǎo)文明出行新風(fēng)尚。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二
一、工作目標(biāo)。
緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”和“平安xx”的`目標(biāo)，以預(yù)防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強(qiáng)化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運(yùn)期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工。
鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長同志任組長，黨委副書記同志任副組長、派出所所長葉同志任副組長，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長xx負(fù)總責(zé)，為春運(yùn)安全保衛(wèi)工作總指揮，并負(fù)責(zé)各職能部門及各村街在春運(yùn)安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長xx、xx全面負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門負(fù)責(zé)人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務(wù)必認(rèn)真組織力量，加強(qiáng)宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監(jiān)控，做到人員、設(shè)施、措施、時間全面落實到位。在認(rèn)真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應(yīng)先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。
三、明確職責(zé)。
1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點(diǎn)負(fù)責(zé)春運(yùn)工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)，聯(lián)合派出所、運(yùn)管部門加強(qiáng)對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應(yīng)處理。
2、派出所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、摩托車、校車、?；愤\(yùn)輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認(rèn)真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重危害交通安全的行為；在職責(zé)范圍內(nèi)深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強(qiáng)對農(nóng)村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農(nóng)村道路交通特點(diǎn)，開展交通秩序?qū)ｍ椪魏桶踩麄?，確保一方平安。
3、公路站負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施的完好。
4、學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)做好學(xué)校的春運(yùn)安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門加強(qiáng)校車安全管理，切實抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
（一）宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達(dá)春運(yùn)安全工作責(zé)任書。各村街在春運(yùn)前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運(yùn)工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。
（1）向各村街分發(fā)20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳提綱等。
（2）張貼春運(yùn)標(biāo)語。
（3）要求每輛客運(yùn)車和微型客車后視窗張貼一張小標(biāo)語。
（4）懸掛春運(yùn)宣傳橫幅。
2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生學(xué)習(xí)春運(yùn)安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運(yùn)安全教育。
3、村委會組織本村機(jī)動車駕駛員開一次春運(yùn)座談會，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認(rèn)真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運(yùn)的?？?BR> （二）加強(qiáng)事故隱患點(diǎn)段排查整治。
春運(yùn)前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運(yùn)班線，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進(jìn)行一次標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護(hù)警告標(biāo)志，增加減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患。
（三）勤務(wù)方面，加強(qiáng)路面監(jiān)控，加強(qiáng)源頭管理。
1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點(diǎn)是：
（1）中巴車嚴(yán)禁超載、濫載、超速，嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃、易爆危險品，嚴(yán)禁人貨混裝，病車上路。
（2）采取措施嚴(yán)禁非客運(yùn)車輛從事客運(yùn)。
（3）二輪摩托車重點(diǎn)打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
（4）拖拉機(jī)重點(diǎn)打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
（5）在節(jié)日期間加強(qiáng)路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點(diǎn)：
（1）在春運(yùn)期間需有安排專人值班，安排出春運(yùn)值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。
（2）值班人員每天需做好值班記錄。
（3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運(yùn)易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。
（4）發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。
五、其它要求。
1、嚴(yán)格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應(yīng)及時將各自春運(yùn)工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運(yùn)辦。
2、所有工作都必須認(rèn)真做好文字記錄，存檔備查。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇三
為進(jìn)一步保障道路交通安全，改善道路交通環(huán)境，維護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》，特制定本制度。
一、本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守本制度。
二、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常性的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《甘肅省道路交通安全條例》等交通法律、法規(guī)，貫徹落實上級部門關(guān)于道路交通安全工作的重要批示指示和會議精神，做好本地道路交通安全各項工作。
三、道路交通安全管理實行行政首長負(fù)責(zé)制，一把手是第一責(zé)任人，分管交通安全工作的副職是直接責(zé)任人，綜合治理辦公室、派出所、農(nóng)機(jī)站、村委會等相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人。
四、落實交通安全管理目標(biāo)和責(zé)任，形成一級抓一級，層層落實安全責(zé)任制的良好局面。各行政村要與轄區(qū)車輛駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書。與道路交通活動有關(guān)的部門單位，要與本單位員工簽訂道路交通安全責(zé)任書。
五、加強(qiáng)對轄區(qū)道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，將本轄區(qū)交通安全工作列入黨委、政府議事日程，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，有關(guān)職能部門組成的交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好轄區(qū)內(nèi)村民、學(xué)生、職工的交通安全法律、法規(guī)和安全知識的宣傳教育工作，制定宣傳教育方案計劃，切實擔(dān)負(fù)起轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作責(zé)任。
題會議，每季度初召開一次道路交通安全分析、宣傳會議，總結(jié)前一階段工作，部署下階段的工作，切實做好轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作。
七、建立鎮(zhèn)、村、社交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，健全完善道路交通“五長聯(lián)動”機(jī)制，明確道路交通安全宣傳員，做好道路交通安全宣傳及信息報送等工作。
八、主動實施并配合公安交-警、交通、公路等職能部門做好轄區(qū)道路交通安全整治行動、隱患排查及整改工作，特別是彎道、陡坡及危險路段的.隱患檢查，完善道路的警示標(biāo)志、防護(hù)欄等設(shè)施，做好道路的日常維護(hù)工作。
九、全面掌握本轄區(qū)車輛、駕駛員的基本情況，掌握與本地有長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)往來的本地、外來車輛和駕駛員的基本情況，建立相應(yīng)簿冊；村委會負(fù)責(zé)對本村的農(nóng)用汽車、農(nóng)用三輪車、農(nóng)用拖拉機(jī)、摩托車進(jìn)行登記造冊及對村社道路交通的維護(hù)治理工作。
十、積極開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭），定期組織轄區(qū)村民、駕駛?cè)?、中小學(xué)生觀看專題片和掛圖，采取多種宣傳形式，提高交通參與者的自我保護(hù)和防范能力。
十一、每年舉辦不少于2次鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村委主任安全培訓(xùn)班，邀請交-警部門上交通安全常識和交通管理業(yè)務(wù)課，提升管理水平。
十二、積極協(xié)助、配合公安交-警等職能部門做好轄區(qū)路段的道路交通事故處理、涉車涉路違法犯罪活動的打擊工作及違法行為的糾正和查處，及時提供信息、線索。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇四
為有效遏制違規(guī)違法駕駛行為，嚴(yán)防秋冬季交通事故。11月8日，湘陰縣新泉鎮(zhèn)安監(jiān)站、綜治辦、四中隊和派出所聯(lián)合開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動，對違規(guī)違法駕駛車輛“見車必查、見違必糾”。
行動前，該鎮(zhèn)對整治行動進(jìn)行了安排部署，科學(xué)制定了“勸導(dǎo)執(zhí)法”崗位，在該鎮(zhèn)兩個集鎮(zhèn)區(qū)、十字路口等交通事故多發(fā)路段設(shè)控布點(diǎn)。行動中，工作人員對摩托車、電動車、三輪車駕駛員未佩戴頭盔、不按規(guī)定車道行駛和未規(guī)范?？康葐栴}進(jìn)行規(guī)勸并責(zé)令整改；對車輛增設(shè)座位、酒后駕車、加裝遮陽傘、超限超載等情況認(rèn)真檢查、依法處置。本次行動共查處交通違規(guī)違法行為26起，其中不戴安全頭盔駕駛員警示勸導(dǎo)16起，現(xiàn)場教育整改12起，依法處罰違法行為2起，發(fā)放安全承諾書200余份，收效明顯。
后段，該鎮(zhèn)將聯(lián)合成員單位對道路交通頑瘴痼疾開展常態(tài)化專項整治行動，集中清理整頓一批交通違法行為、查處一批嚴(yán)重違法違規(guī)駕駛?cè)藛T，為轄區(qū)營造更加安全文明、暢通有序的交通出行環(huán)境，筑牢交通安全“長城”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇五
大家好!
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過馬路時，要走人行橫道。
我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。
走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇六
這件事就發(fā)生在幾天前，糧食幼兒園的幾名小朋友說說笑笑地在馬路上相互追逐打鬧。突然，一輛小轎車從馬路的另一端疾馳而來?！芭椤钡囊宦暰揄?，小男孩被撞到數(shù)米之外。小男孩抽搐了幾下，就一動也不動了，鮮血汩汩地直往外淌?？吹竭@觸目驚心的一幕，其他幾個小男孩嚇得呆若木雞，好一會兒，他們才回過神來，就哇哇大哭起來。僅跟在身后幾步之遙的孩子的爺爺也癡呆了，愣在那里，接著是爺爺撕心裂肺的呼喚。
十幾分鐘后，被撞小男孩的家人火速趕到，看到幾十分鐘前還歡蹦亂跳的孩子，現(xiàn)在卻血肉模糊地躺在這冰冷的馬路上，他們怎么也接受不了這個殘酷的事實。任憑親人怎樣撕心裂肺地哭喊，小男孩卻永遠(yuǎn)也聽不見了。這時一位年過七旬的老奶奶顫巍巍地?fù)荛_人群，她臉色慘白，渾身瑟瑟發(fā)抖，面無表情地抱起小男孩說：“孩子，奶奶領(lǐng)你回家，別睡了，爸爸媽媽已經(jīng)坐飛機(jī)回來看你的路上了，話還沒說完，老奶奶就暈過去了……”在場的人都難過地流下了眼淚，我的心也揪心般地疼痛。
像類似的悲劇，慘劇，是完全可以避免的，可偏偏無情地在人世間上演了。喪子之痛，將伴隨著他們的父母痛苦一生。多少次，他們捧著孩子的照片淚流滿面，傷心欲絕。對孩子的.期望，對未來的幻想，也成了泡影。安全意識的淡薄，留給親人的是無盡的傷痛。他們的一生只有在喪子的陰影中活著。因此，我要告訴大家：“珍惜生命！”
一天晚上，我和媽媽從商場回家的路上，看見一個驚心動魄的場面--有一輛小轎車，車子挺漂亮，但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命，一條結(jié)束了的生命，覆蓋著白布，下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒，又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。仿佛在告訴大家：這就是超速行車的后果。我真忍不住要問：“那些超速的駕駛員沒有家嗎？他們?yōu)橐粫r之快而造成家破人亡，值得嗎？我們應(yīng)該行動起來，珍惜生命，減少車禍。要問什么是造成車禍的原因，答案只有一個--大家缺乏正確的交通觀念和守法的習(xí)慣。
從慈利街頭熱心的交通警察，可以看出慈利仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全縣共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，為自己著想。確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，上道不超速。要真正地體會”平安二字值千金；“平安”才是回家最快速的路。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇七
11月2日，東安縣紫溪市鎮(zhèn)落實常態(tài)化交通安全整治工作，持續(xù)抓好抓實道路交通頑瘴痼疾整治，以高壓態(tài)勢確保人民群眾出行平安、暢通。
當(dāng)前正是晚稻收割期，不少村民通過三輪摩托車、小貨車運(yùn)載稻谷，超載現(xiàn)象時有出現(xiàn)。針對此類情況，紫溪市鎮(zhèn)安排政府干部、村“兩委”干部、“兩站兩員”上路值班勸導(dǎo)，并聯(lián)合派出所持續(xù)打擊駕乘摩托車不戴頭盔、三輪車違規(guī)載人、超載現(xiàn)象，做到發(fā)現(xiàn)一起、處罰一起，將交通隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時，結(jié)合森林防火入戶宣傳、巡路巡河等工作，再次開展道路交通安全入戶宣傳，織牢織密安全防護(hù)網(wǎng)，讓道路交通法律法規(guī)牢記群眾心中。
11月以來，全鎮(zhèn)共查處無牌無證摩托車3輛，未按要求佩戴頭盔76起，摩托車違法載人4起、摩托車超載3起。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇八
安全重要嗎?當(dāng)然重要!美好的人生從安全開始。下面小編給大家分享關(guān)于道路安全教育的廣播稿，希望能給要寫廣播稿的同學(xué)們提供幫助。
大家好!
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上，要遵守紀(jì)律排好隊，在教師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。
過馬路時，要走人行橫道。
我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。
走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
甲：老師們，同學(xué)們，大家好。大狼虎莊中心校紅領(lǐng)巾廣播站現(xiàn)在開始播音。
乙：歡迎您的收聽。
甲：我是**
乙：我是白云彪。
甲：首先為您播報新聞：越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。
乙：校內(nèi)新聞，學(xué)校下大力度抓好安全教育。
甲：新華網(wǎng)越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建設(shè)中的芹苴大橋26日上午坍塌，造成至少52人死亡，170多人受傷。
乙：一名幸存者告訴記者，首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥，工人們原定26日一早繼續(xù)施工，誰料卻在早上8時許，第13號橋段出人意料地坍塌。接著，第14號、15號橋段也隨之坍塌。
甲:記者在現(xiàn)場看到，大橋坍塌現(xiàn)場已成為一片廢墟，廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由于現(xiàn)有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割，令只有小型救援工具的救援人員束手無策，只能期待大型專業(yè)救援工具盡早運(yùn)到現(xiàn)場參與救援。
乙：據(jù)芹苴市負(fù)責(zé)救援的`官員說，坍塌的橋段約有90米長，離地面約30米高。事發(fā)時有120多名工人在橋面上施工，橋底下作業(yè)的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。
甲：事發(fā)后，永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展?fàn)I援工作，其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當(dāng)?shù)厝罕姟?BR> 乙：越南總理阮晉勇已要求交通運(yùn)輸部及當(dāng)?shù)卣杆?、有效地做好救援及善后工作。與此同時，越南衛(wèi)生部組織的一支醫(yī)療隊已迅速奔赴現(xiàn)場參與救治工作。
甲：造成這起事故的原因還在調(diào)查中。
乙：下面播報校內(nèi)新聞連續(xù)幾周來，學(xué)校從各個方面加大安全教育力度，從思想上教育廣大師生加強(qiáng)安全防范意識，提高安全意識。
甲：學(xué)校組織召開了以安全為中心內(nèi)容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學(xué)校的教室、辦公室等教學(xué)教輔用房作了全面檢查;對學(xué)校微機(jī)室、多功能教室電路作了全面檢查，排查了存在的事故隱患;對學(xué)校小賣點(diǎn)小食品來源作了全面清查，杜絕沒有安全標(biāo)識的小食品流入校園。
高高興興上學(xué)，平平安安回家。
甲：國慶長假就要到了，希望全體師生假期里不忘安全第一，過一個歡樂祥和的假期。
乙：本次播音結(jié)束，同學(xué)們下周再會。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇九
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施。
（一）開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
（二）積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。
強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度，在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運(yùn)車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運(yùn)的通達(dá)率，農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運(yùn)營資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
（五）深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
三、保障措施。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問題。
（二）落實政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。同時要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十一
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十二
親愛的老師，同學(xué)們：
大家好!我今天要演講的主題是關(guān)于交通安全的。
朋友，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發(fā)生關(guān)系，有所依存。
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機(jī)會。可是，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因為不注意細(xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期，我校就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明，進(jìn)入九十年代以來，全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個班的學(xué)生。中小學(xué)生交通事故增多，一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強(qiáng)，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的.責(zé)任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦?！扒败囍b，后事之師”，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。
為了祖國的明天，我們每一個人都要增強(qiáng)交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和愛護(hù)我們的生命，讓我們這個世界少一點(diǎn)哭聲，多一些笑聲。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十三
近年來，伴隨著農(nóng)村公路的快速發(fā)展，給廣大群眾帶來了交通的快捷和生活的方便，但由于車流量和人流量的增大，群眾參與交通安全意識薄弱，農(nóng)村道路發(fā)生交通事故也日趨增多，特別是農(nóng)村道路發(fā)生的重大交通事故也屢禁不止，給人民生命財產(chǎn)安全帶來了極大的危害。農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，雖然原因是多方面的，但其主要還是農(nóng)村駕駛員和群眾交通法規(guī)意識薄弱，違法駕駛、違法行走、違法載客、違章占用引發(fā)的交通事故占很大比例。這與對農(nóng)村交通法規(guī)和交通安全知識宣傳教育少，農(nóng)村群眾和駕駛員安全意識淡薄，不能自覺遵守交通法規(guī)有一定的關(guān)系。由此可見，在農(nóng)村廣泛開展交通安全宣傳教育工作，提高廣大駕駛員和群眾自覺遵守交通法規(guī)的意識顯得十分重要。
一是交通安全宣傳教育方法陳舊老化。由于廣大農(nóng)村地區(qū)地域廣闊，機(jī)動車駕駛員比較分散，因此很難真正把道路交通參與者組織起來實行行之有效的交通安全宣傳教育。一些農(nóng)村駕駛員認(rèn)為，自己不專門從事營運(yùn)生意，駕駛的路程短，學(xué)不學(xué)意義不大；也有一些人認(rèn)為，目前交通部門對不參加安全學(xué)習(xí)者，缺乏管理約束措施；但更多的人則認(rèn)為當(dāng)前的交通安全宣傳教育方法陳舊老化，枯燥無味，流于形式。因此，交通安全宣傳的形式一定要新，方式一定要活，只有這樣，才能做到事半功倍的效果。
路交通參與者隊伍的不斷擴(kuò)大，很難把道路交通參與者組織起來實行有效管理，更談不上對其進(jìn)行交通安全宣傳教育。
一是政府引導(dǎo)，各方參與，把交通安全宣傳教育推向社會化。首先要堅持在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮農(nóng)村基層黨組織的“龍頭”作用，農(nóng)村基層干部是關(guān)鍵，他們會做群眾工作，善于組織群眾，引導(dǎo)群眾，教育群眾。為此，交通管理部門要及時向他們傳達(dá)交通法規(guī)和交通安全形勢，一級對一級抓指導(dǎo)，一條一條地落實，形成合力，大造聲勢，積極配合交通部門開展工作。同時，在群眾中物色一批責(zé)任心強(qiáng)、工作踏實的交通安全宣傳員，努力把交通安全的種子撒向千家萬戶。從而在全社會形成學(xué)習(xí)、宣傳交通法規(guī)的濃厚氛圍。
二是各級交通管理部門要充分發(fā)揮交通安全宣傳主力軍作用，有計劃、有步驟地開展進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)村組、進(jìn)家庭安全宣傳活動，以切實提高交通參與者交通安全意識為己任，將安全宣傳做深、做實、做細(xì)，使得交通安全常識老少皆知、家喻戶曉。
三是各部門要協(xié)助搞好農(nóng)村交通安全宣傳教育工作。在農(nóng)村開展交通安全宣傳教育，提高農(nóng)民交通法規(guī)意識是一項新的而又艱巨的任務(wù)，單靠公安交通管理部門的力量是不夠的`，必須充分調(diào)動宣傳力量。宣傳部門要擔(dān)起牽頭的擔(dān)子，財政部門要撥出一定的宣傳教育經(jīng)費(fèi)；文化、廣播、電視等部門要配合搞好這項工作。農(nóng)村的基層組織要建立一支交通安全的宣傳隊伍，配備一些宣傳員，農(nóng)村團(tuán)組織要經(jīng)常開展宣傳活動，教育部門要安排一些交通安全法規(guī)課，注重培養(yǎng)在校學(xué)生的交通安全意識。
四是利用各種形式大力開展農(nóng)村交通安全宣傳工作。開展不同形式宣傳活動是擴(kuò)大農(nóng)村群眾懂得交通法規(guī)，了解交通安全常識的有效方法，也是促進(jìn)群眾，遵守交通法規(guī)，搞好交通安全的有力措施。首先，交通管理部門、各有關(guān)單位要加強(qiáng)對駕駛員交通安全的宣傳教育，利用各種場合進(jìn)行宣傳，其次，在廣大農(nóng)村開展群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，如利用各鎮(zhèn)、各村（居）、學(xué)校的墻報欄、黑板報進(jìn)行交通安全常識宣傳，黑板報、墻報以交通安全法規(guī)為主，結(jié)合外地和本地典型事故例子，圖文并茂，生動活潑，讓群眾看后一目了然。再次，廣播站、電視臺要經(jīng)常性地開展交通安全常識的廣播電視講座，有線電視要定期不定期地播放《道路交通安全法》的有關(guān)章節(jié)和交通安全的新聞事件，電視欄目要播放一些典型的交通事故宣傳碟片，使駕駛員和群眾從中得到教育。交通管理部門要聯(lián)合教育部門不定期到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校，特別是公路沿線的學(xué)校上交通安全常識課，不斷培養(yǎng)學(xué)生遵章守法的自覺性。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十四
進(jìn)入冬季以后，氣候變化大，雨雪霧天氣頻發(fā)多發(fā)，道路交通安全風(fēng)險上升，歷年如此。為此，我隊發(fā)布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛?cè)艘鸶叨戎匾暋?BR> 一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應(yīng)控制車速，保持安全車距。
二、11月21日9時許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀aky015(冀ax007掛)半掛貨車緊急制動后發(fā)生側(cè)滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續(xù)相撞。事發(fā)后20分鐘內(nèi)，在事故現(xiàn)場后方200米范圍內(nèi)又連續(xù)發(fā)生多起多車相撞交通事故，累計造成17人死亡、37人受傷，57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。
三、冬季霧天多發(fā)，能見度低，高速公路行車易發(fā)生車輛追尾事故。霧天行車要及時開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈，高速公路能見度低于50米時應(yīng)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。
四、高速公路駕車遇濃霧、團(tuán)霧，應(yīng)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈。
五、冬季為夜間事故高發(fā)季節(jié)，夜間駕車視線不良，請正確使用燈光，不要長時間使用遠(yuǎn)光燈，特別是遇會車時應(yīng)及時切換近光燈。
六、雨雪霧惡劣天氣請及時關(guān)注交通天氣提示服務(wù)信息。行車時請保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。出現(xiàn)能見度不足、路面結(jié)冰等不滿足安全行車要求時，請盡量減少駕車出行。
七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數(shù)減小、附著力降低，制動時要采取點(diǎn)剎或降擋減速，轉(zhuǎn)向時要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發(fā)生危險。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十五
xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作，在市級安監(jiān)部門的配合下，鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持黨政同責(zé)和一崗雙責(zé)工作機(jī)制，全年總體形勢良好，未發(fā)生一起重大安全事故，有力維護(hù)了轄區(qū)安全穩(wěn)定，為創(chuàng)新工作思路，開展各項重點(diǎn)工作營造了和諧發(fā)展大局。為此，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)一直堅持“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”齊抓共管的安全工作機(jī)制。
（一）實行黨委書記負(fù)總責(zé)，鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，單位負(fù)責(zé)人及村組干部配合抓。為落實“”黨政同責(zé)“制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨政分工和各自任務(wù)，形成每月一次黨政例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調(diào)整了兩名工作人員，參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。
（三）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患x處。
抓安全生產(chǎn)，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄，分管領(lǐng)導(dǎo)針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當(dāng)場天循環(huán)播放；組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標(biāo)巖標(biāo)26幅，安裝警示標(biāo)志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標(biāo)語25條。
（二）加強(qiáng)安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學(xué)校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當(dāng)場天組織較大規(guī)模安全教育13次，發(fā)放宣傳資料12300余份。
（三）積極開展各類安全生產(chǎn)活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達(dá)1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達(dá)100%。
安全生產(chǎn)涉及社會各層面，要抓住重點(diǎn)領(lǐng)域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和安辦人員主動到村居或單位重點(diǎn)隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業(yè)和人員密集的場所進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責(zé)任人發(fā)限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質(zhì)量。
（二）加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度，依法打擊非法營運(yùn)，整治無證駕駛機(jī)動車輛，嚴(yán)查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴(yán)格規(guī)范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團(tuán)體意外險、無安全生產(chǎn)許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災(zāi)點(diǎn)監(jiān)控力度，認(rèn)真落實地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案，簽訂監(jiān)測目標(biāo)責(zé)任書6份，發(fā)放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強(qiáng)化安全用電、用氣宣傳，責(zé)成供電、供氣單位加強(qiáng)檢查，利用收費(fèi)之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協(xié)同柏埡食藥所利用當(dāng)場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理，關(guān)閉無證經(jīng)營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經(jīng)營戶5家。六是加強(qiáng)煙花爆竹巡查力度，規(guī)范經(jīng)營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設(shè)施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。
（一)加強(qiáng)考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位，實行通報批評，與責(zé)任人績效掛鉤，情節(jié)惡劣的責(zé)任人要誡勉談話或責(zé)令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標(biāo)考核，出現(xiàn)事故一票否決。
（二）落實保障。加大安全經(jīng)費(fèi)投入，今年對鎮(zhèn)機(jī)關(guān)、學(xué)校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金xx余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機(jī)動消防泵1臺，組織集中演練3次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十六
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實安全員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標(biāo)語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機(jī)出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十七
5月24日,石柳鄉(xiāng)應(yīng)急辦工作人員利用上學(xué)重要時段開展道路交通安全檢查。通過檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全領(lǐng)域違法行為專項活動深入開展,全力遏制轄區(qū)道路交通安全事故發(fā)生。
檢查中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)轄區(qū)駕駛員存在著摩托車未按規(guī)定佩戴安全帽、轎車未按規(guī)定系好安全帶以及未隨身攜帶駕駛證等問題。對此,執(zhí)法人員耐心地對違規(guī)駕駛員及乘坐者分析其利弊，嚴(yán)格要求駕駛員就其違法行為加以整改。并向廣大群眾就開展道路交通安全知識進(jìn)行宣傳和講解，希望廣大人民群眾加強(qiáng)自我保護(hù)意識，自覺抵制并摒棄超員超載、酒后駕駛、無證駕駛等危險駕駛行為和交通陋習(xí)。
此次檢查，石柳鄉(xiāng)共出動執(zhí)法人員5人,執(zhí)法車1輛,檢查過往車40余輛，警示教育12起。此次交通安全檢查工作按照教育為主、處罰為輔的工作原則，有效地遏制了駕駛員存在的陋習(xí)，提高了駕駛員和乘車人的.安全意識和自我保護(hù)意識，為進(jìn)一步整治道路交通安全領(lǐng)域違法行為專項活動奠定了良好基礎(chǔ)。
下一步，石柳鄉(xiāng)將加大對上放學(xué)、趕集日等重要時間段的交通安全檢查力度，確保全鄉(xiāng)安全穩(wěn)定。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十八
為認(rèn)真貫徹落實敘永縣道路交通安全“百日攻堅”要求，加強(qiáng)營山鎮(zhèn)道路交通安全管理，切實保障人民群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，最大限度的減少和預(yù)防重特大交通事故發(fā)生。
昨日，營山鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長會同派出所所長王波帶領(lǐng)的3名警力與交管辦王勇一起在敘赤路檢查道路交通安全。我們共檢查車輛40余次，查處違法車輛9車次，派出所對這些違法駕駛員進(jìn)行了處罰教育使其改正，有效的'遏制交通違法行為，提高營山鎮(zhèn)交通秩序。我們共發(fā)放宣傳資料50余份，宣傳教育100余人，增強(qiáng)群眾的交通安全意識。為農(nóng)村道路交通安全提供了有力保障。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇十九
11月3日，茂名市電白區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室正式印發(fā)《電白區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時，從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續(xù)發(fā)力推進(jìn)，在嚴(yán)查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下，電白區(qū)公安交管服務(wù)水平不斷提升，也為群眾創(chuàng)造了更加良好的`道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計顯示，在轄區(qū)道路增至2627.8公里、機(jī)動車增至42萬輛、駕駛?cè)藛T增至40萬人的情況下，20xx年至今，電白區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數(shù)下降17.5%，死亡人數(shù)下降17.3%，道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二十
第一條 為加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理，維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序，保障農(nóng)村道路交通安全暢通，方便農(nóng)村群眾出行，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合雅安實際，制定本辦法。
第二條 農(nóng)村道路交通安全管理應(yīng)落實“黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府主責(zé)，各司其職，部門聯(lián)動，群眾參與”的管理機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作應(yīng)堅持“安全第一，預(yù)防為主，依法管理，方便群眾”的原則，保障農(nóng)村交通安全、有序、暢通。
第三條 雅安市境內(nèi)涉及農(nóng)村道路交通活動的公民、法人及其他組織，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
第四條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)當(dāng)督促轄區(qū)內(nèi)的單位落實道路交通安全責(zé)任制，及時消除安全隱患。
第五條 任何單位和個人對妨礙農(nóng)村道路交通安全的行為，有權(quán)勸阻、制止和舉報。
第二章 農(nóng)村道路交通安全職責(zé)
第六條 農(nóng)村道路交通安全實行屬地管理和分級管理相結(jié)合的原則，縣（區(qū)）人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的農(nóng)村道路交通安全管理，縣（區(qū)）長為具體責(zé)任人；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政 府負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第一責(zé)任人，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第二責(zé)任人，具體工作由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室組織實施。公安、 交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）、安監(jiān)等部門按各自職責(zé)，依法實施委托執(zhí)法，確保農(nóng)村道路交通安全。
第七條 明確農(nóng)村道路交通安全管理職責(zé)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作，全力抓好農(nóng)村交通安全。
縣（區(qū)）人民政府應(yīng)當(dāng)按照《四川省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的規(guī)定，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 安全專管人員的編制、人員、經(jīng)費(fèi)進(jìn)行逐鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）核定落實到位。督促鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府切實履行好本地安全生產(chǎn)管理職責(zé)，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的交通安全管理，確定專人 負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全文明示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和交通安全文明村（校、單位）的建設(shè)，不斷夯實工作基礎(chǔ)，并依托這些載體，把交通安全管理的措施落實到 轄區(qū)每個單位、崗位和從業(yè)人員。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及其安全生產(chǎn)辦公室，負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通安全的綜合管理和督促檢查，切實做好轄區(qū)機(jī)動車及駕駛員基礎(chǔ)臺賬的建立，杜絕無牌無證車輛上路行 駛。經(jīng)交通、公安交-警、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門的委托或授權(quán)，負(fù)責(zé)轄區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)發(fā)車站（點(diǎn)）的日常安全管理工作和開展轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路安全巡查。
縣（區(qū)）公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)履行《道路交通安全法》賦予的車輛牌證、駕駛證的核發(fā)及審驗和管理，指導(dǎo)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）做好農(nóng)村道路交通安全管理的基礎(chǔ)工作，同時對需要采取強(qiáng)制措施的交通安全違法行為人及時依法實施強(qiáng)制措施。
縣（區(qū)）交通部門負(fù)責(zé)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，合理安排運(yùn)力，切實解決農(nóng)民乘車難的問題，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的管理；負(fù)責(zé)客運(yùn)車輛技術(shù)管理；負(fù)責(zé)指導(dǎo)對縣（區(qū)）、 鄉(xiāng)、村道路安全警示標(biāo)志的設(shè)置和安裝，對危橋險路隱患的整治；負(fù)責(zé)營運(yùn)駕駛員的運(yùn)輸知識培訓(xùn)、考核、發(fā)放有關(guān)證件等工作。
縣（區(qū)）農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門應(yīng)加強(qiáng)對農(nóng)村道路上行駛的農(nóng)機(jī)車輛的安全監(jiān)管，履行對拖拉機(jī)牌證及駕駛證的核發(fā)、審驗、管理、定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的職能，杜絕給未進(jìn)公告目錄的拖拉機(jī)核發(fā)牌證。
第八條 由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府牽頭，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室具體實施對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路進(jìn)行日常巡查和路面管控，查處并糾正農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車（兩輪、三輪摩托 車）、貨運(yùn)汽車、自用車等車輛從事非法客運(yùn)、超速、超載及其它違法違規(guī)行為，規(guī)范農(nóng)村短途客運(yùn)市場。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要定期召集所轄部門召開道路交通安全 管理工作會，總結(jié)、安排、部署轄區(qū)道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要指導(dǎo)各村（社）組建立健全機(jī)動車安全聯(lián)組和駕駛員安全協(xié)會，確保有效開展工 作。
第三章 農(nóng)村道路交通安全保障
第九條 根據(jù)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）（街道）安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的要求，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府設(shè)立安全生產(chǎn)委 員會，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長擔(dān)任主任，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為副主任，相關(guān)所、室負(fù)責(zé)人為成員。安委會下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)的.綜合監(jiān)督管理。本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 所屬的公安派出所負(fù)責(zé)交通安全的民-警、農(nóng)機(jī)（農(nóng)業(yè)）、安監(jiān)等人員全數(shù)作為安辦工作專兼職人員。在專兼職人員中安排不少于2人負(fù)責(zé)交通安全管理，并由公安機(jī) 關(guān)聘為協(xié)警人員。
把道路交通等安全生產(chǎn)工作納入村民自治，制訂文明公約。各村確定一名安全協(xié)管員，縣（區(qū)）財政出資發(fā)放工作補(bǔ)貼，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路交通等安全信息收集、報告，協(xié)助管理處置道路交通等安全及突發(fā)事件。
第十條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室的工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一納入縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）財政預(yù)算?？h（區(qū)）財政按專職安全管理人員每人每年不少于1萬元預(yù)算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室工 作經(jīng)費(fèi)；按專職人員每月300元預(yù)算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安監(jiān)人員安全檢查防護(hù)補(bǔ)助；按實際需要聘用安全協(xié)管員，其補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)按每月100-150元納入財政專項資金安 排。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室應(yīng)有獨(dú)立的辦公場所，配備必備的辦公、通訊等設(shè)備。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室負(fù)責(zé)道路交通安全管理的專職安全管理人員的工作裝備和設(shè)備納入財政預(yù)算管理，統(tǒng)一通過縣（區(qū)）政府財政預(yù)算，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一配備工作用車、通訊工具、服裝等。
第十一條 公安、交通等部門可以制作統(tǒng)一的委托書，委托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對下列違法違章行為予以檢查和糾正，對應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的按委托權(quán)限依法處理。
（一）客運(yùn)車輛、自用載人車輛超載；
（二）農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車等從事非法載客，無證駕駛；
（三）拼裝車、報廢車、“三無”車違章上路行駛；
（四）農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車上路超速行駛、違法載人等；
（五）違法占道。
接受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要在委托權(quán)限范圍內(nèi)，協(xié)助委托部門管理本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作，組織村民、交通參與者及交通違法人員進(jìn)行交通安全、法律法 規(guī)教育和學(xué)習(xí)，制止并糾正交通違法行為，維護(hù)好交通秩序。委托行政機(jī)關(guān)對受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府的執(zhí)法行為應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)，并對該行為的后果承擔(dān)相 應(yīng)的法律責(zé)任。
第十二條 把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導(dǎo)班子年度績效考核內(nèi)容。把農(nóng)村道路安全設(shè)施完善任務(wù)作為民生目標(biāo)納入對各縣（區(qū)）政府的考 核。市政府重點(diǎn)考核縣（區(qū)）政府落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產(chǎn)辦公室機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、裝備的情況，開展農(nóng)村道路隱患排查的情況，農(nóng)村道路安全設(shè)施完善任務(wù)完成情 況等。
市安辦、市政府目標(biāo)督查辦公室牽頭，每年不定期對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）落實情況進(jìn)行督查督辦。
第四章 農(nóng)村道路安全
第十三條 農(nóng)村道路應(yīng)具備和保持車輛安全通行的必備條件，其維護(hù)保養(yǎng)及交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置和交通安全隱患整治應(yīng)制度化，實行縣道縣（區(qū)）管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管、村道村管。
政府對籌資、投資參與農(nóng)村道路的改、擴(kuò)建應(yīng)予以大力支持。
交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門應(yīng)當(dāng)加大農(nóng)村道路投資，加強(qiáng)對農(nóng)村機(jī)耕道建設(shè)的規(guī)劃、施工、維護(hù)和安全管理等工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極幫助農(nóng)村加快道路建設(shè)。
第十四條 新、改、擴(kuò)建農(nóng)村公路，道路建設(shè)與安全設(shè)施必須同步設(shè)計、同步施工、同步驗收，經(jīng)驗收合格后方可投入使用。未同步開展安全設(shè)施設(shè)計、落實安全設(shè)施投入資金的農(nóng)村道路，不得新、改、擴(kuò)建。安全設(shè)施投入資金，市、縣（區(qū)）財政給予配套補(bǔ)助解決。
凡已投入使用的農(nóng)村道路必須在2015年以前設(shè)置和完善交通標(biāo)志、標(biāo)牌及其它交通安全設(shè)施?？h（區(qū)）政府要制訂完善農(nóng)村道路安全設(shè)施規(guī)劃，作為公共安全基礎(chǔ)設(shè)施投入項目，逐年在財政預(yù)算中落實配套資金。
第十五條 對路況惡化等不適宜車輛繼續(xù)通行的路段，公安、交通和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管理部門應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)乜h（區(qū)）政府采取措施，按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則及時維修，排除隱患。
第十六條 任何單位和個人未經(jīng)公路主管部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)占用農(nóng)村道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、進(jìn)行集市貿(mào)易和其它妨礙交通安全的活動。
第十七條 未經(jīng)允許，任何單位和個人不準(zhǔn)在農(nóng)村道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)進(jìn)行爆破、采礦、施工作業(yè)；不準(zhǔn)在農(nóng)村道路上挖溝引水、打場曬糧、放養(yǎng)家畜、堆肥、傾倒廢棄物等。
第五章 農(nóng)村客運(yùn)安全
第十八條 發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，必須堅持為廣大人民群眾提供安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的交通運(yùn)輸服務(wù)為前提，以滿足人民群眾生產(chǎn)生活出行需要為出發(fā)點(diǎn)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)根據(jù)本鄉(xiāng) （鎮(zhèn)）實際，主動提出本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）開行客運(yùn)線路可行性方案，經(jīng)縣（區(qū)）公安、交通、安監(jiān)等部門確認(rèn)符合安全運(yùn)行條件后，將具體開行線路、投放車輛數(shù)量、車 型、經(jīng)營方式、安全保障制度等，報有關(guān)部門按其職責(zé)許可實施，并報相關(guān)市級部門備案。
第十九條 各縣（區(qū)）交通部門在新增農(nóng)村短途客運(yùn)線路時，要嚴(yán)把客運(yùn)市場準(zhǔn)入關(guān)，把安全生產(chǎn)條件作為線路審批的重要依據(jù)，實行安全一票否決制。
第二十條 交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)發(fā)班管理，嚴(yán)禁晚上7時后至次日凌晨6時前安排客運(yùn)班次，嚴(yán)厲查處不按核定線路運(yùn)行的行為；公安交-警部門要加強(qiáng)路面監(jiān)管、巡查，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)車輛夜間在三級（含三級）以下公路運(yùn)行的行為。
第二十一條 縣（區(qū)）交通部門應(yīng)根據(jù)各地農(nóng)村道路狀況、客流分布、出行習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)條件等特點(diǎn)，在運(yùn)力投放之前應(yīng)認(rèn)真調(diào)查、論證，投入數(shù)量要恰當(dāng)，車輛檔次可根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步提高。
第六章 交通安全宣傳教育
第二十二條 交通安全宣傳教育的形式應(yīng)多樣化，報刊、電視、廣播、會議、宣傳資料、宣傳車、標(biāo)語、文藝節(jié)目、錄音錄像、創(chuàng)建交通安全村（校）等一切有利于提高廣大農(nóng)村 群眾交通安全意識的方式均鼓勵采用。雅安日報社和市、縣（區(qū)）及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）電視廣播，要開辟農(nóng)村交通安全宣傳教育欄目，定期刊播交通安全宣傳教育內(nèi)容。
第二十三條 公安、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門除大力開展交通安全宣傳教育活動外，應(yīng)積極主動指導(dǎo)，并向媒體、鄉(xiāng)村、學(xué)校提供交通安全教育資料素材。
第二十四條 教育部門要抓好農(nóng)村中小學(xué)校創(chuàng)建交通安全學(xué)?；顒樱呀煌ò踩逃腥虢虒W(xué)內(nèi)容，經(jīng)常開展交通安全教育活動。
第二十五條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及村組是農(nóng)村交通安全宣傳教育的主體，要把交通安全教育和交通安全法律法規(guī)等內(nèi)容寫入村規(guī)民約之中；要經(jīng)常組織本轄區(qū)駕駛員、車主開展交 通安全教育學(xué)習(xí)；要在主要道路、學(xué)校、場鎮(zhèn)、車站、碼頭及人口密集場所開設(shè)張貼永久性宣傳標(biāo)語牌、欄，努力提高全民交通安全意識。
第七章 附則
第二十六條 違反本辦法的行為，應(yīng)由相關(guān)執(zhí)法部門按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》和《四川省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理條例》等法律法規(guī)予以處罰。
第二十七條 本辦法所指農(nóng)村道路是指縣道、鄉(xiāng)道和通村通組道路。?
應(yīng)當(dāng)制定規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理辦法#e#
長期以來，國家實施了通達(dá)工程和村村通工程，一些農(nóng)村車輛和農(nóng)村公路已經(jīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求，但由于有關(guān)部門安全監(jiān)管保證難的原因，一直未能許可許多行政村特別是山區(qū)行政村、自然村運(yùn)行客運(yùn)班線，村與村、村與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間居民的出行難，沒有得到基本解決，嚴(yán)重制約那里的新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、群眾文化生活水平的提高。在城鎮(zhèn)剩余的旅客運(yùn)輸能力也不能到達(dá)那些特別出行難的行政村、自然村去從事客運(yùn)經(jīng)營。
有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀因素，但也有立法制度監(jiān)管的缺乏因素。那里的農(nóng)村居民，為了外出就醫(yī)、入學(xué)、銷售農(nóng)產(chǎn)品、了解信息、探親訪友，只好借助摩托車、農(nóng)用車、蓄（畜）力車、自用車、貨運(yùn)車；對多數(shù)居民來說，只能是違法搭車，被行車證上核定準(zhǔn)坐人數(shù)就搭也形成違法行為。許多山區(qū)行政村、自然村的村與村、村與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間，路途遠(yuǎn)近個不同，山重水復(fù)，道路崎嶇，甚至腳力難以到達(dá)。往來的公車，無論-公事私事，倒是通行無阻，方便快捷，農(nóng)村居民則是行路難難于上青天。
要求：實事求是，因地制宜，制定《規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理辦法》規(guī)范和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全管理。在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作上，根據(jù)國家交通運(yùn)輸管理的法律法規(guī)規(guī)定，制定和公布、操作具體明細(xì)的執(zhí)法檢查規(guī)范和違法行為認(rèn)定辦法，從便于當(dāng)事人接受宣傳教育、有利于改正違法行為、能夠最大限度地保障人的生命財產(chǎn)安全作為出發(fā)點(diǎn)，不再設(shè)定簡單形式的罰款沒收扣押指標(biāo)，也不再使“重立法、輕執(zhí)法、忽視監(jiān)督”的現(xiàn)象普遍存在。
如果僅把交通運(yùn)輸行政執(zhí)法簡單化為行政處罰，并以此簡單地作為應(yīng)對交通安全監(jiān)管責(zé)任制考核、交通運(yùn)輸監(jiān)管的經(jīng)費(fèi)支持途徑大搞“執(zhí)法經(jīng)濟(jì)”、“肥水養(yǎng)魚”、“釣魚執(zhí)法”，把時常發(fā)生的安全事故等同于罰沒不夠“重典”了事，不顧違法行為的情節(jié)輕重、是否是主觀故意、造成的危害后果和積極改正違法行為等的實際情況，肆意對監(jiān)管相對人設(shè)置圈套引誘培育放大制造累積違法行為，就罰得多少款、沒收到多少非法物資和違法所得，執(zhí)法人員的待遇和樓堂館所如何得到改善，處罰和打擊了多少違法人員，也于事無補(bǔ)，安全事故不會因此而減少，當(dāng)事人也不會就此提高安全法律意識。
同時，也會違背有效交通運(yùn)輸監(jiān)管的初衷。曾經(jīng)的說法是“交通安全是靠罰出來的！”，實踐證明，來之不易的逐步好轉(zhuǎn)的交通安全狀況，是以人為本，科學(xué)監(jiān)管，標(biāo)本兼治，綜合協(xié)調(diào)，積極促進(jìn)，做好服務(wù)的結(jié)果。從動態(tài)管理的角度，最重要的是做好經(jīng)常性的各項具體服務(wù)工作，群策群力，在不斷解決好群眾出行難的方面做好實際工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二十一
20xx年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年，按照省、市、縣關(guān)于道路交通安全綜合整治的相關(guān)要求，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營活動，維護(hù)良好運(yùn)輸市場秩序，更加有力的支撐和服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為確保鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治工作取得的成果，現(xiàn)將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結(jié)如下：
（一）公路兩側(cè)治理工作。清除公路路障29起，其中清除夾青路道路障6處，各村村社道路障23處；對公路控制區(qū)內(nèi)違規(guī)設(shè)置的廣告、標(biāo)牌進(jìn)行集中清理，清理整頓成樂高速公路非交通標(biāo)志標(biāo)牌4處，拆除違法設(shè)立大型非交通廣告標(biāo)牌3個，小廣告標(biāo)牌1個；新增及修復(fù)公路防撞波形護(hù)欄126節(jié)；增加減速帶4道，合計20米。
（二）宣傳教育工作。按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求，結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動4次，在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，利用趕場天和學(xué)校法制課進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份。
（三）學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。組織進(jìn)行交通法律法規(guī)的再學(xué)習(xí)，做到熟練掌握交通法規(guī)；全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會12次，培訓(xùn)人次達(dá)600人。
（四）專項客運(yùn)市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作，共出動執(zhí)法人員20余人次，執(zhí)法車輛10余輛次，開展聯(lián)合專項行動10余次。
（五）開展貨運(yùn)源頭企業(yè)巡查工作。對貨運(yùn)源頭企業(yè)5家，簽訂拒絕超限超載責(zé)任書5份，要求相關(guān)企業(yè)庚即落實貨運(yùn)駕駛車輛教育培訓(xùn)，杜絕違規(guī)經(jīng)營。
（六）打非治違工作。共出動執(zhí)法人員100余人次，執(zhí)法車輛50余臺次，共查處摩托車無牌無證50余起，糾正違章100余次。
今年道路交通安全綜合整治工作開展以來，我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績，但對照要求還存不少差距和問題主要表現(xiàn)在：
（一）道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴(yán)峻;
（二）各部門之間形成有效的合力比較薄弱;
（一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅決整治機(jī)動車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全廣播稿篇二十二
連日來，萬山鎮(zhèn)聯(lián)合區(qū)交警大隊、朱砂古鎮(zhèn)派出所開展道路交通勸導(dǎo)和路檢路查管控，依法整治各類道路交通違法行為。
行動中，路查組采取定點(diǎn)設(shè)卡與機(jī)動巡查的勤務(wù)模式，嚴(yán)格按照“逢車必查，有違必究”的原則，逐一對過往車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)查酒駕、醉駕、假牌套牌、無牌無證等各類交通違法行為，并積極向駕乘人員宣傳講解道路交通安全知識及夏季道路行車注意事項，有效提升廣大交通參與者的文明安全出行意識，持續(xù)增強(qiáng)群眾的.安全感和滿意度。
下一步，萬山鎮(zhèn)將繼續(xù)立足實際，扎實開展路檢路查工作，為持續(xù)創(chuàng)建平安、暢通、穩(wěn)定、有序的道路交通環(huán)境筑牢堅實基礎(chǔ)。