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        海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)(匯總15篇)

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            總結(jié)是評(píng)價(jià)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)所做工作、所學(xué)知識(shí)和所取得成績(jī)的一種重要方式。寫(xiě)完總結(jié)后,也可以向他人請(qǐng)教,聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議,進(jìn)一步提升自己的總結(jié)能力。范文中的總結(jié)都很精煉,言簡(jiǎn)意賅地概括了過(guò)去一段時(shí)間的工作和成果。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇一
            一、關(guān)注船舶動(dòng)態(tài):
            看離泊的船南下是否有風(fēng)浪,需不需要避風(fēng),是否能順利靠泊,接貨人手續(xù)是否辦妥,上海十四區(qū)的貨主需要我們電話(huà)通知,了解預(yù)回時(shí)間,回來(lái)是否有貨,提前3天報(bào)海事,船到前報(bào)港,了解是誰(shuí)家的貨,合同是否簽好。
            1、報(bào)海事。
            出發(fā)港、預(yù)到時(shí)間、預(yù)靠港、是否有回貨,回貨多少?lài)?、吃水多少、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)是否換人證書(shū)號(hào),最近一次安檢時(shí)間、本航次是否安檢。
            2、報(bào)港。
            船名、來(lái)自港和上一港,填一個(gè)、開(kāi)往港、抵港時(shí)間、進(jìn)口貨名、進(jìn)口數(shù)量、出口貨名、出口數(shù)量、作業(yè)委托人、貨名、重量運(yùn)價(jià)。
            注意:發(fā)完報(bào)港和船代打電話(huà)確認(rèn)是否收到,加貨給船代打電話(huà)修改,修改預(yù)錄入?。ㄗ约贺洠?。
            二、制定合同(貨方/船方)。
            我司名頭、船名、船籍、建造時(shí)間、裝貨噸、卸貨港、受載日期、貨名、重量/體積、運(yùn)價(jià)、鑒定合同日期、船方合同:價(jià)格,幾港卸。
            注意:是否發(fā)票,開(kāi)什么樣發(fā)票(普票/抵扣);電話(huà)確認(rèn)是否收到。
            三、關(guān)注合同是否回傳,在登記本上記錄回傳公司,在裝船前合同必須回傳。
            (信譽(yù)好的個(gè)別例外),登記船名到港時(shí)間、離港時(shí)間、貨方、噸數(shù)、費(fèi)率(開(kāi)不開(kāi)票),
            四、大廳簽合同。
            1、制作裝船清單,營(yíng)口港系統(tǒng)裝船入錄,裝船清單頭信息錄入,正確的.輸入船名、到達(dá)港、貨物種類(lèi)。
            3、向船代提報(bào),電話(huà)確認(rèn)接收。
            4、大廳六公司或一公司簽合同(了解在港內(nèi)是否有錢(qián)簽合同,沒(méi)有錢(qián),提請(qǐng)(節(jié)假日提前申請(qǐng)))。
            五、制作監(jiān)裝工作表,把裝船清單給外勤。
            注意:隔票,卸貨港幾個(gè)港,先卸那個(gè)港,后卸那個(gè)港。
            六、離港。
            1、現(xiàn)在離港分為電子版和書(shū)面?zhèn)髡?,電子版主要是為了?zhèn)海港方方便。注意:
            靠泊碼頭、船舶名稱(chēng)、船離港時(shí)間、預(yù)到時(shí)間、品名、提單號(hào)、件數(shù)、噸數(shù)、材質(zhì)、規(guī)格、標(biāo)記、單件重、收貨單位、是否有接貨人聯(lián)系電話(huà)、船電、制作離港日期,該業(yè)務(wù)章。
            2、在做離港時(shí)核對(duì)裝船清單和交接清單貨物,件數(shù)、噸數(shù)、明確貨損、貨差,以交接清單為準(zhǔn)。
            3、復(fù)印交接清單,標(biāo)注船舶離港時(shí)間,預(yù)到時(shí)間,傳真給發(fā)貨人(電話(huà)確認(rèn))。
            4、傳真給卸貨碼頭(離港通知、積載圖,鎮(zhèn)海有時(shí)要裝船清單和交接清單)。
            5、傳真船公司(離港通知、積載圖、交接清單)。
            6、傳真給卸貨港辦事處(離港通知、積載圖、裝船清單)。
            七、送發(fā)票、拿支票。
            在送發(fā)票時(shí)注意是哪家發(fā)貨人的,拿支票時(shí)金額是否對(duì),順便關(guān)注此公司動(dòng)態(tài)。
            八、整理文件存檔。
            整理交接清單和監(jiān)裝工作表、離港通知、積載圖、裝船清單、存檔。
            九、過(guò)駁。
            過(guò)駁委托、過(guò)駁合同、離港通知,傳真到過(guò)駁公司。
            十、總結(jié):
            現(xiàn)階段的工作重點(diǎn)是單據(jù)、合同等文件的整理和收發(fā),報(bào)港仍有侯魏擔(dān)任。在以后工作中保持良好的心態(tài),更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,避免出現(xiàn)遺漏和錯(cuò)誤。同時(shí)應(yīng)該了解客戶(hù),想客戶(hù)之所想,急客戶(hù)之所急。對(duì)客戶(hù)的發(fā)貨種類(lèi)和發(fā)貨頻率進(jìn)行歸納總結(jié),及時(shí)調(diào)整船期。
            20xx年x月x日。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇二
            在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解根本為0,而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程,其實(shí)并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月,這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。
            1、在同事和老大的指導(dǎo)下,海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢(xún)價(jià),到訂艙,到跟單,到到港的整個(gè)流程。
            2、學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通,公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀,職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié),也購(gòu)置相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知,同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
            3、掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特別要求,所以跟客戶(hù)對(duì)單,跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)勁,費(fèi)盡心機(jī)去跟客戶(hù)講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
            4、跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn),你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是傲慢,你太主動(dòng),被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處,多點(diǎn)溝通,對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的,所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
            1、我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩,最后是放開(kāi)心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽(yáng),一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做快樂(lè)的事,這樣會(huì)更容易了解對(duì)方,感情也會(huì)很快升溫。
            在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里,我的工作還有許多,我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作,新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。
            在已經(jīng)到來(lái)的20xx年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
            新的一年有新的氣象,面對(duì)新的任務(wù)新的,我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,自身有更大的進(jìn)步。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇三
            在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0,而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程,其實(shí)并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月,這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。
            1.在同事和老大的指導(dǎo)下,海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢(xún)價(jià),到訂艙,到跟單,到到港的整個(gè)流程。
            2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通,公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀,職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié),也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知,同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
            3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求,所以跟客戶(hù)對(duì)單,跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力,絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
            4.跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn),你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲,你太主動(dòng),被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處,多點(diǎn)溝通,對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的,所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
            1.我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩,最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽(yáng),一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事,這樣會(huì)更容易了解對(duì)方,感情也會(huì)很快升溫。
            在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里,我的工作還有許多,我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作,新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。
            在已經(jīng)到來(lái)的20xx年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
            新的一年有新的氣象,面對(duì)新的任務(wù)新的,我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,自身有更大的進(jìn)步。
            范文總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)......
            范文3篇【一】敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo):您好!xxxx年對(duì)我具有特別的意義,因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工......
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇四
            敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo):
            您好!20xx年對(duì)我具有特別的意義,因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
            進(jìn)入xxx工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
            通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè),個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
            這段時(shí)間以來(lái),我主要進(jìn)行了以下工作。
            1、在公司的安排下,我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入,整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
            2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
            3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作,處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
            1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。
            雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
            經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤,導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
            2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
            由于初入社會(huì),沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
            3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),吸收其他公司經(jīng)驗(yàn),干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
            這段時(shí)間以來(lái),我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒(méi)有想在前,做在先。
            保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿(mǎn)完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任,這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講,從事物流行業(yè),我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn),加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn),往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
            工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
            1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?,F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng),則人才的競(jìng)爭(zhēng)??偠灾軌虬盐杖瞬趴刂凭湍芨玫匕l(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門(mén)職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。
            2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況,員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估,做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難,比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
            3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái),按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
            4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費(fèi),自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
            5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶,意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲,它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù),也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄,是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的,并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料,以供大家學(xué)習(xí),同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
            以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況,如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
            我堅(jiān)信在不久的將來(lái),公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝!
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇五
            敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo):
            您好!年對(duì)我具有特別的意義,因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。
            進(jìn)入工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
            通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè),個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
            這段時(shí)間以來(lái),我主要進(jìn)行了以下工作。
            1、在公司的安排下,我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入,整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
            2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
            3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作,處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
            1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。
            雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
            經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤,導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。
            這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
            2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
            由于初入社會(huì),沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
            3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),吸收其他公司經(jīng)驗(yàn),干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
            這段時(shí)間以來(lái),我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒(méi)有想在前,做在先。
            保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿(mǎn)完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任,這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講,從事物流行業(yè),我的綜合知識(shí)的.積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn),加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn),往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。
            工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
            1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?,F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng),則人才的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之,能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門(mén)職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。
            2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況,員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估,做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難,比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
            3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái),按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
            4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費(fèi),自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
            5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶,意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲,它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù),也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄,是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的,并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料,以供大家學(xué)習(xí),同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
            以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況,如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。
            我堅(jiān)信在不久的將來(lái),公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝!
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇六
            10月26日,上證指數(shù)本波上漲趨勢(shì)形成,11月16日,上漲趨勢(shì)已經(jīng)被破壞。
            這個(gè)區(qū)間,我們操作了兩只股票10月16日至11月11日,持股林洋電子,11月12日至今持股精鍛科技。
            10月26日進(jìn)場(chǎng)之前,我們集中選擇了暴跌次新股和近期暴跌股票兩個(gè)板塊,最后確定了主板市場(chǎng)高端設(shè)備細(xì)分龍頭的暴跌次新股林洋電子,至11月11日賣(mài)出的時(shí)候,贏利很少,大概2.4%,11月12日,預(yù)計(jì)的下跌沒(méi)有出現(xiàn),趨勢(shì)反而有走強(qiáng)的跡象,追漲進(jìn)場(chǎng),11月17日11月18日因其他事情沒(méi)有交易,至此賬戶(hù)出現(xiàn)了1.5%的虧損。
            當(dāng)前在兩個(gè)方面存在問(wèn)題――。
            第一、選股方面,對(duì)于創(chuàng)業(yè)板的輕視是我的一個(gè)很大的失誤,在此之前,我非??春脛?chuàng)業(yè)板的新研股份、機(jī)器人、寧波gqy等,這些股最近的走勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于我所看好的主板次新股(林洋電子、山東章鼓、世紀(jì)華通等)。
            第二、倉(cāng)位控制不當(dāng)。買(mǎi)入和賣(mài)出都重倉(cāng)位,造成心態(tài)有所混亂。
            忽視的一個(gè)問(wèn)題是:對(duì)于止損的`認(rèn)識(shí)程度不夠。
            我對(duì)自己當(dāng)前的交易系統(tǒng)是充分信任和充滿(mǎn)希望的,雖然我內(nèi)心深處承認(rèn)交易系統(tǒng)給我造成的失敗是可以接受的,但是,在實(shí)際的操作中,對(duì)于虧損,我仍然充滿(mǎn)恐懼。這種恐懼,也就造成了,在本應(yīng)賣(mài)出的時(shí)候,非常猶豫不決甚至于不敢果斷決定,甚至寄希望于當(dāng)前只是市場(chǎng)的假象。
            這些問(wèn)題的集中出現(xiàn),導(dǎo)致了當(dāng)前處于被動(dòng)狀態(tài)。
            唯一值得慶幸的是,當(dāng)前持股精鍛科技最近漲幅不大,下跌風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。(這句話(huà)是我對(duì)自己錯(cuò)誤行為的托辭而已,錯(cuò)了就是錯(cuò)了,沒(méi)賣(mài)出就是錯(cuò)誤,我可以在凌晨的時(shí)候委托這也是可以的。)。
            今后不再涉及有關(guān)具體交易系統(tǒng)指示等的問(wèn)題,5日均線(xiàn)和17日均線(xiàn)的走勢(shì)和角度是我非常關(guān)注的,是所有交易參考中最重要的一環(huán)但不是唯一一環(huán)。對(duì)于角度,我無(wú)法通過(guò)語(yǔ)言描述,更多的是對(duì)于市場(chǎng)的把握。此外,我的交易系統(tǒng)還沒(méi)有足夠完善,定期對(duì)其進(jìn)行審視是我工作中很重要的一部分。
            此外,轉(zhuǎn)向價(jià)值投資將是我的宿命,對(duì)于價(jià)值投資的研究將會(huì)越來(lái)越多的出現(xiàn)在我的思想和我的博客中,這些都將會(huì)對(duì)當(dāng)前的交易系統(tǒng)形成沖擊。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇七
            姓名:
            性別:女。
            民族:漢族。
            婚姻狀況:未婚。
            身高:
            體重:
            戶(hù)籍:
            現(xiàn)所在地:
            畢業(yè)年份:xx年。
            工作年限:四年以上。
            職稱(chēng):高級(jí)職稱(chēng)。
            聯(lián)系方式。
            電話(huà):
            求職意向。
            職位性質(zhì):全職。
            職位類(lèi)別:客服/售后/計(jì)算機(jī)/網(wǎng)絡(luò)。
            職位名稱(chēng):淘寶客服;淘寶客服主管;淘寶銷(xiāo)售。
            工作地區(qū):
            待遇要求:
            到職時(shí)間:三天內(nèi)。
            技能專(zhuān)長(zhǎng)。
            語(yǔ)言能力:英語(yǔ)英語(yǔ)四級(jí);普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)。
            計(jì)算機(jī)能力:良好。
            教育培訓(xùn)。
            xx年10月-xx年10月xx科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院專(zhuān)科。
            工作經(jīng)歷。
            所在公司:xx科技有限公司。
            時(shí)間范圍:xx年1月-xx年2月。
            公司性質(zhì):國(guó)有企業(yè)。
            所屬行業(yè):計(jì)算機(jī)/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子。
            擔(dān)任職位:淘寶客服。
            自我評(píng)價(jià)。
            1.本人性格比較隨和、有耐心、不易發(fā)脾氣。
            2.工作務(wù)實(shí),有較強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神,能適應(yīng)輪班制。
            3.熟悉電腦操作及淘寶整個(gè)網(wǎng)購(gòu)流程能有效地引導(dǎo)客戶(hù)完成購(gòu)物流程并且認(rèn)真解決售后問(wèn)題。
            4.能長(zhǎng)期穩(wěn)定的做好工作,積極進(jìn)取與公司共同成長(zhǎng)。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇八
            20xx年度,是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年,我走出校園,第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進(jìn)入中技物流開(kāi)始。
            在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為0,而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程,其實(shí)并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月,這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。
            經(jīng)驗(yàn)與收獲
            1、在同事和老大的指導(dǎo)下,海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢(xún)價(jià),到訂艙,到跟單,到到港的整個(gè)流程。
            2、學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通,公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀,職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié),也購(gòu)買(mǎi)相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知,同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
            3、掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求,所以跟客戶(hù)對(duì)單,跟客戶(hù)講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力,絞盡腦汁去跟客戶(hù)講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶(hù)需要得到的信息。
            4、跟同事相處也是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn),你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲,你太主動(dòng),被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處,多點(diǎn)溝通,對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的,所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
            年內(nèi)活動(dòng)
            1、我們部門(mén)夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開(kāi)始是很收斂地和同事玩,最后是敞開(kāi)心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽(yáng),一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開(kāi)心的事,這樣會(huì)更容易了解對(duì)方,感情也會(huì)很快升溫。
            2、公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng),影響較深的是:圣誕的party,和元旦的下午茶,都說(shuō)沒(méi)事是虜獲人心的一大方法,說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)。公司對(duì)待員工的福利好的話(huà),對(duì)員工而言,工作就會(huì)上心,付出也是種快樂(lè)。當(dāng)工作的氛圍是輕松,快樂(lè)的時(shí)候,工作效率相信也是會(huì)相對(duì)高的。所以,假日小活動(dòng),小福利對(duì)員工而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。
            在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里,我的工作還有許多,我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作,新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。
            在已經(jīng)到來(lái)的20xx年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
            新的一年有新的氣象,面對(duì)新的任務(wù)新的,我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,自身有更大的進(jìn)步。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇九
            敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo):
            您好!xxxx年對(duì)我具有特別的意義,因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè),個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
            現(xiàn)在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述,編寫(xiě)此報(bào)告書(shū)如下:
            這段時(shí)間以來(lái),我主要進(jìn)行了以下工作:
            1、在公司的安排下,我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入,整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
            2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
            3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作,處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
            二、工作分析:
            這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:
            1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。
            雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤,導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
            2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
            由于初入社會(huì),沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
            3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
            我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),吸收其他公司經(jīng)驗(yàn),干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
            這段時(shí)間以來(lái),我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒(méi)有想在前,做在先。
            保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿(mǎn)完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任,這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講,從事物流行業(yè),我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的`經(jīng)驗(yàn),加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn),往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
            四、公司存在的弊端和未來(lái)工作計(jì)劃及建議。
            1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?,F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng),則人才的競(jìng)爭(zhēng)??偠灾?,能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門(mén)職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。
            2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況,員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估,做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難,比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
            3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái),按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
            4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費(fèi),自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇十
            自xxxx年進(jìn)廠以來(lái),一直從事焊接操作技術(shù)工作。九六年在市勞動(dòng)局的培訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時(shí)比較勤奮刻苦工作,九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機(jī)械廠進(jìn)行了四個(gè)月的手工鎢極氬弧焊學(xué)習(xí),于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平,九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。到目前為止,我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作,同時(shí)我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個(gè)合格項(xiàng)目。
            為了使自己學(xué)有所用,****年以來(lái)參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過(guò)程中的焊接工作,試制過(guò)程中提出來(lái)了自己的方案,并得到了公司的認(rèn)可,經(jīng)水壓試驗(yàn),焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗(yàn)室的委托,進(jìn)行煙管氬弧焊對(duì)接一次成形試驗(yàn)工作,經(jīng)過(guò)自己的理論探討及平時(shí)加班加點(diǎn)的操作訓(xùn)練,編制了一套完整的煙管對(duì)接焊接工藝,從而為公司制造產(chǎn)品參考利用,降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻(xiàn),且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊,使工作效率提高了2~3倍,而且工藝較為先進(jìn),該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐,試制過(guò)程中,由于該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性給焊接帶來(lái)了極大的不便,我主動(dòng)配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門(mén),親自參與汽包制作流轉(zhuǎn)過(guò)程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接,焊縫經(jīng)x射線(xiàn)探傷檢驗(yàn)合格率為100%。還掌握了制作過(guò)程中工藝參數(shù)的第一手資料,為編寫(xiě)工藝流轉(zhuǎn)卡提供了依據(jù)。近年來(lái),我在公司還協(xié)助工藝部門(mén)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,參與編寫(xiě)焊接工藝,其間我編寫(xiě)了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時(shí)針對(duì)我公司目前的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn),根據(jù)自己平時(shí)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)了《焊接安全操作技術(shù)》一書(shū),經(jīng)公司研究所認(rèn)可,作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材,為指導(dǎo)新焊工安全操作技術(shù)起了一定的幫助作用。
            xxxx年我離開(kāi)了鍋爐廠,于****年成為xxx設(shè)備制造有限公司一員,在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干,焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良,得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。今后我將不斷地進(jìn)取,不僅干好自己的本職工作,而且要做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智,為企業(yè)多作貢獻(xiàn),使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇十一
            青島平川物流有限公司成立于年,為與青島開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路,是專(zhuān)業(yè)從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)?,F(xiàn)有員工120余人,公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng)面積7000余平方米,各種運(yùn)輸車(chē)輛120臺(tái)。公司成立十年以來(lái),一直以安全、快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本,贏得了眾多企業(yè)與客戶(hù)的信賴(lài),在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大,公司為適應(yīng)市場(chǎng),適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng),滿(mǎn)足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,更新車(chē)輛設(shè)備,提高服務(wù)質(zhì)量!目前平川物流已成立了以青島為總公司,下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司。
            基本形成了以山東省內(nèi)線(xiàn)路運(yùn)輸為依托,覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn),門(mén)對(duì)門(mén)的一流服務(wù)。近年來(lái),平川物流公司外塑形象,內(nèi)抓管理,大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化,專(zhuān)業(yè)化,規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌,不斷開(kāi)拓市場(chǎng),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,努力塑造山東的知名物流品牌。
            1.
            1平川物流業(yè)務(wù)范圍青島平川物流有限公司依托青島港,提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái),簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議,與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢(xún)、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
            集裝箱運(yùn)輸:利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì),配備內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù),平川物流都能夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活多樣的選擇,包括不同的起運(yùn)港青島、日照等,包括各大船公司wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk,oocl,rcl等;。
            散貨運(yùn)輸:平川物流與多家大型物流公司合作,提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確??蛻?hù)能夠以最低的成本最快的速度安全到達(dá)目的地。
            海運(yùn)進(jìn)口。
            平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò),為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶(hù)要求,在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸,在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
            2.實(shí)習(xí)主要工作平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨,點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理,倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝,理數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)度,開(kāi)單.以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨,裝車(chē)等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理,報(bào)表等工作!2.1工作要求1服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮,工作認(rèn)真積極主動(dòng),責(zé)任敢強(qiáng),熱愛(ài)理貨工作!2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)3.注重素質(zhì)修養(yǎng),搞好公司于客戶(hù)以及提貨司機(jī)的關(guān)系,維護(hù)公司的良好形象4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不敷衍對(duì)待,認(rèn)真做好本職工作。
            5.工作交接-班時(shí)要將具體工作交代清楚,做好報(bào)表。6.有良好的安全意思,穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè),做到安全第一2.
            2集裝箱裝箱(1)貨物裝箱不能隨到隨裝,必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃,按計(jì)劃裝箱。
            (2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
            (3)注意貨盤(pán),叉槽的放置方向正確。
            (4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
            (5)重量分布要平衡,記載后重心接于箱子的中心,避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜,翻倒。
            (6)硬包裝的貨物裝箱時(shí),應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
            (7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝,不能避免時(shí)要用墊板。
            (8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨,如無(wú)用適當(dāng)墊料,不能與其它貨物同裝在一起。
            (9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
            (10)不同種類(lèi)包裝必須保持分票積載,如木板包裝貨與袋裝貨之間,必須有保護(hù)性的隔墊,否則不能同裝;(11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門(mén)口。
            (12)任何時(shí)候,都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上,因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。
            (13)不要用不同包裝的貨填塞空位,除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
            (14)包裝損壞的貨物,即使損壞表面是微小的,也不能裝箱,裝箱前壞包裝要修復(fù)好,才能裝入箱內(nèi)。
            (15)裝貨完畢要檢查,做到貨物不松動(dòng),以免箱子傾斜造成貨損2.3散貨發(fā)貨由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。
            為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù)訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。
            揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將貨物裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
            2.4集裝箱拆箱進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定,主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因,明確責(zé)任方,以利于索賠。鑒定內(nèi)容:集裝箱外表和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車(chē),入庫(kù)!2.5倉(cāng)庫(kù)理貨(1)號(hào)垛字跡整齊清楚,寫(xiě)在明顯的位置上。
            (2)庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線(xiàn),庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊(3)不時(shí)同一票的多票貨物,不準(zhǔn)一盤(pán)碼放(4)對(duì)同一票貨物不同包裝,不同顏色的貨物,在收貨記錄上寫(xiě)明件數(shù),并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
            (5)一個(gè)貨垛上的多票貨物,碼放在一個(gè)貨盤(pán)上,要寫(xiě)清提單號(hào),每票的件數(shù)以及總數(shù),并在收貨記錄上做好記錄6收貨件數(shù)與收貨記錄不符,收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
            (7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場(chǎng)、機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤(pán)質(zhì)量,負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
            (8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn),保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)上報(bào)。
            (9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。
            (10)作業(yè)前,穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中,隨時(shí)糾正違章行為,及時(shí)處理危險(xiǎn)情況。
            (11)收貨時(shí),做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物,要安排專(zhuān)人點(diǎn)件數(shù)。
            (12)作業(yè)中,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。
            保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
            (13)夜間收貨時(shí),保證作業(yè)準(zhǔn)確。
            (14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào),同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
            (15)作業(yè)結(jié)束時(shí),做到工完場(chǎng)清,關(guān)好庫(kù)門(mén)2.
            6倉(cāng)庫(kù)管理2.61商品入庫(kù)。
            根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù),不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū),同時(shí)通知采購(gòu)部門(mén)讓其通知廠商辦理退貨事宜。
            2.62商品出、入庫(kù)房要記賬,實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證,無(wú)原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳,原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管-理-員登記“商品增減卡”,堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品,做到帳物相符。
            2.63商品要分類(lèi)存放。庫(kù)房按商品類(lèi)別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū),各類(lèi)商品要分類(lèi)存放,同類(lèi)商品集中存放,不得混放。
            2.64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序,嚴(yán)防商品翻倒。
            2.65庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增減卡”上無(wú)記錄的商品。
            2.67庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
            用防靜電材料包裝的商品,要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱,應(yīng)按要求存放,以避免造成商品的損耗與毀壞。2.68庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度,濕度在20~90%以?xún)?nèi),每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告。“溫、濕度登記表”要妥善保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀,每半年要更換一次。
            2.69防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要時(shí)要通風(fēng)。
            晴天時(shí)要開(kāi)窗換氣。
            易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑,并定期巡查,防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。
            2.610庫(kù)房管理安全第一。
            2.611出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制,嚴(yán)禁野蠻操作。
            2.7開(kāi)單開(kāi)單主要開(kāi)具的是出庫(kù)單和提貨單,出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫(xiě)明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的,可向港口裝卸部門(mén)提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到:正本提單為合法持有人所持有。
            提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí),收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的,應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,方可放小提單。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇十二
            如果簡(jiǎn)歷內(nèi)容的表達(dá)方式太差則會(huì)對(duì)簡(jiǎn)歷造成不利的影響。最佳方式應(yīng)該是懂得分層表述,如果是并列的內(nèi)容則采取逐條列出的方式,如果是非并列內(nèi)容則應(yīng)該知道哪個(gè)是大體哪個(gè)是小體,先講述大體方面的內(nèi)容再講述小體方面的內(nèi)容。
            其次,簡(jiǎn)歷的語(yǔ)句長(zhǎng)度必須保持適中才行,如果過(guò)長(zhǎng)會(huì)令簡(jiǎn)歷顯得極為難看的。如果過(guò)短則會(huì)影響閱讀效率的,所以一般來(lái)說(shuō)一句話(huà)保持在十個(gè)字到十五個(gè)字左右即可。千萬(wàn)不要出現(xiàn)一句話(huà)超過(guò)一行的情況因?yàn)檫@會(huì)影響閱讀感受的.,句子過(guò)長(zhǎng)給人的感覺(jué)就是這個(gè)求職者比較懶惰,怎么就不在該使用標(biāo)點(diǎn)的地方使用標(biāo)點(diǎn)?而是將整個(gè)意思用一句很長(zhǎng)的話(huà)說(shuō)完。
            第三,要注意簡(jiǎn)歷里的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)問(wèn)題,如果整個(gè)簡(jiǎn)歷里的末尾才出現(xiàn)句號(hào)那不是顯得非常不規(guī)范嗎?為此在一段話(huà)當(dāng)中必須知道在哪里需要使用相應(yīng)的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。還有不要在簡(jiǎn)歷里出現(xiàn)問(wèn)好、省略號(hào)等等,使用問(wèn)號(hào)則表示個(gè)人都不確定某種情況或者反問(wèn)等,這種方式可是沒(méi)有必要的所以說(shuō)在簡(jiǎn)歷里一定要注意此類(lèi)表達(dá)方式,更不能出現(xiàn)沒(méi)說(shuō)完的話(huà)或者故意設(shè)置懸念等情況。
            姓名:
            性別:
            ***。
            聯(lián)系電話(huà):
            ***。
            學(xué)歷:
            專(zhuān)業(yè):
            工作經(jīng)驗(yàn):
            民族:
            漢
            畢業(yè)學(xué)校:
            ***。
            住址:
            ***。
            電子信箱:
            /jianli。
            自我簡(jiǎn)介:
            本人性格開(kāi)朗,樂(lè)于助人,喜歡打籃球聽(tīng)音樂(lè)唱歌和旅游。
            求職意向:
            目標(biāo)職位:
            財(cái)務(wù)·審計(jì)·統(tǒng)計(jì)類(lèi)|貿(mào)易·物流·采購(gòu)·運(yùn)輸類(lèi)。
            目標(biāo)行業(yè):
            專(zhuān)業(yè)服務(wù)(咨詢(xún)·財(cái)會(huì)·法律等)|交通·運(yùn)輸·物流|其他|耐用消費(fèi)品。
            期望薪資:
            面議。
            期望地區(qū):
            ***。
            到崗時(shí)間:
            1周內(nèi)。
            工作經(jīng)歷:
            20xx。
            職責(zé)和業(yè)績(jī):
            1.跟蹤貨物。
            2.了解客戶(hù)需求,給客戶(hù)正確的建議和合理的安排船期。
            3.負(fù)責(zé)接單后貨物運(yùn)輸整體流程的運(yùn)轉(zhuǎn),包括訂艙,裝箱或發(fā)貨安排,報(bào)關(guān)跟蹤等。
            6.與國(guó)外代理聯(lián)系,及時(shí)準(zhǔn)確地回復(fù)email。
            7.以良好的服務(wù)態(tài)度應(yīng)對(duì)客戶(hù)投訴,并在最短時(shí)間內(nèi)回復(fù)客戶(hù)。
            ***有限公司出納及客服專(zhuān)員。
            職責(zé)和業(yè)績(jī):
            1.跟蹤貨物.
            2.賬務(wù)管理(對(duì)賬,發(fā)票審核,報(bào)表,支付證明,用款預(yù)算等)。
            3.及時(shí)協(xié)助調(diào)解運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的一切問(wèn)題。
            5.其他文書(shū)工作(包括圖紙、運(yùn)輸單、合同,不合格報(bào)告的傳遞錄入等)。
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇十三
            xxxx年對(duì)我具有特別的意義,因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè),個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
            現(xiàn)在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述,編寫(xiě)此報(bào)告書(shū)如下:
            轉(zhuǎn)眼間,從20xx年1月份參加工作至今已一年多,經(jīng)過(guò)這一年的努力工作和不斷學(xué)習(xí),我獲益良多。在這里感覺(jué)有必要總結(jié)一下近一年的得與失,發(fā)揚(yáng)好的地方改進(jìn)不足的地方,回顧走過(guò)的路可以更好的看清前面的路。
            這段時(shí)間以來(lái),我主要進(jìn)行了以下工作:
            1、在公司的安排下,我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶(hù)聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶(hù)整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶(hù)的資料。通過(guò)電腦錄入,整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
            2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專(zhuān)業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
            3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作,處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類(lèi)、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
            7月至9月,我在移動(dòng)公司10086任職客服話(huà)務(wù)員。兩個(gè)月的工作,使我對(duì)客服工作有了一定的了解和認(rèn)識(shí)?,F(xiàn)就將我的感想及對(duì)客服工作的認(rèn)識(shí)作如下總結(jié):
            這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:
            1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。
            雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤,導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
            2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
            由于初入社會(huì),沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶(hù)的情況時(shí)有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶(hù)溝通技巧。
            3、公司缺乏專(zhuān)業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
            我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見(jiàn)到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),吸收其他公司經(jīng)驗(yàn),干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶(hù)基礎(chǔ)上增加新客戶(hù)。
            這段時(shí)間以來(lái),我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒(méi)有想在前,做在先。
            結(jié)合我們移動(dòng)公司的各項(xiàng)工作指標(biāo),本著服務(wù)“以人為本”的宗旨從年初的數(shù)據(jù)分割到年末的客戶(hù)滿(mǎn)意度,實(shí)行了針對(duì)大客戶(hù)、重要客戶(hù)的上門(mén)服務(wù)、親情化服務(wù)等差異化服務(wù)。我們要求每一位客戶(hù)經(jīng)理耐心解答客戶(hù)關(guān)于移動(dòng)通信方面的疑問(wèn)、圓滿(mǎn)解決客戶(hù)在使用移動(dòng)電話(huà)方面的問(wèn)題、提供形式多樣的信息服務(wù)??蛻?hù)經(jīng)理會(huì)定期與客戶(hù)聯(lián)絡(luò),同時(shí),客戶(hù)也可以通過(guò)電話(huà)、短信、上門(mén)等方式與客戶(hù)經(jīng)理保持聯(lián)系??蛻?hù)還可以向提供服務(wù)的大客戶(hù)經(jīng)理預(yù)約時(shí)間,要求上門(mén)服務(wù)。上門(mén)服務(wù)內(nèi)容包括:業(yè)務(wù)受理、設(shè)置新業(yè)務(wù)功能、進(jìn)行新業(yè)務(wù)演示、解決投訴問(wèn)題、代收移動(dòng)電話(huà)費(fèi)等。
            在課堂教學(xué)中,積極倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式,與學(xué)生建立民主平等和諧的師生關(guān)系,營(yíng)造和諧輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境,促進(jìn)學(xué)生自主發(fā)展,努力形成自己的教學(xué)風(fēng)格。
            保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿(mǎn)完成服務(wù)客戶(hù)的責(zé)任,這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講,從事物流行業(yè),我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn),加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn),往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
            四、公司存在的弊端和未來(lái)工作計(jì)劃及建議
            經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過(guò)一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
            1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng),則人才的競(jìng)爭(zhēng)??偠灾?,能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門(mén)職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。
            2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況,員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估,做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難,比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
            3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái),按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
            4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費(fèi),自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
            公司在發(fā)展過(guò)程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷(xiāo)售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開(kāi)展工作。以下是我20xx年的工作計(jì)劃:
            5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶,意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲,它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù),也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄,是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的,并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料,以供大家學(xué)習(xí),同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
            以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況,如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。我堅(jiān)信在不久的將來(lái),公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝!
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇十四
            20xx年是不平凡的一年,平凡的xxxx在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說(shuō)穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來(lái)就是不平凡。xxxx用堅(jiān)韌的性格,平靜的心態(tài),積極的態(tài)度,做著那些簡(jiǎn)單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn),公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車(chē)間積極響應(yīng)公司的號(hào)召。他又是積極響應(yīng)車(chē)間理念的一個(gè)人。隔膜泵房,脫硅槽一個(gè)表面相安無(wú)事的生產(chǎn)區(qū)域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開(kāi)車(chē)初期隔膜泵動(dòng)力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本,經(jīng)專(zhuān)家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動(dòng)力端油箱,以保證動(dòng)力端軸承及十字滑道潤(rùn)滑。如果單靠檢修班,根本忙不過(guò)來(lái),他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油提供了方便,節(jié)約了時(shí)間。直接參與了設(shè)備檢修。
            我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話(huà)聽(tīng)著似乎是一句很久以前的口號(hào)了。但是xxxx卻用自己的實(shí)際行動(dòng)驗(yàn)證了這句話(huà)不僅僅只是口號(hào),而是一種能力和責(zé)任。溶出車(chē)間生產(chǎn)班組人員少,在每個(gè)月的停汽檢修時(shí),這個(gè)現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車(chē)間和班組多做一些事情,也為替班長(zhǎng)和車(chē)間分憂(yōu)。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。他平時(shí)的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動(dòng)靜靜的到溶出樓上去,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來(lái)回去問(wèn)別人。
            在停汽檢修時(shí),他在搞定泵房的流程后,不用班長(zhǎng)指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過(guò)錯(cuò)誤。透過(guò)這個(gè)小事來(lái)看,雖然這只是一個(gè)人的一個(gè)很小的行為,但是它反映了一個(gè)人的性格和責(zé)任感。體先了一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)意識(shí),與積極融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)的心態(tài)。如果他只是得過(guò)且過(guò)、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個(gè)月的20xx多塊錢(qián)。他會(huì)這么做嗎?答案是肯定的。他不會(huì)!他積極努力的通過(guò)這些行動(dòng)證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過(guò)去,而且搬過(guò)去還沒(méi)問(wèn)題,絕對(duì)能勝任。
            心思縝密,這個(gè)成語(yǔ)是說(shuō)一個(gè)人做一件事情,認(rèn)真細(xì)心。這個(gè)成語(yǔ)用在xxxx身上一點(diǎn)不為過(guò)。有一件很小的事情足以說(shuō)明他的這個(gè)特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是pd102……11月份車(chē)間要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。只有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后,就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來(lái)再?lài)娖?。也只有他刷出?lái)的設(shè)備明亮如新。沒(méi)有凹凸不平,沒(méi)有漏刷。
            有人說(shuō)過(guò)程是什么不重要,重要的是結(jié)果。也有人說(shuō)結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話(huà)都對(duì)。但是他都注重了。也都做到了。過(guò)程中浸沾了自己的心血和汗水,結(jié)果反映了自己的價(jià)值。20xx年他所做的過(guò)程是他經(jīng)歷的精彩,20xx給他的成績(jī)是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20xx年他會(huì)給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!
            海運(yùn)操作個(gè)人總結(jié)篇十五
            我叫×××,是×××公司中控室普通的一個(gè)操作員,回顧過(guò)去一年當(dāng)中的工作歷程,雖然在工作上有不少的收獲,但也存在著不少的不足之處,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,較好的完成了自己的本職工作,現(xiàn)在將我一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
            1、這一年我對(duì)生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解,使我磨機(jī)操作水平有了進(jìn)一步的提升,這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問(wèn)題,但相對(duì)于過(guò)去的一年來(lái)說(shuō)問(wèn)題少了不少,所出現(xiàn)的問(wèn)題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門(mén)的共同努力下一一解決,特別到了年末的時(shí)候,磨機(jī)的磨輥損耗越來(lái)越嚴(yán)重,再加上有些物料的易磨性差,導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來(lái)越差,但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi),較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
            2、在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處:
            一、精細(xì)化操作不到位。
            二、平時(shí)缺少對(duì)工作知識(shí)的總結(jié)。
            三、工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
            改進(jìn)措施:
            一、加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束,不斷提升自己的精細(xì)化操作水平。
            二、加強(qiáng)平時(shí)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。
            三、提高工作的熱情認(rèn)真度。
            3、在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時(shí)要和其他同事搞好人際關(guān)系,俗話(huà)說(shuō)天時(shí)地利人和團(tuán)結(jié)就是力量,只有團(tuán)結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力,努力營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍,努力創(chuàng)造一個(gè)寬松愉快的工作環(huán)境,大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
            總之,在過(guò)去的xx年當(dāng)中,工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會(huì)隨著xx年的到來(lái)而逝去,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的支持與肯定,相信xx年的我,在本崗位上會(huì)做的更好,發(fā)揮的更出色!