提煉出一段時間內(nèi)的重要經(jīng)驗和教訓(xùn),并將其概括為總結(jié),有助于我們在未來的發(fā)展中避免犯同樣的錯誤。在寫總結(jié)時,可以參考相關(guān)范文,但不可照搬,要有自己的思考和觀點。希望這些總結(jié)范文可以給大家?guī)硪恍懽鞯撵`感和啟示。
檢票工作總結(jié)篇一
2018年已經(jīng)緩緩的向我們走來,2017已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,我們經(jīng)歷過春運小長假,藝考直通車,清明小長假,五一小長假和端午小長假,十一小長假,眼看又要春運了,在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn),而我在一個個節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長,話說:“活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!”,我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的,回顧2017年的工作,我把自己的工作崗位分為四類,分別是:檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報道組工作。對此,我對我2017年的工作做以下總結(jié):
1、在檢票口的工作中,除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對任何事情,大到發(fā)車,小至查看貨票,每一步都是不可疏忽的!
(1)做好封閉發(fā)車,清車清倉要徹底,發(fā)車一定要清點明確,宣傳一定要到位,特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行,查看好車上的安全設(shè)施,特別冬季,天氣常遇變故,一定檢查好。
(2)檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期,做到萬無一失,切忌疏忽大意,以防有過期證件蒙混過關(guān)。
(3)填寫好各種單據(jù),對于貨票,一定開好價格,書寫正確,看好日期和到達(dá)站以及件數(shù),過路班車一定查看好相關(guān)貨單,看是否合格,開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理,有問題或者疑問及時匯報領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)商議后在做回復(fù),曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致客車行至出站口被查出,在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對!
(4)在客流高峰的時候,一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作,特別是工作用品和注意事項,節(jié)假日孩子比較多,提前排好隊,看是否有半票夠高未買票,人多的時候一定看好半票,發(fā)車時清點好人數(shù),有未檢的及時放座,禁止浪費資源,出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理,特別是行李問題,應(yīng)該靈活處理,做好旅客的解釋工作,把工作一律往前做。
(5)查看好違規(guī)違紀(jì),做好?;仡^看看的要求,在沒事的時候多往后面看看,多留意駕乘人員的動態(tài),觀察異樣旅客的舉動,多考慮一步,多延伸想想,爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
(6)做好相鄰口的互幫互助工作,身邊有年輕員工的時候應(yīng)該以身作則,多帶動身邊的年輕員工,有困難時互相幫助,雖然自己的工作時間不長,但對于她們新員工來說也算是老員工,要互幫互助,在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手,做好傳幫帶的工作,學(xué)習(xí)身邊的正能量,學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中,給我感觸最深的就是互幫互助,看到了同事田密身上的美,感觸極深,反思自己的工作,結(jié)合她的優(yōu)點,針對自己進(jìn)行對比,學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點,改正自己的缺點,讓自己從心里去改變,把這種改變落實到行動中,也就是所謂的感恩回報,在自己最困難的時候總站給了我希望,給了我溫暖,我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力,做好自己工作的同時回報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,多多發(fā)現(xiàn)違規(guī),多多創(chuàng)收,在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài),以及周圍可疑人員,查看好發(fā)車車輛的動態(tài),嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況,嚴(yán)格把關(guān),落實好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求,查看好貨物的件數(shù)和日期,特別是過路班車,還要核對好車號,清點好人數(shù),核對好票種,以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合,四個人配合好,搭配好,工作才會更加順利,分工明確,這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售,從一開始的一點已經(jīng)慢慢開始增加,自己一直都在尋找經(jīng)驗,就是速度有點慢,看到別人能賣到1000多,自己也很著急,每次都在總結(jié)自己賣不高的原因,但是查找的還不夠準(zhǔn)確,雖然自己盡力去賣了,但是還是不夠理想,在下一步的銷售中,多學(xué)習(xí)別人的技巧,中介別人的經(jīng)驗,爭取讓自己的總數(shù)在提高一些,為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量!
4、在宣傳報道組中,工作分工到個人,博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督,各有各的任務(wù),唯獨在板報工作中比較吃力,自己做事又比較拖拉,創(chuàng)新意識比較差,想不出好板塊規(guī)劃,致使板報止步不前,也希望各位同事,各位小組長能夠費心幫忙,出點意見或者建議,或者有更好的模版可以舉薦給我們,我們可以去學(xué)習(xí)借鑒!
5、從提升服務(wù)技巧方面,我們不斷加強(qiáng)文明用語的使用,普通話的使用,延伸服務(wù)等各種服務(wù),讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中,落實在了每個細(xì)節(jié)中,當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時候,我會盡全力的去幫助他,不管遇到什么問題,旅客只要找到我面前,我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決,不管是丟東西還是問別的,都要設(shè)身處地的去為旅客考慮,做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅,我有了自己的第一個徒弟:李方圓,對于我來說,自身還是比較欣慰的,遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女,雖然自己干的時間也不算長,但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的,這說明我又成長了一步,我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍,在工作中,自己要以身作則,把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她,我始終堅信嚴(yán)師出高徒,對于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來說有可能接受不了,但我還是毅然決然的用了這個定律,很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為,雖然我脾氣很差,時常會罵她教訓(xùn)她,但是她還是虛心的接受了,在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解,在以后的工作中,我們要互相學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗,那種心態(tài),永遠(yuǎn)都是開開心心的,出了事情要找出原因,不要總糾結(jié)在后果上面,要做好以后,既然錯了就要面對就要改進(jìn),爭取不會犯同樣的錯,看到她一天天的成長,一天天的進(jìn)步,作為師傅我很開心,同時我也要以身作則,做好表率,爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅,互相監(jiān)督,師徒一起進(jìn)步!
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檢票工作總結(jié)篇二
20__年已經(jīng)緩緩的向我們走來,__已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,話說:活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!,我每天都在不停的'.總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備,清潔檢票通道周圍衛(wèi)生,做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù),面帶微笑,觀眾進(jìn)入檢票通道時,應(yīng)要求觀眾人手一票,并認(rèn)真查驗。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間,統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量,維持檢票通道和驗票口的暢通有序,避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》,并按要求查驗。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊帶團(tuán)參觀的查驗方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時,應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計工作。
八、如遇不遵守檢票制度者,應(yīng)耐心說服,如無法制止,應(yīng)立即報告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
九、下班前認(rèn)真填寫工作日志。
十、遵守院規(guī)院紀(jì),服從部室工作安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
檢票工作總結(jié)篇三
對于科長,有時候太過著急,我希望科長在出現(xiàn)問題的時候不要太過于動怒,不但氣壞了身體還解決不了事情,有事情可以說清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對于副科長,做事情太猶豫,我希望**考慮事情能夠全面一點,不要只想半截,處理問題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,記性不太好,可以拿個記事本記下。
檢票工作總結(jié)篇四
這年的工作,我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照要求較好的完成了自己的本職工作,在這期間還學(xué)習(xí)了售票,也在售票室體驗了那種積極氣氛,都爭分奪秒的努力工作著,每個小時都更換著工作人員,在14號窗口告知旅客東廳是國營站,他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€體的影響而乘錯車。
1、服務(wù)臺的日常管理工作,作為服務(wù)臺的一員,自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動各項工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
檢票工作總結(jié)篇五
1、景區(qū)門票及各項目點的驗票工作。2、負(fù)責(zé)當(dāng)日游客檢票數(shù)量的統(tǒng)計工作,并上報檢票管理專員。3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部免票接待的審核放行工作。4、在本職崗位上做好相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通工作。5、負(fù)責(zé)旅行社、團(tuán)隊接待等人數(shù)的確認(rèn)工作。6、管理及維護(hù)區(qū)域崗位的部門物資。7、負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備正常使用,并以書面形式及時上報需要維護(hù)保養(yǎng)的設(shè)施設(shè)備。8、履行其他臨時性的工作職責(zé)。崗位要求:1、男身高170cm以上,女身高160cm以上,形象氣質(zhì)佳;2、年齡18-25周歲;3、大專以上學(xué)歷,條件優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬條件;4、歡迎應(yīng)屆畢業(yè)生應(yīng)聘。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、遵守國家、省市政府有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及省市行業(yè)部門三不進(jìn)站、五不出站安全管理規(guī)定。
二、認(rèn)真執(zhí)行行業(yè)規(guī)范和車站制定的安全制度、安全操作規(guī)程,熟悉突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實履行崗位職責(zé),嚴(yán)把源頭關(guān)。自覺遵守勞動紀(jì)律,不擅自離崗、不違章指揮、不違章操作,及時發(fā)現(xiàn),制止他人的不安全行為。
三、嚴(yán)把三不進(jìn)站關(guān),檢票時,注意查看行李是否有安全標(biāo)識,嚴(yán)禁易燃、易爆、易腐蝕等違禁物品進(jìn)入車場上車,嚴(yán)禁無票人員和游動小販進(jìn)站。
四、自覺參加車站組織的安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、宣傳和隱患排查活動,不斷提高安全意識。
五、熟悉工作區(qū)域內(nèi)消防器材的配置情況,掌握初期火災(zāi)的處置方法,能正確、熟練地操作工作區(qū)域內(nèi)的滅火器材。
六、嚴(yán)禁煙火、易燃、易爆、易腐蝕危險品帶入辦公場所,保持室內(nèi)整潔。
七、堅持開展部門隱患自查整改活動,做好防火、防盜工作。
基本職責(zé)和工作要求。
認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家的各項方針政策和法令,努力鉆研技術(shù),熟悉客運業(yè)務(wù),遵守運輸紀(jì)律,著眼于旅客,立足于服務(wù),做到文明服務(wù),禮貌待客。嚴(yán)格執(zhí)行xxx《汽車旅客運輸規(guī)則》等有關(guān)客運規(guī)章制度和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化服務(wù)。嚴(yán)格按xxx部標(biāo)準(zhǔn)jt3127-87《公路客運工作人員服裝式樣和服務(wù)標(biāo)志》規(guī)定穿著統(tǒng)一的工作服,并須按規(guī)定佩戴服務(wù)標(biāo)志上崗,做到服飾整潔,儀容端莊。遵守車站的各項規(guī)章制度,按時上崗,集中精力,精神飽滿,堅守工作崗位,工作時不做與本職工作無關(guān)的事情。工作時必須講普通話,普通應(yīng)用十字文明用語(請、您好、對不起、謝謝、再見),做到舉止莊重,言語可親,態(tài)度和藹,微笑服務(wù)。在一、二級車站和旅游區(qū)車站,要有一定數(shù)量的服務(wù)人員會應(yīng)用日常外語和啞語會話;在少數(shù)民族地區(qū)的車站,服務(wù)人員要會當(dāng)?shù)孛褡逭Z言。搞好崗位和環(huán)境衛(wèi)生,保持站、車整潔。維護(hù)公共秩序,敢與不良現(xiàn)象作斗爭。遵守職業(yè)道德,奉公守法,端正行風(fēng),不以權(quán)謀私,不刁難和敲詐旅客。
3值班班長崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)。
值班站長崗位職責(zé)代行站長職責(zé),做好站內(nèi)當(dāng)班服務(wù)和現(xiàn)場管理工作。負(fù)責(zé)指揮、部署、總結(jié)和協(xié)調(diào)各崗位工作,督促執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)定制度,保證站內(nèi)各項服務(wù)工作順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)對各崗位服務(wù)人員進(jìn)行考核,解決當(dāng)班發(fā)生的各種問題,遇有重大問題立即向站長匯報。協(xié)助站長組織服務(wù)人員開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),搞好團(tuán)結(jié),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
黃山長運祁門有限公司。
黃山長運祁門有限公司汽車客運站。
客運服務(wù)質(zhì)量承諾。
1、站務(wù)工作人員統(tǒng)一著裝上崗,佩帶服務(wù)證,使用行業(yè)文明用語、文明服務(wù)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策,不隨意提高票價。
3、對老弱病殘、孕婦、嬰兒、軍人實行優(yōu)先服務(wù)。
4、及時向旅客提供班車信息,車站廣播室可為旅客提供找人、通知服務(wù)。
5、為旅客提供咨詢導(dǎo)向服務(wù),提供良好的候、乘車環(huán)境和秩序。
6、對旅客來信來訪提出的意見和反映的問題,認(rèn)真記錄在案,48小時內(nèi)予以答復(fù),處理率100%。
7、凡站務(wù)工作人員在工作中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題經(jīng)舉報后,我站做到有報必查,有查必果。
8、設(shè)立旅客意見簿、舉報箱、投訴電話接受社會監(jiān)督。
汽車客運站。
站長崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、全面負(fù)責(zé)本部門的工作,對所屬員工負(fù)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督責(zé)任;
三、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各班組和副站長按長站的規(guī)劃和營銷部的要求開展工作;
六、負(fù)責(zé)起草車站的營銷策劃方案;負(fù)責(zé)審批員工收入分配方案;負(fù)責(zé)對外關(guān)系的協(xié)調(diào)(交警、運管、物價等部門及同行單位)。
副站長崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、帶頭執(zhí)行總公司及車站各項規(guī)章制度,當(dāng)好站長的參謀和助手,及時發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題,并提出改進(jìn)措施。
二、熟悉本崗位的業(yè)務(wù)知識,認(rèn)真按時完成各月度的工作計劃。
三、做好各部門之間的協(xié)調(diào)工作,增強(qiáng)團(tuán)結(jié)和工作責(zé)任心,辦事不拖拉,講究實效。
四、努力提高管理水平,監(jiān)督和檢查各種原始臺帳和報表的完成情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、帶領(lǐng)員工開展勞動競賽和各項有益活動,關(guān)心群眾生活,不斷改進(jìn)工作方法,提高員工積極性。
六、以身作則,大公無私,起模范帶頭作用。
站長助理(服務(wù)質(zhì)量)崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、抓好精神文明創(chuàng)建工作,定期組織召開文明創(chuàng)建工作會議,研究解決存在的問題,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
四、及時妥善處理出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量、商務(wù)事故等問題,消除不良影響,維護(hù)企業(yè)形象;
六、完成站長委辦的臨時性工作。
站長助理(站務(wù)生產(chǎn))崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
三、堅決貫徹執(zhí)行客運規(guī)章制度,檢查、督促各班組崗位職責(zé)、站務(wù)。
操作規(guī)程的執(zhí)行情況;
四、積極了解市場行情,分析運輸規(guī)律,根據(jù)客流變化,及時增派運輸班次,努力完成各項任務(wù)。
五、以身作則,不循私情,獎罰分明,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高企業(yè)競爭力。
六、辦理站長委辦的各項工作。
值班站崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、代行站長職責(zé),做好站內(nèi)當(dāng)班服務(wù)和現(xiàn)場管理工作;
四、協(xié)助站長組織服務(wù)人員開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),搞好團(tuán)結(jié),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;
五、經(jīng)常巡回一線,負(fù)責(zé)處理、解決旅客疑難問題;
六、按時組織召開當(dāng)班服務(wù)員班前會、班后會,聽取各崗位工作匯報,做好記錄與小結(jié)。
班組長崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、服從站長領(lǐng)導(dǎo),帶頭執(zhí)行車站的各項規(guī)章制度,搞好文明班組建設(shè)。
二、做好各類會議、文件精神的傳達(dá),當(dāng)好兵頭將尾,起承上啟下作用。
三、堅持點名和查崗制度,協(xié)調(diào)各崗位之間的工作,解決當(dāng)班發(fā)生的各種問題,考核站務(wù)員的工作情況,遇到重大問題,立即向站長匯報。
鐵路車站崗位責(zé)任制。
干部部分。
一、車站站長。
1、在車務(wù)段段長的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)的原則,負(fù)責(zé)車站全面工作。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)運輸組織工作,落實各項規(guī)章制度,充分發(fā)揮技術(shù)設(shè)備效能,確保車站安全暢通。
3、加強(qiáng)車站正規(guī)化建設(shè),整章建制,努力完善管理制度,不斷增強(qiáng)車站獨立作戰(zhàn)的能力。
4、建立和完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)保證體系,確保車站各項運輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。
5、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè),認(rèn)真執(zhí)行干部“五定三率”辦法,落實安全責(zé)任制,強(qiáng)化現(xiàn)場卡控,嚴(yán)格干部考核。
6、加強(qiáng)專運、特運、軍運等工作,確保任務(wù)完成。
7、加強(qiáng)成本管理,挖潛提效,保證車站正常的運輸生產(chǎn)秩序。
8、加強(qiáng)干部隊伍素質(zhì)建設(shè),增強(qiáng)干部責(zé)任、服務(wù)意識,不斷提高工作能力、管理水平和專業(yè)技術(shù)水平。
9、按時完成車務(wù)段交辦的臨時任務(wù)。
二、黨支部書記。
1、認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和上級指示,確保上級政令暢通。
2、加強(qiáng)黨的建設(shè)。嚴(yán)格黨員管理和組織發(fā)展。注重把黨員用在關(guān)鍵崗位,在關(guān)鍵崗位發(fā)展黨員。落實支部安全生產(chǎn)責(zé)任制,檢查、指導(dǎo)、幫助各黨小組圍饒安全、營銷、路風(fēng)和穩(wěn)定,開展好“安全屏障工程”、“創(chuàng)建五好黨支部”、“創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員調(diào)車萬鉤無兩違”等各項活動。
3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),努力造就一支團(tuán)結(jié)務(wù)實、精干高效的干部隊伍和思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精的職工隊伍。
4、發(fā)揮保證監(jiān)督作用,對車站重要事項作好集體決策、民主決策和科學(xué)決策并督促實施。
5、發(fā)揮黨支部、工會、團(tuán)支部等組織和黨團(tuán)員及班組長作用,掌握職工思想動態(tài),把握正確導(dǎo)向,開展有針對性的遵紀(jì)守法教育、敬業(yè)愛崗教育、時事政治教育。
6、按公開、公正、公平的原則處理好職工關(guān)注的熱點,督促作好事務(wù)公開,理順職工情緒,化解消極因素,穩(wěn)定職工隊伍。
三、副站長(主管運轉(zhuǎn))。
1、在車站站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)運輸生產(chǎn)、安全管理工作。
2、落實有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī),及時傳達(dá)上級有關(guān)運輸生產(chǎn)、安全管理的文電精神,制定具體實施辦法。
3、組織召開行車、勞安各類事故的調(diào)查分析會,提出處理意見。
4、負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)車站的防洪、搶險、防火、救災(zāi)等工作。
5、抓好站區(qū)聯(lián)勞協(xié)調(diào)工作。
6、參加車站安全例會,分析存在的問題,制定整改措施。
7、強(qiáng)化施工管理,組織完成車站營業(yè)線施工計劃。
8、加強(qiáng)日常管理,合理安排運轉(zhuǎn)人員,把好職工提、定、改審核關(guān)。
9、及時深入現(xiàn)場,卡控客車、施工、防洪、非正常情況行車等安全重點,暢通安全信息。
10、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
四、副站長(主管客運)。
1、在車站站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)客運安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真貫徹落實上級指示精神,確定安全工作重點,分解細(xì)化、落實項目、時限和責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)制定客運安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和措施,并督促落實。
4、按“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故組織調(diào)查分析,查明原因,找準(zhǔn)責(zé)任,按章處理,及時制定整改措施。
5、負(fù)責(zé)客運人員的調(diào)動,轉(zhuǎn)崗及提、定、改職人員的建議,合理使用勞動力。
6、協(xié)調(diào)好各部門之間工作,完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)。
8、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
五、副站長(主管后勤)。
1、在車站站長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車站后勤工作;2、負(fù)責(zé)車站計劃生育、愛國衛(wèi)生工作;
3、負(fù)責(zé)車站綜合治理、內(nèi)保、武裝等工作;
4、負(fù)責(zé)車站固定資產(chǎn)、設(shè)備、工具備品的維護(hù)、管理工作;
5、負(fù)責(zé)車站運輸生產(chǎn)成本計劃的執(zhí)行及考核工作;
6、協(xié)助站長作好車站獎金清算、分配工作;
7、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
六、黨支部副書記。
1、在車站黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)黨支部的建設(shè)、黨員的教育管理和思想政治工作。
2、加強(qiáng)黨支部建設(shè),認(rèn)真落實“三會一課”制度,堅持重大問題集體研究決定,積極爭創(chuàng)“五好”黨支部。
3、認(rèn)真開展黨內(nèi)“創(chuàng)崗建區(qū)”和黨員“調(diào)車作業(yè)萬鉤無兩違”等競賽活動,構(gòu)筑有效的“安全屏障”,充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中的先鋒模范作用。
4、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)中的政治思想工作,積極宣傳黨和國家的方針政策,宣講上級的文件指示精神,定期分析職工的思想狀況,有針對性的解決好職工的思想問題,穩(wěn)定職工隊伍。
5、參與車站的行政管理工作和各項安全措施、辦法的制定,監(jiān)督檢查安全法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行,研究對職工“兩違”的處理。
6、堅持“四不放過”的原則,參與車站各類事故的調(diào)查、分析,找出教訓(xùn),提出整改措施。
7、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。七、運輸組織員。
1、在主管站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車站運輸組織和統(tǒng)計工作,組織實施列車運行圖、列車編組計劃、運輸方案,深入班組和崗位檢查班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃質(zhì)量,確保各項運輸指標(biāo)的完成。
2、組織運輸日、旬、月分析、專題分析和站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會,對存在的問題,提出改進(jìn)意見。
3、負(fù)責(zé)防洪工作。
4、負(fù)責(zé)專(特)運組織和軍運組織。
5、負(fù)責(zé)施工期間的運輸組織工作。
6、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
八、助理工程師(主管安全)。
1、在主管站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車站安全管理工作。根據(jù)上級要求建立健全行車、人身、路傷、消防等安全管理資料臺帳并及時上報。
2、根據(jù)上級要求,制定車站安全管理制度和措施辦法。
3、經(jīng)常深入班組、崗位檢查職工“兩紀(jì)”和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實情況。
4、作好安全生產(chǎn)定期分析和專題分析,對存在的問題,嚴(yán)格按“四不放過”的原則分析處理,對安全隱患,提出有針對性和預(yù)見性的措施。
5、負(fù)責(zé)行車設(shè)備施工期間的安全措施的制定并督促落實。
6、貫徹落實安全大檢查、安全專項整治要求,制定推進(jìn)計劃并組織實施。
檢票工作總結(jié)篇六
時光飛逝,不知不覺又迎來了新的一年,20xx年馬上就要過去了,在總站的每一天都是努力的,每一份努力都是值得的,但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正,同時在新的一年中要更加努力的去工作,嚴(yán)格要求自己。在即將過去的20xx年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,順利完成全年的`各項工作,現(xiàn)將20xx年的工作作如下總結(jié):。
在這一年里,我從事驗票,檢票,售賣三產(chǎn)等循環(huán)崗位,在工作中我嚴(yán)格遵守車站規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行工作流程,遵章守紀(jì),愛崗敬業(yè),踏實肯干,克服各種困難,扎扎實實做好服務(wù)工作,耐心回答旅客詢問,指引旅客上車,給旅客提供方便,幫助旅客解決問題,我時刻以嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度去干好每一項工作,我們要做到一崗雙責(zé),在檢票的同時,要捎帶辦理發(fā)貨業(yè)務(wù),我深知自己的責(zé)任重大,可能因為自己的不仔細(xì),就給發(fā)貨人帶來不必要的麻煩,這就需要我們嚴(yán)格按工作流程去做,把工作做到實處。
作為一線員工,我們每天從事的都是平凡的工作,而且是比較瑣碎的事情,遇到不同的案例,要及時的整理、分析、交流、總結(jié),以便吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,多幫助新員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我會毫無保留的把工作中好的經(jīng)驗交給他,切實做好傳幫帶工作。遇到突發(fā)情況,像特殊天氣,雨雪霧天班次不能正常發(fā)車,我總是以認(rèn)真的態(tài)度努力解答旅客提出的各種問題,直到旅客滿意為止,而不能妥善解決的,如實匯報科長,對于每天班前班后會做到詳細(xì)的記錄以及整理。
三產(chǎn)銷售業(yè)績忽高忽低,不穩(wěn)定,沒有壓力就沒有動力,這是我們一直以來不斷進(jìn)步的根源,自從領(lǐng)導(dǎo)給三產(chǎn)銷售定任務(wù)之后,我們每天奔著自己的目標(biāo)去完成,你追我趕,誰也不甘落后,比學(xué)趕幫超積極售賣,形成了良好的氛圍,在檢票口工作的同事做到相互提醒,及時溝通,相互幫助,以大局為重,有著“一家人”的思想,讓這個家更溫馨,更有凝聚力,這是我們車站正能量的體現(xiàn),特別是管理倉庫的同事,早來晚走,從不抱怨,任勞任怨,把每天的記錄臺賬登記仔細(xì),認(rèn)真核對賬目清楚才下班離去。在完成今年工作任務(wù)的同時,我還存在一些不足,例如三產(chǎn)銷售業(yè)績不如新員工,工作創(chuàng)新能力、主動性還有待加強(qiáng)。
在20xx年我將從以下幾個方面逐步完善自己:
1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),結(jié)合實際工作,多從細(xì)節(jié)考慮,緊跟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難;
3、旅客的要求也越來越來高,我們更應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),提高服務(wù)技巧。
在新的一年中,我將繼續(xù)努力工作,不辜負(fù)大家的期望,盡我所能地開展工作,為車站、為公司的發(fā)展盡一份力,我相信公司的明天會更好!
建議:在門口安檢儀旁加裝一個測量兒童身高的設(shè)備。孩子馬上放假,不能超過定員的10%的,給旅客做個提醒,我們齊心協(xié)力杜絕春運超員兒童.
檢票工作總結(jié)篇七
五一沒有來之前一家人從上到下,從科長到員工大家都卯足了精神??崎L也要求我們科委會提前制定出五一計劃,不論是班前會還是平時在檢票口上,領(lǐng)導(dǎo)和趙姐也是找新員工溝通,及時了解她們學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)而有針對性的對他們進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)小組從四月份開始就組織大家一起學(xué)習(xí)有關(guān)五一的一些注意事項,尤其是是新員工特別"加餐".每天利用下午不忙的時間新老員工交替學(xué)習(xí),利用老員工的經(jīng)驗去傳幫帶,新員工也是認(rèn)真積極的學(xué)習(xí),在學(xué)的過程中一家人也是相互討論,你一言我一語,你忘記我補充,大家集思廣益把有關(guān)五一需要注意的事項都盡量的全部告訴新員工。除了組織大家學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,還對可能出現(xiàn)的機(jī)器故障以及處理方法都告訴大家,所有的工作用具也是提前準(zhǔn)備充分,暫扣單、收據(jù)、貨單保證人手一本。
4月30號科長還特意組織我們小組長開會,大家把五一可能出現(xiàn)或者需要注意的問題又重新進(jìn)行了匯總,針對崗位需要進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,除此之外也會有加班人員過來幫忙,正班與加班一定要相互協(xié)調(diào)好,相鄰口之間做好配合。當(dāng)科長說五一安排我干四號口時第一反應(yīng)是人多尤其是孩子多,各種亂,但是這也充分體現(xiàn)了科長對我的信任,瞬間覺得自己責(zé)任重大,一定要保質(zhì)保量完成任務(wù)。
五一終于在我們千呼萬喚中到來,早晨一來的大廳旅客就比平時要多很多,開早會時科長也對當(dāng)天的工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和安排,早會結(jié)束后大家都迫不及待的上崗。剛上崗時才接到通知說今天聊城日照莒縣等都賣流水,加班區(qū)域就在我們四號五號口。瞬間反應(yīng)覺得,完了肯定特亂,加班車肯定不會及時上位的,雖然有點慌張畢竟沒有料到會賣流水,但是我們要以不變應(yīng)萬變迅速調(diào)整好自己的狀態(tài),開始上崗檢票。
上崗后第一時間查看了各個車次的賣票人多,基本全是滿員,流水日照也已經(jīng)賣了十好幾張票。旅客也開始陸陸續(xù)續(xù)過來咨詢班車情況,在組織旅客開始排隊檢票時也時刻注意著有沒有免費兒童超高沒有買票或者是免費兒童過多超過定員10%的。我和于倩相互配合著,車上位后她去查車查手續(xù),我負(fù)責(zé)檢票,雖然在檢票過程中我們不停的喊著所檢的班車但是總有其他班次的旅客過來檢票,這時我們的工作流程就顯得格外的重要三看一唱四不檢一定要落實到位,這就是考驗我們的時刻。
前幾班車都非常順利但是當(dāng)檢到6點50樓德時出現(xiàn)了免費兒童超多現(xiàn)象,站內(nèi)售票人數(shù)只有兩名免費兒童,但是樓德從站外拉來的旅客當(dāng)中卻有三名免費兒童,而樓德的定員是29座也就意味著它頂多就能拉2個免費兒童。出現(xiàn)這種情況我也是及時的把問題和車上說明白,司機(jī)一時也拿不定主意,最后打電話給他老板,老板說沒關(guān)系滿員直接就上告訴了,在得到車主的回復(fù)后我也是及時和科長進(jìn)行了匯報,科長也電話給出站口說明情況后才給他發(fā)車,我和于倩也松了一口氣。
看著定點班車一輛接一輛的發(fā)車,流水日照和聊城旅客等不及了,一直不停的詢問班車什么時候走,幾點能走,旅客也開始慢慢騷動起來。我和于倩一邊不停的給旅客做解釋工作一邊去和現(xiàn)場調(diào)度咨詢,但是由于日照流水旅客太少加不起來只能再等等,沒辦法我和于倩只好和旅客說加班車已經(jīng)在路上了過節(jié)期間路上堵車大家在稍等等,看到排隊的旅客中有不少抱孩子,于是我和于倩決定把她們先帶到重點旅客候車室等開車后我們?nèi)ソ兴B每蛡円捕己芾斫馕覀儧]有繼續(xù)大吵大鬧。隨著流水票數(shù)的增加加班車的及時到位,一看到賣滿員后也是及時的聯(lián)系調(diào)度讓車上位,看到旅客終于上車后也終于松了口氣。
經(jīng)過清明節(jié)的鍛煉以及五一之前組織大家學(xué)習(xí)時又一次的特別學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)"找備胎",過節(jié)過節(jié)期間班車本來就緊張一定不能讓車空著走不浪費任何一張空座。所以當(dāng)都旅客沒有到時,我們提前就找好下一班車的旅客一旦三分型旅客沒來及時找調(diào)度另報班次讓"備胎"上車,放好下一班車的定員。在找"備胎"上大家都已經(jīng)輕車熟路,這得益于之前大家不停的學(xué)習(xí),不停的演練。
今年的五一總體來講雖然人依舊的本職工作而已多,車輛依舊緊張,但是大家忙而不亂,不論是我們正班也罷加班也罷,都積極主動的留下來沖上去。雖然忙雖然累但是覺得只要大家在一起這都不是事。站領(lǐng)導(dǎo)也是體貼關(guān)懷我們又是給我們訂飯又是給我們發(fā)紅包,其實這都是我們的分內(nèi)工作而已??剖倚枰覀儠r總站需要我們時,義不容辭是我們的使命也是責(zé)任,因為我們是一家人更因為我們代表的是順和。
檢票工作總結(jié)篇八
本文目錄。
1服務(wù)臺的日常管理工作,作為服務(wù)臺的一員,自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動各項工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
3存在的問題和今后努力方向,本人能愛崗敬業(yè),但也存在一些問題不足,主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩,工作起來不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高,第二有些工作還不夠過細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位,在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平,貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的,我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí),多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識,第二本著實事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報真正做好一位好員工,遵守本站內(nèi)部。
規(guī)章制度。
維護(hù)本站利益積極為本站創(chuàng)造更高價值力爭取得更大的工作成績。
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1服務(wù)臺的日常管理工作,作為服務(wù)臺的一員,自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動各項工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
3存在的問題和今后努力方向,本人能愛崗敬業(yè),但也存在一些問題不足,主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩,工作起來不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高,第二有些工作還不夠過細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位,在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平,貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的,我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí),多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識,第二本著實事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報真正做好一位好員工,遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)本站利益,積極為本站創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
檢票工作總結(jié)篇九
20xx年過得真快又到了總結(jié)工作的時候,時間過的真快,回顧這一年的工作,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷中,按照車站的各項規(guī)章制度,較好的完成了自己的本職工作,工作總結(jié)如下:
在檢票工作中,我們每天面對各種各樣不同層次的旅客,在工作中認(rèn)真履行崗位職責(zé),工作標(biāo)準(zhǔn),車站一直實行封閉發(fā)車,在檢票中嚴(yán)格按工作流程才操作,認(rèn)真監(jiān)督駕乘人員違規(guī)違紀(jì),嚴(yán)格檢查車輛到位情況,車輛情況整齊有序,嚴(yán)格做好清車,清倉,發(fā)車時做好安全宣傳,嚴(yán)禁超員車輛出站。
1、工作責(zé)任心不強(qiáng)回顧工作中自己曾犯過不少錯誤,自己的責(zé)任心沒有樹立起來,總是重復(fù)的出現(xiàn)問題,自己總認(rèn)為是小事情,不會剖析問題,沒有意識的事情的嚴(yán)重性。
2、業(yè)務(wù)知識不扎實自己在學(xué)習(xí)方面總是偷懶,不能做到?;仡^看看,學(xué)了新知識不及時鞏固,不能熟記于心,總是像學(xué)新的一樣,這樣使我在工作中變得很被動,當(dāng)旅客詢問時我應(yīng)該迅速的回答旅客,但卻依賴電腦這樣不僅浪費自己的時間更是耽誤旅客的行程。
3、觀察力不夠在發(fā)現(xiàn)違規(guī)等不安全因素的存在不敏感,當(dāng)業(yè)戶想制造危險因素是一定會有痕跡,有時我做事不夠仔細(xì),對事情不重視,沒有及時發(fā)現(xiàn)業(yè)戶的危險行為,不能及時分析情況。
4、不能主動的找問題解決問題事情總是在發(fā)生后才意識到問題所在,經(jīng)驗及業(yè)務(wù)知識欠缺,處理問題欠缺靈活性,解決問題時總是想問別人依賴性很強(qiáng)。
明年要將自己的業(yè)務(wù)知識學(xué)扎實,不忘?;仡^看看。在工作中嚴(yán)格按照工作流程操作,把工作干到前頭,做到真正的安全生產(chǎn)。仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事情,不能急功近利,要按部就班的,多向別人學(xué)習(xí),多問別人的寶貴經(jīng)驗,多動腦筋通過自己的嚴(yán)格要求增強(qiáng)工作責(zé)任心。積極配合組長的工作,使我們科室更上一層樓。不斷提升個人素質(zhì),保持積極樂觀向上的心態(tài),禮貌待客,學(xué)習(xí)語言技巧,使來總站乘車的旅客時刻感受到我們熱情周到的服務(wù)。
客運服務(wù)工作是淄博形象窗口,服務(wù)起點“旅客使我們的衣食父母,為了今后能更好的服務(wù)旅客,讓旅客進(jìn)站有到家的感覺。在今后一定做好自己的`工作,端正自己的工作態(tài)度,調(diào)整好自己的心態(tài),站友需要幫助時,互幫互助解決問題,學(xué)習(xí)新員工,敢說敢干,敢想的精神。
回顧這一段時間的工作,我們看到了大家的團(tuán)結(jié)大家一起奮斗在五一、端午,加班時辛勤的汗水與送走旅客滿意的笑容,讓我們的生活工作充實起來,不僅增加了我們的工作能力,也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的,所以我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的工作珍惜美好的生活,創(chuàng)造更好的總站。
檢票工作總結(jié)篇十
時間飛逝,感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退,20xx年的工作先已進(jìn)行了六個月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。
作為車站的一名檢票員其實自己的工作很簡單,就是用心服務(wù)好每一位旅客,將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單,實則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我,畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同,要想使每個人都能滿意、舒心,不光需要我們有一定站務(wù)知識,更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中,試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢?是否讓旅客滿意呢?在這半年的時間里自己在對待、服務(wù)旅客方面確實能做到有耐心、不與旅客急躁,說話慢悠悠的,或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧,不會與旅客講些不耐煩,不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。
業(yè)務(wù)技能方面:自己來總站已一年半多的時間了,基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊這塊有時會偷工減料,是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來進(jìn)行學(xué)習(xí),還是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回來溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大,背完忘對發(fā)車時間、票價及里程仍不敏感,只能做到當(dāng)時的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升,有時還會用"一指禪"去查相關(guān)信息,不能很好的獨立去完成。
待人接物方面:在科室里自己的年齡也算是較長的,有時總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近,也沒有特別好的?;蛟S也是自己的防備心太強(qiáng)了,畢竟有句俗語:"女人多了,是非多。"所以自己便會獨立起來,也可以說稍有封閉,與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面:從科室增加三產(chǎn)后,自己每次在銷售時雖有競爭意識,畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉,所以每次都會努力、盡力的去賣,總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣,但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗,所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。
小組計劃及實施方面:作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長,并沒有起到帶動性。每次的目標(biāo)和計劃沒有頭緒,不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動也是雷聲大、雨點小。不能充分利用好小組成員的長處,將小組活動搞起來。對于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行,三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來,總是無實施,便結(jié)束了。
檢票工作總結(jié)篇十一
十一黃金周的工作告一段落,縱觀這段時間的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下,由于員工是第一次參加實戰(zhàn),同時也是對員工的一次考驗,對部門員工在該段時間的工作表現(xiàn)予以肯定。同時,由于之前的經(jīng)驗少,部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時間里,通過員工的`表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)以下問題:
由于我們現(xiàn)在使用的是手工檢票,在客流量高峰期造成游客滯留現(xiàn)象。
由于十一黃金周客流量比較大,員工未能做到對每一位游客微笑服務(wù)。
(1)員工無法辨別真假的證件(比如:軍官證)。
(2)游客提出景區(qū)之外的問題未能及時回答。比如:游客回程路線怎么走比較近。
一)、二維碼檢票系統(tǒng)盡快完善,以備迎接下一個游客高峰期。
三)、加強(qiáng)各部門的溝通協(xié)調(diào)工作,讓公司的流程做到更完美。
檢票工作總結(jié)篇十二
順是指各項工作能夠比較順利地完成,這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng),另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備,安排好專人負(fù)責(zé),在10月1日客流高峰時專機(jī)專用,忙而不亂。當(dāng)然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開,分散了一部分客流,也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力,真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊精神。在1號客流高峰期,所有員工全部是全天上班,認(rèn)真對待運輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦,成大半天地在太陽下面組織旅客排隊,維持秩序;我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客,安撫排隊旅客的急躁情緒,大家團(tuán)結(jié)協(xié)作,盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當(dāng)然有成績也會有不足,我看到的不足有以下幾點:
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車,但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū),延誤了旅客的乘車時間,造成不便;再如,有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票,只能再改乘,耽誤很多時間。如果在買票時有標(biāo)識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來,旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對?當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況,可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的,對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之,在今后的工作中,作為檢票員,我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作,這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn),也是避免錯誤發(fā)生的最大保障;其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),合站以后也增加了很多線路,發(fā)車時間也有所改變,都需要了解記憶,只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢,讓旅客感到放心、安心;再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高,俗話說“吃一塹,長一智”,所以重點就在于不怕事兒,不躲避,敢于負(fù)責(zé)。通過不斷改進(jìn),希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)篇十三
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來,20xx已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,話說:活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!,我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備,清潔檢票通道周圍衛(wèi)生,做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù),面帶微笑,觀眾進(jìn)入檢票通道時,應(yīng)要求觀眾人手一票,并認(rèn)真查驗。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間,統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量,維持檢票通道和驗票口的暢通有序,避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》,并按要求查驗。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊帶團(tuán)參觀的查驗方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時,應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計工作。
八、如遇不遵守檢票制度者,應(yīng)耐心說服,如無法制止,應(yīng)立即報告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
九、下班前認(rèn)真填寫工作日志。
十、遵守院規(guī)院紀(jì),服從部室工作安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
檢票工作總結(jié)篇十四
20__年是天遂的開局之年,更是天靈公司檢票班工作的開局之年,雖成績顯著,但經(jīng)歷艱辛。首先感謝我們有好的領(lǐng)導(dǎo),也感謝我們班所有成員的團(tuán)結(jié)互助、認(rèn)真積極的工作及各項付出。船的行駛在舵手,天靈公司檢票班在集團(tuán)公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,開拓出20__年度的各項工作:
一、日常工作,抓思想管理。
1、組織召開班組例會25次:例會總結(jié)本周工作,聽取員工工作情況,指出員工在工作中的不足,討論并提出改正意見,布置下周工作。多開會,多總結(jié),多指出,最后達(dá)到工作團(tuán)結(jié)一心,做好本崗位職責(zé)。
2、組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)近十期:原《員工守則》第七條至第十條內(nèi)容,主要內(nèi)容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團(tuán)公司員工勞動紀(jì)律》,強(qiáng)化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀(jì)旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》,讓員工了解什么是旅游,遂寧旅游如何發(fā)展,及旅游發(fā)展的特色,意在增長班內(nèi)員工的旅游文化知識;《神秘遂寧八大奇觀》旅游文化知識,意在強(qiáng)化我們做旅游的人了解本土文化,能夠更好的將遂寧特色及市情介紹給游客,提高遂寧旅游發(fā)展的知名度;學(xué)習(xí)《開展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動實施方案》,本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢宣傳“平安景區(qū)”,與游客共同創(chuàng)建“天靈平安風(fēng)景區(qū)”等。
3、協(xié)調(diào)團(tuán)結(jié)互助:了解員工與員工間的關(guān)系,調(diào)節(jié)同事間的團(tuán)結(jié)互助,與“兄弟班組”和部門間的團(tuán)結(jié)互助,做到以“企業(yè)為家,分工不分家”的思想。
4、開導(dǎo)并分擔(dān)班組成員的委屈:景區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜,幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(游客對景區(qū)門票價格的不理解,游客對工作人員的服務(wù)工作的歧視,游客故意到景區(qū)滋事,景區(qū)周邊居民以本地人為由強(qiáng)行進(jìn)入景區(qū)或強(qiáng)行帶人進(jìn)入景區(qū),野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等),及個別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導(dǎo)成員工作第一,個人安全更重要,千錯萬錯游客“沒錯”,我們做的是服務(wù)工作。
5、班內(nèi)軟件資料整理和建立:《景區(qū)來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內(nèi)各種工作預(yù)案、會議紀(jì)要和培訓(xùn)材料、班內(nèi)排班表、公司通報等,做到管理有理有據(jù),檢察有條有禮。
二、團(tuán)隊業(yè)績,促團(tuán)結(jié)協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補票:安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序,分工不分家,檢票人員協(xié)助安保人員補票、森林防火等,如2月份一次風(fēng)水苑補票720元(16個外地游客、2個老年游客),5月份一次和尚墳補票240元(12個游客,5月份對外半價優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報和尚墳處著火,檢票人員全體男同胞主動出擊,并通知安保人員,且協(xié)助安保人員撲滅火勢等。
2、配合售票組補票30余萬,景區(qū)臨時票口的設(shè)立,極大的方便了游客的購補票,完善了景區(qū)的服務(wù)功能,更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國假及三大香會節(jié)的游客接待,做到了無重大事故、無服務(wù)質(zhì)量投訴。
4、組織班內(nèi)成員參加集團(tuán)公司會議及培訓(xùn)多次,次次均為重點,運用最多的是員工禮儀培訓(xùn),和崗位游客接待中的“五聲服務(wù)”,員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國60周年,以多種形式慶祝,如認(rèn)真做到本職工作,參加公司組織的觀看《建國大業(yè)》愛國主義教育等。
6、制定和運用vip接待流程:和公司各部門密切配合,做到vip接待的順利圓滿,極大的樹立了旅游景區(qū)作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團(tuán)公司成渝新干線團(tuán)隊90余個,本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國衛(wèi)”通過,接待市檢、省檢、國檢創(chuàng)衛(wèi)小組數(shù)次,為“國衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭分,并爭得榮譽。
三、游客接待,創(chuàng)四項“之最”
2、預(yù)計09年全年檢票額近400萬,是靈泉景區(qū)(天靈)歷史門票銷售額之最;。
四、兩項正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建:班內(nèi)成員大力宣傳、多角度完善,如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內(nèi)環(huán)線車輛不能下山等,和游客協(xié)調(diào)溝通,做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國綠化模范城市”:做到班內(nèi)應(yīng)盡的宣傳、接待。
五、對景區(qū)發(fā)展提出兩項建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺運用:邀請社區(qū)老年娛樂隊,每周(周末)游客量最多的日子,進(jìn)行數(shù)小時的文娛表演,公司可以提供一定資金的有償費用,以增強(qiáng)老年游客在景區(qū)的停留時間。
2、公司可以增加一定數(shù)量的娛樂性項目,以滿足中、青、少游客層的消費需要。景區(qū)現(xiàn)有風(fēng)水苑處空地一塊。
成績是班內(nèi)每位成員的,也與公司上下左右部門同事的。讓萬佛供出去,
檢票工作總結(jié)篇一
2018年已經(jīng)緩緩的向我們走來,2017已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,我們經(jīng)歷過春運小長假,藝考直通車,清明小長假,五一小長假和端午小長假,十一小長假,眼看又要春運了,在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn),而我在一個個節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長,話說:“活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!”,我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的,回顧2017年的工作,我把自己的工作崗位分為四類,分別是:檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報道組工作。對此,我對我2017年的工作做以下總結(jié):
1、在檢票口的工作中,除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對任何事情,大到發(fā)車,小至查看貨票,每一步都是不可疏忽的!
(1)做好封閉發(fā)車,清車清倉要徹底,發(fā)車一定要清點明確,宣傳一定要到位,特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行,查看好車上的安全設(shè)施,特別冬季,天氣常遇變故,一定檢查好。
(2)檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期,做到萬無一失,切忌疏忽大意,以防有過期證件蒙混過關(guān)。
(3)填寫好各種單據(jù),對于貨票,一定開好價格,書寫正確,看好日期和到達(dá)站以及件數(shù),過路班車一定查看好相關(guān)貨單,看是否合格,開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理,有問題或者疑問及時匯報領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)商議后在做回復(fù),曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致客車行至出站口被查出,在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對!
(4)在客流高峰的時候,一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作,特別是工作用品和注意事項,節(jié)假日孩子比較多,提前排好隊,看是否有半票夠高未買票,人多的時候一定看好半票,發(fā)車時清點好人數(shù),有未檢的及時放座,禁止浪費資源,出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理,特別是行李問題,應(yīng)該靈活處理,做好旅客的解釋工作,把工作一律往前做。
(5)查看好違規(guī)違紀(jì),做好?;仡^看看的要求,在沒事的時候多往后面看看,多留意駕乘人員的動態(tài),觀察異樣旅客的舉動,多考慮一步,多延伸想想,爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
(6)做好相鄰口的互幫互助工作,身邊有年輕員工的時候應(yīng)該以身作則,多帶動身邊的年輕員工,有困難時互相幫助,雖然自己的工作時間不長,但對于她們新員工來說也算是老員工,要互幫互助,在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手,做好傳幫帶的工作,學(xué)習(xí)身邊的正能量,學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中,給我感觸最深的就是互幫互助,看到了同事田密身上的美,感觸極深,反思自己的工作,結(jié)合她的優(yōu)點,針對自己進(jìn)行對比,學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點,改正自己的缺點,讓自己從心里去改變,把這種改變落實到行動中,也就是所謂的感恩回報,在自己最困難的時候總站給了我希望,給了我溫暖,我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力,做好自己工作的同時回報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,多多發(fā)現(xiàn)違規(guī),多多創(chuàng)收,在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài),以及周圍可疑人員,查看好發(fā)車車輛的動態(tài),嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況,嚴(yán)格把關(guān),落實好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求,查看好貨物的件數(shù)和日期,特別是過路班車,還要核對好車號,清點好人數(shù),核對好票種,以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合,四個人配合好,搭配好,工作才會更加順利,分工明確,這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售,從一開始的一點已經(jīng)慢慢開始增加,自己一直都在尋找經(jīng)驗,就是速度有點慢,看到別人能賣到1000多,自己也很著急,每次都在總結(jié)自己賣不高的原因,但是查找的還不夠準(zhǔn)確,雖然自己盡力去賣了,但是還是不夠理想,在下一步的銷售中,多學(xué)習(xí)別人的技巧,中介別人的經(jīng)驗,爭取讓自己的總數(shù)在提高一些,為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量!
4、在宣傳報道組中,工作分工到個人,博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督,各有各的任務(wù),唯獨在板報工作中比較吃力,自己做事又比較拖拉,創(chuàng)新意識比較差,想不出好板塊規(guī)劃,致使板報止步不前,也希望各位同事,各位小組長能夠費心幫忙,出點意見或者建議,或者有更好的模版可以舉薦給我們,我們可以去學(xué)習(xí)借鑒!
5、從提升服務(wù)技巧方面,我們不斷加強(qiáng)文明用語的使用,普通話的使用,延伸服務(wù)等各種服務(wù),讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中,落實在了每個細(xì)節(jié)中,當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時候,我會盡全力的去幫助他,不管遇到什么問題,旅客只要找到我面前,我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決,不管是丟東西還是問別的,都要設(shè)身處地的去為旅客考慮,做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅,我有了自己的第一個徒弟:李方圓,對于我來說,自身還是比較欣慰的,遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女,雖然自己干的時間也不算長,但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的,這說明我又成長了一步,我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍,在工作中,自己要以身作則,把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她,我始終堅信嚴(yán)師出高徒,對于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來說有可能接受不了,但我還是毅然決然的用了這個定律,很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為,雖然我脾氣很差,時常會罵她教訓(xùn)她,但是她還是虛心的接受了,在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解,在以后的工作中,我們要互相學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗,那種心態(tài),永遠(yuǎn)都是開開心心的,出了事情要找出原因,不要總糾結(jié)在后果上面,要做好以后,既然錯了就要面對就要改進(jìn),爭取不會犯同樣的錯,看到她一天天的成長,一天天的進(jìn)步,作為師傅我很開心,同時我也要以身作則,做好表率,爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅,互相監(jiān)督,師徒一起進(jìn)步!
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檢票工作總結(jié)篇二
20__年已經(jīng)緩緩的向我們走來,__已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,話說:活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!,我每天都在不停的'.總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備,清潔檢票通道周圍衛(wèi)生,做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù),面帶微笑,觀眾進(jìn)入檢票通道時,應(yīng)要求觀眾人手一票,并認(rèn)真查驗。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間,統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量,維持檢票通道和驗票口的暢通有序,避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》,并按要求查驗。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊帶團(tuán)參觀的查驗方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時,應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計工作。
八、如遇不遵守檢票制度者,應(yīng)耐心說服,如無法制止,應(yīng)立即報告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
九、下班前認(rèn)真填寫工作日志。
十、遵守院規(guī)院紀(jì),服從部室工作安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
檢票工作總結(jié)篇三
對于科長,有時候太過著急,我希望科長在出現(xiàn)問題的時候不要太過于動怒,不但氣壞了身體還解決不了事情,有事情可以說清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對于副科長,做事情太猶豫,我希望**考慮事情能夠全面一點,不要只想半截,處理問題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,記性不太好,可以拿個記事本記下。
檢票工作總結(jié)篇四
這年的工作,我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照要求較好的完成了自己的本職工作,在這期間還學(xué)習(xí)了售票,也在售票室體驗了那種積極氣氛,都爭分奪秒的努力工作著,每個小時都更換著工作人員,在14號窗口告知旅客東廳是國營站,他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€體的影響而乘錯車。
1、服務(wù)臺的日常管理工作,作為服務(wù)臺的一員,自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動各項工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
檢票工作總結(jié)篇五
1、景區(qū)門票及各項目點的驗票工作。2、負(fù)責(zé)當(dāng)日游客檢票數(shù)量的統(tǒng)計工作,并上報檢票管理專員。3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部免票接待的審核放行工作。4、在本職崗位上做好相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通工作。5、負(fù)責(zé)旅行社、團(tuán)隊接待等人數(shù)的確認(rèn)工作。6、管理及維護(hù)區(qū)域崗位的部門物資。7、負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備正常使用,并以書面形式及時上報需要維護(hù)保養(yǎng)的設(shè)施設(shè)備。8、履行其他臨時性的工作職責(zé)。崗位要求:1、男身高170cm以上,女身高160cm以上,形象氣質(zhì)佳;2、年齡18-25周歲;3、大專以上學(xué)歷,條件優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬條件;4、歡迎應(yīng)屆畢業(yè)生應(yīng)聘。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、遵守國家、省市政府有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及省市行業(yè)部門三不進(jìn)站、五不出站安全管理規(guī)定。
二、認(rèn)真執(zhí)行行業(yè)規(guī)范和車站制定的安全制度、安全操作規(guī)程,熟悉突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實履行崗位職責(zé),嚴(yán)把源頭關(guān)。自覺遵守勞動紀(jì)律,不擅自離崗、不違章指揮、不違章操作,及時發(fā)現(xiàn),制止他人的不安全行為。
三、嚴(yán)把三不進(jìn)站關(guān),檢票時,注意查看行李是否有安全標(biāo)識,嚴(yán)禁易燃、易爆、易腐蝕等違禁物品進(jìn)入車場上車,嚴(yán)禁無票人員和游動小販進(jìn)站。
四、自覺參加車站組織的安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、宣傳和隱患排查活動,不斷提高安全意識。
五、熟悉工作區(qū)域內(nèi)消防器材的配置情況,掌握初期火災(zāi)的處置方法,能正確、熟練地操作工作區(qū)域內(nèi)的滅火器材。
六、嚴(yán)禁煙火、易燃、易爆、易腐蝕危險品帶入辦公場所,保持室內(nèi)整潔。
七、堅持開展部門隱患自查整改活動,做好防火、防盜工作。
基本職責(zé)和工作要求。
認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家的各項方針政策和法令,努力鉆研技術(shù),熟悉客運業(yè)務(wù),遵守運輸紀(jì)律,著眼于旅客,立足于服務(wù),做到文明服務(wù),禮貌待客。嚴(yán)格執(zhí)行xxx《汽車旅客運輸規(guī)則》等有關(guān)客運規(guī)章制度和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化服務(wù)。嚴(yán)格按xxx部標(biāo)準(zhǔn)jt3127-87《公路客運工作人員服裝式樣和服務(wù)標(biāo)志》規(guī)定穿著統(tǒng)一的工作服,并須按規(guī)定佩戴服務(wù)標(biāo)志上崗,做到服飾整潔,儀容端莊。遵守車站的各項規(guī)章制度,按時上崗,集中精力,精神飽滿,堅守工作崗位,工作時不做與本職工作無關(guān)的事情。工作時必須講普通話,普通應(yīng)用十字文明用語(請、您好、對不起、謝謝、再見),做到舉止莊重,言語可親,態(tài)度和藹,微笑服務(wù)。在一、二級車站和旅游區(qū)車站,要有一定數(shù)量的服務(wù)人員會應(yīng)用日常外語和啞語會話;在少數(shù)民族地區(qū)的車站,服務(wù)人員要會當(dāng)?shù)孛褡逭Z言。搞好崗位和環(huán)境衛(wèi)生,保持站、車整潔。維護(hù)公共秩序,敢與不良現(xiàn)象作斗爭。遵守職業(yè)道德,奉公守法,端正行風(fēng),不以權(quán)謀私,不刁難和敲詐旅客。
3值班班長崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)。
值班站長崗位職責(zé)代行站長職責(zé),做好站內(nèi)當(dāng)班服務(wù)和現(xiàn)場管理工作。負(fù)責(zé)指揮、部署、總結(jié)和協(xié)調(diào)各崗位工作,督促執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)定制度,保證站內(nèi)各項服務(wù)工作順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)對各崗位服務(wù)人員進(jìn)行考核,解決當(dāng)班發(fā)生的各種問題,遇有重大問題立即向站長匯報。協(xié)助站長組織服務(wù)人員開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),搞好團(tuán)結(jié),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
黃山長運祁門有限公司。
黃山長運祁門有限公司汽車客運站。
客運服務(wù)質(zhì)量承諾。
1、站務(wù)工作人員統(tǒng)一著裝上崗,佩帶服務(wù)證,使用行業(yè)文明用語、文明服務(wù)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策,不隨意提高票價。
3、對老弱病殘、孕婦、嬰兒、軍人實行優(yōu)先服務(wù)。
4、及時向旅客提供班車信息,車站廣播室可為旅客提供找人、通知服務(wù)。
5、為旅客提供咨詢導(dǎo)向服務(wù),提供良好的候、乘車環(huán)境和秩序。
6、對旅客來信來訪提出的意見和反映的問題,認(rèn)真記錄在案,48小時內(nèi)予以答復(fù),處理率100%。
7、凡站務(wù)工作人員在工作中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題經(jīng)舉報后,我站做到有報必查,有查必果。
8、設(shè)立旅客意見簿、舉報箱、投訴電話接受社會監(jiān)督。
汽車客運站。
站長崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、全面負(fù)責(zé)本部門的工作,對所屬員工負(fù)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督責(zé)任;
三、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各班組和副站長按長站的規(guī)劃和營銷部的要求開展工作;
六、負(fù)責(zé)起草車站的營銷策劃方案;負(fù)責(zé)審批員工收入分配方案;負(fù)責(zé)對外關(guān)系的協(xié)調(diào)(交警、運管、物價等部門及同行單位)。
副站長崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、帶頭執(zhí)行總公司及車站各項規(guī)章制度,當(dāng)好站長的參謀和助手,及時發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題,并提出改進(jìn)措施。
二、熟悉本崗位的業(yè)務(wù)知識,認(rèn)真按時完成各月度的工作計劃。
三、做好各部門之間的協(xié)調(diào)工作,增強(qiáng)團(tuán)結(jié)和工作責(zé)任心,辦事不拖拉,講究實效。
四、努力提高管理水平,監(jiān)督和檢查各種原始臺帳和報表的完成情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、帶領(lǐng)員工開展勞動競賽和各項有益活動,關(guān)心群眾生活,不斷改進(jìn)工作方法,提高員工積極性。
六、以身作則,大公無私,起模范帶頭作用。
站長助理(服務(wù)質(zhì)量)崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、抓好精神文明創(chuàng)建工作,定期組織召開文明創(chuàng)建工作會議,研究解決存在的問題,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
四、及時妥善處理出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量、商務(wù)事故等問題,消除不良影響,維護(hù)企業(yè)形象;
六、完成站長委辦的臨時性工作。
站長助理(站務(wù)生產(chǎn))崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
三、堅決貫徹執(zhí)行客運規(guī)章制度,檢查、督促各班組崗位職責(zé)、站務(wù)。
操作規(guī)程的執(zhí)行情況;
四、積極了解市場行情,分析運輸規(guī)律,根據(jù)客流變化,及時增派運輸班次,努力完成各項任務(wù)。
五、以身作則,不循私情,獎罰分明,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高企業(yè)競爭力。
六、辦理站長委辦的各項工作。
值班站崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、代行站長職責(zé),做好站內(nèi)當(dāng)班服務(wù)和現(xiàn)場管理工作;
四、協(xié)助站長組織服務(wù)人員開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),搞好團(tuán)結(jié),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;
五、經(jīng)常巡回一線,負(fù)責(zé)處理、解決旅客疑難問題;
六、按時組織召開當(dāng)班服務(wù)員班前會、班后會,聽取各崗位工作匯報,做好記錄與小結(jié)。
班組長崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、服從站長領(lǐng)導(dǎo),帶頭執(zhí)行車站的各項規(guī)章制度,搞好文明班組建設(shè)。
二、做好各類會議、文件精神的傳達(dá),當(dāng)好兵頭將尾,起承上啟下作用。
三、堅持點名和查崗制度,協(xié)調(diào)各崗位之間的工作,解決當(dāng)班發(fā)生的各種問題,考核站務(wù)員的工作情況,遇到重大問題,立即向站長匯報。
鐵路車站崗位責(zé)任制。
干部部分。
一、車站站長。
1、在車務(wù)段段長的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)的原則,負(fù)責(zé)車站全面工作。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)運輸組織工作,落實各項規(guī)章制度,充分發(fā)揮技術(shù)設(shè)備效能,確保車站安全暢通。
3、加強(qiáng)車站正規(guī)化建設(shè),整章建制,努力完善管理制度,不斷增強(qiáng)車站獨立作戰(zhàn)的能力。
4、建立和完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)保證體系,確保車站各項運輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。
5、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè),認(rèn)真執(zhí)行干部“五定三率”辦法,落實安全責(zé)任制,強(qiáng)化現(xiàn)場卡控,嚴(yán)格干部考核。
6、加強(qiáng)專運、特運、軍運等工作,確保任務(wù)完成。
7、加強(qiáng)成本管理,挖潛提效,保證車站正常的運輸生產(chǎn)秩序。
8、加強(qiáng)干部隊伍素質(zhì)建設(shè),增強(qiáng)干部責(zé)任、服務(wù)意識,不斷提高工作能力、管理水平和專業(yè)技術(shù)水平。
9、按時完成車務(wù)段交辦的臨時任務(wù)。
二、黨支部書記。
1、認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和上級指示,確保上級政令暢通。
2、加強(qiáng)黨的建設(shè)。嚴(yán)格黨員管理和組織發(fā)展。注重把黨員用在關(guān)鍵崗位,在關(guān)鍵崗位發(fā)展黨員。落實支部安全生產(chǎn)責(zé)任制,檢查、指導(dǎo)、幫助各黨小組圍饒安全、營銷、路風(fēng)和穩(wěn)定,開展好“安全屏障工程”、“創(chuàng)建五好黨支部”、“創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員調(diào)車萬鉤無兩違”等各項活動。
3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),努力造就一支團(tuán)結(jié)務(wù)實、精干高效的干部隊伍和思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精的職工隊伍。
4、發(fā)揮保證監(jiān)督作用,對車站重要事項作好集體決策、民主決策和科學(xué)決策并督促實施。
5、發(fā)揮黨支部、工會、團(tuán)支部等組織和黨團(tuán)員及班組長作用,掌握職工思想動態(tài),把握正確導(dǎo)向,開展有針對性的遵紀(jì)守法教育、敬業(yè)愛崗教育、時事政治教育。
6、按公開、公正、公平的原則處理好職工關(guān)注的熱點,督促作好事務(wù)公開,理順職工情緒,化解消極因素,穩(wěn)定職工隊伍。
三、副站長(主管運轉(zhuǎn))。
1、在車站站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)運輸生產(chǎn)、安全管理工作。
2、落實有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī),及時傳達(dá)上級有關(guān)運輸生產(chǎn)、安全管理的文電精神,制定具體實施辦法。
3、組織召開行車、勞安各類事故的調(diào)查分析會,提出處理意見。
4、負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)車站的防洪、搶險、防火、救災(zāi)等工作。
5、抓好站區(qū)聯(lián)勞協(xié)調(diào)工作。
6、參加車站安全例會,分析存在的問題,制定整改措施。
7、強(qiáng)化施工管理,組織完成車站營業(yè)線施工計劃。
8、加強(qiáng)日常管理,合理安排運轉(zhuǎn)人員,把好職工提、定、改審核關(guān)。
9、及時深入現(xiàn)場,卡控客車、施工、防洪、非正常情況行車等安全重點,暢通安全信息。
10、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
四、副站長(主管客運)。
1、在車站站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)客運安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真貫徹落實上級指示精神,確定安全工作重點,分解細(xì)化、落實項目、時限和責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)制定客運安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和措施,并督促落實。
4、按“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故組織調(diào)查分析,查明原因,找準(zhǔn)責(zé)任,按章處理,及時制定整改措施。
5、負(fù)責(zé)客運人員的調(diào)動,轉(zhuǎn)崗及提、定、改職人員的建議,合理使用勞動力。
6、協(xié)調(diào)好各部門之間工作,完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)。
8、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
五、副站長(主管后勤)。
1、在車站站長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車站后勤工作;2、負(fù)責(zé)車站計劃生育、愛國衛(wèi)生工作;
3、負(fù)責(zé)車站綜合治理、內(nèi)保、武裝等工作;
4、負(fù)責(zé)車站固定資產(chǎn)、設(shè)備、工具備品的維護(hù)、管理工作;
5、負(fù)責(zé)車站運輸生產(chǎn)成本計劃的執(zhí)行及考核工作;
6、協(xié)助站長作好車站獎金清算、分配工作;
7、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
六、黨支部副書記。
1、在車站黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)黨支部的建設(shè)、黨員的教育管理和思想政治工作。
2、加強(qiáng)黨支部建設(shè),認(rèn)真落實“三會一課”制度,堅持重大問題集體研究決定,積極爭創(chuàng)“五好”黨支部。
3、認(rèn)真開展黨內(nèi)“創(chuàng)崗建區(qū)”和黨員“調(diào)車作業(yè)萬鉤無兩違”等競賽活動,構(gòu)筑有效的“安全屏障”,充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中的先鋒模范作用。
4、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)中的政治思想工作,積極宣傳黨和國家的方針政策,宣講上級的文件指示精神,定期分析職工的思想狀況,有針對性的解決好職工的思想問題,穩(wěn)定職工隊伍。
5、參與車站的行政管理工作和各項安全措施、辦法的制定,監(jiān)督檢查安全法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行,研究對職工“兩違”的處理。
6、堅持“四不放過”的原則,參與車站各類事故的調(diào)查、分析,找出教訓(xùn),提出整改措施。
7、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。七、運輸組織員。
1、在主管站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車站運輸組織和統(tǒng)計工作,組織實施列車運行圖、列車編組計劃、運輸方案,深入班組和崗位檢查班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃質(zhì)量,確保各項運輸指標(biāo)的完成。
2、組織運輸日、旬、月分析、專題分析和站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會,對存在的問題,提出改進(jìn)意見。
3、負(fù)責(zé)防洪工作。
4、負(fù)責(zé)專(特)運組織和軍運組織。
5、負(fù)責(zé)施工期間的運輸組織工作。
6、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
八、助理工程師(主管安全)。
1、在主管站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車站安全管理工作。根據(jù)上級要求建立健全行車、人身、路傷、消防等安全管理資料臺帳并及時上報。
2、根據(jù)上級要求,制定車站安全管理制度和措施辦法。
3、經(jīng)常深入班組、崗位檢查職工“兩紀(jì)”和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實情況。
4、作好安全生產(chǎn)定期分析和專題分析,對存在的問題,嚴(yán)格按“四不放過”的原則分析處理,對安全隱患,提出有針對性和預(yù)見性的措施。
5、負(fù)責(zé)行車設(shè)備施工期間的安全措施的制定并督促落實。
6、貫徹落實安全大檢查、安全專項整治要求,制定推進(jìn)計劃并組織實施。
檢票工作總結(jié)篇六
時光飛逝,不知不覺又迎來了新的一年,20xx年馬上就要過去了,在總站的每一天都是努力的,每一份努力都是值得的,但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正,同時在新的一年中要更加努力的去工作,嚴(yán)格要求自己。在即將過去的20xx年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,順利完成全年的`各項工作,現(xiàn)將20xx年的工作作如下總結(jié):。
在這一年里,我從事驗票,檢票,售賣三產(chǎn)等循環(huán)崗位,在工作中我嚴(yán)格遵守車站規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行工作流程,遵章守紀(jì),愛崗敬業(yè),踏實肯干,克服各種困難,扎扎實實做好服務(wù)工作,耐心回答旅客詢問,指引旅客上車,給旅客提供方便,幫助旅客解決問題,我時刻以嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度去干好每一項工作,我們要做到一崗雙責(zé),在檢票的同時,要捎帶辦理發(fā)貨業(yè)務(wù),我深知自己的責(zé)任重大,可能因為自己的不仔細(xì),就給發(fā)貨人帶來不必要的麻煩,這就需要我們嚴(yán)格按工作流程去做,把工作做到實處。
作為一線員工,我們每天從事的都是平凡的工作,而且是比較瑣碎的事情,遇到不同的案例,要及時的整理、分析、交流、總結(jié),以便吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,多幫助新員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我會毫無保留的把工作中好的經(jīng)驗交給他,切實做好傳幫帶工作。遇到突發(fā)情況,像特殊天氣,雨雪霧天班次不能正常發(fā)車,我總是以認(rèn)真的態(tài)度努力解答旅客提出的各種問題,直到旅客滿意為止,而不能妥善解決的,如實匯報科長,對于每天班前班后會做到詳細(xì)的記錄以及整理。
三產(chǎn)銷售業(yè)績忽高忽低,不穩(wěn)定,沒有壓力就沒有動力,這是我們一直以來不斷進(jìn)步的根源,自從領(lǐng)導(dǎo)給三產(chǎn)銷售定任務(wù)之后,我們每天奔著自己的目標(biāo)去完成,你追我趕,誰也不甘落后,比學(xué)趕幫超積極售賣,形成了良好的氛圍,在檢票口工作的同事做到相互提醒,及時溝通,相互幫助,以大局為重,有著“一家人”的思想,讓這個家更溫馨,更有凝聚力,這是我們車站正能量的體現(xiàn),特別是管理倉庫的同事,早來晚走,從不抱怨,任勞任怨,把每天的記錄臺賬登記仔細(xì),認(rèn)真核對賬目清楚才下班離去。在完成今年工作任務(wù)的同時,我還存在一些不足,例如三產(chǎn)銷售業(yè)績不如新員工,工作創(chuàng)新能力、主動性還有待加強(qiáng)。
在20xx年我將從以下幾個方面逐步完善自己:
1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),結(jié)合實際工作,多從細(xì)節(jié)考慮,緊跟領(lǐng)導(dǎo)意圖,多為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難;
3、旅客的要求也越來越來高,我們更應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),提高服務(wù)技巧。
在新的一年中,我將繼續(xù)努力工作,不辜負(fù)大家的期望,盡我所能地開展工作,為車站、為公司的發(fā)展盡一份力,我相信公司的明天會更好!
建議:在門口安檢儀旁加裝一個測量兒童身高的設(shè)備。孩子馬上放假,不能超過定員的10%的,給旅客做個提醒,我們齊心協(xié)力杜絕春運超員兒童.
檢票工作總結(jié)篇七
五一沒有來之前一家人從上到下,從科長到員工大家都卯足了精神??崎L也要求我們科委會提前制定出五一計劃,不論是班前會還是平時在檢票口上,領(lǐng)導(dǎo)和趙姐也是找新員工溝通,及時了解她們學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)而有針對性的對他們進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)小組從四月份開始就組織大家一起學(xué)習(xí)有關(guān)五一的一些注意事項,尤其是是新員工特別"加餐".每天利用下午不忙的時間新老員工交替學(xué)習(xí),利用老員工的經(jīng)驗去傳幫帶,新員工也是認(rèn)真積極的學(xué)習(xí),在學(xué)的過程中一家人也是相互討論,你一言我一語,你忘記我補充,大家集思廣益把有關(guān)五一需要注意的事項都盡量的全部告訴新員工。除了組織大家學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,還對可能出現(xiàn)的機(jī)器故障以及處理方法都告訴大家,所有的工作用具也是提前準(zhǔn)備充分,暫扣單、收據(jù)、貨單保證人手一本。
4月30號科長還特意組織我們小組長開會,大家把五一可能出現(xiàn)或者需要注意的問題又重新進(jìn)行了匯總,針對崗位需要進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,除此之外也會有加班人員過來幫忙,正班與加班一定要相互協(xié)調(diào)好,相鄰口之間做好配合。當(dāng)科長說五一安排我干四號口時第一反應(yīng)是人多尤其是孩子多,各種亂,但是這也充分體現(xiàn)了科長對我的信任,瞬間覺得自己責(zé)任重大,一定要保質(zhì)保量完成任務(wù)。
五一終于在我們千呼萬喚中到來,早晨一來的大廳旅客就比平時要多很多,開早會時科長也對當(dāng)天的工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和安排,早會結(jié)束后大家都迫不及待的上崗。剛上崗時才接到通知說今天聊城日照莒縣等都賣流水,加班區(qū)域就在我們四號五號口。瞬間反應(yīng)覺得,完了肯定特亂,加班車肯定不會及時上位的,雖然有點慌張畢竟沒有料到會賣流水,但是我們要以不變應(yīng)萬變迅速調(diào)整好自己的狀態(tài),開始上崗檢票。
上崗后第一時間查看了各個車次的賣票人多,基本全是滿員,流水日照也已經(jīng)賣了十好幾張票。旅客也開始陸陸續(xù)續(xù)過來咨詢班車情況,在組織旅客開始排隊檢票時也時刻注意著有沒有免費兒童超高沒有買票或者是免費兒童過多超過定員10%的。我和于倩相互配合著,車上位后她去查車查手續(xù),我負(fù)責(zé)檢票,雖然在檢票過程中我們不停的喊著所檢的班車但是總有其他班次的旅客過來檢票,這時我們的工作流程就顯得格外的重要三看一唱四不檢一定要落實到位,這就是考驗我們的時刻。
前幾班車都非常順利但是當(dāng)檢到6點50樓德時出現(xiàn)了免費兒童超多現(xiàn)象,站內(nèi)售票人數(shù)只有兩名免費兒童,但是樓德從站外拉來的旅客當(dāng)中卻有三名免費兒童,而樓德的定員是29座也就意味著它頂多就能拉2個免費兒童。出現(xiàn)這種情況我也是及時的把問題和車上說明白,司機(jī)一時也拿不定主意,最后打電話給他老板,老板說沒關(guān)系滿員直接就上告訴了,在得到車主的回復(fù)后我也是及時和科長進(jìn)行了匯報,科長也電話給出站口說明情況后才給他發(fā)車,我和于倩也松了一口氣。
看著定點班車一輛接一輛的發(fā)車,流水日照和聊城旅客等不及了,一直不停的詢問班車什么時候走,幾點能走,旅客也開始慢慢騷動起來。我和于倩一邊不停的給旅客做解釋工作一邊去和現(xiàn)場調(diào)度咨詢,但是由于日照流水旅客太少加不起來只能再等等,沒辦法我和于倩只好和旅客說加班車已經(jīng)在路上了過節(jié)期間路上堵車大家在稍等等,看到排隊的旅客中有不少抱孩子,于是我和于倩決定把她們先帶到重點旅客候車室等開車后我們?nèi)ソ兴B每蛡円捕己芾斫馕覀儧]有繼續(xù)大吵大鬧。隨著流水票數(shù)的增加加班車的及時到位,一看到賣滿員后也是及時的聯(lián)系調(diào)度讓車上位,看到旅客終于上車后也終于松了口氣。
經(jīng)過清明節(jié)的鍛煉以及五一之前組織大家學(xué)習(xí)時又一次的特別學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)"找備胎",過節(jié)過節(jié)期間班車本來就緊張一定不能讓車空著走不浪費任何一張空座。所以當(dāng)都旅客沒有到時,我們提前就找好下一班車的旅客一旦三分型旅客沒來及時找調(diào)度另報班次讓"備胎"上車,放好下一班車的定員。在找"備胎"上大家都已經(jīng)輕車熟路,這得益于之前大家不停的學(xué)習(xí),不停的演練。
今年的五一總體來講雖然人依舊的本職工作而已多,車輛依舊緊張,但是大家忙而不亂,不論是我們正班也罷加班也罷,都積極主動的留下來沖上去。雖然忙雖然累但是覺得只要大家在一起這都不是事。站領(lǐng)導(dǎo)也是體貼關(guān)懷我們又是給我們訂飯又是給我們發(fā)紅包,其實這都是我們的分內(nèi)工作而已??剖倚枰覀儠r總站需要我們時,義不容辭是我們的使命也是責(zé)任,因為我們是一家人更因為我們代表的是順和。
檢票工作總結(jié)篇八
本文目錄。
1服務(wù)臺的日常管理工作,作為服務(wù)臺的一員,自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動各項工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
3存在的問題和今后努力方向,本人能愛崗敬業(yè),但也存在一些問題不足,主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩,工作起來不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高,第二有些工作還不夠過細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位,在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平,貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的,我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí),多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識,第二本著實事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報真正做好一位好員工,遵守本站內(nèi)部。
規(guī)章制度。
維護(hù)本站利益積極為本站創(chuàng)造更高價值力爭取得更大的工作成績。
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1服務(wù)臺的日常管理工作,作為服務(wù)臺的一員,自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動各項工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
3存在的問題和今后努力方向,本人能愛崗敬業(yè),但也存在一些問題不足,主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩,工作起來不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高,第二有些工作還不夠過細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位,在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平,貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的,我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí),多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識,第二本著實事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報真正做好一位好員工,遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)本站利益,積極為本站創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
檢票工作總結(jié)篇九
20xx年過得真快又到了總結(jié)工作的時候,時間過的真快,回顧這一年的工作,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷中,按照車站的各項規(guī)章制度,較好的完成了自己的本職工作,工作總結(jié)如下:
在檢票工作中,我們每天面對各種各樣不同層次的旅客,在工作中認(rèn)真履行崗位職責(zé),工作標(biāo)準(zhǔn),車站一直實行封閉發(fā)車,在檢票中嚴(yán)格按工作流程才操作,認(rèn)真監(jiān)督駕乘人員違規(guī)違紀(jì),嚴(yán)格檢查車輛到位情況,車輛情況整齊有序,嚴(yán)格做好清車,清倉,發(fā)車時做好安全宣傳,嚴(yán)禁超員車輛出站。
1、工作責(zé)任心不強(qiáng)回顧工作中自己曾犯過不少錯誤,自己的責(zé)任心沒有樹立起來,總是重復(fù)的出現(xiàn)問題,自己總認(rèn)為是小事情,不會剖析問題,沒有意識的事情的嚴(yán)重性。
2、業(yè)務(wù)知識不扎實自己在學(xué)習(xí)方面總是偷懶,不能做到?;仡^看看,學(xué)了新知識不及時鞏固,不能熟記于心,總是像學(xué)新的一樣,這樣使我在工作中變得很被動,當(dāng)旅客詢問時我應(yīng)該迅速的回答旅客,但卻依賴電腦這樣不僅浪費自己的時間更是耽誤旅客的行程。
3、觀察力不夠在發(fā)現(xiàn)違規(guī)等不安全因素的存在不敏感,當(dāng)業(yè)戶想制造危險因素是一定會有痕跡,有時我做事不夠仔細(xì),對事情不重視,沒有及時發(fā)現(xiàn)業(yè)戶的危險行為,不能及時分析情況。
4、不能主動的找問題解決問題事情總是在發(fā)生后才意識到問題所在,經(jīng)驗及業(yè)務(wù)知識欠缺,處理問題欠缺靈活性,解決問題時總是想問別人依賴性很強(qiáng)。
明年要將自己的業(yè)務(wù)知識學(xué)扎實,不忘?;仡^看看。在工作中嚴(yán)格按照工作流程操作,把工作干到前頭,做到真正的安全生產(chǎn)。仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事情,不能急功近利,要按部就班的,多向別人學(xué)習(xí),多問別人的寶貴經(jīng)驗,多動腦筋通過自己的嚴(yán)格要求增強(qiáng)工作責(zé)任心。積極配合組長的工作,使我們科室更上一層樓。不斷提升個人素質(zhì),保持積極樂觀向上的心態(tài),禮貌待客,學(xué)習(xí)語言技巧,使來總站乘車的旅客時刻感受到我們熱情周到的服務(wù)。
客運服務(wù)工作是淄博形象窗口,服務(wù)起點“旅客使我們的衣食父母,為了今后能更好的服務(wù)旅客,讓旅客進(jìn)站有到家的感覺。在今后一定做好自己的`工作,端正自己的工作態(tài)度,調(diào)整好自己的心態(tài),站友需要幫助時,互幫互助解決問題,學(xué)習(xí)新員工,敢說敢干,敢想的精神。
回顧這一段時間的工作,我們看到了大家的團(tuán)結(jié)大家一起奮斗在五一、端午,加班時辛勤的汗水與送走旅客滿意的笑容,讓我們的生活工作充實起來,不僅增加了我們的工作能力,也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的,所以我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的工作珍惜美好的生活,創(chuàng)造更好的總站。
檢票工作總結(jié)篇十
時間飛逝,感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退,20xx年的工作先已進(jìn)行了六個月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。
作為車站的一名檢票員其實自己的工作很簡單,就是用心服務(wù)好每一位旅客,將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單,實則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我,畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同,要想使每個人都能滿意、舒心,不光需要我們有一定站務(wù)知識,更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中,試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢?是否讓旅客滿意呢?在這半年的時間里自己在對待、服務(wù)旅客方面確實能做到有耐心、不與旅客急躁,說話慢悠悠的,或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧,不會與旅客講些不耐煩,不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。
業(yè)務(wù)技能方面:自己來總站已一年半多的時間了,基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊這塊有時會偷工減料,是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來進(jìn)行學(xué)習(xí),還是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回來溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大,背完忘對發(fā)車時間、票價及里程仍不敏感,只能做到當(dāng)時的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升,有時還會用"一指禪"去查相關(guān)信息,不能很好的獨立去完成。
待人接物方面:在科室里自己的年齡也算是較長的,有時總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近,也沒有特別好的?;蛟S也是自己的防備心太強(qiáng)了,畢竟有句俗語:"女人多了,是非多。"所以自己便會獨立起來,也可以說稍有封閉,與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面:從科室增加三產(chǎn)后,自己每次在銷售時雖有競爭意識,畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉,所以每次都會努力、盡力的去賣,總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣,但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗,所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。
小組計劃及實施方面:作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長,并沒有起到帶動性。每次的目標(biāo)和計劃沒有頭緒,不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動也是雷聲大、雨點小。不能充分利用好小組成員的長處,將小組活動搞起來。對于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行,三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來,總是無實施,便結(jié)束了。
檢票工作總結(jié)篇十一
十一黃金周的工作告一段落,縱觀這段時間的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下,由于員工是第一次參加實戰(zhàn),同時也是對員工的一次考驗,對部門員工在該段時間的工作表現(xiàn)予以肯定。同時,由于之前的經(jīng)驗少,部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時間里,通過員工的`表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)以下問題:
由于我們現(xiàn)在使用的是手工檢票,在客流量高峰期造成游客滯留現(xiàn)象。
由于十一黃金周客流量比較大,員工未能做到對每一位游客微笑服務(wù)。
(1)員工無法辨別真假的證件(比如:軍官證)。
(2)游客提出景區(qū)之外的問題未能及時回答。比如:游客回程路線怎么走比較近。
一)、二維碼檢票系統(tǒng)盡快完善,以備迎接下一個游客高峰期。
三)、加強(qiáng)各部門的溝通協(xié)調(diào)工作,讓公司的流程做到更完美。
檢票工作總結(jié)篇十二
順是指各項工作能夠比較順利地完成,這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng),另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備,安排好專人負(fù)責(zé),在10月1日客流高峰時專機(jī)專用,忙而不亂。當(dāng)然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開,分散了一部分客流,也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力,真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊精神。在1號客流高峰期,所有員工全部是全天上班,認(rèn)真對待運輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦,成大半天地在太陽下面組織旅客排隊,維持秩序;我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客,安撫排隊旅客的急躁情緒,大家團(tuán)結(jié)協(xié)作,盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當(dāng)然有成績也會有不足,我看到的不足有以下幾點:
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車,但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū),延誤了旅客的乘車時間,造成不便;再如,有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票,只能再改乘,耽誤很多時間。如果在買票時有標(biāo)識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來,旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對?當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況,可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的,對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之,在今后的工作中,作為檢票員,我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作,這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn),也是避免錯誤發(fā)生的最大保障;其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),合站以后也增加了很多線路,發(fā)車時間也有所改變,都需要了解記憶,只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢,讓旅客感到放心、安心;再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高,俗話說“吃一塹,長一智”,所以重點就在于不怕事兒,不躲避,敢于負(fù)責(zé)。通過不斷改進(jìn),希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)篇十三
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來,20xx已經(jīng)悄悄離去,轉(zhuǎn)眼間,一年已經(jīng)過去了,在過去的一年時間里,話說:活到老,學(xué)到老,學(xué)無止境!,我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí),不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補充,每度過一年我便成長了一歲,經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備,清潔檢票通道周圍衛(wèi)生,做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù),面帶微笑,觀眾進(jìn)入檢票通道時,應(yīng)要求觀眾人手一票,并認(rèn)真查驗。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間,統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量,維持檢票通道和驗票口的暢通有序,避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》,并按要求查驗。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊帶團(tuán)參觀的查驗方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時,應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計工作。
八、如遇不遵守檢票制度者,應(yīng)耐心說服,如無法制止,應(yīng)立即報告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
九、下班前認(rèn)真填寫工作日志。
十、遵守院規(guī)院紀(jì),服從部室工作安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
檢票工作總結(jié)篇十四
20__年是天遂的開局之年,更是天靈公司檢票班工作的開局之年,雖成績顯著,但經(jīng)歷艱辛。首先感謝我們有好的領(lǐng)導(dǎo),也感謝我們班所有成員的團(tuán)結(jié)互助、認(rèn)真積極的工作及各項付出。船的行駛在舵手,天靈公司檢票班在集團(tuán)公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,開拓出20__年度的各項工作:
一、日常工作,抓思想管理。
1、組織召開班組例會25次:例會總結(jié)本周工作,聽取員工工作情況,指出員工在工作中的不足,討論并提出改正意見,布置下周工作。多開會,多總結(jié),多指出,最后達(dá)到工作團(tuán)結(jié)一心,做好本崗位職責(zé)。
2、組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)近十期:原《員工守則》第七條至第十條內(nèi)容,主要內(nèi)容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團(tuán)公司員工勞動紀(jì)律》,強(qiáng)化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀(jì)旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》,讓員工了解什么是旅游,遂寧旅游如何發(fā)展,及旅游發(fā)展的特色,意在增長班內(nèi)員工的旅游文化知識;《神秘遂寧八大奇觀》旅游文化知識,意在強(qiáng)化我們做旅游的人了解本土文化,能夠更好的將遂寧特色及市情介紹給游客,提高遂寧旅游發(fā)展的知名度;學(xué)習(xí)《開展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動實施方案》,本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢宣傳“平安景區(qū)”,與游客共同創(chuàng)建“天靈平安風(fēng)景區(qū)”等。
3、協(xié)調(diào)團(tuán)結(jié)互助:了解員工與員工間的關(guān)系,調(diào)節(jié)同事間的團(tuán)結(jié)互助,與“兄弟班組”和部門間的團(tuán)結(jié)互助,做到以“企業(yè)為家,分工不分家”的思想。
4、開導(dǎo)并分擔(dān)班組成員的委屈:景區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜,幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(游客對景區(qū)門票價格的不理解,游客對工作人員的服務(wù)工作的歧視,游客故意到景區(qū)滋事,景區(qū)周邊居民以本地人為由強(qiáng)行進(jìn)入景區(qū)或強(qiáng)行帶人進(jìn)入景區(qū),野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等),及個別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導(dǎo)成員工作第一,個人安全更重要,千錯萬錯游客“沒錯”,我們做的是服務(wù)工作。
5、班內(nèi)軟件資料整理和建立:《景區(qū)來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內(nèi)各種工作預(yù)案、會議紀(jì)要和培訓(xùn)材料、班內(nèi)排班表、公司通報等,做到管理有理有據(jù),檢察有條有禮。
二、團(tuán)隊業(yè)績,促團(tuán)結(jié)協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補票:安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序,分工不分家,檢票人員協(xié)助安保人員補票、森林防火等,如2月份一次風(fēng)水苑補票720元(16個外地游客、2個老年游客),5月份一次和尚墳補票240元(12個游客,5月份對外半價優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報和尚墳處著火,檢票人員全體男同胞主動出擊,并通知安保人員,且協(xié)助安保人員撲滅火勢等。
2、配合售票組補票30余萬,景區(qū)臨時票口的設(shè)立,極大的方便了游客的購補票,完善了景區(qū)的服務(wù)功能,更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國假及三大香會節(jié)的游客接待,做到了無重大事故、無服務(wù)質(zhì)量投訴。
4、組織班內(nèi)成員參加集團(tuán)公司會議及培訓(xùn)多次,次次均為重點,運用最多的是員工禮儀培訓(xùn),和崗位游客接待中的“五聲服務(wù)”,員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國60周年,以多種形式慶祝,如認(rèn)真做到本職工作,參加公司組織的觀看《建國大業(yè)》愛國主義教育等。
6、制定和運用vip接待流程:和公司各部門密切配合,做到vip接待的順利圓滿,極大的樹立了旅游景區(qū)作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團(tuán)公司成渝新干線團(tuán)隊90余個,本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國衛(wèi)”通過,接待市檢、省檢、國檢創(chuàng)衛(wèi)小組數(shù)次,為“國衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭分,并爭得榮譽。
三、游客接待,創(chuàng)四項“之最”
2、預(yù)計09年全年檢票額近400萬,是靈泉景區(qū)(天靈)歷史門票銷售額之最;。
四、兩項正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建:班內(nèi)成員大力宣傳、多角度完善,如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內(nèi)環(huán)線車輛不能下山等,和游客協(xié)調(diào)溝通,做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國綠化模范城市”:做到班內(nèi)應(yīng)盡的宣傳、接待。
五、對景區(qū)發(fā)展提出兩項建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺運用:邀請社區(qū)老年娛樂隊,每周(周末)游客量最多的日子,進(jìn)行數(shù)小時的文娛表演,公司可以提供一定資金的有償費用,以增強(qiáng)老年游客在景區(qū)的停留時間。
2、公司可以增加一定數(shù)量的娛樂性項目,以滿足中、青、少游客層的消費需要。景區(qū)現(xiàn)有風(fēng)水苑處空地一塊。
成績是班內(nèi)每位成員的,也與公司上下左右部門同事的。讓萬佛供出去,