方案的有效性應(yīng)該根據(jù)實(shí)際結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整，及時(shí)修正偏差。方案的制定需要綜合考慮成本和效益的平衡。下面是一些常見(jiàn)問(wèn)題的解決方案范文，供大家參考和借鑒。
道路交通環(huán)境整治方案篇一
從即日起——20xx年12月底。
通過(guò)為期5個(gè)月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，交通事故多發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制，堅(jiān)決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識(shí)明顯提高。
（一）開(kāi)展集中整治行動(dòng)，從嚴(yán)查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強(qiáng)”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強(qiáng)化路面管控，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、民警管事率，采取針對(duì)性措施，加大對(duì)重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對(duì)農(nóng)村道路農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為的特點(diǎn)、規(guī)律，專(zhuān)門(mén)安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、派出所民警，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路上的各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為；三要繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患較多、車(chē)流量較大的重點(diǎn)區(qū)域的整治行動(dòng)，特別在時(shí)間上要打破常規(guī)，利用早、晚時(shí)段、公休日擴(kuò)大整治成果。對(duì)農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)非法載人，報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)上路行駛及各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)行為要嚴(yán)管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的抽檢抽查，對(duì)違規(guī)運(yùn)輸?shù)?，要按照?guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》嚴(yán)格處罰并予以糾正。專(zhuān)項(xiàng)整治期間，所有交通違法行為，將嚴(yán)格實(shí)行嚴(yán)管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。
（二）完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路路況。
1、深化公路危險(xiǎn)路段治理。村里將安排駐組村干部，專(zhuān)項(xiàng)治理全村公路的危險(xiǎn)路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對(duì)屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險(xiǎn)路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請(qǐng)交通治理專(zhuān)項(xiàng)資金，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路隱患整治的資金申請(qǐng)，加強(qiáng)對(duì)通村公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對(duì)急彎、陡坡等險(xiǎn)要路段，要用增設(shè)必要的交通標(biāo)志、警示標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄（墻、墩）等安全防護(hù)設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。
2、切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。全村要加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)消除路面隱患和路障，修復(fù)影響行車(chē)安全的破損路面；要加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理，按規(guī)定設(shè)置交通安全標(biāo)志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對(duì)全縣重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)。對(duì)橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)排除；對(duì)邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。
3、完善道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置管理。進(jìn)一步完善通村道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置，危橋險(xiǎn)路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標(biāo)志；對(duì)穿越學(xué)校、村鎮(zhèn)、市場(chǎng)及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌；加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)識(shí)的維護(hù)和管理，保持規(guī)范完好；加強(qiáng)道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標(biāo)志標(biāo)牌。
（三）加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。
1、從嚴(yán)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。對(duì)全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強(qiáng)審驗(yàn)，審驗(yàn)不合格的，不允許上路。對(duì)駕駛員的管理，要明確獎(jiǎng)罰政策，區(qū)別對(duì)待，對(duì)屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。
2、進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)?、低速貨?chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)的臺(tái)賬，實(shí)行“一車(chē)一檔”，并督促無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛完善車(chē)輛相關(guān)手續(xù)，全面落實(shí)監(jiān)管職責(zé)；要通過(guò)建立農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)臺(tái)帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監(jiān)管等制度，及時(shí)消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車(chē)、拖拉機(jī)的嚴(yán)重違法行為。
3、落實(shí)交通安全目標(biāo)責(zé)任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責(zé)任書(shū)”，村干部要切實(shí)履行職責(zé)，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容，進(jìn)行綜合考評(píng)，堅(jiān)持長(zhǎng)效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的管理。
（四）運(yùn)用多種形式，強(qiáng)化宣傳教育。
各駐組干部要運(yùn)用各種形式，大力開(kāi)展《道路交通安全法》和交通安全知識(shí)的宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性，并使之經(jīng)?；⒅贫然?；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說(shuō)法，進(jìn)行交通安全教育活動(dòng)，提高廣大群眾的交通安全意識(shí)；要逐村宣傳，真正在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、自覺(jué)遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導(dǎo)和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運(yùn)站點(diǎn)等人員密集的場(chǎng)所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識(shí)，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人的嚴(yán)重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強(qiáng)交通參與遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。梨樹(shù)小學(xué)要對(duì)廣大師生進(jìn)行一次交通安全知識(shí)教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識(shí)；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動(dòng)，要按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，嚴(yán)禁超載。
延奎為副組長(zhǎng)，其他干部為成員的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室村支部副書(shū)記姚國(guó)慶為辦公室主任。各村組中心戶長(zhǎng)也要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，提高到維護(hù)人民群眾根本利益的高度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
（二）講究工作方法，加強(qiáng)協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報(bào)情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全形勢(shì)分析研究，積極提出對(duì)策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動(dòng)，形成合力。在整治過(guò)程中，對(duì)妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅(jiān)決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過(guò)用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對(duì)交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動(dòng)有氣勢(shì)、有實(shí)效。
（三）更新工作理念，建立長(zhǎng)效機(jī)制。堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的理念，充分運(yùn)用教育、法律、經(jīng)濟(jì)、行政、科技等多種手段綜合治理。針對(duì)當(dāng)前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長(zhǎng)延伸，強(qiáng)化村組道路交通安全管理，找準(zhǔn)重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調(diào)整工作，加大對(duì)每個(gè)中心戶長(zhǎng)糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。
道路交通環(huán)境整治方案篇二
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá)，目前通車(chē)公路總里程達(dá)367.5公里，其中縣道25.5公里，村道140.5公里，組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員112名，機(jī)動(dòng)車(chē)75輛。近年來(lái)，在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門(mén)和社會(huì)各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo)，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制，我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道，工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，特別是近年來(lái)隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開(kāi)展，農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無(wú)人員死亡，雖然沒(méi)有發(fā)生死亡事故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)管理難度非常大，主要是摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)照，非法營(yíng)運(yùn)十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，摩托車(chē)2750輛，其中無(wú)牌無(wú)照22047輛，非法營(yíng)運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少。
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開(kāi)展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛，但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里，甘寶油路7.5公里，通村公路18條、140.5公里，通組公路120余條、201.5公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象，并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處，另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路，基本沒(méi)有安全設(shè)施。同時(shí)，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和行人的視線，由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱。
由于一直以來(lái)在交通安全工作中管理力量歷來(lái)不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下，農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理，我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警，安監(jiān)站3名工作人員，既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全，又要做好農(nóng)村大范圍、長(zhǎng)里程的道路交通安全管理，同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
產(chǎn)生以上問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面：
1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差。
農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒(méi)有自我保護(hù)意識(shí);外來(lái)人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄，無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來(lái)，我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車(chē)量迅速增加，基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車(chē)輛和務(wù)工人員，加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營(yíng)的面包車(chē)較多，而且駕駛報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上，各種車(chē)輛混雜，交通擁擠，交通安全問(wèn)題非常突出，我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無(wú)安全標(biāo)示牌，防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范事故的發(fā)生，建議如下：
1、提高思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步重視交通安全。
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生，最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，切實(shí)履行職責(zé)，大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問(wèn)題。
2、明確管理職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制。
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣，明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門(mén)職責(zé)，特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé)，防止出現(xiàn)“有人建、無(wú)人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門(mén)之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作，切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的`道路，要嚴(yán)格把關(guān)，確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度，進(jìn)一步提高安全素質(zhì)。
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。派出所，安監(jiān)站，交管站等部門(mén)要經(jīng)常開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，加大對(duì)道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者，他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程，通過(guò)強(qiáng)化教育，提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí)，提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢(shì)群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢(shì)群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育，增加他們的交通常識(shí)，提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度，進(jìn)一步改善安全設(shè)施。
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求，也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入，最大限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
道路交通環(huán)境整治方案篇三
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴(yán)格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
（一）整治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運(yùn)碎石的車(chē)輛超載嚴(yán)重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴(yán)峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現(xiàn)象突出。
（一）開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識(shí)，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識(shí)。
（二）強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)信息臺(tái)賬，對(duì)駕駛?cè)藛T和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對(duì)車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測(cè)不合格的一律予以停運(yùn)；對(duì)駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車(chē)輛、?；锲愤\(yùn)輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
（三）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對(duì)路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過(guò)。
（四）嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運(yùn)車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運(yùn)輸行為；二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運(yùn)行為。對(duì)查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴(yán)處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴(yán)格交通安全執(zhí)法，對(duì)落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P(yáng)；對(duì)工作措施不力，嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。
道路交通環(huán)境整治方案篇四
根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設(shè)各項(xiàng)決策部署，深入推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)，特制定方案如下：
牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過(guò)市級(jí)掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收為核心目標(biāo)，實(shí)施七項(xiàng)治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
（一）交通事故控制目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。
（二）交通亡人事故控制目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。
（三）道路交通隱患整改目標(biāo)。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線、標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌和隔離、渠化設(shè)施的排查整改。
（四）交通安全宣教工作目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，完成橫村鎮(zhèn)實(shí)有人口宣教率達(dá)到100%，外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)群體宣教率分別達(dá)到100%。
（五）市級(jí)掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收目標(biāo)。建立完善“黨政主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、社會(huì)參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過(guò)整改驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)順利“摘牌”。
（六）208省道橫村段驗(yàn)收目標(biāo)。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標(biāo)準(zhǔn)完成整改驗(yàn)收。
（一）健全完善交通安全組織架構(gòu)及責(zé)任體系。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)一辦五組，以例會(huì)、通報(bào)、督查等機(jī)制，全力推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導(dǎo)小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì)，工作小組每日會(huì)商分析通報(bào)，全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)制。
（二）全面開(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運(yùn)部門(mén)，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成省級(jí)掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級(jí)掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗(yàn)收。
1.對(duì)近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結(jié)及設(shè)施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應(yīng)排盡排、應(yīng)封盡封”的原則，全面開(kāi)展穿鎮(zhèn)、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗(yàn)收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對(duì)已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的動(dòng)作，確保9月底前完成。
（三）規(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設(shè)。
1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站，加強(qiáng)宣教人員的培訓(xùn)督導(dǎo)，提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺(tái)，利用文明播報(bào)屏、宣教室和體驗(yàn)功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設(shè)橫村鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設(shè)，10月底前完成鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心建設(shè)。
（四）全力筑牢重點(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線。
1.開(kāi)展農(nóng)機(jī)車(chē)輛的再排查工作，對(duì)當(dāng)前在使用的農(nóng)機(jī)車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，確保農(nóng)機(jī)車(chē)“零”上路。
2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作，對(duì)底數(shù)再摸底排查，實(shí)現(xiàn)應(yīng)備盡備，在備案過(guò)程中對(duì)三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實(shí)運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，督促運(yùn)輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責(zé)，定期開(kāi)展職業(yè)駕駛?cè)说?安全宣講和防御性駕駛教育培訓(xùn)，對(duì)發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績(jī)效一律追處、重大事故一律嚴(yán)懲），貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達(dá)100%。
4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理兩年行動(dòng)方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊(duì)、城管中隊(duì)、交運(yùn)等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加大對(duì)電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
（五）加快推進(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實(shí)現(xiàn)學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng)，開(kāi)展學(xué)校師生、家長(zhǎng)的宣教工作。
2.實(shí)現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國(guó)定活動(dòng)日，每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。
3.實(shí)現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓(xùn)活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、各單位例會(huì)等形式，對(duì)企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通安全宣教。
4.實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛?cè)诵倘采w。定期對(duì)我鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執(zhí)法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ?，確保100%達(dá)標(biāo)。同時(shí)督促企業(yè)每日對(duì)駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實(shí)現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對(duì)外來(lái)人口進(jìn)行宣教，實(shí)現(xiàn)宣教任務(wù)完成100%。
6.開(kāi)展村社交通安全勸導(dǎo)行動(dòng)。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導(dǎo)不少于1次，每次時(shí)長(zhǎng)不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導(dǎo)，每次時(shí)長(zhǎng)不少于半小時(shí)；各級(jí)黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗(yàn)活動(dòng)，對(duì)路面交通違法開(kāi)展勸導(dǎo)提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段、復(fù)雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導(dǎo)點(diǎn)位，每處不少于2名勸導(dǎo)員，對(duì)進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導(dǎo)提醒，對(duì)拒不服從現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管理的人員，登記后，報(bào)告鎮(zhèn)街和交警部門(mén)予以通報(bào)、處罰。
（六）建立健全重大事故善后處置機(jī)制。
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)絡(luò)110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。
2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動(dòng)態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛，力爭(zhēng)最短時(shí)間內(nèi)完成事故善后處理，確保平安穩(wěn)定。
（七）有效提升黨員干部守法意識(shí)。
1.與鎮(zhèn)村兩級(jí)干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。
2.對(duì)一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話，第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導(dǎo)行動(dòng)一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。
一是要提高思想認(rèn)識(shí)。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，牢固樹(shù)立全鎮(zhèn)“一盤(pán)棋”意識(shí)，堅(jiān)持“生命至上、安全至上”，并將此項(xiàng)工作與重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，把壓降交通警情和亡人事故作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。
二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮(zhèn)之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì)參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標(biāo)任務(wù)要求，落實(shí)工作責(zé)任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。
三是要落實(shí)工作職責(zé)。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅(jiān)持“一把手”總負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全屬地責(zé)任、部門(mén)責(zé)任和主體責(zé)任，明確分管領(lǐng)導(dǎo)、確定具體責(zé)任人。緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)持掛圖作點(diǎn)、倒排計(jì)劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實(shí)，政府部門(mén)監(jiān)管走形式，專(zhuān)項(xiàng)整治不認(rèn)真等問(wèn)題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報(bào)。對(duì)態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動(dòng)鎮(zhèn)紀(jì)委，依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。
道路交通環(huán)境整治方案篇五
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求，堅(jiān)持以人為本的原則，依法管理，充分整合各部門(mén)的力量，運(yùn)用行政管理手段，強(qiáng)化路面停車(chē)管理，引導(dǎo)車(chē)輛入庫(kù)、入位停車(chē)，形成靜態(tài)交通管理長(zhǎng)效工作機(jī)制，確保道路交通有序、安全、暢通。
本次整治行動(dòng)實(shí)施的區(qū)域?yàn)椋赫袑毶浇值浪械缆?、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車(chē)。
1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車(chē)泊位設(shè)置，確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車(chē)位設(shè)置率達(dá)到100%，其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。
2、規(guī)范臨時(shí)停車(chē)位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時(shí)停車(chē)位，按照“合理分布，合理設(shè)置，合理使用，合理管理”的原則，使不合理停車(chē)位清理率達(dá)到100%。
3、加大機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理工作的宣傳力度。通過(guò)各類(lèi)宣傳媒體，使全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)停車(chē)管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。
4、加大對(duì)違章違法停車(chē)的整治力度，確保城區(qū)道路停車(chē)整潔、有序。
（一）宣傳勸導(dǎo)階段（8月14日前）。
1、制作告市民（駕駛員）書(shū)，發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對(duì)宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車(chē)行為，先張貼違法告知書(shū)，暫時(shí)不作處罰，對(duì)屢教不改的違法人員，依法作出處理。
2、充分利用報(bào)社、電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體，大力宣傳本次整治行動(dòng)的意義和目的。
3、組織新聞媒體對(duì)整個(gè)整治行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道，營(yíng)造正確的輿論導(dǎo)向。
（二）實(shí)施整治階段（8月15日——10月底）。
1、區(qū)公安交警中隊(duì)、城管執(zhí)法中隊(duì)聯(lián)合加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)行為的管理。招寶山街道組成兩個(gè)聯(lián)合整治小組，駱駝、莊市街道各組成一個(gè)整治小組，各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊(duì)員組成，對(duì)轄區(qū)內(nèi)違法停車(chē)進(jìn)行整治。
2、對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道上的違法停車(chē)，由交警為主處理，城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合；對(duì)人行道上的違法停車(chē)，由城管執(zhí)法人員為主處理，交警進(jìn)行配合。
3、由城管局牽頭，在招寶山街道車(chē)站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離，防止機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)。
4、加大執(zhí)法保障力度，切實(shí)保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的，交警、城管部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理；發(fā)生暴力抗法事件，公安部門(mén)要迅速出警，果斷處置，并依法作出處理。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（11月）。
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評(píng)估驗(yàn)收工作，對(duì)市局評(píng)估驗(yàn)收組提出的問(wèn)題進(jìn)行整改。
市局驗(yàn)收主要內(nèi)容：
1、轄區(qū)人行道停車(chē)位合理設(shè)置率；
2、轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位合理設(shè)置率；
3、交通停車(chē)知識(shí)普及率；
4、人行道車(chē)輛違法停車(chē)率；
5、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道違法停車(chē)率；
6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車(chē)率。
（一）開(kāi)展城區(qū)道路停車(chē)聯(lián)合整治行動(dòng)是貫徹落實(shí)市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強(qiáng)我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停車(chē)管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此，我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)密工作方案，狠抓工作落實(shí)。要深入開(kāi)展各種形式的宣傳發(fā)動(dòng)工作，切實(shí)轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想，充分發(fā)揚(yáng)迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長(zhǎng)效管理機(jī)制，做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒，將對(duì)違法停車(chē)的整治工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作持續(xù)開(kāi)展下去。
（二）認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車(chē)的調(diào)查摸底工作，做到情況明、底數(shù)清。整治活動(dòng)開(kāi)展期間，要根據(jù)實(shí)施方案的要求，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。特別是對(duì)交通安全影響大、社會(huì)反響強(qiáng)烈的路口、路段及區(qū)域，要投入足夠的管理力量，迅速掀起整治高潮。
（三）交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中，要根據(jù)整治目標(biāo)，抓住工作重點(diǎn)，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，確保市局各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容條條落實(shí)。
道路交通環(huán)境整治方案篇六
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決預(yù)防重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)宜賓縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1號(hào)）文件精神，結(jié)合我站實(shí)際，特制定本方案。
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)全省道路運(yùn)輸電視電話會(huì)議精神，堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保全站安全形勢(shì)穩(wěn)定，為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進(jìn)一步提高事故預(yù)防工作的針對(duì)性和實(shí)效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳，堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
我站成立以站長(zhǎng)蔣科金讓任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)吳成宏、曾義光任副組長(zhǎng)，各辦公室班組負(fù)責(zé)人為成員的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)開(kāi)展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在站安稽室，副站長(zhǎng)曾義光任小組辦公室主任。
20xx年3月22日至5月31日。
（一）全力開(kāi)展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開(kāi)展崗位自查活動(dòng)，及時(shí)糾正違章行為。二是站安稽室負(fù)責(zé)組織開(kāi)展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運(yùn)站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)場(chǎng)所等方面，要重點(diǎn)落實(shí)對(duì)車(chē)輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場(chǎng)安全管理等重點(diǎn)崗位人員履責(zé)情況的排查和重點(diǎn)場(chǎng)所、設(shè)施的隱患排查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實(shí)相關(guān)責(zé)任人員落實(shí)整治，切實(shí)消除安全隱患，強(qiáng)化源頭管理。三是要積極配合落實(shí)相關(guān)部門(mén)對(duì)道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門(mén)要求執(zhí)行相應(yīng)的客運(yùn)班次調(diào)整或取消。
（二）加大對(duì)違章行為的排查整治一是要嚴(yán)厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的站務(wù)人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴(yán)格按制度頂格處理。二是要加強(qiáng)參營(yíng)車(chē)輛違章行為的查處，按照參營(yíng)協(xié)議約定的處罰標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)處罰。三是要配合公安交警部門(mén)和交通運(yùn)政部門(mén)做好各項(xiàng)清理排查工作，形成嚴(yán)防嚴(yán)管理嚴(yán)查嚴(yán)處的“四嚴(yán)”工作格局。
（三）進(jìn)一步落實(shí)參營(yíng)車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對(duì)報(bào)班車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細(xì)致排查，要在落實(shí)日常安檢證照檢查的基礎(chǔ)上開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)排查工作，建立專(zhuān)項(xiàng)排查登記臺(tái)帳，杜絕安全設(shè)施設(shè)備不符要求、配備不足、車(chē)輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時(shí)間不符合規(guī)定參加運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生。
（四）廣泛開(kāi)展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識(shí)以及飲酒駕駛、無(wú)證駕駛、乘座違法車(chē)輛、攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車(chē)等的危害性，引導(dǎo)群眾抵制交通陋習(xí)，增強(qiáng)防范意識(shí)和緊急情況下的自防自救技能。
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個(gè)階段：
第一階段為隱患排查階段（3月22日至4月10日）。各辦公室班組按照工作重點(diǎn)和整治內(nèi)容，采取有效措施深入開(kāi)展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4月11日至25日）安稽室要在綜合排查的基礎(chǔ)上，匯總各班組的自查情況，對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真梳理，明確整改內(nèi)容、時(shí)限和整改措施。
第三階段為整治驗(yàn)收階段（4月26日至5月10日）對(duì)排查出隱患開(kāi)展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗(yàn)收，形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。全站要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的重要性，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)工作，務(wù)求實(shí)效。
（二）及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息，于5月15日前將此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)上報(bào)。
道路交通環(huán)境整治方案篇七
xx鎮(zhèn)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，特制訂本方案。
通過(guò)集中整治實(shí)現(xiàn)三輪車(chē)等車(chē)輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問(wèn)題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅(jiān)決杜絕三輪車(chē)等車(chē)輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
即日起至20xx年9月底。
（一）車(chē)輛安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車(chē)、兩輪車(chē)。
（二）道路安全：場(chǎng)鎮(zhèn)、國(guó)省干道、鄉(xiāng)村社道路。
（三）駕駛安全：無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運(yùn)、不帶安全頭盔等交通違法行為。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（7月2日至7月31日）。摸清上述車(chē)輛底數(shù)，登記造冊(cè)。逐一簽訂責(zé)任書(shū)，動(dòng)員及時(shí)注冊(cè)登記、退回商家或作報(bào)廢處理。
（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查，對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車(chē)輛一律扣留，一律依法處置。
（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。深化上述車(chē)輛安全隱患排查，嚴(yán)查各類(lèi)違法行為，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，廣泛宣傳，建立長(zhǎng)效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。
（一）深化認(rèn)識(shí)。牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
（二）扛牢責(zé)任。各村（居）要嚴(yán)格落實(shí)好屬地監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真排查、據(jù)實(shí)填報(bào)、務(wù)實(shí)勸導(dǎo)，此項(xiàng)工作納入鎮(zhèn)對(duì)村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門(mén)執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。
（三）靈通消息。交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達(dá)和指導(dǎo)，及時(shí)將轄區(qū)上述車(chē)輛情況通報(bào)派出所，按時(shí)向區(qū)交管辦報(bào)送整治情況。各村居要加強(qiáng)信息報(bào)送，每月25日向交管崗報(bào)告工作開(kāi)展情況。
道路交通環(huán)境整治方案篇八
1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場(chǎng)指揮人，要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序，并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。等待救援和處理。
道路交通環(huán)境整治方案篇九
近年來(lái)，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財(cái)產(chǎn)損失20310元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會(huì)重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綜合整治”），特制定本方案。
堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡(jiǎn)稱(chēng)“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見(jiàn)》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號(hào)）、《甘肅省道路交通安全委員會(huì)關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號(hào)）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號(hào)）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號(hào)）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。
成立由副市長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)主任薛小勇同志任組長(zhǎng)，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì)副主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)趙志剛同志任副組長(zhǎng)，市道路交通安全委員會(huì)成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會(huì)辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問(wèn)題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
（一）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當(dāng)縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個(gè)：武都區(qū)72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當(dāng)縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會(huì)將統(tǒng)一組織驗(yàn)收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障。按照一類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬(wàn)元，二類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬(wàn)元，三類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區(qū)288萬(wàn)元、宕昌縣187萬(wàn)元、文縣161萬(wàn)元、康縣153萬(wàn)元、成縣139萬(wàn)元、徽縣123萬(wàn)元、兩當(dāng)縣84萬(wàn)元、西和縣179萬(wàn)元、禮縣241萬(wàn)元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)。按照一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)交警中隊(duì)的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當(dāng)縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺(tái)賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專(zhuān)人匯總核實(shí)農(nóng)村道路交通管理人、車(chē)、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車(chē)一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
（二）部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)深入開(kāi)展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運(yùn)管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門(mén)，針對(duì)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問(wèn)題，落實(shí)工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證、農(nóng)用車(chē)違法載人、面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴頭盔、客貨車(chē)輛超速、酒駕等違法行為，對(duì)查獲達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛一律報(bào)廢，對(duì)查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過(guò)綜合整治，推動(dòng)農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗(yàn)的農(nóng)村面包車(chē)976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報(bào)廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹(shù)立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車(chē)”、“以車(chē)找人”、“一車(chē)一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗(yàn)、報(bào)廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對(duì)縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車(chē)輛的三級(jí)以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺(tái)賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長(zhǎng)下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車(chē)輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控，確保車(chē)輛安全行駛。
（四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)。各縣區(qū)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區(qū)廣播、電視臺(tái)要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開(kāi)展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)（“大喇叭”每天播一次常識(shí)；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報(bào)；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書(shū)）。要針對(duì)本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語(yǔ)等安全宣傳設(shè)施，并及時(shí)更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識(shí)，增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)。
（一）縣區(qū)政府：對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費(fèi)、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開(kāi)展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實(shí)際，制定出臺(tái)鼓勵(lì)、扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施；加強(qiáng)對(duì)交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開(kāi)展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開(kāi)展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會(huì)負(fù)責(zé)人對(duì)本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級(jí)年度考核內(nèi)容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
（三）公安部門(mén)：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開(kāi)展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員教育管理工作。
（四）交通運(yùn)輸部門(mén)：交通運(yùn)輸部門(mén)要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)違法行為；排查農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗(yàn)收等工作的落實(shí)。
（五）農(nóng)牧部門(mén)：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定，確保運(yùn)行安全；加大對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識(shí)和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實(shí)駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門(mén)查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。
（六）教育部門(mén)：開(kāi)展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒?dòng)，采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車(chē)安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。
（七）財(cái)政部門(mén)：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)資金績(jī)效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門(mén)：與同級(jí)交通部門(mén)共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級(jí)交通部門(mén)聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項(xiàng)目計(jì)劃；在建檔立卡貧困戶勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
（九）人社部門(mén)：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對(duì)本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來(lái)務(wù)工人員的安全知識(shí)，特別是交通安全常識(shí)、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對(duì)季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識(shí)和安全防范技能。
（十）文廣新部門(mén)：將農(nóng)村道路交通安全作為社會(huì)宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開(kāi)展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門(mén)：督促檢查相關(guān)職能部門(mén)（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門(mén)（單位）排查整治農(nóng)村道路危險(xiǎn)點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規(guī)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故調(diào)查。
（一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專(zhuān)門(mén)的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)，強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員。
（二）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對(duì)縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見(jiàn)效。
（三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會(huì)責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報(bào)送市綜合整治辦公室，每月15日前報(bào)送工作小結(jié)，11月16日上報(bào)綜合整治工作總結(jié)。
道路交通環(huán)境整治方案篇十
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開(kāi)展為期半年的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問(wèn)題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。
為加強(qiáng)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各分局長(zhǎng)和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類(lèi)資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。
20xx年6月至20xx年11月。
(一）開(kāi)展電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售專(zhuān)項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。
（三）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開(kāi)展檢驗(yàn)檢測(cè)工作；
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門(mén)協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。
（二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問(wèn)題和短板，認(rèn)真研究部署專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
（三）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
（四）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營(yíng)造濃厚氛圍。
（五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核，在專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、各股室開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開(kāi)展情況；20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。
道路交通環(huán)境整治方案篇十一
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報(bào)了，凌晨2時(shí)至5時(shí)，在"車(chē)"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績(jī)表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"方案")，即日起至20xx年內(nèi)，將集中車(chē)輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查，老路、新路不合格就會(huì)封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2～5時(shí)長(zhǎng)途車(chē)必須休息
大巴車(chē)上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out，也要被安全規(guī)定請(qǐng)出局。根據(jù)方案，交通運(yùn)輸部門(mén)將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度。違規(guī)將對(duì)駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)將對(duì)拼裝車(chē)、改裝車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來(lái)的三年內(nèi)，渣土車(chē)、水泥罐車(chē)將實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理，道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車(chē)管理上，20xx年年底前,將完成全市校車(chē)數(shù)量、車(chē)況排查,取得交通運(yùn)輸部門(mén)校車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)許可才能上路，校車(chē)駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專(zhuān)門(mén)資格審查。
三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測(cè)站網(wǎng)
據(jù)大河報(bào)等媒體報(bào)道，曾號(hào)稱(chēng)鄭州"南大門(mén)"的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過(guò)，曾號(hào)稱(chēng)"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過(guò)，中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來(lái)輛重車(chē)會(huì)不會(huì)被壓塌，很多危橋因?yàn)檎也坏?娘"管而多年失修。根據(jù)方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動(dòng)期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案，今年鄭州市將完成國(guó)、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險(xiǎn)路段的整治任務(wù)，每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從里程數(shù)字上來(lái)說(shuō)，鄭州市的道路安保所占比例不高，但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處，有十多條國(guó)道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過(guò)，它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
記者了解到，在高速公路和國(guó)道重點(diǎn)干線的沿線，將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)，而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段，特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下，氣象部門(mén)要會(huì)同相關(guān)部門(mén)推進(jìn)預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)。
通過(guò)公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過(guò)公安交通指揮集成平臺(tái)指揮、通過(guò)交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道
鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等危險(xiǎn)路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點(diǎn)排查治理。公安部門(mén)將對(duì)道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門(mén)整改。
對(duì)新建、改建、擴(kuò)建道路沒(méi)有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的，發(fā)改部門(mén)不予批復(fù)項(xiàng)目。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路項(xiàng)目，不得通車(chē)運(yùn)行，對(duì)已經(jīng)開(kāi)通但尚未驗(yàn)收合格的高速公路、國(guó)省道路，將于下月1日前驗(yàn)收完畢，逾期未驗(yàn)收合格的停止運(yùn)行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
駕考太難?未來(lái)可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案，復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項(xiàng)目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事，駕校也將"連坐"，安全監(jiān)管部門(mén)將會(huì)同交通運(yùn)輸、公安部門(mén)在道路交通事故調(diào)查處理過(guò)程中,組織開(kāi)展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定，駕校需每半年向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè)?，交通違法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)
對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)，沒(méi)有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。根據(jù)方案，對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應(yīng)許可或吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷(xiāo)登記，直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照?？瓦\(yùn)等車(chē)輛的誠(chéng)信考核，還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案，對(duì)于在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監(jiān)管部門(mén)要實(shí)行掛牌督辦。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū)，通報(bào)批評(píng)并取消相關(guān)評(píng)選資格;對(duì)于在事故中營(yíng)運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚嚒l(fā)證、審驗(yàn)、路面等各個(gè)管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門(mén)要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)的責(zé)任。
道路交通環(huán)境整治方案篇十二
今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生?，F(xiàn)將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)如下：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會(huì)有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)喻鴻為組長(zhǎng)，組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì)，學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例，開(kāi)展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，強(qiáng)化紅線意識(shí)。
組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓(xùn)2次，督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓(xùn)會(huì)，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
其中，在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對(duì)安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過(guò)程中。6.17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對(duì)全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測(cè)站開(kāi)展地震后安全隱患排查。
(一)道路運(yùn)輸
1.嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒(méi)有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn)，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車(chē)輛的安全列檢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門(mén)對(duì)駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，確保營(yíng)運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)督。督促汽車(chē)客運(yùn)站建立健全安全管理制度，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車(chē)，不放超員車(chē)輛出站。
查處客車(chē)違規(guī)8臺(tái)，貨車(chē)違規(guī)2臺(tái)，共處罰金330200元。
(二)隱患排查與整治
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程，共計(jì)投入資金700余萬(wàn)元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情況。4月以來(lái)，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設(shè)宴席專(zhuān)項(xiàng)整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
2.超限治理工作情況。4月以來(lái)，海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次，檢查貨運(yùn)車(chē)輛129781輛，查處超限車(chē)輛167輛，強(qiáng)制卸載2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬(wàn)元，向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任，形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅(jiān)持施工安全第一的原則，按照施工規(guī)范和安全要求，對(duì)在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前，設(shè)置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類(lèi)施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施，組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí)，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情，針對(duì)險(xiǎn)情及時(shí)制定方案，做好修復(fù)工作。
(五)汛期應(yīng)急保障工作
加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預(yù)警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責(zé)任，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今，按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作，并做到一天一記錄。
道路交通環(huán)境整治方案篇十三
為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識(shí)，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實(shí)際，制定本工作方案。
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxx。
成員：xxx。
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，尤其是騎自行車(chē)學(xué)生和乘坐校車(chē)學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車(chē)學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車(chē)學(xué)生安全管理細(xì)則》，同時(shí)在開(kāi)學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開(kāi)騎自行車(chē)學(xué)生和乘坐校車(chē)學(xué)生安全專(zhuān)題會(huì)議。
2、通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì)、廣播、黑板報(bào)等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、狠抓路隊(duì)管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正，并嚴(yán)肅批評(píng)教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時(shí)向班主任匯報(bào)學(xué)生在校外的違紀(jì)情況，同時(shí)對(duì)該類(lèi)同學(xué)進(jìn)行有針對(duì)性的教育。
4、學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時(shí)段校門(mén)交通安全值班管理，維護(hù)校門(mén)的交通秩序，確保校門(mén)交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時(shí)地對(duì)本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的'交通安全意識(shí)，從而自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車(chē)的車(chē)況，尤其是車(chē)閘、車(chē)鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車(chē)和摩托車(chē)上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實(shí)。
2、建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固教育成果。要加強(qiáng)與家長(zhǎng)的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長(zhǎng)效的交通安全工作機(jī)制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
道路交通環(huán)境整治方案篇十四
為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。
（二）基本原則。
堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級(jí)負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)主責(zé)主抓。
堅(jiān)持部門(mén)聯(lián)動(dòng)。部門(mén)嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。
堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
（三）工作目標(biāo)。
進(jìn)一步深化“路長(zhǎng)制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類(lèi)信息系統(tǒng)平臺(tái)，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級(jí)建立本級(jí)道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級(jí)、部門(mén)、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(mén)（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見(jiàn)附件：縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車(chē)輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月組織開(kāi)展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開(kāi)展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對(duì)排查出的隱患逐一登記造冊(cè)、上報(bào)分流。并及時(shí)開(kāi)展隱患治理?？h、鄉(xiāng)、村道與國(guó)、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，方便人民群眾安全便捷出行。對(duì)穿過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車(chē)村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對(duì)已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。
（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車(chē)班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車(chē)輛特別是9座以下小型客運(yùn)車(chē)，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長(zhǎng)短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)。
（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對(duì)轄區(qū)面包車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū)，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車(chē)都有專(zhuān)人對(duì)口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車(chē)管理，突出加大對(duì)無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)管理，縣級(jí)相關(guān)部門(mén)要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修市場(chǎng)主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)；大力開(kāi)展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門(mén)要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車(chē)懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號(hào)牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）每月至少開(kāi)展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開(kāi)展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車(chē)輛出廠（場(chǎng)、站）上路行駛。各地針對(duì)群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng)，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開(kāi)展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開(kāi)展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng)；路管員每月上路開(kāi)展路長(zhǎng)制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長(zhǎng)制工作，每半年集中開(kāi)展一次路長(zhǎng)制工作全面督查，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書(shū)、村主任等要帶頭上路開(kāi)展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對(duì)不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。
（八）構(gòu)建信用體系。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道，依靠社會(huì)力量共防共治，大力營(yíng)造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
（十）開(kāi)展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺(tái)。對(duì)僅造成車(chē)輛損失的事故，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線平臺(tái)采集上傳信息、推送事故電子文書(shū)；對(duì)造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門(mén)，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開(kāi)展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極開(kāi)展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
（一）確保工作經(jīng)費(fèi)?？h財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長(zhǎng)辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績(jī)效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動(dòng)員基層多種力量開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級(jí)路長(zhǎng)、村路管員隊(duì)伍開(kāi)展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）具體承辦；在開(kāi)展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車(chē)駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。
行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車(chē)集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；
各相關(guān)部門(mén)要為本部門(mén)的農(nóng)村交管力量配備必要的專(zhuān)業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車(chē)指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào)，對(duì)轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門(mén)的指揮下，協(xié)助開(kāi)展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對(duì)節(jié)假日期間車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^(guò)2公里或時(shí)間超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門(mén)開(kāi)展緩堵保暢工作。
發(fā)生較大以上道路交通事故，要開(kāi)展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
xx縣人民政府辦公室。
道路交通環(huán)境整治方案篇十五
今年以來(lái)，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢(shì)，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報(bào)事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟(jì)損失17萬(wàn)元，尤其是4月下旬以來(lái)連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢(shì)嚴(yán)峻。為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè)，增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識(shí)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期兩個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治?，F(xiàn)提出如下工作方案：
通過(guò)整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識(shí)和交通安全意識(shí)得到增強(qiáng)，依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)耍榧m一批嚴(yán)重違法車(chē)輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng)，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理；標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善；客運(yùn)公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。
3、重點(diǎn)路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運(yùn)中巴及康莊巴士的康莊工程。
（一）強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)。組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治動(dòng)員會(huì)議，部署開(kāi)展。
11、機(jī)動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，在全社會(huì)大力營(yíng)造“珍愛(ài)生命、安全出行”的良好氛圍。
（二）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本次專(zhuān)項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報(bào)和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門(mén)也要迅即成立相應(yīng)的組織，建立工作機(jī)制，落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費(fèi)，做到專(zhuān)項(xiàng)工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，堅(jiān)定信心，克服困難，以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實(shí)。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門(mén)要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案，落實(shí)好整治措施，及時(shí)開(kāi)展宣傳教育和安全隱患排查，既重過(guò)程，更重結(jié)果，確保行動(dòng)到位、整治到位、效果到位。對(duì)組織不力，責(zé)任不落實(shí)，敷衍了事的要予以責(zé)任追究。
（四）強(qiáng)化考核驗(yàn)收?？h道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)適時(shí)進(jìn)行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)做好臺(tái)帳建設(shè)，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話：）。
道路交通環(huán)境整治方案篇十六
為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。
為加強(qiáng)對(duì)本次道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見(jiàn)附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門(mén)抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專(zhuān)項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車(chē)輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開(kāi)展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營(yíng)的管理和機(jī)動(dòng)車(chē)輛信息臺(tái)賬的建立。
（二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車(chē)輛安全監(jiān)管，落實(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車(chē)載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門(mén)加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對(duì)中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開(kāi)展創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！钡葹橹黝}的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車(chē)非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對(duì)轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車(chē)輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專(zhuān)項(xiàng)治理。
（一）各有關(guān)部門(mén)要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展此次專(zhuān)項(xiàng)檢查。
（二）各有關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)分工，對(duì)工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問(wèn)題，對(duì)嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行落實(shí)整改。
（三）道路交通專(zhuān)項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門(mén)要將開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查的情況形成書(shū)面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。
道路交通環(huán)境整治方案篇十七
3.縣東街集市占道問(wèn)題；
4.文化東街與教育路南門(mén)集市占道問(wèn)題。
1.對(duì)于按照《市區(qū)攤點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，占道集市實(shí)行劃線定位、越界處罰。對(duì)不按規(guī)定地點(diǎn)、時(shí)限、面積經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營(yíng)資格。
2.對(duì)于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締，引導(dǎo)流動(dòng)攤進(jìn)入附近市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
一是嚴(yán)格考核，強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)。局市容中隊(duì)按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工，使責(zé)任落實(shí)到組、到人，嚴(yán)格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)、復(fù)查，確保各項(xiàng)問(wèn)題整改落實(shí)到位。
二是嚴(yán)把死守，加大執(zhí)法工作力度。對(duì)存在道路交通安全隱患的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位派專(zhuān)人進(jìn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)把死守，使占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴(yán)管重罰，嚴(yán)厲查處非法占道行為。對(duì)影響道路交通安全的占道經(jīng)營(yíng)和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，依法實(shí)施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、各副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各中隊(duì)長(zhǎng)、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)整治活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化工作措施，確保整治活動(dòng)取得預(yù)期成效。
（二）確保完成時(shí)限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開(kāi)一次會(huì)議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問(wèn)題，研究對(duì)策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點(diǎn)，加大考核力度，同時(shí)將階段性工作成果及時(shí)匯總分析，通報(bào)工作進(jìn)展情況，保證各項(xiàng)問(wèn)題的整治工作于6月底前落實(shí)到位。
（三）加強(qiáng)長(zhǎng)效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭(zhēng)取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)市民的守法經(jīng)營(yíng)教育。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，強(qiáng)化宗旨觀念和服務(wù)意識(shí)，注意執(zhí)法方式方法，堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效科學(xué)管理。
道路交通環(huán)境整治方案篇一
從即日起——20xx年12月底。
通過(guò)為期5個(gè)月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，交通事故多發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制，堅(jiān)決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識(shí)明顯提高。
（一）開(kāi)展集中整治行動(dòng)，從嚴(yán)查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強(qiáng)”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強(qiáng)化路面管控，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、民警管事率，采取針對(duì)性措施，加大對(duì)重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對(duì)農(nóng)村道路農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為的特點(diǎn)、規(guī)律，專(zhuān)門(mén)安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、派出所民警，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路上的各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為；三要繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患較多、車(chē)流量較大的重點(diǎn)區(qū)域的整治行動(dòng)，特別在時(shí)間上要打破常規(guī)，利用早、晚時(shí)段、公休日擴(kuò)大整治成果。對(duì)農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)非法載人，報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)上路行駛及各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)行為要嚴(yán)管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的抽檢抽查，對(duì)違規(guī)運(yùn)輸?shù)?，要按照?guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》嚴(yán)格處罰并予以糾正。專(zhuān)項(xiàng)整治期間，所有交通違法行為，將嚴(yán)格實(shí)行嚴(yán)管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。
（二）完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路路況。
1、深化公路危險(xiǎn)路段治理。村里將安排駐組村干部，專(zhuān)項(xiàng)治理全村公路的危險(xiǎn)路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對(duì)屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險(xiǎn)路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請(qǐng)交通治理專(zhuān)項(xiàng)資金，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路隱患整治的資金申請(qǐng)，加強(qiáng)對(duì)通村公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對(duì)急彎、陡坡等險(xiǎn)要路段，要用增設(shè)必要的交通標(biāo)志、警示標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄（墻、墩）等安全防護(hù)設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。
2、切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。全村要加強(qiáng)路況巡查，及時(shí)消除路面隱患和路障，修復(fù)影響行車(chē)安全的破損路面；要加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理，按規(guī)定設(shè)置交通安全標(biāo)志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對(duì)全縣重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)。對(duì)橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)排除；對(duì)邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。
3、完善道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置管理。進(jìn)一步完善通村道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置，危橋險(xiǎn)路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標(biāo)志；對(duì)穿越學(xué)校、村鎮(zhèn)、市場(chǎng)及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌；加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)識(shí)的維護(hù)和管理，保持規(guī)范完好；加強(qiáng)道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標(biāo)志標(biāo)牌。
（三）加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。
1、從嚴(yán)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。對(duì)全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強(qiáng)審驗(yàn)，審驗(yàn)不合格的，不允許上路。對(duì)駕駛員的管理，要明確獎(jiǎng)罰政策，區(qū)別對(duì)待，對(duì)屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。
2、進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)?、低速貨?chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)的臺(tái)賬，實(shí)行“一車(chē)一檔”，并督促無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛完善車(chē)輛相關(guān)手續(xù)，全面落實(shí)監(jiān)管職責(zé)；要通過(guò)建立農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)臺(tái)帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監(jiān)管等制度，及時(shí)消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車(chē)、拖拉機(jī)的嚴(yán)重違法行為。
3、落實(shí)交通安全目標(biāo)責(zé)任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責(zé)任書(shū)”，村干部要切實(shí)履行職責(zé)，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容，進(jìn)行綜合考評(píng)，堅(jiān)持長(zhǎng)效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的管理。
（四）運(yùn)用多種形式，強(qiáng)化宣傳教育。
各駐組干部要運(yùn)用各種形式，大力開(kāi)展《道路交通安全法》和交通安全知識(shí)的宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性，并使之經(jīng)?；⒅贫然?；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說(shuō)法，進(jìn)行交通安全教育活動(dòng)，提高廣大群眾的交通安全意識(shí)；要逐村宣傳，真正在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、自覺(jué)遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導(dǎo)和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運(yùn)站點(diǎn)等人員密集的場(chǎng)所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識(shí)，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)違法載人的嚴(yán)重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強(qiáng)交通參與遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。梨樹(shù)小學(xué)要對(duì)廣大師生進(jìn)行一次交通安全知識(shí)教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識(shí)；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動(dòng)，要按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，嚴(yán)禁超載。
延奎為副組長(zhǎng)，其他干部為成員的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室村支部副書(shū)記姚國(guó)慶為辦公室主任。各村組中心戶長(zhǎng)也要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，提高到維護(hù)人民群眾根本利益的高度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
（二）講究工作方法，加強(qiáng)協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報(bào)情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全形勢(shì)分析研究，積極提出對(duì)策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動(dòng)，形成合力。在整治過(guò)程中，對(duì)妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅(jiān)決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過(guò)用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對(duì)交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動(dòng)有氣勢(shì)、有實(shí)效。
（三）更新工作理念，建立長(zhǎng)效機(jī)制。堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的理念，充分運(yùn)用教育、法律、經(jīng)濟(jì)、行政、科技等多種手段綜合治理。針對(duì)當(dāng)前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長(zhǎng)延伸，強(qiáng)化村組道路交通安全管理，找準(zhǔn)重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調(diào)整工作，加大對(duì)每個(gè)中心戶長(zhǎng)糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。
道路交通環(huán)境整治方案篇二
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá)，目前通車(chē)公路總里程達(dá)367.5公里，其中縣道25.5公里，村道140.5公里，組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員112名，機(jī)動(dòng)車(chē)75輛。近年來(lái)，在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門(mén)和社會(huì)各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo)，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制，我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道，工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，特別是近年來(lái)隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開(kāi)展，農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無(wú)人員死亡，雖然沒(méi)有發(fā)生死亡事故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)管理難度非常大，主要是摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)照，非法營(yíng)運(yùn)十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，摩托車(chē)2750輛，其中無(wú)牌無(wú)照22047輛，非法營(yíng)運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少。
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開(kāi)展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛，但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里，甘寶油路7.5公里，通村公路18條、140.5公里，通組公路120余條、201.5公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象，并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處，另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路，基本沒(méi)有安全設(shè)施。同時(shí)，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和行人的視線，由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱。
由于一直以來(lái)在交通安全工作中管理力量歷來(lái)不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下，農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理，我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警，安監(jiān)站3名工作人員，既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全，又要做好農(nóng)村大范圍、長(zhǎng)里程的道路交通安全管理，同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
產(chǎn)生以上問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面：
1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差。
農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒(méi)有自我保護(hù)意識(shí);外來(lái)人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄，無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車(chē)、報(bào)廢車(chē)、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來(lái)，我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車(chē)量迅速增加，基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車(chē)輛和務(wù)工人員，加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營(yíng)的面包車(chē)較多，而且駕駛報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上，各種車(chē)輛混雜，交通擁擠，交通安全問(wèn)題非常突出，我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無(wú)安全標(biāo)示牌，防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范事故的發(fā)生，建議如下：
1、提高思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步重視交通安全。
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生，最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，切實(shí)履行職責(zé)，大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問(wèn)題。
2、明確管理職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制。
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣，明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門(mén)職責(zé)，特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé)，防止出現(xiàn)“有人建、無(wú)人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門(mén)之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作，切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的`道路，要嚴(yán)格把關(guān)，確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度，進(jìn)一步提高安全素質(zhì)。
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。派出所，安監(jiān)站，交管站等部門(mén)要經(jīng)常開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，加大對(duì)道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者，他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程，通過(guò)強(qiáng)化教育，提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí)，提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢(shì)群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢(shì)群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育，增加他們的交通常識(shí)，提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度，進(jìn)一步改善安全設(shè)施。
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求，也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入，最大限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
道路交通環(huán)境整治方案篇三
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴(yán)格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
（一）整治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運(yùn)碎石的車(chē)輛超載嚴(yán)重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴(yán)峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現(xiàn)象突出。
（一）開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識(shí)，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識(shí)。
（二）強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)信息臺(tái)賬，對(duì)駕駛?cè)藛T和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對(duì)車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測(cè)不合格的一律予以停運(yùn)；對(duì)駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車(chē)輛、?；锲愤\(yùn)輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
（三）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對(duì)路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過(guò)。
（四）嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運(yùn)車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運(yùn)輸行為；二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運(yùn)行為。對(duì)查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴(yán)處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴(yán)格交通安全執(zhí)法，對(duì)落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P(yáng)；對(duì)工作措施不力，嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。
道路交通環(huán)境整治方案篇四
根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設(shè)各項(xiàng)決策部署，深入推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動(dòng)。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)，特制定方案如下：
牢固樹(shù)立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過(guò)市級(jí)掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收為核心目標(biāo)，實(shí)施七項(xiàng)治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
（一）交通事故控制目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。
（二）交通亡人事故控制目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。
（三）道路交通隱患整改目標(biāo)。全面完成各類(lèi)道路隱患、入村口“五個(gè)一”工程、斑馬線、標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌和隔離、渠化設(shè)施的排查整改。
（四）交通安全宣教工作目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，完成橫村鎮(zhèn)實(shí)有人口宣教率達(dá)到100%，外來(lái)務(wù)工者、60歲以上老年人、電動(dòng)二三輪車(chē)所有人、私家車(chē)主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)群體宣教率分別達(dá)到100%。
（五）市級(jí)掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收目標(biāo)。建立完善“黨政主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、社會(huì)參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過(guò)整改驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)順利“摘牌”。
（六）208省道橫村段驗(yàn)收目標(biāo)。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標(biāo)準(zhǔn)完成整改驗(yàn)收。
（一）健全完善交通安全組織架構(gòu)及責(zé)任體系。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)一辦五組，以例會(huì)、通報(bào)、督查等機(jī)制，全力推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。領(lǐng)導(dǎo)小組每旬召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì)，工作小組每日會(huì)商分析通報(bào)，全力推進(jìn)綜合治理行動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)制。
（二）全面開(kāi)展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運(yùn)部門(mén)，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成省級(jí)掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級(jí)掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗(yàn)收。
1.對(duì)近三年來(lái)完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結(jié)及設(shè)施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應(yīng)排盡排、應(yīng)封盡封”的原則，全面開(kāi)展穿鎮(zhèn)、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車(chē)未驗(yàn)收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對(duì)已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的動(dòng)作，確保9月底前完成。
（三）規(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設(shè)。
1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站，加強(qiáng)宣教人員的培訓(xùn)督導(dǎo)，提升宣教人員專(zhuān)業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺(tái)，利用文明播報(bào)屏、宣教室和體驗(yàn)功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設(shè)橫村鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設(shè)，10月底前完成鎮(zhèn)第二個(gè)交治中心建設(shè)。
（四）全力筑牢重點(diǎn)車(chē)輛源頭管控防線。
1.開(kāi)展農(nóng)機(jī)車(chē)輛的再排查工作，對(duì)當(dāng)前在使用的農(nóng)機(jī)車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，確保農(nóng)機(jī)車(chē)“零”上路。
2.開(kāi)展電動(dòng)三輪車(chē)的登記備案工作，對(duì)底數(shù)再摸底排查，實(shí)現(xiàn)應(yīng)備盡備，在備案過(guò)程中對(duì)三輪車(chē)駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實(shí)運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，督促運(yùn)輸企業(yè)及黃牌車(chē)駕駛員落實(shí)交通安全職責(zé)，定期開(kāi)展職業(yè)駕駛?cè)说?安全宣講和防御性駕駛教育培訓(xùn)，對(duì)發(fā)生事故的駕駛員采取“三個(gè)一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績(jī)效一律追處、重大事故一律嚴(yán)懲），貨車(chē)重點(diǎn)違法、交通事故追利率達(dá)100%。
4.開(kāi)展電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行《全縣電動(dòng)自行車(chē)交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理兩年行動(dòng)方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊(duì)、城管中隊(duì)、交運(yùn)等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加大對(duì)電動(dòng)二輪車(chē)闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
（五）加快推進(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實(shí)現(xiàn)學(xué)生宣教全覆蓋。通過(guò)交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動(dòng)，開(kāi)展學(xué)校師生、家長(zhǎng)的宣教工作。
2.實(shí)現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國(guó)定活動(dòng)日，每月開(kāi)展一次黨員干部的宣教。
3.實(shí)現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬(wàn)員工大培訓(xùn)活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、各單位例會(huì)等形式，對(duì)企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通安全宣教。
4.實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)駕駛?cè)诵倘采w。定期對(duì)我鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展上門(mén)執(zhí)法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛“三率”和重點(diǎn)駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ?，確保100%達(dá)標(biāo)。同時(shí)督促企業(yè)每日對(duì)駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實(shí)現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對(duì)外來(lái)人口進(jìn)行宣教，實(shí)現(xiàn)宣教任務(wù)完成100%。
6.開(kāi)展村社交通安全勸導(dǎo)行動(dòng)。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開(kāi)展交通勸導(dǎo)不少于1次，每次時(shí)長(zhǎng)不少于半小時(shí)；村社班子要每周上路開(kāi)展一次交通勸導(dǎo)，每次時(shí)長(zhǎng)不少于半小時(shí)；各級(jí)黨員干部每月要開(kāi)展一次上路體驗(yàn)活動(dòng)，對(duì)路面交通違法開(kāi)展勸導(dǎo)提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段、復(fù)雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導(dǎo)點(diǎn)位，每處不少于2名勸導(dǎo)員，對(duì)進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導(dǎo)提醒，對(duì)拒不服從現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管理的人員，登記后，報(bào)告鎮(zhèn)街和交警部門(mén)予以通報(bào)、處罰。
（六）建立健全重大事故善后處置機(jī)制。
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)絡(luò)110、120、119，確保傷員第一時(shí)間得到救治。
2.及時(shí)跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動(dòng)態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛，力爭(zhēng)最短時(shí)間內(nèi)完成事故善后處理，確保平安穩(wěn)定。
（七）有效提升黨員干部守法意識(shí)。
1.與鎮(zhèn)村兩級(jí)干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書(shū)》和《交通安全倡議書(shū)》。
2.對(duì)一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話，第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導(dǎo)行動(dòng)一次，時(shí)間不少于1小時(shí)。
一是要提高思想認(rèn)識(shí)。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，牢固樹(shù)立全鎮(zhèn)“一盤(pán)棋”意識(shí)，堅(jiān)持“生命至上、安全至上”，并將此項(xiàng)工作與重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，把壓降交通警情和亡人事故作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。
二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮(zhèn)之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、公安主抓、社會(huì)參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標(biāo)任務(wù)要求，落實(shí)工作責(zé)任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。
三是要落實(shí)工作職責(zé)。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅(jiān)持“一把手”總負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全屬地責(zé)任、部門(mén)責(zé)任和主體責(zé)任，明確分管領(lǐng)導(dǎo)、確定具體責(zé)任人。緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)持掛圖作點(diǎn)、倒排計(jì)劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實(shí)，政府部門(mén)監(jiān)管走形式，專(zhuān)項(xiàng)整治不認(rèn)真等問(wèn)題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報(bào)。對(duì)態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動(dòng)鎮(zhèn)紀(jì)委，依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。
道路交通環(huán)境整治方案篇五
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求，堅(jiān)持以人為本的原則，依法管理，充分整合各部門(mén)的力量，運(yùn)用行政管理手段，強(qiáng)化路面停車(chē)管理，引導(dǎo)車(chē)輛入庫(kù)、入位停車(chē)，形成靜態(tài)交通管理長(zhǎng)效工作機(jī)制，確保道路交通有序、安全、暢通。
本次整治行動(dòng)實(shí)施的區(qū)域?yàn)椋赫袑毶浇值浪械缆?、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車(chē)。
1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車(chē)泊位設(shè)置，確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車(chē)位設(shè)置率達(dá)到100%，其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。
2、規(guī)范臨時(shí)停車(chē)位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時(shí)停車(chē)位，按照“合理分布，合理設(shè)置，合理使用，合理管理”的原則，使不合理停車(chē)位清理率達(dá)到100%。
3、加大機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理工作的宣傳力度。通過(guò)各類(lèi)宣傳媒體，使全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)停車(chē)管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。
4、加大對(duì)違章違法停車(chē)的整治力度，確保城區(qū)道路停車(chē)整潔、有序。
（一）宣傳勸導(dǎo)階段（8月14日前）。
1、制作告市民（駕駛員）書(shū)，發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對(duì)宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車(chē)行為，先張貼違法告知書(shū)，暫時(shí)不作處罰，對(duì)屢教不改的違法人員，依法作出處理。
2、充分利用報(bào)社、電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體，大力宣傳本次整治行動(dòng)的意義和目的。
3、組織新聞媒體對(duì)整個(gè)整治行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道，營(yíng)造正確的輿論導(dǎo)向。
（二）實(shí)施整治階段（8月15日——10月底）。
1、區(qū)公安交警中隊(duì)、城管執(zhí)法中隊(duì)聯(lián)合加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)行為的管理。招寶山街道組成兩個(gè)聯(lián)合整治小組，駱駝、莊市街道各組成一個(gè)整治小組，各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊(duì)員組成，對(duì)轄區(qū)內(nèi)違法停車(chē)進(jìn)行整治。
2、對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道上的違法停車(chē)，由交警為主處理，城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合；對(duì)人行道上的違法停車(chē)，由城管執(zhí)法人員為主處理，交警進(jìn)行配合。
3、由城管局牽頭，在招寶山街道車(chē)站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離，防止機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)。
4、加大執(zhí)法保障力度，切實(shí)保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的，交警、城管部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理；發(fā)生暴力抗法事件，公安部門(mén)要迅速出警，果斷處置，并依法作出處理。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（11月）。
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評(píng)估驗(yàn)收工作，對(duì)市局評(píng)估驗(yàn)收組提出的問(wèn)題進(jìn)行整改。
市局驗(yàn)收主要內(nèi)容：
1、轄區(qū)人行道停車(chē)位合理設(shè)置率；
2、轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位合理設(shè)置率；
3、交通停車(chē)知識(shí)普及率；
4、人行道車(chē)輛違法停車(chē)率；
5、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道違法停車(chē)率；
6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車(chē)率。
（一）開(kāi)展城區(qū)道路停車(chē)聯(lián)合整治行動(dòng)是貫徹落實(shí)市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強(qiáng)我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停車(chē)管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此，我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)密工作方案，狠抓工作落實(shí)。要深入開(kāi)展各種形式的宣傳發(fā)動(dòng)工作，切實(shí)轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想，充分發(fā)揚(yáng)迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長(zhǎng)效管理機(jī)制，做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒，將對(duì)違法停車(chē)的整治工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作持續(xù)開(kāi)展下去。
（二）認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車(chē)的調(diào)查摸底工作，做到情況明、底數(shù)清。整治活動(dòng)開(kāi)展期間，要根據(jù)實(shí)施方案的要求，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。特別是對(duì)交通安全影響大、社會(huì)反響強(qiáng)烈的路口、路段及區(qū)域，要投入足夠的管理力量，迅速掀起整治高潮。
（三）交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中，要根據(jù)整治目標(biāo)，抓住工作重點(diǎn)，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，確保市局各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容條條落實(shí)。
道路交通環(huán)境整治方案篇六
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決預(yù)防重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)宜賓縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1號(hào)）文件精神，結(jié)合我站實(shí)際，特制定本方案。
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)全省道路運(yùn)輸電視電話會(huì)議精神，堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保全站安全形勢(shì)穩(wěn)定，為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進(jìn)一步提高事故預(yù)防工作的針對(duì)性和實(shí)效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳，堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
我站成立以站長(zhǎng)蔣科金讓任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)吳成宏、曾義光任副組長(zhǎng)，各辦公室班組負(fù)責(zé)人為成員的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)開(kāi)展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在站安稽室，副站長(zhǎng)曾義光任小組辦公室主任。
20xx年3月22日至5月31日。
（一）全力開(kāi)展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開(kāi)展崗位自查活動(dòng)，及時(shí)糾正違章行為。二是站安稽室負(fù)責(zé)組織開(kāi)展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運(yùn)站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)場(chǎng)所等方面，要重點(diǎn)落實(shí)對(duì)車(chē)輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場(chǎng)安全管理等重點(diǎn)崗位人員履責(zé)情況的排查和重點(diǎn)場(chǎng)所、設(shè)施的隱患排查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實(shí)相關(guān)責(zé)任人員落實(shí)整治，切實(shí)消除安全隱患，強(qiáng)化源頭管理。三是要積極配合落實(shí)相關(guān)部門(mén)對(duì)道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門(mén)要求執(zhí)行相應(yīng)的客運(yùn)班次調(diào)整或取消。
（二）加大對(duì)違章行為的排查整治一是要嚴(yán)厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的站務(wù)人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴(yán)格按制度頂格處理。二是要加強(qiáng)參營(yíng)車(chē)輛違章行為的查處，按照參營(yíng)協(xié)議約定的處罰標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)處罰。三是要配合公安交警部門(mén)和交通運(yùn)政部門(mén)做好各項(xiàng)清理排查工作，形成嚴(yán)防嚴(yán)管理嚴(yán)查嚴(yán)處的“四嚴(yán)”工作格局。
（三）進(jìn)一步落實(shí)參營(yíng)車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對(duì)報(bào)班車(chē)輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細(xì)致排查，要在落實(shí)日常安檢證照檢查的基礎(chǔ)上開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)排查工作，建立專(zhuān)項(xiàng)排查登記臺(tái)帳，杜絕安全設(shè)施設(shè)備不符要求、配備不足、車(chē)輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時(shí)間不符合規(guī)定參加運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生。
（四）廣泛開(kāi)展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識(shí)以及飲酒駕駛、無(wú)證駕駛、乘座違法車(chē)輛、攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車(chē)等的危害性，引導(dǎo)群眾抵制交通陋習(xí)，增強(qiáng)防范意識(shí)和緊急情況下的自防自救技能。
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個(gè)階段：
第一階段為隱患排查階段（3月22日至4月10日）。各辦公室班組按照工作重點(diǎn)和整治內(nèi)容，采取有效措施深入開(kāi)展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4月11日至25日）安稽室要在綜合排查的基礎(chǔ)上，匯總各班組的自查情況，對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真梳理，明確整改內(nèi)容、時(shí)限和整改措施。
第三階段為整治驗(yàn)收階段（4月26日至5月10日）對(duì)排查出隱患開(kāi)展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗(yàn)收，形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。全站要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的重要性，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)工作，務(wù)求實(shí)效。
（二）及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息，于5月15日前將此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)上報(bào)。
道路交通環(huán)境整治方案篇七
xx鎮(zhèn)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，特制訂本方案。
通過(guò)集中整治實(shí)現(xiàn)三輪車(chē)等車(chē)輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問(wèn)題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅(jiān)決杜絕三輪車(chē)等車(chē)輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
即日起至20xx年9月底。
（一）車(chē)輛安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車(chē)、兩輪車(chē)。
（二）道路安全：場(chǎng)鎮(zhèn)、國(guó)省干道、鄉(xiāng)村社道路。
（三）駕駛安全：無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運(yùn)、不帶安全頭盔等交通違法行為。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（7月2日至7月31日）。摸清上述車(chē)輛底數(shù)，登記造冊(cè)。逐一簽訂責(zé)任書(shū)，動(dòng)員及時(shí)注冊(cè)登記、退回商家或作報(bào)廢處理。
（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查，對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車(chē)輛一律扣留，一律依法處置。
（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。深化上述車(chē)輛安全隱患排查，嚴(yán)查各類(lèi)違法行為，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，廣泛宣傳，建立長(zhǎng)效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。
（一）深化認(rèn)識(shí)。牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
（二）扛牢責(zé)任。各村（居）要嚴(yán)格落實(shí)好屬地監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真排查、據(jù)實(shí)填報(bào)、務(wù)實(shí)勸導(dǎo)，此項(xiàng)工作納入鎮(zhèn)對(duì)村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門(mén)執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。
（三）靈通消息。交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達(dá)和指導(dǎo)，及時(shí)將轄區(qū)上述車(chē)輛情況通報(bào)派出所，按時(shí)向區(qū)交管辦報(bào)送整治情況。各村居要加強(qiáng)信息報(bào)送，每月25日向交管崗報(bào)告工作開(kāi)展情況。
道路交通環(huán)境整治方案篇八
1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場(chǎng)指揮人，要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序，并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。等待救援和處理。
道路交通環(huán)境整治方案篇九
近年來(lái)，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財(cái)產(chǎn)損失20310元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅(jiān)全面建成小康社會(huì)重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綜合整治”），特制定本方案。
堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡(jiǎn)稱(chēng)“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見(jiàn)》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號(hào)）、《甘肅省道路交通安全委員會(huì)關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號(hào)）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號(hào)）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號(hào)）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。
成立由副市長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)主任薛小勇同志任組長(zhǎng)，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì)副主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)趙志剛同志任副組長(zhǎng)，市道路交通安全委員會(huì)成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會(huì)辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問(wèn)題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
（一）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當(dāng)縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個(gè)：武都區(qū)72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當(dāng)縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會(huì)將統(tǒng)一組織驗(yàn)收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)保障。按照一類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬(wàn)元，二類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬(wàn)元，三類(lèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區(qū)288萬(wàn)元、宕昌縣187萬(wàn)元、文縣161萬(wàn)元、康縣153萬(wàn)元、成縣139萬(wàn)元、徽縣123萬(wàn)元、兩當(dāng)縣84萬(wàn)元、西和縣179萬(wàn)元、禮縣241萬(wàn)元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)。按照一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個(gè)交警中隊(duì)的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當(dāng)縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺(tái)賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專(zhuān)人匯總核實(shí)農(nóng)村道路交通管理人、車(chē)、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車(chē)一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
（二）部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)深入開(kāi)展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運(yùn)管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門(mén)，針對(duì)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問(wèn)題，落實(shí)工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證、農(nóng)用車(chē)違法載人、面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴頭盔、客貨車(chē)輛超速、酒駕等違法行為，對(duì)查獲達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛一律報(bào)廢，對(duì)查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過(guò)綜合整治，推動(dòng)農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗(yàn)的農(nóng)村面包車(chē)976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報(bào)廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹(shù)立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車(chē)”、“以車(chē)找人”、“一車(chē)一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗(yàn)、報(bào)廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對(duì)縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運(yùn)車(chē)輛的三級(jí)以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺(tái)賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長(zhǎng)下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級(jí)以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車(chē)輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控，確保車(chē)輛安全行駛。
（四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)。各縣區(qū)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區(qū)廣播、電視臺(tái)要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開(kāi)展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)（“大喇叭”每天播一次常識(shí)；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報(bào)；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書(shū)）。要針對(duì)本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語(yǔ)等安全宣傳設(shè)施，并及時(shí)更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識(shí)，增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)。
（一）縣區(qū)政府：對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費(fèi)、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開(kāi)展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實(shí)際，制定出臺(tái)鼓勵(lì)、扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施；加強(qiáng)對(duì)交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開(kāi)展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開(kāi)展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會(huì)負(fù)責(zé)人對(duì)本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級(jí)年度考核內(nèi)容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
（三）公安部門(mén)：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開(kāi)展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員教育管理工作。
（四）交通運(yùn)輸部門(mén)：交通運(yùn)輸部門(mén)要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)違法行為；排查農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗(yàn)收等工作的落實(shí)。
（五）農(nóng)牧部門(mén)：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報(bào)廢、淘汰規(guī)定，確保運(yùn)行安全；加大對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識(shí)和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實(shí)駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門(mén)查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。
（六）教育部門(mén)：開(kāi)展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?！被顒?dòng)，采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車(chē)安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。
（七）財(cái)政部門(mén)：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)資金績(jī)效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門(mén)：與同級(jí)交通部門(mén)共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級(jí)交通部門(mén)聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項(xiàng)目計(jì)劃；在建檔立卡貧困戶勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
（九）人社部門(mén)：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對(duì)本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來(lái)務(wù)工人員的安全知識(shí)，特別是交通安全常識(shí)、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對(duì)季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識(shí)和安全防范技能。
（十）文廣新部門(mén)：將農(nóng)村道路交通安全作為社會(huì)宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開(kāi)展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門(mén)：督促檢查相關(guān)職能部門(mén)（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門(mén)（單位）排查整治農(nóng)村道路危險(xiǎn)點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規(guī)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故調(diào)查。
（一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專(zhuān)門(mén)的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)，強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員。
（二）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對(duì)縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見(jiàn)效。
（三）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會(huì)責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報(bào)送市綜合整治辦公室，每月15日前報(bào)送工作小結(jié)，11月16日上報(bào)綜合整治工作總結(jié)。
道路交通環(huán)境整治方案篇十
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，省政府決定開(kāi)展為期半年的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問(wèn)題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實(shí)施方案。
為加強(qiáng)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各分局長(zhǎng)和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強(qiáng)同志負(fù)責(zé)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類(lèi)資料的收集匯總和信息上報(bào)等工作。
20xx年6月至20xx年11月。
(一）開(kāi)展電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售專(zhuān)項(xiàng)檢查：加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。
（三）、督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開(kāi)展檢驗(yàn)檢測(cè)工作；
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門(mén)協(xié)作到位、責(zé)任落實(shí)到位。
（二）突出重點(diǎn)，確保實(shí)效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問(wèn)題和短板，認(rèn)真研究部署專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實(shí)有效措施補(bǔ)齊短板，確保專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效。
（三）強(qiáng)化協(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強(qiáng)化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
（四）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進(jìn)行宣傳報(bào)道，推廣典型經(jīng)驗(yàn)，曝光重大交通安全違法行為，營(yíng)造濃厚氛圍。
（五）嚴(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)將納入年終目標(biāo)考核，在專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、各股室開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報(bào)當(dāng)月工作開(kāi)展情況；20xx年11月20日上報(bào)工作總結(jié)。
道路交通環(huán)境整治方案篇十一
如果你正籌劃端午假期出行，碰上有趕夜路行程的旅行團(tuán)不要報(bào)了，凌晨2時(shí)至5時(shí)，在"車(chē)"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照，可提前看看半年一次的學(xué)員成績(jī)表和質(zhì)量單。昨日，記者從鄭州市政府了解到，根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"方案")，即日起至20xx年內(nèi)，將集中車(chē)輪下的"老虎"進(jìn)行整治。鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等道路將被重點(diǎn)做排查，老路、新路不合格就會(huì)封路。
旅游團(tuán)趕夜路喊停凌晨2～5時(shí)長(zhǎng)途車(chē)必須休息
大巴車(chē)上趕夜路?這樣的旅游方式不僅out，也要被安全規(guī)定請(qǐng)出局。根據(jù)方案，交通運(yùn)輸部門(mén)將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或推行接駁運(yùn)輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度。違規(guī)將對(duì)駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。
另外，公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)將對(duì)拼裝車(chē)、改裝車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行圍追堵截，不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來(lái)的三年內(nèi)，渣土車(chē)、水泥罐車(chē)將實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理，道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛將安裝gps監(jiān)控。
在校車(chē)管理上，20xx年年底前,將完成全市校車(chē)數(shù)量、車(chē)況排查,取得交通運(yùn)輸部門(mén)校車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)許可才能上路，校車(chē)駕駛?cè)艘惨M(jìn)行專(zhuān)門(mén)資格審查。
三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測(cè)站網(wǎng)
據(jù)大河報(bào)等媒體報(bào)道，曾號(hào)稱(chēng)鄭州"南大門(mén)"的十八里河橋修修補(bǔ)補(bǔ)過(guò)，曾號(hào)稱(chēng)"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過(guò)，中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來(lái)輛重車(chē)會(huì)不會(huì)被壓塌，很多危橋因?yàn)檎也坏?娘"管而多年失修。根據(jù)方案，鄭州市每年加固危橋不能少于10座，34座危橋在活動(dòng)期間全部完成改建、加固到位。
根據(jù)方案，今年鄭州市將完成國(guó)、省道干線安保工程80公里;20xx年前完成50公里危險(xiǎn)路段的整治任務(wù)，每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。
市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從里程數(shù)字上來(lái)說(shuō)，鄭州市的道路安保所占比例不高，但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處，有十多條國(guó)道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過(guò)，它們的質(zhì)量至關(guān)重要。
記者了解到，在高速公路和國(guó)道重點(diǎn)干線的沿線，將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)，而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段，特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護(hù)。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下，氣象部門(mén)要會(huì)同相關(guān)部門(mén)推進(jìn)預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)。
通過(guò)公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過(guò)公安交通指揮集成平臺(tái)指揮、通過(guò)交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在20xx年底基本建成。
新路、老路不合格就封路重點(diǎn)治理鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道
鄭開(kāi)大道、鄭汴物流通道等危險(xiǎn)路段已經(jīng)榜上有名，將被做重點(diǎn)排查治理。公安部門(mén)將對(duì)道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析,將事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，交由相關(guān)部門(mén)整改。
對(duì)新建、改建、擴(kuò)建道路沒(méi)有依規(guī)配套安全防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)的，發(fā)改部門(mén)不予批復(fù)項(xiàng)目。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路項(xiàng)目，不得通車(chē)運(yùn)行，對(duì)已經(jīng)開(kāi)通但尚未驗(yàn)收合格的高速公路、國(guó)省道路，將于下月1日前驗(yàn)收完畢，逾期未驗(yàn)收合格的停止運(yùn)行。
駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"
駕考太難?未來(lái)可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案，復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項(xiàng)目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機(jī)出事，駕校也將"連坐"，安全監(jiān)管部門(mén)將會(huì)同交通運(yùn)輸、公安部門(mén)在道路交通事故調(diào)查處理過(guò)程中,組織開(kāi)展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
根據(jù)方案規(guī)定，駕校需每半年向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。
對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運(yùn)駕駛?cè)?，交通違法記滿12分的，以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運(yùn)輸方停業(yè)
對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)，沒(méi)有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。根據(jù)方案，對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛。
停業(yè)整頓后仍不合格，將取消相應(yīng)許可或吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷(xiāo)登記，直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照?？瓦\(yùn)等車(chē)輛的誠(chéng)信考核，還將與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤。
根據(jù)方案，對(duì)于在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故，安全監(jiān)管部門(mén)要實(shí)行掛牌督辦。對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū)，通報(bào)批評(píng)并取消相關(guān)評(píng)選資格;對(duì)于在事故中營(yíng)運(yùn)單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚嚒l(fā)證、審驗(yàn)、路面等各個(gè)管理環(huán)節(jié)都要進(jìn)行責(zé)任倒查。對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門(mén)要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門(mén)的責(zé)任。
道路交通環(huán)境整治方案篇十二
今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生?，F(xiàn)將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)如下：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會(huì)有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)喻鴻為組長(zhǎng)，組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì)，學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例，開(kāi)展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，強(qiáng)化紅線意識(shí)。
組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓(xùn)2次，督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓(xùn)會(huì)，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
其中，在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對(duì)安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過(guò)程中。6.17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對(duì)全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測(cè)站開(kāi)展地震后安全隱患排查。
(一)道路運(yùn)輸
1.嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒(méi)有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn)，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車(chē)輛的安全列檢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門(mén)對(duì)駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，確保營(yíng)運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)督。督促汽車(chē)客運(yùn)站建立健全安全管理制度，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車(chē)，不放超員車(chē)輛出站。
查處客車(chē)違規(guī)8臺(tái)，貨車(chē)違規(guī)2臺(tái)，共處罰金330200元。
(二)隱患排查與整治
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程，共計(jì)投入資金700余萬(wàn)元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情況。4月以來(lái)，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設(shè)宴席專(zhuān)項(xiàng)整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
2.超限治理工作情況。4月以來(lái)，海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次，檢查貨運(yùn)車(chē)輛129781輛，查處超限車(chē)輛167輛，強(qiáng)制卸載2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬(wàn)元，向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任，形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅(jiān)持施工安全第一的原則，按照施工規(guī)范和安全要求，對(duì)在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前，設(shè)置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類(lèi)施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施，組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí)，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情，針對(duì)險(xiǎn)情及時(shí)制定方案，做好修復(fù)工作。
(五)汛期應(yīng)急保障工作
加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預(yù)警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責(zé)任，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今，按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作，并做到一天一記錄。
道路交通環(huán)境整治方案篇十三
為進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識(shí)，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實(shí)際，制定本工作方案。
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxx。
成員：xxx。
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，尤其是騎自行車(chē)學(xué)生和乘坐校車(chē)學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車(chē)學(xué)生安全管理細(xì)則》以及《乘校車(chē)學(xué)生安全管理細(xì)則》，同時(shí)在開(kāi)學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開(kāi)騎自行車(chē)學(xué)生和乘坐校車(chē)學(xué)生安全專(zhuān)題會(huì)議。
2、通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì)、廣播、黑板報(bào)等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、狠抓路隊(duì)管理。學(xué)校負(fù)責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正，并嚴(yán)肅批評(píng)教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時(shí)向班主任匯報(bào)學(xué)生在校外的違紀(jì)情況，同時(shí)對(duì)該類(lèi)同學(xué)進(jìn)行有針對(duì)性的教育。
4、學(xué)校加強(qiáng)放學(xué)時(shí)段校門(mén)交通安全值班管理，維護(hù)校門(mén)的交通秩序，確保校門(mén)交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時(shí)地對(duì)本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的'交通安全意識(shí)，從而自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車(chē)的車(chē)況，尤其是車(chē)閘、車(chē)鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車(chē)和摩托車(chē)上學(xué)；不準(zhǔn)乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實(shí)。
2、建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固教育成果。要加強(qiáng)與家長(zhǎng)的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長(zhǎng)效的交通安全工作機(jī)制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
道路交通環(huán)境整治方案篇十四
為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。
（二）基本原則。
堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級(jí)負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)主責(zé)主抓。
堅(jiān)持部門(mén)聯(lián)動(dòng)。部門(mén)嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。
堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
（三）工作目標(biāo)。
進(jìn)一步深化“路長(zhǎng)制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類(lèi)信息系統(tǒng)平臺(tái)，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級(jí)建立本級(jí)道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級(jí)、部門(mén)、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(mén)（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見(jiàn)附件：縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車(chē)輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月組織開(kāi)展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開(kāi)展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對(duì)排查出的隱患逐一登記造冊(cè)、上報(bào)分流。并及時(shí)開(kāi)展隱患治理?？h、鄉(xiāng)、村道與國(guó)、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，方便人民群眾安全便捷出行。對(duì)穿過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車(chē)村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對(duì)已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。
（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車(chē)班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車(chē)輛特別是9座以下小型客運(yùn)車(chē)，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長(zhǎng)短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)。
（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對(duì)轄區(qū)面包車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū)，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車(chē)都有專(zhuān)人對(duì)口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車(chē)管理，突出加大對(duì)無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)管理，縣級(jí)相關(guān)部門(mén)要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修市場(chǎng)主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)；大力開(kāi)展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門(mén)要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車(chē)懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號(hào)牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）每月至少開(kāi)展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開(kāi)展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車(chē)輛出廠（場(chǎng)、站）上路行駛。各地針對(duì)群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng)，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開(kāi)展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開(kāi)展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng)；路管員每月上路開(kāi)展路長(zhǎng)制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長(zhǎng)制工作，每半年集中開(kāi)展一次路長(zhǎng)制工作全面督查，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書(shū)、村主任等要帶頭上路開(kāi)展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對(duì)不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。
（八）構(gòu)建信用體系。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道，依靠社會(huì)力量共防共治，大力營(yíng)造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
（十）開(kāi)展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺(tái)。對(duì)僅造成車(chē)輛損失的事故，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線平臺(tái)采集上傳信息、推送事故電子文書(shū)；對(duì)造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門(mén)，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開(kāi)展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極開(kāi)展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
（一）確保工作經(jīng)費(fèi)?？h財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長(zhǎng)辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績(jī)效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動(dòng)員基層多種力量開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級(jí)路長(zhǎng)、村路管員隊(duì)伍開(kāi)展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長(zhǎng)辦）具體承辦；在開(kāi)展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車(chē)駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。
行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車(chē)集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；
各相關(guān)部門(mén)要為本部門(mén)的農(nóng)村交管力量配備必要的專(zhuān)業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車(chē)指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào)，對(duì)轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門(mén)的指揮下，協(xié)助開(kāi)展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對(duì)節(jié)假日期間車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^(guò)2公里或時(shí)間超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門(mén)開(kāi)展緩堵保暢工作。
發(fā)生較大以上道路交通事故，要開(kāi)展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
xx縣人民政府辦公室。
道路交通環(huán)境整治方案篇十五
今年以來(lái)，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢(shì)，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報(bào)事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟(jì)損失17萬(wàn)元，尤其是4月下旬以來(lái)連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢(shì)嚴(yán)峻。為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè)，增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識(shí)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期兩個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治?，F(xiàn)提出如下工作方案：
通過(guò)整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識(shí)和交通安全意識(shí)得到增強(qiáng)，依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)耍榧m一批嚴(yán)重違法車(chē)輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng)，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理；標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善；客運(yùn)公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。
3、重點(diǎn)路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運(yùn)中巴及康莊巴士的康莊工程。
（一）強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)。組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治動(dòng)員會(huì)議，部署開(kāi)展。
11、機(jī)動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，在全社會(huì)大力營(yíng)造“珍愛(ài)生命、安全出行”的良好氛圍。
（二）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本次專(zhuān)項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報(bào)和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門(mén)也要迅即成立相應(yīng)的組織，建立工作機(jī)制，落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費(fèi)，做到專(zhuān)項(xiàng)工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，堅(jiān)定信心，克服困難，以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實(shí)。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門(mén)要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案，落實(shí)好整治措施，及時(shí)開(kāi)展宣傳教育和安全隱患排查，既重過(guò)程，更重結(jié)果，確保行動(dòng)到位、整治到位、效果到位。對(duì)組織不力，責(zé)任不落實(shí)，敷衍了事的要予以責(zé)任追究。
（四）強(qiáng)化考核驗(yàn)收?？h道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)適時(shí)進(jìn)行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)做好臺(tái)帳建設(shè)，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話：）。
道路交通環(huán)境整治方案篇十六
為進(jìn)一步落實(shí)全鎮(zhèn)道路交通安全穩(wěn)定工作職責(zé)，強(qiáng)化預(yù)防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號(hào)）、《西秀區(qū)全面深化道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號(hào)）文件要求，特制定本方案。
為加強(qiáng)對(duì)本次道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成成員如下：
（名單見(jiàn)附件）。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門(mén)抽調(diào)組成，主要負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本次道路交通專(zhuān)項(xiàng)檢查相關(guān)事宜。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全省連續(xù)發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅(jiān)持以客運(yùn)車(chē)輛、農(nóng)村道路及道路交通安全目標(biāo)落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重道路交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區(qū)、危險(xiǎn)路（點(diǎn)），加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育和事故預(yù)防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，建立群眾性交通安全組織，開(kāi)展駕駛?cè)藛T道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營(yíng)的管理和機(jī)動(dòng)車(chē)輛信息臺(tái)賬的建立。
（二）寧谷交警中隊(duì)要加強(qiáng)駕駛行為和車(chē)輛安全監(jiān)管，落實(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車(chē)載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）鎮(zhèn)安監(jiān)站要認(rèn)真履行交通安全綜合監(jiān)管職責(zé)，會(huì)同鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)派出所、寧谷交警中隊(duì)、鎮(zhèn)農(nóng)服中心等部門(mén)加強(qiáng)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮(zhèn)科宣中心要加大對(duì)中、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識(shí)，開(kāi)展創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！钡葹橹黝}的活動(dòng)，加強(qiáng)全鎮(zhèn)校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)隱患管控及學(xué)生交通安全護(hù)行管理。
（五）鎮(zhèn)農(nóng)服中心要積極配合相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)本鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)號(hào)牌車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，堅(jiān)決取締“黑車(chē)非駕”和拖拉機(jī)違法載人，加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，對(duì)轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全車(chē)輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專(zhuān)項(xiàng)治理。
（一）各有關(guān)部門(mén)要高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展此次專(zhuān)項(xiàng)檢查。
（二）各有關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)分工，對(duì)工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問(wèn)題，對(duì)嚴(yán)重交通安全隱患，要立即會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行落實(shí)整改。
（三）道路交通專(zhuān)項(xiàng)檢查結(jié)束后，各相關(guān)部門(mén)要將開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查的情況形成書(shū)面材料，交鎮(zhèn)道交辦匯總報(bào)區(qū)人民政府。
道路交通環(huán)境整治方案篇十七
3.縣東街集市占道問(wèn)題；
4.文化東街與教育路南門(mén)集市占道問(wèn)題。
1.對(duì)于按照《市區(qū)攤點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，占道集市實(shí)行劃線定位、越界處罰。對(duì)不按規(guī)定地點(diǎn)、時(shí)限、面積經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營(yíng)資格。
2.對(duì)于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締，引導(dǎo)流動(dòng)攤進(jìn)入附近市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
一是嚴(yán)格考核，強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)。局市容中隊(duì)按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工，使責(zé)任落實(shí)到組、到人，嚴(yán)格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)、復(fù)查，確保各項(xiàng)問(wèn)題整改落實(shí)到位。
二是嚴(yán)把死守，加大執(zhí)法工作力度。對(duì)存在道路交通安全隱患的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位派專(zhuān)人進(jìn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)把死守，使占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴(yán)管重罰，嚴(yán)厲查處非法占道行為。對(duì)影響道路交通安全的占道經(jīng)營(yíng)和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，依法實(shí)施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、各副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各中隊(duì)長(zhǎng)、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)整治活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化工作措施，確保整治活動(dòng)取得預(yù)期成效。
（二）確保完成時(shí)限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開(kāi)一次會(huì)議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問(wèn)題，研究對(duì)策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點(diǎn)，加大考核力度，同時(shí)將階段性工作成果及時(shí)匯總分析，通報(bào)工作進(jìn)展情況，保證各項(xiàng)問(wèn)題的整治工作于6月底前落實(shí)到位。
（三）加強(qiáng)長(zhǎng)效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭(zhēng)取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)市民的守法經(jīng)營(yíng)教育。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，強(qiáng)化宗旨觀念和服務(wù)意識(shí)，注意執(zhí)法方式方法，堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效科學(xué)管理。