合同的簽署是交易成功的關鍵，它代表著各方的共識和承諾。個別合同條款的無效不影響其他條款的有效性。合同范文可以提供一些建議和參考，幫助我們更好地起草合同。
包機運輸合同書篇一
隨著時間的推移，合同對我們的'約束力越來越不可忽視，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的包機運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
包機人：____________________________________
法定代表人：____________職務：____________
承運人：____________________________________
法定代表人：____________職務：____________
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
包機運輸合同書篇二
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人利用的最大載量為____公斤（內含客座）。如因氣候或其他特別因為需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未富裕利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因景象、當局禁令等因為外，應依期飛翔。
5.包機人簽訂本和談書后要求撤除包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運工錢履行本公約已產(chǎn)生調機等費用時，應由包機人當真交付此項費用。
6.在履行本公約的飛翔途中，包機人要求擱淺應按法則交納留機費。
7.其他未盡事變按承運人客貨運輸法則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
包機運輸合同書篇三
編號：__________________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：_________月_________日自_________至_________，停留_________日_________包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的`客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________。
承運人（簽章）：_________。
開戶行：_________。
開戶行：_________。
銀行帳號：_________。
銀行帳號：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
包機運輸合同書篇四
_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空的_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________承運人（簽章）：_________。
開戶行：_________開戶行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
包機運輸合同書篇五
包機人姓名(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空的售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
1.包機人于月日起包用型飛機架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下：
月日自至，停留日;。
________________。
月日自至，停留日;。
________________。
月日自至，停留日;。
________________。
月日自至，停留日;。
________________。
包機費總共______元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為___公斤(內含客座_。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費每架次__元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
銀行帳號：銀行帳號：
開戶行：開戶行：
簽訂日期年月日
包機運輸合同書篇六
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
承運人：____________________________________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
1、包機人于____年月日起包用型飛機架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；包機費總共人民幣________元。
2、根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的'最大載量為____公斤（內含客座）。
如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3、包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5、包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。
如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
包機運輸合同書篇七
包機人姓名__________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空__________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
1．包機人于_____月_____日起包用__________型飛機_____架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下：
_____月_____日至_____，停留_____日；
_____月_____日至_____，停留_____日；
_____月_____日至_____，停留_____日；
_____月_____日至_____，停留_____日；
包機費總共__________元。
2．根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的`最大載量為_____公斤（內含客座_____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。）
3．包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4．承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5．包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費每架次_____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6．在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
7．其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：_____承運人：_____
銀行帳號：_____銀行帳號：_____
開戶行：_____開戶行：_____
簽訂日期：_____年_____月_____日
包機運輸合同書篇八
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
包機費總共人民幣________元。
2。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3。包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
（）海運計字第號。
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關。
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
包機運輸合同書篇九
編號：_________ _________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：_________月_________日 自_________至_________，停留_________日_________包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________
承運人（簽章）：_________
開戶行：_________
開戶行：_________
銀行帳號：_________
銀行帳號：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
包機運輸合同書篇十
_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
_________
包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________ 承運人（簽章）：_________
開戶行：_________ 開戶行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
包機運輸合同書篇十一
甲方同意將運輸業(yè)務交于乙方承運，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:。
一、乙方在承包期間，必須確保甲方的運輸，及時、安全，做到有貨即有車。
二、在運輸途中，如發(fā)生貨物禁運、證件不全(準運證、工商、稅務、質量檢疫、合格證)被扣罰款，一切損失由甲方承擔。
三、如因甲方誤調車，車到廠后不能及時裝(卸貨)耽誤時間或車放空返回，造成損失(含放空費)應由甲方負責賠償。
四、運輸價格：所發(fā)貨物名稱：亞硫酸氫鈉。重量：130噸。運價根據(jù)甲乙雙方協(xié)商而定，上海至南通120元每噸。
五、運費結算方式：月結(開增值稅發(fā)票)。
六、如收貨方發(fā)現(xiàn)貨物損壞丟失，收貨方應當場暫扣運輸車輛，向承運人進行索賠，或通知乙方進行處理，否則乙方不承擔任何責任。在符合法律合同規(guī)定條件下，由于下列原因造成的'貨損貨差，乙方不承擔責任：
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
3、物品本身質量問題導致。
4、走私等違反法律的物品。
5、甲方或收貨人本身的過錯。
七、本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未果時，任何一方可向仲裁機構請求促裁，也可直接向人民法院提請訴訟。
八、本協(xié)議簽定后已產(chǎn)生法律效力，望甲乙雙方共同遵守。
九、甲乙雙方應本著友好，互惠互利的原則，進行合作。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一方，合同期限20__年月__日至20__年__月__日。
甲方：代表人簽字(蓋章)：
乙方：代表人簽字(蓋章)：
包機運輸合同書篇十二
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
（1）托運的主要貨物為：
（2）貨物的起運地點：到達地點：
（3）啟運時間：要求到達及交貨時間：
（1）甲方發(fā)出運輸指令
（2）乙方回復認可書
（3）甲方裝貨
（4）雙方驗貨簽收
（5）發(fā)往目的地交貨
（6）收貨單位驗簽
（7）驗收后取回單
（8）將回單交回甲方
（9）甲方承付運費。
（1）甲方提前通知貨物數(shù)量，及車型。乙方按甲方要求提供相關車型。
（2）甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
（3）甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
（4）因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的.損失由甲方負責。
（5）甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時清算運費給乙方。
（1）乙方接受甲方的委托，為其提供物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
（2）司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
（3）乙方必須嚴格按照合同中的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
（4）乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
（5）由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
（6）甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
保險要求：
運價及結算方法：_______________________
（1）因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。由于甲方客戶原因造成貨物到達，無法按規(guī)定時間卸載的，甲乙雙方協(xié)商解決所產(chǎn)生的費用問題。由甲方支付給乙方。
（2）乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
（3）由于乙方的過失造成貨物延遲到達，造成損失由雙主協(xié)商損失數(shù)額，由乙方賠付給甲方。
（4）合同終止后，雙方在一個月內結清所有運費。
（1）本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
（2）本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
（3）本合同有效期為月年日
（4）本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
（1）合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
（2）本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：（蓋章）___________乙方：（蓋章）_______________
簽訂日期：______年____月____日
包機運輸合同書篇十三
承運方(乙方)：
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上，就甲方運輸石灰石事宜，達成如下協(xié)議：
第一條運輸任務。
由乙方負責甲方石灰石運輸任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)生產(chǎn)所確定的時間、地點、和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理調度和指揮，對乙方分配的運輸任務必須按時完成，如若未完成者罰款20__-5000元，對于連續(xù)兩個月未完成運輸任務者甲方予以解除運輸合同。
第二條運輸線路。
加庫布拉克石灰石礦山堆場經(jīng)218省道到甲方石灰石堆場，運輸距離約35公里。
第三條合同期限。
自20__年1月起至20__年1月止暫定1年。
合同期滿后，對于較好完成運輸任務的單位，經(jīng)雙方協(xié)商后，可優(yōu)先續(xù)簽運輸合同。
第四條運輸要求。
乙方提供自卸式工程運輸車輛：車數(shù)量、車輛牌號：
車輛需配備防拋灑裝置。
乙方對運輸車輛的安全運輸負有全部責任。
1、裝運車輛必須車況良好，證照齊全的自卸式貨運車。
2、運價：以柴油價格6.14元/升為基準，運費為16.5元/噸。
3、(1)柴油價格以中石油0#柴油掛牌零售價(含燃油稅，下同)為準。(2)柴油價格發(fā)生變動，在基準價增減0.3元/公升(含)以內時，運輸價格不作調整。(3)柴油價格發(fā)生變動，在基準價增減0.3元/公升以上時，按基準價與現(xiàn)油價的差額進行調整(含本數(shù))，即油價每增減0.1元/噸，運輸價格增減0.12元/噸。(4)當月油價調整的，運輸價格從次月1日起調整，甲方書面通知、乙方簽字確認。(5)因油價上漲調整運費的，以前一次調整后的油價為基準。
4、運費結算方式：每月25日為上月對帳核準日，核準之后按實開具運輸發(fā)票，10日承運方憑運輸發(fā)票結算上月運費，10個工作日內以現(xiàn)匯方式付清。
5、能提供24小時運輸服務，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運輸風險能力和運輸質量保障能力，能獨立承擔運輸中造成的損失，運輸公司需提交以下資料：道路運輸營業(yè)執(zhí)照、組織代碼證、稅務登記證(含國稅與地稅)、公路運輸經(jīng)營許可證、法人代表身份證、車輛行駛證、駕駛證等資料的復印件，一式兩份。
6、運輸商必須提供車輛運輸保證金。以保證每月完成規(guī)定的數(shù)量，服從甲方運輸管理方案。
本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應雙方應嚴格遵守。如果出現(xiàn)糾紛，雙方均可向有管轄權的人民法院提起訴訟。
本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
承運方(簽字、蓋章)：托運方(簽字、蓋章)：
簽約日期：
簽約地點：
包機運輸合同書篇十四
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）。
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費為____元。
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的'港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
（1）申請仲裁機關裁決；
（2）向人民法院起訴。
甲方：________________________________。
代表人：______________________________。
____年____月____日。
乙方：________________________________。
代表人：______________________________。
____年____月____日。
包機運輸合同書篇十五
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運輸企業(yè)，擁有水路運輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務，現(xiàn)就運輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：
一、合同期限。
自雙方議定合同期限為_____________________。
二、運輸價格：
三、甲方的權利義務。
1、甲方應提前3—5天將船計劃通報乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調度船舶，在裝船前1天將船舶停靠到甲方指定碼頭，準備裝貨，并及時通報甲方。如乙方不能及時調度船舶，造成無船裝運，乙方應承擔相應的損失。
2、甲方保證在乙方船靠港三日內，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外)，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日，將所有貨運所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。
四、乙方的權利及義務。
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達上海港是在4天之內，到達湖州港定在6天內，到達無錫港定在5天內，到達江陰港定在5天內，(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的'港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失，承擔賠償責任。
五、保證金。
本協(xié)議簽訂后10天內，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結算的方式和方法。
1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現(xiàn)金結算)。
3、每月運費由甲方通過轉賬的方式，將運費轉到乙方指定的賬戶上。
七、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行商定解決，另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，簽訂蓋章后生效。
甲方簽字(蓋章)：________________。
_____年_____月_____日。
乙方簽字(蓋章)：________________。
_____年_____月_____日。
包機運輸合同書篇十六
托運人：__________。
承運人：__________。
簽訂地點：__________。
簽訂時間：__________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國汽車貨物運輸規(guī)則》及其他有關法律、法規(guī)和規(guī)章，遵循自愿、公平、公正和誠實信用、互惠互利的原則，雙方就貨物運輸事宜協(xié)商一致，簽訂本合同。
第1條運輸范圍：國內汽車貨物運輸。
第2條貨物名稱：__________，貨物種類為：__________。
a：普通貨物；b：特種貨物；c：輕泡貨物。
第3條貨物起運地__________，到達地__________。
__________年__________月__________日。
第4條托運人需在天前向承運人提報貨物托運計劃，承運人根據(jù)托運人提報的貨物運輸計劃，及時調配車輛，以保證貨物按時、安全送至到達地。
第5條裝運、交接責任：起運地由方負責裝貨，貨到達后由負責卸貨，若需辦理貨物交接，雙方應指定專人負責，在裝、卸貨時，應辦理簽字手續(xù)。
第6條運雜費計算標準、結算方式及付款期限：
a、計算標準：
b、結算方式：
c、付款期限：收到發(fā)票后，日內付款。
第7條違約責任：
（一）托運人：
1、未按合同規(guī)定的數(shù)量、時間和要求提供托運的貨物造成承運人車輛放空、延擱等情況，托運人應按運費的__________%償付違約金。
2、在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，或瞞報、錯報貨物重量而遭致運輸工具、裝卸機具損壞、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，由托運人承擔賠償責任。
3、貨物包裝不符合國家規(guī)定的包裝標準發(fā)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、損壞及造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
4、收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，依照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定，承運人可以提存貨物。
5、托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的.，承運方對相應的運輸貨物享有留置權。
（二）承運人：
1、未按雙方約定的時間和要求安排車輛，由此給托運人造成的直接損失，應償付托運人的全部直接損失。
2、貨物錯運到貨起點或收貨人，承運人應無償運抵約定的到貨地點或收貨人，由此而造成貨物逾期到達的，承運人應承擔損失。
3、經(jīng)雙方協(xié)商由承運人全程負責的貨物運輸，在運輸過程中造成貨物丟失、短少、污染、損壞，承運人應承擔貨物的直接損失（包括包裝費、運雜費）。
4、雙方發(fā)生的運費結算：承運人必須使用無錫市地稅局核發(fā)的統(tǒng)一運輸發(fā)票結算運費，否則托運人有權拒付運費。
第8條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、托運人的押運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害責任。
第9條托運人在托運貴重、易碎、危險品等特種貨物時，由托運人按實際價值辦理保險或委托承運人辦理全額保險手續(xù)。
第10條特約事項：
第11條雙方在合同履行期限內，如一方需變更或解除合同時，應按照有關法規(guī)規(guī)定，提前__________天向另一方提出書面申請，否則應承擔對方的全部損失，合同到期后，若雙方無異議可以續(xù)簽，在未續(xù)簽之前本合同繼續(xù)有效。
第12條本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
第13條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成的，向承運人所在地的法院受理解決。
本合同一式貳份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字或蓋章后即生效。
托運人：__________承運人：__________。
簽約代表：__________簽約代表：__________。
簽約日期：__________簽約日期：__________
地址：__________地址：__________。
電話：__________電話：__________。
傳真：__________傳真：__________。
郵政編碼：__________郵政編碼：__________。
開戶行：__________開戶行：__________。
賬號：__________賬號：__________。
稅號：__________稅號：__________。
包機運輸合同書篇十七
_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
_________。
包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________承運人（簽章）：_________。
開戶行：_________開戶行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
包機運輸合同書篇十八
起運地：______ 路____號
到達地：______ 路____號
發(fā)貨單位：______ 廠
收貨單位：______ 廠
運到日期：托運日起____天內
委托注意事項：
1.雨天不運;
2.非危險品;
3.有自備機具裝車;
4.有自備機具卸車;
5.發(fā)貨單位星期二廠休;
6.收貨單位星期三廠休。
運輸距離：______ 公里。運費人民幣(大寫)：______
違約責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應承擔賠償責任。
附：結算單據(jù)等四張
托運方：______ 廠(蓋章)
________年 ________月 ________日
承運方：______ 市汽車運輸公司
營業(yè)員(蓋章)
________年 ________月 ________日
包機運輸合同書篇十九
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
1、包機人于____年月日起包用型飛機架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；包機費總共人民幣________元。
2、根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內含客座）。
如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3、包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5、包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。
如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
包機運輸合同書篇二十
委托方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
托運貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細規(guī)定。貨物運單或外運清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件，視為本合同不可分割的一部分。
1、乙方根據(jù)甲方承運貨物的要求為甲方承擔全國各地的整車、零擔以及回程貨物的公路運輸。
2、貨物起運點：
3、貨物到達點：
1、運輸價格上海到常州120元/方（此單價已含托運貨物的保險費），不足1個方按1個方計算，另收取提貨費300元（單次提貨大于5個方，免提貨費），裝卸費是5元/方。
2、隨著運輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認后，按實際情況進行適當?shù)恼{整。
3、乙方應于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務結算清單，甲方應當于當月十日前完成核對工作。
4、若結算清單核實無誤，甲方應通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；若有疑問，應由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。
5、甲方應在收到乙方發(fā)票后的30天內，按結算金額以轉帳方式支付乙方運費。
1、乙方接受甲方的委托，提供安全、準時、優(yōu)質的運輸服務。
2、乙方保證其主體和運輸工具具備合法的營運資格。
3、乙方負責到甲方指定地點安排裝車、卸車、并按照清單清點貨物。乙方承諾安全及時地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點，無貨損和貨缺。
4、由于自然災害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨，乙方有義務及時通知甲方。
5、乙方完成交貨，需由甲方指定的收貨人進行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個工作日內傳真給甲方。正式簽收回單可在月底結賬時提供給甲方并作為甲方和乙方結算運輸費用的憑證之一。
6、運輸價格作為合同附件與本貨物運輸合同具有同等法律效應。乙方因市場價格需要調整運輸費用，必須事先以書面形式通知到甲方，并得到甲方確認后生效。
7、乙方承諾在其運輸過程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車，乙方承諾在運輸過程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下：按照零售額的80%賠償。
8、若乙方延誤了送貨，乙方每延誤一天，按延誤運輸貨物的運輸費（運輸費的計算按本合同第三條）的10%向甲方承擔違約責任。，不滿一天視為一天，違約金的最高賠償額不超過該車次的運輸總額（發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導致的交通事故、交通嚴重堵塞等原因除外）。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素，乙方必須在出現(xiàn)上述問題后12小時內通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時間內及時通知到甲方，則乙方仍需承擔相應的延遲交貨違約責任。
1、甲方須提供符合運輸要求的貨物包裝，貨物包裝必須堅固能適應長途運輸過程中的顛簸、震動。甲方任何貨物包裝的改變，都必須提前以書面方式通知乙方，否則乙方有權拒絕承運甲方委托貨物。
2、甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規(guī)定的`違禁物品。
3、甲方需提前一天時間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運任務，以便乙方安排車輛。
4、甲方負責提供準確的提貨資料和清單給乙方。
5、甲方負責提供完整、準確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細地址、姓名、聯(lián)系電話等。
6、貨物發(fā)運中途甲方若提出變更到貨地點或者取消承運任務，將由甲方負責承擔由此而產(chǎn)生的相關費用。
7、在出現(xiàn)運輸貨損時，甲方有義務提供相關商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險公司進行索賠。
8、貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重量和體積數(shù)為依據(jù)。為方便計算沙發(fā)產(chǎn)品的體積/重量，沙發(fā)3人座位的按照單個1立方米；5人座位按照單個0.8立方米；2人座位按照單個0.7立方米；單人座位按照單個0.5立方米計算。
乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過匯總的從上月1日起至30日的運輸費用清單，甲方對此清單應在5個工作日內完成審核和確認，乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。乙方出具的運輸發(fā)票應帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內完成付款。
1、乙方提貨時應嚴格按照甲方提供的貨物運輸清單核對品名、數(shù)數(shù)量以及包裝數(shù)等。乙方同時應嚴格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損，乙方有權要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品，同時乙方有權拒收甲方所提供的不適應長途運輸?shù)陌b產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無完整的外包裝，或者發(fā)現(xiàn)甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無法替換時，乙方須在托運單上明確注明，并經(jīng)過甲方簽字確認，由此造成該件貨物的損壞，責任不在乙方。
2、乙方將貨物運輸?shù)郊追街付ǖ攸c后，甲方收貨人進行驗收時將以外包裝是否有破損作為檢驗標準。若外包裝有損壞（包括包裝表面有明顯壓痕），甲方收貨人須打開包裝驗收貨物是否有損壞，此情況下檢驗發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔相應的責任。若貨物外包裝完好無損，內部產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的損壞，乙方不承擔貨損責任。甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明確注明損壞情況，簽收單作為定損的確認文件。
1、合同期限：20xx年6月30日至20xx年6月30日止，如合同期滿雙方無異議，經(jīng)雙方書面通知，合同自動延期一年。
2、合同期內，甲乙雙方根據(jù)雙方的權利義務均有權單方面終止合同，但任何一方必須提前一個月以書面形式通知對方。
3、甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中產(chǎn)生任何分歧，雙方應通過友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物，甲方不得以推遲已經(jīng)確認的付款時間來處理雙方的意見分歧。若雙方協(xié)商無效，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
4、甲乙雙方均有義務保守合作雙方公司的商業(yè)秘密，不向任何第三方透露。
5、運輸報價單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。
6、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________________乙方：______。
授權代表人：____________授權代表人：_______________。
簽署日期：______年_____月_____日
包機運輸合同書篇一
隨著時間的推移，合同對我們的'約束力越來越不可忽視，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的包機運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
包機人：____________________________________
法定代表人：____________職務：____________
承運人：____________________________________
法定代表人：____________職務：____________
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
包機運輸合同書篇二
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
包機費總共人民幣________元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人利用的最大載量為____公斤（內含客座）。如因氣候或其他特別因為需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未富裕利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因景象、當局禁令等因為外，應依期飛翔。
5.包機人簽訂本和談書后要求撤除包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運工錢履行本公約已產(chǎn)生調機等費用時，應由包機人當真交付此項費用。
6.在履行本公約的飛翔途中，包機人要求擱淺應按法則交納留機費。
7.其他未盡事變按承運人客貨運輸法則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
包機運輸合同書篇三
編號：__________________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：_________月_________日自_________至_________，停留_________日_________包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的`客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________。
承運人（簽章）：_________。
開戶行：_________。
開戶行：_________。
銀行帳號：_________。
銀行帳號：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
包機運輸合同書篇四
_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空的_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________承運人（簽章）：_________。
開戶行：_________開戶行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
包機運輸合同書篇五
包機人姓名(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空的售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
1.包機人于月日起包用型飛機架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸，其航程如下：
月日自至，停留日;。
________________。
月日自至，停留日;。
________________。
月日自至，停留日;。
________________。
月日自至，停留日;。
________________。
包機費總共______元。
2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為___公斤(內含客座_。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費每架次__元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
銀行帳號：銀行帳號：
開戶行：開戶行：
簽訂日期年月日
包機運輸合同書篇六
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
承運人：____________________________________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
1、包機人于____年月日起包用型飛機架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；包機費總共人民幣________元。
2、根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的'最大載量為____公斤（內含客座）。
如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3、包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5、包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。
如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
包機運輸合同書篇七
包機人姓名__________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空__________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
1．包機人于_____月_____日起包用__________型飛機_____架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下：
_____月_____日至_____，停留_____日；
_____月_____日至_____，停留_____日；
_____月_____日至_____，停留_____日；
_____月_____日至_____，停留_____日；
包機費總共__________元。
2．根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的`最大載量為_____公斤（內含客座_____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。）
3．包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4．承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5．包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費每架次_____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6．在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
7．其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：_____承運人：_____
銀行帳號：_____銀行帳號：_____
開戶行：_____開戶行：_____
簽訂日期：_____年_____月_____日
包機運輸合同書篇八
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
包機費總共人民幣________元。
2。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3。包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
（）海運計字第號。
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關。
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
包機運輸合同書篇九
編號：_________ _________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：_________月_________日 自_________至_________，停留_________日_________包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________
承運人（簽章）：_________
開戶行：_________
開戶行：_________
銀行帳號：_________
銀行帳號：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
包機運輸合同書篇十
_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
_________
包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________ 承運人（簽章）：_________
開戶行：_________ 開戶行：_________
銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________
包機運輸合同書篇十一
甲方同意將運輸業(yè)務交于乙方承運，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:。
一、乙方在承包期間，必須確保甲方的運輸，及時、安全，做到有貨即有車。
二、在運輸途中，如發(fā)生貨物禁運、證件不全(準運證、工商、稅務、質量檢疫、合格證)被扣罰款，一切損失由甲方承擔。
三、如因甲方誤調車，車到廠后不能及時裝(卸貨)耽誤時間或車放空返回，造成損失(含放空費)應由甲方負責賠償。
四、運輸價格：所發(fā)貨物名稱：亞硫酸氫鈉。重量：130噸。運價根據(jù)甲乙雙方協(xié)商而定，上海至南通120元每噸。
五、運費結算方式：月結(開增值稅發(fā)票)。
六、如收貨方發(fā)現(xiàn)貨物損壞丟失，收貨方應當場暫扣運輸車輛，向承運人進行索賠，或通知乙方進行處理，否則乙方不承擔任何責任。在符合法律合同規(guī)定條件下，由于下列原因造成的'貨損貨差，乙方不承擔責任：
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
3、物品本身質量問題導致。
4、走私等違反法律的物品。
5、甲方或收貨人本身的過錯。
七、本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商未果時，任何一方可向仲裁機構請求促裁，也可直接向人民法院提請訴訟。
八、本協(xié)議簽定后已產(chǎn)生法律效力，望甲乙雙方共同遵守。
九、甲乙雙方應本著友好，互惠互利的原則，進行合作。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一方，合同期限20__年月__日至20__年__月__日。
甲方：代表人簽字(蓋章)：
乙方：代表人簽字(蓋章)：
包機運輸合同書篇十二
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
（1）托運的主要貨物為：
（2）貨物的起運地點：到達地點：
（3）啟運時間：要求到達及交貨時間：
（1）甲方發(fā)出運輸指令
（2）乙方回復認可書
（3）甲方裝貨
（4）雙方驗貨簽收
（5）發(fā)往目的地交貨
（6）收貨單位驗簽
（7）驗收后取回單
（8）將回單交回甲方
（9）甲方承付運費。
（1）甲方提前通知貨物數(shù)量，及車型。乙方按甲方要求提供相關車型。
（2）甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
（3）甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
（4）因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的.損失由甲方負責。
（5）甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時清算運費給乙方。
（1）乙方接受甲方的委托，為其提供物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
（2）司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
（3）乙方必須嚴格按照合同中的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
（4）乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
（5）由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
（6）甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
保險要求：
運價及結算方法：_______________________
（1）因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。由于甲方客戶原因造成貨物到達，無法按規(guī)定時間卸載的，甲乙雙方協(xié)商解決所產(chǎn)生的費用問題。由甲方支付給乙方。
（2）乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
（3）由于乙方的過失造成貨物延遲到達，造成損失由雙主協(xié)商損失數(shù)額，由乙方賠付給甲方。
（4）合同終止后，雙方在一個月內結清所有運費。
（1）本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
（2）本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
（3）本合同有效期為月年日
（4）本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
（1）合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
（2）本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：（蓋章）___________乙方：（蓋章）_______________
簽訂日期：______年____月____日
包機運輸合同書篇十三
承運方(乙方)：
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上，就甲方運輸石灰石事宜，達成如下協(xié)議：
第一條運輸任務。
由乙方負責甲方石灰石運輸任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)生產(chǎn)所確定的時間、地點、和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理調度和指揮，對乙方分配的運輸任務必須按時完成，如若未完成者罰款20__-5000元，對于連續(xù)兩個月未完成運輸任務者甲方予以解除運輸合同。
第二條運輸線路。
加庫布拉克石灰石礦山堆場經(jīng)218省道到甲方石灰石堆場，運輸距離約35公里。
第三條合同期限。
自20__年1月起至20__年1月止暫定1年。
合同期滿后，對于較好完成運輸任務的單位，經(jīng)雙方協(xié)商后，可優(yōu)先續(xù)簽運輸合同。
第四條運輸要求。
乙方提供自卸式工程運輸車輛：車數(shù)量、車輛牌號：
車輛需配備防拋灑裝置。
乙方對運輸車輛的安全運輸負有全部責任。
1、裝運車輛必須車況良好，證照齊全的自卸式貨運車。
2、運價：以柴油價格6.14元/升為基準，運費為16.5元/噸。
3、(1)柴油價格以中石油0#柴油掛牌零售價(含燃油稅，下同)為準。(2)柴油價格發(fā)生變動，在基準價增減0.3元/公升(含)以內時，運輸價格不作調整。(3)柴油價格發(fā)生變動，在基準價增減0.3元/公升以上時，按基準價與現(xiàn)油價的差額進行調整(含本數(shù))，即油價每增減0.1元/噸，運輸價格增減0.12元/噸。(4)當月油價調整的，運輸價格從次月1日起調整，甲方書面通知、乙方簽字確認。(5)因油價上漲調整運費的，以前一次調整后的油價為基準。
4、運費結算方式：每月25日為上月對帳核準日，核準之后按實開具運輸發(fā)票，10日承運方憑運輸發(fā)票結算上月運費，10個工作日內以現(xiàn)匯方式付清。
5、能提供24小時運輸服務，具有流暢的信息溝通渠道，具備抗運輸風險能力和運輸質量保障能力，能獨立承擔運輸中造成的損失，運輸公司需提交以下資料：道路運輸營業(yè)執(zhí)照、組織代碼證、稅務登記證(含國稅與地稅)、公路運輸經(jīng)營許可證、法人代表身份證、車輛行駛證、駕駛證等資料的復印件，一式兩份。
6、運輸商必須提供車輛運輸保證金。以保證每月完成規(guī)定的數(shù)量，服從甲方運輸管理方案。
本合同一式兩份，自雙方簽字之日起產(chǎn)生法律效應雙方應嚴格遵守。如果出現(xiàn)糾紛，雙方均可向有管轄權的人民法院提起訴訟。
本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
承運方(簽字、蓋章)：托運方(簽字、蓋章)：
簽約日期：
簽約地點：
包機運輸合同書篇十四
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）。
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費為____元。
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的'港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
（1）申請仲裁機關裁決；
（2）向人民法院起訴。
甲方：________________________________。
代表人：______________________________。
____年____月____日。
乙方：________________________________。
代表人：______________________________。
____年____月____日。
包機運輸合同書篇十五
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運輸企業(yè)，擁有水路運輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務，現(xiàn)就運輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：
一、合同期限。
自雙方議定合同期限為_____________________。
二、運輸價格：
三、甲方的權利義務。
1、甲方應提前3—5天將船計劃通報乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調度船舶，在裝船前1天將船舶停靠到甲方指定碼頭，準備裝貨，并及時通報甲方。如乙方不能及時調度船舶，造成無船裝運，乙方應承擔相應的損失。
2、甲方保證在乙方船靠港三日內，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外)，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日，將所有貨運所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。
四、乙方的權利及義務。
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達上海港是在4天之內，到達湖州港定在6天內，到達無錫港定在5天內，到達江陰港定在5天內，(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的'港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失，承擔賠償責任。
五、保證金。
本協(xié)議簽訂后10天內，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結算的方式和方法。
1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現(xiàn)金結算)。
3、每月運費由甲方通過轉賬的方式，將運費轉到乙方指定的賬戶上。
七、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行商定解決，另訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，簽訂蓋章后生效。
甲方簽字(蓋章)：________________。
_____年_____月_____日。
乙方簽字(蓋章)：________________。
_____年_____月_____日。
包機運輸合同書篇十六
托運人：__________。
承運人：__________。
簽訂地點：__________。
簽訂時間：__________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國汽車貨物運輸規(guī)則》及其他有關法律、法規(guī)和規(guī)章，遵循自愿、公平、公正和誠實信用、互惠互利的原則，雙方就貨物運輸事宜協(xié)商一致，簽訂本合同。
第1條運輸范圍：國內汽車貨物運輸。
第2條貨物名稱：__________，貨物種類為：__________。
a：普通貨物；b：特種貨物；c：輕泡貨物。
第3條貨物起運地__________，到達地__________。
__________年__________月__________日。
第4條托運人需在天前向承運人提報貨物托運計劃，承運人根據(jù)托運人提報的貨物運輸計劃，及時調配車輛，以保證貨物按時、安全送至到達地。
第5條裝運、交接責任：起運地由方負責裝貨，貨到達后由負責卸貨，若需辦理貨物交接，雙方應指定專人負責，在裝、卸貨時，應辦理簽字手續(xù)。
第6條運雜費計算標準、結算方式及付款期限：
a、計算標準：
b、結算方式：
c、付款期限：收到發(fā)票后，日內付款。
第7條違約責任：
（一）托運人：
1、未按合同規(guī)定的數(shù)量、時間和要求提供托運的貨物造成承運人車輛放空、延擱等情況，托運人應按運費的__________%償付違約金。
2、在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，或瞞報、錯報貨物重量而遭致運輸工具、裝卸機具損壞、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，由托運人承擔賠償責任。
3、貨物包裝不符合國家規(guī)定的包裝標準發(fā)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、損壞及造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
4、收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，依照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定，承運人可以提存貨物。
5、托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的.，承運方對相應的運輸貨物享有留置權。
（二）承運人：
1、未按雙方約定的時間和要求安排車輛，由此給托運人造成的直接損失，應償付托運人的全部直接損失。
2、貨物錯運到貨起點或收貨人，承運人應無償運抵約定的到貨地點或收貨人，由此而造成貨物逾期到達的，承運人應承擔損失。
3、經(jīng)雙方協(xié)商由承運人全程負責的貨物運輸，在運輸過程中造成貨物丟失、短少、污染、損壞，承運人應承擔貨物的直接損失（包括包裝費、運雜費）。
4、雙方發(fā)生的運費結算：承運人必須使用無錫市地稅局核發(fā)的統(tǒng)一運輸發(fā)票結算運費，否則托運人有權拒付運費。
第8條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、托運人的押運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害責任。
第9條托運人在托運貴重、易碎、危險品等特種貨物時，由托運人按實際價值辦理保險或委托承運人辦理全額保險手續(xù)。
第10條特約事項：
第11條雙方在合同履行期限內，如一方需變更或解除合同時，應按照有關法規(guī)規(guī)定，提前__________天向另一方提出書面申請，否則應承擔對方的全部損失，合同到期后，若雙方無異議可以續(xù)簽，在未續(xù)簽之前本合同繼續(xù)有效。
第12條本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
第13條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成的，向承運人所在地的法院受理解決。
本合同一式貳份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字或蓋章后即生效。
托運人：__________承運人：__________。
簽約代表：__________簽約代表：__________。
簽約日期：__________簽約日期：__________
地址：__________地址：__________。
電話：__________電話：__________。
傳真：__________傳真：__________。
郵政編碼：__________郵政編碼：__________。
開戶行：__________開戶行：__________。
賬號：__________賬號：__________。
稅號：__________稅號：__________。
包機運輸合同書篇十七
_________（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空_________售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
（一）包機人于_________月_________日起包用_________型飛機_________架次，其航程如下：
_________。
包機費用總共_________元。
（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_________公斤（內_________座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次_________元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人（簽章）：_________承運人（簽章）：_________。
開戶行：_________開戶行：_________。
銀行帳號：_________銀行帳號：_________。
包機運輸合同書篇十八
起運地：______ 路____號
到達地：______ 路____號
發(fā)貨單位：______ 廠
收貨單位：______ 廠
運到日期：托運日起____天內
委托注意事項：
1.雨天不運;
2.非危險品;
3.有自備機具裝車;
4.有自備機具卸車;
5.發(fā)貨單位星期二廠休;
6.收貨單位星期三廠休。
運輸距離：______ 公里。運費人民幣(大寫)：______
違約責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應承擔賠償責任。
附：結算單據(jù)等四張
托運方：______ 廠(蓋章)
________年 ________月 ________日
承運方：______ 市汽車運輸公司
營業(yè)員(蓋章)
________年 ________月 ________日
包機運輸合同書篇十九
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
地址：____________。
郵碼：____________。
電話：____________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
1、包機人于____年月日起包用型飛機架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；____年____月____日____自____至________，停留____日；包機費總共人民幣________元。
2、根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內含客座）。
如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3、包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5、包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費____元。
如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。
7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________________________。
____年____月____日。
包機運輸合同書篇二十
委托方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
托運貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細規(guī)定。貨物運單或外運清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件，視為本合同不可分割的一部分。
1、乙方根據(jù)甲方承運貨物的要求為甲方承擔全國各地的整車、零擔以及回程貨物的公路運輸。
2、貨物起運點：
3、貨物到達點：
1、運輸價格上海到常州120元/方（此單價已含托運貨物的保險費），不足1個方按1個方計算，另收取提貨費300元（單次提貨大于5個方，免提貨費），裝卸費是5元/方。
2、隨著運輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認后，按實際情況進行適當?shù)恼{整。
3、乙方應于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務結算清單，甲方應當于當月十日前完成核對工作。
4、若結算清單核實無誤，甲方應通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；若有疑問，應由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。
5、甲方應在收到乙方發(fā)票后的30天內，按結算金額以轉帳方式支付乙方運費。
1、乙方接受甲方的委托，提供安全、準時、優(yōu)質的運輸服務。
2、乙方保證其主體和運輸工具具備合法的營運資格。
3、乙方負責到甲方指定地點安排裝車、卸車、并按照清單清點貨物。乙方承諾安全及時地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點，無貨損和貨缺。
4、由于自然災害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨，乙方有義務及時通知甲方。
5、乙方完成交貨，需由甲方指定的收貨人進行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個工作日內傳真給甲方。正式簽收回單可在月底結賬時提供給甲方并作為甲方和乙方結算運輸費用的憑證之一。
6、運輸價格作為合同附件與本貨物運輸合同具有同等法律效應。乙方因市場價格需要調整運輸費用，必須事先以書面形式通知到甲方，并得到甲方確認后生效。
7、乙方承諾在其運輸過程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車，乙方承諾在運輸過程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下：按照零售額的80%賠償。
8、若乙方延誤了送貨，乙方每延誤一天，按延誤運輸貨物的運輸費（運輸費的計算按本合同第三條）的10%向甲方承擔違約責任。，不滿一天視為一天，違約金的最高賠償額不超過該車次的運輸總額（發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導致的交通事故、交通嚴重堵塞等原因除外）。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素，乙方必須在出現(xiàn)上述問題后12小時內通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時間內及時通知到甲方，則乙方仍需承擔相應的延遲交貨違約責任。
1、甲方須提供符合運輸要求的貨物包裝，貨物包裝必須堅固能適應長途運輸過程中的顛簸、震動。甲方任何貨物包裝的改變，都必須提前以書面方式通知乙方，否則乙方有權拒絕承運甲方委托貨物。
2、甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規(guī)定的`違禁物品。
3、甲方需提前一天時間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運任務，以便乙方安排車輛。
4、甲方負責提供準確的提貨資料和清單給乙方。
5、甲方負責提供完整、準確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細地址、姓名、聯(lián)系電話等。
6、貨物發(fā)運中途甲方若提出變更到貨地點或者取消承運任務，將由甲方負責承擔由此而產(chǎn)生的相關費用。
7、在出現(xiàn)運輸貨損時，甲方有義務提供相關商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險公司進行索賠。
8、貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重量和體積數(shù)為依據(jù)。為方便計算沙發(fā)產(chǎn)品的體積/重量，沙發(fā)3人座位的按照單個1立方米；5人座位按照單個0.8立方米；2人座位按照單個0.7立方米；單人座位按照單個0.5立方米計算。
乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過匯總的從上月1日起至30日的運輸費用清單，甲方對此清單應在5個工作日內完成審核和確認，乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。乙方出具的運輸發(fā)票應帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內完成付款。
1、乙方提貨時應嚴格按照甲方提供的貨物運輸清單核對品名、數(shù)數(shù)量以及包裝數(shù)等。乙方同時應嚴格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損，乙方有權要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品，同時乙方有權拒收甲方所提供的不適應長途運輸?shù)陌b產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無完整的外包裝，或者發(fā)現(xiàn)甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無法替換時，乙方須在托運單上明確注明，并經(jīng)過甲方簽字確認，由此造成該件貨物的損壞，責任不在乙方。
2、乙方將貨物運輸?shù)郊追街付ǖ攸c后，甲方收貨人進行驗收時將以外包裝是否有破損作為檢驗標準。若外包裝有損壞（包括包裝表面有明顯壓痕），甲方收貨人須打開包裝驗收貨物是否有損壞，此情況下檢驗發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔相應的責任。若貨物外包裝完好無損，內部產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的損壞，乙方不承擔貨損責任。甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明確注明損壞情況，簽收單作為定損的確認文件。
1、合同期限：20xx年6月30日至20xx年6月30日止，如合同期滿雙方無異議，經(jīng)雙方書面通知，合同自動延期一年。
2、合同期內，甲乙雙方根據(jù)雙方的權利義務均有權單方面終止合同，但任何一方必須提前一個月以書面形式通知對方。
3、甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中產(chǎn)生任何分歧，雙方應通過友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物，甲方不得以推遲已經(jīng)確認的付款時間來處理雙方的意見分歧。若雙方協(xié)商無效，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
4、甲乙雙方均有義務保守合作雙方公司的商業(yè)秘密，不向任何第三方透露。
5、運輸報價單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。
6、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方：___________________乙方：______。
授權代表人：____________授權代表人：_______________。
簽署日期：______年_____月_____日