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        道路工程工作總結(jié)(優(yōu)秀16篇)

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            總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢和潛力,為未來的規(guī)劃提供依據(jù)。寫總結(jié)時避免主觀情緒的干擾,客觀客觀評估自己的表現(xiàn)。最后是一些總結(jié)的參考文獻(xiàn),供大家參考和借鑒。
            道路工程工作總結(jié)篇一
            我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
            一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
            二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
            三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任,消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
            四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
            xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
            二、狠抓了通村公路建設(shè)。
            通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
            道路工程工作總結(jié)篇二
            xx縣地處xx*原東南部,與xx市xx區(qū)接壤,距xx市核心區(qū)xx公里,幅員面積xx*方公里,耕地面積xx萬畝,xx個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn),xx個行政村,xx個自然屯,人口xx萬。陸路交通發(fā)達(dá),xx國道、xx路、xx路縱貫全境,是“*亞麻之鄉(xiāng)”、“*亞麻紡編織名城”、“全國紡織產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)地區(qū)”、“全國亞麻汽車坐墊生產(chǎn)基地縣”。
            全縣現(xiàn)有農(nóng)業(yè)人口xx萬人,農(nóng)村勞動力xx萬人,剩余勞動力xx萬人。今年截止目前,全縣共轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力xx萬人,其中內(nèi)轉(zhuǎn)xx萬人,外輸xx萬人,收入xx億元。
            二、陽光工程實(shí)施情況。
            1、在實(shí)施“陽光工程”實(shí)踐中,我們堅持“*推動、學(xué)校主辦、部門監(jiān)管、農(nóng)民受益”的原則,圍繞“二個千方百計、兩個努力確保、兩個持續(xù)提高”的總體目標(biāo),以農(nóng)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和新農(nóng)村建設(shè)的需要,面向農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后服務(wù)及農(nóng)村社會管理領(lǐng)域的從業(yè)人員及合作社人員開展短期培訓(xùn),提高務(wù)農(nóng)農(nóng)民生產(chǎn)技能和經(jīng)營管理水*,充分激發(fā)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素潛能,進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展活力,促進(jìn)了農(nóng)村合作社人員的技能水*的提高和管理領(lǐng)域的從業(yè)人員觀念的更新,增加了農(nóng)民收入,推動了城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快了社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐。xx年,省下達(dá)我縣培訓(xùn)指標(biāo)xx人,其中農(nóng)業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)xx人,實(shí)際完成xx人,農(nóng)業(yè)專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)xx人,實(shí)際完成xx人,超額完成了培訓(xùn)任務(wù)。
            2、在培訓(xùn)日常工作中,嚴(yán)格按照培訓(xùn)計劃,認(rèn)真落實(shí)各個教學(xué)環(huán)節(jié)。根據(jù)陽光工程培訓(xùn)要求,各專業(yè)有各專業(yè)的陽光工程教材,每位培訓(xùn)學(xué)員一本所學(xué)的專業(yè)教材,培訓(xùn)時間達(dá)到要求培訓(xùn)天數(shù)。嚴(yán)格實(shí)行第一節(jié)課制度,每次開班第一節(jié)課,農(nóng)委陽光辦和*門負(fù)責(zé)人到班講解陽光工程的目的意義,核實(shí)學(xué)員身份,嚴(yán)格執(zhí)行開班申請制度、公示制度、信息報送制度、臺帳登記制度、考試考核制度、檢查驗(yàn)收制度,制定教師職責(zé),要求教師精心準(zhǔn)備教案,完成規(guī)定任務(wù)的培訓(xùn)內(nèi)容并做好學(xué)員跟蹤服務(wù)和信息反饋。
            3、資金管理辦法進(jìn)行使用,實(shí)行統(tǒng)一報賬制度,培訓(xùn)結(jié)束后,經(jīng)陽光辦檢查驗(yàn)收,培訓(xùn)嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行培訓(xùn),操作規(guī)范,各種表冊,臺帳建立規(guī)范。項(xiàng)目資金??顚S茫褂邢薜呐嘤?xùn)資金全部用于培訓(xùn)工作。
            4、xx年我縣重點(diǎn)對“農(nóng)機(jī)合作社”和“農(nóng)業(yè)合作社”人員進(jìn)行了陽光工程培訓(xùn),參加培訓(xùn)學(xué)員掌握了新型農(nóng)機(jī)的操作和保養(yǎng),在實(shí)際工作中起到了引領(lǐng)作用。我縣的農(nóng)業(yè)合作社和農(nóng)機(jī)合作社達(dá)到xx個比xx年xx個多xx個,增長xx%。其中種植合作社xx個,養(yǎng)殖合作社xx個,林業(yè)合作社xx個,農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社xx個。全縣共有星級示范合作社xx個。全縣專業(yè)合作社注冊資金達(dá)到xx億元;入社農(nóng)戶xx萬戶,今年增加xx戶,增長xx%、輻射帶動農(nóng)戶xx萬戶,增長xx戶,增長xx%。xx年合作社預(yù)計實(shí)現(xiàn)純收入xx億元,人均純收入高出全縣農(nóng)民人均純收入xx元。
            三、存在問題。
            客觀地講,我們在實(shí)施“陽光工程”項(xiàng)目過程中,還存在很多問題,同時也遇到了一些實(shí)際困難。
            一是資金缺乏,培訓(xùn)能力不足。我們xx是國家扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣,縣級財力不足,靠自身投入能力有限。由于農(nóng)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和新農(nóng)村建設(shè)需要大量的勞動力,而“陽光工程”年培訓(xùn)人數(shù)只有xx人,(其中職業(yè)技能培訓(xùn)xx人、專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)xx人)再加上農(nóng)民自身投入,鄉(xiāng)村培訓(xùn)每年在xx多人,總計不過5000多人。以現(xiàn)有的培訓(xùn)能力,難以滿足需求。
            二是有一部分農(nóng)民存在培訓(xùn)積極性不高的問題。主要還是農(nóng)民觀念保守,認(rèn)為自已文化水*低,學(xué)也不會,行成了不愿學(xué)的現(xiàn)象。
            四、工作建議。
            一是創(chuàng)新政策機(jī)制。建議省里應(yīng)出臺有關(guān)政策,加快推進(jìn)土地流轉(zhuǎn)制度改革,鼓勵支持農(nóng)民走出土地,進(jìn)入城市,成為產(chǎn)業(yè)工人,這樣可以吸納更多的農(nóng)民工參與培訓(xùn)。
            二是擴(kuò)大培訓(xùn)規(guī)模。近幾年,省勞轉(zhuǎn)辦對我們這個國家級貧困縣、產(chǎn)業(yè)集群縣,在培訓(xùn)指標(biāo)上給予了一定的傾斜。但從現(xiàn)實(shí)情況看,廣大農(nóng)民對培訓(xùn)的需求仍然很大。希望國家還要繼續(xù)擴(kuò)大“陽光工程”培訓(xùn)規(guī)模。三是加強(qiáng)培訓(xùn)基礎(chǔ)建設(shè)。建議省里應(yīng)加大基礎(chǔ)建設(shè)投入。
            xx縣農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移辦公室。
            道路工程工作總結(jié)篇三
            回顧走過的xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:
            壓漿:焦克路、豐收路壓漿。
            驗(yàn)收:xx路xx期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
            監(jiān)理:xx地方道路橋梁十一標(biāo)。
            試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)。
            壓漿。
            再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:。
            再施工組織上,使自己認(rèn)識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個周密的施工計劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
            在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會事半功倍。
            在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時間的考驗(yàn),在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。
            壓漿工作平臺組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用,剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊伍,省去了運(yùn)輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運(yùn)輸時間,距離,以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi),還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
            笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺操作平臺,全都上上軌道消除了原來場地受限,移動不便,施工不方便等困難,同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備,使施工隊伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊作業(yè)。同時人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。
            在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞剑蝗怀煽踪|(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的過程,也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
            壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?,不需要專業(yè)人員,同時可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
            驗(yàn)收。
            在三階段驗(yàn)收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗(yàn)收。對于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗(yàn)收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點(diǎn),學(xué)會尋找工程的瓶勁,對于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點(diǎn)檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測項(xiàng)目,檢測方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
            監(jiān)理。
            在近1個月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
            在人事方面:一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點(diǎn)上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施,合理的給出整改時間,對于學(xué)到的知識靈活運(yùn)用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對于那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。
            在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
            道路工程工作總結(jié)篇四
            我,xxxx,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌xxxx建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市xxxx)參加工作,至今已有七個年頭。
            我自參加工作以來,虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展,逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。
            自參加工作以來,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對技術(shù)管理一絲不茍,對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
            七年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提升??傊吣陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ?,但也存在著很多有待提升的問題。
            參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識,如何讓理論知識運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請教,努力弄懂每一個施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎?,掌握了傳統(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提升自己的專業(yè)技術(shù)水平。
            2002年7月至2003年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時開工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個施工區(qū)域井然有序,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評。工程最終得以圓滿竣工。
            2003年6月至2005年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。
            工區(qū)根據(jù)上級項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長,工程技術(shù)科,綜合辦公室,財務(wù)科四個職能部門。
            工區(qū)長負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。
            工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計量文件,主持最后的竣工文件的.編制。
            試驗(yàn)檢測員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測工作,按照檢測頻率對各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測,不具備檢測條件的,及時送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測,對各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場檢測及留樣檢測,對試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),應(yīng)及時反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。
            施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時查明原因,予以處理后再行施工。
            資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊、存檔,以便于查閱及中期計量工作。
            綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。
            協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。
            材料員負(fù)責(zé)會同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計劃及出入庫交接,不得造成停工待料的局面。
            辦公室主任負(fù)責(zé)各級到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購,督促并協(xié)助操作手對工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會同工區(qū)長,工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個工程服務(wù)。
            財務(wù)科嚴(yán)格履行財務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財務(wù)科、公司財務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會同工區(qū)長,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
            以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來,各科室人員運(yùn)行良好,整個施工過程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。
            我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計算機(jī)輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。
            我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機(jī)軟、硬件知識,積極動手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個科室的計算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
            現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補(bǔ)充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于2005年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提升。
            以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。
            道路工程工作總結(jié)篇五
            **城管署20**年度市政專項(xiàng)**路路中修工程項(xiàng)項(xiàng)目目監(jiān)監(jiān)理理工工作作總總結(jié)結(jié)上海****咨詢有限公司20**年9月8日目目錄一、工程概況:
            二、監(jiān)理工作范圍:
            三、監(jiān)理工作內(nèi)容:
            五、監(jiān)理工作依據(jù):
            六、監(jiān)理合同履行情況:
            八、重大設(shè)計變更及執(zhí)行情況:
            九、遺留工程量和質(zhì)量問題、質(zhì)量事故及其處理情況:
            十、監(jiān)理資料整理情況:
            十一、單位工程質(zhì)量結(jié)論:
            一、工程概況:
            1、工程位置:
            **路位于浦東新區(qū)大團(tuán)鎮(zhèn),是大團(tuán)鎮(zhèn)內(nèi)的一條南北向城市支路,南起三宣公路,北至**路?,F(xiàn)狀道路為瀝青砼路面,車行道寬度為7.50~10.0m,兩側(cè)人行道寬2.5m,道路全長260m。道路經(jīng)過多年運(yùn)營,瀝青路面出現(xiàn)大面積的龜裂、沉降、車轍、擁包、裂縫等道路病害,從而導(dǎo)致道路平整度下降,嚴(yán)重影響道路的通行能力。
            受上海市皮東新區(qū)**城管理署委托,本次設(shè)計范圍南起三宣公路交叉口(含半幅交叉口),測量樁號k0+000,北至**路103號,測量樁號k0+260.道路全長260m。
            一、橫斷面設(shè)計:
            道路橫斷面維持原橫斷面寬度不變,斷面布置如下:
            k0+000~k0+145段,橫斷面布置:
            2.5m(人行道)+10.0m(車行道)+2.5m(人行道)=15.0mk0+145~k0+260段,橫斷面布置:
            2.5m(人行道)+7.5m(車行道)+2.5m(人行道)=12.5m本工程路拱均采用直線形路拱;橫坡為2.0%。
            二、路面工程:
            1.車行道路面結(jié)構(gòu)將原瀝青砼路面挖除,新建結(jié)構(gòu)如下:
            4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13c,sbs),彎沉值0.326mm7cm粗粒式瀝青砼(ac-25c摻0.35%抗車轍劑)0.6cm稀漿封層36cm水泥穩(wěn)定碎石(水泥4.5%),彎沉值0.439mm15cm礫石砂總結(jié)構(gòu)厚度:62.6cm2.人行道路面結(jié)構(gòu)全線人行道翻挖新建,采用結(jié)構(gòu)為:6cm同質(zhì)磚+3cm干拌水泥黃砂(1:3)+10cmc20砼+10cm碎石。
            3、排水工程:
            一、工程內(nèi)容:
            1、本次工程為改建工程,施工時需拆除原有管道、基礎(chǔ)及窨井,原位新建管道及窨井。
            2、施工前需摸清街坊管道,確保原有街坊管道全部接入本次新建管道。
            4、、開竣工日期開工:20**年7月3日竣工:20**年9月8日5、參建單位:
            建設(shè)單位:上海浦東新區(qū)**城市管理署設(shè)計單位:
            上海***股份有限公司施工單位:上海****養(yǎng)護(hù)有限公司監(jiān)理單位:上海****咨詢有限公司二.監(jiān)理質(zhì)量評估依據(jù):
            1、國家和地方政府的法律、法規(guī)。
            (1)中華人民共和國建筑法。
            (2)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。
            (3)上海市頒發(fā)的關(guān)于工程施工,監(jiān)理等的法規(guī)。
            2、監(jiān)理合同和業(yè)主提供的文件及相關(guān)資料。
            (1)業(yè)主與承包商簽訂的施工合同、協(xié)議及附件。
            (2)業(yè)主提供的本工程設(shè)計圖。
            3、經(jīng)監(jiān)理審查,業(yè)主認(rèn)可的承包商施工組織設(shè)計。
            5、質(zhì)量檢驗(yàn)評定規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
            (1)城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程《cjj37-2012》(2)城鎮(zhèn)排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程《dg/tj08-2110-2012》(3)給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程《gb50268-2008》(4)城市道路工程設(shè)計規(guī)程《cjj37-2012》(5)城鎮(zhèn)人行道設(shè)計和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《db31/436.1-2009》(6)城市道路路基技術(shù)規(guī)程《cjj194-2013》(7)公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)《sz-24-2006》五、監(jiān)理合同履行情況:
            上海****咨詢有限公司**城管署20**年度市政專項(xiàng)中修工程項(xiàng)目監(jiān)理組,嚴(yán)格履行本項(xiàng)目監(jiān)理合同義務(wù)和監(jiān)理業(yè)務(wù),自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅持按合同約定的工程監(jiān)理范圍進(jìn)行施工,質(zhì)保期階段的質(zhì)量,安全文明施工,工程量核準(zhǔn)和進(jìn)度控制。監(jiān)理組人員配備合理,人員崗位職責(zé)明確,設(shè)備齊全適用,監(jiān)理程序明晰、規(guī)范,業(yè)內(nèi)資料真實(shí)齊全,在合同期間內(nèi)比較好的完成全部監(jiān)理任務(wù),達(dá)到質(zhì)量一次驗(yàn)收100%合格和無重大安全事故的監(jiān)理工作目標(biāo)。項(xiàng)目監(jiān)理組履約的主要依據(jù)是:
            1、本工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件2、本工程施工監(jiān)理中標(biāo)通知書3、本工程施工階段的監(jiān)理合同4、本工程施工監(jiān)理的投標(biāo)標(biāo)書5、建設(shè)單位提供的工程設(shè)計施工圖及相關(guān)資料6、建設(shè)單位與施工單位簽訂的承包合同7、相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范六、監(jiān)理工作成效:
            (一)現(xiàn)場質(zhì)量控制檢查1、開工前檢查:目的是檢查是否具備開工條件,開工后能否連續(xù)正常施工,能否保證工程質(zhì)量。
            2、分項(xiàng)工程交接檢查:對于重要的分項(xiàng)工程或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的分項(xiàng)工程自檢、互檢的基礎(chǔ)上,還要組織專職人員進(jìn)行分項(xiàng)工程交接檢查。
            3、分項(xiàng)、分部工程完工后,應(yīng)經(jīng)自檢、互檢和監(jiān)理復(fù)檢認(rèn)可簽署驗(yàn)收記錄后,方可進(jìn)行下一道分部、分項(xiàng)工程施工。
            4、成品保護(hù)檢查:檢查成品有無保護(hù)措施,或保護(hù)措施是否可靠。
            5、用目測、實(shí)測和試驗(yàn)三種方法對現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量檢查。此外還應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場,對施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查;必要時還應(yīng)進(jìn)行跟班或跟蹤檢查。
            (二)施工材料的質(zhì)量控制措施1、優(yōu)選供貨廠家,合理組織材料供應(yīng),確保施工正常進(jìn)行,減少材料損失。
            2、加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),以防錯用或使用不合格材料。
            (1)對用于工程的主要材料,進(jìn)場時必須具備正式的出廠合格證。
            (2)凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題的材料,對質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)定不符的材料,不得使用。
            (三)施工過程測量控制措施施工中嚴(yán)格控制各個結(jié)構(gòu)層厚度,施工前各分項(xiàng)工程標(biāo)高先由放樣員測放,后經(jīng)復(fù)核員復(fù)測,再經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核方可施工,做到有放必復(fù),確保施工高程正確符合設(shè)計和規(guī)范要求。
            (五)主要原材料及半成品檢驗(yàn)成果1、主要原材料:黃砂、鋼筋、商品混凝土等質(zhì)保資料齊全。
            (六)主要技術(shù)指標(biāo)檢測和評定結(jié)果:
            1、原材料檢測:鋼筋1組,碎石1組,黃砂1組,磚1組,檢測結(jié)果為合格。
            2、路面混凝土取芯厚度抽檢3點(diǎn),檢測實(shí)測厚度達(dá)到設(shè)計要求。
            3、路面瀝青取芯厚度抽檢3點(diǎn),檢測實(shí)測厚度達(dá)到設(shè)計要求。
            七、重大設(shè)計變更及執(zhí)行情況:無八、遺留工程量和質(zhì)量問題、質(zhì)量事故及其處理情況:
            本工程無遺留工程量和無質(zhì)量問題、事故。
            九、監(jiān)理資料整理情況:
            監(jiān)理竣工資料已按上海浦東新區(qū)**城市管理署內(nèi)業(yè)資料管理要求進(jìn)行整理編制,主管部門檢查驗(yàn)收后一并同施工內(nèi)業(yè)資料上交歸檔。
            十、單位工程質(zhì)量自檢意見:
            質(zhì)量保證資料基本齊全、真實(shí)、有效。
            單位工程綜合評分93分路面工程評分為94分排水工程評分92分十一、單位工程的質(zhì)量評價報告:
            本工程的總體質(zhì)量已達(dá)到施工規(guī)范要求,滿足使用功能,符合工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收要求。
            本工程的質(zhì)量等級建議評為合格,提請竣工驗(yàn)收組評議。
            工作總結(jié)。
            道路工程工作總結(jié)篇六
            2.工程施工情況簡述2。
            3.工程質(zhì)量評估依據(jù)2。
            4.各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評定3。
            監(jiān)理質(zhì)量檢查情況3。
            監(jiān)理質(zhì)量評定4。
            5.質(zhì)量評估意見4。
            1.工程概況。
            本工程位于撫寧縣石門寨鎮(zhèn),全長12公里;施工內(nèi)容a1-a2標(biāo)段道路兩側(cè)人視野所看到的建筑物全部進(jìn)行粉刷,并在指定位置增加新?lián)鯄拔幕瘔Φ裙こ虄?nèi)容。
            2.工程施工情況簡述。
            (1)施工組織情況。
            由于本工程市里要求盡快投入使用,工期較緊,且要求嚴(yán)格,故秦皇島英武山建筑裝飾工程有限公司對本工程比較重視,配備了較雄厚的施工管理和技術(shù)人員,投入了先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。施工過程當(dāng)中,施工項(xiàng)目經(jīng)理按照我項(xiàng)目監(jiān)理部審批的施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度計劃,合理安排人力、材料、機(jī)械、設(shè)備等,統(tǒng)籌考慮,精心施工,另外公司后勤部門積極配合,保證供給,從而使整個工程項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)順利。
            (2)工程進(jìn)度完成情況。
            本工程于20xx年6月5日開工,經(jīng)過緊張施工,于20xx年x月x日圓滿完成施工合同所包含的全部施工任務(wù),保證了建設(shè)單位對工期的要求和工程的正常使用。
            3.工程質(zhì)量評估依據(jù)。
            1)國家現(xiàn)行施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。
            2)國家現(xiàn)行的施工技術(shù)、操作規(guī)程。
            3)與本工程有關(guān)的合同、設(shè)計文件、施工圖紙等工程文件。
            4.各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評定。
            監(jiān)理質(zhì)量檢查情況。
            根據(jù)國家施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,各種通用施工手冊和操作規(guī)程的要求,以及各種合同、施工圖紙,我項(xiàng)目監(jiān)理一部根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃要求的必要程序,組織各專業(yè)監(jiān)理組人員對整個施工過程中所使用的原材料進(jìn)行了嚴(yán)格檢查以及必要的復(fù)試;通過巡視、量測、旁站、試驗(yàn)等各種監(jiān)理手段,進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,對關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)控制,嚴(yán)格按照監(jiān)理工作程序控制施工過程,做到事前控制,事中、事后控制兼顧的方法分階段采取措施,確保了本工程的順利實(shí)施及工程質(zhì)量。
            監(jiān)理質(zhì)量評定。
            1)各分部工程質(zhì)量評定。
            本工程共包括三個分部工程:地基與基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、建筑裝飾裝修工程。質(zhì)量情況如下:
            地基與基礎(chǔ)分部:合格。
            主體結(jié)構(gòu)分部:合格。
            裝飾裝修分部:合格。
            2)參照質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),具體分項(xiàng)工程質(zhì)量保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、實(shí)測項(xiàng)目質(zhì)量評定情況,詳見各分項(xiàng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄及各分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收紀(jì)錄。
            5.質(zhì)量評估意見。
            綜合來看,本工程施工質(zhì)量情況良好,主要表現(xiàn)在:
            (1)各種進(jìn)場原材料均具有出廠證明或合格證,國家規(guī)定必須復(fù)試、見證檢驗(yàn)的項(xiàng)目,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)符合要求,能夠滿足正常使用。
            (2)施工過程中管理人員盡職盡責(zé),施工操作人員能夠按照規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行施工,保證了工序內(nèi)在質(zhì)量。
            (3)工程所需管理、保證資料基本齊全,內(nèi)容真實(shí),能夠如實(shí)反映工程質(zhì)量情況。
            (4)現(xiàn)場檢查過程中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常情況,各分項(xiàng)總體指標(biāo)符合國家規(guī)范要求。
            (5)初驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)大的質(zhì)量問題,觀感質(zhì)量較好。
            綜上所述,本工程質(zhì)量評為合格。
            道路工程工作總結(jié)篇七
            在我國道路工程建設(shè)快速發(fā)展的同時,道路工程建設(shè)和運(yùn)營過程中能源耗費(fèi)問題日益突出。在此背景下研究道路工程節(jié)能服務(wù)體系具有重要的意義。今天本站小編給大家整理了道路工程。
            希望對大家有所幫助。
            在公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我中心全體員工本著“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、及時、準(zhǔn)確”的工作方針,大力發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神,圓滿完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。同時廣開門路,積極對外承攬業(yè)務(wù),開源節(jié)流,為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,為我局的公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
            任務(wù)完成情況。
            一、公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面我們主要做了以下工作:
            在我們所有服務(wù)的項(xiàng)目上,我們的試驗(yàn)人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場,認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量,為所有項(xiàng)目順利實(shí)施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用,我們的工作得到了各個項(xiàng)目管理部門的認(rèn)可。
            二、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托,對我局今年實(shí)施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項(xiàng)和第二批養(yǎng)護(hù)工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行竣(交)工鑒定檢測,圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達(dá)的委托鑒定檢測任務(wù)。
            三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查,經(jīng)常預(yù)備試驗(yàn)檢測人員,隨時準(zhǔn)備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量抽檢,配合完成了上級下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
            四、我中心每年都要承擔(dān)我市部分市政道路的試驗(yàn)檢測任務(wù),今年繼續(xù)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等道路的試驗(yàn)檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗(yàn)檢測任務(wù)也均由我中心負(fù)責(zé)完成,我們當(dāng)初申辦水利資質(zhì)時花費(fèi)不到10萬元,今年開工建設(shè)的王圪堵水庫輸水工程項(xiàng)目,僅四個標(biāo)段的母體掛靠費(fèi)我們就收入26萬元,還為我們接收了大量的委托試驗(yàn),因?yàn)橛芰质蟹秶鷥?nèi)就我們一家檢測機(jī)構(gòu)具有水利資質(zhì)。
            20xx年我們完成上述任務(wù)總計金額約790萬元,同比去年有較大的增加(但這里包括xx年g307通縣公路56萬元和xx年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入)。經(jīng)過局財務(wù)部門的審計,我們的成績得到了上級部門的肯定。
            領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況。
            今年,我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,通過自學(xué),使我們對科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識,領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧,以人為本,為我中心制定了科學(xué)合理的長遠(yuǎn)規(guī)劃。
            職工管理情況。
            我中心長期以來十分注重職工隊伍建設(shè),經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí),組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有計劃地把職工送出去培訓(xùn),為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實(shí)的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動紀(jì)律,強(qiáng)化績效考核,建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗(yàn)檢測隊伍,是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠(yuǎn)目標(biāo)。
            一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理。
            我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
            一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
            二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
            三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任,消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
            四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
            xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
            二、狠抓了通村公路建設(shè)。
            通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。
            一年來,我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動,采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來的。
            工作報告。
            如下:
            一、xx年工作完成情況。
            (一)貨幣工程量完成情況。
            完成貨幣工程量#億元,累計預(yù)計完成貨幣工程量#億元。
            (二)工程形象進(jìn)度完成情況。
            (1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成#;橋梁樁基、下構(gòu)完成#;橋梁上構(gòu)完成#。
            (2)二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成,拌和場建設(shè)完成,基層備料#萬方,兩個標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段#,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。
            (3)房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動。
            二、主要做法。
            (一)統(tǒng)一思想,堅定信心。
            1、##公路自建設(shè)以來,得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,實(shí)行專人專班現(xiàn)場督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。
            2、為推動各項(xiàng)工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會,通報工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強(qiáng)了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
            (二)精心組織、科學(xué)調(diào)度。
            1、按照工期要求,對剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí),力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)??偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的。
            工作計劃。
            再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實(shí)對沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救確保每一天任務(wù)計劃的落實(shí)。
            2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點(diǎn)。
            3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo),強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施,落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入,千方百計組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
            4、科學(xué)組織,交叉運(yùn)作,在做好一期路基施工的同時,抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場,三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
            5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。
            通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,全線完成產(chǎn)值#億元,極大地調(diào)動了參建人員的積極性,初步形成規(guī)模化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。
            道路工程工作總結(jié)篇八
            今年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程共8條新建、擴(kuò)建水泥道路,其中重點(diǎn)貧困村較大自然村道路硬化工程共5條,計劃長度5.175公里,實(shí)際完成5條,總長度5.191公里;撤并建制村路面硬化和老村級道路加寬改造工程共2條,計劃長度2.055公里,實(shí)際完成2條,總長度2.166公里村級道路于2020年10月20日全部完工鄉(xiāng)級道路1條,全長4.674公里,已于2020年10月20日全部完工已完工的8條水泥面板經(jīng)第三方檢測全部達(dá)標(biāo)。
            2020年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程完工后,極大地改善了全鄉(xiāng)的交通條件,鄉(xiāng)道安隱路至xx小橋水泥路的修通,打通了我鄉(xiāng)東南部與隱賢鎮(zhèn)的通道;張迎公路的拓寬改造,解決了xx至迎河鎮(zhèn)交通堵塞及安全隱患。7條村級水泥路的修通,使全鄉(xiāng)5個行政村近103個村民組直接受益,為油坊、郭園等貧困村脫貧工作提供了強(qiáng)大支持。到2020年底,全鄉(xiāng)水泥路通車?yán)锍桃堰_(dá)近120公里。
            道路工程工作總結(jié)篇九
            富華廣場直飲水系統(tǒng)整合改造工作,在富華物業(yè)管理公司和普洛爾管道純凈水工程公司的共同努力下,已經(jīng)具備完全使用功能,一次取樣檢驗(yàn)合格,并經(jīng)過兩周的試運(yùn)行,解決設(shè)備選型及配備上的出入、水供不上、水表反轉(zhuǎn)、水錘現(xiàn)象導(dǎo)致管網(wǎng)或系統(tǒng)設(shè)備損壞的可能。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動運(yùn)行,無須人員值守。為了便于以后的工作,特將本系統(tǒng)整合改造工作總結(jié)如下:
            一、查問題、選配備、精預(yù)算:
            1、查問題:富華廣場直飲水系統(tǒng)服務(wù)于富華1、2、3期共2500多戶業(yè)主,目前使用直飲水的業(yè)主大約是400戶,其中1、2期使用的有111多戶,其余有300多戶均集中在3期。富華物業(yè)共有直飲水設(shè)備兩套,第一套建于xx年服務(wù)富華1、2期,第二套建于xx年,于20___年投入使用服務(wù)富華3期。
            第一套設(shè)備3000加侖制水主機(jī),制水能力已經(jīng)不到設(shè)計能力的十分之一,全自動預(yù)處理石英砂過濾器、活性碳過濾器和軟水的配置不協(xié)調(diào),三個pe純凈水水桶,一臺臭氧發(fā)生器,兩臺供水泵均為2m3/h流量,45m揚(yáng)程,1個恒壓桶,輸送系統(tǒng)采用變頻控制。機(jī)房布局合理,設(shè)備老化程度比較高。
            第二套設(shè)備3000加侖制水主機(jī),全自動預(yù)處理石英砂過濾器、活性碳過濾器和軟水的配置也不太協(xié)調(diào),兩個不銹鋼純凈水水桶,水桶內(nèi)液位控制稀奇古怪,有用礦泉水瓶代替的,也有其它用途的液位控制器,桶壁油膩膩的黃黃的,一臺臭氧發(fā)生器不能工作,無法進(jìn)行殺菌,兩臺低區(qū)供水泵均為2m3/h流量,60m揚(yáng)程,兩臺高區(qū)供水泵均為2m3/h流量,90m揚(yáng)程,兩個消防專用恒壓桶,輸送系統(tǒng)采用變頻控制,送水時不停工作,也不輪換使用,制水主機(jī)到處銹跡斑斑、維護(hù)時已經(jīng)進(jìn)行過破壞性拆卸,水桶連接處多處滲水,機(jī)房積水,系統(tǒng)自動控制能力極差,完全人工操作制水、送水。
            第三管網(wǎng)系統(tǒng)存在水供不上的問題和業(yè)主水表倒轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,同時管網(wǎng)多處漏水,減壓閥不工作并嚴(yán)重漏水,入戶分水不符合規(guī)范,不能做到一戶一閥,高區(qū)回水管支管在一樓與低區(qū)并用等。用戶反映水質(zhì)不好,供水時有時無。
            2、選配備:為了確保整合改造成功,公司技術(shù)部門仔細(xì)研究整改前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),精確計算出設(shè)備預(yù)處理能力、制水主機(jī)的產(chǎn)水率、純凈水的使用率、管網(wǎng)分區(qū),管網(wǎng)的壓力損失,輸送系統(tǒng)揚(yáng)程的計算,最不利點(diǎn)壓力的計算等,仔細(xì)研究建立供水模型。制水主機(jī)采用公司自主ro3000;軟水器處理能力增加到1354型(原0935型),輸關(guān)泵2臺,選用國產(chǎn)名牌南方不銹鋼泵。高區(qū)使用cdl2―15,低區(qū)使用cdl4――10。嚴(yán)格按照規(guī)范要求,管道配件均采用304不銹鋼材質(zhì);氧發(fā)生器改用紫外線光合發(fā)生器,更好地保證臭氧的殺菌效果同時又避免了有害氣體的進(jìn)入。
            3、精預(yù)算:為了保證每一分錢都花在刀刃上,每一整改項(xiàng)目實(shí)施都進(jìn)行詳細(xì)的費(fèi)用預(yù)算,通過技術(shù)方法精確每一個零部件,預(yù)算準(zhǔn)確在95%以上。
            二、定方案、緊安排、細(xì)施工:
            1、定方案:為了使整合改造時間合理化,公司認(rèn)真制定系統(tǒng)改造實(shí)施方案。根據(jù)系統(tǒng)使用狀況,分系統(tǒng)接收:客戶資料、設(shè)備、系統(tǒng)檔案、設(shè)備技術(shù)資料、管網(wǎng)系統(tǒng)的全套圖紙、系統(tǒng)運(yùn)行記錄及維護(hù)記錄、水電費(fèi)消耗記錄、客戶服務(wù)辦公用房、公告管道直飲水委托管理。系統(tǒng)改造:完全按計劃在30天內(nèi)完成,制水主機(jī)工程改造;改善預(yù)處理,輸送系統(tǒng)工程改造;改造高區(qū)和低區(qū)輸送系統(tǒng)。殺菌系統(tǒng)改造,檢查臭氧機(jī)的殺菌能力,并進(jìn)行維護(hù)或更換;管網(wǎng)改造工程,檢查主管網(wǎng)和立管、一、二、三期聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行試壓、消毒,取樣化驗(yàn),請業(yè)主和物業(yè)管理人員共同取樣送市衛(wèi)生監(jiān)督所進(jìn)行全項(xiàng)檢驗(yàn),已將合格的檢驗(yàn)報告公布。
            2、緊安排:在確定系統(tǒng)接收后,公司組織人員認(rèn)真研究整合改造的實(shí)施計劃,制定詳細(xì)的施工組織計劃,首先進(jìn)行制水主機(jī)配件、供水系統(tǒng)、系統(tǒng)控制元件的定購、設(shè)計、組織安裝,同時進(jìn)行管網(wǎng)檢查和修補(bǔ),期間查出漏點(diǎn)25處,修補(bǔ)了25處。
            3、細(xì)施工:為了系統(tǒng)運(yùn)行有良好狀態(tài),節(jié)能降耗是我們的主要目標(biāo),為此公司將其它小區(qū)成功的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到富華工程改造中,特別是運(yùn)用恒壓供水與變頻供水的能耗將有明顯的對比。施工現(xiàn)場技術(shù)人員合理布置,設(shè)備定位合理,橫平豎直,整整齊齊。針對一二期原供水方式通過現(xiàn)場勘察和精確計算,采用了新型恒壓供水方式,此方案將是小型供水系統(tǒng)的新的供水模型,此法可節(jié)約能耗。整改后的系統(tǒng)是一個全新的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行自動化,系統(tǒng)安全自動化、并實(shí)時在線檢測,水質(zhì)變化隨時掌握。
            三、勤走訪、做演示、換理念:
            1、勤走訪:受報紙及媒體的`影響,業(yè)主飲用水的觀念轉(zhuǎn)變會有一個過程,公司要求客服人員運(yùn)用各種溝通技巧,克服門不讓進(jìn)、話不讓說、水不想用等各種因素,在整合改造期間我們共直接受咨詢400多人次,向業(yè)主現(xiàn)場講解近10小時,努力在一段時間內(nèi)走訪到每一個業(yè)主了解他們的需求,向他們宣傳“安全飲水、健康飲水、科學(xué)飲水”概念。
            2、做演示:為了能讓業(yè)主了解使用直飲水,公司客服人員隨身都會帶檢測工具,一個是檢測溶解性總固體(tds)測試筆,一個otc試劑,兩個玻璃杯,通過做演示,一是能測出兩個數(shù)值,說明自來水或其他水與直飲水的不同,另一個反應(yīng)出兩種不同的顏色,說明自來水中含有對人體有害的氯。一支測試筆兩種水樣,測到兩個結(jié)果;一滴試劑測兩種水樣,顯示兩種顏色。期間我們共現(xiàn)場演示和上門演示百余次。贈送水質(zhì)檢測演示器500余只。
            3、換理念:“我們的奮斗目標(biāo)是:讓人民群眾喝上干凈的水,呼吸清新的空氣,有更好工作和生活環(huán)境!”這是溫總理在在兩會上的講話。視頻《cctv315針對純凈水黑心桶的報道》、《cctv315針對堿性水的報道》、《專訪“純凈水給你一個說法”》、《水污染專題》、《健康飲水專題》、《水問》、《直飲水快報》等。橫幅標(biāo)語:“倡導(dǎo)管道直飲水,構(gòu)建和諧新社區(qū)”,“拒絕二次污染、關(guān)愛家人健康”,“直飲水到我家,打開水龍頭喝純凈水!”通過各種方法讓業(yè)主了解,接受使用直飲水,這是一個飲水理念的轉(zhuǎn)變。
            四、建制度、強(qiáng)管理、三方管:
            1、建制度:遵守衛(wèi)生管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。接受有關(guān)政府行政部門的監(jiān)督檢查。建立健全質(zhì)量保證體系、應(yīng)急預(yù)案、衛(wèi)生管理檔案。制定相應(yīng)衛(wèi)生管理制度和生產(chǎn)技術(shù)衛(wèi)生規(guī)程,明確管道直飲水管理、生產(chǎn)和檢驗(yàn)各過程中的職責(zé)與衛(wèi)生要求。制定年度服務(wù)計劃,以及目標(biāo)責(zé)任考核指標(biāo)。建立各種臺賬、報表,水、電消耗、耗材使用臺賬、直飲水收費(fèi)明細(xì)臺賬、水質(zhì)檢驗(yàn)臺賬等。每月底前報送上月水、電、耗材消耗、水質(zhì)化驗(yàn)統(tǒng)計報表等資料,制定各種規(guī)章制度,包括:客服人員規(guī)章制度、機(jī)房規(guī)章制度、水質(zhì)檢驗(yàn)制度等。
            2、強(qiáng)管理:強(qiáng)管理是持續(xù)發(fā)展的必要條件。向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們工作的基本原則,用戶滿意是我們的服務(wù)宗旨,我們將以誠實(shí)守信的態(tài)度,向用戶提供第一流的服務(wù)。加強(qiáng)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和客服人員的專業(yè)技能的培訓(xùn),不斷提高其業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)全方位綜合性一專多能員工。強(qiáng)化設(shè)備管理維護(hù),保證系統(tǒng)全天侯自動化運(yùn)行,定期管網(wǎng)檢查,排查安全隱患。細(xì)化水質(zhì)安全檢查工作,研究制定直飲水系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范。
            3、三方管:水質(zhì)優(yōu)良合格是公司的基本承諾,為保證水質(zhì)檢驗(yàn)報告的公信力,我們委托第三方檢驗(yàn)(珠海市疾病預(yù)防控制中心衛(wèi)生檢驗(yàn)中心)并出具檢驗(yàn)報告,同時由業(yè)主和物業(yè)公司共同參與現(xiàn)場公開取樣,系統(tǒng)日常管理水質(zhì),一是安裝在水處理設(shè)備上的進(jìn)口在線水質(zhì)監(jiān)測儀表實(shí)現(xiàn)了不間斷水質(zhì)即時監(jiān)控;二是公司水質(zhì)檢測部門定時檢測;三是委托衛(wèi)生檢驗(yàn)中心對水質(zhì)進(jìn)行全分析。運(yùn)營管理上接受物業(yè)公司和業(yè)主全面監(jiān)管,服務(wù)到每家每戶。
            五、專業(yè)化、利共享、同發(fā)展:
            富華廣場直飲水系統(tǒng)的合作經(jīng)營的開始,為小區(qū)直飲水系統(tǒng)專業(yè)化運(yùn)營管理開辟了一條全新的道路,系統(tǒng)運(yùn)營專業(yè)化將有不可估量的優(yōu)勢,富華所有業(yè)主將擁有優(yōu)質(zhì)飲用水、優(yōu)良的服務(wù)、和諧的新社區(qū)。
            富華廣場直飲水系統(tǒng)的合作經(jīng)營的開始,是普洛爾管道純凈水工程公司與富華物業(yè)管理公司責(zé)任共擔(dān)、利益共享的開始。
            富華廣場直飲水系統(tǒng)的合作經(jīng)營的開始,是普洛爾管道純凈水工程公司跟富華物業(yè)管理公司共同發(fā)展的開始!
            道路工程工作總結(jié)篇十
            xxx年是我在公司工作的第三年,在這三年里隨著公司在不斷的發(fā)展和壯大我個人也從一個不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟,從一個對*衡機(jī)毫無了解的門外漢變成一個熟悉*衡機(jī)原理熟悉公司各種產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)人員,而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認(rèn)識,我深知我取得的這些進(jìn)步和公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導(dǎo)和一次次的給予機(jī)會我不會取得今天的進(jìn)步,展望xxx年是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年,我將團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)核心周圍,努力工作,艱苦奮斗,為公司向更高層次發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
            回首xxx初,雖然在xxx年公司取得了可喜的成果,但是公司領(lǐng)導(dǎo)并沒有沾沾自喜,反而為xxx年制定了更高的目標(biāo)。我也在經(jīng)過短暫的調(diào)整之后馬上進(jìn)入自己的角色,當(dāng)時按照領(lǐng)導(dǎo)的指示,我負(fù)責(zé)研發(fā)部管理和電氣車間生產(chǎn)管理的工作。、我首先指定的部門工作范疇細(xì)則,明確了整個部門的工作任務(wù)。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負(fù)責(zé)的范疇做了規(guī)定并已書面的形式發(fā)放到他們手中,我制定了部門成員結(jié)構(gòu)組成圖,明確上下級的從屬關(guān)系。我想在完成公司交給的部門任務(wù)的同時建立一個有紀(jì)律,有向心力的團(tuán)隊更好的為公司服務(wù)是領(lǐng)導(dǎo)更希望我能做到的。在xxx年初我的部門人員發(fā)生了很大的變化,首先是李鑫的離職按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示我迅速調(diào)整了部門的結(jié)構(gòu),將原來主要負(fù)責(zé)電氣生產(chǎn)的董建軍接替李鑫的研發(fā)工作,將原來只參與電氣生產(chǎn)的許建文安排在負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理并參與生產(chǎn)的位置,在我整理李鑫的工作備份時候,我發(fā)現(xiàn)一體機(jī)單片機(jī)程序不能正常工作,我用其他方法找到李鑫要回了能用的程序,并完成當(dāng)時李鑫負(fù)責(zé)的一東項(xiàng)目,xx月份董建軍離職,影響了第一臺微電機(jī)自動*衡機(jī)部分編寫,為了保證設(shè)備參展,我連續(xù)加班,五一長假也不例外,最后實(shí)現(xiàn)了設(shè)備參展前有流暢動作的目標(biāo)。
            這時公司領(lǐng)導(dǎo)也不斷的給我提供新的技術(shù)人員來補(bǔ)充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段,為了能完成生產(chǎn)任務(wù),我經(jīng)常是身兼多職,從電氣圖設(shè)計,到指導(dǎo)和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫,設(shè)備廠內(nèi)調(diào)試都由我一個人來完成。很多時候?yàn)榱瞬坏⒄`工程的進(jìn)度我就利用自己的業(yè)余休息時間加班加點(diǎn)。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。xxx自動線項(xiàng)目,xxx自動打孔機(jī)項(xiàng)目,德惠大華自動機(jī)項(xiàng)目都是這個階段的完成的。
            我還努力培養(yǎng)新人,把許建文掉到研發(fā)辦公室,指導(dǎo)他使用protel制圖軟件,制作電氣原理圖,在plc編程上,我也經(jīng)常把思路告訴他讓他動手編寫程序,但是由于我太急功盡力給他的壓力太大,使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認(rèn)識了培養(yǎng)人才的方法和觀點(diǎn),要想煉出好鋼,就應(yīng)該找到好的材料,不管在意志品質(zhì)上還是道德修養(yǎng)上,選中人才后再努力培養(yǎng)才不能造*力和物力的浪費(fèi)。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材,后來公司輸送的人才里也確實(shí)有比較適合的人選,只不過都因?yàn)檫@樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。
            xxx年公司完成自動機(jī)xxx臺,其中我獨(dú)立完成了xxx奧柏,德惠大華,和xxx三工位三臺的電氣設(shè)計工作,程序設(shè)計和廠內(nèi)調(diào)試工作,一東鉆削的廠內(nèi)調(diào)試工作和程序后期查錯工作,東風(fēng)車橋制動鼓廠內(nèi)調(diào)試工作,我xxx其中xxx臺設(shè)備的電氣配線工作。
            公司完成雙面機(jī)xxx臺,其中煙臺大學(xué)的曲軸*衡機(jī)的vb軟件更改和廠內(nèi)調(diào)試,一四環(huán)和xxx凱馬的廠內(nèi)調(diào)試由我完成。
            公司完成單面機(jī)xxx臺,在董建軍離職后電氣圖紙設(shè)計由我獨(dú)立完成。如售后人員不在公司我也對設(shè)備進(jìn)行廠內(nèi)調(diào)試。
            在電氣設(shè)計,生產(chǎn)和程序上沒有因?yàn)槭д`給公司帶來損失。
            我對于自己的要求是更嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。努力提高自己的管理才能,我為自己立下目標(biāo),xxx年我要實(shí)現(xiàn)設(shè)備電氣部分零失誤。請公司領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督我的工作。
            道路工程工作總結(jié)篇十一
            建設(shè)單位:建設(shè)集團(tuán)投資有限公司。
            設(shè)計單位:xx市政工程勘測設(shè)計研究院。
            監(jiān)理單位:河南工程管理有限公司。
            施工單位:公路工程有限公司。
            工程內(nèi)容:本工程雨水管道一條、污水管道兩條、污水壓力管線一條,位于鄭州市木木地方。道路全長2019米,道路寬60米,雙向八車道。路面結(jié)構(gòu)采用18厘米厚石灰水泥穩(wěn)定土,36厘米厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石,6厘米厚粗粒式瀝青混凝土,5厘米厚中粒式瀝青混凝土,4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土。0.6厘米厚乳化瀝青下封層(不計厚度)。
            計劃工期:360天。
            質(zhì)量目標(biāo):合格。
            工程投資:1700萬元。
            本工程成立由任總監(jiān)理工程師,由任總監(jiān)理工程師代表,任專業(yè)監(jiān)理工程師,任監(jiān)理員的組織機(jī)構(gòu),總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權(quán)全面負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理工作,總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員行使各自的職責(zé)。
            根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備全站儀、水準(zhǔn)儀各一臺,電腦一套,打印機(jī)一臺及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。
            監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并每月提供月報和報告;建立工地例會會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
            施工方對工程質(zhì)量較為重視,各工序完工自檢后能按照規(guī)范要求組織相關(guān)單位驗(yàn)收合格后再進(jìn)入下道工序施工;建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,對構(gòu)配件及應(yīng)送檢項(xiàng)目材料積極配合我監(jiān)理單位相關(guān)人員進(jìn)行抽樣送檢,所送檢材料檢驗(yàn)合格,能用于本工程;內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn),對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。
            (一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。
            首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計交底、工地交樁以及圖紙會審。
            參加了對工程基準(zhǔn)線、坐標(biāo)網(wǎng)、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了實(shí)地考察,見證了復(fù)試試驗(yàn),構(gòu)配件質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求,適用于本工程。
            召開首次工地會議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。
            (二)施工階段質(zhì)量控制。
            在施工中要求承包商建立起完善的質(zhì)量檢測體系,必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知相關(guān)主體單位驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,方能進(jìn)入下道工序施工。
            督促施工單位做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在施工單位上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時,多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。
            在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。
            會同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細(xì)記錄,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。
            管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時,隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,全部達(dá)到設(shè)計要求。
            通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求施工單位返工,質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實(shí),我監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn),回填過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。
            (三)資金投資控制。
            根據(jù)工程實(shí)際情況,對工程中采用的原材及構(gòu)配件進(jìn)行多方價格對比考察,要求施工單位使用質(zhì)量達(dá)標(biāo),價格低廉的產(chǎn)品。
            根據(jù)設(shè)計文件結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,對溝槽開挖、施工便道的各類數(shù)據(jù)按實(shí)際情況簽證,并做好相應(yīng)資料的存檔工作。
            (四)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制。
            根據(jù)設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求,在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,會同相關(guān)單位對所有井段分段做閉水試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滲水量均在允許范圍內(nèi),符合設(shè)計及規(guī)范要求。
            進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成,各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時間安排,全場性準(zhǔn)備工作,特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料,同時進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察,核實(shí)所報送的已完項(xiàng)目的時間及工程量,在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計劃進(jìn)度對比,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策,提出糾偏措施,對承包商申請的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí),在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。
            本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改,嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證,及時對完工工程量進(jìn)行計量,及時簽證支付進(jìn)度款。
            安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。
            操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。
            1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。
            2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。
            3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。
            河南xx工程管理有限公司。
            道路工程工作總結(jié)篇十二
            監(jiān)理單位:漯河市現(xiàn)代工程咨詢有限公司。
            施工單位:漯河市宏錦市政工程有限公司。
            工程內(nèi)容:臨潁縣杜曲道路改造工程項(xiàng)目,位于臨潁縣縣城西郊,屬于城市規(guī)劃次干道,本工程北起老襄逍路(k0+002),南止杜曲鎮(zhèn)社區(qū)南院墻(k0+560),施工段長558米,規(guī)劃紅線寬度20米屬舊路改造工程。
            計劃工期:天。
            質(zhì)量目標(biāo):合格。
            工程投資:300萬元。
            本工程成立由蔣十周任總監(jiān)理工程師,劉建設(shè)任專業(yè)監(jiān)理工程師,蓋杰任監(jiān)理員的組織機(jī)構(gòu),總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權(quán)全面負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理工作,專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員行使各自的職責(zé)。根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺,電腦一套,打印機(jī)一臺,手機(jī)四部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。
            監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告;建立工地會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
            施工方對工程質(zhì)量較為重視,各工序完工自檢后能按照規(guī)范要。
            求組織相關(guān)單位驗(yàn)收合格后再進(jìn)入下道工序施工;建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,對構(gòu)配件及應(yīng)送檢項(xiàng)目材料積極配合我監(jiān)理單位相關(guān)人員進(jìn)行抽樣送檢,所送檢材料檢驗(yàn)合格,能用于本工程;內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn),對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。
            (一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。
            首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。
            參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了實(shí)地考察,見證了復(fù)試試驗(yàn),構(gòu)配件質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求,適用于本工程。召開首次工地會議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。
            (二)施工階段質(zhì)量控制。
            在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知相關(guān)主體單位驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。
            督促施工單位做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在施工單位上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時,多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。
            在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。
            會同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細(xì)記錄,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。
            管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時,隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,全部達(dá)到設(shè)計要求。
            通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求施工單位返工,質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實(shí),我監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn),回填過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。
            (三)資金投資控制。
            根據(jù)工程實(shí)際情況,對工程中采用的原材及構(gòu)配件進(jìn)行多方價格對比考察,要求施工單位使用質(zhì)量達(dá)標(biāo),價格低的產(chǎn)品。
            根據(jù)設(shè)計文件結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,對溝槽開挖、施工便道的各類數(shù)據(jù)按實(shí)際情況簽證,并做好相應(yīng)資料的存檔工作。
            (四)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制。
            根據(jù)設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求,在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,會同相關(guān)單位對所有井段分段做閉水試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滲水量均在允許范圍內(nèi),符合設(shè)計及規(guī)范要求。
            進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成,各工程項(xiàng)目的.開工、竣工順序及時間安排,全場性準(zhǔn)備工作,特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料,同時進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察,核實(shí)所報送的已完項(xiàng)目的時間及工程量,在對工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計劃進(jìn)度對比,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策,提出糾偏措施,對承包商申請的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí),在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。
            本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改,嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證,及時對完工工程量進(jìn)行計量,及時簽證支付進(jìn)度款。
            安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。
            操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。
            臨潁縣杜曲鎮(zhèn)道路改造排水工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,監(jiān)理項(xiàng)目部成員增長了不少經(jīng)驗(yàn),幾點(diǎn)體會如下:
            1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。
            2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。
            道路工程工作總結(jié)篇十三
            本人孫富強(qiáng)現(xiàn)任職于青島坤德建設(shè)工程有限公司技術(shù)員,任職期間負(fù)責(zé)如下工程:
            膠南市顧家崖頭室外配套工程,本工程主要包括室外雨污管道、熱力、自來水管道,小區(qū)道路、人行道、景觀鋪裝等工程。
            目前在施工程為瑯琊臺度假區(qū)龍橋路綠化工程,道路累計長度為1000米,包含道路、污水管道、路燈、綠化及景觀鋪裝工程。
            在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。
            具體職責(zé)內(nèi)容如下:
            1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
            2.熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
            4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
            5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
            6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
            7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
            在相關(guān)技術(shù)管理方面:
            三是參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計人員進(jìn)行一一答復(fù),形成文字記錄。
            在施工過程管理方面:
            二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
            三是對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;
            對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。
            在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
            最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識,開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
            孫富強(qiáng)。
            2015年9月。
            道路工程工作總結(jié)篇十四
            我于20xx年7月3日遵從公司領(lǐng)導(dǎo)安排到**市新區(qū)路道路建設(shè)工地工作,20xx年12月15日路工程基本結(jié)束,對5個月來的工作做以下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
            路道路工程施工單位為xx市政工程公司,業(yè)主為基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司,總造價約二千萬,分排水與道路工程,排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋設(shè)和渠道建設(shè);污水為1000的水泥管,并采用頂管技術(shù),污水檢查井采用預(yù)制后沉井技術(shù)。道路工程全長2。25公里,因匯源公司廠區(qū)內(nèi)道路無法鋪設(shè),則匯源以東道路暫時不進(jìn)行施工,故實(shí)際道路長約1·4公里;排水工程全長2·25公里。截止12月排水工程已經(jīng)完成,道路工程因天氣原因還有最后一層油面未能完成。
            排水工程施工:因我市地質(zhì)情況一般地下水較高,在進(jìn)行地下施工作業(yè)時需考慮降水排水措施,故在工程初期的中樁。里程控制樁。水準(zhǔn)點(diǎn)工程引測后,在道路沿線鋪設(shè)臨時排水設(shè)施,且在施工范圍內(nèi)揭掉上層土堆在施工范圍外以備回填,并灑出井點(diǎn)線,挖出井點(diǎn)溝,測出井點(diǎn)埋設(shè)位置,然后沖井點(diǎn)安裝抽水設(shè)備,爭取時間早日進(jìn)行隱蔽工程施工。在排水工程施工時由于機(jī)械使用頻繁,而且土方的挖除和堆放會影響控制樁的埋設(shè),故要特別注意控制樁的保護(hù)。在基槽挖開后盡量縮短晾槽時間,及時澆筑墊層埋設(shè)管道和鋪設(shè)鋼筋進(jìn)行下一道工序施工。合理安排各工序的銜接,注意管縫及伸縮縫的處理,滿足管道的閉水要求和防水要求。井位的砌筑要滿足使用功能,按照常規(guī)做法井底需加大加厚避免在井位出現(xiàn)缺陷,并且注意井位爬梯與管口的錯位?;炷潦┕み^程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振搗,防止出現(xiàn)裂縫造成隱患。pe及pvc管材的埋設(shè)應(yīng)注意密封圈密封到位及管口的承插深度,進(jìn)井管口處應(yīng)用三角灰封嚴(yán)避免滲水,井壁按照操作要求抹灰壓光。渠道施工中,注意模板盡量避免使用變形模板,頂板的模板安裝應(yīng)用塑料布襯底,利于脫模。在滿足回填要求時應(yīng)及時回填,拔出井點(diǎn)進(jìn)行下個工作區(qū)的循環(huán)使用。在施工初期對于原有道路與本工程排水及道路銜接部位進(jìn)行實(shí)際測量,比較與設(shè)計的差別進(jìn)行符合實(shí)際要求的調(diào)整,需更改設(shè)計的應(yīng)及時向業(yè)主及設(shè)計單位提出更改,避免延誤施工。沉井施工中,對于降水宜采用深井降水,在路施工中采用四周四點(diǎn)鉆井,個人考慮對角二點(diǎn)鉆井即可滿足要求,因在沉降過程中只要滿足干沉要求即可,深井深度以12米為宜。沉井前布設(shè)泥漿池,以備從井中抽出的泥漿存放,并且在沉井結(jié)束后對于泥漿要及時進(jìn)行處理,防止影響下步道路施工。沉井過程中對于軸線偏移及沉降高度嚴(yán)格控制,出現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整,沉井到位后及時封底阻止下沉。在頂管施工前,測量相鄰沉井內(nèi)管道口的高程及進(jìn)行頂管軸線控制,作為頂管施工依據(jù)。頂管雙向頂進(jìn)結(jié)束后,及時進(jìn)行溜槽施工和蓋板安裝以及井室砌筑,不能延誤道路施工。在交叉口的管道施工應(yīng)作為重點(diǎn)和關(guān)鍵部位控制,因其部位特殊有地下管線穿設(shè),施工應(yīng)注意與管線單位及時聯(lián)系,避免野蠻施工。
            市政道路施工與以往公路施工有所不同,因其具有排水工程的特殊性,道路沿線有雨污水檢查井,在路基施工中注意井室和井蓋的保護(hù),宜在井口覆蓋鋼板,待壓實(shí)后挖出再砌井到該層高度并做好標(biāo)記。在距離路面1米時開始做雨水支管的埋設(shè)并以混凝土包裹用小型夯機(jī)夯實(shí)注意成品保護(hù)。鋪基層時應(yīng)挖出收水井并與以砌筑,平石的砌筑應(yīng)在鋪筑碎石之前,以便控制邊樁高程,側(cè)石的安裝在基層完成后,按照平石現(xiàn)狀保證側(cè)石線形直順,并注意成品的保護(hù)。
            在該工程的施工過程中,發(fā)現(xiàn)機(jī)械的利用率相當(dāng)高,機(jī)械的合理安排和調(diào)動以及機(jī)械的日常維護(hù)很重要。材料的使用應(yīng)統(tǒng)一管理和發(fā)放,避免混亂和浪費(fèi)。每一個施工區(qū)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào),做到人員機(jī)械材料的合理安排。
            綜上所述,市政道路的建設(shè)有其繁瑣和復(fù)雜的一面,如果做到事前計劃。事中控制。事后總結(jié),會使工程能夠保質(zhì)保量的順利完成。
            道路工程工作總結(jié)篇十五
            這一年來,我道路養(yǎng)護(hù)部門積極按照上級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署,努力完成了主要任務(wù),現(xiàn)在總結(jié)工作如下:
            我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革,加強(qiáng)道路的日常維護(hù),進(jìn)一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護(hù)中心按照企業(yè)的管理模式,競爭上崗,擇優(yōu)錄取,從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性,杜絕了原本存在的工人不上路,上路不工作,工作質(zhì)量不高等問題,保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護(hù)。
            這一年,我部門加強(qiáng)了對于橋梁道路的管理責(zé)任制落實(shí),簽署了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀,明確了任務(wù)目標(biāo)。加強(qiáng)了對橋梁的日常維護(hù)工作,對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理,并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期,特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案,并準(zhǔn)備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
            (1)全年一共下達(dá)小修補(bǔ)任務(wù)108次,共完成1058平方米的道路修補(bǔ)工作。
            (2)水損部位得到了及時修復(fù),以保障道路開放通暢。
            (3)整修路肩、平臺等達(dá)到有1325公里,疏通溝渠193次,進(jìn)行了83次公路例行巡邏。
            道路工程工作總結(jié)篇十六
            按照《州交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好“國慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神,我局進(jìn)行了早安排、早部署,通過交通系統(tǒng)各單位的共同努力,圓滿完成了xx年“十一”黃金周期間道路交通安全工作,現(xiàn)將總結(jié)如下:
            為加強(qiáng)對黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了由交通運(yùn)輸局局長為組長,副局長、運(yùn)管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長,交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。
            同時,縣交通運(yùn)輸局副局長帶隊和運(yùn)管部門一起,對汽車站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議,安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作;會上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書,會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作,全力做好客運(yùn)車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對存在的問題進(jìn)行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
            為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。
            (三)運(yùn)管部門組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識、職業(yè)道德等方面的教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。
            要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時,對“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進(jìn)行了全面排查,并組織機(jī)關(guān)職工對302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國慶期間對暫時無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌,清理亂堆亂放5起,發(fā)整改通知2份,清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點(diǎn)的作用,預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛,確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故,控制較大事故,有效遏制重特大事故,確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。