通過簽訂合同，雙方約定了交付物品或提供服務(wù)的時間、方式和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。合同應(yīng)包括解決糾紛的機(jī)制或爭議解決的管轄權(quán)。以下是小編為大家收集的合同范文，僅供參考，希望對大家寫作合同時有所幫助。在簽訂合同之前，雙方應(yīng)該仔細(xì)閱讀、理解并達(dá)成共識，確保合同條款符合實(shí)際需求和法律規(guī)定。只有通過認(rèn)真起草和簽訂合同，才能保證雙方的權(quán)益得到充分保護(hù)，避免產(chǎn)生不必要的爭議和糾紛。合同的簽訂是經(jīng)濟(jì)活動中的一項嚴(yán)肅和重要的法律行為，雙方應(yīng)該秉持誠信原則，遵守合同約定，共同維護(hù)合同的穩(wěn)定和可信性。
常見運(yùn)輸合同篇一
運(yùn)輸人：（乙方）__________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲方自愿委托乙方貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期。
甲乙雙方簽訂本合同時，應(yīng)分別按不同的發(fā)、到站及交、接貨人，不同的貨物品名、數(shù)量及費(fèi)用等具體內(nèi)容，另行填寫運(yùn)輸服務(wù)訂單，所填訂單均為本合同不可分割的部分。本合同的有效期自_____年_____月______日至_____年_____月______日。
二、費(fèi)用及結(jié)算方式。
甲方應(yīng)于每批貨物前的2日內(nèi)按訂單規(guī)定的數(shù)額向乙方支付預(yù)付款；運(yùn)輸貨物的計量及運(yùn)雜費(fèi)，以運(yùn)輸企業(yè)出具的票據(jù)上記載的數(shù)量及金額為準(zhǔn)，服務(wù)費(fèi)由雙方在訂單中協(xié)商確定。雙方根據(jù)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)總額和訂單規(guī)定的結(jié)算時間，按“多退少補(bǔ)”原則結(jié)算；結(jié)算完畢，由乙方向甲方開具運(yùn)輸服務(wù)專用發(fā)票。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)。
1、甲方的責(zé)任。
甲方應(yīng)于每批貨物前1日內(nèi)向乙方交付運(yùn)輸?shù)呢浳锖驼鎸?shí)、完整的運(yùn)輸資料（國家規(guī)定應(yīng)辦理運(yùn)輸許可的貨物，還需提交準(zhǔn)運(yùn)批文），與乙方辦理驗貨和運(yùn)輸資料的交接手續(xù)；要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運(yùn)人或送至交貨地點(diǎn)；按合同的規(guī)定向乙方預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)和支付服務(wù)費(fèi)。
2、乙方的責(zé)任。
按合同規(guī)定的內(nèi)容辦理貨物運(yùn)輸計劃的提報或運(yùn)輸變更手續(xù)，組織、監(jiān)督裝、卸車（船），負(fù)責(zé)將貨物安全交承運(yùn)人或送至交貨地點(diǎn)；代為保價（保險）,領(lǐng)票、送票；提供運(yùn)輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo)，提供貨損貨差索賠咨詢；根據(jù)甲方的另行委托，貨物出險理賠手續(xù)（有關(guān)費(fèi)用另計），向甲方預(yù)收運(yùn)雜費(fèi)和收取服務(wù)費(fèi)。
四、違約責(zé)任。
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自終止合同的履行，應(yīng)按費(fèi)總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在運(yùn)輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導(dǎo)致乙方未能將所貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，或者導(dǎo)致其他貨物和運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、甲方未按合同的規(guī)定預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)及支付服務(wù)費(fèi)，應(yīng)從結(jié)算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定地點(diǎn)，并承擔(dān)因貨物逾期到達(dá)所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責(zé)任的，比照運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進(jìn)行賠償。
五、免責(zé)條款。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理損耗；
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式。
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，向南寧、柳州的鐵路運(yùn)輸法院或南寧鐵路運(yùn)輸中級法院起訴。
七、雙方約定的其他事項。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（章）：__________。
乙方（章）：__________。
日期：__________
常見運(yùn)輸合同篇二
合同編號：
簽訂時間：
甲方：(經(jīng)理部名稱)。
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為%，貨物保險費(fèi)為元，保險費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方：(經(jīng)理部名稱)乙方：(公司名稱)。
公司地址：雙流縣花月東街16號地址：(公司地址或自然人住址)法定代表人：(委托代理人)法定代表人：(或自然人)電話：
常見運(yùn)輸合同篇三
為規(guī)范單位餐廚垃圾清運(yùn)管理，根據(jù)《北京市餐廚垃圾收集運(yùn)輸處理管理辦法》以及市、區(qū)政府有關(guān)餐廚垃圾處理工作要求，甲方安排餐廚垃圾清運(yùn)服務(wù)，乙方配合甲方清理餐廚垃圾。
甲乙雙方本著“友好合作、平等互利”的原則，就有關(guān)餐廚垃圾清運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方責(zé)任。
1、甲方負(fù)責(zé)落實(shí)餐廚垃圾清運(yùn)合作單位，并落實(shí)合作標(biāo)準(zhǔn)。
2、甲方負(fù)責(zé)安排規(guī)范餐廚垃圾處理及清運(yùn)場地。
3、甲方根據(jù)餐廚垃圾總量確定垃圾運(yùn)量，確保垃圾正常清理。
二、乙方責(zé)任。
1、乙方根據(jù)甲方要求，做好餐廚垃圾收集、分類、搬運(yùn)等日常管理工作。
2、乙方須將餐廚垃圾裝入綠色120l（升）標(biāo)準(zhǔn)的收集容器內(nèi)（見《垃圾收集容器產(chǎn)品技術(shù)要求》），并保證餐廚垃圾裝載不外露，保持餐廚垃圾收集容器外觀干凈、整潔、無破損。
3、乙方負(fù)責(zé)根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)及垃圾量，相應(yīng)購置餐廚垃圾收集容器。如餐廚垃圾收集容器因破損等原因影響正常使用的，乙方應(yīng)及時更換。
4、乙方嚴(yán)禁將塑料、紙類、金屬、玻璃、織物、建筑垃圾等非餐廚垃圾裝入餐廚垃圾收集容器內(nèi)。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，將餐廚垃圾收集容器存放在指定餐廚垃圾處理及清運(yùn)場地，并規(guī)范碼放。
6、乙方不按本協(xié)議中明確約定的餐廚垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)清理垃圾，影響甲方餐廚垃圾整體清運(yùn)工作開展的，乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。
三、餐廚垃圾清運(yùn)量。
乙方每日需要餐廚垃圾清運(yùn)量為____________個標(biāo)準(zhǔn)桶（120升），乙方餐廚垃圾清理數(shù)量發(fā)生變化時，須提前3天告知甲方，甲方根據(jù)乙方需求協(xié)調(diào)解決餐廚垃圾清運(yùn)。
四、餐廚垃圾清運(yùn)費(fèi)用。
如在本協(xié)議有效期內(nèi)，政府出臺新的收費(fèi)政策，重新簽訂清運(yùn)餐廚垃圾協(xié)議，協(xié)商未果原協(xié)議終止。
五、本協(xié)議有效期為：
六、本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議書一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）____________乙方（蓋章）____________。
負(fù)責(zé)人簽字：____________負(fù)責(zé)人簽字：____________。
簽訂日期：____________簽訂日期：____________
常見運(yùn)輸合同篇四
托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定及為確保甲方的貨物安全順暢的運(yùn)輸，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物標(biāo)的。
二、貨物起運(yùn)、到達(dá)地點(diǎn)。
起運(yùn)地點(diǎn)：
達(dá)到地點(diǎn)：
三、雙方的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方確保參運(yùn)的每部車輛手續(xù)齊全合法、購買第三者責(zé)任保險，并乙方負(fù)責(zé)派出車輛在運(yùn)輸任務(wù)完成之前應(yīng)保持24小時通訊聯(lián)絡(luò)暢在乙方處備案，如甲方需檢驗，乙方有義務(wù)提供。通，并提前1小時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。貨物運(yùn)達(dá)目的地后在交付貨物時必須驗證收貨人的身份。以發(fā)貨磅單為依據(jù)，對貨物包裝、數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場檢驗清點(diǎn)。經(jīng)雙方確認(rèn)后由接貨方簽收，乙方執(zhí)回單作為到貨憑證。
2、乙方獨(dú)自承擔(dān)車輛運(yùn)輸過程中各種正常和非正常費(fèi)用(含事故賠償、乙方要確保所承擔(dān)運(yùn)輸貨物安全、及時、保質(zhì)、保量抵達(dá)指定地點(diǎn);乙方應(yīng)確保參運(yùn)車輛熟悉并自覺遵守甲方和收貨方的有關(guān)規(guī)章制甲方負(fù)責(zé)提前告知乙方每批托運(yùn)貨物的品種、數(shù)量、起運(yùn)地、到達(dá)甲方負(fù)責(zé)提供在甲方場地內(nèi)計量等方便;甲方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物的檢驗，若有異議應(yīng)及時告知乙方;甲方負(fù)責(zé)裝車，無甲方書面請求協(xié)助函，乙方人員不得自行參與裝違章處罰等);度，按順序排隊裝車、進(jìn)出大門、計量等;地。無甲方指派，乙方不得擅自參運(yùn)、托運(yùn);車工作。
四、運(yùn)輸費(fèi)用。結(jié)算方式。
運(yùn)費(fèi)隨市場價格的調(diào)節(jié)，雙方協(xié)商確定。乙方憑承運(yùn)單、甲方過磅單客戶聯(lián)及相關(guān)貨物運(yùn)輸完成憑證與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
五、合同的保證。
為確保甲方托運(yùn)貨物的安全，乙方應(yīng)向甲方交付保證金(_)萬元，待乙方合同義務(wù)全面履行完畢后退還。
六、違約條款。
2、因乙方違約給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)結(jié)算或如合同保證金不足額時，乙方應(yīng)在(_)日之內(nèi)予以補(bǔ)齊。如乙方派出車輛未按約定時間將貨物運(yùn)達(dá)、將貨物錯運(yùn)到達(dá)地或錯保證金中予以直接扣抵;交收貨人或擅自變更到貨地點(diǎn)的，除乙方應(yīng)將貨物無償運(yùn)到指定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人外，乙方應(yīng)向甲方支付(__)的違約金，并承擔(dān)因延遲到達(dá)給甲方和第三方帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
七、合同的解除和終止。
八、其他：乙方工作人員或其雇傭人員不得在甲方廠區(qū)從事其工作范圍以外的任何作業(yè)，發(fā)生的一切傷亡，乙方自行負(fù)責(zé)。
九、本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行友好協(xié)商解決。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
十一、合同自_年_月_日起生效，執(zhí)行期至_年_月_日止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
常見運(yùn)輸合同篇五
甲方(委托方)：
車號：車型：
發(fā)動機(jī)號：行駛證號：
駕駛證號：司機(jī)姓名：
身份證號：電話：
住址：郵編：
乙方(中介服務(wù)方)：
地址：電話：。
乙方是從事道路運(yùn)輸信息配載經(jīng)營的專業(yè)機(jī)構(gòu)，道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號為：。經(jīng)濟(jì)類型：國有。經(jīng)營范圍：信息配載，負(fù)責(zé)人：。
甲、乙雙方根據(jù)《合同法》第二十三章居間合同的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，自愿達(dá)成貨物運(yùn)輸居間合同(又稱中介服務(wù)合同)如下：
一、甲方委托乙方為甲方空車尋找貨源。
二、甲方車輛擬發(fā)往的'方向：
三、甲方對裝載貨物的時間要求：
四、甲方對裝載貨物的其他特殊要求：
五、乙方為甲方尋找到合適貨源后由甲方直接和第三方(托運(yùn)人)簽訂貨物運(yùn)輸合同。
六、甲方和第三方簽訂貨物運(yùn)輸合同或開始實(shí)際履行貨物運(yùn)輸合同時，甲方向乙方支付中介服務(wù)費(fèi)元。
七、乙方未促成貨物運(yùn)輸合同成立的，不得要求支付報酬，但甲方應(yīng)支付乙方從事居間活動支出的通訊費(fèi)、交通費(fèi)等必要費(fèi)用。
八、乙方僅為甲方提供訂立貨物運(yùn)輸合同的機(jī)會或者提供訂立合同的中介服務(wù)，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)臈l款由甲方和第三方直接洽談，貨物運(yùn)輸?shù)臋?quán)利義務(wù)也是由甲方和第三方直接承擔(dān)，乙方對此不負(fù)任何責(zé)任。
九、甲方向乙方預(yù)先支付居間活動必要實(shí)際費(fèi)用元。
十、雙方協(xié)商的其他條款：
本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，另一份交托運(yùn)方，具有同等效力。
甲方代表(簽章)：乙方代表(簽章)：
合同簽訂日期：年月日
常見運(yùn)輸合同篇六
甲方：
乙方：
上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人，代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點(diǎn)營運(yùn)，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險、費(fèi)用劃分：
1.提箱及還箱地點(diǎn)：天海指定堆場或碼頭堆場。
2.進(jìn)、出口重箱：乙方駁船艙底。
三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任。
出口：
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國外目的港的風(fēng)險和費(fèi)用。
4.貨物到達(dá)目的港后，甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進(jìn)口：
1.甲方簽發(fā)自國外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進(jìn)口換單時對運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單，乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(thc、集裝箱超期使用費(fèi)等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
6.乙方對甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
7.甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險和費(fèi)用。
fob貨物及空箱調(diào)運(yùn)：
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時向乙方反饋工作進(jìn)程，以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險和費(fèi)用。
四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價格，以甲方的運(yùn)價表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，如有調(diào)整將及時通知確認(rèn)。
五、船期。
乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配，確認(rèn)所配船名航次。
六、費(fèi)用結(jié)算。
1.出口運(yùn)費(fèi)。
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
全程到付：到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
2.進(jìn)口運(yùn)費(fèi)。
全程到付：由乙方負(fù)責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認(rèn)，由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
fob貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后，與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費(fèi)用結(jié)算。
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項費(fèi)用進(jìn)行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時將運(yùn)費(fèi)付至對方賬戶，結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)，則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁。
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn)，受中國法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、其他事項。
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
2.本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
3.甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自20__年月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20__年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20__年12月31日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
常見運(yùn)輸合同篇七
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份證號碼：
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸 委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付）。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆罚_保運(yùn)輸質(zhì)量；
2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求；
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
發(fā)包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
常見運(yùn)輸合同篇八
聯(lián)系人：___________________。
電話：_____________________。
搬運(yùn)公司(乙方)：_________。
聯(lián)系人：___________________。
電話：_____________________。
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_____________________________________。
(雙方可在貨物清單中標(biāo)明貨物數(shù)量和價值，作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力)。
二、貨物搬出地點(diǎn)：_________________________________。
三、貨物搬到地點(diǎn)：_________________________________。
四、車型：_________________________________________。
五、預(yù)定貨物搬運(yùn)日期：_________年_________月_________日。
六、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。
七、乙方責(zé)任。
乙方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成，則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
九、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用：_________________________________。
十、結(jié)算方式：甲方已付定金_________。余下金額_________于貨物到達(dá)并驗收完好后一次性付清。
十一、甲方違約責(zé)任：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)，乙方對貨物享有留置權(quán)。
十二、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;。
2.依法向人民法院起訴。
十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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常見運(yùn)輸合同篇九
甲方：
乙方：
身份證號碼：
為保證公平公正的原則，經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運(yùn)輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。
一、甲方將一批144米的水泥涵管，共72根交給乙方運(yùn)輸，由乙方將該批水泥涵管運(yùn)輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運(yùn)輸途中，負(fù)責(zé)自身及車輛的安全，并保證水泥涵管不得損壞，如因運(yùn)輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題，由乙方負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)輸價格及方式。
1、由乙方安排車輛(車號為：)。
2、乙方自行負(fù)責(zé)油費(fèi)，每次運(yùn)輸9根水泥涵管，共分8次運(yùn)輸，每次運(yùn)費(fèi)為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。
3、運(yùn)輸時間由甲方確定。
三、結(jié)算方式。
乙方將水泥涵管運(yùn)送到目的地時，經(jīng)甲方材料員驗收合格，甲方現(xiàn)金支付給乙方運(yùn)費(fèi)。
四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時，由雙方協(xié)商解決或由當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。
五、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字生效。
甲方。
乙方。
聯(lián)系電話。
聯(lián)系電話。
常見運(yùn)輸合同篇十
為大家獻(xiàn)上危險品運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，小編帶來了危險品運(yùn)輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。危險品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。
甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的`運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。危險品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
乙方必須因乙方原因?qū)е?BR> 在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：________________
常見運(yùn)輸合同篇十一
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。
乙方：_______。
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時，甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時，應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后，按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù)，均__________。
6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號、車號、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的`，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運(yùn)輸裝箱，避免晚間作業(yè)。
8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，汽運(yùn)費(fèi)：_______。
9、費(fèi)用結(jié)算：每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。
10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
常見運(yùn)輸合同篇十二
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的危險品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
托運(yùn)人(甲方)：
承運(yùn)人(乙方)：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運(yùn)時間
車牌號： 司機(jī)電話： 司機(jī)姓名;
身份證號：
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn)，如變更交貨地點(diǎn)，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。
3、 在運(yùn)輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
貨物運(yùn)輸完畢，甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方：
代理委托人： 代理委托人:
電 話： 電 話 :
傳真： 傳真：
日期： 日期：
常見運(yùn)輸合同篇十三
隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
常見運(yùn)輸合同篇十四
合同編號：
簽訂時間：
甲方：(經(jīng)理部名稱)。
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為%，貨物保險費(fèi)為元，保險費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方：(經(jīng)理部名稱)乙方：(公司名稱)。
公司地址：雙流縣花月東街16號地址：(公司地址或自然人住址)法定代表人：(委托代理人)法定代表人：(或自然人)電話：電話：
常見運(yùn)輸合同篇十五
隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸；
2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛，在價格運(yùn)輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算；
2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價為甲方與乙方的結(jié)算價（各種稅費(fèi)除外），不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運(yùn)輸計量一律實(shí)施裝車一次性付清計量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
（一）甲方責(zé)任
1、對參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運(yùn)輸?shù)缆冯S時進(jìn)行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計劃實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸，乙方不得無故干預(yù)。
（二）乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃和臨時運(yùn)輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運(yùn)輸情況，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作，對運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
常見運(yùn)輸合同篇十六
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價及合同號。
7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8、付款條款。
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：
a、甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)；
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充；修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日。
常見運(yùn)輸合同篇十七
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運(yùn)費(fèi)為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運(yùn)輸過程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。
五、在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
常見運(yùn)輸合同篇十八
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計收.
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
常見運(yùn)輸合同篇一
運(yùn)輸人：（乙方）__________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲方自愿委托乙方貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期。
甲乙雙方簽訂本合同時，應(yīng)分別按不同的發(fā)、到站及交、接貨人，不同的貨物品名、數(shù)量及費(fèi)用等具體內(nèi)容，另行填寫運(yùn)輸服務(wù)訂單，所填訂單均為本合同不可分割的部分。本合同的有效期自_____年_____月______日至_____年_____月______日。
二、費(fèi)用及結(jié)算方式。
甲方應(yīng)于每批貨物前的2日內(nèi)按訂單規(guī)定的數(shù)額向乙方支付預(yù)付款；運(yùn)輸貨物的計量及運(yùn)雜費(fèi)，以運(yùn)輸企業(yè)出具的票據(jù)上記載的數(shù)量及金額為準(zhǔn)，服務(wù)費(fèi)由雙方在訂單中協(xié)商確定。雙方根據(jù)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)總額和訂單規(guī)定的結(jié)算時間，按“多退少補(bǔ)”原則結(jié)算；結(jié)算完畢，由乙方向甲方開具運(yùn)輸服務(wù)專用發(fā)票。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)。
1、甲方的責(zé)任。
甲方應(yīng)于每批貨物前1日內(nèi)向乙方交付運(yùn)輸?shù)呢浳锖驼鎸?shí)、完整的運(yùn)輸資料（國家規(guī)定應(yīng)辦理運(yùn)輸許可的貨物，還需提交準(zhǔn)運(yùn)批文），與乙方辦理驗貨和運(yùn)輸資料的交接手續(xù)；要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運(yùn)人或送至交貨地點(diǎn)；按合同的規(guī)定向乙方預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)和支付服務(wù)費(fèi)。
2、乙方的責(zé)任。
按合同規(guī)定的內(nèi)容辦理貨物運(yùn)輸計劃的提報或運(yùn)輸變更手續(xù)，組織、監(jiān)督裝、卸車（船），負(fù)責(zé)將貨物安全交承運(yùn)人或送至交貨地點(diǎn)；代為保價（保險）,領(lǐng)票、送票；提供運(yùn)輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo)，提供貨損貨差索賠咨詢；根據(jù)甲方的另行委托，貨物出險理賠手續(xù)（有關(guān)費(fèi)用另計），向甲方預(yù)收運(yùn)雜費(fèi)和收取服務(wù)費(fèi)。
四、違約責(zé)任。
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自終止合同的履行，應(yīng)按費(fèi)總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定，在運(yùn)輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導(dǎo)致乙方未能將所貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，或者導(dǎo)致其他貨物和運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、甲方未按合同的規(guī)定預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)及支付服務(wù)費(fèi)，應(yīng)從結(jié)算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定地點(diǎn)，并承擔(dān)因貨物逾期到達(dá)所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責(zé)任的，比照運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進(jìn)行賠償。
五、免責(zé)條款。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理損耗；
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式。
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，向南寧、柳州的鐵路運(yùn)輸法院或南寧鐵路運(yùn)輸中級法院起訴。
七、雙方約定的其他事項。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（章）：__________。
乙方（章）：__________。
日期：__________
常見運(yùn)輸合同篇二
合同編號：
簽訂時間：
甲方：(經(jīng)理部名稱)。
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為%，貨物保險費(fèi)為元，保險費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前，甲方可預(yù)付貨款元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方：(經(jīng)理部名稱)乙方：(公司名稱)。
公司地址：雙流縣花月東街16號地址：(公司地址或自然人住址)法定代表人：(委托代理人)法定代表人：(或自然人)電話：
常見運(yùn)輸合同篇三
為規(guī)范單位餐廚垃圾清運(yùn)管理，根據(jù)《北京市餐廚垃圾收集運(yùn)輸處理管理辦法》以及市、區(qū)政府有關(guān)餐廚垃圾處理工作要求，甲方安排餐廚垃圾清運(yùn)服務(wù)，乙方配合甲方清理餐廚垃圾。
甲乙雙方本著“友好合作、平等互利”的原則，就有關(guān)餐廚垃圾清運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方責(zé)任。
1、甲方負(fù)責(zé)落實(shí)餐廚垃圾清運(yùn)合作單位，并落實(shí)合作標(biāo)準(zhǔn)。
2、甲方負(fù)責(zé)安排規(guī)范餐廚垃圾處理及清運(yùn)場地。
3、甲方根據(jù)餐廚垃圾總量確定垃圾運(yùn)量，確保垃圾正常清理。
二、乙方責(zé)任。
1、乙方根據(jù)甲方要求，做好餐廚垃圾收集、分類、搬運(yùn)等日常管理工作。
2、乙方須將餐廚垃圾裝入綠色120l（升）標(biāo)準(zhǔn)的收集容器內(nèi)（見《垃圾收集容器產(chǎn)品技術(shù)要求》），并保證餐廚垃圾裝載不外露，保持餐廚垃圾收集容器外觀干凈、整潔、無破損。
3、乙方負(fù)責(zé)根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)及垃圾量，相應(yīng)購置餐廚垃圾收集容器。如餐廚垃圾收集容器因破損等原因影響正常使用的，乙方應(yīng)及時更換。
4、乙方嚴(yán)禁將塑料、紙類、金屬、玻璃、織物、建筑垃圾等非餐廚垃圾裝入餐廚垃圾收集容器內(nèi)。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，將餐廚垃圾收集容器存放在指定餐廚垃圾處理及清運(yùn)場地，并規(guī)范碼放。
6、乙方不按本協(xié)議中明確約定的餐廚垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)清理垃圾，影響甲方餐廚垃圾整體清運(yùn)工作開展的，乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。
三、餐廚垃圾清運(yùn)量。
乙方每日需要餐廚垃圾清運(yùn)量為____________個標(biāo)準(zhǔn)桶（120升），乙方餐廚垃圾清理數(shù)量發(fā)生變化時，須提前3天告知甲方，甲方根據(jù)乙方需求協(xié)調(diào)解決餐廚垃圾清運(yùn)。
四、餐廚垃圾清運(yùn)費(fèi)用。
如在本協(xié)議有效期內(nèi)，政府出臺新的收費(fèi)政策，重新簽訂清運(yùn)餐廚垃圾協(xié)議，協(xié)商未果原協(xié)議終止。
五、本協(xié)議有效期為：
六、本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議書一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）____________乙方（蓋章）____________。
負(fù)責(zé)人簽字：____________負(fù)責(zé)人簽字：____________。
簽訂日期：____________簽訂日期：____________
常見運(yùn)輸合同篇四
托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定及為確保甲方的貨物安全順暢的運(yùn)輸，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物標(biāo)的。
二、貨物起運(yùn)、到達(dá)地點(diǎn)。
起運(yùn)地點(diǎn)：
達(dá)到地點(diǎn)：
三、雙方的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方確保參運(yùn)的每部車輛手續(xù)齊全合法、購買第三者責(zé)任保險，并乙方負(fù)責(zé)派出車輛在運(yùn)輸任務(wù)完成之前應(yīng)保持24小時通訊聯(lián)絡(luò)暢在乙方處備案，如甲方需檢驗，乙方有義務(wù)提供。通，并提前1小時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。貨物運(yùn)達(dá)目的地后在交付貨物時必須驗證收貨人的身份。以發(fā)貨磅單為依據(jù)，對貨物包裝、數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場檢驗清點(diǎn)。經(jīng)雙方確認(rèn)后由接貨方簽收，乙方執(zhí)回單作為到貨憑證。
2、乙方獨(dú)自承擔(dān)車輛運(yùn)輸過程中各種正常和非正常費(fèi)用(含事故賠償、乙方要確保所承擔(dān)運(yùn)輸貨物安全、及時、保質(zhì)、保量抵達(dá)指定地點(diǎn);乙方應(yīng)確保參運(yùn)車輛熟悉并自覺遵守甲方和收貨方的有關(guān)規(guī)章制甲方負(fù)責(zé)提前告知乙方每批托運(yùn)貨物的品種、數(shù)量、起運(yùn)地、到達(dá)甲方負(fù)責(zé)提供在甲方場地內(nèi)計量等方便;甲方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物的檢驗，若有異議應(yīng)及時告知乙方;甲方負(fù)責(zé)裝車，無甲方書面請求協(xié)助函，乙方人員不得自行參與裝違章處罰等);度，按順序排隊裝車、進(jìn)出大門、計量等;地。無甲方指派，乙方不得擅自參運(yùn)、托運(yùn);車工作。
四、運(yùn)輸費(fèi)用。結(jié)算方式。
運(yùn)費(fèi)隨市場價格的調(diào)節(jié)，雙方協(xié)商確定。乙方憑承運(yùn)單、甲方過磅單客戶聯(lián)及相關(guān)貨物運(yùn)輸完成憑證與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
五、合同的保證。
為確保甲方托運(yùn)貨物的安全，乙方應(yīng)向甲方交付保證金(_)萬元，待乙方合同義務(wù)全面履行完畢后退還。
六、違約條款。
2、因乙方違約給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)結(jié)算或如合同保證金不足額時，乙方應(yīng)在(_)日之內(nèi)予以補(bǔ)齊。如乙方派出車輛未按約定時間將貨物運(yùn)達(dá)、將貨物錯運(yùn)到達(dá)地或錯保證金中予以直接扣抵;交收貨人或擅自變更到貨地點(diǎn)的，除乙方應(yīng)將貨物無償運(yùn)到指定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人外，乙方應(yīng)向甲方支付(__)的違約金，并承擔(dān)因延遲到達(dá)給甲方和第三方帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
七、合同的解除和終止。
八、其他：乙方工作人員或其雇傭人員不得在甲方廠區(qū)從事其工作范圍以外的任何作業(yè)，發(fā)生的一切傷亡，乙方自行負(fù)責(zé)。
九、本合同未盡事宜，由甲乙雙方另行友好協(xié)商解決。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
十一、合同自_年_月_日起生效，執(zhí)行期至_年_月_日止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
常見運(yùn)輸合同篇五
甲方(委托方)：
車號：車型：
發(fā)動機(jī)號：行駛證號：
駕駛證號：司機(jī)姓名：
身份證號：電話：
住址：郵編：
乙方(中介服務(wù)方)：
地址：電話：。
乙方是從事道路運(yùn)輸信息配載經(jīng)營的專業(yè)機(jī)構(gòu)，道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號為：。經(jīng)濟(jì)類型：國有。經(jīng)營范圍：信息配載，負(fù)責(zé)人：。
甲、乙雙方根據(jù)《合同法》第二十三章居間合同的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，自愿達(dá)成貨物運(yùn)輸居間合同(又稱中介服務(wù)合同)如下：
一、甲方委托乙方為甲方空車尋找貨源。
二、甲方車輛擬發(fā)往的'方向：
三、甲方對裝載貨物的時間要求：
四、甲方對裝載貨物的其他特殊要求：
五、乙方為甲方尋找到合適貨源后由甲方直接和第三方(托運(yùn)人)簽訂貨物運(yùn)輸合同。
六、甲方和第三方簽訂貨物運(yùn)輸合同或開始實(shí)際履行貨物運(yùn)輸合同時，甲方向乙方支付中介服務(wù)費(fèi)元。
七、乙方未促成貨物運(yùn)輸合同成立的，不得要求支付報酬，但甲方應(yīng)支付乙方從事居間活動支出的通訊費(fèi)、交通費(fèi)等必要費(fèi)用。
八、乙方僅為甲方提供訂立貨物運(yùn)輸合同的機(jī)會或者提供訂立合同的中介服務(wù)，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)臈l款由甲方和第三方直接洽談，貨物運(yùn)輸?shù)臋?quán)利義務(wù)也是由甲方和第三方直接承擔(dān)，乙方對此不負(fù)任何責(zé)任。
九、甲方向乙方預(yù)先支付居間活動必要實(shí)際費(fèi)用元。
十、雙方協(xié)商的其他條款：
本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，另一份交托運(yùn)方，具有同等效力。
甲方代表(簽章)：乙方代表(簽章)：
合同簽訂日期：年月日
常見運(yùn)輸合同篇六
甲方：
乙方：
上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人，代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點(diǎn)營運(yùn)，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險、費(fèi)用劃分：
1.提箱及還箱地點(diǎn)：天海指定堆場或碼頭堆場。
2.進(jìn)、出口重箱：乙方駁船艙底。
三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任。
出口：
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國外目的港的風(fēng)險和費(fèi)用。
4.貨物到達(dá)目的港后，甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進(jìn)口：
1.甲方簽發(fā)自國外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進(jìn)口換單時對運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單，乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(thc、集裝箱超期使用費(fèi)等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
6.乙方對甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
7.甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險和費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險和費(fèi)用。
fob貨物及空箱調(diào)運(yùn)：
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時向乙方反饋工作進(jìn)程，以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險和費(fèi)用。
四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。
甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價格，以甲方的運(yùn)價表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，如有調(diào)整將及時通知確認(rèn)。
五、船期。
乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配，確認(rèn)所配船名航次。
六、費(fèi)用結(jié)算。
1.出口運(yùn)費(fèi)。
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
全程到付：到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
2.進(jìn)口運(yùn)費(fèi)。
全程到付：由乙方負(fù)責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認(rèn)，由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
fob貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后，與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費(fèi)用結(jié)算。
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項費(fèi)用進(jìn)行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時將運(yùn)費(fèi)付至對方賬戶，結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)，則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁。
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn)，受中國法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、其他事項。
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
2.本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
3.甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自20__年月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20__年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20__年12月31日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
常見運(yùn)輸合同篇七
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
乙方身份證號碼：
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸 委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付）。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：噸）×單價（單位：元/噸）。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆罚_保運(yùn)輸質(zhì)量；
2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求；
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
發(fā)包人：
法定代表人：
日期：
承包人：
法定代表人：
日期：
常見運(yùn)輸合同篇八
聯(lián)系人：___________________。
電話：_____________________。
搬運(yùn)公司(乙方)：_________。
聯(lián)系人：___________________。
電話：_____________________。
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_____________________________________。
(雙方可在貨物清單中標(biāo)明貨物數(shù)量和價值，作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力)。
二、貨物搬出地點(diǎn)：_________________________________。
三、貨物搬到地點(diǎn)：_________________________________。
四、車型：_________________________________________。
五、預(yù)定貨物搬運(yùn)日期：_________年_________月_________日。
六、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。
七、乙方責(zé)任。
乙方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成，則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
九、包裝運(yùn)輸總費(fèi)用：_________________________________。
十、結(jié)算方式：甲方已付定金_________。余下金額_________于貨物到達(dá)并驗收完好后一次性付清。
十一、甲方違約責(zé)任：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)，乙方對貨物享有留置權(quán)。
十二、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;。
2.依法向人民法院起訴。
十三、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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常見運(yùn)輸合同篇九
甲方：
乙方：
身份證號碼：
為保證公平公正的原則，經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運(yùn)輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。
一、甲方將一批144米的水泥涵管，共72根交給乙方運(yùn)輸，由乙方將該批水泥涵管運(yùn)輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運(yùn)輸途中，負(fù)責(zé)自身及車輛的安全，并保證水泥涵管不得損壞，如因運(yùn)輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題，由乙方負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)輸價格及方式。
1、由乙方安排車輛(車號為：)。
2、乙方自行負(fù)責(zé)油費(fèi)，每次運(yùn)輸9根水泥涵管，共分8次運(yùn)輸，每次運(yùn)費(fèi)為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。
3、運(yùn)輸時間由甲方確定。
三、結(jié)算方式。
乙方將水泥涵管運(yùn)送到目的地時，經(jīng)甲方材料員驗收合格，甲方現(xiàn)金支付給乙方運(yùn)費(fèi)。
四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時，由雙方協(xié)商解決或由當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。
五、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字生效。
甲方。
乙方。
聯(lián)系電話。
聯(lián)系電話。
常見運(yùn)輸合同篇十
為大家獻(xiàn)上危險品運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，小編帶來了危險品運(yùn)輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。危險品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。
甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的`運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。危險品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
乙方必須因乙方原因?qū)е?BR> 在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：________________
常見運(yùn)輸合同篇十一
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。
乙方：_______。
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時，甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時，應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后，按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù)，均__________。
6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號、車號、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的`，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運(yùn)輸裝箱，避免晚間作業(yè)。
8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，汽運(yùn)費(fèi)：_______。
9、費(fèi)用結(jié)算：每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。
10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
常見運(yùn)輸合同篇十二
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的危險品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
托運(yùn)人(甲方)：
承運(yùn)人(乙方)：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運(yùn)時間
車牌號： 司機(jī)電話： 司機(jī)姓名;
身份證號：
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn)，如變更交貨地點(diǎn)，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。
3、 在運(yùn)輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
貨物運(yùn)輸完畢，甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方：
代理委托人： 代理委托人:
電 話： 電 話 :
傳真： 傳真：
日期： 日期：
常見運(yùn)輸合同篇十三
隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
常見運(yùn)輸合同篇十四
合同編號：
簽訂時間：
甲方：(經(jīng)理部名稱)。
乙方：(運(yùn)輸單位名稱)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn)，途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計人民幣元(大寫：元整)，包括：運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過路費(fèi)、保險費(fèi)等全部費(fèi)用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為%，貨物保險費(fèi)為元，保險費(fèi)由乙方承擔(dān)。
五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運(yùn)輸安全。
六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運(yùn)貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù)，涂改無效。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。
十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方：(經(jīng)理部名稱)乙方：(公司名稱)。
公司地址：雙流縣花月東街16號地址：(公司地址或自然人住址)法定代表人：(委托代理人)法定代表人：(或自然人)電話：電話：
常見運(yùn)輸合同篇十五
隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸；
2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛，在價格運(yùn)輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算；
2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價為甲方與乙方的結(jié)算價（各種稅費(fèi)除外），不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運(yùn)輸計量一律實(shí)施裝車一次性付清計量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
（一）甲方責(zé)任
1、對參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運(yùn)輸?shù)缆冯S時進(jìn)行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計劃實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸，乙方不得無故干預(yù)。
（二）乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃和臨時運(yùn)輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運(yùn)輸情況，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作，對運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
常見運(yùn)輸合同篇十六
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價及合同號。
7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8、付款條款。
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：
a、甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)；
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充；修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日。
常見運(yùn)輸合同篇十七
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運(yùn)費(fèi)為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運(yùn)輸過程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。
五、在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
常見運(yùn)輸合同篇十八
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計收.
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立