總結(jié)是一個審視自己學(xué)習(xí)和工作生活表現(xiàn)的重要過程，它能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)所取得的成就和存在的不足。寫總結(jié)時要注重重點突出，突破表面現(xiàn)象，深入挖掘內(nèi)在的問題和原因。以下是一些總結(jié)寫作的技巧和要點，希望能對大家有所幫助。
董事長司機工作總結(jié)篇一
在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧今年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加公司組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始，在車輛維修方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中注意加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時注意能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，按照公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途。平時不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)。回想近年來的工作情況，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
面也做到公司的要求。
總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導(dǎo)致后來粘罐事件。
三是責(zé)任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標(biāo)，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。
所以我要加倍努力的'工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下一年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好！
董事長司機工作總結(jié)篇二
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
（三）遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
專職司機是指以司機這份工作為職業(yè)，通過司機這份工作獲得應(yīng)有勞動報酬的人。一般來說，主要是政府副部級以上官員、公司領(lǐng)導(dǎo)、其他一些有錢人士會配備專職司機。專職司機年終工作總結(jié)，歡迎閱讀。
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
義!
安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。專職司機年終工作總結(jié)二：
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
義!
安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。專職司機年終工作總結(jié)三：
xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
董事長司機工作總結(jié)篇三
20_年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了______大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù)，在__年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:。
一、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同___班全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
董事長司機工作總結(jié)篇四
20xx的一年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。
飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來?；厥走^去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓(xùn)；有學(xué)習(xí)的樂趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時的歡欣，也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標(biāo)，那就是在xx這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻。
董事長司機工作總結(jié)篇五
20xx的一年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。
董事長司機工作總結(jié)篇六
20xx年即將過去，又要迎來新的一年?；仡櫚肽陙淼墓ぷ?，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時，我對自己一年來的工作總結(jié)如下：
對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，認真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》，認真學(xué)習(xí)了《北京市道路交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī)，進一步增強了安全意識，能夠在日常的出車中，時刻把安全放在首位，隨時掌握各種路況，保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作，任勞任怨，對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不開帶病車，使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng)，并做好相關(guān)記錄，上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生，保持車容車貌，讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè)，樂于奉獻，做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務(wù)能夠及時完成，合理安排時間，使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力，采購過程中及時與申購部門溝通，親自去車間了解各種零部件性能和用途，即保證了采購的及時性又縮短了采購時間，我還利用業(yè)余時間整理分類供應(yīng)商檔案，為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。
本年度七月中旬至十一月底，共出車180余車次，其中面包車出車53車次，主要用于食堂后勤的采購；捷達出車116車次，采購任務(wù)50余次，其余用于公司各部門的.日常出車任務(wù)；因限號或其他特殊情況，使用帕薩特及其他它車型出車20余次。
在新的一年里，我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，任勞任怨，安全地完成各項出車任務(wù)，定時保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，開文明車，不違章行車。
我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
董事長司機工作總結(jié)篇七
20**年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：
回顧**年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。
在**年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動，加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想**年年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
董事長司機工作總結(jié)篇八
在負責(zé)合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。
大機組是企業(yè)的心臟，提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)wxx人的目標(biāo)，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了xx公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設(shè)備的運行周期，為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制，設(shè)備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責(zé)，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日，根據(jù)集團的相關(guān)管理制度，為了保證大機組的安全穩(wěn)定運行，營造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習(xí)慣，在設(shè)備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。
進一步加強油系統(tǒng)的管理，油是機組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點工作，加強油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控，濾油機24小時都屬于常開狀態(tài)，每臺濾油機進行了編號，責(zé)任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機，加強雜質(zhì)過濾，濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準(zhǔn)備物質(zhì)，該改的管道提前做好準(zhǔn)備，回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進行了整改，該準(zhǔn)備的物質(zhì)已經(jīng)準(zhǔn)備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn)，前段時間，由于油質(zhì)的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統(tǒng)停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務(wù)重，油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施，我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定，從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非?？捎^的宏觀效率。
xx公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標(biāo)不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統(tǒng)沒有達到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統(tǒng)進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。
安全環(huán)保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味這效益，意味著管理水平。
這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現(xiàn)場的各項基礎(chǔ)工作開始抓起，對現(xiàn)場的爬梯、護欄不規(guī)范的進行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設(shè)施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現(xiàn)場衛(wèi)生進行了區(qū)域劃分，設(shè)備衛(wèi)生包機到個人，并出臺了衛(wèi)生管理制度，安排了專人王永輝進行衛(wèi)生督促；重大危險源、高危人群，安環(huán)科技部派專人負責(zé)進行管理；管道標(biāo)識、壓力表標(biāo)識，由崗位技術(shù)員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環(huán)保方面，我們積極響應(yīng)各項號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設(shè)立專門管理人員，控制好排水指標(biāo)及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標(biāo)，由生產(chǎn)部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài)，排水符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)的有機組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當(dāng)前進一步深化改革，把企業(yè)推向市場這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎(chǔ)，完善班組各項管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ)，健全各種規(guī)章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作，選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團干部，制定各自的工作職責(zé)。健全各項管理制度，明確生產(chǎn)小組長，群團干部及員工的工作內(nèi)容。嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，認真領(lǐng)悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結(jié)果掛鉤，連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的.心情呢？我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
培訓(xùn)工作是我們當(dāng)前的重點工作，我們xx公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓(xùn)的力度，一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓(xùn)為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務(wù)于安全生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實際，由授課老師現(xiàn)場講解，培訓(xùn)完后現(xiàn)場提問考試，并詳細記錄了提問內(nèi)容和學(xué)員回答情況，現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓(xùn)老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié)，并進行了效果分析，通過這一次培訓(xùn)來指導(dǎo)下一次的培訓(xùn)，將班中培訓(xùn)落到了實處。在培訓(xùn)中進行研討，促進員工對工作的思考。
12月以來，我們還利用了點對點培訓(xùn)，對操作水平相對滯后的員工進行當(dāng)面問答，當(dāng)面講解，讓員工能夠當(dāng)場受到教育，獲得收獲。
進一步加強培訓(xùn)工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關(guān)，每位都能夠理解，加強各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練，讓操作工做到心中有數(shù)，出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài)，冷靜的處理問題。
進一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，機泵衛(wèi)生的管理，前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩(wěn)步推進，包機人要各負其責(zé)，認真檢查落實。
進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負責(zé)，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配，這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年，新的挑戰(zhàn)，我們堅信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格執(zhí)行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導(dǎo)向，20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。
董事長司機工作總結(jié)篇九
作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。我沒有什么知識，也沒有什么別的特長，有的只是駕駛技術(shù)很好，可以做一名合格的駕駛員。因此我只能做到這一點了，做一名的駕駛員。我在公司里給領(lǐng)導(dǎo)開車，閑暇時間也公司做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結(jié)束了，我將會對我一年來的工作做一下個人總結(jié):。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。我于__年11月份從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后安排到分公司擔(dān)任司機工作，現(xiàn)將我2020年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下。有不當(dāng)之處，請批評指正。
一、注重學(xué)習(xí)，保持_員的先進模范作用。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的_員，堅持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想，堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論，學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)十六大三中全會精神，更要認真學(xué)習(xí)保持_員先進性的精神和要求，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國_，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強_員的先進性。
二、對新工作崗位的基本認識。
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的快樂。
三、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志。
在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
一年來，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí)，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
20__年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在2020年做的更好!
董事長司機工作總結(jié)篇十
20**年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構(gòu)建高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé)，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。
20**年，是**高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。
1、根據(jù)合同的要求，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、**收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的`建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
5、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù)、更換、調(diào)試。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
董事長司機工作總結(jié)篇十一
回顧已經(jīng)過去的xx年年，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年年9月我加入了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的.奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認識上與黨保持著高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
董事長司機工作總結(jié)篇十二
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的.發(fā)展做出更大的貢獻。
一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
董事長司機工作總結(jié)篇十三
做好查廠工作是我職責(zé)中尤為重要的一項。由于是新廠，公司的查廠工作在接手前幾乎是一片空白，必須從零開始準(zhǔn)備，包括硬件(車間部份)/軟件(行政部份)。在接手前階段確確實實是辛苦了一把，由于查廠客人居多，從年初至年底客人共進行查廠/評估12次之多，由于各方面資料不足，為了趕工，幾乎每天都加班加點工作。在行政方面建立了《廠紀廠規(guī)》/《崗位說明書》/《員工培訓(xùn)》/《人事檔案》/《消防演習(xí)預(yù)案》等各項資料，并主持組織了兩次大規(guī)模的消防演習(xí)，這些資料的建立不但是配合查廠工作，而且也完善了行政人事本身的工作。
二、盡心盡職，做好公司的電腦/考勤管理。
我在公司的行政人事管理方面也花了不少時間和心血由于公司剛剛成立人事管理沒有打好基礎(chǔ)各項制度資料的不健全加上行政主管與文員的一再更換(共更換主管7人文員15名之多)所以前期行政工作的大部份工作重任也就落在我肩上了。尤其是人事考勤系統(tǒng)問題由于最初人為的問題造成考勤系統(tǒng)一直沒有真正應(yīng)用起來在今年的5月份起才真正用上系統(tǒng)考勤但中間由系統(tǒng)本身的不完善員工對電腦的不信任不配合等諸多問題直到10月份才真正廢除手工考勤。另外在這段時間內(nèi)行政人事的各項管理制度也慢慢建立起來了這對加強員工管理有著重要的意義。到今年底通過新的考勤系統(tǒng)的更換和一再的員工培訓(xùn)與教育宣導(dǎo)下全廠已全面實施了電腦考勤員工也真正適應(yīng)了電腦考勤。但行政部還有很工作有待完善如公司企業(yè)文化/人力資源規(guī)劃/績效考核等等希望新來的行政部何主管能在08年將xxx的行政工作做得更出色、更徹底!
三、本著以質(zhì)量為主，徹底消除浪費的心態(tài)做好車間生管理系統(tǒng)跟進工作。
由于以往手工作業(yè)方式造成車間數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性，從08年9月底開始，我接手跟進車間的數(shù)據(jù)管理，對各車間的數(shù)據(jù)進行稽核，由于員工人數(shù)多，數(shù)據(jù)量大，在10月底公司給我配了一各助手，主力稽核數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，在這段時間里用事實的結(jié)果跟員工上了教育課，嚴重防止了很多混水摸魚的動作。
一年多以來，無論是在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。新的一年有新的氣象，面對新的`任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
明天總是充滿著希望，我們這個朝氣蓬勃的團隊同年輕的新永利公司一起成長，共同奮斗，一定能實現(xiàn)公司的目標(biāo)和個人理想，一定能!
董事長司機工作總結(jié)篇十四
今天我們集團的三大巨頭給我們廣大職工做了年度工作總結(jié)，其中我們董事長的發(fā)言有許多經(jīng)典之句，頗具學(xué)習(xí)意義，讓我受益匪淺。
我們集團成立至今已經(jīng)二十八個年頭了，說起來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中能堅持這么長時間不倒的企業(yè)是少之又少的。雖然期間也經(jīng)歷了許多困難和坎坷，不管怎樣，我們走過來了，這就是勝利。而且現(xiàn)在我們集團的支柱產(chǎn)業(yè)鋼瓶廠的產(chǎn)品供不應(yīng)求，而且是全國最大的鋼瓶廠，唯一的'著名品牌，我們真的可以引以為傲了。
不要只盯著自己得到了多少，而要看付出了多少，你付出的多自然收獲的也多。如果不想付出只想回報，世上是沒有這樣的好事的。
大公無私說說而已，沒有人能真的做到，我也做不到，但是我能做到問心無愧。
我今生就兩個目標(biāo)，一個是贍養(yǎng)父母，一個是奉獻社會，值得慶幸的是，我做到了。
人生選擇最重要，選擇對了才會有成功，如果沒有選擇，只是一味蠻干，就永遠沒有成功。
做事不怕失敗，就怕沒有失敗，失敗是成功的動力，失敗了再站起來，前面就是成功。我從來沒有想著失敗之后趴著不起來，否則也就沒有我們集團的今天。
老外瞧不起我們中國人，說我們做企業(yè)不行，我們有融入國際的愿望，沒有國際的水平，說我們只有數(shù)量沒有質(zhì)量，沒有自己大的企業(yè)，沒有自己的品牌，他娘的，誰說我們不行。董事長說完這句話下面笑聲一片。
這些都是今天我們董事長在大會上的發(fā)言，當(dāng)然不止這些，洋洋灑灑的說了三個小時呢。
對于董事長我們都是非常敬佩的，他為人正直，沒有任何不良嗜好，而且非常節(jié)儉。身上有許多值得我們學(xué)習(xí)的地方。我們企業(yè)發(fā)展到今天離不開他的心血。
董事長司機工作總結(jié)篇十五
我于20xx年10月24日正式入職奇百特，先是供職市場營銷部，后任總經(jīng)理助理，最后正式出任董事長助理，雖幾多轉(zhuǎn)折，但最后終能找準(zhǔn)定位，萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予的信任和支持以及這個開闊的平臺，讓我有無限提升和學(xué)習(xí)的空間。1個半月的工作時間，幾次工作任務(wù)的完成，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，也認識到了存在的諸多不足?；仡欉@段時間，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自從來到公司先后完成了以下幾項工作：
1.根據(jù)鮑總指示完成了數(shù)據(jù)庫的制定及各部門共享。
首先感謝鮑總的信任，交付此任務(wù)，現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫已經(jīng)按照各部門提出的各項要求推出，放在商務(wù)部服務(wù)器上，如數(shù)據(jù)如實填寫，可自動計算出服裝最低報價，可為公司提供數(shù)據(jù)備份，如運用恰當(dāng)亦可實現(xiàn)工作效率的提高，而且該數(shù)據(jù)庫現(xiàn)在是商務(wù)部、采購供應(yīng)部、生產(chǎn)技術(shù)部、倉儲物流部四個部門共享審閱，每個部門有制定人才可憑密碼訪問修改。數(shù)據(jù)庫用得函數(shù)運算有些是以前從未接觸過的，但整個數(shù)據(jù)庫制作下來，對函數(shù)運用熟練了很多，學(xué)到了很多東西現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫還有不完善處，會不斷的修改完善，以期達到最好的功效。
2.公司名片的設(shè)計制作與印刷。
設(shè)計出了公司現(xiàn)行的名片，藝術(shù)效果談不上多棒，但是在實用性和宣傳性上相對較完善，如有需要，可以繼續(xù)對名片進行改版設(shè)計。在設(shè)計名片中有很多東西都是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用的，比如，以前從不知道名片的尺寸是9x5.4的，不知道字體要在6號以上才能看的清，通過這次學(xué)到了很多東西，包括后面的印刷的不同選材及周期，都是通過這次了解到的，感謝領(lǐng)導(dǎo)這項工作的派發(fā)。
3.集團公司商業(yè)計劃書的初步定稿、后期設(shè)計及跟蹤印刷。
首先感謝郭董和鮑總等領(lǐng)導(dǎo)的信任，交付我如此重要的一份工作。這是我進入奇百特進行的郭董交付的第一項任務(wù)，得幸與在先前公司的部分經(jīng)驗的累積，感謝以前的boss讓我參與商業(yè)計劃書的編寫，才得以獲得初級的經(jīng)驗，當(dāng)然，更要感謝郭董和鮑總的信任，讓我有機會參與并負責(zé)主持了這項工作。在商業(yè)技術(shù)書的編寫中遇到了很多問題，大大小小足有小百，感謝為我答疑解惑的郭董、鮑總和韓總，感謝提供幫助的財務(wù)部同事，曾經(jīng)的小于同志，沒有他們的幫助與支持，沒有現(xiàn)在這份商業(yè)計劃書的出臺。其實正式這份工作的完成，讓我真正體會到團隊協(xié)作的力量，萬眾一心，其力斷金，我體會到了這句話的內(nèi)涵，后期設(shè)計上，多虧了合作者王美玲的加班加點，追趕進度，也多虧了胡月與我一次次的校對與審核，雖然最終真的難以完美，但我們已盡全力把錯誤降到最少，后期的印刷工作，讓我學(xué)習(xí)到了很多相關(guān)的知識，以及日常印刷品需要注意的事項。相信如有一下的物品印刷，我會做的更完美，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)給予的信任與支持，同事給予的幫助，讓這個商業(yè)計劃書有了相對較美滿的成品結(jié)果。
4．集團公司薪酬制度與績效考核制度的制定。
首先感謝郭總、鮑總提供的整體思路與初稿，給了我把這項工作繼續(xù)下去的可能，但最終這份工作只能算是完成了一半，反思了原因，都與自身不無關(guān)聯(lián)。
1)過度的自負：領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)不經(jīng)過深入思考就滿口應(yīng)下，完全忽略了工作本身的嚴肅性、嚴謹性與相對繁瑣性，導(dǎo)致工作延時。
2)不夠虛心：領(lǐng)導(dǎo)的某些建議，總是不能及時記下并入心思考，有些很關(guān)鍵性的提示因沒能及時記住而導(dǎo)致工作走彎路。
3)閉門造車，思考不夠嚴謹：毛爺爺都說中國要走一條“馬克思主義理論與中國實際相結(jié)合”的道路，教導(dǎo)我們要理論必須結(jié)合實際，我卻犯了這項大忌，總是一個人閉門思考，沒能很好的結(jié)合實際，多謝鮑總后來的點撥與提醒，讓我意識到了這點，現(xiàn)在薪酬制度已經(jīng)下發(fā)，績效考核仍在制作與完善中，爭取在最快的時間內(nèi)出臺，給公司領(lǐng)導(dǎo)及同事交一份滿意的答卷。
4)分工不夠，任務(wù)分解不足：薪酬績效制度向來不是一個人能做的事情，需要與各部門尤其是人力資源部去溝通和協(xié)作，在早期的工作進行中，我卻忽視了這點，知道領(lǐng)導(dǎo)英明的給我分派了人力部的胡月及后期安排丁潔協(xié)助我做這些工作，大大分解了我個人的壓力，其實這些不應(yīng)該等領(lǐng)導(dǎo)指派的，應(yīng)該在自己感覺力不從心時就去主動去聯(lián)系，去請求支援的，我卻沒能做到這點，這方面以后要多學(xué)習(xí)。
總之，感謝給予我?guī)椭乃蓄I(lǐng)導(dǎo)與同事，以后會不斷從自身出發(fā)，多做思考，努力圓滿完成各項任務(wù)。
鑒于擔(dān)任董事長助理以來一直沒能做述職報告，為以后更好提醒自己完成本職工作與主動完成尋找工作，現(xiàn)把董事長助理職責(zé)簡述如下：
1.協(xié)助董事長、副董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理處理公司日常事務(wù)。
2.協(xié)助董事長、副董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理做好大客戶的商務(wù)接待及安排。
3.做好對外公共關(guān)系協(xié)調(diào)，協(xié)助處理好相關(guān)的商務(wù)接待工作。
4.負責(zé)召集、主持公司董事會議并做好會議記錄和跟進執(zhí)行結(jié)果匯報。
5.召集、主持中層以上領(lǐng)導(dǎo)會議和全體員工大會。
6.負責(zé)公司具體管理工作的督促與檢查。
7.負責(zé)公司重要決議性文件的起草與發(fā)布。
8.配合人事部制定公司薪酬管理制度。
9.配合相關(guān)部門完善公司各項管理制度。
10.公司員工集團活動的安排及制定。
11.每天查閱并熟悉公司工作以便董事長隨詢。
12.牢記工作范疇內(nèi)常用號碼。
13.落實企業(yè)文化，并融入到工作中去。
14.熟悉了解公司全體員工基本情況，負責(zé)公司相關(guān)部門的溝通與協(xié)調(diào)。
以上職責(zé)為我所能想到的，以后會起草更全面的的的述職文件供董事長審閱。
（一）更深入了解和掌握公司基本情況。通過參閱公司資料文件，與各部門管理人員溝通交流和深入一線現(xiàn)場等渠道和形式，對公司的基本情況、各部門人員的崗位職責(zé)和部門工作運行情況，公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況和各項管理制度、企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)與方向等有了基本的了解和掌握，為下步工作的開展奠定相應(yīng)基礎(chǔ)。
（二）認真開展各項督促檢查工作。遵循董事長指示和按照會議決議，加強整改、落實、執(zhí)行情況的跟蹤督辦、溝通、協(xié)調(diào)和反饋，確保了各項工作得到落實。
（三）積極做好溝通協(xié)調(diào)工作。對照崗位職責(zé)，擺正自身位置，充當(dāng)好助理角色，緊緊圍繞公司的總體目標(biāo)和經(jīng)營重點，通過現(xiàn)場檢查、溝通談話、日常指導(dǎo)、查看資料等形式，及時了解和掌握各部門工作落實情況及工作中的困難與問題，及時把問題列入早會進行商討、溝通、協(xié)調(diào)，尋找整改措施和解決方案，提出建議和意見，確保工作中的各種困難和問題得以妥善解決，促進和推動公司各部門凝聚力、合力的形成，促使大家“心往一處想、勁往一處使”，從而體現(xiàn)公司的團隊精神和更好更快地實現(xiàn)公司的總體目標(biāo)。
（四）強化企業(yè)管理制度的執(zhí)行和完善工作。一是認真熟悉和領(lǐng)悟公司的各項規(guī)章制度；二是認真監(jiān)督和督促各部門對公司各項管理制度、規(guī)章制度的執(zhí)行。三是及時指出和糾正在制度執(zhí)行方面的不足；四是周一早會制度的落實，較好地確保公司各項工作落實到位。確保各項工作準(zhǔn)備充分，積極穩(wěn)妥而有序地進行。
（五）加強培訓(xùn)教育工作，全面提升員工素質(zhì)和企業(yè)整體實力?！熬?、高效、專業(yè)化”的員工隊伍是企業(yè)的財富，也是企業(yè)效益和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。要推動企業(yè)加大培訓(xùn)教育的投入，加強對培訓(xùn)工作的重視，結(jié)合企業(yè)的實際情況，制訂切實可行的培訓(xùn)計劃，拓寬培訓(xùn)渠道，創(chuàng)新教育方式，提高培訓(xùn)效果，使企業(yè)人員的能力和水平得以提高，全員的技能和素質(zhì)全面提升；同時要做好人員的招募、選撥、配置與儲備工作，做到人盡其才、才盡其用，從而滿足企業(yè)生產(chǎn)和競爭發(fā)展的需要。
（六）當(dāng)好參謀和助手，為領(lǐng)導(dǎo)決策出謀劃策。要努力加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和水平，增強輔助能力；要廣泛聽取員工意見，了解和掌握一線情況，積極建言獻策，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供最佳信息和服務(wù)；要積極做好溝通協(xié)調(diào)、上傳下達工作，打造優(yōu)秀的管理團隊；要做好與公共外界部門聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境；要加大執(zhí)行力度，始終不折不扣地做好執(zhí)行工作；要認真履行工作職責(zé)，完成公司及總經(jīng)理交付的各項工作任務(wù)，竭力為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，真正當(dāng)好副手，扮演好助手角色。
1.公司許多規(guī)章制度不明確，工作流程不清晰，導(dǎo)致工作無序。
解決方案：各部門明確出臺部門職責(zé)與工作流程上報匯總到管理手冊中去，融合到績效中進行考核。
2、公司制度還需要完善和修改，制定出適合企業(yè)發(fā)展的相關(guān)制度，體現(xiàn)正規(guī)化、人性化管理。
解決方案：正在著手制作切合公司實際情況的績效考核和管理制度。不足之處請給予批評指正，有助于成長和發(fā)展。
董事長司機工作總結(jié)篇十六
我于20xx年3月12日進入強寶公司擔(dān)當(dāng)文秘一職，至今已將近4個月的時間。這是我離開酒店行業(yè)從事的第一份工作，同時也是我職業(yè)生涯中的一個重要轉(zhuǎn)折點，對此我非常珍惜，并盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。文秘工作和酒店工作相比擬，既有共通之處，又各具差異，所以文秘工作于我而言是優(yōu)劣各半，優(yōu)勢主要表達在意識習(xí)慣和效勞預(yù)見性思維，劣勢主要表達在專業(yè)技能和專業(yè)閱歷方面的欠缺。
所幸在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫忙下，較好的完成了文秘崗位根底性工作。對于工作崗位的熟悉也從最初懵懵然到現(xiàn)在的略漸熟識，然而對工作崗位的熟悉越清楚就越熟悉到自己還處于文秘工作的'初級階段，學(xué)問儲藏和工作技能明顯缺乏，給領(lǐng)導(dǎo)和同事們的工作造成了不便，對此我感到很慚愧。也從內(nèi)心感謝你們，感謝你們在工作中對我的支持和包涵!
現(xiàn)將工作狀況做以下匯報：
1、負責(zé)各部門需董事長審批文件的收集、整理及呈送工作;并做好各類文件的登記、轉(zhuǎn)發(fā)和存檔等。
2、負責(zé)公司周例會、月例會的會議記錄和存檔工作;以及其他臨時性會議的安排。
3、負責(zé)與浙江商會相關(guān)人員進展工作對接，準(zhǔn)時匯報，反應(yīng)信息。
4、負責(zé)公司來賓的接待工作。
5、負責(zé)辦理董事長臨時交辦的各項事務(wù)。
6、負責(zé)董事長辦公室物品與文件的整理，保證董事長室各類物品正常準(zhǔn)時補配，確保董事長各項工作正常開展。
1、本職工作技能的提高，時刻反省自己。在做好效勞工作的同時，加強學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)提高工作水平，并在實踐中不斷積存閱歷，努力從文秘工作的初級階段向成熟階段過渡。
2、深入學(xué)習(xí)各部門業(yè)務(wù)及行業(yè)學(xué)問，增加對公司的了解，做好工作開展的根本功。
3、進一步提高綜合寫作的力量，以便更好的起草各類文稿。
4、辦公技能的學(xué)習(xí)和提高，為董事長供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)的辦公效勞，營造良好的辦公環(huán)境。
5、加強商務(wù)接待禮儀的學(xué)習(xí)，在細節(jié)方面更加完善，為公司來賓供應(yīng)更細致、優(yōu)化的效勞，提升公司的品質(zhì)和形象。
1、在過去的四個月中本人積極、仔細、負責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作，加班加點毫無怨言，能夠顧全大局，不計較個人得失，一切以公司的利益動身，但是在日常工作中還有很多地方達不到秘書工作的要求，還需加強學(xué)習(xí)，不斷改善。
2、在明年，我將連續(xù)發(fā)揚好的工作作風(fēng)，揚長補短，努力學(xué)習(xí)仔細工作，以積極、熱忱的態(tài)度投入到明年的工作中去，根據(jù)工作規(guī)劃和職責(zé)有序開展自身工作，爭取能為董事長多做一些事，為公司的進展奉獻自己的一份力氣。
董事長司機工作總結(jié)篇十七
不知不覺，年終又到來了。20xx年以來，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同道志的支持幫助下，在全體同道志的支持配合下，我服從工作安排，加強學(xué)習(xí)鍛煉，認真履行職責(zé)，全方面進步完善了自己的思想熟悉、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。固然工作上經(jīng)歷過困難，但對我來講每次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐步成熟了?，F(xiàn)將本年度工作做以下總結(jié)：
辦公室工作觸及面廣，對各方面的能力和知識都要把握，如不留意加強學(xué)習(xí)，就可能沒法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極學(xué)習(xí)新知識，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新情勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極進步本身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，努力進步工作效力和工作質(zhì)量。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具有了辦公室工作經(jīng)驗，基本能夠從容地處理平常工作中出現(xiàn)的各類題目，保證了本崗位各項工作的正常運行。
辦公室是我局的服務(wù)中心和運轉(zhuǎn)中心，擔(dān)當(dāng)著上情下達、下情上報、各種文件的印發(fā)、信息的報送和后勤服務(wù)等。工作中我牢固建立了“辦公室無小事”的思想，嚴格依照“五個一”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，即接好每個電話，接待好每個來辦事的`人，完成好每件交辦任務(wù)，作好每個記錄，處理好每份文件，力求周全、正確、適度，避免疏漏和過失。只有這樣，在相對繁瑣的工作中才能端正工作態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作。
一是做好各類會務(wù)工作。全力做好各項會議和活動的預(yù)備、布置和接待。對每次會議和集中活動，不管其范圍大小、范圍高低、會務(wù)簡繁，都做到了會前預(yù)備充分，會中精心組織，會后認真總結(jié)，確保萬無一失。
二是理順頭緒，做到“事無巨細”。辦公室工作比其他部分相對要繁瑣，有時候電話通知會議或領(lǐng)取文件就會打一兩個小時，而且重復(fù)性很強，具體的工作如：各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會議的準(zhǔn)備及后勤保障等。這就需要我時刻保持“蘇醒”，遇事不慌，分清事情的主次、輕重，理清頭緒再做，這樣可以保證我在有限的工作時間內(nèi)完成更多的工作。
三是認真做好統(tǒng)計匯總工作。按要求定期對“領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案管理系統(tǒng)、機關(guān)事業(yè)單位固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、公共機構(gòu)能耗統(tǒng)計分析系統(tǒng)”等電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總及報送，經(jīng)過統(tǒng)計整理，共向相干部分報送數(shù)據(jù)2余次。在這些工作中我努力做到一絲不茍，杜盡粗心大意，力求做到凡事都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，努力減少工作失誤。
四是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公裝備能夠正常使用，為各項工作的順利展開提供后勤保障。
五是認真做好文件檔案管理。對各種文件及時收發(fā)、登記、回檔，保證上傳下達；把我局業(yè)務(wù)工作中構(gòu)成的具有參考價值的文書材料進行整理、分類、回檔，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
六是努力做好其他臨時性工作。
以上這些是今年我在辦公室工作的體會和收獲，但由于我本身還存在很多不足，致使很多工作做的不夠理想，比如：對辦公室工作了解還不夠全面，有些工作思想上存在應(yīng)付現(xiàn)象；工作主動性不夠；辦事效力有待進步，事情多的話還存在顧此失彼現(xiàn)象，某些工作在細節(jié)上還有待加強等等。或許，沒有做到讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們真正滿意，但我深信只要努力做到“勤奮”二字，碰到事情盡心努力往做，就一定能夠做好。
董事長司機工作總結(jié)篇十八
到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的總經(jīng)理助理不難，但要做一名優(yōu)秀的總經(jīng)理助理就不那么簡單了。我認為：一名好的總經(jīng)理助理不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作能力上更要專研。我作為一名年輕的總經(jīng)理助理需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。
作為一名總經(jīng)理助理，要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備各個方面綜合優(yōu)秀的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學(xué)習(xí)和活動。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名總經(jīng)理助理，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不悅，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的好一些。
在工作學(xué)習(xí)生活中我認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄，并在工作之余的空余時間認真思考推敲，有目的的在工作中進行一些嘗試。在工作中，我認真投入，認真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。如：剛來公司半年，對公司管理和生產(chǎn)上各個方面的情況一無所知，就不能更好的建言獻策，當(dāng)好參謀助手，我能不懂就問，向管生產(chǎn)的同事虛心學(xué)習(xí)請教，思考，大膽的與同事之間探討生產(chǎn)管理之道。
在空余時間，我會閱讀一些生產(chǎn)管理方面的書籍，網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料，我深切的感受到學(xué)習(xí)對自己的幫助確實很大。
2、我能認真主動搞好車間和部門的信息收集、決策，不斷完善督促落實工作，及時將工作落實情況，落實完成到了哪一步，進展如何，有什么困難，有什么需要改進完善提高的，及時捕捉信息，準(zhǔn)確的搞好落實情況反饋，積極的做好決策參謀。發(fā)現(xiàn)問題后先自己認真的分析問題原因，擬定改進措施方案，然后請示總結(jié)匯報，給領(lǐng)導(dǎo)解決問題提供決策參考。
4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情，我首先立足自身開動腦筋想辦法一絲不茍高標(biāo)準(zhǔn)的認真完成，做到不等不靠，在工作的過程中發(fā)現(xiàn)不足立即改進，什么事情我都對自己要求高標(biāo)準(zhǔn)的完成；因為對于我這個在鐵軍里歷練出來的人，骨子里不一樣，比如在六月底迎接宜家來審，面對還有四天時間的情況下，在程總和羅總的領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)總經(jīng)辦將組織12個人全面清理廠區(qū)花園環(huán)境衛(wèi)生的任務(wù)交給我時，我能在第一時間欣然接領(lǐng)任務(wù)，迅速的根據(jù)廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域大，面積廣，時間緊，任務(wù)重，死角多，工具少，天氣熱，人員少，思想波動大，畏難情緒高，我剛來公司幾天并對員工素質(zhì)能力等各個方面都不了解的情況下；能在有限的時間內(nèi)，迅速統(tǒng)一大家的思想，將大家團結(jié)在我的身邊，合理的對人員進行分工，上下協(xié)調(diào)，借力各個部門負責(zé)人的大力支持，采用外借工具鐮刀和鋤頭等工具，自己協(xié)調(diào)借用外來車輛，親自找地方傾倒垃圾等事宜；通過嚴密的組織，有效的分工，扎實到位的思想想動員疏導(dǎo)鼓舞工作，在大家的通力合作之下，我們發(fā)揚了敢于擔(dān)大梁的精神，立足現(xiàn)有條件，本著美聯(lián)人該處處為公司節(jié)約成本干工作的思想理念上；花很少物資保障的情況下打了一次攻堅仗，共同完成了，總經(jīng)辦交與我的工作任務(wù)；同樣的一件事情，兩個不同的人來做，思想觀念，認識度上不一樣，給自己要求的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，責(zé)任心不一樣，那做出來的效果必然也就不一樣；我把交辦的每一件事情都當(dāng)作是自己的事情來做，每完成的每件工作任務(wù)都當(dāng)作是對我自身能力素質(zhì)的鍛煉提高和鞭策，對于每一個真正有理想有目標(biāo)，本著對自己負責(zé)的我來說，工作是種樂趣，工作中能提升和實現(xiàn)自我人生的價值。在遇到困難的時候我也焦慮，困惑，但當(dāng)自己迎難而上，通過自己的努力使問題迎刃而解的時候，我感受到的快樂堅強永遠比被困難打倒要愜意的多；因為我知道對于不求上進，得過且過混日子，把工作當(dāng)負累；就是對自己生命的價值不負責(zé)任；對自己都不負責(zé)任的人，要想其把公司當(dāng)成自己的家，當(dāng)成自己的事業(yè)來干，講犧牲奉獻，那是不可能的；因為他們都不明白，自己自覺主動的干工作，是對自己負責(zé)，是在努力提升自己的才干，成就自己的未來和生命之光；因為鍋里沒有，碗里怎么可能有呢？對于干工作沒有激情，接到工作，也是草草了事，滿腹的牢騷怨氣，只圖完工了事；工作結(jié)果的好壞，其從來是漠不關(guān)心，沒有責(zé)任心，做工作沒有標(biāo)準(zhǔn)，一塌糊涂；認為公司賺錢賠本與己無關(guān)，是老板的事，他根本不聞不問；心胸狹隘，鼠肚雞腸，不肯為公司多付出一點，多犧牲一點休息時間，把自己的本職工作干好干完了再走；還沒有到下班時間，他們就早已經(jīng)是準(zhǔn)備好了溜之大吉，吃不得一點虧，出現(xiàn)問題就互相推諉想推卸責(zé)任的人我是不敢茍同的。
我們公司是有著800人左右的生產(chǎn)企業(yè)，林子大了，什么樣的鳥都有，出現(xiàn)摩擦矛盾是在所難免的，無論是本公司人員，工作上和生活上，出現(xiàn)矛盾，發(fā)生糾紛，員工投訴，還是外來單位和企業(yè)等各個方面事情的協(xié)調(diào)處理，我能憑自己的能力和閱歷來輕松應(yīng)對和合理處置，這半年來來我配合總經(jīng)辦分別接待了自貢燈籠協(xié)會的來廠參觀和青神政府監(jiān)察部門的來廠調(diào)查工作和晚上接受總經(jīng)理的指示去處理噴粉車間員工吳仕均下班回家途中出車禍，都處理恰當(dāng)，各級滿意；我把工作干在平時，而不是評時，對上：尊重而不盲從，服從而不奴婢，不違背原則?！安晃〞?，不唯上，要唯實?！庇蟹执绲拈_展工作，堅持原則，按章辦事；待下，以禮，以誠，以情。不盛氣凌人，不瞎指揮，不欺下瞞上。協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系，外求支持協(xié)作，內(nèi)求團結(jié)向上。
通過這半年的工作，我在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，很幸運學(xué)到了不少東西，工作上也努力做了一些成績。但這還遠遠不夠，尤其在生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)方面上還顯得稚嫩。我將在未來繼續(xù)多學(xué)，多思、多試，努力把工作做的更好。
董事長司機工作總結(jié)篇一
在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為公司服務(wù)，為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧今年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加公司組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始，在車輛維修方面就嚴格要求自己，先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象，先做人，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中注意加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時注意能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，按照公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致，公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途。平時不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，做到勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)。回想近年來的工作情況，找差距、比貢獻，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。高起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為移動振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
面也做到公司的要求。
總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導(dǎo)致后來粘罐事件。
三是責(zé)任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標(biāo)，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。
所以我要加倍努力的'工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下一年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好！
董事長司機工作總結(jié)篇二
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
（三）遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
專職司機是指以司機這份工作為職業(yè)，通過司機這份工作獲得應(yīng)有勞動報酬的人。一般來說，主要是政府副部級以上官員、公司領(lǐng)導(dǎo)、其他一些有錢人士會配備專職司機。專職司機年終工作總結(jié)，歡迎閱讀。
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
義!
安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。專職司機年終工作總結(jié)二：
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
義!
安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。專職司機年終工作總結(jié)三：
xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
董事長司機工作總結(jié)篇三
20_年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了______大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù)，在__年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:。
一、政治思想方面.
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同___班全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
董事長司機工作總結(jié)篇四
20xx的一年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。
飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來?；厥走^去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓(xùn)；有學(xué)習(xí)的樂趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時的歡欣，也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標(biāo)，那就是在xx這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻。
董事長司機工作總結(jié)篇五
20xx的一年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。
董事長司機工作總結(jié)篇六
20xx年即將過去，又要迎來新的一年?；仡櫚肽陙淼墓ぷ?，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時，我對自己一年來的工作總結(jié)如下：
對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，認真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》，認真學(xué)習(xí)了《北京市道路交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī)，進一步增強了安全意識，能夠在日常的出車中，時刻把安全放在首位，隨時掌握各種路況，保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作，任勞任怨，對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不開帶病車，使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng)，并做好相關(guān)記錄，上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生，保持車容車貌，讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè)，樂于奉獻，做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務(wù)能夠及時完成，合理安排時間，使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力，采購過程中及時與申購部門溝通，親自去車間了解各種零部件性能和用途，即保證了采購的及時性又縮短了采購時間，我還利用業(yè)余時間整理分類供應(yīng)商檔案，為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。
本年度七月中旬至十一月底，共出車180余車次，其中面包車出車53車次，主要用于食堂后勤的采購；捷達出車116車次，采購任務(wù)50余次，其余用于公司各部門的.日常出車任務(wù)；因限號或其他特殊情況，使用帕薩特及其他它車型出車20余次。
在新的一年里，我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，任勞任怨，安全地完成各項出車任務(wù)，定時保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，開文明車，不違章行車。
我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
董事長司機工作總結(jié)篇七
20**年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：
回顧**年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。
在**年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動，加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想**年年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
董事長司機工作總結(jié)篇八
在負責(zé)合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。
大機組是企業(yè)的心臟，提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)wxx人的目標(biāo)，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了xx公司首次大機組特護會，會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設(shè)備的運行周期，為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制，設(shè)備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負其責(zé)，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日，根據(jù)集團的相關(guān)管理制度，為了保證大機組的安全穩(wěn)定運行，營造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習(xí)慣，在設(shè)備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。
進一步加強油系統(tǒng)的管理，油是機組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點工作，加強油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控，濾油機24小時都屬于常開狀態(tài)，每臺濾油機進行了編號，責(zé)任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機，加強雜質(zhì)過濾，濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進行改造，該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準(zhǔn)備物質(zhì)，該改的管道提前做好準(zhǔn)備，回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進行了整改，該準(zhǔn)備的物質(zhì)已經(jīng)準(zhǔn)備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn)，前段時間，由于油質(zhì)的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統(tǒng)停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務(wù)重，油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施，我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定，從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非?？捎^的宏觀效率。
xx公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標(biāo)不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統(tǒng)沒有達到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統(tǒng)進行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達到了11倍，每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。
安全環(huán)保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味這效益，意味著管理水平。
這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現(xiàn)場的各項基礎(chǔ)工作開始抓起，對現(xiàn)場的爬梯、護欄不規(guī)范的進行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設(shè)施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現(xiàn)場衛(wèi)生進行了區(qū)域劃分，設(shè)備衛(wèi)生包機到個人，并出臺了衛(wèi)生管理制度，安排了專人王永輝進行衛(wèi)生督促；重大危險源、高危人群，安環(huán)科技部派專人負責(zé)進行管理；管道標(biāo)識、壓力表標(biāo)識，由崗位技術(shù)員親自帶隊進行檢查整改，都達到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環(huán)保方面，我們積極響應(yīng)各項號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設(shè)立專門管理人員，控制好排水指標(biāo)及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進口指標(biāo)，由生產(chǎn)部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài)，排水符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在這種高嚴格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)的有機組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟效益，才會有旺盛的生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當(dāng)前進一步深化改革，把企業(yè)推向市場這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎(chǔ)，完善班組各項管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ)，健全各種規(guī)章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作，選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團干部，制定各自的工作職責(zé)。健全各項管理制度，明確生產(chǎn)小組長，群團干部及員工的工作內(nèi)容。嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，認真領(lǐng)悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結(jié)果掛鉤，連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的.心情呢？我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
培訓(xùn)工作是我們當(dāng)前的重點工作，我們xx公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓(xùn)的力度，一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓(xùn)為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務(wù)于安全生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實際，由授課老師現(xiàn)場講解，培訓(xùn)完后現(xiàn)場提問考試，并詳細記錄了提問內(nèi)容和學(xué)員回答情況，現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓(xùn)老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié)，并進行了效果分析，通過這一次培訓(xùn)來指導(dǎo)下一次的培訓(xùn)，將班中培訓(xùn)落到了實處。在培訓(xùn)中進行研討，促進員工對工作的思考。
12月以來，我們還利用了點對點培訓(xùn)，對操作水平相對滯后的員工進行當(dāng)面問答，當(dāng)面講解，讓員工能夠當(dāng)場受到教育，獲得收獲。
進一步加強培訓(xùn)工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關(guān)，每位都能夠理解，加強各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練，讓操作工做到心中有數(shù)，出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài)，冷靜的處理問題。
進一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，機泵衛(wèi)生的管理，前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩(wěn)步推進，包機人要各負其責(zé)，認真檢查落實。
進一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負責(zé)，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配，這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年，新的挑戰(zhàn)，我們堅信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格執(zhí)行“實事求是，從嚴治廠，艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導(dǎo)向，20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。
董事長司機工作總結(jié)篇九
作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。我沒有什么知識，也沒有什么別的特長，有的只是駕駛技術(shù)很好，可以做一名合格的駕駛員。因此我只能做到這一點了，做一名的駕駛員。我在公司里給領(lǐng)導(dǎo)開車，閑暇時間也公司做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結(jié)束了，我將會對我一年來的工作做一下個人總結(jié):。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。我于__年11月份從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后安排到分公司擔(dān)任司機工作，現(xiàn)將我2020年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下。有不當(dāng)之處，請批評指正。
一、注重學(xué)習(xí)，保持_員的先進模范作用。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的_員，堅持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想，堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論，學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)十六大三中全會精神，更要認真學(xué)習(xí)保持_員先進性的精神和要求，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國_，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強_員的先進性。
二、對新工作崗位的基本認識。
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的快樂。
三、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志。
在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
一年來，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí)，特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平凡的崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
20__年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在2020年做的更好!
董事長司機工作總結(jié)篇十
20**年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構(gòu)建高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé)，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。
20**年，是**高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。
1、根據(jù)合同的要求，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、**收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的`建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
5、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù)、更換、調(diào)試。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
董事長司機工作總結(jié)篇十一
回顧已經(jīng)過去的xx年年，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年年9月我加入了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的.奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認識上與黨保持著高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
董事長司機工作總結(jié)篇十二
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的.發(fā)展做出更大的貢獻。
一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
董事長司機工作總結(jié)篇十三
做好查廠工作是我職責(zé)中尤為重要的一項。由于是新廠，公司的查廠工作在接手前幾乎是一片空白，必須從零開始準(zhǔn)備，包括硬件(車間部份)/軟件(行政部份)。在接手前階段確確實實是辛苦了一把，由于查廠客人居多，從年初至年底客人共進行查廠/評估12次之多，由于各方面資料不足，為了趕工，幾乎每天都加班加點工作。在行政方面建立了《廠紀廠規(guī)》/《崗位說明書》/《員工培訓(xùn)》/《人事檔案》/《消防演習(xí)預(yù)案》等各項資料，并主持組織了兩次大規(guī)模的消防演習(xí)，這些資料的建立不但是配合查廠工作，而且也完善了行政人事本身的工作。
二、盡心盡職，做好公司的電腦/考勤管理。
我在公司的行政人事管理方面也花了不少時間和心血由于公司剛剛成立人事管理沒有打好基礎(chǔ)各項制度資料的不健全加上行政主管與文員的一再更換(共更換主管7人文員15名之多)所以前期行政工作的大部份工作重任也就落在我肩上了。尤其是人事考勤系統(tǒng)問題由于最初人為的問題造成考勤系統(tǒng)一直沒有真正應(yīng)用起來在今年的5月份起才真正用上系統(tǒng)考勤但中間由系統(tǒng)本身的不完善員工對電腦的不信任不配合等諸多問題直到10月份才真正廢除手工考勤。另外在這段時間內(nèi)行政人事的各項管理制度也慢慢建立起來了這對加強員工管理有著重要的意義。到今年底通過新的考勤系統(tǒng)的更換和一再的員工培訓(xùn)與教育宣導(dǎo)下全廠已全面實施了電腦考勤員工也真正適應(yīng)了電腦考勤。但行政部還有很工作有待完善如公司企業(yè)文化/人力資源規(guī)劃/績效考核等等希望新來的行政部何主管能在08年將xxx的行政工作做得更出色、更徹底!
三、本著以質(zhì)量為主，徹底消除浪費的心態(tài)做好車間生管理系統(tǒng)跟進工作。
由于以往手工作業(yè)方式造成車間數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性，從08年9月底開始，我接手跟進車間的數(shù)據(jù)管理，對各車間的數(shù)據(jù)進行稽核，由于員工人數(shù)多，數(shù)據(jù)量大，在10月底公司給我配了一各助手，主力稽核數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，在這段時間里用事實的結(jié)果跟員工上了教育課，嚴重防止了很多混水摸魚的動作。
一年多以來，無論是在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。新的一年有新的氣象，面對新的`任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
明天總是充滿著希望，我們這個朝氣蓬勃的團隊同年輕的新永利公司一起成長，共同奮斗，一定能實現(xiàn)公司的目標(biāo)和個人理想，一定能!
董事長司機工作總結(jié)篇十四
今天我們集團的三大巨頭給我們廣大職工做了年度工作總結(jié)，其中我們董事長的發(fā)言有許多經(jīng)典之句，頗具學(xué)習(xí)意義，讓我受益匪淺。
我們集團成立至今已經(jīng)二十八個年頭了，說起來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中能堅持這么長時間不倒的企業(yè)是少之又少的。雖然期間也經(jīng)歷了許多困難和坎坷，不管怎樣，我們走過來了，這就是勝利。而且現(xiàn)在我們集團的支柱產(chǎn)業(yè)鋼瓶廠的產(chǎn)品供不應(yīng)求，而且是全國最大的鋼瓶廠，唯一的'著名品牌，我們真的可以引以為傲了。
不要只盯著自己得到了多少，而要看付出了多少，你付出的多自然收獲的也多。如果不想付出只想回報，世上是沒有這樣的好事的。
大公無私說說而已，沒有人能真的做到，我也做不到，但是我能做到問心無愧。
我今生就兩個目標(biāo)，一個是贍養(yǎng)父母，一個是奉獻社會，值得慶幸的是，我做到了。
人生選擇最重要，選擇對了才會有成功，如果沒有選擇，只是一味蠻干，就永遠沒有成功。
做事不怕失敗，就怕沒有失敗，失敗是成功的動力，失敗了再站起來，前面就是成功。我從來沒有想著失敗之后趴著不起來，否則也就沒有我們集團的今天。
老外瞧不起我們中國人，說我們做企業(yè)不行，我們有融入國際的愿望，沒有國際的水平，說我們只有數(shù)量沒有質(zhì)量，沒有自己大的企業(yè)，沒有自己的品牌，他娘的，誰說我們不行。董事長說完這句話下面笑聲一片。
這些都是今天我們董事長在大會上的發(fā)言，當(dāng)然不止這些，洋洋灑灑的說了三個小時呢。
對于董事長我們都是非常敬佩的，他為人正直，沒有任何不良嗜好，而且非常節(jié)儉。身上有許多值得我們學(xué)習(xí)的地方。我們企業(yè)發(fā)展到今天離不開他的心血。
董事長司機工作總結(jié)篇十五
我于20xx年10月24日正式入職奇百特，先是供職市場營銷部，后任總經(jīng)理助理，最后正式出任董事長助理，雖幾多轉(zhuǎn)折，但最后終能找準(zhǔn)定位，萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予的信任和支持以及這個開闊的平臺，讓我有無限提升和學(xué)習(xí)的空間。1個半月的工作時間，幾次工作任務(wù)的完成，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，也認識到了存在的諸多不足?；仡欉@段時間，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自從來到公司先后完成了以下幾項工作：
1.根據(jù)鮑總指示完成了數(shù)據(jù)庫的制定及各部門共享。
首先感謝鮑總的信任，交付此任務(wù)，現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫已經(jīng)按照各部門提出的各項要求推出，放在商務(wù)部服務(wù)器上，如數(shù)據(jù)如實填寫，可自動計算出服裝最低報價，可為公司提供數(shù)據(jù)備份，如運用恰當(dāng)亦可實現(xiàn)工作效率的提高，而且該數(shù)據(jù)庫現(xiàn)在是商務(wù)部、采購供應(yīng)部、生產(chǎn)技術(shù)部、倉儲物流部四個部門共享審閱，每個部門有制定人才可憑密碼訪問修改。數(shù)據(jù)庫用得函數(shù)運算有些是以前從未接觸過的，但整個數(shù)據(jù)庫制作下來，對函數(shù)運用熟練了很多，學(xué)到了很多東西現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫還有不完善處，會不斷的修改完善，以期達到最好的功效。
2.公司名片的設(shè)計制作與印刷。
設(shè)計出了公司現(xiàn)行的名片，藝術(shù)效果談不上多棒，但是在實用性和宣傳性上相對較完善，如有需要，可以繼續(xù)對名片進行改版設(shè)計。在設(shè)計名片中有很多東西都是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用的，比如，以前從不知道名片的尺寸是9x5.4的，不知道字體要在6號以上才能看的清，通過這次學(xué)到了很多東西，包括后面的印刷的不同選材及周期，都是通過這次了解到的，感謝領(lǐng)導(dǎo)這項工作的派發(fā)。
3.集團公司商業(yè)計劃書的初步定稿、后期設(shè)計及跟蹤印刷。
首先感謝郭董和鮑總等領(lǐng)導(dǎo)的信任，交付我如此重要的一份工作。這是我進入奇百特進行的郭董交付的第一項任務(wù)，得幸與在先前公司的部分經(jīng)驗的累積，感謝以前的boss讓我參與商業(yè)計劃書的編寫，才得以獲得初級的經(jīng)驗，當(dāng)然，更要感謝郭董和鮑總的信任，讓我有機會參與并負責(zé)主持了這項工作。在商業(yè)技術(shù)書的編寫中遇到了很多問題，大大小小足有小百，感謝為我答疑解惑的郭董、鮑總和韓總，感謝提供幫助的財務(wù)部同事，曾經(jīng)的小于同志，沒有他們的幫助與支持，沒有現(xiàn)在這份商業(yè)計劃書的出臺。其實正式這份工作的完成，讓我真正體會到團隊協(xié)作的力量，萬眾一心，其力斷金，我體會到了這句話的內(nèi)涵，后期設(shè)計上，多虧了合作者王美玲的加班加點，追趕進度，也多虧了胡月與我一次次的校對與審核，雖然最終真的難以完美，但我們已盡全力把錯誤降到最少，后期的印刷工作，讓我學(xué)習(xí)到了很多相關(guān)的知識，以及日常印刷品需要注意的事項。相信如有一下的物品印刷，我會做的更完美，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)給予的信任與支持，同事給予的幫助，讓這個商業(yè)計劃書有了相對較美滿的成品結(jié)果。
4．集團公司薪酬制度與績效考核制度的制定。
首先感謝郭總、鮑總提供的整體思路與初稿，給了我把這項工作繼續(xù)下去的可能，但最終這份工作只能算是完成了一半，反思了原因，都與自身不無關(guān)聯(lián)。
1)過度的自負：領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)不經(jīng)過深入思考就滿口應(yīng)下，完全忽略了工作本身的嚴肅性、嚴謹性與相對繁瑣性，導(dǎo)致工作延時。
2)不夠虛心：領(lǐng)導(dǎo)的某些建議，總是不能及時記下并入心思考，有些很關(guān)鍵性的提示因沒能及時記住而導(dǎo)致工作走彎路。
3)閉門造車，思考不夠嚴謹：毛爺爺都說中國要走一條“馬克思主義理論與中國實際相結(jié)合”的道路，教導(dǎo)我們要理論必須結(jié)合實際，我卻犯了這項大忌，總是一個人閉門思考，沒能很好的結(jié)合實際，多謝鮑總后來的點撥與提醒，讓我意識到了這點，現(xiàn)在薪酬制度已經(jīng)下發(fā)，績效考核仍在制作與完善中，爭取在最快的時間內(nèi)出臺，給公司領(lǐng)導(dǎo)及同事交一份滿意的答卷。
4)分工不夠，任務(wù)分解不足：薪酬績效制度向來不是一個人能做的事情，需要與各部門尤其是人力資源部去溝通和協(xié)作，在早期的工作進行中，我卻忽視了這點，知道領(lǐng)導(dǎo)英明的給我分派了人力部的胡月及后期安排丁潔協(xié)助我做這些工作，大大分解了我個人的壓力，其實這些不應(yīng)該等領(lǐng)導(dǎo)指派的，應(yīng)該在自己感覺力不從心時就去主動去聯(lián)系，去請求支援的，我卻沒能做到這點，這方面以后要多學(xué)習(xí)。
總之，感謝給予我?guī)椭乃蓄I(lǐng)導(dǎo)與同事，以后會不斷從自身出發(fā)，多做思考，努力圓滿完成各項任務(wù)。
鑒于擔(dān)任董事長助理以來一直沒能做述職報告，為以后更好提醒自己完成本職工作與主動完成尋找工作，現(xiàn)把董事長助理職責(zé)簡述如下：
1.協(xié)助董事長、副董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理處理公司日常事務(wù)。
2.協(xié)助董事長、副董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理做好大客戶的商務(wù)接待及安排。
3.做好對外公共關(guān)系協(xié)調(diào)，協(xié)助處理好相關(guān)的商務(wù)接待工作。
4.負責(zé)召集、主持公司董事會議并做好會議記錄和跟進執(zhí)行結(jié)果匯報。
5.召集、主持中層以上領(lǐng)導(dǎo)會議和全體員工大會。
6.負責(zé)公司具體管理工作的督促與檢查。
7.負責(zé)公司重要決議性文件的起草與發(fā)布。
8.配合人事部制定公司薪酬管理制度。
9.配合相關(guān)部門完善公司各項管理制度。
10.公司員工集團活動的安排及制定。
11.每天查閱并熟悉公司工作以便董事長隨詢。
12.牢記工作范疇內(nèi)常用號碼。
13.落實企業(yè)文化，并融入到工作中去。
14.熟悉了解公司全體員工基本情況，負責(zé)公司相關(guān)部門的溝通與協(xié)調(diào)。
以上職責(zé)為我所能想到的，以后會起草更全面的的的述職文件供董事長審閱。
（一）更深入了解和掌握公司基本情況。通過參閱公司資料文件，與各部門管理人員溝通交流和深入一線現(xiàn)場等渠道和形式，對公司的基本情況、各部門人員的崗位職責(zé)和部門工作運行情況，公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況和各項管理制度、企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)與方向等有了基本的了解和掌握，為下步工作的開展奠定相應(yīng)基礎(chǔ)。
（二）認真開展各項督促檢查工作。遵循董事長指示和按照會議決議，加強整改、落實、執(zhí)行情況的跟蹤督辦、溝通、協(xié)調(diào)和反饋，確保了各項工作得到落實。
（三）積極做好溝通協(xié)調(diào)工作。對照崗位職責(zé)，擺正自身位置，充當(dāng)好助理角色，緊緊圍繞公司的總體目標(biāo)和經(jīng)營重點，通過現(xiàn)場檢查、溝通談話、日常指導(dǎo)、查看資料等形式，及時了解和掌握各部門工作落實情況及工作中的困難與問題，及時把問題列入早會進行商討、溝通、協(xié)調(diào)，尋找整改措施和解決方案，提出建議和意見，確保工作中的各種困難和問題得以妥善解決，促進和推動公司各部門凝聚力、合力的形成，促使大家“心往一處想、勁往一處使”，從而體現(xiàn)公司的團隊精神和更好更快地實現(xiàn)公司的總體目標(biāo)。
（四）強化企業(yè)管理制度的執(zhí)行和完善工作。一是認真熟悉和領(lǐng)悟公司的各項規(guī)章制度；二是認真監(jiān)督和督促各部門對公司各項管理制度、規(guī)章制度的執(zhí)行。三是及時指出和糾正在制度執(zhí)行方面的不足；四是周一早會制度的落實，較好地確保公司各項工作落實到位。確保各項工作準(zhǔn)備充分，積極穩(wěn)妥而有序地進行。
（五）加強培訓(xùn)教育工作，全面提升員工素質(zhì)和企業(yè)整體實力?！熬?、高效、專業(yè)化”的員工隊伍是企業(yè)的財富，也是企業(yè)效益和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。要推動企業(yè)加大培訓(xùn)教育的投入，加強對培訓(xùn)工作的重視，結(jié)合企業(yè)的實際情況，制訂切實可行的培訓(xùn)計劃，拓寬培訓(xùn)渠道，創(chuàng)新教育方式，提高培訓(xùn)效果，使企業(yè)人員的能力和水平得以提高，全員的技能和素質(zhì)全面提升；同時要做好人員的招募、選撥、配置與儲備工作，做到人盡其才、才盡其用，從而滿足企業(yè)生產(chǎn)和競爭發(fā)展的需要。
（六）當(dāng)好參謀和助手，為領(lǐng)導(dǎo)決策出謀劃策。要努力加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和水平，增強輔助能力；要廣泛聽取員工意見，了解和掌握一線情況，積極建言獻策，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供最佳信息和服務(wù)；要積極做好溝通協(xié)調(diào)、上傳下達工作，打造優(yōu)秀的管理團隊；要做好與公共外界部門聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境；要加大執(zhí)行力度，始終不折不扣地做好執(zhí)行工作；要認真履行工作職責(zé)，完成公司及總經(jīng)理交付的各項工作任務(wù)，竭力為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，真正當(dāng)好副手，扮演好助手角色。
1.公司許多規(guī)章制度不明確，工作流程不清晰，導(dǎo)致工作無序。
解決方案：各部門明確出臺部門職責(zé)與工作流程上報匯總到管理手冊中去，融合到績效中進行考核。
2、公司制度還需要完善和修改，制定出適合企業(yè)發(fā)展的相關(guān)制度，體現(xiàn)正規(guī)化、人性化管理。
解決方案：正在著手制作切合公司實際情況的績效考核和管理制度。不足之處請給予批評指正，有助于成長和發(fā)展。
董事長司機工作總結(jié)篇十六
我于20xx年3月12日進入強寶公司擔(dān)當(dāng)文秘一職，至今已將近4個月的時間。這是我離開酒店行業(yè)從事的第一份工作，同時也是我職業(yè)生涯中的一個重要轉(zhuǎn)折點，對此我非常珍惜，并盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。文秘工作和酒店工作相比擬，既有共通之處，又各具差異，所以文秘工作于我而言是優(yōu)劣各半，優(yōu)勢主要表達在意識習(xí)慣和效勞預(yù)見性思維，劣勢主要表達在專業(yè)技能和專業(yè)閱歷方面的欠缺。
所幸在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫忙下，較好的完成了文秘崗位根底性工作。對于工作崗位的熟悉也從最初懵懵然到現(xiàn)在的略漸熟識，然而對工作崗位的熟悉越清楚就越熟悉到自己還處于文秘工作的'初級階段，學(xué)問儲藏和工作技能明顯缺乏，給領(lǐng)導(dǎo)和同事們的工作造成了不便，對此我感到很慚愧。也從內(nèi)心感謝你們，感謝你們在工作中對我的支持和包涵!
現(xiàn)將工作狀況做以下匯報：
1、負責(zé)各部門需董事長審批文件的收集、整理及呈送工作;并做好各類文件的登記、轉(zhuǎn)發(fā)和存檔等。
2、負責(zé)公司周例會、月例會的會議記錄和存檔工作;以及其他臨時性會議的安排。
3、負責(zé)與浙江商會相關(guān)人員進展工作對接，準(zhǔn)時匯報，反應(yīng)信息。
4、負責(zé)公司來賓的接待工作。
5、負責(zé)辦理董事長臨時交辦的各項事務(wù)。
6、負責(zé)董事長辦公室物品與文件的整理，保證董事長室各類物品正常準(zhǔn)時補配，確保董事長各項工作正常開展。
1、本職工作技能的提高，時刻反省自己。在做好效勞工作的同時，加強學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)提高工作水平，并在實踐中不斷積存閱歷，努力從文秘工作的初級階段向成熟階段過渡。
2、深入學(xué)習(xí)各部門業(yè)務(wù)及行業(yè)學(xué)問，增加對公司的了解，做好工作開展的根本功。
3、進一步提高綜合寫作的力量，以便更好的起草各類文稿。
4、辦公技能的學(xué)習(xí)和提高，為董事長供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)的辦公效勞，營造良好的辦公環(huán)境。
5、加強商務(wù)接待禮儀的學(xué)習(xí)，在細節(jié)方面更加完善，為公司來賓供應(yīng)更細致、優(yōu)化的效勞，提升公司的品質(zhì)和形象。
1、在過去的四個月中本人積極、仔細、負責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作，加班加點毫無怨言，能夠顧全大局，不計較個人得失，一切以公司的利益動身，但是在日常工作中還有很多地方達不到秘書工作的要求，還需加強學(xué)習(xí)，不斷改善。
2、在明年，我將連續(xù)發(fā)揚好的工作作風(fēng)，揚長補短，努力學(xué)習(xí)仔細工作，以積極、熱忱的態(tài)度投入到明年的工作中去，根據(jù)工作規(guī)劃和職責(zé)有序開展自身工作，爭取能為董事長多做一些事，為公司的進展奉獻自己的一份力氣。
董事長司機工作總結(jié)篇十七
不知不覺，年終又到來了。20xx年以來，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同道志的支持幫助下，在全體同道志的支持配合下，我服從工作安排，加強學(xué)習(xí)鍛煉，認真履行職責(zé)，全方面進步完善了自己的思想熟悉、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。固然工作上經(jīng)歷過困難，但對我來講每次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐步成熟了?，F(xiàn)將本年度工作做以下總結(jié)：
辦公室工作觸及面廣，對各方面的能力和知識都要把握，如不留意加強學(xué)習(xí)，就可能沒法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極學(xué)習(xí)新知識，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新情勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極進步本身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，努力進步工作效力和工作質(zhì)量。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具有了辦公室工作經(jīng)驗，基本能夠從容地處理平常工作中出現(xiàn)的各類題目，保證了本崗位各項工作的正常運行。
辦公室是我局的服務(wù)中心和運轉(zhuǎn)中心，擔(dān)當(dāng)著上情下達、下情上報、各種文件的印發(fā)、信息的報送和后勤服務(wù)等。工作中我牢固建立了“辦公室無小事”的思想，嚴格依照“五個一”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，即接好每個電話，接待好每個來辦事的`人，完成好每件交辦任務(wù)，作好每個記錄，處理好每份文件，力求周全、正確、適度，避免疏漏和過失。只有這樣，在相對繁瑣的工作中才能端正工作態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作。
一是做好各類會務(wù)工作。全力做好各項會議和活動的預(yù)備、布置和接待。對每次會議和集中活動，不管其范圍大小、范圍高低、會務(wù)簡繁，都做到了會前預(yù)備充分，會中精心組織，會后認真總結(jié)，確保萬無一失。
二是理順頭緒，做到“事無巨細”。辦公室工作比其他部分相對要繁瑣，有時候電話通知會議或領(lǐng)取文件就會打一兩個小時，而且重復(fù)性很強，具體的工作如：各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會議的準(zhǔn)備及后勤保障等。這就需要我時刻保持“蘇醒”，遇事不慌，分清事情的主次、輕重，理清頭緒再做，這樣可以保證我在有限的工作時間內(nèi)完成更多的工作。
三是認真做好統(tǒng)計匯總工作。按要求定期對“領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案管理系統(tǒng)、機關(guān)事業(yè)單位固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)、公共機構(gòu)能耗統(tǒng)計分析系統(tǒng)”等電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計匯總及報送，經(jīng)過統(tǒng)計整理，共向相干部分報送數(shù)據(jù)2余次。在這些工作中我努力做到一絲不茍，杜盡粗心大意，力求做到凡事都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，努力減少工作失誤。
四是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公裝備能夠正常使用，為各項工作的順利展開提供后勤保障。
五是認真做好文件檔案管理。對各種文件及時收發(fā)、登記、回檔，保證上傳下達；把我局業(yè)務(wù)工作中構(gòu)成的具有參考價值的文書材料進行整理、分類、回檔，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
六是努力做好其他臨時性工作。
以上這些是今年我在辦公室工作的體會和收獲，但由于我本身還存在很多不足，致使很多工作做的不夠理想，比如：對辦公室工作了解還不夠全面，有些工作思想上存在應(yīng)付現(xiàn)象；工作主動性不夠；辦事效力有待進步，事情多的話還存在顧此失彼現(xiàn)象，某些工作在細節(jié)上還有待加強等等。或許，沒有做到讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們真正滿意，但我深信只要努力做到“勤奮”二字，碰到事情盡心努力往做，就一定能夠做好。
董事長司機工作總結(jié)篇十八
到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的總經(jīng)理助理不難，但要做一名優(yōu)秀的總經(jīng)理助理就不那么簡單了。我認為：一名好的總經(jīng)理助理不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作能力上更要專研。我作為一名年輕的總經(jīng)理助理需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。
作為一名總經(jīng)理助理，要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備各個方面綜合優(yōu)秀的素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學(xué)習(xí)和活動。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名總經(jīng)理助理，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不悅，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的好一些。
在工作學(xué)習(xí)生活中我認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄，并在工作之余的空余時間認真思考推敲，有目的的在工作中進行一些嘗試。在工作中，我認真投入，認真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。如：剛來公司半年，對公司管理和生產(chǎn)上各個方面的情況一無所知，就不能更好的建言獻策，當(dāng)好參謀助手，我能不懂就問，向管生產(chǎn)的同事虛心學(xué)習(xí)請教，思考，大膽的與同事之間探討生產(chǎn)管理之道。
在空余時間，我會閱讀一些生產(chǎn)管理方面的書籍，網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料，我深切的感受到學(xué)習(xí)對自己的幫助確實很大。
2、我能認真主動搞好車間和部門的信息收集、決策，不斷完善督促落實工作，及時將工作落實情況，落實完成到了哪一步，進展如何，有什么困難，有什么需要改進完善提高的，及時捕捉信息，準(zhǔn)確的搞好落實情況反饋，積極的做好決策參謀。發(fā)現(xiàn)問題后先自己認真的分析問題原因，擬定改進措施方案，然后請示總結(jié)匯報，給領(lǐng)導(dǎo)解決問題提供決策參考。
4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情，我首先立足自身開動腦筋想辦法一絲不茍高標(biāo)準(zhǔn)的認真完成，做到不等不靠，在工作的過程中發(fā)現(xiàn)不足立即改進，什么事情我都對自己要求高標(biāo)準(zhǔn)的完成；因為對于我這個在鐵軍里歷練出來的人，骨子里不一樣，比如在六月底迎接宜家來審，面對還有四天時間的情況下，在程總和羅總的領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)總經(jīng)辦將組織12個人全面清理廠區(qū)花園環(huán)境衛(wèi)生的任務(wù)交給我時，我能在第一時間欣然接領(lǐng)任務(wù)，迅速的根據(jù)廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域大，面積廣，時間緊，任務(wù)重，死角多，工具少，天氣熱，人員少，思想波動大，畏難情緒高，我剛來公司幾天并對員工素質(zhì)能力等各個方面都不了解的情況下；能在有限的時間內(nèi)，迅速統(tǒng)一大家的思想，將大家團結(jié)在我的身邊，合理的對人員進行分工，上下協(xié)調(diào)，借力各個部門負責(zé)人的大力支持，采用外借工具鐮刀和鋤頭等工具，自己協(xié)調(diào)借用外來車輛，親自找地方傾倒垃圾等事宜；通過嚴密的組織，有效的分工，扎實到位的思想想動員疏導(dǎo)鼓舞工作，在大家的通力合作之下，我們發(fā)揚了敢于擔(dān)大梁的精神，立足現(xiàn)有條件，本著美聯(lián)人該處處為公司節(jié)約成本干工作的思想理念上；花很少物資保障的情況下打了一次攻堅仗，共同完成了，總經(jīng)辦交與我的工作任務(wù)；同樣的一件事情，兩個不同的人來做，思想觀念，認識度上不一樣，給自己要求的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，責(zé)任心不一樣，那做出來的效果必然也就不一樣；我把交辦的每一件事情都當(dāng)作是自己的事情來做，每完成的每件工作任務(wù)都當(dāng)作是對我自身能力素質(zhì)的鍛煉提高和鞭策，對于每一個真正有理想有目標(biāo)，本著對自己負責(zé)的我來說，工作是種樂趣，工作中能提升和實現(xiàn)自我人生的價值。在遇到困難的時候我也焦慮，困惑，但當(dāng)自己迎難而上，通過自己的努力使問題迎刃而解的時候，我感受到的快樂堅強永遠比被困難打倒要愜意的多；因為我知道對于不求上進，得過且過混日子，把工作當(dāng)負累；就是對自己生命的價值不負責(zé)任；對自己都不負責(zé)任的人，要想其把公司當(dāng)成自己的家，當(dāng)成自己的事業(yè)來干，講犧牲奉獻，那是不可能的；因為他們都不明白，自己自覺主動的干工作，是對自己負責(zé)，是在努力提升自己的才干，成就自己的未來和生命之光；因為鍋里沒有，碗里怎么可能有呢？對于干工作沒有激情，接到工作，也是草草了事，滿腹的牢騷怨氣，只圖完工了事；工作結(jié)果的好壞，其從來是漠不關(guān)心，沒有責(zé)任心，做工作沒有標(biāo)準(zhǔn)，一塌糊涂；認為公司賺錢賠本與己無關(guān)，是老板的事，他根本不聞不問；心胸狹隘，鼠肚雞腸，不肯為公司多付出一點，多犧牲一點休息時間，把自己的本職工作干好干完了再走；還沒有到下班時間，他們就早已經(jīng)是準(zhǔn)備好了溜之大吉，吃不得一點虧，出現(xiàn)問題就互相推諉想推卸責(zé)任的人我是不敢茍同的。
我們公司是有著800人左右的生產(chǎn)企業(yè)，林子大了，什么樣的鳥都有，出現(xiàn)摩擦矛盾是在所難免的，無論是本公司人員，工作上和生活上，出現(xiàn)矛盾，發(fā)生糾紛，員工投訴，還是外來單位和企業(yè)等各個方面事情的協(xié)調(diào)處理，我能憑自己的能力和閱歷來輕松應(yīng)對和合理處置，這半年來來我配合總經(jīng)辦分別接待了自貢燈籠協(xié)會的來廠參觀和青神政府監(jiān)察部門的來廠調(diào)查工作和晚上接受總經(jīng)理的指示去處理噴粉車間員工吳仕均下班回家途中出車禍，都處理恰當(dāng)，各級滿意；我把工作干在平時，而不是評時，對上：尊重而不盲從，服從而不奴婢，不違背原則?！安晃〞?，不唯上，要唯實?！庇蟹执绲拈_展工作，堅持原則，按章辦事；待下，以禮，以誠，以情。不盛氣凌人，不瞎指揮，不欺下瞞上。協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系，外求支持協(xié)作，內(nèi)求團結(jié)向上。
通過這半年的工作，我在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，很幸運學(xué)到了不少東西，工作上也努力做了一些成績。但這還遠遠不夠，尤其在生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)方面上還顯得稚嫩。我將在未來繼續(xù)多學(xué)，多思、多試，努力把工作做的更好。