報(bào)告需要依據(jù)可靠的來(lái)源進(jìn)行研究和背景調(diào)查。報(bào)告要條理清晰，可以通過(guò)標(biāo)題、分段、標(biāo)點(diǎn)等方式進(jìn)行組織和呈現(xiàn)。報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程中，我們可以請(qǐng)教他人的意見(jiàn)和建議，以獲得更多的反饋和改進(jìn)機(jī)會(huì)。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇一
    皮草這個(gè)行業(yè)在過(guò)去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的，而令我感到陌生的則是這工廠里真實(shí)的生產(chǎn)與生活。正因如此，抱著體驗(yàn)與學(xué)習(xí)的心態(tài)在20__年的_月上旬我開(kāi)始了在這間工廠的實(shí)習(xí)生活。
    到底工廠內(nèi)部到底是怎么樣的，究竟工人是如何在生產(chǎn)線上作業(yè)的，一件成品要經(jīng)過(guò)多少道工序……說(shuō)實(shí)話在來(lái)實(shí)習(xí)之前我心里還真的沒(méi)底。不過(guò)通過(guò)這幾個(gè)月的親身體驗(yàn)我找到了生益科技對(duì)上述問(wèn)題所給出的答案，當(dāng)然能有機(jī)會(huì)更近距離的去了解。
    初進(jìn)廠就讓我有了一種耳目一新的感覺(jué)，那一套行之有效的除塵措施改變了我對(duì)生產(chǎn)車間衛(wèi)生狀況的一貫看法。進(jìn)廠更衣?lián)Q鞋有效的阻斷了外來(lái)塵土進(jìn)入廠房的傳播途徑，當(dāng)工人要進(jìn)入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風(fēng)淋的進(jìn)一步除塵處理，在車間內(nèi)部定期拖地保持車間內(nèi)的相對(duì)濕度，并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對(duì)這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒(méi)打半點(diǎn)折扣，除了這一系列有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量之外，工人們的素質(zhì)也明顯的超過(guò)了我的想象。當(dāng)然在這一方面也不排除廠長(zhǎng)所說(shuō)的“工人們只干上頭要求干的事”，游戲規(guī)則定的細(xì)，工人們則將規(guī)則落到實(shí)處。
    在這幾天的工作中我能很明顯的感覺(jué)到現(xiàn)場(chǎng)管理和控制有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，那就是責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，一但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上設(shè)法解決，對(duì)問(wèn)題的解決要定時(shí)小結(jié)，相關(guān)環(huán)節(jié)上做及時(shí)地跟進(jìn)。專人專責(zé)的確有助于辦事效率的提升。
    除了在車間了解生產(chǎn)過(guò)程以外，在非上班時(shí)間我對(duì)人們?nèi)粘５纳?，廠里利用業(yè)余時(shí)間組織的活動(dòng)也在于員工的交談和參與中有了一定認(rèn)識(shí)。
    在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入夏之際我廠泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，天天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
    二，存在的問(wèn)題和打算。
    盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主治理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。以后我將與其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇二
    對(duì)自己的要求，主要有以下幾點(diǎn)：
    一、努力學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。
    在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。我積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
    二、提高工作積極性和主動(dòng)性。
    實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了，是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對(duì)我的支持和幫助。
    三、努力實(shí)踐，進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
    “理論是灰色的，生活之樹(shù)常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值。也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，展現(xiàn)人的意志。
    首先，我覺(jué)得學(xué)校和單位很大的一個(gè)不同點(diǎn)就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。在工作崗位上，我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，必須要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。
    如果沒(méi)有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作，那職員就必須得加班;這使我認(rèn)識(shí)到在真正的工作當(dāng)中要求的是我們嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度，這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。最后，我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷雖然很重要，但個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力更為重要。任何工作，做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的，在實(shí)際工作中動(dòng)手能力更重要。
    在單位我主要的工作任務(wù)是現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)圖紙進(jìn)行審批，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研等都是單位的重要活動(dòng)，決定了土地是否符合基本條件進(jìn)行開(kāi)發(fā)。由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，我在期間做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)間走了很多彎路，給同事的工作帶來(lái)了很多麻煩，但是我們經(jīng)理沒(méi)批評(píng)我，而是讓我繼續(xù)認(rèn)真的把事情做好，我很受鼓舞，同時(shí)也很努力的去把事情做好。
    實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對(duì)我來(lái)說(shuō)最主要的是工作能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力，如何學(xué)以至用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識(shí)，實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì)。自走進(jìn)實(shí)習(xí)單位開(kāi)始我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極主動(dòng)的參與施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、質(zhì)量跟蹤、工程量計(jì)算、以及對(duì)企業(yè)的各種工程的了解，對(duì)企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入單位，發(fā)揮自己特長(zhǎng)。同時(shí)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，成績(jī)良好。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明，在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。
    實(shí)習(xí)收獲，主要有3個(gè)方面：
    1、通過(guò)直接參與單位的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
    2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。
    實(shí)習(xí)是我步入社會(huì)前的第一課，教會(huì)我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個(gè)月里看到的只能是工作的一個(gè)側(cè)面，學(xué)習(xí)的只能是一些初步的方法，但這些對(duì)于我是非常重要的。這次實(shí)習(xí)告訴我，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)堂里我還是一個(gè)小學(xué)生，還有很長(zhǎng)的路要走。要抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，無(wú)論大小認(rèn)真踏實(shí)的完成每一件事，走好每一步。
    通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在設(shè)計(jì)方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。這次實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
    實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化，是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，我會(huì)好好總結(jié)，幫助我更好的完成學(xué)業(yè)，為走出社會(huì)做更好的基矗通過(guò)實(shí)習(xí)，我也對(duì)我們家鄉(xiāng)城市規(guī)劃的發(fā)展有了大致的了解，也準(zhǔn)備在實(shí)習(xí)結(jié)束后，借回校的機(jī)會(huì)，抓緊時(shí)間，學(xué)習(xí)更多相關(guān)的理論知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，從一開(kāi)始赤裸裸的來(lái)，到現(xiàn)在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個(gè)月時(shí)間，就讓我如此受益非淺，如此感慨萬(wàn)分!在短短的兩個(gè)月里，我學(xué)到了很多東西。這比在學(xué)校這么長(zhǎng)的時(shí)間里學(xué)到的更精彩、更豐富。但同時(shí)也讓我感到自己以前學(xué)習(xí)得不夠認(rèn)真等一些問(wèn)題，這次實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)和了解，進(jìn)一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識(shí)，培養(yǎng)了獨(dú)立從事會(huì)計(jì)工作的能力，堅(jiān)定了我從事會(huì)計(jì)工作的理念。我希望我們學(xué)院以后能多與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長(zhǎng)期的關(guān)系有利于開(kāi)展一系列的合作?？傊?，要給我們實(shí)踐的機(jī)會(huì)，我會(huì)在接下來(lái)的時(shí)間里認(rèn)真總結(jié)，為將自己塑造成一個(gè)符合時(shí)代要求的會(huì)計(jì)工作人員而不懈努力!
    我知道“萬(wàn)事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識(shí)仿佛就是一堆讓當(dāng)代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復(fù)當(dāng)初的一無(wú)所知，來(lái)避免師傅一遍又一遍的斥責(zé)。類似“別跟我說(shuō)廢話”“你那些只能在靠證件的時(shí)候用的到”的話，即便才工作一個(gè)月，卻已經(jīng)聽(tīng)到了太多太多。聽(tīng)得耳朵長(zhǎng)繭，還依然不太愿意承認(rèn)這么多年的學(xué)習(xí)其實(shí)只是為了給自己一個(gè)交代。在初次踏入社會(huì)的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會(huì)讓我們顯得愚蠢得可笑。
    即將踏上社會(huì)的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒(méi)有足夠的知識(shí)做鋪墊，更沒(méi)有足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
    如此一番并不樂(lè)觀的甚至可以說(shuō)是悲觀的言辭，只是我這個(gè)初出茅廬的“菜鳥(niǎo)”的一點(diǎn)牢騷。
    就像喜歡說(shuō)的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個(gè)腳印的開(kāi)始，卻不允許自己不思進(jìn)取得活著?！泵總€(gè)人都有自己對(duì)待生活的態(tài)度，對(duì)待挫折的態(tài)度和對(duì)待成功的態(tài)度。也許并沒(méi)有真正遇到挫折，也沒(méi)有真正成功過(guò)，但是積極向上的態(tài)度總是對(duì)的。就像亙古不變的“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”一樣，我終究會(huì)學(xué)會(huì)用適合的方式去做正確的事情。
    這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂(lè)的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個(gè)不老的故事，是教師和學(xué)生用情感書(shū)寫(xiě)的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的'精神財(cái)富。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇三
    在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，以下是小編為大家收集的畢業(yè)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
    20xx年管理學(xué)院迎來(lái)了第一批畢業(yè)生，為了能進(jìn)一步完成理論與實(shí)際的結(jié)合，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，更從容地走向社會(huì)。我院畢業(yè)生參加了社會(huì)實(shí)習(xí)工作，很榮幸我成為了他們的指導(dǎo)老師，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
    1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際能力，讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解管理的過(guò)程，熟悉管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)作為一個(gè)管理人員所需的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
    2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，調(diào)整以往眼高手低的心態(tài)著眼于現(xiàn)實(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
    實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
    1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。
    要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，時(shí)時(shí)觀察，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
    2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。
    3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。
    要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入社會(huì)，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，有準(zhǔn)備地進(jìn)行1~2個(gè)專題的社會(huì)調(diào)研，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)論文并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。
    4、安全第一，服從管理。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守企業(yè)的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
    第一是要真誠(chéng)，用真誠(chéng)的力量去緩解剛進(jìn)單位時(shí)的尷尬局面，多一些笑臉多一些問(wèn)候；
    第二是溝通；及時(shí)與老員工溝通，了解工作事項(xiàng)，盡快的掌握所需的工作技巧；
    第四是主動(dòng)出擊，主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情，跟同事像朋友那樣交流，談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作，努力和同事打成一片；五是講究條理，如果在工作中遇到疑慮需要提問(wèn)時(shí)，要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)尋找合適的時(shí)間，不要耽誤他人的正常工作，最好是在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作。
    1、實(shí)習(xí)達(dá)到了預(yù)期目的。
    在一個(gè)學(xué)期的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過(guò)對(duì)社會(huì)工作有了感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。一些學(xué)生寫(xiě)發(fā)出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)論文。
    2、實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。
    實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
    3、實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。
    參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了公司領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)，在每次實(shí)習(xí)歡送會(huì)上，都出現(xiàn)依依惜別的感人場(chǎng)景。
    實(shí)踐證明我們這次的實(shí)習(xí)工作得到了圓滿成功，而我作為指導(dǎo)老師也從中收獲良多，在今后的工作中將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己努力把更多的學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，社會(huì)有用的人。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇四
    20xx年x月，我在xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
    xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx公司定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型共有九種車型。
    1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
    3、開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
    4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
    總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
    這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
    實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇五
    作為一名大一新生，對(duì)繽紛多彩的大學(xué)生活充滿了好奇。在大學(xué)的第一個(gè)暑假里，我希望能與以往有所不同。我要自己找工作，自己上班，自己實(shí)習(xí)，一切都靠自己，我不想總當(dāng)溫室中的花朵，被別人保護(hù)著，我要獨(dú)立。
    這是一種磨練，對(duì)我來(lái)講，實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)真的是很難得。在中國(guó)的教育里，我們學(xué)的都是理論知識(shí)，真正用到的卻不多。理論加實(shí)習(xí)才是最科學(xué)的學(xué)習(xí)方法。而且能在社會(huì)上實(shí)習(xí)所學(xué)，這才是教育的目的。
    這次實(shí)習(xí)是在飯店做服務(wù)員，只有我一人，實(shí)習(xí)的時(shí)間是從_月_日到_月_日為期一個(gè)月，主要內(nèi)容有刷盤(pán)子、點(diǎn)菜、上菜、收拾餐具、摘菜、洗菜、拖地等等?，F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
    (二)基本情況以及工作體會(huì)。
    我能找到這份工作完全是憑運(yùn)氣撞的。
    正在我準(zhǔn)備打包回家時(shí)，意外的碰到了我們的老板——一位可親的阿姨，是她給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，而且對(duì)我照顧有加，我真的很感謝她。
    剛開(kāi)始工作時(shí)，那真叫一個(gè)亂啊。自己什么都不會(huì)，什么都做不好，每次手忙腳亂的忙半天，卻總是做不對(duì)。和我一起工作的有個(gè)比我小四歲的小姑娘，她做的是那樣井井有條，我都懷疑自己這二十多年白活了，竟然連簡(jiǎn)單的刷碗拖地都做不好。好在，這里的人都很好，慢慢教，我也算虛心求教，經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)，我慢慢適應(yīng)了。
    不過(guò)在這里還是很開(kāi)心的。首先，這里有一幫和我同齡的年輕人，我們?cè)谝黄鸸ぷ鳎瑳](méi)事時(shí)還可以聊會(huì)天，大家相處的很好。其次，在這里我也算接觸過(guò)一些人，形形色色，上至各種局長(zhǎng)，下至普通食客以及民工等，和他們打交道也很鍛煉人啊。還有，我們這里有一位好老板，她待我們真是沒(méi)的挑，有時(shí)感覺(jué)她象我媽媽似的，好喜歡她。
    (三)實(shí)習(xí)感悟與心得體會(huì)。
    這次實(shí)習(xí)，我只是想接觸一下人們口中總提到的社會(huì)，總說(shuō)大學(xué)生接觸不到社會(huì)，我想自己體驗(yàn)一下社會(huì)到底是什么樣子，一個(gè)月下來(lái)，還是有所收獲。
    1、在社會(huì)上要善于與別人溝通。經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作讓我認(rèn)識(shí)很多的人，也讓我了解到與別人溝通好，這門(mén)技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)的。以前，我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)隨機(jī)應(yīng)變，總是想說(shuō)什么就說(shuō)，談話時(shí)從不注意別人的想法，這是很讓別人討厭的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過(guò)程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見(jiàn)，你要聽(tīng)取，耐心、虛心地接受。
    2、在社會(huì)上工作要有自信。我剛工作時(shí)，總認(rèn)為自己什么都做不好，就養(yǎng)成了不恥下問(wèn)的習(xí)慣，干什么都問(wèn)好，一開(kāi)始大家還有耐心。然而當(dāng)我慢慢熟悉后，還是改不了這個(gè)習(xí)慣，大家邊有點(diǎn)煩了。后來(lái)，同事說(shuō)“你能不能有點(diǎn)自信，自己作主啊”，我才意識(shí)到，這是缺乏自信的表現(xiàn)。在以后的工作中我盡量自己作主，讓自己有點(diǎn)自信。不論你以后做什么工作，肯定會(huì)又要自己做主的時(shí)候，所以，自信一點(diǎn)，自己作主。
    3、工作中也充滿學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。像我在飯店工作，那的廚師很好，我站在旁邊，他還教我炒菜呢。雖然學(xué)生不是太好，但也還是受了點(diǎn)熏陶，回家后媽媽還夸我做菜好吃呢。還有，我也經(jīng)常和同事說(shuō)我們學(xué)的東西，討論我們都看過(guò)的書(shū)，很有意思。其實(shí)，生活中，工作中，到處都是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，只要肯抓住，不一定要在學(xué)校學(xué)習(xí)。
    (四)本人存在的問(wèn)題及思考。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的一些問(wèn)題：
    第一，本人的人際交往的能力還欠佳，這還應(yīng)在日后的日常生活、交際中有待加強(qiáng)和學(xué)習(xí)。
    第二，缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在為人處事方面尚還不太成熟，處理事物的態(tài)度和方法往往有時(shí)不得當(dāng)。
    通過(guò)參加社會(huì)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到，在生活中吸取周圍人的經(jīng)驗(yàn)和閱歷，掌握一些社會(huì)禮儀的技巧是極為必要的。充分發(fā)揚(yáng)本人自身的優(yōu)點(diǎn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，使自己對(duì)將來(lái)充滿信心，也為以后真正融入社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (五)本次社會(huì)實(shí)習(xí)的問(wèn)題和建議。
    1、在待人接物上應(yīng)以真誠(chéng)為主，只要你真誠(chéng)對(duì)待周圍的一切，他們會(huì)以同樣的行動(dòng)回報(bào)的。只有你對(duì)人家好，人家才會(huì)對(duì)你好。
    2、希望能有更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這樣我們才能擺脫溫室中花朵的稱謂。我們需要的不是保護(hù)，而是充足的磨練機(jī)會(huì)。
    最后，很高興能有這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，雖然只是短短的一個(gè)月，但我覺(jué)得挺充實(shí)的，至少讓我的暑假過(guò)得有意義。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí)，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面，讓自己能早點(diǎn)融入社會(huì)，這個(gè)每個(gè)人都必須面對(duì)的問(wèn)題。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇六
    我在xxxx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：xx431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
    1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
    2.切身理解xxxx汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀
    3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
    4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
    5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR>    擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
    (一)汽車保養(yǎng)
    汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
    干凈汽車表面，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
    機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))xx(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
    汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
    (1)正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
    (2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
    換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
    改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
    (5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
    汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
    汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
    此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
    雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
    2、裝惹事車
    車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟：
    (1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
    (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
    (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
    安裝龍門(mén)架、安全杠
    (4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
    裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
    裝半軸
    (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
    (6)裝轉(zhuǎn)向系
    將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤(pán)調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
    (7)布線
    如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
    (8)安裝雨刮器總成
    在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
    (9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
    儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
    (10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
    安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
    發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)毛病，然后調(diào)試。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇七
    汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
    從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了!
    汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
    實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn)，這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。
    我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開(kāi)始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類，并通過(guò)查閱資料，開(kāi)始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程，并且對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù)，節(jié)氣門(mén)的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實(shí)的。
    第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開(kāi)始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇八
    20__年_月，我從學(xué)校走向工作崗位，在各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的熱心關(guān)懷下，我不斷提升理論素養(yǎng)，努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)責(zé)任心，磨礪方_以不辜負(fù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望。以下是我一年來(lái)的個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)：
    一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。
    在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名_、一名國(guó)家公務(wù)員更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持自身先進(jìn)性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)區(qū)委、區(qū)政府建設(shè)學(xué)習(xí)型寶山的號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的政治理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
    不斷地學(xué)習(xí)才能認(rèn)識(shí)其精髓，也只有不斷學(xué)習(xí)，才能靈活掌握和運(yùn)用，成為推動(dòng)我們事業(yè)前進(jìn)的有利武器。科學(xué)發(fā)展觀和加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)是上述指導(dǎo)思想在新的歷史時(shí)期的具體化，是對(duì)上述指導(dǎo)思想的豐富和發(fā)展。只有對(duì)政治理論的學(xué)習(xí)保持持續(xù)不斷的熱情，深刻地學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)其精神內(nèi)涵，才能保障我們的工作不偏離正確的政治方向，保持執(zhí)政為民的性質(zhì)。
    法院工作是專業(yè)性極強(qiáng)的工作，司法的實(shí)質(zhì)是將法律理論運(yùn)用于具體的社會(huì)實(shí)踐，因而扎實(shí)的法學(xué)理論知識(shí)是成為一名合格的司法工作人員的重要前提。只有在工作中不斷地加強(qiáng)法學(xué)理論的學(xué)習(xí)，才能為自己做好本職工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    社會(huì)是一個(gè)大學(xué)堂。作為一名公務(wù)員，要經(jīng)常性地和社會(huì)打交道。與各種各樣的人交往，從某種程度上可以決定一個(gè)人工作的成功和失敗。因而，豐富的社會(huì)知識(shí)是工作順利開(kāi)展的潤(rùn)滑劑。只有以海納百川的開(kāi)闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí)，才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進(jìn)自己工作的順利開(kāi)展。
    自參加工作后，我繼續(xù)保持自己在學(xué)生時(shí)代養(yǎng)成的讀書(shū)看報(bào)的習(xí)慣，在工作之余，每天堅(jiān)持一定時(shí)間的自學(xué)，以了解和吸收最新的信息。積極參加高院和區(qū)委、區(qū)政府組織的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以及寶山青年論壇，在各項(xiàng)培訓(xùn)中積極完成項(xiàng)目任務(wù)，參與各種小組活動(dòng)，了解區(qū)情，熟悉業(yè)務(wù)，樹(shù)立事業(yè)心。對(duì)工作和生活進(jìn)行經(jīng)常性的反思和總結(jié)，在生活中學(xué)習(xí)生活，在工作中學(xué)習(xí)工作，在理論學(xué)習(xí)中關(guān)注理論的實(shí)踐特性，在實(shí)踐中對(duì)實(shí)踐進(jìn)行理論反思，以提高實(shí)踐活動(dòng)的品格。
    二、努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
    理論是灰色的，生活之樹(shù)常青，只有將理論諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
    從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種.種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
    雖然自己是法律科班出身，并且取得了國(guó)家司法職業(yè)資格，但走上工作崗位之后，發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)校所學(xué)的理論與實(shí)踐還是存在很大差距，我在工作中，虛心向單位同事學(xué)習(xí)，以不斷加深對(duì)工作性質(zhì)和方法的認(rèn)識(shí)。雖然，我獲得了國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)資格，但是平時(shí)不太注重基本技能的訓(xùn)練，打字速度較慢，我利用下班時(shí)間和節(jié)假日到網(wǎng)吧練習(xí)打字，在較短的時(shí)間內(nèi)，適應(yīng)了工作的需要。20__年半年的時(shí)間我經(jīng)手處理案件120件，已經(jīng)較為熟悉法院刑事審判書(shū)記員工作的環(huán)節(jié)和流程。
    做事先做人。一個(gè)黨員和公務(wù)員的個(gè)人形象直接影響著人民群眾對(duì)黨和國(guó)家的形象的認(rèn)識(shí)。一個(gè)法院工作人員的形象直接關(guān)系著人們對(duì)司法公正的判斷。高尚的人格獲得人民群眾認(rèn)可的條件。我在工作中，始終注意對(duì)自己人格的塑造，勤奮工作，謙虛謹(jǐn)慎，對(duì)待當(dāng)事人和顏悅色，以禮相待，自覺(jué)以一名國(guó)家公仆的角色來(lái)要求自己。
    三、扎根群眾，在服務(wù)基層的活動(dòng)中踐行黨員先進(jìn)性。
    今年三月份，我作為新招錄公務(wù)員在區(qū)委組織部的統(tǒng)一安排下到__掛職鍛煉。在上島鍛煉的三個(gè)月的時(shí)間里，我們按照區(qū)委組織部的總體部署和橫沙鄉(xiāng)政府的具體安排，結(jié)合我們掛職各村的實(shí)際情況，精心組織，認(rèn)真協(xié)調(diào)，深入群眾，扎根基層，了解基層實(shí)際情況，學(xué)習(xí)群眾工作方法，磨練個(gè)人意志品質(zhì)。在服務(wù)基層的同時(shí)，自覺(jué)促進(jìn)自身工作能力的提高和精神境界的升華。
    我在__，全面協(xié)助村主任的工作。在這段時(shí)間里，我全面參與了村里的基層建設(shè)、招商引資、法制宣傳、糾紛調(diào)解以及社會(huì)保障等工作，并學(xué)習(xí)了一批涉農(nóng)政策法規(guī)，對(duì)農(nóng)村基層組織的法理架構(gòu)和運(yùn)作機(jī)理有了初步的了解，也學(xué)到了不少群眾工作的方法，對(duì)今后在法院的工作多有助益。在上島鍛煉的這段時(shí)間里，我擔(dān)任鍛煉小組組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)小組內(nèi)的組織和協(xié)調(diào)，正是我們?cè)\視團(tuán)隊(duì)的力量，使我們克服了鍛煉過(guò)程中所遇到的不少困難，贏得了橫沙鄉(xiāng)和組織部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    我們?cè)趰u上鍛煉的這段時(shí)間，正好是保持_先進(jìn)性教育進(jìn)行得如火如荼的時(shí)間，我們克服了交通不便的困難，積極參加院里的相關(guān)活動(dòng)。通過(guò)這個(gè)階段的學(xué)習(xí)，我深切地感覺(jué)到思想境界有了較大的提升。同時(shí)，為了將這次活動(dòng)進(jìn)行得深入、徹底，我們根據(jù)組織部的部署，在島上成立了保持_先進(jìn)性教育活動(dòng)學(xué)習(xí)小組，根據(jù)院里的進(jìn)度，認(rèn)真完成了規(guī)定動(dòng)作和自選動(dòng)作。并以此為契機(jī)，從保持黨員先進(jìn)性的高度去認(rèn)識(shí)上島鍛煉活動(dòng)，將上島鍛煉作為保持黨員先進(jìn)性、踐行黨員先進(jìn)性的舞臺(tái)。從而提升了這次上島鍛煉的意義。
    一年的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了，是開(kāi)端也是結(jié)束。所以寫(xiě)了這份畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，權(quán)當(dāng)給自己一個(gè)交待。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，永葆_的先進(jìn)性。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇九
    “沒(méi)有實(shí)習(xí)，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”，只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有那種超乎平常的感覺(jué)。我與社會(huì)的接觸并不多。在這次的實(shí)習(xí)中，我更好的接觸了這個(gè)社會(huì)，了解了這個(gè)社會(huì)。我想在我畢業(yè)之后走上社會(huì)的時(shí)候能夠更好的找到生活的重心。實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)，但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。所以這個(gè)假期，我選擇了兼職，在肯德基做了一個(gè)月的工作，這不到兩個(gè)月的時(shí)間，讓我獲益良多。
    總的說(shuō)來(lái)，這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)鍛煉了自身的社會(huì)活動(dòng)能力，了解樂(lè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)，從實(shí)習(xí)中拉進(jìn)了與社會(huì)的距離，認(rèn)清一些社會(huì)問(wèn)題，看到好多美好的，丑陋的社會(huì)現(xiàn)象，在社會(huì)大課堂里，經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面，檢驗(yàn)知識(shí)，培養(yǎng)能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。剛進(jìn)肯德基的第一天，我以為這是一項(xiàng)很容易的工作，服務(wù)員們點(diǎn)點(diǎn)餐，收收盤(pán)子，做做清潔。
    可是等我正真接觸到這些工作的時(shí)候，才真正知道這一切是多么的不容易啊。
    俗話說(shuō)：“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功?！蔽覀冎豢吹近c(diǎn)膳員流暢的點(diǎn)餐，卻不知道這一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作他們要付出多少。
    他們要記住眾多變幻不同的電腦界面，我的記性不差，要背出這些條條框框以及菜單等都不是難事。但收銀不是在學(xué)校做考卷，死記硬背不能解決實(shí)際問(wèn)題。
    第一次上柜臺(tái)我收銀不能很好的做到收銀七步驟，而且?guī)煾抵皇墙o你做最簡(jiǎn)單的講解，肯德基眾所周知的就是快，我沒(méi)有想到的是帶徒弟也是這么快，三天就出師。速度是他們一直強(qiáng)調(diào)的，顧客在進(jìn)入5秒鐘內(nèi)要受到招呼;對(duì)每一位顧客的配餐要在1分鐘內(nèi)完成;每位顧客排隊(duì)購(gòu)買餐點(diǎn)的時(shí)間都應(yīng)該在5分鐘以內(nèi)。這些明確的數(shù)字標(biāo)志著一旦穿上制服，站到柜臺(tái)上，一切行動(dòng)都必須是迅捷的，不能有半點(diǎn)拖沓。
    但是在呆了幾天之后，我選擇了去大廳。我想這里是最適合我的工作。
    在柜臺(tái)上，我看到的只是機(jī)械的語(yǔ)言。在這兩個(gè)月中，我更多的體會(huì)到賺錢的不易，以及現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷。
    大學(xué)只是個(gè)象牙塔，太單純了。所以當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)之后，很多人都崩潰了。
    所以我覺(jué)得這是一個(gè)給我鍛煉的機(jī)會(huì)。每一位新人的到來(lái)，在這里都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)相當(dāng)困難的時(shí)期。在這里，老員工會(huì)依仗自己的老資歷對(duì)新員工呼來(lái)?yè)Q去，我想到了放棄，可是很多人告訴我，現(xiàn)在的狀態(tài)只是將來(lái)進(jìn)入職場(chǎng)的一個(gè)縮影，所以，我無(wú)論如何都堅(jiān)持了下來(lái)。
    家喻戶曉，肯德基是快餐食品，強(qiáng)調(diào)速度是它的一個(gè)重要的特色。作為餐廳的服務(wù)員，位顧客提供最快捷的服務(wù)是從上班第一天起就被重復(fù)強(qiáng)調(diào)的。
    在肯德基，這個(gè)“快”字不再是粗略的定性詞語(yǔ)，而被賦予了斷定的量化尺度――顧客在進(jìn)入5秒鐘內(nèi)要受到招呼;對(duì)每一位顧客的配餐要在1分鐘內(nèi)完成;每位顧客排隊(duì)購(gòu)置餐點(diǎn)的時(shí)間都應(yīng)當(dāng)在5分鐘以內(nèi)。這些明白的數(shù)字標(biāo)記著一旦穿上制服，所有舉動(dòng)都必須是迅捷的，不能有半點(diǎn)拖拉。要想在最短的時(shí)間完成批的工作，時(shí)間的合理支配就顯得尤為主要。而我播種做多的就是對(duì)時(shí)間的利用。
    我在肯德基的時(shí)候，培訓(xùn)“yes”的服務(wù)立場(chǎng)是每個(gè)新員工的必備考察內(nèi)容。重要就是“微笑，眼光凝視，打召喚!”要在1顧客進(jìn)來(lái)分開(kāi)餐廳時(shí)，2點(diǎn)餐時(shí)，3需要輔助時(shí)總之就是隨時(shí)隨地……詳細(xì)就是面對(duì)客人學(xué)會(huì)打招呼。我的師傅給就專門(mén)讓我站在門(mén)口區(qū)域歡送客人，面帶微笑對(duì)每一位客人都說(shuō)“你好，歡迎光顧肯德基?！蔽业男郧樵瓉?lái)就偏內(nèi)向，這樣的機(jī)遇確切一大錘煉。除此之外物我的隨時(shí)整理餐盤(pán)，給客人提供須要的服務(wù)，比方供給餐巾紙、醬包、寶寶椅等等。
    在實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)社會(huì)、增長(zhǎng)才干、提高自身素質(zhì)、為日后真正走進(jìn)社會(huì)鋪定基石。我現(xiàn)在理解了學(xué)院為什么一直強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)我們社會(huì)實(shí)習(xí)能力。在那里，我學(xué)到許多書(shū)本上所沒(méi)有的社會(huì)實(shí)習(xí)知識(shí)，體會(huì)到了工作的一些難處，學(xué)會(huì)了如何處世，怎樣把事我們?cè)鯓硬拍馨咽虑樽鰧?duì)做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎(chǔ)。我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì)，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?我想我們確實(shí)該好好思考一下我們的將來(lái)了!
    回到校園的我已經(jīng)懂得了什么才叫自食其力，什么才叫社會(huì)的殘酷了，在實(shí)習(xí)中更好的鍛煉自己，我堅(jiān)信自己能夠得到更多的進(jìn)步。以往我對(duì)自己的未來(lái)并沒(méi)有什么特別的關(guān)注，可是現(xiàn)在我已經(jīng)對(duì)自己的將來(lái)極度的關(guān)心了，我相信自己會(huì)在不斷的努力下取得更好的進(jìn)步的，只要自己不斷的努力，我堅(jiān)信自己能夠成功。在實(shí)習(xí)中我還認(rèn)識(shí)了很多的同事，我相信我會(huì)在今后的日子中過(guò)的更好的，因?yàn)槲乙恢倍荚谂?
    在肯德基無(wú)論是冷凍的原料還是做好的產(chǎn)品都有保鮮期。過(guò)了保鮮期全部都要廢棄，對(duì)時(shí)間要求很嚴(yán)厲。在我工作期間就有一位族長(zhǎng)因?yàn)槭褂昧诉^(guò)保鮮期的原料被開(kāi)革。每個(gè)總配都必須記住所需東西的時(shí)間。比如做好的漢堡、盛到碗里的粥保鮮期都是15分鐘。解凍的東西記憶的內(nèi)容更多。剛開(kāi)始我逝世記硬背也記不下來(lái)，每次都需要看筆記，延誤良多時(shí)間。后來(lái)我聯(lián)合記憶法則開(kāi)展充分的聯(lián)想，記住了許多無(wú)關(guān)系的東西。
    一輩子是場(chǎng)修行，短的是旅行，長(zhǎng)的是人生。
    旅行，能讓你遇到那個(gè)更好的自己。
    目的地，永遠(yuǎn)不會(huì)是一個(gè)地點(diǎn)，而是一個(gè)新的是視角。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇十
    xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有xx、xx，xx等，共九種車型。
    1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
    3，開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。
    4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    布線。
    現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
    裝儀表和工作臺(tái)。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
    總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
    這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
    實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇十一
    這學(xué)期，在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下，我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參與和開(kāi)展教學(xué)研究活動(dòng)，完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段，為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
    一、完成的工作和取得的成就：
    1、在開(kāi)學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定，分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。
    2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作，多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末，大部分相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成，剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門(mén)和老師來(lái)完成。
    3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng)，組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備，聽(tīng)取大師們的介紹，并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。
    4、企業(yè)開(kāi)設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多，比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤(pán)拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車庫(kù)的主人來(lái)教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過(guò)各種實(shí)訓(xùn)操作，學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高，取得了良好的效果。
    二、學(xué)校建設(shè)。
    為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化，近年來(lái)學(xué)校大力開(kāi)展實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)是汽車維修和教師培訓(xùn)。
    每學(xué)期開(kāi)學(xué)時(shí)，根據(jù)上級(jí)部門(mén)的教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本群體的教研活動(dòng)計(jì)劃，并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級(jí)部門(mén)組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式，努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
    三是加強(qiáng)校本研究，積極開(kāi)展汽車維修專業(yè)課程改革。
    近年來(lái)，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，進(jìn)行廣泛研究，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)幾年的研究，取得了良好的效果。
    目前，汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況，10―20人一個(gè)小班一個(gè)模塊，多個(gè)培訓(xùn)模塊（包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。）每學(xué)期都精心設(shè)計(jì)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。
    當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小，還有很多不足。我們將來(lái)需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。
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    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇十二
    一、實(shí)習(xí)目的：
    觀察了解動(dòng)物的分布屬性、生活習(xí)性；認(rèn)識(shí)環(huán)境對(duì)動(dòng)物生存的影響；加深理解動(dòng)物形態(tài)結(jié)構(gòu)與功能相統(tǒng)一的意義；學(xué)會(huì)識(shí)別與分類動(dòng)物。
    二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
    20__年_月_日至20__年_月_日。
    三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
    _海洋大學(xué)水生生物博物館、_硇洲島、_森林公園、_香江野生動(dòng)物世界、_長(zhǎng)隆夜間動(dòng)物世界。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
    觀察認(rèn)識(shí)水生生物、陸生生物，以小組為單位進(jìn)行動(dòng)物標(biāo)本采集和制作；搞清本地動(dòng)物的分布類型與特點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)習(xí)記錄并總結(jié)。
    五、實(shí)習(xí)生：
    生化院生物科學(xué)20__級(jí)本科班_。
    總體概況：20__年7月3日至7月15日，我們20__級(jí)生物本科進(jìn)行了為期兩周的動(dòng)物實(shí)習(xí)。在本次的實(shí)習(xí)中，我們進(jìn)行了_海洋大學(xué)水生生物博物館的參觀與學(xué)習(xí)、_的水生生物標(biāo)本的采集、森林公園的陸生動(dòng)物標(biāo)本的采集、_香江野生動(dòng)物世界、_長(zhǎng)隆夜間動(dòng)物世界的參觀與考察。其中，_由于處于南亞熱帶和北亞熱帶的交界地區(qū)，且三面臨海，氣候條件優(yōu)越，動(dòng)物資源特別是海洋動(dòng)物資源豐富，故我們選取了_作為水生生物的重點(diǎn)實(shí)習(xí)地；_的兩大動(dòng)物園，更是集中了大量野生動(dòng)物，特別是具代表的珍貴動(dòng)物品種不少，對(duì)我們的實(shí)習(xí)具有重要意義而成為了我們觀察陸生動(dòng)物的首選。
    分述：
    一、_海洋大學(xué)水生生物博物館：20__年7月4日，我們參觀了_海洋大學(xué)水生生物博物館。一是認(rèn)識(shí)水生生物的形態(tài)結(jié)構(gòu)特征；二是為水生生物標(biāo)本的采集制作做準(zhǔn)備。
    _的水生生物博物館內(nèi)設(shè)鯨類、魚(yú)類、貝類、海藻類、蝦蟹類、棘皮動(dòng)物、腔腸動(dòng)物等12間陳列室。由于時(shí)間關(guān)系，我們主要參觀和認(rèn)識(shí)動(dòng)物部分，故我對(duì)動(dòng)物觀察作記如下：
    （一）博物館一樓大廳陳列著哺乳類鯨目的標(biāo)本，其中有一具鯨的骨骼和小型抹香鯨、海豚的浸漬標(biāo)本。
    （二）魚(yú)類陳列室陳列了將近900種魚(yú)類標(biāo)本，它們基本都是來(lái)自全國(guó)海域及內(nèi)陸水域?，F(xiàn)將較有代表的列出：
    軟骨魚(yú)類：板鰓綱鰩形總目的電鰩；全頭亞綱的黑絨琨鮫。
    硬骨魚(yú)類輻鰭亞綱：硬鱗總目鱘形目的中華鱘和白鱘；鯉形總目的煙脂魚(yú)、青魚(yú)、草魚(yú)、鰱魚(yú)、鳙魚(yú)、鯉魚(yú)、鯽魚(yú)等；銀漢魚(yú)總目的燕鰩魚(yú)；鱸形總目的海龍、海馬、帶魚(yú)、鱸魚(yú)、鰈、鰨、鲆等。
    （三）貝類陳列室亦有各種形態(tài)的貝類。
    腹足綱：鮑、釘螺、寶貝、玉螺、唐冠螺、芋螺、骨螺等。
    瓣鰓綱：珍珠貝、蛤、江瑤、牡蠣、庫(kù)氏硨磲、海筍等。
    （四）蝦蟹類陳列室主要為甲殼綱，如對(duì)蝦、米蝦、毛蝦、螯蝦、龍蝦、鼓蝦，青蟹、饅頭蟹、蜘蛛蟹、豆蟹等。
    通過(guò)對(duì)_水生博物館的參觀，我們不僅了解到我國(guó)水產(chǎn)資源的豐富，更對(duì)各種水生動(dòng)物有了真實(shí)、細(xì)切的形態(tài)結(jié)構(gòu)了解，對(duì)我們動(dòng)物知識(shí)的掌握鞏固有重要的深化作用，對(duì)我們下一階段的標(biāo)本采集與制作有指導(dǎo)意義。
    二、硇洲之行：20__月_至_日，我們到_島進(jìn)行實(shí)習(xí)考察，對(duì)_島的南港、北港進(jìn)行了實(shí)地考察，并進(jìn)行了海生動(dòng)物標(biāo)本的采集、制作。
    在考察中，我們見(jiàn)得較多的有：
    1、軟體動(dòng)物有石鱉、寶貝、芋螺、釘螺、毛蚶、牡蠣等；
    2、節(jié)肢動(dòng)物有甲殼綱的各種蟹、肢口綱的鱟等；
    3、棘皮動(dòng)物有海參、海膽和海星等。
    此外，我們協(xié)助老師進(jìn)行石鱉的習(xí)性考察和采集工作；還采集到一種似沙蟲(chóng)狀、乳白色，較透明的未知物供老師研究。
    在_島的實(shí)習(xí)中，我們不僅見(jiàn)到許多活生生的動(dòng)物，更由于標(biāo)本的具體采集與制作，讓我們學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)；而且這次是野外實(shí)習(xí)，采取小組負(fù)責(zé)制，故無(wú)論在野外生存能力還是團(tuán)結(jié)協(xié)作方面，都得到了展現(xiàn)和提高。
    三、森林公園：20__月_日，我們到_森林公園進(jìn)行陸生生物的考察學(xué)習(xí)與標(biāo)本采集。
    在森林公園，我們主要進(jìn)行了昆蟲(chóng)標(biāo)本特別是蝴蝶標(biāo)本的采集。采到的有梨花遷粉蝶、青鳳蝶、斑鳳蝶、達(dá)摩鳳蝶、寬邊小黃粉蝶等，除這些外，我們還采到石龍子、蜻蜓、蜂等。
    _月_日到_日，我們對(duì)前幾天所采集的標(biāo)本進(jìn)行整理。野外所采集標(biāo)本由于條件限制，我們當(dāng)時(shí)只是進(jìn)行定型與保存的初步工作，標(biāo)本在試驗(yàn)室的整理才是關(guān)鍵。在實(shí)驗(yàn)室的幾天中，我們對(duì)標(biāo)本進(jìn)行了最終定型、填寫(xiě)采集標(biāo)簽、進(jìn)行標(biāo)名等，這些工作都是靠大家的協(xié)作完成的，故團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性又一次得到了體現(xiàn)。
    六、實(shí)習(xí)小結(jié)：
    這次實(shí)習(xí)我們達(dá)到了預(yù)期目的，對(duì)于加深動(dòng)物的認(rèn)識(shí)及其結(jié)構(gòu)與功能的一致性的了解亦有了更深的體會(huì)。此外，對(duì)動(dòng)物的其他知識(shí)及標(biāo)本的采集制作等技能亦得到了進(jìn)一步提高，所以實(shí)習(xí)是成功的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我對(duì)古語(yǔ)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”有了更真切深刻的認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)過(guò)程是難忘的，學(xué)到的東西是有用的，這將使我們終生受益。
    七、實(shí)習(xí)總結(jié)：
    在以后的生活學(xué)習(xí)中，有了這一次的實(shí)習(xí)為基礎(chǔ)，我相信我是能夠深切的認(rèn)識(shí)到自己的不足，這是一種很好的進(jìn)步，我能夠提高自己，有了憑借，我很欣慰。
    在將來(lái)我畢業(yè)工作以后，我相信我會(huì)一直記得這次實(shí)習(xí)的，因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)對(duì)我的影響真的很大，積極的影響。我一定會(huì)記得的！
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇十三
    “光陰似箭，日月如悛”，時(shí)間真是過(guò)得太快了，不知不覺(jué)一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)去了。
    汽車的整體構(gòu)造，各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時(shí)，也為自己的將來(lái)打好基礎(chǔ)。
    在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí)；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
    在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。“保養(yǎng)”二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，如果要做起來(lái)，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。
    首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來(lái)，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái)，放在干凈的紙板上，看看車盤(pán)有無(wú)須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤(pán)相連的直接桿和橫拉桿，在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷、彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
    汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái)，氣尿清吹干凈再裝上。如果問(wèn)題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
    這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí)，由于時(shí)間有限，我就先說(shuō)到這兒。對(duì)于汽車修理、保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇十四
    根據(jù)學(xué)校教學(xué)計(jì)劃的要求和我校的實(shí)際情況，在學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)處的精心組織和領(lǐng)導(dǎo)下，xx級(jí)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生在20xx年上期完成了為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要課程。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能強(qiáng)化訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生深入調(diào)查研究、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)活動(dòng)能力和組織能力。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解工作與學(xué)習(xí)的差異，實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換，為學(xué)生順利走上工作崗位打下牢固的基礎(chǔ)。6月中旬圓滿的完成了各項(xiàng)工作，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。學(xué)生通過(guò)此次實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，對(duì)本專業(yè)的內(nèi)涵及應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識(shí)，拓寬了知識(shí)面，是理論和實(shí)踐相結(jié)合的很好機(jī)會(huì)，并對(duì)就業(yè)工作有一定的指導(dǎo)作用。學(xué)生實(shí)習(xí)的同時(shí)，專業(yè)教師深入企業(yè)調(diào)研、實(shí)習(xí)巡查指導(dǎo)、校外教學(xué)，及時(shí)地深入企業(yè)、學(xué)生崗位當(dāng)中，了解學(xué)生實(shí)習(xí)情況，結(jié)合實(shí)地巡查指導(dǎo)，取得了較好效果，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
    云陽(yáng)縣永和汽修廠，云陽(yáng)縣鴻發(fā)汽修廠，云陽(yáng)縣長(zhǎng)通汽修廠。
    20xx年2月25日至20xx年6月15日。
    實(shí)習(xí)采用分組集中式的實(shí)習(xí)方式，學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動(dòng)，指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，由于修理廠不能接受過(guò)多的學(xué)生，將學(xué)生分為三個(gè)組，每個(gè)修理廠5～6名學(xué)生。考慮各個(gè)修理廠均有其特殊性，為了使學(xué)生能在有限的時(shí)間接觸更多的東西，實(shí)習(xí)中期對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的工地進(jìn)行輪換。
    實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運(yùn)行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的.能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù)，認(rèn)識(shí)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特征，握常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電設(shè)設(shè)備的常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
    整個(gè)實(shí)習(xí)分為三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、實(shí)習(xí)階段和總結(jié)階段。
    準(zhǔn)備階段包括實(shí)習(xí)安全合同的鑒定、實(shí)習(xí)動(dòng)員、工作服的購(gòu)買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備；相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備；實(shí)習(xí)分組，并選定了實(shí)習(xí)組長(zhǎng)。
    2月26日全體實(shí)習(xí)學(xué)生召開(kāi)了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，指導(dǎo)老師在會(huì)上就實(shí)習(xí)目的和意義、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)安排、實(shí)習(xí)成績(jī)考核辦法等問(wèn)題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個(gè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)。
    2月27日實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)。
    實(shí)習(xí)過(guò)程中我們通過(guò)跟班實(shí)習(xí)、專題講座、座談會(huì)等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力；實(shí)踐動(dòng)手能力；深入了解社會(huì)，綜合分析處理問(wèn)題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)。
    實(shí)習(xí)結(jié)束，根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)日記，實(shí)習(xí)報(bào)告，企業(yè)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)，教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個(gè)等級(jí)評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。
    實(shí)習(xí)時(shí)部分學(xué)生不是很感興趣，僅僅是開(kāi)始時(shí)有些新鮮感，沒(méi)有對(duì)專業(yè)的熱愛(ài)。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的問(wèn)題，使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，對(duì)實(shí)習(xí)的效果有一定影響。
    通過(guò)四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)目標(biāo)，對(duì)所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識(shí)，初步實(shí)現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的目標(biāo)，同時(shí)，對(duì)來(lái)年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇十五
    作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)， 作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)， 長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒(méi)有半點(diǎn)猶豫告訴他說(shuō) 不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點(diǎn)了點(diǎn)頭， 來(lái)。
    他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說(shuō)讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來(lái)接你 過(guò)了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們 們。 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主任， 傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和
    生活
    。
    經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的， 還 用處， 比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的， 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的， 有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚(yú)鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚(yú)鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤(pán) 總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤(pán)卸下來(lái)， 總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤(pán)卸下來(lái)，是一 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器， 診斷電腦 5052a， 在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 ，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)， 都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用 到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
    這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)， 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有 qa 字母的為干荷式蓄電池。
    買蓄電池時(shí)看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 年免維護(hù)的 所以電池過(guò)了兩年就應(yīng)該換了不 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們
    愛(ài)
    車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 所以 愛(ài)車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實(shí)際上， 公里換一次，就是說(shuō)， 實(shí)際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說(shuō)，保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。
    當(dāng)然， 換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好， 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好， 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。
    訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了， 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門(mén)，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)， 然后是清洗節(jié)氣門(mén)，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得 見(jiàn)摸得著，功夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。 見(jiàn)摸得著，功夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來(lái)說(shuō)，并不算什么， 元來(lái)說(shuō)，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門(mén)， 三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門(mén)，問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用， 那 吊瓶”雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用 但絕 問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用， 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)， 像清洗抽油煙機(jī) 對(duì)療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心， 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
    換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了， 以堅(jiān)持到 10 萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需 升左右。
    要機(jī)油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置， 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn) 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升 了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。
    這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。 每個(gè)修理廠招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。 算出來(lái)了， 四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容。 項(xiàng)內(nèi)容。
    但修理工的算術(shù)都一般， 算出來(lái)了， 但修理工的算術(shù)都一般， 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因?yàn)橛?90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， 去。有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，在后輪附近表演 有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候， 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價(jià)錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰，而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個(gè)電腦屏幕。 懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候， “ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候， 字樣我們總看得明白的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的 那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的。 “ok” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講， 剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講，剎車片和剎車盤(pán)的更換頻率以 2： 為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤(pán)。 1 為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤(pán)。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤(pán)， 每次都要為你換剎車盤(pán)，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤(pán)。 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警， 我們就會(huì)比較緊張。
    其實(shí)這時(shí)， 遇到汽車的 abs 系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警， 我們就會(huì)比較緊張。 其實(shí)這時(shí)， abs 本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題，比如線頭開(kāi)焊、 本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題，比如線頭開(kāi)焊、 出現(xiàn)小問(wèn)題 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了， 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了， 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。 有時(shí)是傳感器壞了， 多元換個(gè)傳感器也就可以了。 有時(shí)是傳感器壞了，100 多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不 總成，那可就得花上千元了。 動(dòng)就換個(gè) abs 總成，那可就得花上千元了。
    發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病” 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕 的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 也許只是處理一下氣門(mén)油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門(mén)油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到 10 萬(wàn)-15 萬(wàn)公里以后，感到車走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。 萬(wàn)公里以后，感到車走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。
    修理廠還有既掙錢又掩人耳目的`一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。除了剛才 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 比如，要換一個(gè)水泵， 比如，要換一個(gè)水泵，有的地方標(biāo)價(jià) 220 元，有的地方只標(biāo) 180 元。 元的店修完之后， 你在標(biāo) 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時(shí)皮帶， 你一看報(bào)價(jià)單， 泵要拆下正時(shí)皮帶，拆皮帶工費(fèi) 100 元。你一看報(bào)價(jià)單，還真有這 一項(xiàng)，也就啞口無(wú)言了。實(shí)際上， 一項(xiàng)，也就啞口無(wú)言了。實(shí)際上，這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換 水泵的工費(fèi)里面的，他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià)，就是用低價(jià)吸引不注意或是不 泵的工費(fèi)里面的，他分開(kāi)來(lái)報(bào)價(jià)， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō)， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說(shuō)，被欺騙的感 覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天。 覺(jué)也要獨(dú)自消化幾天。
    “拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。
    拉高速， 相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速，一般是指 新車過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車。 新車過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作， 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)， 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)?新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過(guò)拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。 的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。 在路況允許的情況下， 甚至更高。 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開(kāi)到了 140km/h 甚至更高。 這不能叫拉高速，充其量叫做開(kāi)高速。 這不能叫拉高速，充其量叫做開(kāi)高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 隨著擋位的升高， 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。 當(dāng)掛到最高擋位時(shí)， 隨著擋位的升高， 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。 當(dāng)掛到最高擋位時(shí)， 時(shí)速下， 2500-----3000 若車輛時(shí)速在 100km 時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2500---3000 轉(zhuǎn)。 而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒(méi)有讓它們快速得做功。 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒(méi)有讓它們快速得做功。
    真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 速拉到 5000 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 達(dá)到拉高速的意義。 達(dá)到拉高速的意義。 要說(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)， 要說(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要 加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛， 加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅 速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法，但如操作 速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法， 不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把
    安全
    放在首位。 不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。
    擋換手動(dòng)擋需要停車換擋? 手自一體 d 擋換手動(dòng)擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣， 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)又可選用 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)。 自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺(jué)。 兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的 切換的， 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 兩種感覺(jué)是可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從 d 擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入， 完全不必停車操作。 完全不必停車操作。 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪， 為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位， 而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng) 擋。
    擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛， d 擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛，變速箱電 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。 腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。無(wú)非就是自動(dòng)換檔 功能沒(méi)有了，改成手動(dòng)完成而已。 功能沒(méi)有了，改成手動(dòng)完成而已。 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢? 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的。 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的?？?是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友 怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。 購(gòu)置完新車的朋友， 是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友，怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還
    怎樣
    磨合? 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部 件在工作，并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。 件在工作，并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。 新車加上抗磨劑不但毫無(wú)用處， 新車加上抗磨劑不但毫無(wú)用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速 無(wú)力等現(xiàn)象。 無(wú)力等現(xiàn)象。 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員， 在加油站經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的， 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提 要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些 添加劑。況且在跑高速時(shí)， 輛勻速行駛本身就是最省油。 添加劑。況且在跑高速時(shí)，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說(shuō)新車的噴油嘴 沒(méi)有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 沒(méi)有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。 一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來(lái)清 對(duì)還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒(méi)有任何意義。
    不知不覺(jué)中來(lái)首期汽修三場(chǎng)已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了 ，在這期間知道 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。 這都要感謝我的師兄， 平日里 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。 這都要感謝我的師兄， 我們是好兄弟好朋友， 在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知 我們是好兄弟好朋友， 識(shí)。 這周是我?guī)熜值纳眨?他說(shuō)邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯， 我 這周是我?guī)熜值纳眨?他說(shuō)邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯， 說(shuō)好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些
    關(guān)于
    汽車的事， 說(shuō)好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事，老款 b5 和 b6 我們聊到了一些關(guān)于汽車的事 開(kāi)頭的，師兄說(shuō); 為什么是 b 開(kāi)頭的，師兄說(shuō); 因?yàn)?passt 叫 b5 是因?yàn)樗牡乇P(pán)標(biāo) 的標(biāo)準(zhǔn)， 的標(biāo)準(zhǔn)， 準(zhǔn)達(dá)到了 b5 的標(biāo)準(zhǔn)，邁騰叫 b6 是因?yàn)樗_(dá)到了 b6 的標(biāo)準(zhǔn)，今年 七月份還會(huì)推出新邁騰 b7 和 b7l，只有在中國(guó)才會(huì)有 b7l 因?yàn)橹?，
    其他
    國(guó)家都沒(méi)有。 國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國(guó)市場(chǎng)推出 b7l 其他國(guó)家都沒(méi)有。 可見(jiàn)汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。 可見(jiàn)汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。 我想了想說(shuō); 我想了想說(shuō);一汽大眾 cc 也是邁騰的地盤(pán)和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不 是大眾 cc 應(yīng)該也叫 b6。他手;不是，大眾 cc 的地盤(pán)是根據(jù) cc 這款 。他手;不是， 車有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤(pán)所以不能稱之為 b6。 。 今天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心。 天我們很開(kāi)心為師兄過(guò)生日而開(kāi)心。 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 我從早上就開(kāi)始擦車間一 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。
    時(shí)進(jìn)行。
    它以緊固、 一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛到 1500~2000km 時(shí)進(jìn)行。它以緊固、潤(rùn) 滑為主。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有： 滑為主。
    一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有：
    1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作 、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢。 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)擦拭后應(yīng)無(wú)油垢、泥垢。 2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器，清除或排除各濾清器中 、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器， 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。
    3、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)、變速器、使其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。 、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤(pán)、變速器、 其潤(rùn)滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。
    4、潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前 、潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、 后鋼板彈簧銷及車門(mén)等各潤(rùn)滑部位，并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。 后鋼板彈簧銷及車門(mén)等各潤(rùn)滑部位，并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。
    5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖 、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身外部的連接螺栓與螺母， 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。
    6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。 、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。
    7、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門(mén)窗座椅。 、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門(mén)窗座椅。
    8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 9、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常; 、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常; 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。 10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤(rùn)滑備胎升降器各部位。 、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤(rùn)滑備胎升降器各部位。
    二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛 6000~8000km 是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)以檢 調(diào)整為中心， 對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況 查、 調(diào)整為中心， 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)， 能保持良好 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)， 的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外， 的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外， 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)， 一 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時(shí)間較長(zhǎng)， 般由保養(yǎng)工人實(shí)施。 般由保養(yǎng) 工人實(shí)施。 工人實(shí)施 進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前， 駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí) 進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前， 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量。 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量。 養(yǎng)質(zhì)量 駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主 要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有： 要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：
    1、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。 、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。
    2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門(mén)間隙。 、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門(mén)間隙。
    3、清洗各濾清器、機(jī)油盤(pán)、集濾器浮自總成等。 、清洗各濾清器、機(jī)油盤(pán)、集濾器浮自總成等。
    4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。 、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。
    5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。 、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。
    6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。 、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。
    三級(jí)保養(yǎng)周期一般為 36000~40000km，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后，為 ，是經(jīng)幾次二級(jí)保養(yǎng)后， 了鞏固和保持各個(gè)總成 組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。 在汽車行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。 在汽車行駛較長(zhǎng)里程后，對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門(mén)及調(diào)整間隙; 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門(mén)及調(diào)整間隙;對(duì) 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解 體，進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。必要是對(duì)車架和車身 進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。 進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。 進(jìn)行檢查、除銹、補(bǔ)漆等。 三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)性強(qiáng)， 三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)性強(qiáng)，一般應(yīng)由 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 專業(yè)保養(yǎng)工人完成。 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件) 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的 修是指 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全) 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命 的恢復(fù)性修理。 的恢復(fù)性修理。 而汽車小修是指： 用更換或修理個(gè)別零件的方法， 保證或恢復(fù)汽車工 而汽車小修是指： 用更換或修理個(gè)別零件的方法， 作能力的運(yùn)行性修理。 作能力的運(yùn)行性修理。
    等一下我一會(huì)兒叫車 們五月初交實(shí)習(xí)鑒定， 主任很痛快的告訴了說(shuō); 等一下我一會(huì)兒叫車 間經(jīng)理跟你說(shuō)然后然我等等給車間經(jīng)理打了個(gè)電話， 一會(huì)兒車間經(jīng)理 間經(jīng)理跟你說(shuō)然后然我等等給車間經(jīng)理打了個(gè)電話， 就來(lái)了， 主任告訴他情況后和我說(shuō); 你要先寫(xiě)一份實(shí)習(xí)感受我才能給 就來(lái)了， 主任告訴他情況后和我說(shuō); 你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)和蓋章。
    我說(shuō);好沒(méi)問(wèn)題明天我就交給您。他說(shuō); 你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)和蓋章。我說(shuō);好沒(méi)問(wèn)題明天我就交給您。他說(shuō);好。回家 之后我就開(kāi)始寫(xiě)關(guān)于實(shí)習(xí)的感受， 寫(xiě)了在車間學(xué)會(huì)了如何做保養(yǎng)如何 之后我就開(kāi)始寫(xiě)關(guān)于實(shí)習(xí)的感受， 修車。第二天我交給了主任，他說(shuō);好吧我給你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)明天來(lái)拿吧， 修車。第二天我交給了主任，他說(shuō);好吧我給你寫(xiě)評(píng)語(yǔ)明天來(lái)拿吧， 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表， 原來(lái)蓋 然后你再去公司蓋章就可以了。 今天我去公司拿實(shí)習(xí)鑒定表， 章還需要這么多的程序，原來(lái)這就是國(guó)企的工作模式。 章還需要這么多的程序，原來(lái)這就是國(guó)企的工作模式。 等拿回了實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了。 等拿回了實(shí)習(xí)鑒定表我就回去工作了。
    汽修畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇十六
    我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
    1、經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
    2、切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀。
    3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
    4、經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
    5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR>    擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
    （一）汽車保養(yǎng)。
    汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
    干凈汽車表面，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
    機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
    汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
    （1）正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
    （2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
    換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。